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【400】DR-Z400SM PART 85【シングル】
- 263 :774RR:2023/11/24(金) 23:02:50.97 ID:fRYej6NV.net
- >>261
折れたのはやっぱり対策前のシャフトかい?
- 264 :774RR:2023/11/25(土) 12:11:55.09 ID:Y8DLF1Dz.net
- >>263
07年式なのでがっつり対策前
昨日までは「ふーん、こんなとこ折れるかあ?」だったがポロリと取れたナット見て
ああああ、、となったよ
- 265 :774RR:2023/11/25(土) 21:44:03.73 ID:FBOhNs6I.net
- >>264
マジでこの件についてはスズキはリコールすべきだと思う
- 266 :774RR:2023/11/26(日) 21:37:16.94
- >>265
まあ16年も良く頑張ったと褒めてあげるよ
今日バイク屋から「最低15マソ、年式考えるともっとね」と言われた
金策しないと
- 267 :774RR:2023/12/20(水) 02:13:15.78
- ドライブシャフト直したよ
23マソかかった
腰下全割のついでにピストン(カーボンまみれ)、ラジエーター(曲がってた)、オイルシールなども交換
ひっさしぶりにエンジン慣らしをやってる
むっちゃお金掛かったけどむっちゃ嬉しい
もうちょっと一緒に走ろうぜ
- 268 :774RR:2023/12/31(日) 10:37:45.80 ID:MQ99fPqd.net
- あげ
- 269 :774RR:2024/01/17(水) 22:17:33.99 ID:YjgHa8PG.net
- RM600SMみたいなのyoutubeで見かけたんだけど
でるのかな
- 270 :774RR:2024/01/18(木) 02:01:02.74 ID:+l20hG88.net
- これは販売化決定的やな
ドカッチィみたいな値段に成る事もなかろうやし、(ry
- 271 :774RR:2024/01/18(木) 06:50:13.08 ID:4m7LPX0i.net
- ただのフェイク動画じゃねえの?
- 272 :774RR:2024/01/18(木) 07:15:26.77 ID:21MczxyG.net
- >>271 それだ!
- 273 :774RR:2024/02/19(月) 12:23:58.84
- ヤングマシンのDR-Z 4Sに一票
- 274 :774RR:2024/02/20(火) 05:27:34.98 ID:68SLlk5y.net
- 【YM新車予想】俺達の最強モタード!! スズキ「DR-Z400SM」が新型になって復活する!?
https://young-machine.com/2024/02/19/528606/
そしてこのDR-Z400、国内は2009年モデルが最終モデルとなったものの、北米ではなんとキャブレター仕様のままで現在も継続販売されているのだ。
コレを見逃す手はない!! エンジンはFI化で最新規制に適合させた上で、2021年に登場した3代目ハヤブサのような徹底的リファインで戦闘力を向上。
ドライブモードやトラコン、オフ車ではお馴染みのリヤABSオフといった電子制御も投入すれば、新世代の400モタード&デュアルパーパスとして独自のポジションを築けるはずだ。
スズキはDR-Z400らしき排気系の特許が2022年に出願しており、過去に規制適合に向けた研究が行われていたことは間違いない。これもヤングマシンが復活を推す理由の一因だ。
アメリカではスズキの最多量販機種だというから台数規模もバッチリだし、コースによってはホンダ&カワサキの新400勢にもひと泡吹かせる速さも持ちうるハズ。
最強モタードの復活をスズキさん、是非よろしくお願いします!!
- 275 :774RR:2024/02/20(火) 21:27:06.16 ID:VjmSt9Ny.net
- ホントかよ?期待させんなや!
- 276 :774RR:2024/02/21(水) 09:00:49.60 ID:qyClr34B.net
- 価格が願望過ぎるが
100万切ってくれたらとりあえず買い替えるかな
- 277 :774RR:2024/02/21(水) 14:31:27.39 ID:/jPOThOH.net
- 150キロ超えたらどーすんよ
160キロ超えたら解散だけど
- 278 :774RR:2024/02/21(水) 22:36:45.63 ID:v1u6XSYL.net
- 贅沢言わないからトコトコ系でもいい
黄色いオフロードバイクに乗りたい
- 279 :774RR:2024/02/23(金) 09:35:04.34 ID:zBWvDWXj.net
- 当時から増えたのはABSと環境対策の触媒くらい?
チャコールキャニスターは現行北米版にも着いてんのかな
あっちはそこの辺は厳しいよね
- 280 :774RR:2024/02/26(月) 02:31:39.75 ID:PBdOoaA1.net
- 水を差してスマンが、400とか450なら要らやろ
下手しなくても同じ400じゃ、ワイの400E仕様より馬力も落ちるやんけ
- 281 :774RR:2024/02/28(水) 23:32:41.42 ID:bvFBr+g3.net
- 重たいのはもっと要らないだろ
重たくていいならLC4エンジン乗ったやつ選べばいいしな
250じゃ物足りないけど
オフモタの軽さが欲しいし
サスも良いのがいい
スズキも新規開発面倒だろうから
北米向けに生産してるのそのまま持ってきたらええよ
規制とか気にすんな
- 282 :774RR:2024/03/01(金) 19:59:10.72 ID:WrU9qleW.net
- このバイクは中古安くならないの?
