【HONDA】 CB250R 30台目 【MC52】

1 ：774RR：2023/12/03(日) 09:30:48.33 ID:WsL3Etin.net

メーカーサイト
http://www.honda.co.jp/CB250R/

※前スレ
【HONDA】 CB250R 29台目 【MC52】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1698803783/

※ 重要
>>970を踏んだ人が宣言して次スレを立ててください。
また、即死回避のため20レスまで速やかに埋めて下さい。

550 ：774RR：2024/01/21(日) 15:11:15.36 ID:SKDfQbAo.net

青汁王子、二輪免許取得＆新車バイク納車　視聴者羨望「シンプルに美しい」

＞“青汁王子”こと実業家の三崎優太氏が、2024年1月15日、普通二輪免許の取得をYouTubeで報告。
＞同時に新車の250ccバイクが納車されたことを伝えた。

https://realsound.jp/tech/2024/01/post-1547760.html

ついに納車！僕の新しい相棒を紹介します
https://youtu.be/gQhXnNdz1AQ

551 ：774RR：2024/01/21(日) 16:37:39.63 ID:3VANAg4D.net

中古でスーフォア買えばいいのにな

552 ：774RR：2024/01/21(日) 16:43:50.13 ID:anDbG/KL.net

>>549
憧れの'88NSR

553 ：774RR：2024/01/21(日) 16:59:16.68 ID:CWZ1aOKw.net

>>549
セパハンの流儀で絞りの少ないワイドバーを握ると
肘周りに負担が出そうな気がする
意識的に肘を張るようなフォームが楽に感じるな

554 ：774RR：2024/01/21(日) 21:29:21.14 ID:7lLc7Juy.net

>>550
動画も見たけど1000万用意してまでも結局スーフォアを手に入れられず、とりあえず捨て駒的にCB250Rを選んでおいたって感じか…

555 ：774RR：2024/01/21(日) 21:46:49.67 ID:dV3RJtGE.net

なんかダセェ革ジャンというか似合わないというか、無理すんなというか、事故の心配するならコミネマンにすればいいのにって思いました。

556 ：774RR：2024/01/21(日) 22:11:06.53 ID:QkzdkwBW.net

他人の趣味に口出す人間にはなりたくないものだな

557 ：774RR：2024/01/21(日) 23:38:14.18 ID:+aVOmjEL.net

見てくれ～って動画出してんなら色々突っ込まれるのは普通のことじゃね

558 ：774RR：2024/01/21(日) 23:59:29.29 ID:CWZ1aOKw.net

ふつうだと思ってるからやってるんだろうなあ、と思う
本人にはそう見えてるんだろう

559 ：774RR：2024/01/22(月) 10:50:50.95 ID:8Wb0nvvQ.net

肯定するんも否定するんも視聴者側の自由（当然誹謗の類いは×）
ちょっとネガに言われたからって気にするようじゃSNS投稿は控えた方がいい

560 ：774RR：2024/01/22(月) 12:06:15.00 ID:KNBoWHZq.net

あの体格でCBならそうそう立ちゴケなんかしなさそうだが既に2回してるって発進エンストでもしたんかね？

561 ：774RR：2024/01/22(月) 13:04:35.27 ID:iI5nV3Aw.net

そろそろ250Rは普通すぎて飽きたとかで売るか視聴者プレゼントだろうな

562 ：774RR：2024/01/22(月) 13:35:24.35 ID:diGwty8R.net

都内中心だと渋滞ばかりだしこの人もあまり楽しさ感じてないな
それより社長で動画やってればモデルの娘と仲良くなれる(彼氏の話とか聞きまくってもセクハラっていわれない)んだな

