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スーパーカブ70 90 100 part102
- 1 :774RR:2023/03/04(土) 17:54:49.05 ID:kBXeCkcW.net
- 原付2種に分類され、オリジナルの排気量が『 70・90・100cc 』のスーパーカブのスレです。
スーパーカブ110には、専用スレがありますので、そちらに行ってください。
また50ccカブからボアアップする話も別スレでお願いします。
個人の趣味に対する悪意の書き込みと、それに過剰反応する人は徹底的にスルーで対応願います。
丸目・角目、お互いに拘りがあるでしょうけど
お互いの欠点を言い合うのではなく、良い所を尊重し合って仲良く行きましょう。
『 スーパーカブ 70・90・100 』が楽しくなる情報をお待ちしてます~。
前スレ
スーパーカブ70 90 100 part101
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1673168063/
次スレは>>950->>980あたりで、スレの流れを読んで立てて下さいね。
次スレが立つまではレス減速! スレ立てor規制報告の前にスレを潰さないようにしてね。
規制等で不可能な場合は、代打を誰かにお願いして欲しいです。
なお、立てた後は誘導リンクをお願いできれば閲覧している皆さんが助かりますよ。
- 545 :774RR:2023/03/25(土) 20:53:45.65 ID:Sej8t2ly.net
- 小僧寿司チェーン
- 546 :774RR:2023/03/25(土) 21:06:15.66 ID:2ixzigcH.net
- >>543
それは無い
ポン付けだし純正だと目立たんやん
明らかに普通のカブにない部品やアルミの方が目立って小僧が強いやん
- 547 :774RR:2023/03/25(土) 21:17:05.79 ID:hzXIc0JO.net
- おい、じじい、年金納めてるか
- 548 :774RR:2023/03/25(土) 21:21:29.86 ID:aAKpXsHU.net
- 必要なものを外して要らないものを付けるのがオッサンという生き物じゃよ
- 549 :774RR:2023/03/25(土) 21:24:44.49 ID:em1FbalH.net
- じじいは年金を貰う側じゃ?
- 550 :774RR:2023/03/25(土) 21:24:55.27 ID:Sej8t2ly.net
- 目糞鼻糞
- 551 :774RR:2023/03/25(土) 21:29:30.76 ID:0rq7tNcF.net
- タケガワはかなり昔から信者獲得のためにロゴマークとか部品番号の印刷を熱心にしてたからな。
あと写真多数の判り易い説明書が初心者に優しい。
プラモデルならタミヤだな。
アオシマがキタコと言う感じ。
- 552 :774RR:2023/03/25(土) 21:47:11.28 ID:rTwG3Es+.net
- >>544
そのアダプタの話をしてるだろ
文盲かよ
- 553 :774RR:2023/03/25(土) 22:53:59.81 ID:79R3BoMk.net
- 昔はお寿司と言えば回転寿司か小僧寿しだった
今はスーパーのパック寿司の安売り
回らないお寿司なんて接待でしか使えない人生だったな
- 554 :774RR:2023/03/26(日) 04:31:37.48 ID:lT6CbvbH.net
- >>518
結局そうなるのわかってるから余計なカスタム一切してないわ。
カスタムは楽しいけど専門家が知恵絞って作り上げた物より良くなる事なんてまぁ無いからなぁ
- 555 :774RR:2023/03/26(日) 08:18:57.13 ID:DSAYvuru.net
- >>554
乗り方がメーカー想定にマッチすればノーマルで良い
マッチしなければ合うように勝手に改造しても良い
問題はそれぞれの崇拝者が必ず出現することと、設計者と個人それぞれの目的に対する解決策において間違いと履き違えが発生しやすいこと
あとは80~90年代あるあるで間違ったことを長年続けてしまったことも崇拝者同士が噛み合わなくなる問題のひとつ
- 556 :774RR:2023/03/26(日) 08:27:37.86 ID:DSAYvuru.net
- あ、ここで言う間違ったことっていうのはメーカー(ホンダ)においては長年のペダル設計の間違いとか、「まあええか」的な適当な継続
ユーザー側においては件のブリーザーのような改造とかエアクリに穴開けるようなやつとか色々…
- 557 :774RR:2023/03/26(日) 08:37:14.64 ID:heSYhlKl.net
- 崇拝者って要するに
カフェカブみたいなのに嬉々として集まる
病気集団だろ
そんな変態には関わらず
自分のやりたいように改造した方がいいよ
- 558 :774RR:2023/03/26(日) 08:41:07.14 ID:DhvSZ8hB.net
- その発言自体が火種になるって分かってる?
