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【HONDA】 CB250R 29台目 【MC52】
- 1 :774RR:2023/11/01(水) 10:56:23.57 ID:RdEgz+jj.net
- メーカーサイト
http://www.honda.co.jp/CB250R/
※前スレ
【HONDA】 CB250R 28台目 【MC52】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1694615057/
※ 重要
>>970を踏んだ人が宣言して次スレを立ててください。
また、即死回避のため20レスまで速やかに埋めて下さい。
- 133 :774RR:2023/11/09(木) 11:59:11.87 ID:c9AMDWpl.net
- 燃料ゲージが点滅したら残り1.9ᒪってのはさすがにそれなりに正確なんだよな?
そういう意味ではゲージは信頼できそうでわ?
- 134 :774RR:2023/11/09(木) 12:49:00.72 ID:hgjF6YWf.net
- 中古のCB250R購入して納車待ちなんだけど、車載工具なしとのこと
リアのプリロード変えたい(デブ)んで、ピンスパナ注文しようと思うんだけど、
サイズは150or180どっちなんでしょうか?
ちょいググったんだけど分からなかったもんでここで聞いてみようかと
- 135 :774RR:2023/11/09(木) 13:05:21.33 ID:8gjkPbyF.net
- 俺も今日中古取り寄せしてもらった
コミコミで75万くらい
- 136 :774RR:2023/11/09(木) 13:12:39.54 ID:elFwPAGc.net
- 中古で75万ってアホか
気の毒すぎるわ笑
- 137 :774RR:2023/11/09(木) 13:30:40.50 ID:MGTu6Z9T.net
- 新車購入でも65万以下には収まると思うけど
中古でその価格ってマフラーとかサスとか交換してある感じ?
- 138 :774RR:2023/11/09(木) 13:38:59.87 ID:466ZmsDN.net
- 燃料ゲージは他のバイクと比べてもあてにならん印象はないけどな
ラストワンセグメント点滅で2.2L残はだいたい正確
- 139 :774RR:2023/11/09(木) 13:42:58.15 ID:466ZmsDN.net
- >>134
キタコのフレキシブルタイプを持ってるけど、純正の車載スパナの方が使いやすい
一般的なフックレンチは車載しようと思うとかさばるし、純正を調達するのがおすすめだが
- 140 :774RR:2023/11/09(木) 14:05:51.48 ID:53E4gmyW.net
- 中古で75って一体なにがどうなってんの…
- 141 :774RR:2023/11/09(木) 14:16:45.50 ID:X2JAl/tG.net
- すまんw
素でRRのスレと間違えてたわw
- 142 :774RR:2023/11/09(木) 14:17:11.02 ID:X2JAl/tG.net
- >>135な
- 143 :774RR:2023/11/09(木) 14:30:25.14 ID:y8+e0ewz.net
- >>134
アマゾンで検索して
「旭金属工業 ASH 引掛スパナ70/75 FK0070」
これ使ってる
- 144 :774RR:2023/11/09(木) 15:12:44.64 ID:hgjF6YWf.net
- >>139
>>143
早々に、本当にありがとう
締め上げて、デブい体重に沈まないようにするよ
- 145 :774RR:2023/11/09(木) 16:18:44.57 ID:vMHUlKKc.net
- >>141
だと思った
- 146 :774RR:2023/11/09(木) 16:53:28.64 ID:hc3SRp6d.net
- >>138
マニュアルみろ、ゲージ点滅で残り1.9だぞ
勘違いして途中で行き倒れるなよw
それとも残燃料からの計算で2.2か
- 147 :774RR:2023/11/09(木) 17:07:05.35 ID:466ZmsDN.net
- >>146
https://i.imgur.com/WJ05mjM.jpg
- 148 :774RR:2023/11/09(木) 17:07:38.10 ID:466ZmsDN.net
- ところでこのバイク、オイル交換の警告表示ってないんだよな?
- 149 :774RR:2023/11/09(木) 17:40:20.43 ID:FWuOVTmF.net
- >>147
うちも1.9って書いてあるからたぶん初期型は1.9で8BKとかは2.2なんだと思う
- 150 :774RR:2023/11/09(木) 20:33:51.96 ID:OzVJoeQq.net
- はぁ?
