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【HONDA】CBR650R CB650R その29【新型四気筒ミドル】
- 1 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ f76a-m4+N [114.154.159.244])：2023/09/15(金) 10:32:12.85 ID:ZI6wDAGH0.net
- HONDAの4気筒ミドル CB650R CBR650R のスレッドです
公式
CB650R
https://www.honda.co.jp/CB650R/
CBR650R
https://www.honda.co.jp/CBR650R/
次スレは>>970を踏んだ人が立ててください。以前のスレでの議論によりワッチョイあり、IPありです。1行目に
!extend:checked:vvvvvv:1000:512
を忘れずに
※前スレ
【HONDA】CBR650R CB650R その27【新型四気筒ミドル】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1678368961/
【HONDA】CBR650R CB650R その28【新型四気筒ミドル】
https://krsw.5ch
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured
- 2 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 2b6a-m4+N [114.154.159.244])：2023/09/15(金) 10:32:31.81 ID:ZI6wDAGH0.net
- 保守頼んますー
- 3 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1292-kd23 [221.247.240.251])：2023/09/15(金) 10:41:29.11 ID:67e6C9Yu0.net
- ☆
- 4 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1292-kd23 [221.247.240.251])：2023/09/15(金) 10:41:43.60 ID:67e6C9Yu0.net
- ★
- 5 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1292-kd23 [221.247.240.251])：2023/09/15(金) 10:42:20.08 ID:67e6C9Yu0.net
- ①
- 6 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1292-kd23 [221.247.240.251])：2023/09/15(金) 10:42:35.56 ID:67e6C9Yu0.net
- ②
- 7 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1292-kd23 [221.247.240.251])：2023/09/15(金) 10:43:12.94 ID:67e6C9Yu0.net
- ③
- 8 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1292-kd23 [221.247.240.251])：2023/09/15(金) 10:43:36.97 ID:67e6C9Yu0.net
- ④
- 9 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1292-kd23 [221.247.240.251])：2023/09/15(金) 10:44:08.58 ID:67e6C9Yu0.net
- ⑤
- 10 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1292-kd23 [221.247.240.251])：2023/09/15(金) 10:44:43.20 ID:67e6C9Yu0.net
- ⑥
- 11 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1292-kd23 [221.247.240.251])：2023/09/15(金) 10:45:05.81 ID:67e6C9Yu0.net
- ⑦
- 12 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1292-kd23 [221.247.240.251])：2023/09/15(金) 10:45:21.26 ID:67e6C9Yu0.net
- ⑧
- 13 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1292-kd23 [221.247.240.251])：2023/09/15(金) 10:45:46.81 ID:67e6C9Yu0.net
- ⑨
- 14 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1292-kd23 [221.247.240.251])：2023/09/15(金) 10:46:26.41 ID:67e6C9Yu0.net
- 🔟
- 15 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1292-kd23 [221.247.240.251])：2023/09/15(金) 10:48:13.80 ID:67e6C9Yu0.net
- Ⅺ
- 16 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1292-kd23 [221.247.240.251])：2023/09/15(金) 10:48:37.33 ID:67e6C9Yu0.net
- Ⅻ
- 17 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1292-kd23 [221.247.240.251])：2023/09/15(金) 10:49:17.07 ID:67e6C9Yu0.net
- 🙊
- 18 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1292-kd23 [221.247.240.251])：2023/09/15(金) 10:49:41.72 ID:67e6C9Yu0.net
- 🙉
- 19 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1292-kd23 [221.247.240.251])：2023/09/15(金) 10:50:13.99 ID:67e6C9Yu0.net
- 🙈
- 20 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1292-kd23 [221.247.240.251])：2023/09/15(金) 10:50:22.90 ID:67e6C9Yu0.net
- 🏍
- 21 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9725-7V32 [180.147.158.79])：2023/09/15(金) 10:57:55.23 ID:KVCJlDU10.net
- >>1
立て乙
>>3
保守乙
- 22 ：774RR (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM6f-SwSD [150.66.96.72])：2023/09/15(金) 12:42:15.62 ID:xdzKkCJ/M.net
- PCX160最高よ
- 23 ：774RR (ｵｯﾍﾟｹ Sr27-pkPT [126.156.158.71])：2023/09/15(金) 12:50:18.57 ID:X2Us0SHEr.net
- >>22
どうしたw
さっき急に隣にきたバイクが居て引いてたけど
良く見たらcb650rやった
同じ650rだから来たんかなそっけない態度とって申し訳なかった
- 24 ：774RR (JP 0Hd9-61dq [250.217.150.89])：2023/09/18(月) 22:02:16.66 ID:xxx1BIWWH.net
- 街で見たことない
- 25 ：774RR (JP 0H91-pzjO [254.38.252.98])：2023/09/18(月) 23:21:50.98 ID:hJImzS+PH.net
- ちょっとお尋ねします。
nc42から乗り換え予定なんですが、
このバイクは高速110巡行で
満タン330キロくらい
走れますかね？
- 26 ：774RR (JP 0H13-3DZ2 [247.119.104.35])：2023/09/18(月) 23:25:15.12 ID:G3aez73PH.net
- >>25
cbrでメーター読みだけど
高速使うと27km/lくらい行くから多分大丈夫かと
- 27 ：774RR (JP 0H91-pzjO [254.38.252.98])：2023/09/18(月) 23:43:36.00 ID:hJImzS+PH.net
- >>26
ありがとうございます。
なんとかいけそうすね！
nc42も満タン330くらいなんで
ロンツーいけそうで、
安心しました。
- 28 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ a392-Pm+J [221.247.240.251])：2023/09/19(火) 00:00:07.43 ID:nOICXWUg0.net
- 実家まで336kmだけど、リザーブ点灯させながら近くのGSに到着した実績が何回もあるよ
あまり回さずに走ってたけどね
本当に大人しく走ってればもう少し余裕あるとは思う
- 29 ：774RR (JP 0H91-pzjO [254.38.252.98])：2023/09/19(火) 00:04:01.42 ID:vPz1zuImH.net
- >>28
ありがとうございます
乗り換え楽しみです。
- 30 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6b92-NsIs [113.34.69.160])：2023/09/19(火) 02:36:57.56 ID:hDzPbh5t0.net
- CBR650Rの黒なんだが、ヘルメットは何がおすすめ？xliteの803にしたかったんだがキツすぎて被れない。
- 31 ：774RR (JP 0H23-sg3w [249.50.170.27])：2023/09/19(火) 06:47:15.78 ID:A49pm3XIH.net
- ヘルメットぐらい自分で決めよう
- 32 ：774RR (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM0b-3DZ2 [133.106.154.217])：2023/09/19(火) 07:33:10.75 ID:+5A1NWONM.net
- 頭は個人差大きいからおすすめは難しい
フィッティングサービスのある量販店行くんや
黒系なら大体合うと思う
自分は軽いのがいいからz-8と近場用にアライのジェットを使ってるけどショーエイの方がキッチリしてる感じがして好みかな
- 33 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 2525-0rSQ [180.147.158.79])：2023/09/19(火) 07:35:11.73 ID:epfuRY4E0.net
- お薦めはと聞かれると皆自分が愛用しているメットを推すと思うけど、人それぞれ頭の形や大きさが違うので他人のお薦めが果たしてどこまで参考になるのかは微妙
- 34 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 256c-7CbB [180.199.163.251])：2023/09/19(火) 07:39:18.50 ID:Uw2+t1zF0.net
- 似たようなデザインのWINS のカーボンA-FORCE RS被ってる
あれインナーが柔らかくてフィット楽だよ
1サイズ小さくても問題ないくらい
- 35 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0335-YxSP [133.218.42.220])：2023/09/19(火) 10:27:18.49 ID:D99RUNEw0.net
- 今日休みで早く起きたから朝日を見に行こうと山まで走ったけど
やっぱ軽いバイクは良いね
行きたくなったらすぐ出せるってだけで価値がある
まぁ、道間違えてついた頃にはお日様登ってたけど
- 36 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ d5ac-TItg [118.238.7.162])：2023/09/19(火) 10:51:16.95 ID:k5/r2duL0.net
- >>26
110巡行で27km/lも行く？
自分のは90超えると燃費がガクっと悪くなって110巡行だと20km/l行くかどうかだわ
90巡行なら350kmは余裕で走るね
- 37 ：774RR (JP 0H23-3DZ2 [249.65.253.147])：2023/09/19(火) 11:29:38.09 ID:VUn7Ur6JH.net
- >>36
110で試した訳じゃないから分からないけどそんな落ちる？
- 38 ：774RR (JP 0H23-3DZ2 [249.65.253.147])：2023/09/19(火) 11:30:28.48 ID:VUn7Ur6JH.net
- 落ちるなら申し訳無かったわ
- 39 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0335-YxSP [133.218.42.220])：2023/09/19(火) 11:46:30.74 ID:D99RUNEw0.net
- 車もバイクも基本的に高速の方が燃費良くなるけど
100キロこえると空気抵抗の方が大きくなるから、基本的に100キロで燃費は悪くなる
ネイキッドのcbと
カウルのあるcbrじゃ燃費変わるし
ネイキッドでもスクリーンの有無や形状の違いでも変わってくる
- 40 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 85aa-sg3w [126.53.190.11])：2023/09/19(火) 11:55:13.94 ID:3182v8Mi0.net
- >>35
650Rは4気筒だから重たいよな
このぐらいが重さの限界だ俺は
- 41 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6b92-NsIs [113.34.69.160])：2023/09/19(火) 23:32:34.24 ID:hDzPbh5t0.net
- A-FORCE RS良さそうですね！WINSは眼中になかったので参考になりました！しかし、KabutoのF17買ってしまいました～。
- 42 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ b58f-5YyI [252.82.206.162])：2023/09/19(火) 23:58:29.38 ID:LIweIqCu0.net
- 自分はメガネだからジェットかシステムじゃないと面倒くさい
そして奮発してこないだネオテック2買ったらネオテック3発売の情報が・・・
- 43 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ a392-Pm+J [221.247.240.251])：2023/09/20(水) 01:14:11.74 ID:WMEY9VMC0.net
- ネオテック2使って5年くらいだけど、内装ヘタってきたところにネオテック3の情報が来たので買っちゃうつもり
もし、新型CBR650Rが琴線に触れる装備してきたら両方新調しちゃうかも
まあ、電子クラッチだけでは新調はしないかな…
- 44 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ db24-sg3w [255.50.85.83])：2023/09/20(水) 06:03:29.77 ID:kYkF3ibl0.net
- >>42
コンタクトええぞー
- 45 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 2525-0rSQ [180.147.158.79])：2023/09/20(水) 12:12:56.00 ID:AixWcvEe0.net
- クラッチレバーは出来るだけ自分で握りたい派
楽したいならスクーターを選ぶわ
- 46 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 2525-0rSQ [180.147.158.79])：2023/09/20(水) 12:19:43.58 ID:AixWcvEe0.net
- それと何よりもまずお腹を凹ましたい
- 47 ：774RR (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd43-n5Tq [49.98.245.77 [上級国民]])：2023/09/20(水) 12:48:21.84 ID:TuWGhc0Td.net
- >>42
俺もメガネだけどフルフェイスヘルもジェットもメガネ外してからかぶるけど
- 48 ：774RR (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd43-eqes [49.97.46.137])：2023/09/20(水) 13:18:18.51 ID:cTuEiO6Yd.net
- その眼鏡のつけ外しが面倒なんでしょ
- 49 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 2d19-+Ap0 [242.121.66.148])：2023/09/20(水) 13:40:04.22 ID:qpfHV9UN0.net
- 酒やめるとびっくりするほどやせるぞ。
- 50 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ db34-n5Tq [111.98.57.178 [上級国民]])：2023/09/20(水) 19:33:47.61 ID:GU5lwu950.net
- >>49
いいこと聞いた
明日からやってみる
- 51 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 256c-7CbB [180.199.163.251])：2023/09/20(水) 19:35:29.86 ID:9S7vxYSR0.net
- 今日からやれよ
- 52 ：774RR (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MMa3-GXw6 [153.250.40.116])：2023/09/21(木) 08:43:18.97 ID:u0Nc2o7tM.net
- これ良いバイクだと思うんだが何でこんなに不人気なんやろ
- 53 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 85aa-sg3w [126.53.190.25])：2023/09/21(木) 08:44:44.66 ID:J31pSDqp0.net
- そんなに不人気なのか
ミドルクラスでTOP10入りするぐらい
売れてるんじゃないの？
- 54 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 8b7c-CMSY [153.165.65.199])：2023/09/21(木) 10:40:40.68 ID:9GXc/4Im0.net
- 良くも悪くも普通な重さに普通なパワーな癖のない4気筒マシンだからね
- 55 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 2d19-+Ap0 [242.121.66.148])：2023/09/21(木) 11:01:36.45 ID:hABaSCDf0.net
- 売れてるほうだと思うけど。
価格差でSV650より出てないかもだけど
当初はバックオーダー抱えてたよね。
- 56 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 2525-0rSQ [180.147.158.79])：2023/09/21(木) 11:12:37.81 ID:yKgvO85z0.net
- そういえば近所で650Rはたまに見るけどSV650は見た事が無いぞ
- 57 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9dbc-61dq [250.217.150.89])：2023/09/21(木) 11:33:49.19 ID:3Cr/HKVl0.net
- >>52
単純に日本の免許制度の影響
各社とも海外を含めた販売戦略は650cc前後を
ベストバイ系の装備と価格設定にしてる
日本では免許の都合で大型扱いになるので不人気な排気量
リッターサイズ買っちゃう人多いしね
- 58 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 231b-YxSP [251.165.235.76])：2023/09/21(木) 16:01:50.57 ID:JfYbBP3d0.net
- 自分も大型取り立て時はリッター買ったな
紆余曲折経てミドルクラス欲しくなったから買ったけど、日本の免許区分だとニッチな排気量ではある
- 59 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 2d19-+Ap0 [242.121.66.148])：2023/09/21(木) 16:39:07.50 ID:hABaSCDf0.net
- 日本の交通事情だと、2気筒以上なら400ccが
最適解なんだけど、バイクは趣味の乗り物だからね。
- 60 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5b73-NsIs [247.148.88.170])：2023/09/21(木) 17:25:32.55 ID:VXY+xsVN0.net
- ちなみにF17もメガネしっかり入るので買いました。カブトはメガネスリットを大々的に謳ってるけど、アライ、ショーエイは書いてないもしくは小さく書いてる。実はメガネ対応何だけど、お店でフィティングしてもらうためらしい。ちなみに海外メーカーはことごとくメガネ対応してない。
- 61 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 256c-7CbB [180.199.163.251])：2023/09/21(木) 17:41:36.97 ID:ETKrhE3S0.net
- 最適解は人によって違うということさ
- 62 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 2dd6-5YyI [242.238.48.75])：2023/09/21(木) 19:50:13.88 ID:anu/H67E0.net
- 俺はずっとツインの250cc乗ってて長距離ツーリングがキツいのと4気筒乗りたくなったんで大型取ってこれ買った
スーフォア買おうとしたけど新車買えなくて割高の中古買うのもなんだったし大型の太いリヤタイヤがちょっと羨ましかったのもあった
180タイヤいいよね
- 63 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 2dd6-5YyI [242.238.48.75])：2023/09/21(木) 19:50:23.52 ID:anu/H67E0.net
- 俺はずっとツインの250cc乗ってて長距離ツーリングがキツいのと4気筒乗りたくなったんで大型取ってこれ買った
スーフォア買おうとしたけど新車買えなくて割高の中古買うのもなんだったし大型の太いリヤタイヤがちょっと羨ましかったのもあった
180タイヤいいよね
- 64 ：774RR (ｽｯｯﾌﾟ Sd43-JHER [49.98.39.192])：2023/09/22(金) 10:40:14.42 ID:m0+fkr6/d.net
- >>60
お前さんが知らないだけで、眼鏡対応してるのは結構あるよ。
今、SHARKのSpartanGTcarbon使ってるけど対応してるし、前使ってたLS2のもスリット入ってたし、Schubertのもスポンジ切り欠かれてたな。
- 65 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0b22-NsIs [249.85.60.128])：2023/09/22(金) 19:55:55.25 ID:bRX/AvRw0.net
- shark spartan良いですね！これにしたかったかも(泣)
- 66 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ b2d3-Wj0n [243.52.44.97])：2023/09/23(土) 17:56:11.13 ID:YEGXwpKj0.net
- 姫路SAが一般道規制されてどうなったか見てきたけど効果抜群だった
https://i.imgur.com/Vg5qVI7.jpg
- 67 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6910-tXjx [252.120.202.77])：2023/09/23(土) 20:58:38.09 ID:GrjNKAMB0.net
- 対抗馬らしいぞ
https://news.webike.net/motorcycle/336260/
それより中国だとCBR650Rが約222万というのにビックリ
- 68 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6910-tXjx [252.120.202.77])：2023/09/23(土) 20:58:46.85 ID:GrjNKAMB0.net
- 対抗馬らしいぞ
https://news.webike.net/motorcycle/336260/
それより中国だとCBR650Rが約222万というのにビックリ
- 69 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ ad19-xe7D [242.121.66.148])：2023/09/23(土) 21:24:36.05 ID:qar5Gzyi0.net
- 対抗馬だろうが何だろうが国内投入されなければ
意味がないんだよなぁ。
- 70 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ d292-noG+ [221.247.240.251])：2023/09/23(土) 22:44:18.02 ID:IgVz21B60.net
- イタ車並みに壊れそう(偏見)
だけど、産地が物理的に近いから輸入費用や配送日数はイタ車より安くて短いのかな
- 71 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ f55c-ll8X [250.217.150.89])：2023/09/24(日) 00:09:11.09 ID:QK3+pJiT0.net
- どっちかっていうとSS車なんじゃないのこれ
どうでもいいけど
- 72 ：774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MMb2-K8b8 [49.239.66.183])：2023/09/24(日) 07:17:37.27 ID:zpja1nW5M.net
- 650r丸パクリで草生える
- 73 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ b2d3-Wj0n [243.52.44.97])：2023/09/24(日) 07:25:47.88 ID:XI17jZqX0.net
- 中華で200万するCBRが100万で買えて同じようなのがさらに半額で買えて日本車どうなるんだよ
- 74 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6edb-va7Y [241.51.168.198])：2023/09/24(日) 19:31:25.81 ID:fwAaePKH0.net
- 燃費報告
走行距離378km点滅後0.2㍑
Ave25km
- 75 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6edb-va7Y [241.51.168.198])：2023/09/24(日) 19:31:35.01 ID:fwAaePKH0.net
- 燃費報告
走行距離378km点滅後0.2㍑
Ave25km
- 76 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 823f-va7Y [245.154.203.161])：2023/09/24(日) 19:31:56.07 ID:AiWMPwL60.net
- 燃費報告
走行距離378km点滅後0.2㍑
Ave25km
- 77 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 823f-va7Y [245.154.203.161])：2023/09/24(日) 19:32:04.09 ID:AiWMPwL60.net
- 燃費報告
走行距離378km点滅後0.2㍑
Ave25km
- 78 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6edb-va7Y [241.51.168.198])：2023/09/24(日) 22:01:53.90 ID:fwAaePKH0.net
- すまん、調子が悪く連投になってしまった。
- 79 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ d292-noG+ [221.247.240.251])：2023/09/24(日) 23:17:51.05 ID:dNuZMldQ0.net
- リザーブ点灯後3.1L時点で給油したら15.8L入ったけど、これはメーカーからしたら入れ過ぎなんだろうなぁ(切り捨て無しで15.3Lだったっけ？)
サイドスタンド出した状態でタンク内のプレートが完全に水没からさらに2mmくらい入れてるんだけど
- 80 ：774RR (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM96-ftwH [133.106.162.124])：2023/09/25(月) 00:11:10.64 ID:0vEr/8McM.net
- 気温20度くらいだと排熱が温くて心地よい
夏は熱くて冬はぬくもり感じないのよね
- 81 ：774RR (ｽﾌﾟﾌﾟ Sdb2-rk4t [49.98.245.191 [上級国民]])：2023/09/25(月) 12:08:26.24 ID:yV/Et5oxd.net
- 夏にあれだけ下から湧き上がっていた熱気が冬には全く無いのはなんでだよっていつも思う
- 82 ：774RR (ｽﾌﾟﾌﾟ Sdb2-kXmy [49.98.3.138])：2023/09/25(月) 13:45:28.09 ID:RuIrUZfmd.net
- 初大型だからわからないけど、リッターバイクだともっと暖かいのかな？
- 83 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ b633-zgip [255.152.213.50])：2023/09/25(月) 14:09:39.27 ID:COM7zC4J0.net
- >>82
現行リッターSSは、薄着で乗ると低温火傷起こす位には熱い。
- 84 ：774RR (ｽｯｯﾌﾟ Sdb2-PB4I [49.96.30.146])：2023/09/25(月) 14:45:46.79 ID:0GxR2p8ld.net
- 点検のついでにプリロード2段下げて貰ったら乗りやすくなったわ
足つきも少し改善されたし結構満足
- 85 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ d292-noG+ [221.247.240.251])：2023/09/25(月) 14:53:18.86 ID:przppBgy0.net
- プリロードくらい自分でいじろうぜ
調整工具付いてただろ？
- 86 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ f514-LCrZ [250.18.152.72])：2023/09/25(月) 15:12:01.71 ID:n0toHOf40.net
- >>85
今の時代、若者はドライバーでネジ締める事も出来ないよ。
- 87 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ ad55-wHHE [242.131.248.206])：2023/09/25(月) 15:50:57.79 ID:g0jjPbNr0.net
- バカにすんな穴にねじ込んで上下させるなんて余裕だよ
- 88 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 01aa-fIC8 [126.53.190.29])：2023/09/25(月) 16:41:25.08 ID:ArU5jJWK0.net
- プリロード 下がったのか上がったのか分からんけどイジって
回らなくなるまで回した
- 89 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ f5ae-tXjx [240.248.186.182])：2023/09/25(月) 21:05:11.83 ID:8EBNh7pp0.net
- いいなーと思って ドリームでcb650 の納車予想聞いたら半年以降
本命のcb1000は1年後のロットも予約で埋まってるとか
1年以降先って欲しいと思えるかわからんし…
結局買えねえじゃんｗｗ
- 90 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 12b9-QVGN [59.170.0.4])：2023/09/25(月) 21:25:45.90 ID:99ZR8fA40.net
- モデルチェンジあるんじゃない？
頑なに妄想記事って言う人がいるから結果が楽しみだなあ…
- 91 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ d292-noG+ [221.247.240.251])：2023/09/25(月) 21:58:32.52 ID:przppBgy0.net
- いや、ホンダ発表じゃないんだし妄想は妄想でしょ
それが当たるかどうかはホンダ次第だし、出す予定があっても都合で延期なんてのもありえる
まあ、確定するまでの妄想タイムが楽しいっちゃ楽しいんだけど
- 92 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 12b9-QVGN [59.170.0.4])：2023/09/25(月) 22:02:22.33 ID:99ZR8fA40.net
- 妄想記事だから出ないって言いきってる人がいるからその人向けのコメントなんよねw
- 93 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ d292-noG+ [221.247.240.251])：2023/09/25(月) 22:43:21.26 ID:przppBgy0.net
- おっと、ごめん
俺も妄想妄想言ってたんで俺のことかと…
別車種になるけど、YZF-R9とか当初予定から伸びてるみたいだし、そういうこともあるなと（これも実車発表されるまで妄想でしか無いんだけどね）
- 94 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ a2b5-K8b8 [133.149.82.57])：2023/09/25(月) 23:01:26.14 ID:eIoNbXO50.net
- オートクラッチの特許だか撮ってるんだしほぼほぼくるんじゃない？yzfr9も商標は取ってるとか聞いた
- 95 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ d292-noG+ [221.247.240.251])：2023/09/26(火) 00:12:45.17 ID:xAeWtPz60.net
- そんなこんな言ってたら妄想記事の追加が来てた
https://young-machine.com/2023/09/25/490723/
過度なエンブレも抑制する？
お尻フリフリのできなくなるのかな
- 96 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 3125-Ri8s [180.147.158.79])：2023/09/26(火) 01:26:36.02 ID:ZhWe4uZx0.net
- デビュー可能性90％となってるということは、ほぼ確実に出ると思っても良さそうだな
マジか・・・
- 97 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 694c-GA9g [252.96.48.254])：2023/09/26(火) 04:19:43.15 ID:Xj3RCupI0.net
- eクラッチ搭載でもスロットルはそのままなのか
- 98 ：774RR (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM11-md1o [150.66.65.170])：2023/09/26(火) 07:32:06.76 ID:BX4PnC96M.net
- とりあえずCB1000顔はダサいってのが分かった
- 99 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1286-Q4an [253.50.122.100])：2023/09/26(火) 07:43:12.60 ID:QprfVOlT0.net
- そもそもそんなに電動クラッチがありがたいか？っていうね。要はFJRみたいなもんでしょ。
スロットルバイワイヤでクルコンつけてくれたほうがありがたいが
- 100 ：774RR (ｽﾌｯ Sdb2-/HEw [49.104.9.163])：2023/09/26(火) 09:25:04.30 ID:TIcW8Ijjd.net
- 今から2023年モデル買いに行っても在庫あんのかな
オールブラック欲しいんだが
- 101 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ b633-zgip [255.152.213.50])：2023/09/26(火) 10:22:05.59 ID:+9+Y0TLH0.net
- >>99
CBR650R辺りだと有難みも薄いかもだけど、強力なクラッチを積んである機種でも乗り手の握力考えなくて良くなるし、半クラの位置もレバー比に依存しなくなるからコントロール楽になるかもしれないよ。
- 102 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 316c-ClgD [180.199.163.251])：2023/09/26(火) 10:38:16.74 ID:PdkW6le80.net
- でもそのパワーを生み出すためのモーターやらソレノイドが要るから
オルタもバッテリーもレギュレータも大きくなってコストと重量が上がるんだぞ
軽く作れればそれは本当の技術なんだが 重くなったらｸｿ技術だわ
- 103 ：774RR (JP 0Hf9-em0E [126.249.180.108])：2023/09/26(火) 10:57:14.58 ID:S8SCkxsGH.net
- >>99
スロットルバイワイヤにできる機種はそうしていくんじゃ
まあ今時は安いバイクでもスロットルバイワイヤになり始めてるのでeクラッチはそのうち殆ど使われなくなりそうだけどw
- 104 ：774RR (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM11-md1o [150.66.90.12])：2023/09/26(火) 11:06:24.99 ID:vml0nOzXM.net
- ひたすら操作をイージーにするならすでにアクセルバイワイヤ導入済みのNC750のが向いてそうだけどな
DCTと食い合うのを避けたかったんだろうか
- 105 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ b633-zgip [255.152.213.50])：2023/09/26(火) 11:27:53.16 ID:+9+Y0TLH0.net
- >>102
安全・快適を追求してくと、どうやったってユニットは増えてくし、重量も嵩む。
その分、他で削ったりして進化させてくんだよ。
IMUやABSやトラコンなんて無くても車もバイクも走るが、今さらソレ否定しても始まらない。
車が重くなるからエアコン外すって人種なら何も言う事ないけどな。
- 106 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 316c-ClgD [180.199.163.251])：2023/09/26(火) 11:41:44.77 ID:PdkW6le80.net
- >>105
それ以前に 他メーカーと比べてホンダは重すぎるんだよ
だからこういっているのがわからないのかな
- 107 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5e58-0MBR [153.139.219.4])：2023/09/26(火) 12:57:57.88 ID:OCKacciB0.net
- ホンダは重いって言う根拠は何だろう。サーキットか街乗りなのか
単に車重で語るならライディングスタイルに合わないだけじゃね
- 108 ：774RR (ﾌﾞﾓｰ MMe6-Yqpm [211.7.85.237])：2023/09/26(火) 13:03:34.51 ID:pZl9w+CLM.net
- 実際同クラスで比較すると重いだろ
MT09なんか格上なのに遥かに軽いしな
- 109 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9ed6-wHHE [249.19.120.94])：2023/09/26(火) 13:13:36.87 ID:xv4b/Ue10.net
- 重いのと軽いのとで極端なイメージがある
- 110 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 3125-Ri8s [180.147.158.79])：2023/09/26(火) 13:21:39.94 ID:ZhWe4uZx0.net
- 基本的に気筒数が多いほど重くなるね
V2などは2気筒だけどシリンダーヘッドが2つになるので重くなる
- 111 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 3125-Ri8s [180.147.158.79])：2023/09/26(火) 13:48:43.36 ID:ZhWe4uZx0.net
- 要するに部品点数が少ないほど軽くなる
- 112 ：774RR (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM11-bKgl [150.66.81.90])：2023/09/26(火) 14:50:32.43 ID:g66XC+0TM.net
- eクラッチってどういう仕組みなんですか？
- 113 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ f577-Bghn [250.132.145.0])：2023/09/26(火) 15:42:18.32 ID:0kvza6Fc0.net
- >>112
小人がクラッチ操作してくれる（マジ）
- 114 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 3125-Ri8s [180.147.158.79])：2023/09/26(火) 15:49:57.48 ID:ZhWe4uZx0.net
- バイク本体の機械的な構造は変わっていない
従来はクラッチプレートを引っ張る動作をワイヤーで行っていたけど、それをアクチュエーターで引っ張るようにしただけ
エンジンの回転数や速度に合わせてアクチュエーターを作動させて自動変速、発進から停止までをスクーターのようにスロットル操作のみで行える
ツーリング用途だけでなく、渋滞路などで発進停止を頻繁に繰り返すような街乗りでも真価を発揮すると思う
- 115 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 3125-Ri8s [180.147.158.79])：2023/09/26(火) 15:56:58.77 ID:ZhWe4uZx0.net
- で、そのアクチュエーターの作動具合をクラッチレバーでも制御出来るようにしてるから従来通りのマニュアル操作も可能というわけ
- 116 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 3125-Ri8s [180.147.158.79])：2023/09/26(火) 16:03:46.66 ID:ZhWe4uZx0.net
- それと、もちろんチェンジペダルにもアクチュエーターが付いてる筈
- 117 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ b633-zgip [255.152.213.50])：2023/09/26(火) 16:28:40.96 ID:+9+Y0TLH0.net
- >>106
作りたい物が違えば仕上がりも違うのが当たり前なんだが、208kgって「重すぎる」かね？
MTみたいな過激な運動性求めてる訳じゃないのは明らかだしさ。
隼をGSX-Rみたいな軽さにしろ！って騒いでるタイプか？
レーサーじゃあるまいし、重さも性能の1つなんだがな。
- 118 ：774RR (ｵｯﾍﾟｹ Srf9-xe7D [126.233.162.37])：2023/09/26(火) 16:32:39.55 ID:3zsiXqjtr.net
- ホンダドリームで半年待ちはホント？
最近買ったんだけど月1台のペースで入るらしいけども
- 119 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 316c-ClgD [180.199.163.251])：2023/09/26(火) 16:41:51.82 ID:PdkW6le80.net
- >>117
排気量（というか出力）にしたら重すぎる
このくらいの中間排気量を選びたい人は
初心者か年配玄人である程度取り回しの容易さも求めるもんだ
それが800とか900クラスと同じってやっぱり重い
このくらいの排気量なら190kg位で作ってほしい
Eクラッチ付いてさらに重くなったらさすがに笑うわ
重くしないのが技術だって言ってる XSR900も軽いぜ？
- 120 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 12d5-RPgx [251.165.235.76])：2023/09/26(火) 16:43:34.94 ID:FKN83wv10.net
- エキゾーストパイプ綺麗何だが、飛んだ泥が目立つのが難点だな
アンダーカウルやフロントフェンダー延長とかである程度改善するんだろうか？
- 121 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 12d5-RPgx [251.165.235.76])：2023/09/26(火) 17:01:43.93 ID:FKN83wv10.net
- ミドルクラスからしたら重いが4気筒って考えるとこんなもんだし
気筒数変えずにこれ以上軽くするなら軽く20万は値段上がるしハイオクにもなりそう
- 122 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ f555-fqtk [250.217.150.89])：2023/09/26(火) 17:26:34.24 ID:BouEeqQZ0.net
- ベストバイ系の商品だから軽量化にコストかけてないんでしょ
- 123 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ b633-zgip [255.152.213.50])：2023/09/26(火) 17:55:02.11 ID:+9+Y0TLH0.net
- >>119
どっかから拾ってきた批評そのまんまを垂れ流すなよ恥ずかしい。
重さだけならMTや890dukeも初心者や年配者にお勧めになるし、CB400SFなんて排気量の割りにクソ重い初心者にお勧め出来ないバイクになるな。
実際は教習所で使われるのが乗りにくいとでも？
重さが全てじゃないって事だ。
- 124 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 3125-Ri8s [180.147.158.79])：2023/09/26(火) 17:59:24.48 ID:ZhWe4uZx0.net
- 爺さんでも300kg越えのバイクに乗ってるから何の問題も無いぞ
- 125 ：774RR (JP 0Hf9-em0E [126.249.180.109])：2023/09/26(火) 18:16:06.04 ID:g8hirR1GH.net
- まあ重いと出し入れだけは面倒
でもそれだけ
- 126 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0d93-NsvJ [248.85.66.135])：2023/09/26(火) 18:19:38.34 ID:Y/DoD+dg0.net
- >>120
エキパイに耐熱wax塗ってる
7000km走ってるけど今のところ流せば簡単に落ちるから気になったことないな
- 127 ：774RR (ｽｯﾌﾟ Sdb2-/c64 [49.97.23.164])：2023/09/26(火) 18:28:44.48 ID:quhULiB9d.net
- RS660おすすめですよ
軽いし、電子制御たくさん
- 128 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ f577-Bghn [250.132.145.0])：2023/09/26(火) 18:40:22.91 ID:0kvza6Fc0.net
- >>118
在庫検索で115台もあるし
そのドリームだけ異常にバックオーダーはいってんじゃないかな
- 129 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 12b9-QVGN [59.170.0.4])：2023/09/26(火) 18:41:38.37 ID:smQ6BNKK0.net
- 4気筒なんやから重くなるやろ
排気量で比較って…
- 130 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ d292-noG+ [221.247.240.251])：2023/09/26(火) 18:53:50.50 ID:xAeWtPz60.net
- >>127
イタ車じゃなけりゃなぁ…
装備は豪華なんだよね
でも、壊れるし、壊れたときの部品の輸入が
- 131 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 32a8-AkpS [147.192.185.74])：2023/09/26(火) 18:55:59.02 ID:i/qMraR80.net
- CB650R乗ってる人に聞きたいんやが、信号の少ない下道を走った場合の航続可能距離ってどんなもん？
春秋くらいの気温で
- 132 ：774RR：2023/09/26(火) 21:50:10.53
- 360kmくらいかな。メーター燃費24くらい。
重量の話あるけどたかだかソレノイドなら1キロもないぞ。多少重くなったところでこのバイクの長所が失われる訳では無いから個人的には+10キロまではベストバイだわ。まあもう廃車になったけど
- 133 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0d93-NsvJ [248.85.66.135])：2023/09/26(火) 19:06:25.74 ID:Y/DoD+dg0.net
- >>131
cbrで
埼玉方面走って23〜24km/lぐらい
街中だけだと18km/l
都心の方はあまり走らないけど15〜16km/lぐらいかな
高速中心だと27km/lぐらいかな
- 134 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0d6a-bKgl [248.108.245.131])：2023/09/26(火) 19:48:02.80 ID:JvdfeQl/0.net
- >>117
重心がどこにあるのかにも寄るけど、200kgを越えるともう重いよ
180kgあたりから『かるいな！』っておもうね
- 135 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 05f8-fpMt [160.237.80.242])：2023/09/26(火) 20:17:50.53 ID:aMQpjl8D0.net
- 2023モデルが発表されたすぐの確か1月頃頼んで最近やっと来た。
10年ぶりくらいに乗るからびびってこかさなければ良いが。
- 136 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ d292-noG+ [221.247.240.251])：2023/09/26(火) 20:25:27.66 ID:xAeWtPz60.net
- >>135
最近はそんなに納期長いのか…
俺は19年10月に契約して12月末に納車されたんだけどね（確かクイックシフターの納期が遅れてて後でつけてもらった）
- 137 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 32a8-AkpS [147.192.185.74])：2023/09/26(火) 21:13:10.21 ID:i/qMraR80.net
- >>133
ありがと
やっぱ4気筒やと燃費悪いね
無給油で400kmは欲しいから選択肢から外すか...デザインは一番好みなんだが
- 138 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ f512-b5Ja [240.173.133.114])：2023/09/26(火) 21:15:26.50 ID:hgHKN+to0.net
- デイトナのトップブリッジにつけるクランプバー買ったんだけどトップブリッジのネジって一気に両方外しても大丈夫？
買ったはいいけどなんか怖い
- 139 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ a2b5-K8b8 [133.149.82.50])：2023/09/26(火) 23:14:15.62 ID:voa1xtkM0.net
- 無給油400km走れるバイクなんて二気筒以上なら400以下しかなくね
大人しくレブル乗ってなよ
- 140 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 29aa-va7Y [60.111.54.242])：2023/09/26(火) 23:54:04.46 ID:jWBTIXGN0.net
- レブルは無理だろ
ジクサーなら400キロは余裕
- 141 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ f555-fqtk [250.217.150.89])：2023/09/26(火) 23:56:30.87 ID:BouEeqQZ0.net
- 無給油400kmはタンクの都合で250ccでも無理ではw
150くらいでそういうのがあったような
- 142 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ f5e8-NsvJ [240.169.144.97])：2023/09/27(水) 00:06:25.42 ID:h90kxG980.net
- >>137
燃費がよくて航続距離400kmは大型ならncならギリいけそう
NCおすすめ
- 143 ：774RR (ｱｳｱｳｱｰ Sac6-QcfZ [27.85.207.11])：2023/09/27(水) 00:17:36.04 ID:9wx+faBUa.net
- Versys1000乗ってたけど400は余裕。他にマルチだとK1600もスペック上余裕。
ゴールドウイングは微妙じゃないかな。
- 144 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ f519-g4/w [250.78.178.55])：2023/09/27(水) 00:39:11.13 ID:fey83ElV0.net
- >>138
大丈夫だよ
- 145 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ f1b3-fIC8 [244.15.180.195])：2023/09/27(水) 06:17:29.59 ID:tsk4xb0Y0.net
- 4発は燃費わるいし車重重くなるし
コストかかる
が、加速や音が最高
このガソリン高で燃費気にするなら
CB250R買うのオススメする
- 146 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 32a8-AkpS [147.192.185.74])：2023/09/27(水) 06:59:35.84 ID:do9ZCifx0.net
- そんなんだ
400kmいける車種て多くないんですね
今CB250R乗ってるんで、もう少し長距離走れるのを検討してたが...
