HONDA NS-1総合スレ　10プラグ目【メットイン】

179 ：774RR：2023/08/20(日) 22:00:28.99 ID:MlwH+vXU.net

まわりにバイク乗りがいないからここでしか情報が入らないんだよぉ
初心者に間違った情報残したら悪いから書き込むのやめるようにするわ
荒れさせてすまんかった

180 ：774RR：2023/08/21(月) 00:11:20.35 ID:q8dlk9lJ.net

>>179
わかる範囲でなら何でも答えるし気にしないでくれ
気にせず質問してくれよ　

181 ：774RR：2023/08/21(月) 16:10:40.24 ID:FvqfnrZE.net

対策しても水温が思ったほど下がらないあなたに朗報！！

182 ：774RR：2023/08/21(月) 20:19:54.94 ID:Sy7ciObZ.net

何が朗報なの？
ちなみにF●のラジエターは冷えないから気をつけろw
あの値段でボアアップですら冷えないからw

183 ：774RR：2023/08/21(月) 23:30:43.39 ID:FvqfnrZE.net

なんで伏字なの？　ラジエターなんてMC41コピーので冷えてるよ冬は冷えすぎだけどなー

184 ：774RR：2023/08/21(月) 23:47:42.69 ID:gT2fc7dp.net

ファイン●ークルの40000円もするのに冷えないからゴミラジエターw
あれ、厚みあってエア抜けないんだと思う。
車でも三層ってほぼないのはそう言う理由だし。


俺もMC41のコアで配管はショップでMINIのホースをポンつけできるように作り直してもらったわ。

185 ：774RR：2023/08/22(火) 10:04:15.35 ID:DtBbPiyo.net

FVのラジエター使っているがHRCのと同様以上に冷えるんだが。
冷えないって言っている奴はきちんと風逃げないように上下左右を導風板で囲っているか？
ラジエターの密度上がって風通りずらくなっているんだから風逃げないようにしなきゃ
風周りに逃げるわな。そんな事も知らない奴が冷えないって無知晒すw
所詮FVのラジエター買えない貧乏人の戯言だわ。

186 ：774RR：2023/08/22(火) 10:09:11.96 ID:XhxCRGvz.net

分厚いラジほど空気逃がしちゃだめよ
やから扱いやすいし冷えるrg辺りをお勧めするわ

187 ：774RR：2023/08/22(火) 10:31:06.52 ID:MKkIU0H7.net

>>185
四万も出さなくてももっと冷えるやつがあるから言ってるんだと思うよ
溶接加工してポン付けできるようにしてもｆ●のより安くて冷えるからね。
高くて冷えるならそっち使うだろうけど、高くて大して冷えないんだよね
250ｃｃ用加工したほうが圧倒的に冷える
導風板付けるのは当たり前でそもそも話題に出さないだけだと思う

188 ：774RR：2023/08/22(火) 11:41:52.39 ID:DtBbPiyo.net

>>187
FVのやつより安くて冷えると言うのなら良いんだけど、
態々名前されして冷えないとかゴミとかバカにする事は無いと言う事。
そもそも加工前提と無加工で付けられる差は大きいと思うんだよね。
あとFVのよりも冷えると言う証拠を見せてほしい。
感覚的なものじゃなくてロガーとかの数値として。
本当に冷えるというのなら加工してでも付けること考えるわ。

>導風板付けるのは当たり前でそもそも話題に出さないだけだと思う
冷えないとかゴミとか言っている時点で導風板すら付ける事知らない奴かと思うが？

189 ：774RR：2023/08/22(火) 15:07:48.48 ID:MKkIU0H7.net

無加工で取り付けできるやつはF●とT●だねだから貴重ではあるね
T●は電話して聞いたら80ccだと物足りないでしょうとはっきり答えてくれたわ。

190 ：774RR：2023/08/22(火) 15:31:23.62 ID:Df7HPwIh.net

大きいものだとカウルに干渉したりチャンバーのエキパイに干渉するかもしれない

191 ：774RR：2023/08/22(火) 18:24:02.39 ID:ToCRBAi/.net

自分でできるなら流用で出来ないなら既製品か特注でオッケー牧場〇

192 ：774RR：2023/08/22(火) 18:33:52.24 ID:Df7HPwIh.net

そうだね
ここの初心者たちは無条件でワンオフでOK

193 ：774RR：2023/08/22(火) 21:23:56.01 ID:VBs3ViHv.net

RS125のイグニッションコイルに変えたらパワー上がりますか？

194 ：774RR：2023/08/22(火) 21:25:29.70 ID:80x9+n+W.net

いいえ

195 ：774RR：2023/08/22(火) 23:26:51.52 ID:VBs3ViHv.net

>>194
ありがとうございます
知り合いから貰ったけど売ることにします

196 ：774RR：2023/08/22(火) 23:41:45.47 ID:hjK+p64D.net

>>195
もう手に入ってるのね、ノーマルレベルの物が現時点で入ってたり、劣化してたりでパワーアップする場合はあるで
一度入れてみるのも良い、ちなみに新品に限る

197 ：774RR：2023/08/23(水) 00:10:30.45 ID:wMbEXu7x.net

中古で車体購入したらCDIとコイルとプラグは新品にしたいね、可能なら発電コイルもポッシュの新品コイルと交換したいところ。
意味不明なボコ付きとか高回転のミスファイアがそこらへんが原因だったりする。
あとはアース不良も多いね。

198 ：774RR：2023/08/23(水) 10:29:49.81 ID:3mbgsCc6.net

MC41ラジエターだと80エンジンでポートとヘッドいじって真夏でも60度前後で安定してる
シュラウドつけてない、サーモスタットもつけてる。

199 ：774RR：2023/08/23(水) 11:42:26.32 ID:jQ5YzA6P.net

結局おま環なので各自に合った対策をしないと意味がない
ボアアップしたのにチャンバーがゴミとか液希釈率コスギとか主に街乗りでの乗り方とか基本的なところがいろいろあるでよ

200 ：774RR：2023/08/23(水) 12:09:54.37 ID:qkGJv3bi.net

うん、だからこういう使い方の場合はこれくらいですよって意味で書いた
他のmc41ラジエター使用者の意見も知りたいね

201 ：774RR：2023/08/25(金) 09:32:15.50 ID:bJ0dxFUu.net

crmの純正発電をアウターローターww

202 ：774RR：2023/08/25(金) 12:46:02.30 ID:ciC0m57+.net

まあ極論純正もアウターローターではあるよな

203 ：774RR：2023/08/25(金) 18:18:18.36 ID:XQMO+XY9.net

軽量ローターってピンク色のあれかと思ってた？

204 ：774RR：2023/08/26(土) 10:53:08.06 ID:Ia2VERHq.net

うわー、ｷﾀｺの２極インナー付きの配線が8000円くらいで落札されてるｗｗ
めっちゃラッキーだな

205 ：774RR：2023/08/28(月) 00:19:06.29 ID:uEl5yIxu.net

MC41ラジエター装着してみたけど最高だなこれｗ
Amazonで新品安いしｗ9000円で本体買ってあとは変換と適当にホース。

206 ：774RR：2023/08/28(月) 19:41:23.46 ID:51OXh/eb.net

パワーバンドに入ってからのパンチが足りん　今ドノーマルなんだが何から手を付けたらいいですか?

