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スーパーカブ70 90 100 part102
- 1 :774RR:2023/03/04(土) 17:54:49.05 ID:kBXeCkcW.net
- 原付2種に分類され、オリジナルの排気量が『 70・90・100cc 』のスーパーカブのスレです。
スーパーカブ110には、専用スレがありますので、そちらに行ってください。
また50ccカブからボアアップする話も別スレでお願いします。
個人の趣味に対する悪意の書き込みと、それに過剰反応する人は徹底的にスルーで対応願います。
丸目・角目、お互いに拘りがあるでしょうけど
お互いの欠点を言い合うのではなく、良い所を尊重し合って仲良く行きましょう。
『 スーパーカブ 70・90・100 』が楽しくなる情報をお待ちしてます~。
前スレ
スーパーカブ70 90 100 part101
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1673168063/
次スレは>>950->>980あたりで、スレの流れを読んで立てて下さいね。
次スレが立つまではレス減速! スレ立てor規制報告の前にスレを潰さないようにしてね。
規制等で不可能な場合は、代打を誰かにお願いして欲しいです。
なお、立てた後は誘導リンクをお願いできれば閲覧している皆さんが助かりますよ。
- 666 :774RR:2023/03/31(金) 10:21:56.20 ID:GRTawzgw.net
- ジャズもそうやけど、初期のマニュアル原付とかアメリカンタイプ多かったやろ?
- 667 :774RR:2023/03/31(金) 10:28:17.08 ID:klgLg67a.net
- 旧モンキーもパーツ豊富だけど、行き着く先はゴテゴテギラギラカスタムになるんだよな
その点カブの対応幅は広いな
- 668 :774RR:2023/03/31(金) 11:44:31.73 ID:waQIJvYL.net
- いうてカブも東京堂が出てくるまでパーツは何も無かったからな。
90年初頭まではエンジンすら弄れなかった。エンジンパーツはあったのに互換情報がゼロだったから誰も弄らなかったというのが真相で、
知識持ってて勝手に88ccにして爆走してたのはイトシンさんくらい。
- 669 :774RR:2023/03/31(金) 14:57:58.41 ID:+blj45Cf.net
- イトシンなんて聞いたの何年振りだろう
- 670 :774RR:2023/03/31(金) 14:58:40.87 ID:+blj45Cf.net
- 東京堂って純正部品も扱ってるの?
一回くらい遊びに行こうと思うんだが
- 671 :774RR:2023/03/31(金) 17:36:38.36 ID:waQIJvYL.net
- >>670
確かちょっとは置いてあった気がするけど徒労になるから行かなくていいよ
- 672 :774RR:2023/03/31(金) 18:28:23.35 ID:vT7qaKID.net
- >>671
そうやって純正部品を買い占めるつもりだな!?
- 673 :774RR:2023/03/31(金) 18:53:26.62 ID:bvc3lzVB.net
- カブミーティング参加するオーナーて、キャラ的に濃い目のおっさんが多いですよね。宅八郎さんヘアーに、ロングブーツ履いてる人とか。
- 674 :774RR:2023/03/31(金) 18:57:33.90 ID:YlbceaQP.net
- 青い90カスタムのシートを純正黒から赤いシートに変えたら控えめに言ってもカッコ良すぎて眺めながら一服した
- 675 :774RR:2023/03/31(金) 19:34:03.75 ID:gv8z1tbd.net
- >>664
>>666
設計段階からアメリカンなのはいっぱいあるでしょ
切った貼ったでアメリカンスタイルにされる原付は他にある?
