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【SUZUKI】バーグマンストリート125EX【BURGMAN】
- 1 :774RR:2023/03/17(金) 12:33:26.19 ID:cUiSu7D2.net
- バーグマンストリート125EX
https://www1.suzuki.co.jp/motor/lineup/ub125lnmm3/
3月27日発売
- 538 :774RR:2023/04/09(日) 12:19:09.19 ID:kURey12C.net
- というかメーカー側からのガラパゴス原付一種から撤退したい、というのが話の始まり
ただ国土交通省?かどっかがいやなきゃないで国民のうんたらかんたらガーで無理矢理存続させる方法を探った
で、メーカー様になんとか妥協してもらえそうな出力制御の方向でいくことになった(まだ決定ではない)
- 539 :774RR:2023/04/09(日) 21:16:16.31 ID:YAcIeGPF.net
- 見た目とかで購入したいなら安いうちにバーグマン125fiでも買っておくのが正解だったな。
正規品の噂があったから買い渋ったけどここまで値段が上がるとは思ってなかったわタイヤとか保証の面で国内の方が安心出来ると思うけどね。
今や逆輸入バーグマン125も値上がり凄いし
- 540 :774RR:2023/04/09(日) 22:14:54.76 ID:+WxLAXSk.net
- もう原付なんて撤退でいいよ
どうしても乗りたいなら中古買え
嫌ならEV乗るか免許取ればいいだけ
50作るのメーカーの負担にしかなってないよ
- 541 :774RR:2023/04/10(月) 07:44:40.44 ID:t6xBDwvf.net
- 125ベースなら価格もそれなりに上がりそうだし安全性の問題はともかく電動キックボードも選択肢に上がるだろうしこの先原付バイクって売れるのかね
- 542 :774RR:2023/04/10(月) 08:16:41.21 ID:xWvFh1/7.net
- いきなり50cc廃止となると騒ぎ出す奴がいるからだろう
125ベースで価格が上がって、ただでさえ売れない50がさらに売れなくなったからやめるとなれば仕方ないってなるかも
- 543 :774RR:2023/04/10(月) 19:36:18.36 ID:+jzoTvA1.net
- 場愚漫 素徒履途
- 544 :774RR:2023/04/10(月) 21:51:40.14 ID:UOoBIODW.net
- >>531
> あんな50ccの車体に毛が生えた様な125スクーターはDIOが現に販売されてる
ちょっと何言ってるのか分からないし、そもそも日本語になっていないし
- 545 :774RR:2023/04/10(月) 21:59:33.92 ID:iLnOIrJ1.net
- 80?なら簡単だろ
ピストンピン12ミリにしてシリンダー交換
インジェクターの交換 マップ書き換え
エアクリーナーBOXの交換
これならコストかからないだろ
馬力が上がって危ないと言うなら
100の幅のタイヤで馬力が落ちるからこれで相殺
テレスコのストローク25ミリ程度伸ばせばいい
ブレーキが効かないなら大径化
- 546 :774RR:2023/04/10(月) 22:46:08.70 ID:DoGQNHin.net
- 原価をコストと思っちゃう程度の人かな?
- 547 :774RR:2023/04/10(月) 23:09:15.55 ID:63xaTxcF.net
- 手間賃かかりまくりだろ
- 548 :774RR:2023/04/10(月) 23:17:25.02 ID:QtsHFFkh.net
- バーグマン関係ない話で盛り上がんなw
- 549 :774RR:2023/04/10(月) 23:56:06.30 ID:h74BVQLt.net
- いまだにレビューもないし買ってる奴いないだろコレ
- 550 :774RR:2023/04/11(火) 00:21:24.08 ID:59hzFImm.net
- 【大型スクーター】PCX125とバーグマンストリート125EX比較!今買うならどっち?【結局PCX125】
https://youtu.be/rMIukw-I8OA
- 551 :774RR:2023/04/11(火) 00:45:32.57 ID:Gt5Nj8r/.net
- 一般道で3桁出して喜んでるアホTuberのリンク貼るなクソが
- 552 :774RR:2023/04/11(火) 00:46:43.37 ID:65RDqXSg.net
- 悔しいのう
- 553 :774RR:2023/04/11(火) 00:56:41.95 ID:Gt5Nj8r/.net
- はぁ?