- 147 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 01aa-fIC8 [126.53.190.10])：2023/09/27(水) 07:17:12.87 ID:cdqyaTER0.net
- スーパーカブしかないだろう
- 148 ：774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MM61-K8b8 [220.156.12.32])：2023/09/27(水) 07:18:33.98 ID:/H8VwqrRM.net
- ミドル以上で航続距離求めるのはナンセンスだね
350km言ったらかなりすごい方
- 149 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0da1-zgip [248.226.62.116])：2023/09/27(水) 07:23:11.59 ID:ip2dfjPC0.net
- CBR400Rは500kmいくみたいよ
カタログ値は600km超てる
新型は倒立フォークにフロントダブルディスクになって魅力度アップ
650Rももうちょいタンク容量増やして欲しかった
- 150 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5e58-0MBR [153.139.219.4])：2023/09/27(水) 08:32:28.64 ID:pOH11Nb10.net
- ttps://mtc.greeco-channel.com/ranking/mileage_s4/
こんな記事を見つけた
- 151 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 01aa-fIC8 [126.53.190.10])：2023/09/27(水) 09:35:02.76 ID:cdqyaTER0.net
- 昔のバイク
燃費いいなぁ
- 152 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ f18d-b5Ja [244.202.62.171])：2023/09/27(水) 10:06:16.46 ID:OoYzIrs30.net
- 昔のカタログ燃費はね・・・
下手したら1/3くらいだよね
- 153 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ e5f3-/c64 [106.73.166.33])：2023/09/27(水) 10:11:26.86 ID:NerXemNs0.net
- 距離稼ぎたいならNC750xがあるじゃない
- 154 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ d292-noG+ [221.247.240.251])：2023/09/27(水) 10:15:08.90 ID:BB/6chov0.net
- 鍵穴が燃料タンク側についたことで650Fから2L減しちゃったんだよね
これがなきゃ400km走れたんだけど…
（リザーブ点灯3.1Lで370kmくらい）
- 155 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 8d28-bNwb [210.165.123.28])：2023/09/27(水) 11:52:16.59 ID:+dAdTVqU0.net
- 2023年のcb650r乗ってますが、シングルシートカウルを探しております。
amazonの中華だと商品名に2019・2020って書いているのが多く
2023年モデルへ取り付け可能か判断できかねております
詳しい方、2019~2023でテール形状変化ないか教えてください。
- 156 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ ad19-xe7D [242.121.66.148])：2023/09/27(水) 12:06:19.91 ID:Q5R43pVg0.net
- CBR400Rのカウルを取っ払ってフロントを
倒立とラジアルマウントキャリパーにした
CB400Rがほしい。できればセパハンのままで。
- 157 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 01aa-fIC8 [126.53.190.10])：2023/09/27(水) 12:30:35.51 ID:cdqyaTER0.net
- ローダウンシート売ってないのかな
- 158 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ d292-noG+ [221.247.240.251])：2023/09/27(水) 12:37:16.84 ID:BB/6chov0.net
- https://store.ks-style.bike/view/item/000000000583
こういうの？
- 159 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ b25e-wHHE [243.131.142.253])：2023/09/27(水) 14:09:46.85 ID:Reb/U5kQ0.net
- ワイチビ、歓喜
- 160 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 3125-Ri8s [180.147.158.79])：2023/09/27(水) 15:55:39.26 ID:TwlG1ymK0.net
- >>155
動画はCBRですが取り付けは出来てますね
隙間があるけど、年式のせいなのか品質によるものなのか分からないですね
https://youtu.be/2bR3QKvQAhs?si=lorp45vbUQIUj0Go
ただマイチェン後専用品もあるので、もしかしたら下部のラインが少し違うのかも知れません
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/1102590785
- 161 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ e992-ClgD [124.36.156.198])：2023/09/27(水) 16:02:34.94 ID:2cbLYisV0.net
- ゴールドウィングで400キロは無理だろ
CB1300乗ってるがタンク容量一緒でカタログ燃費はCB1300のが良いけど400キロ行ったことない
高速だろうが燃費が20キロ/L超えない
航続距離なら650Rとほとんど変わらないってくらい
- 162 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 8d28-bNwb [210.165.123.28])：2023/09/27(水) 19:30:56.39 ID:+dAdTVqU0.net
- >>160
ありがとうございます。動画の方のはまさに購入検討している物でした。
形状的には問題なさそうですが、隙間は埋めたくなりますね。。。
中国は連休入るようなのでもう少しゆっくり探してみます。
- 163 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ f576-wHyY [250.65.101.121])：2023/09/27(水) 20:46:27.48 ID:1ThXCBj40.net
- 携帯缶くくりつけて走るしかないな
- 164 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ ad19-xe7D [242.121.66.148])：2023/09/27(水) 21:10:38.45 ID:Q5R43pVg0.net
- 京アニ事件のせいで携行缶には売らないSSが多い。
文句は青葉被告に。
- 165 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ b2fa-Wj0n [243.52.44.97])：2023/09/27(水) 22:21:51.04 ID:NNLQyeiZ0.net
- 免許？かなんかあったら買えるぞ。地方によるかもしれんが。
5分ぐらいで発行された記憶。
- 166 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1242-RPgx [251.165.235.76])：2023/09/28(木) 07:44:14.45 ID:62TFCbIU0.net
- セルフだけの所が増えたからな
フルサービスなら店員さんが入れてくれるけど
セルフオンリーだと店員は居るけど基本断られる
- 167 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1221-zgip [253.128.164.198])：2023/09/28(木) 08:01:33.87 ID:F6dxh9200.net
- >>161
親父が現行GL乗ってるから聞いてみたけど、高速道路を燃費走行で巡航するなら、ギリギリ400キロ行けるかも？だそうだ。
ただ、余裕がゼロになるから絶対にやらないってさ。
いつも2L位の携行缶積んでるみたいだけど、アレがガス欠なんてなったら押してどうこうなんて考えたくないしね。
- 168 ：774RR (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM96-NsvJ [133.106.35.165])：2023/09/28(木) 08:03:27.44 ID:KMB57UwTM.net
- 足りなくなることがないから気にしたこと無いけど
自分でタンクから携行缶に移しちゃ駄目なんかね
- 169 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9e4a-pmVO [249.105.26.106])：2023/09/28(木) 08:24:46.13 ID:Pc4NYbwX0.net
- ハイシートが欲しい
- 170 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1253-Bghn [251.75.95.216])：2023/09/28(木) 09:47:07.59 ID:nVQVfjgR0.net
- >>155
ゴムじゃないやつは19-20用でも隙間ないよ
左右の爪が上手くカウル内に収まらないので削るか曲げるかの加工が必要
中華はどれもポン付けは難しいね
- 171 ：774RR (JP 0Hf9-em0E [126.249.180.108])：2023/09/28(木) 10:44:30.64 ID:YgVZRj6FH.net
- >>168
問題ないよ
- 172 ：774RR (JP 0Hf9-em0E [126.249.180.108])：2023/09/28(木) 10:45:18.73 ID:YgVZRj6FH.net
- ガススタでやらなければね
- 173 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 3125-Ri8s [180.147.158.79])：2023/09/28(木) 10:52:42.36 ID:HZayhwvK0.net
- 携行缶積んでもタンクに移す時に止まる必要がある訳だから、それならスタンドに寄ってタンク満タンにしたほうが良くね？
携行缶はあくまでも緊急時に使うのが普通だと思うわ
- 174 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ add1-NsvJ [242.213.184.69])：2023/09/28(木) 10:52:48.24 ID:8yIbF4So0.net
- >>169
わかる
純正のハイシート欲しい
- 175 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1221-zgip [253.128.164.198])：2023/09/28(木) 11:44:00.89 ID:F6dxh9200.net
- >>173
その緊急時に使う携行缶にセルフじゃガソリン積められないって話な。
スタンド寄ったら満タンは当たり前にやるんじゃないかな。
- 176 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ d292-noG+ [221.247.240.251])：2023/09/28(木) 11:46:23.64 ID:BUkffCL00.net
- 増槽積んで、コックでガソリン送れるようにして「これが燃料タンクです！」って言い張ったら入れてくれるのかな…
このバイクではどこに増槽なんか積むんだって話になるけど
- 177 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5e58-0MBR [153.139.219.4])：2023/09/28(木) 11:57:12.72 ID:S6izwic80.net
- 携行缶への給油の時に理由を聞かれるけどそれに答えられたら問題ない
俺みたいな田舎暮しだと草刈機と発電機の使用があるのでストックするために貰ってる
都会で困ってもバイクの携行缶ならレジャー用で入れてくれるスタンドがあるんじゃね
- 178 ：156 (ﾜｯﾁｮｲ f61b-fIC8 [247.65.185.122])：2023/09/28(木) 12:14:27.70 ID:eghzwwBX0.net
- >>158
今更だが売ってるじゃん
これ買うかドラレコ買うか迷うな
冬のボーナスで
- 179 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ e992-ClgD [124.36.156.198])：2023/09/28(木) 13:14:44.06 ID:dapYRqwH0.net
- >>167
CB1300も一緒だな
エコランすれば400キロ行けるとは思うけどそれが400キロ走れると言うのかは疑問
履歴に
419キロ 21.59Lというのがあった
これ多分家の近くのガソスタまで数キロってところまで来てガス欠した時のだわ
近くにガソスタあったから問題なかったが
650Rの記録だと
396キロ 15.18Lというのがある
なので最初からエコラン意識してれば650Rも400キロ走れるとは言えるがそれが楽しいのかは知らん
- 180 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5e58-0MBR [153.139.219.4])：2023/09/28(木) 14:08:52.00 ID:S6izwic80.net
- ハーレーの350ccが出るらしいぞw
36馬力で2気筒しいぞｗｗｗ
- 181 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ f554-DMnj [240.33.64.138])：2023/09/28(木) 15:07:58.05 ID:OclHpBAU0.net
- 価格次第ではレブル乗ってる人達そっち行くかもね
- 182 ：774RR (ｵｯﾍﾟｹ Srf9-xe7D [126.255.104.43])：2023/09/28(木) 16:31:58.52 ID:LNp9ejaZr.net
- レブルは欧米圏でも売れてるから、対抗商品出したいんだろうね
- 183 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 05f8-fpMt [160.237.80.242])：2023/09/28(木) 20:41:56.09 ID:A5Fo4fH10.net
- 慣らしの回転数って書いてないよね。
特に気にせず、急のつくことをしないで人間の慣らしを兼ねてやるくらいでええんかいね？
- 184 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ ad47-zgip [242.139.95.210])：2023/09/28(木) 21:18:45.77 ID:vcV1uWnp0.net
- >>183
それで十分ってドリームで言われたけど
本人がのるならレブの半分以下1000km
って言ってた
気休め程度のもんだろうけど
- 185 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1280-RPgx [251.165.235.76])：2023/09/28(木) 21:55:14.94 ID:62TFCbIU0.net
- ぶっちゃけ、このクラスでも大型なら公道を走る分には万年慣らし走行よ
- 186 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ f554-LCrZ [250.18.152.72])：2023/09/28(木) 22:51:25.62 ID:db4FPqBo0.net
- 慣らしの回転域で120Km/hは出るでしょ？
- 187 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 05f8-fpMt [160.237.80.242])：2023/09/28(木) 23:27:27.22 ID:A5Fo4fH10.net
- 6速4000回転くらいで時速90キロくらい出てたからそんなに回さなくても流れには乗れそう。
- 188 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ f6bd-kXmy [247.44.195.66])：2023/09/28(木) 23:42:56.60 ID:iIn4G6q80.net
- 近所に実質高速があって自制が大変だったな
- 189 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 597f-+j9z [118.236.107.184])：2023/09/29(金) 06:06:36.13 ID:tGF5Rth50.net
- >>142
大型バイクで航続距離400kmって
ツアラー除くとかなり少ないよな
ツアラーですら400km厳しいヤツ少なくないし
- 190 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 597f-+j9z [118.236.107.184])：2023/09/29(金) 06:15:00.90 ID:tGF5Rth50.net
- >>183
俺も183氏と同意見
追加で、水温計が落ち着くまでは高負荷かけないってとこかな
冷間時は高回転も良くないし、低回転高負荷もよくない
これは気休めじゃなくて内燃機ならどれもそう
- 191 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ e992-dI9N [124.33.167.71])：2023/09/29(金) 06:52:08.91 ID:l3y1si980.net
- モーターの時代は色々楽そうだ
- 192 ：774RR (JP 0H1a-xe7D [103.140.113.242])：2023/09/29(金) 08:44:29.61 ID:nyGDJc0dH.net
- 大型は燃費悪いもんだからな。
300km走れば上等だろう。
- 193 ：774RR (ｱｰｸｾｰ Sxf9-bEOL [126.160.50.240])：2023/09/29(金) 09:36:02.58 ID:Jews4magx.net
- スポーツバイクに航続距離求めるのってわからないなぁ。
カブでも乗ってたら？
- 194 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1221-zgip [253.128.164.198])：2023/09/29(金) 11:03:11.20 ID:dSU9LSsV0.net
- まぁ、200kmも走れれば北海道でも何でも行けるけどね。
心配なら携行缶積むだけだし。
- 195 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 692a-Bghn [252.200.64.90])：2023/09/29(金) 13:59:59.83 ID:lNelmaZI0.net
- 最高回転12500なので
〜300 4000rpm
〜600 6000rpm
〜800 8000rpm
〜1000 10000rpm
はしっかり回さないと慣らしにならないよ。
回転抑えてチンタラと距離走るのは慣らしではない笑
- 196 ：774RR (ｽﾌﾟﾌﾟ Sdb2-g4/w [49.96.19.185])：2023/09/29(金) 15:49:19.74 ID:9R+UKTlUd.net
- >>195
何を根拠にそう言ってんのかはしらんけど、サーキット走るような人か公道で頭の悪い運転できる人はそれでいいんじゃない？
- 197 ：774RR (JP 0Hf9-em0E [126.249.180.108])：2023/09/29(金) 16:16:49.26 ID:dUtce2IbH.net
- 回さないと回らないエンジンになるっていうけど、そもそも回さない人だから回らないエンジンで問題ないっていう
- 198 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ f53b-Wj0n [240.0.198.108])：2023/09/29(金) 16:42:19.05 ID:8rTxzf2G0.net
- いけない事ですが慣らし中に制限速度の倍以上だしてました
- 199 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5e58-0MBR [153.139.219.4])：2023/09/29(金) 16:43:23.78 ID:13rjF4Y10.net
- 車乗りが中古を買う時に、大事に保管してる車よりたまにぶん回してるヤツの方がいいって言ってたな
何となくだがオイルを定期的に巡らせた方がいいって事かとおもた
- 200 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ f5b4-tXjx [240.253.228.58])：2023/09/29(金) 16:51:44.56 ID:wlRrjd6/0.net
- uso
- 201 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 59ac-K7FQ [118.238.7.162])：2023/09/29(金) 18:27:29.17 ID:OH7PjlKl0.net
- >>198
新東名？
- 202 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 3125-Ri8s [180.147.158.79])：2023/09/29(金) 18:47:06.08 ID:ftFltC/w0.net
- >>191
金田さんは劇中で「やっとモーターのコイルがあったまってきたぜ！」と言ってます
- 203 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ d292-noG+ [221.247.240.251])：2023/09/29(金) 18:49:58.30 ID:ECfVm2mj0.net
- 実はモーターは温まったら効率下がるんだけどね…
- 204 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 12b9-RPgx [251.165.235.76])：2023/09/29(金) 19:04:38.76 ID:nVphKQ020.net
- 街乗り主体で回さない車はカーボン貯まるからある程度回す方がエンジンに良いのはそう
殆ど乗らないで放置ぎみな車体より定期的に乗ってる方が痛み難いのはそう
まぁ、外観で分かるもんでもないけど
- 205 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ f5b7-zgip [240.1.149.247])：2023/09/29(金) 19:19:54.76 ID:F9qcNlbn0.net
- 最初に買う時は色んなの見て気にしてたけど
普通に乗ってれば相応に走るから細かいこと気にせずに楽しんだもん勝ちよ
って思って乗りたいように乗ってる
- 206 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ d16c-RpDe [14.133.32.228])：2023/09/29(金) 20:41:08.83 ID:kBlEwQAZ0.net
- ○o｡―y(´▽｀*)ｽﾊﾟｽﾊﾟ(*´▽｀)y-｡o○
- 207 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 05f8-fpMt [160.237.80.242])：2023/09/29(金) 22:10:11.69 ID:3OyxnOVe0.net
- CB650Rですが買ってからまだ100キロも走ってないんだけど、2速入りづらくてN芋掘ることが多い。
あと、ウィンカーが2回くらい点滅して消えちゃうことがあるんだけど押し込みが足らないのですかね？
メーターの風切り音がたまに気になる
- 208 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 696e-Bghn [252.200.64.90])：2023/09/29(金) 22:36:56.94 ID:lNelmaZI0.net
- >>196
その程度の理解力なら、まぁ、いいんじゃね？笑
- 209 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 3125-Ri8s [180.147.158.79])：2023/09/29(金) 22:40:16.95 ID:ftFltC/w0.net
- >>207
ウィンカースイッチを押し込むのはキャンセルする時だけで、スイッチは真横にスライドさせて下さい
あれ無意識に押す方向にも力が入って引っ掛かるんですよ
それとギヤを2速に入れる時しばらく爪先を上げた状態をキープして、スロットルを開けてから爪先を下げるようにしてみて下さい
- 210 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 05f8-fpMt [160.237.80.242])：2023/09/29(金) 22:50:55.43 ID:3OyxnOVe0.net
- >>209
ありがとうございます。
押し込みって書き方が悪かったですね。普通に横にスライドさせてるつもりなんですが、同時に前方向に押し込まれてキャンセルされてるのかもしれません。
シフトチェンジはやってみます。慣れてきたり、オイル変えたり、馴染んでくればスコッて入る気がします。
- 211 ：774RR (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MMfe-skpN [133.106.32.162])：2023/09/30(土) 00:54:09.70 ID:M5BDBp/LM.net
- 普通に接触不良とかかもしれないから
納車説明のときみたいに停止時にウィンカーつけてハンドルぐりぐりしたら操作の問題か故障か分かるんじゃない
- 212 ：774RR (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM55-+C5w [150.66.88.255])：2023/09/30(土) 03:33:22.22 ID:DvIFHge2M.net
- >>207
シフトアップ時のN芋は速度が低すぎるとよく起こる
1速から2速に上げるときは22～25km/hくらいまで速度出せば起こらなくなるよ
- 213 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 8d7f-sBWh [118.236.107.184])：2023/09/30(土) 03:49:11.28 ID:usGMKxnD0.net
- >>203
だよな
最初聞いたとき、「はぁ？」と思った
- 214 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6a92-3I/7 [221.247.240.251])：2023/09/30(土) 06:14:57.43 ID:QACT30450.net
- >>207
ウィンカー、弾くように指を離すと消えるけどそんなことしてない？
- 215 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ aae1-P/2/ [251.34.222.229])：2023/09/30(土) 07:23:20.25 ID:msyN+kmK0.net
- 温めるのはバッテリーだな
ミニ四駆とかレースする前とか電池温めてた
- 216 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ cafa-47+T [243.52.44.97])：2023/09/30(土) 13:57:18.56 ID:pi9Gf69z0.net
- 芋る事も多いけど--でエンストする事もある。--ってなんやねん。
- 217 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1eb6-k0gZ [247.47.198.123])：2023/09/30(土) 14:29:51.09 ID:jmsNskmP0.net
- ヤングマシンの妄想記事は検索結果に出てくるゴミでしかない
- 218 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ e9f8-iBeE [160.237.80.242])：2023/09/30(土) 18:49:51.15 ID:3VAiY6qn0.net
- 皆様ありがとうございます。
ウィンカーは213のように左右に入れてパッと指を離すと弾かれるようにして戻って消えてるのを確認しました。優しく扱います。
N芋の件は211のように速度がある程度あれば2速に入りやすいですね。
メーターにフィルムとか貼ってますか？
- 219 ：774RR (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMd1-ik8u [122.100.26.43])：2023/09/30(土) 19:06:17.99 ID:sHrSJF/nM.net
- >>216
23年式でクイックシフター付けていたら、同じような感じでドリームで調整してもらった
- 220 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ dd60-zhxJ [252.120.202.77])：2023/09/30(土) 20:52:07.14 ID:GzWMP2K70.net
- >>218
メーターは傷付きやすいからガラスフィルム貼っておくと良いかと
- 221 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ dd60-zhxJ [252.120.202.77])：2023/09/30(土) 20:53:12.39 ID:GzWMP2K70.net
- あ、ガラスじゃなかったかも。。
- 222 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6a92-3I/7 [221.247.240.251])：2023/09/30(土) 21:52:51.15 ID:QACT30450.net
- フィルム貼っててメーターはきれいだけど、ほかは数多くなってきたなぁ
Gパンの鋲のせいでタンクの左側は被膜めっちゃ剥がれてるし
- 223 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ aab9-Ud1v [59.170.0.4])：2023/09/30(土) 21:58:38.32 ID:kY8anyNj0.net
- バイクなんて基本消耗品なんだしあんまり神経質に乗っても仕方ない
盆栽バイクじゃないなら乗り潰すくらいのほうが精神的に楽だよ
- 224 ：774RR (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM55-Xud6 [150.66.65.39])：2023/09/30(土) 22:08:01.19 ID:ARoUu2TdM.net
- 保管用にもう1台買えば解決
- 225 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0d25-skpN [246.190.24.208])：2023/09/30(土) 22:25:57.19 ID:O02K67x00.net
- 自分も神経質にならない方が楽しめると思うけど
同時にメンテも嫌いじゃないから
メーターとタンクと擦れるとこにはフィルム
エンジン、エキパイとかは耐熱ワックス
樹脂部はシリコンスプレー
雨の後とか海沿い走ったら洗車
ぐらいはしてるわ
メーターのフィルムが小さくて3mmずつくらいはみ出してるから良いのがあったら教えて欲しい
- 226 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ cabc-p4/J [243.43.224.208])：2023/10/01(日) 13:16:22.52 ID:zg3re/Zh0.net
- メーターフィルム貼るの下手すぎなので
貼ってない案の定 傷が着いてるわ
5年ぐらい乗ったら
メーターカバー交換するからいいわってなってる
- 227 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6a92-3I/7 [221.247.240.251])：2023/10/01(日) 13:18:01.44 ID:L0nju0Wn0.net
- でも、実際5年経つともういいやってなってそのまま放置するんだよね
メーター読めないくらい傷だらけならともかく
- 228 ：774RR (ｽﾌｯ Sd4a-UyKw [49.104.29.220])：2023/10/01(日) 15:55:32.72 ID:GDqeaby5d.net
- カバー自体はそんなに高い部品ではないので保護に神経質になる必要はないと思う
- 229 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ aaf0-P/2/ [253.227.167.235])：2023/10/02(月) 10:09:50.73 ID:pI7nro8W0.net
- メータのパネル（？）だけ交換できるのあれ
知らなかった
- 230 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 99e5-rcqV [250.18.152.72])：2023/10/03(火) 02:07:16.22 ID:Kg2nsBgd0.net
- このバイクのインプレ見てると8千〜1万回転の振動がウィークポイントって話が多いけど、その回転域って巡航速度何キロの時よ？
- 231 ：774RR (ｽｯｯﾌﾟ Sd4a-sBWh [49.96.26.72])：2023/10/03(火) 06:42:05.01 ID:/0jk3gIYd.net
- >>230
6速8000rpmだと
メーター読み180ちょいくらいじゃないかな
- 232 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ ca92-skpN [243.28.212.233])：2023/10/03(火) 09:10:09.51 ID:wuwaG0Px0.net
- https://youtu.be/G3A-QY_0ayg?si=6-vYWLWcBWLb3lz8
これだと1万回転で220km/hくらい出てそう
1,2速でたまに回すから9000ぐらいまでは普通に使ってるかも
- 233 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6a92-3I/7 [221.247.240.251])：2023/10/03(火) 10:51:07.40 ID:R5BahWlx0.net
- KawasakiのCBR650R対抗馬ってNinja650じゃないのか…
なんて、動画でどうでもいいこと思ったり
- 234 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 99e5-rcqV [250.18.152.72])：2023/10/03(火) 11:23:09.89 ID:Kg2nsBgd0.net
- >>232
加速時は短時間だから大した問題じゃないよな。
動画のインプレで語ってるヤツらはまるで実用速度巡航時の振動みたいに言ってるから笑える。
- 235 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ d5aa-p4/J [126.53.190.29])：2023/10/03(火) 11:48:55.03 ID:J28vhKPs0.net
- >>232
川崎はえー
バイクは川崎か？ホンダさんやる気なさそうだし
- 236 ：774RR (ｵｯﾍﾟｹ Sr5d-OiAS [126.254.241.183])：2023/10/03(火) 14:16:27.43 ID:nmxE5lfar.net
- ninja650はかなりエントリーに寄せている優しみ仕様のようで
たぶん北米仕様のCBR500Rに近い
なんちゃってセパハンで実際のハンドル位置はバーハンより高かったり
個性的な仕様
- 237 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6a92-3I/7 [221.247.240.251])：2023/10/03(火) 15:10:27.17 ID:R5BahWlx0.net
- やっぱそうよね
ZX6Rを引き合いに出すならホンダ側はCBR600RRでやってもらいたいなあと
- 238 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 999f-rcqV [250.18.152.72])：2023/10/03(火) 15:11:37.08 ID:Kg2nsBgd0.net
- ninja 650は2気筒時点で比較対象にならない。
比べるんならR7のスレで比較してりゃいい。
- 239 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ f9f8-yfp5 [218.221.111.208])：2023/10/03(火) 21:59:47.07 ID:fTqZYyCk0.net
- ZX6Rは紛れもない本物のSSだけど思ったより安い素晴らしいバイクだからな
本物のSSであることを考えなければ確かに650Rと比較対象にはなる
- 240 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 993e-ewa9 [250.217.150.89])：2023/10/04(水) 05:46:38.79 ID:xC7C9HgN0.net
- SSと比較するならCBR600RRでしょ
- 241 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 8530-P1oM [244.75.94.250])：2023/10/04(水) 06:43:32.46 ID:Y8w9SB8C0.net
- 6Rは排気量も微妙にチートして636ccというR6や600RRとの比較には微妙な車種ではある
- 242 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 551a-CU8P [254.169.29.46])：2023/10/04(水) 07:21:42.13 ID:slEaP/S80.net
- 所詮は600ccでどっちもマイルドだけどね
大型バイク名乗るならせめて900cc以上じゃないと
- 243 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 2658-vUD+ [153.139.219.4])：2023/10/04(水) 07:44:44.93 ID:vxTV3YIJ0.net
- >>242
スレタイ見ろ。四気筒ミドルや
- 244 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9934-P/2/ [250.193.54.66])：2023/10/04(水) 10:35:48.20 ID:lMbj/FOk0.net
- 欧州のA2免許仕様の650Rってどんな感じなのかね
馬力は2気筒400ccくらいみたいだけど低速は650ccの感じ？
- 245 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 995e-p4/J [250.231.33.186])：2023/10/04(水) 10:49:07.57 ID:Blo7sCxc0.net
- 免許上は大型免許必要だが
バイクのサイズ的にはミドルだよな
- 246 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 999f-rcqV [250.18.152.72])：2023/10/04(水) 12:35:45.72 ID:x5xz61oM0.net
- 海外ではこのクラスが最も主流だしな。
ちょっと昔の車の感覚なら250は1500CCクラス、400で1800〜2000CCクラス、650〜750で250CCクラス、それ以上はそれなり。
- 247 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 76bd-ewa9 [241.174.175.151])：2023/10/04(水) 14:53:33.88 ID:S4h/p7Ry0.net
- ヨーロッパの免許の都合で650ccが各社ともベストバイ系の設定
どうみてもお買い得価格なんだが日本では免許の都合で人気ない
アメリカは500ccの方がベストバイっぽい
- 248 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 267c-mkc0 [153.165.64.95])：2023/10/04(水) 15:44:48.43 ID:Ng19AqeG0.net
- 欧州の場合は1000cc超えとか100馬力超えのバイクは趣味性が強いからと保険料が割高になるんだとか
そういう意味でも600～800cc、50～70kwくらいのマシンはコスパがいいらしい
- 249 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9941-ewa9 [250.217.150.89])：2023/10/04(水) 16:07:32.36 ID:xC7C9HgN0.net
- そうそう、ヨーロッパで大型のバイク乗って保険入ると
年間数十万円は余裕で超えるそうなのね
BMWのビッグオフとかマジで道楽
- 250 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ c525-9P4a [180.147.158.79])：2023/10/04(水) 17:02:59.14 ID:bJsEnaFX0.net
- 日本の道路で扱い切れるのは750ccが限界
- 251 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ dde7-zhxJ [252.120.202.77])：2023/10/04(水) 20:31:42.34 ID:AvvkNiES0.net
