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スーパーカブ70 90 100 part102
- 254 :774RR:2023/03/15(水) 23:05:03.12 ID:lH/jyXI5.net
- >>252
早めにオイル交換して金属片が混じってないか確認した方が良くないか
- 255 :774RR:2023/03/15(水) 23:08:53.10 ID:c1cigXqm.net
- まだ音が鳴ってからアイドリングだけで走行はしてないので粉々になってはないと思いますが一応オイル交換してみます、、
- 256 :774RR:2023/03/15(水) 23:12:13.82 ID:c1cigXqm.net
- ちなみに破損してた場合ってキックした感じで違和感ありますか?
- 257 :774RR:2023/03/15(水) 23:50:35.10 ID:QAM05lmm.net
- 俺のも不用意に勢い良くキックするとバキッて言ったり噛み合わなくてスカスカになるよ
チョコチョコ踏んで圧縮上死点を出すようにしてから踏み込むときちんと噛み合って良いみたい
どうせバラすとアレもコレも直すようだし
- 258 :774RR:2023/03/16(木) 00:05:11.08 ID:CuvZ5jNE.net
- それバイク屋で修理してもらうとなんぼかかるのかいな?
- 259 :774RR:2023/03/16(木) 00:09:01.57 ID:uMqFh4Ch.net
- エンジンかからないからって圧縮気にせず踏んでしまったせいでした、、
費用はネットで調べただけですけど重傷だとエンジン4枚下ろし工事で5万くらいだそうです
- 260 :774RR:2023/03/16(木) 00:18:14.55 ID:3P29A7m4.net
- 5万なら3.5万で中華エンジン載せ替えて勉強がてら自分でバラして修理とか
- 261 :774RR:2023/03/16(木) 00:18:44.87 ID:CuvZ5jNE.net
- なんだかんだと丈夫なカブも、何気に修理が多くて費用がかかるよね
- 262 :774RR:2023/03/16(木) 00:31:36.27 ID:pB+CLLza.net
- 耐久性が高いと言うのは他社の2ストロークが焼き付いたりオイル燃やすからマフラー詰まったりプラグ煤けたりなどと、つまらないトラブルが頻発した昭和中期から終わり頃の話だから。
現代の感覚ではテンショナーやローラーを定期的に交換するとか有り得ん感覚だろうな。
それこそ新車買ったら廃車までにすることは定期的なオイル交換だけと言うのが当たり前な時代になったし。
- 263 :774RR:2023/03/16(木) 00:34:31.92 ID:uS2XGRz7.net
- そもそも原付の一般用途が片道数キロだそうだから壊れるまで乗る人がいない
2ストの原付だって普通に使ってたら5万キロは持つけどそんな個体めっちゃレアだわ
- 264 :774RR:2023/03/16(木) 03:16:47.37 ID:C8Jz6NTM.net
- >>262
これだよね
カブは特別頑丈でもないし、ノーメンテで何万キロも乗れる物ではない。
あちこちからカチカチ、チキチキ、ガチャガチャと異音が出るバイク。
それでもその都度直して長く乗りたいと思えるくらい魅力あるけどね。
- 265 :774RR:2023/03/16(木) 03:33:56.68 ID:Ao8ImlQw.net
- スクーターなんて多くが2万キロも走行せずに廃棄されるから
- 266 :774RR:2023/03/16(木) 05:06:05.60 ID:YpLSDBDk.net
- 90年代のバイクしか乗ってきてないから感覚のアプデが必要だと感じる今日この頃
- 267 :774RR:2023/03/16(木) 07:21:00.85 ID:CuvZ5jNE.net
- もうこの手のバイクのメリットなんてないやろ?
貧乏でしょうがないから乗ってるんとちゃうの?
- 268 :774RR:2023/03/16(木) 07:21:52.04 ID:Kr23WS/K.net
- 間もなく1万キロに達します
- 269 :774RR:2023/03/16(木) 07:42:16.46 ID:w5KQWYKl.net
- 鉄カブはロマン
ただそれだけよ
- 270 :774RR:2023/03/16(木) 09:11:13.56 ID:phUkZXSf.net
- よくテンショナーのローラーが樹脂製だからダメになるって書いてあるけど
もうすぐ9万kmなのに特に不具合ない
- 271 :774RR:2023/03/16(木) 09:12:30.41 ID:phUkZXSf.net
- ハンカブ125買ったけどギヤチェン軽過ぎて気持ち悪いな
90の男らしいガチャン!ゴチャン!てギヤチェンのほうが勇ましい
- 272 :774RR:2023/03/16(木) 09:17:51.86 ID:kxkhhCRu.net
- 貧乏ならチャリ乗るでしょ
小学校の図工の先生は片道30キロぐらいチャリで通ってたぞ、職員室に馴染めなくて図工室でモルモット飼って1人で戯れてたけど
- 273 :774RR:2023/03/16(木) 09:19:21.50 ID:3l0Ud4TR.net
- >>271
シフトチェンジが物足りないなら連動したちんこマシーン取り付けたろかい
バチコーンあひぃバチコーンあひぃ
- 274 :774RR:2023/03/16(木) 09:42:37.14 ID:e2OXZz4C.net
- ネットは、あっという間に加水分解し、ボロボロになったわ
- 275 :774RR:2023/03/16(木) 09:42:41.59 ID:8TR5oNW8.net
- お手頃価格で旧車気分が味わえるから乗ってる
空冷キャブで維持費も激安
部品も多いしイジってもノーマルでも様になる
飽きて置いといても場書取らないし
- 276 :774RR:2023/03/16(木) 10:01:46.02 ID:FpEmLKb+.net
- >>270
フルノーマルだとわりと持つよ。
1万キロでダメになるのはハイカムに凄く固い強化バルブスプリング組むから。
あと既製品のボアアップキットの圧縮が高すぎるとベースガスケットを厚くするからカムチェーン張りすぎになるのよ。
- 277 :774RR:2023/03/16(木) 10:12:31.81 ID:CX7a9lG6.net
- 原ニステッカーだけど、ピッタリサイズのない?
- 278 :774RR:2023/03/16(木) 15:54:16.72 ID:J/9qs2M6.net
- >>268
まもなく10万キロに達します
- 279 :774RR:2023/03/16(木) 16:19:19.77 ID:0NKx235T.net
- ハンカブ微妙だなー、慣れてきたら良くなるのかな
カブ90乗りすぎて違和感が凄い
変に装備充実してるけどチャチイんだよな
90は最低限のものしか付いてないんだけど
その最低限の部分一つ一つにめちゃくちゃ拘りが感じられる
- 280 :774RR:2023/03/16(木) 16:41:15.92 ID:3xeR+FrA.net
- まだまだ壊れる気配は無いけど、状態のいい玉はますます減ってくだろうし
今の90が廃車になったら次はもう鉄カブじゃ無くCT125にするつもり
キャストはなんか嫌だし、そもそもチューブレスのタイヤ交換を自力で出来る自信が無いしな
ホーンスイッチは気に入らないけど頑張って慣れるとして、ウィンカースイッチは右に移設したいな
- 281 :774RR:2023/03/16(木) 17:16:05.96 ID:IOqlEoZg.net
- >>280
えーチューブレスの方が交換もパンク修理も10倍簡単だよー
- 282 :774RR:2023/03/16(木) 17:25:02.32 ID:0lPeAxiJ.net
- >>281
ほんこれ
- 283 :774RR:2023/03/16(木) 18:04:35.79 ID:ovSQF2Jl.net
- マフラー変えてパワーフィルターにしたからメインジェットも82から85にしといたけど82番のままで良かったかも
走ってるとガス臭いし稀にアフターファイヤー起きるから意外とジェットは純正のままでも平気なんやね
- 284 :774RR:2023/03/16(木) 18:26:11.17 ID:ZFIUXsbB.net
- アクセル戻した時のアフターファイヤーは薄い時に起こり易いからまだ薄いのでは?
キャブのセットは考えて決め打ちせずに実走のフィーリングを重視すべきだよ。
具体的には明け方又は夕方の良く乗る時間帯のやや寒い時に軽い下り坂で一番最高速が伸びるMJを選ぶ。
ニードルはそれから。
- 285 :774RR:2023/03/16(木) 18:37:23.05 ID:eO4pkxsq.net
- ワイのカブは吸気系と点火系を細々と弄ってたら95でも微妙に薄い感じになったよ
だから給排気系弄ったらジェット類全部見直したほうが良い
- 286 :774RR:2023/03/16(木) 18:51:59.51 ID:YpLSDBDk.net
- 異音の原因はクランクだったわ
まだ走れるけど早めに90買わなきゃ
- 287 :774RR:2023/03/16(木) 19:10:26.06 ID:uMqFh4Ch.net
- >>284>>285
もうちと見直してみます!
ガス臭いからてっきり濃いのかと思ってた
- 288 :774RR:2023/03/16(木) 19:44:22.76 ID:xCdcNBE7.net
- >>287
ガスの匂いはマフラー変えたからじゃないかな
何のマフラーに変えたか知らないけどエンドパイプの口径広がって排圧下がればガスは滞留しやすくなるし
- 289 :774RR:2023/03/16(木) 19:48:00.11 ID:ufAaQons.net
- ノーマルキャブにマフラー交換とパワーフィルターとか高校生なら兎も角
いい歳こいたオッサンがやってても金の無い五月蠅いバカとしか思われないよ
- 290 :774RR:2023/03/16(木) 19:56:17.88 ID:T3Hlv7F3.net
- 金掛けても金掛けなくてもバカはバカだろ
立ち振舞いから滲み出るものは隠せない
- 291 :774RR:2023/03/16(木) 20:22:36.32 ID:CtCYY0rP.net
- だめだやっぱハンカブはカブじゃねえ
でかすぎる
こんなことなら90を40万かけてフルオーバーホールすれば良かった…
- 292 :774RR:2023/03/16(木) 20:27:21.62 ID:CtCYY0rP.net
- エンジンのパワー以外の全てにおいて90の圧勝
- 293 :774RR:2023/03/16(木) 20:29:21.96 ID:QAGtKR0E.net
- なとど意味不明な供述をしており
- 294 :774RR:2023/03/16(木) 20:31:25.93 ID:YpLSDBDk.net
- 90も玉数少ねえな
今丸目だけど角目も意外といいかも
- 295 :774RR:2023/03/16(木) 20:35:07.36 ID:CtCYY0rP.net
- 90しか乗ってなかった時はおせーしカスみてーなバイクなのになんで新車よりだけー値段で取引されてんだって思ってたけど
今売ってるカブはもっとカスだからみんな古いの乗るしかなくなってんだな
ハンターカブゴミだなこれ
転売して90レストアするかな
- 296 :774RR:2023/03/16(木) 21:12:00.99 ID:tI4IqKsI.net
- エンジン積み替え検討中です
中華で90をあえて選ぶメリットってありますか?
- 297 :774RR:2023/03/16(木) 21:21:31.07 ID:VpGfgwei.net
- CT110じゃなくてCT125買えば良かったのでは?
- 298 :774RR:2023/03/16(木) 21:26:44.80 ID:CtCYY0rP.net
- >>297
125です
ja65の新エンジン車
- 299 :774RR:2023/03/16(木) 21:38:58.89 ID:aVKnCa6G.net
- 90と言うか86㏄エンジンだろ?
あれは田中商会の中の人曰く86㏄が純正の90(85㏄)をほぼ忠実にコピーしてて1番耐久性が高いと聞いたよ。
必要ならホンダ純正部品と組み換えれるし。
他の排気量のエンジンは中華独自仕様になってて純正部品はそのままでは組めなかったり部品単独では買えない物が有ったり。
ヤフオクなどで中華エンジンのパーツ売ってるけど細かい仕様違いが山ほど有るので中華を極めた人のオモチャでしかないとね。
- 300 :774RR:2023/03/16(木) 21:49:49.35 ID:YpLSDBDk.net
- 修理よかエンジン載せ替えの方が早いけどやっぱ支那は信用できねえな
- 301 :774RR:2023/03/16(木) 22:12:44.52 ID:YpLSDBDk.net
- 1000キロオイル交換3000キロでフューエルワン
でもボアアップしたら20,000キロで逝くんだなあ
- 302 :774RR:2023/03/16(木) 23:24:53.65 ID:CuvZ5jNE.net
- リヤカー付けたいね
- 303 :774RR:2023/03/17(金) 08:30:46.96 ID:5/gc8Lgk.net
- メインジェットの番手が
かなり小さくて、セッテイングが出るのは
・排気量に対してキャブがこうとか
・エアクリがこうとか
その他、どんなことが言えるのでしょうか。
- 304 :774RR:2023/03/17(金) 09:37:57.77 ID:bxZCIgRW.net
- >>303
何が聞きたいか不明
分からないならサービスマニュアル通りが基本
- 305 :774RR:2023/03/17(金) 13:56:02.28 ID:5sfOSogH.net
- 要するに負圧が釣り合えば良い訳だからな。
エレメントが詰まってたり吸い込み口に何か引っ掛かっても負圧が強くなるからジェットは小さい方向に行く。
まあこれに気付かないのはダメすぎだけど。
- 306 :774RR:2023/03/17(金) 17:18:12.83 ID:i9d9QYsX.net
- 毎年同じ季節でも調子が悪かったり良かったりするから鉄カブは生き物
- 307 :774RR:2023/03/17(金) 18:21:12.85 ID:Nh6hJLaQ.net
- まるでくるおしく身をよじるように走るという
- 308 :774RR:2023/03/17(金) 18:23:59.75 ID:eG9XnAkD.net
- まあこれだけの人を魅了するのだから悪魔的ではある
- 309 :774RR:2023/03/17(金) 20:44:44.76 ID:7KwNH73p.net
- いやーだめだな転売になっちゃうけど買ったばかりの
新車ハンターカブ手放すかな
やはり鉄カブがカブの完成形だな
- 310 :774RR:2023/03/17(金) 20:55:32.06 ID:A6bxI45W.net
- 90って鉄カブだっけ
- 311 :774RR:2023/03/17(金) 23:07:33.27 ID:maFJsHQ8.net
- >>310
鉄っすよ
- 312 :774RR:2023/03/17(金) 23:22:47.64 ID:CS6YCXLT.net
- 110が出た頃、Rフェンダー等がプラでちゃっちく、
それまでのモデルが鉄フェンダーだったから鉄カブと呼ばれるようになった
と思ってる
- 313 :774RR:2023/03/18(土) 09:21:18.23 ID:Z8/F82BE.net
- カスタムの泥除けは鉄ではないので仲間はずれかな
- 314 :774RR:2023/03/18(土) 10:07:13.62 ID:TblL+lkY.net
- 丸目って鉄なんだ?じゃあおれもプラカブだな
そういえばカスタムってリアホイール外す時フェンダーぐにゃってしないと出てこないよね
- 315 :774RR:2023/03/18(土) 10:08:22.96 ID:TblL+lkY.net
- 今のカブはカブとは言えないよなほんと
これ書くと負け惜しみって言われそうだけどハンターja65買って後悔してるので
- 316 :774RR:2023/03/18(土) 10:13:22.68 ID:uOI2vLxW.net
- タペット調整って9mmのメガネあれば出来るよね?
専用レンチ買うまでもない?
- 317 :774RR:2023/03/18(土) 10:18:44.80 ID:mBD6S+Hs.net
- >>315
ハンターは森にお帰り
- 318 :774RR:2023/03/18(土) 10:19:06.42 ID:mBD6S+Hs.net
- >>316
ちょっと曲げなきゃだけどな
- 319 :774RR:2023/03/18(土) 10:21:42.93 ID:TblL+lkY.net
- >>317
森に帰すよ
- 320 :774RR:2023/03/18(土) 10:22:43.77 ID:uOI2vLxW.net
- >>318
どこを曲げるの?
今18,000km
特に音はしてないけど、なんとなく調整したくなったので
- 321 :774RR:2023/03/18(土) 10:45:41.32 ID:mBD6S+Hs.net
- >>319
まあ旧も新も一長一短だけどね
- 322 :774RR:2023/03/18(土) 10:47:09.16 ID:b0kcp2aB.net
- 専用レンチ使うとやり易いだけで普通のメガネやコンビレンチでも出来るからな。
でも初めてやる人には専用を薦めるよ。
- 323 :774RR:2023/03/18(土) 10:47:20.87 ID:TblL+lkY.net
- それならキャップ開けてクリアランス点検だけしてみたら?
シックネス無くても手で摘んであきらかにカチカチ動く程じゃなかったら多分平気
- 324 :774RR:2023/03/18(土) 10:49:50.11 ID:mBD6S+Hs.net
- シックネスも知らなそう
- 325 :774RR:2023/03/18(土) 10:51:38.85 ID:b0kcp2aB.net
- シックネスゲージ使うのは自分はおすすめしないね。
カブの場合は凄く差し込み難い構造だからな。
あれでヨウカンを切る感触とかやってたら規定値より広くなると思う。
ロッカーアームを指でつまんで縦にはほとんど動かないが横にはスムーズに動く感触に調整したらOKだよ。
- 326 :774RR:2023/03/18(土) 11:01:09.13 ID:u+CrZrGL.net
- >>280
鉄カブはプレミア付くだろうね
- 327 :774RR:2023/03/18(土) 12:08:24.26 ID:cEceE6lh.net
- あと半世紀程度のいい状態で保管できればな
- 328 :774RR:2023/03/18(土) 12:59:04.99 ID:mBD6S+Hs.net
- 純正の中古エンジン
ヤマモトの110エンジン
載せ替えるならどっちなんだい?
- 329 :774RR:2023/03/18(土) 13:38:11.03 ID:zzSywcCE.net
- 中古なんて程度が千差万別なものなのに一般論で良いか悪いかなんて言える訳ない
というかバラしてチェック、必要に応じて整備するのが当たり前でしょ
新しくもないし扱い荒そうな車種なんだから
- 330 :774RR:2023/03/18(土) 13:40:19.53 ID:cEceE6lh.net
- 程度の良い純正の新古エンジンだな
ヤマモトのエンジンってなんだよ
どうせ無印中華110ccを転売してるだけだろ
- 331 :774RR:2023/03/18(土) 14:09:42.11 ID:TblL+lkY.net
- 中古買ってちゃんとエンジン直せるバイク屋にオーバーホールに出すのが良いでしょ
30万ぐらい払えば新品並みにしてもらえるんじゃね?
- 332 :774RR:2023/03/18(土) 14:25:16.53 ID:mBD6S+Hs.net
- 原因がコンロッドでそれを今任せてる店で修理となると今忙しいから合間を見て直すから2週間ほど預けることになる。
俺は移動手段がカブしかないから代車を借りてるが2週間貸すのは店としては不都合。
エンジン載せ替えなら1、2日で終わる。
そうすれば直すエンジンを預けっぱなしに出来る。
そして俺は新たな車両を用意できる金がない。
- 333 :774RR:2023/03/18(土) 14:26:32.60 ID:0YFD+5O6.net
- >>332
ええやん
- 334 :774RR:2023/03/18(土) 15:01:21.06 ID:Z8/F82BE.net
- ヤマモトのエンジンってタイガーなのね
一般的な中華のネガを取り除こうとしてる
モノが良いかはともかく良心的だとは思う
EXバルブの交換は知らなかった。中華だから冶金の品質が悪いのかな。
冶金の品質ならバルブシートもアレじゃないかなと
- 335 :774RR:2023/03/18(土) 15:04:19.28 ID:cEceE6lh.net
- 中華の時点でタイガーじゃないし普通にゴミでしょ
- 336 :774RR:2023/03/18(土) 15:28:46.86 ID:SAMgQ3KN.net
- FIとキャブ両方乗ってる人いる?
整備とかやりやすいとかやりにくいとか違いある?
- 337 :774RR:2023/03/18(土) 15:38:36.46 ID:/EF6E/cE.net
- オクで中古探すより、信頼できるバイク屋に探してもらった方がいいと思う
- 338 :774RR:2023/03/18(土) 16:07:49.31 ID:r8MoJAQC.net
- 110表記の107㏄はボア52.4ストローク49.5のヤフオクなどで部品単品を売ってるタイプだろうね。
単なる修理時の代替エンジンなら田中やミニモトの90(86㏄)の方が安くて良いのでは4速にもなるしリターンなので4からNには出来なくて戻さないといけないがさほど不都合ではなかろう。
- 339 :774RR:2023/03/18(土) 16:23:22.37 ID:mBD6S+Hs.net
- >>338
ミニモトはロンシンだけど田中もロンシン?
- 340 :774RR:2023/03/18(土) 16:57:00.23 ID:mBD6S+Hs.net
- YouTubeでヤマモトエンジン見てるけど結構初期不良というか不具合多いな。売りっぱなしと違って多少アフターフォローはあるみたいだけど。
- 341 :774RR:2023/03/18(土) 17:31:53.41 ID:kHj/0eWB.net
- >>326
なんで?
- 342 :774RR:2023/03/18(土) 17:38:25.14 ID:cEceE6lh.net
- >>340
無印のゴミ中華だから当たり前
あんなのバラして何もかもホンダ純正に交換しなきゃ持たない
あれならまだ綺麗そうな純正の中古の方がワンチャンある
- 343 :774RR:2023/03/18(土) 19:20:01.32 ID:yveSYDKv.net
- 彼の国では騙される奴はダメな奴
仮に上流の段階で優秀な奴が設計しても
鋼材もゴムもプラも材料の段階で騙しがあって
それを部品に加工する段階で騙しがあって
その部品を組み付けるときも騙しがあって
製品にして検査する段階で騙しがあって、、
ちょっとずつの騙しが累積されて信頼度の低い製品の出来上がりというわけで
- 344 :774RR:2023/03/18(土) 19:41:32.08 ID:mBD6S+Hs.net
- 鉄のデザインのまま4速110を作らなかったホンダのアホめ
- 345 :774RR:2023/03/18(土) 20:59:45.70 ID:Z8/F82BE.net
- そしたらアレだ
見た目だけがそっくりな劣化バイクって酷評するんだろ?
