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【HONDA】 CB250R 30台目 【MC52】
- 1 ：774RR：2023/12/03(日) 09:30:48.33 ID:WsL3Etin.net
- メーカーサイト
http://www.honda.co.jp/CB250R/
※前スレ
【HONDA】 CB250R 29台目 【MC52】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1698803783/
※ 重要
>>970を踏んだ人が宣言して次スレを立ててください。
また、即死回避のため20レスまで速やかに埋めて下さい。
- 2 ：774RR：2023/12/03(日) 09:31:49.70 ID:WsL3Etin.net
- 旧型／2022年モデル変更点
最低地上高:147mm→153mm
馬力:20kw(27PS)/9,000rpm→20kw(27PS)9,500rpm
トルク:23Nm/8,000rpm→23Nm/7,750rpm
エキパイ:艶消し黒→シルバー
Ｆフェンダー:黒→タンク同色
アシスト＆スリッパークラッチ、SFF-BP搭載
ギアポジションインジケーター追加(水温計廃止)
排気系、シート表皮、アンダーカウル、サイレンサー変更
平成32年規制(ユーロ5相当)対応
- 3 ：774RR：2023/12/03(日) 09:32:17.13 ID:/CT97xmu.net
- また落ちるからワッチョイスレでよくねwww
- 4 ：774RR：2023/12/03(日) 09:32:59.64 ID:WsL3Etin.net
- 2018年→2019年モデル変更点
全高、1,050mm→1,045mm
シート高、800mm→795mm
最低地上高、151mm→147mm
フロント、リアサスセッティング変更
ABS車のみ
ステップラバーレス化
https://i.imgur.com/ULbzOSY.jpg
新色マットパールアジャイルブルー+現行カラー小変更
- 5 ：774RR：2023/12/03(日) 09:33:34.88 ID:WsL3Etin.net
- 18、19年式足付き比較
https://i.imgur.com/AqAPJGb.jpg（165cm）
https://i.imgur.com/KQPxmK9.jpg（156cm）
ホンダ新型「CB250R」2019年モデル足つきチェック（161cm）
https://youtu.be/bhvY3yy_TiE
2019ホンダCB250Rの足つき性向上を旧型と比較検証
https://youtu.be/hjGGwfRDdpA
- 6 ：774RR：2023/12/03(日) 09:34:07.22 ID:WsL3Etin.net
- 足着き性を向上した新型CB250R 5mmの差に隠された意味とは
https://news.webike.net/2019/04/26/156255/
＞リアクッション1段目のバネレートを約10％低減
＞減衰率と2段目バネレートを前モデル同等
＞リア沈み込みに合わせフロントプリロード変更
- 7 ：774RR：2023/12/03(日) 09:34:43.62 ID:WsL3Etin.net
- 【積載インプレ】ホンダ「CB250R」
新世代CBシリーズに共通する荷物の積みにくさを攻略する方法
https://www.autoby.jp/_ct/17340388
- 8 ：774RR：2023/12/03(日) 09:35:10.26 ID:WsL3Etin.net
- WR'S フルエキ ￥78,000～
https://i.imgur.com/99bAQ4K.jpg
ヤマモト フルエキ ￥78,000～
https://i.imgur.com/V38ILlA.jpg
MORIWAKI S/O ￥52,000
https://i.imgur.com/zMWENSQ.jpg
BEAMS S/O ￥40,000～
https://i.imgur.com/AQnrNDg.jpg
https://i.imgur.com/IwvtTRH.jpg
SP忠男 S/O ￥65,900
https://i.imgur.com/zAr9kU8.jpg
ENDURANCE S/O ￥38,000～
https://i.imgur.com/OBpALPB.jpg
- 9 ：774RR：2023/12/03(日) 09:35:48.86 ID:WsL3Etin.net
- CB250R SP忠男・POWERBOX マフラーサウンド
https://youtu.be/he1IZaxTqB0
CB250R NEO CLASSIC SUS S/Oマフラーサウンド
https://youtu.be/MdIi3kUTjzw
CB250R SUS TYPE-SA マフラーサウンド
https://twitter.com/yamamotoracing/status/1115466869568204800
WR'Sフルエキ動画
https://youtu.be/iBT44piiFv0
https://twitter.com/thejimwatkins
(deleted an unsolicited ad)
- 10 ：774RR：2023/12/03(日) 09:36:17.23 ID:WsL3Etin.net
- CB250Rなど5車種のリコール
不具合の部位:動力伝達装置（メインシャフト）
改善措置の内容:メインシャフトアッセンブリーを良品と交換。
対象範囲:レブル250、CRF250L/M/RALLY、CB250R
対象車（2BK-MC52分のみ）の車台番号の範囲及び製作期間
MC52-1002057～MC52-1002630
平成30年6月12日～平成30年11月27日
対象車の台数、557台
https://www.honda.co.jp/recall/motor/info/190530_2857.html
- 11 ：774RR：2023/12/03(日) 09:36:39.19 ID:WsL3Etin.net
- 外装類価格（※モノタロウ価格）
タンクカバー
64435-K0A-E10ZE(右)
64445-K0A-E10ZE(左) 各￥7,000
シュラウドカバー
64450-K0A-J00ZA(右)
64460-K0A-J00ZA(左) 各￥3,500
ヘッドライトカバー
61321-K94-T00ZB ￥4,310
Fフェンダー
61000-K94-T10ZA ￥10,989
- 12 ：774RR：2023/12/03(日) 09:37:03.18 ID:WsL3Etin.net
- タンクカバー カラー品番
64445K0AE10ZE:ﾏｯﾄｸﾘﾌﾟﾄﾝｼﾙﾊﾞｰﾒﾀﾘｯｸ
64445K0AE10ZG:ﾌﾞﾗｯｸ
64445K0AE10ZD:ｷｬﾝﾃﾞｨｰｸﾛﾓｽﾌｨｱﾚｯﾄﾞ
64445K0AT30ZB:ｷｬﾝﾃﾞｨｰｸﾛﾓｽﾌｨｱﾚｯﾄﾞ(2019)
64445K0AT30ZA:ﾏｯﾄﾊﾟｰﾙｱｼﾞｬｲﾙﾌﾞﾙｰ
※19年型は新色の青に加え赤も部品番号が変更しているので注意
22年型タンクカバー／Fフェンダー
64445K0AEB0ZD／61000K0AEB0ZD:ｷｬﾝﾃﾞｨｰｸﾛﾓｽﾌｨｱﾚｯﾄﾞ
64445K0AEB0ZC／61000K0AEB0ZC:ﾏｯﾄｶﾞﾝﾊﾟｳﾀﾞｰﾌﾞﾗｯｸﾒﾀﾘｯｸ
64445K0AEB0ZB／61000K0AEB0ZB:ﾏｯﾄﾊﾟｰﾙｱｼﾞｬｲﾙﾌﾞﾙｰ
- 13 ：774RR：2023/12/03(日) 09:37:28.46 ID:WsL3Etin.net
- ※諸注意
年式問わず冷却水漏れの報告が多数挙がっております
ホースバンドの形状不良、締め付け不足、ホース自体の不良などが原因のようで
日常点検項目に水回り経路の目視確認も加えることを強く推奨します
- 14 ：774RR：2023/12/03(日) 09:37:53.43 ID:WsL3Etin.net
- https://i.imgur.com/GFsfA6M.jpg
本スレや他スレで多々貼られる上記検証グラフは
「ShimoKenSize」にて行われた動力性能テストの結果で、HP内に公表されている詳細を見ての通り
一部車種に有利な条件で検証されたものであり、CB250Rも好成績を収めてはいますが
前述の通り全車にとって公平なテスト方法でないこと予めご承知を
購入検討されている方は鵜呑みし過ぎず実際にレンタルや試乗、各メディアやオーナーブログなど
数多あるインプレ等も参考にどうぞ
安くない買い物故、ご判断はくれぐれも慎重に
- 15 ：774RR：2023/12/03(日) 09:39:31.68 ID:WsL3Etin.net
- 十五
- 16 ：774RR：2023/12/03(日) 09:40:02.45 ID:WsL3Etin.net
- 十六
- 17 ：774RR：2023/12/03(日) 09:40:55.13 ID:j1S1keaR.net
- もう新スレ？
- 18 ：774RR：2023/12/03(日) 09:41:08.46 ID:WsL3Etin.net
- 十七
- 19 ：774RR：2023/12/03(日) 09:41:38.74 ID:WsL3Etin.net
- 十九
- 20 ：774RR：2023/12/03(日) 09:42:02.83 ID:WsL3Etin.net
- 二十
- 21 ：774RR：2023/12/03(日) 09:42:40.39 ID:8+t/NLEW.net
- 前スレ完走させてからが出番。
- 22 ：774RR：2023/12/03(日) 10:16:11.69 ID:j1S1keaR.net
- テンプレ書き中スマン>>17
とりあえず>>1乙
- 23 ：774RR：2023/12/03(日) 18:49:36.60 ID:hbKKtLhd.net
- 位置乙
ブクマスレが軒並みDAT落ちしてるから何事かと思ったがサーバ障害あったんだな
- 24 ：774RR：2023/12/04(月) 12:16:37.25 ID:FH3CIC0v.net
- AZのMEB-012 10W-40 バイク用MA2規格
使ってるニキいる？
4ᒪ缶安いよな悩むわ
バイク作業したいマンだから頻繁にオイル交換すると色々と精神安定するけど安すぎる、、、でもMA2には惹かれる
- 25 ：774RR：2023/12/04(月) 12:34:41.66 ID:YtUKyxFx.net
- 値段下がってきたよねー。前は高騰してたのに。
TEITOのM4S使ってるけどなかなか良いよ。MEB-012より少し高いけど。
- 26 ：774RR：2023/12/04(月) 14:20:22.09 ID:ULKCJo9I.net
- >>25
M4SのほうがMEB-012より良さげだね
M4S評判色々調べたけど以前より高値が悔しいけどwいま尼の激安エーモンポイパック2.5ᒪ枯渇してるからこのM4S+ポイパックセットのポチった
- 27 ：774RR：2023/12/04(月) 20:03:15.51 ID:cXRQ37br.net
- エーモンポイパック在庫切れでオイル交換ができない
燃えるゴミで出せる自治体だからゴミの日に出したいんだが簡易でやるならゴミ袋にトイレットペーパーかな？
ガススタに廃油持っていくのは無し
- 28 ：774RR：2023/12/04(月) 20:33:06.46 ID:VthANsnd.net
- 油を吸うものならなんでも大丈夫
ボロ切れ、新聞紙、おがくず等々
Amazonの茶色い紙の緩衝材を取っておくと使える
厚手のビニール袋で、ありあわせのダンボール箱に詰めて捨てる
袋のまま捨てるなら念のため二重にすることを勧める
- 29 ：774RR：2023/12/04(月) 23:08:30.78 ID:BbLj/EKT.net
- かつては二重にしたコンビニ袋に破いた新聞紙が定番だったが
いまやレジ袋もおいそれと貰わないし新聞も読んでねーしなー
- 30 ：774RR：2023/12/05(火) 02:37:05.29 ID:cEiJ29qn.net
- うちは新聞取ってるが紙の素材が再生紙でプラっぽいのか？昔のとなんか違っていまいち吸わないからオイル交換やチエン清掃に向いてないからトイレットペーパーだわ
- 31 ：774RR：2023/12/05(火) 08:32:05.10 ID:44x8Aech.net
- かつては二重にしたオナティッシュを貯めたビニール袋が定番だったが
いまやレジ袋もおいそれと貰わないし精子もでねーしなー
- 32 ：774RR：2023/12/05(火) 12:05:42.93 ID:c/3IoyBe.net
- 新聞紙はオイル垂れやチェンクリみたいなケミカル類の飛散防止とか工具置きやらなんやら何かと便利だったわ（遠い目
- 33 ：774RR：2023/12/05(火) 12:23:48.96 ID:uuTdqb65.net
- うちは実家の親がまだ新聞をとってるから
時々まとめて古新聞をもらってきてストックしてるよ
- 34 ：774RR：2023/12/05(火) 13:48:47.12 ID:a9ELZD7a.net
- 新聞回収時にトイレットペーパー置いてくからそれを廃油に使ってる。お尻にはもっとイイやつ使ってるからね
- 35 ：774RR：2023/12/05(火) 15:11:33.00 ID:Xtw4ixFm.net
- わざわざ買う人は少ないだろうけど新聞用紙って無地のが売ってるよ、梱包材に便利
- 36 ：774RR：2023/12/05(火) 15:18:03.74 ID:U7B5l7qe.net
- 廃油の話だから梱包材はどーでもええ
- 37 ：774RR：2023/12/05(火) 15:21:10.16 ID:UYLutTyh.net
- てか会社のトイレットペーパーを廃油用に1日1個ずつリュックにいれればいい事に気づいた
- 38 ：774RR：2023/12/05(火) 15:23:33.25 ID:Bk/ArblB.net
- それは横領か窃盗だ
立派な犯罪だぞ
- 39 ：774RR：2023/12/05(火) 15:30:57.85 ID:am0NMzAM.net
- 吸いの良さ云々はあるかもだが、要は、ゴミ袋から廃油が漏れなきゃいいだけの話だから、いらない雑誌でも緩衝材でも、何でもいいわな
- 40 ：774RR：2023/12/05(火) 21:29:47.93 ID:uuTdqb65.net
- 廃油パックって、指定いっぱいまで廃油を入れるともうタプタプで
吸収材で廃油の流動性をなくす効果なんてまったくない状態
だから吸収材はほんとに何でもいいと思ってる
ただ、袋は丈夫なものにすべきで、コンビニ袋なんかはすぐ穴が開くので危険
- 41 ：774RR：2023/12/05(火) 21:39:39.14 ID:uuTdqb65.net
- BluetoothのODB2スキャナ、変換ケーブルを買ったので試してみた
一番の動機は暖機の目安として水温計が欲しかったこと
期待通り、これでスマホが水温計を含め各種のメーターパネルとしても使えるようになった
https://i.imgur.com/zufAfib.jpg
- 42 ：774RR：2023/12/05(火) 23:20:58.87 ID:yUJewnTM.net
- 負圧いらんから油温が欲しいとこ
- 43 ：774RR：2023/12/06(水) 11:04:40.57 ID:ehERBe24.net
- CB125RのブロンズホイールをCB250Rに履かせることできるよね？
- 44 ：774RR：2023/12/06(水) 20:15:46.71 ID:nOc58HxG.net
- カラーシールドって一番夜でも見えそうなミラーでも結局のとこ夜は見えないのな。ガッカリ。
素直にクリアシールドにしてインナーバイザーさげるしかないか
- 45 ：774RR：2023/12/06(水) 21:03:42.12 ID:fYt8atYH.net
- クリアシールドで乗ればいいだけでは？
夜の話だろう？
- 46 ：774RR：2023/12/06(水) 22:13:04.72 ID:fC/dS3vr.net
- その都度付け外しが面倒なら夜間用にもう一個メット用意するか、常時クリアシールド装着で眩しい日中はバイク用サングラス掛けるとか
- 47 ：774RR：2023/12/06(水) 22:24:09.40 ID:fYt8atYH.net
- 問題はそこではなく
夜クリアシールドにしてなおかつインナーバイザーを下ろして乗ると言ってる部分
- 48 ：774RR：2023/12/07(木) 02:01:33.82 ID:tx3GZN44.net
- 昼間はクリアシールド+インナーバイザー
夜間はクリアシールド
にするしかないねって話
箱付けてクリアシールド持ち運ぶ発想は無かった
箱やリュックはイヤだから仕方ない
- 49 ：774RR：2023/12/07(木) 03:27:26.81 ID:yxhbDIaQ.net
- この時期インナーバイザー曇るんだよな
曇り防止マスクしてても
- 50 ：774RR：2023/12/07(木) 09:42:26.44 ID:voakdVGS.net
- なんだかんだで曇り止めスプレーが手軽で効果あり
- 51 ：774RR：2023/12/07(木) 10:00:00.75 ID:giOdFOXY.net
- 眼鏡用が安いのでおすすめ
- 52 ：774RR：2023/12/07(木) 11:44:57.61 ID:GCfOdA3J.net
- AGVのカラーシールド使ってるが夜は見えない
2万もするシールドだから夜でも視認性いいかと思ってたのに苦笑
- 53 ：774RR：2023/12/07(木) 12:09:37.76 ID:WoI3tjSs.net
- 今の使ってるGTエアーが頭でっかちだから次はZ8みたいなスマートなのを選ぼうとしてたけどやっぱインナーバイザーはあると便利なのか
ずっと使ってたら普段の有り難みも忘れるんだな
- 54 ：774RR：2023/12/07(木) 13:10:10.90 ID:9LoNJJo4.net
- >>53
夜間走行時にシールドをどうするかお前次第
夜間走行のためにクリアシールドにして
日中はインナーバイザーで日除けと顔隠し
もしくは夜は我慢してシールドあげたまま走行
冬は寒いし風切り音あるし虫も入ってくる
特殊な例でシールド2枚持ち
- 55 ：774RR：2023/12/07(木) 13:17:43.96 ID:NUAPXwEI.net
- カラーシールドのほうがカッコいいのは分かるが、夕暮れ以降は暗くて見えないから危険すぎる
かさばるプロテクターまで着てるのに本末転倒だなとクリアシールド＆インナーバイザーに変更したわ
いつのまにかリテラシー高くなってしまい老いを感じる
- 56 ：774RR：2023/12/07(木) 13:21:39.21 ID:WoI3tjSs.net
- >>54
よしインナーバイザー継続としか読めないな！
- 57 ：774RR：2023/12/07(木) 13:26:17.85 ID:qXrTwrsa.net
- アライのプロシェードが一番無難かなダサいけど
インナーバイザーは少し重くなるし
- 58 ：774RR：2023/12/07(木) 13:33:57.29 ID:IMRRuctH.net
- SHOEI来年値上げだっけ？
このまま円高継続しても値段上げたままの予感
- 59 ：774RR：2023/12/07(木) 17:31:28.93 ID:JKL1+z/Y.net
- 20年ものの通勤&ちょい乗り用メットいかげん買換ようと思ってたらショウエイ値上げだしwebikeセールでJクルーズ買ったわ
ツーリング用フルヘルは真夏の日差し強い時だけライトスモークベースのチタンコート使ってクリアシールドはシートバックに入れてってる
スモークシールドだと晴れてても曇天のなか走ってるみたいで気分悪いのよね
- 60 ：774RR：2023/12/07(木) 21:07:08.28 ID:d61ngMRK.net
- 20年はさすがに使いすぎだろ。ヘルメットの寿命は3年らしいから自分は
どんなに長くても2年で買い替えてる。
- 61 ：774RR：2023/12/07(木) 22:12:40.59 ID:+POtasje.net
- 20年のうち10年以上冷暗所保管だけど流石に使いすぎだと思ってたよ。
アライとかの3年寿命説はハードに使っても激しくぶつけたりしなきゃ3年くらいは防護性能維持出来ますがなるべくそのへんで買い替え推奨の努力目標だから、屋外放置とかしてメンテもしないんでもなきゃ5年位はイケルと思ってる
20年は論外だけどねｗ
自分復帰組でCB納車時にフルヘルは買い替えたんだけど、夏暑くて防護以前の問題でヤバかったからとりあえずつなぎで古いジェッペル使ってた感じ
- 62 ：774RR：2023/12/07(木) 23:22:40.88 ID:rhmhioiz.net
- たまたまジェットヘルのときに車に横から突っ込まれてアスファルトに顔の下半分アスファルトに強打して酷いことになったから二度とジェッヘルはゴメン
でも逆にフルフェイスだったらチンガード強打で首骨折してたかもしれないとも先生に言われて何とも言えないが交通ルール守ってても車に突っ込まれたらひとたまりもない。お互いご安全に
- 63 ：774RR：2023/12/08(金) 02:30:44.06 ID:0zvRciLf.net
- バイク事故で多い右直や脇道とかから飛び出してきた車の横腹に突っ込むと屋根の角に顔か胸打ち付ける率高いって言うからなるべくフルヘルに胸プロテクター装備してた方が良いだろね
顔からいったの救助した知り合いの救急隊員も絶対フルヘルしか被らないって言ってるわ
自分は暑さや息苦しさで集中力欠いて事故るのも嫌だから使い分けてる感じ
- 64 ：774RR：2023/12/08(金) 02:54:41.60 ID:LmDXKrbR.net
- ラジエーターガードって着けてる？
もうすぐ新車のお迎えだからどないしょーかと
- 65 ：774RR：2023/12/08(金) 11:22:22.63 ID:vVrT4lmu.net
- ジェットは顔ガーという人、必ずいるねw
ものごとそう単純ではないと思うが
ラジエーターガードはあわてて付けなくてはならないほどの必需品ではないよ
スクランブラーのように林道を走り回るとか言うなら別だが
- 66 ：774RR：2023/12/08(金) 11:52:57.90 ID:XbHycIZ6.net
- フルフェイスにネックガードで完璧
- 67 ：774RR：2023/12/08(金) 13:26:46.03 ID:2dBUsIpe.net
- 8BK-MC52、OBD2スキャナで取得できるデータ
アプリケーションはtorque pro
lite版だと取得できる情報に違いがあるかもしれないけど未確認
今のところ水温計と電圧計、吸気温計を表示させてる
吸気温は外気温とざっくり4〜5度程度の差があるけれど
外気温の目安として凍結予想に使えるかも知れない
いろいろ遊べそうw
https://i.imgur.com/sO4r0Br.jpg
- 68 ：774RR：2023/12/08(金) 14:03:24.49 ID:ROHiYtz0.net
- クルマに突っ込まれてAピラーとルーフあたりのとこに頭ヒットしてジェッヘルのシールドは弾け飛んだ。自分も飛んで顔面から落ちたらしいがそこからは記憶がない。
あと車にヒザがぶつかってお皿は助かったがヒザ周りの肉がべろべろ。膝プロテクターしてれば裂傷は避けられたな。
普段気を付けてるから事故ったらフルヘルやプロテクター検討するってのは遅い。アホなドライバーいて、気を付けようがない事故あるからね
- 69 ：774RR：2023/12/08(金) 15:21:47.62 ID:2dBUsIpe.net
- ヘルメットスレでやってくれ
定期的にジェットは危険という人が現れてるから
- 70 ：774RR：2023/12/08(金) 20:01:04.19 ID:HnuSZrO1.net
- ラジエターの位置高くて前輪の巻き上げた砂利とか当たる感じでも無いんで着けなくてもいい感じよね
うちは去年マットブラック買うのにラジエターも黒いほうがいいと思ってアマゾンの安い黒いの買っといたら元々ラジエターが黒かったｗ
- 71 ：774RR：2023/12/09(土) 00:01:48.38 ID:QK7htlw0.net
- ハンドルアップ2cmしたが快適すぎた
ストファイらしい前傾姿勢も崩れないし
日本人にはこっちが純正位置だな
- 72 ：774RR：2023/12/09(土) 00:45:51.84 ID:crys6lSP.net
- CB250Rのモトブロガーで知ってる範囲では2名ほど
ライザー、BMコンチ3への変更から、最終的にノーマルに戻してる
一人は曲がらなくなったって言ってたな
もう一人はノーマルに戻してみたらこっちのほうがいいじゃんってなったっぽい
ノーマルも見直してあげてw
- 73 ：774RR：2023/12/09(土) 05:13:30.88 ID:zADEbTgv.net
- 峠で羽虫ストライクをケアしたいならラジエーターガードは着けるべき
2Bと8BKで互換性があるのかはわからん
- 74 ：774RR：2023/12/09(土) 06:45:14.36 ID:rXkuHaSZ.net
- >>72
アップ2cmはオレもやってるがオススメ
糞チューバよりお前も実際に試してみ
コンチ3（違うハンドルでも試行錯誤してたけど）＆3cmだからダメなんだよ
2cmだけにしないとな
その2名も2cmのみは試してないからね
逆に2cmのみのモトブロガーは戻したやつは一人もいない
- 75 ：774RR：2023/12/09(土) 07:02:51.87 ID:9SUElTgv.net
- タイ生産の欧州向けバイクで日本人への忖度なしバイクだからね。忖度された乗りやすいのに乗りたい奴はスズキに乗ればいい。安価で簡単に自分仕様にカスタムできるのがバイクのいいところ。
- 76 ：774RR：2023/12/09(土) 09:07:53.08 ID:o2UtAy+5.net
- ダートは行かないけど
未舗装林道楽しくて走り回っていたら
微細な小石がラジエターフィンに食い込んだり
フィンを曲げたりで
こりゃ防護しないと思っていたんだけど
台風や豪雨で崩落閉鎖が増えて行かなくなってしまった
今はノーガード放置ｗ
- 77 ：774RR：2023/12/09(土) 09:16:30.00 ID:H6aCk2DX.net
- ウェビック便利なのな
取り付け店舗までお世話してくれるのね
リターン組としては浦島太郎だなw
結局不安だから店に電凸したらウェビック経由のほうが工賃安くなるって助言もらったわパーツ値段も尼と変わらんし。
- 78 ：774RR：2023/12/09(土) 09:34:57.28 ID:XCNGWEa9.net
- 隼で有名どこのラジエターガードつけてた連れは、それが原因でオーバーヒートしてたよ。熱的に厳しいバイクだと逆効果になったりもすんのね。CB250Rはどうなんだろ？
- 79 ：774RR：2023/12/09(土) 10:53:43.39 ID:SwfXJIjb.net
- それが原因で故障したとしてももう運が悪かったと思うしかない
排気量関係なくラジエタガードのせいでオーバーヒートは基本起こらないという認識でok
- 80 ：774RR：2023/12/09(土) 13:09:42.89 ID:1W/xL1tR.net
- 心配なら風をふさぎガチなデザインのものを選ばなければ良いのでは
原因が別だとしても純正品でないオプション品のせいでと言われるのはしょうがない
- 81 ：774RR：2023/12/09(土) 14:04:05.12 ID:iC9/A+vW.net
- 隼とかはラジエターガードつけなくてもある程度の速度以上で走ってないとオーバーヒートするしCBはこの夏アマの安いのつけててもオーバーヒートしなかったよ
渋滞ハマったらどーなるかは知らん
- 82 ：774RR：2023/12/09(土) 15:05:15.07 ID:LMx1dSKJ.net
- 旧ハヤブサレンタルした時真夏に渋滞ハマったけどオーバーヒートはなかったな
当然CBでもオーバーヒートはただの1度もない
- 83 ：774RR：2023/12/09(土) 15:09:41.53 ID:Hv7rYV/i.net
- ラジエターガードとか付けるやつって今も昔も神経質なデブかモヤシがつけてるよな
- 84 ：774RR：2023/12/09(土) 16:00:31.91 ID:iC9/A+vW.net
- とか言ってるやつってタイヤスリップサインでててもかえないただのズボラな貧乏人だったりするよな
- 85 ：774RR：2023/12/09(土) 16:02:59.49 ID:w2oskTIF.net
- ラジエターガードマンが必死に抵抗ww
- 86 ：774RR：2023/12/09(土) 16:05:19.43 ID:iC9/A+vW.net
- とか言ってると図星プギャーｗとか言い出すから先に言っとくが俺はハゲでチビだ
- 87 ：774RR：2023/12/09(土) 16:12:36.74 ID:iC9/A+vW.net
- 反応はえーなｗ
わけーんだから走りに行ってこいよ
整備不良のこ汚いバイク乗ってる俺カッケーなんて言ってられるのはせいぜい20代前半まででいい年になったらそれなりに金かけて品よく維持るかノーマルで奇麗に乗ってないとバカにされるだけなんよね
- 88 ：774RR：2023/12/09(土) 16:18:50.40 ID:PADqW4AB.net
- スレ伸びてると思ったら連投で変なの湧いてるだけか
しかもラジエターネタ笑
そもそも論で、わざわざこのスレ見に来るやつは
それなれにちゃんとメンテなりしてるだろうよ
- 89 ：774RR：2023/12/09(土) 16:28:38.44 ID:iC9/A+vW.net
- え⁉
俺納車して1年ほぼノーメンテだけど?
キレイにはしてるしチェックはしてるけどさ
こないだハンドリングおかしいんでみたら前15で後28とか意味不明なことになってたわｗ
- 90 ：774RR：2023/12/09(土) 17:06:39.28 ID:HeVVHxyf.net
- 例えばパンチングのものなんかだと開口面積は下手すりゃ2/3くらいになってそうじゃん
ラジエータ直前に開口面積を狭めるものを置くんだから、冷却性能が低下するのは当たり前
問題はそれがどの程度なのか、メーカーはそれを検証してるのかだわな
あとは多少冷却性能が低下しても取り付けるメリットがあるのかどうか
ステンレス製でラジエータ共締めのものだとラジエータを腐食させてしまいそうな不安もある
- 91 ：774RR：2023/12/09(土) 17:13:00.50 ID:TI/IqetD.net
- フロントフェンダーがあるからラジエーターに穴が空くわけないと思ってたが
ZX-25Rで何でもない道を走ってて穴が空いて交換で5万8千円掛かったから、その後はどのバイクにもラジエーターガードを付けてる
水温は上がりやすいけどフィンの潰れと虫が挟まることが少ないから綺麗に維持したいなら良いよ
- 92 ：774RR：2023/12/09(土) 17:16:04.63 ID:HeVVHxyf.net
- >>74
イチマル少佐は最初高さを上げ、その後BMコンチ、最終的にはノーマルに戻してるはず
まつぼっくりはBMコンチ、その後トライデントを買って低いワイドバーに慣れたのでCBもノーマルに戻してるな
だいたい傾向としてはもともと前傾に慣れてなくて疲れる、から入ってるのがパターン
CBの前傾はごく軽いから、しばらく慣れてみるから入るのがいい気がする
すぐに辛くはなくなると思うが
- 93 ：774RR：2023/12/09(土) 17:46:56.59 ID:crys6lSP.net
- >>91
それはまた運が悪かったね
前走車のはねた飛び石かね
車でもたいていラジエーターはむき出しだけど、飛び石で穴が開くというのはあまり聞いたことがない
ましてバイクの小さなラジエーターにヒットするなんてけっこうな確率かもしれん
- 94 ：774RR：2023/12/09(土) 17:57:57.48 ID:N6Yjlg19.net
- >>92
実はあの時点でCB650Rに乗り換えたくて250Rの乗り味は元に戻した感じだな苦笑
いい判断ではあるw
- 95 ：774RR：2023/12/09(土) 18:53:53.75 ID:JSqG9vCe.net
- CBのポジションはノーマルでもスポーツネイキッドにしては起きてる方だと思うけどな
俺は加速時とか近過ぎて窮屈なんで下げて前出したわ
幅が広いから切ったときとかに遠くなるからそう感じるんじゃね?
