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【SUZUKI】バーグマンストリート125EX【BURGMAN】
- 1 ：774RR：2023/03/17(金) 12:33:26.19 ID:cUiSu7D2.net
- バーグマンストリート125EX
https://www1.suzuki.co.jp/motor/lineup/ub125lnmm3/
3月27日発売
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- 20 ：774RR：2023/03/17(金) 12:45:27.99 ID:cUiSu7D2.net
- 20
- 21 ：774RR：2023/03/17(金) 13:21:54.18 ID:A+ut9cUs.net
- 意外に早かったな
- 22 ：774RR：2023/03/17(金) 13:22:54.30 ID:TRs2X0WX.net
- 装備違いの3兄弟揃い踏みだ
- 23 ：774RR：2023/03/17(金) 13:51:37.82 ID:DlbIol7+.net
- http://imgur.com/omQwc98.jpg
足置きとフラットを両立
http://imgur.com/TpxtHi0.jpg
USBポート
http://imgur.com/ugFxvgQ.jpg
http://imgur.com/AAcTh7u.jpg
リアキャリア
http://imgur.com/diIeOdl.jpg
- 24 ：774RR：2023/03/17(金) 14:20:30.51 ID:7sgt9Kkw.net
- https://www1.suzuki.co.jp/motor/lineup/files/images/productdetailimg_ub125lnmm3_top01.jpg
https://www1.suzuki.co.jp/motor/lineup/files/images/productdetailimg_ub125lnmm3_top06.jpg
- 25 ：774RR：2023/03/17(金) 16:18:24.18 ID:Py8oj3Q4.net
- バーグマンバーグマン
バーグマンバーグマン
きっとあなたは♪
- 26 ：774RR：2023/03/17(金) 16:43:47.83 ID:WgFqrIKq.net
- どんだけ値引きあるかだなあ
とりあえず乗り出し３０万が最低ライン
あ、もちろんリアボックス無料サービスな（）
- 27 ：774RR：2023/03/17(金) 18:08:20.56 ID:kY1SQMi5.net
- 純正でロングスクリーンないとか論外だし
9psもないってこんなの国道走行不可レベル
PCX買ったほうが絶対にいい
- 28 ：774RR：2023/03/17(金) 18:12:42.85 ID:U+A3FgXP.net
- >>27
> 9psもないってこんなの国道走行不可レベル
国道って何処の国の国道ですか？
- 29 ：774RR：2023/03/17(金) 19:38:20.57 ID:8BzOK8CH.net
- 大阪民国やろ
これで新御堂とか走ったらカマ掘られて死ぬ奴やんw
- 30 ：774RR：2023/03/17(金) 20:38:17.83 ID:VbftftCQ.net
- 見た目は現行の原付二種で一番好みなんだが、出力＆トルクが110ccのスーパーカブとほとんど同じなのは流石にちょっとなー
もう３～４万出せばPCX 買える価格でこの貧弱エンジン
個人的には最高速度はカブ同等で十分だけど、登り坂で失速するのはツーリングで結構なストレスなんだよな
- 31 ：774RR：2023/03/17(金) 20:47:19.01 ID:nxqVnoja.net
- キーレスじゃないのは残念だが
キャリア、スクリーン、USB電源が標準で十二分だな
- 32 ：774RR：2023/03/17(金) 20:56:34.98 ID:LOIeBe+8.net
- つかやっぱ今はDIO110ベーシックかPCXの二択なんかねえ もしくは荷物ドカ積みしたいやつはリードで
価格、デザイン、性能、機能 隙がねーわまじでホンダ・・・
- 33 ：774RR：2023/03/17(金) 20:56:35.23 ID:8BzOK8CH.net
- 何食ったら125なのに8.3馬力ってクソスペックになるのか
鈍足王とバカにしてたヤスモノの代名詞アクシスと並ぶなんて…
しかしこっちはヤスモノとは言えないフラッグシップなんやぞ
- 34 ：774RR：2023/03/17(金) 21:04:55.79 ID:Q+ziZQCa.net
- リヤボックス付けるんだったら
シート下のメットインを小さくして17インチホイールスクーターが
長距離でも乗れる合理的な乗り物だよ
- 35 ：774RR：2023/03/17(金) 21:07:12.54 ID:U+A3FgXP.net
- >>32
> つかやっぱ今はDIO110ベーシックかPCXの二択なんかね
どういう点での二択なのか、申し訳ないけど全く理解出来ません
- 36 ：774RR：2023/03/17(金) 22:43:42.94 ID:8BzOK8CH.net
- 毎日の下駄として使う、遅くても良いから安い奴が欲しいならDio110
下駄に使うけど高くても良いから余裕の動力性能が欲しいならリード125
週末に遠出したいならPCX
ヤマハも125スクーターのラインナップは充実してるけど
スズキはアホなんか？似た様な特性に似た様な価格…こんなん3車種も必要か？
- 37 ：774RR：2023/03/17(金) 22:57:37.75 ID:VbftftCQ.net
- 税込み25万ぐらいで、廉価モデルのバリエーションの一つというならまだ分かるけど
これでPCXやNMAXに対抗する高級モデルらしいからな・・・
- 38 ：774RR：2023/03/17(金) 23:19:10.69 ID:k5lYvntF.net
- もっと高くていいからフラッグシップならABS搭載してほしかったわ
ていうかABSがほしいというかコンビブレーキが嫌なだけなんだけど
- 39 ：774RR：2023/03/17(金) 23:19:26.65 ID:m250JDeR.net
- ABSもついてないのか
最近のスズキどうしちゃったんだよアドレスV125みたいな熱いの頼むよ
- 40 ：774RR：2023/03/17(金) 23:59:43.45 ID:U+A3FgXP.net
- >>37
> これでPCXやNMAXに対抗する高級モデル
そんな文言は探してもどこにもありませんが
- 41 ：774RR：2023/03/18(土) 01:01:19.72 ID:rvniow0U.net
- PCXに似てるのは顔くらいで性能が違いすぎるわ
アクシストリートレベル
- 42 ：774RR：2023/03/18(土) 01:13:20.96 ID:MQR6CDlL.net
- 旧アドレス125とベースが一緒のスクーターをPCXとかと比べる方があたおか
- 43 ：774RR：2023/03/18(土) 01:30:43.38 ID:XmJpWSxf.net
- 新アドとアヴェが珍妙過ぎたせいか
すごいまともに見えるｗ
- 44 ：774RR：2023/03/18(土) 01:45:10.38 ID:rvniow0U.net
- 高いくせにアヴェニスより非力になってるんだな
- 45 ：774RR：2023/03/18(土) 01:52:14.06 ID:mtLFwuOO.net
- 125クラススクーター燃費王の座をDio110から奪う為に
馬力と動力性能は潔く捨てた模様
- 46 ：774RR：2023/03/18(土) 02:06:51.41 ID:3/TCZD6Q.net
- リミテッド出ないのか？
このスペックだとそういう需要に応えるしかないだろう
- 47 ：774RR：2023/03/18(土) 04:16:41.64 ID:YZtzxBt1.net
- １７５cｍ以上で足元フラットがいい人用にすずきさんが作ってくれたんや。ありがてえわほんま。
- 48 ：774RR：2023/03/18(土) 06:33:39.18 ID:3/32aCee.net
- 初期型のPCXと同じくらいのサイズかね
小回りは効きそうだが、このサイズで10馬力ないのは話にならん
まあ新型NMAX買ったからもういらんけど、待たずにNMAX買っといて大正解やったわw
- 49 ：774RR：2023/03/18(土) 06:48:36.09 ID:w9wGf7SP.net
- バグストはpcxやnmaxは買えないけど広いスクーターが欲しい人用だ。
彼らも水冷の方がパワフルなのは分かってる。
でも金が無いんだ。
だからバグストで妥協するしか道はないんだ。
- 50 ：774RR：2023/03/18(土) 07:19:23.84 ID:yhTuWy5C.net
- 1.5倍ぐらいの動力性能があるPCXと燃費も大して変わらないという
- 51 ：774RR：2023/03/18(土) 13:28:53.50
- アドレスv125sからの乗り換えで、足元がフラットで広めが必須
乗り心地良さそうだけど、非力で登り坂で加速出来ず、カスタムパーツも無いバーグマンにするか
気持ちいい走りは出来るけど、シート最悪、ライトが片眼でメーター見づらいグリファスにするか悩み中
ラグジュアリーで無能を選ぶか、プアで有能を選ぶか、どっちを選んでも後悔しそう
- 52 ：774RR：2023/03/18(土) 07:40:54.12 ID:okfw18R3.net
- ワッチョイ隠しをＮＧしてると見れないって、荒らす気満々な人が立てたスレか？
- 53 ：774RR：2023/03/18(土) 07:48:09.11 ID:+wYK20pM.net
- 小径タイヤのバグストの方が動力性能高ない？
- 54 ：774RR：2023/03/18(土) 07:49:47.71 ID:0Jr5i+Hb.net
- 駆動系のセッティング位変えてるだろ
- 55 ：774RR：2023/03/18(土) 07:55:30.56 ID:H2olsjbT.net
- >>25秀樹乙! メーター内に油温計があるのかな。
片持ちサスだからスウィッシュの後継でもないのか。
- 56 ：774RR：2023/03/18(土) 08:00:17.14 ID:edK1dXj5.net
- セッティングどうこうの話じゃねえだろ…
8.3馬力じゃどうにもならんw
重い、デカい、遅いがウリなのかこのバイク
- 57 ：774RR：2023/03/18(土) 09:46:42.08 ID:mtLFwuOO.net
- >>46
燃費に特化させてるので嫌な予感がするのよ
旧型のアクシスZは燃費を良くする為に発電容量を犠牲にして
グリップヒーター装着不可になってたのは有名
グリヒはともかくシートヒーターは無理かもしれんね
- 58 ：774RR：2023/03/18(土) 09:59:08.40 ID:mtLFwuOO.net
- >>54
馬力低いし重いからローギヤード化して発進加速だけでも良くしてると思ってたりする？
残念だが燃費に特化していくと、変速回転数は低めにせざるえなくなる
加速性能を重視して変速回転数を高めにセッティングされたバーグマン200は
加速騒音が五月蠅くてPCXに比べて燃費は惨敗(30前後しか走らんw)だったからな
環境に優しい(静かで低燃費)、大人のスクーターを狙ってるのかもしれんけど
アクシストリートの様なストレスが溜まる出足になる懸念も…インプレほんま楽しみにしてるw
- 59 ：774RR：2023/03/18(土) 12:03:18.87 ID:5Xd+3HZf.net
- >>53
馬力＝動力性能だと思ってる馬力バカおじさんなんだろ察してやれ
- 60 ：774RR：2023/03/18(土) 12:05:20.93 ID:qy9D65Ei.net
- 125S乗ってるから初めから付いてたけど、セキュリティアラーム標準じゃないのか。
諸々付いたリミッテッド待つ方が良いのかな。
- 61 ：774RR：2023/03/18(土) 12:40:45.43 ID:rvniow0U.net
- つべの動画見たら最高速は80ちょっとで流れの速い道路は苦手みたい
- 62 ：774RR：2023/03/18(土) 12:50:35.72 ID:lTwaHc1Y.net
- とりあえずつチュウバアのレビュー見てからだなあ
スペックだけ見たら１００人中９９人はリード買うわな今のところ
- 63 ：774RR：2023/03/18(土) 14:31:03.99 ID:TlyFEmpr.net
- >>59
じゃあ駆動系の設定で8.3馬力なのに80km/hからの加速がどうにかなるの？
リードに勝てるの？
出足のことを言ってるんじゃないんだよ。
その領域で馬力がモノをいう事すら理解できないのは、低馬力のスクーターしか乗ったことないからか？
知ったか野郎（笑）
- 64 ：774RR：2023/03/18(土) 14:39:29.83 ID:5Xd+3HZf.net
- 自動車専用道路すら走行出来ない原二で、80km/hからの加速だの領域だの鼻息荒くイキりまくりの馬力バカおじさん
- 65 ：774RR：2023/03/18(土) 14:58:33.11 ID:42R/MwbQ.net
- >>64
ほら逃げた。
逃げてばかりの人生の駆動系知ったかアホ野郎（笑）
- 66 ：774RR：2023/03/18(土) 15:21:26.91 ID:5Xd+3HZf.net
- 馬力バカおじさんは、一般道しか走れない原付で何km/hまで出すつもりなのかな
- 67 ：774RR：2023/03/18(土) 16:16:15.47 ID:edK1dXj5.net
- スペック見たらJOG125とほぼ一緒なんだな…
あっちは100kg切ってるから割と軽快そうだけど
115kgほどのバーグマンだとタンデムしたら60km/hも出せねえんじゃね…
SUZUKIのスクーターは迷走しすぎやろ
- 68 ：774RR：2023/03/18(土) 16:44:24.51 ID:5Xd+3HZf.net
- 体重三桁近いクソデヴでもない限りは60km/h出るだろどう考えても…
- 69 ：774RR：2023/03/18(土) 16:46:46.05 ID:6HEbBo9m.net
- dt11aのガワをちょっと立派にしてやけに高くしたバイクという認識でいいですか？
- 70 ：774RR：2023/03/18(土) 16:57:04.76 ID:5Xd+3HZf.net
- >>69
>>42
- 71 ：774RR：2023/03/18(土) 17:06:36.98 ID:rvniow0U.net
- DT11Aより遅いけどな
- 72 ：774RR：2023/03/18(土) 17:09:47.12 ID:6HEbBo9m.net
- あれ乗ってたけど
足放り出せるしキャリアも立派だし
箱つける前提ならいいスクーターだったよ
ベンリィ110に乗り換えちゃったけど今でも恋しくなる
- 73 ：774RR：2023/03/18(土) 17:14:55.43 ID:5Xd+3HZf.net
- >>71
>>66
- 74 ：774RR：2023/03/18(土) 18:31:26.22 ID:6Z4U1CuU.net
- これだけ遅いと70キロ制限のバイパスだともう走っちゃいけないレベルだよ
大阪とか流れが異常に速いとこは幹線道路は避けて
裏道ちんたら走ってくれよ、原付と一緒で迷惑だからさw
- 75 ：774RR：2023/03/18(土) 18:44:50.60 ID:bscYNAQm.net
- 今までの輸入版のバーグマンはリアサスがかなり硬いらしいけどその辺は改善されてるんだろうか？ ウェイトローラーとかでの加速性能とかも違うかもしれない
何もかも輸入版と同じって事はないだろう事を期待する
- 76 ：774RR：2023/03/18(土) 18:45:21.52 ID:rvniow0U.net
- 近所のバイパスは左車線でも85キロくらいで流れてるからバグストではきついな
- 77 ：774RR：2023/03/18(土) 19:01:40.65 ID:6HEbBo9m.net
- スズキのお膝元の浜名バイパスの夜はひどい
ピンクナンバーには関係ないけど
- 78 ：774RR：2023/03/18(土) 19:33:26.36 ID:0vNkU45P.net
- 海外のレビュー動画見てると60km/hまでが9.26秒で80km/hまでが18.14秒と書いてあったが、いくらなんでも遅過ぎる。
先代アドレス125は0-80km/hが14.3秒くらい。
3分25秒あたりに加速タイムが、3分56秒あたりに燃費がある。
燃費はリア10インチバグストやアドレス125やアヴェニスよりも明らかに良くて、遅さの代わりに燃費を手に入れたんだなと分かる。
https://youtu.be/XtkrXb7StZs
- 79 ：774RR：2023/03/18(土) 19:37:59.59 ID:rvniow0U.net
- 裏道をゆっくり走る買い物スクーターって感じだな
- 80 ：774RR：2023/03/18(土) 20:01:17.00 ID:3/TCZD6Q.net
- >>58
アクシストリートは鈍亀のくせに燃費もクッソ悪いという走りに関してはまるでいいとこなしだったな
こちらは燃費に全振りしたとはいえさすがにトリートより速いとは思うが…
- 81 ：774RR：2023/03/18(土) 20:18:52.32 ID:dhpqYz88.net
- ふと思ったのだがアド110亡き今、今年原付二種の販売ランキングベスト10にスズキ１台も入らんよなたぶん・・・
つか1位から10位までホンダで占めそうな悪寒も（）
- 82 ：774RR：2023/03/18(土) 20:37:43.20 ID:1KNG7DCD.net
- トリートレベルだとさすがに遅すぎる
せめてスペイシー100レベルはないと
- 83 ：774RR：2023/03/18(土) 23:42:40.15 ID:6Z4U1CuU.net
- トリートはシグナスを立てる為にワザと遅くしてたからな
3型までのシグナスは最高速重視で加速は完全に終わってた
4型で最高速を切り捨ててV125K9と張り合える加速性能になったからな…燃費はゴミだったけどw
- 84 ：774RR：2023/03/18(土) 23:53:56.24 ID:rvniow0U.net
- 飛ばしたい奴はリードかシグナスグリファスかな
- 85 ：774RR：2023/03/18(土) 23:56:48.51 ID:MQR6CDlL.net
- 飛ばすって、何km/h出すつもりなん？一般道で
- 86 ：774RR：2023/03/19(日) 01:05:51.09 ID:nWXJDWlE.net
- 海外の動画だとカブ110くらいの動力性能だな
まったり走るバイクだわ
- 87 ：675：2023/03/19(日) 03:45:42.43 ID:tBCBCXww.net
- 燃費いいなら遅くてもいい
- 88 ：774RR：2023/03/19(日) 04:27:18.36 ID:Nm0/VH/N.net
- >>87
Dio110ベーシックなら燃費もええし20万ちょいで買えるで
- 89 ：774RR：2023/03/19(日) 07:13:31.77 ID:Vey1Lo0+.net
- このスペックだと確実に長い坂道登らないんだよな
ツーリング用途は想定してなくて普段使い用って感じだけど、それならこのデカい車体も要らないしチグハグな設計だわ
通勤街乗りならアドレスでいいじゃんってなるし、なんならホンダかヤマハ車の方がもっといいし
- 90 ：774RR：2023/03/19(日) 08:39:31.12 ID:W2YLyd/V.net
- 44万のハンターカブも9馬力くらいなんで
バグスト32万8,4バランスなら
こっちのほうがお得だろ。
むしろプラス12万もかけたらもっと馬力あがるとおもう
- 91 ：774RR：2023/03/19(日) 08:49:25.01 ID:rDggLG8h.net
- スズキはホンダヤマハと直接被る車両を出しても勝ち目が無いから
ライバルには無い車両で勝負、いわゆる隙間商法が基本だからな
だからスウィッシュの様なプレミアム10インチみたいなチグハグな奴が普通に生まれる
ハマれば市場を独占して馬鹿売れだが、スウィッシュは結果的に大爆死だったからな
大柄・フラットフロア・動力性能を捨てて燃費特化…バグストは吉と出るか凶と出るか
- 92 ：774RR：2023/03/19(日) 10:48:15.74 ID:VIb4GlLa.net
- >>91
> フラットフロア・動力性能を捨てて
フラットフロア捨てたの？？
- 93 ：774RR：2023/03/19(日) 10:48:26.85 ID:Vey1Lo0+.net
- デザインもスペックも趣味全振りのハンターカブはまた別だろ
比較するならPCXじゃねーの
性能違いすぎて比較対象にならないけど
- 94 ：774RR：2023/03/19(日) 11:46:28.87 ID:pWIgOshW.net
- 周りに乗ってるやついないってところは魅力的だと思うんだ
- 95 ：774RR：2023/03/19(日) 14:33:48.20 ID:nWXJDWlE.net
- 60キロ以上出さない人はこのバイクでいいかも
- 96 ：675：2023/03/19(日) 14:43:08.64 ID:VXf+Q+ik.net
- それでいいな。スズキなら故障もそんなに心配ないだろうし、PCXより軽量だから取り回しもいい。
- 97 ：774RR：2023/03/19(日) 14:56:54.12 ID:aTrL1Vg4.net
- いやそれこそディオの方があらゆる面で以下同文
- 98 ：774RR：2023/03/19(日) 15:26:24.95 ID:mv0v0kLW.net
- >>92
国語の勉強頑張って
- 99 ：774RR：2023/03/19(日) 15:42:42.96 ID:LiXrGrhu.net
- >>98
広々としたフラットなフロアボードは、
https://www1.suzuki.co.jp/motor/lineup/ub125lnmm3/?page=detail
- 100 ：774RR：2023/03/19(日) 15:48:07.44 ID:mv0v0kLW.net
- だめだこりゃ
- 101 ：774RR：2023/03/19(日) 15:48:09.11 ID:LiXrGrhu.net
- >>93
> 比較するならPCXじゃねーの
>>42
- 102 ：774RR：2023/03/19(日) 15:51:33.13 ID:LiXrGrhu.net
- >>98
中国語や朝鮮語が母語の方？
- 103 ：774RR：2023/03/19(日) 15:52:13.94 ID:X95RbEhE.net
- >>97
ディオとバーグマンだとノロさとか燃費は同じくらいなの？
- 104 ：774RR：2023/03/19(日) 15:53:14.50 ID:X95RbEhE.net
- あ どっちも劣ってるの？ だった
- 105 ：774RR：2023/03/19(日) 16:16:50.99 ID:+/smBeEm.net
- 2
- 106 ：774RR：2023/03/19(日) 16:17:59.28 ID:nWXJDWlE.net
- ディオは軽量でバーグマンより馬力がある
- 107 ：774RR：2023/03/19(日) 16:18:18.95 ID:+/smBeEm.net
- 32万か。思ったより少し安かった。
- 108 ：774RR：2023/03/19(日) 16:43:35.60 ID:LiXrGrhu.net
- >>106
馬力バカはクソ安ディオベーシック買っとけばおk
- 109 ：774RR：2023/03/19(日) 20:34:46.75 ID:VIb4GlLa.net
- >>98
朝鮮人や中国人が書いた日本語は分かりづらいね
- 110 ：774RR：2023/03/19(日) 21:42:39.29 ID:USeJhDmt.net
- インド製はどれもタイヤサイズがヘンテコなのが嫌だな
リアの100/80-12とかほとんど選択肢ないやんけ
- 111 ：774RR：2023/03/19(日) 22:24:47.56 ID:Gzh8X67g.net
- スウィッシュの時と全く同じ流れだ
周りに乗ってる奴らが居ないのは魅力的だ
たかだか30万ちょいで高いとか貧乏人かよwww
あの時の過ちをまた繰り返すと言うのか
スズキのマーケティング部門は鳥頭なんですかね
- 112 ：774RR：2023/03/19(日) 22:39:21.14 ID:Nm0/VH/N.net
- 乗り出し35万やろw
あともうちょっと足せばPCXやNMAX買えちゃうからな、だいたい40万あたりや
スズキはどんだけ値引き応じるんやろね
- 113 ：774RR：2023/03/19(日) 22:57:38.01 ID:Y0Kh4v6D.net
- 値引きはしませーん
- 114 ：774RR：2023/03/20(月) 03:03:47.68 ID:QwSuB3FV.net
- スウィッシュはリードと比較してもまだスウィッシュにしてよかったと思える出来だったけど
これはなぁ
- 115 ：774RR：2023/03/20(月) 03:48:45.59 ID:xK6ra1wX.net
- うちの最寄り自賠責一年ならpcx乗り出し32万なんだが…
- 116 ：774RR：2023/03/20(月) 06:04:40.21 ID:WnGCPFq6.net
- キャリア、電源といったオプションで必ず着けるもの（当社調べ）が着いててこの価格ってのがええやん
- 117 ：774RR：2023/03/20(月) 08:47:56.43 ID:i2EBgJ+3.net
- 大阪モタショ帰りのTッさんがDIOベーシック買うことになっててわろたｗ
あんた去年からずっとバグ買う買うゆうてたやんｗ あんたのレビュー待っとったんやぞｗ
- 118 ：774RR：2023/03/20(月) 13:36:13.08 ID:8pdbr2fh.net
- これswishより爆死するよな
- 119 ：774RR：2023/03/20(月) 13:55:13.25 ID:aeyzUQHC.net
- >>117
それだけ10万円の価格差が効いたんだろう
- 120 ：675：2023/03/20(月) 14:48:09.48 ID:cOS7nv0+.net
- とっさんはいらん。アイキョウの感想聞きたいわ
- 121 ：774RR：2023/03/20(月) 15:08:04.77 ID:3Mty+wUb.net
- さっきヤボ用で本田翼に行ってきたんだが、やはりどう考えてもリードと張り合える気が1ミリもしない
なんか「水冷です！」「11psです！」感をまとってんよなあリードって 質感なのかなんなのか ホンダうまいわやっぱ
- 122 ：774RR：2023/03/20(月) 16:52:46.16 ID:f60vlSJv.net
- ハンターカブより優れてる点
10万以上安い
メットイン
ガソリンタンク容量
馬力
フラットフロア
圧倒的に勝利
- 123 ：774RR：2023/03/20(月) 18:07:36.14 ID:CGkKIHfS.net
- とっさんってあの体型だから試乗してどんなに良くても
フロアが狭い奴はゴミ扱いだったのに実際買うのはDio110っておまw
そら下駄に使うならDio110一択よな
バグストは大阪モタショでスズキ公式がラグジュアリーモデルって言い切ったし
- 124 ：774RR：2023/03/20(月) 18:56:20.33 ID:GASe5VBJ.net
- スズキは安くて速いV125みたいなスクーターもう作らないのかな
- 125 ：774RR：2023/03/20(月) 19:09:03.85 ID:QwSuB3FV.net
- ハンターカブ9.1馬力やで
あちらは前モデルより馬力上げてきてんのに・・・
- 126 ：774RR：2023/03/20(月) 19:22:58.93 ID:02UNLptz.net
- 競合モデルじゃないけど
ヤマハのシグナスレイZRハイブリッドは10万近く安いがスズキ大丈夫なのか、、、
- 127 ：774RR：2023/03/20(月) 20:00:24.29 ID:GASe5VBJ.net
- バグストは10馬力前後あったら人気車種になっただろうな
- 128 ：675：2023/03/20(月) 20:06:12.71 ID:fbTy9OF4.net
- 実際、燃費はどのくらい行くんだろ
遅くて重くて燃費悪いという三拍子はカンベンよ
- 129 ：774RR：2023/03/20(月) 20:31:16.27 ID:J2K6XKv0.net
- >>127
馬力バカはリードやPCX買えばおk
- 130 ：774RR：2023/03/20(月) 20:34:04.81 ID:J2K6XKv0.net
- >>126
それ国内正規モデルじゃないけど
頭大丈夫なのか、、、
- 131 ：774RR：2023/03/20(月) 21:36:43.90 ID:CGkKIHfS.net
- バグストだってインドから並行輸入すれば10万くらい安いぞ
高いのが嫌なら個人輸入に挑戦してみればよい
壊れても全部自分で何とかする必要あるけどw
- 132 ：774RR：2023/03/20(月) 22:40:35.58 ID:3aRaSGpg.net
- >>131
並行輸入版は、もう3年位前から一部のバイク屋で売ってた
原付1台わざわざ個人輸入する手間暇考えたら、バイク屋で売ってるのを買った方がむしろ安上がり
- 133 ：774RR：2023/03/20(月) 22:48:29.97 ID:CGkKIHfS.net
- S〇Xで取り扱ってるの知ってるけど
開梱手数料とかえらい高いんだよなぁ
部品注文や修理も買ったとこでしか出来ないし、普通に断られて詰む事も有るしw
並行輸入なんて基本個人バイク屋問わず手を出すもんじゃない
どうしても手にしたい海外モデルか苦労する事自体大好きなドMは好きにしてどうぞw
- 134 ：774RR：2023/03/20(月) 23:09:23.74 ID:3aRaSGpg.net
- ああ言えば上祐乙
- 135 ：774RR：2023/03/20(月) 23:13:13.15 ID:3aRaSGpg.net
- オレが一昨年買った並行輸入版は、今のところノントラブル
パーツは旧アドレス125と共通のが多いし、国内版も出たので無問題
