【SUZUKI】バーグマンストリート125EX【BURGMAN】

1 ：774RR：2023/03/17(金) 12:33:26.19 ID:cUiSu7D2.net

バーグマンストリート125EX
https://www1.suzuki.co.jp/motor/lineup/ub125lnmm3/
3月27日発売

434 ：774RR：2023/03/29(水) 22:20:14.95 ID:mam1RYfX.net

>>432
で、何を買われたの？？

435 ：774RR：2023/03/29(水) 22:20:56.31 ID:y49yRcXk.net

>>433
スウィッシュはキャリアも標準でシート下も広いからまだ救われたな

436 ：774RR：2023/03/29(水) 22:31:50.61 ID:mam1RYfX.net

>>435
> スウィッシュはキャリアも標準で

え？

437 ：774RR：2023/03/29(水) 22:32:35.90 ID:G4WOTKK1.net

>>436
すまん勘違いしたわ

438 ：774RR：2023/03/29(水) 23:36:47.75 ID:PmnP8HrX.net

バーグマンに30万出すなら中古のスウィッシュ25万で買う方が満足できると思うマジで

439 ：774RR：2023/03/30(木) 00:17:10.70 ID:GzoZL1N2.net

買えない貧乏人がイライラ

440 ：774RR：2023/03/30(木) 00:39:34.56 ID:gP4FweS9.net

おいおい、あんま経済的困窮者を必要以上に煽んなよ
万が一でも事件とか起こされたら困るわ

441 ：774RR：2023/03/30(木) 01:15:22.19 ID:gNHx7Tbk.net

>>436
え？なんかおかしいとこ有るか？

スウィッシュ、台湾ではリヤスポイラーだったけど
日本向けだけリアキャリア標準に変更されてた

あの頃のスズキはどこ行ったのか…
アド・安倍125はボッタクリ変態キャリアで小遣い稼ぎとか残念でならない

442 ：774RR：2023/03/30(木) 01:21:40.46 ID:gP4FweS9.net

>>437
分かればいいさ


分からん奴はスルー

443 ：774RR：2023/03/30(木) 07:31:39.51 ID:ZxiGFk+a.net

>>436
えっ？じゃねぇよ

444 ：774RR：2023/03/30(木) 08:37:31.01 ID:C8R+kDD5.net

政府がABSorコンビブレーキ強制とかアホなこと言わなきゃスウィッシュも終了しなかったしサルートの国内投入の可能性もあった
つまり政府が悪い

445 ：774RR：2023/03/30(木) 08:39:51.22 ID:jlCaWgdh.net

>>444
ABSはまだわかるがコンビブレーキはわからんね
乗ったことない奴が決めたんだろうな
カーブでリアブレーキだけかけたい時どうすんだよ

446 ：774RR：2023/03/30(木) 16:21:31.99 ID:EC07eq/7.net

スゲー！電動のBURGMAN出たと思ったら違った。
郵便局の二種扱いの電動バイクを見た時、ちょっと乗りたいって思ったから
安価で200kmくらい走れるならe-BURGMANもありだな。

447 ：774RR：2023/03/30(木) 17:52:16.77 ID:/CqbySEf.net

航続距離44kmらしいけど実証実験用の低容量交換バッテリーとかかな

448 ：774RR：2023/03/30(木) 18:37:49.16 ID:VaDL0yVR.net

>>445
PCX乗ってるけどオーバースピードで交差点やコーナーに入ったら普通にリアだけ引きずるゾ
フロントが起き上がる様な効きは無い
試しに直線でリアだけ強めにかけても、本当にフロントもかかってるの？ってくらい効かないからw

>>444
アドレス110はコンビ化した事から分かる様に、そもそもスウィッシュ売れないから終了しただけですし
仮にブレーキの規制無くても排ガスの方で終わっただろうし
今のスズキはインドから安く仕入れて日本国内でそれなりの価格で売る利益率重視だから
利益率の見込めない台湾製はもう入って来ないだろうなぁ