ステップ位置が合ってれば下半身で楽のホールド出来るようになるんで、あれこれハンドル弄るよりステップどうにかする方が良かったりするよ
- 96 ：774RR：2023/12/09(土) 19:08:07.86 ID:KubGd1fM.net
- ハンドルやステップとかあれこれ弄るより
2cm上げるのが作業5分で簡単だわな
- 97 ：774RR：2023/12/09(土) 19:11:23.68 ID:hb22wPjy.net
- 開口面積といえば、エアフィルター外すと、パンチング＆メッシュ網がエアクリーナーボックスに装着されてるけど、あれ外したいなぁ。
折角K＆Nタイプのフィルターに換えてトルク薄い感じが改善したのに。不燃性のフィルターなんだからアフターファイヤ対策の網邪魔過ぎる。
- 98 ：774RR：2023/12/09(土) 20:20:29.51 ID:crys6lSP.net
- あれ外しちゃうとフィルタが縮壊してしまうがな
その辺の圧力損失をちゃらにするために、スロットル径よりもあれだけ大きくなってるんだし
まあそれほど神経質にならなくていいと思うけどね
あと逆火のことならアフターファイアではなくバックファイア
で、最初に書いたようにあれはフィルタを吸気圧に対して支えるものなので
バックファイア対策というわけじゃない
ちなみにアフターファイアはスロットルオフでマフラーからパンパンいうやつ
- 99 ：774RR：2023/12/09(土) 20:23:18.37 ID:YEjgBPDF.net
- 吸気圧でフィルター壊れることなんてあんのかね実際
- 100 ：774RR：2023/12/09(土) 20:33:36.81 ID:HeVVHxyf.net
- 試してみたらいいんじゃね？
- 101 ：774RR：2023/12/09(土) 21:51:02.11 ID:pl05RhjB.net
- 上野バイク街のD'sで買ったツナギでできたわ
明日はこれにトレーナー着て奥多摩だな
- 102 ：774RR：2023/12/09(土) 21:59:26.87 ID:jRA515+L.net
- 峠は俺たちのサーキットだしなー
- 103 ：774RR：2023/12/09(土) 22:21:41.63 ID:vLXLHAEA.net
- 上野バイク街の呼び込みなつい
コーリンとかお世話になったよなー
- 104 ：774RR：2023/12/09(土) 22:26:13.35 ID:iC9/A+vW.net
- コーリンはカレー食べに行くとこだっけ？
- 105 ：774RR：2023/12/09(土) 22:41:29.65 ID:axaaEI2N.net
- ハンドルに文句やつある奴はいっそセパハン入れろ
- 106 ：774RR：2023/12/09(土) 22:47:42.55 ID:iC9/A+vW.net
- セパハン入れるのは2次エアのバルブ移設したりタンクカバーワンオフで作ったりライトのサイドカバー改造しなきゃならんから大変だねぇ
- 107 ：774RR：2023/12/09(土) 23:15:12.03 ID:ElJVS6zI.net
- ハンドル交換はこのバイク特性にあうのはコンチ3しかない他はタンクにあたるからだめだしセパハンなんてもってのほか。何も知らない馬鹿いるんだな
- 108 ：774RR：2023/12/09(土) 23:25:49.30 ID:hb22wPjy.net
- >>98
おー、なるほど。支えにもなってたんだ。じゃぁパンチングはそのままに、メッシュの網だけ外したいなぁ
- 109 ：774RR：2023/12/09(土) 23:50:46.45 ID:rN5X6KC3.net
- 自分は前傾姿勢じゃなくてハンドル幅の広さがどうにもダメでBMコンチ3に交換。
それでも違和感が消えないのでクォーター2に交換し、これで快適に乗れてる。
同時にハンドルブレースも付けたが高速道路でも振動は全く気にならない。
- 110 ：774RR：2023/12/10(日) 00:03:21.09 ID:7PgePZeM.net
- 教習所では脇を締めろなどと教わるけど、ワイドバーは脇を開かなきゃ乗りづらい
https://i.imgur.com/BXsliBI.jpg
- 111 ：774RR：2023/12/10(日) 06:14:14.51 ID:X/Hu2oPC.net
- >>110
ミラーつけろよ！
- 112 ：774RR：2023/12/10(日) 07:20:14.32 ID:YAg/YlXv.net
- バイク用ハンドルの種類をハリケーンで比較！【カスタム・操作性】
https://motowith.com/motorcycle/tip/type-handle/
- 113 ：774RR：2023/12/10(日) 11:34:47.44 ID:9VllPyQm.net
- コンチ3がチンコ3に見えてしかたない╰⋃╯
- 114 ：774RR：2023/12/10(日) 12:46:22.62 ID:1cFkY0fw.net
- お前はコンマ3
- 115 ：774RR：2023/12/10(日) 14:09:55.66 ID:jNca5iqR.net
- もう出ちゃったの？
- 116 ：774RR：2023/12/10(日) 14:56:45.61 ID:H8vwu4m6.net
- トコトコ走るならコンチ3だろけどこのバイクがトコトコ走る用のバイクかと言われれば異議あり
あとせっかくFATバーなのにスペーサー入れてふつうのハンドル入れれのもなんだかなと思うのでZ900RS用とかの近い形のハンドルに替える方が良くね？
アルミの方が振動弱くなるし
元々のハンドルポストが高いからライザー噛ませるのも余計不格好になって嫌だわ
- 117 ：774RR：2023/12/10(日) 15:01:33.79 ID:lvhg9ht8.net
- 無駄な空白行
- 118 ：774RR：2023/12/10(日) 16:35:48.55 ID:9L4AsVrd.net
- >>116
シングル250で車体重量軽い街乗りママチャリバイクなんだから
トコトコ走る用だろ
パニガーレやRR-R買えなくて250RRあるぞ
走りたいならそっちの方が後悔ないよ
- 119 ：774RR：2023/12/10(日) 16:37:04.18 ID:YztqZT8s.net
- 最初はお腹いっぱいで気にならなかったけど最近フェンダーが長いのが結局気になってきた
- 120 ：774RR：2023/12/10(日) 16:47:47.43 ID:H8vwu4m6.net
- リッターSSも持ってるけどそれとこれだとポジションと速度レンジが違うだけな感じよ？
エンジン特性とか足回りなんか明確にスポーツバイク寄りだし
個人的に250の速度レンジでカウルは重くなるだけだし最高速はどーでもいいから2ダボはいらんし、それ言うならトコトコ走りたいならCLとかレブル乗った方が良いと思うぞ？
- 121 ：774RR：2023/12/10(日) 17:03:46.22 ID:H8vwu4m6.net
- あ～あくまでこのバイクの特性に合わせるならコンチ3って言うのに引っかかっただけで、自分の乗り方に合わせてどっちに振ろうが好きにすればいいと思うよ？
元々スポーツネイキッドってどっちにも振れるニュートラルなのが利点だと思うし。
- 122 ：774RR：2023/12/10(日) 17:28:21.43 ID:xBRVRu4m.net
- >>119
フェンダーレスのほうがカッコええわ
- 123 ：774RR：2023/12/10(日) 18:36:44.62 ID:XCOzYHn4.net
- いちいちパニガーレ
燃えるヤツｗｗｗ
- 124 ：774RR：2023/12/10(日) 18:43:04.80 ID:7RilQg6T.net
- フェンダー長いと昆虫みたいで苦手
- 125 ：774RR：2023/12/10(日) 18:47:50.88 ID:HPlC5t/H.net
- トコトコはGB３５０かな
レブルもなんか違う
今日、でっかいバッグつけたCB250R見たわ
トロトロ走ってた
重くしてどうする、って思ったりｗ
- 126 ：774RR：2023/12/10(日) 19:13:52.02 ID:aPD4HZFX.net
- 軽量スポーツバイクであると同時に初心者向けバイクでもあるし、だいたいなんでもこなせる万能バイクでもあるからな
色んな使い方がある
- 127 ：774RR：2023/12/10(日) 19:24:44.17 ID:ctATAYz2.net
- 初心者でも転がせることと初心者向きは同じではないね
- 128 ：774RR：2023/12/10(日) 19:27:54.18 ID:3KJMrpyg.net
- アーバンカフェな感じだから都市部の街乗りバイクと思ってた
- 129 ：774RR：2023/12/10(日) 19:35:31.43 ID:cR7JwBoV.net
- ワインディング走って林道に突っ込むのがcb250rの正しい使い方ですよ
- 130 ：774RR：2023/12/10(日) 20:17:03.15 ID:HPlC5t/H.net
- 低排気量バイクは一つの利点を特化させるために他は捨ててたのにインジェクションになって変わってしまったな
- 131 ：774RR：2023/12/10(日) 20:23:45.51 ID:8Efw62KZ.net
- 正直林道は向かない気がするけどな
フロントは荒れた路面でけっこう暴れるし
- 132 ：774RR：2023/12/10(日) 20:50:31.92 ID:bW1pmP2b.net
- 林道ってもしダートのことを言ってるんだったら向いてないとしか言えない。
でも奥武蔵グリーンラインみたいな舗装林道（道幅は細く路面は荒れ放題で、
急勾配と見通しの効かないカーブが連続するような道）のことだったら軽い
車体とよく効くブレーキのおかげで躊躇なく入っていけるな。
- 133 ：774RR：2023/12/10(日) 21:41:45.88 ID:PmjSPPgR.net
- >>126
コレが初心者向けじゃなきゃ何が初心者向けなん？
パニガーレやゴールドウイングでも薦めんの？
- 134 ：774RR：2023/12/10(日) 22:00:10.52 ID:HPlC5t/H.net
- >>133
そりゃあジクサーに決まっとるがやｗ
- 135 ：774RR：2023/12/10(日) 22:42:33.63 ID:aPD4HZFX.net
- >>133
安価先間違えてる？
初心者向けでもあるって言ってるんだけど
- 136 ：774RR：2023/12/10(日) 22:56:02.46 ID:pX4kouXR.net
- CBが他車に比べて初心者向けって言えるのは軽いってだけで軽い分外乱の影響受けやすくて良し悪しではあるのよね
その分良い足回りに太いタイヤ奢ってるしポジション楽で初心者にも乗りやすいようにはなってんだけどさ
初心者向けって言うならジクサーとか2気筒でも少し重さもあって扱いやすいMTやZのほうが初心者には乗りやすいしRRのほうが乗りやすいまであるわな
CBは初心者から一周回ったベテランまで楽しめるバイクだと思うよ？
つーか、初心者だけに乗せてたら勿体無いｗ
- 137 ：774RR：2023/12/10(日) 23:09:16.68 ID:kBB3eFTW.net
- 軽量な車体に太い低偏平なタイヤだから
荷重を意識してかけていかないと思うように曲がらないところもあるし
誰が乗っても素直というバイクじゃないな
- 138 ：774RR：2023/12/10(日) 23:19:53.80 ID:Vx1sfjBU.net
- 試乗したときに倒しこんでいったときの挙動にちょっと癖あるような気がしたけどそのせいなんかな
途中まではスッと倒れるけど一定のところで止まる感じというか
そういう旨のインプレしてる人がいてホントかぁ～？と思っていたけど試乗時にはたしかにそんな印象を受けた
買って乗り慣れたら全く気にならなくなったけど
- 139 ：774RR：2023/12/11(月) 00:20:00.42 ID:BCelVfxN.net
- そんなに癖強いかこのバイク
レンタルで一日借りて乗ったがヒラヒラ曲がってくれるから、箱根の峠道とか超楽しかったぞ
- 140 ：774RR：2023/12/11(月) 00:35:10.99 ID:VN819J5j.net
- リターン組だがこのバイクはクセが無くて乗りやすい
30年ぶりに膝スリしてるけど乗りやすくていいバイクだよ
当時とかわらずホンダらしくコーナーの立ち上がりでもたつくからツッコミ重視で入っていかないとタイムでないとことか変わってなくて気合い入りまくる
- 141 ：774RR：2023/12/11(月) 02:50:48.63 ID:feshi848.net
- まぁ太くて扁平つっても同クラスの中ではってだけで重くて180～とかの大型に比べりゃぜんぜんヒラヒラな感じだよ
自分は乗り始めてしばらくノーマルだとマシンホールドしづらかったのと幅広で近いハンドルのせいで無意識にハンドル押さえちゃってて曲がらなかったわ
ポジション合わせて上体と腕の力抜けたら今度は曲がり過ぎちゃってアマリングがぜんぜん消えなくて困ってるｗ
- 142 ：774RR：2023/12/11(月) 07:31:11.17 ID:+mSaSX2h.net
- 左ミラーが上手く合わせられない
右はイイ感じに合わせられるが、左が右と同じように出来ない。左後を確認するときは右ミラーで真後ろ確認と腕や身体をズラして確認するしかないかね。純正ミラーが気に入ってるのてま社外ミラーは買う気ないし。
- 143 ：774RR：2023/12/11(月) 09:04:43.92 ID:EfyGhBzG.net
- >>140
サーキット？このバイクだと珍しいな
自分もそのうちこれで走ってみようと思ってるんだけど
タイヤ何履いてる？
あとスライダーとかエンジンガードとか付けてる？
- 144 ：774RR：2023/12/11(月) 10:14:58.80 ID:I4Zm3fOo.net
- 乗りやすさを重視するならリアタイヤは140か130が理想
でもそれを犠牲にして150履かせたのは個人的にプラスだな、やはりバイクは見た目の方が重要
- 145 ：774RR：2023/12/11(月) 10:26:45.12 ID:weBO9SJz.net
- S23が1月に出るから楽しみだな
初回は完売だな
- 146 ：774RR：2023/12/11(月) 10:41:56.48 ID:IFjxE4ei.net
- フェンダーレスにしてS22 160/60R17にしてるがクソカッコええよ
- 147 ：774RR：2023/12/11(月) 12:45:02.46 ID:29t9FHaP.net
- S23はまだCBに合うサイズ発表されてないっしょ
そのうち出るとは思うけど
- 148 ：774RR：2023/12/11(月) 13:39:25.14 ID:02PHnoq1.net
- >>142
真後ろが見えないのは箱積んだトラックと同じで、バイクのミラーは多かれ少なかれそんなもん
真後ろが見たいときは腕や上体をずらしたり、体をひねって直接見たりする
バイクもそのうちデジタルミラーが出てくるかもね
あと左右が違うのは利き目のせい
どの程度利き目に依存してるかは個人差があるけど、これもまあ仕方ないこと
左右で視力差が大きいとかない？
- 149 ：774RR：2023/12/11(月) 14:55:31.57 ID:ebduHu8B.net
- >>142
>>148
ミラーヘッドだけを手で修正してもイマイチなら
ミラーステムのナットを緩めて、ステムの角度を変えながらヘッドの位置調整をしないとダメ
それでも左は右に比べて見にくいのは仕方なし
- 150 ：774RR：2023/12/11(月) 16:21:47.93 ID:O/ccYqD9.net
- リアのドラレコ兼用でモニターに真後ろ映る装備が標準化して欲しい
- 151 ：774RR：2023/12/11(月) 16:31:04.66 ID:1ifi1RIp.net
- >>150
これでええやろ
D-ride
世界初特許取得
バイク用バックミラー型前後一体式ドライブレコーダー
https://camp-fire.jp/projects/view/669006
- 152 ：774RR：2023/12/11(月) 16:46:38.66 ID:9D0pXJw8.net
- 遅延ないなら欲しい
- 153 ：774RR：2023/12/11(月) 17:05:40.31 ID:4kcaDy0H.net
- >>152
みんな大嫌い禿宮が製品紹介＆録画アップしてたから見てみれば。オレはクラファンしたから3月届く。クラファン完了してるけど直接HPから依頼すれば間に合うという話も聞いた
- 154 ：774RR：2023/12/11(月) 17:31:06.94 ID:d6V68Ozk.net
- デジタルミラーならば鏡のミラーは撤去したいものだな
ミラーにカメラを取り付けるのはいささか本末転倒感が否めない
- 155 ：774RR：2023/12/11(月) 17:49:22.28 ID:YwseBNTR.net
- >>151
これいいな
金さえあれば
金がない貧乏人は安いドラレコでガマン
- 156 ：774RR：2023/12/11(月) 17:59:15.36 ID:O/ccYqD9.net
- なかなか良さげだが転ぶと一番最初に壊れる場所なのが悩みポイントかな
- 157 ：774RR：2023/12/11(月) 18:31:29.80 ID:bB/pYD4D.net
- 転んだら壊れるとか思うひとは違うの買えば良いだけの話だな。もうクラファン終わってるし笑
- 158 ：774RR：2023/12/11(月) 18:35:32.86 ID:y1PH3wlR.net
- 早く中国人にこのネタを渡して格安でパクリ商品だして欲しいな笑。ミラー型で取り付けには電源1本のみってとこがいい。
- 159 ：774RR：2023/12/11(月) 19:00:27.49 ID:02PHnoq1.net
- バイク用ドラレコで本体にディスプレイ付のものでよいのでは？という気もするが…
- 160 ：774RR：2023/12/11(月) 21:07:10.26 ID:sTN4w0yU.net
- いちいち駐車する度に取り外すんか？
ナビのカメラやディスプレイを盗まれる動画結構いるやん
- 161 ：774RR：2023/12/11(月) 21:22:31.22 ID:d6V68Ozk.net
- ミラー一体ならもっと簡単に取り外せるよな
- 162 ：774RR：2023/12/11(月) 22:34:04.42 ID:AUf3nlAo.net
- 8BKのラジエターは変更されてますん？
- 163 ：774RR：2023/12/11(月) 23:05:11.16 ID:feshi848.net
- すごく．．．黒いです．．．
- 164 ：774RR：2023/12/12(火) 06:28:06.33 ID:ebzFBobo.net
- 一黒二赤三青
- 165 ：774RR：2023/12/12(火) 08:40:59.95 ID:faGVgOzp.net
- >>161
あほにイタズラされるからディスプレイはやめとけ
- 166 ：774RR：2023/12/12(火) 11:57:34.32 ID:yjiN2vR9.net
- SHOEIメットが来月から2200～4500円値上がりだからX-15買ったわ
- 167 ：774RR：2023/12/12(火) 17:03:21.87 ID:Z3pODzOY.net
- >>166
アライのほうがいいでしょｗ
- 168 ：774RR：2023/12/12(火) 18:15:17.01 ID:to+ySZai.net
- そうなのだ
- 169 ：774RR：2023/12/12(火) 19:08:51.38 ID:AwuxqP1n.net
- アライって荒井注を思い出してダサいんだよな
バリ伝世代としてはSHOEIだな
- 170 ：774RR：2023/12/12(火) 19:24:16.23 ID:TcJu4157.net
- ディス イズ ア ペン！
何だバカヤローー！
なに見てんだよ！
文句あるか！
- 171 ：774RR：2023/12/12(火) 22:57:03.99 ID:gnQmo925.net
- >>169
そんなお前に泣いてる照英を思い出す呪をかけてやった
- 172 ：774RR：2023/12/12(火) 23:06:41.67 ID:efZRZauH.net
- アライは斜陽感が鮮明になってきてるからなあ
MotoGPもユーザーは2名に減ってしまったし、F1も気づけば角田1人だけ
- 173 ：774RR：2023/12/12(火) 23:54:33.83 ID:wMMTRLWD.net
- >>171
照英の劇場版スクールヲーズ観に行ったが
山下真司には勝てなかった
- 174 ：774RR：2023/12/13(水) 12:17:50.61 ID:NtZ1j16e.net
- >>27
今朝みたら紙ポイパック2.5Lが241円で在庫復活したけど
出遅れて残り1個のとこで購入した。
今みたら454円で在庫復活してた
- 175 ：774RR：2023/12/13(水) 12:51:43.70 ID:rvBAZHGj.net
- 新cb650r
格好悪くなった。
- 176 ：774RR：2023/12/13(水) 12:59:20.16 ID:G6F7ylcN.net
- トンガリケツはヤダな。
そういやスーフォアもトンガリケツが叩かれてた思い出。
- 177 ：774RR：2023/12/13(水) 13:42:12.14 ID:w8pUsg4k.net
- 電子クラッチ楽そう
- 178 ：774RR：2023/12/13(水) 14:25:16.79 ID:HzwZ6CO1.net
- 新CB650Rのヘッドライトがダサすぎる
やる気なし顔www
やる気なし夫かよ
- 179 ：774RR：2023/12/13(水) 14:32:02.11 ID:71n+GQv6.net
- 650Rみたいなマフラー(むしろこれで良い)を250Rにできなかったのかよ。
- 180 ：774RR：2023/12/13(水) 15:05:11.54 ID:G6F7ylcN.net
- >>178
丸目も陳腐になったからねぇ。
中華イカリングだらけだし、差別化したい気持ちはわかる。
- 181 ：774RR：2023/12/13(水) 16:05:35.78 ID:zIBXRwsD.net
- 125Rと250Rはイケメンなのに新650Rはブサメンww
- 182 ：774RR：2023/12/13(水) 18:15:43.80 ID:KpFPaIPd.net
- >>175
あのエキパイ4本がいいんじゃね？
あれでタンデム楽チンなリアシート改を出してくれないかな
- 183 ：774RR：2023/12/13(水) 18:20:23.02 ID:O6FCQxAb.net
- >>179
4気筒だと管長が稼げなくても干渉や共鳴が利用できるが、単気筒だとそれが難しく
あまりコンパクトに押し込めるとチューニングの余地が減ってしまう
- 184 ：774RR：2023/12/13(水) 20:26:45.80 ID:Is1tSKfV.net
- ヘッドライトは1000Rがまるで売れなくて部品が大量に余る事になって、損益を減らす為にライトだけでも生かそうと650Rで使うに事になった。
が、新型650Rも売れないだろうから、次の250Rのマイチェンではその部品が回って来る事になるだろう。
覚悟しておけｗ
- 185 ：774RR：2023/12/13(水) 20:52:50.05 ID:m0iP/lKi.net
- >>184
なにその素人っぽい妄想はw
もともとネオスポーツカフェコンセプトはCB1000Rで始まったもので
650、250、125と展開された
デザインも1000、250と650、125の2系統になってる
ライトについてはCB1000Rは2021年のマイナーチェンジで斜めに変更されてる
それが今回CB650Rに波及した形
部品を作りすぎて余ったから別モデルに流用とか、そういう単純な話にはならんからw
- 186 ：774RR：2023/12/13(水) 21:57:47.72 ID:NIw6IoNV.net
- 新650コケたらネオカフェ路線諦めて完全ストファイ路線で2ダボベースのホーネット250出してCBは終了しそう
- 187 ：774RR：2023/12/13(水) 21:58:50.35 ID:t6nbyvEO.net
- 実はジクサーのヘッドライトが一番すこ
- 188 ：774RR：2023/12/13(水) 22:12:23.55 ID:FzmTFaQA.net
- あんな糞ダサいヘンテコより、レブルのカッコええ丸目でええやん
- 189 ：774RR：2023/12/13(水) 22:40:00.34 ID:eUuQyfDU.net
- 初期レブルはいいけど現行のLEDなんか好きじゃないんだよな
- 190 ：774RR：2023/12/13(水) 23:07:06.70 ID:G6F7ylcN.net
- なんかポルシェのパクり感がある
- 191 ：774RR：2023/12/13(水) 23:32:54.67 ID:8yizPmfN.net
- 先にアイホンにヤラれたけどボトムズのスコープドッグの三連カメラみたいので四連、、、レブルでヤラれてた
- 192 ：774RR：2023/12/13(水) 23:34:01.03 ID:m0iP/lKi.net
- パクリというならモンスターあたりだろうな
VTRなんか全体がパクリ感に溢れてるし
- 193 ：774RR：2023/12/13(水) 23:59:16.15 ID:NIw6IoNV.net
- VTRはモンスターのデザイナーにモンスターみたいなのヨロって発注して作ってるからパクリではない。
- 194 ：774RR：2023/12/14(木) 00:29:05.67 ID:CBQrnI2K.net
- モンスターみたいなのって言ってる時点でパクリだろうw
- 195 ：774RR：2023/12/14(木) 00:43:17.03 ID:juhFaxzU.net
- 250Rのライトてメインとは別に上下横にLEDで光るの今更気づいた。だったらイカリングすれば良かったやんw
- 196 ：774RR：2023/12/14(木) 03:55:32.31 ID:yYx+ePN4.net
- 便座カバーLEDが250にも来たら嫌だなぁ…
- 197 ：774RR：2023/12/14(木) 08:10:27.55 ID:WaoxtZMD.net
- 650Rはコレじゃ全く売れないから大丈夫
- 198 ：774RR：2023/12/14(木) 08:50:59.99 ID:R7w9NbIW.net
- やはり丸目は正義か
- 199 ：774RR：2023/12/14(木) 08:51:11.37 ID:ssUXqfC3.net
- >>193
先にVTRのデザインしていたのをホンダが放置して
デザイナー移籍で結果ドカが先
って話だったよーな
- 200 ：774RR：2023/12/14(木) 10:50:53.25 ID:OkbmsI3V.net
- デザイナーの手癖なんだな
ならしょうがないわ
- 201 ：774RR：2023/12/14(木) 10:52:37.54 ID:WAmYgjwV.net
- >>195
あの上下のLEDはユーザの90%は気付いてないだろ
- 202 ：774RR：2023/12/14(木) 11:03:50.61 ID:fZ0BRgKa.net
- 欧州仕様ならヘッドライトオフにできるんやろな
- 203 ：774RR：2023/12/14(木) 13:19:03.44 ID:j/SH6xpm.net
- ナンバーのベースプレートはペラペラのでも
違法になったんだっけ？
フェンダーレスにベースプレート付きにするのは野暮かね？
ペラペラで簡単に曲がりそうでw
- 204 ：774RR：2023/12/14(木) 13:23:17.89 ID:fZ0BRgKa.net
- ベースは違法じゃない
- 205 ：774RR：2023/12/14(木) 14:02:52.15 ID:a1Vc0Lvm.net
- 癖になってんだ
ドカっぽいのデザインするの
- 206 ：774RR：2023/12/14(木) 18:43:02.21 ID:zazC+Pqv.net
- 丸目のLEDって光量不足ばっかじゃん
- 207 ：774RR：2023/12/14(木) 18:59:43.93 ID:q82hQXSS.net
- 特に250Rも125Rも真ん中に光らない黒横棒あるしな
マフラーとかどうでもいいからヘッドライトキットだしてくんねーかな。中華とかタイのショップでだしてないんかね
- 208 ：774RR：2023/12/14(木) 19:00:22.46 ID:QQ4ZuN1Z.net
- 丸目と言っても外枠が丸いだけで、実際のリフレクタ形状は丸くないし
- 209 ：774RR：2023/12/14(木) 19:22:58.83 ID:w15uFF/I.net
- ジクサーとの比較
構成は両者ともにハイローそれぞれ3つずつのセグメントで構成は同じ
（ジクサーの最下段はポジション）
実際の明るさはジクサーの方がロービームは間違いなく明るい
ハイビームは若干CBの方が明るいようにも思うけど大差はない
ジクサーの方がロービームの面積は大きく取れているのが
実際の明るさの差に反映されてる印象
https://i.imgur.com/WTfub4I.jpg
- 210 ：774RR：2023/12/14(木) 19:34:20.94 ID:pS6sfqFL.net
- 丸目ならエリミネーターほしい
- 211 ：774RR：2023/12/14(木) 19:39:08.76 ID:w15uFF/I.net
- 形状の制約を受けにくいという意味では
レブルのプロジェクタを組み込む路線が最適解かも
レブルのライトって明るいのかな
- 212 ：774RR：2023/12/14(木) 20:30:06.17 ID:HQmTY9g9.net
- >>209
やはり丸目はカッコイイ
左のはダサすぎる
- 213 ：774RR：2023/12/14(木) 21:35:30.93 ID:fZ0BRgKa.net
- ジクサーのライトめちゃくちゃ明るいのよな
そこはいい
- 214 ：774RR：2023/12/14(木) 21:45:17.29 ID:0W9HuFS6.net
- 丸目が人気ってのは日本だけだからね
ガラパゴスライト
- 215 ：774RR：2023/12/14(木) 21:52:15.07 ID:OkbmsI3V.net
- 日本に従うべきだよね
- 216 ：774RR：2023/12/14(木) 22:17:34.58 ID:3j9h5roF.net
- >>209
CBの丸目はもう少し大きい方がよかった
ジクサーは実用性と独自性を上手く両立させていて実にいい
CB250Rよりジクサーの方がデザイン好きなんよね買ったのはもちろんCBだけど
- 217 ：774RR：2023/12/14(木) 22:45:25.22 ID:rHYArvnl.net
- CB250Rかっこいいしいい装備してるから検討してるけど価格差がなぁ
近所の店だとジクサー250の1.4倍するから悩む
- 218 ：774RR：2023/12/14(木) 22:51:19.19 ID:w15uFF/I.net
- まあでも装備だけでなくあちこちの作りや仕上げを見ると
価格差は納得だけどね
- 219 ：774RR：2023/12/15(金) 04:51:22.59 ID:hADLDU6c.net
- 覚悟を決めて購入したオレからすればこの価格でいい
CBは誰でも買えるようなバイクでなくてよい
- 220 ：774RR：2023/12/15(金) 07:04:51.61 ID:liG4vCDk.net
- 250RRや25Rの価格帯ならともかくコイツにそこまで言うか
- 221 ：774RR：2023/12/15(金) 07:15:31.39 ID:bwwRaJ89.net
- いやジクサーが異常なだけで現行の250ccクラスで60万以下とか安い方だろ
- 222 ：774RR：2023/12/15(金) 07:45:53.66 ID:ocwPBzuB.net
- 光量不足はフォグ買ってシュラウドの中に設置すればいい
安いフォグはすぐ壊れるから気を付ければ桶
- 223 ：774RR：2023/12/15(金) 07:55:33.12 ID:kTMnTq14.net
- 何台目だよっていう使いまわしエンジンの車だしね
- 224 ：774RR：2023/12/15(金) 08:48:53.27 ID:62b4EdMn.net
- 買うのに覚悟いるような価格か…？
学生とかなんかな？
- 225 ：774RR：2023/12/15(金) 08:58:53.27 ID:rBkYK+5M.net
- 初バイクとして購入したけど、
人生で一番高い買い物だったから色々悩んだけどね
金銭感覚は人それぞれだけど、60万は大金かなぁ
- 226 ：774RR：2023/12/15(金) 09:05:14.93 ID:SgqOrdcU.net
- 若者バイカーは大事にしてやれ
