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【HONDA】CBR650R CB650R その29【新型四気筒ミドル】
- 1 :774RR (ワッチョイ f76a-m4+N [114.154.159.244]):2023/09/15(金) 10:32:12.85 ID:ZI6wDAGH0.net
- HONDAの4気筒ミドル CB650R CBR650R のスレッドです
公式
CB650R
https://www.honda.co.jp/CB650R/
CBR650R
https://www.honda.co.jp/CBR650R/
次スレは>>970を踏んだ人が立ててください。以前のスレでの議論によりワッチョイあり、IPありです。1行目に
!extend:checked:vvvvvv:1000:512
を忘れずに
※前スレ
【HONDA】CBR650R CB650R その27【新型四気筒ミドル】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1678368961/
【HONDA】CBR650R CB650R その28【新型四気筒ミドル】
https://krsw.5ch
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured
- 387 :774RR :2023/10/19(木) 12:07:17.65 ID:D74SBWsV0.net
- 皆ヤングマシンの妄想だと思ってたのに、本当に新装備付きそうで草
- 388 :774RR :2023/10/19(木) 12:33:25.79 ID:XcpjKb090.net
- お値段据え置きは流石に無いよね
- 389 :774RR (ワッチョイ 5382-6PZu [242.121.66.148]):2023/10/19(木) 12:56:08.43 ID:rx51P2Wi0.net
- 電クラいらね。DCTで学習しろよ。
実用車につければいいんだよ。
- 390 :774RR (ワッチョイ 4faa-q24e [126.53.190.31]):2023/10/19(木) 12:59:10.09 ID:4BQ/Uauv0.net
- DCTと電クラ 何が違うんだよ
- 391 :774RR (ワッチョイ df6c-RnKc [180.199.170.148]):2023/10/19(木) 13:11:59.95 ID:BKHuwuO80.net
- 何キロ重くなるんだろう
10キロくらいだろうか
既に888ccよりクソ重いのに
- 392 :774RR (オッペケ Sr8f-6PZu [126.156.239.188]):2023/10/19(木) 13:20:56.14 ID:Jdo4k079r.net
- >>390
ほぼ同じだけど電クラは専用エンジンじゃなくても再設計で後付できる
マニュアルクラッチと併存できる、といった特徴がありそう
DCTはDCT搭載用のエンジンに限る
- 393 :774RR (ワッチョイ df25-H1qk [180.147.158.79]):2023/10/19(木) 13:31:50.70 ID:7tpQrxZf0.net
- >>391
1~2kgほど重くなるだけで体感的には変わらないと思うよ
- 394 :774RR (ワッチョイ c292-CKDc [221.247.240.251]):2023/10/19(木) 13:35:17.67 ID:Ftjft9SH0.net
- >>388
価格上昇は一桁万円ってどっかにあった気がする
- 395 :774RR (ブモー MMde-zj7L [211.7.85.238]):2023/10/19(木) 15:52:52.44 ID:PY8glrZ9M.net
- >>393
とてもそれくらいですむと思えない
- 396 :774RR :2023/10/19(木) 19:34:03.24 ID:Z+ZnLr40r.net
- >>393
小型軽量って書いてあるし自分も1,2kgだと思うわ
そもそも650rに付くか分からんけど
- 397 :774RR :2023/10/19(木) 19:34:52.54 ID:Z+ZnLr40r.net
- >>393
小型軽量って書いてあるし自分も1,2kgだと思うわ
そもそも650rに付くか分からんけど
- 398 :774RR :2023/10/19(木) 19:37:24.47 ID:J2Cc/YdD0.net
- >>393
小型軽量って書いてあるし自分も1,2kgだと思うわ
そもそも650rに付くか分からんけど
- 399 :774RR (ワッチョイ a24c-gaLq [131.147.10.4]):2023/10/19(木) 20:08:29.42 ID:WRoD8uE40.net
- あの箱がダサくならないようにつくのか?が気になるよね
- 400 :774RR (ワッチョイ a24c-gaLq [131.147.10.4]):2023/10/19(木) 20:08:57.18 ID:WRoD8uE40.net
- あの箱がダサくならないようにつくのか?が気になるよね
- 401 :774RR (ワッチョイ 6229-9zkB [243.106.243.49]):2023/10/19(木) 20:47:18.13 ID:z4xzLf960.net
- 新しい技術にはトラブルがつきもの。
FitのDCTは、いろは坂でよく止まっていた。
製品としてこなれてから買うわ。
- 402 :774RR (ワッチョイ 3235-hKfZ [133.218.42.220]):2023/10/19(木) 20:50:54.24 ID:gIJadxwi0.net
- アシストスリッパークラッチとかは同型エンジンなら後付け出来たりするけどどうなんだろ
- 403 :774RR (ワッチョイ bff3-k09b [14.12.135.224]):2023/10/19(木) 21:39:39.66 ID:unZvQhcp0.net
- 車のDCTはこなれる前に廃止になったね
- 404 :774RR (ワッチョイ c292-CKDc [221.247.240.251]):2023/10/19(木) 22:23:09.18 ID:Ftjft9SH0.net
- ばあさん、スロットルバイワイヤとクルコンはまだかのぉ?
