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【油冷】GIXXER ジクサー250 ジクサーSF250 16台目【ジクオジ出禁】
- 1 :774RR :2023/11/04(土) 21:30:42.65 ID:AtB80ZjJ0.net
- 新開発油冷SOHC単気筒エンジン搭載のジクサー250SFとジクサー250のスレです。
【荒らしはどんな形でも構うと長く居着きます。NG等駆使してスルーしてください】
バイク板の荒らし、ジクオジを語りたい時は↓
【SUZUKI】GIXXER ジクサー 25台目【油冷】
https://krsw.5ch.net...otorbike/1587698767/
前スレ
【油冷】GIXXER ジクサー250 ジクサーSF250 14台目【ジクオジ出禁】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1688180007/
【油冷】GIXXER ジクサー250 ジクサーSF250 15台目【ジクオジ出禁】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1692361267/
・日本公式
ジクサー250
https://www1.suzuki....r/lineup/gsx250rlm0/
ジクサーSF250
https://www1.suzuki..../lineup/gsx250frlm0/
・インド公式(新型油冷250cc)
https://www.suzukimo...etails/gixxer-sf-250
【油冷】GIXXER ジクサー250 ジクサーSF250 12台目【ジクオジ出禁】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1679718551/
【油冷】GIXXER ジクサー250 ジクサーSF250 13台目【ジクオジ出禁】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1683482385/
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- 708 :774RR :2023/12/31(日) 20:47:57.85 ID:H7Lm886w0.net
- >>488
上の穴空きプレートまで入れてたわ…
次からは気を付ける
- 709 :774RR :2023/12/31(日) 20:55:03.03 ID:1mjq/uWs0.net
- >>703
俺もちょうど最近ADV150から乗り換えた
理由は単純にギアチェンジがしたいってのと高速でパワー不足を感じたから
スクーターの便利要素は失われたけど趣味でしか乗らないので概ね満足してる
通勤で使うとかだと変わってきそう
- 710 :774RR :2023/12/31(日) 22:00:50.32 ID:pKWSHFll0.net
- >>707
自分もNinja250SL乗ってて今はジクサーSF250だよ
Ninja250SLに比べたらツーリング楽だし、下からのトルクも分厚いからギアチェン少なくて乗りやすいよ~
タイヤも選べやるしオススメ
- 711 :774RR :2023/12/31(日) 22:21:07.91 ID:gdo6toxh0.net
- PCX160からジクサー250に乗り換えた。
PCX160はパワーがなさ過ぎて高速で少し上りで向かい風だと70km出るか出ないかであまりにもアンダーパワー&不安定で危なかった。
同じ条件でもその辺の主婦が運転しているNA軽自動車が100km以上で普通に走っているから、低排気量スクーター低性能ぶりを思い知り、まともな高速道路走行は不可能だと悟ったよ。
PCX160は上り坂もダメダメ。
50ccに毛が生えたレベルの登坂力だった。
ジクサー250は高速道路走るなら最低限のパワーは何とかあるから長距離ツーリングも行けるし少しは安心した。
- 712 :774RR :2023/12/31(日) 22:30:30.55 ID:BCf7ruyo0.net
- >>711
嘘か大きな勘違いをしていると断言する
- 713 :774RR :2023/12/31(日) 22:47:35.01 ID:aX+IBrmR0.net
- >>709
通勤では使ってないのでツーリング目的なんだよね
ただ、高速を使う事が多いから振動が大きいのは疲れる
ADV150は90km/h巡航ならNinja250SLよりよほど楽だったからそこは良いんだけど
>>710
Ninja250SLとの比較ありがたいです
あのライトウェイトスポーツは捨てがたいけど振動に耐えられなかった
そうそうタイヤの選択肢が少ないのも難点だったね
- 714 :774RR :2023/12/31(日) 23:00:45.98 ID:7tazCB4sd.net
- 150ccクラスは買うもんじゃない
ジクサー150も例外ではない
- 715 :774RR :2023/12/31(日) 23:57:32.38 ID:gdo6toxh0.net
- 150ccクラスはクルマが性能を発揮出来ない低速の町中に特化した乗り物だよ。
郊外だと山間部の上り坂や高速道路ではパワーが少な過ぎて軽トラにも煽られるレベルだからストレスが溜まって仕方がないし、地域や時間帯によっては低性能過ぎて危険な目にも合う。
250ccが最低レベル。
スクーターなら車体は大きくなるがXMAX250やフォルツァ250の方がパワーがあるからより安全にツーリングや郊外での日常生活に使用できる。
- 716 :774RR :2024/01/01(月) 00:03:56.72 ID:TfNBNRGw0.net
- 何故か必死に150を叩き続けてるあいつかな?
