【400】DR-Z400SM PART 85【シングル】

182 ：774RR：2023/06/13(火) 07:20:57.60 ID:HyLJ6idW.net

>>181
スキル的には難しいレベル？

183 ：774RR：2023/06/13(火) 08:03:25.65 ID:R8rj6CMf.net

そらエンジンバラバラにするし

184 ：774RR：2023/06/13(火) 09:44:33.04 ID:NeHdRHsS.net

>>182
難しくはないけど、気をつける所が沢山あるからスキル的には高いかな？
クランクケースはガスケット無しの液体パッキン塗りタイプだから、これ失敗すると1から全バラになる。
まあ、専用工具買ったりトルクレンチ揃えたりすると結構な額要るから1回こっきりならショップにお任せで。

185 ：774RR：2023/06/16(金) 22:38:22.31 ID:oh93A3dB.net

来週ユーザー車検予定
ヨシムラフルエキに交換してるけど、ガスレポ要らんよね？(ノーマルでも触媒ないため)

186 ：774RR：2023/06/16(金) 22:43:58.49 ID:UIYOpNhZ.net

>>185
音！

187 ：774RR：2023/06/16(金) 22:52:49.26 ID:oh93A3dB.net

>>186
すまん！ヨシムラ見たら丁寧に書いてあったわ！
https://blog.yoshimura-jp.com/.s/yoshimura_blog/2012/11/post-f26a.html

音についてはグラスウール詰め込む予定。

188 ：774RR：2023/06/18(日) 14:09:29.68 ID:M19HU1Mz.net

このバイクのプラグってターミナルナット
付けるのが正解なん？

189 ：774RR：2023/06/20(火) 15:03:21.85 ID:wabugmfw.net

無しで

190 ：774RR：2023/06/20(火) 20:30:44.92 ID:NTSsNdBH.net

ありがとう
毎回合ってるのか不安だったんだが
今日から安心して寝れるわ

191 ：774RR：2023/06/21(水) 16:01:48.27 ID:VXbZ47R5.net

質問があります。
サスのセッティングについてです。
今、前後共に伸び圧側標準値です。
フロントの接地感が希薄です。
どのような方向でセッティングしていけばいいでしょうか？
フロントを少し突き出そうかとも考えています。
よろしくお願いします。

192 ：774RR：2023/06/21(水) 23:44:45.32 ID:wJ+1I2qf.net

触ったらどうなるかわかるだろ
一発で完璧なセット出したいとか言い出すタイプのバカ？

193 ：774RR：2023/06/22(木) 08:49:58.49 ID:NVFOdhF9.net

なんだコイツww

194 ：774RR：2023/06/22(木) 09:21:36.34 ID:zwhu3GAz.net

サスセッティングなんて体重も乗り方も人それぞれなのに、自分で試行錯誤しろとしか。とりあえずやってみろよ。

195 ：774RR：2023/06/22(木) 09:27:07.26 ID:bw25UExX.net

サスセッティングなんてできない奴しかいないこんなとこで聞く方が間違ってるｗ

196 ：774RR：2023/06/22(木) 20:20:49.68 ID:nbf3sovO.net

伸び側を強めて
倒し込みが重いと感じたら
１個前に緩めてヨシとしてるわ

197 ：323：2023/06/23(金) 07:01:14.31 ID:xxgIn/pA.net

>>191
全部標準値って前提ならまずサグだしが先だと思う

198 ：774RR：2023/06/23(金) 08:36:39.03 ID:YIn2oy7t.net

ちょっと荒れてしまってすいませんでした。
皆さんの意見を参考にして試行錯誤してみます。
ちょっと疑問なんですがこのバイクって、徹底的に軽量化を計っていたり、元がレーサー？だったりするのですが、ハザードがついてるのは何故なんですかね？
その辺りもバッサリ削ってきそうな感じがするのですが・・

