HONDA NS-1総合スレ　10プラグ目【メットイン】

379 ：774RR：2024/01/18(木) 18:36:43.52 ID:2RRy5DUs.net

ありがとう。問い合わせしてみるとするよ。
シフトアップのサスって使ってる人いる？候補なんだが使い心地どうかな？

380 ：774RR：2024/01/21(日) 17:37:01.86 ID:kU0PNUGt.net

なんでなんなんでなん
走行中は1万回転以上余裕で回るのに止まってる時は8千回転以上回らないのなんでなん
なんでなんなんでなん
その後アクセルオフしたらそのままエンストしてしまうのなんでなん

381 ：774RR：2024/01/21(日) 18:03:26.19 ID:sva9ydYj.net

>>380
解決できるかわかりませんがバイク屋へ持っていきましょう

382 ：774RR：2024/01/21(日) 18:18:44.06 ID:8YNpET5R.net

なんでだろう～なんでだろ　なんでだなんでだろ～～～♪

383 ：774RR：2024/01/21(日) 18:21:33.01 ID:70tL+H6s.net

固有振動が悪さしてることがあるから無理しない方がいい
ワコーズレックス施工中にブローするトヨタのエンジンも有る
空ぶかしと負荷かけてるときでは振動が違う

384 ：774RR：2024/01/21(日) 18:28:28.89 ID:9GjwJ+sh.net

そら燃調か点火系よ

385 ：774RR：2024/01/23(火) 21:46:05.56 ID:12Lv0Arp.net

>>380
それ自分の場合クランクシールだった、左右交換したら直ったわ。
腰下全バラしなくてもピックで穿り出して叩き込むだけだから簡単だよ。

386 ：774RR：2024/01/23(火) 23:24:16.78 ID:sQSCrZ1N.net

クランクシールあかんで回らんくらい抜けてるならトルクスカスカになるし最初のに確認してるやろ

387 ：774RR：2024/01/25(木) 00:11:25.71 ID:VsTz9pS5.net

クランクシール抜けはじめだと意味不明な症状でるよ、普通に走れるしね
交換して初めてそれが原因ってわかるレベルとかある。

388 ：774RR：2024/01/25(木) 00:20:44.85 ID:yGE8Ll5R.net

空ふかしで回らんことはないと思うぞ

389 ：774RR：2024/01/25(木) 16:31:51.18 ID:XenzBPs6.net

真冬の始動直後だと回らんけどな

390 ：774RR：2024/01/27(土) 18:46:49.94

素人な質問で大変申し訳ありません。サーキット仕様でns1にnsr50のエンジンを乗せた事ある方はいますか？？
ファイナル前後の交換だけでも使える仕様になるでしょうか？
教えて頂けると大変助かります…

391 ：774RR：2024/01/30(火) 03:38:14.29 ID:nnCNd3DC.net

空ぶかしで3000までしか回らなくて、原因がクランクシール左右抜けだった
右だけ最初交換したんだけど、大幅に症状改善したけど11000回転でリミッターみたいになるのよ
まさかと思って左も交換したら13000まできれいに回ったよ。

392 ：774RR：2024/02/06(火) 21:40:34.12 ID:gfNaIHwD.net

サービスマニュアルもパーツリストもいい値段するなぁ

393 ：774RR：2024/02/08(木) 16:34:32.27 ID:HrdL2H4s.net

街乗りでリブラプロつけると色んな人から注目されて興奮しちゃう

394 ：774RR：2024/02/08(木) 18:52:19.15 ID:hLrvvGm6.net

ウソハダメヨ　ダレモミテクレイ　オトチイサイ

395 ：774RR：2024/02/11(日) 21:35:33.77 ID:NMWCWzMd.net

>>393
俺もつけてるけど誰も見てないと思う
むしろ白煙撒き散らして走ってるから整備不良のバイク乗ってると思われてそうではある

396 ：774RR：2024/02/12(月) 19:09:34.19 ID:efGpQsj1.net

スーパーファインならほとんど白煙ふかなかったな。
CDI交換だけしかしてなかったので改造してる人はどうか知らんけど。

397 ：774RR：2024/02/13(火) 20:19:09.97 ID:zePOt8wK.net

NS50Fに前後足NS-1、エンジンは80、なんてのを作ったんだけど、完成させて乗り始めたのに大してワクワクしない
心までしっかりおっさんになったようだ

398 ：774RR：2024/02/13(火) 20:25:16.99 ID:jentuiQe.net

オラ、わくわくすっぞ

399 ：774RR：2024/02/15(木) 00:17:00.57 ID:eVGsR7XX.net

たぶん>>397よりおっさんだけどns1でわくわくするし、>>397の50f想像しただけでもわくわくする

400 ：774RR：2024/02/15(木) 16:08:08.73 ID:a8tTaJnW.net

燃え尽き症候群や

401 ：774RR：2024/02/17(土) 06:40:17.85 ID:qcGB+uI5.net

純正チャンバー、振動少ないし下から回るからツーリングの時は凄い運転が楽ですね
あとはお尻が痛くなるのを防ぐ秘密兵器はないですかね？

402 ：774RR：2024/02/18(日) 13:30:44.46 ID:sPUXKQ+g.net

自転車のレーパンの高いやつ

403 ：774RR：2024/02/26(月) 18:58:32.24 ID:RwYhOvLX.net

>>397
全く同じ事しようと思ってNS50FとNS-1の足を用意してるんだけど、リアサスの取り付け部はどんな風に加工しましたか
何とかエアクリを生かしたままサスの上側の受けを溶接で取り付けられないかと思ってます
ステップはNSR50の純正が付くようにステーを溶接した見本のフレームを持ってるので同じように加工予定です

404 ：774RR：2024/02/28(水) 10:11:31.41 ID:oGTiXl9X.net

見栄えと程度の良いns-1が乗りたいんですけど　
バイク王とかで高い金額出して程度の良い物を買うのが無難でしょうか？　バイク初心者で整備の知識なども全くありません。

405 ：774RR：2024/02/28(水) 13:40:21.55 ID:6Z6W/rxB.net

それなら素直に高い金を出すしかない
金が無いなら頑張って知識や技術を身に着けましょう。当たり前ですがそれなりに工具を集める必要がありますし
部品も現在はほとんどが入手難になってるのでね…たとえばキレイな純正の外装カウルが欲しいと思っても既に生産中止になっており入手手段が中古しかない
さらにいえば程度よいカウルは数万円するっていうね笑

406 ：774RR：2024/02/28(水) 13:41:30.22 ID:6Z6W/rxB.net

バイク王で見てみた598000円か
ハハハハハ、まあまあ妥当な値段ですね～頑張って買ってください

407 ：774RR：2024/02/28(水) 20:42:52.07 ID:tx6jvh9Z.net

純正部品に拘らなければ綺麗にレストア出来るんじゃない？

10万くらいでボロ買って来て自分でレストアが1番安いし確実

408 ：774RR：2024/02/28(水) 23:09:59.96 ID:aEaTyVcc.net

それが出来んという話なんだろ？

409 ：774RR：2024/02/29(木) 18:24:35.57 ID:5o1l3ijV.net

分かりました。ありがとうございます。

410 ：774RR：2024/03/01(金) 12:20:49.58 ID:qybVqnkG.net

関西圏って中古出てないよな

411 ：774RR：2024/03/05(火) 17:59:40.44 ID:k73b2Bk8.net

もう気楽なオモチャではなくなってきてるから
自分でやるにしても30万は予算いるね
結局カウルが高いだけでエンジンやサスは格安だからね。塗装とカウルに金かけなければ格安で快調に維持はできる。