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【SUZUKI】バーグマンストリート125EX【BURGMAN】

372 :774RR:2023/03/28(火) 21:40:35.92 ID:XLAihOdu.net
>>369
それは貴方の感想ですよね

373 :774RR:2023/03/28(火) 21:44:28.54 ID:hLA+q0y3.net
感想というより妄想やね
そもそも乗った事ないから分からない
DTが女語るようなもん

374 :774RR:2023/03/28(火) 21:50:49.21 ID:d8QpDwXZ.net
>>372
ところでキミは、何に乗られている方なの?

375 :774RR:2023/03/28(火) 22:13:58.44 ID:BxnGNyBr.net
いかにも高齢DT丸出しだもんな>>369

376 :774RR:2023/03/28(火) 22:15:45.59 ID:hLA+q0y3.net
>>375
オマエみたいに乗ってもないのにイキってる馬鹿も事だよオッサン

377 :774RR:2023/03/28(火) 22:18:33.49 ID:BxnGNyBr.net
落ち着いて書けよ、日本語おかしくなってんぞ高齢DTw

378 :774RR:2023/03/28(火) 22:28:08.72 ID:hLA+q0y3.net
ミスタイプすら許容出来ない器の小ささ

379 :774RR:2023/03/28(火) 22:40:39.20 ID:O7Gg3IpU.net
>>359
ぐうの音も出ない正論やめたってw

380 :774RR:2023/03/28(火) 22:44:49.84 ID:d8QpDwXZ.net
今日も乗ったことないのに妄想語る腐しビンボーマンDTが沸いてて草

381 :774RR:2023/03/28(火) 22:46:37.22 ID:PZMeOIVo.net
国内バグストの加速はたぶんカブと一緒くらいだろ、乗ってたから分かるが水冷125に比べたらクッソ遅いけどそれで容認できるならいんじゃね

382 :774RR:2023/03/28(火) 22:47:48.46 ID:PI4dg5WM.net
>>380

いかにも高齢DT丸出しだもんな>>369はw

383 :774RR:2023/03/28(火) 22:50:33.21 ID:d8QpDwXZ.net
>>381
中古のカブ50と比べたらいかん

384 :774RR:2023/03/28(火) 22:57:51.32 ID:Wf7opBu0.net
確かに
カブ70くらいと比べてあげないとね

385 :774RR:2023/03/28(火) 23:42:20.12 ID:VZn+3wdI.net
こんな原付に速さを求めてる奴もいるんだなw

386 :774RR:2023/03/28(火) 23:59:34.70 ID:d8QpDwXZ.net
だから原付しか買えない持てないビンボーマンだと言ってるじゃん察しろ

387 :774RR:2023/03/29(水) 00:17:05.57 ID:PmnP8HrX.net
速さを求めてるわけじゃないけどイライラするほど遅くても困るからな

388 :774RR:2023/03/29(水) 00:20:20.13 ID:dOFjqyOc.net
>エンジンは、燃焼効率を上げ、フリクションロスを低減することにより、パワーを落とすことなく低燃費を実現したSEP

スズキも公式で語ってるし、アド125程度には走ってくれるでしょ
最低でもアドレス110同等の加速性能は期待出来ると思う

カブとかトリートとかそんな遅く無いってw

389 :774RR:2023/03/29(水) 00:24:51.38 ID:bAsCh57y.net
多少遅くてもいいが、ホンダの車種が熟成してることは事実
あえて、デカ重のハリボテ買う必要あるのか問いたい

390 :774RR:2023/03/29(水) 00:35:02.49 ID:SLVGfKgf.net
>>388
アドレス110 、旧125みたいな最近の原付を乗った事がそもそもない
だから分からんのよ腐しマンには
だからカブとか何とか意味分からん事を言ってくるわけ

391 :774RR:2023/03/29(水) 00:44:44.25 ID:xeRq9Yj1.net
>>388
バーグマンストリート125EXの0-80km/h加速は18秒14で、旧型アドレス125の14秒2を下回るだけではなく、アドレス110よりも遅いタイムだ。
車重がかなり違う(アドレス110の初期型は97kg)のとアドレス110の特性が出足よりも最高速に向いているのが効いてる。
アドレス110発売時のアドレスV125Sとの比較でも、出足は負けるけど途中からアドレス110が抜き返していた。
これが60km/hまでなら変わってくるかもしれない。

392 :774RR:2023/03/29(水) 01:33:18.81 ID:DML+kSTR.net
>>388
全部希望的観測ワラタ

実際でてくる数値は残酷だねぇ

393 :774RR:2023/03/29(水) 01:34:28.29 ID:DML+kSTR.net
「旧125みたいな最近の原付」




394 :774RR:2023/03/29(水) 01:35:43.64 ID:PmnP8HrX.net
旧125ってまだ最近でしょ
ビーノみたいな形になったアドレス125の一個前だぞ
V125Sと勘違いしてる?

395 :774RR:2023/03/29(水) 01:49:43.32 ID:rwiEMkju.net
0-60km 9.26秒ってトリートより遅いやんけw

396 :774RR:2023/03/29(水) 01:50:31.11 ID:rwiEMkju.net
まじでカブといい勝負だろこれ

397 :774RR:2023/03/29(水) 02:12:25.08 ID:DML+kSTR.net
>>395
https://youtu.be/Ju1X5CO_x3Y?t=148

tっさんが過去一遅いってレポしたトリートですら9.06秒だねw
>>388の希望的観測もむなしくww

398 :774RR:2023/03/29(水) 02:17:27.48 ID:DML+kSTR.net
まぁ計測条件は違うにせよ、tっさんも相当巨体だからねぇw

399 :774RR:2023/03/29(水) 07:40:35.53 ID:BL58WmH1.net
60キロまで10秒近くもかかってたらもうすり抜けは出来ないな。先頭に出たのにトロいと高確率で煽られる
原付みたいにおとなしくクルマ様優先で走るしかないね

400 :774RR:2023/03/29(水) 08:10:52.92 ID:LFyS0apM.net
やった事もないのによく言えるな

401 :774RR:2023/03/29(水) 08:33:46.66 ID:em0rYe+8.net
>>397
このアクシストリートの加速動画を見ると0-60km/hは9秒よりも速い。
トッサンのよりかなり前だから、これが本来のトリートの加速の可能性がある。
コメント欄にも「うちのと全く同じ」と書いてあるね。
https://youtu.be/j9G9yY7CA6o

402 :774RR:2023/03/29(水) 11:48:02.85 ID:/CJ9Ojqi.net
>>399
え?60kmまで上がるのにそんなにかかるんか?

403 :774RR:2023/03/29(水) 11:48:31.73 ID:ZOfvaaoE.net
こりゃ乗り出し25万とかじゃないと売れないな

404 :774RR:2023/03/29(水) 11:52:04.23 ID:/CJ9Ojqi.net
でも乗り心地はええんよ
183センチのワイが足伸ばせるもの
まああくまでもバイク館で跨った時の感想だけど

405 :774RR:2023/03/29(水) 12:51:41.46 ID:OllSEqZb.net
ビンボウニンガー煽ってる割に未だ契約したとか納車報告もなしか
まあ本人が一番わかってるんだろうね

406 :774RR:2023/03/29(水) 13:34:08.22 ID:dN0Vn+wN.net
>>401
それ概要欄に書いてあるけどWR12gのやつよ

トリートの純正WRは15g
tっさんのレポしたやつは遅さからしてまず純正

その純正トリートさんよりも遅いのがラグジュアリーさん

407 :774RR:2023/03/29(水) 14:02:53.90 ID:mZm7oCS7.net
そんなこと言うとエア納車報告やり出すぞw

408 :774RR:2023/03/29(水) 14:13:19.86 ID:+Fv31akU.net
SBSに置いてあった。近所のバイク屋はまだいつ入るかわからん言うとった

409 :774RR:2023/03/29(水) 15:26:43.46 ID:NiXHiU2i.net
>>406
気付かなかったわ、ありがとう。

410 :774RR:2023/03/29(水) 15:29:21.73 ID:BvxR4Jrz.net
リミテッドあくしろよ

411 :774RR:2023/03/29(水) 16:10:15.52 ID:pFT7+3AX.net
トリートの遅さは慣れるからバグストもありだな

412 :774RR:2023/03/29(水) 16:33:00.32 ID:mmqsKs0m.net
部品の心配いらなくなってうらやま

413 :774RR:2023/03/29(水) 17:12:14.31 ID:LDOF+QYb.net
知り合いにトリート乗りいたけど遅すぎて毎日イライラしてたらしい
売り払ってジョグ買ってからは早いって満足してたな

414 :774RR:2023/03/29(水) 17:38:08.22 ID:LvlkeQ1L.net
これ買うんならPCXが良くね?

415 :774RR:2023/03/29(水) 18:12:24.68 ID:SLVGfKgf.net
>>394
最近と言っても、考えたら旧アドレス125が出たのがもう既に6年前だからな
V125と勘違いするお爺さんがいるとは流石に思わなかった

416 :774RR:2023/03/29(水) 18:13:57.33 ID:SLVGfKgf.net
>>405
クレクレビンボーマン?

417 :774RR:2023/03/29(水) 18:20:24.92 ID:7MBJmwGu.net
さっき見てきたけど外観のチープさ半端なかった。
とても30万超えの質感じゃない
アヴェニスとかと同じ典型的な垢抜けないインドバイクって感じ、ラグジュアリー感とか全くない
トッサンのサムネ見た時は光の加減かけっこういいと思ったのにな

418 :774RR:2023/03/29(水) 18:54:58.98 ID:h1qsCIpn.net
せめて9psとかエンジン仕様変えてりゃな…
アドレスやアヴェニスと同じでさらにパワー落としてるとか意味わからんw

419 :774RR:2023/03/29(水) 19:26:37.13 ID:hfS8kzYU.net
横から見た時のダサさったらないよな
これでもリア12インチになってバランス的にはマシになってるというのにw

420 :774RR:2023/03/29(水) 19:57:22.89 ID:V2H5Xz26.net
スウィッシュも発売当初は叩かれたんだよなぁ 前後10インチとか原付かよ誰が買うねんみたいな書き込みめっちゃあったし

421 :774RR:2023/03/29(水) 20:07:59.53 ID:SLVGfKgf.net
スウィッシュもそうだったが、購買層のネックになっているのは価格
同じ様に腐しマンが沸いているのも、それが理由かと
ただ、欧州価格は既に発表されていて、為替レートを考えれば恐らく33万円前後だろうとは予想出来ていた
掛け算が出来ないのかな?とは思う

422 :774RR:2023/03/29(水) 20:08:24.43 ID:eqw27bGN.net
>>420
めちゃいいバイクだったのにね。色々いうけど要は高いよ!ってことなんじゃない

423 :774RR:2023/03/29(水) 20:34:23.68 ID:kmqj0COi.net
>>421
60km/hジジイが何か言ってやがる。
だいたい腐しマンが滑ってる事にすら気付いていない。
ボケ老人かな?と思う

424 :774RR:2023/03/29(水) 20:35:17.29 ID:fOOs6VWD.net
そのスウィッシュスレ見てこいよ、スウィッシュオーナーから見てもこのバイクはゴミ扱いだよ
スウィッシュが不当な評価を受けたからってあやかろうとしても無駄、こちらは正真正銘本物のゴミ

425 :774RR:2023/03/29(水) 20:38:17.60 ID:hfS8kzYU.net
スウィッシュを鈍足バイク擁護の出しに使ってんじゃねえよゴミが

426 :774RR:2023/03/29(水) 20:41:01.69 ID:eqw27bGN.net
>>421
並行もんが安かったから25万以下で買えるかもとか思ってたんかね

427 :774RR:2023/03/29(水) 20:42:19.97 ID:n/ehXkT3.net
それもこれも馬力がヘボいばっかりに…
10馬力ありゃPCX超えたかもな

428 :774RR:2023/03/29(水) 20:46:50.80 ID:SLVGfKgf.net
>>426
かもね
新しいアドレス、アヴェニスが出た時点で、少なくともそれらよりは確実に高いだろうと察しがつくよね普通は
きっと普通じゃない脳ミソの持ち主なんだろう

429 :774RR:2023/03/29(水) 20:49:04.71 ID:7IkH1Asp.net
メーカー側の事情でこのお値段でしか出せませんなんてユーザーからしたら知ったことじゃないしな
リードと同額でこんな粗大ゴミ平気で出す無能で申し訳ありませんと詫びるべきだろう

430 :774RR:2023/03/29(水) 20:51:35.04 ID:n/ehXkT3.net
マイナーチェンジでエンジン出力上がるまで売れないだろうなぁ…

431 :774RR:2023/03/29(水) 20:54:58.40 ID:7IkH1Asp.net
擁護の為にむりやり同列扱いにされてスウィッシュが可哀想。
スズキが放った最後の良スクーターなのに

432 :774RR:2023/03/29(水) 22:06:07.18 ID:pFT7+3AX.net
スウィッシュは10インチだから買わなかった

433 :774RR:2023/03/29(水) 22:18:19.72 ID:/sBZuOZq.net
>>418
エンジン形式はアド・安倍125とは異なるバグスト専用みたいよ、燃費スペシャルw

スウィッシュは売れんかったから途中から乗り出し25万とか投げ売りになったけど
バグスト25万でも微妙じゃない? 鈍足王と名高いアクシストリートと同等以下の加速って事は
Dio110よりも走らんって事だし…これスウィッシュどころじゃ無い大爆死モデルになりそうw

434 :774RR:2023/03/29(水) 22:20:14.95 ID:mam1RYfX.net
>>432
で、何を買われたの??

435 :774RR:2023/03/29(水) 22:20:56.31 ID:y49yRcXk.net
>>433
スウィッシュはキャリアも標準でシート下も広いからまだ救われたな

436 :774RR:2023/03/29(水) 22:31:50.61 ID:mam1RYfX.net
>>435
> スウィッシュはキャリアも標準で

え?

437 :774RR:2023/03/29(水) 22:32:35.90 ID:G4WOTKK1.net
>>436
すまん勘違いしたわ

438 :774RR:2023/03/29(水) 23:36:47.75 ID:PmnP8HrX.net
バーグマンに30万出すなら中古のスウィッシュ25万で買う方が満足できると思うマジで

439 :774RR:2023/03/30(木) 00:17:10.70 ID:GzoZL1N2.net
買えない貧乏人がイライラ

440 :774RR:2023/03/30(木) 00:39:34.56 ID:gP4FweS9.net
おいおい、あんま経済的困窮者を必要以上に煽んなよ
万が一でも事件とか起こされたら困るわ

441 :774RR:2023/03/30(木) 01:15:22.19 ID:gNHx7Tbk.net
>>436
え?なんかおかしいとこ有るか?

スウィッシュ、台湾ではリヤスポイラーだったけど
日本向けだけリアキャリア標準に変更されてた

あの頃のスズキはどこ行ったのか…
アド・安倍125はボッタクリ変態キャリアで小遣い稼ぎとか残念でならない

442 :774RR:2023/03/30(木) 01:21:40.46 ID:gP4FweS9.net
>>437
分かればいいさ


分からん奴はスルー

443 :774RR:2023/03/30(木) 07:31:39.51 ID:ZxiGFk+a.net
>>436
えっ?じゃねぇよ

444 :774RR:2023/03/30(木) 08:37:31.01 ID:C8R+kDD5.net
政府がABSorコンビブレーキ強制とかアホなこと言わなきゃスウィッシュも終了しなかったしサルートの国内投入の可能性もあった
つまり政府が悪い

445 :774RR:2023/03/30(木) 08:39:51.22 ID:jlCaWgdh.net
>>444
ABSはまだわかるがコンビブレーキはわからんね
乗ったことない奴が決めたんだろうな
カーブでリアブレーキだけかけたい時どうすんだよ

446 :774RR:2023/03/30(木) 16:21:31.99 ID:EC07eq/7.net
スゲー!電動のBURGMAN出たと思ったら違った。
郵便局の二種扱いの電動バイクを見た時、ちょっと乗りたいって思ったから
安価で200kmくらい走れるならe-BURGMANもありだな。

447 :774RR:2023/03/30(木) 17:52:16.77 ID:/CqbySEf.net
航続距離44kmらしいけど実証実験用の低容量交換バッテリーとかかな

448 :774RR:2023/03/30(木) 18:37:49.16 ID:VaDL0yVR.net
>>445
PCX乗ってるけどオーバースピードで交差点やコーナーに入ったら普通にリアだけ引きずるゾ
フロントが起き上がる様な効きは無い
試しに直線でリアだけ強めにかけても、本当にフロントもかかってるの?ってくらい効かないからw

>>444
アドレス110はコンビ化した事から分かる様に、そもそもスウィッシュ売れないから終了しただけですし
仮にブレーキの規制無くても排ガスの方で終わっただろうし
今のスズキはインドから安く仕入れて日本国内でそれなりの価格で売る利益率重視だから
利益率の見込めない台湾製はもう入って来ないだろうなぁ

449 :774RR:2023/03/30(木) 23:07:54.72 ID:tbZiEZYV.net
文章内で矛盾しまくりだけど落ち着けよ

450 :774RR:2023/03/31(金) 18:20:35.53 ID:wmbQ5A3+.net
https://news.webike.net/motorcycle/305579/

きたー!
提灯にもなってない半端記事

451 :774RR:2023/03/31(金) 18:41:01.88 ID:DSL6vaov.net
PCX「快適さwww」
Dio110「低めの価格によるコストパフォーマンスwww」
HONDA「両立した新たな主役www」

中途半端にせず、どっちかに振ってくれたら候補から外れること無かったんだけどなあ

452 :774RR:2023/03/31(金) 19:16:25.07 ID:09FVZD6q.net
ホンダの宣伝うぜえな

453 :774RR:2023/03/31(金) 19:29:17.65 ID:xoaArLAa.net
>>450
売りがない…

454 :774RR:2023/03/31(金) 19:30:49.43 ID:uib97FiO.net
せめて10馬力あれば…
PCX超えてた可能性十分あったのに…

455 :774RR:2023/03/31(金) 20:16:49.46 ID:Z2jo3Mmk.net
スズキは2019年 よりちょっと前の一連の完成検査 不正問題

あのじいちゃんが コストダウン コストダウンって言いまくったおかげで
ろくでもない会社になっちゃったな

456 :774RR:2023/03/31(金) 20:26:43.44 ID:HD9ONEkQ.net
>>451
バグスト燃費全振りとか誰得なんだよって感しか無い

コスパしか見てない層は燃費で同等、車体価格差で圧倒するDio110一択やし
まだ実走レポは無いけど、もしDio110より怠い走りやったら
投げ売りで乗り出し25万でも要らんわって最終評価になりそう

457 :774RR:2023/03/31(金) 20:35:38.64 ID:xoaArLAa.net
アドレスもアヴェニスもダメな上にバグストもダメダメ
まじで大爆死しそうだな

458 :774RR:2023/03/31(金) 21:36:30.44 ID:ccmYR21t.net
軽二輪はジクサージスペケVストといいもんいっぱい出してるのになんで原2はこんなんなんだろなぁ…マーケティングや開発部門が別部署なんだろうけど
あのじいさんVWにマジギレした時はやるやんと思ったんだが

459 :774RR:2023/03/31(金) 21:43:48.45 ID:UywuGdOw.net
前半分をバーグマンストリート、後ろ半分をリードにしたのが欲しい

460 :774RR:2023/03/31(金) 23:11:47.76 ID:G82Us/7S.net
アヴェニスとバーグマンストリートは同系統デザインで、なぜこんなにも差別化できないモデルを並べてるのか意味がわからない。
一台くらいはジェンマ250みたいなのを出せばよかったのにな。

461 :774RR:2023/04/01(土) 00:11:07.24 ID:ixuofHly.net
セールスポイントが無いんだよな
安くない
速くない
収納少ない
旧アドレスみたいなコンパクトさもない
高性能でもない

462 :774RR:2023/04/01(土) 00:13:20.25 ID:s7nk55up.net
でも顔だけはかっこいいから...