自分も含めオッサン＆ジーサンがマウントとりすぎる
- 227 ：774RR：2023/12/15(金) 09:20:20.36 ID:2BoZT9G3.net
- マジで暗くて雨降ると怖い
シュラウド内に収まる良さげなフォグないかね
- 228 ：774RR：2023/12/15(金) 10:44:14.28 ID:gI+gXWuK.net
- バイクを実用車として買うのは学生だからね
実用車としてガンガン乗ってもらわないと、趣味需要だけでは売り上げが頭打ちになって業界が廃れる
- 229 ：774RR：2023/12/15(金) 14:18:39.62 ID:E7D4Tu/x.net
- やっと黒が入荷した
あとは別で頼んだマフラーエキパイハンドルショートフェンダーの入荷待ち
マフラー関係が2月の入荷らしく嘆かわしい
- 230 ：774RR：2023/12/15(金) 14:26:04.50 ID:p1FSMvGH.net
- >>229
フルエキマフラーはどれにした？
ハンドルはどれにした？
ショートフェンダーはどれにした？
- 231 ：774RR：2023/12/15(金) 14:28:58.81 ID:E7D4Tu/x.net
- マフラー関係とフェンダーはモリワキ
ハンドルはＢＭコンチ３型
- 232 ：774RR：2023/12/15(金) 15:22:26.07 ID:XH+y/cMD.net
- ホーンカバーもモリワキにしないと笑
地味にカッコええよ
オレもこのスレでおしえてもらってモリワキフェンダーだけど松戸ガードないと晴れでも峠やツーリングでやらかすから気をつけたほうがいい
- 233 ：774RR：2023/12/15(金) 20:01:05.64 ID:OHICvNbA.net
- ママチャリ街乗りバイクだから実用性抜群だぞ
燃費もいいしタイヤもしょぼいから学生さんにはガンガン乗ってもらいたいね( ` -´ )bｲｲﾈｯ✨
- 234 ：774RR：2023/12/15(金) 20:11:03.50 ID:E7D4Tu/x.net
- >>223
所詮単車 何乗ってても一緒
大型だろうがニィハンだろうがね
単車でマウントなんてアホすぎ
- 235 ：774RR：2023/12/15(金) 20:11:17.01 ID:E7D4Tu/x.net
- >>233やった
- 236 ：774RR：2023/12/15(金) 20:28:44.66 ID:dq0J+mwj.net
- 最近はアホにアホで返すようなやり取りが増えたねえ～
- 237 ：774RR：2023/12/15(金) 22:23:42.51 ID:esjj+qBM.net
- >>227
自分はこれを付けた。別途L字型のステーが必要だけどシュラウド内に綺麗に収まり、
外観上の変化が全くないのがいい。明るさは想像以上で文句なし。
あmazon.co.jp/dp/B0CBPZ1FS4
- 238 ：774RR：2023/12/15(金) 22:29:08.64 ID:M1bPxFb+.net
- >>237
埼玉のおじいちゃんのやつか
明るさわかってるし安いしそれにしようかな
- 239 ：774RR：2023/12/16(土) 00:26:52.46 ID:ZHKWK8HW.net
- >>238
補助灯にハイロー切り替えなんて不要と思っていたが、これが実に便利。ローが
イエロー光なのもいい。ノーマルライトのハイローとの組み合わせで様々な状況に
対応できて夜間走行時のライトに関する不満は解消した。ちなみに電源はDユニット
から取ったが、線材は細いのでACCから取っても明るさに影響はなさそう。
- 240 ：774RR：2023/12/16(土) 06:36:22.24 ID:2EvDUsMr.net
- >>239
左右フォグの配線が2本+-に統合されてその2本をDユニットに挿せばおk？
- 241 ：774RR：2023/12/16(土) 08:35:17.32 ID:ZHKWK8HW.net
- >>240
ハイローがあるからライトから線材は3本出てるぞ。Dユニットの＋はスイッチへ、
ライトの2本の＋もスイッチへ（ハイロー間違えないこと）、ライトのマイナスは
統合してDユニットのマイナスだ。ライトは左右で2個あるのでこれも統合するから
配線はちょっとややこしくなる。スレチなのでこの話はここまでな。
- 242 ：774RR：2023/12/16(土) 08:43:07.49 ID:GofQeIuD.net
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- 243 ：774RR：2023/12/16(土) 11:34:09.94 ID:+vAAOyB0.net
- >>242
これ良いなあ
- 244 ：774RR：2023/12/16(土) 13:03:15.74 ID:ro+FXt45.net
- >>241
今フェンダーレス＆マッドガード付け終わったんでスレみたら、詳しい配線あざます。これでようやく納車時に付けたDユニプラスを使用する機会がキタw明日フォグ装着しよ
- 245 ：774RR：2023/12/16(土) 16:31:27.43 ID:9UA6c8Sm.net
- CB買って初冬だからバイカーファッション上下揃えたが着る機会ないから今日着てみたがクソ暑くて死ぬ笑
肌着に上下メリノウールだから汗冷えしないし快適だが体温暑すぎ。グローブも防風フィルム入りとかだが暑い笑
明日も朝からソロツーだけど上はインナープロテクターにウインドブレーカーでええな
- 246 ：774RR：2023/12/16(土) 16:42:03.41 ID:JKgotsUZ.net
- 明日から一気に今日より10度低い気温が待ってる
- 247 ：774RR：2023/12/16(土) 17:45:01.61 ID:Kl5fOu7t.net
- >>242
情報GJ
- 248 ：774RR：2023/12/17(日) 08:44:06.57 ID:iWIbFdwU.net
- 乗ろうと思ったら雪降ってる…
先週も乗れなかったし悲しい
- 249 ：774RR：2023/12/17(日) 20:18:27.00 ID:M9SkXLmK.net
- 天気良いし暖かくてソロツー気持ち良かった
都内から霞ヶ浦一周～鹿島灘～犬吠埼行ってきた
- 250 ：774RR：2023/12/17(日) 20:41:58.40 ID:8E/Laz9k.net
- 車が多くて走りづらいわ～
渋滞にハマると燃費が30km/L切ってしまう…
- 251 ：774RR：2023/12/17(日) 23:41:07.98 ID:p8r3xtey.net
- ワシの991GT3なんて5km/Lも出んぞ
- 252 ：774RR：2023/12/18(月) 07:32:49.12 ID:z9uZ0HW8.net
- ようやく冬バイクを体験した。17時すぎたら深々と冷えてこうなるともうダメなのね。乗車中で身体動かせないから暖められない。電熱が必要なのが分かったわ。
- 253 ：774RR：2023/12/18(月) 07:51:47.92 ID:K9R4Udyx.net
- >>252
朝１０時〜夕４時までが活動時間だよ
晴れてる前提でね
- 254 ：774RR：2023/12/18(月) 09:36:53.46 ID:0T/HlRfd.net
- 暖かい地方はいいね、自分は東北だから12月入ったらすぐ冬眠させる
雪降ってなくても日陰とか凍ってる時あるしね
- 255 ：774RR：2023/12/18(月) 13:34:26.75 ID:vYkQ304J.net
- ラジアルタイヤのベストチョイスはどれかね
S23は合うサイズ無いし。純正かな。安いラジアルは履きたくないし
- 256 ：774RR：2023/12/18(月) 14:27:27.04 ID:lilzSitG.net
- 男は黙ってパイロットパワー
- 257 ：774RR：2023/12/18(月) 14:40:41.41 ID:T5gzTdXP.net
- s22かなあ
クルマだとブリジストン一択な人だけど
バイクはどうなんだろか。タイヤもオイルもクルマだと評価低いけどバイクだと評価高かったりして結構驚くのと同時にクルマで培ったノウハウはクルマ向けのみと切り替えないとだめね
- 258 ：774RR：2023/12/18(月) 14:53:20.74 ID:NkJTOIrf.net
- 純正のが終わったらM9RRにしようと思ってる
- 259 ：774RR：2023/12/18(月) 15:51:24.45 ID:piHaWqnd.net
- メッツラーはピレリに買収されてその配下となり、さらにそのピレリは中国に買収されてクルマのほうは安物ピレリがふつうに出回ってるからどうもイメージが悪いけどバイクのほうはまだ人気あるみたいね。イタリア政府が必死に中国に対抗して経営権全部持ってかれないようにしてるけどさらに粗悪なピレリタイヤが出回りそう。同様にメツラもしかり。
- 260 ：774RR：2023/12/18(月) 16:50:27.82 ID:Dr9vYMor.net
- 別のバイクだけどS22入れて良かったからCBにも入れようと思ってるぞ
- 261 ：774RR：2023/12/18(月) 17:16:59.59 ID:IiADNiPB.net
- 今朝S23の価格発表を2輪館がポストしてたけど
110と150はやっぱり無いのね、残念
- 262 ：774RR：2023/12/20(水) 21:25:44.98 ID:YkEqcj7T.net
- 年末の洗車しようと思うんだけど、マット塗装用のコーティング剤でオススメありますか？
初バイクで勝手がわからないのですが、洗車後に吹き付けるやつイメージしてます
- 263 ：774RR：2023/12/20(水) 21:42:09.39 ID:OqHdB5fP.net
- そういえば自分も月末付近にお迎えするから樹脂やシールの保護に使えるコーティングも教えて欲しいな
なんせ久しぶりだし初の倒立フォークだしお手入れの仕方とかわからんのよ
- 264 ：774RR：2023/12/20(水) 22:24:45.14 ID:1X+2mMMh.net
- >>262
マットだからと気にする必要はない
自分は車もプロのコーティングショップにだしてるが、250Rも特別にコーティングしてもらってるが、マットがより深くマットらしい黒になる。
これは例えば、プレクサスやグラスターオートゾルのような簡易スプレー系でも程度の差は出るものの同じだから、好きなの使って施工して問題ない
- 265 ：774RR：2023/12/20(水) 22:29:32.03 ID:/ua9k6qh.net
- グラスターゾルオートの誤字
- 266 ：774RR：2023/12/22(金) 18:18:47.74 ID:MJhLOcfo.net
- >>262
こだわりはない方なんでシュアラスターのワックスシャンプーを常用してる
希釈して使うタイプなんでコスパがいい
雨の日は極力乗らないから洗車の頻度はそれほど高くないんで
気になった場所は部分的にAZのバイク用ガラス系コーティング剤を塗ったりしてる
こちらも洗車後にざっとスプレーして拭き上げる使い方ができるんで便利
品番はMCT-001になってるな
- 267 ：774RR：2023/12/22(金) 19:41:38.83 ID:/svpSUiq.net
- 今朝、エンジンがかからなくてアイドリング状態？になるまで、一分位アクセル全開にしとかなきゃならなかった。
八月に新車で買ったばかりなんだけど…。
バイク屋に言っておいた方がいいかな。
- 268 ：774RR：2023/12/22(金) 19:52:26.53 ID:8AHLe3I1.net
- 逆に何故購入点に連絡して念の為見てもらわないのか？
頭悪すぎだろ。また同じことを繰り返してスレでチラ裏
- 269 ：774RR：2023/12/22(金) 19:53:03.84 ID:WE8eA3xl.net
- 購入店
- 270 ：774RR：2023/12/22(金) 20:12:10.10 ID:TIhukWkN.net
- FIのバイクでもセル回すときのアクセル開度がエンジンのかかりやすさに関係あるのけ？
- 271 ：774RR：2023/12/22(金) 20:15:35.73 ID:jWI06D0d.net
- アクセル全開の「全開」ってもうこれ以上スロットル回らないところまで開けるのを全開って言うよね？
その状態で1分も？
- 272 ：774RR：2023/12/22(金) 20:58:59.07 ID:/svpSUiq.net
- 全開は盛りました。
店に連絡します。
- 273 ：774RR：2023/12/22(金) 22:07:14.01 ID:MJhLOcfo.net
- >>270
一応あるよ
キャブ車はスロットルを若干開けてかけるのがデフォだったし
FIでもかかりづらいときには
スロットルを若干開けてスターターを回せというのはお約束の文言のはず
- 274 ：774RR：2023/12/22(金) 22:58:46.74 ID:iETuWmJL.net
- 俺もこの前セルは回るけどエンジンがかからなくて
マニュアルの対処法やったらかかったよ
寒すぎたみたい
- 275 ：774RR：2023/12/22(金) 23:17:33.59 ID:q6339aGu.net
- シングル250のエンジンパフォーマンスは三万㎞から低下すると聞きました
オーナー様方の愛車のエンジンパフォーマンスは好調ですか？
- 276 ：774RR：2023/12/23(土) 12:57:08.61 ID:4eaoWV5Z.net
- やっと納車される
- 277 ：774RR：2023/12/23(土) 13:27:00.26 ID:/ztj2DxN.net
- >>276
どのくらい待ちましたか?
- 278 ：774RR：2023/12/23(土) 14:33:20.69 ID:e/txOvCK.net
- >>271
よくアクセル全開で走ったぜ とか言う奴いるけど全然全開でないのな笑
いつもよりちょっと速く多く開けました＝全開みたいな奴が多い
特に大型乗り
- 279 ：774RR：2023/12/23(土) 16:07:07.95 ID:GCHB6ZP5.net
- 1速や2速で全開にしたのかも
- 280 ：774RR：2023/12/23(土) 18:22:53.71 ID:4sWOVbvS.net
- くお～!! ぶつかる～!!
ここでアクセル全開、インド人を右に!
- 281 ：774RR：2023/12/23(土) 18:49:17.54 ID:WeKh33PX.net
- それを右から左に受け流す～♪
2速全開とか一瞬でレブリミッターあたっちゃってちょいちょい恥ずかしい思いをする
- 282 ：774RR：2023/12/23(土) 18:57:12.12 ID:92HJpaH0.net
- ハンドル舵角とタイヤ角度がビミョーに合ってないから、タイヤを股に挟んでグイっと直したけど、これで治るってことはどこかが緩いの？ステムナット？
- 283 ：774RR：2023/12/23(土) 21:38:22.96 ID:iTW0BUQo.net
- 壁や電柱に当てて直すことはあるが股で挟んだ程度で戻るってことはどっか緩いんだろう
- 284 ：774RR：2023/12/23(土) 22:54:29.80 ID:CF0xAxmz.net
- 緩んでねじれるならフォークのクランプだろ
あれは締めすぎも良くないからトルクレンチ無いならバイク屋でみてもらってみ
フロント浮かせて一度緩めてストレスとってから締め直した方がいいし
- 285 ：774RR：2023/12/23(土) 22:59:05.23 ID:Ue93/kag.net
- >>277
8月の終わりに注文したよ
- 286 ：774RR：2023/12/23(土) 23:00:52.85 ID:NgSvlIEB.net
- ぶつけたりしてないのにねじれてるって大丈夫か
フロント周りを全体的に規定トルクで締め直してもらったほうがいいんじゃないか
- 287 ：774RR：2023/12/23(土) 23:05:29.30 ID:Mua0H/dX.net
- ハンドルポストがラバーマウントで多少動くようになってて曲がっていたのでは
- 288 ：774RR：2023/12/24(日) 00:09:18.84 ID:pOG6quaM.net
- 一回立ち転けしたときに曲がったな
ラバーマウントやめてほしいわ
グロムか何かの部品に変えてる人ネットで見た気がする
- 289 ：774RR：2023/12/24(日) 00:21:39.54 ID:ulKq86xX.net
- あ～ラバーマウントか
うちのもグロム用のリジットカラー入れてるけどノーマルハンドルだと振動が少し強くというか硬くなるから良し悪しだよ
社外のアルミのハンドルにしたらリジットでウェイト無しでも気になるほどじゃ無くなったわ
- 290 ：774RR：2023/12/24(日) 00:33:50.93 ID:f5K6PEOd.net
- ラバーマウントってどこの箇所？
- 291 ：774RR：2023/12/24(日) 00:54:54.03 ID:jJD0T9xH.net
- マニュアルみてきた、ブリッジフォークのマウントが上下4個ラバーなのね。ここがラバーだからってことでフロントタイヤを股で挟んでハンドル修正できても問題なし？
気にしすぎ？
- 292 ：774RR：2023/12/24(日) 01:11:53.16 ID:PjQEQHS1.net
- >>285
教えてくれてありがとう
春になったら乗れるかなぁ
- 293 ：774RR：2023/12/24(日) 03:21:44.79 ID:ulKq86xX.net
- >>291
応急処置ならそれでいいけど念の為に一回ハンドルポスト外してラバーが潰れたりで変形してないか確認して締め直しといた方がいいよ
- 294 ：774RR：2023/12/24(日) 23:53:02.44 ID:beO5A4GV.net
- キルスイッチ全く使ってなかったけど
軽く触れただけで
エンジン切れるようになっとる…
- 295 ：774RR：2023/12/25(月) 00:07:16.04 ID:sC6M0Ui6.net
- 逆に停める時はギア入れて止めるから基本キルスイッチで止めてるわ
もしくはサイドスタンドスイッチで止めちゃうからキーＯＦＦで止めることが滅多にない
- 296 ：774RR：2023/12/25(月) 08:54:19.68 ID:INiG0gLr.net
- キー抜き忘れ定期
- 297 ：774RR：2023/12/25(月) 09:40:15.46 ID:3Kvy39Qf.net
- ロングメガネ＆トルクレンチ買ってチェーン調整初めてやってみたけどアクスルシャフト24mmの締め付けトルクは88Nmだよね？
思ってより締め付け弱くて不安だけどこんなもん？
- 298 ：774RR：2023/12/25(月) 12:33:19.12 ID:DL5RPQ8/.net
- 車のホイールナットがだいたい100Nm前後
この手締めの感覚がマニュアルなどでは軽く体重をかけて締め付ける程度とされてるから
この辺を基準に考えればいいんじゃね？
- 299 ：774RR：2023/12/25(月) 14:11:12.76 ID:hTMZbWGL.net
- ロングメガネで体重かけて動かなくなるまでガッツリ締めこんでる。トルクレンチ使うと基本締めが甘いけどそういうもんだね。ドレンボルトやプラグとかはフルパワーは厳禁で加減したりしてるわ
- 300 ：774RR：2023/12/25(月) 14:12:46.49 ID:AItglT9U.net
- そこあんまりキツく締めすぎるとホイールの回り悪くなったりしたような
- 301 ：774RR：2023/12/25(月) 14:22:49.45 ID:DL5RPQ8/.net
- アクスルを絞めてホイールの回りが悪くなるのはハブベアリングの打ち込みが甘いせい
- 302 ：774RR：2023/12/25(月) 14:33:50.70 ID:yy1ojELJ.net
- 立ちごけして銀色シュラウドの塗装が少し剥げたのでタッチペンもしくはスプレーしたいんだけど、色番号ってわかりますか？
- 303 ：774RR：2023/12/26(火) 10:32:53.71 ID:ZP+8FBxh.net
- フロントのピンチボルトと違ってリアはそこまで神経使わなくていいからな
もちろん行き過ぎたオーバートルクは駄目だが
- 304 ：774RR：2023/12/26(火) 13:27:19.05 ID:nFQS1siz.net
- 間違えて300Rのラジエターガード買っちゃったんだけど250に適合するかな？
- 305 ：774RR：2023/12/26(火) 13:56:58.50 ID:VSSQI6kn.net
- ディスプレイ付ナビは不要かなと思ってたけど
ディスプレイあると後方確認ができるよなー
- 306 ：774RR：2023/12/26(火) 15:09:35.19 ID:Ebqo6+jb.net
- >>304
付いたよ。
- 307 ：774RR：2023/12/26(火) 15:47:26.53 ID:nFQS1siz.net
- >>306
ありがとうございます助かった…
- 308 ：774RR：2023/12/26(火) 20:21:24.64 ID:VjWsFCOF.net
- >>305
走行中にできないと思うぞ？
なんか赤いピカピカが光ってるの位は分かるかもしれんけどバックミラーより見辛い位置にある小さいモニターで振動もあるのに見えないし見てらんないでしょ？
- 309 ：774RR：2023/12/26(火) 21:53:03.75 ID:JRXtE1U4.net
- 実際にディスプレイ付ナビ使用してるニキ居ないかなあ
走行中の後方確認どんな感じかね
使いモンにならないならディスプレイ無し買う
250R購入とメンテ代でもう金欠
- 310 ：774RR：2023/12/27(水) 00:28:32.84 ID:hynUyIrq.net
- 以前免許取りたての嫁さんの先導用に、アクションカムを後ろ向きに取り付けて
その映像をワイファイでスマホに飛ばしてバックミラー代わりにしたことがある
ミラーだけだと中央の死角が大きいので、頻繁な監視用としては便利だったけど
けっこう場所を取るので常用するのはどうかなという印象だったな
- 311 ：774RR：2023/12/27(水) 00:40:44.67 ID:3NVJ9NrA.net
- Wi-Fi接続だとそこそこ遅延しないか？
- 312 ：774RR：2023/12/27(水) 00:56:01.06 ID:hynUyIrq.net
- ワンテンポ遅れるな
- 313 ：774RR：2023/12/27(水) 02:31:14.03 ID:4861uvvb.net
- インポテンツ
- 314 ：774RR：2023/12/27(水) 10:11:58.10 ID:5datXpR2.net
- このカスタムはエンジン傷めそうで嫌だなぁ
https://youtu.be/CJxukMdjxrw?si=n9FVKpbUcKR5ZoPi
- 315 ：774RR：2023/12/27(水) 10:19:33.40 ID:fnJNtaGe.net
- 網はつけたほうが良さげだね
- 316 ：774RR：2023/12/27(水) 11:16:00.22 ID:QzOhbMSh.net
- アホがやるカスタムの典型
頭悪すぎ
- 317 ：774RR：2023/12/27(水) 11:30:50.11 ID:oPTibayt.net
- >>309
別車種だったけど真後ろ見えると見えないのでは違ってくるのであると便利。
走行中にメーター見る感覚でガン見するわけじゃないから振動あっても別に気にならない。
ってかCB250Rはそんなに振動ないやろ。
Wi-Fiで繋いでスマホは運用面倒なので見たかったらモニタ付きドラレコでいいんじゃなかな？
ハンドル周りゴチャりたくないならモニタなしでも良いし、モニタありでもシート下へ設置すればいいかと
- 318 ：774RR：2023/12/27(水) 13:08:58.34 ID:hynUyIrq.net
- >>314
エンジンを痛めるということはないよ
吸気の流速が変わるので、トルク特性が変わる
管長を短くするから共鳴ポイントが上にズレるので
簡単に言えば低速が弱くなりピークが高速にズレる
変化の方向は概ね社外マフラーに交換したのと同じ
- 319 ：774RR：2023/12/27(水) 13:24:10.58 ID:+fRRQNKc.net
- 吸排気はセットでやらんと
爆音マフラーにすれば相乗効果で上がもっと伸びるよ
中低速がスカスカになるけど
- 320 ：774RR：2023/12/27(水) 13:36:24.17 ID:Lmq+ARmI.net
- なるほど、パイプを切っていって良いポイントを見つけるという方法もありそうだね
ああ、でも径が変わらないから管長だけでは微々たるものかな？
- 321 ：774RR：2023/12/27(水) 14:18:50.75 ID:hynUyIrq.net
- 径は流量流速に長は共鳴に影響する
これらを適切にバランスさせるのが給排気系のチューニング
メーカーでもかなり時間をかけてやる部分なんで
安易に手を付けるのは中の人的には忸怩たるものがあるだろう…
ひとつ言えるのは全体に良い方向に嵩上げされることはありえない
あくまで特性が変わるだけと考えるべき
上が伸びれば下が痩せる
- 322 ：774RR：2023/12/27(水) 20:17:34.49 ID:hynUyIrq.net
- ふと思い立って>>314のダクト外しをやってみた
簡単な作業だと思って手を付けたんだけど寒くてダクトが固くて外せなかった
結局家に持ち込んで温めて外すはめになったので思ったより手間取ったわ
これから近所を試走してくる
- 323 ：774RR：2023/12/27(水) 20:20:33.36 ID:eHg3D6zT.net
- >>322
すごい楽しみ、詳細インプレよろ
- 324 ：774RR：2023/12/27(水) 20:51:34.68 ID:Uz9uGCVh.net
- 吸排気、特に吸気いじるなら燃調もあわせてやらんとな
- 325 ：774RR：2023/12/27(水) 22:17:18.70 ID:hynUyIrq.net
- 試走してきたよ
まず吸気音が爆音になったw
常用域でエンブレは明らかに弱くなった
スロットルを開けたときのツキも若干悪くなった
初心者とかギクシャクして走りづらいと感じてる人には
適度に大人しくなっていいかもしれない
ストック状態と同じようなフィーリングで走ろうとすると
スロットルは少しだけ多めに開ける必要があるという印象
開け方を意識して乗らないと燃費は悪化するかもしれない
トップエンドまで引っ張ったときのフィーリングは違いを感じられなかった
吸気音はとにかく勇ましいので、速くなったような気がしないでもないけれど
いつも走る場所で速度の乗りが違うというようなこともなかったので
まあ大きな差は出てないと思う
- 326 ：774RR：2023/12/27(水) 22:30:45.36 ID:hynUyIrq.net
- まあダクトを外してみた結果、個人的には元に戻そうと思う
最大の理由は吸気音のでかさw
スロットルへのツキ、つまりトルクの立ち上がりは
やはりストック状態がレスポンスがよく力強い
スロットル操作への神経質さとレスポンス、どちらを取るかということなので
興味を持った人は自分で試してみるといいと思う
作業自体は実に簡単なので
あったかくなったら、ダクトの長さを変えて遊んでみたいね
- 327 ：774RR：2023/12/28(木) 00:11:40.71 ID:SS1pqtzb.net
- 必死すぎでワロタ
無意味すぎ
- 328 ：774RR：2023/12/28(木) 00:12:23.19 ID:H57CaKmM.net
- ありがとう！ めちゃめちゃ参考になりました！
自分はこないだマフラーを社外JMCAスリップオンに換えたところ、どうにも吸気が足りてない感が強いと思い、DNAのフィルターに換装したんよね。
するといい塩梅に全域気持ちよくトルク感が出るようになって満足してたんだけど、これで吸気をもっと増やしたらという思いがどこかにあって。
DNAのフィルターがメッシュ付いてるから、エアクリーナーボックスに固定されてるパンチ＆メッシュのメッシュを失くしたらどうなんだろうとか考えてたんだよね。
ダクトも面白そうだから暖かくなったら試してみるよ。
- 329 ：774RR：2023/12/28(木) 00:50:41.59 ID:rQjerE/a.net
- 燃調を全く気にしてなくて草
- 330 ：774RR：2023/12/28(木) 01:04:13.59 ID:2MaZ78mr.net
- 燃調はある程度補正してくれるんじゃねーの？
- 331 ：774RR：2023/12/28(木) 01:26:30.82 ID:DK+e0j5Z.net
- 基本的にはO2フィードバック制御されてる
大きな負荷時の燃調は予め決められたマップに従うけど
この領域はスロットル径、カム、圧縮比などが変わらなければまず大丈夫
FIは動的に燃調を変更してくれるのが最大のメリットだからね
- 332 ：774RR：2023/12/28(木) 01:48:26.74 ID:2elSyA6j.net
- 実際に燃調マップ見比べてないのにある程度は大丈夫とか何の根拠もなくて頭悪すぎだなww
- 333 ：774RR：2023/12/28(木) 02:18:53.46 ID:6XOlOBdA.net
- じゃあダメな根拠を示さなくちゃな
- 334 ：774RR：2023/12/28(木) 07:13:21.36 ID:4ZWYyPvl.net
- ダクトのレポありがとう。実証してもらうと参考になりましたb
- 335 ：774RR：2023/12/28(木) 09:34:32.75 ID:PkEQVRl3.net
- スレ伸びてると思ったらバイク初心者のやりがちな吸気系のマヌケカスタムしてるだけか
- 336 ：774RR：2023/12/28(木) 09:46:10.03 ID:turdBgjI.net
- 排気系に比べて吸気系はいじりやすいから
適当に加工してパワーアップした！って喜んでるやつ昔から多いよな
- 337 ：774RR：2023/12/28(木) 09:53:03.79 ID:GP7jqHO2.net
- バイク初心者の吸気動画みて、バイク初心者の2人が阿呆カスタムしててウケる。今だに無駄なことするヤツいるんだな
- 338 ：774RR：2023/12/28(木) 10:33:58.23 ID:fpjUzUrr.net
- そう？ 普通に良い方向に変わったけどね
- 339 ：774RR：2023/12/28(木) 10:50:00.50 ID:17CSctst.net
- 気に入ってるものを否定されていちいち反応する気持ちも分からないでも無いし今は好きなようにすればいい
皆が指摘してる通りそのうち痛い目や馬鹿なことをしていると気づいて結局戻すことになる
- 340 ：774RR：2023/12/28(木) 10:58:29.93 ID:WkheS74y.net
- ここは純正至上主義の名チューナーがゴロゴロいる香ばしいスレだなw
- 341 ：774RR：2023/12/28(木) 11:11:57.03 ID:JENlTrnS.net
- >>340
>>339
- 342 ：774RR：2023/12/28(木) 11:39:19.58 ID:cg/rplzP.net
- どうせならエアクリも外してみたらもっとパワーアップするんじゃないかな
- 343 ：774RR：2023/12/28(木) 11:47:58.68 ID:2MaZ78mr.net
- >>332
キャブなんかプラグの焼けと乗った感じで合わせてたんだからヘーキヘーキ（大丈夫とは言っていない
- 344 ：774RR：2023/12/28(木) 12:14:36.89 ID:mRHedLiu.net
- >>343
キャブのときはパワーフィルターで剥き出しにして
細かくキャブセッティングしてるし
インジェクションなら燃調マップでセッティングしてる
キチンとカスタムするのが普通
- 345 ：774RR：2023/12/28(木) 12:24:04.67 ID:+nVhYJr7.net
- メインのバイクはECUチューンしてるけど、これはそこまでしなくてもいいかな？ マフラー、エアクリだけで不満点ほぼ消えたし、エアクリボックスのメッシュ金網だけは外したい欲あるけど。
- 346 ：774RR：2023/12/28(木) 12:50:33.09 ID:Uib1xkSH.net
- あらあらとうとう
- 347 ：774RR：2023/12/28(木) 14:12:31.96 ID:2MaZ78mr.net
- >>344
そのキャブセッティングって濃い目から始めて～だろ
フィルター替えて様子見て筒外して様子見てってのと同じようなもんじゃん
レース出るんでもないし燃調いじらない範囲で何処までやれるか試すのは面白いと思うよ？
- 348 ：774RR：2023/12/28(木) 14:39:06.66 ID:/DtcTb9K.net
- 排気＆吸気のみの自己満足あとで涙目安定コースで草
