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【油冷】GIXXER ジクサー250 ジクサーSF250 11台目【ジクオジ出禁】
- 1 ：774RR ：2023/01/16(月) 16:38:53.85 ID:xmkuGqHhd.net
- ↑スレ立てされる方は、上記を1行目に記入すること。
新開発油冷SOHC単気筒エンジン搭載のジクサー250SFとジクサー250のスレです。
【荒らしはどんな形でも構うと長く居着きます。NG等駆使してスルーしてください】
バイク板の荒らし、ジクオジを語りたい時は↓
【SUZUKI】GIXXER ジクサー 25台目【油冷】
https://krsw.5ch.net...otorbike/1587698767/
前スレ
【油冷】GIXXER ジクサー250 ジクサーSF250 10台目【ジクオジ出禁】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1666519662/
【油冷】GIXXER ジクサー250 ジクサーSF250 8台目【ジクオジ出禁】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1653372936/
【油冷】GIXXER ジクサー250 ジクサーSF250 9台目【ジクオジ出禁】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1660225793/
・日本公式
ジクサー250
https://www1.suzuki....r/lineup/gsx250rlm0/
ジクサーSF250
https://www1.suzuki..../lineup/gsx250frlm0/
・インド公式(新型油冷250cc)
https://www.suzukimo...etails/gixxer-sf-250
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured
- 2 ：774RR (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM1f-8+d+ [153.159.200.167])：2023/01/16(月) 16:43:08.95 ID:7+LqaNJ6M.net
- おつ
- 3 ：774RR (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM1f-8+d+ [153.159.200.167])：2023/01/16(月) 16:45:32.49 ID:7+LqaNJ6M.net
- 3萬
- 4 ：774RR (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM7f-Y7JW [133.106.51.140 [上級国民]])：2023/01/16(月) 16:45:40.54 ID:wxKOpxegM.net
- おつー
- 5 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sac7-/0MV [106.132.74.37])：2023/01/16(月) 16:58:30.92 ID:qIbj5vYEa.net
- >>953-1
いっちょす
ﾅﾏｽﾃ国で今年カラー黄×銀出てるな チャンピオンイエローでは…無いわ 明るいレモンイエロー
- 6 ：774RR (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM1f-8+d+ [153.159.200.167])：2023/01/16(月) 17:06:45.42 ID:7+LqaNJ6M.net
- 5⃣萬
- 7 ：774RR (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM1f-8+d+ [153.159.200.167])：2023/01/16(月) 17:07:00.57 ID:7+LqaNJ6M.net
- 7萬
- 8 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ d341-w88e [112.68.194.194])：2023/01/16(月) 17:08:36.40 ID:Fq1SWpmL0.net
- いちょつ
- 9 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sac7-/0MV [106.132.74.37])：2023/01/16(月) 17:10:41.32 ID:qIbj5vYEa.net
- ほ
- 10 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sac7-/0MV [106.132.74.37])：2023/01/16(月) 17:10:46.05 ID:qIbj5vYEa.net
- ほ
- 11 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sac7-/0MV [106.132.74.37])：2023/01/16(月) 17:10:53.46 ID:qIbj5vYEa.net
- ほ
- 12 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sac7-/0MV [106.132.74.37])：2023/01/16(月) 17:11:52.24 ID:qIbj5vYEa.net
- ほ
- 13 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sac7-/0MV [106.132.74.37])：2023/01/16(月) 17:12:31.42 ID:qIbj5vYEa.net
- ほ
- 14 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sac7-/0MV [106.132.74.37])：2023/01/16(月) 17:12:38.03 ID:qIbj5vYEa.net
- ほ
- 15 ：774RR (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM1f-8+d+ [153.159.200.167])：2023/01/16(月) 17:25:50.54 ID:7+LqaNJ6M.net
- 15萬
- 16 ：774RR (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM7f-Y7JW [133.106.51.153 [上級国民]])：2023/01/16(月) 17:27:23.74 ID:e6stXMKhM.net
- これ試しに乗ってみたいスクーター乗り
- 17 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ d341-w88e [112.68.194.194])：2023/01/16(月) 17:37:05.28 ID:Fq1SWpmL0.net
- ほ
- 18 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ d341-w88e [112.68.194.194])：2023/01/16(月) 17:38:11.82 ID:Fq1SWpmL0.net
- ほっしゅ
- 19 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ d341-w88e [112.68.194.194])：2023/01/16(月) 17:38:38.01 ID:Fq1SWpmL0.net
- 保 守
- 20 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ d341-w88e [112.68.194.194])：2023/01/16(月) 17:39:41.02 ID:Fq1SWpmL0.net
- 保守終了
- 21 ：774RR (ｵｯﾍﾟｹ Sr67-xHE9 [126.158.157.208])：2023/01/18(水) 13:00:09.31 ID:u/K7NSGpr.net
- >>16
俺もスクーターからこっちに乗り換えたけどなかなか良いよ
- 22 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ cf58-JXbu [153.242.155.145])：2023/01/20(金) 16:33:40.30 ID:7s1IhGQT0.net
- 前スレ埋まったのでアゲ
- 23 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ cf58-JXbu [153.242.155.145])：2023/01/20(金) 16:34:05.67 ID:7s1IhGQT0.net
- 前スレ埋まったのでアゲ
- 24 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ cf58-zTml [153.242.155.145])：2023/01/21(土) 18:33:03.19 ID:sdGHIdCb0.net
- こう寒いとバイク乗る気にならんねほんまに
あ〜暖かくなるまで休日は家でゲームばかりだ
- 25 ：774RR ：2023/01/21(土) 20:06:59.79 ID:Srb3CMvb0.net
- 冬は晴れる日が多いからたくさん乗るチャンスだよ
ただし凍結には注意
- 26 ：774RR ：2023/01/21(土) 20:37:42.84 ID:AciMgkXC0.net
- もうすぐ1万3千キロ
プラグの交換目安って5千キロぐらいなんだね
なんの不具合も無いが、まだプラグ交換してないから明日交換してみる
- 27 ：774RR ：2023/01/21(土) 20:46:15.60 ID:MMK20r8N0.net
- プラグ古くなると流石に変えた瞬間元気になる感じする
- 28 ：774RR ：2023/01/21(土) 20:52:09.20 ID:AciMgkXC0.net
- >>27
そうなんだ
楽しみだな
- 29 ：774RR ：2023/01/22(日) 16:55:26.98 ID:SC2pyZg7a.net
- リコール完了。作業時間は約40分でした 。
- 30 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 832d-tQyi [222.145.236.178])：2023/01/22(日) 20:46:14.66 ID:iF1fOh0y0.net
- あぁ…また乗れなかったしハザードも付けれてない…
サスは2段ゆるめてみたけど結果が分かんない…ｗ
乗ってリフレッシュしたいけど来週は天気悪そうだしなぁ
- 31 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 832d-tQyi [222.145.236.178])：2023/01/22(日) 20:49:22.00 ID:iF1fOh0y0.net
- メインシート下のシート支える金具の上側ってゴム付いてるもの？
私の無いんだけどこれって取れてるってこと？
- 32 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 63aa-j5s0 [60.152.195.213])：2023/01/22(日) 22:11:11.37 ID:CG4CDQ2s0.net
- 俺もプラグ交換したけど走れてない
ただエンジンのかかりは良くなったな
メインシートのゴム、俺のは付いてる
- 33 ：774RR (ｵｯﾍﾟｹ Src7-uuhf [126.233.173.116])：2023/01/22(日) 22:15:52.23 ID:LkujahfBr.net
- 俺が次に乗るのは5月以降です。
- 34 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 832d-tQyi [222.145.236.178])：2023/01/22(日) 23:14:11.21 ID:iF1fOh0y0.net
- >>32
プラグも買ってあるんだけど換え忘れた…
やっぱりゴム付いてるんですね
なんか横から見たときに前側が下がってる気がしたり、シートの金具入るところに金具が食い込んだあとが付いてるからおかしいと思ってたんですよｗ
- 35 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 63aa-j5s0 [60.152.195.213])：2023/01/22(日) 23:22:05.89 ID:CG4CDQ2s0.net
- >>34
ごめん
メインシートの取付ボルトのゴムの事かと思ってた
元々シートは前下がりだよ
- 36 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6fee-SW9N [119.105.18.9])：2023/01/23(月) 00:04:03.32 ID:BUfarWtf0.net
- 整備の時とか強風吹いてるときが面倒でセンスタ取り付けちゃったぜ
タイヤのメンテが格段に楽になって良き
マフラーパイプのサビが目立ってきて社外マフラー着けるか考えたけど、気になってるメーカーに大丈夫か確認とらなきゃならんことに気がついてちょっと滅入る
- 37 ：774RR (ﾍﾞｰｲﾓ MMff-tQyi [27.253.251.178])：2023/01/23(月) 12:12:43.05 ID:8HTDVy/uM.net
- >>35
あれ？そうなんですか？
タンク近くの金具の上は無しってこと？
- 38 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ e3e5-tZGA [92.203.160.144])：2023/01/23(月) 13:01:19.52 ID:yUMV+lKZ0.net
- そういやジク150は3万ちょい値上げらしいね
150と250の価格差が6万円程度だと250に客が
流れて来そうだがそうすると250も値上げかな
- 39 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 73f3-88l+ [106.72.170.0])：2023/01/23(月) 13:03:14.09 ID:3PBj31ym0.net
- 同じ金額以上の値上げじゃない？
馬力とかも少しだけ落ちるだろうし欲しいならさっさと買った方が良いな
- 40 ：774RR (ｽﾌﾟｯｯ Sd1f-D/BS [1.75.230.252])：2023/01/23(月) 13:37:14.23 ID:ac3bKnbtd.net
- メンテスタンドの方が安上がりだろう
不要なスタンドを常に背負って走るのはもったいない
- 41 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ ffb9-Z0H/ [61.22.227.231])：2023/01/23(月) 14:03:14.20 ID:7qkyvzeY0.net
- 出先で駐車場が傾斜している時の保険としては有用だと思うけどなぁ
下手なメンテスタンドより安上がりだし
- 42 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ ff58-D/BS [123.225.200.16])：2023/01/23(月) 14:18:57.94 ID:mpX/bnVv0.net
- 2年間の150時代にセンスタを使ったのはおそらく20回行くか行かないか
洗車とメンテの時のみ、出先で使った記憶はないな
最後は外そうか迷ってた、バネがめっぽう硬そうだったから
- 43 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 3341-j5s0 [112.68.194.194])：2023/01/23(月) 14:36:16.64 ID:aoXtHldp0.net
- SFにセンスタ付けたけど、６Kちょっとだったな。
バネは苦労した。
- 44 ：774RR (ｽｯｯﾌﾟ Sd1f-QaYw [49.98.142.245])：2023/01/23(月) 16:10:51.68 ID:iEj5RD3ed.net
- ＶストSXスレに
油温の件、途中経過ですが書き込みしましたー。
マルチポストになっちゃうのでこちらには書き込みません
ではでは
- 45 ：774RR (ｵｯﾍﾟｹ Src7-xoCn [126.253.214.124])：2023/01/23(月) 18:43:19.08 ID:cnOiTyzLr.net
- チェーメンテ頻繁にするし、駐車位置によっては、
サイドスタンドだと倒れるんじゃないかと思うケースが多いから
自分もセンスタ一式注文したわ
- 46 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ cf58-zTml [153.242.155.145])：2023/01/23(月) 23:34:53.86 ID:6ElZzLLP0.net
- 交換と言えば新車購入時ブレーキがプアーだと感じて速攻アマでデイトナパッドを
買ったけどブレーキにあたりが付いたら交換しなくてもいいやとなり放置してる
- 47 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 832d-tQyi [222.145.236.178])：2023/01/24(火) 00:23:43.55 ID:i5wJUPe90.net
- >>46
これ以上効かれても困るくらいには普段使いにはしっかり効くからなぁ
- 48 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ cf58-zTml [153.242.155.145])：2023/01/24(火) 00:56:20.67 ID:Ux3IVbW10.net
- やっぱラジアルタイヤはしっかりグリップするね
まあ今は寒いから交換作業したくないが暖かくなったら替えてみる
- 49 ：774RR (ｵｯﾍﾟｹ Src7-uuhf [126.233.174.168])：2023/01/24(火) 01:20:20.14 ID:Vyd2XMDvr.net
- 150の新色は赤か
- 50 ：774RR (ｽﾌﾟｯｯ Sd1f-D/BS [1.75.197.224])：2023/01/24(火) 02:23:24.39 ID:zzSJZTJId.net
- オレンジ／銀だよ
- 51 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ e3e5-tZGA [92.203.160.144])：2023/01/25(水) 08:44:24.83 ID:g4jvQuBw0.net
- 今日は寒いね〜
雪降らなかったとこでも路面凍結とかあるから
オマイらも気おつけてな〜
- 52 ：774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MM7f-3KmQ [133.159.152.46])：2023/01/25(水) 13:50:30.93 ID:gyg3rgIgM.net
- 150、馬力落としてきたねぇ
- 53 ：774RR (ｽﾌﾟｯｯ Sd1f-D/BS [1.75.197.210])：2023/01/25(水) 14:17:25.66 ID:XUonOzpud.net
- EURO5対応はもっぱら触媒への依存を高める形になるから空燃比を大きくせざるを得ない
当然トルクは低下するので、その分高回転型にしつけ直すことでパワーを維持する
ジクサー250はこの方法
でも150は排気量が小さい上に燃焼コントロールが難しい空冷、しかも高回転型が難しいロングストロークときてるw
1PSダウンということみたいだけど、14PSの1PSは小さくないかもね
- 54 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ bfda-AN78 [133.201.133.161])：2023/01/25(水) 15:07:08.66 ID:mDZ/rYl+0.net
- ジクサー250 は排ガス規制通ってるインド仕様をそのまま持ってくるのかな
馬力出力は向上だから不安は無いけど燃費は流石に落ちるよなあ
- 55 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ cf58-loBM [153.242.155.145])：2023/01/25(水) 23:20:40.82 ID:YKZf9xyl0.net
- ところで皆リアのマッドガードって付けたまま乗ってる？
ウチはデザイン的に邪魔に感じて納車後から取り外して乗ってるんだが
舗装路走るだけならマッドガード無くて困らないし外せば軽量化
だけどオイル交換にスズキワールドに持って行ったら若いメカが
なんかブツブツ言ってたの聞こえたんだよね。
- 56 ：774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MM7f-Z0H/ [133.159.153.134])：2023/01/25(水) 23:40:16.10 ID:uDx6sVpzM.net
- レースに出るわけでもないのに取り外す理由ある？
あった方が泥はね防げるし格好いいじゃん
- 57 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 63aa-j5s0 [60.152.195.213])：2023/01/25(水) 23:55:33.68 ID:cziQHheq0.net
- マッドガードは付けてるがフェンダーレスにはしてる
- 58 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ cf41-3KmQ [121.84.100.162])：2023/01/25(水) 23:59:34.26 ID:ejckc3df0.net
- 信号待ちでシフトはN、緑ランプも点いてるのにエンストとはこれいかに。
- 59 ：774RR (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM7f-r5OM [133.106.51.9])：2023/01/26(木) 00:55:21.33 ID:vr/7sDKkM.net
- スズキあるある
- 60 ：774RR (ｵｯﾍﾟｹ Src7-Eot6 [126.158.248.153])：2023/01/26(木) 04:31:57.56 ID:qjIRA8h3r.net
- あんなもの100％信用してはいけません
- 61 ：774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MMff-Mn+U [163.49.214.237])：2023/01/26(木) 12:18:11.79 ID:h0YZ5BN8M.net
- >>57に同じく、
フェンダーレスにしたいけど泥はねやだなーって今まで思ってたから
このバイクはガードあって良かったと自分的には思ってた。
- 62 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Saa7-3+Eh [106.180.8.65])：2023/01/26(木) 13:35:37.93 ID:xsNi9IGZa.net
- スズキの油冷単気筒は電圧が足りないのかガスが薄いのか知らんが昔からエンスト病は発生してた
オールLED化とレギュレーター交換でほぼ改善するが
- 63 ：774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MM1f-3KmQ [49.239.64.190])：2023/01/26(木) 14:32:48.98 ID:OMvxzVoJM.net
- ニュートラルになってないって話
- 64 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 73b9-D/BS [42.145.212.162])：2023/01/26(木) 18:15:03.09 ID:A3pYLjPy0.net
- >>58
キーONにしたときGOが出る前にエンジンかけてない？
- 65 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6341-j5s0 [60.56.156.231])：2023/01/26(木) 18:29:19.93 ID:y+Ehxv6h0.net
- >>64
かけてないけど、偽ニュートラルに影響するの？
- 66 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ ff33-s9i9 [61.7.36.72])：2023/01/26(木) 19:53:57.84 ID:Tp0CTEOR0.net
- 偽ニュートラルってNに入ってる感じだけど表示が出てない状況の事？
シフトシャフトホルダー付けたら表示されないってのが無くなるから、偽も何もなくなるよ
- 67 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ cf41-3KmQ [121.84.100.162])：2023/01/26(木) 20:05:33.18 ID:3RDyavIM0.net
- >>66
元レスに書いてるけど、表示Nで緑Nも点いてるのにギアが入ってて信号待ちでエンストした。
- 68 ：774RR (ｽﾌﾟｯｯ Sd1f-AUrj [1.75.246.171])：2023/01/26(木) 20:08:18.89 ID:VGpL6Smfd.net
- 現行モデルGSX-R125みたいに発電量増やせば解決するん？
- 69 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 73b9-D/BS [42.145.212.162])：2023/01/26(木) 20:20:50.34 ID:A3pYLjPy0.net
- >>65
俺はニュートラルじゃないが、信号待ちで完全にクラッチ切った状態でたまにエンストしてた
いくつか前のスレで教わったんだが、キーONした瞬間からGOが出る間に空気の混合とか計算してるらしい
意識的にGO出てからエンジンかけるようにしたらエンスト全くしなくなった
- 70 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ cf41-3KmQ [121.84.100.162])：2023/01/26(木) 20:50:23.63 ID:3RDyavIM0.net
- >>69
へー、勉強になるわ。
気分上がるからGO見てからかけてるけど、これからもそうする。
- 71 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ ff58-Psk7 [123.225.200.16])：2023/01/26(木) 21:14:47.89 ID:VC0/wW6k0.net
- >>69
それは迷信
メーターや各部のチェックはインジェクションとは並行で行われる
キーオン即スタートで問題ない
- 72 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ cf58-loBM [153.242.155.145])：2023/01/26(木) 23:27:06.62 ID:pHWhEN4J0.net
- 迷信と言えば名神高速は大雪で大変らしいが皆さんの所は大丈夫？
- 73 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 83c5-qzQT [222.146.133.184])：2023/01/27(金) 02:38:35.40 ID:f0owwwGY0.net
- >>58
一度だけ信号停止でエンストしたことあるわ
赤信号で普通に停車した瞬間そのままストンと止まって、しかも再始動してくれない
退避後バイク屋に電話していろいろ試してたらなんとか始動できたけどあの時は焦ったな
取り付けたばかりのハザードが本来の目的で役に立ったｗ
結局原因は分からずじまい
再発もしてないから例のリコール絡みとも思えんし
- 74 ：774RR (ｽﾌﾟｯｯ Sd1f-D/BS [1.75.197.152])：2023/01/27(金) 13:43:03.21 ID:yp47MYhWd.net
- >>73
夏場の話なら燃ポンの可能性があるね
インペラが温度の上がったガソリンで膨潤、ケースと接触して回転できなくなりガソリン供給不足でエンスト
軽度な場合は即再始動可能だが、重症の場合はある程度冷えるまで再始動できなくなる
ホンダは以前これでかなり大量のリコールを出してる
- 75 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ ff33-s9i9 [61.7.36.72])：2023/01/27(金) 17:55:15.62 ID:Xg82UEJ30.net
- 元々軽いジクサーSF250をもっと軽くするために、まずフェンダーレスにしてマットガードも外す方が良いんだろうけど
汚れるの嫌だしでマットガードは付けときたいんで、軽いヤツってどっかから出てないですかね？
あともっと効果的な軽量化ってありますか？
- 76 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Saa7-3+Eh [106.180.2.138])：2023/01/27(金) 18:08:32.83 ID:qzqBnL8oa.net
- マフラー交換
- 77 ：774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MMff-Mn+U [163.49.214.103])：2023/01/27(金) 18:29:58.55 ID:zhG1iHfFM.net
- バッテリーも軽くできるね
- 78 ：774RR (ｱｳｱｳｸｰ MMc7-jDnp [36.11.228.154])：2023/01/27(金) 18:37:39.53 ID:KFVSTou1M.net
- >>75 腹？
- 79 ：774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MM67-Z0H/ [210.148.125.58])：2023/01/27(金) 19:42:07.70 ID:5kdEuwvLM.net
- ネイキッド買い直すだけで4kg減るぞ
- 80 ：774RR (ｽﾌﾟｯｯ Sd1f-D/BS [1.75.199.92])：2023/01/27(金) 19:54:15.85 ID:HDZIhIo0d.net
- >>75
ジクサーのフェンダーは中に鉄心が通ってるので意外と重い
ハガーを残しておけば泥はねはそこそこ抑えられるから
軽量化としてはtail tidyはおすすめかも
なんでフェンダーをあそこまで頑丈にするかね
CB250Rなど樹脂オンリーだからけっこうヘニャヘニャ
- 81 ：774RR (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM7f-c1PE [133.106.196.229])：2023/01/27(金) 20:06:45.33 ID:qMZWlFlfM.net
- >>80
鉄入りフェンダーはひもかけやすい
同じ軽量化でもバネ下のほうが乗り心地よくなるから俺はスイングアーム側を外すのを勧める
体感できるかはともかくw
- 82 ：774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MM7f-Mn+U [133.159.150.137])：2023/01/27(金) 22:35:15.34 ID:BZeObXMgM.net
- >>81
なるほど…
確かにタイヤサイズ落として、若干軽くなったときは走りに違いが出て面白った。
- 83 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 4b28-78iY [210.165.240.50])：2023/01/28(土) 00:58:18.73 ID:LdcnpA0n0.net
- タイヤ変えた？前GPR300・ロッソ3→前後ロッソ3と変えたけど、かなーり発進・加速・カーブが早く感じるぞ
路面が荒れてると40キロ以下じゃ伝わる細かい振動が煩わしく感じるけど
- 84 ：774RR ：2023/01/28(土) 14:56:09.08 ID:teJJis6R0.net
- >>66
俺もシフトシャフトホルダー付けてるが
ごく稀にN表示しない症状出るよ
まあつける前と比較すると全然だけどね
- 85 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 3287-5T4A [147.192.217.37])：2023/01/30(月) 11:27:37.34 ID:xzZR4upt0.net
- ハザード機能とウィンカーブザー機能を追加しようと思ってるんですけど
デイトナのハザード対応リレーに付け替えて、
リアシート下の左右ウィンカーのリレー側ギボシにそれぞれ二股ギボシ
片側にキタコのブザー、片側に本体ウィンカー側ギボシ
こんな感じで繋いだら大丈夫でしょうか？
- 86 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 3287-fO7+ [147.192.217.37])：2023/01/30(月) 13:58:51.52 ID:xzZR4upt0.net
- キタコじゃなくてキジマのブザーでした
- 87 ：774RR (ｵｯﾍﾟｹ Sr27-LHdB [126.158.171.11])：2023/02/01(水) 20:35:20.02 ID:5WMf6veOr.net
- 金が無いがこのバイクが欲しい（独り言）
- 88 ：774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MMce-dEKG [163.49.208.113])：2023/02/01(水) 20:55:09.80 ID:Ct8lT/JmM.net
- ローンを組めば実質タダだぞ
ふと気が付いたら毎月の給与が1万円減ってるだけ
つまり気が付かなければ事実上タダ
- 89 ：774RR (ｵｯﾍﾟｹ Sr27-OuQN [126.194.238.170])：2023/02/01(水) 23:41:41.59 ID:T859SLpEr.net
- >>気づかなければタダ
これはぶっちゃけあるよなw
- 90 ：774RR (ｽｯﾌﾟﾌﾟ Sd72-fFYU [49.105.92.83])：2023/02/02(木) 15:46:31.38 ID:QaYK/Nl1d.net
- わからんでもない
乗れる時間は限られるし
維持する金も少ない
さっさと買えは正しい
- 91 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ d3b9-yaFQ [42.145.212.162])：2023/02/02(木) 19:23:56.82 ID:Ww0OQYFn0.net
- >>87
俺は古いの乗り続けて修理費増加してきたから乗り換えた
修理費はかからないがパーツ代がかさむかもしれん
でも走るの楽しい
- 92 ：774RR ：2023/02/03(金) 20:51:56.47 ID:twP1zGct0.net
- >>87
金がないのに酒、タバコやっているなら一切やめるべし。
コンビニにチョクチョク行って無駄な物買っているなら
コンビニに行く回数減らすべし。
スマホ代や通信費に月何千円と使っているなら格安SIMとかで節約すべし。
スマホゲーでゲームに課金してるならそのゲーム自体を止めるべし。
昼代は1日５００円以内で生活するべし。
こう言ったことやって無駄を省いていけば金も貯まる様になるよ。
- 93 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 75aa-F1up [60.152.195.213])：2023/02/04(土) 16:03:56.09 ID:vSG2yhs80.net
- 1万キロのプラグを交換して走ってきたが、走りの違いは分からんかった
ただエンジンがかかりやすくなったのは分かった
- 94 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 25f3-S9vL [14.13.137.192])：2023/02/05(日) 18:46:21.91 ID:vVU0F90t0.net
- 2万キロ走ったらスプロケとチェーンも変えないとだめか
自分でスプロケ変えようかと思ってググったら
フロントが鬼トルクで締め付けられていると見て断念
- 95 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 75aa-F1up [60.152.195.213])：2023/02/05(日) 18:59:10.10 ID:rtSiNcYG0.net
- >>94
ホイールに鉄パイプ挟んでタイヤが空転しないようして体重かければ外れるよ
絞める時はネジロック剤つけて絞めるべし
- 96 ：774RR (ｽﾌﾟｯｯ Sd03-kb9z [1.75.197.110])：2023/02/05(日) 18:59:47.10 ID:BZ1KOcbBd.net
- 💪🏻🥺鍛えよ？
- 97 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 23b9-F5Kc [61.22.227.231])：2023/02/05(日) 22:48:27.01 ID:QSwe0V3C0.net
- 俺もそろそろ2万キロ見えてきたが、歯数変えるか迷う
- 98 ：774RR (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd43-/A9h [49.98.0.134])：2023/02/06(月) 10:31:02.15 ID:Z48m7qd9d.net
- 純正流用でハザード付けたけど手間すぎた…
何であんなところ配線通してあるん…狭すぎｗ
- 99 ：774RR ：2023/02/06(月) 22:08:44.53 ID:PyEQvVxh0.net
- 買ってもう少しで半年になるがまだ2000キロが見えてこない
- 100 ：774RR ：2023/02/06(月) 23:08:27.24 ID:84NKy33p0.net
- 去年６月末に買って4000ｋｍ超えたよ
- 101 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 25f3-4osW [14.8.68.96])：2023/02/07(火) 00:54:51.49 ID:NdFb3NR40.net
- シフトシャフトホルダー取り付けてみた
なんじゃこの神アイテムは
- 102 ：774RR (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd43-/A9h [49.98.0.134])：2023/02/07(火) 10:18:42.90 ID:OBPhV0+ud.net
- >>101
こっちも今日届くわ～
楽しみ
- 103 ：774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MM0b-o4xR [133.159.148.61])：2023/02/07(火) 10:27:17.65 ID:ZonVS/X5M.net
- 奇遇だね、うちも今日届く。
- 104 ：774RR (ｽﾌﾟｯｯ Sdb1-YRal [110.163.13.249])：2023/02/07(火) 12:29:04.59 ID:Leab50Ihd.net
- 取り付けと同時にペダルの高さ調整もしたから好感触の半分くらいはそっちかもしれない
- 105 ：774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MM43-o4xR [49.239.64.184])：2023/02/07(火) 12:38:39.91 ID:j3kPUKJGM.net
- >>98
中華スイッチで画策中、
コネクターのパーツ待ち。
ノーマルであのタッチなら悪くはならなそう。
ハンドルの穴あけがめんｄなので、テープ処理の予定。
- 106 ：774RR (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd43-/A9h [49.98.0.134])：2023/02/07(火) 14:30:10.99 ID:OBPhV0+ud.net
- >>105
ハンドルの穴開け嫌だったから純正流用したけど少し配線の長さが短めだった…
- 107 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 25f3-0wS3 [14.13.211.224])：2023/02/07(火) 14:49:55.21 ID:4a6QyryV0.net
- >>98
どの車種でも社外マスターシリンダーキャップみたいなどうでもいい部品はたくさん出てるのに
ボルトオンの社外スイッチボックス作るところ皆無なのな
ホンダ車のウインカー位置変えたりしたやつ作ればそこそこ売れる思うんだが
- 108 ：774RR (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd43-/A9h [49.98.0.134])：2023/02/07(火) 16:59:55.03 ID:OBPhV0+ud.net
- >>107
目に付く部品で手軽に交換できる物は売れるからなんだろうけど…
カプラーオンで交換できるスイッチボックスあれば確実に楽だとは思う。
追加で他のスイッチとか、あまり使わないスイッチを別の機能に変えてあったりもいいと思うし。
ホンダのは…出来が悪くなければ明らかに売れそうに思いますｗ
- 109 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa79-HvuQ [106.133.54.104])：2023/02/07(火) 17:19:57.37 ID:0/5dojlva.net
- むしろウインカーとホーンの位置はスズキもホンダの配置を見習ってほしい
- 110 ：774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MM43-F5Kc [49.239.65.104])：2023/02/07(火) 18:16:23.89 ID:cTBcmUYsM.net
- 右側のスイッチボックスの空きスロット外してみたけど、使えるスペースが9x9x18くらいしかなくて本当に小さいスイッチしか付けられんな
- 111 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 2333-Nhti [61.7.36.72])：2023/02/07(火) 19:36:13.12 ID:Qsc/gXMe0.net
- ホンダのホーンとウインカースイッチの配置って評判悪すぎだろ
大型教習してる人達がかなり間違ってホーン押してて、他の教習生が頻繁に振り返ってたのは面白かったけど
- 112 ：774RR (ｽｯｯﾌﾟ Sd43-kb9z [49.98.139.138])：2023/02/07(火) 19:36:28.61 ID:Nn2+mufud.net
- SFシルバー乗ってる人
男爵久々に見たけどなんか今見ると地味だな
- 113 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7db9-HvuQ [42.145.212.162])：2023/02/07(火) 19:46:04.54 ID:rvBXzpUD0.net
- >>99
俺も
ゆっくりいこうぜ
- 114 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ a3e0-CcSq [157.14.247.74])：2023/02/07(火) 20:02:44.37 ID:xU796vQA0.net
- もうスズキのラインナップ、125から1300まで全部ジクサーで良いんちゃうか
- 115 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7db9-HvuQ [42.145.212.162])：2023/02/07(火) 20:03:42.51 ID:rvBXzpUD0.net
- >>101
この前付けたが価格分以上の働きは間違いない
- 116 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa79-ufDs [106.146.108.105])：2023/02/07(火) 20:10:06.56 ID:EPi495aia.net
- >>115
気になってるんだけどいかんせん価格が高くて躊躇してるわ…
- 117 ：774RR (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd43-/A9h [49.98.0.134])：2023/02/07(火) 20:45:43.95 ID:OBPhV0+ud.net
- >>116
値上がったから尚更にね…
こっちは長く乗るから早いうちに付けとこうと思って決心したよ
- 118 ：774RR (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd43-/A9h [49.98.0.134])：2023/02/07(火) 20:49:32.80 ID:OBPhV0+ud.net
- >>110
そのまま使うならフタの上にデイトナのスライドスイッチかな
それが嫌なら右側のスイッチボックスを交換するしか…
純正っぽさがよかったので私はスイッチボックスごと交換しました
- 119 ：774RR (ｵｯﾍﾟｹ Srd1-8akZ [126.205.230.187])：2023/02/07(火) 21:25:59.26 ID:8Ill2TSYr.net
- >>112
それを言ったらエクスターカラーは子供っぽいし、服装合わせるのがめちゃくちゃ難しいぞ・・・（戦争が始まる）
- 120 ：774RR (ｽｯｯﾌﾟ Sd43-HvuQ [49.98.166.28])：2023/02/07(火) 21:41:14.89 ID:btqgk/dUd.net
- SFのシルバーはのっぺり感が出る
MotoGPからトンズラした今エクスターカラーはない
マットブラックしかないじゃないか
- 121 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 25f3-4osW [14.8.68.96])：2023/02/07(火) 21:57:17.96 ID:NdFb3NR40.net
- 発売から結構経つけどカラバリ少ないねぇ
150の方はそこそこ有るのに
- 122 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 8598-ylH5 [158.201.248.177])：2023/02/08(水) 08:36:00.62 ID:09DCEnHf0.net
- >>101
これをつけたら信号待ちで1速と2速を行ったり来たりせずにすみますか？
- 123 ：774RR (ｽﾌﾟｯｯ Sd03-YRal [1.79.89.19])：2023/02/08(水) 09:46:30.73 ID:MtaHbsh2d.net
- 1→Nは相変わらず入りにくい
2→Nはちょっと入り易くなる
- 124 ：774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MM43-F5Kc [49.239.65.9])：2023/02/08(水) 11:55:34.20 ID:f+/9+a4QM.net
- N入りにくいのはワイヤー調整できてないだけでは？
- 125 ：774RR (ｽｯｯﾌﾟ Sd43-HvuQ [49.98.169.140])：2023/02/08(水) 12:12:43.94 ID:UvTcIsCEd.net
- ギアが入りにくい、Nが出にくいという人のかなりの割合はクラッチの遊びが適切でない気がしてる
レバー交換などすると、形状によってストロークが稼げなくなるから余計に切れが悪くなる場合があるし
- 126 ：774RR (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd43-/A9h [49.98.0.134])：2023/02/08(水) 12:21:49.36 ID:Tl+W94cUd.net
- 新車で乗り始めの時は入らないことあったけど、今はどっちからでもＮ入りにくくない
弄ってなくて優しく操作して入らないようなら優しさが足りない
- 127 ：774RR (ｱｳｱｳｱｰ Sa6b-2wVJ [27.85.206.59])：2023/02/08(水) 12:47:37.91 ID:hVfoyKuZa.net
- >>122 エンジン止まってる時に手でペダルを持ち上げて一速と二速の途中で止める事できる？
手で微妙な力加減を覚えて、それからエンジン掛かってる状態でクラッチ切って手で同じ事出来る？
手で出来て足では出来ないなら動きが渋いかクラッチが切れきれないかで僅かな力加減が判りにくい症状
クラッチのワイヤーの引き代やシフトリンクの渋りで余分な力がかかってないかを点検した方が良い
- 128 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ ab84-pqa1 [1.73.153.84])：2023/02/08(水) 14:10:53.67 ID:o+4GtV2E0.net
