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【YAMAHA】MT-09 part77【ヤマハ】
- 245 :774RR (ワッチョイ 8a28-5w9U):2023/08/30(水) 09:52:29.82 ID:Rltf/jeV0.net
- TRXのパラツインはCP3に進化したんだから3気筒でいいけど
(TDMはトレーサーになったし)
TRX路線はXSRに任せておけばいいじゃん
鬼ストファイ路線も10のR1エンジンがドカもKTM追いかけ回すだろうし
やっぱり09は実験的な足回りや先進的な電子制御組み込んで
丁度いい120馬力を誰でも簡単に振り回せるキャラが良いな
- 246 :774RR (ワッチョイ 5dee-6Pby):2023/08/30(水) 10:21:38.62 ID:RM8/L5Ij0.net
- TRXってやつの写真見てみたけど古臭すぎて草
そりゃ当時はこれが最先端だったんだろうけどさ…
- 247 :774RR (ワッチョイ 8a28-5w9U):2023/08/30(水) 10:36:31.37 ID:Rltf/jeV0.net
- ま〜正直な意見で良いな
いかにも若者って感じだし
トラスフレームはドカのMonsterだって一昨年の先代モデルまで使ってたデザインだけど
あのサンダーエースやTZRを彷彿とさせるカウル含めて若者には古く見えて当たり前
80年代90年代のデザインで飯が3杯食えるオッサンは正直幸せものだな
- 248 :774RR (ササクッテロリ Sped-gUOG):2023/08/30(水) 12:51:15.67 ID:qvb5XKwvp.net
- >>247
SSのようなエンジンじゃないからいいんだよな
ほんとにに出たら飯5杯は食う
サンダーエース風はダメ
- 249 :774RR (ササクッテロラ Sped-AywK):2023/08/30(水) 14:13:04.84 ID:G2W4Yvalp.net
- SRXみたいなクラシック路線は好きじゃないから、
TRXを現代風にアレンジしたやつは欲しいなー。
今のMTの流れはちょっと飽きてきた。
- 250 :774RR (ワッチョイ 0a28-rqm6):2023/08/30(水) 14:45:55.96 ID:8Rm9IhnN0.net
- >>246
当時でも懐古主義なデザインだったかと。
なんせアルミフレーム全盛の時代だったからね。
- 251 :774RR (オイコラミネオ MMf2-RVTD):2023/08/30(水) 19:14:25.76 ID:+qgrIEmYM.net
- MT-09乗りは見た目より性能とか乗り味を重視して欲しいな
見た目でZ900RSとかXSR900を乗る奴が多いもんで
- 252 :774RR (ブーイモ MMde-btAR):2023/08/30(水) 23:39:53.08 ID:HOWzhrghM.net
- スペックでコレ買った友人がしばらくたったらクルーザー買っとけばよかったとか言っててふふってなった
- 253 :774RR (ワッチョイ 15fc-bHEw):2023/08/31(木) 00:20:59.15 ID:kl5JEPUN0.net
- こんなに楽しいエンジンの何が不満なんだ?
- 254 :774RR (オッペケ Sred-t+2n):2023/08/31(木) 00:59:24.13 ID:b5mym+Jfr.net
- こいつのスペックで選んだのにクルーザーとかわけわからんな
クルコンあるからワイ的にクルーザー
- 255 :774RR (ブーイモ MMde-btAR):2023/08/31(木) 01:04:25.60 ID:XZh3R8MKM.net
- >>253
ゆったりながせればそれでよかったんだってさ
- 256 :774RR (ワッチョイ 6925-1Ymg):2023/08/31(木) 06:44:53.89 ID:SrBtamD10.net
- 正直羨ましい
見た目はクラシックやクルーザーが好きだけど09くらいビュンビュン走るエンジンじゃないと体が満足出来ない
- 257 :774RR (ワッチョイ 99b9-RVTD):2023/08/31(木) 07:32:16.91 ID:cyDPGC7g0.net
- 友人さんはクルーザー買ってたら、「走らない、暑い、重い、燃費悪い」とか文句言ってそうだけどな
- 258 :774RR (スップ Sdea-erQJ):2023/08/31(木) 11:19:30.49 ID:7XErvRzTd.net
- MT-09でゆったり流すなんて造作も無いことだがなあ
- 259 :774RR (ワッチョイ ca25-w969):2023/08/31(木) 11:28:57.06 ID:jZZwFqHp0.net
- クルーザーは街乗りや下道中心のツーリングで不満は出るだろうね
俺はクラシックな見た目も好きだけど装備が不満
ツアラーやクルーザー系統は装備充実してるのもあるけど重い
なのでMT-09くらいがちょうど良かった
色々なバイクに乘りたい気持ちもあるから次はどうするか分からんけどね
- 260 :774RR (ワッチョイ 99b9-RVTD):2023/08/31(木) 11:51:04.69 ID:cyDPGC7g0.net
- >>259
クルーザーは逆じゃないかな?
街中や下道は不満ないけど、高速と峠道はかなり辛い。
俺はほぼ全種類のバイクに乗ってきて、最終的にMT-09に辿り着いたよ。
- 261 :774RR (ワッチョイ ca25-w969):2023/08/31(木) 12:44:04.29 ID:jZZwFqHp0.net
- >>260
クルーザーは足付き良いから街乗りや下道もそんなに苦じゃないって事?
俺はすり抜けしまくるから大きめのクルーザーだと厳しいかな
高速も大きめのスクリーンが付いてるクルーザーなら楽そうだけど
峠はきつそうだね
- 262 :774RR (ワッチョイ 9d5e-lN7b):2023/08/31(木) 12:47:30.88 ID:WKOfg8Yj0.net
- >>258
できるのとやって楽しいかは別だろう。
二気筒でぎくしゃくしないギリギリの回転数から加速するときのパルス感は他じゃ味わえない。
MT-09の低速域は振動ないしモーター感覚でそういう楽しみはないだろう。
- 263 :774RR (ワイーワ2 FFf2-RVTD):2023/08/31(木) 12:49:10.98 ID:FiznwACtF.net
- ハーレーみたいな重くて曲がらないクルーザーと日本メーカーの軽くて曲がるクルーザーをごっちゃにしたらすれ違うのは当たり前
- 264 :774RR (ワッチョイ 0a28-rqm6):2023/09/01(金) 14:58:18.26 ID:bdtAj64F0.net
- 俺は初期型だけどゆっくり流すのはメッチャしんどいわ。アクセル1ミリ動かすだけで背中を叩かれる感じ。
- 265 :774RR (ワッチョイ 6a6c-e+8E):2023/09/01(金) 15:14:40.76 ID:ruTzrGL00.net
- 現行型はその辺奇麗に調教されてるよ
- 266 :774RR (ワッチョイ 9d5e-lN7b):2023/09/01(金) 16:56:00.24 ID:uZUKWLL20.net
- 現行モデルのECU書き換えできるようになったところ増えてきたね。
MotoJPのクルコン二速対応と下限速度下げられるのは便利そうだ。
- 267 :774RR (スッップ Sdea-lTTd):2023/09/01(金) 18:58:56.95 ID:62FPwBszd.net
- ワイも初期型だから下道は辛いわ
下道流すと背中と首が痛むで
- 268 :774RR (ワッチョイ 86e2-t+2n):2023/09/01(金) 19:08:02.34 ID:WKhVe6AT0.net
- 初期型ってそんなに乗りにくかった?
友達とチラッと走る時にバイク交換して乗った程度だと特に気にならなかった
でも普通に走ってるとエンジンがもっと回せと急かす感じはあった
- 269 :774RR (ササクッテロ Sped-KLUV):2023/09/01(金) 20:03:49.98 ID:Dwy3X0J8p.net
- そんなことはないわ。
STDモードでも普通にチンタラ走れる。
乗りこなしてないか初期型はじゃじゃ馬アピールしたいだけだろ。
- 270 :774RR (ワッチョイ ca8b-91FF):2023/09/01(金) 21:29:40.19 ID:lLyhfB/o0.net
- 初期型はアクセル全閉あたりのドンツキと柔らかいサスのせいでピッチングしやすくて
車の後ろ走ってると無意識に体が反応して結構疲れる
サス替えたら疲れなくなったわ
- 271 :774RR (ワッチョイ 99b9-RVTD):2023/09/01(金) 23:52:25.51 ID:SwicwZhB0.net
- 旧型ディスる訳じゃないけど、新型が同じ様な感じだったら買わなかったな
- 272 :774RR (ワッチョイ b3f3-d7w7):2023/09/02(土) 04:59:21.11 ID:V0XCtu7B0.net
- サスが柔らかいっていうのはバネレートが
足りないのかダンピングが効いてないのか
どっちなんだろう。多分前者だと思うけど
- 273 :774RR (ワッチョイ cfe2-xpia):2023/09/02(土) 06:05:39.32 ID:wBhtzaap0.net
- 良い悪いではなくモタード的に良く動く脚ってコンセプトだったよな
- 274 :774RR (ワッチョイ ff8b-L3Hc):2023/09/02(土) 10:56:56.98 ID:/fSr00Uj0.net
- >>272
両方じゃないかな
スプリングをハイパープロに交換して改善したし
レビューとかではダンピング不足を指摘する人が多かったと思う
- 275 :774RR (スッップ Sd1f-0nEK):2023/09/02(土) 14:48:16.59 ID:moQZ0fl+d.net
- 初代から乗り換えちゃって長いけど底突きが早かった印象がある
フワフワ姿勢が動くしモタード色が凄く強かった
- 276 :774RR (ワッチョイ cf43-ZGJo):2023/09/02(土) 16:52:19.10 ID:zerI30YO0.net
- >>268の言うとおり、初期型は低速時にもっと開けろという無言の圧を常に感じる
時速40くらいだと苦痛
古いリッターネイキッドも持ってるがそちらは低速余裕
- 277 :774RR (ワッチョイ 23a5-kE4W):2023/09/03(日) 19:04:25.60 ID:vHyV9Wiq0.net
- 先代に乗ってるんですけど、最近ミラーがグラグラになってきたのでどうせなら社外品に変えてみようかと思ってるんですけどおすすめなんかありませんか?
- 278 :774RR (スップ Sd1f-03Zv):2023/09/03(日) 20:27:53.61 ID:1P6F+0LUd.net
- 純正にまさるミラーは無いと思う
- 279 :774RR (ワッチョイ bfda-+GqY):2023/09/03(日) 20:34:39.98 ID:t6otwfXG0.net
- 無難オブ無難のシャークミラーはええぞ
けっこう防眩効果あるよ。緩みやすいからレンチ必須だが
- 280 :774RR (ワッチョイ a325-+GqY):2023/09/03(日) 20:40:11.74 ID:pBgFNq2t0.net
- 22SP、エンジン息つき・メーター点滅・チェックランプ点灯。
国産の新車を買ってこう言った不具合初めて。隣県のYSPまで行くの面倒臭いな。
- 281 :774RR (ワッチョイ e358-vy1J):2023/09/03(日) 22:05:45.33 ID:QGuEfYdV0.net
- >>277
シャーク
車検も通る
- 282 :774RR (ブーイモ MM7f-C7Rm):2023/09/04(月) 08:02:38.31 ID:Oz4tRk8qM.net
- >>280
21モデルで息つき、低回転でエンスト、チェックランプ点灯
ランプはスロポジセンサーエラー
ハンドルスイッチ保証交換で改善
メーター点滅は無かったです
- 283 :774RR (ワッチョイ b3f3-d7w7):2023/09/04(月) 11:39:11.61 ID:BN8fj/PM0.net
- スヴァルトピレンでもスロットルボディの
電子制御エラーで始動不可とかあったな。
リコールものだと思うんだが。
- 284 :774RR (ワッチョイ 2374-kE4W):2023/09/04(月) 12:04:36.34 ID:OaQN1dKc0.net
- シャークミラーにすることにしました
皆さんありがとうございました
- 285 :774RR (ササクッテロ Sp07-dRd1):2023/09/04(月) 13:38:44.68 ID:vQjs/p9Kp.net
- ミラーの緩みってワッシャかますと劇的に改善するよ。
キュッと締まった感あって締め込み中にわかる。
- 286 :774RR (ワッチョイ cfe2-xpia):2023/09/04(月) 13:42:38.14 ID:X3Cm8w1j0.net
- スプリングワッシャーかな?
- 287 :774RR (ササクッテロ Sp07-dRd1):2023/09/04(月) 15:27:45.19 ID:vQjs/p9Kp.net
- 普通の平ワッシャーでいいよ。
- 288 :774RR (ワッチョイ cfe2-xpia):2023/09/04(月) 16:03:28.40 ID:X3Cm8w1j0.net
- 理屈がわからない…
ネジ山とミラー基部の接触面の距離が変わるから?
- 289 :774RR (ササクッテロ Sp07-dRd1):2023/09/04(月) 16:18:52.03 ID:vQjs/p9Kp.net
- ワッシャーを使う目的の一つに緩み止めの効果もあるんで。
別にメーカーも使ってないから意味がわからないならそのままでもいいと思う。
でもワッシャー入れて締め込むとキュッと締まる感じのトルク感があるから意味があると思ってるけどね。
- 290 :774RR (ササクッテロル Sp07-Sup/):2023/09/04(月) 20:01:05.64 ID:viGBCRcUp.net
- 平ワッシャーで緩み止めになるの?
ボルトナット類よりも柔らかい素材なら圧着して効果ありそうだけど、、、
実際にやってみるかな
- 291 :774RR (ワッチョイ 03f3-C7Rm):2023/09/04(月) 22:52:40.49 ID:aWw2Apzo0.net
- ノルトワッシャーがおすすめ
- 292 :774RR (ブモー MMff-cTgB):2023/09/05(火) 07:20:45.76 ID:9M0KiCdFM.net
- 検索した範囲では緩み止めにはならないようだなあ
- 293 :774RR (ワッチョイ b3b9-fPXT):2023/09/05(火) 07:52:44.48 ID:EPTQEvPD0.net
- ミラーのねじって3箇所あるから、どこの話かわからん
- 294 :774RR (ワッチョイ ffee-+GqY):2023/09/06(水) 21:28:26.94 ID:R4zBSLN/0.net
- 摩擦力が強いワッシャーなんじゃね?
- 295 :774RR (ワッチョイ e357-ATpV):2023/09/07(木) 12:50:22.85 ID:xit4yrgf0.net
- まあ、いやらしい
- 296 :774RR (オイコラミネオ MM47-Yigx):2023/09/08(金) 12:08:10.80 ID:GN7gNyRtM.net
- 値上げしてきたなぁ
6万円up
- 297 :774RR (ワッチョイ ff28-c2cZ):2023/09/08(金) 12:28:10.65 ID:o7+65vqT0.net
- まあ、いやらしい
- 298 :774RR (ブモー MMff-cTgB):2023/09/08(金) 12:31:50.80 ID:7CJoQe7BM.net
- yspからは4万って聞いてたのに
- 299 :774RR (ワッチョイ e357-ATpV):2023/09/08(金) 12:39:19.25 ID:fO66IHsY0.net
- カラーチェンジもマイチェンも無く、サイトもそのままで値上げのみか
現行の俺はいいけどこれから買う人は損した感ありそう
バックオーダー完全に解消するまで値上げ控えてた感じかなあ
- 300 :774RR (スプープ Sd1f-WPKN):2023/09/08(金) 12:46:55.44 ID:P05WExrrd.net
- >>299
まだきてないんですけど…
- 301 :774RR (ワッチョイ 7f6c-A0va):2023/09/08(金) 12:48:57.58 ID:xxqgiSBB0.net
- 納車のタイミングでYSPの支払いが発生するから
納車まだなら値上げ被るぞ
- 302 :774RR (スププ Sd1f-ns/9):2023/09/08(金) 12:53:02.65 ID:YZuiBwtld.net
- >>301
契約の時点で価格決まってんだから後から追加で払えなんてないよ
- 303 :774RR (ワッチョイ 7f6c-A0va):2023/09/08(金) 12:59:54.42 ID:xxqgiSBB0.net
- >>302
YSPにそう言われたんで
- 304 :774RR (ワッチョイ b3b9-fPXT):2023/09/08(金) 13:22:58.12 ID:mKnxwGDt0.net
- 契約時じゃなくて年式で値段決まるわな
俺は2021を発表前に契約したから値段決まってなかった
- 305 :774RR (ワッチョイ e357-ATpV):2023/09/08(金) 13:25:02.37 ID:fO66IHsY0.net
- SPカラーのGT+のフロントフェンダーは
MT09-SPのイメチェン様に流用出来そうだ
- 306 :774RR (ワッチョイ e357-ATpV):2023/09/08(金) 14:34:10.50 ID:fO66IHsY0.net
- こんな感じ
https://imgur.com/a/p9Bee7Z
- 307 :774RR (テテンテンテン MM7f-WvpX):2023/09/08(金) 15:22:48.06 ID:I1gITZQcM.net
- 高くなったなぁ
- 308 :774RR (オッペケ Sr07-RiyP):2023/09/08(金) 15:25:04.48 ID:OWJEjqI1r.net
- 24年モデルで再度値上げだなw
- 309 :774RR (ワッチョイ e35e-+GqY):2023/09/08(金) 16:41:30.06 ID:/JJ9Lad70.net
- 今年は中身変わらず値上げだけするらしいと聞いて即購入して正解だった。
車台番号見るとSTDとSPで分けられてないようだ。
2602までSTD、2603から2612まで10台SP、
その後2613だけ新しいSPで2614が新しいSTDってどういうライン構成なんだろう。
- 310 :774RR (ササクッテロル Sp07-Sup/):2023/09/08(金) 16:54:42.95 ID:g8xeqYw1p.net
- 中身変わらず値上げって
こんなことされたら売れる車種は直ぐ値上げされちゃうじゃん
酷いよな
- 311 :774RR (ワッチョイ cfe2-NEGe):2023/09/08(金) 17:24:52.23 ID:D1sIlfgI0.net
- 今の情勢から仕方ないかと
22モデル買う時から次年モデルは値上げとバイク屋で言われてたよ
- 312 :774RR (ササクッテロ Sp07-pzso):2023/09/08(金) 18:09:05.33 ID:GalKEkwhp.net
- 4輪メーカーの協力会社勤務だけど特別仕様車とか普通に挟んで生産してるわ。
なんで下請けがそんなん分るの?って思うかもしれないけどパレットにこの順番でセットして出荷しろと指示くるからわかる。
何処向けを10台だけ生産分を挟むとか昔から普通にある。
- 313 :774RR (ワッチョイ 03f3-nvSg):2023/09/08(金) 19:40:44.05 ID:o4C7j8P00.net
- 俺も納車待ちだけど注文継続か発表されたやつで注文するかどっちにするか言われた
- 314 :774RR (ワッチョイ cf28-uQkF):2023/09/08(金) 20:42:59.06 ID:v/bMk3L+0.net
- 現行モデルのモード4は明らかにパワー無いけど
モード1~3って開け初めのレスポンスが違うだけでピークパワーはどれも一緒?
- 315 :774RR (ワッチョイ fff3-WvpX):2023/09/08(金) 21:14:55.36 ID:LmzefxEq0.net
- 現行モデルの在庫買えばまだ安い
- 316 :774RR (ワッチョイ 7379-z2J2):2023/09/08(金) 21:37:13.48 0.net
- 来年にはFMCだろ?
- 317 :774RR (スップ Sd1f-2ps6):2023/09/08(金) 22:06:02.99 ID:TbybIG3Qd.net
- >>314
モード4含めスロットル開度マップの違いのみ。
燃料マップは1枚。
- 318 :774RR (スップ Sd1f-lfMN):2023/09/08(金) 23:38:42.87 ID:rDrYR6erd.net
- 納車時にキャリアベースつけとけば良かったな
ロンツーには積載心もとないわ
- 319 :774RR (ワッチョイ 4ee2-vpGu):2023/09/09(土) 05:46:14.86 ID:3pKAhbte0.net
- 今からでもつければ
高額で納車後に悩んで悩んで買った
- 320 :774RR (オッペケ Sr3b-T/SD):2023/09/09(土) 05:56:30.82 ID:FsCgueQfr.net
- 去年の9月にモデルチェンジの噂が出て、モデルチェンジしたら発注しといてとバイク屋に頼んでいたら1年経ってしまった
24年モデルは大丈夫なんだろうな
- 321 :774RR (ワッチョイ b357-MmH2):2023/09/09(土) 08:42:48.63 ID:ut5W253a0.net
- 21年にFMCしたばかりなんだから、来年はMCでしょ
今のMTシリーズのデザインを継続するか、変えてくるか
他の排気量の動向見てれば分かるかな
- 322 :774RR (ワッチョイ 4e28-dxEm):2023/09/09(土) 08:45:33.16 ID:13VD54qn0.net
- >>317
なるほど、ありがとう
- 323 :774RR (ワッチョイ e7b9-s6zW):2023/09/09(土) 09:38:48.09 ID:R1iUriYm0.net
- MCは流れ的にメーターが7インチになるだけだろ。
それで10万以上値上げ。
- 324 :774RR (ワッチョイ b357-MmH2):2023/09/09(土) 09:55:35.30 ID:ut5W253a0.net
- >>314
>D-MODE(走行モード切替システム)
>走行シーンに合わせて4つのモード選択が可能。シャープでダイレクトな「1」、さまざまな条件に適した「2」、
>レスポンスが穏やかな「3」、最高出力を抑えて穏やかな「4」の4種類の走行モードを選択できる。
https://www.yamaha-motor.co.jp/mc/lineup/mt-09/feature.html
- 325 :774RR (ワッチョイ 4e28-dxEm):2023/09/09(土) 12:48:10.07 ID:13VD54qn0.net
- >>324
ありがとう
モード4以外は最高出力を絞ってる訳じゃ無さそうですね
- 326 :774RR (ワッチョイ 17d9-erq7):2023/09/09(土) 13:04:14.00 ID:6sGHAFaq0.net
- 14年モデルと17年モデルてシートの互換性はあるんでしょうか?
- 327 :774RR (ワッチョイ 4ee2-vpGu):2023/09/09(土) 13:29:36.74 ID:3pKAhbte0.net
- K&Hシートは共通っぽい
- 328 :774RR (ワッチョイ 735e-6jLp):2023/09/09(土) 14:47:16.13 ID:N1iFO9+S0.net
- 現行モデル用のK&Hはたぶん出ないんだろうな。
出るとしてもXSR900先にやるだろうから数年先か。
dBsローダウンゲルシートってどうなんだろう?
- 329 :774RR (ワッチョイ 4ee2-vpGu):2023/09/09(土) 15:26:51.60 ID:3pKAhbte0.net
- まだ出てないから今後も出ないでしょうね
他車種でお気に入りだから現行型買う前に問い合わせたけど予定無かった
ノーマルシートに不満でなくて良かった
- 330 :774RR (ワッチョイ 831e-wTs2):2023/09/10(日) 11:51:21.29 ID:dJLVRwxW0.net
- こら、お前、なんしよんねん!
- 331 :774RR (オイコラミネオ MM63-CJ9K):2023/09/11(月) 18:02:32.28 ID:nknyVSPgM.net
- 上がりのバイクのつもりでSP契約しました。
ジョナサン・レイのヤマハ移籍が背中をポンしてくれた。
カワサキからの乗り換えです。
- 332 :774RR (ワッチョイ 4ee2-vpGu):2023/09/11(月) 18:17:20.19 ID:NAyy+fJD0.net
- >>331
おめ色!!
納期ハッキリしてるの?
- 333 :774RR (ワッチョイ e7b9-blgs):2023/09/12(火) 08:49:54.06 ID:RZn4pMqw0.net
- >>331
おめ
軽くて、乗りやすくて、乗り心地も良いから、まさに上がりバイクだよ
- 334 :774RR (ワッチョイ 7a6c-NP+X):2023/09/12(火) 08:57:38.28 ID:IetnsW4F0.net
- 上りバイクにするにはエンジンが元気すぎるような気がががが
上り一個前にはいいような気がする 知らんけど
- 335 :774RR (ワッチョイ 9a28-8xbb):2023/09/12(火) 10:17:54.88 ID:1SSXnGZ+0.net
- 125のオフ車なら持ってるし正直そっちのほうが乗ってる
- 336 :774RR (スッププ Sdba-jH7v):2023/09/12(火) 16:03:34.94 ID:H1luFdiwd.net
- 久々に乗ったら風がしんどい
旅先でロングスクリーンに変えようかと思うw
- 337 :!id:none (ワッチョイ 1779-wImT):2023/09/12(火) 19:00:40.96 ID:gZ5Mlf/u0.net
- 上りバイクはnc750xじゃね?
- 338 :774RR (ワッチョイ 9a25-Owub):2023/09/12(火) 19:22:28.13 ID:wXU/dPCU0.net
- 道の駅で会った数年前の75歳の頃まで乗ってたという爺さんはW800に乗ってたと言ってたな
- 339 :774RR (ワッチョイ da28-vlNQ):2023/09/12(火) 19:28:32.22 ID:MIgAqg040.net
- >>337
給油口がな〜
今ならレブルの500とか1100でも良さそうだし
Vst650でもいいね
- 340 :774RR (ワッチョイ ce43-3Ds3):2023/09/12(火) 21:02:20.61 ID:io2JmiKv0.net
- レブル1100DCTに買い換えようと思ってるが、何となく決めきれず半年が経った
- 341 :774RR (ワッチョイ e7b9-blgs):2023/09/12(火) 22:11:17.32 ID:RZn4pMqw0.net
- >>340
決めてからもさらに半年以上じゃないの?