- 136 ：774RR：2023/03/20(月) 23:20:11.52 ID:5P662DTh.net
- >>135
どうなん？クッソ遅い？
- 137 ：774RR：2023/03/20(月) 23:35:48.12 ID:3aRaSGpg.net
- 遅い遅いすんごい遅い超遅い
- 138 ：774RR：2023/03/20(月) 23:36:47.74 ID:3aRaSGpg.net
- どうせ買わないんだろ？馬力バカは
- 139 ：774RR：2023/03/20(月) 23:50:11.86 ID:GASe5VBJ.net
- 遅くて高いなら買わないな
- 140 ：774RR：2023/03/20(月) 23:56:50.43 ID:3aRaSGpg.net
- >>139
>>108
- 141 ：774RR：2023/03/20(月) 23:56:55.16 ID:CGkKIHfS.net
- とっさんすら実際買うのはDio110だからな
これ買うの逆張り大好きな変態か、ガチ鈴菌だけだろ
- 142 ：774RR：2023/03/21(火) 00:02:11.50 ID:dvq23sNT.net
- >>141
Youは何しにこのスレへ？
- 143 ：774RR：2023/03/21(火) 00:13:17.10 ID:AGZaX6Vo.net
- ユーザーですら速いと言えないのホンマ草
- 144 ：774RR：2023/03/21(火) 00:18:24.45 ID:dvq23sNT.net
- 臭したいだけの馬力バカに本当の事を教えるワケないのに
- 145 ：774RR：2023/03/21(火) 00:25:19.82 ID:wN7olIGF.net
- 元々ベースが旧アドレス125と一緒だと言ってんのに、未だにカッコだけ見て勘違いしてる馬鹿が沸いてて草
- 146 ：774RR：2023/03/21(火) 01:24:06.04 ID:0veB+IYW.net
- アクシストリートからの買い替えだから遅くても我慢できるわ
- 147 ：774RR：2023/03/21(火) 02:51:50.12 ID:he4+cTsC.net
- ハヤイとか遅いでバグストを語るな
- 148 ：774RR：2023/03/21(火) 03:39:50.57 ID:YdsR39nI.net
- じゃあ、高い安いで語りますか
あっ…
- 149 ：774RR：2023/03/21(火) 06:01:17.71 ID:r1tfG2xY.net
- 11.4→9.9→9.4→8.7→8.3
最後の8.3はさすがにショック
- 150 ：774RR：2023/03/21(火) 07:16:33.54 ID:tu7mQmLf.net
- 俺はツーリングにも使いたいからこのスペックでは買わないけど、通勤と買い物にしか使わないなら必要十分だとは思う
- 151 ：774RR：2023/03/21(火) 07:19:01.45 ID:YdsR39nI.net
- だったら安いDioでいいんじゃねってなるわな
- 152 ：774RR：2023/03/21(火) 08:34:17.07 ID:9oe96mtK.net
- スズキ渾身のラグジュアリーモデルなのに通勤と買い物みたいな
チョイ乗りにしか十分使えないってw
燃費特化とか安いアドレス110でやればみんな笑顔になれるのに
どうしてフラッグシップモデルでその方向に振ったか開発陣を小一時間問い詰めたい
- 153 ：675：2023/03/21(火) 09:07:45.39 ID:d9HfVsp8.net
- あまりにもダメダメならＰＣＸにするかな。定価の差額は4万だし
- 154 ：774RR：2023/03/21(火) 09:20:04.28 ID:pkjqtWYY.net
- この値段出すならリードかグリファス買っちゃうかなぁ
- 155 ：774RR：2023/03/21(火) 09:41:39.48 ID:+6lvWaI2.net
- >>153
買えるなら間違いなくPCXやで
こんなバイク、ツーリングで来られたらクソ迷惑やわ
- 156 ：774RR：2023/03/21(火) 09:52:28.07 ID:yttCiLtE.net
- ハンターカブには圧勝だわ！
値段とか馬力とかで語りたいならここを出るべき。
v125から乗り換えだが、アドV買ったのは
いろいろやっぱり良かったからで、
どうせなら、本当にどうせなら
45万でも良かったからエンジンだけは
GSXR125の15馬力エンジン乗せて欲しかった。
それがスズキらしさなんじゃないかと。
尖った感じ、スウィッシュはまだ感じれたんだがなあ
- 157 ：774RR：2023/03/21(火) 12:12:33.00 ID:wN7olIGF.net
- 今日はツーリング馬鹿が沸いてて草
一般道しか走れないのに3桁まで出す気なのかな
- 158 ：774RR：2023/03/21(火) 15:12:33.90 ID:7o0pheit.net
- プレミアだがラグジュアリーだかを言わなければよかっただけ
そんな枕詞つけられたら普通PCXかNMAXの競合かと思ってしまうわなｗ
ほんま失礼やでホンダとヤマハにｗ
- 159 ：774RR：2023/03/21(火) 15:37:20.79 ID:RPgRjBoi.net
- 前後12インチで足を斜めに置けるフラットフロア車はこれとグリファスだけじゃなかったか
グリファスは足が窮屈って話だしバグストが刺さる人も居るだろ
自分も刺さりかけてるしな
- 160 ：774RR：2023/03/21(火) 16:07:36.41 ID:JS//Nked.net
- >>158
> そんな枕詞つけられたら普通PCXかNMAXの競合かと思ってしまう
思ってしまう方が馬鹿なだけ
- 161 ：774RR：2023/03/21(火) 16:21:54.73 ID:v+dBgkxW.net
- Ｕ字ロック引っ掛けるとこないの？
- 162 ：774RR：2023/03/21(火) 19:02:40.86 ID:TcvTgOzo.net
- この価格帯の原2スクで空冷エンジン(8.3ps！)先生に乗れる貴重なバイクですよ
これは買いですわ
- 163 ：774RR：2023/03/21(火) 19:26:32.62 ID:1BetKzRH.net
- 悲報！
バグストが提灯記事で値上げ発表
https://monomax.jp/archives/162061/
- 164 ：774RR：2023/03/21(火) 19:30:31.12 ID:QvHrTtbo.net
- >>117
実物見てこのバイク見捨ててdio選んだのがなによりのレビューw
- 165 ：774RR：2023/03/21(火) 20:08:31.63 ID:mZg1iXr/.net
- >>133
並行物と随分仕様が違うから国内正規買った方がよくない？
並行物ってすぐボロくなるし
- 166 ：774RR：2023/03/21(火) 20:13:08.03 ID:1qdWC/Zx.net
- だってストリートEXとかめっちゃ速そうな名前なのにこれでクっソ遅いとかダサ過ぎるじゃないですか…
プレミアムアーバンラグジュアリーエディションとか名前にして乗り心地に全振りすればよかったのに まぁメイドインドだけど
- 167 ：774RR：2023/03/21(火) 20:19:47.35 ID:wGOr+s0+.net
- 乗ってもいない素人レビュー動画を盲信してる奴って、友達いなくてカルト宗教やマルチ商法にすぐ取り込まれそう
- 168 ：774RR：2023/03/21(火) 20:21:37.64 ID:wGOr+s0+.net
- >>165
並行輸入車見たことあんの？
- 169 ：774RR：2023/03/21(火) 20:21:59.76 ID:vfhwxmBc.net
- 実際は車格に見合わぬ極細タイヤで燃費全振りなラグジュアリー()スクーター
- 170 ：774RR：2023/03/21(火) 20:22:44.77 ID:wGOr+s0+.net
- >>166
>>142
- 171 ：774RR：2023/03/21(火) 20:23:43.95 ID:wGOr+s0+.net
- >>169
> 実際は車格に見合わぬ極細タイヤ
>>145
- 172 ：774RR：2023/03/21(火) 20:26:07.77 ID:YdsR39nI.net
- 旧アドレスからおもいっきり馬力落としてハリボテのハッタリで10万高にして新車として売り出す
ラグジュアリーモデルってことか
かっけぇ！これは買いだね！
- 173 ：774RR：2023/03/21(火) 20:30:58.44 ID:Ub+A5ch+.net
- スズキがラグジュアリーとかプレミアムとか無理だから
ってそれ、SWISHでさんざん言われてますから～！
- 174 ：774RR：2023/03/21(火) 20:31:59.30 ID:wGOr+s0+.net
- >>172
>>129
- 175 ：774RR：2023/03/21(火) 20:38:23.25 ID:cqmju21U.net
- せめて9.5馬力とかあればね…
山道絶対に走らんやん…
下り専用か？リアドラムwやけど…
- 176 ：774RR：2023/03/21(火) 20:39:41.04 ID:wGOr+s0+.net
- >>175
>“128
- 177 ：774RR：2023/03/21(火) 20:40:03.26 ID:wGOr+s0+.net
- >>175
>>129
- 178 ：774RR：2023/03/21(火) 20:43:33.95 ID:uICC404n.net
- 馬具満？
- 179 ：774RR：2023/03/21(火) 20:48:04.18 ID:mZg1iXr/.net
- 馬力かメットインかリヤサス2本かどれかあればなぁ
- 180 ：774RR：2023/03/21(火) 22:08:06.12 ID:sx4u/MJ4.net
- このポンコツをどうレビューするかでそいつが御用ジャーナリストか判別できるから有難い
これじゃPCXに対抗は無理ですとはっきり言えない自称ジャーナリストは要らない
- 181 ：774RR：2023/03/21(火) 22:12:56.32 ID:wGOr+s0+.net
- >>180
>>42
- 182 ：774RR：2023/03/21(火) 22:17:47.85 ID:5keHLmTV.net
- PCXがあの値段で買えるのが改めて異常と思われてくれる素晴らしい存在ですよバグストは
こちらは盗難にも合わないだろうし
- 183 ：774RR：2023/03/21(火) 23:02:44.36 ID:42BcXgrZ.net
- これより10万も安くて排気量も小さいのにパワーは勝るDIO110
積載最強、エンジンはPCXと共通のリード125
通勤もプチツーもこなす、度重なる排ガス規制にも更に馬力上げてくる文句なしラグジュアリーバイクのPCX
個々のバイクの性能もラインナップの住み分けも完璧、スクーター以外もハンターやダックスなど出すもの全部バカ売れ
ほんとホンダの凄さを再認識させてくれた点で感謝してるよスズキには
- 184 ：774RR：2023/03/21(火) 23:07:38.65 ID:z2oe0U79.net
- コスパ最強下駄のDIOベーシックとか本来スズキが出すべきようなバイクなのにな
どこに向かってんだよスズキは
- 185 ：774RR：2023/03/21(火) 23:49:40.75 ID:wGOr+s0+.net
- この10年殆ど経済成長してない終わってる国の中の、低所得層のオッサン達がメインユーザーの低価格原付という極狭いマーケットで他社と販売競争しても利益カスカスで商売にならないだけ
- 186 ：774RR：2023/03/22(水) 00:19:24.54 ID:5GxQCXfJ.net
- >>183
こう見たらホンダ凄いかもな
オールスターだわ
v125を馬力そのまま値段5万アップ
くらいで再販してくれたらなぁ
- 187 ：774RR：2023/03/22(水) 00:29:53.24 ID:pO4XqAqJ.net
- >>183
> 排気量も小さいのにパワーは勝るDIO110
Dio110乗ったことないんだね
- 188 ：774RR：2023/03/22(水) 00:48:18.17 ID:5JWVn55i.net
- >>183
ぐうの音も出ないわ
マジでホンダしか選択肢なくなったな
ホーン位置慣れんとあかんなぁ
- 189 ：774RR：2023/03/22(水) 01:13:49.56 ID:pO4XqAqJ.net
- >>186
>>185
- 190 ：774RR：2023/03/22(水) 01:31:24.90 ID:14ZMBjVP.net
- tっさんのポイ捨てぶりは笑うわ
値段次第って言ってたけど、なんちゃってラグジュアリーにこの値段だとさすがに手出さないよなあw
- 191 ：774RR：2023/03/22(水) 01:36:01.70 ID:pO4XqAqJ.net
- >>190
>>167
- 192 ：774RR：2023/03/22(水) 01:41:17.98 ID:WpbOOV9Y.net
- ラグジュアリー()モデルのくせにABSもついてない20万のDIOにも負けるゴミ馬力の空冷エンジンのだっせーバイク
誰が買うのこれ？
- 193 ：774RR：2023/03/22(水) 01:48:40.36 ID:pO4XqAqJ.net
- >>192
>>142
- 194 ：774RR：2023/03/22(水) 06:22:33.00 ID:lP3h3lod.net
- 他の原2が幹線道路で流れにのってスイスイ走ってく中、コイツだけトロトロ後続車に迷惑かける図が浮かぶわ
- 195 ：774RR：2023/03/22(水) 07:04:03.25 ID:FFZagQww.net
- アクシストリート8.1ps110kgといい勝負しそうだな
125cc最遅をかけた熱い戦い
- 196 ：774RR：2023/03/22(水) 08:21:38.32 ID:4hlVW7sy.net
- 8.7PSの輸入版の動画ならあるけど既に支障が出るほど遅いからな
日本人向けに更にパワー落として値段だけPCX並にして売りつける芸当はもはやスズキにしか出来ない
- 197 ：774RR：2023/03/22(水) 09:31:41.89 ID:+Hwg+yFZ.net
- 日本市場はボロ負けだろうが、海外では受け入れられるんたろうか
- 198 ：774RR：2023/03/22(水) 10:26:46.86 ID:m7fgDT54.net
- 東南アジア各スズキは勝手に自分のところの市場にあったバイク作ってるから別にいいんだろうけど
インドスズキ二輪はせっかく四輪で作ったブランドを食いつぶしてるだけの気がするわｗ
ただまあ今のインドスズキは二輪も四輪も他国市場の需要なんて知ったこっちゃないくらい慢性的在庫不足なんだろうけど
- 199 ：774RR：2023/03/22(水) 13:53:06.14 ID:IdwU8DKJ.net
- 50㏄からの乗り換えなら8馬力でも満足できるだろう
- 200 ：774RR：2023/03/22(水) 19:37:25.02 ID:AKc6VDLW.net
- 2スト50からだとキレそうだな
- 201 ：774RR：2023/03/22(水) 19:43:45.80 ID:1kG9QZlK.net
- 未だに2スト50なんて乗ってる爺がおるんか
- 202 ：774RR：2023/03/22(水) 19:46:32.67 ID:BUdGTnBR.net
- アドレスチューンはマジでヤバかった…
スズキはあんなアホなバイク作れんようになったんかよ
- 203 ：774RR：2023/03/22(水) 19:48:20.77 ID:1kG9QZlK.net
- 大学ん時にVチューン乗ってたけど、アレの何がヤバいのか理解不能
- 204 ：774RR：2023/03/22(水) 23:04:05.24 ID:pO4XqAqJ.net
- 平日の朝っぱらから腐しにきてる貧乏人が沸いてて草
- 205 ：774RR：2023/03/23(木) 12:01:55.44 ID:YUZBjxNK.net
- 罵愚万素人離途
- 206 ：774RR：2023/03/23(木) 13:46:24.15 ID:DjSSQ/d5.net
- SOXで買ったバーグマン125fiに乗ってるけど坂道では60キロ出ないわ
平坦な道路だと流れに乗れるけど
- 207 ：774RR：2023/03/23(木) 15:07:38.89 ID:NjbIbuzz.net
- 大柄デブが乗ったらほぼ原付だな 車体だけデカい原付
- 208 ：774RR：2023/03/23(木) 17:09:42.16 ID:DjSSQ/d5.net
- 身長175で踵が浮くから足つきは悪い
- 209 ：774RR：2023/03/23(木) 18:24:51.99 ID:dr3Jqozw.net
- >>206
新車で購入ですか？
- 210 ：774RR：2023/03/23(木) 23:15:03.57 ID:LBGY25XY.net
- おやおや、今日も平日の昼間っからヒマしてるビンボーさん達が腐しにきてましたか
買えないことに対する逆恨みですね、可哀想に
- 211 ：774RR：2023/03/24(金) 09:49:43.54 ID:JtOP86Gb.net
- 強豪モデルってPCXなんかね？
リードかなあとなんとなく思ってたけど
- 212 ：774RR：2023/03/24(金) 09:50:39.25 ID:JtOP86Gb.net
- 競合だった
PCXは強豪どころか覇者だった(´･ω･`)
- 213 ：774RR：2023/03/24(金) 09:55:17.37 ID:HdPQIqxh.net
- 競合はまぁリードだね
どちらを選ぶかはあなた方次第
- 214 ：774RR：2023/03/24(金) 11:14:15.32 ID:iuugnuaD.net
- ６、７万くらい値引きしてホンダ空白の２５万ゾーンを狙うしか生き残る道はない
(むしろここはホンダがあえて他社用に空けてある価格帯 そろそろ独禁法にかかるからなｗ)
もちろんアドレスアヴェニスは見殺しになるが、まこの２台こそ売れないから別にいいだろ
- 215 ：774RR：2023/03/24(金) 12:13:43.58 ID:7l79FIjU.net
- 遅いがフロアが広く足を斜めに置けるバーグマン
フロアは狭いが速くてメットインが広いリード
バーグマンの前半分とリードの後ろ半分
両方そなわれば最強に見える
- 216 ：774RR：2023/03/24(金) 12:15:14.21 ID:6+cRnq0z.net
- 欧州価格と為替レート考えたら、そんな価格で売れるわけないのに
ビンボーマン残念！
- 217 ：774RR：2023/03/24(金) 12:25:22.57 ID:6+cRnq0z.net
- 遅い遅いって、3桁まで出すつもりなのか一般道で
- 218 ：774RR：2023/03/24(金) 14:12:53.23 ID:pWbvP8HW.net
- こんな 価格差 じゃみんな PCX 買うだろう 鈴木さん バカなの アホなの ４んでしまうの？
- 219 ：774RR：2023/03/24(金) 14:18:06.22 ID:xjvedzif.net
- >>218
フラットフロアのスクーターが欲しかったらPCXではないでしょ
まぁバーグマンストリートでもないと思うけどw
- 220 ：774RR：2023/03/24(金) 15:16:53.42 ID:D4S0TdD0.net
- まあリード選択するわな
- 221 ：774RR：2023/03/24(金) 17:50:49.10 ID:xS0Iw0pO.net
- 文句ある奴はホンダを選べばいいし個人の自由
- 222 ：774RR：2023/03/24(金) 18:13:10.26 ID:vZDQrKTu.net
- リードと違って信頼性も低そうだしな、インド産だし
- 223 ：774RR：2023/03/24(金) 18:25:57.63 ID:zKaY+fpw.net
- 確かに信頼性は海外生産車の中ではインドネシアと最下層争いだけど
検品でキッチリ弾くから大丈夫やで、ここらは高いだけ有って並行輸入車とは違うのだよって感じw
まぁ検品すり抜けてハズレ引く可能性も有るけど
そこは己の運の無さと、これを選んだ自己責任って事でw
- 224 ：774RR：2023/03/24(金) 18:57:01.55 ID:PX3gY8vo.net
- とりあえずアイキョウさんか小林ゆきさん辺りのレビュー聞きたいわ
足届かねえんじゃねえのw
- 225 ：774RR：2023/03/24(金) 19:12:21.43 ID:+dEfikqi.net
- モタショで跨ってきたが、新アドレス125、アヴェニス125よりも足元が広いのはいいな。
バーグマン200みたいにフロアが高くないので腰と太ももの角度が直角になることもないし。
ま、動力性能は懸念点だな。サス片持ちってのも中途半端な感じがする。
ま、レビューを待ちましょ。
- 226 ：774RR：2023/03/24(金) 19:37:33.53 ID:6+cRnq0z.net
- >>218
価格は先行して発売されたアドレスとアヴェニスの価格、発表済みだった欧州価格、為替レートで既に33万前後だろうと予想済だったけど
バカなの アホなの？
- 227 ：774RR：2023/03/24(金) 19:39:15.68 ID:6+cRnq0z.net
- >>225
> サス片持ちってのも中途半端な感じ
ベースが旧アドレス125と一緒だと、何回言えば
- 228 ：774RR：2023/03/24(金) 19:42:58.67 ID:6+cRnq0z.net
- >>224
> 足届かねえんじゃねえのw
普通に両足着くけど
- 229 ：774RR：2023/03/24(金) 19:44:20.21 ID:GdB2wxIa.net
- 気持ち悪いから連投するな
- 230 ：774RR：2023/03/24(金) 19:47:24.80 ID:6+cRnq0z.net
- 思いのほか高くて買えないからってイライラするなよ
- 231 ：774RR：2023/03/24(金) 19:58:41.58 ID:6+cRnq0z.net
- >>223
> 確かに信頼性は海外生産車の中ではインドネシアと最下層争いだけど
何を根拠に最下層？？
- 232 ：774RR：2023/03/24(金) 20:59:01.89 ID:BgkfQlHW.net
- 確かに25前後ならキーレスハイホイールのディオ様選ぶか大柄なこいつにするかで客層分かれそうなんだけど30超えるとね… 便利ードに全く勝てる気がしない
スズキお得意の爆値引きand箱サービス展開するしか残された道はない
- 233 ：774RR：2023/03/24(金) 21:09:28.64 ID:bAsfv41i.net
- この値段でキーレスですらないって、こいつはすごいラグジュアリー仕様ですね
- 234 ：774RR：2023/03/24(金) 21:15:27.71 ID:6+cRnq0z.net
- 未だに見た目だけで大柄だとか思い込み激しいお爺さんがいるのか
- 235 ：774RR：2023/03/24(金) 21:20:17.15 ID:xS0Iw0pO.net
- サイズは旧アドレス125と変わらん
- 236 ：774RR：2023/03/24(金) 21:25:08.83 ID:KoQ77eGz.net
- ハリボテラグジュアリー仕様
- 237 ：774RR：2023/03/24(金) 21:28:17.11 ID:6+cRnq0z.net
- >>235
旧アドレス125インドバージョンだからね
てか、そもそもグローバルモデルはこっちだから
旧アドレス125をバーグマンストリート東アジア仕様と言うべきかもしれない
- 238 ：774RR：2023/03/24(金) 22:32:59.39 ID:HeNlqyaX.net
- サイズ＝全長ではないし無駄なゴテゴテカウルで明らかに旧アドレスより一回り大きいよな
デカさ値段はPCX級、パワーは旧アドレスを下回る これをどう見るか
- 239 ：774RR：2023/03/24(金) 22:45:13.28 ID:6+cRnq0z.net
- カウルがデカいから一回り大きいとか、バイクに乗ってるのかどうかもあやしい…
- 240 ：774RR：2023/03/24(金) 22:49:26.57 ID:6+cRnq0z.net
- そういや旧アドレス125スレで、PCXはカウルがどうのこうのでアレはデカいから！とか、やたら強弁してる馬鹿がいたな
- 241 ：774RR：2023/03/24(金) 23:06:25.42 ID:BzqJrx4B.net
- インドとか途上国じゃスクーターもデカくてゴテゴテしたのが好まれるから仕方ない
- 242 ：774RR：2023/03/24(金) 23:09:46.14 ID:6+cRnq0z.net
- グローバルモデルの意味が分からないんだね可哀想に
- 243 ：774RR：2023/03/25(土) 01:14:00.07 ID:+mpaUopz.net
- 候補やったけど去年新型NMAX125買えてホンマに良かったと思ってるw
危うくゴミ買うとこやったわ…
- 244 ：774RR：2023/03/25(土) 07:08:27.83 ID:WY3/zxVT.net
- 性能がゴミなのはスズキのぞんざいインドバイクだから仕方ないとして見た目がダサすぎる
- 245 ：774RR：2023/03/25(土) 07:23:37.45 ID:94BAM/1d.net
- 言うてスズキも数年後に水冷125出すまでの繋ぎなんじゃね？
32万出してデカい遅い重い高い単なる時間稼ぎ用を掴んじゃう奴は可哀想だけど
- 246 ：774RR：2023/03/25(土) 08:36:00.91 ID:V/eA6JXy.net
- スズキが本領発揮するのはリミッテッドが出てから
- 247 ：774RR：2023/03/25(土) 10:44:17.65 ID:7Mo9YniY.net
- もうこのバイクは提灯レビュー見るのだけが楽しみだな
- 248 ：774RR：2023/03/25(土) 10:54:37.09 ID:ilxSU7JY.net
- もう買ってしまったよ。。。
キャンセル出来ないし詰んだ
- 249 ：774RR：2023/03/25(土) 11:04:31.87 ID:kVk7fq0w.net
- >>245
今のスズキに水冷125エンジン開発する余裕あるの？
エンジンはホンダのOEMになってそうだ
電動バイクは作るかもしれんけど
- 250 ：774RR：2023/03/25(土) 11:54:15.98 ID:RWITNy3A.net
- スクーターなんて走れば何だっていいだろ
貧乏人は余裕がなくてほんと哀れだな
- 251 ：774RR：2023/03/25(土) 11:58:50.13 ID:9wuokU2f.net
- むしろアドレスにホンダエンジン乗せてリミテッド出してくれれば言うことないな
それもホンダが先にやっちゃいそうだけど
- 252 ：774RR：2023/03/25(土) 12:02:05.14 ID:PHR82bAK.net
- >>248
もう買えるのかい
- 253 ：774RR：2023/03/25(土) 12:21:03.12 ID:ly8e5ngm.net
- >>248
納車時期はいつ頃ですか？
- 254 ：774RR：2023/03/25(土) 12:28:05.10 ID:7NILj/lD.net
- >>250
つまり現状ディオベーシック１択なんよな
どーーーーしてもこだわりあるならPCXかリード
これ以外を選ぶ理由はナッシング
- 255 ：774RR：2023/03/25(土) 12:38:20.11 ID:ilxSU7JY.net
- >>253
来週。
正式には輸入車なんだがな。店員に騙されたよ
- 256 ：774RR：2023/03/25(土) 12:57:14.45 ID:ly8e5ngm.net
- >>255
> 正式には輸入車なんだがな
え？
125EXではないんですか？？？
- 257 ：774RR：2023/03/25(土) 13:05:06.50 ID:dCD49Bv3.net
- >>255
騙されたのなら契約破棄できるのでは？
- 258 ：774RR：2023/03/25(土) 13:10:14.11 ID:ilxSU7JY.net
- 48回払いのローン通ったし後戻りできぬ。。。
- 259 ：774RR：2023/03/25(土) 13:41:45.76 ID:Da0UPBUZ.net
- >>255
それSOXじゃないの
- 260 ：774RR：2023/03/25(土) 13:56:41.29 ID:WYLeCoC4.net
- 小型スクーターに48回ローンは草
- 261 ：774RR：2023/03/25(土) 16:22:52.05 ID:7Mo9YniY.net
- >>254
免許持ちで新車で走ればなんでもいいって層はまぁDIOベーシックだろうな
このポンコツラグジュアリーを選ぶ理由がなにひとつない
- 262 ：774RR：2023/03/25(土) 16:43:03.05 ID:CgoLcVjh.net
- 貧乏人は30万のスクーター買わないから
- 263 ：774RR：2023/03/25(土) 17:24:04.84 ID:IKtz9pqU.net
- 30万すら出せない貧乏人www で無く問題はそこじゃない
それに30万出す価値は有るのかって過去スウィッシュスレで散々議論されてたな
PCXに30万出すのは割安感すら感じるけど
スウィッシュ30万はぼったくりだろって当時言われてたなw
バーグマンストリートも残念ながら…
これ買う奴って原付系ユーチューバーだけかもしれんなw
- 264 ：774RR：2023/03/25(土) 17:28:58.59 ID:FRtEPZEF.net
- ピントがずれてんだよな
貧乏って言葉が効いてると思ってる使ってるやつって
- 265 ：774RR：2023/03/25(土) 18:42:39.03 ID:sdEGheRC.net
- まあスウィッシュは爆死したとは言え後で評価が上がったけどコレはそれも無いだろうな、基礎的なスペックが低すぎる
ホンダには逆立ちしても勝てないから「カタログ数値には表れないユーザーフレンドリーな〜」みたいな流れに持っていきたいんだろうがそれは無理、何事にも限度がある