- 346 :774RR:2023/03/18(土) 21:05:15.97 ID:o5X2msCZ.net
- きれーなCD90のエンジンほしいなぁ
- 347 :774RR:2023/03/18(土) 21:46:03.41 ID:tfN/iVAl.net
- 無理だな
今から10年前でも状態のいいエンジンなんてまず買えなかったのに
今売られてるCD90エンジンなんて全部ゴミ
- 348 :774RR:2023/03/18(土) 22:31:03.11 ID:zH9cwpoi.net
- 屑鉄屋にたまに置いてあるヤツ距離いってなかったら買いだな
- 349 :774RR:2023/03/18(土) 22:45:14.72 ID:tfN/iVAl.net
- まず間違いなくエンジンとか細かいパーツは回収済みの
文字通り鉄屑しか無いと思うぞ
- 350 :774RR:2023/03/19(日) 08:04:08.65 ID:1zmC+FA2.net
- 久しぶりにヤフオク見たらゴミみたいの増えたね
他人がやったスカチューン?なんかタダでもいらないだろうに
2016年からある「カッコ悪いがあったかで超便利名車スーパーカブ90」はメンテ記録載せてみんカラ状態になってて草
誰も買わず出品更新終わるときがオーナーの寿命のような気がするわ
- 351 :774RR:2023/03/19(日) 09:58:02.39 ID:+XdYxc6/.net
- 愛着があって50万近くの価値があると思ってるんだろうけど、買い手はそうは思わない。
間違いなく乗り潰した方が良いパターン
- 352 :774RR:2023/03/19(日) 10:07:18.27 ID:4tja/NBN.net
- 所ジョージのが考えたチューンバイクと同列に扱ってるんだろ
あれは塩化ビニールのブランド物のバッグと一緒でバッジとロゴに価値があるだけだから
限定色のモンキーゴリラじゃあるまいし素人の弄ったゴミに定価以上の値段が付く訳無いだろ
- 353 :774RR:2023/03/19(日) 11:11:58.79 ID:ByWdWVaH.net
- 早い者勝ち!とかで高い値付けてるのは草
- 354 :774RR:2023/03/19(日) 11:42:09.25 ID:MyRmQXNW.net
- ヤフオクの相場はまともになったがバイク屋はやっぱ頭悪いからアホな値段のままだな
- 355 :774RR:2023/03/19(日) 13:22:00.04 ID:4tja/NBN.net
- ゴミみたいなビジネスバイクに値段が付かなくなっただけで
基本高いままだろ
だからバイク屋は下げない
- 356 :774RR:2023/03/19(日) 13:57:34.89 ID:cVOHNc5j.net
- 世の中全体の景気の悪さはお客の安くしろしろ圧力が生んでるからなぁ。
毅然と高い値付けをする必要は有ると思うよ。
単なる中抜きの転売で高いのは問題だがな。
- 357 :774RR:2023/03/19(日) 14:49:48.51 ID:znXaHF32.net
- 乗り潰すのが一番の得策だよ
- 358 :774RR:2023/03/19(日) 16:00:39.00 ID:XyliUSC+.net
- >>350
俺もさっきヤフオク見たが
太リム・97cc4速化とかで38万円って
産業廃棄物としか思えないが
まともに走るのかね
- 359 :774RR:2023/03/19(日) 16:19:19.00 ID:4tja/NBN.net
- >>358
ぱっと見ヘッドが激安中華無印のゴミ
マフラーもリアサスも激安中華のゴミ
スポークも適当なリプロ品のゴミ
スポーク緩んで事故コースですね
- 360 :774RR:2023/03/19(日) 16:51:51.51 ID:fKvUCuo+.net
- この車両か
https://i.imgur.com/ALX45JK.jpg
- 361 :774RR:2023/03/19(日) 17:07:02.49 ID:MyRmQXNW.net
- >>360
インスタやってた頃に相互フォローしてたw
- 362 :774RR:2023/03/19(日) 17:12:48.33 ID:MyRmQXNW.net
- 38万じゃこっちか
https://i.imgur.com/veNVkwF.jpg
- 363 :774RR:2023/03/19(日) 17:13:45.00 ID:MlCq+D7Z.net
- ゴミとかいいながらわざわざみる野次馬根性丸出し、尊敬に値する草
- 364 :774RR:2023/03/19(日) 17:36:31.22 ID:1zmC+FA2.net
- これでしょ
https://i.imgur.com/f6KXRii.jpg
- 365 :774RR:2023/03/19(日) 17:38:51.08 ID:8nNSpVkg.net
- >>363
どんな産廃か気になるじゃん
もしかしたらとんでもなくこだわってるのかもしれないし
案の定中華のゴミまみれで
アルミリムも適当に組んであるゴミだったけどなwwww
- 366 :774RR:2023/03/19(日) 17:38:58.40 ID:MyRmQXNW.net
- >>364
これずっと出品されてんの?
- 367 :774RR:2023/03/19(日) 18:57:36.55 ID:aQSTsUxG.net
- RCBリムはヤフオクで出てる5000円くらいのレーシングリムとかいうやつと全く同じなのか??
- 368 :774RR:2023/03/19(日) 19:26:55.44 ID:O3dnj+Ai.net
- RCBは中華じゃないインドネシアだろう?
品質が高いとは言わんが中国の様な騙して儲けるのが利口と言う思想は無い、イスラムだから真面目そうな印象。
- 369 :774RR:2023/03/19(日) 19:32:39.98 ID:2WSU8H3H.net
- 品質は良くねえよ
中華と変わんねえよ
- 370 :774RR:2023/03/20(月) 07:10:24.39 ID:rDUUvu0o.net
- ほんと皆の言う通り、いじくり倒した後のカブが20万とか30万とかありえないわ
ノーマルに近い程度良い車両買って自分で自分好みに育てるのが面白いのにな
- 371 :774RR:2023/03/20(月) 07:17:06.60 ID:/9zXYjWM.net
- イスラム真面目じゃないぞ。
- 372 :774RR:2023/03/20(月) 07:45:18.28 ID:O36QimcF.net
- うちの職場にいるイスラム教徒は毎日同じ時間にメッカの方学向いてお祈りしてるぞ
- 373 :774RR:2023/03/20(月) 08:00:39.41 ID:3UJEVcSS.net
- お祈り>>仕事
- 374 :774RR:2023/03/20(月) 10:04:35.36 ID:O07uxs6Q.net
- 神>>>社長
- 375 :774RR:2023/03/20(月) 10:16:46.56 ID:ReLTVeZS.net
- 仕事中に浮気の謝罪してるおじさんは電話しながら土下座してたぞ
慰謝料の相場は250万なのに手取りが悲しすぎて50万で許されたそうだ
- 376 :774RR:2023/03/20(月) 12:38:49.54 ID:IdvnuGrP.net
- 最近角目もいいと思い始めたところです
- 377 :774RR:2023/03/20(月) 13:33:04.03 ID:Ex5LpPZe.net
- ハンターカブなりクロスカブなりに浮気したい気がする今日この頃
- 378 :774RR:2023/03/20(月) 13:49:44.81 ID:6J10mLrR.net
- カブオーナーステッカー名刺はどこで制作してくださるの?名刺には、自分の名前やハンネ、アカウント名を印刷するの?大きさとか決まりあるのかな?
- 379 :774RR:2023/03/20(月) 14:42:56.14 ID:3a1kSyXK.net
- カブ3台あるけど乗る暇なくて前回7月にオイル交換してからの走行がそれぞれ160、50、140キロだた
オイル交換はさすがにまだもったいないよな?
- 380 :774RR:2023/03/20(月) 14:59:19.41 ID:/ApWlVeG.net
- それだけ時間空いたら変えるのがベーター
- 381 :774RR:2023/03/20(月) 14:59:32.34 ID:/ApWlVeG.net
- ベーターちゃうベター
- 382 :774RR:2023/03/20(月) 16:06:43.45 ID:ZcWu488M.net
- 別に交換しなくても大丈夫だけど
カブなんて3台合わせて4L使わないだろ
ガンガン交換すればOK
- 383 :774RR:2023/03/20(月) 16:36:31.44 ID:W0YHePEA.net
- >>378
なんだそれは
- 384 :774RR:2023/03/20(月) 18:22:10.32 ID:4yz9upSu.net
- いやー実際各目って見たことなくって近所のバイク屋にあったから見てきたんだけど、経年劣化を考慮してもあんなにくすんだグリーンなんだな。
今乗ってるのはデラックスだから余計見劣りした。
やっぱ買うなら丸目のデラックスだな。
- 385 :774RR:2023/03/20(月) 19:16:27.82 ID:3hfML4gN.net
- くすんだ感じのグリーンはセル無しが6Vの時代の古いモデルでは?
セルが無くてもついても12Vのバッテリーに共通化されたモデルからは濃い目のグリーンになったからな。
更に新しいのは黒に見えるほど濃い緑でそれでキャブのカブは終わり。
- 386 :774RR:2023/03/20(月) 19:22:53.20 ID:4yz9upSu.net
- セル付きでエンブレムが長方形でマフラーガード無しだったけどデカドラムだったわ
- 387 :774RR:2023/03/20(月) 19:32:14.16 ID:d1v3vezL.net
- わが角目カスタムいよいよ9万kmですわ
このゾンビバイクいつになったら壊れるのか
- 388 :774RR:2023/03/20(月) 19:36:52.80 ID:d1v3vezL.net
- エンジンはタペット調整2回やったきりでクラッチは5万キロで交換
それ以外のエンジン本体はなんもしてない
ヤバいねこのバイク
20万かそこらでこんなもん売ってたらホンダは採算取れないだろ
- 389 :774RR:2023/03/20(月) 23:24:03.34 ID:m0QnuXDS.net
- メンテ費込みの車両コスト何万円かかったんだ?
まあ30万円だとして10万キロで廃車なら軽自動車の1/2の車両コストかつ燃費は倍も走るからコスパ良いよな
積載力は皆無だけど
- 390 :774RR:2023/03/20(月) 23:59:38.29 ID:XIyPL4DP.net
- バイクのどんな所が好きかと聞かれて燃費と答えた俺
大型乗ってる時は11km/lに耐えられなかった
- 391 :774RR:2023/03/21(火) 00:23:45.58 ID:Sq3xVFwu.net
- 何時の時代のバイクだよw
今のリッターSSですら15km/lどころか下手したら20km/l行くぞ
650ADV乗ってるけど普通に30km/l行くし
- 392 :774RR:2023/03/21(火) 05:21:19.47 ID:PwFfhnm/.net
- 非力でスピードが出ないから信号に沢山引っかかるという考え方は正しい?
遅いから青になるタイミングで交差点にさしかかる時もあると思うけど
カブ乗ってるとやたら信号に引っかかる気がする
- 393 :774RR:2023/03/21(火) 05:30:16.84 ID:V0Ave5GY.net
- 運と乗り方が悪いだけ
- 394 :774RR:2023/03/21(火) 05:31:21.08 ID:ZlKgjz+a.net
- そう言えば信号のタイミングって地域性有るよな?
ウチの地元は他府県から来た人が皆さんビックリして怒る必ず赤に引っ掛かりスムーズに走れないタイミングなんだけど、同じ県内でも南の方に行くとなるべく止めずにスムーズに流すタイミングになってるんだよ。
- 395 :774RR:2023/03/21(火) 07:38:02.95 ID:AuBsexwT.net
- 大きな道路になると交通管制センターが交通量に合わせて流れを調整するために青信号の時間をコントロールしてるらしいね
- 396 :774RR:2023/03/21(火) 10:21:54.29 ID:gs1Q6yz/.net
- >>389
長く乗ってなんぼの世界やな
- 397 :774RR:2023/03/21(火) 11:33:33.72 ID:chotSoL5.net
- 大抵、渋滞しない方が割り食って信号にひっかかりまくる
昔はNHKのAMラジオで同期してたけど今はweb使ってるんだろうな
自分の生活圏に誰も通らないのにいっつも引っ掛かる交差点があって
ちょっと青の周期伸ばせばスムーズに流れるのにって思うけど地方議員の横槍とかなんだろうな
こんなのはもうAIにまかせればいいのに
- 398 :774RR:2023/03/21(火) 11:57:10.24 ID:BbXksLLl.net
- 近所に押しボタン式の信号機が有って真夜中に通ると誰も居ないのに反応して変わる事が有るのよ。
俺が通った時に良くある。
赤で止まって待ってるが何も通らないんだよな?
- 399 :774RR:2023/03/21(火) 12:26:03.01 ID:gs1Q6yz/.net
- 感知式信号機は霊を感知すると聞いたことがあります
- 400 :774RR:2023/03/21(火) 12:32:04.65 ID:SkyFgtan.net
- おもんな
すべってんぞガイジ
- 401 :774RR:2023/03/21(火) 13:14:47.10 ID:AuBsexwT.net
- >>397
正時を時報で得て同期するって仕組だろうけど
このくらいの古臭さかつシステムの強靭さが良いね
今は携帯の電波に置き換えられてるのかな
- 402 :774RR:2023/03/21(火) 14:29:08.25 ID:BbXksLLl.net
- 俺は霊感が全く無くて見ないし感じ無い人間なんだが、昭和の頃に一家5人皆殺しの心中事件が起きた場所の直ぐ側のその感知式信号機だけ夜中に誰も居ないのに変わるんだよな?
1キロ先と2キロ手前のはそんな事は無い。
霊の仕業とは言わんけど不思議だ。
- 403 :774RR:2023/03/21(火) 14:33:33.88 ID:SkyFgtan.net
- 夜中だけ感知じゃなくて時間で管理してんじゃないの
それ位ちょっと考えればわかるだろバカなのかな
- 404 :774RR:2023/03/21(火) 15:01:40.58 ID:pnBcRKun.net
- >>398
動物とか虫に反応することがあるらしい。
しらんけど。
- 405 :774RR:2023/03/21(火) 15:03:51.12 ID:xN44ZF4a.net
- >>404
そこは街灯が他より明るいから虫かもね。
- 406 :774RR:2023/03/21(火) 18:44:07.68 ID:k5Sta7s4.net
- エンジン逝った
レッカー待ちなう
- 407 :774RR:2023/03/21(火) 19:13:21.35 ID:AuBsexwT.net
- 何キロ走行?
どんな壊れ方したの?
- 408 :774RR:2023/03/21(火) 19:43:19.55 ID:VcT5LxP9.net
- わしも最近パンクした暖かかったので丸腰でふらっと走りに出たら休憩したところで木ねじ踏んだJAF入ってて助かったわ
- 409 :774RR:2023/03/21(火) 19:56:08.95 ID:V0Ave5GY.net
- >>407
3万キロ
クランクだと思う
- 410 :774RR:2023/03/21(火) 21:08:10.27 ID:GgKBl4gq.net
- 直すんか?
- 411 :774RR:2023/03/21(火) 22:16:18.32 ID:V0Ave5GY.net
- 直すけど足が他にないし直ぐには直せないから(店依頼)急遽2台目カブ買うしかないな!
いずれ2台目と予定してたけど急遽だから選択肢が狭いが致し方ない。
- 412 :774RR:2023/03/21(火) 22:41:10.58 ID:YATVzrWs.net
- 予備エンジン買うべし
- 413 :774RR:2023/03/21(火) 22:48:41.88 ID:V0Ave5GY.net
- ヤフオクで狙ってるエンジンが一機ある
- 414 :774RR:2023/03/21(火) 23:32:05.31 ID:YH3r47/B.net
- いや~本当に予備バイクないし予備エンジン要るよな?
中華の86又は107でも買うかと思って考えてるがシリンダー長いエンジンだしなぁ。
スプロケ取付はワッシャーかますけどシリンダー長いとキャブ位置が変わるのでフレーム干渉するはずだから何か対策しないとダメなので、いざと言う場合にポン載せの予備にしにくい。
全く同じ仕様のエンジンをもう一基作るしかないか?
- 415 :774RR:2023/03/21(火) 23:34:34.23 ID:pFB3F838.net
- カブ70にでも乗ってんの?
修理するつもりならとりあえずクランクは買っといた方がいいよ
- 416 :774RR:2023/03/22(水) 00:50:41.27 ID:u/gjfX7M.net
- >>414
一緒にヤマモトの110cc4速買おうぜ
- 417 :774RR:2023/03/22(水) 02:12:10.83 ID:t3hpI6mQ.net
- >>416
自分は全部バラして弄れるので、あれは割高に感じるけど4速からNに入るホンダのニューロータリーと同じミッションは魅力だな。
ミニモトや田中の安いのは戻さないといけないリターンだし。
しかし同じ仕様を作ろうにも純正4速ミッションのパーツが一部欠品らしいな。
高い純正ケースに中華ミッション組むくらいならまるごと中華で安くあげたいし悩むね。
- 418 :774RR:2023/03/22(水) 06:06:47.93 ID:u/gjfX7M.net
- >>417
自分でいじれるんじゃ4速の純正中古エンジン買ってボアアップした方がいいかもね
- 419 :774RR:2023/03/22(水) 07:02:59.68 ID:b3jUJnOf.net
- ビッグスクーターとカブの2台使い回してるけど、明らかにカブの時の方が信号に引っかかるんだよなぁ
時間帯、交通量で信号のタイミング調整してるとしたら、車と同じ速度で走れるビッグスクーターの時はスムーズで、遅いカブの時は信号にかかりやすいのは当然って事なのかな
カブ2時間も乗るとすげー疲れる
- 420 :774RR:2023/03/22(水) 07:04:43.11 ID:b3jUJnOf.net
- だからもうカブ売るわ。バイバイお前ら。
- 421 :774RR:2023/03/22(水) 07:42:05.67 ID:gi+R4YN2.net
- スマホで検索してみたら
https://kuruma-news.jp/post/420417#:~:text=%E3%81%A4%E3%81%BE%E3%82%8A%E3%80%81%E3%81%A9%E3%81%AE%E3%82%BF%E3%82%A4%E3%83%97%E3%81%AE%E4%BF%A1%E5%8F%B7%E6%A9%9F,%E4%BB%95%E7%B5%84%E3%81%BF%E3%81%AB%E3%81%AA%E3%81%A3%E3%81%A6%E3%81%84%E3%81%BE%E3%81%99%E3%80%82
- 422 :774RR:2023/03/22(水) 09:25:00.73 ID:9X6iTikl.net
- まあカブはスピード出るけど加速が良い訳じゃないもんねぇ
クロスの5速ミッションでも使わない限りパワーバンド外れるから加速がモタつく
- 423 :774RR:2023/03/22(水) 10:25:11.95 ID:A+22K2yN.net
- スピードを求めるにしてもカブじゃなく他のに乗れって話だしなw
- 424 :774RR:2023/03/22(水) 10:56:09.50 ID:WaCT62p8.net
- 一度失速したら速度を出すのに時間がかかる
豆腐屋の86みたいなもんさ
- 425 :774RR:2023/03/22(水) 10:56:25.05 ID:tdB1Fn0K.net
- >>378
なぜそんな物が必要か謎
みんな持ってるのかめんどくさ
- 426 :774RR:2023/03/22(水) 12:02:58.85 ID:IgAw1YQb.net
- マナーみたいなもんだしな
- 427 :774RR:2023/03/22(水) 12:19:34.93 ID:oQTlDHG2.net
- 気がつくといつも後ろには誰もいない
- 428 :774RR:2023/03/22(水) 12:21:25.13 ID:VbrgKy/0.net
- カブオーナーの名詞を持っていないし持っている人との付き合いも無い
- 429 :774RR:2023/03/22(水) 13:05:36.67 ID:G0xhZQaN.net
- 4速中古エンジン高すぎるやろ
- 430 :774RR:2023/03/22(水) 13:31:39.95 ID:PwUQiA5q.net
- カブ90のエンジン買えばいいだろ
- 431 :774RR:2023/03/22(水) 13:59:45.79 ID:G0xhZQaN.net
- 3速やんけ!
- 432 :774RR:2023/03/22(水) 14:03:51.62 ID:MPY4z4xM.net
- CD90持ってます。
- 433 :774RR:2023/03/22(水) 14:22:38.31 ID:PwUQiA5q.net
- 4速遠心クラッチはカブ50カスタムと100EXしかないし
昔から高いから
しかも100EXのステップとブレーキペタルは廃盤でもう手に入らない
- 434 :774RR:2023/03/22(水) 14:43:30.04 ID:vob0Yhfm.net
- 4速ミッションを純正新品で揃えようとしたら2速と3速のギヤがもう買えないんだったか?
載せ替え後はそのまま使うエンジンならともかくOH完了までの一時的に搭載する予備専用エンジンにくそ高い純正4速中古からミッション取って新品90ケース又はくそ高い中古90エンジンに移植とか金掛けすぎな気がしてる。
かといって中華では色々と微妙に仕様が違うんだよな?
一時的に積むだけだから目を瞑るしかないか?
- 435 :774RR:2023/03/22(水) 15:00:16.35 ID:G0xhZQaN.net
- 中華だと一個パーツ交換すりゃ直るのに手に入らないとか
素材や精度が信用ならないからツーリングとかに使いたくないな
ぽんと交換できて便利ではあるけど
- 436 :774RR:2023/03/22(水) 15:02:48.35 ID:F27vxCgT.net
- 純正3速でも日常には充分だしミッション組み換えは潮時なのかもね
俺は足にカブ、遠出はチビTで乗り分ける事にしたよ
チビTがいつまで動くか分からんけど
- 437 :774RR:2023/03/22(水) 16:13:29.56 ID:MPY4z4xM.net
- 50カスタムも持ってます。
- 438 :774RR:2023/03/22(水) 16:16:25.53 ID:+ckRe6Gc.net
- それを ばらすなんて とんでもない!