- 717 :774RR :2024/01/01(月) 00:07:06.12 ID:hFEPb3Cz0.net
- 事実だから仕方ないさ。
だから250に乗り換えてこのスレの住人になれたから過去の比較を書ける。
- 718 :774RR :2024/01/01(月) 00:38:23.04 ID:6Qgp0+nu0.net
- 軽トラに煽られたという点でなんとなく察した
今年こそ乗り方の問題だと気づければいいな
ともあれ、あけおめ
これから冬装備の実力を試しがてら初日の出を拝みにでかける
どうせどこ行っても混んでるから地元に近い河川敷だな
- 719 :774RR :2024/01/01(月) 01:28:04.84 ID:ZxsjRzcv0.net
- >>714
旧150もあるけど、下道を走るならかなり良い
90km/h以上出したら壊れそうなエンジン音だすから高速道路じゃ走らせたくないけど、関東~青森フェリー~宗谷岬のダンガンツーリングじゃ疲れ知らずだった
今のジクサーのシートはなぁ…足付き良いけど座り心地は比較すると気を使う
- 720 :774RR (ワッチョイ 9f90-SeMU [59.191.131.201]):2024/01/01(月) 01:32:29.80 ID:l6oH+h1g0.net
- 昔のイメージしか無い爺さんとかよく150cc叩きたがるよな、別に普通に高速も100kmくらいで乗れるのに(余力は少ないから頻繁に乗るならおすすめしないけど)
- 721 :774RR (スフッ Sdbf-gt0r [49.104.26.97]):2024/01/01(月) 02:01:42.10 ID:6A5X1Vtzd.net
- いずれにせよ+10万で250が買える現在ではお払い箱には違いない
楽しい筈の峠や高速でフラストレーションしか溜まらない150を選ぶ理由がまるでない
- 722 :774RR :2024/01/01(月) 02:23:43.79 ID:SAYq5yJn0.net
- 初期型と現行って全然違うの?
- 723 :774RR :2024/01/01(月) 02:29:34.65 ID:6mDl/fRva.net
- >>721
分かってないなー
登りで貯まったフラストなんとかを下りで発散するのが150の楽しみ方なんだよ
- 724 :774RR :2024/01/01(月) 02:34:01.19 ID:6mDl/fRva.net
- それに軽量、ちょい力不足っていうのは安全性は高いよ
5MTも相まって下道疲れ知らずだしね
- 725 :774RR (スフッ Sdbf-gt0r [49.104.26.97]):2024/01/01(月) 03:21:52.38 ID:6A5X1Vtzd.net
- >>722
150の話なら14.8馬力→13.6馬力で旧型から1割近く出力が落ちてるね
- 726 :774RR :2024/01/01(月) 06:38:41.36 ID:R6m9N6zf0.net
- あけおめ
変速、2→0→2→4 してくる
- 727 :774RR :2024/01/01(月) 08:07:18.63 ID:FAZrIjXCM.net
- 振動は150の方がマイルドなんだろ?
