【Kawasaki】ZX-4R Part5【噂の400 4発】

1 ：774RR ：2023/02/05(日) 05:07:54.72 ID:UR0PAlnI0.net

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次スレは>>980を踏んだ人が建てること
スレを立てる時は本文一行目に以下のコマンドを入れてください
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前スレ
【Kawasaki】ZX-4R Part3【噂の400 4発】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1667609497/
【Kawasaki】ZX-4R Part4【噂の400 4発】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1675208973/

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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured

98 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0fc9-bdSy)：2023/02/05(日) 22:01:59.52 ID:Sx5clYdi0.net

冷静になるとニンジャ400で良くね？

99 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0fee-EOzK)：2023/02/05(日) 22:04:56.60 ID:mifbl0Yq0.net

ロマンがあって良き。

100 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ cf51-FsB+)：2023/02/05(日) 22:05:10.85 ID:BaLBxU4Z0.net

>>98
軽さは魅力だけど、新東名とかきつそう

101 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 8f58-giQC)：2023/02/05(日) 22:09:18.25 ID:htGHklSb0.net

120万位か

4発400は下のトルクがなさすぎてなー

買うならワイドレシオに変更かな

102 ：774RR (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd5f-pjA4)：2023/02/05(日) 22:18:13.81 ID:FyA7NA6Rd.net

>>95
コースによるけどレース時の最高速はヤマハがドカより平均10キロ以上遅いのとか普通　そもそもスズキやホンダもドカにストレートだけですぐ詰められて全然話にならないレベルで違う

103 ：774RR (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd5f-pjA4)：2023/02/05(日) 22:20:44.66 ID:FyA7NA6Rd.net

>>97
ストレート
立ち上がり加速力もウイング進んでたりパワーのあるドカのが上
レース見てたらストレートで楽にオーバーテイクされるのがわかる

104 ：774RR (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd5f-pjA4)：2023/02/05(日) 22:37:58.09 ID:FyA7NA6Rd.net

スーパーバイクなんてもっとひどい

https://twitter.com/worldsbk/status/1528007217684926465?s=46&t=Ru4brOTIJhrmr5q2hOz06g
(deleted an unsolicited ad)

105 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ ff51-KWKL)：2023/02/05(日) 23:01:16.31 ID:ihQfBoKG0.net

これ最短16歳で乗れるってやば谷園

106 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ ff7c-4osW)：2023/02/05(日) 23:30:11.19 ID:cVBsZjr30.net

こういう所に躊躇なく4R突っ込んでいけるだろうか？
https://pbs.twimg.com/media/FALDa4oUcAIcIl_.jpg:orig#.jpg

107 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 8f58-XYYY)：2023/02/05(日) 23:31:25.05 ID:Op5I+JXZ0.net

やだな

108 ：774RR (ｽﾌﾟｯｯ Sda3-+/In)：2023/02/05(日) 23:42:10.10 ID:EQHIIfDsd.net

>>106
こんなクソショボいバイクの中に4Rあったら完全に話題の中心は4Rだろ

109 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7f58-Q0zN)：2023/02/06(月) 00:10:48.86 ID:U7ExOBIV0.net

スゲーバイク乗ってても近づきたくないな。

110 ：774RR (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM03-YNsZ)：2023/02/06(月) 06:17:06.74 ID:OB7qee2FM.net

関わりたくないな

111 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa93-te96)：2023/02/06(月) 07:49:12.58 ID:fi6IenCya.net

中免とか400が笑われたのは昔の話だろ

でも値段が倍以上のリッターSS乗りに「すげー！最新型ですよね？俺も昔ZXR乗ってたんですよ！」とか言われても嫌だから混ざるのは無理だわ

112 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa93-laeR)：2023/02/06(月) 08:07:28.06 ID:2yX0VCW2a.net

昔の話だったら今マウントバカ出てないだろ

113 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ cfaa-4osW)：2023/02/06(月) 08:08:14.81 ID:DyJAPuMV0.net

こういうのか？
https://pbs.twimg.com/media/EciLFnJUYAAY0Uz?format=jpg

114 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7f58-4osW)：2023/02/06(月) 08:22:51.99 ID:ZD7roJoV0.net

>>100
Ninja400と6R乗ってるけどその通り
Ninja400は峠では速いけど高速では遅い
中間加速からの伸びがない

115 ：774RR (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM4f-a6fd)：2023/02/06(月) 10:22:47.82 ID:num+eVMZM.net