ペダルは当時なら問題無かったかもしれないし
改造だって目的と効果が噛み合ってれば問題無い訳だからな
間違いと決めつけるのはどうかと思う
- 559 :774RR:2023/03/26(日) 08:45:52.29 ID:A25eVJNX.net
- カブに似合うサイドバック何がお勧めですか?ランドセル以外で
- 560 :774RR:2023/03/26(日) 08:52:12.38 ID:7ZXlj4/d.net
- ペダル位置は全く気にならないけどな
気持ち悪いのはカブしか乗ったことない信者
いろんなバイク乗って行き着いたのがカブと、カブしか知らないって絶対話合わないわ
- 561 :774RR:2023/03/26(日) 08:58:57.25 ID:sHSunYFX.net
- ところでブレーキシューなんだが純正より厚みが厚いの知らない?
ちょっと削らないとハマらないようなの。
今まで純正、キタコ、デイトナ、ベスラと使って来て皆同じだったので、ちょっと磨耗限界を越えて来てるドラムに少し厚いシューが使いたいと思ってね。
ハブは買うけど繋ぎに厚いのが有れば使いたいのよ。
- 562 :774RR:2023/03/26(日) 09:06:46.69 ID:fqRqdsLE.net
- 松浦BL商会に送ってブレーキライニングを張り替えてもらえばお好み通り
- 563 :774RR:2023/03/26(日) 09:17:27.12 ID:mRIdwQ+y.net
- >>559
ホンダ純正か崎田にある茶色い皮のバッグ
- 564 :774RR:2023/03/26(日) 09:21:36.47 ID:uc6+xTzA.net
- 削らないと入らない=ボルトオンで付かないシューなんて、まともなメーカーが作るわけないだろ
- 565 :774RR:2023/03/26(日) 09:24:24.77 ID:A25eVJNX.net
- >>563
カブなんだから安いので何かないですか?
- 566 :774RR:2023/03/26(日) 09:35:17.93 ID:sHSunYFX.net
- やっぱり日本では加工前提な部品は難しいか。
まあユーザーがクレームするから絶対ハマる様に薄くしそうだよな精度出せない安物は。
サイドバルブのハーレー乗ってる頃にアメリカから取り寄せたブレーキシューは親切な事に磨耗したドラムでも効く様に厚くして有ったからな。
俺のはあまり磨耗して無かったからガシガシ削らないとハマら無かったよ。
とっとハブ買うかな。
- 567 :774RR:2023/03/26(日) 10:12:33.78 ID:mRIdwQ+y.net
- >>565
ワークマンでいいんじゃね
- 568 :774RR:2023/03/26(日) 10:15:56.51 ID:mRIdwQ+y.net
- ブレーキシューはやっぱデイトナの青いのが制動力ナンバー1?
- 569 :774RR:2023/03/26(日) 10:58:03.94 ID:O+m8F/jp.net
- 鉄カブ四台と極上の鈴木gsx1400となら20年後値上がりしているのはどちら?インジェクションの大型バイクは半世紀も乗れるのかな?
- 570 :774RR:2023/03/26(日) 11:50:50.80 ID:mRIdwQ+y.net
- >>531
遮熱板外してみたけど、点付一箇所で草だった。
溶接工だけど有り得ないwありがとうな。
- 571 :774RR:2023/03/26(日) 12:51:04.11 ID:DSAYvuru.net
- >>558
ペダルは変遷の中でなぜか直されずに取り残された部分だと思う。理由は単にケチったとか、そのペダルで慣れちゃった人に文句言われるのが怖くて保守的になったか。
モノが売れてくると作り手も下手に改良できなくなってきて面倒くさいことが増える。
そういう点ではホンダのモノづくりって最初が優れてたので勝てたわけだけど。
- 572 :774RR:2023/03/26(日) 13:12:11.94 ID:enUbjmgN.net
- >>570
溶接の本職なら大丈夫だね
後ろのステーも割れるから何か異音がしたらチェック
1年持たなかった
- 573 :774RR:2023/03/26(日) 13:27:24.41 ID:mRIdwQ+y.net
- >>572
まあ値段相応だよね。
ほんと助かったわ。
- 574 :774RR:2023/03/26(日) 13:36:55.01 ID:txODMDOd.net
- >>571
その頃はターゲットがまだ上の世代だったり攻める走りをするわけじゃないからつま先で十分だったってのもあるんだろうね
- 575 :774RR:2023/03/26(日) 13:46:48.45 ID:gF7j5YMP.net
- >>574
踵でシフトダウン出来ない身体障害者が、つま先シフトダウンをメーカーのせいにしてるって話?
