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HONDA NS-1総合スレ 10プラグ目【メットイン】
- 1 :774RR:2023/07/01(土) 15:01:33.93 ID:SsXX2SRy.net
- ホンダNS-1の総合スレです。
荒らしはスルーしましょう。
※sage推奨
ホンダ公式 NS-1
http://www.honda.co.jp/news/1991/2910122.html
wikipedia NS-1
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%9B%E3%83%B3%E3%83%80%E3%83%BBNS-1
- 91 :774RR:2023/07/23(日) 17:44:40.08 ID:NXVdc/NG.net
- アリエクにあるインナー使うのも手や
まぁ保安部品は毎回バッテリー充電
ヘッドライトは自転車の爆光のやつ使える
- 92 :774RR:2023/07/24(月) 16:35:27.69 ID:azuqQeS5.net
- RCバッテリーにマグライト、なんてのが一昔前にいたの思い出した
- 93 :774RR:2023/07/25(火) 14:49:45.95 ID:iQ8S8zde.net
- 最近のライト安くて本当すごいよね
2000lmで充電式で2980円とか
- 94 :774RR:2023/07/26(水) 23:06:27.43 ID:G6htS8bs.net
- キタコのネイキッドキットって前期後期関係なく付けられる?
- 95 :774RR:2023/07/27(木) 01:05:00.38 ID:1aL2UXez.net
- つけられます
- 96 :774RR:2023/07/27(木) 23:09:09.97 ID:TnzUEFHF.net
- 結局変な横槍入れてきたヤツがいたせいで、オイルポンプの加工のアップなくなったな
かなり頼りにしてる人いたと思うぞ・・。
- 97 :774RR:2023/07/28(金) 00:11:01.54 ID:YXJD9ZRg.net
- また横槍入れてくるだろうからね・・・
- 98 :774RR:2023/07/28(金) 02:43:51.88 ID:zhGiARSF.net
- さっさと加工して出品しろ話はそれから。やり方簡単ならみんからにうpしろ横槍はいる前に。
- 99 :774RR:2023/07/28(金) 09:34:26.22 ID:vJ7rXxjB.net
- なんで威張ってんの?
- 100 :774RR:2023/07/28(金) 09:47:56.97 ID:YXJD9ZRg.net
- 完全混合推奨
- 101 :774RR:2023/07/28(金) 09:59:33.89 ID:RLr1RiBe.net
- 結局カム山を全体的にうっすら削るだけでいいんじゃない?ストロークの測定したら理想だけど。
- 102 :774RR:2023/07/29(土) 04:03:16.08 ID:87cFv2X9.net
- 実際はパーシャル領域とアイドリング付近のオイル量を増やしたいとこ、全開時もだけど。
- 103 :774RR:2023/07/29(土) 11:36:11.39 ID:wyLVgUUv.net
- タンクちょろっといれたらいいだけじゃ
- 104 :774RR:2023/07/29(土) 14:08:16.39 ID:PHbqGKfc.net
- 待っててくれてたみたいやけどすまんね、あんまり荒らしたくないからそのうちしれっとライブドアの趣味ブログを作って乗せるかも
アイドル付近はあんまり増やしちゃだめよ
高出力時に多用する中~高は結構増量ね
パーシャルの加工はアクセル対吸気面積の都合上大口径キャブな程多めに加工ね
- 105 :774RR:2023/07/29(土) 23:14:27.63 ID:4iwrPBjE.net
- 無理言って中すみません。
- 106 :774RR:2023/07/30(日) 21:02:38.19 ID:kWL00Q8S.net
- >>104