- 俺はこのマルチ650で十分手に余ってる。
3～4速で引っ張ったら目がついていかん。
- 252 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7a35-CWH2 [133.218.42.220])：2023/10/04(水) 20:54:56.48 ID:K9Dtavdp0.net
- ガンガン積載して長距離ツーリングするなら日本の道路でも大排気量の恩恵感じるけど
街乗りや日帰りがメインだと650ですら若干オーバースペックではある
- 253 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 2658-YcHX [153.188.4.12 [上級国民]])：2023/10/04(水) 22:06:25.72 ID:hZixVirP0.net
- >>252
GoogleMAPだよりで山道ツーリングするとこいつが限界だって痛感する
- 254 ：774RR ：2023/10/05(木) 08:00:51.99 ID:NKc5imBX0.net
- >>242
現代のSSはお前みたいな勘違いした阿呆が乗っても破綻し難いよう電子制御が頑張ってくれてるからな。
- 255 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 99b1-CU8P [250.162.180.105])：2023/10/05(木) 14:05:16.39 ID:a21YSB+j0.net
- 隼とデイトナ675振り回してるrurikoには物足りないわな
https://motozip.jp/bikeimp/cbr650r.html
ワインディング：箱根ターンパイクを走りましたが、なんだか物足りない感。低速時のモワッと感がコーナー立ち上がりに自分の気持ちにスピードが付いてこない！！
良くいえばとても安定した優しいバイク。悪く言えば、一定過ぎてつまらない。。。
私の中でバイクが楽しい！と思うポイントは峠道を走っていて楽しいと思うバイクなのですが…峠道の一定感が私にとっては物足りませんでした＾＾；
- 256 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 99b1-CU8P [250.162.180.105])：2023/10/05(木) 14:08:26.29 ID:a21YSB+j0.net
- そりゃ馬鹿にされて当然だろ
ロクダボ買う金も無くポジションにもヒヨって妥協して乗るのが650Rなんだからよ？
https://x.com/ng4_vp/status/1657735249617649669?s=46&t=yDGGV83q4Xl1hlII6C-z-g
- 257 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ ca6c-nRlb [115.39.180.245])：2023/10/05(木) 14:22:38.99 ID:qppTbATO0.net
- これはあくまでもツーリングバイクであって
中ｊ間排気量の4気筒というレアさを楽しむものなんで
もっさりは仕方がないと思うが
- 258 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 854b-ewa9 [244.208.132.190])：2023/10/05(木) 14:27:53.29 ID:+0z0LqyC0.net
- いうほどもっさりしてないし
低速から飛び出す設定になってる
趣味性の高いリッターバイクと比較する方がおかしいだろ
- 259 ：774RR ：2023/10/05(木) 17:41:10.59 ID:X46PHMrB0.net
- >>254
何も考えずにフルスロットルにしてもウイリーもせずに走れるしね
上手い人ならそんな機能加速が遅くなるだけだぜ！ってなるんだろうけど、勘違い阿呆野郎なのでどうぞ電子制御盛り盛りで走らせてくださいって感じ
- 260 ：774RR ：2023/10/05(木) 20:47:12.67 ID:X46PHMrB0.net
- >>256
たった50万の差額なら出せるんだけど、センターアップマフラーが嫌い
そのせいでETCやシートバッグ付けられない（付けにくい）し
あとポジションも程々前傾の650の方がいい
でもさすがに値段3倍弱のCBR1000RR-Rはデザインとか抜きに純粋に値段で手が出ない
- 261 ：774RR ：2023/10/05(木) 21:16:22.83 ID:hKu1O2kI0.net
- そんなruriko氏の実力
https://youtu.be/bMR5XIiq4oY
- 262 ：774RR ：2023/10/05(木) 21:25:48.40 ID:JMoO8Uwi0.net
- たった50万の差と言える人ならRR-R買えると思うけどw
結局はたったじゃないんだよ
- 263 ：774RR ：2023/10/05(木) 22:16:18.29 ID:sbZaBgAA0.net
- ロクダボはピュアSS。スカイラインとGT-Rくらいの差がある。
まったく違うバイクを比較しても意味が無い。
- 264 ：774RR ：2023/10/05(木) 22:16:24.72 ID:sbZaBgAA0.net
- ロクダボはピュアSS。スカイラインとGT-Rくらいの差がある。
まったく違うバイクを比較しても意味が無い。
- 265 ：774RR ：2023/10/05(木) 22:27:40.71 ID:6SmRVhG00.net
- テスト
書き込みは出来るようだけど、読み込むことが全く出来ない
当然、この書き込みも見えないｗ
- 266 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ deef-skpN [255.213.29.25])：2023/10/06(金) 09:20:54.94 ID:hzUi5a820.net
- >>250
単純に排気量だけで決まる物でもないと思うけどな。
- 267 ：774RR ：2023/10/06(金) 13:50:21.35 ID:2daRS8ch0.net
- ふぅ直った
専ブラが対応したみたい
>>266
確かに排気量だけでは無いですね
ツインだったらもう少し排気量は欲しいかな
以前750cc4発に乗った時に、これ以上は要らないと実感したのでリッターバイクに興味が無くなった
- 268 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 99b1-CU8P [250.162.180.105])：2023/10/06(金) 14:58:33.83 ID:g6RhfdNS0.net
- むしろ800まではツインがいい
四気筒のミドルは低速トルクがスカスカすぎて2速くらいギア落とさないと加速悪すぎて追い越しとまともに出来ん
- 269 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 668e-P/2/ [249.225.108.181])：2023/10/06(金) 16:27:28.34 ID:W73FAN710.net
- 誰かのレビューで650Rはスポーツセダンって言ってたけどなるほどなと思った
- 270 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 2658-vUD+ [153.139.219.4])：2023/10/06(金) 16:29:00.01 ID:wGkA7oJd0.net
- rurikoのタタキからの天日干しは見事だった
- 271 ：774RR ：2023/10/06(金) 17:27:20.80 ID:uwydO7WlH.net
- 上まで回さないやつは4気筒買うな
- 272 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ aad9-CWH2 [251.165.235.76])：2023/10/06(金) 19:58:07.75 ID:KLt6sO530.net
- 坂道の渋滞に嵌まるとトルクの薄さは気にはなるが
まぁ、これで400マルチになるともっと薄くなるし
リッターいくと今度は回せなくなるから
公道を常識的な範囲で流しながら走るにはちょうど良い塩梅なバイクではある
- 273 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ fdaa-Et5g [126.53.190.3])：2023/10/07(土) 13:20:33.99 ID:j+Bn1aF60.net
- 上まで回すと燃費悪くなるじゃん？
俺は4000回転でギアチェンジしている
- 274 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1db9-jWLN [110.135.209.166])：2023/10/07(土) 13:37:28.81 ID:aNSCe5zy0.net
- 気分で走りのタイプを変えられるのはメリットだよな
- 275 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ edaa-2M36 [60.100.28.240])：2023/10/07(土) 15:26:59.15 ID:RyaJwbnN0.net
- 車格的にもコンセプト的にも若者向けのバイクだな。おっさんが乗るには気恥ずかしい
- 276 ：774RR ：2023/10/07(土) 15:40:40.32 ID:j+Bn1aF60.net
- しかしおっさんしか乗ってない
そもそもバイクなんておっさんしか乗ってない
- 277 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ b531-qH2P [240.98.130.253])：2023/10/07(土) 16:54:52.64 ID:dPc5MC6s0.net
- 若者はポンと100万出すの難しいのが昨今の状況よ
- 278 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 45b0-Et5g [248.234.191.210])：2023/10/07(土) 17:17:14.61 ID:dxeFTPVX0.net
- 愛車ローンで
- 279 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 15f8-+lJu [160.237.80.242])：2023/10/08(日) 12:34:44.42 ID:AdGwrjzE0.net
- 燃料計の◾が1個まで減ったので給油したら10Lくらいしか入らなかった。そんなもんですかね？
- 280 ：774RR ：2023/10/08(日) 13:19:51.38 ID:pF35AG5S0.net
- タンク15リットルで表示が6メモリ＋リザーブ3.2リットル
15L-3.2L=11.8Lが6メモリ分として1メモリ1.97L
1メモリまで5メモリ減るから1.97×5メモリ=9.85L
- 281 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ fdaa-Et5g [126.53.190.21])：2023/10/08(日) 14:00:31.97 ID:PmdbhkGi0.net
- >>280
すげー算数得意だったでしょ
- 282 ：774RR ：2023/10/08(日) 15:34:31.82 ID:AdGwrjzE0.net
- >>280
ものすごく理解できた。ありがとう。
リザーブ3.2Lあるのね。
平均燃費表記されるけど、これも結構精度いいね。
300キロ走ってガソリン10.9L入ったから燃費27.5Km/Lくらい
表示は28.0Km/L
- 283 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ b5d7-C/Wu [250.64.149.132])：2023/10/08(日) 18:26:24.43 ID:+sbXdhFF0.net
- 燃費てｗ
カブにでも乗っとけよブチ抜いてやるから
- 284 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 3b82-czAx [247.22.5.101])：2023/10/08(日) 20:46:32.26 ID:stVO6xYt0.net
- 今日久々に晴れたからギヤ低めでブンブン回して乗ったら初めてリッター20キロ切った
それでもリッター19キロは走ったけど
- 285 ：774RR ：2023/10/08(日) 23:19:18.49 ID:DGVZ1vbh0.net
- 4発乗ってる時点で燃費は仕方ないな
だが多少でも燃費がいい運転したいわ
ガソリン高杉だしは
リッター100円とかならぶん回ししたいが
- 286 ：774RR (ｵｯﾍﾟｹ Sr29-ei9T [126.254.177.196])：2023/10/09(月) 13:05:28.34 ID:dJb60BoTr.net
- 燃費がーって話、よくあるけど500-700ccクラスは
実走の2気筒も4気筒も大差ないでしょ
- 287 ：774RR (ｵｯﾍﾟｹ Sr29-ei9T [126.254.177.196])：2023/10/09(月) 13:05:39.41 ID:dJb60BoTr.net
- 燃費がーって話、よくあるけど500-700ccクラスは
実走の2気筒も4気筒も大差ないでしょ
- 288 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ a321-+lJu [243.195.33.59])：2023/10/09(月) 15:08:59.88 ID:QatCPdOd0.net
- 281は燃費がーって話じゃなくて、燃費メータの精度が結構正確だねって話だ。
メーターで思い出したけど、cb650rはメーターの風切り音結構耳につくね。
- 289 ：774RR ：2023/10/10(火) 17:18:20.55 ID:GtxERf9a0.net
- 284に対しての話だから間違ってなくね？
- 290 ：774RR ：2023/10/11(水) 06:31:53.72 ID:EWLLwFSt0.net
- eクラッチのリリースついに出たね。
立派な液晶メーターが同時に写ってたけど、あれが噂の650Rだったら一気に現代化しそう
- 291 ：774RR ：2023/10/11(水) 07:07:30.48 ID:/ZvUBs5kM.net
- メーターの風切り音はデイトナのエアロバイザー付けたら気にならなくなった
冬に向けてもっと大きいブラストバリアーを買おうかと考えてるけど防風効果どれくらい違うんだろ
- 292 ：774RR ：2023/10/11(水) 07:41:21.36 ID:vdIozwRv0.net
- youtubeで見たけどメーターの上部の凹みが風切り音の原因みたいだよ
テープ貼ると良いみたいよ
- 293 ：774RR ：2023/10/11(水) 07:41:26.87 ID:vdIozwRv0.net
- youtubeで見たけどメーターの上部の凹みが風切り音の原因みたいだよ
テープ貼ると良いみたいよ
- 294 ：774RR ：2023/10/11(水) 09:22:41.55 ID:H7UVaV5W0.net
- >>290
スマホ画面みたいなアイコンもあるし、スマホ連動くる！？
正直eクラッチなんかよりそっちのほうが欲しい
あとクルコン！アクティブじゃなくても高速走るとき欲しい
- 295 ：774RR ：2023/10/11(水) 12:04:33.49 ID:wrYFkvpv0.net
- Ｅクラッチだけど、クラッチワイヤーも従来通りに付いてるね
スロットルもワイヤー式のままな感じ
- 296 ：774RR ：2023/10/11(水) 12:23:09.65 ID:fh763Ii+r.net
- 詳細はイマイチわからんけど
発信から停止までフルで自動化するモードが標準で、従来のクラッチ操作で人的介入もできるってことなのかな
- 297 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1d25-LY5D [180.147.158.79])：2023/10/11(水) 12:44:13.90 ID:wrYFkvpv0.net
- 特許のヤツだとATモードがあったけど、今回のはセミATみたいだな
発進時にクラッチを握る必要は無いけど、自動変速では無いのでペダル操作が必要なタイプ
もちろん従来通りのクラッチを握っての操作も可能
シフトペダルにスイッチがあって、クラッチを操作した場合はキャンセルされる感じ
- 298 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ e3ec-czAx [253.109.167.152])：2023/10/11(水) 15:04:06.61 ID:GPijCj3X0.net
- 発進もできるクイックシフターみたいな感じ？
- 299 ：774RR ：2023/10/11(水) 15:25:04.00 ID:KHo+xF540.net
- そう
- 300 ：774RR ：2023/10/11(水) 17:09:04.73 ID:BbE3I+tud.net
- eクラッチはべつにいらない
メーターは変えてほしい
ショートマフラーは継続で
- 301 ：774RR (ｽﾌﾟｯｯ Sdc3-TUjZ [1.79.86.200])：2023/10/11(水) 17:17:48.22 ID:nLyIofk5d.net
- >>295
あくまでマシン的な変更はeクラッチ関連のみってことかな
メーターとスイッチとBluetooth接続は変わるだろうけど（USB電源もアクセスしやすい場所に移動するかな）
って、限られた情報で妄想してるときが一番楽しいwww
11月のEICMAで正式発表（これも妄想）されたときに答え合わせって感じ
- 302 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ e368-nNVE [253.164.101.208 [上級国民]])：2023/10/11(水) 17:47:21.48 ID:gcH2Lznz0.net
- いくら変わろうが俺のが変わるわけじゃないからどうでもいい
- 303 ：774RR (ｽﾌﾟｯｯ Sd89-TUjZ [110.163.12.8])：2023/10/11(水) 18:07:15.45 ID:Alt7MM2Bd.net
- 変更内容によっては買い替えも検討するよ
まだ8万km弱しか走ってないけど
- 304 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0dac-ZbDN [118.238.7.162])：2023/10/12(木) 09:27:47.87 ID:/yq8eWyE0.net
- Eクラッチとかの前にケツが尻切れトンボなのをなんとかしてくれ
- 305 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9dfc-czAx [244.208.138.16])：2023/10/12(木) 10:02:47.81 ID:ikTlO6dT0.net
- ま、マスの集中化のためだから！
- 306 ：774RR ：2023/10/12(木) 10:14:15.64 ID:HHHmHXpw0.net
- マスの集中化で650ccの割にかなり小さく見えるので
250ccに跨ってるように見えると言われるのもあながち大袈裟じゃない
- 307 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6392-TUjZ [221.247.240.251])：2023/10/12(木) 11:26:06.48 ID:OydSTuWg0.net
- テールのデザインは、今のトレンドがこれだから新しいトレンドが出ない限りは似たようなデザインのままだぞ
- 308 ：774RR ：2023/10/12(木) 11:38:36.45 ID:thIZLqAl0.net
- >>303
営業車なみに乗ってるのな
- 309 ：774RR ：2023/10/12(木) 13:55:07.97 ID:I80B7rY40.net
- eクラッチってクイックシフターの高性能バージョン？
ギクシャク感が消えてシフトダウンでクラッチ操作が楽になるならええな
- 310 ：774RR ：2023/10/12(木) 14:31:58.71 ID:OydSTuWg0.net
- >>308
19年12月に納車されて、天気が悪くない休みの日にほぼ乗ってたらこんな走行距離に
- 311 ：774RR ：2023/10/12(木) 14:40:27.02 ID:thIZLqAl0.net
- >>310
それだけ乗ったらタイヤ何回も換えたと思うけどおすすめある？
主にツーリングに使う用
- 312 ：774RR ：2023/10/12(木) 15:01:45.18 ID:jeUDeOBoM.net
- カブみたいに信号待ちでNに入れる必要はなくなるのか、4速発進もできちゃうのか、気になる
- 313 ：774RR ：2023/10/12(木) 21:24:25.37 ID:chGYgs2ar.net
- >>307
ショートはよいとして
デザインは独特だと思うわ
- 314 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1db9-jWLN [110.135.209.166])：2023/10/12(木) 22:16:02.55 ID:nd0pNqqb0.net
- ホンダドリームのお姉さんからもうちょっと待つのオススメしますって言われてたんだけどこれのことだったのかな
- 315 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ ddf3-0gl+ [14.12.135.224])：2023/10/13(金) 00:01:47.27 ID:GdpMuH+m0.net
- 販売店も噂程度でしか知らないよ
- 316 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ b574-AlWi [250.217.150.89])：2023/10/13(金) 00:40:35.74 ID:zkjJMrDd0.net
- 直営はともかく
独立してるドリーム店は新型の情報一切ないらしいよ
（本当は知ってるかもしれんけど）
- 317 ：774RR ：2023/10/13(金) 09:29:47.81 ID:yKUkWJxR0.net
- >>313
そうなんよ
自分もショートなのは良いんだけど、本来はもうちょっと長いのをぶった切りましたって感じのデザインが不満なんだよね
他のSS風みたいにショートでもとんがってるのは好き
- 318 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1d25-LY5D [180.147.158.79])：2023/10/13(金) 09:48:59.02 ID:cfEBuJEv0.net
- R1のようになるロングテールキットがあるよ
8万くらいするけど
https://www.import-tis.com/bike-model/cbr650r-convertkit/
- 319 ：774RR ：2023/10/13(金) 15:11:32.46 ID:HWCaL0hI0.net
- >>311
今はロードスマート3Sに履き替えたばっかり
その前のロードスマート4もよく曲がってよかったけど、ケチってこれにした
今のところ不満はないけど、やっぱ4のほうが走りやすいような…？
雨でも走るならロード6だね、5は未体験
- 320 ：774RR ：2023/10/13(金) 18:22:01.41 ID:+v4VbiFGH.net
- eクラッチなしは選べないのかな。
- 321 ：774RR ：2023/10/13(金) 18:46:08.72 ID:HWCaL0hI0.net
- eクラッチ付きくれたら俺の19年式CBR黒と交換してあげるよ
- 322 ：774RR ：2023/10/13(金) 18:56:58.85 ID:GdpMuH+m0.net
- なんのデメリットもないのになしを選ぶとか新しい物を拒む老害かな
- 323 ：774RR ：2023/10/13(金) 21:09:29.62 ID:vc9gScr00.net
- 価格差3万とかならなし選ぶ人も割といそう
- 324 ：774RR ：2023/10/13(金) 23:09:13.29 ID:zw/+FFDy0.net
- eクラッチのテザー動画なんだけど、4発じゃなくて2発の音だよねこれ？
https://youtu.be/UUkFHQx53Fg?si=eFcSlgRNrGkS-AoJ
次期CB650R/CBR650Rにeクラッチ採用ということはやはり。。
- 325 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 2e90-MyXz [247.60.31.147])：2023/10/14(土) 06:39:35.81 ID:NMVRdzbL0.net
- スピーカーの問題じゃない？
- 326 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ fbf3-O+Nr [106.73.166.33])：2023/10/14(土) 10:27:42.90 ID:pBfOjcx50.net
- 755ccの二気筒エンジン作ったばかりだし二気筒650は無いだろ
- 327 ：774RR (ｱｳｱｳｸｰ MMcf-UNYf [36.11.225.30])：2023/10/14(土) 12:00:39.48 ID:j+i6slgMM.net
- どんな外観になるかが気になるなあ
- 328 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ df25-H1qk [180.147.158.79])：2023/10/14(土) 12:16:37.90 ID:biKiMnd40.net
- それな
- 329 ：774RR (ｽﾌｯ Sd22-i1JD [49.104.44.62])：2023/10/14(土) 12:28:02.61 ID:yQ4seNzNd.net
- 重さも気になる
- 330 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 2b24-HaiO [240.133.83.82])：2023/10/14(土) 14:24:13.03 ID:Cib2CbUC0.net
- 股間がシビれるのかシビれないのか
それだけが気がかり
- 331 ：774RR (ｱｳｱｳｱｰ Sa7e-AAqN [27.85.207.127])：2023/10/14(土) 17:01:34.14 ID:hzh/ACAKa.net
- では股間の外観と重さとシビれが気になるでおけ？
- 332 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 2e4d-MyXz [247.230.114.65])：2023/10/14(土) 18:02:55.85 ID:VSmcxzqq0.net
- 今日初めて夜間走ってるんだけどマジでLEDライトって見えないのな
下道怖いから高速のっちゃったわ
今SAにいるけど帰るの怖い
ネットの650RのレビューとかでLEDライトが見えないとかあったけどほかのバイクはマシなの？
- 333 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 82b3-hKfZ [251.165.235.76])：2023/10/14(土) 18:17:46.93 ID:X3mTV5FZ0.net
- LEDライトは拡散しないから照らしてるとこ以外は暗く見えるとはよく言われる
- 334 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6eda-lo1d [255.91.37.236])：2023/10/14(土) 18:35:22.48 ID:UM6u4wqi0.net
- 色温度のせいもあるかもね
街灯の色と同じだから少しオレンジかかってるほうが照らしてる感じがわかりやすい
- 335 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 66a4-RnKc [153.212.114.49])：2023/10/14(土) 18:59:27.10 ID:ZfJpyhCO0.net
- ホンダのバイク部門社内規定でLEDライトの明るさはハロゲン同等とする
(暗くても駄目だが明るくても駄目)ってのがあるからね
昨年くらいにその規定無くなったみたいだからモデルチェンジでライトユニットが
変われば明るくなるかもしれない
- 336 ：774RR ：2023/10/14(土) 21:55:02.83 ID:4WcU6LeT0.net
- 夜に山道走ってると、照射範囲が狭いからコーナーの先が見えないので自然とスピード落ちてるんだけど、落ちすぎてトラックに追いつかれてしまうなんて経験が
迷惑かけないようにとっとと譲ったよ
- 337 ：774RR ：2023/10/14(土) 22:04:46.23 ID:wQfYcrIL0.net
- >>324
クラッチレバーいらなくね？
- 338 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ a24c-gaLq [131.147.10.4])：2023/10/14(土) 23:09:06.09 ID:inM4y1oI0.net
- 夜は単に加齢で見えづらくなってるのも否定できないよね。
- 339 ：774RR ：2023/10/15(日) 01:51:42.16 ID:P2gdvhdn0.net
- 田舎住みで街路灯が無く真っ暗の道があるから、夜にCB乗る時はハイビームにしてる。
ただセローのフォグランプ付の方が明るいんで基本夜はセローにしてる
- 340 ：774RR ：2023/10/15(日) 06:26:25.10 ID:uQoJJXO00.net
- >>337
それな
クラッチレバーを握る必要無し、がウリなのにレバーが付いてるという矛盾
- 341 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 667c-lCS/ [153.165.64.95])：2023/10/15(日) 12:56:11.85 ID:K0RZDN410.net
- アイドリング速度未満で走行する時に必須だろ
- 342 ：774RR ：2023/10/15(日) 13:38:12.49 ID:uQoJJXO00.net
- 半クラが再現できるので、スロットルを開けながらリヤブレーキで速度調整すれば微速キープで進める筈
知らんけど
- 343 ：774RR ：2023/10/15(日) 14:09:12.68 ID:uMALaGCo0.net
- クラッチ操作いらなけれは一本橋楽チンね
- 344 ：774RR ：2023/10/15(日) 14:10:47.03 ID:12YCOdL10.net
- 大型AT免許で運転できるのか
- 345 ：774RR ：2023/10/15(日) 14:16:02.96 ID:dzcU9JYK0.net
- 650Rにつけるやつはフルオートにならないモデルだからレバーいるのでは
フル自動化を達成した車種でも緊急用にレバーつけるとは思う
カワサキのハイブリッドニンジャはクラッチレバー無くなったそう
- 346 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ bff3-k09b [14.12.135.224])：2023/10/15(日) 17:52:06.12 ID:T6ZWMR6D0.net
- >>345
いくら探してもみつからないんだけどソースは？
- 347 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ df25-H1qk [180.147.158.79])：2023/10/15(日) 18:04:02.48 ID:uQoJJXO00.net
- うちは冷蔵庫に入れてる
- 348 ：774RR ：2023/10/15(日) 21:54:58.03 ID:ViKWqlVn0.net
- 好んで夜の山道を走るけどちょっとの段差で遮光されて光の届かないところが真っ暗になるよね
あとカーブの先は何も見えないし対向車のライトでも何も見えなくなる
- 349 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ df25-H1qk [180.147.158.79])：2023/10/16(月) 01:32:22.90 ID:QvVKk7PM0.net
- ロングテールカウル、安いのもあった
こちらは約2万円
https://typetooalong.cfd/index.php?main_page=product_info&products_id=2001770
- 350 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ cbfb-rxXr [218.219.24.33])：2023/10/16(月) 02:12:44.73 ID:Bu/WYNy80.net
- ↑↑↑↑ウイルスバスター反応
- 351 ：774RR ：2023/10/16(月) 03:42:57.32 ID:QvVKk7PM0.net
- そ、そうなんか？
調べてみたら、Creemaは通販詐欺サイトの可能性大だそうだ
コレは手を出さないほうが良い
すまんかった
- 352 ：774RR ：2023/10/16(月) 07:45:01.09 ID:R5AnFT/N0.net
- 基本、油圧なりワイヤーなりで人力運用だったのを、電気信号に変換してアクチュエーターでクラッチ入り切れさせるってだけ。
一番のメリットは強力なクラッチ使ってもレバー操作は軽く出来る。
スリッパー機能付けたり、繋ぐ時にショック減らすように繋げてみたりと応用は効きそう。
基本MTだし、停止後1速入れる時はクラッチ握らなきゃならんでしょ。
- 353 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ df25-H1qk [180.147.158.79])：2023/10/16(月) 09:01:42.70 ID:QvVKk7PM0.net
- >>352
だからそのクラッチを握る動作をチェンジペダルを操作した時にクラッチが一瞬切れて繋がる動きをするのでは？
車速も見てるから速度がゼロの時はクラッチは切れたまま
スロットルを開けていくとクラッチが繋がり出すんだと思う
- 354 ：774RR (ｱｳｱｳｱｰ Sa7e-AAqN [27.85.204.75])：2023/10/16(月) 09:35:19.11 ID:O6Zj8hPSa.net
- cfdドメインの時点で怪しいと思ったておいたほうが良いよ。
- 355 ：774RR ：2023/10/16(月) 10:37:03.70 ID:R5AnFT/N0.net
- >>353
それだとDCTで事足りるし、パワーシフターとも被るよ。
まぁ、DCT放り投げてe-クラッチって可能性はあるかもだけど。
- 356 ：774RR ：2023/10/16(月) 10:56:53.59 ID:syFUXzZOr.net
- DCTモデルは人気あるそうなので、あっちがあっちで搭載するんちゃうの
電子クラッチはクイックシフター対応の車種を自動化するアイディアっぽい
- 357 ：774RR ：2023/10/16(月) 11:20:02.90 ID:6oI8gLZP0.net
- 週末ドリーム行ってきた
eクラッチは俺たちが知れる以上の情報は無いらしい
650Rに導入らしいけど不明で来週のモーターショーで何か出るんじゃないかとのこと
ちな初代発売日納車から4年半でバッテリーが終わった
3週間乗らなかったらスタート出来なくなった
純正交換だと3万超えると言われたので台湾ユアサをアマゾンで発注6000円弱
- 358 ：774RR ：2023/10/16(月) 11:43:08.05 ID:LKTus18U0.net
- >>357
夢店店員なんて本社からしたら末端だろうしね
それに新車情報なんて、本社勤務だとしても経営判断層や広報くらいしか知らないんじゃないの？
- 359 ：774RR ：2023/10/16(月) 11:52:55.50 ID:Jynh3XCB0.net
- おれも、大型取ってすぐCB650R借りた時、低速トルクは薄いし3000回転辺りでシフトアップしてたから、なんてトロイバイクだと思った。これなら、教習所のNC750の方がずっと乗りやすいと。
しかし、うっかり回したらぶっ飛んでいったので、そうだったのか、この子はやればできる子だったんだと気づいた。
自制心がないと公道では危険というわけではないけれど、回せば速い。
初心者にもベテランにもおすすめのバイクなんだけど、やっぱり、なんかどっちつかず物足りなくもある。
今はそういう時代じゃないのかもと。
- 360 ：774RR ：2023/10/16(月) 14:08:08.62 ID:vi/q83a2M.net
- 何台か乗り継いで自分とバイクの基準がある人で無いと中庸の良さは実感出来ない。これはそんなバイク。
初心者こそ最初からSSやリッターに乗って妄想と現実の擦り合わせをすることをおすすめしたいね。
- 361 ：774RR ：2023/10/16(月) 20:33:07.07 ID:lIc2v5Hk0.net
- 125で良い派
250で良い派
600～650で良い派
- 362 ：774RR ：2023/10/16(月) 21:11:05.86 ID:uoyLotHF0.net
- 650ccはグローバル向けの
ベストバイ枠だったりエントリー枠だったりするわけで
スロットちょっと触ったら飛び出すような設定にはしないよ
- 363 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ df25-H1qk [180.147.158.79])：2023/10/16(月) 22:02:19.00 ID:QvVKk7PM0.net
- 安全に乗るのが一番
- 364 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ c292-CKDc [221.247.240.251])：2023/10/16(月) 22:54:39.58 ID:LKTus18U0.net
- 1000RR-Rなんかに乗ったら自制できずに飛ばしまくって車に追突しそうだわ
- 365 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6e57-MUkI [255.220.53.227])：2023/10/17(火) 12:02:57.74 ID:TSUc/tJ40.net
- 腐っても大型だしエンジンも600RRベースだからパワーバンド入れると流石に死ねる
- 366 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ d73f-ePor [246.251.227.237])：2023/10/17(火) 16:28:57.04 ID:G2GY8yYq0.net
- >>360
「妄想と現実の擦り合わせ」は本当にそう思う。大事なことだよね。
- 367 ：774RR (ｽﾌﾟｰﾌﾟ Sd42-hV0x [1.73.154.98])：2023/10/17(火) 18:14:57.84 ID:5L5jbBgEd.net
- 実際高速の加速ですら殆どパワーバンド入れられないもんな。。。
- 368 ：774RR (ｽﾌﾟｰﾌﾟ Sd42-hV0x [1.73.154.98])：2023/10/17(火) 18:15:15.86 ID:5L5jbBgEd.net
- 実際高速の加速ですら殆どパワーバンド入れられないもんな。。。
- 369 ：774RR ：2023/10/17(火) 20:10:28.87 ID:vbwn3VR40.net
- 前方と合流先に車なかったらフルスロットルで120km/hまで加速とかしたりするけど…
その時だけレースみたいな音するんだ
まあせいぜい3速が限界で、入ったら緩めるけど
- 370 ：774RR ：2023/10/17(火) 21:38:59.17 ID:Lx8garqc0.net
- 俺用メモ
純正バッテリー YTZ10S
台湾ユアサ TTZ10S
バッテリー交換するとPGM-FI警告灯がついて焦るけど一度電源オフにして
キルスイッチONの状態で電源ONにすれば消えるから焦らなくていいよ
- 371 ：774RR ：2023/10/18(水) 08:46:06.10 ID:2YZs73IrM.net
- このバイクからのステップアップ先が思いつかん
- 372 ：774RR ：2023/10/18(水) 09:09:19.03 ID:/5+17iIo0.net
- たまにcb1300乗りたくなる時はある
まぁ、乗り出し面倒くさくなってこっちに買い換えたんだけど
- 373 ：774RR ：2023/10/18(水) 09:48:27.91 ID:y1+6grTir.net
- ずっと600前後選ぶのが正解
- 374 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0792-RnKc [124.36.156.198])：2023/10/18(水) 10:33:20.26 ID:DSEMd7pH0.net
- CBならリッター前後のネイキッドはそれなりにあるけどCBRだと何だろ
これほど万能（器用貧乏）なものが見当たらない
あんまりよく知らないけど忍千かGSX-S1000GTとかなのかな
リッタークラスになるとSSかツアラーに極振りしてる気がする
- 375 ：774RR (JP 0H9a-6PZu [103.140.113.192])：2023/10/18(水) 12:02:54.58 ID:CDyS7EPzH.net
- 一生乗ればいいと思うよ。
- 376 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 2ba2-3tBr [250.45.76.46])：2023/10/18(水) 12:35:42.15 ID:4hYY0t9z0.net
- CBRで排気量上げるならSSかテンコ盛りスポーツツアラーしかない
- 377 ：774RR ：2023/10/18(水) 14:18:12.20 ID:V9keL/Au0.net
- CB250R乗りたい時がある
- 378 ：774RR ：2023/10/18(水) 14:31:40.26 ID:NBx2VolS0.net
- CBシリーズはカッコいいよね
- 379 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ df25-H1qk [180.147.158.79])：2023/10/18(水) 17:13:11.31 ID:Xi6JVdS60.net
- マジで一生乗れる
- 380 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 2eef-gaLq [247.71.138.180])：2023/10/18(水) 19:00:43.91 ID:N+0dUW7H0.net
- HONDAにはNT1100があるから…
- 381 ：774RR ：2023/10/18(水) 21:05:53.27 ID:8krLVWq70.net
- NTは160万オーバーでしょｗ
- 382 ：774RR ：2023/10/18(水) 21:06:34.70 ID:8krLVWq70.net
- NTは160万オーバーでしょｗ
- 383 ：774RR ：2023/10/18(水) 21:07:04.00 ID:8krLVWq70.net
- NTは160万オーバーでしょｗ