207 ：774RR：2023/08/28(月) 21:33:19.93 ID:le1D7hcj.net

何からってのは無いのよ基本的に同時にしないと
まあまずはポートと燃焼室とチャンバーかなあ

208 ：774RR：2023/08/28(月) 21:35:08.61 ID:le1D7hcj.net

とりあえずお手軽にタダでパワーアップしたいならパワーバンド前の効率を悪くしても良いならテールパイプ長くしたら低速、高速域でトルクアップできるよ、ちょっとだけどね

209 ：774RR：2023/08/29(火) 00:33:46.78 ID:zulEpBhP.net

>>206
とりあえずリブラのチャンバー購入かな。多分そこで満足する。

210 ：774RR：2023/08/29(火) 09:24:04.50 ID:GVRrAO3e.net

>>206
ノーマルは貴重なんだからそのままキレイに保持すると価値は高くなるよ。

211 ：774RR：2023/08/29(火) 14:48:45.64 ID:OtQeg8kB.net

リップスが新しくアルミシリンダースチールスリーブに変わったみたいだね。
そのうちチャーモみたいにヤフオクで売られそうw

212 ：774RR：2023/08/29(火) 15:00:58.41 ID:DZRSvcvx.net

インチキチューナーがインチキチューナーって批判してるの最高に面白いな

213 ：774RR：2023/08/29(火) 19:21:49.05 ID:rQIqcNox.net

前から結構リップスをdisってる書き込み多いけど、そんな悪いかな？
説明書親切だし、チャンバーもパワーあるし乗りやすいし。オレはそんな悪いメーカーとも思えない。
20年くらいチビいじってて歴代のリブラやNプランとか今はヒデハルのチャンバーも持ってるけどリップス悪いとは思えない。
ボアアップキットも悪いとも思えないけど。

214 ：774RR：2023/08/29(火) 20:46:25.08 ID:K4ePjtbo.net

自分のセッティングミスかなにかで焼いたヤツの私怨だと思う。それいうならRSヨコタもそこまで悪くないとなるわだし。

215 ：774RR：2023/08/29(火) 20:59:34.81 ID:zulEpBhP.net

確かにヨコタは親切だと思うわ。

216 ：774RR：2023/08/29(火) 21:01:34.98 ID:Q98Y+xlh.net

REVELATION/ IN THE SAME BOAT
グラノード広島(granode hiroshima)
大和ハウス工業(daiwa house group)
シーレックス(seerex)
テイケイ西日本(teikei west japan)
裏社会(underworld)
広島県警察(hiroshima prefectural police)
公安警察(security police)
広島地方検察庁(hiroshima district public prosecutors office)
草津病院(kusatsu hospital)
岡田外科医院(okada surgical clinic)

217 ：774RR：2023/08/29(火) 22:16:11.53 ID:2CRglRks.net

チャンバーはまあええ
シリンダーの加工見てその感想でてくるかね？

218 ：774RR：2023/08/30(水) 01:09:21.22 ID:lUIAoLIb.net

そんなひどいシリンダーにあたったことない、やまっちもそこそこだしｗ
パワー出て乗って楽しければいいんだけど、たかだか数万円程度のものに過剰な期待はあかんぜ。

219 ：774RR：2023/08/30(水) 01:25:42.33 ID:qtxm1tlF.net

いやいや、金払ってあれはダメよ

220 ：774RR：2023/08/30(水) 01:26:25.81 ID:lUIAoLIb.net

お前のなかではそうなんだろう、お前のなかではな

っていうコピペを思い出したｗ

221 ：774RR：2023/08/30(水) 01:57:17.50 ID:TzxrbhK8.net

ヨコタはチャンバーの特性違いの販売が多すぎてわけわからんくなってるってのはある。
中途半端な仕様のチャンバーが多いからそういうのに手を出してしまうと良いイメージが持てなくなるかも。
安物買わずにレース用買っとけばええんやろうけど。令和モデルのサイレンサー2個付いてくるレースチャンバーが気になる。

222 ：774RR：2023/08/30(水) 02:21:29.36 ID:rBgKtAvO.net

知らんコピペや
シリンダーの加工自体もガタガタだしポートの形状も悪いのよ、ついでに内側から見える範囲のみの加工しかしてないっていうか

223 ：774RR：2023/08/30(水) 10:17:13.49 ID:lUIAoLIb.net

それ、グレード的にはどのランクなんだろ？
確かにググったら酷い画像出てくるなw

224 ：774RR：2023/08/30(水) 10:46:59.40 ID:MxAA9z9H.net

ああ、たしかにヨコタは絶版も含めると何種類もあるからね
私が昔使ってたヨコタは今はラインナップには無い
NSR80用のステンレスでサイレンサーが今とは違う3点ボルト止め。サイレンサーは水色っぽいアルマイト？だった
ステンレスだから錆びないのはいいけど性能はいまいちだったのでその後リブラプロに変えてもう手元にはない

https://www.youtube.com/watch?v=Z-ets8cVLhU
サイレンサーの色はこのバイクと同じかな。スプリング止めだけど

225 ：774RR：2023/08/31(木) 01:17:40.60 ID:RDRzcHuv.net

ヨコタのnsr80のシリンダーチューニング用が気になるな。

226 ：774RR：2023/09/01(金) 01:11:00.00 ID:jxTWjcR8.net

M32チャンバー装着車に乗せてもらったけど扱いやすいわ。これにしようかな。

227 ：774RR：2023/09/01(金) 01:23:58.02 ID:2rFviVn4.net

NS-1の人はリアサスも変えてるの？現時点で売ってるのはSHIFTUP製しかないけど

228 ：774RR：2023/09/01(金) 01:25:53.55 ID:D0zxWe3I.net

グレードってシリンダーの話？

むしろサスまだ売ってるんやね、スイングアーム直せば良いだけやから安いの入れてるよ

229 ：774RR：2023/09/01(金) 03:13:08.45 ID:4hOGGSvQ.net

ナイトロンで作ってくれるはず

まぁグロム用の社外サス使えばいいけど。

230 ：774RR：2023/09/01(金) 17:57:35.25 ID:SyFUbZRZ.net

個人売で買ったMH80に着いてたRS125用を使ってる
別タンにmotohouseと刻印が打たれてる
車高調整や伸縮調整あるけど、そんな細かなセッティングなんて出来ないw