今時のバイクにするならこの辺は必要だと思うんじゃが
- 405 :774RR :2023/10/19(木) 22:35:09.09 ID:rx51P2Wi0.net
- 車のDCTはCVTに負けた。
バイクのDCTはNCだからまあアレだ。
- 406 :774RR (ワッチョイ df25-H1qk [180.147.158.79]):2023/10/19(木) 22:55:21.13 ID:7tpQrxZf0.net
- >>402
Eクラッチも後付け出来るなら付けてみたいけど、メーターも変わるから配線からECUまでごっそり全部交換になりそう
ディーラーとしてもやってみないと分からない面倒な作業を引き受けてくれるとは思えない
結局乗り換えるのが一番安上がりのような気がする
知らんけど
- 407 :774RR (ワッチョイ 5382-6PZu [242.121.66.148]):2023/10/19(木) 22:58:33.81 ID:rx51P2Wi0.net
- >>406
制御はECUだろうから後付は無理でしょ。
アシストスリッパーは板交換するだけ。
- 408 :774RR (ワッチョイ 2b6d-3tBr [250.217.150.89]):2023/10/19(木) 23:11:23.44 ID:KzXTqEat0.net
- 車はDCTにする意味があんま無くない?油圧使えるし
- 409 :774RR (ワッチョイ 2654-v2ln [249.195.240.66]):2023/10/19(木) 23:22:48.21 ID:lQ/lnkYO0.net
- >>401
あれはクラッチが付いてるのに、トルコンみたいな乗り方するからだよ
MTと同じような乗り方をしないと
- 410 :774RR (ワッチョイ 5382-6PZu [242.121.66.148]):2023/10/19(木) 23:54:03.83 ID:rx51P2Wi0.net
- >>409
どんな乗り方をしても動かなければだめ。
バッテリー切れで制御できなくなったのが
いろは坂のDCTだから、現実を直視すれば
あれは欠陥機構だったってことだよ。
- 411 :774RR :2023/10/20(金) 07:12:26.08 ID:ItSmmKbDM.net
- eクラッチのパイロットに650Rが選ばれたのはDCTモデルがない大型車で一番売れてるからでない?
DTCモデルと同じように通常モデルも一緒に販売されると思うよ
- 412 :774RR :2023/10/20(金) 08:36:37.46 ID:Y69MI83eM.net
- >>410
バッテリー切れても動く車あるの?
元ネタのURL教えてよ。
- 413 :774RR :2023/10/20(金) 09:26:12.89 ID:H9N2d5gvM.net
- eクラッチ仕様はいつ発売だろう?
買いたい。
- 414 :774RR (ワッチョイ 26a0-MyXz [249.4.186.151]):2023/10/20(金) 10:10:04.20 ID:Vt5dozV50.net
- フィットのいろは坂のやつってハイブリットのやつでしょ?
