[2V] BMW 2バルブRシリーズ総合スレ-21[AirHead]

1 ：774RR：2023/06/07(水) 18:42:26.07 ID:RcBoHBi4.net

**荒らし・煽りは華麗にスルーの方向でお願いします。**

2 ：774RR：2023/06/07(水) 19:33:10.47 ID:C4UHxuV3.net

乙

3 ：774RR：2023/06/07(水) 19:55:18.36 ID:ujSWju3l.net

>>1
IP表示やめるん？

4 ：774RR：2023/06/07(水) 19:55:40.72 ID:ujSWju3l.net

前スレ
[2V] BMW 2バルブRシリーズ総合スレ-20[AirHead]
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1628583757/

5 ：774RR：2023/06/07(水) 20:05:34.71 ID:ujSWju3l.net

五合目

6 ：774RR：2023/06/07(水) 20:22:05.62 ID:0YzV20tJ.net

夏は暑くて暖簾

7 ：774RR：2023/06/07(水) 20:24:13.42 ID:lY/4j3Dm.net

>>3
色々操作間違えた。スマソ

8 ：774RR：2023/06/07(水) 20:25:11.33 ID:ujSWju3l.net

スレは再建するん？
それともココを使う？

9 ：774RR：2023/06/07(水) 20:37:23.72 ID:C4UHxuV3.net

嵐が常駐するようだったら再建すれば良いんじゃね？

10 ：774RR：2023/06/07(水) 20:45:08.23 ID:HTV78G/D.net

再建頼んます

11 ：774RR：2023/06/07(水) 21:20:30.72 ID:RF2AFm/F.net

再建無理っす。誰かが実行するなら別だが。

12 ：774RR：2023/06/07(水) 21:22:46.29 ID:RF2AFm/F.net

十弐等分

13 ：774RR：2023/06/07(水) 21:31:04.79 ID:/NI1090L.net

十三等分

14 ：774RR：2023/06/07(水) 21:31:23.22 ID:/NI1090L.net

十四等分

15 ：774RR：2023/06/07(水) 21:49:04.32 ID:/NI1090L.net

拾五等分

16 ：774RR：2023/06/07(水) 22:23:57.68 ID:RF2AFm/F.net

十六等分

17 ：774RR：2023/06/07(水) 22:51:36.48 ID:RF2AFm/F.net

十七等分

18 ：774RR：2023/06/07(水) 22:58:10.81 ID:RF2AFm/F.net

十八等分

19 ：774RR：2023/06/07(水) 23:39:42.86 ID:RF2AFm/F.net

次スレにて、IP表示でｲｲﾝｼﾞｬﾏｲｶ？

20 ：774RR：2023/06/07(水) 23:41:12.03 ID:RF2AFm/F.net

たておつ

21 ：774RR：2023/06/08(木) 07:25:28.75 ID:r8GQx1Wz.net

縦乙

22 ：774RR：2023/06/08(木) 21:27:22.76 ID:fOOgVy8V.net

40万キロは走りたい

23 ：774RR：2023/06/09(金) 00:14:00.80 ID:P7OdPyVz.net

R100RSのライディングポジションについての質問です。
今年の3月に1982年型を譲り受けました。
個人的な印象ですが、ハンドル幅が狭くて、遠く低い位置にあるので、取り回しが苦手でなかなか馴染めません。
そこでハンドルポストに19mmスペーサーを装着して、ハンドル位置を少し上げてみました。
やや改善されたものの、長距離ツーリングではやはり体勢がきつく感じています。(当方身長171cm)
できるだけオリジナルの雰囲気を残しつつ、もっと何かいい方法が無いものかと考えております。
皆様のご意見伺えたら幸いです。

24 ：774RR：2023/06/09(金) 00:29:14.85 ID:5DZCjdP+.net

わいは２本サス後期RSで身長169だ。
当初はポジションのキツさに悩んでたが、ノーマルのまま、カウルに干渉しないぎりぎりまでグリップエンドが高くなる方に回転させることで相当楽になった。今ではコンチハンやアップハンのバイクより、腰への負担が少なくてむしろしっくりくる。ノーマルに戻して試してみられたし。

25 ：774RR：2023/06/09(金) 07:01:38.35 ID:nLQfLiEe.net

サンクス

26 ：774RR：2023/06/09(金) 08:05:52.66 ID:P7OdPyVz.net

ハンドルの角度を変えて、グリップを上げるということですか。
なるほど、ありがとうございます。試してみます。

27 ：774RR：2023/06/09(金) 13:15:48.84 ID:IuJCdUvJ.net

モノサスRSです、好きで買ったのに最初どうしてもハンドルの低さに馴染めず、3ヶ月くらいで上げて手前に寄せるハンドルポストを付けた。跨ったら上体起きるし目線は上がるしでいい具合だと思った…しかし走り出すと意に反してフロントの接地感は希薄になって交差点を左折するだけでも恐怖。すぐに元に戻して今に至るです。
※あくまでも個人の感想です。

28 ：774RR：2023/06/09(金) 21:30:42.66 ID:pdCMLSDZ.net

>>26
そうそう。グリップエンド上げるだけで、案外楽になった。グリップ自体も少し手元に寄るし。

ライザーで手前に寄せると、乗車姿勢含めた横からの見た目のバランスが崩れるから自分は好きでは無い。見た目だけなんだが…

29 ：774RR：2023/06/09(金) 21:39:34.30 ID:pdCMLSDZ.net

>>27
そんな感じかたもあるんだな。
RSとRTでジオメトリ違うのかなぁ。単にカウルとアップハンだけのような気もするが…

わいはエア圧でかなりハンドリングが変わるのを感じる。２本サスだが最近の銘柄であってもメーカー標準のかなり低い設定の方がハンドリングが良い印象だ。

30 ：774RR：2023/06/09(金) 21:54:48.46 ID:TQJM6Zs2.net

まぁ慣れの問題ですわな

31 ：774RR：2023/06/09(金) 22:45:18.22 ID:P7OdPyVz.net

>>27
ご意見ありがとうございます。
奥が深いですね。参考にさせていただきます。

32 ：774RR：2023/06/09(金) 23:21:13.74 ID:Xw52CpOl.net

これ凄い事なのか？
https://youtu.be/kg-ZCYTSXdE

33 ：774RR：2023/06/10(土) 06:20:25.28 ID:bwuD9D1m.net

>>32
フツーのこと、関東じゃタンクの上にドライバー載せて踊らすデモストレーションする店なんて沢山あります

34 ：774RR：2023/06/10(土) 07:30:43.50 ID:M64p/GtU.net

ブロの人は計器使わないで調整するんだね

35 ：774RR：2023/06/10(土) 08:30:57.16 ID:j5rgiTMq.net

プロでも使う人もいるし使わない人もいる

36 ：774RR：2023/06/10(土) 11:07:32.29 ID:3g7c4cp6.net

負圧計ナシで調整できるようになりたいものだ…

37 ：774RR：2023/06/10(土) 12:21:41.82 ID:j5rgiTMq.net

つか体感的に丁度良さそうなところまで調整してから
負圧計で最終確認して必要なら微調整って人が多いんじゃないかな

38 ：774RR：2023/06/10(土) 13:21:39.58 ID:4SrXWDRU.net

トルクレンチなしで締め付けができるようになりたい

39 ：774RR：2023/06/10(土) 14:16:50.43 ID:AKgxEz5C.net

>>33
沢山でドコとドコのこと？
都内のBH、F、千葉のC、埼玉のAFくらいしかOHVに強そうなお店を知らないんだけど
この中にそういうデモするお店があるの？それとも、ほかにもまだまだお店があるの？
北関東にあるなら知人に紹介したいから教えてください。

40 ：774RR：2023/06/10(土) 14:48:01.68 ID:4SrXWDRU.net

>>32
これ道路でやってんじゃないの?
私道ならいいけど、往来だったら民度を疑う。

41 ：774RR：2023/06/10(土) 15:11:27.51 ID:j44cNw9K.net

>>39
デモは知らんが2V得意な店、その3倍はあるんじゃね。杉並とか大田区のとか、さいたまのあそことか、都心の老舗モータースとか…

42 ：774RR：2023/06/10(土) 18:56:51.91 ID:Lv+aMPrz.net

>>40
不寛容だな

43 ：774RR：2023/06/10(土) 20:24:46.44 ID:F17ACHCj.net

>>42
同感

44 ：774RR：2023/06/10(土) 20:24:46.44 ID:F17ACHCj.net

>>42
同感

45 ：774RR：2023/06/11(日) 01:08:27.89 ID:2DVe3ika.net

>>42-44
同じ穴の狢。

46 ：774RR：2023/06/11(日) 07:05:04.65 ID:UWjanpJA.net

>>45
同じ毛穴の胸毛

47 ：774RR：2023/06/11(日) 07:50:58.02 ID:2DVe3ika.net

これだと近頃言われる道路族レベル。
青空整備なんてアパート暮らしや車庫無しの素人じゃないか。(´・ω・)

48 ：774RR：2023/06/11(日) 09:26:45.27 ID:ItVb8Zyi.net

ポリコレやら、あら探しのクレーマーみたいな奴等ばっかりの不寛容な国になったよね
日本は貧しくなって心に余裕が無い人間が増えてんだろうなぁ(´･ω･)