449 ：774RR：2023/03/30(木) 23:07:54.72 ID:tbZiEZYV.net

文章内で矛盾しまくりだけど落ち着けよ

450 ：774RR：2023/03/31(金) 18:20:35.53 ID:wmbQ5A3+.net

https://news.webike.net/motorcycle/305579/

きたー！
提灯にもなってない半端記事

451 ：774RR：2023/03/31(金) 18:41:01.88 ID:DSL6vaov.net

PCX「快適さｗｗｗ」
Dio110「低めの価格によるコストパフォーマンスｗｗｗ」
HONDA「両立した新たな主役ｗｗｗ」

中途半端にせず、どっちかに振ってくれたら候補から外れること無かったんだけどなあ

452 ：774RR：2023/03/31(金) 19:16:25.07 ID:09FVZD6q.net

ホンダの宣伝うぜえな

453 ：774RR：2023/03/31(金) 19:29:17.65 ID:xoaArLAa.net

>>450
売りがない…

454 ：774RR：2023/03/31(金) 19:30:49.43 ID:uib97FiO.net

せめて10馬力あれば…
PCX超えてた可能性十分あったのに…

455 ：774RR：2023/03/31(金) 20:16:49.46 ID:Z2jo3Mmk.net

スズキは2019年 よりちょっと前の一連の完成検査 不正問題

あのじいちゃんが コストダウン コストダウンって言いまくったおかげで
ろくでもない会社になっちゃったな

456 ：774RR：2023/03/31(金) 20:26:43.44 ID:HD9ONEkQ.net

>>451
バグスト燃費全振りとか誰得なんだよって感しか無い

コスパしか見てない層は燃費で同等、車体価格差で圧倒するDio110一択やし
まだ実走レポは無いけど、もしDio110より怠い走りやったら
投げ売りで乗り出し25万でも要らんわって最終評価になりそう

457 ：774RR：2023/03/31(金) 20:35:38.64 ID:xoaArLAa.net

アドレスもアヴェニスもダメな上にバグストもダメダメ
まじで大爆死しそうだな

458 ：774RR：2023/03/31(金) 21:36:30.44 ID:ccmYR21t.net

軽二輪はジクサージスペケＶストといいもんいっぱい出してるのになんで原2はこんなんなんだろなぁ…マーケティングや開発部門が別部署なんだろうけど
あのじいさんVWにマジギレした時はやるやんと思ったんだが

459 ：774RR：2023/03/31(金) 21:43:48.45 ID:UywuGdOw.net

前半分をバーグマンストリート、後ろ半分をリードにしたのが欲しい

460 ：774RR：2023/03/31(金) 23:11:47.76 ID:G82Us/7S.net

アヴェニスとバーグマンストリートは同系統デザインで、なぜこんなにも差別化できないモデルを並べてるのか意味がわからない。
一台くらいはジェンマ250みたいなのを出せばよかったのにな。

461 ：774RR：2023/04/01(土) 00:11:07.24 ID:ixuofHly.net

セールスポイントが無いんだよな
安くない
速くない
収納少ない
旧アドレスみたいなコンパクトさもない
高性能でもない

462 ：774RR：2023/04/01(土) 00:13:20.25 ID:s7nk55up.net

でも顔だけはかっこいいから...

