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スーパーカブ70 90 100 part101
- 1 :774RR:2023/01/08(日) 17:54:23.67 ID:kTZ3/jF9.net
- 原付2種に分類され、オリジナルの排気量が『 70・90・100cc 』のスーパーカブのスレです。
スーパーカブ110には、専用スレがありますので、そちらに行ってください。
また50ccカブからボアアップする話も別スレでお願いします。
個人の趣味に対する悪意の書き込みと、それに過剰反応する人は徹底的にスルーで対応願います。
丸目・角目、お互いに拘りがあるでしょうけど
お互いの欠点を言い合うのではなく、良い所を尊重し合って仲良く行きましょう。
『 スーパーカブ 70・90・100 』が楽しくなる情報をお待ちしてます~。
前スレ
スーパーカブ70 90 100 part100
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1668386604/
次スレは>>950->>980あたりで、スレの流れを読んで立てて下さいね。
次スレが立つまではレス減速! スレ立てor規制報告の前にスレを潰さないようにしてね。
規制等で不可能な場合は、代打を誰かにお願いして欲しいです。
なお、立てた後は誘導リンクをお願いできれば閲覧している皆さんが助かりますよ。
- 425 :774RR:2023/02/06(月) 21:35:39.43 ID:ZKulKACQ.net
- >>423
それ、バネじゃなくダンパーがスカスカになってるからフワフワしてるだけ
ダンパーの肝はオイルやガスだから数年でヘタるし漏れてなきゃ大丈夫ってもんじゃない
- 426 :774RR:2023/02/06(月) 22:33:14.35 ID:jtUl7GtC.net
- なんだか最近突き上げが強いなーと思ってたら純正リアサス固着してたw
バラして固着は取れたが、オイル漏れてて片ダンパーだ
でも突き上げが無くなって乗り心地は悪くないw
- 427 :774RR:2023/02/07(火) 00:08:53.06 ID:CLe7awrV.net
- 武川の安いやつ使ってる
空荷で一番弱
- 428 :774RR:2023/02/07(火) 06:05:26.52 ID:M7V4Vtvy.net
- 武川またはアウスタB品か
わかった
- 429 :774RR:2023/02/07(火) 06:14:56.57 ID:0uj97T4E.net
- YSS忘れんなよハゲ
- 430 :774RR:2023/02/07(火) 06:24:45.76 ID:+cLoQscz.net
- うるせーハゲ
- 431 :774RR:2023/02/07(火) 07:03:21.71 ID:p0ET5McI.net
- カブ90に乗り3速で走行してたらギアがちゃんと入ってなかったのか急に2速に落ちて危ない思いをした、、
皆さんカブに乗っててヒヤリしたことありますか?
今後の為にも体験談聞きたいです
- 432 :774RR:2023/02/07(火) 07:16:15.49 ID:6eEXzUoq.net
- リアブレーキがロックしやすい
クラッチレバーがないのでとっさのときに動力を遮断出来ない
おもしろ動画のスクーターレースのスタートみたいになった事がある
- 433 :774RR:2023/02/07(火) 07:29:25.86 ID:ldGsXqh2.net
- キモはバネだよ、安っちいサスのオイルダンパー語ってどうする?笑
6、7000円のショック、漏れるまで使うとかどれだけビンボーなんだよ草
- 434 :774RR:2023/02/07(火) 07:51:04.16 ID:DH6Tskii.net
- >>431 ない
- 435 :774RR:2023/02/07(火) 08:14:31.89 ID:ynSsX9QS.net
- スポーツシフトペダルへ変えた時に2速50km/hから間違えて1速に入れた時位かなぁ
- 436 :774RR:2023/02/07(火) 08:34:35.11 ID:bk/r961J.net
- 純正のスタイルは好きだからカバーを生かせる互換の中身だけ売ってないかな
- 437 :774RR:2023/02/07(火) 08:45:02.02 ID:EwYGH328.net
- >>431
タイヤを2サイズほど太脚化してキャリアのサスから少し後ろの位置に15kgの鉄を括り付けてたら低速ウォブルでブルブルし始めて吹っ飛びそうになった
- 438 :774RR:2023/02/07(火) 12:22:45.37 ID:FVmm5F5S.net
- ヤフオクで出品して、落札されたらどうやって発送すればいいですか?どんな運送会社が運んでくれるのですか?
