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【油冷】GIXXER ジクサー250 ジクサーSF250 16台目【ジクオジ出禁】
- 1 :774RR :2023/11/04(土) 21:30:42.65 ID:AtB80ZjJ0.net
- 新開発油冷SOHC単気筒エンジン搭載のジクサー250SFとジクサー250のスレです。
【荒らしはどんな形でも構うと長く居着きます。NG等駆使してスルーしてください】
バイク板の荒らし、ジクオジを語りたい時は↓
【SUZUKI】GIXXER ジクサー 25台目【油冷】
https://krsw.5ch.net...otorbike/1587698767/
前スレ
【油冷】GIXXER ジクサー250 ジクサーSF250 14台目【ジクオジ出禁】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1688180007/
【油冷】GIXXER ジクサー250 ジクサーSF250 15台目【ジクオジ出禁】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1692361267/
・日本公式
ジクサー250
https://www1.suzuki....r/lineup/gsx250rlm0/
ジクサーSF250
https://www1.suzuki..../lineup/gsx250frlm0/
・インド公式(新型油冷250cc)
https://www.suzukimo...etails/gixxer-sf-250
【油冷】GIXXER ジクサー250 ジクサーSF250 12台目【ジクオジ出禁】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1679718551/
【油冷】GIXXER ジクサー250 ジクサーSF250 13台目【ジクオジ出禁】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1683482385/
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- 262 :774RR :2023/11/22(水) 15:14:48.03 ID:8zPAYw6I0.net
- ジク位軽いので立ちゴケってどんだけ非力なんだよ
- 263 :774RR :2023/11/22(水) 16:02:00.07 ID:5/RURYYMd.net
- >>261
立ちゴケが100%自己責任なのに対して保険は貰い事故対策も兼ねてるから別だよね
何で一緒にしちゃうかな
- 264 :774RR :2023/11/22(水) 16:52:00.31 ID:8nbVJPG/0.net
- 責任の話にすり替わってしまうのかw
- 265 :774RR :2023/11/22(水) 17:34:21.45 ID:wsq9/YlYa.net
- いつでも踏ん張れると思ってるのか?
青いなw
- 266 :774RR :2023/11/22(水) 17:36:50.32 ID:YVIpwN4n0.net
- どゆこと?
- 267 :774RR :2023/11/22(水) 17:38:56.16 ID:wsq9/YlYa.net
- 立ちごけは不意にやって来るんだよ
そのうちわかるよw
- 268 :774RR :2023/11/22(水) 17:47:54.45 ID:29h/6bVk0.net
- 意識しない砂があったら簡単にズリッといくから
- 269 :774RR :2023/11/22(水) 19:00:03.83 ID:iLxYyYqzr.net
- リコール案件の症状がいきなり発生して
アクセル開けた直後にエンストして立ちゴケしたわ
幸いブレーキレバーに擦り傷で済んだけど
- 270 :774RR :2023/11/22(水) 19:01:47.37 ID:LmSZbwG60.net
- クラッチのワイヤーってレバー側で切れるのん?
- 271 :774RR :2023/11/22(水) 19:07:05.11 ID:LskrXCQ20.net
- 予備レバーやペダル持つかわりにロッキングプライヤーと結束バンド持つ手もある。車両変わっても使えるし
それで無理なトラブルは諦めてレッカー
- 272 :774RR :2023/11/22(水) 19:20:45.74 ID:Q1PsO9lc0.net
- 原付きから大型まで色々乗ってきたが、立ち転けしたこと無いな
- 273 :774RR :2023/11/22(水) 19:35:09.43 ID:DPtZOn9+0.net
- 漢は黙ってノークラシフト
- 274 :774RR :2023/11/22(水) 20:57:27.20 ID:cW12Fl1e0.net
- 乗車姿勢はSFとネイキッドどちらが辛いですか?街乗り前提です。
ジクサーは元々SFの設計なのでSFの方が楽ってどこかで見たのですが。
(前傾になるので腕にも分散されて尻腰が多少楽っていう理屈だったような)
- 275 :774RR :2023/11/22(水) 21:02:47.74 ID:wsq9/YlYa.net
- 実はネイキッドでも下から4段目ぐらいまで上げるといい感じの前傾になって快適。
地面遠くなるけどね
- 276 :774RR (スフッ Sd03-IEbV [49.104.11.112]):2023/11/22(水) 22:31:22.46 ID:5/RURYYMd.net
- >>265
君は踏ん張れないの?
