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【合同スレ/HONDA】CBR250R/CBR250RR 【MC41/MC51】 Part.7
- 1 :774RR:2022/12/31(土) 00:36:05.17 ID:LLEuE7B4.net
- どっちのスレもシンデたので
とりまテキトーに立てたぞ
愛車の悪口、屁みたいなプライドの突っ張り合い以外は何でも有りだ
街乗りライダーもプロレーサーも好き勝手に語りやがれ(๑•̀ㅂ•́)و✧
CBR250R(概要)
https://www.honda.co.jp/CBR250R/
CBR250RR(概要)
https://www.honda.co.jp/CBR250RR
CBR250R(主要諸元)
https://www.bikebros.co.jp/catalog/1/5_23/
CBR250RR(主要諸元)
https://www.bikebros.co.jp/catalog/1/5_16/
- 218 :774RR:2023/01/16(月) 16:58:03.18 ID:2tO9lhk7.net
- あくまでも今時点での予定だけどね
- 219 :774RR:2023/01/16(月) 18:11:41.57 ID:Bjsznq7m.net
- 23年型のMC51がGW迄に納車出来る人は去年のウチに予約した人。
4月以降の販売店割当台数は現時点では確定してないので全く未定との事。
3〜4月が一店舗に割当て3台程しかないからそのペースで推移するなら早期納車は望み薄。
- 220 :774RR:2023/01/16(月) 20:08:16.02 ID:cPCJHRG1.net
- >>177
ここ数日仕事忙しかった。遅レスすまんです。
ご指摘の通り、>>177さんのおっしゃる通りです。MC51で19台目(だったかな?)なんで、
べつにすぐ乗れなくても良いです。今でも忙しすぎて身体が足りないし。
それに慣らしは気温があがり陽が長くなる4月が身体楽なので、そういう意味もあります。
そもそもフルオプション+ガラスコーティングだから車体作るにも時間かかるので、ショップには
ゆっくりでいいです。と言ってます。
んで、数日違いで節約できるお金は節約。出すときは出すけど〆る時は〆る。
>>174
変人とはよく言われますね。でも出さなくて済むならそれに越したことはない。
たかが3600円けちって、回らない寿司を食べる派。
>>183
2月に入ってこない可能性が高いし、4月になっても入らない可能性がある。
ゆっくり納車整備していいと言われるのは助かる。
との事でした。
- 221 :774RR:2023/01/16(月) 20:10:49.32 ID:uMYsS2RD.net
- 予約待ちの人数を確認して予約した方がいいよ
MC52は発表直後の予約組で半年以上待っている人もいれば
一月たたずに納車な人もいる
入荷数が少ないので、人気な店のバックオーダーの後列に並んでしまった人は
それだけで数か月の待組確定
- 222 :774RR:2023/01/16(月) 22:14:54.61 ID:0XfG3c4p.net
- 22のグラファイト黒、今日見てきたけど明日買うことにしようかと。zx25Rより20万くらい安く買えそうだし
- 223 :774RR:2023/01/17(火) 02:14:47.01 ID:GKUNCugc.net
- 今年は雪が少ないが気温は低いので道路は塩カルで真っ白だ。
海水の20倍塩度だから天気良くてもバイクで走る気しない。
早く春になんねーかな。
- 224 :774RR:2023/01/17(火) 08:27:23.57 ID:GGHcgEzq.net
- 俺んとこも山沿いは4月入る迄塩カル&砂利だらけ。
- 225 :774RR:2023/01/17(火) 09:16:03.05 ID:XjrOTPWO.net
- ここ近年の塩カルの散布があまりにもひどい気がするね。あれ一袋20kg入りの奴が2500円もするのに
まいて欲しくない物にすごい税金かけてる気がする。
作業される方も夜だと深夜割増だろうし
- 226 :774RR:2023/01/17(火) 17:34:19.61 ID:lC8E2cJw.net
- >>222
艶クロはいいぞー
- 227 :774RR:2023/01/17(火) 17:49:48.35 ID:UBC/qwWn.net
- MC41前期です。このバイクはGPS速度とメーター速度で10%程ひらきがあるハッピーメーターなので速度調節が面倒なのと
高速道路での100km/h巡航を楽にしたいなと思いスプロケ交換を考えています。
フロントのスプロケ14→15丁に交換された方いらっしゃいませんか?加速力の落ち込みは?高速での伸びは?