- 439 :774RR:2023/02/07(火) 12:37:41.45 ID:ZPYmn4D6.net
- >>431
>>438
釣れますか?
- 440 :774RR:2023/02/07(火) 13:16:58.25 ID:SZv1bnFn.net
- >>431
林道でヒルクライム遊びをしている時に、失速したりエンストしたりした時、
どうなると思う?
リアブレーキ踏んでいないと、いきなりバックして降りることになるんだよ。
クラッチレバー付きの普通のバイクならエンストさせたらその位置に留まっておれるんだが。
怖いよこれ。
- 441 :774RR:2023/02/07(火) 13:35:19.51 ID:6U+yBPN+.net
- カブで登れる坂で足で踏ん張れないならそんなことすんな
- 442 :774RR:2023/02/07(火) 17:01:06.12 ID:w+LF0rBC.net
- カブで林道って漫画じゃ無いんだから素直にコンペモデル買えよ
原付ならレーサーでも簡単にナンバー取れるでしょ
- 443 :774RR:2023/02/07(火) 18:49:05.05 ID:EwYGH328.net
- >>440
XLRで遊んでてエンストしてどうにもならなくなってその場で倒して落ち着けるところまで引きずり下ろしたことがある。
これはエンストこいたらオフ車でも無理筋だというお話。
なぜかというとものすごく簡単な話で、脚で踏ん張ろうにも高低差があるから。
平地ならステップの真下に脚がつけば倒れずに済むが、相手は坂なんだからリアホイールのあたりまで脚が伸びないと踏ん張れない。
ガレ場として緩めな20%の勾配の場合その地点は凡そ-10cm。この時点で大男じゃないと無理なわけだ。
かなり斜めになって踏ん張ってキック出来れば挽回できる可能性が高いが、キックオンリーで難始動なXLRはエンデューロレースで
文句付けられてセル付きMD08に完全刷新となったのはあまりに有名である(ドヤァ
- 444 :774RR:2023/02/07(火) 20:06:13.59 ID:EjHgzgAs.net
- セル付きはMD30のXRじゃね?
MD08てXLRの先代XLX250Rやないか
4ストでキックオンリーなオフ車はみんな再始動に苦しんでたな…
鉄フレーム時代のWR-Fとかマジ大変そうだった
- 445 :774RR:2023/02/07(火) 21:06:54.40 ID:CLe7awrV.net
- キャンバー走行というのかな
土手を斜めに登ろうとしたらステップ思いっきり引っ掛けて転けそうになった
それから無茶はしなくなった
- 446 :774RR:2023/02/07(火) 21:29:09.59 ID:tjaDVcdB.net
- >>442
林道ごときカブではしれるぞ
- 447 :774RR:2023/02/07(火) 23:35:34.68 ID:/WuAudrF.net
- 川上牧丘林道で人の頭ほどの石があるガレ場を登ったけど
あまりに辛くて途中で変な歌が出てきた
- 448 :774RR:2023/02/07(火) 23:46:00.69 ID:SZv1bnFn.net
- >>447
よくクランクケース割らなかったんだね。
- 449 :774RR:2023/02/08(水) 01:49:12.73 ID:9xE9QmKh.net
- プレスカブは3速からNに入るから上級者向け
- 450 :774RR:2023/02/08(水) 07:28:35.38 ID:4XFmY80X.net
- オフロード仕様に改造してそれっぽい事してるブログあるけど、カブ壊れるよね
昔はカブは頑丈とか信じてたけど、鉄板曲げただけのフォークや鉄板に穴開けただけのスイングアームの取り付け部とか駄目でしょ
短いサスストロークでフレームまで衝撃くる走りしてたらすぐにガタガタになるわ
- 451 :774RR:2023/02/08(水) 07:31:47.12 ID:9xE9QmKh.net
- そんなガチでジャンプなどはせず、ゆる〜く流す使い方だよね
カブでやる意味は全くないな
- 452 :774RR:2023/02/08(水) 08:35:14.14 ID:Fkqn5AfV.net
- >>444
型番間違えた
- 453 :774RR:2023/02/08(水) 08:38:28.47 ID:Fkqn5AfV.net
- >>450
あれは何台も持ってて使い潰す人だからいいのよ。
スイングアームをベアリング化してるからフレーム側への負担は少なめだろーし。
ただ最近はパーツが安価には入手しづらくなってきてるから使い捨てるような遊びは気軽ではなくなってきたね。
- 454 :774RR:2023/02/08(水) 08:59:20.74 ID:BGmQMxgs.net
- いいたいこと、全部しゃべったか?