463 :774RR:2023/04/01(土) 00:32:55.85 ID:ixuofHly.net
>>462
確かに顔は悪くない
ただケツが無い

そして今回の3車種ともリアタイヤの小ささからなのか、サイドから見た時のバランスが異常に悪い
更には小径にしたのにシート下収納は狭いという

464 :774RR:2023/04/01(土) 00:43:33.43 ID:1RIu+Jls.net
>>461
> 旧アドレスみたいなコンパクトさもない

え??

465 :774RR:2023/04/01(土) 06:05:33.06 ID:JlxYUecL.net
v125にことd3しょ

466 :774RR:2023/04/01(土) 07:32:22.49 ID:JSyY1/9y.net
V125GやSのことだろうな

467 :774RR:2023/04/01(土) 09:20:36.43 ID:3I1mWydz.net
ところで車名のEXって何?

468 :774RR:2023/04/01(土) 10:33:49.32 ID:REJNgIdA.net
エクスタシーw

469 :774RR:2023/04/01(土) 21:40:49.35 ID:uPCGtKvk.net
インドから襲来したからexportationの略だよ

470 :774RR:2023/04/01(土) 21:55:22.51 ID:OSB3RMIe.net
想像以上の爆死をしたからexplosionでしょ

471 :774RR:2023/04/01(土) 23:27:35.96 ID:+6U0BG59.net
スズキの原スクは終わりましたね。v125sから乗り換え先探してて、スズキにお布施したかったけど、もう諦めた。

472 :774RR:2023/04/01(土) 23:42:07.74 ID:j2M/La1W.net
v100からスウィッシュまでずっとスズキの原2を5台乗ったけどこれでお別れよ

473 :774RR:2023/04/02(日) 02:09:59.78 ID:6kJ7TFZf.net
インド人向けに作ったものを持ってきただけだから、あれこれ言っても仕方がない。
恨むなら少子高齢化を恨むしかない。

474 :774RR:2023/04/02(日) 07:26:40.26 ID:MQKXBZ2H.net
それはわかるが何故インドスズキのを持ってきたのか
台湾スズキから持ってくればこうはならなかったかも

475 :774RR:2023/04/02(日) 07:59:22.44 ID:WF11HF/I.net
>>474
インドは排ガス規制がEUや日本と同等
ソースは見つからなかったが台湾はもっと緩かったはず

476 :774RR:2023/04/02(日) 08:32:22.43 ID:Nmc9yie4.net
ヤマハ「台湾から持って来れない理由が排ガス規制?甘えた事言ってんじゃねぇぞ」

台湾スズキから持って来るとインド製より高いから利益が出ないのよ
もちろん35万~で出せば帳尻は合わせられるけど
PCXと同価格帯で空冷9psも出せないスズキ車を買うかって話よ

477 :774RR:2023/04/02(日) 08:38:55.95 ID:Nmc9yie4.net
>>472
俺も6台買ったけどアドレス110の置き換えはDio110で決まった

前の中華アドデブ125も大概酷いと思ってたけど
あれすらマシに見えるくらい現行ラインナップは終わってる

478 :774RR:2023/04/02(日) 08:49:38.16 ID:xyRsSikC.net
>>475
そんな中ヤマハは台湾から持ってきてるんだよなー
サルート持ってきてほしい

479 :774RR:2023/04/02(日) 11:20:44.21 ID:A6M8BHfN.net
台鈴のSUI125の実物が見たい。

480 :774RR:2023/04/02(日) 11:25:18.36 ID:6kJ7TFZf.net
だが、いまやいつ中国が台湾に攻め込んでもおかしくないほど台湾は緊迫している。

481 :774RR:2023/04/02(日) 13:06:08.25 ID:qeMg5ZXl.net
まだ販売されていないからよく分からないが、出足の遅さが気になるならウェイトローラー
を軽くすればなんとかなるのでは。

482 :774RR:2023/04/02(日) 13:30:31.34 ID:66d2fvPg.net
実証実験始めたeバーグマンとやらはどうなんだろうね

483 :774RR:2023/04/02(日) 13:30:41.17 ID:ZYC5PIMB.net
>>473
> インド人向けに作ったものを持ってきただけだから、

>>237

484 :774RR:2023/04/02(日) 14:06:18.26 ID:PQINy9dL.net
>>481
最大トルク出てるのが5500回転なのにローラー軽くしてどうすんだよ
音だけ元気で前に進まなくなるだけだぞ

485 :774RR:2023/04/02(日) 14:09:48.21 ID:h0NImVAU.net
>>481
そんなことで解決するならこんなに悪い方向に話題にならないよ

486 :774RR:2023/04/02(日) 14:18:27.78 ID:RsSZy2O+.net
>>481
いや販売されてるぞ、誰もこんなん買わないだけでw

487 :774RR:2023/04/02(日) 14:59:28.19 ID:UYH+/PDN.net
ソックスで18万で買ってた人はある意味勝ち組だろうね、正規発売したおかげでメンテで困ることも減っただろうし
32万で今から買うのは情弱しかおらんやろ

488 :774RR:2023/04/02(日) 15:17:47.15 ID:WYQPH7Cw.net
>>487
ソックス18万ってキャブ車?

489 :774RR:2023/04/02(日) 15:23:29.28 ID:dtT0IU3S.net
キャブ車だな
まあオレのFiモデルもそれに毛が生えた様なプライスだったけど

490 :774RR:2023/04/02(日) 15:47:52.26 ID:mOIw4hm9.net
さすがにフルスロットルで平坦な直線では5500〜6500回転で回るとは思うけど、
燃費・環境優先設定でウエイトローラー重くしたうえに、人が乗るとなると
なだらかな登り坂で5500で回るかどうか

491 :774RR:2023/04/02(日) 17:29:42.07 ID:Xw0N3mIA.net
婆苦満 酢吐離止

492 :774RR:2023/04/02(日) 18:40:28.43 ID:4ylvun0c.net
旧アドレス125買った奴が正解だな

足元広くて遅くなくて安い

493 :774RR:2023/04/02(日) 19:48:12.23 ID:loF/ny8u.net
>>486
買ったとしても税金の関係で明日以降に登録するのが普通でしょ
明日以降は実際に購入した人がレポしてくれるはず…

494 :774RR:2023/04/02(日) 21:49:06.74 ID:KOOWL12g.net
バグマンはタイヤが前後共に12インチなのはいいよな
原付二種のタイヤは前は12インチでも後ろは10インチってのは多いもんな

495 :774RR:2023/04/02(日) 22:03:18.50 ID:mOIw4hm9.net
>>493
買い替えなら税金は関係ない
3月に廃車して4月に購入ってのもあるかもしれないけど、2400円浮かせるために、数日乗れないのも辛いな
新規や買い増しなら言ってる通り、自賠責も安くなるから4月からだな

496 :774RR:2023/04/02(日) 22:21:37.71 ID:UlM4r+Pf.net
>>493
新製品発表後・販売開始前にバイク屋に聞いてみたら、納車は最短でも5月見込みって言われたんで、国内流通の購入レポはまだしばらく出てこないかも

497 :774RR:2023/04/02(日) 22:46:16.66 ID:pKe4sLKx.net
調べたらタイヤ交換した方がいいみたいの多いな。
交換代考えるとPCXの方がお得なような

498 :774RR:2023/04/02(日) 22:47:45.73 ID:QlebwB7k.net
デフォは何処のタイヤなんだろうね

499 :774RR:2023/04/03(月) 00:25:50.79 ID:10B0ZNwy.net
>>497
> 調べたらタイヤ交換した方がいいみたいの多い

何処ぞの話?

500 :774RR:2023/04/03(月) 17:30:50.20 ID:Hb6B6wq3.net
ダンロップだったような、、

501 :774RR:2023/04/03(月) 21:23:20.80 ID:IhySuY3a.net
全然レビューないし店頭にも入荷してない

502 :774RR:2023/04/04(火) 15:28:52.51 ID:qivtcz8x.net
インドのマルチスズキこのご時世下で昨年過去最高販売台数とかありえん・・・
そら2輪しかも125ccスクなんて日本どころか海外の需要なんて知ったこっちゃねーわ・・・
もうバグアドアヴェ三兄弟なんて4輪客の純正アクセサリー品扱いちゃうんけ・・・

503 :774RR:2023/04/04(火) 16:16:49.11 ID:FI2hmOWS.net
人口が多すぎてはっきりしてハイなようだが、昨年インドの人口は既に中国を追い越し世界一になったようだ。
しかも一人っ子政策で二本以上に悲劇的な少高齢化が進むことが確定している中国に対して、人口が増え続けているインド。
もう状況は大きく変わっている、中国に残されているのはとりあえず台湾進攻一択かもしれない。

504 :774RR:2023/04/04(火) 22:02:21.85 ID:boyvk45F.net
すぐ消えそうなバイク

505 :774RR:2023/04/04(火) 22:05:45.18 ID:3VRlqUa1.net
>>503
ネトウヨおじさん乙

506 :774RR:2023/04/04(火) 22:25:05.57 ID:YNbbbT3z.net
インプレ動画もないな

507 :774RR:2023/04/04(火) 23:00:33.82 ID:Ov3zZJKn.net
2025年からタイムリープしてきましたよ!
「え?バーグマン125。あったっけ?」

508 :774RR:2023/04/04(火) 23:14:38.68 ID:GXlJOuA4.net
ガラパゴス日本市場からは消えるだけ

509 :774RR:2023/04/05(水) 07:26:08.36 ID:5Yp0BtWH.net
あぁ〜酢豆禁

510 :774RR:2023/04/07(金) 20:03:16.70 ID:qJ8u5U7C.net
HONDAが本気出すとほんとに市場が焼け野原なるな
ヤマハでさえ青息吐息で白旗寸前

511 :774RR:2023/04/07(金) 20:25:27.02 ID:Ziu1Gm/X.net
個人的にはそうでもないな、Dio110は衝撃的だがそれ以外はそれほどでもない。
バーグマンに興味がある層はそういう印象かもしれないが、アドレス125やアヴェニス125は結構魅力はある。

512 :774RR:2023/04/07(金) 21:29:26.10 ID:9w1Eycu0.net
スレが過疎ってワロタ

513 :774RR:2023/04/07(金) 21:59:19.43 ID:sOmTmT1s.net
まだ走行動画やレビューが無いからなんとも

514 :774RR:2023/04/08(土) 07:43:51.94 ID:Ym5jCruw.net
始まる前から終わった感

515 :774RR:2023/04/08(土) 08:05:24.46 ID:QNiLAGmr.net
正直スズキが今回の3台の失敗を反省して出してくる次の原2スクが楽しみではあるな
もしくはもう諦めて日本から原2スク撤退か、今後もインドから適当に見繕って日本導入の繰り返しか・・・

516 :774RR:2023/04/08(土) 08:05:42.16 ID:rGRBIHRB.net
アンチしかいねえな
というか鈴菌であればあるほど
アンチになってしまうのかも
バグスト三兄弟の日本輸入は失敗だな
普通にv125を排ガス規制に対応させて
30万くらいで売れば信者はそのまま移行したのに
もう少しスズキである、スズキを買わないといけない
大義名分が欲しかった これらにはそれが無いね

517 :774RR:2023/04/08(土) 08:28:20.97 ID:/p/Wvanj.net
新型アドレスのスレなんてもう2週間レスが無いからまだましだよ

518 :774RR:2023/04/08(土) 08:57:22.78 ID:0YWh+sO/.net
俺は買う気ないけど、どれだけボロカスに言われて人気ないかが気になるからこのスレに来てる

519 :774RR:2023/04/08(土) 11:32:59.03 ID:mwfozYC7.net
カブをスクーター型で出したら売れるのかっていい実験な気がする
コイツは値段も走行性能も数字上はほぼスーパーカブ110だからな

520 :774RR:2023/04/08(土) 12:05:32.61 ID:/5jWTyQv.net
>>516
> 普通にv125を排ガス規制に対応させて
> 30万くらいで売れば

あんな50ccの車体に毛が生えた様な125スクーターが販売される事はもうないのよ、お爺ちゃん
そんなのは排ガス規制云々以前の話

521 :774RR:2023/04/08(土) 12:10:15.22 ID:Db80CHoD.net
>>520
それは何故?
明確な理由を知りたい

522 :774RR:2023/04/08(土) 14:52:16.55 ID:mkemho2w.net
正式導入だとボッタクリ価格になるのね

523 :774RR:2023/04/08(土) 16:40:59.43 ID:LeC5PiSA.net
煤禁 玉

524 :774RR:2023/04/08(土) 16:51:16.74 ID:vUmK1JFv.net
原付一種が廃止された時に、非力なバーグマンが原付一種の免許で乗れるようになる。
それを見越しての発売です。その時が来たら日本中がバーグマンで埋め尽くされるでしょう。

と友達の友達の友達が言ってたって夢を見た。

525 :774RR:2023/04/08(土) 16:55:06.24 ID:TwGBcja1.net
SOXで平行輸入されてたのより上がるのは当たり前なんだけどこんな上がるととは
正規輸入で似たような値段だった旧アドレス125は奇跡の産物だった デブで見た目がダサい以外欠点なかったし

526 :774RR:2023/04/08(土) 18:13:44.73 ID:Db80CHoD.net
>>524
それを担うのはジョグやディオあたりな予感

527 :774RR:2023/04/08(土) 20:33:39.92 ID:i+sOFrQy.net
>>524
ホンダヤマハ「くそっ!!パワーダウンができない!!」
スズキ「エンジン売ろっか?」

こんな未来よそうず

528 :774RR:2023/04/08(土) 23:09:30.95 ID:aaPR2+28.net
配達用に買おうかな。

529 :774RR:2023/04/08(土) 23:13:33.64 ID:jDkxqGgt.net
>>527本気で言ってんのか?w

530 :774RR:2023/04/09(日) 00:40:13.76 ID:CL6GXMyc.net
案としては125cc以下かつ4kW以下とからしいからそのまま使えるエンジンなんて無い

531 :774RR:2023/04/09(日) 07:12:16.80 ID:EeSEobyb.net
あんな50ccの車体に毛が生えた様な125スクーターはDIOが現に販売されてるのよ、お爺ちゃん
現行のラインナップも見れないのは老眼云々以前の話

532 :774RR:2023/04/09(日) 07:32:53.69 ID:1tXnDrC5.net
各社8ps代の空冷をデチューンして5.4ps=4kWにするんだよ

533 :774RR:2023/04/09(日) 07:57:51.10 ID:EeSEobyb.net
普通免許向け125と共通の小さい原二は増えるだろうな
ジョグはたぶんその布石だろう

534 :774RR:2023/04/09(日) 10:26:47.75 ID:hkLdZY0Q.net
今乗ってるアクシスzをまだ当分乗るから買い替えるときにはお安くなってればいいなと思う
見た目は好みだし足場も広い、あとは色とかだな
リアキャリアは予めついてるしリアボックスつければフルフェスだろうと入るだろう

535 :774RR:2023/04/09(日) 11:15:34.71 ID:+WxLAXSk.net
普通免許で125に乗れるようになるわけないじゃん
二輪免許持ってない乞食は電動キックボード乗れよ
普通自動車免許で乗れる範囲が狭くなってるのに原付免許の範囲が広くなるなんてありえない

