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【HONDA】 CB250R 30台目 【MC52】
- 1 :774RR:2023/12/03(日) 09:30:48.33 ID:WsL3Etin.net
- メーカーサイト
http://www.honda.co.jp/CB250R/
※前スレ
【HONDA】 CB250R 29台目 【MC52】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1698803783/
※ 重要
>>970を踏んだ人が宣言して次スレを立ててください。
また、即死回避のため20レスまで速やかに埋めて下さい。
- 302 :774RR:2023/12/25(月) 14:33:50.70 ID:yy1ojELJ.net
- 立ちごけして銀色シュラウドの塗装が少し剥げたのでタッチペンもしくはスプレーしたいんだけど、色番号ってわかりますか?
- 303 :774RR:2023/12/26(火) 10:32:53.71 ID:ZP+8FBxh.net
- フロントのピンチボルトと違ってリアはそこまで神経使わなくていいからな
もちろん行き過ぎたオーバートルクは駄目だが
- 304 :774RR:2023/12/26(火) 13:27:19.05 ID:nFQS1siz.net
- 間違えて300Rのラジエターガード買っちゃったんだけど250に適合するかな?
- 305 :774RR:2023/12/26(火) 13:56:58.50 ID:VSSQI6kn.net
- ディスプレイ付ナビは不要かなと思ってたけど
ディスプレイあると後方確認ができるよなー
- 306 :774RR:2023/12/26(火) 15:09:35.19 ID:Ebqo6+jb.net
- >>304
付いたよ。
- 307 :774RR:2023/12/26(火) 15:47:26.53 ID:nFQS1siz.net
- >>306
ありがとうございます助かった…
- 308 :774RR:2023/12/26(火) 20:21:24.64 ID:VjWsFCOF.net
- >>305
走行中にできないと思うぞ?
なんか赤いピカピカが光ってるの位は分かるかもしれんけどバックミラーより見辛い位置にある小さいモニターで振動もあるのに見えないし見てらんないでしょ?
- 309 :774RR:2023/12/26(火) 21:53:03.75 ID:JRXtE1U4.net
- 実際にディスプレイ付ナビ使用してるニキ居ないかなあ
走行中の後方確認どんな感じかね
使いモンにならないならディスプレイ無し買う
250R購入とメンテ代でもう金欠
- 310 :774RR:2023/12/27(水) 00:28:32.84 ID:hynUyIrq.net
- 以前免許取りたての嫁さんの先導用に、アクションカムを後ろ向きに取り付けて
その映像をワイファイでスマホに飛ばしてバックミラー代わりにしたことがある
ミラーだけだと中央の死角が大きいので、頻繁な監視用としては便利だったけど
けっこう場所を取るので常用するのはどうかなという印象だったな
- 311 :774RR:2023/12/27(水) 00:40:44.67 ID:3NVJ9NrA.net
- Wi-Fi接続だとそこそこ遅延しないか?
- 312 :774RR:2023/12/27(水) 00:56:01.06 ID:hynUyIrq.net
- ワンテンポ遅れるな
- 313 :774RR:2023/12/27(水) 02:31:14.03 ID:4861uvvb.net
- インポテンツ
- 314 :774RR:2023/12/27(水) 10:11:58.10 ID:5datXpR2.net
- このカスタムはエンジン傷めそうで嫌だなぁ
https://youtu.be/CJxukMdjxrw?si=n9FVKpbUcKR5ZoPi
- 315 :774RR:2023/12/27(水) 10:19:33.40 ID:fnJNtaGe.net
- 網はつけたほうが良さげだね
- 316 :774RR:2023/12/27(水) 11:16:00.22 ID:QzOhbMSh.net
- アホがやるカスタムの典型
頭悪すぎ
- 317 :774RR:2023/12/27(水) 11:30:50.11 ID:oPTibayt.net
- >>309
別車種だったけど真後ろ見えると見えないのでは違ってくるのであると便利。
走行中にメーター見る感覚でガン見するわけじゃないから振動あっても別に気にならない。
ってかCB250Rはそんなに振動ないやろ。
Wi-Fiで繋いでスマホは運用面倒なので見たかったらモニタ付きドラレコでいいんじゃなかな?
