【HONDA】 CB250R 30台目 【MC52】

1 ：774RR：2023/12/03(日) 09:30:48.33 ID:WsL3Etin.net

メーカーサイト
http://www.honda.co.jp/CB250R/

※前スレ
【HONDA】 CB250R 29台目 【MC52】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1698803783/

※ 重要
>>970を踏んだ人が宣言して次スレを立ててください。
また、即死回避のため20レスまで速やかに埋めて下さい。

618 ：774RR：2024/01/27(土) 20:58:13.58 ID:bG5kwFPj.net

何をそんなに偉そうにしてるんだよ

619 ：774RR：2024/01/27(土) 21:07:32.03 ID:cv9pPiSt.net

このスレの番長やろ
頭下げとけ

620 ：774RR：2024/01/27(土) 21:09:23.04 ID:3Howvpg9.net

人生で友達居たことなさそう…

621 ：774RR：2024/01/27(土) 22:25:49.83 ID:gNAiR8Pb.net

新参は番長に挨拶しろよ

622 ：774RR：2024/01/27(土) 22:28:22.53 ID:RnEAJafm.net

>>617
偉そうでも新参がこれから悩むだろう点を助言してあげててワロタ

623 ：774RR：2024/01/28(日) 12:03:13.07 ID:dhNhXEk7.net

>>622
確かに
番長やさC

624 ：774RR：2024/01/28(日) 14:26:02.52 ID:g1WkjekT.net

駐車時の角度は確かに危なっかしく見えるが車格や車重は当然考慮した上で設計されてると思うと無分別にスタンド交換なり弄るのは気が引ける

625 ：774RR：2024/01/28(日) 15:57:18.75 ID:0ukYYVpe.net

以前ポストした画像だけど
かまぼこ状の路肩が下がって道路だとこれだけ傾いてしまう
向かって左側は路面の模様から概ね水平に修正したもの
平らな場所ならいいんだけどね
https://i.imgur.com/NfqB4Fi.jpg

626 ：774RR：2024/01/28(日) 17:32:03.59 ID:9ahk0yvY.net

プレートをビス止めしたりロングスタンドに交換するのは×
平坦な場所で不要な転倒リスク増やすだけ
スタンド側に傾斜してるとこ停めるならその辺の石っころ噛ますとか臨機応変に対処しないとな
CBに限らずサイドスタンドのバイク乗るなら避けられない宿命

627 ：774RR：2024/01/28(日) 18:56:32.87 ID:0ukYYVpe.net

ここは反対ががコンビニで、以前からよくバイクを停めるとこ
この状態でギリだよ、もう少し左に寄せるともう立たない
いままでここに停めるのに苦労するバイクはなかった
https://i.imgur.com/iw8ln3Q.jpg

なんで右側駐車してるんだよと言われるかもしれんが
左側では立たなかった
https://i.imgur.com/o80Bzwl.jpg

現在はスタンド下に市販のプレートを履かせて数ミリ程度高さを稼いでる

628 ：774RR：2024/01/28(日) 19:41:58.61 ID:DHAihM7D.net

リアフェンダーまじダサいな

629 ：774RR：2024/01/28(日) 20:04:08.18 ID:FQ9rnuc7.net

実車だと写真ほど気にならないけどな（気にならないとは言っていない

630 ：774RR：2024/01/28(日) 21:12:06.88 ID:z4o09hv7.net

デザイン的にシート長い方が好きだからフェンダーで足りない長さを稼いでくれていると思って受け入れている

631 ：774RR：2024/01/28(日) 21:41:20.37 ID:0ukYYVpe.net

この長い尻尾は好きだよ
スヴァルトピレンもモデルチェンジで
今までのショートテイルにタイヤハガーをやめて
ビヨーンと長いフェンダーに変えてきたし
いい傾向だw

632 ：774RR：2024/01/28(日) 22:27:57.29 ID:g1WkjekT.net

リアフェンダーはノーマルの長さ自体は問題無いけどちょっと見た目が野暮ったいってのはある
https://i.imgur.com/pG5Qc3X.jpg

>>626
やっぱ一時的なスタンド延長に留めておいて常時ロングスタンド化は止めといた方がいいか

633 ：774RR：2024/01/28(日) 22:31:53.39 ID:D9yO3Qz5.net

納車時にフェンダーレスにしたがこうやってみるとリフレクターもデカくてダサいのな笑

634 ：774RR：2024/01/28(日) 22:41:39.79 ID:2qQPloZe.net

初期型用サイドスタンドに替えて二か月ほど経過　フツーよりもやや寝気味くらいで違和感なし
ウチのでは無いケースだけど　シートバッグやリヤキャリアに積載するとかプリロード調整弱めだと　立ちすぎ危険かもしれない

