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【HONDA】CBR650R CB650R その29【新型四気筒ミドル】
- 1 :774RR (ワッチョイ f76a-m4+N [114.154.159.244]):2023/09/15(金) 10:32:12.85 ID:ZI6wDAGH0.net
- HONDAの4気筒ミドル CB650R CBR650R のスレッドです
公式
CB650R
https://www.honda.co.jp/CB650R/
CBR650R
https://www.honda.co.jp/CBR650R/
次スレは>>970を踏んだ人が立ててください。以前のスレでの議論によりワッチョイあり、IPありです。1行目に
!extend:checked:vvvvvv:1000:512
を忘れずに
※前スレ
【HONDA】CBR650R CB650R その27【新型四気筒ミドル】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1678368961/
【HONDA】CBR650R CB650R その28【新型四気筒ミドル】
https://krsw.5ch
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured
- 790 :774RR :2023/11/15(水) 12:52:01.15 ID:ZTYlGJjE0.net
- 新型売れるのかな
Eクラッチは魅力だけど650って日本じゃそんなに売れるクラスではないよね
- 791 :774RR :2023/11/15(水) 13:09:57.00 ID:Iu/Vz+A30.net
- パワーバカがリッター乗りたがるからなぁ。
- 792 :774RR :2023/11/15(水) 13:12:35.97 ID:M6dhFCRWM.net
- コーティングで傷が防げるとかどんなコーティングだよw
- 793 :774RR :2023/11/15(水) 13:15:31.53 ID:Bqc12qWE0.net
- リッターSSからこのクラスへの乗り換えは検討してる
最近のは高くて手がでんよ…
- 794 :774RR :2023/11/15(水) 13:20:55.94 ID:wVhWe9xi0.net
- >>790
そもそも海外市場がメインで国内での販売はオマケみたいなもんじゃね?
- 795 :774RR :2023/11/15(水) 13:34:09.71 ID:UiK17GFc0.net
- 650って日本の公道にマッチしていて一番ちょうど良いと思うんだけどな
400と大差ない価格で満足度高い
リッターはロマンあるけど値段跳ね上がるし何より扱いにく過ぎるよ
- 796 :774RR :2023/11/15(水) 14:50:11.61 ID:eXmlvr6B0.net
- >>795
400ccでも日本の公道にマッチしてると思うけどな
650ccとか750ccとか
大型免許は持ってるが
リッターバイクは乗りたくない
かと言って400以下だと大型免許の意味がない
ミドルがいちばんいいなって
俺みたいな意見持ちが乗るのでは?
そりゃユーザー幅が狭いわ
- 797 :774RR :2023/11/15(水) 14:55:13.00 ID:fmOBy2tx0.net
- 店の人が言ってた。まずはリッターに乗りたいからとリッターを買って行き、すぐに売りに来るって。
- 798 :774RR :2023/11/15(水) 15:05:19.61 ID:eTryJNcz0.net
- 新型の液晶画面の切り替えボタンはハンドル側に付くのかな?
現行の押しても反応イマイチで反応するように強く押すとメーター自体もグラグラ動く仕様は不満点
- 799 :774RR :2023/11/15(水) 16:05:00.54 ID:Iu/Vz+A30.net
- 個人的には600ccの3気筒がほしい。
- 800 :774RR :2023/11/15(水) 17:01:35.45 ID:dKDh1C4Dd.net
- トライデント660でいいんじゃね
- 801 :774RR :2023/11/15(水) 17:15:41.73 ID:YGtLxm6A0.net
- そもそも250ですら日本の公道じゃ活かしきれないでしょ
- 802 :774RR :2023/11/15(水) 17:56:30.71 ID:Iu/Vz+A30.net
- トライデントがキャリパーが安いからいや。
- 803 :774RR :2023/11/15(水) 17:57:33.43 ID:Iu/Vz+A30.net
- 250は高速が厳しいから400以上ほしい。
- 804 :774RR :2023/11/15(水) 18:32:43.93 ID:8lNqv+An0.net
- リッターバイクは維持費がいちいち高い
趣味に金使うとはいえ高すぎて乗るのも億劫になる
ほどほどの維持費で楽しめるミドルクラスは俺には必須かな
200馬力なんていらんし
- 805 :774RR (ワッチョイ 0b58-Im4B [153.139.219.4]):2023/11/15(水) 18:52:21.65 ID:CgAhSPBe0.net
- >>799
ミドルの4気筒が絶滅危惧種だからコレ買ったんだがお前は何基準なんだ?