- 554 :774RR:2023/04/11(火) 00:58:03.42 ID:1NKYn1mu.net
- この鈍亀バイクはどんなに頑張っても3桁出なさそうでいいねw
- 555 :774RR:2023/04/11(火) 01:04:16.54 ID:Gt5Nj8r/.net
- 10年落ちのV125で3桁出してイキってるオッサンが通りますよ
- 556 :774RR:2023/04/11(火) 01:06:45.58 ID:ltmyNBU6.net
- >>550
1番サムアップがついてるコメントが「30万で8.3psはないわ」
これは納得ですわ
- 557 :774RR:2023/04/11(火) 01:09:19.63 ID:Gt5Nj8r/.net
- 最高出力の数字しか見てない馬力バカNMAXかPCX買えばおk
- 558 :774RR:2023/04/11(火) 01:12:00.09 ID:QhpPvg3b.net
- >>555
一般道で3桁出して喜んでるジジイが書き込むなクソが
- 559 :774RR:2023/04/11(火) 01:12:42.90 ID:iBJzLyRN.net
- アドレスで3桁とかバラバラになりそう…
- 560 :774RR:2023/04/11(火) 01:13:03.09 ID:Gt5Nj8r/.net
- 流れ読めないアホがおんのか
- 561 :774RR:2023/04/11(火) 01:13:03.60 ID:v68Y+QCu.net
- やっぱいつものビンボーマン連呼馬鹿でした
- 562 :774RR:2023/04/11(火) 01:15:11.39 ID:v68Y+QCu.net
- 具体的にどこ見たらこれがPCXやNMAXより優れてんだ?ぜひ教えてくれ
- 563 :774RR:2023/04/11(火) 01:16:01.48 ID:Gt5Nj8r/.net
- >>559
未だにおるよ
たいがい走行中の車の間をすり抜けてく
マジでコケて市んでくれって心底思う
- 564 :774RR:2023/04/11(火) 01:16:35.53 ID:ZhNF4Snp.net
- 馬力以外の装備を見ればわかるんじゃない?
圧倒的にバグストが劣っていることが
- 565 :774RR:2023/04/11(火) 01:21:09.64 ID:Gt5Nj8r/.net
- >>562
> 具体的にどこ見たらこれがPCXやNMAXより優れてんだ
馬力バカはPCXかNMAX買えばおkだと何度言えば
ごめん、馬鹿だから分かるわけねーな
- 566 :774RR:2023/04/11(火) 01:23:09.81 ID:v68Y+QCu.net
- 答えらんねーのかよw
そりゃそうだよな、ないもんは答えられねえわなww
- 567 :774RR:2023/04/11(火) 01:24:37.12 ID:JFo5qyz2.net
- 30万で8.3psはないわ
↑だれもが納得するコメントやめてあげてw
- 568 :774RR:2023/04/11(火) 01:28:41.13 ID:mfUSu1Jo.net
- 馬力があるからPCX選ぶなんてやつ殆どいないだろ
馬力なんてPCXの魅力のほんの一要素でしかない
- 569 :774RR:2023/04/11(火) 02:42:07.88 ID:NQB5+bhb.net
- 選んでるんじゃなくスペック表見てるだけだろ
- 570 :774RR:2023/04/11(火) 04:46:42.55 ID:59T3cqV2.net
- >>562
こんな簡単なことスペック表を見れば小学生でもわかる、軽いし安い。
その差が気にならないなら、PCXやN MAXではなくPCX160やN MAX155に魅力を感じる人も多いだろう。
実際にはバーグマンのトルクやパワーが許容範囲かどうかで、これが結構微妙。
かつてのリード90と同程度だから。
僅かとは言えなぜアドレスやアヴェニスより非力なのか?