- 151 :774RR:2023/11/09(木) 21:06:41.31 ID:S+fsV9qU.net
- 8BKの取説には 残り2.2Lで点滅 とあった
- 152 :774RR:2023/11/09(木) 21:50:21.05 ID:KU0YjCRl.net
- オンラインで2018年のオーナーズマニュアル見たが1.9ᒪになってるから途中で変更になってたんだな
誰も気づかなかったようだ笑
- 153 :774RR:2023/11/09(木) 22:08:21.03 ID:pc6qo8AN.net
- リザーブタンクがでっかくなったんだな
- 154 :774RR:2023/11/09(木) 22:10:03.03 ID:y6c2Xnbb.net
- 理数系のオレが来ましたよ
10㍑で6ゲージだから1.9㍑のほうが計算的には正確だな
- 155 :774RR:2023/11/09(木) 22:12:07.34 ID:D3NM6Qts.net
- >>153
この場犬にはリザーブタンクは無い
- 156 :774RR:2023/11/09(木) 22:59:18.30 ID:IyR7FNRB.net
- パーツリストを見ても
8BKでタンク、ポンプその他容量に関連しそうな部分に変更はない
ということは単にセッテング上の違いなんだろう
- 157 :774RR:2023/11/09(木) 23:06:03.41 ID:IyR7FNRB.net
- >>154
バイクのタンクは円筒みたいな基本形状とは違うからね
6セグメントが等分とは限らない
- 158 :774RR:2023/11/10(金) 05:26:09.80 ID:eveLF+4Y.net
- 1.9も2.2もたいして変わりゃーせん。
誤差レベル。
- 159 :774RR:2023/11/10(金) 08:25:27.87 ID:1p9WLD/c.net
- CB125Rは1.9でも燃費がいいから問題ないけどCB250Rはソレと比べたら燃費悪いから2.2にしたんだろな、8BKで液晶メーターをCB125Rと同じものにするときにね
- 160 :774RR:2023/11/10(金) 09:04:33.48 ID:vo6h5Eq8.net
- >>154
フロートが円運動するからな
- 161 :774RR:2023/11/10(金) 16:53:23.70 ID:okUoPr55.net
- インドでは新しいCB300Rが出た
OBD2A準拠ということで、特に大きな変更はないようだけど
新色でガンメタっぽいグレーが出てる
インドでは赤とグレーの2色のみの展開のようだ
あと目に付く変更は、シュラウドのロゴがロービジではなくなった
日本での来年のマイナーチェンジはこのグレーの導入を含めた車体色の改廃くらいだろうな
- 162 :774RR:2023/11/10(金) 20:08:37.00 ID:Gx+/7J5u.net
- うむ
https://i.imgur.com/itHLQ9a.jpg
- 163 :774RR:2023/11/10(金) 21:06:50.58 ID:X23+Bpm7.net
- >>162
クソださいな
- 164 :774RR:2023/11/10(金) 21:22:15.30 ID:7oycbOiQ.net
- かわらなくていいよ
カラーの液晶メーターほしかったけど
- 165 :774RR:2023/11/10(金) 22:25:22.30 ID:tqy0oOgK.net
- なんかひどいな
茶色入れるならフォークアウター黒でホイール茶にするとかさ
シュラウドのピアノブラックも浮いてるしステップまわりだけ銀なんも浮いてるしもうちょっとバランス考えろよ
メーター前の細い板は何?