評価も実際の売り上げも約束されたゴミ
- 266 ：774RR：2023/03/25(土) 18:53:08.25 ID:IKtz9pqU.net
- スウィッシュは半投げ売りになって乗り出し25万なら全然アリってなったからな
足回りの作りは本気だった、サスブレーキ共にじゃじゃ馬と言われたV125系の比じゃなかったからな
バーグマンストリートは燃費全振りだからな
125なのにDio110と互角のクラントップの経済性能って提灯記事書かれるのまで予測出来てるw
実際はDio110より車体価格はずっと高いくせに加速性能はどんぐりの背比べレベルかもしれんw
- 267 ：774RR：2023/03/25(土) 20:35:21.89 ID:EGIOg4lL.net
- バーグマン買った人は、何からの乗り換えなの？
競合車種は何にした？
- 268 ：774RR：2023/03/25(土) 21:14:59.32 ID:kVk7fq0w.net
- バーグマン125 Fi とEXではタイヤサイズも変えてるくらいだから多少なりとも日本仕様に進化しているのでは？
と期待したいところだけどなぁ
- 269 ：774RR：2023/03/25(土) 21:23:00.06 ID:ilxSU7JY.net
- PCXは周りと被りまくりって短絡な理由でローン組んだがここ読むと、見た目だけでハリボテって印象受けてるが実際どうなん？
もっと早めにこのスレ知ってれば良かったが人柱にはなれるよ
- 270 ：774RR：2023/03/25(土) 21:43:41.79 ID:7Mo9YniY.net
- レビュー楽しみにしてるわｗ
ｔッサンの野郎が裏切りやがったからなｗ
まぁ賢明な判断だったと思うが
- 271 ：774RR：2023/03/25(土) 21:53:52.92 ID:ly8e5ngm.net
- >>269
並行輸入なら既に1年以上乗ってるので、人柱とか別にイラネっす
- 272 ：774RR：2023/03/25(土) 22:12:31.77 ID:/YM0/Np/.net
- >>269
普通にスペック見比べて買えよ…
JOG125やDIO110と変わらん馬力とトルクで重量20kg増しやw
- 273 ：774RR：2023/03/25(土) 22:20:28.16 ID:ly8e5ngm.net
- >>267
以前はビクスク乗ってましたが、勤務地や家族構成が色々変わってバイクはしばらく乗ってませんでした
購入時比較対象は主に旧アドレス125、アクシスZ、スウィッシュだったかな
- 274 ：774RR：2023/03/25(土) 22:21:02.49 ID:SoOamlBZ.net
- ハンターカブにはかなり勝ってる。
んだが、そうだからいろいろ調べてた
勝ってるところを。バグスト買いに
馴染みのお店行ったら、店頭に
ハンターのシルバーがあって
なんでかしらないが買ってしまった。
だからといってバグストアンチにはならない。
大体の項目はハンターカブに勝ってる。
俺は品薄商法にやられただけ。
v125をどうするか。
- 275 ：774RR：2023/03/25(土) 23:48:08.97 ID:1B/FhILV.net
- このクラスのスクーターって大抵1psあたりの車両価格が３万円前後だけどコイツは38000円とカブに近い。パワーウェイトレシオはカブにも負ける
- 276 ：774RR：2023/03/25(土) 23:51:41.57 ID:Bpcl1j6G.net
- 山間部じゃないけど平地じゃないから、今回は非力なバーグマンは見送ろう。
- 277 ：774RR：2023/03/25(土) 23:54:54.37 ID:CgoLcVjh.net
- 文句言ってる貧乏人はDioでも買ってろ
- 278 ：774RR：2023/03/26(日) 00:08:36.59 ID:AMVhWNcu.net
- >>277
おそらく買えないからこそ、わざわざ腐しに来てるのかと
書いてある内容見れば、お里が知れます
- 279 ：774RR：2023/03/26(日) 01:27:43.48 ID:Crngi+mL.net
- もうちょい出したら PCX を水冷だし売れてるしかっこいいし速いし
- 280 ：774RR：2023/03/26(日) 05:47:05.10 ID:xDNG3kFp.net
- PCX専門の窃盗団とかいうパワーワード
- 281 ：774RR：2023/03/26(日) 07:04:37.39 ID:rNM8qOUt.net
- スズキは誰も盗まないからな。
スズキの盗難保険はめちゃくちゃ儲かりそうw
- 282 ：774RR：2023/03/26(日) 07:11:14.25 ID:ZUqflpAS.net
- PCX盗難はガチなんだよな。
- 283 ：774RR：2023/03/26(日) 07:18:25.16 ID:ZUqflpAS.net
- 昔Zって原付き持ってたがSUZUKIなのに盗まれたわ。
高校生の犯人捕まるも、ナマポ家庭らしく親からの謝罪なしで警察も被害届受理しないし最悪だったな。
盗んだもん勝ちの世の中だよ
- 284 ：774RR：2023/03/26(日) 07:31:13.63 ID:6LEXWASz.net
- スマートキーになって盗難激減してるの知らなさそう…
- 285 ：774RR：2023/03/26(日) 07:45:34.98 ID:rNM8qOUt.net
- >>283
ヤンキーが自分で乗るために盗むのは「如何にに盗みやすいか」だからね。
窃盗団には強いがヤンキーには弱い。
それにしても酷い話だね。
- 286 ：774RR：2023/03/26(日) 08:02:18.94 ID:FH60rTKc.net
- >>283
セピアZZはキーシリンダーにマイナスドライバー突っ込んで回すだけでエンジン掛けれたから
そらそんなに簡単なら自転車感覚で盗むわなと思ってた
俺も同世代のDio-ZXを駐輪場に置いてたらメットインのキーシリンダーやられてたけど
開けられなかったらしくメット盗られてなかった
- 287 ：774RR：2023/03/26(日) 08:18:33.73 ID:gfn4mp3M.net
- 生産状況からして年内はどうせ買えないだろうし、出たら出たでアヴェニス アドレスに何らかのキャンペーンありそうだから様子見だな
- 288 ：774RR：2023/03/26(日) 08:55:25.44 ID:bp9lr37n.net
- バーグマンに限らずだけど、フロント周りのオプション品をミラーの根本使って固定する仕様をそろそろやめて欲しい。
工具使わなくても外せるから装備品盗難の心配が強くなる。
- 289 ：774RR：2023/03/26(日) 09:00:22.67 ID:FH60rTKc.net
- ホンダ→発注入れて待ってたら買える(半年以内)
スズキ→一部車種は受注すら終了、JOG125とアクシスZはアウトみたい
スズキ→需要<供給なので即納出来る可能性が高い
年内はどうせ買えないって何の車種と勘違いしてたんだ？w
- 290 ：774RR：2023/03/26(日) 09:09:54.94 ID:rpmIDeJd.net
- ホンダ車の納期一年待ちとかの話をスズキにも当てはまるとでも勘違いしてるんだろう
むしろ毎回長期在庫させられて店の方が困ってる、そして最後は投げ売り
- 291 ：774RR：2023/03/26(日) 10:10:09.22 ID:gsdW1lIf.net
- スズキにJOGとかアクシス注文するのは鬼だな
- 292 ：774RR：2023/03/26(日) 11:03:19.28 ID:GyxT6hNe.net
- 動画見たけどメットイン狭いな。大きめのジェッヘルも厳しそう
タンクが後ろにあるからただでさえリア重いのにカバンやら箱に積んだら更にバランス悪くなるな。リードは箱無しでいけるのに
- 293 ：774RR：2023/03/26(日) 11:08:20.34 ID:PWrLdZWb.net
- そりゃスズキにジョグとアクシス頼んでもアウトだろうよ
- 294 ：774RR：2023/03/26(日) 13:09:33.33 ID:+rkAYEM+.net
- 打倒ホンダの僚友だ、バッチリ受注してやるぜ
- 295 ：774RR：2023/03/26(日) 16:14:45.02 ID:dgLa8NCi.net
- >>292
そもそもメットインとは謳われていない
あくまでトランクスペース
- 296 ：774RR：2023/03/26(日) 16:39:10.77 ID:1huOBJOI.net
- まぁ商標だかなんだかしらんけどただの言い訳だよね
狭いに変わりない
- 297 ：774RR：2023/03/26(日) 16:49:03.14 ID:dgLa8NCi.net
- イヤなら買わなきゃいいだけ
- 298 ：774RR：2023/03/26(日) 16:57:42.77 ID:VtAxJidp.net
- メットインという名前じゃないからメット入らなくていい
擁護表現の新たな境地
- 299 ：774RR：2023/03/26(日) 17:17:59.92 ID:6LEXWASz.net
- トップケース付けたら120kgオーバーか…
リードでええわな
- 300 ：774RR：2023/03/26(日) 17:18:12.81 ID:vrLbpaF3.net
- 一休さんごっこしたところで広さが変わるわけでもないのにな
- 301 ：774RR：2023/03/26(日) 19:23:21.45 ID:maeYFVQ2.net
- アリマチャンネルとかいう人の動画だと大きめどころか普通サイズのジェッヘルも全く入らないっぽい
購入検討してたけどなんか色々と論外ですな…
- 302 ：774RR：2023/03/26(日) 19:29:25.08 ID:AMVhWNcu.net
- >>301
で、結局何を買われるんですか？
- 303 ：774RR：2023/03/26(日) 20:36:15.45 ID:RYFP61e5.net
- リードは車体がしょぼいから却下だけどバーグマンはどうですかね？
- 304 ：774RR：2023/03/26(日) 20:50:20.56 ID:bp9lr37n.net
- 馬力は小さくなって最高速度も低くみたいだけど、今乗ってるアドレスV125Sと比べると80km/h付近でも安定感はありそうだな。
エンジン音も静かになりそうだし。
アドレスで80km/hとか出すと後輪の安定感無くて少し怖かった。
実際は加速と60km/h～70km/h付近が快適なら満足出来そうではあるが。
- 305 ：774RR：2023/03/26(日) 21:20:11.48 ID:brF7//rP.net
- シート下狭いけどキャリアが付いてるだけマシ
アド125と安倍125はマジで滅べ、別売の純正キャリアもキワモノ設計だし車体価格も高い
でも欲を言えばスウィッシュみたくフロア下にタンク置いてシート下確保して欲しかった
あのシート下はプレミアム感0だし乗り出し30超えるってのが信じられん位チープや
- 306 ：774RR：2023/03/26(日) 21:25:02.79 ID:2sQ11erX.net
- シート下に給油口があるのがダメ
- 307 ：774RR：2023/03/26(日) 21:26:30.77 ID:WQMcw8JT.net
- 安倍さん思わぬ被弾
- 308 ：774RR：2023/03/26(日) 21:31:57.36 ID:VVS5K/Ki.net
- モタサイ行ってきたから上げとく
https://i.imgur.com/1FjGVqE.jpg
https://i.imgur.com/bAWxpqP.jpg
- 309 ：774RR：2023/03/26(日) 22:00:14.70 ID:xK6QI9YZ.net
- 見た目だけPCXモドキ
- 310 ：774RR：2023/03/26(日) 22:25:04.51 ID:brF7//rP.net
- でもスウィッシュよりかなりカッコ良くなってる
スウィッシュはフロントマスクが生理的に無理だった
- 311 ：774RR：2023/03/26(日) 23:17:49.70 ID:rNM8qOUt.net
- >>294
出てけゴラア！のカワサキさん🤗
- 312 ：774RR：2023/03/27(月) 00:28:48.06 ID:7cTTnlnP.net
- 見た目はマジでかっこいいんだが相当遅そうなのがな
- 313 ：774RR：2023/03/27(月) 00:31:02.69 ID:xtiZqyX0.net
- ソース系イケメンの部類
- 314 ：774RR：2023/03/27(月) 00:44:33.42 ID:CbJMVu8N.net
- 正面だけはほんとイケ顔なんだけど横からだとズングリムックリなんだよな デブったマジェSみたいな
センタートンネルで全長伸ばした方がスタイルよかったんじゃないか？これ
- 315 ：774RR：2023/03/27(月) 03:35:18.18 ID:aIKQQS0h.net
- 今日発売だからスズキワールドで見てくるわ
- 316 ：774RR：2023/03/27(月) 07:35:36.64 ID:P88Xd0yu.net
- エンジンが非力すぎて
どうしたスズキ
- 317 ：774RR：2023/03/27(月) 08:52:41.62 ID:VKAv7yFZ.net
- ヤマハみたいな汎用性の高い水冷エンジンが無いからなあ。
GSXの超ショートストロークDOHC載せたスクーターは面白そうだけど
- 318 ：774RR：2023/03/27(月) 12:10:10.52 ID:qM+o++8l.net
- この調子でバーグ150も出して欲しいんだけど無理かな？
足元フラットのスクーターの軽二輪の選択肢が少ないので、
なんならこれと同じ車体でいいからタイヤを前後13インチくらいに変えてメットインは少し削ってもいいので。
あとABSも前後に付けて。
40万円程度なら買いますよ。スズキさんお願いします
- 319 ：774RR：2023/03/27(月) 13:41:18.00 ID:QohPbRvg.net
- これライトもめっちゃ暗いらしいね。旧NMAX並とか
何か一個くらい推せるポイントないのか
- 320 ：774RR：2023/03/27(月) 13:49:03.63 ID:F1CRH6T9.net
- スタータースイッチが推せるらしい
- 321 ：774RR：2023/03/27(月) 14:57:18.60 ID:pon583wP.net
- みんな大好きキックスターターが付いてるぞw
- 322 ：774RR：2023/03/27(月) 15:20:17.61 ID:KUTolmz9.net
- スズキ二輪初のアイドリングストップ機能がついてくるんだって、やったね！
- 323 ：774RR：2023/03/27(月) 15:20:37.29 ID:KUTolmz9.net
- アイドリングストップとかラグジュアリーだね！やったね！！
- 324 ：774RR：2023/03/27(月) 16:01:45.26 ID:g9M1Omf2.net
- アイストなんていらねんだよなあ...
- 325 ：774RR：2023/03/27(月) 16:10:46.07 ID:pon583wP.net
- >>324
車も最近の付いてないらしいな
- 326 ：774RR：2023/03/27(月) 20:03:32.34 ID:2SK0DUdO.net
- >>319
> これライトもめっちゃ暗いらしい
それ誰に聞いた話ですか？
お友達ですか？
- 327 ：774RR：2023/03/27(月) 20:16:37.18 ID:2rAIY+46.net
- モーターサイクルショーで見た印象はめっちゃ明るかったけどな ライトやメーター点灯した状態で展示してあったし
- 328 ：774RR：2023/03/27(月) 20:22:29.88 ID:ccqxmaOf.net
- 早くインプレみたいな
特に走りが気になる
まあ否定的なことは言わないと思うけど
- 329 ：774RR：2023/03/27(月) 21:43:26.04 ID:/8/on5pj.net
- 見た目は結構好きなんだけど、メインで通る道がかなりきつめの坂だからここ参考にとりあえず保留にするわ…
試乗できればいいんだけどねぇ…
- 330 ：774RR：2023/03/27(月) 22:25:54.86 ID:GXfjXEZy.net
- 言うてアドレス110並みの加速性能は持ってると思うぞ
それでいて燃費はアドレス110より上…つまり経済性でアド110を上回ると
- 331 ：774RR：2023/03/27(月) 22:27:58.90 ID:zH0A3eIK.net
- ↑ただの馬鹿かな？
- 332 ：774RR：2023/03/27(月) 22:29:21.36 ID:2SK0DUdO.net
- >>329
> メインで通る道がかなりきつめの坂だから
今時の125スクーターに乗った事はないんですか？
- 333 ：774RR：2023/03/27(月) 22:32:50.77 ID:3tnVtdl6.net
- アドレス110との定価10万差を燃費で取り返すのは至難の技だぞ
- 334 ：774RR：2023/03/27(月) 22:35:57.85 ID:3tnVtdl6.net
- 今時の125スクーターは12PSが標準なんでね
JOGみたいな低出力モデルはふつうは車体が軽い
- 335 ：774RR：2023/03/27(月) 22:35:58.39 ID:2SK0DUdO.net
- たかだか原付で、燃費で取り戻す？とか
いくら何でも貧乏臭さにも程があるかと
- 336 ：774RR：2023/03/27(月) 22:39:40.92 ID:2SK0DUdO.net
- >>334
> 今時の125スクーターは12PSが標準
それは水冷モデルでは、ですね
一般道しか走れない原付でタンデムでもしなければ、空冷モデルで充分ですよ
- 337 ：774RR：2023/03/27(月) 22:40:17.09 ID:3tnVtdl6.net
- 「経済性でアド110を上回る」というレスに対してなのに文脈も読めないのか…
- 338 ：774RR：2023/03/27(月) 22:40:35.80 ID:NwomAz96.net
- 水冷モデル乗ったことないんですね貧乏人
- 339 ：774RR：2023/03/27(月) 22:41:31.71 ID:KUTolmz9.net
- >>337
頭悪すぎにも程があるよな
- 340 ：774RR：2023/03/27(月) 22:43:56.00 ID:3tnVtdl6.net
- ド田舎はどうか知らんが世の中には高速並の速度で流れてるバイパスもあるんですよ
タンデム不可はまあそうだろう、この馬力と車体ではね
- 341 ：774RR：2023/03/27(月) 22:46:40.67 ID:2SK0DUdO.net
- >>340
> ド田舎はどうか知らんが世の中には高速並の速度で流れてるバイパスもある
どこにお住まいですか？？
少なくとも神奈川にはないですけど
- 342 ：774RR：2023/03/27(月) 22:50:09.13 ID:3tnVtdl6.net
- というかこのバイクを「今時の125スクーター」だと思ってる奴がいたのか、どう見ても一番下の外れ値なのにw
- 343 ：774RR：2023/03/27(月) 22:53:50.21 ID:2SK0DUdO.net
- >>342
そんなクソみたいな能書きはどうでもいいから、
高速並の速度で流れているバイパスとやらを教えて下さいな
- 344 ：774RR：2023/03/27(月) 23:14:25.34 ID:tFthR81V.net
- 支離滅裂すぎて何が言いたいのかよく分からん
- 345 ：774RR：2023/03/27(月) 23:48:47.34 ID:o+wcPIi0.net
- 購入検討や情報交換が目的ではなく、単に腐したいだけのビンボーマンだから支離滅裂なのは仕方ない
- 346 ：774RR：2023/03/27(月) 23:52:37.64 ID:7cTTnlnP.net
- 環二とか357走るのは怖そう
アドレス110並みってあれ規制前でも遅いだろ
- 347 ：774RR：2023/03/28(火) 00:09:58.29 ID:YJOjMKwQ.net
- >>345
お前が言われてんだぞアホ
- 348 ：774RR：2023/03/28(火) 00:15:34.73 ID:pbnfJTY+.net
- 規制前110で
9.1馬力で97kgかぁ
同等加速になるとは思えんねぇ
- 349 ：774RR：2023/03/28(火) 00:17:36.39 ID:Xpvxc2pj.net
- アド125フラットシート今2万キロなんで4万キロまで乗ったら買うわw
多分4～5年後w
- 350 ：774RR：2023/03/28(火) 00:24:19.42 ID:getH0jok.net
- ビンボー過ぎて草生えるってか
- 351 ：774RR：2023/03/28(火) 00:44:26.19 ID:vdjfu247.net
- 重量112kgなら10psは欲しいよな…
なぜDio110やJOG125と同等なのかw
リードですら11psあるのに話にならんわ
- 352 ：774RR：2023/03/28(火) 00:48:15.56 ID:2X7+mQ64.net
- >>351
Youは何しにこのスレへ？
- 353 ：774RR：2023/03/28(火) 00:59:32.76 ID:RCKSr0n0.net
- 冷静に考えてみ？14インチの110って加速が一番不利になる組み合わせなんやで
それと同等加速にもならないって125のトルク考えたら無いと思いたい
- 354 ：774RR：2023/03/28(火) 01:02:16.17 ID:MjHUBIQN.net
- >>319
アヴェニスとアドレスのLEDがすごく明るいらしいから
バーグマンも明るいでしょ
ヤマハは暗いと評判だが
- 355 ：774RR：2023/03/28(火) 01:22:49.05 ID:NFuFZ6Ef.net
- 8.3psで燃費全振り度合いを見ても加速はマジでトリートレベルの予感しかしない
- 356 ：774RR：2023/03/28(火) 01:29:31.44 ID:AOCrD7H3.net
- 加速はカブ110くらいじゃね
- 357 ：774RR：2023/03/28(火) 01:30:16.48 ID:GoGnWykQ.net
- どっちも遅いんだが
- 358 ：774RR：2023/03/28(火) 06:53:53.17 ID:6Z6ShAGT.net
- バーグマンストリート125EXの海外動画で加速と燃費について話してる。
3分25秒で加速、3分55秒に燃費の表記がある。
かなり遅い。
燃費は街中の燃費はアイドリングストップや駆動系の効果かアヴェニスやアドレス125はもちろんだが、リア10インチのバーグマンストリート125よりも明らかに良い。
ただハイウェイ燃費は車重と余力の違いかアヴェニスなどには劣る。
パワーが無いから回してしまうのだろう。
https://youtu.be/XtkrXb7StZs
- 359 ：774RR：2023/03/28(火) 08:20:41.86 ID:1L4hvrWM.net
- 低スペを誤魔化すためあえて燃費に全振りしました感出してるが、結局それも誤差の範囲内か
そもそもヤマハホンダは燃費とパワー両立させてるから偉いんであって、カスみたいな出力で燃費いいです言われてもそりゃそうだねとしか
- 360 ：774RR：2023/03/28(火) 13:13:52.07 ID:nEdmYHku.net
- バーグマン動画はインド人ばかり
- 361 ：774RR：2023/03/28(火) 13:19:38.99 ID:hEM5xNhh.net
- バーグマン求めるのはスピード出したい人は少ないだろうが、価格との折り合いがつかない＝低コスパが露呈したか
- 362 ：774RR：2023/03/28(火) 13:53:17.60 ID:L1D5o7i9.net
- 奥州人のツベとかみたときないのだがそういうチューバーはおらんのやろか
- 363 ：774RR：2023/03/28(火) 16:38:28.52 ID:fYTJ0An2.net
- 日本にも居るが登録者数100なんとかの零細YouTuberしかいないんで検索してもかなり下の方に行かないと見つからない
- 364 ：774RR：2023/03/28(火) 17:30:02.62 ID:VZn+3wdI.net
- 125に速さを求めるのが間違い
- 365 ：774RR：2023/03/28(火) 17:43:02.15 ID:hLA+q0y3.net
- 原付しか持ってないんだろ察しろ
- 366 ：774RR：2023/03/28(火) 18:22:47.98 ID:2Z1aWmCM.net
- >>332
乗ったことないんです
50ccのあとは250ccのバイク行ったので125ccは乗ったことなくてさっぱりわかってないんです
- 367 ：774RR：2023/03/28(火) 18:26:02.69 ID:baWBbkrA.net
- スズキの戸締りでコラボしよう
- 368 ：774RR：2023/03/28(火) 18:49:54.74 ID:8GnNVxeE.net
- カブに毛が生えたような馬力で車重は重い
カブと違ってギアも変えられないから坂道はキツイだろうな
- 369 ：774RR：2023/03/28(火) 19:18:16.32 ID:VvTVwYg3.net
- >>366
今時の低燃費、低環境負荷型のエンジン車の出力特性見れば分かりますが、80km/hまでなら何ら困ることないですね
- 370 ：774RR：2023/03/28(火) 21:24:42.58 ID:O5nUGrCL.net
- 坂なんて今時の低環境負荷型のエンジン車は全然登らんよ
どうしてもWローラー重くして(重くせざる得ない)低回転域で変速させるから
坂は登らんし発進加速もね…
アドレスV125の規制前(K7まで)なんかアホみたいに速かったのに(11.4PSもあった)
- 371 ：774RR：2023/03/28(火) 21:29:41.38 ID:WUOY7V12.net
- それは貴方の感想ですよね
- 372 ：774RR：2023/03/28(火) 21:40:35.92 ID:XLAihOdu.net
- >>369
それは貴方の感想ですよね
- 373 ：774RR：2023/03/28(火) 21:44:28.54 ID:hLA+q0y3.net
- 感想というより妄想やね
そもそも乗った事ないから分からない
DTが女語るようなもん
- 374 ：774RR：2023/03/28(火) 21:50:49.21 ID:d8QpDwXZ.net
- >>372
ところでキミは、何に乗られている方なの？
- 375 ：774RR：2023/03/28(火) 22:13:58.44 ID:BxnGNyBr.net
- いかにも高齢DT丸出しだもんな>>369は
- 376 ：774RR：2023/03/28(火) 22:15:45.59 ID:hLA+q0y3.net
- >>375
オマエみたいに乗ってもないのにイキってる馬鹿も事だよオッサン
- 377 ：774RR：2023/03/28(火) 22:18:33.49 ID:BxnGNyBr.net
- 落ち着いて書けよ、日本語おかしくなってんぞ高齢DTw
- 378 ：774RR：2023/03/28(火) 22:28:08.72 ID:hLA+q0y3.net
- ミスタイプすら許容出来ない器の小ささ
- 379 ：774RR：2023/03/28(火) 22:40:39.20 ID:O7Gg3IpU.net
- >>359
ぐうの音も出ない正論やめたってw
- 380 ：774RR：2023/03/28(火) 22:44:49.84 ID:d8QpDwXZ.net
- 今日も乗ったことないのに妄想語る腐しビンボーマンDTが沸いてて草
- 381 ：774RR：2023/03/28(火) 22:46:37.22 ID:PZMeOIVo.net
- 国内バグストの加速はたぶんカブと一緒くらいだろ、乗ってたから分かるが水冷125に比べたらクッソ遅いけどそれで容認できるならいんじゃね
- 382 ：774RR：2023/03/28(火) 22:47:48.46 ID:PI4dg5WM.net
- >>380
いかにも高齢DT丸出しだもんな>>369はw
- 383 ：774RR：2023/03/28(火) 22:50:33.21 ID:d8QpDwXZ.net
- >>381
中古のカブ50と比べたらいかん
- 384 ：774RR：2023/03/28(火) 22:57:51.32 ID:Wf7opBu0.net
- 確かに
カブ70くらいと比べてあげないとね
- 385 ：774RR：2023/03/28(火) 23:42:20.12 ID:VZn+3wdI.net
- こんな原付に速さを求めてる奴もいるんだなｗ
- 386 ：774RR：2023/03/28(火) 23:59:34.70 ID:d8QpDwXZ.net
- だから原付しか買えない持てないビンボーマンだと言ってるじゃん察しろ
- 387 ：774RR：2023/03/29(水) 00:17:05.57 ID:PmnP8HrX.net
- 速さを求めてるわけじゃないけどイライラするほど遅くても困るからな
- 388 ：774RR：2023/03/29(水) 00:20:20.13 ID:dOFjqyOc.net
- >エンジンは、燃焼効率を上げ、フリクションロスを低減することにより、パワーを落とすことなく低燃費を実現したSEP
スズキも公式で語ってるし、アド125程度には走ってくれるでしょ
最低でもアドレス110同等の加速性能は期待出来ると思う
カブとかトリートとかそんな遅く無いってw
- 389 ：774RR：2023/03/29(水) 00:24:51.38 ID:bAsCh57y.net
- 多少遅くてもいいが、ホンダの車種が熟成してることは事実
あえて、デカ重のハリボテ買う必要あるのか問いたい
- 390 ：774RR：2023/03/29(水) 00:35:02.49 ID:SLVGfKgf.net
- >>388
アドレス110 、旧125みたいな最近の原付を乗った事がそもそもない
だから分からんのよ腐しマンには