635 ：774RR：2024/01/28(日) 22:58:31.33 ID:0ukYYVpe.net

MC41、MC51はこいつとは逆に立ち気味が話題になるし
ショートスタンドに交換するやつもいる
MC41、MC51はリンクサスなんで初期の沈み込みが大きく、1Gでの沈み込みがMC52より大きめ
たぶんそのためプリロードを弱めにしてるヤツは立ち気味になるようだ
いろいろ複雑な要素が絡むもんだな

636 ：774RR：2024/01/29(月) 00:15:44.73 ID:rbgEXTfv.net

cb250rのサイドスタンドが短いのは多分19モデルで足付き改善のために沈み込み大きくしたせい
サイドスタンド出して跨がるとつっかえて危ないからぶったぎったんだろう
荷物も人ものってなければ高さがかわらないから18のサイドに変えても問題ないはず

637 ：774RR：2024/01/29(月) 11:22:01.20 ID:1X0V8dog.net

634だけど636さんの指摘どおり スタンドを出したまま無造作に跨がると スタンドが突っかえるケースがある
勢いがつくせい
跨がってシートに体重を掛けた状態でスタンドを出すのは何も問題が無い 報告まで

638 ：774RR：2024/01/29(月) 12:59:20.30 ID:1HJTA6r1.net

確かにCB250Rのスタンドは微妙だな。
CRF250Rallyの時は1本で支えるメンテナンス
スタンドだけでチェーンメンテナンスも出来たけど、
CB250Rは安定感が無さ過ぎて、普通のメンテナンススタンドを購入した。

639 ：774RR：2024/01/29(月) 13:47:18.78 ID:1xnmVpQ0.net

ぼっちだからリアメンテナンススタンド立てる前にフロントタイヤ支持して車体真っ直ぐにするスタンドいるわｗ

640 ：774RR：2024/01/29(月) 14:06:12.20 ID:ngrtxCtx.net

メンテスタンドは
サイドスタンドの下に板を敷くなどして
できるだけ直立に近いところまで持っていってから立てると楽よ
ボッチでやる場合は車体右側に立ってやるとコカす心配がない

