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HONDA NS-1総合スレ 10プラグ目【メットイン】
- 166 :774RR:2023/08/20(日) 14:54:52.41 ID:MlwH+vXU.net
- >>163>>164
むしろ初心者のオレに教えてくれよぉ
- 167 :774RR:2023/08/20(日) 17:12:52.21 ID:GXngrCkM.net
- >>166
町工場へ転職しよう。君が若い人なら曳き手数多だよ。どこも若い人がいないからね
そこで溶接等様々な技術を身に着けましょう
初心者こそそうするべき
- 168 :774RR:2023/08/20(日) 17:27:53.74 ID:WPwxCrLo.net
- なんかたまに話についていけない老害みたいなん湧くよなこのスレ
- 169 :774RR:2023/08/20(日) 18:40:37.94 ID:7RhCzBnu.net
- 初心者さん、ボアアップするならピストンクリアランスは0.06〜0.08くらい
水温は70度以下を死守するために250ccの車両のラジエター必須
オイルはまぁカストロールのパワー1レーシングがリッター2000円くらいでAmazonで買えるから最安で安全なオイルかなと思う
他はエルフモト2テック、ワコーズV2Rもおすすめ
- 170 :774RR:2023/08/20(日) 18:42:02.01 ID:WPwxCrLo.net
- おいるは2superで良いです。
量は増量しましょう。
- 171 :774RR:2023/08/20(日) 18:45:23.84 ID:GXngrCkM.net
- オイルは混合仕様でOK
- 172 :774RR:2023/08/20(日) 18:49:28.04 ID:WPwxCrLo.net
- 街乗りやないならそれが手っ取り早いよな
- 173 :774RR:2023/08/20(日) 19:21:57.26 ID:7RhCzBnu.net
- ちなみにデイトナのボアアップの説明書の指定オイルは
カストロールTTS(現行パワー1レーシング)
エルフモト2ウィナー(現行モト2テック)
ワコーズV2R
これらを分離給油で使用するようにって記載ある。
リップスも同じような指定だったはず、水温もやはり70度以下
- 174 :774RR:2023/08/20(日) 19:42:51.49 ID:WPwxCrLo.net
- 水温はまあ合ってるけど
63ccノーマルなら2superのが良いわ、ns系50は多めになってるし
ちょっとでもチューンしてたら分離なら増量せんとダメよー、デイトナは増量指定あるんか知らんけど
- 175 :774RR:2023/08/20(日) 19:43:13.74 ID:WPwxCrLo.net
- チャンバー変えてたりポートやってたりね
- 176 :774RR:2023/08/20(日) 19:49:40.01 ID:7RhCzBnu.net
- 油膜の強さ的にノーマルオイルのほうが良いとか考えにくいのだが?何か理由あるのかな?
エステルとか使用してるオイルなら圧倒的に純正より油膜はいいし。
デイトナの説明書にはポンプ調節してもオイルはそれほどアップしないと記載されてるね。
実際にオイルポンプを分解してもこれは増えないなってのがわかると思う。
だから全開位置のカムを少し削るのもあり、そうしたら安いオイルでもいいと思う。
- 177 :774RR:2023/08/20(日) 19:50:59.85 ID:7RhCzBnu.net
- なんのせ2stのノウハウは消えていくだろうし、できる限り初心者とかに
楽しんでもらいたいからここに投下してるだけ。
考え方違う人の意見も聞きたいだけで否定しているわけではないのはわかってくれ。
- 178 :774RR:2023/08/20(日) 20:10:03.09 ID:WPwxCrLo.net
- もちろん調整は増えないよ、削らないと
良いオイル使っても良いがそれ以前に面積、排気面積、燃焼が増えるのに増量しないのはマズいよねって話よ
- 179 :774RR:2023/08/20(日) 22:00:28.99 ID:MlwH+vXU.net
- まわりにバイク乗りがいないからここでしか情報が入らないんだよぉ
初心者に間違った情報残したら悪いから書き込むのやめるようにするわ
荒れさせてすまんかった
- 180 :774RR:2023/08/21(月) 00:11:20.35 ID:q8dlk9lJ.net
- >>179
わかる範囲でなら何でも答えるし気にしないでくれ
気にせず質問してくれよ
- 181 :774RR:2023/08/21(月) 16:10:40.24 ID:FvqfnrZE.net
- 対策しても水温が思ったほど下がらないあなたに朗報!!
- 182 :774RR:2023/08/21(月) 20:19:54.94 ID:Sy7ciObZ.net
- 何が朗報なの?
ちなみにF●のラジエターは冷えないから気をつけろw
あの値段でボアアップですら冷えないからw
- 183 :774RR:2023/08/21(月) 23:30:43.39 ID:FvqfnrZE.net
- なんで伏字なの? ラジエターなんてMC41コピーので冷えてるよ冬は冷えすぎだけどなー
- 184 :774RR:2023/08/21(月) 23:47:42.69 ID:gT2fc7dp.net
- ファイン●ークルの40000円もするのに冷えないからゴミラジエターw
あれ、厚みあってエア抜けないんだと思う。
車でも三層ってほぼないのはそう言う理由だし。
俺もMC41のコアで配管はショップでMINIのホースをポンつけできるように作り直してもらったわ。
- 185 :774RR:2023/08/22(火) 10:04:15.35 ID:DtBbPiyo.net
- FVのラジエター使っているがHRCのと同様以上に冷えるんだが。
冷えないって言っている奴はきちんと風逃げないように上下左右を導風板で囲っているか?
ラジエターの密度上がって風通りずらくなっているんだから風逃げないようにしなきゃ
風周りに逃げるわな。そんな事も知らない奴が冷えないって無知晒すw
所詮FVのラジエター買えない貧乏人の戯言だわ。
- 186 :774RR:2023/08/22(火) 10:09:11.96 ID:XhxCRGvz.net
- 分厚いラジほど空気逃がしちゃだめよ
やから扱いやすいし冷えるrg辺りをお勧めするわ
- 187 :774RR:2023/08/22(火) 10:31:06.52 ID:MKkIU0H7.net
- >>185
四万も出さなくてももっと冷えるやつがあるから言ってるんだと思うよ
溶接加工してポン付けできるようにしてもf●のより安くて冷えるからね。
高くて冷えるならそっち使うだろうけど、高くて大して冷えないんだよね
250cc用加工したほうが圧倒的に冷える
導風板付けるのは当たり前でそもそも話題に出さないだけだと思う
- 188 :774RR:2023/08/22(火) 11:41:52.39 ID:DtBbPiyo.net
- >>187
FVのやつより安くて冷えると言うのなら良いんだけど、
態々名前されして冷えないとかゴミとかバカにする事は無いと言う事。
そもそも加工前提と無加工で付けられる差は大きいと思うんだよね。
あとFVのよりも冷えると言う証拠を見せてほしい。
感覚的なものじゃなくてロガーとかの数値として。
本当に冷えるというのなら加工してでも付けること考えるわ。
>導風板付けるのは当たり前でそもそも話題に出さないだけだと思う
冷えないとかゴミとか言っている時点で導風板すら付ける事知らない奴かと思うが?