- 384 ：774RR ：2023/10/18(水) 21:07:28.00 ID:8krLVWq70.net
- NTは160万オーバーでしょｗ
- 385 ：774RR ：2023/10/18(水) 21:16:53.81 ID:BsOZR0s80.net
- 計640万
- 386 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ bff3-k09b [14.12.135.224])：2023/10/18(水) 21:42:06.98 ID:nxHJpKz20.net
- やべえな新型アコード買えるやん
- 387 ：774RR ：2023/10/19(木) 12:07:17.65 ID:D74SBWsV0.net
- 皆ヤングマシンの妄想だと思ってたのに、本当に新装備付きそうで草
- 388 ：774RR ：2023/10/19(木) 12:33:25.79 ID:XcpjKb090.net
- お値段据え置きは流石に無いよね
- 389 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5382-6PZu [242.121.66.148])：2023/10/19(木) 12:56:08.43 ID:rx51P2Wi0.net
- 電クラいらね。DCTで学習しろよ。
実用車につければいいんだよ。
- 390 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 4faa-q24e [126.53.190.31])：2023/10/19(木) 12:59:10.09 ID:4BQ/Uauv0.net
- DCTと電クラ 何が違うんだよ
- 391 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ df6c-RnKc [180.199.170.148])：2023/10/19(木) 13:11:59.95 ID:BKHuwuO80.net
- 何キロ重くなるんだろう
10キロくらいだろうか
既に888ccよりクソ重いのに
- 392 ：774RR (ｵｯﾍﾟｹ Sr8f-6PZu [126.156.239.188])：2023/10/19(木) 13:20:56.14 ID:Jdo4k079r.net
- >>390
ほぼ同じだけど電クラは専用エンジンじゃなくても再設計で後付できる
マニュアルクラッチと併存できる、といった特徴がありそう
DCTはDCT搭載用のエンジンに限る
- 393 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ df25-H1qk [180.147.158.79])：2023/10/19(木) 13:31:50.70 ID:7tpQrxZf0.net
- >>391
1～2kgほど重くなるだけで体感的には変わらないと思うよ
- 394 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ c292-CKDc [221.247.240.251])：2023/10/19(木) 13:35:17.67 ID:Ftjft9SH0.net
- >>388
価格上昇は一桁万円ってどっかにあった気がする
- 395 ：774RR (ﾌﾞﾓｰ MMde-zj7L [211.7.85.238])：2023/10/19(木) 15:52:52.44 ID:PY8glrZ9M.net
- >>393
とてもそれくらいですむと思えない
- 396 ：774RR ：2023/10/19(木) 19:34:03.24 ID:Z+ZnLr40r.net
- >>393
小型軽量って書いてあるし自分も1,2kgだと思うわ
そもそも650rに付くか分からんけど
- 397 ：774RR ：2023/10/19(木) 19:34:52.54 ID:Z+ZnLr40r.net
- >>393
小型軽量って書いてあるし自分も1,2kgだと思うわ
そもそも650rに付くか分からんけど
- 398 ：774RR ：2023/10/19(木) 19:37:24.47 ID:J2Cc/YdD0.net
- >>393
小型軽量って書いてあるし自分も1,2kgだと思うわ
そもそも650rに付くか分からんけど
- 399 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ a24c-gaLq [131.147.10.4])：2023/10/19(木) 20:08:29.42 ID:WRoD8uE40.net
- あの箱がダサくならないようにつくのか？が気になるよね
- 400 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ a24c-gaLq [131.147.10.4])：2023/10/19(木) 20:08:57.18 ID:WRoD8uE40.net
- あの箱がダサくならないようにつくのか？が気になるよね
- 401 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6229-9zkB [243.106.243.49])：2023/10/19(木) 20:47:18.13 ID:z4xzLf960.net
- 新しい技術にはトラブルがつきもの。
FitのDCTは、いろは坂でよく止まっていた。
製品としてこなれてから買うわ。
- 402 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 3235-hKfZ [133.218.42.220])：2023/10/19(木) 20:50:54.24 ID:gIJadxwi0.net
- アシストスリッパークラッチとかは同型エンジンなら後付け出来たりするけどどうなんだろ
- 403 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ bff3-k09b [14.12.135.224])：2023/10/19(木) 21:39:39.66 ID:unZvQhcp0.net
- 車のDCTはこなれる前に廃止になったね
- 404 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ c292-CKDc [221.247.240.251])：2023/10/19(木) 22:23:09.18 ID:Ftjft9SH0.net
- ばあさん、スロットルバイワイヤとクルコンはまだかのぉ？
今時のバイクにするならこの辺は必要だと思うんじゃが
- 405 ：774RR ：2023/10/19(木) 22:35:09.09 ID:rx51P2Wi0.net
- 車のDCTはCVTに負けた。
バイクのDCTはNCだからまあアレだ。
- 406 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ df25-H1qk [180.147.158.79])：2023/10/19(木) 22:55:21.13 ID:7tpQrxZf0.net
- >>402
Ｅクラッチも後付け出来るなら付けてみたいけど、メーターも変わるから配線からECUまでごっそり全部交換になりそう
ディーラーとしてもやってみないと分からない面倒な作業を引き受けてくれるとは思えない
結局乗り換えるのが一番安上がりのような気がする
知らんけど
- 407 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5382-6PZu [242.121.66.148])：2023/10/19(木) 22:58:33.81 ID:rx51P2Wi0.net
- >>406
制御はECUだろうから後付は無理でしょ。
アシストスリッパーは板交換するだけ。
- 408 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 2b6d-3tBr [250.217.150.89])：2023/10/19(木) 23:11:23.44 ID:KzXTqEat0.net
- 車はDCTにする意味があんま無くない？油圧使えるし
- 409 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 2654-v2ln [249.195.240.66])：2023/10/19(木) 23:22:48.21 ID:lQ/lnkYO0.net
- >>401
あれはクラッチが付いてるのに、トルコンみたいな乗り方するからだよ
MTと同じような乗り方をしないと
- 410 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5382-6PZu [242.121.66.148])：2023/10/19(木) 23:54:03.83 ID:rx51P2Wi0.net
- >>409
どんな乗り方をしても動かなければだめ。
バッテリー切れで制御できなくなったのが
いろは坂のDCTだから、現実を直視すれば
あれは欠陥機構だったってことだよ。
- 411 ：774RR ：2023/10/20(金) 07:12:26.08 ID:ItSmmKbDM.net
- eクラッチのパイロットに650Rが選ばれたのはDCTモデルがない大型車で一番売れてるからでない？
DTCモデルと同じように通常モデルも一緒に販売されると思うよ
- 412 ：774RR ：2023/10/20(金) 08:36:37.46 ID:Y69MI83eM.net
- >>410
バッテリー切れても動く車あるの？
元ネタのURL教えてよ。
- 413 ：774RR ：2023/10/20(金) 09:26:12.89 ID:H9N2d5gvM.net
- eクラッチ仕様はいつ発売だろう?
買いたい。
- 414 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 26a0-MyXz [249.4.186.151])：2023/10/20(金) 10:10:04.20 ID:Vt5dozV50.net
- フィットのいろは坂のやつってハイブリットのやつでしょ？
動力バッテリー無くなってエンジン走行のみになるで坂道の渋滞はまると常に半クラ状態で負荷かかるからクラッチが駄目になるとかいう
ブレーキしっかり踏めばクラッチ切れるけどノロノロ運転はだめみたいね
- 415 ：774RR ：2023/10/20(金) 13:52:59.80 ID:jds0ToVr0.net
- >>412
https://kuruma-news.jp/post/573781
- 416 ：774RR ：2023/10/20(金) 14:31:05.74 ID:3r/V+IMuM.net
- 実際考慮漏れなんか普通にあるし
改善していけばええだけよね
一つの問題で全部が駄目みたいな事騒ぐやつはどうかと思うわ
- 417 ：774RR ：2023/10/20(金) 15:04:22.26 ID:9TpEAEHR0.net
- なけなしの金はたいて買ったほうはたまったもんじゃないけどな
- 418 ：774RR ：2023/10/20(金) 15:37:36.81 ID:lHYh+c8zM.net
- だから新機能は余裕のある人向けなんだよ
- 419 ：774RR ：2023/10/20(金) 16:02:18.97 ID:2OA8hwKR0.net
- Ｅクラッチに関しては手動でレバー操作も出来るから、エラーが出ても走行不能にはならないだろう
変速機の構造が変わる訳でもないし
- 420 ：774RR ：2023/10/20(金) 17:39:47.96 ID:n/5AarPu0.net
- 金のある人はCBR650なんか買わないだろ
- 421 ：774RR ：2023/10/20(金) 18:25:31.15 ID:wv+Wnz6OM.net
- なけなしのお金で買うほどのバイクでも無いぞ
- 422 ：774RR ：2023/10/21(土) 07:20:13.62 ID:6I3wEU6A0.net
- ベストバイ系なんだから気楽に買えばいいんだよ
実際乗ればクソ便利なんだから
- 423 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 27de-pTE3 [254.241.111.203])：2023/10/21(土) 07:47:57.25 ID:k01dXoc40.net
- 単純にアクチュエーターでクラッチ切るだけのシステムなら何の問題も無い訳で。
妙な付加機能なんて要らないし、強力クラッチを指1本でも軽々操作で十分だ。
- 424 ：774RR (ｱｳｱｳｸｰ MM5b-5rsW [36.11.224.247])：2023/10/21(土) 12:35:51.23 ID:LJI8DMTEM.net
- >>415
電力に関しては動力用の話だけで、動力用が無くなってエンジン駆動になるのはHVとして正常な制御だよね。DCTはずっとハンクラでオーバーヒートになったとあるけど。ハンクラを制御出来てたんだから電装系生きてるよね。
バッテリー切れで制御出来ないと言うのは？
- 425 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7fb8-SFbe [249.195.240.66])：2023/10/21(土) 13:14:14.34 ID:XY9YwWS+0.net
- 安く軽く信頼性もあるとなったらDCTは過去の遺物になっちゃうね
- 426 ：774RR ：2023/10/21(土) 13:47:33.59 ID:x6TIygSJ0.net
- >>419
レバーはただの多段階スイッチで電気仕掛けなんじゃない？
- 427 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ a725-Dj1B [180.147.158.79])：2023/10/21(土) 17:52:49.12 ID:xQX41/yh0.net
- >>426
今回のは特許で出してたEクラッチの簡易版みたいな感じで、クラッチレバーはワイヤー式のまま
エンジンの横下にモーターが付いてるだけの模様
- 428 ：774RR (JP 0H9f-AhPr [103.140.113.192])：2023/10/21(土) 18:03:59.01 ID:ixRNhoFaH.net
- バッテリーあがったらクラッチ動かないとかだと
ちょっと困るかな。
- 429 ：774RR ：2023/10/22(日) 19:05:20.16 ID:OqyMUhi00.net
- eクラッチになったら、渋滞に巻き込まれてノロノロ運転する必要があるときも半クラせずに済むのかな
半クラのし過ぎでばね指発症したトラウマがあるから、そうなら買い替えちゃおうかな
- 430 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ a725-Dj1B [180.147.158.79])：2023/10/22(日) 20:32:11.43 ID:diC5QihP0.net
- その通りで、
発進から停止までクラッチレバーを握る必要が無くなる
- 431 ：774RR ：2023/10/22(日) 23:06:05.83 ID:GNUiJUNh0.net
- 最終的には自動運転車両にするための布石みたいな開発だから
さらに改良したものが出るとも思う
- 432 ：774RR ：2023/10/22(日) 23:08:03.64 ID:CDmJzKLl0.net
- ホンダって伝統的に凄く良いバイク作ってもカラーリングデザインが糞で敬遠されちゃう事多いよな。
- 433 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ df92-HcYN [221.247.240.251])：2023/10/23(月) 10:00:01.50 ID:7jUsvmw+0.net
- 最近発進の際に足元からガチャガチャ音がするなとチェーン見たら案の定弛んでた
夢店に持ち込んで調整してもらったけど、タダでいいんだね（来店予約するの面倒だけど）
- 434 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ c782-AhPr [242.121.66.148])：2023/10/23(月) 11:17:33.58 ID:wbR+Is+O0.net
- GIXXERオーナーでチェーンが異音出すまで
スプロケ削ってたYoutuberいたな。
販売店で前後スプロケとチェーン交換してた。
- 435 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7f82-pTE3 [249.4.174.133])：2023/10/23(月) 11:24:54.17 ID:Y8jfXy/n0.net
- >>432
現行CBR系の赤ベーストリコロールは、そのカラーリングで諦めた位には嫌いだけど、個人の好みもあるからさ。
逆にRR-Rのアニバーサリーは乗り換えする位に気に入った。
というか、最近のホンダは車がカッコ悪いと思ってる。
- 436 ：774RR ：2023/10/23(月) 11:46:16.52 ID:MupqMXa/0.net
- 朝鮮人デザインのFITなんか酷いしなぁ
- 437 ：774RR ：2023/10/23(月) 11:47:48.97 ID:7IP23X5k0.net
- そういえば純正チェーンてシールチェーン？ノンシールチェーン？
- 438 ：774RR ：2023/10/23(月) 11:54:32.62 ID:/LmErg5t0.net
- ソニーホンダの試作車なんて全く目新しさがないしな
ホンダのデザインは終わってる
- 439 ：774RR ：2023/10/23(月) 12:31:36.35 ID:WOlQaucu0.net
- >>437
今時ノンシールチェーンなんてレース用バイクくらいしかないだろ？
- 440 ：774RR ：2023/10/23(月) 12:50:36.97 ID:LVFxA/cp0.net
- >>439
ハンターカブあたりだとノンシール
- 441 ：774RR (ｵｯﾍﾟｹ Sr5b-AhPr [126.212.242.116])：2023/10/23(月) 14:39:35.58 ID:nOHiHsVqr.net
- 自動車業界で一番平均年齢が高かった（過去形）会社やし
レブルとかGBは若手が担当したとか聞いたけどどうなんかな
- 442 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ a720-+caL [244.160.133.63])：2023/10/23(月) 23:21:28.25 ID:WOlQaucu0.net
- >>440
ぜんぜんジャンルの違う種類の話なんか持ち出すなよ。
- 443 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ a73a-koHW [244.161.55.138])：2023/10/23(月) 23:52:05.02 ID:N8bOZJUf0.net
- ホンダは四輪デザイン部門のトップを変えないと終わるな。
- 444 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ a725-Dj1B [180.147.158.79])：2023/10/24(火) 00:02:58.52 ID:JX1G7N8S0.net
- 知らんがな
- 445 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7fa4-exru [153.212.114.49])：2023/10/24(火) 12:00:16.05 ID:RmjUu/ZX0.net
- >>442
レース用持ち出しといてハンターカブだといかんのか？
- 446 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ a725-Dj1B [180.147.158.79])：2023/10/24(火) 12:19:08.07 ID:JX1G7N8S0.net
- ホンダのジェット機には概ね満足している
- 447 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 87f4-t7xT [250.174.214.203])：2023/10/24(火) 15:09:56.97 ID:XvKwTyvI0.net
- ホンダってバイクはトヨタっぽいけど四輪はカワサキっぽいよな
- 448 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ e792-exru [124.36.156.198])：2023/10/25(水) 11:23:16.22 ID:0U+dnDPG0.net
- 今日からのジャパンモビリティショーで何か情報公開されるかな
- 449 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ a7f3-7o/K [14.12.135.224])：2023/10/25(水) 11:25:38.86 ID:1WxJzF2U0.net
- バイクはモトコンポしかないらしいぞ
- 450 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ df92-xDZi [221.247.240.251])：2023/10/25(水) 11:35:36.91 ID:OwgdQ3+Z0.net
- ホンダの出展内容はこれかな
https://kurukura.jp/article/23866-20230928-30/
- 451 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7f5b-SFbe [249.195.240.66])：2023/10/25(水) 13:08:28.45 ID:JTVnwTvf0.net
- >>447
ホンダは四輪もやっぱりホンダらしいよ
他車とは違った最新技術を追い求めるし、新しい技術が出れば、それまでのはあっさり止めちゃうしね
流行りのスタイルの後追いは、二輪も四輪も一緒w
- 452 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7f5b-SFbe [249.195.240.66])：2023/10/25(水) 13:14:20.43 ID:JTVnwTvf0.net
- カワサキは新しいスタイルの提案が上手い気がする
古くはGPzの独自路線
KDXのオフロードレプリカブーム
ゼファーのネイキッドブーム
新Zのストファイ（ブームだったかな？）
Z900RSのネオレトロブーム
カワサキガンバってるよね
- 453 ：774RR ：2023/10/25(水) 13:16:31.81 ID:JTVnwTvf0.net
- >>450
ポケットって何だよ？
ヤマハにポッケがあったじゃないか
- 454 ：774RR ：2023/10/25(水) 13:27:21.27 ID:8MF+YJxh0.net
- ホンダジェットeVTOLいいな
小回りが効いて便利そう
市販されたら自家用で使いたい
- 455 ：774RR (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MMbf-EWX/ [153.250.41.63])：2023/10/25(水) 15:16:28.71 ID:LiZ1d4R0M.net
- >>454
『スネヲー！俺にもやらせろよ！』
- 456 ：774RR ：2023/10/25(水) 17:29:51.08 ID:8MF+YJxh0.net
- やらせわせん！
- 457 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 07f8-2a02 [160.237.80.242])：2023/10/25(水) 21:44:41.74 ID:4bkR9D160.net
- 最近650じゃなくて250くらいにしていけばよかったと思うけど、
250にしてたらそれはそれで不満が出てたんだろうなとも思うんだ。
- 458 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 27aa-OvYR [126.53.190.31])：2023/10/26(木) 10:38:07.68 ID:zu/3rpCq0.net
- 街乗りメインなら250で
全然問題ないでしょ
たまに高速利用でも
俺はもともと250欲しかったが
いつ入荷するか分からんと言われて
店内にあった650Rに目が行って
そのまま契約したわ
- 459 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7f89-FwyH [153.192.178.102])：2023/10/26(木) 15:44:49.92 ID:z1heXFkc0.net
- 街乗りメインなら125が良くね？
- 460 ：774RR (ｽｯｯﾌﾟ Sdff-OvYR [49.98.165.232])：2023/10/26(木) 15:52:55.45 ID:ttKNDQLZd.net
- 125だと街乗り専用になる
- 461 ：774RR ：2023/10/26(木) 16:07:51.51 ID:6xv81hyA0.net
- サブに高速利用があるから250なんでしょ
街乗りオンリーなら125でいいだろうけど
俺は街乗りがサブなので650にした
- 462 ：774RR ：2023/10/26(木) 16:11:49.79 ID:wkcfeTkpr.net
- 400が一番ちょうどいいと見せかけて
400は大体のバイクがクセ者という
- 463 ：774RR ：2023/10/26(木) 16:34:19.38 ID:eFF/y4rP0.net
- 125ccと大型が一番巣見分けしやすくて良いわ
250ccと大型でもいいけど微妙に被るのがな
まぁ１台しかってなると400ccも視野に入ってくるな
最近は海外勢が300～400に力入れてきてるし
- 464 ：774RR ：2023/10/26(木) 16:35:16.65 ID:jdAfKgsh0.net
- カワサキ以外日本メーカーはやる気ないもんな
特にホンダは
- 465 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ df6e-Jm2B [123.227.146.20])：2023/10/26(木) 17:02:50.03 ID:45Ml3weE0.net
- ヤマハとスズキは日本メーカーじゃなかったのか
- 466 ：774RR (ｽｯﾌﾟ Sdff-OvYR [49.97.101.180])：2023/10/26(木) 17:10:52.62 ID:cj8rTDvYd.net
- バイク2台持ちとか
俺はないなー 使い分けできんわ
- 467 ：774RR (ｽﾌｯ Sdff-xYRZ [49.106.215.191])：2023/10/26(木) 17:35:51.99 ID:JRIWpaFyd.net
- 通勤もバイク使うので2台持ち
最初は大型で通勤してたけど定期交換パーツ特にタイヤ代が辛い
さらにタイヤの楽しいところが通勤で減るので増車してよかった
- 468 ：774RR ：2023/10/26(木) 19:40:47.97 ID:KCeNNKH/d.net
- カブ110買ったら便利すぎてカブばっか乗ってるわ
- 469 ：774RR ：2023/10/26(木) 20:42:10.21 ID:p2Nm/vnz0.net
- そうなるから買わない
- 470 ：774RR ：2023/10/26(木) 20:57:35.25 ID:nDK90Fpa0.net
- あまり乗らなくてもコレクションで何10台と買ってもエエねんで
- 471 ：774RR ：2023/10/27(金) 01:18:23.90 ID:HBDdD5LM0.net
- >>457
排気量の問題じゃなくて、もしかしたら貴方にはツインのほうが合っているのかも知れない
SV650とかカワサキの650シリーズとか
のんびり走るならツインのほうが走りやすいと思う
- 472 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ c7ce-t7xT [248.226.62.116])：2023/10/27(金) 06:33:52.91 ID:+Z/vJINX0.net
- よし、アフリカツイン買おう！（錯乱）
- 473 ：774RR ：2023/10/27(金) 09:18:27.98 ID:bvru6EJi0.net
- パワーはあるのだけどパワーの出方と回り方がホンダらしく無いのが欠点かなぁと。
400SFの方が滑らかな回り方すると思ってる。
- 474 ：774RR ：2023/10/27(金) 09:42:44.43 ID:bg+MDqnk0.net
- >>472
アフリカさんは、見た目こそ厳ついけど、取り回し以外はCBR650Rなんざ比較にならん程の万能選手なんだけどな。
- 475 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 67ac-IdM/ [118.238.7.162])：2023/10/27(金) 15:49:32.55 ID:RXI+tOEl0.net
- >>474
その取り回しの悪いのが問題なんだよなぁ……
ロンツーにしか使わないなら良いんだけど
- 476 ：774RR ：2023/10/27(金) 19:58:09.83 ID:toBvArFU0.net
- >>471
今まで乗ったバイクで一番好きだったのが、空冷単気筒のセローでした。
確かにツインやシングルの方が合うかもしれない。
- 477 ：774RR ：2023/10/27(金) 23:48:19.85 ID:aLezhMvj0.net
- ロンツー用に21年型VFR800F買った。取り回し重くて萎えた。
コカシたら起こせる気しない。
- 478 ：774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MMce-lgyH [133.159.150.76])：2023/10/28(土) 07:32:14.81 ID:nVzflz95M.net
- 体鍛えろ
- 479 ：774RR ：2023/10/28(土) 09:37:37.84 ID:fo2ntJaR0.net
- なぜこのスレに？
- 480 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ e334-IXSv [248.113.169.212])：2023/10/28(土) 15:52:01.89 ID:bgZDW+bm0.net
- CB650Rのタンクに菱形の弁当箱のようなものが付いていますが、あれはなんでしょう？
ツーリングに疲れたら、パカッと開いて暖かな弁当を取り出して食べるのなら良いですがどうやら違うみたいです。
謎だ。
- 481 ：774RR (ｽﾌﾟﾌﾟ Sdc2-H6nO [49.98.245.154])：2023/10/28(土) 16:20:47.33 ID:0DGhEb57d.net
- キーシリンダーカバーっぽい
- 482 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ e3ce-5Bkr [248.226.62.116])：2023/10/28(土) 18:14:07.56 ID:HmWt1MNX0.net
- CBってことはシュラウドのこと？
あれはオシャレの為だよ
- 483 ：774RR (ｵｯﾍﾟｹ Sr7f-xHES [126.158.194.142])：2023/10/28(土) 18:37:22.61 ID:7I4RAqr8r.net
- シュラウドはエアインテークですよ
CBRのほうがカウル内にエアインテーク仕込んでるので
カウル外しているCBはシュラウドでエアインテークを隠している
シュラウド外す改造すると昔のCBみたいな雰囲気になる
- 484 ：774RR (ｽｯﾌﾟ Sde2-hjvO [1.75.3.72])：2023/10/28(土) 19:02:03.68 ID:D271o5Mxd.net
- CB650Rのほうは試乗したけどCBR650Rのほうも気になる
姿勢的にどうなの？前傾きつい？
- 485 ：774RR ：2023/10/28(土) 20:25:06.37 ID:AEBXzAAc0.net
- 人によって違いすぎるから前傾比較の動画とかみてみて主観のより他のバイクと比較した前傾率のやつがおすすめ
- 486 ：774RR ：2023/10/28(土) 21:05:50.16 ID:a3V6xhIF0.net
- cbr650rは楽な前傾と言ってもバリバリ前傾のスポーツより楽な程度で
ロングツーリングには普通にキツイ前傾とは言われてたな
比較動画だとたしかZX4Rよりか前傾キツイとか
- 487 ：774RR ：2023/10/28(土) 23:22:18.18 ID:9mAEMlP10.net
- そこでレンタルバイクですよ
- 488 ：774RR ：2023/10/28(土) 23:29:06.65 ID:uZTi+Tbu0.net
- 毎日プランクして鍛えれば問題なし
- 489 ：774RR ：2023/10/29(日) 06:52:32.07 ID:REisUYSS0.net
- 俺も今年の始めからダイエットと健康のためにジム通い出したけど明らかにバイクに乗るの楽になった
前は姿勢楽なネイキッドでも半日乗ったら体バキバキだったけど今年は一泊二日のロングツーリングでほぼ一日中走ってても余裕だった
- 490 ：774RR ：2023/10/29(日) 06:56:57.90 ID:REisUYSS0.net
- 余裕は言い過ぎたわ
流石に２日走りっぱなしだったから少し腰と肩にきた
まぁ筋肉痛程度だけど
- 491 ：774RR ：2023/10/29(日) 07:06:18.30 ID:GJXENsEvd.net
- ダイエットって難しくない？
まず何からやればいいの
- 492 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 2233-4HYE [251.107.144.231])：2023/10/29(日) 09:26:42.04 ID:wbVCP+E30.net
- CBはもっとクラシック寄りのデザインにならんかな
- 493 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ e3ce-5Bkr [248.226.62.116])：2023/10/29(日) 09:29:57.58 ID:7UAV6cAr0.net
- ヤマハやカワサキみたいにフルカウル、ストファイ、丸目クラシックの３種類出してもいいのにね
- 494 ：774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MMce-6sqQ [133.159.148.219])：2023/10/29(日) 09:37:50.05 ID:Np7jU00WM.net
- >>491
単純なダイエットなら炭水化物抜けば誰でも痩せる
でもすぐリバウンドするから新陳代謝上げるために筋トレして筋肉つける
ほんとそれだけなんだけど「痩せない痩せない」言ってる奴は炭水化物食ってる
- 495 ：774RR (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM07-OMHE [150.66.90.73])：2023/10/29(日) 09:49:07.39 ID:Cv1gnJ7hM.net
- >>491
ロードバイク買って毎日走り込むと良いよ
またジョギングかな
- 496 ：774RR ：2023/10/29(日) 11:35:02.44 ID:71MPnNwkM.net
- 筋肉つけたかったら炭水化物抜いちゃだめよ
- 497 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1b6d-st1D [240.62.191.115])：2023/10/29(日) 12:02:31.17 ID:fENQ0oUX0.net
- ハンドルよりシートの形状が悪いから疲れると思う
- 498 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 06a1-IXSv [249.179.29.107])：2023/10/29(日) 12:20:34.41 ID:HxG9ZXoW0.net
- シート自分も合わないけど人によるんじゃない？
もう少しフラットで脚付き悪くなっても絞らないで欲しいけど
シートの好みはさすがに自分でカスタムかな
できればハイシートとか純正オプションがあると嬉しいけど
- 499 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0f25-aDTw [180.147.158.79])：2023/10/29(日) 12:46:22.63 ID:oFyFhRem0.net
- シートのウレタンスポンジは硬過ぎだね
- 500 ：774RR ：2023/10/29(日) 13:43:02.35 ID:okBYMl/10.net
- >>491
肥満の主な原因は食べ過ぎ
今の体重ってのは、今の食生活の結果、今の食生活に合わせて体重が増えているんだけだから
適切な食生活に改善すれば、適切な体重になる、ただそれだけ
カロリー計算して正常値より超過しないようにすればいつか痩せるが
カロリー計算が面倒くさいって言うなら、炭水化物やアルコールを減らしてたんぱく質と食物繊維をとるようにすればなら日本人ならだいたい痩せる
ちなみに、運動による消費カロリーって全体からしたら微々たるものだから基本的に運動で痩せるのは無理
肥満の原因である食べ過ぎを改善しなければ基本的に痩せはしない
- 501 ：774RR ：2023/10/29(日) 14:58:25.40 ID:GzuXGZEyd.net
- >>494、494
>>500
スレ違いなのにありがとう
やはり食べ過ぎですよね
その食べ過ぎがなかなか難しい
酒飲むと食進むし
酒もやめるかな
タバコは今月インフルに罹って
それ以来吸ってない
- 502 ：774RR ：2023/10/29(日) 16:50:00.30 ID:okBYMl/10.net
- >>501
まぁ、基本的人間は食べ過ぎるように出来てるからな
そういう食生活になるとなかなか改善するのは難しい
タバコも止めたとなると多分ストレスでドカ食いしてしまう可能性高いから最初は無理に食べる量は減らさずに
たんぱく質を意識的にとったり、一食をオートミールに置き換えたり、白米に五穀米や玄米混ぜたりで少しづつ改善していった方が良いと思う
- 503 ：774RR (ｽｯｯﾌﾟ Sdc2-hjvO [49.98.130.159])：2023/10/29(日) 18:43:47.10 ID:8deps95od.net
- >>501
俺は20年間健康診断前日も関係なく毎日飲んでた酒を10月に入ってから絶ってる
ほんとによく眠れるようになったし最高に体が調子いい
- 504 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1bfe-NYlQ [250.217.150.89])：2023/10/30(月) 00:46:56.95 ID:K+H5cpG60.net
- カウル付きスポーツ CBR〇R
ストファイ寄りネイキッド CB○R
クラシックネイキッド CB○F
売れたらさらにカフェ、クラシックスポーツと派生モデルで小銭稼ぎ
他社みたいにバリエーション3系統にすればいいのにと思うけど
なぜかこれはやらないのよね
変わり種車種は一番多い会社なのに
- 505 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0f25-aDTw [180.147.158.79])：2023/10/30(月) 01:00:40.32 ID:szH6umrx0.net
- バーハンでハーフカウル装備のCBボルドールも作って欲しい
- 506 ：774RR ：2023/10/30(月) 08:41:47.84 ID:HyshY7QQ0.net
- 新車で買った21年モデル売りたいんだけど、今お店の買い取り価格どんなものか知ってる方います？
- 507 ：774RR ：2023/10/30(月) 09:09:21.72 ID:pLe7GFMm0.net
- >>506
状態にもよるけど60〜70くらいじゃない？
- 508 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 4bf8-IZAY [160.237.80.242])：2023/10/30(月) 18:20:20.60 ID:o4vq4Br/0.net
- シュラウドレス化ってなんか良さそうね。
- 509 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 02c1-xHES [243.45.3.165])：2023/10/30(月) 19:00:12.50 ID:RgsAh+gi0.net
- じっさい外してる改造例もあるんだけど
留め金が外せないからダサいよ
- 510 ：774RR ：2023/10/30(月) 19:20:00.66 ID:szH6umrx0.net
- 配線の処理をどうするかだね
- 511 ：774RR ：2023/10/30(月) 19:36:13.32 ID:1o5MvKJR0.net
- XSRみたいにカウルにハンドルガードつけたい。
- 512 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0f25-aDTw [180.147.158.79])：2023/10/31(火) 01:37:08.90 ID:6HjPo7I+0.net
- XSR900GPはデザインが面白いな
SSのネオクラシックやん
- 513 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6292-Vi2o [221.247.240.251])：2023/10/31(火) 01:50:31.64 ID:bOnnGiIE0.net
- eクラッチ付きの650R買いたいけど、妄想記事通りのYZF-R9が出たらそっちもいいなぁなんて
- 514 ：774RR ：2023/10/31(火) 07:13:53.28 ID:6HjPo7I+0.net
- CBRでもハンドルを少し上げたいと言う人がいるのに、YZFだと乗るのは1時間が限度みたいなポジションになると思うよ
- 515 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 227c-6sqQ [253.37.47.110])：2023/10/31(火) 09:02:22.03 ID:yBV3kbMV0.net
- ツアラータイプ出してくれぇ
- 516 ：774RR ：2023/10/31(火) 10:05:17.16 ID:PxSkCh650.net
- 頑張ればCBにCBRのカウル付けられるんじゃない？
と思ったけどCBRを耕運機ハンドルにしたほうが早いか
- 517 ：774RR ：2023/10/31(火) 10:37:18.75 ID:UxZ9f1qQ0.net
- 俺はMC21NSRくらいのポジションが好き。
- 518 ：774RR ：2023/10/31(火) 10:47:26.45 ID:TkZVAVQB0.net
- 当時は全く興味無かったがCBR650F（後期型）も今見るとなかなかかっこええな
- 519 ：774RR ：2023/10/31(火) 17:11:01.10 ID:UxZ9f1qQ0.net
- CBR600F国内仕様69psもわるくないのだが
もうキャブには乗りたくない。
- 520 ：774RR (ｽｯｯﾌﾟ Sdc2-IXSv [49.98.225.234])：2023/10/31(火) 21:29:14.00 ID:iJy2LP4Yd.net
