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【HONDA】CBR650R CB650R その29【新型四気筒ミドル】

724 :774RR :2023/11/10(金) 06:44:43.48 ID:oyg7MWgU0.net
毎回ダサいデカール貼るの辞めたらいいのに

725 :774RR :2023/11/10(金) 07:45:29.72 ID:8jWL0rGR0.net
>>724
それ思う。
コーポレートカラーなのかレーシングカラーなのか知らないけど、小学生でもやらない色使いだし、単色でタンクにメーカーロゴとカウルに小さく機種名入れる位で良くない?

ステッカーなぞ貼りたい奴は自分で好きなの貼るんだし、op装備にでもしてくれればいいのにな。

726 :774RR :2023/11/10(金) 07:52:33.90 ID:sbUMA90x0.net
650は国産フルカウルの中ではシンプルな方だろ
グランプリレッドはアレで需要あるからそういうもんと思うしか
あとタンクのクリア塗装下にデカール貼るのやめて欲しい

727 :774RR (ワッチョイ 6b25-6Fdi [180.147.158.79]):2023/11/10(金) 08:36:34.46 ID:qIzNe8o80.net
>>722
GSX-8Rは80PSだけど650Rよりトルクが大きいので加速力で劣ることは有り得ないと思う
排気量の差は大きいよ

ヤマハの3気筒も軽量で、尚且つ前傾エンジンで低重心なのが魅力的
R9もいずれは出ると思う

650Rは新型ならCBRのほうを選んだかも知れない
Eクラッチも楽チンそうで捨て難い

自分は2年前にほぼ一択でCB650Rに決めたけど、今の状況ならめちゃくちゃ悩むと思うわ
せいぜい悩んでくれw

728 :774RR :2023/11/10(金) 09:59:20.90 ID:9fSrLs6o0.net
黄色のGSX-8Rいいな

729 :774RR :2023/11/10(金) 10:14:05.50 ID:8jWL0rGR0.net
昔の話だけど、VTR1000Fはトップオンロール加速だと当時の同排気量CBRや100cc多いブラックバードより速かったようだ。
最終的には追い抜かれるけど、普通に道路走らせるなら高回転でのパワーより低中回転のトルクで持っていくエンジンの方が乗り易いし速いんだろうな。

730 :774RR :2023/11/10(金) 10:18:32.33 ID:TQ/z+1ahM.net
Eクラッチが宣伝通りならロングツーリングで絶大だよね
アシストクラッチとかでどんなに軽くなっても何千回何万回とニギニギしてると疲れる

731 :774RR :2023/11/10(金) 10:31:11.17 ID:g6wMRRrBM.net
渋滞や信号の多い街乗りでもかなり恩恵ある
、で峠やワインディングではOFFにしてクラッチ+ギアチェンジ操作を楽しむ
上手く行けば排気量関係なく広げられそう

732 :774RR :2023/11/10(金) 10:55:28.55 ID:+JOySUMV0.net
>>727
19年CBR黒オーナーだから急いではいないんだけどねw
ただ、もう7万km超えたからそろそろ次のを検討したいな~と
来年12月車検だから、それまでにこれだ!ってのが出たら買っちゃう

733 :774RR (ワッチョイ cb92-9NWm [124.36.156.198]):2023/11/10(金) 14:42:25.73 ID:ivxryCKq0.net
>>725
各メーカー協力してNSF100みたいに無塗装のを出すようにしれくれ
それで塗装するサードパーティーが盛り上がって自分で好きな色にするのが主流になればいいのにと思う

もちろんメーカー塗装もラインナップにあっていいんだけど

734 :774RR (ワッチョイ 6b25-6Fdi [180.147.158.79]):2023/11/10(金) 15:40:28.92 ID:qIzNe8o80.net
>>732
あ、そういう事でしたか
それは失礼w
乗り換えの時期が変われば選択肢も変わってくるので、そのうち運命の1台と出会う事になると思う


絶対R9を狙ってますよねw

735 :774RR (ワッチョイ 9bcc-6aPC [242.121.66.148]):2023/11/10(金) 16:36:32.06 ID:U8vNMi910.net
シフト以外はAT感覚でいけるのかな。

736 :774RR (ワッチョイ 3b9a-WR8q [240.231.12.134]):2023/11/10(金) 16:52:38.24 ID:wH7ceB0o0.net
クラッチ使わずNから1速に入って発進できるのは確定してるけど
その時の駆動力どうなってんのか気になる
クラッチ握らなくてもリアブレーキ引き摺って超低速とかできんのかな

737 :774RR :2023/11/10(金) 19:38:51.55 ID:qIzNe8o80.net
スロットル開度、速度、ギヤポジションを検知してクラッチの制御をしてるので、スロットルを閉じて停止している時はクラッチは完全に切れてる
そこからスロットルを開けていくとクラッチが徐々に繋がり始め、人の操作で発進するよりもスムーズに発進出来るとか

微低速で進む場合はスロットルを開け気味にしてリヤブレーキで速度調整すれば出来る筈
でないと坂道発進が出来ないと思う
知らんけど

738 :774RR :2023/11/10(金) 20:31:15.54 ID:+JOySUMV0.net
いきなりフルスロットルにしたときどうなるのか気になる
めっさ爆音上げながらとろとろ発進するのか、それはもうレースでグリーンシグナルになったときのごとく怒涛のスタートダッシュを切れるのか

739 :774RR :2023/11/10(金) 20:50:35.40 ID:4lTCp3Wdd.net
ニュートラルだと思い込んでうっかり捻った時が危ないからトロトロじゃないかね

740 :774RR (ワッチョイ 9f92-XBws [221.247.240.251]):2023/11/10(金) 22:25:03.96 ID:+JOySUMV0.net
>>734
うん、YZF-R9めちゃきになる
妄想記事…というか、元のMT-09も装備がいいしね
あとは足つきとか前傾姿勢とか、実際に発表されないとわからないことも色々あるし、それ次第かな

741 :774RR :2023/11/11(土) 02:57:45.90 ID:Wso39rGo0.net
新型はCBR500Rのデザインのほうがカッコいいなぁ
ウイングレットもあるし・・・

742 :774RR :2023/11/11(土) 06:35:04.67 ID:GuZqSSiI0.net
19年型だがサイドケースで迷走中
shadのSH23かGiviの22付けたいがこの車種専用フィッティングキットが無い様子
箱スレではこの車種に特化した情報は無理っぽいのであえてここで
ってか皆んなサイドケースはどうしてる?
付けてる?付けてない?

743 :774RR :2023/11/11(土) 07:00:43.34 ID:1+joqPYh0.net
>>739
レブルのDCTで、Dレンジに入ってるのにNのつもりでアクセル捻って飛び出してたのがいたな
何でみんな空吹かししたがるの?

744 :774RR :2023/11/11(土) 07:48:52.75 ID:IQdevAXF0.net
Eクラッチって、坂道発進ではどうなの?車の坂道アシストブレーキのような効果はあるのだろうか。
Uターンの時は、半クラッチを使った方がいいのだろうか?
渋滞時のヌルヌル発進での繋がりは自然なのだろうか?
乗ってみないと分からないことも多いな。

745 :774RR :2023/11/11(土) 09:28:08.56 ID:0LdvtZJI0.net
>>742
SH23は上蓋を開く時干渉するみたいなので
E48SRを購入したら19年式には取り付けられなかった…

746 :774RR :2023/11/11(土) 13:33:08.66 ID:0sqIUSRe0.net
あのヘッドライトが嫌でCB1000R

747 :774RR (ワッチョイ 23d2-G6qZ [253.53.34.16]):2023/11/11(土) 18:41:13.54 ID:GuZqSSiI0.net
>>745
自分は今専用ステー付けE48なんだけど
これロンツーで雨に遭遇でもしたら大変な事になるんだよな
浸水は仕方ないとして中がプールになり二重底のせい?排水さえままならない仕様
雨カバーすると更にカバーもプールになってとんでもないことに
もう嫌になったのでハードタイプ物色中だがSH35か36のクソデカいのしかない
幅が1mにもなるようで普段使い考えるとこのサイズは嫌な予感しかしない
浸水しないバックパックはあるので防水のタンクバッグでも探すしかないのかな

748 :774RR :2023/11/11(土) 19:44:20.63 ID:ztlobaZf0.net
サイドパニア問題だけどサンダーでパニア削ったりすればいけそうな気がしないでもないからsh23買ってこれから加工してく予定

749 :774RR :2023/11/11(土) 20:30:55.01 ID:0LdvtZJI0.net
>>747
744です
まさに同じ状況でサイドケースを探しています
自分もサイズの問題でSH36の購入を躊躇してます

750 :774RR :2023/11/11(土) 20:37:47.08 ID:0LdvtZJI0.net
>>748
期待してます
完成したらぜひご報告をお願いします

751 :774RR :2023/11/12(日) 08:29:31.87 ID:kp6zzATT0.net
>>748
35、36用フィッティングキットを干渉しない程度に外側にオフセット出来ないもんかね
自分はとりあえずフィッティングキットを先に買って見てみようかと
無理そうなら諦めて35買おうかと
その場合普段片面だけ装着するという手も