宜しければ感想お聞かせ下さい。
(サーキット走行はしません、ソロツーがメインで遠出の帰りに高速乗るくらいです)
- 228 :774RR:2023/01/17(火) 17:56:23.68 ID:G2/PatkJ.net
- >>225
それは安い塩化ナトリウムかも知れんぞ
- 229 :774RR:2023/01/17(火) 18:08:01.55 ID:XB9NUHZl.net
- >>227
5~10%の誤差は今の車バイク両方ともデフォだぞ、車検に通る誤差範囲でハッピーメーターとは言わん
実測値よりあえて多めに表示してるのもスピード違反抑制しとるだけや
- 230 :774RR:2023/01/17(火) 18:57:07.06 ID:QJoUfoZI.net
- スプロケ上げても3速までかったるくなるだけだからやめとけ
- 231 :774RR:2023/01/17(火) 19:12:59.08 ID:XjrOTPWO.net
- >>229
前に俺も同じこといわれたけど、ほかのバイクや車は誤差がほとんどないよ。
ただ125のアドレスっていうスクーターはCBR250Rと同じぐらい有る
車検が通る通らないの話出はなくて、制限速度で走ってるつもりが実は遅くて後続に迷惑をかけてた
って話
- 232 :774RR:2023/01/17(火) 19:42:46.06 ID:cVYzzSjz.net
- ライディングモードと23のトラクションコントロールって何が違うの?
- 233 :774RR:2023/01/17(火) 19:57:56.04 ID:86bGRfQ1.net
- >>231
車でもバイクでもメーター誤差は法令でその範囲が決まってる
その中央値を取ると概ね5~10%オーバーになる
って、最近も書いた気がするけど…
というわけで実速に近い数字を表示するメーターというのは「狂ってる」ことになる
タイヤの摩耗は過大表示の方向だしね
- 234 :774RR:2023/01/17(火) 20:17:55.63 ID:XjrOTPWO.net
- >>233
誤差があるのはわかってるけど、誤差を小さくして欲しいって話
新品だったり磨耗してたりで変わることが多少はあるだろうけどさすがに6kmもかわらんでしょ
- 235 :774RR:2023/01/17(火) 20:24:04.44 ID:XjrOTPWO.net
- オイル交換のときにフィルターも交換したんだけど、フィルターカバーのボルトの締め付けトルクってサービスマニュアルに書いてない感じなんですが、どれくらいの強さでしめたらええんでしょうか?
- 236 :235:2023/01/17(火) 20:29:40.27 ID:XjrOTPWO.net
- >>235
ちなみにMC41の後期型です
書いてない場合は標準の締め付けトルクでいいのかな?
https://i.imgur.com/dG8mqfn.jpg
- 237 :774RR:2023/01/17(火) 20:50:56.57 ID:PX5rwnDU.net
- キュッと締めるくらい
- 238 :774RR:2023/01/17(火) 20:57:05.71 ID:Mzcu803y.net
- フィルターって10Nくらいだったような
- 239 :774RR:2023/01/17(火) 21:04:57.98 ID:lk9JBuJV.net
- エンジンオイルエレメントの締め付けは車もバイクも共通の手法で、手で限界まで回して3/4回転を工具で回す。
ちなみに締め付けトルクの数値はエレメント本体や箱に明記してある。
- 240 :774RR:2023/01/17(火) 21:15:20.97 ID:lk9JBuJV.net
- 大体、8〜12Nとトルク許容幅が広いので締め過ぎないレベルでOK。
目安は手で思い切り締めて工具でギュ〜ウッて感じ。
- 241 :774RR:2023/01/17(火) 22:36:58.92 ID:gZhXikPW.net
- >>234
速度によるけどメーター読み100キロ巡航してて6キロ差なら普通でしょ、完全に正常
自分の車でもそうだし、知り合いの車やMC41ではないが自分のバイクも大体それくらい
- 242 :774RR:2023/01/17(火) 22:38:43.25 ID:QrYALzE8.net
- GPS速度メーター付けときゃ解決でしょ
- 243 :235:2023/01/17(火) 22:40:24.85 ID:XjrOTPWO.net
- >>241
60km表示で54km
それぐらいだといいですよね
自分の所有してる他の車両もそんなもんですわ
車検が有る無しで決まりが緩かったりするのかな?
