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【Kawasaki】ZX-4R Part5【噂の400 4発】
- 1 :774RR :2023/02/05(日) 05:07:54.72 ID:UR0PAlnI0.net
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次スレは>>980を踏んだ人が建てること
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前スレ
【Kawasaki】ZX-4R Part3【噂の400 4発】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1667609497/
【Kawasaki】ZX-4R Part4【噂の400 4発】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1675208973/
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- 457 :774RR (ワッチョイ 7f58-gx91):2023/02/09(木) 23:01:52.96 ID:iJXoHeqA0.net
- >>455
KTMのRCとか知らないの…?
- 458 :774RR (ワッチョイ ff7c-4osW):2023/02/09(木) 23:05:56.19 ID:cEMV54Ev0.net
- ホンダがパラツイン60PSなんて作ったら100万くらいしそうだからなぁ
ヤマハに70~80万くらいで50PSツインR4出してもらった方がいい
- 459 :774RR (ワッチョイ 0f7c-akAv):2023/02/09(木) 23:07:22.27 ID:CGhS4CUr0.net
- KTMはしょっちゅう壊れるらしいので要りません
- 460 :774RR (ワッチョイ 4f9b-bExa):2023/02/09(木) 23:13:06.64 ID:lU9tZNL60.net
- 100%日本向けとは俺は思わないけど
たまにいる日本はオマケとしたがる人はよく分からない
日本に導入する予定ですよとすでに発表してるし
スペック含め日本ではモーターサイクルショーでお披露目したいんじゃないかな25Rの時と同様に
- 461 :774RR (ワッチョイ 7f25-Nhzz):2023/02/09(木) 23:14:41.87 ID:uYGcVdfX0.net
- 日本で売ること「も」視野に入れて400ccというのは妥当だと思うんだがな
元々500cc弱でラムエア込み99馬力とか目指してた可能性すらある
- 462 :774RR (US 0H8f-akAv):2023/02/09(木) 23:20:24.66 ID:DMMVhQd0H.net
- これがバカ売れするとは考えていないんじゃないかなあ
400としては速い、でも400ccであることにメリット、魅力ってほとんどない
でもこのご時世に400、4気筒を出すことはブランドイメージを向上させる
- 463 :774RR (ワッチョイ 7fb0-4osW):2023/02/09(木) 23:21:56.17 ID:/HUM5tXq0.net
- 日本の二輪メーカーの日本での販売割合は5%以下だからおまけとは言わないけど別に日本切り捨てても困らないぐらいのマーケットではある
- 464 :774RR (ワッチョイ 3f58-aLA8):2023/02/09(木) 23:45:02.34 ID:d7MfaevZ0.net
- >>462
世にいる沢山の中免ライダーは歓喜歓迎してると思うけどなあ
- 465 :774RR (ワッチョイ 7f58-gx91):2023/02/09(木) 23:46:52.47 ID:iJXoHeqA0.net
- >>463
日本市場のショボさは前々から言われてるよね
日本ではウケそうな400直4ネイキッド出さないのが良い証左だよなと
- 466 :774RR (スップ Sddf-zDKU):2023/02/09(木) 23:57:25.22 ID:dHqJPHied.net
- >>463
ホンダは確かもう1%だったかも
裕福層や好きモノ以外は原2スクーターしか買えないからなあ
- 467 :774RR (ワッチョイ cfaa-+8xS):2023/02/09(木) 23:58:53.06 ID:ycnmXvuZ0.net
- 前にも言ったがNinja400同様250のスープアップ版で世界戦略車でしょ
- 468 :774RR (アウアウウー Sa93-rdgr):2023/02/10(金) 00:03:35.43 ID:IrQFp0Nia.net
- >>446
ハイパーVTECっていう名前の別の機構だから車のVTECとは違う
- 469 :774RR (ワッチョイ 4fb0-4osW):2023/02/10(金) 00:06:43.69 ID:AMZtN/Uv0.net
- バイクのVTECはホンダが公式に環境性能とパワーを両立するために開発したとうたっている
当時はこの機構を組み込むかパワーダウンさせるかの技術レベルだったんだろう
- 470 :774RR (アウアウエー Sabf-7kBd):2023/02/10(金) 00:22:31.43 ID:8F+ncC3ma.net
- まぁ町乗りなんて2バルブのほうがいいからな
- 471 :774RR (ワッチョイ 3faa-Ki46):2023/02/10(金) 00:40:52.69 ID:iwNVjglm0.net
- ニンジャ400と比べてハンドルが下にあるよね
やっぱ疲れやすいかな?