- 283 :774RR:2024/03/01(金) 21:50:00.66 ID:qRGwatSH.net
- >>282
唯一無二になりつつあるから安くはならないでしょうね…
ほんと良いバイクだから。
- 284 :774RR:2024/03/01(金) 23:27:34.50 ID:IHgRlpDD.net
- 代わりがないから現状維持か微増だと思う
欲しいなら早く買っといたほうがいいよ
玉減って程度悪くなる一方だから
- 285 :774RR:2024/03/02(土) 00:41:31.44 ID:NA3qMgVe.net
- ヤングマシンの2月号で新型出るって書いてたもん…
- 286 :774RR:2024/03/03(日) 13:50:25.75 ID:fOBNqH/t.net
- >>285
インジェクション、ABS、触媒付き大型サイレンサーマフラー、でかい明るいライト装備は確実だろうけど
重量と価格がどうなるかだな、本当に出るなら
装備重量185キロ越えるかどうか
車両価格100万越えるかどうか
排気量は450化してくれてたら嬉しい
- 287 :774RR:2024/03/03(日) 15:34:45.52 ID:LQhzZMW/.net
- 450になんか意味あんの??
185キロとか誰も買わんよ
- 288 :774RR:2024/03/03(日) 16:22:11.25 ID:yeNsud+B.net
- 大型免許マウントを回避することができる
- 289 :774RR:2024/03/04(月) 20:11:23.01 ID:Y/ogzu2L.net
- 他と同じ土俵に立てる
400のままより売れると思うんだけど
日本は別として
- 290 :774RR:2024/03/04(月) 22:13:49.79 ID:VzjNzeZy.net
- 装備185kgとかありえる?
それだったら同じ重さのMT07でいいや
あと自分も450だったらいいなぁ
- 291 :774RR:2024/03/04(月) 22:29:30.40 ID:EW7a74k8.net
- 大きいやつモタ乗りしたいてのはあるよね8sなんか足長にすると面白そう
…極低速トルク薄いかな
- 292 :774RR:2024/03/04(月) 23:57:18.54 ID:augx8L0N.net
- 大型持ってるから450でもいいけど、アジアで400を各メーカーが注力し始めた中、400モタードでアジアでウケてくれればまたモタードが盛り上がる、なんて夢を見たくなる
- 293 :774RR:2024/03/05(火) 12:50:27.82 ID:DvXHSvZM.net
- 排気量upは賛成だが
他と同じ土俵って言ってもなぁ
流石にktmと互角にはいかんやろうし
カリカリに攻めず余裕持った排気量で作る方が
機械的にもコスト的にも楽だろうな
多少の重量増はあるとして
旧型に見劣りしない商品力の
バランス的には450500ぐらいかね
- 294 :774RR:2024/03/06(水) 14:02:29.98 ID:+sHow6Rl.net
- 突き抜けて690でもいいかな
- 295 :774RR:2024/03/06(水) 18:53:02.38 ID:zwJsnPeC.net
- 流石に装備160オーバーは萎えるわ
150前半ぐらいで収まるようにしてくれよ
- 296 :774RR:2024/03/06(水) 20:25:18.55 ID:q0TIeMni.net
- >>284
まだ部品は出るのだろうか。そこが気になる。
- 297 :774RR:2024/03/06(水) 21:02:07.85 ID:VDIf2vrn.net
- >>296
ほい
ttps://www.globalsuzuki.com/motorcycle/smgs/products/2024dr-z400sm/
- 298 :774RR:2024/03/06(水) 23:00:05.44 ID:lRTHSK27.net
- ZETAの可変ローダウンリンク買ったんだけど1目盛りでどのくらい下がるのか知ってる人がいたら教えて欲しい
自分の技術力だと失敗しそうだったから店に頼もうかと思って目安が知りたい
- 299 :774RR:2024/03/07(木) 20:45:12.79 ID:8atfc0lp.net
- 知らんけどzeatのヤツはピンが削れたか折れたかしたのを見たことあるな
謎中華の可変リンクの方が頑丈そうなんだよな
- 300 :774RR:2024/03/07(木) 20:59:39.14 ID:kQRgSFa6.net
- 新車のDR-Z大量に見たけどまだ海外で販売されてるんだっけ?
- 301 :774RR:2024/03/07(木) 21:01:11.04 ID:kQRgSFa6.net
- あとDR-Zか知らないけどVストロームみたいな顔したモタード見た
- 302 :774RR:2024/03/07(木) 21:25:16.58 ID:v3tzYrKk.net
- >>299
あれまもう買っちゃったよ
折れる前に慣れるよう頑張ろう
- 303 :774RR:2024/03/08(金) 23:32:25.43 ID:gsN+svFp.net
- A2免許ギリギリのパワーがあるといいな
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