49 ：774RR：2023/06/11(日) 09:40:42.58 ID:zSfSo9Ve.net

代車で4V乗っだけど
2Vの方がまったりしてて
乗りやすくて良いわ

50 ：774RR：2023/06/11(日) 10:37:23.11 ID:b0fnlDLH.net

これは不寛容やクレーマーとは違うわ。
社会性、公徳心の欠如の行動。

　商いで単車屋やってるなら尚の事、工場内でして欲しい。調整(整備)できても百均の工具でやられたら嫌だよ。

51 ：774RR：2023/06/11(日) 10:50:34.23 ID:9u4wXOc+.net

>>48
同意。ご近所とトラブルになってなくて往来の妨げも無ければ目くじらたてるほどじゃないんじゃね。

52 ：774RR：2023/06/11(日) 11:10:06.88 ID:thef+6zb.net

>>48
人のやることにいちいち難癖つけるやつなんて昔っからいたさ
日本に限らず世界中にね

ただ昔はネットが無かったから聞こえてこなかっただけで

53 ：774RR：2023/06/11(日) 11:14:54.02 ID:2DVe3ika.net

撮り鉄みてぇな奴らってのはどこにでもいるものだな。

54 ：774RR：2023/06/11(日) 11:31:18.51 ID:7ZnVXeSA.net

RS、前輪の空気圧でもハンドリング如実に変わる、たいやの銘柄でもかなり違う。昔に勧められて国産某からメッツラーに替えたとき安定感にびっくりした。

55 ：774RR：2023/06/11(日) 11:35:40.23 ID:thef+6zb.net

タイヤは影響大きいよね
いろいろ試したけど何だかんだ言ってBT45に落ち着いて今はBT46履いてる
ミシュランの新タイヤ、ロードクラッシックには期待してたんだけど
俺の周りでは評判悪いから試すのに二の足踏んでるけど

56 ：774RR：2023/06/11(日) 12:18:13.73 ID:siOpoLpm.net

メッツラーから日本製に替えたとき安定感にびっくりした@GS (´・ω・｀)

57 ：774RR：2023/06/11(日) 12:18:22.85 ID:7CoCb9AX.net

RとRSで悩んでます。
RとRS両方乗ったことのある方アドバイス下さい。
お願いします！

58 ：774RR：2023/06/11(日) 12:23:30.36 ID:thef+6zb.net

悩んでるならRに一票

59 ：774RR：2023/06/11(日) 13:14:50.93 ID:BWYSY6l1.net

～にしおけば良かった。になるから日本車。

60 ：774RR：2023/06/11(日) 13:21:14.64 ID:5XbQaKPV.net

エンジンの扱い安さはRS、
総合的に乗りやすいのはR、
個人的には断然R
（ただしどちらも完全整備済であること）

61 ：774RR：2023/06/11(日) 14:21:31.78 ID:7CoCb9AX.net

ありがとうございます！
エンジンの扱いやすやとありますがRとRSでは違うのですか？

62 ：774RR：2023/06/11(日) 18:15:53.82 ID:p8KhK8k5.net

>>55
ロードクラシック、それまでのミシュランと違いすぎて最初中々慣れなかったけど、空気圧次第でしっとりしたハンドリングになる事がわかった。10000キロでもフロントのウォブルが出る気配ないところも中々良い。２本サスだけど。

63 ：774RR：2023/06/12(月) 07:43:43.84 ID:quB7Pg/U.net

>>55
ロードクラシック、どの辺りが評判良くないの？

64 ：774RR：2023/06/12(月) 08:12:41.46 ID:1anPT+zL.net

国産じゃない事

65 ：774RR：2023/06/12(月) 08:31:21.19 ID:jBWrzNVi.net

100RSより100Rのほうが、選べるタイヤが多い、ポジションはアップライトで楽、ブレーキも新しい型、燃料タンクは小さい？、カウルないから夏でもRSよりは快適、高速はRSより疲れる？ほかになにかあるかな？

66 ：774RR：2023/06/12(月) 09:06:33.90 ID:zpMLINMC.net

>>63
皆が口を揃えて言うのは「立ちが強すぎる」って事だね
山道でバイクがつまらなくなるって意見が多いかな

人によっては長所と感じるケースも当然あるんだろうから
良し悪しっていうより合う合わないって話なんだろうけど

まぁ類は友を呼ぶじゃないけど付き合いの長い連中は
車種は違えどバイクの楽しみ方が似てるから俺の周りではそう云う評価になるんだと思う

67 ：774RR：2023/06/12(月) 12:11:17.73 ID:2pCEI3Zu.net

>>66
なるほどね。立ちが強すぎてつまらないのか…
バイクの話じゃなきゃ大歓迎だけどなぁ

68 ：774RR：2023/06/12(月) 16:16:08.37 ID:1anPT+zL.net

Rはタンクがカッコ悪い

69 ：774RR：2023/06/18(日) 08:02:15.21 ID:58HJ2Xxp.net

RSのアンダーカウル外してみたら超快適。もっと早くやれば良かった

70 ：774RR：2023/06/18(日) 12:14:23.52 ID:7+VNn4O6.net

むしろ今までやってなかった事に感服するよｗ
よく我慢してたな

71 ：774RR：2023/06/18(日) 14:51:33.27 ID:h6cYmAGv.net

RSのBingキャブのフロートボウルにドレンパイプがついてるやつあるけど、GSとかRの40mmキャブにも使えるんでしょうか。オーバーフローして走行中にエンジン停止したりエンジンにガソリンが入っちゃうのが怖くて...

72 ：774RR：2023/06/19(月) 09:35:21.57 ID:Z0QogEij.net

>>69
外すのにどれくらい時間かかる？
マフラーも外さなきゃなんだっけ。

73 ：774RR：2023/06/19(月) 11:43:12.45 ID:nmjHAzw+.net

バンパーの有無、年式の違いで所要時間が変わる。外すだけならモノサスRS、バンパー無しでのんびりやっても10分くらい。バンパー付きはソレ外すところからしないといけない。

74 ：0069：2023/06/19(月) 12:08:17.71 ID:63BfimV+.net

>>72
マフラーは超初期型の割れがないカウル以外は外す必要なし。10分は手際よいなあ。素人作業だとも少し掛かるよ。簡単ではある。

75 ：774RR：2023/06/19(月) 12:20:14.51 ID:63BfimV+.net

>>71
互換性あるか分からんが、あのオーバーフロー管はかなり細くて、とてもオーバーフローしてくる流量を吐けるようには見えないが…
それより生ガスの雰囲気がガレージに充満する欠点がありそう。コックをちゃんと閉めれば良いんでは無いのか？

76 ：774RR：2023/06/19(月) 13:47:55.85 ID:nmjHAzw+.net

ちょっと詳しく、モノサスならオカメの前のネジ外して、アッパーとのネジを左右で外して、シリンダー下のステーのネジを左右2本づつ外したら、割からエキパイくぐらせて外して、アッパーのステー締めて終わり。ネジの片付けの時間とかは別です。

77 ：774RR：2023/06/19(月) 15:39:08.42 ID:aOvm357z.net

アンダーカウルのセンターだけ外しても、熱対策の効果ありますかね？

78 ：774RR：2023/06/19(月) 17:04:51.52 ID:nmjHAzw+.net

オカメの前？モノサスだと元々がスリットだらけだから個人的には大差ないと思う。ツインサスのほとんど塞がれてるヤツなら違うんじゃないかな？

79 ：774RR：2023/06/19(月) 21:52:04.65 ID:0VM7il/n.net

質問者だけど83年のツインサスです。
30分あればできそうですかね。
考えながら試しにやってみようかな。

80 ：774RR：2023/06/19(月) 22:39:10.82 ID:H6QJzBR1.net

>>79
30分あれば十分だが、エンジンガード無しの前提だ。ガード外すのは最初は少し苦労するぞ。右はオイルラインが邪魔してボルト緩め難いからカウル外しながらの並行作業になる。
あと、オイルクーラー上の真ん中のスクリューは何気にドライバーの柄がフェンダーに干渉する。短いヤツ必要だからね。

81 ：774RR：2023/06/20(火) 09:54:18.92 ID:az7/jBSs.net

>>78
ありがとうございます。
ツインサスのセンターにスリットが無いタイプなので試してみます。

82 ：774RR：2023/06/20(火) 12:39:14.29 ID:xJ3sQxU7.net

>>71
フロート弁の摩耗による微小な漏れがあって燃料コックを閉め忘れるとフロートボウルのリリーフ管から外部へ排出されてガス臭いだけ。
もう少し漏れがひどいと排出が追いつかない分のガスが燃焼室まで流れ込んでオイルを希釈。
エンジン運転中は燃調が濃いめになるくらい。
75さんの仰る通り、閉め忘れなければ大丈夫。
といっても時々閉め忘れることもあるけど、フロート弁がしっかりしていればまず大丈夫。

83 ：774RR：2023/06/20(火) 21:10:02.50 ID:u/oxMhAS.net

>>75
ありがとうございます。パイプが細いんですね。
走行中にオーバーフローして被ってエンジン停止したのがトラウマになりました、(フロートバルブに砂粒サイズのゴミが噛んでたのが原因でした。)
ガソリンフィルターもつけてますがあんな小さなゴミ噛みでエンジン停止しちゃうのかと不安でして...