463 ：774RR：2023/04/01(土) 00:32:55.85 ID:ixuofHly.net

>>462
確かに顔は悪くない
ただケツが無い

そして今回の3車種ともリアタイヤの小ささからなのか、サイドから見た時のバランスが異常に悪い
更には小径にしたのにシート下収納は狭いという

464 ：774RR：2023/04/01(土) 00:43:33.43 ID:1RIu+Jls.net

>>461
> 旧アドレスみたいなコンパクトさもない

え？？

465 ：774RR：2023/04/01(土) 06:05:33.06 ID:JlxYUecL.net

v125にことｄ３しょ

466 ：774RR：2023/04/01(土) 07:32:22.49 ID:JSyY1/9y.net

V125GやSのことだろうな

467 ：774RR：2023/04/01(土) 09:20:36.43 ID:3I1mWydz.net

ところで車名のEXって何？

468 ：774RR：2023/04/01(土) 10:33:49.32 ID:REJNgIdA.net

エクスタシーｗ

469 ：774RR：2023/04/01(土) 21:40:49.35 ID:uPCGtKvk.net

インドから襲来したからexportationの略だよ

470 ：774RR：2023/04/01(土) 21:55:22.51 ID:OSB3RMIe.net

想像以上の爆死をしたからexplosionでしょ

471 ：774RR：2023/04/01(土) 23:27:35.96 ID:+6U0BG59.net

スズキの原スクは終わりましたね。v125sから乗り換え先探してて、スズキにお布施したかったけど、もう諦めた。

472 ：774RR：2023/04/01(土) 23:42:07.74 ID:j2M/La1W.net

v100からスウィッシュまでずっとスズキの原2を5台乗ったけどこれでお別れよ

473 ：774RR：2023/04/02(日) 02:09:59.78 ID:6kJ7TFZf.net

インド人向けに作ったものを持ってきただけだから、あれこれ言っても仕方がない。
恨むなら少子高齢化を恨むしかない。

474 ：774RR：2023/04/02(日) 07:26:40.26 ID:MQKXBZ2H.net

それはわかるが何故インドスズキのを持ってきたのか
台湾スズキから持ってくればこうはならなかったかも

475 ：774RR：2023/04/02(日) 07:59:22.44 ID:WF11HF/I.net

>>474
インドは排ガス規制がEUや日本と同等
ソースは見つからなかったが台湾はもっと緩かったはず

476 ：774RR：2023/04/02(日) 08:32:22.43 ID:Nmc9yie4.net

ヤマハ「台湾から持って来れない理由が排ガス規制？甘えた事言ってんじゃねぇぞ」

台湾スズキから持って来るとインド製より高いから利益が出ないのよ
もちろん35万～で出せば帳尻は合わせられるけど
PCXと同価格帯で空冷9psも出せないスズキ車を買うかって話よ

477 ：774RR：2023/04/02(日) 08:38:55.95 ID:Nmc9yie4.net

>>472
俺も6台買ったけどアドレス110の置き換えはDio110で決まった

前の中華アドデブ125も大概酷いと思ってたけど
あれすらマシに見えるくらい現行ラインナップは終わってる

478 ：774RR：2023/04/02(日) 08:49:38.16 ID:xyRsSikC.net

>>475
そんな中ヤマハは台湾から持ってきてるんだよなー
サルート持ってきてほしい

479 ：774RR：2023/04/02(日) 11:20:44.21 ID:A6M8BHfN.net

台鈴のSUI125の実物が見たい。

480 ：774RR：2023/04/02(日) 11:25:18.36 ID:6kJ7TFZf.net

だが、いまやいつ中国が台湾に攻め込んでもおかしくないほど台湾は緊迫している。

481 ：774RR：2023/04/02(日) 13:06:08.25 ID:qeMg5ZXl.net

まだ販売されていないからよく分からないが、出足の遅さが気になるならウェイトローラー
を軽くすればなんとかなるのでは。

482 ：774RR：2023/04/02(日) 13:30:31.34 ID:66d2fvPg.net

実証実験始めたeバーグマンとやらはどうなんだろうね

483 ：774RR：2023/04/02(日) 13:30:41.17 ID:ZYC5PIMB.net

>>473
> インド人向けに作ったものを持ってきただけだから、

>>237

484 ：774RR：2023/04/02(日) 14:06:18.26 ID:PQINy9dL.net

>>481
最大トルク出てるのが5500回転なのにローラー軽くしてどうすんだよ
音だけ元気で前に進まなくなるだけだぞ

485 ：774RR：2023/04/02(日) 14:09:48.21 ID:h0NImVAU.net

>>481
そんなことで解決するならこんなに悪い方向に話題にならないよ

486 ：774RR：2023/04/02(日) 14:18:27.78 ID:RsSZy2O+.net

>>481
いや販売されてるぞ、誰もこんなん買わないだけでｗ

487 ：774RR：2023/04/02(日) 14:59:28.19 ID:UYH+/PDN.net

ソックスで18万で買ってた人はある意味勝ち組だろうね、正規発売したおかげでメンテで困ることも減っただろうし
32万で今から買うのは情弱しかおらんやろ

488 ：774RR：2023/04/02(日) 15:17:47.15 ID:WYQPH7Cw.net

>>487
ソックス18万ってキャブ車？

489 ：774RR：2023/04/02(日) 15:23:29.28 ID:dtT0IU3S.net

キャブ車だな
まあオレのFiモデルもそれに毛が生えた様なプライスだったけど

490 ：774RR：2023/04/02(日) 15:47:52.26 ID:mOIw4hm9.net

さすがにフルスロットルで平坦な直線では5500〜6500回転で回るとは思うけど、
燃費・環境優先設定でウエイトローラー重くしたうえに、人が乗るとなると
なだらかな登り坂で5500で回るかどうか