- 806 :774RR (ワッチョイ 8bb7-rgpO [240f:36:3061:1:*]):2023/11/15(水) 19:02:15.71 ID:Fd2kCXud0.net
- >>791
パワーっていうより排気量でしょ?
排気量の大きい方が偉いって、本気で思ってるみたいだし
- 807 :774RR (ワッチョイ a392-koKG [221.247.240.251]):2023/11/15(水) 19:02:56.96 ID:vD7Erbey0.net
- このバイクの場合、ガソリンがレギュラーなのもポイント高いよね
まあ一度くらいリッターSS買って、車検前に乗り換えてもいいかなと思うこともあるけど
- 808 :774RR (ワッチョイ 231f-kHeb [2001:318:a00a:624:*]):2023/11/15(水) 19:14:28.19 ID:/Yrvbr5G0.net
- わいもリッター超えはハーレー1600試乗した1回だけだわ
トルク凄くてアクセル回した途端踏ん反り返って両手が離れた苦い思い出
幸い何事も無くその後試乗コースを走ったらそれなりに慣れた
アクセル回した通りに加速しやがるだよ
経年でオイル漏れ病は必至みたいやからやめた
- 809 :774RR :2023/11/15(水) 19:43:56.55 ID:Fd2kCXud0.net
- Eクラッチって、なんでこの機種からなんだろう?
レブルとかアフリカツインとかNCとかの方が、あってる気がするんだけど
でも、どんなものかちょっと乗ってみたい気はする
- 810 :774RR :2023/11/15(水) 20:29:40.92 ID:BMtmTt0w0.net
- DCTがないモデルでなおかつ売れ筋だからでない?
既にDCTがあるモデルにEクラッチ用意しても共食いするだろう
- 811 :774RR :2023/11/15(水) 21:00:38.72 ID:wVhWe9xi0.net
- 4気筒は車両価格の高いリッタークラスでないと利益が出ない
メーカーとしては650Rのエンジンはコストが高く廃止にしたいのが本音
売れ線であるミドルクラスだからこそコストを押さえ、今後はツインエンジンを主流にして行きたい
これは他のメーカーも同じ傾向にある
Eクラッチは本来なら新設計の750ツインに付けたかったけど、やはり不具合が出て新しい機種の評判を落とすのは絶対に避けたいこと
そこで白羽の矢が立ったのが650R
まずは650Rでデータ採集し不具合を出し切る
そして改良品を750ツインに搭載して650Rは生産中止とする
750ツイン万歳やったー
こういう計画になってますw
- 812 :774RR :2023/11/15(水) 21:13:58.85 ID:0dGdNma70.net
- そもそもDCTある車種にEクラッチを付ける意味がない
DCTは10kg重くなるから必然的に大型向け
2kgで済むEクラッチはミドル以下向け
あとEクラッチはクラッチ操作楽しみたい人向けという意味でもミドル以下の方が向いてる
- 813 :774RR :2023/11/15(水) 21:44:44.17 ID:Fd2kCXud0.net
- >>811
そう言われると、Eクラッチ他車種に展開されたら、4気筒650は無くなりそうだね
4気筒650は、今乗っておかないとだね
- 814 :774RR :2023/11/15(水) 22:21:36.28 ID:Fd2kCXud0.net
- >>812
Eクラッチがあったら、DCTいらなくなるんじゃないの?
- 815 :774RR :2023/11/15(水) 22:28:15.23 ID:0dGdNma70.net
- >>814
別物やんけ
DCTが一番楽なんだから無くならんよ
- 816 :774RR :2023/11/15(水) 23:03:33.75 ID:wVhWe9xi0.net
- >>813
いずれはCBR750Rパラツインに切り換わると予想してる
新型CBR650Rのグラフィックも500R(400R)に寄せて来てるし
- 817 :774RR :2023/11/16(木) 01:03:04.10 ID:cnJWB6CjH.net
- そもそも次の排ガス規制は乗り越えられるかね
- 818 :774RR :2023/11/16(木) 04:58:32.46 ID:IJf5S6lw0.net
- >>798
現行の知らないけどメーターってあれタッチパネルになってるの?
