【SUZUKI】バーグマンストリート125EX【BURGMAN】

1 ：774RR：2023/03/17(金) 12:33:26.19 ID:cUiSu7D2.net

バーグマンストリート125EX
https://www1.suzuki.co.jp/motor/lineup/ub125lnmm3/
3月27日発売

331 ：774RR：2023/03/27(月) 22:27:58.90 ID:zH0A3eIK.net

↑ただの馬鹿かな？

332 ：774RR：2023/03/27(月) 22:29:21.36 ID:2SK0DUdO.net

>>329
> メインで通る道がかなりきつめの坂だから

今時の125スクーターに乗った事はないんですか？

333 ：774RR：2023/03/27(月) 22:32:50.77 ID:3tnVtdl6.net

アドレス110との定価10万差を燃費で取り返すのは至難の技だぞ

334 ：774RR：2023/03/27(月) 22:35:57.85 ID:3tnVtdl6.net

今時の125スクーターは12PSが標準なんでね
JOGみたいな低出力モデルはふつうは車体が軽い

335 ：774RR：2023/03/27(月) 22:35:58.39 ID:2SK0DUdO.net

たかだか原付で、燃費で取り戻す？とか
いくら何でも貧乏臭さにも程があるかと

336 ：774RR：2023/03/27(月) 22:39:40.92 ID:2SK0DUdO.net

>>334
> 今時の125スクーターは12PSが標準

それは水冷モデルでは、ですね
一般道しか走れない原付でタンデムでもしなければ、空冷モデルで充分ですよ

337 ：774RR：2023/03/27(月) 22:40:17.09 ID:3tnVtdl6.net

「経済性でアド110を上回る」というレスに対してなのに文脈も読めないのか…

338 ：774RR：2023/03/27(月) 22:40:35.80 ID:NwomAz96.net

水冷モデル乗ったことないんですね貧乏人

339 ：774RR：2023/03/27(月) 22:41:31.71 ID:KUTolmz9.net

>>337
頭悪すぎにも程があるよな

340 ：774RR：2023/03/27(月) 22:43:56.00 ID:3tnVtdl6.net

ド田舎はどうか知らんが世の中には高速並の速度で流れてるバイパスもあるんですよ
タンデム不可はまあそうだろう、この馬力と車体ではね

341 ：774RR：2023/03/27(月) 22:46:40.67 ID:2SK0DUdO.net

>>340
> ド田舎はどうか知らんが世の中には高速並の速度で流れてるバイパスもある

どこにお住まいですか？？
少なくとも神奈川にはないですけど

342 ：774RR：2023/03/27(月) 22:50:09.13 ID:3tnVtdl6.net

というかこのバイクを「今時の125スクーター」だと思ってる奴がいたのか、どう見ても一番下の外れ値なのにw

343 ：774RR：2023/03/27(月) 22:53:50.21 ID:2SK0DUdO.net

>>342
そんなクソみたいな能書きはどうでもいいから、
高速並の速度で流れているバイパスとやらを教えて下さいな

344 ：774RR：2023/03/27(月) 23:14:25.34 ID:tFthR81V.net

支離滅裂すぎて何が言いたいのかよく分からん

345 ：774RR：2023/03/27(月) 23:48:47.34 ID:o+wcPIi0.net

購入検討や情報交換が目的ではなく、単に腐したいだけのビンボーマンだから支離滅裂なのは仕方ない

346 ：774RR：2023/03/27(月) 23:52:37.64 ID:7cTTnlnP.net

環二とか357走るのは怖そう
アドレス110並みってあれ規制前でも遅いだろ

347 ：774RR：2023/03/28(火) 00:09:58.29 ID:YJOjMKwQ.net

>>345
お前が言われてんだぞアホ

348 ：774RR：2023/03/28(火) 00:15:34.73 ID:pbnfJTY+.net

規制前110で
9.1馬力で97kgかぁ

同等加速になるとは思えんねぇ

349 ：774RR：2023/03/28(火) 00:17:36.39 ID:Xpvxc2pj.net

アド125フラットシート今2万キロなんで4万キロまで乗ったら買うわw
多分4～5年後w

350 ：774RR：2023/03/28(火) 00:24:19.42 ID:getH0jok.net

ビンボー過ぎて草生えるってか

351 ：774RR：2023/03/28(火) 00:44:26.19 ID:vdjfu247.net

重量112kgなら10psは欲しいよな…