- 571 :774RR:2023/04/11(火) 06:56:04.49 ID:1qVaZTub.net
- 早く買った人のレビュー見たいよねスペックから判断してるYoutube見てもしょうもないし。スウィッシュなんて乗った人じゃないと良さ分からなかったんだから、散々カタログと価格だけ見て酷評してたけど
- 572 :774RR:2023/04/11(火) 06:58:22.56 ID:1qVaZTub.net
- >>550
見たけど所有バイクからして参考にならなくね?安いのしか買ってないじゃん
- 573 :774RR:2023/04/11(火) 07:20:27.53 ID:cXjUp97V.net
- >>556
それにつきる
- 574 :774RR:2023/04/11(火) 08:40:33.02 ID:IawT86qR.net
- PCXはリセールもいいからなぁ、トータルで考えたら安さですら勝ってるか微妙
- 575 :774RR:2023/04/11(火) 08:42:45.73 ID:s49aMWjh.net
- 100km/hとか出すつもりは無いから、馬力はそこまで気にならないな。
殆ど都内走行だし75km/h程度まで十分。
走行中の車の間をすり抜けたりする馬鹿な事もしないし。
シート下にフルフェイスが普通に入ればもっと良かったけど。
- 576 :774RR:2023/04/11(火) 09:25:28.80 ID:ZrnJSSqH.net
- PCXはフロアトンネルが嫌だ 仕方なくリードだなぁ
リードだとしてもバーグマンに勝ち目ないけどスタイルだけはバーグマン好み
- 577 :774RR:2023/04/11(火) 09:48:48.80 ID:f+d6wKh6.net
- 見た目がいいと思ってる人はあんまり置いてるとこないけど実物見た方がいいぞ、すげえ安っぽいから
感性は人それぞれだけど今のPCXの値段に対する質感の高さと比べると月とスッポン
- 578 :774RR:2023/04/11(火) 10:52:32.66 ID:59T3cqV2.net
- >>575
最高速じゃなくて加速が心配なんだよね。
スペックで評価すると一般的な走り方でも結構キツイ。
下手をすると今はなくかつて不評だったアクシストリートと同レベルの可能性もある。
- 579 :774RR:2023/04/11(火) 12:31:36.99 ID:/b8x7p5t.net
- つかPCX以外を買うつもりのやつはPCXを見ちゃだめだ あれは異常すぎる
たぶんだがホンダ本体に利益ほとんどないだろあれ 存在自体を忘れろ
- 580 :774RR:2023/04/11(火) 12:47:21.82 ID:SNVm5Qu0.net
- PCXはコスパ良すぎるんだよな
小型スクーター界隈制圧しにきてるだろ
安ければいい民にはディオもあるしホンダの侵攻が止まらん
- 581 :774RR:2023/04/11(火) 13:23:17.81 ID:RIXKyTKj.net
- まあpcxとくらべたらね
あっちは5万くらい値段高いでしょ?
バーグマンストリート125exはアイドリングストップ機能ついたって聞いたから燃費が少しいいのかも
- 582 :774RR:2023/04/11(火) 13:25:21.31 ID:GNET8B2G.net
- アイスト付きはバッテリー高くなるから今はもう望まれてないんよ
- 583 :774RR:2023/04/11(火) 13:33:08.27 ID:RIXKyTKj.net
- 同じ価格帯でみるならpcxじゃなくてリードじゃね?
- 584 :774RR:2023/04/11(火) 15:52:15.63 ID:pxL1cRX4.net
- リードでも勝てるところが何ひとつない…
水冷11馬力でシート下は大容量だしスマートキー付き
- 585 :774RR:2023/04/11(火) 16:17:14.88 ID:2vZacmKg.net
- でも足元狭い
- 586 :774RR:2023/04/11(火) 16:22:09.61 ID:pxL1cRX4.net
- それはあるね
フラットフロアで先まで足元広いのはバグストが唯一か
- 587 :774RR:2023/04/11(火) 16:23:04.86 ID:lbCbx9Ph.net
- 購入の第一条件が足元が広くてフラット。
これだけでリードもPCXもNMAXも候補から外れるからバーグマンには絶対勝てない。
ただ、非力だからバーグマンも候補から外れた。
- 588 :774RR:2023/04/11(火) 18:10:44.28 ID:lV9qPZ2E.net
- PCXは泥棒ホイホイなのが問題
- 589 :774RR:2023/04/11(火) 18:42:29.13 ID:4zOgqG0L.net
- 物理キーの頃はね
- 590 :774RR:2023/04/11(火) 18:50:28.73 ID:vH0/lCgp.net
- スクーターは足元フラット原理主義の俺でもバグストだけは無理。
駐輪場でPCX見るたびに後悔するだろうし、登り坂や国道の右側車線で軽のオバチャンに煽られて惨めな思いするだろうしね
- 591 :774RR:2023/04/11(火) 20:00:58.61 ID:PXqF2jwT.net
- 足元フラットで広いだとアクシズZも選択肢に上がってこないか
- 592 :774RR:2023/04/11(火) 20:35:46.61 ID:LcZTcvll.net
- >>590
> 登り坂や国道の右側車線で軽のオバチャンに煽られて惨めな思いするだろうしね
そのオバチャンは何キロで走ってる想定なん??