- 342 :774RR (ワッチョイ 7a01-HN+g):2023/09/12(火) 23:31:30.05 ID:kUqgiHzk0.net
- >>340 レブル1100DCT買って、MT09を買おうか悩んでるオレ惨状
大型取って買ったは良いが夏の暑さにグロッキー、排熱はどんなもんですか?
- 343 :774RR (ワッチョイ a7f3-YjRU):2023/09/13(水) 00:04:39.38 ID:bNaWfzkJ0.net
- たぶんMTのほうが熱いんじゃないかな。
- 344 :774RR (ワッチョイ a7f3-YjRU):2023/09/13(水) 00:06:06.93 ID:bNaWfzkJ0.net
- まあ10月中旬まで我慢すれば快適だよ。
温暖化の日本では7-9月は体がもたん。
- 345 :774RR (ワッチョイ dbfc-pmoe):2023/09/13(水) 01:22:08.76 ID:5scnQufZ0.net
- >>342
革パンあれば大丈夫
- 346 :774RR (ワッチョイ e7b9-blgs):2023/09/13(水) 07:17:30.36 ID:3UJuDp/S0.net
- >>342
俺はこのクラスでは排熱はマシだと思うけどな
熱いと思った事ないわ
- 347 :774RR (スッププ Sdba-jH7v):2023/09/13(水) 07:25:54.01 ID:qrajocGdd.net
- 夏で排熱あついとかは無いね
寒くなってきてようやく膝元暖かいかな?って気がついた程度
- 348 :774RR (スップ Sd5a-kjhA):2023/09/13(水) 12:00:09.02 ID:y8Avd0xnd.net
- レブル1100から乗り換えたけどジャンルが違いすぎてな
レブルでまったり走るなら250でいいわ
- 349 :774RR (ワッチョイ e7b9-blgs):2023/09/13(水) 12:23:05.52 ID:3UJuDp/S0.net
- レブル1100は借りて乗ったら、ステップ擦りまくりだったな
自分のバイクにして慣れたらそうでもないんだろうけど
- 350 :774RR (ワッチョイ b357-MmH2):2023/09/13(水) 13:12:25.15 ID:Z5J8aJgf0.net
- この間の日曜日に大月で渋滞に嵌ってた時に
フルプロテクターのメッシュパンツの右足にファンの熱風が当たって
初めてちょっと熱いなと感じたわ、まあちょっと熱い程度で困るほどでは無かった
しかし楽しいなあこのバイク
- 351 :774RR (ワッチョイ dbdb-MmH2):2023/09/13(水) 16:20:47.26 ID:BNmyyAnu0.net
- SPのフロントプリロードと圧側減衰を標準から少しゆるめたら、普段糊すごく楽というか気持ちよくなった
- 352 :774RR (ワッチョイ e7b9-blgs):2023/09/13(水) 16:24:28.92 ID:3UJuDp/S0.net
- >>351
リアの減衰も少し抜いた方がいいよ
- 353 :774RR (ワッチョイ 9a28-8xbb):2023/09/13(水) 16:58:03.21 ID:EfIiHtpF0.net
- そこで無印サスですよ
- 354 :774RR (ワッチョイ 4ee2-vpGu):2023/09/13(水) 17:12:43.17 ID:6Cuk40pd0.net
- 無印リヤサスって良いの?
気になるさんとこのXSR-GPだっかたの記事のコメント欄でXSRはリヤサスがダメってコメント多かった
スイングアーム長が違うから無印とショックユニットは違いがあるのかな?
- 355 :774RR (スプープ Sdba-ykK3):2023/09/13(水) 18:28:08.33 ID:vPoVVczHd.net
- 無印だけどいいも悪いもわかりません
- 356 :774RR (スプッッ Sdba-jIma):2023/09/13(水) 19:03:07.61 ID:JZv/IKTGd.net
- リアナイトロン入れたいなぁ〜
- 357 :774RR (ワッチョイ e7b9-blgs):2023/09/13(水) 19:09:08.65 ID:3UJuDp/S0.net
- 自分がSPで友人がSTDだけど、やっぱり違うよ
SPはサスがちゃんと仕事してて乗り心地が良い
峠とかサーキット向きと思ってる人が多いけど、ロンツーとか市街地の方が効果が大きいと思う
- 358 :774RR (ワッチョイ 4ee2-vpGu):2023/09/13(水) 19:50:43.86 ID:6Cuk40pd0.net
- ワイもSPで全く設定いじらずで満足してる
友達はちょこちょこ触っててワイにも勧めてくるがする必要ないって返してるわ
- 359 :774RR (ワッチョイ a723-IgzL):2023/09/13(水) 20:29:33.91 ID:JUv9/2Lt0.net
- stdでも硬いと思う
北海道の道悪すぎんだよ、ガッタガタよ
- 360 :774RR (ワッチョイ e7b9-blgs):2023/09/13(水) 21:13:11.54 ID:3UJuDp/S0.net
- >>359
STDの方が突き上げがきつくて乗り心地悪いんだよ
- 361 :774RR (ワイーワ2 FF12-s6zW):2023/09/13(水) 22:01:58.67 ID:UOIj2CAeF.net
- >>356
ナイトロンはオーバーホール代払えばついでに他車種の設定にも変えてくれるから何台も引き継げて一生モンですぜ兄さん
- 362 :774RR (ワッチョイ 735e-6jLp):2023/09/13(水) 23:14:28.03 ID:5AYVtODr0.net
- >>361
ナイトロンに限らず高性能サスは定期的なオーバーホール必須だと思うんだけど、
SPのオーリンズはサービスマニュアル見てもヘタったら捨てろとしか書かれてないんだよな。
やっぱり見た目だけで本物じゃないんだろうな。
- 363 :774RR (ワッチョイ 3bf3-kjhA):2023/09/13(水) 23:24:09.80 ID:Lt84kEGl0.net
- 単価上げたい気持ちは分かるがとりあえずメーカーはSTDも増産してくれ
- 364 :774RR (ワッチョイ a723-IgzL):2023/09/13(水) 23:54:01.59 ID:JUv9/2Lt0.net
- >>360
ごめんね勘違いさせて
- 365 :774RR (ワッチョイ 23b9-DVEC):2023/09/14(木) 00:50:47.60 ID:KgeQMPyV0.net
- 現行09のみんながどんなカスタムしてるのか参考にしたいから聞きたい
- 366 :774RR (ワッチョイ dbfc-pmoe):2023/09/14(木) 01:47:24.87 ID:sBzE3ZX90.net
- >>365
スクリーン、ハンドル、アクスルシャフト、レバー、ウインカー。ステップも変えようか悩んでるけどサーキット走ってからかな?
- 367 :774RR (ワッチョイ 4ee2-vpGu):2023/09/14(木) 06:29:40.44 ID:QmaiSn7F0.net
- >>365
ETC、スクリーン、ラジエターコアガード、純正グリップヒーター、レバー、リヤキャリアベース、トランクマウントプレート(今付けてない)、タナックス エアロシートバック
マフラーは純正レイアウトのJMCAが出ないかなぁ
忠男はなんか違うんだよな
- 368 :774RR (オイコラミネオ MM73-blgs):2023/09/14(木) 07:42:04.02 ID:wY7R3EgDM.net
- >>365
スクリーン、XClean、グリップヒーター、ETC、USB電源、スマホホルダー、ビレットレバー、キャリア、トップケース、自家カスタムシート、スコットオイラー
- 369 :774RR (ワッチョイ 23b9-DVEC):2023/09/14(木) 07:55:46.91 ID:KgeQMPyV0.net
- >>367
わかる!
純正レイアウトのチタン製マフラー作って欲しい
サイレンサーとエンドが横に見えないのが現行09ぽくて好き
- 370 :774RR (ワッチョイ 4ee2-vpGu):2023/09/14(木) 07:59:57.20 ID:QmaiSn7F0.net
- >>369
ノーマルのレイアウトは良いんだけど見た目の仕上げがイマイチで変えたい気持ちもあるのよね
先代ノーマルとか見た目も良くできていたよな
アクラがツチノコ2匹でノーマルレイアウトやってくれと思う
- 371 :774RR (ワッチョイ b357-MmH2):2023/09/14(木) 13:02:00.16 ID:OCoJFADU0.net
- >>365
最近SPEEDRAのフェンダー前後入れた
- 372 :774RR (ワッチョイ 9bf6-E2FL):2023/09/14(木) 13:34:31.17 ID:kAIvpxkd0.net
- >>365
ミドルスクリーン、エンジンプロテクター、サイドプロテクター、ETC、USB電源、
リアキャリアベース、トランクマウントプレート、グリップウォーマー,
ローダウンリンクキット、コンフォートシート、520コンバート
- 373 :774RR (ワッチョイ 735e-6jLp):2023/09/14(木) 13:53:35.25 ID:i58m9ERN0.net
- >>365
綾織り艶ありで検討中。
リアはいいけどフロントはホイール外さないと付けられないよな。
- 374 :774RR (スプッッ Sdba-jIma):2023/09/14(木) 14:03:12.40 ID:/sjFfws3d.net
- >>361
これ詳しく教えて
たとえばホンダのNC700からmt-09に乗り換えたら
OH代金で取付できる様にコンバートしてもらえるって事?
- 375 :774RR (ワッチョイ b357-MmH2):2023/09/14(木) 14:24:47.51 ID:OCoJFADU0.net
- >>373
俺へのレスかな?
俺も綾織り艶ありにしたわ
フロントもホイール外さずに交換出来たよ
それよりもブレーキライン用のクランプを差し込む穴がルーズで
そのままでは抜けてしまって固定出来ない箇所があったのと
かろうじてクランプの突起がひっかかる穴でも素材が薄くなって
グラグラする様になるので、ちょっとひと工夫が必要だった
俺は各サイズ入りのナイロンワッシャーのセットを買って
内経が合うやつを挟んで固定させた
あとリアフェンダーは一箇所樹脂製のリベットで固定されてて
ノーマルを外す時にこじって外すと壊れて再利用できなくなったりする
このリベットは添付されていないので、ヤマハの純正部品をパーツリストで調べて
事前に買っておいた方が良い
- 376 :774RR (ワイーワ2 FF12-s6zW):2023/09/14(木) 15:25:52.60 ID:wjG4qJfFF.net
- >>374
って事
- 377 :774RR (ワッチョイ 23b9-DVEC):2023/09/14(木) 17:58:15.18 ID:KgeQMPyV0.net
- >>375
リアは私も考えていたので情報ありがとうございます!
そのえぐれるとこってブレーキディスクのある右側のスイングアーム内で留めてる所のことですかね?
- 378 :774RR (ワッチョイ 23b9-DVEC):2023/09/14(木) 17:59:10.85 ID:KgeQMPyV0.net
- >>372
コンバート良いですね!
確か現行R1用のコンバートキットが使えるんでしたっけ?
- 379 :774RR (ワッチョイ a7f3-YjRU):2023/09/14(木) 18:40:48.32 ID:CJ06Qox+0.net
- 1点接地のスライダーだと、バイクがコマみたいに
回転しながらすっ飛んでいく危険が。
- 380 :774RR (ワイーワ2 FF12-s6zW):2023/09/14(木) 19:20:47.22 ID:0VQ/HogtF.net
- んじゃタイヤと3点なら平気だね
- 381 :774RR (ワッチョイ 1ade-1kEh):2023/09/14(木) 21:52:32.20 ID:/9IFXc190.net
- >>377
そうです
- 382 :774RR (ワッチョイ 3bf3-kjhA):2023/09/14(木) 23:04:14.16 ID:FXIvEGiq0.net
- ローダウンって2cmでも結構変わるもんなん?ホビットやから悩むわ
- 383 :774RR (ワッチョイ 0e41-Dmgj):2023/09/14(木) 23:46:24.42 ID:HCTviFfY0.net
- >>365
’22SP
ETC、スクリーン、ナックルガード、センタースタンド、サイドケース、リアキャリア、ラジエターコアガード、ミラー
そのうち電圧計を追加する予定
- 384 :774RR (ワッチョイ 23b9-DVEC):2023/09/15(金) 00:03:57.47 ID:HRjUKzMf0.net
- >>381
もしかしてラジエーターの内側留めてる樹脂製の変なプラスネジと同じですか?
- 385 :774RR (ワッチョイ dbfc-pmoe):2023/09/15(金) 00:47:16.68 ID:D/SAKTPd0.net
- >>382
入れた人のと比べたら結構違ってた
- 386 :774RR (ワッチョイ b357-MmH2):2023/09/15(金) 09:28:52.77 ID:Ul19g66+0.net
- >>384
パーツリスト見ると部品番号違うからとりあえず同じではないと思う
プラスネジではなく釘状の芯を押し込むと中で突起が広がって固定されるもので
樹脂製だけど作りはまさにリベット
壊さずに外す方法もあるのかもしれないが、場所が場所なので正面からは手が入らず断念
- 387 :774RR (ワッチョイ 8a28-vlNQ):2023/09/15(金) 09:54:45.24 ID:MFdluN8F0.net
- >>382
ローダウンで下がるのも重要だけど
実はシートの幅でガニ股になってるから
シートのアンコ抜きや細くする加工とかローダウンシートも重要だったりする
ドカティとか欧州車の日本仕様シートはそんな加工がされてる
ローダウンリンク+シートが一番だし
足りなければ厚底ブーツで大体乗れるよ
150無い女子だって大型乗れるのはコレ
- 388 :774RR (ワッチョイ 5f58-u4nJ):2023/09/15(金) 10:40:48.96 ID:QQL1MgPS0.net
- >>386
クイックファスナーのことかな?
真ん中を押し込むと外せる。
https://news.webike.net/maintenance/57399/?amp=1
- 389 :774RR (ワッチョイ b357-MmH2):2023/09/15(金) 11:25:54.33 ID:Ul19g66+0.net
- >>388
そうかもしれない
位置的にタイヤ外さないと作業しにくいんだよね
- 390 :774RR (ワッチョイ 9bf6-E2FL):2023/09/15(金) 12:23:45.64 ID:4VP29qQe0.net
- >>378
キットは使ってないけど、リアはR1と同じやつだったので多分使える
ちなみにサンスターのレーシングスチール
>>382
結構変わる
自分的には一時停止をめんどくさく感じなくなったのが一番大きい
- 391 :774RR (スップ Sd5a-kjhA):2023/09/15(金) 12:53:56.77 ID:TSqSriuZd.net
- >>387
現行のローシートってないのね
リンク使うよりシート変える方が楽で良いなとは思ったけど
- 392 :774RR (ワッチョイ 8a28-vlNQ):2023/09/15(金) 13:09:12.07 ID:MFdluN8F0.net
- >>391
オーダー加工シートでゲルザブ仕込むので良くない?
どうせ出てもY’sは高いぜ
- 393 :774RR (スップ Sd5a-kjhA):2023/09/15(金) 14:05:47.04 ID:TSqSriuZd.net
- >>392
おすすめのショップある?
てか初めて知ったけどシートって結構な金額するんだな
- 394 :774RR (ワッチョイ 8a28-vlNQ):2023/09/15(金) 14:52:42.84 ID:MFdluN8F0.net
- 有名所って待ち時間長いんだよね
早くて有名なのは
http://www.marunao.co.jp/bike/
- 395 :774RR (ワッチョイ 4ee2-DmAX):2023/09/15(金) 16:35:37.81 ID:NMbl9JcP0.net
- >>390
サンスターのハードスチールのブラック⁉
憧れるスプロケ…
520で1000cc対応だとチェーンの値段が上がって踏み切れず…
- 396 :774RR (ワッチョイ dbdb-MmH2):2023/09/15(金) 17:33:54.18 ID:sAkbqLEE0.net
- >>386
プラリベットは中をさらに奥に押し込むだけですぐ外れるけど、取説読まずに突撃すると壊すこと間違いなし
ソース 自分
- 397 :774RR (ブーイモ MM83-3DZ2):2023/09/16(土) 02:02:59.47 ID:2qwTCxLxM.net
- 現行モデルはなんでこんな特殊プラグ使ってるんだろうな。
ヤマハ経由でしか買えないし高性能プラグの選択肢もない。
店に工賃落とさせるためにやってんのかね?
- 398 :774RR (ワッチョイ 0ff6-Ylak):2023/09/16(土) 05:12:50.49 ID:pJIvUtXy0.net
- 純正部品ならwebikeで買えばいいだけやん
- 399 :774RR (ワッチョイ 7f41-68M3):2023/09/16(土) 07:16:23.52 ID:JyHBHatG0.net
- 細いロングリーチなのはヘッド廻りの設計の都合、同サイズの熱価8番は市販表に有る、からゲスパーすると、
これから採用例が増えていくんではないですかね
そうすっと普通に市販されていくかも
知らんけど
- 400 :774RR (ワッチョイ cfb9-oxu0):2023/09/16(土) 08:02:50.12 ID:DPrzynXf0.net
- >>398
この前買ったよ
1本1000円ぐらいで安かった
3本買うとちょうど送料無料になる
- 401 :774RR (ワッチョイ 7f25-Eu/u):2023/09/16(土) 08:13:41.44 ID:EcPyS1Ks0.net
- T,o,k(迷惑という方は←をあぼーんしてください。)
更に家族に紹介する側になり、追加で¥4000をGETできます!
https://i.imgur.com/1YgA8VY.jpg
- 402 :774RR (ワッチョイ 8ff8-Skft):2023/09/16(土) 09:54:42.51 ID:VvKbUYhG0.net
- >>401
こんなやりかたがあるなんて知らなかった。
- 403 :774RR (オイコラミネオ MMc3-Bycn):2023/09/17(日) 21:14:47.57 ID:Q9p8BPobM.net
- >>332
ありがとうござひます。
決まっております、10月某日で。
わりと早く入るみたいで良かったです。
>>333
ありがとうござひます。
棺桶に入れるつもりで乗りたいと思ひます。
とりあえずチェーン交換(D.I.D極艶)とフェンダレス(Y'sギア)で納車されます。
よろしくお願い致します。
- 404 :774RR (ワッチョイ 7f25-A5lE):2023/09/17(日) 22:46:49.06 ID:cV63Fg9y0.net
- 現行だけどチェーンのシャラシャラ音でかいのってたわみ過ぎなのかな?
- 405 :774RR (ワッチョイ 0ff6-Ylak):2023/09/18(月) 14:13:03.54 ID:5HDPAMp10.net
- 1.7万km超えてるので1年点検でプラグ交換してきた
帰り道のエンジンのまわり方がめっちゃスムーズになってて笑ったわ
>>404
フロントスプロケ未交換でマニュアル通りの張りなら、あとは注油頻度上げるしかないんじゃない
- 406 :774RR (ワッチョイ 7f4a-Hjm/):2023/09/18(月) 15:09:08.82 ID:Wbin+tO30.net
- >>404
初期型はチェーンたるみ5mmだったな
- 407 :774RR (ワッチョイ cfb9-GLQR):2023/09/18(月) 15:18:47.35 ID:RLozyguy0.net
- トラコンが作動した時ってレブッた時みたいにブブブブみたいになるんですか?
- 408 :774RR (ワッチョイ 0faa-TKHq):2023/09/18(月) 16:03:54.49 ID:zBarebOM0.net
- >>401
この機会は逃せないよね。
- 409 :774RR (ワッチョイ cf25-3DZ2):2023/09/18(月) 16:31:08.34 ID:XMVndAVk0.net
- 高速ゆっくり走りながらクイックシフターで5速→6速にシフトアップしようとしたら失敗してギャリギャリ言いながら5速に戻された。
回転数低かったから問題はないと思うけど楽なのにかまけて気を抜き過ぎもダメだな。
- 410 :774RR (スプッッ Sd63-dG/o):2023/09/18(月) 18:32:54.63 ID:Go5VBl9bd.net
- アクセルオフした時のクォ---ンって音と90キロ超えた当たりのギュイ---ンって音きもちよさぎだろ!
- 411 :774RR (JP 0Hcf-RiLY):2023/09/18(月) 22:28:09.15 ID:GG+JrOMIH.net
- >>407
タイヤも路面も冷えてる時にケツ2〜3振りした事あるけどならないよ
- 412 :774RR (ワッチョイ 3f28-Lz1K):2023/09/19(火) 10:24:50.48 ID:nl+9NcM+0.net
- >>407
加速でフロント浮くときのキャンセルはそうなる
コーナー時はもっとタイミングが長いし抜け方が違う
ウイリーコントロールとスリップコントロールの違いだな
トラコン切って走ってみなよスグわかるしフロント浮くから
- 413 :774RR (ワッチョイ 7f76-2pJB):2023/09/19(火) 16:46:19.15 ID:wmaPzBuc0.net
- 回転3000台で1→2速のクイックシフターは高確率で失敗する?
そこだけはクラッチ使った方が無難なのかな?
- 414 :774RR (ワッチョイ 7f2d-xbk3):2023/09/19(火) 16:49:50.32 ID:hded6sDV0.net
- そもそも1→2間はギクシャクしがちだからクラッチ使ってるわ
- 415 :774RR (ワッチョイ 8fdb-RiLY):2023/09/20(水) 07:59:46.76 ID:Qj4e/9Im0.net
- >>413
1〜2でクイックシフター使うならカチ回すとまあまあスムーズ
- 416 :774RR (ワッチョイ 0fdb-xbk3):2023/09/20(水) 11:27:42.35 ID:Ao/I4RQU0.net
- >>413
自分の車両ではそんな感じはしない
他のギア間にくらべてちょっとショックが大きいかなってくらいで入らないことはない
- 417 :774RR (ワッチョイ 0f6c-7CbB):2023/09/20(水) 11:31:13.26 ID:9S7vxYSR0.net
- 3000回転くらいじゃそんなもんだろ
自分も低速・低回転ではショックがあるのでクラッチ使ってるわ
- 418 :774RR (ワッチョイ 4fb9-GLQR):2023/09/20(水) 12:33:10.42 ID:dJ6AIZLr0.net
- >>412
現行モデルですか?
作動中はメーターの黄色ランプ点滅ですよね?
ウイリーコントロールはレブるような感じではなくて自然に介入して一定の角度以上に上がらないし自然に着陸する感じですけど。
- 419 :774RR (ワッチョイ 3f94-JHER):2023/09/20(水) 21:56:52.17 ID:pjmbMmk40.net
- >>418
いやー高速合流の加速でパニックウイリーしかけた時はメーター見る余裕無かったす
- 420 :774RR (ワッチョイ 0ffc-ieJ7):2023/09/21(木) 00:45:44.85 ID:Y0ut0K0G0.net
- >>413
オイルが劣化してるだけ
- 421 :774RR (ワッチョイ 8faa-ahtW):2023/09/21(木) 08:46:45.50 ID:sCz0+Xfo0.net
- ちょっと一息つこうかな。
- 422 :774RR (ワッチョイ 4fc0-ksmT):2023/09/21(木) 09:07:10.40 ID:yYZL4pRp0.net
- クイックシフター以前のアクセルを戻してシフトするやり方でも
ある程度エンジンを回してやることで
アクセルを戻した時にミッションからフッと力が抜けるタイミングを作ってシフトしてた
クイックシフターでも同じなんだよね
- 423 :774RR (ワッチョイ 3f28-Lz1K):2023/09/21(木) 15:43:12.73 ID:ML9EhW1g0.net
- >>418
じゃあ逆にどんな動作してる時にブブブブってレブ当たったみたいになるの?
それレブ当たってるだけじゃないの?
俺もま〜ま〜シグナルスタートでパワーで挙げてシフトアップまでするけど
メーターの動作なんか見てる余裕ねえな
メーターなんか見るか?
- 424 :774RR (ワッチョイ 4fb9-GLQR):2023/09/21(木) 18:34:55.82 ID:S+iM2WGp0.net
- >>423
いや、どんな挙動するのか試しにメーター見ながらウイリーしてみたら
フロントアップ中はメーターのランプが点滅してたので
スライドコントロール作動中もこんな感じに自然に介入するのかな~と思っただけです
流石にメーターガン見しながらスライドするまでガバ開けして確認する勇気は無いので
- 425 :774RR (ワッチョイ 3f28-Lz1K):2023/09/21(木) 18:44:32.31 ID:ML9EhW1g0.net
- >>424
話が噛み合わないね? >>407 じゃないの?
- 426 :774RR (ワッチョイ ffcc-9C00):2023/09/21(木) 20:32:41.94 ID:knSsBOCN0.net
- 2017~2020 サービスマニュアル SP以外のモデルは違いあるの?