- 439 :774RR:2023/03/22(水) 16:45:02.02 ID:aH07/5bx.net
- 最近林道走ってるんですが下回り打ちまくりなんで
フロントの車高を上げるのに何かいい方法ないですか?
100Vですが一応溶接とかは出来ます。
- 440 :774RR:2023/03/22(水) 17:13:04.30 ID:uBZ0JzZh.net
- >>434
純正50の四速
2速と3速のメインとカウンター
全部メーカー在庫あるぞ?
- 441 :774RR:2023/03/22(水) 18:19:13.90 ID:AQFDfKTV.net
- 一時的なら3速50のエンジンにキタコでも組んどけば十分
- 442 :774RR:2023/03/22(水) 19:43:48.71 ID:gmoyUlD1.net
- >>440
オクの中華ミッション買わす為の偽情報の流布かな?
最近はネットの書き込みも業者の利益誘導ばっかりだもんな。
- 443 :774RR:2023/03/22(水) 20:13:09.80 ID:t/nlUkE1.net
- 中国本田や大旧でまあこの値段でこの品質ならって感じだから
それ以下の中華とか品質も商品管理も終わってるぞ
ロンシンすらゴミなのにそれ以下の無印とか最早自殺志願者ですね
- 444 :774RR:2023/03/22(水) 21:04:53.65 ID:6AyGeM2r.net
- 4速50エンジンをボアアップした方が良くね?
- 445 :774RR:2023/03/22(水) 21:43:25.75 ID:G0xhZQaN.net
- >>444
最初から90買うよりもいいかもしれんな
フレームは安いしあとから90の太いフレームに交換すれば
- 446 :774RR:2023/03/22(水) 21:54:19.11 ID:uBZ0JzZh.net
- >>442
?
中華ミッションなんて入れるバカいるのか?
あんなのウンコ以下だろ?
>>444
そんな事したら
1速(3.181)が使い物にならないぞ?
- 447 :774RR:2023/03/22(水) 22:02:20.50 ID:Vi8ovD6w.net
- タイカブ最高
- 448 :774RR:2023/03/22(水) 22:02:46.39 ID:t/nlUkE1.net
- 新品の中国本田とか大旧ならヤフオクメルカリで売ってる大半の中古ミッションよりはマシだよ
- 449 :774RR:2023/03/22(水) 22:09:43.69 ID:woR3sLx9.net
- 自分はもうリトルカブケースにC100EXのメインシャフトと1速ギヤを組んでるんだよな。
で、17Tのスプロケ使うからかカウンター軸のベアリングが緩くなるので新しい70ケースに組み換えた。
一次減速比もCRFのギヤとミニモトの薄いプライマリーギヤでハイギヤ化してFスプロケは16Tを使う仕様にした。
まあケース等は違っても良いけどギヤ比とシリンダー長さ、排気量とカムが同じエンジンじゃないとスプロケ替えたりキャブセット変更や位置調整も同時にやると修理の為の一時的な載せ換えには負担が大きいね。
エンジンだけ換えてスプロケやキャブはそのまま組んで今まで通り走れないと一晩で作業終わらんし。
- 450 :774RR:2023/03/22(水) 22:18:49.76 ID:6AyGeM2r.net
- >>446
スプロケ替えたらいけるんじゃないの?
4速カブボアアップした人みたらスプロケ交換で行けてるっぽいんだけど
- 451 :774RR:2023/03/22(水) 22:37:01.38 ID:u/gjfX7M.net
- カスタム90買ってきた
キャブOHめんどいからASSY交換だな
引き取りで1日走って疲れた
- 452 :774RR:2023/03/22(水) 22:46:43.16 ID:u+22hxDV.net
- >>451
お疲れ~
かなり遠くまで引き取りに行ったの?
- 453 :774RR:2023/03/22(水) 22:51:38.85 ID:u/gjfX7M.net
- >>452
栃木から東京だから距離は大した事ないね
- 454 :774RR:2023/03/22(水) 22:54:25.38 ID:u+22hxDV.net
- >>453
土地勘ないからわからないけど平坦だけど渋滞が多い感じか
それとも制限速度無視でビュンビュンぶっ飛ばす感じたろうか
静岡国一のバイパスが後者の感じで夜に走ると疲れるんだよな
- 455 :774RR:2023/03/22(水) 23:04:53.28 ID:u/gjfX7M.net
- >>454
埼玉と都内はやっぱ混むねえ
帰りは帰宅ラッシュだしまーしゃーない
- 456 :774RR:2023/03/22(水) 23:13:44.09 ID:u+22hxDV.net
- >>455
あー通勤圏内で大変なのか
お疲れ~
- 457 :774RR:2023/03/22(水) 23:45:57.14 ID:tdB1Fn0K.net
- >>433
リトルも
- 458 :774RR:2023/03/22(水) 23:50:50.66 ID:tdB1Fn0K.net
- >>444
バルブ径が大きめヘッドもね
- 459 :774RR:2023/03/23(木) 07:03:25.67 ID:vmKLvp/R.net
- >>446
15/38で結構いいよ
- 460 :774RR:2023/03/23(木) 08:12:49.03 ID:PbX7XZsA.net
- 各種後期型に4速を用意して欲しかった
- 461 :774RR:2023/03/23(木) 09:29:46.15 ID:i87W+6JT.net
- >>436
チビTってなんだ? 新語か?
- 462 :774RR:2023/03/23(木) 10:01:02.41 ID:qLEqMPFj.net
- >>461
CB125Tの事なんだけど調べてもヒットせんな…
みんなチビTって呼んでたからそんなもんだと思ってた
- 463 :774RR:2023/03/23(木) 10:07:34.74 ID:SO4sBdhp.net
- カスタム90のキャブASSY交換しようとしたけど右側の端子なんやねん
武川のPB16と作り違うやんけ
- 464 :774RR:2023/03/23(木) 10:08:14.52 ID:jMLbLzfT.net
- 排ガス規制末期のキャブヒーターだろ
サービスマニュアル位買えよ
- 465 :774RR:2023/03/23(木) 10:08:24.85 ID:0uN4JnAR.net
- シービーが訛ってチビになったのかな
- 466 :774RR:2023/03/23(木) 10:46:03.08 ID:PbX7XZsA.net
- あーこれが噂のキャブヒーターか
これキャンセルできんの?ってホンダに問い合わせしたら「なんで外すの?馬鹿なの?」って言われたわ。
だって新品純正キャブもう手に入んないじゃん!
今シコシコOHしてるわ
- 467 :774RR:2023/03/23(木) 11:35:07.38 ID:pe3Rlppf.net
- >>462
今度から使わせてもらうわ
チビT気に入った
- 468 :774RR:2023/03/23(木) 12:09:57.64 ID:qLEqMPFj.net
- >>465
実質CB250ホークの小気量版で小型二輪だからかなと思ってる
>>467
おじん呼ばわりされる事必至だから御覚悟を
- 469 :774RR:2023/03/23(木) 12:19:27.82 ID:rg86j3wc.net
- ホークが新車で店にあった時代の人間だけどCB125Tは「ツイン」だったな
他にもツインなんていくらでもあったのに
たしかサイドカバーかどっかに「TWIN」って書いてあったから
シンナーで脳が溶けたような先輩が広めたのかな
ちびTは聞いた事がない
- 470 :774RR:2023/03/23(木) 12:26:32.22 ID:pPtQmpNv.net
- チビTって名前は2000年代入ってから2chで知ったかな
イメージ的にはホークっぽい古いのじゃなくて角目の後期型の方
- 471 :774RR:2023/03/23(木) 12:45:32.07 ID:PbX7XZsA.net
- キャブOHして普通に走るようになったわ
よかったよかった
- 472 :774RR:2023/03/23(木) 13:02:23.21 ID:4RtxGESj.net
- >>469
そら125以下でツインてわりとレアだもん
- 473 :774RR:2023/03/23(木) 13:37:10.67 ID:QBvhluUz.net
- そう言えばCB400もヨンフォアだったな
- 474 :774RR:2023/03/23(木) 16:09:57.43 ID:qWdSqpYO.net
- チビT懐かしいな
- 475 :774RR:2023/03/23(木) 16:45:18.96 ID:5YPNGKHf.net
- >>473
そういえばゼファー1100もイレブンだったわ
- 476 :774RR:2023/03/23(木) 17:50:49.89 ID:Dtugc5/k.net
- イレブンと言えばX11
不遇の迷車
- 477 :774RR:2023/03/23(木) 19:40:59.31 ID:eDS2mwm/.net
- 雨の日のシフトペダルとブレーキペダルってやたら滑るけど何か対策ってある?
- 478 :774RR:2023/03/23(木) 19:47:47.97 ID:ACJ8zRDr.net
- ペダルじゃなくてステップに重心を置く
- 479 :774RR:2023/03/23(木) 21:40:42.45 ID:uBYjiWt8.net
- >>477
いわゆる、ヒールのある靴にする。
ステップに段差を引っ掛けて前に出ないようにする。
- 480 :774RR:2023/03/23(木) 21:54:32.04 ID:pVQyE/sl.net
- チビTシャツが流行った世代です
女の子がヘソ出してたな、、、
- 481 :774RR:2023/03/23(木) 22:05:15.39 ID:eDS2mwm/.net
- かかと無しのスニーカーとワシは足が小さいのが災いして余計駄目だったのか
ありがとう
- 482 :774RR:2023/03/23(木) 22:06:10.87 ID:fs0Iw0i0.net
- ELTが流行ってた頃は女の子がみんなまぶた青く塗ってネオンテトラみたいだったよな
- 483 :774RR:2023/03/23(木) 22:15:17.27 ID:BCcp1PJ0.net
- 昔の神さん、ピタTが似合ってて揉んだが、いまはなあ、、泣
- 484 :774RR:2023/03/23(木) 22:44:37.50 ID:pQavf+D+.net
- ヨンフォアはウチの地方でもヨンフォアなんだが一部の先輩だけフォーインと言ってたな。
最初は何の事か判らんかった。
- 485 :774RR:2023/03/24(金) 02:15:06.75 ID:JZo/hbXc.net
- いつまでスレ違いの話しとんねんジジィ
- 486 :774RR:2023/03/24(金) 04:01:01.62 ID:9qLK4lWM.net
- 俺は逆に踵なしで土踏まずの辺りが少しだけ凹んでるダナーライトがカブには1番運転しやすい
- 487 :774RR:2023/03/24(金) 09:38:07.95 ID:s+9sYMid.net
- HA02前期。オイルキャップ開けるとオイルが飛び散るくらいブローバイが凄いんだけど、還元ついてないと、こう言うものなの?
- 488 :774RR:2023/03/24(金) 09:46:51.26 ID:wypP5ET1.net
- >>487
そだねー
- 489 :774RR:2023/03/24(金) 09:59:17.28 ID:J6Muk7K8.net
- 還元装置は関係無いし
あの欠陥構造の装置は即除去するだろ普通
結局エンジン載せ替える時に邪魔になるんだから
- 490 :774RR:2023/03/24(金) 10:07:49.89 ID:dnkjLiy3.net
- 還元装置はホースとニップルを大径化すれば大気開放よりもフケが良くなるから無駄じゃないよ
- 491 :774RR:2023/03/24(金) 10:12:08.76 ID:J6Muk7K8.net
- お高級な逆止弁も付いて無いから無駄
ニップルデカくするだけでいい
俺は貴重な規制前のケース加工したくないからやらないけど
- 492 :774RR:2023/03/24(金) 10:17:22.07 ID:lzSIyUze.net
- オイルキャッチタンク的なの付けると周りが汚れなくて良いけどタンクを定期的空にするのが面倒になる
- 493 :774RR:2023/03/24(金) 10:47:41.98 ID:aPCIV+nc.net
- 規制後ならキャブ側のニップルとブリーザーセパレータの出口をドリルで拡げると外すよりも調子良くなるんだよな
- 494 :774RR:2023/03/24(金) 11:02:54.83 ID:j4yDhyQb.net
- 70乗りだが、最近ネタになってる丸山モリブデン入れてみた。
最初は効果イマイチわからなかったが、走行距離50km超えたあたりから
同じバイクか?と思うくらい、
音が静かになり、2速での伸びが半端なく余裕になった。
200km位でオイル交換すると、もっと
良くなるらしいので楽しみだ。
- 495 :774RR:2023/03/24(金) 11:12:24.92 ID:lzSIyUze.net
- 丸山モリブデンはどうか知らないけど、昔のモリブデン添加剤はモリブデンが沈澱したからオイルに入れるのは良くなかったけどな
カブのオイルポンプとか吸う力弱そうだから使うのちょっと怖いわ
- 496 :774RR:2023/03/24(金) 11:35:49.49 ID:g4XGTyYt.net
- 飛び散った事なんかないけどブローバイが詰まってるんじゃないの?
- 497 :774RR:2023/03/24(金) 12:35:38.94 ID:jyGFViln.net
- もしかしてエンジンかけてオイルキャップ開けたんじゃ…
- 498 :774RR:2023/03/24(金) 14:11:14.04 ID:MwybPyv+.net
- 前サスのトラベルを増やすのに図面引いてワンオフで長いクッションアームを作る夢を見た
応力でモナカのようなペラいフォークにシワが寄って悲しむ夢の続きを見た
- 499 :774RR:2023/03/24(金) 14:58:35.34 ID:XuGhlkK7.net
- 新しいカブでちょっと遠くまで行こうと思ったのに土日雨で糞
- 500 :774RR:2023/03/24(金) 16:41:14.43 ID:lU+zztfH.net
- >>497
そうかいてあるな
- 501 :774RR:2023/03/24(金) 16:57:50.09 ID:0JvJNG++.net
- https://youtu.be/6KYuv-APh3k
この状態でキャップ開けたらそりゃ飛び散るのでは
- 502 :774RR:2023/03/24(金) 17:14:07.52 ID:AJUNeNAh.net
- まさか、そんな事する奴いないと思ってみんな文章ちゃんと読んでなかったな笑
- 503 :774RR:2023/03/24(金) 17:24:21.65 ID:HQ+BjTl/.net
- 興味本位でやってもそれで何かおかしいと不安にはならんな
クランクケース内圧もある程度は無いとトルク無くなっちゃうし
- 504 :774RR:2023/03/24(金) 20:17:42.29 ID:Bhi/hCmS.net
- >>499
雨ガッパに長靴で行けるやろ
- 505 :774RR:2023/03/24(金) 23:10:41.77 ID:Y4su8KfI.net
- オイルフィラーキャップをブローバイホースタイプにして 更にワンウェイバルブつけてバイパス走ったら乳化した
ブローバイガスで車体後ろがベッチョベチョになった
こんなに噴くもんなんか
- 506 :774RR:2023/03/25(土) 01:02:11.30 ID:00fRKbIs.net
- ウェットサンプの仕組み考えたらわかりそうなもんだけど
- 507 :774RR:2023/03/25(土) 01:29:49.59 ID:i0SGyy/F.net
- ブローバイがゼロでもいろんなものがグルグル回ってるし
ピストン下がればその分空気押し出されるし
- 508 :774RR:2023/03/25(土) 06:39:15.06 ID:lxyHIwy9.net
- アタマ割杉
- 509 :774RR:2023/03/25(土) 06:55:57.66 ID:l6bFbFVH.net
- >>505
元々付いてるブローバイガスの還元装置はどうしたの?
俺はエアクリに行くホースを延長してキャブのドレンホース辺りから開放してるけど、何も問題よ
オイル多過ぎなんじゃない?
乳化したのはまた別の不具合かと
- 510 :774RR:2023/03/25(土) 07:11:34.29 ID:aAKpXsHU.net
- タペットキャップから取り出すとさらにオイルがジャバ夫ですごいことになるよ。
ブローバイホース追加なんてよっぽど排気量上げない限り必要ないことをしてる「代表的なファッション改造」のひとつだからなあ。
オイルが減るのがかなり早くなるし大気に触れる機会(経路)が無用に増えるので結露する。
- 511 :774RR:2023/03/25(土) 07:31:01.98 ID:oMDraUkM.net
- どうせならタペットキャップからも取り出して、クランクケース掃気までやれば?
- 512 :774RR:2023/03/25(土) 07:36:09.75 ID:PJQTtQU4.net
- 昭和の時代SS50のレースキットでカムスプロケのカバーからまでブローバイ抜いてるの見た事が有る。
ヘッドカバー、タペット、カムスプロケカバーとオイル注入口の全てから。
でも抜きすぎだったんだろうな。
ファンネルむき出しと同じく当時は最善と考えられたが、実はそうでは無かったと。
- 513 :774RR:2023/03/25(土) 08:40:40.18 ID:ohZI/07h.net
- >>509
そのまんま開放でオイルも適量
フィラーとタペットからブローバイホース出して走ったけど
高回転で長時間走るとカフェオレみたいなので濡れる
ケース内のオイルが乳化するわけではない
- 514 :774RR:2023/03/25(土) 08:40:59.27 ID:ohZI/07h.net
- ワンウェイバルブ噛まさなければ問題ないんだけどな
- 515 :774RR:2023/03/25(土) 09:32:09.75 ID:b11vY5sx.net
- 自分も還元タイプのケースでエアークリーナーに戻すホースの途中やらヘッドカバーから取り出してワンウェイかましてエアークリーナーに戻したらカフェオレでエレメントがびちゃびちゃになりまくったからな。
しかも異常にオイル減るのが早くてうっかり少なすぎで走ってガチャガチャ音でオイル少ないのに気付くとか何回もやらかしてクランク何本も壊した原因の一つだと思ってる。
今もヘッドから取り出してるがワンウェイはやめて大気開放で垂れ流し。
- 516 :774RR:2023/03/25(土) 09:36:54.25 ID:0c8+KpMc.net
- >>512
SS50は例外
全開走行で10000rpm維持しなきゃいけないようなエンジンは下を気にしなくていいからブローバイ抜きまくる方がいい
- 517 :774RR:2023/03/25(土) 12:10:15.27 ID:Sej8t2ly.net
- さーてパパ、かっ錆マフラー交換しちゃうぞ。
- 518 :774RR:2023/03/25(土) 12:32:09.10 ID:NrLaezmf.net
- そしてノーマルの良さに気づく
- 519 :774RR:2023/03/25(土) 13:02:00.77 ID:NcCu8jBF.net
- ワンウェイバルブは設置場所や相性もあるのかちょっと
試してからのほうがいいよな
回転の抵抗は減る感じあるけどトルクが薄くなる感じもある
- 520 :774RR:2023/03/25(土) 13:08:11.24 ID:F7Jq4Ai2.net
- >>518
鉄カブあるある
- 521 :774RR:2023/03/25(土) 13:38:08.64 ID:DvwTju8/.net
- 今新品で買える社外のブローバイ取り出し口でまともなのは武川の削り出しヘッドカバー位だろ
あれはガスケットと仕切り一つで一応気持ち程度外気と分離してあるけど
他のは全部ゴミ
だってただ穴開けてホース繋ぐようになってるだけだもん
- 522 :774RR:2023/03/25(土) 14:07:02.12 ID:aAKpXsHU.net
- レベルゲージのところにブローバイなんか付けるより、そこにタカツの油温計入れる方がよっぽど良い罠
- 523 :774RR:2023/03/25(土) 14:15:07.97 ID:0c8+KpMc.net
- ワンウェイバルブって下手するとケースの内圧下がり過ぎてピストンの隙間から吸ったりしそうだけども
- 524 :774RR:2023/03/25(土) 15:36:31.20 ID:NcCu8jBF.net
- それはないやろ
他にブローバイホースあるんだからそこから外気吸うで
- 525 :774RR:2023/03/25(土) 15:48:30.77 ID:Sej8t2ly.net
- >>518
アウスタの純正風やで
- 526 :774RR:2023/03/25(土) 15:49:41.88 ID:Sej8t2ly.net
- 純正よりちょっと音デカいけどまあヨシ
純正高いねん
- 527 :774RR:2023/03/25(土) 16:16:16.39 ID:4XvJ2TzB.net
- タケガワのそのカバー使ってるけど、ガスケットが紙だから熱で反ってカバーから浮いてるのでカバー側の仕切りは機能してない。
逆にダイヤフラムポンプの様に作動してより強くオイル吹いてる可能性も有るな。
銅板を切って作り自動車のオイルパンに使う強力な液体ガスケット塗れば良さそうだが。
- 528 :774RR:2023/03/25(土) 16:36:11.22 ID:DvwTju8/.net
- やっぱカッコだけのゴミか
武川のすら大昔に売ってたパーツの劣化コピーだが
武川のをパクってるその他メーカーのに至ってはヘッドカバー側に仕切りすら無いからな
- 529 :774RR:2023/03/25(土) 17:06:20.26 ID:5c2jr3wv.net
- 「4ミニで有名だし、コンプリートエンジンも造ってるから武川だったら間違い無いな」
と大昔は思ってたが・・・
・ヘッドライト球の配光が悪く肝心な所を照らしてくれず、二ヶ月で切れた
・Fサスダンパーって何の意味もないやんけ・・・
・千円で純正デカドラム用ブレーキアームが買えるのに、それとほぼ同スペックで6千円ってボッタクリすぎだろ・・・
今は楽天並みに信頼出来んくなったわ
- 530 :774RR:2023/03/25(土) 17:32:25.23 ID:g3k77CTi.net
- 別に擁護はしないがブランド化して有名になったらそう言うもんだろ?
