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【HONDA】CBR650R CB650R その29【新型四気筒ミドル】

1 :774RR (ワッチョイ f76a-m4+N [114.154.159.244]):2023/09/15(金) 10:32:12.85 ID:ZI6wDAGH0.net
HONDAの4気筒ミドル CB650R CBR650R のスレッドです

公式
CB650R
https://www.honda.co.jp/CB650R/
CBR650R
https://www.honda.co.jp/CBR650R/

次スレは>>970を踏んだ人が立ててください。以前のスレでの議論によりワッチョイあり、IPありです。1行目に
!extend:checked:vvvvvv:1000:512
を忘れずに

※前スレ
【HONDA】CBR650R CB650R その27【新型四気筒ミドル】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1678368961/
【HONDA】CBR650R CB650R その28【新型四気筒ミドル】
https://krsw.5ch
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured

526 :774RR (ワッチョイ 0f25-aDTw [180.147.158.79]):2023/11/01(水) 10:13:48.40 ID:iAM+AMg00.net
高回転型エンジンゆえにベテランか上級者向きだな

527 :774RR (ワッチョイ 4689-JJWp [153.192.178.102]):2023/11/01(水) 10:41:56.49 ID:R0sLkQSN0.net
実用性速度なら十分早い方
しかもレギュラーガソリン

528 :774RR :2023/11/01(水) 11:23:44.48 ID:dt1pXQQ+0.net
7000回転から悪魔がおるんよ。可変バルブとやらがあるのかも知らんが行動で使うもんじゃねえ

529 :774RR :2023/11/01(水) 11:25:53.50 ID:vDNGc5f80.net
高回転まで回すと肉体的にも精神的にも刺激的だから普段は回さずに走るね
低回転の整った重低音が気持ちいい

530 :774RR :2023/11/01(水) 12:31:00.71 ID:Hm+Wzc/h0.net
普段の用途は街乗りだけどスポーツチックな走りも多少は楽しみたい
でも燃費も多少は抑えたい…あとあまり重くないと助かるというワガママな俺には向いてた

531 :774RR :2023/11/01(水) 12:37:15.00 ID:av3ECokR0.net
パワーバンド使うと高速でも捕まりそう

532 :774RR (ワッチョイ 7faa-s+CP [126.53.190.19]):2023/11/01(水) 16:34:49.74 ID:AqVMp0060.net
回す場所がない
2速で80kmとか出るじゃん?
俺はいつも4000回転ぐらいで
ギアチェンジしている

533 :774RR (ワッチョイ 222e-Iu6I [253.53.34.16]):2023/11/01(水) 16:40:20.83 ID:DgA/Wox40.net
分からんけど多分7000〜8000位までしか回した事無いかもしれんな
下道でぶん回す時は四方八方変な奴や覆面パトいないか目を配ってるんで
タコ見る間もあんまりねーだよ
高速でもそこまで回さずとも必要十分なんで

534 :774RR (ワッチョイ 0f25-aDTw [180.147.158.79]):2023/11/01(水) 16:57:31.98 ID:iAM+AMg00.net
1速で100km/h出てしまうので

535 :774RR (ワッチョイ 3766-9oAw [252.241.33.218]):2023/11/01(水) 17:11:25.67 ID:W6obQAXV0.net
0-100は隼より650rのが速いらしいね

536 :774RR (ワッチョイ 3766-9oAw [252.241.33.218]):2023/11/01(水) 17:13:51.11 ID:W6obQAXV0.net
嘘ついたコンマ2秒負けるとさ

537 :774RR (ワッチョイ 4f25-aIDc [244.23.39.139]):2023/11/01(水) 18:11:16.29 ID:Hm+Wzc/h0.net
海外で発売されてるCB750HORNETよりは100kmまでの加速は速かった
あと最高速もCBR650Rのほうが速かった