- 189 :774RR:2023/08/22(火) 15:07:48.48 ID:MKkIU0H7.net
- 無加工で取り付けできるやつはF●とT●だねだから貴重ではあるね
T●は電話して聞いたら80ccだと物足りないでしょうとはっきり答えてくれたわ。
- 190 :774RR:2023/08/22(火) 15:31:23.62 ID:Df7HPwIh.net
- 大きいものだとカウルに干渉したりチャンバーのエキパイに干渉するかもしれない
- 191 :774RR:2023/08/22(火) 18:24:02.39 ID:ToCRBAi/.net
- 自分でできるなら流用で出来ないなら既製品か特注でオッケー牧場〇
- 192 :774RR:2023/08/22(火) 18:33:52.24 ID:Df7HPwIh.net
- そうだね
ここの初心者たちは無条件でワンオフでOK
- 193 :774RR:2023/08/22(火) 21:23:56.01 ID:VBs3ViHv.net
- RS125のイグニッションコイルに変えたらパワー上がりますか?
- 194 :774RR:2023/08/22(火) 21:25:29.70 ID:80x9+n+W.net
- いいえ
- 195 :774RR:2023/08/22(火) 23:26:51.52 ID:VBs3ViHv.net
- >>194
ありがとうございます
知り合いから貰ったけど売ることにします
- 196 :774RR:2023/08/22(火) 23:41:45.47 ID:hjK+p64D.net
- >>195
もう手に入ってるのね、ノーマルレベルの物が現時点で入ってたり、劣化してたりでパワーアップする場合はあるで
一度入れてみるのも良い、ちなみに新品に限る
- 197 :774RR:2023/08/23(水) 00:10:30.45 ID:wMbEXu7x.net
- 中古で車体購入したらCDIとコイルとプラグは新品にしたいね、可能なら発電コイルもポッシュの新品コイルと交換したいところ。
意味不明なボコ付きとか高回転のミスファイアがそこらへんが原因だったりする。
あとはアース不良も多いね。
- 198 :774RR:2023/08/23(水) 10:29:49.81 ID:3mbgsCc6.net
- MC41ラジエターだと80エンジンでポートとヘッドいじって真夏でも60度前後で安定してる
シュラウドつけてない、サーモスタットもつけてる。
- 199 :774RR:2023/08/23(水) 11:42:26.32 ID:jQ5YzA6P.net
- 結局おま環なので各自に合った対策をしないと意味がない
ボアアップしたのにチャンバーがゴミとか液希釈率コスギとか主に街乗りでの乗り方とか基本的なところがいろいろあるでよ
- 200 :774RR:2023/08/23(水) 12:09:54.37 ID:qkGJv3bi.net
- うん、だからこういう使い方の場合はこれくらいですよって意味で書いた
他のmc41ラジエター使用者の意見も知りたいね
- 201 :774RR:2023/08/25(金) 09:32:15.50 ID:bJ0dxFUu.net
- crmの純正発電をアウターローターww
- 202 :774RR:2023/08/25(金) 12:46:02.30 ID:ciC0m57+.net
- まあ極論純正もアウターローターではあるよな
- 203 :774RR:2023/08/25(金) 18:18:18.36 ID:XQMO+XY9.net
- 軽量ローターってピンク色のあれかと思ってた?
- 204 :774RR:2023/08/26(土) 10:53:08.06 ID:Ia2VERHq.net
- うわー、キタコの2極インナー付きの配線が8000円くらいで落札されてるww
めっちゃラッキーだな
- 205 :774RR:2023/08/28(月) 00:19:06.29 ID:uEl5yIxu.net
- MC41ラジエター装着してみたけど最高だなこれw
Amazonで新品安いしw9000円で本体買ってあとは変換と適当にホース。
- 206 :774RR:2023/08/28(月) 19:41:23.46 ID:51OXh/eb.net
- パワーバンドに入ってからのパンチが足りん 今ドノーマルなんだが何から手を付けたらいいですか?
- 207 :774RR:2023/08/28(月) 21:33:19.93 ID:le1D7hcj.net
- 何からってのは無いのよ基本的に同時にしないと
まあまずはポートと燃焼室とチャンバーかなあ
- 208 :774RR:2023/08/28(月) 21:35:08.61 ID:le1D7hcj.net
- とりあえずお手軽にタダでパワーアップしたいならパワーバンド前の効率を悪くしても良いならテールパイプ長くしたら低速、高速域でトルクアップできるよ、ちょっとだけどね
- 209 :774RR:2023/08/29(火) 00:33:46.78 ID:zulEpBhP.net
- >>206
とりあえずリブラのチャンバー購入かな。多分そこで満足する。
- 210 :774RR:2023/08/29(火) 09:24:04.50 ID:GVRrAO3e.net
- >>206
ノーマルは貴重なんだからそのままキレイに保持すると価値は高くなるよ。
- 211 :774RR:2023/08/29(火) 14:48:45.64 ID:OtQeg8kB.net
- リップスが新しくアルミシリンダースチールスリーブに変わったみたいだね。
そのうちチャーモみたいにヤフオクで売られそうw
- 212 :774RR:2023/08/29(火) 15:00:58.41 ID:DZRSvcvx.net
- インチキチューナーがインチキチューナーって批判してるの最高に面白いな
- 213 :774RR:2023/08/29(火) 19:21:49.05 ID:rQIqcNox.net
- 前から結構リップスをdisってる書き込み多いけど、そんな悪いかな?
説明書親切だし、チャンバーもパワーあるし乗りやすいし。オレはそんな悪いメーカーとも思えない。
20年くらいチビいじってて歴代のリブラやNプランとか今はヒデハルのチャンバーも持ってるけどリップス悪いとは思えない。
ボアアップキットも悪いとも思えないけど。
- 214 :774RR:2023/08/29(火) 20:46:25.08 ID:K4ePjtbo.net
- 自分のセッティングミスかなにかで焼いたヤツの私怨だと思う。それいうならRSヨコタもそこまで悪くないとなるわだし。
- 215 :774RR:2023/08/29(火) 20:59:34.81 ID:zulEpBhP.net
- 確かにヨコタは親切だと思うわ。
- 216 :774RR:2023/08/29(火) 21:01:34.98 ID:Q98Y+xlh.net
- REVELATION/ IN THE SAME BOAT
グラノード広島(granode hiroshima)
大和ハウス工業(daiwa house group)
シーレックス(seerex)
テイケイ西日本(teikei west japan)
裏社会(underworld)
広島県警察(hiroshima prefectural police)
公安警察(security police)
広島地方検察庁(hiroshima district public prosecutors office)
草津病院(kusatsu hospital)
岡田外科医院(okada surgical clinic)
- 217 :774RR:2023/08/29(火) 22:16:11.53 ID:2CRglRks.net
- チャンバーはまあええ
シリンダーの加工見てその感想でてくるかね?