- 427 :774RR (ワッチョイ 4fb9-GLQR):2023/09/21(木) 22:59:05.56 ID:S+iM2WGp0.net
- >>425
>>407です
なんか噛み合いませんね
「レブみたいな挙動になる」とは言ってません。
トラコン介入したらレブみたいな挙動になるんですか?と言う質問です。
自分で試した限りではレブみたいな挙動にはならなかったので。
現行型の話ですので、モデルの違いで話が食い違ってるのかもしれません
- 428 :774RR (ワッチョイ ff21-9C00):2023/09/22(金) 11:38:07.63 ID:fPl30/Oo0.net
- 電スロじゃないマシンだと点火カットで制御するしかないから音や振動で分かりやすい。
電スロならより自然にスロットル戻すことでも制御できるから気づきにくいんだと思うよ。
- 429 :774RR (ワッチョイ 0fec-9C00):2023/09/22(金) 23:07:32.16 ID:nr8mHyuG0.net
- >>427
ケースバイケースですね。
イメージ的には低ミューな路面で急加速したりするとバババババッってトラコン発動する感じ。
コーナーだとヌルっと来た瞬間抜ける感じでしょうか。
すまぬ、うまく言えぬ
- 430 :774RR (ワッチョイ 0fec-9C00):2023/09/22(金) 23:07:34.17 ID:nr8mHyuG0.net
- >>427
ケースバイケースですね。
イメージ的には低ミューな路面で急加速したりするとバババババッってトラコン発動する感じ。
コーナーだとヌルっと来た瞬間抜ける感じでしょうか。
すまぬ、うまく言えぬ
- 431 :774RR (ワッチョイ 07b9-KmJW):2023/09/23(土) 10:30:32.72 ID:9gu4e2SI0.net
- >>428
>>429
ありがとう
電スロの恩恵で滑らかだけど、路面状況次第ではって感じなんですね
- 432 :774RR (ワッチョイ d33c-+EvS):2023/09/23(土) 14:41:55.84 ID:ZrkPg8sr0.net
- >>382
2cmの安心感って結構大きいよ
俺はローダウンスプリングにしてるけど発進時に慌てて急ブレーキした時は2回くらい踏ん張ってお世話になった
- 433 :774RR (ワッチョイ bb57-44ew):2023/09/25(月) 12:14:01.83 ID:MZuOezL80.net
- YSPの在庫あり報告また増えてきたね
街中で遭遇する台数も増えてくるかな
- 434 :774RR (ワッチョイ a3db-44ew):2023/09/26(火) 14:42:04.77 ID:6hVwcc4D0.net
- うちの近所のYSPは予約があるのかどうかわからないけど、昨日入荷予定とかになってた
XSR900も年内納車分予約受付中とかで徐々に出回っている感じですね
- 435 :774RR (オッペケ Sr23-02Hb):2023/09/26(火) 16:50:54.41 ID:9zI1e8k/r.net
- YouTubeの有名な店も2ヶ月くらいで届くとはいってた
- 436 :774RR (ワッチョイ 0a03-Ax2j):2023/09/28(木) 20:20:10.52 ID:zPIT39eR0.net
- なんか値上げなのね
- 437 :774RR (ワッチョイ 0a03-Ax2j):2023/09/28(木) 20:20:22.71 ID:zPIT39eR0.net
- なんか値上げなのね
- 438 :774RR (ワッチョイ 1ee2-4XiF):2023/09/28(木) 21:27:28.23 ID:BijBGL1i0.net
- 行きつけの元YSPにも入るみたい
- 439 :774RR (ワッチョイ 5367-xAvD):2023/09/29(金) 13:21:37.58 ID:v34Aet0t0.net
- SPで6万円くらいあがるのか?
それでも安いな!
- 440 :774RR (ワッチョイ 1ee2-4XiF):2023/09/29(金) 14:15:12.55 ID:czOdauuM0.net
- 値上げは22モデル買う時から言われてた
原付とか電動だったか値上げ幅がエグくてMT系がどれだけ上がるか恐ろしいって
- 441 :774RR (ワッチョイ 0a09-sZxR):2023/09/29(金) 15:10:18.62 ID:y7CZTjqs0.net
- >>393
もう間に合ってるかもしれないけど俺は千葉のクリオネスピードってとこに頼んだ。
感動する程は下がらなかったけど、ノーマルシートには戻れない程度には安心感出たし、対応も丁寧で分かりやすかった。
マルナオに比べるとちょい高い感あるけど頼んで良かったよ。
あとは今もやってるか分からんけど、東京のサゴウ工芸は安いし持ち込んだその場で加工してくれて早くて良かったな。
途中試乗させてくれてもうちょいこうしてとか注文することも出来るし。
- 442 :774RR (ワッチョイ 46ae-zgip):2023/09/29(金) 21:21:28.89 ID:4YXX4R+Y0.net
- >>438
YSPの看板掲げる権利無いのに元だの旧だのと付けてYSPブランドにただ乗りするような、コンプラ意識がない店を良く信用できるな
ビッグモーターみたいに気づかないところで整備手を抜かれてるかもしれないぞ
- 443 :774RR (ワッチョイ 46ae-zgip):2023/09/29(金) 21:24:21.37 ID:4YXX4R+Y0.net
- >>438
YSPの看板掲げる権利無いのに、元だの旧だの付けてYSPブランドにただ乗りするようなコンプラ意識が欠けてる店を良く信用できるな
ビッグモーターみたいに客が気づかないところで整備手を抜かれてるかもしれないぞ
- 444 :774RR (ワッチョイ 46ae-zgip):2023/09/29(金) 21:24:39.74 ID:4YXX4R+Y0.net
- >>438
YSPの看板掲げる権利無いのに、元だの旧だの付けてYSPブランドにただ乗りするようなコンプラ意識が欠けてる店を良く信用できるな
ビッグモーターみたいに客が気づかないところで整備手を抜かれてるかもしれないぞ
- 445 :774RR (ワッチョイ 1a9f-jswk):2023/09/29(金) 22:35:04.98 ID:a8LwNRNS0.net
- >>444
お前の感想や妄想ごときを三度も書き込むなよw
- 446 :774RR (ワッチョイ 23b7-w56F):2023/10/02(月) 18:33:45.21 ID:R7eEd3hI0.net
- 09くらいはシャフトドライブで作ってくれんかなあ
- 447 :774RR (ワッチョイ 23b7-w56F):2023/10/02(月) 18:34:19.63 ID:R7eEd3hI0.net
- 09くらいはシャフトドライブで作ってくれんかなあ
- 448 :774RR (ワッチョイ 2339-eZO6):2023/10/02(月) 19:47:01.41 ID:m1r2lsWk0.net
- 簡単に言うけどスポーツバイクとして利点が無いから採用されないんやろ
- 449 :774RR (ワッチョイ e36c-nRlb):2023/10/02(月) 19:48:44.76 ID:8bKiq5MO0.net
- さすがにシャフトはないわ
MT09のキャラに全然合わねえじゃん
- 450 :774RR (ワッチョイ 756b-TGKp):2023/10/02(月) 19:57:00.65 ID:AE54Ezis0.net
- でもほぼメンテフリーだから楽でいいなとは思う。
- 451 :774RR (ワッチョイ e343-cjYK):2023/10/02(月) 22:48:25.38 ID:CPPdrbSi0.net
- シャフトといえばFJR1300よりはXJ900に近いかもしれないけどMT-09のパワーユニットは軽量化に振りすぎてるから厳しいだろうね
走行性能をどのあたりに設定するか、フレームとの帳尻合わせ考えても現MT-09よりおとなしい仕上がりになるし
パラレログランモ的に実支点を分散してシャフト基部の剛性負担無くしてやれば耐久性とトレードである程度は軽くなるけど、
すでにMT-09がある以上車両キャラと整合性とれなそう(MTよりシャーシのメンテサイクル短く走行性能低い)
コンベンショナルなシャフト車にしてリヤアームの保持をフレームと分担するにしても剛性考えるとクランクケースは新造だし、
車両のキャラ付けはツーリング&実用車的方向に振らないと商品性市場競争力厳しそう
クランクから重量化、レスポンス捨てて実用トルク振りetc. ヤマハに経営体力があればワンチャン?
- 452 :774RR (ワッチョイ e343-cjYK):2023/10/02(月) 22:48:39.32 ID:CPPdrbSi0.net
- シャフトといえばFJR1300よりはXJ900に近いかもしれないけどMT-09のパワーユニットは軽量化に振りすぎてるから厳しいだろうね
走行性能をどのあたりに設定するか、フレームとの帳尻合わせ考えても現MT-09よりおとなしい仕上がりになるし
パラレログランモ的に実支点を分散してシャフト基部の剛性負担無くしてやれば耐久性とトレードである程度は軽くなるけど、
すでにMT-09がある以上車両キャラと整合性とれなそう(MTよりシャーシのメンテサイクル短く走行性能低い)
コンベンショナルなシャフト車にしてリヤアームの保持をフレームと分担するにしても剛性考えるとクランクケースは新造だし、
車両のキャラ付けはツーリング&実用車的方向に振らないと商品性市場競争力厳しそう
クランクから重量化、レスポンス捨てて実用トルク振りetc. ヤマハに経営体力があればワンチャン?
- 453 :774RR (ワッチョイ 437f-POYo):2023/10/03(火) 01:29:46.19 ID:4XMgt+8V0.net
- 9GT+ならシャフトがあってもいい
- 454 :774RR (ワッチョイ a328-zhxJ):2023/10/03(火) 07:18:31.88 ID:qYCCDO1u0.net
- チェンでいいや
最近のは長持ちするから
- 455 :774RR (ワッチョイ cdb9-fB/Z):2023/10/03(火) 07:34:48.76 ID:CPvKQiAO0.net
- チェーンメンテが面倒だと思ったら、スコットオイラーを付けると良いぞ
- 456 :774RR (ワッチョイ 2557-AvD6):2023/10/03(火) 09:03:16.89 ID:0JX7jyEy0.net
- 09くらいはシャフトでって言い方もよく分からんねえ
シリーズ内でシャフト化するならむしろ07なんじゃないの
まあR7が出た今はもう有り得ないけど
- 457 :774RR (ワッチョイ 9b11-k+aY):2023/10/03(火) 09:42:10.43 ID:Yd+gkJ6Z0.net
- 共通プラットフォーム戦略車種なのにシャフトドライブ派生を考えるのか
- 458 :774RR (ワッチョイ eb28-P0Rs):2023/10/03(火) 10:45:48.64 ID:JkX4b2cb0.net
- ま〜トレーサーもホボ完全専用設計になってMT-09やXSRと共通するのはベースエンジン程度で味付けも足回りも専用だしね
9+ならBMW目指してドライブシャフトもありよな
完全に新種のライトFJRだけどツアラーだし
ただ当初のMT-09感は全くなくなってしまうから
その間埋める車種が欲しいな
MT-09よりタンク容量あってバーハン高めで車重も軽めでって
それは初代トレーサーだな
- 459 :774RR (ワッチョイ 2557-AvD6):2023/10/03(火) 12:42:35.87 ID:0JX7jyEy0.net
- トレーサーを専用設計で作れば良いだけでは
- 460 :774RR (ワッチョイ eb28-P0Rs):2023/10/03(火) 14:32:33.78 ID:JkX4b2cb0.net
- >>459
現状、新型トレーサー9+はホボ専用設計だけどメインフレームとCP3は共通ベースですね
ACCとか電サスとかCarPlayやら付いてて高性能高級路線で車重も重い
だから完全専用でドライブシャフトにしちゃえば?とは思います
けど初期のMT-09トレーサーの頃から次の900GTまで
なぜ?人気が出たか?って言うと
足もエンジンもMT-09だから速い
けどタンク容量が+4Lだから+100km走れる
とスクリーン付いてて高速楽ちん
でも軽い
でオッサン受けが良かったから
だからMT-09のちょい長距離仕様が欲しいなって話
マスツーしてて250〜280kmで給油は早いって言われる
- 461 :774RR (ワイーワ2 FF93-fB/Z):2023/10/03(火) 14:55:54.22 ID:J4iTUK5BF.net
- 横置きエンジンをシャフトドライブにするわけ無いわ
縦置きにしたらフレームから全部作り直し
- 462 :774RR (ワッチョイ e36c-nRlb):2023/10/03(火) 15:00:24.03 ID:SRAlQu2N0.net
- 自分はMT09に試乗して本当に車体とエンジンに感銘を受けたので
マジでどっちもそのまま熟成してシャフトなんかにしないでほしいと願う
- 463 :774RR (スッップ Sd43-eZO6):2023/10/03(火) 15:36:53.96 ID:vRVzZ86hd.net
- 09は程よい楽しさってのが本当にいいと思う
リッタークラスやレーシー寄りのモデルは跨った瞬間ウワッってなる
- 464 :774RR (ワッチョイ 1bd6-5C2y):2023/10/03(火) 15:59:17.91 ID:4IfrqImZ0.net
- >>461
FJR1300は普通に横置きでシャフトドライブだぞ。
フレーム作り直すなんて頭悪いことする必要はない。
ベベルギアで向き変えれば済む話。
- 465 :774RR (ワッチョイ 9b38-2pcI):2023/10/03(火) 16:06:56.48 ID:eEasPhPN0.net
- >>464
最初からシャフトドライブで設計された車両と一緒にしちゃう頭の悪いタイプ?
- 466 :774RR (ワッチョイ 2557-AvD6):2023/10/03(火) 16:27:22.50 ID:0JX7jyEy0.net
- つーかまあTRACERスレでやれば?って話だよね
- 467 :774RR (ワッチョイ 1bd6-5C2y):2023/10/03(火) 17:06:41.31 ID:4IfrqImZ0.net
- >>465
縦置きじゃないとシャフトドライブの意味がないみたいなこと言ってるから、
同じヤマハが出してる横置き市販車の実例としてあげたつもりなんだけど理解できなかったか。
煽るような書き方したのは反省しているが、そんなに難しい日本語の文章ではないと思うんだけどね。
- 468 :774RR (ワイーワ2 FF93-fB/Z):2023/10/03(火) 17:18:41.54 ID:1UpemxmhF.net
- >>464
本当にそれで済む話しなら採用してるバイクもっと多いだろ?
チェーンとシャフト両方ラインナップしてるのとか聞いた事あるか?
ちょいと部品変えてオッケーじゃないからだよ
- 469 :774RR (ワッチョイ cb2d-cjYK):2023/10/03(火) 17:30:45.20 ID:EfX4f+6L0.net
- >>468
ぱっと思いつくところだと
・スズキGSX-G
・カワサキ4気筒エリミ
なんかそうだったな
- 470 :774RR (ワッチョイ cb2d-cjYK):2023/10/03(火) 17:30:51.02 ID:EfX4f+6L0.net
- >>468
ぱっと思いつくところだと
・スズキGSX-G
・カワサキ4気筒エリミ
なんかそうだったな
- 471 :774RR (ワイーワ2 FF93-fB/Z):2023/10/03(火) 17:45:11.02 ID:1UpemxmhF.net
- >>469
あったのか、それはすまんかった
- 472 :774RR (ワッチョイ cb58-RAYN):2023/10/03(火) 18:40:05.84 ID:cD5YG5hl0.net
- 国産でシャフトドライブなんて絶滅危惧種なんだから今さら使われるわけないだろ
特に大型の中でもコンパクトで軽量なMT-09にシャフトドライブとか頭おかしいとしか思えん
- 473 :774RR (ワッチョイ 437d-BlE1):2023/10/04(水) 07:00:14.98 ID:g5UKsT3z0.net
- ローダウンリンクいれるならフロントも同じ調整いるかー?
- 474 :774RR (ワッチョイ e36c-nRlb):2023/10/04(水) 07:04:01.77 ID:SiYujuwS0.net
- フロント下げないと光軸とキャスター狂うな
- 475 :774RR (JP 0H93-OiAS):2023/10/04(水) 08:40:24.67 ID:hrV2y4hTH.net
- ローダウンは操縦性に影響するのがね。
- 476 :774RR (ワッチョイ eb28-P0Rs):2023/10/04(水) 09:12:25.07 ID:sRy9d/Y50.net
- 経験値が高いショップやYSPなら
リンクでリア下げたらフロントは突き出し調整
シートで下げたらハンドルの位置調整
背が低いなら体重も軽いのでサスの調整
そこまでしてくれるのが望ましいよな
新車で買ってイジってもらう前提だけどさ
- 477 :774RR (ワッチョイ 7d04-BlE1):2023/10/04(水) 09:40:12.22 ID:/is5B/WJ0.net
- >>475
素人やがそんな分かるか?
- 478 :774RR (ワッチョイ cdb9-fB/Z):2023/10/04(水) 10:35:55.24 ID:f/eOcV9z0.net
- ローダウンしたらステップを上げた方が良いな
自分でやらない人は一緒にやってもらった方が良い
- 479 :774RR (ワッチョイ eb28-P0Rs):2023/10/04(水) 14:49:01.80 ID:sRy9d/Y50.net
- >>477
素人だから重要なんじゃないの?マシンの限界性能が落ちるわけだから
オーバースピードでコーナリングした際に曲がりきれるか?とかパニック時こそマシンの基本性能が問われるわけじゃん
運転技術が低いんだったらマシーンがちゃんとしてないと事故るわ
- 480 :774RR (スッププ Sd43-eZO6):2023/10/04(水) 14:56:21.08 ID:1IMxGiKcd.net
- 初心者向けに無理にローダウンされてるバイクは単純に乗りにくいなって感覚がある、ポジションの問題なんだろうけど
最低780は欲しいな
- 481 :774RR (ワッチョイ 2557-AvD6):2023/10/04(水) 15:40:12.74 ID:UV6aA2RO0.net
- 最近運動のためにクロスバイク乗り始めたんだけど
ロード系の自転車って足付きをスッパリ諦めてるのが面白いわ
止まる時は縁石に足を載せるか、サドルから下りてフレームに跨って足を着く
これはバイクでケツをずり落として足着くのと同じだよね
そうまでして乗車時のペダリングを最優先する潔さって体育会系だなあと思った
- 482 :774RR (ワッチョイ a328-zhxJ):2023/10/04(水) 15:51:37.18 ID:fKFAyu5L0.net
- 基本ムリな奴がムリして乗ってんだから操縦性とか目をつぶれって事じゃない?
アシツキガーのせいで滑り台シートが標準になっちゃってほんと迷惑だよ。
- 483 :774RR (ワッチョイ a55e-skpN):2023/10/04(水) 15:59:37.46 ID:WhqYfXR90.net
- >>477
電子制御に影響ありそうじゃない?
トラコンとかコーナリングABSとか、異常に気づいたときには手遅れになってる危険性が高いよな。
トラコンは比較的安全に体感できるけどコーナリングABSはそうじゃないので自分はまだ未経験。
KTMのコーナリングABS説明動画見るとちょっと試してみたくなる。
ABS無しの派手なコケっぷりで失敗したらああなるのかと思うと踏ん切りがつかないけど。
- 484 :774RR (ワッチョイ f5e2-k+aY):2023/10/04(水) 16:03:38.05 ID:w5oe/y2S0.net
- わからなければほおっておいていいってワケじゃないからな
色々と考えられて作ったバランスをわざわざ崩すんだから再調整は必須だと思うが
- 485 :774RR (ワッチョイ f5c9-TGKp):2023/10/04(水) 16:38:09.26 ID:vXhW3qYU0.net
- 2cmくらいのローダウンならそんな影響ないわ。
想像で語るなよ
- 486 :774RR (ワッチョイ a55e-skpN):2023/10/04(水) 17:22:55.31 ID:WhqYfXR90.net
- >>485
想像できないと危険予測運転もできないぞ。
ローダウン単体では問題ないとしよう。
リアはサスがヘタってほぼ溝なしタイヤ。
フロントはフォークOHしたばかりで新品タイヤ。
一つ一つは些細な差でも悪条件がいくつも重なれば許容範囲超えるかもしれない。
- 487 :774RR (ワッチョイ f5e2-k+aY):2023/10/04(水) 18:07:49.58 ID:w5oe/y2S0.net
- リヤサスのイニシャル変えただけでも変化あるのに…
気にしないわからないならそれはそれでいいんじゃね
- 488 :774RR (JP 0H93-OiAS):2023/10/04(水) 18:24:35.88 ID:vhTln0CyH.net
- >>477
ローダウンでリア下がりになると、キャスターが
寝るから直進性が増して曲がりにくくなる。
- 489 :774RR (ワッチョイ 9b36-TGKp):2023/10/04(水) 18:41:19.47 ID:ei0hPOGG0.net
- >>486
お前は比較したことないんだろ?
経験あるなら影響あるかもしれないとか言わないし。
俺は買ったとき2cmローダウンされてて乗り慣れてからノーマルに戻した結果言われてるほど影響なかったから書いてるんだが。
で、否定してる人は比較してるんだよな?全員
- 490 :774RR :2023/10/04(水) 23:51:52.70 ID:vdmRbgXM0.net
- 後ろ下げたうえで同じ操作感になるよう前も調節するなら大体同じ感じにしてくれるっしょ
ローダウンリンクの説明書にも推奨突き出しとか書いてんじゃね?
厳密には限界が下がるだろうけど公道じゃ45°もバンクさせないし余裕余裕
- 491 :774RR :2023/10/05(木) 07:12:23.68 ID:hdkGZOXT0.net
- 要はリヤも下げるなら前も調整すれば問題ないってことだな!
限界性能とか公道レースする訳でもないし足つき悪い方が俺にとっては危険だわ
- 492 :774RR (ワッチョイ 2381-9zBZ):2023/10/05(木) 20:07:05.96 ID:sFcndoGl0.net
- やってしまうがよい!
- 493 :774RR (ワッチョイ 1bd6-5C2y):2023/10/06(金) 16:49:09.25 ID:u68PBV0D0.net
- 明日は晴れだし伊豆スカついでにヤマハライダースカフェ参加してくるか
- 494 :774RR (ワッチョイ 9b34-HYuL):2023/10/06(金) 18:29:34.95 ID:744iddkY0.net
- 走ってる時に最高のポジションになって欲しいのに足つき気にする勢に配慮して中途半端になるのやめーやw
- 495 :774RR (ワッチョイ 257a-TGKp):2023/10/06(金) 18:37:37.77 ID:tZ6o5yVo0.net
- こうやって蒸し返すんだよな。
性格の悪さが滲み出てる
- 496 :774RR :2023/10/06(金) 21:51:50.81 ID:m2mt46320.net
- 走ってる時の最高のポジションキリッ
- 497 :774RR (ワッチョイ 2d1c-SKa6):2023/10/06(金) 22:51:31.09 ID:+Uc4b8Nq0.net
- >>496 股間のポジショニングかと思ったぜ
- 498 :774RR :2023/10/07(土) 18:01:38.10 ID:Py4jyxUE0.net
- 短足ホビットは三輪車にでも乗ってろよ
- 499 :774RR (ワッチョイ b6c7-YfmG):2023/10/07(土) 18:12:28.82 ID:wIAMWbh30.net
- >>491
リンクは全体的に柔らかくなっちゃうから、プリロードで調整できるならプリロードをイジったほうがいいと思う
もちろん、前後ともイジった方がバランスも足つきもいいと思うよ
- 500 :774RR (ワッチョイ b6c7-YfmG):2023/10/07(土) 18:13:07.44 ID:wIAMWbh30.net
- おいらも購入を考えてるんだけど、今が買い時なのか?
- 501 :774RR :2023/10/07(土) 18:49:16.79 ID:tSBB2Ngy0.net
- 欲しい時が買い時だし以前と違って取り寄せやすくなってるし店に在庫あるとこもあるんじゃね?
- 502 :774RR :2023/10/07(土) 19:22:17.82 ID:wIAMWbh30.net
- 欲しい時が買い時なのはまあそうなんだけど、これから寒くなるから今買うのはどうなんだろうと思ってね
かと言って、春になったら売り切れで買えないとかだったら泣けるしね
- 503 :774RR :2023/10/07(土) 19:28:49.39 ID:r0iDcJkN0.net
- 雪降るとこなら悩ましいね
まあここよりYSPとかで相談するのが1番じゃない?
- 504 :774RR :2023/10/08(日) 12:39:22.68 ID:Ov6X3tlq0.net
- Nからのショックが凄いんだけどYAMAHAってこんなもんなん?
- 505 :774RR :2023/10/08(日) 13:54:20.77 ID:8IKv1eim0.net
- >>504
どこのなにと比較したのか書こうよ
概ね排気量に比例して大きくなるから小排気量から乗り換えで気になったのなら慣れるしかない
- 506 :774RR :2023/10/08(日) 14:29:16.33 ID:E8BF4MNC0.net
- Nから1は俺もショック大きいと思う
オイル交換しても変わらんから諦めてる
- 507 :774RR (ワッチョイ 3190-fxVX):2023/10/08(日) 17:04:40.31 ID:vsUZI74O0.net
- ゼファー1100よりは音もショックも小さいな
- 508 :774RR (ワッチョイ 95aa-2M36):2023/10/08(日) 18:42:46.42 ID:7Gha2mr70.net
- 1速入れるガコンッ!がいいんじゃないか
- 509 :774RR (ワッチョイ 857d-7tk0):2023/10/08(日) 19:28:24.84 ID:vD0Pfqig0.net
- CB1300とVTR1000FにZRX1100とZRX400やら乗ってきたけどMT-09が一番ショックが少ないわ。
この中では新しい設計だからそうなんだろうと思ってたけどそんなことなかったのか。
- 510 :774RR (ワッチョイ 0557-6t2b):2023/10/09(月) 08:54:16.33 ID:71MFLEXl0.net
- 昨日は日中一般道ずっと走ってて2台現行とすれ違ったわ
生産安定してきたのかだいぶ増えてきたね
- 511 :774RR (ワッチョイ 8d8c-OOOs):2023/10/09(月) 10:38:05.01 ID:H8PzBsHR0.net
- 液晶がショボいのだけがなぁ・・・あとシートが薄い
- 512 :774RR (ワッチョイ e93c-+Ytt):2023/10/09(月) 12:11:08.34 ID:OK0Mr4fl0.net
- 現行09spだけどシートのガタつきが気になる。ロック状態でシートの右側を持ち上げると1センチ位くらい浮く。ロックされているのでシートが外れることはないがどれもこんな感じなのかな。
- 513 :774RR (ワッチョイ e93c-+Ytt):2023/10/09(月) 12:11:50.58 ID:OK0Mr4fl0.net
- 現行09spだけどシートのガタつきが気になる。ロック状態でシートの右側を持ち上げると1センチ位くらい浮く。ロックされているのでシートが外れることはないがどれもこんな感じなのかな。
- 514 :774RR (ワッチョイ bdf6-PoeK):2023/10/09(月) 12:27:45.11 ID:Ib+QehZa0.net
- それはシートがちゃんとハマってないだけだろ
たしかにはめにくいと思うが、正しくはまってればがたつきはないぞ
- 515 :774RR (スッップ Sdfa-+Ytt):2023/10/09(月) 12:38:10.58 ID:Har5PJQyd.net
- >>514
おっ、そうなのか。チェックしたつもりなんだけどもう一度やってみる、ありがとう。
- 516 :774RR (オッペケ Sr75-5Ekv):2023/10/09(月) 12:52:30.00 ID:r8cKHtHur.net
- ワイもガタあるけどこんなもんじゃね?