- 納車されたままのいじってない状態だと
クラッチを握り切れてなくて
クラッチを切り切れないためにNに入らないのはよくある話
Nに入らない時の状況はどんなだったか
自分で確認するとやり方を直すだけで改善する
- 129 ：774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MM89-o4xR [210.148.125.55])：2023/02/08(水) 14:21:19.24 ID:crkMTSoEM.net
- Aliでタンクパッド買ったら、中坊みたいになってまった。
デイトナのクリア買い直した。
https://i.imgur.com/NaESp1s.jpg
- 130 ：774RR (ｽｯｯﾌﾟ Sd43-HvuQ [49.98.166.24])：2023/02/08(水) 14:32:14.05 ID:XbLMv6SZd.net
- クリアのタンクパッドって黄ばんでこないか？
- 131 ：774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MM89-o4xR [210.148.125.55])：2023/02/08(水) 14:45:29.93 ID:crkMTSoEM.net
- 知らんがな
- 132 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 2358-HvuQ [123.225.200.16])：2023/02/08(水) 16:13:12.12 ID:3gKKiICJ0.net
- 青と黄色が混ざると緑色になるかな？
色合いの変化を楽しめていいなw
- 133 ：774RR (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Spd1-/MUi [126.182.143.82])：2023/02/08(水) 18:28:21.55 ID:5vvuvbGfp.net
- 皆さん買ってよかったパーツとかカスタムってありますか？
キジマのヘルメットロックつけたら便利すぎて感動したので色々試してみたいです
- 134 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ e528-Dq0F [116.70.251.201])：2023/02/08(水) 19:14:40.18 ID:JcQzoArl0.net
- >>129
タンクパッドの位置高すぎて意味なさそう
- 135 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5bee-DSOD [119.105.18.9])：2023/02/08(水) 20:11:10.67 ID:wk0Cqe5+0.net
- >>133
SFに乗って3年目だけど、電圧計付きのグリヒとGSX250用のスクリーンが今年買った中では群を抜いて好印象だわ
電圧切れの怖さから開放されるのとグリップが暖かいだけでこんなに気持ちが楽になるとは思わなかった
スクリーンは縦の部分だけ盛り上がってるやつ買ったけど、風が胴体に直撃しないお陰で疲れが全然違ったよ
社外品でポン付け出来る物出たら結構売れると思うんだけどなぁ……ステーに曲げ加工施さなきゃならんかったり、ユーチューブに上がってる動画は参考になるもの少なかったりしたから特にそう思う
- 136 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 152d-/A9h [118.2.97.143])：2023/02/08(水) 20:22:30.82 ID:oPz7hLPl0.net
- タンクの注意ラベル剥がすか剥がさないかでずっと悩んでる…
新品ラベル買っといて剥がすか…
- 137 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ fdf3-gmIc [106.73.5.64])：2023/02/08(水) 20:31:55.79 ID:llkOHMxz0.net
- >>135
過去にグリップヒーター付けてたけど、止まっているときは温かいが、走行風が当たると冷える
ハンドルカバーを付けたら、グリップヒーターの30倍くらい温かいと思った。ハンドルカバー付けたことある？
- 138 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 8b58-MokP [153.242.155.145])：2023/02/08(水) 20:57:50.25 ID:/aRaklgF0.net
- うちのにもハンドルカバーとグリップヒーター付けているが
余程寒くないとヒーターoffで事足りちゃう
- 139 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6d70-2S+F [114.161.254.238])：2023/02/08(水) 21:00:12.00 ID:0Ew1kQSf0.net
- >>112
そこがいいのよ
あと強い日差しの中では白っぽく輝くのが気に入ってる
プラチナシルバーとはよく言ったもの
- 140 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 75aa-F1up [60.152.195.213])：2023/02/08(水) 21:14:27.83 ID:EJrVB8V70.net
- タンクバックってダサいかな？
- 141 ：774RR (ｵｯﾍﾟｹ Srd1-fUil [126.233.148.151])：2023/02/08(水) 21:14:51.18 ID:PcNZEJzTr.net
- SFにハンカバつけてるの？
付けようか迷ったけどもう今年はグリヒだけで乗り切る
- 142 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ f543-ISlp [124.159.157.185])：2023/02/08(水) 21:47:22.49 ID:+siCE0h40.net
- 2023 ジクサー250の変更点
ボディカラーの変更
スズキ・ライド・コネクト搭載のデジタルメーター
※
Bluetooth経由でスマートフォンに接続可能で、機能は以下の通り。
・ターンバイターン ナビゲーション
・到着予定時刻
表示
・電話の着信
・
SMSアラート
・
Whatsappアラート
・
速度超過警告
・
電話バッテリー残量表示
https://i.imgur.com/hVasps6.jpg
https://i.imgur.com/5VjMhVB.jpg
https://i.imgur.com/Uqmp38d.jpg
価格は日本円で15,000～22,000円ほどUP
- 143 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5bee-DSOD [119.105.18.9])：2023/02/08(水) 21:51:47.20 ID:wk0Cqe5+0.net
- >>137
電熱グローブとか、厚手のグローブでとにかく手を離さないことかなぁ……
後輪ブレーキをよく使うからか、左のグリップより右グリップの方が明らかに暖かいこと多い
ハンカバはとっさの時、手を離すの制限かかるから付けてないや。ハンドガードはハンドルに色々着けてるから干渉してダメだった
今中国から、ミラーにつけるウイングレット届くの待ってる。ハンドルに風が直撃しなければそうそう冷えないのは旧150に小さめのハンドガード着けて実感したしね
- 144 ：774RR (ｵｯﾍﾟｹ Srd1-jIXg [126.255.106.37])：2023/02/08(水) 21:52:29.49 ID:o9e51298r.net
- デジタル周りのインド仕様はほぼつかないと見て良さそう
赤銀ダサいけど欲しい
- 145 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5bee-DSOD [119.105.18.9])：2023/02/08(水) 21:53:12.67 ID:wk0Cqe5+0.net
- >>142
bluetooth接続出来るようになったんだ。SXからの流用なんかね
- 146 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 2333-Nhti [61.7.36.72])：2023/02/08(水) 22:16:38.30 ID:RQl1QWTR0.net
- 2023のカラー見たらエクスターカラー買っといて良かった
マットブラック買っといて良かったて思えるな
- 147 ：774RR (ｽｯｯﾌﾟ Sd43-HvuQ [49.98.172.49])：2023/02/08(水) 22:18:27.10 ID:ly1qFmXGd.net
- オレンジ／銀は150だな
- 148 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ f543-ISlp [124.159.157.185])：2023/02/08(水) 22:28:10.33 ID:+siCE0h40.net
- カラーと現地価格
https://i.imgur.com/L6o8Lvm.png
- 149 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 152d-/A9h [118.2.97.143])：2023/02/08(水) 23:11:15.43 ID:oPz7hLPl0.net
- 国内向けには機能あまり増えそうにないね
どちらにせよモノクロ表示だろうし今のままでもよさそうな気が…
- 150 ：774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MM89-F5Kc [210.138.208.120])：2023/02/09(木) 00:20:24.57 ID:ANiNsjOTM.net
- スマホ連携のナビ機能って聞く度にスマホホルダーでよくね？って思う
- 151 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ e528-Dq0F [116.70.251.201])：2023/02/09(木) 00:32:51.59 ID:MtYYeEvi0.net
- 新色より風防をだな
- 152 ：774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MM89-F5Kc [210.148.125.50])：2023/02/09(木) 00:34:03.89 ID:UGOrI8uIM.net
- 風防とか鍛えた胸筋で十分だろ
- 153 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5bee-DSOD [119.105.18.9])：2023/02/09(木) 02:02:25.15 ID:/3//tJil0.net
- >>152
冬場は冷えがキツイんよ……
胸板直撃だと防寒ジャケットでダブルジッパーだろうが容赦なく冷気が浸透してくるんじゃよ
- 154 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7db9-HvuQ [42.145.212.162])：2023/02/09(木) 02:40:35.98 ID:qeyxp/ty0.net
- >>138
ハンドルカバーどこの付けてる？
前使ってたコミネの穴拡張してスイッチまで入れてみたが、とっさの時の操作性落ちるからやめた
- 155 ：774RR (ｽﾌｯ Sd43-U/M7 [49.104.36.22])：2023/02/09(木) 05:36:59.57 ID:Q7MzLxDrd.net
- 普通二輪免許取りたてでマットブラックを是非買おうと思ってたのに
もう新車では出回らないのか・・・ｼｮｯｸ
- 156 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa79-Nhti [106.129.39.250])：2023/02/09(木) 07:45:10.61 ID:ZHJiqA2ja.net
- こっそりハザードスイッチ追加されてたりしないかな
たしかgsx r125もマイナーチェンジでハザードついたよね
- 157 ：774RR (ｵｯﾍﾟｹ Srd1-fUil [126.233.148.151])：2023/02/09(木) 08:02:30.45 ID:YexCPmCPr.net
- 出先でエンジン警告灯点滅してFIランプ付いて死んだ
バイク屋休みだしどうすりゃええねん
- 158 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa79-ufDs [106.146.118.54])：2023/02/09(木) 08:36:19.78 ID:NNfnvyLfa.net
- >>156
おそらくない
ジクサーのスイッチボックスはインド？産だからそもそもハザード自体現地で使われてるのか微妙だし
- 159 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0335-9bxg [133.218.197.18])：2023/02/09(木) 10:06:13.34 ID:rzNu1V+20.net
- >>157JAF
- 160 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 23ee-EOzK [59.136.120.245])：2023/02/09(木) 10:43:17.76 ID:Vs/8SIXF0.net
- SV650も紺色っぽいのが新色だったね
悪くないけど地味なんだよな
- 161 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0335-9bxg [133.218.197.18])：2023/02/09(木) 12:15:19.69 ID:rzNu1V+20.net
- 私のような初老が乗るなら地味な色味も丁度ですね、ジクサーのエクスターカラーなんか絶対乗れる気がせんわ。
- 162 ：774RR (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd43-/A9h [49.98.0.248])：2023/02/09(木) 12:17:45.97 ID:0E4+CLJnd.net
- >>155
まぁまだ国内版の新車持ってるお店はあるようだからそこから買うのが手っ取り早いかな
- 163 ：774RR (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd43-/A9h [49.98.0.248])：2023/02/09(木) 12:21:43.41 ID:0E4+CLJnd.net
- >>161
無印買ったお店ではエクスターカラーのSFを初老の人が嬉しそうに納車してもらってる写真あったぞ
人生楽しんでる感あって違和感はなかった
- 164 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 25f3-0wS3 [14.13.211.224])：2023/02/09(木) 12:40:37.27 ID:Bh39LLMW0.net
- >>161
いまサーキットのスポ走枠なんて白髪交じりが半数近いよ
ツーリングでも派手な色のほうがテンションあがる
バイク購入の平均年齢なんてもう
- 165 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0335-9bxg [133.218.197.18])：2023/02/09(木) 12:41:11.57 ID:rzNu1V+20.net
- >>163もうすぐシルバーだけにシルバーに乗ってる。
JKの青いのよりマシやって家族には言われた、何でJKなん？と聞かれたが。
- 166 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 2333-Nhti [61.7.36.72])：2023/02/09(木) 12:43:54.13 ID:yOtFFM5R0.net
- 若い人の購入が多いだろうけど、年配しゃもハンドルがそんなに低くも無いから、乗りやすいんじゃない
マットブラックはかっこいいけど、持ってる服の色が黒が多いと、上から下まで黒になるから、そう言う人には逆にエクスターカラーとか黒い服装で乗るとちょうどいい
- 167 ：774RR (ｽｯｯﾌﾟ Sd43-kb9z [49.98.143.147])：2023/02/09(木) 12:53:43.30 ID:uzUpxJuwd.net
- バイクが主役でライダーなんか誰も見てない定期
- 168 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0335-9bxg [133.218.197.18])：2023/02/09(木) 13:07:07.91 ID:rzNu1V+20.net
- 2ストと400マルチしか乗ったことが無いからリターンして良かった、セパハンも程々でキツくは無いし下からトルクフルで全回転実用域だし、ジクサーが乗りやすいから今まで乗っていたパワーバンドが狭いのはアカンって実感したね。
- 169 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7541-F1up [60.56.111.232])：2023/02/09(木) 13:58:01.12 ID:LojFwFZ30.net
- 還暦前にエクスターSF買いましたが、ヘルメットかぶりゃ年齢なんぞ関係ないさ。
- 170 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0335-9bxg [133.218.197.18])：2023/02/09(木) 14:17:04.64 ID:rzNu1V+20.net
- 道の駅とかコンビニとかバイク乗りをよく見かけるが私も含めて白髪混じりの何と多い事よ。
- 171 ：774RR (ｵｯﾍﾟｹ Srd1-8akZ [126.205.234.29])：2023/02/09(木) 15:33:08.65 ID:RP2DNDm1r.net
- 道志の道の駅なんて老人ホームだぞ。
- 172 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0335-9bxg [133.218.197.18])：2023/02/09(木) 15:35:15.82 ID:rzNu1V+20.net
- 要支援のライダーか、、切ない。
- 173 ：774RR (ｽｯｯﾌﾟ Sd43-HvuQ [49.98.166.6])：2023/02/09(木) 18:35:25.13 ID:g0alcQ4bd.net
- 年齢層が高いのは別にいいんだが、かっこよく歳を取ってる人がめっちゃ少ないのがね…
- 174 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7db9-HvuQ [42.145.212.162])：2023/02/09(木) 18:47:22.24 ID:qeyxp/ty0.net
- >>173
ヘルメットかぶって太ってなけりゃカッコいいぞ
- 175 ：774RR (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd43-9bxg [49.98.239.70])：2023/02/09(木) 18:51:55.50 ID:yyhwcrFBd.net
- ハゲだからバイクに乗ってるのかバイクに乗っているとハゲるのか、、どちらにしろヘルメットのせいか。
- 176 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 2333-Nhti [61.7.36.72])：2023/02/09(木) 19:31:30.45 ID:yOtFFM5R0.net
- ツイッターで#ジクサーSF250検索したら、けっこう40代50代の人が楽しそうに乗ってるの見るけどね
若い人も初めてのバイクジクサーSF250ってのも多いけど
- 177 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ e528-Dq0F [116.70.251.201])：2023/02/09(木) 19:36:56.26 ID:MtYYeEvi0.net
- 重いバイクに疲れて安くて軽いこれに行くのもわかる
最近のガソリン高で高燃費っていうのもおこづかいお父さんにストライク
- 178 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 25f3-EOzK [14.10.97.193])：2023/02/09(木) 19:58:50.46 ID:Sh14lCxU0.net
- 純正マフラーエキパイが色落ち酷いんだが俺だけかな。１年半１４０００キロ。
今度塗り直そうと思ってる。
後タイヤの前輪が減ってきたので、変えないといけないんだが前輪だけ交換ってどうなん？
後輪まだだいぶ余ってるのよね
- 179 ：774RR (ｽｯｯﾌﾟ Sd43-HvuQ [49.98.172.60])：2023/02/09(木) 20:03:38.56 ID:uJ/tyX6Bd.net
- >>177
燃費というのは燃料消費率のことだから
高燃費というと燃費が悪いという意味になる
燃費を燃料費と解釈する向きもあるけれど
それでも高燃費は悪い方の意味になる
- 180 ：774RR (ｽｯｯﾌﾟ Sd43-HvuQ [49.98.172.60])：2023/02/09(木) 20:06:05.39 ID:uJ/tyX6Bd.net
- >>178
エキパイの耐熱黒塗装は2年に1回程度で塗り直しが必要
- 181 ：774RR (ｽｯｯﾌﾟ Sd43-HvuQ [49.98.172.60])：2023/02/09(木) 20:08:12.28 ID:uJ/tyX6Bd.net
- >>178
おっと途中で書き込んでしまった
2年もたつと減ってなくともゴムが劣化してひび割れるから
前後同時に交換してしまった方がいいと思うが
- 182 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 152d-/A9h [118.2.97.143])：2023/02/09(木) 20:16:23.88 ID:YPcccUhn0.net
- >>179
高燃料消費効率のことだろう
昔の車のカタログにはエンジン出力曲線と併せて燃料消費曲線も載ってたっしょ
- 183 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 152d-/A9h [118.2.97.143])：2023/02/09(木) 20:24:00.49 ID:YPcccUhn0.net
- どっかでこの議論でごちゃごちゃなったことあった…
すまん、上に書いたのはスルーして欲しい
- 184 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0335-9bxg [133.218.197.18])：2023/02/09(木) 20:54:55.86 ID:rzNu1V+20.net
- >>178このバイクフロントヘビーなのか前タイヤと前のブレーキパッドが激減りなんだ、ひび割れも出て来るしモッタイナイけど同時交換がオススメだね、純正のＧＰＲが良いね。
- 185 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 25f3-EOzK [14.10.97.193])：2023/02/09(木) 21:04:10.49 ID:Sh14lCxU0.net
- >>181 >>184
やっぱり両方変えたほうが良いみたいですね。店員さんもそういっていましたし。。
工賃込みで４万らしい。うむー１年半ごとに４万の出費は結構大きいな（前後純正GPR300に)さんくす
- 186 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0335-9bxg [133.218.197.18])：2023/02/09(木) 21:25:15.79 ID:rzNu1V+20.net
- ブレーキパッドも要検討した方が良いですよ。
- 187 ：774RR (ｽｯｯﾌﾟ Sd43-HvuQ [49.98.169.197])：2023/02/09(木) 21:28:27.89 ID:7NLB+1CGd.net
- >>182
燃料消費「効率」とは初めて聞いた
効率の話だから燃料消費の話じゃ無くなってるじゃないか
言い訳としては相当に厳しいw
とにかく、燃費が良いことを高燃費というのは逆、これはよくある勘違い
「低燃費」でググればわかるよ
- 188 ：774RR ：2023/02/09(木) 22:12:42.45 ID:YPcccUhn0.net
- >>187
逆に高燃費も漁ってみ
- 189 ：774RR ：2023/02/09(木) 22:17:23.62 ID:MtYYeEvi0.net
- 俺が悪かったでええよ無駄にレスバしないで
- 190 ：774RR ：2023/02/09(木) 22:38:28.83 ID:OOKoyPEb0.net
- バイク買った側が「納車した」とか言うのも
お金を払った側が「課金した」とか言うのも許さないぞ
- 191 ：774RR ：2023/02/09(木) 22:54:51.31 ID:gmAGRrth0.net
- >>155
在庫持ってる店で今すぐ買うんだ！
近場になくても系列店から陸送という手もあるぞ
俺はシルバーでそれやってもらった
色は妥協しちゃいけない
- 192 ：774RR ：2023/02/09(木) 23:14:18.86 ID:weA5MTy3d.net
- まあ>>188が納得するかどうかはどうでもいいけど、正しい知識として…
「燃費」とは「燃料消費率」という数字（割合）のこと
この数字が大きければ（高ければ）より多くの燃料を消費しているということ
つまり「高燃費」とは、より多くの燃料を消費するということ
一般に燃料消費が少ないことを低燃費、省燃費、燃費がよいと表現する
「燃費性能」も「燃費効率」も実際の指標は「燃費」そのものなので
あえて逆の評価軸を持ち込む意味はない
- 193 ：774RR ：2023/02/09(木) 23:21:57.84 ID:ft5OK2Okd.net
- ただし、燃費の表現に問題があるのも事実
燃費は「率」なので本来燃費の表現は一定の距離に対する消費した燃料の「量」で表現すべきなんだけど
日本は逆に一定の燃料で走行できた距離で表現してる
これだと燃費の意味を勘違いさせてしまう
よりたくさん走れるのだから高燃費と誤解してしまう人が出てしまう
ちなみに海外では距離あたりの燃料消費量で表現するのが主流
というところでこの話は以上
- 194 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5bee-Ns6W [119.105.18.9])：2023/02/10(金) 00:37:37.48 ID:7xzskuSn0.net
- >>178
前輪をディアボロ ロッソ3に買えたけど、みょーな感覚だった
前は寝たがってるのに後ろが寝たがらない感じ。走れないことは決してないけど
金が余ってるなら、前輪後輪同じ銘柄にした方が楽しいよ
- 195 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 23ee-MMCi [59.136.120.245])：2023/02/10(金) 06:14:44.82 ID:2LyjIaFk0.net
- >>155
多少色は変わるけど（シュラウドの模様とか）マットブラック自体は継続みたいよ
- 196 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 8b58-MokP [153.242.155.145])：2023/02/10(金) 20:57:18.59 ID:q6C6YAJN0.net
- >>195
150の2023モデル見ると黒はあるけどマッドブラックでなく
グラススパークルブラックになってるから250も同様になるだろ
- 197 ：774RR (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM0b-0wS3 [133.106.53.157])：2023/02/10(金) 21:05:04.03 ID:S1XMMR87M.net
- 最悪カウルは買える
まずは左右にこけるんだ
- 198 ：774RR (ｽｯｯﾌﾟ Sd43-HvuQ [49.98.169.99])：2023/02/10(金) 21:09:07.16 ID:A5CpGJYmd.net
- マッドではなくマットね
で、当初から150はグロス、250はマットという風に区別されてたけどね
- 199 ：774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MM0b-F5Kc [133.159.150.211])：2023/02/10(金) 22:40:26.79 ID:CSVRqYBuM.net
- mud blackだぞ
艶消しだぞ
- 200 ：774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MM0b-F5Kc [133.159.150.211])：2023/02/10(金) 22:42:09.43 ID:CSVRqYBuM.net
- coyote tanがあるならmud blackがあってもいいと思うぞ
mud blackだぞ
- 201 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa79-LH5J [106.131.226.222])：2023/02/10(金) 23:20:51.38 ID:HffK1fZYa.net
- ちょまってmattedだからマットじゃねえの
- 202 ：774RR (ｽｯｯﾌﾟ Sd43-HvuQ [49.98.166.32])：2023/02/10(金) 23:22:42.72 ID:kpLSaGkhd.net
- >>199
matteだよ
なんでつや消しがmud（泥）になるんだよ
- 203 ：774RR (ｽｯｯﾌﾟ Sd43-HvuQ [49.98.166.32])：2023/02/10(金) 23:24:06.39 ID:kpLSaGkhd.net
- ああ最後のeは余計
mattね
- 204 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 23ee-MMCi [59.136.120.245])：2023/02/10(金) 23:38:39.90 ID:2LyjIaFk0.net
- >>196
https://www.suzukimotorcycle.co.in/product-details/gixxer-sf-250
- 205 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ f128-wUA/ [116.70.251.201])：2023/02/11(土) 00:17:09.09 ID:7Feel+5j0.net
- 250のクソでかいロゴはなくなるのか
- 206 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ a941-bu/S [60.56.111.232])：2023/02/11(土) 07:20:28.33 ID:lVXRajpq0.net
- >>205
お尻についてる
- 207 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ ce84-drD3 [1.73.142.188])：2023/02/11(土) 21:23:11.40 ID:JTUNq3B40.net
- こちらのバイクは高燃費と聞きましたが
リッターで何キロ走りますか？
30ぐらいいけます？
- 208 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 51f3-D0vN [14.8.68.96])：2023/02/11(土) 21:42:56.33 ID:5NnlkwaY0.net
- ずっと走ってれば
- 209 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1258-iuIC [123.225.200.16])：2023/02/11(土) 21:59:41.16 ID:jaNkNFbx0.net
- >>207
ジクサーは低燃費だよw
- 210 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 51f3-D0vN [14.8.68.96])：2023/02/11(土) 22:16:13.36 ID:5NnlkwaY0.net
- 燃費関連は高い低いじゃなくて良い悪いで示した方が意思の齟齬が無くていいと思う
- 211 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1258-iuIC [123.225.200.16])：2023/02/11(土) 22:20:20.26 ID:jaNkNFbx0.net
- 良燃費、悪燃費とは言わんしなあ…
- 212 ：774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MMe1-7wfr [220.156.14.251])：2023/02/11(土) 22:50:25.50 ID:RkJrycFsM.net
- >>207
無駄に回さない前提で短距離走行30〜33、街乗り35〜37、ロングツーリング40
高速は測ったことないから知らない
- 213 ：774RR (ｽｯｯﾌﾟ Sdb2-iuIC [49.98.172.170])：2023/02/11(土) 23:30:59.88 ID:ddRpCCxTd.net
- 燃費については>>179,192を参照してくれ
- 214 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5e58-wMy7 [153.184.134.7])：2023/02/12(日) 00:28:47.66 ID:BRK2CHuB0.net
- どうでもいいわ
- 215 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1258-iuIC [123.225.200.16])：2023/02/12(日) 01:06:06.11 ID:W5I21BHR0.net
- どうでもいいやつにはどうでもいいんだよな、うんw
- 216 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 51f3-BZd9 [14.13.211.224])：2023/02/12(日) 08:19:24.51 ID:agp4n1mg0.net
- 燃費多少良くても車両価格高いとコスト差相殺できないし
モンキーみたいに燃費はいいけど航続距離ないやつもある
燃費よく車体激安でオイルやプラグの消耗品も少なく一給油300Km以上走る夢のようなバイクがあると聞いて
- 217 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 09a7-SP9o [220.102.245.243])：2023/02/12(日) 09:16:13.04 ID:4aoFLxmb0.net
- 車両価格は燃費で相殺するようなもんじゃない
その理屈だと高いバイクほど燃費良くなきゃおかしいだろ
- 218 ：774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MM96-7wfr [133.159.151.19])：2023/02/12(日) 09:32:10.41 ID:mEYBIPZDM.net
- 20km/Lの大型バイクと比べると1万kmで3.5万円くらいの節約になるね
1万km毎に車両代の1割弱お得になると考えれば、このバイクは実質タダなのではなかろうか(暴論)
- 219 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ d92d-6LVf [118.2.97.143])：2023/02/12(日) 10:08:59.56 ID:T3bAbMzx0.net
- >>216
その意味でなら150の方が燃費がおばけ並に良くていいと思うぞ～
- 220 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 65f3-D0vN [106.72.170.0])：2023/02/12(日) 10:16:21.93 ID:Ck60ihK20.net
- 車両本体も150のがだいぶ安いしな
- 221 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ b507-qcb7 [58.183.144.12])：2023/02/12(日) 13:07:54.17 ID:a2E4A61+0.net
- >>219
おばけって燃費いいの？
そもそもどゆこと？
- 222 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 51f3-IeOT [14.10.86.192])：2023/02/12(日) 13:16:18.45 ID:RCw7qCnu0.net
- 日本語難しいですか？
- 223 ：774RR (ｽｯｯﾌﾟ Sdb2-iuIC [49.98.166.34])：2023/02/12(日) 13:18:48.16 ID:7/rrRored.net
- 150は250よりだいたい10km/Lほど燃費がいい
- 224 ：774RR (ﾄﾞｺｸﾞﾛ MM9a-YRxi [119.239.94.18])：2023/02/12(日) 13:20:48.61 ID:zUAsG8D9M.net
- 今GSR750乗ってるけど、ジクサーの燃費見て乗り換えたくなっちゃった
理想は二台持ちだけど
- 225 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ b507-qcb7 [58.183.144.12])：2023/02/12(日) 13:24:07.06 ID:a2E4A61+0.net
- >>222
「燃費がおばけ並みに良くて」
これって前提としておばけの燃費が良いとしか取れない
おばけの燃費とは？
- 226 ：774RR (ｽｯｯﾌﾟ Sdb2-Nq0I [49.98.137.203])：2023/02/12(日) 13:27:27.86 ID:QjO3yYRyd.net
- お化けなんてないさ
- 227 ：774RR (ｽｯｯﾌﾟ Sdb2-iuIC [49.98.166.180])：2023/02/12(日) 13:40:09.65 ID:WmQ3Bn67d.net
- またつまらんことで荒れる気配？
ジクサーは雑誌記事等で「燃費お化け」と表現された経緯がある
そんだけのことだろう
- 228 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 81aa-YRd4 [126.89.176.124])：2023/02/12(日) 15:06:12.63 ID:ow3S3o/x0.net
- マジレスするとこの場合のオバケは名詞では無く形容詞の
「見たことがない」「信じられない」「存在を疑う」という慣用句
したがって固有のなにがしを差して「燃費が良いお化け」にたとえてるわけではない
まあ100キロババアあたりは燃費良さそうな気はするが
- 229 ：774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MMe1-VTWb [220.156.12.41])：2023/02/12(日) 16:38:00.59 ID:gRqPXhXNM.net
- めんどくさww
- 230 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 893c-97Dr [92.203.160.242])：2023/02/13(月) 12:08:06.48 ID:1ILQwOmv0.net
- 超メンド草
- 231 ：774RR (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp79-jxyn [126.35.25.196])：2023/02/13(月) 12:38:41.66 ID:U+wwjwcCp.net
- ggrks案件
- 232 ：774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MMd5-6rCu [210.138.178.16])：2023/02/13(月) 14:06:36.10 ID:bzyDSc6fM.net
- 250は新エクスタカラー出るみたいね
青銀黒で周年色っぽい
いいねいいねー
- 233 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 51f3-lJcr [14.13.137.192])：2023/02/13(月) 19:52:23.15 ID:ZmLHe8q70.net
- トリトンブルーがかっこいいのに
安っぽい色になったもんだ
- 234 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 81aa-5AbM [126.142.66.102])：2023/02/13(月) 20:14:23.35 ID:gsVzSA+C0.net
- ジクサーほしい
- 235 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ f128-wUA/ [116.70.251.201])：2023/02/13(月) 23:00:37.84 ID:XL7vkgeT0.net
- 250以上のバイクの中じゃダントツで安いんだから買っちまえ
- 236 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0d28-JI3w [210.165.240.50])：2023/02/13(月) 23:37:07.55 ID:clwfNUGZ0.net
- これから新車も値上がりし続けているだろうから、欲しいなら割とマジで早めに買っとく事をオススメする
- 237 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ a235-U5WQ [133.218.197.18])：2023/02/14(火) 12:20:58.75 ID:jbhjbXVj0.net
- vストロームsxも良さげ、同じエンジンだし、ジクサーは良い物。
最高速が低いとか前後のショックが仕事しないとかは目を潰れる範囲、買っても後悔は無いと思う。
- 238 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 893c-97Dr [92.203.160.242])：2023/02/14(火) 12:44:16.83 ID:hzvJZZW30.net
- >>237
ジクサー〈VストSX含め〉250cc単気筒の油冷(空冷)で
140Kも出れば最高速低いという程でも無いぞ
250off車で高速乗っても唸るほど頑張ってせいぜい120程
それに比べれば全然マシ
- 239 ：774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MMd5-7wfr [210.138.208.196])：2023/02/14(火) 13:08:35.36 ID:A0Oqcx0wM.net
- 高速乗ってると回転数的な限界は感じるけどね
1万しか回らないバイクの7000回転
シフトダウンは大丈夫と分かっていてもレブ突き抜けそうで躊躇ってしまう
あとはフラッター？的な不安定さというか、100km/h超えると左右にパタパタと振られる感じがある
走行性能の不満はそれくらい
- 240 ：774RR (ﾄﾞｺｸﾞﾛ MM46-k9BU [125.196.229.25])：2023/02/14(火) 14:24:43.24 ID:PEuzqt60M.net
- 120km出してもまだ余裕あるって時点で必要十分だと思うけどな
ただ続けると振動で手と足ビリビリになるけどw
- 241 ：774RR (ｽｯﾌﾟ Sd12-iuIC [1.66.101.242])：2023/02/14(火) 14:30:16.59 ID:Bfi5s8U2d.net
- エンジン回転数が高いことに抵抗を感じる人って意外に多い気がするね
回したくないけどパワーやトルクは欲しいというわがままw
それはともかく
100km/hで左右に振られるというのは、もしかして箱とスクリーンをつけてない？
- 242 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ a235-U5WQ [133.218.197.18])：2023/02/14(火) 16:56:46.63 ID:jbhjbXVj0.net
- そもそも120キロの場所を連続走行しても大丈夫に出来てるのかな、東名とか走ると回転が上がりすぎて不安になる。
ツーリングバッグを後ろに積んでるとフロントの接地感が少なくなりがちですね。
- 243 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 12ee-SP9o [59.136.120.245])：2023/02/14(火) 16:58:10.50 ID:1fZIpN6g0.net
- そんなもん大丈夫に決まってるが、正直これで高速走ってたらそれなりに疲れる
回転数上がると振動も気になり出すし、軽いから横風も怖い
かなり回さなきゃならないから追い越しもやりたくならない
ジクサーがどうこうってより250全般の話ではあるけど
- 244 ：774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MMd5-7wfr [210.138.179.179])：2023/02/14(火) 16:59:41.55 ID:Z27zkqYkM.net
- >>241
横に張り出すシートバッグを付けてたから、それかもしれん
- 245 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ a235-U5WQ [133.218.197.18])：2023/02/14(火) 17:48:04.12 ID:jbhjbXVj0.net
- >>243
250ccは初めてなんだけど以前に乗っていた400ccに比べて120キロ区間の巡航の回転数が高いので不安になる、連続2時間とか大丈夫なのかと感じていたから聞いてみた、まあ偶にしか高速は使用しないから良いのだけど安心しました。
- 246 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 893c-97Dr [92.203.160.242])：2023/02/14(火) 17:57:50.78 ID:hzvJZZW30.net
- まあ高速をそれなりに利用するならFスプロケを
1丁上げてやればよろしオマ
- 247 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9233-eN0J [61.7.36.72])：2023/02/14(火) 18:16:10.62 ID:M44UHAaq0.net
- 油冷だけど一応夏場の渋滞やらの対策で電動のファンみたいなの付いてるよね
半年乗ってるけど、まだあれが回りだすの見たことがないんだけど
高速で一時間も走ってたらアレって回りだすの？
- 248 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sacd-e7cZ [106.131.226.237])：2023/02/14(火) 19:36:08.21 ID:1bEMCaxna.net
- >>247
先日気温一桁台の峠で遊んだ後下界の信号待ちで回り出した
結構凄い音だった 30秒位かけて回転上がってく感じ
2年乗ってて初めて聞いた 普段音楽聞いてたから気付かなかっただけか？
- 249 ：774RR (ｽｯﾌﾟ Sd12-iuIC [1.66.99.128])：2023/02/14(火) 20:22:18.06 ID:CMt9hDSUd.net
- >>244
流体の中に障害物を置くと交互に規則的な渦が発生してそれが車体を揺らすことがある（カルマン渦）
荷物や箱とかスクリーンの組み合わせなんかで起きるらしい
もしかするとそのサイドバッグが原因かもわからんね
- 250 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ a235-U5WQ [133.218.197.18])：2023/02/14(火) 21:19:18.07 ID:jbhjbXVj0.net
- >>247
去年の夏場はかなりの頻度でオイルクーラーのファンが回りましたね、快走路から突如の渋滞になって滞留したときとかガーッて感じで結構な音と共に右足とカウルの隙間から熱気が伝わって来ました。
- 251 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sacd-6rCu [106.129.157.73])：2023/02/14(火) 21:35:14.79 ID:HsxuLAJva.net
- 右？
- 252 ：774RR (ｽｯｯﾌﾟ Sdb2-Nq0I [49.98.171.68])：2023/02/14(火) 21:38:07.36 ID:HW4JLvWld.net
- くお～!!
ぶつかる～!!
ここでアクセル全開
インド人を右に!