538 :774RR (ワッチョイ b792-g5YV [124.36.156.198]):2023/11/01(水) 19:04:15.50 ID:NXs7h4FF0.net
100キロまでは650Rは1速で引っ張り切って美味しいところを使い切ってるが隼はまだまだいけるってところだからな

539 :774RR :2023/11/01(水) 21:10:57.18 ID:x6JCf8L20.net
EICMAで新型発表あるかな

540 :774RR :2023/11/01(水) 21:26:34.34 ID:iAM+AMg00.net
ティザー動画出すくらいなのであるかも

541 :774RR :2023/11/01(水) 21:39:20.40 ID:wsD7+EIL0.net
650はEクラッチ
CB1000の方はデザイン変更だろうね

542 :774RR :2023/11/01(水) 22:02:07.17 ID:usHshoaH0.net
正直eクラッチなんかよりスマホ連動のほうが気になる
今更かよおせーよウスノロって思うけど、ハンドル周りにスマホをマウントするよりよっぽどいいよね

543 :774RR :2023/11/01(水) 22:09:38.54 ID:xMWBtNwm0.net
スマホマウントやめたいのは凄い分かる

544 :774RR (ワッチョイ 0f25-aDTw [180.147.158.79]):2023/11/02(木) 02:39:21.35 ID:k5hgGwQw0.net
メーターが新しくなるのは地味に羨ましい

545 :774RR (スップ Sdc2-IXSv [49.97.13.82]):2023/11/02(木) 08:07:59.99 ID:sSZpmQwHd.net
0521-0537のコメントは妥当だと思う。
ミドルクラスはツインばかり、4気筒スポーツだとSS、レンタルや試乗ではこのバイクの乗り方が分からなくてそういうカテゴリーとの低回転比較になってピントズレてる人が多いんだよね。

546 :774RR (ワッチョイ 0f6c-c8RC [180.199.175.154]):2023/11/02(木) 08:13:20.53 ID:/XHfUuBt0.net
ちょっとクラスは違うが値段と重量が近いというか軽い MT09一回試乗してみるといい
あれは低速から高速までホンマに速いというか 速さ感に溢れている

547 :774RR (テテンテンテン MMce-IXSv [133.106.138.101]):2023/11/02(木) 09:38:48.05 ID:vDnltu5wM.net
こういうやつな
そりゃ速いのはあるけど程々のバランスみてみんな買ってるんだよ
それ言い出したら1000rr-rは軽くてめっちゃ速いなるだろ
mt09がいいと思うならそっちのスレいきな

548 :774RR (ワッチョイ 0f6c-c8RC [180.199.175.154]):2023/11/02(木) 09:43:54.47 ID:/XHfUuBt0.net
すまん
なんかコンプレックスが凄いんだな

549 :774RR (テテンテンテン MMce-IXSv [133.106.138.101]):2023/11/02(木) 09:49:45.03 ID:vDnltu5wM.net
>>548
スレチを指摘しただけのつもりだったけど
ただのあらしか

550 :774RR (スップ Sde2-Nf4b [1.75.0.140]):2023/11/02(木) 10:36:04.43 ID:UqvQSOx/d.net
公道で普段使う部分は低回転の比較が妥当なのでは🤔

551 :774RR (アウアウアー Sade-+RJo [27.85.204.216]):2023/11/02(木) 10:48:02.76 ID:IvTgnxAAa.net
一回試乗して、うわすげーみんな聞いて!ってなっただけだろ。初心者だらけなんだから優しくな。

552 :774RR (ワッチョイ 8e9d-IXSv [247.124.230.20]):2023/11/02(木) 10:55:46.08 ID:FR9tEzRa0.net
>>548
速くて軽ければ良いってんなら600でも1000でも選べば良いだけなんよ。
尖った高性能より万能型が欲しいから650って選択になるのに、尖りまくった09薦められても困るぞ。