- 166 :774RR:2023/11/10(金) 22:33:27.27 ID:VhL3bvZY.net
- >>165
風よけの整流板wwww
- 167 :774RR:2023/11/10(金) 22:44:18.06 ID:39Pi8ngF.net
- >>166
なんかひどいなwww
- 168 :774RR:2023/11/10(金) 22:47:53.69 ID:Il+GWwHZ.net
- ナンバープレートホルダーやろ
- 169 :774RR:2023/11/10(金) 22:51:43.04 ID:39Pi8ngF.net
- あ〜インドはフロントナンバーあるのか
なるほどありがと
- 170 :774RR:2023/11/10(金) 22:53:46.71 ID:hSAtd6lK.net
- 明日納車です
よろしく
- 171 :774RR:2023/11/10(金) 22:58:24.58 ID:okUoPr55.net
- 162の写真はちょっと色味が変だ
基本的に現行と変わりはない
https://i.imgur.com/uBJsn3R.jpg
- 172 :774RR:2023/11/10(金) 23:06:21.25 ID:39Pi8ngF.net
- あ〜それでもシュラウドは銀の方が良さそうな
- 173 :774RR:2023/11/10(金) 23:24:37.70 ID:okUoPr55.net
- >>170
おめいろ
本格的に寒くなる前に慣らし頑張ってね
- 174 :774RR:2023/11/11(土) 06:41:56.91 ID:z/JgesHC.net
- インド仕様だとゴム付きステップなんだな
- 175 :774RR:2023/11/11(土) 10:58:21.62 ID:rekWIrLT.net
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- 176 :774RR:2023/11/11(土) 12:47:10.91 ID:3SRSiSXw.net
- >>175
簡単で良いな
- 177 :774RR:2023/11/11(土) 13:01:50.89 ID:Qi7WJZjO.net
- TikTok「問題の報告」ページ
https://www.tiktok.com/legal/report/feedback
ここから通報できる
- 178 :774RR:2023/11/11(土) 17:06:48.73 ID:D3ZCyxTw.net
- 奥多摩周遊めちゃ空いてて良かったわ
3往復してから南秋川渓谷周りで帰路
- 179 :774RR:2023/11/11(土) 17:45:10.75 ID:JgoElln5.net
- ドラレコとUSB電源とエンジンガードと電熱グローブの配線したら
今日だけじゃ終わらなかった…
- 180 :774RR:2023/11/11(土) 18:15:39.03 ID:5E4VTB7h.net
- >>175
今からやってみる
- 181 :774RR:2023/11/11(土) 18:34:47.60 ID:zVQuT9wL.net
- TikTokなんて欧米で禁止の流れなのに
のんきな奴
- 182 :774RR:2023/11/11(土) 20:04:05.11 ID:o4yRJZzq.net
- 走ってて急減速からの再発進で、同じようにクラッチ操作してるつもりでもエンストするんだが
何が原因だろうか
- 183 :774RR:2023/11/11(土) 20:06:16.12 ID:YaHIqXqd.net
- >>182
失火
点検しろ
- 184 :774RR:2023/11/11(土) 21:02:22.76 ID:RGbYagcT.net
- >>182
発生状況をもう少し詳しく知りたい。再発進ということは一度停止するのだと思うが、
エンストするのはその停止時か? エンスト時のギヤは何速だ? あと発生頻度は
どれくらい?
- 185 :774RR:2023/11/11(土) 23:07:26.26 ID:zVQuT9wL.net
- >>182
意外と低速トルクがないのと、フライホイールが軽いせいか、スロットルオンオフのショックが出やすいので
アイドル付近だと半クラで滑らせながらスロットルをオフにしただけでストールすることがある
- 186 :774RR:2023/11/12(日) 00:24:02.48 ID:vSApZJPy.net
- >>183
まじすか、購入から一年未満&5000km未満でもなる時はなりますかね?定期的に点検実施済です。プラグの交換はまだです。
>>184
急減速からの一時停止するかしないかの状態で再加速しようとした瞬間に発生しやすいような気がします。ギアは1速であり、握っていたクラッチを緩めた瞬間に、いつもならしないはずのなのにエンストしてあれ?ってなります
発生頻度は、上記のシチュエーションになった時だけに頻発する感じです。アバウトで申し訳ない
>>185
その説かどうか今度スロットル操作の方も意識して確認してみます
仮にそうだとして何か対策とかありますか?
- 187 :774RR:2023/11/12(日) 00:31:53.11 ID:XMI58Yzf.net
- 車種違うけどMT-07でもアイドリング付近で回転数が落ちていくのと半クラのタイミングがハマっちゃうと走行中でもエンストすることがあった
CB250Rだとまだ経験したことないけどFIの設定とかエンジンの仕組み的にこういうもんなんだと解釈してた
- 188 :774RR:2023/11/12(日) 01:10:19.77 ID:6h49FVqC.net
- >>186
なるほど、赤信号で急減速しながら停止しようとしたら停止直前に青信号になって
再加速するような時だな。でも不思議なのはクラッチを切った時にエンストするなら
ともかく、クラッチレバーを緩めた際に発生するってところだ。半クラッチ状態で
エンストするなんてちょっと考えられないな。ストール直前だったとしても数km/hの
速度が出ていればクラッチを繋げば押しがけと同じだから、むしろエンストが防げる
はずだ。その状況から考えるとスロットルやクラッチの操作がどうのこうのではなく、
点火系のトラブルではないか?