だからカブとか何とか意味分からん事を言ってくるわけ
- 391 ：774RR：2023/03/29(水) 00:44:44.25 ID:xeRq9Yj1.net
- >>388
バーグマンストリート125EXの0-80km/h加速は18秒14で、旧型アドレス125の14秒2を下回るだけではなく、アドレス110よりも遅いタイムだ。
車重がかなり違う（アドレス110の初期型は97kg）のとアドレス110の特性が出足よりも最高速に向いているのが効いてる。
アドレス110発売時のアドレスV125Sとの比較でも、出足は負けるけど途中からアドレス110が抜き返していた。
これが60km/hまでなら変わってくるかもしれない。
- 392 ：774RR：2023/03/29(水) 01:33:18.81 ID:DML+kSTR.net
- >>388
全部希望的観測ﾜﾗﾀ
実際でてくる数値は残酷だねぇ
- 393 ：774RR：2023/03/29(水) 01:34:28.29 ID:DML+kSTR.net
- 「旧125みたいな最近の原付」
？
- 394 ：774RR：2023/03/29(水) 01:35:43.64 ID:PmnP8HrX.net
- 旧125ってまだ最近でしょ
ビーノみたいな形になったアドレス125の一個前だぞ
V125Sと勘違いしてる？
- 395 ：774RR：2023/03/29(水) 01:49:43.32 ID:rwiEMkju.net
- 0-60km 9.26秒ってトリートより遅いやんけw
- 396 ：774RR：2023/03/29(水) 01:50:31.11 ID:rwiEMkju.net
- まじでカブといい勝負だろこれ
- 397 ：774RR：2023/03/29(水) 02:12:25.08 ID:DML+kSTR.net
- >>395
https://youtu.be/Ju1X5CO_x3Y?t=148
ｔっさんが過去一遅いってレポしたトリートですら9.06秒だねw
>>388の希望的観測もむなしくｗｗ
- 398 ：774RR：2023/03/29(水) 02:17:27.48 ID:DML+kSTR.net
- まぁ計測条件は違うにせよ、ｔっさんも相当巨体だからねぇｗ
- 399 ：774RR：2023/03/29(水) 07:40:35.53 ID:BL58WmH1.net
- 60キロまで10秒近くもかかってたらもうすり抜けは出来ないな。先頭に出たのにトロいと高確率で煽られる
原付みたいにおとなしくクルマ様優先で走るしかないね
- 400 ：774RR：2023/03/29(水) 08:10:52.92 ID:LFyS0apM.net
- やった事もないのによく言えるな
- 401 ：774RR：2023/03/29(水) 08:33:46.66 ID:em0rYe+8.net
- >>397
このアクシストリートの加速動画を見ると0-60km/hは9秒よりも速い。
トッサンのよりかなり前だから、これが本来のトリートの加速の可能性がある。
コメント欄にも「うちのと全く同じ」と書いてあるね。
https://youtu.be/j9G9yY7CA6o
- 402 ：774RR：2023/03/29(水) 11:48:02.85 ID:/CJ9Ojqi.net
- >>399
え？６０kmまで上がるのにそんなにかかるんか？
- 403 ：774RR：2023/03/29(水) 11:48:31.73 ID:ZOfvaaoE.net
- こりゃ乗り出し25万とかじゃないと売れないな
- 404 ：774RR：2023/03/29(水) 11:52:04.23 ID:/CJ9Ojqi.net
- でも乗り心地はええんよ
183センチのワイが足伸ばせるもの
まああくまでもバイク館で跨った時の感想だけど
- 405 ：774RR：2023/03/29(水) 12:51:41.46 ID:OllSEqZb.net
- ビンボウニンガー煽ってる割に未だ契約したとか納車報告もなしか
まあ本人が一番わかってるんだろうね
- 406 ：774RR：2023/03/29(水) 13:34:08.22 ID:dN0Vn+wN.net
- >>401
それ概要欄に書いてあるけどWR12gのやつよ
トリートの純正WRは15g
tっさんのレポしたやつは遅さからしてまず純正
その純正トリートさんよりも遅いのがラグジュアリーさん
- 407 ：774RR：2023/03/29(水) 14:02:53.90 ID:mZm7oCS7.net
- そんなこと言うとエア納車報告やり出すぞw
- 408 ：774RR：2023/03/29(水) 14:13:19.86 ID:+Fv31akU.net
- SBSに置いてあった。近所のバイク屋はまだいつ入るかわからん言うとった
- 409 ：774RR：2023/03/29(水) 15:26:43.46 ID:NiXHiU2i.net
- >>406
気付かなかったわ、ありがとう。
- 410 ：774RR：2023/03/29(水) 15:29:21.73 ID:BvxR4Jrz.net
- リミテッドあくしろよ
- 411 ：774RR：2023/03/29(水) 16:10:15.52 ID:pFT7+3AX.net
- トリートの遅さは慣れるからバグストもありだな
- 412 ：774RR：2023/03/29(水) 16:33:00.32 ID:mmqsKs0m.net
- 部品の心配いらなくなってうらやま
- 413 ：774RR：2023/03/29(水) 17:12:14.31 ID:LDOF+QYb.net
- 知り合いにトリート乗りいたけど遅すぎて毎日イライラしてたらしい
売り払ってジョグ買ってからは早いって満足してたな
- 414 ：774RR：2023/03/29(水) 17:38:08.22 ID:LvlkeQ1L.net
- これ買うんならPCXが良くね？
- 415 ：774RR：2023/03/29(水) 18:12:24.68 ID:SLVGfKgf.net
- >>394
最近と言っても、考えたら旧アドレス125が出たのがもう既に6年前だからな
V125と勘違いするお爺さんがいるとは流石に思わなかった
- 416 ：774RR：2023/03/29(水) 18:13:57.33 ID:SLVGfKgf.net
- >>405
クレクレビンボーマン？
- 417 ：774RR：2023/03/29(水) 18:20:24.92 ID:7MBJmwGu.net
- さっき見てきたけど外観のチープさ半端なかった。
とても30万超えの質感じゃない
アヴェニスとかと同じ典型的な垢抜けないインドバイクって感じ、ラグジュアリー感とか全くない
トッサンのサムネ見た時は光の加減かけっこういいと思ったのにな
- 418 ：774RR：2023/03/29(水) 18:54:58.98 ID:h1qsCIpn.net
- せめて9psとかエンジン仕様変えてりゃな…
アドレスやアヴェニスと同じでさらにパワー落としてるとか意味わからんw
- 419 ：774RR：2023/03/29(水) 19:26:37.13 ID:hfS8kzYU.net
- 横から見た時のダサさったらないよな
これでもリア12インチになってバランス的にはマシになってるというのにw
- 420 ：774RR：2023/03/29(水) 19:57:22.89 ID:V2H5Xz26.net
- スウィッシュも発売当初は叩かれたんだよなぁ 前後10インチとか原付かよ誰が買うねんみたいな書き込みめっちゃあったし
- 421 ：774RR：2023/03/29(水) 20:07:59.53 ID:SLVGfKgf.net
- スウィッシュもそうだったが、購買層のネックになっているのは価格
同じ様に腐しマンが沸いているのも、それが理由かと
ただ、欧州価格は既に発表されていて、為替レートを考えれば恐らく33万円前後だろうとは予想出来ていた
掛け算が出来ないのかな？とは思う
- 422 ：774RR：2023/03/29(水) 20:08:24.43 ID:eqw27bGN.net
- >>420
めちゃいいバイクだったのにね。色々いうけど要は高いよ！ってことなんじゃない
- 423 ：774RR：2023/03/29(水) 20:34:23.68 ID:kmqj0COi.net
- >>421
60km/hジジイが何か言ってやがる。
だいたい腐しマンが滑ってる事にすら気付いていない。
ボケ老人かな？と思う
- 424 ：774RR：2023/03/29(水) 20:35:17.29 ID:fOOs6VWD.net
- そのスウィッシュスレ見てこいよ、スウィッシュオーナーから見てもこのバイクはゴミ扱いだよ
スウィッシュが不当な評価を受けたからってあやかろうとしても無駄、こちらは正真正銘本物のゴミ
- 425 ：774RR：2023/03/29(水) 20:38:17.60 ID:hfS8kzYU.net
- スウィッシュを鈍足バイク擁護の出しに使ってんじゃねえよゴミが
- 426 ：774RR：2023/03/29(水) 20:41:01.69 ID:eqw27bGN.net
- >>421
並行もんが安かったから25万以下で買えるかもとか思ってたんかね
- 427 ：774RR：2023/03/29(水) 20:42:19.97 ID:n/ehXkT3.net
- それもこれも馬力がヘボいばっかりに…
10馬力ありゃPCX超えたかもな
- 428 ：774RR：2023/03/29(水) 20:46:50.80 ID:SLVGfKgf.net
- >>426
かもね
新しいアドレス、アヴェニスが出た時点で、少なくともそれらよりは確実に高いだろうと察しがつくよね普通は
きっと普通じゃない脳ミソの持ち主なんだろう
- 429 ：774RR：2023/03/29(水) 20:49:04.71 ID:7IkH1Asp.net
- メーカー側の事情でこのお値段でしか出せませんなんてユーザーからしたら知ったことじゃないしな
リードと同額でこんな粗大ゴミ平気で出す無能で申し訳ありませんと詫びるべきだろう
- 430 ：774RR：2023/03/29(水) 20:51:35.04 ID:n/ehXkT3.net
- マイナーチェンジでエンジン出力上がるまで売れないだろうなぁ…
- 431 ：774RR：2023/03/29(水) 20:54:58.40 ID:7IkH1Asp.net
- 擁護の為にむりやり同列扱いにされてスウィッシュが可哀想。
スズキが放った最後の良スクーターなのに
- 432 ：774RR：2023/03/29(水) 22:06:07.18 ID:pFT7+3AX.net
- スウィッシュは10インチだから買わなかった
- 433 ：774RR：2023/03/29(水) 22:18:19.72 ID:/sBZuOZq.net
- >>418
エンジン形式はアド・安倍125とは異なるバグスト専用みたいよ、燃費スペシャルw
スウィッシュは売れんかったから途中から乗り出し25万とか投げ売りになったけど
バグスト25万でも微妙じゃない？ 鈍足王と名高いアクシストリートと同等以下の加速って事は
Dio110よりも走らんって事だし…これスウィッシュどころじゃ無い大爆死モデルになりそうw
- 434 ：774RR：2023/03/29(水) 22:20:14.95 ID:mam1RYfX.net
- >>432
で、何を買われたの？？
- 435 ：774RR：2023/03/29(水) 22:20:56.31 ID:y49yRcXk.net
- >>433
スウィッシュはキャリアも標準でシート下も広いからまだ救われたな
- 436 ：774RR：2023/03/29(水) 22:31:50.61 ID:mam1RYfX.net
- >>435
> スウィッシュはキャリアも標準で
え？
- 437 ：774RR：2023/03/29(水) 22:32:35.90 ID:G4WOTKK1.net
- >>436
すまん勘違いしたわ
- 438 ：774RR：2023/03/29(水) 23:36:47.75 ID:PmnP8HrX.net
- バーグマンに30万出すなら中古のスウィッシュ25万で買う方が満足できると思うマジで
- 439 ：774RR：2023/03/30(木) 00:17:10.70 ID:GzoZL1N2.net
- 買えない貧乏人がイライラ
- 440 ：774RR：2023/03/30(木) 00:39:34.56 ID:gP4FweS9.net
- おいおい、あんま経済的困窮者を必要以上に煽んなよ
万が一でも事件とか起こされたら困るわ
- 441 ：774RR：2023/03/30(木) 01:15:22.19 ID:gNHx7Tbk.net
- >>436
え？なんかおかしいとこ有るか？
スウィッシュ、台湾ではリヤスポイラーだったけど
日本向けだけリアキャリア標準に変更されてた
あの頃のスズキはどこ行ったのか…
アド・安倍125はボッタクリ変態キャリアで小遣い稼ぎとか残念でならない
- 442 ：774RR：2023/03/30(木) 01:21:40.46 ID:gP4FweS9.net
- >>437
分かればいいさ
分からん奴はスルー
- 443 ：774RR：2023/03/30(木) 07:31:39.51 ID:ZxiGFk+a.net
- >>436
えっ？じゃねぇよ
- 444 ：774RR：2023/03/30(木) 08:37:31.01 ID:C8R+kDD5.net
- 政府がABSorコンビブレーキ強制とかアホなこと言わなきゃスウィッシュも終了しなかったしサルートの国内投入の可能性もあった
つまり政府が悪い
- 445 ：774RR：2023/03/30(木) 08:39:51.22 ID:jlCaWgdh.net
- >>444
ABSはまだわかるがコンビブレーキはわからんね
乗ったことない奴が決めたんだろうな
カーブでリアブレーキだけかけたい時どうすんだよ
- 446 ：774RR：2023/03/30(木) 16:21:31.99 ID:EC07eq/7.net
- スゲー！電動のBURGMAN出たと思ったら違った。
郵便局の二種扱いの電動バイクを見た時、ちょっと乗りたいって思ったから
安価で200kmくらい走れるならe-BURGMANもありだな。
- 447 ：774RR：2023/03/30(木) 17:52:16.77 ID:/CqbySEf.net
- 航続距離44kmらしいけど実証実験用の低容量交換バッテリーとかかな
- 448 ：774RR：2023/03/30(木) 18:37:49.16 ID:VaDL0yVR.net
- >>445
PCX乗ってるけどオーバースピードで交差点やコーナーに入ったら普通にリアだけ引きずるゾ
フロントが起き上がる様な効きは無い
試しに直線でリアだけ強めにかけても、本当にフロントもかかってるの？ってくらい効かないからw
>>444
アドレス110はコンビ化した事から分かる様に、そもそもスウィッシュ売れないから終了しただけですし
仮にブレーキの規制無くても排ガスの方で終わっただろうし
今のスズキはインドから安く仕入れて日本国内でそれなりの価格で売る利益率重視だから
利益率の見込めない台湾製はもう入って来ないだろうなぁ
- 449 ：774RR：2023/03/30(木) 23:07:54.72 ID:tbZiEZYV.net
- 文章内で矛盾しまくりだけど落ち着けよ
- 450 ：774RR：2023/03/31(金) 18:20:35.53 ID:wmbQ5A3+.net
- https://news.webike.net/motorcycle/305579/
きたー！
提灯にもなってない半端記事
- 451 ：774RR：2023/03/31(金) 18:41:01.88 ID:DSL6vaov.net
- PCX「快適さｗｗｗ」
Dio110「低めの価格によるコストパフォーマンスｗｗｗ」
HONDA「両立した新たな主役ｗｗｗ」
中途半端にせず、どっちかに振ってくれたら候補から外れること無かったんだけどなあ
- 452 ：774RR：2023/03/31(金) 19:16:25.07 ID:09FVZD6q.net
- ホンダの宣伝うぜえな
- 453 ：774RR：2023/03/31(金) 19:29:17.65 ID:xoaArLAa.net
- >>450
売りがない…
- 454 ：774RR：2023/03/31(金) 19:30:49.43 ID:uib97FiO.net
- せめて10馬力あれば…
PCX超えてた可能性十分あったのに…
- 455 ：774RR：2023/03/31(金) 20:16:49.46 ID:Z2jo3Mmk.net
- スズキは2019年 よりちょっと前の一連の完成検査 不正問題
あのじいちゃんが コストダウン コストダウンって言いまくったおかげで
ろくでもない会社になっちゃったな
- 456 ：774RR：2023/03/31(金) 20:26:43.44 ID:HD9ONEkQ.net
- >>451
バグスト燃費全振りとか誰得なんだよって感しか無い
コスパしか見てない層は燃費で同等、車体価格差で圧倒するDio110一択やし
まだ実走レポは無いけど、もしDio110より怠い走りやったら
投げ売りで乗り出し25万でも要らんわって最終評価になりそう
- 457 ：774RR：2023/03/31(金) 20:35:38.64 ID:xoaArLAa.net
- アドレスもアヴェニスもダメな上にバグストもダメダメ
まじで大爆死しそうだな
- 458 ：774RR：2023/03/31(金) 21:36:30.44 ID:ccmYR21t.net
- 軽二輪はジクサージスペケＶストといいもんいっぱい出してるのになんで原2はこんなんなんだろなぁ…マーケティングや開発部門が別部署なんだろうけど
あのじいさんVWにマジギレした時はやるやんと思ったんだが
- 459 ：774RR：2023/03/31(金) 21:43:48.45 ID:UywuGdOw.net
- 前半分をバーグマンストリート、後ろ半分をリードにしたのが欲しい
- 460 ：774RR：2023/03/31(金) 23:11:47.76 ID:G82Us/7S.net
- アヴェニスとバーグマンストリートは同系統デザインで、なぜこんなにも差別化できないモデルを並べてるのか意味がわからない。
一台くらいはジェンマ250みたいなのを出せばよかったのにな。
- 461 ：774RR：2023/04/01(土) 00:11:07.24 ID:ixuofHly.net
- セールスポイントが無いんだよな
安くない
速くない
収納少ない
旧アドレスみたいなコンパクトさもない
高性能でもない
- 462 ：774RR：2023/04/01(土) 00:13:20.25 ID:s7nk55up.net
- でも顔だけはかっこいいから...
- 463 ：774RR：2023/04/01(土) 00:32:55.85 ID:ixuofHly.net
- >>462
確かに顔は悪くない
ただケツが無い
そして今回の3車種ともリアタイヤの小ささからなのか、サイドから見た時のバランスが異常に悪い
更には小径にしたのにシート下収納は狭いという
- 464 ：774RR：2023/04/01(土) 00:43:33.43 ID:1RIu+Jls.net
- >>461
> 旧アドレスみたいなコンパクトさもない
え？？
- 465 ：774RR：2023/04/01(土) 06:05:33.06 ID:JlxYUecL.net
- v125にことｄ３しょ
- 466 ：774RR：2023/04/01(土) 07:32:22.49 ID:JSyY1/9y.net
- V125GやSのことだろうな
- 467 ：774RR：2023/04/01(土) 09:20:36.43 ID:3I1mWydz.net
- ところで車名のEXって何？
- 468 ：774RR：2023/04/01(土) 10:33:49.32 ID:REJNgIdA.net
- エクスタシーｗ
- 469 ：774RR：2023/04/01(土) 21:40:49.35 ID:uPCGtKvk.net
- インドから襲来したからexportationの略だよ
- 470 ：774RR：2023/04/01(土) 21:55:22.51 ID:OSB3RMIe.net
- 想像以上の爆死をしたからexplosionでしょ
- 471 ：774RR：2023/04/01(土) 23:27:35.96 ID:+6U0BG59.net
- スズキの原スクは終わりましたね。v125sから乗り換え先探してて、スズキにお布施したかったけど、もう諦めた。
- 472 ：774RR：2023/04/01(土) 23:42:07.74 ID:j2M/La1W.net
- v100からスウィッシュまでずっとスズキの原2を5台乗ったけどこれでお別れよ
- 473 ：774RR：2023/04/02(日) 02:09:59.78 ID:6kJ7TFZf.net
- インド人向けに作ったものを持ってきただけだから、あれこれ言っても仕方がない。
恨むなら少子高齢化を恨むしかない。
- 474 ：774RR：2023/04/02(日) 07:26:40.26 ID:MQKXBZ2H.net
- それはわかるが何故インドスズキのを持ってきたのか
台湾スズキから持ってくればこうはならなかったかも
- 475 ：774RR：2023/04/02(日) 07:59:22.44 ID:WF11HF/I.net
- >>474
インドは排ガス規制がEUや日本と同等
ソースは見つからなかったが台湾はもっと緩かったはず
- 476 ：774RR：2023/04/02(日) 08:32:22.43 ID:Nmc9yie4.net
- ヤマハ「台湾から持って来れない理由が排ガス規制？甘えた事言ってんじゃねぇぞ」
台湾スズキから持って来るとインド製より高いから利益が出ないのよ
もちろん35万～で出せば帳尻は合わせられるけど
PCXと同価格帯で空冷9psも出せないスズキ車を買うかって話よ
- 477 ：774RR：2023/04/02(日) 08:38:55.95 ID:Nmc9yie4.net
- >>472
俺も6台買ったけどアドレス110の置き換えはDio110で決まった
前の中華アドデブ125も大概酷いと思ってたけど
あれすらマシに見えるくらい現行ラインナップは終わってる
- 478 ：774RR：2023/04/02(日) 08:49:38.16 ID:xyRsSikC.net
- >>475
そんな中ヤマハは台湾から持ってきてるんだよなー
サルート持ってきてほしい
- 479 ：774RR：2023/04/02(日) 11:20:44.21 ID:A6M8BHfN.net
- 台鈴のSUI125の実物が見たい。
- 480 ：774RR：2023/04/02(日) 11:25:18.36 ID:6kJ7TFZf.net
- だが、いまやいつ中国が台湾に攻め込んでもおかしくないほど台湾は緊迫している。
- 481 ：774RR：2023/04/02(日) 13:06:08.25 ID:qeMg5ZXl.net
- まだ販売されていないからよく分からないが、出足の遅さが気になるならウェイトローラー
を軽くすればなんとかなるのでは。
- 482 ：774RR：2023/04/02(日) 13:30:31.34 ID:66d2fvPg.net
- 実証実験始めたeバーグマンとやらはどうなんだろうね
- 483 ：774RR：2023/04/02(日) 13:30:41.17 ID:ZYC5PIMB.net
- >>473
> インド人向けに作ったものを持ってきただけだから、
>>237
- 484 ：774RR：2023/04/02(日) 14:06:18.26 ID:PQINy9dL.net
- >>481
最大トルク出てるのが5500回転なのにローラー軽くしてどうすんだよ
音だけ元気で前に進まなくなるだけだぞ
- 485 ：774RR：2023/04/02(日) 14:09:48.21 ID:h0NImVAU.net
- >>481
そんなことで解決するならこんなに悪い方向に話題にならないよ
- 486 ：774RR：2023/04/02(日) 14:18:27.78 ID:RsSZy2O+.net
- >>481
いや販売されてるぞ、誰もこんなん買わないだけでｗ
- 487 ：774RR：2023/04/02(日) 14:59:28.19 ID:UYH+/PDN.net
- ソックスで18万で買ってた人はある意味勝ち組だろうね、正規発売したおかげでメンテで困ることも減っただろうし
32万で今から買うのは情弱しかおらんやろ
- 488 ：774RR：2023/04/02(日) 15:17:47.15 ID:WYQPH7Cw.net
- >>487
ソックス18万ってキャブ車？
- 489 ：774RR：2023/04/02(日) 15:23:29.28 ID:dtT0IU3S.net
- キャブ車だな
まあオレのFiモデルもそれに毛が生えた様なプライスだったけど
- 490 ：774RR：2023/04/02(日) 15:47:52.26 ID:mOIw4hm9.net
- さすがにフルスロットルで平坦な直線では5500〜6500回転で回るとは思うけど、
燃費・環境優先設定でウエイトローラー重くしたうえに、人が乗るとなると
なだらかな登り坂で5500で回るかどうか
- 491 ：774RR：2023/04/02(日) 17:29:42.07 ID:Xw0N3mIA.net
- 婆苦満 酢吐離止
- 492 ：774RR：2023/04/02(日) 18:40:28.43 ID:4ylvun0c.net
- 旧アドレス125買った奴が正解だな
足元広くて遅くなくて安い
- 493 ：774RR：2023/04/02(日) 19:48:12.23 ID:loF/ny8u.net
- >>486
買ったとしても税金の関係で明日以降に登録するのが普通でしょ
明日以降は実際に購入した人がレポしてくれるはず…
- 494 ：774RR：2023/04/02(日) 21:49:06.74 ID:KOOWL12g.net
- バグマンはタイヤが前後共に12インチなのはいいよな
原付二種のタイヤは前は12インチでも後ろは10インチってのは多いもんな
- 495 ：774RR：2023/04/02(日) 22:03:18.50 ID:mOIw4hm9.net
- >>493
買い替えなら税金は関係ない
3月に廃車して4月に購入ってのもあるかもしれないけど、2400円浮かせるために、数日乗れないのも辛いな
新規や買い増しなら言ってる通り、自賠責も安くなるから4月からだな
- 496 ：774RR：2023/04/02(日) 22:21:37.71 ID:UlM4r+Pf.net
- >>493
新製品発表後・販売開始前にバイク屋に聞いてみたら、納車は最短でも5月見込みって言われたんで、国内流通の購入レポはまだしばらく出てこないかも
- 497 ：774RR：2023/04/02(日) 22:46:16.66 ID:pKe4sLKx.net
- 調べたらタイヤ交換した方がいいみたいの多いな。
交換代考えるとPCXの方がお得なような
- 498 ：774RR：2023/04/02(日) 22:47:45.73 ID:QlebwB7k.net
- デフォは何処のタイヤなんだろうね
- 499 ：774RR：2023/04/03(月) 00:25:50.79 ID:10B0ZNwy.net
- >>497
> 調べたらタイヤ交換した方がいいみたいの多い
何処ぞの話？
- 500 ：774RR：2023/04/03(月) 17:30:50.20 ID:Hb6B6wq3.net
- ダンロップだったような､、
- 501 ：774RR：2023/04/03(月) 21:23:20.80 ID:IhySuY3a.net
- 全然レビューないし店頭にも入荷してない
- 502 ：774RR：2023/04/04(火) 15:28:52.51 ID:qivtcz8x.net
- インドのマルチスズキこのご時世下で昨年過去最高販売台数とかありえん・・・
そら２輪しかも125ccスクなんて日本どころか海外の需要なんて知ったこっちゃねーわ・・・
もうバグアドアヴェ三兄弟なんて４輪客の純正アクセサリー品扱いちゃうんけ・・・
- 503 ：774RR：2023/04/04(火) 16:16:49.11 ID:FI2hmOWS.net
- 人口が多すぎてはっきりしてハイなようだが、昨年インドの人口は既に中国を追い越し世界一になったようだ。
しかも一人っ子政策で二本以上に悲劇的な少高齢化が進むことが確定している中国に対して、人口が増え続けているインド。
もう状況は大きく変わっている、中国に残されているのはとりあえず台湾進攻一択かもしれない。
- 504 ：774RR：2023/04/04(火) 22:02:21.85 ID:boyvk45F.net
- すぐ消えそうなバイク
- 505 ：774RR：2023/04/04(火) 22:05:45.18 ID:3VRlqUa1.net
- >>503
ネトウヨおじさん乙
- 506 ：774RR：2023/04/04(火) 22:25:05.57 ID:YNbbbT3z.net
- インプレ動画もないな
- 507 ：774RR：2023/04/04(火) 23:00:33.82 ID:Ov3zZJKn.net
- 2025年からタイムリープしてきましたよ！
「え？バーグマン125。あったっけ？」
- 508 ：774RR：2023/04/04(火) 23:14:38.68 ID:GXlJOuA4.net
- ガラパゴス日本市場からは消えるだけ
- 509 ：774RR：2023/04/05(水) 07:26:08.36 ID:5Yp0BtWH.net
- あぁ〜酢豆禁
- 510 ：774RR：2023/04/07(金) 20:03:16.70 ID:qJ8u5U7C.net
- ＨＯＮＤＡが本気出すとほんとに市場が焼け野原なるな
ヤマハでさえ青息吐息で白旗寸前
- 511 ：774RR：2023/04/07(金) 20:25:27.02 ID:Ziu1Gm/X.net
- 個人的にはそうでもないな、Dio110は衝撃的だがそれ以外はそれほどでもない。
バーグマンに興味がある層はそういう印象かもしれないが、アドレス125やアヴェニス125は結構魅力はある。
- 512 ：774RR：2023/04/07(金) 21:29:26.10 ID:9w1Eycu0.net
- スレが過疎ってワロタ
- 513 ：774RR：2023/04/07(金) 21:59:19.43 ID:sOmTmT1s.net