残念だね
- 277 :774RR (ワッチョイ bd6a-nYC0 [2400:4052:204:3600:*]):2023/11/22(水) 22:38:51.28 ID:cfLIt3A00.net
- どちらが辛いかは体幹次第だと思うね
SFでもさほど前傾はきつくないけど、これでも体幹が弱い人は腕に体重を預けてしまうので
首や背中、腰が辛くなることがあるようだ
たぶん、SFがつらい人は無印でも辛いんじゃなかろうか
無印もライザーでハンドルバーを高くする人、けっこういるようだし
- 278 :774RR (ワッチョイ bd6a-nYC0 [2400:4052:204:3600:*]):2023/11/22(水) 22:39:28.97 ID:cfLIt3A00.net
- >>276
あんまりアホっぽい方向に話を持っていくなよ
- 279 :774RR (アウアウウー Saa1-xVFc [106.180.2.157]):2023/11/22(水) 22:45:06.62 ID:wsq9/YlYa.net
- >>277
むしろ下げたいぐらいなんだけど
- 280 :774RR (ワッチョイ fb79-JyHE [111.169.131.151]):2023/11/22(水) 22:57:48.85 ID:aR+rsO040.net
- ノークラシフトって、ギヤ痛めないの?
- 281 :774RR (ワッチョイ bd6a-nYC0 [2400:4052:204:3600:*]):2023/11/22(水) 23:02:35.85 ID:cfLIt3A00.net
- ちゃんとタイミングと回転を合わせれば大丈夫
要するにクイックシフターの動作を手動でやるわけだから
- 282 :774RR (アウアウウー Saa1-xVFc [106.180.2.157]):2023/11/22(水) 23:03:24.74 ID:wsq9/YlYa.net
- 失敗する度にハブダンパーが潰れチェーンが伸びる
- 283 :774RR :2023/11/23(木) 00:18:32.75 ID:f3UNn7tP0.net
- >>249
レバー根元からシリコンスプレーする程度のワイヤーメンテしかしてなかったからお宅様のレス見て
思い立ってキットとケミカル各種買ってきたわ
- 284 :774RR :2023/11/23(木) 07:37:40.68 ID:t9K9FWa9a.net
- 消耗品もギリギリまで使ってこそコスパバイク
消耗させないテクニックも必須w
- 285 :774RR :2023/11/23(木) 07:44:57.37 ID:2uObt0/e0.net
- 俺なんかツーリング行く時は宿泊地毎にスペアバイク置いておく。
- 286 :774RR :2023/11/23(木) 08:17:38.14 ID:PCqIyCYa0.net
- よ!お大尽!
- 287 :774RR :2023/11/23(木) 08:17:39.03 ID:t9K9FWa9a.net
- ワイヤーもバッテリーも前兆がある
突然死するものは走行距離に無関係
- 288 :774RR :2023/11/23(木) 09:12:38.23 ID:IN5ktAKz0.net
- 今どきのバッテリーは前兆なんてなく突然死するのが当たり前なんだけどいつの時代に生きてるのかね?
