アプリリア 総合　aprilia 42

1 ：774RR：2023/09/09(土) 13:39:10.75 ID:gDw4t01+.net

[バイク板]から、この[バイク車種メーカー板]に引っ越してきました。

前スレ(バイク板)
アプリリア 総合　aprilia 37
https://egg.5ch.net/...cgi/bike/1483024437/
アプリリア 総合　aprilia 38
https://krsw.5ch.net...otorbike/1529157308/
アプリリア 総合　aprilia 39
https://krsw.5ch.net...otorbike/1615765920/
アプリリア 総合　aprilia 40
https://krsw.5ch.net...otorbike/1631086893/
アプリリア 総合　aprilia 41
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1656131210/

2 ：774RR：2023/09/09(土) 13:43:03.15 ID:gDw4t01+.net

スレ再建勘弁な。

3 ：774RR：2023/09/09(土) 13:44:33.42 ID:gDw4t01+.net

休日の昼なのに、保守すら無理ゲーなん？

4 ：774RR：2023/09/09(土) 13:58:47.48 ID:gDw4t01+.net

四頭

5 ：774RR：2023/09/09(土) 14:21:50.80 ID:gDw4t01+.net

納谷

6 ：774RR：2023/09/09(土) 14:22:34.13 ID:gDw4t01+.net

六郎

7 ：774RR：2023/09/09(土) 14:32:09.88 ID:8esg3X7G.net

七条

8 ：774RR：2023/09/09(土) 14:32:32.38 ID:8esg3X7G.net

八枚

9 ：774RR：2023/09/09(土) 14:48:05.44 ID:ypk+PtcG.net

9もうほとんどの人はここ見てないんだろう

10 ：774RR：2023/09/09(土) 14:48:22.48 ID:ypk+PtcG.net

10 20までだっけ

11 ：774RR：2023/09/09(土) 14:48:40.85 ID:ypk+PtcG.net

じゅういち

12 ：774RR：2023/09/09(土) 14:48:49.60 ID:ypk+PtcG.net

じゅうに

13 ：774RR：2023/09/09(土) 14:49:04.12 ID:ypk+PtcG.net

じゅうさん

14 ：774RR：2023/09/09(土) 14:49:11.41 ID:ypk+PtcG.net

じゅうよん

15 ：774RR：2023/09/09(土) 14:49:22.41 ID:ypk+PtcG.net

RS150

16 ：774RR：2023/09/09(土) 14:49:36.89 ID:ypk+PtcG.net

RS160

17 ：774RR：2023/09/09(土) 14:49:48.25 ID:ypk+PtcG.net

RS170

18 ：774RR：2023/09/09(土) 14:49:56.33 ID:ypk+PtcG.net

RS180

19 ：774RR：2023/09/09(土) 14:50:05.04 ID:ypk+PtcG.net

RS190

20 ：774RR：2023/09/09(土) 14:50:18.14 ID:ypk+PtcG.net

tuono200

21 ：774RR：2023/09/09(土) 18:10:08.41 ID:TxBKehKb.net

いちょつ

22 ：774RR：2023/09/10(日) 13:17:03.40 ID:oD5z3aPu.net

SRGT200

23 ：774RR：2023/09/11(月) 17:35:28.07 ID:x9hv2mMZ.net

457ccのA2仕様では日本に導入するかも分からんな
他の排気量があることを期待するしかない

24 ：774RR：2023/09/11(月) 19:15:43.43 ID:Jva1C5GB.net

TUONO660で失敗したから買うのは躊躇するな

25 ：774RR：2023/09/11(月) 23:49:33.75 ID:huxaIwut.net

燃ポン1000km毎の交換でもいいから2stだして欲しい

26 ：774RR：2023/09/12(火) 01:38:04.94 ID:p6FLrwMA.net

RS250かっこよかったなあ

27 ：774RR：2023/09/12(火) 12:59:56.79 ID:9SrrIlUc.net

457は70psくらいあれば大型免許でも魅力があるのだけど、