752 :774RR :2023/11/13(月) 12:21:55.08 ID:PGVy3UDhd.net
カワサキ乗るなら勿論ライムグリーンだしスズキ乗るならキモオタブルーだけどホンダレッドはなんか嫌

753 :774RR :2023/11/13(月) 12:25:06.03 ID:Kq9BB8oB0.net
CBRは現行モデルみたいなホワイト欲しい
マットブラックも悪くないがなんで2色展開なんだ

754 :774RR :2023/11/13(月) 12:30:06.31 ID:XU4YaMdK0.net
赤って韓国人ぽいからな
赤だけは無し しかもそれに青も混じってるから創価学会カラーぽいんだよホンダの赤は

https://dec.2chan.net/up2/src/fu2791057.jpeg

755 :774RR :2023/11/13(月) 12:34:12.96 ID:zCS+T5rm0.net
青もグリーンもレッドもきついわ
他人がのる分にはどうでもいいけど自分は絶対選ばないって人多いんじゃない

756 :774RR :2023/11/13(月) 12:49:32.40 ID:XU4YaMdK0.net
むしろ黒を選ばない
地味な色は車だけでいい

757 :774RR :2023/11/13(月) 13:18:28.63 ID:Kq9BB8oB0.net
マットブラック別に地味じゃないだろ
つかホンダのグランプリレッドもカワサキのライムグリーンも派手なデカールゴテゴテ貼ってるのがキツイ
ああいう需要があるのも分からんでもないが
赤でも緑でももっとシンプルで高級感あるスタイルが欲しい

758 :774RR :2023/11/13(月) 15:14:15.18 ID:oxLhwbBs0.net
近年、黒が人気みたいだね。なんかきっかけとかあったのかな。今は色付きなんか恥ずかしくて乗れんとか言われるし。人生も地味で乗り物も地味はたしかに辛いから、多分今の人は人生は華やかなんだと思うよ。

759 :774RR :2023/11/13(月) 15:20:40.00 ID:ppqwiRpHr.net
CB650Rはカラバリで塗装されてる部分以外にも色が多くてうるさい印象はあるよね

2023マットブラックは基本色も黒に変更されてていいと思うよ

760 :774RR :2023/11/13(月) 16:01:15.08 ID:s+khD+M90.net
そもそも最近多いマット塗装は車の場合云千万単位の超高級車の色だから
地味どころかみんな派手さを求めて買ってるだろ
車だとメンテ大変な金持ち向け塗装だけど
バイクくらいの面積だと維持しやすいから増えてるんだろうね

761 :774RR :2023/11/13(月) 17:20:04.80 ID:A/fu14b2M.net
しかしいまだにバイクってスマホと連携前提で設計とかしないのな
もうキーもナビもスマホでできるようにしろよ
いまだにスマホのマウントも給電も考えない仕様で出してきて
いつまで前時代的なことやらせんだ

762 :774RR :2023/11/13(月) 17:29:55.04 ID:UKSRtLPU0.net
BMWにでも乗ってろ

763 :774RR :2023/11/13(月) 18:17:24.27 ID:ges/lFOb0.net
まあ国産車にオシャレ求めてもなー
カワサキのカエル色とかホンダの赤とか
ダサいの一言なんだよな
黒で逃げる気持ちは分かるわ

764 :774RR :2023/11/13(月) 19:14:33.26 ID:KOPa9jWo0.net
>>759
シュラウドのとこだけがテカテカでデザインしたやつ頭おかしいのかって思った

765 :774RR :2023/11/13(月) 19:36:27.67 ID:jZJhnZED0.net
>>764
次期モデルはそれがもとに戻って本当に良かったと思う
…そのさらに次にまたデコてかりに戻ったりしないだろうな

766 :774RR :2023/11/13(月) 19:47:41.45 ID:s+khD+M90.net
でも次期モデルのシュラウドダサくない?色とっ散らかり過ぎだわ
シュラウドのシルバーいらんしエンジンも黒一色の方が塊感あって良かったのに

767 :774RR :2023/11/13(月) 20:26:13.33 ID:ppqwiRpHr.net
次期モデルは投げ槍な雰囲気を感じるw

768 :774RR :2023/11/13(月) 21:57:07.91 ID:5kxJ3PB50.net
あのデザインなら変えん方がよかったよな
酷い

769 :774RR :2023/11/13(月) 22:32:43.00 ID:PHHnA/bM0.net
現行モデルのデザインの位置付けはCBありきのCBRだったけど、新型はまずCBRありきでCBがデザインされた感じ
テール部分のことね

770 :774RR :2023/11/13(月) 22:52:09.43 ID:wtP4T/gA0.net
cbrは24年モデルの方がかっこいいね
cbはあの外付けHDDもうちょっと何とかならんかったんか

771 :774RR (ワッチョイ 23b9-r7Gc [59.169.135.112]):2023/11/13(月) 23:13:16.40 ID:5SiDgPd50.net
CBRはテールも良くなったし
黒が全部マットブラックになったのも素晴らしい
以前のマットとグロス混じってる謎配色嫌い

772 :774RR :2023/11/13(月) 23:57:37.29 ID:C1/cS3O00.net
CBRの方が人気なのかな?
24モデルでCBRはカッコよくなったけど、CBはね…

773 :774RR :2023/11/14(火) 07:30:17.01 ID:mp9oAgRHM.net
カウルデザインは現行のが好きcbr

774 :774RR :2023/11/14(火) 10:34:23.70 ID:SNpSABCXM.net
CBは思いっきり改悪だね

出っ歯ライト
リーゼントメーター
HDDケースなシュラウド
ピエロの靴テール
色気狂い

25モデルで改善するか、日本なんて知らねーと切り捨てられるか。

775 :774RR :2023/11/14(火) 10:46:09.87 ID:d0woT0z60.net
CBのほうは現行ですらメーターに違和感あるのに、更にでっかくなっちゃったから…
まあカウルつけりゃいいんだけど

776 :774RR :2023/11/14(火) 11:42:57.92 ID:niUj1ac20.net
21年モデル買って正解だったな

777 :774RR :2023/11/14(火) 12:43:03.31 ID:/mR9cK0n0.net
俺もcb650r2023モデルがまだ在庫にあったから駆け込み契約するわ
eクラッチは気になるけどさすがにこのデザインはなぁ

778 :774RR :2023/11/14(火) 12:49:10.10 ID:zgFmkEGd0.net
CBファンは、CBRファンの今までの気持ちが分かった瞬間だな
CBに寄せればCBRファンはガッカリするし、CBRに寄せればCBファンはガッカリする
ケツぐらい機種毎に変えてくれればいいのにね

779 :774RR :2023/11/14(火) 12:54:33.68 ID:YJDJ6JW70.net
それな

780 :774RR (スププ Sd43-jJ6n [49.98.52.156]):2023/11/14(火) 17:09:19.83 ID:G/k146Dpd.net
まだ少し在庫があるようなので2023cb650購入検討中
マットカラーのタンクは傷つきやすかったり、手入れ難しかったりしますか?

781 :774RR (ワッチョイ 45b0-aFuO [180.34.26.44]):2023/11/14(火) 17:18:20.05 ID:5Cvf/oJu0.net
マットでもなんも変わらんよ
同じように傷つくだけ

782 :774RR :2023/11/14(火) 17:58:21.90 ID:cXUJ4Oqw0.net
マットは部分補修が難しいだけ
研磨で小傷消せないし部分塗装も質感が合わない
傷つき易さ自体は変わらん

783 :774RR :2023/11/14(火) 17:59:02.28 ID:d0woT0z60.net
コーティングすると結構傷つかなくなるね
ガソリン垂らしちゃったけど跡つかなかった

それが購入2年目くらいの話、コーディングめんどくさくなって2,3年やってないときに垂らしたら拭いたのに跡が…

784 :774RR (ワッチョイ 3d84-6bT0 [240.205.67.33]):2023/11/14(火) 20:58:26.47 ID:3uFViTyj0.net
白cbrだけど股間の金属ボタンとかタンクガード無しで気にしてないのにタンクに傷がない不思議!
単に鈍感なだけかしら

785 :774RR (ワッチョイ 3d68-15KA [240.215.156.198 [上級国民]]):2023/11/14(火) 21:00:38.42 ID:LORBmW9b0.net
そういえば最近マット見ないけど干されたのか?

786 :774RR (ワッチョイ 4525-29Gf [180.147.158.79]):2023/11/14(火) 21:04:49.48 ID:YJDJ6JW70.net
マットは汚れたら選択して干すモノです

787 :774RR (スププ Sd43-jJ6n [49.98.52.156]):2023/11/14(火) 21:14:31.66 ID:G/k146Dpd.net
ご教授ありがとうございます
コーティングとタンクパッドで防ごうと思います

788 :774RR :2023/11/14(火) 22:57:56.00 ID:HozJwWTT0.net
まだ結構売れ残ってるのね
この時期で売れ残ってると、販売店も焦るんじゃない?