構造上半端には装着できないだろうしロック噛む部分が左側だから右側のガタが大きくなるわな
- 517 :774RR :2023/10/11(水) 07:30:46.97 ID:fG/XTXyy0.net
- 上にも書かれてるがガダはない
- 518 :774RR :2023/10/11(水) 08:32:04.56 ID:3A3ordNn0.net
- シートバッグの固定ベルト付けると少しロック掛かりにくくなるけどそんな感じ?
1cmも動いたら間違いなくロックされてないと思うわ。
- 519 :774RR :2023/10/11(水) 12:55:21.40 ID:hr1h0PI20.net
- 固定ベルトは付けづらいね
ロック部に絶妙に干渉してしまう
- 520 :774RR (ワッチョイ 3116-dyJp):2023/10/11(水) 14:02:14.63 ID:tDs88Klm0.net
- デイトナのシートバッグ使ってる
シート下にベルト通すんじゃなくてタンデムステップとかフェンダーにベルト通して固定するやつ
- 521 :774RR :2023/10/11(水) 20:42:25.40 ID:xR3+XGya0.net
- 513だが、やっぱりガタつく。
タンデムベルト付近を撮ってみた
ロックしただけの状態
https://i.imgur.com/6tSfxKn.jpg
ロックして上に持ち上げた状態
https://i.imgur.com/Q1Z0Ivw.jpg
これは普通?
- 522 :774RR :2023/10/11(水) 21:35:12.03 ID:OPSEI+du0.net
- >>521
ワイ>>516も見返したけど構造上なんともならんぞ…
まぁ走るのには問題ないから気にしない
- 523 :774RR :2023/10/11(水) 22:33:04.21 ID:c2KFshbR0.net
- 現行09のシートはケツ痛くなんない?
初期型07乗りでケツの痛みにはかなり悩まされたんでそこが一番気になる
- 524 :774RR :2023/10/11(水) 22:54:03.02 ID:99HV7Nlz0.net
- >>521
フックちゃんと嵌ってる?
- 525 :774RR :2023/10/11(水) 22:59:26.14 ID:SNtf9SoS0.net
- >>523
07で痛くならない乗り方を見つけられなかったならコレでも痛くなる
- 526 :774RR :2023/10/11(水) 23:11:43.34 ID:2e78Yxy10.net
- >>525
初期型07で痛くならない方法は傾斜のないシートに交換するか
セパハンにでもして前傾ポジションにするしかないね
俺はシートかえた
- 527 :774RR :2023/10/11(水) 23:15:45.10 ID:eaI9dAvz0.net
- とりあえず日帰りで700km走って痛くならなかった、俺は
- 528 :774RR (オッペケ Sr75-5Ekv):2023/10/12(木) 05:05:06.87 ID:0UASuZGOr.net
- >>523
07K&Hシート車から現行SPでシートを心配していたけどノーマルかなり良いと思う
07K&Hシートにはかなわないけど日帰り300kmぐらいなら大体問題無い
たまにちょっと痛くなるけど履く仕様などのワイの問題だと思ってる
- 529 :774RR (ワッチョイ 8dcc-pcI3):2023/10/12(木) 07:00:35.10 ID:Q8JU131r0.net
- 現行SPに乗ってました。
お尻には優しくないですね。
ゲルで誤魔化してましたが諦めました。
- 530 :774RR (ワッチョイ 21b9-KYyw):2023/10/12(木) 07:27:46.03 ID:EsNp5zNA0.net
- 俺は自分でシートをカスタムしてる。
尻痛でこのバイクの楽しさをスポイルするのはもったい。
- 531 :774RR :2023/10/12(木) 12:13:18.82 ID:n8BuTJwM0.net
- 峠や高速走ると自然と前傾になるからどれだけ走っても痛くならないね
市街地をダラダラ走るとまるでダメ
- 532 :774RR (ワッチョイ aa28-kM6A):2023/10/12(木) 14:23:30.27 ID:x/qRZDxW0.net
- >>521
だからそれはロック出来てない
ロックには少しコツが要る
- 533 :774RR (ワッチョイ ae5e-KYyw):2023/10/12(木) 14:35:12.83 ID:J7JYdt790.net
- 最前よりちょっと後ろ以降なら座面も広くて余裕
最前じゃ無いと脚着かないなら止まる時だけ前行く癖付けるか諦めるか
- 534 :774RR (ワッチョイ ae52-OOOs):2023/10/12(木) 16:30:27.53 ID:hSj1Mbla0.net
- >>521
全く同じ状態だな。横からのぞき込むとシート前方のゴム足はちゃんと接触してるし上から荷重かかってればガタつかないからそういうもんなんだろうな。
- 535 :774RR (ワッチョイ 09b8-QdKO):2023/10/12(木) 21:18:37.46 ID:F3kwuG9x0.net
- 初期型乗ってて、ウィンカーゴムが劣化してもげ始めたからいっそ新型に買い換えようかと思ったけど
ノーマルシートはあんまり改善されてないのか…
- 536 :774RR (ワッチョイ 5ade-aYm+):2023/10/12(木) 21:29:58.93 ID:3W4nFnOa0.net
- 全てを求めるなら車に乗った方が良い
- 537 :774RR :2023/10/12(木) 21:32:08.22 ID:I13ki2350.net
- このバイクと同じくらいの加速をする車って高いよね
- 538 :774RR (ワッチョイ 3d63-KYyw):2023/10/12(木) 22:03:13.52 ID:u9yI7TDf0.net
- 600馬力くらいか?
- 539 :774RR (ワッチョイ 3190-fxVX):2023/10/12(木) 22:04:48.07 ID:nnxjTPFs0.net
- >>535
あのウインカーもげるのか
うちのゼファー1100は通算8回もげて次からは3周目だ
- 540 :774RR (ワッチョイ 31d8-7tk0):2023/10/13(金) 00:45:30.03 ID:eVmvn3ef0.net
- 初期型だけど最近ニッシンのラジアルマスター入れてしまってまた当分乗ることにしたわ。
ABS付きでホースの長さ短いんで新型のホース付けたら結構苦労したわ。
- 541 :774RR (ワッチョイ 3144-+Ytt):2023/10/13(金) 06:42:13.15 ID:zkDHsy7w0.net
- >>524
タンク側に差し込んだときに後ろのカギフックに掛かっていないとシートが浮いて閉まらないと思う。
>>532
鍵のロックは掛かっているからこれ以上は上にあがらない。
>>534
ありがとう。こういうもの、ということで楽しんでこのバイクに乗るよ。
- 542 :774RR (ワッチョイ 4190-nnu1):2023/10/13(金) 17:15:06.73 ID:y+9zpQor0.net
- >>541
タンク側の受けが上下二段になってるので下側に差し込んでシートを閉めるとグラつかないよ。
- 543 :774RR (JP 0H42-ei9T):2023/10/13(金) 18:18:17.63 ID:+v4VbiFGH.net
- ラジポンって体感できるほど違うの?
- 544 :774RR (ワッチョイ ae52-OOOs):2023/10/13(金) 18:33:58.71 ID:+F+Dlu1x0.net
- >>542
上段に差し込んでシートロックできるならやって見せてくれ。
シート高変更できるのかと思ってやってみたけど俺には不可能だった。
- 545 :774RR (ワッチョイ 7de2-5Ekv):2023/10/13(金) 18:48:45.56 ID:rfcZqx4L0.net
- 2段っぽい造りだけど高さ調整用じゃないだろ
ガタ無いって嫌がらせ?
ガタある様にしか装着できないワイが馬鹿なの?
- 546 :774RR (ワッチョイ b6b6-YfmG):2023/10/13(金) 19:12:34.92 ID:CSNhOCF80.net
- シートの取り付け方
https://youtu.be/CTbHGprZdgI?si=yWf7DPRPUbHGnuwt?t=5:10
(5:10~)
- 547 :774RR (ワッチョイ 4190-nnu1):2023/10/13(金) 19:34:53.67 ID:y+9zpQor0.net
- >>545
スマン、ウチのはガタつかん。
閉めるのが下手とかの問題じゃ無くて。
何だろ、個体差ってあるんかな。
上段の差込口で閉じれたのは、たまたま運が良かったのかもしれんね。
ガタつくのですぐに戻したけど。
明日にでももう一回試してみるよ。
- 548 :774RR (ワッチョイ 5aab-koVD):2023/10/13(金) 19:43:42.79 ID:/MOs151h0.net
- >>543
付けたら他のバイクでもラジポン化しちゃう程度には
- 549 :774RR :2023/10/14(土) 15:11:04.59 ID:wuyy7H980.net
- シートの鍵なんだが、鍵穴がすこしばかになりかけてて、うまく開けられない時が出てきた。
致命的になる前に何とかしたいんだが、よくよく見るとシートロックのとこにワイヤーをかけれる様になってる。
シートオープナーを自作した人居ない?
- 550 :774RR :2023/10/14(土) 16:02:12.05 ID:UbrV3C3+0.net
- >>547
ちょっと言葉過ぎたけど構造上ガタが無いのに納得できないのでスマン(´;ω;`)
再再度チャレンジしたけど変わらない
ただカチャっとハマってもダンパーが効いたかの様にシート後端を押して少し沈むぐらいに浮く感じ
乗って左側はロックあるからガタなしで右側は相変わらずガタあり
ガタ気になる方の書き込みまで全く気にしてなかったので忘れる様に努力する
みんなありがとう…良いスレ&スレ民だな
- 551 :774RR (ワッチョイ 7b57-6Daa):2023/10/14(土) 16:54:50.86 ID:6XYNq4+g0.net
- 買ったところに持って行ったほうが早いよ。
- 552 :774RR (ワッチョイ 7b52-f0fU):2023/10/14(土) 23:58:07.78 ID:YazCheyg0.net
- びっくりするほど話がかみ合ってないけど本当に同じ現行モデルのSPの話をしてるんだよな。
2021年モデルと2022年モデルのパーツリスト確認してもシート周りの品番は同じだから構造に変化はないはず。
構造が同じなら右側持ち上げると金具の遊びで多少浮くし、シートも撓むから1cmくらいは持ち上がるだろ。
- 553 :774RR (ワッチョイ d1b0-6Daa):2023/10/15(日) 06:33:25.32 ID:j3Mj3Dy20.net
- だから購入店に持って行ってみてもらってこんなもんですよって言われればそれはそれで終わりじゃない。
それをダラダラ引っ張って何したいんだか。
- 554 :774RR (ワッチョイ a9e2-awK7):2023/10/15(日) 06:43:12.12 ID:bqOtbpki0.net
- 話し始まりは現行だから現行持ち主の話で個体差なの?って感じだから噛み合ってないとはまた違うんじゃね?
ワイは構造上ガタはあると思ってるからガタ無いのは悪いけど信じれないのよね…
- 555 :774RR :2023/10/15(日) 07:03:40.39 ID:2AF76pKi0.net
- だから購入店に持って行って見てもらえって言ってるだろ?
ここでグダグダ言っても解決にならんってのがわからんの?
- 556 :774RR :2023/10/15(日) 09:40:23.36 ID:ioMkuBrW0.net
- いや販売店も質に依るしそもそも
「これで大丈夫ですよね?
ちゃんとハマってると思うんだけどネットで販売店に見てもらえって言うんですよ?」
なんて言う客が来たら面倒臭すぎて
「大丈夫です」
になる。
- 557 :774RR :2023/10/15(日) 09:51:29.00 ID:2AF76pKi0.net
- だからネットで見たとか余計なこと言わなくて今まで乗ってきたのはこんなことかなったから気になったとか言えばいいだろ?
こんなことまでレクチャーしないと行動できないのか?バカなの?
このスレは行動しないで脳内で理解できないからとグダグダ言うやつ多すぎるわ。
- 558 :774RR (ワッチョイ 73de-o6bC):2023/10/15(日) 11:37:08.38 ID:GM6UIBwj0.net
- せっかく乗りやすい季節になったと思ったのに寒くて乗れないでござる
- 559 :774RR (ワッチョイ 73de-o6bC):2023/10/15(日) 11:37:14.56 ID:GM6UIBwj0.net
- せっかく乗りやすい季節になったと思ったのに寒くて乗れないでござる
- 560 :774RR (ワッチョイ 7b52-f0fU):2023/10/15(日) 12:33:30.37 ID:Kiw+8WPF0.net
- 馬鹿の一つ覚えで購入店に持って行けとうるさい奴がいるけど
現行SP何台も扱ってるような店でもなければ個体差かどうかも判断できないし
安全性に問題なければ適当に回答されて終わりだろ。
- 561 :774RR (ワッチョイ a9e2-awK7):2023/10/15(日) 12:41:44.18 ID:bqOtbpki0.net
- 個体差かな?となって多くの現行オーナーのコメントが欲しい場面にはなったとは思う
こういう場所はこうやってグダグダ話す場所では?
度を超えたら控えるべきだけど勝手に店持ってけと結論にされても困るわ
- 562 :774RR (ワッチョイ c929-6Daa):2023/10/15(日) 13:14:03.83 ID:3KTmVQRI0.net
- 電話一本でもいいぞシートのガタつき気になるんだけどって言えばそれなりの回答あるだろ?
現行型ならほとんどYSP購入だろ?
ほんとしつこく食い下がるなお前
ためしに聞いてこいよウダウダ言わずに。
ほんとは持ってないんじゃないか?MT-09をw
- 563 :774RR :2023/10/15(日) 13:33:37.95 ID:3KTmVQRI0.net
- 逆に販売店に聞かない理由を教えてくれよ。
- 564 :774RR :2023/10/15(日) 14:51:30.29 ID:Kiw+8WPF0.net
- >>563
そもそもガタがあるのを確認した人たちはガタがあるけどそういうものだよねで納得してるのに
俺のはガタがないからお前の個体不良かやり方が悪いせいとか言う人が出てきて話がこじれただけ。
話が収まりかけたところで人を馬鹿にするような態度で購入店に確認しろとか言うのが出てきたが、
もうほぼ終わった話なのでみんなそこまでする必要はないと思ってる。
気になるなら自分で確認して結果を書いてくれてもいいんだぞ。電話一本で済むんだろ?
- 565 :774RR :2023/10/15(日) 15:25:02.10 ID:3KTmVQRI0.net
- 当事者が聞かないでお前が聞けとは何様だよ
- 566 :774RR (スププ Sd33-TcZZ):2023/10/15(日) 19:33:46.86 ID:RLKi71+8d.net
- >>565
ゴチャゴチャしつけー奴だな
別にスレ違いの話してるわけでもあるまいし
気に入らないならスルーするか消えろよ
- 567 :774RR (ワッチョイ b3b5-O9wZ):2023/10/15(日) 21:53:13.50 ID:ViKWqlVn0.net
- 5ちゃんでみんなとか使う奴はきもいなと
- 568 :774RR :2023/10/16(月) 12:12:07.77 ID:fzRiwaDhM.net
- sp納車されました。
2点おしえてほしいのですが、
ステップの下に生えているバンクセンサーはネジ式でしょうか?適合するスパナが無くモンキーでも合わず回るかどうかわかりません。
そしてラジポンですが、XSRはブレンボなのにMTはニッシン、これは何故でしょうか?
- 569 :774RR (ワッチョイ 3957-/4nw):2023/10/16(月) 12:43:49.63 ID:C4mtyP5y0.net
- モデルによってどこへコストを振り向け
何を魅力としてユーザーに売り込むのか違う訳で
XSRのユーザー層にはブレンボのラジアルが喜ばれるとYAMAHAは判断したんじゃね
性能とか機能云々じゃなくて記号性での採用でしょ
- 570 :774RR (ワッチョイ b1b9-S8Dy):2023/10/16(月) 12:57:43.98 ID:JnkfOke20.net
- >>568
ブレンボのラジポンはR7で初採用されたから、MT-09はその前に発売されてた。
XSRはMT-09のSTDより高い値付けにするために、ACとブレンボ採用したんじゃないかな?
- 571 :774RR (ワッチョイ b1b9-S8Dy):2023/10/16(月) 13:04:53.82 ID:JnkfOke20.net
- >>568
バンクセンサー7mmのスパナで回すらしい
自分もそのサイズは持ってないけど
- 572 :774RR :2023/10/16(月) 14:04:33.68 ID:fzRiwaDhM.net
- みなさん早速ありがとうございます。
なるほどそういうことですか。
ニッシン好きなのでいいのですがやはりあのブレンボのロゴマークの前には少々分が悪いです。
タッチや制動力は較べてどうなのでしょうかね。
ステップの突起の根元はノギスで測ったら仰る通り7mmでした。そんなスパナは持ってないので帰りにアストロに寄ろうと思いますがそんな数字のスパナが存在するのかどうか…?
リアスタンドのフックボルトもM6という細さで本当にだいじょうぶなの?と訝しむばかり。
カワサキの軽量250でさえM10だったというのに。何もかもが細いのがヤマハのフィロソフィー?
- 573 :774RR :2023/10/16(月) 14:16:50.02 ID:mjvvFP1c0.net
- >>568
ネジ式だけどねじロックでガチガチに固まってるから結構舐めやすい
もし外したいなら新品でステップだけ注文すればバンクセンサーついてないのが届くよ
今ついてるのは予備として私は持ってます
- 574 :774RR :2023/10/16(月) 14:27:25.48 ID:mjvvFP1c0.net
- >>572
純正ニッシンと純正採用ブレンボと取り替えて試してみたけどブレンボのほうがタッチはカッチリしてる
制動性はあまり変わらない印象だけどコントロール性はニッシンのほうが幅はあるかな?
ブレーキの効きを10段階で分けるとして
ニッシンは2~始まるけどブレンボは4~スタートって感じ
純正採用ブレンボは普通に売ってるブレンボとはまた純正採用ゆえの求められるスペックのせいで中身がちょっと違うから好みでどっちでも大差ないよって思った
私は柔らかタッチのニッシンに戻した
- 575 :774RR :2023/10/16(月) 15:17:13.74 ID:2l03kay+r.net
- >>572
あまり回したくないビミョーなガタあり
https://i.imgur.com/5NJVB42.jpg
https://i.imgur.com/jweeT0N.jpg
- 576 :774RR :2023/10/16(月) 15:18:55.34 ID:KbCKEpuh0.net
- >>572
納車から1年問題無し
https://i.imgur.com/xyrfUAn.jpg
- 577 :774RR (ワッチョイ b1b9-S8Dy):2023/10/16(月) 16:40:44.67 ID:JnkfOke20.net
- >>572
外装なんかも「嘘だろ?」と思うほどボルトが少ないよ
そういう数gの軽量化の積み重ねで、あの車体重量を実現してるだと思う
- 578 :774RR (ワッチョイ c911-AzOG):2023/10/16(月) 21:00:48.00 ID:6Gyq3VJM0.net
- 俺もブレンボだろうがニッシンだろうが気にしないな。
ちなみにBMWのM1000RRもニッシンだから。ニッシンスゲー
- 579 :774RR :2023/10/16(月) 21:40:55.72 ID:JnkfOke20.net
- XSR乗ったけど、ブレーキの違いはほとんどないな
プラシボ的にブレンボの方が良い気がするだけ
オーリンズのリアサスは全然違う
- 580 :774RR :2023/10/16(月) 21:54:52.62 ID:qPN2Qy2P0.net
- XSRは700/900だとMTの高級バージョンみたいな位置づけだけど
今度発売されるMT/XSR125だと立場逆転しててMTよりもXSRの方が値段低いんだよな
- 581 :774RR (オイコラミネオ MM8b-1++Y):2023/10/17(火) 18:17:29.46 ID:GsGt2iqyM.net
- >>574
どちらも試されたとはすばらしい。
かっちりタッチが好きだからブレンボに換えようかな…でもコントロール性が高いほうがクローズドでは有用だからニッシンのままでいいかな…
まぁでもベストはホンマもんのブレンボRCS換装なのでしょうが。
軽量化の為のボルト省略や極力細めを使う努力は素晴らしいですが強度や耐久性が懸念されますね。むろん計算ずくなのでしょうけど。
- 582 :774RR (オイコラミネオ MM8b-1++Y):2023/10/17(火) 18:17:34.85 ID:GsGt2iqyM.net
- >>574
どちらも試されたとはすばらしい。
かっちりタッチが好きだからブレンボに換えようかな…でもコントロール性が高いほうがクローズドでは有用だからニッシンのままでいいかな…
まぁでもベストはホンマもんのブレンボRCS換装なのでしょうが。
軽量化の為のボルト省略や極力細めを使う努力は素晴らしいですが強度や耐久性が懸念されますね。むろん計算ずくなのでしょうけど。
- 583 :774RR (オイコラミネオ MM8b-1++Y):2023/10/17(火) 18:17:56.97 ID:GsGt2iqyM.net
- >>574
どちらも試されたとはすばらしい。
かっちりタッチが好きだからブレンボに換えようかな…でもコントロール性が高いほうがクローズドでは有用だからニッシンのままでいいかな…
まぁでもベストはホンマもんのブレンボRCS換装なのでしょうが。
軽量化の為のボルト省略や極力細めを使う努力は素晴らしいですが強度や耐久性が懸念されますね。むろん計算ずくなのでしょうけど。
- 584 :774RR (オイコラミネオ MM8b-1++Y):2023/10/17(火) 18:18:00.37 ID:GsGt2iqyM.net
- >>574
どちらも試されたとはすばらしい。
かっちりタッチが好きだからブレンボに換えようかな…でもコントロール性が高いほうがクローズドでは有用だからニッシンのままでいいかな…
まぁでもベストはホンマもんのブレンボRCS換装なのでしょうが。
軽量化の為のボルト省略や極力細めを使う努力は素晴らしいですが強度や耐久性が懸念されますね。むろん計算ずくなのでしょうけど。
- 585 :774RR (ワッチョイ 13de-MMqt):2023/10/17(火) 22:11:15.30 ID:3y7XLBhK0.net
- 少しは学習しろよ
- 586 :774RR (オイコラミネオ MM8b-1++Y):2023/10/18(水) 12:14:27.16 ID:0ClqQthnM.net
- 通信状態があやしくなったので投稿中断したのですがまさか四重投稿になっていたとは…
まことに申し訳ございませんでした。
- 587 :774RR (ワッチョイ b328-wjPK):2023/10/18(水) 17:12:18.98 ID:IRjSTIPz0.net
- 後で始末書な
- 588 :774RR (ワッチョイ 7382-8Anb):2023/10/20(金) 21:26:43.73 ID:VFN/QuwR0.net
- 現行MT納車したけど付けといた方がいいパーツある?
ちなホビットやからローダウンリンクはいれて快適や
- 589 :774RR (ワッチョイ c163-+j2J):2023/10/20(金) 21:47:42.38 ID:0.net
- 紫外線対策カバー
フロントフォークへの防錆対策
- 590 :774RR (スップ Sd73-+QqB):2023/10/20(金) 21:59:01.08 ID:RTveo422d.net
- 派手に横転した時車体がほぼ無傷だったエンジンガード(出っ張り強い方)
ダンパー付けた人の話はあんまり効かないよね、オカルトとまでは言わないけど
- 591 :774RR :2023/10/20(金) 22:13:58.30 ID:S/7IHgE60.net
- >>588
スクリーンは何かしらあった方がいいかな
あとパフォーマンスダンパーは良い
- 592 :774RR :2023/10/20(金) 22:59:18.73 ID:+LIaU1CO0.net
- >>588
調整可能なクラッチレバー
- 593 :774RR :2023/10/20(金) 23:05:17.35 ID:VFN/QuwR0.net
- >>588
フォークに防錆ってどうやるん?
車のアンダーコートと同じみたいなもん吹き付けるんか?
フォークより幾らステンとは言っても弁当箱マフラーの錆が気になるけど
- 594 :774RR :2023/10/20(金) 23:23:41.39 ID:Plob6Hzi0.net
- 油なりベルハンマーなり吹いときゃいいんでない?