開発者を雇ってるから遊ばす訳にも行かずなんやかんや造り出さんといけないからな。
カップヌードルでもノーマルとカレー、シーフードが有れば充分なのに訳の判らない新製品が矢継ぎ早に出て来ては消えるからな。
- 531 :774RR:2023/03/25(土) 18:42:23.48 ID:VsuKYrcJ.net
- >>526
70、90互換のやつ?
フロントパイプの遮熱板を外しといたほうがいいよ
振動でナットが剥がれて穴が開く
- 532 :774RR:2023/03/25(土) 18:56:03.33 ID:Sej8t2ly.net
- >>531
マジかwありがとう。
- 533 :774RR:2023/03/25(土) 18:59:18.45 ID:WJJp86Nt.net
- >>482
20年前のこと?
- 534 :774RR:2023/03/25(土) 19:21:28.01 ID:aAKpXsHU.net
- >>529
キタコ「ククッ…タケも競技専用って書いておけば良いのに」
- 535 :774RR:2023/03/25(土) 19:35:04.11 ID:9OaeDwhg.net
- >>529
強化ブレーキアームセットは鍛造アルミのブレーキアームと
ブレーキケーブルが無理しない様にする為のアダプターに専用のリターンスプリング付きなのでボッタとは思わない
ただ俺はブレーキアームが幾ら鍛造でもアルミは怖いのでアダプターだけ利用させてもらったけどw
- 536 :774RR:2023/03/25(土) 19:47:58.57 ID:Sej8t2ly.net
- 今のカブについてる武川パーツはブレーキレバーだけかな
- 537 :774RR:2023/03/25(土) 19:50:46.17 ID:Sej8t2ly.net
- 吸気効率大して変わらんスポンジフィルターが3倍の値段とか訳がわからないよ
- 538 :774RR:2023/03/25(土) 19:52:01.90 ID:9OaeDwhg.net
- あれ見た目はかっこいいし軽いんだけどフロントブレーキアームにアルミはちょっとなあ
リアだったら別にアルミでもいいんだけどさ
- 539 :774RR:2023/03/25(土) 20:17:54.13 ID:5c2jr3wv.net
- >>535
そのブラケットこそもっともボッタクリなパーツ
ブレーキアームの取付角度を変えるだけでケーブルの負荷を無くせる
ポンチマークだって気にする必要も無いし
スプリングの効果がカタログに書かれていない所をみると、アームの形状に合わせて同封されてるのかな?
武川・アルミパーツ信者以外買ったらアカンと思う
- 540 :774RR:2023/03/25(土) 20:20:00.89 ID:YEMeBXj+.net
- フロントブレーキアームはカビィで長いの買った で元々付いてたフロントをリアに リアってロックするほど効くことある?シュー替えたら効くんかね
- 541 :774RR:2023/03/25(土) 20:23:09.41 ID:9OaeDwhg.net
- >>539
110mmドラムの話だよね?ロングアームはカブ90用だろうがなんだろうが
小僧チューンで無理矢理取り付けたみたいになるから負荷無くならねえよ?
130mmドラムに武川アーム付けるんだったら無駄と言うか
そもそも同梱されてないし
- 542 :774RR:2023/03/25(土) 20:35:17.78 ID:VlXpXbqD.net
- 小僧チューンって、社外アルミの方がよっぽど小僧チューンだろw
- 543 :774RR:2023/03/25(土) 20:36:44.12 ID:9OaeDwhg.net
- 純正アームを無理矢理付けてる方が小僧だろwバカかw
- 544 :774RR:2023/03/25(土) 20:38:31.23 ID:ALA7u8i+.net
- 金の無い貧乏ガイジの妬み僻みにマジレスするだけ無駄だよ
ガイジだからな時間の無駄
しかもアダプタだけ使ったって言ってるやんメクラか
- 545 :774RR:2023/03/25(土) 20:53:45.65 ID:Sej8t2ly.net
- 小僧寿司チェーン
- 546 :774RR:2023/03/25(土) 21:06:15.66 ID:2ixzigcH.net
- >>543
それは無い
ポン付けだし純正だと目立たんやん
明らかに普通のカブにない部品やアルミの方が目立って小僧が強いやん
- 547 :774RR:2023/03/25(土) 21:17:05.79 ID:hzXIc0JO.net
- おい、じじい、年金納めてるか
- 548 :774RR:2023/03/25(土) 21:21:29.86 ID:aAKpXsHU.net
- 必要なものを外して要らないものを付けるのがオッサンという生き物じゃよ
- 549 :774RR:2023/03/25(土) 21:24:44.49 ID:em1FbalH.net
- じじいは年金を貰う側じゃ?
- 550 :774RR:2023/03/25(土) 21:24:55.27 ID:Sej8t2ly.net
- 目糞鼻糞
- 551 :774RR:2023/03/25(土) 21:29:30.76 ID:0rq7tNcF.net
- タケガワはかなり昔から信者獲得のためにロゴマークとか部品番号の印刷を熱心にしてたからな。
あと写真多数の判り易い説明書が初心者に優しい。
プラモデルならタミヤだな。
アオシマがキタコと言う感じ。
- 552 :774RR:2023/03/25(土) 21:47:11.28 ID:rTwG3Es+.net
- >>544
そのアダプタの話をしてるだろ
文盲かよ
- 553 :774RR:2023/03/25(土) 22:53:59.81 ID:79R3BoMk.net
- 昔はお寿司と言えば回転寿司か小僧寿しだった
今はスーパーのパック寿司の安売り
回らないお寿司なんて接待でしか使えない人生だったな
- 554 :774RR:2023/03/26(日) 04:31:37.48 ID:lT6CbvbH.net
- >>518
結局そうなるのわかってるから余計なカスタム一切してないわ。
カスタムは楽しいけど専門家が知恵絞って作り上げた物より良くなる事なんてまぁ無いからなぁ
- 555 :774RR:2023/03/26(日) 08:18:57.13 ID:DSAYvuru.net
- >>554
乗り方がメーカー想定にマッチすればノーマルで良い
マッチしなければ合うように勝手に改造しても良い
問題はそれぞれの崇拝者が必ず出現することと、設計者と個人それぞれの目的に対する解決策において間違いと履き違えが発生しやすいこと
あとは80~90年代あるあるで間違ったことを長年続けてしまったことも崇拝者同士が噛み合わなくなる問題のひとつ
- 556 :774RR:2023/03/26(日) 08:27:37.86 ID:DSAYvuru.net
- あ、ここで言う間違ったことっていうのはメーカー(ホンダ)においては長年のペダル設計の間違いとか、「まあええか」的な適当な継続
ユーザー側においては件のブリーザーのような改造とかエアクリに穴開けるようなやつとか色々…
- 557 :774RR:2023/03/26(日) 08:37:14.64 ID:heSYhlKl.net
- 崇拝者って要するに
カフェカブみたいなのに嬉々として集まる
病気集団だろ
そんな変態には関わらず
自分のやりたいように改造した方がいいよ
- 558 :774RR:2023/03/26(日) 08:41:07.14 ID:DhvSZ8hB.net
- その発言自体が火種になるって分かってる?
ペダルは当時なら問題無かったかもしれないし
改造だって目的と効果が噛み合ってれば問題無い訳だからな
間違いと決めつけるのはどうかと思う
- 559 :774RR:2023/03/26(日) 08:45:52.29 ID:A25eVJNX.net
- カブに似合うサイドバック何がお勧めですか?ランドセル以外で
- 560 :774RR:2023/03/26(日) 08:52:12.38 ID:7ZXlj4/d.net
- ペダル位置は全く気にならないけどな
気持ち悪いのはカブしか乗ったことない信者
いろんなバイク乗って行き着いたのがカブと、カブしか知らないって絶対話合わないわ
- 561 :774RR:2023/03/26(日) 08:58:57.25 ID:sHSunYFX.net
- ところでブレーキシューなんだが純正より厚みが厚いの知らない?
ちょっと削らないとハマらないようなの。
今まで純正、キタコ、デイトナ、ベスラと使って来て皆同じだったので、ちょっと磨耗限界を越えて来てるドラムに少し厚いシューが使いたいと思ってね。
ハブは買うけど繋ぎに厚いのが有れば使いたいのよ。
- 562 :774RR:2023/03/26(日) 09:06:46.69 ID:fqRqdsLE.net
- 松浦BL商会に送ってブレーキライニングを張り替えてもらえばお好み通り
- 563 :774RR:2023/03/26(日) 09:17:27.12 ID:mRIdwQ+y.net
- >>559
ホンダ純正か崎田にある茶色い皮のバッグ
- 564 :774RR:2023/03/26(日) 09:21:36.47 ID:uc6+xTzA.net
- 削らないと入らない=ボルトオンで付かないシューなんて、まともなメーカーが作るわけないだろ
- 565 :774RR:2023/03/26(日) 09:24:24.77 ID:A25eVJNX.net
- >>563
カブなんだから安いので何かないですか?
- 566 :774RR:2023/03/26(日) 09:35:17.93 ID:sHSunYFX.net
- やっぱり日本では加工前提な部品は難しいか。
まあユーザーがクレームするから絶対ハマる様に薄くしそうだよな精度出せない安物は。
サイドバルブのハーレー乗ってる頃にアメリカから取り寄せたブレーキシューは親切な事に磨耗したドラムでも効く様に厚くして有ったからな。
俺のはあまり磨耗して無かったからガシガシ削らないとハマら無かったよ。
とっとハブ買うかな。
- 567 :774RR:2023/03/26(日) 10:12:33.78 ID:mRIdwQ+y.net
- >>565
ワークマンでいいんじゃね
- 568 :774RR:2023/03/26(日) 10:15:56.51 ID:mRIdwQ+y.net
- ブレーキシューはやっぱデイトナの青いのが制動力ナンバー1?
- 569 :774RR:2023/03/26(日) 10:58:03.94 ID:O+m8F/jp.net
- 鉄カブ四台と極上の鈴木gsx1400となら20年後値上がりしているのはどちら?インジェクションの大型バイクは半世紀も乗れるのかな?
- 570 :774RR:2023/03/26(日) 11:50:50.80 ID:mRIdwQ+y.net
- >>531
遮熱板外してみたけど、点付一箇所で草だった。
溶接工だけど有り得ないwありがとうな。
- 571 :774RR:2023/03/26(日) 12:51:04.11 ID:DSAYvuru.net
- >>558
ペダルは変遷の中でなぜか直されずに取り残された部分だと思う。理由は単にケチったとか、そのペダルで慣れちゃった人に文句言われるのが怖くて保守的になったか。
モノが売れてくると作り手も下手に改良できなくなってきて面倒くさいことが増える。
そういう点ではホンダのモノづくりって最初が優れてたので勝てたわけだけど。
- 572 :774RR:2023/03/26(日) 13:12:11.94 ID:enUbjmgN.net
- >>570
溶接の本職なら大丈夫だね
後ろのステーも割れるから何か異音がしたらチェック
1年持たなかった
- 573 :774RR:2023/03/26(日) 13:27:24.41 ID:mRIdwQ+y.net
- >>572
まあ値段相応だよね。
ほんと助かったわ。
- 574 :774RR:2023/03/26(日) 13:36:55.01 ID:txODMDOd.net
- >>571
その頃はターゲットがまだ上の世代だったり攻める走りをするわけじゃないからつま先で十分だったってのもあるんだろうね
- 575 :774RR:2023/03/26(日) 13:46:48.45 ID:gF7j5YMP.net
- >>574
踵でシフトダウン出来ない身体障害者が、つま先シフトダウンをメーカーのせいにしてるって話?
- 576 :774RR:2023/03/26(日) 13:51:10.91 ID:oND0gdwR.net
- 何か変な基地外が居着いてるな
- 577 :774RR:2023/03/26(日) 14:10:45.28 ID:txODMDOd.net
- >>575
足首の可動範囲は骨の柔らかい幼少期にどれだけ負担を掛けて削ったかによるから今どきの人はだいたい硬いんじゃないのかね
体格良くなって窮屈になって来てるのもあるし
- 578 :774RR:2023/03/26(日) 15:36:22.49 ID:DSAYvuru.net
- あーステップの不可思議の答で思い出した。ホンダがステップラバーの変更をしたのにペダルを変えなかったせい。
旧ラバーは空洞がなくて低かったけど、エコノあたりで振動対策で空洞を作って厚みを増した。これがおかしくなった原因。
1960年代は踏み返し位置が比較的高め
1970年代はビジネス靴に最適化するためか踏み返し位置を少し下げた
1980年代にラバーが変わって相対的に踏み返し位置がさらに下がった
2000年代のJA以降にようやく最初の1960年代の位置に戻した
最初はお洒落モペッドとして売ってたのでサンダルでも乗れるような踏み返しで、現代においてはビジネス靴でもヒールが高い靴が
減って多様化したので元に戻したのではないかと思われる。
- 579 :774RR:2023/03/26(日) 15:46:16.88 ID:mRIdwQ+y.net
- ビジバイなんだし慣れれば良くね?
- 580 :774RR:2023/03/26(日) 15:57:29.90 ID:mRIdwQ+y.net
- そーいや昔ピンヒールでシフトダウンしてたお姉ちゃんみた時は感心した
- 581 :774RR:2023/03/26(日) 18:51:11.38 ID:d7Qxlxeu.net
- >>568
ベスラの溝付きの方が良く効くと感じた。
ただし溝付きはもう廃盤になった。
デメリットはベスラは高くて寿命が短く磨耗粉が盛大に出てハブやスポークが真っ黒に汚れる。
- 582 :774RR:2023/03/26(日) 18:59:22.99 ID:mRIdwQ+y.net
- >>581
ミニモトが溝付き出してるけど東南アジアが作ってそう。
まあデイトナ注文したんだけどね。
https://i.imgur.com/sdpeQgO.jpg
https://i.imgur.com/haBk8zr.jpg
- 583 :774RR:2023/03/26(日) 19:13:02.70 ID:A25eVJNX.net
- ダブルシート付けてますが、サイドバックステーのアングルはダブルシートにも付けられますか?
- 584 :774RR:2023/03/26(日) 19:26:25.03 ID:d7Qxlxeu.net
- >>582
それ形状が古いタイプだよね?
ミニモトの説明ではエイプ、リトルカブ等の新型にも使えると書いてるから寸法的にはハマるんだろうがどうかな?と思って避けた。
KN企画のこれも使った事が有るがデイトナとさほど変わらないけど磨耗はデイトナより早くやっぱり粉が出る。
デイトナほどドラム削らないから粉は出るけど使ってたが高くなってるな。
https://i.imgur.com/yhgW0KP.jpg
- 585 :774RR:2023/03/26(日) 19:37:10.53 ID:mRIdwQ+y.net
- >>584
なるほど。
シュー削りますか?ドラム削りますか?だな
- 586 :774RR:2023/03/26(日) 19:47:57.99 ID:EZrswxu9.net
- ミニモトのは買わん
- 587 :774RR:2023/03/26(日) 21:36:07.80 ID:d7Qxlxeu.net
- レーシングとかハイパフォーマンスにプログレードなんて色分けしてるのに性能面で違いなさそうだしな。
東南アジアで普通に売ってる物をそのまま売ってます感有りすぎでミニモトのは嫌な感じした。
まだKN企画の方が誠実な印象を受ける。
- 588 :774RR:2023/03/26(日) 22:25:54.42 ID:RBsag2SQ.net
- 予備で貰ったエンジン 50ベースのデイトナハイパーヘッド88キャブキタコVM26後方左出しパワフィル仕様マフラーヨシムラタイプ2
喧しいからエンドバッフル入れたらまるで走らない 試しにHA06後期のノーマルマフラー付けたらキャブレターノータッチでもまぁまぁ走る
ノーマルマフラースゲーw
- 589 :774RR:2023/03/27(月) 00:20:59.10 ID:7CtkQ1kL.net
- 筒一本で変わるモンやね
- 590 :774RR:2023/03/27(月) 15:10:50.88 ID:ZZ/SccPI.net
- ヤフオクに出てた物なんだけど、このステップカバーってどこのものかわかりますか?
https://i.imgur.com/BNf7OfL.jpg
- 591 :774RR:2023/03/27(月) 17:47:51.91 ID:SoqA1mzC.net
- >>590
アリで売ってるようなやつじゃね(適当
- 592 :774RR:2023/03/27(月) 19:35:55.72 ID:6k8o+uTy.net
- ワイデックスのMAGNIFY50使ってる人どうですか?
- 593 :774RR:2023/03/27(月) 19:44:01.56 ID:7CtkQ1kL.net
- >>592
やはり支那屋しかないか、、
東京堂のHA02用は永遠と欠品中だしなぁ、、
- 594 :774RR:2023/03/27(月) 20:38:27.39 ID:p5WiB9pQ.net
- 永遠・・・
- 595 :774RR:2023/03/27(月) 21:41:01.56 ID:SoqA1mzC.net
- とわ
- 596 :774RR:2023/03/27(月) 21:59:59.57 ID:zrIXvReI.net
- ヤマトよ
- 597 :774RR:2023/03/27(月) 23:23:02.63 ID:7CtkQ1kL.net
- アリエクでも見つからなかったよ、、トホホ、、
- 598 :774RR:2023/03/27(月) 23:26:42.73 ID:BNTtqaf+.net
- >>590
これ可倒式のステップをむりくり突っ込んだだけなのでは
- 599 :774RR:2023/03/27(月) 23:38:52.91 ID:7CtkQ1kL.net
- >>598
こんなやつにビニテぐるぐる巻いて突っ込んだのかな?
穴が二つ空いてるからそれようのカバーの商品かと思ったけど、、
https://i.imgur.com/e6UTsKe.jpg
- 600 :774RR:2023/03/27(月) 23:51:30.72 ID:BNTtqaf+.net
- >>599
謎の切れ込みが流用品の気しかしないし片方の穴が黒ずんでるのは溶接かなんかしたようにも見える
- 601 :774RR:2023/03/28(火) 00:44:39.00 ID:F/kyMOFC.net
- >>597
色が違うけど東京堂のミドルバーに形状が似てるね
webikeで写真が見られる
- 602 :774RR:2023/03/28(火) 05:29:01.11 ID:2Z42OnDL.net
- とりあえず走る個体買ってきても色々とやる事はあるもんだなー
今夜はヘッドライトバルブ交換や
- 603 :774RR:2023/03/28(火) 05:31:25.72 ID:2Z42OnDL.net
- 週末はブレーキシュー交換
- 604 :774RR:2023/03/28(火) 07:13:55.25 ID:rDFJaq1m.net
- チェンに油差すかな
- 605 :774RR:2023/03/28(火) 07:22:56.40 ID:uaTZRPfH.net
- そう言うのが流行った頃に日本ブランドは銀色しか無いから派手な色のコピー品を売りさばいた中華だろうね。
数年前はアマゾンでゴロゴロ出て来てキタコやデイトナ商品の検索の邪魔だったが今は全く出て来ないな。
- 606 :774RR:2023/03/28(火) 07:36:24.79 ID:E809Lis7.net
- チェーンと言えば椿本チェインのRSチェーンが流用出来るらしいね
バイク用のチェーンよりも軽量化出来るらしくて気になってる
- 607 :774RR:2023/03/28(火) 09:05:36.02 ID:qJ9BwJXO.net
- ベトナム国の人て、今でも鉄カブが主流なの?
- 608 :774RR:2023/03/28(火) 09:21:23.72 ID:iwRyyjQR.net
- >>604
ロンジョィダィディジュィ ムンジンヘィギン シンドンフォン ジュィモン~!
- 609 :774RR:2023/03/28(火) 12:39:58.22 ID:9WWNZ7RR.net
- ナイスですねえ
- 610 :774RR:2023/03/28(火) 19:29:46.65 ID:2Z42OnDL.net
- アウスタでカスタム用ヘッドライトバイザーを買う。
純正リムがカッ錆てるから社外につけようとしたら全然付かねえでやんの。
- 611 :774RR:2023/03/28(火) 19:56:52.01 ID:1egeoGiv.net
- 錆びたポンコツをドレスアップしても仕方あるまい
- 612 :774RR:2023/03/28(火) 21:00:37.63 ID:kmV/iw/s.net
- そういやアウスタのカスタム用マルリフアウトレット品は
リム形状が悪くて隙間スカスカで使いもんにならんから
アウトレットなんだっけ?
純粋リムそのまま使えば問題ないみたいだけど
- 613 :774RR:2023/03/28(火) 23:14:13.21 ID:LCv0X6MF.net
- 吹かすとカチカチうるさいからタペット調整したら音が小さくなるのはもちろん加速がはっきり分かるほど良くなって、メンテ大事だと改めて思ったわ
そんな劇的にクリアランス広がってなかったのにさ
- 614 :774RR:2023/03/28(火) 23:22:05.26 ID:dT5k3BEb.net
- てすてす
- 615 :774RR:2023/03/28(火) 23:28:44.57 ID:rDFJaq1m.net
- 弁すきま調整するならアジャストスクリュとロックナットも交換するもんだと
何度直しても調子が出なくて悩んでたあの頃の俺に教えてあげたい
- 616 :774RR:2023/03/28(火) 23:37:54.28 ID:doanifTA.net
- >>611
それがいいのよ!カブなんだから!
- 617 :774RR:2023/03/28(火) 23:43:46.67 ID:Iqy59fOF.net
- オイル交換した
ギアがサクサク入るようになった
ドレインから抜いたの、コーヒー牛乳だったわorz
- 618 :774RR:2023/03/29(水) 00:35:43.53 ID:bMP938wv.net
- >>617
それでいいのよ、カブなんだから^ ^
- 619 :774RR:2023/03/29(水) 02:43:21.93 ID:ZH8Do5lJ.net
- なんか床にオイル滲みがポタポタ出るやうになったなあと
思ってたけどもしやこないだオイル入れ過ぎたのが原因だろうか?