199 ：774RR：2023/06/23(金) 09:18:28.16 ID:lNG76U/X.net

レーサーではないな

200 ：774RR：2023/06/23(金) 09:23:37.23 ID:lNG76U/X.net

https://kojintekibikematomeblog.com/archives/2024%E5%B9%B4%E3%83%A2%E3%83%87%E3%83%AB%E3%81%AEgsx-r750-dr650s-dr-z400s-dr-z400sm%E3%81%AE%E3%82%AB%E3%83%A9%E3%83%BC.html

連投スマヌ

201 ：774RR：2023/06/23(金) 09:57:11.70 ID:iDgstEZ8.net

>>199
ベースはエンデューロレーサー（90年代後半の正立サスRM250の足）
そこからカムのリフト量と圧縮下げて10ps程デチューンしたのがS
SMは17インチに特化した倒立サスとスイングアーム専用設計なので、公道仕様のSがベースとなるのか？

202 ：774RR：2023/06/23(金) 12:17:26.02 ID:wd3nK7HH.net

元々はトレール(デュアルパーパス)とエンデューロレーサー
当時はXRとかKLX、RMXとかでもフレーム等を共通化したナンバー付きとナンバー無しレーサーの兄弟車はよくあった

DRZはセル付き等で当時のトレールの装備全盛り、さらに高馬力で発売された
生粋のレーサーじゃないから耐久性や振動等の対策もされてる
水冷400、セル、バッテリー装備で重くなった分をクラッチカバー等の軽量化でカバーしようとしてたりで変態鈴木らしさが見えるよ
実際に林道等で使ったら重さよりも車体の大きさが気になるけど、XR600ほど重さは感じなかったし
LC4やハスクなど外車はもちろん、WR 450等に比べてもメンテサイクルは段違いだったなぁ
レーサーのXR 400とあまり遜色なかったよ、脚以外

そんなバイクが投げ売りされてて乗り出し50万以内で新車買えたんだからいい時代だった

203 ：774RR：2023/06/23(金) 20:33:28.27 ID:ZLd8zviY.net

アメリカだとセローみたいな扱いやろな
軽くて取り回し良くて頑丈で低速トルクあってと

204 ：774RR：2023/06/27(火) 13:30:58.45 ID:a6n6LeTE.net

DRZ400シリーズのエンジンって、レブリミットのかかり方がのっぺりしてるというか、はっきりしてない感じなのかな？ WR250Xなんかだとはっきりレブに当たったな〜って音するけど…