84 ：774RR：2023/06/21(水) 06:15:09.24 ID:zjWyQTEd.net

R100GS初心者ですが、オーバーフロー用のドレンパイプとは、フロートボウル底の真ん中あたりに立っている真鍮っぽい細い管の事を言ってるのでしょうか。

85 ：774RR：2023/06/21(水) 07:44:55.09 ID:ia3AZ1+O.net

>>84
それ。よく見ると底に針のような孔があり燃料が放出される。詰まってないかい？

86 ：774RR：2023/06/21(水) 17:05:19.97 ID:9LcZI3D6.net

>>85
確認してみます。

87 ：774RR：2023/06/21(水) 20:08:23.19 ID:gpLajijI.net

キャブ〜ヘッド間のインシュレータ、最近の互換品は軟弱で途中で段差ができたり、エアクリ〜キャブ間のインシュレータのチリが合わなくなったりするのが気持ち悪いんだが、昔みたいなちゃんとしたインシュレータは入手できないのか？
教えてクダサイ大先輩。

88 ：774RR：2023/06/22(木) 08:54:03.15 ID:guUFWsSY.net

去年替えたけどなにも問題なかった、個体差？

89 ：774RR：2023/06/22(木) 11:58:09.11 ID:+VEC6IU+.net

>>87
一度以前のまともだったはずの部品を取り付けてみるか、正確に測って比べて、
今の部品とどう形が違ってるか、取り付けた位置寸法がどうちがうか
続きはそれから

90 ：774RR：2023/06/22(木) 12:46:11.72 ID:GuC3chyH.net

>>87 個人的には輸入屋ビーマーさんが相談しやすくて安心です。

91 ：774RR：2023/06/22(木) 17:31:19.79 ID:q6Oq6Etc.net

そこで通販してる。

92 ：774RR：2023/06/22(木) 19:19:15.94 ID:/vNs7iaw.net

>>89
まあ、そうですな。
交換前のは手元にないが、BMマークあったのでおそらく新車時からの純正。ひび割れ激しいのでOHの時に純正部品で交換して貰ったのだが、材質が変更されてた。前のは表面がメッシュ状なのに対して交換後のは芯材が入ったゴムホースの切れ端みたいな感じ。数年間は気にならなかったがそのうちキャブの重みでマニホールドの芯から1〜2mmの段差と軸方向への伸び。バンド締めつけ過ぎなのかもしれんが…
そのせいでエアクリ側のアルミカラーが隙間から見える。まあ、走りには全然関係ないけどね。

93 ：774RR：2023/06/27(火) 16:56:10.33 ID:VnFcDTy9.net

すいません，キャブ同調作業したんですが、右のキャブだけパイロットスクリューを閉めても開けてもアイドリングに変化がありません。というか完全に占めてみてもあいどりんぐしてます。今度バラしてみようと思いますが、原因は何だと思われますか。

94 ：774RR：2023/06/27(火) 20:50:16.90 ID:o/4xWuv3.net

>>93
アイドル時と回転を上げた時の吸気圧/負圧は変わる?

95 ：93：2023/06/27(火) 20:55:31.36 ID:kz0UNqOJ.net

>>94
はい、それは変わります。
ゲージで確認しております。

96 ：774RR：2023/06/28(水) 10:18:27.86 ID:/rVOskCr.net

右のスロットルスクリューが開きすぎてて左だけ燃焼の片肺になってるからじゃないかい？

97 ：93：2023/06/28(水) 12:22:15.45 ID:W7RKwRhH.net

>>96
あー、その可能性もあるんですね。
単純にスロー系統の詰まりかと考えてしまいました。

98 ：774RR：2023/06/28(水) 17:35:08.67 ID:MISINu2F.net

一度外して掃除してみればどう？

99 ：93：2023/06/28(水) 21:35:37.21 ID:BYLOVmzx.net

>>98
はい、そうするつもりです。

100 ：774RR：2023/06/29(木) 18:03:32.01 ID:t7/7NRnN.net

>>99 その辺が簡単なのがいいよね。

101 ：774RR：2023/07/01(土) 12:25:18.64 ID:Gvb77HSl.net

オイルでペングレード1 使ったことある方いらっしゃれば感想お聞かせください。アマリーとどちらにするか迷ってます。

102 ：774RR：2023/07/01(土) 20:03:16.49 ID:M0bPDsbc.net

アマリー

103 ：93：2023/07/02(日) 16:22:11.70 ID:R978u5gl.net

>>96
ビンゴでした、
ありがとうございました。
いやはやお恥ずかしい。

104 ：774RR：2023/07/02(日) 23:15:51.39 ID:K3TbQKHy.net

>>103
バラす前に分かって良かった！

105 ：774RR：2023/07/13(木) 15:09:50.40 ID:j3q20Qav.net

梅雨の合間に乗ったけどやはりアンダーカウルからの熱気がヤバかった。
やはり梅雨前に外しておけばよかったと激しく後悔。

106 ：774RR：2023/07/13(木) 20:26:47.38 ID:tN9Ao7vN.net

まだ間に合う、がんばれ。

107 ：774RR：2023/07/13(木) 20:26:48.93 ID:tN9Ao7vN.net

まだ間に合う、がんばれ。

108 ：774RR：2023/07/15(土) 01:20:02.07 ID:0hcKkEYb.net

RSにキックは移植できないのか？

109 ：774RR：2023/07/15(土) 08:34:43.63 ID:e3cLvunr.net

できるよ
やってる人いるし

110 ：774RR：2023/07/15(土) 09:33:16.38 ID:1jiK4fvu.net

>>108
あの蹴り難そうなキックいつ使うんだ？
セル回らんようなバッテリー上がりだと、そもそも蹴っても掛からないだろうし‥

111 ：774RR：2023/07/15(土) 13:26:28.91 ID:3ZFgwVju.net

あのキックもサイドスタンドがもっと強度あれば蹴りやすいのに

112 ：774RR：2023/07/15(土) 22:37:19.55 ID:1jiK4fvu.net

有休とって首都圏ツーリングプランで、日光→金精道路→沼田へ。
東北道佐野まで120km/h区間はRSには丁度良いペースだなぁと感じたよ。あー楽しかった。

113 ：774RR：2023/07/16(日) 00:16:38.73 ID:X+yIPGmW.net

バイクが集まってる道の駅でキックスタートしたいの
だってカッコいいじゃん

114 ：774RR：2023/07/16(日) 06:05:11.00 ID:E59YihF3.net

R100かR80を購入しようと思っております。
エンジンのフィーリングなどかなり違うのでしょうか？
両方乗ったことある方いたら教えてください

115 ：774RR：2023/07/16(日) 09:37:45.06 ID:HaYANf3a.net

さほど変わらんけど80の方が使う回転域が少し高い
それで振動の感じ方が少し違う
どっちが合うかは走るコースと好みによるって感じ
燃費もほとんど変わらない

116 ：774RR：2023/07/16(日) 22:46:50.60 ID:pLCg+bL3.net

書き込みがだいぶ戻ってきたね。
経験豊富なベテランさん達が皆またここに来てくれたなら嬉しい。

117 ：774RR：2023/07/16(日) 23:59:56.47 ID:oezgOlJS.net

>>115 感じ方は人それぞれという前提で。僕は80の50ps、知人のは100の60ps。80は5速80kmhくらいから振動が減って、100〜120くらいはとても静かで良く走る。100は減速比の違いもあってか、快適な速度域が+20kmhくらいに上、それまてガサガサ感が残る。加速性は100の圧勝。

118 ：774RR：2023/07/17(月) 20:19:50.55 ID:d0srqMVp.net

皆，この暑さで走ってるかい！？

119 ：774RR：2023/07/17(月) 21:33:02.90 ID:SI33d3xA.net

この三連休は毎日乗りました！
激しく後悔してます…

120 ：774RR：2023/07/17(月) 22:15:52.21 ID:d0srqMVp.net

>>119
凄いですね。
私は本日，１時間走っただけで後悔しました。

121 ：774RR：2023/07/18(火) 10:35:24.77 ID:Ob9obZCP.net

日が昇る前に出発して午前９時には帰ってくる
山道ショートツーリングだけ

122 ：774RR：2023/07/18(火) 18:18:46.25 ID:W8u+OfTt.net

夏は林道を走って涼しい所で読書してるよ
ポータブルのハンモックスタンド欲しいわ

123 ：774RR：2023/07/23(日) 17:02:11.27 ID:W0MQWFMI.net

ニュートラルランプ，エンジン始動後、しばらくはニュートラルに入れてんのに点灯せず。
しばらく乗ってると普通に点灯するようになります。
原因としては何が考えられるでしょうか。
スイッチは昨年新品にしております。

124 ：774RR：2023/07/23(日) 20:07:27.56 ID:C+9Miig5.net

つかないときにニュートラルランプのとこぶっ叩いてみ

125 ：774RR：2023/07/23(日) 20:29:00.44 ID:bJ+kXluT.net

スイッチを変えてから症状出たのなら交換時に使ったガスケットワッシャーの厚みに問題がある

126 ：123：2023/07/23(日) 22:07:30.15 ID:x34t41j4.net

>>124-125
試してみます


書き忘れたのですが、Nランプ不点灯時、クラッチレバーを握る、離すをすると点灯します。
また、エンジンが暖まってくると普通に点灯するようになります。

127 ：774RR：2023/07/24(月) 00:32:29.60 ID:ajTT8A/p.net

単純にスイッチの不良かアースが外れかけてるに一票

128 ：774RR：2023/07/24(月) 07:42:34.38 ID:1rx0g5Kl.net

>>123
折角組んでミッションオイル入れたのにまた外すの面倒だね。コネクタ接触確認→スイッチ本体を外さないでテスターで抵抗値あたる→ガスケット厚、の順でチェックかなあ？

129 ：123：2023/07/24(月) 08:14:34.59 ID:GTa9VEYo.net

>>128
あの作業、メチャクチャ面倒です…
純正品じゃないスイッチかダメだったのかもしれません。
スイッチ外さないでその手順で確認してみます。
とは言えあそこはとても狭い箇所で上手く出来るかどうか。

130 ：774RR：2023/07/24(月) 17:18:09.00 ID:T+SksWYp.net

自分は第三者だけど、教えてもらったらお礼を言ったら?