ハンドル周りゴチャりたくないならモニタなしでも良いし、モニタありでもシート下へ設置すればいいかと
- 318 :774RR:2023/12/27(水) 13:08:58.34 ID:hynUyIrq.net
- >>314
エンジンを痛めるということはないよ
吸気の流速が変わるので、トルク特性が変わる
管長を短くするから共鳴ポイントが上にズレるので
簡単に言えば低速が弱くなりピークが高速にズレる
変化の方向は概ね社外マフラーに交換したのと同じ
- 319 :774RR:2023/12/27(水) 13:24:10.58 ID:+fRRQNKc.net
- 吸排気はセットでやらんと
爆音マフラーにすれば相乗効果で上がもっと伸びるよ
中低速がスカスカになるけど
- 320 :774RR:2023/12/27(水) 13:36:24.17 ID:Lmq+ARmI.net
- なるほど、パイプを切っていって良いポイントを見つけるという方法もありそうだね
ああ、でも径が変わらないから管長だけでは微々たるものかな?
- 321 :774RR:2023/12/27(水) 14:18:50.75 ID:hynUyIrq.net
- 径は流量流速に長は共鳴に影響する
これらを適切にバランスさせるのが給排気系のチューニング
メーカーでもかなり時間をかけてやる部分なんで
安易に手を付けるのは中の人的には忸怩たるものがあるだろう…
ひとつ言えるのは全体に良い方向に嵩上げされることはありえない
あくまで特性が変わるだけと考えるべき
上が伸びれば下が痩せる
- 322 :774RR:2023/12/27(水) 20:17:34.49 ID:hynUyIrq.net
- ふと思い立って>>314のダクト外しをやってみた
簡単な作業だと思って手を付けたんだけど寒くてダクトが固くて外せなかった
結局家に持ち込んで温めて外すはめになったので思ったより手間取ったわ
これから近所を試走してくる
- 323 :774RR:2023/12/27(水) 20:20:33.36 ID:eHg3D6zT.net
- >>322
すごい楽しみ、詳細インプレよろ
- 324 :774RR:2023/12/27(水) 20:51:34.68 ID:Uz9uGCVh.net
- 吸排気、特に吸気いじるなら燃調もあわせてやらんとな
- 325 :774RR:2023/12/27(水) 22:17:18.70 ID:hynUyIrq.net
- 試走してきたよ
まず吸気音が爆音になったw
常用域でエンブレは明らかに弱くなった
スロットルを開けたときのツキも若干悪くなった
初心者とかギクシャクして走りづらいと感じてる人には
適度に大人しくなっていいかもしれない
ストック状態と同じようなフィーリングで走ろうとすると
スロットルは少しだけ多めに開ける必要があるという印象
開け方を意識して乗らないと燃費は悪化するかもしれない
トップエンドまで引っ張ったときのフィーリングは違いを感じられなかった
吸気音はとにかく勇ましいので、速くなったような気がしないでもないけれど
いつも走る場所で速度の乗りが違うというようなこともなかったので
まあ大きな差は出てないと思う
- 326 :774RR:2023/12/27(水) 22:30:45.36 ID:hynUyIrq.net
- まあダクトを外してみた結果、個人的には元に戻そうと思う
最大の理由は吸気音のでかさw
スロットルへのツキ、つまりトルクの立ち上がりは
やはりストック状態がレスポンスがよく力強い
スロットル操作への神経質さとレスポンス、どちらを取るかということなので
興味を持った人は自分で試してみるといいと思う
作業自体は実に簡単なので
あったかくなったら、ダクトの長さを変えて遊んでみたいね
- 327 :774RR:2023/12/28(木) 00:11:40.71 ID:SS1pqtzb.net
- 必死すぎでワロタ
無意味すぎ
- 328 :774RR:2023/12/28(木) 00:12:23.19 ID:H57CaKmM.net
- ありがとう! めちゃめちゃ参考になりました!
自分はこないだマフラーを社外JMCAスリップオンに換えたところ、どうにも吸気が足りてない感が強いと思い、DNAのフィルターに換装したんよね。
するといい塩梅に全域気持ちよくトルク感が出るようになって満足してたんだけど、これで吸気をもっと増やしたらという思いがどこかにあって。
DNAのフィルターがメッシュ付いてるから、エアクリーナーボックスに固定されてるパンチ&メッシュのメッシュを失くしたらどうなんだろうとか考えてたんだよね。
ダクトも面白そうだから暖かくなったら試してみるよ。
- 329 :774RR:2023/12/28(木) 00:50:41.59 ID:rQjerE/a.net
- 燃調を全く気にしてなくて草
- 330 :774RR:2023/12/28(木) 01:04:13.59 ID:2MaZ78mr.net
- 燃調はある程度補正してくれるんじゃねーの?