641 ：774RR：2024/01/29(月) 14:19:21.94 ID:1PT25FoZ.net

メンテナンススタンドかけるのに重要なのは力やコツでなくメンタル

642 ：774RR：2024/01/29(月) 14:30:06.71 ID:ngrtxCtx.net

メンテスタンドといえば
このバイクでの不満点のひとつはスタンドフックのポイントがないことだな

643 ：774RR：2024/01/29(月) 19:49:45.75 ID:vtm4P+yk.net

憧れのセンタースタンド

644 ：774RR：2024/01/29(月) 19:51:32.60 ID:r1WmZLpK.net

センスタは重いしすぐ擦るからいらない

645 ：774RR：2024/01/29(月) 19:54:45.84 ID:rTm1Iz+9.net

センズリとか

646 ：774RR：2024/01/29(月) 19:57:32.72 ID:9ZuoLN8e.net

擦りまくり

647 ：774RR：2024/01/29(月) 20:00:19.37 ID:2I1YzWpE.net

mc41のスタンドに10cmほどのアングル溶接して接地面が外に広がるようにしたらかなり安定する。

648 ：774RR：2024/01/29(月) 20:01:55.39 ID:EMEJUiBZ.net

センスタは使わない割にお荷物になるからな
クラシックのメグロS1ですらセンスタは外してきたし

649 ：774RR：2024/01/30(火) 00:13:01.36 ID:DiV581Ne.net

CB650Rの純正ハンドルアッパー7000円ええな
250Rに装着できそうだね
モリワキの買うより650Rの買うべ
真似すんなよ

650 ：774RR：2024/01/30(火) 12:27:06.52 ID:APwh0YLe.net

サービスマニュアル買ったが楽しいな
通勤電車でずっと読んでられる
特に配線図笑

651 ：774RR：2024/01/30(火) 13:12:24.69 ID:LADVPat5.net

毎年もう少しでTOP10入りなんだけどな～

https://young-machine.com/2024/01/15/520394/

652 ：774RR：2024/01/30(火) 13:54:12.57 ID:1snoBw4Z.net

>>649
400X用とかのほうがゴツくなくて良くね？

653 ：774RR：2024/01/30(火) 14:04:58.71 ID:kZYcHajm.net

レブルみたいに多いより良いじゃん。
うちのど田舎では、Cb250r を見かけるのは珍しい。ニンジャは多い。

654 ：774RR：2024/01/30(火) 15:31:32.30 ID:npe+aYTx.net

>>652
400Xのほうがカッコええやん
装着できるか調査するべ

655 ：774RR：2024/01/30(火) 20:02:27.48 ID:rh3K0MpE.net

こいつに、丸ぽいタンク外装があれば欲しいなあ。

656 ：774RR：2024/01/31(水) 05:59:03.86 ID:cCl6JgHm.net

ファットバーだとそれ自体がメンバーとして剛性を担保してるからわざわざクランプとかで強化する必要あんのかなって思う

657 ：774RR：2024/01/31(水) 12:45:37.01 ID:8oaZEXwA.net

>>651
レブルは言わずもがな、CLもまぁそうだろうなってとこに位置してるのはわかるがCRFシリーズの躍進は何なんだ？

658 ：774RR：2024/01/31(水) 13:10:08.95 ID:HoU8sIcr.net

らラリーとの合算だからだろ

659 ：774RR：2024/01/31(水) 15:40:28.07 ID:Ljt+1u8N.net

crfは毎年LとRally合算発表よ
ちなパラNinja250／Z250とかMT／YZFもそう

660 ：774RR：2024/01/31(水) 16:22:45.97 ID:tWLlj/7c.net

>>652
81mmじゃないから駄目な
大人しく81mmのモリワキいくしかない

661 ：774RR：2024/01/31(水) 16:23:54.51 ID:/Un1Vm2N.net

CRFは短足仕様が標準になったからじゃないか？
日本人の足の短さは割と問題かもしれん

662 ：774RR：2024/01/31(水) 20:36:28.94 ID:Ktq1uwE5.net

シグナスからADVに買い替えるつもりが
CB250R買っちゃった。
よろしく

663 ：774RR：2024/02/01(木) 06:50:10.40 ID:IqTcwW9X.net

今日は昼間15℃まで上がるからツーリング日和だから会社休んだわ。たまには都内を周るかな

664 ：774RR：2024/02/01(木) 08:27:04.76 ID:Gf0CznN6.net

>>662
よろしくー

665 ：774RR：2024/02/01(木) 09:34:26.84 ID:RrYJUSSY.net

>>662
番長に叱られるから
少なくともこのスレは隅々読んで勉強しておくこと

666 ：774RR：2024/02/01(木) 11:48:44.92 ID:bN1NDsbf.net

>>663
自分は山下公園のガンダムが3月までだから向かいちう

667 ：774RR：2024/02/02(金) 07:24:43.80 ID:tUj8qhaR.net

このバイクは大同のシールチェーンだよな？
その割にすぐチェーン伸びるけどRKゴールデンチェーンとかに変更したらメンテらくになるんかな
同じシールチェーンだから変らないのかしら

668 ：774RR：2024/02/02(金) 07:25:38.05 ID:tUj8qhaR.net

ゴールデン笑
ゴールド ○

669 ：774RR：2024/02/02(金) 08:08:19.99 ID:Xw+yo18N.net

>>667
純正用の安かろう悪かろうのだから。すぐ錆びるし、すぐ伸びるんだと思うよ。
ゴールドとかだとメッキもされてて錆びにくく伸びにくい。
自分は250cc用の軽量チェーンに換装予定。DIDやEKから出てるよ。

670 ：774RR：2024/02/02(金) 08:57:07.65 ID:qfjbAglJ.net

>>667
屋根付き駐車場だったのにチェーンのシールがやられたようで
いくらメンテしても錆が取れない
チェーン専門メーカーのスタンダードに交換したんだけど全然いける
伸びない錆びない