553 :774RR (ワッチョイ 0f25-aDTw [180.147.158.79]):2023/11/02(木) 11:27:07.21 ID:k5hgGwQw0.net
車種別専用スレで他車を薦めるのはさすがにアホ過ぎるwww

554 :774RR (ワッチョイ 0f25-aDTw [180.147.158.79]):2023/11/02(木) 12:35:48.15 ID:k5hgGwQw0.net
バイク好きゆえに、買う買わないは別にして興味のあるバイクが沢山あるのは仕方無い
最近だとW230がイイなとか、MT09と650Rどっちがイイかな?とか相談するのはOK
けど他人に他車を薦め始めるのはNG
車種別専用スレの意味が無くなってくるので叩かれて当然
試乗して興味を持ったなら自分がそのスレに移動すれば済む話で余計なお世話という事だ

555 :774RR (ブーイモ MMc2-lgyH [49.239.67.217]):2023/11/02(木) 12:39:54.64 ID:vFFt335qM.net
なんか自治始めてて草

556 :774RR (ワッチョイ c35e-6sqQ [242.156.44.75]):2023/11/02(木) 13:14:34.17 ID:LbggcJ1j0.net
MT系はそもそも見た目で完全に選択肢から外れる
昆虫かよ

557 :774RR (ワッチョイ bbfb-7/kO [218.219.24.33]):2023/11/02(木) 14:23:05.92 ID:csNL8gf/0.net
XSR900をセパハンバックステップ化したのコンプリートで川崎のYSPで売ってるけどかっこええよ

558 :774RR (ワッチョイ bbfb-7/kO [218.219.24.33]):2023/11/02(木) 14:24:03.98 ID:csNL8gf/0.net
アホでーす

559 :774RR (ワッチョイ 22be-6l1q [251.165.235.76]):2023/11/02(木) 18:11:36.50 ID:j+kPTOnc0.net
リッターかそれに近い排気量なら回さなくても全域速いのはそりゃそうでしょとしか言えん
これの比較対象はmt07とかz650で
mt09やz900が比較対象ならcb1000rじゃないの

560 :774RR (ワッチョイ 0f25-aDTw [180.147.158.79]):2023/11/02(木) 18:18:35.40 ID:k5hgGwQw0.net
>>557
自分もあのビキニカウルのXSR900は好きよ

561 :774RR (ワッチョイ 0f25-aDTw [180.147.158.79]):2023/11/02(木) 18:51:28.01 ID:k5hgGwQw0.net
さてそんなオレ達の650Rだけど、Eクラッチの出っ張りが結構あるね
CBRだとカウル形状の変更が必須のような気が・・・
知らんけど

https://i.imgur.com/OqWcaeF.jpg

562 :774RR (ワッチョイ cef0-anI/ [255.197.6.201]):2023/11/02(木) 18:57:40.61 ID:APxlYnaU0.net
逆に考えるんだ。

『これはエンジンスライダーの役割もあるんだ』と。

563 :774RR (ワッチョイ 8e2b-wrB3 [247.44.195.66]):2023/11/02(木) 19:07:50.72 ID:j5cE3qkc0.net
エンジンカバーのプロテクターが必要になるな

564 :774RR (ワッチョイ 46a4-g5YV [153.212.114.49]):2023/11/02(木) 19:13:42.31 ID:MF2MR7Fv0.net
>>561
こうして写真で見るとアグスタも搭載してるリクルスのオートクラッチは
クラッチ内部のパーツだけで完結させたから凄いんだな

565 :774RR (ワッチョイ 0f25-aDTw [180.147.158.79]):2023/11/02(木) 19:19:11.45 ID:k5hgGwQw0.net
>>564
あれは普通に遠心クラッチだから特に凄いとは思わない
凄いのかも知れんけど

566 :774RR (ワッチョイ d2b5-lgyH [133.149.82.36]):2023/11/02(木) 19:25:16.17 ID:F0WI1BxS0.net
ヤンマシの妄想CG本気にしてるやつおって草