- CBR650Rをつかまえてマイルドとか初心者向けとかツアラーとか言うと、オーナーか怒ると思って釣る人がいるよね？
下手くそなルリコのコメを執拗に出してきたり。
- 521 ：774RR (ｱｳｱｳｱｰ Sade-+RJo [27.85.206.60])：2023/11/01(水) 00:34:38.04 ID:Mhv+9bLoa.net
- クソスレ化の勝ちで、荒らしの気力も無くなってるでしょ。
- 522 ：774RR ：2023/11/01(水) 09:13:22.64 ID:Gd4k1RqOr.net
- むしろ0-100かなり速いんよ
- 523 ：774RR ：2023/11/01(水) 09:22:08.05 ID:Khw2xS9H0.net
- 初心者レビューが多いから仕方ないね
パワーバンドが違うんだから当たり前なのに
まあ売れて被るよりマシだからこのままでいいけど
- 524 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 07ac-tvJc [118.238.7.162])：2023/11/01(水) 09:30:27.91 ID:b+uETL500.net
- このバイク遅いって言ってる人の9割は回しきれてないのは間違いない
- 525 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 222b-6l1q [251.165.235.76])：2023/11/01(水) 09:41:36.97 ID:/KPoIGfE0.net
- クロスレシオのギヤ比と高回転エンジンだからパワーバンドまで低ギヤでしっかり回して加速すれば普通に速いからな
まぁけどトルクが十分あるからさっさとギア上げても普通に走るせいでマイルドに感じるのは分かる
自分も普段使いだとマイルドな乗り方するし
- 526 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0f25-aDTw [180.147.158.79])：2023/11/01(水) 10:13:48.40 ID:iAM+AMg00.net
- 高回転型エンジンゆえにベテランか上級者向きだな
- 527 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 4689-JJWp [153.192.178.102])：2023/11/01(水) 10:41:56.49 ID:R0sLkQSN0.net
- 実用性速度なら十分早い方
しかもレギュラーガソリン
- 528 ：774RR ：2023/11/01(水) 11:23:44.48 ID:dt1pXQQ+0.net
- 7000回転から悪魔がおるんよ。可変バルブとやらがあるのかも知らんが行動で使うもんじゃねえ
- 529 ：774RR ：2023/11/01(水) 11:25:53.50 ID:vDNGc5f80.net
- 高回転まで回すと肉体的にも精神的にも刺激的だから普段は回さずに走るね
低回転の整った重低音が気持ちいい
- 530 ：774RR ：2023/11/01(水) 12:31:00.71 ID:Hm+Wzc/h0.net
- 普段の用途は街乗りだけどスポーツチックな走りも多少は楽しみたい
でも燃費も多少は抑えたい…あとあまり重くないと助かるというワガママな俺には向いてた
- 531 ：774RR ：2023/11/01(水) 12:37:15.00 ID:av3ECokR0.net
- パワーバンド使うと高速でも捕まりそう
- 532 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7faa-s+CP [126.53.190.19])：2023/11/01(水) 16:34:49.74 ID:AqVMp0060.net
- 回す場所がない
2速で80kmとか出るじゃん？
俺はいつも4000回転ぐらいで
ギアチェンジしている
- 533 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 222e-Iu6I [253.53.34.16])：2023/11/01(水) 16:40:20.83 ID:DgA/Wox40.net
- 分からんけど多分7000〜8000位までしか回した事無いかもしれんな
下道でぶん回す時は四方八方変な奴や覆面パトいないか目を配ってるんで
タコ見る間もあんまりねーだよ
高速でもそこまで回さずとも必要十分なんで
- 534 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0f25-aDTw [180.147.158.79])：2023/11/01(水) 16:57:31.98 ID:iAM+AMg00.net
- 1速で100km/h出てしまうので
- 535 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 3766-9oAw [252.241.33.218])：2023/11/01(水) 17:11:25.67 ID:W6obQAXV0.net
- 0-100は隼より650rのが速いらしいね
- 536 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 3766-9oAw [252.241.33.218])：2023/11/01(水) 17:13:51.11 ID:W6obQAXV0.net
- 嘘ついたコンマ2秒負けるとさ
- 537 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 4f25-aIDc [244.23.39.139])：2023/11/01(水) 18:11:16.29 ID:Hm+Wzc/h0.net
- 海外で発売されてるCB750HORNETよりは100kmまでの加速は速かった
あと最高速もCBR650Rのほうが速かった
- 538 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ b792-g5YV [124.36.156.198])：2023/11/01(水) 19:04:15.50 ID:NXs7h4FF0.net
- 100キロまでは650Rは1速で引っ張り切って美味しいところを使い切ってるが隼はまだまだいけるってところだからな
- 539 ：774RR ：2023/11/01(水) 21:10:57.18 ID:x6JCf8L20.net
- EICMAで新型発表あるかな
- 540 ：774RR ：2023/11/01(水) 21:26:34.34 ID:iAM+AMg00.net
- ティザー動画出すくらいなのであるかも
- 541 ：774RR ：2023/11/01(水) 21:39:20.40 ID:wsD7+EIL0.net
- 650はEクラッチ
CB1000の方はデザイン変更だろうね
- 542 ：774RR ：2023/11/01(水) 22:02:07.17 ID:usHshoaH0.net
- 正直eクラッチなんかよりスマホ連動のほうが気になる
今更かよおせーよウスノロって思うけど、ハンドル周りにスマホをマウントするよりよっぽどいいよね
- 543 ：774RR ：2023/11/01(水) 22:09:38.54 ID:xMWBtNwm0.net
- スマホマウントやめたいのは凄い分かる
- 544 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0f25-aDTw [180.147.158.79])：2023/11/02(木) 02:39:21.35 ID:k5hgGwQw0.net
- メーターが新しくなるのは地味に羨ましい
- 545 ：774RR (ｽｯﾌﾟ Sdc2-IXSv [49.97.13.82])：2023/11/02(木) 08:07:59.99 ID:sSZpmQwHd.net
- 0521-0537のコメントは妥当だと思う。
ミドルクラスはツインばかり、4気筒スポーツだとSS、レンタルや試乗ではこのバイクの乗り方が分からなくてそういうカテゴリーとの低回転比較になってピントズレてる人が多いんだよね。
- 546 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0f6c-c8RC [180.199.175.154])：2023/11/02(木) 08:13:20.53 ID:/XHfUuBt0.net
- ちょっとクラスは違うが値段と重量が近いというか軽い MT09一回試乗してみるといい
あれは低速から高速までホンマに速いというか 速さ感に溢れている
- 547 ：774RR (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MMce-IXSv [133.106.138.101])：2023/11/02(木) 09:38:48.05 ID:vDnltu5wM.net
- こういうやつな
そりゃ速いのはあるけど程々のバランスみてみんな買ってるんだよ
それ言い出したら1000rr-rは軽くてめっちゃ速いなるだろ
mt09がいいと思うならそっちのスレいきな
- 548 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0f6c-c8RC [180.199.175.154])：2023/11/02(木) 09:43:54.47 ID:/XHfUuBt0.net
- すまん
なんかコンプレックスが凄いんだな
- 549 ：774RR (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MMce-IXSv [133.106.138.101])：2023/11/02(木) 09:49:45.03 ID:vDnltu5wM.net
- >>548
スレチを指摘しただけのつもりだったけど
ただのあらしか
- 550 ：774RR (ｽｯﾌﾟ Sde2-Nf4b [1.75.0.140])：2023/11/02(木) 10:36:04.43 ID:UqvQSOx/d.net
- 公道で普段使う部分は低回転の比較が妥当なのでは🤔
- 551 ：774RR (ｱｳｱｳｱｰ Sade-+RJo [27.85.204.216])：2023/11/02(木) 10:48:02.76 ID:IvTgnxAAa.net
- 一回試乗して、うわすげーみんな聞いて！ってなっただけだろ。初心者だらけなんだから優しくな。
- 552 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 8e9d-IXSv [247.124.230.20])：2023/11/02(木) 10:55:46.08 ID:FR9tEzRa0.net
- >>548
速くて軽ければ良いってんなら600でも1000でも選べば良いだけなんよ。
尖った高性能より万能型が欲しいから650って選択になるのに、尖りまくった09薦められても困るぞ。
- 553 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0f25-aDTw [180.147.158.79])：2023/11/02(木) 11:27:07.21 ID:k5hgGwQw0.net
- 車種別専用スレで他車を薦めるのはさすがにアホ過ぎるｗｗｗ
- 554 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0f25-aDTw [180.147.158.79])：2023/11/02(木) 12:35:48.15 ID:k5hgGwQw0.net
- バイク好きゆえに、買う買わないは別にして興味のあるバイクが沢山あるのは仕方無い
最近だとW230がイイなとか、MT09と650Rどっちがイイかな？とか相談するのはOK
けど他人に他車を薦め始めるのはNG
車種別専用スレの意味が無くなってくるので叩かれて当然
試乗して興味を持ったなら自分がそのスレに移動すれば済む話で余計なお世話という事だ
- 555 ：774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MMc2-lgyH [49.239.67.217])：2023/11/02(木) 12:39:54.64 ID:vFFt335qM.net
- なんか自治始めてて草
- 556 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ c35e-6sqQ [242.156.44.75])：2023/11/02(木) 13:14:34.17 ID:LbggcJ1j0.net
- MT系はそもそも見た目で完全に選択肢から外れる
昆虫かよ
- 557 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ bbfb-7/kO [218.219.24.33])：2023/11/02(木) 14:23:05.92 ID:csNL8gf/0.net
- XSR900をセパハンバックステップ化したのコンプリートで川崎のYSPで売ってるけどかっこええよ
- 558 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ bbfb-7/kO [218.219.24.33])：2023/11/02(木) 14:24:03.98 ID:csNL8gf/0.net
- アホでーす
- 559 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 22be-6l1q [251.165.235.76])：2023/11/02(木) 18:11:36.50 ID:j+kPTOnc0.net
- リッターかそれに近い排気量なら回さなくても全域速いのはそりゃそうでしょとしか言えん
これの比較対象はmt07とかz650で
mt09やz900が比較対象ならcb1000rじゃないの
- 560 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0f25-aDTw [180.147.158.79])：2023/11/02(木) 18:18:35.40 ID:k5hgGwQw0.net
- >>557
自分もあのビキニカウルのXSR900は好きよ
- 561 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0f25-aDTw [180.147.158.79])：2023/11/02(木) 18:51:28.01 ID:k5hgGwQw0.net
- さてそんなオレ達の650Rだけど、Eクラッチの出っ張りが結構あるね
CBRだとカウル形状の変更が必須のような気が・・・
知らんけど
https://i.imgur.com/OqWcaeF.jpg
- 562 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ cef0-anI/ [255.197.6.201])：2023/11/02(木) 18:57:40.61 ID:APxlYnaU0.net
- 逆に考えるんだ。
『これはエンジンスライダーの役割もあるんだ』と。
- 563 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 8e2b-wrB3 [247.44.195.66])：2023/11/02(木) 19:07:50.72 ID:j5cE3qkc0.net
- エンジンカバーのプロテクターが必要になるな
- 564 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 46a4-g5YV [153.212.114.49])：2023/11/02(木) 19:13:42.31 ID:MF2MR7Fv0.net
- >>561
こうして写真で見るとアグスタも搭載してるリクルスのオートクラッチは
クラッチ内部のパーツだけで完結させたから凄いんだな
- 565 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0f25-aDTw [180.147.158.79])：2023/11/02(木) 19:19:11.45 ID:k5hgGwQw0.net
- >>564
あれは普通に遠心クラッチだから特に凄いとは思わない
凄いのかも知れんけど
- 566 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ d2b5-lgyH [133.149.82.36])：2023/11/02(木) 19:25:16.17 ID:F0WI1BxS0.net
- ヤンマシの妄想CG本気にしてるやつおって草
- 567 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1b84-NYlQ [250.217.150.89])：2023/11/02(木) 19:26:21.06 ID:30QVM4wy0.net
- クイックシフターのようなものを
コンピューター制御で上げ下げするだけじゃダメなんかな
- 568 ：774RR ：2023/11/02(木) 22:19:39.27 ID:ZnCkS2Uc0.net
- >>550
だとするとSSほか高回転型や4気筒の真髄ってのは誰も語れないことになるね。
ロクダボで都内走って低速トルクないですねとか真面目にレビューするバカいないよね。
- 569 ：774RR ：2023/11/02(木) 22:42:34.34 ID:FmlHc1VV0.net
- 排気量が800に上がるとかいう話は無かったことになったんかな
- 570 ：774RR ：2023/11/03(金) 00:01:30.79 ID:d+zBZiGQ0.net
- >>567
それだと発進する時にクラッチ操作が必要になるのでは？
公式の説明にあるように、発進から停止までクラッチ操作が不要になるのがEクラッチ
発進時の半クラも再現してくれる
動画ではクラッチレバーに触らずにNから1速に入れてスタートしてるのが分かると思う
つまり、1速に入れてもスロットルを回さない限り、前には進まない
1速にシフトダウンして停止する時も自動でクラッチが切れるのでエンストしない
https://global.honda/jp/business_and_innovation/motorcycles/Honda_E-Clutch/
- 571 ：774RR ：2023/11/03(金) 13:55:42.05 ID:YvquacjD0.net
- そういやこれから出る新型は全部サイドリフレクター付きになるんだったな
なんか丸だと昭和の自転車みたいでダサいよなぁ・・・
今の若い子だとそんな気にならないのかね
- 572 ：774RR ：2023/11/03(金) 15:51:24.57 ID:lYGuJS2v0.net
- まりちゃん自転車(笑)
- 573 ：774RR ：2023/11/03(金) 18:33:23.23 ID:Hr7DurKa0.net
- 外しても車検通るんだから外せばいい
- 574 ：774RR ：2023/11/03(金) 18:57:01.65 ID:d+zBZiGQ0.net
- 逆輸入車みたいでカッコイイからむしろ付けたいと思っていた
- 575 ：774RR ：2023/11/03(金) 19:48:26.65 ID:0mOROrUO0.net
- 新しいの早く詳細知りたい
今度どっか外国でやるイベントでお披露目だっけ？
- 576 ：774RR ：2023/11/03(金) 22:51:50.61 ID:MWddDjjX0.net
- https://news.webike.net/motorcycle/319325/?amp=1
・加速がマイルドで安心
・オールマイティー過ぎて、面白くない。
思ったほど回しても加速しない。
加速が悪い、低速でもモタツク、ワンテンポ遅れて加速する。
アクセルのレスポンスが悪い。
なーんだやっぱりみんなマイルドなバイクだと思ってるんじゃん
見た目もダサいし
https://dec.2chan.net/up/src/f102615.jpeg
https://dec.2chan.net/up2/src/fu2753955.jpeg
- 577 ：774RR ：2023/11/03(金) 23:41:04.29 ID:BaeApMna0.net
- HSVCSってどんかもんかなーって調べたら…
え？ナビは音声のみ？
結局スマホマウントしないと地図表示してくれないの？
通話なんて1年に一回かかってくるかどうかだし…
eクラッチ？おまけで付いてくるならまあ、渋滞とかで使えるのかもね
片側一車線ですり抜けできないとかじゃなきゃすり抜けるけど
- 578 ：774RR ：2023/11/04(土) 00:50:42.05 ID:my0Nyqky0.net
- 言うなれば、それらは全部オマケ機能だからな
バイクの楽しさはそこじゃないよ
- 579 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0fd1-vX63 [153.129.126.27])：2023/11/04(土) 01:50:57.73 ID:w1D5YBF80.net
- >>577
まさかメーターに地図が表示されると思ってたの？
わらえる
- 580 ：774RR ：2023/11/04(土) 10:08:50.33 ID:AYSZqV6fM.net
- >>576
燃料タンク容量は皆気にしてるね
- 581 ：774RR ：2023/11/04(土) 10:46:32.31 ID:juWny/Ll0.net
- このスレ、前は釣り嵐に引っかかってワイワイしてたが、今のスレメンバーはみんな完無視してていい傾向ですね！
575、完全にシカトされてて草ボーボーですな。
- 582 ：774RR ：2023/11/04(土) 10:48:05.20 ID:rqghQ58N0.net
- スペース的な都合でメーターパネルは
大きくできんからな。
- 583 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ ef79-3Voz [111.169.131.151])：2023/11/04(土) 12:12:52.32 ID:pIRQC+5u0.net
- >>577
え？渋滞では使えないでしょ
- 584 ：774RR ：2023/11/04(土) 20:43:43.90 ID:YySuhVBr0.net
- ガス欠チキンレースに勝ったのかな…？
目的地のGSまで後3.6kmってところでリザーブ3.2L（81km走行）になってしまったので、目的地じゃないGSで給油
残り3.6km…試合に勝って勝負に負けた感
勝負に負けた代償は50円弱かな（リッター3円差で16リットルくらい入った）
- 585 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9f92-XBws [221.247.240.251])：2023/11/04(土) 22:20:35.24 ID:YySuhVBr0.net
- >>583
一速アイドリングでブレーキで速度調整すれば、エンストする前にいいように半クラしてくれるんじゃ
クラッチの寿命は短くなりそうだけど
- 586 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 3b1c-1D9a [240.55.130.153])：2023/11/05(日) 17:53:48.52 ID:ueDQyyqB0.net
- しばらく天気と仕事のタイミング悪くて乗れなくて今日1ヶ月ぶりに乗ったら右折発進でエンストして２度目の立ちごけした・・・
救いなのは前回と同じ倒し方だったからキズも前回とほぼ同じとこだったんで精神的ダメージは少ない・・・ｽｸﾅｲ
- 587 ：774RR ：2023/11/05(日) 20:15:22.78 ID:zHqyUCbD0.net
- 右折時は気持ち多めに回す
お兄さんとの約束だ
- 588 ：774RR ：2023/11/05(日) 20:25:29.01 ID:Q3TD1hYfM.net
- オラ発進苦手だからリアブレーキ使うズラ
- 589 ：774RR ：2023/11/05(日) 20:36:56.00 ID:rm4sGRf60.net
- 停止→発進で勝手に回転上がらんか?
- 590 ：774RR ：2023/11/05(日) 20:49:37.95 ID:3+tqAr5m0.net
- ジャイロ搭載までもう少し待って
- 591 ：774RR ：2023/11/05(日) 21:53:49.00 ID:86STkqpW0.net
- もう一回くらい倒すと、引き起こしがめんどくせーって気持ちが先に来るようになるよ！
- 592 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6b25-6Fdi [180.147.158.79])：2023/11/06(月) 00:38:55.16 ID:20IB7/720.net
- もしくはEクラッチ付き買ってね
- 593 ：774RR ：2023/11/06(月) 01:51:11.69 ID:RRmXqfPr0.net
- 低速域のeクラッチってどうなるんだろうね
不意にクラッチ切られてふらついて転倒とかしたりして
- 594 ：774RR ：2023/11/06(月) 02:15:49.79 ID:kfAy76lY0.net
- そんな欠陥品を世に出すはずがない
- 595 ：774RR ：2023/11/06(月) 05:48:02.89 ID:/ZKl/zQa0.net
- 渋滞で発進不可になる車を作ったメーカーですよ
- 596 ：774RR ：2023/11/06(月) 07:42:04.98 ID:rK1j7UFS0.net
- >>595
あれはホンダが悪いわけじゃない
使い方が悪かったんだよ
普通のMTでも同じ使い方したら、クラッチが焼けて発進出来なくなるよ
- 597 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ ebf3-J5Lz [14.12.135.224])：2023/11/06(月) 10:42:16.36 ID:qLYH4hcj0.net
- ケチって乾式にしたから
- 598 ：774RR ：2023/11/06(月) 12:27:52.88 ID:5khRbFyaM.net
- なるほど、ケチって安物買いする奴ほど文句が多いって事だな。
- 599 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9f45-9/9N [251.82.115.96])：2023/11/06(月) 12:35:55.45 ID:XmKMA/ee0.net
- まさしくこのバイク買う奴の事だな
ケチってロクダボ買わずに安い四気筒フルカウルってだけでこのバイク選ぶんだもん
CBR650Rが２気筒でYZF-R7が四気筒ならR7を選ぶだろ？所詮そんなもん
尻周りダサいしツアラーだけど4気筒ってだけで妥協して選ぶバイクよ
- 600 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 3b1c-1D9a [240.55.130.153])：2023/11/06(月) 12:42:02.23 ID:KJizZJjq0.net
- 車だと湿式のほうがいいやつなのか
バイクと逆なんだな
- 601 ：774RR ：2023/11/06(月) 14:00:50.67 ID:OJDJtaFx0.net
- 前に110km/hだと燃費20km/l切るって言われたけど
普通に24.1km/lだったぞ
多少ブレはあるかもだけど110から120内をなるべく意識して走ってきたからそこまで大きくは変わらないはず
- 602 ：774RR ：2023/11/06(月) 14:20:01.33 ID:2Suw20IF0.net
- 高速なら130以上でも多分20切らないと思うぞ
そんな速度で巡航したことないけど
街乗りだと余裕で20下回るが
- 603 ：774RR ：2023/11/06(月) 14:21:36.72 ID:feVPLxsQH.net
- >>600
車のMTのクラッチはほぼ乾式
DCTで湿式と乾式があって湿式の方が熱対策で有利だけど大量のミッションオイル使うから乾式ができた
- 604 ：774RR ：2023/11/06(月) 14:27:04.00 ID:20IB7/720.net
- 巡航時に回転数が少し高くなるくらいで極端に燃費が変わる事はないと思う
- 605 ：774RR ：2023/11/06(月) 14:42:01.94 ID:UWLweFpD0.net
- いろは坂のDCT問題は、メーカーの想定しない
高負荷運転が長時間続いたせい。この状況にも
対応可能な駆動系でないと採用できない。
実際MT、CVT、トルコンATでは発生しないし。
- 606 ：774RR ：2023/11/06(月) 15:09:58.27 ID:KJizZJjq0.net
- ググったら現行車は部品やプログラムが対策されてるらしいね
新型650Rも買うなら問題出尽くしたあとのマイチェンモデル出てからかなぁ
最新が最良のカリカリのスポーツモデルってバイクでも無いし
- 607 ：774RR ：2023/11/06(月) 18:59:36.13 ID:yaX3YlEN0.net
- 来春辺りに、CB750ホーネットが出る。もしかしたら、CBR750Rも。
新型CB750 ホーネットに搭載される水冷4ストロークの並列2気筒OHC 755ccエンジンは、最高出力67.5kW/9500rpm、最大トルク75Nm/7250rpmを発生。エンジンは270°クランクで8バルブのユニカムを採用、ボア×ストロークは87×63.5mmで、圧縮比は11.0:1。
車両重量は190kgとなりパワーウェイトレシオは2.81kg/kW（0.36kW/kg）。燃費は23km/l（WMTCモード）で、15.2Lの燃料タンクで340km以上の航続距離を可能にする。
常用域では全然勝てない。
CBR650Rの最終バージョン、eクラッチ付き、買っとかないと後悔するかも。
- 608 ：774RR ：2023/11/06(月) 19:11:41.91 ID:PDh54/Xk0.net
- そういえばどっかのメーカーがホンダが捨てたユニットプロリンク的リアサス出してたな
ヨーロッパは片持大好物だから最終型は電気クラッチとユニットプロリンク片持付けよう
- 609 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 3bca-uaP8 [250.217.150.89])：2023/11/06(月) 22:39:14.50 ID:7Dp+2kDz0.net
- >>607
国内モデル無いんちゃうかと言われてますね
輸入で買う人はいるかもだけど
- 610 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9b82-6aPC [242.121.66.148])：2023/11/06(月) 22:48:17.40 ID:UWLweFpD0.net
- ホーネット750ってGSX-8S対抗でしょ。
価格が110万以下なら勝負になるかもね。
270度クランクだろうけど、180度なら
魅力は薄いかな。
- 611 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9b82-6aPC [242.121.66.148])：2023/11/06(月) 22:51:57.14 ID:UWLweFpD0.net
- 180度はさすがになかったかすまん。
でもSOHC4バルブは大減点だなぁ。
ていうかNC750のマイチェンみたいな？
価格はおいといて今時SOHCはないな。
- 612 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9fde-9/9N [251.245.241.179])：2023/11/07(火) 00:07:34.40 ID:6bl1jkgm0.net
- プゲラッチョw
こんなん言われてるぜw
https://x.com/shi_bi_a_ru/status/1671670848154107905?s=46&t=yDGGV83q4Xl1hlII6C-z-g
- 613 ：774RR (ｽﾌﾟﾌﾟ Sdbf-K72O [49.97.51.196])：2023/11/07(火) 00:07:42.38 ID:E6b4bSs2d.net
- SOHCでもユニカムで軽くてパワー出てるんだからいいじゃん
- 614 ：774RR ：2023/11/07(火) 02:22:45.35 ID:bmV7oJX70.net
- ホーネットを正式販売するとしたら90万代でCB650Rより安くなるはず
じゃないと誰も買わない
- 615 ：774RR ：2023/11/07(火) 10:13:10.04 ID:ZqyHy2Ep0.net
- こうなったらいいな
こんなにほしいな
そんな願いの反対を行くホンダ
- 616 ：774RR ：2023/11/07(火) 10:19:11.61 ID:O55kh64J0.net
- 650Rも新型で値上げするんじゃないの
- 617 ：774RR ：2023/11/07(火) 15:13:05.86 ID:9oKEjGZE0.net
- 調べたら吸気だけ直押しのSOHCなのか。
どうせ750cc2気筒じゃ上まで回らないし
吸気だけバルブタイミングを正確にすれば
SOHCのヘッド重量でDOHCなみの性能が
出るじゃん？っていうことね。
- 618 ：774RR ：2023/11/07(火) 15:47:47.10 ID:v+gdN8360.net
- >>611
欲しい性能出せてるなら、エンジンなんてのはシンプルな構造の方が良いんだけどな。
- 619 ：774RR ：2023/11/07(火) 18:20:05.80 ID:QarMFygu0.net
- GSX-8R
https://youtu.be/T00Pe0xoWEY
- 620 ：774RR ：2023/11/07(火) 18:28:25.68 ID:4dn9gA5r0.net
- 新しい情報あった？
- 621 ：774RR ：2023/11/07(火) 18:31:57.98 ID:3kxlBaiD0.net
- https://global.honda/jp/news/2023/c231107a.html
- 622 ：774RR ：2023/11/07(火) 18:43:07.32 ID:teY7Lmcl0.net
- CBの顔どうしてそうなった
- 623 ：774RR ：2023/11/07(火) 18:50:30.18 ID:4dn9gA5r0.net
- CB650R狙いだけど見た目そこまで変わらんね
ヘッドライトとエアインテークが変わったぐらいしかわからん
- 624 ：774RR ：2023/11/07(火) 18:52:38.49 ID:O55kh64J0.net
- テール伸びてるな
- 625 ：774RR ：2023/11/07(火) 19:03:38.94 ID:jEdJ4S0W0.net
- 噂のeクラッチの外観はおもったよりいいね。
どうしても後付け感はあるけどw
- 626 ：774RR ：2023/11/07(火) 19:57:06.21 ID:wjhmbRhf0.net
- この変なヘッドライトは海外では人気あんのか？
- 627 ：774RR ：2023/11/07(火) 20:04:04.52 ID:M1tSjpt10.net
- テール
https://i.imgur.com/ZsMy4EH.jpg
- 628 ：774RR ：2023/11/07(火) 20:17:58.29 ID:aokWddkw0.net
- >>622
cb1000の使いまわしなのかね
- 629 ：774RR ：2023/11/07(火) 20:19:41.95 ID:jbM5W0IJd.net
- >>617
1万までまわるんですけど。。。
大体SOHCとDOHCなんて乗って違いがわかる人がどれだけいることやら
- 630 ：774RR ：2023/11/07(火) 20:25:24.94 ID:0f1hDiU30.net
- 【海外新車】新型CBR650RがE-クラッチを設定！ スタイルはよりスポーティに進化【ミラノショー2023】
https://news.webike.net/motorcycle/344229/
E-クラッチはクイックシフターやデュアルクラッチトランスミッションの要素を採り入れた全く新しい機構で、
クラッチカバー部分に取り付けられた2つのモーターがライダーに代わってクラッチ操作をしてくれるもの。
E-クラッチを使った際はシフトペダルだけで走行が可能となる。
それでいてライダーが左手でクラッチ操作を入力すると通常通りのマニュアル操作が可能。
エンジンを始動するとすぐにシステムが作動し、走行中のエンストの可能性を排除し、発進や停止の多い街乗りに快適性と安心感をもたらしてくれるのだ。
他にも5インチのTFTディスプレイを採用しナビ機能もあるスマホアプリと連携が可能。
左のハンドルにはバックライト付き4方向トグルスイッチを導入して操作性が向上している。
- 631 ：774RR ：2023/11/07(火) 20:32:14.96 ID:BVXY0/y50.net
- CB1000Rがネイキッド風のホーネット1000になったので
650Rに顔が降りてきたのか
ぶっちゃけ前の方が（ry
- 632 ：774RR ：2023/11/07(火) 20:39:28.23 ID:z0Ivexbo0.net
- 電子クラッチはヤンマシの飛ばし記事だから絶対出ないって言いきってたオッサン息してるかな…
- 633 ：774RR ：2023/11/07(火) 20:50:42.53 ID:Jzs8s6PD0.net
- しかし5インチ液晶でかいな。
ここだけは間違いなく600RRを超えてきたわ
- 634 ：774RR ：2023/11/07(火) 21:04:22.23 ID:f8YPE+6j0.net
- 買い替えまではしないけど
新型良いね
- 635 ：774RR ：2023/11/07(火) 21:06:28.08 ID:O55kh64J0.net
- >>627
テールを伸ばしただけでなくランプユニット自体も変わってるんやな
- 636 ：774RR ：2023/11/07(火) 21:06:42.83 ID:Fk+kN8s00.net
- CB650Rのヘッドライトがキモすぎる
- 637 ：774RR ：2023/11/07(火) 21:07:22.15 ID:Cyxi8E8a0.net
- 既存のエンジンに装着出来るとなるとワンチャンポン付け出来そう
しかし、オプション選択で有り無し選べるとなるとeクラッチ自体が結構なお値段になりそうではある
- 638 ：774RR ：2023/11/07(火) 21:07:36.96 ID:4dn9gA5r0.net
- クラッチ握らずに発進停止までできるってのがいまいちイメージわかないな
エンストしないって不思議
- 639 ：774RR ：2023/11/07(火) 21:13:51.34 ID:Cyxi8E8a0.net
- CB650Rのフロント周り、MVアグスタみたいなデザインしてんな
まぁ、650は欧州が主戦場だしあっち向けのデザインなんやろ
- 640 ：774RR ：2023/11/07(火) 21:15:39.60 ID:O55kh64J0.net
- >>637
新型に乗り換えて、旧外装を取り付けたほうが早いｗ
- 641 ：774RR ：2023/11/07(火) 21:21:32.39 ID:O55kh64J0.net
- 動画も上がり出した
https://youtu.be/mGQ8kohpxLE?si=D0mQS4pJYEV0e2tk
- 642 ：774RR ：2023/11/07(火) 21:53:35.32 ID:8Y/bfhOf0.net
- eクラッチはみ出し過ぎてワロタw
旧CBを彷彿させるエキパイとネオレトロ感が良かったのに、上だけ欧州デザイン取り入れて下半身と合ってない。シュラウドも丸っこくなって、カラーも節操なく何色も使って色気狂い。メーターの出っ歯も酷い。改悪だわ。
現行がネオレトロとしては完成形だね。
- 643 ：774RR ：2023/11/07(火) 21:59:40.90 ID:W4iGHN1B0.net
- 悪口だけが人生の腐った子なんです
許してやってください
- 644 ：774RR ：2023/11/07(火) 22:02:09.59 ID:YoEHup3a0.net
- ハンドル周りとメーター見せてけろー
eクラッチっの後付け感ワラタ
お尻は今までの幅広いタンデムシートの雰囲気残しつつSSっぽくお尻すぼめたのね
ホーネットと500も若干気になる…
- 645 ：774RR ：2023/11/07(火) 22:06:11.48 ID:YoEHup3a0.net
- いや、それよりもブラックのあったまてっかてーかが無くなってるのがいいね
全部ヌルテカにするか全部つや消しにすればいいのに、頭頂部だけツルテカにしてる変なデザインが消え失せたのはいい
- 646 ：774RR ：2023/11/07(火) 22:07:51.32 ID:R58ND25iM.net
- カメラがずっとふらふらしてて落ち着かないw
eクラッチはデカいスライダーだな。右に倒れたらガッツリ当たりそうだけど大丈夫なんかね。
- 647 ：774RR ：2023/11/07(火) 22:10:01.51 ID:Jzs8s6PD0.net
- (｀・ω・´)つ『eクラッチスライダーガード！』
- 648 ：774RR ：2023/11/07(火) 23:50:11.17 ID:+G8qrElf0.net
- テールは好み分かれるにしろ、マフラー形状変わらんのが幸いか。
それよりCB650Rのシュラウドよ。。。
3.5インチHDDでも入れるんか？
- 649 ：774RR ：2023/11/08(水) 00:49:29.78 ID:eAHp/JuB0.net
- eクラッチ無しは春頃、有りは夏頃って予想か
eクラッチで2kgの重量増
あと、CBRのフロントカウルの切れ込みが現行より深くなってるね
- 650 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6b25-6Fdi [180.147.158.79])：2023/11/08(水) 02:52:16.75 ID:UrbPbGfS0.net
- CBもCBRも新型は外車っぽくなって結構好きだけどな
- 651 ：774RR ：2023/11/08(水) 06:00:01.83 ID:uusGSHuh0.net
- CB1000Rの顔ほんと嫌い
- 652 ：774RR ：2023/11/08(水) 06:12:00.60 ID:msU25exT0.net
- 【EICMA速報】もう半クラなんか不要です!! E-クラッチ搭載の新型CBR650R＆CB650Rがミラノショーで公開
https://young-machine.com/2023/11/07/502690/
- 653 ：774RR ：2023/11/08(水) 06:43:06.59 ID:wGwp0eaMd.net
- >>636
包茎ちんぽみたいだよな
- 654 ：774RR ：2023/11/08(水) 07:31:44.90 ID:Y3/P1PTG0.net
- EクラッチとDCTの違いは
設定でクラッチレバー使ってクラッチ操作する事も可能なのか
価格10万ぐらい上がるのかな
- 655 ：774RR ：2023/11/08(水) 07:51:09.62 ID:AeMJXH5P0.net
- 同じ650で代替えも考えたけど、ホーネットが格好良くてeクラッチとかどうでもよくなってしまった。
やっぱりデザインって大事だなぁ。
高そうだから貯金頑張らなきゃ。
- 656 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1f01-08Er [115.36.164.139])：2023/11/08(水) 08:34:44.06 ID:sYR7H/9M0.net
- CBR新型、大分カッコよくなった!