- 331 :774RR:2023/12/28(木) 01:26:30.82 ID:DK+e0j5Z.net
- 基本的にはO2フィードバック制御されてる
大きな負荷時の燃調は予め決められたマップに従うけど
この領域はスロットル径、カム、圧縮比などが変わらなければまず大丈夫
FIは動的に燃調を変更してくれるのが最大のメリットだからね
- 332 :774RR:2023/12/28(木) 01:48:26.74 ID:2elSyA6j.net
- 実際に燃調マップ見比べてないのにある程度は大丈夫とか何の根拠もなくて頭悪すぎだなww
- 333 :774RR:2023/12/28(木) 02:18:53.46 ID:6XOlOBdA.net
- じゃあダメな根拠を示さなくちゃな
- 334 :774RR:2023/12/28(木) 07:13:21.36 ID:4ZWYyPvl.net
- ダクトのレポありがとう。実証してもらうと参考になりましたb
- 335 :774RR:2023/12/28(木) 09:34:32.75 ID:PkEQVRl3.net
- スレ伸びてると思ったらバイク初心者のやりがちな吸気系のマヌケカスタムしてるだけか
- 336 :774RR:2023/12/28(木) 09:46:10.03 ID:turdBgjI.net
- 排気系に比べて吸気系はいじりやすいから
適当に加工してパワーアップした!って喜んでるやつ昔から多いよな
- 337 :774RR:2023/12/28(木) 09:53:03.79 ID:GP7jqHO2.net
- バイク初心者の吸気動画みて、バイク初心者の2人が阿呆カスタムしててウケる。今だに無駄なことするヤツいるんだな
- 338 :774RR:2023/12/28(木) 10:33:58.23 ID:fpjUzUrr.net
- そう? 普通に良い方向に変わったけどね
- 339 :774RR:2023/12/28(木) 10:50:00.50 ID:17CSctst.net
- 気に入ってるものを否定されていちいち反応する気持ちも分からないでも無いし今は好きなようにすればいい
皆が指摘してる通りそのうち痛い目や馬鹿なことをしていると気づいて結局戻すことになる
- 340 :774RR:2023/12/28(木) 10:58:29.93 ID:WkheS74y.net
- ここは純正至上主義の名チューナーがゴロゴロいる香ばしいスレだなw
- 341 :774RR:2023/12/28(木) 11:11:57.03 ID:JENlTrnS.net
- >>340
>>339
- 342 :774RR:2023/12/28(木) 11:39:19.58 ID:cg/rplzP.net
- どうせならエアクリも外してみたらもっとパワーアップするんじゃないかな
- 343 :774RR:2023/12/28(木) 11:47:58.68 ID:2MaZ78mr.net
- >>332
キャブなんかプラグの焼けと乗った感じで合わせてたんだからヘーキヘーキ(大丈夫とは言っていない
- 344 :774RR:2023/12/28(木) 12:14:36.89 ID:mRHedLiu.net
- >>343
キャブのときはパワーフィルターで剥き出しにして
細かくキャブセッティングしてるし
インジェクションなら燃調マップでセッティングしてる
キチンとカスタムするのが普通
- 345 :774RR:2023/12/28(木) 12:24:04.67 ID:+nVhYJr7.net
- メインのバイクはECUチューンしてるけど、これはそこまでしなくてもいいかな? マフラー、エアクリだけで不満点ほぼ消えたし、エアクリボックスのメッシュ金網だけは外したい欲あるけど。
- 346 :774RR:2023/12/28(木) 12:50:33.09 ID:Uib1xkSH.net
- あらあらとうとう
- 347 :774RR:2023/12/28(木) 14:12:31.96 ID:2MaZ78mr.net
- >>344
そのキャブセッティングって濃い目から始めて~だろ
フィルター替えて様子見て筒外して様子見てってのと同じようなもんじゃん
レース出るんでもないし燃調いじらない範囲で何処までやれるか試すのは面白いと思うよ?