789 :774RR :2023/11/14(火) 23:24:41.96 ID:YJDJ6JW70.net
まだ発売時期もいつになるか分からんし新型は値上げもするだろし、現行を狙う人もそれなりにいるし、即納出来る強みで推せるかと

790 :774RR :2023/11/15(水) 12:52:01.15 ID:ZTYlGJjE0.net
新型売れるのかな
Eクラッチは魅力だけど650って日本じゃそんなに売れるクラスではないよね

791 :774RR :2023/11/15(水) 13:09:57.00 ID:Iu/Vz+A30.net
パワーバカがリッター乗りたがるからなぁ。

792 :774RR :2023/11/15(水) 13:12:35.97 ID:M6dhFCRWM.net
コーティングで傷が防げるとかどんなコーティングだよw

793 :774RR :2023/11/15(水) 13:15:31.53 ID:Bqc12qWE0.net
リッターSSからこのクラスへの乗り換えは検討してる
最近のは高くて手がでんよ…

794 :774RR :2023/11/15(水) 13:20:55.94 ID:wVhWe9xi0.net
>>790
そもそも海外市場がメインで国内での販売はオマケみたいなもんじゃね?

795 :774RR :2023/11/15(水) 13:34:09.71 ID:UiK17GFc0.net
650って日本の公道にマッチしていて一番ちょうど良いと思うんだけどな
400と大差ない価格で満足度高い
リッターはロマンあるけど値段跳ね上がるし何より扱いにく過ぎるよ

796 :774RR :2023/11/15(水) 14:50:11.61 ID:eXmlvr6B0.net
>>795
400ccでも日本の公道にマッチしてると思うけどな
650ccとか750ccとか
大型免許は持ってるが
リッターバイクは乗りたくない
かと言って400以下だと大型免許の意味がない
ミドルがいちばんいいなって
俺みたいな意見持ちが乗るのでは?
そりゃユーザー幅が狭いわ

797 :774RR :2023/11/15(水) 14:55:13.00 ID:fmOBy2tx0.net
店の人が言ってた。まずはリッターに乗りたいからとリッターを買って行き、すぐに売りに来るって。

798 :774RR :2023/11/15(水) 15:05:19.61 ID:eTryJNcz0.net
新型の液晶画面の切り替えボタンはハンドル側に付くのかな?
現行の押しても反応イマイチで反応するように強く押すとメーター自体もグラグラ動く仕様は不満点

799 :774RR :2023/11/15(水) 16:05:00.54 ID:Iu/Vz+A30.net
個人的には600ccの3気筒がほしい。

800 :774RR :2023/11/15(水) 17:01:35.45 ID:dKDh1C4Dd.net
トライデント660でいいんじゃね

801 :774RR :2023/11/15(水) 17:15:41.73 ID:YGtLxm6A0.net
そもそも250ですら日本の公道じゃ活かしきれないでしょ

802 :774RR :2023/11/15(水) 17:56:30.71 ID:Iu/Vz+A30.net
トライデントがキャリパーが安いからいや。

803 :774RR :2023/11/15(水) 17:57:33.43 ID:Iu/Vz+A30.net
250は高速が厳しいから400以上ほしい。

804 :774RR :2023/11/15(水) 18:32:43.93 ID:8lNqv+An0.net
リッターバイクは維持費がいちいち高い
趣味に金使うとはいえ高すぎて乗るのも億劫になる
ほどほどの維持費で楽しめるミドルクラスは俺には必須かな
200馬力なんていらんし

805 :774RR (ワッチョイ 0b58-Im4B [153.139.219.4]):2023/11/15(水) 18:52:21.65 ID:CgAhSPBe0.net
>>799
ミドルの4気筒が絶滅危惧種だからコレ買ったんだがお前は何基準なんだ?

806 :774RR (ワッチョイ 8bb7-rgpO [240f:36:3061:1:*]):2023/11/15(水) 19:02:15.71 ID:Fd2kCXud0.net
>>791
パワーっていうより排気量でしょ?
排気量の大きい方が偉いって、本気で思ってるみたいだし

807 :774RR (ワッチョイ a392-koKG [221.247.240.251]):2023/11/15(水) 19:02:56.96 ID:vD7Erbey0.net
このバイクの場合、ガソリンがレギュラーなのもポイント高いよね
まあ一度くらいリッターSS買って、車検前に乗り換えてもいいかなと思うこともあるけど

808 :774RR (ワッチョイ 231f-kHeb [2001:318:a00a:624:*]):2023/11/15(水) 19:14:28.19 ID:/Yrvbr5G0.net
わいもリッター超えはハーレー1600試乗した1回だけだわ
トルク凄くてアクセル回した途端踏ん反り返って両手が離れた苦い思い出
幸い何事も無くその後試乗コースを走ったらそれなりに慣れた
アクセル回した通りに加速しやがるだよ
経年でオイル漏れ病は必至みたいやからやめた

809 :774RR :2023/11/15(水) 19:43:56.55 ID:Fd2kCXud0.net
Eクラッチって、なんでこの機種からなんだろう?
レブルとかアフリカツインとかNCとかの方が、あってる気がするんだけど
でも、どんなものかちょっと乗ってみたい気はする

810 :774RR :2023/11/15(水) 20:29:40.92 ID:BMtmTt0w0.net
DCTがないモデルでなおかつ売れ筋だからでない?
既にDCTがあるモデルにEクラッチ用意しても共食いするだろう

811 :774RR :2023/11/15(水) 21:00:38.72 ID:wVhWe9xi0.net
4気筒は車両価格の高いリッタークラスでないと利益が出ない
メーカーとしては650Rのエンジンはコストが高く廃止にしたいのが本音
売れ線であるミドルクラスだからこそコストを押さえ、今後はツインエンジンを主流にして行きたい
これは他のメーカーも同じ傾向にある

Eクラッチは本来なら新設計の750ツインに付けたかったけど、やはり不具合が出て新しい機種の評判を落とすのは絶対に避けたいこと
そこで白羽の矢が立ったのが650R
まずは650Rでデータ採集し不具合を出し切る
そして改良品を750ツインに搭載して650Rは生産中止とする
750ツイン万歳やったー

こういう計画になってますw

812 :774RR :2023/11/15(水) 21:13:58.85 ID:0dGdNma70.net
そもそもDCTある車種にEクラッチを付ける意味がない
DCTは10kg重くなるから必然的に大型向け
2kgで済むEクラッチはミドル以下向け
あとEクラッチはクラッチ操作楽しみたい人向けという意味でもミドル以下の方が向いてる

813 :774RR :2023/11/15(水) 21:44:44.17 ID:Fd2kCXud0.net
>>811
そう言われると、Eクラッチ他車種に展開されたら、4気筒650は無くなりそうだね
4気筒650は、今乗っておかないとだね

814 :774RR :2023/11/15(水) 22:21:36.28 ID:Fd2kCXud0.net
>>812
Eクラッチがあったら、DCTいらなくなるんじゃないの?

815 :774RR :2023/11/15(水) 22:28:15.23 ID:0dGdNma70.net
>>814
別物やんけ
DCTが一番楽なんだから無くならんよ

816 :774RR :2023/11/15(水) 23:03:33.75 ID:wVhWe9xi0.net
>>813
いずれはCBR750Rパラツインに切り換わると予想してる
新型CBR650Rのグラフィックも500R(400R)に寄せて来てるし

817 :774RR :2023/11/16(木) 01:03:04.10 ID:cnJWB6CjH.net
そもそも次の排ガス規制は乗り越えられるかね

818 :774RR :2023/11/16(木) 04:58:32.46 ID:IJf5S6lw0.net
>>798
現行の知らないけどメーターってあれタッチパネルになってるの?

819 :774RR :2023/11/16(木) 06:25:30.24 ID:RXVzvwVa0.net
ホンダのDCT車試乗した事あるが
ガチャガチャup&downの繰り返しにはウンザリしたな

820 :774RR (ワッチョイ a521-7z1d [240a:61:10d3:99ca:*]):2023/11/16(木) 07:55:10.60 ID:qYXeytnB0.net
>>819
初期のDCTと最新のじゃ大分様変わりしてきてるから、古いのの感想なら新型試乗してみるといいよ。
1100アフリカさんだと走行モードでかなり印象が違うしさ。

821 :774RR (ワッチョイ 0d06-Nsx/ [2001:268:9997:1235:*]):2023/11/16(木) 07:56:19.69 ID:8KocpgYU0.net
そういやEクラッチってAT限定でいけるの?
クラッチレバーあるとダメなんだっけ?
まぁ大型のAT限定なんてそうそういないけど教習車もDCTのNC750になってるとこ出てきてるからバイクもこれからAT限定増えそう

822 :774RR :2023/11/16(木) 09:17:43.81 ID:ymDWL6Eq0.net
>>821
いけるわけないだろ
なぜかEクラがDCTの上位互換と勘違いしてる人いるが
Eクラはクラッチ操作を補助してくれるモードがあるだけのマニュアル車
システムを切れば従来のバイクと全く変わらずエンストもする

823 :774RR :2023/11/16(木) 09:57:41.97 ID:qYXeytnB0.net
そういえば、AT限定の一本橋教習ってどうやるんだろう?
鬼の半クラ出来ないなら、リアブレーキ踏みまくりでアクセル開けてくんだろうか?