25Rレンタルして乗ったときは、頻繁なシフトチェンジのせいもあるかもだけど結構疲れたんで、、
- 472 :774RR (ワッチョイ 0f7c-akAv):2023/02/10(金) 00:44:03.70 ID:J5Qdh/a90.net
- >>471
まあ、座高と腕の長さの比率にもよるし実際跨ってみないとわからないよね
まだ発売は当分先だし
- 473 :774RR (ワッチョイ 3f58-aLA8):2023/02/10(金) 00:45:25.97 ID:ZgcuK2f60.net
- ヤンマシの予想CGグラフィックで出してくれんかなー?あのトリコロール好きなんだよね
- 474 :774RR (テテンテンテン MM4f-vZlZ):2023/02/10(金) 00:47:03.43 ID:6S5j9JVmM.net
- 3月の東京モーターサイクルショーの最終日に
休みがとれたぜ(シフト勤務)
猛烈に嬉しいぞ〜
カワサキブースにまっしぐらだ
参考展示くらいはするよね?(チラッ
跨がれるとなお良いんだけど(チラッチラッ
- 475 :774RR (ワッチョイ cf44-ySXa):2023/02/10(金) 00:55:38.13 ID:vnOO190z0.net
- >>449
レース仕様のninja400が60ps出してるみたいだし
やろうと思えばそのくらいはツインでも出せるだろね
- 476 :774RR (ワッチョイ 7f58-gx91):2023/02/10(金) 01:06:59.73 ID:MConp6LP0.net
- >>475
正直鈴鹿やFISCOでも走らん限りパラツインの方が速いと思うです
- 477 :774RR (ワッチョイ 0fd8-zLlH):2023/02/10(金) 01:13:34.99 ID:6S4h1LjV0.net
- r7じゃなくてこれを選ぶ理由ってなに?
免許の種類抜きで
- 478 :774RR (ワッチョイ 4fb9-i/gU):2023/02/10(金) 01:15:57.30 ID:3qmdCark0.net
- カワサキが好き!
- 479 :774RR (ワッチョイ 7f43-akAv):2023/02/10(金) 01:21:04.70 ID:3+Z32JUo0.net
- >>477
カメムシみたいなKAWASAKIグリーンが好きとか?
あ、まだグリーンは発表されてなかったか
- 480 :774RR (ワッチョイ 3f58-aLA8):2023/02/10(金) 01:22:33.42 ID:ZgcuK2f60.net
- >>477
君がAだと思ったら世の中の人も全員同じAを選択するとは限らないのでは?
- 481 :774RR (US 0Hb3-akAv):2023/02/10(金) 01:25:22.59 ID:cUHxwDpHH.net
- まあせめて同じ400、四気筒のバイクで迷うならわかるが
- 482 :774RR (ワッチョイ cf44-ySXa):2023/02/10(金) 01:38:24.82 ID:vnOO190z0.net
- ポジションと足つきの楽さ4気筒で電制テンコ盛り等々
正直全然別物なのでR7とこれ迷う奴は少ないと思うが
- 483 :774RR (オッペケ Sr63-u+a0):2023/02/10(金) 01:58:47.07 ID:gqxVSx7qr.net
- 買う気の無い奴らの相手しちゃだめ
- 484 :774RR (ワッチョイ 3faa-Ki46):2023/02/10(金) 02:22:34.41 ID:iwNVjglm0.net
- >>472
確かに
実際にまたがってみないとですね
レスありがとうです
- 485 :774RR (スッップ Sd5f-J24G):2023/02/10(金) 02:27:00.66 ID:QtwPnM/Fd.net
- >>477
逆にR7の良いところってなんだ?トルクが合って走りやすいってだけじゃね?