231 ：774RR：2023/09/02(土) 00:20:29.89 ID:veG1oQIF.net

リヤの伸び減衰調整したいけど僕のリアサスに調整する機構がついていません。遊びじゃないんだなんとかしてくれ

232 ：774RR：2023/09/02(土) 00:53:22.39 ID:FxH+ZbKD.net

社外サスへ交換しろ。それしかない

233 ：774RR：2023/09/02(土) 19:30:38.14 ID:ePQ0IYmy.net

２０万ほどで各サスメーカーがワンオフしてくれるよ
でも今ならグロム用を仕様変更でいいと思うから２０万も払う必要はないと思うけど

234 ：774RR：2023/09/02(土) 19:33:57.02 ID:uf9S48Co.net

スイングアーム加工した方が断然安く済むやん

235 ：774RR：2023/09/02(土) 20:29:33.85 ID:ePQ0IYmy.net

加工した場合は何のサスつかうの？

236 ：774RR：2023/09/02(土) 20:53:45.38 ID:zerI30YO.net

使いたいサスに合わせて加工しろって事なんじゃないの

237 ：774RR：2023/09/02(土) 20:59:08.72 ID:bLrWPZwD.net

そういうこと

238 ：774RR：2023/09/02(土) 21:14:14.16 ID:ZnKf1nl4.net

まぁレバー比合わせてブラケットくっつけるだけだもんな

239 ：774RR：2023/09/15(金) 18:56:08.77 ID:fvNXZPqm.net

ボアアップの63ccと65㏄て結構変わりますか？

240 ：774RR：2023/09/15(金) 18:58:53.60 ID:fvNXZPqm.net

↑２ｃｃの差がそれほどあると思えないんですがどうでしょうか？

241 ：774RR：2023/09/15(金) 21:23:36.16 ID:mo7kgToz.net

>>240　
うん、差はほぼないからスリーブの肉厚残すために63?にしとこう

242 ：774RR：2023/09/15(金) 21:45:40.29 ID:tvzLMlBj.net

63cc安定

243 ：774RR：2023/09/16(土) 00:20:21.81 ID:FsMCXQA9.net

63にしますありがとうごじゃりました。

244 ：774RR：2023/09/18(月) 09:55:06.82 ID:CMYvWwtK.net

l_i_t_e(邪魔という方は左記をNGお願いします)

更に友人に教えて加えて￥4000をゲット
https://i.imgur.com/IkvcsQs.jpg

245 ：774RR：2023/09/18(月) 11:21:31.29 ID:YBghYhON.net

>>244
家族に教えて＋2万円入手した。

246 ：774RR：2023/09/25(月) 16:48:55.29 ID:M1zQPlLp.net

見ろ！人ごみに流されて変わってゆく私を

247 ：774RR：2023/09/25(月) 20:02:30.22 ID:6INdi5K7.net

ボアアップしたときのオイルはワコーズV2Rが最高性能なのかな？分離で
モチュール710もかな

248 ：774RR：2023/09/25(月) 20:44:46.53 ID:zfaEmaH0.net

ultra2superでいい

249 ：774RR：2023/09/25(月) 21:36:04.90 ID:6INdi5K7.net

　この話題なると必ず純正オイルでいいって言う人が現れるんだけど
グループ?の鉱物油とVHVIにPAOやエステル混ぜて作られてるオイルが同じものだと思ってるの？

250 ：774RR：2023/09/25(月) 21:36:23.30 ID:6INdi5K7.net

　この話題なると必ず純正オイルでいいって言う人が現れるんだけど
グループ?の鉱物油とVHVIにPAOやエステル混ぜて作られてるオイルが同じものだと思ってるの？

251 ：774RR：2023/09/25(月) 22:02:24.89 ID:pLe9SRQq.net

そもそもグループ1〜5まであるのすら分かってないやつが多そう

252 ：774RR：2023/09/25(月) 22:36:18.91 ID:abKiE5aW.net

もう一度だけ言うね、ultra2superで良い

253 ：774RR：2023/09/25(月) 23:40:19.24 ID:Zh0yvLg9.net

ストリートなので青い缶つかってる

254 ：774RR：2023/09/25(月) 23:57:56.87 ID:6INdi5K7.net

根本的に潤滑性能が圧倒的に違うのに高いオイル否定する輩の考えがわからない

255 ：774RR：2023/09/26(火) 08:36:14.06 ID:pWLCcPiA.net

潤滑依然の問題なのよ

256 ：774RR：2023/09/26(火) 08:39:29.30 ID:cG9/ulLB.net

潤滑以前ｗｗｗ

257 ：774RR：2023/09/26(火) 09:24:04.49 ID:0sRM0lzo.net

街乗りだとずっと全開にする訳じゃないからGR2あたりで十分でしょ
カリカリ仕様＋いつでも全開野郎はいいオイル入れてください

258 ：774RR：2023/09/26(火) 09:34:48.80 ID:aGhMYtxe.net

オイルは質より量よ？
シリンダー以外でアイドル時やらクランクやらから見てもね
純正のU2Sのが良いで

259 ：774RR：2023/09/26(火) 09:57:45.53 ID:g3pWImhW.net

純正オイル否定してるわけではないんだけどな。
グループ2の鉱物油とPAOやエステルだと比較にならないくらいの潤滑性能と保護性能に
差があるの多分知らないんだろうな。