567 :774RR (ワッチョイ 1b84-NYlQ [250.217.150.89]):2023/11/02(木) 19:26:21.06 ID:30QVM4wy0.net
クイックシフターのようなものを
コンピューター制御で上げ下げするだけじゃダメなんかな

568 :774RR :2023/11/02(木) 22:19:39.27 ID:ZnCkS2Uc0.net
>>550
だとするとSSほか高回転型や4気筒の真髄ってのは誰も語れないことになるね。
ロクダボで都内走って低速トルクないですねとか真面目にレビューするバカいないよね。

569 :774RR :2023/11/02(木) 22:42:34.34 ID:FmlHc1VV0.net
排気量が800に上がるとかいう話は無かったことになったんかな

570 :774RR :2023/11/03(金) 00:01:30.79 ID:d+zBZiGQ0.net
>>567
それだと発進する時にクラッチ操作が必要になるのでは?

公式の説明にあるように、発進から停止までクラッチ操作が不要になるのがEクラッチ
発進時の半クラも再現してくれる

動画ではクラッチレバーに触らずにNから1速に入れてスタートしてるのが分かると思う
つまり、1速に入れてもスロットルを回さない限り、前には進まない
1速にシフトダウンして停止する時も自動でクラッチが切れるのでエンストしない

https://global.honda/jp/business_and_innovation/motorcycles/Honda_E-Clutch/

571 :774RR :2023/11/03(金) 13:55:42.05 ID:YvquacjD0.net
そういやこれから出る新型は全部サイドリフレクター付きになるんだったな
なんか丸だと昭和の自転車みたいでダサいよなぁ・・・
今の若い子だとそんな気にならないのかね

572 :774RR :2023/11/03(金) 15:51:24.57 ID:lYGuJS2v0.net
まりちゃん自転車(笑)

573 :774RR :2023/11/03(金) 18:33:23.23 ID:Hr7DurKa0.net
外しても車検通るんだから外せばいい

574 :774RR :2023/11/03(金) 18:57:01.65 ID:d+zBZiGQ0.net
逆輸入車みたいでカッコイイからむしろ付けたいと思っていた

575 :774RR :2023/11/03(金) 19:48:26.65 ID:0mOROrUO0.net
新しいの早く詳細知りたい
今度どっか外国でやるイベントでお披露目だっけ?

576 :774RR :2023/11/03(金) 22:51:50.61 ID:MWddDjjX0.net
https://news.webike.net/motorcycle/319325/?amp=1
・加速がマイルドで安心

・オールマイティー過ぎて、面白くない。

思ったほど回しても加速しない。
加速が悪い、低速でもモタツク、ワンテンポ遅れて加速する。
アクセルのレスポンスが悪い。

なーんだやっぱりみんなマイルドなバイクだと思ってるんじゃん
見た目もダサいし

https://dec.2chan.net/up/src/f102615.jpeg

https://dec.2chan.net/up2/src/fu2753955.jpeg

577 :774RR :2023/11/03(金) 23:41:04.29 ID:BaeApMna0.net
HSVCSってどんかもんかなーって調べたら…
え?ナビは音声のみ?
結局スマホマウントしないと地図表示してくれないの?
通話なんて1年に一回かかってくるかどうかだし…

eクラッチ?おまけで付いてくるならまあ、渋滞とかで使えるのかもね
片側一車線ですり抜けできないとかじゃなきゃすり抜けるけど

578 :774RR :2023/11/04(土) 00:50:42.05 ID:my0Nyqky0.net
言うなれば、それらは全部オマケ機能だからな
バイクの楽しさはそこじゃないよ

579 :774RR (ワッチョイ 0fd1-vX63 [153.129.126.27]):2023/11/04(土) 01:50:57.73 ID:w1D5YBF80.net
>>577
まさかメーターに地図が表示されると思ってたの?
わらえる