491 ：774RR：2023/04/02(日) 17:29:42.07 ID:Xw0N3mIA.net

婆苦満 酢吐離止

492 ：774RR：2023/04/02(日) 18:40:28.43 ID:4ylvun0c.net

旧アドレス125買った奴が正解だな

足元広くて遅くなくて安い

493 ：774RR：2023/04/02(日) 19:48:12.23 ID:loF/ny8u.net

>>486
買ったとしても税金の関係で明日以降に登録するのが普通でしょ
明日以降は実際に購入した人がレポしてくれるはず…

494 ：774RR：2023/04/02(日) 21:49:06.74 ID:KOOWL12g.net

バグマンはタイヤが前後共に12インチなのはいいよな
原付二種のタイヤは前は12インチでも後ろは10インチってのは多いもんな

495 ：774RR：2023/04/02(日) 22:03:18.50 ID:mOIw4hm9.net

>>493
買い替えなら税金は関係ない
3月に廃車して4月に購入ってのもあるかもしれないけど、2400円浮かせるために、数日乗れないのも辛いな
新規や買い増しなら言ってる通り、自賠責も安くなるから4月からだな

496 ：774RR：2023/04/02(日) 22:21:37.71 ID:UlM4r+Pf.net

>>493
新製品発表後・販売開始前にバイク屋に聞いてみたら、納車は最短でも5月見込みって言われたんで、国内流通の購入レポはまだしばらく出てこないかも

497 ：774RR：2023/04/02(日) 22:46:16.66 ID:pKe4sLKx.net

調べたらタイヤ交換した方がいいみたいの多いな。
交換代考えるとPCXの方がお得なような

498 ：774RR：2023/04/02(日) 22:47:45.73 ID:QlebwB7k.net

デフォは何処のタイヤなんだろうね

499 ：774RR：2023/04/03(月) 00:25:50.79 ID:10B0ZNwy.net

>>497
> 調べたらタイヤ交換した方がいいみたいの多い

何処ぞの話？

500 ：774RR：2023/04/03(月) 17:30:50.20 ID:Hb6B6wq3.net

ダンロップだったような､、

501 ：774RR：2023/04/03(月) 21:23:20.80 ID:IhySuY3a.net

全然レビューないし店頭にも入荷してない

502 ：774RR：2023/04/04(火) 15:28:52.51 ID:qivtcz8x.net

インドのマルチスズキこのご時世下で昨年過去最高販売台数とかありえん・・・
そら２輪しかも125ccスクなんて日本どころか海外の需要なんて知ったこっちゃねーわ・・・
もうバグアドアヴェ三兄弟なんて４輪客の純正アクセサリー品扱いちゃうんけ・・・

503 ：774RR：2023/04/04(火) 16:16:49.11 ID:FI2hmOWS.net

人口が多すぎてはっきりしてハイなようだが、昨年インドの人口は既に中国を追い越し世界一になったようだ。
しかも一人っ子政策で二本以上に悲劇的な少高齢化が進むことが確定している中国に対して、人口が増え続けているインド。
もう状況は大きく変わっている、中国に残されているのはとりあえず台湾進攻一択かもしれない。

504 ：774RR：2023/04/04(火) 22:02:21.85 ID:boyvk45F.net

すぐ消えそうなバイク

505 ：774RR：2023/04/04(火) 22:05:45.18 ID:3VRlqUa1.net

>>503
ネトウヨおじさん乙

506 ：774RR：2023/04/04(火) 22:25:05.57 ID:YNbbbT3z.net

インプレ動画もないな

507 ：774RR：2023/04/04(火) 23:00:33.82 ID:Ov3zZJKn.net

2025年からタイムリープしてきましたよ！
「え？バーグマン125。あったっけ？」

508 ：774RR：2023/04/04(火) 23:14:38.68 ID:GXlJOuA4.net

ガラパゴス日本市場からは消えるだけ

509 ：774RR：2023/04/05(水) 07:26:08.36 ID:5Yp0BtWH.net

あぁ〜酢豆禁

510 ：774RR：2023/04/07(金) 20:03:16.70 ID:qJ8u5U7C.net

ＨＯＮＤＡが本気出すとほんとに市場が焼け野原なるな
ヤマハでさえ青息吐息で白旗寸前

511 ：774RR：2023/04/07(金) 20:25:27.02 ID:Ziu1Gm/X.net

個人的にはそうでもないな、Dio110は衝撃的だがそれ以外はそれほどでもない。
バーグマンに興味がある層はそういう印象かもしれないが、アドレス125やアヴェニス125は結構魅力はある。