グループ2よりVHVIやPOやエステルの方がカーボン生成も圧倒的に少ないぞ

260 ：774RR：2023/09/26(火) 11:55:22.03 ID:bIktiyXY.net

ultra2super以上の潤滑が必要な時っていつよ？
負荷全開で回し続けてもセットと水温、オイル吐出量問題無いならultra2superで充分保護されるぞ？

261 ：774RR：2023/09/26(火) 14:32:20.68 ID:g3pWImhW.net

知識ないやつほどなんでも言い切る傾向にある
別に純正で充分って考えを否定してないんだけどね。

262 ：774RR：2023/09/26(火) 16:30:25.70 ID:aJU/goEI.net

考えも何も分かる人にはわかるんやが？
で？充分ultra2superで潤滑できるエンジンで何時高グレードオイルがいるの？
熱等でピストンクリアランスが無くなったり等の抱きつき予防にはならんよ？
まさかボアアップやらパワー上げた分の不足分をグレード上げただけで補えると思ってる？
その考えはやめた方が良いよ

263 ：774RR：2023/09/26(火) 18:38:31.65 ID:cG9/ulLB.net

やたら純正オイルマンセーでID真っ赤にしてるヤツがいるな…

264 ：774RR：2023/09/26(火) 18:50:01.80 ID:cG9/ulLB.net

チムケンとかも知らなさそうだし、レーサーだと指定オイルとかあるんだけど
NS-1しか乗ったことないのかな？

265 ：774RR：2023/09/26(火) 20:13:53.75 ID:0sRM0lzo.net

続きはオイルスレでどうぞ、喧嘩してる奴は荒らしと一緒

266 ：774RR：2023/09/27(水) 09:13:09.16 ID:0Aq+BAzU.net

ボアアップした時によく使われる高級オイルは粘度低めのやつが多くて吐出量が増える。
だからそのオイル指定されてる場合もある。
このオイルめっちゃ減り早いなって思うのがいくつもある

267 ：774RR：2023/09/27(水) 10:04:23.77 ID:SiJAWIWJ.net

gr2のが減り早いよな

268 ：774RR：2023/09/27(水) 10:05:04.91 ID:SiJAWIWJ.net

まあ絶対量増やす方がええんやろうけど

269 ：774RR：2023/09/27(水) 12:28:54.24 ID:0Aq+BAzU.net

オイルポンプ加工してやればおけ
やすりで適当に削るだけ

270 ：774RR：2023/09/27(水) 13:05:16.11 ID:AiN+70MX.net

適当はマズいぞ、計測をお勧めする

271 ：774RR：2023/09/27(水) 17:08:45.14 ID:cHfi3nQi.net

加工オイルポンプ売ってくれー　あれ？どっかで見たやりとりになってきたぞ

272 ：774RR：2023/09/27(水) 17:30:48.70 ID:CdoI0UFw.net

ショップでやってもらえ

273 ：774RR：2023/09/28(木) 15:23:51.49 ID:PO0gucxs.net

Fフォークバラしてるんだけど、ピストンの先端の凹み？の長さが左右で違うのはどういうこと？
このまま組み上げても大丈夫ですか？
https://i.imgur.com/EtsnL5K.jpeg

274 ：774RR：2023/09/28(木) 15:57:14.44 ID:1cnuD4dZ.net

フォーク長が左右で違うのは良くある事だから気にする必要はないと思うけど、すっきりしたいならロックピース仮組みして長さを測ってみたらいいんじゃない

275 ：774RR：2023/09/28(木) 21:07:08.40 ID:le4XVQ8o.net

>>273
そこはオイルロックピースに刺さればいいだけで下のボルト締め付けちゃえば
オイルも通過しないのでインナーチューブの先の形状違っても一切関係ない。
気にするな。
オイル通過するのはオイルロックピースとインナーチューブの先の部分なので。

276 ：774RR：2023/09/28(木) 21:11:10.03 ID:qT8w0MnY.net

ごめ、訂正
誤）インナーチューブの先の形状違っても一切関係ない。
正）シートパイプの先の形状違っても一切関係ない。

277 ：774RR：2023/09/30(土) 15:38:19.73 ID:BgIxKWR+.net

ありがとうございます、そのまま組み上げちゃいます

278 ：774RR：2023/09/30(土) 16:26:53.08 ID:oo6WI1xv.net

俺もフォークバラさんと....
中華シールダメ絶対

279 ：774RR：2023/09/30(土) 19:36:12.87 ID:+JNx/2sX.net

>>278
多分交換したのにすぐ漏れたみたいなトラブルだと思うんだけど参考までにダメ具合を教えて貰えたら嬉しいです

280 ：774RR：2023/09/30(土) 19:58:45.59 ID:rqWrwEWP.net

>>279
3週間で漏れますた
ちなみにバリ有りのブカブカやったからダメだろうなとは思ってた

281 ：774RR：2023/09/30(土) 19:59:47.83 ID:rqWrwEWP.net

まあ中華のシール系は全般だめよね
コピーエンジンに元から付いてるシールも必ず漏れるし

282 ：774RR：2023/09/30(土) 20:00:30.41 ID:CojaHleQ.net

NTBのシールもあんまりよくなかったな硬かったよダストシールが数か月ですぐに亀裂まみれのダメになった。
プラスチックみたいなゴムなんだよね。純正はちゃんとしてるしそんな亀裂なんてならんかった。

283 ：774RR：2023/09/30(土) 20:01:45.26 ID:CojaHleQ.net

あ、オイルシールの方は大丈夫だった気がするけど純正に全部交換した記憶がある。

284 ：774RR：2023/09/30(土) 20:32:29.16 ID:rqWrwEWP.net

やっぱカチカチシールはダメなこと多いよな

285 ：774RR：2023/09/30(土) 20:38:41.19 ID:+JNx/2sX.net

>>280
ありがとう、やっぱり駄目なんね。次交換するときも純正にしますわ

286 ：774RR：2023/09/30(土) 20:49:35.77 ID:1UQ8L2/f.net

それがええね、中華でもオイルシールは特にハズレが多い気がする

287 ：774RR：2023/10/08(日) 20:55:34.64 ID:YArr8G1K.net

誰だ？

288 ：774RR：2023/10/09(月) 15:44:19.45 ID:tBn96+4W.net

誰だっ

289 ：774RR：2023/10/10(火) 10:57:25.80 ID:AGkpHio0.net

誰だ～～～～～～っ

290 ：774RR：2023/10/14(土) 19:38:05.26 ID:vs0PfT3e.net

空のかなたに踊る影

291 ：774RR：2023/10/15(日) 12:28:40.74 ID:BgUkGf5y.net

白い翼の　(チャチャチャ)

