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【HONDA】CBR650R CB650R その31【新型四気筒ミドル】
- 1 ：774RR ：2023/12/03(日) 20:36:16.51 ID:zI9e9RzE0.net
- HONDAの4気筒ミドル CB650R CBR650R のスレッドです
公式
CB650R
https://www.honda.co.jp/CB650R/
CBR650R
https://www.honda.co.jp/CBR650R/
次スレは>>970を踏んだ人が立ててください。以前のスレでの議論によりワッチョイあり、IPありです。1行目に
!extend:checked:vvvvvv:1000:512
を忘れずに
即死回避の為に>>20まで保守必須
※前スレ
【HONDA】CBR650R CB650R その28【新型四気筒ミドル】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1683940850/
【HONDA】CBR650R CB650R その29【新型四気筒ミドル】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1694741532/
【HONDA】CBR650R CB650R その30【新型四気筒ミドル】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1700797906/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured
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- 21 ：774RR ：2023/12/03(日) 20:44:01.91 ID:zI9e9RzE0.net
- 保守完了
前スレが途中で落ちてたので再建しました
- 22 ：774RR ：2023/12/03(日) 20:46:28.68 ID:QDUfnAT+0.net
- 3月に価格発表で4月に発売って感じみたいね
そしたら現行モデル値段下がるんかな
- 23 ：774RR ：2023/12/03(日) 23:13:52.43 ID:sFY1wPbe0.net
- なんで落ちたん？
- 24 ：774RR ：2023/12/03(日) 23:56:21.10 ID:DP84Qartd.net
- >>22
中古の話は分からないけどHONDAってそういう事はやってなくない？
- 25 ：774RR ：2023/12/04(月) 00:13:57.52 ID:CilbAHmW0.net
- >>1乙
- 26 ：774RR ：2023/12/04(月) 15:30:00.28 ID:V1l4vIA10.net
- >>23
片方完走してる
ちなみに古いスレ残っててそっちにも人いるぞ
どっち使うんだよ
- 27 ：774RR ：2023/12/04(月) 16:39:14.81 ID:Mc5cM32PH.net
- その12ってなんで取り残されたんだっけ…もう忘れた
勢いある方が次スレでいいよ、個人的には古い方から使いたい気もするけど
- 28 ：774RR ：2023/12/04(月) 17:35:47.51 ID:ewf687Fi0.net
- 前スレは私の力で落としました
- 29 ：774RR ：2023/12/04(月) 18:09:57.55 ID:CuyQC2Rl0.net
- 片方完走してるってのが良く分からんけど、29を消化した後に次の30は立ってた
30の書き込みは157まで有り、土曜の夜まではスレがあった
日曜にスレが落ちてるのを確認したので再建したと言う形です
ﾜｯﾁｮｲIP無しは3年前に立てられたスレ・・・ですし
ずっと使われてるのは此方のスレなので、多分此方が本スレなんじゃないかな？
- 30 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6925-zmJw [180.147.158.79])：2023/12/05(火) 06:16:32.37 ID:eMPZwKor0.net
- 分かりました
このスレは落としません
- 31 ：774RR (ｽｯｯﾌﾟ Sd33-vZCt [49.98.128.35])：2023/12/07(木) 07:09:07.46 ID:zavIAjnAd.net
- ディーラーから
安心半年点検の案内来たけど
前回の点検から1000kmも走ってないが
点検する必要あるのかな
- 32 ：774RR ：2023/12/07(木) 07:51:36.49 ID:odXKro1R0.net
- 受けないと保証が切れるとかなんとか
- 33 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ f9ac-21x8 [118.238.7.162])：2023/12/07(木) 09:29:38.86 ID:S/tAMWg20.net
- 保証に関わるのは一か月点検じゃね？
半年は法令でもないし走ってないらやらなくていいと思うけど
- 34 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ c1fa-Pj1B [240a:61:3151:a90a:*])：2023/12/07(木) 09:41:51.10 ID:w+OHF6A40.net
- >>31
初期馴染みで緩んだり、気付かないトラブル抱えてたりはあるかもだから受けて置いた方が良いと思うけどな。
- 35 ：774RR (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd33-UH3g [49.98.251.160])：2023/12/07(木) 09:45:38.29 ID:epL8Aas7d.net
- ディーラーで点検出してたけど
2輪館でオイル交換したときにオイル滲み教えてもらったな
- 36 ：774RR ：2023/12/07(木) 11:22:52.51 ID:jPrKnKRPd.net
- >>33
法令では無いけど保証に含めるかどうかはメーカーの自由だから1回確認しといた方がいい
- 37 ：774RR ：2023/12/07(木) 11:54:22.83 ID:6VB4eLS60.net
- 自分も最初の1ヶ月点検だけは受けないと保証が効かないと言われたな
- 38 ：774RR ：2023/12/07(木) 12:16:12.56 ID:ZGNBl5tt0.net
- うちんとこのドリームは忙しいのか一ヶ月点検のあとは一年点検しか案内来ないわ
- 39 ：774RR ：2023/12/07(木) 16:02:13.28 ID:ya/2X8vA0.net
- うちも1ヶ月点検の後は12ヶ月点検しか案内来ない
- 40 ：774RR ：2023/12/08(金) 16:29:43.98 ID:1P6niwGv0.net
- 自分はメンテパック入ってるから半年毎にくる
年間1万キロくらい走るからタイヤ代も安いしそこそこお得だと思う
- 41 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1340-vEzz [2001:318:a00a:624:*])：2023/12/08(金) 17:49:53.44 ID:t8JLT5Wp0.net
- 地元の夢店新しい整備士入ってるだよ
何と若い栗毛の可愛いおまんさん
足繁く通う事にした（＾ω＾）
- 42 ：774RR ：2023/12/09(土) 19:16:52.33 ID:sZxt3fRH0.net
- CBだけどこの車種サイドパニアケース付けてるのほぼ見ないな
年2回はロンツー行くんでバックパックも重いし片側36lの買った
後フェンダー辺りスカスカなんで見た目割と重厚感増し増し
おまえらロンツーどうしてんのよ？
- 43 ：774RR ：2023/12/09(土) 19:49:26.53 ID:FZqt0SNs0.net
- 一泊二日だけどシートバックとバックパックよ
- 44 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 231d-gafC [2001:318:a00a:624:*])：2023/12/09(土) 21:15:43.99 ID:sZxt3fRH0.net
- >>43
1泊だとわいもそうなんだけど
2泊1600kmとか走るとなるとなあ
来年は東北まで行きたいので4〜5泊になりそう
- 45 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1b91-rQ84 [2400:4150:40a2:6900:*])：2023/12/09(土) 21:47:47.56 ID:FZqt0SNs0.net
- >>44
その距離バイクで行く理由がわからんけど
車で良くね？
- 46 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ b525-VDp7 [180.147.158.79])：2023/12/09(土) 21:56:03.14 ID:+ztbPQ740.net
- >>45
その理屈だと新幹線で良くねってなるぞ
- 47 ：774RR (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM91-7BHq [150.66.73.82])：2023/12/09(土) 22:22:30.15 ID:C71MVtsRM.net
- 俺は飛行機使うわ
- 48 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0df3-eIKy [106.72.212.0])：2023/12/09(土) 22:49:55.01 ID:l25Gkuy/0.net
- 目的地に行くためにバイクに乗るんじゃなくて、バイクに乗るための理由として目的地がある
- 49 ：774RR (JP 0Hcb-EBH0 [133.106.160.145])：2023/12/09(土) 23:03:37.89 ID:38wStl/sH.net
- 洗濯すればいいからホテルなら1泊も2泊も荷物はかわらん
- 50 ：774RR ：2023/12/10(日) 06:55:35.66 ID:pmRPqiuk0.net
- 下着&普段着、ブラシ付ドライヤー、トニック他
カッパ、防水靴カバー、歩き用スニーカー、ホテル用サンダル
これで50lは必要だ、更に出来れば気温高低差に合わせる為のアウターも
だと50では足りないだよ
- 51 ：774RR ：2023/12/10(日) 07:19:40.55 ID:vP4cG/5fd.net
- 横からだけどそこまで快適に旅したいならますます車しかなくね
ホテルのドライヤーで妥協するとかサンダルはペラペラのスリッパにするとか整髪料保湿等は使い切りサイズにして小さくするとかしていかないとフルパニアのツアラーでも連泊は無理
- 52 ：774RR ：2023/12/10(日) 07:24:57.55 ID:Mmk1WiX/0.net
- 漢ならTシャツとジーンズ一枚であとは気合だ！
まぁ大きめのシートバッグにツーリングネットで結構なんとかなる
シートが平らなのはいいよね
- 53 ：774RR ：2023/12/10(日) 07:27:02.62 ID:SZZ9APZf0.net
- 植村直己の国内縦走トレーニングはポッケに入れた荷物だけで済んだらしいぞ
- 54 ：774RR ：2023/12/10(日) 08:54:40.77 ID:otEprCHR0.net
- ２０２４年モデルいつ発売になるんだろ
R７下取りに出して買おうかな
- 55 ：774RR ：2023/12/10(日) 09:44:15.93 ID:Jgu0QjGjd.net
- Eクラ無しが割と早く先に出そうな気がする
- 56 ：774RR ：2023/12/10(日) 09:47:29.16 ID:vdOU2Z/50.net
- R7からだと物足りなく感じるかもよ
- 57 ：774RR ：2023/12/10(日) 10:05:46.73 ID:OM1ybS6U0.net
- 近所の夢店は6月発売でもう予約埋まってるって言ってた
- 58 ：774RR ：2023/12/10(日) 10:10:54.52 ID:1Z4HkFng0.net
- マジか
最初のロットを逃したら納車は来年の秋になりそう
- 59 ：774RR ：2023/12/10(日) 10:12:41.35 ID:vL4rfItG0.net
- '19式のときにクイックシフターだけ納入が遅れて納車後に取り付けってなったけど、流石にEクラッチはそういうことはないかな？
- 60 ：774RR ：2023/12/10(日) 11:54:15.02 ID:otEprCHR0.net
- R7も物足りないですよ
CBRの方がパワーあると思いますけど
来年の秋か…
- 61 ：774RR ：2023/12/10(日) 12:17:31.51 ID:FrWgWIgH0.net
- 余計なお世話だとは思うけど念の為
試乗してokならいいけど
正直パワーはミドルで他と大差はないような
4気筒にこだわりがなくて値段的にミドルの価格帯と大差ないパワーがあるバイクが欲しいならmt09みたいなコスパバイクがおすすめ
650rは公道でもある程度回せるギリギリのラインでそれが目的なら後悔は少ないと思う
足回りもスポーツ走行しないとただただ硬いと感じるかも
自分は山である程度回したいし高速は楽したいからこれにしたけど丁度いいと思ってる
- 62 ：774RR ：2023/12/10(日) 12:29:25.10 ID:CysuV5rVM.net
- 点検でドリーム行ったらCBRは3台くらい展示されてたのにいつも展示されてたCBは1台も置いてなかったわ
- 63 ：774RR ：2023/12/10(日) 12:48:24.63 ID:Z1FmGaCTd.net
- 俺なんかドリームにcb650rくださいって言ったらcbr650rですねってやり取り3回繰り返されたわ
- 64 ：774RR ：2023/12/10(日) 14:59:30.76 ID:vkbGLjxv0.net
- 夢店が発売時期なんか分かるもんか？
- 65 ：774RR ：2023/12/10(日) 15:10:35.75 ID:hJBLUefA0.net
- >>64
2ヶ月ぐらい前？
には発表日と発売日と変更点とか案内きてるんじゃない？
2023のとき11/01ぐらいに仮注文したけど見せてくれたよ
- 66 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ e337-tASO [240a:61:2022:d235:*])：2023/12/10(日) 16:07:41.20 ID:RVM/UeHA0.net
- CB650Rにホーク11のロケットカウル付けて売って欲しいわ
- 67 ：774RR ：2023/12/10(日) 16:51:34.24 ID:9PQv5wld0.net
- 3月末に価格発表って4月に発売
- 68 ：774RR ：2023/12/10(日) 18:39:58.06 ID:pmRPqiuk0.net
- おまえらって同じバイク乗り換えるの？
- 69 ：774RR ：2023/12/10(日) 18:56:19.87 ID:06bIW1s30.net
- >>68
同じバイクには乗り換えない
初回の車検までに乗り換える
長く乗るのもいいけど多くのバイク乗りたいから
- 70 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ b525-VDp7 [180.147.158.79])：2023/12/10(日) 23:17:35.02 ID:1Z4HkFng0.net
- >>64
ごく一部の店舗のみで情報が得られる
流通ルートとか、関係者と接点を持ってるんだろうね
- 71 ：774RR ：2023/12/11(月) 00:33:34.00 ID:mZfLYjPB0.net
- >>61
プリロードを2（デフォルトは3）にするとかなり乗り心地がよくなる。足つきも良くなるのでお勧めします。
- 72 ：774RR ：2023/12/11(月) 09:04:34.17 ID:L8zAtxtVd.net
- 600rrが謎値下げ来たしワンチャン据え置き、寝下げないかな
- 73 ：774RR ：2023/12/11(月) 09:47:11.58 ID:ZGysfLwc0.net
- かなりデブなんだが、プリロードは2にしない方がいいかな？
- 74 ：774RR ：2023/12/11(月) 10:26:00.95 ID:a9IiQDBr0.net
- >>71
プリロード２にしたらコーナー時の腰砕け感が気になったから３に戻したわ
衝撃吸収もあんまり違いが分からなかった
体重によって変わるから必ず２が良いってわけではないな
- 75 ：774RR ：2023/12/11(月) 11:10:05.87 ID:X5FKHFSo0.net
- 二人乗りの考慮してるからめちゃくちゃ重くない限り問題ない
簡単に変えられるから変えてみてもいいけど自分はそんな違い感じなかった
足つきは気にしてない
- 76 ：774RR ：2023/12/11(月) 12:37:09.72 ID:V4LmOvZm0.net
- プリロードを変えてもバネレートが変わる訳ではないからな。
- 77 ：774RR ：2023/12/11(月) 14:34:32.79 ID:6QI84XYI0.net
- >>71
>>76
76の言う通り。スプリングの作動域をずらすのが
プリロードの役目。かけすぎている場合は
リバウンドストロークが不足する場合がある。
スプリングのレートは変わらない。
- 78 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 23ed-gafC [2001:318:a00a:624:*])：2023/12/11(月) 17:35:21.38 ID:ly1G1v4p0.net
- このバイク山道でもそこそこ走れるので対抗も厳しい道を時々走るが
そんな所はカーブの路面が特に傷んでるんで2でも跳ねるのは跳ねる当たり前かw
3では比較的路面良くても突き上げキツい
ちな体重63kg
- 79 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ e5b8-BsLU [2400:2200:474:d567:*])：2023/12/11(月) 17:53:34.44 ID:JL1qWjyz0.net
- しっかり下半身に力入れてどっかり座って無ければそんなに気になんないけどな
路面傷んでたらそれ以前の問題だけど
- 80 ：774RR ：2023/12/12(火) 14:41:41.92 ID:heGVpcxq0.net
- リアがリンク式だったらなあ
サーキットみたいにコンディション一定の路面走るだけならストラットでもいいだろうが
公道だとリンク機構は絶大な威力なのに
上位機種もストラットのBMWもどうやっても固いって評価だし
なぜお得意のプロリンクにしなかったのか
大したコスト・重量でもないと思うのだが
- 81 ：774RR ：2023/12/12(火) 15:45:25.59 ID:vHWsmiHy0.net
- >>80
なんかの記事でミドルクラス最良と書いてあったし確かにそうだと思うが
スペースない訳でもないのになんでリンク省いたのか出た時不思議だったよ
初期ストロークでは柔らかく、ストロークしてからは粘り強くとリンクだけで
解決できる事もありそうなのに敢えて採用しなかったエンジニアの拘りを知りたいとこ
ホンダは自ら咲かせたアイデアを捨ててしまって他社が後に拾って育てたり
するもんね、片持ちやユニットプロリンクやら
- 82 ：774RR ：2023/12/12(火) 17:47:39.13 ID:vVr1Rj72M.net
- 単に目標にしてた販売価格とか収益との兼ね合いでしょ
- 83 ：774RR ：2023/12/13(水) 08:51:28.81 ID:JoMPWpde0.net
- まあ多少の不満はどのバイク買ってもあるんだけどな
自分は来年やがて5年になるが全般的にこれで不満ないんだよな
普段走りのモンキー125に疲れたらこいつに乗る、いつも新鮮w
- 84 ：774RR ：2023/12/13(水) 11:24:36.74 ID:ad7feDPI0.net
- 体力あるうちは壊れるまで乗り続ける
21年式で今走行3500kmぐらい
体力無くなってきたなぁって
思ったらクロスカブに乗り換えるわ
- 85 ：774RR ：2023/12/13(水) 11:59:01.57 ID:58lzTPoNM.net
- 19年式だが2.6万、普通かな
- 86 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ e3e7-YdMO [2001:268:98e1:676b:*])：2023/12/13(水) 13:47:35.21 ID:Sp2oqZSD0.net
- 年5000km走ればまあ乗ってる方だよな、通勤使いしてる人を除いて…
うちの職場はバイク通勤可でバイク駐輪場併設してるけど650Rは1台もいない
ミドルになると流石に駐輪場が狭く感じて結局125ccで出勤しとる
- 87 ：774RR ：2023/12/13(水) 13:52:14.85 ID:jJvEXxN20.net
- 天気が悪くない休日に1日400kmくらい走ってたら年間1万kmくらい…
- 88 ：774RR ：2023/12/13(水) 13:58:25.43 ID:ZRNv5Xzv0.net
- 同じく天気のいい休日で
23式で8,000km
- 89 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 35ac-x6cu [240a:61:e5:8a8d:*])：2023/12/13(水) 14:50:21.97 ID:Po5IKz9m0.net
- 21年式1.4万キロです。