536 :774RR:2023/04/09(日) 11:50:17.08 ID:1tXnDrC5.net
従来の50ccエンジンじゃ排ガス規制対応出来ないし、日本のためだけに開発出来ないから出力落とした125ccで勘弁してもらえませんかねというメーカー都合の話だよ

537 :774RR:2023/04/09(日) 12:14:56.51 ID:g7N5oAWH.net
電動バイクが増えて来て、そっちは最大出力で規制。
しかもモーターの場合は出力以上に加速が良い。
出力を無視して排気量で規制するのはおかしいというのは理にかなっている。

538 :774RR:2023/04/09(日) 12:19:09.19 ID:kURey12C.net
というかメーカー側からのガラパゴス原付一種から撤退したい、というのが話の始まり
ただ国土交通省?かどっかがいやなきゃないで国民のうんたらかんたらガーで無理矢理存続させる方法を探った
で、メーカー様になんとか妥協してもらえそうな出力制御の方向でいくことになった(まだ決定ではない)

539 :774RR:2023/04/09(日) 21:16:16.31 ID:YAcIeGPF.net
見た目とかで購入したいなら安いうちにバーグマン125fiでも買っておくのが正解だったな。
正規品の噂があったから買い渋ったけどここまで値段が上がるとは思ってなかったわタイヤとか保証の面で国内の方が安心出来ると思うけどね。
今や逆輸入バーグマン125も値上がり凄いし

540 :774RR:2023/04/09(日) 22:14:54.76 ID:+WxLAXSk.net
もう原付なんて撤退でいいよ
どうしても乗りたいなら中古買え
嫌ならEV乗るか免許取ればいいだけ
50作るのメーカーの負担にしかなってないよ

541 :774RR:2023/04/10(月) 07:44:40.44 ID:t6xBDwvf.net
125ベースなら価格もそれなりに上がりそうだし安全性の問題はともかく電動キックボードも選択肢に上がるだろうしこの先原付バイクって売れるのかね

542 :774RR:2023/04/10(月) 08:16:41.21 ID:xWvFh1/7.net
いきなり50cc廃止となると騒ぎ出す奴がいるからだろう
125ベースで価格が上がって、ただでさえ売れない50がさらに売れなくなったからやめるとなれば仕方ないってなるかも

543 :774RR:2023/04/10(月) 19:36:18.36 ID:+jzoTvA1.net
場愚漫 素徒履途

544 :774RR:2023/04/10(月) 21:51:40.14 ID:UOoBIODW.net
>>531
> あんな50ccの車体に毛が生えた様な125スクーターはDIOが現に販売されてる

ちょっと何言ってるのか分からないし、そもそも日本語になっていないし

545 :774RR:2023/04/10(月) 21:59:33.92 ID:iLnOIrJ1.net
80?なら簡単だろ
ピストンピン12ミリにしてシリンダー交換
インジェクターの交換 マップ書き換え
エアクリーナーBOXの交換

これならコストかからないだろ
馬力が上がって危ないと言うなら
100の幅のタイヤで馬力が落ちるからこれで相殺
テレスコのストローク25ミリ程度伸ばせばいい
ブレーキが効かないなら大径化

546 :774RR:2023/04/10(月) 22:46:08.70 ID:DoGQNHin.net
原価をコストと思っちゃう程度の人かな?

547 :774RR:2023/04/10(月) 23:09:15.55 ID:63xaTxcF.net
手間賃かかりまくりだろ

548 :774RR:2023/04/10(月) 23:17:25.02 ID:QtsHFFkh.net
バーグマン関係ない話で盛り上がんなw

549 :774RR:2023/04/10(月) 23:56:06.30 ID:h74BVQLt.net
いまだにレビューもないし買ってる奴いないだろコレ

550 :774RR:2023/04/11(火) 00:21:24.08 ID:59hzFImm.net
【大型スクーター】PCX125とバーグマンストリート125EX比較!今買うならどっち?【結局PCX125】
https://youtu.be/rMIukw-I8OA

551 :774RR:2023/04/11(火) 00:45:32.57 ID:Gt5Nj8r/.net
一般道で3桁出して喜んでるアホTuberのリンク貼るなクソが

552 :774RR:2023/04/11(火) 00:46:43.37 ID:65RDqXSg.net
悔しいのう

553 :774RR:2023/04/11(火) 00:56:41.95 ID:Gt5Nj8r/.net
はぁ?

554 :774RR:2023/04/11(火) 00:58:03.42 ID:1NKYn1mu.net
この鈍亀バイクはどんなに頑張っても3桁出なさそうでいいねw

555 :774RR:2023/04/11(火) 01:04:16.54 ID:Gt5Nj8r/.net
10年落ちのV125で3桁出してイキってるオッサンが通りますよ

556 :774RR:2023/04/11(火) 01:06:45.58 ID:ltmyNBU6.net
>>550
1番サムアップがついてるコメントが「30万で8.3psはないわ」

これは納得ですわ

557 :774RR:2023/04/11(火) 01:09:19.63 ID:Gt5Nj8r/.net
最高出力の数字しか見てない馬力バカNMAXかPCX買えばおk

558 :774RR:2023/04/11(火) 01:12:00.09 ID:QhpPvg3b.net
>>555
一般道で3桁出して喜んでるジジイが書き込むなクソが

559 :774RR:2023/04/11(火) 01:12:42.90 ID:iBJzLyRN.net
アドレスで3桁とかバラバラになりそう…

560 :774RR:2023/04/11(火) 01:13:03.09 ID:Gt5Nj8r/.net
流れ読めないアホがおんのか

561 :774RR:2023/04/11(火) 01:13:03.60 ID:v68Y+QCu.net
やっぱいつものビンボーマン連呼馬鹿でした

562 :774RR:2023/04/11(火) 01:15:11.39 ID:v68Y+QCu.net
具体的にどこ見たらこれがPCXやNMAXより優れてんだ?ぜひ教えてくれ

563 :774RR:2023/04/11(火) 01:16:01.48 ID:Gt5Nj8r/.net
>>559
未だにおるよ
たいがい走行中の車の間をすり抜けてく
マジでコケて市んでくれって心底思う

564 :774RR:2023/04/11(火) 01:16:35.53 ID:ZhNF4Snp.net
馬力以外の装備を見ればわかるんじゃない?



圧倒的にバグストが劣っていることが

565 :774RR:2023/04/11(火) 01:21:09.64 ID:Gt5Nj8r/.net
>>562
> 具体的にどこ見たらこれがPCXやNMAXより優れてんだ

馬力バカはPCXかNMAX買えばおkだと何度言えば

ごめん、馬鹿だから分かるわけねーな

566 :774RR:2023/04/11(火) 01:23:09.81 ID:v68Y+QCu.net
答えらんねーのかよw
そりゃそうだよな、ないもんは答えられねえわなww

567 :774RR:2023/04/11(火) 01:24:37.12 ID:JFo5qyz2.net
30万で8.3psはないわ

↑だれもが納得するコメントやめてあげてw

568 :774RR:2023/04/11(火) 01:28:41.13 ID:mfUSu1Jo.net
馬力があるからPCX選ぶなんてやつ殆どいないだろ
馬力なんてPCXの魅力のほんの一要素でしかない

569 :774RR:2023/04/11(火) 02:42:07.88 ID:NQB5+bhb.net
選んでるんじゃなくスペック表見てるだけだろ

570 :774RR:2023/04/11(火) 04:46:42.55 ID:59T3cqV2.net
>>562
こんな簡単なことスペック表を見れば小学生でもわかる、軽いし安い。
その差が気にならないなら、PCXやN MAXではなくPCX160やN MAX155に魅力を感じる人も多いだろう。
実際にはバーグマンのトルクやパワーが許容範囲かどうかで、これが結構微妙。
かつてのリード90と同程度だから。
僅かとは言えなぜアドレスやアヴェニスより非力なのか?

571 :774RR:2023/04/11(火) 06:56:04.49 ID:1qVaZTub.net
早く買った人のレビュー見たいよねスペックから判断してるYoutube見てもしょうもないし。スウィッシュなんて乗った人じゃないと良さ分からなかったんだから、散々カタログと価格だけ見て酷評してたけど

572 :774RR:2023/04/11(火) 06:58:22.56 ID:1qVaZTub.net
>>550
見たけど所有バイクからして参考にならなくね?安いのしか買ってないじゃん

573 :774RR:2023/04/11(火) 07:20:27.53 ID:cXjUp97V.net
>>556
それにつきる

574 :774RR:2023/04/11(火) 08:40:33.02 ID:IawT86qR.net
PCXはリセールもいいからなぁ、トータルで考えたら安さですら勝ってるか微妙

575 :774RR:2023/04/11(火) 08:42:45.73 ID:s49aMWjh.net
100km/hとか出すつもりは無いから、馬力はそこまで気にならないな。
殆ど都内走行だし75km/h程度まで十分。

走行中の車の間をすり抜けたりする馬鹿な事もしないし。

シート下にフルフェイスが普通に入ればもっと良かったけど。

576 :774RR:2023/04/11(火) 09:25:28.80 ID:ZrnJSSqH.net
PCXはフロアトンネルが嫌だ 仕方なくリードだなぁ
リードだとしてもバーグマンに勝ち目ないけどスタイルだけはバーグマン好み

577 :774RR:2023/04/11(火) 09:48:48.80 ID:f+d6wKh6.net
見た目がいいと思ってる人はあんまり置いてるとこないけど実物見た方がいいぞ、すげえ安っぽいから
感性は人それぞれだけど今のPCXの値段に対する質感の高さと比べると月とスッポン

578 :774RR:2023/04/11(火) 10:52:32.66 ID:59T3cqV2.net
>>575
最高速じゃなくて加速が心配なんだよね。
スペックで評価すると一般的な走り方でも結構キツイ。
下手をすると今はなくかつて不評だったアクシストリートと同レベルの可能性もある。

579 :774RR:2023/04/11(火) 12:31:36.99 ID:/b8x7p5t.net
つかPCX以外を買うつもりのやつはPCXを見ちゃだめだ あれは異常すぎる
たぶんだがホンダ本体に利益ほとんどないだろあれ 存在自体を忘れろ

580 :774RR:2023/04/11(火) 12:47:21.82 ID:SNVm5Qu0.net
PCXはコスパ良すぎるんだよな
小型スクーター界隈制圧しにきてるだろ
安ければいい民にはディオもあるしホンダの侵攻が止まらん

581 :774RR:2023/04/11(火) 13:23:17.81 ID:RIXKyTKj.net
まあpcxとくらべたらね
あっちは5万くらい値段高いでしょ?
バーグマンストリート125exはアイドリングストップ機能ついたって聞いたから燃費が少しいいのかも

582 :774RR:2023/04/11(火) 13:25:21.31 ID:GNET8B2G.net
アイスト付きはバッテリー高くなるから今はもう望まれてないんよ

583 :774RR:2023/04/11(火) 13:33:08.27 ID:RIXKyTKj.net
同じ価格帯でみるならpcxじゃなくてリードじゃね?

584 :774RR:2023/04/11(火) 15:52:15.63 ID:pxL1cRX4.net
リードでも勝てるところが何ひとつない…
水冷11馬力でシート下は大容量だしスマートキー付き

585 :774RR:2023/04/11(火) 16:17:14.88 ID:2vZacmKg.net
でも足元狭い

586 :774RR:2023/04/11(火) 16:22:09.61 ID:pxL1cRX4.net
それはあるね
フラットフロアで先まで足元広いのはバグストが唯一か

587 :774RR:2023/04/11(火) 16:23:04.86 ID:lbCbx9Ph.net
購入の第一条件が足元が広くてフラット。
これだけでリードもPCXもNMAXも候補から外れるからバーグマンには絶対勝てない。
ただ、非力だからバーグマンも候補から外れた。

588 :774RR:2023/04/11(火) 18:10:44.28 ID:lV9qPZ2E.net
PCXは泥棒ホイホイなのが問題

589 :774RR:2023/04/11(火) 18:42:29.13 ID:4zOgqG0L.net
物理キーの頃はね

590 :774RR:2023/04/11(火) 18:50:28.73 ID:vH0/lCgp.net
スクーターは足元フラット原理主義の俺でもバグストだけは無理。
駐輪場でPCX見るたびに後悔するだろうし、登り坂や国道の右側車線で軽のオバチャンに煽られて惨めな思いするだろうしね

591 :774RR:2023/04/11(火) 20:00:58.61 ID:PXqF2jwT.net
足元フラットで広いだとアクシズZも選択肢に上がってこないか

592 :774RR:2023/04/11(火) 20:35:46.61 ID:LcZTcvll.net
>>590
> 登り坂や国道の右側車線で軽のオバチャンに煽られて惨めな思いするだろうしね

そのオバチャンは何キロで走ってる想定なん??

593 :774RR:2023/04/11(火) 20:40:35.70 ID:LcZTcvll.net
>>591
フロント給油口の分、フロアが高い
シート下スペース確保とトレードオフ

594 :774RR:2023/04/11(火) 21:08:42.17 ID:0qT/DXYM.net
ただの下駄バイクでそんなに馬力で競ってもな一般道普通に走るのまったく問題ないレベルだし
最低70キロまで普通に加速出来ればピンクナンバーなんて充分レベルなのに非力ガァー勢は何を求めてんだ
坂道なんぞpcxでも加速遅くて笑ったけどな125ccしか乗ったことない人はその微々たる差が分かるのかもしれないけど

595 :774RR:2023/04/11(火) 21:15:58.99 ID:H5wmZI0I.net
クラストップの燃費と広いフラットフロアの為に33万金ドブ出来る奴居ないから
未だに実走レビュー上がって来ないのな

それとスズキ渾身のラグジュアリーモデルなのに物理キーてw
キックペダル付いてるってとこも安っぽいし乗り出しで33超えるモデルと思えん

596 :774RR:2023/04/11(火) 21:17:32.55 ID:Gt5Nj8r/.net
>>594
ほんとそれ
最高出力の数字だけ見て走りがどうの、原付如きで勝ってる負けてるだの、
今まで20万位のやっすい原付しか乗ってこなかった、そんな人生なんだろな、と
もう何か可哀想とすら思える

597 :774RR:2023/04/11(火) 21:29:43.35 ID:MnMIEMsc.net
まあ何言っても売れないけどな

598 :774RR:2023/04/11(火) 21:32:07.03 ID:Gt5Nj8r/.net
売れなくていいのよ別に
だから日本市場向けにはそもそも車両開発もしていないわけで

599 :774RR:2023/04/11(火) 21:43:37.27 ID:SNVm5Qu0.net
最高速なんてなんでもいいよ加速が遅い方がきつい
一般道なんて基本60どんだけ出しても80だしそんなんトリートでも余裕ででるわ
その速度に達するまでに遅いのが無理

600 :774RR:2023/04/11(火) 21:52:12.04 ID:BXKuxCGM.net
低出力だけど小径タイヤゆらいの加速性、ハンドリング
そしてショートホイールベース
総合的な動力性能は高そうなんじゃけどね~

601 :774RR:2023/04/11(火) 21:52:30.80 ID:FWOJN6Nb.net
必死で擁護してもいまだに納車報告もレビューもなし

602 :774RR:2023/04/11(火) 22:08:14.98 ID:MuMycMSy.net
>>496 にも書いたけど、3月に発表・販売開始したものの、実際に車両が入ってくるのは早くて5月らしいよ?
状況変わってなければ、あと3週くらい待たないと納車報告もレビューも上がって来ないんじゃないかな

603 :774RR:2023/04/11(火) 22:08:41.48 ID:4zOgqG0L.net
>>602
もう売ってるところあるぞ

604 :774RR:2023/04/11(火) 22:14:16.74 ID:7Tsv2b/F.net
>>591
アクシスzよりも広いと思うよバーグマンのほうがね
あくまでも昔店でまたがった125flの感想だけど

605 :774RR:2023/04/11(火) 22:21:23.40 ID:MuMycMSy.net
>>603
え?
ごめん、確かに調べてみたら新車在庫ありの店あるね
そういう報告がないだけで、乗りたければもう買って乗れるんだねぇ
情報ありがと

606 :774RR:2023/04/11(火) 23:22:17.04 ID:r9ba/vSw.net
これかハンターカブで迷ってるけどどっちがオススメ?
タンデム前提だと。

607 :774RR:2023/04/11(火) 23:55:08.19 ID:THiw/NON.net
何で迷ってるのかを言わないと、聞きたい事聞けないかも知れないぞ。
どっちもオススメ出来るし、どっちもオススメ出来ない。
でもどっちも乗った事ないから何も言えないけどw

608 :774RR:2023/04/11(火) 23:57:17.25 ID:B7PK4eSu.net
お世話になってるバイク屋にこいつのポスター貼ってあったから予約どうすか?って聞いたら1件もねぇって言ってた
バイク屋もこの値段じゃ売れねぇって…
ヤマハはバイク自体が入ってこないしホンダで入荷全然マシなレベル

609 :774RR:2023/04/12(水) 01:56:33.22 ID:mNcL8Dmd.net
Dio110の安さが際立っている、リアキャリア付きであの値段。
それよりパワーのない125ccはきつい。

610 :774RR:2023/04/12(水) 06:09:57.45 ID:gf1fM22l.net
なんでハンターカブと迷うのか知らんがタンデム前提でこれ買うのはアホでしょ
ハンターなら少なくともギア落とせる

611 :774RR:2023/04/12(水) 06:36:52.87 ID:K8AcWRsA.net
タンデム前提なのにタンデムシート付いてないハンターなのも謎