自分でオイルポンプ開けてみたけど、これカム削るだけだねめっちゃ簡単w
- 107 :774RR:2023/07/30(日) 22:46:28.86 ID:4fR1F7mo.net
- オイルポンプネタなので、オイルシールを交換しようとストッパー削り失敗してごみになったうわーん。
- 108 :774RR:2023/07/30(日) 23:37:36.23 ID:r6QSCuGa.net
- ワンチャン液ガスさんが解決してくれる
- 109 :774RR:2023/07/31(月) 00:50:22.45 ID:Ljpdkt8C.net
- オイルポンプのストローク測って65cc対応ということでストローク30%増しにしてみた。
ゆーても結局適当だけどねw
- 110 :774RR:2023/07/31(月) 10:17:26.46 ID:/sOyW+q/.net
- 焼き付かなかったらOKというアバウトさでいいんだよ
深く考える必要はないね
- 111 :774RR:2023/07/31(月) 15:21:13.89 ID:dq3jHTsw.net
- そうでもないだろ
かぶったり煙幕攻撃したらまずいし
- 112 :774RR:2023/07/31(月) 17:22:39.06 ID:jp+d3Rds.net
- >>76ですが、反対側からぶっ叩いたら取れました。
中はサビてなかったのでシリンダー再利用できそうです、ありがとうございました。
- 113 :774RR:2023/08/01(火) 20:38:52.10 ID:RJEwWEvm.net
- カストロールパワー1racing使ってみたんだけど、これ減るの早いな、粘度低いからかな。
結局それで多く送り込まれてるのだろうか。
- 114 :774RR:2023/08/01(火) 20:58:30.34 ID:g0T/tSZK.net
- まあultra 2 superよりgr2のが消費激しいしあると思う
高いオイル使っても意味ないから一回使っただけのエアプやから何とも言えんが
- 115 :774RR:2023/08/01(火) 23:29:30.91 ID:rYJyyCek.net
- >>74
ワイヤー、ケーブルは変えなくても付けれたけどメーターにガンガン当たるからメーターステー買って逃した
アッパーカウル付けたままだからハンドル切ったときにメーターケーブル等が変な曲がり方するのが気に入らないが仕方ないと思って乗ってるわ
- 116 :774RR:2023/08/02(水) 00:40:31.94 ID:xkHjyH7x.net
- 高いオイルが無駄ってことはないでしょ
- 117 :774RR:2023/08/02(水) 02:49:05.71 ID:8VCyhENx.net
- 無駄や
- 118 :774RR:2023/08/02(水) 06:46:51.22 ID:4nJJ9iYk.net
- 高いっておいくら万円? リッター2000円程度なら庶民価格。5000円くらいすると考える。
- 119 :774RR:2023/08/02(水) 08:51:37.10 ID:JGqVp4J1.net
- はいはいあの子は特別です
- 120 :774RR:2023/08/03(木) 00:25:00.01 ID:seMU3iaT.net
- さっそくアリエクの2極インナー転売されてるなw
15000円で買って35000円、しかも加工だのベース作成だのですんげーwww
- 121 :774RR:2023/08/04(金) 19:54:08.24 ID:O3ItwWti.net
- 買う人がおるんですわ。もうかりまっせ。しかしラジエター最近売れへんのやだれかケチ付けたな?
- 122 :774RR:2023/08/05(土) 08:35:59.93 ID:KzutUEmt.net
- ラジエターはあんなエア抜きやりにくい上に、配管みっともないの付けるより
少し追い金して配管加工した方が安いバレたんやないかな?
- 123 :774RR:2023/08/05(土) 15:30:12.01 ID:XBTRQK+z.net
- 自分で使うだけならいいけど~ 売り物としてはどうかなと思うわな? 小学生の夏の工作じゃあるまいし? ってこと?