- 348 :774RR:2023/12/28(木) 14:39:06.66 ID:/DtcTb9K.net
- 排気&吸気のみの自己満足あとで涙目安定コースで草
- 349 :774RR:2023/12/28(木) 14:59:24.95 ID:2MaZ78mr.net
- バイク弄りなんてトライ&エラーで壊して涙目まで含めて楽しむもんじゃんw
壊したくないならA/F計でも入れてログ取りながらやりゃいいけど認定マフラーとフィルター替えて筒取るくらいならそんな変わらんだろ?
ノーマルから改造なんて耐久性や信頼性と引き換え前提でやるもんだしそのへんは燃調マップ見てやってもたいして変わらん
- 350 :774RR:2023/12/28(木) 15:56:58.15 ID:u19ufddS.net
- 壊れても、まっいっかだし、直すのも安い。そういうのがこのバイクの良いとこだよね。
WRなんてちょこちょこ弄るだけで激変するくらいノーマルは色々、抑えてあったし、これも8BKなんて特にそうなんじゃない? 規制厳しくなって。
昔の加速走行音規制?がきつかった頃のCB400SFなんてスリップオン変えるだけで何馬力上がってんのよみたいなこともあるし、適当なカスタムもありだと思うけどね。
で、ちょこちょこ遊んでも涙目になったこともなければ深刻なトラブルになったこともないけどね。たまたま運良く何十台かがそうだっただけかも知れんけど。
- 351 :774RR:2023/12/28(木) 15:59:47.42 ID:K3oPOfK6.net
- サイドバックつけてる人はどの製品つけてますか?
コンパクトな車体が利点だと思ってるけれど、
レインウェアとかロックとか、常に乗せたいものを乗せるスペースが欲しくて…
- 352 :774RR:2023/12/28(木) 16:22:17.18 ID:87SV4Et8.net
- >>349
試行錯誤して結局元に戻すか不調になるまでが初心者カスタム定期
- 353 :774RR:2023/12/28(木) 17:02:39.07 ID:DK+e0j5Z.net
- ふーむ
インテークのダクトを外す程度でキャーキャー騒ぐとか
半可通の老害感ハンパないな
- 354 :774RR:2023/12/28(木) 17:52:48.12 ID:PlHkcFWB.net
- >>353
エアクリも外しなよ
- 355 :774RR:2023/12/28(木) 18:27:11.07 ID:nOtJKZfh.net
- >>354
ゴミ吸い込んでエンジンに悪いよ😃
- 356 :774RR:2023/12/28(木) 19:01:25.72 ID:FLaF3BPx.net
- インテークダクト外すバカいた
- 357 :774RR:2023/12/28(木) 21:22:04.48 ID:owTiGhxS.net
- 新車走らせてたらタンク辺りからケミカルな香りが立つんだけど何かおかしいのかなこれ
- 358 :774RR:2023/12/28(木) 21:25:52.39 ID:QM47b68D.net
- ケミストリー
- 359 :774RR:2023/12/28(木) 21:27:46.84 ID:mlDsBphH.net
- 燃調弄らないで何とかなる吸排気系カスタムってスリッポンマフラーくらいか
- 360 :774RR:2023/12/28(木) 21:45:56.66 ID:vKvLTy08.net
- 燃調への影響は背圧の方がずっと大きいから
燃調の心配するならマフラー交換の方だ
スカスカの爆音マフラーなんかは実際ヤバめのものもある
- 361 :774RR:2023/12/28(木) 22:05:23.02 ID:qpM+yyLv.net
- >>317
結局AIO-5Lite買ったわ
明日から休みだからD-UNIT使って取り付ける
AIO-5 Lite CarPlayやAndroid Autoにも対応!バイク専用モトスマートモニター 前後2カメラ – AKEEYO
https://www.akeeyo.co.jp/products/aio-5-lite?srsltid=AfmBOoodKqWIO4a1vqJHJl3VaVjsmTSzzE8ddY4S4twzqM81NK1DoP7rNvk
- 362 :774RR:2023/12/29(金) 06:15:51.10 ID:KsfekOKg.net
- >>357
そのうちしなくなるから気にするな
- 363 :774RR:2023/12/29(金) 07:26:43.09 ID:nHNMmOJ3.net
- 29日なのに東京14℃とか暖かくてええわ
ソロツーだな
- 364 :774RR:2023/12/29(金) 07:38:27.32 ID:1f3s99tM.net
- >>361
バイクナビスレで1番人気のやつやん
- 365 :774RR:2023/12/29(金) 13:32:11.02 ID:9Utq0HYS.net
- SHOEIのグラムスター買ったった。
ネオレトロ同士、CB250R に似合う。
Z-7やZ-8より帽体が小さい。
Simpson m30は更に小さい。
- 366 :774RR:2023/12/29(金) 20:54:14.12 ID:fKfK8GOc.net
- リアサスをナイトロンにしたがめちゃくちゃええわ
11万しただけある
- 367 :774RR:2023/12/30(土) 00:28:38.36 ID:tZbVZAN8.net
- クーラント容量みるときって、サイドスタンドしたまま、キャップ閉めずにチェック?