824 :774RR :2023/11/16(木) 10:06:49.99 ID:8KocpgYU0.net
ビクスクは小回り効かない、低速苦手、見切りも悪いでそもそも教習車には向かないんだよね
DCTの教習車普及でだいぶ取り安くなるけど車並みに運転がヤバいライダーが増えるかも

825 :774RR :2023/11/16(木) 10:34:10.66 ID:UTNFML310.net
>>818
右下に物理ボタンがあるけど、固くて反応するまで押すとメーターも動くって話

826 :774RR :2023/11/16(木) 11:57:13.12 ID:0WMdxzzr0.net
>>824
ビクスクとアメリカン、俺は怖すぎて日本の公道走りたいと思わない

827 :774RR :2023/11/16(木) 12:18:52.22 ID:KSus9Hqcd.net
だんだん話逸れてきたな

828 :774RR :2023/11/16(木) 12:59:36.92 ID:wCDmhuzy0.net
>>817
乗り越えられないバイクが多数って話だよね
そのためか、これが最後と言わんばかりに、スポーツバイクを出しまくってるって
楽しいバイクは、今が最後かもしれないから買っておけってさ

829 :774RR :2023/11/16(木) 13:19:15.79 ID:4fr7hF740.net
ていうか排ガス規制をいくら厳しくしても
CO2の排出量は減らないからね。
EUの規制当局がアホなんじゃないか?

830 :774RR :2023/11/16(木) 15:23:38.64 ID:B/ZxQeugd.net
環境ビジネスってやつだろう

831 :774RR (ワッチョイ 9558-Cw2E [220.106.39.9]):2023/11/16(木) 16:21:22.32 ID:RD3qUfTB0.net
>>829
政治家がもうかるんじゃないですか?

832 :774RR (ワッチョイ 3d23-UcBr [2400:2200:591:a366:*]):2023/11/16(木) 18:36:14.33 ID:qeZbzIPQ0.net
>>829
歴史的に欧州は何でも世界一じゃないと気が済まない人達だからね
よほど極東の島国が車バイクで世界1位なのが悔しいんだろう
地球環境とか建前でしかない

833 :774RR (ワッチョイ 5bac-Blpp [2404:7a84:3200:f400:*]):2023/11/17(金) 02:04:44.87 ID:P4gKPA4T0.net
排ガス規制とかもうEUに追随しなくて良いだろ
あいつらで勝手にやってればいいのに

834 :774RR :2023/11/17(金) 06:48:40.27 ID:dG8A2dHeM.net
>>833
大型の売り先がほぼEUやで
我々はそのおこぼれに与ってるんやで

835 :774RR :2023/11/17(金) 06:50:02.07 ID:WEKV1HBu0.net
昔の国内仕様みたいにEU仕様だけパワーがっつり落として排ガス規制対応にしたらいい
日本と北米は排ガス無視してフルパワーで行こうや

836 :774RR :2023/11/17(金) 07:12:29.82 ID:l5f3msqKM.net
EUは排ガス規制より免許の出力規制の方が影響大きそう
レブル500
CL500
はそれ用だろ?

837 :774RR :2023/11/17(金) 07:57:13.86 ID:+qe2OH/x0.net
cbr650rもA2免許版のほうがメインなのかね

838 :774RR :2023/11/17(金) 18:15:52.24 ID:BypK/5xQ0.net
CBR/CBって、海外仕様と国内仕様は一緒なの?

839 :774RR :2023/11/17(金) 21:43:21.73 ID:nToelnyR0.net
21年式CB650R青7000kmETCUSBスライダー付き乗り出し100万程で契約してきた。楽しみや
ビキニカウル+アンダーカウル付けたい

840 :774RR :2023/11/17(金) 21:48:46.77 ID:3WubSH/q0.net
良い色買ったな!

841 :774RR :2023/11/17(金) 22:02:04.32 ID:NPJip/1W0.net
ブレーキフルードとスプロケ交換してきた
ネットだとブレーキフルードは2年、スプロケは2万kmとか言ってるけど、4年目7万kmでの交換だったけどそんなもんなのかね…?

逆にオイルは3千~5千kmで交換してる、取説では1万kmってなってるけど、夢店の整備士が3千kmくらいが良いっていうから

842 :774RR :2023/11/17(金) 22:17:30.70 ID:uqgRnShU0.net
乗り方によるとしか言えない

843 :774RR :2023/11/18(土) 05:41:01.33 ID:oSMqdp/p0.net
キャリパーのシールのほうが心配だ。

844 :774RR (ワッチョイ fb79-JyHE [111.169.131.151]):2023/11/18(土) 07:11:35.29 ID:TdI1miIc0.net
>>841
走ってるねー。
そんどけ走れてれば正解ってことでしょ。
心配整備はキリがないし答えもない。

845 :774RR (ワッチョイ e334-3A1f [240a:61:11a5:a7de:*]):2023/11/18(土) 07:59:10.78 ID:JgVh17mD0.net
動画観てたら新型かっこよく見えてきた
いつから注文できるんだろう

846 :774RR (ワッチョイ 2504-K/BJ [2400:2200:717:8945:*]):2023/11/18(土) 08:57:08.31 ID:QDkiSv800.net
例年の感じだと11か12月くらいに国内版の発表があって仮注文できるようになって
3月ぐらいに発売じゃない?

847 :774RR :2023/11/18(土) 17:38:58.14 ID:iq1a+A0I0.net
>>841
同じく4年目だが2.5万km
1.8万kmタイヤ交換の時にチェーン、スプロケ共交換したな
タイヤdiablo rossoⅣは7k走ってまだ6分位ある、意外と持つ
幾分柔らかめで乗り心地も格段に良くなり更に食い付きもいい
次もこれにする予定

848 :774RR :2023/11/18(土) 18:59:57.81 ID:C4wPwzS/0.net
サイドパニアつけるためにSH23削ったのでサクッと共有
サンダーで削ればつけれるかなって思ってたけど結構加工が必要(プラのこでゴリゴリ削った)
できるんだったらキャリアにスペーサーとか噛ませた方が良さそう

849 :774RR :2023/11/18(土) 19:01:14.90 ID:C4wPwzS/0.net
画像貼り忘れたけどこんな感じ
https://i.imgur.com/YwVv6Ig.jpeg

https://i.imgur.com/BucvdIF.jpeg

850 :774RR :2023/11/18(土) 19:49:09.37 ID:iq1a+A0I0.net
>>848
自分は専用フィッティングキットを金具自作して外側にオフセットしたい
先ずフィッティングキット買って可能かどうか見極めてから
汎用キットの取付け動画見たら金属板とボルトだらけで見た目も心元ないので

851 :774RR :2023/11/18(土) 20:23:24.41 ID:WPHcVFgY0.net
23モデルを駆け込み契約してきたよ
これから寒くなっちゃうけど、24モデルより23モデルの方が好みだったから、無くなる前に買うことにしたよ

852 :774RR :2023/11/18(土) 20:35:37.76 ID:MtNZHrJ60.net
>>851
なんでわざわざ型落ち買うの?
笑えるw

853 :774RR :2023/11/18(土) 20:48:58.74 ID:eOoV6Dk70.net
このタイミングで買うとか在庫処分でメーカー大喜び

854 :774RR :2023/11/18(土) 20:53:17.77 ID:36pYphbS0.net
見た目は現行のほうが完成度が高いのだ

855 :774RR :2023/11/18(土) 20:54:46.84 ID:f4VgMUBI0.net
>>851
おめ!
見た目が気に入ってるのが一番だよ

856 :774RR :2023/11/18(土) 21:05:51.16 ID:tfgcMiay0.net
どう考えても新型買うべき
車もそうだけど型落ちするとすぐに古臭く感じるようになる
発表された時は新型イマイチと思ったはずなのにね

857 :774RR (ワッチョイ eb8f-3A1f [2402:6b00:7856:e700:*]):2023/11/18(土) 21:19:47.92 ID:MtNZHrJ60.net
>>856
現行の方が見た目好きだし!みたいな事言ってる奴負け組すぎて恥ずかしい
新しいの出るから安くなった型落ち買う貧乏人

858 :774RR (ワッチョイ a30f-3A1f [240a:61:10a1:81e5:*]):2023/11/18(土) 21:21:53.79 ID:dQvKipxN0.net
まあ本人がそれで満足してるんならいいんじゃないのw
新型見る度に切ない気持ちになりそうだけど

859 :774RR (ワッチョイ e3b9-pGBh [59.169.135.112]):2023/11/18(土) 21:27:02.58 ID:uwuYe3yY0.net
現行で羨ましいのは白の選択肢があることだな
次期モデルも白欲しかった
黒は圧倒的に次期モデルの方がカッコいい

860 :774RR (ワッチョイ 4d25-IrYv [180.147.158.79]):2023/11/18(土) 21:30:27.85 ID:36pYphbS0.net
自分の好みとは違うバイクを他人が選んで発狂する人って何なんだろうねw

861 :774RR (ワッチョイ eb06-xz7l [240f:36:3061:1:*]):2023/11/18(土) 21:33:54.11 ID:WPHcVFgY0.net
酷い言われようだw
見た目は現行の方が好みだし、24モデルより2kgくて動力性能変わらないし、23モデルの方が自分の求めてるものなんだけどね
みんな24モデルの方が好みなのか
みんな24モデルの良いところを教えて、俺を悔しがらせてくれ!