なぜDio110やJOG125と同等なのかw
リードですら11psあるのに話にならんわ

352 ：774RR：2023/03/28(火) 00:48:15.56 ID:2X7+mQ64.net

>>351
Youは何しにこのスレへ？

353 ：774RR：2023/03/28(火) 00:59:32.76 ID:RCKSr0n0.net

冷静に考えてみ？14インチの110って加速が一番不利になる組み合わせなんやで
それと同等加速にもならないって125のトルク考えたら無いと思いたい

354 ：774RR：2023/03/28(火) 01:02:16.17 ID:MjHUBIQN.net

>>319
アヴェニスとアドレスのLEDがすごく明るいらしいから
バーグマンも明るいでしょ

ヤマハは暗いと評判だが

355 ：774RR：2023/03/28(火) 01:22:49.05 ID:NFuFZ6Ef.net

8.3psで燃費全振り度合いを見ても加速はマジでトリートレベルの予感しかしない

356 ：774RR：2023/03/28(火) 01:29:31.44 ID:AOCrD7H3.net

加速はカブ110くらいじゃね

357 ：774RR：2023/03/28(火) 01:30:16.48 ID:GoGnWykQ.net

どっちも遅いんだが

358 ：774RR：2023/03/28(火) 06:53:53.17 ID:6Z6ShAGT.net

バーグマンストリート125EXの海外動画で加速と燃費について話してる。
3分25秒で加速、3分55秒に燃費の表記がある。
かなり遅い。
燃費は街中の燃費はアイドリングストップや駆動系の効果かアヴェニスやアドレス125はもちろんだが、リア10インチのバーグマンストリート125よりも明らかに良い。
ただハイウェイ燃費は車重と余力の違いかアヴェニスなどには劣る。
パワーが無いから回してしまうのだろう。
https://youtu.be/XtkrXb7StZs

359 ：774RR：2023/03/28(火) 08:20:41.86 ID:1L4hvrWM.net

低スペを誤魔化すためあえて燃費に全振りしました感出してるが、結局それも誤差の範囲内か
そもそもヤマハホンダは燃費とパワー両立させてるから偉いんであって、カスみたいな出力で燃費いいです言われてもそりゃそうだねとしか

360 ：774RR：2023/03/28(火) 13:13:52.07 ID:nEdmYHku.net

バーグマン動画はインド人ばかり

361 ：774RR：2023/03/28(火) 13:19:38.99 ID:hEM5xNhh.net

バーグマン求めるのはスピード出したい人は少ないだろうが、価格との折り合いがつかない＝低コスパが露呈したか

362 ：774RR：2023/03/28(火) 13:53:17.60 ID:L1D5o7i9.net

奥州人のツベとかみたときないのだがそういうチューバーはおらんのやろか

363 ：774RR：2023/03/28(火) 16:38:28.52 ID:fYTJ0An2.net

日本にも居るが登録者数100なんとかの零細YouTuberしかいないんで検索してもかなり下の方に行かないと見つからない

364 ：774RR：2023/03/28(火) 17:30:02.62 ID:VZn+3wdI.net

125に速さを求めるのが間違い

365 ：774RR：2023/03/28(火) 17:43:02.15 ID:hLA+q0y3.net

原付しか持ってないんだろ察しろ

366 ：774RR：2023/03/28(火) 18:22:47.98 ID:2Z1aWmCM.net

>>332
乗ったことないんです
50ccのあとは250ccのバイク行ったので125ccは乗ったことなくてさっぱりわかってないんです

367 ：774RR：2023/03/28(火) 18:26:02.69 ID:baWBbkrA.net

スズキの戸締りでコラボしよう

368 ：774RR：2023/03/28(火) 18:49:54.74 ID:8GnNVxeE.net

カブに毛が生えたような馬力で車重は重い
カブと違ってギアも変えられないから坂道はキツイだろうな

369 ：774RR：2023/03/28(火) 19:18:16.32 ID:VvTVwYg3.net

>>366
今時の低燃費、低環境負荷型のエンジン車の出力特性見れば分かりますが、80km/hまでなら何ら困ることないですね

370 ：774RR：2023/03/28(火) 21:24:42.58 ID:O5nUGrCL.net

坂なんて今時の低環境負荷型のエンジン車は全然登らんよ
どうしてもWローラー重くして(重くせざる得ない)低回転域で変速させるから
坂は登らんし発進加速もね…

アドレスV125の規制前(K7まで)なんかアホみたいに速かったのに(11.4PSもあった)

