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【HONDA】 CB250R 30台目 【MC52】
- 1 :774RR:2023/12/03(日) 09:30:48.33 ID:WsL3Etin.net
- メーカーサイト
http://www.honda.co.jp/CB250R/
※前スレ
【HONDA】 CB250R 29台目 【MC52】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1698803783/
※ 重要
>>970を踏んだ人が宣言して次スレを立ててください。
また、即死回避のため20レスまで速やかに埋めて下さい。
- 537 :774RR:2024/01/18(木) 13:41:06.24 ID:6Khqk3yg.net
- ハンドルカバーは手の出し入れがしやすいかどうかも大事
そのため防寒グローブとの併用も不可となるし、
夏グローブでもプロテクター部分が邪魔になったりする
しかしハンカバは真冬で素手でも乗れるほどの防寒力を発揮するため薄手の作業用グローブでじゅうぶんだったりする
マイナス気温の極寒走行はカバーの中にホッカイロ入れればOK
- 538 :774RR:2024/01/18(木) 13:44:17.89 ID:T8ienr+Q.net
- ハンカバ説明のチラ裏ww
- 539 :774RR:2024/01/18(木) 15:40:14.58 ID:Thv+RFz9.net
- 半端に小洒落たものより防寒性高いオーソドックスな形状の方がいい
どうやったってダサくなるんだから最大限防寒面に重きを置くべき
- 540 :774RR:2024/01/19(金) 01:10:55.50 ID:kmor0CeV.net
- 電熱グローブは電熱インナーグローブのほうが暖かい
めちゃヒートがオススメ
これに自分のお気に入りのバイクグローブを装着するほうがファッション的にも良い。電熱グローブダサいのしかないからね。
- 541 :774RR:2024/01/19(金) 17:31:11.67 ID:GRb5kUZ5.net
- 乗換えでCB250R納車待ちなんだけどコレは着けるべきってアイテムある?
とりあえず注文時にメーター保護フィルムとグリヒ&アタッチメントは頼んだ
- 542 :774RR:2024/01/19(金) 17:42:59.01 ID:iH9lqGdg.net
- 手を加えるのは乗ってる過程で必要を感じてからの方がいいと思うよ
標準の状態を把握してれば変化や効果を確認しやすいし
その流儀で1年乗って、手を加えたのはGIVIのフィッティングキットのみ
シートバッグが乗せづらいので箱を導入した
操作系は馴染むほどに変更の必要を感じなくなった
やっぱりホンダだなという感じ
強いて言うなら現行は水温計がなくなったのが不満で
今はOBD2スキャナをつないでスマホで見られるようにしてる
- 543 :774RR:2024/01/19(金) 19:50:17.84 ID:dLu8FPKe.net
- >>541
グリヒより電熱グローブか電熱インナーグローブのほうがいい。グリヒは指先寒くてちぎれそうになる
- 544 :774RR:2024/01/19(金) 20:02:51.33 ID:EGuN1pf8.net
- ナビとしては使わないにしてもスマホの充電は出先で出来るようにしといた方がいいと思う
- 545 :774RR:2024/01/20(土) 07:47:41.49 ID:HfJMhCbX.net
- 右手の指先が凄い冷えて痛くなるけど
左手の指先は全然ヘーキなんだが、左は頻繁にクラッチ操作で動かしてるからかね
- 546 :774RR:2024/01/20(土) 11:51:54.14 ID:kjaDIzKv.net
- リラックスできる時間帯が長い左手に対し、走行中常にスロットル操作で一定の緊張状態が続く右手は血行が悪くなりがち
- 547 :774RR:2024/01/21(日) 02:59:17.02 ID:RvuaFYI7.net
- 俺は51歳だけど毎日おなにしてるよ
- 548 :774RR:2024/01/21(日) 12:08:32.56 ID:dV3RJtGE.net
- 俺は52歳だけど、お姉ちゃんに乗るよりバイクに乗りたい。豪雪地帯だからバイクは3月まで冬眠中。
- 549 :774RR:2024/01/21(日) 12:48:47.72 ID:kWG09+bs.net
- オレは51歳だがらキムタクとタメだな。3ヶ月前にリターンして250Rで楽しく毎週末400キロ走ってたらスロットル&ブレーキ操作のやり過ぎで上腕骨内側上顆炎と診断されバイク肘用サポーター装着したら痛み消えてラクになった。初代NSR250Rに乗って膝スリしてたころはヘーキだったのに。ジム契約したから鍛えるわ
- 550 :774RR:2024/01/21(日) 15:11:15.36 ID:SKDfQbAo.net