612 :774RR:2023/04/12(水) 09:32:12.02 ID:eqMtmHMl.net
>>609
dio110ベーシックは覇権だわな
あれだけやすけりゃ原付き二種だけじゃなく規制されて原付き一種を新車購入出来なくなった層も買うだろうし

613 :774RR:2023/04/12(水) 10:33:24.69 ID:j+mrdkdH.net
>>602
近所のバイク屋は6月に1台入るかもって言ってたよ。10台くらい注文してるけどいつになるかわからんらしい。その一台も予約あるから5月になったらまた来てねってゆあれた

614 :774RR:2023/04/12(水) 10:39:09.62 ID:j+mrdkdH.net
シグナス壊れそうだから早くしてほしいが量販店で買うのは後々面倒だし。アヴェニス乗らせてもらったけど出足はシグナスよりいい感じだったから少し落ちるとしてもシグナス並みならいいな。ダメならアヴェニス買うかな

615 :774RR:2023/04/12(水) 10:57:54.40 ID:SyWy6Qqq.net
売れないのに一度に10台も注文するバカなバイク屋が実在するわけないだろ、嘘つくならもう少しマシな嘘つけ
あとシグナスとなんか比べるまでもなく当然バグが遅い

616 :774RR:2023/04/12(水) 11:06:35.54 ID:SyWy6Qqq.net
バグストを10台ズラッと並べる頭の悪いバイク屋あるなら見に行くわ
在庫捌けるのに何十年かかるか知らんけどw

617 :774RR:2023/04/12(水) 13:16:16.38 ID:dqcfVojB.net
>>614
遅いってシグナス1から3型?
バグストにしたらさらに遅いと思う…

618 :774RR:2023/04/12(水) 16:34:51.28 ID:a8NpTyiL.net
通勤用にバグストいいと思うけどなあ

619 :774RR:2023/04/12(水) 18:01:27.60 ID:xOq2BU0h.net
そう思うなら注文してやれよw

620 :774RR:2023/04/12(水) 18:30:15.96 ID:vREzjyUY.net
乗り心地はいいと思うから長距離移動するにはいいと思うんよバーグマン

621 :774RR:2023/04/12(水) 18:38:32.98 ID:KDePNNej.net
県内で売上ナンバーワンのスズキショップ(店に来てたスズキ営業いわく)でも一店舗に一台しか入荷してないな
社長によると入れるのはその一台限りで後は客が契約してから発注するらしい、当然まだ一台も売れてない

622 :774RR:2023/04/12(水) 18:43:12.31 ID:PTG1cEbl.net
モノサスで乗り心地良いとかありえんて
長距離移動はケツの痛さと加速の遅さに耐えれるかの戦いになる

ただし燃費はすこぶる良さそう、リッター60も夢ではないかもな

623 :774RR:2023/04/12(水) 19:36:21.82 ID:Idkv+WKw.net
試乗記でないですね。

624 :774RR:2023/04/12(水) 20:23:33.77 ID:cEK2HSO4.net
>>622
そうなんだよね。リードもそれで候補から外したインドの悪路を走ってるてので期待はしてるが所詮1本さス

625 :774RR:2023/04/12(水) 21:55:55.41 ID:A++cnY7V.net
ラグジュアリー()なのに当たり前みたいにモノサスなのな
PCXみたいに足回りは2本サス、前後ディスク、ABS、ミシュランタイヤにしろとまでは言わないけどさ
ひょっとしてプリロード調節も出来ない?

626 :774RR:2023/04/13(木) 01:35:10.30 ID:3NLFCVFA.net
>>594
そういう何も求めてない層は現状みんなDIOを選びますね
この何が売りだかようわからんのに30万するバイクは絶対選ばれませんね、ええ

627 :774RR:2023/04/13(木) 04:45:06.12 ID:nPf2PUdB.net
俺は買うぜ

628 :774RR:2023/04/13(木) 06:14:58.97 ID:QAOP+ghn.net
>>626
そんなバイクが20万くらいで買えると思ってたのがここで暴れてるわけですね

629 :774RR:2023/04/13(木) 07:25:46.46 ID:xDQ6Spd5.net
dioも足元狭いし

630 :774RR:2023/04/13(木) 09:16:22.02 ID:8jK8NgK7.net
これはあれだよ、売れなかったから撤退します!
というスズキのアリバイ作りだよ

631 :774RR:2023/04/13(木) 09:23:43.89 ID:BBtVFFKo.net
アヴェニスを発売しないでアヴェニスの値段でバグストを出せば丸く収まっていた。
ヨーロッパなんかバグストとアドレスだけでアヴェニス売ってないし、アヴェニスの必要性が感じられない。
バグストが284,900円だったら、非力さとメットインの狭さという弱点が相殺されて爆売れしてた。
そしてバグストリミテッドを31万弱で売る。
31万弱なのにグリップヒーターもシートヒーターもナックルガードも装備してるなんて!となってたはずだ。

632 :774RR:2023/04/13(木) 09:38:40.98 ID:5KxRAFvz.net
4/3から乗ってる。見た目も走りも価格も、満足!

633 :774RR:2023/04/13(木) 10:39:43.03 ID:H9NLl5Ma.net
>>631
そう思う。アヴェニスを高くしてグリファス並みの装備にすればよかった

634 :774RR:2023/04/13(木) 10:41:58.64 ID:H9NLl5Ma.net
アイドリングストップなんて30万円超えの免罪符だしいらん

635 :774RR:2023/04/13(木) 10:45:40.51 ID:49uoSAhz.net
ブーメランストリートみたいだな

636 :774RR:2023/04/13(木) 11:19:16.66 ID:xRaLIGyl.net
ついさっき走っているのを初めて見た!
タイヤ位置よりボディのリアが長くのびてるのがやはり気になった

637 :774RR:2023/04/13(木) 12:52:49.57 ID:OLmogfxH.net
情弱にちょっと安いスズキ版PCX、NMAXだと誤解させて買わせる戦略なんだろう
だとしたらこの異常な値付けもわかる、安すぎると勘違いしてくれない
NMAXに似てるのはガワだけなのにバカはワンチャン買ってくれる、スズキは廉価で良心的とさえ思ってくれる
酷過ぎる詐欺

638 :774RR:2023/04/13(木) 13:30:52.55 ID:Bi5AF+Ln.net
>>632
125EXに乗ってるの? 感想聞かせてよ

639 :774RR:2023/04/13(木) 14:31:31.45 ID:F3f8CGa6.net
インドスズキとの取り決めがあるから売れようが売れまいが定期的にある決まった台数は入ってくる
そして当然在庫は積み上がり、かつ元々値引きには定評のあるスズキだから車両本体価格から値引き一声5万スタートになる
2024年モデル?との切り替わりのタイミングによっては値引き10万(オプション品込み)の報告も普通になるだろう
買うやつは時期を間違えるなよ?

640 :774RR:2023/04/13(木) 14:43:47.23 ID:/0KuSB0M.net
バーグの150ccは出ないの?
きっとヤマホのx-forceよりも人気出ると思うのだが

641 :774RR:2023/04/13(木) 15:06:19.24 ID:1S1lrapF.net
10万値引きなら普通に欲しいわ
争奪戦になりそう

642 :774RR:2023/04/13(木) 15:14:40.11 ID:UqnSIhZn.net
半年待ちvsお持ち帰り10万引き
でようやく勝負になるかどうか

643 :774RR:2023/04/13(木) 15:38:58.39 ID:lFlpTgu2.net
125も売れないのに150が出るわけない
あと高速走るには車体もエンジンも貧弱すぎる
水冷125の馬力も出せないだろうし

644 :774RR:2023/04/13(木) 17:35:03.80 ID:r7PT0Rgl.net
どうせなら200前後の油冷にしてマジェsやx-forceにぶつければよかった 軽二輪のフラットステップならまだ勝負出来た
原2でこれ出して他社のラインナップに勝てるわけがない アドバンテージ何もないのに

645 :774RR:2023/04/13(木) 18:12:56.18 ID:QtavsA9m.net
125EX、実際納車後10日程乗ったけど俺はこれで十分だな。加速も全然問題ないし燃費は50km超えるし、足元が広いのがホントにいい。買って良かったよ。

646 :774RR:2023/04/13(木) 18:16:25.59 ID:dY3ltHWS.net
サクラの季節は終わりましたよ

647 :774RR:2023/04/13(木) 18:17:44.75 ID:QtavsA9m.net
いや、ホントに乗ってるんだけど・・・。

648 :774RR:2023/04/13(木) 19:19:29.42 ID:472rzYKb.net
>>645
裏山。予約した?

649 :774RR:2023/04/13(木) 19:50:03.18 ID:qDAa2Ni2.net
ツイッターでも納車ツイートいまだにゼロだね。話題にしてる人すらほとんどいない

650 :774RR:2023/04/13(木) 20:03:18.40 ID:QtavsA9m.net
>>648
3月中旬に予約して、4月3日納車。色も希望のグレー。

651 :774RR:2023/04/13(木) 20:10:06.53 ID:5w5L0hsK.net
25万ならそこそこ売れたと思う

652 :774RR:2023/04/13(木) 20:26:37.58 ID:Fh/lYYC9.net
定価売りじゃ誰も買わん
乗り出し28万なら買うんじゃね

653 :774RR:2023/04/13(木) 20:41:55.24 ID:5w5L0hsK.net
Dio110より遅いかもしれん

654 :774RR:2023/04/13(木) 21:18:50.84 ID:B1+3HzHF.net
>>645
> 燃費は50km超えるし

マジか
オレの125Fiは45km/l位が限界なのに

655 :774RR:2023/04/13(木) 21:22:48.52 ID:xpNYKPSb.net
加速問題ないはさすがに無理がある

656 :774RR:2023/04/13(木) 21:30:09.46 ID:G2odEo4v.net
トップケースとアラーム付きで30万なら欲しいかも…。

657 :774RR:2023/04/13(木) 21:45:02.08 ID:SHnCxFH5.net
加速も全然問題ない(前乗ってたレッツ4より全然速いw)

658 :774RR:2023/04/13(木) 22:00:11.08 ID:L7/roHAG.net
今日納車。希望通りの白。思ったより高級感あった。
加速も普段乗りには十分で申し分ない。大切に乗るつもり。

659 :774RR:2023/04/13(木) 22:42:27.58 ID:i/QEGMv4.net
リミテッドでグリ火と尻暖房ついて投げ売りで25ちょいくれば一気に乗り手が爆増  その前に終売しそうだけど
でもスウッシュも言うほど見ないんだよな 

660 :774RR:2023/04/13(木) 23:05:07.35 ID:ZTFiIhxU.net
俺も3日前に納車されました。懸念だった加速ですが前車の規制後シグナス並な速く空冷でこれなら全く不満は無いと思います。
早く慣し終わらせたくてうずうずが止まらない…

661 :774RR:2023/04/13(木) 23:12:51.95 ID:Fh/lYYC9.net
単価の安そうなステマバイト来てて草

662 :774RR:2023/04/13(木) 23:15:28.70 ID:G2odEo4v.net
急に来たね(^_^;)こわいこわい

663 :774RR:2023/04/14(金) 00:16:14.36 ID:j8zEsqvH.net
今日都内でバーグマンストリート乗りの若い学生を発見。
どうせ輸入モデルだろうと思ったらEXだったのでかなり意外。
PCXなどと異なり足元が平らで鞄を置けるのが購入の決め手だとか。

664 :774RR:2023/04/14(金) 00:25:29.73 ID:jK6Zervt.net
通勤中にバグスト100台はみたぞ売れすぎワロタ

665 :774RR:2023/04/14(金) 07:32:28.28 ID:DyQApuwl.net
昨日から乗り始めました!
カタログ数値だけではわからないジェントルな海苔味と実物を見て初めてわかる質感の高さに大満足です!
バイク屋でもかなり注文入ってるそうで、欲しい人は急いだほうがいいと思う

666 :774RR:2023/04/14(金) 08:14:32.92 ID:iKyfluXT.net
新型カタナスレでも「大人気!欲しい人は急げ!」とか散々書かれてたな

667 :774RR:2023/04/14(金) 08:35:02.51 ID:7LkImicV.net
地下鉄乗っていたら周囲かバクストばかりでワロタ

668 :774RR:2023/04/14(金) 08:55:58.33 ID:0CJeOSpk.net
あーあ変なのに見つかっちゃったねぇ

669 :774RR:2023/04/14(金) 09:02:55.63 ID:Qcndc2FD.net
給油口とメットインがスウィッシュと同じだったら買ってた

670 :774RR:2023/04/14(金) 09:31:27.26 ID:eiGMa8dv.net
今日もバグストで出勤したんだが、すれ違いのアヴェニスがチラチラ見てきた
あとリードが先頭で並んできたんで、ややアクセル開け気味に走ったら意外なことにこちらが勝ってしまった
カタログスペックだけじゃ真の性能は分からんもんだと痛感

671 :774RR:2023/04/14(金) 09:39:54.04 ID:M1R85qAp.net
GTOネタみたいで草

672 :774RR:2023/04/14(金) 09:54:18.86 ID:KpvxlPWP.net
バクスト乗り始めてから身長が10cm伸びました

673 :774RR:2023/04/14(金) 10:10:20.59 ID:O2ItSOQL.net
バイク業界もこの物価高に値切れとか高いとか言う貧乏人は切り捨てるからな

674 :774RR:2023/04/14(金) 10:27:16.33 ID:57xsprGY.net
>>673
そうするとこいつは全然売れないってことになるが

675 :774RR:2023/04/14(金) 14:54:03.75 ID:xbU9IfAt.net
バクスト乗ったら宝くじ当たりました

676 :774RR:2023/04/14(金) 16:03:33.67 ID:3SPWT2rz.net
意外に加速いいじゃん

677 :774RR:2023/04/14(金) 18:10:43.49 ID:A89RFggL.net
旧アドが入院したので、新車のバーグマンが代車。なんとオドメーター0キロ。
期待してたエンジン、個人的にはアドレスと違いがわからないくらいパワフル。
新車だからあまり回してないが下からグアッとトルクが出るタイプ。下駄には必要十分て感じ。
アドレスにはまだ乗るつもりだけど買い替えるならやはりこれかなと思う。リミテッド出たら確実に買う。

678 :774RR:2023/04/14(金) 18:40:33.10 ID:xHvrchRp.net
なんかやたらネガキャンされてたけど問題ないっぽいね
スウィッシュと同じパターンか

679 :774RR:2023/04/14(金) 18:53:47.67 ID:5xPRkTSa.net
新車で代車って凄いね
試乗用なのかな

680 :774RR:2023/04/14(金) 18:59:39.64 ID:VqJIPQQa.net
次スレはワッチョイ必要だな

681 :774RR:2023/04/14(金) 19:50:13.30 ID:smA5+Un0.net
バーグマンストリート125EXが納車されれば
好きな人から告白されるわ宝くじは当たるわ
出世しまくるわ体の悪い所全部治るわでえらい事です

682 :774RR:2023/04/14(金) 20:13:02.21 ID:tNdYaFuR.net
>>678
金がない奴がネガキャンして買えないじゃなくて買わないだけだとアピールして自分を納得させようとするからな結局はバイクなんぞ乗ってみないと分からない

683 :(´・ω・`)シルブプレさとし:2023/04/14(金) 20:23:03.83 ID:FoXlfNgi.net
バグストを試乗した。
ベンリィ110が57km/hでNMAX125が80km/h出る私有地の1kmちょいの長い坂で65km/h出た。
辛うじて左車線の流れに乗れるかなという感じだ。
流れが速かったら無理だった。
バイパスみたいな私有地も走ってみた。
75km/hで巡航してて左車線に遅い車がいた。
追い越そうとしたが、速度が伸びなくて使用人のシエンタに煽られたので走行車線に戻った。

684 :774RR:2023/04/14(金) 20:30:33.27 ID:ABk8UE1l.net
>>683
これが実際のレビューやろね…
マジでアクシストリートレベルやな

685 :774RR:2023/04/14(金) 20:43:32.16 ID:+Hq23hF1.net
>>683
みんな金はあるけどこんなゴミに30万払わないってだけだろうね

686 :774RR:2023/04/14(金) 20:47:54.59 ID:Q7kcSnSr.net
かなり無茶なセッティングでDio110の燃費を超えたからな
あのホンダをも超えるんだからトリートレベルの加速なのは分かり切ってた事よ

687 :774RR:2023/04/14(金) 20:54:23.47 ID:tNdYaFuR.net
>>684
マジも何も走行スペック的にほぼトリートと同じだからスペック表通り
てか原2種のブレーキ性能で70キロ以上とか出すのがおかしいだけ事故って死ぬぞ

688 :774RR:2023/04/14(金) 21:07:58.58 ID:ABk8UE1l.net
>>687
すまん…今乗ってるの新型NMAXなんだわw
基本160ccクラスのスペックなんで…
こんなゴミ買わずに去年これ買えてホンマに良かったと思ってるでwww

689 :774RR:2023/04/14(金) 21:26:30.06 ID:KsJi0oi1.net
謎の指標「こ2種のブレーキ性能」

690 :774RR:2023/04/14(金) 21:30:11.94 ID:XKBFKO3u.net
>>682
スウィッシュもさんざんネガキャンされたけど蓋を開けてみれば原2最速だったからね。
実際の加速はセッティング次第だからスペックなんか参考にしかならないのは誰でもわかる。
バグストもエンジンをわざわざ変えてきてるからスウィッシュと同様最適なセッティングにしてきてるんだろう。
>>683
風説の流布で訴えられるよ、貧乏人。