371 ：774RR：2023/03/28(火) 21:29:41.38 ID:WUOY7V12.net

それは貴方の感想ですよね

372 ：774RR：2023/03/28(火) 21:40:35.92 ID:XLAihOdu.net

>>369
それは貴方の感想ですよね

373 ：774RR：2023/03/28(火) 21:44:28.54 ID:hLA+q0y3.net

感想というより妄想やね
そもそも乗った事ないから分からない
DTが女語るようなもん

374 ：774RR：2023/03/28(火) 21:50:49.21 ID:d8QpDwXZ.net

>>372
ところでキミは、何に乗られている方なの？

375 ：774RR：2023/03/28(火) 22:13:58.44 ID:BxnGNyBr.net

いかにも高齢DT丸出しだもんな>>369は

376 ：774RR：2023/03/28(火) 22:15:45.59 ID:hLA+q0y3.net

>>375
オマエみたいに乗ってもないのにイキってる馬鹿も事だよオッサン

377 ：774RR：2023/03/28(火) 22:18:33.49 ID:BxnGNyBr.net

落ち着いて書けよ、日本語おかしくなってんぞ高齢DTw

378 ：774RR：2023/03/28(火) 22:28:08.72 ID:hLA+q0y3.net

ミスタイプすら許容出来ない器の小ささ

379 ：774RR：2023/03/28(火) 22:40:39.20 ID:O7Gg3IpU.net

>>359
ぐうの音も出ない正論やめたってw

380 ：774RR：2023/03/28(火) 22:44:49.84 ID:d8QpDwXZ.net

今日も乗ったことないのに妄想語る腐しビンボーマンDTが沸いてて草

381 ：774RR：2023/03/28(火) 22:46:37.22 ID:PZMeOIVo.net

国内バグストの加速はたぶんカブと一緒くらいだろ、乗ってたから分かるが水冷125に比べたらクッソ遅いけどそれで容認できるならいんじゃね

382 ：774RR：2023/03/28(火) 22:47:48.46 ID:PI4dg5WM.net

>>380

いかにも高齢DT丸出しだもんな>>369はw

383 ：774RR：2023/03/28(火) 22:50:33.21 ID:d8QpDwXZ.net

>>381
中古のカブ50と比べたらいかん

384 ：774RR：2023/03/28(火) 22:57:51.32 ID:Wf7opBu0.net

確かに
カブ70くらいと比べてあげないとね

385 ：774RR：2023/03/28(火) 23:42:20.12 ID:VZn+3wdI.net

こんな原付に速さを求めてる奴もいるんだなｗ

386 ：774RR：2023/03/28(火) 23:59:34.70 ID:d8QpDwXZ.net

だから原付しか買えない持てないビンボーマンだと言ってるじゃん察しろ

387 ：774RR：2023/03/29(水) 00:17:05.57 ID:PmnP8HrX.net

速さを求めてるわけじゃないけどイライラするほど遅くても困るからな

388 ：774RR：2023/03/29(水) 00:20:20.13 ID:dOFjqyOc.net

>エンジンは、燃焼効率を上げ、フリクションロスを低減することにより、パワーを落とすことなく低燃費を実現したSEP

スズキも公式で語ってるし、アド125程度には走ってくれるでしょ
最低でもアドレス110同等の加速性能は期待出来ると思う

カブとかトリートとかそんな遅く無いってw

389 ：774RR：2023/03/29(水) 00:24:51.38 ID:bAsCh57y.net

多少遅くてもいいが、ホンダの車種が熟成してることは事実
あえて、デカ重のハリボテ買う必要あるのか問いたい

390 ：774RR：2023/03/29(水) 00:35:02.49 ID:SLVGfKgf.net

>>388
アドレス110 、旧125みたいな最近の原付を乗った事がそもそもない
だから分からんのよ腐しマンには
だからカブとか何とか意味分からん事を言ってくるわけ

391 ：774RR：2023/03/29(水) 00:44:44.25 ID:xeRq9Yj1.net

>>388
バーグマンストリート125EXの0-80km/h加速は18秒14で、旧型アドレス125の14秒2を下回るだけではなく、アドレス110よりも遅いタイムだ。
車重がかなり違う（アドレス110の初期型は97kg）のとアドレス110の特性が出足よりも最高速に向いているのが効いてる。
アドレス110発売時のアドレスV125Sとの比較でも、出足は負けるけど途中からアドレス110が抜き返していた。
これが60km/hまでなら変わってくるかもしれない。