ツーリングなら150の方が良くね
- 728 :774RR :2024/01/01(月) 08:43:21.31 ID:Y19czw86a.net
- 下道巡航なら時速75キロぐらいまでが音振動も少なくて快適
モトブロガーなら80までいけるって言いそう
味つけが優秀で加速がひかえめながら気持ちいい
ツーリングなら燃費も50軽く超えるしね
でも他人にお勧めは250かなw
- 729 :774RR :2024/01/01(月) 10:46:33.30 ID:hFEPb3Cz0.net
- 昔から年金ぐらしで250が買えない高齢者の御用達が150だよ。
誰でもわかるw
- 730 :774RR :2024/01/01(月) 10:48:53.81 ID:hFEPb3Cz0.net
- 150のギヤ付きは変速比が選べるから少しは違うが150のスクーターは街乗り以外はやめとけ。
高速道路では全く走らす山間地の登り坂は加速が鈍くかったるい。
- 731 :774RR :2024/01/01(月) 11:02:19.73 ID:l6oH+h1g0.net
- >>730
その心は?
- 732 :774RR :2024/01/01(月) 11:29:30.74 ID:VW1t5mh80.net
- 250も初期型と現行で走りはだいぶ違う?
- 733 :774RR :2024/01/01(月) 11:42:47.74 ID:fuwoFBVz0.net
- 昔の2st150は下りの猛者なんよね
- 734 :774RR :2024/01/01(月) 11:44:37.35 ID:6A5X1Vtzd.net
- >>732
変わらん
- 735 :774RR :2024/01/01(月) 12:19:34.15 ID:uF44lao10.net
- いや~なるべくならパワーある方がいいっす…GIXXER 400とか出す…気は無いんだろうなスズキさん
- 736 :774RR :2024/01/01(月) 12:30:31.22 ID:ZxsjRzcv0.net
- >>732
現行機の方が出足がよろしい。単なるスペックダウン品と思う人が多いのは分かるが、乗ってないだけ
乗ってみればいい
- 737 :774RR :2024/01/01(月) 12:30:51.55 ID:jlqOmeni0.net
- スズキは400から事実上撤退したしNinjaでも買っとけ
- 738 :774RR :2024/01/01(月) 13:54:16.74 ID:+u5FQCsg0.net
- スズキを甘やかすな😡
GSX-R400を出せ
- 739 :774RR :2024/01/01(月) 14:12:14.82 ID:6A5X1Vtzd.net
- 今GSR400を丸目で復活させれば爆売れ間違いなしなんだけどなー
スズキさん商機なんだけどなー
勿体無いなー
- 740 :774RR :2024/01/01(月) 14:31:16.29 ID:6A5X1Vtzd.net
- >>736
アイドリングの燃調が濃くなったとか?
ECUが油温でアイドリング回転数を調整してるおかげで発進は冷間時の方がトルクフルっていう逆転現象起きてるよね
- 741 :774RR :2024/01/01(月) 15:15:45.75 ID:8jkIRq0i0.net
- >>740 何も知らないの?
- 742 :774RR (スフッ Sdbf-gt0r [49.104.26.97]):2024/01/01(月) 16:32:34.03 ID:6A5X1Vtzd.net
- >>741
何を知ってるの?