- 676 :774RR:2023/03/31(金) 20:10:59.45 ID:AwX/S9fy.net
- DT50とかオフ車もやられがち
やる奴はどんな素材でもやる
- 677 :774RR:2023/03/31(金) 21:25:03.20 ID:DW0Mcddo.net
- >>674
自分も去年の夏にアウスタのS23Tに変えた
薄いから尻が痛いって人もいるみたいだけど
自分は尻の皮が厚いのか特に問題なかった
合わせてグリップもワインレッドにして自己満足
- 678 :774RR:2023/03/31(金) 21:51:44.23 ID:YlbceaQP.net
- >>677
ロング走る時は自転車乗りが履いてるパット入りパンツが気休めになる。
- 679 :774RR:2023/03/31(金) 22:41:45.16 ID:n0qlOTK8.net
- 数年前に流行ったハニカム構造のゲルクッションがディスカウントストアで
数百円で売ってるのを見て買おうか迷ってる
コレをシートに括り付ければ尻に優しそうだし、数センチ高さを稼げるから膝が楽になるかも
- 680 :774RR:2023/03/31(金) 22:47:02.32 ID:Gc4+Nl0f.net
- あー持ってるわ 同じこと考えてる そういえばまだやってなかったな、
- 681 :774RR:2023/03/31(金) 23:26:11.88 ID:dHo9oWvv.net
- 可塑剤が垂れてきそう
- 682 :774RR:2023/04/01(土) 06:09:32.40 ID:6exKp/N0.net
- シート張り替えで中に仕込みたいとずっと思ってる
- 683 :774RR:2023/04/01(土) 07:29:22.98 ID:Od2NUQ6P.net
- この間タケガワのメッシュカバーめくったら破れてるの発見して何も考えないでバイクパーツセンターの激安カバーに張り替えてしまった。
クッション仕込めば良かったな?
まあカバーと一緒にステープル抜きとエアータッカー買ってるのでやり直すのは直ぐだけど。
- 684 :774RR:2023/04/01(土) 07:59:55.85 ID:woJBgr3T.net
- 中に仕込むタイプのゲルザブあるぞ
- 685 :774RR:2023/04/01(土) 08:52:34.60 ID:sZKwoYMT.net
- >>672
いやたぶんマジで徒労だったわ~ってなるからww
置いてあるものが概ねアウスタと被ってて、値段も高いから買わずに帰ることになるんじゃないかな。
個人的に高く評価するのはバイク氷河期でも生き永らえたこと。クソだったホノラリーは粘り尽くして死んだけど。
- 686 :774RR:2023/04/01(土) 08:57:48.95 ID:6exKp/N0.net
- >>685
カブ系ショップとかカブ系レースってなんで関西が盛んなんだろう。
独身だし引っ越そうかなw
- 687 :774RR:2023/04/01(土) 09:31:19.25 ID:CA3PVEVK.net
- SIAM WORLD好きだった俺は悲しいばかり 持ってるKSRのパーツも売ってたし
- 688 :774RR:2023/04/01(土) 12:18:57.53 ID:6exKp/N0.net
- D型ドライバー届いたから調整した。
半回転くらい開け過ぎだったわ。
午後は前後シュー交換。
- 689 :774RR:2023/04/01(土) 18:39:18.08 ID:6exKp/N0.net
- アホがホイールナット、インパクトで締めやがって糞疲れた。
- 690 :774RR:2023/04/01(土) 19:44:03.15 ID:c3BcJ09+.net
- スイングアームの軸とアクスルシャフトはかなりな締め付けトルクだったはずだよ。
なので素人がメガネで締めるトルクでは全然足らずに緩すぎる。
もしかしたらそう言う勘違いかも。
何も考えてなくホイールなら100Nだろうと言うアホな整備士かも知れんけど。
コードレスインパクトが流行ってるから高いの買ったので嬉しくて全開で締めたとかな。
- 691 :774RR:2023/04/01(土) 19:53:26.19 ID:6nHWEY/j.net
- でどうなった?