- 593 :774RR:2023/04/11(火) 20:40:35.70 ID:LcZTcvll.net
- >>591
フロント給油口の分、フロアが高い
シート下スペース確保とトレードオフ
- 594 :774RR:2023/04/11(火) 21:08:42.17 ID:0qT/DXYM.net
- ただの下駄バイクでそんなに馬力で競ってもな一般道普通に走るのまったく問題ないレベルだし
最低70キロまで普通に加速出来ればピンクナンバーなんて充分レベルなのに非力ガァー勢は何を求めてんだ
坂道なんぞpcxでも加速遅くて笑ったけどな125ccしか乗ったことない人はその微々たる差が分かるのかもしれないけど
- 595 :774RR:2023/04/11(火) 21:15:58.99 ID:H5wmZI0I.net
- クラストップの燃費と広いフラットフロアの為に33万金ドブ出来る奴居ないから
未だに実走レビュー上がって来ないのな
それとスズキ渾身のラグジュアリーモデルなのに物理キーてw
キックペダル付いてるってとこも安っぽいし乗り出しで33超えるモデルと思えん
- 596 :774RR:2023/04/11(火) 21:17:32.55 ID:Gt5Nj8r/.net
- >>594
ほんとそれ
最高出力の数字だけ見て走りがどうの、原付如きで勝ってる負けてるだの、
今まで20万位のやっすい原付しか乗ってこなかった、そんな人生なんだろな、と
もう何か可哀想とすら思える
- 597 :774RR:2023/04/11(火) 21:29:43.35 ID:MnMIEMsc.net
- まあ何言っても売れないけどな
- 598 :774RR:2023/04/11(火) 21:32:07.03 ID:Gt5Nj8r/.net
- 売れなくていいのよ別に
だから日本市場向けにはそもそも車両開発もしていないわけで
- 599 :774RR:2023/04/11(火) 21:43:37.27 ID:SNVm5Qu0.net
- 最高速なんてなんでもいいよ加速が遅い方がきつい
一般道なんて基本60どんだけ出しても80だしそんなんトリートでも余裕ででるわ
その速度に達するまでに遅いのが無理
- 600 :774RR:2023/04/11(火) 21:52:12.04 ID:BXKuxCGM.net
- 低出力だけど小径タイヤゆらいの加速性、ハンドリング
そしてショートホイールベース
総合的な動力性能は高そうなんじゃけどね~
- 601 :774RR:2023/04/11(火) 21:52:30.80 ID:FWOJN6Nb.net
- 必死で擁護してもいまだに納車報告もレビューもなし
- 602 :774RR:2023/04/11(火) 22:08:14.98 ID:MuMycMSy.net
- >>496 にも書いたけど、3月に発表・販売開始したものの、実際に車両が入ってくるのは早くて5月らしいよ?
状況変わってなければ、あと3週くらい待たないと納車報告もレビューも上がって来ないんじゃないかな
- 603 :774RR:2023/04/11(火) 22:08:41.48 ID:4zOgqG0L.net
- >>602
もう売ってるところあるぞ
- 604 :774RR:2023/04/11(火) 22:14:16.74 ID:7Tsv2b/F.net
- >>591
アクシスzよりも広いと思うよバーグマンのほうがね
あくまでも昔店でまたがった125flの感想だけど
- 605 :774RR:2023/04/11(火) 22:21:23.40 ID:MuMycMSy.net
- >>603
え?