563 ：774RR：2024/01/22(月) 13:35:38.41 ID:5BdZ8I14.net

リターンする前乗ってたCB400SF Hyper VTEC手放したとき18万だった
維持しとけば良かったｗ

564 ：774RR：2024/01/22(月) 14:19:44.24 ID:V1OMssOo.net

なにげに勝間を思い出すなど

565 ：774RR：2024/01/22(月) 14:21:43.62 ID:0tYXPE05.net

このひと以前、犯罪だが詐欺で逮捕だかなんだかされて話題になってたひとか。やり手なんだね。

566 ：774RR：2024/01/22(月) 14:22:52.14 ID:ZPDuCHUS.net

特にコレが必須ってのは無いのねサンクス、乗り始めておいおい考えるよ
グリヒは先日大型に付けて貰って試しに夜走ってみたらまぁまぁ暖かくて感動したんだけど電熱グローブはそんなレベルじゃないのか…

567 ：774RR：2024/01/22(月) 15:29:42.95 ID:3VoCmo0e.net

グリヒはダサいから却下
電熱グローブもダサいのしかないから電熱インナーグローブでお気に入りのグローブかお気に入りのグローブのワンサイズアップを購入。ファッションは我慢＆散財

568 ：774RR：2024/01/22(月) 18:45:25.90 ID:bVd1F3Zs.net

新車でもCB400SFに1千万は無いわ。
どうせ来年、新型が出るんだろ？
カワサキもZ400RS出すんだろう？
ヤマハもXSR300か400でも出さなきゃな。

569 ：774RR：2024/01/22(月) 21:24:46.65 ID:LwAdEKYH.net

次期CB400SFは中華製
スーフォアとは名ばかりの全く別物だよ

570 ：774RR：2024/01/24(水) 00:45:15.15 ID:B4WRItb+.net

XSRシリーズの外観マジで好き
正規で250出してくれていたら当250Rを選ぶ事なんてなかっただろうしレブル一強の牙城さえも崩されていたんじゃないのかとヤマハの偉いさんの頭を揺さぶり跳ばしたい

571 ：774RR：2024/01/24(水) 07:23:30.07 ID:hNL06BkV.net

ヤマハは中型やる気ないからな
今更海外から125cc持ってきてドヤ顔してるレベルだし

572 ：774RR：2024/01/24(水) 08:26:21.70 ID:inhSpm92.net

XSR900みたいなネオレトロよりな見た目で250cc出てほしい

573 ：774RR：2024/01/24(水) 08:50:11.36 ID:tH37hEap.net

90度V型でお願いします

574 ：774RR：2024/01/24(水) 10:15:47.32 ID:PBloF4nN.net

高速乗れないXSR125は検討の余地無しだけど、155も国内導入してきたら乗り換えもアリかな

575 ：774RR：2024/01/24(水) 11:17:53.63 ID:LUjO5x47.net

250Rで高速乗らないな
乗るようなトコにはクルマで行ったほうが快適だし
下道は250Rのほうが断然楽しいけど
250ccに高速は求めてないわ

576 ：774RR：2024/01/24(水) 12:56:51.77 ID:kWPfwhVK.net

>>575
おま感

577 ：774RR：2024/01/24(水) 13:00:56.58 ID:hemUyx3K.net

>>575
高速は乗らないな
怖いからね

578 ：774RR：2024/01/24(水) 16:15:50.62 ID:Ea8miUca.net

フルスロットル巡航してるｗ

579 ：774RR：2024/01/24(水) 16:42:05.93 ID:i/1bPpTG.net

高速も快適だったが
身体が小さいからかな

580 ：774RR：2024/01/24(水) 18:09:48.75 ID:Ea8miUca.net

曲がる割には高速での直進安定性良くね？
横風なければだけど

581 ：774RR：2024/01/24(水) 21:31:43.50 ID:JyudpwzC.net

2cmアップさせてるがそろそろハンドルもコンチ3型に交換だな

582 ：774RR：2024/01/24(水) 21:44:30.72 ID:8D/ROxTc.net

コーナリングバランス崩れるよ

583 ：774RR：2024/01/24(水) 21:49:02.76 ID:RvzN4xm4.net

>>582
kwsk

584 ：774RR：2024/01/24(水) 21:55:48.48 ID:8D/ROxTc.net

俺も２ｃｍアップやってるけどそれが限界だと思う。
コーナーでは切れ込むハンドル特性があって
コンチにするとバイクと格闘することになる。
実際、コンチ交換した多くの者は最終的にノーマルへ戻してるはずだよ。
まっすぐ走る分には楽だけどね。