- 218 :774RR:2023/08/30(水) 01:09:21.22 ID:lUIAoLIb.net
- そんなひどいシリンダーにあたったことない、やまっちもそこそこだしw
パワー出て乗って楽しければいいんだけど、たかだか数万円程度のものに過剰な期待はあかんぜ。
- 219 :774RR:2023/08/30(水) 01:25:42.33 ID:qtxm1tlF.net
- いやいや、金払ってあれはダメよ
- 220 :774RR:2023/08/30(水) 01:26:25.81 ID:lUIAoLIb.net
- お前のなかではそうなんだろう、お前のなかではな
っていうコピペを思い出したw
- 221 :774RR:2023/08/30(水) 01:57:17.50 ID:TzxrbhK8.net
- ヨコタはチャンバーの特性違いの販売が多すぎてわけわからんくなってるってのはある。
中途半端な仕様のチャンバーが多いからそういうのに手を出してしまうと良いイメージが持てなくなるかも。
安物買わずにレース用買っとけばええんやろうけど。令和モデルのサイレンサー2個付いてくるレースチャンバーが気になる。
- 222 :774RR:2023/08/30(水) 02:21:29.36 ID:rBgKtAvO.net
- 知らんコピペや
シリンダーの加工自体もガタガタだしポートの形状も悪いのよ、ついでに内側から見える範囲のみの加工しかしてないっていうか
- 223 :774RR:2023/08/30(水) 10:17:13.49 ID:lUIAoLIb.net
- それ、グレード的にはどのランクなんだろ?
確かにググったら酷い画像出てくるなw
- 224 :774RR:2023/08/30(水) 10:46:59.40 ID:MxAA9z9H.net
- ああ、たしかにヨコタは絶版も含めると何種類もあるからね
私が昔使ってたヨコタは今はラインナップには無い
NSR80用のステンレスでサイレンサーが今とは違う3点ボルト止め。サイレンサーは水色っぽいアルマイト?だった
ステンレスだから錆びないのはいいけど性能はいまいちだったのでその後リブラプロに変えてもう手元にはない
https://www.youtube.com/watch?v=Z-ets8cVLhU
サイレンサーの色はこのバイクと同じかな。スプリング止めだけど
- 225 :774RR:2023/08/31(木) 01:17:40.60 ID:RDRzcHuv.net
- ヨコタのnsr80のシリンダーチューニング用が気になるな。
- 226 :774RR:2023/09/01(金) 01:11:00.00 ID:jxTWjcR8.net
- M32チャンバー装着車に乗せてもらったけど扱いやすいわ。これにしようかな。
- 227 :774RR:2023/09/01(金) 01:23:58.02 ID:2rFviVn4.net
- NS-1の人はリアサスも変えてるの?現時点で売ってるのはSHIFTUP製しかないけど
- 228 :774RR:2023/09/01(金) 01:25:53.55 ID:D0zxWe3I.net
- グレードってシリンダーの話?
むしろサスまだ売ってるんやね、スイングアーム直せば良いだけやから安いの入れてるよ
- 229 :774RR:2023/09/01(金) 03:13:08.45 ID:4hOGGSvQ.net
- ナイトロンで作ってくれるはず
まぁグロム用の社外サス使えばいいけど。
- 230 :774RR:2023/09/01(金) 17:57:35.25 ID:SyFUbZRZ.net
- 個人売で買ったMH80に着いてたRS125用を使ってる
別タンにmotohouseと刻印が打たれてる
車高調整や伸縮調整あるけど、そんな細かなセッティングなんて出来ないw
- 231 :774RR:2023/09/02(土) 00:20:29.89 ID:veG1oQIF.net
- リヤの伸び減衰調整したいけど僕のリアサスに調整する機構がついていません。遊びじゃないんだなんとかしてくれ
- 232 :774RR:2023/09/02(土) 00:53:22.39 ID:FxH+ZbKD.net
- 社外サスへ交換しろ。それしかない
- 233 :774RR:2023/09/02(土) 19:30:38.14 ID:ePQ0IYmy.net
- 20万ほどで各サスメーカーがワンオフしてくれるよ
でも今ならグロム用を仕様変更でいいと思うから20万も払う必要はないと思うけど
- 234 :774RR:2023/09/02(土) 19:33:57.02 ID:uf9S48Co.net
- スイングアーム加工した方が断然安く済むやん
- 235 :774RR:2023/09/02(土) 20:29:33.85 ID:ePQ0IYmy.net
- 加工した場合は何のサスつかうの?
- 236 :774RR:2023/09/02(土) 20:53:45.38 ID:zerI30YO.net
- 使いたいサスに合わせて加工しろって事なんじゃないの
- 237 :774RR:2023/09/02(土) 20:59:08.72 ID:bLrWPZwD.net
- そういうこと
- 238 :774RR:2023/09/02(土) 21:14:14.16 ID:ZnKf1nl4.net
- まぁレバー比合わせてブラケットくっつけるだけだもんな
- 239 :774RR:2023/09/15(金) 18:56:08.77 ID:fvNXZPqm.net
- ボアアップの63ccと65㏄て結構変わりますか?
- 240 :774RR:2023/09/15(金) 18:58:53.60 ID:fvNXZPqm.net
- ↑2ccの差がそれほどあると思えないんですがどうでしょうか?
- 241 :774RR:2023/09/15(金) 21:23:36.16 ID:mo7kgToz.net
- >>240
うん、差はほぼないからスリーブの肉厚残すために63?にしとこう
- 242 :774RR:2023/09/15(金) 21:45:40.29 ID:tvzLMlBj.net
- 63cc安定
- 243 :774RR:2023/09/16(土) 00:20:21.81 ID:FsMCXQA9.net
- 63にしますありがとうごじゃりました。
- 244 :774RR:2023/09/18(月) 09:55:06.82 ID:CMYvWwtK.net
- l_i_t_e(邪魔という方は左記をNGお願いします)
更に友人に教えて加えて¥4000をゲット
https://i.imgur.com/IkvcsQs.jpg
- 245 :774RR:2023/09/18(月) 11:21:31.29 ID:YBghYhON.net
- >>244
家族に教えて+2万円入手した。
- 246 :774RR:2023/09/25(月) 16:48:55.29 ID:M1zQPlLp.net
- 見ろ!人ごみに流されて変わってゆく私を
- 247 :774RR:2023/09/25(月) 20:02:30.22 ID:6INdi5K7.net
- ボアアップしたときのオイルはワコーズV2Rが最高性能なのかな?分離で
モチュール710もかな
- 248 :774RR:2023/09/25(月) 20:44:46.53 ID:zfaEmaH0.net
- ultra2superでいい
- 249 :774RR:2023/09/25(月) 21:36:04.90 ID:6INdi5K7.net
- この話題なると必ず純正オイルでいいって言う人が現れるんだけど
グループ?の鉱物油とVHVIにPAOやエステル混ぜて作られてるオイルが同じものだと思ってるの?