ごめん、確かに調べてみたら新車在庫ありの店あるね
そういう報告がないだけで、乗りたければもう買って乗れるんだねぇ
情報ありがと
- 606 :774RR:2023/04/11(火) 23:22:17.04 ID:r9ba/vSw.net
- これかハンターカブで迷ってるけどどっちがオススメ?
タンデム前提だと。
- 607 :774RR:2023/04/11(火) 23:55:08.19 ID:THiw/NON.net
- 何で迷ってるのかを言わないと、聞きたい事聞けないかも知れないぞ。
どっちもオススメ出来るし、どっちもオススメ出来ない。
でもどっちも乗った事ないから何も言えないけどw
- 608 :774RR:2023/04/11(火) 23:57:17.25 ID:B7PK4eSu.net
- お世話になってるバイク屋にこいつのポスター貼ってあったから予約どうすか?って聞いたら1件もねぇって言ってた
バイク屋もこの値段じゃ売れねぇって…
ヤマハはバイク自体が入ってこないしホンダで入荷全然マシなレベル
- 609 :774RR:2023/04/12(水) 01:56:33.22 ID:mNcL8Dmd.net
- Dio110の安さが際立っている、リアキャリア付きであの値段。
それよりパワーのない125ccはきつい。
- 610 :774RR:2023/04/12(水) 06:09:57.45 ID:gf1fM22l.net
- なんでハンターカブと迷うのか知らんがタンデム前提でこれ買うのはアホでしょ
ハンターなら少なくともギア落とせる
- 611 :774RR:2023/04/12(水) 06:36:52.87 ID:K8AcWRsA.net
- タンデム前提なのにタンデムシート付いてないハンターなのも謎
- 612 :774RR:2023/04/12(水) 09:32:12.02 ID:eqMtmHMl.net
- >>609
dio110ベーシックは覇権だわな
あれだけやすけりゃ原付き二種だけじゃなく規制されて原付き一種を新車購入出来なくなった層も買うだろうし
- 613 :774RR:2023/04/12(水) 10:33:24.69 ID:j+mrdkdH.net
- >>602
近所のバイク屋は6月に1台入るかもって言ってたよ。10台くらい注文してるけどいつになるかわからんらしい。その一台も予約あるから5月になったらまた来てねってゆあれた
- 614 :774RR:2023/04/12(水) 10:39:09.62 ID:j+mrdkdH.net
- シグナス壊れそうだから早くしてほしいが量販店で買うのは後々面倒だし。アヴェニス乗らせてもらったけど出足はシグナスよりいい感じだったから少し落ちるとしてもシグナス並みならいいな。ダメならアヴェニス買うかな
- 615 :774RR:2023/04/12(水) 10:57:54.40 ID:SyWy6Qqq.net
- 売れないのに一度に10台も注文するバカなバイク屋が実在するわけないだろ、嘘つくならもう少しマシな嘘つけ
あとシグナスとなんか比べるまでもなく当然バグが遅い
- 616 :774RR:2023/04/12(水) 11:06:35.54 ID:SyWy6Qqq.net
- バグストを10台ズラッと並べる頭の悪いバイク屋あるなら見に行くわ
在庫捌けるのに何十年かかるか知らんけどw
- 617 :774RR:2023/04/12(水) 13:16:16.38 ID:dqcfVojB.net
- >>614
遅いってシグナス1から3型?