292 ：774RR：2023/10/15(日) 21:49:24.47 ID:wXa9HoYq.net

マッチョマン

293 ：774RR：2023/10/15(日) 21:49:28.07 ID:wXa9HoYq.net

マッチョマン

294 ：774RR：2023/10/17(火) 03:48:55.03 ID:3W/1KM7r.net

命を懸けて飛び出せば

295 ：774RR：2023/10/18(水) 02:09:57.93 ID:aQR6fYVQ.net

科学忍法火の鳥だ

296 ：774RR：2023/10/18(水) 02:25:02.49 ID:JE8+OHym.net

荒らすな

297 ：774RR：2023/10/18(水) 20:37:48.45 ID:aig9NgDb.net

ふと思ったんだが、なぜエヌワンって他のレプリカより車重が重いの？
nsrやtzmはサイズが違いすぎるからわかるけど

298 ：774RR：2023/10/18(水) 20:40:14.40 ID:aig9NgDb.net

質問なんだけど、なぜエヌワンって他のレプリカに比べて車重が重いの？
さすがにnsrやtzmはサイズが違い過ぎるからわかるけど

299 ：774RR：2023/10/19(木) 02:50:29.71 ID:+R3ht66/.net

スワップ車やけどガス欠焼き付きやってしまった
クラッチ繋いでしばらく走ると復帰した。圧縮0.2ぐらいしか落ちんかったけどさすがに開けんと低速が微妙になった

300 ：774RR：2023/10/19(木) 02:51:44.11 ID:+R3ht66/.net

あけなだめなんはわかってるけどその日のうちに300kmの旅に出てる
圧縮可変してる感がハンパない

301 ：774RR：2023/10/19(木) 09:06:57.78 ID:Dg0keBbk.net

もう歌わないのか？　まあいい、ここはお前の日記帳だつづけたまへ

302 ：774RR：2023/10/19(木) 09:18:03.33 ID:DA4gQ5WV.net

>>301
大丈夫？

303 ：774RR：2023/10/19(木) 17:10:03.56 ID:Dg0keBbk.net

自演乙

304 ：774RR：2023/10/19(木) 17:57:17.60 ID:zqjHsZCK.net

またアタオカが沸いとるんか....286～294も300もアタオカ過ぎる、エヌワンの話せえへんなら出てってくれんか？？

305 ：774RR：2023/10/19(木) 17:59:24.14 ID:zqjHsZCK.net

それはそれとして経験者としては警告灯が欲しいところ

306 ：774RR：2023/10/19(木) 19:43:44.50 ID:/jPetwbG.net

何のだよ？w
唐突に主語もなくはやめれw

307 ：774RR：2023/10/20(金) 02:48:09.91 ID:UIk1c5BW.net

いみわからんやつばっかりだな季節の変わり目だからな

308 ：774RR：2023/10/21(土) 16:23:48.88 ID:kke2L1r/.net

>>297
TZRと比べても全体的にデカいからな
メットインもついてるから、そのあたりの細々とした部分の積み重ねで重くなってんじゃね
セルかキックかで部品点数の違いもあるかもしれんが実際は知らん

309 ：774RR：2023/10/21(土) 23:13:57.44 ID:a8u9G9nl.net

塗装する時にフレーム単体で持ったけどでかくて重かった、あとタンク2個付いてるようなもんだしカウルもでかいから納得の重さ

310 ：774RR：2023/10/22(日) 00:54:02.68 ID:F43QRGEy.net

おっフレーム塗装いいね
赤ラメで走り屋らしく塗ったのかい？
イメージ
https://www.onesandm.net/data/onesandm/image/20170821_3b2130.jpg

311 ：774RR：2023/10/22(日) 08:20:41.54 ID:2nVr+7EJ.net

前期型のシルバーを無難に黒に塗り替えたよ、スイングアーム、フォークボトム、ホイルも黒
外装はただいま思案中、三色＋ステッカーあたりで見栄えのいいのが出来たらなぁって感じだね

312 ：774RR：2023/10/22(日) 23:06:18.53 ID:DngqKZzI.net

>>311
キレイにして大切に乗ってやってくれな

313 ：774RR：2023/10/22(日) 23:37:14.06 ID:F43QRGEy.net

後期型風にしたってことね
じゃあ外装も後期風にするか？たしか真っ赤なカウルがあった
あとはシルバーか

314 ：774RR：2023/10/23(月) 12:59:53.35 ID:b4CtPMTF.net

>>313
あの赤、実はキャンディーだから面倒なんだよね
黒赤の無限カラーに白ステッカーか白黒にゴールドのステッカーかで迷ってる
まあ来シーズンまでに出来たらいいな　くらいでのんびり進める予定

315 ：774RR：2023/10/23(月) 15:45:33.60 ID:55WGEnG+.net

あれ？キャンディーやっけ？
近似色をソリッドで作って去年塗装したけど気づかんかったわ

316 ：774RR：2023/10/23(月) 20:19:28.53 ID:b4CtPMTF.net

下地がシルバーじゃなくてピンクのキャンディーで良く見たらキャンディーの中にパールが入ってた記憶

317 ：774RR：2023/11/13(月) 09:43:31.47 ID:XOX5JRht.net

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318 ：774RR：2023/11/13(月) 10:13:13.18 ID:2bMeMiUh.net

>>317
大盤振る舞い過ぎ

319 ：774RR：2023/11/14(火) 18:55:43.65 ID:b6pdGv1c.net

ゴミ

320 ：774RR：2023/11/18(土) 18:45:08.43 ID:HLVmyFZd.net

ns-1赤のカラーコードとか近似色のコード分かる方いない？

321 ：774RR：2023/11/18(土) 21:09:48.90 ID:TEa+x/5/.net

NS1後期　ピュアレッド　H2-277

322 ：774RR：2023/11/20(月) 01:47:17.03 ID:iHPBL1hv.net

なんか紫っぽい色出てきたぞ

323 ：774RR：2023/11/21(火) 11:18:02.40 ID:1JOyhiAy.net

ピュアレッド　H2-277で画像検索したらアダルトグッズが出てきたのは内緒

324 ：774RR：2023/11/22(水) 19:28:36.07 ID:ovLlE/uQ.net

>>317
もう貰った

325 ：774RR：2023/12/08(金) 04:22:24.23 ID:Ja+8UtWX.net

えぬえすわん！エヌエスワン！NSONE！！

326 ：774RR：2023/12/09(土) 23:15:46.73 ID:o86xm87D.net

１５年ぶりにNS-1買ったおっさんだけど、いいなやっぱり乗ってて楽しい

327 ：774RR：2023/12/10(日) 02:40:55.30 ID:bAdaEwA9.net

>>326
オレなんて20年ぶりくらいに買ったぞ
乗って楽しい、ちまちま修理したりイジって楽しい
眺めて楽しい
小排気量ならではの楽しみかたがあるよな
まぁ教習でしか250cc以上乗った事無いんだが