- 青汁王子、二輪免許取得&新車バイク納車 視聴者羨望「シンプルに美しい」
>“青汁王子”こと実業家の三崎優太氏が、2024年1月15日、普通二輪免許の取得をYouTubeで報告。
>同時に新車の250ccバイクが納車されたことを伝えた。
https://realsound.jp/tech/2024/01/post-1547760.html
ついに納車!僕の新しい相棒を紹介します
https://youtu.be/gQhXnNdz1AQ
- 551 :774RR:2024/01/21(日) 16:37:39.63 ID:3VANAg4D.net
- 中古でスーフォア買えばいいのにな
- 552 :774RR:2024/01/21(日) 16:43:50.13 ID:anDbG/KL.net
- >>549
憧れの'88NSR
- 553 :774RR:2024/01/21(日) 16:59:16.68 ID:CWZ1aOKw.net
- >>549
セパハンの流儀で絞りの少ないワイドバーを握ると
肘周りに負担が出そうな気がする
意識的に肘を張るようなフォームが楽に感じるな
- 554 :774RR:2024/01/21(日) 21:29:21.14 ID:7lLc7Juy.net
- >>550
動画も見たけど1000万用意してまでも結局スーフォアを手に入れられず、とりあえず捨て駒的にCB250Rを選んでおいたって感じか…
- 555 :774RR:2024/01/21(日) 21:46:49.67 ID:dV3RJtGE.net
- なんかダセェ革ジャンというか似合わないというか、無理すんなというか、事故の心配するならコミネマンにすればいいのにって思いました。
- 556 :774RR:2024/01/21(日) 22:11:06.53 ID:QkzdkwBW.net
- 他人の趣味に口出す人間にはなりたくないものだな
- 557 :774RR:2024/01/21(日) 23:38:14.18 ID:+aVOmjEL.net
- 見てくれ~って動画出してんなら色々突っ込まれるのは普通のことじゃね
- 558 :774RR:2024/01/21(日) 23:59:29.29 ID:CWZ1aOKw.net
- ふつうだと思ってるからやってるんだろうなあ、と思う
本人にはそう見えてるんだろう
- 559 :774RR:2024/01/22(月) 10:50:50.95 ID:8Wb0nvvQ.net
- 肯定するんも否定するんも視聴者側の自由(当然誹謗の類いは×)
ちょっとネガに言われたからって気にするようじゃSNS投稿は控えた方がいい
- 560 :774RR:2024/01/22(月) 12:06:15.00 ID:KNBoWHZq.net
- あの体格でCBならそうそう立ちゴケなんかしなさそうだが既に2回してるって発進エンストでもしたんかね?
- 561 :774RR:2024/01/22(月) 13:04:35.27 ID:iI5nV3Aw.net
- そろそろ250Rは普通すぎて飽きたとかで売るか視聴者プレゼントだろうな
- 562 :774RR:2024/01/22(月) 13:35:24.35 ID:diGwty8R.net
- 都内中心だと渋滞ばかりだしこの人もあまり楽しさ感じてないな
それより社長で動画やってればモデルの娘と仲良くなれる(彼氏の話とか聞きまくってもセクハラっていわれない)んだな
- 563 :774RR:2024/01/22(月) 13:35:38.41 ID:5BdZ8I14.net
- リターンする前乗ってたCB400SF Hyper VTEC手放したとき18万だった
維持しとけば良かったw
- 564 :774RR:2024/01/22(月) 14:19:44.24 ID:V1OMssOo.net
- なにげに勝間を思い出すなど
- 565 :774RR:2024/01/22(月) 14:21:43.62 ID:0tYXPE05.net
- このひと以前、犯罪だが詐欺で逮捕だかなんだかされて話題になってたひとか。やり手なんだね。
- 566 :774RR:2024/01/22(月) 14:22:52.14 ID:ZPDuCHUS.net
- 特にコレが必須ってのは無いのねサンクス、乗り始めておいおい考えるよ
グリヒは先日大型に付けて貰って試しに夜走ってみたらまぁまぁ暖かくて感動したんだけど電熱グローブはそんなレベルじゃないのか…
- 567 :774RR:2024/01/22(月) 15:29:42.95 ID:3VoCmo0e.net
- グリヒはダサいから却下
電熱グローブもダサいのしかないから電熱インナーグローブでお気に入りのグローブかお気に入りのグローブのワンサイズアップを購入。ファッションは我慢&散財
- 568 :774RR:2024/01/22(月) 18:45:25.90 ID:bVd1F3Zs.net
- 新車でもCB400SFに1千万は無いわ。
どうせ来年、新型が出るんだろ?