862 :774RR (ワッチョイ eb06-xz7l [240f:36:3061:1:*]):2023/11/18(土) 21:35:34.04 ID:WPHcVFgY0.net
>>855
ありがとう!
仲間入りしたよ

863 :774RR (ワッチョイ 6b43-jMfl [217.178.232.132]):2023/11/18(土) 21:36:54.39 ID:f4VgMUBI0.net
>>861
2024年モデルに2023年モデルのヘッドライトとシュラウド移植出来ないかなあ
ヘッドライトも弁当箱みたいなシュラウドもダサ過ぎる

864 :774RR (ワッチョイ cb9b-jMfl [240f:b5:19df:1:*]):2023/11/18(土) 21:41:02.59 ID:9dDsYOpm0.net
>>862
おめいろ!
好みなんて人それぞれなのに捻くれてる奴多いねw

865 :774RR (ワッチョイ fbdd-14at [240d:1a:d85:de00:*]):2023/11/18(土) 21:41:07.43 ID:lrfUS4yC0.net
>>848
参考になります。ステーと全幅が知りたい。

866 :774RR :2023/11/18(土) 21:57:59.84 ID:6zJtaRQC0.net
現行に乗ってる人しか当然いない訳で乗ってる人はそこまで卑下しないでしょ
荒らしにはちょうどいいネタだからスルーが良いかと
おめいろ

867 :774RR :2023/11/18(土) 22:11:06.19 ID:G/7yTcJA0.net
>>851
色はどれにした?
黒だったら、なんであったまてっかてーかのデコツルピカを選んだって罵ってあげるんだけど

868 :774RR :2023/11/18(土) 22:20:27.65 ID:KT+rm8Njd.net
>>851
おめ!
cb?cbr?

869 :774RR :2023/11/18(土) 22:24:59.86 ID:xKpKRpOja.net
>>861
ここは乗って無い奴の書き込みが殆どだ。
リアルでバイクに乗れない構ってちゃんにいちいち反応するより、乗って楽しめ。

870 :774RR :2023/11/18(土) 22:28:46.15 ID:WPHcVFgY0.net
>>867>>868
CBの青買ったよ
黒の方が人気みたいだけど、青の方が配色が好みだった
あの配色でタンクが黒だったら良かったんだけどね
まあ、全部自分好みなんてないからね

871 :774RR :2023/11/18(土) 22:36:21.94 ID:jAuHaWo/0.net
実際新型のメーターの変更は要素としては大きいよね。
今のチープなやつからやっと現代化した気がする。

872 :774RR :2023/11/18(土) 22:40:32.57 ID:uwuYe3yY0.net
あぁCBか
CBは断然現行モデルだわ
次期モデルは新しいテールデザインも合ってないし色もまとまりなくて残念過ぎる

873 :774RR :2023/11/18(土) 22:41:07.81 ID:k8IMmn7W0.net
車もだけどモデル末期のほうが不具合出切ってるから安心して買える
今回はeクラッチって新機構があるから尚更様子見だな

874 :774RR :2023/11/18(土) 22:44:25.63 ID:KT+rm8Njd.net
>>870
青いいですよね
現行購入検討してるので夢店行ってくる

875 :774RR :2023/11/18(土) 22:50:53.17 ID:G/7yTcJA0.net
>>870
CBの青か!
それなら現行もいいよね!
俺はCBRだからCBR前提でコメントしちゃった

876 :774RR :2023/11/19(日) 00:44:08.60 ID:h1lTVcyNd.net
>>867
これ面白いと思ってるなら相当頭おかしいな

877 :774RR :2023/11/19(日) 10:22:08.60 ID:mfwX7Yue0.net
どれくらい値段上がるのかな

トランザルプぐらいになるなら、現行ほしいな
奇跡的にeクラッチなしがお値段据え置きなら新型ほしい

トランザルプのメーターめちゃいいよあれ

878 :774RR :2023/11/19(日) 10:41:12.41 ID:6RCKTnzQd.net
謎サイトだとユーロ圏は16000円くらいの値上げらしいけどメーター変えてデザイン変えて2万円弱では済まないだろうな……

879 :774RR :2023/11/19(日) 10:58:37.00 ID:sHyF7kWR0.net
日本のバイク事情考えると俺はほぼ現行と変わらん価格に抑えると予想するわ
問題はEクラッチモデルをどれだけ上げるかだね

880 :774RR :2023/11/19(日) 11:00:06.75 ID:FvkxoMZaM.net
それはないな
物価上がってんだし

881 :774RR :2023/11/19(日) 11:29:38.98 ID:z4FUlXwc0.net
Eクラッチ無しは国内でも売るかな?

882 :774RR :2023/11/19(日) 12:46:45.42 ID:jO8/a7BU0.net
>>881
ドリームでは
素が3月頃
Eクラッチが6月頃
だろうって言ってた

883 :774RR :2023/11/19(日) 13:08:44.91 ID:dXxc8+UH0.net
新しい液晶ってcb1000rの?
それとももっといいやつなんかね
今650r乗ってるけど1000rを駆け込みで買うか悩むわ

884 :774RR :2023/11/19(日) 14:15:39.21 ID:Bpq2oWC9d.net
車からスニーカー、私服もグレーだらけなので新型のグレーはありがたい
Eクラは別にいらないから据え置きに近い価格で出してほしいな

885 :774RR :2023/11/19(日) 15:56:57.06 ID:glMfA3T70.net
Eクラッチいいな
出たら絶対買おうっと

886 :774RR :2023/11/19(日) 18:53:13.65 ID:wK2qXNau0.net
同じく2023の白欲しいんだが、まだ注文ってできるんかな

887 :774RR :2023/11/19(日) 18:57:27.18 ID:K37sZc9F0.net
>>886
日本は2024発表まだだから注文できると思うよ
在庫にもかなり載ってるし余裕で買えると思う

888 :774RR (ワッチョイ 7b96-xz7l [2400:2200:455:4a3a:*]):2023/11/19(日) 19:31:08.87 ID:pfkiJ6f/0.net
>>886
俺の行ったドリームでは、11/20に入荷するのが最後だって行ってた
23モデルが欲しいなら早めに聞いた方がいいと思う

889 :774RR :2023/11/19(日) 19:43:15.10 ID:mfwX7Yue0.net
このバイク調べる限り、前傾姿勢以外はロンツー向きと思うんだけど…
ロンツー目的ならCBにスクリーンつけたほうが良いかな?

今まで、オフ車勢だったもんで、前傾耐性がなく…

890 :774RR :2023/11/19(日) 19:46:28.69 ID:qr4oOsPh0.net
値上げは確実だし
円安の影響である程度相殺されてる欧州より値上がり幅でかそうではある

891 :774RR :2023/11/19(日) 19:57:00.20 ID:K37sZc9F0.net
他のメーカーだけど特に変更無しで2,3%上がってるから
最低でも2,3万は上がりそう
eクラッチ除いてもメーターも良くなってるし4万は上がるかね

892 :774RR :2023/11/19(日) 20:00:43.51 ID:7O0Gc26g0.net
>>889
CBに純正メーターバイザーみたいなの付けてるけど当然風メチャ受ける
スクリーンだとかなり立ってないと顔に近付きそう
まあでも風受けてロンツー行ってるけどね

893 :774RR (ワッチョイ a3a8-QKY8 [147.192.185.74]):2023/11/19(日) 20:16:02.27 ID:eSwFq5gp0.net
>>863
これが簡単に出来れば即決なんだが

894 :774RR (ワッチョイ 43b5-rz+u [133.149.82.39]):2023/11/19(日) 20:23:45.73 ID:WAQedn6u0.net
金かけて店にやってもらえばいいだろ

895 :774RR :2023/11/19(日) 23:41:07.07 ID:2lLJPgLN0.net
>>889
cbかcbrかで選ぶなら確かにcbに大きいスクリーンをつけた方がロンツーに向いてるね
cbrはフルカウルバイクの中でも前傾がキツイ方だからしんどいと思う

896 :774RR :2023/11/19(日) 23:50:10.46 ID:DOzE6PiV0.net
>>895
SSっぽいけど前傾はほどほどってのがCBR650Rでは
もちろん比較対象はSSだから、ツアラーと比べたらきついのはそのとおりだけど、きついって感じたことはないかなぁ(個人の感想)

897 :774RR :2023/11/20(月) 00:53:50.41 ID:Qf15T0aSH.net
Eクラッチの提灯記事
https://mc-web.jp/motorcycle/125611/

スロットルバイワイヤとかなくても搭載できるとあるけど、そんなの関係なく650Rにスロットルバイワイヤ搭載してほしかった…ついでにクルコンも

898 :774RR :2023/11/20(月) 02:34:32.92 ID:T1txe9D90.net
つか、カウルってスクリーンの透明な素材で全部作れないのかね?
それならボルドールみたいなハーフカウルだと元のネイキッド感は失われずに風防効果享受できそうだけど