- 244 :774RR:2023/01/17(火) 22:48:35.95 ID:86bGRfQ1.net
- >>234
伝わってないかな…
要するに5~10%多めに表示するように法律で決まってるの
だから1割増し表示は正常ということ
- 245 :774RR:2023/01/17(火) 22:51:15.40 ID:gZhXikPW.net
- 60キロの6キロ差なら正常範囲だね、5~10%くらいが正常だから
- 246 :235:2023/01/17(火) 23:25:31.50 ID:XjrOTPWO.net
- >>244
いやだからそれはわかってるんだって、、、、
60km表示のときに
実測49kmを越えて61km未満はいいんですよ
だから60kmでもOKだし最近の車なら56km~58kmとか結構誤差をつめてある
- 247 :774RR:2023/01/17(火) 23:36:20.38 ID:oKOpWtxQ.net
- どうせメーターなんて気にせず本能のままに走るんやからええやんなんでも
- 248 :774RR:2023/01/17(火) 23:39:26.18 ID:UxJjMz3U.net
- ゴールド免許はペーパードライバーか運が良い奴とはよく言ったものだ
- 249 :774RR:2023/01/18(水) 00:10:14.32 ID:eROUx5Xz.net
- ちゃうで
取り締まりポイント意識してメリハリのある運転できるか如何かやで
- 250 :774RR:2023/01/18(水) 00:31:47.52 ID:R9LO8JNm.net
- 最終的には運だよ
- 251 :774RR:2023/01/18(水) 02:02:41.31 ID:fAA+8It1.net
- >>246
うちの10年以上乗ってる車もMC41も
去年の夏に買ったばかりの車も先月納車のMC52も
GPSの速度と比べるとだいたい同じような数字を表示するよ
つい調子に乗ってこんなのを作ってみた参考になればw
誤差の範囲は一律ではなく速度で変わるから、案外計算はややこしい
https://i.imgur.com/A9IPYKX.png
https://i.imgur.com/qlnFGRf.png
https://i.imgur.com/2xFUKUz.png
- 252 :774RR:2023/01/18(水) 02:11:15.11 ID:2meDx1co.net
- 実測値で越えたら違反取られるんだしそれくらいの速度差なら気にしなければいいのに
むしろ実測値に近いほうがヤバいと思うんだが
- 253 :774RR:2023/01/18(水) 06:52:08.00 ID:bSSsc6tZ.net
- メーター誤差なんてタイヤ違うだけで必ず変わるのにアホかいな。
タイヤメーカーのサイトで外径比べてみろ。
- 254 :774RR:2023/01/18(水) 06:53:38.72 ID:MCP9WTw3.net
- 教習所の急制動のテストで、ハッピーメーターを加味してメーター読み50kmで突っ込んだら怒られたの思い出した
- 255 :774RR:2023/01/18(水) 07:18:43.21 ID:ui7dUdhf.net
- 新型発売という名の大幅値上げきたね
- 256 :774RR:2023/01/18(水) 07:22:05.69 ID:9e6wtLay.net
- ZXより高くして買う人いるのかな
- 257 :774RR:2023/01/18(水) 07:30:52.96 ID:YdjPEgXY.net
- >>251
割合なのに何で速度が変わると数値変わるのですか?
あと速度が低い場合は然程でもないけれど、高速道路とかだと10%違うと大きいと思うのだけれど…
メーター 実速
40kmh 36kmh
100kmh 90kmh
因みにうちの乗用車で3%、軽自動車で6%表示でした。
- 258 :774RR:2023/01/18(水) 07:54:10.64 ID:1k58Ijbr.net
- mc41前期での質問なんですが、HRC書き換えツールはHRCのECUのみの対応なんでしょうか?