328 ：774RR：2023/12/10(日) 23:37:38.68 ID:1X5oRGtU.net

俺が売ったNS-1が末永く愛されますように。

329 ：774RR：2023/12/11(月) 00:26:03.32 ID:8xdmhZoi.net

パワーバンドでバイーン！！って加速するとき飛んでっちゃうんじゃないかと思うくらい怖いです。

330 ：774RR：2023/12/14(木) 22:13:36.59 ID:JcWU1XHs.net

パワーバンドで極端に加速するより下からキレイに回るほうがいいんだけどね
でもあのバカみたいに急激な加速を体験するとクセになるよな

331 ：774RR：2023/12/14(木) 22:13:40.41 ID:JcWU1XHs.net

パワーバンドで極端に加速するより下からキレイに回るほうがいいんだけどね
でもあのバカみたいに急激な加速を体験するとクセになるよな

332 ：774RR：2023/12/19(火) 00:11:08.78 ID:6mmoVwgX.net

ns-1ってnsr50とシリンダーも同じで点火も同じなのに、MJが10くらい違うのってなんでだろうね。ずっとnsr50いじってたけどns-1初めてでさ不思議だなと。

333 ：774RR：2023/12/19(火) 10:27:32.07 ID:3zZdRr/3.net

マフラー(純正)が全然違うよ、まず出口が狭いそして長い。車重もあるし下振りっぽい

334 ：774RR：2023/12/25(月) 23:16:11.00 ID:hTQSX4JZ.net

ns1後期に前期ハーネスを使用している者です。買った当初は普通に動いていたのですが、最近イグオンでニュートラルランプがほんの微かに光る程度で、1分程放置すると普通に光るのですが、ここからが問題でウインカーやホーンを押すとまたニュートラル、スタンドランプが消えてしまう症状に悩んでいます。この症状に突き当たった方いますでしょうか、？ヒューズ切れてません。バッテリーもエンジン始動前12.7v出てます。始動後は14v出てるのでオルタネータ？は問題ない気がするのですが、

335 ：774RR：2023/12/25(月) 23:27:39.23 ID:exp2drux.net

>>334
1分放置でふつうになるってのはエンジン始動時？

336 ：774RR：2023/12/26(火) 17:36:30.28 ID:FiKf6UFV.net

前から思ってるんやがns-1の燃タンって欠陥構造よな、割と残ってても坂道で吸えんくなるよな

337 ：774RR：2023/12/26(火) 17:37:34.96 ID:BZfjz1t/.net

いや、無いな

338 ：774RR：2023/12/26(火) 17:57:26.12 ID:RTVEzMYm.net

>>336
そんな問題出たこと無い。
いっぺん燃料コック部をタンクから抜いて掃除してみたらどうやろ？

339 ：774RR：2023/12/26(火) 18:33:08.02 ID:FiKf6UFV.net

いや、構造的な話、メイン流路で特に影響するけどこのタンク傾きの影響が大きいから坂でガス欠しやすいって話、空燃比見たら分かりやすいよ
そもそもなぜ掃除の話が出てくるの？

340 ：774RR：2023/12/26(火) 18:40:07.96 ID:ezX5w+xc.net

>>335
エンジン始動なしのイグニッションオンの状態で1分位待つと点灯するんです。 エンジン始動しててもこの1分位の時間は変わらずです。こんな状況なんです。
https://youtube.com/shorts/R5FrIl8TDBw?si=VllEsH2LPyhkhdce

341 ：774RR：2023/12/26(火) 19:08:41.72 ID:6wPGisbF.net

>>340
謎やな、ウインカー出して消えた後もまた待ってたら点いてくるの？
とりあえず原因切り分けしたいね、ホーン外したりウインカーリレー外したり
適当言うとスイッチ周りかその配線が怪しい気がする、テスター持ってたらどっか短絡しないか調べてみて