580 :774RR :2023/11/04(土) 10:08:50.33 ID:AYSZqV6fM.net
>>576
燃料タンク容量は皆気にしてるね

581 :774RR :2023/11/04(土) 10:46:32.31 ID:juWny/Ll0.net
このスレ、前は釣り嵐に引っかかってワイワイしてたが、今のスレメンバーはみんな完無視してていい傾向ですね!
575、完全にシカトされてて草ボーボーですな。

582 :774RR :2023/11/04(土) 10:48:05.20 ID:rqghQ58N0.net
スペース的な都合でメーターパネルは
大きくできんからな。

583 :774RR (ワッチョイ ef79-3Voz [111.169.131.151]):2023/11/04(土) 12:12:52.32 ID:pIRQC+5u0.net
>>577
え?渋滞では使えないでしょ

584 :774RR :2023/11/04(土) 20:43:43.90 ID:YySuhVBr0.net
ガス欠チキンレースに勝ったのかな…?
目的地のGSまで後3.6kmってところでリザーブ3.2L(81km走行)になってしまったので、目的地じゃないGSで給油
残り3.6km…試合に勝って勝負に負けた感

勝負に負けた代償は50円弱かな(リッター3円差で16リットルくらい入った)

585 :774RR (ワッチョイ 9f92-XBws [221.247.240.251]):2023/11/04(土) 22:20:35.24 ID:YySuhVBr0.net
>>583
一速アイドリングでブレーキで速度調整すれば、エンストする前にいいように半クラしてくれるんじゃ
クラッチの寿命は短くなりそうだけど

586 :774RR (ワッチョイ 3b1c-1D9a [240.55.130.153]):2023/11/05(日) 17:53:48.52 ID:ueDQyyqB0.net
しばらく天気と仕事のタイミング悪くて乗れなくて今日1ヶ月ぶりに乗ったら右折発進でエンストして2度目の立ちごけした・・・
救いなのは前回と同じ倒し方だったからキズも前回とほぼ同じとこだったんで精神的ダメージは少ない・・・スクナイ

587 :774RR :2023/11/05(日) 20:15:22.78 ID:zHqyUCbD0.net
右折時は気持ち多めに回す
お兄さんとの約束だ

588 :774RR :2023/11/05(日) 20:25:29.01 ID:Q3TD1hYfM.net
オラ発進苦手だからリアブレーキ使うズラ

589 :774RR :2023/11/05(日) 20:36:56.00 ID:rm4sGRf60.net
停止→発進で勝手に回転上がらんか?

590 :774RR :2023/11/05(日) 20:49:37.95 ID:3+tqAr5m0.net
ジャイロ搭載までもう少し待って

591 :774RR :2023/11/05(日) 21:53:49.00 ID:86STkqpW0.net
もう一回くらい倒すと、引き起こしがめんどくせーって気持ちが先に来るようになるよ!

592 :774RR (ワッチョイ 6b25-6Fdi [180.147.158.79]):2023/11/06(月) 00:38:55.16 ID:20IB7/720.net
もしくはEクラッチ付き買ってね

593 :774RR :2023/11/06(月) 01:51:11.69 ID:RRmXqfPr0.net
低速域のeクラッチってどうなるんだろうね
不意にクラッチ切られてふらついて転倒とかしたりして

594 :774RR :2023/11/06(月) 02:15:49.79 ID:kfAy76lY0.net
そんな欠陥品を世に出すはずがない

595 :774RR :2023/11/06(月) 05:48:02.89 ID:/ZKl/zQa0.net
渋滞で発進不可になる車を作ったメーカーですよ

596 :774RR :2023/11/06(月) 07:42:04.98 ID:rK1j7UFS0.net
>>595
あれはホンダが悪いわけじゃない
使い方が悪かったんだよ
普通のMTでも同じ使い方したら、クラッチが焼けて発進出来なくなるよ