- 90 ：774RR ：2023/12/13(水) 17:37:36.03 ID:Jvjl2LEZ0.net
- >>88
23年式で8000はなかなかすごい
- 91 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 2310-gafC [2001:318:a00a:624:*])：2023/12/13(水) 17:57:00.29 ID:JoMPWpde0.net
- 2.3万だった
モンキー125は20年式で2.7万
ミニは19年で先週2万
Ttl4〜5年で7万kmだわ
モンキーちゃん一番仕事してるのに驚愕
ちな雨の日は基本どれも乗らない
- 92 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ edfd-h0RM [2001:ce8:116:9de5:*])：2023/12/13(水) 21:35:56.57 ID:QNmz3XK10.net
- 21年式で6万キロ超えた。
バイク便でCBR650R使ってた人は15万キロ超えてたなあ。
- 93 ：774RR ：2023/12/13(水) 22:51:44.40 ID:CsS1tXcQ0.net
- 21年式で6万ってすげーな
業務で使ってるのか
こちらは車もあるし
サンデーライダーで
たまにサンデードライバーにもなるので
走行距離全然伸びないよ
- 94 ：774RR ：2023/12/13(水) 23:00:20.17 ID:VKTmHrBK0.net
- 15万てすごいな
ちゃんとマメにメンテできる人なんだろう
根がズボラな俺には無理じゃ
- 95 ：774RR ：2023/12/13(水) 23:51:44.83 ID:eACRU7did.net
- サスが固いって意見がたまにあるのが意外
動きすぎでもう少しダンパー効かせたいって思ってるぐらいなのに
ちなみに21年式CBで体重60kg
- 96 ：774RR ：2023/12/13(水) 23:51:46.42 ID:ena8CEyBF.net
- サスが固いって意見がたまにあるのが意外
動きすぎでもう少しダンパー効かせたいって思ってるぐらいなのに
ちなみに21年式CBで体重60kg
- 97 ：774RR ：2023/12/13(水) 23:52:13.32 ID:ena8CEyBF.net
- ごめん、連投してしまった(>_<)
- 98 ：774RR ：2023/12/14(木) 00:36:49.39 ID:HKUEDhvd0.net
- 21年式からフロントとサスの仕様とメーカーが変わって
動くようになったんだったと思う
19年式はサスガチガチに固くてSSみたいなセッティングだそうな
- 99 ：774RR ：2023/12/14(木) 02:01:23.08 ID:kiufqK5o0.net
- 12/13の記事だけど、なにか新しい情報ある…？
https://for-r.jp/forr-news/56828.html
- 100 ：774RR ：2023/12/14(木) 02:29:13.75 ID:N3yqWcLs0.net
- ないね
海外も納車まだだろ
- 101 ：774RR ：2023/12/14(木) 12:08:31.41 ID:Xh9R8AJG0.net
- やっぱりデザインは20年前って感じだな。
悪くはないけど。
- 102 ：774RR ：2023/12/14(木) 12:41:53.08 ID:TB7JaBK2M.net
- 欧米の体格でかい人がアウトバーンでも事故らないような初期セッティングだから日本の公道には合わないことがあるので全抜きしてみてってネモケンがいってた
- 103 ：774RR ：2023/12/14(木) 15:28:51.40 ID:imsSIvl30.net
- このバイクってサスのセッティングいじれるん？
- 104 ：774RR ：2023/12/14(木) 16:54:46.23 ID:nsBjlqstd.net
- プリロードの話でしょ
- 105 ：774RR ：2023/12/14(木) 17:06:22.18 ID:4aOk5frW0.net
- グラディウス650とあまり変わらんよね。
- 106 ：774RR ：2023/12/14(木) 23:01:28.12 ID:Hg6clM+w0.net
- いや、例えがｗ
- 107 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ a23e-A2zV [2001:318:a00a:624:*])：2023/12/16(土) 08:45:26.29 ID:s3d4V9Kh0.net
- https://i.imgur.com/diYFQBk.jpeg
どうかな？
- 108 ：774RR ：2023/12/16(土) 10:37:53.86 ID:kUtPY68c0.net
- >>107
やっぱエキパイの上の部分（エンジン付近）は黒くなるよね？
これ消すことできない
- 109 ：774RR (JP 0H4e-fkh4 [133.106.152.56])：2023/12/16(土) 12:06:22.33 ID:OQXrlItIH.net
- 磨けばとれるよ
ちょうどYouTubeで突然逃太郎がエキパイ磨きやってた
- 110 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ a23e-A2zV [2001:318:a00a:624:*])：2023/12/16(土) 13:02:27.40 ID:s3d4V9Kh0.net
- >>108
気にしない、コーティングの一種と思ってる
仮に磨いたところでイタチごっこになりそうだし
下周りは泥汚れだけ水洗いで終わりだ
海沿い住みだがサイクルポートとカバーだけで錆はほぼ無いかな
ちなモンキー125はあちこち錆びてくる
- 111 ：774RR ：2023/12/16(土) 13:43:51.30 ID:UMv8qVhU0.net
- >>107
こう見るとCBもいいな…400より安定感あるしパニエが似合う
- 112 ：774RR ：2023/12/16(土) 14:22:03.87 ID:JcIPYUbad.net
- >>107
このドラレコなに？安い？？
- 113 ：774RR ：2023/12/16(土) 15:20:30.69 ID:s3d4V9Kh0.net
- >>112
vsystoって中華製だからアマで今見たら15k円位品切れ中
買った時は13k円位だった気がする
モンキー125と共用してる
一応ソニーセンサー内蔵で普通に見れる
- 114 ：774RR ：2023/12/16(土) 15:39:28.56 ID:s3d4V9Kh0.net
- https://i.imgur.com/sdG0npb.jpeg
ちなモンキーはここ
- 115 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 8bf8-ztNI [160.237.80.242])：2023/12/16(土) 16:15:26.51 ID:VRbZxHNS0.net
- ドラレコってみんなつけとる？
ヘルメット装着型のが便利そうに見えるけど何がいいんだろう
- 116 ：774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MM42-6Ukg [49.239.67.231])：2023/12/16(土) 16:26:04.35 ID:ic8IdudBM.net
- デイトナのやつつけてる
リアカメラは気付いたらステーに固定してたインシュロック千切れてたわ
- 117 ：774RR ：2023/12/16(土) 21:45:59.56 ID:S3F+JvP30.net
- ミツバの自分でつけた
26kくらいかな
ヘルメットのは充電が面倒
- 118 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ e292-QgJK [221.247.240.251])：2023/12/17(日) 00:11:58.14 ID:ZoTD+GID0.net
- 納車された翌日（日曜）にナップスに行ってドラレコとUSB電源とスマホホルダーを付けに行って、1週間入院
新車に付けたの初めてだったとかなんとか言ってた、ホコリがなくて綺麗だったって
ってか、こういうのって夢店に言えば付けた状態で納車してくれるの？
- 119 ：774RR (ｽｯｯﾌﾟ Sd42-491p [49.98.133.68])：2023/12/17(日) 07:22:46.12 ID:DEUYewHId.net
- 夢が定価で仕入れて高い工賃で付けてくれる
- 120 ：774RR ：2023/12/17(日) 08:28:44.49 ID:kjfEMPzz0.net
- バロンで納車時に自社ブランドの付けてもらってプラス7～8万の間だった
ETCとUSBを前オーナーが付けてたからそれだけで済んだけどこの辺も一緒に付けようとするとかなり掛かりそうね
- 121 ：774RR ：2023/12/17(日) 10:27:09.53 ID:88W78ZO30.net
- パーツはネットで安く購入して、持ち込みで納車時に取り付けて貰えば良くないか？
- 122 ：774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MM4e-6Ukg [133.159.150.221])：2023/12/17(日) 10:56:31.06 ID:XTd6hmDLM.net
- それを店がいいと言うかは店次第でしょ
- 123 ：774RR ：2023/12/17(日) 12:07:43.06 ID:9C5nUDUw0.net
- ドラレコまだ付けてない
たぶん自分で付けられないのでお店任せ
尼で買ったドラレコを夢で取り付けてもらうと工賃いくらかな？
1万ぐらいならお願いしたいが
- 124 ：774RR ：2023/12/17(日) 12:15:58.98 ID:XTd6hmDLM.net
- パーツ持ち込みはNGなとこも多いから事前に確認したら？
- 125 ：774RR ：2023/12/17(日) 13:05:03.67 ID:o3JY7VAK0.net
- ドリームなら2万はすると思う
持ち込みは元々壊れてるのかもしれんし付けたことがないタイプかもしれんからドリームは基本断ると思う
まあ直接聞くのがいいね
街のバイク屋の方が持ち込みに寛容で安いとこあるかも
もしくは量販店で購入〜取付までやってもらう方が安いはず
自分でやる場合はリアの配線通すのに少し削らないと通らないのと電源の確保、シート下ギリギリだから詰め方が悩むかも
YouTubeに色々出てるからできるとは思うよ
- 126 ：774RR ：2023/12/17(日) 14:59:37.68 ID:KXUZ9L2o0.net
- 650R買った夢店は持ち込み不可、店が仕入れているものから選ぶか
取り扱いがないものは夢店が代理で購入して取り付けだったから
あとから付けたアクセサリーは高くついたわｗ
まあ電装自分でできないからしょうがないけども
- 127 ：774RR ：2023/12/17(日) 15:05:02.53 ID:j9ubbUMJ0.net
- 車ディーラーみたいなビジネスモデル鬱陶しい
- 128 ：774RR ：2023/12/17(日) 15:55:11.27 ID:1nANYrAka.net
- CBだったからこの動画を参考にD-unitとドラレコを自分で取り付けたわ
外装の脱着練習と実際の取り付けで2日かかったけど電装系への理解が深まった気がする
https://youtu.be/84BiNfJCm6Q
- 129 ：774RR ：2023/12/17(日) 16:22:02.73 ID:xpHrAvIx0.net
- 自分はcbrだけど同じの参考にした
中の板は切らなくてもdunit込みで収まったのと
リアの外し方が23とちょっと違ったけど参考にした
タンクの上げ方だけはこっち見た
https://youtu.be/IrQ8GSdmsWU?si=agUiySwUbrv508XB
- 130 ：774RR ：2023/12/17(日) 16:26:17.31 ID:xpHrAvIx0.net
- タンク上げたらクイックシフターもグリップヒーターもusbもほぼ同じ手順だから楽にできた
プロの方が当然綺麗だけどリセールには影響ないレベルでできたと思う
YouTubeでメンテナンス動画上げてくれる人ありがてえ
- 131 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ e292-QgJK [221.247.240.251])：2023/12/17(日) 23:10:39.08 ID:ZoTD+GID0.net
- 夢店だと高く付く、そもそもやってくれるかわからん
俺には作業する場所が無い（月極使ってる）
ってことで、次に新車買ったときもなる早で用品店に入院させるのが最適解かなぁ
ありがとう、参考になった
- 132 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5b49-UNLj [2400:4050:9161:c700:*])：2023/12/17(日) 23:40:23.44 ID:FAk5zOJX0.net
- 大型はメーカー系ディーラーしか扱わない流れだから
好きにいじりたいならSUZUKIしかない
- 133 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 86f1-exl1 [240f:36:3061:1:*])：2023/12/18(月) 00:39:05.61 ID:YhuPX+py0.net
- こっちが本スレ？
聞きたいんだけど、オイルって何使ってる？
何が良い？
- 134 ：774RR (JP 0H4e-fkh4 [133.106.182.37])：2023/12/18(月) 01:22:43.49 ID:ewTLVBJlH.net
- 勧められるがままレプソルにしてる
初期のg1に比べて吹き上がりはいい気はする
- 135 ：774RR ：2023/12/18(月) 08:28:26.08 ID:YhuPX+py0.net
- >>134
ありがとう
レプソル良いんだ
G1がすごく良く出来てるっていうから、どうなのかと思ったんだよね
- 136 ：774RR ：2023/12/18(月) 10:26:30.92 ID:j4jmCDB1d.net
- 俺もレプソル。N→2速に入らないのは変わらない。
- 137 ：774RR ：2023/12/18(月) 10:29:09.10 ID:j4jmCDB1d.net
- 違った1→2だわ
- 138 ：774RR ：2023/12/18(月) 10:32:21.78 ID:x4BLQ5Ly0.net
- G1にしても違いのわからない鈍感野郎なので夢店に言われるがままにG2（普段G2しか在庫してないんだと）
これを3000～5000km位毎に交換
- 139 ：774RR ：2023/12/18(月) 12:24:06.62 ID:FgOxc/sB0.net
- >>137
1→2って、入りにくいよね
Nで一旦待つ感じ
カチャンってすんなり2に入ってくれると良いんだけど
- 140 ：774RR ：2023/12/18(月) 12:31:27.44 ID:FgOxc/sB0.net
- >>138
G1とG2って、粘度違いだよね？
G2ならちょっとだけ固めだから、高速や渋滞路を走るなら安心だよね
- 141 ：774RR ：2023/12/18(月) 12:32:26.69 ID:SQ1urZxT0.net
- レプソルも何か配合？変わったらしいな
レッド12k上も回るエンジンだしオイルはいいの入れないとなあ@3000km毎交換
あとレース用のもっと高いのあったっけ
知らんし関係ないけどw
- 142 ：774RR ：2023/12/18(月) 13:02:24.87 ID:eV8tDMSM0.net
- 12ヶ月点検のときにG4にしてと依頼したら取り扱ってないと。
なのでまたG3にした。
- 143 ：774RR ：2023/12/18(月) 13:52:06.55 ID:x4BLQ5Ly0.net
- >>140
ごめ、G3だ
高い方と入れ比べしてもわからん鈍感野郎なので安い方にしたってこと
G1は入れたことないけど、高速も渋滞も走るし適正かなとは思う（でも、実際に比べたらわからんと思う）
- 144 ：774RR ：2023/12/18(月) 15:03:07.19 ID:j4jmCDB1d.net
- >>139
入りにくいね。特に信号右折中は一回Nに入るものとして操作してる。
- 145 ：774RR ：2023/12/18(月) 15:42:22.36 ID:GTfUdiyi0.net
- ちなみに、オイルの種類を変えても直ぐに変化は出ない。
前のオイルがギヤ表面にも残ってるし、最低でも2回くらいは交換してからが本番になる。
- 146 ：774RR ：2023/12/18(月) 15:45:58.07 ID:wbVYz/fh0.net
- Eクラッチになったら強引に入るんかな
- 147 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ a2e4-A2zV [2001:318:a00a:624:*])：2023/12/18(月) 15:58:27.01 ID:SQ1urZxT0.net
- 入りにくいとか、一度もあった事ないな
スコスコ入るのはわいだけか
- 148 ：774RR ：2023/12/18(月) 16:12:54.57 ID:67GPbojz0.net
- 自分もスコスコはいるよ
バックステップにして角度の問題でニュートラルが入りづらくなったけど
- 149 ：774RR ：2023/12/18(月) 16:53:40.86 ID:I8DH1OCCr.net
- 1→2でNに入りやすいね
600RRオーナーも言っていたので本田車に多いのかも
- 150 ：774RR ：2023/12/18(月) 17:05:04.33 ID:5DkQyr910.net
- 24年モデル製品版と23年モデルを比較する動画を
海外の販売店（？）がYouTubeにあげとる
大部分変わってるみたいね
なんでカウル形状とかタンク形状まで変更になったんだ
24年型はCBRありきで、CBの方が派生って感じかなあ
前は逆だったけど
- 151 ：774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MM4e-6Ukg [133.159.150.49])：2023/12/18(月) 17:27:29.52 ID:s4t4g6kgM.net
- 入りにくいのはステップ位置が合ってないとかもあるからね
足首硬いとかもある
- 152 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 233b-UNLj [240d:1e:85:9400:*])：2023/12/18(月) 17:44:11.75 ID:AFNAC1p70.net
- メーターも5インチフル液晶に変わるんだっけ
- 153 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ a2c7-A2zV [2001:318:a00a:624:*])：2023/12/18(月) 18:23:00.16 ID:SQ1urZxT0.net
- >>152
現行のがっかりメーター変えたいわ
タコメーターなんて意識しないと見えない
まあ外車などの美しいメーター羨ましいが値段も違うし致し方ない面もあるなw
- 154 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ a260-fkh4 [2400:2200:5b7:304a:*])：2023/12/18(月) 18:49:58.17 ID:67GPbojz0.net
- メーターカラーは羨ましいな
けどそんなにメーター見てないからどうでもいい気もする
温度計とか方位磁石、バンク角の角度計とか付いたら嬉しい
- 155 ：774RR ：2023/12/18(月) 19:32:27.56 ID:uJASTgGW0.net
- >>150
URL希望
- 156 ：774RR ：2023/12/18(月) 19:38:53.46 ID:YhuPX+py0.net
- >>150
前はネオスポーツカフェで外観を統一したかったからだろうね
今回は、お兄ちゃんがストファイに変化しそうだから、統一感に拘らなくなったんじゃないかと思う
- 157 ：774RR ：2023/12/18(月) 19:48:40.10 ID:e77Ff5680.net
- 新型cbのほうがいいと思う
確かに無骨なかっこよさはなくなったけど、流麗でより高級感を感じる
- 158 ：774RR ：2023/12/18(月) 20:41:45.29 ID:nuCm+VkS0.net
- 1->2に入りづらいってのは前に誰か書いてくれてたけど速度上げていれれば入りやすいよね。
メーターはデジタル表示よりアナログの針が動く方が好きだな。
今はアナログの方が値段高くなるんかな。
- 159 ：774RR ：2023/12/18(月) 21:42:20.25 ID:GTfUdiyi0.net
- メーターは速度とギヤポジションくらいしか見てないな。
タコは下のほうでデジタル表示が出来るから、そっちのほうで回転数を確認してるわ。
- 160 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7752-3wJG [2001:268:902e:ec77:*])：2023/12/18(月) 22:40:26.35 ID:x4Pys+s70.net
- 前の車がトロトロ発進で、自分が発進してすぐ2速にあげたいときはどうすればいいんじゃ
- 161 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ e292-QgJK [221.247.240.251])：2023/12/18(月) 22:50:59.91 ID:x4BLQ5Ly0.net
- 回転数は音で感じろ！