131 ：774RR：2023/07/24(月) 17:46:42.53 ID:UYKCmTs9.net

>>129
後ろのエンジンマウントボルトのカラー、抜いたりハメたりするだけでも大変そう。左右からの強度も受け持ってるからがっつり嵌ってて簡単に外れないっしよ？

132 ：774RR：2023/07/24(月) 17:48:25.83 ID:UYKCmTs9.net

>>130
いいよお礼なんて。所詮5ちゃんだもん。正しいかどうかも怪しいし…

133 ：123：2023/07/24(月) 18:41:49.57 ID:2kJD/tBV.net

すいません，皆様ありがとうございました。

134 ：123：2023/07/24(月) 18:43:14.76 ID:2kJD/tBV.net

>>131
外すのは割と問題無いんですが、ハメるときに苦労しました。

135 ：774RR：2023/07/25(火) 12:20:22.80 ID:G8EHLLMH.net

>>134
あのカラー、ギアボックス車載のままのときどうやって嵌めるのが良いの？
ニュートラルSW交換するときの参考に。

136 ：123：2023/07/25(火) 18:20:02.19 ID:9D6fLDkn.net

>>135
プラハンで叩いて無理矢理です。
穴の位置を合わせるのが難しくて何度もやり直ししました。

137 ：123：2023/07/25(火) 18:21:02.42 ID:9D6fLDkn.net

ちなみにあのカラーは本当は外したらダメみたいですよ。

138 ：774RR：2023/07/25(火) 19:36:42.08 ID:7An48xUY.net

やっぱ外さない方が良いのか…
構造的に一体化して強度確保してる
ように見えるもんね。
SWから僅かに漏れてる程度だから
ほっとこうかな。対策品買っちゃったけど。

139 ：774RR：2023/07/25(火) 19:48:46.98 ID:B2gAQ17B.net

r100rsは将来性ある？プレミアバイクになる望みは？

140 ：774RR：2023/07/25(火) 20:16:58.82 ID:zZ7Q8WXL.net

ないんじゃね？
これ好きな人、ある程度合理的な考えの人多そうだから、バカ高くなったら避けるでしょ。だから20年以上も70〜120マン位で安定してるかと…
どう？

141 ：774RR：2023/07/25(火) 21:27:40.43 ID:tdF7bnQC.net

>>139
というか今が最高のプレミア価格でしょ
少なくとも日本でこれ以上になる事は無いわ

142 ：774RR：2023/07/25(火) 22:52:58.01 ID:cmEQjQVm.net

>>141
25年くらい前に某ビーエム専門誌がR100RS煽った時？は今の価格以上の異常な相場でしたよ。

143 ：774RR：2023/07/25(火) 23:11:24.24 ID:QN1ZtJib.net

ハーレーが空前のカウルブームだからきっともっと相場は上がると思うぞ。
買うなら今のうち。
どのみち今より下がることは絶対にないから欲しい時が買い時。

144 ：774RR：2023/07/26(水) 19:47:47.37 ID:YN+ziFJC.net

>>143
ですよね、円安だから外国人バイヤーに買われそう。

145 ：774RR：2023/07/27(木) 00:32:51.81 ID:EHigrOPf.net

R100RSのプレミアムつーか値段が上がるのがどーとかなら、乗りたくなった時が買い時
将来性つーか部品供給のことなら、RSのひと世代前のモデルが殆ど部品出るから心配することねーんじゃね

146 ：774RR：2023/07/27(木) 06:49:08.34 ID:5yIHuThX.net

まぁ大分部品も出なくなってきたけどね。クラシック用のオイルが廃盤になったのもその流れかな。

147 ：774RR：2023/07/27(木) 14:45:38.00 ID:hKIw2hkz.net

R80GSなんて300万だよ　海外も

148 ：774RR：2023/07/27(木) 15:17:23.75 ID:be6+skN7.net

EUの環境キチガイのやる気次第って部分もあるかな
一定基準の排ガスをクリアしてない車両は年式問わず乗れなくするぞって
頑張ってるクルクルパーが張り切ってるからねぇ
誰から金もらってんのか知らんけど

そいつらが成果だしたら車種問わずキャブ車なんて終わり
メーカーの部品供給も当然終わるし代替部品作ってくれてるサードパーティーも
ビジネスにならんから撤退する
EU内の旧車が行き場を失って海外に買い叩かれ相場も崩れる

149 ：774RR：2023/07/27(木) 15:53:20.95 ID:i3THbKrt.net

300万あったらHPN

150 ：774RR：2023/07/27(木) 16:18:45.06 ID:be6+skN7.net

300万あったらモトグッチの850ルマン１買うなｗ

151 ：123：2023/07/27(木) 19:16:23.45 ID:F+wNA4y4.net

俺はショベルローライダー買うw

152 ：774RR：2023/07/27(木) 19:43:59.81 ID:iVC18VUu.net

>>146
あと６０年は１００rs乗りたいけど可能かしら？

153 ：774RR：2023/07/27(木) 19:45:16.91 ID:iVC18VUu.net

>>148
それ、だれなの？

154 ：774RR：2023/07/27(木) 20:43:24.87 ID:be6+skN7.net

ショベルローライダーとはいい線突いてくるなぁ
かっこいいねぇ

155 ：774RR：2023/07/27(木) 23:19:17.30 ID:PyvKisHA.net

>>152
60年後、何歳なのよ？笑

156 ：774RR：2023/07/27(木) 23:28:25.75 ID:5wjGuUZV.net

R80G/Sだけなんであんなにプレミアなの？
そんなにいいの？

157 ：774RR：2023/07/27(木) 23:42:20.99 ID:PyvKisHA.net

>>156
良し悪しじゃなくて希少価値だろ。
砂型のCB750K0みたいなもんじゃないか？

158 ：774RR：2023/07/27(木) 23:50:35.80 ID:EHigrOPf.net

R90Sもそこそこついてるよな

159 ：774RR：2023/07/28(金) 06:26:57.05 ID:8Si76E+b.net

100gsのが良くね？

160 ：774RR：2023/07/28(金) 07:31:37.73 ID:5OdHKM0Q.net

名古屋の旧車屋が夜逃げして大問題になってんね。

161 ：774RR：2023/07/28(金) 11:13:56.16 ID:esrxfpI/.net

九州かどっかでも似たような事があったね
旧車バブルもそろそろなのかも

162 ：774RR：2023/07/28(金) 21:34:10.55 ID:1k8wn3Kx.net

見るに耐えない旧車バブルもそろそろか。
でも、人のこと言えないのかな。BM乗りは。

163 ：774RR：2023/07/29(土) 08:19:04.91 ID:PoxWqLjC.net

まぁ新車の納期が遅ずぎて旧車の相場も引っ張られてた部分もあるからね
そっちが解決してきたらその分は落ちてくるわな
あとは単純にホントに欲しい人はもう買っちゃって
旧車市場が枯れ始めてるってのも有るだろうし

164 ：774RR：2023/07/29(土) 11:05:10.79 ID:khKU9Zlz.net

40年も50年も前の機械モンが当時の新品価格の10倍とかで取引きされてることがわからない。さらちゃんと整備されてないのを平気で「こんなもんてすよ、旧車ですから」と。そりゃ長くは続かないよ。どこかで気づくよ。

165 ：774RR：2023/07/29(土) 13:24:16.61 ID:U34ziPdk.net

>>164
同感。
それに比べりゃBMの2Vなんて、新車価格より高いのGS位だしそこそこのメンテだけで調子維持できるし、で助かるよ。
バブルに巻き込まれずに済んで何より。これからもそっとしておいてクレ、と言いたい。

166 ：774RR：2023/07/30(日) 15:39:27.91 ID:+GEHuHvB.net

立場によって見方は変わるわな
１. これから買う人
２．今持ってて売る気もない人
３．今持ってて売却を考えてる人

１な人は相場が上がるのは迷惑だろう
２な人には関係ない話
３な人にとってはありがたい話

俺個人としては今現在は２だけど年齢を重ねればいずれ３になるから
相場が上がるのは悪い事じゃない

167 ：774RR：2023/07/30(日) 17:26:58.70 ID:F0PI5aip.net

>>164
３５年前に新車相場230万のハーレーを一昨年に走行距離17000キロワンオーナーで120万で買った俺はどうなるの？

168 ：774RR：2023/07/30(日) 18:08:17.58 ID:KLI2SP4+.net

何て言って欲しいか教えてよ

169 ：774RR：2023/07/30(日) 21:04:27.75 ID:VMxaQjwm.net

自分が乗る最後の内燃機関エンジンとしてR100rtを買おうと思います
買ったらカウル外します
だってダサいんだもん

170 ：774RR：2023/07/30(日) 22:14:47.11 ID:jpNrz766.net

何故にRT?
CSとかR100とかじゃダメなのか？？

171 ：774RR：2023/07/30(日) 23:58:12.05 ID:tr1qhyZd.net

この気温で日中乗れてます？
固い化学合成のオイル入れたら大丈夫ですかね？
オススメオイルぁりますか？

172 ：774RR：2023/07/31(月) 06:36:59.39 ID:5U++gb78.net

ヤッコかなぁ

173 ：774RR：2023/07/31(月) 08:26:42.52 ID:mJqVGUFY.net

渋滞にでもハマらなきゃバイクは大丈夫だが身体がもたん。
てことで20w50なら何でも大丈夫。
渋滞でオーバーヒートさせるなら、何入れてもダメだ。

174 ：774RR：2023/07/31(月) 12:33:20.59 ID:k3h+cE+g.net

夏は夜走るのが気持ちいい
田舎だからイノシシとか鹿が飛び出してくるけど...