899 :774RR :2023/11/20(月) 02:41:39.04 ID:zfRamvdY0.net
新型が良すぎて大型取ろうかと思ってるが、
やっぱ次期400Rでいいかなって迷ってる。

900 :774RR :2023/11/20(月) 02:46:23.13 ID:gudvkftl0.net
>>898
斬新な発想で面白いと思う
ポリカーボネイトで作れば現状よりも丈夫なカウルに仕上がるだろう
未来のバイクは全体を透明なカプセルで覆われているかも知れないね

901 :774RR :2023/11/20(月) 02:51:21.59 ID:93iM8HyK0.net
CBR400Rのほうが、CBR650RよりSSっぽいよね、ウィングレットとか
燃料タンクも400のほうが大きいのか

902 :774RR :2023/11/20(月) 02:55:29.40 ID:qRPZrEmn0.net
>>898
RC30のクリアカウル仕様とか懐かしい
ググってみ

903 :774RR (ワッチョイ 253d-K/BJ [2400:2200:712:b785:*]):2023/11/20(月) 06:59:07.11 ID:+eNoFVXl0.net
400は2気筒だから比較対象にはならなかったな
ツーリングには良さそうだけどね
ssっぽいっていのもプラスかな?
中身ツアラーなのに見た目だけっていうのももやるポイントかも
そこら辺の気にならないなら400は普通にいいと思うよ

904 :774RR (ワッチョイ 4d25-IrYv [180.147.158.79]):2023/11/20(月) 07:09:05.90 ID:gudvkftl0.net
小型から大型までいろんな排気量を乗ってみた上で400で充分だと結果が出たのならそれで良いけど、乗った事のないクラスと比較して400が良いと思ってしまうのはどうなんだろうね

905 :774RR (オッペケ Sr99-6XkN [126.133.234.84]):2023/11/20(月) 07:23:37.81 ID:Ffcf+pLfr.net
>>903
中身ツアラーで見た目SSはCBR650Rも同じやん

906 :774RR (ブーイモ MM03-rz+u [49.239.66.250]):2023/11/20(月) 07:29:01.49 ID:MJNEbJhKM.net
現行650rのエンジンむき出しなフルカウルデザインが好きだったのに

907 :774RR (ブーイモ MM03-rz+u [49.239.66.250]):2023/11/20(月) 07:30:04.33 ID:MJNEbJhKM.net
サーキットに行きもしないのにSSかツアラーかでうだうだ言う人いるんだ

908 :774RR (ワッチョイ bdb6-K/BJ [2400:2200:731:e4a2:*]):2023/11/20(月) 08:17:35.28 ID:dQxOkQ7c0.net
>>905
話の流れで400の方が少しssっぽいよね
ってあったから書いただけ

909 :774RR :2023/11/20(月) 12:43:07.38 ID:zDKVzg+t0.net
RR・・・SS
R・・・スポーツ
F・・・オールラウンダー
でしょ?
以前は特に決まってなかったみたいだけど、最近はそういう法則で名前つけてるでしょ
CBR650Rは、サーキットまではいかないけどなと公道でスポーツ出来るバイクでしょ?
SSじゃなければ全てツーリングバイクとか、どれだけSSにコンプレックスがあるの?

910 :774RR :2023/11/20(月) 13:41:49.01 ID:7mIowzcka.net
現行でFが付くバイクあった?

911 :774RR (ワッチョイ cd3c-K/BJ [2400:2200:734:a365:*]):2023/11/20(月) 14:01:56.02 ID:hyZYKqgB0.net
ssの対義語としてツアラーって書いちゃったけど
そういうことか

ssとか全然興味なくてテールも短い方が好きだし
ssみたいに寄せなくても良いのになって思った次第だわ
たまに気にしてる人がいそうだから書いたけど
紛らわしくてすまんね

912 :774RR (ワッチョイ eb35-jMfl [121.102.53.66]):2023/11/20(月) 14:30:08.22 ID:ZpPJU/7/0.net
近年の600~900クラスは昔に比べるとすごく車重軽いから敢えて400ccを選ぶのはレアケース

913 :774RR (ワッチョイ 7bd1-pGBh [2001:268:909d:9093:*]):2023/11/20(月) 15:17:26.21 ID:KKzuKDo/0.net
大型持ってるならわざわざ400は選ばんなぁ
20万ちょっとしか価格変わらんのに乗り比べると全然違うからな
見た目も650のがカッコいいけど

914 :774RR (ワッチョイ 8307-3A1f [240a:61:3132:e93:*]):2023/11/20(月) 18:05:55.88 ID:yCU7onlq0.net
大型免許あるのに車検の関係で250選ぶのはわかるけど400はなあ

915 :774RR (ワッチョイ 3528-cogj [210.139.16.115]):2023/11/20(月) 18:12:59.38 ID:Dl0GKBgP0.net
国内メーカーも400のラインナップ削りに削ってるしな
もう中型免許無くして小型二輪を250迄に格上げにしちゃえばいいのにとすら最近思う

916 :774RR (ワッチョイ 1d92-ZMIm [124.36.156.198]):2023/11/20(月) 18:20:28.79 ID:+OaqyZnH0.net
その20万差も排気量が大きいからじゃなくて2気筒→4気筒だからってのが主な理由だよな
CB400SBはほとんど値段変わらなかったわけだし

917 :774RR :2023/11/20(月) 18:57:07.74 ID:Ffcf+pLfr.net
>>909
Rもオールラウンダーじゃね?
RとFが区別つかなくなってきたから統合したとどこかで読んだ

918 :774RR :2023/11/20(月) 19:28:30.40 ID:p+2V1wic0.net
軽自動車の値段が高くなってるみたいに250や400ccの規格の制限の中で試行錯誤でやってるからどうしても割高になるよね

919 :774RR :2023/11/20(月) 21:18:29.14 ID:gudvkftl0.net
国内の400は海外だと500だしな
自分がもし買うとすれば500を選ぶわ
400を買うメリットが無い

920 :774RR (スッップ Sd03-vyLl [49.98.169.165]):2023/11/21(火) 06:24:19.95 ID:jAFQ5jY/d.net
そりゃ大型免許持ちだからだろ
中面小僧は400cc選ぶ
国内の公道は400ccでも十分満足できるよ

921 :774RR :2023/11/21(火) 07:03:37.57 ID:/OfRMkIE0.net
排気量的に問題ないと思うけど現行400ccがどれもピーキーな特性なのもね
素直なのはcbr400とNinja400くらいか

922 :774RR (ワッチョイ 8307-3A1f [240a:61:3132:e93:*]):2023/11/21(火) 14:19:29.44 ID:+HIbMDQc0.net
>>920
話の流れから大型免許は持ってる前提であえて400を選ぶ買って話じゃね

923 :774RR (ワッチョイ a36c-hO6y [115.39.192.217]):2023/11/21(火) 14:20:18.91 ID:9LxDeBmx0.net
400はパラ4だと大型と重さ大差ないからなぁ
まあCBRよりは軽いけど

924 :774RR (JP 0Hab-w+hG [133.106.249.50]):2023/11/21(火) 14:25:21.30 ID:os8OLgS5H.net
>>920
むしろ若い小僧は最初から大型免許じゃないでしょうか?
バイクにのりたい若い方(男性)が中型から免許をとることってある?

925 :774RR :2023/11/21(火) 15:05:27.06 ID:V5B7m9Mv0.net
スレチになるけど個人的には中型取って何年か乗って慣れたころに大型取ったほうがいいと思う
いくらコケてもいい他人のバイク乗る機会ってそんなないからね

926 :774RR :2023/11/21(火) 15:11:02.39 ID:VCo78gRNd.net
>>924
2年位前に大型を教習で取り入ったけど、一緒になった大学生は皆中型だったなぁ
いずれは大型取りたいとは言ってたけど、まずは維持管理しやすい250ccくらいからーって感じ
安定した収入があるもう少し上の年代は初回大型かもね

927 :774RR :2023/11/21(火) 15:13:01.54 ID:m+iENMw70.net
俺が大型取った教習所は直大型ってのがなくて中型取ってその後大型を取るしかなかった
直大型と中型→大型って1時間しか差が無かったはず(変わってるならわから
しかし教習内容は中型の○時間目と直大型の○時間目とかで違うから小さいところだと対応出来ない

そうなると中型取ってとりあえずこれで乗ってみるかという人もいるんじゃないかな
あと18歳以下は大型取れない

928 :774RR :2023/11/21(火) 15:31:18.84 ID:9Y2Rzl+R0.net
普通の高校は未だにサンナイ運動で免許取らせないし取っても没収ってスタイルなんじゃねえの?
自分は免許取りたかったから高専行って取ったけど

929 :774RR :2023/11/21(火) 15:47:42.55 ID:0SRAyXu6d.net
>>928
7年前くらいの史観だけどもうそういう学校ってないでしょ
バイクで通学は禁止されてたけど免許云々まで学校が関与することは他校でも聞いた事がない。
所詮昭和で終わった話