120万はなかなかのお値段だなぁ
250で90万ちょいだからべらぼうな値段ってわけでもないんだろうが…

116 ：774RR (ｽﾌｯ Sd5f-myUq)：2023/02/06(月) 11:15:31.75 ID:PIeMGqN+d.net

YZF-R7が105万円

117 ：774RR (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM43-qyPq)：2023/02/06(月) 11:57:17.77 ID:4yR0GK9+M.net

>>94
ひとりドカでお互いの黒歴史つくったのが入ってるぞw

118 ：774RR (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MM9f-9z0P)：2023/02/06(月) 12:01:32.43 ID:2Csx5DkDM.net

金が用意できねーやつは2気筒に乗ってりゃいいんだよ
わりと現実的なところまで歩み寄ってると思うのに金の話ばかり
載せてる装備みりゃ別にボッてないやろ

119 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0f58-Cjv8)：2023/02/06(月) 12:02:31.41 ID:aYmy+Qxc0.net

GSX-8sやMT-07なんかが100万切るし
国内では売れないと思う…海外でもどれだけ売り上げ伸ばせるのやら

120 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ cf40-BI6Y)：2023/02/06(月) 12:11:44.48 ID:VXAVcXQ80.net

なんにしろ400cc国産車の過去最強のスペック引っ提げてるのがポイントなんだけど、まぁ130万とかは高いよね
別にぼってる訳じゃないのはよく分かるが、売りにくいのも事実だよなぁ

121 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 4fd3-be3X)：2023/02/06(月) 12:12:14.05 ID:6UXzX8X20.net

海外では400は不人気だからねぇ

122 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa93-FsB+)：2023/02/06(月) 12:15:37.25 ID:ab+VBAXza.net

金は有っても大型免許取りに行く時間の無い、または教習所の予約を取れない層が厚いから金額は問題にならない

123 ：774RR (ｽﾌﾟｯｯ Sddf-/D2o)：2023/02/06(月) 12:20:02.57 ID:uxOA5KY7d.net

>>116
逆にその値段出して大型でフルカウルのバイクが2気筒かよ…と思ってしまう

124 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 3f58-aLA8)：2023/02/06(月) 12:20:24.42 ID:fLVCO3lD0.net

中免で大型気分味わえるのが最大のメリットなんだから間違いなくこいつは売れるよ

125 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa93-bsWl)：2023/02/06(月) 12:20:53.05 ID:1SRIpXqia.net

cb400SBとか104万じゃん
4Rが110万でそんな高いかねえ？

126 ：774RR (ｵｯﾍﾟｹ Sr63-+8xS)：2023/02/06(月) 12:21:08.38 ID:pYXewNBCr.net

これもNinja400同様従来は250のスープアップ版の300とか売ってた市場向けの世界戦略車でしょ
実際北米やEU市場では250は売ってなくてその代わりの400がある
だから海外で売れないなんてことはない

127 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa93-bsWl)：2023/02/06(月) 12:30:02.66 ID:1SRIpXqia.net

250ベースなら400でも世界で売れるってninja400で前例出来たからGOサイン出たんだろうな

128 ：774RR (ｽﾌﾟｯｯ Sddf-/D2o)：2023/02/06(月) 12:35:01.60 ID:uxOA5KY7d.net

>>126
400って日本独自の区分で海外で売れないから廃れたんだと思ってたけどそういうバックボーンがあるなら尚更、他メーカーも頑張って400クラス盛り上げて欲しい

昔は400も4気筒当たり前、車種もたくさんあったのに今スズキなんてバーグマンしかねえぞw

129 ：774RR (ｽｯﾌﾟ Sd5f-Bh2n)：2023/02/06(月) 12:39:14.70 ID:w5+KcQ/Ud.net

大型免許なんて十万余分に払うだけでもらえるものなのだから持ってても何も偉くなんかないぞ（SS乗り並感）

130 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa93-bsWl)：2023/02/06(月) 12:50:24.64 ID:odkqH4Kja.net