585 ：774RR：2024/01/24(水) 23:48:01.76 ID:At6ZQhfu.net

2cm外してコンチ3にしてるが手首と腕がラクでロンツーで疲れなくなった。あと小回りやUターンもやりやすくなってツーリングは快適

586 ：774RR：2024/01/25(木) 00:00:08.42 ID:h9tGwG/r.net

2cmアップ付けててコンチ3も付けようと思ってるんだけどさすがにケーブル類きついかな？

587 ：774RR：2024/01/25(木) 10:05:10.92 ID:hOXOBVCm.net

2cmアップしてるけど、外そうかと思い始めてる。

588 ：774RR：2024/01/25(木) 10:31:46.20 ID:L8GKbjkP.net

2cmアップ外そうとは思わないな、運転ラクすぎる
体型や好みは人それぞれだから外したいなら外せばいい
2cmアップ良すぎだから評判のいいコンチ3を週末取り付ける。2cmは外すけどね

589 ：774RR：2024/01/25(木) 12:26:09.61 ID:YtzyWonH.net

コンチⅢ型の形状からするとハンドルブレースは剛性あがりそうだね

590 ：774RR：2024/01/25(木) 15:10:18.55 ID:JEkyUAMp.net

Fatバーじゃなくなってスペーサー噛ませて剛性下がってるし、ラバーマウントの時点で剛性無いから気にすんな。

591 ：774RR：2024/01/25(木) 15:44:19.07 ID:1zThdrwE.net

>>589
ハンドル切ったときのヨレが消えてカチっとする
車で例えるとタワーバー装着して剛性でるのと同じで運転しやすくなる。あとハンドル振動も軽減するのと、コンチ3型は狭いからブレースがあると色々装着できて便利。
ハリケーンからでてる極太SSタイプがオススメ

592 ：774RR：2024/01/25(木) 16:31:38.92 ID:+QisAvss.net

そういえばラバーマウントだったね
スペーサー噛んでんだよね
なんで剛性でると考える人とそうでないと考える人がいるんだろ
わけわかんないよ

593 ：774RR：2024/01/25(木) 16:41:40.96 ID:1kMHAFZB.net

ファットバーとラバーマウントの組み合わせは
バー自体の剛性を上げてマウントで吸収する、つまり元から断つ考え方
振動源と剛結すると複雑な共振が起きるんで、振動のコントロールとしては難しくなる