気がすんだか? もーえーて
- 455 :774RR:2023/02/08(水) 13:28:56.09 ID:ZEgu7Gu+.net
- まーえーて
- 456 :774RR:2023/02/08(水) 13:39:26.86 ID:P39dlaN/.net
- モトクロスする連中はだいたいおかしいからな。
カブよりもちゃちな構造のベスパでも改造してモトクロスしてるし。
逝かれてる(悪口では無い)
- 457 :774RR:2023/02/08(水) 14:09:35.02 ID:q0Aw8v0z.net
- 昔これを見た時は馬鹿(誉め言葉)だろと思ったわw
http://www.tdr250.com/3_30r.html
- 458 :774RR:2023/02/08(水) 16:15:01.61 ID:j+ivWAL0.net
- スクーターでオフロードコース走るってのもある
でもそういうのは余興だからなー
全然登れねーわーギャハハって遊び
- 459 :774RR:2023/02/08(水) 17:02:01.41 ID:JFUyzX5j.net
- >>454
いいからお前は黙れ
- 460 :774RR:2023/02/08(水) 18:26:56.31 ID:Fkqn5AfV.net
- >>457
それ系いうならM109Rのアイスバイクには泣く子も黙るわ
https://upperlimitaviation.edu/ice-bike-mountain-top-riding-on-a-frozen-lake/
元はカナダのB級映画用に作られたものだけど氷上を普通に走れる
- 461 :774RR:2023/02/08(水) 22:55:16.82 ID:j5CKPvdT.net
- CZ250幸福号のjawaは普通に氷上レース用の車両作ってるよ
- 462 :774RR:2023/02/09(木) 07:39:51.78 ID:7pTejl0g.net
- >>461
- 463 :774RR:2023/02/09(木) 08:59:46.25 ID:v9mRx0G3.net
- >>459
- 464 :774RR:2023/02/09(木) 10:50:09.27 ID:cBkN7dPr.net
- プッシュロッドの先っちょゴムがちょいと凹むくらいで影響あるんかな スプリング伸ばして入れたら静かになったわ
- 465 :774RR:2023/02/09(木) 10:58:38.29 ID:eCz5INSY.net
- 武川の当り面広い奴買えよ
1万でお釣り来るだろ
- 466 :774RR:2023/02/09(木) 12:43:06.87 ID:cBkN7dPr.net
- 9500くらいお釣りくるわ
- 467 :774RR:2023/02/09(木) 12:53:25.31 ID:4y+MSQDz.net
- >>464
ちょっとなら問題ないよ
中古は全部ちょっと凹んでるから
- 468 :774RR:2023/02/09(木) 13:08:45.07 ID:cBkN7dPr.net
- >>467
高回転でジャージャー言ってたんよ バネも規定値より短くなってたどのみちカムチェーン周りは総とっかえだろうな近い将来
- 469 :774RR:2023/02/09(木) 13:10:03.17 ID:cBkN7dPr.net
- ついでにハイカム入れたらどうなりますか他はドノーマルで
- 470 :774RR:2023/02/09(木) 18:29:07.50 ID:7gx68EYW.net
- 絶倫インポ野郎かな
- 471 :774RR:2023/02/09(木) 18:39:13.43 ID:IgTvLXjF.net
- 他はフル純正でカムだけハイカムにしても回るけどトルク感なく回るだけと言う感じではないかと推測する。
まあ回転数が伸びないと思うなら有りかもと言うくらいかな。
- 472 :774RR:2023/02/09(木) 19:50:38.05 ID:BwXrxFvq.net
- 我々カブ通勤諸君は明日チェーン持って出勤だよな!?