- 576 :774RR:2023/03/26(日) 13:51:10.91 ID:oND0gdwR.net
- 何か変な基地外が居着いてるな
- 577 :774RR:2023/03/26(日) 14:10:45.28 ID:txODMDOd.net
- >>575
足首の可動範囲は骨の柔らかい幼少期にどれだけ負担を掛けて削ったかによるから今どきの人はだいたい硬いんじゃないのかね
体格良くなって窮屈になって来てるのもあるし
- 578 :774RR:2023/03/26(日) 15:36:22.49 ID:DSAYvuru.net
- あーステップの不可思議の答で思い出した。ホンダがステップラバーの変更をしたのにペダルを変えなかったせい。
旧ラバーは空洞がなくて低かったけど、エコノあたりで振動対策で空洞を作って厚みを増した。これがおかしくなった原因。
1960年代は踏み返し位置が比較的高め
1970年代はビジネス靴に最適化するためか踏み返し位置を少し下げた
1980年代にラバーが変わって相対的に踏み返し位置がさらに下がった
2000年代のJA以降にようやく最初の1960年代の位置に戻した
最初はお洒落モペッドとして売ってたのでサンダルでも乗れるような踏み返しで、現代においてはビジネス靴でもヒールが高い靴が
減って多様化したので元に戻したのではないかと思われる。
- 579 :774RR:2023/03/26(日) 15:46:16.88 ID:mRIdwQ+y.net
- ビジバイなんだし慣れれば良くね?
- 580 :774RR:2023/03/26(日) 15:57:29.90 ID:mRIdwQ+y.net
- そーいや昔ピンヒールでシフトダウンしてたお姉ちゃんみた時は感心した
- 581 :774RR:2023/03/26(日) 18:51:11.38 ID:d7Qxlxeu.net
- >>568
ベスラの溝付きの方が良く効くと感じた。
ただし溝付きはもう廃盤になった。
デメリットはベスラは高くて寿命が短く磨耗粉が盛大に出てハブやスポークが真っ黒に汚れる。
- 582 :774RR:2023/03/26(日) 18:59:22.99 ID:mRIdwQ+y.net
- >>581
ミニモトが溝付き出してるけど東南アジアが作ってそう。
まあデイトナ注文したんだけどね。
https://i.imgur.com/sdpeQgO.jpg
https://i.imgur.com/haBk8zr.jpg
- 583 :774RR:2023/03/26(日) 19:13:02.70 ID:A25eVJNX.net
- ダブルシート付けてますが、サイドバックステーのアングルはダブルシートにも付けられますか?
- 584 :774RR:2023/03/26(日) 19:26:25.03 ID:d7Qxlxeu.net
- >>582
それ形状が古いタイプだよね?