- まだ走行動画やレビューが無いからなんとも
- 514 ：774RR：2023/04/08(土) 07:43:51.94 ID:Ym5jCruw.net
- 始まる前から終わった感
- 515 ：774RR：2023/04/08(土) 08:05:24.46 ID:QNiLAGmr.net
- 正直スズキが今回の３台の失敗を反省して出してくる次の原２スクが楽しみではあるな
もしくはもう諦めて日本から原２スク撤退か、今後もインドから適当に見繕って日本導入の繰り返しか・・・
- 516 ：774RR：2023/04/08(土) 08:05:42.16 ID:rGRBIHRB.net
- アンチしかいねえな
というか鈴菌であればあるほど
アンチになってしまうのかも
バグスト三兄弟の日本輸入は失敗だな
普通にv125を排ガス規制に対応させて
30万くらいで売れば信者はそのまま移行したのに
もう少しスズキである、スズキを買わないといけない
大義名分が欲しかった これらにはそれが無いね
- 517 ：774RR：2023/04/08(土) 08:28:20.97 ID:/p/Wvanj.net
- 新型アドレスのスレなんてもう2週間レスが無いからまだましだよ
- 518 ：774RR：2023/04/08(土) 08:57:22.78 ID:0YWh+sO/.net
- 俺は買う気ないけど、どれだけボロカスに言われて人気ないかが気になるからこのスレに来てる
- 519 ：774RR：2023/04/08(土) 11:32:59.03 ID:mwfozYC7.net
- カブをスクーター型で出したら売れるのかっていい実験な気がする
コイツは値段も走行性能も数字上はほぼスーパーカブ110だからな
- 520 ：774RR：2023/04/08(土) 12:05:32.61 ID:/5jWTyQv.net
- >>516
> 普通にv125を排ガス規制に対応させて
> 30万くらいで売れば
あんな50ccの車体に毛が生えた様な125スクーターが販売される事はもうないのよ、お爺ちゃん
そんなのは排ガス規制云々以前の話
- 521 ：774RR：2023/04/08(土) 12:10:15.22 ID:Db80CHoD.net
- >>520
それは何故？
明確な理由を知りたい
- 522 ：774RR：2023/04/08(土) 14:52:16.55 ID:mkemho2w.net
- 正式導入だとボッタクリ価格になるのね
- 523 ：774RR：2023/04/08(土) 16:40:59.43 ID:LeC5PiSA.net
- 煤禁 玉
- 524 ：774RR：2023/04/08(土) 16:51:16.74 ID:vUmK1JFv.net
- 原付一種が廃止された時に、非力なバーグマンが原付一種の免許で乗れるようになる。
それを見越しての発売です。その時が来たら日本中がバーグマンで埋め尽くされるでしょう。
と友達の友達の友達が言ってたって夢を見た。
- 525 ：774RR：2023/04/08(土) 16:55:06.24 ID:TwGBcja1.net
- SOXで平行輸入されてたのより上がるのは当たり前なんだけどこんな上がるととは
正規輸入で似たような値段だった旧アドレス125は奇跡の産物だった デブで見た目がダサい以外欠点なかったし
- 526 ：774RR：2023/04/08(土) 18:13:44.73 ID:Db80CHoD.net
- >>524
それを担うのはジョグやディオあたりな予感
- 527 ：774RR：2023/04/08(土) 20:33:39.92 ID:i+sOFrQy.net
- >>524
ホンダヤマハ「くそっ！！パワーダウンができない！！」
スズキ「エンジン売ろっか？」
こんな未来よそうず
- 528 ：774RR：2023/04/08(土) 23:09:30.95 ID:aaPR2+28.net
- 配達用に買おうかな。
- 529 ：774RR：2023/04/08(土) 23:13:33.64 ID:jDkxqGgt.net
- >>527本気で言ってんのか？ｗ
- 530 ：774RR：2023/04/09(日) 00:40:13.76 ID:CL6GXMyc.net
- 案としては125cc以下かつ4kW以下とからしいからそのまま使えるエンジンなんて無い
- 531 ：774RR：2023/04/09(日) 07:12:16.80 ID:EeSEobyb.net
- あんな50ccの車体に毛が生えた様な125スクーターはDIOが現に販売されてるのよ、お爺ちゃん
現行のラインナップも見れないのは老眼云々以前の話
- 532 ：774RR：2023/04/09(日) 07:32:53.69 ID:1tXnDrC5.net
- 各社8ps代の空冷をデチューンして5.4ps=4kWにするんだよ
- 533 ：774RR：2023/04/09(日) 07:57:51.10 ID:EeSEobyb.net
- 普通免許向け125と共通の小さい原二は増えるだろうな
ジョグはたぶんその布石だろう
- 534 ：774RR：2023/04/09(日) 10:26:47.75 ID:hkLdZY0Q.net
- 今乗ってるアクシスｚをまだ当分乗るから買い替えるときにはお安くなってればいいなと思う
見た目は好みだし足場も広い、あとは色とかだな
リアキャリアは予めついてるしリアボックスつければフルフェスだろうと入るだろう
- 535 ：774RR：2023/04/09(日) 11:15:34.71 ID:+WxLAXSk.net
- 普通免許で125に乗れるようになるわけないじゃん
二輪免許持ってない乞食は電動キックボード乗れよ
普通自動車免許で乗れる範囲が狭くなってるのに原付免許の範囲が広くなるなんてありえない
- 536 ：774RR：2023/04/09(日) 11:50:17.08 ID:1tXnDrC5.net
- 従来の50ccエンジンじゃ排ガス規制対応出来ないし、日本のためだけに開発出来ないから出力落とした125ccで勘弁してもらえませんかねというメーカー都合の話だよ
- 537 ：774RR：2023/04/09(日) 12:14:56.51 ID:g7N5oAWH.net
- 電動バイクが増えて来て、そっちは最大出力で規制。
しかもモーターの場合は出力以上に加速が良い。
出力を無視して排気量で規制するのはおかしいというのは理にかなっている。
- 538 ：774RR：2023/04/09(日) 12:19:09.19 ID:kURey12C.net
- というかメーカー側からのガラパゴス原付一種から撤退したい、というのが話の始まり
ただ国土交通省？かどっかがいやなきゃないで国民のうんたらかんたらガーで無理矢理存続させる方法を探った
で、メーカー様になんとか妥協してもらえそうな出力制御の方向でいくことになった（まだ決定ではない）
- 539 ：774RR：2023/04/09(日) 21:16:16.31 ID:YAcIeGPF.net
- 見た目とかで購入したいなら安いうちにバーグマン125fiでも買っておくのが正解だったな。
正規品の噂があったから買い渋ったけどここまで値段が上がるとは思ってなかったわタイヤとか保証の面で国内の方が安心出来ると思うけどね。
今や逆輸入バーグマン125も値上がり凄いし
- 540 ：774RR：2023/04/09(日) 22:14:54.76 ID:+WxLAXSk.net
- もう原付なんて撤退でいいよ
どうしても乗りたいなら中古買え
嫌ならEV乗るか免許取ればいいだけ
50作るのメーカーの負担にしかなってないよ
- 541 ：774RR：2023/04/10(月) 07:44:40.44 ID:t6xBDwvf.net
- 125ベースなら価格もそれなりに上がりそうだし安全性の問題はともかく電動キックボードも選択肢に上がるだろうしこの先原付バイクって売れるのかね
- 542 ：774RR：2023/04/10(月) 08:16:41.21 ID:xWvFh1/7.net
- いきなり50cc廃止となると騒ぎ出す奴がいるからだろう
125ベースで価格が上がって、ただでさえ売れない50がさらに売れなくなったからやめるとなれば仕方ないってなるかも
- 543 ：774RR：2023/04/10(月) 19:36:18.36 ID:+jzoTvA1.net
- 場愚漫 素徒履途
- 544 ：774RR：2023/04/10(月) 21:51:40.14 ID:UOoBIODW.net
- >>531
> あんな50ccの車体に毛が生えた様な125スクーターはDIOが現に販売されてる
ちょっと何言ってるのか分からないし、そもそも日本語になっていないし
- 545 ：774RR：2023/04/10(月) 21:59:33.92 ID:iLnOIrJ1.net
- 80?なら簡単だろ
ピストンピン12ミリにしてシリンダー交換
インジェクターの交換 マップ書き換え
エアクリーナーBOXの交換
これならコストかからないだろ
馬力が上がって危ないと言うなら
100の幅のタイヤで馬力が落ちるからこれで相殺
テレスコのストローク25ミリ程度伸ばせばいい
ブレーキが効かないなら大径化
- 546 ：774RR：2023/04/10(月) 22:46:08.70 ID:DoGQNHin.net
- 原価をコストと思っちゃう程度の人かな？
- 547 ：774RR：2023/04/10(月) 23:09:15.55 ID:63xaTxcF.net
- 手間賃かかりまくりだろ
- 548 ：774RR：2023/04/10(月) 23:17:25.02 ID:QtsHFFkh.net
- バーグマン関係ない話で盛り上がんなｗ
- 549 ：774RR：2023/04/10(月) 23:56:06.30 ID:h74BVQLt.net
- いまだにレビューもないし買ってる奴いないだろコレ
- 550 ：774RR：2023/04/11(火) 00:21:24.08 ID:59hzFImm.net
- 【大型スクーター】PCX125とバーグマンストリート125EX比較！今買うならどっち？【結局PCX125】
https://youtu.be/rMIukw-I8OA
- 551 ：774RR：2023/04/11(火) 00:45:32.57 ID:Gt5Nj8r/.net
- 一般道で3桁出して喜んでるアホTuberのリンク貼るなクソが
- 552 ：774RR：2023/04/11(火) 00:46:43.37 ID:65RDqXSg.net
- 悔しいのう
- 553 ：774RR：2023/04/11(火) 00:56:41.95 ID:Gt5Nj8r/.net
- はぁ？
- 554 ：774RR：2023/04/11(火) 00:58:03.42 ID:1NKYn1mu.net
- この鈍亀バイクはどんなに頑張っても3桁出なさそうでいいねw
- 555 ：774RR：2023/04/11(火) 01:04:16.54 ID:Gt5Nj8r/.net
- 10年落ちのV125で3桁出してイキってるオッサンが通りますよ
- 556 ：774RR：2023/04/11(火) 01:06:45.58 ID:ltmyNBU6.net
- >>550
1番サムアップがついてるコメントが「30万で8.3psはないわ」
これは納得ですわ
- 557 ：774RR：2023/04/11(火) 01:09:19.63 ID:Gt5Nj8r/.net
- 最高出力の数字しか見てない馬力バカNMAXかPCX買えばおｋ
- 558 ：774RR：2023/04/11(火) 01:12:00.09 ID:QhpPvg3b.net
- >>555
一般道で3桁出して喜んでるジジイが書き込むなクソが
- 559 ：774RR：2023/04/11(火) 01:12:42.90 ID:iBJzLyRN.net
- アドレスで3桁とかバラバラになりそう…
- 560 ：774RR：2023/04/11(火) 01:13:03.09 ID:Gt5Nj8r/.net
- 流れ読めないアホがおんのか
- 561 ：774RR：2023/04/11(火) 01:13:03.60 ID:v68Y+QCu.net
- やっぱいつものビンボーマン連呼馬鹿でした
- 562 ：774RR：2023/04/11(火) 01:15:11.39 ID:v68Y+QCu.net
- 具体的にどこ見たらこれがPCXやNMAXより優れてんだ？ぜひ教えてくれ
- 563 ：774RR：2023/04/11(火) 01:16:01.48 ID:Gt5Nj8r/.net
- >>559
未だにおるよ
たいがい走行中の車の間をすり抜けてく
マジでコケて市んでくれって心底思う
- 564 ：774RR：2023/04/11(火) 01:16:35.53 ID:ZhNF4Snp.net
- 馬力以外の装備を見ればわかるんじゃない？
圧倒的にバグストが劣っていることが
- 565 ：774RR：2023/04/11(火) 01:21:09.64 ID:Gt5Nj8r/.net
- >>562
> 具体的にどこ見たらこれがPCXやNMAXより優れてんだ
馬力バカはPCXかNMAX買えばおｋだと何度言えば
ごめん、馬鹿だから分かるわけねーな
- 566 ：774RR：2023/04/11(火) 01:23:09.81 ID:v68Y+QCu.net
- 答えらんねーのかよw
そりゃそうだよな、ないもんは答えられねえわなww
- 567 ：774RR：2023/04/11(火) 01:24:37.12 ID:JFo5qyz2.net
- 30万で8.3psはないわ
↑だれもが納得するコメントやめてあげてw
- 568 ：774RR：2023/04/11(火) 01:28:41.13 ID:mfUSu1Jo.net
- 馬力があるからPCX選ぶなんてやつ殆どいないだろ
馬力なんてPCXの魅力のほんの一要素でしかない
- 569 ：774RR：2023/04/11(火) 02:42:07.88 ID:NQB5+bhb.net
- 選んでるんじゃなくスペック表見てるだけだろ
- 570 ：774RR：2023/04/11(火) 04:46:42.55 ID:59T3cqV2.net
- >>562
こんな簡単なことスペック表を見れば小学生でもわかる、軽いし安い。
その差が気にならないなら、PCXやN MAXではなくPCX160やN MAX155に魅力を感じる人も多いだろう。
実際にはバーグマンのトルクやパワーが許容範囲かどうかで、これが結構微妙。
かつてのリード90と同程度だから。
僅かとは言えなぜアドレスやアヴェニスより非力なのか？
- 571 ：774RR：2023/04/11(火) 06:56:04.49 ID:1qVaZTub.net
- 早く買った人のレビュー見たいよねスペックから判断してるYoutube見てもしょうもないし。スウィッシュなんて乗った人じゃないと良さ分からなかったんだから、散々カタログと価格だけ見て酷評してたけど
- 572 ：774RR：2023/04/11(火) 06:58:22.56 ID:1qVaZTub.net
- >>550
見たけど所有バイクからして参考にならなくね？安いのしか買ってないじゃん
- 573 ：774RR：2023/04/11(火) 07:20:27.53 ID:cXjUp97V.net
- >>556
それにつきる
- 574 ：774RR：2023/04/11(火) 08:40:33.02 ID:IawT86qR.net
- PCXはリセールもいいからなぁ、トータルで考えたら安さですら勝ってるか微妙
- 575 ：774RR：2023/04/11(火) 08:42:45.73 ID:s49aMWjh.net
- 100km/hとか出すつもりは無いから、馬力はそこまで気にならないな。
殆ど都内走行だし75km/h程度まで十分。
走行中の車の間をすり抜けたりする馬鹿な事もしないし。
シート下にフルフェイスが普通に入ればもっと良かったけど。
- 576 ：774RR：2023/04/11(火) 09:25:28.80 ID:ZrnJSSqH.net
- PCXはフロアトンネルが嫌だ 仕方なくリードだなぁ
リードだとしてもバーグマンに勝ち目ないけどスタイルだけはバーグマン好み
- 577 ：774RR：2023/04/11(火) 09:48:48.80 ID:f+d6wKh6.net
- 見た目がいいと思ってる人はあんまり置いてるとこないけど実物見た方がいいぞ、すげえ安っぽいから
感性は人それぞれだけど今のPCXの値段に対する質感の高さと比べると月とスッポン
- 578 ：774RR：2023/04/11(火) 10:52:32.66 ID:59T3cqV2.net
- >>575
最高速じゃなくて加速が心配なんだよね。
スペックで評価すると一般的な走り方でも結構キツイ。
下手をすると今はなくかつて不評だったアクシストリートと同レベルの可能性もある。
- 579 ：774RR：2023/04/11(火) 12:31:36.99 ID:/b8x7p5t.net
- つかPCX以外を買うつもりのやつはPCXを見ちゃだめだ あれは異常すぎる
たぶんだがホンダ本体に利益ほとんどないだろあれ 存在自体を忘れろ
- 580 ：774RR：2023/04/11(火) 12:47:21.82 ID:SNVm5Qu0.net
- PCXはコスパ良すぎるんだよな
小型スクーター界隈制圧しにきてるだろ
安ければいい民にはディオもあるしホンダの侵攻が止まらん
- 581 ：774RR：2023/04/11(火) 13:23:17.81 ID:RIXKyTKj.net
- まあpcxとくらべたらね
あっちは5万くらい値段高いでしょ？
バーグマンストリート125exはアイドリングストップ機能ついたって聞いたから燃費が少しいいのかも
- 582 ：774RR：2023/04/11(火) 13:25:21.31 ID:GNET8B2G.net
- アイスト付きはバッテリー高くなるから今はもう望まれてないんよ
- 583 ：774RR：2023/04/11(火) 13:33:08.27 ID:RIXKyTKj.net
- 同じ価格帯でみるならpcxじゃなくてリードじゃね？
- 584 ：774RR：2023/04/11(火) 15:52:15.63 ID:pxL1cRX4.net
- リードでも勝てるところが何ひとつない…
水冷11馬力でシート下は大容量だしスマートキー付き
- 585 ：774RR：2023/04/11(火) 16:17:14.88 ID:2vZacmKg.net
- でも足元狭い
- 586 ：774RR：2023/04/11(火) 16:22:09.61 ID:pxL1cRX4.net
- それはあるね
フラットフロアで先まで足元広いのはバグストが唯一か
- 587 ：774RR：2023/04/11(火) 16:23:04.86 ID:lbCbx9Ph.net
- 購入の第一条件が足元が広くてフラット。
これだけでリードもPCXもNMAXも候補から外れるからバーグマンには絶対勝てない。
ただ、非力だからバーグマンも候補から外れた。
- 588 ：774RR：2023/04/11(火) 18:10:44.28 ID:lV9qPZ2E.net
- PCXは泥棒ホイホイなのが問題
- 589 ：774RR：2023/04/11(火) 18:42:29.13 ID:4zOgqG0L.net
- 物理キーの頃はね
- 590 ：774RR：2023/04/11(火) 18:50:28.73 ID:vH0/lCgp.net
- スクーターは足元フラット原理主義の俺でもバグストだけは無理。
駐輪場でPCX見るたびに後悔するだろうし、登り坂や国道の右側車線で軽のオバチャンに煽られて惨めな思いするだろうしね
- 591 ：774RR：2023/04/11(火) 20:00:58.61 ID:PXqF2jwT.net
- 足元フラットで広いだとアクシズZも選択肢に上がってこないか
- 592 ：774RR：2023/04/11(火) 20:35:46.61 ID:LcZTcvll.net
- >>590
> 登り坂や国道の右側車線で軽のオバチャンに煽られて惨めな思いするだろうしね
そのオバチャンは何キロで走ってる想定なん？？
- 593 ：774RR：2023/04/11(火) 20:40:35.70 ID:LcZTcvll.net
- >>591
フロント給油口の分、フロアが高い
シート下スペース確保とトレードオフ
- 594 ：774RR：2023/04/11(火) 21:08:42.17 ID:0qT/DXYM.net
- ただの下駄バイクでそんなに馬力で競ってもな一般道普通に走るのまったく問題ないレベルだし
最低70キロまで普通に加速出来ればピンクナンバーなんて充分レベルなのに非力ガァー勢は何を求めてんだ
坂道なんぞpcxでも加速遅くて笑ったけどな125ccしか乗ったことない人はその微々たる差が分かるのかもしれないけど
- 595 ：774RR：2023/04/11(火) 21:15:58.99 ID:H5wmZI0I.net
- クラストップの燃費と広いフラットフロアの為に33万金ドブ出来る奴居ないから
未だに実走レビュー上がって来ないのな
それとスズキ渾身のラグジュアリーモデルなのに物理キーてw
キックペダル付いてるってとこも安っぽいし乗り出しで33超えるモデルと思えん
- 596 ：774RR：2023/04/11(火) 21:17:32.55 ID:Gt5Nj8r/.net
- >>594
ほんとそれ
最高出力の数字だけ見て走りがどうの、原付如きで勝ってる負けてるだの、
今まで20万位のやっすい原付しか乗ってこなかった、そんな人生なんだろな、と
もう何か可哀想とすら思える
- 597 ：774RR：2023/04/11(火) 21:29:43.35 ID:MnMIEMsc.net
- まあ何言っても売れないけどな
- 598 ：774RR：2023/04/11(火) 21:32:07.03 ID:Gt5Nj8r/.net
- 売れなくていいのよ別に
だから日本市場向けにはそもそも車両開発もしていないわけで
- 599 ：774RR：2023/04/11(火) 21:43:37.27 ID:SNVm5Qu0.net
- 最高速なんてなんでもいいよ加速が遅い方がきつい
一般道なんて基本60どんだけ出しても80だしそんなんトリートでも余裕ででるわ
その速度に達するまでに遅いのが無理
- 600 ：774RR：2023/04/11(火) 21:52:12.04 ID:BXKuxCGM.net
- 低出力だけど小径タイヤゆらいの加速性、ハンドリング
そしてショートホイールベース
総合的な動力性能は高そうなんじゃけどね～
- 601 ：774RR：2023/04/11(火) 21:52:30.80 ID:FWOJN6Nb.net
- 必死で擁護してもいまだに納車報告もレビューもなし
- 602 ：774RR：2023/04/11(火) 22:08:14.98 ID:MuMycMSy.net
- >>496 にも書いたけど、3月に発表・販売開始したものの、実際に車両が入ってくるのは早くて5月らしいよ？
状況変わってなければ、あと３週くらい待たないと納車報告もレビューも上がって来ないんじゃないかな
- 603 ：774RR：2023/04/11(火) 22:08:41.48 ID:4zOgqG0L.net
- >>602
もう売ってるところあるぞ
- 604 ：774RR：2023/04/11(火) 22:14:16.74 ID:7Tsv2b/F.net
- >>591
アクシスｚよりも広いと思うよバーグマンのほうがね
あくまでも昔店でまたがった125flの感想だけど
- 605 ：774RR：2023/04/11(火) 22:21:23.40 ID:MuMycMSy.net
- >>603
え？
ごめん、確かに調べてみたら新車在庫ありの店あるね
そういう報告がないだけで、乗りたければもう買って乗れるんだねぇ
情報ありがと
- 606 ：774RR：2023/04/11(火) 23:22:17.04 ID:r9ba/vSw.net
- これかハンターカブで迷ってるけどどっちがオススメ？
タンデム前提だと。
- 607 ：774RR：2023/04/11(火) 23:55:08.19 ID:THiw/NON.net
- 何で迷ってるのかを言わないと、聞きたい事聞けないかも知れないぞ。
どっちもオススメ出来るし、どっちもオススメ出来ない。
でもどっちも乗った事ないから何も言えないけどｗ
- 608 ：774RR：2023/04/11(火) 23:57:17.25 ID:B7PK4eSu.net
- お世話になってるバイク屋にこいつのポスター貼ってあったから予約どうすか？って聞いたら1件もねぇって言ってた
バイク屋もこの値段じゃ売れねぇって…
ヤマハはバイク自体が入ってこないしホンダで入荷全然マシなレベル
- 609 ：774RR：2023/04/12(水) 01:56:33.22 ID:mNcL8Dmd.net
- Ｄｉｏ110の安さが際立っている、リアキャリア付きであの値段。
それよりパワーのない125ccはきつい。
- 610 ：774RR：2023/04/12(水) 06:09:57.45 ID:gf1fM22l.net
- なんでハンターカブと迷うのか知らんがタンデム前提でこれ買うのはアホでしょ
ハンターなら少なくともギア落とせる
- 611 ：774RR：2023/04/12(水) 06:36:52.87 ID:K8AcWRsA.net
- タンデム前提なのにタンデムシート付いてないハンターなのも謎
- 612 ：774RR：2023/04/12(水) 09:32:12.02 ID:eqMtmHMl.net
- >>609
ｄｉｏ110ベーシックは覇権だわな
あれだけやすけりゃ原付き二種だけじゃなく規制されて原付き一種を新車購入出来なくなった層も買うだろうし
- 613 ：774RR：2023/04/12(水) 10:33:24.69 ID:j+mrdkdH.net
- >>602
近所のバイク屋は6月に1台入るかもって言ってたよ。10台くらい注文してるけどいつになるかわからんらしい。その一台も予約あるから5月になったらまた来てねってゆあれた
- 614 ：774RR：2023/04/12(水) 10:39:09.62 ID:j+mrdkdH.net
- シグナス壊れそうだから早くしてほしいが量販店で買うのは後々面倒だし。アヴェニス乗らせてもらったけど出足はシグナスよりいい感じだったから少し落ちるとしてもシグナス並みならいいな。ダメならアヴェニス買うかな
- 615 ：774RR：2023/04/12(水) 10:57:54.40 ID:SyWy6Qqq.net
- 売れないのに一度に10台も注文するバカなバイク屋が実在するわけないだろ、嘘つくならもう少しマシな嘘つけ
あとシグナスとなんか比べるまでもなく当然バグが遅い
- 616 ：774RR：2023/04/12(水) 11:06:35.54 ID:SyWy6Qqq.net
- バグストを10台ズラッと並べる頭の悪いバイク屋あるなら見に行くわ
在庫捌けるのに何十年かかるか知らんけどw
- 617 ：774RR：2023/04/12(水) 13:16:16.38 ID:dqcfVojB.net
- >>614
遅いってシグナス1から3型？
バグストにしたらさらに遅いと思う…
- 618 ：774RR：2023/04/12(水) 16:34:51.28 ID:a8NpTyiL.net
- 通勤用にバグストいいと思うけどなあ
- 619 ：774RR：2023/04/12(水) 18:01:27.60 ID:xOq2BU0h.net
- そう思うなら注文してやれよｗ
- 620 ：774RR：2023/04/12(水) 18:30:15.96 ID:vREzjyUY.net
- 乗り心地はいいと思うから長距離移動するにはいいと思うんよバーグマン
- 621 ：774RR：2023/04/12(水) 18:38:32.98 ID:KDePNNej.net
- 県内で売上ナンバーワンのスズキショップ（店に来てたスズキ営業いわく）でも一店舗に一台しか入荷してないな
社長によると入れるのはその一台限りで後は客が契約してから発注するらしい、当然まだ一台も売れてない
- 622 ：774RR：2023/04/12(水) 18:43:12.31 ID:PTG1cEbl.net
- モノサスで乗り心地良いとかありえんて
長距離移動はケツの痛さと加速の遅さに耐えれるかの戦いになる
ただし燃費はすこぶる良さそう、リッター60も夢ではないかもな
- 623 ：774RR：2023/04/12(水) 19:36:21.82 ID:Idkv+WKw.net
- 試乗記でないですね。
- 624 ：774RR：2023/04/12(水) 20:23:33.77 ID:cEK2HSO4.net
- >>622
そうなんだよね。リードもそれで候補から外したインドの悪路を走ってるてので期待はしてるが所詮1本さス
- 625 ：774RR：2023/04/12(水) 21:55:55.41 ID:A++cnY7V.net
- ラグジュアリー（）なのに当たり前みたいにモノサスなのな
PCXみたいに足回りは2本サス、前後ディスク、ABS、ミシュランタイヤにしろとまでは言わないけどさ
ひょっとしてプリロード調節も出来ない？
- 626 ：774RR：2023/04/13(木) 01:35:10.30 ID:3NLFCVFA.net
- >>594
そういう何も求めてない層は現状みんなDIOを選びますね
この何が売りだかようわからんのに３０万するバイクは絶対選ばれませんね、ええ
- 627 ：774RR：2023/04/13(木) 04:45:06.12 ID:nPf2PUdB.net
- 俺は買うぜ
- 628 ：774RR：2023/04/13(木) 06:14:58.97 ID:QAOP+ghn.net
- >>626
そんなバイクが20万くらいで買えると思ってたのがここで暴れてるわけですね
- 629 ：774RR：2023/04/13(木) 07:25:46.46 ID:xDQ6Spd5.net
- dioも足元狭いし
- 630 ：774RR：2023/04/13(木) 09:16:22.02 ID:8jK8NgK7.net
- これはあれだよ、売れなかったから撤退します！
というスズキのアリバイ作りだよ
- 631 ：774RR：2023/04/13(木) 09:23:43.89 ID:BBtVFFKo.net
- アヴェニスを発売しないでアヴェニスの値段でバグストを出せば丸く収まっていた。