A2免許で設計していてフルパワー版も48psだろうな

28 ：774RR：2023/09/12(火) 13:23:40.64 ID:k7M95b5+.net

47.6psなので日本においては残念モデルです。
Ninja400とあまり変わらない。

29 ：774RR：2023/09/12(火) 14:27:13.88 ID:/ycPYbxy.net

要はバランスだろけどアプリリア新エンジンて不安かな

30 ：774RR：2023/09/12(火) 19:35:48.14 ID:f1tcm80c.net

>>28
ニンジャと同じように400と250の2種類ならよかったんだけどね
馬力は一緒でもトルクが増やせるからあえて排気量増やしたのかな

31 ：774RR：2023/09/13(水) 01:43:25.68 ID:E7CMLFW2.net

460ccあたりのパラツインって中華製じゃねえの？

32 ：774RR：2023/09/13(水) 12:02:49.58 ID:4mdB2HzB.net

アジアにA2免許のようなものはないみたい
今後マーケットが拡大すれば高出力の400-500クラスも増えていくのだろうか
ZX-4Rはどこを主要マーケットにしているか不明

33 ：774RR：2023/09/13(水) 12:12:47.50 ID:bNaWfzkJ.net

600cc以下で3気筒どっか出してくれんかな。
2気筒のトルクと4気筒の回転馬力いいよ。

34 ：774RR：2023/09/13(水) 15:19:19.73 ID:yGUa/ar0.net

アプリリアってミーティングとかやらないのかな

35 ：774RR：2023/09/13(水) 17:28:22.51 ID:4mdB2HzB.net

>>33
TRIDENT660(81ps \995,000)でいいのでは
排気量が少ないとA2免許枠に引っ掛かってトリプルのメリットもなくなる

36 ：774RR：2023/09/13(水) 20:15:42.76 ID:bKvIG3EW.net

>>35
3気筒って2気筒のトルク感なんて微塵もないよ。
感覚としては上が鈍くて回らない調子悪い4気筒って感じでイイところがない。

37 ：774RR：2023/09/13(水) 20:16:07.88 ID:bKvIG3EW.net

↑>>33の間違い

38 ：774RR：2023/09/13(水) 22:33:53.57 ID:PKwPIwTD.net

>>36
ブルターレ(1気筒しんでる)やつ乗ったときを思い出した

39 ：774RR：2023/09/14(木) 18:50:27.99 ID:d09BTnUx.net

トライアンフのトリプル好きだよ
RS660とV4の間にラインナップを追加するならトリプルでもいいと思う
そういえば20年前のMotoGPにRS Cubeってトリプルがあったな
成績はダメダメだったけどｗ

40 ：774RR：2023/09/15(金) 10:44:57.79 ID:7kgkK8CU.net

アプリリアってトリプルのノウハウあるの？

41 ：774RR：2023/09/15(金) 11:47:34.47 ID:p/N8HVc5.net

そもそもエンジン製造のノウハウ有るの？やろ

42 ：774RR：2023/09/15(金) 12:03:03.98 ID:iW/ycqnn.net

トゥオーノ660が140万、RS660は160万からと中々お高い
シバー900は日本未導入だが750は100万ちょっとだった
660とV4の中間排気量のモデルとなるとどういうものになるのだろう

43 ：774RR：2023/09/15(金) 15:02:36.28 ID:pFjAItoS.net

アプリリアってロータックスのエンジン積んでるイメージだけど今は違うんだろうか？
大昔にスズキのエンジン積んでたのは記憶してる

44 ：774RR：2023/09/15(金) 17:48:36.69 ID:jhq1HdhD.net

>>43
20年前で止まってる

45 ：774RR：2023/09/15(金) 20:49:43.08 ID:DsZVwJyY.net

ガンマのエンジン積んでたRS250は刺激的な一台だったな

46 ：774RR：2023/09/16(土) 10:18:56.20 ID:je+dt7xh.net

シバーとドルソデューロは消えたままなのか

47 ：774RR：2023/09/17(日) 18:55:45.82 ID:lmQwy4OU.net

MT-07 83.6万
TRIDENT 660　99.5万
CB650R 100.1万
Z650 101.2万
GSX-8S 106.7万
F900R 115.6万
790DUKE　119万
SCRAMBLER ICON 127.8万
TUONO660 141.9万
RS660 159.5万
確かにお高めだな