- 250 :774RR:2023/09/25(月) 21:36:23.30 ID:6INdi5K7.net
- この話題なると必ず純正オイルでいいって言う人が現れるんだけど
グループ?の鉱物油とVHVIにPAOやエステル混ぜて作られてるオイルが同じものだと思ってるの?
- 251 :774RR:2023/09/25(月) 22:02:24.89 ID:pLe9SRQq.net
- そもそもグループ1〜5まであるのすら分かってないやつが多そう
- 252 :774RR:2023/09/25(月) 22:36:18.91 ID:abKiE5aW.net
- もう一度だけ言うね、ultra2superで良い
- 253 :774RR:2023/09/25(月) 23:40:19.24 ID:Zh0yvLg9.net
- ストリートなので青い缶つかってる
- 254 :774RR:2023/09/25(月) 23:57:56.87 ID:6INdi5K7.net
- 根本的に潤滑性能が圧倒的に違うのに高いオイル否定する輩の考えがわからない
- 255 :774RR:2023/09/26(火) 08:36:14.06 ID:pWLCcPiA.net
- 潤滑依然の問題なのよ
- 256 :774RR:2023/09/26(火) 08:39:29.30 ID:cG9/ulLB.net
- 潤滑以前www
- 257 :774RR:2023/09/26(火) 09:24:04.49 ID:0sRM0lzo.net
- 街乗りだとずっと全開にする訳じゃないからGR2あたりで十分でしょ
カリカリ仕様+いつでも全開野郎はいいオイル入れてください
- 258 :774RR:2023/09/26(火) 09:34:48.80 ID:aGhMYtxe.net
- オイルは質より量よ?
シリンダー以外でアイドル時やらクランクやらから見てもね
純正のU2Sのが良いで
- 259 :774RR:2023/09/26(火) 09:57:45.53 ID:g3pWImhW.net
- 純正オイル否定してるわけではないんだけどな。
グループ2の鉱物油とPAOやエステルだと比較にならないくらいの潤滑性能と保護性能に
差があるの多分知らないんだろうな。
グループ2よりVHVIやPOやエステルの方がカーボン生成も圧倒的に少ないぞ
- 260 :774RR:2023/09/26(火) 11:55:22.03 ID:bIktiyXY.net
- ultra2super以上の潤滑が必要な時っていつよ?
負荷全開で回し続けてもセットと水温、オイル吐出量問題無いならultra2superで充分保護されるぞ?
- 261 :774RR:2023/09/26(火) 14:32:20.68 ID:g3pWImhW.net
- 知識ないやつほどなんでも言い切る傾向にある
別に純正で充分って考えを否定してないんだけどね。
- 262 :774RR:2023/09/26(火) 16:30:25.70 ID:aJU/goEI.net
- 考えも何も分かる人にはわかるんやが?
で?充分ultra2superで潤滑できるエンジンで何時高グレードオイルがいるの?
熱等でピストンクリアランスが無くなったり等の抱きつき予防にはならんよ?
まさかボアアップやらパワー上げた分の不足分をグレード上げただけで補えると思ってる?
その考えはやめた方が良いよ
- 263 :774RR:2023/09/26(火) 18:38:31.65 ID:cG9/ulLB.net
- やたら純正オイルマンセーでID真っ赤にしてるヤツがいるな…
- 264 :774RR:2023/09/26(火) 18:50:01.80 ID:cG9/ulLB.net
- チムケンとかも知らなさそうだし、レーサーだと指定オイルとかあるんだけど
NS-1しか乗ったことないのかな?
- 265 :774RR:2023/09/26(火) 20:13:53.75 ID:0sRM0lzo.net
- 続きはオイルスレでどうぞ、喧嘩してる奴は荒らしと一緒
- 266 :774RR:2023/09/27(水) 09:13:09.16 ID:0Aq+BAzU.net
- ボアアップした時によく使われる高級オイルは粘度低めのやつが多くて吐出量が増える。
だからそのオイル指定されてる場合もある。
このオイルめっちゃ減り早いなって思うのがいくつもある
- 267 :774RR:2023/09/27(水) 10:04:23.77 ID:SiJAWIWJ.net
- gr2のが減り早いよな
- 268 :774RR:2023/09/27(水) 10:05:04.91 ID:SiJAWIWJ.net
- まあ絶対量増やす方がええんやろうけど
- 269 :774RR:2023/09/27(水) 12:28:54.24 ID:0Aq+BAzU.net
- オイルポンプ加工してやればおけ
やすりで適当に削るだけ
- 270 :774RR:2023/09/27(水) 13:05:16.11 ID:AiN+70MX.net
- 適当はマズいぞ、計測をお勧めする
- 271 :774RR:2023/09/27(水) 17:08:45.14 ID:cHfi3nQi.net
- 加工オイルポンプ売ってくれー あれ?どっかで見たやりとりになってきたぞ
- 272 :774RR:2023/09/27(水) 17:30:48.70 ID:CdoI0UFw.net
- ショップでやってもらえ
- 273 :774RR:2023/09/28(木) 15:23:51.49 ID:PO0gucxs.net
- Fフォークバラしてるんだけど、ピストンの先端の凹み?の長さが左右で違うのはどういうこと?
このまま組み上げても大丈夫ですか?
https://i.imgur.com/EtsnL5K.jpeg
- 274 :774RR:2023/09/28(木) 15:57:14.44 ID:1cnuD4dZ.net
- フォーク長が左右で違うのは良くある事だから気にする必要はないと思うけど、すっきりしたいならロックピース仮組みして長さを測ってみたらいいんじゃない
- 275 :774RR:2023/09/28(木) 21:07:08.40 ID:le4XVQ8o.net
- >>273
そこはオイルロックピースに刺さればいいだけで下のボルト締め付けちゃえば
オイルも通過しないのでインナーチューブの先の形状違っても一切関係ない。
気にするな。
オイル通過するのはオイルロックピースとインナーチューブの先の部分なので。
- 276 :774RR:2023/09/28(木) 21:11:10.03 ID:qT8w0MnY.net
- ごめ、訂正
誤)インナーチューブの先の形状違っても一切関係ない。
正)シートパイプの先の形状違っても一切関係ない。
- 277 :774RR:2023/09/30(土) 15:38:19.73 ID:BgIxKWR+.net
- ありがとうございます、そのまま組み上げちゃいます
- 278 :774RR:2023/09/30(土) 16:26:53.08 ID:oo6WI1xv.net
- 俺もフォークバラさんと....