- 289 :774RR :2023/11/23(木) 09:35:07.58 ID:1V9qtTC90.net
- クラッチワイヤーは確かに前兆あったね
ワイヤーが急に伸び始めたので調整しようとカバーを外したところ、ワイヤーがほつれていて、そろそろ交換時期か〜次のオイル交換まで持つかねぇなどと呑気に考えていたら1週間後に切れた
反省してる
- 290 :774RR :2023/11/23(木) 10:05:39.55 ID:esPNkPYnd.net
- >>274
そうなの?オレはネイキッドがベースだと
ネットで見た記憶があるけど
- 291 :774RR :2023/11/23(木) 11:04:18.43 ID:1V9qtTC90.net
- クラッチワイヤー直ったよ
初見の素人作業でも1時間程度で終わるね
フレームカバー取り外しだけで作業できたし思ったより楽勝だった
ワイヤー先端のポッチの知恵の輪が一番苦戦した
- 292 :774RR :2023/11/23(木) 13:12:40.69 ID:g40+Wfon0.net
- GSX125はRありきでSはそのバリエーションと聞いたな。
- 293 :774RR :2023/11/23(木) 13:53:39.13 ID:9emSq2O6d.net
- ジクサースレもGSXスレのバリエーションってコト!?
- 294 :774RR :2023/11/23(木) 14:24:25.18 ID:1V9qtTC90.net
- >>293
一応、正式にはGSX250RL、GSX250FRL(Z)だしね
2バルブの150がGSX名乗ってんのがおかしいだけで
- 295 :774RR (ワッチョイ 2515-Z1cb [2400:2200:709:e88f:*]):2023/11/23(木) 15:24:02.40 ID:bJbGDIv/0.net
- ジクサーはgsxrの意味だしな
- 296 :774RR (ワッチョイ 2d51-5nEl [2001:ce8:117:bb09:*]):2023/11/23(木) 15:55:14.29 ID:0YcNAKWi0.net
- GSXなら2気筒だろにジクサーは関係なかろ
- 297 :774RR :2023/11/23(木) 16:57:00.56 ID:5TL8hznB0.net
- 刀は単気筒の小型やスクーターにまで名前付けてたな
節操無いんよ
- 298 :774RR :2023/11/23(木) 17:15:11.70 ID:mK2fCiW60.net
- Xは4バルブ
- 299 :774RR :2023/11/23(木) 17:58:22.26 ID:4PchLtk+0.net
- >>296
フレームに書いてあるんだから仕方ないね
- 300 :774RR :2023/11/23(木) 18:14:33.59 ID:TYR8DvuI0.net
- 市場のネーミングと社内呼称は別なケースは珍しくない
例えばよく比較されるCB250RはCBF250だったりするし
ポルシェなんかも有名だわな
Xが4バルブだとか2気筒以上みたいな話も社内呼称上は関係ないということでしょ
- 301 :774RR :2023/11/23(木) 18:18:38.54 ID:rGHnbFHir.net
- >>294
MFDだとこの正式名称書いててえってなってまじまじポップ読んだ
- 302 :774RR :2023/11/23(木) 19:43:39.35 ID:f3UNn7tP0.net
- >>291
今回初めてアクセルとクラッチのレバー部を全バラメンテしたが造形の粗雑具合いに参ってしまた
よっしゃ精度高い社外品探すか…レバーも消耗品だもんなあ
- 303 :774RR :2023/11/23(木) 19:46:02.52 ID:AZ4k4i3z0.net
- スズキのバイクってレバー部とかスイングアームあたり、
いかにも安物って作りしてるよな
実際安いんだけど
- 304 :774RR (ワッチョイ cbe5-PfDU [2400:2653:ea40:b300:*]):2023/11/23(木) 21:39:16.52 ID:09KPNyIh0.net
- 5キロほど走って信号待ちで止まったらアイドリング3000回転ぐらいになったけど何が考えられますか?