カワサキもZ400RS出すんだろう?
ヤマハもXSR300か400でも出さなきゃな。
- 569 :774RR:2024/01/22(月) 21:24:46.65 ID:LwAdEKYH.net
- 次期CB400SFは中華製
スーフォアとは名ばかりの全く別物だよ
- 570 :774RR:2024/01/24(水) 00:45:15.15 ID:B4WRItb+.net
- XSRシリーズの外観マジで好き
正規で250出してくれていたら当250Rを選ぶ事なんてなかっただろうしレブル一強の牙城さえも崩されていたんじゃないのかとヤマハの偉いさんの頭を揺さぶり跳ばしたい
- 571 :774RR:2024/01/24(水) 07:23:30.07 ID:hNL06BkV.net
- ヤマハは中型やる気ないからな
今更海外から125cc持ってきてドヤ顔してるレベルだし
- 572 :774RR:2024/01/24(水) 08:26:21.70 ID:inhSpm92.net
- XSR900みたいなネオレトロよりな見た目で250cc出てほしい
- 573 :774RR:2024/01/24(水) 08:50:11.36 ID:tH37hEap.net
- 90度V型でお願いします
- 574 :774RR:2024/01/24(水) 10:15:47.32 ID:PBloF4nN.net
- 高速乗れないXSR125は検討の余地無しだけど、155も国内導入してきたら乗り換えもアリかな
- 575 :774RR:2024/01/24(水) 11:17:53.63 ID:LUjO5x47.net
- 250Rで高速乗らないな
乗るようなトコにはクルマで行ったほうが快適だし
下道は250Rのほうが断然楽しいけど
250ccに高速は求めてないわ
- 576 :774RR:2024/01/24(水) 12:56:51.77 ID:kWPfwhVK.net
- >>575
おま感
- 577 :774RR:2024/01/24(水) 13:00:56.58 ID:hemUyx3K.net
- >>575
高速は乗らないな
怖いからね
- 578 :774RR:2024/01/24(水) 16:15:50.62 ID:Ea8miUca.net
- フルスロットル巡航してるw
- 579 :774RR:2024/01/24(水) 16:42:05.93 ID:i/1bPpTG.net
- 高速も快適だったが
身体が小さいからかな
- 580 :774RR:2024/01/24(水) 18:09:48.75 ID:Ea8miUca.net
- 曲がる割には高速での直進安定性良くね?
横風なければだけど
- 581 :774RR:2024/01/24(水) 21:31:43.50 ID:JyudpwzC.net
- 2cmアップさせてるがそろそろハンドルもコンチ3型に交換だな
- 582 :774RR:2024/01/24(水) 21:44:30.72 ID:8D/ROxTc.net
- コーナリングバランス崩れるよ
- 583 :774RR:2024/01/24(水) 21:49:02.76 ID:RvzN4xm4.net
- >>582
kwsk
- 584 :774RR:2024/01/24(水) 21:55:48.48 ID:8D/ROxTc.net
- 俺も2cmアップやってるけどそれが限界だと思う。
コーナーでは切れ込むハンドル特性があって
コンチにするとバイクと格闘することになる。
実際、コンチ交換した多くの者は最終的にノーマルへ戻してるはずだよ。
まっすぐ走る分には楽だけどね。
- 585 :774RR:2024/01/24(水) 23:48:01.76 ID:At6ZQhfu.net
- 2cm外してコンチ3にしてるが手首と腕がラクでロンツーで疲れなくなった。あと小回りやUターンもやりやすくなってツーリングは快適
- 586 :774RR:2024/01/25(木) 00:00:08.42 ID:h9tGwG/r.net
- 2cmアップ付けててコンチ3も付けようと思ってるんだけどさすがにケーブル類きついかな?