392 ：774RR：2023/03/29(水) 01:33:18.81 ID:DML+kSTR.net

>>388
全部希望的観測ﾜﾗﾀ

実際でてくる数値は残酷だねぇ

393 ：774RR：2023/03/29(水) 01:34:28.29 ID:DML+kSTR.net

「旧125みたいな最近の原付」


？

394 ：774RR：2023/03/29(水) 01:35:43.64 ID:PmnP8HrX.net

旧125ってまだ最近でしょ
ビーノみたいな形になったアドレス125の一個前だぞ
V125Sと勘違いしてる？

395 ：774RR：2023/03/29(水) 01:49:43.32 ID:rwiEMkju.net

0-60km 9.26秒ってトリートより遅いやんけw

396 ：774RR：2023/03/29(水) 01:50:31.11 ID:rwiEMkju.net

まじでカブといい勝負だろこれ

397 ：774RR：2023/03/29(水) 02:12:25.08 ID:DML+kSTR.net

>>395
https://youtu.be/Ju1X5CO_x3Y?t=148

ｔっさんが過去一遅いってレポしたトリートですら9.06秒だねw
>>388の希望的観測もむなしくｗｗ

398 ：774RR：2023/03/29(水) 02:17:27.48 ID:DML+kSTR.net

まぁ計測条件は違うにせよ、ｔっさんも相当巨体だからねぇｗ

399 ：774RR：2023/03/29(水) 07:40:35.53 ID:BL58WmH1.net

60キロまで10秒近くもかかってたらもうすり抜けは出来ないな。先頭に出たのにトロいと高確率で煽られる
原付みたいにおとなしくクルマ様優先で走るしかないね

400 ：774RR：2023/03/29(水) 08:10:52.92 ID:LFyS0apM.net

やった事もないのによく言えるな

401 ：774RR：2023/03/29(水) 08:33:46.66 ID:em0rYe+8.net

>>397
このアクシストリートの加速動画を見ると0-60km/hは9秒よりも速い。
トッサンのよりかなり前だから、これが本来のトリートの加速の可能性がある。
コメント欄にも「うちのと全く同じ」と書いてあるね。
https://youtu.be/j9G9yY7CA6o