ミニモトの説明ではエイプ、リトルカブ等の新型にも使えると書いてるから寸法的にはハマるんだろうがどうかな?と思って避けた。
KN企画のこれも使った事が有るがデイトナとさほど変わらないけど磨耗はデイトナより早くやっぱり粉が出る。
デイトナほどドラム削らないから粉は出るけど使ってたが高くなってるな。
https://i.imgur.com/yhgW0KP.jpg
- 585 :774RR:2023/03/26(日) 19:37:10.53 ID:mRIdwQ+y.net
- >>584
なるほど。
シュー削りますか?ドラム削りますか?だな
- 586 :774RR:2023/03/26(日) 19:47:57.99 ID:EZrswxu9.net
- ミニモトのは買わん
- 587 :774RR:2023/03/26(日) 21:36:07.80 ID:d7Qxlxeu.net
- レーシングとかハイパフォーマンスにプログレードなんて色分けしてるのに性能面で違いなさそうだしな。
東南アジアで普通に売ってる物をそのまま売ってます感有りすぎでミニモトのは嫌な感じした。
まだKN企画の方が誠実な印象を受ける。
- 588 :774RR:2023/03/26(日) 22:25:54.42 ID:RBsag2SQ.net
- 予備で貰ったエンジン 50ベースのデイトナハイパーヘッド88キャブキタコVM26後方左出しパワフィル仕様マフラーヨシムラタイプ2
喧しいからエンドバッフル入れたらまるで走らない 試しにHA06後期のノーマルマフラー付けたらキャブレターノータッチでもまぁまぁ走る
ノーマルマフラースゲーw
- 589 :774RR:2023/03/27(月) 00:20:59.10 ID:7CtkQ1kL.net
- 筒一本で変わるモンやね
- 590 :774RR:2023/03/27(月) 15:10:50.88 ID:ZZ/SccPI.net
- ヤフオクに出てた物なんだけど、このステップカバーってどこのものかわかりますか?
https://i.imgur.com/BNf7OfL.jpg
- 591 :774RR:2023/03/27(月) 17:47:51.91 ID:SoqA1mzC.net
- >>590
アリで売ってるようなやつじゃね(適当
- 592 :774RR:2023/03/27(月) 19:35:55.72 ID:6k8o+uTy.net
- ワイデックスのMAGNIFY50使ってる人どうですか?
- 593 :774RR:2023/03/27(月) 19:44:01.56 ID:7CtkQ1kL.net
- >>592
やはり支那屋しかないか、、
東京堂のHA02用は永遠と欠品中だしなぁ、、
- 594 :774RR:2023/03/27(月) 20:38:27.39 ID:p5WiB9pQ.net
- 永遠・・・
- 595 :774RR:2023/03/27(月) 21:41:01.56 ID:SoqA1mzC.net
- とわ
- 596 :774RR:2023/03/27(月) 21:59:59.57 ID:zrIXvReI.net
- ヤマトよ
- 597 :774RR:2023/03/27(月) 23:23:02.63 ID:7CtkQ1kL.net
- アリエクでも見つからなかったよ、、トホホ、、
- 598 :774RR:2023/03/27(月) 23:26:42.73 ID:BNTtqaf+.net
- >>590
これ可倒式のステップをむりくり突っ込んだだけなのでは
- 599 :774RR:2023/03/27(月) 23:38:52.91 ID:7CtkQ1kL.net
- >>598
こんなやつにビニテぐるぐる巻いて突っ込んだのかな?
穴が二つ空いてるからそれようのカバーの商品かと思ったけど、、
https://i.imgur.com/e6UTsKe.jpg
- 600 :774RR:2023/03/27(月) 23:51:30.72 ID:BNTtqaf+.net
- >>599
謎の切れ込みが流用品の気しかしないし片方の穴が黒ずんでるのは溶接かなんかしたようにも見える
- 601 :774RR:2023/03/28(火) 00:44:39.00 ID:F/kyMOFC.net
- >>597
色が違うけど東京堂のミドルバーに形状が似てるね
webikeで写真が見られる
- 602 :774RR:2023/03/28(火) 05:29:01.11 ID:2Z42OnDL.net
- とりあえず走る個体買ってきても色々とやる事はあるもんだなー
今夜はヘッドライトバルブ交換や
- 603 :774RR:2023/03/28(火) 05:31:25.72 ID:2Z42OnDL.net
- 週末はブレーキシュー交換
- 604 :774RR:2023/03/28(火) 07:13:55.25 ID:rDFJaq1m.net
- チェンに油差すかな
- 605 :774RR:2023/03/28(火) 07:22:56.40 ID:uaTZRPfH.net
- そう言うのが流行った頃に日本ブランドは銀色しか無いから派手な色のコピー品を売りさばいた中華だろうね。
数年前はアマゾンでゴロゴロ出て来てキタコやデイトナ商品の検索の邪魔だったが今は全く出て来ないな。
- 606 :774RR:2023/03/28(火) 07:36:24.79 ID:E809Lis7.net
- チェーンと言えば椿本チェインのRSチェーンが流用出来るらしいね
バイク用のチェーンよりも軽量化出来るらしくて気になってる
- 607 :774RR:2023/03/28(火) 09:05:36.02 ID:qJ9BwJXO.net
- ベトナム国の人て、今でも鉄カブが主流なの?