175 ：774RR：2023/08/03(木) 12:13:17.90 ID:XV/Uihrq.net

R100gs手放してR80GSにしようと思うんだけどどう？
100は街乗り(都内)だとパワー使えなくてストレス溜まるんだよね。
３速までしか使わないすわ

176 ：774RR：2023/08/03(木) 12:13:22.01 ID:XV/Uihrq.net

R100gs手放してR80GSにしようと思うんだけどどう？
100は街乗り(都内)だとパワー使えなくてストレス溜まるんだよね。
３速までしか使わないすわ

177 ：774RR：2023/08/03(木) 12:37:30.03 ID:kbB+jZu9.net

ハチマルでも同じようなもんだよ。振動が少し減るくらい。

178 ：774RR：2023/08/03(木) 12:52:23.52 ID:+hxjNkt0.net

街乗り用にカブ110でも買ったほうが良いと思うぞ

179 ：774RR：2023/08/03(木) 13:15:32.47 ID:8EjLme+W.net

>>156
ま、ずっとソレしか乗ってないけどロバみたいなバイクだぜ
飽きないけどワクワクはしない

180 ：774RR：2023/08/03(木) 17:36:53.02 ID:D371VcpX.net

都内、特に23区内はピンクナンバーがストレス少なくていいよ、通行禁止のとこだけ気をつけないといけないけど。転勤で1年だけ文京区にいたことき、RS持ってったけど置き場所はともかく休日でも混雑が酷くて乗る気が失せた。ひと月で地元に乗って帰って帰省した時だけ乗ってた。足用に買ったピンクナンバーのスクーターは重宝したよ、高速は使えないけど清里とか普通に行けた。

181 ：774RR：2023/08/03(木) 18:19:38.58 ID:kbB+jZu9.net

高速乗れる小型スクーター最強説

182 ：774RR：2023/08/04(金) 00:19:05.22 ID:3bVwlfl5.net

>>176 都内じゃないけど80の方が車重が軽くてレスポンスがいいとか総じて乗り味が軽い。100の方がパワフルだけど自分は80の方が楽しい。

183 ：774RR：2023/08/04(金) 21:10:40.78 ID:4i5aECBI.net

R80GSヤフオクに180万であるね

184 ：774RR：2023/08/04(金) 23:10:27.00 ID:Dfe3GIhm.net

高っか！

185 ：774RR：2023/08/04(金) 23:14:44.41 ID:Dfe3GIhm.net

高っか！

186 ：774RR：2023/08/06(日) 09:07:09.42 ID:gz++ZHDs.net

程度に寄るけど高いかなぁ 普通じゃね？

187 ：774RR：2023/08/06(日) 09:08:57.74 ID:gz++ZHDs.net

80良く見たら偽物じゃんか イラン

188 ：774RR：2023/08/06(日) 09:09:05.16 ID:J7eGc2bH.net

極上品でも高すぎると思うぞｗ

189 ：774RR：2023/08/06(日) 11:47:03.37 ID:MpiLcPPd.net

r109gsも前期型だと150万が平均だね。

190 ：774RR：2023/08/06(日) 11:47:23.10 ID:MpiLcPPd.net

109gsって何やねん…

191 ：774RR：2023/08/06(日) 23:54:46.35 ID:KRXt0oDP.net

モノサスR80のタイヤ交換をしようと思います。皆さん何をお使いでしょうか？

192 ：774RR：2023/08/07(月) 07:02:16.24 ID:b4ucPv+K.net

>>191 BT46いいよ

193 ：774RR：2023/08/07(月) 09:50:29.00 ID:hS/gSZut.net

BT46ホントに良いね

194 ：774RR：2023/08/07(月) 10:31:12.04 ID:TfhTSkJL.net

タイヤ高いよねー

195 ：774RR：2023/08/07(月) 17:38:44.70 ID:5xqBCkaw.net

ありがとうございます。BT46にしてみます。

196 ：774RR：2023/08/07(月) 18:57:22.48 ID:NEgasPx5.net

2本サス用のおすすめ国産タイヤはありますかね？願わくば2万キロ以上ブレ出さない奴が良いのだが…

197 ：774RR：2023/08/07(月) 19:09:34.66 ID:f/lCbktu.net

寿命の長さでマジレスするとIRCのタイヤ

198 ：774RR：2023/08/07(月) 20:27:15.31 ID:fJNJfVx0.net

ちょうどIRCのタイヤ買ったとこだ
スポークも届いたし


暑いから交換は秋にするか……

199 ：774RR：2023/08/08(火) 08:42:30.94 ID:xdr4JU/G.net

>>197
IRC、減ってきたときのウォブルはどう？メツラーME11/77なんかよりマシなら次履いてみようかな。国産タイヤ、この点だけが気になって長らく遠ざけてたので。

200 ：774RR：2023/08/08(火) 10:17:27.83 ID:3JL0aDHO.net

つい最近、友人のGSのタイヤ交換してたんだけど何でピレリメッツラーの中国産タイヤって
あんなに硬いんだろう？
同じ銘柄同じサイズでも中国生産工場のはメッチャ硬い
全工程機械生産だから品質は同じってピレリのCEOが昔、インタビューで答えてたんだけど
明らかに同じじゃない
材料の違いなのか構造の違いなのか両方なのか

201 ：774RR：2023/08/08(火) 21:53:01.26 ID:iJcGN9Z4.net

>>196 モノサス80です。リアタイヤは限界まで使って1万キロ、それまでに乗り心地やハンドリングが気になって交換してしまいます。車の流れに合わせたツーリングだけです。2本サスマイスターはみんな2万キロも保たせてるの！

202 ：774RR：2023/08/09(水) 01:11:32.96 ID:d8fX3B5I.net

トロ〜っと走ってるからね。スピード出してても、加減速少ないとと案外保つ気がする。

203 ：774RR：2023/08/09(水) 03:47:15.40 ID:rbM+KhmH.net

BT46だがや

204 ：774RR：2023/08/11(金) 06:01:49.88 ID:6p9GGM2O.net

当方モノサスR80を所有しています。ツインサス化をしたいと思っているのですがツインサスのスイングアーム一式とシートレールは加工無しで取り付け可能か教えて頂きたくお願いします。

205 ：774RR：2023/08/11(金) 07:36:00.00 ID:Ptjo8qOg.net

凄い事考えるね。メインフレームの品番が違うから、加工無しは無理じゃないかな。
買い直す方が安く上がりそう。

206 ：774RR：2023/08/11(金) 08:37:32.30 ID:wVvsA0qm.net

>>205
やはり難易度は高いですかね…
スイングアーム部分の取り付け部分のピッチが一緒ならばいけそうな気がしたのですが…

207 ：774RR：2023/08/11(金) 11:11:13.02 ID:DcQrrU7Q.net

素直に買い替えた方が

208 ：774RR：2023/08/11(金) 11:28:07.58 ID:8g29lFil.net

207に1票
ドラシャの位置からして微調整ではすまなさそう、どうしても2本サスがいいなら下取り出して買い替えがコスパいいと思う。

209 ：774RR：2023/08/11(金) 11:49:15.51 ID:olBpz3xF.net

失敗を認めたくないんだろう
買ってみて期待と異なることが分かって、別のがよく見えるのってあるけど、
そういう向きには最新型がベスト

210 ：774RR：2023/08/11(金) 12:32:39.56 ID:DcQrrU7Q.net

どうしてもやってみたいならリトモみたいな凝ったことやる店に相談してみたら。

211 ：774RR：2023/08/11(金) 15:15:05.54 ID:s0ll8woe.net

モノサス→ツインサス化は中々厳しそうですね…
フレームに手を入れるのは気が引けるのでそのまま乗り続ける事にします。
皆さん色々と意見ありがとうございました。

212 ：774RR：2023/08/11(金) 17:10:39.76 ID:xjVzIwgX.net

買い直しとか買い換えじゃなくて買い足せばいいんじゃね？

213 ：774RR：2023/08/12(土) 06:47:40.86 ID:2zfBGrKu.net

BINGキャブレター好きですかみなさん。
わたしはFCR派です。
r100gsでリッター25kmくらい走ります。
BINGのときは15kmくらいでした。
最近デロルトが気になります。
どんな乗り味でしょうか？
燃費も気になります

214 ：774RR：2023/08/12(土) 19:52:03.73 ID:E3fOJ/y/.net

>>213
エアクリはノーマルですか！？

215 ：774RR：2023/08/13(日) 11:27:50.78 ID:Y5G9TW03.net

bingでも25km/L延びるよモノサスRSで。まったりした感じのbingは好き。

216 ：774RR：2023/08/13(日) 11:46:20.07 ID:jJ+4/8xJ.net

25km/Lなんて出たことないなぁ
マスツー時で最高20km/Lくらいかな
一人で走ってる時は良くで18km/Lくらい

217 ：774RR：2023/08/13(日) 12:09:09.03 ID:u2WTjXkt.net

RSと違って燃費の悪いR100GSで25出せてるなら大したもんだ。

218 ：774RR：2023/08/13(日) 22:48:05.38 ID:7QbtK/om.net

80G/S、ビング、20km/L

219 ：774RR：2023/08/14(月) 04:30:09.49 ID:ereeQLRO.net

R100gsに32Bingで25km楽勝ですね

220 ：774RR：2023/08/14(月) 19:07:06.26 ID:9m/3/VjZ.net

R100GS bing40で街乗り14とかです…

221 ：774RR：2023/08/14(月) 21:29:59.63 ID:+aDfci9z.net

100GSは全部40径だと思ってた。32径仕様もあるんだね。

222 ：774RR：2023/08/14(月) 22:08:48.49 ID:ereeQLRO.net

>>221
32に付け替えたんだよ。
日本の道路で40はデカ過ぎですよ

223 ：774RR：2023/08/15(火) 06:56:50.04 ID:yD9DMAIJ.net

道路によって変わるのか？？？

224 ：774RR：2023/08/15(火) 14:06:24.61 ID:xxZ1wN8i.net

田舎は燃費いいよ、アクセル開けたり閉めたりせずにコンスタントにタラーっと走れるから。北海道行ったとき道北で28km/Lとか延びたよ、モノサスRSで。

225 ：774RR：2023/08/15(火) 16:40:46.13 ID:FcQfyAbM.net

アウトバーンと環七の差

226 ：774RR：2023/08/15(火) 17:50:50.33 ID:8v8Hr5Ph.net

>>223
もちろん道路によって変わるのもあるんだけど
それよりも大きな要素は25km楽勝な人はそう云う運転と言うか
そう云うバイクライフを送っているって事だよ

227 ：774RR：2023/08/15(火) 20:32:20.66 ID:Nw6r89n9.net

燃費、体重でかなり変わりますね。

228 ：774RR：2023/08/15(火) 20:35:14.34 ID:BaZXIH2N.net

燃費自慢されても
田舎は良いよなあくらいにしか思えん

229 ：774RR：2023/08/17(木) 09:56:17.87 ID:ihyI6ZL/.net

それでいいんでは？楽しみ方は皆それぞれで。

230 ：774RR：2023/08/18(金) 00:45:20.62 ID://Us0GxZ.net

んでみんなキャブはbingなの？
他のキャブいない？

231 ：774RR：2023/08/18(金) 13:02:55.48 ID:mA4PYcRD.net

他のキャブいうても、FCRが殆どであとはショップオリジナルのCRやTMRくらいがせいぜいだろうしなあ。まあ個人的にはヨシムラで出してるTMR-MJNとか試してみたい。SR用の奴なら小加工でイケそうな気がする

