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【HONDA】 CB250R 30台目 【MC52】
- 1 :774RR:2023/12/03(日) 09:30:48.33 ID:WsL3Etin.net
- メーカーサイト
http://www.honda.co.jp/CB250R/
※前スレ
【HONDA】 CB250R 29台目 【MC52】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1698803783/
※ 重要
>>970を踏んだ人が宣言して次スレを立ててください。
また、即死回避のため20レスまで速やかに埋めて下さい。
- 583 :774RR:2024/01/24(水) 21:49:02.76 ID:RvzN4xm4.net
- >>582
kwsk
- 584 :774RR:2024/01/24(水) 21:55:48.48 ID:8D/ROxTc.net
- 俺も2cmアップやってるけどそれが限界だと思う。
コーナーでは切れ込むハンドル特性があって
コンチにするとバイクと格闘することになる。
実際、コンチ交換した多くの者は最終的にノーマルへ戻してるはずだよ。
まっすぐ走る分には楽だけどね。
- 585 :774RR:2024/01/24(水) 23:48:01.76 ID:At6ZQhfu.net
- 2cm外してコンチ3にしてるが手首と腕がラクでロンツーで疲れなくなった。あと小回りやUターンもやりやすくなってツーリングは快適
- 586 :774RR:2024/01/25(木) 00:00:08.42 ID:h9tGwG/r.net
- 2cmアップ付けててコンチ3も付けようと思ってるんだけどさすがにケーブル類きついかな?
- 587 :774RR:2024/01/25(木) 10:05:10.92 ID:hOXOBVCm.net
- 2cmアップしてるけど、外そうかと思い始めてる。
- 588 :774RR:2024/01/25(木) 10:31:46.20 ID:L8GKbjkP.net
- 2cmアップ外そうとは思わないな、運転ラクすぎる
体型や好みは人それぞれだから外したいなら外せばいい
2cmアップ良すぎだから評判のいいコンチ3を週末取り付ける。2cmは外すけどね
- 589 :774RR:2024/01/25(木) 12:26:09.61 ID:YtzyWonH.net
- コンチⅢ型の形状からするとハンドルブレースは剛性あがりそうだね
- 590 :774RR:2024/01/25(木) 15:10:18.55 ID:JEkyUAMp.net
- Fatバーじゃなくなってスペーサー噛ませて剛性下がってるし、ラバーマウントの時点で剛性無いから気にすんな。
- 591 :774RR:2024/01/25(木) 15:44:19.07 ID:1zThdrwE.net
- >>589
ハンドル切ったときのヨレが消えてカチっとする
車で例えるとタワーバー装着して剛性でるのと同じで運転しやすくなる。あとハンドル振動も軽減するのと、コンチ3型は狭いからブレースがあると色々装着できて便利。
ハリケーンからでてる極太SSタイプがオススメ
- 592 :774RR:2024/01/25(木) 16:31:38.92 ID:+QisAvss.net
- そういえばラバーマウントだったね
スペーサー噛んでんだよね
なんで剛性でると考える人とそうでないと考える人がいるんだろ
わけわかんないよ
- 593 :774RR:2024/01/25(木) 16:41:40.96 ID:1kMHAFZB.net
- ファットバーとラバーマウントの組み合わせは
バー自体の剛性を上げてマウントで吸収する、つまり元から断つ考え方
振動源と剛結すると複雑な共振が起きるんで、振動のコントロールとしては難しくなる
- 594 :774RR:2024/01/25(木) 16:49:01.98 ID:jiBYoZSw.net
- >>592
お前が気になるなら自分で試すしかないんだよ
こんなとこでくだらないことボヤいてないでバイクカスタム楽しめよ。金がないとかは言い訳にしかならない
- 595 :774RR:2024/01/25(木) 18:24:34.90 ID:JEkyUAMp.net
- そりゃコンチハンでブレーズつけないよりは剛性上がるとは思うよ
剛性とか振動とか諸々気にするならZ900RSかなんかのコンチに近い形のアルミハンドル入れた方がいいと思うけどね
- 596 :774RR:2024/01/25(木) 19:12:19.09 ID:QeOOM0ys.net
- 剛性気にするより先にアクスルシャフトの水平出しやっておけよ?