- 473 :774RR:2023/02/09(木) 20:05:01.77 ID:UrUYrvz8.net
- カムだけハイカムにしたら登坂力は落ちるか?
たいして回転数上がらない登り坂には逆効果か
- 474 :774RR:2023/02/09(木) 20:30:38.86 ID:SWpRVo7Y.net
- JUNのハイカムはノーマルでもご機嫌なると聞くね
- 475 :774RR:2023/02/09(木) 20:34:17.58 ID:62IJADL/.net
- ノーマルヘッドもカムも納期未定とか廃盤だし普通にノーマルで乗っとけ
- 476 :774RR:2023/02/09(木) 22:28:43.64 ID:cY2iVKF/.net
- ハイカムはブン回さないと効果出ない?
3速50kmのトルク厚くなったりしないかな
- 477 :774RR:2023/02/09(木) 22:32:23.99 ID:7pTejl0g.net
- 要は充填率を上げる方策だからリフト量が増えれば充填されやすくなって低速でもトルクは上がる。
C90カムがまさにそれで、上は全くパワー無いけど低速はかなりトルクが出ている。
旧6V50カムはそれと比べると中高回転寄り。
- 478 :774RR:2023/02/09(木) 23:31:09.52 ID:pZRwcdMu.net
- リフト量だけでカム語るなよ
肝は作用角だし圧縮比も合わせて考えないとカムの性能活かせない
- 479 :774RR:2023/02/10(金) 00:48:53.39 ID:112ZVmQG.net
- >>478
作用角は肝だけどまずはリフト量でしょ。
悪戯に作用角を広げても低速域で閉じ切らずに排気ポートに抜けて行って充填率を下げるだけ。
ヨシムラやウェブカムなどのカム大御所のストリートカムが作用角をあまり広げずにリフト量を上げるのはまさにこれ。
圧縮比は高すぎても低すぎてもダメで、通常より高くする場合はそのカムに合わせるときだから。
そもそも「吸気に関わる充填(←カムの役割)」と「燃焼に関わる圧縮」は別の要素なので切って考えなくてはならない。
作用角が大きなハイカムの低速トルクを補うために圧縮比を上げるのはエンジン効率の面ではケッタイなことをしていて、
悪く言えば行き当たりばったりな対策なので低速トルクが多少出ても燃費は落ちる。
- 480 :774RR:2023/02/10(金) 05:23:07.63 ID:CxlturKv.net
- >>472
若い奴らの手前、出勤は四輪になります…
- 481 :774RR:2023/02/10(金) 06:06:41.77 ID:65dfg3iU.net
- カムの能力を活かす吸排気能力が要るからな。
作用角広めなカムをその他は純正に組んでも回るだけもしくは吸えなくて回りもしないのにトルクなくなりスカスカ状態になるかもな。
- 482 :774RR:2023/02/10(金) 06:45:12.74 ID:F1hkD5bi.net
- >>468
あそこ開けるとテンショナーのローラー(黒い円盤)が削れて小さくなってるのと、周りにその黒い粉が散らばってる
せっかく開けるなら「プッシュロッドの先端のゴム、テンショナーのローラー」の2つは交換して良いと思う
経験上、意外とチェーンは伸びてないな
三万キロ乗っても1コマ分も伸びないし切れる事はないので過走行でない限り絶対交換すべきパーツではないかな
フタのでかいOリングもいつも再利用できてるなぁ
高速でシャラシャラも上記の2つ交換で消える可能性高いと思うなぁオレは
- 483 :774RR:2023/02/10(金) 06:46:19.13 ID:F1hkD5bi.net
- >>468
あ、もう静かになったって話だったすまん
- 484 :774RR:2023/02/10(金) 06:49:57.56 ID:iybasHQl.net
- 一言居士
- 485 :774RR:2023/02/10(金) 08:27:03.15 ID:0K/c6/gO.net
- >>483
静かになったって一時的だろうしなぁありがとう参考にします
- 486 :774RR:2023/02/10(金) 08:43:43.64 ID:wUkBSgVm.net
- >>479
悪戯にどうこういいだしたらリフト量も同じことが言える
本来チューニング用のハイカムで低速トルクやら燃費やら言い出すのは本末転倒じゃない?