594 ：774RR：2024/01/25(木) 16:49:01.98 ID:jiBYoZSw.net

>>592
お前が気になるなら自分で試すしかないんだよ
こんなとこでくだらないことボヤいてないでバイクカスタム楽しめよ。金がないとかは言い訳にしかならない

595 ：774RR：2024/01/25(木) 18:24:34.90 ID:JEkyUAMp.net

そりゃコンチハンでブレーズつけないよりは剛性上がるとは思うよ

剛性とか振動とか諸々気にするならZ900RSかなんかのコンチに近い形のアルミハンドル入れた方がいいと思うけどね

596 ：774RR：2024/01/25(木) 19:12:19.09 ID:QeOOM0ys.net

剛性気にするより先にアクスルシャフトの水平出しやっておけよ？

597 ：774RR：2024/01/25(木) 19:20:25.43 ID:w/igjYHz.net

ピボットとフロント周りも適正トルクで締め直そう

598 ：774RR：2024/01/25(木) 19:25:19.88 ID:2kRAR8mG.net

一番影響があるのはステムナットのトルクかな、ハンドリングが激変する

599 ：774RR：2024/01/25(木) 19:26:12.41 ID:o/lbZYem.net

先ずは珍ポジから。

600 ：774RR：2024/01/25(木) 19:29:41.05 ID:A5U/+TjT.net

2cmも上げんなよ、漢はセパハン！

601 ：774RR：2024/01/25(木) 19:46:04.17 ID:PPcgcV9t.net

暖かくなったらハイスロにしたい
とりあえずZETAのYZ用スロットルパイプZE45-8114買った

602 ：774RR：2024/01/26(金) 06:25:35.20 ID:rLwVPxNQ.net

CBR1000RR/600RR用スロットル53140-MCF-000
ロッシグリップにするならこれでも良さげだどYZ用のがよりハイスロ化できそう

603 ：774RR：2024/01/26(金) 11:17:02.23 ID:/xQ66rVA.net

すでにハイスロいれてる
コンチ3とハイスロで手が疲れなくていいよ

604 ：774RR：2024/01/26(金) 19:51:49.63 ID:Ki0xUNQo.net

巻取径２ミリ増し(36ミリ)の府ハイスロにしたばかり
疲れるほど乗ってないけど、肘を動かさず手首のみで全開できてありがたい

605 ：774RR：2024/01/26(金) 19:54:37.20 ID:Ki0xUNQo.net

☓府ハイスロ ◯プチハイスロ スロットルコーンのみ取り替えた

606 ：774RR：2024/01/27(土) 18:23:28.88 ID:N/ToraIB.net

CB250R納車した!
スッゲェ軽くて感動してる

607 ：774RR：2024/01/27(土) 18:24:34.07 ID:PHKDabV8.net

おめでとう🏍！

608 ：774RR：2024/01/27(土) 18:24:52.46 ID:kMJAyRqJ.net

コンチ3とSS極太を付けてきたがハンドルは簡単だったけどブレース取付けでいい感じの位置取りがズレて時間ロスした
片側押さえながらやらんとずれてくのな

609 ：774RR：2024/01/27(土) 18:48:06.95 ID:N/ToraIB.net

サンクス!
とりあえずドリームから帰って来て駐車したんだけどなんか思ったよりスタンドが傾く…？というか車体が傾く？

610 ：774RR：2024/01/27(土) 19:03:45.83 ID:EqJHnIdG.net

こいつは傾きが大きいから停める場所を多少選ぶね
それまでよく停めてた路肩に、このバイクでは倒れて停められない
というのを何度か経験してるよ
2018年の初期モデルのスタンドが10mm長いという報告がワッチョイスレの方にある
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1549514417/0322

611 ：774RR：2024/01/27(土) 19:10:08.27 ID:nRF+BQuF.net

駐車時にスタンド側にぶっ倒れてる動画をYouTubeで2つほど見たことがある

612 ：774RR：2024/01/27(土) 19:30:15.28 ID:cIgL5qmx.net

スタンド長いのに交換とかして起こしたら起こしたで軽いから横風とかで倒れそうで悩ましい。。。

613 ：774RR：2024/01/27(土) 19:55:38.89 ID:5/fl+wyW.net

>>608
250R＆125Rのコンチ3キットどこも売り切れだな

614 ：774RR：2024/01/27(土) 20:13:11.10 ID:N/ToraIB.net

うーむスタンドに関しては慣れるまで暫く気を使わないといけないっぽいか
前のバイクと別のバイクはスタンドでそんな傾いて来なかったから少しビックリしたよ

615 ：774RR：2024/01/27(土) 20:17:27.23 ID:7PzV8Dd8.net

>>606
軽いよね
軽くて取り回しが楽、まさにママチャリ街乗りバイク
21世紀のカブや

616 ：774RR：2024/01/27(土) 20:19:14.47 ID:X3xeq5ia.net

右側通行用なんかねぇ？

617 ：774RR：2024/01/27(土) 20:41:04.84 ID:shjIEh4m.net

>>614
さんざん概出
買う前に知っておけ
過去スレにもいくらでもある
お前見たいのは次はハンドルが遠くて手首肘が痛いと言い始めるの定期。これも過去ログいまからみておけ。答えは出てている