それだけならあまりそそられないなあ
- 486 :774RR (ワッチョイ 4fb9-P2LE):2023/02/10(金) 04:01:31.06 ID:9Vc+Zoqa0.net
- R7はエンジン以外は完璧なミドルSSなんよ
- 487 :774RR (アウアウウー Sa93-mtq6):2023/02/10(金) 05:54:20.07 ID:YMdWrX8Ha.net
- >>477
全然違うやんw
- 488 :774RR (スププ Sd5f-Tzd6):2023/02/10(金) 07:02:38.26 ID:Tul4+s0qd.net
- ドラレコみたいなヘッドライトが
- 489 :774RR (ワッチョイ 7f58-4osW):2023/02/10(金) 07:42:18.50 ID:dl2JGfzW0.net
- >>464
最近大型バイクの免許取ったおっさんだけど意外と若い子も中免取ってる子が多いよ
若い子で大型取ってる人は少なかった
- 490 :774RR (ワッチョイ 3f4e-HtNR):2023/02/10(金) 08:45:47.22 ID:p93RPOnA0.net
- R7のオナホ打ち込みライト好きなやついんの?
何であれをみんな手放しで褒めるのかわからんわ
ライトついた画像見てみろよ悲惨だぞ
- 491 :774RR (ワッチョイ cf0b-gKyW):2023/02/10(金) 08:54:34.03 ID:ZK2tD0Pj0.net
- 昔のレプリカ時代の保安部品はなるべく目立たないか、汎用部品を無理矢理後付けした無骨な感じがレーシーと思われてた時期があったから、
2015 R1くらいからの小さなライトはその流れじゃないかと思ってる
俺は好きw
- 492 :774RR (アウアウウー Sa93-60M4):2023/02/10(金) 09:48:00.03 ID:TP3n0ewya.net
- これ(ZXー4R)が日本でも販売されるってことは、ガソリンエンジンのバイクは排気量ごとの現行の免許制度は変えずにそのまま。電動バイクのみ、出力規制で原付、小型、中型 大型と分けるということだな。電動バイクは車検が要らないというおかしな車検制度はどうなるんだ?
日本のガラパゴス市場は、ガソリンエンジンが滅びるまで続くってことだろう。
ホンダもヤマハもスズキも国際企業で、日本で儲ける必要がないから、放置プレーなんだろうな。
- 493 :774RR (ワッチョイ 7f43-/D2o):2023/02/10(金) 09:50:11.14 ID:IZJKAC160.net
- >>462
逆にリッターSSとかサーキット以外でどう楽しめるのか疑問
もうそこまでいくと所有感なのかな?
- 494 :774RR (ワッチョイ 0f7c-akAv):2023/02/10(金) 09:56:52.37 ID:cxwQ2t2/0.net
- >>493
本当はサーキット走って遊びたいけどお小遣いにも限りがあるからツーリングで警察のいなそうな田舎道を飛ばしてるんだよ
言わせんな恥ずかしい
田舎で飛ばせる分だけいつも泥汚れ一つ付いてないランクルを都会で乗るよりマシだろ
- 495 :774RR (テテンテンテン MM4f-vZlZ):2023/02/10(金) 10:09:47.33 ID:cgm/uSTjM.net
- >>493
車でスーパーカー所有するのと同じでしょ?