- 253 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ a235-U5WQ [133.218.197.18])：2023/02/14(火) 21:44:00.78 ID:jbhjbXVj0.net
- ごめんよ、左だった。
- 254 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 123f-Ft22 [125.4.46.127])：2023/02/14(火) 22:09:28.27 ID:R1A2nazP0.net
- 真夏に渋滞ハマった時はファン回ったな
走行中は走行風で冷えるからあんまり回らないのでは？
- 255 ：774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MMa6-VTWb [163.49.211.102])：2023/02/14(火) 22:40:45.08 ID:l3Qw6E2tM.net
- 高回転ずっと使ってるとエンジンがくせぇ
- 256 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9233-eN0J [61.7.36.72])：2023/02/15(水) 00:22:35.83 ID:+XOoX+Ju0.net
- 電動ファンがあんまり稼働する事無いって感じなら、それだけ新しい油冷エンジンはシッカリ冷却出来てるって事なのかね？
補助的に付けてる感じなら、もしかして夏場でも無風状態が無ければ必要ないのか？
- 257 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ f6ee-ZDU8 [119.105.18.9])：2023/02/15(水) 00:57:58.42 ID:LeTITeRc0.net
- 電動ファンは梅雨の暖かい日や真夏の真っ昼間の渋滞で、年に一回くらい回ってたわ
エンジンの煩さと違うウルサさだけど、忘れた頃に聞くから最初は「なにが唸ってるんだ？」と不思議になる
- 258 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ a9aa-51jI [60.127.195.9])：2023/02/15(水) 01:48:49.56 ID:lBm41eUj0.net
- 電動ファンは夏場の渋滞はまった時に大体稼働してる。
キュイーンみたいな音するので、最初は何が起きたのか分からなくてびっくりした。
- 259 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6943-mefD [124.159.157.185])：2023/02/15(水) 11:20:37.40 ID:PWEZLx9g0.net
- 【製品リリース情報：ジクサー250】
油冷SEPエンジンを搭載。軽快かつ爽快な走りを可能にするネイキッドスポーツ ジクサー250。
平成32年（令和2年）国内排出ガス規制に対応して登場。
発売日：2023 年2月23日(木)
価格（消費税込み）：481,800円
https://www1.suzuki.co.jp/motor/lineup/gsx250rlm3/
【製品リリース情報：ジクサーSF250】
油冷SEPエンジンを搭載。軽快かつ爽快な走りを可能にするフルカウルスポーツ ジクサーSF250。
平成32年（令和2年）国内排出ガス規制に対応して登場。
発売日：2023 年2月23日(木)
価格（消費税込み）：514,800円
https://www1.suzuki.co.jp/motor/lineup/gsx250frlm3/
- 260 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 89e5-m+jz [92.203.160.133])：2023/02/15(水) 11:23:46.35 ID:QlYeiUDH0.net
- カラーリングは紺と黒だけなの？
- 261 ：774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MMb2-eoCZ [49.239.64.157])：2023/02/15(水) 12:11:06.38 ID:bloLIePQM.net
- 日本ではエクスターカラー出さないのか
ちょっと地味すぎやしないか
- 262 ：774RR (ｽｯﾌﾟ Sd12-RgTv [1.72.5.129])：2023/02/15(水) 12:23:21.86 ID:WIJUHUZgd.net
- 中古カウル買って自家塗装せい
- 263 ：774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MM96-7wfr [133.159.152.106])：2023/02/15(水) 12:33:56.43 ID:KaeCPc4QM.net
- ブレーキパッド交換しようとしたらピストンがMAXまで出た挙句戻らなくなった
多分そのせいだろうけどマスターシリンダーは空
どうしようか
- 264 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sacd-iuIC [106.146.54.149])：2023/02/15(水) 12:42:23.34 ID:n1FZ3Cp8a.net
- 完全に抜けてしまったわけじゃないんだろ？
そのまま押し戻せ
状況によってはエア抜きが必要になるかもしれない
- 265 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 51f3-8lmq [14.10.97.193])：2023/02/15(水) 12:42:50.35 ID:dLAADaXo0.net
- >>259
えっ、燃費が３７．７から３４、５に落ちてる。何故に？
- 266 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sacd-Mj+/ [106.133.108.224])：2023/02/15(水) 12:43:44.28 ID:EC+Gie+5a.net
- ブレーキパッド挟んでドライバーをテコの原理で戻すくらい？
- 267 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sacd-Mj+/ [106.133.108.224])：2023/02/15(水) 12:45:06.17 ID:EC+Gie+5a.net
- 新モデルなにげにスイッチボックスから出てるワイヤーのホルダー？がシルバーになってるんだな
シルバーは錆びて目立ちそうだからやだな
- 268 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 65f3-D0vN [106.72.170.0])：2023/02/15(水) 13:08:31.63 ID:mFk/PxGb0.net
- 排ガス規制対応させたら下がったんでしょ
他の車種も下がってるしな
- 269 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 65f3-D0vN [106.72.170.0])：2023/02/15(水) 13:13:38.65 ID:mFk/PxGb0.net
- ハンドル周りの写真見るとメーターもそのままだね
やっぱりインド版だけがローカル仕様っぽいな
- 270 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1941-t1ev [182.166.32.148])：2023/02/15(水) 13:35:03.59 ID:FgURl5640.net
- メーターは電圧計付いたね。
あと、変速比も僅かに違う。
- 271 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 65f3-D0vN [106.72.170.0])：2023/02/15(水) 13:41:10.26 ID:mFk/PxGb0.net
- あー主要装備でもっと詳細なのがあったのかｗ
電圧計は保険になって良いね
- 272 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5e2d-6LVf [153.183.164.102])：2023/02/15(水) 13:45:50.34 ID:010qLP3q0.net
- >>270
じゃあ低下した分補ってあるとかなのかな…
あとしばらく前にマットブラックほしがってた人は安心して買えるな
- 273 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5e2d-6LVf [153.183.164.102])：2023/02/15(水) 13:46:10.43 ID:010qLP3q0.net
- 電圧計は欲しい…
- 274 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ d9ee-7nFJ [118.154.13.167])：2023/02/15(水) 13:58:23.63 ID:GxU2/Nh60.net
- 地味すぎ
- 275 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1941-t1ev [182.166.32.148])：2023/02/15(水) 14:41:39.83 ID:FgURl5640.net
- 今年頭にエクスターSF買って、新型のBluetooth搭載と
馬力アップにガクブルしてたワイ安堵。
電圧計は温度計とUSB付きのを付けたので問題なし。
最高出力回転数が記事では9300公式では9000どっちだろう。
9300なら実質減だし。
- 276 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sacd-iuIC [106.146.55.25])：2023/02/15(水) 15:31:16.42 ID:+7LwzS5Sa.net
- R4年規制対応でパーシャルのトルクは落とさざるを得ないから
その分を高回転型にしつけ直してパワーを稼いでる
全力加速の性能に大差はないだろうがパーシャル領域のちょっとスロットルを開けた時のレスポンスとかは悪化してるんだろうな
それがモード燃費の悪化につながってる
まあ走行時、体感できるレベルかどうかまではわからないけれども
- 277 ：774RR (ｽｯﾌﾟ Sd12-RgTv [1.72.5.129])：2023/02/15(水) 16:15:38.46 ID:WIJUHUZgd.net
- 環境負荷低減が目的なのに燃費悪化させてるのアホらしいな
- 278 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ ee91-dmud [49.250.64.165])：2023/02/15(水) 17:03:41.67 ID:BpKeIdM80.net
- 欧州基準ってほんとアホらしい
- 279 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sacd-iuIC [106.146.55.73])：2023/02/15(水) 17:16:19.23 ID:/qedAqioa.net
- >>277
環境問題を全部ごちゃまぜにするな
排ガス規制は大気汚染物質に対する規制だ
温室効果ガス対策とは別
そちらはEVシフトという形で進んでる
- 280 ：774RR (ｱｳｱｳｸｰ MM39-hz7P [36.11.228.105])：2023/02/15(水) 17:25:44.12 ID:fFp2KNYaM.net
- >>277 高温で完全燃焼させるとNOxが増える
燃焼温度が足りず不完全燃焼するとCOとHCが増える
綺麗に燃えてもCO2は増える
このバランスが難しい
- 281 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 12ee-8lmq [59.136.120.245])：2023/02/15(水) 17:27:10.07 ID:1MOFEyKH0.net
- 燃費が悪くなるってことはガソリンの消費量が増えるってことだからそういう意味では環境に厳しいしエコじゃないよね
という意味だろ
- 282 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ b1e3-k9BU [180.25.211.242])：2023/02/15(水) 17:28:11.23 ID:wTdzHHoE0.net
- ここまで燃費下がるのはちょっとな
- 283 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1258-iuIC [123.225.200.16])：2023/02/15(水) 17:29:10.70 ID:gNo75tWJ0.net
- まあ分からんやつには無理
- 284 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sacd-iuIC [106.146.54.216])：2023/02/15(水) 17:37:40.31 ID:VYTNX4kna.net
- インドとか昔の日本のように大気汚染が深刻だったりする
だから排ガス規制は日本より先行してたりするし
EURO5は2020年の規制だからね
4年ごとに更新されるので来年にはEURO6が発効する
もう空冷エンジンは絶滅するだろうと言われてるし
それ以外のエンジンでも大幅なスペックダウンは不可避とも言われてる
- 285 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 12ee-8lmq [59.136.120.245])：2023/02/15(水) 17:42:04.84 ID:1MOFEyKH0.net
- >>270
前モデル 2BK-ED22B
1速 2.500
2速 1.687
3速 1.315
4速 1.111
5速 0.954
6速 0.826
変速比は変わってない
- 286 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1941-t1ev [182.166.32.148])：2023/02/15(水) 18:31:23.35 ID:FgURl5640.net
- >>285
失礼、バイクブロスのデータが間違ってるみたいね。
新旧共に
1速 2.500
2速 1.687
3速 1.315
4速 1.110
5速 0.953
6速 0.825
となってたわ。
- 287 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 123f-Ft22 [125.4.46.127])：2023/02/15(水) 19:47:35.05 ID:3Sayj68V0.net
- SF250の紺が結構好みのカラーだわ
黒もデカールがかっこよくなったと思う
- 288 ：774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MM96-7wfr [133.159.148.157])：2023/02/15(水) 20:20:23.10 ID:EXv/TyKHM.net
- デカールだけ買おうか迷う
- 289 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5e1b-eoCZ [153.232.19.25])：2023/02/15(水) 21:14:22.31 ID:tiOUHLzF0.net
- カタナの紺と同じ色名だね
なかなか良さそう
これからスズキは紺推しでいくのかな
- 290 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ b195-dmud [180.146.90.77])：2023/02/15(水) 21:33:07.80 ID:duz05Is+0.net
- 大気汚染防ぐためにガソリン多く燃やしてんじゃ何のための規制だよってね
ほんと欧州人ってくだらない規制押し付けてくるよね
それに対応しなきゃならんメーカーがかわいそう
- 291 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1258-iuIC [123.225.200.16])：2023/02/15(水) 22:13:08.81 ID:gNo75tWJ0.net
- どうしてこう理屈が分からない人が多いのかね
- 292 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5e58-kQY7 [153.242.155.145])：2023/02/15(水) 23:26:36.64 ID:CUg7zJaR0.net
- それにしても2023モデル発表で3万ちょいも値上げしてくるとは思わなかった
まあ自分は半年に買って良かったけど安く買いたい人は店頭在庫の2022モデルを
探したら良いと思う。
- 293 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ a235-U5WQ [133.218.197.18])：2023/02/16(木) 00:56:06.05 ID:ZfzlgqiP0.net
- 3万値上げは大きいね、それでも良心的だけど。
- 294 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 65f3-D0vN [106.72.170.0])：2023/02/16(木) 01:23:03.73 ID:9YjsAMRS0.net
- ちょっと前に発表されたジクサー150も3.3万円アップだから排ガス規制対応させるのにそれくらいかかるんだろうな
まだ排ガス規制対応版が出てないGSX250Rとvスト250も同じ金額は上がるはず
- 295 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ a235-Mocj [133.218.197.18])：2023/02/16(木) 04:18:19.86 ID:ZfzlgqiP0.net
- 良く出来たエンジンを排ガス規制でボロボロにして欲しく無いニャア、中間加速時のトルク感とかが薄くなるのは嫌だね。
SV650のエンジンにも言えるけど。
- 296 ：774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MMd5-7wfr [210.138.208.133])：2023/02/16(木) 12:42:58.92 ID:YfRl2v1vM.net
- 燃費の悪化が酷いね
これではちょっと燃費のいい普通のバイクじゃん
- 297 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ a235-U5WQ [133.218.197.18])：2023/02/16(木) 12:46:45.77 ID:ZfzlgqiP0.net
- 財布に優しいバイクから普通になるのか、、現行は本当にガソリン減らないからな。
- 298 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sacd-iuIC [106.146.38.189])：2023/02/16(木) 13:17:57.23 ID:jcZDSclia.net
- 次の排ガス規制ではもっとずっとパワーも燃費も落ちることになる
昔はよかったオジサンが増えるんだろうな
- 299 ：774RR (ｽﾌﾟｯｯ Sd12-99Ik [1.75.249.151])：2023/02/16(木) 14:20:22.53 ID:oSrbdCSBd.net
- 2023モデルじゃcbr400rのほうが燃費いいかもな
- 300 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5e2d-6LVf [153.183.164.102])：2023/02/16(木) 14:32:36.23 ID:UIwdkC0u0.net
- 実際買った人の報告待ちかな
街乗りじゃあまり変わらないってオチがつくかも知れないし
- 301 ：774RR (ｱｳｱｳｱｰ Sac6-hz7P [27.85.205.144])：2023/02/16(木) 14:37:45.26 ID:KDPrbkn3a.net
- 今回日本で発売される新型ジクサーは本家インドでは2020年から出てるEURO5対応モデルですよ
同じエンジンのSXで実走で40km/l走ってる報告あるのに落胆しすぎ
- 302 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 51f3-BZd9 [14.13.211.224])：2023/02/16(木) 14:40:29.35 ID:Zs7A7wj/0.net
- パーツリスト見てどこが変わってるか確認してからだな
- 303 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ a2da-E17z [133.201.133.161])：2023/02/16(木) 14:42:53.95 ID:G2CPq2oH0.net
- >>301
そしたら最高出力が26.5psになってるはずじゃないか？
- 304 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sacd-iuIC [106.146.37.196])：2023/02/16(木) 15:41:53.07 ID:FtRWu2yKa.net
- インドと日本ではパワーの単位も計測の手法も違ってるし単純な比較は無理
ちなみにインドはhpで日本はps
1psは0.986hp
この辺をごっちゃにして紹介してるメディアもあるからな
- 305 ：774RR (ｱｳｱｳｱｰ Sac6-hz7P [27.85.205.144])：2023/02/16(木) 15:57:17.12 ID:KDPrbkn3a.net
- >>303 2020年の発表の時の記事に26.5HP/9300rpmとなっていたが、多分26.5psの間違いだろうってコメントあるんだ
ps変換すると26.1なので
日本だとpsもhpも馬力と読んで同じ扱いなんだけど多少の差があるから単位による誤差位に認識している
最高馬力回転数が300rpm増えたとなってるから多分間違いないよ
- 306 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sacd-iuIC [106.146.38.112])：2023/02/16(木) 16:00:01.22 ID:Elg2TMxca.net
- あとね、日本は小数点以下は四捨五入だよ
- 307 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sacd-iuIC [106.146.38.112])：2023/02/16(木) 16:02:49.43 ID:Elg2TMxca.net
- さらに言えば同じエンジンでも車体や性格が違えば違ったセッティングになるのは珍しくない
VストSXとジクサーを単純に比較するのも無理
ホンダは同じ250単気筒エンジンをCB、CRF、レブルで共用してるけれど
まるで性格の違うエンジンにしつけられてるし
- 308 ：774RR (ｱｳｱｳｱｰ Sac6-hz7P [27.85.205.144])：2023/02/16(木) 16:06:26.53 ID:KDPrbkn3a.net
- そこはスズキだから安心して良いと思うの( ´_ゝ`)
- 309 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sacd-iuIC [106.146.39.194])：2023/02/16(木) 16:22:37.63 ID:nglZ+2+Da.net
- このバイクも初期型と2年目のMC以降ではエンジンは別物レベルで違うという評判もあるし
- 310 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ a2da-E17z [133.201.133.161])：2023/02/16(木) 17:12:36.31 ID:G2CPq2oH0.net
- >>304 >>305
感謝 psとphの違いとか勉強になった
そしたら最高出力回転数がスズキhpだと9000って書いてるのはミスなのかな
- 311 ：774RR (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Sp79-qcb7 [126.233.107.187])：2023/02/16(木) 18:02:03.42 ID:FcBn8t1np.net
- なんならまたSUZUKIが発表より燃費が良かったと謝罪会見するまである
- 312 ：774RR (ｱｳｱｳｱｰ Sac6-hz7P [27.85.205.144])：2023/02/16(木) 18:33:36.74 ID:KDPrbkn3a.net
- >>310 HP確認してきたけど、確かに9000rpmになっているね
Euro5対応したのにEuro4の時と性能変わってないね
間違いとは思いたくないけど、日本仕様で本家インドより高性能になりました？
考え難いけど
- 313 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ a235-Mocj [133.218.197.18])：2023/02/17(金) 01:28:17.82 ID:r9aUaq9Y0.net
- 新型で多少の馬力の変動があっても元々持っている乗る楽しさや扱いやすさを引き継いでいればどうでも良いよね、恐らく不満は出ないでしょう。
- 314 ：774RR (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM96-FTV5 [133.106.54.56])：2023/02/17(金) 08:57:04.14 ID:1Cy2BQ9OM.net
- トリトンブルー無くなったのか…
- 315 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5e2d-6LVf [153.183.164.102])：2023/02/17(金) 10:07:25.24 ID:UnweSWpG0.net
- まぁ多少の差とか元々個体差であるだろうしな～
- 316 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1941-t1ev [182.166.32.148])：2023/02/17(金) 12:57:24.13 ID:UgxIp8TD0.net
- さっきNで信号待ちしてたら、アイドリング中気を失ったようにストンとエンジン落ちた。
そのまま再スタートですぐに掛ったけど、なんだったんだろう。
暖気が終わって2000回転から1500回転に落ちるくらいの頃の話。
- 317 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sacd-iuIC [106.146.29.81])：2023/02/17(金) 13:59:16.88 ID:P/tT+sCBa.net
- 暖機せずに走るのが頻繁ならカーボン噛みの可能性があるかもな
たいていはすぐに噛み潰して復活するけど
長期間のうちには次第にカーボンが堆積し、噛み潰せなくなって調子を崩す
たまには高速や山で、しっかり回し切って走る
定期的にフューエルワン等を使うのも有効かもよ
- 318 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1941-t1ev [182.166.32.148])：2023/02/17(金) 15:05:33.77 ID:UgxIp8TD0.net
- >>317
まだ700kmの慣らし中なんでカーボンは大丈夫だと思う。
暖気はオイル回りを考えて1～3分くらい。
500kmでオイル交換後、回転上げるのはアイドリングが1500に落ち着いてから
6000限度にしてる感じ。
もう少し様子見ですね。
- 319 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sacd-iuIC [106.146.28.22])：2023/02/17(金) 15:38:07.74 ID:9VoVt11/a.net
- ファーストアイドルが効いてる間の話ということだと
燃ポンが追いつかないケースがあるかも
燃圧が下がってるので、流量の上がる運転中はいいんだが
目一杯絞られるアイドルでストールすると
これはインペラが高温のガソリンで膨潤するというホントは夏場に起きる現象なんだけど
インペラとボディのクリアランスがギリという点を考えると
新品のうちのポンプが馴染んでない段階でも起こりうるのかなと想像する
まあ想像の話なんで聞き流してね
- 320 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1941-t1ev [182.166.32.148])：2023/02/17(金) 15:59:47.23 ID:UgxIp8TD0.net
- >>319
ありがとう。
慣らしが終わってまた症状出たら考えます。
- 321 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5e58-kQY7 [153.242.155.145])：2023/02/17(金) 19:41:46.20 ID:l1+Vw3fA0.net
- >>316
マフラーを社外品に交換したりしてないかい？
- 322 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9e41-bu/S [121.80.72.201])：2023/02/17(金) 19:48:15.65 ID:Tql3KcKi0.net
- >>321
どノーマルですね
- 323 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5e58-kQY7 [153.242.155.145])：2023/02/17(金) 21:11:33.15 ID:l1+Vw3fA0.net
- ん 322=316かい？
- 324 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5e58-kQY7 [153.242.155.145])：2023/02/17(金) 21:14:52.63 ID:l1+Vw3fA0.net
- 何か特にイジったりしてない状態で同じ症状が今後も出る様なら初期不良の
可能性もあるし購入店に相談して直させるべきかと。
- 325 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9e41-bu/S [121.80.72.201])：2023/02/17(金) 21:28:04.94 ID:Tql3KcKi0.net
- >>324
り
- 326 ：774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MMca-K6bF [49.239.64.1])：2023/02/18(土) 00:00:56.32 ID:q9AFo5PmM.net
- メーターバイザーと揶揄されがちなスクリーンが公式からメーターバイザーと揶揄されてんの、本当に草しか生えない
https://i.imgur.com/wgHnjuR.jpg
https://i.imgur.com/Q0SztAy.jpg
- 327 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa81-o2cY [106.129.159.217])：2023/02/18(土) 14:37:40.23 ID:CgJgKrWoa.net
- 今気が付いたんだけど、カウルのダクトの内側の黒いプラスチックに250って書いてあるんだね
- 328 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa81-IvAx [106.129.39.119])：2023/02/18(土) 14:41:12.45 ID:TMpJg8g1a.net
- >>326
なんで草？？
誰がどう見たってメーターバイザーだろう
- 329 ：774RR (ｽｯｯﾌﾟ Sdca-ooQL [49.98.161.28])：2023/02/18(土) 14:49:14.20 ID:MrVNVWgkd.net
- スクリーンと勘違いしてたんだね
- 330 ：774RR (ｱｳｱｳｸｰ MM5d-zTR4 [36.11.225.28])：2023/02/18(土) 14:51:48.68 ID:ruTqjgRMM.net
- メーターバイザーとスクリーンの何処に格差があるのか
- 331 ：774RR (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Sp9d-/J81 [126.233.93.67])：2023/02/18(土) 15:16:24.23 ID:LZ8P3XlIp.net
- メーターバイザーはメーターを雨から保護するくらい
スクリーンは風除け
くらいじゃないの
- 332 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ d684-GnUg [1.73.128.140])：2023/02/18(土) 16:05:26.36 ID:vLMI6ZPZ0.net
- マジレスすると登録時の透過率の扱いが違う
スクリーン呼称だと透過率に制限がつく
メーターバイザーだとスモークがかっててもセーフ
- 333 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 25f3-38xF [14.13.32.96])：2023/02/18(土) 17:04:38.57 ID:9TxEvi7f0.net
- いいからスクリーン出せよ
- 334 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 89f3-XsNi [106.72.131.128])：2023/02/18(土) 19:42:13.24 ID:cak8nxky0.net
- おまえの態度が気に入らないから出してやんねー
- 335 ：774RR ：2023/02/19(日) 03:14:06.94 ID:R0VvAjBo0.net
- >>334インドスズキが降臨したよ、、ロングバイザーで良いから出せよ。
高速走行でタンクに伏せてても少し頭を上げると首がカックンするんだよ。
- 336 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa81-IvAx [106.129.186.143])：2023/02/19(日) 04:05:19.89 ID:ZroCdDQia.net
- むしろそのやわすぎるクビをなんとかしろよ
万一事故ったら容易に首が逝きそうだ
- 337 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1907-/J81 [58.183.144.12])：2023/02/19(日) 07:04:50.58 ID:6Wxk/Nua0.net
- 空力考えてないヘルメット被ってそう
- 338 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ fa35-LRhi [133.218.197.18])：2023/02/19(日) 07:31:24.91 ID:R0VvAjBo0.net
- カブトガニ カムイ3
- 339 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ ddaa-Acf1 [60.109.6.158])：2023/02/19(日) 08:46:48.76 ID:yxxxXy8A0.net
- 張子の虎走法
- 340 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9eee-shpY [119.105.18.9])：2023/02/19(日) 12:53:05.54 ID:gJj7zrx70.net
- >>335
適合しないスクリーンなんとかして着けたら？
快適だぞ
- 341 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ fa35-sbDU [133.218.197.18])：2023/02/19(日) 14:05:14.02 ID:R0VvAjBo0.net
- >>335GSX-R250用？を付けている人ならネットで見た。
- 342 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ d128-9sTB [210.165.240.50])：2023/02/20(月) 02:11:01.76 ID:VIrY4EG50.net
- リアシートに合いそうなゲルザブかそういう品ってないかなぁ
ドッペルギャンガーのシングルサイドバッグつけたら、シートに取り付けるベルトの影響でタンデム相手から「前より尻痛くなる……」って苦言が出たわ
タンデムする時はバッグ背負えんからつけっぱなしにしたいけど、ナップスにあるゲルザブ系じゃ大きすぎるんだよなぁ
- 343 ：774RR (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp9d-/J81 [126.193.30.148])：2023/02/20(月) 05:27:41.19 ID:yYjoirk1p.net
- タンデム用と割り切るならゲルザブに拘らなくても普通のクッション系でいいのでは
家の椅子用に使う紐付き座布団的なのとか
- 344 ：774RR (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM7e-b+ec [133.106.128.247])：2023/02/20(月) 06:40:37.68 ID:75M7kwI9M.net
- ジクサーでなく他車の話だがゲルザブをつけたことがある。自分としては期待はずれ。ゲルザブは見た目としてはいいかもしれない
そこらのホームセンターで買った安物のフワフワクッションをゲルザブで抑え付けるように取り付けたらかなり快適になった
- 345 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ e6ee-ZGtK [121.110.238.25])：2023/02/23(木) 06:38:17.00 ID:VfMCLDtG0.net
- SF250でハンドル下げたいんだけど、アグラスのセパハンつけてる人いますか？
デイトナのスレンダーUSBをつける余裕があるか知りたいのです
- 346 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ fa35-sbDU [133.218.197.18])：2023/02/23(木) 08:43:22.02 ID:4s/BB/AH0.net
- >345レースでもやるのかと思ったら違った、レースにＵＳＢは必要無いから。
- 347 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 25f3-L4qV [14.13.211.225])：2023/02/23(木) 11:54:04.56 ID:vGLI79Re0.net
- 自分も3cmぐらい下げたい＆タレ角つけたいけどあれちょと高いからずっとカートに入れっぱだわ
>>346
スポ走枠でラップタイマーアプリ使ってる人は多いよ
- 348 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 2aee-27pw [59.136.120.245])：2023/02/23(木) 18:23:27.62 ID:ALbx8vRh0.net
- 新型今日から発売してるみたいだね
- 349 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ a658-UzjY [153.242.155.145])：2023/02/24(金) 15:20:37.16 ID:V00N7k5L0.net
- >>348
そもそも新型は2040年から発売中で、2月23日からのは新色新価格なだけ
(排ガス規制対応はユーザーにはほとんど関係ない話)
- 350 ：349 (ﾜｯﾁｮｲ a658-UzjY [153.242.155.145])：2023/02/24(金) 15:22:33.63 ID:V00N7k5L0.net
- ↑× 2040年
⚪︎2020年
- 351 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ fa35-sbDU [133.218.197.18])：2023/02/24(金) 15:33:33.12 ID:2CqRQDVH0.net
- ↑未来から来たのかと思ったが違った。
- 352 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0d41-/+FQ [182.166.32.148])：2023/02/24(金) 15:37:55.32 ID:Ox6oTYQD0.net
- >>349
諸元は違いますが？
- 353 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ a658-UzjY [153.242.155.145])：2023/02/24(金) 17:12:36.51 ID:V00N7k5L0.net
- >>352
型式番号変わってもモデルチェンジ区分で言えばマイナーチェンジ
普通は新型発売と言わん
- 354 ：774RR (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp9d-/J81 [126.166.44.126])：2023/02/24(金) 18:30:17.70 ID:ywGd7cgMp.net
- スレ住人(うわめんどくさ……)
- 355 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 25f3-HsCx [14.10.86.192])：2023/02/24(金) 18:41:16.20 ID:ROTJEU/a0.net
- せめてシャッターキーとハザードぐらいはつけろ
- 356 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ fa35-sbDU [133.218.197.18])：2023/02/24(金) 19:17:45.03 ID:2CqRQDVH0.net
- そう、変なナビみたいなのよりハザードだろ？
- 357 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 49b9-IvAx [42.145.212.162])：2023/02/24(金) 19:20:46.02 ID:pNeNS72D0.net
- ハザードないから手で合図してるが慣れたら別に困らんな
あったらもちろん使うけども
- 358 ：774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MMe1-K6bF [202.214.230.182])：2023/02/24(金) 19:34:23.68 ID:0pwrsy7bM.net
- ハザードスイッチをDIYするくらいの楽しみはユーザーに残してくれていいと思うけどな
新車って弄る楽しみがあまりないし
- 359 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 89f3-evY9 [106.73.82.224])：2023/02/24(金) 19:46:36.91 ID:ObdgLOX60.net
- 同僚が1個前のYZF-R15買ったんだがハザードとシャッターキーはもとよりスリッパークラッチも付いてる…
- 360 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 89f3-BTrK [106.72.170.0])：2023/02/24(金) 20:02:12.94 ID:pyJY7OP80.net
- 色々とその辺のを最初から付けてたら10万円くらい車両価格が上がってそうだけど
- 361 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5941-uV8Y [112.70.139.112])：2023/02/24(金) 20:13:52.89 ID:7Juuv5D+0.net
- >>356
変なナビは付いてないよ
- 362 ：774RR ：2023/02/24(金) 23:29:26.28 ID:2CqRQDVH0.net
- >>361スマホ連携の矢印を示すのは？
- 363 ：774RR ：2023/02/24(金) 23:54:00.25 ID:pyJY7OP80.net
- >>362
それはインド独自のだから関係ないよ
- 364 ：774RR ：2023/02/24(金) 23:54:53.22 ID:GNDb0aI+0.net
- 国内版は簡易ナビは付いてないぞ
その手の質問はせめて公式HP確認してからにしてくれよ
つかハザードくらい自作しろよ
お前スズキ車に乗ってんだろ、そこに愛はあるんか？
- 365 ：774RR ：2023/02/25(土) 01:17:23.19 ID:vhDowDj90.net
- 簡易ナビくらい自作しろ
- 366 ：774RR ：2023/02/25(土) 04:18:21.82 ID:ITpSPqrp0.net
- デイトナのリレーとシーソースイッチで自作したわ＞ハザード
簡易ナビは、どう考えてもスマホホルダー付けたほうがいいよね
- 367 ：774RR (ｵｯﾍﾟｹ Sr29-cxzQ [126.157.116.185])：2023/02/25(土) 14:03:54.98 ID:rNDXG08ar.net
- 走行距離4000kmのシルバーを一括査定に出したら
23万だったわ。
- 368 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Saf1-XXd9 [106.146.83.141])：2023/02/25(土) 15:01:31.58 ID:GBe59VO4a.net
- 低走行なのにその価格か…リセールは期待できんな
- 369 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ e3ee-OLvZ [59.136.120.245])：2023/02/25(土) 16:51:08.87 ID:HuoYEHmG0.net
- 元々格安なんだから売値も安いのは当たり前
- 370 ：774RR (ﾜｲｰﾜ2 FF13-9B9X [103.5.140.142])：2023/02/25(土) 17:06:44.54 ID:p+Rh7uu4F.net
- 2世代落ちだしね
- 371 ：774RR (ｵｯﾍﾟｹ Sr29-cxzQ [126.157.112.108])：2023/02/25(土) 17:58:20.57 ID:73Emoxcor.net
- まぁ車両本体の相場が41万ぐらいだから、60%って考えたら妥当かな。乗らないけど維持するかなぁ。
- 372 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Saf1-xepH [106.146.6.160])：2023/02/25(土) 18:16:00.64 ID:DTy7hxe0a.net
- 2世代落ち？
ジクサー250はまだ代替わりしてないだろう
- 373 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ e333-Dmqe [61.7.36.72])：2023/02/25(土) 18:50:25.04 ID:IHja+F4N0.net
- 普段から何かしらバイクに乗る様な人なら、ジクサーくらいなら売るより手元に置いといたが良くない
- 374 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Saf1-Uzss [106.146.41.191])：2023/02/25(土) 19:57:07.86 ID:TraQ+/RGa.net
- 色々手を加えたから売る際ノーマルに戻すのシンドイ
前後サスとアスクルシャフトにまで手を出したら、油冷二気筒400ccオーバーのが出るまで手元に置いたままになりそう
- 375 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6d43-8/4C [124.159.157.185])：2023/02/26(日) 00:12:53.60 ID:CRlUos6Z0.net
- https://pbs.twimg.com/media/Fp0ktCOagAADLI6.jpg
- 376 ：774RR (ｵｯﾍﾟｹ Sr29-PVdd [126.254.236.232])：2023/02/26(日) 05:49:32.79 ID:nbLeHFljr.net
- トリトンブルーないのねえ
ダサくない（断言）
- 377 ：774RR (ｵｯﾍﾟｹ Sr29-cxzQ [126.157.120.26])：2023/02/26(日) 11:42:25.24 ID:l6w62iuYr.net
- 新色ダサいよね。子供っぽい。
- 378 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 8db8-XXd9 [182.169.172.232])：2023/02/26(日) 18:08:45.94 ID:wBXMpAwh0.net
- みなさんチェーン交換は何キロでしましたか？
走行距離29kで久しぶりにチェーンのたるみ見てみたらダラダラになっててたるみが大きい箇所で張り調整したのはいいけど今度は別の箇所のたるみがなくなってタイヤ空転中に引っかかる感じがして片伸び？っぽさもあるので交換を考えてます。
- 379 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 4335-HMIR [133.218.197.18])：2023/02/26(日) 18:34:21.32 ID:9LgQSn2a0.net
- >>378個人差があるし3万キロ近いなら交換する頃かもね、片伸びしてるだろうし横にも振れるだろうし、スプロケも同時に交換なんじゃ？
純正ならそれ程高くは無いと思う。
- 380 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ ddf3-cwOx [14.10.86.192])：2023/02/26(日) 19:15:48.04 ID:iOZp9TeK0.net
- 箱付けてる人はリアキャリア何使ってますか？
- 381 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ ddf3-VGhD [14.11.160.65])：2023/02/26(日) 20:10:43.45 ID:lgjAgi+E0.net
- 値上げしても未だ安いよな
- 382 ：774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MM0b-a6g4 [163.49.215.205])：2023/02/26(日) 20:29:56.18 ID:m3ZQQxC+M.net
- >>380
一番しっかりしてそうと思って、エンデュランスのキャリアつけてる。
箱はジビの二輪館仕様27L
- 383 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 55f3-W5vA [106.72.170.0])：2023/02/26(日) 20:32:53.72 ID:KdAuPPh50.net
- 同じ単気筒のCB-250Rと比べると向こうはアシストスリッパークラッチと倒立フォーク
YZF-R25/MT-25、Ninja250/Z250、CBR-250RRとか水冷2気筒とかもクイックシフターやら付いてたりするし
3.3万円上がって値段相応になっちゃった気がする
- 384 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ e333-Dmqe [61.7.36.72])：2023/02/26(日) 21:03:03.10 ID:tNviM12O0.net
- 同じ装備付いてたらプラス10万くらいか高くなるんじゃないの？
- 385 ：774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MM6b-a6g4 [133.159.151.196])：2023/02/26(日) 21:09:34.16 ID:LYkrH/uaM.net
- ほかも値上げで実質差はかわらんのじゃ？
- 386 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 55f3-W5vA [106.72.170.0])：2023/02/26(日) 21:31:21.46 ID:KdAuPPh50.net
- CB-250Rは去年排ガス規制とか装備も充実させたけど値段据え置きだったし
カワサキとヤマハも値段はスズキのより上がってないから差は少しだけど詰まったよ
- 387 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 8db8-XXd9 [182.169.172.232])：2023/02/26(日) 21:32:05.29 ID:wBXMpAwh0.net
- >>379
ありがとう
交換時期でもありそうですね
スプロケットも同時交換しようと思ってます。この際フロント14Tに上げてどう変化するのかも見てみたいです
- 388 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ edaa-bTTE [60.127.195.9])：2023/02/26(日) 21:41:57.85 ID:BkDtZ2g/0.net
- CB-250Rってオイル交換表示機能あるの？
ジクサーのオイル交換表示便利だと思ってるけど他のバイクってどうなの？
- 389 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ bb1d-Mi/e [175.104.22.162])：2023/02/26(日) 22:06:08.05 ID:sziH6kWE0.net
- 交換表示は無いけど
トリップBをオイル交換時にリセットすれば良いだけ
- 390 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Saf1-xepH [106.146.35.196])：2023/02/26(日) 22:12:36.44 ID:QSH+xnS/a.net
- なんでCBの後にハイフンが入るんだ？
CBはオイル交換のインジケータはないね
その代わり燃費に関する表示は充実してる
あまり燃費を気にして乗るバイクではないと思うけれど
しかしジクサーでもあのオイル交換インジケータを利用したことはないけどな
- 391 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Saf1-xepH [106.146.35.196])：2023/02/26(日) 22:16:26.92 ID:QSH+xnS/a.net
- >>389
トリップBは満タン時リセットで給油タイミングの管理と平均燃費計測用に
トリップAは都度リセットして使うから、オイル用に回すのは無理だなw
ホンダ車ならHondaGO RIDEがあるからメンテ情報はそこで管理すればいい
- 392 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 4335-HMIR [133.218.197.18])：2023/02/26(日) 23:24:49.05 ID:9LgQSn2a0.net
- オイル交換表示はずっと放ったらかしだね、交換したキロ数はパソコンのメモに記載してる。
個人的には外気温度計を付けてほしかった。
- 393 ：774RR (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM6b-1RaA [133.106.48.38])：2023/02/26(日) 23:54:43.23 ID:N82f6q8qM.net
- ジクサーSF初めて試乗してみたがブレーキが貧弱すぎない？止まらないから峠の下りが怖いんだが
- 394 ：774RR (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM6b-1RaA [133.106.48.38])：2023/02/26(日) 23:58:36.78 ID:N82f6q8qM.net
- 初めてSF250を試乗してみたけど、ブレーキ貧弱すぎないか？止まらないから峠の下りが怖いわ
- 395 ：774RR (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM6b-1RaA [133.106.48.38])：2023/02/26(日) 23:59:57.28 ID:N82f6q8qM.net
- 連投すまぬ。ミスったわ
- 396 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Saf1-xepH [106.146.35.101])：2023/02/27(月) 00:57:06.73 ID:sjH8X8qta.net
- 握った分だけ必要な制動力が立ち上がるブレーキだと言えるんじゃないか？
カックンブレーキは、分かって使う分には軽い力で制動できていいんだが、パニックブレーキでは別
自分は三本指でかける派だから不足はない
- 397 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 4335-HMIR [133.218.197.18])：2023/02/27(月) 01:07:51.33 ID:LBLamdN50.net
- カックンブレーキが苦手な私にはとても扱いやすいブレーキですね、握ったぶんだけリニアに反応してくれる、右直でパニックブレーキの時があったけどＡＢＳが効くまで思いっきり握れるよ、制動距離も変わらないからフィーリングの問題かも。
- 398 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ ddf3-B7NS [14.13.32.96])：2023/02/27(月) 03:01:10.31 ID:H+b8dQLj0.net
- 150だけど近所に丸目カスタムジクサー売ってた
https://i.imgur.com/P8eWz3j.jpg
- 399 ：774RR (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM6b-1RaA [133.106.48.38])：2023/02/27(月) 10:12:51.58 ID:XFBbdw10M.net