205 ：774RR：2023/06/27(火) 18:02:02.65 ID:JXhm+bwj.net

キャブだし点火カットだけだからじゃない？

206 ：774RR：2023/07/04(火) 11:22:28.78 ID:mNWr7H3q.net

前から怪しい怪しいと思ってたけど遂にメーターが映らなくなった
バックライトは光るけど文字が一切映らなくなったわ
似た様な壊れ方した人いる？

207 ：774RR：2023/07/04(火) 11:53:02.69 ID:8doIGkoZ.net

いたらどうすんだよ
います→そうなんだ

これで終わる会話だろ

208 ：774RR：2023/07/04(火) 12:00:08.11 ID:eW52u8bw.net

それはお前が終わらせてるだけだろ

209 ：774RR：2023/07/04(火) 12:10:27.26 ID:1rrrzIlT.net

>>207
お前みたいな奴には聞いてないからスルーでお願いします。

210 ：774RR：2023/07/04(火) 12:14:53.13 ID:kFzTSaUy.net

>>206
メーターの中の偏光フィルム2枚を交換すれば直ると思うよ

211 ：774RR：2023/07/04(火) 12:38:13.37 ID:JAwZTvgz.net

ワイの時は雨ざらしだったから
基盤が腐食してたわ
適当な社外品を適当に付けた
車検受けたら総走行距離は短くなってたわ
仕組みは知らん

212 ：774RR：2023/07/04(火) 18:29:32.07 ID:mNWr7H3q.net

206です
質問の仕方が悪かった
申し訳ない

>>210
良かったらこれで使えるぞって言う偏光フィルムのメーカーかURL分かるなら教えて欲しい

213 ：774RR：2023/07/04(火) 18:55:41.68 ID:mNWr7H3q.net

すまん自己解決した
偏光フィルムってなんか大層な物かと思ってたけど
普通のフィルムなんだな
Amazonで適当に見繕って直してみる
教えてくれてありがとう

214 ：774RR：2023/07/04(火) 19:34:37.99 ID:kFzTSaUy.net

そうそれでいいのよ

215 ：774RR：2023/07/04(火) 19:35:40.62 ID:kFzTSaUy.net

https://youtu.be/5XvBUlwHtGw

216 ：774RR：2023/07/04(火) 20:42:39.89 ID:X8uX1k7Z.net

聞く前に調べろよゴミ

217 ：774RR：2023/07/04(火) 20:45:16.16 ID:c957dClE.net

>>216
だからお前には聞いてないからスルーで！

218 ：774RR：2023/07/04(火) 22:46:43.68 ID:pnZD9ojm.net

スルーできてないバカがスルーしろってなんの冗談？

219 ：774RR：2023/07/05(水) 11:29:40.90 ID:MkezSXHm.net

>>213
液晶フィルム貼り替えは結構スキル高いよ
やってくれる業者もあるので
はんだコテ慣れてないなら修理に出そう

220 ：774RR：2023/07/05(水) 11:30:14.27 ID:MkezSXHm.net

反転フィルムで今時の黒字に白文字もできるはず

221 ：774RR：2023/07/06(木) 15:00:00.05 ID:ER65Elh2.net

売ってきた、おまいらさいなら、数年後にまたかえってきたらよろしくな
3社同時呼び現地オークション
2008　走行1300km　タイヤ新品　ヨシムラキャブマフラー　マフラーは純正あり
売却額590621円
購入額105万

222 ：774RR：2023/07/06(木) 15:39:19.25 ID:evMIc5WI.net

だいぶ損したな。
俺が70万で買ってあげたのに

223 ：774RR：2023/07/06(木) 17:39:21.48

伴奏型支援だのと曰本国民は総幼稚園児と言わんばかりの人をバカにした公務員利権拡大なんざ健常者は誰ひとりとして求めちゃいないわな
税金という名目で莫大な金銭強奪されてる中、支援が欲しいかと聞かれたら．そら相応の対価をよこせと肯定するのは当然ってだけの話た゛ろ
この手のやり囗て゛税金泥棒どもか゛利権腐敗国家を築き上け゛てきて，対価との差は広がり続けているという現実をお前らは認識しないとな
人をだまくらかして儲ける商売の政治家を始め，何ひとつ価値生産しない人類に涌いた害蟲公務員か゛莫大な税金を着服した残りカスか゛お前らに
不公平に分配されるだけの腐敗政府か゛拡大するほど，お前らの生活は苦しくなる━方た゛と、いい加減氣づいて頭から何もかも否定しないとな
公務員数から予算規模なと゛現状の1/10の社會にしたた゛けて゛．企業は無能政府からの薄汚い金を待つことなく戰略的に投資してヰ丿ヘ゛━ションが
生まれて企業の新陳代謝も進んで，世界最悪の地球破壞殺人腐敗組織公明党齊藤鉄夫と癒着することで黙認されてる強盜殺人経済も脱却して
人々か゛欲しいものか゛生み出されて市場が健全に活性化するものだが．こいつらの私利私欲のために日本が滅茶苦茶に破壊されてるのが現状な

創価学会員は．何百万人も殺傷して損害を与えて私腹を肥やし続けて逮捕者まて゛出てる世界最悪の殺人腐敗組織公明党を
池田センセーが囗をきけて容認するとか本気て゛思ってるとしたら侮辱にもほと゛があるぞ！
https://i.imgur.com/hnli1ga.jpeg