中華シールダメ絶対
- 279 :774RR:2023/09/30(土) 19:36:12.87 ID:+JNx/2sX.net
- >>278
多分交換したのにすぐ漏れたみたいなトラブルだと思うんだけど参考までにダメ具合を教えて貰えたら嬉しいです
- 280 :774RR:2023/09/30(土) 19:58:45.59 ID:rqWrwEWP.net
- >>279
3週間で漏れますた
ちなみにバリ有りのブカブカやったからダメだろうなとは思ってた
- 281 :774RR:2023/09/30(土) 19:59:47.83 ID:rqWrwEWP.net
- まあ中華のシール系は全般だめよね
コピーエンジンに元から付いてるシールも必ず漏れるし
- 282 :774RR:2023/09/30(土) 20:00:30.41 ID:CojaHleQ.net
- NTBのシールもあんまりよくなかったな硬かったよダストシールが数か月ですぐに亀裂まみれのダメになった。
プラスチックみたいなゴムなんだよね。純正はちゃんとしてるしそんな亀裂なんてならんかった。
- 283 :774RR:2023/09/30(土) 20:01:45.26 ID:CojaHleQ.net
- あ、オイルシールの方は大丈夫だった気がするけど純正に全部交換した記憶がある。
- 284 :774RR:2023/09/30(土) 20:32:29.16 ID:rqWrwEWP.net
- やっぱカチカチシールはダメなこと多いよな
- 285 :774RR:2023/09/30(土) 20:38:41.19 ID:+JNx/2sX.net
- >>280
ありがとう、やっぱり駄目なんね。次交換するときも純正にしますわ
- 286 :774RR:2023/09/30(土) 20:49:35.77 ID:1UQ8L2/f.net
- それがええね、中華でもオイルシールは特にハズレが多い気がする
- 287 :774RR:2023/10/08(日) 20:55:34.64 ID:YArr8G1K.net
- 誰だ?
- 288 :774RR:2023/10/09(月) 15:44:19.45 ID:tBn96+4W.net
- 誰だっ
- 289 :774RR:2023/10/10(火) 10:57:25.80 ID:AGkpHio0.net
- 誰だ~~~~~~っ
- 290 :774RR:2023/10/14(土) 19:38:05.26 ID:vs0PfT3e.net
- 空のかなたに踊る影
- 291 :774RR:2023/10/15(日) 12:28:40.74 ID:BgUkGf5y.net
- 白い翼の (チャチャチャ)
- 292 :774RR:2023/10/15(日) 21:49:24.47 ID:wXa9HoYq.net
- マッチョマン
- 293 :774RR:2023/10/15(日) 21:49:28.07 ID:wXa9HoYq.net
- マッチョマン
- 294 :774RR:2023/10/17(火) 03:48:55.03 ID:3W/1KM7r.net
- 命を懸けて飛び出せば
- 295 :774RR:2023/10/18(水) 02:09:57.93 ID:aQR6fYVQ.net
- 科学忍法火の鳥だ
- 296 :774RR:2023/10/18(水) 02:25:02.49 ID:JE8+OHym.net
- 荒らすな
- 297 :774RR:2023/10/18(水) 20:37:48.45 ID:aig9NgDb.net
- ふと思ったんだが、なぜエヌワンって他のレプリカより車重が重いの?
nsrやtzmはサイズが違いすぎるからわかるけど
- 298 :774RR:2023/10/18(水) 20:40:14.40 ID:aig9NgDb.net
- 質問なんだけど、なぜエヌワンって他のレプリカに比べて車重が重いの?
さすがにnsrやtzmはサイズが違い過ぎるからわかるけど
- 299 :774RR:2023/10/19(木) 02:50:29.71 ID:+R3ht66/.net
- スワップ車やけどガス欠焼き付きやってしまった
クラッチ繋いでしばらく走ると復帰した。圧縮0.2ぐらいしか落ちんかったけどさすがに開けんと低速が微妙になった
- 300 :774RR:2023/10/19(木) 02:51:44.11 ID:+R3ht66/.net
- あけなだめなんはわかってるけどその日のうちに300kmの旅に出てる
圧縮可変してる感がハンパない
- 301 :774RR:2023/10/19(木) 09:06:57.78 ID:Dg0keBbk.net
- もう歌わないのか? まあいい、ここはお前の日記帳だつづけたまへ
- 302 :774RR:2023/10/19(木) 09:18:03.33 ID:DA4gQ5WV.net
- >>301
大丈夫?
- 303 :774RR:2023/10/19(木) 17:10:03.56 ID:Dg0keBbk.net
- 自演乙
- 304 :774RR:2023/10/19(木) 17:57:17.60 ID:zqjHsZCK.net
- またアタオカが沸いとるんか....286~294も300もアタオカ過ぎる、エヌワンの話せえへんなら出てってくれんか??
- 305 :774RR:2023/10/19(木) 17:59:24.14 ID:zqjHsZCK.net
- それはそれとして経験者としては警告灯が欲しいところ
- 306 :774RR:2023/10/19(木) 19:43:44.50 ID:/jPetwbG.net
- 何のだよ?w
唐突に主語もなくはやめれw
- 307 :774RR:2023/10/20(金) 02:48:09.91 ID:UIk1c5BW.net
- いみわからんやつばっかりだな季節の変わり目だからな
- 308 :774RR:2023/10/21(土) 16:23:48.88 ID:kke2L1r/.net
- >>297
TZRと比べても全体的にデカいからな
メットインもついてるから、そのあたりの細々とした部分の積み重ねで重くなってんじゃね
セルかキックかで部品点数の違いもあるかもしれんが実際は知らん
- 309 :774RR:2023/10/21(土) 23:13:57.44 ID:a8u9G9nl.net
- 塗装する時にフレーム単体で持ったけどでかくて重かった、あとタンク2個付いてるようなもんだしカウルもでかいから納得の重さ
- 310 :774RR:2023/10/22(日) 00:54:02.68 ID:F43QRGEy.net
- おっフレーム塗装いいね
赤ラメで走り屋らしく塗ったのかい?
イメージ
https://www.onesandm.net/data/onesandm/image/20170821_3b2130.jpg
- 311 :774RR:2023/10/22(日) 08:20:41.54 ID:2nVr+7EJ.net
- 前期型のシルバーを無難に黒に塗り替えたよ、スイングアーム、フォークボトム、ホイルも黒
外装はただいま思案中、三色+ステッカーあたりで見栄えのいいのが出来たらなぁって感じだね
- 312 :774RR:2023/10/22(日) 23:06:18.53 ID:DngqKZzI.net
- >>311
キレイにして大切に乗ってやってくれな
- 313 :774RR:2023/10/22(日) 23:37:14.06 ID:F43QRGEy.net
- 後期型風にしたってことね
じゃあ外装も後期風にするか?たしか真っ赤なカウルがあった
あとはシルバーか
- 314 :774RR:2023/10/23(月) 12:59:53.35 ID:b4CtPMTF.net
- >>313
あの赤、実はキャンディーだから面倒なんだよね
黒赤の無限カラーに白ステッカーか白黒にゴールドのステッカーかで迷ってる
まあ来シーズンまでに出来たらいいな くらいでのんびり進める予定
- 315 :774RR:2023/10/23(月) 15:45:33.60 ID:55WGEnG+.net
- あれ?キャンディーやっけ?