いやまあ、そんな回転数にシビアになるような乗り方してないので雰囲気でなんとかなってる
タコメーター見づらいからなおさらなのかもしれない
- 162 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 4f25-Wf9w [180.147.158.79])：2023/12/18(月) 22:54:12.51 ID:GTfUdiyi0.net
- >>160
しっかりと2速に上げる
- 163 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ f295-fkh4 [2400:2200:5b3:c39b:*])：2023/12/18(月) 23:02:59.42 ID:pDF++5em0.net
- >>160
遅いときは無理にあげないで30,40km/hぐらいまでは1速でいいんじゃない？
自分はもっと回すけど
- 164 ：774RR ：2023/12/19(火) 06:30:14.60 ID:JLK137Uld.net
- 年式によるのかね
マイナーチェンジ後の乗ってるけど、他のバイクと比べて入りにくいことは全くないね
むしろどのギアもスコスコ入る
G1でもレプソルでも
- 165 ：774RR ：2023/12/19(火) 08:29:08.37 ID:xQFNzLYGr.net
- このバイクにしてからシフトチェンジの際にニュートラルランプが気になってしょうがない
- 166 ：774RR ：2023/12/19(火) 08:29:14.10 ID:lBvYv1Pf0.net
- >>160
最近はどいつもこいつも出足でアクセル踏まないから、車の発進の遅いこと
特にプリウスとアクアが前にいる時などは暫く空けてから発進するしかない
そんな時に限って後ろからケツ付けて煽るバカいるから困る
せめて2〜3台前の車まで見ろよと言いたい
- 167 ：774RR ：2023/12/19(火) 09:08:29.52 ID:NeNDG1xD0.net
- もうね1速で100km/h出るんだから公道ではギヤチェンジ禁止で
- 168 ：774RR ：2023/12/19(火) 09:19:21.59 ID:L2r/Siu00.net
- >>166
まあ2輪と4輪で加速も違うしね
停止時はさっさとすり抜けするのもありだと思うよ
- 169 ：774RR ：2023/12/19(火) 10:02:49.77 ID:ZrwwpsFm0.net
- 基本すり抜けはしないけどバイクは追突されやすいから時と場合によるよね
- 170 ：774RR ：2023/12/19(火) 10:39:07.50 ID:NeNDG1xD0.net
- 停止する時は後続車の減速具合いも注視しておく必要があるね
- 171 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5bb6-DqdP [2001:268:98fe:cd5a:*])：2023/12/19(火) 12:11:29.63 ID:dQwJeYCC0.net
- CBの方のブレーキ点灯タイミングの調整場所が分からないんだがどこで調整するか分かる？
前のバイクはアジャスターを回して調整出来たんだけど見当たらない
ロックナット緩めて上のナットで調整(下げ)したらつきっぱなしにしかならないや
- 172 ：774RR ：2023/12/19(火) 12:56:30.58 ID:DIenn2pp0.net
- >>171
ステップの裏のゴムカバーに覆われたやつ剥いてみてー
- 173 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 4f25-Wf9w [180.147.158.79])：2023/12/19(火) 15:06:42.68 ID:NeNDG1xD0.net
- リヤブレーキのスイッチはステップホルダーの裏側に隠れて見えないから、ステップホルダーごと取り外さないと調整出来ないと思う。
- 174 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ a206-Jxeb [59.128.73.228])：2023/12/19(火) 15:46:31.71 ID:0GZNqudx0.net
- 通常モデルが4月、Eクラが6月って出てるけど例年より遅いね
- 175 ：774RR ：2023/12/20(水) 00:39:54.52 ID:YDu4Yr8g0.net
- >>172-173
なるほどありがとう
自分でやるのは結構大変そうだな。バイク屋に頼んだ方が楽で確実ぽいね
- 176 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ ffd9-jpio [36.3.226.55])：2023/12/20(水) 09:28:51.42 ID:vaVdJBMv0.net
- >>175
狭いけど指突っ込んでダイヤルさえ回せれば調整できるよー
- 177 ：774RR ：2023/12/20(水) 11:40:04.71 ID:T6TdgJfJ0.net
- 2026?の排ガス規制で新車が買えなくなる前に乗り換え先探してるけど丁度良いのがないな
650rはほんま丁度いいわ
妻とバイクは1台までって決めてるから増やせないし
故障しづらくデザインも古くなりづらいのはcb1300かなぁ
みんなこのバイクの次で検討してるのある？
車種と良いと思うところ教えて欲しい
- 178 ：774RR ：2023/12/20(水) 12:38:44.07 ID:hmWPyt7CM.net
- 知らんがなw
もっと適当なスレがあるでしょ
- 179 ：774RR ：2023/12/20(水) 13:52:23.15 ID:gBenry4w0.net
- >>178
650rに乗ってる人はどんなバイク気になるのかなーって
雑談だよ
他に大した話題も無いでしょ
- 180 ：774RR ：2023/12/20(水) 14:03:53.75 ID:EdSFGdve0.net
- メインはこれでもういいんだけど
サブをCL250辺りに替えたい気はあるな
原ニはちと辛い
- 181 ：774RR ：2023/12/20(水) 14:06:45.61 ID:vHF7XyAH0.net
- >>175
どちらの方法にしても難易度は低いよ
- 182 ：774RR ：2023/12/20(水) 17:43:48.43 ID:2t3WTrkl0.net
- >>180
ゆったりポジはサブでいいね
xsr125とか気になるけど日常の足ではバイク乗らないからなぁ
- 183 ：774RR ：2023/12/20(水) 18:22:27.37 ID:wLnPgakI0.net
- このバイク加速も速いし、十分すぎる性能だけど
前乗ってたセローの方が絶対遅いのに加速感が気持よかった気がするんだよね。なんだろうこの感じ。
- 184 ：774RR ：2023/12/20(水) 18:27:43.76 ID:2t3WTrkl0.net
- 多分安定感と防風性能、ポジションの違いとかじゃないかな
スポーツ系のバイクはスピード感バグるよね
気持ちよくはしるとすぐオーバーする
- 185 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 8f91-3wJG [2001:268:902c:a0da:*])：2023/12/20(水) 19:58:55.34 ID:NIXUhcZZ0.net
- いつかゴールド免許から一発免取になるんだ
- 186 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ a2de-Jxeb [123.0.76.16])：2023/12/20(水) 20:07:29.80 ID:/AWY9HHV0.net
- Eクラ後付不可なのかどうかが気になるな～
- 187 ：774RR ：2023/12/20(水) 22:31:48.40 ID:5CvP9Xv60.net
- >>177
排ガス規制でガソリンエンジンが買えないか牙を抜かれるかだろうから、買うなら今しかないと思って、このバイクを選んだよ
- 188 ：774RR ：2023/12/20(水) 22:35:03.11 ID:Wqbkaqkh0.net
- 排ガス規制したってCO2排出量は変わらないのにな。
COがCO2に変わるだけ。
- 189 ：774RR ：2023/12/20(水) 22:43:51.54 ID:fzUsDsET0.net
- >>187
それもいいね
他のバイクのってから650r乗ると最高に良さを感じる
- 190 ：774RR ：2023/12/20(水) 22:44:47.00 ID:VCohDPLb0.net
- ホンダ新型「CBR650R」「CB650R」は2024年発売で確定!! Eクラッチ搭載でもMT免許必須の理由とは？
https://young-machine.com/2023/12/20/514994/
ホンダは12月20日に都内で新技術「Eクラッチ」の説明会を行った。その場の質疑応答で明らかになったのは、同技術を搭載した新型モデル「CBR650R」および「CB650R」が2024年に国内発売されるということ。
2023年11月のEICMAで初公開されたこれらのモデルは、2024年初頭に欧州を皮切りに主要国で順次発売予定とされ、その流れで日本国内にも「大きく遅れることなく導入」されるという。
具体的な日時や価格については未発表だったが、質疑応答の手応えからは春にも発表、初夏頃に発売と予想できる。
Eクラッチの有無で2仕様が用意され、標準仕様とEクラッチ仕様の価格差はおおよそ6〜7万円ということになりそうだ。
- 191 ：774RR ：2023/12/20(水) 22:46:37.76 ID:fzUsDsET0.net
- >>185
自分もゴールドから一発免取なりそうで怖い
ほんますぐスピードでちゃうんだよな
- 192 ：774RR ：2023/12/20(水) 23:12:36.76 ID:fzUsDsET0.net
- https://youtu.be/6ibkAwjhnQs?si=OuPlhHHz7xSyADTI
結構でかいね
ケースの感じみると後付もできそうな形にも見える
- 193 ：774RR ：2023/12/20(水) 23:50:19.69 ID:L1bJTFMQ0.net
- シフトダウン時ブリッピング無しかー。
電制スロットルじゃないからしょうがないのか。
なんとなく中途半端やね
- 194 ：774RR ：2023/12/21(木) 00:08:12.76 ID:o2WKIKvq0.net
- >>186
仮に部品交換出来たとしても、その作業はホンダドリームではやってくれないだろうな
- 195 ：774RR ：2023/12/21(木) 00:23:12.64 ID:E8deSRnf0.net
- Eクラッチって、スロットルがワイヤでもケーブルでもどっちでも追加できるのがメリット！って言ってる雰囲気あるしね
650Rについてはもう一回モデルチェンジでもしないとスロットルバイワイヤにならないんじゃないかな
逆に、スロットルバイワイヤの他のバイクでEクラッチつけてくることもあるかも？
- 196 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 8fe9-utn9 [240f:7a:55e8:1:*])：2023/12/21(木) 06:43:00.78 ID:9EJ8ENOl0.net
- カブ乗ってても手動でブリッピングしてるから感覚的にはカブだと思ってるんだけど違うんかな
- 197 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ ce79-v2wD [111.169.131.151])：2023/12/21(木) 07:40:03.48 ID:I9azoZwN0.net
- >>196
カブと同じだね。カブは踏んでる間はクラッチ切れてるからブリッピングできるけど、eクラはできないのが残念。
- 198 ：774RR ：2023/12/21(木) 07:51:52.84 ID:o2WKIKvq0.net
- ブリッピング機能が付くのは時間の問題だろう
クイックシフターより快適であればそれで充分
第一弾としてはこれで良い
- 199 ：774RR (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM47-Lyre [150.66.64.109])：2023/12/21(木) 14:04:36.80 ID:2xphA1YCM.net
- >>192
後付けなんかできるわけないだろ
エンジンと直接繋がってるんだぞ
- 200 ：774RR (ｽｯﾌﾟ Sd62-Jxeb [1.72.0.176])：2023/12/21(木) 14:22:16.51 ID:2PIC/4mFd.net
- ECUがどうなんだろうね別物なのかな
- 201 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 4f25-Wf9w [180.147.158.79])：2023/12/21(木) 14:51:51.87 ID:o2WKIKvq0.net
- 基本、エンジンは同じだからなぁ
Eクラ制御用のECUだけで独立して動いてるかも
- 202 ：774RR ：2023/12/21(木) 16:42:09.49 ID:o38m2HtW0.net
- クラッチカバーとシャフトまで交換すれば現行型には付きそうだけどまぁディーラーはやってくれんよね
- 203 ：774RR ：2023/12/21(木) 17:35:29.61 ID:FqgnGqMia.net
- 制御系はどうすんだ？って話よね
- 204 ：774RR ：2023/12/21(木) 18:04:53.41 ID:bgH4dqa70.net
- いやエンジンと直接つながってはないでしょw
- 205 ：774RR (ﾊﾞｯﾄﾝｷﾝ MMd2-S+qA [153.233.249.233])：2023/12/21(木) 18:39:01.52 ID:E3WxqaMaM.net
- ホンダのイメージ概要見ただけでも独立して動いてそうにないな
https://global.honda/content/site/global-jp/news/pc/2023/c231107b/_jcr_content/par_news-body/newscolumn/par_news-col-1/newsimage_copy.img.jpg/1698897747969.jpg
- 206 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 2326-UNLj [240d:1e:85:9400:*])：2023/12/21(木) 19:03:39.90 ID:OXoiRKz40.net
- すぐ壊れそう見えて仕方がないw
- 207 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 8fbf-utn9 [240f:7a:55e8:1:*])：2023/12/21(木) 19:19:16.43 ID:9EJ8ENOl0.net
- >>197
あ、踏んでる間切れないのかeクラは…じゃあカブとは違うやん
- 208 ：774RR ：2023/12/21(木) 20:42:26.50 ID:Auyq6Td30.net
- >>189
そんなに色々は乗ってないんだw
過去にリッターバイクを試乗したぐらいなんだけど、
リッターバイクは重いしパワーがありすぎてエンジン回せないし、400は車重とパワーのバランスが悪いしと感じたんだ
4気筒で1番高回転回せて、車重パワーのバランスがいいのがこれだった
デザインも最高に気に入ってる
- 209 ：774RR ：2023/12/21(木) 20:43:50.25 ID:Auyq6Td30.net
- Eクラッチは実際に乗ったらどうなんだろうね
サーキット走行にも対応するらしいから、一度使ったらやめられなくなるんだろうか？
- 210 ：774RR ：2023/12/21(木) 20:52:17.64 ID:XaZSo9U10.net
- まあ楽には違いないさ
そして人は楽なほうに適応する
- 211 ：774RR ：2023/12/21(木) 23:06:37.88 ID:bgH4dqa70.net
- それの何がいかんのか
- 212 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ e292-QgJK [221.247.240.251])：2023/12/22(金) 01:29:40.35 ID:ahwNeVxk0.net
- ホンダ、「Honda E-Clutch」搭載の「CB650R」公開 「E-クラッチ」技術説明会
https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1556450.html
技術説明会！はいいんだけど、マジでEクラッチとそれに対応したディスプレイ以外は何の変化もないのが…
スロットルバイワイヤにしてクルコンでもつけてくれれば19年式から買い替えを検討したけど…（買い替えると入っていない）
- 213 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ f245-2akq [2400:2412:1820:3500:*])：2023/12/22(金) 06:36:59.50 ID:+vXu2fEe0.net
- >>212
ホンダの技術員のマラソンに例えた表現がよくわからない。
Eクラッチの変速はギアの利用頻度が高い下道向き（＝短距離・中距離向き）だが、
ロンツー（＝長距離）には向かない？
あるいはギアがヘタるのが早いから長年使えないって意味？
- 214 ：774RR ：2023/12/22(金) 07:16:43.38 ID:TjnBomwn0.net
- >>213
さすがにそれは読解力無さ過ぎだろう
- 215 ：774RR ：2023/12/22(金) 10:35:51.92 ID:1TqGmA3L0.net
- イグニッションonで自動クラッチということは、サイドスタンド上げて押してる時に、不意にアクセルが回るとバイクだけ発進しそうだなぁ。
- 216 ：774RR ：2023/12/22(金) 12:10:13.19 ID:TjnBomwn0.net
- >>215
さすがにそれはアホ過ぎるだろう
- 217 ：774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MM42-6Ukg [49.239.66.195])：2023/12/22(金) 12:27:43.70 ID:cEmJ/aUJM.net
- 普通クラッチレバー握りながら動かすよね
- 218 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 8bf8-ztNI [160.237.80.242])：2023/12/22(金) 12:35:22.40 ID:SPNWczJV0.net
- そういうデバッグ的なことはやってるんじゃないんかね？
- 219 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 86f4-exl1 [240f:36:3061:1:*])：2023/12/22(金) 12:54:48.85 ID:IkNlVwj60.net
- >>212
読んだ
かなり良さそうだね
今は後付け感満載だけど、これがもっとスマートな形で装備されれば、Eクラッチが標準になりそうだね
これはちょっと乗ってみたい
- 220 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 86f4-exl1 [240f:36:3061:1:*])：2023/12/22(金) 12:56:13.97 ID:IkNlVwj60.net
- >>215
シフト操作は自分でしなければならないから、Nならアクセル開けても発進しないでしょ
- 221 ：774RR ：2023/12/22(金) 13:04:25.18 ID:SPNWczJV0.net
- 2023モデルが10月頭に来たワイは負けだな。
- 222 ：774RR ：2023/12/22(金) 13:05:36.88 ID:TKa84zoH0.net
- DCTみたいななんちゃって手動ギアチェンジじゃなく
ちゃんとマニュアルバイクとして従来と変わらない操作もできるのが良いわ
- 223 ：774RR ：2023/12/22(金) 14:37:33.08 ID:1TqGmA3L0.net
- >>220
そうでしたね、ギアの選択はマニュアルでやらないといけないから、今までと考え方は一緒ですね！
- 224 ：774RR ：2023/12/22(金) 14:39:02.23 ID:yNGXRhzs0.net
- 6月予定は長いな～
- 225 ：774RR ：2023/12/22(金) 14:46:04.70 ID:+HTdtfCId.net
- >>215
スクーターで同じ事やるとダッシュしていく事から飛んでいきそうだけどなｗ
- 226 ：774RR ：2023/12/22(金) 14:51:50.13 ID:1TqGmA3L0.net
- >>225
うん、それを想像してしまったw
- 227 ：774RR ：2023/12/22(金) 15:07:04.76 ID:vAfDsdOv0.net
- ホンダのDCTとか
半端な速度で走るとガチャガチャ頻繁に入れ替わって何これと思たな
車は過去5台全てDCTだがバイクだとあんなになるものなのね
- 228 ：774RR ：2023/12/22(金) 16:46:56.16 ID:TjnBomwn0.net
- ホンダ公式動画
https://youtu.be/X5SEJTXiGFo
- 229 ：774RR (ｽﾌｯ Sd42-rkVp [49.104.28.81])：2023/12/22(金) 17:23:49.28 ID:rTZTCWB8d.net
- >>221
cb?
cbr?