- お前らのアイドリング回転数教えてくれないか
アイドリングで2200回転なんだが高くない？
- 400 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 4335-HMIR [133.218.197.18])：2023/02/27(月) 10:34:31.97 ID:LBLamdN50.net
- アイドリングは1500～1600位、暖気中は2000ちょいで暖かくなると下がる。
- 401 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ dd25-08Z8 [14.14.210.94])：2023/02/27(月) 11:03:34.49 ID:GmBc1q5x0.net
- アイドリング、2プラス2メモリ
ってことは2400くらい？高いかな？
- 402 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Saf1-zFcL [106.131.226.173])：2023/02/27(月) 12:12:48.51 ID:5RQ0wcAKa.net
- おれカレー食ったら120ぐらいにさがるよ血圧
んでヘモグロビン7.5 ﾅﾏｽﾃ
- 403 ：774RR (ｵｯﾍﾟｹ Sr29-cxzQ [126.157.114.183])：2023/02/27(月) 13:25:37.30 ID:VWxLMQtRr.net
- 俺も↑みたいなセンスのある書き込み死体
- 404 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 4528-Uzss [210.165.240.50])：2023/02/27(月) 14:37:02.53 ID:GX0uCnnS0.net
- >>387
スコットオイラー付けてみるのどーよ？
最近手に入れて自分で付けたけど、いつも適度にヌルヌルでチェーン注油の手間も省けたわ
高いのと、最初は秒数間隔の設定決めに少し時間かかったけどね
- 405 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ ab31-WH+D [153.164.26.77])：2023/02/27(月) 14:57:40.25 ID:wYz3rhDN0.net
- どんなに寒いときでも始動直後は2000ピッタリでそれ以上にはならんな
しばらく走ってエンジンの温度落ち着くと1500ピッタリ
- 406 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ ddf3-okFi [14.10.97.193])：2023/02/27(月) 16:51:23.42 ID:Bu31krLA0.net
- 始動時寒い時は２２００くらいまで回るけど個体差でそんなにあるのか。温まったら１５００くらい
今日プラグｄｘに変えたら振動が少し増えた。。加速は気持ち良くなったかも？？ってところ
燃費が落ちるようなら元のプラグに戻す。
- 407 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Saf1-xepH [106.129.159.82])：2023/02/27(月) 17:14:28.88 ID:5J8yhtD1a.net
- >>404
なぜシールチェーンにそこまで注油する？
- 408 ：774RR (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp29-hwx7 [126.166.46.83])：2023/02/27(月) 18:12:51.40 ID:3cZkkSqcp.net
- スプロケとの摩耗防止と錆び防止でしょ
- 409 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Saf1-xepH [106.129.158.168])：2023/02/27(月) 18:44:09.64 ID:notJyCDBa.net
- それなら砂を呼んでジャリジャリになって、さらに摩耗を進めるな
荒いクレンザーまぶして走ってるようなものだ
- 410 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Saf1-zFcL [106.131.225.36])：2023/02/27(月) 19:00:58.31 ID:8ApPCECQa.net
- >>403
よせやい照れるぜ ﾅﾏｽﾃとかカレーとか書いてるが決して揶揄している訳では無い
わりとガチで懐深い印度ラブで親鸞さま筆頭に南無阿弥陀仏をバックボーンとしてインドスズキをリスペクトしてる
CやKの国資本の工業製品には靡かない…身にする物全て清くありたいが故のジクサー愛である
- 411 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ ab58-bFWm [153.242.155.145])：2023/02/27(月) 19:12:02.35 ID:Z+1+mDSS0.net
- >>395
試乗車がブレーキ甘いのはあたりが出てないからだと思う
納車直後は自分もそんな風に感じて、1000km慣らしが終わらないウチに
デイトナパッド注文したけど慣らし終わったらそれなりに効くようになり
結局デイトナパッド未交換のまま下駄箱の隅っこに放置してる。
- 412 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 4335-HMIR [133.218.197.18])：2023/02/27(月) 20:07:53.39 ID:LBLamdN50.net
- しかしフロントのブレーキパッドがとても減るんだな。
- 413 ：774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MM6b-GXzk [133.159.153.82])：2023/02/27(月) 22:56:23.58 ID:tU1APHe7M.net
- 純正パッドって減らない代わりに効かないよな
- 414 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Saf1-zFcL [106.131.227.100])：2023/02/27(月) 23:44:58.30 ID:grYjgzgya.net
- パッドを社外品に換える→タッチの変化量 小
ブレーキホースをステンレスに換装→変化量 中
キャリパーも凄いのに→危険度 激高 の認識
ホースまでかえたらディスク痛むの超早いし峠小僧程度はメタルパッドを試す程度のが安全でしょう
あと前パッドがリアの倍摩耗するのは普通 わしは街乗りではリアばっか踏んで意図的に同時消化しておるよ
- 415 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 3bee-Uzss [119.105.18.9])：2023/02/28(火) 08:35:34.05 ID:fso/jn1x0.net
- >>407
チェーンを錆びさせて伸びさせちゃったからだよ…
- 416 ：774RR (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM6b-nPUr [133.106.189.78])：2023/02/28(火) 11:36:29.09 ID:+6EcG2++M.net
- お前らジクサーの歌を聴いてくれ
ttps://youtu.be/Sj_Y4pTq4qs
- 417 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Saf1-Dmqe [106.128.109.45])：2023/03/01(水) 12:29:13.95 ID:IKCAIcPfa.net
- 社外スクリーンまだ？？
gsx250rのスクリーンつけたりしてみたけど
取ってつけた感があって純正にもどしちまった
ヤフオクで出てるトサカみたいなのは嫌なんじゃ
- 418 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ edaa-mC5V [60.88.215.50])：2023/03/01(水) 17:12:04.86 ID:HftXtA370.net
- 新型ジクサー契約してきた
いつ届くのか楽しみ
- 419 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ e333-Dmqe [61.7.36.72])：2023/03/01(水) 18:45:11.00 ID:XkLM0x180.net
- おめでとう！
早く納車されてて乗れるとイイね
どんどん売れてくれると同じジクサー乗りのしては、色んなパーツも開発されるキッカケになるから大歓迎です
- 420 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ e3ee-OLvZ [59.136.120.245])：2023/03/01(水) 19:51:28.47 ID:a6y1MRkO0.net
- 新型なんて書いたら新型じゃないよおじさんがイチャモンつけにくるぞ
- 421 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0d2d-6Dtm [118.2.97.143])：2023/03/01(水) 21:35:35.83 ID:BhrsVjXj0.net
- みんな心が広いからきっと大丈夫さ
- 422 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Saf1-xepH [106.129.158.6])：2023/03/01(水) 21:35:59.05 ID:X/b4tm0ha.net
- 排ガス規制クリアは8BK、それ以前は2BK
CBのスレではそのように呼び分けてるな
- 423 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0d2d-6Dtm [118.2.97.143])：2023/03/01(水) 22:07:15.36 ID:BhrsVjXj0.net
- ジクサー250だと22Bと22Yって呼び分ける？
- 424 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ e358-eCAP [123.225.200.16])：2023/03/01(水) 22:20:25.86 ID:C+YrJiCw0.net
- 2BK、8BKは排ガス規制適合を表す型式の前に入る記号だから
ジクサーでもCBでも同じ
そっかジクサーは型式も変わってたか気づかんかった
BとYで呼び分けてもいいかもね
- 425 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ d5b9-xepH [42.145.212.162])：2023/03/01(水) 22:40:53.62 ID:eZZjnduO0.net
- >>417
Ninjaスクリーン付ければ快適だぞ
- 426 ：774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MMb1-GXzk [202.214.198.147])：2023/03/02(木) 00:21:06.65 ID:GUJpBfnkM.net
- ONスタートのLED対応ウインカーリレーでおすすめを教えてほしい
取り敢えずキジマのはONスタートじゃなくて金をドブに捨ててしまった
レビューに騙されたわ
- 427 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 4335-HMIR [133.218.197.18])：2023/03/02(木) 07:52:20.54 ID:tOpqyQhB0.net
- デイトナ
- 428 ：774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MMb1-GXzk [202.214.125.95])：2023/03/02(木) 12:29:50.24 ID:b8SJBKO5M.net
- >>427
デイトナってONスタートなの？
違うってレビューちらほら見かけるけど
- 429 ：774RR (ﾍﾞｰｲﾓ MM4b-6Dtm [27.253.251.177])：2023/03/02(木) 14:27:46.01 ID:Z24V0q7hM.net
- 通常の方は試してないなぁ
ハザード付きのハザードの時はランダム感ある
- 430 ：774RR ：2023/03/03(金) 04:50:56.95 ID:ux6t2ufY0.net
- ん〜リードに買い替えてフィックスキャッチ付けて稼働しようと思ってたけど手持ちのsh40使ってバッグ背負いでやった方が良さそうだな
リアタイヤの交換スパン考えるとグリファスの方が良い気がしてきた
キーレス無しは面倒そうだが
- 431 ：774RR ：2023/03/03(金) 04:51:45.55 ID:ux6t2ufY0.net
- すまん誤爆
- 432 ：774RR (ｽｯﾌﾟ Sd03-ZkZH [49.97.22.232])：2023/03/03(金) 19:19:03.64 ID:RGr79viXd.net
- ジクサーの新しいのかCB250rで迷っちょる
- 433 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 4335-HMIR [133.218.197.18])：2023/03/03(金) 19:37:54.08 ID:V+1sYcSY0.net
- どっちでも、実用領域で乗りやすいのはジクサー、回転を上げれるのはcb250r、と両方レンタルしてジクサーを選んだ私が答えて見る、倒立フォークいる？燃費はジクサーが楽勝、ランニングコストはジクサーの勝ち、質感はcbr、軽さもcbr、デザインは好み。
- 434 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ ddf3-cwOx [14.10.86.192])：2023/03/03(金) 19:55:22.60 ID:xQ9U4iXI0.net
- ジクサーでデザインに不満があるのはヘッドライト周りぐらいで後は凄い好み
- 435 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 4b84-595P [1.73.129.189])：2023/03/03(金) 20:38:02.37 ID:4QFLweDt0.net
- 好みで選んで良いと思う
SF250を一度はスルーしたが、忘れられず
初見から2年経過して購入した
1年経つがいまだに満足してる
ツーリング用途だからか不満も無い
- 436 ：774RR (ｽｯﾌﾟ Sd03-ZkZH [49.97.22.232])：2023/03/03(金) 21:13:04.76 ID:RGr79viXd.net
- 最初はSXにしようかなと思ったら隼と同じ大きさだよといわれて単気筒で燃費がいいのがいいかなと
ジクサーはかっこいいとおもう
- 437 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 4335-HMIR [133.218.197.18])：2023/03/03(金) 21:14:40.64 ID:V+1sYcSY0.net
- >>436ええ！ブサカワと同じサイズだって？走らないですやん、却下。
- 438 ：774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MM6b-GXzk [133.159.152.151])：2023/03/03(金) 21:37:27.24 ID:motd8duBM.net
- サスの効きは明らかにCBの方が上だったなぁ
シートが固いのと納車までの時間さえどうにかなればって感じだった
- 439 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Saf1-xepH [106.128.100.66])：2023/03/03(金) 22:27:26.16 ID:NBJFlNyYa.net
- エンジンはCBに軍配
シャシーの素直さはジクサー
CBは少々クセがある
初心者かツーリングメインなら燃費も含めてジクサー
山で遊びたい街中も思うがままに走りたいというならCB
この2台は迷う必用がないくらいキャラが違う気がする
- 440 ：774RR (ｽｯﾌﾟ Sda2-Ey8k [49.97.22.232])：2023/03/04(土) 08:24:42.19 ID:EqlhEhUWd.net
- そうなんだ
試乗車検索したけど近くになかった
乗ってみたいなあ
- 441 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa6b-hEg5 [106.155.15.57])：2023/03/04(土) 08:55:32.02 ID:QiRBvqqga.net
- ジクサーの新車とCBの中古がほぼ同じ値段で迷ったけど、
決め手になったのはセンタースタンドを装着できる事と
燃料タンク容量
- 442 ：774RR (ｽｯﾌﾟ Sda2-Ey8k [49.97.22.232])：2023/03/04(土) 15:30:14.15 ID:EqlhEhUWd.net
- MFなんとか本店に試乗車あった
遠いなあ
なんで近くのスズキワールドに展示も試乗もないかな
新型が来るのを待ってるのかな？
- 443 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 02a9-9NHM [123.1.87.98])：2023/03/04(土) 17:46:06.54 ID:Ut8BejLh0.net
- CBのがワインディング向けって割にタンクの形状的にハングオフしにくいしなんか乗りにくかった
ジクサーのはもはやハングオフしてくださいって言ってるような形状で好き
- 444 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa6b-wMgC [106.131.226.79])：2023/03/04(土) 18:12:40.74 ID:OuYibg/xa.net
- >>443
あーそれ解る ずっと思ってた外脚の荷重掛け替えるの楽ちんよね何にも障害無いから即戻せる これは安全
くるぶしのカウル塗装が死ぬけど膝位置が旋回時安定してるの何気にデカイよな
- 445 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa6b-LjU1 [106.146.1.75])：2023/03/04(土) 19:48:07.11 ID:7Yq2Y4QNa.net
- >>442
ドッカーズはスズキ車に対してかなーり熱心だって言うね
SV650のカタナ版は今度見に行くつもり
- 446 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ a7d2-USti [220.247.77.28])：2023/03/04(土) 23:56:54.87 ID:IGUM5L8A0.net
- sfはハンドルを低いのに変えれる？タンクに当たる？
- 447 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7ff3-+Khg [14.13.32.96])：2023/03/05(日) 02:08:28.25 ID:T9lzMLnc0.net
- GSX250KATANAも見てみたい
ジクサーSFには付かんか
- 448 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7ff3-laTi [14.13.211.225])：2023/03/05(日) 10:42:24.02 ID:DQ5DO5ol0.net
- >>446
アグラスのがこんな高さ。取説にはバー中央で25mmダウンって書いてるがキャスター角込みでの計算と思う
https://i.imgur.com/oGchATH
タンクとのクリアランスは余裕。挟まってあわわとはならん
https://imgur.com/FL6UDQM
汎用品ならいくらでも下げれるがストッパー付けないとメーターとか壊しそう
- 449 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ a7d2-USti [220.247.77.28])：2023/03/05(日) 11:29:58.69 ID:JdGs5qzR0.net
- >>448
助かる
- 450 ：774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MMee-M4Wx [133.159.149.127])：2023/03/05(日) 18:21:00.81 ID:P8hG3HXrM.net
- フロントブレーキディスクの振れが出てるんだけど、何か対策はないだろうか
- 451 ：774RR ：2023/03/05(日) 20:17:24.74 ID:YgKcIiWl0.net
- >>448
アグラスのセパハン考えてたからほんと助かる
ネット上にレビューあんまないのよねコレ
- 452 ：774RR ：2023/03/05(日) 21:07:14.94 ID:B0Et3hAMa.net
- >>450
熱で歪んだ？引く指を変えるか減らすか…突っ込みブレーキ止めて一次旋回エンブレで引っ張るとかすれば
へたって薄くなってんのなら要交換だね
- 453 ：774RR ：2023/03/05(日) 22:09:06.81 ID:lm8lNNz10.net
- フロントスプロケット14丁に上げてる人います？乗り味どれほど変わるのかが気になってます
- 454 ：774RR ：2023/03/05(日) 23:16:58.19 ID:4aqSKU7Na.net
- どの程度の振れか分からんけれど
普通に乗っててローターが歪むことはまずないんで
思い当たりがないならぶつけられたか蹴られたか…
いずれにせよ気になるほどの振れならばローターも消耗品だから
ある程度距離乗ってるならさっさと交換してしまうのが吉
- 455 ：774RR ：2023/03/05(日) 23:39:25.01 ID:YiW2BhBh0.net
- >>453
ジクサー250なら交換した人いたよ
https://magamo.biz/2022/07/11/post-6398/
俺も前に同じこと考えた時に出てきた
- 456 ：774RR ：2023/03/05(日) 23:40:14.51 ID:D8Lpw6yPM.net
- >>452
寧ろ下り坂でジワッとブレーキかけて加熱するとその内振れがなくなるからよく分からん
>>454
強めにブレーキかけるとフロントサスが4,5cm上下に動くくらいには振れてる
なおぶつけた事はないし、ぶつけられるような場所に止めた覚えもない
- 457 ：774RR ：2023/03/05(日) 23:51:51.68 ID:a1qULxbba.net
- そんなに振れてるならローターを交換してしまうべきだな
そういえば以前、ローターの振れと思ったらホイールの歪みだったって話があったような気がする
150の話だったかもしれない
- 458 ：774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MMee-3ob8 [133.159.151.146])：2023/03/06(月) 08:28:54.78 ID:bd23wKNRM.net
- どこのブログが忘れたけど、前に初期不良？対応で振れたディスク交換しましたってのみたことある。
- 459 ：774RR (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MMee-USti [133.106.222.28])：2023/03/06(月) 12:08:25.49 ID:FB7Zm2lnM.net
- >>457
あんなスポークが少ないならそうなるわな
- 460 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa6b-ALNw [106.146.20.193])：2023/03/06(月) 13:27:00.32 ID:BbCBnmUoa.net
- 素人が見た目で判断することほど当てにならんものはないぞw
ホイールの歪みはスポークホイールの方が起こりやすい
キャストホイールは設計時の強度や剛性を製品に正しく反映させやすいのもある
- 461 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa6b-wMgC [106.131.225.248])：2023/03/06(月) 15:28:50.68 ID:QjjfboWxa.net
- >>456
そのブレーキかけてサスが上下に振れるてのが何故ディスクの振れが要因としたのか判らん
ディスク曲がってんの？曲がってないの？前を吊るなり上げるなりして空転させた？
ベアリング死んだか取り付け不具かパッド無いとかじゃねえの？純正ホイルで歪みは有り得んと思う
- 462 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa6b-wMgC [106.131.225.248])：2023/03/06(月) 15:34:26.15 ID:QjjfboWxa.net
- あ！ABSの動作異常とかは…無いか
- 463 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ b328-LjU1 [210.165.240.50])：2023/03/06(月) 17:06:44.28 ID:jUpbOu+10.net
- >>450
自分の一番最初のジクサー150と250も出たから、元々柔いんだと思う
１５０の方は交換しても出たから、諦めるしかない
現在はどっちも当たりが出たのかいい具合に削れたのか変な感触なくなったから、気長に構えてるくらいで良いんじゃないかな
- 464 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7ff3-8P30 [14.13.137.192])：2023/03/06(月) 21:59:38.54 ID:M9KzCyJb0.net
- 新型は燃費が１割も落ちてるからなあ
そのくせ値段は高い
- 465 ：774RR (ｽｯｯﾌﾟ Sda2-Ey8k [49.96.230.157])：2023/03/06(月) 22:08:03.21 ID:L068iM08d.net
- スズキが悪いわけじゃないよね
- 466 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ fb28-+Khg [128.53.101.191])：2023/03/06(月) 23:20:24.94 ID:MjXgm3Bc0.net
- でもスズキが安いんですよ
- 467 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 22aa-Rsru [131.147.140.26])：2023/03/06(月) 23:22:51.96 ID:yp933lJH0.net
- や スズキ や
す す
い い
- 468 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ b235-BZh+ [133.218.197.18])：2023/03/07(火) 00:32:23.01 ID:Q9h9v+hi0.net
- スレチで悪いがVストロームSXって何故ジクサーSXにしなかったのかとモヤモヤしてる、エンジンがジクサーと共通なのに。
どうでも良い話か。
- 469 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ fb28-BUqc [128.53.101.191])：2023/03/07(火) 00:38:30.45 ID:KwGiqBgH0.net
- Vストロームにジクサーのエンジン載せたのがSXなのになにがもやもやするんだ？
- 470 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ b235-Bg4n [133.218.197.18])：2023/03/07(火) 00:41:42.59 ID:Q9h9v+hi0.net
- そうなの？ジクサーのエンジンだからジクサーにするべきでは無いのかと。
- 471 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 8233-E0eL [61.7.36.72])：2023/03/07(火) 00:44:30.70 ID:qYwjnmDf0.net
- ジクサーって名前よりVストロームって名前の方がスズキ的に押してる車名だからじゃない
Vストは排気量の違いでもバリエーションあるし
- 472 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7ff3-laTi [14.13.211.225])：2023/03/07(火) 00:47:03.09 ID:xE170rbJ0.net
- >>470
レブルがCBRになったらおかしいだろ
- 473 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ fb28-BUqc [128.53.101.191])：2023/03/07(火) 00:47:48.94 ID:KwGiqBgH0.net
- それだったら前のVストローム250はGSX250のエンジンだしVストローム650はSV650のエンジンだし
- 474 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 82b9-M4Wx [61.22.227.231])：2023/03/07(火) 00:49:16.49 ID:d8uraomp0.net
- >>469
きっと脳血管がモヤモヤしてんだよ
- 475 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa6b-ALNw [106.146.22.112])：2023/03/07(火) 03:48:51.30 ID:vPrV8QXTa.net
- 例えばホンダの250単気筒はCBR、CB、CRF、レブルに載ってて、もうじきCLにも載る
もともとはCBRだから、これら全部CBRと呼ばなあかんの？
そんなバナナ
- 476 ：774RR (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp4f-g2Jr [126.167.16.135])：2023/03/07(火) 07:27:15.18 ID:MD1I7xxUp.net
- そもそもそんなん言い出したらVスト250はGSX250Rなのでは
GSX Rの海外呼びがジクサー
つまりVスト250はジクサー
なるほど>>468は正しい(錯乱)
- 477 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 17ea-Nxqz [118.241.249.88])：2023/03/07(火) 08:31:54.90 ID:iuHQ3EpK0.net
- エンジンって使い回すのが普通だしね
- 478 ：774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MMee-3ob8 [133.159.151.150])：2023/03/07(火) 12:17:12.56 ID:pZBO8pZ3M.net
- ネーミングに違和感があるとしたらvが違うような。
コンセプトと離れてるから、ストロームだけ残せばよかったのに。
とは思う。
- 479 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 17ea-Nxqz [118.241.249.88])：2023/03/07(火) 13:01:17.77 ID:iuHQ3EpK0.net
- GストロームSXだな
- 480 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ b235-Bg4n [133.218.197.18])：2023/03/07(火) 13:09:47.57 ID:Q9h9v+hi0.net
- スズキネーミングセンス無さすぎ。
- 481 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7ff3-oa/8 [14.10.86.192])：2023/03/07(火) 14:07:50.29 ID:3tSoHjVj0.net
- 嵐でええやん
- 482 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ bbf3-Qpn1 [106.72.170.0])：2023/03/07(火) 14:20:27.24 ID:N5ZmB6n00.net
- >>479
それだと乗る年齢層的に爺ストロームとか爺ストって書かれるぞ
- 483 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa6b-ALNw [106.146.32.50])：2023/03/07(火) 14:30:47.88 ID:YPRPPi8va.net
- スズキがセンスを身に着けたら存在意義を失って消滅してしまう
- 484 ：774RR (ｽｯｯﾌﾟ Sda2-Ey8k [49.96.230.157])：2023/03/07(火) 18:30:45.24 ID:N8f8GflYd.net
- MFDってとこがめっちゃ安い
日本の正規品だよね？
- 485 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa6b-ALNw [106.146.33.12])：2023/03/07(火) 18:50:05.70 ID:rD0wGMqDa.net
- >>482
ふーむ
爺臭ー
という呼称が出てこないのが不思議ではあるな
- 486 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7ff3-Nxqz [14.8.109.161])：2023/03/08(水) 00:04:28.66 ID:zHAfFODo0.net
- >>485
痔臭ーよりはマシだろ
- 487 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa6b-ALNw [106.146.25.90])：2023/03/08(水) 01:09:52.25 ID:Sriw4xBga.net
- たしかに
- 488 ：774RR (ｽｯﾌﾟﾌﾟ Sda2-r9aM [49.105.96.186 [上級国民]])：2023/03/08(水) 08:11:36.29 ID:XyY05jUzd.net
- SXに関してはフレームからジクサーとまんま同じだから言いたいことはわかる
- 489 ：774RR (ｽｯｯﾌﾟ Sda2-Ey8k [49.96.230.157])：2023/03/08(水) 08:21:19.52 ID:orJ/B8W5d.net
- そうなの？
20cmくらいSXの方が大きく見えるけど
- 490 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ aeee-iHTj [119.105.18.9])：2023/03/08(水) 09:47:25.75 ID:I6EMR7ol0.net
- そりゃクチバシと尻延長してるんだから当然
>>488
Ｖスト250と250Rの事忘れちゃ可哀想だぜ
- 491 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7ff3-BUqc [14.13.32.96])：2023/03/08(水) 10:50:21.85 ID:SZ6eqdu+0.net
- ホイールベースの長さも違うのにフレームが同じとかあるんか？
- 492 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 82b9-M4Wx [61.22.227.231])：2023/03/08(水) 10:59:05.83 ID:1mhemmA50.net
- ジクサーベースに若干リアを延長してる感じ
細かい事言い出したら150と250だって全く同じフレームではないし、気にしてはいけない
あとホイールベースは同じフレームでもスイングアームを弄ればどうとでも変えられる
- 493 ：774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MMee-kCZp [133.159.153.69])：2023/03/08(水) 10:59:33.92 ID:fnk4HZyjM.net
- エンジン周りのフレームは共通らしいけど
シートフレーム、スイングアームが違うから同じとは言えませんね。
- 494 ：774RR (ｱｳｱｳｱｰ Safe-fzpc [27.85.206.92])：2023/03/08(水) 12:04:05.31 ID:qKmfaUJ7a.net
- SXに150のセンタースタンド付けようとしたらフレームのパイプに障って一番上まで上がらない
クッションゴムを外したら上まで上がるけど、取り付け部がフレームと擦れるので完全に上までは上がらない
ま、削れば上がると思うけど
スイングアームピボット周りの梁パイプ径が違うのかもしれないよ
- 495 ：774RR (ﾄﾞｺｸﾞﾛ MM7e-+Khg [125.196.13.196])：2023/03/08(水) 13:15:19.28 ID:HH9/If0MM.net
- >>492
ジクサーのフレームは250の方がかなり太いから形は同じでも剛性が全然違うよ
- 496 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ b235-Bg4n [133.218.197.18])：2023/03/08(水) 13:54:50.99 ID:xuxrMHAz0.net
- そうそう、SXの方はフロントアクスルの取り付けが中心でなく前よりになっているね。
- 497 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ b235-Bg4n [133.218.197.18])：2023/03/08(水) 13:56:21.42 ID:xuxrMHAz0.net
- アクスルじゃなかった、フロントシャフトだった。
- 498 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa6b-ALNw [106.146.40.46])：2023/03/08(水) 14:29:29.85 ID:7Naqgdn1a.net
- フロントを大径化したからトレールの調整のためだろう
- 499 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ b235-Bg4n [133.218.197.18])：2023/03/08(水) 14:41:45.73 ID:xuxrMHAz0.net
- ジクサーsf250事故で全損廃車になってしまった、怪我から復帰後はジクサーSF紺かSXかそれとも大型を取ってSV650かどれも魅力的で悩む。
- 500 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa6b-ALNw [106.146.40.135])：2023/03/08(水) 14:56:23.32 ID:8z2W/Xcra.net
- ご愁傷さま
まあ復帰を考えられるくらい怪我も軽かったようで何より
しかしいっそ鈴菌デトックスもあり得るんじゃないか？w
まともな人間に戻れる二度とないチャンスかもしれん
- 501 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa6b-LjU1 [106.146.35.178])：2023/03/08(水) 15:37:51.05 ID:0F/em8YDa.net
- SVもなくなるかもしれんし、一度大型→やっぱりジクサーいいよねってなるかもしれん
年取って大型免許取ろうとしても肉体的に無理になる時期も来るしね
- 502 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ b235-Bg4n [133.218.197.18])：2023/03/08(水) 15:42:28.31 ID:xuxrMHAz0.net
- 優先道路を走行中に乗用車の飛び出しにあい後部角に激突、怪我は、各部擦過傷、膝の皿が2つになって靭帯が切れてくるぶしの骨折、バイク雑誌を眺めるしかやることが無い。
それは兎も角ジクサーの完成度が高すぎておかわりするかどうか迷っている。
ＳＶ６５０はジクサーより高速道路の快適さが増すかなと。
- 503 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa6b-ALNw [106.146.42.155])：2023/03/08(水) 15:52:39.95 ID:vFk2GiCKa.net
- >>502
なんだけっこう大怪我じゃないか
お大事に
個人的には250ってとてもバランスがいい排気量だと思ってるけど
そういうのも一度大きなのに乗らないとなかなか分からんもんかもしれん
SVは乗ったことないけど、よさそうな気はする
妄想は楽しいものなんで、思い切りあれこれ迷うのもいいんじゃね？
- 504 ：774RR (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MMee-USti [133.106.212.155])：2023/03/08(水) 16:17:34.51 ID:qfzpRep9M.net
- >>502
バイクジャンキー
- 505 ：774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MMee-M4Wx [133.159.149.185])：2023/03/08(水) 16:17:46.02 ID:GDPUexIFM.net
- ミドルクラスの4気筒枠のバイクを作って欲しい
できれば400ccで、まあ無理だろうけど
- 506 ：774RR (ｱｳｱｳｱｰ Safe-fzpc [27.85.206.92])：2023/03/08(水) 16:23:04.61 ID:qKmfaUJ7a.net
- ？ZX4Rじゃいかんの？
- 507 ：774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MMee-M4Wx [133.159.149.67])：2023/03/08(水) 16:46:19.48 ID:r4Z1Xz9gM.net
- >>506
何というか、ゼファーとかスーフォアとかXJR400Rとかイナズマとか、あれ系のやつ
ニンジャ格好悪いじゃん
- 508 ：774RR (ｱｳｱｳｱｰ Safe-fzpc [27.85.206.92])：2023/03/08(水) 17:05:40.33 ID:qKmfaUJ7a.net
- コスト高なのに需要無いしね～
希望があるとしたらZX4Rのカウル無しが出て更にレトロ風のRSバージョンが出る事に期待か
素直にスーフォアの高年式買って大切に乗ったほうが良い気がするな
- 509 ：774RR (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp4f-g2Jr [126.193.125.230])：2023/03/08(水) 19:03:22.07 ID:hp/qddCWp.net
- 25Rのネイキッド出さなかったから4Rもネイキッド化はなさそう
- 510 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7ff3-8P30 [14.13.137.192])：2023/03/08(水) 20:22:43.53 ID:Ot5uEqJ70.net
- ZX４RはSV650の１．５倍の価格になりそうだな
ジクサーなら２台買えておつりがくる
- 511 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ b235-Bg4n [133.218.197.18])：2023/03/08(水) 20:50:17.13 ID:xuxrMHAz0.net
- 400cc4スト4気筒や250cc2ストを乗って来たけどジクサーのあのエンジンは素晴らしい、言うて4気筒っている？シューンと回るけどつまらんで。
マスが分散されるし。
- 512 ：774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MMee-M4Wx [133.159.149.176])：2023/03/08(水) 21:58:03.23 ID:bHkK+VD8M.net
- >>511
ジクサーの原付みたいなヘボい音よりは楽しめるだろ
- 513 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ b235-Bg4n [133.218.197.18])：2023/03/08(水) 23:05:54.48 ID:xuxrMHAz0.net
- なんか変なのがいるね、このスレに来なけりゃ良いのにね。
- 514 ：774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MMee-M4Wx [133.159.149.64])：2023/03/08(水) 23:46:36.05 ID:HU9FUQNqM.net
- >>513
あれ、音の話は都合が悪かった？w
自分で他車種をつまらん音とかディスっておきながらこれだよ
つーかジクサーの音に関してはスレの総意だと思っていたんだが違うのか？
- 515 ：774RR (ｽｯﾌﾟ Sdc2-ALNw [1.75.6.155])：2023/03/08(水) 23:53:44.60 ID:4uEFjEdud.net
- そもそも原付の音をヘボいとは思ってないけど
- 516 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ aeee-iHTj [119.105.18.9])：2023/03/09(木) 01:08:16.31 ID:M9awnMTT0.net
- ジクサーの音ヘボいかなぁ？
煩くないし5000回転くらいからの音は凄い好き低音の中に高音も出てくるから楽しい
- 517 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7ff3-Qpn1 [14.8.68.96])：2023/03/09(木) 02:12:13.87 ID:6ERw0bqo0.net
- 排気音は好きなんだけどエンジン周りのガシャガシャした音はイマイチかな
低速時以外は聞こえないから別にいいけど
- 518 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ e658-W6o5 [153.242.155.145])：2023/03/09(木) 02:23:32.44 ID:344GU2Yr0.net
- >>502
命あっただけ儲けものとポジティブに生きていこうお大事に
自分なんかも大型2輪免許とって色々乗ったが結局大型所有したのは4年程度で
重さに乗るのが億劫になり、自転車感覚で気楽に乗れる250に落ち着いたよ。
まあ経済的に余裕があるなら免許とってみたらいいと思う。
- 519 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ bbf3-GzMQ [106.72.131.128])：2023/03/09(木) 02:37:42.72 ID:OiTFeMdZ0.net
- 昔は大型乗ってたアピールいらねーから
- 520 ：774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MMee-M4Wx [133.159.148.195])：2023/03/09(木) 03:04:06.94 ID:l83qlMHGM.net
- >>515
>>516
スーフォアがつまらんならジクサーはヘボいでしょうよと
一々言わせんな
- 521 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ b235-Bg4n [133.218.197.18])：2023/03/09(木) 05:35:43.37 ID:Q75Dz/dY0.net
- >>518どうも有難うございます、まだ寿命ではなかったのですね、また頑張ります。
ジクサー=楽しい、この言葉がぴったりです。
どの車種にするかは悩みどころですが2台持ちで落ち着くと思います、それからの取捨になるでしょう。
- 522 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ a6ee-E0eL [121.110.238.25])：2023/03/09(木) 06:42:49.94 ID:V2Bm03bk0.net
- なんでそんな余裕がないんだ？
どのバイクもそれぞれ個性があって良いじゃないか
- 523 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ b235-Bg4n [133.218.197.18])：2023/03/09(木) 06:56:24.78 ID:Q75Dz/dY0.net
- アンカーを頼む。
- 524 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa6b-E0eL [106.129.155.156])：2023/03/09(木) 07:23:48.66 ID:o68Otebfa.net
- >>523
ごめんなさい、あなたの事ではありません
私もジクサーSF250と他2台持ちですが
いつもジクサーばっか乗ってるよ
ほんといいバイクだと思う
だからもっとアフターパーツ出してくれ…
- 525 ：774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MMee-3ob8 [133.159.151.137])：2023/03/09(木) 07:47:35.23 ID:kO+PPFEHM.net
- ジクサーって全体で見れば音悪いかもだけど、
～250までのバイクなら良い方だと思う。
gsx125なんか純正マフラーでジクサーより良い音するし、スズキは頑張ってる方だと思う。
- 526 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ b235-Bg4n [133.218.197.18])：2023/03/09(木) 07:59:18.25 ID:Q75Dz/dY0.net
- 軽いからね、面倒と思った事が無い。
- 527 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1ffb-4bGR [110.233.119.105])：2023/03/09(木) 23:37:11.74 ID:mKfihUj30.net
- 新車購入したんだが、家に帰って来たらフレームのネック周りやスイングアーム周りに塗装ハゲや錆があちこちあるんですがこれはデフォルトですか？
クレームも面倒いのでタッチアップでもしようかなと。
- 528 ：774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MMa2-3ob8 [49.239.67.206])：2023/03/09(木) 23:43:20.70 ID:2DJEHqYiM.net
- >>527
自分のジクサーにはそういうの無かったけど、友達のスズキのバイクは塗装がよわくて錆びてるとこあったね。
- 529 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1ffb-a2By [110.233.119.105])：2023/03/09(木) 23:58:14.64 ID:mKfihUj30.net
- 溶接部が片っ端から小さな錆有りで、しかも新車なのに既にタッチアップ跡がありました。
自分のはハズレだったんでしょうかね。
- 530 ：774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MMee-M4Wx [133.159.149.45])：2023/03/10(金) 01:27:36.05 ID:6EnPAmdjM.net
- 展示車(屋外保管)とかじゃね？
流石にないか
- 531 ：774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MMee-M4Wx [133.159.149.45])：2023/03/10(金) 01:32:32.31 ID:6EnPAmdjM.net
- 話は変わるが防錆塗装はローバルシルバー一択だな
- 532 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa6b-ALNw [106.146.11.166])：2023/03/10(金) 02:12:38.15 ID:/LoWGea8a.net
- ジクサーのフレームは静電塗装ではないので
溶接ビードなどのエッジにはどうしても塗装が乗りにくい
雨に濡らすと溶接ビード周りはすぐサビが出る
それと基本的にこのバイクの作りはスクーターのそれで
樹脂外装で覆ってしまうので、フレーム自体はあまり丁寧な作りにはなってない
まあサビてもたちまち朽ち果てるわけでもないんで、そんなものといえばそんなもの
日本人はそういう部分には世界一神経質とも言われるし
またこれがジクサーが安価な理由の一つでもあるし
- 533 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ b235-Bg4n [133.218.197.18])：2023/03/10(金) 05:53:06.71 ID:sB40ITli0.net
- 私のも溶接部分にサビが出ていたけど船便のコンテナか何かで遠路はるばるやって来るんだからねえ、国内で色々チェックだかしても洗うまではしないかとと割り切ってる。
- 534 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1ffb-a2By [110.233.119.105])：2023/03/10(金) 06:33:32.14 ID:Xg9gzPUM0.net
- 皆さんありがとうございます。
フレーム錆は仕方ないんですね。
丈夫そうな溶接痕ですんで、強度的には心配無いし何十年も乗るようなバイクでも無いんで
気にしない事にします。
でも、スクーターの溶接と他のバイクの溶接に差あるんですね。
- 535 ：774RR (ｱｳｱｳｱｰ Safe-fzpc [27.85.207.171])：2023/03/10(金) 09:30:33.97 ID:S/3RKTiia.net
- >>534 ハゲは己の内にあるってじっちゃんが言ってた
スクーターはフレーム全部カバーで覆われてる
一方ネイキッドはフレームも外観の一つ
ただし、ジクサーはフレーム自体はカバーでほぼ見えない
見えない所の仕上げをコストカットするのは良くある
- 536 ：774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MMc3-4bGR [210.138.177.88])：2023/03/10(金) 10:23:12.38 ID:HYGZbmCjM.net
- 連投すみません。
このバイク乗ってみて、フレームの錆はさて置きこの価格でよくこれだけの
バイク作れるなと感心しました。
何かのバイクに乗り味が似ているなーと考えてたんですが、
昔のビューエル。ムッチリ太めでコンパクトで少し柔らかフレーム。
このバイクに1,200ccエンジン乗せたら多分近くなるな。
排気量は違えど、良いバイクに巡り会えました。
- 537 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 8233-E0eL [61.7.36.72])：2023/03/10(金) 10:46:12.07 ID:KNpa+LEi0.net
- 6000回転過ぎてくると振動が気になりだします、ハンドルの方はウエストの重いバーエンドに交換で解決なんだけど、ステップの方はなんか緩和できるパーツってありますか？
- 538 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9358-4mC6 [114.163.72.5])：2023/03/10(金) 11:45:48.50 ID:BFmjQTiN0.net
- >>31
そういえば最初は振動やべーと思ってたけど初回オイル交換したら全く気にならなくなったな
- 539 ：774RR (ｽﾌﾟﾌﾟ Sda2-UmUP [49.98.3.66])：2023/03/10(金) 12:13:34.78 ID:DXxrmM+cd.net
- そもそもインドと気候が違いすぎるから、向こうで問題ない塗装でも日本じゃ錆びると思うよ
- 540 ：774RR (ｽｯﾌﾟ Sdc2-uTvA [1.72.3.158])：2023/03/10(金) 12:36:11.27 ID:iWz0Vujtd.net
- 日本メーカーの日本仕様ならそういうことも考慮して設計されてるよ
設計通りに製造されてるかは別問題として
- 541 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 87aa-WH6s [60.69.177.177])：2023/03/10(金) 18:08:38.58 ID:lHTCTLL90.net
- ジクサー、納車の連絡キターーー
マットブルーは遅くなると思っていた。
- 542 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ b235-Bg4n [133.218.197.18])：2023/03/10(金) 18:18:48.25 ID:sB40ITli0.net
- >>おおう、マットブルーめっちゃ良い色ですね、街で映えるカッコよさ。
- 543 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ bbf3-GzMQ [106.72.131.128])：2023/03/10(金) 18:32:47.96 ID:cwKY44wY0.net
- いつ頃オーダーしたん？
- 544 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1ffb-4bGR [110.233.119.105])：2023/03/10(金) 18:36:11.78 ID:Xg9gzPUM0.net
- >>537
靴を柔らかいソールの物に変えると大分違いますよ。
ジクサー問わずです。