- 597 :774RR:2024/01/25(木) 19:20:25.43 ID:w/igjYHz.net
- ピボットとフロント周りも適正トルクで締め直そう
- 598 :774RR:2024/01/25(木) 19:25:19.88 ID:2kRAR8mG.net
- 一番影響があるのはステムナットのトルクかな、ハンドリングが激変する
- 599 :774RR:2024/01/25(木) 19:26:12.41 ID:o/lbZYem.net
- 先ずは珍ポジから。
- 600 :774RR:2024/01/25(木) 19:29:41.05 ID:A5U/+TjT.net
- 2cmも上げんなよ、漢はセパハン!
- 601 :774RR:2024/01/25(木) 19:46:04.17 ID:PPcgcV9t.net
- 暖かくなったらハイスロにしたい
とりあえずZETAのYZ用スロットルパイプZE45-8114買った
- 602 :774RR:2024/01/26(金) 06:25:35.20 ID:rLwVPxNQ.net
- CBR1000RR/600RR用スロットル53140-MCF-000
ロッシグリップにするならこれでも良さげだどYZ用のがよりハイスロ化できそう
- 603 :774RR:2024/01/26(金) 11:17:02.23 ID:/xQ66rVA.net
- すでにハイスロいれてる
コンチ3とハイスロで手が疲れなくていいよ
- 604 :774RR:2024/01/26(金) 19:51:49.63 ID:Ki0xUNQo.net
- 巻取径2ミリ増し(36ミリ)の府ハイスロにしたばかり
疲れるほど乗ってないけど、肘を動かさず手首のみで全開できてありがたい
- 605 :774RR:2024/01/26(金) 19:54:37.20 ID:Ki0xUNQo.net
- ☓府ハイスロ ◯プチハイスロ スロットルコーンのみ取り替えた
- 606 :774RR:2024/01/27(土) 18:23:28.88 ID:N/ToraIB.net
- CB250R納車した!
スッゲェ軽くて感動してる
- 607 :774RR:2024/01/27(土) 18:24:34.07 ID:PHKDabV8.net
- おめでとう🏍!
- 608 :774RR:2024/01/27(土) 18:24:52.46 ID:kMJAyRqJ.net
- コンチ3とSS極太を付けてきたがハンドルは簡単だったけどブレース取付けでいい感じの位置取りがズレて時間ロスした
片側押さえながらやらんとずれてくのな
- 609 :774RR:2024/01/27(土) 18:48:06.95 ID:N/ToraIB.net
- サンクス!
とりあえずドリームから帰って来て駐車したんだけどなんか思ったよりスタンドが傾く…?というか車体が傾く?
- 610 :774RR:2024/01/27(土) 19:03:45.83 ID:EqJHnIdG.net
- こいつは傾きが大きいから停める場所を多少選ぶね
それまでよく停めてた路肩に、このバイクでは倒れて停められない
というのを何度か経験してるよ
2018年の初期モデルのスタンドが10mm長いという報告がワッチョイスレの方にある
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1549514417/0322
- 611 :774RR:2024/01/27(土) 19:10:08.27 ID:nRF+BQuF.net
- 駐車時にスタンド側にぶっ倒れてる動画をYouTubeで2つほど見たことがある
- 612 :774RR:2024/01/27(土) 19:30:15.28 ID:cIgL5qmx.net
- スタンド長いのに交換とかして起こしたら起こしたで軽いから横風とかで倒れそうで悩ましい。。。
- 613 :774RR:2024/01/27(土) 19:55:38.89 ID:5/fl+wyW.net
- >>608
250R&125Rのコンチ3キットどこも売り切れだな
- 614 :774RR:2024/01/27(土) 20:13:11.10 ID:N/ToraIB.net
- うーむスタンドに関しては慣れるまで暫く気を使わないといけないっぽいか
前のバイクと別のバイクはスタンドでそんな傾いて来なかったから少しビックリしたよ
- 615 :774RR:2024/01/27(土) 20:17:27.23 ID:7PzV8Dd8.net
- >>606
軽いよね
軽くて取り回しが楽、まさにママチャリ街乗りバイク
21世紀のカブや
- 616 :774RR:2024/01/27(土) 20:19:14.47 ID:X3xeq5ia.net
- 右側通行用なんかねぇ?