- 595 :774RR :2023/10/20(金) 23:43:08.64 ID:aZRQmimf0.net
- シリコンスプレー吹いてる。
- 596 :774RR (ワッチョイ 8da6-MzvY):2023/10/21(土) 08:12:32.84 ID:Wt1rZN6G0.net
- スロットルパーシャル状態でたまに息継ぎみたいなガクつきが起きてるんだけどそう言う人おる?。
エンジン始動してからしばらくちょっとエンストしやすいというかクラッチ繋ぎ始めのトルクがうっすい感もあるんだけど、スロボの汚れとかなのかね(一万キロちょい走行)。
- 597 :774RR (ワッチョイ d557-xUKY):2023/10/21(土) 08:34:04.52 ID:lSkSK2KW0.net
- 走行モードは?
俺は3だと低速でちょっとギクシャクする傾向を感じる事がある
- 598 :774RR (ワッチョイ 19f8-1Eai):2023/10/21(土) 09:01:04.74 ID:PxyH29pS0.net
- エンストの話題定期的に出るね
自分は初期型だけど給油後、クラッチ繋いでないのにエンストすることが結構あった
フューエルワン使ってから起きてないけど、関係あるかは不明
- 599 :774RR (オイコラミネオ MM62-d09o):2023/10/21(土) 09:13:50.30 ID:awKHO6/jM.net
- >>596
スロボの汚れで正解
5,000キロ毎ぐらいで清掃した方がいいと思う
- 600 :774RR :2023/10/21(土) 11:35:17.90 ID:OHBQj/zh0.net
- 現行型6000km超えて小さなフィーリング変化を感じ始めたからスロボ清掃しろかな…
今どきのサービスマニュアルって2万円ぐらいするんだっけ?
- 601 :774RR :2023/10/21(土) 11:44:34.54 ID:ixRNhoFaH.net
- >>596
Fuel1みたいな洗浄剤使うとなおるかも。
俺は燃料計が満タンでも上限までいかなくて
Fuel1を使ったらなおった。
同じ効果で値段はFCR062のほうが安い。
- 602 :774RR :2023/10/21(土) 12:50:20.05 ID:aX4j2QJI0.net
- >>599
プラグとエアクリ交換のついでにやれば工賃は取られない
行きつけのYSPでは2万推奨だが、スロボ清掃はもう少し早いサイクルになるかと
清掃してから5000km過ぎたあたりからボチボチ症状出始める
09ではこんなにサイクル早いもんなの?
1200テネレでは10万弱までは全然大丈夫だったよ
- 603 :774RR :2023/10/21(土) 12:57:43.63 ID:ts3dZpzyM.net
- >>588
客が注文してないものつけたら怒られるぞ
- 604 :774RR (スップ Sd7a-VyOE):2023/10/21(土) 13:35:35.91 ID:o1mv7IXVd.net
- スクリーンもっと色々種類出ると思って待ってたけど結局イマイチだな
ショートスクリーン部門 純正
https://i.imgur.com/qa3Gdbt.jpg
ミドルスクリーン部門 才谷屋
https://i.imgur.com/X3Q1aRx.jpg
でよろしいか
- 605 :774RR :2023/10/21(土) 20:38:54.87 ID:WDeW2emv0.net
- >>604
俺もデザインは才谷屋が一番だと思う。でもゲルコート仕上げで別途クリア塗装必須だからめんどくさくて諦めた。
無難な純正ミドルスクリーンはクリアしかなかったからアマゾンで売ってた中華スクリーンのスモークつけてる。
- 606 :774RR :2023/10/21(土) 21:03:37.92 ID:nZh0hpMn0.net
- 才谷屋は厨二臭い
自分は純正だけど、Puigがギリかな
- 607 :774RR (ワッチョイ 8db7-MzvY):2023/10/21(土) 22:28:03.37 ID:Wt1rZN6G0.net
- >>599
>>601
一万五千キロでエアクリとプラグ替えようと思ってるからそん時やってみるわスロボ。
FCRはたまに入れてるけどサボりがちだからちょっと入れる頻度上げてみる。
22年モデル、基本モード2(モード1でも出る)
- 608 :774RR (ワッチョイ cdfc-UstH):2023/10/21(土) 22:34:39.15 ID:GJXyOBRD0.net
- >>605
才谷屋の色塗らなくても問題ないよ
- 609 :774RR :2023/10/21(土) 23:26:22.16 ID:WDeW2emv0.net
- >>608
屋内保管したりカバーかけっぱなしで盆栽状態なら問題ないと思うよ。
普通に乗るつもりなら一番直射日光当たる場所だし紫外線対策しとかないとあっという間に劣化するよ。
必要に応じてウレタンクリアー施せってのはそういう意味だ。
- 610 :774RR (ワッチョイ cde2-3R4O):2023/10/22(日) 06:30:27.28 ID:ZBurf8Lk0.net
- MRA「」
- 611 :774RR (ワッチョイ 45f0-GPkM):2023/10/22(日) 10:44:48.18 ID:IMHiB5XY0.net
- MT09SPを購入予定なんですが、YSPかレッドバロンで悩んでいます
レッドバロンは家から近くて、YSPはバイクで30分位かかります。YSPの方が安心かなと思ってるんですけどちょっと遠いので躊躇してます。ここの皆さんはどちらで購入してますか?
- 612 :774RR (ワッチョイ 55cd-d09o):2023/10/22(日) 12:36:31.36 ID:6AlKXIhF0.net
- 30分かかるysp
- 613 :774RR :2023/10/22(日) 13:30:21.46 ID:q3n48wKFd.net
- 30分くらいなら断然ysp
ただ、サービス工場の広さとか人員、定休日は確認した方がいいかも
俺がお世話になってるとこは狭いし人員不足だしで待たされることが多い
- 614 :774RR :2023/10/22(日) 14:04:13.02 d.net
- バロンとYSPで見積もり取ってみればいいよ
- 615 :774RR (ワッチョイ b1b9-d09o):2023/10/22(日) 14:13:13.34 ID:VngAnDi90.net
- >>611
俺ならバロンにするかな
YSPは次のバイクがヤマハじゃなかったら縁が切れる
あと下取り車があるならバロンの方が高く取るはず
- 616 :774RR (ワッチョイ aa48-RJcD):2023/10/22(日) 14:35:19.44 ID:HabqhN1k0.net
- 短期で乗換えていくならバロン
長期にお付き合いしていくならYSP
特に力のあるYSPならクレーム対応のとき心強い
- 617 :774RR :2023/10/22(日) 15:21:51.87 ID:IMHiB5XY0.net
- 0611です。皆さんありがとうございます。YSPに1台在庫があるようなので、店に行ってみて決めたいと思います。
- 618 :774RR (ワッチョイ 7a25-nxkA):2023/10/22(日) 20:11:29.01 ID:KtGTSNM60.net
- 俺は次もヤマハ買うか分からないからと地元の4大メーカー扱うチェーン店の本店でMT-09買ったら数年後にその本店がカワサキプラザになって
他の支店もカワサキプラザやホンダドリーム等に変わってしまって買った店でメンテ出来なくなるという酷い状態に
まぁMT-09なら用品店でも扱い慣れててそこでメンテして特に不満無いからいいんだけど
- 619 :774RR (ワッチョイ d557-nu93):2023/10/23(月) 02:52:41.94 ID:7KPp7g730.net
- 県内にYSPが無くてバロンしか選べない子も居るんですよ!
バロンであればYAMAHAのアドバンスショップ取ってる店だと
やや安心できるかも
- 620 :774RR (ワッチョイ 1982-AhPr):2023/10/23(月) 11:12:34.31 ID:wbR+Is+O0.net
- カワサキプラザの侵食すごいよな。
- 621 :774RR (ワッチョイ b1b9-d09o):2023/10/23(月) 12:18:47.94 ID:4zQSPqa10.net
- 良く地方にツーリング行くならバロンのメリットがあるな
俺はYSPで買ったけど、それほど良い店じゃないので正直バロンの方が良かったと思ってる
- 622 :774RR (オイコラミネオ MM19-98Kl):2023/10/23(月) 12:21:57.32 ID:V9QJSrX9M.net
- カワサキ好きなんだけど緑色がネックで、
カラーがドンピシャなヤマハmt-09spに鞍替えしました。
- 623 :774RR (ワッチョイ cd6c-exru):2023/10/23(月) 12:22:34.10 ID:MupqMXa/0.net
- カワサキなんかにあんなに楽しいエンジンないだろ
- 624 :774RR (ブーイモ MMee-czd1):2023/10/23(月) 12:50:31.09 ID:VdYGZjHhM.net
- 正直yspでまともな店とあたったことがない
- 625 :774RR (ワッチョイ 7928-G2B6):2023/10/23(月) 13:39:45.53 ID:EnFBL8PD0.net
- >>618
用品店のピットクルーとか気をつけたほうが良いよ(元中の人だけど)
基本的な工具や知識はあってサービスマニュアルとか見て整備してるけど所詮はアルバイトが作業したりする
やっぱりメーカーや熟練工じゃないと判断できないこと平気でやるから
例えばこのCP3って規定量のエンジンオイル入れると多すぎてオイル上がったり
ノーマルのスプロケは静音仕様でゴム付きのスプロケ使っててチェーンの張りはゴムに食い込む分考慮して5〜10mmの張りなんだけど
社外品に交換したのに通常の張りにしないとか平気でやるからな
初期伸びしやすい新品のチェーンをガチガチに張ったら方伸びしてエライ目にあうよ
リアアクスルシャフト150Nをいい加減なトルクレンチや使い方で180Nくらい掛けるからベアリング潰れてるよ
だいたいトルクレンチなんて一度のクリック音でヤメなくちゃいけないのに社内規則とかで作業員同士でダブルチェックとか言って2回も鳴らしたあとに客の前で確認用増し締めで3回目
上げだしたらきりがないわ
- 626 :774RR :2023/10/23(月) 15:21:34.79 ID:n6u5DIz/0.net
- MT-09ってポエム世代でもある50以上のベテランライダーが多いんだろうね。
中原中也と谷川俊太郎が好きとか、あとは、宮沢賢治かな(笑)
07じゃ物足りないけど、10は過剰だという分かったふうな世代。
ハレーやBMに乗ってるのはカッコ悪い、分相応のバイクが好ましいと思う。
さり気なく自分らしいバイクが好き。
残り短くなりつつある時間をバイクといっしょに過ごしたい。
そんなところです。
- 627 :774RR :2023/10/23(月) 15:29:15.34 ID:7t1Y51nU0.net
- >>625
トルクレンチカチカチの件、
「俺の手ルクの方が確かだ。経験上もっと締めた方がいい」
とか言ってカチカチ2回やって2回目鳴ってそこでやめないでもう一締めする奴とかいるね。
めんどくさいから否定せずに見てるけどバカだなって思う。
どこの馬の骨がわからんやつのカンコツよりトルクレンチのほうがよっぽど信用できるんだが。
- 628 :774RR :2023/10/23(月) 15:54:08.95 ID:PJT26/5b0.net
- ちょっと何言ってるのかわかんないです
- 629 :774RR (スップ Sd9a-erfY):2023/10/23(月) 15:57:12.14 ID:SGZ6CUvSd.net
- ポエマーおるね
- 630 :774RR (ワッチョイ 8e86-dytz):2023/10/23(月) 16:27:37.82 ID:fRR01lL/0.net
- 純正の可倒式ステップが苦手なのでバックステップ検討中。
国内有名どころの現行MT-09向けはシフト側のリンクロッド追加するタイプしかなくて導入に踏み切れない。
純正でもクイックシフターONにしてると特にダウン側でぐにゃっと感があって気になってるんだが、
リンク増えるとより悪化しそうに思える。バックステップ導入してる人いたらどんな感じか教えてほしい。
- 631 :774RR (ワッチョイ d557-xUKY):2023/10/23(月) 16:46:54.87 ID:7KPp7g730.net
- 流れるように妄想から自分語りに移行してて
常人が読むとキモさに震える文章だね
- 632 :774RR (ワッチョイ 25b9-MlpZ):2023/10/23(月) 21:03:15.10 ID:YKbplHrw0.net
- 現行なんだけどある程度走って水温、油温が安定してくるとなんかアイドリングが不安定になる症状が一週間前くらいから出てるんだけど同じ人いる?
たまに急にストールする
- 633 :774RR (ワッチョイ 7a25-nxkA):2023/10/23(月) 21:39:54.02 ID:R4DpbUwi0.net
- >>625
内情聞くと不安になるが今のところ大丈夫だな
別のバイクはホンダドリームでやらかし食らった事はあるけど用品店ではまだ無い
そのホンダドリームは工場長は凄腕だったけど下のスタッフはコロコロ入れ替わる新人ばかり
- 634 :774RR (ワッチョイ 0df6-KkNu):2023/10/24(火) 11:04:57.13 ID:uUT+CNIJ0.net
- https://x.com/YamahaMotorEU/status/1716439332699996305?s=20
R9かな?
October 24th - 15:00 CEST だから今日の22時発表?
- 635 :774RR (ワッチョイ 4a5e-L8Oo):2023/10/24(火) 11:21:36.03 ID:8/ZGpB7P0.net
- >>632
前回スロットルボディ掃除してからどれくらい走ってる?
フューエルワンを満タン二回分実施
バッテリーを車体から外して充電
エアクリーナー交換
プラグ交換
スロットルボディ清掃
ついでにオイル交換
大抵は年に一度やればこの程度で調子は維持できる。
季節の変わり目にバッテリー外して充電すると、燃調もリセットされるのか調子はいい。
- 636 :774RR (ワッチョイ 0125-VyOE):2023/10/24(火) 11:30:23.55 ID:XylvvhZH0.net
- >>634
faster sonsはXSRの事だから多分XSR GP
- 637 :774RR :2023/10/24(火) 17:47:58.13 ID:Iw+7R6yEa.net
- >>635
一年、約一万キロくらい?
取り敢えず低燃費走行をやめてPEAぶち込んで回して走って様子見てみようかと
- 638 :774RR :2023/10/24(火) 18:33:41.98 ID:j56dIBIa0.net
- 2024値上がりすぎわろたw
- 639 :774RR (アウアウウー Sa09-MlpZ):2023/10/24(火) 18:45:51.35 ID:Iw+7R6yEa.net
- >>638
逆では?
これまでが安すぎた
- 640 :774RR (ワッチョイ f98a-WLek):2023/10/24(火) 18:50:47.21 ID:0.net
- FMCは再来年か?
- 641 :774RR (ワッチョイ 4e0e-L8Oo):2023/10/24(火) 20:51:13.00 ID:BFruplzD0.net
- >>637
スロットルボディメンテしてから、一年で一万キロって、結構走ってますね。
プラグも交換時期でしょ?
季節の変わり目だし、タンク降ろしたついでに全部やればいいと思う。
- 642 :774RR (ワッチョイ 1625-dytz):2023/10/24(火) 21:33:04.69 ID:bAVlPsCL0.net
- 来年マイチェンきてからのFMCだから2025年か2026年だろうね。
いくらECで売れてる09でもそろそろFMCのスパンは長くなると思うから2026年かな。
- 643 :774RR (ワッチョイ 1625-dytz):2023/10/24(火) 21:33:08.23 ID:bAVlPsCL0.net
- 来年マイチェンきてからのFMCだから2025年か2026年だろうね。
いくらECで売れてる09でもそろそろFMCのスパンは長くなると思うから2026年かな。
- 644 :774RR (ワッチョイ dd52-VyOE):2023/10/24(火) 22:18:02.24 ID:LXQOTDX60.net
- R9の前にXSR GPきたね
https://i.imgur.com/ZwbfYaf.jpg
- 645 :774RR (ワッチョイ 4a28-oTPi):2023/10/24(火) 22:38:59.87 ID:SRUbc1JR0.net
- またジジイにこび売ったようなのが来たな
- 646 :774RR (ワッチョイ 1982-AhPr):2023/10/24(火) 22:55:35.84 ID:j56dIBIa0.net
- まあR9だとZX-9Rみたいで縁起悪いしなw
- 647 :774RR :2023/10/25(水) 02:23:11.78 ID:D6f1lgAi0.net
- まだZX-9R乗りのワイ涙
- 648 :774RR :2023/10/25(水) 02:38:12.31 ID:2SKadaY40.net
- >>641
年間35000km強走ってます
超シビアコンディション車なので定期的に見てもらってます
スロボ清掃は定期的にやった方がいいですよ
- 649 :774RR (ワッチョイ cde2-3R4O):2023/10/25(水) 06:29:18.36 ID:MGDnVWT90.net
- >>648
横からですが年1が1万kmじゃなくて安心しました
MT-07では1.5万kmや2万kmでプラグフィルター交換しても3万kmは平気そうな感じだったので
- 650 :774RR (ワッチョイ cd6c-iKuA):2023/10/25(水) 06:40:45.18 ID:C4WUubXV0.net
- FCR062を入れればいいんだよ
- 651 :774RR (ワッチョイ 19fd-MzvY):2023/10/25(水) 12:01:20.99 ID:Cxx7I53k0.net
- 29日のヤマハ ライダーズカフェに行く人いますか?
- 652 :774RR (ワッチョイ cde2-3R4O):2023/10/25(水) 12:17:31.09 ID:MGDnVWT90.net
- >>644
1KTのTZRぐらいのポジションならキツくないかな
加齢でキツくなってるかもだけどw
パワーモードの変更はR9ありきの変更か
いいなとは思うけど現行MT-09SPは気に入りすぎて乗り換えはムリだし増車ももうムリ
- 653 :774RR (ワッチョイ b1b9-d09o):2023/10/25(水) 13:02:40.88 ID:eBfwO3Vb0.net
- >>652
判る。
買い替え検討の余地がないから、バイク全体への興味が薄れてきたよ。
- 654 :774RR (ワッチョイ d557-xUKY):2023/10/25(水) 13:07:20.06 ID:8CEMe9Ru0.net
- 今後GT+系の電装が他モデルにも普及してくるのかね
MTも来年は第3世代QS含めマイチェンがあるかしら
- 655 :774RR (ワッチョイ b1b9-d09o):2023/10/25(水) 13:13:49.86 ID:eBfwO3Vb0.net
- >>654
メーターとQSだけ変更だと思う。
コストは上がらないで値上げできるから、ヤマハにとって美味しい。
- 656 :774RR (スッププ Sd9a-VyOE):2023/10/25(水) 13:14:19.29 ID:KCsZJ+Zld.net
- 軽いし加速はいいし音いいし熱くないし最強だわな
強いて言うなら200~400でオフテイストのバイクに乗りたい
- 657 :774RR (ワッチョイ b1b9-d09o):2023/10/25(水) 14:13:00.36 ID:eBfwO3Vb0.net
- 軽いのにツアラー並みの乗り心地の良さで、今まで試乗含めて100台近く乗ったけど、こんな奇跡みたいなバイクは他に知らない。
- 658 :774RR :2023/10/25(水) 14:44:14.58 ID:XOOyx4y40.net
- 乗ってると気にならないけどSAで休憩から戻ってきたときに、並んでる他のバイクと明らかに異なる異物感が強すぎる。
単体で見てる分には悪くないんだけどな。
- 659 :774RR (ワッチョイ 8d62-d09o):2023/10/25(水) 16:18:09.54 ID:1cqYuI9Y0.net
- >>657
フレームが明確に次世代になってるよね
地味だけど
- 660 :774RR (オイコラミネオ MM19-98Kl):2023/10/26(木) 18:25:15.01 ID:VVi670o2M.net
- >>658
だがそれがいい
- 661 :774RR (ワッチョイ fad1-VyOE):2023/10/26(木) 19:08:05.63 ID:hGaICLvd0.net
- Z-1000とMT-10が雰囲気似てるんだけどあんま見かけない
- 662 :774RR (ワッチョイ d557-xUKY):2023/10/27(金) 16:17:34.95 ID:IonRWDsd0.net
- ツーリングにオススメのMTシリーズをご紹介!改めて3気筒&2気筒エンジンの素性の良さに惚れ惚れ♡
https://www.yamaha-motor.co.jp/mc/yamaha-motor-life/2023/10/20231023-001.html
なんかアホっぽい記事だけど、開発リーダーの言っている事はよく分かる
- 663 :774RR (ブーイモ MMcd-nT2u):2023/10/27(金) 19:59:59.20 ID:DiCTwy0gM.net
- z1000は乗り手を選びすぎるからな
- 664 :774RR (ワッチョイ d1c4-BpC6):2023/10/27(金) 20:23:11.28 ID:EG5gTHIT0.net
- 兄弟車の忍千は万人受けしてんのにな
- 665 :774RR :2023/10/29(日) 07:03:58.52 ID:jveHSYL40.net
- ワイズギアのフライスクリーン付けてる人いますか?MRAのスクリーンよりもデザインが好きなんですけど防風効果が気になります
- 666 :774RR (ワッチョイ a925-29vy):2023/10/29(日) 10:54:32.24 ID:IVMn0c1/0.net
- 見ての通りあってないようなもん
- 667 :774RR (ワッチョイ 1379-P6Dq):2023/10/29(日) 16:22:52.55 ID:TwEZnZo60.net
- メーター裏の虫汚れが大違いとか
- 668 :774RR (ワッチョイ 13de-1G1P):2023/10/29(日) 17:48:38.87 ID:k0ivkbMN0.net
- そうなの?MRAのはちゃんと形なりの効果あるよ
- 669 :774RR (ワッチョイ e1e2-ATcs):2023/10/29(日) 18:43:05.83 ID:2gpscC7T0.net
- ちゃんと読んで
- 670 :774RR (ワッチョイ b14c-6k2c):2023/10/29(日) 19:35:42.30 ID:h2i7Oupm0.net
- ヤマハ車同士
https://news.yahoo.co.jp/articles/987119372505034f3057d8fc01dca9c164b74573
トリシティ300vsMT-09の2021モデルで確定と思う MT-09は映像のタンク配色で判定
https://www.autoby.jp/_ct/17430859
- 671 :774RR (スップ Sd33-29vy):2023/10/29(日) 19:41:06.95 ID:FadqWcVmd.net
- タイヤ的に07だろ
- 672 :774RR :2023/10/29(日) 19:44:24.56 ID:a+KRqHkg0.net
- バイク進入禁止になるだろうな
- 673 :774RR :2023/10/29(日) 19:46:24.48 ID:5jsQkMviM.net
- 手持ちのショウライリフェ使えるかと思っていたら何のことはないサイズ的に使えんかった…orz
- 674 :774RR :2023/10/29(日) 19:50:53.18 ID:7V53LYBv0.net
- 07とフォコだな、トリシティじゃない
- 675 :774RR :2023/10/29(日) 19:53:18.92 ID:2gpscC7T0.net
- 正立フロントフォークにマフラー形状から07だね
- 676 :774RR :2023/10/29(日) 20:05:20.78 ID:5jsQkMviM.net
- >>670
タンクの07が見えるけどホイールが赤か
- 677 :774RR :2023/10/29(日) 20:05:51.33 ID:BbR2wIeL0.net
- ひどいな
肝に銘じてバイクに乗ろう
- 678 :774RR :2023/10/29(日) 21:33:09.76 ID:gEO6e2Ex0.net
- >>676
MT-07 2021モデルの看板カラーぽいけどな
- 679 :774RR :2023/10/29(日) 21:42:03.39 ID:QHXkqoMn0.net
- 09にしとけば大丈夫だったのに…
- 680 :774RR :2023/10/29(日) 22:05:22.55 ID:5jsQkMviM.net
- >>678
それだね
07が曲がり切れなかったのかな
- 681 :774RR (ワッチョイ 1982-xHES):2023/10/29(日) 22:52:25.66 ID:rGDMMaL30.net
- >>680
右コーナーを走っていたトリシティ300と、
対向車線の左コーナーを走っていたR7が、
R7側のオーバースピードでアウトにふくらみ
正面衝突というパターンに見える。
同じオーバースピードでも右コーナーだと
路肩だが、左は対向車線に突っ込んでいく。
左コーナーは無理しちゃいかん。
- 682 :774RR :2023/10/30(月) 03:10:05.85 ID:WFzsp7Sa0.net
- 年寄りが大型なんて乗るからですよ
- 683 :774RR :2023/10/30(月) 10:03:45.69 ID:BHuSdfdH0.net
- 日本の排気量区分的には大型だが07はとても大型とは言えんな
- 684 :774RR (ワッチョイ 6b15-ATcs):2023/10/30(月) 13:39:23.11 ID:n63ZyQqI0.net
- 07と09は大きさと重量が中型並だもんな
- 685 :774RR (ワッチョイ 5368-93xi):2023/10/30(月) 13:42:11.98 ID:777ndks70.net
- >>682
50代みたいだが年寄り扱いしていいんかね?
- 686 :774RR :2023/10/30(月) 14:24:27.96 ID:0468uh070.net
- >>630
overのバックステップ入れたけど、シフトタッチは悪くなった
あとバックステップにすると人によっては踵がタンデムステップに当たるからその対策も必要かも
- 687 :774RR (ワッチョイ b181-op0n):2023/10/30(月) 21:22:40.32 ID:luSz5bfZ0.net
- >>681
うん、だからトリシティじゃないって言ってるよね
- 688 :774RR :2023/10/30(月) 23:35:06.36 ID:i91zEnGc0.net
- 何だろか
Yamaha Motor UK@YMUKofficial
Unleash your Darkness
October 31st - 1400
#DarkSideOfJapan
https://video.twimg.com/ext_tw_video/1718991209887154176/pu/vid/avc1/720x900/MN6rN90-qPReigMQ.mp4
https://x.com/ymukofficial/status/1718991315273433594
- 689 :774RR :2023/10/30(月) 23:39:48.23 0.net
- ハーフカウルタイプでも出すんじゃね?