930 :774RR :2023/11/21(火) 15:48:13.82 ID:XWpjmJrm0.net
車の免許より先に大型取った
中免は高校一年で原付とらずに取った
当時はまだ限定解除の時代で教習所の教官が車の教習車に乗る度に「君大型持ってるの凄いね」とか「若いのによく受かったな」って教官が変わる度に何度も言われ続けた
ここの教官(二輪担当)も大型取らせに行かせたけどよう取れなくて取るまでに何回も落ちたなあって教えてくれたりした
大型持ってるだけで教習所で有名人になってしまった
限定解除は4回目で受かったけど初めての時は3人受かってこれなら余裕じゃんと思ったら
2回目、3回目は合格者ゼロ
4回目に初めて二次試験までいって
二次試験は三人受けたけど合格したのは自分だけだった
教官に「君は皆んなの代表だからお手本になるように恥ずかしくない運転しないとダメだ」なんて言われた
そんな時代だった

931 :774RR :2023/11/21(火) 15:49:30.84 ID:9IePkkpl0.net
ガキは金銭的問題から大型いきなり行けない事のが多いだろう
教習10万上乗せかつ車体価格も跳ね上がるし車検もある
親の援助あるとかじゃないとキツい

932 :774RR :2023/11/21(火) 15:56:50.51 ID:IKAO7AM1d.net
普通二輪取ったあとすぐ大型いったわ

933 :774RR :2023/11/21(火) 15:58:56.69 ID:9Y2Rzl+R0.net
>>929
サンナイ運動無くなったのか
まぁバイクやガソリンが値上がりし過ぎで多くの子供が乗れなくなったからあまり関係ないのかもな

934 :774RR :2023/11/21(火) 16:11:44.45 ID:EXAIG3fp0.net
自分が高校一年で中免取った時はサンナイ全盛期だったな
他県の遠い学校まで通ってたから何とかなったけど
中免の学科試験に合格して免許の交付を教室で待ってたらいきなり警察署の人が入ってきて
学校には連絡しないから18歳未満の人は学校名を書いて欲しいと紙を渡された
絶対に連絡するだろと思ったからバイト先の連絡先を書いて提出した
今の時代だった警察がそこまで介入したら問題になるんじゃないかな

935 :774RR :2023/11/21(火) 16:21:56.03 ID:jXyw//T/d.net
CBRは白黒赤以外の色も欲しいな

936 :774RR :2023/11/21(火) 17:11:15.36 ID:E98KRxxq0.net
おっさんになって暇つぶしに免許取ったら楽し~じゃんってなって、半年後に大型取ってCBR650R買ったわ

>>935
ブラジルの'19式に青(パープル?)があって、あれ欲しいなぁと思ったことある

937 :774RR :2023/11/21(火) 19:34:03.82 ID:Tqhaf93Y0.net
>>925
大人な人はそう考えると思うよ

大型二輪免許を最初にとったとしても、小さい排気量から始めて技量や保険を育てたほうがそりゃ得策だと思う。小排気量で軽いバイクなら扱いも楽で立ちゴケの可能性も低いし壊しても安くすむ、驚異的なスピードはでないし、適正なシフトアップをしていかないと遅いからね。
月日がたてば年齢も上がって保険も安くなるから車両保険も当初と比べてかなり安くなるよ


しかし小僧はそうじゃないでしょ

938 :774RR :2023/11/21(火) 19:48:11.99 ID:sVI+VFfi0.net
言いにくいけど
自分は中型も大型もいつの間にか自動でくれた世代なんだよなw
車もいつの間にか8tまで乗れる免許になってた(爆笑
流石に一度も250超えるバイクは乗った事なかったので
体力考えてCB650Rにしただよ
色々すまんのおー

939 :774RR :2023/11/21(火) 20:07:50.89 ID:V5B7m9Mv0.net
お爺ちゃん無理しないでね・・・

940 :774RR :2023/11/21(火) 20:22:32.78 ID:zOlpNRtW0.net
俺の親父より年上で草

941 :774RR :2023/11/21(火) 20:32:56.96 ID:Tqhaf93Y0.net

ごめんCBR650R、CB650Rもってないのに迷い込んで書き込んでた。

すまんす

942 :774RR :2023/11/21(火) 21:46:36.76 ID:QKUOIDZQ0.net
昭和40年に18歳で免許取ったことになるから、今76歳以上ってことになるけど、流石にネタだわな。

943 :774RR :2023/11/21(火) 22:09:56.34 ID:/ayFnRH30.net
>>942
76歳でバイクやクルマ乗ってる人、幾らでもいると思うぞ

944 :774RR :2023/11/21(火) 22:25:04.98 ID:IlpQU5Nr0.net
中型と限定解除ができたのが1975年からだから60中盤くらいじゃない?

945 :774RR :2023/11/21(火) 22:31:10.84 ID:f27XXrLB0.net
>>942
うちの親71だけど大型付いてきてたような

946 :774RR :2023/11/21(火) 23:09:58.26 ID:fet91mRf0.net
72歳でCBR1000RR−Rでサーキット走行してる人も居る

947 :774RR :2023/11/21(火) 23:17:27.58 ID:tpCDkicYd.net
76歳でバイク乗るのも事故が怖いが76歳がwとか(爆笑とか使って変な煽りみたいな事してるのが嫌すぎるな
歳相応の中身になろうぜ。それとも退行ってやつか?

948 :774RR :2023/11/21(火) 23:19:08.70 ID:CHMdLwJk0.net
>>947
三つ子の魂百まで
って言うからね

949 :774RR :2023/11/21(火) 23:39:32.48 ID:WgiDsIFB0.net
その文字列見るとR多すぎて???ってなってしまう

950 :774RR :2023/11/22(水) 12:59:09.79 ID:jN+BYRwUM.net
16で自動二輪とって60代最終年組だが大型くれたよ

951 :774RR :2023/11/22(水) 19:52:55.63 ID:ADdJE1Qm0.net
やばすぎでしょこの掲示板
おじいさんたちはTwitterとかにいかないの?

952 :774RR :2023/11/22(水) 20:21:33.96 ID:3ueUxgzY0.net
さて来週は九州でも行くか
おっと腰が立たねーや、どころか手も上げたら肩が痛む
あれ?わいは何をしようとしてたんかいの

953 :774RR (ワッチョイ 4d25-IrYv [180.147.158.79]):2023/11/22(水) 20:31:30.49 ID:T14J5+ok0.net
ベテランはミドルクラスを選ぶからね
もともとこのスレにはベテランが多いんだよ

954 :774RR :2023/11/22(水) 21:24:34.64 ID:kXPA/fSJ0.net
>>953
そうなの?
ベテランになるとリッター乗りたがるんだと思ってた

955 :774RR :2023/11/22(水) 21:29:00.58 ID:T14J5+ok0.net
>>954
免許取り立ての初心者ほどリッターに乗りたがるよ

956 :774RR :2023/11/22(水) 22:03:36.44 ID:kXPA/fSJ0.net
>>955
そうなんだ
バイク業界って、排気量至上主義が蔓延ってるみたいだから、みんなリッターに乗りたがるのかと思ってたよ

957 :774RR :2023/11/22(水) 22:18:25.87 ID:ottK3wRv0.net
あまり高いバイクは落ち着かないから買えないな
雑に扱っても気にしないくらいお金あればアグスタとかインディアン欲しいけど
リッターはデザインが良いのが多いよね

958 :774RR :2023/11/22(水) 22:19:00.35 ID:9PouxSbd0.net
ベテランになると体力がね・・・
リッターは走ってれば快適だけど・・・

959 :774RR :2023/11/22(水) 23:54:00.83 ID:SE78YYy90.net
リッターも何台か乗ったけど
750規制って利にかなってたんだなとつくづく思う

960 :774RR :2023/11/23(木) 00:57:30.91 ID:UOmsDu+50.net
ツーリング用にリッター、日常用にミドルクラスに乗ればいいじゃない!