何卒よろしくお願いいたします
- 259 :774RR:2023/01/18(水) 07:54:22.45 ID:yzSYLY4N.net
- だからタイヤ外径の差だよ。
同じインチサイズで同じ扁平率でも太さ違うと外径変わるから。
メーターメーカーも多種多様にあるタイヤに合わせてメーター作ってるワケじゃないから。
そもそもGPSと車体速度センサーとは検出方法が全く違うんだから比べたとこでしょうがない。
GPSと差が少ないメーターはタマタマで、それも比べた速度が遅い場合だけ。
速度が上がれば上がるだけ誤差は必ず出る。
タイヤ外径の違いはデカいぞ。燃費計算でもかなりの誤差で出る。
- 260 :774RR:2023/01/18(水) 08:06:53.26 ID:n/M6RT8t.net
- >>258
HRCのみだよ
- 261 :774RR:2023/01/18(水) 08:41:27.30 ID:fxYvf9Xx.net
- むしろGPS速度の方も実速度からの誤差デカそう。GPS測位精度なんて米軍でもなければそこそこのものでしかないでしょ
- 262 :774RR:2023/01/18(水) 08:46:44.95 ID:wUpdvIim.net
- マック値上げでは大騒ぎなのにこんだけ上がってても騒がないおまいらはよほど耐性できてるんだな
- 263 :774RR:2023/01/18(水) 08:50:02.31 ID:aZpm78Wq.net
- 250の新しいデザインいいなあ
このまま600とか1000とか出してくれんかな……
- 264 :774RR:2023/01/18(水) 08:57:08.97 ID:7uNo7GQR.net
- >>261
今時の一般GPS速度誤差は受信条件が良ければ±0.2km/h程度らしい。
- 265 :774RR:2023/01/18(水) 09:12:19.04 ID:CMkfTLdj.net
- >>260
物理的にロックがかかってるんでしょうか?
ソフト的にですかね?
ただアイドリングを下げたいだけなんですが…
- 266 :774RR:2023/01/18(水) 09:13:54.38 ID:ZwCHcgUv.net
- スーパーナットの充電器買ったんだけど外さずにワニ口クリップで充電しても大丈夫でしょうか?ドラレコ、レーダー、ETCついてます
- 267 :774RR:2023/01/18(水) 09:24:42.48 ID:/15hfaNs.net
- >>262
そういや価格調べてないや
結局いくら値上がったん?
- 268 :774RR:2023/01/18(水) 09:37:35.40 ID:ui7dUdhf.net
- 5〜6万アップくらい?
- 269 :774RR:2023/01/18(水) 10:10:39.04 ID:A0rbB46O.net
- 1馬力アップと新しく追加された機能がトラコンだけ。
買い替え時期じゃなければ特にどうという事無いな。
トラコンなんて普通に使う分には雨の日や未舗装路以外は恩恵授かる物でも無い。
- 270 :774RR:2023/01/18(水) 10:56:54.47 ID:wUpdvIim.net
- トラコンとライディングモード切り替えってそんなに違うんか?
- 271 :774RR:2023/01/18(水) 11:44:09.01 ID:/15hfaNs.net
- 燃料噴霧調整と足回りの制動が同じと感じるなら一緒だろうな
- 272 :774RR:2023/01/18(水) 12:41:15.95 ID:n/M6RT8t.net
- >>265
ロックしてるわけじゃなくECUの作りが違うだけかと。アイドルを下げるくらいだったらサブコンでよくね?
レース用ECUで市販車のオドメーターや燃調補正が動くのかわからんよ。
- 273 :774RR:2023/01/18(水) 13:17:59.87 ID:pXD9nsgs.net
- ヘッド変更にトラコンとBPだからレースベースを買って遊ぶレベルなら新型だな
デザインとハザードも自分は新型が好み
- 274 :774RR:2023/01/18(水) 13:36:46.81 ID:fAA+8It1.net
- >>257
あの図に計算式も書いたけど、誤差範囲は一定の割合ではなく速度によって変化する
速度が高くなるほど許容誤差範囲は小さくなる
軽二輪の中央値で言えば
40km/hで10%過大、60km/hで7%、100km/hで5%といった具合
許容誤差範囲は25%ほどなので、実速100km/h時点でのメーター表示は94km/h~118km/hまでが法令的にはセーフで
真ん中を取ると106km/hになる
タイヤ径が小さくなるとメーター表示は過大方向にずれるので
減ったタイヤではさらに「ハッピー」度は増す
ざっくり高速で1割増し表示でも「正常な範囲」
まあ速度計はそのくらいの目安だということね
- 275 :774RR:2023/01/18(水) 14:13:26.15 ID:z4O4Viou.net
- >>270
そもそもの目的が違うね
ライディングモードとかパワーセレクターって言われる物はエンジン特性を変えたりしてシーンや好みに合わせて選択するものでトラコンは空転検知したら空転を抑えるために点火をやめたりしてトラクションを回復させるものだから、効き具合選択出来るだけで本質は安全装置
- 276 :774RR:2023/01/18(水) 15:55:37.85 ID:1k58Ijbr.net
- >>272
サブコンで下げれるやつ無さげなんですけど
ご存知です?