- 692 :774RR:2023/04/01(土) 19:58:19.34 ID:6exKp/N0.net
- 友達と2人でパイプかましてレンチで外した
- 693 :774RR:2023/04/01(土) 21:04:33.48 ID:93S8Gluf.net
- リアのシャフトは純正の状態でも23mmの長いレンチにヤトイ挿して回したな
- 694 :774RR:2023/04/01(土) 21:14:00.41 ID:6nHWEY/j.net
- それはヒドイ
その外したシャフトとナット
再使用したくない
- 695 :774RR:2023/04/01(土) 21:18:28.28 ID:jyDckaLr.net
- >>690
スイングアームピボットナット→34N・m
リヤアクスルナット→59N・m
- 696 :774RR:2023/04/01(土) 21:30:17.39 ID:6exKp/N0.net
- リアは普通だったな
まあバイク屋なんて8割がいい加減で出鱈目だ
- 697 :774RR:2023/04/01(土) 23:05:18.46 ID:woJBgr3T.net
- >>695
そんなもんだよな
使う工具サイズ考えたらそんな渾身の締めるほどじゃない
ニワカがイメージで嘘書くのはホント害悪
- 698 :774RR:2023/04/01(土) 23:43:21.99 ID:MtXfm/pN.net
- 6kgmとか言われるとなんかエクステンション探しちゃうひ弱な俺
- 699 :774RR:2023/04/01(土) 23:47:37.59 ID:/b0kN4Tv.net
- 自分の力加減では17×19のメガネレンチでは締め不足なので1/2の長いスピンナハンドルを買った。
車のホイールに使うトルクレンチくらいの長さが有る。
これでグイ~と締めてだいたい60Nだね。
- 700 :774RR:2023/04/01(土) 23:57:05.43 ID:/fqgMRtH.net
- 非力すぎ
- 701 :774RR:2023/04/02(日) 09:15:11.70 ID:X/KCVx79.net
- 工具に1mのパイプ挿せばワンオペで何でも緩められるよ。
おススメは室内用ハンガーラックの管。粗大ゴミでよく落っこちてるので拾得物横領してくればいい。
あの管の端を扁平に潰せば19mm程度までのコンビネーションレンチが入るのでオフセットを少なく出来て工具を押さえる必要が減る。
- 702 :774RR:2023/04/02(日) 09:29:19.14 ID:TPNPNqSG.net
- ブレーキ変えたしちょっくら栃木の棒峠行ってくりゅ
- 703 :774RR:2023/04/02(日) 12:17:11.20 ID:aqzmecX4.net
- >>702の最後の言葉であった…
- 704 :774RR:2023/04/02(日) 12:34:56.19 ID:gFY2v7Ar.net
- >>703
無事帰宅してるしオイル交換もしたぞ
猫がいて可愛かった
https://i.imgur.com/vINgLeP.jpg
https://i.imgur.com/GIWSIrJ.jpg
- 705 :774RR:2023/04/02(日) 12:36:58.82 ID:aqzmecX4.net
- >>704
なんでだよフロントブレーキのナット1回転緩めといたのに…
ぬこ様かわいいな
- 706 :774RR:2023/04/02(日) 12:39:44.42 ID:gFY2v7Ar.net
- >>705
最初かけて異変に気づいて直したからな。
別名ヌコ神社って言われてるらしい。確認できただけで5、6匹いた。
- 707 :774RR:2023/04/02(日) 12:40:40.51 ID:SOnUz1gy.net
- 元々効かない物のストロークを増やした程度では
- 708 :774RR:2023/04/02(日) 14:54:21.71 ID:I1ZoThZc.net
- 家の近所がツーリングスポット
見かけるカブの7割以上がCT125という印象
年間販売台数1万台前後で125以下でトップクラスの売上なのか、良く見るはずだ
次いで110を良く見かけてC125・クロスカブと鉄カブを見かけるのはかなり少ない印象
年寄りのゲタ車では無く趣味で鉄カブに乗ってるという人を見ることがほんと少なくなったな
- 709 :774RR:2023/04/02(日) 15:01:01.13 ID:kJb0U3CS.net
- リヤアクスル回すのに上の小さいナットが邪魔するのでいつも
モンキーレンチ使って緩めてるけどみんなどうしてんの?
ディープソケット買って使ってる?
どこのがいいのか
- 710 :774RR:2023/04/02(日) 15:16:46.10 ID:ZDvlgkVW.net
- >>709
上の小さいナットってのがよくわからないんだが
23mmのスリーブナットの話かな?