618 ：774RR：2024/01/27(土) 20:58:13.58 ID:bG5kwFPj.net

何をそんなに偉そうにしてるんだよ

619 ：774RR：2024/01/27(土) 21:07:32.03 ID:cv9pPiSt.net

このスレの番長やろ
頭下げとけ

620 ：774RR：2024/01/27(土) 21:09:23.04 ID:3Howvpg9.net

人生で友達居たことなさそう…

621 ：774RR：2024/01/27(土) 22:25:49.83 ID:gNAiR8Pb.net

新参は番長に挨拶しろよ

622 ：774RR：2024/01/27(土) 22:28:22.53 ID:RnEAJafm.net

>>617
偉そうでも新参がこれから悩むだろう点を助言してあげててワロタ

623 ：774RR：2024/01/28(日) 12:03:13.07 ID:dhNhXEk7.net

>>622
確かに
番長やさC

624 ：774RR：2024/01/28(日) 14:26:02.52 ID:g1WkjekT.net

駐車時の角度は確かに危なっかしく見えるが車格や車重は当然考慮した上で設計されてると思うと無分別にスタンド交換なり弄るのは気が引ける

625 ：774RR：2024/01/28(日) 15:57:18.75 ID:0ukYYVpe.net

以前ポストした画像だけど
かまぼこ状の路肩が下がって道路だとこれだけ傾いてしまう
向かって左側は路面の模様から概ね水平に修正したもの
平らな場所ならいいんだけどね
https://i.imgur.com/NfqB4Fi.jpg

626 ：774RR：2024/01/28(日) 17:32:03.59 ID:9ahk0yvY.net

プレートをビス止めしたりロングスタンドに交換するのは×
平坦な場所で不要な転倒リスク増やすだけ
スタンド側に傾斜してるとこ停めるならその辺の石っころ噛ますとか臨機応変に対処しないとな
CBに限らずサイドスタンドのバイク乗るなら避けられない宿命

627 ：774RR：2024/01/28(日) 18:56:32.87 ID:0ukYYVpe.net

ここは反対ががコンビニで、以前からよくバイクを停めるとこ
この状態でギリだよ、もう少し左に寄せるともう立たない
いままでここに停めるのに苦労するバイクはなかった
https://i.imgur.com/iw8ln3Q.jpg

なんで右側駐車してるんだよと言われるかもしれんが
左側では立たなかった
https://i.imgur.com/o80Bzwl.jpg

現在はスタンド下に市販のプレートを履かせて数ミリ程度高さを稼いでる

628 ：774RR：2024/01/28(日) 19:41:58.61 ID:DHAihM7D.net

リアフェンダーまじダサいな

629 ：774RR：2024/01/28(日) 20:04:08.18 ID:FQ9rnuc7.net

実車だと写真ほど気にならないけどな（気にならないとは言っていない

630 ：774RR：2024/01/28(日) 21:12:06.88 ID:z4o09hv7.net

デザイン的にシート長い方が好きだからフェンダーで足りない長さを稼いでくれていると思って受け入れている

631 ：774RR：2024/01/28(日) 21:41:20.37 ID:0ukYYVpe.net

この長い尻尾は好きだよ
スヴァルトピレンもモデルチェンジで
今までのショートテイルにタイヤハガーをやめて
ビヨーンと長いフェンダーに変えてきたし
いい傾向だw

632 ：774RR：2024/01/28(日) 22:27:57.29 ID:g1WkjekT.net

リアフェンダーはノーマルの長さ自体は問題無いけどちょっと見た目が野暮ったいってのはある
https://i.imgur.com/pG5Qc3X.jpg

>>626
やっぱ一時的なスタンド延長に留めておいて常時ロングスタンド化は止めといた方がいいか

633 ：774RR：2024/01/28(日) 22:31:53.39 ID:D9yO3Qz5.net

納車時にフェンダーレスにしたがこうやってみるとリフレクターもデカくてダサいのな笑

634 ：774RR：2024/01/28(日) 22:41:39.79 ID:2qQPloZe.net

初期型用サイドスタンドに替えて二か月ほど経過　フツーよりもやや寝気味くらいで違和感なし
ウチのでは無いケースだけど　シートバッグやリヤキャリアに積載するとかプリロード調整弱めだと　立ちすぎ危険かもしれない