自分的に避けてた理由のショートテールもちょっと伸びてるっぽいし、乗り換え候補になりそう。
逆にCBは、ライトが残念。
- 657 ：774RR (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM7f-whAv [219.100.52.101])：2023/11/08(水) 08:45:49.82 ID:MknMa/qxM.net
- 実際に見ると違うんだが、面長な感じは何なんやろなあ
ロクダボみたいな顔なら即買いだったんだが
- 658 ：774RR ：2023/11/08(水) 10:04:49.02 ID:BV6NvpyC0.net
- 1000Rに顔寄せたらしいけど、現行モデルは何に似てたわけ？
- 659 ：774RR ：2023/11/08(水) 10:30:52.02 ID:zqdzCfky0.net
- 現行は先代のセンダボ似
新型はユーチューブの現地レポのサムネだとステッカーのせかパッと見ニダボっぽいけど薄っすらカワサキっぽくもある
- 660 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 4f23-BQtV [241.175.255.91])：2023/11/08(水) 12:02:40.18 ID:18p3B1ix0.net
- 新車じゃなきゃ嫌な人なんだけど
購入選択肢増えて悶絶しそう
CBR650R
CBR600RR
ZX4RR
ZX6R
GSX-8R
YZF-R7
XSR-GP
- 661 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9bcc-6aPC [242.121.66.148])：2023/11/08(水) 12:06:59.90 ID:GTMPdblG0.net
- >>660
実はZ400は350とほぼ同等の軽量で400の
パワーだし、Z650もトルクで乗りやすい
のだが、180度ツインで平凡なんだよね。
- 662 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ cb0d-8Oh9 [252.96.48.254])：2023/11/08(水) 12:23:08.83 ID:zKW9Zf7J0.net
- >>660
随分手広いな
ガチ目のSSとツアラー寄りのフルカウルは競合しないと思ってた
- 663 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6b25-6Fdi [180.147.158.79])：2023/11/08(水) 12:26:26.73 ID:UrbPbGfS0.net
- >>660
もう全部買うしかない
- 664 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9f92-XBws [221.247.240.251])：2023/11/08(水) 12:36:24.70 ID:eAHp/JuB0.net
- >>660
一年に一台買っていこうぜ
- 665 ：774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MM7f-BcAi [133.159.150.57])：2023/11/08(水) 12:54:34.28 ID:VTPNiibSM.net
- >>660
自分はサーキットも行けるバイクがほしいからこの中ならzx6rかな
eクラッチはツーリングで快適そうだ
- 666 ：774RR ：2023/11/08(水) 13:37:26.40 ID:0yyZvDW70.net
- ミドルSSはいつ終売になるかってレベルだから、どれだけMT07を気に入ってる俺でも今はロクダボを選ぶ
- 667 ：774RR ：2023/11/08(水) 15:25:43.49 ID:n7BjW6po0.net
- 違いはちょんまげの有無だけか
https://i.imgur.com/G1VfAG3.png
- 668 ：774RR ：2023/11/08(水) 16:24:23.50 ID:eAHp/JuB0.net
- >>667
そう見比べると、ホーネットのメーターもうちょっとどうにかなんなかったの？ってなるね
- 669 ：774RR ：2023/11/08(水) 16:45:32.45 ID:GTMPdblG0.net
- やっぱりNC750の改良にしか見えない。
- 670 ：774RR ：2023/11/08(水) 16:45:40.39 ID:SI1MFxZ+0.net
- >>667
よく見るとモヒカンみたいになってんだなホーネット
- 671 ：774RR ：2023/11/08(水) 17:04:54.68 ID:ewm7UE7vM.net
- CB650R ヘッドライトとシュラウドを旧モデルに付け替え出来ないんかな
現物見るまで分からんが、ダサすぎて購入第一候補から外れそう
- 672 ：774RR ：2023/11/08(水) 17:17:20.08 ID:VTPNiibSM.net
- できないかと言われたら出来るでしょ
金と手間はかかるが
- 673 ：774RR ：2023/11/08(水) 17:48:41.83 ID:zqdzCfky0.net
- そういやグーバイクでCBR650Rの19年型に23年型のホワイトの外装付けてるのあったな
新型もフレームはそんな変わってなさそうだからポン付けできそう
メーター含めてフロント一式交換とかになりそうだけど
- 674 ：774RR ：2023/11/08(水) 18:52:18.45 ID:ymFBVW440.net
- メーター変えるならECUも交換かな。ECU変えるとメインハーネスも交換。芋蔓式。
- 675 ：774RR ：2023/11/08(水) 18:55:44.62 ID:ymFBVW440.net
- CBは改悪だよなぁ
日本仕様だけライトとシュラウドとテール手直ししてこないかな。なんなら現行のままでもいいのに。
- 676 ：774RR ：2023/11/08(水) 19:07:13.51 ID:4Ckm9B7PM.net
- なんで更にダサいCB1000のヘッドライトにしたんだ
あれかっこいいと思ってるのか？
あとリアサスはリンク式にしろよ
- 677 ：774RR ：2023/11/08(水) 20:07:44.31 ID:/mB39gg50.net
- ひと頃のVFR1200F系のデザインとかもそうだったけど、昨今のネオレトロ？もHONDAは常に斜め下なんよね。
ただ、それがヨーロッパの主要市場の求めだというのなら日本の客は黙ってろってことなんだとも思う。
結論：みんな買おう
- 678 ：774RR ：2023/11/08(水) 20:18:57.13 ID:UrbPbGfS0.net
- Yahoo!知恵袋で「CB650RにCB1000Rのヘッドライトは移植出来ますか？」という質問があって、その回答で「ボルトオンで付きますよ」とレスが付いている
- 679 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ dfb5-BcAi [133.149.82.24])：2023/11/08(水) 20:49:51.13 ID:zxbfLz+D0.net
- ソースは知恵袋は草
- 680 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1fe6-1D9a [243.225.72.198])：2023/11/08(水) 20:56:01.89 ID:zqdzCfky0.net
- ボルトオンで付く(機能するとは言ってない)
- 681 ：774RR ：2023/11/08(水) 21:54:59.58 ID:UrbPbGfS0.net
- うむ、結果どうなるかは自己責任でｗ
- 682 ：774RR ：2023/11/08(水) 22:11:09.65 ID:eAHp/JuB0.net
- まあ付けるだけなら付くだろうなwwww
- 683 ：774RR ：2023/11/09(木) 02:29:21.99 ID:a2T5pOnI0.net
- Eクラッチってクラッチ握ったら一時的にMTになるだけじゃなく
設定で電子制御の介入完全にOFFにすることもできるんだな
実はメチャクチャ良い機能じゃん
公式の謎PVといいEクラッチの説明が下手過ぎる
- 684 ：774RR (ｽｯｯﾌﾟ Sdbf-0OxC [49.98.139.76])：2023/11/09(木) 06:57:30.27 ID:7yTJlO/Ed.net
- OFFにする設定は出来るけど
OFFに設定するか？
- 685 ：774RR ：2023/11/09(木) 09:40:52.45 ID:RoXkNP4K0.net
- 逆に次モデル狙ってる人でEクラ無し選ぶ人いるんだろうか
価格差にもよるだろうけど
- 686 ：774RR ：2023/11/09(木) 10:28:44.97 ID:VBqTM5Ji0.net
- 楽したいなら車に乗る
- 687 ：774RR ：2023/11/09(木) 10:43:26.50 ID:IZWVKJCha.net
- ABS付きバイク乗って楽してる人がなんか言ってるよ
- 688 ：774RR ：2023/11/09(木) 11:10:46.41 ID:CQHHvQKOd.net
- ABSは急制動の補助な
公道で作動させる場面なんてほぼ無いわ
- 689 ：774RR ：2023/11/09(木) 11:24:14.82 ID:0OSPoa0r0.net
- バイク乗ってない人に何言っても無駄やろ
- 690 ：774RR ：2023/11/09(木) 11:49:17.11 ID:u2PeRaUb0.net
- バイクのマニュアル操作が好きでも渋滞とかロンツー終盤とか
いくら今のクラッチが軽くても握るのウンザリするシーンは必ずあるわけで
従来のクラッチ機構が損なわれていない以上、付け得な装備だわ
噂通り価格差ヒトケタ万円なら絶対付けるね
- 691 ：774RR ：2023/11/09(木) 11:52:59.62 ID:h/cP40end.net
- マニュアル操作しなくなる自分がいそうで怖い
- 692 ：774RR ：2023/11/09(木) 11:55:25.20 ID:Cnhyu95ga.net
- 価格差2万じゃなかったっけ？
- 693 ：774RR ：2023/11/09(木) 12:14:31.03 ID:G80s/dPvd.net
- テールがマシになったし唯一無二の装備もあるし(今のとこ)650Rに戻ろうかな
- 694 ：774RR ：2023/11/09(木) 12:16:34.84 ID:iRwBipFx0.net
- クラッチ操作とギアチェンジが楽しいから
MT車乗ってる
- 695 ：774RR ：2023/11/09(木) 12:23:36.21 ID:ETgrTGYaM.net
- >>692
それは重量
- 696 ：774RR ：2023/11/09(木) 12:50:37.08 ID:KjRtHiMp0.net
- 社外リアキャリアは2023モデルと共通かな？
- 697 ：774RR ：2023/11/09(木) 12:51:56.17 ID:a2T5pOnI0.net
- 2万ってマジ？
Eクラ非搭載の新型CBR650Rにクイックシフターオプションあるって言ってるのに
クイックシフターとそんなに変わらんとかある？
安くても5万くらいは価格差あるだろうなって思ってたんだが
- 698 ：774RR ：2023/11/09(木) 13:03:23.18 ID:mENf/ZWqd.net
- >>697
2万円なわけないだろ
- 699 ：774RR ：2023/11/09(木) 13:11:30.05 ID:a2T5pOnI0.net
- だよな
いや言い切るからソースあるのかと思って
- 700 ：774RR ：2023/11/09(木) 13:14:31.80 ID:0t7jHQhha.net
- >>699
694がヒント。
- 701 ：774RR ：2023/11/09(木) 13:16:51.06 ID:a2T5pOnI0.net
- あぁ2kgを2万と勘違いしてるってことかw
- 702 ：774RR ：2023/11/09(木) 13:20:46.70 ID:GJP1R7Dx0.net
- 使いたい時にだけクラッチ握れるからな
発進時にクラッチを握ればあとは普通にクイックシフターと何も変わらない
自分は停止直前にニュートラルに入れて、クラッチレバーを握らずに止まる派なのでこの機能は有り難い
- 703 ：774RR ：2023/11/09(木) 13:42:40.81 ID:q0yAgVCh0.net
- クイックシフターと一緒で使わなければ付けないのと一緒
使いたい時だけ恩恵受けられるというのならつけて損は無さそう
しかし見た目が変わるのがどうなのか
ちょっとダサそうな懸念がある
- 704 ：774RR ：2023/11/09(木) 13:50:16.04 ID:x44f25T80.net
- 一桁万円（10万を切る）って噂はあるけど、その噂の出どころはいつもの妄想記事のみで、公式からはまだ値段でてないね
- 705 ：774RR ：2023/11/09(木) 13:57:52.49 ID:u2PeRaUb0.net
- 現段階の情報まとめると
設定項目はEクラッチのオンorオフ（画面表示あり）、シフトペダルを踏む力3段階調整
Eクラッチオフだとクラッチ握らないとエンストやギクシャクする通常のMT車になり
オンにすると発停車もクラッチ握る必要一切なしで
オンの時にクラッチ握れば一時的にEクラッチが切れてMT操作となり
高回転時は1秒、低回転時は5秒でEクラッチが再始動する仕組み
- 706 ：774RR ：2023/11/09(木) 13:58:53.12 ID:GlFaexDa0.net
- Ｅクラッチって停止時にＮじゃなくてもエンストしないってこと？
渋滞の時めちゃくちゃ便利そう
- 707 ：774RR ：2023/11/09(木) 14:31:24.72 ID:gP/igjer0.net
- クラッチ操作を電気信号に変換してアクチュエーターがクラッチ切り離しをしてくれるから劇的に軽くなってまぁ素敵。
ってのを期待してたんだけどなぁ。
無駄に複雑化されるのは有り難くないなぁ。
- 708 ：774RR ：2023/11/09(木) 14:39:04.91 ID:x44f25T80.net
- >>707
スロットルも未だにケーブルだしね
動画出るまで、スロットルバイワイヤになるかもって期待してたけど
- 709 ：774RR ：2023/11/09(木) 15:52:58.00 ID:GJP1R7Dx0.net
- >>707
現行でクラッチはクソ軽いぞ
今よりも軽くしたらスカスカのレバータッチになってしまう
少なくとも価格を抑える必要のある650クラスに採用するのは難しい
クラッチバイワイヤはいずれミドル以上のクラスで開発され採用になると思う
>>708
もうミドル以上のクラスを狙うのもアリ
他社の新型ラッシュで650Rに拘る必要が無くなって来てる
- 710 ：774RR ：2023/11/09(木) 15:54:47.64 ID:ETgrTGYaM.net
- クラッチバイワイヤてメリット特になくね
- 711 ：774RR (ｽﾌﾟﾌﾟ Sdbf-KYV2 [49.96.11.104])：2023/11/09(木) 16:54:43.93 ID:RJElaYVPd.net
- eクラッチの値段もそうだけど問題は車体自体がどれくらい値上げされるかだよな
eクラッチが5万、本体値上げで5万の計10万とかで済めばいいけど
- 712 ：774RR ：2023/11/09(木) 19:16:22.88 ID:Fy6GG8z40.net
- 欧州の方は100ユーロしか上がってないから日本の値上げも大したことないと思う
- 713 ：774RR ：2023/11/09(木) 19:29:04.22 ID:e4m/ZHESM.net
- ヘッドライトださすぎる
LEDは換装できないんだよな・・・
- 714 ：774RR ：2023/11/09(木) 21:04:29.56 ID:59OTwXyP0.net
- 中身いいのにダサすぎて売れなかったという自覚はないのか
- 715 ：774RR ：2023/11/09(木) 21:15:02.97 ID:Nak6vIR7d.net
- >>712
欧州の方でもまだ値段公開されてなくない？
- 716 ：774RR ：2023/11/09(木) 21:47:09.61 ID:gP/igjer0.net
- >>709
応用効きそうなシステムだし、CBR650Rだけの話じゃない訳さ。
もっと大型ハイパワーでも使えたらクラッチ軽く出来るしな。
- 717 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9f55-zPoW [221.187.90.99])：2023/11/09(木) 22:17:08.14 ID:n3u2hvUi0.net
- CB4色でなんでCBR2色なんだ
CBRにもっとカラバリくれよ
- 718 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5fba-Ymxa [245.219.62.115])：2023/11/09(木) 22:30:56.02 ID:OVkE/yEP0.net
- 2kgと2万勘違い情報出してすまんこってす
今の乗り潰す気持ちだけど、オートクラッチの使い勝手良くて白出たら買い換えようかしら
- 719 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ ef79-3Voz [111.169.131.151])：2023/11/09(木) 22:33:47.05 ID:LhdDLvfx0.net
- メーター、カラーになって大きくなったと思ったらタコの表示小さくて、むしろ間抜け感…
CBはボディカラーの違いはタンクだけ…
ホイールもフォークも全部同じ色。
コストかけられないってことか。
なんか随分ヘンテコな路線になったなぁ
- 720 ：774RR ：2023/11/09(木) 23:11:08.61 ID:jExcqnwO0.net
- 海外は免許都合でベストバイ系で売ってる車種なので
値段はあんま買えない可能性が
- 721 ：774RR ：2023/11/09(木) 23:24:21.89 ID:GJP1R7Dx0.net
- >>716
もともと650Rはアシストスリッパークラッチで充分に軽い部類なのでクラッチバイワイヤ採用の必要性が少ない
それに売れ線のミドルクラスでは価格を抑える必要性のほうが大きい
今回のEクラッチはクラッチレバーを握らずに済むのがメリットで、それらをモーターとギヤで実現し安く提供出来るのが最大のウリ
もしクラッチバイワイヤが採用されるとしたらレバーの重いリッタークラスになるだろうな
が特許だけ取ってボツになる事もあるから先のことは分からんよ
- 722 ：774RR ：2023/11/10(金) 00:43:53.26 ID:+JOySUMV0.net
- >>709
今回発表されたやつで同程度のサイズだとGSX-8Rとかスロットルバイワイヤだね
電装はCBR650Rの上位互換（eクラッチ除く）っぽいけど、出力とかは下か
YZF-R9とかも期待したけど、MT-09かぁ…
- 723 ：774RR ：2023/11/10(金) 06:03:51.11 ID:sxl6JCU10.net
- ホンダのフルカウルはもっとカラバリ増やして欲しい
- 724 ：774RR ：2023/11/10(金) 06:44:43.48 ID:oyg7MWgU0.net
- 毎回ダサいデカール貼るの辞めたらいいのに
- 725 ：774RR ：2023/11/10(金) 07:45:29.72 ID:8jWL0rGR0.net
- >>724
それ思う。
コーポレートカラーなのかレーシングカラーなのか知らないけど、小学生でもやらない色使いだし、単色でタンクにメーカーロゴとカウルに小さく機種名入れる位で良くない？
ステッカーなぞ貼りたい奴は自分で好きなの貼るんだし、op装備にでもしてくれればいいのにな。
- 726 ：774RR ：2023/11/10(金) 07:52:33.90 ID:sbUMA90x0.net
- 650は国産フルカウルの中ではシンプルな方だろ
グランプリレッドはアレで需要あるからそういうもんと思うしか
あとタンクのクリア塗装下にデカール貼るのやめて欲しい
- 727 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6b25-6Fdi [180.147.158.79])：2023/11/10(金) 08:36:34.46 ID:qIzNe8o80.net
- >>722
GSX-8Rは80PSだけど650Rよりトルクが大きいので加速力で劣ることは有り得ないと思う
排気量の差は大きいよ
ヤマハの3気筒も軽量で、尚且つ前傾エンジンで低重心なのが魅力的
R9もいずれは出ると思う
650Rは新型ならCBRのほうを選んだかも知れない
Eクラッチも楽チンそうで捨て難い
自分は2年前にほぼ一択でCB650Rに決めたけど、今の状況ならめちゃくちゃ悩むと思うわ
せいぜい悩んでくれｗ
- 728 ：774RR ：2023/11/10(金) 09:59:20.90 ID:9fSrLs6o0.net
- 黄色のGSX-8Rいいな
- 729 ：774RR ：2023/11/10(金) 10:14:05.50 ID:8jWL0rGR0.net
- 昔の話だけど、VTR1000Fはトップオンロール加速だと当時の同排気量CBRや100cc多いブラックバードより速かったようだ。
最終的には追い抜かれるけど、普通に道路走らせるなら高回転でのパワーより低中回転のトルクで持っていくエンジンの方が乗り易いし速いんだろうな。
- 730 ：774RR ：2023/11/10(金) 10:18:32.33 ID:TQ/z+1ahM.net
- Eクラッチが宣伝通りならロングツーリングで絶大だよね
アシストクラッチとかでどんなに軽くなっても何千回何万回とニギニギしてると疲れる
- 731 ：774RR ：2023/11/10(金) 10:31:11.17 ID:g6wMRRrBM.net
- 渋滞や信号の多い街乗りでもかなり恩恵ある
、で峠やワインディングではOFFにしてクラッチ+ギアチェンジ操作を楽しむ
上手く行けば排気量関係なく広げられそう
- 732 ：774RR ：2023/11/10(金) 10:55:28.55 ID:+JOySUMV0.net
- >>727
19年CBR黒オーナーだから急いではいないんだけどねw
ただ、もう7万km超えたからそろそろ次のを検討したいな～と
来年12月車検だから、それまでにこれだ！ってのが出たら買っちゃう
- 733 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ cb92-9NWm [124.36.156.198])：2023/11/10(金) 14:42:25.73 ID:ivxryCKq0.net
- >>725
各メーカー協力してNSF100みたいに無塗装のを出すようにしれくれ
それで塗装するサードパーティーが盛り上がって自分で好きな色にするのが主流になればいいのにと思う
もちろんメーカー塗装もラインナップにあっていいんだけど
- 734 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6b25-6Fdi [180.147.158.79])：2023/11/10(金) 15:40:28.92 ID:qIzNe8o80.net
- >>732
あ、そういう事でしたか
それは失礼ｗ
乗り換えの時期が変われば選択肢も変わってくるので、そのうち運命の1台と出会う事になると思う
絶対R9を狙ってますよねｗ
- 735 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9bcc-6aPC [242.121.66.148])：2023/11/10(金) 16:36:32.06 ID:U8vNMi910.net
- シフト以外はAT感覚でいけるのかな。
- 736 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 3b9a-WR8q [240.231.12.134])：2023/11/10(金) 16:52:38.24 ID:wH7ceB0o0.net
- クラッチ使わずNから1速に入って発進できるのは確定してるけど
その時の駆動力どうなってんのか気になる
クラッチ握らなくてもリアブレーキ引き摺って超低速とかできんのかな
- 737 ：774RR ：2023/11/10(金) 19:38:51.55 ID:qIzNe8o80.net
- スロットル開度、速度、ギヤポジションを検知してクラッチの制御をしてるので、スロットルを閉じて停止している時はクラッチは完全に切れてる
そこからスロットルを開けていくとクラッチが徐々に繋がり始め、人の操作で発進するよりもスムーズに発進出来るとか
微低速で進む場合はスロットルを開け気味にしてリヤブレーキで速度調整すれば出来る筈
でないと坂道発進が出来ないと思う
知らんけど
- 738 ：774RR ：2023/11/10(金) 20:31:15.54 ID:+JOySUMV0.net
- いきなりフルスロットルにしたときどうなるのか気になる
めっさ爆音上げながらとろとろ発進するのか、それはもうレースでグリーンシグナルになったときのごとく怒涛のスタートダッシュを切れるのか
- 739 ：774RR ：2023/11/10(金) 20:50:35.40 ID:4lTCp3Wdd.net
- ニュートラルだと思い込んでうっかり捻った時が危ないからトロトロじゃないかね
- 740 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9f92-XBws [221.247.240.251])：2023/11/10(金) 22:25:03.96 ID:+JOySUMV0.net
- >>734
うん、YZF-R9めちゃきになる
妄想記事…というか、元のMT-09も装備がいいしね
あとは足つきとか前傾姿勢とか、実際に発表されないとわからないことも色々あるし、それ次第かな
- 741 ：774RR ：2023/11/11(土) 02:57:45.90 ID:Wso39rGo0.net
- 新型はCBR500Rのデザインのほうがカッコいいなぁ
ウイングレットもあるし・・・
- 742 ：774RR ：2023/11/11(土) 06:35:04.67 ID:GuZqSSiI0.net
- 19年型だがサイドケースで迷走中
shadのSH23かGiviの22付けたいがこの車種専用フィッティングキットが無い様子
箱スレではこの車種に特化した情報は無理っぽいのであえてここで
ってか皆んなサイドケースはどうしてる？
付けてる？付けてない？
- 743 ：774RR ：2023/11/11(土) 07:00:43.34 ID:1+joqPYh0.net
- >>739
レブルのDCTで、Dレンジに入ってるのにNのつもりでアクセル捻って飛び出してたのがいたな
何でみんな空吹かししたがるの？
- 744 ：774RR ：2023/11/11(土) 07:48:52.75 ID:IQdevAXF0.net
- Eクラッチって、坂道発進ではどうなの？車の坂道アシストブレーキのような効果はあるのだろうか。
Uターンの時は、半クラッチを使った方がいいのだろうか？
渋滞時のヌルヌル発進での繋がりは自然なのだろうか？
乗ってみないと分からないことも多いな。
- 745 ：774RR ：2023/11/11(土) 09:28:08.56 ID:0LdvtZJI0.net
- >>742
SH23は上蓋を開く時干渉するみたいなので
E48SRを購入したら19年式には取り付けられなかった…
- 746 ：774RR ：2023/11/11(土) 13:33:08.66 ID:0sqIUSRe0.net
- あのヘッドライトが嫌でCB1000R
- 747 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 23d2-G6qZ [253.53.34.16])：2023/11/11(土) 18:41:13.54 ID:GuZqSSiI0.net
- >>745
自分は今専用ステー付けE48なんだけど
これロンツーで雨に遭遇でもしたら大変な事になるんだよな
浸水は仕方ないとして中がプールになり二重底のせい？排水さえままならない仕様
雨カバーすると更にカバーもプールになってとんでもないことに
もう嫌になったのでハードタイプ物色中だがSH35か36のクソデカいのしかない
幅が1mにもなるようで普段使い考えるとこのサイズは嫌な予感しかしない
浸水しないバックパックはあるので防水のタンクバッグでも探すしかないのかな
- 748 ：774RR ：2023/11/11(土) 19:44:20.63 ID:ztlobaZf0.net
- サイドパニア問題だけどサンダーでパニア削ったりすればいけそうな気がしないでもないからsh23買ってこれから加工してく予定
- 749 ：774RR ：2023/11/11(土) 20:30:55.01 ID:0LdvtZJI0.net
- >>747
744です
まさに同じ状況でサイドケースを探しています
自分もサイズの問題でSH36の購入を躊躇してます
- 750 ：774RR ：2023/11/11(土) 20:37:47.08 ID:0LdvtZJI0.net
- >>748
期待してます
完成したらぜひご報告をお願いします
- 751 ：774RR ：2023/11/12(日) 08:29:31.87 ID:kp6zzATT0.net
- >>748
35、36用フィッティングキットを干渉しない程度に外側にオフセット出来ないもんかね
自分はとりあえずフィッティングキットを先に買って見てみようかと
無理そうなら諦めて35買おうかと
その場合普段片面だけ装着するという手も
- 752 ：774RR ：2023/11/13(月) 12:21:55.08 ID:PGVy3UDhd.net
- カワサキ乗るなら勿論ライムグリーンだしスズキ乗るならキモオタブルーだけどホンダレッドはなんか嫌
- 753 ：774RR ：2023/11/13(月) 12:25:06.03 ID:Kq9BB8oB0.net
- CBRは現行モデルみたいなホワイト欲しい
マットブラックも悪くないがなんで2色展開なんだ
- 754 ：774RR ：2023/11/13(月) 12:30:06.31 ID:XU4YaMdK0.net
- 赤って韓国人ぽいからな
赤だけは無し しかもそれに青も混じってるから創価学会カラーぽいんだよホンダの赤は
https://dec.2chan.net/up2/src/fu2791057.jpeg
- 755 ：774RR ：2023/11/13(月) 12:34:12.96 ID:zCS+T5rm0.net
- 青もグリーンもレッドもきついわ
他人がのる分にはどうでもいいけど自分は絶対選ばないって人多いんじゃない
- 756 ：774RR ：2023/11/13(月) 12:49:32.40 ID:XU4YaMdK0.net
- むしろ黒を選ばない
地味な色は車だけでいい
- 757 ：774RR ：2023/11/13(月) 13:18:28.63 ID:Kq9BB8oB0.net
- マットブラック別に地味じゃないだろ
つかホンダのグランプリレッドもカワサキのライムグリーンも派手なデカールゴテゴテ貼ってるのがキツイ
ああいう需要があるのも分からんでもないが
赤でも緑でももっとシンプルで高級感あるスタイルが欲しい
- 758 ：774RR ：2023/11/13(月) 15:14:15.18 ID:oxLhwbBs0.net
- 近年、黒が人気みたいだね。なんかきっかけとかあったのかな。今は色付きなんか恥ずかしくて乗れんとか言われるし。人生も地味で乗り物も地味はたしかに辛いから、多分今の人は人生は華やかなんだと思うよ。
- 759 ：774RR ：2023/11/13(月) 15:20:40.00 ID:ppqwiRpHr.net
- CB650Rはカラバリで塗装されてる部分以外にも色が多くてうるさい印象はあるよね
2023マットブラックは基本色も黒に変更されてていいと思うよ
- 760 ：774RR ：2023/11/13(月) 16:01:15.08 ID:s+khD+M90.net
- そもそも最近多いマット塗装は車の場合云千万単位の超高級車の色だから
地味どころかみんな派手さを求めて買ってるだろ
車だとメンテ大変な金持ち向け塗装だけど
バイクくらいの面積だと維持しやすいから増えてるんだろうね
- 761 ：774RR ：2023/11/13(月) 17:20:04.80 ID:A/fu14b2M.net