- 545 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ ae11-3ob8 [183.176.66.170])：2023/03/10(金) 22:13:26.16 ID:f02X4Jmu0.net
- 今日長距離走ってて、始めてオイルクーラ？
ファンが回ったんだけど、その後気づくとエンジン周りがすごい臭かった。
（ブレーキ周りではない）
そんな経験ってありますか？
- 546 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ b235-Bg4n [133.218.197.18])：2023/03/10(金) 22:40:58.25 ID:sB40ITli0.net
- 無い。
猫がマーキングしたとか？
- 547 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ b328-iHTj [210.165.240.50])：2023/03/10(金) 23:37:59.51 ID:4/DLo62D0.net
- >>545
冷却水じゃなくオイルで冷やしてるからなぁ……
オイル交換して何キロくらい走ってるん？自分が見てもらってる店の人からは「空冷よりオイルの劣化が激しくなるから、都度早めに交換した方が良いですからね」つて言われてる
- 548 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ df58-xrHY [123.225.200.16])：2023/03/11(土) 01:16:37.85 ID:fCIXNk1O0.net
- そのバイク屋はイメージで語ってるだけだな
マニュアルを見ればわかるけれど
こいつのオイル交換時期は6000km/1年毎で水冷車と同じ
空冷はその半分、3000km/半年毎
ラジエーター（オイルクーラー）で油温管理がなされてる分
オイルの劣化は少ない
- 549 ：774RR (ｵｯﾍﾟｹ Srdb-42l6 [126.133.195.184])：2023/03/11(土) 03:22:38.36 ID:yjjZbNmSr.net
- ジクサーsf250が初バイクでバイクの楽しさに目覚めて大型免許取ったは良いものの
軽さから何からジクサーに調教されてしまって色んなバイクのスペックを見てはジクサーと比べると……と何も選べなくなってる
ジクサーの乗り味でそのまま排気量上がったマシンがあればいいのにな
諸々で車重が上がるだろうから無理だろうけど
なんてマシン作ったんだスズキ
一生ついていくぞコラ
- 550 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ bf11-JEWR [183.176.66.170])：2023/03/11(土) 09:16:24.80 ID:K9qQA4um0.net
- >>547
自分も真っ先にそう思ったんですけど、まだ交換後1000キロ程ですね。
ただ窓から見る限り色が赤くなってたので
もしかしたらオイルが傷んだのかもしれませんね‥
（r9000使用）
- 551 ：774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MM8f-NGSo [133.159.153.124])：2023/03/11(土) 10:50:41.09 ID:pSxuhwjNM.net
- 新しいバイクとかオーバーヒート気味までエンジンが熱くなるとどのバイクも焦げ臭い
臭いがして来ますよ。
- 552 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5f35-42gO [133.218.197.18])：2023/03/11(土) 11:35:44.21 ID:8F4YSt8X0.net
- >>550赤い？黄色っぽい色ですよね、だんだん黒くはなって来るけど5000～6000キロまで酷使して乗って交換しても粘度は余り変わらないからそんなに早いサイクルで交換しなくても良いですよ、全くの無駄です。
それよりもよく減るからレベルを見て継ぎ足ししたほうが良いです。
- 553 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ bfb9-yuRE [119.170.45.54])：2023/03/11(土) 12:51:40.69 ID:5jaG8HeW0.net
- まあ某ホワイトベース艦長も油冷は空冷だとか言い切っちゃってるし、空冷同様早めにオイル交換しろって認識の人が多いのかもね
>>549
400以上の軽いバイクって選択肢がNinja400か外車しかないのがね
- 554 ：774RR (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Spdb-K67B [126.193.90.172])：2023/03/11(土) 15:15:44.27 ID:zOEtqkXWp.net
- あの動画の話題は荒れる要因になるから出さない方がいい
- 555 ：774RR (ﾊﾞｯﾐﾝｸﾞｸ MM7b-+Zbp [220.104.216.252])：2023/03/11(土) 17:16:04.26 ID:XKcwOoWgM.net
- ジクサーSF250ってバイクの事知らない人から見たらけっこう大きなバイクに見えるんかね？
休憩中にちょくちょく声かけられるタイプなんだけど、これナナハンですかって最初に聞かれるだけど
- 556 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa2b-Q5CK [106.146.1.10])：2023/03/11(土) 17:16:23.75 ID:7ev3Y2Eea.net
- >>552
そんな減るかな？空冷の150はそりゃ減ったけど
- 557 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 67d2-qb8u [220.247.77.28])：2023/03/11(土) 18:33:40.37 ID:quDfQ06Z0.net
- >>555
俺のr15もヨンヒャク？って聞かれるw
- 558 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 27f3-4w+i [14.13.32.96])：2023/03/11(土) 18:50:37.41 ID:JxnQpJUN0.net
- ジクサーがでかく見えるのはタンクの形だろうな、タンクがエラ張っててパッと見大きく見える
- 559 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ df33-+Zbp [61.7.36.72])：2023/03/11(土) 18:54:55.99 ID:FDmGUYsV0.net
- 真正面や真後ろからだと全然大っきくも無いんだけど、斜めから見るとなんか低く構えて迫力があるなとは思うんだけどね
- 560 ：774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MM8f-yuRE [133.159.148.208])：2023/03/11(土) 19:01:59.86 ID:NpJoedPoM.net
- 正面 低っ！
斜め前 イケメン😍
真横 短っ！
斜め後ろ デカっ！
真後ろ 🧐
こんな感じだろ
- 561 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5f35-42gO [133.218.197.18])：2023/03/11(土) 19:35:44.84 ID:8F4YSt8X0.net
- 案外プリケツだったりするし。
- 562 ：774RR (ｽｯﾌﾟﾌﾟ Sdff-egpW [49.105.82.90])：2023/03/11(土) 21:06:51.66 ID:wORESl2zd.net
- デカく見えるよ
プリプリしてる
- 563 ：774RR (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM8f-F416 [133.106.36.27])：2023/03/11(土) 23:12:20.15 ID:J5XpeumFM.net
- あとはタイヤが太くて良い音が鳴ってくれればなぁ
- 564 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5f35-42gO [133.218.197.18])：2023/03/12(日) 02:50:39.35 ID:6nrD8VAq0.net
- 音は、直4にはどうあがいても無理だから諦めようね、シングル～ツインならそう思ってる。
- 565 ：774RR ：2023/03/12(日) 07:31:47.24 ID:+OYvR3yap.net
- 音なんて好みでは？
4気筒の甲高い音よりビッグシングルの重低音のほうが好きだし
- 566 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 87b9-AU/h [42.145.212.162])：2023/03/12(日) 11:22:12.62 ID:u1g7lsTm0.net
- 爆音マフラーとか近所迷惑でしかないし、バイク嫌い増えるからやめて欲しいわ
その点ジクサーのマフラー音はスマートで好きだがな
- 567 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7f41-5XAP [121.82.245.86])：2023/03/12(日) 13:19:22.42 ID:mGohFiaM0.net
- アイドリング中のキャラキャラ音が農機っぽい。
エンブレの図太い音は好き。
- 568 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ df33-+Zbp [61.7.36.72])：2023/03/12(日) 14:24:10.69 ID:HwfRMuZk0.net
- エンブレの時の音がグフーって聴こえる
- 569 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5f35-42gO [133.218.197.18])：2023/03/12(日) 14:28:27.52 ID:6nrD8VAq0.net
- バイーン！バオーッン！て感じかな（適当）
- 570 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 87f3-RySB [106.72.131.128])：2023/03/12(日) 14:29:47.65 ID:rRCtP6q00.net
- 音はデカければデカいほどいい
- 571 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 27f3-mIEw [14.13.211.225])：2023/03/12(日) 17:07:19.94 ID:52YZx+uq0.net
- リコール部分みて不思議なんだけど
P/N 59243-42K00 のブレーキホースガイド そもそもいらなくね？
右フルロックしたらガイドが結構ホース押すし、なくてもどこにもひっかからなさそう
ケチなスズキが不要な部品を付けるとも思えないから何かしら意味があると思うんだが
- 572 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 27fb-yCta [110.233.119.105])：2023/03/12(日) 20:56:31.88 ID:puXOV2Vk0.net
- このバイク、ガソリン満タンにすると共鳴音か
ブオーンと回転数に応じて音が変わります。
前に出てたけど作りがスクーターチックなんで、
こもり音みたいなのは感じますね。
でも良いバイクです♪
- 573 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ e78d-yCta [118.241.250.149])：2023/03/13(月) 13:04:48.07 ID:PcZlb2pz0.net
- >>537
振動が気になるならパーツ変えるより試しに
リアサスのプリロード下げてみな
出荷時のプリロードは2人乗り想定でプリロード
は固め設定出荷なので1人で乗るには無駄に硬く
あちこちの振動が無駄に共振してる感じがある。
- 574 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa2b-AU/h [106.146.16.105])：2023/03/13(月) 13:12:03.62 ID:EwjP1O9fa.net
- プリロードを誤解してるひとが多い
プリロードはサグ、要するにライダーが乗った状態での初期の沈み込み
つまり車高調整であってバネレートが変わるわけではない
だから足の硬さも変わるわけではないんだよ
- 575 ：774RR (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM8f-qb8u [133.106.40.46])：2023/03/13(月) 13:43:52.54 ID:v42wHUBWM.net
- 理系は硬さは変わらないといい普通の人は硬さが違うと言う
- 576 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ e741-mIEw [182.166.32.148])：2023/03/13(月) 13:47:14.58 ID:S6yS7rv70.net
- ありゃー
- 577 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ bfb9-yuRE [119.170.45.54])：2023/03/13(月) 14:28:20.34 ID:0EfiEzdA0.net
- >>574で合ってるんだけど、プリロード最大だと体重分の沈み込みからバネ解放までのストロークが殆どなくなるから、段差を踏んだ時にシートから突き飛ばされる感じになる
っていう説明でいいのか？
- 578 ：774RR (ｱｳｱｳｱｰ Sa4f-xD/O [27.85.204.243])：2023/03/13(月) 14:40:21.07 ID:BV4FFPVJa.net
- スプリングの反力はバネの弾性だから変形量が増えたら当然増えるので固くなる
- 579 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa2b-AU/h [106.146.17.119])：2023/03/13(月) 14:43:16.48 ID:12c0wibRa.net
- 1G+、つまりライダーが乗った状態でサグゼロならば
それ以上プリロードをかけた分は見かけ上のバネレート上昇になる
でもそういうサスペンションはないからな
プリロードで硬さが変わるように感じるのは、またがった瞬間の沈み込み量からくる錯覚だな
- 580 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ bfb9-yuRE [119.170.45.54])：2023/03/13(月) 14:44:01.22 ID:0EfiEzdA0.net
- >>578
そういう話じゃなくて、プリロードの如何に関わらず体重とバネの弾性力が釣り合うところまでバネが縮むから、人が乗って車体が沈み込む範囲であればプリロードと固さは関係ない
- 581 ：774RR (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM8f-qb8u [133.106.46.10])：2023/03/13(月) 14:48:07.57 ID:c0SQQjRLM.net
- フロントフォーク滅茶苦茶突き出してた時は常にフロントフォークが沈んでたから滅茶苦茶曲がりにくかった
- 582 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa2b-AU/h [106.146.16.175])：2023/03/13(月) 14:55:58.58 ID:jayhRVs+a.net
- ちょっと前に「かたい」の漢字の使い分けが分からなくて調べたばかりだ
「かたい」は使い分けが難しい漢字らしい
一つの方法として反対語から使い分けるというのがあった
固い→ゆるい
堅い→もろい
硬い→やわらかい
これで行くとバネの場合は「硬い」がふさわしそうということになる
が、どれを使っても間違いということではない
- 583 ：774RR (ｱｳｱｳｱｰ Sa4f-xD/O [27.85.204.243])：2023/03/13(月) 15:11:12.15 ID:BV4FFPVJa.net
- >>580 静止荷重1G限定の話なの？
完全比例こそしないけどプリロードが掛かってる時は常にプリロード分が足し算で加算される
同じストローク時の反力は間違いなく増えるはずなんだが
- 584 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 27f3-mIEw [14.13.211.225])：2023/03/13(月) 15:33:11.52 ID:n5h082sr0.net
- 車体姿勢重視か乗り心地重視かで好きなとこに調整すればいいやろ派なので、理屈っぽい話につきあいたくないが
最近のバイクはだいたいプログレッシブレート（非線形レート）なばね入ってるからプリロードかけたら硬なる
- 585 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa2b-AU/h [106.146.17.85])：2023/03/13(月) 15:33:21.18 ID:XRDEpD3Ya.net
- >>583
その足し算された分が車高になるんだよ
あくまでバネレートは変わらない
- 586 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa2b-AU/h [106.146.17.85])：2023/03/13(月) 15:34:44.11 ID:XRDEpD3Ya.net
- >>584
それも関係ない
プリロード調整はバネの硬さに一切関わってない
乗車時にバネの両端はどこに接続されてるのかを考えるとわかると思うが
- 587 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ bfb9-yuRE [119.170.45.54])：2023/03/13(月) 15:48:09.76 ID:0EfiEzdA0.net
- >>583
サスペンションは
体重＝バネの弾性力＝バネ定数x(プリロード＋沈み込み)
になるまで沈み込む
体重は一定であるから、バネの弾性力(＝サスの固さ)は変わらない
プリロードを増やせば、その分沈み込みが小さくなるのでバネのトータルの縮みも変わらないのでプリロード分の圧縮が常時加算されるというのは明らかな誤り
これは1Gが2Gになろうが加速度運動中だろうが左式がma＝になるだけだから一緒
プリロードを増やしてサスが固く感じるのは荷重が抜けた時で、上の式に当てはめるならプリロード0cmサスの沈み5cmなら段差等でライダーの体が5cm浮き上がってもシートが付いてきてくれるが、プリロードを4cmにすると小さな段差でも容易にケツが浮いてしまいシートから突き上げられたように感じるため
多分これ以上の説明は無理だから、それでも意味が分からんなら高校物理の教科書でも開いて
- 588 ：774RR (ｱｳｱｳｱｰ Sa4f-xD/O [27.85.204.243])：2023/03/13(月) 16:08:37.41 ID:BV4FFPVJa.net
- >>587 その計算式で沈み込みが100%
フルストロークの時の体重はプリロードの有無で増える？減る？
- 589 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ bfb9-yuRE [119.170.45.54])：2023/03/13(月) 16:31:31.29 ID:0EfiEzdA0.net
- >>588
体重は一定
多分で申し訳ないけど、古典力学の基礎基本すらわかってないでしょ？
俺や585が言ってる意味が分からないなら物理の教科書でも開いて勉強し直してくれ
ああ、そうそう
沈み込みでサスペンションの角度が変わる関係で多少は固さに変化が出るかもね
ただ、その場合でもプリロードを減らした方が固くなるって結論になるけど
- 590 ：774RR (ｱｳｱｳｱｰ Sa4f-xD/O [27.85.204.243])：2023/03/13(月) 16:44:57.34 ID:BV4FFPVJa.net
- >>589 体重＝バネの弾性力で一定で計算してるから判らないんじゃないの？
同じストロークをするならプリロード分体重もバネの弾性力も増える
逆に言えば体重もバネの弾性力も同じ前提での言ってるからストロークが減るだけと回答してるだけで
>>573への回答としては頓珍漢
堅く動かないからプリロード抜いて動かしてやれば？振動減らないか？と書いてるんだろ
- 591 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa2b-AU/h [106.146.17.210])：2023/03/13(月) 17:05:27.56 ID:J0EMa3cSa.net
- >>590
そもそもそこが勘違いだという話なんだがな
バネが荷重を受けてるのはショックユニットのスプリングシートであって、ショックの両端ではない
プリロード調整とはショック端部とスプリングシートの位置関係を変更することなので
バネから見れば自身にかかる荷重になんの変化もない
変わるのは同じ荷重がかかったときのショックユニットの長さのみ
つまり車高調整あるいはストローク調整
- 592 ：774RR (ｱｳｱｳｱｰ Sa4f-xD/O [27.85.204.243])：2023/03/13(月) 17:28:45.53 ID:BV4FFPVJa.net
- >>591 金属の弾性を理解しようよ
弾性は変形量に比例して塑性が起きるまで増える
全く力が掛かってない状態から10cm縮めるのと、既に5cm縮めてある状態から更に10cm縮めるのにどちらがかたいか？ってのがプリ ロードだぞ
- 593 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ bfb9-yuRE [119.170.45.54])：2023/03/13(月) 17:38:30.61 ID:0EfiEzdA0.net
- >>592
だから何で5cm縮めた状態から10cm縮むんだよ
プリロードなしで10cm沈むなら、プリロード5cmなら沈み込みは5cmだろ
やっぱりそこから理解できてなかったのかよ
- 594 ：774RR (ｱｳｱｳｱｰ Sa4f-xD/O [27.85.204.243])：2023/03/13(月) 17:41:27.57 ID:BV4FFPVJa.net
- >>593 だからお前のバイクはいつも止まってるのかって話だ
止まってるバイクの理屈でサス語るなよ
- 595 ：774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MMcf-yuRE [163.49.213.35])：2023/03/13(月) 17:50:30.15 ID:mc3MVgx1M.net
- >>594
だからその場合も一緒だって言ってんの
体重のみ10cm(静止状態)で10cmの段差を踏んだらバネの縮みは20cm
プリロード5cm＋体重沈み込み5cm(静止状態)で10cmの段差を踏んだらバネの縮みは20cm
だから一緒なの、加速度が絡んでも変わらんって上に書いてるだろ
- 596 ：774RR (ｱｳｱｳｱｰ Sa4f-xD/O [27.85.204.243])：2023/03/13(月) 17:55:42.45 ID:BV4FFPVJa.net
- >>595 バネの縮みじゃなくサスの縮みじゃないと計算合わんぞ
サスは15cmしか沈んで無い
- 597 ：774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MMcf-yuRE [163.49.213.35])：2023/03/13(月) 17:56:42.25 ID:mc3MVgx1M.net
- >>596
それがどうかしたのか？
バネは20cm縮んでいるからサスの固さそのものは一緒だぞ
- 598 ：774RR (ｱｳｱｳｱｰ Sa4f-xD/O [27.85.204.243])：2023/03/13(月) 18:13:00.93 ID:BV4FFPVJa.net
- 20cmストロークして衝撃を吸収するサスが15cmしか動いてないんだから5cm少ない動きで吸収してるって事だろ
丁度段差の話がでたが、10cmの段差を10cmストロークしたらそのまま通過出来るが5cmでストロークが止まったらバイクは5cm跳ねるって事だぞ
- 599 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ dfee-mIEw [59.136.120.245])：2023/03/13(月) 18:33:03.23 ID:JedfOQ+O0.net
- 君たち別のところでやってくんない
- 600 ：774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MMcf-yuRE [163.49.210.196])：2023/03/13(月) 18:35:08.42 ID:cciBuMIRM.net
- >>598
体重分の沈み込みは段差踏んでも仕事してないから実態は変わらんぞ
お前最早自分で何書いてるか分かってないだろ
- 601 ：774RR (ｱｳｱｳｱｰ Sa4f-xD/O [27.85.204.243])：2023/03/13(月) 18:49:01.60 ID:BV4FFPVJa.net
- >>599 申し訳ない
- 602 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa2b-+Zbp [106.129.39.101])：2023/03/13(月) 19:04:33.52 ID:LS8BHkGDa.net
- お、めっちゃ進んでるじゃんって思ったら全然違った
- 603 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa2b-AU/h [106.146.16.103])：2023/03/13(月) 19:21:44.73 ID:zmELG5qIa.net
- まあ納得できない人は仕方ないが
プリロード調整はサスペンションの硬さを変更するものではない
というのは覚えておくほうがいいよ
割と勘違いの多いところなんで
納得できない人も落ち着いて図面を書くなどして再検証してみれば理解できるんじゃね？
物理としては単純なものだし
- 604 ：774RR (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Spdb-K67B [126.193.120.134])：2023/03/13(月) 19:53:20.25 ID:5KNxn0ozp.net
- >>603
まだ言ってんの？
空気読めよ
- 605 ：774RR (ｽﾌﾟｯｯ Sd7f-AU/h [1.75.242.32])：2023/03/13(月) 20:00:44.27 ID:6CbWFlDyd.net
- この手の奴は上から目線に敏感だからなあw
- 606 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7f58-/kRY [153.242.155.145])：2023/03/13(月) 20:05:46.38 ID:JcYpRVch0.net
- プリロードに関してゴチャゴチャ屁理屈言っているのもいるが
プリロードでサスの強さ変えるのに金かからんし試してみたらいんじゃね。
あとプリロードでサスの強弱変更が違うとか言っているのも数名いるが
とりあえず取説33ページ見てこようね。
『P33>リアショックアブソーバー>スプリングの強さ』
- 607 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa2b-AU/h [106.146.3.41])：2023/03/13(月) 20:29:02.64 ID:AFpXv1YYa.net
- バイクのプリロード調整は四輪のいわゆる車高調と同じ構造
車ではその名の通り車高調整のためのもの
バイクも同様でライダーの体重に合わせて車高を調整するもの
もっと細かくセッティングという側面から見れば、伸縮両方向のストローク量の調整
オフ車乗りはよく知ってると思うがサグ出しのこと
- 608 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 27fb-yCta [110.233.119.105])：2023/03/13(月) 20:42:21.64 ID:l518NuQf0.net
- 俺は体重50キロだから最弱より二段目まで下げた。
乗り味がソフトになった。
こんな会話が実は間違いだったの？
確かに前後フルアジャスタブルサスペンションの
バイク乗っていた頃は気が狂いそうになった。
ジクサーに乗ってから正立フロントサスとリアバネレート設定だけで
実に幸せです。
- 609 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 67d2-qb8u [220.247.77.28])：2023/03/13(月) 20:44:45.69 ID:32pnVYhY0.net
- このバイクフロントフォークプリロード調整できないの？
- 610 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa2b-AU/h [106.146.3.41])：2023/03/13(月) 20:44:59.71 ID:AFpXv1YYa.net
- 最初に書いたとおりプリロードとバネレートは関係ない
柔らかく感じたのは沈み込みが大きいことからの錯覚
- 611 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa2b-AU/h [106.146.3.41])：2023/03/13(月) 20:46:59.94 ID:AFpXv1YYa.net
- >>609
フォークをバラせば可能だよ
スペーサーやカラーは自作する必要があるかもしれない
- 612 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ dfee-mIEw [59.136.120.245])：2023/03/13(月) 21:23:38.65 ID:JedfOQ+O0.net
- 日本語で注意を促しても日本語もロクに読めないやつには無意味だよな
俺がバカだったよ
それにしても日本語読めないくせに日本語使ってそれっぽい文章は書けるんだな
DeepLでも使ってんのか？
- 613 ：774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MMcf-yuRE [163.49.213.192])：2023/03/13(月) 21:39:51.42 ID:c3ba58n6M.net
- >>612
？？？
サスペンション調整はジクサーには避けて通れない話題だけど
君が他所に行ったら？
- 614 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ bfee-ofev [119.105.18.9])：2023/03/13(月) 21:48:43.77 ID:rVqRhC/z0.net
- せっかくジクオジ消えたのにﾜｯﾁｮｲ dfee-mIEwみたいなの涌くのは勘弁
- 615 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7f58-/kRY [153.242.155.145])：2023/03/13(月) 21:51:41.86 ID:JcYpRVch0.net
- >>609
SFはアグラスからイニシャルアジャスターって名称でプリロードKITが販売されてる
無印は市販品無いので自分で情報集めて自作なり流用なりしてやってくれ
- 616 ：774RR (ﾄﾞｺｸﾞﾛ MM4f-4w+i [125.193.34.192])：2023/03/13(月) 22:13:14.36 ID:WPpDAHgxM.net
- 面倒くさいときはNGしろよ
- 617 ：774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MMcf-yuRE [163.49.211.221])：2023/03/13(月) 22:15:34.96 ID:UisI2QtSM.net
- >>614
そいつが言ってる事は正しい
それを直感的に理解出来ない無教養が騒いでいるだけ
- 618 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 4758-o0A8 [114.163.72.5])：2023/03/13(月) 22:15:36.50 ID:nsfNldoJ0.net
- 流れぶったぎるけどSF黒のデカール剥がした人いる？
剥がしたいんだけど剥がした部分の色に違和感あるのか知りたい
- 619 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ df3f-4a7p [125.4.46.127])：2023/03/13(月) 22:35:09.16 ID:UCV3rQTM0.net
- >>618
無印マットブラックの話ですまんが
慣らし終わった時にデカール剥がした
剥がした時は違和感あったがシリコンオフで拭いて
マルチフォーミングクリーナーで拭いたら均一になった
- 620 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ df58-xrHY [123.225.200.16])：2023/03/13(月) 23:01:35.80 ID:4noylFQ90.net
- 図解してやったよw
勘違いしてるやつはショックが伸び切った状態がそのまま乗車時の状況と同じだと思ってるんだろう
乗車時にはプリロード分は車高差になるだけで、バネにはまったく影響しない
https://i.imgur.com/sIIf7ry.jpg
- 621 ：774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MMcf-yuRE [163.49.210.173])：2023/03/14(火) 00:24:05.16 ID:rQLHMyhwM.net
- >>620
素晴らしい
まあ真正のアホは図解されても理解出来んから無駄骨かもしれんが
- 622 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 67d2-qb8u [220.247.77.28])：2023/03/14(火) 04:01:57.04 ID:nxaHa5nk0.net
- >>620
現実問題そんなに優れたダンパー機能あるわけないから伸ばしたらぼよんぼよんになるし縮めたらただの鉄の塊と化してガチガチになるだろ？
- 623 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 87f3-RySB [106.72.131.128])：2023/03/14(火) 05:11:16.70 ID:PIIwSTAi0.net
- 典型的なヲタク同士の口喧嘩
- 624 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 27f3-gVzp [14.13.32.96])：2023/03/14(火) 07:40:08.16 ID:uIJbSIWz0.net
- こんなもんプリロード触ろうとしただけでも目で確認できるだろ何と戦ってんだ
- 625 ：774RR (ｵｯﾍﾟｹ Srdb-2YGU [126.166.191.239])：2023/03/14(火) 09:50:46.29 ID:jr20co2Gr.net
- 君たちメールアドレス交換して他所でやったら？
- 626 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ bfb9-yuRE [119.170.45.54])：2023/03/14(火) 10:04:35.22 ID:n7A5cnq70.net
- >>625
君が他所に行けば？
- 627 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5f35-42gO [133.218.197.18])：2023/03/14(火) 11:00:10.67 ID:ow6AG0V80.net
- ねえねえ、皆さんって立ちゴケや転倒で外周りのカウル交換とかミラー交換とかやった事は無いの？
私は砂利道で押してる時に足が滑ってカウルがバキッと逝った事がある、オンラインで注文して交換したけど安価だから助かった。
- 628 ：774RR (ｽｯﾌﾟﾌﾟ Sdff-o0A8 [49.105.67.60])：2023/03/14(火) 11:20:58.32 ID:DhO2iDGwd.net
- 何だこのスレ？
- 629 ：774RR (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM8f-qb8u [133.106.158.53])：2023/03/14(火) 11:36:55.99 ID:CTH5TwlGM.net
- カウルって安いのか？昔乗ってた125は調べると10万円とかだったけど
- 630 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5f35-42gO [133.218.197.18])：2023/03/14(火) 11:47:59.45 ID:ow6AG0V80.net
- ジクサーのは安価ですよ、一番高額なサイドカウルでも1つ@10000ちょっと、アンダーカウルなんて@6000位だったかな。
- 631 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa2b-AU/h [106.146.9.48])：2023/03/14(火) 12:01:34.48 ID:s4oyg4Qya.net
- こういう流れを見てると、バイクジャーナリストだかライターだかの誰かが言ってた
理系のバイク乗りが減ってしまったという話が実感されるな
- 632 ：774RR (ｽｯﾌﾟ Sd7f-5hJb [1.72.0.82])：2023/03/14(火) 12:13:57.79 ID:ju9K31NRd.net
- メーカー側には必要だけどユーザー側には基本必要無い知識だからね
- 633 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa2b-AU/h [106.146.10.202])：2023/03/14(火) 12:20:10.05 ID:madWI9Pma.net
- 機械製品、とりわけ車やバイクのようなものは
ユーザーからのフィードバックがあってこそ洗練や進化があるんで、乗り手の理解はむちゃくちゃ重要
- 634 ：774RR (ｽｯﾌﾟ Sd7f-5hJb [1.72.0.82])：2023/03/14(火) 12:31:26.24 ID:ju9K31NRd.net
- ユーザーからのフィードバックなんて昔から理屈抜きの実感だけやろ？
- 635 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5f35-42gO [133.218.197.18])：2023/03/14(火) 12:51:43.86 ID:ow6AG0V80.net
- またまた揉めそうな話題が投下されてるよ、以前は平和なスレだったのに最近の荒れ具合と来たら。
- 636 ：774RR (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM3b-6+b2 [150.66.95.48])：2023/03/14(火) 13:31:49.41 ID:6YFWuJLbM.net
- SFに付くパニアって無いんですかね
ググってもトップケースとサイドバッグしか出てこない
- 637 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ e78d-yCta [118.241.250.149])：2023/03/14(火) 14:20:17.25 ID:EynFyojV0.net
- >>636
まあそもそもセパハンカウル付きにケース付ける
人はそう多く無いから商品として殆ど無いだろうから
経験とアイデアで自作や流用で
- 638 ：774RR (ﾜｲｰﾜ2 FF9f-4w+i [103.5.142.236])：2023/03/14(火) 14:30:31.02 ID:35ez2sIFF.net
- VストSX用が出たらそこそこ合うんちゃうか
- 639 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5f35-42gO [133.218.197.18])：2023/03/14(火) 14:41:33.80 ID:ow6AG0V80.net
- デグナーの布製のサイドケースなら付けている人を見た事がある、ハードケースは知らぬ。
- 640 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ df58-UGKo [123.225.200.16])：2023/03/14(火) 14:53:35.00 ID:hOGcwFpS0.net
- >>635
この手の話で荒れる理由が分からんけどね
考え方の問題ならお互い尊重するが、物理的機械的な話は基本的に正解が存在するものだから
まあそもそもこの程度で荒れてるとも思わないが
- 641 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ df58-UGKo [123.225.200.16])：2023/03/14(火) 14:55:17.48 ID:hOGcwFpS0.net
- >>636
ポン付けできる車種は案外限られてる
みんな他車種用に手を加えたりブラケットを自作するなど工夫してると思うよ
- 642 ：774RR (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM8f-qb8u [133.106.183.175])：2023/03/14(火) 14:55:39.46 ID:st1Y7ag0M.net
- 理系ことヲタクは拘りが強いし言葉を文字通り受け止める
- 643 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ df58-UGKo [123.225.200.16])：2023/03/14(火) 15:02:23.24 ID:hOGcwFpS0.net
- それは拘りではなく論理だよ
客観的な理屈の裏付けがあるからこそそれが基礎になる
- 644 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ bfb9-yuRE [119.170.45.54])：2023/03/14(火) 15:55:56.92 ID:n7A5cnq70.net
- >>642
オタクでも何でもなくて教養レベルの話なんだが
お前も高校物理で錘付きの単振動の問題解いた事あるなら直感的に理解できるだろ？
それともヴン系か？まさか中卒とは言わんだろうな？
- 645 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7f58-/kRY [153.242.155.145])：2023/03/14(火) 16:04:30.68 ID:PH0/vv/A0.net
- ほんとオタって空気読めないよな、周りが興味なくて話を聞きたくなく
迷惑してても気にせず自分の話したいことをとことん話しまわる
- 646 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ e741-mIEw [182.166.32.148])：2023/03/14(火) 16:13:52.90 ID:VlMbA7uh0.net
- >>644
マジで迷惑
- 647 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5f35-42gO [133.218.197.18])：2023/03/14(火) 16:18:12.83 ID:ow6AG0V80.net
- あぼーん又はスルー、NGすればオーケー。
- 648 ：774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MMcf-JEWR [163.49.209.236])：2023/03/14(火) 21:45:35.43 ID:Ex1hId3aM.net
- 現実世界では不満たっぷりな人生なんだろう、この板くらい許してあげて。
ここまで続くともうどっちでもいい。
- 649 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ e78d-yCta [118.241.250.149])：2023/03/14(火) 22:14:33.72 ID:EynFyojV0.net
- 最近漫画やアニメでやたらと異世界物が流行っているのは
彼みたいに現実世界が辛いので逃避したいんだね
- 650 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ bf50-BLiC [175.177.45.28])：2023/03/14(火) 23:32:49.04 ID:+EOwPEGb0.net
- 主観と見た目だけを信じて人の話を聞かないのは、理科ができない人に多いけど本人はそれに気付けない
一方で理科ができる人の多くはうまく説明する能力がないから尚更話を聞いてもらえない
悪循環かなしい
ワイは世間における立ち位置的には後者や
すまんが仲良くしてくれ！
- 651 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7f41-5XAP [121.82.245.86])：2023/03/14(火) 23:44:13.47 ID:0MQnuTHQ0.net
- 断る
- 652 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 67aa-cOGZ [60.127.195.9])：2023/03/15(水) 00:29:44.23 ID:wI0wB9/n0.net
- >>627
強風でひっくり返ってミラーがポッキリ折れちゃったけど純正安価で助かった。
バーエンドはネジ山潰れやすそうだったから他社のにした。
- 653 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ df58-UGKo [123.225.200.16])：2023/03/15(水) 01:18:16.98 ID:1HzuxuVc0.net
- >>650
論理で物事を考えられないと、議論ですら喧嘩ということになってしまう
面白そうな話題だなと思うと、あっという間に罵倒が飛び交うw
まあ残念なことではある
- 654 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 67aa-a+y0 [60.109.6.158])：2023/03/15(水) 05:51:50.33 ID:SqJdCJcW0.net
- それオタクでも理系でもなくコミュ障じゃん
- 655 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5f35-42gO [133.218.197.18])：2023/03/15(水) 06:24:29.72 ID:ibtJqhEs0.net
- >>652純正以外のバーエンドって結構な金額になるよね、防振型なら余計に高いわ。
- 656 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ e78d-yCta [118.241.250.149])：2023/03/15(水) 08:47:02.34 ID:/FWtotjS0.net
- >>654
オタってそもそもコミュ障
たまに社交的なオタですとか自己紹介するのがいるが
あれはオタでなくオタク趣味のただのパンピー
- 657 ：774RR (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM3b-6+b2 [150.66.68.142])：2023/03/15(水) 09:33:36.30 ID:+caJWT1qM.net
- >>637
言われてみればまぁ確かに
割と普通にある気がしてたけどフルカウルでパニアが付く方が希少か
>>641
箱メーカーが欧州の会社だからバイクがあっちで販売されてないと対応品が出ないのかな
- 658 ：774RR ：2023/03/15(水) 10:18:26.65 ID:yNICJvKD0.net
- >>646
迷惑かけたのは>>596だろ
文句はこの馬鹿に言えよ
- 659 ：774RR ：2023/03/15(水) 10:21:30.81 ID:yNICJvKD0.net
- >>653
本当ね
馬鹿が何度説明されても理解出来ずに暴れ回ったのが今回の原因なのに
- 660 ：774RR ：2023/03/15(水) 10:53:31.07 ID:76+IpuQB0.net
- >>658
レスに罵倒が入る君が迷惑
- 661 ：774RR ：2023/03/15(水) 11:03:41.72 ID:Vy3740Y5d.net
- だめだこりゃ、乗れるジクサーがあるんだからツーリングにでも行けば、、わたしゃＳＦが全損で乗れないんだからみんなが羨ましいよ。
- 662 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ e78d-yCta [118.241.250.149])：2023/03/15(水) 11:06:57.80 ID:/FWtotjS0.net
- そもそもこの話題の件は>>537が特定回転数で
振動が出て困るからと質問してたのに対して
プリロード緩めてサス弱くしたらという提案を
してたら聞かれてもいないのにスプリングレート
云々と馬鹿が言い出したのが荒れた要因。
能書き垂れるよりも537が困っている問題に対する
解決策考えてやれよ馬鹿タレ
- 663 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ bfb9-yuRE [119.170.45.54])：2023/03/15(水) 11:18:57.06 ID:yNICJvKD0.net
- >>662
だからプリロード調整は解決策にならんと何度言えば
これだから馬鹿は
- 664 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 8747-42gO [160.86.46.141])：2023/03/15(水) 11:31:25.20 ID:oKE6D3eH0.net
- だからソールの柔らかいシューズにすれば良いと解決策が出てるやん。
- 665 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ e78d-yCta [118.241.250.149])：2023/03/15(水) 11:31:45.82 ID:/FWtotjS0.net
- >>663
こっちは実体験で7000回転あたりに出ていた振動が
試しにプリロード弱にしたら改善した経験があるから
プリロード弄るだけなら金かからないからと提案出してるんだよ
だったらオマエも能書きじゃなく何か問題解決策を
出せよボケオタ能書きいらん
- 666 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ bfb9-yuRE [119.170.45.54])：2023/03/15(水) 11:38:35.01 ID:yNICJvKD0.net
- >>665
ただのプラセボだろw
プリロードは関係ないわ
- 667 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ e78d-yCta [118.241.250.149])：2023/03/15(水) 11:39:40.65 ID:/FWtotjS0.net
- >>664
ソールを柔らか靴履くとハンドル振動問題解決って
じゃあ足浮かせてたらハンドルの振動問題出ない？
- 668 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa2b-NHGG [106.131.227.27])：2023/03/15(水) 11:42:40.49 ID:/m4PvDfCa.net
- ルテプラグに換えてから2万近くカチ回し風味で乗ってるが電極ちっこいから次の換え時が判らん
どしたらいいんだ ｱｯﾗｰのみんな教えてくんない
あ振動はビブラムソールの靴とゾイル添加でなんとかなる 距離乗ればアタリ付いて馴染んでマイルドになるわよ
- 669 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ e78d-yCta [118.241.250.149])：2023/03/15(水) 11:50:01.03 ID:/FWtotjS0.net
- >>668
ジクサーは単気筒でプラグ一本だから悩むより
Amazonででも新品注文し交換すれば良いと思うよ
今Amazon見たら1本の値段1463円
- 670 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 8747-42gO [160.86.46.141])：2023/03/15(水) 11:51:35.76 ID:oKE6D3eH0.net
- ルテニウムプラグ良いよね、静かに回り切る感じがする。
- 671 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa2b-NHGG [106.131.227.27])：2023/03/15(水) 11:54:20.81 ID:/m4PvDfCa.net
- >>669
せんご百円かー ｶﾘｰ二杯がまんしたら買えるか
いやそうじゃなくて…まあいいや ﾅﾏｽﾃ
- 672 ：774RR (ｵｯﾍﾟｹ Srdb-o0A8 [126.255.139.73])：2023/03/15(水) 12:07:30.71 ID:bkmk+QfJr.net
- >>619
お礼遅れた
参考になりましたありがとう
- 673 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ e78d-yCta [118.241.250.149])：2023/03/15(水) 12:15:54.01 ID:/FWtotjS0.net
- off 車なんかもそうだが空冷(油冷含め)単気筒は
本当財布に優しいね
- 674 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 27f3-KLgp [14.13.211.225])：2023/03/15(水) 12:24:26.34 ID:wmYLQ4Mv0.net
- 単気筒小排気量は整備も簡単でいいよね
プラグにアクセスするのにカウル剥いでタンクおろしてエアクリ外して‥
て車種だとプラグ交換すら苦行でしかない
- 675 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ e78d-yCta [118.241.250.149])：2023/03/15(水) 12:30:53.41 ID:/FWtotjS0.net
- 同じ単気筒でもCB250Rはプラグ交換するにも
自分でやるならラジエターずらせとか面倒で
店に出すと工賃1万とかビックリほんとジクサーに
して良かったとこう言う時は思うよね
- 676 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa2b-PYfV [106.133.123.198])：2023/03/15(水) 12:40:24.24 ID:WlSz81Jfa.net
- >>668
4万㌔以上乗る気ないなら今すぐ変えちゃいなよ
グンッ！てくるよ（タイムを測ってはいけない）
- 677 ：774RR (ｽｯｯﾌﾟ Sdff-42gO [49.98.218.163])：2023/03/15(水) 12:47:39.56 ID:Vy3740Y5d.net
- お？ルテニウムに交換すると寿命が縮まるのかな？
- 678 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 27f3-KLgp [14.13.211.225])：2023/03/15(水) 12:56:32.48 ID:wmYLQ4Mv0.net
- >>677
そういう意味じゃなく
パーツ変えた直後に車体手放したら負けた気がするから
- 679 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa2b-AU/h [106.146.38.51])：2023/03/15(水) 13:17:52.77 ID:aTkn+iVCa.net
- >>675
MC52はスズキとはまた違った意味で変態だからな…
本来はタンクカバーを外し、タンクをずらし（ヒンジで上に開く）
バッテリーを外し、ようやくヘッドが見える
ラジエーターを外して云々はその手間を減らすための裏技みたいなものだけど
超狭いところに手を突っ込み手探り作業になるので、むしろ大変だと思うわ
ただ両極イリジウムなんで、推奨交換時期は4万キロになってるし、そうそう交換の必要はないね
- 680 ：774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MMff-yuRE [49.239.64.131])：2023/03/15(水) 13:22:39.39 ID:yVXVISP7M.net
- CB250Rはジクサー以上にサーカスの熊というか騎兵総長キュラトプスになるのがな
- 681 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa2b-AU/h [106.146.37.64])：2023/03/15(水) 13:26:00.70 ID:vI9AFEc3a.net
- >>665
ふーむ、書こうかどうか迷ったけど
あまりにガッカリなんで書くわ
理屈で筋を通した話に対して、自分の根拠のない思い込みの方が無条件で正しいと考えてしまう人ってなんなん？
物事なんでそうなるのか？という理屈の裏付けのないもほどあやふやなものはないのに
- 682 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ e7ea-yCta [118.241.248.51])：2023/03/15(水) 13:26:49.54 ID:PqrwpiTu0.net
- >>680
えっ？？
恐竜?