597 :774RR (ワッチョイ ebf3-J5Lz [14.12.135.224]):2023/11/06(月) 10:42:16.36 ID:qLYH4hcj0.net
ケチって乾式にしたから

598 :774RR :2023/11/06(月) 12:27:52.88 ID:5khRbFyaM.net
なるほど、ケチって安物買いする奴ほど文句が多いって事だな。

599 :774RR (ワッチョイ 9f45-9/9N [251.82.115.96]):2023/11/06(月) 12:35:55.45 ID:XmKMA/ee0.net
まさしくこのバイク買う奴の事だな
ケチってロクダボ買わずに安い四気筒フルカウルってだけでこのバイク選ぶんだもん
CBR650Rが2気筒でYZF-R7が四気筒ならR7を選ぶだろ?所詮そんなもん
尻周りダサいしツアラーだけど4気筒ってだけで妥協して選ぶバイクよ

600 :774RR (ワッチョイ 3b1c-1D9a [240.55.130.153]):2023/11/06(月) 12:42:02.23 ID:KJizZJjq0.net
車だと湿式のほうがいいやつなのか
バイクと逆なんだな

601 :774RR :2023/11/06(月) 14:00:50.67 ID:OJDJtaFx0.net
前に110km/hだと燃費20km/l切るって言われたけど
普通に24.1km/lだったぞ
多少ブレはあるかもだけど110から120内をなるべく意識して走ってきたからそこまで大きくは変わらないはず

602 :774RR :2023/11/06(月) 14:20:01.33 ID:2Suw20IF0.net
高速なら130以上でも多分20切らないと思うぞ
そんな速度で巡航したことないけど

街乗りだと余裕で20下回るが

603 :774RR :2023/11/06(月) 14:21:36.72 ID:feVPLxsQH.net
>>600
車のMTのクラッチはほぼ乾式
DCTで湿式と乾式があって湿式の方が熱対策で有利だけど大量のミッションオイル使うから乾式ができた

604 :774RR :2023/11/06(月) 14:27:04.00 ID:20IB7/720.net
巡航時に回転数が少し高くなるくらいで極端に燃費が変わる事はないと思う

605 :774RR :2023/11/06(月) 14:42:01.94 ID:UWLweFpD0.net
いろは坂のDCT問題は、メーカーの想定しない
高負荷運転が長時間続いたせい。この状況にも
対応可能な駆動系でないと採用できない。

実際MT、CVT、トルコンATでは発生しないし。

606 :774RR :2023/11/06(月) 15:09:58.27 ID:KJizZJjq0.net
ググったら現行車は部品やプログラムが対策されてるらしいね
新型650Rも買うなら問題出尽くしたあとのマイチェンモデル出てからかなぁ
最新が最良のカリカリのスポーツモデルってバイクでも無いし

607 :774RR :2023/11/06(月) 18:59:36.13 ID:yaX3YlEN0.net
来春辺りに、CB750ホーネットが出る。もしかしたら、CBR750Rも。

新型CB750 ホーネットに搭載される水冷4ストロークの並列2気筒OHC 755ccエンジンは、最高出力67.5kW/9500rpm、最大トルク75Nm/7250rpmを発生。エンジンは270°クランクで8バルブのユニカムを採用、ボア×ストロークは87×63.5mmで、圧縮比は11.0:1。
車両重量は190kgとなりパワーウェイトレシオは2.81kg/kW(0.36kW/kg)。燃費は23km/l(WMTCモード)で、15.2Lの燃料タンクで340km以上の航続距離を可能にする。
常用域では全然勝てない。

CBR650Rの最終バージョン、eクラッチ付き、買っとかないと後悔するかも。

608 :774RR :2023/11/06(月) 19:11:41.91 ID:PDh54/Xk0.net
そういえばどっかのメーカーがホンダが捨てたユニットプロリンク的リアサス出してたな
ヨーロッパは片持大好物だから最終型は電気クラッチとユニットプロリンク片持付けよう