世代間ギャップだな
大型の代用としての400なんてはるか昔に役目終わってるのにね
生まれた時点で今の制度だった人間からするとこの価値観はまるで理解できんわ

131 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ ffad-tabS)：2023/02/06(月) 12:50:40.83 ID:V9NAAOqP0.net

seで160万ぐらいでいいのでは

132 ：774RR (ｵｯﾍﾟｹ Sr63-u+a0)：2023/02/06(月) 12:51:30.17 ID:wEpsou1Lr.net

専用スレに来て何を言ってるんだろ

133 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0f58-Cjv8)：2023/02/06(月) 12:52:20.11 ID:aYmy+Qxc0.net

まぁ
その通りなんだけど客でもなんでもない懐古厨には響くらしい

134 ：774RR (ｽｯﾌﾟﾌﾟ Sd5f-RI/k)：2023/02/06(月) 12:53:04.20 ID:6zxurVQZd.net

価値観の話するなら気筒の本数すらいまの大半のライダーにはあんまり価値を左右する要素じゃないよ😯

135 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 8f28-NSsn)：2023/02/06(月) 12:55:51.51 ID:Xotiul+l0.net

このスレに限った話じゃないけどこれに興味あってスレ見に来てるんじゃなくてわざわざこき下ろす為だけに来る奴頭おかしいの？

136 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa93-bsWl)：2023/02/06(月) 12:56:03.22 ID:odkqH4Kja.net

>>130
400は大型乗れないやつが買うものって価値観が古いって話やで
4R乗るなら大型乗れって言ってるわけじゃないぞ一応

137 ：774RR (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM03-yWb2)：2023/02/06(月) 12:56:41.51 ID:BXF4zyyzM.net

25rよりニダボのほうが評価高かったりするからな
２気筒に抵抗ない人は増えてきてる

138 ：774RR (ｽﾌﾟｯｯ Sddf-/D2o)：2023/02/06(月) 13:06:21.97 ID:uxOA5KY7d.net

>>134
>>137
そうは言っても6Rが2気筒だったら買わなくね？

139 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7f43-akAv)：2023/02/06(月) 13:10:32.90 ID:ER21R5Xa0.net

600～800ccクラスの二気筒SSも色々あるけどそれは意味のない問いかけかと
カテゴリーが違う

140 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0f58-Cjv8)：2023/02/06(月) 13:33:50.63 ID:aYmy+Qxc0.net

売れると思うよ…初期ロットだけ
国内だと500台も売ったら成功と考えた方がいいと言うモデル

141 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7f58-4osW)：2023/02/06(月) 13:36:50.46 ID:ZD7roJoV0.net

>>135
新型車が出たら寂しい年寄りが構って欲しくてくるんですよ

142 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7f58-pMWP)：2023/02/06(月) 13:38:13.66 ID:7EbELOCk0.net

メインは大型を持ってるとして
4Rを増車した場合どこかで「何で大型乗らないの？」とかマウントを取られた場合の対処方法を教えて下さい

143 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 3f03-KhOH)：2023/02/06(月) 13:41:34.23 ID:fq+8z8yn0.net

>>142
サーキットでタイヤをズタボロにしときな
そもそも何も言われないよ

144 ：774RR (US 0Hb3-akAv)：2023/02/06(月) 13:44:04.34 ID:mLo/DO26H.net

あえて400で四気筒を出す心意気は買う

しかし新機能搭載ののハイパワーなエンジンが出来たというならまずは大型か250で出してくれたほうが…

145 ：774RR (ｽｯｯﾌﾟ Sd5f-G9wL)：2023/02/06(月) 14:23:41.15 ID:1hpQHs01d.net

>>142
2台持ちの人は大型乗らず中型の頻度が多いのが常じゃないかな。
楽チンだもの！

146 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0f92-VBS9)：2023/02/06(月) 14:25:26.09 ID:t0yToltC0.net

>>135
買えないけど、羨ましいから来るんだよ
聞いてもいないのに買わない理由言ってくヤツもそう

まあバカってことだ

147 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ cfa9-aRxH)：2023/02/06(月) 14:26:48.64 ID:Sm0oTQ1/0.net

>>143
確かに。
自分もサーキットで乗ってコンパウンドがえぐれたタイヤをそのままの状態でツーリング行った時、何も言われなかったですね。

148 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0f92-VBS9)：2023/02/06(月) 14:26:54.34 ID:t0yToltC0.net

>>142
最新機種を見せびらかす為にわざわざ乗ってるんですよ！

149 ：774RR (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM03-2Tc7)：2023/02/06(月) 14:36:49.86 ID:fm9QVqZUM.net