バグストにしたらさらに遅いと思う…
- 618 :774RR:2023/04/12(水) 16:34:51.28 ID:a8NpTyiL.net
- 通勤用にバグストいいと思うけどなあ
- 619 :774RR:2023/04/12(水) 18:01:27.60 ID:xOq2BU0h.net
- そう思うなら注文してやれよw
- 620 :774RR:2023/04/12(水) 18:30:15.96 ID:vREzjyUY.net
- 乗り心地はいいと思うから長距離移動するにはいいと思うんよバーグマン
- 621 :774RR:2023/04/12(水) 18:38:32.98 ID:KDePNNej.net
- 県内で売上ナンバーワンのスズキショップ(店に来てたスズキ営業いわく)でも一店舗に一台しか入荷してないな
社長によると入れるのはその一台限りで後は客が契約してから発注するらしい、当然まだ一台も売れてない
- 622 :774RR:2023/04/12(水) 18:43:12.31 ID:PTG1cEbl.net
- モノサスで乗り心地良いとかありえんて
長距離移動はケツの痛さと加速の遅さに耐えれるかの戦いになる
ただし燃費はすこぶる良さそう、リッター60も夢ではないかもな
- 623 :774RR:2023/04/12(水) 19:36:21.82 ID:Idkv+WKw.net
- 試乗記でないですね。
- 624 :774RR:2023/04/12(水) 20:23:33.77 ID:cEK2HSO4.net
- >>622
そうなんだよね。リードもそれで候補から外したインドの悪路を走ってるてので期待はしてるが所詮1本さス
- 625 :774RR:2023/04/12(水) 21:55:55.41 ID:A++cnY7V.net
- ラグジュアリー()なのに当たり前みたいにモノサスなのな
PCXみたいに足回りは2本サス、前後ディスク、ABS、ミシュランタイヤにしろとまでは言わないけどさ
ひょっとしてプリロード調節も出来ない?
- 626 :774RR:2023/04/13(木) 01:35:10.30 ID:3NLFCVFA.net
- >>594
そういう何も求めてない層は現状みんなDIOを選びますね
この何が売りだかようわからんのに30万するバイクは絶対選ばれませんね、ええ
- 627 :774RR:2023/04/13(木) 04:45:06.12 ID:nPf2PUdB.net
- 俺は買うぜ
- 628 :774RR:2023/04/13(木) 06:14:58.97 ID:QAOP+ghn.net
- >>626
そんなバイクが20万くらいで買えると思ってたのがここで暴れてるわけですね
- 629 :774RR:2023/04/13(木) 07:25:46.46 ID:xDQ6Spd5.net
- dioも足元狭いし
- 630 :774RR:2023/04/13(木) 09:16:22.02 ID:8jK8NgK7.net
- これはあれだよ、売れなかったから撤退します!
というスズキのアリバイ作りだよ
- 631 :774RR:2023/04/13(木) 09:23:43.89 ID:BBtVFFKo.net
- アヴェニスを発売しないでアヴェニスの値段でバグストを出せば丸く収まっていた。
ヨーロッパなんかバグストとアドレスだけでアヴェニス売ってないし、アヴェニスの必要性が感じられない。
バグストが284,900円だったら、非力さとメットインの狭さという弱点が相殺されて爆売れしてた。
そしてバグストリミテッドを31万弱で売る。
31万弱なのにグリップヒーターもシートヒーターもナックルガードも装備してるなんて!となってたはずだ。
- 632 :774RR:2023/04/13(木) 09:38:40.98 ID:5KxRAFvz.net
- 4/3から乗ってる。見た目も走りも価格も、満足!
- 633 :774RR:2023/04/13(木) 10:39:43.03 ID:H9NLl5Ma.net
- >>631
そう思う。アヴェニスを高くしてグリファス並みの装備にすればよかった
- 634 :774RR:2023/04/13(木) 10:41:58.64 ID:H9NLl5Ma.net
- アイドリングストップなんて30万円超えの免罪符だしいらん
- 635 :774RR:2023/04/13(木) 10:45:40.51 ID:49uoSAhz.net
- ブーメランストリートみたいだな
- 636 :774RR:2023/04/13(木) 11:19:16.66 ID:xRaLIGyl.net
- ついさっき走っているのを初めて見た!
タイヤ位置よりボディのリアが長くのびてるのがやはり気になった
- 637 :774RR:2023/04/13(木) 12:52:49.57 ID:OLmogfxH.net
- 情弱にちょっと安いスズキ版PCX、NMAXだと誤解させて買わせる戦略なんだろう
だとしたらこの異常な値付けもわかる、安すぎると勘違いしてくれない
NMAXに似てるのはガワだけなのにバカはワンチャン買ってくれる、スズキは廉価で良心的とさえ思ってくれる
酷過ぎる詐欺
- 638 :774RR:2023/04/13(木) 13:30:52.55 ID:Bi5AF+Ln.net
- >>632
125EXに乗ってるの? 感想聞かせてよ
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