- 349 ：774RR：2023/12/28(木) 14:59:24.95 ID:2MaZ78mr.net
- バイク弄りなんてトライ＆エラーで壊して涙目まで含めて楽しむもんじゃんｗ
壊したくないならA/F計でも入れてログ取りながらやりゃいいけど認定マフラーとフィルター替えて筒取るくらいならそんな変わらんだろ？
ノーマルから改造なんて耐久性や信頼性と引き換え前提でやるもんだしそのへんは燃調マップ見てやってもたいして変わらん
- 350 ：774RR：2023/12/28(木) 15:56:58.15 ID:u19ufddS.net
- 壊れても、まっいっかだし、直すのも安い。そういうのがこのバイクの良いとこだよね。
WRなんてちょこちょこ弄るだけで激変するくらいノーマルは色々、抑えてあったし、これも8BKなんて特にそうなんじゃない？ 規制厳しくなって。
昔の加速走行音規制？がきつかった頃のCB400SFなんてスリップオン変えるだけで何馬力上がってんのよみたいなこともあるし、適当なカスタムもありだと思うけどね。
で、ちょこちょこ遊んでも涙目になったこともなければ深刻なトラブルになったこともないけどね。たまたま運良く何十台かがそうだっただけかも知れんけど。
- 351 ：774RR：2023/12/28(木) 15:59:47.42 ID:K3oPOfK6.net
- サイドバックつけてる人はどの製品つけてますか？
コンパクトな車体が利点だと思ってるけれど、
レインウェアとかロックとか、常に乗せたいものを乗せるスペースが欲しくて…
- 352 ：774RR：2023/12/28(木) 16:22:17.18 ID:87SV4Et8.net
- >>349
試行錯誤して結局元に戻すか不調になるまでが初心者カスタム定期
- 353 ：774RR：2023/12/28(木) 17:02:39.07 ID:DK+e0j5Z.net
- ふーむ
インテークのダクトを外す程度でキャーキャー騒ぐとか
半可通の老害感ハンパないな
- 354 ：774RR：2023/12/28(木) 17:52:48.12 ID:PlHkcFWB.net
- >>353
エアクリも外しなよ
- 355 ：774RR：2023/12/28(木) 18:27:11.07 ID:nOtJKZfh.net
- >>354
ゴミ吸い込んでエンジンに悪いよ😃
- 356 ：774RR：2023/12/28(木) 19:01:25.72 ID:FLaF3BPx.net
- インテークダクト外すバカいた
- 357 ：774RR：2023/12/28(木) 21:22:04.48 ID:owTiGhxS.net
- 新車走らせてたらタンク辺りからケミカルな香りが立つんだけど何かおかしいのかなこれ
- 358 ：774RR：2023/12/28(木) 21:25:52.39 ID:QM47b68D.net
- ケミストリー
- 359 ：774RR：2023/12/28(木) 21:27:46.84 ID:mlDsBphH.net
- 燃調弄らないで何とかなる吸排気系カスタムってスリッポンマフラーくらいか
- 360 ：774RR：2023/12/28(木) 21:45:56.66 ID:vKvLTy08.net
- 燃調への影響は背圧の方がずっと大きいから
燃調の心配するならマフラー交換の方だ
スカスカの爆音マフラーなんかは実際ヤバめのものもある
- 361 ：774RR：2023/12/28(木) 22:05:23.02 ID:qpM+yyLv.net
- >>317
結局AIO-5Lite買ったわ
明日から休みだからD-UNIT使って取り付ける
AIO-5 Lite CarPlayやAndroid Autoにも対応！バイク専用モトスマートモニター 前後2カメラ – AKEEYO
https://www.akeeyo.co.jp/products/aio-5-lite?srsltid=AfmBOoodKqWIO4a1vqJHJl3VaVjsmTSzzE8ddY4S4twzqM81NK1DoP7rNvk
- 362 ：774RR：2023/12/29(金) 06:15:51.10 ID:KsfekOKg.net
- >>357
そのうちしなくなるから気にするな
- 363 ：774RR：2023/12/29(金) 07:26:43.09 ID:nHNMmOJ3.net
- 29日なのに東京14℃とか暖かくてええわ
ソロツーだな
- 364 ：774RR：2023/12/29(金) 07:38:27.32 ID:1f3s99tM.net
- >>361
バイクナビスレで1番人気のやつやん
- 365 ：774RR：2023/12/29(金) 13:32:11.02 ID:9Utq0HYS.net
- SHOEIのグラムスター買ったった。
ネオレトロ同士、CB250R に似合う。
Z-7やZ-8より帽体が小さい。
Simpson m30は更に小さい。
- 366 ：774RR：2023/12/29(金) 20:54:14.12 ID:fKfK8GOc.net
- リアサスをナイトロンにしたがめちゃくちゃええわ
11万しただけある
- 367 ：774RR：2023/12/30(土) 00:28:38.36 ID:tZbVZAN8.net
- クーラント容量みるときって、サイドスタンドしたまま、キャップ閉めずにチェック？
- 368 ：774RR：2023/12/30(土) 00:39:35.11 ID:+zNRPhut.net
- その疑問への回答は全部マニュアルに書いてあるよ
サイドスタンドで立てた状態で、キャップはねじ込まずに見る
- 369 ：774RR：2023/12/30(土) 01:15:55.42 ID:lBydmrSk.net
- なら減ってるわ
補充せねば
青いクーラント買えばよいね
- 370 ：774RR：2023/12/30(土) 01:23:28.40 ID:skz1v7dn.net
- マニュアルの「まっすぐに起こす」を読み落としてるなw
みんなマニュアルはちゃんと読もうぜ
- 371 ：774RR：2023/12/30(土) 01:51:14.50 ID:lBydmrSk.net
- オイルもクーラントも縦に起こしてからキャップを閉めずにチェックだね
- 372 ：774RR：2023/12/30(土) 21:05:54.19 ID:ZSJnWuj3.net
- 効果絶大とよく言われるサス交換に興味あるんですけど、ついこの間免許取得した素人でも体感できるものですか？
ちょっと試してみようってコストじゃないし迂闊に交換してももったいないだけなので躊躇してます。
週末ツーリング行く程度で極太アマリング鋭意形成中の腕前でも費用対効果は期待できますか？
- 373 ：774RR：2023/12/30(土) 21:25:54.34 ID:vN+ounrB.net
- アマリングって言葉知らなかった
バイクって排気量とか優劣つけたい文化が多いよね
- 374 ：774RR：2023/12/30(土) 21:54:44.01 ID:lykYKiRt.net
- >>372
>>366
- 375 ：774RR：2023/12/30(土) 22:23:54.14 ID:Mo1tkBS1.net
- ハイスロにしたら乗りやすくなったわ
純正鈍くさすぎ。そういうバイクなんだけどね
スプロケは戻した
- 376 ：774RR：2023/12/30(土) 22:38:07.89 ID:5OS3lL10.net
- ハイスロ化ってYZの？
- 377 ：774RR：2023/12/30(土) 22:40:16.63 ID:gIXWBrXB.net
- >>372
ごく一般的で堅実な経済感覚からすればコスパを語るレベルですらない投資なのは間違いない
得られる効果もプラセボの域を超えないものであることも珍しくない世界
とはいえそこは他人の意見などどうでもいい自己満の世界
最終的にはあなたがまともな感覚の持ち主か、ネジが一本飛んでしまってる人かで
満足と楽しさを得られるかどうかが決まる
- 378 ：774RR：2023/12/30(土) 23:26:14.87 ID:ZSJnWuj3.net
- >>377
ありがとうございます
私の腕前や懐事情からすると身の丈に合わないカスタムのようですね、さしあたってはノーマル仕様のままで乗っていきます。
- 379 ：774RR：2023/12/31(日) 04:37:00.60 ID:/+Qbe/ik.net
- >>372
ナイトロンとオーリンズで悩んでクルマにも入れてるオーリンズにしてる
二輪車向け | オーリンズ 総合ホーム
https://ohlins-czj.jp/motorcycle/
- 380 ：774RR：2023/12/31(日) 07:59:55.07 ID:AoWYztju.net
- 路面追従性が良くなって恐怖感が減ったらその分スピードを出してしまうから不満があるぐらいが良い
段差では尻を浮かせれば突き上げも気にならんし、路面状況に合せた対応力も身に付く
- 381 ：774RR：2023/12/31(日) 10:26:08.95 ID:N5cwA7kj.net
- バンクしてるとこで立ちごけして運良くバーエンドとステップだけ傷ついたがクーラントめちゃ減ってるやん
- 382 ：774RR：2023/12/31(日) 16:41:21.85 ID:wDqGQWxP.net
- 最近納車されたけどリアブレーキ効かなすぎじゃない？
- 383 ：774RR：2023/12/31(日) 17:10:25.86 ID:4+Sa3gHs.net
- SSとかのリアブレーキってこんなもんよ？
リアの加重かかりにくくてすぐロックしちゃうからコントロール性重視になってる
それでなくてもホンダの純正パットは初期の食い付き悪くて握った分効くような奴だから好みに合わなければブレーキパット交換すりゃいい
- 384 ：774RR：2023/12/31(日) 17:19:35.05 ID:wDqGQWxP.net
- なるほど
今まで乗ってた車両は気を抜くと簡単にロックするくらい効いたからギャップがすごかったけどこういうもんなのか
フロントブレーキのコントロール鍛えないとだな
- 385 ：774RR：2023/12/31(日) 17:36:17.93 ID:AHbT9gVP.net
- >>382
散々既出赤パッド定期
- 386 ：774RR：2023/12/31(日) 18:28:04.65 ID:Y0BmTgNf.net
- ゴールデンパッドχはあかんの？
- 387 ：774RR：2023/12/31(日) 18:46:36.19 ID:h3vryx7i.net
- >>385
赤パッドはノーマルより効かないやろ
- 388 ：774RR：2023/12/31(日) 20:07:50.61 ID:kONIwzDK.net
- >>387
お前は尿もれパッドだろ、じーさんw
- 389 ：774RR：2023/12/31(日) 22:06:46.18 ID:4+Sa3gHs.net
- 効いてる効いてる。
- 390 ：774RR：2023/12/31(日) 23:51:15.12 ID:LsMyrbPm.net
- リアブレーキはノーズダイブ抑制とか出力調整としての使用がメイン
- 391 ：774RR：2024/01/01(月) 00:06:59.58 ID:i2GoTb5/.net
- 最近は全制動はABSに任せて、コントロール性重視な傾向だな
ガツンと効くブレーキは減ってる
- 392 ：774RR：2024/01/01(月) 00:14:19.56 ID:6Qgp0+nu.net
- あけおめ
これから初日の出ツーに出るか迷ってる
寒いしメジャーなビューポイントは激混みだよな…
- 393 ：774RR：2024/01/01(月) 00:32:07.99 ID:rvgDpEgl.net
- あけましておめでとう
今年もバイクに乗り続けられる様に
リスクのあるタイミングは避けなされ
- 394 ：774RR：2024/01/01(月) 05:14:30.60 ID:ltN+mQRM.net
- 好きなように乗れ
- 395 ：774RR：2024/01/01(月) 12:18:52.59 ID:Y19czw86.net
- >>390
アンダー殺すためだろ？
コーナーの奥のRがキツくなってるときとか
ABSが効くと制動距離伸びるぞ
- 396 ：774RR：2024/01/01(月) 13:35:06.39 ID:qSgLsOZN.net
- わざわざ反論することなのかと
- 397 ：774RR：2024/01/01(月) 14:56:36.10 ID:1SmDFTeF.net
- 反論も何もピッチングの姿勢制御やスロットル、クラッチとは別にリアブレーキで動力押さえるのもそもそも間違っちゃいない
- 398 ：774RR：2024/01/01(月) 18:20:23.93 ID:cfQNHf1G.net
- 地震で倒れないようにスタンドにパッド付けといた方がいいのかな
バンクセンサーより先に擦るとか聞いたからスルーしてたけど
- 399 ：774RR：2024/01/01(月) 18:29:24.31 ID:6Qgp0+nu.net
- 地震で倒れ易さとは無関係だと思うぞ
- 400 ：774RR：2024/01/01(月) 19:17:25.63 ID:5na5fML6.net
- いずれにせよサイドスタンドプレートは付けたほうがいい
だが中華の安い小さいやつはダメ
- 401 ：774RR：2024/01/01(月) 19:51:03.41 ID:rWofhvK3.net
- 流石に震度6〜7は倒れるだろうな
- 402 ：774RR：2024/01/02(火) 15:04:52.72 ID:fzOqVmTp.net
- 震度5強の地域だけどなんとか倒れずにすんでた
ありがたや
- 403 ：774RR：2024/01/02(火) 20:00:06.47 ID:XAqN+htS.net
- 倒れても車体軽いから大してダメージないやろ
そういう良さも正に街乗りママチャリバイクや
カブと一生
- 404 ：774RR：2024/01/02(火) 21:17:00.45 ID:KdlAjCoX.net
- IQ低そうだな
- 405 ：774RR：2024/01/03(水) 08:43:45.68 ID:lgqwoqR6.net
- 離れた倉庫にバイク2台を置いているんだけど、倒れたらガソリンが漏れ出すんかな？
- 406 ：774RR：2024/01/03(水) 09:18:54.21 ID:9fi/PJs4.net
- >>403
メーカー「そんなレベルならカブ買ってくれ」
- 407 ：774RR：2024/01/03(水) 09:26:12.11 ID:hhCoo9w/.net
- 今年の抱負は精神安定のためMA2規格のオイルを1500キロ毎に交換
- 408 ：774RR：2024/01/03(水) 10:19:18.65 ID:9fi/PJs4.net
- ３０００キロでいいんじゃない？
空冷でもないんだし
しらんけど
- 409 ：774RR：2024/01/03(水) 11:35:17.39 ID:fEIO24cA.net
- リターンしてから整備たのしくて
オイル交換は毎月1回
チェーン清掃調整は毎月2回
やつてるわ
- 410 ：774RR：2024/01/03(水) 11:55:16.90 ID:8AcicLGz.net
- オイルはAZで十分
- 411 ：774RR：2024/01/03(水) 13:50:22.37 ID:A/lHmcu/.net
- いやオメガSP2ぐらいのグレードを入れないと壊れます
- 412 ：774RR：2024/01/03(水) 15:14:32.63 ID:BWBHAYgB.net
- 広島高潤のエステルやろ(￣▽￣)
- 413 ：774RR：2024/01/03(水) 16:19:33.38 ID:w/xflXnC.net
- 国産オイルのTEITOのM4S 1択
- 414 ：774RR：2024/01/03(水) 17:28:47.34 ID:sjsrGkaQ.net
- ミラーシールドってプレクサスとかグラスターゾルとかで施工したら剥げるからダメなのね。
中性洗剤で洗うだけで普通に撥水するのと、アライとか注意書きよむと雨でも剥げるとかヤバすぎだろ
今まで間違えてたわ
- 415 ：774RR：2024/01/03(水) 17:46:10.82 ID:wXh9XcbZ.net
- ミラー装着したアライのラパイド使用、メンテは長年プレクサス一択だが特に問題なし
尚、注意書きは未読
- 416 ：774RR：2024/01/03(水) 18:03:13.62 ID:WbjFducH.net
- >>415
鈍感力は大事
そのまま気にせず運用すべし
- 417 ：774RR：2024/01/03(水) 21:01:30.83 ID:ZN+RM9Uv.net
- >>415
シールドは純正？社外のだとケミカル類であっさりやられることもあるぞ
- 418 ：774RR：2024/01/03(水) 22:34:47.01 ID:wXh9XcbZ.net
- 純正品、当時セミスモークのミラーがアライ純正しか無かったからな
しかしいつ買ったっけな～と遡ったらもう15年前だったわw
- 419 ：774RR：2024/01/03(水) 23:59:30.33 ID:Pmbbz6Yt.net
- シールドの取り扱いご注意を!! | BIKERS
https://ameblo.jp/ftbbikers/entry-12238468965.html
- 420 ：774RR：2024/01/04(木) 00:29:22.43 ID:okJREkF/.net
- プレクサスとかコーティングスプレー系は
石油系溶剤だからミラーシールドには絶対に使用したらダメ
あとメットシールド用の曇り止めとか撥水ケミカルには必ずミラーシールドには使用禁止が記載されてる
- 421 ：774RR：2024/01/04(木) 00:39:37.42 ID:N0F/JpT+.net
- 自分はシールド曇り止めにはピンロックシート、外側シールドのお手入れには台所で中性洗剤で軽く洗ってマイクロファイバータオルを置いて水分除去。吹き上げたりしたらだめ。あと間違ってもティッシュとかで拭いてはいけない。
シールド2万5千円とかしたから必死だわ苦笑
だがしかし書斎で手入れするのも楽しい
- 422 ：774RR：2024/01/04(木) 14:13:41.94 ID:kD1VANV4.net
- バイク屋から年賀状来て初売りでETC1万引きだったから置いてきたわ
- 423 ：774RR：2024/01/04(木) 20:21:15.87 ID:Kbi9SD7e.net
- バーライズキットで19mm上げてみたけど、しっくりくる姿勢になれない…
- 424 ：774RR：2024/01/04(木) 20:42:57.55 ID:k3Zv425+.net
- バーライズアップ2cmしてから長距離ツーリングしても手首、肘、背中、腰とか翌日以降も全く痛くなくて感動してる最中だけど、手足胴が短い人は3cm アップのほうが向いてるのかもね。3cmは外観かなりダサくなるからイヤだ笑
- 425 ：774RR：2024/01/04(木) 20:47:40.39 ID:rpc0hil8.net
- 今日ピンロックシート初めて装着してソロツーしてきたがこんなに快適なアイテムだったとは。絶対オススメするわ
ピンロックが付いてないシートのもあるけどそれは知らん。
- 426 ：774RR：2024/01/04(木) 21:00:46.38 ID:Kbi9SD7e.net
- >>424
自覚なかったけど手足が短かったのかもしれない…
もうちょっと姿勢を試行錯誤してみる
- 427 ：774RR：2024/01/04(木) 21:24:41.44 ID:LGWJuYas.net
- >>418
純正だと塗膜強いんかな
社外製のでも試したことはないけど
つかメーカー推奨の2・3年買い替えサイクルは短すぎるにしても15年て流石に品質的に危なくねーか？
- 428 ：774RR：2024/01/04(木) 21:59:17.76 ID:hE/cnOWI.net
- メーカー推奨3年買換はSGマークの賠償が出るのが3年までに由来するようで、安全性能的には製造から7年くらいらしいよ
- 429 ：774RR：2024/01/04(木) 22:27:40.13 ID:6NX7ZLZE.net
- >>428
SGの補償3年の根拠はメーカーの実験データによるんだそうで
鶏と玉子だな
まあ寿命や劣化の判断はどういう基準で行うかが重要だけどな
例えば充電池の寿命は容量半減を基準にする場合や75%を基準にする場合なんかがあるようだし
- 430 ：774RR：2024/01/04(木) 23:32:41.07 ID:DDaG6l7e.net
- 3年が決まった当時より現在は寿命を伸ばせてるのかもしれないが
3年を延長するほどの変化はないってことなんだろう
- 431 ：774RR：2024/01/05(金) 05:29:58.17 ID:c8NfnJ2Y.net
- >>426
姿勢なんか気にせずに乗った瞬間しっくりこないなら合ってない。毎回姿勢を気にするのはストレスだし楽しくない。現時点でまだ駄目ならグリップを社外にして握り具合を変えるだけでしっくりくる場合もある。駄目なら2cmアップ＋コンチ3。
- 432 ：774RR：2024/01/05(金) 06:43:27.03 ID:TAM7UVzZ.net
- ステップの位置が前過ぎる
250Rも国内より欧州向けだけど外人は足が窮屈じゃないのかね。窮屈だよな
- 433 ：774RR：2024/01/05(金) 07:42:49.30 ID:tiGReO2M.net
- AEGIS防水防寒黒＋EUROボア防風パンツ黒＋デイトナインナープロテクターで房総半島一周ソロツーしてきたが包み込まれるような暖かさで250Rで初冬だが運転楽しい
今日は伊豆半島一周
- 434 ：774RR：2024/01/05(金) 09:26:35.00 ID:B5/UE24+.net
- >>431
試してみる、ありがとう
- 435 ：774RR：2024/01/05(金) 09:42:13.92 ID:8z0Dxr8M.net
- >>434
駄目なら2cm＋コンチ3や3cmアップとか書いたものオススメはしない。250Rのもつ良さが消えて背中立てたネイキッドなライディングフォームになってしまう。
バイクに合わせるか自分に合わせるかは乗り手次第
そこもバイクカスタムの楽しみなので苦行と考えず楽しんで試行錯誤してね
- 436 ：774RR：2024/01/05(金) 12:08:59.26 ID:BW9GHAXd.net
- ポジションはステップも合わせて考えた方がいいよ
- 437 ：774RR：2024/01/05(金) 12:21:03.37 ID:WiF3SGlw.net
- >>436
>>432
- 438 ：774RR：2024/01/05(金) 12:45:37.48 ID:co9JJoAc.net
- ステップが前すぎるとは思わないけどなあ…
このごく軽い前傾でステップをもっと下げたらチグハグだろうと思うが
あと脚周りの窮屈さを訴える人がいるけど巨人？
おそらくは175程度を基準に考えられてるであろうポジションで窮屈さを感じるのはかなり大柄な人だと思うが
他車種のスレで感じたことだが、小柄な人ほど窮屈さを訴える傾向がある
- 439 ：774RR：2024/01/05(金) 15:10:19.14 ID:oZf3lfrm.net
- >>437-438
平均的な日本人体型だと前過ぎるし低過ぎよね
ステップは少し窮屈くらいの方が力使わないで上体支えやすいのにね
- 440 ：774RR：2024/01/05(金) 16:12:41.73 ID:CxGEwx3o.net
- 「それあなたの感想」
- 441 ：774RR：2024/01/05(金) 17:33:47.61 ID:oZf3lfrm.net
- 「それもあなたの感想」
- 442 ：774RR：2024/01/05(金) 17:55:50.14 ID:j+4Q5u5/.net
- なんかソースあるんすか
- 443 ：774RR：2024/01/05(金) 17:59:05.90 ID:jWGGH10S.net
- しょうゆならあります
- 444 ：774RR：2024/01/05(金) 18:33:59.80 ID:oZf3lfrm.net
- だから感想だっつーのｗ
つーか、ハンドル操作主体で運転する人だとステップ位置なんてどうでもいいんだろけど体重移動主体で運転する人だと着座位置とステップ位置が決まっちゃえばハンドル位置はここってのが明確に決まってくるから悩まないもんじゃねーの？
ノーマルは幅広すぎで切った時に外側遠くてタンクに覆い被さる様になったり着座位置が前寄りになりすぎたりしがちだからハンドル幅詰めてやるだけでも楽になったりすると思うよ
まぁ単純にポジションなんてある程度相対的なもんなもんなんだから、ハンドルの自由度が低いこいつでハンドルでどうにか出来ないなら着座位置とステップ位置変えるしか無いしな
結局何でしっくりこないかの理由が自分でハッキリ分からない奴に何かしっくりこないんだよね～なんて言われたって思いつく選択肢を挙げてやるくらいしかできねえしな
- 445 ：774RR：2024/01/05(金) 18:42:16.56 ID:Jsnx5Wxj.net
- 30分必死に長文書いたのか
ニュースみろよ笑
- 446 ：774RR：2024/01/05(金) 18:51:43.61 ID:EayLwIJQ.net
- 明日は16℃まであがるからツーリング日和だな
東京からどっち方面いくかな
- 447 ：774RR：2024/01/05(金) 18:59:43.74 ID:oZf3lfrm.net
- ニュース見飽きたし明日も仕事だしバイクも正月休み中弄ってて外装外したままだわ
- 448 ：774RR：2024/01/05(金) 19:10:29.39 ID:MifNqY/1.net
- 今日は有給休暇にして11連休にしてある
バイクリターンして初冬が暖冬で良かった
ソロツー→翌日整備→ソロツーを繰り返して
家族からは呆れられている
- 449 ：774RR：2024/01/05(金) 21:10:18.18 ID:B5/UE24+.net
- 自分でも何がしっくりこないのかわからないから助かってます
- 450 ：774RR：2024/01/05(金) 21:20:05.03 ID:QnVVg0aJ.net
- >>448
毎年宗谷岬へ年越し雪中ツーリングに行くようになれば誰も何も言わなくなるぞい
- 451 ：774RR：2024/01/05(金) 23:49:47.63 ID:PZetqH1+.net
- TZRがハンドル低かったし、FTRがハンドル幅が広かったから、CB250Rのハンドル高さ、幅も丁度良い٩( ᐛ )و
- 452 ：774RR：2024/01/07(日) 05:51:15.82 ID:I8F+AtoC.net
- 特にドレンボルトとアクスルシャフトを締めることが多いからアストロかトネの安トルクレンチでオススメ、もしくはコレ使ってるよってニキいたら教えてクレメンス
- 453 ：774RR：2024/01/07(日) 09:45:55.95 ID:v3fBkSlz.net
- PROXXONのMC30とMC100使ってる
そこそこ安くてトーニチの高いやつみたいに設定を窓で見るタイプなのでわかりやすい
校正もできるのでオススメ
- 454 ：774RR：2024/01/07(日) 11:20:10.57 ID:Y/K/5Ff7.net
- KTCのデジラチェや
- 455 ：774RR：2024/01/07(日) 16:29:00.18 ID:wZecqV61.net
- 日常メンテで触る場所は基本手ルクレンチだ
足回りは厳密なトルクは要求されないし
ドレンは締めすぎに注意すればいいだけで、締め不足で緩むということはまずない
- 456 ：774RR：2024/01/07(日) 21:14:19.19 ID:l+1F9V0Z.net
- ゲーセンでアヒル隊長を確保
速攻とりつけてやったぜ
カスタムパーツ欲しくなる
- 457 ：774RR：2024/01/07(日) 23:25:03.47 ID:yKEktAz3.net
- >>452
大人気のバイク向けSIG-T102
トルク対応値20Nm~110Nm
校正証明書付
- 458 ：774RR：2024/01/08(月) 07:54:36.47 ID:MopVSwWM.net
- マスターシリンダーの窓の内側に白い丸い汚れ？が気になって仕方ないんだが、綿棒突っ込んで汚れ？をとれたりできるの？
- 459 ：774RR：2024/01/08(月) 13:42:34.60 ID:0M37H5/U.net
- >>457
尼みてきた
それポチるかな
タイムセール27％オフ来てたみたいで逃した
- 460 ：774RR：2024/01/08(月) 13:49:25.72 ID:YO/uiFRI.net
- >>458
マスターシリンダーの白濁これだわ
初期不良で交換できないのかよ
https://minkara.carview.co.jp/userid/1805736/car/3518822/7586212/note.aspx
- 461 ：774RR：2024/01/08(月) 15:19:21.75 ID:MjtGtSrX.net
- 言われて見てみたらうちのも白濁してるわ
納車から2ヶ月くらいしか経ってないのに笑
- 462 ：774RR：2024/01/08(月) 15:41:17.87 ID:c56MTXfb.net
- ふつうサイトグラスの交換自体は簡単なので
クレームも通るんじゃないのかな
まあ自分なら気にしないとは思うけど
- 463 ：774RR：2024/01/08(月) 16:23:39.33 ID:cbSJFx11.net
- >>460
これは別に気にならないな
割れなきゃ低品質で結構
- 464 ：774RR：2024/01/08(月) 18:08:33.42 ID:b02VdKAX.net
- >>462
覗き穴簡単に外せるの？
ネットみると外すの面倒くさそうだけど。
- 465 ：774RR：2024/01/08(月) 18:47:26.69 ID:Pniq3BuG.net
- >>464
外すのは簡単
裏から叩き出すだけ
取り付けは万力やCクランプ等で圧入する
車両に装着したままできなくはないけど外したほうが楽だな
- 466 ：774RR：2024/01/08(月) 19:17:41.08 ID:x+tUf9ua.net
- 圧入とか工具ないしそれだけのために買うの勿体無いしやはり面倒だな。マスターシリンダーからっぽにしたあとも面倒だし
- 467 ：774RR：2024/01/08(月) 21:39:33.60 ID:c56MTXfb.net
- 新車時からの曇ならクレームでやってもらえるんじゃないの？
まあ自分でやっても難易度は低い作業だけど
- 468 ：774RR：2024/01/08(月) 21:49:53.36 ID:zmeoMGGb.net
- 印だと思ってたw
- 469 ：774RR：2024/01/08(月) 22:08:59.99 ID:c56MTXfb.net
- どうせ劣化して変色していく部分だし
あまり細かいことを気にしないほうが髪のためにもいいと思うが
- 470 ：774RR：2024/01/08(月) 22:40:07.61 ID:uNsaH7JU.net
- 油性マジックで(^o^)←こんな顔書いて名前つけたら愛着わくんちゃう？
- 471 ：774RR：2024/01/08(月) 23:52:01.71 ID:9aSrK6Z1.net
- うちのも画像と同じように1か所白濁してたがこれマスターシリンダーの蓋あけて綿棒で擦れば取れるんすか？
- 472 ：774RR：2024/01/09(火) 05:58:43.16 ID:o38VgGf4.net
- 耐溶剤コーティングの不良で樹脂がブレーキフルードに侵されて白化してるっぽいから無理じゃね？
- 473 ：774RR：2024/01/10(水) 18:38:49.26 ID:CV0yRodv.net
- 新品でもあるから印か
https://i.imgur.com/rAM8Rxo.jpg
- 474 ：774RR：2024/01/10(水) 20:25:39.15 ID:KXFDe3Bn.net
- >>473
新品にもそれあるやん
それが白濁にみえるのか
- 475 ：774RR：2024/01/10(水) 21:40:38.07 ID:LCka6qjJ.net
- シンカメに使われてたのさっき知ってウキウキで検索したら糞ダサすぎて草
- 476 ：774RR：2024/01/10(水) 22:10:32.13 ID:IrgDpN+H.net
- Twitter見てるとシン仮面ライダーの影響でCB250R買いました！みたいな人をたまに見かけるんだよな
好みは人それぞれやなって…
- 477 ：774RR：2024/01/10(水) 23:12:57.23 ID:HfendFgO.net
- >>473
バイク屋電話しなくて良かったわ
お前ら全員白濁してんのな
- 478 ：774RR：2024/01/11(木) 17:22:29.12 ID:cPz0uXo7.net