- 277 :774RR:2023/01/18(水) 18:18:07.47 ID:SXs3ni5h.net
- そもそもハッピーメーターて言葉の使い方が違う。
自分に都合良くライバルの車より速い数値を示す頭のハッピーな野朗の車に付いてる速度計の事。
誤差の大きなメーターの固有名詞の事ではないので念のため。
- 278 :774RR:2023/01/18(水) 20:33:24.79 ID:2RTysQ1T.net
- 幸せを呼ぶ速度計に決まってるだろう
- 279 :774RR:2023/01/18(水) 21:53:41.79 ID:7ST93eXU.net
- ハザードって社外品パーツとか使ってなんとか出来る?
- 280 :774RR:2023/01/18(水) 22:03:57.29 ID:z4O4Viou.net
- 出来るけど後付スイッチが許容出来ない層はかなり多い、あと個人の技術的に出来ない人も多いからな
- 281 :774RR:2023/01/18(水) 23:44:19.50 ID:EpFRJXH6.net
- 他車スイッチボックスの流用で見栄え良くハザード追加の方法はあるけど
それなりにコストがかかるのと作業難易度は高めかもね
- 282 :774RR:2023/01/19(木) 00:00:17.60 ID:2krfrnTc.net
- >>279
上の方も言ってはるけど、見た目気にしないなら後付スイッチと整流ダイオードあれば出来ますよ。
自分それで作りました
- 283 :774RR:2023/01/19(木) 07:48:15.69 ID:h8Rei9S9.net
- >>282
自分職業柄電気工作には慣れてるんで自作出来るならそうしたい。
パーツ屋からどんな材料買って来ればいいですか?
カウル外すのが一番難易度高そう。
- 284 :774RR:2023/01/19(木) 09:01:55.01 ID:4s7/uw7u.net
- みんカラに配線図出てたわ。
スイッチとありきたりのダイオード2本で簡単に出来るのね。
もっと難しい事考えてた。と、なるとスイッチの取り付け場所考えないとな。
レスくれた人ありがとう。
- 285 :774RR:2023/01/19(木) 22:53:39.00 ID:8m5WITdC.net
- エアクリ交換て指定は2万キロだっけ?
まだ15000だけど6年経ってるし春前にやっちゃおうかな。
- 286 :774RR:2023/01/19(木) 23:27:52.62 ID:ZyVHG9Kc.net
- フィルターの汚れ具合を確認してみたら?
- 287 :774RR:2023/01/20(金) 00:06:20.10 ID:jXqUXF+T.net
- >>285
すげータイミング
俺は今日変えた。9000kmだけどエアクリがむちゃむちゃ汚れてたから
https://i.imgur.com/p8KbTEk.jpg
- 288 :774RR:2023/01/20(金) 08:03:37.08 ID:lrwvjL25.net
- >>287
高圧エアーで掃除すれば良さそうなレベルだけど新品に交換した方が気分が違うわな。
それ程高い部品でも無いしな。別の車でK&Nに交換した時は効果の違いに驚いたけど。
- 289 :774RR:2023/01/20(金) 09:50:03.12 ID:jXqUXF+T.net
- >>288
車体が中古だから猫か犬のものかわからないけど毛が結構ついてた。
純正だから意外とお値段しました。モノタロウ2,849円
社外品にすれば良かったなぁ
MC41後期だけどおすすめ品ありますか?