- 711 :774RR:2023/04/02(日) 16:11:50.45 ID:ZzNtuAj/.net
- >>708
確かにツーリング先で鉄っちゃん乗りを見かけなくなったね。田舎の農家のおっちゃんはスクーター乗りにスイッチしてるね
- 712 :774RR:2023/04/02(日) 16:15:54.68 ID:gFY2v7Ar.net
- ど田舎の納屋には走行一万キロ台が眠ってるらしい
- 713 :774RR:2023/04/02(日) 16:23:22.39 ID:8vg6aT2Z.net
- >>711
鉄カブはいいけど、鉄ちゃんは嫌だな
電車好きな奴らと同一視されるぞ
そもそもツーリングスポットやバイク用品店も行かないから流行りは分からないが、CT125はよく見るな
- 714 :774RR:2023/04/02(日) 20:59:40.25 ID:M/BxqWzJ.net
- 鉄カブより速いし燃費もかなり良く、セル付きで気軽に乗れる
よほど思い入れが無ければ部品も怪しくなってる鉄カブ選ぶメリットないからなあ
- 715 :774RR:2023/04/02(日) 21:03:38.02 ID:BYSxq9em.net
- >>711
クズ鉄と一緒にすrな
- 716 :774RR:2023/04/02(日) 22:18:25.23 ID:nVhXAppn.net
- 鉄カブのってるのはそこに動くのがあるから 派手に爆発でもしてくれたからいいのにな、
- 717 :774RR:2023/04/02(日) 23:03:17.55 ID:ukLzQATi.net
- >>709
ふつうメガネつかうよね
- 718 :774RR:2023/04/02(日) 23:15:33.74 ID:0jARVwHk.net
- なんでもモンキーで済ます人っている
- 719 :774RR:2023/04/03(月) 05:04:27.72 ID:X/gvpTN1.net
- 脳みそもモンキーなんだよ
- 720 :774RR:2023/04/03(月) 05:28:57.41 ID:uMyD5tJt.net
- >>719
当たり
- 721 :774RR:2023/04/03(月) 05:46:57.39 ID:R2cVkFs+.net
- 鉄カブで3速走行時に、幻の4速(クラッチ切り)にすると、気動車のアイドリング走行気分を味わえるのは秘密だ。
- 722 :774RR:2023/04/03(月) 07:16:36.51 ID:54hR+F+8.net
- やはり問題は欠品した部品だよね
- 723 :774RR:2023/04/03(月) 08:17:50.32 ID:rgk4gfO+.net
- キックのシールのところからちびり始めたエンジン止めてもマフラーの真ん中から煙出ててびっくりしたわよ
- 724 :774RR:2023/04/03(月) 09:19:28.11 ID:LTKIbQX/.net
- >>721
ニューロータリーをいいことにトップで踏み込んでると壊れるかも。
最近3速での加減速でペダルがコクッ…コクッ…って上下に動き始めてしまった。ギア抜けや勝手シフトは無いけどちょっと気持ち悪い。
- 725 :774RR:2023/04/03(月) 14:13:32.15 ID:0MKceuRq.net
- 鉄カブ並みに小回りきいて走れるバイクないの?
c125買ったけど全然ダメだ
カブプロしかないかな?
- 726 :774RR:2023/04/03(月) 14:15:22.51 ID:0MKceuRq.net
- 最初にCT125買う→足付き悪過ぎて乗れずすぐ売却
c125を買い直す→なんかデカくて小回りが効かない、乗りにくい
- 727 :774RR:2023/04/03(月) 14:52:37.22 ID:ZwkRyESV.net
- 鉄カブでいいじゃん
- 728 :774RR:2023/04/03(月) 14:55:57.61 ID:8PEJeW1H.net
- リトル買え
- 729 :774RR:2023/04/03(月) 15:00:11.64 ID:i2VDbF4N.net
- つーか2台とも試乗しなかったのか
- 730 :774RR:2023/04/03(月) 15:06:45.36 ID:aoez/cpP.net
- ct125で足つかないってホビットか?
- 731 :774RR:2023/04/03(月) 15:30:44.96 ID:66wK8Tzw.net
- 下り坂とか先の信号が赤だったりするとペダル踏み込んで
空走するのはいつもやってるけど特に悪い影響は無さそうだぞ
- 732 :774RR:2023/04/03(月) 15:41:15.31 ID:vq1tKLf+.net
- 自動遠心クラッチなのになんのメリットがあるんだよ
- 733 :774RR:2023/04/03(月) 15:50:14.90 ID:UzyRQVTZ.net
- エコランは下りでエンジン止めちゃうよね
- 734 :774RR:2023/04/03(月) 17:53:34.14 ID:LTKIbQX/.net
- >>731
よくわからんけど俺のペダルがコクコク動く病は原因がそれしかないんだ。
ニューロータリー機構ではなくてリターンスプリングがストレスでヘタったんだと思うけど。ちな総走行はたったの2マンkm
- 735 :774RR:2023/04/03(月) 18:17:52.60 ID:XzKXOheO.net
- それは草臥れたと言うんだ
- 736 :774RR:2023/04/03(月) 19:22:31.79 ID:hDVIp+Ti.net
- 機械物の寿命は使用回数に左右されるからな。
だからといって乗るから寿命来るんだ!