- 608 :774RR:2023/03/28(火) 09:21:23.72 ID:iwRyyjQR.net
- >>604
ロンジョィダィディジュィ ムンジンヘィギン シンドンフォン ジュィモン~!
- 609 :774RR:2023/03/28(火) 12:39:58.22 ID:9WWNZ7RR.net
- ナイスですねえ
- 610 :774RR:2023/03/28(火) 19:29:46.65 ID:2Z42OnDL.net
- アウスタでカスタム用ヘッドライトバイザーを買う。
純正リムがカッ錆てるから社外につけようとしたら全然付かねえでやんの。
- 611 :774RR:2023/03/28(火) 19:56:52.01 ID:1egeoGiv.net
- 錆びたポンコツをドレスアップしても仕方あるまい
- 612 :774RR:2023/03/28(火) 21:00:37.63 ID:kmV/iw/s.net
- そういやアウスタのカスタム用マルリフアウトレット品は
リム形状が悪くて隙間スカスカで使いもんにならんから
アウトレットなんだっけ?
純粋リムそのまま使えば問題ないみたいだけど
- 613 :774RR:2023/03/28(火) 23:14:13.21 ID:LCv0X6MF.net
- 吹かすとカチカチうるさいからタペット調整したら音が小さくなるのはもちろん加速がはっきり分かるほど良くなって、メンテ大事だと改めて思ったわ
そんな劇的にクリアランス広がってなかったのにさ
- 614 :774RR:2023/03/28(火) 23:22:05.26 ID:dT5k3BEb.net
- てすてす
- 615 :774RR:2023/03/28(火) 23:28:44.57 ID:rDFJaq1m.net
- 弁すきま調整するならアジャストスクリュとロックナットも交換するもんだと
何度直しても調子が出なくて悩んでたあの頃の俺に教えてあげたい
- 616 :774RR:2023/03/28(火) 23:37:54.28 ID:doanifTA.net
- >>611
それがいいのよ!カブなんだから!
- 617 :774RR:2023/03/28(火) 23:43:46.67 ID:Iqy59fOF.net
- オイル交換した
ギアがサクサク入るようになった
ドレインから抜いたの、コーヒー牛乳だったわorz
- 618 :774RR:2023/03/29(水) 00:35:43.53 ID:bMP938wv.net
- >>617
それでいいのよ、カブなんだから^ ^
- 619 :774RR:2023/03/29(水) 02:43:21.93 ID:ZH8Do5lJ.net
- なんか床にオイル滲みがポタポタ出るやうになったなあと
思ってたけどもしやこないだオイル入れ過ぎたのが原因だろうか?
アッパーより更に上まで入れちゃった
90は結構オイル減るしそのうち適量になるやろ、とそのまま
乗り続けてるんだけどチェーン注油時いつもエンジン下回りを
パークリで噴いてウエスで拭き上げてるのに次走り終わったら
ポタポタとオイルが
少し抜いたほうがいいか?
ブローバイホースあたりから漏れてるのかな
- 620 :774RR:2023/03/29(水) 04:12:37.80 ID:pdbj1jvW.net
- ワッシャーは換えてる?
トルク足りてる?
- 621 :774RR:2023/03/29(水) 04:53:14.25 ID:G+zeNmx7.net
- >>619
パークリで綺麗にふいたらどこから漏れてかなんとなく想定つくやろ
漏れ1の特定とか基本のkレベルだぞ
- 622 :774RR:2023/03/29(水) 07:14:17.60 ID:y9lDpuBa.net
- >>617
1000kmで交換しているけど俺のはコーヒー牛乳どころか墨汁だ。
- 623 :774RR:2023/03/29(水) 07:38:32.83 ID:sjplb4Yv.net
- >>619
最高速が激下がりしてたら余分は抜いとけよ。ケース内でウォーターハンマーみたいになってエンジンに良くないやつだから。
経験上は250cc余分に入れただけで回らなくなる。
- 624 :774RR:2023/03/29(水) 07:44:54.92 ID:iXJY2D4W.net
- ケース後方の中程がガスケットの幅が細く劣化するとここから滲む。
開けた事有る人は見たこと有るはず。
製造から20年も経つとガスケットはカチカチに固くなってヒビ入ってるからな。
- 625 :774RR:2023/03/29(水) 07:46:39.34 ID:SSomOHzq.net
- カチンコチンコ
- 626 :774RR:2023/03/29(水) 07:48:27.17 ID:SSomOHzq.net
- >>622
一回フラッシングしてみれば?