- 230 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 86f4-exl1 [240f:36:3061:1:*])：2023/12/22(金) 17:24:39.42 ID:IkNlVwj60.net
- >>221
自分は11月下旬に納車されたよ
CBが欲しかったから、24年モデルを見て駆け込み購入した
Eクラッチの必要は特に感じないのでデザインで選んだ
23年モデルまでのデザインが好きなんだよね
- 231 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 86f4-exl1 [240f:36:3061:1:*])：2023/12/22(金) 17:26:59.88 ID:IkNlVwj60.net
- >>228
これ見ると良さそうだね
でも、クラッチ操作しないでいいとなると、止まる時にシフトダウン忘れそう
- 232 ：774RR ：2023/12/22(金) 17:55:55.06 ID:SPNWczJV0.net
- >>229
CB乗っていて不満がない。でも新機構は若干気になるんよね
バイクって2年おきくらいでモデルチェンジくるから23で新しくなって、24は色だけ変わるんかなと思ってたんだ。
- 233 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ f264-SOpN [240a:6b:900:2fea:*])：2023/12/22(金) 19:39:35.36 ID:K4mXXDqJ0.net
- 海外も新型あんま好意的じゃないな
俺は新型のほうが好きなんだけど
- 234 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ a2ad-A2zV [2001:318:a00a:624:*])：2023/12/22(金) 19:54:11.54 ID:vAfDsdOv0.net
- メーターも変わったな
- 235 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 4f25-Wf9w [180.147.158.79])：2023/12/22(金) 20:01:25.52 ID:TjnBomwn0.net
- >>231
もしかして6速発進も出来てしまうとかｗ
- 236 ：774RR ：2023/12/23(土) 11:06:40.84 ID:CbjB2qQS0.net
- CBはなー
スネ夫の髪メーター
出っ歯ライト
弁当箱シュラウド
トンガリ靴テール
と、変更箇所全て改悪という、驚きの偉業を達成したからね。25年は確実にデザイン変わるだろうね。
- 237 ：774RR ：2023/12/23(土) 11:56:49.03 ID:e69c0lid0.net
- メーターはEクラッチのためと時代の流れから大型カラー化
ライトは1000R、テールはCBRと共通化
ライトは1000Rが思ったほど売れず、更にホーネットまで出す始末だから、数出すために650Rと共通化なんだろう
テールもCBRと共通化でコスト削減かな
弁当箱は、とにかく変えたかったんだろうね
まあでも、新型のデザインが良いっていう人もいるから、好みはそれぞれなんだろうね
CBRはテールカウルのお陰でカッコよくなったんだけどね
- 238 ：774RR ：2023/12/23(土) 11:58:07.19 ID:e69c0lid0.net
- >>235
発進の時に1速じゃなかったら、どうなっちゃうんだろうね
ホンダのことだから、その辺は考えてあるんだろうけど
- 239 ：774RR ：2023/12/23(土) 12:17:23.42 ID:jW/1JAoIM.net
- 単にエンストするんじゃねえの
- 240 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 3fe5-0dK9 [2001:318:a00a:624:*])：2023/12/23(土) 13:36:29.44 ID:OybDy52Y0.net
- DCTならマニュアルモードでも勝手に1速になるんだがな
- 241 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 3f06-/Tm3 [59.128.73.228])：2023/12/23(土) 13:50:12.15 ID:8RXwask80.net
- 多分だけど弁当箱は旧型のもつきそう
- 242 ：774RR (ｵｯﾍﾟｹ Srf7-YKlh [126.254.167.214])：2023/12/23(土) 14:10:43.25 ID:Jh/5J4aQr.net
- ティアドロップライトが海外でも不評でCBの方はダメそうｗ
- 243 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 63d7-F7Bg [122.16.37.235])：2023/12/23(土) 14:36:19.02 ID:gHPFjj0q0.net
- ラッキーセブン
https://i.imgur.com/kA2prAv.jpg
- 244 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7f34-ldSz [240a:61:2023:6e85:* [上級国民]])：2023/12/23(土) 14:46:56.23 ID:KHiOpJmM0.net
- 19年式の俺はまだ1万にも到達していない
- 245 ：774RR ：2023/12/23(土) 16:54:28.36 ID:e69c0lid0.net
- >>242
モンスターやブルターレっぽくしたかったんだろうけどね
なんかちょっと違うんだよなぁ
- 246 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 3fe5-0dK9 [2001:318:a00a:624:*])：2023/12/23(土) 18:17:04.53 ID:OybDy52Y0.net
- 19年式ついに来年2回目の車検@23k
しかし全然飽きてないんだよな
Eクラッチ興味あるが多分買い換えるとかは無いかな
そもそも街中走らないんだよね
- 247 ：774RR ：2023/12/23(土) 22:40:53.89 ID:kh6GSoxD0.net
- >>243
保護フィルム貼ってるんだな
俺のはゴミが入っちゃったよ
- 248 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ efe5-UZ2u [2400:4051:ab20:3200:*])：2023/12/24(日) 06:19:00.03 ID:aEsl89J60.net
- >>243
7万？？すげーな
バイク便でもやってるのか
21年式を22年に買ったが
まだ3500km
- 249 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 3f92-F7Bg [221.247.240.251])：2023/12/24(日) 12:31:55.12 ID:oKUXosQr0.net
- >>247
よく見ると2桁目の上やトルコンの上とかゴミ入ってる
>>248
19年年末納車だから、5年目突入
雨降ってない休日に400kmくらい乗ってたらこんな感じに
流石に最近はサボること多くなってきて、今日とかさっき起きたからもう乗らないと思う
- 250 ：774RR ：2023/12/24(日) 17:44:00.44 ID:LvIJOV+E0.net
- やっぱさ、新型のティアドロップとテールの尖りが合わない気がするの
テール尖ってCBRのほうはかっこよくなったのにね…
- 251 ：774RR ：2023/12/24(日) 18:43:52.27 ID:HNkwEc2F0.net
- CBRの方は全てがかっこよくなった
CBは全てが改悪
- 252 ：774RR ：2023/12/24(日) 19:14:27.45 ID:vK75vl0O0.net
- フロントは現行の先代センダボ顔が好きだなぁ
- 253 ：774RR ：2023/12/24(日) 19:45:06.34 ID:F1wJLPUz0.net
- CBの方はマジで終わったな
- 254 ：774RR ：2023/12/24(日) 20:13:01.73 ID:0mFugJc/0.net
- CBRの顔は23モデルまでがカッコいいね
でも、全体的には24モデルだな
特にケツが良くなった
初めからテールカウル付けてくれりゃいいのにな
- 255 ：774RR ：2023/12/24(日) 20:14:56.94 ID:HNkwEc2F0.net
- 俺は顔も新型のが好きだけどな
かなりスッキリして新テールと合ってるわ
- 256 ：774RR ：2023/12/24(日) 20:21:22.40 ID:2NC8Zb3T0.net
- 車体は共通なんで、好きなほうの外装に付け替えれば良いだけ。
- 257 ：774RR ：2023/12/24(日) 21:03:23.28 ID:ZUffOwF00.net
- CBはGB350っぽいデザインにしてくれ
- 258 ：774RR ：2023/12/24(日) 21:08:42.82 ID:QPZkHscP0.net
- 他社みたいにネイキッド、スポーツカウル、オーセンティックの
3系統で仕上げてくれよ
ネイキッドとオーセンティックをごった煮にするから
中途半端なシュールレアリスムみたいな顔に
- 259 ：774RR ：2023/12/24(日) 21:27:31.90 ID:6IoIUyst0.net
- >>258
そこが良いんじゃないの？
気に入ってるよ
- 260 ：774RR ：2023/12/24(日) 21:28:36.25 ID:gH4PxAYa0.net
- CB650SFな感じでいいんじゃないかね。オプションのセンスタが欲しい。
Z900RSはうまくやってるよね。
- 261 ：774RR ：2023/12/24(日) 21:36:38.55 ID:nyREb5R80.net
- CBは23モデルのオールブラックが頂点だったな。通常モデルより数万高い、コストを投入してまでデザインを優先した。
CBは25モデルに期待だね。
24モデルは黒歴史決定だ。
- 262 ：774RR ：2023/12/24(日) 21:52:16.91 ID:iP/eOyNf0.net
- 23モデル買ったけど黒過ぎてゴキブリに見えてくるからおすすめしない
- 263 ：774RR ：2023/12/24(日) 21:56:20.17 ID:Bu/ItNeg0.net
- spモデル欲しい
装備モリモリで
- 264 ：774RR ：2023/12/24(日) 22:33:52.94 ID:vK75vl0O0.net
- 最近のホンダはそういうの出さないよな
スーフォアもファイナルエディション出さなかったし
- 265 ：774RR ：2023/12/24(日) 22:42:48.45 ID:6IoIUyst0.net
- 23モデルの青買った
最初は黒が欲しかったんだけど、実車を見たら青に心を動かされた
- 266 ：774RR ：2023/12/24(日) 22:44:17.99 ID:6IoIUyst0.net
- >>263
そういうのはホーネット1000なんじゃない？
リッタークラスはライバルが凄いからね
- 267 ：774RR ：2023/12/24(日) 22:46:04.23 ID:QPZkHscP0.net
- ワイも23青です
23年モデルというか青は21年モデルのままかな
マフラーの仕様がステルスで変わってて音が鳴ってないらしいのよねえ
- 268 ：774RR ：2023/12/24(日) 22:46:38.92 ID:2NC8Zb3T0.net
- 街中で見るまっ黒は激シブで良かったよ
- 269 ：774RR ：2023/12/24(日) 22:48:54.98 ID:Bu/ItNeg0.net
- >>266
リッタークラスにはあるけど
国産ミドルにはないから欲しいんよ
売れるかはしらんけど自分は欲しい
- 270 ：774RR ：2023/12/24(日) 22:50:47.14 ID:LvIJOV+E0.net
- ホンダだけネオレトロについて行ってないよな
やろうと思えばできるだろうになんでだろうな
- 271 ：774RR ：2023/12/24(日) 22:55:07.71 ID:Bu/ItNeg0.net
- >>270
cb1000rがもろそうじゃない？
あとcb1300sfはネオレトロではないけど唯一残ってる
1000rはかっこいいけどあまり売れてないし
結局コスパバイクの方が需要あるからかね
日本はバイクに厳しい割に市場も小さいしその割には頑張ってくれてると思う
- 272 ：774RR ：2023/12/24(日) 23:14:38.35 ID:6IoIUyst0.net
- >>267
ドリームの試乗車が22青だったんだけど、並べると23の方が若干色が濃かった
試乗車は色褪せちゃっただけなのかもしれないけどね
あと、シュラウドがダークグレーになってるのも良かった
あとは、フロントフォークのゴールドや、エンジンとホイールのブロンズもイイ感じだった
全体として好みだったんだよね
- 273 ：774RR ：2023/12/24(日) 23:16:50.82 ID:6IoIUyst0.net
- >>270
新規CBとXSRが似た感じじゃない？
XSRも元ネタ無いし
まあでも、ヤマハのデザインは上手いよね
- 274 ：774RR ：2023/12/24(日) 23:17:49.85 ID:6IoIUyst0.net
- >>271
値段だろうね
同じぐらいのカタナも売れてないって話だし
- 275 ：774RR ：2023/12/24(日) 23:24:13.27 ID:6IoIUyst0.net
- >>271
ネオレトロならCB1100かな？
もう無くなっちゃったけど
- 276 ：774RR ：2023/12/24(日) 23:41:45.74 ID:QPZkHscP0.net
- ホンダのネオクラはGBシリーズなのでは
ホンダの旧車っぽさはないからネオクラでは無いかもしれんけど
- 277 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ f3aa-UZ2u [126.53.190.7])：2023/12/25(月) 16:41:35.34 ID:e/wDdmBY0.net
- ここって剥げやすいの？
https://i.imgur.com/EnR3ONC.jpg
ハンドル曲がってる？？
左側の白丸部分に何か出てるよね
右側の白丸部分には何も出てない
https://i.imgur.com/9AGdQ00.jpg
- 278 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 3325-Bwsi [180.147.158.79])：2023/12/25(月) 17:06:49.02 ID:j9BNiYcr0.net
- >>277
塗装だから頻繁に擦れたら剥げるね
2つ目の画像はハンドルロックのピンが入る穴があるところ
ハンドルを左一杯に切るとピンが出る位置と重なるようになってる
- 279 ：774RR ：2023/12/26(火) 15:33:01.68 ID:fqggcsAi0.net
- 新型CB650RホンダEクラッチが国内公開！ 価格はSTDの6万アップ！？
https://news.webike.net/motorcycle/354129/
気になるホンダEクラッチの価格については、ホンダ関係者は「シフターが約3万円、DCTが約10万円。その間くらい」と語る。
レブル1100はSTDが113万8500円でDCTが124万8500円で税込みで11万円の開きがあり、EクラッチはSTDに対してプラス6万円程度と予想できる。
Eクラッチは試作から量産に移行するにあたって「大きさと価格を半分にせよ」という条件が付いたという。
開発陣はアシモなどのロボティクス技術を導入し、さらにタイのサプライチェーンによる部品調達や生産にすることで小型化と低価格化を達成したという。
- 280 ：774RR (ｽｯｯﾌﾟ Sd5f-/Tm3 [49.98.159.123])：2023/12/26(火) 16:50:50.96 ID:U2jg0IsXd.net
- 新型のシュラウドなんかに似てるな～と思ってたんだけど、昔使ってた5インチの外付けDVDドライブに似てる
あ、俺はそんなに新型CBに抵抗感ないよ
- 281 ：774RR ：2023/12/26(火) 17:02:07.42 ID:2ebZlB0DM.net
- 新型CBは見慣れたらマシになるかと思ってたが、まだまだキモい
たぶん買ったあともこの感覚は消えなさそう
- 282 ：774RR ：2023/12/26(火) 17:20:14.88 ID:uOqLOfUP0.net
- あと10年経ってもキモいと思う
- 283 ：774RR ：2023/12/26(火) 17:36:16.70 ID:QU/UST300.net
- >>267
マフラーはユーロ5対応になったから仕方ないよね
スズキのカタナのマフラーの透視図を見ると触媒がそれまでの倍ぐらいになってるし、カタナは排気デバイスまで付いてるぐらいだし
音とトルクは落ちたけど、馬力は維持してるのがせめてもの救いかな
- 284 ：774RR ：2023/12/26(火) 17:39:02.00 ID:QU/UST300.net
- 新型CBは何回も見てたら見慣れてきた
でも、どうせ変えるのならタンク形状も変えればよかったのにな
そうすれば、ドカのモンスターみたいになったかもしれないのに
- 285 ：774RR ：2023/12/26(火) 18:27:39.03 ID:atCmwhuL0.net
- 何気にシート座面が新しくなってるようなので、お尻の落ち着きが良くなってるかも知れない。
- 286 ：774RR ：2023/12/26(火) 19:33:19.33 ID:4wFncKRp0.net
- >>267
自分も23モデルだけど住宅街だからむしろ助かる
というかこれでも冬の朝とかちょっと気になるし
- 287 ：774RR ：2023/12/26(火) 23:41:13.23 ID:QU/UST300.net
- うちのも23モデルだけど、アイドリングうるさい
出かける時はアイドリングが落ち着くまで暖機したいけど、早朝は出来なそう
加速はもうちょい迫力があるといいんだけどね
でも、アクセルを多めに開けると「グォー」って咆えるような音がするのは気に入ってる
- 288 ：774RR ：2023/12/27(水) 00:11:41.79 ID:xSnRBSyz0.net
- cbrの方でスクリーン変えた人いる？
プーチがいいんかな
- 289 ：774RR ：2023/12/27(水) 00:54:18.00 ID:Tklunyb30.net
- >>288
+30mmのやつに変えた
確かにヘルメットにウケる風の抵抗減った気もするけど、かがみ方が半端だと風の流れの境目（？）がちょうど耳あたりに来て逆にうるさくなった気がする（笑）
しっかりかがめばいいんだけど、そうすると疲れるのよね
- 290 ：774RR ：2023/12/27(水) 00:56:24.58 ID:xSnRBSyz0.net
- >>289
サンクス！位置によるから難しいよね
とりあえずmraの注文してみた
- 291 ：774RR ：2023/12/27(水) 11:36:44.19 ID:9Swjilga0.net
- 遂に650にもこの流れが来てしまったか
環境規制もそうだが、EUなんて碌なもんじゃないな
- 292 ：774RR ：2023/12/27(水) 13:29:50.32 ID:LRXEWuWyM.net
- >>290
7月に買ったMRAは穴位置と耳がズレてた
自分だけかもしれん
- 293 ：774RR ：2023/12/27(水) 13:30:01.40 ID:cfjsz3zD0.net
- >>288
純正のハイスクリーンにしてます。
- 294 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 3318-DOnR [2400:2200:519:b162:*])：2023/12/27(水) 15:04:11.56 ID:w6n3/dJM0.net
- >>292
まじか
まあよほどズレて無かったら削るかな
- 295 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 3318-DOnR [2400:2200:519:b162:*])：2023/12/27(水) 15:05:25.78 ID:w6n3/dJM0.net
- >>293
純正の安定感はええよね
- 296 ：774RR (ｽｯｯﾌﾟ Sd5f-/Tm3 [49.98.159.1])：2023/12/27(水) 16:14:02.62 ID:+XSh/E/rd.net
- 現行ユーザーってだけで新型貶すのはおじさん感心しないな
- 297 ：774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MM5f-V5w6 [49.239.64.86])：2023/12/27(水) 16:31:45.09 ID:RIupNKp4M.net
- >>296
だってカッコ悪いんだもん
- 298 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 3325-Bwsi [180.147.158.79])：2023/12/27(水) 17:17:17.61 ID:0ay1qePE0.net
- そもそも貶しているのが現行ユーザーとは限らない。
自分のバイクに満足してるなら新型が好みで無くても貶す必要がないし。