動力バッテリー無くなってエンジン走行のみになるで坂道の渋滞はまると常に半クラ状態で負荷かかるからクラッチが駄目になるとかいう
ブレーキしっかり踏めばクラッチ切れるけどノロノロ運転はだめみたいね
- 415 :774RR :2023/10/20(金) 13:52:59.80 ID:jds0ToVr0.net
- >>412
https://kuruma-news.jp/post/573781
- 416 :774RR :2023/10/20(金) 14:31:05.74 ID:3r/V+IMuM.net
- 実際考慮漏れなんか普通にあるし
改善していけばええだけよね
一つの問題で全部が駄目みたいな事騒ぐやつはどうかと思うわ
- 417 :774RR :2023/10/20(金) 15:04:22.26 ID:9TpEAEHR0.net
- なけなしの金はたいて買ったほうはたまったもんじゃないけどな
- 418 :774RR :2023/10/20(金) 15:37:36.81 ID:lHYh+c8zM.net
- だから新機能は余裕のある人向けなんだよ
- 419 :774RR :2023/10/20(金) 16:02:18.97 ID:2OA8hwKR0.net
- Eクラッチに関しては手動でレバー操作も出来るから、エラーが出ても走行不能にはならないだろう
変速機の構造が変わる訳でもないし
- 420 :774RR :2023/10/20(金) 17:39:47.96 ID:n/5AarPu0.net
- 金のある人はCBR650なんか買わないだろ
- 421 :774RR :2023/10/20(金) 18:25:31.15 ID:wv+Wnz6OM.net
- なけなしのお金で買うほどのバイクでも無いぞ
- 422 :774RR :2023/10/21(土) 07:20:13.62 ID:6I3wEU6A0.net
- ベストバイ系なんだから気楽に買えばいいんだよ
実際乗ればクソ便利なんだから
- 423 :774RR (ワッチョイ 27de-pTE3 [254.241.111.203]):2023/10/21(土) 07:47:57.25 ID:k01dXoc40.net
- 単純にアクチュエーターでクラッチ切るだけのシステムなら何の問題も無い訳で。
妙な付加機能なんて要らないし、強力クラッチを指1本でも軽々操作で十分だ。
- 424 :774RR (アウアウクー MM5b-5rsW [36.11.224.247]):2023/10/21(土) 12:35:51.23 ID:LJI8DMTEM.net
- >>415
電力に関しては動力用の話だけで、動力用が無くなってエンジン駆動になるのはHVとして正常な制御だよね。DCTはずっとハンクラでオーバーヒートになったとあるけど。ハンクラを制御出来てたんだから電装系生きてるよね。
バッテリー切れで制御出来ないと言うのは?
- 425 :774RR (ワッチョイ 7fb8-SFbe [249.195.240.66]):2023/10/21(土) 13:14:14.34 ID:XY9YwWS+0.net
- 安く軽く信頼性もあるとなったらDCTは過去の遺物になっちゃうね
- 426 :774RR :2023/10/21(土) 13:47:33.59 ID:x6TIygSJ0.net
- >>419
レバーはただの多段階スイッチで電気仕掛けなんじゃない?
- 427 :774RR (ワッチョイ a725-Dj1B [180.147.158.79]):2023/10/21(土) 17:52:49.12 ID:xQX41/yh0.net
- >>426
今回のは特許で出してたEクラッチの簡易版みたいな感じで、クラッチレバーはワイヤー式のまま
エンジンの横下にモーターが付いてるだけの模様
- 428 :774RR (JP 0H9f-AhPr [103.140.113.192]):2023/10/21(土) 18:03:59.01 ID:ixRNhoFaH.net
- バッテリーあがったらクラッチ動かないとかだと
ちょっと困るかな。
- 429 :774RR :2023/10/22(日) 19:05:20.16 ID:OqyMUhi00.net
- eクラッチになったら、渋滞に巻き込まれてノロノロ運転する必要があるときも半クラせずに済むのかな
半クラのし過ぎでばね指発症したトラウマがあるから、そうなら買い替えちゃおうかな
- 430 :774RR (ワッチョイ a725-Dj1B [180.147.158.79]):2023/10/22(日) 20:32:11.43 ID:diC5QihP0.net
- その通りで、
発進から停止までクラッチレバーを握る必要が無くなる
- 431 :774RR :2023/10/22(日) 23:06:05.83 ID:GNUiJUNh0.net
- 最終的には自動運転車両にするための布石みたいな開発だから
さらに改良したものが出るとも思う
- 432 :774RR :2023/10/22(日) 23:08:03.64 ID:CDmJzKLl0.net
- ホンダって伝統的に凄く良いバイク作ってもカラーリングデザインが糞で敬遠されちゃう事多いよな。
- 433 :774RR (ワッチョイ df92-HcYN [221.247.240.251]):2023/10/23(月) 10:00:01.50 ID:7jUsvmw+0.net
- 最近発進の際に足元からガチャガチャ音がするなとチェーン見たら案の定弛んでた
夢店に持ち込んで調整してもらったけど、タダでいいんだね(来店予約するの面倒だけど)
- 434 :774RR (ワッチョイ c782-AhPr [242.121.66.148]):2023/10/23(月) 11:17:33.58 ID:wbR+Is+O0.net
- GIXXERオーナーでチェーンが異音出すまで
スプロケ削ってたYoutuberいたな。
販売店で前後スプロケとチェーン交換してた。
- 435 :774RR (ワッチョイ 7f82-pTE3 [249.4.174.133]):2023/10/23(月) 11:24:54.17 ID:Y8jfXy/n0.net
- >>432
現行CBR系の赤ベーストリコロールは、そのカラーリングで諦めた位には嫌いだけど、個人の好みもあるからさ。
逆にRR-Rのアニバーサリーは乗り換えする位に気に入った。
というか、最近のホンダは車がカッコ悪いと思ってる。
- 436 :774RR :2023/10/23(月) 11:46:16.52 ID:MupqMXa/0.net
- 朝鮮人デザインのFITなんか酷いしなぁ
- 437 :774RR :2023/10/23(月) 11:47:48.97 ID:7IP23X5k0.net
- そういえば純正チェーンてシールチェーン?ノンシールチェーン?