- 587 :774RR:2024/01/25(木) 10:05:10.92 ID:hOXOBVCm.net
- 2cmアップしてるけど、外そうかと思い始めてる。
- 588 :774RR:2024/01/25(木) 10:31:46.20 ID:L8GKbjkP.net
- 2cmアップ外そうとは思わないな、運転ラクすぎる
体型や好みは人それぞれだから外したいなら外せばいい
2cmアップ良すぎだから評判のいいコンチ3を週末取り付ける。2cmは外すけどね
- 589 :774RR:2024/01/25(木) 12:26:09.61 ID:YtzyWonH.net
- コンチⅢ型の形状からするとハンドルブレースは剛性あがりそうだね
- 590 :774RR:2024/01/25(木) 15:10:18.55 ID:JEkyUAMp.net
- Fatバーじゃなくなってスペーサー噛ませて剛性下がってるし、ラバーマウントの時点で剛性無いから気にすんな。
- 591 :774RR:2024/01/25(木) 15:44:19.07 ID:1zThdrwE.net
- >>589
ハンドル切ったときのヨレが消えてカチっとする
車で例えるとタワーバー装着して剛性でるのと同じで運転しやすくなる。あとハンドル振動も軽減するのと、コンチ3型は狭いからブレースがあると色々装着できて便利。
ハリケーンからでてる極太SSタイプがオススメ
- 592 :774RR:2024/01/25(木) 16:31:38.92 ID:+QisAvss.net
- そういえばラバーマウントだったね
スペーサー噛んでんだよね
なんで剛性でると考える人とそうでないと考える人がいるんだろ
わけわかんないよ
- 593 :774RR:2024/01/25(木) 16:41:40.96 ID:1kMHAFZB.net
- ファットバーとラバーマウントの組み合わせは
バー自体の剛性を上げてマウントで吸収する、つまり元から断つ考え方
振動源と剛結すると複雑な共振が起きるんで、振動のコントロールとしては難しくなる
- 594 :774RR:2024/01/25(木) 16:49:01.98 ID:jiBYoZSw.net
- >>592
お前が気になるなら自分で試すしかないんだよ
こんなとこでくだらないことボヤいてないでバイクカスタム楽しめよ。金がないとかは言い訳にしかならない
- 595 :774RR:2024/01/25(木) 18:24:34.90 ID:JEkyUAMp.net
- そりゃコンチハンでブレーズつけないよりは剛性上がるとは思うよ
剛性とか振動とか諸々気にするならZ900RSかなんかのコンチに近い形のアルミハンドル入れた方がいいと思うけどね
- 596 :774RR:2024/01/25(木) 19:12:19.09 ID:QeOOM0ys.net
- 剛性気にするより先にアクスルシャフトの水平出しやっておけよ?
- 597 :774RR:2024/01/25(木) 19:20:25.43 ID:w/igjYHz.net
- ピボットとフロント周りも適正トルクで締め直そう
- 598 :774RR:2024/01/25(木) 19:25:19.88 ID:2kRAR8mG.net
- 一番影響があるのはステムナットのトルクかな、ハンドリングが激変する
- 599 :774RR:2024/01/25(木) 19:26:12.41 ID:o/lbZYem.net
- 先ずは珍ポジから。
- 600 :774RR:2024/01/25(木) 19:29:41.05 ID:A5U/+TjT.net
- 2cmも上げんなよ、漢はセパハン!
- 601 :774RR:2024/01/25(木) 19:46:04.17 ID:PPcgcV9t.net
- 暖かくなったらハイスロにしたい
とりあえずZETAのYZ用スロットルパイプZE45-8114買った
- 602 :774RR:2024/01/26(金) 06:25:35.20 ID:rLwVPxNQ.net
- CBR1000RR/600RR用スロットル53140-MCF-000
ロッシグリップにするならこれでも良さげだどYZ用のがよりハイスロ化できそう
- 603 :774RR:2024/01/26(金) 11:17:02.23 ID:/xQ66rVA.net
- すでにハイスロいれてる
コンチ3とハイスロで手が疲れなくていいよ
- 604 :774RR:2024/01/26(金) 19:51:49.63 ID:Ki0xUNQo.net
- 巻取径2ミリ増し(36ミリ)の府ハイスロにしたばかり
疲れるほど乗ってないけど、肘を動かさず手首のみで全開できてありがたい
- 605 :774RR:2024/01/26(金) 19:54:37.20 ID:Ki0xUNQo.net
- ☓府ハイスロ ◯プチハイスロ スロットルコーンのみ取り替えた
- 606 :774RR:2024/01/27(土) 18:23:28.88 ID:N/ToraIB.net
- CB250R納車した!