アッパーより更に上まで入れちゃった
90は結構オイル減るしそのうち適量になるやろ、とそのまま
乗り続けてるんだけどチェーン注油時いつもエンジン下回りを
パークリで噴いてウエスで拭き上げてるのに次走り終わったら
ポタポタとオイルが
少し抜いたほうがいいか?
ブローバイホースあたりから漏れてるのかな
- 620 :774RR:2023/03/29(水) 04:12:37.80 ID:pdbj1jvW.net
- ワッシャーは換えてる?
トルク足りてる?
- 621 :774RR:2023/03/29(水) 04:53:14.25 ID:G+zeNmx7.net
- >>619
パークリで綺麗にふいたらどこから漏れてかなんとなく想定つくやろ
漏れ1の特定とか基本のkレベルだぞ
- 622 :774RR:2023/03/29(水) 07:14:17.60 ID:y9lDpuBa.net
- >>617
1000kmで交換しているけど俺のはコーヒー牛乳どころか墨汁だ。
- 623 :774RR:2023/03/29(水) 07:38:32.83 ID:sjplb4Yv.net
- >>619
最高速が激下がりしてたら余分は抜いとけよ。ケース内でウォーターハンマーみたいになってエンジンに良くないやつだから。
経験上は250cc余分に入れただけで回らなくなる。
- 624 :774RR:2023/03/29(水) 07:44:54.92 ID:iXJY2D4W.net
- ケース後方の中程がガスケットの幅が細く劣化するとここから滲む。
開けた事有る人は見たこと有るはず。
製造から20年も経つとガスケットはカチカチに固くなってヒビ入ってるからな。
- 625 :774RR:2023/03/29(水) 07:46:39.34 ID:SSomOHzq.net
- カチンコチンコ
- 626 :774RR:2023/03/29(水) 07:48:27.17 ID:SSomOHzq.net
- >>622
一回フラッシングしてみれば?
- 627 :774RR:2023/03/29(水) 08:01:21.32 ID:sjplb4Yv.net
- >>624
シリンダーとケースの隙間も油圧がかかるから滲む事例あるね。いうてガスケット周りは滲む程度でポタポタ言うほどではないので
ブローバイ以外でよくあるのはチェンジシャフトのシール抜け、次にドライブシャフトのシール抜けだけど。
- 628 :774RR:2023/03/29(水) 10:02:30.78 ID:AV8qvPxY.net
- キックの付け根とタペットカバーからオイル滲んできた
古くなると劣化するんだな
- 629 :774RR:2023/03/29(水) 13:53:47.26 ID:ERoADIxP.net
- ドレンボルト付近からオイルが垂れるんでいろいろやった挙句、原因はクランクケース合わせ目のガスケットだった
予兆なく起きたから最初はドレンワッシャかと思ったよ
- 630 :774RR:2023/03/29(水) 14:59:38.16 ID:JOR3qhoX.net
- ガレージとリフト欲しい
- 631 :774RR:2023/03/29(水) 17:28:53.39 ID:25OmOks/.net
- オイルが黒くなるのは汚れを掻き落として分散させてるんだから当然。粘度シャビシャビじゃなければそのままでいい。
コーヒー牛乳は水分をエマルジョン化したマヨネーズだからダメ。
- 632 :774RR:2023/03/29(水) 17:49:14.70 ID:94XXiWZP.net
- ヤフオク落札10万前後だね。これ以上は上がらないかもね。
- 633 :774RR:2023/03/29(水) 19:37:15.95 ID:sjplb4Yv.net
- >>632
90の相場?
- 634 :774RR:2023/03/29(水) 20:17:04.15 ID:iqwLs5d9.net
- >>631
そう
短距離を暖機もせずにブン回し、止めるので、水分がエマルジョン化…
- 635 :774RR:2023/03/29(水) 21:27:46.68 ID:b5Wcdhtm.net
- ZEEKのマフラーいい感じだなあと思ったら高過ぎ
- 636 :774RR:2023/03/29(水) 21:32:06.92 ID:2pR8r63S.net
- カブプロのアルミスイングアームってc90につかんかねーなんか丈夫そう
- 637 :774RR:2023/03/29(水) 23:47:23.48 ID:lpJT8k4j.net
- >>633
そだねー
最近70、90は見かけなくなったけど、値段的には頭打ちだねー
- 638 :774RR:2023/03/29(水) 23:47:39.03 ID:lpJT8k4j.net
- >>633
そだねー
最近70、90は見かけなくなったけど、値段的には頭打ちだねー
- 639 :774RR:2023/03/29(水) 23:48:33.66 ID:W3y+SDSt.net
- 所詮こんなモンだからね
売り抜けた人はおめでとうだね
- 640 :774RR:2023/03/30(木) 00:19:06.37 ID:KTtYJByC.net
- >>636
アルミなの?
- 641 :774RR:2023/03/30(木) 00:20:04.85 ID:Zxz8VbWc.net
- 90の相場も大分落ち着いたんだなあ。
コロナ前は概ね6~7万円くらいだったっけな。50が2~6万。
- 642 :774RR:2023/03/30(木) 00:38:41.34 ID:8N8nRwbn.net
- 20年前の免許取り立ての頃
世話になってる自工にあった1万5千kmの50を1万5千円ちょっきしで買えたのが懐かしい
あの頃は鉄カブなんて捨て値でなんぼでも手に入ったし、高騰するなんて想像も出来ん時代だった
- 643 :774RR:2023/03/30(木) 00:45:27.27 ID:Vt9qxJOL.net
- あれれ、もたもたしてたらアウスタのレッグシールド完売しとる
これ再販とかあるの?
- 644 :774RR:2023/03/30(木) 07:35:48.23 ID:Zxz8VbWc.net
- >>642
今は50の中古パーツすら激減してるからな。前にキックスピンドル買おうと思ったら殆ど消えてた。
- 645 :774RR:2023/03/30(木) 07:57:28.08 ID:r024Bxyp.net
- >>640
四角いやつアルミだと思ってた
- 646 :774RR:2023/03/30(木) 10:40:06.60 ID:NGTvF6rj.net
- 例のアニメバブルも終わったということか
- 647 :774RR:2023/03/30(木) 11:21:30.36 ID:cGOeiBA9.net
- レッグシールド、あんなペラペラのパチモン欲しがるよな、どんだけ貧乏なんよ
- 648 :774RR:2023/03/30(木) 12:04:07.46 ID:cx59nfVl.net
- 純正は買えるの?
- 649 :774RR:2023/03/30(木) 12:28:40.02 ID:A2CxtvZd.net
- アニオタはプラカブ買ったのかな
- 650 :774RR:2023/03/30(木) 17:42:26.18 ID:X8xhRii6.net
- カスタムになってメーターパネルにガソリン表示されて便利だけど、相変わらずレッドゾーン入ってもあと2リットルっていうガバガバメーター。
- 651 :774RR:2023/03/30(木) 17:44:08.34 ID:Zxz8VbWc.net
- >>647
3年でボロボロになる純正品 13500円
5年でもそこまでボロにならないアジアン 2500円
アジアンは単体で見れば安っぽいけど、装着したあとで少し使い込んだら特に分からんくらいにはなる
- 652 :774RR:2023/03/30(木) 18:33:00.30 ID:lTdVP+Vv.net
- あの安いレッグシールドは、中古車販売店も重宝してたよね。
- 653 :774RR:2023/03/30(木) 18:39:54.18 ID:4uft0gsG.net
- ホンダ純正シートの表皮だけって部品で出ますか?
- 654 :774RR:2023/03/30(木) 18:51:25.73 ID:arFqzIjM.net
- C125買ったけど90の代わりにはならないな
- 655 :774RR:2023/03/30(木) 19:08:47.91 ID:Ir63KeZH.net
- >>653
出たはず
ロゴ無いけど
- 656 :774RR:2023/03/30(木) 19:21:02.74 ID:4uft0gsG.net
- >>655
ロゴないの?それじゃあなぁ…
- 657 :774RR:2023/03/30(木) 19:51:07.49 ID:X8xhRii6.net
- ヤフオクに出てるじゃん
カッティングシートで染めQでもいいけど
- 658 :774RR:2023/03/30(木) 23:49:45.69 ID:fLKCjQbB.net
- 90は浪漫バイク
自分でいじれる空冷キャブ車のミニマムスタイル
足替わりから盆栽仕様まで幅広く対応する懐の深さ
アニヲタからキモヲタのハートをがっちりキャッチ
こんなバイク、カブくらいだろ
- 659 :774RR:2023/03/30(木) 23:54:05.98 ID:Vt9qxJOL.net
- パーツセンタのレッグシールドも在庫が急に少なくなってきたね。アウスタが品切れだからなぁ
- 660 :774RR:2023/03/31(金) 04:17:08.72 ID:zI1kOsrp.net
- >>658
全員キモヲタで草
- 661 :774RR:2023/03/31(金) 05:19:21.46 ID:q5EMzYr1.net
- 確かにアニオタからヤカラまで人気は幅広いな
- 662 :774RR:2023/03/31(金) 05:45:32.63 ID:YlbceaQP.net
- 今度初めてミーティング行ってみるけどリーゼント風防居たら近づかないようにしよう
- 663 :774RR:2023/03/31(金) 05:51:20.48 ID:gv8z1tbd.net
- 原付でハーレースタイルにされるのカブぐらいじゃないかな
- 664 :774RR:2023/03/31(金) 07:15:24.36 ID:/knlKi8Q.net
- マグナさん・・・
- 665 :774RR:2023/03/31(金) 08:03:09.68 ID:AwX/S9fy.net
- モンキーチョビットソン
- 666 :774RR:2023/03/31(金) 10:21:56.20 ID:GRTawzgw.net
- ジャズもそうやけど、初期のマニュアル原付とかアメリカンタイプ多かったやろ?
- 667 :774RR:2023/03/31(金) 10:28:17.08 ID:klgLg67a.net
- 旧モンキーもパーツ豊富だけど、行き着く先はゴテゴテギラギラカスタムになるんだよな
その点カブの対応幅は広いな
- 668 :774RR:2023/03/31(金) 11:44:31.73 ID:waQIJvYL.net
- いうてカブも東京堂が出てくるまでパーツは何も無かったからな。
90年初頭まではエンジンすら弄れなかった。エンジンパーツはあったのに互換情報がゼロだったから誰も弄らなかったというのが真相で、
知識持ってて勝手に88ccにして爆走してたのはイトシンさんくらい。
- 669 :774RR:2023/03/31(金) 14:57:58.41 ID:+blj45Cf.net
- イトシンなんて聞いたの何年振りだろう
- 670 :774RR:2023/03/31(金) 14:58:40.87 ID:+blj45Cf.net
- 東京堂って純正部品も扱ってるの?
一回くらい遊びに行こうと思うんだが
- 671 :774RR:2023/03/31(金) 17:36:38.36 ID:waQIJvYL.net
- >>670
確かちょっとは置いてあった気がするけど徒労になるから行かなくていいよ
- 672 :774RR:2023/03/31(金) 18:28:23.35 ID:vT7qaKID.net
- >>671
そうやって純正部品を買い占めるつもりだな!?
- 673 :774RR:2023/03/31(金) 18:53:26.62 ID:bvc3lzVB.net
- カブミーティング参加するオーナーて、キャラ的に濃い目のおっさんが多いですよね。宅八郎さんヘアーに、ロングブーツ履いてる人とか。
- 674 :774RR:2023/03/31(金) 18:57:33.90 ID:YlbceaQP.net
- 青い90カスタムのシートを純正黒から赤いシートに変えたら控えめに言ってもカッコ良すぎて眺めながら一服した
- 675 :774RR:2023/03/31(金) 19:34:03.75 ID:gv8z1tbd.net
- >>664
>>666
設計段階からアメリカンなのはいっぱいあるでしょ
切った貼ったでアメリカンスタイルにされる原付は他にある?
- 676 :774RR:2023/03/31(金) 20:10:59.45 ID:AwX/S9fy.net
- DT50とかオフ車もやられがち
やる奴はどんな素材でもやる
- 677 :774RR:2023/03/31(金) 21:25:03.20 ID:DW0Mcddo.net
- >>674
自分も去年の夏にアウスタのS23Tに変えた
薄いから尻が痛いって人もいるみたいだけど
自分は尻の皮が厚いのか特に問題なかった
合わせてグリップもワインレッドにして自己満足
- 678 :774RR:2023/03/31(金) 21:51:44.23 ID:YlbceaQP.net
- >>677
ロング走る時は自転車乗りが履いてるパット入りパンツが気休めになる。
- 679 :774RR:2023/03/31(金) 22:41:45.16 ID:n0qlOTK8.net
- 数年前に流行ったハニカム構造のゲルクッションがディスカウントストアで
数百円で売ってるのを見て買おうか迷ってる
コレをシートに括り付ければ尻に優しそうだし、数センチ高さを稼げるから膝が楽になるかも
- 680 :774RR:2023/03/31(金) 22:47:02.32 ID:Gc4+Nl0f.net
- あー持ってるわ 同じこと考えてる そういえばまだやってなかったな、
- 681 :774RR:2023/03/31(金) 23:26:11.88 ID:dHo9oWvv.net
- 可塑剤が垂れてきそう
- 682 :774RR:2023/04/01(土) 06:09:32.40 ID:6exKp/N0.net
- シート張り替えで中に仕込みたいとずっと思ってる
- 683 :774RR:2023/04/01(土) 07:29:22.98 ID:Od2NUQ6P.net
- この間タケガワのメッシュカバーめくったら破れてるの発見して何も考えないでバイクパーツセンターの激安カバーに張り替えてしまった。
クッション仕込めば良かったな?
まあカバーと一緒にステープル抜きとエアータッカー買ってるのでやり直すのは直ぐだけど。
- 684 :774RR:2023/04/01(土) 07:59:55.85 ID:woJBgr3T.net
- 中に仕込むタイプのゲルザブあるぞ
- 685 :774RR:2023/04/01(土) 08:52:34.60 ID:sZKwoYMT.net
- >>672
いやたぶんマジで徒労だったわ~ってなるからww
置いてあるものが概ねアウスタと被ってて、値段も高いから買わずに帰ることになるんじゃないかな。
個人的に高く評価するのはバイク氷河期でも生き永らえたこと。クソだったホノラリーは粘り尽くして死んだけど。
- 686 :774RR:2023/04/01(土) 08:57:48.95 ID:6exKp/N0.net
- >>685
カブ系ショップとかカブ系レースってなんで関西が盛んなんだろう。
独身だし引っ越そうかなw
- 687 :774RR:2023/04/01(土) 09:31:19.25 ID:CA3PVEVK.net
- SIAM WORLD好きだった俺は悲しいばかり 持ってるKSRのパーツも売ってたし
- 688 :774RR:2023/04/01(土) 12:18:57.53 ID:6exKp/N0.net
- D型ドライバー届いたから調整した。
半回転くらい開け過ぎだったわ。
午後は前後シュー交換。
- 689 :774RR:2023/04/01(土) 18:39:18.08 ID:6exKp/N0.net
- アホがホイールナット、インパクトで締めやがって糞疲れた。
- 690 :774RR:2023/04/01(土) 19:44:03.15 ID:c3BcJ09+.net
- スイングアームの軸とアクスルシャフトはかなりな締め付けトルクだったはずだよ。
なので素人がメガネで締めるトルクでは全然足らずに緩すぎる。
もしかしたらそう言う勘違いかも。
何も考えてなくホイールなら100Nだろうと言うアホな整備士かも知れんけど。
コードレスインパクトが流行ってるから高いの買ったので嬉しくて全開で締めたとかな。
- 691 :774RR:2023/04/01(土) 19:53:26.19 ID:6nHWEY/j.net
- でどうなった?
- 692 :774RR:2023/04/01(土) 19:58:19.34 ID:6exKp/N0.net
- 友達と2人でパイプかましてレンチで外した
- 693 :774RR:2023/04/01(土) 21:04:33.48 ID:93S8Gluf.net
- リアのシャフトは純正の状態でも23mmの長いレンチにヤトイ挿して回したな
- 694 :774RR:2023/04/01(土) 21:14:00.41 ID:6nHWEY/j.net
- それはヒドイ
その外したシャフトとナット
再使用したくない
- 695 :774RR:2023/04/01(土) 21:18:28.28 ID:jyDckaLr.net
- >>690
スイングアームピボットナット→34N・m
リヤアクスルナット→59N・m
- 696 :774RR:2023/04/01(土) 21:30:17.39 ID:6exKp/N0.net
- リアは普通だったな
まあバイク屋なんて8割がいい加減で出鱈目だ
- 697 :774RR:2023/04/01(土) 23:05:18.46 ID:woJBgr3T.net
- >>695
そんなもんだよな
使う工具サイズ考えたらそんな渾身の締めるほどじゃない
ニワカがイメージで嘘書くのはホント害悪
- 698 :774RR:2023/04/01(土) 23:43:21.99 ID:MtXfm/pN.net
- 6kgmとか言われるとなんかエクステンション探しちゃうひ弱な俺
- 699 :774RR:2023/04/01(土) 23:47:37.59 ID:/b0kN4Tv.net
- 自分の力加減では17×19のメガネレンチでは締め不足なので1/2の長いスピンナハンドルを買った。
車のホイールに使うトルクレンチくらいの長さが有る。
これでグイ~と締めてだいたい60Nだね。
- 700 :774RR:2023/04/01(土) 23:57:05.43 ID:/fqgMRtH.net
- 非力すぎ
- 701 :774RR:2023/04/02(日) 09:15:11.70 ID:X/KCVx79.net
- 工具に1mのパイプ挿せばワンオペで何でも緩められるよ。
おススメは室内用ハンガーラックの管。粗大ゴミでよく落っこちてるので拾得物横領してくればいい。
あの管の端を扁平に潰せば19mm程度までのコンビネーションレンチが入るのでオフセットを少なく出来て工具を押さえる必要が減る。
- 702 :774RR:2023/04/02(日) 09:29:19.14 ID:TPNPNqSG.net
- ブレーキ変えたしちょっくら栃木の棒峠行ってくりゅ
- 703 :774RR:2023/04/02(日) 12:17:11.20 ID:aqzmecX4.net
- >>702の最後の言葉であった…
- 704 :774RR:2023/04/02(日) 12:34:56.19 ID:gFY2v7Ar.net
- >>703
無事帰宅してるしオイル交換もしたぞ
猫がいて可愛かった
https://i.imgur.com/vINgLeP.jpg
https://i.imgur.com/GIWSIrJ.jpg
- 705 :774RR:2023/04/02(日) 12:36:58.82 ID:aqzmecX4.net
- >>704
なんでだよフロントブレーキのナット1回転緩めといたのに…
ぬこ様かわいいな
- 706 :774RR:2023/04/02(日) 12:39:44.42 ID:gFY2v7Ar.net
- >>705
最初かけて異変に気づいて直したからな。
別名ヌコ神社って言われてるらしい。確認できただけで5、6匹いた。
- 707 :774RR:2023/04/02(日) 12:40:40.51 ID:SOnUz1gy.net
- 元々効かない物のストロークを増やした程度では
- 708 :774RR:2023/04/02(日) 14:54:21.71 ID:I1ZoThZc.net
- 家の近所がツーリングスポット
見かけるカブの7割以上がCT125という印象
年間販売台数1万台前後で125以下でトップクラスの売上なのか、良く見るはずだ
次いで110を良く見かけてC125・クロスカブと鉄カブを見かけるのはかなり少ない印象
年寄りのゲタ車では無く趣味で鉄カブに乗ってるという人を見ることがほんと少なくなったな
- 709 :774RR:2023/04/02(日) 15:01:01.13 ID:kJb0U3CS.net
- リヤアクスル回すのに上の小さいナットが邪魔するのでいつも
モンキーレンチ使って緩めてるけどみんなどうしてんの?
ディープソケット買って使ってる?
どこのがいいのか
- 710 :774RR:2023/04/02(日) 15:16:46.10 ID:ZDvlgkVW.net
- >>709
上の小さいナットってのがよくわからないんだが
23mmのスリーブナットの話かな?
- 711 :774RR:2023/04/02(日) 16:11:50.45 ID:ZzNtuAj/.net
- >>708
確かにツーリング先で鉄っちゃん乗りを見かけなくなったね。田舎の農家のおっちゃんはスクーター乗りにスイッチしてるね
- 712 :774RR:2023/04/02(日) 16:15:54.68 ID:gFY2v7Ar.net
- ど田舎の納屋には走行一万キロ台が眠ってるらしい
- 713 :774RR:2023/04/02(日) 16:23:22.39 ID:8vg6aT2Z.net
- >>711
鉄カブはいいけど、鉄ちゃんは嫌だな
電車好きな奴らと同一視されるぞ
そもそもツーリングスポットやバイク用品店も行かないから流行りは分からないが、CT125はよく見るな
- 714 :774RR:2023/04/02(日) 20:59:40.25 ID:M/BxqWzJ.net
- 鉄カブより速いし燃費もかなり良く、セル付きで気軽に乗れる
よほど思い入れが無ければ部品も怪しくなってる鉄カブ選ぶメリットないからなあ
- 715 :774RR:2023/04/02(日) 21:03:38.02 ID:BYSxq9em.net
- >>711
クズ鉄と一緒にすrな
- 716 :774RR:2023/04/02(日) 22:18:25.23 ID:nVhXAppn.net
- 鉄カブのってるのはそこに動くのがあるから 派手に爆発でもしてくれたからいいのにな、
- 717 :774RR:2023/04/02(日) 23:03:17.55 ID:ukLzQATi.net
- >>709
ふつうメガネつかうよね
- 718 :774RR:2023/04/02(日) 23:15:33.74 ID:0jARVwHk.net
- なんでもモンキーで済ます人っている
- 719 :774RR:2023/04/03(月) 05:04:27.72 ID:X/gvpTN1.net
- 脳みそもモンキーなんだよ
- 720 :774RR:2023/04/03(月) 05:28:57.41 ID:uMyD5tJt.net
- >>719
当たり
- 721 :774RR:2023/04/03(月) 05:46:57.39 ID:R2cVkFs+.net
- 鉄カブで3速走行時に、幻の4速(クラッチ切り)にすると、気動車のアイドリング走行気分を味わえるのは秘密だ。
- 722 :774RR:2023/04/03(月) 07:16:36.51 ID:54hR+F+8.net
- やはり問題は欠品した部品だよね
- 723 :774RR:2023/04/03(月) 08:17:50.32 ID:rgk4gfO+.net
- キックのシールのところからちびり始めたエンジン止めてもマフラーの真ん中から煙出ててびっくりしたわよ
- 724 :774RR:2023/04/03(月) 09:19:28.11 ID:LTKIbQX/.net
- >>721
ニューロータリーをいいことにトップで踏み込んでると壊れるかも。
最近3速での加減速でペダルがコクッ…コクッ…って上下に動き始めてしまった。ギア抜けや勝手シフトは無いけどちょっと気持ち悪い。
- 725 :774RR:2023/04/03(月) 14:13:32.15 ID:0MKceuRq.net
- 鉄カブ並みに小回りきいて走れるバイクないの?
c125買ったけど全然ダメだ
カブプロしかないかな?