- 617 :774RR:2024/01/27(土) 20:41:04.84 ID:shjIEh4m.net
- >>614
さんざん概出
買う前に知っておけ
過去スレにもいくらでもある
お前見たいのは次はハンドルが遠くて手首肘が痛いと言い始めるの定期。これも過去ログいまからみておけ。答えは出てている
- 618 :774RR:2024/01/27(土) 20:58:13.58 ID:bG5kwFPj.net
- 何をそんなに偉そうにしてるんだよ
- 619 :774RR:2024/01/27(土) 21:07:32.03 ID:cv9pPiSt.net
- このスレの番長やろ
頭下げとけ
- 620 :774RR:2024/01/27(土) 21:09:23.04 ID:3Howvpg9.net
- 人生で友達居たことなさそう…
- 621 :774RR:2024/01/27(土) 22:25:49.83 ID:gNAiR8Pb.net
- 新参は番長に挨拶しろよ
- 622 :774RR:2024/01/27(土) 22:28:22.53 ID:RnEAJafm.net
- >>617
偉そうでも新参がこれから悩むだろう点を助言してあげててワロタ
- 623 :774RR:2024/01/28(日) 12:03:13.07 ID:dhNhXEk7.net
- >>622
確かに
番長やさC
- 624 :774RR:2024/01/28(日) 14:26:02.52 ID:g1WkjekT.net
- 駐車時の角度は確かに危なっかしく見えるが車格や車重は当然考慮した上で設計されてると思うと無分別にスタンド交換なり弄るのは気が引ける
- 625 :774RR:2024/01/28(日) 15:57:18.75 ID:0ukYYVpe.net
- 以前ポストした画像だけど
かまぼこ状の路肩が下がって道路だとこれだけ傾いてしまう
向かって左側は路面の模様から概ね水平に修正したもの
平らな場所ならいいんだけどね
https://i.imgur.com/NfqB4Fi.jpg
- 626 :774RR:2024/01/28(日) 17:32:03.59 ID:9ahk0yvY.net
- プレートをビス止めしたりロングスタンドに交換するのは×
平坦な場所で不要な転倒リスク増やすだけ
スタンド側に傾斜してるとこ停めるならその辺の石っころ噛ますとか臨機応変に対処しないとな
CBに限らずサイドスタンドのバイク乗るなら避けられない宿命
- 627 :774RR:2024/01/28(日) 18:56:32.87 ID:0ukYYVpe.net
- ここは反対ががコンビニで、以前からよくバイクを停めるとこ
この状態でギリだよ、もう少し左に寄せるともう立たない
いままでここに停めるのに苦労するバイクはなかった
https://i.imgur.com/iw8ln3Q.jpg
なんで右側駐車してるんだよと言われるかもしれんが
左側では立たなかった
https://i.imgur.com/o80Bzwl.jpg
現在はスタンド下に市販のプレートを履かせて数ミリ程度高さを稼いでる
- 628 :774RR:2024/01/28(日) 19:41:58.61 ID:DHAihM7D.net
- リアフェンダーまじダサいな
- 629 :774RR:2024/01/28(日) 20:04:08.18 ID:FQ9rnuc7.net
- 実車だと写真ほど気にならないけどな(気にならないとは言っていない
- 630 :774RR:2024/01/28(日) 21:12:06.88 ID:z4o09hv7.net
- デザイン的にシート長い方が好きだからフェンダーで足りない長さを稼いでくれていると思って受け入れている
- 631 :774RR:2024/01/28(日) 21:41:20.37 ID:0ukYYVpe.net
- この長い尻尾は好きだよ
スヴァルトピレンもモデルチェンジで
今までのショートテイルにタイヤハガーをやめて
ビヨーンと長いフェンダーに変えてきたし
いい傾向だw
- 632 :774RR:2024/01/28(日) 22:27:57.29 ID:g1WkjekT.net
- リアフェンダーはノーマルの長さ自体は問題無いけどちょっと見た目が野暮ったいってのはある
https://i.imgur.com/pG5Qc3X.jpg