- 自分のはMC41ですが、ポジションしっくりこない原因は
足の付け根付近のニーグリップの面積不足の様な気がしてる。
- 479 ：774RR：2024/01/11(木) 18:34:53.26 ID:9XfRw0HT.net
- ニーグリップなんかしてるからでは？
それよりなんでMC41？
- 480 ：774RR：2024/01/11(木) 19:51:01.23 ID:dQvwf49u.net
- >>478
ライディングブーツを見直せ
- 481 ：774RR：2024/01/11(木) 23:13:49.20 ID:WHk3+hjW.net
- たまたま兄弟車スレ見てたから。
CB250Rもすっぽりはまる感は無いのかなって気になった。
たしかに履く靴で足の安定度が変わる気はする。
- 482 ：774RR：2024/01/12(金) 02:24:40.68 ID:IVR7Jj2t.net
- >>481
全然かわる
このバイクはゴツいブーツは運転しにくい
- 483 ：774RR：2024/01/12(金) 16:19:33.65 ID:3GfR0z2c.net
- 250Rのブレーキフルード前後交換しようと思うんだけど何ml必要？ 210mlあれば足りるかな
- 484 ：774RR：2024/01/12(金) 16:35:24.18 ID:Va/lVzYx.net
- カップに足していっての交換なら余裕だね、全抜きならちょっと分らないなあ
- 485 ：774RR：2024/01/12(金) 17:03:26.46 ID:AomEPXO+.net
- 全抜き考えてる
液体カラーを変えようと思って笑
- 486 ：774RR：2024/01/12(金) 17:23:19.95 ID:5QXJPfaf.net
- 200だとぜんぜん足りないやろ
前後のタンクだけで200位あるんじゃね？
- 487 ：774RR：2024/01/12(金) 18:04:41.00 ID:AomEPXO+.net
- 500買うわ
- 488 ：774RR：2024/01/14(日) 08:24:25.69 ID:AvQl2qPL.net
- 東京軽く雪降ったけど今日は快晴でツーリング日和だな
- 489 ：774RR：2024/01/14(日) 19:48:03.05 ID:RnbaQSmi.net
- >>378
フルエキよりサスの方が違いが大きいよ
YSSですらレベチの乗り心地になる
- 490 ：774RR：2024/01/15(月) 10:15:31.26 ID:4j3LMRSZ.net
- お気を付けを
https://video.twimg.com/ext_tw_video/1746433705802113024/pu/vid/avc1/1280x720/4ymatQSKAV9kqjMT.mp4
- 491 ：774RR：2024/01/15(月) 17:47:23.61 ID:qa3wNMxv.net
- >>490
2台目がとっさにリアブレーキかけたせいで振られて転倒、3、4台目もそれ起因に転倒か
1台目みたいに普通にエンブレで緩く速度落とせば無事やり過ごせたのにな
結果論でなに偉そうにグチグチ言ってんだってのは全くその通りなんだけど…
- 492 ：774RR：2024/01/15(月) 18:21:50.48 ID:qh5t6nTl.net
- まあ晴れてるからってこの時期に山道行くとこうなるよねという
- 493 ：774RR：2024/01/15(月) 19:50:50.29 ID:XM1P6uZJ.net
- この動画みたいに路面は乾いていて路肩に雪って状況で鉄橋の部分だけ凍っていて転んだことがある
幸い自走で帰宅出来たけど皆さんも気を付けてね
- 494 ：774RR：2024/01/15(月) 20:08:36.94 ID:bFm0iJwY.net
- 遂に最寄りのドリームにCB250R入荷してる…買うしかねぇ！
しかしこの動画の先頭のバイクよくコケなかったな…雪恐ろしい
- 495 ：774RR：2024/01/15(月) 20:28:22.97 ID:2A67bFXu.net
- 一面アイスバーンだと結構走れるけど不意にあらわれると怖いよね
- 496 ：774RR：2024/01/15(月) 20:31:59.02 ID:4j3LMRSZ.net
- これまでからっきしだった直営ドリームでもちらほら在庫出てきてるね
>>491
直前に注意看板出てるとはいえブラインドカーブ抜けた先でいきなり凍結路じゃ冷静でいられないかも
- 497 ：774RR：2024/01/15(月) 20:33:47.17 ID:AiB12WOn.net
- 1台目が上手い
ブレーキランプがついて最初リアが滑ってるけど
リアブレーキを舐めがけし続けてバランス取ってる
- 498 ：774RR：2024/01/16(火) 00:05:25.88 ID:rP3xxJ9i.net
- 本格的に右ヒジが痛くてヤバイ
手のひら上にしたときヒジの左側
くるぶしみたいに骨がでてる付近
痛みでたときセルフケアで自分で対処してるひといる？
やりかた教えて。動画ではいろいろみてみたけどゴルフヒジとかと同じようだがバイクでの肘痛セルフケアがないね
金ないから整形外科、整体院にはしばらくいけない
- 499 ：774RR：2024/01/16(火) 01:32:45.43 ID:3IoH7aDg.net
- とりあえず安静にする以外にない
- 500 ：774RR：2024/01/16(火) 10:14:36.73 ID:rY+5fvlv.net
- バイクで肘が痛くなるってどんな乗り方してんだよ
- 501 ：774RR：2024/01/16(火) 11:15:36.75 ID:Q6PIKNZW.net
- >>499
炎症が治るまで安静にするのが1番のようだね
>>500
250Rの公式ページと同じライディングフォームで乗ってるんだがそれが逆にヒジに負担かかったようだよ
リターンする前はセパハンでヒジ畳んでたから痛くなったことなかったんだけどね
- 502 ：774RR：2024/01/16(火) 12:20:56.65 ID:rY+5fvlv.net
- >>501
これか？
https://i.imgur.com/jj4tVaX.png
前傾だけど脇はそんなに開いてないしこれで痛くなるとしたらそもそも腕に力はいりすぎだろ下手くそ
- 503 ：774RR：2024/01/16(火) 12:29:15.78 ID:JhngzraW.net
- セパハンか絞りハンドルにすればいい
- 504 ：774RR：2024/01/16(火) 12:36:53.44 ID:ie0I3Mn7.net
- >>502
なんかお前、気の毒なヤツだな
- 505 ：774RR：2024/01/16(火) 13:57:42.27 ID:3RG1sXjV.net
- 250Rに限らずストファイのライディングフォームはヒジに多少なりとも負担はかかるし、人それぞれ各部位を痛めるのは全然ある罠
- 506 ：774RR：2024/01/16(火) 14:09:09.98 ID:3bs4c92W.net
- ハンドル持つとき、前ならえした状態からストンと下におろしたような感じでハンドル握ってない？
オフ車とか幅広ハンドルで肘張って乗るときは、グリップエンドを手のひらでくるむくらいに斜めに握るけど。いわゆるドライバー握りとかドアノブ握りね。
スポーツライディングしない人は直角に近い感じで真っ直ぐハンドル握ろうとする人多いけど、それで幅広ハンドルだと肘に負担かかるし、その握り方だとセパハンでも手首が下がって脇が体をプッシュしてしまいアウト側に上体だけ逃げた感じのバナナっぽい乗り方になる。
- 507 ：774RR：2024/01/16(火) 16:22:08.09 ID:fjX13XML.net
- 痛くなる理由が理解できない
- 508 ：774RR：2024/01/16(火) 16:37:29.97 ID:fVM0dQpm.net
- >>507
わからないやつはスルーしとけ
バイク肘：上腕骨外側上顆炎とは
手首に負担がかかる動作を行った時、肘の外側から前腕にかけて痛みが起こる症状のこと
正式には「上腕骨外側上顆炎」という肘の病気
- 509 ：774RR：2024/01/16(火) 16:46:43.09 ID:Ne/u8SP3.net
- 今回はバイク肘痛のセルフケアの話よな
- 510 ：774RR：2024/01/16(火) 18:40:20.70 ID:+BUjzeJC.net
- 俺は肩こるｗ
- 511 ：774RR：2024/01/16(火) 20:27:08.67 ID:zu+MNph5.net
- おちんちんとおしりのあながせつなくなるの
- 512 ：774RR：2024/01/16(火) 20:56:01.52 ID:bFe1jj7O.net
- >>508
野球肘やテニス肘みたいな一般名称を勝手に作るなよ
結局腕に力入れすぎてクッション性がないから衝撃で肘痛めてんだろ
モトクロス超初心者でも腕上がりはあっても上腕骨外側上顆炎まずならないわ
- 513 ：774RR：2024/01/16(火) 22:58:02.05 ID:XWvE3YYV.net
- 下半身が安定すれば腕の力が抜けるはず。
- 514 ：774RR：2024/01/17(水) 06:03:13.64 ID:ADlTo5xg.net
- オレもバイク肘で痛いが、いまは寒くて指先が痛い
電熱グローブとうとう買うかな
アマで3980円ので評判ええのポチるべ
- 515 ：774RR：2024/01/17(水) 06:05:12.48 ID:89CF5imB.net
- ラフアンドロードのハンドルカバー買った
- 516 ：774RR：2024/01/17(水) 08:47:19.75 ID:HBQ00vcA.net
- タイチの電熱グローブ買ったけど、
乗り降りのたびにコードを外さないと行けないのはかなりストレスだった…
バッテリー式にしてもいいけど、充電を気にするのも嫌だなぁ
- 517 ：774RR：2024/01/17(水) 09:01:15.89 ID:Pg7jqvZ7.net
- >>512
それ
ハンドル握りしめすぎなんだろ
痛くなる理由がわからんわ
- 518 ：774RR：2024/01/17(水) 09:16:06.06 ID:DrzcvSg2.net
- >>516
3980円でオレが買おうか？笑
尼3999円のはポチるのやめて探しチウ
- 519 ：774RR：2024/01/17(水) 09:41:26.84 ID:YTc/0O1M.net
- 電熱ウェア類って興味あるけど効果はどんなもん？
気休め程度ならいらんけど、汗かくくらいの絶大効果ならジャケットやらグローブやら買うぞ
朝晩（特に朝）の気温はさすがにキツくなってきたわ
- 520 ：774RR：2024/01/17(水) 09:52:36.69 ID:W65tPEwq.net
- バイク初冬だが幸運にも暖冬だから毎週末ソロツーしてるけど指先だけは電熱ないと耐えられなくなってきた
>>516
250R乗ったら休憩除いて6時間くらい乗るからD-UNIT接続でコード式の探してる
- 521 ：774RR：2024/01/17(水) 10:18:05.77 ID:Ke+S4eXP.net
- グローブは12V、ウェアは5Vか7Vのモバイルバッテリーのチョッキをすすめる
日が出てると汗だらだらなので切る
朝夕のイメージはカイロぐらい熱い
- 522 ：774RR：2024/01/17(水) 14:23:33.24 ID:Lf0/pp6F.net
- ストファイやオフ車などは腋を締める乗り方をすると
肘の腱に負担がかかると思うよ
肘の骨の付近に手を当てて、どのようなフォームのときに
その部分の腱にテンションがかかるかをチェックしてみるといい
- 523 ：774RR：2024/01/17(水) 14:33:39.00 ID:hQbwH6N+.net
- >>522
>>509
お疲れさん
- 524 ：774RR：2024/01/17(水) 14:39:39.66 ID:+oQOgUDq.net
- 電熱グローブ質問した漏れだが中国ゴミ買うのやめて尼でタイチのe-HEATの2万のポチたわ。とうとうリボ払いに手を出した笑
- 525 ：774RR：2024/01/17(水) 18:20:46.06 ID:xuuUcZG5.net
- カッコ悪いが、ハンドルカバー+グリップヒーター+夏用グローブにした。
気温によっては、ハンドルカバーを外して防寒グローブ。
やはりハンドルカバーは禁断のアイテムだったわ。
- 526 ：774RR：2024/01/17(水) 18:34:11.30 ID:Lf0/pp6F.net
- ハンカバ付けたCBの写真を上げてくれないか？
冬グローブはればー操作に違和感がつきまとうのが嫌で
ハンカバ導入を考えてる
どんな見た目になるのか気になるし
- 527 ：774RR：2024/01/17(水) 22:28:50.69 ID:HBQ00vcA.net
- 俺も気になる
CB250Rに何かつけたときの画像少ないから、
ハンドルカバーに限らず、似合うかどうかずっと悩んでる
- 528 ：774RR：2024/01/17(水) 23:39:01.98 ID:+RIMLSN/.net
- 付けてしまえばどうということはない（ｷﾘｯ
- 529 ：774RR：2024/01/17(水) 23:47:00.94 ID:HKtMxs7K.net
- ハンドルカバー付けてかっこいいバイクなんて無いから安心しろ
- 530 ：774RR：2024/01/18(木) 01:40:10.45 ID:sNRuFOnF.net
- カブ
- 531 ：774RR：2024/01/18(木) 01:49:16.44 ID:6Khqk3yg.net
- ハンカバ選びと取り付けセンスが問われるけどSSのセパハンにつけてる奴もいる
使ってボロくなったハンカバがみすぼらしいだけ
まさかカブのおじいちゃんから貰ったお下がりのハンカバでも付けるつもりかね？
- 532 ：774RR：2024/01/18(木) 07:54:56.15 ID:7b14oSdj.net
- >>526
ハンカバダサいからガマンしてるけど
装着するならこのあたりだな
大阪繊維資材のWNHC-03
尼にある
- 533 ：774RR：2024/01/18(木) 08:27:35.34 ID:y1P3jB1F.net
- 俺は大久保製作所のスイッチボックスまでスッポリ入る窓付きを買った。
見た目は悪くなるけど、他のよりはマシだと思ってる。
- 534 ：774RR：2024/01/18(木) 08:32:48.92 ID:L/mDoyfL.net
- あとはアミソンってのが人気のようだな
どれも似たりよったりで、人の意見聞くより
好きなの買えよってことだな
- 535 ：774RR：2024/01/18(木) 12:17:13.62 ID:xpAQiR9I.net
- よしコミネを買おう
- 536 ：774RR：2024/01/18(木) 12:30:04.26 ID:0S4Tdu2Q.net
- こうしてまた1人コミネマンが出来上がるのであった
- 537 ：774RR：2024/01/18(木) 13:41:06.24 ID:6Khqk3yg.net
- ハンドルカバーは手の出し入れがしやすいかどうかも大事
そのため防寒グローブとの併用も不可となるし、
夏グローブでもプロテクター部分が邪魔になったりする
しかしハンカバは真冬で素手でも乗れるほどの防寒力を発揮するため薄手の作業用グローブでじゅうぶんだったりする
マイナス気温の極寒走行はカバーの中にホッカイロ入れればOK
- 538 ：774RR：2024/01/18(木) 13:44:17.89 ID:T8ienr+Q.net
- ハンカバ説明のチラ裏ww
- 539 ：774RR：2024/01/18(木) 15:40:14.58 ID:Thv+RFz9.net
- 半端に小洒落たものより防寒性高いオーソドックスな形状の方がいい
どうやったってダサくなるんだから最大限防寒面に重きを置くべき
- 540 ：774RR：2024/01/19(金) 01:10:55.50 ID:kmor0CeV.net
- 電熱グローブは電熱インナーグローブのほうが暖かい
めちゃヒートがオススメ
これに自分のお気に入りのバイクグローブを装着するほうがファッション的にも良い。電熱グローブダサいのしかないからね。
- 541 ：774RR：2024/01/19(金) 17:31:11.67 ID:GRb5kUZ5.net
- 乗換えでCB250R納車待ちなんだけどコレは着けるべきってアイテムある？
とりあえず注文時にメーター保護フィルムとグリヒ＆アタッチメントは頼んだ
- 542 ：774RR：2024/01/19(金) 17:42:59.01 ID:iH9lqGdg.net
- 手を加えるのは乗ってる過程で必要を感じてからの方がいいと思うよ
標準の状態を把握してれば変化や効果を確認しやすいし
その流儀で1年乗って、手を加えたのはGIVIのフィッティングキットのみ
シートバッグが乗せづらいので箱を導入した
操作系は馴染むほどに変更の必要を感じなくなった
やっぱりホンダだなという感じ
強いて言うなら現行は水温計がなくなったのが不満で
今はOBD2スキャナをつないでスマホで見られるようにしてる
- 543 ：774RR：2024/01/19(金) 19:50:17.84 ID:dLu8FPKe.net
- >>541
グリヒより電熱グローブか電熱インナーグローブのほうがいい。グリヒは指先寒くてちぎれそうになる
- 544 ：774RR：2024/01/19(金) 20:02:51.33 ID:EGuN1pf8.net
- ナビとしては使わないにしてもスマホの充電は出先で出来るようにしといた方がいいと思う
- 545 ：774RR：2024/01/20(土) 07:47:41.49 ID:HfJMhCbX.net
- 右手の指先が凄い冷えて痛くなるけど
左手の指先は全然ヘーキなんだが、左は頻繁にクラッチ操作で動かしてるからかね
- 546 ：774RR：2024/01/20(土) 11:51:54.14 ID:kjaDIzKv.net
- リラックスできる時間帯が長い左手に対し、走行中常にスロットル操作で一定の緊張状態が続く右手は血行が悪くなりがち
- 547 ：774RR：2024/01/21(日) 02:59:17.02 ID:RvuaFYI7.net
- 俺は51歳だけど毎日おなにしてるよ
- 548 ：774RR：2024/01/21(日) 12:08:32.56 ID:dV3RJtGE.net
- 俺は52歳だけど、お姉ちゃんに乗るよりバイクに乗りたい。豪雪地帯だからバイクは3月まで冬眠中。
- 549 ：774RR：2024/01/21(日) 12:48:47.72 ID:kWG09+bs.net
- オレは51歳だがらキムタクとタメだな。3ヶ月前にリターンして250Rで楽しく毎週末400キロ走ってたらスロットル＆ブレーキ操作のやり過ぎで上腕骨内側上顆炎と診断されバイク肘用サポーター装着したら痛み消えてラクになった。初代NSR250Rに乗って膝スリしてたころはヘーキだったのに。ジム契約したから鍛えるわ
- 550 ：774RR：2024/01/21(日) 15:11:15.36 ID:SKDfQbAo.net
- 青汁王子、二輪免許取得＆新車バイク納車 視聴者羨望「シンプルに美しい」
＞“青汁王子”こと実業家の三崎優太氏が、2024年1月15日、普通二輪免許の取得をYouTubeで報告。
＞同時に新車の250ccバイクが納車されたことを伝えた。
https://realsound.jp/tech/2024/01/post-1547760.html
ついに納車！僕の新しい相棒を紹介します
https://youtu.be/gQhXnNdz1AQ
- 551 ：774RR：2024/01/21(日) 16:37:39.63 ID:3VANAg4D.net
- 中古でスーフォア買えばいいのにな
- 552 ：774RR：2024/01/21(日) 16:43:50.13 ID:anDbG/KL.net
- >>549
憧れの'88NSR
- 553 ：774RR：2024/01/21(日) 16:59:16.68 ID:CWZ1aOKw.net
- >>549
セパハンの流儀で絞りの少ないワイドバーを握ると
肘周りに負担が出そうな気がする
意識的に肘を張るようなフォームが楽に感じるな
- 554 ：774RR：2024/01/21(日) 21:29:21.14 ID:7lLc7Juy.net
- >>550
動画も見たけど1000万用意してまでも結局スーフォアを手に入れられず、とりあえず捨て駒的にCB250Rを選んでおいたって感じか…
- 555 ：774RR：2024/01/21(日) 21:46:49.67 ID:dV3RJtGE.net
- なんかダセェ革ジャンというか似合わないというか、無理すんなというか、事故の心配するならコミネマンにすればいいのにって思いました。
- 556 ：774RR：2024/01/21(日) 22:11:06.53 ID:QkzdkwBW.net
- 他人の趣味に口出す人間にはなりたくないものだな
- 557 ：774RR：2024/01/21(日) 23:38:14.18 ID:+aVOmjEL.net
- 見てくれ～って動画出してんなら色々突っ込まれるのは普通のことじゃね
- 558 ：774RR：2024/01/21(日) 23:59:29.29 ID:CWZ1aOKw.net
- ふつうだと思ってるからやってるんだろうなあ、と思う
本人にはそう見えてるんだろう
- 559 ：774RR：2024/01/22(月) 10:50:50.95 ID:8Wb0nvvQ.net
- 肯定するんも否定するんも視聴者側の自由（当然誹謗の類いは×）
ちょっとネガに言われたからって気にするようじゃSNS投稿は控えた方がいい
- 560 ：774RR：2024/01/22(月) 12:06:15.00 ID:KNBoWHZq.net
- あの体格でCBならそうそう立ちゴケなんかしなさそうだが既に2回してるって発進エンストでもしたんかね？
- 561 ：774RR：2024/01/22(月) 13:04:35.27 ID:iI5nV3Aw.net
- そろそろ250Rは普通すぎて飽きたとかで売るか視聴者プレゼントだろうな
- 562 ：774RR：2024/01/22(月) 13:35:24.35 ID:diGwty8R.net
- 都内中心だと渋滞ばかりだしこの人もあまり楽しさ感じてないな
それより社長で動画やってればモデルの娘と仲良くなれる(彼氏の話とか聞きまくってもセクハラっていわれない)んだな
- 563 ：774RR：2024/01/22(月) 13:35:38.41 ID:5BdZ8I14.net
- リターンする前乗ってたCB400SF Hyper VTEC手放したとき18万だった
維持しとけば良かったｗ
- 564 ：774RR：2024/01/22(月) 14:19:44.24 ID:V1OMssOo.net
- なにげに勝間を思い出すなど
- 565 ：774RR：2024/01/22(月) 14:21:43.62 ID:0tYXPE05.net
- このひと以前、犯罪だが詐欺で逮捕だかなんだかされて話題になってたひとか。やり手なんだね。
- 566 ：774RR：2024/01/22(月) 14:22:52.14 ID:ZPDuCHUS.net
- 特にコレが必須ってのは無いのねサンクス、乗り始めておいおい考えるよ
グリヒは先日大型に付けて貰って試しに夜走ってみたらまぁまぁ暖かくて感動したんだけど電熱グローブはそんなレベルじゃないのか…
- 567 ：774RR：2024/01/22(月) 15:29:42.95 ID:3VoCmo0e.net
- グリヒはダサいから却下
電熱グローブもダサいのしかないから電熱インナーグローブでお気に入りのグローブかお気に入りのグローブのワンサイズアップを購入。ファッションは我慢＆散財
- 568 ：774RR：2024/01/22(月) 18:45:25.90 ID:bVd1F3Zs.net
- 新車でもCB400SFに1千万は無いわ。
どうせ来年、新型が出るんだろ？
カワサキもZ400RS出すんだろう？
ヤマハもXSR300か400でも出さなきゃな。
- 569 ：774RR：2024/01/22(月) 21:24:46.65 ID:LwAdEKYH.net
- 次期CB400SFは中華製
スーフォアとは名ばかりの全く別物だよ
- 570 ：774RR：2024/01/24(水) 00:45:15.15 ID:B4WRItb+.net
- XSRシリーズの外観マジで好き
正規で250出してくれていたら当250Rを選ぶ事なんてなかっただろうしレブル一強の牙城さえも崩されていたんじゃないのかとヤマハの偉いさんの頭を揺さぶり跳ばしたい
- 571 ：774RR：2024/01/24(水) 07:23:30.07 ID:hNL06BkV.net
- ヤマハは中型やる気ないからな
今更海外から125cc持ってきてドヤ顔してるレベルだし
- 572 ：774RR：2024/01/24(水) 08:26:21.70 ID:inhSpm92.net
- XSR900みたいなネオレトロよりな見た目で250cc出てほしい
- 573 ：774RR：2024/01/24(水) 08:50:11.36 ID:tH37hEap.net
- 90度V型でお願いします
- 574 ：774RR：2024/01/24(水) 10:15:47.32 ID:PBloF4nN.net
- 高速乗れないXSR125は検討の余地無しだけど、155も国内導入してきたら乗り換えもアリかな
- 575 ：774RR：2024/01/24(水) 11:17:53.63 ID:LUjO5x47.net
- 250Rで高速乗らないな
乗るようなトコにはクルマで行ったほうが快適だし
下道は250Rのほうが断然楽しいけど
250ccに高速は求めてないわ
- 576 ：774RR：2024/01/24(水) 12:56:51.77 ID:kWPfwhVK.net
- >>575
おま感
- 577 ：774RR：2024/01/24(水) 13:00:56.58 ID:hemUyx3K.net
- >>575
高速は乗らないな
怖いからね
- 578 ：774RR：2024/01/24(水) 16:15:50.62 ID:Ea8miUca.net
- フルスロットル巡航してるｗ
- 579 ：774RR：2024/01/24(水) 16:42:05.93 ID:i/1bPpTG.net
- 高速も快適だったが
身体が小さいからかな
- 580 ：774RR：2024/01/24(水) 18:09:48.75 ID:Ea8miUca.net
- 曲がる割には高速での直進安定性良くね？
横風なければだけど
- 581 ：774RR：2024/01/24(水) 21:31:43.50 ID:JyudpwzC.net
- 2cmアップさせてるがそろそろハンドルもコンチ3型に交換だな
- 582 ：774RR：2024/01/24(水) 21:44:30.72 ID:8D/ROxTc.net
- コーナリングバランス崩れるよ
- 583 ：774RR：2024/01/24(水) 21:49:02.76 ID:RvzN4xm4.net
- >>582
kwsk
- 584 ：774RR：2024/01/24(水) 21:55:48.48 ID:8D/ROxTc.net
- 俺も２ｃｍアップやってるけどそれが限界だと思う。
コーナーでは切れ込むハンドル特性があって
コンチにするとバイクと格闘することになる。
実際、コンチ交換した多くの者は最終的にノーマルへ戻してるはずだよ。
まっすぐ走る分には楽だけどね。
- 585 ：774RR：2024/01/24(水) 23:48:01.76 ID:At6ZQhfu.net
- 2cm外してコンチ3にしてるが手首と腕がラクでロンツーで疲れなくなった。あと小回りやUターンもやりやすくなってツーリングは快適
- 586 ：774RR：2024/01/25(木) 00:00:08.42 ID:h9tGwG/r.net
- 2cmアップ付けててコンチ3も付けようと思ってるんだけどさすがにケーブル類きついかな？
- 587 ：774RR：2024/01/25(木) 10:05:10.92 ID:hOXOBVCm.net
- 2cmアップしてるけど、外そうかと思い始めてる。
- 588 ：774RR：2024/01/25(木) 10:31:46.20 ID:L8GKbjkP.net
- 2cmアップ外そうとは思わないな、運転ラクすぎる
体型や好みは人それぞれだから外したいなら外せばいい
2cmアップ良すぎだから評判のいいコンチ3を週末取り付ける。2cmは外すけどね
- 589 ：774RR：2024/01/25(木) 12:26:09.61 ID:YtzyWonH.net
- コンチⅢ型の形状からするとハンドルブレースは剛性あがりそうだね
- 590 ：774RR：2024/01/25(木) 15:10:18.55 ID:JEkyUAMp.net
- Fatバーじゃなくなってスペーサー噛ませて剛性下がってるし、ラバーマウントの時点で剛性無いから気にすんな。
- 591 ：774RR：2024/01/25(木) 15:44:19.07 ID:1zThdrwE.net
- >>589
ハンドル切ったときのヨレが消えてカチっとする
車で例えるとタワーバー装着して剛性でるのと同じで運転しやすくなる。あとハンドル振動も軽減するのと、コンチ3型は狭いからブレースがあると色々装着できて便利。
ハリケーンからでてる極太SSタイプがオススメ
- 592 ：774RR：2024/01/25(木) 16:31:38.92 ID:+QisAvss.net
- そういえばラバーマウントだったね
スペーサー噛んでんだよね
なんで剛性でると考える人とそうでないと考える人がいるんだろ
わけわかんないよ
- 593 ：774RR：2024/01/25(木) 16:41:40.96 ID:1kMHAFZB.net
- ファットバーとラバーマウントの組み合わせは
バー自体の剛性を上げてマウントで吸収する、つまり元から断つ考え方
振動源と剛結すると複雑な共振が起きるんで、振動のコントロールとしては難しくなる
- 594 ：774RR：2024/01/25(木) 16:49:01.98 ID:jiBYoZSw.net
- >>592
お前が気になるなら自分で試すしかないんだよ
こんなとこでくだらないことボヤいてないでバイクカスタム楽しめよ。金がないとかは言い訳にしかならない
- 595 ：774RR：2024/01/25(木) 18:24:34.90 ID:JEkyUAMp.net
- そりゃコンチハンでブレーズつけないよりは剛性上がるとは思うよ
剛性とか振動とか諸々気にするならZ900RSかなんかのコンチに近い形のアルミハンドル入れた方がいいと思うけどね
- 596 ：774RR：2024/01/25(木) 19:12:19.09 ID:QeOOM0ys.net
- 剛性気にするより先にアクスルシャフトの水平出しやっておけよ？
- 597 ：774RR：2024/01/25(木) 19:20:25.43 ID:w/igjYHz.net
- ピボットとフロント周りも適正トルクで締め直そう
- 598 ：774RR：2024/01/25(木) 19:25:19.88 ID:2kRAR8mG.net
- 一番影響があるのはステムナットのトルクかな、ハンドリングが激変する
- 599 ：774RR：2024/01/25(木) 19:26:12.41 ID:o/lbZYem.net
- 先ずは珍ポジから。
- 600 ：774RR：2024/01/25(木) 19:29:41.05 ID:A5U/+TjT.net
- 2cmも上げんなよ、漢はセパハン！
- 601 ：774RR：2024/01/25(木) 19:46:04.17 ID:PPcgcV9t.net
- 暖かくなったらハイスロにしたい
とりあえずZETAのYZ用スロットルパイプZE45-8114買った
- 602 ：774RR：2024/01/26(金) 06:25:35.20 ID:rLwVPxNQ.net
- CBR1000RR/600RR用スロットル53140-MCF-000
ロッシグリップにするならこれでも良さげだどYZ用のがよりハイスロ化できそう
- 603 ：774RR：2024/01/26(金) 11:17:02.23 ID:/xQ66rVA.net
- すでにハイスロいれてる
コンチ3とハイスロで手が疲れなくていいよ
- 604 ：774RR：2024/01/26(金) 19:51:49.63 ID:Ki0xUNQo.net
- 巻取径２ミリ増し(36ミリ)の府ハイスロにしたばかり
疲れるほど乗ってないけど、肘を動かさず手首のみで全開できてありがたい
- 605 ：774RR：2024/01/26(金) 19:54:37.20 ID:Ki0xUNQo.net
- ☓府ハイスロ ◯プチハイスロ スロットルコーンのみ取り替えた
- 606 ：774RR：2024/01/27(土) 18:23:28.88 ID:N/ToraIB.net
- CB250R納車した!