- 726 :774RR:2023/04/03(月) 14:15:22.51 ID:0MKceuRq.net
- 最初にCT125買う→足付き悪過ぎて乗れずすぐ売却
c125を買い直す→なんかデカくて小回りが効かない、乗りにくい
- 727 :774RR:2023/04/03(月) 14:52:37.22 ID:ZwkRyESV.net
- 鉄カブでいいじゃん
- 728 :774RR:2023/04/03(月) 14:55:57.61 ID:8PEJeW1H.net
- リトル買え
- 729 :774RR:2023/04/03(月) 15:00:11.64 ID:i2VDbF4N.net
- つーか2台とも試乗しなかったのか
- 730 :774RR:2023/04/03(月) 15:06:45.36 ID:aoez/cpP.net
- ct125で足つかないってホビットか?
- 731 :774RR:2023/04/03(月) 15:30:44.96 ID:66wK8Tzw.net
- 下り坂とか先の信号が赤だったりするとペダル踏み込んで
空走するのはいつもやってるけど特に悪い影響は無さそうだぞ
- 732 :774RR:2023/04/03(月) 15:41:15.31 ID:vq1tKLf+.net
- 自動遠心クラッチなのになんのメリットがあるんだよ
- 733 :774RR:2023/04/03(月) 15:50:14.90 ID:UzyRQVTZ.net
- エコランは下りでエンジン止めちゃうよね
- 734 :774RR:2023/04/03(月) 17:53:34.14 ID:LTKIbQX/.net
- >>731
よくわからんけど俺のペダルがコクコク動く病は原因がそれしかないんだ。
ニューロータリー機構ではなくてリターンスプリングがストレスでヘタったんだと思うけど。ちな総走行はたったの2マンkm
- 735 :774RR:2023/04/03(月) 18:17:52.60 ID:XzKXOheO.net
- それは草臥れたと言うんだ
- 736 :774RR:2023/04/03(月) 19:22:31.79 ID:hDVIp+Ti.net
- 機械物の寿命は使用回数に左右されるからな。
だからといって乗るから寿命来るんだ!
モスボールしとけ!じゃ持ってる意味ないし。
- 737 :774RR:2023/04/03(月) 19:52:46.67 ID:0MKceuRq.net
- >>727
90乗ってるけどそろそろ10万kmで壊れそうだし直して乗るより
新車買った方が良いかと思ってスケベ心出したら失敗した
- 738 :774RR:2023/04/03(月) 20:05:35.91 ID:d+PnMQ/v.net
- 90の代わりなら真っ先に110を思い出すと思うんだけどなんで125なん?
自分は効かないブレーキと追い越し加速が不満だから125スクーター増車したわ
- 739 :774RR:2023/04/03(月) 20:22:04.62 ID:X/gvpTN1.net
- >>737
ヤマモトの110載せてみて
- 740 :774RR:2023/04/03(月) 20:24:03.01 ID:qA8pO8D/.net
- 予算縛り無しで買い換えるのなら125にするでしょ
- 741 :774RR:2023/04/03(月) 20:32:35.94 ID:hu0rnJnZ.net
- 予算縛り無いならフルレストアしか無いっしょ
- 742 :774RR:2023/04/03(月) 21:45:02.69 ID:ICkcaILc.net
- 試乗はおろか跨りもせず、足が付かなくてすぐ売るって控えめに言ってもアホちゃうか?
小回りも車体寸法とハンドル切れ角みりゃ想像つくしさ
- 743 :774RR:2023/04/03(月) 22:02:41.00 ID:X/gvpTN1.net
- C100って意外と普通に買える値段なんだな
買わんけど
- 744 :774RR:2023/04/03(月) 22:41:20.92 ID:yAa48FDB.net
- >>742
控えめに言わなくてもアホでしょ
で「こんなのカブじゃねー」「失敗したー」っていつまでもぐだぐだ言ってるんだぜ
リアルだと鬱陶し過ぎてキレてもいいレベル
- 745 :774RR:2023/04/03(月) 22:45:51.51 ID:OKuFNBk/.net
- リアサスが動くたびギコギコうるさいのでよく見たらワッシャがすり鉢状に変形してた。
こんなとこ汎用のワッシャでいいんでしょ?
- 746 :774RR:2023/04/03(月) 22:55:14.57 ID:0MKceuRq.net
- >>744
いやぐだぐだ言ってないからCT125は即売却したわけで…
c125も売却してカブプロにしようと思ってる
- 747 :774RR:2023/04/03(月) 23:03:58.25 ID:WcIUzIfy.net
- >>746
カブプロ試乗した?
俺なら高くても程度いい90買ってノーマルキープで楽しむな
- 748 :774RR:2023/04/03(月) 23:11:24.61 ID:eQbhkqf5.net
- >>745
自分はサイズ調べてモノタロウでステンレス製を注文した
そのときに昔修理した際に間違ったと思われる
ワッシャー付け間違いを見つけた
- 749 :774RR:2023/04/03(月) 23:19:07.67 ID:rQq8yH48.net
- で、また失敗したー、こんなのカブじゃないってくだまくの?
うざいから他でやってくれ
- 750 :774RR:2023/04/03(月) 23:29:51.34 ID:0MKceuRq.net
- 今乗ってるデカドラムの90をバイク屋に出して30万ぐらいかけてリフレッシュするのがベストかな?
でもデカドラムのフロントホイールとかもう出ないんでしょ
重要な部品でも出ない部品があったりすると限界あるよね
- 751 :774RR:2023/04/04(火) 04:49:28.64 ID:9KKw/ahN.net
- >>726
ねぇ
ただのバカでしょ
バイク屋にとっては
最高の客だろうけど
- 752 :774RR:2023/04/04(火) 05:13:32.19 ID:99LrOSbQ.net
- 乗り続けたいけど、部品が無いのではどうにもならんちゃ。売れる時に売って現行車に乗り換えがベストちゃいまっか?
- 753 :774RR:2023/04/04(火) 05:16:12.52 ID:QqeMFZOC.net
- 俺は乗り続けるよ
こいつが走れるうちはな
みたいな
- 754 :774RR:2023/04/04(火) 05:34:08.25 ID:WcOOiQrm.net
- 自分でエンジン全バラとかスポーク組み換え、メインハーネス自作出来るスキルが無いと今後の維持修理は難しい状況になってるよな?
ノーマルが好きでも排気量を拡大する方向じゃないとまともな品質の部品ないし。
- 755 :774RR:2023/04/04(火) 08:35:35.63 ID:IsfuM6BR.net
- >>743
90年代中盤は100万円で、その後も一定の相場はあったけどさすがに古いからねw
純正部品も枯渇してきて部品交換会や愛好家グループの間でも融通が厳しくなってきた。
たまに見かけるC100で白煙噴いてないものは中々見ないので、個人はもちろん店でも現状渡しで売買が続いてババ抜きになってきてるんだろうな。
C200やCLが出始めた頃(PCキャブが開発された時代)の横キャブのものと、それ以前の縦キャブは世代が完全に違うから整備も扱いも丁寧にしなきゃならん。
- 756 :774RR:2023/04/04(火) 08:37:07.77 ID:OR/A0yk5.net
- >>647
これマジで思うわ
社外品レッグシールドはどれも幅が狭くて材質自体チープで薄い
社外レッグつけるとバイクの質感がおもちゃレベルにガタ落ちするから純正品一択なんだよなぁ
純正品もヤフオクで8000円くらいで新品あるのに
- 757 :774RR:2023/04/04(火) 08:52:11.77 ID:IsfuM6BR.net
- 俺はべつに社外レッグいいと思うけどな。純正を劣化によって何個か捨てた経験上。
純正は純正ですぐ表面にマイクロクラックが入ってきて汚らしいんだよ。
- 758 :774RR:2023/04/04(火) 09:23:38.75 ID:IUhKd3Yl.net
- カブにそんなの求めてないわ カブだけオーナーにとってはそう思うのだろうが
- 759 :774RR:2023/04/04(火) 10:41:19.17 ID:Vw1OZFBi.net
- C100
90年代中盤でも100万はないわw
- 760 :774RR:2023/04/04(火) 10:42:15.46 ID:bYB042my.net
- カブなのにさ!純正レッグに八千円も出せないっすよ!
- 761 :774RR:2023/04/04(火) 10:45:27.24 ID:IsfuM6BR.net
- >>759
国立図書館で民放の記録映像見てみ。1995年のトゥナイトで当時のビンテージビジネスバイクブームが詳しく紹介されてて
その中でフツーに100万で売ってるから。馬鹿みたいにお金になるからってバイク屋が化石みたいなゴミでも引き揚げてきて
レストアして売ってた。
- 762 :774RR:2023/04/04(火) 10:50:27.43 ID:IsfuM6BR.net
- 95~96年が一番狂ってて、250万円のトライアンフ買うのにフリーターが10年超のローン組んだり(←規制どうしたw)、SRやスティードに平気で150万円かけたり、
FTR250が新車状態で発掘されたときは120万円くらいの値が付いたり。
当時のバイクバブルが今のバイクバブルの源流、というかある種の言い訳になってる気がする。あの経験が無かったら今のバイクバブルなんて認めらんねぇもん。
- 763 :774RR:2023/04/04(火) 10:53:53.84 ID:pMpyZ2U/.net
- SRのカスタムなんか基本的には外して行くだけで取付るパーツは少ないのに凄い工賃だったもんな。
- 764 :774RR:2023/04/04(火) 12:25:46.71 ID:/6HvBs+4.net
- 中古で買ってきた2002年式カスタムについてたレッグシールドが純正なんだけどすごいマットな質感なんだよね
- 765 :774RR:2023/04/04(火) 13:24:13.65 ID:lLM8eCTg.net
- 俺のデカドラムは崩壊こそしてないけど細かい亀裂が無数に入っててウエスで拭くとポロポロ剥がれてくる
これが純正の弱点ってこと?
- 766 :774RR:2023/04/04(火) 13:25:11.47 ID:bYB042my.net
- カブなんだからさ、レッグシールドはダンボールで自作すればいいじゃん
- 767 :774RR:2023/04/04(火) 13:27:44.65 ID:VUnFOouQ.net
- レッグシールドは吸気に影響あるから下手な物使えん
- 768 :774RR:2023/04/04(火) 13:46:05.98 ID:dH8LKxzS.net
- 純正のレッグシールドに交換した時に、クリアを噴いて、外周をモールで補強したが、以降劣化も割れもほぼなくなった。
- 769 :774RR:2023/04/04(火) 13:51:22.62 ID:bYB042my.net
- 純正レッグがボロくても、それはそれで長老カブの雰囲気があっていいと思う
ボロの数だけ、真のカブKINGや
- 770 :774RR:2023/04/04(火) 14:59:24.62 ID:8wgYrVSr.net
- インシュロック補強はちょっとかっこいいと思う
- 771 :774RR:2023/04/04(火) 14:59:39.77 ID:8wgYrVSr.net
- 補修か
- 772 :774RR:2023/04/04(火) 16:15:00.52 ID:RvIQSrPf.net
- そういやプラグホール側の穴が割れちゃってるからインシュロックしないとだな
プラリペアだとすぐ取れちゃうね
- 773 :774RR:2023/04/04(火) 21:28:39.83 ID:IsfuM6BR.net
- 裏からプラホッチキスをガンガン打てばいいんだよ。
- 774 :774RR:2023/04/04(火) 23:11:03.22 ID:gyzx83Np.net
- 金属の網をハンダゴテで溶かしながら埋め込むのが良いみたいよ
- 775 :774RR:2023/04/04(火) 23:17:59.12 ID:GkJ7HT9t.net
- 純正が手に入るならガンガン換えればいいのでは?
- 776 :774RR:2023/04/05(水) 00:00:09.17 ID:TQW3ck0Q.net
- インシュロックで留めてハンダで溶着させると良いよ
- 777 :774RR:2023/04/05(水) 00:17:20.62 ID:JMVFzfdO.net
- センスよく補修するのはなかなか難しいな
- 778 :774RR:2023/04/05(水) 06:52:29.70 ID:fW3DIF1B.net
- >>768
クリア吹く前にした処理した?
- 779 :774RR:2023/04/05(水) 07:17:01.20 ID:qvZASLe6.net
- ガラス入りアルミテープでくっつける
- 780 :774RR:2023/04/05(水) 07:55:35.85 ID:9zbuPoPI.net
- マフラー錆びて穴空いたらみんなは純正買ってんの?
- 781 :774RR:2023/04/05(水) 08:34:33.78 ID:cgEuiqXE.net
- 祖母のAA01は薄板当てて金属バンドで締めてる
程よく音量上がってるから生存確認に便利
- 782 :774RR:2023/04/05(水) 11:36:01.36 ID:0Ul/SbZp.net
- まだ穴は空いてないけど物があるうちに規制前マフラーに交換したいと思ってる
所で純正マフラーの下側に1箇所穴があるけどこれって水抜き穴なのかな
- 783 :774RR:2023/04/05(水) 12:35:08.49 ID:rt6uZZeh.net
- アウスタのC70って刻印ぶってあるの中々いいよ
- 784 :774RR:2023/04/05(水) 17:30:15.84 ID:Wk+vYYXH.net
- アウスタのフロントフェンダーエッジカバーは70、90に合いませんかね?あれカッコいいよね
- 785 :774RR:2023/04/05(水) 17:30:20.22 ID:Wk+vYYXH.net
- アウスタのフロントフェンダーエッジカバーは70、90に合いませんかね?あれカッコいいよね
- 786 :774RR:2023/04/05(水) 18:09:09.97 ID:ExL+Eo2P.net
- >>783
静か出しヌケもそこそこ
だけどコレ>>531
- 787 :774RR:2023/04/05(水) 18:14:55.58 ID:fW3DIF1B.net
- >>786
>>526 はワイ
- 788 :774RR:2023/04/05(水) 18:18:41.77 ID:JyNbz5l+.net
- 純正より音はデカいけどカチ上げ系に比較すれば静かってことかな?
- 789 :774RR:2023/04/05(水) 18:21:34.13 ID:fW3DIF1B.net
- 純正とほとんど変わらないよ
- 790 :774RR:2023/04/05(水) 18:34:59.25 ID:TQW3ck0Q.net
- アウスタ抜けが良いらしいけどノーマルエンジンに付けても意味ないよな?純正が特に抜け悪いと感じんし
- 791 :774RR:2023/04/05(水) 22:21:22.43 ID:v4f5e+gU.net
- アウスタのは鉄板薄いのか排気ガスが内側から叩く音が響くよ、と言っても純正マフラーと並べて聞き比べたらアッちょっとうるさいかも?と言う感じで単体で聞くとノーマルだと思うレベル。
それでエキパイカバーのナットの溶接が甘いハズレ個体は有るな。
自分は今まで3本買って1番最後に買ったのが取り付けて直ぐに飛んだよ。
昔の2本はなんともなかったのにな。
工員が変わったんだろうね。
- 792 :774RR:2023/04/06(木) 01:01:19.20 ID:3QVec3DI.net
- でんでん太鼓みたいな音するよね
しかし安くていいマフラーだ
- 793 :774RR:2023/04/06(木) 05:24:04.85 ID:nQoT5A6A.net
- 遮熱版のナット剥がれかかってそう
- 794 :774RR:2023/04/06(木) 07:38:49.07 ID:af+40gcN.net
- モナカとは別のマフラーの話しだぞ?
- 795 :774RR:2023/04/06(木) 09:03:09.76 ID:t9pGZNNf.net
- >>756
御意
チープが気にならんやつは安物探せば良いだけで、純正品が買えない理由を誤魔化すなって感じだわ
- 796 :774RR:2023/04/06(木) 12:26:12.95 ID:n70+/rJ0.net
- 買えないんではなく買わないということが理解できない人がいる。価値観と価値観がカチカチ言ってるで。
- 797 :774RR:2023/04/06(木) 12:37:55.94 ID:wAIJ7t1A.net
- カチカチカチカチ、タペット音かよ。
- 798 :774RR:2023/04/06(木) 12:55:35.75 ID:RlRdAcXL.net
- あー思い込み激しいのいるね
バッテリー替える必要あるかと聞いてるのに、買えない貧乏人は保険入ってなさそうとか変に煽ったり
まさに買えないじゃなくて買わない事が分からないんだよな
カブ90好きで乗ってるのにC125買えない言い訳するなとかそんなレベル
話通じなくて現実社会でも友達いないのではと心配になるわ
- 799 :774RR:2023/04/06(木) 13:18:26.60 ID:1LtZo57q.net
- わしはハンターやC125が買えないから90に乗ってます。レッグシールドだって純正は買えへん。安い海外の穴が合わない変なペラペラのレッグシールドなら買える。それでもええねん。不満は無い。
- 800 :774RR:2023/04/06(木) 14:40:16.46 ID:NLV144kF.net
- ボアアップその他の改造して4速化と言う話にも110買う方が利口とか言うからな。
コスパの追及ではなくやりたいからやると言うのが理解出来ないみたいだ。
- 801 :774RR:2023/04/06(木) 14:42:02.45 ID:Y7oAZsJo.net
- >>798
ハンター買って即売ってC125買ったけど
結局90の方が良いんでバイク屋に投げて30万かけてリフレッシュ検討してる
- 802 :774RR:2023/04/06(木) 14:45:53.74 ID:Y7oAZsJo.net
- これ世間だと本当にC125が上位互換扱いなの?ワシ配達の仕事に使っててC125代替で使えないかと思って買ったのに
小回り効かなくて全然ダメなんだが
90で足つきで限界まで倒してからコマみたいに回すと体感1.5mぐらいで回れてる気がする
同じ事が125だと出来なくて切り返し必須なんできつい
- 803 :774RR:2023/04/06(木) 14:54:09.40 ID:8sHyl3IM.net
- ホームラン級の馬鹿
- 804 :774RR:2023/04/06(木) 14:59:57.67 ID:p5njgKmC.net
- またグダグダ言ってんのかこの馬鹿は
これで言ってる自覚が無いなら池沼だと思え
いい加減ウザいわ
- 805 :774RR:2023/04/06(木) 15:07:45.50 ID:/+an3Wfi.net
- そもそも全長全幅ホイールベース、全てが110より125の方が大きいのに小回りが~って
んな簡単な事を調べる脳みそすら無いのかよ
よく今迄生きれこれたなって位の馬鹿タレだな、ほんと
- 806 :774RR:2023/04/06(木) 15:09:45.21 ID:u6xNzynu.net
- モンキーも乗るけどカブはなんと走りやすいことか
- 807 :774RR:2023/04/06(木) 15:17:15.05 ID:OPyoepz4.net
- >>805
いやカタログ値以上に差を感じるよね実際
- 808 :774RR:2023/04/06(木) 15:21:22.78 ID:OPyoepz4.net
- というかそこまでキレる意味が分からん
他車との比較はタブーなの?この人達の間だと
- 809 :774RR:2023/04/06(木) 15:29:53.86 ID:qciVbCGW.net
- バイク屋さんにしてみればたくさんバイク買ってたくさんお金使ってくれるんやからええお客さんじゃないか?
マウントしたいミーハー金持ちのやり方やん
- 810 :774RR:2023/04/06(木) 15:31:33.07 ID:/+an3Wfi.net
- >>807
カタログ値の時点で小回りが効かないのが分かるのにコレなんだぜ
「125買ったけど合わなかったから売った」だけならいいけど
「こんなのカブじゃねー」「買って後悔してる」等々、グダグダと同じ内容で書き込んで(しかも本人は自覚無)
試乗も下調べもせずに買って後悔、と馬鹿過ぎて池沼を疑うレベル
リアルでこんな奴いたらキレられても不思議じゃ無い
- 811 :774RR:2023/04/06(木) 15:50:30.46 ID:9SdZ7Zxp.net
- 約10年ほど通勤や下駄としてC50に乗ってきたが、ついにC90を購入して納車待ち
アウスタさんで色々パーツをチョイスしてそれも発送待ち
わくわくするぜ~
- 812 :774RR:2023/04/06(木) 16:02:20.08 ID:wJ8Zkjw8.net
- イライラし過ぎでしょ
じゃC125の方がええわ鉄カブとか時代遅れのゴミやわ〜
これで満足か?
- 813 :774RR:2023/04/06(木) 16:23:44.21 ID:k7iBJo+F.net
- カブとは言うものの別ジャンルのバイク感が大きいわな
あっちは単気筒125オンロードバイク
- 814 :774RR:2023/04/06(木) 16:35:00.93 ID:9SdZ7Zxp.net
- トルクレンチ持って無かった
株イジりバイクイジりでこれってトルクレンチがあったら誰か教えてくれないかな?