342 ：774RR：2023/12/27(水) 03:34:17.67 ID:HXjf6KhD.net

>>341

343 ：774RR：2023/12/27(水) 03:35:56.22 ID:HXjf6KhD.net

>>341
すみません。ミスってしまいました。本日昼にテスター含め確認してみようと思います。助言ありがとうございました。参考にさせて頂きます。

344 ：774RR：2023/12/27(水) 22:54:10.81 ID:owKkfmAT.net

>>339
A/Fモニタ持ってるような人は、ここで聞いても自分以上の知識人なんてイないと思いますよ。

345 ：774RR：2024/01/02(火) 00:50:28.99 ID:yEL1WoEf.net

https://i.imgur.com/Nv7mTQE.jpg

346 ：774RR：2024/01/02(火) 00:50:51.75 ID:yEL1WoEf.net

あっ誤爆

347 ：774RR：2024/01/03(水) 01:49:43.32 ID:mN8clpjt.net

御開帳ｗ

348 ：774RR：2024/01/04(木) 21:39:27.62 ID:wlQwwx90.net

NS1の新型なのかと思ったわ

349 ：774RR：2024/01/04(木) 22:24:42.28 ID:GrivHPoz.net

2ストの新型が出ることは永遠にないね

350 ：774RR：2024/01/04(木) 23:09:04.78 ID:hKMtQGTA.net

そう言っといて海外では新型・新車が出てきてるじゃん
その事実はどう説明すんの？

351 ：774RR：2024/01/04(木) 23:31:15.01 ID:GrivHPoz.net

その海外の新車を買ったら良い

352 ：774RR：2024/01/04(木) 23:34:17.38 ID:hVJ3dKPi.net

うちはうち、よそはよそ

353 ：774RR：2024/01/04(木) 23:38:42.88 ID:GrivHPoz.net

まあ日本では出ないからNS1の新型が出てくることは諦めた方が良い

354 ：774RR：2024/01/04(木) 23:45:35.96 ID:HvwbS9pq.net

横型積んだら可能だろうけどモンキーとかが44万するから出せても＊10万はするだろうし何より需要が無いわな

355 ：774RR：2024/01/06(土) 11:46:41.16 ID:ngx7i0KE.net

NS1は白に限る
>>345

356 ：774RR：2024/01/07(日) 16:16:09.88 ID:a1kTBEH5.net

中華以外で、まともに付けられる新品カウル無いもんかねぇ…

357 ：774RR：2024/01/07(日) 16:30:01.73 ID:LWz5MvZ0.net

無い
FRPカウルでも買って自分で調整するしかないと思う

358 ：774RR：2024/01/07(日) 16:35:55.99 ID:9U/eiJJQ.net

FRPでいいじゃん、どのみち中華も調整いるんだし

359 ：774RR：2024/01/08(月) 19:48:52.19 ID:lTfiHU11.net

たしかに！

360 ：774RR：2024/01/09(火) 19:57:59.92 ID:iW23IDfu.net

NS-1はカウルでCBRになったりいろいろなバイクに化けるなぁ

361 ：774RR：2024/01/12(金) 16:41:13.52 ID:BskUWNI+.net

>>360
色々なエンジン載せられたりするしな

362 ：774RR：2024/01/12(金) 22:34:11.88 ID:0Bf59bk7.net

CRF150円陣を積んだNS-1が都民で走っていてこれがなかなか速い
貧弱なフレームがよじれながら強引にコーナーリングしてるんだ

363 ：774RR：2024/01/12(金) 22:39:20.48 ID:1xwX/Uh8.net

NS-1のフレーム強いぞ

364 ：774RR：2024/01/12(金) 22:41:55.35 ID:96ZdSMsL.net

都民？
CR搭載のMH80がサーキットを問題なく走ってるんだから、4スト150エンジンごときじゃストレスないでしょ
あいつとララバイのマキオじゃないんだから

365 ：774RR：2024/01/12(金) 22:45:22.62 ID:Va/lVzYx.net

MHはしょっちゅうフレームにクラック入ってたよ、CRF仕様も溶接祭りになるんじゃないかな

366 ：774RR：2024/01/13(土) 08:51:53.05 ID:GJgeXBh2.net

素人の俺からしたら他の車種のエンジン乗せて走るなんて夢でしかない

367 ：774RR：2024/01/13(土) 09:25:12.68 ID:+6GOy2Vh.net

軽二化したの一台持ってるけどカウンター無しのエンジンはかなりガチガチにしてラバーマウントやないとすぐ割れるやろうなと思う、その前にラバー無いと振動で乗れたもんじゃないと思うけど
mh80も確かラバーやったよね、あれはそもそも貧弱やけど

368 ：774RR：2024/01/13(土) 09:26:54.83 ID:+6GOy2Vh.net

フレーム自体は案外頑丈やからたぶんエンジンとフレーム繋いでる角材やらその辺の溶接にクラック入るんかな？

369 ：774RR：2024/01/14(日) 16:17:33.92 ID:3m9iOD2b.net

ブレーキとか何に変えてるの？

370 ：774RR：2024/01/14(日) 19:34:51.11 ID:RVUCnzqq.net

ブレンボキャリパーにラジアルマスターでしょ多分

371 ：774RR：2024/01/14(日) 19:48:50.06 ID:lAj0YT0H.net

366の俺は貧乏やからcnc削り出しのブレンボコピーや
見た目も性能もええしお勧めや

372 ：774RR：2024/01/15(月) 00:15:54.07 ID:plxYeSok.net

>>362
MH80Rはノーマルタイヤ使って負荷下げてた気がする。
>>367
ラバーブッシュマントですね。
MH80Rのマニュアル
http://www.battle.co.jp/partslist/mh80/mh80owner's.pdf

373 ：774RR：2024/01/16(火) 21:19:05.77 ID:CwT+Pzx7.net

新品で買えるサス無いんかー

374 ：774RR：2024/01/16(火) 21:26:40.99 ID:8xNOO9pZ.net

>>373
メーカーにいえば作ってくれるで
あとヤフオクにどっかの新品出てたはず

375 ：774RR：2024/01/17(水) 23:27:43.31 ID:E3dEXS6i.net

グロムのサスだとぽよんぽよん

376 ：774RR：2024/01/17(水) 23:43:54.03 ID:0PU+Pr0n.net

>>373
SHIFTUPのNS-1用リアサスがalphinで売ってる（売り切れ表示がないのでまだ買えると思う・・・多分）
ヤフオクに出てるのはYSS製だね
YSSはもう取り扱い中止になってるので在庫限りだと思うけど過去の落札相場を見てると月1個のペースで落札されてるみたいなので本国から直接買える可能性はあるかもしれない

377 ：774RR：2024/01/17(水) 23:47:09.37 ID:0PU+Pr0n.net

ちなみに取り扱い中止になってるのはwebikeとか楽天とかだね
んで、本国のサイトを見たらやっぱりまだ売ってる
159ユーロで約25500円
ヤフオクで買うのと変わらんのだけどどっかで安く売ってるサイトがあると思う

378 ：774RR：2024/01/18(木) 17:31:58.66 ID:2RRy5DUs.net

ありがとう。問い合わせしてみるとするよ。
シフトアップのサスって使ってる人いる？候補なんだが使い心地どうかな？

379 ：774RR：2024/01/18(木) 18:36:43.52 ID:2RRy5DUs.net

ありがとう。問い合わせしてみるとするよ。
シフトアップのサスって使ってる人いる？候補なんだが使い心地どうかな？

380 ：774RR：2024/01/21(日) 17:37:01.86 ID:kU0PNUGt.net

なんでなんなんでなん
走行中は1万回転以上余裕で回るのに止まってる時は8千回転以上回らないのなんでなん
なんでなんなんでなん
その後アクセルオフしたらそのままエンストしてしまうのなんでなん