取り替えた後にエンジンかけて吹かしたんですがエンストしましたわ。
空気がたくさんはいって混合気が薄くなるから??
毎回じゃなくて一回だけね
ECUとかリセットするもんですかね?
- 290 :774RR:2023/01/20(金) 10:09:07.25 ID:KtDltuis.net
- >>289
ECUの燃調データは学習するんで30分も走行すればOK。
- 291 :774RR:2023/01/20(金) 10:13:31.20 ID:jXqUXF+T.net
- >>290
ありがとうございます。
サービスマニュアルにも載ってなかったので不安でした。助かります
社外品をWebikeで調べたけど6000円ぐらいしますね。
結構良いお値段w
Aliだと純正ちっくな奴が安いけどやめといた方がいいよね。低品質の偽物だったり品質不良ではずされた奴だったりするとこまるし
- 292 :774RR:2023/01/20(金) 12:19:01.04 ID:i0T23biR.net
- 新型は変速比も変わってるのな
1234速がショートで56速がロング
- 293 :774RR:2023/01/20(金) 12:25:15.49 ID:qtZISkp5.net
- そこは元のままで使いやすかったような
- 294 :774RR:2023/01/20(金) 12:46:12.18 ID:ZusZYyFn.net
- 今日黒契約しにいってきます。メットホルダーとか付けておいた方がいいオプション何かありますか?
- 295 :774RR:2023/01/20(金) 13:02:54.30 ID:+rudImII.net
- >>294
クイックシフター、ETCくらいだな。
と言っても納期長いだろうから考える時間はいっぱいある気がする
- 296 :774RR:2023/01/20(金) 13:06:32.13 ID:irNcpmTO.net
- MC51ベースのストファイが欲しいと思う今日このごろ
- 297 :774RR:2023/01/20(金) 13:28:08.84 ID:GnH9zNQM.net
- >>294
ヘルメットホルダーはダイヤル付きのカラビナでよくね?
作業を頼むべきなのは
クイックシフター、必要ならキャリアと旧型ならショートスタンド交換
電装は自分でやったほうが良いと思うが
USB、ドラレコの二つは必須
追加でほしければETC、グリップヒーター
自分でやる場合はdユニットも追加
- 298 :774RR:2023/01/20(金) 13:51:14.24 ID:jXqUXF+T.net
- >>285
https://i.imgur.com/sL1RxFY.jpg
ちなみにサービスマニュアルには15000kmとかはばっとみたところ出てなかった。
『汚れてたら早よ変えろ』としか書いてない
清掃はできないってさ
- 299 :774RR:2023/01/20(金) 13:56:47.49 ID:ZusZYyFn.net
- >>295
22モデルのグラファイトにしました。なにしろ安さに目がくらみました
- 300 :774RR:2023/01/20(金) 13:56:49.47 ID:JANkIL+F.net
- Dユニットは嵩張りそう
コンパクトなリレーを組み合わせて分岐ハーネスを作る方が安上がりでもあるな
- 301 :774RR:2023/01/20(金) 13:56:50.92 ID:ZusZYyFn.net
- >>295
22モデルのグラファイトにしました。なにしろ安さに目がくらみました
- 302 :774RR:2023/01/20(金) 14:00:51.50 ID:JANkIL+F.net
- >>298
ジクサーでは汚れたら清掃という指示だけで、交換の指定はなかったな
- 303 :774RR:2023/01/20(金) 14:12:23.82 ID:+rudImII.net
- >>301
飽きにくいいい色買ったな
ヘルメットホルダーなんかは後からでも簡単につくから必要になったら増やすといいよ
- 304 :774RR:2023/01/20(金) 14:14:56.49 ID:jXqUXF+T.net
- >>300
Dユニットはバッテリーから本体間での間にヒューズが無いから気をつけてね
- 305 :774RR:2023/01/20(金) 14:41:36.08 ID:h/5AydkT.net
- >>304
あるよ20A
- 306 :774RR:2023/01/20(金) 14:47:26.51 ID:jXqUXF+T.net
- >>305
えっ
ついてたっけ?