- 815 :774RR:2023/04/06(木) 16:52:14.85 ID:n70+/rJ0.net
- >>814
1/2sqの車のホイールナットに使うようなデカいプリセットおすすめ。(アストロはちょっと信用ならんので)ストレートのやつで十分。
なんでデカいのかというと、カブに限らず普通程度のバイクならクラッチセンターロックナットくらいしか厳密なトルク管理を
要するところがないから、そこに特化した方がやりやすいってだけ。大きいトルクレンチは価格による精度の差異も少ないし。
どんなトルクレンチ使おうがネジ径が8mm以下になったら締め付け精度が微妙になってきて、少しのことで測定数値が変わるので
無理して小径向けのものを揃えても使い勝手は良くなくて手ルクレンチになってくるw
- 816 :774RR:2023/04/06(木) 17:36:40.33 ID:buMla4+M.net
- 同じ意見だな、アクスルシャフトやスイングアームのナット、クラッチとフライホイールのナットは締め付けトルク大きめなので素人は締め付け足りないケースが多くトルクレンチ必要。
この辺は40~60Nくらいなので車のホイールナット用でも良いし、その辺がど真ん中の3/8の物でも良い。
もし整備経験が全然無いなら25N以下のも揃えてこのサイズのネジならこのくらいと言う感覚は掴んだ方が良いね。
- 817 :774RR:2023/04/06(木) 17:37:09.84 ID:p5njgKmC.net
- >>812
イミフ
- 818 :774RR:2023/04/06(木) 17:55:45.06 ID:sVu0CyJp.net
- ナットなんて緩まない程度に締めとけば充分
- 819 :774RR:2023/04/06(木) 18:42:08.56 ID:me/RX8Ey.net
- >>811
おめ、良い色のを買ったな
- 820 :774RR:2023/04/06(木) 19:54:50.85 ID:1LtZo57q.net
- >>811
何のパーツ買ったんや
- 821 :774RR:2023/04/06(木) 20:37:10.46 ID:iw/u/Wp2.net
- >>815
>>816
その勘所はどうやって得たんですか?
素人がいきなり「こんなもんだべ」で締めて大丈夫?
- 822 :774RR:2023/04/06(木) 20:41:16.38 ID:kbYmame0.net
- フロントアクスルは緩むと独特の動きするから分かるよね
- 823 :774RR:2023/04/06(木) 21:51:45.38 ID:kbYmame0.net
- 緩みどめナットの必要あるのかなといつも思う。
- 824 :774RR:2023/04/06(木) 21:58:28.96 ID:nQoT5A6A.net
- 中古で買ってきたらリアスプロケとハブダンパーが全部ロックナットだった俺の気持ち考えてよ
- 825 :774RR:2023/04/06(木) 22:07:55.24 ID:9SdZ7Zxp.net
- >>815-816
Thx!
KTCの良さげなの永く使うつもりでポチった
https://i.imgur.com/DbfF4un.jpg
5~25N,9.5sqも買うか迷い中
>>819
いいっしょこの色
>>820
色々買っちまったよ
C50はお尻の問題で苦労したから後ろめに着座出来そうなミディシートとリアキャリア
勢いでモナカマフラーまでも
- 826 :774RR:2023/04/06(木) 22:44:18.68 ID:2vKQneax.net
- >>821
数をこなすとボルトが伸びる感触が判る様になりこの場所ならこのくらいと言うのが判りだす。
それが判るまではトルクレンチ使うのが安全。
又は失敗して緩んだりブッ壊す覚悟決めてひたすらやりまくるかだな。
- 827 :774RR:2023/04/06(木) 22:44:23.65 ID:WlgHHGDg.net
- ほえー いい色のトルクレンチ買ったね おれは小さいのはそれなりの物使ってるけど大きいのは安物使ってるな
- 828 :774RR:2023/04/06(木) 22:45:25.37 ID:WlgHHGDg.net
- エンジン部はそれなりの精度のやつ使いたいから
- 829 :774RR:2023/04/06(木) 22:51:36.49 ID:UiYxzHzj.net
- >>823
そんなに緩むならロックナットのフリクションプレートが効かなくなってるとかはないの?
手でスルスルねじ込めるんなら交換時期だよ
- 830 :774RR:2023/04/06(木) 22:57:26.85 ID:wHLTyDZE.net
- ネジが伸びる感覚でと言うが、純正じゃない変なネジ使ってると適正トルクになる前に伸びるから部品チャンポンになってそうなカブだと怖くね?
高強度ボルトやナットも知らない奴ばかりだろ
- 831 :774RR:2023/04/06(木) 23:02:06.43 ID:is0av/8Q.net
- シリンダーヘッドのスタッドボルトを締めるときええっ1.1kgmってこんなに締めるの!?とか思ったりはする。
- 832 :774RR:2023/04/07(金) 03:47:29.92 ID:FHfIFwgn.net
- 伸びる感触が判るレベルになるとネジの質を気にする様になるから変なネジは使わなくなるよ。
ホムセンのステンはもう全く使わない。
- 833 :774RR:2023/04/07(金) 07:09:19.25 ID:QLX3g9EH.net
- そもそもステンレスはトルク管理しない
- 834 :774RR:2023/04/07(金) 07:24:56.38 ID:lcn/g60u.net
- そもそも純正でステンレスねじなどトルク管理必要な箇所につかわない。
- 835 :774RR:2023/04/07(金) 07:28:16.02 ID:KPhe0nsd.net
- トーニチのモータースポーツ用レンチ、重宝してる、自転車でも必須
- 836 :774RR:2023/04/07(金) 07:53:56.71 ID:cH+Sva9F.net
- サービスマニュアルは得てしてオーバートルク
- 837 :774RR:2023/04/07(金) 08:43:25.88 ID:4UtwDdoW.net
- そこらへんのネジならステンレスのが高強度
電蝕考えたらあまり使う気にならないが、バイク用品店ですら強度に言及したの見かけないから、嫌々買うことはある
- 838 :774RR:2023/04/07(金) 11:11:29.72 ID:IQyhMlZS.net
- チタンが伸びづらいのと熱膨張が小さいので、エンジン周りの低負荷なネジの置き換えに結構オススメだったりする。
軽量化なんて二の次、、締め付け時の安定性と経年の緩みや齧りへの耐性が半端ない。
- 839 :774RR:2023/04/07(金) 11:22:05.72 ID:IQyhMlZS.net
- >>837
一般のステンレスネジはクロモリの半分くらいしか強度が無いんだけど、単純に素材が粘るので実際には折れたりしないだけだよ。
特性としては張力をかけたときの伸びが大きくて降伏点が高い。伸びて伸びて最後にうにょーんってなって千切れる。
ネジに使われるクロモリ鋼は伸びが小さく降伏点も高い。まぁ標準的。
64チタンは伸びがもっと小さく降伏点はクロモリ鋼同等だが、伸びが小さいので「鉄の伸び感をあてはめて粗暴に締める」と
降伏点に到達しやすくパチンと折れる感覚になる。
まぁ俺はステンレスネジは極力使わないな。ケースカバーに使うにしてもトルクに気を付けて定期点検しないと、緩んだりメネジを
傷めたりして面倒なことになるし。
- 840 :774RR:2023/04/07(金) 11:32:56.00 ID:IXE+yqdg.net
- なるほど
参考になるわ
マフラー取り付けのナットは片方だけ袋になってるのはなんで?
- 841 :774RR:2023/04/07(金) 12:27:34.00 ID:6aQRq2/e.net
- 2個なかっただけだろ
- 842 :774RR:2023/04/07(金) 13:38:50.38 ID:mIeeFZFh.net
- 純正は袋ナットじゃないからな。
エキパイ固定のナットは袋にしとくべきだよ。
錆びついたナット回そうとしてネジ切ったらヘッド交換になるけど今はヘッド欠品中だろ?
- 843 :774RR:2023/04/07(金) 13:59:28.98 ID:686DJCxW.net
- >>801
無事に改装が終わりましたら作業内容や金額などの明細をご報告下さいませ
- 844 :774RR:2023/04/07(金) 14:15:30.27 ID:p07FPmMm.net
- >>838
一発で固着しそうw
- 845 :774RR:2023/04/07(金) 15:07:38.23 ID:IQyhMlZS.net
- >>844
全然平気よ
熱掛かっても固着しない
- 846 :774RR:2023/04/07(金) 15:14:09.24 ID:IQyhMlZS.net
- >>840
95年までは2個とも袋ナットで、96以降は2個ともオープンのナットになってるみたいだけど理由はホンダに聞いてください。
俺はホンダお客様相談室じゃないので。
- 847 :774RR:2023/04/07(金) 16:00:59.08 ID:Lm4quD60.net
- マフラー取り付けナットがよく脱落するので薄鉄板のついた
ロックナットで固定してるわ
ロックタイトは熱で使えんかな
- 848 :774RR:2023/04/07(金) 17:02:37.80 ID:f1/nonHJ.net
- ロックタイトはバーナーで炙るととれるようになる
- 849 :774RR:2023/04/07(金) 17:59:16.42 ID:o/qsX7It.net
- ネジロックの錆び取りでヘッドライトリムの裏側シコシコしてるけどめっちゃ落ちるなこれ
- 850 :774RR:2023/04/07(金) 18:19:23.49 ID:ewQjE+nW.net
- ハードロックナットで
- 851 :774RR:2023/04/07(金) 18:37:37.16 ID:IPYbKymQ.net
- ネジを締めるときにモリブデン塗っとけ
- 852 :774RR:2023/04/07(金) 19:00:20.46 ID:X8LqxLo3.net
- >>842
純正新品は欠品中というか
正式に廃盤になったみたいだ
半年も「要確認」とか表示させといて
今年1月にやっぱ再生産しないって
- 853 :774RR:2023/04/07(金) 19:03:46.40 ID:o/qsX7It.net
- もう鉄の時代じゃ無いからな
NSRみたいに何十年後に再生産もありえないと思う
- 854 :774RR:2023/04/07(金) 19:06:35.27 ID:t9Dxh+w3.net
- 金属3Dプリンタのさらなる進化でワンチャンあるかもよ?
https://twitter.com/namchan_koushi/status/1643387704233857024?t=F8gX93nF-ePhL8hHUj0eAw&s=19
(deleted an unsolicited ad)
- 855 :774RR:2023/04/07(金) 19:07:29.05 ID:o/qsX7It.net
- 鉄カブ保存会って会社作ったら飯食えるかな
- 856 :774RR:2023/04/07(金) 19:23:38.25 ID:t9Dxh+w3.net
- 中国が許可もなくやってくれてるじゃないか
- 857 :774RR:2023/04/07(金) 19:29:51.98 ID:LZMKhhB4.net
- >>855
チャンスあるかも
最近ちょいと古いジムニーが流行ってて、中身サビサビのを外装だけオールペンして高値で売るのがとても多い
中古の半分以上は全塗装済みw
山遊びで倒され朽ちていくジムニーが人気なので、実用カブもリバイバルする可能性は大いにある
- 858 :774RR:2023/04/07(金) 19:31:11.89 ID:VGSZBzUi.net
- >>855
立体商標登録されてるから国内だと訴えられそう
- 859 :774RR:2023/04/07(金) 19:37:41.34 ID:o/qsX7It.net
- >>857
まあ先立つものも有能なエンジニアもいないんですけどね、、、
クラファンか
- 860 :774RR:2023/04/07(金) 19:37:58.02 ID:o/qsX7It.net
- >>858
エンジン部品だけでもダメなんかな
- 861 :774RR:2023/04/07(金) 21:31:54.27 ID:lcn/g60u.net
- 明日クロス110納車だわ
これでha02は通勤からオサラバ、じっくりエンジンメンテできる〜
- 862 :774RR:2023/04/07(金) 22:34:49.39 ID:65gn5ipp.net
- >>861
バイク屋乙
誰か真面目にカブのパーツ屋やったら儲かるぞ
- 863 :774RR:2023/04/07(金) 22:49:20.66 ID:o/qsX7It.net
- 宝くじ当たったら俺がやってやる
- 864 :774RR:2023/04/08(土) 05:57:51.83 ID:6zWm0bwm.net
- 今日はタッチアップしたとこをシコシコ仕上げます
- 865 :774RR:2023/04/08(土) 07:39:56.23 ID:uvTAWrbo.net
- >>860
やったところで何個売れるかな~w
昔一部の旧ビジネスバイク部品の再生販売とデッドストックパーツの委託販売やってたけど想像以上に需要ないよ?
まぁ一回C100クラスの60年代ホンダ車や、70年代のスズキ車あたりを所有してみたら何が必要かくらいは分かるかも。
エンジン部品はいくらでも社外があるし、エンジン部品が無くても内燃機屋さんで出来ないことは殆どない。
バルブが無くなったら探すのが面倒だとか、メッキシリンダーのVツインだけは国内に治具が無くて国内では再メッキ出来ないとかそのくらい。
バイクの場合困るのが「外装」と[ECM」よ。それについてもカブに関してはNTBとかも外装出してるから必要ないし、高度なECMじゃないので関係ない。
ECMにしても世界中で修理屋さんがあって、馬鹿な日本人がそれを知らずにNSRのPGMを何も分からず修理したり売れると思って自作PGMを作ろうとしたりw
実際馬鹿が作って馬鹿に売るので一定数売れるっちゃ売れるけど馬鹿だらけの市場ってのは理的ではないね。
- 866 :774RR:2023/04/08(土) 09:14:05.45 ID:7nAjyDxI.net
- >>865
業者さん?
なかなか商業ベースに乗せるの大変なんだね
もう実用車としての役割終わってるから、確かに数は見込めないね
自分でイジる人もいるけど店にお願いしたい層もいるから、オリジナルパーツでレストア専門店とか受けるかも
オリジナルにこだわるのもいいし、LED化や4速化などレストモッドもいいかも
ヘンテコスカチューンはあるけど、レストア専門店てないよね?
- 867 :774RR:2023/04/08(土) 10:48:55.82 ID:uvTAWrbo.net
- >>866
業者ではないけど個人で色々やってホムペ公開してたら委託を頼まれるようになった感じ。少しだけだけどね。
旧車の保守部品の処分に困ってたバイク屋さんが結構いたんで。
まぁZなんかはナンボでもOH需要あるんだけど、それ以外の旧車って消費が極端で結局は維持せずに乗り捨て。
ホンダスズキは何もしなくても走っちゃうのでOHされずに個体が次第に朽ちて消える。
で、昔からモノ造りキチガイで今は小さなメーカーもしていてCADも扱える俺から言わせてもらうと、カブ系のレストア専門店やリプロ
メーカーやっても誰もお金払わないよ。レストアの工数考えたらカブもZもそう変わりないわけで、完全なレストアで100万円かかって
もおかしくないし、ガワだけでいいなら5万で出来るけど死にたくないでしょ。
5マン掛けるなら中古車や中華パーツ、現在のリプロで個人でどうにでもなるし、出来ない人も出来るようになる。
つまり商売にならん。
ビジネスバイクとオフ車は商売にならんのよ。
- 868 :774RR:2023/04/08(土) 11:14:25.58 ID:xBCIzM05.net
- 初心者なんですが明日のミーティングの規則読んでて赤のMDが入場禁止になってるのはなんでですか?
- 869 :774RR:2023/04/08(土) 11:34:26.61 ID:6zWm0bwm.net
- 丸目から角目にラゲージボックス移そうとしたらステー合わねえでやんの
カインズ行ってこよ
- 870 :774RR:2023/04/08(土) 11:36:07.22 ID:6zWm0bwm.net
- >>865
長くてめんどいから全部読まなかったけど結局経営手腕がなかったって話?
- 871 :774RR:2023/04/08(土) 11:36:55.43 ID:6zWm0bwm.net
- >>866
市原屋はレストア屋じゃない?
- 872 :774RR:2023/04/08(土) 11:38:31.52 ID:U5pJuWC0.net
- Cafe Cub Party in 京都での郵政車両の対応について
2004年の第8回のカフェカブパーティin青山の様子が専門誌に掲載された際に、
郵政カブそのままのMD車両が取り上げられました。これを目にした郵政公社調達部か
らHMJ法人課に「郵政公社の要請に反する、赤い塗色のMDを集めるイベントを
主催することは遺憾である。」との連絡が入りました。これを受けてHMJ法人課か
らHONDAウエルカムプラザに「HONDAの利益を損なうことのないよう以後のイ
ベントにMDの参加を禁止するように」との要請がありました。
- 873 :774RR:2023/04/08(土) 11:41:24.57 ID:6zWm0bwm.net
- >>872
流石京都w
- 874 :774RR:2023/04/08(土) 11:41:49.07 ID:U5pJuWC0.net
- 警察車両や消防車両そのままのカラーリングで一般人が走り回られたら困るだろ
公的じゃなくても赤帽そのままのカラーリングでもしも違反暴走行為されたら赤帽は怒るでしょ
- 875 :774RR:2023/04/08(土) 11:59:44.57 ID:xBCIzM05.net
- >>872
なるほどそういう経緯があったんですね
- 876 :774RR:2023/04/08(土) 12:01:23.30 ID:Zn0EMF1N.net
- 仮にも公用車だったしな
払下げの車両を乗る事自体は構わないが色は変えてくれってずっと言われてたからな
民営化した今はこの限りではなかったはず
- 877 :774RR:2023/04/08(土) 12:58:00.47 ID:uvTAWrbo.net
- >>870
負けが分かってるビジネスをやるのは愚か者だというお話
- 878 :774RR:2023/04/08(土) 13:24:23.38 ID:IzN5pi8a.net
- 郵政公社の頃に払い下げ車両が色を買えるどころか郵便局のマークまでそのままなのが、とあるバイク専門解体屋に有るのがテレビのニュースに映ったのよ。
その時にとある右翼団体が猛烈に郵政省に抗議したそうだ。
何でも郵便局の配達車両はノーチェックで皇居に入れるから天皇陛下が爆殺されたらどう責任を取るんだ!とね。
以来払い下げのMDが赤のまま走ってるのに郵政省は神経を尖らしてるからな。
- 879 :774RR:2023/04/08(土) 13:30:43.10 ID:Zn0EMF1N.net
- 郵政省か公社か統一しろよw
- 880 :774RR:2023/04/08(土) 13:59:46.09 ID:WyWCglGX.net
- ノーチェックな部分はええんかいw
おもろ
- 881 :774RR:2023/04/08(土) 14:45:27.80 ID:oxvnSYM7.net
- >>865
やはりインジェクションのバイクは半世紀も乗れないんだね。アナログなのが良いのか?
- 882 :774RR:2023/04/08(土) 15:30:51.08 ID:6zWm0bwm.net
- >>878
やばいやつが見たらやばいことしそう
- 883 :774RR:2023/04/08(土) 15:38:25.33 ID:1qBP9TqW.net
- そもそも皇居となると配達する郵便も多いが、差出される郵便も多い
というか(実質)職員専用の宮内庁内郵便局があるから
4輪車で配達してると思うんだがw
大企業や官公庁とか、配達と集荷を一括でかつ専用の窓口があるから2輪で無く4輪でというのは珍しくないぞ
- 884 :774RR:2023/04/08(土) 15:57:31.18 ID:oupmj7uh.net
- 商才おいといて、カブ専門店そのものが難しいからな
知識の無い奴がわんさかきて、オールペン数万でやってくれる?てな感じなんだと
下手に車体が安いから工賃も安いと思い込んで、まともな値段出しただけなのに、高い、ぼったくり始まる
- 885 :774RR:2023/04/08(土) 15:58:40.39 ID:7nAjyDxI.net
- >>871
初めて知ったよ
知名度
- 886 :774RR:2023/04/08(土) 16:44:56.69 ID:mbdiuydu.net
- 右翼が天皇陛下が爆殺されたらと言うのは言い掛かりに近いとは思うが、輩に脅迫のネタを与えてはダメなんだよ。
天皇陛下暗殺が実行されると言う懸念よりそう言う反社会的活動家にエサを与える行為がダメなんだと思うよ。
MDを赤いまま乗りたいと言うマニア心情は理解するけど、制服まで着て赤いMDを乗るのは社会問題だからな。
警察マニアが警官の制服を着てその辺をうろうろしたら不味いと思うだろ?
- 887 :774RR:2023/04/08(土) 17:03:31.94 ID:6zWm0bwm.net
- 三億円事件とかあったしなー
- 888 :774RR:2023/04/08(土) 17:14:23.35 ID:1qBP9TqW.net
- >>886
>警察マニアが警官の制服を着てその辺をうろうろしたら不味いと思うだろ?
軽犯罪法1条15号「官公職の資格がないにも関らず詐称等したり、標章等を似せて着用すると罰せられる(要約)」
だから普通に犯罪だな
白バイのコスプレをして走るキモ過ぎるおっさんが時々いるけど、あれだって法に触れるんだぜ
- 889 :774RR:2023/04/08(土) 17:22:52.15 ID:6zWm0bwm.net
- アメリカポリスならオッケーですか?
- 890 :774RR:2023/04/08(土) 17:35:28.61 ID:1qBP9TqW.net
- >>889
同じく軽犯罪法1条15号に「外国におけるこれらに準ずるものを詐称し」とあるからアウト
- 891 :774RR:2023/04/08(土) 17:42:44.26 ID:6zWm0bwm.net
- >>890
ミニスカポリスにしとくか
- 892 :774RR:2023/04/08(土) 18:01:26.45 ID:7/QaPHRP.net
- こまわりくん
- 893 :774RR:2023/04/08(土) 20:24:16.21 ID:6zWm0bwm.net
- アウスタの各目用バイザーって当たり外れある?