近似色をソリッドで作って去年塗装したけど気づかんかったわ
- 316 :774RR:2023/10/23(月) 20:19:28.53 ID:b4CtPMTF.net
- 下地がシルバーじゃなくてピンクのキャンディーで良く見たらキャンディーの中にパールが入ってた記憶
- 317 :774RR:2023/11/13(月) 09:43:31.47 ID:XOX5JRht.net
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- 318 :774RR:2023/11/13(月) 10:13:13.18 ID:2bMeMiUh.net
- >>317
大盤振る舞い過ぎ
- 319 :774RR:2023/11/14(火) 18:55:43.65 ID:b6pdGv1c.net
- ゴミ
- 320 :774RR:2023/11/18(土) 18:45:08.43 ID:HLVmyFZd.net
- ns-1赤のカラーコードとか近似色のコード分かる方いない?
- 321 :774RR:2023/11/18(土) 21:09:48.90 ID:TEa+x/5/.net
- NS1後期 ピュアレッド H2-277
- 322 :774RR:2023/11/20(月) 01:47:17.03 ID:iHPBL1hv.net
- なんか紫っぽい色出てきたぞ
- 323 :774RR:2023/11/21(火) 11:18:02.40 ID:1JOyhiAy.net
- ピュアレッド H2-277で画像検索したらアダルトグッズが出てきたのは内緒
- 324 :774RR:2023/11/22(水) 19:28:36.07 ID:ovLlE/uQ.net
- >>317
もう貰った
- 325 :774RR:2023/12/08(金) 04:22:24.23 ID:Ja+8UtWX.net
- えぬえすわん!エヌエスワン!NSONE!!
- 326 :774RR:2023/12/09(土) 23:15:46.73 ID:o86xm87D.net
- 15年ぶりにNS-1買ったおっさんだけど、いいなやっぱり乗ってて楽しい
- 327 :774RR:2023/12/10(日) 02:40:55.30 ID:bAdaEwA9.net
- >>326
オレなんて20年ぶりくらいに買ったぞ
乗って楽しい、ちまちま修理したりイジって楽しい
眺めて楽しい
小排気量ならではの楽しみかたがあるよな
まぁ教習でしか250cc以上乗った事無いんだが
- 328 :774RR:2023/12/10(日) 23:37:38.68 ID:1X5oRGtU.net
- 俺が売ったNS-1が末永く愛されますように。
- 329 :774RR:2023/12/11(月) 00:26:03.32 ID:8xdmhZoi.net
- パワーバンドでバイーン!!って加速するとき飛んでっちゃうんじゃないかと思うくらい怖いです。
- 330 :774RR:2023/12/14(木) 22:13:36.59 ID:JcWU1XHs.net
- パワーバンドで極端に加速するより下からキレイに回るほうがいいんだけどね
でもあのバカみたいに急激な加速を体験するとクセになるよな
- 331 :774RR:2023/12/14(木) 22:13:40.41 ID:JcWU1XHs.net
- パワーバンドで極端に加速するより下からキレイに回るほうがいいんだけどね
でもあのバカみたいに急激な加速を体験するとクセになるよな
- 332 :774RR:2023/12/19(火) 00:11:08.78 ID:6mmoVwgX.net
- ns-1ってnsr50とシリンダーも同じで点火も同じなのに、MJが10くらい違うのってなんでだろうね。ずっとnsr50いじってたけどns-1初めてでさ不思議だなと。
- 333 :774RR:2023/12/19(火) 10:27:32.07 ID:3zZdRr/3.net
- マフラー(純正)が全然違うよ、まず出口が狭いそして長い。車重もあるし下振りっぽい
- 334 :774RR:2023/12/25(月) 23:16:11.00 ID:hTQSX4JZ.net
- ns1後期に前期ハーネスを使用している者です。買った当初は普通に動いていたのですが、最近イグオンでニュートラルランプがほんの微かに光る程度で、1分程放置すると普通に光るのですが、ここからが問題でウインカーやホーンを押すとまたニュートラル、スタンドランプが消えてしまう症状に悩んでいます。この症状に突き当たった方いますでしょうか、?ヒューズ切れてません。バッテリーもエンジン始動前12.7v出てます。始動後は14v出てるのでオルタネータ?は問題ない気がするのですが、
- 335 :774RR:2023/12/25(月) 23:27:39.23 ID:exp2drux.net
- >>334
1分放置でふつうになるってのはエンジン始動時?
- 336 :774RR:2023/12/26(火) 17:36:30.28 ID:FiKf6UFV.net
- 前から思ってるんやがns-1の燃タンって欠陥構造よな、割と残ってても坂道で吸えんくなるよな
- 337 :774RR:2023/12/26(火) 17:37:34.96 ID:BZfjz1t/.net
- いや、無いな
- 338 :774RR:2023/12/26(火) 17:57:26.12 ID:RTVEzMYm.net
- >>336
そんな問題出たこと無い。
いっぺん燃料コック部をタンクから抜いて掃除してみたらどうやろ?
- 339 :774RR:2023/12/26(火) 18:33:08.02 ID:FiKf6UFV.net
- いや、構造的な話、メイン流路で特に影響するけどこのタンク傾きの影響が大きいから坂でガス欠しやすいって話、空燃比見たら分かりやすいよ
そもそもなぜ掃除の話が出てくるの?
- 340 :774RR:2023/12/26(火) 18:40:07.96 ID:ezX5w+xc.net
- >>335
エンジン始動なしのイグニッションオンの状態で1分位待つと点灯するんです。 エンジン始動しててもこの1分位の時間は変わらずです。こんな状況なんです。
https://youtube.com/shorts/R5FrIl8TDBw?si=VllEsH2LPyhkhdce
- 341 :774RR:2023/12/26(火) 19:08:41.72 ID:6wPGisbF.net
- >>340
謎やな、ウインカー出して消えた後もまた待ってたら点いてくるの?
とりあえず原因切り分けしたいね、ホーン外したりウインカーリレー外したり
適当言うとスイッチ周りかその配線が怪しい気がする、テスター持ってたらどっか短絡しないか調べてみて
- 342 :774RR:2023/12/27(水) 03:34:17.67 ID:HXjf6KhD.net
- >>341
- 343 :774RR:2023/12/27(水) 03:35:56.22 ID:HXjf6KhD.net
- >>341
すみません。ミスってしまいました。本日昼にテスター含め確認してみようと思います。助言ありがとうございました。参考にさせて頂きます。
- 344 :774RR:2023/12/27(水) 22:54:10.81 ID:owKkfmAT.net
- >>339
A/Fモニタ持ってるような人は、ここで聞いても自分以上の知識人なんてイないと思いますよ。
- 345 :774RR:2024/01/02(火) 00:50:28.99 ID:yEL1WoEf.net
- https://i.imgur.com/Nv7mTQE.jpg
- 346 :774RR:2024/01/02(火) 00:50:51.75 ID:yEL1WoEf.net
- あっ誤爆
- 347 :774RR:2024/01/03(水) 01:49:43.32 ID:mN8clpjt.net
- 御開帳w
- 348 :774RR:2024/01/04(木) 21:39:27.62 ID:wlQwwx90.net
- NS1の新型なのかと思ったわ
- 349 :774RR:2024/01/04(木) 22:24:42.28 ID:GrivHPoz.net
- 2ストの新型が出ることは永遠にないね
- 350 :774RR:2024/01/04(木) 23:09:04.78 ID:hKMtQGTA.net
- そう言っといて海外では新型・新車が出てきてるじゃん
その事実はどう説明すんの?