ヨーロッパなんかバグストとアドレスだけでアヴェニス売ってないし、アヴェニスの必要性が感じられない。
バグストが284,900円だったら、非力さとメットインの狭さという弱点が相殺されて爆売れしてた。
そしてバグストリミテッドを31万弱で売る。
31万弱なのにグリップヒーターもシートヒーターもナックルガードも装備してるなんて！となってたはずだ。
- 632 ：774RR：2023/04/13(木) 09:38:40.98 ID:5KxRAFvz.net
- 4/3から乗ってる。見た目も走りも価格も、満足！
- 633 ：774RR：2023/04/13(木) 10:39:43.03 ID:H9NLl5Ma.net
- >>631
そう思う。アヴェニスを高くしてグリファス並みの装備にすればよかった
- 634 ：774RR：2023/04/13(木) 10:41:58.64 ID:H9NLl5Ma.net
- アイドリングストップなんて30万円超えの免罪符だしいらん
- 635 ：774RR：2023/04/13(木) 10:45:40.51 ID:49uoSAhz.net
- ブーメランストリートみたいだな
- 636 ：774RR：2023/04/13(木) 11:19:16.66 ID:xRaLIGyl.net
- ついさっき走っているのを初めて見た！
タイヤ位置よりボディのリアが長くのびてるのがやはり気になった
- 637 ：774RR：2023/04/13(木) 12:52:49.57 ID:OLmogfxH.net
- 情弱にちょっと安いスズキ版PCX、NMAXだと誤解させて買わせる戦略なんだろう
だとしたらこの異常な値付けもわかる、安すぎると勘違いしてくれない
NMAXに似てるのはガワだけなのにバカはワンチャン買ってくれる、スズキは廉価で良心的とさえ思ってくれる
酷過ぎる詐欺
- 638 ：774RR：2023/04/13(木) 13:30:52.55 ID:Bi5AF+Ln.net
- >>632
125EXに乗ってるの？ 感想聞かせてよ
- 639 ：774RR：2023/04/13(木) 14:31:31.45 ID:F3f8CGa6.net
- インドスズキとの取り決めがあるから売れようが売れまいが定期的にある決まった台数は入ってくる
そして当然在庫は積み上がり、かつ元々値引きには定評のあるスズキだから車両本体価格から値引き一声５万スタートになる
2024年モデル？との切り替わりのタイミングによっては値引き10万(オプション品込み)の報告も普通になるだろう
買うやつは時期を間違えるなよ？
- 640 ：774RR：2023/04/13(木) 14:43:47.23 ID:/0KuSB0M.net
- バーグの150ccは出ないの？
きっとヤマホのx-forceよりも人気出ると思うのだが
- 641 ：774RR：2023/04/13(木) 15:06:19.24 ID:1S1lrapF.net
- 10万値引きなら普通に欲しいわ
争奪戦になりそう
- 642 ：774RR：2023/04/13(木) 15:14:40.11 ID:UqnSIhZn.net
- 半年待ちvsお持ち帰り10万引き
でようやく勝負になるかどうか
- 643 ：774RR：2023/04/13(木) 15:38:58.39 ID:lFlpTgu2.net
- 125も売れないのに150が出るわけない
あと高速走るには車体もエンジンも貧弱すぎる
水冷125の馬力も出せないだろうし
- 644 ：774RR：2023/04/13(木) 17:35:03.80 ID:r7PT0Rgl.net
- どうせなら200前後の油冷にしてマジェsやx-forceにぶつければよかった 軽二輪のフラットステップならまだ勝負出来た
原2でこれ出して他社のラインナップに勝てるわけがない アドバンテージ何もないのに
- 645 ：774RR：2023/04/13(木) 18:12:56.18 ID:QtavsA9m.net
- 125EX、実際納車後10日程乗ったけど俺はこれで十分だな。加速も全然問題ないし燃費は50km超えるし、足元が広いのがホントにいい。買って良かったよ。
- 646 ：774RR：2023/04/13(木) 18:16:25.59 ID:dY3ltHWS.net
- サクラの季節は終わりましたよ
- 647 ：774RR：2023/04/13(木) 18:17:44.75 ID:QtavsA9m.net
- いや、ホントに乗ってるんだけど・・・。
- 648 ：774RR：2023/04/13(木) 19:19:29.42 ID:472rzYKb.net
- >>645
裏山。予約した？
- 649 ：774RR：2023/04/13(木) 19:50:03.18 ID:qDAa2Ni2.net
- ツイッターでも納車ツイートいまだにゼロだね。話題にしてる人すらほとんどいない
- 650 ：774RR：2023/04/13(木) 20:03:18.40 ID:QtavsA9m.net
- >>648
3月中旬に予約して、4月3日納車。色も希望のグレー。
- 651 ：774RR：2023/04/13(木) 20:10:06.53 ID:5w5L0hsK.net
- 25万ならそこそこ売れたと思う
- 652 ：774RR：2023/04/13(木) 20:26:37.58 ID:Fh/lYYC9.net
- 定価売りじゃ誰も買わん
乗り出し28万なら買うんじゃね
- 653 ：774RR：2023/04/13(木) 20:41:55.24 ID:5w5L0hsK.net
- Dio110より遅いかもしれん
- 654 ：774RR：2023/04/13(木) 21:18:50.84 ID:B1+3HzHF.net
- >>645
> 燃費は50km超えるし
マジか
オレの125Fiは45km/l位が限界なのに
- 655 ：774RR：2023/04/13(木) 21:22:48.52 ID:xpNYKPSb.net
- 加速問題ないはさすがに無理がある
- 656 ：774RR：2023/04/13(木) 21:30:09.46 ID:G2odEo4v.net
- トップケースとアラーム付きで30万なら欲しいかも…。
- 657 ：774RR：2023/04/13(木) 21:45:02.08 ID:SHnCxFH5.net
- 加速も全然問題ない(前乗ってたレッツ4より全然速いw)
- 658 ：774RR：2023/04/13(木) 22:00:11.08 ID:L7/roHAG.net
- 今日納車。希望通りの白。思ったより高級感あった。
加速も普段乗りには十分で申し分ない。大切に乗るつもり。
- 659 ：774RR：2023/04/13(木) 22:42:27.58 ID:i/QEGMv4.net
- リミテッドでグリ火と尻暖房ついて投げ売りで25ちょいくれば一気に乗り手が爆増 その前に終売しそうだけど
でもスウッシュも言うほど見ないんだよな
- 660 ：774RR：2023/04/13(木) 23:05:07.35 ID:ZTFiIhxU.net
- 俺も3日前に納車されました。懸念だった加速ですが前車の規制後シグナス並な速く空冷でこれなら全く不満は無いと思います。
早く慣し終わらせたくてうずうずが止まらない…
- 661 ：774RR：2023/04/13(木) 23:12:51.95 ID:Fh/lYYC9.net
- 単価の安そうなステマバイト来てて草
- 662 ：774RR：2023/04/13(木) 23:15:28.70 ID:G2odEo4v.net
- 急に来たね(^_^;)こわいこわい
- 663 ：774RR：2023/04/14(金) 00:16:14.36 ID:j8zEsqvH.net
- 今日都内でバーグマンストリート乗りの若い学生を発見。
どうせ輸入モデルだろうと思ったらEXだったのでかなり意外。
PCXなどと異なり足元が平らで鞄を置けるのが購入の決め手だとか。
- 664 ：774RR：2023/04/14(金) 00:25:29.73 ID:jK6Zervt.net
- 通勤中にバグスト100台はみたぞ売れすぎワロタ
- 665 ：774RR：2023/04/14(金) 07:32:28.28 ID:DyQApuwl.net
- 昨日から乗り始めました！
カタログ数値だけではわからないジェントルな海苔味と実物を見て初めてわかる質感の高さに大満足です！
バイク屋でもかなり注文入ってるそうで、欲しい人は急いだほうがいいと思う
- 666 ：774RR：2023/04/14(金) 08:14:32.92 ID:iKyfluXT.net
- 新型カタナスレでも「大人気！欲しい人は急げ！」とか散々書かれてたな
- 667 ：774RR：2023/04/14(金) 08:35:02.51 ID:7LkImicV.net
- 地下鉄乗っていたら周囲かバクストばかりでワロタ
- 668 ：774RR：2023/04/14(金) 08:55:58.33 ID:0CJeOSpk.net
- あーあ変なのに見つかっちゃったねぇ
- 669 ：774RR：2023/04/14(金) 09:02:55.63 ID:Qcndc2FD.net
- 給油口とメットインがスウィッシュと同じだったら買ってた
- 670 ：774RR：2023/04/14(金) 09:31:27.26 ID:eiGMa8dv.net
- 今日もバグストで出勤したんだが、すれ違いのアヴェニスがチラチラ見てきた
あとリードが先頭で並んできたんで、ややアクセル開け気味に走ったら意外なことにこちらが勝ってしまった
カタログスペックだけじゃ真の性能は分からんもんだと痛感
- 671 ：774RR：2023/04/14(金) 09:39:54.04 ID:M1R85qAp.net
- GTOネタみたいで草
- 672 ：774RR：2023/04/14(金) 09:54:18.86 ID:KpvxlPWP.net
- バクスト乗り始めてから身長が10cm伸びました
- 673 ：774RR：2023/04/14(金) 10:10:20.59 ID:O2ItSOQL.net
- バイク業界もこの物価高に値切れとか高いとか言う貧乏人は切り捨てるからな
- 674 ：774RR：2023/04/14(金) 10:27:16.33 ID:57xsprGY.net
- >>673
そうするとこいつは全然売れないってことになるが
- 675 ：774RR：2023/04/14(金) 14:54:03.75 ID:xbU9IfAt.net
- バクスト乗ったら宝くじ当たりました
- 676 ：774RR：2023/04/14(金) 16:03:33.67 ID:3SPWT2rz.net
- 意外に加速いいじゃん
- 677 ：774RR：2023/04/14(金) 18:10:43.49 ID:A89RFggL.net
- 旧アドが入院したので、新車のバーグマンが代車。なんとオドメーター0キロ。
期待してたエンジン、個人的にはアドレスと違いがわからないくらいパワフル。
新車だからあまり回してないが下からグアッとトルクが出るタイプ。下駄には必要十分て感じ。
アドレスにはまだ乗るつもりだけど買い替えるならやはりこれかなと思う。リミテッド出たら確実に買う。
- 678 ：774RR：2023/04/14(金) 18:40:33.10 ID:xHvrchRp.net
- なんかやたらネガキャンされてたけど問題ないっぽいね
スウィッシュと同じパターンか
- 679 ：774RR：2023/04/14(金) 18:53:47.67 ID:5xPRkTSa.net
- 新車で代車って凄いね
試乗用なのかな
- 680 ：774RR：2023/04/14(金) 18:59:39.64 ID:VqJIPQQa.net
- 次スレはワッチョイ必要だな
- 681 ：774RR：2023/04/14(金) 19:50:13.30 ID:smA5+Un0.net
- バーグマンストリート125EXが納車されれば
好きな人から告白されるわ宝くじは当たるわ
出世しまくるわ体の悪い所全部治るわでえらい事です
- 682 ：774RR：2023/04/14(金) 20:13:02.21 ID:tNdYaFuR.net
- >>678
金がない奴がネガキャンして買えないじゃなくて買わないだけだとアピールして自分を納得させようとするからな結局はバイクなんぞ乗ってみないと分からない
- 683 ：(´･ω･`)シルブプレさとし：2023/04/14(金) 20:23:03.83 ID:FoXlfNgi.net
- バグストを試乗した。
ベンリィ110が57km/hでNMAX125が80km/h出る私有地の1kmちょいの長い坂で65km/h出た。
辛うじて左車線の流れに乗れるかなという感じだ。
流れが速かったら無理だった。
バイパスみたいな私有地も走ってみた。
75km/hで巡航してて左車線に遅い車がいた。
追い越そうとしたが、速度が伸びなくて使用人のシエンタに煽られたので走行車線に戻った。
- 684 ：774RR：2023/04/14(金) 20:30:33.27 ID:ABk8UE1l.net
- >>683
これが実際のレビューやろね…
マジでアクシストリートレベルやな
- 685 ：774RR：2023/04/14(金) 20:43:32.16 ID:+Hq23hF1.net
- >>683
みんな金はあるけどこんなゴミに３０万払わないってだけだろうね
- 686 ：774RR：2023/04/14(金) 20:47:54.59 ID:Q7kcSnSr.net
- かなり無茶なセッティングでDio110の燃費を超えたからな
あのホンダをも超えるんだからトリートレベルの加速なのは分かり切ってた事よ
- 687 ：774RR：2023/04/14(金) 20:54:23.47 ID:tNdYaFuR.net
- >>684
マジも何も走行スペック的にほぼトリートと同じだからスペック表通り
てか原２種のブレーキ性能で７０キロ以上とか出すのがおかしいだけ事故って死ぬぞ
- 688 ：774RR：2023/04/14(金) 21:07:58.58 ID:ABk8UE1l.net
- >>687
すまん…今乗ってるの新型NMAXなんだわw
基本160ccクラスのスペックなんで…
こんなゴミ買わずに去年これ買えてホンマに良かったと思ってるでwww
- 689 ：774RR：2023/04/14(金) 21:26:30.06 ID:KsJi0oi1.net
- 謎の指標「こ2種のブレーキ性能」
- 690 ：774RR：2023/04/14(金) 21:30:11.94 ID:XKBFKO3u.net
- >>682
スウィッシュもさんざんネガキャンされたけど蓋を開けてみれば原2最速だったからね。
実際の加速はセッティング次第だからスペックなんか参考にしかならないのは誰でもわかる。
バグストもエンジンをわざわざ変えてきてるからスウィッシュと同様最適なセッティングにしてきてるんだろう。
>>683
風説の流布で訴えられるよ、貧乏人。
- 691 ：774RR：2023/04/14(金) 21:42:39.73 ID:Q7kcSnSr.net
- クラストップの高燃費を叩き出す為の最適なセッティングな
加速性能？60まで源一より遅いとかじゃ無きゃ問題無いやろ
特にスズキ車はブレーキ性能がホンダヤマハに比べ明らかに劣ってるから
70以上出すのはマジで危険、リミッターで70に制限すべきレベルやw
- 692 ：774RR：2023/04/14(金) 21:43:53.02 ID:XKBFKO3u.net
- 此のご時世に30万も高いとか言う人は今後はエンジン付きの乗り物は買えなくなるだろうね。
いつまでも平成初期の感覚が抜けない爺さんを相手にしてる余裕はメーカーには無い。
- 693 ：774RR：2023/04/14(金) 21:50:26.69 ID:XKBFKO3u.net
- >>691
実用的に問題ないレベルの加速と最高の燃費性能のバランスが最適化されているという意味ね。
- 694 ：774RR：2023/04/14(金) 21:55:58.73 ID:ABk8UE1l.net
- >>692
いや、これ買うくらいならPCX、NMAXやシグナスグリファス、リードって
選択肢ナンボでもあるんやけど…
もしくは中古でスウィッシュでええんちゃうw
- 695 ：774RR：2023/04/14(金) 21:59:39.01 ID:l572hiZN.net
- 125ccのスクーターで加速とか馬力の話とか恥ずかしいから辞めておけ
これからは環境に配慮して燃費やら排ガスがメインで語られる時代なんだよ
加速やら馬力語るなら大型バイクに乗るべき
- 696 ：774RR：2023/04/14(金) 22:02:48.86 ID:XKBFKO3u.net
- 買えない貧乏人がPCXを叩き棒にしてルサンチマン晴らすのはもういいから。どうせPCXも買わないくせに。
- 697 ：774RR：2023/04/14(金) 22:11:47.83 ID:wqbyXtcH.net
- >>695
ネタにマジレス
ヤバ
- 698 ：774RR：2023/04/14(金) 22:12:35.63 ID:wqbyXtcH.net
- >>695
ごめんアンカミス
- 699 ：774RR：2023/04/14(金) 22:24:47.93 ID:VZw/1pxF.net
- >>696
お前このゴミに３０万払ったの？
購入証明して見せてみw
- 700 ：774RR：2023/04/14(金) 22:27:48.00 ID:ABk8UE1l.net
- >>699
乗り出しやったら定価35万以上やでw
この価格なら安い店ならPCX狙える
- 701 ：774RR：2023/04/14(金) 22:27:51.44 ID:pTE+BT8x.net
- >>692
普通にDIO110が「最低でも」あと数年は新車でこれより１０万円は安く買えますが
３０万出すならこれよりマシな車種買うだけの話なんでwww
- 702 ：774RR：2023/04/14(金) 22:29:46.70 ID:L+Z6WXHX.net
- 今後もDIO110が３０万になることはないだろうな
アホの希望的観測とは裏腹にw
- 703 ：774RR：2023/04/14(金) 22:32:15.54 ID:I+YJqBme.net
- 思ったほどは遅くないのかな
トリートよりはマシか？
値引きされて箱付きなら欲しい
- 704 ：774RR：2023/04/14(金) 22:38:45.05 ID:MvLTELQ0.net
- 今アヴェニス乗ってて乗換え検討してるけど？
ただリミテッドが出る可能性もあるからもう少し様子見だけどね。
ちなみにアヴェニスと同程度なら走りには一切不満はない。
- 705 ：774RR：2023/04/14(金) 23:12:05.15 ID:9vdJg+v9.net
- バーグマンリミテッド、来春発売！グリップヒーターとナックルガード標準装備で35万円。
ってとこがいいとこだろｗ
- 706 ：774RR：2023/04/14(金) 23:28:58.08 ID:qtf7pJsE.net
- >>696
ルサンチマンとか此のとか言葉遣いが既にジジイ。
ジジイになって原2最速だとか言ってて恥ずかしくないの？
お金持ちなら原付2種じゃなくても良いわけだよね？
しょうもない人生の耄碌ジジイ（笑）
- 707 ：774RR：2023/04/15(土) 00:13:10.29 ID://quFbxR.net
- このスズキの、どうしようもないラインナップ
二輪撤退への布石かなとも思う
わざと自滅してアリバイを作って終了という
- 708 ：774RR：2023/04/15(土) 01:41:08.70 ID:UsClL6jk.net
- 台湾以外の全世界で販売する125スクーターを全てインドで製造する事とアドレスとアヴェニスとバグストに集約する事で、凄まじい生産台数によるスケールメリットがあるのではないかと思う。
ケチのスズキらしい作戦だ。
利益が出にくい原付2種でもガッツリ利益を出したいという強い意志を感じる。
ユーロなんて東南アジアに比べたら販売台数的には大した数じゃない。
1番売れる市場重視で作った物を他の地域でも売る。
合理的ではあるが普通ならできるものではない。
- 709 ：774RR：2023/04/15(土) 02:37:52.23 ID:CX/AvdMz.net
- その割には高いのよ
- 710 ：774RR：2023/04/15(土) 02:43:16.82 ID:mnQeHTTC.net
- なら買わなきゃいいのよ
- 711 ：774RR：2023/04/15(土) 02:57:37.60 ID:DlqIvmKK.net
- 125スクーターは性能なんて目糞鼻糞位の差しかないんだから好きなの選んで買えば良いと思う。人のスクーターの車種何か気にしてる奴はほぼいない。
- 712 ：774RR：2023/04/15(土) 03:51:36.79 ID:ZPDy3Ikt.net
- >>711
それはさすがにフラッグシップの125cc知らなさすぎや
PCXやNMAXは160ccクラスやで？
- 713 ：774RR：2023/04/15(土) 04:38:23.36 ID:I/4vfGu2.net
- >利益が出にくい原付2種でもガッツリ利益を出したいという強い意志を感じる
アド・阿部125のキャリア別売な所からもそう感じる
スウィッシュの日本向けだけキャリア標準にしてた頃に比べ180度考え方が変わった
- 714 ：774RR：2023/04/15(土) 04:53:34.14 ID:HlZR429i.net
- >>704
アヴェニスより５％重く、最大出力は５％低いんだが。
パワーに余裕のあるバイクなら誤差範囲だが、もともとギリギリスペックでこれでは心配しないほうがおかしい。
- 715 ：774RR：2023/04/15(土) 06:11:16.99 ID:ej+49wht.net
- >>703
実際乗ってる。まだ全開にしてないけど、スムーズに70〜80出るしそんなに遅いと思わないですよ。
- 716 ：774RR：2023/04/15(土) 09:41:11.65 ID:qxS2VvM2.net
- >>708
インドネシアスズキも作るのやめるん？？
いつの日かNEXクロスオーバーが入ってくるのを夢みているのだが・・・
- 717 ：774RR：2023/04/15(土) 09:41:22.87 ID:wOmZlfnx.net
- >>706
あまりに酷い書き込みだったと反省しています。
弁明の余地もございません。
私のような人間はネット掲示板を使うべきではありません。
書き込みは辞めます。
申し訳ありません。
- 718 ：774RR：2023/04/15(土) 09:50:12.27 ID:2SGBYnZq.net
- 価格発表前はバグスト買うつもりだったけどこの価格ならやめよかなって人は俺を含めいるはず
近所のバイク屋で新車乗り出しがPCXが34万、グリファスが32万、バグストが32万だから
うーん
- 719 ：774RR：2023/04/15(土) 10:11:37.11 ID:DlqIvmKK.net
- >>712
125ccでフラグシップとか言われてもって感じでしょ
このバイクは125ccの中でも最高でなんと160ccクラスなんだ凄いだろ？って言われてもね
日常使いなんてデザインで決めていいとも思うけど遠出したいとか目的があれば別だと思うけど
- 720 ：774RR：2023/04/15(土) 10:53:54.05 ID:w7p571rk.net
- この車体のガワを使ったバグマン150出ないかな
ガワは結構好きなのさぁ
- 721 ：774RR：2023/04/15(土) 11:29:07.01 ID:tVfJE79g.net
- 原2でフラッグシップは流石に笑う。
まあ30万が高い高い言ってる人にはPCXが歴とした高級車なんだろうね。
客層から切り捨てられた逆恨みで今日もネガキャンに精が出ると。
- 722 ：774RR：2023/04/15(土) 12:49:57.72 ID:P4hf3n+w.net
- 30万が高い訳や無いんや
8.3PSしかない亀が30万もするのが高いって言ってるのよ
PCX乗り出し34は安いとも思えるけど
コストかかってる様に見えないゴミが32万は明らかに高過ぎる
PCXはABS・キーレス・Rディスクブレーキ・トラコン・水冷4バルブユニットと盛りまくって34万は本当割安
- 723 ：774RR：2023/04/15(土) 13:31:36.35 ID:DfMdD6nu.net
- だから馬力バ力なんて言われるんだよｗ
装備も含めてトータル的に見て自分には30万円支払う価値がないってだけでしょ
- 724 ：774RR：2023/04/15(土) 13:35:40.28 ID:AApr9LWM.net
- どういうことや…
片サス、リアドラム、ABSなしのバーグマンが快適装備だと言いたいんか？
トータルしてもこれに32万は出す気にはならんのやけど
- 725 ：774RR：2023/04/15(土) 14:14:12.84 ID:P4hf3n+w.net
- >利益が出にくい原付2種でもガッツリ利益を出したいという強い意志を感じる
結局これなんだよなぁ、最も安く仕上げられるインド製
規制対応のブレーキにしても1チャンネルABSどころかコストの安いコンビプレーキなのはガッカリ
スズキのコンビってフロントも強めにかかるからカーブでリア引き摺りながらみたいなの出来ないのが致命的
スズキはいつから情弱ビジネスやる様なメーカーになったんや
- 726 ：774RR：2023/04/15(土) 15:08:40.30 ID:znS2XVUi.net
- なんかとんちんかんな話してるやついると思ったが・・・・ちょっと待て
フロントABSちゃうんかいｗ いやいやいや待て待て待てｗ あかんよｗあかんてｗ
- 727 ：774RR：2023/04/15(土) 15:12:23.35 ID:mnQeHTTC.net
- 1番儲からない市場の、1番儲からない商品群に車両開発などしない
企業としては、ごく常識的な経営判断かと
自称情強の馬力バカ師匠には、ちょっと難しい話だから分からないよね
- 728 ：774RR：2023/04/15(土) 15:12:38.09 ID:S8s0S29X.net
- ABSは未だしも原2にトラコンとか要らないし。
リアはドラムで十分。というかメンテフリーでむしろ好都合。
自慢げに言うけどよく考えると要らない機能ばかりなんだよね。
プラス2万でグリヒ、シートヒーター付く方が遥かに実用的で有難い。
ということで33万でリミテッドお願いします。それで高いとか言う貧乏人は無視で。
- 729 ：774RR：2023/04/15(土) 15:16:49.11 ID:bDfYQdHn.net
- でもインドじゃこれが売れると判断してるわけでしょ
インド以外はオマケみたいなもんだよね
- 730 ：774RR：2023/04/15(土) 15:19:30.46 ID:HlZR429i.net
- この仕様でこのパワーが適切かという消費価値の問題で、値段が高いわけじゃないからな。
アイドリングストップにフル液晶ディスプレイ、LEDヘッドライトにウインドスクリーン等々、装備は充実しているので割高というわけでもない。
- 731 ：774RR：2023/04/15(土) 15:19:45.42 ID:rCVa538q.net
- ABSないのが何より致命的
しかもコンビブレーキついてるのは害悪でしかない
- 732 ：774RR：2023/04/15(土) 15:29:27.76 ID:mnQeHTTC.net
- 空冷のやっすい原付で、ABSなんて付いてるのがあったら教えて
- 733 ：774RR：2023/04/15(土) 15:47:23.63 ID:DlqIvmKK.net
- absが致命的って原付バイクで普及したのここ数年だろなんなら値段上がるから辞めろとか言われて反対されたろ
コンビブレーキも街乗りなら便利だし、カーブでリア効かせて運転するやつとか迷惑だわカーブ前に素直にスピード落とすのが上手い運転
- 734 ：774RR：2023/04/15(土) 16:02:40.81 ID:/AUzVhd+.net
- >>725
アヴェニス乗ってるが
リヤブレーキ掛けながらコーナリング出きるぞ
掛け始めはリヤタイヤにやんわりブレーキが掛かる
フロントはそっと当たってる感じ
- 735 ：774RR：2023/04/15(土) 16:07:38.17 ID:P4hf3n+w.net
- 空冷の安い原付でコンビは許されるけど
32万もしてコンビはアカンやろ常識的に考えて
グリファスはコンビだけどあっちは水冷VVAユニットとエンジンはガチだからな
旧態依然とした空冷2バルブユニットとは違うのだよw
- 736 ：774RR：2023/04/15(土) 16:11:30.85 ID:XjxjG38U.net
- ローラー変えたら少しは改善すんのかな
- 737 ：774RR：2023/04/15(土) 16:26:42.49 ID:amNUdYIz.net
- >>725
20万で販売してもスズキには利益出そう
- 738 ：774RR：2023/04/15(土) 16:29:48.98 ID:amNUdYIz.net
- >>736
軽くしたら速度が伸びず常にパワーバンド外れた高回転
重くしたら遅い加速がさらに悪化する
絶対的なパワーがまず足りないから変えても意味ないかも
- 739 ：774RR：2023/04/15(土) 16:35:51.04 ID:rCVa538q.net
- >>732
カブ110
- 740 ：774RR：2023/04/15(土) 16:56:46.39 ID:2gcvUruA.net
- >>739
ごめんスクーターじゃないから却下
- 741 ：774RR：2023/04/15(土) 17:02:15.34 ID:2gcvUruA.net
- >>737
> 20万で販売してもスズキには利益出そう
どういう計算？
- 742 ：774RR：2023/04/15(土) 17:04:08.33 ID:bDfYQdHn.net
- いま排ガス規制でエンジン高いのに20万で利益出るわけないじゃん
- 743 ：774RR：2023/04/15(土) 17:27:43.55 ID:zD82MLuR.net
- PCXはフロアトンネルが邪魔
リードは足元が狭い
バーグマンはフロアが広々
俺にはこういうとこのが大事やわ
- 744 ：774RR：2023/04/15(土) 17:41:54.34 ID:CUkLhfkz.net
- インドでの価格が11.23万ルピー（18.5万円）だからじゃね?