- 124 :774RR:2023/08/05(土) 19:04:45.88 ID:TVO/LqHZ.net
- 某ショップでMC41を改造して純正配管取り付けで25800円なのにアレ買うやついるのかと
- 125 :774RR:2023/08/06(日) 00:45:26.21 ID:u8MyVXHv.net
- 同じくらい出すならより良いものをってなるのが人の性やね。オークションに125ccでプロアームの変態N1でてるね。もはやN1ではないか。
- 126 :774RR:2023/08/06(日) 00:48:41.82 ID:ceghixxG.net
- ゴミ溶接すぎる
- 127 :774RR:2023/08/06(日) 20:20:46.60 ID:u8MyVXHv.net
- しっかりついとるんや文句言うなしw
- 128 :774RR:2023/08/06(日) 20:53:33.56 ID:LF70jk+4.net
- ついてるか?これ
- 129 :774RR:2023/08/07(月) 14:43:19.74 ID:7qCF6b88.net
- レース車両って書いてあるなw 書類付きってこのまま保安部品つけて公道で乗る勇気が持てない。
おそらく不具合ありでクレーム避けたいんだろう、で、引き取った車両のようなこと書いてあるなw
- 130 :774RR:2023/08/08(火) 10:02:58.36 ID:tsWGVhMN.net
- ヨコタサイレンサーに別のメーカーのステッカー貼って無知相手に詐欺って売るのが流行ってんのか注意しろw 買ったやつご愁傷様やで。
- 131 :774RR:2023/08/09(水) 00:17:22.18 ID:NP5uK98h.net
- だまされるのがワルイです
- 132 :774RR:2023/08/11(金) 13:26:46.92 ID:HIUEyhIQ.net
- 海外オークションも2ストのサイレンサーにヨシムラって張ってあるしどこでもやることは同じやな
- 133 :774RR:2023/08/11(金) 17:25:38.22 ID:sW2I4c1r.net
- わからないからってとりあえず知ってるメーカーの名前つけるのもやめろw
フランジ~膨張室~太さ~本体ステー部で大体わかるけどたまに不明なのあるな。
- 134 :774RR:2023/08/11(金) 19:51:01.16 ID:sW2I4c1r.net
- https://www.youtube.com/watch?v=aRnGFdwCKAw
NS1エンジン乗せたカートでミニカー登録w だれか買えよw
- 135 :774RR:2023/08/11(金) 21:27:10.62 ID:YU38Rtnc.net
- ns系はあるあるよ
- 136 :774RR:2023/08/15(火) 04:03:49.92 ID:Pp4Ir3Bq.net
- 65ccボアアップにおすすめチャンバーどれですかね
- 137 :774RR:2023/08/15(火) 07:15:45.47 ID:0GWEvrzu.net
- リブラ
- 138 :774RR:2023/08/15(火) 16:53:58.76 ID:Pp4Ir3Bq.net
- M9とパワフルバークどっちがいいですかね
調べたらボアアップでM9つけてるひとパワフルバークつけてるひと両方いるのでどっちですかね
- 139 :774RR:2023/08/15(火) 17:17:03.34 ID:tT30HqdC.net
- 用途、エンジン仕様次第よ
まあアルフィンのサイトとかに説明は乗ってたりする
まあおすすめってことだし市販ならリブラやけどポート変えてたりするならワンオフ一択
- 140 :774RR:2023/08/15(火) 18:52:32.43 ID:5Hs7GlTe.net
- リップスのSPL系いいよ、ステンレスも選べるし
- 141 :774RR:2023/08/15(火) 19:11:53.43 ID:DflBe0Ce.net
- 俺はリップスはオススメせんわ
エンジンによってはテールパイプの設計がマズい
- 142 :774RR:2023/08/15(火) 22:20:30.22 ID:Pp4Ir3Bq.net
- まだ買ってないけど65ccくらいでポート加工と高圧縮ヘッドをセットで頼もうかと
用途は街乗りメインで山道もそれなりに走る予定
調べてきましたが、リブラ入れるならやまっちでメーカーでキットとチャンバー揃えるならリップスっていう認識でいいのかな
- 143 :774RR:2023/08/15(火) 23:14:09.80 ID:fZZhP5MN.net
- そのどちらかならやまっちやね
リップスはチャンバーはともかくシリンダーはまじでダメ
- 144 :774RR:2023/08/16(水) 02:14:10.70 ID:FL2oDjpX.net
- リップス何がダメなの?タイミング?形状?