512 ：774RR：2023/04/07(金) 21:29:26.10 ID:9w1Eycu0.net

スレが過疎ってワロタ

513 ：774RR：2023/04/07(金) 21:59:19.43 ID:sOmTmT1s.net

まだ走行動画やレビューが無いからなんとも

514 ：774RR：2023/04/08(土) 07:43:51.94 ID:Ym5jCruw.net

始まる前から終わった感

515 ：774RR：2023/04/08(土) 08:05:24.46 ID:QNiLAGmr.net

正直スズキが今回の３台の失敗を反省して出してくる次の原２スクが楽しみではあるな
もしくはもう諦めて日本から原２スク撤退か、今後もインドから適当に見繕って日本導入の繰り返しか・・・

516 ：774RR：2023/04/08(土) 08:05:42.16 ID:rGRBIHRB.net

アンチしかいねえな
というか鈴菌であればあるほど
アンチになってしまうのかも
バグスト三兄弟の日本輸入は失敗だな
普通にv125を排ガス規制に対応させて
30万くらいで売れば信者はそのまま移行したのに
もう少しスズキである、スズキを買わないといけない
大義名分が欲しかった　これらにはそれが無いね

517 ：774RR：2023/04/08(土) 08:28:20.97 ID:/p/Wvanj.net

新型アドレスのスレなんてもう2週間レスが無いからまだましだよ

518 ：774RR：2023/04/08(土) 08:57:22.78 ID:0YWh+sO/.net

俺は買う気ないけど、どれだけボロカスに言われて人気ないかが気になるからこのスレに来てる

519 ：774RR：2023/04/08(土) 11:32:59.03 ID:mwfozYC7.net

カブをスクーター型で出したら売れるのかっていい実験な気がする
コイツは値段も走行性能も数字上はほぼスーパーカブ110だからな

520 ：774RR：2023/04/08(土) 12:05:32.61 ID:/5jWTyQv.net

>>516
> 普通にv125を排ガス規制に対応させて
> 30万くらいで売れば

あんな50ccの車体に毛が生えた様な125スクーターが販売される事はもうないのよ、お爺ちゃん
そんなのは排ガス規制云々以前の話

521 ：774RR：2023/04/08(土) 12:10:15.22 ID:Db80CHoD.net

>>520
それは何故？
明確な理由を知りたい

522 ：774RR：2023/04/08(土) 14:52:16.55 ID:mkemho2w.net

正式導入だとボッタクリ価格になるのね

523 ：774RR：2023/04/08(土) 16:40:59.43 ID:LeC5PiSA.net

煤禁　玉

524 ：774RR：2023/04/08(土) 16:51:16.74 ID:vUmK1JFv.net

原付一種が廃止された時に、非力なバーグマンが原付一種の免許で乗れるようになる。
それを見越しての発売です。その時が来たら日本中がバーグマンで埋め尽くされるでしょう。

と友達の友達の友達が言ってたって夢を見た。

525 ：774RR：2023/04/08(土) 16:55:06.24 ID:TwGBcja1.net

SOXで平行輸入されてたのより上がるのは当たり前なんだけどこんな上がるととは
正規輸入で似たような値段だった旧アドレス125は奇跡の産物だった　デブで見た目がダサい以外欠点なかったし

526 ：774RR：2023/04/08(土) 18:13:44.73 ID:Db80CHoD.net

>>524
それを担うのはジョグやディオあたりな予感

527 ：774RR：2023/04/08(土) 20:33:39.92 ID:i+sOFrQy.net

>>524
ホンダヤマハ「くそっ！！パワーダウンができない！！」
スズキ「エンジン売ろっか？」

こんな未来よそうず

528 ：774RR：2023/04/08(土) 23:09:30.95 ID:aaPR2+28.net

配達用に買おうかな。

529 ：774RR：2023/04/08(土) 23:13:33.64 ID:jDkxqGgt.net

>>527本気で言ってんのか？ｗ

530 ：774RR：2023/04/09(日) 00:40:13.76 ID:CL6GXMyc.net

案としては125cc以下かつ4kW以下とからしいからそのまま使えるエンジンなんて無い

531 ：774RR：2023/04/09(日) 07:12:16.80 ID:EeSEobyb.net

あんな50ccの車体に毛が生えた様な125スクーターはDIOが現に販売されてるのよ、お爺ちゃん
現行のラインナップも見れないのは老眼云々以前の話

532 ：774RR：2023/04/09(日) 07:32:53.69 ID:1tXnDrC5.net

各社8ps代の空冷をデチューンして5.4ps=4kWにするんだよ

533 ：774RR：2023/04/09(日) 07:57:51.10 ID:EeSEobyb.net

普通免許向け125と共通の小さい原二は増えるだろうな
ジョグはたぶんその布石だろう