スッゲェ軽くて感動してる
- 607 ：774RR：2024/01/27(土) 18:24:34.07 ID:PHKDabV8.net
- おめでとう🏍！
- 608 ：774RR：2024/01/27(土) 18:24:52.46 ID:kMJAyRqJ.net
- コンチ3とSS極太を付けてきたがハンドルは簡単だったけどブレース取付けでいい感じの位置取りがズレて時間ロスした
片側押さえながらやらんとずれてくのな
- 609 ：774RR：2024/01/27(土) 18:48:06.95 ID:N/ToraIB.net
- サンクス!
とりあえずドリームから帰って来て駐車したんだけどなんか思ったよりスタンドが傾く…？というか車体が傾く？
- 610 ：774RR：2024/01/27(土) 19:03:45.83 ID:EqJHnIdG.net
- こいつは傾きが大きいから停める場所を多少選ぶね
それまでよく停めてた路肩に、このバイクでは倒れて停められない
というのを何度か経験してるよ
2018年の初期モデルのスタンドが10mm長いという報告がワッチョイスレの方にある
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1549514417/0322
- 611 ：774RR：2024/01/27(土) 19:10:08.27 ID:nRF+BQuF.net
- 駐車時にスタンド側にぶっ倒れてる動画をYouTubeで2つほど見たことがある
- 612 ：774RR：2024/01/27(土) 19:30:15.28 ID:cIgL5qmx.net
- スタンド長いのに交換とかして起こしたら起こしたで軽いから横風とかで倒れそうで悩ましい。。。
- 613 ：774RR：2024/01/27(土) 19:55:38.89 ID:5/fl+wyW.net
- >>608
250R＆125Rのコンチ3キットどこも売り切れだな
- 614 ：774RR：2024/01/27(土) 20:13:11.10 ID:N/ToraIB.net
- うーむスタンドに関しては慣れるまで暫く気を使わないといけないっぽいか
前のバイクと別のバイクはスタンドでそんな傾いて来なかったから少しビックリしたよ
- 615 ：774RR：2024/01/27(土) 20:17:27.23 ID:7PzV8Dd8.net
- >>606
軽いよね
軽くて取り回しが楽、まさにママチャリ街乗りバイク
21世紀のカブや
- 616 ：774RR：2024/01/27(土) 20:19:14.47 ID:X3xeq5ia.net
- 右側通行用なんかねぇ？
- 617 ：774RR：2024/01/27(土) 20:41:04.84 ID:shjIEh4m.net
- >>614
さんざん概出
買う前に知っておけ
過去スレにもいくらでもある
お前見たいのは次はハンドルが遠くて手首肘が痛いと言い始めるの定期。これも過去ログいまからみておけ。答えは出てている
- 618 ：774RR：2024/01/27(土) 20:58:13.58 ID:bG5kwFPj.net
- 何をそんなに偉そうにしてるんだよ
- 619 ：774RR：2024/01/27(土) 21:07:32.03 ID:cv9pPiSt.net
- このスレの番長やろ
頭下げとけ
- 620 ：774RR：2024/01/27(土) 21:09:23.04 ID:3Howvpg9.net
- 人生で友達居たことなさそう…
- 621 ：774RR：2024/01/27(土) 22:25:49.83 ID:gNAiR8Pb.net
- 新参は番長に挨拶しろよ
- 622 ：774RR：2024/01/27(土) 22:28:22.53 ID:RnEAJafm.net
- >>617
偉そうでも新参がこれから悩むだろう点を助言してあげててワロタ
- 623 ：774RR：2024/01/28(日) 12:03:13.07 ID:dhNhXEk7.net
- >>622
確かに
番長やさC
- 624 ：774RR：2024/01/28(日) 14:26:02.52 ID:g1WkjekT.net
- 駐車時の角度は確かに危なっかしく見えるが車格や車重は当然考慮した上で設計されてると思うと無分別にスタンド交換なり弄るのは気が引ける
- 625 ：774RR：2024/01/28(日) 15:57:18.75 ID:0ukYYVpe.net
- 以前ポストした画像だけど
かまぼこ状の路肩が下がって道路だとこれだけ傾いてしまう
向かって左側は路面の模様から概ね水平に修正したもの
平らな場所ならいいんだけどね
https://i.imgur.com/NfqB4Fi.jpg
- 626 ：774RR：2024/01/28(日) 17:32:03.59 ID:9ahk0yvY.net
- プレートをビス止めしたりロングスタンドに交換するのは×
平坦な場所で不要な転倒リスク増やすだけ
スタンド側に傾斜してるとこ停めるならその辺の石っころ噛ますとか臨機応変に対処しないとな
CBに限らずサイドスタンドのバイク乗るなら避けられない宿命
- 627 ：774RR：2024/01/28(日) 18:56:32.87 ID:0ukYYVpe.net
- ここは反対ががコンビニで、以前からよくバイクを停めるとこ
この状態でギリだよ、もう少し左に寄せるともう立たない
いままでここに停めるのに苦労するバイクはなかった
https://i.imgur.com/iw8ln3Q.jpg
なんで右側駐車してるんだよと言われるかもしれんが
左側では立たなかった
https://i.imgur.com/o80Bzwl.jpg
現在はスタンド下に市販のプレートを履かせて数ミリ程度高さを稼いでる
- 628 ：774RR：2024/01/28(日) 19:41:58.61 ID:DHAihM7D.net
- リアフェンダーまじダサいな
- 629 ：774RR：2024/01/28(日) 20:04:08.18 ID:FQ9rnuc7.net
- 実車だと写真ほど気にならないけどな（気にならないとは言っていない
- 630 ：774RR：2024/01/28(日) 21:12:06.88 ID:z4o09hv7.net
- デザイン的にシート長い方が好きだからフェンダーで足りない長さを稼いでくれていると思って受け入れている
- 631 ：774RR：2024/01/28(日) 21:41:20.37 ID:0ukYYVpe.net
- この長い尻尾は好きだよ
スヴァルトピレンもモデルチェンジで
今までのショートテイルにタイヤハガーをやめて
ビヨーンと長いフェンダーに変えてきたし
いい傾向だw
- 632 ：774RR：2024/01/28(日) 22:27:57.29 ID:g1WkjekT.net
- リアフェンダーはノーマルの長さ自体は問題無いけどちょっと見た目が野暮ったいってのはある
https://i.imgur.com/pG5Qc3X.jpg
>>626
やっぱ一時的なスタンド延長に留めておいて常時ロングスタンド化は止めといた方がいいか
- 633 ：774RR：2024/01/28(日) 22:31:53.39 ID:D9yO3Qz5.net
- 納車時にフェンダーレスにしたがこうやってみるとリフレクターもデカくてダサいのな笑
- 634 ：774RR：2024/01/28(日) 22:41:39.79 ID:2qQPloZe.net
- 初期型用サイドスタンドに替えて二か月ほど経過 フツーよりもやや寝気味くらいで違和感なし
ウチのでは無いケースだけど シートバッグやリヤキャリアに積載するとかプリロード調整弱めだと 立ちすぎ危険かもしれない
- 635 ：774RR：2024/01/28(日) 22:58:31.33 ID:0ukYYVpe.net
- MC41、MC51はこいつとは逆に立ち気味が話題になるし
ショートスタンドに交換するやつもいる
MC41、MC51はリンクサスなんで初期の沈み込みが大きく、1Gでの沈み込みがMC52より大きめ
たぶんそのためプリロードを弱めにしてるヤツは立ち気味になるようだ
いろいろ複雑な要素が絡むもんだな
- 636 ：774RR：2024/01/29(月) 00:15:44.73 ID:rbgEXTfv.net
- cb250rのサイドスタンドが短いのは多分19モデルで足付き改善のために沈み込み大きくしたせい
サイドスタンド出して跨がるとつっかえて危ないからぶったぎったんだろう
荷物も人ものってなければ高さがかわらないから18のサイドに変えても問題ないはず
- 637 ：774RR：2024/01/29(月) 11:22:01.20 ID:1X0V8dog.net
- 634だけど636さんの指摘どおり スタンドを出したまま無造作に跨がると スタンドが突っかえるケースがある
勢いがつくせい
跨がってシートに体重を掛けた状態でスタンドを出すのは何も問題が無い 報告まで
- 638 ：774RR：2024/01/29(月) 12:59:20.30 ID:1HJTA6r1.net
- 確かにCB250Rのスタンドは微妙だな。
CRF250Rallyの時は1本で支えるメンテナンス
スタンドだけでチェーンメンテナンスも出来たけど、
CB250Rは安定感が無さ過ぎて、普通のメンテナンススタンドを購入した。
- 639 ：774RR：2024/01/29(月) 13:47:18.78 ID:1xnmVpQ0.net
- ぼっちだからリアメンテナンススタンド立てる前にフロントタイヤ支持して車体真っ直ぐにするスタンドいるわｗ
- 640 ：774RR：2024/01/29(月) 14:06:12.20 ID:ngrtxCtx.net
- メンテスタンドは
サイドスタンドの下に板を敷くなどして
できるだけ直立に近いところまで持っていってから立てると楽よ
ボッチでやる場合は車体右側に立ってやるとコカす心配がない
- 641 ：774RR：2024/01/29(月) 14:19:21.94 ID:1PT25FoZ.net
- メンテナンススタンドかけるのに重要なのは力やコツでなくメンタル
- 642 ：774RR：2024/01/29(月) 14:30:06.71 ID:ngrtxCtx.net
- メンテスタンドといえば
このバイクでの不満点のひとつはスタンドフックのポイントがないことだな
- 643 ：774RR：2024/01/29(月) 19:49:45.75 ID:vtm4P+yk.net
- 憧れのセンタースタンド
- 644 ：774RR：2024/01/29(月) 19:51:32.60 ID:r1WmZLpK.net
- センスタは重いしすぐ擦るからいらない
- 645 ：774RR：2024/01/29(月) 19:54:45.84 ID:rTm1Iz+9.net
- センズリとか
- 646 ：774RR：2024/01/29(月) 19:57:32.72 ID:9ZuoLN8e.net
- 擦りまくり
- 647 ：774RR：2024/01/29(月) 20:00:19.37 ID:2I1YzWpE.net
- mc41のスタンドに10cmほどのアングル溶接して接地面が外に広がるようにしたらかなり安定する。
- 648 ：774RR：2024/01/29(月) 20:01:55.39 ID:EMEJUiBZ.net
- センスタは使わない割にお荷物になるからな
クラシックのメグロS1ですらセンスタは外してきたし
- 649 ：774RR：2024/01/30(火) 00:13:01.36 ID:DiV581Ne.net
- CB650Rの純正ハンドルアッパー7000円ええな
250Rに装着できそうだね
モリワキの買うより650Rの買うべ
真似すんなよ
- 650 ：774RR：2024/01/30(火) 12:27:06.52 ID:APwh0YLe.net
- サービスマニュアル買ったが楽しいな
通勤電車でずっと読んでられる
特に配線図笑
- 651 ：774RR：2024/01/30(火) 13:12:24.69 ID:LADVPat5.net
- 毎年もう少しでTOP10入りなんだけどな～
https://young-machine.com/2024/01/15/520394/
- 652 ：774RR：2024/01/30(火) 13:54:12.57 ID:1snoBw4Z.net
- >>649
400X用とかのほうがゴツくなくて良くね？
- 653 ：774RR：2024/01/30(火) 14:04:58.71 ID:kZYcHajm.net
- レブルみたいに多いより良いじゃん。
うちのど田舎では、Cb250r を見かけるのは珍しい。ニンジャは多い。
- 654 ：774RR：2024/01/30(火) 15:31:32.30 ID:npe+aYTx.net
- >>652
400Xのほうがカッコええやん
装着できるか調査するべ
- 655 ：774RR：2024/01/30(火) 20:02:27.48 ID:rh3K0MpE.net
- こいつに、丸ぽいタンク外装があれば欲しいなあ。
- 656 ：774RR：2024/01/31(水) 05:59:03.86 ID:cCl6JgHm.net
- ファットバーだとそれ自体がメンバーとして剛性を担保してるからわざわざクランプとかで強化する必要あんのかなって思う
- 657 ：774RR：2024/01/31(水) 12:45:37.01 ID:8oaZEXwA.net
- >>651
レブルは言わずもがな、CLもまぁそうだろうなってとこに位置してるのはわかるがCRFシリーズの躍進は何なんだ？
- 658 ：774RR：2024/01/31(水) 13:10:08.95 ID:HoU8sIcr.net
- らラリーとの合算だからだろ
- 659 ：774RR：2024/01/31(水) 15:40:28.07 ID:Ljt+1u8N.net
- crfは毎年LとRally合算発表よ
ちなパラNinja250／Z250とかMT／YZFもそう
- 660 ：774RR：2024/01/31(水) 16:22:45.97 ID:tWLlj/7c.net
- >>652
81mmじゃないから駄目な
大人しく81mmのモリワキいくしかない
- 661 ：774RR：2024/01/31(水) 16:23:54.51 ID:/Un1Vm2N.net
- CRFは短足仕様が標準になったからじゃないか？
日本人の足の短さは割と問題かもしれん
- 662 ：774RR：2024/01/31(水) 20:36:28.94 ID:Ktq1uwE5.net
- シグナスからADVに買い替えるつもりが
CB250R買っちゃった。
よろしく
- 663 ：774RR：2024/02/01(木) 06:50:10.40 ID:IqTcwW9X.net
- 今日は昼間15℃まで上がるからツーリング日和だから会社休んだわ。たまには都内を周るかな
- 664 ：774RR：2024/02/01(木) 08:27:04.76 ID:Gf0CznN6.net
- >>662
よろしくー
- 665 ：774RR：2024/02/01(木) 09:34:26.84 ID:RrYJUSSY.net
- >>662
番長に叱られるから
少なくともこのスレは隅々読んで勉強しておくこと
- 666 ：774RR：2024/02/01(木) 11:48:44.92 ID:bN1NDsbf.net
- >>663
自分は山下公園のガンダムが3月までだから向かいちう
- 667 ：774RR：2024/02/02(金) 07:24:43.80 ID:tUj8qhaR.net
- このバイクは大同のシールチェーンだよな？
その割にすぐチェーン伸びるけどRKゴールデンチェーンとかに変更したらメンテらくになるんかな
同じシールチェーンだから変らないのかしら
- 668 ：774RR：2024/02/02(金) 07:25:38.05 ID:tUj8qhaR.net
- ゴールデン笑
ゴールド ○
- 669 ：774RR：2024/02/02(金) 08:08:19.99 ID:Xw+yo18N.net
- >>667
純正用の安かろう悪かろうのだから。すぐ錆びるし、すぐ伸びるんだと思うよ。
ゴールドとかだとメッキもされてて錆びにくく伸びにくい。
自分は250cc用の軽量チェーンに換装予定。DIDやEKから出てるよ。
- 670 ：774RR：2024/02/02(金) 08:57:07.65 ID:qfjbAglJ.net
- >>667
屋根付き駐車場だったのにチェーンのシールがやられたようで
いくらメンテしても錆が取れない
チェーン専門メーカーのスタンダードに交換したんだけど全然いける
伸びない錆びない
- 671 ：774RR：2024/02/02(金) 09:19:01.15 ID:MFMdOOiY.net
- >>669
>>670
チェーンがゴールドなのイヤだからRKのワンランク下のやつかEKのやつでRKゴールドよりワンランク劣るやつ買うわ
- 672 ：774RR：2024/02/02(金) 10:58:25.17 ID:dj6mgqFN.net
- RKもフラッグシップがゴールドだけじゃなくブラックとかカラバリもうチョイだしてくれればいいのに
- 673 ：774RR：2024/02/02(金) 12:42:42.07 ID:dddyoQCw.net
- >>670
シールとサビは直接関係ないだろ
- 674 ：774RR：2024/02/02(金) 15:15:03.52 ID:MAoxAKjG.net
- 250Rだと全電着処理したのはRKの金か黒金しかないから黒金にした。金黒はやだけど黒金なら許せるわ
- 675 ：774RR：2024/02/02(金) 18:36:05.59 ID:11bCEbv8.net
- >>673
自分が理解できないことに
いちいちコメしなくていい
- 676 ：774RR：2024/02/02(金) 19:15:07.31 ID:WtJwshxp.net
- 俺もシールとサビの関係が理解できない
- 677 ：774RR：2024/02/02(金) 19:47:10.77 ID:UFtZQWsq.net
- 俺も理解できない
- 678 ：774RR：2024/02/02(金) 20:36:42.92 ID:WNaHMCjU.net
- ちゃんと手入れしてればノンシールでも錆びないしな
- 679 ：774RR：2024/02/02(金) 23:16:12.65 ID:FKuFy4ZC.net
- ピンが錆びるってことだろ
どうやって目視確認できるのかはわからんが…
- 680 ：774RR：2024/02/02(金) 23:32:44.61 ID:bk4rfKa4.net
- シールがダメになってブッシュやローラーにサビが回るというのはよほどの状況だと思うが
- 681 ：774RR：2024/02/03(土) 17:40:41.69 ID:s5ta06ew.net
- コンチ3に変えて下道でぐるっと房総半島300キロ走ってきたがラクちんすぎて走り足りない。250R楽しすぎ
年末に同じコースを純正ハンドルで走ったときは後半は苦行で温泉入ったけど今回はずっと走ってられたわ
明日は早朝雪降らなければ伊豆半島一周だな
悩んでるやついたらコンチ3マジおすすめ
- 682 ：774RR：2024/02/03(土) 20:49:53.61 ID:qSQ1CItE.net
- 雪は知らんけど明日は午前中雨やぞ
- 683 ：774RR：2024/02/03(土) 20:55:37.02 ID:dlwj+Cu0.net
- これつけてるの車バイクチャリ問わずロクなやつ居ない
https://twitter.com/rollin03lifetim/status/1753665665364607305
わかりみ・・・
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- 684 ：774RR：2024/02/03(土) 22:58:51.61 ID:WjbWpiBl.net
- CB125RとCB250Rは基本同じっていうけどCB150Rは250Rと互換性ぜんぜんないの？例えばハンドルとかハンドルクランプとかレバーとか
- 685 ：774RR：2024/02/04(日) 20:10:42.20 ID:tdj3XgKs.net
- コンチ3にする際はブレーキ、クラッチワイヤーはそのままでイケルのかい？
- 686 ：774RR：2024/02/04(日) 20:38:49.06 ID:3f1k3adh.net
- そのままでイケる
- 687 ：774RR：2024/02/05(月) 11:27:22.49 ID:8su5A5zK.net
- リアボックス付けるとシミー起きる？
原付２から乗り換え検討中
- 688 ：774RR：2024/02/05(月) 11:50:57.17 ID:q4tbpUB5.net
- 起きない
- 689 ：774RR：2024/02/05(月) 15:55:46.86 ID:qRBjk6qI.net
- >>684
CB150Rとは互換性なし
- 690 ：774RR：2024/02/05(月) 16:14:34.30 ID:hpZCVcN8.net
- 雪は月火で良かった
週末3連休はツーリング日和だな
- 691 ：774RR：2024/02/05(月) 22:11:31.18 ID:chHEsMqU.net
- 駐輪しているジクサー250があったけど、センタースタンドがあるんだな。箱付けた実用車だったけど個人的には、あんな珍妙なデザインのバイクと美しいCB250Rが比較されることに憤りを感じるわ。
- 692 ：774RR：2024/02/05(月) 22:51:57.45 ID:NWP68xv9.net
- 美しさを取るか実用性を取るかは悩みどころですね。
ウインドスクリーン付けたら一気にカッコ悪くなってしまった。
CB250Rは「素」が一番カッコ良い。もち、個人の感想
- 693 ：774RR：2024/02/06(火) 01:02:34.79 ID:UYJbKDOO.net
- >>692
誰も気にしてないよ。お前の外見がイケて無いのも
- 694 ：774RR：2024/02/06(火) 01:22:06.06 ID:/xQEM7Ci.net
- CBにスクリーン付けるんだったら
そもそもネイキッド乗るんじゃないよ
ダサすぎるわ
- 695 ：774RR：2024/02/06(火) 01:41:54.83 ID:vQ+alYBG.net
- ビキニカウルなら着けたいけどカスタムパーツ無さすぎなんよ
- 696 ：774RR：2024/02/06(火) 01:46:57.10 ID:xs0p9csr.net
- カウルは汎用品がいくらでも売ってる
しかも安い
上手く取り付けるのにセンスが要るだけだ
- 697 ：774RR：2024/02/06(火) 08:57:31.83 ID:+waABqyw.net
- >>694
高速走るときはタンクに伏せろってか
- 698 ：774RR：2024/02/06(火) 09:24:46.10 ID:sDcN3mUN.net
- スクリーン、ハンカバ、箱はクソダサいな
せっかくの250Rが台無し
- 699 ：774RR：2024/02/06(火) 09:48:31.35 ID:hAU1N337.net
- 箱はまあ機能性重視とあうことで分からなくもないけど
車体をデカく見せるため？のラジエーターシュラウドみたいなのとアンダーカウルは死ぬほどダサい
- 700 ：774RR：2024/02/06(火) 09:56:29.60 ID:8eht6Wp6.net
- >>699
両方とも外したの？
- 701 ：774RR：2024/02/06(火) 10:02:19.80 ID:hAU1N337.net
- >>700
ごめん言葉が足りてなかった
社外のよくわからん中華カウルね
純正のシュラウドは凝った造形しててかっこいいと思う
- 702 ：774RR：2024/02/06(火) 10:17:41.31 ID:8eht6Wp6.net
- >>701
なるほど、そんなものがあるんだね。
- 703 ：774RR：2024/02/06(火) 16:12:36.47 ID:pFvMT4nD.net
- 納車されてから暫くCB250Rしか乗ってなくて久々に大型の方のエンジンもかけるかーと乗り出したらやけに重く感じてビビった
ポジションも違うのもあるんだろうけど改めてCB250Rホント軽いな…
- 704 ：774RR：2024/02/06(火) 20:30:22.33 ID:4fjYQbu1.net
- そりゃー軽快車でからな、まさにママチャリ
- 705 ：774RR：2024/02/07(水) 11:52:26.52 ID:PwTfBH5K.net
- YouTubeでロンツーでケツ痛くなるって言ってたが本当？
- 706 ：774RR：2024/02/07(水) 12:08:13.25 ID:/rJGZYHA.net
- そんなん乗り方次第だよ
ろくに荷重移動しないで座りっぱならふかふかのソファーでもケツ痛くなんだからさ
CBでケツ痛くなる人はとりあえず腰引いて後ろの座面の広いとこ座るようにしてみ
ステップが前の方にあるしシートがケツ上がりだから着座位置が前に行きがち
- 707 ：774RR：2024/02/07(水) 12:09:48.87 ID:Hy54wwV7.net
- SV650以外は大して変わらん
- 708 ：774RR：2024/02/07(水) 12:21:41.76 ID:PbpJ11KE.net
- 腰を後ろに引いて前傾すると太腿の裏に体重を乗せられる
お尻と太腿を交互に使えば痛くなりにくい
- 709 ：774RR：2024/02/07(水) 12:49:41.66 ID:Enb+eDf2.net
- >>705
自分は一日で300キロ以上走った時もケツは大丈夫だったよ。
- 710 ：774RR：2024/02/07(水) 12:55:51.78 ID:kkrkbee6.net
- 前日雨でなく当日雨雪以外なら今年に入っても毎週末ソロツーで500キロくらい走ってるがデイトナゲルパンでケツはほぼ痛くならない。ケツ痛くなるのは乗り方下手くそなだけ
- 711 ：774RR：2024/02/07(水) 13:01:29.81 ID:Jy4Qy9Xx.net
- ゲルパン頼り切ってる奴が何言ってん…
- 712 ：774RR：2024/02/07(水) 13:11:17.17 ID:PwTfBH5K.net
- >>709
なら安心。３年前久々バイク復活で原２スクーター買ったが長距離はまぁまぁ疲れて。
初めての2輪はvtzだったんで燃費の良い250シングルで満足出来そう。
- 713 ：774RR：2024/02/07(水) 13:26:41.76 ID:zsHBcrQ8.net
- >>711
文盲かよ理解力なさすぎ
ゲルパンはロンツーの一助でしかない
- 714 ：774RR：2024/02/07(水) 14:44:46.56 ID:E+N4pJ68.net
- ツーリングではどのバイクでもクッションパンツは履いたほうがケツに優しい。別にムレないし夏でも履いてる。
ラフ＆ロードのメッシュジャケットとメッシュパンツの改良型でたら買わないとな
- 715 ：774RR：2024/02/07(水) 16:45:14.95 ID:zI2JZReb.net
- エンデュランスのスリムシートに付替えて2日で900km走ったが、何とも無かった。
crf250Rallyは時々座る位置を変えないと痛くなりかけてた。
Rallyよりはマシなんじゃないかと思う。
- 716 ：774RR：2024/02/07(水) 16:54:54.95 ID:PwTfBH5K.net
- ロードバイクのクッションパンツ履いて乗った事はあった。
純正前後サスって使用状況にもよるけど距離どれくらい持つの？
- 717 ：774RR：2024/02/07(水) 17:22:49.60 ID:Q8Opbevi.net
- 倒立フォークオイル交換は重要
距離に関係なく1年に1回は交換
250Rの倒立フォークは最高だしね
- 718 ：774RR：2024/02/07(水) 18:16:57.50 ID:EIAorknq.net
- フロント年1は理想ではあるけど2年くらいは替えないわ
リアは減衰調整無いし抜けてぴょこぴょこしてきたら交換かなぁ
ガスは割と抜けてくから何かのついでに診てもらう方がいいけど。。。ってノーマルもガス封入だよね？？？
- 719 ：774RR：2024/02/07(水) 18:58:11.23 ID:jsgfwJ1c.net
- >>713
純正シートが痛かったけどゲルザブひいたら痛くなくなった=純正シートは痛くない
とはならんやろ
普通はゲルパンはいてほとんど痛くないはゲルパン無しならもっと痛いとしか読まんて
- 720 ：774RR：2024/02/07(水) 19:03:04.12 ID:eUUxNyv9.net
- ゲルパンに親を殺されたらしい....