671 ：774RR：2024/02/02(金) 09:19:01.15 ID:MFMdOOiY.net

>>669
>>670
チェーンがゴールドなのイヤだからRKのワンランク下のやつかEKのやつでRKゴールドよりワンランク劣るやつ買うわ

672 ：774RR：2024/02/02(金) 10:58:25.17 ID:dj6mgqFN.net

RKもフラッグシップがゴールドだけじゃなくブラックとかカラバリもうチョイだしてくれればいいのに

673 ：774RR：2024/02/02(金) 12:42:42.07 ID:dddyoQCw.net

>>670
シールとサビは直接関係ないだろ

674 ：774RR：2024/02/02(金) 15:15:03.52 ID:MAoxAKjG.net

250Rだと全電着処理したのはRKの金か黒金しかないから黒金にした。金黒はやだけど黒金なら許せるわ

675 ：774RR：2024/02/02(金) 18:36:05.59 ID:11bCEbv8.net

>>673
自分が理解できないことに
いちいちコメしなくていい

676 ：774RR：2024/02/02(金) 19:15:07.31 ID:WtJwshxp.net

俺もシールとサビの関係が理解できない

677 ：774RR：2024/02/02(金) 19:47:10.77 ID:UFtZQWsq.net

俺も理解できない

678 ：774RR：2024/02/02(金) 20:36:42.92 ID:WNaHMCjU.net

ちゃんと手入れしてればノンシールでも錆びないしな

679 ：774RR：2024/02/02(金) 23:16:12.65 ID:FKuFy4ZC.net

ピンが錆びるってことだろ

どうやって目視確認できるのかはわからんが…

680 ：774RR：2024/02/02(金) 23:32:44.61 ID:bk4rfKa4.net

シールがダメになってブッシュやローラーにサビが回るというのはよほどの状況だと思うが

681 ：774RR：2024/02/03(土) 17:40:41.69 ID:s5ta06ew.net

コンチ3に変えて下道でぐるっと房総半島300キロ走ってきたがラクちんすぎて走り足りない。250R楽しすぎ
年末に同じコースを純正ハンドルで走ったときは後半は苦行で温泉入ったけど今回はずっと走ってられたわ
明日は早朝雪降らなければ伊豆半島一周だな
悩んでるやついたらコンチ3マジおすすめ

682 ：774RR：2024/02/03(土) 20:49:53.61 ID:qSQ1CItE.net

雪は知らんけど明日は午前中雨やぞ

683 ：774RR：2024/02/03(土) 20:55:37.02 ID:dlwj+Cu0.net

これつけてるの車バイクチャリ問わずロクなやつ居ない
https://twitter.com/rollin03lifetim/status/1753665665364607305

わかりみ・・・
(deleted an unsolicited ad)

684 ：774RR：2024/02/03(土) 22:58:51.61 ID:WjbWpiBl.net

CB125RとCB250Rは基本同じっていうけどCB150Rは250Rと互換性ぜんぜんないの？例えばハンドルとかハンドルクランプとかレバーとか

685 ：774RR：2024/02/04(日) 20:10:42.20 ID:tdj3XgKs.net

コンチ3にする際はブレーキ、クラッチワイヤーはそのままでイケルのかい？

686 ：774RR：2024/02/04(日) 20:38:49.06 ID:3f1k3adh.net

そのままでイケる

687 ：774RR：2024/02/05(月) 11:27:22.49 ID:8su5A5zK.net

リアボックス付けるとシミー起きる？
原付２から乗り換え検討中

688 ：774RR：2024/02/05(月) 11:50:57.17 ID:q4tbpUB5.net

起きない

689 ：774RR：2024/02/05(月) 15:55:46.86 ID:qRBjk6qI.net

>>684
CB150Rとは互換性なし

690 ：774RR：2024/02/05(月) 16:14:34.30 ID:hpZCVcN8.net

雪は月火で良かった
週末3連休はツーリング日和だな

691 ：774RR：2024/02/05(月) 22:11:31.18 ID:chHEsMqU.net

駐輪しているジクサー250があったけど、センタースタンドがあるんだな。箱付けた実用車だったけど個人的には、あんな珍妙なデザインのバイクと美しいCB250Rが比較されることに憤りを感じるわ。

692 ：774RR：2024/02/05(月) 22:51:57.45 ID:NWP68xv9.net

美しさを取るか実用性を取るかは悩みどころですね。
ウインドスクリーン付けたら一気にカッコ悪くなってしまった。
CB250Rは「素」が一番カッコ良い。もち、個人の感想