- しかしいまだにバイクってスマホと連携前提で設計とかしないのな
もうキーもナビもスマホでできるようにしろよ
いまだにスマホのマウントも給電も考えない仕様で出してきて
いつまで前時代的なことやらせんだ
- 762 ：774RR ：2023/11/13(月) 17:29:55.04 ID:UKSRtLPU0.net
- BMWにでも乗ってろ
- 763 ：774RR ：2023/11/13(月) 18:17:24.27 ID:ges/lFOb0.net
- まあ国産車にオシャレ求めてもなー
カワサキのカエル色とかホンダの赤とか
ダサいの一言なんだよな
黒で逃げる気持ちは分かるわ
- 764 ：774RR ：2023/11/13(月) 19:14:33.26 ID:KOPa9jWo0.net
- >>759
シュラウドのとこだけがテカテカでデザインしたやつ頭おかしいのかって思った
- 765 ：774RR ：2023/11/13(月) 19:36:27.67 ID:jZJhnZED0.net
- >>764
次期モデルはそれがもとに戻って本当に良かったと思う
…そのさらに次にまたデコてかりに戻ったりしないだろうな
- 766 ：774RR ：2023/11/13(月) 19:47:41.45 ID:s+khD+M90.net
- でも次期モデルのシュラウドダサくない？色とっ散らかり過ぎだわ
シュラウドのシルバーいらんしエンジンも黒一色の方が塊感あって良かったのに
- 767 ：774RR ：2023/11/13(月) 20:26:13.33 ID:ppqwiRpHr.net
- 次期モデルは投げ槍な雰囲気を感じるｗ
- 768 ：774RR ：2023/11/13(月) 21:57:07.91 ID:5kxJ3PB50.net
- あのデザインなら変えん方がよかったよな
酷い
- 769 ：774RR ：2023/11/13(月) 22:32:43.00 ID:PHHnA/bM0.net
- 現行モデルのデザインの位置付けはCBありきのCBRだったけど、新型はまずCBRありきでCBがデザインされた感じ
テール部分のことね
- 770 ：774RR ：2023/11/13(月) 22:52:09.43 ID:wtP4T/gA0.net
- cbrは24年モデルの方がかっこいいね
cbはあの外付けHDDもうちょっと何とかならんかったんか
- 771 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 23b9-r7Gc [59.169.135.112])：2023/11/13(月) 23:13:16.40 ID:5SiDgPd50.net
- CBRはテールも良くなったし
黒が全部マットブラックになったのも素晴らしい
以前のマットとグロス混じってる謎配色嫌い
- 772 ：774RR ：2023/11/13(月) 23:57:37.29 ID:C1/cS3O00.net
- CBRの方が人気なのかな？
24モデルでCBRはカッコよくなったけど、CBはね…
- 773 ：774RR ：2023/11/14(火) 07:30:17.01 ID:mp9oAgRHM.net
- カウルデザインは現行のが好きcbr
- 774 ：774RR ：2023/11/14(火) 10:34:23.70 ID:SNpSABCXM.net
- CBは思いっきり改悪だね
出っ歯ライト
リーゼントメーター
HDDケースなシュラウド
ピエロの靴テール
色気狂い
25モデルで改善するか、日本なんて知らねーと切り捨てられるか。
- 775 ：774RR ：2023/11/14(火) 10:46:09.87 ID:d0woT0z60.net
- CBのほうは現行ですらメーターに違和感あるのに、更にでっかくなっちゃったから…
まあカウルつけりゃいいんだけど
- 776 ：774RR ：2023/11/14(火) 11:42:57.92 ID:niUj1ac20.net
- 21年モデル買って正解だったな
- 777 ：774RR ：2023/11/14(火) 12:43:03.31 ID:/mR9cK0n0.net
- 俺もcb650r2023モデルがまだ在庫にあったから駆け込み契約するわ
eクラッチは気になるけどさすがにこのデザインはなぁ
- 778 ：774RR ：2023/11/14(火) 12:49:10.10 ID:zgFmkEGd0.net
- CBファンは、CBRファンの今までの気持ちが分かった瞬間だな
CBに寄せればCBRファンはガッカリするし、CBRに寄せればCBファンはガッカリする
ケツぐらい機種毎に変えてくれればいいのにね
- 779 ：774RR ：2023/11/14(火) 12:54:33.68 ID:YJDJ6JW70.net
- それな
- 780 ：774RR (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd43-jJ6n [49.98.52.156])：2023/11/14(火) 17:09:19.83 ID:G/k146Dpd.net
- まだ少し在庫があるようなので2023cb650購入検討中
マットカラーのタンクは傷つきやすかったり、手入れ難しかったりしますか？
- 781 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 45b0-aFuO [180.34.26.44])：2023/11/14(火) 17:18:20.05 ID:5Cvf/oJu0.net
- マットでもなんも変わらんよ
同じように傷つくだけ
- 782 ：774RR ：2023/11/14(火) 17:58:21.90 ID:cXUJ4Oqw0.net
- マットは部分補修が難しいだけ
研磨で小傷消せないし部分塗装も質感が合わない
傷つき易さ自体は変わらん
- 783 ：774RR ：2023/11/14(火) 17:59:02.28 ID:d0woT0z60.net
- コーティングすると結構傷つかなくなるね
ガソリン垂らしちゃったけど跡つかなかった
それが購入2年目くらいの話、コーディングめんどくさくなって2,3年やってないときに垂らしたら拭いたのに跡が…
- 784 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 3d84-6bT0 [240.205.67.33])：2023/11/14(火) 20:58:26.47 ID:3uFViTyj0.net
- 白cbrだけど股間の金属ボタンとかタンクガード無しで気にしてないのにタンクに傷がない不思議！
単に鈍感なだけかしら
- 785 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 3d68-15KA [240.215.156.198 [上級国民]])：2023/11/14(火) 21:00:38.42 ID:LORBmW9b0.net
- そういえば最近マット見ないけど干されたのか？
- 786 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 4525-29Gf [180.147.158.79])：2023/11/14(火) 21:04:49.48 ID:YJDJ6JW70.net
- マットは汚れたら選択して干すモノです
- 787 ：774RR (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd43-jJ6n [49.98.52.156])：2023/11/14(火) 21:14:31.66 ID:G/k146Dpd.net
- ご教授ありがとうございます
コーティングとタンクパッドで防ごうと思います
- 788 ：774RR ：2023/11/14(火) 22:57:56.00 ID:HozJwWTT0.net
- まだ結構売れ残ってるのね
この時期で売れ残ってると、販売店も焦るんじゃない？
- 789 ：774RR ：2023/11/14(火) 23:24:41.96 ID:YJDJ6JW70.net
- まだ発売時期もいつになるか分からんし新型は値上げもするだろし、現行を狙う人もそれなりにいるし、即納出来る強みで推せるかと
- 790 ：774RR ：2023/11/15(水) 12:52:01.15 ID:ZTYlGJjE0.net
- 新型売れるのかな
Eクラッチは魅力だけど650って日本じゃそんなに売れるクラスではないよね
- 791 ：774RR ：2023/11/15(水) 13:09:57.00 ID:Iu/Vz+A30.net
- パワーバカがリッター乗りたがるからなぁ。
- 792 ：774RR ：2023/11/15(水) 13:12:35.97 ID:M6dhFCRWM.net
- コーティングで傷が防げるとかどんなコーティングだよw
- 793 ：774RR ：2023/11/15(水) 13:15:31.53 ID:Bqc12qWE0.net
- リッターSSからこのクラスへの乗り換えは検討してる
最近のは高くて手がでんよ…
- 794 ：774RR ：2023/11/15(水) 13:20:55.94 ID:wVhWe9xi0.net
- >>790
そもそも海外市場がメインで国内での販売はオマケみたいなもんじゃね？
- 795 ：774RR ：2023/11/15(水) 13:34:09.71 ID:UiK17GFc0.net
- 650って日本の公道にマッチしていて一番ちょうど良いと思うんだけどな
400と大差ない価格で満足度高い
リッターはロマンあるけど値段跳ね上がるし何より扱いにく過ぎるよ
- 796 ：774RR ：2023/11/15(水) 14:50:11.61 ID:eXmlvr6B0.net
- >>795
400ccでも日本の公道にマッチしてると思うけどな
650ccとか750ccとか
大型免許は持ってるが
リッターバイクは乗りたくない
かと言って400以下だと大型免許の意味がない
ミドルがいちばんいいなって
俺みたいな意見持ちが乗るのでは？
そりゃユーザー幅が狭いわ
- 797 ：774RR ：2023/11/15(水) 14:55:13.00 ID:fmOBy2tx0.net
- 店の人が言ってた。まずはリッターに乗りたいからとリッターを買って行き、すぐに売りに来るって。
- 798 ：774RR ：2023/11/15(水) 15:05:19.61 ID:eTryJNcz0.net
- 新型の液晶画面の切り替えボタンはハンドル側に付くのかな？
現行の押しても反応イマイチで反応するように強く押すとメーター自体もグラグラ動く仕様は不満点
- 799 ：774RR ：2023/11/15(水) 16:05:00.54 ID:Iu/Vz+A30.net
- 個人的には600ccの3気筒がほしい。
- 800 ：774RR ：2023/11/15(水) 17:01:35.45 ID:dKDh1C4Dd.net
- トライデント660でいいんじゃね
- 801 ：774RR ：2023/11/15(水) 17:15:41.73 ID:YGtLxm6A0.net
- そもそも250ですら日本の公道じゃ活かしきれないでしょ
- 802 ：774RR ：2023/11/15(水) 17:56:30.71 ID:Iu/Vz+A30.net
- トライデントがキャリパーが安いからいや。
- 803 ：774RR ：2023/11/15(水) 17:57:33.43 ID:Iu/Vz+A30.net
- 250は高速が厳しいから400以上ほしい。
- 804 ：774RR ：2023/11/15(水) 18:32:43.93 ID:8lNqv+An0.net
- リッターバイクは維持費がいちいち高い
趣味に金使うとはいえ高すぎて乗るのも億劫になる
ほどほどの維持費で楽しめるミドルクラスは俺には必須かな
２００馬力なんていらんし
- 805 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0b58-Im4B [153.139.219.4])：2023/11/15(水) 18:52:21.65 ID:CgAhSPBe0.net
- >>799
ミドルの4気筒が絶滅危惧種だからコレ買ったんだがお前は何基準なんだ？
- 806 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 8bb7-rgpO [240f:36:3061:1:*])：2023/11/15(水) 19:02:15.71 ID:Fd2kCXud0.net
- >>791
パワーっていうより排気量でしょ？
排気量の大きい方が偉いって、本気で思ってるみたいだし
- 807 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ a392-koKG [221.247.240.251])：2023/11/15(水) 19:02:56.96 ID:vD7Erbey0.net
- このバイクの場合、ガソリンがレギュラーなのもポイント高いよね
まあ一度くらいリッターSS買って、車検前に乗り換えてもいいかなと思うこともあるけど
- 808 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 231f-kHeb [2001:318:a00a:624:*])：2023/11/15(水) 19:14:28.19 ID:/Yrvbr5G0.net
- わいもリッター超えはハーレー1600試乗した1回だけだわ
トルク凄くてアクセル回した途端踏ん反り返って両手が離れた苦い思い出
幸い何事も無くその後試乗コースを走ったらそれなりに慣れた
アクセル回した通りに加速しやがるだよ
経年でオイル漏れ病は必至みたいやからやめた
- 809 ：774RR ：2023/11/15(水) 19:43:56.55 ID:Fd2kCXud0.net
- Eクラッチって、なんでこの機種からなんだろう？
レブルとかアフリカツインとかNCとかの方が、あってる気がするんだけど
でも、どんなものかちょっと乗ってみたい気はする
- 810 ：774RR ：2023/11/15(水) 20:29:40.92 ID:BMtmTt0w0.net
- DCTがないモデルでなおかつ売れ筋だからでない？
既にDCTがあるモデルにEクラッチ用意しても共食いするだろう
- 811 ：774RR ：2023/11/15(水) 21:00:38.72 ID:wVhWe9xi0.net
- 4気筒は車両価格の高いリッタークラスでないと利益が出ない
メーカーとしては650Rのエンジンはコストが高く廃止にしたいのが本音
売れ線であるミドルクラスだからこそコストを押さえ、今後はツインエンジンを主流にして行きたい
これは他のメーカーも同じ傾向にある
Eクラッチは本来なら新設計の750ツインに付けたかったけど、やはり不具合が出て新しい機種の評判を落とすのは絶対に避けたいこと
そこで白羽の矢が立ったのが650R
まずは650Rでデータ採集し不具合を出し切る
そして改良品を750ツインに搭載して650Rは生産中止とする
750ツイン万歳やったー
こういう計画になってますｗ
- 812 ：774RR ：2023/11/15(水) 21:13:58.85 ID:0dGdNma70.net
- そもそもDCTある車種にEクラッチを付ける意味がない
DCTは10kg重くなるから必然的に大型向け
2kgで済むEクラッチはミドル以下向け
あとEクラッチはクラッチ操作楽しみたい人向けという意味でもミドル以下の方が向いてる
- 813 ：774RR ：2023/11/15(水) 21:44:44.17 ID:Fd2kCXud0.net
- >>811
そう言われると、Eクラッチ他車種に展開されたら、4気筒650は無くなりそうだね
4気筒650は、今乗っておかないとだね
- 814 ：774RR ：2023/11/15(水) 22:21:36.28 ID:Fd2kCXud0.net
- >>812
Eクラッチがあったら、DCTいらなくなるんじゃないの？
- 815 ：774RR ：2023/11/15(水) 22:28:15.23 ID:0dGdNma70.net
- >>814
別物やんけ
DCTが一番楽なんだから無くならんよ
- 816 ：774RR ：2023/11/15(水) 23:03:33.75 ID:wVhWe9xi0.net
- >>813
いずれはCBR750Rパラツインに切り換わると予想してる
新型CBR650Rのグラフィックも500R(400R)に寄せて来てるし
- 817 ：774RR ：2023/11/16(木) 01:03:04.10 ID:cnJWB6CjH.net
- そもそも次の排ガス規制は乗り越えられるかね
- 818 ：774RR ：2023/11/16(木) 04:58:32.46 ID:IJf5S6lw0.net
- >>798
現行の知らないけどメーターってあれタッチパネルになってるの？
- 819 ：774RR ：2023/11/16(木) 06:25:30.24 ID:RXVzvwVa0.net
- ホンダのDCT車試乗した事あるが
ガチャガチャup&downの繰り返しにはウンザリしたな
- 820 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ a521-7z1d [240a:61:10d3:99ca:*])：2023/11/16(木) 07:55:10.60 ID:qYXeytnB0.net
- >>819
初期のDCTと最新のじゃ大分様変わりしてきてるから、古いのの感想なら新型試乗してみるといいよ。
1100アフリカさんだと走行モードでかなり印象が違うしさ。
- 821 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0d06-Nsx/ [2001:268:9997:1235:*])：2023/11/16(木) 07:56:19.69 ID:8KocpgYU0.net
- そういやEクラッチってAT限定でいけるの？
クラッチレバーあるとダメなんだっけ？
まぁ大型のAT限定なんてそうそういないけど教習車もDCTのNC750になってるとこ出てきてるからバイクもこれからAT限定増えそう
- 822 ：774RR ：2023/11/16(木) 09:17:43.81 ID:ymDWL6Eq0.net
- >>821
いけるわけないだろ
なぜかEクラがDCTの上位互換と勘違いしてる人いるが
Eクラはクラッチ操作を補助してくれるモードがあるだけのマニュアル車
システムを切れば従来のバイクと全く変わらずエンストもする
- 823 ：774RR ：2023/11/16(木) 09:57:41.97 ID:qYXeytnB0.net
- そういえば、AT限定の一本橋教習ってどうやるんだろう？
鬼の半クラ出来ないなら、リアブレーキ踏みまくりでアクセル開けてくんだろうか？
- 824 ：774RR ：2023/11/16(木) 10:06:49.99 ID:8KocpgYU0.net
- ビクスクは小回り効かない、低速苦手、見切りも悪いでそもそも教習車には向かないんだよね
DCTの教習車普及でだいぶ取り安くなるけど車並みに運転がヤバいライダーが増えるかも
- 825 ：774RR ：2023/11/16(木) 10:34:10.66 ID:UTNFML310.net
- >>818
右下に物理ボタンがあるけど、固くて反応するまで押すとメーターも動くって話
- 826 ：774RR ：2023/11/16(木) 11:57:13.12 ID:0WMdxzzr0.net
- >>824
ビクスクとアメリカン、俺は怖すぎて日本の公道走りたいと思わない
- 827 ：774RR ：2023/11/16(木) 12:18:52.22 ID:KSus9Hqcd.net
- だんだん話逸れてきたな
- 828 ：774RR ：2023/11/16(木) 12:59:36.92 ID:wCDmhuzy0.net
- >>817
乗り越えられないバイクが多数って話だよね
そのためか、これが最後と言わんばかりに、スポーツバイクを出しまくってるって
楽しいバイクは、今が最後かもしれないから買っておけってさ
- 829 ：774RR ：2023/11/16(木) 13:19:15.79 ID:4fr7hF740.net
- ていうか排ガス規制をいくら厳しくしても
CO2の排出量は減らないからね。
EUの規制当局がアホなんじゃないか？
- 830 ：774RR ：2023/11/16(木) 15:23:38.64 ID:B/ZxQeugd.net
- 環境ビジネスってやつだろう
- 831 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9558-Cw2E [220.106.39.9])：2023/11/16(木) 16:21:22.32 ID:RD3qUfTB0.net
- >>829
政治家がもうかるんじゃないですか？
- 832 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 3d23-UcBr [2400:2200:591:a366:*])：2023/11/16(木) 18:36:14.33 ID:qeZbzIPQ0.net
- >>829
歴史的に欧州は何でも世界一じゃないと気が済まない人達だからね
よほど極東の島国が車バイクで世界1位なのが悔しいんだろう
地球環境とか建前でしかない
- 833 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5bac-Blpp [2404:7a84:3200:f400:*])：2023/11/17(金) 02:04:44.87 ID:P4gKPA4T0.net
- 排ガス規制とかもうEUに追随しなくて良いだろ
あいつらで勝手にやってればいいのに
- 834 ：774RR ：2023/11/17(金) 06:48:40.27 ID:dG8A2dHeM.net
- >>833
大型の売り先がほぼEUやで
我々はそのおこぼれに与ってるんやで
- 835 ：774RR ：2023/11/17(金) 06:50:02.07 ID:WEKV1HBu0.net
- 昔の国内仕様みたいにEU仕様だけパワーがっつり落として排ガス規制対応にしたらいい
日本と北米は排ガス無視してフルパワーで行こうや
- 836 ：774RR ：2023/11/17(金) 07:12:29.82 ID:l5f3msqKM.net
- EUは排ガス規制より免許の出力規制の方が影響大きそう
レブル500
CL500
はそれ用だろ？
- 837 ：774RR ：2023/11/17(金) 07:57:13.86 ID:+qe2OH/x0.net
- cbr650rもA2免許版のほうがメインなのかね
- 838 ：774RR ：2023/11/17(金) 18:15:52.24 ID:BypK/5xQ0.net
- CBR/CBって、海外仕様と国内仕様は一緒なの？
- 839 ：774RR ：2023/11/17(金) 21:43:21.73 ID:nToelnyR0.net
- 21年式CB650R青7000kmETCUSBスライダー付き乗り出し100万程で契約してきた。楽しみや
ビキニカウル+アンダーカウル付けたい
- 840 ：774RR ：2023/11/17(金) 21:48:46.77 ID:3WubSH/q0.net
- 良い色買ったな！
- 841 ：774RR ：2023/11/17(金) 22:02:04.32 ID:NPJip/1W0.net
- ブレーキフルードとスプロケ交換してきた
ネットだとブレーキフルードは2年、スプロケは2万kmとか言ってるけど、4年目7万kmでの交換だったけどそんなもんなのかね…？
逆にオイルは3千～5千kmで交換してる、取説では1万kmってなってるけど、夢店の整備士が3千kmくらいが良いっていうから
- 842 ：774RR ：2023/11/17(金) 22:17:30.70 ID:uqgRnShU0.net
- 乗り方によるとしか言えない
- 843 ：774RR ：2023/11/18(土) 05:41:01.33 ID:oSMqdp/p0.net
- キャリパーのシールのほうが心配だ。
- 844 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ fb79-JyHE [111.169.131.151])：2023/11/18(土) 07:11:35.29 ID:TdI1miIc0.net
- >>841
走ってるねー。
そんどけ走れてれば正解ってことでしょ。
心配整備はキリがないし答えもない。
- 845 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ e334-3A1f [240a:61:11a5:a7de:*])：2023/11/18(土) 07:59:10.78 ID:JgVh17mD0.net
- 動画観てたら新型かっこよく見えてきた
いつから注文できるんだろう
- 846 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 2504-K/BJ [2400:2200:717:8945:*])：2023/11/18(土) 08:57:08.31 ID:QDkiSv800.net
- 例年の感じだと11か12月くらいに国内版の発表があって仮注文できるようになって
3月ぐらいに発売じゃない？
- 847 ：774RR ：2023/11/18(土) 17:38:58.14 ID:iq1a+A0I0.net
- >>841
同じく4年目だが2.5万km
1.8万kmタイヤ交換の時にチェーン、スプロケ共交換したな
タイヤdiablo rossoⅣは7k走ってまだ6分位ある、意外と持つ
幾分柔らかめで乗り心地も格段に良くなり更に食い付きもいい
次もこれにする予定
- 848 ：774RR ：2023/11/18(土) 18:59:57.81 ID:C4wPwzS/0.net
- サイドパニアつけるためにSH23削ったのでサクッと共有
サンダーで削ればつけれるかなって思ってたけど結構加工が必要(プラのこでゴリゴリ削った)
できるんだったらキャリアにスペーサーとか噛ませた方が良さそう
- 849 ：774RR ：2023/11/18(土) 19:01:14.90 ID:C4wPwzS/0.net
- 画像貼り忘れたけどこんな感じ
https://i.imgur.com/YwVv6Ig.jpeg
https://i.imgur.com/BucvdIF.jpeg
- 850 ：774RR ：2023/11/18(土) 19:49:09.37 ID:iq1a+A0I0.net
- >>848
自分は専用フィッティングキットを金具自作して外側にオフセットしたい
先ずフィッティングキット買って可能かどうか見極めてから
汎用キットの取付け動画見たら金属板とボルトだらけで見た目も心元ないので
- 851 ：774RR ：2023/11/18(土) 20:23:24.41 ID:WPHcVFgY0.net
- 23モデルを駆け込み契約してきたよ
これから寒くなっちゃうけど、24モデルより23モデルの方が好みだったから、無くなる前に買うことにしたよ
- 852 ：774RR ：2023/11/18(土) 20:35:37.76 ID:MtNZHrJ60.net
- >>851
なんでわざわざ型落ち買うの？
笑えるw
- 853 ：774RR ：2023/11/18(土) 20:48:58.74 ID:eOoV6Dk70.net
- このタイミングで買うとか在庫処分でメーカー大喜び
- 854 ：774RR ：2023/11/18(土) 20:53:17.77 ID:36pYphbS0.net
- 見た目は現行のほうが完成度が高いのだ
- 855 ：774RR ：2023/11/18(土) 20:54:46.84 ID:f4VgMUBI0.net
- >>851
おめ！
見た目が気に入ってるのが一番だよ
- 856 ：774RR ：2023/11/18(土) 21:05:51.16 ID:tfgcMiay0.net
- どう考えても新型買うべき
車もそうだけど型落ちするとすぐに古臭く感じるようになる
発表された時は新型イマイチと思ったはずなのにね
- 857 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ eb8f-3A1f [2402:6b00:7856:e700:*])：2023/11/18(土) 21:19:47.92 ID:MtNZHrJ60.net
- >>856
現行の方が見た目好きだし！みたいな事言ってる奴負け組すぎて恥ずかしい
新しいの出るから安くなった型落ち買う貧乏人
- 858 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ a30f-3A1f [240a:61:10a1:81e5:*])：2023/11/18(土) 21:21:53.79 ID:dQvKipxN0.net
- まあ本人がそれで満足してるんならいいんじゃないのw
新型見る度に切ない気持ちになりそうだけど
- 859 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ e3b9-pGBh [59.169.135.112])：2023/11/18(土) 21:27:02.58 ID:uwuYe3yY0.net
- 現行で羨ましいのは白の選択肢があることだな
次期モデルも白欲しかった
黒は圧倒的に次期モデルの方がカッコいい
- 860 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 4d25-IrYv [180.147.158.79])：2023/11/18(土) 21:30:27.85 ID:36pYphbS0.net
- 自分の好みとは違うバイクを他人が選んで発狂する人って何なんだろうねｗ
- 861 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ eb06-xz7l [240f:36:3061:1:*])：2023/11/18(土) 21:33:54.11 ID:WPHcVFgY0.net
- 酷い言われようだw
見た目は現行の方が好みだし、24モデルより2kgくて動力性能変わらないし、23モデルの方が自分の求めてるものなんだけどね
みんな24モデルの方が好みなのか
みんな24モデルの良いところを教えて、俺を悔しがらせてくれ！
- 862 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ eb06-xz7l [240f:36:3061:1:*])：2023/11/18(土) 21:35:34.04 ID:WPHcVFgY0.net
- >>855
ありがとう！
仲間入りしたよ
- 863 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6b43-jMfl [217.178.232.132])：2023/11/18(土) 21:36:54.39 ID:f4VgMUBI0.net
- >>861
2024年モデルに2023年モデルのヘッドライトとシュラウド移植出来ないかなあ
ヘッドライトも弁当箱みたいなシュラウドもダサ過ぎる
- 864 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ cb9b-jMfl [240f:b5:19df:1:*])：2023/11/18(土) 21:41:02.59 ID:9dDsYOpm0.net
- >>862
おめいろ！
好みなんて人それぞれなのに捻くれてる奴多いねｗ
- 865 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ fbdd-14at [240d:1a:d85:de00:*])：2023/11/18(土) 21:41:07.43 ID:lrfUS4yC0.net
- >>848
参考になります。ステーと全幅が知りたい。
- 866 ：774RR ：2023/11/18(土) 21:57:59.84 ID:6zJtaRQC0.net
- 現行に乗ってる人しか当然いない訳で乗ってる人はそこまで卑下しないでしょ
荒らしにはちょうどいいネタだからスルーが良いかと
おめいろ
- 867 ：774RR ：2023/11/18(土) 22:11:06.19 ID:G/7yTcJA0.net
- >>851
色はどれにした？
黒だったら、なんであったまてっかてーかのデコツルピカを選んだって罵ってあげるんだけど
- 868 ：774RR ：2023/11/18(土) 22:20:27.65 ID:KT+rm8Njd.net
- >>851
おめ！
cb?cbr?