691 :774RR:2023/04/14(金) 21:42:39.73 ID:Q7kcSnSr.net
クラストップの高燃費を叩き出す為の最適なセッティングな

加速性能?60まで源一より遅いとかじゃ無きゃ問題無いやろ
特にスズキ車はブレーキ性能がホンダヤマハに比べ明らかに劣ってるから
70以上出すのはマジで危険、リミッターで70に制限すべきレベルやw

692 :774RR:2023/04/14(金) 21:43:53.02 ID:XKBFKO3u.net
此のご時世に30万も高いとか言う人は今後はエンジン付きの乗り物は買えなくなるだろうね。
いつまでも平成初期の感覚が抜けない爺さんを相手にしてる余裕はメーカーには無い。

693 :774RR:2023/04/14(金) 21:50:26.69 ID:XKBFKO3u.net
>>691
実用的に問題ないレベルの加速と最高の燃費性能のバランスが最適化されているという意味ね。

694 :774RR:2023/04/14(金) 21:55:58.73 ID:ABk8UE1l.net
>>692
いや、これ買うくらいならPCX、NMAXやシグナスグリファス、リードって
選択肢ナンボでもあるんやけど…
もしくは中古でスウィッシュでええんちゃうw

695 :774RR:2023/04/14(金) 21:59:39.01 ID:l572hiZN.net
125ccのスクーターで加速とか馬力の話とか恥ずかしいから辞めておけ
これからは環境に配慮して燃費やら排ガスがメインで語られる時代なんだよ
加速やら馬力語るなら大型バイクに乗るべき

696 :774RR:2023/04/14(金) 22:02:48.86 ID:XKBFKO3u.net
買えない貧乏人がPCXを叩き棒にしてルサンチマン晴らすのはもういいから。どうせPCXも買わないくせに。

697 :774RR:2023/04/14(金) 22:11:47.83 ID:wqbyXtcH.net
>>695
ネタにマジレス
ヤバ

698 :774RR:2023/04/14(金) 22:12:35.63 ID:wqbyXtcH.net
>>695
ごめんアンカミス

699 :774RR:2023/04/14(金) 22:24:47.93 ID:VZw/1pxF.net
>>696
お前このゴミに30万払ったの?
購入証明して見せてみw

700 :774RR:2023/04/14(金) 22:27:48.00 ID:ABk8UE1l.net
>>699
乗り出しやったら定価35万以上やでw
この価格なら安い店ならPCX狙える

701 :774RR:2023/04/14(金) 22:27:51.44 ID:pTE+BT8x.net
>>692
普通にDIO110が「最低でも」あと数年は新車でこれより10万円は安く買えますが

30万出すならこれよりマシな車種買うだけの話なんでwww

702 :774RR:2023/04/14(金) 22:29:46.70 ID:L+Z6WXHX.net
今後もDIO110が30万になることはないだろうな
アホの希望的観測とは裏腹にw

703 :774RR:2023/04/14(金) 22:32:15.54 ID:I+YJqBme.net
思ったほどは遅くないのかな
トリートよりはマシか?
値引きされて箱付きなら欲しい

704 :774RR:2023/04/14(金) 22:38:45.05 ID:MvLTELQ0.net
今アヴェニス乗ってて乗換え検討してるけど?
ただリミテッドが出る可能性もあるからもう少し様子見だけどね。
ちなみにアヴェニスと同程度なら走りには一切不満はない。

705 :774RR:2023/04/14(金) 23:12:05.15 ID:9vdJg+v9.net
バーグマンリミテッド、来春発売!グリップヒーターとナックルガード標準装備で35万円。
ってとこがいいとこだろw

706 :774RR:2023/04/14(金) 23:28:58.08 ID:qtf7pJsE.net
>>696
ルサンチマンとか此のとか言葉遣いが既にジジイ。
ジジイになって原2最速だとか言ってて恥ずかしくないの?
お金持ちなら原付2種じゃなくても良いわけだよね?
しょうもない人生の耄碌ジジイ(笑)

707 :774RR:2023/04/15(土) 00:13:10.29 ID://quFbxR.net
このスズキの、どうしようもないラインナップ
二輪撤退への布石かなとも思う
わざと自滅してアリバイを作って終了という

708 :774RR:2023/04/15(土) 01:41:08.70 ID:UsClL6jk.net
台湾以外の全世界で販売する125スクーターを全てインドで製造する事とアドレスとアヴェニスとバグストに集約する事で、凄まじい生産台数によるスケールメリットがあるのではないかと思う。
ケチのスズキらしい作戦だ。
利益が出にくい原付2種でもガッツリ利益を出したいという強い意志を感じる。
ユーロなんて東南アジアに比べたら販売台数的には大した数じゃない。
1番売れる市場重視で作った物を他の地域でも売る。
合理的ではあるが普通ならできるものではない。

709 :774RR:2023/04/15(土) 02:37:52.23 ID:CX/AvdMz.net
その割には高いのよ

710 :774RR:2023/04/15(土) 02:43:16.82 ID:mnQeHTTC.net
なら買わなきゃいいのよ

711 :774RR:2023/04/15(土) 02:57:37.60 ID:DlqIvmKK.net
125スクーターは性能なんて目糞鼻糞位の差しかないんだから好きなの選んで買えば良いと思う。人のスクーターの車種何か気にしてる奴はほぼいない。

712 :774RR:2023/04/15(土) 03:51:36.79 ID:ZPDy3Ikt.net
>>711
それはさすがにフラッグシップの125cc知らなさすぎや
PCXやNMAXは160ccクラスやで?

713 :774RR:2023/04/15(土) 04:38:23.36 ID:I/4vfGu2.net
>利益が出にくい原付2種でもガッツリ利益を出したいという強い意志を感じる

アド・阿部125のキャリア別売な所からもそう感じる
スウィッシュの日本向けだけキャリア標準にしてた頃に比べ180度考え方が変わった

714 :774RR:2023/04/15(土) 04:53:34.14 ID:HlZR429i.net
>>704
アヴェニスより5%重く、最大出力は5%低いんだが。
パワーに余裕のあるバイクなら誤差範囲だが、もともとギリギリスペックでこれでは心配しないほうがおかしい。

715 :774RR:2023/04/15(土) 06:11:16.99 ID:ej+49wht.net
>>703
実際乗ってる。まだ全開にしてないけど、スムーズに70〜80出るしそんなに遅いと思わないですよ。

716 :774RR:2023/04/15(土) 09:41:11.65 ID:qxS2VvM2.net
>>708
インドネシアスズキも作るのやめるん??
いつの日かNEXクロスオーバーが入ってくるのを夢みているのだが・・・

717 :774RR:2023/04/15(土) 09:41:22.87 ID:wOmZlfnx.net
>>706
あまりに酷い書き込みだったと反省しています。
弁明の余地もございません。
私のような人間はネット掲示板を使うべきではありません。
書き込みは辞めます。
申し訳ありません。

718 :774RR:2023/04/15(土) 09:50:12.27 ID:2SGBYnZq.net
価格発表前はバグスト買うつもりだったけどこの価格ならやめよかなって人は俺を含めいるはず

近所のバイク屋で新車乗り出しがPCXが34万、グリファスが32万、バグストが32万だから
うーん

719 :774RR:2023/04/15(土) 10:11:37.11 ID:DlqIvmKK.net
>>712
125ccでフラグシップとか言われてもって感じでしょ
このバイクは125ccの中でも最高でなんと160ccクラスなんだ凄いだろ?って言われてもね
日常使いなんてデザインで決めていいとも思うけど遠出したいとか目的があれば別だと思うけど

720 :774RR:2023/04/15(土) 10:53:54.05 ID:w7p571rk.net
この車体のガワを使ったバグマン150出ないかな
ガワは結構好きなのさぁ

721 :774RR:2023/04/15(土) 11:29:07.01 ID:tVfJE79g.net
原2でフラッグシップは流石に笑う。
まあ30万が高い高い言ってる人にはPCXが歴とした高級車なんだろうね。
客層から切り捨てられた逆恨みで今日もネガキャンに精が出ると。

722 :774RR:2023/04/15(土) 12:49:57.72 ID:P4hf3n+w.net
30万が高い訳や無いんや
8.3PSしかない亀が30万もするのが高いって言ってるのよ

PCX乗り出し34は安いとも思えるけど
コストかかってる様に見えないゴミが32万は明らかに高過ぎる

PCXはABS・キーレス・Rディスクブレーキ・トラコン・水冷4バルブユニットと盛りまくって34万は本当割安

723 :774RR:2023/04/15(土) 13:31:36.35 ID:DfMdD6nu.net
だから馬力バ力なんて言われるんだよw
装備も含めてトータル的に見て自分には30万円支払う価値がないってだけでしょ

724 :774RR:2023/04/15(土) 13:35:40.28 ID:AApr9LWM.net
どういうことや…
片サス、リアドラム、ABSなしのバーグマンが快適装備だと言いたいんか?
トータルしてもこれに32万は出す気にはならんのやけど

725 :774RR:2023/04/15(土) 14:14:12.84 ID:P4hf3n+w.net
>利益が出にくい原付2種でもガッツリ利益を出したいという強い意志を感じる

結局これなんだよなぁ、最も安く仕上げられるインド製
規制対応のブレーキにしても1チャンネルABSどころかコストの安いコンビプレーキなのはガッカリ
スズキのコンビってフロントも強めにかかるからカーブでリア引き摺りながらみたいなの出来ないのが致命的

スズキはいつから情弱ビジネスやる様なメーカーになったんや

726 :774RR:2023/04/15(土) 15:08:40.30 ID:znS2XVUi.net
なんかとんちんかんな話してるやついると思ったが・・・・ちょっと待て
フロントABSちゃうんかいw いやいやいや待て待て待てw あかんよwあかんてw

727 :774RR:2023/04/15(土) 15:12:23.35 ID:mnQeHTTC.net
1番儲からない市場の、1番儲からない商品群に車両開発などしない
企業としては、ごく常識的な経営判断かと
自称情強の馬力バカ師匠には、ちょっと難しい話だから分からないよね

728 :774RR:2023/04/15(土) 15:12:38.09 ID:S8s0S29X.net
ABSは未だしも原2にトラコンとか要らないし。
リアはドラムで十分。というかメンテフリーでむしろ好都合。
自慢げに言うけどよく考えると要らない機能ばかりなんだよね。
プラス2万でグリヒ、シートヒーター付く方が遥かに実用的で有難い。
ということで33万でリミテッドお願いします。それで高いとか言う貧乏人は無視で。

729 :774RR:2023/04/15(土) 15:16:49.11 ID:bDfYQdHn.net
でもインドじゃこれが売れると判断してるわけでしょ
インド以外はオマケみたいなもんだよね

730 :774RR:2023/04/15(土) 15:19:30.46 ID:HlZR429i.net
この仕様でこのパワーが適切かという消費価値の問題で、値段が高いわけじゃないからな。
アイドリングストップにフル液晶ディスプレイ、LEDヘッドライトにウインドスクリーン等々、装備は充実しているので割高というわけでもない。

731 :774RR:2023/04/15(土) 15:19:45.42 ID:rCVa538q.net
ABSないのが何より致命的
しかもコンビブレーキついてるのは害悪でしかない

732 :774RR:2023/04/15(土) 15:29:27.76 ID:mnQeHTTC.net
空冷のやっすい原付で、ABSなんて付いてるのがあったら教えて

733 :774RR:2023/04/15(土) 15:47:23.63 ID:DlqIvmKK.net
absが致命的って原付バイクで普及したのここ数年だろなんなら値段上がるから辞めろとか言われて反対されたろ
コンビブレーキも街乗りなら便利だし、カーブでリア効かせて運転するやつとか迷惑だわカーブ前に素直にスピード落とすのが上手い運転

734 :774RR:2023/04/15(土) 16:02:40.81 ID:/AUzVhd+.net
>>725
アヴェニス乗ってるが
リヤブレーキ掛けながらコーナリング出きるぞ

掛け始めはリヤタイヤにやんわりブレーキが掛かる
フロントはそっと当たってる感じ

735 :774RR:2023/04/15(土) 16:07:38.17 ID:P4hf3n+w.net
空冷の安い原付でコンビは許されるけど
32万もしてコンビはアカンやろ常識的に考えて

グリファスはコンビだけどあっちは水冷VVAユニットとエンジンはガチだからな
旧態依然とした空冷2バルブユニットとは違うのだよw

736 :774RR:2023/04/15(土) 16:11:30.85 ID:XjxjG38U.net
ローラー変えたら少しは改善すんのかな

737 :774RR:2023/04/15(土) 16:26:42.49 ID:amNUdYIz.net
>>725
20万で販売してもスズキには利益出そう

738 :774RR:2023/04/15(土) 16:29:48.98 ID:amNUdYIz.net
>>736
軽くしたら速度が伸びず常にパワーバンド外れた高回転
重くしたら遅い加速がさらに悪化する
絶対的なパワーがまず足りないから変えても意味ないかも

739 :774RR:2023/04/15(土) 16:35:51.04 ID:rCVa538q.net
>>732
カブ110

740 :774RR:2023/04/15(土) 16:56:46.39 ID:2gcvUruA.net
>>739
ごめんスクーターじゃないから却下

741 :774RR:2023/04/15(土) 17:02:15.34 ID:2gcvUruA.net
>>737
> 20万で販売してもスズキには利益出そう

どういう計算?

742 :774RR:2023/04/15(土) 17:04:08.33 ID:bDfYQdHn.net
いま排ガス規制でエンジン高いのに20万で利益出るわけないじゃん

743 :774RR:2023/04/15(土) 17:27:43.55 ID:zD82MLuR.net
PCXはフロアトンネルが邪魔
リードは足元が狭い
バーグマンはフロアが広々

俺にはこういうとこのが大事やわ

744 :774RR:2023/04/15(土) 17:41:54.34 ID:CUkLhfkz.net
インドでの価格が11.23万ルピー(18.5万円)だからじゃね?

745 :774RR:2023/04/15(土) 17:48:43.17 ID:pcwOZEEB.net
30万超えは売る気がないだろ

746 :774RR:2023/04/15(土) 17:50:44.73 ID:2gcvUruA.net
>>744
> インドでの価格が11.23万ルピー(18.5万円)

日本で20万で売ったらハイパー大赤字

747 :774RR:2023/04/15(土) 17:54:24.97 ID:2gcvUruA.net
>>745
だからハナから売る気なんてないって言ってんじゃん

748 :774RR:2023/04/15(土) 18:05:18.06 ID:Ul70XF7c.net
だから文句言う貧乏人に売るのは辞めたんだろ金ない奴はなぜか買ってもないのに文句垂れるし
そんな奴ら相手にしないで30万位なら悩まずにポンと出す人がターゲット

749 :774RR:2023/04/15(土) 18:19:38.57 ID:+1XExljt.net
客じゃないのに自分は客だと思い込んでる痴呆爺が喚いてるだけだからね。
商売やってると分かるが関わると損しかしない人種っているんだよ。

750 :774RR:2023/04/15(土) 18:37:56.95 ID:dp6HXSgh.net
バーグ125のデザインめっちゃいいよね
あと、アドレスもお洒落だしアヴェニスも個性的
その内「デザインのスズキ」って言われるようになりそうな予感

751 :774RR:2023/04/15(土) 18:40:27.52 ID:CiwRIMEy.net
>>308
モタサイでこれ見たけどヘッドライトとテールかっこいいと思う

752 :774RR:2023/04/15(土) 18:48:19.76 ID:OEQMfKWU.net
ここってスズキ工作員多すぎね?
どう見てもPCXの方が装備やらいいだろ。
ガソリン 8l
前後ディスクブレーキ
バーハンドル
12ps
社外パーツ多数

753 :774RR:2023/04/15(土) 18:54:16.32 ID:I3fBn78q.net
足投げ出せるメットイン広いモデル出んかなー
次期リードくらいしか期待できん

754 :774RR:2023/04/15(土) 19:01:20.21 ID:2gcvUruA.net
>>752
Youは何しにこのスレへ?

755 :774RR:2023/04/15(土) 19:03:42.99 ID:2gcvUruA.net
>>753
だからフロント給油口って時点で無理だって何回言えば

756 :774RR:2023/04/15(土) 19:07:34.98 ID:DlqIvmKK.net
>>752
まったく同じ見た目なら性能や装備が良いほうが、デザインが全く違うバイクで装備だけ語られてもねそれなら車はトヨタ車しか売れなくなる、
そもそもバイクや車って買うとき多くの人はデザイン優先じゃない?そこから性能やら値段を妥協して決めていく感じでしょ
逆にスペック125cc最高だけどデザインは買ってからのお楽しみって言われて買いますってなるか?

757 :774RR:2023/04/15(土) 19:27:35.97 ID:eUNL+vZs.net
どうせ比較するならpcxじゃなくてリード125やシグナスグリファスあたりにすればいいのに。
Pcxは足元がセンタートンネル型だから生活用途には明らかに不便だし、
バグ125とは比較対象にはなりにくいバイクだよね

758 :774RR:2023/04/15(土) 19:59:02.65 ID:MRyLEgbm.net
>>752
PCXと比べるのって国内だとNMAXだけじゃん

759 :774RR:2023/04/15(土) 20:22:33.15 ID:0bgs2iPj.net
PCXがいいならPCX買えばいいだろ。なんでこのスレに来るんだ?