224 ：774RR：2023/07/06(木) 22:45:09.96 ID:FDoOKmLq.net

その仕様で100万は無いわw
新車販売してる時でもヨシムラマフラーキャブ付けて
70万ぐらいだろ

225 ：774RR：2023/07/07(金) 06:47:22.83 ID:4uKPL1SR.net

そら当然だろ
ネタでホラ吹いてんだから

226 ：774RR：2023/07/07(金) 10:54:53.30 ID:/4o0EjXv.net

SMZじゃないのー？

227 ：774RR：2023/07/07(金) 11:24:29.47 ID:9QvcTR2Q.net

SMZなら自慢げに書いてるだろこんなアホなら

228 ：774RR：2023/07/07(金) 17:37:34.36 ID:hJXM2Kvj.net

数年後になんで帰ってくる可能性があるのか謎

229 ：774RR：2023/07/07(金) 18:38:00.48 ID:Tnvl7ul5.net

浮気したくなるんだよ

230 ：774RR：2023/07/07(金) 19:52:56.97 ID:anFacNwV.net

SMZだと値打ちがあるのか？

俺のはSMZだけど
外品の外装使えないし
傷防止のデカールも色的に合わないのばかりだからメリットないわ

黒、黄、白がやっぱり無難

231 ：774RR：2023/07/07(金) 20:05:10.55 ID:A+RT5xHE.net

goobike見てきたけど33件中17件が80万以上5000km未満は全部100万超えてるな

232 ：774RR：2023/07/24(月) 17:27:31.82

https://youtu.be/gJbOe2cqbPU

233 ：774RR：2023/07/07(金) 21:51:58.23 ID:8I2vFee9.net

smzって色違うだけだからなぁ
スズキファンならいいんじゃね？
オフモタで個性出したいなら他車種と違ってステッカーが
当たり前だから凡個性になりにくいし
オフモタは、そもそも少ない&元々奇抜な見た目だから目立つし

234 ：774RR：2023/07/09(日) 11:52:41.45 ID:144oBKdo.net

https://youtu.be/OkS8Da0qL8o

235 ：774RR：2023/07/21(金) 20:31:50.95 ID:BgbIlW3a.net

16年間一度もオーバーホールされてない
抜け切ったリアサスにチャリの空気入れで1000kpa入れたら
激変してワロタ
暫くこれで凌ぐわ
金無いヤツにはオススメ

236 ：774RR：2023/07/28(金) 11:50:00.22 ID:Ploy0UTQ.net

やった事ある人教えて欲しい

リアにダンロップ　α14 160/60 入れたらチェーンと干渉する？
もし干渉するならノンシールチェーンに変えて回避出来る？

237 ：774RR：2023/07/28(金) 22:04:03.26 ID:BkKnWeuT.net

そのタイヤは知らんけど
ミシュランのパイロットロード4とロード5の160-60は余裕だな
でもアマリング凄いし(言い訳)
140とかの方が軽快だった気がする

238 ：774RR：2023/08/06(日) 19:55:46.28 ID:j8lYNkSl.net

>>237
160-50はいける。160-60はチェーンガードにあたる。

239 ：774RR：2023/08/06(日) 20:52:07.57 ID:tCt4BioZ.net

160の扁平50ってタイヤあるの？

240 ：774RR：2023/08/13(日) 13:38:59.63 ID:vEDppqRg.net

>>113
全く問題なし。112と同じやり方でもう4年乗ってる。力の掛かる方向考えたら分かる。車種によってはクリップで止まってるヤツもあるんやで。

241 ：774RR：2023/08/13(日) 17:07:58.52 ID:qrM4r5ML.net

タコが欲しくてどうせならスピードメータも掠れてきたし社外のメーターに変えようと思ったんだけど
なぜかキーOFFでもニュートラルとメーターに電源が入り続けてるんだ
ついでにセルも反応がない

純正メーター側に防水の3Pカプラー「赤」「黒/白」「橙」があるんだけど
赤と黒/白を社外メーターに繋げると電源は入るんだけど常時入りっぱなしでセルも無反応
この橙を繋がないと駄目だと思うんだけど社外メーターには繋ぐ先が無いんだけど赤と結線してもいいのかな？