ある意味ステイタスシンボル
- 496 :774RR (ワッチョイ 7f43-akAv):2023/02/10(金) 10:12:25.07 ID:3+Z32JUo0.net
- スーパーカー所有出来る人はサーキット遊びするお金もあると思うぞ
- 497 :774RR (ワッチョイ 3f4e-HtNR):2023/02/10(金) 10:22:14.57 ID:p93RPOnA0.net
- >>491
ダクトにぶち込んでて目立ちまくりじゃねーかww
単純にR1に似せたいけどコストカットでダサライトぶち込んだだけなのに
エアダクトがエセですって宣言してる姿のどこがレーシーなんだか
- 498 :774RR (ワッチョイ 7f58-4osW):2023/02/10(金) 10:26:21.67 ID:dl2JGfzW0.net
- >>495
こういう人が『大型はいいぞ~』おじさん
- 499 :774RR (ワッチョイ 3f28-gpJN):2023/02/10(金) 10:36:50.24 ID:VDGrSdIz0.net
- >>265
ZXR400Rの吸排気系をファインチューンするだけで80PS出してからZX-4Rの数値は妥当でしょうね
ドクSUDAのIPTOSステージ?は良かった
ノーマルパーツを少々加工するだけで、社外パーツのインストールは無しだったからかなりお安く仕上げられた
- 500 :774RR (テテンテンテン MM4f-vZlZ):2023/02/10(金) 10:41:23.05 ID:cgm/uSTjM.net
- 現代の排ガス規制クリアして77馬力だからね
昔の排ガス規制緩かった状態ならもっと馬力出るかもね
馬力の自主規制はあったけども
- 501 :774RR (ワッチョイ 3f28-gpJN):2023/02/10(金) 10:48:17.69 ID:VDGrSdIz0.net
- 10R乗りだが、4R増車したいな
これでワイもやっと14R乗りを名乗れるな
- 502 :774RR (スッップ Sd5f-J24G):2023/02/10(金) 10:53:28.18 ID:QtwPnM/Fd.net
- 当時のSPレース用にカスタムしたエンジンに何もせずとも乗れるって考えるとすごい時代だな。
でも内燃機関の集大成って言うくらいだからチタンコンロッド、チタンバルブ、フィンガーフォロワーロッカアームとか使ったマジキチ仕様も見てみたかったなあ
- 503 :774RR (ワッチョイ 7f43-/D2o):2023/02/10(金) 11:03:08.68 ID:tykE7CuC0.net
- >>495
それでいうとこいつはGRヤリスかなw
このクラスのメリットは気軽に乗れて回せて楽しめること、あと運転は上手くなると思う
でも、これだって怖くて回し切れない人がほとんどだと思うぞ
- 504 :774RR (ブーイモ MM0f-d/5c):2023/02/10(金) 11:11:15.35 ID:/evuCuJrM.net
- リッターSSで飛ばせるなんて頭のネジ足りてないような奴らだけ
たいていはものすごい加速力に魅了はされるが、公道用途だと持て余して姿勢辛くて乗り換えるんだよ
余分なパワーで重いマシン扱うより前傾も緩やかで軽い400のほうが実用性高いし
77馬力でも持て余すだろうが180馬力の2割より77馬力の半分でも使ったほうが間違いなく楽しいよ、素人は
- 505 :774RR (ワッチョイ cf58-4M43):2023/02/10(金) 11:28:56.35 ID:6Bqtff0q0.net
- これも25RもSS風ツアラーだから公道限定ならこっちの方が快適で楽しいと思う
- 506 :774RR (オッペケ Sr63-HtNR):2023/02/10(金) 11:30:19.00 ID:uH96NfVur.net
- 公道ならninja400の方が快適だろうな
25Rはスカスカすぎてほんとに加速が遅い
- 507 :774RR (スッップ Sd5f-J24G):2023/02/10(金) 11:30:31.63 ID:QtwPnM/Fd.net
- >>505
ツアラー要素もないだろ。
- 508 :774RR (アウアウウー Sa93-mtq6):2023/02/10(金) 11:36:02.52 ID:RteUEAyTa.net
- ネガティブな書き込みが多いということは、それだけ注文されてるし、買える人を羨んでるってことだな
- 509 :774RR (アウアウウー Sa93-lPno):2023/02/10(金) 11:40:18.24 ID:sjbT+uzRa.net
- これマフラー変えたらトルク厚くなるかな
- 510 :774RR (オッペケ Sr63-HtNR):2023/02/10(金) 11:40:45.14 ID:53j5t53Rr.net
- ネガキャン多いよな
25R持ちの人が「130万も払うなら6R買うわ」と4RのネガキャンしてるのをTwitterやYouTubeで複数か見たけど
他の人からしたら「25R買うくらいなら4R買うわ」ってなるだけだと思うんだけど
そもそもカナダだと105万だという事実を無視するんだろうか
- 511 :774RR (ワッチョイ cf58-4M43):2023/02/10(金) 11:44:46.27 ID:6Bqtff0q0.net
- >>507
ポジションが明らかにツアラー寄りやろ
- 512 :774RR (スッップ Sd5f-J24G):2023/02/10(金) 11:45:36.87 ID:QtwPnM/Fd.net
- トルク増やしたいならマフラーよりECU書き換えかサブコン入れるほうが良いんじゃない?