- 299 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 3f13-0dK9 [2001:318:a00a:624:*])：2023/12/27(水) 18:58:22.44 ID:5VWoTxJ10.net
- おまえら日本車にセンスとか求めるなよw
中身以外に取り柄ないだろ
- 300 ：774RR ：2023/12/27(水) 19:28:07.96 ID:ITt2xpOk0.net
- その中身が大事なのでは
- 301 ：774RR ：2023/12/27(水) 19:38:22.48 ID:PRFsxD6s0.net
- なんなら今ハンドルカバーつけちゃってるわ
くそダサいけどまあええやろ
かっこいいバイク乗りなんてほぼ見ないしみんな似たようなもんよ
- 302 ：774RR ：2023/12/27(水) 19:46:43.70 ID:0ay1qePE0.net
- カッコ悪いのは本人なんだからバイクに文句言うなって話だわな
- 303 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ cf75-0C7f [240f:36:3061:1:*])：2023/12/28(木) 00:18:50.97 ID:2uHv9YFz0.net
- CBのデザインは完成されてると思うけどね
唯一、フェンダーが長すぎるぐらいかな
- 304 ：774RR ：2023/12/28(木) 08:59:00.76 ID:RkSO+vi30.net
- CBRの黒って意味不明にマットとグロス混在してて
ダサいからどっちかに統一しろよって思ってたが
新型で元に戻って良かったわ
カウルの赤ラインデカール剥がしたら良い感じになりそう
- 305 ：774RR ：2023/12/28(木) 14:32:46.26 ID:P5IYYpdR0.net
- CB乗ってるけど、新型CBはスラントしたヘッドライトの効果で、横から見た時の台形フォルムがより強調されたと思う。
ヘッドライトだけ新型に換装してみたい。
新型というかCB1000のヘッドライトだけど。
- 306 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ ef79-V5w6 [111.169.131.151])：2023/12/28(木) 16:48:32.50 ID:F1fY191M0.net
- >>305
その台形フォルムもとんがりテールとリーゼントメーターで台無しなんだけどな。
- 307 ：774RR ：2023/12/28(木) 17:58:09.21 ID:2uHv9YFz0.net
- >>306
リーゼントメーターwww
新しい呼び名が出来たw
まあ、メーターはメーターバイザーで誤魔化す事が出来るけど、トンガリテールは隠しようがないからなぁ…
- 308 ：774RR ：2023/12/28(木) 18:39:14.32 ID:6pMwXU7i0.net
- 最近のスズキも多いがショートテールの辻褄合わせでロングロングフェンダーを
組み合わせるけどデザイナーの仕事はフェンダー付ける前で終わるんだろか？
フェンダー長過ぎるからテールを冗長にならないデザインで5cmくらい伸ばして
ロングフェンダー程度で済ませられるようにしようとは思わんのだろか？
- 309 ：774RR ：2023/12/28(木) 22:29:56.39 ID:F1fY191M0.net
- >>307
リーゼントメーターのせいでメーターカバーつけたら前に出っ張って、ズラつけたみたいになる。相当おかしなことになると思う。
- 310 ：774RR ：2023/12/28(木) 22:51:58.98 ID:ILipsdb0a.net
- 新型はエンジン見えてるのがカッコいいのに隠すのはないわーと思った
- 311 ：774RR ：2023/12/28(木) 22:57:41.58 ID:V5/ddRwd0.net
- ホーネットもメーターのせいで色々台無しになってると思うの
- 312 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ cf7b-0C7f [240f:36:3061:1:*])：2023/12/28(木) 23:40:22.40 ID:2uHv9YFz0.net
- >>308
ショートフェンダーぐらいにして欲しいよね
と思って、デイトナのフェンダーレス買った
お正月休みに取り付ける予定
- 313 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ cf7b-0C7f [240f:36:3061:1:*])：2023/12/28(木) 23:46:53.76 ID:2uHv9YFz0.net
- >>310
みんなが「ツアラーだ」って言うから、スポーツ寄りの見た目にするために、エンジン隠したんだよ
たぶん…
- 314 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6341-ah8i [112.68.198.132])：2023/12/29(金) 00:26:19.80 ID:YFufjVe80.net
- CBの純正メーターバイザー
正面から見るのはいいけど
https://motorcycle-renderserver.honda.eu/image/cb650r_stnd_2024/r-381c_candy_chromosphere_red/default/08R70-MKN-D50,08R70-MKY-E20/270x0x10
横からだとちょっとやだな
https://motorcycle-renderserver.honda.eu/image/cb650r_stnd_2024/r-381c_candy_chromosphere_red/default/08R70-MKN-D50,08R70-MKY-E20/360x0x10
お前らはどう？
- 315 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ ef7c-qJlQ [2400:4150:40a2:6900:*])：2023/12/29(金) 05:48:09.58 ID:8ql9JC5Q0.net
- ステーが安っぽく見えるな
- 316 ：774RR ：2023/12/29(金) 08:33:59.25 ID:Y/+uDRTC0.net
- なんでシュラウドのシルバーが斜めで中途半端なのかと思ったら、フレームから連続させるシルエットにしたかったのか。
- 317 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ cf7b-0C7f [240f:36:3061:1:*])：2023/12/29(金) 11:37:16.34 ID:1V/AScTA0.net
- なるほど
シュラウドを目立たせたくなかったのね
今まではFのストファイの頃のデザインだったもんね
でも、もうちょっとなんとかならなかったのかなぁ
- 318 ：774RR ：2023/12/29(金) 15:05:32.79 ID:0Gofs1lg0.net
- 一般道でちょっとしたギャップを通過するだけで
身体が飛び上がるほど振動くるけど、この車種はサスが硬い設定なんか
高速道路乗ってるかた大丈夫です？
- 319 ：774RR ：2023/12/29(金) 15:34:09.00 ID:hAFt3/Nl0.net
- >>318
スポーツバイクだからね
高いスピード域でも対応出来るようにしてあるんだと思うよ
- 320 ：774RR ：2023/12/29(金) 15:35:52.98 ID:0Gofs1lg0.net
- >>319
そうかもしらんけど、公道でちょっと怖くない？
油断してて死ぬかと思ったw
- 321 ：774RR ：2023/12/29(金) 17:21:42.62 ID:h/QZHy1B0.net
- >>318
高速は舗装補修の基準が高いからそれはない、むしろ高速は固めがいい
一般道は道によっては剥がれや穴、段差などの跳ねや突上げは確かにキツめ
荒れた山道でのカーブは路面シビアに拾うので跳ねて方向変わることもあるな
- 322 ：774RR ：2023/12/29(金) 17:58:34.79 ID:gPJJsMMt0.net
- メーカーがコストダウンで真っ先に手を付けるのがサスとシートだからなぁ
- 323 ：774RR ：2023/12/29(金) 18:28:53.13 ID:h/QZHy1B0.net
- 因みにわいの好きな峠はケツが浮く時とかしょっちゅうあるんで
路面見て先にケツ上げてるわ
後ろから見られたらダート走行かよと笑われそう
- 324 ：774RR ：2023/12/29(金) 18:38:32.93 ID:ez1hDBS5M.net
- コストダウンではなくコストカットだな
硬いから社外サス入れてる人もいるけど所詮リンクレスのリアサスだしスイングアーム取付部にピロボール使ったところでリンク式には遠く及ばない
残念だけどリンクレスサスに高望みするなよ
この車両価格でこの性能だと優秀だとは思う
- 325 ：774RR ：2023/12/29(金) 18:57:29.13 ID:NQsBTpt90.net
- 百万円台で買えるミドルクラス四気筒なんだから不満があるならロクダボ買えばいいと思う
- 326 ：774RR ：2023/12/29(金) 19:10:50.20 ID:h/QZHy1B0.net
- >>325
いやわいは別に何とも気にしてない
欲を言えばキリがないからね
ドカタの空ダンプに比べたら天国だし
常に仕事してくれてて感謝です
- 327 ：774RR ：2023/12/29(金) 19:12:23.25 ID:gPJJsMMt0.net
- ロクダボを選ぶとまた別の不満が出て来るｗ
- 328 ：774RR ：2023/12/29(金) 19:37:01.64 ID:u4WgCX0BH.net
- ロクダボはセンターアップマフラーじゃなければ…
- 329 ：774RR ：2023/12/29(金) 20:01:51.44 ID:PSdm+Lmr0.net
- この手の硬さはフリクションのせいだよ。ダンピングやバネレートの硬さじゃない。
オーリンズなりナイトロンなり入れてみれば分かる。高速の繋目でも違いは分かる。
深くストロークさせる訳でもないのにリンク式がなぜ関係するのかは意味分からん。
- 330 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6310-BWWG [2400:4050:9161:c700:*])：2023/12/29(金) 21:14:35.40 ID:0Gofs1lg0.net
- 650Rシリーズは足周りむしろ金かかってる（同クラス内で）
19年式はもっとスパルタンだったという動画が多いし
たぶんスポーツモデル的な味付けを強調したかったんでしょ
19年式は21年式よりさらにガッチガチだったようだしの
- 331 ：774RR ：2023/12/29(金) 23:21:08.87 ID:1V/AScTA0.net
- >>330
初期型はフロントが柔らかいんじゃなかった？
リアは変わってないような…
- 332 ：774RR ：2023/12/30(土) 00:17:36.83 ID:GKufMvrM0.net
- >>330
ミドルクラスのバイクでは一番廉価な部類のサス構造だろ
4気筒ってだけでサスはNinja650、MT07、SV650より劣ってないか？
CBR400Rの方がサスは上じゃない？
- 333 ：774RR ：2023/12/30(土) 07:20:37.23 ID:JsrKyA6j0.net
- 現行は型落ちで安くならんかな
- 334 ：774RR ：2023/12/30(土) 07:34:05.80 ID:uu2Z9JnA0.net
- 四気筒と太い180タイヤにこだわり無ければCBR400Rの方がベストではある
新型はウイングレットも付いてるし
- 335 ：774RR ：2023/12/30(土) 07:36:50.54 ID:SQpfId5C0.net
- >>332
SV650のリヤサスは全然動かない
- 336 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ ba8b-0rhi [2001:318:a00a:624:*])：2023/12/30(土) 10:01:15.00 ID:gaY3qDxj0.net
- 路面からダ伝わる情報をダイレクトにくみ取れるだよ
前向きに捉えよう、わいは乗り換えんで
- 337 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 4710-OKHY [2400:4050:9161:c700:*])：2023/12/30(土) 10:34:10.81 ID:iqN7m+mh0.net
- サスが硬いのはSSに近いセッティングなだけだから気にせん方がええで
公道でギャップが怖いけど
- 338 ：774RR ：2023/12/30(土) 12:14:48.83 ID:L+gkaaRF0.net
- SSは純正でも上等なダンパー使ってるのが多いから気にならんが
それ以外のお手頃価格車種は圧縮側高速ダンピング用シムを
省略していて跳ねるの多いからね
(高速とは車両速度ではなくダンパーのピストンスピードだから路面が安定した
サーキットや高速道路より凸凹多い街乗りの方が影響大きい)
特にリンクレスだとダンパー性能は明瞭になりやすいし
- 339 ：774RR ：2023/12/30(土) 12:33:18.52 ID:SQpfId5C0.net
- 金で解決出来るから問題無しｗ
- 340 ：774RR ：2023/12/30(土) 13:32:13.99 ID:j/Eqcb7DM.net
- 柔らかいスプリング・ダンパーに交換しても限界があるんだよ
金かけてスイングアーム・ピポットシャフトまで交換したとしてもリンク式のような上質な乗り味にはならん
コスパのいいこのバイクで求めるものではないしな
ナイトロンR1とかで妥協するのが最適解だと思う
- 341 ：774RR ：2023/12/30(土) 14:17:52.58 ID:SQpfId5C0.net
- ナイトロンR1は高速ダンピングに対応してたか？
- 342 ：774RR ：2023/12/30(土) 15:29:38.97 ID:L+gkaaRF0.net
- >>341
ちょいとサイトを見たけどナイトロンはR3だけだがYSSは色んなシリーズで付いてるね
- 343 ：774RR ：2023/12/30(土) 17:47:32.85 ID:w1xCOX850.net
- サスなんて20万程度なんだし、交換すればいいのに。他車種がどーとか構造がどーとか気にならなくなるよ。
- 344 ：774RR ：2023/12/30(土) 18:48:39.35 ID:NpqZAJj10.net
- 不満があって買えるのなら、買ってしまえばいいような
インプレ教えて欲しいね
- 345 ：774RR ：2023/12/30(土) 18:50:02.17 ID:NpqZAJj10.net
- 黄色のスプリングって、オーリンズを意識してたのかな？
現行は赤に変わっちゃったけど
- 346 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 07fc-nNbu [58.70.171.54])：2023/12/30(土) 23:57:32.98 ID:2HUpxjRB0.net
- リンクレスだけにオーリンズがTTX設定しないのも分かる気がする
逆にナイトロンがR3設定してる意味が分からないね
- 347 ：774RR ：2023/12/31(日) 08:35:49.07 ID:gUVp2nhc0.net
- >>346
オーリンズのTTX設定はSSなどの一部車種だけでは？
サス形式は無関係のような･･･
ナイトロンに全車種R3設定があるのは注文生産だからだろう
そのぶん納期も3～4ヶ月掛かるしな
- 348 ：774RR ：2023/12/31(日) 13:28:35.50 ID:YWaZ6vou0.net
- まだ慣らしでアクセル半開で6,000rpmまでしか回してないんだけど、それでも加速がスゴイ
アクセル全開で12,000rpmとか、回せなそうな気がする
これで「すごい加速はしない」とか言う人がいるけど、そういう人達はすごい人なのね
- 349 ：774RR ：2023/12/31(日) 13:32:22.97 ID:eeqc81Ui0.net
- バイク会話の速い遅いの話、1stでアクセル開度が低いうちから
飛び出す設定になってるかどうかだけでベラベラうんちく言う
モトブロガーも多いから無視した方がいいよ
そういう人は高回転型は全部遅いって言うし
それ言い出したらガチレース寄りで販売してるSSも遅い
- 350 ：774RR ：2023/12/31(日) 13:59:55.64 ID:45B/BZQi0.net
- どい正直あの手の素人のインプレは参考にしてない
- 351 ：774RR ：2023/12/31(日) 14:38:40.22 ID:76LvoNGb0.net
- エンジンは回せない、サスは沈められない。そもそも650R乗ってない。そんなのがネットの知識でマウント取りたがるのがここだからね。
実際乗ってる人は、好きに自分のバイク乗って気持ちよく年越しすれば良いよ。
- 352 ：774RR ：2023/12/31(日) 15:24:22.49 ID:KEyyfTiM0.net
- 東北の実家に帰ってるからバイク乗れない…
3連休も関東からは出れないかな
- 353 ：774RR ：2023/12/31(日) 18:42:58.49 ID:gUVp2nhc0.net
- それでは今年も良いお年を～
- 354 ：774RR ：2023/12/31(日) 18:55:48.23 ID:rMLWuN+P0.net
- >>351
原付しか乗ったことないやつにこれ乗ってると言ったら1000ccはないととか言ってて笑ったわ
- 355 ：774RR ：2023/12/31(日) 19:03:03.59 ID:45B/BZQi0.net
- 足るを知るってのはあるよね～
- 356 ：774RR ：2023/12/31(日) 19:13:45.00 ID:JioGIQC90.net
- 先にこっち埋めろよ
↓
【HONDA】CBR650R CB650R その12【新型四気筒ミドル】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1584793870/
これ乗ってる奴ってここだけじゃなく道の駅やコンビニの駐車場とかでもマナー悪い奴多くて迷惑なんだよね
- 357 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 4fe1-aVO2 [2400:2412:80c1:4c12:*])：2023/12/31(日) 19:54:27.17 ID:gTYMomIB0.net
- >>356
アタオカ？
- 358 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1b38-FiOo [240f:ef:1cc7:1:*])：2023/12/31(日) 19:54:43.03 ID:NeXecPTP0.net
- コンビニや道の駅もなにもそもそも同じバイク乗ってる人あんまり見かけない・・・
どこにそんなに生息してるだ？
- 359 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0f58-0eYx [153.134.86.6])：2023/12/31(日) 20:01:33.71 ID:D/XgUms90.net
- 針テラスで見たことあるけど
母数的には400ccまでのバイク乗りが多いんじゃないかな
- 360 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9b28-jLm+ [240f:7a:4f6c:1:*])：2023/12/31(日) 20:08:38.96 ID:Ro8Y6fmx0.net
- そっちはワッチョイないしわざわざオーナーでもないやつがここにきて言うことでもないな
- 361 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9fde-+cpK [123.0.76.16])：2023/12/31(日) 20:25:30.99 ID:45B/BZQi0.net
- あんま被らないよなこれ
Z900RSは割とどこにでもいるのに
- 362 ：774RR ：2023/12/31(日) 20:33:17.60 ID:Ytg4xUcdM.net
- 他のメーカーの社員、ディーラーは死活問題だろうしな…
- 363 ：774RR ：2024/01/01(月) 13:01:06.30 ID:IsmcigcR0.net
- EクラッチのCB650R、発表されてから売られるまでが長い
他のバイク買っちゃいそう
- 364 ：774RR ：2024/01/01(月) 13:19:15.63 ID:34RlQp570.net
- それな
6月下旬は流石にな
- 365 ：774RR ：2024/01/01(月) 13:35:03.36 ID:TlTaSSGV0.net
- >>361
Z900RSは一強でしょ
てか、Zの人気ってスゴイのね
- 366 ：774RR ：2024/01/01(月) 14:14:47.66 ID:3E2gJUf+0.net
- 今Z乗ってる人はZX-4,6,10Rに乗り換えを検討してる人が増えてきた
- 367 ：774RR ：2024/01/01(月) 14:27:30.69 ID:bZxwFrCK0.net
- ZならそうかもだけどRSの人はフルカウル興味なさそう
- 368 ：774RR ：2024/01/01(月) 14:41:24.34 ID:68gZy2rMa.net
- スーフォアとか旧車っぽいネイキッドの乗り換えでz900なんちゃうの
- 369 ：774RR ：2024/01/01(月) 18:43:32.80 ID:E7SuUllN0.net