- 819 :774RR :2023/11/16(木) 06:25:30.24 ID:RXVzvwVa0.net
- ホンダのDCT車試乗した事あるが
ガチャガチャup&downの繰り返しにはウンザリしたな
- 820 :774RR (ワッチョイ a521-7z1d [240a:61:10d3:99ca:*]):2023/11/16(木) 07:55:10.60 ID:qYXeytnB0.net
- >>819
初期のDCTと最新のじゃ大分様変わりしてきてるから、古いのの感想なら新型試乗してみるといいよ。
1100アフリカさんだと走行モードでかなり印象が違うしさ。
- 821 :774RR (ワッチョイ 0d06-Nsx/ [2001:268:9997:1235:*]):2023/11/16(木) 07:56:19.69 ID:8KocpgYU0.net
- そういやEクラッチってAT限定でいけるの?
クラッチレバーあるとダメなんだっけ?
まぁ大型のAT限定なんてそうそういないけど教習車もDCTのNC750になってるとこ出てきてるからバイクもこれからAT限定増えそう
- 822 :774RR :2023/11/16(木) 09:17:43.81 ID:ymDWL6Eq0.net
- >>821
いけるわけないだろ
なぜかEクラがDCTの上位互換と勘違いしてる人いるが
Eクラはクラッチ操作を補助してくれるモードがあるだけのマニュアル車
システムを切れば従来のバイクと全く変わらずエンストもする
- 823 :774RR :2023/11/16(木) 09:57:41.97 ID:qYXeytnB0.net
- そういえば、AT限定の一本橋教習ってどうやるんだろう?
鬼の半クラ出来ないなら、リアブレーキ踏みまくりでアクセル開けてくんだろうか?
- 824 :774RR :2023/11/16(木) 10:06:49.99 ID:8KocpgYU0.net
- ビクスクは小回り効かない、低速苦手、見切りも悪いでそもそも教習車には向かないんだよね
DCTの教習車普及でだいぶ取り安くなるけど車並みに運転がヤバいライダーが増えるかも
- 825 :774RR :2023/11/16(木) 10:34:10.66 ID:UTNFML310.net
- >>818
右下に物理ボタンがあるけど、固くて反応するまで押すとメーターも動くって話
- 826 :774RR :2023/11/16(木) 11:57:13.12 ID:0WMdxzzr0.net
- >>824
ビクスクとアメリカン、俺は怖すぎて日本の公道走りたいと思わない
- 827 :774RR :2023/11/16(木) 12:18:52.22 ID:KSus9Hqcd.net
- だんだん話逸れてきたな
- 828 :774RR :2023/11/16(木) 12:59:36.92 ID:wCDmhuzy0.net
- >>817
乗り越えられないバイクが多数って話だよね
そのためか、これが最後と言わんばかりに、スポーツバイクを出しまくってるって
楽しいバイクは、今が最後かもしれないから買っておけってさ
- 829 :774RR :2023/11/16(木) 13:19:15.79 ID:4fr7hF740.net
- ていうか排ガス規制をいくら厳しくしても
CO2の排出量は減らないからね。
EUの規制当局がアホなんじゃないか?
- 830 :774RR :2023/11/16(木) 15:23:38.64 ID:B/ZxQeugd.net
- 環境ビジネスってやつだろう
- 831 :774RR (ワッチョイ 9558-Cw2E [220.106.39.9]):2023/11/16(木) 16:21:22.32 ID:RD3qUfTB0.net
- >>829
政治家がもうかるんじゃないですか?
- 832 :774RR (ワッチョイ 3d23-UcBr [2400:2200:591:a366:*]):2023/11/16(木) 18:36:14.33 ID:qeZbzIPQ0.net
- >>829
歴史的に欧州は何でも世界一じゃないと気が済まない人達だからね
よほど極東の島国が車バイクで世界1位なのが悔しいんだろう
地球環境とか建前でしかない
- 833 :774RR (ワッチョイ 5bac-Blpp [2404:7a84:3200:f400:*]):2023/11/17(金) 02:04:44.87 ID:P4gKPA4T0.net
- 排ガス規制とかもうEUに追随しなくて良いだろ
あいつらで勝手にやってればいいのに
- 834 :774RR :2023/11/17(金) 06:48:40.27 ID:dG8A2dHeM.net
- >>833
大型の売り先がほぼEUやで
我々はそのおこぼれに与ってるんやで
- 835 :774RR :2023/11/17(金) 06:50:02.07 ID:WEKV1HBu0.net
- 昔の国内仕様みたいにEU仕様だけパワーがっつり落として排ガス規制対応にしたらいい
日本と北米は排ガス無視してフルパワーで行こうや
- 836 :774RR :2023/11/17(金) 07:12:29.82 ID:l5f3msqKM.net
- EUは排ガス規制より免許の出力規制の方が影響大きそう
レブル500
CL500
はそれ用だろ?