排ガス規制対策で燃調薄くしてるだろうしそこを補正しないとトルク上がらないと思うよ
- 513 :774RR (スッップ Sd5f-J24G):2023/02/10(金) 11:48:03.16 ID:QtwPnM/Fd.net
- >>511
ツアラーってポジションだけじゃないだろ。荷物の載せやすさとかエンジン特性とかタンデムのしやすさとか色々あるべ
そもそも世の中SSとツアラーの2択しか無いってことはないだろう
- 514 :774RR (ワッチョイ 4ff3-5xfB):2023/02/10(金) 12:11:41.93 ID:6ykPNUlK0.net
- 排気音がやかましくなるのは別に問題ではないすね
- 515 :774RR (ワッチョイ 7f58-gx91):2023/02/10(金) 12:16:31.50 ID:MConp6LP0.net
- >>510
下に小さく書かれてる輸送費入れた?
- 516 :774RR (スッップ Sd5f-J24G):2023/02/10(金) 12:18:55.89 ID:QtwPnM/Fd.net
- >>515
輸送費込みで105万だぞ
https://news.webike.net/motorcycle/294362/
- 517 :774RR (ワッチョイ 7f58-gx91):2023/02/10(金) 12:22:17.53 ID:MConp6LP0.net
- 4Rの方か、すまんな
- 518 :774RR (アウアウウー Sa93-TZ94):2023/02/10(金) 12:32:11.62 ID:1XiaPEqPa.net
- 内予約入れてるヤツとかもう居るのかな?
- 519 :774RR (オッペケ Sr63-u+a0):2023/02/10(金) 12:38:31.74 ID:B+TonQ7Jr.net
- 店での受注は出来るだろうけどメーカーには出せないだろ 単に店内での順番取り
- 520 :774RR (ワッチョイ 0f92-VBS9):2023/02/10(金) 12:52:13.94 ID:wxfI61o40.net
- これはプラザじゃなくてもいいんだよな
- 521 :774RR (スッップ Sd5f-J24G):2023/02/10(金) 12:56:08.76 ID:QtwPnM/Fd.net
- >>520
400cc以下ならプラザじゃなくてもカワサキ取り扱い店なら買えるね
- 522 :774RR (アウアウウー Sa93-rdgr):2023/02/10(金) 13:17:34.50 ID:ndZ3mm+ca.net
- ポジションもツアラーほど楽じゃないけどな
Ninja400とかならまだわかるが
- 523 :774RR (オイコラミネオ MM8f-qyPq):2023/02/10(金) 13:17:54.33 ID:GNXXDlg4M.net
- >>394
まだピンピンしてるぜ
ビンビンではないがな
- 524 :774RR (ワッチョイ 7f4a-hyUu):2023/02/10(金) 13:26:10.75 ID:fPGcu4+U0.net
- 自分は去年のうちに出たら頼みますと言ってるけど忘れられてる気がする。
- 525 :774RR (ワッチョイ 7f58-4osW):2023/02/10(金) 14:45:46.71 ID:dl2JGfzW0.net
- まず、こんな高回転型のツアラーってあるのか?
- 526 :774RR (アウアウウー Sa93-6xLr):2023/02/10(金) 14:54:04.85 ID:rcVsFOEaa.net
- >>456
単なるタイミングの問題
>>457
それ含めても世界的にドマイナー排気量
- 527 :774RR (ササクッテロラ Sp63-OAE2):2023/02/10(金) 15:36:47.69 ID:lMgNnlhsp.net
- FZ6フェザーS2とかR6ベースでレッドゾーン14000のツアラーだったよ
- 528 :774RR (スッップ Sd5f-J24G):2023/02/10(金) 15:39:00.98 ID:QtwPnM/Fd.net
- >>526
タイミングの問題?どんなタイミング狙ってたのよ。
大体日本優先なら他の地域遅らせて日本で発表できるタイミングに合わせるだろ。
それをしないで欧米での発表優先させたってことは欧米優先の車両ってことよ
- 529 :774RR (スッップ Sd5f-J24G):2023/02/10(金) 15:45:35.71 ID:QtwPnM/Fd.net
- >>527
zx-4rのレッドゾーンは16000回転からだからR6のエンジンをデチューンせずにツアラーに使用してるって感じだな。
そんなバイク多分ないだろうな
- 530 :774RR (ワッチョイ 0fd8-zLlH):2023/02/10(金) 16:14:47.64 ID:6S4h1LjV0.net
- 誰かマジレスして欲しいだけど
SSってかなりハンドル低くて前傾姿勢になるかっこいいやつがSSの定義だよね?