- 351 :774RR:2024/01/04(木) 23:31:15.01 ID:GrivHPoz.net
- その海外の新車を買ったら良い
- 352 :774RR:2024/01/04(木) 23:34:17.38 ID:hVJ3dKPi.net
- うちはうち、よそはよそ
- 353 :774RR:2024/01/04(木) 23:38:42.88 ID:GrivHPoz.net
- まあ日本では出ないからNS1の新型が出てくることは諦めた方が良い
- 354 :774RR:2024/01/04(木) 23:45:35.96 ID:HvwbS9pq.net
- 横型積んだら可能だろうけどモンキーとかが44万するから出せても*10万はするだろうし何より需要が無いわな
- 355 :774RR:2024/01/06(土) 11:46:41.16 ID:ngx7i0KE.net
- NS1は白に限る
>>345
- 356 :774RR:2024/01/07(日) 16:16:09.88 ID:a1kTBEH5.net
- 中華以外で、まともに付けられる新品カウル無いもんかねぇ…
- 357 :774RR:2024/01/07(日) 16:30:01.73 ID:LWz5MvZ0.net
- 無い
FRPカウルでも買って自分で調整するしかないと思う
- 358 :774RR:2024/01/07(日) 16:35:55.99 ID:9U/eiJJQ.net
- FRPでいいじゃん、どのみち中華も調整いるんだし
- 359 :774RR:2024/01/08(月) 19:48:52.19 ID:lTfiHU11.net
- たしかに!
- 360 :774RR:2024/01/09(火) 19:57:59.92 ID:iW23IDfu.net
- NS-1はカウルでCBRになったりいろいろなバイクに化けるなぁ
- 361 :774RR:2024/01/12(金) 16:41:13.52 ID:BskUWNI+.net
- >>360
色々なエンジン載せられたりするしな
- 362 :774RR:2024/01/12(金) 22:34:11.88 ID:0Bf59bk7.net
- CRF150円陣を積んだNS-1が都民で走っていてこれがなかなか速い
貧弱なフレームがよじれながら強引にコーナーリングしてるんだ
- 363 :774RR:2024/01/12(金) 22:39:20.48 ID:1xwX/Uh8.net
- NS-1のフレーム強いぞ
- 364 :774RR:2024/01/12(金) 22:41:55.35 ID:96ZdSMsL.net
- 都民?
CR搭載のMH80がサーキットを問題なく走ってるんだから、4スト150エンジンごときじゃストレスないでしょ
あいつとララバイのマキオじゃないんだから
- 365 :774RR:2024/01/12(金) 22:45:22.62 ID:Va/lVzYx.net
- MHはしょっちゅうフレームにクラック入ってたよ、CRF仕様も溶接祭りになるんじゃないかな
- 366 :774RR:2024/01/13(土) 08:51:53.05 ID:GJgeXBh2.net
- 素人の俺からしたら他の車種のエンジン乗せて走るなんて夢でしかない
- 367 :774RR:2024/01/13(土) 09:25:12.68 ID:+6GOy2Vh.net
- 軽二化したの一台持ってるけどカウンター無しのエンジンはかなりガチガチにしてラバーマウントやないとすぐ割れるやろうなと思う、その前にラバー無いと振動で乗れたもんじゃないと思うけど
mh80も確かラバーやったよね、あれはそもそも貧弱やけど
- 368 :774RR:2024/01/13(土) 09:26:54.83 ID:+6GOy2Vh.net
- フレーム自体は案外頑丈やからたぶんエンジンとフレーム繋いでる角材やらその辺の溶接にクラック入るんかな?
- 369 :774RR:2024/01/14(日) 16:17:33.92 ID:3m9iOD2b.net
- ブレーキとか何に変えてるの?
- 370 :774RR:2024/01/14(日) 19:34:51.11 ID:RVUCnzqq.net
- ブレンボキャリパーにラジアルマスターでしょ多分
- 371 :774RR:2024/01/14(日) 19:48:50.06 ID:lAj0YT0H.net
- 366の俺は貧乏やからcnc削り出しのブレンボコピーや
見た目も性能もええしお勧めや
- 372 :774RR:2024/01/15(月) 00:15:54.07 ID:plxYeSok.net
- >>362
MH80Rはノーマルタイヤ使って負荷下げてた気がする。
>>367
ラバーブッシュマントですね。
MH80Rのマニュアル
http://www.battle.co.jp/partslist/mh80/mh80owner's.pdf
- 373 :774RR:2024/01/16(火) 21:19:05.77 ID:CwT+Pzx7.net
- 新品で買えるサス無いんかー
- 374 :774RR:2024/01/16(火) 21:26:40.99 ID:8xNOO9pZ.net
- >>373
メーカーにいえば作ってくれるで
あとヤフオクにどっかの新品出てたはず
- 375 :774RR:2024/01/17(水) 23:27:43.31 ID:E3dEXS6i.net
- グロムのサスだとぽよんぽよん
- 376 :774RR:2024/01/17(水) 23:43:54.03 ID:0PU+Pr0n.net
- >>373
SHIFTUPのNS-1用リアサスがalphinで売ってる(売り切れ表示がないのでまだ買えると思う・・・多分)
ヤフオクに出てるのはYSS製だね
YSSはもう取り扱い中止になってるので在庫限りだと思うけど過去の落札相場を見てると月1個のペースで落札されてるみたいなので本国から直接買える可能性はあるかもしれない
- 377 :774RR:2024/01/17(水) 23:47:09.37 ID:0PU+Pr0n.net
- ちなみに取り扱い中止になってるのはwebikeとか楽天とかだね
んで、本国のサイトを見たらやっぱりまだ売ってる
159ユーロで約25500円
ヤフオクで買うのと変わらんのだけどどっかで安く売ってるサイトがあると思う
- 378 :774RR:2024/01/18(木) 17:31:58.66 ID:2RRy5DUs.net
- ありがとう。問い合わせしてみるとするよ。
シフトアップのサスって使ってる人いる?候補なんだが使い心地どうかな?
- 379 :774RR:2024/01/18(木) 18:36:43.52 ID:2RRy5DUs.net
- ありがとう。問い合わせしてみるとするよ。
シフトアップのサスって使ってる人いる?候補なんだが使い心地どうかな?