そのまま10分ほど走ったけど3000回転以下に落ちなかったです。
エンジン切ってすぐかけ直したらなおりました
- 305 :774RR (ワッチョイ e333-q1wR [61.7.36.72]):2023/11/23(木) 22:02:24.94 ID:nCBkD5Gf0.net
- 自分も同じ症状の経験あるし、同じ様にエンジン切ってかけ直すので元に戻るってのは経験してます
キー回して液晶にシッカリGOって出てからセル回さないと、なんか燃調の調整が微妙に狂うってのをネットで見た事あります
それと イリジュウムプラグやらパワーケーブルを交換してるとアイドリングが最初は高いって
自分はプラグもパワーケーブルにも交換してるけど、始動した最初は2000くらいで走ってると1600くらいに落ち着きます
単にエンジンが温まったって感じの誤差かもしれないけど
- 306 :774RR (ワッチョイ cbe5-PfDU [2400:2653:ea40:b300:*]):2023/11/23(木) 22:43:40.86 ID:09KPNyIh0.net
- バイクに跨ってキーonにすると50パーぐらいの確率でGO出る前に0なりますわ。
スタンドかけた状態やと絶対にGOでます。
無印新車で1年半この状態やけど今まで不具合なしで乗ってきたけどおかしいですやろか?
- 307 :774RR :2023/11/24(金) 08:21:18.98 ID:PlLLn2ob0.net
- 乗っていると調整してもクラッチレバーの感触がすぐにグニャグニャになる
これは私が下手なだけ?
- 308 :774RR :2023/11/24(金) 08:44:24.92 ID:hghf/eJ10.net
- >>307
多分そう
- 309 :774RR :2023/11/24(金) 14:23:09.37 ID:EQpDcjyW0.net
- >>303
過去の他社他車種と比較してしまうと どーしてもね…粗が目立つ 鈴木名誉の為に細かくは割愛するが
自衛策とらないと駄目だろ と思わされるセクションが多いなあと改めて感じる
>>307
この事象がまさにそう ワイヤー伸びたら調整代が無い あって当然の機構が簡略されてる
部材同士のクリアランスが曖昧 メンテで乗り切る仕様をなされとらん これ値段なりで納得はー…キツイ
まあ限られた消費走行時間を自己責任で全うするしかないのだが知識に乏しいユーザーに対してあまりに不親切な設計じゃないか と感じた次第
- 310 :774RR (ワッチョイ 35c5-mbPm [210.148.238.75]):2023/11/24(金) 16:13:50.74 ID:Ddl0Oy7y0.net
- 何言ってるの?
- 311 :774RR (スフッ Sd03-IEbV [49.106.204.24]):2023/11/24(金) 17:27:55.19 ID:092JBYkJd.net
- ワイヤー調整はクラッチレバー側エンジン側両方できるぞ
シフトペダルやブレーキペダルの調整も可能(こちらは150では省略されている)
出来ないのはブレーキレバーの調整とタンデムステップ取り外しくらい
- 312 :774RR (ワッチョイ e333-7Yn3 [61.7.36.72]):2023/11/24(金) 17:32:56.62 ID:2qBfH/Ys0.net
- 普通にブレーキレバー以外は調整出来ると思うんだけど
レバーは両方変えてるしバックステップにしてるけど、クラッチの遊びからブレーキランプ調整は純正のままいじれるよ
- 313 :774RR (ワッチョイ e3f1-QKY8 [2001:268:986e:a598:*]):2023/11/24(金) 18:16:44.11 ID:IOEa3j5O0.net
- >>304
ISCVかスロットルバルブの全閉付近が固着気味ってところかな
症状が軽度ならばフューエルワンのようなガソリン添加剤で改善するかもしれん
- 314 :774RR (ワッチョイ e3f1-QKY8 [2001:268:986e:a598:*]):2023/11/24(金) 18:25:41.02 ID:IOEa3j5O0.net
- >>305
キーONのオープニング画面は警告灯の確認などを促すためのもので
無視してすぐスタートしても何も問題はないよ
問題があるのならその間スターターが回らないなどの処理を入れるはずでしょ?