>>626
やっぱ一時的なスタンド延長に留めておいて常時ロングスタンド化は止めといた方がいいか
- 633 :774RR:2024/01/28(日) 22:31:53.39 ID:D9yO3Qz5.net
- 納車時にフェンダーレスにしたがこうやってみるとリフレクターもデカくてダサいのな笑
- 634 :774RR:2024/01/28(日) 22:41:39.79 ID:2qQPloZe.net
- 初期型用サイドスタンドに替えて二か月ほど経過 フツーよりもやや寝気味くらいで違和感なし
ウチのでは無いケースだけど シートバッグやリヤキャリアに積載するとかプリロード調整弱めだと 立ちすぎ危険かもしれない
- 635 :774RR:2024/01/28(日) 22:58:31.33 ID:0ukYYVpe.net
- MC41、MC51はこいつとは逆に立ち気味が話題になるし
ショートスタンドに交換するやつもいる
MC41、MC51はリンクサスなんで初期の沈み込みが大きく、1Gでの沈み込みがMC52より大きめ
たぶんそのためプリロードを弱めにしてるヤツは立ち気味になるようだ
いろいろ複雑な要素が絡むもんだな
- 636 :774RR:2024/01/29(月) 00:15:44.73 ID:rbgEXTfv.net
- cb250rのサイドスタンドが短いのは多分19モデルで足付き改善のために沈み込み大きくしたせい
サイドスタンド出して跨がるとつっかえて危ないからぶったぎったんだろう
荷物も人ものってなければ高さがかわらないから18のサイドに変えても問題ないはず
- 637 :774RR:2024/01/29(月) 11:22:01.20 ID:1X0V8dog.net
- 634だけど636さんの指摘どおり スタンドを出したまま無造作に跨がると スタンドが突っかえるケースがある
勢いがつくせい
跨がってシートに体重を掛けた状態でスタンドを出すのは何も問題が無い 報告まで
- 638 :774RR:2024/01/29(月) 12:59:20.30 ID:1HJTA6r1.net
- 確かにCB250Rのスタンドは微妙だな。
CRF250Rallyの時は1本で支えるメンテナンス
スタンドだけでチェーンメンテナンスも出来たけど、
CB250Rは安定感が無さ過ぎて、普通のメンテナンススタンドを購入した。
- 639 :774RR:2024/01/29(月) 13:47:18.78 ID:1xnmVpQ0.net
- ぼっちだからリアメンテナンススタンド立てる前にフロントタイヤ支持して車体真っ直ぐにするスタンドいるわw
- 640 :774RR:2024/01/29(月) 14:06:12.20 ID:ngrtxCtx.net
- メンテスタンドは
サイドスタンドの下に板を敷くなどして
できるだけ直立に近いところまで持っていってから立てると楽よ
ボッチでやる場合は車体右側に立ってやるとコカす心配がない
- 641 :774RR:2024/01/29(月) 14:19:21.94 ID:1PT25FoZ.net
- メンテナンススタンドかけるのに重要なのは力やコツでなくメンタル
- 642 :774RR:2024/01/29(月) 14:30:06.71 ID:ngrtxCtx.net
- メンテスタンドといえば
このバイクでの不満点のひとつはスタンドフックのポイントがないことだな
- 643 :774RR:2024/01/29(月) 19:49:45.75 ID:vtm4P+yk.net
- 憧れのセンタースタンド
- 644 :774RR:2024/01/29(月) 19:51:32.60 ID:r1WmZLpK.net
- センスタは重いしすぐ擦るからいらない
- 645 :774RR:2024/01/29(月) 19:54:45.84 ID:rTm1Iz+9.net
- センズリとか
- 646 :774RR:2024/01/29(月) 19:57:32.72 ID:9ZuoLN8e.net
- 擦りまくり
- 647 :774RR:2024/01/29(月) 20:00:19.37 ID:2I1YzWpE.net
- mc41のスタンドに10cmほどのアングル溶接して接地面が外に広がるようにしたらかなり安定する。
- 648 :774RR:2024/01/29(月) 20:01:55.39 ID:EMEJUiBZ.net