693 ：774RR：2024/02/06(火) 01:02:34.79 ID:UYJbKDOO.net

>>692
誰も気にしてないよ。お前の外見がイケて無いのも

694 ：774RR：2024/02/06(火) 01:22:06.06 ID:/xQEM7Ci.net

CBにスクリーン付けるんだったら
そもそもネイキッド乗るんじゃないよ
ダサすぎるわ

695 ：774RR：2024/02/06(火) 01:41:54.83 ID:vQ+alYBG.net

ビキニカウルなら着けたいけどカスタムパーツ無さすぎなんよ

696 ：774RR：2024/02/06(火) 01:46:57.10 ID:xs0p9csr.net

カウルは汎用品がいくらでも売ってる
しかも安い
上手く取り付けるのにセンスが要るだけだ

697 ：774RR：2024/02/06(火) 08:57:31.83 ID:+waABqyw.net

>>694
高速走るときはタンクに伏せろってか

698 ：774RR：2024/02/06(火) 09:24:46.10 ID:sDcN3mUN.net

スクリーン、ハンカバ、箱はクソダサいな
せっかくの250Rが台無し

699 ：774RR：2024/02/06(火) 09:48:31.35 ID:hAU1N337.net

箱はまあ機能性重視とあうことで分からなくもないけど
車体をデカく見せるため？のラジエーターシュラウドみたいなのとアンダーカウルは死ぬほどダサい

700 ：774RR：2024/02/06(火) 09:56:29.60 ID:8eht6Wp6.net

>>699
両方とも外したの？

701 ：774RR：2024/02/06(火) 10:02:19.80 ID:hAU1N337.net

>>700
ごめん言葉が足りてなかった
社外のよくわからん中華カウルね
純正のシュラウドは凝った造形しててかっこいいと思う

702 ：774RR：2024/02/06(火) 10:17:41.31 ID:8eht6Wp6.net

>>701
なるほど、そんなものがあるんだね。

703 ：774RR：2024/02/06(火) 16:12:36.47 ID:pFvMT4nD.net

納車されてから暫くCB250Rしか乗ってなくて久々に大型の方のエンジンもかけるかーと乗り出したらやけに重く感じてビビった
ポジションも違うのもあるんだろうけど改めてCB250Rホント軽いな…

704 ：774RR：2024/02/06(火) 20:30:22.33 ID:4fjYQbu1.net

そりゃー軽快車でからな、まさにママチャリ

705 ：774RR：2024/02/07(水) 11:52:26.52 ID:PwTfBH5K.net

YouTubeでロンツーでケツ痛くなるって言ってたが本当？

706 ：774RR：2024/02/07(水) 12:08:13.25 ID:/rJGZYHA.net

そんなん乗り方次第だよ
ろくに荷重移動しないで座りっぱならふかふかのソファーでもケツ痛くなんだからさ

CBでケツ痛くなる人はとりあえず腰引いて後ろの座面の広いとこ座るようにしてみ
ステップが前の方にあるしシートがケツ上がりだから着座位置が前に行きがち

707 ：774RR：2024/02/07(水) 12:09:48.87 ID:Hy54wwV7.net

SV650以外は大して変わらん

708 ：774RR：2024/02/07(水) 12:21:41.76 ID:PbpJ11KE.net

腰を後ろに引いて前傾すると太腿の裏に体重を乗せられる
お尻と太腿を交互に使えば痛くなりにくい

709 ：774RR：2024/02/07(水) 12:49:41.66 ID:Enb+eDf2.net

>>705
自分は一日で300キロ以上走った時もケツは大丈夫だったよ。

710 ：774RR：2024/02/07(水) 12:55:51.78 ID:kkrkbee6.net

前日雨でなく当日雨雪以外なら今年に入っても毎週末ソロツーで500キロくらい走ってるがデイトナゲルパンでケツはほぼ痛くならない。ケツ痛くなるのは乗り方下手くそなだけ

711 ：774RR：2024/02/07(水) 13:01:29.81 ID:Jy4Qy9Xx.net

ゲルパン頼り切ってる奴が何言ってん…

712 ：774RR：2024/02/07(水) 13:11:17.17 ID:PwTfBH5K.net

>>709
なら安心。３年前久々バイク復活で原２スクーター買ったが長距離はまぁまぁ疲れて。
初めての2輪はvtzだったんで燃費の良い250シングルで満足出来そう。

713 ：774RR：2024/02/07(水) 13:26:41.76 ID:zsHBcrQ8.net

>>711
文盲かよ理解力なさすぎ
ゲルパンはロンツーの一助でしかない

714 ：774RR：2024/02/07(水) 14:44:46.56 ID:E+N4pJ68.net

ツーリングではどのバイクでもクッションパンツは履いたほうがケツに優しい。別にムレないし夏でも履いてる。
ラフ＆ロードのメッシュジャケットとメッシュパンツの改良型でたら買わないとな

715 ：774RR：2024/02/07(水) 16:45:14.95 ID:zI2JZReb.net

エンデュランスのスリムシートに付替えて2日で900km走ったが、何とも無かった。
crf250Rallyは時々座る位置を変えないと痛くなりかけてた。
Rallyよりはマシなんじゃないかと思う。

716 ：774RR：2024/02/07(水) 16:54:54.95 ID:PwTfBH5K.net

ロードバイクのクッションパンツ履いて乗った事はあった。
純正前後サスって使用状況にもよるけど距離どれくらい持つの？

717 ：774RR：2024/02/07(水) 17:22:49.60 ID:Q8Opbevi.net

倒立フォークオイル交換は重要
距離に関係なく1年に1回は交換
250Rの倒立フォークは最高だしね