- 743 :774RR (ワッチョイ 0f89-DPVk [2001:268:9a0c:2c4b:*]):2024/01/01(月) 18:10:49.40 ID:avNGC/q90.net
- 地震で納屋の下敷きになってる
- 744 :774RR (ワッチョイ fbf3-ycIg [106.73.82.224]):2024/01/01(月) 18:29:12.73 ID:jlqOmeni0.net
- いや
ホントならシャレになってない
- 745 :774RR (ワッチョイ 9f90-rZDa [59.191.131.201]):2024/01/01(月) 18:35:03.94 ID:l6oH+h1g0.net
- こんなゴミの掃き溜めに書き込んでないで生きてくれ
- 746 :774RR :2024/01/02(火) 09:35:16.35 ID:lngV3zQc0.net
- バイクがだろ
- 747 :774RR :2024/01/02(火) 09:38:03.68 ID:QzhmOeN10.net
- バイクがしゃべった
- 748 :774RR :2024/01/02(火) 09:39:54.31 ID:lngV3zQc0.net
- 昨日車で出かけようと走り出したら揺れはじめ、近所の鉄工所のボンベとか転がりだしたから、バイクが倒れてないか見に戻ったわ
- 749 :774RR (ワッチョイ efb2-gt0r [2405:1206:d080:7000:*]):2024/01/03(水) 14:54:03.68 ID:4Tqwq4FB0.net
- >>743
まさかと思うが…
https://news.yahoo.co.jp/articles/f4774f9457b205257741fe69ed992b3dcbafb630
- 750 :774RR :2024/01/04(木) 12:19:10.18 ID:gSnhbnPpd.net
- そういや2023年型って売れてるのかなぁ?余り見かけないって言うか
気が付かないだけかな。
- 751 :774RR :2024/01/04(木) 12:33:08.68 ID:ULVhQtcqd.net
- >>750
紺色ジクサーは割と見るけどね
- 752 :774RR (スッップ Sdbf-Blk0 [49.98.144.79]):2024/01/04(木) 14:11:37.67 ID:gSnhbnPpd.net
- 逆にオレは紺色を見ない。
- 753 :774RR (ワッチョイ 9f39-5krg [2001:268:98ed:6ce8:*]):2024/01/04(木) 14:26:54.49 ID:DDaG6l7e0.net
- 言われてみると最近めっきりジクサーを見かけなくなったな
去年は150の方が多かった気がする
- 754 :774RR :2024/01/04(木) 16:12:47.85 ID:/OrjfnKP0.net
- 150人気あるな
- 755 :774RR :2024/01/04(木) 16:17:00.65 ID:OBwVpkTv0.net
- ねーよ
年間販売台数1000台行くかどうかだぞ
- 756 :774RR :2024/01/04(木) 19:50:46.83 ID:gyZrkwL/M.net
- 今更ながらだけどトリトンブルーメタリックが良かったなぁ
23の黒も悪くはないけど、旧モデルの新車を買いに行くのは高くなる上に遠すぎた
- 757 :774RR :2024/01/04(木) 21:30:13.20 ID:6NX7ZLZE0.net
- トリトンブルーはもういらん
そもそも古いし
同じ青でもGSX8Sのコズミックブルーを入れてほしいね
- 758 :774RR :2024/01/04(木) 22:01:57.56 ID:lGbgOHh60.net
- カラーバリエーションが少ないよね。←ジクサー
- 759 :774RR (ワッチョイ 9f33-IT8R [61.7.36.72]):2024/01/05(金) 00:38:54.67 ID:qyn8qXYy0.net
- GSX-8Rはメタリックトリトンブルーってあるけど、トリトンブルーメタリックと何が違うんだろ?
見た目は8Rの方が明るさ押さえてある感じだけど、名前は前後が入れ替わってるだけだし
- 760 :774RR (ワッチョイ 3b45-nK/n [2001:348:4216:3900:*]):2024/01/05(金) 01:19:30.21 ID:WcHY/B6F0.net
- >>759
カラーコードは同じYSFだから仕向地の呼び方の違いだと思う
- 761 :774RR (ワッチョイ ef9b-Blk0 [111.216.199.107]):2024/01/05(金) 10:30:05.55 ID:gZt5p/MH0.net
- ヤマハがxsr900gpで旧ワークスカラーを復活させてるんだから黒、赤のヨシムラカラーとか復活しないかな〜
- 762 :774RR :2024/01/05(金) 19:41:15.50 ID:TU4aACuP0.net
- ヨシムラがいつスズキワークスを走らせたんだよ
- 763 :774RR :2024/01/05(金) 22:33:18.26 ID:CeItx01G0.net
- EWCのヨシムラチームはワークスみたいなものだろうよ。それともレースはモトGPだけって人?