また燃調で極端にアイドルが上がるということはない
冷間時にアイドルが高いのはファーストアイドルで正常
- 315 :774RR (ワッチョイ e3f1-QKY8 [2001:268:986e:a598:*]):2023/11/24(金) 18:32:08.40 ID:IOEa3j5O0.net
- >>303
角パイプのスイングアームが安物だと言ってるの?
- 316 :774RR (ワッチョイ e3f1-QKY8 [2001:268:986e:a598:*]):2023/11/24(金) 18:32:39.61 ID:IOEa3j5O0.net
- >>309
無知の言いがかりもいいところだろうw
- 317 :774RR (ワッチョイ 259a-OZuz [240b:253:d3e1:2800:*]):2023/11/24(金) 18:32:57.45 ID:9TMrljyx0.net
- 中高年になって免許買った老人くさいな
ふつうにメンテしてりゃワイヤーなんてそうそう切れんし
特にこの車種が切れやすかったり調整困難てことはない
- 318 :774RR (ワッチョイ fba7-9e6J [2400:4050:a6e4:5810:*]):2023/11/24(金) 19:11:44.76 ID:MwyexCvJ0.net
- ワイヤーと言えば1年点検にワールドへ出した時に
クラッチワイヤーの注油も依頼しようとしたら
ジク含め現行車純正は潤滑性のワイヤーだから
注油しちゃダメで距離または使用年数でワイヤー
交換と言われたが、マジ注油しちゃダメなんかな?
その時はそうですか〜と注油なしで終わらせたが
- 319 :774RR :2023/11/24(金) 20:20:01.48 ID:IOEa3j5O0.net
- 今のワイヤーはアウターインナー間に樹脂のライナーが入っていて
動きが悪くなるということはこのライナーが摩耗したということなんでその時点で交換というのは正しい
まあそれでも注油で滑りがよくなるのも事実だし、水分の侵入を防ぐためにワイヤー両端にグリスを詰め込むなんてこともやるね
- 320 :774RR :2023/11/24(金) 21:23:30.56 ID:092JBYkJd.net
- SF用でおすすめミラーある?
- 321 :774RR :2023/11/24(金) 21:31:45.31 ID:uis8Pww20.net
- ナポレオンクロス2ミラーが見やすくて好き
カウルマウントのバイク以外はいつも純正をこれに換えてる
- 322 :774RR (ワッチョイ 3528-vwKu [210.165.240.50]):2023/11/24(金) 23:22:12.01 ID:Ncp750MC0.net
- >>320
旧SF150のミラー
現行SF250のよりちょい短めで、収まりは良くなるぞ。パッと見ノーマル、実は弄ってますってしたい身としてはいいみっけものだむた
なんかスズキのフルカウルってミラーの固定ネジの間隔同じ?って思えてきたから、もしかしたらSF250純正より短いやつが簡単に手に入るかもしれんけど
- 323 :774RR (スフッ Sd43-OzoI [49.106.204.24]):2023/11/25(土) 00:28:03.06 ID:s4qFLulud.net
- >>322
ミラー調整で適正位置でカチッとなる?
- 324 :774RR :2023/11/25(土) 05:41:48.63 ID:sa6gYHzE0.net
- >>323
カチ?いや、調整は無段階だよ
もちろんちゃんと止まるけど
- 325 :774RR :2023/11/25(土) 10:06:49.25 ID:8tx+ITo90.net
- ミラー
R125は定位置で止まったけど、SF250は無段階可動式だからね
- 326 :774RR :2023/11/25(土) 11:17:23.88 ID:s4qFLulud.net
- 定位置で止まるやつが欲しいんだが、、
- 327 :774RR (スフッ Sd43-OzoI [49.106.204.24]):2023/11/25(土) 16:34:25.77 ID:s4qFLulud.net
- で、どうなんだ
- 328 :774RR :2023/11/25(土) 22:58:04.70 ID:ka1f05fi0.net
- ミラーのスターを伸ばしたい
- 329 :774RR (ワッチョイ 1b9b-ayIT [111.216.199.107]):2023/11/26(日) 09:13:09.25 ID:dxue6jBI0.net
- マフラーを社外品に変えたらECUのリセットや書き換えしてる?