スッゲェ軽くて感動してる
- 607 :774RR:2024/01/27(土) 18:24:34.07 ID:PHKDabV8.net
- おめでとう🏍!
- 608 :774RR:2024/01/27(土) 18:24:52.46 ID:kMJAyRqJ.net
- コンチ3とSS極太を付けてきたがハンドルは簡単だったけどブレース取付けでいい感じの位置取りがズレて時間ロスした
片側押さえながらやらんとずれてくのな
- 609 :774RR:2024/01/27(土) 18:48:06.95 ID:N/ToraIB.net
- サンクス!
とりあえずドリームから帰って来て駐車したんだけどなんか思ったよりスタンドが傾く…?というか車体が傾く?
- 610 :774RR:2024/01/27(土) 19:03:45.83 ID:EqJHnIdG.net
- こいつは傾きが大きいから停める場所を多少選ぶね
それまでよく停めてた路肩に、このバイクでは倒れて停められない
というのを何度か経験してるよ
2018年の初期モデルのスタンドが10mm長いという報告がワッチョイスレの方にある
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1549514417/0322
- 611 :774RR:2024/01/27(土) 19:10:08.27 ID:nRF+BQuF.net
- 駐車時にスタンド側にぶっ倒れてる動画をYouTubeで2つほど見たことがある
- 612 :774RR:2024/01/27(土) 19:30:15.28 ID:cIgL5qmx.net
- スタンド長いのに交換とかして起こしたら起こしたで軽いから横風とかで倒れそうで悩ましい。。。
- 613 :774RR:2024/01/27(土) 19:55:38.89 ID:5/fl+wyW.net
- >>608
250R&125Rのコンチ3キットどこも売り切れだな
- 614 :774RR:2024/01/27(土) 20:13:11.10 ID:N/ToraIB.net
- うーむスタンドに関しては慣れるまで暫く気を使わないといけないっぽいか
前のバイクと別のバイクはスタンドでそんな傾いて来なかったから少しビックリしたよ
- 615 :774RR:2024/01/27(土) 20:17:27.23 ID:7PzV8Dd8.net
- >>606
軽いよね
軽くて取り回しが楽、まさにママチャリ街乗りバイク
21世紀のカブや
- 616 :774RR:2024/01/27(土) 20:19:14.47 ID:X3xeq5ia.net
- 右側通行用なんかねぇ?
- 617 :774RR:2024/01/27(土) 20:41:04.84 ID:shjIEh4m.net
- >>614
さんざん概出
買う前に知っておけ
過去スレにもいくらでもある
お前見たいのは次はハンドルが遠くて手首肘が痛いと言い始めるの定期。これも過去ログいまからみておけ。答えは出てている
- 618 :774RR:2024/01/27(土) 20:58:13.58 ID:bG5kwFPj.net
- 何をそんなに偉そうにしてるんだよ
- 619 :774RR:2024/01/27(土) 21:07:32.03 ID:cv9pPiSt.net
- このスレの番長やろ
頭下げとけ
- 620 :774RR:2024/01/27(土) 21:09:23.04 ID:3Howvpg9.net
- 人生で友達居たことなさそう…
- 621 :774RR:2024/01/27(土) 22:25:49.83 ID:gNAiR8Pb.net
- 新参は番長に挨拶しろよ
- 622 :774RR:2024/01/27(土) 22:28:22.53 ID:RnEAJafm.net
- >>617
偉そうでも新参がこれから悩むだろう点を助言してあげててワロタ
- 623 :774RR:2024/01/28(日) 12:03:13.07 ID:dhNhXEk7.net
- >>622
確かに
番長やさC
- 624 :774RR:2024/01/28(日) 14:26:02.52 ID:g1WkjekT.net
- 駐車時の角度は確かに危なっかしく見えるが車格や車重は当然考慮した上で設計されてると思うと無分別にスタンド交換なり弄るのは気が引ける
- 625 :774RR:2024/01/28(日) 15:57:18.75 ID:0ukYYVpe.net
- 以前ポストした画像だけど
かまぼこ状の路肩が下がって道路だとこれだけ傾いてしまう