48 ：774RR：2023/09/17(日) 20:15:07.69 ID:bG9FEf0i.net

>>47
これみるとTUONOくらい、電制少なめで安くしほしいな

49 ：774RR：2023/09/17(日) 20:16:11.99 ID:bG9FEf0i.net

RS457(80万)　くらいで出すか

50 ：774RR：2023/09/19(火) 12:06:01.61 ID:EEdjViAw.net

TUONO660の装備を削ったところで10万やそこらしか安くならなそう
安く売るためには基本設計からコストダウンを考えないと
RS457は(日本で売るとしたら)ニンジャ400+15万くらいだろうか

51 ：774RR：2023/09/19(火) 13:01:05.33 ID:XeNjZ4sL.net

問題は為替だ。ドル110円に戻れば35万くらい安くなる。無理だろうけどな。

52 ：774RR：2023/09/20(水) 20:00:58.89 ID:tFjSq122.net

RS457はニンジャ400に対しちょっとトルクが大きく電制が充実しているのがメリット
デメリットは普通二輪免許で乗れないこと
そういえばRS660に排気量アップの噂がなかった？
いわゆるミドルクラスにおいて660ccという排気量はかなり小さい

53 ：774RR：2023/09/23(土) 23:06:17.97 ID:PottA5pN.net

RSV1000/tuono'04用サイレンサーって勿論rsv4やtuono v4 1100 factoryにはつかないよね？

54 ：774RR：2023/09/23(土) 23:12:03.14 ID:LGZM/nEw.net

付けようと思えば何でもつくだろ？

55 ：774RR：2023/09/24(日) 00:26:01.75 ID:Dc/GOGTY.net

そゆことちがう

56 ：774RR：2023/09/24(日) 12:15:19.77 ID:fqU5q71d.net

ねえ、君はどんな食べ物が好き？

57 ：774RR：2023/09/24(日) 18:06:39.81 ID:8TOOobBx.net

地方在住or転勤族だと男爵購入以外の選択肢が無いし、部品の納期も長いから中々買う気になれない。

58 ：774RR：2023/09/25(月) 04:23:49.90 ID:Cr535MGl.net

買わなくていいよ。国産乗れよ。

59 ：774RR：2023/09/27(水) 10:50:31.15 ID:Dllwo3yr.net

ﾟﾟﾟﾟﾟ-y(^｡^)｡o0○ ﾌﾟﾊｧｰ

60 ：774RR：2023/09/28(木) 23:25:15.96 ID:GSi+Uu8R.net

日本GPでrs457公開とかない？

61 ：774RR：2023/10/06(金) 20:57:34.30 ID:cFLUzcMP.net

RS457が日本で売れる気がまるでしない
1万台くらい売れる見込みがあるならRS400が出るかもしれんが
ロイヤルエンフィールドのヒマラヤ(411cc)でそんな話があったとかなかったとか