インジケーター側もハイビーム、ウインカー、ニュートラル、水温異常の配線はちゃんと取れてるんだけど
「黒/白」「橙/緑」の配線が余っててこれは繋がなくても大丈夫かな？
うまく伝えられなくて申し訳ないんだけどこうやったらいいんじゃね？みたいな意見あったら教えて欲しい

242 ：774RR：2023/08/13(日) 17:44:15.77 ID:qrM4r5ML.net

すまんセルはクラッチ切ってなかっただけだった
常時電源が入りっぱなしって事はACCから電源とれば解決するかな？

243 ：774RR：2023/08/13(日) 20:47:50.88 ID:f1UbNwol.net

メーター側の赤かオレンジどっちかは
時計用の常時電源だから
使わないで絶縁テープ巻いとけ
インジケーターは知らんが
配線図でも探して見た方がいいぞ
電気分からんならバイク屋に丸投げしろ

244 ：774RR：2023/08/13(日) 20:49:25.38 ID:f1UbNwol.net

書込みの内容的には赤が常時電源でオレンジはaccだな

245 ：774RR：2023/08/28(月) 13:50:57.97 ID:+9+snl0/.net

不動車貰ったから整備してるんだけど
キャブとエアクリボックス繋ぐアウトレットチューブ？から上と下にホースが出てると思うんだけどこれってどこに繋げばいいの？
キャブのドレン辺りからもホース出てるからどっちかと繋ぐ感じ？

246 ：774RR：2023/08/28(月) 20:47:33.58 ID:QdwTPUp7.net

>>245
上はオイルミストとブローバイを分離してるタンクのブローバイ側のホースを繋ぐと思うけど、下側にもホースなんてある？

247 ：774RR：2023/08/29(火) 11:26:05.04 ID:t8PWemA+.net

>>246
https://partsss.com/jp/suzuki/spareparts/offroad/dr-z400sm/2009/13-air-cleaner/pid53584.html
ここの7番と12番の部品なんだけど
12番は言う通りブローバイボックスぽい
7番は位置的にもキャブのドレン側に挿さりそうな所はあるからそこなのかなと

248 ：774RR：2023/08/30(水) 16:14:11.70 ID:M7xqykPC.net

>>247
サービスマニュアルは自宅外のガレージにあるし、自分の車体は最初から400E用のジョイントに変わってたからすぐには回答できないわ
ごめんね

249 ：774RR：2023/08/30(水) 20:36:49.30 ID:kbVZhmva.net

マニュアルやパーツリストみても分かんねえや
現物見た方がいいな

250 ：774RR：2023/09/03(日) 15:23:54.05 ID:x4uMU5mO.net

https://i.imgur.com/yC5b66Z.jpg

今更だが純正キャブのピストンバルブ制御にエアクリからのホースが必要とのこと

251 ：774RR：2023/09/06(水) 16:22:54.26 ID:vQXQbuzo.net

問題がありません

252 ：774RR：2023/10/16(月) 12:23:58.74 ID:izkhxubz.net

まじでかいな、やめて

253 ：774RR：2023/10/29(日) 17:56:20.89 ID:DUo8vZ30.net

全然乗ってないから不動やけど高騰してるなら売ろうかな？
その金でvストsxモタード化を買おうかな？

254 ：774RR：2023/10/29(日) 20:24:35.40 ID:ubWqnele.net

クソ重たいモタードとかメリットがなくね

255 ：774RR：2023/10/30(月) 22:36:17.05 ID:+9hLv6HA.net

スイングアーム外して、各部ベアリンググリスアップしようとしたが
噂どおりピボットシャフトが抜けないでやんの。
さて、どうやってシャフト抜くかな。

256 ：774RR：2023/10/31(火) 21:58:52.61 ID:7U+TTrw+.net

»252
そうなんやけど、新車買うとなるとWR亡きあと他になくね？

KTM買う財力ないし
なんか選択肢ある？

257 ：774RR：2023/11/03(金) 21:40:02.31 ID:ZmPiN6j4.net

スズキがグズグズで新型出さんから、ついにドカッチィがすごいモタード出してもうたな
おまえらワクワクやろ

https://www.autoby.jp/_ct/17664979

258 ：774RR：2023/11/04(土) 08:42:59.04 ID:Dv4bGkkn.net

高いけど想像してたよりは良さげやな
ktm系のLC4積んだモタードはリアタンクに腹ボテエンジンだから
横から見たデザインバランスが好きじゃなかったが
これはdrz400とバランス感覚似てて好き