- 189 :774RR:2023/11/12(日) 01:22:51.20 ID:9WehiK4f.net
- >>186
特別な対策があるわけじゃないから
クラッチとスロットル操作をより繊細に行う
アイドル付近はあまり使わないように、少し回し気味に走る
こんな感じじゃないかな
クラッチのミートポイントは使いやすい場所を探して遊びの調整をしておくといいと思う
- 190 :774RR:2023/11/12(日) 01:28:30.22 ID:9WehiK4f.net
- >>187
なんかFIは半クラでスロットルオフは鬼門な感じあるね
スロットルオフでフューエルカットされて、半クラで負荷かかってるから
噴射再開が間に合わないまま回転が落ちてしまいストールみたいな
- 191 :774RR:2023/11/12(日) 02:55:13.49 ID:Dd9Kr2+B.net
- >>182
ホンダは認めてないけど昔からあるこのエンジンの持病だよ
減速して倒し込んだかなりヤバいタイミングで勝手に止まるから気をつけてな
- 192 :774RR:2023/11/12(日) 06:09:50.78 ID:EDeja7jW.net
- MT-25でも同じような症状あるよ
- 193 :774RR:2023/11/12(日) 07:28:06.97 ID:+WlgpQD6.net
- GSX−S125からの乗り換え組だけど、そこそこ回してまぁまぁの急停止からエンストは結構あったなぁ。
ほかの人も言ってるようにFIのアイドリング付近は不安定なんだろうね。
- 194 :774RR:2023/11/12(日) 07:57:13.19 ID:BQ+jQ0qE.net
- アイドリング回転数付近の半クラを信用しないことだね
減速時ほぼ停車寸前のときは完全にクラッチを切る
半クラにはしない
微速前進のときは、スロットルを軽く開ける
以前、微速で交差点左折する際にスロットルOFFにしてたらストールして
車体を傾けていたせいで一気にコケたことある
- 195 :774RR:2023/11/12(日) 10:13:58.42 ID:1fEbKghS.net
- 大型四発くらいの感覚でいるとエンストするだろうけどとりあえずちょっと考えて分からないならピットインすべきだ
- 196 :774RR:2023/11/12(日) 10:51:27.72 ID:GgqmZwqD.net
- 教習所の400ccでさえアクセル開けながらクラッチ繋いで発進する様に習うのに
小排気量でアクセルオフ状態の時にクラッチを繋ぐ発想は無かった
- 197 :774RR:2023/11/12(日) 11:27:48.06 ID:6h49FVqC.net
- 普段のアクセルやクラッチ操作をズボラにやってるか慎重にやってるかの判断の目安は、
うっかりニ速発進してしまったとき。そういうときにエンストするならズボラ操作、
フツーに発進できるなら普段から慎重に操作してると言えると思う。例のe-クラッチは
そういうときどういう状態になるのか興味あるな。
- 198 :774RR:2023/11/12(日) 16:36:30.83 ID:EtTWVjWK.net
- 現状CB250Rの納期ってどのくらい? 未だ遅延って解消されてないんだよね。
- 199 :774RR:2023/11/12(日) 16:43:43.34 ID:0KZPbzOX.net
- およそ半年だけど余裕を見て半年より長く伝えられがちらしい
- 200 :774RR:2023/11/12(日) 17:20:08.30 ID:3rI2VywT.net
- >>196
そういう状況の話ではないだろうな
微速小旋回のような場面でのスロットルワーク、クラッチワークで
ストールしやすいということだろう
ほんの僅かなスロットルオフがストールに繋がってしまう
低速トルク弱め、フライホイール軽めのハイチューンのエンジンにありがちな挙動
- 201 :774RR:2023/11/12(日) 18:33:23.88 ID:EtTWVjWK.net
- >>199
半年ですか。
個人的には問題ないけど、1年待たされたらいやだな。
近所のdream店に聞いてみたけど納期未定ということだったんで、目安がないと注文できないと返したら、他で探せと言われた・・
一見さんで信頼関係ないんで仕方ないけど。
MT03にしようか、半年以上待つのを覚悟でCBにするか悩む。
- 202 :774RR:2023/11/12(日) 18:44:14.77 ID:RDiL+XeH.net
- ドリームは大型売れる分後回しにされがちなんじゃないかと思う