向かって左側は路面の模様から概ね水平に修正したもの
平らな場所ならいいんだけどね
https://i.imgur.com/NfqB4Fi.jpg
- 626 :774RR:2024/01/28(日) 17:32:03.59 ID:9ahk0yvY.net
- プレートをビス止めしたりロングスタンドに交換するのは×
平坦な場所で不要な転倒リスク増やすだけ
スタンド側に傾斜してるとこ停めるならその辺の石っころ噛ますとか臨機応変に対処しないとな
CBに限らずサイドスタンドのバイク乗るなら避けられない宿命
- 627 :774RR:2024/01/28(日) 18:56:32.87 ID:0ukYYVpe.net
- ここは反対ががコンビニで、以前からよくバイクを停めるとこ
この状態でギリだよ、もう少し左に寄せるともう立たない
いままでここに停めるのに苦労するバイクはなかった
https://i.imgur.com/iw8ln3Q.jpg
なんで右側駐車してるんだよと言われるかもしれんが
左側では立たなかった
https://i.imgur.com/o80Bzwl.jpg
現在はスタンド下に市販のプレートを履かせて数ミリ程度高さを稼いでる
- 628 :774RR:2024/01/28(日) 19:41:58.61 ID:DHAihM7D.net
- リアフェンダーまじダサいな
- 629 :774RR:2024/01/28(日) 20:04:08.18 ID:FQ9rnuc7.net
- 実車だと写真ほど気にならないけどな(気にならないとは言っていない
- 630 :774RR:2024/01/28(日) 21:12:06.88 ID:z4o09hv7.net
- デザイン的にシート長い方が好きだからフェンダーで足りない長さを稼いでくれていると思って受け入れている
- 631 :774RR:2024/01/28(日) 21:41:20.37 ID:0ukYYVpe.net
- この長い尻尾は好きだよ
スヴァルトピレンもモデルチェンジで
今までのショートテイルにタイヤハガーをやめて
ビヨーンと長いフェンダーに変えてきたし
いい傾向だw
- 632 :774RR:2024/01/28(日) 22:27:57.29 ID:g1WkjekT.net
- リアフェンダーはノーマルの長さ自体は問題無いけどちょっと見た目が野暮ったいってのはある
https://i.imgur.com/pG5Qc3X.jpg
>>626
やっぱ一時的なスタンド延長に留めておいて常時ロングスタンド化は止めといた方がいいか
- 633 :774RR:2024/01/28(日) 22:31:53.39 ID:D9yO3Qz5.net
- 納車時にフェンダーレスにしたがこうやってみるとリフレクターもデカくてダサいのな笑
- 634 :774RR:2024/01/28(日) 22:41:39.79 ID:2qQPloZe.net
- 初期型用サイドスタンドに替えて二か月ほど経過 フツーよりもやや寝気味くらいで違和感なし
ウチのでは無いケースだけど シートバッグやリヤキャリアに積載するとかプリロード調整弱めだと 立ちすぎ危険かもしれない
- 635 :774RR:2024/01/28(日) 22:58:31.33 ID:0ukYYVpe.net
- MC41、MC51はこいつとは逆に立ち気味が話題になるし
ショートスタンドに交換するやつもいる
MC41、MC51はリンクサスなんで初期の沈み込みが大きく、1Gでの沈み込みがMC52より大きめ
たぶんそのためプリロードを弱めにしてるヤツは立ち気味になるようだ
いろいろ複雑な要素が絡むもんだな
- 636 :774RR:2024/01/29(月) 00:15:44.73 ID:rbgEXTfv.net
- cb250rのサイドスタンドが短いのは多分19モデルで足付き改善のために沈み込み大きくしたせい
サイドスタンド出して跨がるとつっかえて危ないからぶったぎったんだろう
荷物も人ものってなければ高さがかわらないから18のサイドに変えても問題ないはず
- 637 :774RR:2024/01/29(月) 11:22:01.20 ID:1X0V8dog.net
- 634だけど636さんの指摘どおり スタンドを出したまま無造作に跨がると スタンドが突っかえるケースがある
勢いがつくせい
跨がってシートに体重を掛けた状態でスタンドを出すのは何も問題が無い 報告まで
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