ビックシングルの腹ボテエンジンではデザインカッコよくするの難しいのかなと思ってたが
やりようによっては格好ええな

259 ：774RR：2023/11/04(土) 12:47:59.07 ID:fM+IH4cF.net

https://i.imgur.com/qKejDEg.jpg
https://i.imgur.com/mxDHuAR.jpg
https://i.imgur.com/0C6cqEQ.jpg

以前話題に出たアマゾンで売ってる1万円の外装セット買ってみた
少しだけ外装同士の継ぎ目が合わないところもあるけど値段考えたら満足かな
成型時のバリとかはちょっとあるけど質感が安っぽいとかは全くない感じ

260 ：774RR：2023/11/24(金) 18:14:16.02

フロントスプロケ交換しようとしたらドライブシャフトがぶち折れた、、
近所のバイク屋では修理できんと言われ３件目でやっと対応してくれそうだが
年内は無理で年明けになると言われたよ。
腰下割るならいっそOHしてもらうか、、

261 ：774RR：2023/11/24(金) 17:50:48.81 ID:mxOgrPwD.net

フロントのスプロケ交換しようとしたらドライブシャフトぶち折れた、、
バイク屋に電話したら３件目でやっと対応してくれそうだが年明け対応だって、、
腰下ばらすんならいっそOHしてもらうか。
どうせ買い替えできないしね！

262 ：774RR：2023/11/24(金) 20:23:05.94 ID:4a6MNXPq.net

乗ってる時じゃなくて良かったやん
今度から折れる心配しなくていいし
エンジンも気持ちもリフレッシュやな

263 ：774RR：2023/11/24(金) 23:02:50.97 ID:fRYej6NV.net

>>261
折れたのはやっぱり対策前のシャフトかい？

264 ：774RR：2023/11/25(土) 12:11:55.09 ID:Y8DLF1Dz.net

>>263
０７年式なのでがっつり対策前
昨日までは「ふーん、こんなとこ折れるかあ？」だったがポロリと取れたナット見て
ああああ、、となったよ

265 ：774RR：2023/11/25(土) 21:44:03.73 ID:FBOhNs6I.net

>>264
マジでこの件についてはスズキはリコールすべきだと思う

266 ：774RR：2023/11/26(日) 21:37:16.94

>>265
まあ１６年も良く頑張ったと褒めてあげるよ
今日バイク屋から「最低１５マソ、年式考えるともっとね」と言われた
金策しないと

267 ：774RR：2023/12/20(水) 02:13:15.78

ドライブシャフト直したよ
23マソかかった
腰下全割のついでにピストン(カーボンまみれ)、ラジエーター(曲がってた)、オイルシールなども交換
ひっさしぶりにエンジン慣らしをやってる
むっちゃお金掛かったけどむっちゃ嬉しい
もうちょっと一緒に走ろうぜ