635 ：774RR：2024/01/28(日) 22:58:31.33 ID:0ukYYVpe.net

MC41、MC51はこいつとは逆に立ち気味が話題になるし
ショートスタンドに交換するやつもいる
MC41、MC51はリンクサスなんで初期の沈み込みが大きく、1Gでの沈み込みがMC52より大きめ
たぶんそのためプリロードを弱めにしてるヤツは立ち気味になるようだ
いろいろ複雑な要素が絡むもんだな

636 ：774RR：2024/01/29(月) 00:15:44.73 ID:rbgEXTfv.net

cb250rのサイドスタンドが短いのは多分19モデルで足付き改善のために沈み込み大きくしたせい
サイドスタンド出して跨がるとつっかえて危ないからぶったぎったんだろう
荷物も人ものってなければ高さがかわらないから18のサイドに変えても問題ないはず

637 ：774RR：2024/01/29(月) 11:22:01.20 ID:1X0V8dog.net

634だけど636さんの指摘どおり スタンドを出したまま無造作に跨がると スタンドが突っかえるケースがある
勢いがつくせい
跨がってシートに体重を掛けた状態でスタンドを出すのは何も問題が無い 報告まで

638 ：774RR：2024/01/29(月) 12:59:20.30 ID:1HJTA6r1.net

確かにCB250Rのスタンドは微妙だな。
CRF250Rallyの時は1本で支えるメンテナンス
スタンドだけでチェーンメンテナンスも出来たけど、
CB250Rは安定感が無さ過ぎて、普通のメンテナンススタンドを購入した。

639 ：774RR：2024/01/29(月) 13:47:18.78 ID:1xnmVpQ0.net

ぼっちだからリアメンテナンススタンド立てる前にフロントタイヤ支持して車体真っ直ぐにするスタンドいるわｗ

640 ：774RR：2024/01/29(月) 14:06:12.20 ID:ngrtxCtx.net

メンテスタンドは
サイドスタンドの下に板を敷くなどして
できるだけ直立に近いところまで持っていってから立てると楽よ
ボッチでやる場合は車体右側に立ってやるとコカす心配がない

641 ：774RR：2024/01/29(月) 14:19:21.94 ID:1PT25FoZ.net

メンテナンススタンドかけるのに重要なのは力やコツでなくメンタル

642 ：774RR：2024/01/29(月) 14:30:06.71 ID:ngrtxCtx.net

メンテスタンドといえば
このバイクでの不満点のひとつはスタンドフックのポイントがないことだな

643 ：774RR：2024/01/29(月) 19:49:45.75 ID:vtm4P+yk.net

憧れのセンタースタンド

644 ：774RR：2024/01/29(月) 19:51:32.60 ID:r1WmZLpK.net

センスタは重いしすぐ擦るからいらない

645 ：774RR：2024/01/29(月) 19:54:45.84 ID:rTm1Iz+9.net

センズリとか

646 ：774RR：2024/01/29(月) 19:57:32.72 ID:9ZuoLN8e.net

擦りまくり

647 ：774RR：2024/01/29(月) 20:00:19.37 ID:2I1YzWpE.net

mc41のスタンドに10cmほどのアングル溶接して接地面が外に広がるようにしたらかなり安定する。

648 ：774RR：2024/01/29(月) 20:01:55.39 ID:EMEJUiBZ.net

センスタは使わない割にお荷物になるからな
クラシックのメグロS1ですらセンスタは外してきたし

649 ：774RR：2024/01/30(火) 00:13:01.36 ID:DiV581Ne.net

CB650Rの純正ハンドルアッパー7000円ええな
250Rに装着できそうだね
モリワキの買うより650Rの買うべ
真似すんなよ

650 ：774RR：2024/01/30(火) 12:27:06.52 ID:APwh0YLe.net

サービスマニュアル買ったが楽しいな
通勤電車でずっと読んでられる
特に配線図笑