モスボールしとけ!じゃ持ってる意味ないし。
- 737 :774RR:2023/04/03(月) 19:52:46.67 ID:0MKceuRq.net
- >>727
90乗ってるけどそろそろ10万kmで壊れそうだし直して乗るより
新車買った方が良いかと思ってスケベ心出したら失敗した
- 738 :774RR:2023/04/03(月) 20:05:35.91 ID:d+PnMQ/v.net
- 90の代わりなら真っ先に110を思い出すと思うんだけどなんで125なん?
自分は効かないブレーキと追い越し加速が不満だから125スクーター増車したわ
- 739 :774RR:2023/04/03(月) 20:22:04.62 ID:X/gvpTN1.net
- >>737
ヤマモトの110載せてみて
- 740 :774RR:2023/04/03(月) 20:24:03.01 ID:qA8pO8D/.net
- 予算縛り無しで買い換えるのなら125にするでしょ
- 741 :774RR:2023/04/03(月) 20:32:35.94 ID:hu0rnJnZ.net
- 予算縛り無いならフルレストアしか無いっしょ
- 742 :774RR:2023/04/03(月) 21:45:02.69 ID:ICkcaILc.net
- 試乗はおろか跨りもせず、足が付かなくてすぐ売るって控えめに言ってもアホちゃうか?
小回りも車体寸法とハンドル切れ角みりゃ想像つくしさ
- 743 :774RR:2023/04/03(月) 22:02:41.00 ID:X/gvpTN1.net
- C100って意外と普通に買える値段なんだな
買わんけど
- 744 :774RR:2023/04/03(月) 22:41:20.92 ID:yAa48FDB.net
- >>742
控えめに言わなくてもアホでしょ
で「こんなのカブじゃねー」「失敗したー」っていつまでもぐだぐだ言ってるんだぜ
リアルだと鬱陶し過ぎてキレてもいいレベル
- 745 :774RR:2023/04/03(月) 22:45:51.51 ID:OKuFNBk/.net
- リアサスが動くたびギコギコうるさいのでよく見たらワッシャがすり鉢状に変形してた。
こんなとこ汎用のワッシャでいいんでしょ?
- 746 :774RR:2023/04/03(月) 22:55:14.57 ID:0MKceuRq.net
- >>744
いやぐだぐだ言ってないからCT125は即売却したわけで…
c125も売却してカブプロにしようと思ってる
- 747 :774RR:2023/04/03(月) 23:03:58.25 ID:WcIUzIfy.net
- >>746
カブプロ試乗した?
俺なら高くても程度いい90買ってノーマルキープで楽しむな
- 748 :774RR:2023/04/03(月) 23:11:24.61 ID:eQbhkqf5.net
- >>745
自分はサイズ調べてモノタロウでステンレス製を注文した
そのときに昔修理した際に間違ったと思われる
ワッシャー付け間違いを見つけた
- 749 :774RR:2023/04/03(月) 23:19:07.67 ID:rQq8yH48.net
- で、また失敗したー、こんなのカブじゃないってくだまくの?
うざいから他でやってくれ
- 750 :774RR:2023/04/03(月) 23:29:51.34 ID:0MKceuRq.net
- 今乗ってるデカドラムの90をバイク屋に出して30万ぐらいかけてリフレッシュするのがベストかな?
でもデカドラムのフロントホイールとかもう出ないんでしょ
重要な部品でも出ない部品があったりすると限界あるよね
- 751 :774RR:2023/04/04(火) 04:49:28.64 ID:9KKw/ahN.net
- >>726
ねぇ
ただのバカでしょ
バイク屋にとっては
最高の客だろうけど
- 752 :774RR:2023/04/04(火) 05:13:32.19 ID:99LrOSbQ.net
- 乗り続けたいけど、部品が無いのではどうにもならんちゃ。売れる時に売って現行車に乗り換えがベストちゃいまっか?