- センスタは使わない割にお荷物になるからな
クラシックのメグロS1ですらセンスタは外してきたし
- 649 :774RR:2024/01/30(火) 00:13:01.36 ID:DiV581Ne.net
- CB650Rの純正ハンドルアッパー7000円ええな
250Rに装着できそうだね
モリワキの買うより650Rの買うべ
真似すんなよ
- 650 :774RR:2024/01/30(火) 12:27:06.52 ID:APwh0YLe.net
- サービスマニュアル買ったが楽しいな
通勤電車でずっと読んでられる
特に配線図笑
- 651 :774RR:2024/01/30(火) 13:12:24.69 ID:LADVPat5.net
- 毎年もう少しでTOP10入りなんだけどな~
https://young-machine.com/2024/01/15/520394/
- 652 :774RR:2024/01/30(火) 13:54:12.57 ID:1snoBw4Z.net
- >>649
400X用とかのほうがゴツくなくて良くね?
- 653 :774RR:2024/01/30(火) 14:04:58.71 ID:kZYcHajm.net
- レブルみたいに多いより良いじゃん。
うちのど田舎では、Cb250r を見かけるのは珍しい。ニンジャは多い。
- 654 :774RR:2024/01/30(火) 15:31:32.30 ID:npe+aYTx.net
- >>652
400Xのほうがカッコええやん
装着できるか調査するべ
- 655 :774RR:2024/01/30(火) 20:02:27.48 ID:rh3K0MpE.net
- こいつに、丸ぽいタンク外装があれば欲しいなあ。
- 656 :774RR:2024/01/31(水) 05:59:03.86 ID:cCl6JgHm.net
- ファットバーだとそれ自体がメンバーとして剛性を担保してるからわざわざクランプとかで強化する必要あんのかなって思う
- 657 :774RR:2024/01/31(水) 12:45:37.01 ID:8oaZEXwA.net
- >>651
レブルは言わずもがな、CLもまぁそうだろうなってとこに位置してるのはわかるがCRFシリーズの躍進は何なんだ?
- 658 :774RR:2024/01/31(水) 13:10:08.95 ID:HoU8sIcr.net
- らラリーとの合算だからだろ
- 659 :774RR:2024/01/31(水) 15:40:28.07 ID:Ljt+1u8N.net
- crfは毎年LとRally合算発表よ
ちなパラNinja250/Z250とかMT/YZFもそう
- 660 :774RR:2024/01/31(水) 16:22:45.97 ID:tWLlj/7c.net
- >>652
81mmじゃないから駄目な
大人しく81mmのモリワキいくしかない
- 661 :774RR:2024/01/31(水) 16:23:54.51 ID:/Un1Vm2N.net
- CRFは短足仕様が標準になったからじゃないか?
日本人の足の短さは割と問題かもしれん
- 662 :774RR:2024/01/31(水) 20:36:28.94 ID:Ktq1uwE5.net
- シグナスからADVに買い替えるつもりが
CB250R買っちゃった。
よろしく
- 663 :774RR:2024/02/01(木) 06:50:10.40 ID:IqTcwW9X.net
- 今日は昼間15℃まで上がるからツーリング日和だから会社休んだわ。たまには都内を周るかな
- 664 :774RR:2024/02/01(木) 08:27:04.76 ID:Gf0CznN6.net
- >>662
よろしくー
- 665 :774RR:2024/02/01(木) 09:34:26.84 ID:RrYJUSSY.net
- >>662
番長に叱られるから
少なくともこのスレは隅々読んで勉強しておくこと
- 666 :774RR:2024/02/01(木) 11:48:44.92 ID:bN1NDsbf.net
- >>663
自分は山下公園のガンダムが3月までだから向かいちう
- 667 :774RR:2024/02/02(金) 07:24:43.80 ID:tUj8qhaR.net
- このバイクは大同のシールチェーンだよな?