402 ：774RR：2023/03/29(水) 11:48:02.85 ID:/CJ9Ojqi.net

>>399
え？６０kmまで上がるのにそんなにかかるんか？

403 ：774RR：2023/03/29(水) 11:48:31.73 ID:ZOfvaaoE.net

こりゃ乗り出し25万とかじゃないと売れないな

404 ：774RR：2023/03/29(水) 11:52:04.23 ID:/CJ9Ojqi.net

でも乗り心地はええんよ
183センチのワイが足伸ばせるもの
まああくまでもバイク館で跨った時の感想だけど

405 ：774RR：2023/03/29(水) 12:51:41.46 ID:OllSEqZb.net

ビンボウニンガー煽ってる割に未だ契約したとか納車報告もなしか
まあ本人が一番わかってるんだろうね

406 ：774RR：2023/03/29(水) 13:34:08.22 ID:dN0Vn+wN.net

>>401
それ概要欄に書いてあるけどWR12gのやつよ

トリートの純正WRは15g
tっさんのレポしたやつは遅さからしてまず純正

その純正トリートさんよりも遅いのがラグジュアリーさん

407 ：774RR：2023/03/29(水) 14:02:53.90 ID:mZm7oCS7.net

そんなこと言うとエア納車報告やり出すぞw

408 ：774RR：2023/03/29(水) 14:13:19.86 ID:+Fv31akU.net

SBSに置いてあった。近所のバイク屋はまだいつ入るかわからん言うとった

409 ：774RR：2023/03/29(水) 15:26:43.46 ID:NiXHiU2i.net

>>406
気付かなかったわ、ありがとう。

410 ：774RR：2023/03/29(水) 15:29:21.73 ID:BvxR4Jrz.net

リミテッドあくしろよ

411 ：774RR：2023/03/29(水) 16:10:15.52 ID:pFT7+3AX.net

トリートの遅さは慣れるからバグストもありだな

412 ：774RR：2023/03/29(水) 16:33:00.32 ID:mmqsKs0m.net

部品の心配いらなくなってうらやま

413 ：774RR：2023/03/29(水) 17:12:14.31 ID:LDOF+QYb.net

知り合いにトリート乗りいたけど遅すぎて毎日イライラしてたらしい
売り払ってジョグ買ってからは早いって満足してたな

414 ：774RR：2023/03/29(水) 17:38:08.22 ID:LvlkeQ1L.net

これ買うんならPCXが良くね？

415 ：774RR：2023/03/29(水) 18:12:24.68 ID:SLVGfKgf.net

>>394
最近と言っても、考えたら旧アドレス125が出たのがもう既に6年前だからな
V125と勘違いするお爺さんがいるとは流石に思わなかった

416 ：774RR：2023/03/29(水) 18:13:57.33 ID:SLVGfKgf.net

>>405
クレクレビンボーマン？

417 ：774RR：2023/03/29(水) 18:20:24.92 ID:7MBJmwGu.net

さっき見てきたけど外観のチープさ半端なかった。
とても30万超えの質感じゃない
アヴェニスとかと同じ典型的な垢抜けないインドバイクって感じ、ラグジュアリー感とか全くない
トッサンのサムネ見た時は光の加減かけっこういいと思ったのにな

418 ：774RR：2023/03/29(水) 18:54:58.98 ID:h1qsCIpn.net

せめて9psとかエンジン仕様変えてりゃな…
アドレスやアヴェニスと同じでさらにパワー落としてるとか意味わからんw

419 ：774RR：2023/03/29(水) 19:26:37.13 ID:hfS8kzYU.net

横から見た時のダサさったらないよな
これでもリア12インチになってバランス的にはマシになってるというのにw

420 ：774RR：2023/03/29(水) 19:57:22.89 ID:V2H5Xz26.net

スウィッシュも発売当初は叩かれたんだよなぁ　前後10インチとか原付かよ誰が買うねんみたいな書き込みめっちゃあったし

421 ：774RR：2023/03/29(水) 20:07:59.53 ID:SLVGfKgf.net

スウィッシュもそうだったが、購買層のネックになっているのは価格
同じ様に腐しマンが沸いているのも、それが理由かと
ただ、欧州価格は既に発表されていて、為替レートを考えれば恐らく33万円前後だろうとは予想出来ていた
掛け算が出来ないのかな？とは思う

422 ：774RR：2023/03/29(水) 20:08:24.43 ID:eqw27bGN.net

>>420
めちゃいいバイクだったのにね。色々いうけど要は高いよ！ってことなんじゃない

423 ：774RR：2023/03/29(水) 20:34:23.68 ID:kmqj0COi.net

>>421
60km/hジジイが何か言ってやがる。
だいたい腐しマンが滑ってる事にすら気付いていない。
ボケ老人かな？と思う

424 ：774RR：2023/03/29(水) 20:35:17.29 ID:fOOs6VWD.net

そのスウィッシュスレ見てこいよ、スウィッシュオーナーから見てもこのバイクはゴミ扱いだよ
スウィッシュが不当な評価を受けたからってあやかろうとしても無駄、こちらは正真正銘本物のゴミ

425 ：774RR：2023/03/29(水) 20:38:17.60 ID:hfS8kzYU.net

スウィッシュを鈍足バイク擁護の出しに使ってんじゃねえよゴミが

426 ：774RR：2023/03/29(水) 20:41:01.69 ID:eqw27bGN.net

>>421
並行もんが安かったから25万以下で買えるかもとか思ってたんかね

427 ：774RR：2023/03/29(水) 20:42:19.97 ID:n/ehXkT3.net

それもこれも馬力がヘボいばっかりに…
10馬力ありゃPCX超えたかもな

428 ：774RR：2023/03/29(水) 20:46:50.80 ID:SLVGfKgf.net

>>426
かもね
新しいアドレス、アヴェニスが出た時点で、少なくともそれらよりは確実に高いだろうと察しがつくよね普通は
きっと普通じゃない脳ミソの持ち主なんだろう

429 ：774RR：2023/03/29(水) 20:49:04.71 ID:7IkH1Asp.net

メーカー側の事情でこのお値段でしか出せませんなんてユーザーからしたら知ったことじゃないしな
リードと同額でこんな粗大ゴミ平気で出す無能で申し訳ありませんと詫びるべきだろう

430 ：774RR：2023/03/29(水) 20:51:35.04 ID:n/ehXkT3.net

マイナーチェンジでエンジン出力上がるまで売れないだろうなぁ…

431 ：774RR：2023/03/29(水) 20:54:58.40 ID:7IkH1Asp.net

擁護の為にむりやり同列扱いにされてスウィッシュが可哀想。
スズキが放った最後の良スクーターなのに