- 764 :774RR (ワッチョイ efb1-gt0r [2405:1206:d080:7000:*]):2024/01/05(金) 22:55:59.37 ID:GPQa7Wkq0.net
- さて、年一万台超のレブル250が
1/1 北陸巨大地震
1/2 羽田空港事故
1/3 小倉市街地大火災
の御多分に洩れず、下記Twitterの通り年末年始からリコール不可避の大惨事なわけだが、これで数万人はいるであろうレブルユーザーが
「やっぱホンダは駄目だ。つーかスイッチボックスのホーンの位置、誤爆を誘発し過ぎて使い辛いんだけど。……ッ!?スズキが同じ26馬力の単気筒エンジンを作っているだと、、、これは乗り換えるしかないッ!!」
ってなって、我らが大鈴木帝国に民族大移動が起きる事を少しばかり期待している
https://x.com/st_128/status/1742763237161189414?s=46&t=-X97n_W850gKgy_K-tEEgQ
- 765 :774RR :2024/01/05(金) 23:33:02.33 ID:oWS0wcaI0.net
- 停めてる間、変に動かないようサイドスタンド立てて一速に入れてるけど……それで動き出したら怖すぎだなぁ
- 766 :774RR :2024/01/05(金) 23:37:21.45 ID:TzHST9I+0.net
- 良く知らんけど今のところこれ1台なっただけに見えるけどそれでリコール不可避なの?
悪いことできちゃいそう
- 767 :774RR (ワッチョイ 8b03-yTPK [2400:4052:204:3600:*]):2024/01/06(土) 00:49:16.13 ID:2lqCZ9N00.net
- これはスターターリレーがショートすれば起きるトラブル
別にホンダに限らずセルフスターターの車種ならすべて可能性はある
自分では経験ないけど、水没車で起きた話を聞いたことがある
なんでもかんでもリコールリコールって騒ぐのはアホっぽいからやめたほうがいいよ
- 768 :774RR :2024/01/06(土) 01:00:40.26 ID:J6eQcxuj0.net
- >>767
なるほど、つまりホワイトベース艦長はアホって事か
- 769 :774RR :2024/01/06(土) 01:15:04.69 ID:CNru4PtK0.net
- 誰のハゲがブライトやねん!
- 770 :774RR (ワッチョイ 4fce-rafF [2001:ce8:107:528d:*]):2024/01/06(土) 05:58:01.27 ID:9e8JN+UQ0.net
- >>768
あいつはアホだろ
- 771 :774RR :2024/01/06(土) 07:04:19.13 ID:n0J95qV20.net
- ジクサーエンジンでクラシカルなバイク出せば良いのにな
- 772 :774RR :2024/01/06(土) 11:52:29.97 ID:KXrsBEvL0.net
- またスズキがやらかしたって、スベるだけだと思う。
- 773 :774RR :2024/01/06(土) 12:58:04.12 ID:OSCuJnyV0.net
- それではスズキがジクサー150で出してるバイクを御覧あれ
ttps://i.imgur.com/ZoounJn.jpg
- 774 :774RR :2024/01/06(土) 13:54:19.85 ID:vE1ZT5D50.net
- >>773
コレダ150って名前なら良かったのに
https://www.suzuki.co.jp/suzuki_digital_library/images/2_moto/ss2/img_008_01.jpg
- 775 :774RR :2024/01/06(土) 14:03:32.47 ID:26jfn/qr0.net
- >>773