- 837 :774RR :2023/11/17(金) 07:57:13.86 ID:+qe2OH/x0.net
- cbr650rもA2免許版のほうがメインなのかね
- 838 :774RR :2023/11/17(金) 18:15:52.24 ID:BypK/5xQ0.net
- CBR/CBって、海外仕様と国内仕様は一緒なの?
- 839 :774RR :2023/11/17(金) 21:43:21.73 ID:nToelnyR0.net
- 21年式CB650R青7000kmETCUSBスライダー付き乗り出し100万程で契約してきた。楽しみや
ビキニカウル+アンダーカウル付けたい
- 840 :774RR :2023/11/17(金) 21:48:46.77 ID:3WubSH/q0.net
- 良い色買ったな!
- 841 :774RR :2023/11/17(金) 22:02:04.32 ID:NPJip/1W0.net
- ブレーキフルードとスプロケ交換してきた
ネットだとブレーキフルードは2年、スプロケは2万kmとか言ってるけど、4年目7万kmでの交換だったけどそんなもんなのかね…?
逆にオイルは3千~5千kmで交換してる、取説では1万kmってなってるけど、夢店の整備士が3千kmくらいが良いっていうから
- 842 :774RR :2023/11/17(金) 22:17:30.70 ID:uqgRnShU0.net
- 乗り方によるとしか言えない
- 843 :774RR :2023/11/18(土) 05:41:01.33 ID:oSMqdp/p0.net
- キャリパーのシールのほうが心配だ。
- 844 :774RR (ワッチョイ fb79-JyHE [111.169.131.151]):2023/11/18(土) 07:11:35.29 ID:TdI1miIc0.net
- >>841
走ってるねー。
そんどけ走れてれば正解ってことでしょ。
心配整備はキリがないし答えもない。
- 845 :774RR (ワッチョイ e334-3A1f [240a:61:11a5:a7de:*]):2023/11/18(土) 07:59:10.78 ID:JgVh17mD0.net
- 動画観てたら新型かっこよく見えてきた
いつから注文できるんだろう
- 846 :774RR (ワッチョイ 2504-K/BJ [2400:2200:717:8945:*]):2023/11/18(土) 08:57:08.31 ID:QDkiSv800.net
- 例年の感じだと11か12月くらいに国内版の発表があって仮注文できるようになって
3月ぐらいに発売じゃない?
- 847 :774RR :2023/11/18(土) 17:38:58.14 ID:iq1a+A0I0.net
- >>841
同じく4年目だが2.5万km
1.8万kmタイヤ交換の時にチェーン、スプロケ共交換したな
タイヤdiablo rossoⅣは7k走ってまだ6分位ある、意外と持つ
幾分柔らかめで乗り心地も格段に良くなり更に食い付きもいい
次もこれにする予定
- 848 :774RR :2023/11/18(土) 18:59:57.81 ID:C4wPwzS/0.net
- サイドパニアつけるためにSH23削ったのでサクッと共有
サンダーで削ればつけれるかなって思ってたけど結構加工が必要(プラのこでゴリゴリ削った)
できるんだったらキャリアにスペーサーとか噛ませた方が良さそう
- 849 :774RR :2023/11/18(土) 19:01:14.90 ID:C4wPwzS/0.net
- 画像貼り忘れたけどこんな感じ
https://i.imgur.com/YwVv6Ig.jpeg
https://i.imgur.com/BucvdIF.jpeg
- 850 :774RR :2023/11/18(土) 19:49:09.37 ID:iq1a+A0I0.net
- >>848
自分は専用フィッティングキットを金具自作して外側にオフセットしたい
先ずフィッティングキット買って可能かどうか見極めてから
汎用キットの取付け動画見たら金属板とボルトだらけで見た目も心元ないので
- 851 :774RR :2023/11/18(土) 20:23:24.41 ID:WPHcVFgY0.net
- 23モデルを駆け込み契約してきたよ
これから寒くなっちゃうけど、24モデルより23モデルの方が好みだったから、無くなる前に買うことにしたよ
- 852 :774RR :2023/11/18(土) 20:35:37.76 ID:MtNZHrJ60.net
- >>851
なんでわざわざ型落ち買うの?
笑えるw
- 853 :774RR :2023/11/18(土) 20:48:58.74 ID:eOoV6Dk70.net
- このタイミングで買うとか在庫処分でメーカー大喜び
- 854 :774RR :2023/11/18(土) 20:53:17.77 ID:36pYphbS0.net
- 見た目は現行のほうが完成度が高いのだ
- 855 :774RR :2023/11/18(土) 20:54:46.84 ID:f4VgMUBI0.net
- >>851
おめ!