760 :774RR:2023/04/15(土) 20:30:21.49 ID:EHr9+Ho3.net
攻撃的になってしまうのはスズキに怯えてるだけだろう
大丈夫、スズキは怖くない

761 :774RR:2023/04/15(土) 20:55:24.20 ID:ej+49wht.net
購入後、唯一の誤算はSHAD sh39のベースプレート取り付けるのに加工が必要。まあ大した問題じゃないけど。

762 :774RR:2023/04/15(土) 21:13:38.03 ID:HlZR429i.net
>>752
女だろうが子供だろうが、誰がどう見ても一番はっきりわかるのは値段の違いだろうなw

763 :774RR:2023/04/15(土) 21:38:58.21 ID:vp1hoQAM.net
>>761
マジか
125Fiから乗り換えた時に今のSHADベースプレートをポン付けしようと思ってたのに

764 :774RR:2023/04/16(日) 00:59:23.90 ID:WNeZXhbo.net
結局価格設定が全てだったと思うわ
あと5万ぐらい安くないと選択肢に上がらない

765 :774RR:2023/04/16(日) 01:08:30.60 ID:xb1ZWwFP.net
アイドルストップとエンジン改良した分、従来型より価格は上がった
まあ販売ターゲットは欧州なんでね

766 :774RR:2023/04/16(日) 01:41:12.55 ID:1Gn4XKRs.net
PCX5年乗ったんで別のに買い替え検討してる。
明日観に行こうかとも思ってたけど、行くだけ時間の無駄のようだね。
タンデム前提だとカブの方が良さそうだね。やっぱり

767 :774RR:2023/04/16(日) 02:04:45.55 ID:F2v0yAGN.net
それこそ新型アドレスがいいのでは?

768 :774RR:2023/04/16(日) 05:12:02.58 ID:TiTv5wVL.net
>>765
欧州向けは最大出力8.6psで、仕様が違うらしいが。

769 :774RR:2023/04/16(日) 05:12:03.65 ID:wnSoUbkv.net
スイングアーム付きの2本さすが良かったけど旧アヴェニス150は1本でも充分良い感じだったから期待。

770 :774RR:2023/04/16(日) 06:38:47.70 ID:xb1ZWwFP.net
>>768
> 欧州向けは最大出力8.6psで、仕様が違うらしいが。

おいおい、最高出力の数字が微妙に違うからって、勝手に別仕様にするな(爆

771 :774RR:2023/04/16(日) 06:46:32.86 ID:xb1ZWwFP.net
まさかとは思ったが、
本当に馬力の数字そのものしか見てないんだな、馬力バカって

772 :774RR:2023/04/16(日) 06:51:48.85 ID:lu2FLQGv.net
>>766
タンデム前提なら125cc以上にしとけよそれこそpcx160とかでいいじゃん
125ccでのタンデムはあくまで出来るだけであってオススメしないわパワー不足過ぎるしなりより不安定で危ない

773 :774RR:2023/04/16(日) 07:51:23.66 ID:LZmw79pH.net
>>757
未だにレビュー動画すらねえな…
アドレスやアヴェニスは結構早かったんだがな

774 :774RR:2023/04/16(日) 08:30:49.53 ID:TiTv5wVL.net
欧州向けよりパワーを落として燃費を上げている。
つまり走りを犠牲にして燃費のスペックを上げた可能性が高い。
レビューを待ったほうが良いよ、時にタンデムなんてかなりきつい可能性がある。

775 :774RR:2023/04/16(日) 09:30:31.35 ID:WncDiz7z.net
高燃費スクーターを作るのが得意なホンダの
それも格下の110スクーターよりも高燃費だからな
どれだけ無茶な燃費対策してるのか気になる

かつて燃費王を狙ったアクシスZは発電容量まで削ってグリヒすら使用不可だったって例もあるからな
リミテッドモデルの設定なんて考慮してないかもな

776 :774RR:2023/04/16(日) 13:25:58.20 ID:/gE80Ojg.net
高燃費とは

777 :774RR:2023/04/16(日) 13:28:16.01 ID:yApb6/5z.net
財布に優しくないってこと

778 :774RR:2023/04/16(日) 13:28:29.95 ID:ts5qg3SX.net
PCXでもリッター60km近く走るのに?

779 :774:2023/04/16(日) 13:51:58.66 ID:fsVidmgb.net
ごめん、燃費の良い車やバイクは低燃費と書かなきゃならんかったわ
これうっかりしてると間違えるわ

780 :774RR:2023/04/16(日) 14:00:42.46 ID:xb1ZWwFP.net
>>774
> 欧州向けよりパワーを落として燃費を上げている。

未だ別物だとか思ってるのか馬力バカは
工業高校の生徒の方が1万倍賢いな

781 :774RR:2023/04/16(日) 19:14:20.13 ID:mA6bqnn/.net
WRや駆動系変えれば市街地で使う速度域の加速はなんとかなりそうだけどどんだけ燃費落ちるんだろ
そもそもどノーマルのレビューすら上がってないからそんなんしてくれる道楽の人はいるんだろうか

782 :774RR:2023/04/17(月) 00:49:20.91 ID:BOYVEbVB.net
そんなガキみたいな事しなくても街中で走る分には充分

783 :774RR:2023/04/17(月) 00:53:01.79 ID:BE2GOJ+P.net
こんな原付で何キロ出すつもりだよ

784 :774RR:2023/04/17(月) 01:49:41.52 ID:yWkpwarf.net
乗り心地良くカスタムするだけで違反でもすると思ってるのかな。
何キロ出すと思ってるんだ?法規を守って走るだけだろ。

785 :774RR:2023/04/17(月) 02:11:15.61 ID:mDaMs+QI.net
昔乗っていたLEAD90は、発進加速は原付一種レベルだったな。
もちろん速度が乗ってくれば原一より圧倒的に速かったが。

786 :774RR:2023/04/17(月) 07:07:24.61 ID:1rfMXvKu.net
イキリ加速が乗り心地に関わるなら運転荒そう
こういう奴がシグナルダッシュで大型SSをぶち抜いたぜとか自慢してそう

787 :774RR:2023/04/17(月) 08:25:18.04 ID:yWkpwarf.net
乗り心地良くカスタムするだけでイキリ加速でもすると思ってるのかな。
大型SSぶち抜くとでも思ってるんだ?法規を守って走るだけだろ。

788 :774RR:2023/04/17(月) 14:49:25.69 ID:FE0LPVec.net
こいつの乗り心地はどんな感じなんだろうね
発進や加速は大人しめなのはまあわかるけど、
軽い段差を乗り越えるとどうかとかは知りたいな

789 :774RR:2023/04/17(月) 16:30:45.92 ID:3eItEH6I.net
軽二輪でもバグスト出してくれんかのう
現状、軽二輪で足もと平らのスクーターはヤマハのX-FORCEしか選択肢ないのよな
ホンダはその辺はやる気なさそうだからもうスズキにかけるしかない

790 :774RR:2023/04/17(月) 16:48:45.52 ID:3htrMUbP.net
バーグマンストリート200EX
総排気量 155cc
最高出力 10PS/7000rpm
最大トルク 11N/6000rpm
タイヤサイズ F=12インチ、R=10インチ
コンバインドブレーキシステム採用、F=ディスク、R=ドラム

スズキ:どや

791 :774RR:2023/04/17(月) 17:48:58.52 ID:+6DOZdEu.net
バーグは足元がフラットで広くて足も伸ばせる・キャリア付き・給油口の位置も及第点で、
更にキックまで付いてるのはいいよな
最近キックなしのバイク増えてるからな
実はこう見えて原二の中ではトップクラスで実用性が高いんだよな

792 :774RR:2023/04/17(月) 18:20:03.19 ID:BE2GOJ+P.net
アヴェニスにキャリア付けたらバグストと値段変わらんな

793 :774RR:2023/04/17(月) 18:20:22.60 ID:VTwnTyyd.net
>>789
在庫分しかないけどプジョーのジャンゴ150は?

794 :774RR:2023/04/17(月) 18:29:36.38 ID:VGtF9jXh.net
スペック表を見比べてるとバグストは加速はイマイチそうだけれど逆に燃費は良さそうだね
リードやシグナスやpcxやnmaxあたりと比べてもバグストの方が低燃費で財布に優しくて良い件

795 :774RR:2023/04/17(月) 18:33:30.73 ID:BOYVEbVB.net
>>794
> スペック表を見比べてるとバグストは加速はイマイチそう

何を根拠に??

796 :774RR:2023/04/17(月) 18:38:14.87 ID:w/l/owxK.net
>>795
最高出力や最大トルクを見て安易に考えてしまったんだけど。
そうでもないのかな?

797 :774RR:2023/04/17(月) 18:41:28.25 ID:BOYVEbVB.net
>>786
> イキリ加速が乗り心地に関わるなら運転荒そう
> シグナルダッシュで大型SSをぶち抜いたぜとか自慢してそう

毎日見るよ、そういう奴
信号が青に変わる前には発進したり、2車線道で走行中の車の間をジグザグにすり抜けしたり
傾向としてV125かシグナス系が多いかな、お前何年乗ってんの?って位マジでボロボロのやつ

798 :774RR:2023/04/17(月) 18:44:26.66 ID:+N1RGJ2U.net
購入した人って乗り出しいくらくらいだった?

799 :774RR:2023/04/17(月) 18:54:02.23 ID:/Qq58XqR.net
同じくらいの重量で僅かに非力なトリートに乗っているが、平坦な道なら幹線道路でも
問題ない。長く急な登りがとても苦手。アクセル開けても40km辺りまで落ちる事が
良くある。アクシスZだと少しましで何とか50kmキープ出来るらしい。バーグマンも
アクシスZ程度かな?来年にバーグマンに乗り換え予定。

800 :774RR:2023/04/17(月) 19:02:19.94 ID:JHrxvRPz.net
安売り番長ですら乗り出し32近いのはキツイな

スウィッシュの時みたく25以下になるまで待つか

801 :774RR:2023/04/17(月) 19:11:48.27 ID:BOYVEbVB.net
>>796
何と比較してるのか知らんけど、
この車のエンジンはアドレスアヴェニスのエンジンの改良型
最大トルクと発生回転数も一緒
おそらく6,500回転付近までは出力ほぼ一緒
車重も殆ど変わらんのに、何で加速がそんなに変わるん?

802 :774RR:2023/04/17(月) 19:26:17.42 ID:x0A1Z6/J.net
>>798
自賠責2年で32.6万でした。

803 :774RR:2023/04/17(月) 19:30:48.38 ID:BOYVEbVB.net
>>800
> スウィッシュの時みたく25以下になるまで待つか

なるわけねーじゃん

804 :774RR:2023/04/17(月) 19:35:54.18 ID:+N1RGJ2U.net
>>802
ありがと。
思ったより安いけど、今のアドV125Sはまだ絶好調だし一括経費で落としたいから30万以下になるの待った方が良いんかな。
リミッテッドも出るのか気になるし。

バイク屋は30万円超えのバイクでも何とか出来るとは言ってたけど。

805 :774RR:2023/04/18(火) 07:15:52.31 ID:iQegL6kk.net
>>801
このスペックを見て6500rpmまでほぼ一緒と思うほうが不思議だぞ。
出力=係数×回転数
最高出力はそれ以上は回転数が上がる以上にトルクが落ち込むポイントで、当然その回転数より下からトルクの落ち込みが発生している。

806 :774RR:2023/04/18(火) 13:38:23.50 ID:hTSwChFe.net
スペックみたけどほぼ一緒じゃん微々たる差だろ
よっぽど駆動系のセッティングに差がなければ乗り比べて気持ち差が出る程度だろ

807 :774RR:2023/04/18(火) 17:50:27.94 ID:Hy/TKVVt.net
ほぼ一緒=0.1単位の微々たる差

きっと0.1単位の差が分かるとか言うんだろ、自称原付博士は

808 :774RR:2023/04/18(火) 19:16:57.97 ID:rJH/vT0u.net
https://young-machine.com/2023/04/18/452771
買うなら少し待ってこっちのが良くないか?

809 :774RR:2023/04/18(火) 22:33:22.57 ID:Y7WWmRcy.net
少しって何年だよw
うちのv125sは調子悪くて今すぐにでも買い替えたいのに

810 :774RR:2023/04/18(火) 22:35:27.19 ID:rlVg7ZKN.net
>>799
説得力あるね
バグスト乗る人は飛ばさないだろうし、困らなければ購入候補になる

811 :774RR:2023/04/19(水) 03:07:37.93 ID:NCSCHMAZ.net
>>809
スウィッシュあるうちに買い替えとくんだったね

812 :774RR:2023/04/19(水) 09:25:05.32 ID:lUL1wZDb.net
>>799
アクシスZってそんなに非力なの?
アドレス110で富士スバルラインの上り5合目付近で45km/hくらいはでたよ。
箱根峠なら上り60は普通に出るのだが…

813 :774RR:2023/04/19(水) 09:34:30.36 ID:wlAFQEP0.net
婆苦満 守人裏戸

814 :774RR:2023/04/19(水) 10:59:24.81 ID:vwKi8pqx.net
ヒント:総重量

815 :774RR:2023/04/19(水) 17:28:36.24 ID:7rgtLrb2.net
買う金は有る
持家戸建だが駐車場が狭い
デカイバイクは出し入れめんどい
原2位の選択肢しか無い
通勤に使いたい
でもこれを買う勇気がない

816 :774RR:2023/04/19(水) 18:09:50.81 ID:/3DIHiJa.net
買う金あるならとりあえず買ってレビューよろしく。
俺は金が無い。

817 :774RR:2023/04/19(水) 19:43:52.59 ID:zUrWcQ1B.net
>>815
何なら買う勇気があんだよ
グダクダ書き込みせずに、それ買っとけや

818 :774RR:2023/04/19(水) 19:45:33.57 ID:qxmTW9HY.net
未だにレビュー動画なしw
褒めるとこないんやろね

819 :774RR:2023/04/19(水) 20:04:48.91 ID:wUfiCUAe.net
レビュレビュうぜーよクレクレ古事記

820 :774RR:2023/04/19(水) 22:03:02.70 ID:OgmZvUbh.net
5chでウジウジ言う層が買うタイプの車種ちゃうやろ

821 :774RR:2023/04/20(木) 01:07:13.08 ID:yz2QN9N4.net
何年も前から輸入されていたし、そのレビュー結果は遅いだったから手を出しにくいだろう。

822 :774RR:2023/04/20(木) 01:33:47.54 ID:jVjoUfMU.net
飛ばすバイクじゃないから速さを求めるなよ

823 :774RR:2023/04/20(木) 02:32:43.46 ID:+j+9duaE.net
アホtuberのアホレビュー動画を観てるのはアホってことだ察しろ

824 :774RR:2023/04/20(木) 08:02:59.78 ID:GYlYoamO.net
バグ400にします

825 :774RR:2023/04/20(木) 09:58:02.79 ID:Ywl4/E9z.net
ユーチューバーよりも、普通は新車が発売されると宣伝を兼ねてすぐにその業界の人がレビューするものだがそれも全くなし。
珍しいんじゃないかな?

826 :774RR:2023/04/20(木) 11:01:56.43 ID:6oZet0fC.net
全然見かけないぞ
ワールドにも置いてない

827 :774RR:2023/04/20(木) 15:07:05.44 ID:jpbE5pR9.net
物価高で消費低迷してるし在庫抱えるのも店が嫌がって発注販売増えてるんじゃない

828 :774RR:2023/04/20(木) 18:28:09.82 ID:3vTtWqgF.net
今のご時世、バイクは店頭在庫が有れば即売れるってイメージやけどな
アクシスZやJOG125はメーカーにオーダーすら出来ない状態らしいし

まぁバグストの場合はスウィッシュで痛い目見たバイク屋が同じ轍を踏まない様にしてるだけかもしれんがw

829 :774RR:2023/04/20(木) 20:33:45.49 ID:4BU//UKS.net
バイク屋にバーグマンがなかなか入荷されないわ。
早く乗り換えたい

830 :774RR:2023/04/20(木) 21:24:21.18 ID:35mhLUWs.net
たぶんどこのスズキ原付2種取り扱い店も
「うちは三ばk、、、あ、いや御三家は遠慮するからその代わりGSXすぐ持ってきて!!」
って状態やと思うわw いやまじで

831 :774RR:2023/04/20(木) 23:14:24.77 ID:OgagP60f.net
でもお前出ても買わないじゃん

832 :774RR:2023/04/21(金) 07:48:38.60 ID:+TcpDw+a.net
バイク屋も売れるか分からん在庫抱えるギャンブルできないからな。
PCXみたいに確信持てるの意外は受注販売じゃね?
提灯YouTuberでもいいんでインプレ見たいところだな。

833 :774RR:2023/04/21(金) 12:16:28.73 ID:LWg1SFOt.net
レンタル819が沖縄でレンタル始めたみたいだから行って自分で乗ってこい

834 :774RR:2023/04/21(金) 17:49:29.85 ID:vyN69hfT.net
毎日通勤片道8kで使用。今日給油したら燃費44km。前回往復150kmの近場ツーリングでは51kmの燃費。
燃費は満足なんだが、液晶メーターの切替ボタンが押しづらいというか反応が悪い・・。

835 :774RR:2023/04/21(金) 20:13:40.74 ID:2088ulLz.net
罵吾苦慢 数徒吏止 

836 :774RR:2023/04/21(金) 22:43:47.04 ID:37QKEXRU.net
>>834
> 液晶メーターの切替ボタンが押しづらいというか反応が悪い・・。

あれ固い、というか重い
冬グローブはめてる時は特に操作しづらい

837 :774RR:2023/04/22(土) 06:55:08.04 ID:L85d/Lj/.net
>>834
片道8km 俺のDT11アドレスが大体48〜50km/Lだから言うほど燃費全振りでもないかもしれんね