>>142
大型二輪免許ってのは大型に乗りなさいって免許じゃない
国内で販売されてるすべての二輪に乗れる免許
だからすべての二輪の中から最善の選択したらこれだった
でいいじゃん

150 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7f43-akAv)：2023/02/06(月) 14:39:00.05 ID:ER21R5Xa0.net

好きな排気量のバイクに乗りなよ

151 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa93-i/gU)：2023/02/06(月) 14:42:45.91 ID:yGygkyAba.net

5chじゃあるまいし今時リアルで排気量マウントしてくる奴なんておるんか？

152 ：774RR (ｵｯﾍﾟｹ Sr63-u+a0)：2023/02/06(月) 14:45:44.30 ID:wEpsou1Lr.net

そうそしてその排気量のスレであーだこーだ言えばいい

153 ：774RR (ｽｯﾌﾟ Sddf-/D2o)：2023/02/06(月) 14:50:55.87 ID:aZiVgyC+d.net

>>139
そうか、すまんね
4ストの高性能なスポーツバイク=4気筒って世代なもんで
SSのツインなんて単なるコストダウンだと思ってました

154 ：774RR (ｽｯﾌﾟ Sddf-81KG)：2023/02/06(月) 15:03:23.10 ID:G9OuIta+d.net

置く場所の関係で大きさ、重さ的に250かな？と思って25R買ったけど、大きさ、重さがほとんど変わらないなら4Rも良いな

155 ：774RR (ｻｻｸｯﾃﾛﾛ Sp63-R7/x)：2023/02/06(月) 15:16:57.16 ID:/ZFU4MWTp.net

君たちは気づいてないけどこれは序章に過ぎない
このエンジンを載せたザンザス復活の流れだぞ
今から震えるわ

156 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ cf44-6el1)：2023/02/06(月) 15:20:45.31 ID:eZD1xCfA0.net

大型の車体に400は何のメリットもないので売れないってだけで
250の車体に400なら気軽に乗れてパワー不足もないので売れるってninja400で証明されてるだろ

157 ：774RR (ｽｯｯﾌﾟ Sd5f-pqay)：2023/02/06(月) 15:25:12.31 ID:wVyCjRrmd.net

排気量は大きいほうが楽だよ、は理解出来るけど大きい方がエライは理解できんな。車と勝負にならんし。

それより新しい公式情報は４月ぐらいか？試乗車とか早く出して欲しい。

158 ：774RR (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd5f-RI/k)：2023/02/06(月) 15:34:17.93 ID:EMUMrgRHd.net

コスト的な話ならパラツインとVツインでは天地ほど違うし
気筒の本数だけじゃ何も語れないよ

159 ：774RR (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM03-rK4d)：2023/02/06(月) 15:36:01.80 ID:U77RMStoM.net

情報と言っても発売は秋頃って言ってるしスペックはだいたい出てるしあとは正式な価格くらいじゃない？

160 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 3fb0-aRxH)：2023/02/06(月) 16:29:57.10 ID:/x+rjpHm0.net

３月の東京モーターサイクルショーで価格発表してくんないかなー

161 ：774RR (ｵｯﾍﾟｹ Sr63-b8gx)：2023/02/06(月) 16:32:38.54 ID:CnKP+WWFr.net

CB400SBから買い替えるか増車するか悩む

162 ：774RR (ｽｯﾌﾟ Sddf-aLA8)：2023/02/06(月) 16:59:13.21 ID:B1OV246Hd.net

予約っていつから出来るんやろ？

163 ：774RR (ｽﾌｯ Sd5f-myUq)：2023/02/06(月) 16:59:53.35 ID:WCuRHLSpd.net

3月のモタサイ後じゃないかなぁ？

164 ：774RR (ｽｯﾌﾟ Sddf-aLA8)：2023/02/06(月) 17:06:58.76 ID:B1OV246Hd.net

とにかく予約可能になたら早めに予約しとかないと納期1年先とか普通にありそうよね

165 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ cfb0-4osW)：2023/02/06(月) 17:09:01.91 ID:NYHohd8m0.net

鮮度命のユーチューバーでもなきゃ初物は不具合出まくるリスクがあるで

166 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa93-mtq6)：2023/02/06(月) 17:14:40.64 ID:r4YZf0N0a.net