- 368 :774RR:2023/12/30(土) 00:39:35.11 ID:+zNRPhut.net
- その疑問への回答は全部マニュアルに書いてあるよ
サイドスタンドで立てた状態で、キャップはねじ込まずに見る
- 369 :774RR:2023/12/30(土) 01:15:55.42 ID:lBydmrSk.net
- なら減ってるわ
補充せねば
青いクーラント買えばよいね
- 370 :774RR:2023/12/30(土) 01:23:28.40 ID:skz1v7dn.net
- マニュアルの「まっすぐに起こす」を読み落としてるなw
みんなマニュアルはちゃんと読もうぜ
- 371 :774RR:2023/12/30(土) 01:51:14.50 ID:lBydmrSk.net
- オイルもクーラントも縦に起こしてからキャップを閉めずにチェックだね
- 372 :774RR:2023/12/30(土) 21:05:54.19 ID:ZSJnWuj3.net
- 効果絶大とよく言われるサス交換に興味あるんですけど、ついこの間免許取得した素人でも体感できるものですか?
ちょっと試してみようってコストじゃないし迂闊に交換してももったいないだけなので躊躇してます。
週末ツーリング行く程度で極太アマリング鋭意形成中の腕前でも費用対効果は期待できますか?
- 373 :774RR:2023/12/30(土) 21:25:54.34 ID:vN+ounrB.net
- アマリングって言葉知らなかった
バイクって排気量とか優劣つけたい文化が多いよね
- 374 :774RR:2023/12/30(土) 21:54:44.01 ID:lykYKiRt.net
- >>372
>>366
- 375 :774RR:2023/12/30(土) 22:23:54.14 ID:Mo1tkBS1.net
- ハイスロにしたら乗りやすくなったわ
純正鈍くさすぎ。そういうバイクなんだけどね
スプロケは戻した
- 376 :774RR:2023/12/30(土) 22:38:07.89 ID:5OS3lL10.net
- ハイスロ化ってYZの?
- 377 :774RR:2023/12/30(土) 22:40:16.63 ID:gIXWBrXB.net
- >>372
ごく一般的で堅実な経済感覚からすればコスパを語るレベルですらない投資なのは間違いない
得られる効果もプラセボの域を超えないものであることも珍しくない世界
とはいえそこは他人の意見などどうでもいい自己満の世界
最終的にはあなたがまともな感覚の持ち主か、ネジが一本飛んでしまってる人かで
満足と楽しさを得られるかどうかが決まる
- 378 :774RR:2023/12/30(土) 23:26:14.87 ID:ZSJnWuj3.net
- >>377
ありがとうございます
私の腕前や懐事情からすると身の丈に合わないカスタムのようですね、さしあたってはノーマル仕様のままで乗っていきます。
- 379 :774RR:2023/12/31(日) 04:37:00.60 ID:/+Qbe/ik.net
- >>372
ナイトロンとオーリンズで悩んでクルマにも入れてるオーリンズにしてる
二輪車向け | オーリンズ 総合ホーム
https://ohlins-czj.jp/motorcycle/
- 380 :774RR:2023/12/31(日) 07:59:55.07 ID:AoWYztju.net
- 路面追従性が良くなって恐怖感が減ったらその分スピードを出してしまうから不満があるぐらいが良い
段差では尻を浮かせれば突き上げも気にならんし、路面状況に合せた対応力も身に付く
- 381 :774RR:2023/12/31(日) 10:26:08.95 ID:N5cwA7kj.net
- バンクしてるとこで立ちごけして運良くバーエンドとステップだけ傷ついたがクーラントめちゃ減ってるやん
- 382 :774RR:2023/12/31(日) 16:41:21.85 ID:wDqGQWxP.net
- 最近納車されたけどリアブレーキ効かなすぎじゃない?