見た目は好きだけど鍵の位置が理解出来んバイク
- 776 :774RR (ワッチョイ 0b0d-JKp6 [150.9.211.70]):2024/01/06(土) 22:39:59.59 ID:tS1Cd9hT0.net
- >>773
後ろの連中が笑ってるな m9(^Д^)
- 777 :774RR (ワッチョイ 8b03-JGP/ [2400:4052:204:3600:*]):2024/01/06(土) 23:00:26.75 ID:2lqCZ9N00.net
- もうちょっとデザインをリファインしてこいつのエンジンを載せたら
レブルの二匹目のドジョウを狙えたかもしれんな
イントルーダー250
- 778 :774RR :2024/01/07(日) 02:46:30.57 ID:hv4EgxsN0.net
- 油冷機構まんま車重170sジクサー1000の発表が待たれる
共振動で全身疲労骨折しそうだけれども
- 779 :774RR (ワッチョイ 8d0f-n5qO [240f:7e:601:1:*]):2024/01/07(日) 05:56:20.54 ID:W2y5X8BF0.net
- >>778
単気筒リッターとか頭壊れるで
- 780 :774RR (ワッチョイ fdd7-EmTA [240b:c010:4d2:c84b:*]):2024/01/07(日) 08:21:42.95 ID:NrRq98pP0.net
- ハーレーの片肺運転みたいなもんやろ
- 781 :774RR (ワッチョイ 8b30-shz1 [240d:1a:1069:e900:*]):2024/01/07(日) 09:50:22.35 ID:l2iWwWe10.net
- マジレスすると市販されてるシングルで最大はスバルトヴィレン701
その次にDuke690辺りでドゥカティのシングルも650辺りだし
その辺りが限界なんじゃない?
ジクサーのエンジンでクラシックって…ST250、ボルティ250、テンプターにジクサーのエンジンを積むような感じ?
- 782 :774RR (ワッチョイ 8b16-yjPo [2001:268:c2cd:9610:*]):2024/01/07(日) 10:10:25.63 ID:sVUFo8iN0.net
- 昔ファラオの怪鳥と呼ばれるスズキのバイクがありまして
- 783 :774RR (ワッチョイ 8581-lAOO [2001:268:9a16:54ee:*]):2024/01/07(日) 11:44:19.06 ID:VVwTNfwK0.net
- やっぱりジクサー乗りはこのエンジンをオフ車にって発想は無いんだな
- 784 :774RR (ワッチョイ 2333-BIRe [61.7.36.72]):2024/01/07(日) 11:47:16.08 ID:okhLu8Fl0.net
- ジクサーSFをオフロード仕様で乗ってる人は居るよね
X(旧ツイッター)見てるとブロックタイヤに変えて山道やらでモトクロスレースに出てるの見かけるし
- 785 :774RR :2024/01/07(日) 12:52:53.44 ID:JFjXfPBmd.net
- 何で無印じゃなくSFをオフロード化するんだろう?
- 786 :774RR :2024/01/07(日) 13:00:53.79 ID:sVUFo8iN0.net
- YouTubeの閲覧数が増えるから
- 787 :774RR :2024/01/07(日) 13:04:14.40 ID:hzM+nEDV0.net
- 軽いからに決まってるだろ
無印はエンジン特性がオフ向きでは無い
- 788 :774RR (ワッチョイ 5be2-uTwM [2400:4050:a6e4:5810:*]):2024/01/07(日) 14:05:15.63 ID:4gvBaVmg0.net
- えっ!?
無印とSFのエンジン特性に違いあり??