- 721 ：774RR：2024/02/07(水) 19:06:16.80 ID:PwTfBH5K.net
- スクーター３年15000だけど要オーバーホールか。。
- 722 ：774RR：2024/02/07(水) 19:12:42.55 ID:SpkjJn6u.net
- 尼で毎回紙ポイパックの購入時期がお前らとカブってて
前回も前々回も在庫切れで困ったけど、その後復活して1ヶ月間昨日まで245円くらいだったから安心してたが今ポチろうとしたら、また在庫切れになってたわ。今回は3個入りにしたった
- 723 ：774RR：2024/02/07(水) 19:16:40.58 ID:qzFl/7hY.net
- ポイパックがないときは
会社からシュレッダーのゴミを持って帰ってきて
ビニール袋と段ボール箱に詰めて出してるよ
- 724 ：774RR：2024/02/07(水) 20:15:34.67 ID:jntqTgfV.net
- セキュリティの甘い会社だな
例えシュレッダーのゴミと言え
持ち帰るのは懲戒処分だわ
- 725 ：774RR：2024/02/07(水) 20:24:09.70 ID:/rJGZYHA.net
- トイレットペーパーでええやん。
- 726 ：774RR：2024/02/07(水) 21:03:27.46 ID:RX3nE252.net
- いちおう機密を扱う部署にいるが、シュレッダーダストはふつうにゴミだ
あちこち緩いだろと思う部分は無きにしもあらずだが…
- 727 ：774RR：2024/02/07(水) 21:28:45.49 ID:fyPDTYjd.net
- >>711
正論の暴力はいけないと思います
- 728 ：774RR：2024/02/07(水) 21:49:49.62 ID:PwTfBH5K.net
- 介護オムツや交換用シーツが余ってるんでオイル吸わせてる
- 729 ：774RR：2024/02/07(水) 22:09:04.66 ID:neG6I45j.net
- >>726
機密を扱うなら融解処理が必須
やはりセキュリティが甘い会社だな
- 730 ：774RR：2024/02/07(水) 22:10:12.63 ID:lMxvRZyG.net
- >>727
ゲルパンに親を殺されてるから許してやれ
- 731 ：774RR：2024/02/07(水) 22:52:58.94 ID:RX3nE252.net
- >>729
あ、ちなみに723氏とは別人だからね
これまでシュレッダーダストなんてあまり気にもしてなかったから
某キャリアのデータセンターに務める嫁にも聞いてみたんだが
まあそちらでも普通にゴミとして処理しているようだ
セキュリティに甘い会社なんだろうねえw
- 732 ：774RR：2024/02/07(水) 23:18:43.73 ID:Jy4Qy9Xx.net
- >>719
あの書き方じゃそう解釈するわな
>>727
容赦なく正論どストレートぶちかましてスマンな…
- 733 ：774RR：2024/02/07(水) 23:47:37.15 ID:xdWb92AN.net
- >>732
ケツ痛いなら乗り方工夫しろよ
- 734 ：774RR：2024/02/08(木) 16:55:42.74 ID:JKe00bYy.net
- ゲルザブ、ゲルパンなんて使いたきゃ使えばいい
それ履かないから上手い訳でも履いたからヘタレって訳でもなし、痛み有る無し関係なく興味あるなら一回導入してみろ
ちなおススメはアブソプラスってやつ
https://i.imgur.com/R3ez9nB.jpg
- 735 ：774RR：2024/02/08(木) 20:04:54.56 ID:TuQM+7Km.net
- うちの娘にはメゾピアノたくさん買ってやったなあ
- 736 ：774RR：2024/02/08(木) 20:22:13.02 ID:noCVfcrQ.net
- RKのMRUとEKのSRX、性能の違いがわからん
比較サイトとかもないし
- 737 ：774RR：2024/02/10(土) 22:37:35.43 ID:2e+CAGSj.net
- シュレッダーゴミは溶かすか燃やすか
でないと復元できる
- 738 ：774RR：2024/02/10(土) 22:46:12.70 ID:y9j6yjoB.net
- 普通の文書までそんなことやってる会社なんてないだろうな
- 739 ：774RR：2024/02/10(土) 23:07:57.95 ID:1K75pOff.net
- うちの会社はシュレッダーと融解でやってるが
融解用BOXに入れたほうがラクだからシュレッダー使うやつ皆無だわ
国内5万人グローバル合わせると10万人くらいいるかな
大企業は金かけてしっかりやる
- 740 ：774RR：2024/02/11(日) 08:43:32.26 ID:k3s0GrDI.net
- 印刷ミスとかさっさとなかったことにしたいのはシュレッダーで保存期間が過ぎた文書は製紙工場に持っていって溶解に立ち会うわ
- 741 ：774RR：2024/02/11(日) 14:31:58.94 ID:ozU8P00n.net
- >>739
そんなに必死にならなくても┐(´д｀)┌
- 742 ：774RR：2024/02/11(日) 14:42:26.17 ID:gJ95bwiF.net
- って言うかCB250Rと関係ないし
- 743 ：774RR：2024/02/11(日) 18:05:47.01 ID:DMEuJJ8C.net
- モデルチェンジしたらこのクラスにもEクラッチ付くのかな？
- 744 ：774RR：2024/02/11(日) 18:22:05.68 ID:v+K2CDJc.net
- >>741
おまえのバイクもユウカイ
- 745 ：774RR：2024/02/11(日) 18:25:38.75 ID:RT1QnuZd.net
- レスバ命な人は、なんであれ最後に勝った形にしないと気が済まない
面倒な人たちだよ
- 746 ：774RR：2024/02/11(日) 18:45:58.55 ID:eYk+yNAF.net
- 250はエントリークラスだしレブルとかはEクラモデル出そうだからついでに出そうなではあるけど重くなって＋8万とか個人的にはいらんね
- 747 ：774RR：2024/02/11(日) 18:52:19.89 ID:RT1QnuZd.net
- eクラッチよりもクイックシフターの方がほしいな
- 748 ：774RR：2024/02/11(日) 19:57:48.63 ID:WcQbzIer.net
- 千葉の道の駅スタンプラリー制覇してきた
今日は暑かったな
明日からは埼玉か茨城だな
- 749 ：774RR：2024/02/11(日) 20:44:58.55 ID:lQ9hk5yx.net
- Eクラッチは2kgアップで電スロ無しの既存エンジンにも対して手を加えずに搭載できる。
アシストスリッパーも付けたまま、クラッチレバーの操作無しで滑らかな半クラ制御によりアップダウンが可能になる。
ダウン時のオートブリッピングは出来ない。
手動操作を入れても5秒で自動シフトに切り替わる。
発進時のエンストの心配が無くなり、停止時もクラッチが自動で切れるのでニュートラル出しの必要も無くなる。
最初の搭載車種候補に1000ccと250ccもあったと言う事とホンダの展望としてMT車の60～70％に展開したいと言う事なので今後に期待。
- 750 ：774RR：2024/02/13(火) 08:48:03.13 ID:JRArgCML.net
- 実際乗ってみないとなんとも言えないけど車でもロボタイズドMTって低速ギクシャクするからどうなんだろうな
- 751 ：774RR：2024/02/13(火) 10:12:26.37 ID:UBD1aw3/.net
- MT系バイクって、クラッチ操作とシフトチェンジを楽しむもんじゃないのか…
楽にしたいならスクーター乗れば…
が正直な感想。
- 752 ：774RR：2024/02/13(火) 10:19:27.85 ID:xkXnNk/6.net
- そりゃそうだけど
Eクラッチって普通の手動操作できるのも売りだから
クッソ長い渋滞引っかかったときとかロンツーの帰りとか主にそういうとき用なんだと思うよ
- 753 ：774RR：2024/02/13(火) 11:25:11.34 ID:XfcscZV8.net
- >>752
苦行を愉しむ私はどうやらドМみたいです。
- 754 ：774RR：2024/02/13(火) 13:52:44.10 ID:VYfiEbS9.net
- 純正後付キットとか出るなら考えるわ
ECU交換とかになったら高くつきそう
- 755 ：774RR：2024/02/13(火) 15:01:04.61 ID:X43h21bL.net
- >>751
車のATが増えてきた時、MTの方が良いって思ってた。
だけどATも進化し、マニュアル操作が追加されて来てからは、MTを買う気が無くなった。
将来的な可能性を秘めた機構だとは思う。
- 756 ：774RR：2024/02/13(火) 15:20:08.77 ID:iMEt1sNu.net
- 昔車のATは思った場所で思った回転域が使えないことが最大の不満
ちょっと踏んで加速が足らん、さらに踏み足すとキックダウンしてしまうみたいな
でも多段化や制御が進んで、そういう不満がどんどんなくなっていって
スポーツ走行を含めてもMTでなければとは思わなくなった
当時はMTこそ車を操る楽しみなんであって、ATなど乗る奴の気が知れんくらいに思ってた
それを考えるとバイクも同じ変遷をたどるんだろうなと思う
- 757 ：774RR：2024/02/13(火) 15:32:54.02 ID:ecfG+Do2.net
- 年寄りはバイクもAT
- 758 ：774RR：2024/02/13(火) 15:41:48.14 ID:X43h21bL.net
- >>756
MT車はシフト操作で片手運転になるけど、
ATはハンドル操作に集中出来るメリットが大きい。
バイクも車程では無くても、左ハンドルは常に握り込めるメリットが出てくるかも。
- 759 ：774RR：2024/02/13(火) 16:15:45.28 ID:iMEt1sNu.net
- いずれシームレスシフトが市販車にも出てくるんじゃないかね
コンパクトでシフト時に駆動断が不要というのは
AT化も楽なんじゃなかろうか
- 760 ：774RR：2024/02/15(木) 06:26:37.28 ID:0Lx1oJf4.net
- CVTじゃダメなの？
- 761 ：774RR：2024/02/15(木) 08:50:36.35 ID:m83hHr2l.net
- CVTだとエモさ皆無だろうな
- 762 ：774RR：2024/02/15(木) 09:21:06.99 ID:PIjz1Ta8.net
- MT以外論外だがユーザーに選択ができるのであればそれはそれで良い。
- 763 ：774RR：2024/02/15(木) 12:29:52.39 ID:FVuEpU7I.net
- 既存機構を残したまま
運転の幅が広がるのは良い
- 764 ：774RR：2024/02/15(木) 12:32:15.90 ID:Y1KLuOJw.net
- 生産効率、コストを考えるとね…
- 765 ：774RR：2024/02/15(木) 21:33:17.86 ID:YPiq+Dcd.net
- みんな大好きAGS
- 766 ：774RR：2024/02/16(金) 00:04:30.35 ID:r1bxDkc3.net
- このバイク欲しくてグーバイクで新車見てるけど54万弱が最安値かー
地元にいたっては57万弱…
毎日見てるけどなかなか下がらんもんだな
- 767 ：774RR：2024/02/16(金) 00:28:23.21 ID:CQrfVyER.net
- え、うちの地元だと新車で乗り出し56とかなんだが
普通に新車でよくないか
- 768 ：774RR：2024/02/16(金) 00:35:08.45 ID:MVHZkBMy.net
- >>766
値下げする理由ないだろうしそんなもんじゃない？
- 769 ：774RR：2024/02/16(金) 00:40:30.36 ID:r1bxDkc3.net
- >>767
>>768
まぁそっすよね 欲しい時に買うかなーうん
- 770 ：774RR：2024/02/16(金) 02:23:12.82 ID:li5LlWxu.net
- 自分も乗り出し56万で買った
運良く地元で新車見つけたから値引き交渉なんかも無しに即購入したよ
液晶に始めは無かった傷入れた状態で渡してくれたわ
- 771 ：774RR：2024/02/16(金) 06:04:04.03 ID:FIEWPkk6.net
- 風が凄すぎて歩くのもツライ@千葉
バイクのカバー半分めくれてたから紐で縛って
チェンシコの右側スタンドをハメてきた
- 772 ：774RR：2024/02/16(金) 10:05:37.10 ID:aAfcBtUA.net
- >>769
買っちゃえ買っちゃえ！
- 773 ：774RR：2024/02/16(金) 20:36:47.18 ID:8tZjDQAf.net
- >>766
ワシが乗ってるチャリより安い
- 774 ：774RR：2024/02/16(金) 20:58:33.85 ID:PbnCpRNG.net
- 関東は日曜は16℃まで上がるからツーリング準備したった
みんな大好き三峯神社＆奥多摩周遊道路だな
- 775 ：774RR：2024/02/16(金) 23:22:42.94 ID:Jn5pSZrk.net
- >>773
自転車乗りはかけた値段だけで競うってホントなんだ
- 776 ：774RR：2024/02/17(土) 00:21:03.97 ID:1TgvwtGu.net
- チャリなんて200万円も出せばハイエンド買えるぞ
自分なら100万円のチャリも100万円のバイクにするな
- 777 ：774RR：2024/02/17(土) 00:54:49.37 ID:1Xil+T+g.net
- チャリは15～25万くらいまでがコスパの上限でそれ以上は費用対効果が低い
- 778 ：774RR：2024/02/17(土) 08:59:35.80 ID:S+RNLRyM.net
- ジク150……ってこと？
- 779 ：774RR：2024/02/17(土) 11:29:10.83 ID:ib62Udm9.net
- 納車まで６ヶ月位かかるというから春になったら乗るつもりで予約したけど、もう届くらしい。
ちょっと早いなあ。 どうしようかな〜。
- 780 ：774RR：2024/02/17(土) 14:29:02.23 ID:xTAhtOb5.net
- 早まって何か問題でもあるの？
- 781 ：774RR：2024/02/17(土) 14:48:13.54 ID:YZP8Mj45.net
- 冬装備をどうするか
- 782 ：774RR：2024/02/17(土) 15:09:34.68 ID:urE8rotu.net
- 売れ残りの処分セール品でええやん
- 783 ：774RR：2024/02/18(日) 09:00:46.35 ID:S2LXbfYm.net
- 今日は20℃近くになるから伊豆半島のほうまでロングツーリング中
- 784 ：774RR：2024/02/18(日) 09:34:20.44 ID:xj7rBHSr.net
- その距離でロングツーリング？
どこから出たのか知らんけど
- 785 ：774RR：2024/02/18(日) 09:41:38.06 ID:wbDU0ZXC.net
- 100km超えたら全部ロングだよ
- 786 ：774RR：2024/02/18(日) 10:09:40.78 ID:T+oZL7yq.net
- 出発地点が分からないのに「その距離」って何？
大阪発かもしれないだろ
- 787 ：774RR：2024/02/18(日) 12:02:09.24 ID:szfIMmek.net
- >>785
片道100km？
まあ、基準はそれぞれだよな。
- 788 ：774RR：2024/02/18(日) 12:21:29.19 ID:sYWN1A9D.net
- >>784
その距離って書いてるけど
どこからだよ
- 789 ：774RR：2024/02/18(日) 12:41:18.91 ID:6v8aH2Eu.net
- おまいら釣られすぎだｗ
今日こそドラレコを取付け始める（付け終わるとは言っていない。
- 790 ：774RR：2024/02/18(日) 13:26:14.09 ID:JgPScmyp.net
- >>789
その距離なのにドラレコいらんだろ
- 791 ：774RR：2024/02/18(日) 13:39:24.36 ID:9aTNxXAU.net
- グーバイクの埼玉県のドリーム美女木店新車なんでこんなに安いの？
- 792 ：774RR：2024/02/18(日) 13:52:13.13 ID:S/Yu9q6S.net
- 直接電話して聞けよ。はい次の方
- 793 ：774RR：2024/02/18(日) 13:58:47.08 ID:9aTNxXAU.net
- いやドリームってさ値引きしないから驚いたw
- 794 ：774RR：2024/02/18(日) 15:50:32.76 ID:9aTNxXAU.net
- 値付け間違いだって
- 795 ：774RR：2024/02/18(日) 16:42:54.36 ID:e465A/2z.net
- いちいちウルサイよ
はやく買えよ
おめいろ買ったな
- 796 ：774RR：2024/02/19(月) 01:18:07.71 ID:nTRE7vSq.net
- >>793
ドリームジャパン直営店は値引きなしだけどフランチャイズ店は普通に値引きするよ
- 797 ：774RR：2024/02/19(月) 18:23:20.73 ID:pCJQNhgg.net
- ワークマンのメッシュジャケ＆パンツの2024バージョンのお披露目来たな。動画で早速紹介してるがコレ買うしかない。250R買ってカスタムしてたら金尽きた
- 798 ：774RR：2024/02/19(月) 18:29:36.41 ID:VQQ1ohm4.net
- ワークマンよりコミネを選んでおいたほうが無難だと思うぞ
- 799 ：774RR：2024/02/19(月) 19:41:49.85 ID:jny9X/Us.net
- 3900円には勝てない
インナープロテクターに着るし
- 800 ：774RR：2024/02/19(月) 20:10:14.72 ID:R8Hz/rVD.net
- コミネにしておけ
- 801 ：774RR：2024/02/19(月) 20:19:32.97 ID:VQQ1ohm4.net
- 東雲レミの動画を思い出した
【3,900円】ワークマン メッシュライディング ジャケットレビュー
https://www.youtube.com/watch?v=JKFIpXTLzFA
情弱向け初心者狩りアイテムだそうだw
- 802 ：774RR：2024/02/19(月) 20:33:21.27 ID:7BSh/j54.net
- >>801
2024モデルはなかなか良さそう
- 803 ：774RR：2024/02/20(火) 06:12:27.66 ID:Ohuzhlk2.net
- インナープロテクターに自分で好きな服着るほうがいいよな
プロテクター付きはダサいのしかないし
- 804 ：774RR：2024/02/20(火) 13:07:01.52 ID:3Rgy4TEc.net
- 最近はワークマンが台頭したおかげでコミネマンの格が上がったな
- 805 ：774RR：2024/02/20(火) 13:11:02.98 ID:hEB6noUh.net
- ワークマン頑張ってもらって、コミネやタイチとかもっと安価にさせないとな。ダサいクセに調子こいて高すぎなんだよ
- 806 ：774RR：2024/02/20(火) 13:11:24.06 ID:HIIBPjyJ.net
- 上がってないから
どっちも同レベル
今までのキモいイメージ含めるとむしろコミネの方が下じゃね？
- 807 ：774RR：2024/02/20(火) 14:39:24.74 ID:3Rgy4TEc.net
- さすがにそれはないわw
コミネはいちおう歴史のあるブランドだし
そこまでワークマン推しはむしろキモい
- 808 ：774RR：2024/02/20(火) 15:06:10.49 ID:FEFpfx7p.net
- コミネマン参上
- 809 ：774RR：2024/02/20(火) 15:18:37.40 ID:/mWhzpgg.net
- 俺はコミネと南海とラフロのハイブリッドマンだ
真冬の一時期だけイージスを上から羽織るワークマンハイブリッドとなる
- 810 ：774RR：2024/02/20(火) 15:26:29.92 ID:w+kFwREC.net
- コミネはCE規格をパスしているし、他のバイク用品メーカーより安いだろう。見た目はいまいちだが。
- 811 ：774RR：2024/02/20(火) 15:32:30.91 ID:/mWhzpgg.net
- >>801
ここまでこき下ろした動画は他にないんじゃないか？w
- 812 ：774RR：2024/02/20(火) 16:41:11.76 ID:+s68PTtq.net
- >>811
中の人オジさんだからね
- 813 ：774RR：2024/02/20(火) 16:45:08.03 ID:wvrq1ifG.net
- ワークマンのプロテクター用のポケットって
コミネの黄色プロテクターで寸法測ってるとしか思えない程ピッタリフィットするからコミネには毎回お世話になってる
- 814 ：774RR：2024/02/20(火) 16:49:21.18 ID:5Sq3wkRe.net
- >>809
ノーマルAEGISアイキョウブラックのジャケットは
毎日インナープロテクターの上にきてる
下は履いたことないけどジャケットは
暖かくて運転しながら居眠りしそうになることもある
- 815 ：774RR：2024/02/20(火) 22:14:50.03 ID:ZOt/uFxP.net
- AEGISアイキョウブラックの上下セットを大学生双子の息子達に買ってやったら、凄い気に入ってバイクに普段着、筋トレ、スノボと着倒している。
- 816 ：774RR：2024/02/21(水) 10:14:43.93 ID:U/SxyU5C.net
- 初めはインナープロテクターだったけど、
移動先でさっと脱ぎたいからプロテクター付きのジャケットにしてる
- 817 ：774RR：2024/02/21(水) 10:32:58.52 ID:436h6Rp0.net
- >>815
大学生双子2人とか学費で破産する笑
うちは1人だけど高校も私立でヤバすぎだったわ
大学は頑張ってもらって毎年学費免除で助かってるのに
バイクリターンして250R買って遊んでるからめちゃ怒られてる
- 818 ：774RR：2024/02/21(水) 12:33:42.16 ID:flXpcQvm.net
- 兵藤のインナープロテクターにシングルライダース着てるがツーリング中は脱ぐこと全く無いな
- 819 ：774RR：2024/02/21(水) 16:11:57.35 ID:lpTBh3IX.net
- うちは息子三人うち二人が私立、３人とも独り住まいでこまったもんです。共稼ぎなんでなんとか車もバイクも好きな外車を買ってきたが。
- 820 ：774RR：2024/02/21(水) 18:06:07.81 ID:2Os/HHA5.net
- うちも共働きで自分が車2バイク1、嫁車1、子バイク1だから贅沢がすぎる。
- 821 ：774RR：2024/02/21(水) 18:10:14.49 ID:lpTBh3IX.net
- それで今、自分が車1バイク大型1原付1、嫁バイク1、息子車1。東京は車複数はきついね。
- 822 ：774RR：2024/02/21(水) 18:24:43.20 ID:f4Qzdl4R.net
- うちは都内だけど練馬なのでまだあと1台はいける笑
- 823 ：774RR：2024/02/21(水) 18:35:35.15 ID:WsNvksEN.net
- オレなんてガチ貧乏だけど田舎だから家の倉庫に家族バイク4台ブチ込んでるぜ？
- 824 ：774RR：2024/02/21(水) 22:45:09.99 ID:3UhmcyrA.net
- 815だけど、同志がいっぱいいるじゃんか。
末っ子高校生も大学行いたいと(泣き)
大型は我慢の心で250と125。
cb250rはオールマイティに楽しめるから買って良かった。カッコイイし。
- 825 ：774RR：2024/02/22(木) 00:06:30.62 ID:BFe4vKbW.net
- 体力的にも経済的にもこれくらいが自分には丁度良いな
背丈に合ったいいバイクだと思ってる
- 826 ：774RR：2024/02/22(木) 21:21:13.43 ID:FIWh4bVm.net
- モタサイの新人ライダー無料チケットに該当したからゲットしたった。
- 827 ：774RR：2024/02/23(金) 07:20:24.71 ID:vZmeTeVu.net
- 納車状況が改善されている様ですね
1月入荷分が1年待ち
2月分が3ヶ月で
2月注文が3月に来そうって聞きました。
- 828 ：774RR：2024/02/23(金) 09:46:43.23 ID:06rMup5K.net
- うちの近所の店も納期未定だった黒が入荷されてたわ
黒諦めて青買ったから少し待てばよかったな～
- 829 ：774RR：2024/02/23(金) 09:49:14.73 ID:ffYebHY0.net
- >>828
タンクとか外装安いから飽きたら交換すればいい
- 830 ：774RR：2024/02/23(金) 09:56:56.55 ID:L7FAWSxz.net
- 青赤もシート下まで統一カラーだったらもっと格好いいのに勿体ないよな
自分黒乗ってるけど艶白に塗り替えたい
- 831 ：774RR：2024/02/23(金) 11:48:56.42 ID:BT1fQ12E.net
- お、納車早まったのか
- 832 ：774RR：2024/02/23(金) 12:35:08.37 ID:8kIJWMdf.net
- 北米の23,24年式のイエローの外装が欲しいんやが19年式にも付くか分かる人います？
エキパイ周り以外はそのまま変更なしに見えるんですけど
- 833 ：774RR：2024/02/23(金) 13:20:52.54 ID:lpzNqxLv.net
- >>832
どうやって買うの？
- 834 ：774RR：2024/02/23(金) 21:58:18.32 ID:8kIJWMdf.net
- >>833
どうやってって輸入すればよくない？
- 835 ：774RR：2024/02/23(金) 22:06:34.62 ID:rEJUAreJ.net
- 輸入しなきゃダメなん？
逆車のパーツでもパーツナンバー分かればWebikeとかで買えたもんだけど？
- 836 ：774RR：2024/02/24(土) 04:06:35.20 ID:dpfHKk1/.net
- >>834
オレも知りたいわ
人に聞くだけで、自分が質問されたときはキチンと説明しないとか
- 837 ：774RR：2024/02/24(土) 08:29:34.24 ID:7gg9x+c7.net
- バイクに乗るか、ねーちゃんに乗るか、それが問題だ…
まぁ俺はどっちにも乗られちゃう方だけど。
- 838 ：774RR：2024/02/24(土) 12:05:56.88 ID:v4WPJY3c.net
- うーむ他力な人が多いんだな
海外でパーツリストを探して品番を見つける
見つかればwebikeでもなんでも発注可能かどうか調べる
国内で入手不可ならば、海外通販で探せばいいじゃない
- 839 ：774RR：2024/02/24(土) 13:46:23.63 ID:0eI+8RwZ.net
- 黄色外装俺も欲しかったけどツベとか見てたら広報用写真に比べてなんか安っぽい感じだったんで萎えたわ
8bkの海外版のPLって去年探したら見当たらなかったけど今見れるとこあるの？
- 840 ：774RR：2024/02/24(土) 16:14:12.49 ID:Wv9EJ7QA.net
- 試しにebayで探してみたらすぐ見つかったわ
イエロー新品のフェンダー、タンクカバー、シュラウドのセットで35000くらいで出てたぞ
少しは動いてみろって
- 841 ：774RR：2024/02/24(土) 17:12:59.31 ID:LcVogz+E.net
- 250Rは晴れ以外のらないけど走り終わったあと
砂利とかがエンジン周りやリアまわりに溜まってるから
毎回100均で買ってきた柄の長いハケで軽く掃除するのも楽しみのひとつ
- 842 ：774RR：2024/02/24(土) 21:04:57.95 ID:r3s6ZooA.net
- ebayでshippingとか知らない人多いかも
ロハ翻訳ツールあるし、売買の基本みたいな英文例もネットに転がっているから
チャレンジしてみたらよくね？
- 843 ：774RR：2024/02/26(月) 14:39:33.38 ID:GYz5sFPW.net
- 鳥取のバロンに黒と青の新車が1台ずつあった。
結構、入荷しだしているね。
- 844 ：774RR：2024/02/26(月) 20:32:35.77 ID:oNDYRm8Y.net
- フロントスプロケ1丁上げでモリワキフロントパイプとスリップオン付けてる人いる？
- 845 ：774RR：2024/02/26(月) 23:14:38.55 ID:UvbVSC9U.net
- 直営ドリームでも在庫安定してきたっぽい？
- 846 ：774RR：2024/02/27(火) 19:08:38.60 ID:8eOQJbLk.net
- お前ら1ヶ月内に2回クギ踏む事ってある？
- 847 ：774RR：2024/02/27(火) 20:13:56.16 ID:4bSmGiut.net
- 2014年にリターンして以来一度もパンクしてないわ
それは狙われてるだろう…
- 848 ：774RR：2024/02/27(火) 21:00:58.25 ID:87/6y/Er.net
- 30年ぶりにリターンして4ヶ月目だけど今月2回クギ刺さってるわ
- 849 ：774RR：2024/02/27(火) 21:09:27.47 ID:0O6Hpid3.net
- 路肩走ると釘等拾いやすい、真ん中走ってて良く拾う人はお祓いしましょう
- 850 ：774RR：2024/02/27(火) 21:31:11.65 ID:AiIW5eKJ.net
- MotoGPマシンってこの位の車重で250馬力位出てるんでしょ？
- 851 ：774RR：2024/02/27(火) 22:45:12.61 ID:87/6y/Er.net
- 路肩走りまくってる
もうやめよう
- 852 ：774RR：2024/02/27(火) 23:33:07.49 ID:09vLsMuF.net
- 3月になったらニジゲンノモリまでツーリングしてデカいシン・ゴジラを見に行こう。
- 853 ：774RR：2024/02/28(水) 03:56:49.65 ID:7HbdzUOf.net
- 去年の秋に腰痛めちゃったからまだバイクに乗れないよ
バッテリー外すのもめんどくさかったから充電しなきゃいかんかも
シンゴジラ楽しんできてな
- 854 ：774RR：2024/02/28(水) 09:40:13.73 ID:DZe8KnD5.net
- >>843
それは単に人口が少なくて売れ残ってるだけでは？
- 855 ：774RR：2024/02/28(水) 11:46:06.69 ID:JIGua/Db.net
- 路肩は砂があったり良い事なんて全くない。
それと、三叉路の真ん中にも砂が集まってたりする。
リターンして3まん
- 856 ：774RR：2024/02/28(水) 11:48:28.98 ID:JIGua/Db.net
- 3万キロ位は走ったけど、今の所パンクした事は無い。
まあ、運も良かったんだろうけど‥
- 857 ：774RR：2024/02/28(水) 11:52:11.75 ID:EJ+GMtf1.net
- と言いつつタイヤ見たら釘が刺さってたりして
- 858 ：774RR：2024/02/28(水) 12:12:22.39 ID:TeO25QRn.net
- 道路、真ん中走るとクギとかネジがありそうだから
クルマのタイヤでアスファルトが凹んだとこ走ってるほうがパンクに限っては安心だな
- 859 ：774RR：2024/02/28(水) 12:14:12.23 ID:TeO25QRn.net
- 要は路肩と真ん中はやめたほうがええ
- 860 ：774RR：2024/02/28(水) 14:17:19.18 ID:xoMdrRvn.net
- 30年ぐらい前は車含めよくパンクしてたような気がする
- 861 ：774RR：2024/02/28(水) 18:46:24.22 ID:A44FZyF9.net
- >>859
しかし片方に寄った走り方はバイク絶対抜くマンのターゲットになりやすいｗ
- 862 ：774RR：2024/02/28(水) 18:56:07.32 ID:m0sI0wDW.net
- 黄ラインでも車線内で抜くバカいるからね
- 863 ：774RR：2024/02/28(水) 22:19:01.66 ID:V4PzT5BE.net
- 釘が怖くてバイクなんか乗ってられっかオルァ！
- 864 ：774RR：2024/02/29(木) 00:03:41.25 ID:twrOERAH.net
- クギは刺さったことないけどネジはある
落としたヤツの目に刺したい
- 865 ：774RR：2024/02/29(木) 07:37:08.85 ID:qfOT1i/U.net
- 釘が刺さったら釘で路面に食い付き駆け抜けるんだ！
- 866 ：774RR：2024/02/29(木) 08:33:37.61 ID:lsAJJsAv.net
- アスファルト釘タイヤで切りつけながらぁ
アスファルト釘タイヤで切りつけるぅ
- 867 ：774RR：2024/02/29(木) 08:37:13.07 ID:HUNtJryw.net
- チープなネジタイヤに身をまかせてもぉ
チープなネジタイヤに身をまかせるぅぅ
- 868 ：774RR：2024/02/29(木) 12:22:43.79 ID:8NdNXfMY.net
- >>861
普通右タイヤの軌跡の上を走るよね
後ろのドライバーの目の前にいられるし安全性も高いで
- 869 ：774RR：2024/02/29(木) 13:33:13.91 ID:at0eaCcp.net
- >>868
相手がセンターライン割って突っ込んできたり
自分がなにかしら操作誤ったときセンターライン割る場合もあるから左タイヤの軌跡凹を走ってるわ
- 870 ：774RR：2024/02/29(木) 14:09:37.92 ID:xDs5HqB2.net
- 走るときはど真ん中かやや左かな
路肩ってあんま通るイメージないけどすり抜けする人とかか
- 871 ：774RR：2024/02/29(木) 15:23:01.71 ID:H1ICyt7Y.net
- 状況に応じてだけど、基本的には右側の轍トレースだなあ
左に寄ってると対向の死角に入りやすいので