- 383 :774RR:2023/12/31(日) 17:10:25.86 ID:4+Sa3gHs.net
- SSとかのリアブレーキってこんなもんよ?
リアの加重かかりにくくてすぐロックしちゃうからコントロール性重視になってる
それでなくてもホンダの純正パットは初期の食い付き悪くて握った分効くような奴だから好みに合わなければブレーキパット交換すりゃいい
- 384 :774RR:2023/12/31(日) 17:19:35.05 ID:wDqGQWxP.net
- なるほど
今まで乗ってた車両は気を抜くと簡単にロックするくらい効いたからギャップがすごかったけどこういうもんなのか
フロントブレーキのコントロール鍛えないとだな
- 385 :774RR:2023/12/31(日) 17:36:17.93 ID:AHbT9gVP.net
- >>382
散々既出赤パッド定期
- 386 :774RR:2023/12/31(日) 18:28:04.65 ID:Y0BmTgNf.net
- ゴールデンパッドχはあかんの?
- 387 :774RR:2023/12/31(日) 18:46:36.19 ID:h3vryx7i.net
- >>385
赤パッドはノーマルより効かないやろ
- 388 :774RR:2023/12/31(日) 20:07:50.61 ID:kONIwzDK.net
- >>387
お前は尿もれパッドだろ、じーさんw
- 389 :774RR:2023/12/31(日) 22:06:46.18 ID:4+Sa3gHs.net
- 効いてる効いてる。
- 390 :774RR:2023/12/31(日) 23:51:15.12 ID:LsMyrbPm.net
- リアブレーキはノーズダイブ抑制とか出力調整としての使用がメイン
- 391 :774RR:2024/01/01(月) 00:06:59.58 ID:i2GoTb5/.net
- 最近は全制動はABSに任せて、コントロール性重視な傾向だな
ガツンと効くブレーキは減ってる
- 392 :774RR:2024/01/01(月) 00:14:19.56 ID:6Qgp0+nu.net
- あけおめ
これから初日の出ツーに出るか迷ってる
寒いしメジャーなビューポイントは激混みだよな…
- 393 :774RR:2024/01/01(月) 00:32:07.99 ID:rvgDpEgl.net
- あけましておめでとう
今年もバイクに乗り続けられる様に
リスクのあるタイミングは避けなされ
- 394 :774RR:2024/01/01(月) 05:14:30.60 ID:ltN+mQRM.net
- 好きなように乗れ
- 395 :774RR:2024/01/01(月) 12:18:52.59 ID:Y19czw86.net
- >>390
アンダー殺すためだろ?
コーナーの奥のRがキツくなってるときとか
ABSが効くと制動距離伸びるぞ
- 396 :774RR:2024/01/01(月) 13:35:06.39 ID:qSgLsOZN.net
- わざわざ反論することなのかと
- 397 :774RR:2024/01/01(月) 14:56:36.10 ID:1SmDFTeF.net
- 反論も何もピッチングの姿勢制御やスロットル、クラッチとは別にリアブレーキで動力押さえるのもそもそも間違っちゃいない
- 398 :774RR:2024/01/01(月) 18:20:23.93 ID:cfQNHf1G.net
- 地震で倒れないようにスタンドにパッド付けといた方がいいのかな
バンクセンサーより先に擦るとか聞いたからスルーしてたけど
- 399 :774RR:2024/01/01(月) 18:29:24.31 ID:6Qgp0+nu.net
- 地震で倒れ易さとは無関係だと思うぞ
- 400 :774RR:2024/01/01(月) 19:17:25.63 ID:5na5fML6.net
- いずれにせよサイドスタンドプレートは付けたほうがいい
だが中華の安い小さいやつはダメ
- 401 :774RR:2024/01/01(月) 19:51:03.41 ID:rWofhvK3.net
- 流石に震度6〜7は倒れるだろうな
- 402 :774RR:2024/01/02(火) 15:04:52.72 ID:fzOqVmTp.net
- 震度5強の地域だけどなんとか倒れずにすんでた
ありがたや
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