- 753 :774RR:2023/04/04(火) 05:16:12.52 ID:QqeMFZOC.net
- 俺は乗り続けるよ
こいつが走れるうちはな
みたいな
- 754 :774RR:2023/04/04(火) 05:34:08.25 ID:WcOOiQrm.net
- 自分でエンジン全バラとかスポーク組み換え、メインハーネス自作出来るスキルが無いと今後の維持修理は難しい状況になってるよな?
ノーマルが好きでも排気量を拡大する方向じゃないとまともな品質の部品ないし。
- 755 :774RR:2023/04/04(火) 08:35:35.63 ID:IsfuM6BR.net
- >>743
90年代中盤は100万円で、その後も一定の相場はあったけどさすがに古いからねw
純正部品も枯渇してきて部品交換会や愛好家グループの間でも融通が厳しくなってきた。
たまに見かけるC100で白煙噴いてないものは中々見ないので、個人はもちろん店でも現状渡しで売買が続いてババ抜きになってきてるんだろうな。
C200やCLが出始めた頃(PCキャブが開発された時代)の横キャブのものと、それ以前の縦キャブは世代が完全に違うから整備も扱いも丁寧にしなきゃならん。
- 756 :774RR:2023/04/04(火) 08:37:07.77 ID:OR/A0yk5.net
- >>647
これマジで思うわ
社外品レッグシールドはどれも幅が狭くて材質自体チープで薄い
社外レッグつけるとバイクの質感がおもちゃレベルにガタ落ちするから純正品一択なんだよなぁ
純正品もヤフオクで8000円くらいで新品あるのに
- 757 :774RR:2023/04/04(火) 08:52:11.77 ID:IsfuM6BR.net
- 俺はべつに社外レッグいいと思うけどな。純正を劣化によって何個か捨てた経験上。
純正は純正ですぐ表面にマイクロクラックが入ってきて汚らしいんだよ。
- 758 :774RR:2023/04/04(火) 09:23:38.75 ID:IUhKd3Yl.net
- カブにそんなの求めてないわ カブだけオーナーにとってはそう思うのだろうが
- 759 :774RR:2023/04/04(火) 10:41:19.17 ID:Vw1OZFBi.net
- C100
90年代中盤でも100万はないわw
- 760 :774RR:2023/04/04(火) 10:42:15.46 ID:bYB042my.net
- カブなのにさ!純正レッグに八千円も出せないっすよ!
- 761 :774RR:2023/04/04(火) 10:45:27.24 ID:IsfuM6BR.net
- >>759
国立図書館で民放の記録映像見てみ。1995年のトゥナイトで当時のビンテージビジネスバイクブームが詳しく紹介されてて
その中でフツーに100万で売ってるから。馬鹿みたいにお金になるからってバイク屋が化石みたいなゴミでも引き揚げてきて
レストアして売ってた。
- 762 :774RR:2023/04/04(火) 10:50:27.43 ID:IsfuM6BR.net
- 95~96年が一番狂ってて、250万円のトライアンフ買うのにフリーターが10年超のローン組んだり(←規制どうしたw)、SRやスティードに平気で150万円かけたり、
FTR250が新車状態で発掘されたときは120万円くらいの値が付いたり。
当時のバイクバブルが今のバイクバブルの源流、というかある種の言い訳になってる気がする。あの経験が無かったら今のバイクバブルなんて認めらんねぇもん。
- 763 :774RR:2023/04/04(火) 10:53:53.84 ID:pMpyZ2U/.net
- SRのカスタムなんか基本的には外して行くだけで取付るパーツは少ないのに凄い工賃だったもんな。
- 764 :774RR:2023/04/04(火) 12:25:46.71 ID:/6HvBs+4.net
- 中古で買ってきた2002年式カスタムについてたレッグシールドが純正なんだけどすごいマットな質感なんだよね
- 765 :774RR:2023/04/04(火) 13:24:13.65 ID:lLM8eCTg.net
- 俺のデカドラムは崩壊こそしてないけど細かい亀裂が無数に入っててウエスで拭くとポロポロ剥がれてくる
これが純正の弱点ってこと?
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