838 :774RR:2023/04/22(土) 07:57:50.43 ID:JwNUitHO.net
インド版のFIに2年以上乗ってるけど普段乗りには充分、ライトも明るいし夜も問題ない、こいつで北海道も行ってきたけど内地の山道はきつかった

839 :774RR:2023/04/22(土) 08:42:40.70 ID:l1ooy3L0.net
実車持ってる方、ブレーキの性能とかどうですか?
今乗っているのがブレーキがしょぼいので。

840 :774RR:2023/04/22(土) 11:22:21.80 ID:xmx8oPSJ.net
本気で買おうと思ってるなら、他人の意見なんて聞かずにレンタルしてでも実際に乗った方が良いぞ。
レンタルして乗った結果、妥協出来ない所が結構あって1年近く買い替え出来ない状況が続いてる。
コロコロ買い替える金持ちが羨ましいw

841 :774RR:2023/04/22(土) 11:31:33.82 ID:Jh1DMufC.net
いや、今は手間暇かけてわざわざ実際に試乗する価値があるかどうかを見極めている時期だろうw

842 :774RR:2023/04/22(土) 11:41:53.00 ID:PltjaRaA.net
そんなもの人によるとしか

843 :774RR:2023/04/22(土) 12:47:11.47 ID:xmx8oPSJ.net
情報を知らなかった人は別として、大阪モーターサイクルショーからでも1ヶ月以上も経ってるし
嘘か誠かもう乗ってると言う人もいるんだから、見極めてる時期と言われてもw

844 :774RR:2023/04/22(土) 12:54:25.74 ID:U8E9t93T.net
>>839
ABS付いてないから特別良く効く訳ではないけど車体が軽いから普通に止まるよ

845 :774RR:2023/04/22(土) 13:30:41.04 ID:Jh1DMufC.net
>>843
是非とも欲しいと思っている人から見ればそうなんだろうが、俺から見れば現状では試乗する価値を感じない、つまり今判断するなら見送りの対象。

846 :774RR:2023/04/22(土) 13:39:58.27 ID:l1ooy3L0.net
>>844
確かに重そうに見えて軽いですもんね。ありがとう

バーグマンはステップボードが広いから俺は是非とも買いたいけ
性能的にはPCXの方が段違いだろうけどね。

847 :774RR:2023/04/22(土) 13:57:27.21 ID:LgFICTjj.net
コレかベンリー110か悩んでるけどどっちがオススメ?
色は黒です

848 :774RR:2023/04/22(土) 14:39:35.19 ID:Gq+PDJ3Q.net
>>846
PCXとは性能もそうだけどタンク容量も敵わない
給油口もシート下だからタンデムシートに荷物積むと給油時に大変な思いすることになる
インド版はコミコミ24万で買ったから値段とステップに荷物積めるくらいしか利点は無いと思う

849 :774RR:2023/04/22(土) 15:21:20.78 ID:xmx8oPSJ.net
>>845
838に対して俺の考えを書いただけなんだ。本気で買おうと思っているならと前置きをした上で。
安価付けなかったのが悪かったんだな。すまんな。

850 :774RR:2023/04/22(土) 16:10:01.34 ID:xrW9cUwz.net
>>848
> ステップに荷物積めるくらいしか

てかステップってそもそも荷物積む所じゃねぇからな
あくまで困った時に「積める」ってだけ
だから標準のタンデムグリップ外してキャリアとトップケース付けた

851 :774RR:2023/04/22(土) 16:14:30.52 ID:XVLOj4KP.net
>>837
PCXより少しいいかな

852 :774RR:2023/04/22(土) 18:02:34.14 ID:l1ooy3L0.net
>>848
自分は購入したらリアキャリアを付けようと思ってる。
あとはグリップヒーターも付けてみようかなと

PCXにしようか悩んだんだけど
通勤ライダーにとっては帰り道でステップボードに荷物を積めるのが大きい

853 :774RR:2023/04/22(土) 18:12:23.65 ID:YmFuw/+f.net
>>852
> 自分は購入したらリアキャリアを付けようと思ってる。

てか、もうついとるけどEXには

854 :774RR:2023/04/22(土) 18:16:08.52 ID:0EL088zN.net
ボックスってわかるだろ

855 :774RR:2023/04/22(土) 18:19:16.79 ID:hYGoTzcO.net
社外の箱のベースは純正のキャリアにはポン付け可能なの?

856 :774RR:2023/04/22(土) 18:19:37.15 ID:YmFuw/+f.net
リアキャリアとボックス(トップケース)、

完全に別物だけど

857 :774RR:2023/04/22(土) 18:29:17.56 ID:l1ooy3L0.net
>>853
リアボックスの間違いw

858 :774RR:2023/04/22(土) 18:36:46.94 ID:tAwasNGG.net
トップケースごときじゃ缶飲料ケースやトイペ18ロールや灯油は運べんからな
フラットフロアは乗り降りのし易さでも大きなアドバンテージになる

859 :774RR:2023/04/22(土) 18:45:43.25 ID:Jh1DMufC.net
重量物は足元に置くのとリアに置くのとでは、バイクの安定感が全く違う。
そもそも普通のバイクのキャリアなんて重いと荷重オーバー。
カブとかベンリイとかならリアに重い荷物を置いても大丈夫だし安定感抜群だが、普通のバイクはシートに重い荷物を載せるとふらふらする。

860 :774RR:2023/04/22(土) 19:05:15.71 ID:fDyydUdh.net
>>844
ABSとブレーキの効きは関係なくね?

861 :774RR:2023/04/22(土) 19:11:50.65 ID:xrW9cUwz.net
ステップは荷物置き場じゃねぇよ、と言ってるそばから灯油運べねぇからとか言い出すメクラ

862 :774RR:2023/04/22(土) 19:17:00.69 ID:dZ7Q9QFv.net
缶ビール箱ごと買ってバイクに積んでるアホとか見たことないんだが…
アマゾンとか使わんのか

863 :774RR:2023/04/22(土) 19:28:47.91 ID:+MaYxWK+.net
>>855
SHADのsh39のベースは横に長いので加工が必要でした。

864 :774RR:2023/04/22(土) 19:30:07.48 ID:izTTvEyC.net
最初からpcx125みたいにステップがフラットじゃないタイプ乗ってれば問題ないのかもしれんけど
フラットからpcxみたいなタイプ乗ると乗り降りで苛つくのはある特に通勤で毎日乗ると感じるけどスマートキーで相殺って所かな

865 :774RR:2023/04/22(土) 19:44:10.22 ID:xrW9cUwz.net
>>862
ごく偶に見るかな
ガソリンスタンドやスーパーで
車持ってないのかよ可哀想、とは思う

866 :774RR:2023/04/22(土) 20:01:56.44 ID:LAo9Sf0y.net
新型pcx125は電子制御の影響でバーグマンと走りは変わらないみたいだね
もう性能がpcxの方が上とは言えなくなったね125で性能と言えばnmaxの時代になったな

867 :774RR:2023/04/22(土) 20:09:31.00 ID:dZ7Q9QFv.net
>>866
変わらないわけねえだろ…
中間加速の伸びや、アクセル戻した後の急加速とかで歴然と差が出てくるわ
パワーがないバイクはそこで必ずモタつくからな
しかもバーグマンはムダに重い

868 :774RR:2023/04/22(土) 20:44:56.82 ID:RVCjm6pK.net
>>867
いやいやバーグマンは軽いでしょ、無駄に重いってなにと比べてるのか教えてよ(笑)最近の車種の中じゃかなり軽い部類だけど
タイヤも小さいし車体も軽いし加速は電子制御でパワー押さえられたpcxとそこまで差はないんじゃない

869 :774RR:2023/04/22(土) 20:45:17.24 ID:n7bIQ7fP.net
バグスト125はpcx125よりもパワーは無いけど燃費は良いんだな
パワーのpcx125を取るか、燃費の良さのバグスト125を取るかだな

870 :774RR:2023/04/22(土) 21:06:11.97 ID:rJvQfIoM.net
>>865
まあ都会は車出すのめんどいからね

871 :774RR:2023/04/22(土) 21:21:50.04 ID:xrW9cUwz.net
>>870
ちょっと何言ってるのか分からない

872 :774RR:2023/04/22(土) 22:19:50.25 ID:l0Y5R7N8.net
近所で乗ってる人見かけて感動
声かけてインタビューしたかった

873 :774RR:2023/04/22(土) 22:53:51.44 ID:tbX9qSOW.net
>>847
ベンリィ110は絶対にベンリィ110じゃないといけない人以外は後悔する可能性がある。
タクトより狭い上にしかもシートが悪くて

874 :774RR:2023/04/22(土) 23:02:52.18 ID:tbX9qSOW.net
>>873
途中で送っちゃった。
現行タクトよりも足元が狭くてシートが悪いので疲れる。
乗り心地自体はベンリィの方が良いが、シートの出来の悪さで損してる。
坂道に弱い。
タクトが21km/hしか出ない坂でも30km/hしか出ない。
70km/h近くになるとタコ踊りをしているような不安定さが露呈する。
荷物を載せる事を前提としたサスなので乗り心地は硬く、15kgくらいの荷物を載せたら丁度良くなる。
悩むなら買わない方が良いよ。

875 :774RR:2023/04/23(日) 06:37:49.27 ID:kNgneze5.net
みんなバーグマン買ってくれよ。売れればカスタムパーツもたくさん出るからさ

876 :774RR:2023/04/23(日) 07:33:28.49 ID:+bhYSS6y.net
もっと情報が欲しい

877 :774RR:2023/04/23(日) 08:44:15.61 ID:vVXVC1CE.net
>>865
仕事帰りにスーパー寄って、安売りしてたとか思いつきで箱買いする事あるけどなぁ とか家から2km先のスーパーに行くのに車出すのも不経済

878 :774RR:2023/04/23(日) 09:01:45.64 ID:0O4GFFQx.net
>>871
東京大阪名古屋辺りに住めば分かるぞ
道路は混んでるし停める場所にスッと停めれる保障も無いからな

逆に地方は徒歩5分程度でも当たり前の様に車を使うからな
大阪から静岡に転勤して来てこの点にはびっくりよ
自転車乗ってるのは学生か軽4すら持てない超底辺と2極化してるし

879 :774RR:2023/04/23(日) 09:24:16.92 ID:Uv0mdWHc.net
車は維持費が高いのでずっと二輪のワイ
雨が降ってもカッパで出撃するわ(´・ω・`)

880 :774RR:2023/04/23(日) 10:51:26.30 ID:czvL2kEU.net
>>878
都内に住んでるけどバイクの方が面倒だよ
四輪の駐車場はそこらじゅうにあるけど二輪は停める場所がほぼ無い
あっても満車で使えない可能性が高いから、買い物は車が電車

881 :774RR:2023/04/23(日) 12:17:49.29 ID:iRkqtd1D.net
pcxのほうが優れとるに決まってる
あっちは5万高いのよ?
pcxが高くて手が出ない人がpcx以外を検討するのだ
バーグマンもそういう立ち位置だろう?

882 :774RR:2023/04/23(日) 12:19:46.75 ID:iRkqtd1D.net
ステップなのと燃費がいいのが取り柄
あとステップ広いとこ
キックもついてりゃ良かったのに

883 :774RR:2023/04/23(日) 12:24:58.93 ID:iRkqtd1D.net
あ、調べたらキックついてるわ
キックセルフ併用って書いてある

884 :774RR:2023/04/23(日) 14:42:34.04 ID:kxMe4zQ9.net
キーレスじゃないほうがいい
盗まれやすそう

885 :774RR:2023/04/23(日) 14:52:07.44 ID:P3TOoZxv.net
>>877
その程度の短距離ならむしろ車

886 :774RR:2023/04/23(日) 15:00:16.72 ID:P3TOoZxv.net
>>880
ほんとそれ
特に都心はね
足立練馬区あたりまで行かないと、とにかく駐車する場所に困る

887 :774RR:2023/04/23(日) 15:15:15.98 ID:Uf5KeyFW.net
もはやバーグマンのスレですらなくなってて草

888 :774RR:2023/04/23(日) 15:18:44.93 ID:P3TOoZxv.net
バーグマン乗ってる人のライフスタイルを語っちゃダメなん?

889 :774RR:2023/04/23(日) 18:38:38.89 ID:7yn2PdHY.net
ライバル車のリード125やシグナスグリファスやpcx125あたりと比較しても、
バーグの方が燃費が良いんだな

890 :774RR:2023/04/23(日) 18:46:23.47 ID:JqkeTxof.net
>>889
バーグマンはリッター60km走るんか?
PCXやDIO110辺りはその辺の燃費出してるぞ

891 :774RR:2023/04/23(日) 19:15:14.89 ID:4Kcmc9LS.net
このくらいまで燃費いいと細かい燃費勝負なんてどうでもいいけどメーカーはそうじゃないんだろうな

892 :774RR:2023/04/23(日) 20:26:30.04 ID:DTLbAN5m.net
リッター60行くなら検討するよね

893 :774RR:2023/04/23(日) 21:12:06.80 ID:XHUxvEVm.net
価格帯は違うけど同じ125ccのヤマハのジョグ125やアクシスzよりも
バグスト125の方が燃費が良い件
あれ、ひょっとしてバグスト125は125ccクラスだと燃費最強モデルだったりするのか?

894 :774RR:2023/04/23(日) 21:16:01.67 ID:RYcEJZwf.net
燃費だけならカブc125の方が凄いぞ
ただあれはスクーターではなくなってしまうが

895 :774RR:2023/04/23(日) 21:54:41.56 ID:hm8WygaN.net
バッテリ上がったら大変なのでキックが付いてることは強みじゃね?

896 :774RR:2023/04/23(日) 22:12:32.36 ID:KVlC1k4K.net
マジレスすると極一部を除いたFI車は基本的に
セルが回らん位バッテリー上げるとキックでもエンジンかからんゾ

>>893
最強やで、Dio110すら超えて2種スク最強

>>890
PCXでリッター60狙えたのは2世代前のJF56までだな
最近の奴は排ガス規制のせいで4バルブ化されたりで50すら届かなさそう

897 :774RR:2023/04/23(日) 23:25:46.24 ID:qiZHgQmD.net
>>896
初代DIO110はバッテリー空でもキックで始動できるって話だったけど4万キロ以上乗って結局使うことはなかったな…

898 :774RR:2023/04/23(日) 23:54:05.69 ID:KVlC1k4K.net
スズキの4スト2種スクーターは4台で累計約14万km程走って来たけど
キックに助けられたのはV125Sがスターターリレー不調で
セル押してもパコパコ鳴るだけでセル回らなくて、その時にキックでかけた時だけだな

スターターモーターの回る音が怪しくなって来たら充電して
それでも使って見てダメそうだったらサッサと台湾ユアサの安い奴に交換してたしな

上がるまで使う奴は非常識な奴だと思っとるよ

899 :774RR:2023/04/24(月) 01:17:36.34 ID:0m4Nfx4B.net
缶ビールを箱ごと買ってバイクに積むだけでアホとか、車持ってなくて可哀想いとか
バッテリーが上がるまで使ってしまっただけで常識がないって

お前ら本当に面白いなw

900 :774RR:2023/04/24(月) 01:20:45.82 ID:uFblKNNs.net
そんなに褒めるなよ

901 :774RR:2023/04/24(月) 06:43:20.82 ID:nFGW53wd.net
なんでバーグマン
新型アドレスより少しパワー落ちてんの?

902 :774RR:2023/04/24(月) 07:36:57.88 ID:mcuZjExD.net
はい

903 :774RR:2023/04/24(月) 10:19:15.70 ID:69QytZvS.net
>>163
価格間違えているのに直さないね

904 :774RR:2023/04/24(月) 11:53:06.63 ID:95diYq//.net
新しいバーグマン始めて見たけどeバーグマンだった
https://imgur.com/a/ZTE2DNc

905 :774RR:2023/04/24(月) 16:22:56.02 ID:XGPi3RH2.net
>>904
妙に生活臭漂うなw

906 :774RR:2023/04/24(月) 18:44:57.73 ID:UZ0jDZ/a.net
安定の浜松市ナンバーじゃな
都内で実証実験してる奴やね

907 :774RR:2023/04/25(火) 15:29:04.70 ID:taQO+R5J.net
発売間もないのにスレの静けさよ…

908 :774RR:2023/04/25(火) 17:01:25.28 ID:xPTfcQwS.net
何でも買う前に何がいいかを考えるのが一番楽しい

909 :774RR:2023/04/25(火) 17:47:12.20 ID:FnSYo+TZ.net
婆悪満 数徒里都

910 :774RR:2023/04/25(火) 18:05:42.83 ID:t3v6E1Iw.net
臭そう

911 :774RR:2023/04/25(火) 20:21:59.33 ID:oTd7LHdD.net
九州だからかな?マジでこれ見かけない。これって本州限定販売?

912 :774RR:2023/04/25(火) 22:49:34.71 ID:t3YHiLqD.net
レビューあった
https://www.kudn-sc50.blog/entry/2023/04/18/101801

913 :774RR:2023/04/25(火) 22:55:27.34 ID:8hroknFV.net
やっぱり足付きが悪いのか。実際に座ってみないと怖いな

914 :774RR:2023/04/25(火) 23:57:19.68 ID:KbciJvRJ.net
原付二種のスクーターに初めて乗る。
シートのまん中や後ろに座ると足つきが悪い。

他にも突っ込みどころ満載な記事だけど参考になるのか?