- 690 :774RR :2023/10/30(月) 23:47:32.80 ID:07W/S1HI0.net
- >>688
唐突だな
サイバーラリーかと思ったが特徴的なハンドガードが写ってない(てか一瞬ヘッドライト周り写ってるけど変化なし?)
SPがあるのに高級装備の特別仕様とかは考えられないし謎だね
- 691 :774RR (ワッチョイ 1325-ExcP):2023/10/31(火) 00:16:13.03 ID:m3635nOw0.net
- そろそろユーロ5+対応のマイチェンが来るんじゃないの?
- 692 :774RR (ワッチョイ 6b86-fLgT):2023/10/31(火) 00:39:59.61 ID:rJOpvXuo0.net
- >>688
15:00が待ち遠しい
- 693 :774RR (ワッチョイ a925-29vy):2023/10/31(火) 01:03:03.73 ID:xr4//dLQ0.net
- 日本時間で22時
てかXSR GPといいyamaha ukばかり先行して情報バンバンだすねぇ
- 694 :774RR (ワッチョイ d1c7-O6A9):2023/10/31(火) 02:18:15.11 ID:F/D4MqGb0.net
- UKかUSで発信すると、世界中か見てくれるからね。
英語強し
- 695 :774RR :2023/10/31(火) 11:09:15.41 ID:+w82/Oal0.net
- >>687
r7でもないしなぁ
- 696 :774RR (ワッチョイ a925-29vy):2023/10/31(火) 11:34:23.91 ID:xr4//dLQ0.net
- 若干顔が変わりそうな気がする
かっこよくなってたらゆるさない
- 697 :774RR (オイコラミネオ MMb5-dHag):2023/10/31(火) 12:07:34.41 ID:DondA8WyM.net
- いまのジオン顔好みのワイ高みの見物
- 698 :774RR (ワッチョイ b157-vgKx):2023/10/31(火) 13:23:36.20 ID:cuOWK/kS0.net
- ポジション灯のDRL化してないかなあ
車で普及したDRLに紛れちゃって今の昼間ヘッドライト点灯は全然目立たなくなったから
バイクもDRL化進めてほしいわ
- 699 :774RR (オイコラミネオ MMb5-dHag):2023/10/31(火) 15:34:13.35 ID:DondA8WyM.net
- >>688
Fブレーキマスタータンクの位置からしてmt-09であることは確実?さらに色みからするとsp?
- 700 :774RR :2023/10/31(火) 16:02:42.61 ID:vAR9hSHD0.net
- 小顔なのは相変わらずだけど横の張り出しが違う気がする
https://i.imgur.com/jbiAaHT.jpg
- 701 :774RR (ワッチョイ 11f0-7Snw):2023/10/31(火) 17:54:48.52 ID:Hz+FG7EN0.net
- 明日現行SPの契約行こうと思っていたので発表気になるわ
- 702 :774RR (ワッチョイ 3141-vgKx):2023/10/31(火) 20:29:11.32 ID:ngqB/u8U0.net
- 顔は向こうでも不評だったみたいだし
排ガス規制ついでに顔も変えるのかな
XSR900GPと同じメーターと、ノーマルにもクルコン付いたら完璧
真っ黒が欲しいから
- 703 :774RR (スププ Sd33-VdSA):2023/10/31(火) 22:01:49.56 ID:vFokl3wNd.net
- https://i.imgur.com/59H89ST.jpg
https://i.imgur.com/0Ro0siG.jpg
- 704 :774RR (ワッチョイ b10b-op0n):2023/10/31(火) 22:10:17.80 ID:yeFAkaka0.net
- >>703
え?ダサくね?
- 705 :774RR (ワッチョイ 6baa-KScm):2023/10/31(火) 22:12:32.50 ID:u77NI2wK0.net
- ちゃんと見ないとわからんけどこれなら2代目がいいな…
- 706 :774RR (ワッチョイ 816a-MNVA):2023/10/31(火) 22:14:38.01 ID:bCBKvUp70.net
- 現行契約したくなってきた
- 707 :774RR (ワッチョイ 3141-vgKx):2023/10/31(火) 22:36:04.63 ID:ngqB/u8U0.net
- まさかのXSR900GPのライト流用してきたかw
そうきたかー・・・ まぁどっちか選べって言われたらこの新型の方が無骨でいいかな・・・
- 708 :774RR (ワッチョイ 1b2e-29vy):2023/10/31(火) 22:58:24.95 ID:vAR9hSHD0.net
- なんだこれ????だったらオデコ1個でハイローの方がマシだろ……このデザインでGP流用は違和感
- 709 :774RR (ワッチョイ e158-6Dv5):2023/10/31(火) 23:01:19.23 ID:5L2b4NgA0.net
- 2024 Yamaha MT-09: Unleash your Darkness
https://youtu.be/6WNa658b8nw
- 710 :774RR (スッップ Sd33-sHMf):2023/10/31(火) 23:01:55.97 ID:BC23v2Gld.net
- 変な顔
- 711 :774RR (ワッチョイ 81aa-CP9B):2023/10/31(火) 23:03:06.12 ID:OZdOz/ps0.net
- なんかサイバーパンクっぽさを押してる?
- 712 :774RR (ワッチョイ e158-6Dv5):2023/10/31(火) 23:05:07.68 ID:5L2b4NgA0.net
- https://www.yamaha-motor.eu/gb/en/motorcycles/hyper-naked/pdp/mt-09-2024/#2024-MT09-DPBMC
- 713 :774RR (ワッチョイ 1b2e-29vy):2023/10/31(火) 23:07:24.62 ID:vAR9hSHD0.net
- 全体的にエッジ効かせてるね
テールランプは変更ないみたいだけど、カウル?が着いてるのはカッコイイかも
https://i.imgur.com/NKsq5mT.jpg
- 714 :774RR (ワッチョイ 9b47-7Snw):2023/10/31(火) 23:08:16.02 ID:fL5r0lig0.net
- スペックとか気になるし発売いつかな
- 715 :774RR (ワッチョイ 1b2e-29vy):2023/10/31(火) 23:08:33.20 ID:vAR9hSHD0.net
- てかハンドル低くね?ポジション最適化とか書いてあったけどある意味先祖返りか?
- 716 :774RR (ワッチョイ 6baa-KScm):2023/10/31(火) 23:09:23.84 ID:u77NI2wK0.net
- ヘッドライトださいなぁ
- 717 :774RR (ワッチョイ e96a-AT6i):2023/10/31(火) 23:09:46.98 ID:C2wMNSyE0.net
- ガーミンのメーターナビ対応かあ
使い物になるんかな
- 718 :774RR (ワッチョイ 315e-IXSv):2023/10/31(火) 23:12:45.09 ID:4VKGiTrr0.net
- 5インチメーター、第3世代QS、ブレンボマスターにエンブレ制御も追加されて正直羨ましいなとは思う。
でも現行SP値上げ前に買った自分を褒めてやりたい。
- 719 :774RR (ワッチョイ b125-ExcP):2023/10/31(火) 23:14:06.16 ID:vkn0rMhn0.net
- 2代目乗りで今年車検に出したけどちょっと欲しくなってきた
個人的には好みなデザイン
- 720 :774RR (ワッチョイ a925-29vy):2023/10/31(火) 23:16:11.93 ID:xr4//dLQ0.net
- ちょっと縮尺違うけど比較
シート/ハンドルどっちも低くなってる
https://i.imgur.com/VUiVVnB.jpg
https://i.imgur.com/wniGmmu.jpg
- 721 :774RR (ワッチョイ f356-9ycF):2023/10/31(火) 23:17:51.73 ID:xU78h1Iy0.net
- 新しい物ってだけで惹かれる俺でもこの顔はないわ
そもそも顔変わるだけなん?
- 722 :774RR (ワッチョイ 8177-IXSv):2023/10/31(火) 23:21:46.13 ID:YGAGbUjB0.net
- 現行の顔より好きだな
>>712見れば分かるけど色々変わってるよ
- 723 :774RR (ワッチョイ 9b6a-IXSv):2023/10/31(火) 23:29:08.11 ID:5FUQZUZd0.net
- 重量193kgと4kgも重くなってる。
ライト周り重そうだしカウル追加やシート分割のせいかね。
今回はSPはないのかな?
- 724 :774RR (ワッチョイ d901-xL9j):2023/10/31(火) 23:33:51.58 ID:a3mqYmoV0.net
- タンクもシートカウルも違うな
XSR GPには緊急ブレーキシグナルも付くそうだからコレも装備されるんじゃないか
メーター5インチだしフレームとエンジン以外殆ど変わるな
- 725 :774RR (オッペケ Srdd-CP9B):2023/10/31(火) 23:35:08.89 ID:tlPnZESWr.net
- SPが発表されたら注文しよう
22年の末にMCするって云われていてずっと待ってたよ
- 726 :774RR (ワッチョイ 53f1-s2l9):2023/10/31(火) 23:42:30.38 ID:sAJeo2Pc0.net
- 顔は新型いいな
二代目の虫っぽさよりロボット感あってかっこいいな
テール周りもカウルついていい感じ
- 727 :774RR (ワッチョイ 9b6a-IXSv):2023/10/31(火) 23:46:47.42 ID:5FUQZUZd0.net
- >>724
ESS付いてるよ。スイッチも一緒だし電装系は同じだろうね。
せっかく5インチになったのに燃料計が常時表示できるようになっただけでほとんど情報量増えてないのが気になるな。
現行よりタコメーター見づらそうだし表示切替できるのかね?
- 728 :774RR (ワッチョイ a925-29vy):2023/10/31(火) 23:48:36.07 ID:xr4//dLQ0.net
- USは800ドル値上げとのこと
- 729 :774RR (ワッチョイ e941-CP9B):2023/10/31(火) 23:50:14.19 ID:390/Of4S0.net
- これスクリーンつける場合どうなるんだろ?
角度的にえらい窮屈な形状だけど
- 730 :774RR (ワッチョイ 3141-vgKx):2023/10/31(火) 23:51:06.85 ID:ngqB/u8U0.net
- >>720
だいぶ違うな
俺がずっとあまり気に入らなかったモタードチックなスタイルがなくなってる
顔はまぁ社外スクリーン付けたら印象変わるやろ!
- 731 :774RR (ワッチョイ b10b-op0n):2023/10/31(火) 23:55:57.79 ID:yeFAkaka0.net
- シート高は低くなってんの?
- 732 :774RR (ワッチョイ 9b6a-IXSv):2023/11/01(水) 00:17:01.85 ID:Zw1N4dZL0.net
- ハンドル切れ角4度増えてるのか。地味に大きい改良点だな。
フレーム側に変更なければ現行モデルでもアンダーブラケット流用でいけるんじゃないか?
- 733 :774RR (ワッチョイ 3141-vgKx):2023/11/01(水) 00:18:13.91 ID:UmTfQcTr0.net
- 通常モデルにクルコン付いてるね
ハンドル位置調整可能。タンク上にエンジン音聞けるためのダクトついてるらしい
- 734 :774RR (ワッチョイ 1b8e-29vy):2023/11/01(水) 00:21:42.58 ID:LAjDXZz30.net
- フルモデルチェンジ!めっちゃ豪華になったな!
↓3年後
ビッグマイナーチェンジ!デザイン大幅変更!さらに豪華にします!
予想してなかった🥺
- 735 :774RR (ワッチョイ 61b5-3xvw):2023/11/01(水) 01:48:54.65 ID:Nytvpyg+0.net
- ノーマル税込125万 sp140万って所かな?
- 736 :774RR (ワッチョイ 6b0b-fLgT):2023/11/01(水) 02:12:31.30 ID:Q8jIPd+c0.net
- >>720
MT-03っぽい
- 737 :774RR (ワッチョイ b157-vgKx):2023/11/01(水) 04:10:11.59 ID:UULqU1P40.net
- 外観はまあ正直どうでもいいのだが、ポジションが大きく変わってるのが心配
モタードライクという伝統の方向転換でなければ良いが
- 738 :774RR (ワッチョイ 1925-hnvk):2023/11/01(水) 04:51:47.82 ID:xagGBVF10.net
- 惜しい
ポジション位置にヘッドライト埋め込んでいればなぁ
- 739 :774RR (ワッチョイ 2917-L5Yz):2023/11/01(水) 05:14:55.35 ID:diwRNBeE0.net
- >>733 クルコンついたら通常モデルでも良いなぁ
- 740 :774RR (ワッチョイ 13f3-Cto6):2023/11/01(水) 06:53:42.36 ID:zcXgFtol0.net
- おでこのライトださすぎない?
- 741 :774RR (ワッチョイ e1e2-ATcs):2023/11/01(水) 07:04:29.47 ID:BsOsKt1x0.net
- 顔面違いで1~4代目としてパッと見は2代目に寄った感じ?
ハンドル切れ角アップは羨ましすぎる
- 742 :774RR (ワッチョイ 11f0-3+5P):2023/11/01(水) 07:05:40.21 ID:I4msTvdX0.net
- いつ頃出るんかな
- 743 :774RR (ワッチョイ d191-oDh5):2023/11/01(水) 07:06:14.92 ID:L16h3R640.net
- mt09もロボになったか、、、
タンクカバーを張り出さずにスリムだとよかったのに
- 744 :774RR (ワッチョイ e16c-c8RC):2023/11/01(水) 07:17:56.12 ID:gaDeJ3je0.net
- エンジンも変わっとるな
- 745 :774RR (ワッチョイ 11f0-3+5P):2023/11/01(水) 07:46:55.57 ID:I4msTvdX0.net
- 24年モデルは10月に発表したから1年後に発売かな
- 746 :774RR (スプッッ Sd73-SxaW):2023/11/01(水) 07:48:58.97 ID:Nawv3HmBd.net
- >>732
マジで?
何気に一番嬉しい改良なんだが。
- 747 :774RR :2023/11/01(水) 08:19:53.60 ID:UULqU1P40.net
- 初代開発陣が削って削って仕上げた製品を
「もう少し太った方が万人受けするよ」と言って贅肉付けさせたみたいなマイチェンだなあ
- 748 :774RR :2023/11/01(水) 08:30:32.67 ID:OhwEvnV8M.net
- >>713
最初に目に入ったのが背景の「ダサ」w
- 749 :774RR :2023/11/01(水) 08:58:03.40 ID:G+drl4ndM.net
- あっぶねー、これはダサ過ぎる…
現行買っといてよかった…
- 750 :774RR :2023/11/01(水) 08:58:19.39 ID:i24E0SQGM.net
- 新型はポジション大いに変わるね
ハンドルバーも二段階調整できるらしいし
- 751 :774RR :2023/11/01(水) 09:00:16.71 ID:GxhGVmwvM.net
- 新しい顔つき見てたらターンAを思い出した
- 752 :774RR :2023/11/01(水) 09:06:57.32 ID:gaDeJ3je0.net
- いやー今夏に購入活動してたんだけどやめておいてよかったわ
あの1眼は変過ぎるもん
いまは外車だけど 3年後くらいにこっちかXSR買うわ フルチェンになるかもだけど
- 753 :774RR (ワッチョイ e981-eepm):2023/11/01(水) 09:27:08.64 ID:yMBa9gV/0.net
- MTはより乗りやすい汎用性の高いネイキッド路線を鮮明にしてきたな。もうエッジが効きすぎたバイクはしんどい年の俺にはちょうどいいわ
- 754 :774RR (ワッチョイ d9e7-g5pA):2023/11/01(水) 09:45:42.60 ID:Sr+f7WzK0.net
- 現行乗りだけど、吸気音の高周波を聴かせるってやつが気になる。
現行でもかなり聞こえるけど、音質が変わるのかな?気になる。
- 755 :774RR (ワッチョイ 9b43-Kn3A):2023/11/01(水) 09:53:30.91 ID:HcC4BVJf0.net
- なんか尖ったところがない普通のバイクになったな
- 756 :774RR (ワッチョイ e1db-vgKx):2023/11/01(水) 10:04:16.03 ID:/wRd408p0.net
- ビッグマイナーチェンジは予想しなかったなー
タンク形状も変わっているけど容量が今のより増してたら羨ましい
あとクイックシフター3が次いで羨ましい
あとはまぁ現行からなら特にいいかな
- 757 :774RR (ワッチョイ b1dd-KScm):2023/11/01(水) 10:07:01.03 ID:ixVOnHff0.net
- 2代目が来年車検だから迷うけどおでこが気になりすぎる…
ストリートトリプルにするかなぁ
- 758 :774RR (ワッチョイ b157-vgKx):2023/11/01(水) 11:00:50.60 ID:UULqU1P40.net
- 諸元が載ってる
https://young-machine.com/2023/11/01/501223/
>>756
タンク容量は変わってないね
何で4㎏も重くなったのか解せない...
- 759 :774RR (ワッチョイ 1b10-29vy):2023/11/01(水) 11:06:03.17 ID:LAjDXZz30.net
- >>720
今更だけど新型になってから消えたこのパーツはなんて名前なの
https://i.imgur.com/efHSx59.jpg
- 760 :774RR (ブーイモ MM33-UXZa):2023/11/01(水) 11:17:50.95 ID:eC2dhVS8M.net
- >>759
場所が変わっただけでどっかに付いてると思いますよ!
レギュレーターって部品です。
レギュレートレクチファイヤかな?
- 761 :774RR (スッププ Sd33-29vy):2023/11/01(水) 11:21:44.80 ID:h8P2XGgCd.net
- >>760
おおありがとうございます
- 762 :774RR (ワッチョイ 61b5-3xvw):2023/11/01(水) 11:23:57.85 ID:Nytvpyg+0.net
- 外に出てるレギュレータも剥き出し感あって好き
- 763 :774RR (ワッチョイ 61f9-IXSv):2023/11/01(水) 11:49:59.53 ID:L4D9ft920.net
- おでこの冷えピタが確かに気になるw
- 764 :774RR (ワッチョイ d9e7-g5pA):2023/11/01(水) 12:08:52.78 ID:Sr+f7WzK0.net
- 海外でサイドパネルをつけ忘れたようだって言われてたからな。レギュレター剥き出し
俺は好きだけど。フレームの穴も
- 765 :774RR (ワッチョイ 136e-gsUn):2023/11/01(水) 12:33:53.03 ID:iNxRuIbU0.net
- やっぱ"顔が無い"デザインはウケが悪かったんかな
- 766 :774RR (オイコラミネオ MMb5-dHag):2023/11/01(水) 13:00:15.68 ID:G+drl4ndM.net
- 現行ジオン顔良いではないか
ガンダム世代には刺さりまくりだわ
冷えピタ顔はカンベンw
- 767 :774RR :2023/11/01(水) 13:09:32.67 ID:Sr+f7WzK0.net
- 第3世代クイックシフターってデメリット無いのかな?
第2世代よりシフトラグ大きいとか。
- 768 :774RR :2023/11/01(水) 13:10:08.68 ID:237ELjve0.net
- ヨーロッパでよっぽど不評だったんだな
- 769 :774RR :2023/11/01(水) 13:14:15.06 ID:UULqU1P40.net
- 製造の問題が解消してきたのってつい最近だからねえ
この3年間の販売数ってあまり判断の基準にはならん気がするけど
- 770 :774RR :2023/11/01(水) 13:30:06.18 ID:LAjDXZz30.net
- スクリーンとか外装の新作出ないか楽しみにしてたのによ~~
フレーム変わらないとはいえリアもタンクも別モンだし
- 771 :774RR :2023/11/01(水) 13:52:09.25 ID:Zw1N4dZL0.net
- >>767
シフト切り替えできる条件増えただけで第二世代と同じ条件なら変わらないと思うよ。
第二世代なら入力弾かれた回転数の差が大きい状況でも入力受け付けるからショックが大きくなったように感じる可能性はあると思う。
- 772 :774RR (ワッチョイ 1b9a-Y9ib):2023/11/01(水) 14:58:14.57 ID:6W3IuJ5u0.net
- さすがに最小回転半径3.4mは駄目だったか
- 773 :774RR (スプッッ Sd73-SxaW):2023/11/01(水) 15:05:14.83 ID:Nawv3HmBd.net
- >>772
おかげで家裏にあるバイクガレージまで到達出来なかったわw
ハンドル幅もあるからSSよりも厳しいという。
- 774 :774RR (ワッチョイ 6b01-3+5P):2023/11/01(水) 15:23:19.31 ID:NpaFeURF0.net
- SPモデル出るんかな
- 775 :774RR (オイコラミネオ MMb5-dHag):2023/11/01(水) 15:27:13.97 ID:G+drl4ndM.net
- >>740
ダサいから静止画像ではライト点けてないw
- 776 :774RR (ワッチョイ e158-6Dv5):2023/11/01(水) 15:43:19.03 ID:eE+bTiyR0.net
- 2024年欧州向けロードスポーツ「MT-09」をモデルチェンジ~ミラノで開催される「EICMA 2023」に出展~
https://global.yamaha-motor.com/jp/news/2023/1101/mt-09.html
ヤマハ発動機株式会社は、11月7日からミラノで開催される「EICMA 2023(国際モーターサイクルエキシビション)」に、
モデルチェンジを行う欧州向けロードスポーツモデル「MT-09」を出展します。日本での発売は2024年春以降の予定です。
- 777 :774RR (ワッチョイ b157-vgKx):2023/11/01(水) 16:23:31.90 ID:UULqU1P40.net
- ハンドル幅広がってるんだね、左右1.25cmずつ
https://imgur.com/y4i5rRh
- 778 :774RR (ワッチョイ b157-vgKx):2023/11/01(水) 16:31:02.34 ID:UULqU1P40.net
- タンク幅が広がってるのは例の音響ダクトを通す為だとすると
ちょっと何だかなって感じ
- 779 :774RR (ワッチョイ b14a-8JLr):2023/11/01(水) 16:36:05.01 ID:V5v5vYxG0.net
- 国内販売は来年の夏か秋だよね、ダメだタイミングが合わん、現行型09買おうかな
- 780 :774RR (ブーイモ MM33-k7Pu):2023/11/01(水) 16:38:25.49 ID:n9Qx+OMIM.net
- >>777
広く低くか。ストファイ色を強めたいんだな
- 781 :774RR (ワッチョイ e981-eepm):2023/11/01(水) 16:38:42.54 ID:0bijlTod0.net
- オプションのミドルスクリーン付けた姿で買うかどうか決めるわ
- 782 :774RR (オッペケ Srdd-iDE3):2023/11/01(水) 16:57:19.73 ID:Dv9VmjWnr.net
- 円安が酷いからかなり値上がるんじゃ?
- 783 :774RR (ワッチョイ e16c-c8RC):2023/11/01(水) 16:58:43.47 ID:gaDeJ3je0.net
- >>780
ストファイだけじゃなくて レーサーもハンドル幅広げてるんだよ最近のトレンド
・・・って最新のライダースクラブに書いてあったぞ
- 784 :774RR (ワッチョイ 19a9-3+5P):2023/11/01(水) 17:49:46.38 ID:Oyh9EhQ10.net
- >>779
24年の春以降らしいよ
- 785 :774RR (ワッチョイ d93b-W0tB):2023/11/01(水) 18:05:43.02 ID:0.net
- これはフルモデルチェンジ?
マイナーチェンジ?
- 786 :774RR (ワッチョイ d93b-W0tB):2023/11/01(水) 18:07:33.89 ID:0.net
- エンジンはそのままでフレームをちょっといじっだ感じか
- 787 :774RR (オイコラミネオ MMb5-3xvw):2023/11/01(水) 18:18:15.66 ID:aKBA3E4jM.net
- 現行乗りの俺としては、全く悔しくないマイナーチェンジで良かった。
- 788 :774RR (ワッチョイ e1e2-ATcs):2023/11/01(水) 18:20:51.55 ID:BsOsKt1x0.net
- ワイはハンドル切れ角アップはぐぬぬだわ
- 789 :774RR (ワッチョイ eb3d-qL8q):2023/11/01(水) 18:22:01.39 ID:ZWltoXPS0.net
- 初代乗ってて現行の顔が苦手の自分としては買い替えに心動かされる
価格は仕方ないけど、重量増えてるのが気になるわ
- 790 :774RR (ワッチョイ b14a-8JLr):2023/11/01(水) 18:24:17.77 ID:V5v5vYxG0.net
- 今は映像だけど現車見たらかっこいいと思っちゃうんだろうね。現行型もそうだった。
- 791 :774RR :2023/11/01(水) 18:30:28.83 ID:LAjDXZz30.net
- これで馬力アップしてたら浜松にデモ行進するとこだったわ
まあ値段も上がってるしゆるしたる
- 792 :774RR :2023/11/01(水) 18:46:24.81 0.net
- フルアクセルすると前輪の接地感が無くなることに対する答え
あと、高速走行で減速するとリアが暴れることに対する答え
熟成されたMT-09だから新型はいいぞ~w
- 793 :774RR :2023/11/01(水) 19:38:54.86 ID:tjDN+LFrd.net
- 半年待って一年乗ったらビッグMCかよ… ドストライクじゃないけどネガに感じてた部分全部直してきてやがる… ヤマハ!恨むからな!
- 794 :774RR (ワッチョイ 8192-Cto6):2023/11/01(水) 19:57:05.76 ID:L1Mc281n0.net
- デコ以外かっこいいんよ…
デコ光らないようにできないん?