zx6rとかzx10rはあれは見まごう事なきSSだとおもうけど
zx4rってSSって言えるの?SSっていうにはポジション緩すぎない?
- 531 :774RR (オイコラミネオ MM03-2Tc7):2023/02/10(金) 16:17:51.75 ID:ty2bhVKsM.net
- バカにマジレスするやついない
- 532 :774RR (ワッチョイ 7f58-gx91):2023/02/10(金) 16:24:29.25 ID:Heze4yT/0.net
- >>526
>それ含めても世界的にドマイナー排気量
じゃあ何で日本で先行発表&販売しないんすかねえ(棒
- 533 :774RR (アウアウウー Sa93-i/gU):2023/02/10(金) 16:24:32.13 ID:HC/Ud2QYa.net
- ネタにもマジレスしてくれるのは人生相談板だけ
- 534 :774RR (スッップ Sd5f-J24G):2023/02/10(金) 17:00:30.24 ID:QtwPnM/Fd.net
- >>530
マジレスするとSSの定義はない。
ポジションにしてもメーカー、車両、年式で差があるのにその差を許容できてzx-4rのポジションを許容出来ないのはなんだかなあと思う
- 535 :774RR (ワッチョイ 7f78-akAv):2023/02/10(金) 17:35:01.10 ID:HV6SMG2j0.net
- ストリートファイターの定義はもっとわからない
一般的なネイキッド、ロードスポーツの外装を昆虫ぽく下品にアグレッシブにしたらストリートファイター?
- 536 :774RR (ササクッテロラ Sp63-OAE2):2023/02/10(金) 17:47:10.36 ID:Vve0LssLp.net
- そもそも何とストリートでファイトするんだよ警察か?
- 537 :774RR (ワッチョイ 0f92-VBS9):2023/02/10(金) 17:54:05.54 ID:wxfI61o40.net
- メーカーがSSと言った物がSS
もちろんこれもSSと言ってる
- 538 :774RR (ワッチョイ cf40-BI6Y):2023/02/10(金) 18:00:10.30 ID:08yaDf6f0.net
- ネイキッドとクラシックもごっちゃ、ネイキッドとストファイもごっちゃっていう雑なジャンル分けだからもっと大雑把に考えようよ
- 539 :774RR (アウアウウー Sa93-rdgr):2023/02/10(金) 18:30:01.47 ID:Mmz8I/Uka.net
- 25Rが出るちょっと前にメーカーにSSの定義を教えてって直接聞いたことがある人がいてだな、その人が聞いた話だと
ホンダヤマハはスーパースポーツというカテゴリは存在しません、つまり曖昧
カワサキはフルカウル4気筒が基準でレース使用が目的、現行だとZX10R、6R、販売が予定されてる25R(当時発売前)が該当します、だとか
スズキは走る・曲がる・止まるで最高のパフォーマンスを発揮するマシン
現行ではGSX-R1000R
だとか
まぁメーカーによって曖昧だけどスズキとカワサキは明確に車種述べてるからその車種は誰がなんと言おうとSSってことになる
- 540 :774RR (スップ Sddf-lQU6):2023/02/10(金) 18:35:44.46 ID:IFXvoX0qd.net
- R25って、毎日乗れるスーパースポーツって宣伝して売ってなかったっけ?