- 683 ：774RR (ｽｯｯﾌﾟ Sdff-42gO [49.98.218.163])：2023/03/15(水) 13:31:35.59 ID:Vy3740Y5d.net
- >>679そういう意味ね、納得しましたよ。
10万キロでも平気なのにもっと乗らなきゃ。
ルテニウムは確かに効果ありますよね。
- 684 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ e7ea-yCta [118.241.248.51])：2023/03/15(水) 13:38:35.34 ID:PqrwpiTu0.net
- 10万キロか〜
自分なんか年間大体2000〜3000km程度しか乗らんから
10万キロは何十年先になるかわからんw
- 685 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa2b-AU/h [106.146.38.181])：2023/03/15(水) 13:43:49.37 ID:H/oYPbN9a.net
- >>680
寸法的にはCBの方が若干大きいけど、誤差範囲
ライダーが乗ったときのサイズ感もまあ変わらない
海外のCB300Rフォーラムなど覗いてると
自分の身長だとバイクがちっちゃくないですかね？と聞いてる人は皆190cm以上w
180なら無問題という感覚
ジクサーも含め、日本人がサーカスの熊を意識する必要はないと思うわ
- 686 ：774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MMff-yuRE [49.239.64.255])：2023/03/15(水) 13:52:02.17 ID:aNLSX6D8M.net
- >>685
寸法云々よりシート周りやリア周りがスッキリし過ぎてて小さく見えるのよね
- 687 ：774RR (ｽｯｯﾌﾟ Sdff-42gO [49.98.218.163])：2023/03/15(水) 13:53:09.69 ID:Vy3740Y5d.net
- プリケツジクサー
- 688 ：774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MM8f-5XAP [133.159.152.210])：2023/03/15(水) 14:11:38.35 ID:EwYVXDjdM.net
- SFの慣らし終わったんで下道（一部自動車専用道路あり）400km走ってきた。
寒い通勤路では33km/Lで拍子抜けしてたけど、峠で回し切る事もあったのに40km/L超えてきて、改めて惚れ直したわ。
- 689 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ e7ea-yCta [118.241.248.51])：2023/03/15(水) 16:16:04.75 ID:PqrwpiTu0.net
- >>688
自分のは無印だけど完全に逆だね
慣らしは去年の9月頃で5000〜6000回転の定速で
44km/L位で、オーすげーと思ったが慣らし終えて
アクセル解禁したらもう33〜35km/Lって感じ
まあ寒い中走ったりマフラー変えてるのも関係するだろうが
- 690 ：774RR (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM8f-qb8u [133.106.48.56])：2023/03/15(水) 16:29:30.38 ID:CHFXf48OM.net
- 4バルブだから高回転の方が良さそう
- 691 ：774RR (ｽｯﾌﾟ Sd7f-Ovpl [1.72.5.55])：2023/03/15(水) 18:40:47.91 ID:HqifUwYCd.net
- 素朴な疑問だけど
スズキって、ジクサーの油冷システムを開発したのに、他車種に展開とかジクサーの油冷エンジンのアップグレードとかしないのだろうか？
- 692 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 27e3-4w+i [180.25.211.242])：2023/03/15(水) 18:50:34.49 ID:FXx7irO+0.net
- ジクサーSFとVストSVでモタードレース出てあれだけ馬力低いのにそこそこ走れてるから
パワー上げればオフ楽しそうなのにな
- 693 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5f35-42gO [133.218.197.18])：2023/03/15(水) 19:14:01.33 ID:ibtJqhEs0.net
- 予算が下り無いんじやないの？
バイクを造るのやめるかもって噂があったし。
- 694 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 67d2-qb8u [220.247.77.28])：2023/03/15(水) 19:17:47.92 ID:seT/WxEP0.net
- 売り方下手なんよスズキはバイクの
修のやり方じゃ道具に過ぎない車は売れてもバイクという娯楽品は売れない
隼とかガンマとかカタナとかあるんだからもっとブランド構築に励めばよかったのにさ
そもそも優秀な人材を車の方に吸い取ってるんじゃバイク売れないよそりゃ
特にデザインは最近は良くなってきたけど基本的に微妙い
スズキは好きなんで頑張って欲しいわ
- 695 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7fee-+Zbp [121.110.238.25])：2023/03/15(水) 20:14:18.40 ID:Zr9UXUVl0.net
- そろそろオーバーレーシングからセパハンキットとバックステップ出ないかな
- 696 ：774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MMcf-yuRE [163.49.211.67])：2023/03/15(水) 22:00:09.40 ID:PetbUvWAM.net
- まあADV150とかハンターカブとか何度見返しても理解不能な売れ方をしている車種は置いとくとして
ホンダのレブル250やGB350、カワサキのZ900RSとか、爆売れしてる車種は大体需要が大きいのに他に選択肢がない車種だから、スズキもこういうの開拓したらどうかな
アドベンチャーなんかVストの独壇場なんだから、SXもジクサーのヘッドライト使い回しとかじゃなくてもう少しテコ入れするとかさ
あっ、そうだ(唐突)ネイキッドのミドルクラス直4枠が今ならガラ空きだよ？(ﾁﾗﾁﾗ
- 697 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ bf11-JEWR [183.176.66.170])：2023/03/15(水) 22:38:54.54 ID:Wi3nNh9D0.net
- この辺でΓ復活とか熱い展開ないかなあ
- 698 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5f35-42gO [133.218.197.18])：2023/03/16(木) 07:38:11.48 ID:Nlu9GCBU0.net
- >>698
4ストでΓ？ないない。
- 699 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 67d2-qb8u [220.247.77.28])：2023/03/16(木) 08:04:16.37 ID:000b/hh70.net
- 自分自身に言い聞かせてる？
- 700 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0740-4w+i [122.152.62.47])：2023/03/16(木) 09:03:03.01 ID:yNHVfDIv0.net
- 先週250ガンマがバロンに70万で売ってたけど欲しかったけどバイクいじれないから怖くて旧車買えない
- 701 ：774RR (ｽｯﾌﾟ Sd7f-Ovpl [1.72.5.55])：2023/03/16(木) 10:05:20.84 ID:lnAIjgRGd.net
- 692だけど、現行のスズキのラインナップをみたら
寂しいもんだね…最低限しかないじゃん。
- 702 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5f35-42gO [133.218.197.18])：2023/03/16(木) 10:48:11.15 ID:Nlu9GCBU0.net
- 寂しいですね。
- 703 ：774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MM8f-yCta [133.159.153.189])：2023/03/16(木) 11:56:16.07 ID:El90iTpYM.net
- この油冷エンジン凄く良いから、派生モデルの販売に期待。
でも、販売店の人が言っていたが「スズキはその辺が下手」
カワサキは上手なんだとか。
- 704 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5f35-42gO [133.218.197.18])：2023/03/16(木) 11:59:27.18 ID:Nlu9GCBU0.net
- GB350的な何かを出してくれないか、もう少し速度が出るやつ。
- 705 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ bfee-Q5CK [119.105.18.9])：2023/03/16(木) 12:03:41.75 ID:JQ2BSLv40.net
- >>640
スズキだけじゃなく、各メーカーで表に出ない研究開発エンジンていっぱいあるぞ
新型油冷はジクサー150のフレーム使って250のエンジン積みたい。何かいいのある？で白羽の矢が立っただけ
新型油冷二気筒とか出してくれるかは、本社や開発側が採用してくれなきゃ陽の目を拝めない
- 706 ：774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MMcf-yuRE [163.49.209.217])：2023/03/16(木) 12:05:08.63 ID:3kdHgXYYM.net
- コスパ命のジクサー250すら値上げに踏み切らざるを得ないスズキが＋10万で外装綺麗で車格もあってスリッパやトラコンまで付いてるバイクを作れるのかって疑問はある
- 707 ：774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MMcf-yuRE [163.49.209.217])：2023/03/16(木) 12:05:42.65 ID:3kdHgXYYM.net
- 706は>>704宛
- 708 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 87f3-JIpj [106.72.202.33])：2023/03/16(木) 12:09:13.83 ID:tkXe8jWU0.net
- >>706
そんなご大層な装備いらないからGooseと銘打ってちょっとこじゃれた感じにして出してほしい
- 709 ：774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MMcf-yuRE [163.49.209.217])：2023/03/16(木) 12:14:43.07 ID:3kdHgXYYM.net
- >>708
それをGB350に対抗できる価格で出せるか？と言ったら無理だろ
外装雑&装備貧弱で対抗しようと思ったら最低でも希望価格50万切り、できれば45万程度でないと厳しいけど、ジクサーですら48万で売らざるを得ないスズキには厳しいと思うぞ
- 710 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 87f3-JIpj [106.72.202.33])：2023/03/16(木) 12:16:31.12 ID:tkXe8jWU0.net
- >>709
出来るんじゃね？
- 711 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 27e2-JEWR [180.6.113.247])：2023/03/16(木) 12:26:55.46 ID:LEkRnM2K0.net
- ジクサーで結構潤ってそうだし、展開できんかね。
川崎と違って展開下手っていうのは上層部がお硬いんだろうね。
- 712 ：774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MMcf-yuRE [163.49.208.186])：2023/03/16(木) 12:31:27.90 ID:iZNx8dilM.net
- >>710
それが出来るならジクサー値上げせんだろ
- 713 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5f35-42gO [133.218.197.18])：2023/03/16(木) 13:30:20.69 ID:Nlu9GCBU0.net
- よく考えたらジクサーsfとGB350って同じ価格帯なんだね。
- 714 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 87f3-JIpj [106.72.170.0])：2023/03/16(木) 13:55:30.07 ID:VlYlTlfs0.net
- ホンダってハンターカブとか他にも高めな値段のもあるけどCB250RとかGB350みたいに安めの値段のもあるよね
- 715 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ bfb9-yuRE [119.170.45.54])：2023/03/16(木) 14:14:16.25 ID:Y2fPZTk30.net
- CB250Rも発売から暫くは年間2000〜3000台で中ヒットくらいのバイクだったんだけどな
最近何故か存在感消してるが
- 716 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa2b-AU/h [106.146.40.16])：2023/03/16(木) 14:44:57.58 ID:0vDw39Qza.net
- CBはなかなかタマが入ってこない
現行モデルは去年の6月に予約して未だに納車されない奴もいるし
レブルがヒットしたんでプライオリティ下がっちゃったんだろうな
GBも大ヒットしたけどタマ不足で受注停止が長く続いたし
- 717 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5f35-42gO [133.218.197.18])：2023/03/16(木) 14:49:57.22 ID:Nlu9GCBU0.net
- gb350は高速道路で使い物にならない位、120キロ区間の速度維持が出来ないって知り合いが売り飛ばしてた、100キロなら可。
- 718 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa2b-AU/h [106.146.40.107])：2023/03/16(木) 15:07:58.24 ID:bFWALyzAa.net
- GBは20PS、ホンダのデータから計算してみると最高速は約130km/h
120km/hからの加速は期待できないだろうな
ちなみに同じ方法でジクサー250を計算すると141km/h
SFはフルカウルの各種係数が分からないので計算できない
- 719 ：774RR (ｽｯｯﾌﾟ Sdff-42gO [49.96.46.221])：2023/03/16(木) 15:21:12.45 ID:Vs5tWc/sd.net
- >>719ジクサーＳＦはメーター読みで145キロ程度。
- 720 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 67d2-qb8u [220.247.77.28])：2023/03/16(木) 16:27:16.13 ID:000b/hh70.net
- GB350が20馬力だってのを広めれば新型グース売れるだろうなだってニーハンだし
ていうか普通に出してもニーハンの時点で売れそう
俺が欲しいってわけじゃないけど
- 721 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 27f3-KLgp [14.13.211.225])：2023/03/16(木) 19:01:30.46 ID:JfyxEePs0.net
- DRZ400SMがバイクオタにしか売れなかったし
いまはそのポジにKTMがいるからストイックな方向には振らないと思う
- 722 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 27fb-NGSo [110.233.119.105])：2023/03/16(木) 19:05:51.42 ID:T0jrh/6h0.net
- 何もついて無いのが返って魅力的なんだよね。
トラクションコントロールとかスリッパークラッチとか
無駄な倒立フォークとかね。
正立サスは自分でメンテ出来るし、油冷(空冷要素多々)
で水回りの心配無いし、オイル交換だって楽。
トラクションナンチャラや複雑機構なクラッチなんかついてたら故障した時
苦労する。
そして、外装がプラスチックカバーってのも良いと思います。
俺昔ビューエル乗っててスケルトン外装だったから、
ジクサーもタンクにスケルトンとかやってみたいな。
- 723 ：774RR (ｵｯﾍﾟｹ Srdb-G2jA [126.179.22.215])：2023/03/16(木) 19:08:52.41 ID:3oqDNUe9r.net
- >>705
フレームからエンジンだったのを
今度は逆にこのエンジン使って汎用性高いフレーム作ってGNやSTみたいな素体バイクをつくればいいのに
- 724 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7f58-/kRY [153.242.155.145])：2023/03/16(木) 20:00:51.66 ID:ra1aa5vs0.net
- とりあえずΓ復活は無いだろうが親油冷エンジンを流用して
グース250復活とかはあるかもね。
レトロ系代表だったSRもいなくなり現状GB350が一人勝ちだから
発売すれば需要は結構あると思うんだよね。
2035年には東京で純エンジン車は販売できなくなるからお飾り程度に
マイルドハイブリッドになるかもだけど。
- 725 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5f35-42gO [133.218.197.18])：2023/03/16(木) 20:42:52.41 ID:Nlu9GCBU0.net
- しかしグースは両方とも売れてなかった記憶。
- 726 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa2b-0AIg [106.131.66.3])：2023/03/16(木) 23:35:36.58 ID:dIb6rAMAa.net
- グース売れてなかったか
それじゃあ思いきって新NZ250を…
- 727 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ bfee-ofev [119.105.18.9])：2023/03/16(木) 23:39:23.78 ID:JQ2BSLv40.net
- >>719
メーター読みで155kmくらい出るぜ？
それ以上出そうとするとキャンセル働いちゃうけど
- 728 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5f35-42gO [133.218.197.18])：2023/03/17(金) 01:24:51.62 ID:oifkvJkF0.net
- >>728あっしのはそんなに出ませんぜアニキ。
- 729 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ bfb9-yuRE [119.170.45.54])：2023/03/17(金) 02:15:02.80 ID:KX6Ob+sa0.net
- スズキの軽二輪しか乗った事のない俺がこんな事を言うのもアレだが、ほぼ外国で製造販売するついでに日本でも販売しようか的なラインナップしかないスズキの軽二輪にこれ以上期待しても仕方ないと思うぞ
- 730 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa2b-AU/h [106.146.41.88])：2023/03/17(金) 03:01:24.38 ID:XlK+w8z/a.net
- ギア比的に実速約150km/hでレブリミットなので、平地無風ならそこまでは伸びないね
その辺から考えても計算上の最高速が140km/h程度というのは辻褄が合う
実速140km/hの時、メーターの保安基準の規定中央値は約148km/h
メーター読みなら最高速は150km/h付近という感じ
同様にレブリミット時のメーターは約157km/h
最高速がレブリミットまで伸びるのは追い風か下り坂
- 731 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5f35-42gO [133.218.197.18])：2023/03/17(金) 03:13:29.26 ID:oifkvJkF0.net
- >>731素晴らしい。
- 732 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ bfee-ofev [119.105.18.9])：2023/03/17(金) 03:34:25.28 ID:ffqvmPtW0.net
- >>728
俺自身チビだからってのもあるけど、限界まで伏せれば到達可能だぜ
社外スクリーンつけてからはそんな伏せなくて済むようになったけど
- 733 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 27fb-NGSo [110.233.119.105])：2023/03/17(金) 08:19:45.26 ID:7w4nnz6I0.net
- みんなGB350やSRの代わりを…と望んでる中で
出してくるスズキの答えが「バンバン復活」みたいな
流れになるんだよね？
エンジンの形とオイルクーラーの造形がメカメカしく
格好いいので、ぜひグース的なカフェをこの価格帯で
出せば売れるんじゃ無いかなあ？
初期グースは確かに売れて無かったけど、今時代が
追いついたんじゃね！？
- 734 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ bf11-JEWR [183.176.66.170])：2023/03/17(金) 08:49:06.57 ID:TDl1hJqw0.net
- でも今の鈴木は他社と同じ事するより、違う路線で他社にないもので利益取る流れだから
バンバンはありえそうw
個人的にはボルティがええんじゃないかと思うが‥
- 735 ：774RR (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM8f-KLgp [133.106.226.219])：2023/03/17(金) 08:49:12.40 ID:DiqC78XGM.net
- エンジンは見せてかっこいいタイプじゃないような
SOHCまるだしヘッドだしシリンダーは細いしフィンとかないし
掃除は楽
- 736 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 27fb-yCta [110.233.119.105])：2023/03/17(金) 10:06:44.58 ID:7w4nnz6I0.net
- 俺はこのエンジン格好いいと思うんだけどね。
じゃあ、やはりモタードとかアドベンチャーとか
オフ車方向なのかな？
- 737 ：774RR (ｽｯｯﾌﾟ Sdff-42gO [49.96.45.63])：2023/03/17(金) 10:11:19.56 ID:DhwJf3rXd.net
- 色が綺麗な焦げ茶色。
- 738 ：774RR (ｽｯﾌﾟ Sd7f-Ovpl [1.72.5.55])：2023/03/17(金) 11:55:04.45 ID:FmBZoWGgd.net
- >>733
スズキは先取りという言葉より
迷走するという言葉の方が似合う。
- 739 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5f41-mIEw [101.143.50.177])：2023/03/17(金) 12:28:12.81 ID:1so6n0wP0.net
- トライブスプロケ交換してる人にお尋ねします。
1枚増やしたら、ハッピーメーターの誤差減りますか？
メーターのセンサーが後輪ABSなら変わらないけれど、
どっかのHPで変わると書いてるところがあったもので。
メーター誤差が気になる面倒な性格なので１０％は少々耐え難く、
乗り味より誤差を減らしたい。
- 740 ：774RR (ｱｳｱｳｱｰ Sa4f-xD/O [27.85.207.204])：2023/03/17(金) 13:19:37.76 ID:z2LM1UtHa.net
- パーツリスト見ても車速センサーらしき部品がのって無い
つまりABSのローターから信号拾ってる可能性が高い
- 741 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ bfb9-yuRE [119.170.45.54])：2023/03/17(金) 13:25:46.79 ID:KX6Ob+sa0.net
- リアの？
じゃあABSがフロントしかない150はどうすんの
- 742 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa2b-AU/h [106.146.18.193])：2023/03/17(金) 13:52:05.63 ID:2Hp2tJQva.net
- >>739
車速はアウトプットシャフト、つまりドライブスプロケ軸の回転数をピックアップしてるので
スプロケの歯数を変えれば誤差は現象方向にはなる
ただ、みんながハッピーメーターと思ってるのは実はそれが正常
ざっくり1割多めの表示で正常と思っていい
https://i.imgur.com/0Lfc4BR.jpg
ちなみにチェーンをギタギタにしてると車速センサが故障するよ
スプロケ周りの掃除も欠かさずに、油を塗りすぎないように
- 743 ：774RR (ｱｳｱｳｱｰ Sa4f-xD/O [27.85.207.204])：2023/03/17(金) 14:13:32.61 ID:z2LM1UtHa.net
- >>742 ジクサー150はパーツリストのメーターの項目に車速センサーあるんだけど250には無いんだよ
チェーンケースにも取り付けの土台になるような穴も空いてないの
見落としてるかも知れないけど普通は同じメーカーのパーツリストは同じ位置に記載する原則みたいなのあるので付いてない可能性が高いよ
- 744 ：774RR (ｽｯｯﾌﾟ Sdff-42gO [49.96.45.63])：2023/03/17(金) 14:40:44.55 ID:DhwJf3rXd.net
- >>739そうなの？いつもチェーンルブでベタベタになっているけど✕なんだね、やば。
- 745 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5f41-mIEw [101.143.50.177])：2023/03/17(金) 14:57:42.59 ID:1so6n0wP0.net
- >>742
そう思うんだけど、パーツリストにないし、持ってるヤマハのミドルは
同じ年代の同じモデルでもABS有りと無しでセンサーの場所が違って、
有りはメーター誤差が変化しないんだ。
だから実体験をお持ちの方が居たらなと思ったわけです。
誤差が正常なのはわかってるけど、件のヤマハはスプロケ交換でGPSとの誤差がほぼ無く、
四輪は５％以内なので、気持ち悪いんです。
- 746 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 27fb-yCta [110.233.119.105])：2023/03/17(金) 16:28:29.74 ID:7w4nnz6I0.net
- 実はGPSセンサーが組み込まれていたりして。
インドの諜報機関。
- 747 ：774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MMff-JEWR [49.239.67.223])：2023/03/17(金) 22:04:42.29 ID:EVdceoilM.net
- わし、車速はフロントでとってるのかと思ってた
- 748 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ df33-+Zbp [61.7.36.72])：2023/03/17(金) 22:16:35.79 ID:cN4/9ssR0.net
- フロントで計測してたら、ウイリーしたら速度計測できないね
- 749 ：774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MM8f-yuRE [133.159.153.53])：2023/03/17(金) 22:21:43.67 ID:yuXIUW0hM.net
- 同じ事がストッピーにも言えるだろ
- 750 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa2b-AU/h [106.146.19.171])：2023/03/17(金) 22:33:50.85 ID:qlBoyz+Va.net
- >>743
パーツカタログをチェックしてみた
たしかにセンサが見つからない
150と勘違いしてた可能性が高いわ、すまん
とすると前後輪いずれかの車速センサから拾ってるんだろう
どちらなのかはググってみたけど分からなかった
- 751 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ f7cd-eYK2 [124.219.151.77])：2023/03/18(土) 00:18:26.98 ID:x5vbTHC30.net
- それじゃ正解発表
メンテナンススタンドで後輪上がってるうちのSXはエンジンかけてギヤ入れたらメーター動いたから後輪確定
- 752 ：774RR ：2023/03/18(土) 09:41:32.53 ID:dWGc0JOu0.net
- ついでにチェーンを外しての確認を…
ってのはさすがに手間だし頼めないか
- 753 ：774RR ：2023/03/18(土) 10:01:35.13 ID:1Rwx57YG0.net
- ジクを弄るのにたまに参考に見ているカフェパイロンってHP主がSV650と2台持ち
のようだが、なんかジクとSV650と2台持ちって多いのかなこのスレでも見かけたし
- 754 ：774RR ：2023/03/18(土) 10:22:03.46 ID:+bJtPVUd0.net
- ジクサーとSVがあれば何をするにも困らないね、実際同じ事を考えていますよ。
- 755 ：774RR ：2023/03/18(土) 11:47:41.16 ID:pH0+SfkL0.net
- >>753
カフェパイロンの人は現行じゃなくてSV650Sだけどな
ジクサー250から乗り換えでSV650無印って人は
SNSなんかでも結構いる印象
ネイキッドで電子制御無くてシンプルで同クラスより安いと
共通点が多いからかな
- 756 ：774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MM4e-SGGA [133.159.152.60])：2023/03/18(土) 13:13:31.39 ID:+v+sdMdbM.net
- 買い物をする時にコスパで選ぶ奴は中型はジクサーを選ぶし大型はSV650を選ぶっていう、それだけの話だろ
バンディット400的なの復活せんかな
- 757 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 8641-BQ3C [121.82.245.86])：2023/03/18(土) 16:09:25.50 ID:9HIv8Kwj0.net
- >>739です。
チェーン外して確認しました。
メーター動いたので、リアABSのセンサーで確定です。
ありがとうございました。
- 758 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa9b-zyeL [106.129.186.157])：2023/03/18(土) 18:50:29.97 ID:nXrShpjDa.net
- お疲れ様
- 759 ：774RR (ｽｯﾌﾟ Sd62-KPUl [1.72.2.150])：2023/03/19(日) 10:46:08.06 ID:i+W3IzFkd.net
- ジクサー250とSF250って、エンジンのセッティングに違いが有るのか？
https://suzukibike.jp/BIKE/17612184
- 760 ：774RR (ﾄﾞｺｸﾞﾛ MMde-ZSgk [125.193.32.226])：2023/03/19(日) 11:09:33.02 ID:29Mj4T2IM.net
- わざわざそんな違い作らんやろ
そもそもなんでカウルのあるSFよりネイキッドをパワフルにする必要があるんよ？
- 761 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa9b-1xn6 [106.146.55.34])：2023/03/19(日) 13:15:33.61 ID:zWx/3vJFa.net
- モトベーシックでもSFと無印はエンジンのフィーリングが違うと言ってたな
あとジムカーナやってる人のブログで
比較試乗した結果、やはり初期と現行でエンジンのフィーリングが違うというのを読んだ
SFと無印というより、個体差か、製造時期でエンジンが違う可能性があるんではなかろうか
- 762 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 2ff3-BQ3C [14.10.97.193])：2023/03/19(日) 15:03:07.55 ID:3agW9lpy0.net
- 電子制御がインド仕様と日本仕様が違うらしい
佐伯氏がイチオシしてたのはインド仕様の方。日本仕様のだとジムカーナでは難しいらしい。しらんけど
- 763 ：774RR (ｽｯﾌﾟ Sd62-KPUl [1.72.2.150])：2023/03/19(日) 15:06:45.61 ID:i+W3IzFkd.net
- >>761
個体差とか製造時期って簡単に言うけど
生産ラインの基本は同じレベルの生産品を
作り続けるだぞ。
- 764 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ c658-mqp0 [153.242.155.145])：2023/03/19(日) 15:24:38.26 ID:PWWiYm5P0.net
- ROM解析してないから明確な正解では無いかもだがsfと無印は一緒だろうね
そうじゃないとCPU交換になった時にsf／無印で別途用意しないといけないから
メーカーとしてはこんな無駄なコスト真っ先に削るだろう
インド仕様と日本仕様では環境や規制などの違いもあるからCPU MAP違うかもね。
- 765 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ c658-mqp0 [153.242.155.145])：2023/03/19(日) 15:28:25.16 ID:PWWiYm5P0.net
- それよりも直接ジクサーの話でないが掲示板の周りに出てくる広告
なんとかならなんだろうかねコレ
電車とかで見ている時、横の女の人とかにチラ見された時など少しハズイ
- 766 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0eb9-SGGA [119.170.45.54])：2023/03/19(日) 15:33:28.80 ID:knCBaDdD0.net
- 乗車姿勢が違うんだからエンジンフィーリングが変わったように感じるのは当たり前だろうと
- 767 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa9b-2rW7 [106.146.95.137])：2023/03/19(日) 16:44:19.12 ID:xH2OLHefa.net
- >>765
アドブロックすれば解決
- 768 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa9b-2rW7 [106.146.95.137])：2023/03/19(日) 16:45:21.49 ID:xH2OLHefa.net
- フロントスプロケット14丁に交換したけど正直買えない方が良かったと後悔
- 769 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ b7aa-7LVk [60.152.195.213])：2023/03/19(日) 17:26:56.95 ID:6ai1f9580.net
- >>768
どの辺が？
- 770 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa9b-2rW7 [106.146.93.76])：2023/03/19(日) 18:04:44.03 ID:fvLstNZfa.net
- >>769
ローギアで速度上げるためのエンジン回転数引っ張れるのはいいけど、各ギアへのチェンジ後での加速がマイルドになってるのと6速8krpm以降が回転数ほぼ上がらないからむしろ高速走行が遅くなってる
- 771 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ b7aa-7LVk [60.152.195.213])：2023/03/19(日) 19:11:51.01 ID:6ai1f9580.net
- >>770
そうなんだ
100キロ以上出すことがほぼ無い俺は満足してるけどね
- 772 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ c658-mqp0 [153.242.155.145])：2023/03/19(日) 19:31:58.50 ID:PWWiYm5P0.net
- >>767
サンク元々ブロッカー入れてたけどダメだったから諦めてたが追加で別なの
入れたら広告弾けるようになったコレで電車でも恥ずかしくない
- 773 ：774RR (ｻｻｸｯﾃﾛ Spbf-tqc4 [126.35.92.193])：2023/03/19(日) 19:34:12.90 ID:1UaCHStJp.net
- >>771
2行目から完全にいらない情報で草
- 774 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ a258-Hsub [123.225.200.16])：2023/03/19(日) 23:58:08.06 ID:WAfON+3r0.net
- モトベのジクサー250レビュー
冒頭からSFとけっこう違うという話
https://youtu.be/a2xGV64NX-o
カフェバイロンの4台乗り比べ
https://magamo.biz/2022/11/11/post-7097/
モトベは発表直後のSFと無印の比較
バイロンは初期とインド、2BK最終2台の比較
インド仕様は国内初期とフィーリングは同じ
２BK最終の2台は初期、インドとはレスポンス、パワー共に別物とのこと
これはどう解釈すればいいのかね
インドと国内で仕様が異なるという話でもなさそうだし
製造時期で仕様が異なるというのであればモトベレビューでの差は説明がつかない
となるとかなり個体差が激しいということになってしまうが…
- 775 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 4fe2-gRJg [180.6.113.247])：2023/03/20(月) 12:24:09.30 ID:nYDHCu+D0.net
- ずっと乗ってると当たりがつくのか、アイドリングとか吹け上がりとか安定してくる。
気がする。
のりはじめの頃より明らかに振動も減ったしなあ
個体差なきがしなくもない。
- 776 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 47ea-zyeL [118.241.249.50])：2023/03/20(月) 13:18:35.02 ID:UHcclIFv0.net
- 初期慣らしの乗り方でも微妙に変わるしまして
使用オイルも違ってたりプラグだのの変更も
すればなんとなくの違いに繋がるのでは
まあ普段乗りで車体についた癖での個体差じゃないかい
- 777 ：774RR (ｵｯﾍﾟｹ Srbf-hnpi [126.157.216.120 [上級国民]])：2023/03/20(月) 16:03:49.99 ID:n6hlLiKZr.net
- ジクサー250とCB250Rとで迷った方いますか？
DOHC
10キロ軽い
倒立フォーク
+12万円くらいでCB250R↑になるんですが、余分に12万円払えるなれ、CB250Rを買う方が幸せになれますか？
特に軽さが魅力に感じます
- 778 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ cffb-SHol [110.233.119.105])：2023/03/20(月) 16:12:11.00 ID:SpzYp99Z0.net
- 別にアンチでは無いんですが、cbは所有欲は満たされますが、パーツが高品質すぎて
価格的に高いのと、不要な倒立サスなど装備が豪華で、比例してメンテ費は嵩むと思います。
ジクサーはほぼ空冷ですし、良い意味で先進技術が無い分
シンプルで維持費は安く抑えられると個人的には思います。
- 779 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa9b-1xn6 [106.146.39.53])：2023/03/20(月) 16:15:10.07 ID:VDm+/uyBa.net
- >>777
乗りやすさならばジクサー
淡々としたツーリングメインならジクサーの方が幸せになれる気がする
CBはとにかく曲がりたいバイクw
SSの操縦性と書いてる紹介があったが、そんな感じ
CBはエンジンも思ったよりピーキーで6000rpm以下は大したことない
両者はキャラクターが全然違うので、自分のスキルや乗り方で決まると思う
- 780 ：774RR (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM4e-+mNu [133.106.38.10])：2023/03/20(月) 17:04:22.30 ID:FHAuZnvuM.net
- >>777
自分でどのくらい整備するかにもよるけど、自分はジクサーのほうがメンテしやすいという意見で決めました。
cbはアレをするためには関係ないコレも外して…というのが多いと。
- 781 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ a258-Hsub [123.225.200.16])：2023/03/20(月) 17:14:51.21 ID:3AcFN7ye0.net
- メンテについてはジクサーもCBも大差はないと思う
ジクサーもCBもカウルやタンクカバーの脱着が必要な場面は同じようなもの
CBはバッテリが変態的な位置にあるので、プラグへのアクセスが大変な程度だけど
両極イリジウムが奢られてるので交換は4万キロごとだから実質問題ない
唯一フロントのキャリパを外すと塑性ボルトのために再利用は不可というのがね
- 782 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa9b-HQtW [106.133.117.221])：2023/03/20(月) 18:30:58.02 ID:AsC5KpUka.net
- CB買えるならCB買ったほうが所有欲を満たせるのは確か
ジクサーはコスパで買うバイクだからコスパは良いが性能ではCBに負けるのは当たり前
金があるならCB買う方が絶対にいい
- 783 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ c658-mqp0 [153.242.155.145])：2023/03/20(月) 18:48:38.87 ID:VI989K8o0.net
- >>777
購入したのは半年程前だがその時前車両がエンジン不調になりスグに乗り換えたく
CBとジクサーで検討したけど、CBは納期早くて半年待ち、ジクサーはディーラーから
1週間で入庫するよと言われたが値引き無しで結局納期優先でジクサー買って。
どっちもスグ入庫するならおそらくCB買ったかなと思うが今からは乗り換える程でも
ないと感じてる
- 784 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 2bf3-F0re [106.72.170.0])：2023/03/20(月) 18:54:46.59 ID:+WDajGOk0.net
- CB250Rのスレも見てるけどあっちはいまだに予約したのがいつ納車されるか不明な人が多いよ
- 785 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ c658-mqp0 [153.242.155.145])：2023/03/20(月) 19:16:23.83 ID:VI989K8o0.net
- 以前だったらCBとジクの価格差が10万円程だったのがジク値上げで
価格差が8万円程だからCBの方に客が流れそうだけど
予約してもらえないとかだと話しにならんし
- 786 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0f28-ZSgk [116.70.251.201])：2023/03/20(月) 19:18:37.47 ID:6obXX94D0.net
- ホンダは新車種と年式変更でアホほど車種抱えてんのにまだ新車種発表しまくりだもんな
納車出来るようになってから新車種出せよ
- 787 ：774RR (ｽｯﾌﾟﾌﾟ Sd42-k14V [49.105.103.151])：2023/03/20(月) 20:34:00.80 ID:bRycw0h3d.net
- >>777
CB250Rと迷ってるけどあんなに豪華装備でなくても楽しい気がする
ということでジクサー250とSXでも迷ってる
- 788 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0f28-ZSgk [116.70.251.201])：2023/03/20(月) 21:59:53.60 ID:6obXX94D0.net
- CL250ってジクサーよりパワーなくて重いんだな
ジクサーのエンジンでオフロードとかモタード出してくれりゃいいのに