- 145 :774RR:2023/08/16(水) 06:55:29.62 ID:u3tV78Zv.net
- >>144
加工と形状
- 146 :774RR:2023/08/16(水) 20:50:34.48 ID:RkeFrkW3.net
- >>142
やまっちさんで63cc、ポート加工、圧縮ヘッド、リブラのM32で乗ってるけど街乗りなら全然イイよ
街乗り「なら」とか書いたけどサーキットや峠行くワケじゃないけど
何も不満無く乗れて楽しい
- 147 :774RR:2023/08/18(金) 13:08:54.11 ID:6I4jy3Yh.net
- なんにせよボアアップしたら水温対策しっかりね
- 148 :774RR:2023/08/18(金) 17:42:48.89 ID:4l6pyeVQ.net
- 適正水温は何度ですか? ボク街乗りでしゅ。
- 149 :774RR:2023/08/18(金) 18:12:18.16 ID:o0OuozxY.net
- 俺的に45から70℃、メーカーやらHRC辺りとは解釈やらは違うかもやけど
ちなみにエンジン設計が耐えれる、問題起きないなら燃費を狙うなら110℃らへんが理想
- 150 :774RR:2023/08/18(金) 18:12:38.23 ID:o0OuozxY.net
- 俺的に45から70℃、メーカーやらHRC辺りとは解釈やらは違うかもやけど
ちなみにエンジン設計が耐えれる、問題起きないなら燃費を狙うなら110℃らへんが理想
- 151 :774RR:2023/08/18(金) 18:15:19.74 ID:o0OuozxY.net
- タイムアウトで連投してしもた、サーバーおかしいな
ちなみにサーモで温度を85℃だっけ?にコントロールしてるのは街乗りで有利な点が多いから
- 152 :774RR:2023/08/18(金) 19:49:16.57 ID:O1XGd0e7.net
- >>151
オレはラジエーター変更してサーモ付けたままだから85℃くらいかな
それ以上上がる事は渋滞で止まった時くらい
上がっても90℃
普通に走ってれば75〜76℃程度かな
- 153 :774RR:2023/08/18(金) 19:49:31.35 ID:O1XGd0e7.net
- >>151
オレはラジエーター変更してサーモ付けたままだから85℃くらいかな
それ以上上がる事は渋滞で止まった時くらい
上がっても90℃
普通に走ってれば75〜76℃程度かな
- 154 :774RR:2023/08/19(土) 00:06:16.33 ID:hRcv0wbZ.net
- 渋滞ならTZR50ラジのサーモ抜きでもこの時期だとあっというまに80度!!市街地は厳しいゼヨ
- 155 :774RR:2023/08/19(土) 22:20:31.95 ID:lznMRg5u.net
- >>153だけど、車種不明で500円で投げ売りされてたラジエーター買ってきて付けたけど、ラジエーター上部の取り付け部分切っただけで、あとはスターで適当に付けれたから簡単でいいよ
あとで調べたらGSX-R125(DL33B)のラジエーターだった
- 156 :774RR:2023/08/19(土) 23:50:42.82 ID:Zk+IA834.net
- ラジエーターはしっかり防振しましょう、割れるよ
- 157 :774RR:2023/08/20(日) 00:43:33.22 ID:MlwH+vXU.net
- >>156
本格的な道具が無いから加工が楽なホムセンの手で曲げれる硬さのステーで付けたし、防振ゴムの代用として、とりあえずグロメット挟んでるけど、今のところ大丈夫そう
- 158 :774RR:2023/08/20(日) 01:35:57.80 ID:7XjsCW+p.net
- やばすぎやろ
- 159 :774RR:2023/08/20(日) 08:47:44.02 ID:7RhCzBnu.net
- ボアアップ車両で70越えとか初心者が信じたらどうすんだ、悪質だぞ
- 160 :774RR:2023/08/20(日) 09:34:30.34 ID:NXtoafre.net
- 焼き付きなんて都市伝説だと思ってますよ~
しっかりセット出してそれなりのオイル使ってたらそうそう焼かないっしょ?
実際乗ってる奴いなそうw
- 161 :774RR:2023/08/20(日) 09:53:02.96 ID:85T12P5K.net
- オイルなんてあんまり関係ないよ、実際は量のが重要
- 162 :774RR:2023/08/20(日) 10:13:12.94 ID:5FiHqdD7.net
- 馬鹿「そんなの知らない」
- 163 :774RR:2023/08/20(日) 10:15:06.10 ID:kEic1ulM.net
- 初心者がこの板の言う事を鵜呑みにしないことを祈る
- 164 :774RR:2023/08/20(日) 10:21:21.34 ID:B9rAmg+X.net
- ほんそれ
まあ手遅れ感あるけど
ラジの防振してなかったり
パワー上げてもオイル量増やしてなかったり
etc
- 165 :774RR:2023/08/20(日) 12:44:40.31 ID:NXtoafre.net
- ツーストはブンブンブイーンなんて言いませんw
じゃあ何て言うの?