- 795 :774RR (ワッチョイ 9baf-CP9B):2023/11/01(水) 20:10:37.35 ID:Zw1N4dZL0.net
- 地味にナンバー灯がLED化されてついにフルLEDになったか
自分で変えれば良いんだけどナンバー灯だけ変える気がなかなか起きないんだよな
- 796 :774RR (ワッチョイ 1b48-29vy):2023/11/01(水) 20:19:18.78 ID:LAjDXZz30.net
- >>794
XSRGPはまあそういうデザインだよねって思ったけど、MTのデコは完全にデザイン浮いてるよね
縦に並べるとかそもそも現行の単眼Hi/Lo引き継ぎとかできなかった?って思っちゃう
- 797 :774RR (ワッチョイ 295e-CP9B):2023/11/01(水) 20:32:47.63 ID:MpTQ7YfZ0.net
- NewMT09比較
http://www.wazamono.jp/img/futaba2/src/1698837617978.jpg
http://www.wazamono.jp/img/futaba2/src/1698837707000.jpg
- 798 :774RR (ワッチョイ d93b-W0tB):2023/11/01(水) 20:44:04.60 ID:0.net
- 旧型の方がバケモノ感があって好きだけどなw
- 799 :774RR (ワッチョイ 1119-KScm):2023/11/01(水) 20:47:39.81 ID:cTgN53ji0.net
- よしもう2代目を乗り潰すことに決めた
2017年式まだ走行距離20000キロちょっとだし
次のフルモデルチェンジに期待するわ
- 800 :774RR (ワッチョイ 13b9-gsUn):2023/11/01(水) 20:55:33.21 ID:1gGJkUg40.net
- 初代の寄せ集め感結構好きだわ
- 801 :774RR (ワッチョイ 130b-9+gU):2023/11/01(水) 21:02:42.56 ID:LqEVlD180.net
- ダサくなったなー どこにでもあるストファイデザインになった
今の顔の方が絶対いいやん
- 802 :774RR (ワッチョイ d93b-W0tB):2023/11/01(水) 21:06:35.68 ID:0.net
- デザイナーが同じなのか?
https://i.imgur.com/WmNUpQN.jpg
- 803 :774RR :2023/11/01(水) 21:11:13.93 ID:+L0XQcoid.net
- 2代目こそ至高
- 804 :774RR :2023/11/01(水) 21:36:05.68 ID:FImvN98f0.net
- 2018SP乗りだけど、車検も終わったし、気に入ってるし乗換える理由も無いから、このまま再来年迄は乗るぜ!
- 805 :774RR :2023/11/01(水) 21:39:55.58 ID:MpTQ7YfZ0.net
- NewMT09比較2
http://www.wazamono.jp/img/futaba2/src/1698842296812.jpg
- 806 :774RR :2023/11/01(水) 21:59:29.97 ID:zGGTXlfg0.net
- ステダン無しでハンドル切れ角上がると、ウイリーからの着地気を使うな汗
だからフロント荷重上げたのかな
- 807 :774RR :2023/11/01(水) 22:24:18.98 ID:zGGTXlfg0.net
- もしかしてSPモデルは電子サス…?
- 808 :774RR :2023/11/01(水) 22:35:32.49 ID:ahK0Y+jc0.net
- PVの人窮屈そうな姿勢だね
でもほしい
- 809 :774RR :2023/11/01(水) 22:43:41.55 ID:aKBA3E4jM.net
- 韓国とか中国のメーカーがストファイ作ったらこういうデザインになりそうな感じだな。
なんか現行のデザインの凄みとか、日本メーカーらしい上品さみたいのがなくなってる。
- 810 :774RR (ワッチョイ 1b48-29vy):2023/11/01(水) 22:54:49.32 ID:LAjDXZz30.net
- 目のパーツはR9と共有になるのかなと思うけど、ウーム
- 811 :774RR (ワッチョイ e981-eepm):2023/11/01(水) 23:00:44.28 ID:0bijlTod0.net
- 韓国とか中国とかの名前出さなくてもsuzukiが頑張っていい方に出たときのデザインだな
- 812 :774RR (ワッチョイ 013b-eepm):2023/11/01(水) 23:08:51.43 ID:sMetGZLI0.net
- >>809
お前らのデザイン評なんぞ何の役にも立たない
どれくらい役に立たないかというと、ヤマハのデザイナーのチン毛以下のレベル
便器のフタの裏にでも書いていろ
どうぞよろしくお願いします
- 813 :774RR (オイコラミネオ MMb5-3xvw):2023/11/01(水) 23:21:31.11 ID:aKBA3E4jM.net
- >>812
自分の思った事を書いただけで、役に立とうとか微塵も思ってないんだけどね。
人の考えを気にするタイプなのか?
- 814 :774RR (オイコラミネオ MMb5-3xvw):2023/11/01(水) 23:34:15.38 ID:aKBA3E4jM.net
- デザイン抜きにしても少し前傾になったのと、メーターがデカすぎてスクリーンがまともに付かなくなったのがネガ要素だな。
クイックシフターは加速時のシフトダウンだけ差があるけど、困ってないからどうでもいい。
メーターも他車種で不評のガーミンは要らないしな。
- 815 :774RR (ワッチョイ 3141-vgKx):2023/11/01(水) 23:58:56.49 ID:UmTfQcTr0.net
- 良くなってる所しかないんだからそれくらいにしとかないと悔しさ滲み出てるぜ
何回悔しくないアピール書き込んでるんだw
バージョンアップでもやもやするのは売れ筋の現行乗りの宿命。この新型買う人も3年以内にはまた同じ気持ちになるのさ
- 816 :774RR :2023/11/02(木) 00:17:41.67 ID:ZaXfhb7qM.net
- >>815
いやあの一番肝腎な外観がクソなんですが…w
いわゆる台無しってやつ
細かい改良点など無に帰してる
- 817 :774RR (ワッチョイ 6b6b-xL9j):2023/11/02(木) 00:57:19.22 ID:ZpWw/sDw0.net
- お前らが批判すると言うことは…
このバイク世界的に売れるな
- 818 :774RR (ワッチョイ a925-29vy):2023/11/02(木) 01:04:59.25 ID:zw/Kqv4j0.net
- また新発表。masterって書いてあるから10?でも音はCP3っぽい気がしなくも無い
https://twitter.com/YamahaMotorEU/status/1719715929062568026?t=FulKnKq8s8g1OGJMsrObPQ&s=19
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- 819 :774RR (ワッチョイ d156-FetF):2023/11/02(木) 01:19:55.87 ID:gJqEr0Pg0.net
- ヤマハの世界観がよくわからない
- 820 :774RR (テテンテンテン MM8b-dQtH):2023/11/02(木) 01:29:33.24 ID:wKyRJb7gM.net
- >>818
反響もあるんだろうけど、乾いたいい音してる
- 821 :774RR (ワッチョイ 6137-Qq/8):2023/11/02(木) 01:33:00.05 ID:XByZPioH0.net
- なんでもいいけど白っぽい色を出してほしいわ
- 822 :774RR :2023/11/02(木) 05:30:14.10 ID:o01ipL3m0.net
- MVがまるで10年前の初代と一緒やな
- 823 :774RR :2023/11/02(木) 07:27:23.56 ID:6e6iylCx0.net
- 結局ヘッドライトはどれなの?
- 824 :774RR :2023/11/02(木) 07:35:33.81 ID:3xBfBwIz0.net
- デザインで叩いてる奴いるけど歴代の09のデザインで(特別)良かったことなんてあるのか?wとにかくデザインは多少首を傾げつつ少々妥協して走りの良さとかで買うバイクだぞ
- 825 :774RR :2023/11/02(木) 07:41:56.57 ID:IyOZ7nd+a.net
- 現行乗りだけど個人的には好きなデザイン。
シートも07みたいな分割式だし今よりは尻に優しそう。
メーターも好み。
切れ角も増えてる様だし羨ましい。
- 826 :774RR :2023/11/02(木) 07:53:49.89 ID:80J+I6hp0.net
- ヘッドライトはGPと同じような小さいダブルプロジェクターみたいだね
ポジションの場所がヘッドライトならいいのに
- 827 :774RR :2023/11/02(木) 08:19:06.00 ID:tvZY4Oijd.net
- >>825
分割式は何気に良いよなぁ。
開閉のキー差し込み口もやり易い位置になったし。
旧型の泥にまみれたメクラを開けての差し込みとか嫌がらせしかなかったわ。
- 828 :774RR :2023/11/02(木) 08:25:48.73 ID:or0ny/Fu0.net
- 現行乗りの俺は来年実機に試乗するまで評価は差し控えるわ
マイチェンでここまで大きくポジション変えてくるなんて
それが更なるMTらしさの追求なら良いけれど
R9に寄せる都合だったりしたらガッカリだ
- 829 :774RR (ワッチョイ e16c-c8RC):2023/11/02(木) 08:41:15.15 ID:/XHfUuBt0.net
- PVで初代のイメージを出してるところ見ると熟成しつつ原点回帰だろうと思う
- 830 :774RR (ワッチョイ 53a6-QnnK):2023/11/02(木) 10:04:38.58 ID:1WEA/1j70.net
- 現行モデルが好きで貯金中だけどハンドルキレ角が改善された新型モデルも捨てがたいね 悩ましいわ
- 831 :774RR (スププ Sd33-VdSA):2023/11/02(木) 10:09:11.74 ID:YNfOzZF9d.net
- 地方にある非アドバイスディーラーな店にようやく現行SPが入荷したと思ったらモデルチェンジとは
- 832 :774RR (ワイーワ2 FFa3-3xvw):2023/11/02(木) 10:09:53.49 ID:2Su5IJlYF.net
- 現行が発表された時はもっとボロクソだったからな
現物出回るまでずっと酷かった
にわかデザイナーとにわか評論家なんてそんなもん
- 833 :774RR (アウアウウー Sad5-gsUn):2023/11/02(木) 11:11:09.71 ID:racMQxOKa.net
- 早々に前モデル寄りのデザインに戻されたって事はそういう事だと思うぞ
- 834 :774RR (アウアウウー Sad5-gsUn):2023/11/02(木) 11:14:31.32 ID:racMQxOKa.net
- シチューの話してる場所でにカレーの方が辛くて美味い!って言ってるようなもんだぞ
- 835 :774RR (アウアウウー Sad5-gsUn):2023/11/02(木) 11:14:41.77 ID:racMQxOKa.net
- 誤爆ごめん
- 836 :774RR (ワッチョイ 9baf-CP9B):2023/11/02(木) 11:26:10.52 ID:7A/+Nsqr0.net
- >>833
顔無しからちょっと顔っぽくなったけど前モデル寄りか?現行MT-25/03の方が近いだろ。
初代の690DUKEがストライクど真ん中な俺からしたら現行モデルのデザインが最高だったな。
- 837 :774RR (オイコラミネオ MMb5-dHag):2023/11/02(木) 12:08:15.56 ID:ZaXfhb7qM.net
- ハンドルキレカクガーは下手くその吐露で草
- 838 :774RR (ブーイモ MM33-lgyH):2023/11/02(木) 12:12:57.85 ID:vFFt335qM.net
- 25のがかっこいい顔してると思うよ新型と比較したらね
現行09の異形感はすごく個性あってよかったんだけどな
- 839 :774RR (スプッッ Sd73-SxaW):2023/11/02(木) 12:21:55.11 ID:tvZY4Oijd.net
- >>837
日本らしい粗末な住環境の俺に謝れ。
通路がマジ狭い。ここしか置くなって言う家族は暗にバイク降りろと言ってるのかもしれん。
- 840 :774RR (ワッチョイ e1db-vgKx):2023/11/02(木) 12:33:52.45 ID:6GjFEkoH0.net
- 2日のプロモは案外07だったりして
- 841 :774RR (ワッチョイ f3da-Lsn0):2023/11/02(木) 12:51:14.56 ID:Z7p/G56L0.net
- ハンドルの切れ角はどう考えてもクソ
- 842 :774RR (ワッチョイ 9b8e-4nbG):2023/11/02(木) 13:39:12.99 ID:ZT0UT2uv0.net
- 点灯しなけりゃまあまあカッコいいかな
https://i.imgur.com/uRUfPHB.png
- 843 :774RR :2023/11/02(木) 14:41:00.93 ID:80J+I6hp0.net
- アイアンマンの敵みたいな顔だねえ
- 844 :774RR :2023/11/02(木) 14:41:45.67 ID:1vaBUWhR0.net
- 何かもうちょっと良い形に出来なかったんかこのデコライト
全体的にはカッコいいと思うけど
- 845 :774RR :2023/11/02(木) 15:23:18.50 ID:ZaXfhb7qM.net
- >>839
そいつはスマン
>>842
デコライトの中に険悪な顔したガキが二人いるなw
- 846 :774RR :2023/11/02(木) 16:09:56.60 ID:84RMcxfn0.net
- ヘッドライト周りもうちょっと立体感欲しい。
なんかヘッドライト取って縁日のお面付けたみたいな薄っぺらさ。
- 847 :774RR :2023/11/02(木) 17:21:27.91 ID:rU9S8a8+d.net
- >>842
これもうデコライトがだせぇってわかってるから消してる画像にしてんのよね?
- 848 :774RR (ワッチョイ 0923-7m0B):2023/11/02(木) 18:18:27.88 ID:0UhNZcgM0.net
- コケたらタンク凹むんじゃないか?
- 849 :774RR (ワッチョイ 297f-VdSA):2023/11/02(木) 19:07:48.57 ID:RzV/hAdL0.net
- 不思議ともう見慣れてきたw
- 850 :774RR (スッププ Sd33-29vy):2023/11/02(木) 19:39:33.82 ID:f+Ia9hXZd.net
- そういや現行は勢いよくコケてもタンク当たんなかったな(エンジンガードあり)
現行でもだいぶ張り出してる印象あったが新型はもっとすごい
- 851 :774RR :2023/11/02(木) 21:11:55.85 ID:aP8u4TM/d.net
- https://i.imgur.com/rJlgN6P.jpg
- 852 :774RR :2023/11/02(木) 21:14:18.86 ID:vjlbqzKA0.net
- >>842
ぷれでたーのほっぺたみたい
- 853 :774RR :2023/11/02(木) 21:53:45.60 ID:VbHzzh/h0.net
- まじでデザイナー変えた方がいいよ
中身はいいのにこのでこじゃ
- 854 :774RR :2023/11/02(木) 22:02:19.68 ID:CTWd+jtk0.net
- 翻訳してて草
- 855 :774RR (スプープ Sd73-29vy):2023/11/02(木) 22:04:16.55 ID:Mwu2K0Rxd.net
- キモイデザインなりに07-09-10と統一されたし、「この特殊な感じを発展させていくんだなあ」と楽しみにしていたけど
数年で普通のストファイに戻っちゃったから「じゃあこの子はなんのために生まれてきたんですか!」ってのが今の気持ち
- 856 :774RR (ワッチョイ 811f-3xvw):2023/11/02(木) 22:19:45.43 ID:GHVqpT3j0.net
- >>855
いやモノアイMTはレア車として、20年後ぐらいに凄い価値になるかも?
- 857 :774RR (ワッチョイ e158-6Dv5):2023/11/02(木) 23:01:54.64 ID:VN1UmOVa0.net
- 2024 Yamaha MT-09 SP: Master of Darkness
https://youtu.be/W5Ltsk5xGZM
- 858 :774RR (ワッチョイ 9baf-CP9B):2023/11/02(木) 23:07:34.26 ID:7A/+Nsqr0.net
- SPついに前後オーリンズにブレンボキャリパーか。
これはノーマル+30万はいきそうだな。
- 859 :774RR (ワッチョイ a925-29vy):2023/11/02(木) 23:09:17.25 ID:zw/Kqv4j0.net
- 09の割に(より)いい音してたな
- 860 :774RR (ワッチョイ 9baf-CP9B):2023/11/02(木) 23:15:02.46 ID:7A/+Nsqr0.net
- フロントはオーリンズじゃなくていつものKYBだった。
Brembo Stylemaと組み合わされるとオーリンズに見えてしまった。
あとはスイングアームがシルバーになってスマートキー対応。重量は今回もノーマル+1Kgか。
- 861 :774RR (ワッチョイ 13d5-8JLr):2023/11/02(木) 23:17:49.14 ID:YyyqJU220.net
- なんかだんだんカッコよく見えてきたな、プロモーションにやられてる
- 862 :774RR (ワッチョイ 9baf-CP9B):2023/11/02(木) 23:25:19.42 ID:7A/+Nsqr0.net
- 電子制御系はBSRがよくわからないけどR1にもついてるエンジンブレーキ制御EBMがSP限定で追加されてる。
モードはノーマルのSPORT,、STREET、RAINにTRACKが追加。リアのABSオフもできるようだ。
今回はシートとレバーはノーマルと同じみたいだな。
良かった。フロントオーリンズだったら現行SPから乗り換えたくなるところだった。ギリギリ我慢できる差分だ。
- 863 :774RR (ワッチョイ 9baf-CP9B):2023/11/02(木) 23:28:29.69 ID:7A/+Nsqr0.net
- USだとノーマルが$10,599に対してSPは$12,299と$1,700も上がってるから+30万はほんとにいくかもしれない。
- 864 :774RR (ワッチョイ 61f6-uIoW):2023/11/02(木) 23:37:56.24 ID:bOBPKpXx0.net
- 今回のノーマルとSPの違いは
・オーリンズのリアサス
・ブレンボのキャリパー
・スマートキー
の3点か
- 865 :774RR (オッペケ Srdd-yu5l):2023/11/02(木) 23:43:31.07 ID:uQv6W37Br.net
- もう去年の11月から待ってるからこれ買うわ
- 866 :774RR (ワッチョイ 816a-MNVA):2023/11/02(木) 23:50:45.66 ID:X40xQh7D0.net
- ヤマハはスマートキーでも別にシート用の鍵を持たされるんだよな
人によっては箱の鍵も
- 867 :774RR (ワッチョイ a925-29vy):2023/11/02(木) 23:55:07.55 ID:zw/Kqv4j0.net
- BMのスマートキーはシートも箱も内蔵の鍵で行けたな
- 868 :774RR (ワッチョイ 9baf-CP9B):2023/11/02(木) 23:57:40.75 ID:7A/+Nsqr0.net
- >>865
買っちゃえ買っちゃえ。顔気に入らなくても走ってる間は全く見えないんだからな。
毎世代良くなってるバイクだから第四世代も絶対良いバイクなのは間違いない。
- 869 :774RR (オイコラミネオ MMb5-dHag):2023/11/03(金) 00:39:02.58 ID:XQ4qMjb9M.net
- SPの静止画像ないのかな
全方位&各部アップの
- 870 :774RR (ワッチョイ 9baf-CP9B):2023/11/03(金) 00:42:22.62 ID:EbCWJSOT0.net
- >>869
https://www.yamahamotorsports.com/models.php?product=252&action=gallery
- 871 :774RR (ワッチョイ a925-29vy):2023/11/03(金) 00:45:32.09 ID:ahfk2Uz20.net
- >>870
麺の多いバイクだから銀の切り返しがよく映えるね、素直にかっこいい
- 872 :774RR (オイコラミネオ MMb5-dHag):2023/11/03(金) 01:07:17.67 ID:XQ4qMjb9M.net
- >>870
ありがとん
やっぱカッコ悪いや
ブレンボキャリパは裏山
- 873 :774RR (ワッチョイ 533e-xjPM):2023/11/03(金) 02:53:56.35 ID:6UuKQWP40.net
- めっちゃいいやんこれ
値上げエグそうだけど
- 874 :774RR (ワッチョイ d10f-FetF):2023/11/03(金) 05:58:09.93 ID:FBhIrBCx0.net
- 800ドル値上げみたいだからSPで140万程度でしょうな
- 875 :774RR (スププ Sd33-VdSA):2023/11/03(金) 06:12:10.54 ID:7Ydz9L7cd.net
- 最初はライトださっと思ったのに SP欲しくなったw
- 876 :774RR (ワッチョイ 9bc4-g5pA):2023/11/03(金) 06:26:23.44 ID:+TGhX5oE0.net
- 現行型の方がカッコいいって言ってたけど、SPみたらこっちの方がカッコいいかも笑
新型羨ましいけど、スマートキーいらないし4キロ重くなってるからって貶して自分を奮い立たせるわ笑
- 877 :774RR (ワッチョイ b158-c8RC):2023/11/03(金) 06:29:57.04 ID:FTLrMoTQ0.net
- 早くもSP登場! ヤマハが新型「MT-09 SP」を欧州で発表、足まわり強化と電子制御のサーキットモード追加
https://young-machine.com/2023/11/03/501718/
- 878 :774RR :2023/11/03(金) 07:05:59.50 ID:3gF0rAbK0.net
- 現行や以前の09乗ってて新型のデザイン叩いてる奴の審美眼は異常w
- 879 :774RR :2023/11/03(金) 07:18:15.07 ID:wudEPqrM0.net
- 初回点検終わってないのに新型発表されてワロタ
現行は加工無しでリアキャリアがつくが新型は穴あけ必要なら退化したと言わざるを得ない
- 880 :774RR :2023/11/03(金) 07:23:54.79 d.net
- 現行のインタビュー見ると早い段階からアクセサリー部門が開発に絡んでたみたい
- 881 :774RR :2023/11/03(金) 07:34:48.44 ID:7Ydz9L7cd.net
- SPでもキーは普通ので良いかな
- 882 :774RR :2023/11/03(金) 08:06:50.99 ID:8KpTHLK60.net
- とりあえず、俺が4キロ痩せてから新型SP買うことに決めたわ。
- 883 :774RR :2023/11/03(金) 08:11:04.56 ID:P0FTMyWw0.net
- スマートキーいいな
街乗りで頻繁に乗り降りする時は便利
普段はスクーター乗ってて長めのツーリングの時しかMT-09に乗らない人はそこまで重要じゃないかも知れんが
- 884 :774RR :2023/11/03(金) 08:38:20.39 ID:2GM9SliJ0.net
- ワイ田舎モンで自宅屋内保管でキーつけっぱなしの癖を出先でやらかすからスマートキーが良いかも
- 885 :774RR (ワッチョイ 0b33-QnnK):2023/11/03(金) 10:49:55.92 ID:sKN9EMYS0.net
- 夜は鍵穴見えないからスマートキーはありがたい ただ、お値段が幾らになるやら…
- 886 :774RR (ワッチョイ 136a-G7Go):2023/11/03(金) 11:00:41.65 ID:BnqYdYs60.net
- スマートキーは素直に羨ましい。
四輪でスマートキーに慣れるとキー挿すのがダルく感じる。
- 887 :774RR (ワッチョイ a925-29vy):2023/11/03(金) 11:09:51.92 ID:ahfk2Uz20.net
- ハンドルロックをボタンでやるのが感覚的に慣れないし離れる時ちょっと心配になっちゃう
- 888 :774RR (ワッチョイ e1db-vgKx):2023/11/03(金) 11:21:22.64 ID:Z2zRXtie0.net
- 税込み140万円下回ることはないだろうね。150万円ちかくになるんじゃないの。
- 889 :774RR (オイコラミネオ MMb5-dHag):2023/11/03(金) 11:37:45.25 ID:XQ4qMjb9M.net
- >>878
いや極めて正常だろ
もっとも異形かつ無理クリ過ぎてダサいw
- 890 :774RR (ワッチョイ d91b-g5pA):2023/11/03(金) 11:55:15.22 ID:UI4bKP490.net
- すごくいいと思うけど、ドアロックのある車と違って、バイクのスマートキーはそこまで有用じゃないと思う。
普通のキーよりかさばるスマートキーを、ポケットに入れて走るなんてよく考えたら何かおかしい
例えば、スマホやスマートウォッチにキーデータを入れて、鍵の代わりになるならスマートだと思うけど…
- 891 :774RR :2023/11/03(金) 12:06:44.95 ID:2yITDpUhd.net
- スマートキーいいな。
前bmwのスマートキー車両借りたけど、
昼食や給油のときに、キーを意識せず
バックに入れっぱにできるから最高だった。
使い勝手がめちゃよくなる。一番メリットかも。
- 892 :774RR :2023/11/03(金) 12:06:52.66 ID:yEHba1Jx0.net
- いやはや
SPでここまでしてくれるとなるとYZF-R9見てからじゃないと決められないわ
やっぱブレンボは見た目だけでも所有欲を満たしてくれる。純正で付いてる事に意味があるからな
- 893 :774RR :2023/11/03(金) 12:21:04.68 ID:Qqdzj9b70.net
- スマートキー持ってる画像見たけど小さくて
そんなにかさばらない感じかな
SAでキー無くして大変な思いした事あるからホルスターバッグに予備のキー入れてるけどスマートキーならそれだけバッグに入れとけばいいからいいな
自分は車よりバイクで出掛けた時の方が頻繁に乗り降りするからむしろバイクにスマートキー欲しかった
- 894 :774RR :2023/11/03(金) 13:28:17.50 ID:VuFCDpAp0.net
- SPカッコいいけどサーキット何か行かないからなあ
価格次第ではノーマルで良いや
- 895 :774RR :2023/11/03(金) 14:09:05.20 ID:CSPuS2Rad.net
- ヘルメットホルダーもスマートキーになるならいいけどそうじゃないないならあんま価値ないかな
- 896 :774RR :2023/11/03(金) 14:43:41.79 ID:7etqgLYi0.net
- バイクのスマートキーはいらないかな
キーの電池切れしたりするとエンジン始動するの大変なので
- 897 :774RR :2023/11/03(金) 14:54:57.15 ID:TYMJJrdF0.net
- キーの電池切れはそんな問題ないでしょ。電池切れてもエンジンかける方法用意されるはず。
ただバイク側が常に鍵探してる状態だからバイク側のバッテリーが上がりやすいかも?