62 ：774RR：2023/10/06(金) 21:45:05.66 ID:HosY3w+q.net

>>61
アプファンとしてはぜひとも選択肢増やしてほしいですね！

63 ：774RR：2023/10/19(木) 08:15:16.06 ID:VFzOfbh+.net

動かなすぎてスレ凍結したんかと思ったわ

EICMA楽しみ

64 ：774RR：2023/10/23(月) 20:33:52.26 ID:klM3O9KT.net

ピアッジオグループとしてはモト・グッツィを優先してんのかな
水冷モデルを増やす必要があると

65 ：774RR：2023/10/24(火) 10:33:39.70 ID:YYtcTrPN.net

>>64
グループ内ってどこが利益でかくてどこがお荷物なんだろ
空冷なんとかしなきゃいけないのはグッツィだろうけどそこを求めてるユーザー多そうだしなぁ

66 ：774RR：2023/10/25(水) 02:21:30.74 ID:AiS0yIHR.net

RS660買わない？色はイエロー4800km
事故転倒なし

67 ：774RR：2023/10/25(水) 09:18:47.23 ID:nGNBaCMU.net

>>66
ヤフオクで30万かな

68 ：774RR：2023/10/25(水) 20:26:45.51 ID:S9xtR3k6.net

>>66
他所でやれよ。つーかこんなとこに書いてる暇あったらオクに出せよ。

69 ：774RR：2023/10/25(水) 20:48:10.76 ID:CGjpn8zl.net

バイクの個人取引は怖いから複数業者に
見積もり取ったほうが高いと想うけどな。
オクのバイクなんてレストアが趣味でも
なければ怖くて乗れない。

70 ：774RR：2023/10/25(水) 22:01:13.33 ID:EAA1DaLE.net

ピアッジオグループで利益出てるのベスパだけじゃね
ピアッジオは立ち位置が分からん
日本で唯一ラインナップのある3輪の配送バイクはピアッジオみたいだけど

71 ：774RR：2023/11/09(木) 23:34:59.68 ID:AHBDx+PQ.net

【速報】電子制御の充実で誰もが楽しめるスポーツモデルへ！アプリリア「RS457」が正式発表に！
https://www.autoby.jp/_ct/17665850
RS457はヨーロッパの免許制度で言うところの「A2（35KW以下）」に該当するモデルで、免許制度の上限いっぱいとなる35KWを発揮する水冷DOHC2気筒エンジンをアルミフレームに搭載。
ライドバイワイヤーシステムと3つのライディングモード、そして調整可能なトラクションコントロールを搭載するなど、
電子制御の面でも惜しみないスペックが投入され、より多くのライダーが本格スポーツモデルを楽しめるようになる。
乾燥重量は159kg（※燃料満タン時の装備重量は175kg）で、軽量な車体と35KWの出力で、優れたパワーウエイトレシオを実現しており、ストリートでの軽快な操作性も楽しめそうだ。
また、電子クイックシフトはオプションでラインアップさている模様。
日本への導入に関しては未発表だが、スペックを見る限り日本の道との相性も良いはず。今後の展開に期待したい1台だ。

72 ：774RR：2023/11/10(金) 14:26:50.59 ID:cbRPF8QP.net

EICMAの映像見てるけど、まるで一社だけ去年の動画を見てるみたいだなー

73 ：774RR：2023/11/11(土) 11:34:04.06 ID:GgL/DNNz.net

アメリカでのRS457の価格は6799ドル(約103万円)から
RS660が11499ドル(約174万円)から
RS660の日本での価格が159.5万円から
為替の影響が大きそうだけど、100万は切るかな
日本で売るなら、だけど

74 ：774RR：2023/11/11(土) 13:46:22.38 ID:oUgI/FLx.net

出る可能性低いってどこかに書いてあったような

75 ：774RR：2023/11/11(土) 17:23:31.38 ID:RsKEk3gd.net

RSV4検討しているんですけど、ビジョギマンケーブってどうですか？

76 ：774RR：2023/11/11(土) 17:59:55.40 ID:RsKEk3gd.net

都内で他店購入の車両を見てもらえるアプリリアの（正規）ディーラーってありますか？

77 ：774RR：2023/11/12(日) 10:33:36.01 ID:/fNrbD7K.net

RS457はA2免許仕様しか存在しないのだろうか
フルパワーで60psくらいあれば免許のハンデも少しは補えるのだけど
ニンジャ7ハイブリッド(451cc)のエンジン出力は59psとか