>>135
あたまおかしいんだと思います

167 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa93-mtq6)：2023/02/06(月) 17:15:34.29 ID:r4YZf0N0a.net

>>142
そんな奴無視しとけばいいのよ

168 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 3fee-laeR)：2023/02/06(月) 17:27:02.63 ID:/I/4eDtF0.net

>>154
6Rでも10Rでも車体サイズだったらほぼ一緒だよ、中身ぎっちり詰まってて重さとエンジン周りの厚みは違うけど

169 ：774RR (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM4f-vZlZ)：2023/02/06(月) 17:39:53.52 ID:dJtDKo44M.net

価格は３月発表は無理としても
馬力とかの発表あると嬉しい

170 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0f0b-gKyW)：2023/02/06(月) 17:46:30.97 ID:/p0pekGm0.net

カワサキの発表で馬力は仕向地によって異なりますの一文が気になるんだよな
自主規制が撤廃されて久しいけど、国内仕様は諸般の事情でECUデチューンも無きにしもあらずかもしれん

171 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7f58-gx91)：2023/02/06(月) 17:58:22.94 ID:B3FGD1MD0.net

>>170
昨今は何でもEU併せだから47馬力じゃないの？
国内の中免バイクもほぼ47ps以内だし

172 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ cf43-ISlp)：2023/02/06(月) 17:59:28.86 ID:lati/tiq0.net

まぁ、いくら馬力規制撤廃といっても「普通二輪免許でその馬力はちょっと」とお達しがある可能性は否定できないね

173 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0fb0-4osW)：2023/02/06(月) 18:01:32.63 ID:dghg4K9l0.net

コナミコマンド打ち込むとリミッターカットされるんだろ

174 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7f58-gx91)：2023/02/06(月) 18:03:13.79 ID:B3FGD1MD0.net

EUで4Rも6Rも同じAライセンスになったら4R売れないでしょ常識的に考えて

175 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa93-laeR)：2023/02/06(月) 18:03:14.86 ID:CnQ40UBVa.net

>>171
EUが77PSで売るのにEU合わせとは一体

176 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa93-laeR)：2023/02/06(月) 18:04:32.09 ID:CnQ40UBVa.net

イギリスEUじゃなかったなすまん

177 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ cfaa-4osW)：2023/02/06(月) 18:05:55.97 ID:DyJAPuMV0.net

昔は日本だけ音量規制が厳しくてパニガーレやCBR1000RRとかが大幅にパワーダウンしていたけど
近年規制が緩和されて欧州仕様も日本仕様も変わらなくなった、排ガス規制は元々欧州のEURO規制に準拠しているので
欧州と比べて日本だけ変なスペシャル仕様という要素はないな

178 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7f58-gx91)：2023/02/06(月) 18:08:54.80 ID:B3FGD1MD0.net

>>177
A2とAはとんでもなく違うから
ZX25Rの仕様を思い出せよ
国内77psは諦めな

179 ：774RR (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM4f-vZlZ)：2023/02/06(月) 18:13:13.07 ID:mSNslm4pM.net

海外だと100馬力超えると極端に保険あがるみたいだね

だからリッターマシンが売れなくなってるんだとか

80馬力でなら海外でも売れるのでは？とカワサキが考えたのでは

180 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ cf40-BI6Y)：2023/02/06(月) 18:14:00.80 ID:VXAVcXQ80.net

FZ6FAZERはA2とAで仕様変えたやつ出してたからな～
フルパワーと超デチューン仕様で分けて来るんじゃないかな

181 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ cfaa-4osW)：2023/02/06(月) 18:17:20.89 ID:DyJAPuMV0.net

ちなみに欧州のA2ライセンスは「ベースモデルが70kWならそこにリミッターつけて35kWしてA2仕様として販売してもいい」
という制度があるので、同じZ900でも3種類販売していて
フルパワーバージョン、A2ベースモデルになる70kWバージョン、35kWのA2ライセンスバージョンとして3種類販売しているが
このバイクはフルパワーバージョン（77PS)、とA2仕様（47PS)バージョンの2種類の販売になる

国内は特に馬力規制がないから、排ガス規制（EURO5)も音量規制の縛りがないからフルパワーの77PSバージョンになるな

182 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0fb0-4osW)：2023/02/06(月) 18:22:48.82 ID:dghg4K9l0.net