- 380 :774RR:2024/01/21(日) 17:37:01.86 ID:kU0PNUGt.net
- なんでなんなんでなん
走行中は1万回転以上余裕で回るのに止まってる時は8千回転以上回らないのなんでなん
なんでなんなんでなん
その後アクセルオフしたらそのままエンストしてしまうのなんでなん
- 381 :774RR:2024/01/21(日) 18:03:26.19 ID:sva9ydYj.net
- >>380
解決できるかわかりませんがバイク屋へ持っていきましょう
- 382 :774RR:2024/01/21(日) 18:18:44.06 ID:8YNpET5R.net
- なんでだろう~なんでだろ なんでだなんでだろ~~~♪
- 383 :774RR:2024/01/21(日) 18:21:33.01 ID:70tL+H6s.net
- 固有振動が悪さしてることがあるから無理しない方がいい
ワコーズレックス施工中にブローするトヨタのエンジンも有る
空ぶかしと負荷かけてるときでは振動が違う
- 384 :774RR:2024/01/21(日) 18:28:28.89 ID:9GjwJ+sh.net
- そら燃調か点火系よ
- 385 :774RR:2024/01/23(火) 21:46:05.56 ID:12Lv0Arp.net
- >>380
それ自分の場合クランクシールだった、左右交換したら直ったわ。
腰下全バラしなくてもピックで穿り出して叩き込むだけだから簡単だよ。
- 386 :774RR:2024/01/23(火) 23:24:16.78 ID:sQSCrZ1N.net
- クランクシールあかんで回らんくらい抜けてるならトルクスカスカになるし最初のに確認してるやろ
- 387 :774RR:2024/01/25(木) 00:11:25.71 ID:VsTz9pS5.net
- クランクシール抜けはじめだと意味不明な症状でるよ、普通に走れるしね
交換して初めてそれが原因ってわかるレベルとかある。
- 388 :774RR:2024/01/25(木) 00:20:44.85 ID:yGE8Ll5R.net
- 空ふかしで回らんことはないと思うぞ
- 389 :774RR:2024/01/25(木) 16:31:51.18 ID:XenzBPs6.net
- 真冬の始動直後だと回らんけどな
- 390 :774RR:2024/01/27(土) 18:46:49.94
- 素人な質問で大変申し訳ありません。サーキット仕様でns1にnsr50のエンジンを乗せた事ある方はいますか??
ファイナル前後の交換だけでも使える仕様になるでしょうか?
教えて頂けると大変助かります…
- 391 :774RR:2024/01/30(火) 03:38:14.29 ID:nnCNd3DC.net
- 空ぶかしで3000までしか回らなくて、原因がクランクシール左右抜けだった
右だけ最初交換したんだけど、大幅に症状改善したけど11000回転でリミッターみたいになるのよ
まさかと思って左も交換したら13000まできれいに回ったよ。
- 392 :774RR:2024/02/06(火) 21:40:34.12 ID:gfNaIHwD.net
- サービスマニュアルもパーツリストもいい値段するなぁ
- 393 :774RR:2024/02/08(木) 16:34:32.27 ID:HrdL2H4s.net
- 街乗りでリブラプロつけると色んな人から注目されて興奮しちゃう
- 394 :774RR:2024/02/08(木) 18:52:19.15 ID:hLrvvGm6.net
- ウソハダメヨ ダレモミテクレイ オトチイサイ
- 395 :774RR:2024/02/11(日) 21:35:33.77 ID:NMWCWzMd.net
- >>393
俺もつけてるけど誰も見てないと思う
むしろ白煙撒き散らして走ってるから整備不良のバイク乗ってると思われてそうではある
- 396 :774RR:2024/02/12(月) 19:09:34.19 ID:efGpQsj1.net
- スーパーファインならほとんど白煙ふかなかったな。
CDI交換だけしかしてなかったので改造してる人はどうか知らんけど。
- 397 :774RR:2024/02/13(火) 20:19:09.97 ID:zePOt8wK.net
- NS50Fに前後足NS-1、エンジンは80、なんてのを作ったんだけど、完成させて乗り始めたのに大してワクワクしない
心までしっかりおっさんになったようだ
- 398 :774RR:2024/02/13(火) 20:25:16.99 ID:jentuiQe.net
- オラ、わくわくすっぞ
- 399 :774RR:2024/02/15(木) 00:17:00.57 ID:eVGsR7XX.net
- たぶん>>397よりおっさんだけどns1でわくわくするし、>>397の50f想像しただけでもわくわくする
- 400 :774RR:2024/02/15(木) 16:08:08.73 ID:a8tTaJnW.net
- 燃え尽き症候群や
- 401 :774RR:2024/02/17(土) 06:40:17.85 ID:qcGB+uI5.net
- 純正チャンバー、振動少ないし下から回るからツーリングの時は凄い運転が楽ですね
あとはお尻が痛くなるのを防ぐ秘密兵器はないですかね?
- 402 :774RR:2024/02/18(日) 13:30:44.46 ID:sPUXKQ+g.net
- 自転車のレーパンの高いやつ
- 403 :774RR:2024/02/26(月) 18:58:32.24 ID:RwYhOvLX.net
- >>397
全く同じ事しようと思ってNS50FとNS-1の足を用意してるんだけど、リアサスの取り付け部はどんな風に加工しましたか
何とかエアクリを生かしたままサスの上側の受けを溶接で取り付けられないかと思ってます
ステップはNSR50の純正が付くようにステーを溶接した見本のフレームを持ってるので同じように加工予定です
- 404 :774RR:2024/02/28(水) 10:11:31.41 ID:oGTiXl9X.net
- 見栄えと程度の良いns-1が乗りたいんですけど
バイク王とかで高い金額出して程度の良い物を買うのが無難でしょうか? バイク初心者で整備の知識なども全くありません。
- 405 :774RR:2024/02/28(水) 13:40:21.55 ID:6Z6W/rxB.net
- それなら素直に高い金を出すしかない
金が無いなら頑張って知識や技術を身に着けましょう。当たり前ですがそれなりに工具を集める必要がありますし
部品も現在はほとんどが入手難になってるのでね…たとえばキレイな純正の外装カウルが欲しいと思っても既に生産中止になっており入手手段が中古しかない
さらにいえば程度よいカウルは数万円するっていうね笑
- 406 :774RR:2024/02/28(水) 13:41:30.22 ID:6Z6W/rxB.net
- バイク王で見てみた598000円か
ハハハハハ、まあまあ妥当な値段ですね~頑張って買ってください
- 407 :774RR:2024/02/28(水) 20:42:52.07 ID:tx6jvh9Z.net
- 純正部品に拘らなければ綺麗にレストア出来るんじゃない?
10万くらいでボロ買って来て自分でレストアが1番安いし確実
- 408 :774RR:2024/02/28(水) 23:09:59.96 ID:aEaTyVcc.net
- それが出来んという話なんだろ?
- 409 :774RR:2024/02/29(木) 18:24:35.57 ID:5o1l3ijV.net
- 分かりました。ありがとうございます。
- 410 :774RR:2024/03/01(金) 12:20:49.58 ID:qybVqnkG.net
- 関西圏って中古出てないよな
- 411 :774RR:2024/03/05(火) 17:59:40.44 ID:k73b2Bk8.net
- もう気楽なオモチャではなくなってきてるから
自分でやるにしても30万は予算いるね
結局カウルが高いだけでエンジンやサスは格安だからね。塗装とカウルに金かけなければ格安で快調に維持はできる。
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