発表日に5人目で仮予約した連絡が先日来たわ
- 203 :774RR:2023/11/12(日) 19:02:19.97 ID:mBW+xqEK.net
- >>201
近県で在庫あるとこで買え
マジで欲しいならそうするしかない
イヤならとっとと違うバイク買え
時間のムダ
縁がなかったということで
このスレにはもうこなくていい
- 204 :774RR:2023/11/12(日) 19:14:58.23 ID:ticaKCaf.net
- どう考えたってmt03がええわ
- 205 :774RR:2023/11/12(日) 19:49:10.73 ID:0KZPbzOX.net
- >>201
長くても10ヶ月らしいよ
- 206 :774RR:2023/11/12(日) 20:00:24.53 ID:ZTYxb8ww.net
- ツーリング…MT03 > CB250R
街乗り …MT03 > CB250R
峠 登り …MT03 > CB250R
峠 下り …CB250R > MT03
ダート …CB250R > MT03
サーキット…好み、サイズによる
マジでMT03が良いと思うよ、俺は敢えてCB250R買ったけど
- 207 :774RR:2023/11/12(日) 20:01:02.22 ID:3rI2VywT.net
- >>201
去年、付近のドリームはどこも予約を抱えていて半年~1年待ちの回答
CB250Rの名前を出した時点で、露骨に売る気ない雰囲気を出してた店2件ほどw
運良く最後の一軒のドリームで入荷予定ありという回答、1か月弱で納車
探してみる価値はあると思うよ
なんかの動画でMTとCBの比較で
CBが本来MTのあるべき姿だと言ってたのを見たな
- 208 :774RR:2023/11/12(日) 20:19:33.06 ID:EDeja7jW.net
- 俺はもう10ケ月待ち状態
- 209 :774RR:2023/11/12(日) 20:35:20.24 ID:vcnUEFie.net
- MT03ってヤマハにしてはなんか煮えきらないデザインなんよなぁ
あまり欲しいと思えない
- 210 :774RR:2023/11/12(日) 20:37:48.56 ID:NXS6HE8A.net
- >>196
急に何の話してるんだ?
読解力鍛えてから出直してこい
- 211 :774RR:2023/11/12(日) 20:37:52.64 ID:NXS6HE8A.net
- >>196
急に何の話してるんだ?
読解力鍛えてから出直してこい
- 212 :774RR:2023/11/12(日) 20:38:01.28 ID:XMI58Yzf.net
- 俺は黒は納期未定だけど青なら2~3ヶ月で行けるって話で8月に青を頼んで今月納車された
馴染みの店(個人経営)だからトントン拍子に話が進んだけど飛び込みだと色々微妙かもな
CBにこだわりあるならグーバイクとか見ると新車在庫ある店あるからそこで注文してみては
- 213 :774RR:2023/11/12(日) 22:08:11.13 ID:3rI2VywT.net
- >>207で書いた動画はこれだった
https://www.youtube.com/watch?v=fz7dHMfXlZc
YSPの店長が出てるやつだったな
- 214 :201:2023/11/12(日) 23:02:17.32 ID:EtTWVjWK.net
- みなさんコメントありがとうございます
早く手に入れる可能性もありそうなんで、もうちょっと調べてみます。
MT03とは気筒数も違うし性格も結構ちがうようなので、一回試乗して比べてみたいところ。
そういえば、今まで購入前に試乗したことって一回もないな・・
- 215 :774RR:2023/11/13(月) 07:19:04.57 ID:UMYz6qvP.net
- MT03のヘッドライトを丸目にしてネイキッドにさせたらカッコよくなるが、あのままじゃ糞ダサい。そこだけがネック
- 216 :774RR:2023/11/13(月) 07:40:28.31 ID:121QplH5.net
- >>206
比較相手がMT-25じゃないのは
ちょっとフェアじゃない気が…
- 217 :774RR:2023/11/13(月) 07:43:22.30 ID:uc0x83ry.net
- ナビで走行速度を設定できるやつ教えてくれ
なかなか見つからないわ
この際だから速度設定しての到着時刻が知りたいだけだからバイク用ナビとかスマホ用ナビとかじゃなくても良いです