268 ：774RR：2023/12/31(日) 10:37:45.80 ID:MQ99fPqd.net

あげ

269 ：774RR：2024/01/17(水) 22:17:33.99 ID:YjgHa8PG.net

RM600SMみたいなのyoutubeで見かけたんだけど
でるのかな

270 ：774RR：2024/01/18(木) 02:01:02.74 ID:+l20hG88.net

これは販売化決定的やな
ドカッチィみたいな値段に成る事もなかろうやし、(ry

271 ：774RR：2024/01/18(木) 06:50:13.08 ID:4m7LPX0i.net

ただのフェイク動画じゃねえの？

272 ：774RR：2024/01/18(木) 07:15:26.77 ID:21MczxyG.net

>>271 それだ！

273 ：774RR：2024/02/19(月) 12:23:58.84

ヤングマシンのDR-Z 4Sに一票

274 ：774RR：2024/02/20(火) 05:27:34.98 ID:68SLlk5y.net

【YM新車予想】俺達の最強モタード!! スズキ「DR-Z400SM」が新型になって復活する!?
https://young-machine.com/2024/02/19/528606/
そしてこのDR-Z400、国内は2009年モデルが最終モデルとなったものの、北米ではなんとキャブレター仕様のままで現在も継続販売されているのだ。
コレを見逃す手はない!! エンジンはFI化で最新規制に適合させた上で、2021年に登場した3代目ハヤブサのような徹底的リファインで戦闘力を向上。
ドライブモードやトラコン、オフ車ではお馴染みのリヤABSオフといった電子制御も投入すれば、新世代の400モタード＆デュアルパーパスとして独自のポジションを築けるはずだ。
スズキはDR-Z400らしき排気系の特許が2022年に出願しており、過去に規制適合に向けた研究が行われていたことは間違いない。これもヤングマシンが復活を推す理由の一因だ。
アメリカではスズキの最多量販機種だというから台数規模もバッチリだし、コースによってはホンダ＆カワサキの新400勢にもひと泡吹かせる速さも持ちうるハズ。
最強モタードの復活をスズキさん、是非よろしくお願いします!!

275 ：774RR：2024/02/20(火) 21:27:06.16 ID:VjmSt9Ny.net

ホントかよ？期待させんなや！

276 ：774RR：2024/02/21(水) 09:00:49.60 ID:qyClr34B.net

価格が願望過ぎるが
100万切ってくれたらとりあえず買い替えるかな

277 ：774RR：2024/02/21(水) 14:31:27.39 ID:/jPOThOH.net

150キロ超えたらどーすんよ
160キロ超えたら解散だけど

278 ：774RR：2024/02/21(水) 22:36:45.63 ID:v1u6XSYL.net

贅沢言わないからトコトコ系でもいい
黄色いオフロードバイクに乗りたい

279 ：774RR：2024/02/23(金) 09:35:04.34 ID:zBWvDWXj.net

当時から増えたのはABSと環境対策の触媒くらい？
チャコールキャニスターは現行北米版にも着いてんのかな
あっちはそこの辺は厳しいよね

280 ：774RR：2024/02/26(月) 02:31:39.75 ID:PBdOoaA1.net

水を差してスマンが、400とか450なら要らやろ

下手しなくても同じ400じゃ、ワイの400E仕様より馬力も落ちるやんけ

281 ：774RR：2024/02/28(水) 23:32:41.42 ID:bvFBr+g3.net

重たいのはもっと要らないだろ
重たくていいならLC4エンジン乗ったやつ選べばいいしな
250じゃ物足りないけど
オフモタの軽さが欲しいし
サスも良いのがいい
スズキも新規開発面倒だろうから
北米向けに生産してるのそのまま持ってきたらええよ
規制とか気にすんな