- 789 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ cffb-SHol [110.233.119.105])：2023/03/20(月) 22:09:00.38 ID:SpzYp99Z0.net
- ジクサーは4,500回転で60?/hかなあ。
のんびり派ならオススメです。
何気にテールランプが格好良いですね。
- 790 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 2233-OiMq [61.7.36.72])：2023/03/20(月) 22:47:20.18 ID:d5vmwDkB0.net
- 乗ってると5000回転過ぎからモリモリパワーも出るしで走りがちょー楽しいわ
- 791 ：774RR (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd42-F30k [49.98.241.201])：2023/03/20(月) 22:49:55.86 ID:SqxlMCpVd.net
- 250クラス軽量ネイキッドだと
CB250R
・全体的に高バランス
・軽い
・壊れない
・納期不明
ジクサー250
・安い
・高燃費
・パーツ安い
・塗装安っぽい
MT25
・直線が安定している
・ギアチェンジフィールが良い(疲れない)
・やや重い
・ハンドル切れ角が狭い
DUKE250
・大型クラスの脚や電子装備
・超軽量
・高馬力
・糞燃費
・壊れる
キャラ分けしっかりされてるので好きなものを選べばいいと思う
- 792 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 472d-oT8y [118.2.247.103])：2023/03/20(月) 23:14:22.59 ID:eoJVtopv0.net
- ジクサーは塗装や部品の質や取り付け具合はインドの実用車なんだなぁって感じはあるけど、実際問題乗ってて不満ないしおすすめはできる
ただ予算的にCB買っても困らなくて、良くなる装備にも好感あるならCB薦めるよ
もちろんどちらの車両もすぐ手に入るとした場合の話ね
- 793 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 472d-oT8y [118.2.247.103])：2023/03/20(月) 23:19:52.11 ID:eoJVtopv0.net
- 変速したとき５速だけカチャって感触なくて６速も入った感薄いのはなんなんだろう…
- 794 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 2233-OiMq [61.7.36.72])：2023/03/20(月) 23:24:20.40 ID:d5vmwDkB0.net
- >>793
シフトシャフトホルダー取り付けたら、あれ付けるだけでカッチリするから
- 795 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0eb9-SGGA [119.170.45.54])：2023/03/20(月) 23:31:45.11 ID:yvwK0MtV0.net
- 迷ってるならCB250R買っとけよ
どうせ月1万のローンが8ヶ月伸びるだけなんだから実質値段差はない
- 796 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ c658-mqp0 [153.242.155.145])：2023/03/20(月) 23:35:26.16 ID:VI989K8o0.net
- >>791
DUKE250…えっDUKE？ カワサキは？？
- 797 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ c658-mqp0 [153.242.155.145])：2023/03/20(月) 23:37:42.07 ID:VI989K8o0.net
- >>795
だから今のホンダのバイクはピーク時のPS5やタマゴッチのように入手困難だって
- 798 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa9b-1xn6 [106.146.39.145])：2023/03/21(火) 00:02:22.74 ID:0AlV6q7za.net
- >>791
CBは高バランスというより
曲がることに特化したシャシーに7000から上で元気のいいエンジンで
イメージより尖ったバイク
ジクサーはシャシーもエンジンもとにかく素直
こういうチューニングはスズキのいいところ
あと燃費は「低」燃費だぞ
- 799 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa9b-1xn6 [106.146.39.145])：2023/03/21(火) 00:06:13.80 ID:0AlV6q7za.net
- >>797
いまは概ね受注停止も解消したし
あとはお店次第かな
受注発注だと納期はいつになるか分からないし
予約客がたくさんいる人気のお店もいつになるか分からない
予約を抱えてなくて、タイミングよく見込み発注をかけてる店を探せば
割と普通に手に入る
もちろん近くにそういう店があれば、だが
これはホンダに限らず納期が厳しい車種全般にいえる
- 800 ：774RR (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd42-oT8y [49.98.2.82])：2023/03/21(火) 08:10:46.19 ID:HnhNgKlYd.net
- >>794
ありがとう
買ってはいるけどまだ付けてないんだ…
次の休みにでも付けてみるよ
- 801 ：774RR (ｽｯﾌﾟ Sd62-KPUl [1.72.2.150])：2023/03/21(火) 14:54:10.30 ID:JBWvrfijd.net
- 7月頃まで待てるならYZF-R15という選択肢もある。
- 802 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 2bf3-F0re [106.72.170.0])：2023/03/21(火) 15:26:30.89 ID:ikfZUvKQ0.net
- >>801
それ下手するとジクサーSF250とか250とほぼ値段変わらないんじゃない？
- 803 ：774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MM4e-SGGA [133.159.149.199])：2023/03/21(火) 15:29:35.61 ID:NeYpkeYtM.net
- 400の直四ネイキッドでないかな
- 804 ：777 (ｵｯﾍﾟｹ Srbf-hnpi [126.158.139.244 [上級国民]])：2023/03/21(火) 16:09:44.66 ID:RLJI1xqDr.net
- みなさん、レスありがとうございます
やはりエンジンはDOHCのCB250Rに軍配が上がりますか
しかし、普段使いならジクサー250もよくて、中回転くらいまでだと、逆にジクサーのがいいのでしょうか？
ギア比も関係あるんでしょうね
あと燃費や消耗パーツもジクサーのが安上がりなんですか
それは嬉しいですね
でも10万円差なら、エンジンと軽さでCB250R買いたいと思うのですが
実用的なジクサーも気になり、ますます迷います
コーナーを本気で攻める、などせず峠なのでは、軽く攻める程度なら、ジクサーでも問題ないんでしょうか？
ガチ勢ではないのて、ある程度気持ちよく曲がれたらそれでいいです
納期は…いまアドレスに乗ってて、昨日オイル交換にスズキのお店に行って来たのですが、在庫がありました
CBは納期が長いのは辛いですね
ジクサーが値上げ前の価格なら、更にジクサーが気になった、というか、ジクサーが値上げして、CBとの価格差が小さくなったので、CBにお買い得感が出たというか
- 805 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 83e3-ZSgk [114.173.71.69])：2023/03/21(火) 16:42:58.81 ID:hNug6oMm0.net
- 試乗してみるのが一番だと思うけどジクサーもCB250Rもあんまり試乗できるって聞かないな
- 806 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0eb9-SGGA [119.170.45.54])：2023/03/21(火) 16:43:22.57 ID:zfgqJi4L0.net
- 悪い事言わん、＋8万出せるならCB250R買っとけ
あれの欠点はシートの固さくらい
ジクサーは重量や正立フォーク等のスペック的に劣っている点以外にもメーター周りの防水の不具合とかブレーキディスクの振れとか造りの雑さからくる不具合がそれなりの頻度で発生する
- 807 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 2ff3-o10k [14.13.211.225])：2023/03/21(火) 17:10:32.82 ID:QeAcyDXk0.net
- >>804
攻めて遊びたいなら安いバイク買って差額でツナギセット買ってサーキット行くのオススメ
いやそこまでは、なら、DOHCがとか気にせず見た目の気に入ったほう買えば。
ジクサーの品質はお値段以上だがワークマンの服みたいなもんでセレクトショップの服と比べたらそりゃまあ
- 808 ：774RR (ｻｻｸｯﾃﾛ Spbf-tqc4 [126.35.119.222])：2023/03/21(火) 18:40:18.28 ID:f8kYRG2qp.net
- >>804
小難しい事は何も無い
見た目が好きな方買えばいいだけの話
実用性とかエンジンフィーリングとか旋回性能とか全て誤差
パッと見てこっちが好き！ってなった方を買いな
適当言ってる風に見えるかもだけど割とこれが真理
- 809 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 2f25-VuW/ [14.14.225.223])：2023/03/21(火) 18:49:52.83 ID:RTw3Ncc30.net
- どんなバイクに乗っても不満点は出てくるものと心得よ
- 810 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa9b-1xn6 [106.146.1.88])：2023/03/21(火) 19:47:33.84 ID:653SB7x4a.net
- いろいろな意見はあるがw
ジクサーとCBはかなり乗り味は違うよ
ツーリングとその途中のワインディングなんていうシチュエーションなら
ジクサーのバランスのよさが際立つ
CBはジクサーに比べると全般に神経質
あと質感とか所有欲を満たす部分なんかはCBの方が上
- 811 ：774RR (ｽｯｯﾌﾟ Sd42-v0uR [49.96.243.99])：2023/03/21(火) 20:08:06.92 ID:H5dL2GIpd.net
- >>804
スズキのショップと付き合いがあって不満が無ければ
俺なら迷わずジクサーいくな
信頼できる店って大事だよ
- 812 ：774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MM4e-SGGA [133.159.149.199])：2023/03/21(火) 20:34:22.87 ID:NeYpkeYtM.net
- 悪い事言わんからCB250Rにしとけ
- 813 ：774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MM4e-SGGA [133.159.149.199])：2023/03/21(火) 20:39:40.92 ID:NeYpkeYtM.net
- ジクサー250を買って後からCB250Rにしとけば〜と後悔する事はあっても逆は100%ないから
ジクサーの見た目が好きとかじゃないならCB250Rにしとけ
- 814 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ b7aa-7LVk [60.152.195.213])：2023/03/21(火) 20:46:20.45 ID:x3APZGQe0.net
- 盗難と悪戯の心配が無い素ジクサー
SFは知らん
- 815 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 2233-OiMq [61.7.36.72])：2023/03/21(火) 20:53:27.28 ID:9nP8PdSJ0.net
- 最後は見た目だ
とにかく見た目が好きなのを乗るってのが一番自分が気持ちよく走れるから
スリッパクラッチ？んなもん乗り慣れたら250ならあっても無くても不便に思わんし
自分なら10万高くても見た目が好きならそっち買うし
多少装備不足でも見た目がとにかく好きってんならそっち買う
あれこれ買う前の迷ってる時が一番ワクワク楽しいってのもあるから、悩みまくってw
自分もCB250Rとジクサーでかなり迷ってたけど、バイク屋でデモ車のジクサーSF250を見てそっち買っちゃったけどね
- 816 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 2ff3-epgM [14.13.137.192])：2023/03/21(火) 20:53:51.51 ID:xAg0rnvG0.net
- 納期が厳しいのは４００以下なんだよな
４０１以上は即納可能車がゴロゴロある
- 817 ：774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MM4e-SGGA [133.159.149.199])：2023/03/21(火) 21:03:08.77 ID:NeYpkeYtM.net
- >>814
専門の窃盗団には狙われんだろうけどクソガキは安バイクでも構わずパクるから、最低限アラーロックくらいかけといた方がいいぞ
- 818 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0f28-FYQB [116.70.251.201])：2023/03/21(火) 21:08:04.86 ID:PC1iX5A40.net
- 安バイクの盗難はハンドルロックしときゃそうそう盗られんよ
- 819 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa9b-1xn6 [106.146.3.78])：2023/03/21(火) 21:52:28.09 ID:nExGq9x7a.net
- CBとジクサーはけっこう似て非なるバイクだから、本人のスキルと乗り方次第だよ
理屈が好きならばこのサイトは参考になる
https://bike-lineage.org/honda/cbr250r/mc52.html
https://bike-lineage.org/suzuki/gixxer250/sf250_ed22b.html
- 820 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 472d-oT8y [118.2.247.103])：2023/03/21(火) 23:26:25.81 ID:fMAW1z3Z0.net
- あまりガッツリカスタムする人じゃないなら素の状態の好みで選んだ方がいいね
気に入って買ってれば不満点もある程度許容できるけど、妥協したって気持ちが少しでもあれば不満点はそのまま襲ってくるからね～
- 821 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa9b-1xn6 [106.146.3.40])：2023/03/21(火) 23:35:35.57 ID:VGmaN4zta.net
- ほんとは両方試乗して決めたほうがいいんだけどな
選んだバイクに不満点が出てくると、選択そのものが間違いだったんじゃないかと思えてくるものだし
- 822 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0f28-FYQB [116.70.251.201])：2023/03/21(火) 23:56:24.78 ID:PC1iX5A40.net
- 低価格低パワーだけど軽くて扱いやすい初心者向けってバイクだから長く乗りたいならもっとパワーのある400で、
買取価格も二束三文だから練習でボロボロにする気で軽いノリで買えばいいよ
- 823 ：774RR (ｽｯﾌﾟ Sd62-KPUl [1.72.2.150])：2023/03/22(水) 02:42:55.19 ID:VbVTeG9md.net
- それはセカンドバイクかメインバイクかにもよると思うよ。まあ悩んでるうちが楽しいと言うのもある。
そう言えばインドのジクサーに、ヤマハのYコネクトみたいなスマホ接続機能が付くみたいなんだけど、どうなのかなぁ？
ジクサーにはシンプル イズ ベストを貫いて欲しいという気持ちは有るけど。
インド人がジクサーのネガティブポイントとして、アシストスリッパークラッチが無い、クイックシフターが無い、ディスプレイが小さい、カラーバリエーションが少ない
とか挙げてたけど、同意できるのはカラバリの少なさくらいかな。
- 824 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 2bf3-F0re [106.72.170.0])：2023/03/22(水) 03:04:30.44 ID:oD5gPmFc0.net
- ジクサーもvストsxもインド国内モデルだけでグローバルモデルはスマホ連動機能がないメーターになってると思うよ
それに矢印だけの簡易ナビなんかよりスマホ付けた方が情報量多いしね
- 825 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 47c8-GA6c [118.241.251.144])：2023/03/22(水) 08:04:35.72 ID:h6tkNfQx0.net
- 個人的にはハンドル回りにごちゃごちゃつけたく無いけどな、後スマホ落としたら嫌だし
- 826 ：774RR (ｽｯﾌﾟ Sd62-KPUl [1.72.2.150])：2023/03/22(水) 10:07:58.38 ID:VbVTeG9md.net
- ジクサーの油冷エンジンのメリットって何？
冷却能力は水冷より劣るし
軽いと言ってもヴィットピレン250、スヴァルトヴィレン250、デューク250、CB250Rに車重で負けてるし。
- 827 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 2ff3-o10k [14.13.211.225])：2023/03/22(水) 10:30:41.14 ID:mAEfliYF0.net
- >>826
軽い、部品少なくて安い、ガスケット逝っても壊れない
KTMが軽いのはアルミスイングアームやトラスフレーム、泥除けやマフラーの小ささとかもある。エンジンだけじゃない
- 828 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 57e0-zyeL [92.203.160.233])：2023/03/22(水) 10:39:31.58 ID:Vj53u+KO0.net
- まあ250ccで30馬力以下なら空冷でも油冷でも冷却は
問題ないだろうカワサキは773ccで空冷出してたし
- 829 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 57e0-zyeL [92.203.160.233])：2023/03/22(水) 10:44:29.06 ID:Vj53u+KO0.net
- それに水冷はラジエターある分部品数が
多くなり価格に跳ね返るし
冷却水で内部に錆を心配せにゃならんけど空冷
油冷はエンジン内錆を心配しなくていい
その分スズキは外が錆びやすいがw
- 830 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 2ff3-o10k [14.13.211.225])：2023/03/22(水) 11:03:59.66 ID:mAEfliYF0.net
- >>829
昔ktm乗ってたがサビよりもオイルに水が混ざってカフェオレが生成される持病があった
オイル食うのと水が混ざるのがバランスすると見た目の量は変わらないっていう
- 831 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 4794-zyeL [118.241.248.227])：2023/03/22(水) 11:51:01.94 ID:vjOLTLmk0.net
- そういえば外鯖対策にカーポート下に駐車
しているけど念の為カバー掛けているんだが
この時期は銀のカバーが花粉でゴールドw
- 832 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 4794-zyeL [118.241.248.227])：2023/03/22(水) 12:14:20.98 ID:vjOLTLmk0.net
- 外錆と打ってつもりが何故か鯖
スマホも最近見にくくて年取りたくないね
- 833 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa9b-zXfJ [106.133.138.188 [上級国民]])：2023/03/22(水) 12:16:58.55 ID:ITpIjvw4a.net
- ジクサー は乗ってて楽な実用的バイク
cbはバイクを運転する楽しみを味わうバイク
- 834 ：774RR (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM4e-o10k [133.106.212.32])：2023/03/22(水) 12:24:36.94 ID:8BNjQCQAM.net
- >>833
そういう言い方するから
「ジクサーでは峠は楽しくないんですか？」
みたいな過剰な不安を与える
- 835 ：774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MM4e-SGGA [133.159.153.21])：2023/03/22(水) 13:09:11.84 ID:EGGdxJ8EM.net
- 何というか
是が非でもジクサーが勝たなきゃ気が済まない謎勢力がいるよな、ここ
迷ってるなら値段は度外視して見た目が好きな方、どちらも好きならCB250R買っとけで結論出てると思うが
倒立サスとかラジアルマウントキャリパーとか無駄装備とはいえ、並べられるとやっぱり欲しくなるし、後で後悔しないのはCB250Rの方だぞ
あと仕上げやパーツの組み付けなんかもCB250Rの方がしっかりしてる
- 836 ：774RR (ｽｯﾌﾟ Sd62-IlEL [1.72.2.253])：2023/03/22(水) 13:31:40.73 ID:tZa+nQYsd.net
- 具体的にどのレスがその謎勢力に該当するのでしょうか？
- 837 ：774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MM4e-SGGA [133.159.153.254])：2023/03/22(水) 13:59:54.04 ID:vI7l7KcwM.net
- >>836
ん？まあ俺の気のせいなら、それはそれでいいんだけどな
- 838 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 47ea-zyeL [118.241.248.99])：2023/03/22(水) 14:40:43.61 ID:J8M7y1C/0.net
- ジクは楽で少し頑張ればそれなりに速く走れ楽なバイク
CBは少し頑張ればそこそこ速く走れるが疲れるバイク
って感じだと思う
- 839 ：774RR (ﾄﾞｺｸﾞﾛ MMde-ZSgk [125.196.231.124])：2023/03/22(水) 14:41:44.60 ID:uBuy8iJ+M.net
- それぞれの特徴だけだろ喧嘩すんな
- 840 ：774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MM42-gRJg [49.239.67.7])：2023/03/22(水) 15:07:00.01 ID:MDbCklALM.net
- いやぁバイクはほんと見た目で買うものだと思うよ。
乗り味とか、スペックとか人の意見聞くくらいの人なら、その違いが分かるかどうか謎レベル。
とりあえず好きなの乗って勉強さ。
- 841 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 47ea-zyeL [118.241.248.99])：2023/03/22(水) 15:15:10.15 ID:J8M7y1C/0.net
- スズキもアクセサリーパーツ類をもう少し
発売すればいいのに本当にないよね
ヘッドライトデザイン気に入らんって人も
いるんだから丸型ライトキットとか出せば
購入者増加すると思う。
- 842 ：774RR (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MMd3-+9iQ [114.168.194.219])：2023/03/22(水) 15:29:22.02 ID:Ky+LYlPxM.net
- クイックシフターが後付けできれば最高なんだが。
- 843 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 47c8-GA6c [118.241.251.144])：2023/03/22(水) 15:30:03.91 ID:h6tkNfQx0.net
- 丸型ライトなんて世界的には大して需要ないでしょ
- 844 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa9b-1xn6 [106.146.54.243])：2023/03/22(水) 15:31:39.41 ID:3JSNdQgPa.net
- >>842
150用ならアップオンリーだがクイックシフターが出てたな
- 845 ：774RR (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MMd3-+9iQ [114.168.194.219])：2023/03/22(水) 16:01:34.88 ID:Ky+LYlPxM.net
- >>844
アップだけでも欲しいな
- 846 ：774RR (ｵｯﾍﾟｹ Srbf-l5CH [126.133.233.89])：2023/03/22(水) 16:20:16.23 ID:qhWAEdDTr.net
- スリッパークラッチ追加されたら買いたい
- 847 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5235-kI7A [133.218.197.18])：2023/03/22(水) 16:41:05.55 ID:ZUd5kYl80.net
- ジクサーのクラッチって言う程重いかなあ。
- 848 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 22bb-7LVk [27.127.16.15])：2023/03/22(水) 17:33:13.60 ID:TZydB1Ap0.net
- おててのサイズあってないんだろ
調整式のレバーに変えたら多くの場合は解決するよ
このバイクは純正レバー位置がけっこう遠いから
- 849 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 2233-ZNfa [61.7.36.72])：2023/03/22(水) 17:52:35.82 ID:iWdiIJOm0.net
- ブレーキレバー クラッチレバーの交換を考えるんだけど
エンデュランスってメーカーとユーカナヤってメーカーだとどっちがおすすめ？引きの動きがスムーズ 軽い 一番はガタが出ないって所で値段もどっちも同じ感じだし
それ以外でおすすめあるなら教えてほしい
- 850 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa9b-1xn6 [106.146.52.184])：2023/03/22(水) 17:57:39.19 ID:QbfD227Fa.net
- >>847
CBのスリッパークラッチとは
その場で握り比べなければ分からない程度の差
- 851 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa9b-1xn6 [106.146.52.184])：2023/03/22(水) 17:59:06.76 ID:QbfD227Fa.net
- レバー交換は要注意
形状などから実質的なストロークが制限されるものも多いので
リーチで合わせてしまうと引きずってしまうケースが多いと思われる
- 852 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 22bb-7LVk [27.127.16.15])：2023/03/22(水) 18:05:49.63 ID:TZydB1Ap0.net
- カナヤはポンつけできたよ 色もかなり細かく選べるし俺はこっちをおすすめする
- 853 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 22bb-7LVk [27.127.16.15])：2023/03/22(水) 18:06:34.30 ID:TZydB1Ap0.net
- そうそう中華レバーはやめとけよ
粗悪な安物クラッチレバーはマシントラブルの温床だぞ
- 854 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 2ff3-o10k [14.13.211.225])：2023/03/22(水) 18:15:01.54 ID:mAEfliYF0.net
- エンデュランスのブレーキだけ付けてる。かっちりしてていいよ
遠い方の調整しろがきっちりあるのがいい
クラッチ側は社外レバーなくてもワイヤー調整でいける
- 855 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 8641-Rzpc [121.82.245.86])：2023/03/22(水) 19:49:55.38 ID:qem9G9VU0.net
- 中華レバー問題無く使ってる
- 856 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 47ea-zyeL [118.241.248.99])：2023/03/22(水) 20:21:07.88 ID:J8M7y1C/0.net
- A&Sクラッチあれば多少楽だろうが現ジクの
クラッチでヒーヒー言っている人いたら
部品付けるより握力付けた方がヨカ
- 857 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa9b-2rW7 [106.146.116.155])：2023/03/22(水) 20:25:52.47 ID:egmKMSRja.net
- >>855
中華レバーは無加工でついた？
- 858 ：774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MM42-SGGA [49.239.64.128])：2023/03/22(水) 20:29:42.25 ID:QK29O424M.net
- 高速の燃費測ってきた
走行距離165km、メーター読み95〜110km/hキープ、給油までの下道区間は40km/L換算で除外して高速の燃費は30.82km/L
33くらい行くかなと思ってたけど、思ったより伸びなかった
- 859 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 4fc1-l5CH [180.197.67.233])：2023/03/22(水) 21:10:08.44 ID:Ktp6XRvG0.net
- クラッチ結構軽いんですかね？エアプなんで許してください
試乗会で150に乗ったときはクラッチ軽すぎて驚いたけど、そんなもんだと嬉しいな‥
- 860 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0eb9-SGGA [119.170.45.54])：2023/03/22(水) 21:10:58.20 ID:ap4PkM7H0.net
- >>859
150より重いよ
- 861 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 2233-ZNfa [61.7.36.72])：2023/03/22(水) 21:38:47.04 ID:iWdiIJOm0.net
- エンデュランスもユーカナヤも取り付けで前後上下にガタとか出ないもんですか？
バイク屋で参考にレバー変えてる車種をニギニギしてガタ付いたり緩い感じのあったんで、あれは中華製なのかなって思ってたんだけど
- 862 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 8641-Rzpc [121.82.245.86])：2023/03/22(水) 21:39:35.04 ID:qem9G9VU0.net
- >>857
アリエクで買ったGIXXER SF250名入の伸縮可倒式のやつで、加工は不要だった。
クラッチのスペーサーが移設できなくてガタがあったので、ホームセンターのスペーサー入れたら落ち着いた。
黒なので塗装が厚く、若干動きが渋かったので、接触部にグリス塗ったら問題なくなったよ。
- 863 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa9b-9Hfu [106.146.6.96])：2023/03/23(木) 02:47:15.00 ID:WEYh+lqfa.net
- >>861
エンデュランスのショート可倒式つけてるけど、上下のガタは感じんね
- 864 ：774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MM42-gGwk [49.239.64.10])：2023/03/23(木) 12:08:27.37 ID:l06Ast4DM.net
- ヨシムラのマフラーが気になっているんですが、燃費はどうですか？
やっぱり落ちるのでしょうか
あとカーボンエンドのマフラーと円筒状のマフラーの2種類があるみたいですが、外見以外に違いはありますか
付けてる方がいたら教えてください
- 865 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa9b-WF+G [106.131.192.139])：2023/03/23(木) 14:18:46.92 ID:w0zSy/T9a.net
- >>864
よっしーまふらーは正規ルート購入の新鮮物だと納期が死んでるので留意されたし
現物の差異は…スネアとバスドラの違いみたいな感じかと
- 866 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa9b-2rW7 [106.146.94.209])：2023/03/23(木) 15:42:07.05 ID:1rpXLu/Ya.net
- >>864
燃費は多少リッター2kmとか落ちるけど変えたことによる音や吹け上がりの良さでむしろ気持ち的にプラスだしこのくらいの燃費は誤差の範囲で気にもならない
- 867 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 4794-zyeL [118.241.249.14])：2023/03/23(木) 18:17:37.20 ID:a9if4gVU0.net
- マフラー交換し燃費落ちるのって特性云々よりも
純正より吹け上がりが軽くなるから高回転を多用
するからだと思う
- 868 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa9b-1xn6 [106.146.15.214])：2023/03/23(木) 18:47:01.23 ID:al+v3Nt0a.net
- 社外マフラーは背圧が下がるためにパーシャルのトルクが落ちるのよ
なのでスロットル開度が大きくなるし、ギアの選択も変わってくる
そこが燃費悪化の原因
- 869 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0f28-FYQB [116.70.251.201])：2023/03/23(木) 19:55:11.75 ID:fRDHwWtW0.net
- ようつべで音を聴き比べると個人的にはWsのマフラーの音が好き値段は知らん
- 870 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 2ff3-BQ3C [14.13.137.192])：2023/03/23(木) 22:07:36.88 ID:WQW3rtip0.net
- 今日初めてエンジンが突然ストールした
２速から３速に上げようとするとエンジンが止まる
５、６回同じ現象が続いて焦ったわ
原因は何だ？全くわからん
その後は何事もなく動いたからよかったけど
これが頻回するようじゃ怖い
- 871 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ b7aa-7LVk [60.152.195.213])：2023/03/23(木) 22:36:36.86 ID:o22HGYhy0.net
- 1万5千キロ程走ってるけど1回もそんな事ないわ
メンテは4千キロ毎のオイル交換と1回のプラグ交換
- 872 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ b7aa-mqp0 [60.87.216.114])：2023/03/23(木) 23:15:50.32 ID:jt/eQTRe0.net
- >>835
こいつはジクサー150スレでも暴れてたCB250R大好きマンだから話半分聞いとけばいい
- 873 ：774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MM42-SGGA [49.239.64.73])：2023/03/23(木) 23:35:59.36 ID:LbObIM09M.net
- >>872
↑な、変なのが湧いてくるだろ？
お前の事だぞ
- 874 ：774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MM42-SGGA [49.239.64.73])：2023/03/23(木) 23:59:55.57 ID:LbObIM09M.net
- そもそもCB250Rみたいなネオクラシックなバイクは好きじゃないしな(嫌いでもないが)
性能的には若干味付けが違うくらいでほぼ一緒、見た目で決めきれないならコスパで優っていて後から後悔しないCB250Rを選べって言ってるだけ
何で大好きマンだと思ったのか逆に聞いてみたいわ
- 875 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa9b-1xn6 [106.146.13.12])：2023/03/24(金) 00:09:28.16 ID:WWgbDNgWa.net
- >>872
もしかして優平か？
- 876 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa9b-1xn6 [106.146.13.12])：2023/03/24(金) 00:11:31.64 ID:WWgbDNgWa.net
- >>874
CBオーナーだが、ジクサーとはだいぷ違うバイクだよ
いきなり乗り換えるとちょっと驚くくらいに違う
- 877 ：774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MM42-SGGA [49.239.64.73])：2023/03/24(金) 00:17:02.79 ID:Oe2HuWj1M.net
- >>876
ちょっとしか驚かないんでしょ？
要するにそういう事じゃん
- 878 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 2ff3-F0re [14.8.68.96])：2023/03/24(金) 00:45:34.45 ID:SLgXILdq0.net
- 一度自分のレス読み返してみて欲しいんだが
他人を変なの呼ばわり出来るほどまともな人間の言動に見えるか？
- 879 ：774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MM42-SGGA [49.239.64.73])：2023/03/24(金) 00:48:37.87 ID:Oe2HuWj1M.net
- >>878
じゃあ835読んでおかしな点や異論があるならどうぞ
参考までに聞いとくから
- 880 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 2ff3-F0re [14.8.68.96])：2023/03/24(金) 01:08:57.87 ID:SLgXILdq0.net
- いや別に無いよ
- 881 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0eee-cCJW [119.105.18.9])：2023/03/24(金) 02:04:10.32 ID:Iby2SmYb0.net
- ジクオジがいなくなったと思ったらまた変なやつ沸いてる…
否定意見でも建設的な書き方すれば反発されないのに
- 882 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 2233-ZNfa [61.7.36.72])：2023/03/24(金) 02:06:49.65 ID:IUmlEUTT0.net
- ジクサーでもCB250Rでも後から後悔するか しないかは本人次第だから迷うよね
欲しいってんならインプレやらYou Tubeやらで素人からプロの人までの試乗やら沢山出てんだから、自分が妥協出来ない所を満たくれてる車種の方を買えばイイ
- 883 ：774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MM42-SGGA [49.239.64.73])：2023/03/24(金) 02:19:44.32 ID:Oe2HuWj1M.net
- >>881
確かに872のように一方的に決め付けるようなレスは良くないな
まあ見た目でジクサーに決めた俺としては他人がジクサーを買おうがCB250Rにしようが別に構わんのだが、このスレで散見される「CB250Rは整備性が悪い！プラグ交換が面倒だ！(実際はほぼ交換する必要なし)だから俺がジクサー250を買ったのは正解だったんだ！」みたいな酸っぱい葡萄を見ていると情けなくてな
- 884 ：774RR (ｽｯﾌﾟ Sd62-IlEL [1.72.5.207])：2023/03/24(金) 03:01:04.65 ID:V3xtBAi7d.net
- >>881
御本人様かもしれないからNGで良いと思う
- 885 ：774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MM42-SGGA [49.239.64.73])：2023/03/24(金) 03:05:43.41 ID:Oe2HuWj1M.net
- >>884
ほーらすぐ決め付ける
都合が悪くなるとすぐこれ
- 886 ：774RR (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM4e-7g0e [133.106.55.33])：2023/03/24(金) 06:21:25.59 ID:DdNbndZ5M.net
- ﾌﾞｰｲﾓ MM42-SGGA
- 887 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa9b-9Hfu [106.146.18.198])：2023/03/24(金) 10:06:51.36 ID:bMqc26w/a.net
- 酸っぱい葡萄
（中略）
狐が己が取れなかった後に、狙っていた葡萄を酸っぱくて美味しくないモノに決まっていると自己正当化した物語が転じて、酸っぱい葡萄（sour grape）は自己の能力の低さを正当化や擁護するために、対象を貶めたり、価値の無いものだと主張する負け惜しみを意味するようになった[3]。
- 888 ：774RR (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM4e-mMku [133.106.202.126])：2023/03/24(金) 11:00:37.10 ID:Fhlzb29jM.net
- ジクサーSF乗りの皆さんヘルメットは何使ってる？
- 889 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0eee-9Hfu [119.105.18.9])：2023/03/24(金) 11:24:53.95 ID:Iby2SmYb0.net
- シューベルトSR2
- 890 ：774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MMfe-z1gF [163.49.211.171])：2023/03/24(金) 11:45:17.63 ID:oUffibm5M.net
- ショウエイ Z-7
- 891 ：774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MM3b-Rzpc [202.214.167.209])：2023/03/24(金) 12:21:28.57 ID:nsXOdU1wM.net
- ショウエイGT-AIR2
- 892 ：774RR (ｽｯﾌﾟ Sd62-IlEL [1.72.3.60])：2023/03/24(金) 12:29:16.02 ID:VlT5KvMud.net
- 年期の入ったZ-7
Z-8買おうか内装交換で済まそうか悩み中
- 893 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5235-kI7A [133.218.197.18])：2023/03/24(金) 12:46:09.66 ID:1FmXUk6k0.net
- カブトエアロブレード6とエクシード
- 894 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 4732-zyeL [118.241.248.93])：2023/03/24(金) 12:49:52.30 ID:UZWQ7Kqu0.net
- アライのジェットでSZーGだったかな
- 895 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 4732-zyeL [118.241.248.93])：2023/03/24(金) 12:51:51.20 ID:UZWQ7Kqu0.net