- 438 :774RR :2023/10/23(月) 11:54:32.62 ID:/LmErg5t0.net
- ソニーホンダの試作車なんて全く目新しさがないしな
ホンダのデザインは終わってる
- 439 :774RR :2023/10/23(月) 12:31:36.35 ID:WOlQaucu0.net
- >>437
今時ノンシールチェーンなんてレース用バイクくらいしかないだろ?
- 440 :774RR :2023/10/23(月) 12:50:36.97 ID:LVFxA/cp0.net
- >>439
ハンターカブあたりだとノンシール
- 441 :774RR (オッペケ Sr5b-AhPr [126.212.242.116]):2023/10/23(月) 14:39:35.58 ID:nOHiHsVqr.net
- 自動車業界で一番平均年齢が高かった(過去形)会社やし
レブルとかGBは若手が担当したとか聞いたけどどうなんかな
- 442 :774RR (ワッチョイ a720-+caL [244.160.133.63]):2023/10/23(月) 23:21:28.25 ID:WOlQaucu0.net
- >>440
ぜんぜんジャンルの違う種類の話なんか持ち出すなよ。
- 443 :774RR (ワッチョイ a73a-koHW [244.161.55.138]):2023/10/23(月) 23:52:05.02 ID:N8bOZJUf0.net
- ホンダは四輪デザイン部門のトップを変えないと終わるな。
- 444 :774RR (ワッチョイ a725-Dj1B [180.147.158.79]):2023/10/24(火) 00:02:58.52 ID:JX1G7N8S0.net
- 知らんがな
- 445 :774RR (ワッチョイ 7fa4-exru [153.212.114.49]):2023/10/24(火) 12:00:16.05 ID:RmjUu/ZX0.net
- >>442
レース用持ち出しといてハンターカブだといかんのか?
- 446 :774RR (ワッチョイ a725-Dj1B [180.147.158.79]):2023/10/24(火) 12:19:08.07 ID:JX1G7N8S0.net
- ホンダのジェット機には概ね満足している
- 447 :774RR (ワッチョイ 87f4-t7xT [250.174.214.203]):2023/10/24(火) 15:09:56.97 ID:XvKwTyvI0.net
- ホンダってバイクはトヨタっぽいけど四輪はカワサキっぽいよな
- 448 :774RR (ワッチョイ e792-exru [124.36.156.198]):2023/10/25(水) 11:23:16.22 ID:0U+dnDPG0.net
- 今日からのジャパンモビリティショーで何か情報公開されるかな
- 449 :774RR (ワッチョイ a7f3-7o/K [14.12.135.224]):2023/10/25(水) 11:25:38.86 ID:1WxJzF2U0.net
- バイクはモトコンポしかないらしいぞ
- 450 :774RR (ワッチョイ df92-xDZi [221.247.240.251]):2023/10/25(水) 11:35:36.91 ID:OwgdQ3+Z0.net
- ホンダの出展内容はこれかな
https://kurukura.jp/article/23866-20230928-30/
- 451 :774RR (ワッチョイ 7f5b-SFbe [249.195.240.66]):2023/10/25(水) 13:08:28.45 ID:JTVnwTvf0.net
- >>447
ホンダは四輪もやっぱりホンダらしいよ
他車とは違った最新技術を追い求めるし、新しい技術が出れば、それまでのはあっさり止めちゃうしね
流行りのスタイルの後追いは、二輪も四輪も一緒w
- 452 :774RR (ワッチョイ 7f5b-SFbe [249.195.240.66]):2023/10/25(水) 13:14:20.43 ID:JTVnwTvf0.net
- カワサキは新しいスタイルの提案が上手い気がする
古くはGPzの独自路線
KDXのオフロードレプリカブーム
ゼファーのネイキッドブーム
新Zのストファイ(ブームだったかな?)