- みんなフェンダーレスどこの着けてる？
- 370 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0f0a-he/C [240f:36:3061:1:*])：2024/01/01(月) 21:14:23.77 ID:ymOaxPAS0.net
- デイトナの買った
けど、まだつけてない
- 371 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9f47-FiOo [2001:268:99d2:6e50:*])：2024/01/01(月) 21:51:23.90 ID:IySbaVkT0.net
- あの羽みたいなフェンダーカッコイイと思ってるんだけどそういうの少数派なのかねやっぱ
- 372 ：774RR (ｽﾌﾟﾌﾟ Sdbf-0eYx [49.98.2.138])：2024/01/01(月) 21:57:57.05 ID:dq5/rdQfd.net
- 真横から見たら気になるけど
普段見ないから所有してない人が言ってるんじゃない？
- 373 ：774RR ：2024/01/01(月) 22:19:36.64 ID:/ZTH2JRd0.net
- デイトナのフェンダーレスキットはナンバー灯と反射板のスペース確保のためにフェンダーレスとはいえ結構大きく作られてるモデルで、純正は嫌だけどテールにぶっ刺さってるように見えるのも嫌だって人におすすめ
- 374 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6b66-VVzI [2400:2200:697:af94:*])：2024/01/01(月) 23:19:18.42 ID:MHh+9UNY0.net
- フェンダーとマフラーはとりあえず交換って人そこそこいるから理由を気にしてもしょうがないよ
好きにカスタムするのもあり
- 375 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6b25-hF4s [180.147.158.79])：2024/01/01(月) 23:57:17.36 ID:fC7i0dzf0.net
- あの羽根がカッコイイのにな
フェンダーレスはアホっぽく見えるから嫌い
- 376 ：774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MM7f-27CH [133.159.152.8])：2024/01/02(火) 00:22:04.31 ID:yaxH6/0KM.net
- これ乗ってるってだけでアホっぽく見えるんだけど
- 377 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9f47-FiOo [2001:268:99d2:6e50:*])：2024/01/02(火) 02:09:42.28 ID:gXhVjB+C0.net
- 多かれ少なかれアホじゃなきゃバイクなんて乗れないよ
寒いし暑いし危ないし
- 378 ：774RR ：2024/01/02(火) 02:30:35.97 ID:/qKGgMNw0.net
- 横浜に帰ったらバイク初するんだ
房総半島だろうけど
一般人に冬にバイク乗るって言ったら頭おかしいと言われるんだろうな
- 379 ：774RR ：2024/01/02(火) 07:57:27.08 ID:tbSbrTTb0.net
- フェンダーレスは背中まで泥だらけになるからなぁ
純正程度のインナーフェンダーだったら確実にたいした意味ないし
デメリットが大き過ぎる
- 380 ：774RR ：2024/01/02(火) 08:44:06.21 ID:nE+mTNgX0.net
- >>379
泥跳ねを防ぐ機能捨てて単なる自己満足でしかない見た目に拘るとか
シャコタンしてサスの性能もぶち壊し更に段差でバンパー擦りまくり
公道クソトロトロ走ってるDQNのレベルと同じなんだよな
- 381 ：774RR ：2024/01/02(火) 12:41:30.23 ID:TLOtMDc90.net
- 夜用ナプキンみたいな純正フェンダーつけてるやついるの？www
買ったその日に取ったわ。
ダッサ笑
- 382 ：774RR ：2024/01/02(火) 12:44:35.94 ID:TLOtMDc90.net
- 多い日も安心、かwwwww
わ、前のCBR、ナプキンついてるよ
しかも羽つき！
とか言われてるぞ笑
- 383 ：774RR ：2024/01/02(火) 13:01:59.41 ID:2zA2FytN0.net
- 発想がキモすぎる
オッサン正月から酒飲みすぎ
- 384 ：774RR ：2024/01/02(火) 13:11:15.18 ID:R48evBk70.net
- つかフェンダーレスにして短さを強調して何がしたいのか分からんのよ。
- 385 ：774RR ：2024/01/02(火) 13:41:05.66 ID:28/p7070M.net
- 誰も見てないのにダッサとか言って優位に立ったつもりで笑える
一番ダサいの自分じゃね
>>381
おまえの自慢のイケてるバイク晒して見ろください
- 386 ：774RR ：2024/01/02(火) 13:46:15.74 ID:1mSAbt410.net
- CB1000R「・・・」
- 387 ：774RR ：2024/01/02(火) 13:57:22.88 ID:/6YEjqMg0.net
- 年始からくだらん煽りしてるやついるなぁ…
S1000カタナみたいなスイングアームマウントにすれば解決
- 388 ：774RR ：2024/01/02(火) 14:07:16.23 ID:tbSbrTTb0.net
- 純正スプラッシュガードはショートテール＋フェンダーレスのひとつの答えだよな
カタナとかCB1000Rなんかはデフォでその仕様にしてるのは割り切ってて好感持てる
社外品は安っぽいにばっかで怖い
- 389 ：774RR ：2024/01/02(火) 14:22:12.25 ID:aBd9BcvsM.net
- サーキット走るのでもなけりゃフェンダーレスなんかいらんしな
- 390 ：774RR ：2024/01/02(火) 14:25:24.00 ID:tIJyVqsa0.net
- デイトナのも泥ハネすごいの？
デイトナのはフェンダーレスっていうよりショートフェンダーって感じだから、見た目も機能も満足させてくれるんじゃないかと思ったんだけど
純正は、ちょっと長すぎるんだよなぁ
- 391 ：774RR ：2024/01/02(火) 15:13:24.75 ID:+uNqazbwd.net
- ショートテールって尻切れ感あって好きじゃないんだよな
新型なら尖ってるからフェンダーレスにしても大丈夫そうかな
- 392 ：774RR ：2024/01/02(火) 15:46:08.10 ID:aBd9BcvsM.net
- 盆栽パーツつけるくらいなら足回りに金かけたいなあ
- 393 ：774RR ：2024/01/02(火) 15:48:04.81 ID:6z88HMGr0.net
- CBR650はサスがすごくしょぼいからオーリンズにでも変えると見違えるよ
フロントなんかバネ1本しかないんだろ
- 394 ：774RR ：2024/01/02(火) 15:50:47.93 ID:6z88HMGr0.net
- 失礼バネは2本あった
ダンパー調整が1本しかできなかったかとおモタ
- 395 ：774RR ：2024/01/02(火) 16:17:54.85 ID:R48evBk70.net
- アホ過ぎだろ･･･
- 396 ：774RR ：2024/01/02(火) 16:37:22.98 ID:6z88HMGr0.net
- ダンパー調整すらなくてワロタ
- 397 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9f4c-KJSq [2001:240:2951:a210:*])：2024/01/02(火) 17:37:11.83 ID:qR2gPHh10.net
- 一時期フェンダーレス化とマッドガードのカスタム考えてたけど、ショートテールのせいでシルエットが小さくなりすぎるから止めたな
これがストファイみたいなデザインなら小ささも味になるんだけど
ネオクラのデザインとエンジンとエキパイの自己主張の強さのせいで、シルエットのアンバランスさに違和感が出てくる
- 398 ：774RR (ｽﾌｯ Sdbf-aVO2 [49.106.212.193])：2024/01/02(火) 18:17:21.33 ID:Dh88+v42d.net
- ナプキンつけるか背中まで下痢便吹き上げて走るか選べって言われたらナプキン付けるかな……
極端な奴にダッサって笑われるか全員に汚ねえな死ねよって思われるかの差だろ？
- 399 ：774RR ：2024/01/02(火) 18:28:59.92 ID:nE+mTNgX0.net
- >>381さん
早くあなたのカッケー(笑)バイクうpしてくださいよー
逃げたの？
納車と同時に取ったんでしょ？
はよ！
- 400 ：774RR ：2024/01/02(火) 18:29:57.71 ID:nfeIpooy0.net
- フェンダーレスキットの良し悪し、見た目の話もあるけど
後ろ走ってる車に砂利吹き上げるから社会的にも嫌われるのよな
- 401 ：774RR ：2024/01/02(火) 21:26:11.15 ID:FfcMqh9t0.net
- フェンダーレスなんてキッズしかしてないよ
あんなのナンバーの角度いじったり爆音マフラーに変えるくらいダサい
厨二病
- 402 ：774RR ：2024/01/02(火) 21:34:12.34 ID:nE+mTNgX0.net
- >>381くんさー
見てるんでしょ？
うpは許すから話聞きたいの
あっ、背中が泥だらけになってるのは見てみたい気はする
まじカッケーよねー
- 403 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ cb79-HwFr [60.238.127.129])：2024/01/03(水) 01:27:43.25 ID:qRrZW0gt0.net
- 夜も安心、お尻の裏までしっかりガード
ナプキンフェンダー羽付
雨の日くらい車乗れよw
- 404 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ cb79-HwFr [60.238.127.129])：2024/01/03(水) 01:35:26.46 ID:qRrZW0gt0.net
- ホンダが自らカスタムしたコンセプトモデルですら、純正羽付ナプキンフェンダーを外してフェンレスにしてる。
つまり、メーカー自ら恥ずかしい汚物用と認識してるわけw
それを有りがたがっちゃうお前のセンスよwww
- 405 ：774RR ：2024/01/03(水) 06:38:30.55 ID:0STnwwZ00.net
- そういや新型はフロントブレーキのとこに反射板つくんだよな
フェンダーは別に気にならないけどあれはママチャリみたいで気になる
現行で付いてるのは外してもいいけど2024年以降登録のやつは外したらダメなんだよなあれ
- 406 ：774RR ：2024/01/03(水) 07:59:15.03 ID:D1iukFsX0.net
- >>404
キモ男？
- 407 ：774RR ：2024/01/03(水) 08:20:21.83 ID:2ZOW3DsL0.net
- >>405
おまわりには分からんから車検のときだけつけたらいいんじゃん？
- 408 ：774RR ：2024/01/03(水) 09:03:42.66 ID:9hWnhysn0.net
- 生理用品で煽り連投とは、粘着荒しの性的異常性も良くわかりますな。
- 409 ：774RR ：2024/01/03(水) 10:14:01.84 ID:uiAtl77X0.net
- 生理用品に対して並々ならぬ執着があるようで…
ツルッと経血生レバーの人なのか？
- 410 ：774RR ：2024/01/03(水) 10:36:59.51 ID:qRrZW0gt0.net
- >>401
おじいちゃん、厨二病の意味わかって使ってる？w
恥ずかしいなぁ‥純正リヤフェンつけ放しと同じくらい恥ずかしい‥
- 411 ：774RR ：2024/01/03(水) 10:39:23.44 ID:qRrZW0gt0.net
- >>408
オムツの方が良かった？w
純正リヤフェンダー ＝ 大人用紙オムツ
形状からしたら羽付ナプキンだけどねw
- 412 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9ff2-i/2r [2001:318:a00a:624:*])：2024/01/03(水) 11:16:12.89 ID:KckbdPrK0.net
- どっちか言うと相撲のまわしやけどな
まあわいはサイドパニアなんでスーパーどうでもいい
- 413 ：774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MM7f-1Rnb [133.159.151.31])：2024/01/03(水) 11:27:22.42 ID:CU9+oVLOM.net
- 乗ってるときに見えない部分の盆栽パーツ何てまじでどうでもいい
- 414 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ ab3a-FiOo [2001:268:99d3:82c6:*])：2024/01/03(水) 11:28:13.86 ID:0STnwwZ00.net
- 実際あれって空力的にはどうなの？
バイクってリアウイングとか見かけないけどライダーの体の陰になるからあんま関係ないのかね
- 415 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5f3c-XPrb [2606:40:1b29:86fe:*])：2024/01/03(水) 11:30:04.21 ID:9hWnhysn0.net
- >>411
なるほど汚物愛好者か。自分が汚物だから？
- 416 ：774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MM7f-1Rnb [133.159.151.31])：2024/01/03(水) 11:37:13.10 ID:CU9+oVLOM.net
- 空力パーツを試行錯誤してるmotogpでも手さぐりだからなんともいえないけどないとも言い切れないんじゃない？アプリリアなんかリアウイングつけて走らせてたし
- 417 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0fa4-slPv [153.212.114.49])：2024/01/03(水) 11:43:11.64 ID:wxB97fqj0.net
- >>414
今MOTOGPでリアウイング色々やってるからそのうち市販車にもナンチャッテ品が
純正か社外か分からんが下りてくるかもね
- 418 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0f0a-he/C [240f:36:3061:1:*])：2024/01/03(水) 11:44:55.18 ID:xJhDL7bI0.net
- ウィングの角度からして、リアを持ち上げる方向に働いてるんだど思う
想像だけど、リアフェンダーが長いから、走行時にちょっとでもリアフェンダーの重量を軽減させたい、取付部の負担を少なくさせたくてウィングをつけたのじゃないかと
ただのデザインかもしれないけどw
- 419 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0f0a-he/C [240f:36:3061:1:*])：2024/01/03(水) 11:49:38.67 ID:xJhDL7bI0.net
- >>416>>417
リッターSSやリッターストファイは、各社ウィングが付いてるよ
M1000Rのウィングは、時速200km/h時に10kgのダウンフォースが得られるそうだ
日本の公道では、効果を感じることは出来ないだろうけどね
- 420 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6b25-hF4s [180.147.158.79])：2024/01/03(水) 12:32:56.61 ID:03vYAeXf0.net
- フロントのウィングレットはもはや定番になってるね
市販車でも羽付きは増えてきた
- 421 ：774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MMbf-27CH [49.239.72.147])：2024/01/03(水) 12:48:18.08 ID:gdaDx0uDM.net
- スレ伸びてんなと思ったら羽付きナプキンの話題
やっばこのバイク乗りは低俗だわ
- 422 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ ab3a-FiOo [2001:268:99d3:82c6:*])：2024/01/03(水) 12:54:01.09 ID:0STnwwZ00.net
- 5ちゃんに入り浸ってるバイク乗りなんてオッサンしかいないから仕方ないよ
ところでCBR400RにはウイングレットついたのにCBR650Rに付かなかったのはなんでなんだろう
値上がり幅抑えるため？
- 423 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6b6c-7PFe [180.199.167.43])：2024/01/03(水) 12:57:57.88 ID:4xPpdRC10.net
- 安い大型という位置づけだからコストアップは避けたかったのでは
- 424 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ ab3a-FiOo [2001:268:99d3:82c6:*])：2024/01/03(水) 13:02:33.12 ID:0STnwwZ00.net
- そういや欧州のA2免許需要が大きいんだっけ
Eクラ装着第一号なのもそれでなのか
- 425 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6b02-a/L9 [2001:268:989d:a3ac:*])：2024/01/03(水) 13:10:47.99 ID:nQub9XnH0.net
- ナプキン云々は低俗な誹謗だと思うけど
ヘッドライトのデザインは皮被ったちんこを剥こうとしてるちんこに見えるぞ
- 426 ：774RR ：2024/01/03(水) 13:23:29.17 ID:03vYAeXf0.net
- ま、気持ち悪い発想でも良いけど、残念なライダーにだけはなるなよ。
- 427 ：774RR ：2024/01/03(水) 14:07:16.13 ID:lLzFOntCa.net
- CB650R、100.1万円
GSX-8S、106万円
MT-07、83.6万円
MT-09、110万円
Z650、101.2万円
（個人調べ、いい加減）
下のトルクが薄いし、電子制御もないCB650RにEクラッチだけ付けて105万円で売出しても4気筒大好き日本人以外買わんだろう。
因みに、OHC2気筒エンジン91馬力のCB750ホーネットは日本では100万円以下で出せるらしいけれど、自社内で競合するので出さないのだろうな。
さあ、ガラパゴス島のコモドオオトカゲに最後に乗っておこう。
- 428 ：774RR ：2024/01/03(水) 14:16:26.99 ID:xJhDL7bI0.net
- >>427
EクラッチがつくとMT-09に価格が近づくんだな
向こうは6軸IMUが付いてる
価格が近づくと、ちょっと分が悪いな
- 429 ：774RR (ｽｯｯﾌﾟ Sdbf-+cpK [49.98.153.246])：2024/01/03(水) 14:31:22.45 ID:La4cA0+vd.net
- MT09の新型はたぶん120超えてくると思うよ
今も114くらいだよな
- 430 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ ef18-6et6 [2001:268:9805:1e10:*])：2024/01/03(水) 14:49:52.90 ID:RFbh056o0.net
- >>424
これがその通りで、グローバル全体の販売戦略でベスト・バイ系のバイクになるので
お得っぽい装備はだいたいここから着く
日本は500-700ccが免許の都合で不人気なので事情が分かりづらい
- 431 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ ab78-IqWt [2001:268:909b:6b59:*])：2024/01/03(水) 15:12:24.25 ID:aNppxxud0.net
- MT09ってデフォでクルコン付くんだろ？
絶対ガッツリ値上がりするじゃん
- 432 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5fa0-VVzI [2400:2200:6b8:4e3d:*])：2024/01/03(水) 15:26:40.35 ID:7YlO7tse0.net
- mt09はコスパバイクだからな
競合ではあるけど新型になっても立ち位置は変わらないんじゃない？
どっちかというと8sとかの方が被ってると思う
コスパで4気筒選ぶ人は元々いないだろうし
- 433 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ ab78-IqWt [2001:268:909b:6b59:*])：2024/01/03(水) 15:29:20.69 ID:aNppxxud0.net