以前乗ってたけど、流石にコレはSSじゃないだろって思って乗ってた
- 541 :774RR (ワッチョイ 4f1f-J24G):2023/02/10(金) 18:39:22.29 ID:4kJIyGz50.net
- >>540
毎日乗れるスーパーバイクじゃなかった?
- 542 :774RR (オッペケ Sr63-u+a0):2023/02/10(金) 18:40:27.13 ID:2RDV2Q5ir.net
- 毎日乗れるスーパーバイクってカブじゃね?
- 543 :774RR (ワッチョイ 7f43-akAv):2023/02/10(金) 19:09:54.14 ID:3+Z32JUo0.net
- 今どきのフェラーリやポルシェみたいな高級スポーツカーは街乗りも楽チンらしいな
812スーパーファストだの765LTとかのガチのスーパーカーは知らん
- 544 :774RR (ワッチョイ cfb0-4osW):2023/02/10(金) 19:21:19.18 ID:ciikEeDH0.net
- GSX-R125の宣伝文句がスーパースポーツだったな
- 545 :774RR (アウアウウー Sa93-/48T):2023/02/10(金) 19:38:26.21 ID:9BoPkU4wa.net
- これ買うとメイン機に乗らなくなってしまいそうだな
25Rのときは車検もないしメイン機と使い分け出来るしと飛び付いてしまったが迷うな
- 546 :774RR (ワッチョイ 3f03-KhOH):2023/02/10(金) 19:57:07.83 ID:iFIhtVUx0.net
- >>543
ポルシェは水冷なら昔のやつでも街乗りからサーキットまで楽チン
- 547 :774RR (ワッチョイ 3f58-aLA8):2023/02/10(金) 20:00:18.90 ID:ZgcuK2f60.net
- 俺のマイクロスーパーカーS660は毎度原二にさえも抜かれ置いてかれるw
- 548 :774RR (ワッチョイ 4fb0-4osW):2023/02/10(金) 20:04:52.14 ID:zbiYXLI70.net
- ワイの660ccスーパーチャージャーはエンジンルームに猫がおる
- 549 :774RR (ワッチョイ 0f92-VBS9):2023/02/10(金) 20:38:15.14 ID:wxfI61o40.net
- >>547
原二のスタートダッシュに勝てる車両なんかなくね?
- 550 :774RR (ワッチョイ 4fb0-4osW):2023/02/10(金) 20:43:08.02 ID:P/ml73Ns0.net
- https://youtu.be/ZyIuBil0K54?t=58
なぜノスを付けたんだろう?
- 551 :774RR (ワッチョイ 0fd8-zLlH):2023/02/10(金) 21:43:20.82 ID:6S4h1LjV0.net
- >>539
じゃあzx4rはSSってこと?
ならもっとハンドル低くすればいいのに
- 552 :774RR (ワッチョイ 7f4a-hyUu):2023/02/10(金) 21:47:29.62 ID:fPGcu4+U0.net
- アホは黙ってろ
- 553 :774RR (アウウィフ FF93-rdgr):2023/02/10(金) 21:53:25.04 ID:DWDlYbgzF.net
- ポジションなんて自分で決めるものでしょ、車で納車されたままのシート位置ハンドル位置で運転するやつ殆いないだろ
バイクの場合ポジション変えるのにお金掛かるだけ、ハンドル下げたいなら数cmなら干渉なく下げれる
- 554 :774RR (ワッチョイ 7f43-akAv):2023/02/10(金) 21:54:07.72 ID:3+Z32JUo0.net
- ZX-4RはKAWASAKIがSSだと謳ってない(だよな?)
そしてハンドルもそんなに低くない
じゃあ単なるフルカウルでいいじゃなーい!!
- 555 :774RR (ワッチョイ 4fb0-4osW):2023/02/10(金) 21:57:09.92 ID:E6QeOug40.net
- 実はデブほどSSが楽に乗れる
溢れ出る肉感によるミートグリップでタンクに乗っかるから
ただ事故ると死にやすい質量がある
- 556 :774RR (アウアウウー Sa93-rdgr):2023/02/10(金) 21:58:06.58 ID:WyDq06L8a.net
- っていうかハンドルが下がってるんじゃなくシートが尻上がりね、まぁ多少はハンドルも下がってはいるけど
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