- 745 ：774RR：2023/04/15(土) 17:48:43.17 ID:pcwOZEEB.net
- 30万超えは売る気がないだろ
- 746 ：774RR：2023/04/15(土) 17:50:44.73 ID:2gcvUruA.net
- >>744
> インドでの価格が11.23万ルピー（18.5万円）
日本で20万で売ったらハイパー大赤字
- 747 ：774RR：2023/04/15(土) 17:54:24.97 ID:2gcvUruA.net
- >>745
だからハナから売る気なんてないって言ってんじゃん
- 748 ：774RR：2023/04/15(土) 18:05:18.06 ID:Ul70XF7c.net
- だから文句言う貧乏人に売るのは辞めたんだろ金ない奴はなぜか買ってもないのに文句垂れるし
そんな奴ら相手にしないで30万位なら悩まずにポンと出す人がターゲット
- 749 ：774RR：2023/04/15(土) 18:19:38.57 ID:+1XExljt.net
- 客じゃないのに自分は客だと思い込んでる痴呆爺が喚いてるだけだからね。
商売やってると分かるが関わると損しかしない人種っているんだよ。
- 750 ：774RR：2023/04/15(土) 18:37:56.95 ID:dp6HXSgh.net
- バーグ125のデザインめっちゃいいよね
あと、アドレスもお洒落だしアヴェニスも個性的
その内「デザインのスズキ」って言われるようになりそうな予感
- 751 ：774RR：2023/04/15(土) 18:40:27.52 ID:CiwRIMEy.net
- >>308
モタサイでこれ見たけどヘッドライトとテールかっこいいと思う
- 752 ：774RR：2023/04/15(土) 18:48:19.76 ID:OEQMfKWU.net
- ここってスズキ工作員多すぎね？
どう見てもPCXの方が装備やらいいだろ。
ガソリン 8l
前後ディスクブレーキ
バーハンドル
12ps
社外パーツ多数
- 753 ：774RR：2023/04/15(土) 18:54:16.32 ID:I3fBn78q.net
- 足投げ出せるメットイン広いモデル出んかなー
次期リードくらいしか期待できん
- 754 ：774RR：2023/04/15(土) 19:01:20.21 ID:2gcvUruA.net
- >>752
Youは何しにこのスレへ？
- 755 ：774RR：2023/04/15(土) 19:03:42.99 ID:2gcvUruA.net
- >>753
だからフロント給油口って時点で無理だって何回言えば
- 756 ：774RR：2023/04/15(土) 19:07:34.98 ID:DlqIvmKK.net
- >>752
まったく同じ見た目なら性能や装備が良いほうが、デザインが全く違うバイクで装備だけ語られてもねそれなら車はトヨタ車しか売れなくなる、
そもそもバイクや車って買うとき多くの人はデザイン優先じゃない？そこから性能やら値段を妥協して決めていく感じでしょ
逆にスペック１２５ｃｃ最高だけどデザインは買ってからのお楽しみって言われて買いますってなるか？
- 757 ：774RR：2023/04/15(土) 19:27:35.97 ID:eUNL+vZs.net
- どうせ比較するならpcxじゃなくてリード125やシグナスグリファスあたりにすればいいのに。
Pcxは足元がセンタートンネル型だから生活用途には明らかに不便だし、
バグ125とは比較対象にはなりにくいバイクだよね
- 758 ：774RR：2023/04/15(土) 19:59:02.65 ID:MRyLEgbm.net
- >>752
PCXと比べるのって国内だとNMAXだけじゃん
- 759 ：774RR：2023/04/15(土) 20:22:33.15 ID:0bgs2iPj.net
- PCXがいいならPCX買えばいいだろ。なんでこのスレに来るんだ？
- 760 ：774RR：2023/04/15(土) 20:30:21.49 ID:EHr9+Ho3.net
- 攻撃的になってしまうのはスズキに怯えてるだけだろう
大丈夫、スズキは怖くない
- 761 ：774RR：2023/04/15(土) 20:55:24.20 ID:ej+49wht.net
- 購入後、唯一の誤算はSHAD sh39のベースプレート取り付けるのに加工が必要。まあ大した問題じゃないけど。
- 762 ：774RR：2023/04/15(土) 21:13:38.03 ID:HlZR429i.net
- >>752
女だろうが子供だろうが、誰がどう見ても一番はっきりわかるのは値段の違いだろうなｗ
- 763 ：774RR：2023/04/15(土) 21:38:58.21 ID:vp1hoQAM.net
- >>761
マジか
125Fiから乗り換えた時に今のSHADベースプレートをポン付けしようと思ってたのに
- 764 ：774RR：2023/04/16(日) 00:59:23.90 ID:WNeZXhbo.net
- 結局価格設定が全てだったと思うわ
あと5万ぐらい安くないと選択肢に上がらない
- 765 ：774RR：2023/04/16(日) 01:08:30.60 ID:xb1ZWwFP.net
- アイドルストップとエンジン改良した分、従来型より価格は上がった
まあ販売ターゲットは欧州なんでね
- 766 ：774RR：2023/04/16(日) 01:41:12.55 ID:1Gn4XKRs.net
- PCX5年乗ったんで別のに買い替え検討してる。
明日観に行こうかとも思ってたけど、行くだけ時間の無駄のようだね。
タンデム前提だとカブの方が良さそうだね。やっぱり
- 767 ：774RR：2023/04/16(日) 02:04:45.55 ID:F2v0yAGN.net
- それこそ新型アドレスがいいのでは？
- 768 ：774RR：2023/04/16(日) 05:12:02.58 ID:TiTv5wVL.net
- >>765
欧州向けは最大出力8.6psで、仕様が違うらしいが。
- 769 ：774RR：2023/04/16(日) 05:12:03.65 ID:wnSoUbkv.net
- スイングアーム付きの2本さすが良かったけど旧アヴェニス150は1本でも充分良い感じだったから期待。
- 770 ：774RR：2023/04/16(日) 06:38:47.70 ID:xb1ZWwFP.net
- >>768
> 欧州向けは最大出力8.6psで、仕様が違うらしいが。
おいおい、最高出力の数字が微妙に違うからって、勝手に別仕様にするな（爆
- 771 ：774RR：2023/04/16(日) 06:46:32.86 ID:xb1ZWwFP.net
- まさかとは思ったが、
本当に馬力の数字そのものしか見てないんだな、馬力バカって
- 772 ：774RR：2023/04/16(日) 06:51:48.85 ID:lu2FLQGv.net
- >>766
タンデム前提なら125cc以上にしとけよそれこそpcx160とかでいいじゃん
125ccでのタンデムはあくまで出来るだけであってオススメしないわパワー不足過ぎるしなりより不安定で危ない
- 773 ：774RR：2023/04/16(日) 07:51:23.66 ID:LZmw79pH.net
- >>757
未だにレビュー動画すらねえな…
アドレスやアヴェニスは結構早かったんだがな
- 774 ：774RR：2023/04/16(日) 08:30:49.53 ID:TiTv5wVL.net
- 欧州向けよりパワーを落として燃費を上げている。
つまり走りを犠牲にして燃費のスペックを上げた可能性が高い。
レビューを待ったほうが良いよ、時にタンデムなんてかなりきつい可能性がある。
- 775 ：774RR：2023/04/16(日) 09:30:31.35 ID:WncDiz7z.net
- 高燃費スクーターを作るのが得意なホンダの
それも格下の110スクーターよりも高燃費だからな
どれだけ無茶な燃費対策してるのか気になる
かつて燃費王を狙ったアクシスZは発電容量まで削ってグリヒすら使用不可だったって例もあるからな
リミテッドモデルの設定なんて考慮してないかもな
- 776 ：774RR：2023/04/16(日) 13:25:58.20 ID:/gE80Ojg.net
- 高燃費とは
- 777 ：774RR：2023/04/16(日) 13:28:16.01 ID:yApb6/5z.net
- 財布に優しくないってこと
- 778 ：774RR：2023/04/16(日) 13:28:29.95 ID:ts5qg3SX.net
- PCXでもリッター60km近く走るのに？
- 779 ：774：2023/04/16(日) 13:51:58.66 ID:fsVidmgb.net
- ごめん、燃費の良い車やバイクは低燃費と書かなきゃならんかったわ
これうっかりしてると間違えるわ
- 780 ：774RR：2023/04/16(日) 14:00:42.46 ID:xb1ZWwFP.net
- >>774
> 欧州向けよりパワーを落として燃費を上げている。
未だ別物だとか思ってるのか馬力バカは
工業高校の生徒の方が1万倍賢いな
- 781 ：774RR：2023/04/16(日) 19:14:20.13 ID:mA6bqnn/.net
- WRや駆動系変えれば市街地で使う速度域の加速はなんとかなりそうだけどどんだけ燃費落ちるんだろ
そもそもどノーマルのレビューすら上がってないからそんなんしてくれる道楽の人はいるんだろうか
- 782 ：774RR：2023/04/17(月) 00:49:20.91 ID:BOYVEbVB.net
- そんなガキみたいな事しなくても街中で走る分には充分
- 783 ：774RR：2023/04/17(月) 00:53:01.79 ID:BE2GOJ+P.net
- こんな原付で何キロ出すつもりだよ
- 784 ：774RR：2023/04/17(月) 01:49:41.52 ID:yWkpwarf.net
- 乗り心地良くカスタムするだけで違反でもすると思ってるのかな。
何キロ出すと思ってるんだ？法規を守って走るだけだろ。
- 785 ：774RR：2023/04/17(月) 02:11:15.61 ID:mDaMs+QI.net
- 昔乗っていたLEAD90は、発進加速は原付一種レベルだったな。
もちろん速度が乗ってくれば原一より圧倒的に速かったが。
- 786 ：774RR：2023/04/17(月) 07:07:24.61 ID:1rfMXvKu.net
- イキリ加速が乗り心地に関わるなら運転荒そう
こういう奴がシグナルダッシュで大型ＳＳをぶち抜いたぜとか自慢してそう
- 787 ：774RR：2023/04/17(月) 08:25:18.04 ID:yWkpwarf.net
- 乗り心地良くカスタムするだけでイキリ加速でもすると思ってるのかな。
大型SSぶち抜くとでも思ってるんだ？法規を守って走るだけだろ。
- 788 ：774RR：2023/04/17(月) 14:49:25.69 ID:FE0LPVec.net
- こいつの乗り心地はどんな感じなんだろうね
発進や加速は大人しめなのはまあわかるけど、
軽い段差を乗り越えるとどうかとかは知りたいな
- 789 ：774RR：2023/04/17(月) 16:30:45.92 ID:3eItEH6I.net
- 軽二輪でもバグスト出してくれんかのう
現状、軽二輪で足もと平らのスクーターはヤマハのX-FORCEしか選択肢ないのよな
ホンダはその辺はやる気なさそうだからもうスズキにかけるしかない
- 790 ：774RR：2023/04/17(月) 16:48:45.52 ID:3htrMUbP.net
- バーグマンストリート200EX
総排気量 155cc
最高出力 10PS/7000rpm
最大トルク 11N/6000rpm
タイヤサイズ F＝12インチ、R＝10インチ
コンバインドブレーキシステム採用、F＝ディスク、R＝ドラム
スズキ：どや
- 791 ：774RR：2023/04/17(月) 17:48:58.52 ID:+6DOZdEu.net
- バーグは足元がフラットで広くて足も伸ばせる・キャリア付き・給油口の位置も及第点で、
更にキックまで付いてるのはいいよな
最近キックなしのバイク増えてるからな
実はこう見えて原二の中ではトップクラスで実用性が高いんだよな
- 792 ：774RR：2023/04/17(月) 18:20:03.19 ID:BE2GOJ+P.net
- アヴェニスにキャリア付けたらバグストと値段変わらんな
- 793 ：774RR：2023/04/17(月) 18:20:22.60 ID:VTwnTyyd.net
- >>789
在庫分しかないけどプジョーのジャンゴ150は？
- 794 ：774RR：2023/04/17(月) 18:29:36.38 ID:VGtF9jXh.net
- スペック表を見比べてるとバグストは加速はイマイチそうだけれど逆に燃費は良さそうだね
リードやシグナスやpcxやnmaxあたりと比べてもバグストの方が低燃費で財布に優しくて良い件
- 795 ：774RR：2023/04/17(月) 18:33:30.73 ID:BOYVEbVB.net
- >>794
> スペック表を見比べてるとバグストは加速はイマイチそう
何を根拠に？？
- 796 ：774RR：2023/04/17(月) 18:38:14.87 ID:w/l/owxK.net
- >>795
最高出力や最大トルクを見て安易に考えてしまったんだけど。
そうでもないのかな？
- 797 ：774RR：2023/04/17(月) 18:41:28.25 ID:BOYVEbVB.net
- >>786
> イキリ加速が乗り心地に関わるなら運転荒そう
> シグナルダッシュで大型ＳＳをぶち抜いたぜとか自慢してそう
毎日見るよ、そういう奴
信号が青に変わる前には発進したり、2車線道で走行中の車の間をジグザグにすり抜けしたり
傾向としてV125かシグナス系が多いかな、お前何年乗ってんの？って位マジでボロボロのやつ
- 798 ：774RR：2023/04/17(月) 18:44:26.66 ID:+N1RGJ2U.net
- 購入した人って乗り出しいくらくらいだった？
- 799 ：774RR：2023/04/17(月) 18:54:02.23 ID:/Qq58XqR.net
- 同じくらいの重量で僅かに非力なトリートに乗っているが、平坦な道なら幹線道路でも
問題ない。長く急な登りがとても苦手。アクセル開けても４０ｋｍ辺りまで落ちる事が
良くある。アクシスZだと少しましで何とか５０ｋｍキープ出来るらしい。バーグマンも
アクシスZ程度かな？来年にバーグマンに乗り換え予定。
- 800 ：774RR：2023/04/17(月) 19:02:19.94 ID:JHrxvRPz.net
- 安売り番長ですら乗り出し32近いのはキツイな
スウィッシュの時みたく25以下になるまで待つか
- 801 ：774RR：2023/04/17(月) 19:11:48.27 ID:BOYVEbVB.net
- >>796
何と比較してるのか知らんけど、
この車のエンジンはアドレスアヴェニスのエンジンの改良型
最大トルクと発生回転数も一緒
おそらく6,500回転付近までは出力ほぼ一緒
車重も殆ど変わらんのに、何で加速がそんなに変わるん？
- 802 ：774RR：2023/04/17(月) 19:26:17.42 ID:x0A1Z6/J.net
- >>798
自賠責2年で32.6万でした。
- 803 ：774RR：2023/04/17(月) 19:30:48.38 ID:BOYVEbVB.net
- >>800
> スウィッシュの時みたく25以下になるまで待つか
なるわけねーじゃん
- 804 ：774RR：2023/04/17(月) 19:35:54.18 ID:+N1RGJ2U.net
- >>802
ありがと。
思ったより安いけど、今のアドV125Sはまだ絶好調だし一括経費で落としたいから30万以下になるの待った方が良いんかな。
リミッテッドも出るのか気になるし。
バイク屋は30万円超えのバイクでも何とか出来るとは言ってたけど。
- 805 ：774RR：2023/04/18(火) 07:15:52.31 ID:iQegL6kk.net
- >>801
このスペックを見て6500rpmまでほぼ一緒と思うほうが不思議だぞ。
出力＝係数×回転数
最高出力はそれ以上は回転数が上がる以上にトルクが落ち込むポイントで、当然その回転数より下からトルクの落ち込みが発生している。
- 806 ：774RR：2023/04/18(火) 13:38:23.50 ID:hTSwChFe.net
- スペックみたけどほぼ一緒じゃん微々たる差だろ
よっぽど駆動系のセッティングに差がなければ乗り比べて気持ち差が出る程度だろ
- 807 ：774RR：2023/04/18(火) 17:50:27.94 ID:Hy/TKVVt.net
- ほぼ一緒＝0.1単位の微々たる差
きっと0.1単位の差が分かるとか言うんだろ、自称原付博士は
- 808 ：774RR：2023/04/18(火) 19:16:57.97 ID:rJH/vT0u.net
- https://young-machine.com/2023/04/18/452771
買うなら少し待ってこっちのが良くないか？
- 809 ：774RR：2023/04/18(火) 22:33:22.57 ID:Y7WWmRcy.net
- 少しって何年だよｗ
うちのv125sは調子悪くて今すぐにでも買い替えたいのに
- 810 ：774RR：2023/04/18(火) 22:35:27.19 ID:rlVg7ZKN.net
- >>799
説得力あるね
バグスト乗る人は飛ばさないだろうし、困らなければ購入候補になる
- 811 ：774RR：2023/04/19(水) 03:07:37.93 ID:NCSCHMAZ.net
- >>809
スウィッシュあるうちに買い替えとくんだったね
- 812 ：774RR：2023/04/19(水) 09:25:05.32 ID:lUL1wZDb.net
- >>799
アクシスZってそんなに非力なの？
アドレス110で富士スバルラインの上り5合目付近で45km/hくらいはでたよ。
箱根峠なら上り60は普通に出るのだが…
- 813 ：774RR：2023/04/19(水) 09:34:30.36 ID:wlAFQEP0.net
- 婆苦満 守人裏戸
- 814 ：774RR：2023/04/19(水) 10:59:24.81 ID:vwKi8pqx.net
- ヒント：総重量
- 815 ：774RR：2023/04/19(水) 17:28:36.24 ID:7rgtLrb2.net
- 買う金は有る
持家戸建だが駐車場が狭い
デカイバイクは出し入れめんどい
原2位の選択肢しか無い
通勤に使いたい
でもこれを買う勇気がない
- 816 ：774RR：2023/04/19(水) 18:09:50.81 ID:/3DIHiJa.net
- 買う金あるならとりあえず買ってレビューよろしく。
俺は金が無い。
- 817 ：774RR：2023/04/19(水) 19:43:52.59 ID:zUrWcQ1B.net
- >>815
何なら買う勇気があんだよ
グダクダ書き込みせずに、それ買っとけや
- 818 ：774RR：2023/04/19(水) 19:45:33.57 ID:qxmTW9HY.net
- 未だにレビュー動画なしw
褒めるとこないんやろね
- 819 ：774RR：2023/04/19(水) 20:04:48.91 ID:wUfiCUAe.net
- レビュレビュうぜーよクレクレ古事記
- 820 ：774RR：2023/04/19(水) 22:03:02.70 ID:OgmZvUbh.net
- 5chでウジウジ言う層が買うタイプの車種ちゃうやろ
- 821 ：774RR：2023/04/20(木) 01:07:13.08 ID:yz2QN9N4.net
- 何年も前から輸入されていたし、そのレビュー結果は遅いだったから手を出しにくいだろう。
- 822 ：774RR：2023/04/20(木) 01:33:47.54 ID:jVjoUfMU.net
- 飛ばすバイクじゃないから速さを求めるなよ
- 823 ：774RR：2023/04/20(木) 02:32:43.46 ID:+j+9duaE.net
- アホtuberのアホレビュー動画を観てるのはアホってことだ察しろ
- 824 ：774RR：2023/04/20(木) 08:02:59.78 ID:GYlYoamO.net
- バグ400にします
- 825 ：774RR：2023/04/20(木) 09:58:02.79 ID:Ywl4/E9z.net
- ユーチューバーよりも、普通は新車が発売されると宣伝を兼ねてすぐにその業界の人がレビューするものだがそれも全くなし。
珍しいんじゃないかな？
- 826 ：774RR：2023/04/20(木) 11:01:56.43 ID:6oZet0fC.net
- 全然見かけないぞ
ワールドにも置いてない
- 827 ：774RR：2023/04/20(木) 15:07:05.44 ID:jpbE5pR9.net
- 物価高で消費低迷してるし在庫抱えるのも店が嫌がって発注販売増えてるんじゃない
- 828 ：774RR：2023/04/20(木) 18:28:09.82 ID:3vTtWqgF.net
- 今のご時世、バイクは店頭在庫が有れば即売れるってイメージやけどな
アクシスZやJOG125はメーカーにオーダーすら出来ない状態らしいし
まぁバグストの場合はスウィッシュで痛い目見たバイク屋が同じ轍を踏まない様にしてるだけかもしれんがw
- 829 ：774RR：2023/04/20(木) 20:33:45.49 ID:4BU//UKS.net
- バイク屋にバーグマンがなかなか入荷されないわ。
早く乗り換えたい
- 830 ：774RR：2023/04/20(木) 21:24:21.18 ID:35mhLUWs.net
- たぶんどこのスズキ原付２種取り扱い店も
「うちは三ばｋ、、、あ、いや御三家は遠慮するからその代わりGSXすぐ持ってきて！！」
って状態やと思うわｗ いやまじで
- 831 ：774RR：2023/04/20(木) 23:14:24.77 ID:OgagP60f.net
- でもお前出ても買わないじゃん
- 832 ：774RR：2023/04/21(金) 07:48:38.60 ID:+TcpDw+a.net
- バイク屋も売れるか分からん在庫抱えるギャンブルできないからな。
PCXみたいに確信持てるの意外は受注販売じゃね？
提灯YouTuberでもいいんでインプレ見たいところだな。
- 833 ：774RR：2023/04/21(金) 12:16:28.73 ID:LWg1SFOt.net
- レンタル819が沖縄でレンタル始めたみたいだから行って自分で乗ってこい
- 834 ：774RR：2023/04/21(金) 17:49:29.85 ID:vyN69hfT.net
- 毎日通勤片道8kで使用。今日給油したら燃費44km。前回往復150kmの近場ツーリングでは51kmの燃費。
燃費は満足なんだが、液晶メーターの切替ボタンが押しづらいというか反応が悪い・・。
- 835 ：774RR：2023/04/21(金) 20:13:40.74 ID:2088ulLz.net
- 罵吾苦慢 数徒吏止
- 836 ：774RR：2023/04/21(金) 22:43:47.04 ID:37QKEXRU.net
- >>834
> 液晶メーターの切替ボタンが押しづらいというか反応が悪い・・。
あれ固い、というか重い
冬グローブはめてる時は特に操作しづらい
- 837 ：774RR：2023/04/22(土) 06:55:08.04 ID:L85d/Lj/.net
- >>834
片道8km 俺のDT11アドレスが大体48〜50km/Lだから言うほど燃費全振りでもないかもしれんね
- 838 ：774RR：2023/04/22(土) 07:57:50.43 ID:JwNUitHO.net
- インド版のFIに2年以上乗ってるけど普段乗りには充分、ライトも明るいし夜も問題ない、こいつで北海道も行ってきたけど内地の山道はきつかった
- 839 ：774RR：2023/04/22(土) 08:42:40.70 ID:l1ooy3L0.net
- 実車持ってる方、ブレーキの性能とかどうですか？
今乗っているのがブレーキがしょぼいので。
- 840 ：774RR：2023/04/22(土) 11:22:21.80 ID:xmx8oPSJ.net
- 本気で買おうと思ってるなら、他人の意見なんて聞かずにレンタルしてでも実際に乗った方が良いぞ。
レンタルして乗った結果、妥協出来ない所が結構あって1年近く買い替え出来ない状況が続いてる。
コロコロ買い替える金持ちが羨ましいｗ
- 841 ：774RR：2023/04/22(土) 11:31:33.82 ID:Jh1DMufC.net
- いや、今は手間暇かけてわざわざ実際に試乗する価値があるかどうかを見極めている時期だろうｗ
- 842 ：774RR：2023/04/22(土) 11:41:53.00 ID:PltjaRaA.net
- そんなもの人によるとしか
- 843 ：774RR：2023/04/22(土) 12:47:11.47 ID:xmx8oPSJ.net
- 情報を知らなかった人は別として、大阪モーターサイクルショーからでも1ヶ月以上も経ってるし
嘘か誠かもう乗ってると言う人もいるんだから、見極めてる時期と言われてもｗ
- 844 ：774RR：2023/04/22(土) 12:54:25.74 ID:U8E9t93T.net
- >>839
ABS付いてないから特別良く効く訳ではないけど車体が軽いから普通に止まるよ
- 845 ：774RR：2023/04/22(土) 13:30:41.04 ID:Jh1DMufC.net
- >>843
是非とも欲しいと思っている人から見ればそうなんだろうが、俺から見れば現状では試乗する価値を感じない、つまり今判断するなら見送りの対象。
- 846 ：774RR：2023/04/22(土) 13:39:58.27 ID:l1ooy3L0.net
- >>844
確かに重そうに見えて軽いですもんね。ありがとう
バーグマンはステップボードが広いから俺は是非とも買いたいけ
性能的にはPCXの方が段違いだろうけどね。
- 847 ：774RR：2023/04/22(土) 13:57:27.21 ID:LgFICTjj.net
- コレかベンリー110か悩んでるけどどっちがオススメ？
色は黒です
- 848 ：774RR：2023/04/22(土) 14:39:35.19 ID:Gq+PDJ3Q.net
- >>846
PCXとは性能もそうだけどタンク容量も敵わない
給油口もシート下だからタンデムシートに荷物積むと給油時に大変な思いすることになる
インド版はコミコミ24万で買ったから値段とステップに荷物積めるくらいしか利点は無いと思う
- 849 ：774RR：2023/04/22(土) 15:21:20.78 ID:xmx8oPSJ.net
- >>845
838に対して俺の考えを書いただけなんだ。本気で買おうと思っているならと前置きをした上で。
安価付けなかったのが悪かったんだな。すまんな。
- 850 ：774RR：2023/04/22(土) 16:10:01.34 ID:xrW9cUwz.net
- >>848
> ステップに荷物積めるくらいしか
てかステップってそもそも荷物積む所じゃねぇからな
あくまで困った時に「積める」ってだけ
だから標準のタンデムグリップ外してキャリアとトップケース付けた
- 851 ：774RR：2023/04/22(土) 16:14:30.52 ID:XVLOj4KP.net
- >>837
ＰＣＸより少しいいかな
- 852 ：774RR：2023/04/22(土) 18:02:34.14 ID:l1ooy3L0.net
- >>848
自分は購入したらリアキャリアを付けようと思ってる。
あとはグリップヒーターも付けてみようかなと
PCXにしようか悩んだんだけど
通勤ライダーにとっては帰り道でステップボードに荷物を積めるのが大きい
- 853 ：774RR：2023/04/22(土) 18:12:23.65 ID:YmFuw/+f.net
- >>852
> 自分は購入したらリアキャリアを付けようと思ってる。
てか、もうついとるけどEXには
- 854 ：774RR：2023/04/22(土) 18:16:08.52 ID:0EL088zN.net
- ボックスってわかるだろ
- 855 ：774RR：2023/04/22(土) 18:19:16.79 ID:hYGoTzcO.net
- 社外の箱のベースは純正のキャリアにはポン付け可能なの？
- 856 ：774RR：2023/04/22(土) 18:19:37.15 ID:YmFuw/+f.net
- リアキャリアとボックス（トップケース）、
完全に別物だけど
- 857 ：774RR：2023/04/22(土) 18:29:17.56 ID:l1ooy3L0.net
- >>853
リアボックスの間違いｗ
- 858 ：774RR：2023/04/22(土) 18:36:46.94 ID:tAwasNGG.net
- トップケースごときじゃ缶飲料ケースやトイペ18ロールや灯油は運べんからな
フラットフロアは乗り降りのし易さでも大きなアドバンテージになる
- 859 ：774RR：2023/04/22(土) 18:45:43.25 ID:Jh1DMufC.net
- 重量物は足元に置くのとリアに置くのとでは、バイクの安定感が全く違う。
そもそも普通のバイクのキャリアなんて重いと荷重オーバー。
カブとかベンリイとかならリアに重い荷物を置いても大丈夫だし安定感抜群だが、普通のバイクはシートに重い荷物を載せるとふらふらする。
- 860 ：774RR：2023/04/22(土) 19:05:15.71 ID:fDyydUdh.net
- >>844
ABSとブレーキの効きは関係なくね？
- 861 ：774RR：2023/04/22(土) 19:11:50.65 ID:xrW9cUwz.net
- ステップは荷物置き場じゃねぇよ、と言ってるそばから灯油運べねぇからとか言い出すメクラ
- 862 ：774RR：2023/04/22(土) 19:17:00.69 ID:dZ7Q9QFv.net
- 缶ビール箱ごと買ってバイクに積んでるアホとか見たことないんだが…
アマゾンとか使わんのか
- 863 ：774RR：2023/04/22(土) 19:28:47.91 ID:+MaYxWK+.net
- >>855
SHADのsh39のベースは横に長いので加工が必要でした。
- 864 ：774RR：2023/04/22(土) 19:30:07.48 ID:izTTvEyC.net
- 最初からpcx125みたいにステップがフラットじゃないタイプ乗ってれば問題ないのかもしれんけど
フラットからpcxみたいなタイプ乗ると乗り降りで苛つくのはある特に通勤で毎日乗ると感じるけどスマートキーで相殺って所かな
- 865 ：774RR：2023/04/22(土) 19:44:10.22 ID:xrW9cUwz.net
- >>862
ごく偶に見るかな
ガソリンスタンドやスーパーで
車持ってないのかよ可哀想、とは思う
- 866 ：774RR：2023/04/22(土) 20:01:56.44 ID:LAo9Sf0y.net
- 新型pcx125は電子制御の影響でバーグマンと走りは変わらないみたいだね
もう性能がpcxの方が上とは言えなくなったね125で性能と言えばnmaxの時代になったな
- 867 ：774RR：2023/04/22(土) 20:09:31.00 ID:dZ7Q9QFv.net
- >>866
変わらないわけねえだろ…
中間加速の伸びや、アクセル戻した後の急加速とかで歴然と差が出てくるわ
パワーがないバイクはそこで必ずモタつくからな
しかもバーグマンはムダに重い
- 868 ：774RR：2023/04/22(土) 20:44:56.82 ID:RVCjm6pK.net
- >>867