381 ：774RR：2024/01/21(日) 18:03:26.19 ID:sva9ydYj.net

>>380
解決できるかわかりませんがバイク屋へ持っていきましょう

382 ：774RR：2024/01/21(日) 18:18:44.06 ID:8YNpET5R.net

なんでだろう～なんでだろ　なんでだなんでだろ～～～♪

383 ：774RR：2024/01/21(日) 18:21:33.01 ID:70tL+H6s.net

固有振動が悪さしてることがあるから無理しない方がいい
ワコーズレックス施工中にブローするトヨタのエンジンも有る
空ぶかしと負荷かけてるときでは振動が違う

384 ：774RR：2024/01/21(日) 18:28:28.89 ID:9GjwJ+sh.net

そら燃調か点火系よ

385 ：774RR：2024/01/23(火) 21:46:05.56 ID:12Lv0Arp.net

>>380
それ自分の場合クランクシールだった、左右交換したら直ったわ。
腰下全バラしなくてもピックで穿り出して叩き込むだけだから簡単だよ。

386 ：774RR：2024/01/23(火) 23:24:16.78 ID:sQSCrZ1N.net

クランクシールあかんで回らんくらい抜けてるならトルクスカスカになるし最初のに確認してるやろ

387 ：774RR：2024/01/25(木) 00:11:25.71 ID:VsTz9pS5.net

クランクシール抜けはじめだと意味不明な症状でるよ、普通に走れるしね
交換して初めてそれが原因ってわかるレベルとかある。

388 ：774RR：2024/01/25(木) 00:20:44.85 ID:yGE8Ll5R.net

空ふかしで回らんことはないと思うぞ

389 ：774RR：2024/01/25(木) 16:31:51.18 ID:XenzBPs6.net

真冬の始動直後だと回らんけどな

390 ：774RR：2024/01/27(土) 18:46:49.94

素人な質問で大変申し訳ありません。サーキット仕様でns1にnsr50のエンジンを乗せた事ある方はいますか？？
ファイナル前後の交換だけでも使える仕様になるでしょうか？
教えて頂けると大変助かります…

391 ：774RR：2024/01/30(火) 03:38:14.29 ID:nnCNd3DC.net

空ぶかしで3000までしか回らなくて、原因がクランクシール左右抜けだった
右だけ最初交換したんだけど、大幅に症状改善したけど11000回転でリミッターみたいになるのよ
まさかと思って左も交換したら13000まできれいに回ったよ。

392 ：774RR：2024/02/06(火) 21:40:34.12 ID:gfNaIHwD.net

サービスマニュアルもパーツリストもいい値段するなぁ

393 ：774RR：2024/02/08(木) 16:34:32.27 ID:HrdL2H4s.net

街乗りでリブラプロつけると色んな人から注目されて興奮しちゃう

394 ：774RR：2024/02/08(木) 18:52:19.15 ID:hLrvvGm6.net

ウソハダメヨ　ダレモミテクレイ　オトチイサイ

395 ：774RR：2024/02/11(日) 21:35:33.77 ID:NMWCWzMd.net

>>393
俺もつけてるけど誰も見てないと思う
むしろ白煙撒き散らして走ってるから整備不良のバイク乗ってると思われてそうではある

396 ：774RR：2024/02/12(月) 19:09:34.19 ID:efGpQsj1.net

スーパーファインならほとんど白煙ふかなかったな。
CDI交換だけしかしてなかったので改造してる人はどうか知らんけど。

397 ：774RR：2024/02/13(火) 20:19:09.97 ID:zePOt8wK.net

NS50Fに前後足NS-1、エンジンは80、なんてのを作ったんだけど、完成させて乗り始めたのに大してワクワクしない
心までしっかりおっさんになったようだ

398 ：774RR：2024/02/13(火) 20:25:16.99 ID:jentuiQe.net

オラ、わくわくすっぞ

399 ：774RR：2024/02/15(木) 00:17:00.57 ID:eVGsR7XX.net

たぶん>>397よりおっさんだけどns1でわくわくするし、>>397の50f想像しただけでもわくわくする

400 ：774RR：2024/02/15(木) 16:08:08.73 ID:a8tTaJnW.net

燃え尽き症候群や

401 ：774RR：2024/02/17(土) 06:40:17.85 ID:qcGB+uI5.net

純正チャンバー、振動少ないし下から回るからツーリングの時は凄い運転が楽ですね
あとはお尻が痛くなるのを防ぐ秘密兵器はないですかね？

402 ：774RR：2024/02/18(日) 13:30:44.46 ID:sPUXKQ+g.net

自転車のレーパンの高いやつ

403 ：774RR：2024/02/26(月) 18:58:32.24 ID:RwYhOvLX.net

>>397
全く同じ事しようと思ってNS50FとNS-1の足を用意してるんだけど、リアサスの取り付け部はどんな風に加工しましたか
何とかエアクリを生かしたままサスの上側の受けを溶接で取り付けられないかと思ってます
ステップはNSR50の純正が付くようにステーを溶接した見本のフレームを持ってるので同じように加工予定です

404 ：774RR：2024/02/28(水) 10:11:31.41 ID:oGTiXl9X.net

見栄えと程度の良いns-1が乗りたいんですけど　
バイク王とかで高い金額出して程度の良い物を買うのが無難でしょうか？　バイク初心者で整備の知識なども全くありません。

405 ：774RR：2024/02/28(水) 13:40:21.55 ID:6Z6W/rxB.net

それなら素直に高い金を出すしかない
金が無いなら頑張って知識や技術を身に着けましょう。当たり前ですがそれなりに工具を集める必要がありますし
部品も現在はほとんどが入手難になってるのでね…たとえばキレイな純正の外装カウルが欲しいと思っても既に生産中止になっており入手手段が中古しかない
さらにいえば程度よいカウルは数万円するっていうね笑

406 ：774RR：2024/02/28(水) 13:41:30.22 ID:6Z6W/rxB.net

バイク王で見てみた598000円か
ハハハハハ、まあまあ妥当な値段ですね～頑張って買ってください

407 ：774RR：2024/02/28(水) 20:42:52.07 ID:tx6jvh9Z.net

純正部品に拘らなければ綺麗にレストア出来るんじゃない？

10万くらいでボロ買って来て自分でレストアが1番安いし確実

408 ：774RR：2024/02/28(水) 23:09:59.96 ID:aEaTyVcc.net

それが出来んという話なんだろ？

409 ：774RR：2024/02/29(木) 18:24:35.57 ID:5o1l3ijV.net

分かりました。ありがとうございます。

410 ：774RR：2024/03/01(金) 12:20:49.58 ID:qybVqnkG.net

関西圏って中古出てないよな

411 ：774RR：2024/03/05(火) 17:59:40.44 ID:k73b2Bk8.net

もう気楽なオモチャではなくなってきてるから
自分でやるにしても30万は予算いるね
結局カウルが高いだけでエンジンやサスは格安だからね。塗装とカウルに金かけなければ格安で快調に維持はできる。