交差点付近では特にそうする
キープレフトはあまりメリットが思いつかない
- 872 ：774RR：2024/02/29(木) 15:25:02.97 ID:L+aGjxfj.net
- 自分1台だけだと車線中央、車列に並んでる時は対向車から視認されやすいよう気持ち中央線寄りかな
- 873 ：774RR：2024/02/29(木) 15:33:59.49 ID:wEAv3fXk.net
- 左右の轍の間でフラフラ走ってるわ
- 874 ：774RR：2024/02/29(木) 15:34:09.86 ID:M832vuUl.net
- 左タイヤのワダチはキープレフトほど左に寄ってないから右側より即死率は低いな
- 875 ：774RR：2024/02/29(木) 15:36:06.88 ID:Aw18miPB.net
- >>873
>>858
- 876 ：774RR：2024/02/29(木) 15:47:47.21 ID:w+hoV5Z2.net
- 車道に釘ばらまくのは違法行為なの？
- 877 ：774RR：2024/02/29(木) 17:35:50.99 ID:++JDCR6I.net
- 違法行為だよ。
- 878 ：774RR：2024/02/29(木) 18:39:28.31 ID:xhtQdEFN.net
- なんも考えずに楽しいライン取りで走ってるな
まあ仕事で色んなシチュエーションを四六時中走り回ってるから染み付いた状況判断の上でって形にはなるが
2回程だが対応してなければ貰い事故不可避な状況も積んだ経験値で避けたさ
- 879 ：774RR：2024/02/29(木) 19:03:54.23 ID:YzZc9qsB.net
- 昔は気楽に走ってたが歳を重ねる度に慎重に追い越し、すり抜けするようになったわ
- 880 ：774RR：2024/02/29(木) 19:14:56.50 ID:H1ICyt7Y.net
- 経験を積むほどに考えて走るようになったな
漫然運転な車がいかに多いかを見続けてきたし
- 881 ：774RR：2024/02/29(木) 20:36:07.27 ID:AKcMUBoW.net
- 以前は気にならなかったのに、いつの頃からか周りがよく見えて注意するようになってしまうことが、めちゃくちゃウザくてもっと昔のように気楽に走りたい
40あたりからコレが始まって10年たつ
- 882 ：774RR：2024/02/29(木) 23:18:34.27 ID:Vg2yIteW.net
- それなら初心回帰で峠お勧め
攻めるまで行かなくて流すだけでも十分楽しいぞ
周りが見えてちゃんと道によっての走りわけができるなら個人的に双方向1車線の峠がなおいい
片側1車線だと車とか譲ってくれる率が落ちるし、峠好きでも双方向1車線を苦手にするやつ多いので
かなり快適に走れるから
- 883 ：774RR：2024/03/01(金) 04:16:34.19 ID:yHZjKbLS.net
- 峠はアウトインインで走ってるな
特に狭い峠だと車が突っ込んでくるからね
- 884 ：774RR：2024/03/01(金) 08:49:50.76 ID:GC2Ue3cY.net
- 峠はアウトミドルミドルで走るくらいがちょうどいい
インにつくのは無駄にセンターカットしてくる車とかいて危ない
- 885 ：774RR：2024/03/01(金) 09:02:00.67 ID:fsn5ZNME.net
- サーキット行けばいいんじゃね？
- 886 ：774RR：2024/03/01(金) 09:26:06.50 ID:HIuiel66.net
- アウトアウトフライがトレンドだぞ
- 887 ：774RR：2024/03/01(金) 09:28:43.86 ID:F1KTIdYf.net
- ハンドル右側フロントブレーキの角度とアクセルの遊び調整をした
手首の痛みとギクシャク感が解消された
買って一年以上経ってから遅すぎワラタ🐢
- 888 ：774RR：2024/03/01(金) 09:38:00.86 ID:HzrJR0ex.net
- >>884
日本語でおK
- 889 ：774RR：2024/03/01(金) 10:14:28.22 ID:q7pWJ9Q6.net
- >>888
峠を走る際、特に右カーブの時は外側から入って車線中央に寄る程度に抑えておいた方がいい
あまり内側に寄り過ぎると中央線超えてくる対向車がいて危ない
- 890 ：774RR：2024/03/01(金) 10:57:08.74 ID:HzrJR0ex.net
- >>883
左カーブの話
>>884
右カーブの話
どちらも、峠はセンターラインからは離れる話をしている
- 891 ：774RR：2024/03/01(金) 12:42:03.32 ID:QqcLdbBv.net
- ラインは状況次第だよ
ブラインドならなるべく先まで見えるように少しアウトに振って進入して対向車居ればセンターに寄らないであとは路面の良いとこ選ぶ感じだわ
見えてる範囲で状況によってどうとでもライン変えられる余裕を残しておくほうが大事
- 892 ：774RR：2024/03/01(金) 13:16:51.81 ID:i84JWNiJ.net
- グタグタ言ってないで事故るときは事故るんから好きなように楽しく走れ
- 893 ：774RR：2024/03/01(金) 13:55:21.74 ID:+j8x+VyH.net
- 頭使えない奴が一番危ないんだよ
- 894 ：774RR：2024/03/01(金) 15:33:13.61 ID:QcrDyryP.net
- プリウスミサイルには無意味
- 895 ：774RR：2024/03/01(金) 19:04:32.60 ID:N4cACj9E.net
- 好きなように楽しく走った結果がプリウスミサイルなのだ
- 896 ：774RR：2024/03/01(金) 21:36:15.19 ID:QpKZ8vYh.net
- 粘着プリウスミサイルじいさん
- 897 ：774RR：2024/03/02(土) 16:10:08.51 ID:LYMnm6Dd.net
- 一昨年から8BK乗ってるけど小柄なバイクだからアタオカな車が絡んで来やすいから注意な まあチャチャっと処理するけど
- 898 ：774RR：2024/03/02(土) 16:15:09.01 ID:QK8NdG9D.net
- 絡まれやすいのはバイクではなく運転手のせいだから発想を切り替えたほうがいい
まあ何基準で小柄なのかも分からんけど
- 899 ：774RR：2024/03/02(土) 16:22:57.91 ID:6iQ03/Wu.net
- バイク見たら煽ってくるアタオカは結構いるぞ
- 900 ：774RR：2024/03/02(土) 16:24:53.22 ID:LYMnm6Dd.net
- >>899
やめとけw こういうのはサラッと流すんだよ 道路上と一緒
- 901 ：774RR：2024/03/02(土) 16:30:56.29 ID:YVo42YHi.net
- 絡まれるやつは絡まれる
絡まれないやつは絡まれない
- 902 ：774RR：2024/03/02(土) 16:47:41.92 ID:zJqkX8au.net
- 峠は対向から自分が車で来た場合にどちらも対向車が原因のライン変更、減速をしなくていい走りを基準にして
そこから状況に合わせて変化させてるな
- 903 ：774RR：2024/03/02(土) 17:07:22.09 ID:L04AUcsZ.net
- 追い越し禁止の車線、制限速度+10㌔で走ってるのに老人に何度か追い越しされたな
- 904 ：774RR：2024/03/02(土) 19:52:48.88 ID:Msnt6C0v.net
- ワテは逆に譲って貰える、どうぞ抜いて下さいって。
全然あおってないのに、Simpson m30がダースベイダーみたいでイカついのかね。
- 905 ：774RR：2024/03/02(土) 19:53:04.21 ID:Msnt6C0v.net
- ワテは逆に譲って貰える、どうぞ抜いて下さいって。
全然あおってないのに、Simpson m30がダースベイダーみたいでイカついのかね。
- 906 ：774RR：2024/03/02(土) 20:32:12.39 ID:ttsgn6xV.net
- 譲られるのは車間が近いんだと思うよ
- 907 ：774RR：2024/03/02(土) 21:40:16.18 ID:tR477bMd.net
- ヘルメットはちょっとあるよね
クリアからミラーシールドにしたら峠で後ろについた時に譲ってもらえる事が増えた
- 908 ：774RR：2024/03/02(土) 22:20:54.04 ID:jNhMbKvK.net
- メットの形状が認識できるって相当ビタ付けしてるってことだぞ…
- 909 ：774RR：2024/03/02(土) 23:21:08.74 ID:HWftjFkT.net
- 前車との車間多め、車線左より
これは後続をイラつかせる可能性が高い
- 910 ：774RR：2024/03/03(日) 05:32:29.08 ID:xUHPvJi5.net
- 国道で縫うように追い抜きするときはウインカー意味ないのでもう出すのヤメた。ひどい運転でやり切るしかない
- 911 ：774RR：2024/03/03(日) 06:52:07.82 ID:94R/+tFq.net
- ひどい運転でやりきるしかないて正当化してるけど
ウインカー意味ないなんて言ってる理由のか分からん
そもそも縫うように追い抜きしなければ心苦しい運転の必要ないんやで
なぜ加害者が被害者ムーブをかますのか
- 912 ：774RR：2024/03/03(日) 09:14:58.79 ID:X/P78pmQ.net
- 早速釣られる馬鹿w
- 913 ：774RR：2024/03/03(日) 10:39:23.97 ID:TuKDuACI.net
- >>912
いやw君もな！
- 914 ：774RR：2024/03/03(日) 16:12:51.70 ID:2AuS8UsP.net
- 車間は詰めていなくとも、自動車のバックミラーでオートバイは随分近くに見えるって記事があったわ。シンプソンは形状が特殊過ぎるけど。
ザクみたいで子どもが手を振ってくれる。
- 915 ：774RR：2024/03/03(日) 18:52:33.29 ID:L0nG1CRQ.net
- >>913
ウインカー出せよ
バイク乗るなクズ
- 916 ：774RR：2024/03/03(日) 19:54:16.76 ID:daAsumU4.net
- ウィンカー以前に縫うようなすり抜けはリスクの割に時短にならないからアホらしくてやらないわ
- 917 ：774RR：2024/03/03(日) 20:55:33.98 ID:HEz3eGHW.net
- せっかくバイク乗ってるのにバンバンすり抜けしない人って何が目的なの？
- 918 ：774RR：2024/03/03(日) 21:18:54.66 ID:tFOLls5Q.net
- だよな
毎回ツーリングサポーターやグーグルナビの想定到着時間より2時間くらい早く付く笑
クルマと一緒に渋滞ハマってるやつ見るとクルマ乗れよと思うわ
- 919 ：774RR：2024/03/03(日) 21:22:04.07 ID:l2CXO4TC.net
- 信号待ちで先頭出る以上のことやってもそんな変わらんよ。
- 920 ：774RR：2024/03/03(日) 21:41:45.79 ID:LnBv1gOs.net
- 信号待ちで停止線より前に出てるバイク凄いむかつくな
- 921 ：774RR：2024/03/03(日) 22:46:49.48 ID:aKeIsp6O.net
- 昔、大阪でバイク便やってた時に実験してみた、30分掛かるところで5分縮められるかどうかだった（超混み混み状態
すり抜け出来るところは全てやったけどそんなもん、結論として5分早く出ろって事になった
- 922 ：774RR：2024/03/03(日) 22:59:47.42 ID:zgrITtz2.net
- 目的地に早く着くとかそういうことよりも
周りを車に囲まれて走るのってイヤじゃないの？
車の台数分リスクは増すし注意も分散しなくてはいけない
いやな集団に入ってしまったなと思ったらすり抜けて団子を抜け出す
実際カリフォルニアでの研究によると
そういう走り方をすると事故リスクが低下するそうだし
- 923 ：774RR：2024/03/03(日) 22:59:53.31 ID:KptW43e8.net
- 車運転してるときにバイクに抜かれるのは構わないが、停止線にきちんと止まられると苛つく
こちらとしては停止線で停められたほうが気分が良いからね
停止線と歩道の空間に停めろよ
- 924 ：774RR：2024/03/03(日) 23:03:39.14 ID:83aAL8Fj.net
- やたら遅い車がいて対向車がこないときは、黄線でも気兼ねなく追い越しかけてる
- 925 ：774RR：2024/03/03(日) 23:24:33.24 ID:zgrITtz2.net
- >>920
なんかデジャブ
最近どこかのスレで出た話だな、同一人物？
その程度で精神に異常をきたす人は車やバイクに乗らない方がいいぞ…
昔は教習所でも、公道上での現実的なアドバイスとして
四輪の死角に入らないよう停止線の少し前で止まれと教わった
またそれを合法的に可能にするよう通常の停止線の前方に2輪専用停止線が設けられた
今でも地域によっては残ってる
- 926 ：774RR：2024/03/04(月) 00:24:10.80 ID:4zYJQXfA.net
- >>925
自分のバイクが先頭にいてすり抜けして停止線より前に出てくるスクーターは邪魔なんだが警察取り締まれよと思う。トラック運転してる者からしたら停止線内に止まってるバイクは曲がりづらくて邪魔
今はそういう事は教えてねーし老害は死ねよ
↓
昔は教習所でも、公道上での現実的なアドバイスとして
四輪の死角に入らないよう停止線の少し前で止まれと教わった
- 927 ：774RR：2024/03/04(月) 00:25:56.99 ID:SAobnOCW.net
- 以上、学がないトラックの運ちゃんでした
- 928 ：774RR：2024/03/04(月) 00:26:39.23 ID:4zYJQXfA.net
- >>927
死ねカス
- 929 ：774RR：2024/03/04(月) 00:39:25.52 ID:DW24w9bA.net
- 停止線は守るべき交通ルールではあるけど、それより優先されるのが「安全」なんですよ
白バイがただの移動中に停止線オーバーして止まってる事もよくあります
馬鹿なYouTuberが警察車両は交通法規関係ないからだと言ったりしてますが、
警察車両も赤灯回してない時は交通法規が適用されます
- 930 ：774RR：2024/03/04(月) 00:52:04.50 ID:4zYJQXfA.net
- >>929
すり抜けして停止線完全オーバーして停止線内に止まるのが「安全」とは思わないけどな
- 931 ：774RR：2024/03/04(月) 01:22:03.62 ID:uZfzwwqs.net
- >>928
真性の学なし労働者w
- 932 ：774RR：2024/03/04(月) 01:22:37.95 ID:4zYJQXfA.net
- >>931
死ねカス
- 933 ：774RR：2024/03/04(月) 01:27:28.26 ID:XWQNDSF0.net
- スリ抜けしたあと信号赤になったら停止線と歩道の間に停止するのがスリ抜けのマナー
本来先頭だった車を停止線に止めさせてやるのが漢
- 934 ：774RR：2024/03/04(月) 01:28:06.63 ID:Z7v6HNvY.net
- >>928
効いてる効いてる
- 935 ：774RR：2024/03/04(月) 01:34:39.07 ID:LgqQjKue.net
- >>922
んだから信号待ちで先頭に出て青でとっとと加速して次の信号に引っかかってた集団の後ろに追い付いたらすり抜けしないでついてって、信号に引っかかったら停車してる車列の横を徐行で抜けて先頭に出るを繰り返すのが一番安全で早いのよ
走行中の車列を縫ってすり抜けしても同じ信号に引っかかるとリスクばかりで意味無いし、ギリギリ抜けても大抵の場合次の信号で引っかかるから差は殆どつかない
実際試してみりゃ分かるけど頭のイカれたレベルの速度ですり抜けしない限りは下道だとたいした差はつかんよ
- 936 ：774RR：2024/03/04(月) 01:40:42.29 ID:ber3mC8s.net
- スリ抜けバトルになったときはラインが読めるときはそのまま80キロくらいで車と車の間入っていくと殆どの奴らがヒヨって挑んで来なくなるのが快感
- 937 ：774RR：2024/03/04(月) 01:41:51.71 ID:iVecQXB4.net
- ID:4zYJQXfAは少なくともバイク乗りではないんだろうな
原付絶対抜く軽マンとかプリウス特攻ミサイルの搭乗員の類だろう
- 938 ：774RR：2024/03/04(月) 01:52:34.65 ID:LgqQjKue.net
- イキって半端なすり抜けしてる奴に信号引っかかる毎に追いついて後ろつけるとムキになって無理なすり抜けしだすのホント危ないからやめてほしいわ
実際何元気に抜いてったんが少し先で転がってんの何度も見てるからマジでやめて
- 939 ：774RR：2024/03/04(月) 01:54:41.19 ID:4zYJQXfA.net
- >>937
ツーリングに行く時はライディングジャケットを着るバイク乗りだが…勝手に決めつけるなよ
- 940 ：774RR：2024/03/04(月) 06:20:44.51 ID:zS5qpZJb.net
- すり抜けガイジや騒音ガイジのせいでバイク乗りが嫌われてる
- 941 ：774RR：2024/03/04(月) 06:42:59.27 ID:PFghoSj9.net
- バイクに乗ってる時点でガイジ
- 942 ：774RR：2024/03/04(月) 07:15:57.13 ID:xaHFRuwo.net
- もはやCB250R関係無いじゃんw
- 943 ：774RR：2024/03/04(月) 08:45:37.83 ID:nq3uFgX6.net
- すり抜けの話題は荒れるなー。
狭量なやつ多いなー。
公道はみんなのものなんだからすり抜けはドライバーと自分の安全に配慮して飛ばしすぎないようにな。
- 944 ：774RR：2024/03/04(月) 09:44:56.69 ID:GOEFNHo7.net
- お前ら250Rの話しろよ
ビキニカウルカッコええな
色々見てるが250R乗りのカスタムってダサいから
125Rの参考にして挑戦してみるかな
- 945 ：774RR：2024/03/04(月) 11:20:00.49 ID:f9q/QE/t.net
- まともに会話したいならワッチョイスレに書いた方がマシだよ
- 946 ：774RR：2024/03/04(月) 11:59:10.09 ID:zGqGweEi.net
- そーいえば8BKになって純正のオイルエレメントの品番変わってるのに社外品だと全年式対応とか～21とか～22とか対応年式がバラバラなんだけど、社外のメーカーが確認してないだけで互換性あるのかな？
- 947 ：774RR：2024/03/04(月) 12:24:32.19 ID:Cu63UjEi.net
- 黒買ったんだけど点検でドリーム訪れたら赤が有ってやっぱ赤にすべきだったなぁと少し後悔
というかドリーム新車検索で120台くらいヒットしてビックリした
- 948 ：774RR：2024/03/04(月) 13:15:55.07 ID:app5QXok.net
- お前みたいのは赤買ったら黒が良かったとか思うんだからタンク赤カバー買ってカスタム楽しめ
- 949 ：774RR：2024/03/04(月) 13:22:24.90 ID:nq3uFgX6.net
- どうしても銀が欲しかったら程度良い中古買ったんだけど、現行モデル買って外装変えるという手もあったんだな。モデルチェンジの内容みると高いとはいえないしな。今更だ。
- 950 ：774RR：2024/03/04(月) 14:28:20.51 ID:iVecQXB4.net
- すり抜けスレから転載
このAMAの主張では、すり抜けはアジアや欧州じゃ当たり前なんだぞと言ってる
https://americanmotorcyclist.com/lane-splitting/
概ね世界ではすり抜け容認、むしろすり抜け推進ということ
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115 ７７４ＲＲ sage 2024/02/16(金) 15:31:41.95 ID:bsnfv8aX
少なくともアメリカのカリフォルニア州では大学の研究で
すり抜けをするライダーの方が接触や追突などの事故に会う確率が低いことがわかってる
またすり抜けによる渋滞回避は、エネルギーや環境問題、タイパ的に有益としている
それを根拠に加州やいくつかの州ですり抜けを二輪車に特化した追い越し方法として
法的に規定して合法化されている
全米モーターサイクリスト協会（AMA）は、これを全米で推進しようとしている
まとめると
米国ではすり抜けは慣例的に行われてきたが、それを研究によってメリットを数値化し
法的に整備することで、より安全で効率的な二輪車の走行環境を実現する、というもの
渋滞後方で追突された話と、信号待ち先頭で突っ込まれた話
どちらが多いのか明確な数字がないのでわからんけれど
体感的に追突の話の方がよく耳にするように思う
交通事情が異なるとしても、加州の研究も車列内での事故を重視してるし
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- 951 ：(´･ω･`)ベンリィマン：2024/03/04(月) 14:38:57.98 ID:EHs2vqo0.net
- CB125Rに乗ってると基本的には車の流れに乗れるんだけど、たまにめっちゃ速いのがいたら無理で譲る事がある
そんな時にCB250Rにしておけば良かったなと思う
都市部だったら問題ないかもしれないけど、うちの周りはド田舎だから速度域が高い
もう1台の通勤バイクのNT1100だと全く問題ないが、逆に一般道だと持て余している感じもする
CB250Rがちょうど良さそう
- 952 ：774RR：2024/03/04(月) 16:14:49.47 ID:SrYDB2xT.net
- 250Rも遅いから125Rと変わらんよ
250R買ったところで悔しい思いするだけだから違うバイク買え
- 953 ：774RR：2024/03/04(月) 16:18:26.87 ID:ACRH/ppM.net
- 妄想です
- 954 ：774RR：2024/03/04(月) 16:38:09.74 ID:pWzYA+gY.net
- バイクリターンする前は初代NSR乗ってて今回CB250Rでリターンしたけどこのバイクに限らず4ST遅すぎなのと、今の子達は選択肢がなくて気の毒だなとも思うわ
- 955 ：774RR：2024/03/04(月) 16:44:56.71 ID:PFghoSj9.net
- リッターSS買えば全て解決
- 956 ：774RR：2024/03/04(月) 17:25:47.80 ID:zGqGweEi.net
- 今ほどタイヤや車体周り良くなかったし軽くてパワーバンド入った時の加速感が良かっただけで言うほど2st速くなかったけどな
4st遅いつってる人はとりあえずリッターSS乗ればいいと思うよ？
乗ったら乗ったで重いとか言うんだろけどあれも排ガス規制とEV絡みでそろそろ新車出なくなるから今のうちだよ
>>947 >>949
足回り黒が良かったけど艶消しは面倒で嫌だから黒買って赤外装付けてるわ
タンクカバー左右で1万5千円、フロントフェンダー1万円くらいで買えるよ
- 957 ：774RR：2024/03/04(月) 17:29:35.94 ID:QmblY+Ck.net
- MT-09だって爆発的な加速する
それと比べたら、昔のニーハンは速い気がしてたってことかと
- 958 ：774RR：2024/03/04(月) 17:39:57.45 ID:krYDu0hU.net
- 2stと4stは走り方違ったしなあ
2stのようなピックアップを期待すると4stは遅いになっちゃう
でも自分は昔から4stの回転で走る感覚が好きだったけどね
- 959 ：774RR：2024/03/04(月) 19:15:44.78 ID:xaHFRuwo.net
- まあ文句言いたいだけの面倒臭い奴は放っておけよw 色が～速さが～2ストが～昔は～www
- 960 ：774RR：2024/03/04(月) 19:31:29.55 ID:nq3uFgX6.net
- お世話になってたバイク屋が250で事故ってもそう死なないけどリッターSSで事故したやつは死ぬ確率か高いってた。まあ、一速で一瞬で100kmオーバーだもんな。スピードに麻痺してなんかあったときは対応出来るわけないんだよな。
250遅い？十分でしょ。
僕は回せる分250も楽しいと思うけどね。
- 961 ：774RR：2024/03/04(月) 19:37:30.63 ID:nq3uFgX6.net
- リターンでいきなりデカいの乗って自分過信して事故って死んじゃうジジイか凄く多いんだって。今のバイクはギリギリまで面倒見てくれるから腕前以上に飛ばしてても気がつきにくいんだろうね。
- 962 ：774RR：2024/03/04(月) 19:38:34.62 ID:ovHiI/QI.net
- >>951
というわけで250Rは遅いから速さもとめて買うのはやめましょう
- 963 ：774RR：2024/03/04(月) 19:41:17.42 ID:nq3uFgX6.net
- CB250Rは気軽に乗れる排気量だから選んだのもあるけど、何よりデザイン。カッコ可愛いから選んだ。個人的にはCBシリーズの兄貴分よりデザインのまとまりがいいと思ってる。
- 964 ：774RR：2024/03/04(月) 19:42:22.30 ID:/KQEAUgx.net
- リターンに向いてるバイクがCB250Rってことだな
このスレみてわかる通リオッサンとじいさんばっかだからね
オレは若いけどトコトコのんびり走りたいから250Rだし
- 965 ：774RR：2024/03/04(月) 19:44:17.01 ID:nq3uFgX6.net
- >>962
煽りじゃないけど。
じゃ、あなたはどこに惹かれてCB250Rを選んだの。
- 966 ：774RR：2024/03/04(月) 19:46:53.00 ID:9xq56U48.net
- >>965
ネイキッドでめちゃくちゃ格好いいからに決まってるだろ
それ以外にあるのかこのバイク
- 967 ：774RR：2024/03/04(月) 19:47:00.61 ID:tXivtTDF.net
- たしかにこのバイクは軽いしパワー無いし初心者と女とリターンのおっさん向けのバイクだよな
- 968 ：774RR：2024/03/04(月) 19:50:45.87 ID:nq3uFgX6.net
- >>966
同じだ( ´▽｀)
- 969 ：774RR：2024/03/04(月) 19:53:36.65 ID:CvFbehZn.net
- 若い頃速いバイク乗ってたとしてもリターンでこのバイク選んだオッサン＆ジイサンは何だかんだ言ってバイクわかってるって感じ。
- 970 ：774RR：2024/03/04(月) 20:27:21.10 ID:DW24w9bA.net
- 昔のCBX250RSと比べたらどんなもんですかね
回るDOHC空冷単気筒30ps、142kg
スペック的にはよく似てるけど回した感じとかは全然違うのかな
- 971 ：774RR：2024/03/04(月) 20:34:00.55 ID:zGqGweEi.net
- 大型持ちでパワーとか加速とかどーでもいいと思って増車したけど予想してたよりぜんぜんパワーあって速いけどな
パワーの出方がフラットなんで2stみたいな爆発的だの大型みたいな圧倒的な加速ではないし、余裕は無いけど下道なら山でも充分なパワーあって楽しいバイクだと思うよ
- 972 ：774RR：2024/03/04(月) 20:35:15.62 ID:zGqGweEi.net
- >>970
CBXがどうだったかが分からないｗ
- 973 ：774RR：2024/03/04(月) 20:38:28.50 ID:nq3uFgX6.net
- >>970
絶対的な動力性能は変わらんかもしれないけどエンジンはスポーツバイク由来のCB250Rの方が気持ちいいんとちがうかな。CBX乗ったことないからなんとも言えんけど。
あと足まわりやタイヤ、車体など全体のバランスが進化が比較にならんから楽に乗れて速いのはCB250Rのほうじゃないかあ。
- 974 ：(´･ω･`)ベンリィマン：2024/03/04(月) 20:38:41.02 ID:EHs2vqo0.net
- 一般道では紳士的な運転を心がけている
ぶっ飛ばしたい訳ではなく流れに乗りたいだけだからCB250Rが1番適してる
1回レンタルでCB250Rに乗った事あるけど、高速乗るわけじゃないし充分に感じた
軽くて軽快感あって尚且つ可愛い
「これで良い」じゃなくて「これが欲しい」となったね
でも、CB250Rを買ったら大型に乗らなくなる気がしてCB125Rを選んでしまった
CB125Rでも流れに乗れない以外は満足してる
- 975 ：774RR：2024/03/04(月) 20:43:01.72 ID:nq3uFgX6.net
- >>971
僕も大型との二台持ちだけどそんなに非力だとは思わんのだよなあ。
街中じゃ十分だと思う。
今じゃこっちばかり乗って大型ホコリ被ってる。
まあ何が愉しいかは人それぞれということで。
- 976 ：774RR：2024/03/04(月) 20:57:05.47 ID:GhbbGRGX.net
- 次は重複スレッド再利用？
- 977 ：774RR：2024/03/04(月) 20:59:37.33 ID:zGqGweEi.net
- >>974
大型は別腹
- 978 ：774RR：2024/03/04(月) 21:35:46.09 ID:iVecQXB4.net
- ワッチョイスレが2つも乱立してるし、いい加減消化しよう
- 979 ：774RR：2024/03/04(月) 22:12:14.88 ID:xPx+kLDc.net
- 次スレ
【HONDA】 CB250R 31台目 【MC52】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1709557239/
- 980 ：774RR：2024/03/04(月) 22:14:41.65 ID:xaHFRuwo.net
- >>979
サンクス！イケメン！
- 981 ：774RR：2024/03/04(月) 23:16:29.33 ID:LQN5RBNt.net
- >>979
乙
- 982 ：774RR：2024/03/04(月) 23:42:30.51 ID:iVecQXB4.net
- どこまでもワッチョイが嫌いなんだな…
- 983 ：774RR：2024/03/05(火) 00:25:47.63 ID:sTjBefpA.net
- ワッチョイなんかあったらID変えまくって遊べないだろうがよw
- 984 ：774RR：2024/03/05(火) 07:09:19.90 ID:q0C0usO9.net
- バイクもワッチョイも好きなの選べばいいだろ その上で愚痴ったり文句言ったりするなよ
- 985 ：774RR：2024/03/05(火) 08:39:35.88 ID:IxKDCbMW.net
- 250Rに乗りながらツーリングするときは音楽聴かないと駄目な身体になってしもた
- 986 ：774RR：2024/03/05(火) 12:52:58.15 ID:wn/iIxIF.net
- ワッチョイスレが主流になる中で、頑なにワッチョイを否定する珍しいスレになりつつある
棲み着いた特定の住民が必死になってるってことだろな
- 987 ：774RR：2024/03/05(火) 13:35:30.35 ID:qPa7ALFs.net
- >>985
歌詞があるとウザいのでジャズ聴いてたけど眠くなるので80年代のアメリカンハードロック聴いてるわ、英語歌詞わからんし丁度良い笑
- 988 ：774RR：2024/03/05(火) 15:01:25.51 ID:mx7Ia78g.net
- >>986
じゃあ主流（）のﾜｯﾁｮｲスレ行けば？
- 989 ：774RR：2024/03/05(火) 15:11:06.65 ID:z/LEWssx.net
- ここは自演クズが堂々としてる珍しいスレですなw
- 990 ：774RR：2024/03/05(火) 15:44:48.44 ID:t8ruNqWE.net
- どれだけ必死になろうとワッチョイスレに誰も行かない悲しさw
- 991 ：774RR：2024/03/05(火) 15:58:41.62 ID:X+SpGFTi.net
- ワッチョイスレなんて1月から誰も書いてないクソスレ
- 992 ：774RR：2024/03/05(火) 17:09:13.74 ID:whMvNe8a.net
- で、これは何人のやり取りなんだ？
- 993 ：774RR：2024/03/05(火) 17:16:09.88 ID:OssRWr1l.net
- デイトナのエンジンガード買ってまだ取り付けてないんだけど、取り付けると操縦性って変わる?
剛性が変に上がりそうでこわい
- 994 ：774RR：2024/03/05(火) 17:23:38.69 ID:gOJGSMty.net
- 3点支持のエンデュランス製でもそんな硬くなった感じしないから大丈夫じゃね？
- 995 ：774RR：2024/03/05(火) 17:33:25.14 ID:OssRWr1l.net
- >>994
エンデュランスのはデイトナと同じところ2点プラス1点なんだね
コメントありがとう
- 996 ：774RR：2024/03/05(火) 17:56:31.75 ID:dLOZ3OKG.net
- どちらでもいいんだけど、人が居ないと会話ができないから
様子見して会話が進んでる方を利用してる
- 997 ：774RR：2024/03/05(火) 17:59:29.63 ID:dLOZ3OKG.net
- >>993
初バイクで初心者だけど、気にならなかったよ
運転中につかれた時に、足を伸ばして置けて便利
- 998 ：774RR：2024/03/05(火) 18:25:43.05 ID:vHHQnf2N.net
- SW-MOTECHのエンジンガードはちょっと固くなった
- 999 ：774RR：2024/03/05(火) 18:39:50.85 ID:q0C0usO9.net
- >>988
やめなよw 可哀想じゃん
- 1000 ：774RR：2024/03/05(火) 20:30:20.04 ID:jqSKB4HX.net
- 質問良いですか?
- 1001 ：2ch.net投稿限界：Over 1000 Thread
- 2ch.netからのレス数が1000に到達しました。
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