Z900RSのネオレトロブーム
カワサキガンバってるよね
- 453 :774RR :2023/10/25(水) 13:16:31.81 ID:JTVnwTvf0.net
- >>450
ポケットって何だよ?
ヤマハにポッケがあったじゃないか
- 454 :774RR :2023/10/25(水) 13:27:21.27 ID:8MF+YJxh0.net
- ホンダジェットeVTOLいいな
小回りが効いて便利そう
市販されたら自家用で使いたい
- 455 :774RR (ワンミングク MMbf-EWX/ [153.250.41.63]):2023/10/25(水) 15:16:28.71 ID:LiZ1d4R0M.net
- >>454
『スネヲー!俺にもやらせろよ!』
- 456 :774RR :2023/10/25(水) 17:29:51.08 ID:8MF+YJxh0.net
- やらせわせん!
- 457 :774RR (ワッチョイ 07f8-2a02 [160.237.80.242]):2023/10/25(水) 21:44:41.74 ID:4bkR9D160.net
- 最近650じゃなくて250くらいにしていけばよかったと思うけど、
250にしてたらそれはそれで不満が出てたんだろうなとも思うんだ。
- 458 :774RR (ワッチョイ 27aa-OvYR [126.53.190.31]):2023/10/26(木) 10:38:07.68 ID:zu/3rpCq0.net
- 街乗りメインなら250で
全然問題ないでしょ
たまに高速利用でも
俺はもともと250欲しかったが
いつ入荷するか分からんと言われて
店内にあった650Rに目が行って
そのまま契約したわ
- 459 :774RR (ワッチョイ 7f89-FwyH [153.192.178.102]):2023/10/26(木) 15:44:49.92 ID:z1heXFkc0.net
- 街乗りメインなら125が良くね?
- 460 :774RR (スッップ Sdff-OvYR [49.98.165.232]):2023/10/26(木) 15:52:55.45 ID:ttKNDQLZd.net
- 125だと街乗り専用になる
- 461 :774RR :2023/10/26(木) 16:07:51.51 ID:6xv81hyA0.net
- サブに高速利用があるから250なんでしょ
街乗りオンリーなら125でいいだろうけど
俺は街乗りがサブなので650にした
- 462 :774RR :2023/10/26(木) 16:11:49.79 ID:wkcfeTkpr.net
- 400が一番ちょうどいいと見せかけて
400は大体のバイクがクセ者という
- 463 :774RR :2023/10/26(木) 16:34:19.38 ID:eFF/y4rP0.net
- 125ccと大型が一番巣見分けしやすくて良いわ
250ccと大型でもいいけど微妙に被るのがな
まぁ1台しかってなると400ccも視野に入ってくるな
最近は海外勢が300~400に力入れてきてるし
- 464 :774RR :2023/10/26(木) 16:35:16.65 ID:jdAfKgsh0.net
- カワサキ以外日本メーカーはやる気ないもんな
特にホンダは
- 465 :774RR (ワッチョイ df6e-Jm2B [123.227.146.20]):2023/10/26(木) 17:02:50.03 ID:45Ml3weE0.net
- ヤマハとスズキは日本メーカーじゃなかったのか
- 466 :774RR (スップ Sdff-OvYR [49.97.101.180]):2023/10/26(木) 17:10:52.62 ID:cj8rTDvYd.net
- バイク2台持ちとか
俺はないなー 使い分けできんわ
- 467 :774RR (スフッ Sdff-xYRZ [49.106.215.191]):2023/10/26(木) 17:35:51.99 ID:JRIWpaFyd.net
- 通勤もバイク使うので2台持ち
最初は大型で通勤してたけど定期交換パーツ特にタイヤ代が辛い
さらにタイヤの楽しいところが通勤で減るので増車してよかった
- 468 :774RR :2023/10/26(木) 19:40:47.97 ID:KCeNNKH/d.net
- カブ110買ったら便利すぎてカブばっか乗ってるわ
- 469 :774RR :2023/10/26(木) 20:42:10.21 ID:p2Nm/vnz0.net
- そうなるから買わない
- 470 :774RR :2023/10/26(木) 20:57:35.25 ID:nDK90Fpa0.net
- あまり乗らなくてもコレクションで何10台と買ってもエエねんで
- 471 :774RR :2023/10/27(金) 01:18:23.90 ID:HBDdD5LM0.net