282 ：774RR：2024/03/01(金) 19:59:10.72 ID:WrU9qleW.net

このバイクは中古安くならないの？

283 ：774RR：2024/03/01(金) 21:50:00.66 ID:qRGwatSH.net

>>282
唯一無二になりつつあるから安くはならないでしょうね…
ほんと良いバイクだから。

284 ：774RR：2024/03/01(金) 23:27:34.50 ID:IHgRlpDD.net

代わりがないから現状維持か微増だと思う
欲しいなら早く買っといたほうがいいよ
玉減って程度悪くなる一方だから

285 ：774RR：2024/03/02(土) 00:41:31.44 ID:NA3qMgVe.net

ヤングマシンの2月号で新型出るって書いてたもん…

286 ：774RR：2024/03/03(日) 13:50:25.75 ID:fOBNqH/t.net

>>285
インジェクション、ABS、触媒付き大型サイレンサーマフラー、でかい明るいライト装備は確実だろうけど
重量と価格がどうなるかだな、本当に出るなら

装備重量185キロ越えるかどうか
車両価格100万越えるかどうか

排気量は450化してくれてたら嬉しい

287 ：774RR：2024/03/03(日) 15:34:45.52 ID:LQhzZMW/.net

450になんか意味あんの？？
185キロとか誰も買わんよ

288 ：774RR：2024/03/03(日) 16:22:11.25 ID:yeNsud+B.net

大型免許マウントを回避することができる

289 ：774RR：2024/03/04(月) 20:11:23.01 ID:Y/ogzu2L.net

他と同じ土俵に立てる
400のままより売れると思うんだけど
日本は別として

290 ：774RR：2024/03/04(月) 22:13:49.79 ID:VzjNzeZy.net

装備185kgとかありえる？
それだったら同じ重さのMT07でいいや

あと自分も450だったらいいなぁ

291 ：774RR：2024/03/04(月) 22:29:30.40 ID:EW7a74k8.net

大きいやつモタ乗りしたいてのはあるよね8sなんか足長にすると面白そう
…極低速トルク薄いかな

292 ：774RR：2024/03/04(月) 23:57:18.54 ID:augx8L0N.net

大型持ってるから450でもいいけど、アジアで400を各メーカーが注力し始めた中、400モタードでアジアでウケてくれればまたモタードが盛り上がる、なんて夢を見たくなる

293 ：774RR：2024/03/05(火) 12:50:27.82 ID:DvXHSvZM.net

排気量upは賛成だが
他と同じ土俵って言ってもなぁ
流石にktmと互角にはいかんやろうし
カリカリに攻めず余裕持った排気量で作る方が
機械的にもコスト的にも楽だろうな

多少の重量増はあるとして
旧型に見劣りしない商品力の
バランス的には450500ぐらいかね

294 ：774RR：2024/03/06(水) 14:02:29.98 ID:+sHow6Rl.net

突き抜けて690でもいいかな

295 ：774RR：2024/03/06(水) 18:53:02.38 ID:zwJsnPeC.net

流石に装備160オーバーは萎えるわ
150前半ぐらいで収まるようにしてくれよ

296 ：774RR：2024/03/06(水) 20:25:18.55 ID:q0TIeMni.net

>>284
まだ部品は出るのだろうか。そこが気になる。

297 ：774RR：2024/03/06(水) 21:02:07.85 ID:VDIf2vrn.net

>>296
ほい
ttps://www.globalsuzuki.com/motorcycle/smgs/products/2024dr-z400sm/

298 ：774RR：2024/03/06(水) 23:00:05.44 ID:lRTHSK27.net

ZETAの可変ローダウンリンク買ったんだけど1目盛りでどのくらい下がるのか知ってる人がいたら教えて欲しい
自分の技術力だと失敗しそうだったから店に頼もうかと思って目安が知りたい

299 ：774RR：2024/03/07(木) 20:45:12.79 ID:8atfc0lp.net

知らんけどzeatのヤツはピンが削れたか折れたかしたのを見たことあるな
謎中華の可変リンクの方が頑丈そうなんだよな

300 ：774RR：2024/03/07(木) 20:59:39.14 ID:kQRgSFa6.net

新車のDR-Z大量に見たけどまだ海外で販売されてるんだっけ？

301 ：774RR：2024/03/07(木) 21:01:11.04 ID:kQRgSFa6.net

あとDR-Zか知らないけどVストロームみたいな顔したモタード見た

302 ：774RR：2024/03/07(木) 21:25:16.58 ID:v3tzYrKk.net

>>299
あれまもう買っちゃったよ
折れる前に慣れるよう頑張ろう

303 ：774RR：2024/03/08(金) 23:32:25.43 ID:gsN+svFp.net

A2免許ギリギリのパワーがあるといいな