78 ：774RR：2023/11/17(金) 18:20:15.44 ID:1Qp0eJY2.net

アプリリアの原付二種「RX125」「SX125」に新色登場！ 本格仕様のオフロード車とモタードモデル
https://www.autoby.jp/_ct/17667773
今回発表されたのは、ボディカラーの追加。いずれも新色の「ホワイトワンダー」が新たにラインナップされた。
継続色と合わせて、それぞれ3色の設定となる。
車両価格は「RX125」は税込47万3000円、「SX125」は税込48万4000円。

79 ：774RR：2023/12/06(水) 01:45:56.62 ID:CyGvMgXT.net

凄いカラーリング！
https://twitter.com/MotoGP/status/1732052336963707261
(deleted an unsolicited ad)

80 ：774RR：2023/12/09(土) 19:10:21.15 ID:XfcznnMu.net

ノーズダイブするとフロントウイングがフェンダーと一体化するようになるんだな
このタイプのウイングはアプリリアだけだから正解なのかは分からんが

81 ：774RR：2023/12/19(火) 22:32:05.69 ID:jRf+uy6Z.net

来年は特に新機種ないから盛り上がらんな
457は日本来ないだろうし

82 ：774RR：2023/12/19(火) 22:32:06.48 ID:jRf+uy6Z.net

来年は特に新機種ないから盛り上がらんな
457は日本来ないだろうし

83 ：774RR：2024/01/01(月) 17:24:59.48 ID:+Za74guk.net

万が一RS400が出ても売れそうにないな
RSV400ならまだしも
いや、RSV400でもA2免許だから魅力は小さいか

84 ：774RR：2024/01/03(水) 23:59:49.74 ID:PMe2WavD.net

>>81
>>82
ニンジャ400程度の値段で出せるなら売れそうだけどね
まあニンシャ400の完成度高いからあんまり売れないか

85 ：774RR：2024/02/16(金) 18:35:54.20 ID:42PQhTWX.net

【アプリリア】オフロードモデル「RX 125」モタードモデル「SX 125」にスポーティーな新グラフィックが登場！
https://news.bikebros.co.jp/model/news20240216-06/
ピアッジオグループジャパンは、アプリリアのオフロードモデル「RX 125（47万3,000円）」およびモタードモデル「SX125（48万4,000円）」に新グラフィックを追加し受注を開始した。
今回のモデルに採用されたグラフィックは「ブラックスパイダー」。既存の「ホワイトワンダー」とあわせて2色展開となる（価格は全て税10％込み）。

86 ：774RR：2024/02/18(日) 12:14:33.25 ID:OLusK8V+.net

>>85
このアプリリアの125ってウォーターポンプ周りに欠陥レベルの水漏れオイル漏れがあるって有名だけど
対策や改良はされたのかな？
正規代理店ディーラーからまったく情報出されてないから欲しくても買えずにいる
ディーラーは絶対放置でしょこれ

87 ：774RR：2024/02/18(日) 12:39:20.61 ID:cfLTVCds.net

そういや最初のtuonov4乗ってたけど
サーモとか入ってるプラスチックのケース？と言うのかな冷却水が通るケースがあるんだけど
夏場は高温になって噴くし
冬場は温度変化で変形して漏れるしで
改善されたのかな

88 ：774RR：2024/02/23(金) 19:42:00.28 ID:7Xad35Hg.net

125完全に地雷バイクだな
オフ車買って林道入って水やオイル吹くとか悪夢

89 ：774RR：2024/02/23(金) 19:54:59.79 ID:4mNOuhja.net

その125前にやたらヨイショ動画が上がってたけど速攻で市場から消えたよな

90 ：774RR：2024/02/23(金) 21:44:42.31 ID:tu1r3S2+.net

こんな過疎スレでネガキャンされても。。

91 ：774RR：2024/02/24(土) 05:33:10.93 ID:OeQ1pc5P.net

これだから中華OEM品はなぁ