232 ：774RR：2023/08/18(金) 19:10:18.65 ID:+t1Y2wDx.net

キャブは消耗するからね。
40年モノのBingはいくらオーバーホールしても完調にはならないや。、

233 ：774RR：2023/08/18(金) 19:10:31.72 ID:+t1Y2wDx.net

キャブは消耗するからね。
40年モノのBingはいくらオーバーホールしても完調にはならないや。、

234 ：774RR：2023/08/18(金) 20:30:11.68 ID:vU9oSZWK.net

R27にはPE24つけてるわ

235 ：774RR：2023/08/18(金) 23:14:21.66 ID:vU9oSZWK.net

>>233
何kmくらい乗ってる？

236 ：774RR：2023/08/19(土) 05:48:54.67 ID:+XbxA/Am.net

>>235
13万km

237 ：774RR：2023/08/19(土) 08:18:23.23 ID:5Hv+Kx5c.net

36年モノ7万キロbing、距離半分だからかな、まだほぼ完調。

238 ：774RR：2023/08/19(土) 14:58:09.30 ID:JF6Wk35f.net

>>222 素晴らしいですね。PJ45、MJ 140くらい？

239 ：774RR：2023/08/24(木) 00:16:30.92 ID:Emk51438.net

反応ないな
やっぱ脳内GSだったのかな

240 ：774RR：2023/08/30(水) 07:58:27.60 ID:lnadRm9w.net

そろそろタイヤ交換だ。
後期二本サスのRSにおススメのタイヤある？
今はミシュランのロードクラシック、12000キロでもブレない点は良いのだがなんか他のタイヤと感触が違い過ぎる。うまく言えないのだが。

241 ：774RR：2023/08/30(水) 10:57:36.37 ID:cwriWv31.net

>>240
BT46 素直なハンドリングで気に入っている

242 ：774RR：2023/08/30(水) 18:29:59.04 ID:lnadRm9w.net

>>241
Ｆ19インチですか？
減ってきたときのブレ出し加減は如何？

243 ：774RR：2023/08/30(水) 22:37:07.46 ID:oV/CbH29.net

俺の周りと言う狭い範囲での話だけど
ロードクラシックはハンドリングが直安性に振りすぎてるって意見が多いね
これはバイクライフによって長所となるか短所となるかが分かれる話で良い悪いの話じゃないけど

244 ：774RR：2023/09/01(金) 06:49:57.11 ID:MU2mcY4O.net

コンチネンタル、クラッチアタックが良いよ

245 ：774RR：2023/09/01(金) 11:41:55.74 ID:Zet3hhAN.net

>>243 もし、パイロットアクティブの経験がおありでしたらロードクラシックはまったく路線が違うとお感じでしょうか。個人的にパイロットアクティブはヒラヒラ系で気に入ってました。本当は現用のクラシックアタックがいいのですが、納期が出ないのでロードクラシックを考えています。

246 ：774RR：2023/09/01(金) 12:06:30.54 ID:YU26V0Kr.net

>>244
俺個人はロードクラッシック試してないからあくまで仲間内での評価を聞いただけなんだけど
パイトッロアクティブ履いてた人も同じような事を言ってたから路線変更された商品って事なんじゃないかな

247 ：774RR：2023/09/01(金) 14:59:49.68 ID:L6d8IXwq.net

>>246 コメントありがとう。ロードクラシック試してみます。46が間違いないけど、乗り心地が良さそうでベルテッドバイアスが気になるので。

248 ：774RR：2023/09/03(日) 11:21:02.68 ID:7gZ7GwD7.net

はじめまして、教えて下さい。
憧れ続けていたR100GSパリダカを最近購入しました。
そこで質問なのですが、給油の際にガソリンタンクの蓋から出ているホースのせいでスマートに給油が出来ません。
新車当時でしたらスタッフが給油してくれて蓋はライダーが保持していたかと思われますが、昨今はほとんどがセルフ給油なので私的には難易度が高いです。
パリダカのオーナーさん達はどの様似して給油しているかご教示願います。
あとETCも装着したいのですが、アンテナとインジケーターはどの位置に取付けていますか？
諸先輩方のアドバイスお待ちしています。

249 ：774RR：2023/09/03(日) 13:40:12.59 ID:6i0YdqAH.net

>>248
ホースは都度引っこ抜いてるよ

250 ：774RR：2023/09/03(日) 14:23:57.32 ID:7gZ7GwD7.net

>>249 さま
248です
早速のご回答誠にありがとうございます。
やはり蓋からホースを外して給油するのですね、とても参考になりました。
他のパリダカのオーナーさま方でETCの車載器以外のベストな取付け位置も教えて頂けますと光栄と存じます。
よろしくお願い申し上げます。

251 ：774RR：2023/09/03(日) 21:39:00.18 ID:fGbK9N52.net

ホースつけっぱなしでキャップ置きみたいなところに置いてるけど。

252 ：774RR：2023/09/04(月) 08:24:53.90 ID:t4sEWrVS.net

>>243
情報サンクス！
ロードクラシックは直安性に振ってるのね。気が付かなかったよ。参考にします。

253 ：774RR：2023/09/04(月) 11:06:14.00 ID:vouj+nLU.net

>>248
タンクキャップホース
純正ホースは外し、ベントバルブ付きと交換しています。

ETC
本体はタンク上の鍵付き小物入れの中、アンテナ兼インジケータはウィンドスクリーン裏のフロントカウル上に設置しています（なおETC2.0の情報インジケータは取り外し済み）

254 ：774RR：2023/09/04(月) 14:21:01.40 ID:KEj4Dodc.net

>>253さま

248･250です。
詳細な情報のご提供誠にありがとうございます。
ぜひとも参考にさせて頂きたいと存じます。

255 ：774RR：2023/10/02(月) 17:58:26.20 ID:x5xnnHGE.net

>>246 ロードクラシック試しました。安定寄り、乗り心地とてもいい。

256 ：774RR：2023/10/02(月) 17:58:53.37 ID:x5xnnHGE.net

>>246 ロードクラシック試しました。安定寄り、乗り心地とてもいい。

257 ：774RR：2023/10/06(金) 10:28:49.02 ID:4rTukr2f.net

BT45、パイロットアクティブ、

258 ：774RR：2023/10/06(金) 11:15:47.13 ID:2ds0onEu.net

GT601、ロードテックと履いてIRCのRS310履いてみたんだけどなかなか良かったですよ。なんと言っても値段が安いのとパターンがK300ぽくて旧車に合うかなと思い買ってみましたが段減りしないで綺麗に減るしスリップ出るまで15000kmもったしオススメのタイヤです。
今月からクラシックロードに変えましたがパイロットアクティブ後継との事で楽しみです。

259 ：774RR：2023/10/06(金) 11:17:49.84 ID:2ds0onEu.net

↑ロードクラシックでした

260 ：774RR：2023/10/16(月) 11:49:31.90 ID:+37vjkVC.net

冬に備えてアンダーカウルを付けた、次に乗るのは3週間後の予定。ちょっとは紅葉も進んでるといいな。

261 ：774RR：2023/10/16(月) 18:15:45.25 ID:qN7+Dxh8.net

https://i.imgur.com/XR8f9np.jpg
よろしければお試しください
ik..tk N-G用

262 ：774RR：2023/10/16(月) 19:25:16.96 ID:mT6cPok+.net

>>261
じゃあ一度やってみるか

263 ：774RR：2023/11/13(月) 19:07:42.82 ID:MGfai9iq.net

おすすめのバイクカバー、バイクカバーの使い方をぜひご教授ください。デイトナの安いバイクカバーを溶かしてしまい、次は慎重に選びたいと思います。

264 ：774RR：2023/11/13(月) 19:07:43.69 ID:MGfai9iq.net

おすすめのバイクカバー、バイクカバーの使い方をぜひご教授ください。デイトナの安いバイクカバーを溶かしてしまい、次は慎重に選びたいと思います。

265 ：774RR：2023/11/13(月) 19:07:51.54 ID:MGfai9iq.net

おすすめのバイクカバー、バイクカバーの使い方をぜひご教授ください。デイトナの安いバイクカバーを溶かしてしまい、次は慎重に選びたいと思います。

266 ：774RR：2023/11/14(火) 07:04:32.85 ID:2BvvYHE3.net

カバーなんかアマゾンで売ってる安いやつでいいんだよ。

267 ：774RR：2023/11/14(火) 10:49:17.10 ID:jn/ac3SX.net

それ、ただし車体の上には使わなくなった毛布かけて直接カバーが当たらないようにしてる、さらに安物カバーを2枚掛け、大きいカバーだとパニアつけたままでも余裕

268 ：774RR：2023/11/16(木) 17:59:25.62 ID:UC91d/T5.net

パリダカタンクのG/Sかっこいいなあ。売ってないかなぁ...