いやいやバーグマンは軽いでしょ、無駄に重いってなにと比べてるのか教えてよ(笑)最近の車種の中じゃかなり軽い部類だけど
タイヤも小さいし車体も軽いし加速は電子制御でパワー押さえられたpcxとそこまで差はないんじゃない
- 869 ：774RR：2023/04/22(土) 20:45:17.24 ID:n7bIQ7fP.net
- バグスト125はpcx125よりもパワーは無いけど燃費は良いんだな
パワーのpcx125を取るか、燃費の良さのバグスト125を取るかだな
- 870 ：774RR：2023/04/22(土) 21:06:11.97 ID:rJvQfIoM.net
- >>865
まあ都会は車出すのめんどいからね
- 871 ：774RR：2023/04/22(土) 21:21:50.04 ID:xrW9cUwz.net
- >>870
ちょっと何言ってるのか分からない
- 872 ：774RR：2023/04/22(土) 22:19:50.25 ID:l0Y5R7N8.net
- 近所で乗ってる人見かけて感動
声かけてインタビューしたかった
- 873 ：774RR：2023/04/22(土) 22:53:51.44 ID:tbX9qSOW.net
- >>847
ベンリィ110は絶対にベンリィ110じゃないといけない人以外は後悔する可能性がある。
タクトより狭い上にしかもシートが悪くて
- 874 ：774RR：2023/04/22(土) 23:02:52.18 ID:tbX9qSOW.net
- >>873
途中で送っちゃった。
現行タクトよりも足元が狭くてシートが悪いので疲れる。
乗り心地自体はベンリィの方が良いが、シートの出来の悪さで損してる。
坂道に弱い。
タクトが21km/hしか出ない坂でも30km/hしか出ない。
70km/h近くになるとタコ踊りをしているような不安定さが露呈する。
荷物を載せる事を前提としたサスなので乗り心地は硬く、15kgくらいの荷物を載せたら丁度良くなる。
悩むなら買わない方が良いよ。
- 875 ：774RR：2023/04/23(日) 06:37:49.27 ID:kNgneze5.net
- みんなバーグマン買ってくれよ。売れればカスタムパーツもたくさん出るからさ
- 876 ：774RR：2023/04/23(日) 07:33:28.49 ID:+bhYSS6y.net
- もっと情報が欲しい
- 877 ：774RR：2023/04/23(日) 08:44:15.61 ID:vVXVC1CE.net
- >>865
仕事帰りにスーパー寄って、安売りしてたとか思いつきで箱買いする事あるけどなぁ とか家から2km先のスーパーに行くのに車出すのも不経済
- 878 ：774RR：2023/04/23(日) 09:01:45.64 ID:0O4GFFQx.net
- >>871
東京大阪名古屋辺りに住めば分かるぞ
道路は混んでるし停める場所にスッと停めれる保障も無いからな
逆に地方は徒歩5分程度でも当たり前の様に車を使うからな
大阪から静岡に転勤して来てこの点にはびっくりよ
自転車乗ってるのは学生か軽4すら持てない超底辺と2極化してるし
- 879 ：774RR：2023/04/23(日) 09:24:16.92 ID:Uv0mdWHc.net
- 車は維持費が高いのでずっと二輪のワイ
雨が降ってもカッパで出撃するわ(´・ω・`)
- 880 ：774RR：2023/04/23(日) 10:51:26.30 ID:czvL2kEU.net
- >>878
都内に住んでるけどバイクの方が面倒だよ
四輪の駐車場はそこらじゅうにあるけど二輪は停める場所がほぼ無い
あっても満車で使えない可能性が高いから、買い物は車が電車
- 881 ：774RR：2023/04/23(日) 12:17:49.29 ID:iRkqtd1D.net
- ｐｃｘのほうが優れとるに決まってる
あっちは5万高いのよ？
ｐｃｘが高くて手が出ない人がpcx以外を検討するのだ
バーグマンもそういう立ち位置だろう？
- 882 ：774RR：2023/04/23(日) 12:19:46.75 ID:iRkqtd1D.net
- ステップなのと燃費がいいのが取り柄
あとステップ広いとこ
キックもついてりゃ良かったのに
- 883 ：774RR：2023/04/23(日) 12:24:58.93 ID:iRkqtd1D.net
- あ、調べたらキックついてるわ
キックセルフ併用って書いてある
- 884 ：774RR：2023/04/23(日) 14:42:34.04 ID:kxMe4zQ9.net
- キーレスじゃないほうがいい
盗まれやすそう
- 885 ：774RR：2023/04/23(日) 14:52:07.44 ID:P3TOoZxv.net
- >>877
その程度の短距離ならむしろ車
- 886 ：774RR：2023/04/23(日) 15:00:16.72 ID:P3TOoZxv.net
- >>880
ほんとそれ
特に都心はね
足立練馬区あたりまで行かないと、とにかく駐車する場所に困る
- 887 ：774RR：2023/04/23(日) 15:15:15.98 ID:Uf5KeyFW.net
- もはやバーグマンのスレですらなくなってて草
- 888 ：774RR：2023/04/23(日) 15:18:44.93 ID:P3TOoZxv.net
- バーグマン乗ってる人のライフスタイルを語っちゃダメなん？
- 889 ：774RR：2023/04/23(日) 18:38:38.89 ID:7yn2PdHY.net
- ライバル車のリード125やシグナスグリファスやpcx125あたりと比較しても、
バーグの方が燃費が良いんだな
- 890 ：774RR：2023/04/23(日) 18:46:23.47 ID:JqkeTxof.net
- >>889
バーグマンはリッター60km走るんか？
PCXやDIO110辺りはその辺の燃費出してるぞ
- 891 ：774RR：2023/04/23(日) 19:15:14.89 ID:4Kcmc9LS.net
- このくらいまで燃費いいと細かい燃費勝負なんてどうでもいいけどメーカーはそうじゃないんだろうな
- 892 ：774RR：2023/04/23(日) 20:26:30.04 ID:DTLbAN5m.net
- リッター60行くなら検討するよね
- 893 ：774RR：2023/04/23(日) 21:12:06.80 ID:XHUxvEVm.net
- 価格帯は違うけど同じ125ccのヤマハのジョグ125やアクシスzよりも
バグスト125の方が燃費が良い件
あれ、ひょっとしてバグスト125は125ccクラスだと燃費最強モデルだったりするのか？
- 894 ：774RR：2023/04/23(日) 21:16:01.67 ID:RYcEJZwf.net
- 燃費だけならカブc125の方が凄いぞ
ただあれはスクーターではなくなってしまうが
- 895 ：774RR：2023/04/23(日) 21:54:41.56 ID:hm8WygaN.net
- バッテリ上がったら大変なのでキックが付いてることは強みじゃね？
- 896 ：774RR：2023/04/23(日) 22:12:32.36 ID:KVlC1k4K.net
- マジレスすると極一部を除いたFI車は基本的に
セルが回らん位バッテリー上げるとキックでもエンジンかからんゾ
>>893
最強やで、Dio110すら超えて2種スク最強
>>890
PCXでリッター60狙えたのは2世代前のJF56までだな
最近の奴は排ガス規制のせいで4バルブ化されたりで50すら届かなさそう
- 897 ：774RR：2023/04/23(日) 23:25:46.24 ID:qiZHgQmD.net
- >>896
初代DIO110はバッテリー空でもキックで始動できるって話だったけど4万キロ以上乗って結局使うことはなかったな…
- 898 ：774RR：2023/04/23(日) 23:54:05.69 ID:KVlC1k4K.net
- スズキの4スト2種スクーターは4台で累計約14万km程走って来たけど
キックに助けられたのはV125Sがスターターリレー不調で
セル押してもパコパコ鳴るだけでセル回らなくて、その時にキックでかけた時だけだな
スターターモーターの回る音が怪しくなって来たら充電して
それでも使って見てダメそうだったらサッサと台湾ユアサの安い奴に交換してたしな
上がるまで使う奴は非常識な奴だと思っとるよ
- 899 ：774RR：2023/04/24(月) 01:17:36.34 ID:0m4Nfx4B.net
- 缶ビールを箱ごと買ってバイクに積むだけでアホとか、車持ってなくて可哀想いとか
バッテリーが上がるまで使ってしまっただけで常識がないって
お前ら本当に面白いなｗ
- 900 ：774RR：2023/04/24(月) 01:20:45.82 ID:uFblKNNs.net
- そんなに褒めるなよ
- 901 ：774RR：2023/04/24(月) 06:43:20.82 ID:nFGW53wd.net
- なんでバーグマン
新型アドレスより少しパワー落ちてんの？
- 902 ：774RR：2023/04/24(月) 07:36:57.88 ID:mcuZjExD.net
- はい
- 903 ：774RR：2023/04/24(月) 10:19:15.70 ID:69QytZvS.net
- >>163
価格間違えているのに直さないね
- 904 ：774RR：2023/04/24(月) 11:53:06.63 ID:95diYq//.net
- 新しいバーグマン始めて見たけどeバーグマンだった
https://imgur.com/a/ZTE2DNc
- 905 ：774RR：2023/04/24(月) 16:22:56.02 ID:XGPi3RH2.net
- >>904
妙に生活臭漂うなw
- 906 ：774RR：2023/04/24(月) 18:44:57.73 ID:UZ0jDZ/a.net
- 安定の浜松市ナンバーじゃな
都内で実証実験してる奴やね
- 907 ：774RR：2023/04/25(火) 15:29:04.70 ID:taQO+R5J.net
- 発売間もないのにスレの静けさよ…
- 908 ：774RR：2023/04/25(火) 17:01:25.28 ID:xPTfcQwS.net
- 何でも買う前に何がいいかを考えるのが一番楽しい
- 909 ：774RR：2023/04/25(火) 17:47:12.20 ID:FnSYo+TZ.net
- 婆悪満 数徒里都
- 910 ：774RR：2023/04/25(火) 18:05:42.83 ID:t3v6E1Iw.net
- 臭そう
- 911 ：774RR：2023/04/25(火) 20:21:59.33 ID:oTd7LHdD.net
- 九州だからかな？マジでこれ見かけない。これって本州限定販売？
- 912 ：774RR：2023/04/25(火) 22:49:34.71 ID:t3YHiLqD.net
- レビューあった
https://www.kudn-sc50.blog/entry/2023/04/18/101801
- 913 ：774RR：2023/04/25(火) 22:55:27.34 ID:8hroknFV.net
- やっぱり足付きが悪いのか。実際に座ってみないと怖いな
- 914 ：774RR：2023/04/25(火) 23:57:19.68 ID:KbciJvRJ.net
- 原付二種のスクーターに初めて乗る。
シートのまん中や後ろに座ると足つきが悪い。
他にも突っ込みどころ満載な記事だけど参考になるのか？
- 915 ：774RR：2023/04/25(火) 23:59:33.08 ID:Ep84SNPx.net
- >>912
アフィカス自演乙
- 916 ：774RR：2023/04/26(水) 03:33:06.66 ID:tyAbUNtu.net
- 参考になるな、当面の最高速度85km/hってところ。
やっぱり遅い、数値通りでリード９０がその程度だった、今後の情報待ちだがその速度は125ccクラスではとび抜けて遅いと思う。
最高速度の問題というより、速度がのって来てからの余裕の問題になる。
- 917 ：774RR：2023/04/26(水) 04:02:56.88 ID:kKzv/3Gj.net
- 最高速はまだ試してないって書いてるじゃん 85km/hを見ただけだろ そんなに貶めたいかね
- 918 ：774RR：2023/04/26(水) 07:13:20.08 ID:dWm7NOEw.net
- 85km/h(下り坂w)
下り坂使うならアドレス110すら3ケタ超えるんだよなぁ
- 919 ：774RR：2023/04/26(水) 07:14:32.98 ID:Wtswv5eH.net
- 結局ハンター買ったオッサンだけど
ハンターは最高86それも粘りまくって
直立の体勢なんで風圧で普通は80が限界
伏せたら行けるだろうが
たぶんバグストのほうが早い
- 920 ：774RR：2023/04/26(水) 08:13:53.88 ID:fVn0YDnu.net
- そうかなぁ
- 921 ：774RR：2023/04/26(水) 14:20:20.25 ID:X/Fav9Ju.net
- PCXが130km/h出るらしいし-45kmも遅いのは論外だな。
- 922 ：774RR：2023/04/26(水) 15:07:42.57 ID:/DMLaido.net
- PCXとバーグマンは最高速同じくらいだと
https://youtu.be/NgKfpxUzgwY
- 923 ：774RR：2023/04/26(水) 16:25:47.77 ID:/DMLaido.net
- PCXは登り勾配きついと最高速40キロ～42キロくらい
https://i.imgur.com/ml3P8lp.jpg
https://i.imgur.com/Ok4kGbm.jpg
動画は13分02秒から
https://youtu.be/PXnqT1iFy7o
- 924 ：774RR：2023/04/26(水) 18:00:33.36 ID:OgoCktGs.net
- でもNMAXと比べるとかなり亀遅いんだろ？
12馬力と8馬力では33%もパワーダウンしてるんで論外だね。
- 925 ：774RR：2023/04/26(水) 18:12:45.46 ID:zBXc8MBq.net
- そうそう論外だよ、一般道しか走れん原付で3桁出して喜んでるウマシカさんにはね
- 926 ：774RR：2023/04/26(水) 18:59:50.96 ID:3miocx9+.net
- 俺がいる地域でスピードを出したら白バイが追いかけてくる
- 927 ：774RR：2023/04/26(水) 20:02:14.79 ID:HkMvdb+u.net
- 夢で見たとかウマシカでしかないな。
警察が夢でしたって言ったら信じるとでも思ってるのか。
やるなら逮捕覚悟で徹底的にやって、嫌ならその話に触れないか閉鎖コースでも借りてやれ。
- 928 ：774RR：2023/04/26(水) 20:41:06.43 ID:6cDIxCkk.net
- ウマシカさんはトップスピードしか見てないんだろうねw
中間加速スッカスカのバーグマン買って楽しいか？
- 929 ：774RR：2023/04/26(水) 20:43:34.64 ID:zBXc8MBq.net
- 中間加速スッカスカとか、また新たなウマシカさんが
- 930 ：774RR：2023/04/26(水) 23:26:16.65 ID:OgoCktGs.net
- 何言ってるかわからんが、100インチの液晶テレビなのに解像度はHD画質みたいなのと同じ理論だよ。
- 931 ：774RR：2023/04/26(水) 23:27:56.61 ID:WqR4T5Q+.net
- 頑張ってスラング使おうとする子供みたいでかわいい
- 932 ：774RR：2023/04/27(木) 00:16:31.96 ID:RMbaygm6.net
- 破愚痲雲 素徒離止
- 933 ：774RR：2023/04/27(木) 16:26:51.78 ID:dVOIuW9O.net
- トップスピードも出ない、中間加速もスッカスカ、出足もトロいってか
なんでそんなにバーグマンをウマシカにしたいのか？高くて買えないから？
- 934 ：774RR：2023/04/28(金) 12:12:06.15 ID:MxxR/JsQ.net
- 必死なフォローが苦しそう
- 935 ：774RR：2023/04/28(金) 12:58:47.61 ID:PS+b+dXs.net
- 60以上のカブ乗りがターゲット層ならいいと思う
- 936 ：774RR：2023/04/28(金) 17:12:27.82 ID:L86reoPb.net
- ターゲット層はPCX買えない貧困スラム層。
というのも3年前の「PCXより15万円安い」の時代の話で、この3年間で爆値上げしてるのだったらPCX/NMAXの方がよかないか？
調べたら乗り出し価格3万違うが中古で売る時考えたらどっちがいいかは明白
- 937 ：774RR：2023/04/28(金) 18:45:12.82 ID:TVmtHO1w.net
- ちょっと何言ってるのか分からない
- 938 ：774RR：2023/04/28(金) 19:01:34.60 ID:Mpo7sE/y.net
- 「ちょっと何言ってるのか分からな」まで読んだ
PCX乗りなのか分からんが数万円がもの凄い大金なのかな。
だから数万円も高いバイク買える俺スゲーって言いたいんだろうな。
可哀想だから生あたたかい目で見守ってあげてね。
- 939 ：774RR：2023/04/28(金) 19:21:04.77 ID:TVmtHO1w.net
- > というのも3年前の「PCXより15万円安い」の時代の話で、この3年間で爆値上げしてるのだったら
ちょっと何言ってるのか分からない、と言ったのはこの部分
- 940 ：774RR：2023/04/28(金) 19:33:27.16 ID:8+flYtI6.net
- 数年先の下取り価格なんて気にしながら原二を買う人っているんだ…どれも似たようなもんなんじゃないの？ケチくさいね
- 941 ：774RR：2023/04/28(金) 20:20:36.25 ID:0sf31ZGu.net
- さすがにPCXだとスズキクスーターではありえない値段つくぞ
- 942 ：774RR：2023/04/28(金) 20:21:21.12 ID:0sf31ZGu.net
- 誤字カコワルイ
- 943 ：774RR：2023/04/28(金) 21:37:46.89 ID:AZJXO31l.net
- 貧困なら30万超えのバーグマンは買わないだろ
- 944 ：774RR：2023/04/28(金) 21:37:50.98 ID:iR5jcSOr.net
- まぁ数年先に欲しい車種が出て下取りで買い換える時に
30万もしたのに下取り5万とかじゃ嫌やろ
PCXなら20近くで売れたりするからな
- 945 ：774RR：2023/04/28(金) 22:27:56.00 ID:Mpo7sE/y.net
- じゃあ数年先に30万のバイクを買い替えるとしたら
PCX乗りは10万、バーグマン乗りは25万出すことになる
25万も出して買い替えるバーグマン乗りはお金持ちってことか
- 946 ：774RR：2023/04/28(金) 23:31:22.32 ID:iR5jcSOr.net
- お金持ちと言うより銭勘定の出来ないアホなんだよなぁ
- 947 ：774RR：2023/04/28(金) 23:53:36.89 ID:bD3Luvlo.net
- 原付如きでお金持ちとか何とか決めつけるアホがいますね、って話
アホしかおらんのかいな
- 948 ：774RR：2023/04/29(土) 00:22:53.37 ID:bZSqDbxD.net
- そうそう、原付如きを買うのに銭勘定でしか考えられなくて、
高くて買えないとか貧困とか言うなんてアホな話だｗ
- 949 ：774RR：2023/04/29(土) 00:52:09.79 ID:BbOzWXNG.net
- バーグマンが高値に成るのは良そうで来たけどな
平行輸入店で18万台で安いと言っても、同時期に売られていたDio110ベースの
ホンダNAVIが同じ店で8万円台だったからな、物価上昇考えたら安い位だ
コスパに関してはPCXは作ってる数が違い過ぎる、国内売り上げは全台数の１％も無い
- 950 ：774RR：2023/04/29(土) 00:55:06.63 ID:BbOzWXNG.net
- >>949
変換違い
”バーグマンが高値に成るのは良そうで来たけどな”
バーグマンが高値に成るのは予想出来たけどな
- 951 ：774RR：2023/04/29(土) 07:12:23.45 ID:A0z200k5.net
- でもこれに比べてPCXは、
馬力4割高い、リモコンキー付き、後輪ディスクブレーキにABS搭載、タイヤサイズ大きくて安定感ある、水冷エンジン搭載。
でもってリセールバリュー高い。
これはキックスターターがあるってのが売りらしいが、そもそも滅多に使わない機能ついてて草wwwww
- 952 ：774RR：2023/04/29(土) 07:20:20.99 ID:lU6fMPxs.net
- でもPCXはフロアトンネルが 定期
- 953 ：774RR：2023/04/29(土) 07:21:49.06 ID:GFkpGUSu.net
- またスウィッシュみたいに生産停止になってから売れるんかねw
- 954 ：774RR：2023/04/29(土) 07:33:51.36 ID:Q2dtaw7j.net
- >>921
まず出さないでしょ
125ccでそこまで出す機会ないよ
- 955 ：774RR：2023/04/29(土) 07:40:48.87 ID:5eT2P4tb.net
- 馬嗚苦痲雲 須戸離戸
- 956 ：774RR：2023/04/29(土) 07:44:49.65 ID:fLoAioxw.net
- 足元がフラットだと足の位置をコロコロ変えられて良いよね
- 957 ：774RR：2023/04/29(土) 07:50:30.22 ID:A0z200k5.net
- >>954
出さないがスペック低いのあえて買う意味がわからん。
馬力低いと空冷で高回転型にならざるを得ず、結果エンジン寿命短くなるしな。
パソコンで例えると、Core i9とCore i5くらい違うしグラボ無しみたいなもんで、PCケースのサイズが同じってだけ
- 958 ：774RR：2023/04/29(土) 08:03:16.09 ID:lU6fMPxs.net
- たかだか通勤にハイスペック不要 3万キロも乗らないからエンジン寿命問題無し
ただコスパが悪すぎるのがバーグマン
- 959 ：774RR：2023/04/29(土) 08:35:33.83 ID:QWVwAw8t.net
- PCXは良きだけど乗ってる奴らがDQNのイメージ 前のバーグマンにはないイメージ
- 960 ：774RR：2023/04/29(土) 08:46:53.60 ID:fLoAioxw.net
- PCX乗ってる人は運転荒いイメージはある
- 961 ：774RR：2023/04/29(土) 09:14:31.30 ID:32f9ZKCY.net
- 絶対数が多いからそう見える
プリウスと同じ
- 962 ：774RR：2023/04/29(土) 10:20:02.08 ID:VW/chVms.net
- >>958
毎日乗るなら快適なのがいいし3万キロ乗らずに売るならリセールバリューいいのがいいだろ？
二束三文にしかならんの選ぶ意味わからん
- 963 ：774RR：2023/04/29(土) 10:51:12.32 ID:Uj0KtB/4.net
- 125のリセールてどれも二束三文だろ・・・
- 964 ：774RR：2023/04/29(土) 11:23:58.15 ID:/oMhgLaI.net
- 昨日バグストのワインレッド止まってるの見かけたけどやっぱ実物はかっこいいな
足付きがクソ悪そうだったが
- 965 ：774RR：2023/04/29(土) 11:48:52.40 ID:JWIb47tq.net
- プリウスはジジババ率が高いから同じとは言えない
- 966 ：774RR：2023/04/29(土) 12:54:08.97 ID:P8G2iYCL.net
- そんなにフラットフロアが良いのならトリシティでもいいのでは？
- 967 ：774RR：2023/04/29(土) 13:32:58.06 ID:zZo6pyxd.net
- >>966
貧乏層にトリシティ進めるとかwwww
イヤミか？
- 968 ：774RR：2023/04/29(土) 14:37:24.34 ID:lU6fMPxs.net
- >>962
同じ二束三文でも俺は多分Dio125を選ぶと思う、今の所はね
- 969 ：774RR：2023/04/29(土) 15:43:03.07 ID:sBPLvViW.net
- >>953
クソみたいな後継車(インド3兄弟)や新コロのせいで輸入が滞ったせいで売れただけや
ボロクソ言われてるバグストも後継車が更にゴミ化(6ps以下とかw)や
もしかしたら内燃機関車じゃ無いとかなったらバカ売れ瞬殺になると思うぞw
- 970 ：774RR：2023/04/29(土) 16:25:48.40 ID:GQfzBv1/.net
- >>968
> Dio125を選ぶと思う
そんなの出るんだ
- 971 ：774RR：2023/04/29(土) 16:53:47.40 ID:sGpbA9Uo.net
- バーグマン125のスレはこれで終わりで良さそうだな。
新機種ってのに過疎ってるし需要ないっしょ
- 972 ：774RR：2023/04/29(土) 18:10:05.66 ID:4eJv1Rqj.net
- 【Suzuki】スズキ50cc超のバイク総合スレ
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1516561882/
↑を次スレにする？
- 973 ：774RR：2023/04/29(土) 19:39:06.15 ID:Uj0KtB/4.net
- アンチくん買わないのに毎日来るから次も要るでしょ
- 974 ：774RR：2023/04/29(土) 19:56:52.81 ID:GQfzBv1/.net
- 腐しビンボーマンのフラストレーション発散場所も必要ってことか
確かにそうかも
- 975 ：774RR：2023/04/29(土) 20:38:57.92 ID:fLoAioxw.net
- バーグマン入荷されないし、俺は125ccでどれを買えばいいんだい
- 976 ：774RR：2023/04/29(土) 20:58:27.54 ID:Fls66SoG.net
- 次スレ必要に1票
- 977 ：774RR：2023/04/29(土) 22:22:19.00 ID:C8U21hbs.net
- >>976
スレ立てお願い！
- 978 ：774RR：2023/04/29(土) 23:38:23.52 ID:PeYcnZcS.net
- いらねーだろ
いつものPCX厨がまたオナニー始めるだけだろうし
- 979 ：774RR：2023/04/30(日) 00:03:32.06 ID:nZLUOP8v.net
- PCXに完敗って結論でてるじゃん。
次スレあっても無意味。車体サイズとかをPCX/NMAXに近付けてるだけで中身はハリボテの非力マシン
- 980 ：774RR：2023/04/30(日) 00:12:57.37 ID:RtcRt93n.net
- だからPCXオーナーはDQN
- 981 ：774RR：2023/04/30(日) 00:16:20.15 ID:nxScgxTj.net
- >>979
↑コイツがPCXに乗ってるとは限らんし
- 982 ：774RR：2023/04/30(日) 00:57:40.21 ID:KGkFh2Bc.net
- PCXに乗ってたら欠点も解ってるはずだから、逆に大口叩けない
重くて大きくてすり抜けしにくい、スペック程走らなくてスウィッシュ、シグナスに負ける
時々ガソリンリッドが引っ掛かて開かない、4バルブに成って意外と燃費が良くない
ハンドルの付け根がぐらつく、整備性が悪い
- 983 ：774RR：2023/04/30(日) 01:13:16.26 ID:cc3+c4To.net
- >>982
リッター60kmくらい走るのに燃費悪いはさすがに草
- 984 ：774RR：2023/04/30(日) 01:27:04.73 ID:nxScgxTj.net
- 原付如きで未だに勝ち負け言ってて草
- 985 ：774RR：2023/04/30(日) 01:31:24.91 ID:KGkFh2Bc.net
- >>983
馴らし運転並みに走れば可能かもだが、実用燃費は40ｋｍ/L前後
最高速の伸びも悪い、90kを超えるとじわじわの伸び
- 986 ：774RR：2023/04/30(日) 07:05:22.42 ID:rYPw2D9S.net
- ちなみに みんカラだとPCXも旧アドレス125も燃費44km/Lくらい
- 987 ：774RR：2023/04/30(日) 07:25:22.21 ID:GJwrC7Pc.net
- 近辺でPCXを1台見かけたら100台いると思え
- 988 ：774RR：2023/04/30(日) 09:07:05.76 ID:YvF+X/VX.net
- >>977
立ててみた
保守よろ
【SUZUKI】バーグマンストリート125EX 2台目【BURGMAN】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1682813136/
- 989 ：774RR：2023/04/30(日) 09:11:37.14 ID:GJwrC7Pc.net
- >>988
ありがとう。乙マン
- 990 ：774RR：2023/04/30(日) 10:45:31.98 ID:LpXPIe16.net
- pcxがどんなもんか一回乗ってみたいな
レンタルしようかと値段見たら高杉てやめた
- 991 ：774RR：2023/04/30(日) 11:46:54.65 ID:10+A+iTX.net
- 神奈川だと、pcxより支払総額高い(^_^;)
- 992 ：774RR：2023/04/30(日) 17:48:30.96 ID:GJwrC7Pc.net
- ttps://www.youtube.com/watch?v=51WjtjDRXoE
エンジンかけたままだと盗まれるんだなぁと思ってたら、このバイクあれじゃね？
- 993 ：774RR：2023/04/30(日) 17:58:02.73 ID:eHGx6+nN.net
- エンジンかけたまま数分離れる勇気がほしい
- 994 ：774RR：2023/04/30(日) 18:17:55.42 ID:KZtotXaf.net
- この車種はサイドスタンドでエンジンストップせんの？
センスタ立ててた？
- 995 ：774RR：2023/04/30(日) 22:29:40.36 ID:klw91BQ4.net
- お前らマジ貧乏なのなw
- 996 ：774RR：2023/05/01(月) 06:49:53.08 ID:aT0Y+4up.net
- PCX、NMAX、グリファスが買えない貧乏人たちのスレ
- 997 ：774RR：2023/05/01(月) 07:15:01.35 ID:YHrm+JhJ.net
- んなワケあるかw
乗り出し価格はPCXとほぼ変わらんのにw
- 998 ：774RR：2023/05/01(月) 07:15:35.63 ID:jjuW45Ws.net
- 燃費が良いなら50に力不足を感じてた配達用に便利に使えると思うけどね
- 999 ：774RR：2023/05/01(月) 07:42:49.08 ID:ho9qR8z2.net
- 燃費、ステップがフラット、軽いとか最高やん
- 1000 ：774RR：2023/05/01(月) 07:45:01.68 ID:YorisyMC.net
- お好きなのを買え
- 1001 ：774RR：2023/05/01(月) 07:45:09.55 ID:YorisyMC.net
- お好きなのを買え
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