- 789 :774RR :2024/01/07(日) 14:17:20.97 ID:hzM+nEDV0.net
- ああその無印か
vストの無印かと思った
- 790 :774RR :2024/01/07(日) 15:06:53.93 ID:Utr2FvKjM.net
- ミラーをショートに変えたんだけど、丁度良くミラーがハンドルに当る風を遮ってくれて、手の寒さ対策になってる事に気がついたよ
- 791 :774RR (ワッチョイ 15aa-4QlN [60.118.116.146]):2024/01/07(日) 17:23:42.91 ID:JC03JEBw0.net
- ジクサーのエンジンはオフ向きじゃないと思う
ジェベルなんかと比べるとパンチがない
- 792 :774RR (スッップ Sd43-oyLO [49.98.147.34]):2024/01/07(日) 17:39:15.16 ID:JFjXfPBmd.net
- https://news.webike.net/motorcycle/355310/
今までベスト10内にジクサーSF/ジクサーの名前が有ったのに
無くなってるのを見るとやっぱり売り上げ落ちてるんだね。
- 793 :774RR (ワッチョイ 4359-LEv/ [240a:6b:d40:a8a1:*]):2024/01/07(日) 17:57:29.24 ID:MYA3pGE30.net
- 多少Vストに客が流れたんだと思う
- 794 :774RR (ワッチョイ fdd7-EmTA [240b:c010:4d2:c84b:*]):2024/01/07(日) 19:02:22.21 ID:NrRq98pP0.net
- レブル強すぎ
- 795 :774RR (スッップ Sd43-oyLO [49.98.147.34]):2024/01/07(日) 19:17:05.17 ID:JFjXfPBmd.net
- って言うかホンダ強すぎ。ベスト10中7台ホンダじゃん。
- 796 :774RR (ワッチョイ 23ab-tUMm [240d:1e:126:b300:*]):2024/01/07(日) 19:46:39.67 ID:sr0qTUa+0.net
- いまだにスクーターなんか売れてるんだな
- 797 :774RR (ワッチョイ b503-QBXg [2400:4052:204:3600:*]):2024/01/07(日) 19:53:46.90 ID:wZecqV610.net
- レブルのヒットは日本人にいかに短足が多いかを物語るな…
- 798 :774RR :2024/01/07(日) 21:10:50.08 ID:NmOlCKAS0.net
- >>796
パイパス通勤にはベストな排気量だから
- 799 :774RR :2024/01/07(日) 21:35:41.06 ID:WGhUPCEs0.net
- 付き合いだしたパイパンの彼女がレブル250乗ってるからツーリングしたくて去年免許取ってジクサーでツーリングに行けた
- 800 :774RR (ブーイモ MM43-TlPr [49.239.69.166]):2024/01/07(日) 22:53:00.49 ID:0gtBkaesM.net
- 正直安くなかったらジクサー買ってない
- 801 :774RR :2024/01/08(月) 00:38:24.15 ID:8s+Dad1n0.net
- 去年売り上げ五位(3000台超)→圏外(1480台未満)
そんな事ある?
- 802 :774RR :2024/01/08(月) 00:47:49.30 ID:8s+Dad1n0.net
- ああ、分かった
これ2023年度モデルが別集計になっているパターンだろ
この手のランキングは仕様が変わると別集計になるから
- 803 :774RR (ワッチョイ fdd7-EmTA [240b:c010:4d2:c84b:*]):2024/01/08(月) 07:20:20.80 ID:5O7iRCeZ0.net
- SXと合計すれば3000台ぐらいちゃうか
- 804 :774RR :2024/01/08(月) 09:54:46.49 ID:zGQcE/M80.net
- 単体で売れてるレブルですら1万超えるくらいなんだよな
それでも毎年売れてるのは凄いが
いわゆる◯◯ブームと呼ばれるのは単体で2~3万台は売れてた
- 805 :774RR :2024/01/08(月) 10:08:01.95 ID:KGvk4d5G0.net
- 仕様じゃなくて型式が変わると別車種扱いになる
2020-21:ED22B
2023:ED22Y
- 806 :774RR :2024/01/08(月) 10:25:56.77 ID:5Fb5b/zVd.net
- >>803 その理屈だとレブルはCB250R、CL250、CRF250と合算しなくちゃならないぞ
- 807 :774RR :2024/01/08(月) 11:28:15.15 ID:Zz0aATbH0.net
- ホンダは販売店買取り分も数字になるから
ユーザー数だと果たしてどうなのか
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