- 8Sより今年出るフルカウルの8Rだろ
8Sは評価高いけど乗ってる奴見た事無いわ
- 434 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5fa0-VVzI [2400:2200:6b8:4e3d:*])：2024/01/03(水) 15:32:39.33 ID:7YlO7tse0.net
- >>433
mt09との競合の話ね
- 435 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5fa0-VVzI [2400:2200:6b8:4e3d:*])：2024/01/03(水) 15:38:42.60 ID:7YlO7tse0.net
- そういえばドリームでcbrのキャンペーンやってるんだな
新車だと7万円分クーポンかETC代になりそうでええな
- 436 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9ba4-W1fA [240b:c010:480:7b7:*])：2024/01/03(水) 15:54:37.24 ID:guWdnvlb0.net
- >>431
650Rも、新型でEクラッチになるついでにスロットルバイワイヤになってクルコン付かないかなぁと思ってたけど、Eクラッチの売りが既存のバイクをあまり変えずに付けれるよ！って感じだから当分つかないかな…
R9出たら買い替えちゃいそう（時期にもよるけど）
- 437 ：774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MM7f-1Rnb [133.159.151.31])：2024/01/03(水) 16:06:39.15 ID:CU9+oVLOM.net
- R9は160万くらいになるだろうし公道も走れるガチガチSSになりそうだからちょっと違うんじゃないか
- 438 ：774RR ：2024/01/03(水) 20:23:44.02 ID:WZxpkp6Q0.net
- 2024のモデルチェンジ見るにR9は割と現実的になってきたかね
R7はMT07に対してかなり高くなるが、あれはA&Sクラッチや倒立化など差異があるから、MT09→R9はそこまで上がんないんじゃないかな…
EクラCBRが120万くらいだとして、新型MT09が同じくらいの値段と仮定すると、R9が130くらいで出てきたらかなり分が悪い気がする
まあ排気量からしてそこまで競合してるか？って気もするけど
- 439 ：774RR ：2024/01/03(水) 23:23:06.44 ID:xJhDL7bI0.net
- R9はR6とスペックも値段も同じぐらいでしょ？
R6が売れなかったのに、R9は売れるの？
- 440 ：774RR ：2024/01/04(木) 00:01:35.58 ID:PY+ZkBc10.net
- R9はガチSSと言ってもエンジンは3気筒
公道で速いSSとして需要はありそう
乗りやすいと思うよ、ポジション以外は
- 441 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6b56-A7kt [2001:268:9b83:8db4:*])：2024/01/04(木) 16:47:22.29 ID:gN0wvPgO0.net
- R6は鬼のシート高とポジションで敬遠した人少なくなさそう
- 442 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ ab28-IqWt [2001:268:90a0:87f4:*])：2024/01/04(木) 16:57:41.46 ID:ojXb53qZ0.net
- ヤマハのSSと競合するのは600RRとかだろ
- 443 ：774RR ：2024/01/04(木) 17:20:57.06 ID:OXXnPqDp0.net
- mt09系は安いからどのバイクも競合なんじゃね？
個人的にはz900rsかcb1000rが比較対象だったけど
結局公道でもある程度回したいのと4気筒でとりあえずこれ買ったけど
- 444 ：774RR ：2024/01/04(木) 22:14:57.12 ID:Z7bXG2tB0.net
- >>443
同じく
4気筒でエンジンぶん回したくて、これ買った
けど、すご過ぎてエンジンぶん回せそうにないorz
- 445 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ efc4-Q3Jr [2400:4051:ab20:3200:*])：2024/01/04(木) 22:37:41.18 ID:t7AwXpTs0.net
- 4気筒でぶん回し買ったら
カワサキのZX-25Rしかないだろう
- 446 ：774RR (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMcf-rafF [150.66.99.209])：2024/01/04(木) 22:40:28.05 ID:BETbpDuBM.net
- EURO4とEURO5って、サウンド違うの？
比較した動画無いかな？
- 447 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9f92-W1fA [221.247.240.251])：2024/01/04(木) 22:45:15.77 ID:/ktm1klT0.net
- 違いはあるんだろうけど、はたして人間の耳にその違いを聴き分ける能力があるかどうか…
- 448 ：774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MMbf-1Rnb [49.239.66.215])：2024/01/04(木) 22:46:06.17 ID:PBUa0yU3M.net
- サーキット行けばいいだけ
- 449 ：774RR ：2024/01/04(木) 23:25:33.23 ID:Z7bXG2tB0.net
- >>446
騒音の規制値は一緒みたいだけど、排ガス規制のせいで触媒が大きくなってるみたいだからなぁ
音は小さくなる方向だよね
- 450 ：774RR ：2024/01/04(木) 23:45:48.69 ID:0GOqgFA4M.net
- Z900RSなんかEURO5で触媒かなりデカくなったのに音はEURO4よりデカくなってるんだよな
もともと住宅街では迷惑レベルなのに攻めてるよなカワサキ
- 451 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0f91-6YuO [2402:6b00:7856:e700:*])：2024/01/05(金) 01:32:43.67 ID:+dgOrdDv0.net
- 2023だけどまあまあうるさくて早朝暖気するの気を使うレベル
今まで町工場の中にポツンと一軒家みたいな感じだったのに最近家がたくさん建っちゃって好き放題できなくなって悲しい
- 452 ：774RR ：2024/01/05(金) 06:33:51.24 ID:ns8IUjW40.net
- まだアイドリング暖気とかやってるバカいるんだな
- 453 ：774RR (ｵｯﾍﾟｹ Sr4f-pmWL [126.237.8.224])：2024/01/05(金) 07:47:13.60 ID:ijjSQ8P/r.net
- エンジン止める時の空吹かしもやってそうやなw
- 454 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5f93-VVzI [240a:61:3100:707a:*])：2024/01/05(金) 08:08:32.65 ID:GHHGo2P/0.net
- >>408
ここでリアフェンダーを貶すこと自体に意味がないのに、貶すにしろなるべく下品な言い方を考えて煽るとは
- 455 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5f93-VVzI [240a:61:3100:707a:*])：2024/01/05(金) 08:17:56.65 ID:GHHGo2P/0.net
- >>408
ほんとに異常。
ここでリアフェンダーを貶めること自体に意味がないのに、あまつさえ貶すにあたりなるべく下品な言葉を考えて投稿してるのが強い嫌悪感を感じる。
にも家族や大切な人はおるだろう？恥ずかしくないか？
- 456 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5f93-VVzI [240a:61:3100:707a:*])：2024/01/05(金) 08:28:01.36 ID:GHHGo2P/0.net
- >>410
恥ずかしいのは君だ。
- 457 ：774RR ：2024/01/05(金) 08:54:07.41 ID:JW2NyND5d.net
- 旧車ならいざ知らず現行車で暖気とかバカすぎるだろ
メーカーがFI車は不要って発表出てるぞ
- 458 ：774RR ：2024/01/05(金) 09:08:19.91 ID:99mHANci0.net
- 社会から切り捨てられ、親からも見限られた者の末路
生きる価値、存在意義が無くなっている
- 459 ：774RR ：2024/01/05(金) 09:32:44.32 ID:Y+9FyVI40.net
- >>457
どこ？
- 460 ：774RR ：2024/01/05(金) 09:52:54.86 ID:M/+MHGUs0.net
- 夏季ならいざ知らず冬季にそのまま出るのは抵抗あるだよ
夢は暖気は必ずして下さい言ってたな
- 461 ：774RR ：2024/01/05(金) 10:56:54.22 ID:JW2NyND5d.net
- >>459
https://www.8190.jp/bikelifelab/news/riders-blog/2019/190123/
Hondaの国内二輪販売会社であるホンダモーターサイクルジャパンの広報課富永さんに伺いました。
Ｑ. エンジン始動時の暖機運転は必要ですか？
Ａ. フューエルインジェクション（FI）採用車では不要、キャブレター車は車種による
- 462 ：774RR ：2024/01/05(金) 11:37:39.92 ID:x6zltzD6a.net
- でもエンストするやん？
電スロつきの600RRでさえこの時期は怪しい
- 463 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ cb86-XPrb [2606:40:1b2c:2040:*])：2024/01/05(金) 12:22:26.63 ID:p46u1CuP0.net
- >>461
それ販社のコメントでしょ。メーカーの発表は？
- 464 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 8b80-hKXS [2400:2200:66a:73e6:*])：2024/01/05(金) 12:31:15.47 ID:9R949SWx0.net
- エンジンかけて10秒経ったら静かに走り出し
低回転のまま2、3キロ走ったら問題ない
アイドリングしたまま放置の暖気やスロットル捻って低回転でブーブーするのはキャブ車じゃあるまいし
そんなもん必要ない
- 465 ：774RR (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMcf-rafF [150.66.69.170])：2024/01/05(金) 12:37:53.42 ID:lSUJPb3rM.net
- >>463
グーグルで検索するとホンダ本社のホームページ、クルマやバイクに当たるが、どれも暖気は不要らしいな
ただ急発進、急加速はしないでだと
- 466 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6b32-FiOo [2001:268:9996:3395:*])：2024/01/05(金) 12:42:20.42 ID:haOyh1DY0.net
- 初期のFIはアイドリング不安定だよね
ユーチューブとかだと走り出しはしばらくゆっくり走りながらタイヤやサスとかととともに暖気するのがいいみたいなのが多い
- 467 ：774RR ：2024/01/05(金) 14:00:00.09 ID:CCfIw0Ep0.net
- このバイク乗ってるやつって必要のない暖機運転したりリアフェンダーをナプキン呼びして泥飛ばしたり迷惑な奴ばっかりだな
貧乏人向け最安四気筒だからか？
- 468 ：774RR ：2024/01/05(金) 15:03:38.86 ID:haOyh1DY0.net
- 5ちゃんに定期的なアンチ嵐が来るくらいは人気
- 469 ：774RR ：2024/01/05(金) 15:11:19.24 ID:fF75AG1I0.net
- CBRはちょくちょく見るけどCBほんと見かけないね
- 470 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9f79-HwFr [61.193.21.82])：2024/01/05(金) 15:38:47.54 ID:YrH8A7F/0.net
- クソだせぇ純正ナプキンフェンダーつけて、脱炭素で建前論しか言えないメーカーの文言真に受けて暖気もせずに走り出すバカ爺さんはカブにでも乗ってろよw
- 471 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9f79-HwFr [61.193.21.82])：2024/01/05(金) 15:49:55.43 ID:YrH8A7F/0.net
- >>455
一人で何個ID使い分けて自己擁護してんの？バレバレだよお爺ちゃん。
あれお前みたいに、人のカスタムを咎める輩って、くそダセェ箱つけて、糞ダセェスクリーンつけて、クソダセェハンカバして全身コミネきてジェッペル被って乗ってそうwww
- 472 ：774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MMbf-1Rnb [49.239.66.215])：2024/01/05(金) 15:55:19.66 ID:Vrcq8EuIM.net
- よっぽど叩かれたのがムカついてるらしい
- 473 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 3b27-aVO2 [122.131.77.40])：2024/01/05(金) 16:44:40.53 ID:CCfIw0Ep0.net
- バカ爺さん程暖気するだろ
お前は一体何を言っている
- 474 ：774RR (ｽｯｯﾌﾟ Sdbf-6YuO [49.98.135.203])：2024/01/05(金) 17:14:13.85 ID:53Xk4vHCd.net
- 少しあたたまってから発進しないとギアが入りづらくて負担がかかってそうだけど問題ないもんかね
- 475 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0f0a-he/C [240f:36:3061:1:*])：2024/01/05(金) 17:15:55.40 ID:Y+9FyVI40.net
- >>474
ドグクラッチの構造を理解していて、シフトペダル蹴ったりしなければ大丈夫
- 476 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9f79-HwFr [61.193.21.82])：2024/01/05(金) 17:32:54.65 ID:YrH8A7F/0.net
- 暖気いらねー厨はヴィーガン思考な奴らだからな。
勝手に自分だけそーしてりゃいいよw
エンジンかけたら即スタートな、どうぞどうぞ。
こっちみんなw
- 477 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6b5d-jLm+ [240f:7a:55e8:1:*])：2024/01/05(金) 17:40:43.49 ID:z7UCcAHA0.net
- よく分からんけどスレチなんで他でやれ
- 478 ：774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MM7f-1Rnb [133.159.150.197])：2024/01/05(金) 17:43:10.24 ID:oj6lEsHAM.net
- >>476
効いてる効いてるw
- 479 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5fad-+cpK [240a:6b:d30:adda:*])：2024/01/05(金) 17:56:20.56 ID:0BiMTeCp0.net
- なんとなくだけど仕組まれたような流れだな
- 480 ：774RR ：2024/01/05(金) 18:16:59.98 ID:nHUNRbqf0.net
- 今どき暖機とか昭和かな？
HVなんかスタート時にはエンジン始動すらしないのにな
同じ工作精度の日本車でありえんわ
- 481 ：774RR ：2024/01/05(金) 18:18:33.07 ID:YrH8A7F/0.net
- >>478
ナプキンフェンダー乙
多い日も安心だね！
ﾌﾟﾌﾟﾌﾟｯw
- 482 ：774RR ：2024/01/05(金) 18:21:04.92 ID:YrH8A7F/0.net
- >>480
だから、お前がヴィーガンなのは知ったこっちゃないから、絡んでくるなよ気持ち悪い。宗教の勧誘かよ。
- 483 ：774RR ：2024/01/05(金) 18:21:49.86 ID:iGZazk990.net
- >>480
HVもエンジン冷えてたら暖気するよ
- 484 ：774RR ：2024/01/05(金) 18:23:33.21 ID:WIPr+KtB0.net
- まあ青森ほど糞寒い田舎ならそうだろうな
- 485 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ ef6c-VVzI [2400:2200:6b3:c71d:*])：2024/01/05(金) 18:42:04.95 ID:KEoCf0Ul0.net
- 別車種のスレでも暖機で荒れてたな
暖機なんて好きにすりゃー良いのに
何がそんなに熱くさせるんだろうね
- 486 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 3b41-NoMX [58.70.46.88])：2024/01/05(金) 18:45:17.84 ID:/sVaa3uN0.net
- お前らはどれなん？
ナプキン派orタンポン派orカップ派
- 487 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 3b41-NoMX [58.70.46.88])：2024/01/05(金) 18:51:54.45 ID:/sVaa3uN0.net
- 暖機は前戯みたいなもの
するしないは癖しだい
- 488 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6b32-FiOo [2001:268:9996:3395:*])：2024/01/05(金) 18:52:59.75 ID:haOyh1DY0.net
- スレチになるけどハイブリッドは冬場はエンジン回りっぱなしになりやすいから燃費悪くなるんだよな
今更ながら寒冷地仕様のオプション付けときゃよかったとちょっと後悔してる
- 489 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0f91-6YuO [2402:6b00:7856:e700:*])：2024/01/05(金) 18:56:27.60 ID:+dgOrdDv0.net
- 今日クイックシフターで5速から6速に上げるときギア抜けしてｶﾞﾘｶﾞﾘｶﾞｰってなった
蹴りが弱かったんかな
内部的な事全然詳しくないけどこういうのってギアの山が削れちゃってたりするの？
- 490 ：774RR (ｽｯｯﾌﾟ Sdbf-6YuO [49.98.135.203])：2024/01/05(金) 18:57:18.45 ID:53Xk4vHCd.net
- 暖気が足りなかったんだろ！
- 491 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0f0a-he/C [240f:36:3061:1:*])：2024/01/05(金) 19:01:05.97 ID:Y+9FyVI40.net
- >>489
削れない
ギアは常時噛み合い式だから
ドグが噛み合わなかっただけだよ
そういう事がしょっちゅうあるならば、ドグの角が丸まったり割れたりすることがるけど、たまになら問題ないよ
- 492 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0f0a-he/C [240f:36:3061:1:*])：2024/01/05(金) 19:08:24.86 ID:Y+9FyVI40.net
- 俺は暖機するけどね
アイドリングの回転数が下がって水温計が一コマ点灯したら、ゆっくり走り出すことにしてる
しかし、走り出すとすぐに水温上がるのね
- 493 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6b25-hF4s [180.147.158.79])：2024/01/05(金) 19:30:23.04 ID:99mHANci0.net
- アイドリング暖機は1分程で、あとは走行しながらの暖機に切り替えてる
- 494 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 3b4f-aVO2 [2400:2650:5204:ed00:*])：2024/01/05(金) 19:31:56.20 ID:iBhqHobq0.net