見た目が気に入ってるのが一番だよ
- 856 :774RR :2023/11/18(土) 21:05:51.16 ID:tfgcMiay0.net
- どう考えても新型買うべき
車もそうだけど型落ちするとすぐに古臭く感じるようになる
発表された時は新型イマイチと思ったはずなのにね
- 857 :774RR (ワッチョイ eb8f-3A1f [2402:6b00:7856:e700:*]):2023/11/18(土) 21:19:47.92 ID:MtNZHrJ60.net
- >>856
現行の方が見た目好きだし!みたいな事言ってる奴負け組すぎて恥ずかしい
新しいの出るから安くなった型落ち買う貧乏人
- 858 :774RR (ワッチョイ a30f-3A1f [240a:61:10a1:81e5:*]):2023/11/18(土) 21:21:53.79 ID:dQvKipxN0.net
- まあ本人がそれで満足してるんならいいんじゃないのw
新型見る度に切ない気持ちになりそうだけど
- 859 :774RR (ワッチョイ e3b9-pGBh [59.169.135.112]):2023/11/18(土) 21:27:02.58 ID:uwuYe3yY0.net
- 現行で羨ましいのは白の選択肢があることだな
次期モデルも白欲しかった
黒は圧倒的に次期モデルの方がカッコいい
- 860 :774RR (ワッチョイ 4d25-IrYv [180.147.158.79]):2023/11/18(土) 21:30:27.85 ID:36pYphbS0.net
- 自分の好みとは違うバイクを他人が選んで発狂する人って何なんだろうねw
- 861 :774RR (ワッチョイ eb06-xz7l [240f:36:3061:1:*]):2023/11/18(土) 21:33:54.11 ID:WPHcVFgY0.net
- 酷い言われようだw
見た目は現行の方が好みだし、24モデルより2kgくて動力性能変わらないし、23モデルの方が自分の求めてるものなんだけどね
みんな24モデルの方が好みなのか
みんな24モデルの良いところを教えて、俺を悔しがらせてくれ!
- 862 :774RR (ワッチョイ eb06-xz7l [240f:36:3061:1:*]):2023/11/18(土) 21:35:34.04 ID:WPHcVFgY0.net
- >>855
ありがとう!
仲間入りしたよ
- 863 :774RR (ワッチョイ 6b43-jMfl [217.178.232.132]):2023/11/18(土) 21:36:54.39 ID:f4VgMUBI0.net
- >>861
2024年モデルに2023年モデルのヘッドライトとシュラウド移植出来ないかなあ
ヘッドライトも弁当箱みたいなシュラウドもダサ過ぎる
- 864 :774RR (ワッチョイ cb9b-jMfl [240f:b5:19df:1:*]):2023/11/18(土) 21:41:02.59 ID:9dDsYOpm0.net
- >>862
おめいろ!
好みなんて人それぞれなのに捻くれてる奴多いねw
- 865 :774RR (ワッチョイ fbdd-14at [240d:1a:d85:de00:*]):2023/11/18(土) 21:41:07.43 ID:lrfUS4yC0.net
- >>848
参考になります。ステーと全幅が知りたい。
- 866 :774RR :2023/11/18(土) 21:57:59.84 ID:6zJtaRQC0.net
- 現行に乗ってる人しか当然いない訳で乗ってる人はそこまで卑下しないでしょ
荒らしにはちょうどいいネタだからスルーが良いかと
おめいろ
- 867 :774RR :2023/11/18(土) 22:11:06.19 ID:G/7yTcJA0.net
- >>851
色はどれにした?
黒だったら、なんであったまてっかてーかのデコツルピカを選んだって罵ってあげるんだけど
- 868 :774RR :2023/11/18(土) 22:20:27.65 ID:KT+rm8Njd.net
- >>851
おめ!
cb?cbr?