で、自分でカムにより圧縮比変えるといってるのに、関係無い的に言うのも理解できない
カムによって実圧縮比は変わるから切り離して考えちゃダメでしょ
- 487 :774RR:2023/02/10(金) 08:45:20.00 ID:Sih++4m2.net
- >>472
大人しく電車にした。他からのトラブル、二次災害が怖えからな
- 488 :774RR:2023/02/10(金) 10:07:26.65 ID:6nkLH5Su.net
- >>487
今のところ積もらなそうだから今年もチェーンの出番なさそうだ
- 489 :774RR:2023/02/10(金) 10:14:35.04 ID:N5lz5ECS.net
- 皆さん自宅での駐輪はカブだから野ざらし駐車ですか?私はシート掛けをして駐車してましたが、強風の日に何回も倒してるので野ざらし駐車にしてます。
- 490 :774RR:2023/02/10(金) 10:54:51.10 ID:Ulgn001T.net
- ガレージ保管で年間500kmしか走りません。
- 491 :774RR:2023/02/10(金) 12:26:44.22 ID:6nkLH5Su.net
- 寝室で毎晩一緒
- 492 :774RR:2023/02/10(金) 18:21:21.56 ID:SJIKXZx+.net
- 一本吊り
- 493 :774RR:2023/02/10(金) 21:44:28.53 ID:+vEPsBga.net
- カブだから野ざらしってどんな発想?
- 494 :774RR:2023/02/10(金) 21:52:24.93 ID:r5NsfySg.net
- 雨の日に走るとレッグカバーの裏側に泥水がたくさん飛び散ってるのは
どこから飛んでるのかねえ?
前方からの跳ねが風で巻き込まれてるとか?
- 495 :774RR:2023/02/10(金) 23:07:34.58 ID:LIDWmpej.net
- カブ単品だと、そんなに汚れないよ。周りの車の飛沫かな?
- 496 :774RR:2023/02/11(土) 06:30:25.29 ID:+ADqKLYT.net
- YouTubeで90を4速化する手順の動画見たが理想的なカブだよね
ホンダも元々90の4速作れば良いのになぁ
- 497 :774RR:2023/02/11(土) 06:34:54.91 ID:ExlUCw4C.net
- 4速化したいけど自分でできないとコスパが悪い
- 498 :774RR:2023/02/11(土) 07:32:34.83 ID:Dgyt8XtO.net
- >>496
他車種だけどCD90が4速
3-4速が近いが
90の排気量に対して
まさに理想的なギア比
峠を走ってると良く分かる
- 499 :774RR:2023/02/11(土) 07:40:14.43 ID:nnTivNQQ.net
- 快適さを求めるなら買い替えたほうが近道
ノスタルジックヒーロー読んでみなよ
不便さも味と思えてくる
ワイドレンジな3速でトコトコ感を楽しもうぜ
- 500 :774RR:2023/02/11(土) 08:01:00.46 ID:ExlUCw4C.net
- 3速でもそれがいい味でもあるからな
- 501 :774RR:2023/02/11(土) 09:01:56.34 ID:bKn4EFaR.net
- タイカブのC100EXがキャブ式カブの完成形なんだよ。
ボア50の97㏄で二次クラッチ4速。
- 502 :774RR:2023/02/11(土) 09:31:53.18 ID:uIDgdg1l.net
- 後ろ巣プロ毛を二枚にして、自転車見たいに手動で切り替えるとかw
- 503 :774RR:2023/02/11(土) 10:20:30.02 ID:Hl9OUihd.net
- 頭いいなぁ
- 504 :774RR:2023/02/11(土) 10:50:08.46 ID:kEF/LycT.net
- 4速化はもう4速用のシフトドラムが廃盤だ
転売屋も円安の影響で中国の本田純正部品じゃなくて
ノーブランドのゴミを転売する様になったので個人輸入しないと手に入りませんよ
- 505 :774RR:2023/02/11(土) 12:04:20.10 ID:yrqihHP5.net
- >>502
なにそのハンターカブ
- 506 :774RR:2023/02/11(土) 13:04:40.72 ID:Se2rzP9y.net
- レッグシールドはもさもさして邪魔だから、さっぱりとシンプルにハーフタイプにしようと思ってます。前カゴにホムセン箱装備車にハーフタイプは似合いますか?