- >>457
排気量の問題じゃなくて、もしかしたら貴方にはツインのほうが合っているのかも知れない
SV650とかカワサキの650シリーズとか
のんびり走るならツインのほうが走りやすいと思う
- 472 :774RR (ワッチョイ c7ce-t7xT [248.226.62.116]):2023/10/27(金) 06:33:52.91 ID:+Z/vJINX0.net
- よし、アフリカツイン買おう!(錯乱)
- 473 :774RR :2023/10/27(金) 09:18:27.98 ID:bvru6EJi0.net
- パワーはあるのだけどパワーの出方と回り方がホンダらしく無いのが欠点かなぁと。
400SFの方が滑らかな回り方すると思ってる。
- 474 :774RR :2023/10/27(金) 09:42:44.43 ID:bg+MDqnk0.net
- >>472
アフリカさんは、見た目こそ厳ついけど、取り回し以外はCBR650Rなんざ比較にならん程の万能選手なんだけどな。
- 475 :774RR (ワッチョイ 67ac-IdM/ [118.238.7.162]):2023/10/27(金) 15:49:32.55 ID:RXI+tOEl0.net
- >>474
その取り回しの悪いのが問題なんだよなぁ……
ロンツーにしか使わないなら良いんだけど
- 476 :774RR :2023/10/27(金) 19:58:09.83 ID:toBvArFU0.net
- >>471
今まで乗ったバイクで一番好きだったのが、空冷単気筒のセローでした。
確かにツインやシングルの方が合うかもしれない。
- 477 :774RR :2023/10/27(金) 23:48:19.85 ID:aLezhMvj0.net
- ロンツー用に21年型VFR800F買った。取り回し重くて萎えた。
コカシたら起こせる気しない。
- 478 :774RR (ブーイモ MMce-lgyH [133.159.150.76]):2023/10/28(土) 07:32:14.81 ID:nVzflz95M.net
- 体鍛えろ
- 479 :774RR :2023/10/28(土) 09:37:37.84 ID:fo2ntJaR0.net
- なぜこのスレに?
- 480 :774RR (ワッチョイ e334-IXSv [248.113.169.212]):2023/10/28(土) 15:52:01.89 ID:bgZDW+bm0.net
- CB650Rのタンクに菱形の弁当箱のようなものが付いていますが、あれはなんでしょう?
ツーリングに疲れたら、パカッと開いて暖かな弁当を取り出して食べるのなら良いですがどうやら違うみたいです。
謎だ。
- 481 :774RR (スププ Sdc2-H6nO [49.98.245.154]):2023/10/28(土) 16:20:47.33 ID:0DGhEb57d.net
- キーシリンダーカバーっぽい
- 482 :774RR (ワッチョイ e3ce-5Bkr [248.226.62.116]):2023/10/28(土) 18:14:07.56 ID:HmWt1MNX0.net
- CBってことはシュラウドのこと?
あれはオシャレの為だよ
- 483 :774RR (オッペケ Sr7f-xHES [126.158.194.142]):2023/10/28(土) 18:37:22.61 ID:7I4RAqr8r.net
- シュラウドはエアインテークですよ
CBRのほうがカウル内にエアインテーク仕込んでるので
カウル外しているCBはシュラウドでエアインテークを隠している
シュラウド外す改造すると昔のCBみたいな雰囲気になる
- 484 :774RR (スップ Sde2-hjvO [1.75.3.72]):2023/10/28(土) 19:02:03.68 ID:D271o5Mxd.net
- CB650Rのほうは試乗したけどCBR650Rのほうも気になる
姿勢的にどうなの?前傾きつい?
- 485 :774RR :2023/10/28(土) 20:25:06.37 ID:AEBXzAAc0.net
- 人によって違いすぎるから前傾比較の動画とかみてみて主観のより他のバイクと比較した前傾率のやつがおすすめ
- 486 :774RR :2023/10/28(土) 21:05:50.16 ID:a3V6xhIF0.net
- cbr650rは楽な前傾と言ってもバリバリ前傾のスポーツより楽な程度で
ロングツーリングには普通にキツイ前傾とは言われてたな
比較動画だとたしかZX4Rよりか前傾キツイとか
- 487 :774RR :2023/10/28(土) 23:22:18.18 ID:9mAEMlP10.net
- そこでレンタルバイクですよ
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