- 869 ：774RR ：2023/11/18(土) 22:24:59.86 ID:xKpKRpOja.net
- >>861
ここは乗って無い奴の書き込みが殆どだ。
リアルでバイクに乗れない構ってちゃんにいちいち反応するより、乗って楽しめ。
- 870 ：774RR ：2023/11/18(土) 22:28:46.15 ID:WPHcVFgY0.net
- >>867>>868
CBの青買ったよ
黒の方が人気みたいだけど、青の方が配色が好みだった
あの配色でタンクが黒だったら良かったんだけどね
まあ、全部自分好みなんてないからね
- 871 ：774RR ：2023/11/18(土) 22:36:21.94 ID:jAuHaWo/0.net
- 実際新型のメーターの変更は要素としては大きいよね。
今のチープなやつからやっと現代化した気がする。
- 872 ：774RR ：2023/11/18(土) 22:40:32.57 ID:uwuYe3yY0.net
- あぁCBか
CBは断然現行モデルだわ
次期モデルは新しいテールデザインも合ってないし色もまとまりなくて残念過ぎる
- 873 ：774RR ：2023/11/18(土) 22:41:07.81 ID:k8IMmn7W0.net
- 車もだけどモデル末期のほうが不具合出切ってるから安心して買える
今回はeクラッチって新機構があるから尚更様子見だな
- 874 ：774RR ：2023/11/18(土) 22:44:25.63 ID:KT+rm8Njd.net
- >>870
青いいですよね
現行購入検討してるので夢店行ってくる
- 875 ：774RR ：2023/11/18(土) 22:50:53.17 ID:G/7yTcJA0.net
- >>870
CBの青か！
それなら現行もいいよね！
俺はCBRだからCBR前提でコメントしちゃった
- 876 ：774RR ：2023/11/19(日) 00:44:08.60 ID:h1lTVcyNd.net
- >>867
これ面白いと思ってるなら相当頭おかしいな
- 877 ：774RR ：2023/11/19(日) 10:22:08.60 ID:mfwX7Yue0.net
- どれくらい値段上がるのかな
トランザルプぐらいになるなら、現行ほしいな
奇跡的にeクラッチなしがお値段据え置きなら新型ほしい
トランザルプのメーターめちゃいいよあれ
- 878 ：774RR ：2023/11/19(日) 10:41:12.41 ID:6RCKTnzQd.net
- 謎サイトだとユーロ圏は16000円くらいの値上げらしいけどメーター変えてデザイン変えて2万円弱では済まないだろうな……
- 879 ：774RR ：2023/11/19(日) 10:58:37.00 ID:sHyF7kWR0.net
- 日本のバイク事情考えると俺はほぼ現行と変わらん価格に抑えると予想するわ
問題はEクラッチモデルをどれだけ上げるかだね
- 880 ：774RR ：2023/11/19(日) 11:00:06.75 ID:FvkxoMZaM.net
- それはないな
物価上がってんだし
- 881 ：774RR ：2023/11/19(日) 11:29:38.98 ID:z4FUlXwc0.net
- Eクラッチ無しは国内でも売るかな？
- 882 ：774RR ：2023/11/19(日) 12:46:45.42 ID:jO8/a7BU0.net
- >>881
ドリームでは
素が3月頃
Eクラッチが6月頃
だろうって言ってた
- 883 ：774RR ：2023/11/19(日) 13:08:44.91 ID:dXxc8+UH0.net
- 新しい液晶ってcb1000rの？
それとももっといいやつなんかね
今650r乗ってるけど1000rを駆け込みで買うか悩むわ
- 884 ：774RR ：2023/11/19(日) 14:15:39.21 ID:Bpq2oWC9d.net
- 車からスニーカー、私服もグレーだらけなので新型のグレーはありがたい
Eクラは別にいらないから据え置きに近い価格で出してほしいな
- 885 ：774RR ：2023/11/19(日) 15:56:57.06 ID:glMfA3T70.net
- Eクラッチいいな
出たら絶対買おうっと
- 886 ：774RR ：2023/11/19(日) 18:53:13.65 ID:wK2qXNau0.net
- 同じく2023の白欲しいんだが、まだ注文ってできるんかな
- 887 ：774RR ：2023/11/19(日) 18:57:27.18 ID:K37sZc9F0.net
- >>886
日本は2024発表まだだから注文できると思うよ
在庫にもかなり載ってるし余裕で買えると思う
- 888 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7b96-xz7l [2400:2200:455:4a3a:*])：2023/11/19(日) 19:31:08.87 ID:pfkiJ6f/0.net
- >>886
俺の行ったドリームでは、11/20に入荷するのが最後だって行ってた
23モデルが欲しいなら早めに聞いた方がいいと思う
- 889 ：774RR ：2023/11/19(日) 19:43:15.10 ID:mfwX7Yue0.net
- このバイク調べる限り、前傾姿勢以外はロンツー向きと思うんだけど…
ロンツー目的ならCBにスクリーンつけたほうが良いかな？
今まで、オフ車勢だったもんで、前傾耐性がなく…
- 890 ：774RR ：2023/11/19(日) 19:46:28.69 ID:qr4oOsPh0.net
- 値上げは確実だし
円安の影響である程度相殺されてる欧州より値上がり幅でかそうではある
- 891 ：774RR ：2023/11/19(日) 19:57:00.20 ID:K37sZc9F0.net
- 他のメーカーだけど特に変更無しで2,3%上がってるから
最低でも2,3万は上がりそう
eクラッチ除いてもメーターも良くなってるし4万は上がるかね
- 892 ：774RR ：2023/11/19(日) 20:00:43.51 ID:7O0Gc26g0.net
- >>889
CBに純正メーターバイザーみたいなの付けてるけど当然風メチャ受ける
スクリーンだとかなり立ってないと顔に近付きそう
まあでも風受けてロンツー行ってるけどね
- 893 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ a3a8-QKY8 [147.192.185.74])：2023/11/19(日) 20:16:02.27 ID:eSwFq5gp0.net
- >>863
これが簡単に出来れば即決なんだが
- 894 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 43b5-rz+u [133.149.82.39])：2023/11/19(日) 20:23:45.73 ID:WAQedn6u0.net
- 金かけて店にやってもらえばいいだろ
- 895 ：774RR ：2023/11/19(日) 23:41:07.07 ID:2lLJPgLN0.net
- >>889
cbかcbrかで選ぶなら確かにcbに大きいスクリーンをつけた方がロンツーに向いてるね
cbrはフルカウルバイクの中でも前傾がキツイ方だからしんどいと思う
- 896 ：774RR ：2023/11/19(日) 23:50:10.46 ID:DOzE6PiV0.net
- >>895
SSっぽいけど前傾はほどほどってのがCBR650Rでは
もちろん比較対象はSSだから、ツアラーと比べたらきついのはそのとおりだけど、きついって感じたことはないかなぁ（個人の感想）
- 897 ：774RR ：2023/11/20(月) 00:53:50.41 ID:Qf15T0aSH.net
- Eクラッチの提灯記事
https://mc-web.jp/motorcycle/125611/
スロットルバイワイヤとかなくても搭載できるとあるけど、そんなの関係なく650Rにスロットルバイワイヤ搭載してほしかった…ついでにクルコンも
- 898 ：774RR ：2023/11/20(月) 02:34:32.92 ID:T1txe9D90.net
- つか、カウルってスクリーンの透明な素材で全部作れないのかね？
それならボルドールみたいなハーフカウルだと元のネイキッド感は失われずに風防効果享受できそうだけど
- 899 ：774RR ：2023/11/20(月) 02:41:39.04 ID:zfRamvdY0.net
- 新型が良すぎて大型取ろうかと思ってるが、
やっぱ次期400Rでいいかなって迷ってる。
- 900 ：774RR ：2023/11/20(月) 02:46:23.13 ID:gudvkftl0.net
- >>898
斬新な発想で面白いと思う
ポリカーボネイトで作れば現状よりも丈夫なカウルに仕上がるだろう
未来のバイクは全体を透明なカプセルで覆われているかも知れないね
- 901 ：774RR ：2023/11/20(月) 02:51:21.59 ID:93iM8HyK0.net
- CBR400Rのほうが、CBR650RよりSSっぽいよね、ウィングレットとか
燃料タンクも400のほうが大きいのか
- 902 ：774RR ：2023/11/20(月) 02:55:29.40 ID:qRPZrEmn0.net
- >>898
RC30のクリアカウル仕様とか懐かしい
ググってみ
- 903 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 253d-K/BJ [2400:2200:712:b785:*])：2023/11/20(月) 06:59:07.11 ID:+eNoFVXl0.net
- 400は2気筒だから比較対象にはならなかったな
ツーリングには良さそうだけどね
ssっぽいっていのもプラスかな？
中身ツアラーなのに見た目だけっていうのももやるポイントかも
そこら辺の気にならないなら400は普通にいいと思うよ
- 904 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 4d25-IrYv [180.147.158.79])：2023/11/20(月) 07:09:05.90 ID:gudvkftl0.net
- 小型から大型までいろんな排気量を乗ってみた上で400で充分だと結果が出たのならそれで良いけど、乗った事のないクラスと比較して400が良いと思ってしまうのはどうなんだろうね
- 905 ：774RR (ｵｯﾍﾟｹ Sr99-6XkN [126.133.234.84])：2023/11/20(月) 07:23:37.81 ID:Ffcf+pLfr.net
- >>903
中身ツアラーで見た目SSはCBR650Rも同じやん
- 906 ：774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MM03-rz+u [49.239.66.250])：2023/11/20(月) 07:29:01.49 ID:MJNEbJhKM.net
- 現行650rのエンジンむき出しなフルカウルデザインが好きだったのに
- 907 ：774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MM03-rz+u [49.239.66.250])：2023/11/20(月) 07:30:04.33 ID:MJNEbJhKM.net
- サーキットに行きもしないのにSSかツアラーかでうだうだ言う人いるんだ
- 908 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ bdb6-K/BJ [2400:2200:731:e4a2:*])：2023/11/20(月) 08:17:35.28 ID:dQxOkQ7c0.net
- >>905
話の流れで400の方が少しssっぽいよね
ってあったから書いただけ
- 909 ：774RR ：2023/11/20(月) 12:43:07.38 ID:zDKVzg+t0.net
- RR・・・SS
R・・・スポーツ
F・・・オールラウンダー
でしょ？
以前は特に決まってなかったみたいだけど、最近はそういう法則で名前つけてるでしょ
CBR650Rは、サーキットまではいかないけどなと公道でスポーツ出来るバイクでしょ？
SSじゃなければ全てツーリングバイクとか、どれだけSSにコンプレックスがあるの？
- 910 ：774RR ：2023/11/20(月) 13:41:49.01 ID:7mIowzcka.net
- 現行でFが付くバイクあった？
- 911 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ cd3c-K/BJ [2400:2200:734:a365:*])：2023/11/20(月) 14:01:56.02 ID:hyZYKqgB0.net
- ssの対義語としてツアラーって書いちゃったけど
そういうことか
ssとか全然興味なくてテールも短い方が好きだし
ssみたいに寄せなくても良いのになって思った次第だわ
たまに気にしてる人がいそうだから書いたけど
紛らわしくてすまんね
- 912 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ eb35-jMfl [121.102.53.66])：2023/11/20(月) 14:30:08.22 ID:ZpPJU/7/0.net
- 近年の600~900クラスは昔に比べるとすごく車重軽いから敢えて400ccを選ぶのはレアケース
- 913 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7bd1-pGBh [2001:268:909d:9093:*])：2023/11/20(月) 15:17:26.21 ID:KKzuKDo/0.net
- 大型持ってるならわざわざ400は選ばんなぁ
20万ちょっとしか価格変わらんのに乗り比べると全然違うからな
見た目も650のがカッコいいけど
- 914 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 8307-3A1f [240a:61:3132:e93:*])：2023/11/20(月) 18:05:55.88 ID:yCU7onlq0.net
- 大型免許あるのに車検の関係で250選ぶのはわかるけど400はなあ
- 915 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 3528-cogj [210.139.16.115])：2023/11/20(月) 18:12:59.38 ID:Dl0GKBgP0.net
- 国内メーカーも400のラインナップ削りに削ってるしな
もう中型免許無くして小型二輪を250迄に格上げにしちゃえばいいのにとすら最近思う
- 916 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1d92-ZMIm [124.36.156.198])：2023/11/20(月) 18:20:28.79 ID:+OaqyZnH0.net
- その20万差も排気量が大きいからじゃなくて2気筒→4気筒だからってのが主な理由だよな
CB400SBはほとんど値段変わらなかったわけだし
- 917 ：774RR ：2023/11/20(月) 18:57:07.74 ID:Ffcf+pLfr.net
- >>909
Rもオールラウンダーじゃね？
RとFが区別つかなくなってきたから統合したとどこかで読んだ
- 918 ：774RR ：2023/11/20(月) 19:28:30.40 ID:p+2V1wic0.net
- 軽自動車の値段が高くなってるみたいに250や400ccの規格の制限の中で試行錯誤でやってるからどうしても割高になるよね
- 919 ：774RR ：2023/11/20(月) 21:18:29.14 ID:gudvkftl0.net
- 国内の400は海外だと500だしな
自分がもし買うとすれば500を選ぶわ
400を買うメリットが無い
- 920 ：774RR (ｽｯｯﾌﾟ Sd03-vyLl [49.98.169.165])：2023/11/21(火) 06:24:19.95 ID:jAFQ5jY/d.net
- そりゃ大型免許持ちだからだろ
中面小僧は400cc選ぶ
国内の公道は400ccでも十分満足できるよ
- 921 ：774RR ：2023/11/21(火) 07:03:37.57 ID:/OfRMkIE0.net
- 排気量的に問題ないと思うけど現行400ccがどれもピーキーな特性なのもね
素直なのはcbr400とNinja400くらいか
- 922 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 8307-3A1f [240a:61:3132:e93:*])：2023/11/21(火) 14:19:29.44 ID:+HIbMDQc0.net
- >>920
話の流れから大型免許は持ってる前提であえて400を選ぶ買って話じゃね
- 923 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ a36c-hO6y [115.39.192.217])：2023/11/21(火) 14:20:18.91 ID:9LxDeBmx0.net
- 400はパラ4だと大型と重さ大差ないからなぁ
まあCBRよりは軽いけど
- 924 ：774RR (JP 0Hab-w+hG [133.106.249.50])：2023/11/21(火) 14:25:21.30 ID:os8OLgS5H.net
- >>920
むしろ若い小僧は最初から大型免許じゃないでしょうか？
バイクにのりたい若い方（男性）が中型から免許をとることってある？
- 925 ：774RR ：2023/11/21(火) 15:05:27.06 ID:V5B7m9Mv0.net
- スレチになるけど個人的には中型取って何年か乗って慣れたころに大型取ったほうがいいと思う
いくらコケてもいい他人のバイク乗る機会ってそんなないからね
- 926 ：774RR ：2023/11/21(火) 15:11:02.39 ID:VCo78gRNd.net
- >>924
２年位前に大型を教習で取り入ったけど、一緒になった大学生は皆中型だったなぁ
いずれは大型取りたいとは言ってたけど、まずは維持管理しやすい250ccくらいからーって感じ
安定した収入があるもう少し上の年代は初回大型かもね
- 927 ：774RR ：2023/11/21(火) 15:13:01.54 ID:m+iENMw70.net
- 俺が大型取った教習所は直大型ってのがなくて中型取ってその後大型を取るしかなかった
直大型と中型→大型って1時間しか差が無かったはず（変わってるならわから
しかし教習内容は中型の○時間目と直大型の○時間目とかで違うから小さいところだと対応出来ない
そうなると中型取ってとりあえずこれで乗ってみるかという人もいるんじゃないかな
あと18歳以下は大型取れない
- 928 ：774RR ：2023/11/21(火) 15:31:18.84 ID:9Y2Rzl+R0.net
- 普通の高校は未だにサンナイ運動で免許取らせないし取っても没収ってスタイルなんじゃねえの？
自分は免許取りたかったから高専行って取ったけど
- 929 ：774RR ：2023/11/21(火) 15:47:42.55 ID:0SRAyXu6d.net
- >>928
7年前くらいの史観だけどもうそういう学校ってないでしょ
バイクで通学は禁止されてたけど免許云々まで学校が関与することは他校でも聞いた事がない。
所詮昭和で終わった話
- 930 ：774RR ：2023/11/21(火) 15:48:13.82 ID:XWpjmJrm0.net
- 車の免許より先に大型取った
中免は高校一年で原付とらずに取った
当時はまだ限定解除の時代で教習所の教官が車の教習車に乗る度に「君大型持ってるの凄いね」とか「若いのによく受かったな」って教官が変わる度に何度も言われ続けた
ここの教官(二輪担当)も大型取らせに行かせたけどよう取れなくて取るまでに何回も落ちたなあって教えてくれたりした
大型持ってるだけで教習所で有名人になってしまった
限定解除は4回目で受かったけど初めての時は3人受かってこれなら余裕じゃんと思ったら
2回目、3回目は合格者ゼロ
4回目に初めて二次試験までいって
二次試験は三人受けたけど合格したのは自分だけだった
教官に「君は皆んなの代表だからお手本になるように恥ずかしくない運転しないとダメだ」なんて言われた
そんな時代だった
- 931 ：774RR ：2023/11/21(火) 15:49:30.84 ID:9IePkkpl0.net
- ガキは金銭的問題から大型いきなり行けない事のが多いだろう
教習10万上乗せかつ車体価格も跳ね上がるし車検もある
親の援助あるとかじゃないとキツい
- 932 ：774RR ：2023/11/21(火) 15:56:50.51 ID:IKAO7AM1d.net
- 普通二輪取ったあとすぐ大型いったわ
- 933 ：774RR ：2023/11/21(火) 15:58:56.69 ID:9Y2Rzl+R0.net
- >>929
サンナイ運動無くなったのか
まぁバイクやガソリンが値上がりし過ぎで多くの子供が乗れなくなったからあまり関係ないのかもな
- 934 ：774RR ：2023/11/21(火) 16:11:44.45 ID:EXAIG3fp0.net
- 自分が高校一年で中免取った時はサンナイ全盛期だったな
他県の遠い学校まで通ってたから何とかなったけど
中免の学科試験に合格して免許の交付を教室で待ってたらいきなり警察署の人が入ってきて
学校には連絡しないから18歳未満の人は学校名を書いて欲しいと紙を渡された
絶対に連絡するだろと思ったからバイト先の連絡先を書いて提出した
今の時代だった警察がそこまで介入したら問題になるんじゃないかな
- 935 ：774RR ：2023/11/21(火) 16:21:56.03 ID:jXyw//T/d.net
- CBRは白黒赤以外の色も欲しいな
- 936 ：774RR ：2023/11/21(火) 17:11:15.36 ID:E98KRxxq0.net
- おっさんになって暇つぶしに免許取ったら楽し～じゃんってなって、半年後に大型取ってCBR650R買ったわ
>>935
ブラジルの'19式に青（パープル？）があって、あれ欲しいなぁと思ったことある
- 937 ：774RR ：2023/11/21(火) 19:34:03.82 ID:Tqhaf93Y0.net
- >>925
大人な人はそう考えると思うよ
大型二輪免許を最初にとったとしても、小さい排気量から始めて技量や保険を育てたほうがそりゃ得策だと思う。小排気量で軽いバイクなら扱いも楽で立ちゴケの可能性も低いし壊しても安くすむ、驚異的なスピードはでないし、適正なシフトアップをしていかないと遅いからね。
月日がたてば年齢も上がって保険も安くなるから車両保険も当初と比べてかなり安くなるよ
しかし小僧はそうじゃないでしょ
- 938 ：774RR ：2023/11/21(火) 19:48:11.99 ID:sVI+VFfi0.net
- 言いにくいけど
自分は中型も大型もいつの間にか自動でくれた世代なんだよなw
車もいつの間にか8tまで乗れる免許になってた(爆笑
流石に一度も250超えるバイクは乗った事なかったので
体力考えてCB650Rにしただよ
色々すまんのおー
- 939 ：774RR ：2023/11/21(火) 20:07:50.89 ID:V5B7m9Mv0.net
- お爺ちゃん無理しないでね・・・
- 940 ：774RR ：2023/11/21(火) 20:22:32.78 ID:zOlpNRtW0.net
- 俺の親父より年上で草
- 941 ：774RR ：2023/11/21(火) 20:32:56.96 ID:Tqhaf93Y0.net
- あ
ごめんCBR650R、CB650Rもってないのに迷い込んで書き込んでた。
すまんす
- 942 ：774RR ：2023/11/21(火) 21:46:36.76 ID:QKUOIDZQ0.net
- 昭和40年に18歳で免許取ったことになるから、今76歳以上ってことになるけど、流石にネタだわな。
- 943 ：774RR ：2023/11/21(火) 22:09:56.34 ID:/ayFnRH30.net
- >>942
76歳でバイクやクルマ乗ってる人、幾らでもいると思うぞ
- 944 ：774RR ：2023/11/21(火) 22:25:04.98 ID:IlpQU5Nr0.net
- 中型と限定解除ができたのが1975年からだから60中盤くらいじゃない？
- 945 ：774RR ：2023/11/21(火) 22:31:10.84 ID:f27XXrLB0.net
- >>942
うちの親71だけど大型付いてきてたような
- 946 ：774RR ：2023/11/21(火) 23:09:58.26 ID:fet91mRf0.net
- 72歳でCBR1000RR−Rでサーキット走行してる人も居る
- 947 ：774RR ：2023/11/21(火) 23:17:27.58 ID:tpCDkicYd.net
- 76歳でバイク乗るのも事故が怖いが76歳がwとか(爆笑とか使って変な煽りみたいな事してるのが嫌すぎるな
歳相応の中身になろうぜ。それとも退行ってやつか？
- 948 ：774RR ：2023/11/21(火) 23:19:08.70 ID:CHMdLwJk0.net
- >>947
三つ子の魂百まで
って言うからね
- 949 ：774RR ：2023/11/21(火) 23:39:32.48 ID:WgiDsIFB0.net
- その文字列見るとR多すぎて？？？ってなってしまう
- 950 ：774RR ：2023/11/22(水) 12:59:09.79 ID:jN+BYRwUM.net
- 16で自動二輪とって60代最終年組だが大型くれたよ
- 951 ：774RR ：2023/11/22(水) 19:52:55.63 ID:ADdJE1Qm0.net
- やばすぎでしょこの掲示板
おじいさんたちはTwitterとかにいかないの？
- 952 ：774RR ：2023/11/22(水) 20:21:33.96 ID:3ueUxgzY0.net
- さて来週は九州でも行くか
おっと腰が立たねーや、どころか手も上げたら肩が痛む
あれ？わいは何をしようとしてたんかいの
- 953 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 4d25-IrYv [180.147.158.79])：2023/11/22(水) 20:31:30.49 ID:T14J5+ok0.net
- ベテランはミドルクラスを選ぶからね
もともとこのスレにはベテランが多いんだよ
- 954 ：774RR ：2023/11/22(水) 21:24:34.64 ID:kXPA/fSJ0.net
- >>953
そうなの？
ベテランになるとリッター乗りたがるんだと思ってた
- 955 ：774RR ：2023/11/22(水) 21:29:00.58 ID:T14J5+ok0.net
- >>954
免許取り立ての初心者ほどリッターに乗りたがるよ
- 956 ：774RR ：2023/11/22(水) 22:03:36.44 ID:kXPA/fSJ0.net
- >>955
そうなんだ
バイク業界って、排気量至上主義が蔓延ってるみたいだから、みんなリッターに乗りたがるのかと思ってたよ
- 957 ：774RR ：2023/11/22(水) 22:18:25.87 ID:ottK3wRv0.net
- あまり高いバイクは落ち着かないから買えないな
雑に扱っても気にしないくらいお金あればアグスタとかインディアン欲しいけど
リッターはデザインが良いのが多いよね
- 958 ：774RR ：2023/11/22(水) 22:19:00.35 ID:9PouxSbd0.net
- ベテランになると体力がね・・・
リッターは走ってれば快適だけど・・・
- 959 ：774RR ：2023/11/22(水) 23:54:00.83 ID:SE78YYy90.net
- リッターも何台か乗ったけど
750規制って利にかなってたんだなとつくづく思う
- 960 ：774RR ：2023/11/23(木) 00:57:30.91 ID:UOmsDu+50.net
- ツーリング用にリッター、日常用にミドルクラスに乗ればいいじゃない！
- 961 ：774RR ：2023/11/23(木) 05:17:28.95 ID:nVTpe0/ZM.net
- サーキット、オフロード、公道ツーリング、街乗り用、トランポ
完成されてるね
- 962 ：774RR ：2023/11/23(木) 06:36:28.92 ID:/3gAbm67d.net
- そんなにバイク置く場所と金がねーわ
ツーリングから街乗りまで
全部CB650R1台で十分
- 963 ：774RR ：2023/11/23(木) 11:22:53.32 ID:/EoXeiXna.net
- 街乗りで大型乗ってるの見ると、若いなぁって思うね。懐かしむ意味で。
用事なら車が便利だし、650Rはツーリング専用。流して良し飛ばして良し。昔は自転車で行ける友達の家に最高速度競争真っ盛りのバイクで行ったりしてた。でも1台を何にでも使ってた頃も楽しかったんだよね。
- 964 ：774RR ：2023/11/23(木) 11:25:35.21 ID:7UJpJ/Ji0.net
- 650で街乗りはきついよ
1台しか持たないなら250オフロードイッタク
- 965 ：774RR ：2023/11/23(木) 11:26:57.78 ID:dt23RNcr0.net
- 免許上は大型だけど
サイズ的にはミドルでしょ
バイクはツーリング用で
街乗り用途は軽自動車だな
- 966 ：774RR ：2023/11/23(木) 11:31:09.95 ID:sZBzbNFvd.net
- 新型は例年通り2月かな
- 967 ：774RR ：2023/11/23(木) 12:07:46.58 ID:NAWBY2q80.net
- もう1台って言われたら盆栽バイクだな
- 968 ：774RR ：2023/11/23(木) 12:23:01.25 ID:E9BwyZvj0.net
- 650Rはツーリング仕様にするのが結構難しい
日帰りで街中は大人しく、高速から郊外で
ちょっとヤンチャな速度出して帰宅するのが適正用途
どっちかっていうとスポーツセダンとかクーペみたいなカテゴリ
- 969 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6b43-jMfl [217.178.195.42])：2023/11/23(木) 21:20:03.40 ID:UOmsDu+50.net
- 街乗りもまあ楽しい大型というとMT-07辺りか？
まあ150ccや250ccが無難だな
- 970 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 3528-cogj [210.139.16.115])：2023/11/23(木) 21:23:17.80 ID:5DENPaGS0.net
- 街中で乗りやすい小さくて軽い大型とか無い物ねだりが過ぎる
- 971 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ e3b4-sdzb [2404:7a82:4800:f300:*])：2023/11/23(木) 21:40:37.29 ID:GQKqkqRX0.net
- 街乗りはカブでええよ
- 972 ：774RR (ｵｯﾍﾟｹ Sr99-E/p/ [126.158.232.229])：2023/11/23(木) 21:47:10.65 ID:zHkVIJmkr.net
- 街ってどのくらいの規模よ
都内に近いと小排気量は逆に危険な気が
- 973 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 25c1-u03H [240b:253:4101:fa00:*])：2023/11/23(木) 23:08:49.23 ID:nefzdsrm0.net
- >>971
次スレは？
- 974 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6b43-jMfl [217.178.195.42])：2023/11/23(木) 23:20:42.64 ID:UOmsDu+50.net
- 立ててみる
- 975 ：774RR ：2023/11/23(木) 23:32:02.58 ID:UOmsDu+50.net
- 立てられなかった。テンプレ貼っておく
【HONDA】CBR650R CB650R その30【新型四気筒ミドル】
!extend:checked:vvvvvv:1000:512
!extend:checked:vvvvvv:1000:512
HONDAの4気筒ミドル CB650R CBR650R のスレッドです
公式
CB650R
https://www.honda.co.jp/CB650R/
CBR650R
https://www.honda.co.jp/CBR650R/
次スレは>>971を踏んだ人が立ててください。以前のスレでの議論によりワッチョイあり、IPありです。1行目に
!extend:checked:vvvvvv:1000:512
を忘れずに
※前スレ
【HONDA】CBR650R CB650R その29【新型四気筒ミドル】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1694741532/
【HONDA】CBR650R CB650R その28【新型四気筒ミドル】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1683940850/
【HONDA】CBR650R CB650R その27【新型四気筒ミドル】
- 976 ：774RR ：2023/11/24(金) 07:32:04.39 ID:uKi8P0Yp0.net
- 装備重量170kg以下の軽さで50-70psくらいの
パワーのばいくが？ほしい。
- 977 ：774RR ：2023/11/24(金) 07:51:01.67 ID:+bFnsM/F0.net
- この見た目でNSR250のエンジンを積んで欲しい
2スト乗りたい
- 978 ：774RR ：2023/11/24(金) 08:11:49.41 ID:S59rAb5p0.net
- 【HONDA】CBR650R CB650R その30【新型四気筒ミドル】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1700780985/
保守頼みますー
- 979 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 4d25-IrYv [180.147.158.79])：2023/11/24(金) 09:16:26.21 ID:+Mt6Rp8m0.net
- 車重は200～210kgくらいが丁度良い
これより軽くなると安定感が無くなるし、これより重くると取り回しがキツくなるので
- 980 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 834c-K/BJ [2001:268:c20a:52c0:*])：2023/11/24(金) 12:11:54.17 ID:9MeE0GLv0.net
- HONDAの3代目フィットやヴェゼルのハイブリッドはリコールも多かったし、いろは坂などの渋滞ではDCTが過熱してよく動かなくなっていた。
eクラッチも研究所レベルでは充分なテストをやったのだろうけれど、実際の走行では、どこでどう不具合が出るか分からず怖いので、初期ロットは買わず様子見だな。
リスクを恐れないのは若者の特権だから、おまえらに頼もう！
- 981 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ cbed-sW/m [240f:b5:19df:1:*])：2023/11/24(金) 13:03:08.43 ID:s3AgQ/Xa0.net
- 次スレ落ちてたので立て直しました
>>次スレ
【HONDA】CBR650R CB650R その30【新型四気筒ミドル】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1700797906/
- 982 ：774RR (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd03-u03H [49.96.5.177])：2023/11/24(金) 13:12:51.94 ID:al026In6d.net
- >>981
乙です！
- 983 ：774RR ：2023/11/24(金) 15:14:08.25 ID:QmlBGgkR0.net
- 4kmの通勤とツーリング用途で納車待ちだが街乗りキツイんか🤯
- 984 ：774RR ：2023/11/24(金) 15:23:40.01 ID:ivaon5/q0.net
- 大型四気筒な時点で他区分の排気量や2気筒単気筒より街乗りキツイことは分かるでしょ
けれど大型四気筒の中では抜群に街乗り性能は高いししっかり大型四気筒としての特性も持ってるからツーリング性能も高い
ここで話してたのはいくら街乗り性能が高くてもキツイもんはきついし125とか250の方が良くねっていう若干スレチな話
- 985 ：774RR ：2023/11/24(金) 15:29:33.24 ID:eZB6m87V0.net
- >>983
かつてのド定番バイク、CB400SFとボディサイズほとんど変わらなくて車重は201kgで同じ、低速トルクはもちろんずっと太い
扱いやすいバイクしか知らない若い人と古い、もといベテランライダーでは感覚が違うだろうね
- 986 ：774RR ：2023/11/24(金) 15:30:25.74 ID:Q+PM9iuU0.net
- 家と会社の駐車場次第だけど4km程度大して変わらんでしょ
街乗り性能って軽くて低速トルクに振ってあって小さいのがすり抜けも駐車も楽でええねってことかな
それらは全部中間くらいとおもう
- 987 ：774RR ：2023/11/24(金) 15:34:15.05 ID:Q+PM9iuU0.net
- バイク通勤できるのいいな
帰りに寄り道したり楽しそう
- 988 ：774RR ：2023/11/24(金) 15:43:51.49 ID:f62ZzR840.net
- >>987
雨の日はなんでバイクなんかで通勤してるんだろうってなりそう
ツーだったら雨なら乗らなきゃいいけど、通勤はそうはいかないよね
- 989 ：774RR ：2023/11/24(金) 15:51:53.67 ID:eZB6m87V0.net
- 雨の日は電車で行かないのか
- 990 ：774RR ：2023/11/24(金) 15:53:04.04 ID:Q+PM9iuU0.net
- >>988
別に4kmなら無理に乗らなくてもよくない？
本人がどうするのかしらんけど
- 991 ：774RR ：2023/11/24(金) 16:22:48.22 ID:+Mt6Rp8m0.net
- 650Rでキツいなら250cc以下に乗るしか無いで
平均的男子なら普通に扱える
- 992 ：774RR ：2023/11/24(金) 16:51:19.84 ID:89D4tLNa0.net
- 雨だろうが風吹いてようがカッパ着てバイクですわ
唯一積もる予報の雪の日だけは歩き、もしくは社用車借りて車
今は250のカウル付き2気筒乗ってますが、それで不便は感じたことないからそこまで変わらないのかな。
- 993 ：774RR ：2023/11/24(金) 17:38:31.24 ID:UnqogzoGr.net
- マスの集中化でコンパクトにしたのがウリだからサイズ感は250ccみたいなもん
その代わり重心高くて傾けちゃうとメチャ重い
- 994 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 4d25-IrYv [180.147.158.79])：2023/11/24(金) 18:20:45.92 ID:+Mt6Rp8m0.net
- 試乗したほうが良い
- 995 ：774RR ：2023/11/24(金) 22:21:32.74 ID:7Ojth5OiM.net
- Eクラッチ興味あるけどこいつはデザインがひどすぎる
CB1300とかに搭載しないかな
- 996 ：774RR ：2023/11/24(金) 22:47:25.43 ID:GWZVXY5TH.net
- ホンダどうするんかね
- 997 ：774RR ：2023/11/24(金) 22:48:14.45 ID:GWZVXY5TH.net
- もうガソリン車は終わりかな
- 998 ：774RR ：2023/11/24(金) 22:50:02.33 ID:GWZVXY5TH.net
- 最後に買うならcb1300もいいかもだけど
ちょいテールが長くて古臭いんだよな
- 999 ：774RR ：2023/11/24(金) 22:51:13.39 ID:GWZVXY5TH.net
- mt09はコスパ良さそうだけど
変な見た目とビュルビュルいうエンジン音も微妙だし
- 1000 ：774RR ：2023/11/24(金) 22:53:19.05 ID:GWZVXY5TH.net
- ネオレトロ路線伸びたらよかったのに
- 1001 ：774RR ：2023/11/24(金) 22:54:46.05 ID:GWZVXY5TH.net
- ホンダ頑張れ
- 1002 ：2ch.net投稿限界：Over 1000 Thread
- 2ch.netからのレス数が1000に到達しました。
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