- 330 :774RR (ワッチョイ 238a-87kc [240a:61:192:2abc:*]):2023/11/26(日) 09:53:36.84 ID:YTI5LDmK0.net
- ずっと社外製ロングスクリーンがなかったけどアクリポイントから発売されてたんだね。気付かなかった。
あとはタンデムステップのステーが鋳造のボルトオンになればスタイリッシュで完璧なんだがなぁ…
- 331 :774RR (アウアウウー Sae9-A77B [106.180.2.93]):2023/11/26(日) 10:13:56.98 ID:I5ixioUAa.net
- >>328
ミラーにそんなスター性あったっけ?
育成するのは自由だけども
- 332 :774RR :2023/11/26(日) 22:54:02.76 ID:z051J5510.net
- それにしてもすっかり寒くなったねー
まだハンドルカバーつけないと寒くてかなわん
- 333 :774RR :2023/11/27(月) 06:55:11.80 ID:hwU0wru60.net
- コミネのつま先まで温める電熱タイツ
買って正解だったわ
- 334 :774RR :2023/11/27(月) 09:09:36.13 ID:/YfGYEul0.net
- >>333
俺も買おうと思ってるんだけど、サイズ感がメチャクチャという話なんでサイズ選びに悩んでる
普段着るズボンのサイズから2サイズUP下に防寒系タイツ履くなら3サイズアップというサイズ感は本当だった?
- 335 :774RR :2023/11/27(月) 11:20:31.79 ID:8a/uRv8gM.net
- >>334
普段のパンツよりワンサイズ上でいいと思うけどね
尼で買ってタグ切る前に履いて合わなければ返品
- 336 :774RR (ワンミングク MM89-zCPd [122.29.246.132]):2023/11/27(月) 11:23:19.67 ID:8a/uRv8gM.net
- >>334
ちなみに一番下に電熱タイツ履いてその上に普通のタイツ履いてズボンのレイヤーです
- 337 :774RR :2023/11/27(月) 11:37:04.75 ID:/YfGYEul0.net
- >>336
ありがとう参考にします!
- 338 :774RR :2023/11/27(月) 13:07:18.69 ID:RXu0PbIw0.net
- ワークマンのイージスって防寒着のライダースとフィッシングの違いって知ってる?
緑しかライダースに無いから赤いフィッシングを買おうと思って
- 339 :774RR :2023/11/27(月) 14:28:42.85 ID:IHbn2XQPd.net
- 純正マフラーってブリッピングやりづらいよな
アイドリングから回した直後に一瞬詰まるせいでタイミングが合わない
- 340 :774RR :2023/11/27(月) 15:20:45.12 ID:evJdmfvL0.net
- >>339
そこまで違和感は感じないけど
多少レスポンスを抑えてることで、どん突きやバックトルクが軽減されてるから
乗りやすさとの間で一長一短ではあると思うな
- 341 :774RR (ワッチョイ 1b0d-3GQq [2001:240:242f:5fdc:*]):2023/11/27(月) 15:31:22.35 ID:91ZUpC/Q0.net
- ブリッピングの意味
- 342 :774RR :2023/11/27(月) 17:04:52.64 ID:IHbn2XQPd.net
- >>341
合ってるぞ
- 343 :774RR :2023/11/28(火) 01:38:15.69 ID:XEKme18G0.net
- バイク板が死んだ
それはなぜだ
- 344 :774RR :2023/11/28(火) 06:45:41.20 ID:ddNjRu6o0.net
- >>342
普通、アイドリングからはやらんのじゃないか?
あ、何でもかんでも1回バウンッてやるやつか?
- 345 :774RR :2023/11/28(火) 10:23:50.60 ID:kTcEfhHud.net
- >>344
赤信号で減速中とかやらない?