- メットの事書いたけど俺は無印だ
- 896 ：774RR ：2023/03/24(金) 13:30:44.11 ID:n5xK239br.net
- LS2の楽天アウトレットで買ったやつ
- 897 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa9b-hnpi [106.133.110.95 [上級国民]])：2023/03/24(金) 16:17:04.20 ID:brHxvJ3Xa.net
- >>876
具体的にどう違うの？
ジクサーとCBで迷ってるから教えてくれると嬉しい
- 898 ：774RR (ｵｯﾍﾟｹ Srbf-HQtW [126.157.200.212])：2023/03/24(金) 17:03:20.16 ID:5PA141Eyr.net
- >>897
色々違うがエンジンが全然違うだろ
ジクサーはSOHCだから回らない
頭文字Dでも主人公の親友が86買ったと思ったらSOHCの85で、作者が「フケない、回らない」と酷い事を書いてたが
SOHCってそういう事だ
DOHCの下位互換だと思っておけ
- 899 ：774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MM4e-SGGA [133.159.148.146])：2023/03/24(金) 17:19:21.45 ID:ZuvP6+mcM.net
- エンジンやギアに関して言えば、全体的にマイルドで乗りやすいのがジクサー、1,2速でギクシャクしやすい代わりに上が伸びて、かつ高速巡行時の回転数を若干抑えられるのがCB250R
まあこの辺はどちらも一長一短だし、多少の味付けレベルの差でしかないから見た目で選んでいいと思う
8万円ケチって値段で妥協する事がないようにね、後悔の素だから
- 900 ：774RR (ｵｯﾍﾟｹ Srbf-jogM [126.33.96.10])：2023/03/24(金) 17:30:57.17 ID:F6IzWtc9r.net
- ジクサーSF、アイライン自作で二眼風にしてる人がいて意外にカッコよくてこのバイクに興味出てきた。
近所にブルーの新車があるから買いたくなってきた
- 901 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa9b-1xn6 [106.146.51.205])：2023/03/24(金) 18:20:23.16 ID:oxtsLWTAa.net
- >>897
何度か書いてるから重複するけれど
CBはジクサーから乗り換えた直後、ふらついて真っ直ぐ走れなかった
直進安定性が悪いのではなくジクサー比でけっこう挙動がシャープ
エンジンは7000から上でジクサーより元気がいい
総じてエンジンも車体もジクサーの方が素直で扱いやすい
スリッパークラッチはそこまでこだわる必要は感じない
>>819参照
ジクサーの説明中に、このクラスの単気筒は
初心者向けの扱いやすい面と、アグレッシブに走ろうとすると途端に扱いにくくなる両面がある
という主旨の事が書かれてる
CBはアグレッシブな領域で高性能を狙ったバイクという感じ
この領域で走らないならCBの価値は半減するし、ジクサーの方がより扱いやすいと思う
- 902 ：774RR (ｵｯﾍﾟｹ Srbf-HQtW [126.158.188.216])：2023/03/24(金) 18:37:50.57 ID:v+yPrh3zr.net
- >>901
7000から元気がいいのはDOHCだからだろ
たんにジクサーがSOHCで回らないエンジンってだけだろ
素直とかただの世辞だろ。単純にSOHCだから回らないだけ
明白やん
- 903 ：774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MM3b-Rzpc [202.214.167.209])：2023/03/24(金) 19:17:03.29 ID:nsXOdU1wM.net
- 俺の決め手は油冷のメンテフリー性に期待したな。
セカンドなんで、あまり手を掛けたくなかった。
- 904 ：774RR (ｻｻｸｯﾃﾛ Spbf-tqc4 [126.35.85.72])：2023/03/24(金) 19:23:36.59 ID:+WwUaoJXp.net
- だからZXとCBR以外の250クラスなんて全部誤差だって
見た目だけで好きなの買っとけばおけ
- 905 ：774RR (ﾄﾞｺｸﾞﾛ MMde-ZSgk [125.196.12.255])：2023/03/24(金) 19:25:24.37 ID:ZrK7G66PM.net
- >>901
ホイールベース短そうだもんな
- 906 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ b7aa-ujRt [60.111.191.108])：2023/03/24(金) 19:27:39.58 ID:wuzLBRQJ0.net
- >>902
それは君の価値観が回るエンジンが至高というだけのことじゃないんかい？
まあ君は速いバイクで速く走りたいんだろうけど
- 907 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ c658-mqp0 [153.242.155.145])：2023/03/24(金) 19:44:54.91 ID:dc8CcvAb0.net
- ジクがSOHCだから回らないとか書いているのがあるが
ウチのはマフラー変えてるけど1万回転位までは引っ張れば回るぞ
回らないSOHCはoff車などのロングストロークで2バルブとかだろう
- 908 ：774RR (ｵｯﾍﾟｹ Srbf-HQtW [126.158.178.136])：2023/03/24(金) 19:45:45.35 ID:2eIgj5HOr.net
- >>906
言い訳にしか聞こえないな
スズキも、もう少しコスト高くてもDOHCのエンジンを採用してたらCBより高評価が貰えたのに
エンジンを妥協したら終わりよ
- 909 ：774RR (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM4e-7g0e [133.106.49.187])：2023/03/24(金) 19:47:55.88 ID:cPxZqqFRM.net
- どっちもロッカーアームで押してるしなあ
- 910 ：774RR (ｻｻｸｯﾃﾛ Spbf-tqc4 [126.35.65.213])：2023/03/24(金) 20:00:03.44 ID:qh3EUXzup.net
- >>908
低コストで低価格を売りにしてるのにアホ？
あと2022年売り上げはジクサーの方が売れてるのにCBより低評価と思った理屈を知りたいんだけど
他車sageっぽくなるからあんま書きたくないけどCBは2022売り上げTOP10にも入ってないのにジクサーより高評価とも取れるその書き込みは違和感覚える
- 911 ：774RR (ｻｻｸｯﾃﾛ Spbf-tqc4 [126.35.65.213])：2023/03/24(金) 20:01:02.66 ID:qh3EUXzup.net
- ってよく見たらｵｯﾍﾟｹじゃん
触って損した
NGしとこ
- 912 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0f28-FYQB [116.70.251.201])：2023/03/24(金) 20:07:12.05 ID:gI12oB3F0.net
- そもそも今CB250R納車されんやろ
- 913 ：774RR (ｵｯﾍﾟｹ Srbf-HQtW [126.158.188.195])：2023/03/24(金) 20:20:38.60 ID:4QcMOuyQr.net
- >>910
>低コストで低価格を売りにしてるのにアホ？
>あと2022年売り上げはジクサーの方が売れてるのにCBより低評価と思った理屈を知りたいんだけど
安いからインドで売れてるだろ？
それは認めるよ
でも、安いからSOHCなんじゃん？
+8万円でDOHC買えるならDOHC買うよ(車重も－10kgだし、倒立フォークだし)
軽自動車でいったら、N-BOX買えないからアルト買いました、と同じレベルにしか見えない
油冷の発想はよいが、やはりSOHCじゃエンジン回らないよ
そこは事実じゃん。回らないからバランスがいいとか誤魔化してるだけで
- 914 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1b07-tqc4 [58.183.144.12])：2023/03/24(金) 20:30:53.57 ID:a+enRWoc0.net
- >>913
いや多分2022年国内のランキングの話でインド関係ないぞ
https://young-machine.com/2023/01/12/419142/?type=AMP
- 915 ：774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MM4e-SGGA [133.159.148.103])：2023/03/24(金) 20:35:24.20 ID:CJqJ/HR9M.net
- まあ回る回らんとか攻撃的な乗り味とかいう説明で理解できる人は一々質問立てたりせんから、初心者は好きな方を買って体をバイクに合わせろでFAだよ
ジクサーの方がマイルドではあるけど、刺激が少なくて退屈とも言えるから、どちらがどうとは言えん
見た目が両方同じくらい好きな人が敢えてジクサーを選ぶ理由って値段くらいしかないから、ケチって後からスリッパガー倒立サスガーと後悔するリスクのないCB250R選んどけってのが俺の持論つーかこのスレで何度も書いてること
- 916 ：774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MM4e-SGGA [133.159.148.103])：2023/03/24(金) 20:38:51.85 ID:CJqJ/HR9M.net
- あとジクサーの方が売れてるってのはフルカウルの話で、ネイキッドの方はコロナで弾切れになる前のCB250Rより確実に売れてないからね
- 917 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ a328-9Hfu [210.165.240.50])：2023/03/24(金) 20:59:23.49 ID:/AsNVsHw0.net
- 新型油冷エンジン、一般道を走るならこれ程楽しいのないけどなー
250RRは時速60キロくらいだと「もっと出せるよ？アクセル回そ？」って言ってくる感じがして高速道路とかそれこそサーキットいかなきゃ楽しくない
車線跨いでの蛇行運転する周りを顧みないアホや、昨今煽り運転と取られかねないくらい詰めて（前の車はよ速度上げろ）とやってるみっともないマネしなくても良いバイクじゃん
それこそ、SF250で伏せればメーター150kmは出るんだから十分でしょ
- 918 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa9b-GA6c [106.133.42.42])：2023/03/24(金) 21:01:56.21 ID:TWqh2tIaa.net
- gixxerがSOHCなのは合理的だと思うけどなぁ。DOHCだと構造的にロスのせいで燃費悪くなるし、実用車志向のスズキらしい選択だと思う。
- 919 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ a328-9Hfu [210.165.240.50])：2023/03/24(金) 21:04:19.02 ID:/AsNVsHw0.net
- >>915
興味出てきて初めてこのスレに来た人もいるだろうから、何度も書いたってのは自己擁護にしちゃ弱いよ
見た目の好み、乗り味の好みなんて千差万別。それこそ振動はCB250Rの方は好きくないって人いるんだしさ
私念強く攻撃的に書き込まないで、淡々と書いた方が反感買わないよ？ここジクサー250スレだし
- 920 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ c658-mqp0 [153.242.155.145])：2023/03/24(金) 21:17:57.36 ID:dc8CcvAb0.net
- そもそもジク降りてCBがいいのならこっちに湧いてないでCB板いけよ
なんかウザいなこう言うの目くそ鼻くそを笑うって言うんだろうな
- 921 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ b7aa-mqp0 [60.87.212.100])：2023/03/24(金) 21:24:28.02 ID:L8OVtNSU0.net
- >>920
スレタイ無視して暴れる奴になに言っても無駄だし無視がいいんだろうけど
自分の好きなCB250押し付けるだけじゃなくジクサーを貶してくるのが厄介なところだね
- 922 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0f28-FYQB [116.70.251.201])：2023/03/24(金) 21:27:20.14 ID:gI12oB3F0.net
- こんな暴れ方されたらcb250rのイメージも悪くなるよな
- 923 ：774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MM4e-SGGA [133.159.148.103])：2023/03/24(金) 21:31:50.01 ID:CJqJ/HR9M.net
- >>920
CB250Rはレンタルで乗っただけだぞ
>>921
で、俺がいつジクサーを貶めたの？適当書くなよ
- 924 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 2ff3-F0re [14.8.68.96])：2023/03/24(金) 21:44:33.42 ID:SLgXILdq0.net
- 他人を不愉快にするのが目的の人は相手しちゃ駄目よ
- 925 ：774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MMb7-gRJg [220.156.12.83])：2023/03/24(金) 21:44:56.70 ID:+mmSOL3hM.net
- ジクサーはsohcだけど4バルブで以外にも高回転の伸びもいい。
gsx250rはdohcだが2バルブなので、以外にも低回転が強い。
本来はジクサーの伸び方がgsx250rになるはずなんだけど、スズキのセッティングは面白い。
何やかんやフラットにしたがる傾向？
- 926 ：774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MMb7-gRJg [220.156.12.83])：2023/03/24(金) 21:47:53.51 ID:+mmSOL3hM.net
- 何を言いたいかというと、ジクサーのエンジンは
sohcにしては良く出来たエンジンって事だ。
もちろんcb250rもいいエンジンだぞ。
- 927 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa9b-1xn6 [106.146.49.234])：2023/03/24(金) 21:49:05.75 ID:24w5SVoma.net
- CBとジクサーのエンジンについて少しだけ書いておくと
CBもジクサーもボアストローク比はほぼ同じショートストロークの4バルブ
どちらも比較的高回転型で基本的な性格はよく似ているエンジン
カムシャフトの本数は、レブリミット10000rpmのエンジンとしてはそれほど決定的な要素じゃない
7000から上でCBは元気と書いたけど、それを活かせるのはこの狭いパワーバンドを使いこなせる人限定
だからSOHC4Vという判断はスズキらしいと言える
CBはアグレッシブに走ってなんぼ
そうでなければ神経質なだけで、大方の人にはジクサーの方が乗りやすく速いと思うよ
CBはSSだと思った方がいい
- 928 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ c658-mqp0 [153.242.155.145])：2023/03/24(金) 21:51:29.20 ID:dc8CcvAb0.net
- >>925
あーちょっと言いにくいんだがGSX250Rは
水冷並列2気筒SOHC2バルブなんだが…
- 929 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0e11-gRJg [183.176.66.170])：2023/03/24(金) 21:54:02.66 ID:u7+MKoVS0.net
- >>927
そうそう、
sohcで低回転強いのに4バルブで伸びもある。
常にフラット出力だから一定の回転からグンっとパワー掛からないだけで、結構使いやすいエンジンなんだよね。
面白みで言えばcbかも知れないけど、こればっかりはキャラクターの違いだから優劣ではないと思うんだ。
- 930 ：774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MM42-gRJg [49.239.67.159])：2023/03/24(金) 21:56:02.57 ID:AjMUh6hAM.net
- >>928
あれ、別の世界線に飛んだのかな‥
ずっとdohcと思ってた。
恥ずかしい‥
- 931 ：774RR (ｵｯﾍﾟｹ Srbf-HQtW [126.158.159.105])：2023/03/24(金) 21:56:34.27 ID:0HLMKqBfr.net
- >>927
だからそれ言い訳じゃん
SOHCだから7000以降はCBに負けるんだよ
ジクサーがDOHCなら乗り安さも、7000以降もCBに勝てたかもしれないのに、所詮SOHC
ギア比が良くても7000まで、では所詮SOHC
SOHCではDOHCに高回転では勝てない
これは事実だよ
- 932 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0f28-FYQB [116.70.251.201])：2023/03/24(金) 22:00:56.53 ID:gI12oB3F0.net
- 云うてジクサーで常用する回転域は3500～6000位だし7000回点以上が面白いとか言われても
- 933 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ c658-mqp0 [153.242.155.145])：2023/03/24(金) 22:03:38.27 ID:dc8CcvAb0.net
- まあまあ『間違えたっていいじゃない機械じゃないんだから』と
フジコ.ヘミングも言っていた気楽にいこう
- 934 ：774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MM42-gRJg [49.239.67.159])：2023/03/24(金) 22:04:30.35 ID:AjMUh6hAM.net
- >>931
0-100動画みると、cbが0.5秒位早いから勿論上だとは思うが、0.5秒よ。0.5秒…
>>933
ありがとうう
- 935 ：774RR (ｵｯﾍﾟｹ Srbf-HQtW [126.158.158.37])：2023/03/24(金) 22:12:33.54 ID:kfVdidgmr.net
- >>934
ジクサーと同じギア比なら1秒変わってるかもな
どれだけいい訳しても、SOHCはDOHCに勝てない
- 936 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa9b-1xn6 [106.146.49.123])：2023/03/24(金) 22:15:27.60 ID:AEIPFeuNa.net
- この人は何も分かってないしスルーでいいと思うよ
- 937 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ a328-9Hfu [210.165.240.50])：2023/03/24(金) 22:16:00.01 ID:/AsNVsHw0.net
- なんかちょーっとだけジクオジくさい
他の書き込みを読んで顧みることもせず、自分が良いと思うバイクを褒め他を貶めす
アレほど自分に酔った書き込みじゃないけど、方向性は一緒
ｵｯﾍﾟｹ自身が「そんなんと一緒にするな」と言うなら2日くらい間をおいて自分の書き込みを音読すればいい
そしてこれからも同じ様な書き込みするならコテつけてくれ
- 938 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0e11-gRJg [183.176.66.170])：2023/03/24(金) 22:21:08.72 ID:u7+MKoVS0.net
- ここの板の連中は最初から理解してると思うよ。
なのでエンジンとかスペック重視はcbいったほうが幸せと思う。
と、前から勧めてたような
sohcでも0.5秒程度まで縮めたのもまたメリットで、コストパフォーマンス良くて実際売れてるし。
どっちがいいかに答えはないよ、各々に答えがあるから。
- 939 ：774RR (ｵｯﾍﾟｹ Srbf-HQtW [126.158.157.38])：2023/03/24(金) 22:23:14.17 ID:/qfFIYCir.net
- そもそもがおかしいんだよ
SOHCのジクサーがDOHCのCBにエンジン性能で勝てる訳がないんだよ
そのハンデが価格なんだろ？
価格が違うのに、同等以上のスペックを有してると思う方がおかしいだろ
- 940 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0f28-FYQB [116.70.251.201])：2023/03/24(金) 22:36:53.25 ID:gI12oB3F0.net
- 俺はあの引っ詰めライトが受け付けないしSFの他にないくちばしライト気に入ってるから
CBのほうが性能がいいって言われてもジクサー買ってとことこツーリングしてるけどな
- 941 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5235-kI7A [133.218.197.18])：2023/03/24(金) 22:43:42.67 ID:1FmXUk6k0.net
- ここはジクサーが好きで納得して買って楽しく乗っている方達のスレだよね？何で次から次に面倒くさいのが現れるかね、CBが好きなら好きで構わないから他所でやってくれる？次からこのスレもワッチョイ有りにしようよ。
- 942 ：774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MM4e-SGGA [133.159.148.103])：2023/03/24(金) 22:47:42.64 ID:CJqJ/HR9M.net
- >>941
まあそういう君も
Q. 軽量フルカウルのジクサーSF250とNinja400で迷っています。高速道路に頻繁に乗ります。燃費には興味ありません。
って質問が来たら間違いなくニンジャ勧めるでしょ？
- 943 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ c658-mqp0 [153.242.155.145])：2023/03/24(金) 22:54:37.33 ID:dc8CcvAb0.net
- CBはジクと比較して8万円も高くエンジンDOHCで高性能だーーーって吠えている
バカなんか湧いているがジクもCBも250ccの単気筒で100万以下の庶民バイクで
なんかどうでもヨカ
そんなにCB250Rが凄いって言うなら俺の30年レトロバイクのFZRと競争しようよ
- 944 ：774RR (ﾊﾞｯﾄﾝｷﾝ MM0b-ZNfa [122.18.53.33])：2023/03/24(金) 22:55:43.20 ID:aMKfsOkJM.net
- 400は車検があるから250でお願いします
- 945 ：774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MM4e-SGGA [133.159.148.103])：2023/03/24(金) 23:00:47.70 ID:CJqJ/HR9M.net
- >>943
だーかーらーさー
まったり走れるバイクが欲しいとかガツガツ攻撃的なバイクが欲しいとか、嗜好が決まってる人は最初からこんなところで質問しないの
お前ら(俺も含めて)がグダグダ書き込んでる比較レビューなんて調べりゃ掃いて捨てるほど出てくんだから、それで決まるなら最初から決まってる
まったりバイクが欲しい人がCBと迷ったりせんだろ
- 946 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0e11-gRJg [183.176.66.170])：2023/03/24(金) 23:03:45.94 ID:u7+MKoVS0.net
- >>942
面倒臭い人って言われてるのは貴方のことでは無いとおもうよ。
正直なところ、sf乗りの俺は購入前からcbは候補に入ってないからなぁ。
まあcbのエンジンは凄いってこと、理解したよ。
- 947 ：774RR (ｽｯﾌﾟﾌﾟ Sd5e-F30k [27.230.97.250])：2023/03/24(金) 23:09:36.75 ID:hy/oesErd.net
- そんなに攻撃的にニーハン乗りたいならデュークに乗れ
- 948 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ dbee-F30k [122.133.64.213])：2023/03/24(金) 23:10:44.13 ID:r3wHnqci0.net
- DUKEは12000まで一瞬で回るからなw
色んな意味でぶっ壊れてるw
- 949 ：774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MM4e-SGGA [133.159.148.103])：2023/03/24(金) 23:14:17.63 ID:CJqJ/HR9M.net
- で、嗜好が決まってない人に勧めるならコスパが良くて所有感も満たせる方を薦めるのは当然だろ？
どちらを買ったってあっちにしとけばになるリスクはあるんだし、ならばそういうリスクが少ない方を勧めるべきでしょ
ジクサー買ってリアサス交換するくらいならCB買った方がマシよ
- 950 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ c658-mqp0 [153.242.155.145])：2023/03/24(金) 23:15:59.54 ID:dc8CcvAb0.net
- 中免しかなく250や400で高性能なバイクに乗りたいってなら
CB250R乗らずにZX-25Rやninja400とかに乗ればいいのに…
- 951 ：774RR (ｻｻｸｯﾃﾛ Spbf-RCo+ [126.35.57.104])：2023/03/24(金) 23:16:19.53 ID:578fg5W6p.net
- 俺は細かいことはよくわからんから外見と値段で気に入ってネイキッド買ったら充分満足できてる
納車時にポツッと塗装傷があって2〜3日は気になったが、今じゃそれも愛嬌
- 952 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 2233-ZNfa [61.7.36.72])：2023/03/24(金) 23:31:54.95 ID:IUmlEUTT0.net
- ZX-4RR買えばイイって簡単な話になっちゃうねw
- 953 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0f28-FYQB [116.70.251.201])：2023/03/24(金) 23:36:22.35 ID:gI12oB3F0.net
- 馬力も値段も倍のZX25R買っとけよ
- 954 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa9b-1xn6 [106.146.49.72])：2023/03/24(金) 23:44:15.34 ID:Lazm38j7a.net
- CBとジクサー250SFのレビュー動画
こういうレビューってあまりないので参考になると思う
特にCBについてはクセのあるバイクでジクサーとはだいぶ違うというのが伝わると思う
https://youtu.be/t1S2--TfffY
https://youtu.be/XSmZPgQY_KU
自分は迷った末にCBを選んだし気に入ってもいるけど
やはりクセのあるバイクであることは言っておくよ
見た目ではなく、乗り方使い方で選ぶのが吉
- 955 ：774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MM7f-3tw7 [133.159.148.145])：2023/03/25(土) 01:37:00.47 ID:mmy/dNzIM.net
- >>950
高性能ならいいなんて話は誰もしてないが
あくまで軽量ネイキッドっていう同じ志向のバイク同士での話
軽いバイクでどれにするか迷っている人にZX25R勧めるなんて無粋の極みだよ
- 956 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ fbf3-3uzD [106.72.202.33])：2023/03/25(土) 04:59:24.85 ID:EtvjUsjw0.net
- >>801
でもそのバイク
スズキじゃないって欠陥があるし
- 957 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa0f-ZNbT [106.129.70.122])：2023/03/25(土) 05:18:36.65 ID:Rhsfq05ca.net
- みんな買う前にどのバイクが良いか悩んでいる感じなの？
- 958 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0f58-vk7m [153.242.155.145])：2023/03/25(土) 07:11:06.36 ID:bYI5Q00z0.net
- >>955
まああえて誰とは言わないが、CB250Rがジクより高性能でとCB程度で
マウント取ろうとしている無粋の極みな馬KAが湧いているじゃん
あーあいつはやっている事がナンシーと同じだからなんかモヤモヤするんだ
- 959 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0f58-vk7m [153.242.155.145])：2023/03/25(土) 07:58:42.14 ID:bYI5Q00z0.net
- cbとジクはカテゴリー的に同じカテにいるけどコンセプト方向性が
違う物を並べてCBの方がジクより優れているとか言っているのは
昼飯に同僚とラーメン屋に入って醤油ラーメン(ジクサー)食っている横で
味噌チャーシューメン(CB)の方が美味いんだよと同僚が言っても好きなの
食っているんだからほっとけよ思うのと同様だろうし、こんな会話を
別カテの鰻重食べている(ZX-25や大型の)人が聞いても、あーどっちも
ラーメンだろたいして大して買わんねーよと思うだろ
- 960 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa0f-NIyE [106.131.192.238])：2023/03/25(土) 08:51:36.14 ID:sTzGZILja.net
- なっ なんでっ ｶﾘｰと比べないっ ｶﾘｰおいしいよっ
ﾅﾏｽﾃ
- 961 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ df35-Z+QN [133.218.197.18])：2023/03/25(土) 09:19:15.00 ID:FMBPlYsg0.net
- CBとジクサー両方短時間のレンタルをしてみれば？
悩む事はなくどちらかに決まる。
エンジンの好みはスパッと決まるけど足回りと作りの良さはホンダの圧勝だからそこをどう取るかと思う。
- 962 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6bfb-ZNbT [110.233.119.105])：2023/03/25(土) 09:33:57.34 ID:5iSMX20B0.net
- ジクサー乗ってて横にcbが来たらバトるん？
俺全然興味ないんですけど。
油冷のツルツルしたエンジンにデッカいオイルクーラーと
電動ファンがお気に入りです。
それだけでジクサーを選びました。試乗もしないで。
- 963 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ df35-Z+QN [133.218.197.18])：2023/03/25(土) 10:00:38.33 ID:FMBPlYsg0.net
- >>962俺も何の興味も無いよ、そもそもＣＢ250Rって見ないし。
- 964 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ cbaa-wSlO [60.152.195.213])：2023/03/25(土) 10:37:28.50 ID:eKVK82Jp0.net
- そもそも他人のバイクに興味が無い
- 965 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ ef11-LIH3 [183.176.66.170])：2023/03/25(土) 10:46:28.87 ID:n+bfTVav0.net
- もう論点ズレまくってるから終了でいいよw
- 966 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa0f-ZNbT [106.129.69.175])：2023/03/25(土) 10:51:31.11 ID:BCmNqydDa.net
- 賛成
- 967 ：774RR (ｱｳｱｳｸｰ MM4f-AEgU [36.11.228.8])：2023/03/25(土) 10:55:23.60 ID:bCBCfj1qM.net
- DOHC DOHC騒いでいても所詮馬力で1ps
ピーク回転数で500rpm
最大馬力発生回転数で200rpm
最大トルクで1N・m
誤差だろ
もはやプラシーボと言っても良い位しか恩恵無くて・・・
- 968 ：774RR (ﾄﾞｺｸﾞﾛ MM7f-i6O4 [125.196.12.190])：2023/03/25(土) 11:20:09.95 ID:X+3LpT3kM.net
- ジクサースレでCBCBうるせえわCBスレに帰れ
- 969 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0f58-vk7m [153.242.155.145])：2023/03/25(土) 11:24:16.94 ID:bYI5Q00z0.net
- あーそろそろ昼時だね昼はラーメンでも食うかなと思ったが買い出し
行くにも外は雨でジクに乗れなくしょうがないから卵だけ入れるか
- 970 ：774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MM7f-3tw7 [163.49.210.114])：2023/03/25(土) 11:30:38.08 ID:/G/T5psVM.net
- >>968
ジクサーとCBで迷ってる人にCBを勧めただけで「ここはジクサースレだ！出ていけ！」とか頭沸きすぎでしょ
- 971 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0f58-vk7m [153.242.155.145])：2023/03/25(土) 11:36:13.83 ID:bYI5Q00z0.net
- 終了
- 972 ：774RR (ｽｯﾌﾟ Sdbf-6eIP [1.72.2.150])：2023/03/25(土) 11:37:41.80 ID:btBCDCZ1d.net
- SFのスクリーンって防風効果感じられる？
余り感じられないようなら無印でも良いかなぁと思う。あとでデイトナのスクリーン付けても良いと思うし
- 973 ：774RR (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp4f-GiBe [126.35.114.244])：2023/03/25(土) 12:03:31.59 ID:JBFBkqhgp.net
- 勧めただけ(執拗なジクサーsageをしながら)
- 974 ：774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MM7f-3tw7 [163.49.212.109])：2023/03/25(土) 12:17:43.74 ID:bLPTORJiM.net
- >>973
俺はジクサー下げはしてないぞ
ただ、CB250Rとジクサーを並べた時にジクサーの装備が見劣りするのは事実だし、欲しいバイクの方向性が決まってない人はCB買った方が後悔するリスクが少ないって言ってるだけ
- 975 ：774RR (ｽｯｯﾌﾟ Sdbf-qqhf [49.98.38.226])：2023/03/25(土) 12:29:58.67 ID:3XsFitYPd.net
- どうせ走りではデュークとスヴァルトピレンに負けるんだから仲良くしろよ
- 976 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ df35-Z+QN [133.218.197.18])：2023/03/25(土) 12:31:12.19 ID:FMBPlYsg0.net
- >>972メーターバイザーって言われているけどあると無いでは足元も含めて全く違うよ、高速走行時に整流効果のある場所から頭を上げて行ったら首がガクンとなる程度には効いてるよ。
- 977 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 3b55-3uzD [122.133.238.254])：2023/03/25(土) 13:08:22.49 ID:DBw3NrWh0.net
- >>972
身長低い人でもない限りほぼ効果無いよ
- 978 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa0f-g2BU [106.146.24.30])：2023/03/25(土) 13:16:35.61 ID:53p08H7Fa.net
- まあ954の動画を見てご覧よ
この人ほとんど第一印象のみで語っていてバイアスがほとんどかかってないから
変な理屈よりは参考になると思うよ
CBもジクサーも自分の印象と概ね一致する
優劣で比較するバイクではなさそうだということはわかると思うんだが
- 979 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa0f-ZNbT [106.129.71.67])：2023/03/25(土) 13:21:47.25 ID:Q0sppI+Qa.net
- しつこい
- 980 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ efee-HL2N [119.105.18.9])：2023/03/25(土) 13:26:15.44 ID:kldsPBv00.net
- >>972
ぶっちゃけ、かなり伏せなきゃスクリーンの恩恵は少ない
でも>>976の言う通りカウルがあるだけで足とかに当たる風もある程度いなせるし、別スクリーンをSFにつけるのが良い
というかオレはGSX250Rの中華スクリーンつけて幸せになった
- 981 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ efee-HL2N [119.105.18.9])：2023/03/25(土) 13:26:42.70 ID:kldsPBv00.net
- 980踏んだから次スレ建ててくる
ワッチョイ入りでいいよね？
- 982 ：774RR (ｽｯﾌﾟ Sdbf-6eIP [1.72.2.150])：2023/03/25(土) 13:30:34.06 ID:btBCDCZ1d.net
- >>980
別スクリーン付けて、ハンドル当たらなかった？
SFのスクリーンがあの高さになったのハンドルが当たるからでしょ？
- 983 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ efee-HL2N [119.105.18.9])：2023/03/25(土) 13:44:08.44 ID:kldsPBv00.net
- 俺はギリギリ当たらなかった
でも、ラジポンつけようかな？と長さ計ったら無理っぽかった
とりあえずノーマルのブレーキマスターなら、左右が抉れてるスクリーン（GSX250R）のは問題ないと思う
- 984 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ efee-HL2N [119.105.18.9])：2023/03/25(土) 13:45:06.99 ID:kldsPBv00.net
- 建てた
【油冷】GIXXER ジクサー250 ジクサーSF250 12台目【ジクオジ出禁】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1679718551/
- 985 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ df35-Z+QN [133.218.197.18])：2023/03/25(土) 13:59:38.22 ID:FMBPlYsg0.net
- >>984乙です。
- 986 ：774RR (ｵｯﾍﾟｹ Sr4f-A65N [126.157.198.219])：2023/03/25(土) 14:14:37.57 ID:u8LOHlDlr.net
- >>967
馬力の問題じゃなくてSOHCはDOHCと比べたらフケないんだよ
回り方がとろくさいんだよ
常識だろ
今時軽自動車でもDOHCだよ
- 987 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6b28-i6O4 [116.70.251.201])：2023/03/25(土) 14:17:11.24 ID:G2su9UW30.net
- まだやんのかよこれだから
- 988 ：774RR (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM7f-00aV [133.106.214.177])：2023/03/25(土) 14:22:25.53 ID:Nf+48p6SM.net
- >>986
DOHCとかSOHCの問題じゃねえよ
現にお前の大好きなホンダの軽でもDOHCのS660よりSOHCのビートの方がフケるわ
わかったら次スレには来んなよ
- 989 ：774RR (ｽｯﾌﾟ Sdbf-qqhf [49.97.21.251])：2023/03/25(土) 14:25:42.37 ID:xUh7SaDid.net
- 回転のフケをそんなに気にするなら国産250なんか乗らない方がいい
- 990 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa0f-ZNbT [106.129.71.222])：2023/03/25(土) 14:32:50.98 ID:2pm0Xyhwa.net
- WRのハンドルアップスペーサーと社外GSX250Rスクリーンを併用しているけど、干渉はないよ。
- 991 ：774RR (ｽｯﾌﾟ Sdbf-6eIP [1.72.2.150])：2023/03/25(土) 14:38:53.64 ID:btBCDCZ1d.net
- >>990 >>983 ありがとう。振動対策でバーエンド入れてる？デイトナの？
- 992 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa0f-ZNbT [106.129.71.222])：2023/03/25(土) 14:41:37.17 ID:2pm0Xyhwa.net
- 990だけどウチのは純正です。振動は慣れちゃったみたい 。
- 993 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa0f-g2BU [106.146.26.189])：2023/03/25(土) 14:45:25.86 ID:fxJGxH4qa.net
- バイクなんてあらゆる要素がゼロサムの関係
一方的な優劣の関係なんてあり得ない
それをDOHCガーSOHCガーとやらかすのは無知の証
- 994 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ df35-Z+QN [133.218.197.18])：2023/03/25(土) 14:48:14.34 ID:FMBPlYsg0.net
- ＳＯＨＣ故の低回転からの乗りやすさがあるんだよ。
- 995 ：774RR (ｵｯﾍﾟｹ Sr4f-A65N [126.157.199.241])：2023/03/25(土) 14:52:29.91 ID:f3Bf1rrer.net
- >>988
全然違うわ
ビートは回ってるだけでパワー出てないやんけ
S660のがパワー出てるわ
乗ったこともないくせに
俺はDOHCとSOHCなら多少重くても絶対にDOHCに乗る
- 996 ：774RR (ｽﾌﾟｯｯ Sdbf-g2BU [1.75.212.84])：2023/03/25(土) 14:55:05.36 ID:s7KQxzZ/d.net
- >>986
優平、そろそろいい加減にしようか
- 997 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa0f-g2BU [106.146.11.149])：2023/03/25(土) 14:57:20.10 ID:wi8+41Rra.net
- >>995
こいつはGB350は全否定なんだろうなあ
- 998 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ df35-Z+QN [133.218.197.18])：2023/03/25(土) 15:00:27.15 ID:FMBPlYsg0.net
- ＯＨＶのバイクがあると言うのに、、ＤＯＨＣ以外は全否定ですか？
- 999 ：774RR (ｵｯﾍﾟｹ Sr4f-A65N [126.157.205.215])：2023/03/25(土) 15:08:36.00 ID:597JQGn8r.net
- スポーツよりのネイキッドとアメリカンとでは求める物が違うだろ
スポーツしたいのにSOHCだと萎えるだろ
- 1000 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ df35-Z+QN [133.218.197.18])：2023/03/25(土) 15:12:40.18 ID:FMBPlYsg0.net
- 次のスレには来ないでね。
- 1001 ：2ch.net投稿限界：Over 1000 Thread
- 2ch.netからのレス数が1000に到達しました。
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