その割にすぐチェーン伸びるけどRKゴールデンチェーンとかに変更したらメンテらくになるんかな
同じシールチェーンだから変らないのかしら
- 668 :774RR:2024/02/02(金) 07:25:38.05 ID:tUj8qhaR.net
- ゴールデン笑
ゴールド ○
- 669 :774RR:2024/02/02(金) 08:08:19.99 ID:Xw+yo18N.net
- >>667
純正用の安かろう悪かろうのだから。すぐ錆びるし、すぐ伸びるんだと思うよ。
ゴールドとかだとメッキもされてて錆びにくく伸びにくい。
自分は250cc用の軽量チェーンに換装予定。DIDやEKから出てるよ。
- 670 :774RR:2024/02/02(金) 08:57:07.65 ID:qfjbAglJ.net
- >>667
屋根付き駐車場だったのにチェーンのシールがやられたようで
いくらメンテしても錆が取れない
チェーン専門メーカーのスタンダードに交換したんだけど全然いける
伸びない錆びない
- 671 :774RR:2024/02/02(金) 09:19:01.15 ID:MFMdOOiY.net
- >>669
>>670
チェーンがゴールドなのイヤだからRKのワンランク下のやつかEKのやつでRKゴールドよりワンランク劣るやつ買うわ
- 672 :774RR:2024/02/02(金) 10:58:25.17 ID:dj6mgqFN.net
- RKもフラッグシップがゴールドだけじゃなくブラックとかカラバリもうチョイだしてくれればいいのに
- 673 :774RR:2024/02/02(金) 12:42:42.07 ID:dddyoQCw.net
- >>670
シールとサビは直接関係ないだろ
- 674 :774RR:2024/02/02(金) 15:15:03.52 ID:MAoxAKjG.net
- 250Rだと全電着処理したのはRKの金か黒金しかないから黒金にした。金黒はやだけど黒金なら許せるわ
- 675 :774RR:2024/02/02(金) 18:36:05.59 ID:11bCEbv8.net
- >>673
自分が理解できないことに
いちいちコメしなくていい
- 676 :774RR:2024/02/02(金) 19:15:07.31 ID:WtJwshxp.net
- 俺もシールとサビの関係が理解できない
- 677 :774RR:2024/02/02(金) 19:47:10.77 ID:UFtZQWsq.net
- 俺も理解できない
- 678 :774RR:2024/02/02(金) 20:36:42.92 ID:WNaHMCjU.net
- ちゃんと手入れしてればノンシールでも錆びないしな
- 679 :774RR:2024/02/02(金) 23:16:12.65 ID:FKuFy4ZC.net
- ピンが錆びるってことだろ
どうやって目視確認できるのかはわからんが…
- 680 :774RR:2024/02/02(金) 23:32:44.61 ID:bk4rfKa4.net
- シールがダメになってブッシュやローラーにサビが回るというのはよほどの状況だと思うが
- 681 :774RR:2024/02/03(土) 17:40:41.69 ID:s5ta06ew.net
- コンチ3に変えて下道でぐるっと房総半島300キロ走ってきたがラクちんすぎて走り足りない。250R楽しすぎ
年末に同じコースを純正ハンドルで走ったときは後半は苦行で温泉入ったけど今回はずっと走ってられたわ
明日は早朝雪降らなければ伊豆半島一周だな
悩んでるやついたらコンチ3マジおすすめ
- 682 :774RR:2024/02/03(土) 20:49:53.61 ID:qSQ1CItE.net
- 雪は知らんけど明日は午前中雨やぞ
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