- 898 :774RR :2023/11/03(金) 15:14:50.67 ID:4XDM0kAb0.net
- advにスマートキー付いてて便利だが、シートや給油口の集中スイッチがあってこそ便利なのであって…
- 899 :774RR :2023/11/03(金) 15:36:13.10 ID:UI4bKP490.net
- 全裸で運転したい時に鍵の収納に困るなあ
- 900 :774RR :2023/11/03(金) 15:43:26.28 ID:lYGuJS2v0.net
- 正面から見たガソリンタンクの張り出し感が半端ないの。
エイが乗っているようだ。
- 901 :774RR :2023/11/03(金) 15:48:59.23 ID:ECeMYgfD0.net
- >>899
レッグバッグ使えよ
- 902 :774RR :2023/11/03(金) 15:51:26.39 ID:47TjAXok0.net
- 中途半端な900ccとか乗らないでリッター乗ればいいのにと900ccのバイク乗ってる人見たら思う
- 903 :774RR :2023/11/03(金) 15:53:46.88 ID:ahfk2Uz20.net
- 軽さは正義おじさん「軽さは正義」
- 904 :774RR :2023/11/03(金) 15:58:38.30 ID:J1Hj2rWrr.net
- >>899
ケツ穴
- 905 :774RR :2023/11/03(金) 16:00:53.76 ID:6PE+YWYD0.net
- わざわざ4kgも太らせてやったことが音響効果とかmtのコンセプト忘れたのか?
- 906 :774RR :2023/11/03(金) 16:09:09.06 ID:XQ4qMjb9M.net
- >>905
まったくな
そんなくだらねーギミックいらねーんだよ
- 907 :774RR :2023/11/03(金) 16:17:12.28 ID:TYMJJrdF0.net
- >>904
ダークサイドオブジャパン
- 908 :774RR :2023/11/03(金) 17:31:11.04 ID:7Ydz9L7cd.net
- >>899
シート下とか
- 909 :774RR :2023/11/03(金) 17:41:15.87 ID:SlPR14zfM.net
- >>894
SPのオーリンズは、普通のツーリングで荒れた路面の時に交換絶大だよ。
高速使ったロングツーリングでも、突き上げが少ないから疲れが少ない。
高級サス=スポーツ走行用、というのは誤解だと思う。
- 910 :774RR :2023/11/03(金) 17:48:03.76 ID:XQ4qMjb9M.net
- スマートキー化ナイス!
キライだからこの一点で
ああ現行でよかったと思える
まぁ外観が最大の萎えポイントなんだがw
- 911 :774RR :2023/11/03(金) 17:51:36.62 ID:eDhDvju/0.net
- いつもながら色だけSPが欲しいところ
- 912 :774RR :2023/11/03(金) 18:14:04.48 ID:DcOW25+z0.net
- スマートキーがいらないとか言ってるやつ正気かよw
- 913 :774RR :2023/11/03(金) 18:54:03.76 ID:+TGhX5oE0.net
- >>908
取り出す時鍵開けられなくね?
- 914 :774RR :2023/11/03(金) 19:15:32.50 ID:EXvwaKLj0.net
- >>913
TMAX530では可能だった MT-09ではどうだろうか
- 915 :774RR :2023/11/03(金) 19:22:23.20 ID:fWWr0JXB0.net
- ABSが出たときも
液晶メーターが出てきたときも
そんなの要らない否定オジさんがいるから、
スマートキーも同じだね。
5年もたら、どの車種も当たり前になるよ。
車と同じようにね。
スマートキーの利便性知らないんだと思う。
まして電池切れ云々とかw
まじで無知は恥。
- 916 :774RR :2023/11/03(金) 19:45:34.71 ID:ny9GrWIf0.net
- >>902
おまえは何にのってんの?
- 917 :774RR :2023/11/03(金) 19:54:08.37 ID:fPaVp91F0.net
- スマートキーいいけどハンドルロックの解除とか給油口の蓋あけるのとかどーすんの?
MC28NSR方式は嫌じゃ
- 918 :774RR (オイコラミネオ MM6d-3xvw):2023/11/03(金) 20:00:28.34 ID:SlPR14zfM.net
- ハンドルロックとかヘルメットロックとかあるから、スマートキーじゃなくていいよ。
純正ケースならセイムキーにできるし。
- 919 :774RR (ワッチョイ 9baf-CP9B):2023/11/03(金) 20:59:51.26 ID:EbCWJSOT0.net
- >>915
ABSは安全装備だし液晶メーターはコストダウンと軽量化という大きなメリットがあった。
スマートキーはコストアップと重量増加が避けられず、リレーアタックという脆弱性があるし、
万人にメリットがあるものではないから同じではない。
車ならほとんどの機能がモーターやソレノイド使って電動化されてるから簡単にスマートキー連携できるけど、
バイクで同じ事やろうとしたら都度追加が必要だから一部の高級車以外不可能。MTは高級車じゃないぞ。
- 920 :774RR (スップ Sd73-op0n):2023/11/03(金) 21:00:20.80 ID:CSPuS2Rad.net
- ハンドルロックなんか当然スマートキーでできるだろ
ほかの車種でもできるし
- 921 :774RR (スップ Sd73-op0n):2023/11/03(金) 21:01:19.37 ID:CSPuS2Rad.net
- あと給油口もスマートキーで開けれるってどっかで見たぞ
- 922 :774RR :2023/11/03(金) 21:29:00.05 ID:TF0g5wKrF.net
- 要るか要らないかは一度使った人の意見じゃないと参考にはならんよな
ちなみにスマートキーってエンジンかけた後に鍵から離れるとエンジン止まるん?
- 923 :774RR :2023/11/03(金) 21:39:15.08 ID:qbOoo6P2d.net
- >>922
鍵ないよ!ってメーターに表示出るけど止まったりはしない(走行中とか死ぬじゃんw)
当然その状態で1度エンジン切れたらかけ直せない
- 924 :774RR :2023/11/03(金) 21:42:20.37 ID:lWJOzC/xF.net
- >>923
それってリレーアタックでエンジンかけられたらそのまま逃げられるって事?
- 925 :774RR :2023/11/03(金) 21:46:37.62 ID:QoIPutQX0.net
- まあスマートキーも良いけど、それならグリップヒーター標準にしてくれた方が良いかな
- 926 :774RR :2023/11/03(金) 21:47:42.25 ID:qbOoo6P2d.net
- >>924
そうだよ、車とおんなじ
- 927 :774RR :2023/11/03(金) 21:55:55.60 ID:J1Hj2rWrr.net
- SPのホィールだけ何で青?って思ったら、タンクにブルーのラインが入っているんだな
- 928 :774RR :2023/11/03(金) 21:56:32.69 ID:yEHba1Jx0.net
- スマートキーはBMWで経験あるけど、あったら便利だけど別になくてもいい
コスパ重視のバイクなんだしブレンボは歓迎だけどスマートキーで値上げするなら採用せすに値段下げてくれた方が助かる
- 929 :774RR :2023/11/03(金) 22:10:24.48 ID:XQ4qMjb9M.net
- わいはジュクッと物理キーを挿しこんで回したいんだよ。
スマートキーつったってプッシュボタンじゃなくてガスコンロみたいなツマミを回すんだもんなw
だったら物理キーのほうがいい。
- 930 :774RR :2023/11/03(金) 22:21:22.22 ID:EXvwaKLj0.net
- スクーターはともかく この手のバイクは電子装備モリモリになってもあえて物理的なキーをぶっ刺したい メーカーがスマートキーしか採用しなくなったら仕方ないけど
- 931 :774RR :2023/11/03(金) 22:36:42.83 ID:yEHba1Jx0.net
- でもまぁヤマハのブレーキキャリパーのデザインほんま嫌いだったから
純正でブレンボ採用してくれた時点でSPいちたくになっちゃった
- 932 :774RR :2023/11/03(金) 22:55:48.99 ID:bgdYJS0P0.net
- 今のキーシリンダーの方がリレーアタックより楽に持っていかれる様な気がするんだが
車の盗難状況見てるとイモビもあって無い様なものだし
- 933 :774RR :2023/11/03(金) 23:21:04.44 ID:EbCWJSOT0.net
- >>932
キーシリンダーはピッキングや破壊しないといけないからそれなりに目立つだろう。
バイク用のリレーアタック手法確立されて専用デバイス開発されたら、なんの知識も技術もない素人が人目のある場所でもスマートにロック解除してそのまま乗っていけちゃうんだぞ。
- 934 :774RR :2023/11/04(土) 00:01:09.75 ID:YH2gYFUi0.net
- NSS250Zのスマートキーはコンビニ駐車で立ち読みしてたらエンジン掛かったって怪談話もあったな
- 935 :774RR :2023/11/04(土) 00:02:22.30 ID:AfUVF75L0.net
- 電子装備が進化するとバイクが自我を持つのか
- 936 :774RR :2023/11/04(土) 00:21:35.84 ID:6VjyWRH+0.net
- 無知ですまんが、二輪のスマートキーってon/offのスイッチあるけどoffにしても
リレーアタックを防げないんか?
PCXはスマートキーに変更してから盗難件数が減ったとは聞くけど
- 937 :774RR :2023/11/04(土) 00:35:12.30 ID:YH2gYFUi0.net
- >>935
当時聞いたのはコンビニで雑誌コーナーの正面に停めてガラス越しに自分のフォルツァZの前で立ち読みしてたら外に居たツレがエンジン掛けたってお話
- 938 :774RR (スププ Sd62-/AEP):2023/11/04(土) 02:35:37.35 ID:/8ly3CJdd.net
- なにそれ怖い… キーの外し忘れと変わらないじゃないか
- 939 :774RR (ワッチョイ 3158-sdYh):2023/11/04(土) 05:43:55.54 ID:FghVB+IV0.net
- >>931
ヤマハ車のブレーキで最近見かける「アドヴィックス」 聞き慣れない? いやいや、国内トップシェアの日本メーカーなのです!
https://mc-web.jp/life/116494/
現在、アドヴィックスはトヨタ系のメガサプライヤーであるアイシン・グループの一社として数えられるが、その前身となっているのはアイシン精機、デンソー、トヨタ自動車のブレーキ部門である。
簡単にいえば、トヨタ系列のブレーキに関する開発・生産能力をひとつにまとめたというのがアドヴィックスの成り立ちだ。
- 940 :774RR (ワッチョイ 3163-wE7l):2023/11/04(土) 06:51:58.96 ID:DTAJ8pvH0.net
- ホンダのとかトライアンフのは、ハンドルロックも電磁式だけど、SPのはキーの位置にあるハンドル捻って解除する従来式なんだな。
技術的には中途半端だけど、電磁式は操作面倒だから、こっちの方が使い勝手いいよ。
- 941 :774RR :2023/11/04(土) 08:43:24.40 ID:ghgUpyiF0.net
- ノーマルモデルは従来鍵だからな。従来鍵の仕組みを流用した合いの子スマートキーになっちゃうよな。
- 942 :774RR (ワッチョイ ddf3-YRdj):2023/11/04(土) 09:45:31.88 ID:vChy0R970.net
- ヤマハはスマートキー1個しか付属しないから出先で壊れたら困る
ホンダは2個付属している
- 943 :774RR (ワッチョイ 6582-6aPC):2023/11/04(土) 09:53:36.14 ID:rqghQ58N0.net
- 2024でやっとダサいハンドルが修正されたな。
遅すぎるわ。
- 944 :774RR :2023/11/04(土) 12:21:50.53 ID:LiDxNE6E0.net
- どうせ価格上がるんだろうから現行型買おうかな
- 945 :774RR :2023/11/04(土) 21:31:36.80 ID:soSlmZsN0.net
- メーター頑張るよりandoroid autoとかの方が捗るんだよな実際
- 946 :774RR (ワイーワ2 FF8a-4KMb):2023/11/04(土) 22:32:25.80 ID:f4RX7eg2F.net
- carplayとかは数年で2世代遅れ3世代遅れになるからメーターには付けないで欲しいな
外付け用にメーター上マウントとか出してくれたら嬉しい
- 947 :774RR (ワッチョイ 6dd3-mM0J):2023/11/04(土) 22:38:50.38 ID:bdNn5JVX0.net
- カッケーな
安定供給されること願うわ。納期半年待ちとかだるい
- 948 :774RR :2023/11/05(日) 00:39:29.89 ID:E97fmGkP0.net
- 現行車国内でどんだけ売ったんだよ
- 949 :774RR :2023/11/05(日) 01:44:02.99 ID:uvPMsz7cd.net
- 貯金しといた方が良さげかな
- 950 :774RR :2023/11/05(日) 06:33:24.01 ID:ruRRYGyb0.net
- 24年SP購入予定やけど金額が気になるわ
- 951 :774RR :2023/11/05(日) 06:37:02.59 ID:cZv9b81Z0.net
- 車両だけなら150マン用意しとけぱ余裕
- 952 :774RR :2023/11/05(日) 07:47:23.40 ID:KnN9hQRq0.net
- 150か
あれだけの装備やったら仕方ないか
ETCやら付けたら160ぐらい掛かるね
- 953 :774RR :2023/11/05(日) 08:06:21.10 ID:ZeJPbguY0.net
- 趣味のバイクにそこまでかけられん、俺には現行型で充分だな。国内販売どうせ遅れて夏か秋といううわさもありそうだし
- 954 :774RR :2023/11/05(日) 08:27:04.72 ID:WCDfJN4jr.net
- 新型で羨ましいのは切れ角アップぐらい
もうすぐ1年で7000kmぐらい乗るし新型発売までまだまだ乗るしで今楽しいから現行で満足
- 955 :774RR (ワッチョイ c2de-9TKk):2023/11/05(日) 09:26:57.38 ID:nOZT4FK60.net
- マイチェンにも関わらずモデルの方向性が変わりかねない大きなチェンジが行われてるから
装備品の内容だけで云々言えないわ
来年実車が出て自分で試乗でもしない限り評価できん
- 956 :774RR :2023/11/05(日) 10:34:34.43 ID:UWphGxOp0.net
- 現行カタナがコケたのは値段が高いからとか言われてた記事見た記憶あるけどもう大差ないところまできてるな。
初代からかなりの充実装備になったとはいえこの値上がり幅は凄いわ
- 957 :774RR :2023/11/05(日) 10:46:58.44 ID:5TuUgJrz0.net
- 当初は安価軽量ハイパワーで斬新なスタイリングが特徴だったけど
尖った部分が丸くなっていってるのは感じる
- 958 :774RR :2023/11/05(日) 11:08:11.21 ID:o69Jol3Ld.net
- MT-10終わりにして09に集約するんじゃないかと思ったけどさすがにないかなぁ
- 959 :774RR (ワッチョイ 4d81-ubk5):2023/11/05(日) 12:10:33.41 ID:RrkiN1GI0.net
- 09はプアマンズクロスプレーン。まクロスプレーンがプアマンズV4とも言えるが
- 960 :774RR :2023/11/05(日) 13:18:18.62 ID:opXg1Esa0.net
- 値上げ分の満足度はないだろうね
インフレなんだから仕方ないけど給料が上がらず増税する国では厳しい
- 961 :774RR :2023/11/05(日) 14:00:06.94 ID:8hRDNMJ90.net
- 現行SPと新型ノーマルが同じくらいの値段かな
ふたつ比較したらどっち買うか悩むところ
- 962 :774RR :2023/11/05(日) 14:17:34.34 ID:eqnkLAmbM.net
- >>955
ほんとそれ。
タンク平たくしてハンドル位置低くして、ヤマハは09をフツーのストファイにしたいのかもしれん。現行の250オフ車のような軽快なハンドリングがなくなっている可能性がある以上、試乗してみないことには何とも言えぬ。
- 963 :774RR :2023/11/05(日) 14:19:07.03 ID:o69Jol3Ld.net
- 2代目09もハンドルは低い一文字だったよね?記憶違い?
- 964 :774RR (ワッチョイ 6d4d-ZA1j):2023/11/05(日) 15:09:27.42 ID:N7EsFKwZ0.net
- >>962
2024年モデルはキャスター角が立っているので、クイックに動きやすくなるんじゃないですか。
- 965 :774RR (スププ Sd62-2yeU):2023/11/05(日) 16:36:46.88 ID:TyiYS5Uqd.net
- 150もいくかね?
トレーサー9GTと同じやん
だったらトレーサー買うわ
- 966 :774RR (ワッチョイ ddf3-5bGx):2023/11/05(日) 17:01:09.22 ID:A8NYAJGv0.net
- 日本では商売にならないんだろうね。それでも良心的な価格なのかも。
- 967 :774RR :2023/11/05(日) 18:13:52.83 ID:wW+mWdMf0.net
- インフレつか円安やろ
- 968 :774RR :2023/11/05(日) 18:38:58.03 ID:uBL6wtbP0.net
- 早く新型乗ってみたいな〜
ポジションの変化と吸気音聞こえるやつの効果知りたい!
- 969 :774RR :2023/11/05(日) 23:09:08.72 ID:PYb1D13g0.net
- ぶっちゃけ、XSR155は乗りたいし欲しいかもw
2018SP乗りだけど、新型も羨ましいね。
でも、自分のバイクが好きなので、再来年も車検取って乗り続けるぜ!
- 970 :774RR (ワッチョイ 49db-0SSA):2023/11/06(月) 10:17:12.08 ID:+4p3F5uH0.net
- >>964
24年型のキャスターは24 → 24.4でXSRと同じになってるけど?
- 971 :774RR (ワッチョイ 6d5f-ZA1j):2023/11/06(月) 12:07:26.74 ID:vAVtkANg0.net
- >>970
現行は25°で、2024モデルは24°40'となるみたいです。
- 972 :774RR :2023/11/06(月) 14:49:42.72 ID:/KNpnfN/M.net
- ラジエターコアガードつけ忘れた!
安くて使えるのおしえてくらはい
- 973 :774RR :2023/11/06(月) 14:53:42.38 ID:gzAxCi3Y0.net
- 色々なパーツ屋やカスタムショップで
オリジナルのロゴ入りコアガード出してるけど、ここで作っているのが多いよ
https://www.web-fuji.com/shop/
- 974 :774RR :2023/11/06(月) 15:07:54.11 ID:QBQSvbHgF.net
- 安く済ませたいなら無しでいい
- 975 :774RR :2023/11/06(月) 15:41:16.42 ID:fCc5AuEKM.net
- コアガードなしだったからラジエター損傷したとか、聞いたことがない
エンジンガードもそうだけど、ホントみんなガード類好きだな
- 976 :774RR :2023/11/06(月) 15:56:04.04 ID:SVw0E0NLd.net
- バイクはガチガチにガードするのに人間はプロテクターなしだったりすると面白い
- 977 :774RR :2023/11/06(月) 16:18:56.48 ID:3yPd/PUO0.net
- >>975
YSPの試乗車キャラバンに来てたMT-09SPのラジエーターにBB弾サイズのえぐれがあった。
黒いと傷がすごく目立つから納車時にエッチングファクトリーのコアガードつけたよ。
- 978 :774RR :2023/11/06(月) 16:27:12.79 ID:0PbTpubGF.net
- >>975
200キロ300キロ出すサーキットなら小石がラジエーター壊すから付けてるんだよね
そういうレースマシンに憧れてのオシャレアイテム
オシャレアイテムとしては否定しない
- 979 :774RR :2023/11/06(月) 16:42:46.85 ID:FMeG0s5pM.net
- エンジンガードはともかくスライダーはつけとけ ラジエターガードは枝豆サイズの虫が放熱フィンに挟まってたの見てから付けるようになったわ
立ちごけ対策に役立つから
- 980 :774RR (スップ Sd62-I6BF):2023/11/06(月) 18:00:37.98 ID:jupiObCdd.net
- スライダーってサーキットでスムーズにエスケープゾーンに退避するためのものだから、公道だとかえって危ない場合もあると聞くが
- 981 :774RR (ワッチョイ 49e2-6Sem):2023/11/06(月) 18:20:41.51 ID:3EQoEwrH0.net
- 本来の目的はそうだとしても一般的には立ちゴケや軽微な転倒に備えてスライダー&ガードを付けてるんだよね
ワイも新車買った時に悩んだけど重くなるし金額エグいし見た目も…
- 982 :774RR (ワッチョイ 9db9-4KMb):2023/11/06(月) 18:34:55.71 ID:NEPYsXxU0.net
- エンジンガードは物によってはエンジン守るけどフレーム逝くとか、エンジンカバー交換するよりガードの方が高いとかあるからな
- 983 :774RR (ワッチョイ b236-63np):2023/11/06(月) 18:36:30.23 ID:we/SL5zb0.net
- >>929
なんか発表前に現行買っちゃったヤツが自分を言い聞かせるのに必死だなw
- 984 :774RR (ワッチョイ 6582-6aPC):2023/11/06(月) 18:38:00.99 ID:UWLweFpD0.net
- エンジンガードは立ち転けガードでしょ。
スライダーでもいいけどね。
- 985 :774RR (ワッチョイ 59e0-wVHy):2023/11/06(月) 19:30:32.45 ID:RwD+gQp50.net
- >>983
俺も思った
ここで新型批判してる奴の大半が早漏野郎
- 986 :774RR (オイコラミネオ MM49-A3uY):2023/11/06(月) 19:42:26.15 ID:/KNpnfN/M.net
- >>973
やはりエッチングファクトリーですか
モノは間違いないのでしょうがコアガードで2万超え。でも安いのは中華だし…
- 987 :774RR (スッップ Sd62-ggSG):2023/11/06(月) 19:48:37.10 ID:7Z4pqI49d.net
- 欠落さえしなけりゃ中華でいいと思うけどな
- 988 :774RR (ワッチョイ 62ce-ubk5):2023/11/06(月) 20:57:41.49 ID:Z04HLm6z0.net
- 以前他のバイクで使って良かったのでMTもエッチングファクトリーにしたわ
- 989 :774RR (ワッチョイ 6e69-ghss):2023/11/06(月) 21:12:36.23 ID:rK1j7UFS0.net
- スライダーは一点とかで取り付けてる奴は、立ちゴケするとフレーム曲がったりするでしょ?
あんまり良いとは思えない
- 990 :774RR (スップ Sd62-6bcR):2023/11/06(月) 21:30:53.07 ID:tpFDcr9vd.net
- 落ち葉に突っ込んでスリップダウンした事ある
スライダーのお陰で車体と地面に完全に挟まれなかったし、エンジンもフレームも無事だった
バイクも自分も乗って帰れるぐらいのダメージで済んだ
確かに5mぐらいは滑ったし、運良く何にもぶつからなかったのはある
だから何が正解は事故ってみないと分からん
運が悪けりゃ崖下に落下してかもしれんしな
- 991 :774RR (ワッチョイ 89f6-IBJp):2023/11/06(月) 21:34:59.78 ID:pSuTabpg0.net
- 次スレ立ててくる
- 992 :774RR (ワッチョイ 89f6-IBJp):2023/11/06(月) 21:44:55.32 ID:pSuTabpg0.net
- すまん、立てられなかったわ
- 993 :774RR (ワイーワ2 FF8a-4KMb):2023/11/06(月) 21:48:39.34 ID:uooFnTg8F.net
- >>986
別に来年買えばいいんじゃね?
汚れても上から被せれば気にならん
- 994 :774RR :2023/11/06(月) 22:11:52.29 ID:tpFDcr9vd.net
- スレの残りがやばめなので立ててきた
【YAMAHA】MT-09 part78【ヤマハ】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1699276263/
- 995 :774RR :2023/11/07(火) 12:00:39.34 ID:OY2u0bXBd.net
- >>989
特にMTみたいなペラいアルミフレームだと怖いな。
立ちごけで見た目無事に感じても何かしらダメージありそうで。
- 996 :774RR :2023/11/07(火) 12:11:47.68 ID:z/PYnoHG0.net
- >>995
一点タイプのエンジンマウントボルトと交換するやつは一番強度ある場所につくんだぞ。
立ちごけ程度でダメージなんて入らないし、入るような状況なら何やっても無意味だよ。
クランクケースのボルト交換するタイプは立ちごけでも歪んでオイル漏れすることはある。
それでもケースカバーごと交換すればたいていの場合は問題ない。
- 997 :774RR :2023/11/07(火) 12:28:02.60 ID:Md7vIR9R0.net
- >>972
もうすぐ独身の日だし、中華サイトで2000円以下で買えるよ
- 998 :774RR (オイコラミネオ MM49-A3uY):2023/11/07(火) 13:15:33.27 ID:0KITmUDVM.net
- 新型はミラーの脚が安っぽくなったな。
コストダウンか。
- 999 :774RR (ワッチョイ be22-Uu8w):2023/11/07(火) 14:39:39.05 ID:gtEIVify0.net
- お
- 1000 :774RR (ワッチョイ be22-Uu8w):2023/11/07(火) 14:40:14.38 ID:gtEIVify0.net
- め
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