915 :774RR:2023/04/25(火) 23:59:33.08 ID:Ep84SNPx.net
>>912
アフィカス自演乙

916 :774RR:2023/04/26(水) 03:33:06.66 ID:tyAbUNtu.net
参考になるな、当面の最高速度85km/hってところ。
やっぱり遅い、数値通りでリード90がその程度だった、今後の情報待ちだがその速度は125ccクラスではとび抜けて遅いと思う。
最高速度の問題というより、速度がのって来てからの余裕の問題になる。

917 :774RR:2023/04/26(水) 04:02:56.88 ID:kKzv/3Gj.net
最高速はまだ試してないって書いてるじゃん 85km/hを見ただけだろ そんなに貶めたいかね

918 :774RR:2023/04/26(水) 07:13:20.08 ID:dWm7NOEw.net
85km/h(下り坂w)
下り坂使うならアドレス110すら3ケタ超えるんだよなぁ

919 :774RR:2023/04/26(水) 07:14:32.98 ID:Wtswv5eH.net
結局ハンター買ったオッサンだけど
ハンターは最高86それも粘りまくって
直立の体勢なんで風圧で普通は80が限界
伏せたら行けるだろうが

たぶんバグストのほうが早い

920 :774RR:2023/04/26(水) 08:13:53.88 ID:fVn0YDnu.net
そうかなぁ

921 :774RR:2023/04/26(水) 14:20:20.25 ID:X/Fav9Ju.net
PCXが130km/h出るらしいし-45kmも遅いのは論外だな。

922 :774RR:2023/04/26(水) 15:07:42.57 ID:/DMLaido.net
PCXとバーグマンは最高速同じくらいだと
https://youtu.be/NgKfpxUzgwY

923 :774RR:2023/04/26(水) 16:25:47.77 ID:/DMLaido.net
PCXは登り勾配きついと最高速40キロ~42キロくらい
https://i.imgur.com/ml3P8lp.jpg
https://i.imgur.com/Ok4kGbm.jpg

動画は13分02秒から
https://youtu.be/PXnqT1iFy7o

924 :774RR:2023/04/26(水) 18:00:33.36 ID:OgoCktGs.net
でもNMAXと比べるとかなり亀遅いんだろ?
12馬力と8馬力では33%もパワーダウンしてるんで論外だね。

925 :774RR:2023/04/26(水) 18:12:45.46 ID:zBXc8MBq.net
そうそう論外だよ、一般道しか走れん原付で3桁出して喜んでるウマシカさんにはね

926 :774RR:2023/04/26(水) 18:59:50.96 ID:3miocx9+.net
俺がいる地域でスピードを出したら白バイが追いかけてくる

927 :774RR:2023/04/26(水) 20:02:14.79 ID:HkMvdb+u.net
夢で見たとかウマシカでしかないな。
警察が夢でしたって言ったら信じるとでも思ってるのか。
やるなら逮捕覚悟で徹底的にやって、嫌ならその話に触れないか閉鎖コースでも借りてやれ。

928 :774RR:2023/04/26(水) 20:41:06.43 ID:6cDIxCkk.net
ウマシカさんはトップスピードしか見てないんだろうねw
中間加速スッカスカのバーグマン買って楽しいか?

929 :774RR:2023/04/26(水) 20:43:34.64 ID:zBXc8MBq.net
中間加速スッカスカとか、また新たなウマシカさんが

930 :774RR:2023/04/26(水) 23:26:16.65 ID:OgoCktGs.net
何言ってるかわからんが、100インチの液晶テレビなのに解像度はHD画質みたいなのと同じ理論だよ。

931 :774RR:2023/04/26(水) 23:27:56.61 ID:WqR4T5Q+.net
頑張ってスラング使おうとする子供みたいでかわいい

932 :774RR:2023/04/27(木) 00:16:31.96 ID:RMbaygm6.net
破愚痲雲 素徒離止

933 :774RR:2023/04/27(木) 16:26:51.78 ID:dVOIuW9O.net
トップスピードも出ない、中間加速もスッカスカ、出足もトロいってか
なんでそんなにバーグマンをウマシカにしたいのか?高くて買えないから?

934 :774RR:2023/04/28(金) 12:12:06.15 ID:MxxR/JsQ.net
必死なフォローが苦しそう

935 :774RR:2023/04/28(金) 12:58:47.61 ID:PS+b+dXs.net
60以上のカブ乗りがターゲット層ならいいと思う

936 :774RR:2023/04/28(金) 17:12:27.82 ID:L86reoPb.net
ターゲット層はPCX買えない貧困スラム層。
というのも3年前の「PCXより15万円安い」の時代の話で、この3年間で爆値上げしてるのだったらPCX/NMAXの方がよかないか?
調べたら乗り出し価格3万違うが中古で売る時考えたらどっちがいいかは明白

937 :774RR:2023/04/28(金) 18:45:12.82 ID:TVmtHO1w.net
ちょっと何言ってるのか分からない

938 :774RR:2023/04/28(金) 19:01:34.60 ID:Mpo7sE/y.net
「ちょっと何言ってるのか分からな」まで読んだ

PCX乗りなのか分からんが数万円がもの凄い大金なのかな。
だから数万円も高いバイク買える俺スゲーって言いたいんだろうな。
可哀想だから生あたたかい目で見守ってあげてね。

939 :774RR:2023/04/28(金) 19:21:04.77 ID:TVmtHO1w.net
> というのも3年前の「PCXより15万円安い」の時代の話で、この3年間で爆値上げしてるのだったら

ちょっと何言ってるのか分からない、と言ったのはこの部分

940 :774RR:2023/04/28(金) 19:33:27.16 ID:8+flYtI6.net
数年先の下取り価格なんて気にしながら原二を買う人っているんだ…どれも似たようなもんなんじゃないの?ケチくさいね

941 :774RR:2023/04/28(金) 20:20:36.25 ID:0sf31ZGu.net
さすがにPCXだとスズキクスーターではありえない値段つくぞ

942 :774RR:2023/04/28(金) 20:21:21.12 ID:0sf31ZGu.net
誤字カコワルイ

943 :774RR:2023/04/28(金) 21:37:46.89 ID:AZJXO31l.net
貧困なら30万超えのバーグマンは買わないだろ

944 :774RR:2023/04/28(金) 21:37:50.98 ID:iR5jcSOr.net
まぁ数年先に欲しい車種が出て下取りで買い換える時に
30万もしたのに下取り5万とかじゃ嫌やろ
PCXなら20近くで売れたりするからな

945 :774RR:2023/04/28(金) 22:27:56.00 ID:Mpo7sE/y.net
じゃあ数年先に30万のバイクを買い替えるとしたら
PCX乗りは10万、バーグマン乗りは25万出すことになる
25万も出して買い替えるバーグマン乗りはお金持ちってことか

946 :774RR:2023/04/28(金) 23:31:22.32 ID:iR5jcSOr.net
お金持ちと言うより銭勘定の出来ないアホなんだよなぁ

947 :774RR:2023/04/28(金) 23:53:36.89 ID:bD3Luvlo.net
原付如きでお金持ちとか何とか決めつけるアホがいますね、って話
アホしかおらんのかいな

948 :774RR:2023/04/29(土) 00:22:53.37 ID:bZSqDbxD.net
そうそう、原付如きを買うのに銭勘定でしか考えられなくて、
高くて買えないとか貧困とか言うなんてアホな話だw

949 :774RR:2023/04/29(土) 00:52:09.79 ID:BbOzWXNG.net
バーグマンが高値に成るのは良そうで来たけどな
平行輸入店で18万台で安いと言っても、同時期に売られていたDio110ベースの
ホンダNAVIが同じ店で8万円台だったからな、物価上昇考えたら安い位だ

コスパに関してはPCXは作ってる数が違い過ぎる、国内売り上げは全台数の1%も無い

950 :774RR:2023/04/29(土) 00:55:06.63 ID:BbOzWXNG.net
>>949
変換違い

”バーグマンが高値に成るのは良そうで来たけどな”
バーグマンが高値に成るのは予想出来たけどな

951 :774RR:2023/04/29(土) 07:12:23.45 ID:A0z200k5.net
でもこれに比べてPCXは、
馬力4割高い、リモコンキー付き、後輪ディスクブレーキにABS搭載、タイヤサイズ大きくて安定感ある、水冷エンジン搭載。
でもってリセールバリュー高い。

これはキックスターターがあるってのが売りらしいが、そもそも滅多に使わない機能ついてて草wwwww

952 :774RR:2023/04/29(土) 07:20:20.99 ID:lU6fMPxs.net
でもPCXはフロアトンネルが 定期

953 :774RR:2023/04/29(土) 07:21:49.06 ID:GFkpGUSu.net
またスウィッシュみたいに生産停止になってから売れるんかねw

954 :774RR:2023/04/29(土) 07:33:51.36 ID:Q2dtaw7j.net
>>921
まず出さないでしょ
125ccでそこまで出す機会ないよ

955 :774RR:2023/04/29(土) 07:40:48.87 ID:5eT2P4tb.net
馬嗚苦痲雲 須戸離戸

956 :774RR:2023/04/29(土) 07:44:49.65 ID:fLoAioxw.net
足元がフラットだと足の位置をコロコロ変えられて良いよね

957 :774RR:2023/04/29(土) 07:50:30.22 ID:A0z200k5.net
>>954
出さないがスペック低いのあえて買う意味がわからん。
馬力低いと空冷で高回転型にならざるを得ず、結果エンジン寿命短くなるしな。
パソコンで例えると、Core i9とCore i5くらい違うしグラボ無しみたいなもんで、PCケースのサイズが同じってだけ

958 :774RR:2023/04/29(土) 08:03:16.09 ID:lU6fMPxs.net
たかだか通勤にハイスペック不要 3万キロも乗らないからエンジン寿命問題無し
ただコスパが悪すぎるのがバーグマン

959 :774RR:2023/04/29(土) 08:35:33.83 ID:QWVwAw8t.net
PCXは良きだけど乗ってる奴らがDQNのイメージ 前のバーグマンにはないイメージ

960 :774RR:2023/04/29(土) 08:46:53.60 ID:fLoAioxw.net
PCX乗ってる人は運転荒いイメージはある

961 :774RR:2023/04/29(土) 09:14:31.30 ID:32f9ZKCY.net
絶対数が多いからそう見える
プリウスと同じ

962 :774RR:2023/04/29(土) 10:20:02.08 ID:VW/chVms.net
>>958
毎日乗るなら快適なのがいいし3万キロ乗らずに売るならリセールバリューいいのがいいだろ?
二束三文にしかならんの選ぶ意味わからん

963 :774RR:2023/04/29(土) 10:51:12.32 ID:Uj0KtB/4.net
125のリセールてどれも二束三文だろ・・・

964 :774RR:2023/04/29(土) 11:23:58.15 ID:/oMhgLaI.net
昨日バグストのワインレッド止まってるの見かけたけどやっぱ実物はかっこいいな
足付きがクソ悪そうだったが

965 :774RR:2023/04/29(土) 11:48:52.40 ID:JWIb47tq.net
プリウスはジジババ率が高いから同じとは言えない

966 :774RR:2023/04/29(土) 12:54:08.97 ID:P8G2iYCL.net
そんなにフラットフロアが良いのならトリシティでもいいのでは?

967 :774RR:2023/04/29(土) 13:32:58.06 ID:zZo6pyxd.net
>>966
貧乏層にトリシティ進めるとかwwww
イヤミか?

968 :774RR:2023/04/29(土) 14:37:24.34 ID:lU6fMPxs.net
>>962
同じ二束三文でも俺は多分Dio125を選ぶと思う、今の所はね

969 :774RR:2023/04/29(土) 15:43:03.07 ID:sBPLvViW.net
>>953
クソみたいな後継車(インド3兄弟)や新コロのせいで輸入が滞ったせいで売れただけや

ボロクソ言われてるバグストも後継車が更にゴミ化(6ps以下とかw)や
もしかしたら内燃機関車じゃ無いとかなったらバカ売れ瞬殺になると思うぞw

970 :774RR:2023/04/29(土) 16:25:48.40 ID:GQfzBv1/.net
>>968
> Dio125を選ぶと思う

そんなの出るんだ

971 :774RR:2023/04/29(土) 16:53:47.40 ID:sGpbA9Uo.net
バーグマン125のスレはこれで終わりで良さそうだな。
新機種ってのに過疎ってるし需要ないっしょ

972 :774RR:2023/04/29(土) 18:10:05.66 ID:4eJv1Rqj.net
【Suzuki】スズキ50cc超のバイク総合スレ
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1516561882/

↑を次スレにする?

973 :774RR:2023/04/29(土) 19:39:06.15 ID:Uj0KtB/4.net
アンチくん買わないのに毎日来るから次も要るでしょ

974 :774RR:2023/04/29(土) 19:56:52.81 ID:GQfzBv1/.net
腐しビンボーマンのフラストレーション発散場所も必要ってことか
確かにそうかも

975 :774RR:2023/04/29(土) 20:38:57.92 ID:fLoAioxw.net
バーグマン入荷されないし、俺は125ccでどれを買えばいいんだい

976 :774RR:2023/04/29(土) 20:58:27.54 ID:Fls66SoG.net
次スレ必要に1票

977 :774RR:2023/04/29(土) 22:22:19.00 ID:C8U21hbs.net
>>976
スレ立てお願い!

978 :774RR:2023/04/29(土) 23:38:23.52 ID:PeYcnZcS.net
いらねーだろ

いつものPCX厨がまたオナニー始めるだけだろうし

979 :774RR:2023/04/30(日) 00:03:32.06 ID:nZLUOP8v.net
PCXに完敗って結論でてるじゃん。
次スレあっても無意味。車体サイズとかをPCX/NMAXに近付けてるだけで中身はハリボテの非力マシン

980 :774RR:2023/04/30(日) 00:12:57.37 ID:RtcRt93n.net
だからPCXオーナーはDQN

981 :774RR:2023/04/30(日) 00:16:20.15 ID:nxScgxTj.net
>>979
↑コイツがPCXに乗ってるとは限らんし

982 :774RR:2023/04/30(日) 00:57:40.21 ID:KGkFh2Bc.net
PCXに乗ってたら欠点も解ってるはずだから、逆に大口叩けない
重くて大きくてすり抜けしにくい、スペック程走らなくてスウィッシュ、シグナスに負ける
時々ガソリンリッドが引っ掛かて開かない、4バルブに成って意外と燃費が良くない
ハンドルの付け根がぐらつく、整備性が悪い

983 :774RR:2023/04/30(日) 01:13:16.26 ID:cc3+c4To.net
>>982
リッター60kmくらい走るのに燃費悪いはさすがに草

984 :774RR:2023/04/30(日) 01:27:04.73 ID:nxScgxTj.net
原付如きで未だに勝ち負け言ってて草

985 :774RR:2023/04/30(日) 01:31:24.91 ID:KGkFh2Bc.net
>>983
馴らし運転並みに走れば可能かもだが、実用燃費は40km/L前後
最高速の伸びも悪い、90kを超えるとじわじわの伸び

986 :774RR:2023/04/30(日) 07:05:22.42 ID:rYPw2D9S.net
ちなみに みんカラだとPCXも旧アドレス125も燃費44km/Lくらい

987 :774RR:2023/04/30(日) 07:25:22.21 ID:GJwrC7Pc.net
近辺でPCXを1台見かけたら100台いると思え

988 :774RR:2023/04/30(日) 09:07:05.76 ID:YvF+X/VX.net
>>977
立ててみた
保守よろ
【SUZUKI】バーグマンストリート125EX 2台目【BURGMAN】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1682813136/

989 :774RR:2023/04/30(日) 09:11:37.14 ID:GJwrC7Pc.net
>>988
ありがとう。乙マン

990 :774RR:2023/04/30(日) 10:45:31.98 ID:LpXPIe16.net
pcxがどんなもんか一回乗ってみたいな
レンタルしようかと値段見たら高杉てやめた

991 :774RR:2023/04/30(日) 11:46:54.65 ID:10+A+iTX.net
神奈川だと、pcxより支払総額高い(^_^;)

992 :774RR:2023/04/30(日) 17:48:30.96 ID:GJwrC7Pc.net
ttps://www.youtube.com/watch?v=51WjtjDRXoE

エンジンかけたままだと盗まれるんだなぁと思ってたら、このバイクあれじゃね?

993 :774RR:2023/04/30(日) 17:58:02.73 ID:eHGx6+nN.net
エンジンかけたまま数分離れる勇気がほしい

994 :774RR:2023/04/30(日) 18:17:55.42 ID:KZtotXaf.net
この車種はサイドスタンドでエンジンストップせんの?
センスタ立ててた?

995 :774RR:2023/04/30(日) 22:29:40.36 ID:klw91BQ4.net
お前らマジ貧乏なのなw

996 :774RR:2023/05/01(月) 06:49:53.08 ID:aT0Y+4up.net
PCX、NMAX、グリファスが買えない貧乏人たちのスレ

997 :774RR:2023/05/01(月) 07:15:01.35 ID:YHrm+JhJ.net
んなワケあるかw
乗り出し価格はPCXとほぼ変わらんのにw

998 :774RR:2023/05/01(月) 07:15:35.63 ID:jjuW45Ws.net
燃費が良いなら50に力不足を感じてた配達用に便利に使えると思うけどね

999 :774RR:2023/05/01(月) 07:42:49.08 ID:ho9qR8z2.net
燃費、ステップがフラット、軽いとか最高やん

1000 :774RR:2023/05/01(月) 07:45:01.68 ID:YorisyMC.net
お好きなのを買え

1001 :774RR:2023/05/01(月) 07:45:09.55 ID:YorisyMC.net
お好きなのを買え

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