269 ：774RR：2023/11/16(木) 23:26:45.37 ID:vhM5jn+2.net

>>268 現実離れした価格で岡山の方からヤフオクに出ていたような…
あの価格ならHPNの43㍑タンクも視野に入りますね

270 ：774RR：2023/12/03(日) 09:39:58.75 ID:q5KxLEQh.net

2500回転からすげーブルブル振動する

271 ：774RR：2023/12/03(日) 10:05:03.14 ID:jLUO0ATR.net

整備しようぜ

272 ：774RR：2023/12/03(日) 10:29:15.26 ID:+wxVuV8j.net

キャブの同調とって開け始めから2009回転まではマジでスムースになるんだけど，そこから上は振動凄くて。
こんなもんかと諦めてるけど。
ま、所詮素人整備だから一度ちゃんとプロに診てもらいたいわ、

273 ：774RR：2023/12/03(日) 12:13:32.94 ID:luvUdUoJ.net

2500から上って一番使う所じゃないか。トリガーかな？

274 ：774RR：2023/12/03(日) 21:15:41.55 ID:3YlkVM3g.net

キャブより点火がおかしいんじゃね？簡単なトコで先ずプラグからケーブル位はチェックしてみたら？

275 ：774RR：2023/12/04(月) 06:11:40.72 ID:GcOzjeWt.net

点火ですか。
ケーブルとコイル割と最近交換したばかりですが、プラグは放置してました。
かくにんしてまます。

276 ：774RR：2023/12/04(月) 08:28:14.98 ID:EtPZTj1b.net

後は進角調整するガバナーのスプリングがヘタって、高回転時の点火時期にズレが出て来るとかもあるかなあ

277 ：774RR：2023/12/04(月) 08:43:44.21 ID:tD6rUVUT.net

ある日突然に発生したなら、点火系の制御の可能が大きいかも。極めて珍しい例としてはダイヤフラムからニードルが落ちてたことがあった、不調なもんだからあちこち調べても分からず、キャブをバラし始めたところ、ポロってなってた。

278 ：774RR：2023/12/04(月) 10:53:05.91 ID:srEuFbSV.net

トリガーは黒いデジタル式！？のが付いてました。
キャブ，もっかいバラしてみます。
ダメならプロにお任せします。
ありがとうございました。

279 ：774RR：2023/12/04(月) 12:01:39.33 ID:3vB0eNbU.net

ケーブルの弛みが違うは無しでお願いします。

280 ：774RR：2023/12/04(月) 12:35:45.05 ID:srEuFbSV.net

ワイヤーの同期調整は大丈夫だと思うのです。
走り出して2000回転まではスルスル滑らかに行くので。
とはいえそれが原因ならごめんなさい。

281 ：774RR：2023/12/05(火) 09:25:56.24 ID:RmeyxYBs.net

一般的には、2000rpmくらいまでの同調に神経質が大事でそこから上はまあまあなんとかなるんだけど、そこから上が同調しないってなんだろね

282 ：774RR：2023/12/05(火) 16:51:55.67 ID:xa/rMFe2.net

点火系しか考えられないっしょ

283 ：774RR：2023/12/05(火) 19:15:42.36 ID:M+mU4GMZ.net

片方油面高杉とか？気化器のどこかにごみ。？

284 ：774RR：2023/12/05(火) 21:15:45.71 ID:NElpFtb7.net

その発生する振動っていうのがどれ位のモノなのか？左右に振られるほどなら点火系の疑いが強いし、単にボコつく程度ならキャブのダイヤフラムやバルブ、メインジェットに問題があるとかね

285 ：774RR：2023/12/05(火) 21:51:30.36 ID:e7QbjXMj.net

すいません皆さん，何度もアドバイスありがとうございます。

振動は左右に振られるほど大きなものじゃ無いです。
ブルブルと手に残る感じ…とでも言ったら良いのか。
とりあえずタペット再調整、キャブの清掃と再同調からトライしてみます。
ダメならプロにお任せします。


結果はお知らせします。

286 ：774RR：2023/12/09(土) 19:01:08.46 ID:LqLvjtw9.net

R80を譲ってもらえる事になった～

エンジンオイルだけど、
バイク用半化学合成10W-50使って平気かな？
他に所有してるバイクが10W-40なので、
10W-50使える様なら、オイルを一纏めにしたい

287 ：774RR：2023/12/09(土) 20:17:48.93 ID:rwQ44PXi.net

そんな繊細なエンジンじゃないんで何使っても大概平気だよ。クラッチやギアも関係ないんで、大幅に粘度を外さなきゃ車用でもイケるくらいだし
自分も2本サスのR100にカストロールの全合成10W-50をここ数年使ってるけど、問題は出てないね

288 ：774RR：2023/12/09(土) 20:28:36.94 ID:LqLvjtw9.net

>>287
ありがとう
早速10W-50ペール缶、ポチります。

289 ：774RR：2023/12/09(土) 23:57:09.90 ID:0tb78Y0/.net

夏場は15wなり20wなり、下を上げた方が良いかも。

290 ：774RR：2023/12/11(月) 23:58:49.81 ID:zdvL5/DI.net

はじめまして。ステムベアリング交換でkukkoのプーラー以外でおススメのものはありますか？

291 ：774RR：2023/12/14(木) 23:03:36.04 ID:2/NETasF.net

アウターレース　ストレート　19-520 要加工　インナーレース　いいのが見つからなくて、ディスクグラインダで削って外しました。

292 ：774RR：2023/12/18(月) 13:16:19.74 ID:zy2C5rtp.net

プラグって、NGK品番の
7番使ってる人と6番使ってる人が居るけど、
どっちの番手が正解なんだろ？

293 ：774RR：2023/12/19(火) 11:33:20.25 ID:AQCYmoKu.net

7番

294 ：774RR：2023/12/19(火) 15:50:21.68 ID:f+aSEQS5.net

俺6
試して決めたらええがな。
値段は安い、交換も安い。

295 ：774RR：2023/12/19(火) 20:08:52.01 ID:4fSSjYdm.net

高速とかでガンガン回して長距離走る人なら7が良さそうだけど、ほぼ下道オンリーでトコトコ走ってる様な自分は6番でイイかな？て感じ

296 ：774RR：2023/12/21(木) 00:24:55.88 ID:ZzXkGM12.net

　ヘッドをOHしてもらったショップのススメで8の抵抗無しイリジウム。最近のガソリンの特性に合わせたとの説明だったが、もう7年以上経つけど特にカブることも無いからそのままだよ。
先日7番のノーマルプラグに替えてみたが明らかなパワーダウン＋振動増加ですぐ8番イリに戻した。
謎な状況だ。81年式２本サス

297 ：774RR：2023/12/21(木) 21:55:41.60 ID:l5Oo/Ee9.net

エンデュララストのフラトラキット使ってる人いたら感想教えてください。

298 ：774RR：2023/12/24(日) 01:00:00.99 ID:i1FVsN/g.net

BPR6ESからBP7ESに変えてみた。

エンジンの調子は良いんだけど、
たまたまなのかウインカーが不調になった。

ハンドル両側にプッシュスイッチが付いてるタイプなんだけど、
たまにウインカースイッチちょん押しで
点灯が持続されずに2～3秒で切れてしまう症状が左右共に…
抵抗無しプラグのノイズ拾ってるのかな？

299 ：774RR：2023/12/24(日) 12:46:29.64 ID:EkxEgEiz.net

なわけ無い
そもそも番手を一つ変えたりイリジウムプラグに交換したくらいで
調子なんて変わらねえよ

もし変わったんならどこかが故障してるか
交換前のプラグがまともに機能してなかっただよ

300 ：774RR：2023/12/24(日) 13:01:45.70 ID:Cthfj57o.net

取り消しの接点が当ってるだけじゃないの

301 ：298：2023/12/24(日) 17:30:40.52 ID:i1FVsN/g.net

>>300
どうやらプラグが原因ぽいですわ、マジで

スイッチの裏からパークリ&接点復活剤≒変わらず

キーONでエンジン未始動≒ウインカー正常

エンジン掛かった状態でウインカー異常が出たタイミングで、
キルスイッチでエンジン停止≒ウインカーが正常に戻る

プラグコードやキャップの兼ね合いも有るんだろうけど、
こんな事もあるのね

302 ：774RR：2023/12/24(日) 17:52:14.24 ID:yxZgBDaA.net

発電・電装系に社外ユニット使ってないか？
社外品使うと、こういう事が起きやすい。
抵抗入りプラグで問題起きないならそのまま使えばよい
ただし、本来2Vは無抵抗が正解（kシリーズも同じ）

303 ：774RR：2023/12/24(日) 20:09:06.61 ID:/vXFrZxl.net

エンジンが動いたら、点火系全部に発電充電の電気の流れが違ってくる・・。
プラグだけ換えて直れば簡単でいいね

304 ：774RR：2023/12/25(月) 23:05:58.47 ID:CJEAfLhe.net

茶筒が壊れて進角が不安定になって交換。以後2万キロくらい使っている。今の所不具合なし、調子良いです。取り付けは特に難しい要素はなかった記憶。点検のためにタイミングライトはあったほうがいい。

305 ：774RR：2023/12/26(火) 21:51:28.44 ID:YXv6nOrX.net

>>304
夏の暑さでも問題ナッシング⁉︎
そこだけが心配なんですよね。

306 ：774RR：2023/12/27(水) 08:04:16.58 ID:5UGkTFei.net

このエンジンは走っていれば大丈夫だと思うの。走っていないと寒くても駄目。

307 ：774RR：2023/12/28(木) 10:45:31.10 ID:GTma2YK5.net

10度くらいでも爪先とか冷えないのはありがたい、アンダーカウルの穴は塞いでるけど違いはわからん。

308 ：774RR：2023/12/28(木) 13:22:59.47 ID:GTma2YK5.net

10度くらいでも爪先とか冷えないのはありがたい、アンダーカウルの穴は塞いでるけど違いはわからん。

309 ：774RR：2023/12/28(木) 21:02:24.34 ID:jhFtdzvZ.net

今年の夏も特に不具合はなし。1000キロ弱走らせたこともあったけどノートラブルでした。

310 ：774RR：2023/12/28(木) 22:06:22.06 ID:rgf/PevY.net

R80ドーケンカウルだからハンカバ装着してるw

ハンドルにUSBポート増設してるんで、
最近良くあるUSBタイプのグリヒを試してみたい所

恐らく昇圧はしてるんだろうけど、
5V入力で暖かいんだろうか？

311 ：774RR：2024/01/07(日) 22:40:25.44 ID:m8dgTjLs.net

>>310 ハンカバ(車種は違うけど)+デイトナの昔のオンオフだけのヤツ。外気温2度でも掌が熱くなって時々オフ。昇圧に関わらずUSBソケットの容量×5vが上限になるのでは。