- 166 :774RR:2023/08/20(日) 14:54:52.41 ID:MlwH+vXU.net
- >>163>>164
むしろ初心者のオレに教えてくれよぉ
- 167 :774RR:2023/08/20(日) 17:12:52.21 ID:GXngrCkM.net
- >>166
町工場へ転職しよう。君が若い人なら曳き手数多だよ。どこも若い人がいないからね
そこで溶接等様々な技術を身に着けましょう
初心者こそそうするべき
- 168 :774RR:2023/08/20(日) 17:27:53.74 ID:WPwxCrLo.net
- なんかたまに話についていけない老害みたいなん湧くよなこのスレ
- 169 :774RR:2023/08/20(日) 18:40:37.94 ID:7RhCzBnu.net
- 初心者さん、ボアアップするならピストンクリアランスは0.06〜0.08くらい
水温は70度以下を死守するために250ccの車両のラジエター必須
オイルはまぁカストロールのパワー1レーシングがリッター2000円くらいでAmazonで買えるから最安で安全なオイルかなと思う
他はエルフモト2テック、ワコーズV2Rもおすすめ
- 170 :774RR:2023/08/20(日) 18:42:02.01 ID:WPwxCrLo.net
- おいるは2superで良いです。
量は増量しましょう。
- 171 :774RR:2023/08/20(日) 18:45:23.84 ID:GXngrCkM.net
- オイルは混合仕様でOK
- 172 :774RR:2023/08/20(日) 18:49:28.04 ID:WPwxCrLo.net
- 街乗りやないならそれが手っ取り早いよな
- 173 :774RR:2023/08/20(日) 19:21:57.26 ID:7RhCzBnu.net
- ちなみにデイトナのボアアップの説明書の指定オイルは
カストロールTTS(現行パワー1レーシング)
エルフモト2ウィナー(現行モト2テック)
ワコーズV2R
これらを分離給油で使用するようにって記載ある。
リップスも同じような指定だったはず、水温もやはり70度以下
- 174 :774RR:2023/08/20(日) 19:42:51.49 ID:WPwxCrLo.net
- 水温はまあ合ってるけど
63ccノーマルなら2superのが良いわ、ns系50は多めになってるし
ちょっとでもチューンしてたら分離なら増量せんとダメよー、デイトナは増量指定あるんか知らんけど
- 175 :774RR:2023/08/20(日) 19:43:13.74 ID:WPwxCrLo.net
- チャンバー変えてたりポートやってたりね
- 176 :774RR:2023/08/20(日) 19:49:40.01 ID:7RhCzBnu.net
- 油膜の強さ的にノーマルオイルのほうが良いとか考えにくいのだが?何か理由あるのかな?
エステルとか使用してるオイルなら圧倒的に純正より油膜はいいし。
デイトナの説明書にはポンプ調節してもオイルはそれほどアップしないと記載されてるね。
実際にオイルポンプを分解してもこれは増えないなってのがわかると思う。
だから全開位置のカムを少し削るのもあり、そうしたら安いオイルでもいいと思う。
- 177 :774RR:2023/08/20(日) 19:50:59.85 ID:7RhCzBnu.net
- なんのせ2stのノウハウは消えていくだろうし、できる限り初心者とかに
楽しんでもらいたいからここに投下してるだけ。
考え方違う人の意見も聞きたいだけで否定しているわけではないのはわかってくれ。
- 178 :774RR:2023/08/20(日) 20:10:03.09 ID:WPwxCrLo.net
- もちろん調整は増えないよ、削らないと
良いオイル使っても良いがそれ以前に面積、排気面積、燃焼が増えるのに増量しないのはマズいよねって話よ
- 179 :774RR:2023/08/20(日) 22:00:28.99 ID:MlwH+vXU.net
- まわりにバイク乗りがいないからここでしか情報が入らないんだよぉ
初心者に間違った情報残したら悪いから書き込むのやめるようにするわ
荒れさせてすまんかった
- 180 :774RR:2023/08/21(月) 00:11:20.35 ID:q8dlk9lJ.net
- >>179
わかる範囲でなら何でも答えるし気にしないでくれ
気にせず質問してくれよ
- 181 :774RR:2023/08/21(月) 16:10:40.24 ID:FvqfnrZE.net
- 対策しても水温が思ったほど下がらないあなたに朗報!!