961 :774RR :2023/11/23(木) 05:17:28.95 ID:nVTpe0/ZM.net
サーキット、オフロード、公道ツーリング、街乗り用、トランポ
完成されてるね

962 :774RR :2023/11/23(木) 06:36:28.92 ID:/3gAbm67d.net
そんなにバイク置く場所と金がねーわ
ツーリングから街乗りまで
全部CB650R1台で十分

963 :774RR :2023/11/23(木) 11:22:53.32 ID:/EoXeiXna.net
街乗りで大型乗ってるの見ると、若いなぁって思うね。懐かしむ意味で。
用事なら車が便利だし、650Rはツーリング専用。流して良し飛ばして良し。昔は自転車で行ける友達の家に最高速度競争真っ盛りのバイクで行ったりしてた。でも1台を何にでも使ってた頃も楽しかったんだよね。

964 :774RR :2023/11/23(木) 11:25:35.21 ID:7UJpJ/Ji0.net
650で街乗りはきついよ
1台しか持たないなら250オフロードイッタク

965 :774RR :2023/11/23(木) 11:26:57.78 ID:dt23RNcr0.net
免許上は大型だけど
サイズ的にはミドルでしょ
バイクはツーリング用で
街乗り用途は軽自動車だな

966 :774RR :2023/11/23(木) 11:31:09.95 ID:sZBzbNFvd.net
新型は例年通り2月かな

967 :774RR :2023/11/23(木) 12:07:46.58 ID:NAWBY2q80.net
もう1台って言われたら盆栽バイクだな

968 :774RR :2023/11/23(木) 12:23:01.25 ID:E9BwyZvj0.net
650Rはツーリング仕様にするのが結構難しい
日帰りで街中は大人しく、高速から郊外で
ちょっとヤンチャな速度出して帰宅するのが適正用途


どっちかっていうとスポーツセダンとかクーペみたいなカテゴリ

969 :774RR (ワッチョイ 6b43-jMfl [217.178.195.42]):2023/11/23(木) 21:20:03.40 ID:UOmsDu+50.net
街乗りもまあ楽しい大型というとMT-07辺りか?
まあ150ccや250ccが無難だな

970 :774RR (ワッチョイ 3528-cogj [210.139.16.115]):2023/11/23(木) 21:23:17.80 ID:5DENPaGS0.net
街中で乗りやすい小さくて軽い大型とか無い物ねだりが過ぎる

971 :774RR (ワッチョイ e3b4-sdzb [2404:7a82:4800:f300:*]):2023/11/23(木) 21:40:37.29 ID:GQKqkqRX0.net
街乗りはカブでええよ

972 :774RR (オッペケ Sr99-E/p/ [126.158.232.229]):2023/11/23(木) 21:47:10.65 ID:zHkVIJmkr.net
街ってどのくらいの規模よ

都内に近いと小排気量は逆に危険な気が

973 :774RR (ワッチョイ 25c1-u03H [240b:253:4101:fa00:*]):2023/11/23(木) 23:08:49.23 ID:nefzdsrm0.net
>>971
次スレは?

974 :774RR (ワッチョイ 6b43-jMfl [217.178.195.42]):2023/11/23(木) 23:20:42.64 ID:UOmsDu+50.net
立ててみる

975 :774RR :2023/11/23(木) 23:32:02.58 ID:UOmsDu+50.net
立てられなかった。テンプレ貼っておく


【HONDA】CBR650R CB650R その30【新型四気筒ミドル】

!extend:checked:vvvvvv:1000:512
!extend:checked:vvvvvv:1000:512
HONDAの4気筒ミドル CB650R CBR650R のスレッドです

公式
CB650R
https://www.honda.co.jp/CB650R/
CBR650R
https://www.honda.co.jp/CBR650R/

次スレは>>971を踏んだ人が立ててください。以前のスレでの議論によりワッチョイあり、IPありです。1行目に
!extend:checked:vvvvvv:1000:512
を忘れずに

※前スレ
【HONDA】CBR650R CB650R その29【新型四気筒ミドル】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1694741532/
【HONDA】CBR650R CB650R その28【新型四気筒ミドル】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1683940850/
【HONDA】CBR650R CB650R その27【新型四気筒ミドル】

976 :774RR :2023/11/24(金) 07:32:04.39 ID:uKi8P0Yp0.net
装備重量170kg以下の軽さで50-70psくらいの
パワーのばいくが?ほしい。

977 :774RR :2023/11/24(金) 07:51:01.67 ID:+bFnsM/F0.net
この見た目でNSR250のエンジンを積んで欲しい
2スト乗りたい

978 :774RR :2023/11/24(金) 08:11:49.41 ID:S59rAb5p0.net
【HONDA】CBR650R CB650R その30【新型四気筒ミドル】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1700780985/

保守頼みますー

979 :774RR (ワッチョイ 4d25-IrYv [180.147.158.79]):2023/11/24(金) 09:16:26.21 ID:+Mt6Rp8m0.net
車重は200~210kgくらいが丁度良い
これより軽くなると安定感が無くなるし、これより重くると取り回しがキツくなるので

980 :774RR (ワッチョイ 834c-K/BJ [2001:268:c20a:52c0:*]):2023/11/24(金) 12:11:54.17 ID:9MeE0GLv0.net
HONDAの3代目フィットやヴェゼルのハイブリッドはリコールも多かったし、いろは坂などの渋滞ではDCTが過熱してよく動かなくなっていた。
eクラッチも研究所レベルでは充分なテストをやったのだろうけれど、実際の走行では、どこでどう不具合が出るか分からず怖いので、初期ロットは買わず様子見だな。
リスクを恐れないのは若者の特権だから、おまえらに頼もう!

981 :774RR (ワッチョイ cbed-sW/m [240f:b5:19df:1:*]):2023/11/24(金) 13:03:08.43 ID:s3AgQ/Xa0.net
次スレ落ちてたので立て直しました

>>次スレ
【HONDA】CBR650R CB650R その30【新型四気筒ミドル】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1700797906/

982 :774RR (スププ Sd03-u03H [49.96.5.177]):2023/11/24(金) 13:12:51.94 ID:al026In6d.net
>>981
乙です!

983 :774RR :2023/11/24(金) 15:14:08.25 ID:QmlBGgkR0.net
4kmの通勤とツーリング用途で納車待ちだが街乗りキツイんか🤯

984 :774RR :2023/11/24(金) 15:23:40.01 ID:ivaon5/q0.net
大型四気筒な時点で他区分の排気量や2気筒単気筒より街乗りキツイことは分かるでしょ
けれど大型四気筒の中では抜群に街乗り性能は高いししっかり大型四気筒としての特性も持ってるからツーリング性能も高い
ここで話してたのはいくら街乗り性能が高くてもキツイもんはきついし125とか250の方が良くねっていう若干スレチな話

985 :774RR :2023/11/24(金) 15:29:33.24 ID:eZB6m87V0.net
>>983
かつてのド定番バイク、CB400SFとボディサイズほとんど変わらなくて車重は201kgで同じ、低速トルクはもちろんずっと太い
扱いやすいバイクしか知らない若い人と古い、もといベテランライダーでは感覚が違うだろうね

986 :774RR :2023/11/24(金) 15:30:25.74 ID:Q+PM9iuU0.net
家と会社の駐車場次第だけど4km程度大して変わらんでしょ
街乗り性能って軽くて低速トルクに振ってあって小さいのがすり抜けも駐車も楽でええねってことかな
それらは全部中間くらいとおもう

987 :774RR :2023/11/24(金) 15:34:15.05 ID:Q+PM9iuU0.net
バイク通勤できるのいいな
帰りに寄り道したり楽しそう

988 :774RR :2023/11/24(金) 15:43:51.49 ID:f62ZzR840.net
>>987
雨の日はなんでバイクなんかで通勤してるんだろうってなりそう

ツーだったら雨なら乗らなきゃいいけど、通勤はそうはいかないよね

989 :774RR :2023/11/24(金) 15:51:53.67 ID:eZB6m87V0.net
雨の日は電車で行かないのか

990 :774RR :2023/11/24(金) 15:53:04.04 ID:Q+PM9iuU0.net
>>988
別に4kmなら無理に乗らなくてもよくない?
本人がどうするのかしらんけど

991 :774RR :2023/11/24(金) 16:22:48.22 ID:+Mt6Rp8m0.net
650Rでキツいなら250cc以下に乗るしか無いで
平均的男子なら普通に扱える

992 :774RR :2023/11/24(金) 16:51:19.84 ID:89D4tLNa0.net
雨だろうが風吹いてようがカッパ着てバイクですわ
唯一積もる予報の雪の日だけは歩き、もしくは社用車借りて車
今は250のカウル付き2気筒乗ってますが、それで不便は感じたことないからそこまで変わらないのかな。

993 :774RR :2023/11/24(金) 17:38:31.24 ID:UnqogzoGr.net
マスの集中化でコンパクトにしたのがウリだからサイズ感は250ccみたいなもん

その代わり重心高くて傾けちゃうとメチャ重い

994 :774RR (ワッチョイ 4d25-IrYv [180.147.158.79]):2023/11/24(金) 18:20:45.92 ID:+Mt6Rp8m0.net
試乗したほうが良い

995 :774RR :2023/11/24(金) 22:21:32.74 ID:7Ojth5OiM.net
Eクラッチ興味あるけどこいつはデザインがひどすぎる
CB1300とかに搭載しないかな

996 :774RR :2023/11/24(金) 22:47:25.43 ID:GWZVXY5TH.net
ホンダどうするんかね

997 :774RR :2023/11/24(金) 22:48:14.45 ID:GWZVXY5TH.net
もうガソリン車は終わりかな

998 :774RR :2023/11/24(金) 22:50:02.33 ID:GWZVXY5TH.net
最後に買うならcb1300もいいかもだけど
ちょいテールが長くて古臭いんだよな

999 :774RR :2023/11/24(金) 22:51:13.39 ID:GWZVXY5TH.net
mt09はコスパ良さそうだけど
変な見た目とビュルビュルいうエンジン音も微妙だし

1000 :774RR :2023/11/24(金) 22:53:19.05 ID:GWZVXY5TH.net
ネオレトロ路線伸びたらよかったのに

1001 :774RR :2023/11/24(金) 22:54:46.05 ID:GWZVXY5TH.net
ホンダ頑張れ

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