- 346 :774RR :2023/11/28(火) 10:37:25.80 ID:Ciwdv5Ok0.net
- 下手くそはバックトルクリミッター付きに乗りましょう
- 347 :774RR :2023/11/28(火) 10:45:03.16 ID:kTcEfhHud.net
- >>346
250でそれいらなくね?
- 348 :774RR (ワッチョイ 1b8a-uU5w [2001:268:986b:36a1:*]):2023/11/28(火) 12:12:17.15 ID:TRowQlYa0.net
- スリッパークラッチが有効なのは、そこそこの制動中のシフトダウン
街乗りくらいでのシフトダウンの場面では、ブリッピングで回転をあわせるほうが早いしスムーズ
でもスリッパークラッチは排気量関係なく有効だと思う
バネの力ではなく駆動トルクでクラッチ圧を得るのは合理的
あとはコスト次第
- 349 :774RR (ワッチョイ 9b98-tUT+ [240b:c020:491:ced9:*]):2023/11/28(火) 12:34:43.05 ID:ujDUES9q0.net
- >>348
フルサの1コーナーで大型だと6-4-3みたいなシフトするとこだと
250だと6-5-4とかになるしまあいらないわな
カタログスペック上いろいろついてるほうがいいてのはあるけどw
- 350 :774RR :2023/11/28(火) 12:56:33.06 ID:ddNjRu6o0.net
- >>345
エンブレかかってる状態からならアイドリングにはならないし
クラッチ切って減速中ならブリッピングする必要ないだろ。
- 351 :774RR :2023/11/28(火) 14:34:10.48 ID:kTcEfhHud.net
- >>350
あー、すまん
スロットル開度0でエンブレで減速しながらシフトダウンする時のブリッピングの話がしたかった
- 352 :774RR :2023/11/28(火) 18:38:17.97 ID:GZkR1gYZa.net
- >>351
フルサの1コーナーみたいな場面か?
- 353 :774RR (ワッチョイ 2bb7-nHG9 [2405:6582:2940:5800:*]):2023/11/29(水) 02:08:11.31 ID:/zCzKbmA0.net
- >>329
してない
- 354 :774RR :2023/11/29(水) 08:22:17.01 ID:QSNPT+xz0.net
- フルサ? フルサト納税か?
- 355 :774RR :2023/11/29(水) 09:22:27.24 ID:mMqDGjrt0.net
- 給油から窓拭きまで全部やってくれるガソリンスタンドだろ
- 356 :774RR :2023/11/29(水) 12:42:40.71 ID:skokY2Fy0.net
- ふさふさの新しい表現かと思った
- 357 :774RR :2023/11/29(水) 15:20:00.46 ID:/1OiNIfad.net
- フルサービス風俗?
- 358 :774RR :2023/11/29(水) 17:52:19.26 ID:sRnWWMg40.net
- >>338
ワークマンのイージス防水防寒スーツは色によって違いがあり
中に入っている綿の量やポケットの有無などが違う
綿が1番多く入っているのは緑色
このスレだとスレチになるから、次からはワークマンスレで質問して。
- 359 :774RR :2023/11/30(木) 16:29:19.65 ID:8K1ZPcTJ0.net
- 給油口の錆びをラストリムーバーできれいにしてもきりがない
転化剤で黒錆びにしてしまったほうが良いのだろうか
- 360 :774RR :2023/11/30(木) 16:42:21.55 ID:EWRfJ+pf0.net
- 他の車種スレでも話題に登ってたがそんなに給油口錆びるんか?
ジクサーはもちろん、うちの10年以上前のMC41ですらぜんぜん錆びてないのに
ちなみにうちは全車青空バイクカバー保管だ
- 361 :774RR :2023/11/30(木) 19:24:06.83 ID:0Zu2Qn4RM.net
- 確認してみたけど同じく錆びてなかった(3年物)
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