- 218 :774RR:2023/11/13(月) 08:12:06.83 ID:121QplH5.net
- 到着予想時刻はGoogleが大きく外さないので参考にしやすい。
ルート品質はアレだが。
- 219 :774RR:2023/11/13(月) 08:15:15.53 ID:09Z6nqhV.net
- >>216
201の質問に対する返答だから
MT03や25とか個人的には比較対象にすらならんけど、初心者や非スポーツ指向とかはMTのがオススメ。
自分はCB250RとWR250Xで悩んだ。
- 220 :774RR:2023/11/13(月) 08:57:11.59 ID:121QplH5.net
- >>219
こりゃ失礼。
- 221 :774RR:2023/11/13(月) 09:49:01.00 ID:WPhBHnx3.net
- >>218
ツーリングサポーターもグーグルマップもその他のも
毎回ロンツーすると上でも下でも到着時間が1~2時間ズレるて開店前とかに必ず着くんだよ苦笑
だから最初から速度設定して検索したいんだが、今は全距離を速度から計算して到着時間は出してる。
- 222 :774RR:2023/11/13(月) 20:34:54.49 ID:/Y9jMHLd.net
- 昨日R411大菩薩ラインを走っていた時、左コーナーでこのバイクで初めてステップ
(バンクセンサー)が接地した。そんなに倒したつもりはないんだけど、擦るときは
あっけないものだな。んで休憩時にステップを見たらバンクセンサーがなかった。
これは根元からポッキリ折れたかと思ったらネジ部含めて綺麗に外れていた。中途
半端に折れてネジ部だけステップ側に残っていたら面倒だったけど、こんなふうに
外れることもあるのかと驚いた。パーツリスト見たらここは単品で購入できるけど、
とりあえず同じ長さのキャップボルトでも付けておこう。
- 223 :774RR:2023/11/13(月) 20:51:42.26 ID:RdkYcsSG.net
- 大菩薩のバイク死亡事故ってお前の外れたバンクセンサーにフロントタイヤを持ってかれたのが原因かよ、死んで詫びろ
- 224 :774RR:2023/11/14(火) 04:49:48.88 ID:vD0iyWis.net
- 【三重】ツーリングへの道中で車と衝突事故
250CCバイクの67歳男性が死亡 車の19歳男性はけがなし
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1699831510/
バイクぐちゃぐちゃだな
プリウスミサイルのほうは車外アルミだがタイヤつるつる
- 225 :774RR:2023/11/14(火) 07:04:36.17 ID:r7Zs3SXa.net
- 黒いプリウスは法律で禁止したほうがいい
- 226 :774RR:2023/11/14(火) 08:49:12.76 ID:4C5VBpvi.net
- ティターンズカラーはイヤでしょ?
- 227 :774RR:2023/11/14(火) 22:40:15.65 ID:YbxH8Jdp.net
- ETCとドラレコとDユニットが入る隙間がない…
- 228 :774RR:2023/11/14(火) 23:07:07.09 ID:BOaR1aaq.net
- ETCってバカみたいだよな。
台湾ではステッカー1枚貼って終わりらしい。
- 229 :774RR:2023/11/14(火) 23:40:10.29 ID:D6kfJyYa.net
- ワイはDユニットは配線長くしてシート下や
- 230 :774RR:2023/11/14(火) 23:59:03.21 ID:TmMEDvUP.net
- このバイクはステアリングヘッド直後にバッテリがあるしメーター裏にアクセサリ端子がある
ハンドル周りはバッ直もACC電源も短い配線で直に引けるし
ETCなどシート下の電源もサイドカバー内のオプション電源から引ける
Dユニットは不要だと思うぞ
- 231 :774RR:2023/11/15(水) 00:06:03.36 ID:3fsrjxSO.net
- うちも当然Ꭰユニットつけたわ
- 232 :774RR:2023/11/15(水) 00:14:36.86 ID:KrJtJJIy.net
- ここはデイトナの社員がいるのか?
- 233 :774RR:2023/11/15(水) 00:34:51.61 ID:m0TMVswq.net
- 俺はAユニットからZユニットまで全部つけたぞ
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