609 :774RR (ワッチョイ 3bca-uaP8 [250.217.150.89]):2023/11/06(月) 22:39:14.50 ID:7Dp+2kDz0.net
>>607
国内モデル無いんちゃうかと言われてますね
輸入で買う人はいるかもだけど

610 :774RR (ワッチョイ 9b82-6aPC [242.121.66.148]):2023/11/06(月) 22:48:17.40 ID:UWLweFpD0.net
ホーネット750ってGSX-8S対抗でしょ。
価格が110万以下なら勝負になるかもね。
270度クランクだろうけど、180度なら
魅力は薄いかな。

611 :774RR (ワッチョイ 9b82-6aPC [242.121.66.148]):2023/11/06(月) 22:51:57.14 ID:UWLweFpD0.net
180度はさすがになかったかすまん。
でもSOHC4バルブは大減点だなぁ。
ていうかNC750のマイチェンみたいな?
価格はおいといて今時SOHCはないな。

612 :774RR (ワッチョイ 9fde-9/9N [251.245.241.179]):2023/11/07(火) 00:07:34.40 ID:6bl1jkgm0.net
プゲラッチョw
こんなん言われてるぜw

https://x.com/shi_bi_a_ru/status/1671670848154107905?s=46&t=yDGGV83q4Xl1hlII6C-z-g

613 :774RR (スププ Sdbf-K72O [49.97.51.196]):2023/11/07(火) 00:07:42.38 ID:E6b4bSs2d.net
SOHCでもユニカムで軽くてパワー出てるんだからいいじゃん

614 :774RR :2023/11/07(火) 02:22:45.35 ID:bmV7oJX70.net
ホーネットを正式販売するとしたら90万代でCB650Rより安くなるはず
じゃないと誰も買わない

615 :774RR :2023/11/07(火) 10:13:10.04 ID:ZqyHy2Ep0.net
こうなったらいいな
こんなにほしいな
そんな願いの反対を行くホンダ

616 :774RR :2023/11/07(火) 10:19:11.61 ID:O55kh64J0.net
650Rも新型で値上げするんじゃないの

617 :774RR :2023/11/07(火) 15:13:05.86 ID:9oKEjGZE0.net
調べたら吸気だけ直押しのSOHCなのか。
どうせ750cc2気筒じゃ上まで回らないし
吸気だけバルブタイミングを正確にすれば
SOHCのヘッド重量でDOHCなみの性能が
出るじゃん?っていうことね。

618 :774RR :2023/11/07(火) 15:47:47.10 ID:v+gdN8360.net
>>611
欲しい性能出せてるなら、エンジンなんてのはシンプルな構造の方が良いんだけどな。

619 :774RR :2023/11/07(火) 18:20:05.80 ID:QarMFygu0.net
GSX-8R
https://youtu.be/T00Pe0xoWEY

620 :774RR :2023/11/07(火) 18:28:25.68 ID:4dn9gA5r0.net
新しい情報あった?

621 :774RR :2023/11/07(火) 18:31:57.98 ID:3kxlBaiD0.net
https://global.honda/jp/news/2023/c231107a.html

622 :774RR :2023/11/07(火) 18:43:07.32 ID:teY7Lmcl0.net
CBの顔どうしてそうなった

623 :774RR :2023/11/07(火) 18:50:30.18 ID:4dn9gA5r0.net
CB650R狙いだけど見た目そこまで変わらんね
ヘッドライトとエアインテークが変わったぐらいしかわからん

624 :774RR :2023/11/07(火) 18:52:38.49 ID:O55kh64J0.net
テール伸びてるな

625 :774RR :2023/11/07(火) 19:03:38.94 ID:jEdJ4S0W0.net
噂のeクラッチの外観はおもったよりいいね。
どうしても後付け感はあるけどw

626 :774RR :2023/11/07(火) 19:57:06.21 ID:wjhmbRhf0.net
この変なヘッドライトは海外では人気あんのか?

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