- 182 :774RR:2023/08/21(月) 20:19:54.94 ID:Sy7ciObZ.net
- 何が朗報なの?
ちなみにF●のラジエターは冷えないから気をつけろw
あの値段でボアアップですら冷えないからw
- 183 :774RR:2023/08/21(月) 23:30:43.39 ID:FvqfnrZE.net
- なんで伏字なの? ラジエターなんてMC41コピーので冷えてるよ冬は冷えすぎだけどなー
- 184 :774RR:2023/08/21(月) 23:47:42.69 ID:gT2fc7dp.net
- ファイン●ークルの40000円もするのに冷えないからゴミラジエターw
あれ、厚みあってエア抜けないんだと思う。
車でも三層ってほぼないのはそう言う理由だし。
俺もMC41のコアで配管はショップでMINIのホースをポンつけできるように作り直してもらったわ。
- 185 :774RR:2023/08/22(火) 10:04:15.35 ID:DtBbPiyo.net
- FVのラジエター使っているがHRCのと同様以上に冷えるんだが。
冷えないって言っている奴はきちんと風逃げないように上下左右を導風板で囲っているか?
ラジエターの密度上がって風通りずらくなっているんだから風逃げないようにしなきゃ
風周りに逃げるわな。そんな事も知らない奴が冷えないって無知晒すw
所詮FVのラジエター買えない貧乏人の戯言だわ。
- 186 :774RR:2023/08/22(火) 10:09:11.96 ID:XhxCRGvz.net
- 分厚いラジほど空気逃がしちゃだめよ
やから扱いやすいし冷えるrg辺りをお勧めするわ
- 187 :774RR:2023/08/22(火) 10:31:06.52 ID:MKkIU0H7.net
- >>185
四万も出さなくてももっと冷えるやつがあるから言ってるんだと思うよ
溶接加工してポン付けできるようにしてもf●のより安くて冷えるからね。
高くて冷えるならそっち使うだろうけど、高くて大して冷えないんだよね
250cc用加工したほうが圧倒的に冷える
導風板付けるのは当たり前でそもそも話題に出さないだけだと思う
- 188 :774RR:2023/08/22(火) 11:41:52.39 ID:DtBbPiyo.net
- >>187
FVのやつより安くて冷えると言うのなら良いんだけど、
態々名前されして冷えないとかゴミとかバカにする事は無いと言う事。
そもそも加工前提と無加工で付けられる差は大きいと思うんだよね。
あとFVのよりも冷えると言う証拠を見せてほしい。
感覚的なものじゃなくてロガーとかの数値として。
本当に冷えるというのなら加工してでも付けること考えるわ。
>導風板付けるのは当たり前でそもそも話題に出さないだけだと思う
冷えないとかゴミとか言っている時点で導風板すら付ける事知らない奴かと思うが?
- 189 :774RR:2023/08/22(火) 15:07:48.48 ID:MKkIU0H7.net
- 無加工で取り付けできるやつはF●とT●だねだから貴重ではあるね
T●は電話して聞いたら80ccだと物足りないでしょうとはっきり答えてくれたわ。
- 190 :774RR:2023/08/22(火) 15:31:23.62 ID:Df7HPwIh.net
- 大きいものだとカウルに干渉したりチャンバーのエキパイに干渉するかもしれない
- 191 :774RR:2023/08/22(火) 18:24:02.39 ID:ToCRBAi/.net
- 自分でできるなら流用で出来ないなら既製品か特注でオッケー牧場〇
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