形状が全然合わないんだが
- 894 :774RR:2023/04/08(土) 22:12:21.96 ID:7LAWrSTy.net
- >>871
市原屋は一見受け付けない
- 895 :774RR:2023/04/08(土) 22:20:18.55 ID:jQ+Zi+Vm.net
- ハーレーでキジマの制服来てる軍団は全く取り締まられないが、素人でもアメリカ白バイのコスプレだと判るからだろうな?
- 896 :774RR:2023/04/09(日) 08:07:57.27 ID:+QN/viJ5.net
- 別件逮捕に利用されるくらいじゃね
単なるコスプレ捕まえるほど警察もひもじゃないでしょ
- 897 :774RR:2023/04/09(日) 08:15:36.04 ID:G5TFyA23.net
- https://i.imgur.com/YES36C3.jpg
- 898 :774RR:2023/04/09(日) 08:56:57.74 ID:Vc6PPLMo.net
- ベースはゼファー1100かな
記憶の中のグースとはそっくりだ
- 899 :774RR:2023/04/09(日) 09:18:04.89 ID:rBSbH54Q.net
- >>897
横にウェズらしき奴もいるな
- 900 :774RR:2023/04/09(日) 09:19:52.69 ID:rBSbH54Q.net
- MDの中古車って黒のスプレーを吹き付けられてなかったっけ?
赤のままで流通してるのもあるのか
- 901 :774RR:2023/04/09(日) 10:17:45.52 ID:RTwMYj2e.net
- >>881
半世紀以上乗れるよ。要になるECMの壊れるパーツは分かってるしリペアサービスも確立してる。
リペア確立出来てないのは使い捨て文化の日本だけだな。
キャブの方がよっぽど困っていくことになるかもね。
- 902 :774RR:2023/04/09(日) 10:26:35.01 ID:RTwMYj2e.net
- >>900
国営のときは払下げのときに赤色のままで出すことは禁止されてたけど、2003年からの民営化で緩和した記憶が。
緩和というかゴタゴタでどーでもよくなった感じかw
- 903 :774RR:2023/04/09(日) 10:31:06.21 ID:Vc6PPLMo.net
- 九州の某県だけど民営化前に赤いまんま流してた所があったよ
堂々と店頭にズラッと並べてた
- 904 :774RR:2023/04/09(日) 10:34:51.09 ID:RTwMYj2e.net
- >>903
なんか知ってる。ほぼMD専門店で全国通販もやってた記憶が。
パーツとしてバラで仕入れてニコイチで組み立ててたんだっけか。
- 905 :774RR:2023/04/09(日) 10:36:28.28 ID:rBSbH54Q.net
- >>902
ありがとう
赤のまま乗ってる人は塗り直してるのかと思ってた
- 906 :774RR:2023/04/09(日) 11:16:06.10 ID:G5TFyA23.net
- 民営化以降ほんとにマナー悪くなったわ
ノーウィンカーからのイエローカット当たり前
- 907 :774RR:2023/04/09(日) 12:07:48.55 ID:RTwMYj2e.net
- >>905
法的には赤のままでも問題無いんだけどそのまま乗ってるのを見ると違和感は強いよねw
- 908 :774RR:2023/04/09(日) 12:26:01.91 ID:vydfYbs5.net
- 国営の頃は各局長の権限が強かったみたいで田舎の小さな郵便局だと知り合いに数円で横流しとか有ったそうだな。
とある解体屋の祖父がヤマハの郵便配達車を出る度に貰い受けて乗ってた。
乗らなくなった古い車両は輸出屋に売って小遣い稼ぎ。
- 909 :774RR:2023/04/09(日) 12:50:26.55 ID:luQh6dtI.net
- >>901
ヤマハmt01や鈴木gsx1400みたいな20年前のインジェクションモデルもオーケー?
- 910 :774RR:2023/04/09(日) 13:07:16.77 ID:59YXEc0T.net
- フルコン積めばいんじゃない?
- 911 :774RR:2023/04/09(日) 16:02:01.78 ID:G5TFyA23.net
- やっぱ前カゴない方が格好良いよな
- 912 :774RR:2023/04/09(日) 16:36:34.27 ID:sixpen4v.net
- MDやMDそっくりにしてそこらを乗り回してると
局の方に電話が入ってくる。
「盗まれたのではないか?」
「無茶苦茶な運転している」
ナドナド。
- 913 :774RR:2023/04/09(日) 16:45:04.13 ID:rBSbH54Q.net
- >>911
ママチャリみたいな安っぽいショボいカゴは好きじゃないけどプレスカブのライト付きとかCTに付けそうな太い黒パイプで組んであるような武骨なのは好き
個人の感想です
- 914 :774RR:2023/04/09(日) 16:59:14.63 ID:G5TFyA23.net
- >>913
アウスタのステンレス付けてます。
色んなカブ見ててカッコいいなあって思うのはみんな前カゴ無しなんだよね。
通勤買い物ツーリングこれ一台で賄ってるからしゃーないんだけどね。
- 915 :774RR:2023/04/09(日) 19:28:50.57 ID:RTwMYj2e.net
- >>909
大丈夫だよ。てか20年前のモデルはCO2センサなし触媒無しフィードバック制御なしでシンプルなのでむしろ維持しやすい。
それ以前はボッシュシステムだからもっと維持しやすいと思う。
- 916 :774RR:2023/04/09(日) 19:29:18.77 ID:RTwMYj2e.net
- × CO2センサ
〇 O2センサ
- 917 :774RR:2023/04/09(日) 19:47:01.52 ID:cfKVtscF.net
- >>914
前カゴ無しのリアボックス有りですと、それもそれでバランスが悪くてカッチョ悪い
- 918 :774RR:2023/04/09(日) 20:09:39.36 ID:G5TFyA23.net
- >>917
これと同じ箱積んでるけど俺は好き
デカい箱は好きじゃないけど
個人の感想です
https://i.imgur.com/drLbDVA.jpg
- 919 :774RR:2023/04/09(日) 20:20:03.50 ID:G5TFyA23.net
- https://i.imgur.com/7DXhsha.jpg
https://i.imgur.com/kT55lvR.jpg
https://i.imgur.com/tRmpxMc.jpg
- 920 :774RR:2023/04/09(日) 20:54:36.20 ID:sPJfcWxY.net
- 厚みがない鉄箱は見た目バランスが良いな
なんかミラーがなくてそこにRAMマウントのボールベースが付いているけど
ARMマウントでミラー付けるんだろうか
- 921 :774RR:2023/04/09(日) 21:12:49.92 ID:DaYOyfJG.net
- 今日ワークマンに手袋買いに行ったら角目初期の6Vモデルの薄い緑色に高さ有る鉄箱の50が止まってたな。
昭和のバイクとは思えないキレイさだったわ。
- 922 :774RR:2023/04/09(日) 21:31:16.00 ID:G5TFyA23.net
- >>920
このサイズなら車体の美しさのバランスを乱さないんよ
- 923 :774RR:2023/04/10(月) 00:40:46.63 ID:6Xot551s.net
- 現行のデザイン前かご+旭風防66の組み合わせだと結構格好よくなるぞ。
- 924 :774RR:2023/04/10(月) 06:26:18.33 ID:owa1aURT.net
- 鉄箱の薄いやつではヘルメットが入らんし不便
- 925 :774RR:2023/04/10(月) 06:42:15.65 ID:78wpo2GT.net
- 使い方と容量は人それぞれ
- 926 :774RR:2023/04/10(月) 07:01:41.26 ID:2ONO5pRc.net
- ハコバナシはもうやめれ
- 927 :774RR:2023/04/10(月) 07:13:01.52 ID:N+4wzN7w.net
- 何なのお前w
- 928 :774RR:2023/04/10(月) 07:31:44.55 ID:LA7uTh3l.net
- >>925
これ所詮実用車にルックスなぞ不要
- 929 :774RR:2023/04/10(月) 07:44:06.55 ID:Mw+ypwDg.net
- オイルでも揉めて箱ですら揉めるのかw
- 930 :774RR:2023/04/10(月) 08:32:45.29 ID:owa1aURT.net
- 薄い箱は、書類を入れる為に作られた物ちゃうの?
- 931 :774RR:2023/04/10(月) 08:59:12.29 ID:6pY1qjWc.net
- 銀行員仕様だな。駐車監視員制度導入前までは日本の都会の日常風景だったやつ。
- 932 :774RR:2023/04/10(月) 09:31:52.76 ID:dQBHRZpY.net
- >>919
背景爆発しそう
- 933 :774RR:2023/04/10(月) 10:07:46.84 ID:Mw+ypwDg.net
- >>932
中の書類が無事か確かめる実験があるからな
- 934 :774RR:2023/04/10(月) 10:09:44.29 ID:ktvZPyEa.net
- 支店長になるとセル付きのカスタムが供与されパーソナルカラーに塗ることが許されたという
- 935 :774RR:2023/04/10(月) 10:12:29.88 ID:qpTW6XEG.net
- スーパーで買い物した時にダンボールに詰めて荷台に載せる派だから箱付けたこと無いな
- 936 :774RR:2023/04/10(月) 12:24:59.59 ID:Mw+ypwDg.net
- >>934
https://i.imgur.com/DWMx5Ji.jpg
- 937 :774RR:2023/04/10(月) 12:25:40.16 ID:Mw+ypwDg.net
- これセル無しか
- 938 :774RR:2023/04/10(月) 12:46:14.85 ID:6pY1qjWc.net
- インテークチャンバー!!!!!
- 939 :774RR:2023/04/10(月) 12:56:52.59 ID:75X6kQve.net
- もっとエアロ効果高くて雨を防ぎやすい大型のスクリーンはないのか
もう旧式だしベトナムでも新パーツは期待できないかな
- 940 :774RR:2023/04/10(月) 13:59:57.42 ID:VSbt5V/R.net
- セルって案外壊れないな
配達使用なんでしょっちゅうオンオフしてたけど10万km耐えた
- 941 :774RR:2023/04/10(月) 14:02:19.74 ID:BTb+wCPw.net
- 角目の初期はセル無しが標準でセル付きは豪華仕様だよ。
でもこの時代はセル付き買う人はオプションのワイパー付き風防付けてた人が多かったね。
純正のラジオ付けてるのも見たこと有る。
- 942 :774RR:2023/04/10(月) 14:03:19.53 ID:VSbt5V/R.net
- オプションにワイパー付き風防?!そんなのあったんだ
現存してたらプレミア付いてそう
- 943 :774RR:2023/04/10(月) 14:36:54.60 ID:BTb+wCPw.net
- 角目専用にワイパー付いたやつな。
ワイパーにも松竹梅が有ってONOFFだけのやつとハイロー切替、昔の事過ぎてハッキリ思い出せないがハイローに間欠有りが有った気がする。
当時販売店のおっちゃんに聞いたらワイパー付きハイローの風防単体で5万以上だったはず。
- 944 :774RR:2023/04/10(月) 16:02:19.19 ID:Oaa2jfQw.net
- エコノのショートバイザーつきライトリムもいいね
- 945 :774RR:2023/04/10(月) 17:04:51.41 ID:2NUN8sej.net
- えぇ…しかも電動ワイパーなんて凄いですね
新車でそういうの選べた人が羨ましい
- 946 :774RR:2023/04/10(月) 17:30:15.34 ID:/HIsTDih.net
- >>926
いいからお前は黙ってろ
- 947 :774RR:2023/04/10(月) 18:22:29.08 ID:78wpo2GT.net
- 鉄箱のキャリアが干渉する底部にグルットスポンジゴム挟んでるんだけど共振が止まらないぜ
- 948 :774RR:2023/04/10(月) 19:20:18.30 ID:25TlzjW0.net
- >>941
専用ラジオがあるの!?
イグニッションノイズをどうやって軽減させてたんだろう
カーラジオみたいな同調回路なのかな、気になる
- 949 :774RR:2023/04/10(月) 19:42:59.59 ID:6pY1qjWc.net
- 俺は雪国用キャタピラのオプションの方がよっぽど気になるけどな。
- 950 :774RR:2023/04/10(月) 19:49:46.89 ID:78wpo2GT.net
- カッコいいよね無限軌道
https://i.imgur.com/DFcswHo.jpg
https://i.imgur.com/Pwq2GAH.jpg
- 951 :774RR:2023/04/10(月) 19:57:26.36 ID:78wpo2GT.net
- バックもするしゅごい
https://i.imgur.com/mtoKaMR.jpg
https://i.imgur.com/ZgKuqIL.jpg
https://youtu.be/G57RxcjdeLU
- 952 :774RR:2023/04/10(月) 20:08:13.51 ID:25TlzjW0.net
- >>949
リアも凄いけどフロントのスキー構造の上げ下げも凄いね
- 953 :774RR:2023/04/10(月) 20:19:00.33 ID:75X6kQve.net
- それじゃないだろ
- 954 :774RR:2023/04/10(月) 21:29:07.27 ID:FV1ds7SS.net
- >>951
これバックギアまわりの仕組みどうやってんだろ
- 955 :774RR:2023/04/10(月) 23:27:28.60 ID:6pY1qjWc.net
- >>952
あれ一回乗ってみたいんだよねw
- 956 :774RR:2023/04/10(月) 23:40:26.95 ID:owa1aURT.net
- >>935
いいな〜
ダブルシートにしちまってから不便してます
ジュース箱買いの時は、ベトキャリに載せて両足で挟んで運転してます
買い物をした段ボールでは、中身の品々のバランスが取り難いので無理
ダブルシートは失敗でした
- 957 :774RR:2023/04/11(火) 00:42:52.72 ID:TSa+Y7S6.net
- ケッテンクラートより小さくてかわいい
- 958 :774RR:2023/04/11(火) 05:29:58.07 ID:99duzDRf.net
- https://i.imgur.com/4Sm0tPr.jpg
- 959 :774RR:2023/04/11(火) 06:02:31.64 ID:GJ4cf6T3.net
- 中華ATVエンジンでバックギアが最初から付いてるモデルなかった?
- 960 :774RR:2023/04/11(火) 07:51:09.09 ID:hQrsQF8x.net
- >>955
乗ってもいいよ
- 961 :774RR:2023/04/11(火) 08:55:51.70 ID:0y80MovO.net
- あれは自作なんかね?
- 962 :774RR:2023/04/11(火) 09:16:36.20 ID:8gsOsQJW.net
- >>950
あーそれ福山のおじさん
このまえ見に行った
- 963 :774RR:2023/04/11(火) 09:17:25.41 ID:8gsOsQJW.net
- >>950
中華110ccエンジンって言ってた
- 964 :774RR:2023/04/11(火) 10:05:01.97 ID:hxaG+Ozk.net
- >>962
いいなあ実物見たい
- 965 :774RR:2023/04/11(火) 11:24:05.07 ID:LYR+HO88.net
- ケッテンクラートもだけどこれ前輪でヨーを発生させるんだよね
あんな細い物で履帯を捻じ曲げるって不思議
- 966 :774RR:2023/04/11(火) 12:14:14.68 ID:OngVmeLA.net
- 前輪に履帯のクラッチ連動させてるやで。
流石にこの前輪では無理
- 967 :774RR:2023/04/11(火) 12:33:55.83 ID:LYR+HO88.net
- 前輪いらんやんw
- 968 :774RR:2023/04/11(火) 12:47:00.84 ID:QXvpIyrJ.net
- >>965
ケッテンクラートは前輪なくても曲がれるんじゃなかったっけか?
- 969 :774RR:2023/04/11(火) 12:56:21.00 ID:8gsOsQJW.net
- >>967
スピードメーター動かすのに必要って言ってたw
- 970 :774RR:2023/04/11(火) 12:59:39.43 ID:OngVmeLA.net
- デフがついててハンドル角に応じて片側にブレーキ掛けると左右の履帯に差動が生じて曲がれるんだと。なので前輪は外して使ってたのもあるらしい。
オペルの1500ccの車用エンジンなのでバイクっぽさはあるがむしろ車に近いんだな。
- 971 :774RR:2023/04/11(火) 14:05:44.76 ID:H6VSkhIm.net
- バイクの感覚で操作できる半装軌車だから実際車みたいなもんだろうな
- 972 :774RR:2023/04/11(火) 16:21:21.27 ID:H8SQBeRN.net
- >>958
かわいい
- 973 :774RR:2023/04/11(火) 16:41:08.78 ID:YdVd3QWg.net
- こんなのもあるぞ
https://i.imgur.com/QO7wrNa.jpg
https://i.imgur.com/8AGQnRT.jpg
- 974 :774RR:2023/04/11(火) 16:58:36.11 ID:fDhZ8ugh.net
- あーコレはいらないw てかヨレるじゃろこんな繋ぎ方
- 975 :774RR:2023/04/11(火) 17:19:56.52 ID:EpMyQDfD.net
- >>954
元の運搬車のギアつこうたみたいやな
バックで4速とか怖そうやなw
- 976 :774RR:2023/04/11(火) 18:02:44.62 ID:99duzDRf.net
- >>973
ダサ過ぎて笑えないレベル
- 977 :774RR:2023/04/11(火) 18:03:54.67 ID:99duzDRf.net
- >>972
かわいい女の子が戦争終結後の大地をケッテンクラートで旅する話とか面白そう
- 978 :774RR:2023/04/11(火) 18:46:37.68 ID:H6VSkhIm.net
- >>973
真ん中に生えてる砲身が兎にも角にも恥ずかしいわ
- 979 :774RR:2023/04/11(火) 19:03:07.42 ID:TlAVeK4p.net
- いくわ
- 980 :774RR:2023/04/11(火) 19:08:05.83 ID:k1mZaujN.net
- スーパーカブ70 90 100 part103
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1681207512/
立てたらホストバンされた
- 981 :774RR:2023/04/11(火) 19:38:26.80 ID:99duzDRf.net
- >>980
乙だお
- 982 :774RR:2023/04/11(火) 20:40:57.36 ID:i86bmlDX.net
- ケッテンクラートはデンライナーの運転席がバイクみたいな
- 983 :774RR:2023/04/11(火) 21:53:14.70 ID:99duzDRf.net
- ラゲージボックススモール、廃盤になったけどヤフオクで新品が1万で売れてて草。
- 984 :774RR:2023/04/11(火) 23:37:01.60 ID:w/1VQC1F.net
- 何気に故障が多いよね。丈夫だと言われてる割にはさ
- 985 :774RR:2023/04/12(水) 00:00:51.55 ID:nkvc1rVE.net
- ???
全然壊れないよ10万キロだけど
- 986 :774RR:2023/04/12(水) 06:30:16.53 ID:0+VdWglO.net
- メンテナンスに対する意識の問題だろうな?
機械にはメンテナンスが必然と思ってる人には消耗品の交換作業は故障とは思って無いが、ガソリン入れたら乗るだけの家電品感覚の人にはプラグの寿命で交換も故障と捉えるからな。
- 987 :774RR:2023/04/12(水) 06:42:34.47 ID:h+Ib0QkL.net
- 丈夫っていうのは販売当時他のバイクに比べての話であって、それがずっと語り継がれた結果。
機械なんだから壊れる時は壊れる。
- 988 :774RR:2023/04/12(水) 06:44:00.64 ID:h+Ib0QkL.net
- >>986
「ライトが点かないの!壊れたの!?」
- 989 :774RR:2023/04/12(水) 07:03:32.11 ID:0+VdWglO.net
- 丸目のヘッドライトバルブソケットの改悪は確かに問題だと思うわ。
あれ何気に高いしな電球よりも高いから財布に痛い。
故障多いと怒りたくはなるね。
- 990 :774RR:2023/04/12(水) 07:46:50.57 ID:eavhwhWY.net
- 故障は保管場所でも差が出るような
屋根なし、駐輪場、ガレージではヘタり具合も違ってこない?
- 991 :774RR:2023/04/12(水) 08:07:13.51 ID:Ym6tc76g.net
- あとは動かす頻度とか?
毎日乗ってると距離の割には壊れない
- 992 :774RR:2023/04/12(水) 08:31:41.89 ID:x+C413Vz.net
- 寒い時は乗らないのにガソリン入れっぱなしで毎年キャブ掃除にタンク錆び取りとかしてるのかもな?
- 993 :774RR:2023/04/12(水) 08:59:33.33 ID:IHD/XsN3.net
- ケムシファクトリー のフロントバスケットカバーみたいなしっかりして前カゴにジャストフィットするやつないかな?
- 994 :774RR:2023/04/12(水) 17:42:00.92 ID:h+Ib0QkL.net
- 90で飛ばし気味の人達って燃費どんなもん?
- 995 :774RR:2023/04/12(水) 18:01:35.85 ID:HWdRbAsr.net
- >>994
私は40前後です
- 996 :774RR:2023/04/12(水) 18:09:39.41 ID:h+Ib0QkL.net
- >>995
やっぱそれくらい落ちるんだね
ありがとう
- 997 :774RR:2023/04/12(水) 18:39:27.60 ID:IAK0e/Sk.net
- >>996
飛ばさない俺は43くらい。ここ1年くらいキャブ交換やっても燃費が悪いまま推移してる。ガソリンの質でも堕ちたか?w
- 998 :774RR:2023/04/12(水) 18:51:23.83 ID:h+Ib0QkL.net
- >>997
カタスペだと60キロ走行でリッター60なんだけどな。ある程度の距離走って50は出て欲しいとこだな。
キャブ何にしたか知らんけど原因それじゃね?
- 999 :774RR:2023/04/12(水) 19:12:24.63 ID:h+Ib0QkL.net
- う
- 1000 :774RR:2023/04/12(水) 19:12:30.57 ID:h+Ib0QkL.net
- め
- 1001 :2ch.net投稿限界:Over 1000 Thread
- 2ch.netからのレス数が1000に到達しました。
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