- 507 :774RR:2023/02/11(土) 13:22:55.08 ID:ExlUCw4C.net
- >>506
レッグシールド外せばバランス悪いのわかるよ
- 508 :774RR:2023/02/11(土) 13:23:39.40 ID:oMfn55Cl.net
- 90を4速化すればスポーティーになって、登坂力が上がる
と思ったけど、4速シャフトのタウンメイト80に乗ってもいう程登坂力は変わらなかった
排気量やギア比の違いもあるんだろうけど、腰下に手を入れる事によるリスクを背負ってまでする気は無くなったわ
- 509 :774RR:2023/02/11(土) 13:25:43.19 ID:kEF/LycT.net
- というか今となってはカブ110系統買えば済む話なのでやるだけ無駄
パーツも廃盤だらけで碌に買えないし
- 510 :774RR:2023/02/11(土) 13:40:54.37 ID:ExlUCw4C.net
- だって110カッコ悪いんだもん
足掻けるだけ足掻くよ
- 511 :774RR:2023/02/11(土) 14:04:06.59 ID:VdhStYLp.net
- 登坂力というより適正なギヤ比で走れるからストレスは減るやろ
- 512 :774RR:2023/02/11(土) 14:04:54.75 ID:VdhStYLp.net
- 110のプラカブは真っ白だけ許す
あれだけはなんかいいと思う
- 513 :774RR:2023/02/11(土) 14:59:56.67 ID:NiJ2RNbP.net
- 自賠責五年入ってきたけど、どんだけ乗れるかな
- 514 :774RR:2023/02/11(土) 16:28:26.47 ID:HCjjvN/w.net
- モノタロウのオイル試した人います?
- 515 :774RR:2023/02/11(土) 16:29:37.04 ID:OE5T5uKJ.net
- 最初は4速化憧れたな
でもハーレーでわざわざ5速から4速にしてワイドレンジで鼓動を楽しむカスタムがあると聞いてから、カブの3速も許せるようになった
- 516 :774RR:2023/02/11(土) 17:14:44.02 ID:efkIrb6N.net
- 排気量大きければ段数少なくても補えるけど小排気量の場合
パワー不足を適切な回転数で補うための多段化だからなあ
50エコノパワーが4速なのもそれだし結果燃費良くなった
- 517 :774RR:2023/02/11(土) 17:49:46.63 ID:XvQV7cLM.net
- 大昔、こことは別のカブスレで「スクーターでいいじゃん。坂道でのギア固定の必要性が判らない」
という有り得ん馬鹿がいたのを思い出した
- 518 :774RR:2023/02/11(土) 18:20:22.71 ID:Dgyt8XtO.net
- >>504
キャブ50の4速シフトドラムは
もう廃盤っぽいけど
リトルカブFIの4速シフトドラムは
90の4速化に使えんのかな?
確か溝が付いてる付いてないの違いだけど
- 519 :774RR:2023/02/11(土) 19:42:19.80 ID:Se2rzP9y.net
- >>514
カブに使えるねんか?
- 520 :774RR:2023/02/11(土) 21:38:44.89 ID:HCjjvN/w.net
- >519
MAとあるんで湿式クラッチでも行けるみたいです
- 521 :774RR:2023/02/11(土) 21:38:55.15 ID:+ADqKLYT.net
- 50のリトルカブの4速も街乗り、ツーリング共にめちゃ良いもんなぁ
- 522 :774RR:2023/02/11(土) 21:49:26.54 ID:YlKt2N3P.net
- リトル4速、75ccにしてるけど流れが速い道は怖いわ
今の時代じゃ110が快適に走れる最低ラインかも知れんな
- 523 :774RR:2023/02/11(土) 21:51:58.00 ID:ExlUCw4C.net
- >>522
周りが飛ばし過ぎなだけで75ccでも十分なんだけどな
- 524 :774RR:2023/02/11(土) 21:58:55.00 ID:oMfn55Cl.net
- >>518
リトルのエンジンを流用するよりボアアップした方が手っ取り早いような
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