- 869 :774RR :2023/11/18(土) 22:24:59.86 ID:xKpKRpOja.net
- >>861
ここは乗って無い奴の書き込みが殆どだ。
リアルでバイクに乗れない構ってちゃんにいちいち反応するより、乗って楽しめ。
- 870 :774RR :2023/11/18(土) 22:28:46.15 ID:WPHcVFgY0.net
- >>867>>868
CBの青買ったよ
黒の方が人気みたいだけど、青の方が配色が好みだった
あの配色でタンクが黒だったら良かったんだけどね
まあ、全部自分好みなんてないからね
- 871 :774RR :2023/11/18(土) 22:36:21.94 ID:jAuHaWo/0.net
- 実際新型のメーターの変更は要素としては大きいよね。
今のチープなやつからやっと現代化した気がする。
- 872 :774RR :2023/11/18(土) 22:40:32.57 ID:uwuYe3yY0.net
- あぁCBか
CBは断然現行モデルだわ
次期モデルは新しいテールデザインも合ってないし色もまとまりなくて残念過ぎる
- 873 :774RR :2023/11/18(土) 22:41:07.81 ID:k8IMmn7W0.net
- 車もだけどモデル末期のほうが不具合出切ってるから安心して買える
今回はeクラッチって新機構があるから尚更様子見だな
- 874 :774RR :2023/11/18(土) 22:44:25.63 ID:KT+rm8Njd.net
- >>870
青いいですよね
現行購入検討してるので夢店行ってくる
- 875 :774RR :2023/11/18(土) 22:50:53.17 ID:G/7yTcJA0.net
- >>870
CBの青か!
それなら現行もいいよね!
俺はCBRだからCBR前提でコメントしちゃった
- 876 :774RR :2023/11/19(日) 00:44:08.60 ID:h1lTVcyNd.net
- >>867
これ面白いと思ってるなら相当頭おかしいな
- 877 :774RR :2023/11/19(日) 10:22:08.60 ID:mfwX7Yue0.net
- どれくらい値段上がるのかな
トランザルプぐらいになるなら、現行ほしいな
奇跡的にeクラッチなしがお値段据え置きなら新型ほしい
トランザルプのメーターめちゃいいよあれ
- 878 :774RR :2023/11/19(日) 10:41:12.41 ID:6RCKTnzQd.net
- 謎サイトだとユーロ圏は16000円くらいの値上げらしいけどメーター変えてデザイン変えて2万円弱では済まないだろうな……
- 879 :774RR :2023/11/19(日) 10:58:37.00 ID:sHyF7kWR0.net
- 日本のバイク事情考えると俺はほぼ現行と変わらん価格に抑えると予想するわ
問題はEクラッチモデルをどれだけ上げるかだね
- 880 :774RR :2023/11/19(日) 11:00:06.75 ID:FvkxoMZaM.net
- それはないな
物価上がってんだし
- 881 :774RR :2023/11/19(日) 11:29:38.98 ID:z4FUlXwc0.net
- Eクラッチ無しは国内でも売るかな?
- 882 :774RR :2023/11/19(日) 12:46:45.42 ID:jO8/a7BU0.net
- >>881
ドリームでは
素が3月頃
Eクラッチが6月頃
だろうって言ってた
- 883 :774RR :2023/11/19(日) 13:08:44.91 ID:dXxc8+UH0.net
- 新しい液晶ってcb1000rの?
それとももっといいやつなんかね
今650r乗ってるけど1000rを駆け込みで買うか悩むわ
- 884 :774RR :2023/11/19(日) 14:15:39.21 ID:Bpq2oWC9d.net
- 車からスニーカー、私服もグレーだらけなので新型のグレーはありがたい
Eクラは別にいらないから据え置きに近い価格で出してほしいな
- 885 :774RR :2023/11/19(日) 15:56:57.06 ID:glMfA3T70.net
- Eクラッチいいな
出たら絶対買おうっと
- 886 :774RR :2023/11/19(日) 18:53:13.65 ID:wK2qXNau0.net
- 同じく2023の白欲しいんだが、まだ注文ってできるんかな
- 887 :774RR :2023/11/19(日) 18:57:27.18 ID:K37sZc9F0.net
- >>886
日本は2024発表まだだから注文できると思うよ
在庫にもかなり載ってるし余裕で買えると思う
- 888 :774RR (ワッチョイ 7b96-xz7l [2400:2200:455:4a3a:*]):2023/11/19(日) 19:31:08.87 ID:pfkiJ6f/0.net
- >>886
俺の行ったドリームでは、11/20に入荷するのが最後だって行ってた
23モデルが欲しいなら早めに聞いた方がいいと思う
- 889 :774RR :2023/11/19(日) 19:43:15.10 ID:mfwX7Yue0.net
- このバイク調べる限り、前傾姿勢以外はロンツー向きと思うんだけど…
ロンツー目的ならCBにスクリーンつけたほうが良いかな?
今まで、オフ車勢だったもんで、前傾耐性がなく…
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