- 627 :774RR:2023/03/29(水) 08:01:21.32 ID:sjplb4Yv.net
- >>624
シリンダーとケースの隙間も油圧がかかるから滲む事例あるね。いうてガスケット周りは滲む程度でポタポタ言うほどではないので
ブローバイ以外でよくあるのはチェンジシャフトのシール抜け、次にドライブシャフトのシール抜けだけど。
- 628 :774RR:2023/03/29(水) 10:02:30.78 ID:AV8qvPxY.net
- キックの付け根とタペットカバーからオイル滲んできた
古くなると劣化するんだな
- 629 :774RR:2023/03/29(水) 13:53:47.26 ID:ERoADIxP.net
- ドレンボルト付近からオイルが垂れるんでいろいろやった挙句、原因はクランクケース合わせ目のガスケットだった
予兆なく起きたから最初はドレンワッシャかと思ったよ
- 630 :774RR:2023/03/29(水) 14:59:38.16 ID:JOR3qhoX.net
- ガレージとリフト欲しい
- 631 :774RR:2023/03/29(水) 17:28:53.39 ID:25OmOks/.net
- オイルが黒くなるのは汚れを掻き落として分散させてるんだから当然。粘度シャビシャビじゃなければそのままでいい。
コーヒー牛乳は水分をエマルジョン化したマヨネーズだからダメ。
- 632 :774RR:2023/03/29(水) 17:49:14.70 ID:94XXiWZP.net
- ヤフオク落札10万前後だね。これ以上は上がらないかもね。
- 633 :774RR:2023/03/29(水) 19:37:15.95 ID:sjplb4Yv.net
- >>632
90の相場?
- 634 :774RR:2023/03/29(水) 20:17:04.15 ID:iqwLs5d9.net
- >>631
そう
短距離を暖機もせずにブン回し、止めるので、水分がエマルジョン化…
- 635 :774RR:2023/03/29(水) 21:27:46.68 ID:b5Wcdhtm.net
- ZEEKのマフラーいい感じだなあと思ったら高過ぎ
- 636 :774RR:2023/03/29(水) 21:32:06.92 ID:2pR8r63S.net
- カブプロのアルミスイングアームってc90につかんかねーなんか丈夫そう
- 637 :774RR:2023/03/29(水) 23:47:23.48 ID:lpJT8k4j.net
- >>633
そだねー
最近70、90は見かけなくなったけど、値段的には頭打ちだねー
- 638 :774RR:2023/03/29(水) 23:47:39.03 ID:lpJT8k4j.net
- >>633
そだねー
最近70、90は見かけなくなったけど、値段的には頭打ちだねー
- 639 :774RR:2023/03/29(水) 23:48:33.66 ID:W3y+SDSt.net
- 所詮こんなモンだからね
売り抜けた人はおめでとうだね
- 640 :774RR:2023/03/30(木) 00:19:06.37 ID:KTtYJByC.net
- >>636
アルミなの?
- 641 :774RR:2023/03/30(木) 00:20:04.85 ID:Zxz8VbWc.net
- 90の相場も大分落ち着いたんだなあ。
コロナ前は概ね6~7万円くらいだったっけな。50が2~6万。
- 642 :774RR:2023/03/30(木) 00:38:41.34 ID:8N8nRwbn.net
- 20年前の免許取り立ての頃
世話になってる自工にあった1万5千kmの50を1万5千円ちょっきしで買えたのが懐かしい
あの頃は鉄カブなんて捨て値でなんぼでも手に入ったし、高騰するなんて想像も出来ん時代だった
- 643 :774RR:2023/03/30(木) 00:45:27.27 ID:Vt9qxJOL.net
- あれれ、もたもたしてたらアウスタのレッグシールド完売しとる
これ再販とかあるの?
- 644 :774RR:2023/03/30(木) 07:35:48.23 ID:Zxz8VbWc.net
- >>642
今は50の中古パーツすら激減してるからな。前にキックスピンドル買おうと思ったら殆ど消えてた。
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