312 ：774RR：2024/01/09(火) 12:44:51.75 ID:Fvia74Va.net

ハンカバは転倒のときとっさに手が出ない
安全上ミトンタイプがオヌヌメ
親指、あと中指と薬指の間が割れているとなお良し

313 ：774RR：2024/01/09(火) 17:46:49.28 ID:pR5Bb0Tq.net

R100R乗ってるけど、R100RS見かけるたびにかっこいいなあとか思うから今年乗り換えようかな。
Rはスタイリング以外はとても気に入ってるんだけどモノサスでもたいして走り心地とかは変わらないのだろうか。

314 ：774RR：2024/01/10(水) 07:08:15.12 ID:XpGWra4V.net

>>313
コーナーリングもブレーキの効きもエンジンパワーの出方ももR100Rの方が全然優れてますよ。
特にパラレバーの威力はすごい。
R100Rを手放す前にR100RS（モノサスでも2本サスでも）と乗り比べてみてください。

315 ：774RR：2024/01/10(水) 08:05:20.60 ID:PNw+SObp.net

俺はR65が欲しくてたまらない
話には聞いていたけど、動画見たら
ピュンピュン吹け上がるエンジンに惚れた
ウチのもジーベンの軽いピストンやFCR投入で化けないかな

316 ：774RR：2024/01/10(水) 09:04:32.02 ID:A5LioqsV.net

65は吹け上がりは軽いんだけどパワー不足だよ。バランス取るなら80かな。

317 ：774RR：2024/01/10(水) 21:13:48.36 ID:PNw+SObp.net

>>316
やっぱりそんな感じなんですね
80もちゃんと乗ってみたいなぁ
(試乗の経験は有り)

話は変わりますが、
同僚がアルトワークス持ってて、
先日運転する機会が有ったのですか、
5速のギア比がR100とほぼ変わらなくて
驚いたというか笑いましたw

318 ：774RR：2024/01/11(木) 12:06:44.60 ID:fFEVfJXN.net

314に同意。車体が違うだけ？で全く別ものみたいに進化してると思った、RSの唯一の利点は今の時期に寒くないこと。

319 ：774RR：2024/01/11(木) 18:23:51.23 ID:suzPFxJQ.net

みなさんありがとうございます。
R100R、スタイリング以外は本当に気に入ってるので、浮気しないで大切に乗ろうと思います。
機会があったらモノサスにも乗ってみようと思います。
もしRSも気に入ってしまったら...家に内緒で増車します。

320 ：774RR：2024/01/16(火) 10:22:15.76 ID:UydJdq0a.net

>>312
motoGPのライダーのように
何があってもハンドルは離さない
という気概があれば無問題。

321 ：774RR：2024/01/16(火) 10:30:29.48 ID:6eZSXkCW.net

R100GSのエンジンガード
ヤフオク取り消しされた…

322 ：774RR：2024/01/16(火) 15:29:54.54 ID:DTDPCEO6.net

入札有るのを取り消したら550円かな

323 ：774RR：2024/01/22(月) 12:49:43.34 ID:63Ve+g79.net

車検について質問です
ツインサスの1979年式R65を譲り受けて今度車検に行きますが、この車両は制動灯が最初から無いようです
（F, Rともにブレーキスイッチがなくテールランプのバルブも1灯式）
なお車両はプラグコードに至るまですべて純正です

指摘されたとき検査員に説明するためあらかじめ理論武装しておきたいのですが、ブレーキランプの義務化の年や説明資料（当該年式のパーツリストなど？）など、この件に関して経験のある方はいらっしゃいますか？

なお今回車検を受ける陸運支局が変わるため「前回までずっとこれでOKでした」は難しそうなのも心配な点です

324 ：774RR：2024/01/22(月) 13:56:56.33 ID:dXvYHTh1.net

>>323
https://imgur.com/a/zoYSmeY

汚い画像でスマンけど79年式のR65で全て純正だとすると、添付画像①のタンク一体式のブレーキマスターかな？だとしたら画像②のトップブリッジ下、ピンクの○で囲った部分に油圧のブレーキスイッチが付いてると思うんだけどどうかな？
とりあえずフロントは純正ならココにちゃんとスイッチありますよ(画像は同年式の45だけど、電装は65とほぼ一緒です)

325 ：774RR：2024/01/22(月) 14:19:20.63 ID:dXvYHTh1.net

>>323
https://imgur.com/a/OCr9Vp4
あとリアスイッチはココ、タンデムステップを取り付けるステー(プレート)の裏側に付いていて、ヒューズボックスの方に配線が伸びていると思いますよー
ご参考までに

326 ：774RR：2024/01/22(月) 14:50:26.38 ID:tHUBhy5j.net

親切な人だなぁ

327 ：774RR：2024/01/22(月) 16:05:06.36 ID:uxoS+nS5.net

イジワルかもしれんが、
その程度の知識で、旧車をユーザー車検もしくは
格安車検に出そうとする気がしれない

まず、年式的にストップランプ無しなんて有り得ないし
国内新規登録だとしても有り得ない

有り難い事に、
ネットには図入りのパーツリストも
メンテナンス情報もいくらでも有るので
まずそこからでしょ

328 ：774RR：2024/01/23(火) 10:38:21.40 ID:ilD1OkzQ.net

324-325
丁寧なご説明ありがとうございます
無事スイッチを確認することができました
混み行った箇所なので貼っていただいた写真が大変参考になりました

まだ解決には至っていませんが、端子が緑青まみれだっりハーネスの芯線が擦れている箇所が見えましたので、ここを起点に順番に追っていきます
早とちりでお騒がせしました

329 ：774RR：2024/01/24(水) 12:28:53.26 ID:ejCZCoJg.net

パラレバーGSって車庫等でセンスタ立てて保管する時、リアは設置させた方が良いのですか！？

330 ：774RR：2024/01/24(水) 13:57:35.87 ID:cvDx9cuQ.net

気にしたことも、気になったことも無いな。
なんで？

331 ：774RR：2024/01/24(水) 16:00:52.36 ID:H3fKy+my.net

理想を言えばスイングアームが極力水平に近くなるように、となる。

332 ：774RR：2024/01/24(水) 17:15:32.81 ID:cvDx9cuQ.net

>>331
なぜ？
と。リヤショック外すの？

333 ：329：2024/01/24(水) 19:10:09.52 ID:ejCZCoJg.net

GSは垂れ角が大きく，リア浮かせたまま放置してるとセンスタから降ろした時にドライブシャフトを痛めるだの何だのって読んだことがあったんで。

自分のGSはパニアもパニアフレームもないからセンスタ立てるとリアが浮くので気になって質問してみました。

334 ：774RR：2024/01/24(水) 20:35:13.07 ID:mtrM/rej.net

そっかー

335 ：774RR：2024/01/28(日) 15:29:38.07 ID:x9BsuSbS.net

正月休みはOHVばっか乗ってて、
久しぶりに国産車乗ったら、
吹け上がりの速さに驚いた

あまりにも吹け上がりが良いので
クラッチが滑ってるのかと思ったわ

336 ：774RR：2024/01/28(日) 20:59:47.24 ID:hVhT8bt0.net

最近の国産車はハーレーかと思うぐらいアイドルでクラッチ繋ぐと進むからね。
のりやすいったらありゃしない
その分飽きやすいかな。

337 ：774RR：2024/02/10(土) 01:40:55.12 ID:sshzc12/.net

R100RのYSSのフロントサスってどこで売ってるんでしょうか。RTとかRSはよく見るけれど...

338 ：774RR：2024/02/10(土) 07:44:05.03 ID:NG1nZzXT.net

何年式の？

339 ：774RR：2024/02/10(土) 11:48:10.47 ID:NG1nZzXT.net

yss.co.thのどれが欲しいのか。

340 ：774RR：2024/02/10(土) 11:52:07.59 ID:xDZRkbAw.net

>>335
滑ってるみたい、、、あれな。
回転数は上がるけど前に進まないから慣れないと乗りにくくて。

341 ：774RR：2024/02/14(水) 10:11:56.68 ID:cbLmq2Sz.net

R100R乗ってます。
エアクリーナーがそろそろボロボロなので交換しようと取ってるんですが、K &Nのリプレイスメントフィルターにした場合，キャブ、燃調に影響出ますか！？

342 ：774RR：2024/02/21(水) 07:20:52.44 ID:t+/ZypI0.net

以前に試したことはありますが変化は感じられませんでした。
純正と比較して安い方を買えば良いのでは？

343 ：774RR：2024/02/21(水) 10:11:37.55 ID:mGTWuq8s.net

https://video.twimg.com/ext_tw_video/1758800485501562880/pu/vid/avc1/1280x720/hFugB280IpL3g0G2.mp4

ああ希少な2本サスRSが…

344 ：774RR：2024/02/21(水) 10:14:34.23 ID:mGTWuq8s.net

>>343
RSじゃなくてSでしたね

345 ：774RR：2024/02/23(金) 07:58:52.49 ID:qkZoX1d2.net

>>342 平成の最初の頃は、純正高め、サード品なしてことで。クリーナーとオイルセットで買って使ってた。ジェッティングには影響なし。
何度も使う前提だったし、今は微妙。

346 ：774RR：2024/02/23(金) 09:29:36.34 ID:huR4EbFB.net

>>343
ヘッドライト点けてれば違った結果だったかもねー。

347 ：774RR：2024/02/27(火) 20:54:14.77 ID:+21NKeDV.net

タンクが簡単に外れるんだな
あの固定方法も考え物だな

348 ：774RR：2024/03/08(金) 10:48:33.70 ID:H/kvUHPk.net

日曜天気良さげ仕事なかったら3週間ぶりに乗るぞー、とひとり語りしてみる。