そりゃ失礼した
バッテリーからDユニットまでの配線図で着いてるように思えなかった
- 307 :774RR:2023/01/20(金) 14:52:27.15 ID:h/5AydkT.net
- >>306
dユニット本体の中にある20Aヒューズがバッテリーとdユニット間のヒューズ
だから20Aの範囲内で4系統割り振る
- 308 :774RR:2023/01/20(金) 14:55:02.27 ID:jXqUXF+T.net
- >>307
いや
バッテリーからDユニットまでの間
その間(出来るだけバッテリーに近いところ)にヒューズを設置しないとその配線がショートしたらオワルで
- 309 :774RR:2023/01/20(金) 14:58:21.64 ID:jXqUXF+T.net
- デイトナってアクアプローバっていう電圧計とかもバッテリー直接配線にヒューズがついてないという鬼畜設計やから気をつけた方がいいよ
- 310 :774RR:2023/01/20(金) 15:30:19.54 ID:jXqUXF+T.net
- ちなみにDユニットにつなぐアクセサリー電源も、リアのポジションやナンバー灯からとるならそのヒューズが飛ぶだけだからいいけど
ヒューズボックスからとるとひとつもヒューズを介さずの配線になるのでショートしたら車体のリレーまでお亡くなりになるよ
- 311 :774RR:2023/01/20(金) 15:31:51.98 ID:Z8tXVhY3.net
- >>297
なるほどです。クイックシフターはつける方向で考えてみます。22モデルなのですがスタンドも変えるべきでしょうか
- 312 :774RR:2023/01/20(金) 15:43:20.05 ID:SBhobaq9.net
- >>311
スタンドは過去ログ含めこのスレで議論しまくってるからログ読んでくれ。結論は出てない
- 313 :774RR:2023/01/20(金) 16:44:50.68 ID:lrwvjL25.net
- >>311
俺個人的にはガソリンスタンドで給油中に倒した経験からショートスタンドに交換した方が良いと思う。
ノーマルのままだと路面の傾斜にイチイチ気を使わにゃならんから。無意味と言う人もいるがスタンド短くなってもデメリット無いから気になるなら替えちゃえ。
- 314 :23:2023/01/20(金) 16:52:34.07 ID:jXqUXF+T.net
- >>23
自己レスなんですが
ボールポイントでも色々あるようで自分がバイク整備につかってたやっすい六角のボールポイントではアンダーカウルのネジははずせませんでしたが、自転車用のホーザンなら外せました。
先の形状がちがいました。
右の丸い方がホーザンです
5mmのアーレンキー
https://i.imgur.com/HkbjGZH.jpg
https://i.imgur.com/diCHPhp.jpg
左はとりあえず封印しときます。
- 315 :774RR:2023/01/20(金) 17:29:13.58 ID:DssvXaW+.net
- >>311
ショートに換えたら換えたで
今度はスタンド側が不安になるよ
①平地に停める
②降りるときに注意する
③降りたあともスタンド側へ引き起こす
④長時間停める場合はスイングアームにメンテスタンド噛ます
出先でも③まで注意してれば大丈夫だよ。
1速入れたまま止めるのもオススメ
- 316 :774RR:2023/01/20(金) 17:58:30.69 ID:jXqUXF+T.net
- >>315
ショートスタンドをつけてみられました?
自分は購入してつけるかどうかまよってますが、1.5cmも短くなるのはちょっとまずい感じがするので
こういった下駄をはかせるしか溶接してつくろうか考えてます。
すこし接地する場所を車体から遠ざけつつもすこし傾きが多くなるように作ればスタンド側へ倒れようとする力がかかっても安定すると思います
- 317 :774RR:2023/01/20(金) 18:05:50.27 ID:DssvXaW+.net
- >>316
私は22年式でノーマルのままですね
ショートにして左に倒れるたという話を聞いたので。。。
上記対策で転倒なしですよ
出先の強風だけが怖いので、そこは注意してます
自作できる方は羨ましいですね
- 318 :774RR:2023/01/20(金) 18:06:54.35 ID:fUzi4xiR.net
- >>315
平地ってのが探すの難しかったりする。
山道なんか走ってると特に。
道路脇の駐車場なんか思い切り斜めってるし。
で、バイクの向き変えようとして立ちゴケとか。。。
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