初めから限界を攻めてくるとは思えんから二年後のマイチェンで3馬力アップとかかつてのレプリカブームのときのように小出しにしてくるだろうな
77馬力とか中途半端だもん

183 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7f58-gx91)：2023/02/06(月) 18:22:52.93 ID:B3FGD1MD0.net

>>181
EURO5対応の77ps情報ってもう出てるの？

184 ：774RR (ｽｯﾌﾟ Sddf-aLA8)：2023/02/06(月) 18:22:57.15 ID:B1OV246Hd.net

これで仮に国内仕様は馬力ダウンして販売しますだったら誰も買わないでしょ。400なのに馬力がブッ飛んでるからこそ魅力がある訳で

185 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7f58-gx91)：2023/02/06(月) 18:24:31.59 ID:B3FGD1MD0.net

今77psの話出てる国って大体EURO規制無い国なんよ
EURO規制のある国で77ps仕様を出します情報出たらまたひと盛り上がりするんでない？

186 ：774RR (ｽｯﾌﾟ Sd5f-aRxH)：2023/02/06(月) 18:24:59.70 ID:C9im7gFTd.net

それこそNinja400でええやんってなるわ

187 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7f58-gx91)：2023/02/06(月) 18:25:42.46 ID:B3FGD1MD0.net

>>184
EURO5規制に77ps仕様で出せるかが疑問なんよね

188 ：774RR (ｽｯﾌﾟ Sddf-aLA8)：2023/02/06(月) 18:27:26.35 ID:B1OV246Hd.net

>>187
まあ正式発表を待つしかないよね今は

189 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7f58-gx91)：2023/02/06(月) 18:27:56.81 ID:B3FGD1MD0.net

>>184
それこそ6Rでいいよねってなっちゃう

190 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ cfaa-4osW)：2023/02/06(月) 18:28:26.58 ID:DyJAPuMV0.net

>>183
欧州では新型車はとっくに2020年からEURO5対応だから
これがネシア仕様で77PSなら話は別だけど

191 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7f58-gx91)：2023/02/06(月) 18:32:52.25 ID:B3FGD1MD0.net

>>190
どこかEUEO5規制国で77ps仕様出すって情報あるの？

192 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ cfaa-4osW)：2023/02/06(月) 18:38:39.84 ID:DyJAPuMV0.net

>>191
北米と欧州で発表されただろ？欧州では2020年1月以降の新型車はEURO5対応していないと型式認定を取得できないから（イギリスも同じ）
北米は少し音量規制はハッピーだけど、仕様は変わらないだろうな
https://kojintekibikematomeblog.com/archives/zx-25r%E6%B4%BE%E7%94%9F%E3%81%AE400cc%E3%81%AEninja-zx-4r%E3%81%AE%E6%83%85%E5%A0%B1%E3%81%BE%E3%81%A8%E3%82%81.html

193 ：774RR (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM4f-vZlZ)：2023/02/06(月) 18:39:46.99 ID:mSNslm4pM.net

イギリスはＥＵ以上に排ガス規制が厳しい国よ？

国内に2つの排ガス規制ゾーンがあるみたいで
一つはユーロ準拠の排ガス規制ゾーン
もう一つはユーロより更に厳しいイギリス独自規制のゾーン

イギリスカワサキで77馬力発表なら
ユーロ5で77馬力とみても良いのでは？
実際は秋の発表待ちになるけど夢があって良い

194 ：774RR (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MM9f-9z0P)：2023/02/06(月) 18:40:55.97 ID:bob8sjQNM.net

EURO5適用の英国で77馬力って出てるのに何を言ってんの？

195 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7f58-gx91)：2023/02/06(月) 18:43:55.63 ID:B3FGD1MD0.net

>>192
ごめんやけど、kaeasaki.frだのeuだののソースで77ps情報あるのです？

196 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7f58-gx91)：2023/02/06(月) 18:44:43.50 ID:B3FGD1MD0.net

>>194
そのソース内よく見てな？※あるでしょ？

197 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7f58-gx91)：2023/02/06(月) 18:47:31.95 ID:B3FGD1MD0.net

あ、.euにしか※無いか…
にしてもukさんも下に.euと同じ追記文あるからセーフ

198 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7f58-gx91)：2023/02/06(月) 18:48:48.53 ID:B3FGD1MD0.net

※specification may vary by market

これが曲者なんよなあ…