- ナプキンファインダーマンと絶対暖気マン同一人物なのかよ
拗れてるやつってとことん拗れてるんだな。あとはどんな迷惑行為してるんだ？
すり抜け暴走は基本としてやっぱり車検非対応爆音マフラーと裏ペタとかもしてる感じ？
- 495 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1f6c-7PFe [115.39.193.0])：2024/01/05(金) 19:34:52.43 ID:WIPr+KtB0.net
- いや大型に乗れなくなった体力ない爺さんだと思うぞ
- 496 ：774RR ：2024/01/05(金) 20:58:39.40 ID:YrH8A7F/0.net
- >>494
結局みんな暖気してて、お前一人暖気いらねーヴィーガンで可哀想…
悔しいのぉ、悔しいのぉwwwwww
- 497 ：774RR ：2024/01/05(金) 21:41:20.08 ID:0BuDoykH0.net
- ここで荒らせば構ってもらえるって刷り込まれちゃってるから…
- 498 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ cbaa-aVO2 [60.111.54.242])：2024/01/05(金) 23:18:59.84 ID:JjTG7CuP0.net
- ま、あぼ～んで
- 499 ：774RR ：2024/01/06(土) 01:33:36.05 ID:4lp1eROs0.net
- >>471
まあ落ち着けよ。次のコメを連投したけどご覧の通りID使い分けてはいないよ。
そして私は人のカスタム咎めておらず、ノーマルのフェンダーを下品に貶める手合をイサメタだけだ。
- 500 ：774RR ：2024/01/06(土) 01:43:59.91 ID:4lp1eROs0.net
- >>496
暖気しないとなんでヴィーガンなの？なんかのスラングなのか全く意味がわからん。
あと、CBR650R乗ってて思うのは、暖気運転はいらん。始動時の混合気は濃くて1800回転してるのでアイドルのままどんどんギア上げてそこそこのスピードで走れる。
本来的なウォーミングアップはギアやタイヤ、ブレーキを含むので、そうして走り出して全体を暖めていく。それが現代バイクの暖気のやり方。
- 501 ：774RR ：2024/01/06(土) 07:45:07.00 ID:Nb/DuEAk0.net
- >>496
よく分からないけど自己紹介乙
クリティカルヒット出しちゃってすまんな
- 502 ：774RR ：2024/01/06(土) 07:48:27.75 ID:59a2aB0R0.net
- 暖機 な
- 503 ：774RR ：2024/01/06(土) 07:48:51.94 ID:m2u59zt40.net
- 私女だけどこんなキモいディスりする童貞おじさんたちと同じバイク乗ってると思われたくないから乗り換えます！！さようなら！！！
- 504 ：774RR ：2024/01/06(土) 07:57:39.29 ID:JoJHFs/c0.net
- 暖気は必要だけどエンジンかけてアイドリングのまま放置しておくのが間違いと言うだけ
せいぜいグローブ嵌めてヘルメット被ったら即出発でいいわ 俺はエンジンかけたら10秒待って即出発
その後チンタラ走ってればすぐあったまる
- 505 ：774RR ：2024/01/06(土) 11:39:12.52 ID:TgSE/1n50.net
- >>504
可哀想なバイク。冬の寒い中、全てのパーツが縮み上がって公差の端っこにいるのにたった10秒で痛めつけられるのか。
油温も油圧も上がってこないのに。
俺はしっかり水温計が一メモリ動くまで暖機してからスタートしてるよ。エンジンかけて10秒でスタートとか、どこのAVだよ。そんな余裕のない生活はしたくないなw
- 506 ：774RR ：2024/01/06(土) 11:44:41.11 ID:YOKNqQnS0.net
- 暖気とか家の前でできねーだろ
近所迷惑だ
暖気とかする奴は自宅の建物室内でやってくれ
バイクもクルマもな
- 507 ：774RR ：2024/01/06(土) 11:48:00.51 ID:TgSE/1n50.net
- >>506
え！？ガレージもないのにバイク乗ってるの？w
暖機しない
じゃなくて
暖機できない
でしょ？屁理屈並べて暖気いらないとか嘘情報並べるの、やめてもらっていいですか？
- 508 ：774RR ：2024/01/06(土) 11:54:48.55 ID:A4GgNx8C0.net
- '24の価格出てこないねー
Eクラは+5万～7万くらいって予想だったよね
本体もいくらかは上がるんだろうから、旧より+10万くらいになっちゃうんかな
- 509 ：774RR ：2024/01/06(土) 12:24:11.03 ID:zdDCuJol0.net
- アホくさ〜
どうせ数年で乗り換えるのに馬鹿馬鹿しい
アイドリング暖気が無駄って事すらわかんねーのか低脳は
- 510 ：774RR ：2024/01/06(土) 12:36:31.62 ID:L6lk3m2+d.net
- >>505
水温計がひと目盛り上がってから走らすほうがいいエビデンスは？
- 511 ：774RR ：2024/01/06(土) 13:38:14.75 ID:UmJY77Br0.net
- ガレージの中で暖気したら死んじゃうよ・・・
- 512 ：774RR ：2024/01/06(土) 14:28:22.98 ID:qXo+2bMg0.net
- >>511
ガレージが100坪もあれば無問題
- 513 ：774RR ：2024/01/06(土) 15:20:58.77 ID:pbZsQWTc0.net
- >>510
えびでんすw
100年前から今日まで、内燃機関のおよそ全て、耕運機からレーシングマシンまで当たり前にやってることに対してえびでんすw
さすが、馬鹿w
えびでんす出す必要があるのはお前だよw
- 514 ：774RR ：2024/01/06(土) 15:22:23.27 ID:TgSE/1n50.net
- >>509
だからお前は馬鹿なんだよ
無駄かどうか決めるのはお前じゃないんだよw
これだからヴィーガン脳はキモい
- 515 ：774RR ：2024/01/06(土) 15:49:20.04 ID:L6lk3m2+d.net
- >>513
理由を教えろって言ってんのにそんな返事しかできないとは
昭和脳を通り越して限界知能なのか
- 516 ：774RR ：2024/01/06(土) 16:29:18.05 ID:/L3otcRM0.net
- 暖気中は回転数上がってるから狭いところで発進すると思ったより速いから怖いな
まあリアブレーキ踏めばいい話だけど
- 517 ：774RR ：2024/01/06(土) 16:41:55.63 ID:L5Fa5CII0.net
- 都心の周囲への配慮民
VS
田舎のトラクターと並走してる民
- 518 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0f78-he/C [240f:36:3061:1:*])：2024/01/06(土) 17:23:03.41 ID:NetblgQT0.net
- >>508
CBR600RRがお値段据え置きっていうから、期待できるかも？
- 519 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0f78-he/C [240f:36:3061:1:*])：2024/01/06(土) 17:24:20.42 ID:NetblgQT0.net
- >>509
こういうのがいるから、中古は買いたくないんだよねぇ…
てか、自分が所有している間だけでも調子の良い状態で乗りたいと思わないのかねぇ
- 520 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 4b81-IqWt [220.150.100.99])：2024/01/06(土) 17:25:34.15 ID:dbhbywqn0.net
- このクラスがリーズナブルさもウリだから
多少上がるにしても馬鹿みたいな値上げは無いと思うわ
- 521 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9fde-+cpK [123.0.76.16])：2024/01/06(土) 17:26:54.92 ID:A4GgNx8C0.net
- アメリカが余計なこと言うからまたドル上がってきちゃった
- 522 ：774RR (ｽｯｯﾌﾟ Sdbf-6YuO [49.98.135.148])：2024/01/06(土) 17:44:15.53 ID:mQ6CPXNSd.net
- 暖気って実際どうなんだろう
やらなくて大丈夫ではあるけどやった方がいいのか逆にやらない方がいいのか
- 523 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9f92-EBM7 [221.255.214.254 [上級国民]])：2024/01/06(土) 17:51:25.33 ID:RhmwV/wo0.net
- いらないよというだけでやらないほうがいいはないでしょ
エンジンスタートとともにアクセル全開なんてしないだろうから普通でいいのよ
家から幹線道路まで低回転低スピードだろうし
- 524 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9f4a-FiOo [2001:268:995e:7a17:*])：2024/01/06(土) 18:01:58.13 ID:UmJY77Br0.net
- どのみち冬場はタイヤ暖まるまで回せないしね
キャブ車と比べるとFIはアイドリング苦手だからゆっくり走った方がいいと思う
- 525 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ cb8e-zWGk [2001:268:9ae0:d7b:*])：2024/01/06(土) 18:33:51.04 ID:C8EQMv4c0.net
- モーターサイクリスト2月号にASHオイルの社長のインタビューで冬は1分暖気しろって書いてるよ
各人各様のやり方でいいだろうけど
- 526 ：774RR ：2024/01/06(土) 18:45:24.19 ID:CTOqg5gY0.net
- >>518
そのシワ寄せが全部650Rに行くかも知れんｗ
- 527 ：774RR ：2024/01/06(土) 18:46:47.19 ID:NetblgQT0.net
- >>522
エンジンの摩耗の多くは、慣らし時と冷間始動時だって専門書で読んだ
現代になって「暖機運転しなくてもいい」ってのは主に環境問題で、エンジンにとってはしたほうが良い
- 528 ：774RR ：2024/01/06(土) 19:13:21.82 ID:b1++ovF+0.net
- えびでんす
- 529 ：774RR ：2024/01/06(土) 19:15:39.18 ID:A4GgNx8C0.net
- >>526
ありそうでやだな…あと国内だけ謎に値上げ幅デカくなるやつも
- 530 ：774RR ：2024/01/06(土) 19:21:05.12 ID:TgSE/1n50.net
- 熱膨張率が高いアルミエンジンを暖機運転無しで使うとか、壊しにいってるようなもんだからな。
エンジン以外の暖機はー？とかすぐ言ってくる馬鹿がいるか、全くもって必要性の比較対象にならない。アホかと。
- 531 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9f79-HwFr [125.197.210.116])：2024/01/06(土) 19:30:00.67 ID:TgSE/1n50.net
- メーカーの言うことを100%信じるバカも多いが、例えばアイドリングストップはバッテリ負荷と交換時の費用がアイスト分では全くもとが取れないと説明してたか？
ハイブリッド車でガス代の元取ろうと思ったら10万キロは必要だと言ってるか？リセール考えたら更に悪くなる。
EVがガソリン車の何倍環境に悪いと告知してるか？
ユーザーが環境という名目のもと、暖気もしないで早く寿命を迎えてくれた方がメーカーにとってはバイクも売れるしでマイナス要素ゼロ。言うわけがない。
バカは頭で考えない、考えたことを調べない、大きいものの発言を鵜呑みにして妄信する。これが暖気いらない厨と純正ナプキンフェンダー固執馬鹿。
- 532 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9f79-HwFr [125.197.210.116])：2024/01/06(土) 19:35:43.21 ID:TgSE/1n50.net
- マフラーも交換したら厨二病認定だっけw
マフラーもフェンダーレスも普通にドリームのカタログオプションで売ってるのになw
ボクの思い込みが全て、ボクが気に入らないことは全て悪でちゅ！みたいなことなんだろうな。キモいわー。
- 533 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9f92-W1fA [221.247.240.251])：2024/01/06(土) 20:02:03.40 ID:1BEw4i7A0.net
- なんか伸びてると思ったら…
こんなとこに書き込んでる暇あるなら走ってこいよ
- 534 ：774RR (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMcf-rafF [150.66.88.38])：2024/01/06(土) 20:16:42.42 ID:XH7IYwHyM.net
- 環境に配慮する都会
ゴミは近所の川に捨てるド田舎
- 535 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7bf8-ggmv [160.237.80.242])：2024/01/06(土) 20:20:55.60 ID:PDBU8OWE0.net
- よーし！もう一個荒れる話題の慣らし運転について書いちゃうぞー！
- 536 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa0f-rKrU [106.154.144.222])：2024/01/06(土) 21:08:56.96 ID:YlonKuuGa.net
- おれは元々4000回転くらいしか回さないから、慣らしも暖気も要らんわ。(￣ー￣)ﾆﾔﾘ
- 537 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1b3b-FiOo [240f:ef:1cc7:1:*])：2024/01/06(土) 22:49:55.49 ID:+Lb7YbJ30.net
- カワサキは慣らししないと壊れるけど他のメーカーのは別に好きなようにすればいい
- 538 ：774RR ：2024/01/06(土) 23:00:19.60 ID:v6t64ZW9d.net
- 慣らし運転は、機械的な意味合いは現代のバイクでは殆ど無いだろうけど、人間がそのバイクに慣れるって意味ではありだと思う
- 539 ：774RR ：2024/01/06(土) 23:10:40.70 ID:A4GgNx8C0.net
- 最初のオイル交換でキラキラしてるのを見ると大丈夫と言われてもやってしまう
- 540 ：774RR ：2024/01/06(土) 23:32:27.53 ID:iD0Tc2430.net
- ハードブレイクインくらい調べてから慣らしについて語って欲しい。仮にもミドルスポーツ乗ってるくせに無知ばかりだね、ここは。
- 541 ：774RR ：2024/01/06(土) 23:39:06.84 ID:+Lb7YbJ30.net
- こういう話題って結局最終的にピュアオーディオっぽくなっちゃうんだよな
- 542 ：774RR ：2024/01/06(土) 23:42:59.82 ID:iD0Tc2430.net
- >>541
>>541
測定して結果判断可能なバイクと、測定しても結果判断が不可能なオカルトオーディオが同じと言うのは理解できない。
- 543 ：774RR ：2024/01/06(土) 23:43:01.17 ID:iD0Tc2430.net
- >>541
>>541
測定して結果判断可能なバイクと、測定しても結果判断が不可能なオカルトオーディオが同じと言うのは理解できない。
- 544 ：774RR ：2024/01/06(土) 23:53:51.60 ID:+Lb7YbJ30.net
- 顔真っ赤で草
- 545 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 8b78-RiBh [240f:36:3061:1:*])：2024/01/07(日) 00:28:42.35 ID:cvbgcDGU0.net
- 慣らしは取説にも
「慣らし運転を行うと、より良い状態に保てる」
って書いてあるでしょ？
- 546 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ e3ca-gRq9 [2606:40:1b2d:4add:*])：2024/01/07(日) 00:35:37.85 ID:K5J9pIXG0.net
- このスレ、もうずっと前から650R乗って無い人達がクソスレしてるだけなんだけれどね。
- 547 ：774RR ：2024/01/07(日) 00:48:14.00 ID:QlKuXg520.net
- それな
乗って無い人が、ああだのこうだのケチ付けてるだけという･･･
- 548 ：774RR ：2024/01/07(日) 06:30:43.37 ID:9S2v1q8s0.net
- ウォームアップ必須を唱える側が、お作法、具体的に水温何度までどのように暖めるか示すべきかな？
- 549 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ eb92-+uzN [113.42.194.46])：2024/01/07(日) 09:40:26.19 ID:8TtzIK8J0.net
- そもそもの論点はニュートラルでの暖機では？
- 550 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ b52e-2jrh [240a:6b:1380:7499:*])：2024/01/07(日) 10:23:30.54 ID:9S2v1q8s0.net
- 誰も冷間時に全開くれてやれって言ってないはず。暖気の流儀はそれぞれあるはずだけど、原理主義の人が何を譲れないのかわからないから、そこをハッキリするべき
- 551 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa19-DU5k [106.154.144.222])：2024/01/07(日) 10:54:17.38 ID:nL0XMIoea.net
- >>548
基礎体温付けておいたほうがいいわ。
- 552 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0525-UBbg [180.147.158.79])：2024/01/07(日) 11:24:04.13 ID:QlKuXg520.net
- フェンダーレスもそうだけど、純正水温計を信用してる時点でやはりアホっぽい
- 553 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 8bd0-uk3A [2400:2200:696:d3bd:*])：2024/01/07(日) 12:57:27.49 ID:oaDoQASf0.net
- mraのハイスクリーン付けてみたけど安っぽいな
ハンカバも付けてるから誤差みたいなもんだけど
- 554 ：774RR ：2024/01/07(日) 21:00:52.17 ID:Vnl/0cQl0.net
- >>552
CB/Rの水温計かなり正確だけど、大丈夫そ？
無知ならあまり突っかからない方がよいと思うの。
- 555 ：774RR ：2024/01/07(日) 21:28:42.81 ID:cvbgcDGU0.net
- 話ぶった切ってすまんが、チェーンの遊びって、どうやって見るの？
チェーンの真ん中らへんを上に持ち上げると、スイングアームにくっついちゃうんだけど？
- 556 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ ebe3-uk3A [2400:2200:692:87dd:*])：2024/01/07(日) 22:26:52.60 ID:vzRRme9A0.net
- >>555
チェーンカバーに遊びの量は書いてあったかと
650rならスイングアームにちょっとつく位なら正常だと思う
前に少しついてて定期点検のときに聞いたら正常な範囲と言われたよ
チェーン調整安いしドリームに見てもらってもいいと思う
- 557 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 05d7-V7Bv [180.59.218.249])：2024/01/07(日) 22:39:39.46 ID:r2fRqJ4n0.net
- 発進の際にガラガラと音がし始めたらすぐ行くようにしてる
そうなる前にオイル交換のついでに調整してもらったりもするけど、鳴る時は鳴るんだ
- 558 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 8b83-RiBh [240f:36:3061:1:*])：2024/01/07(日) 22:46:51.34 ID:cvbgcDGU0.net
- >>556
ありがとう
この前ドリームで見てもらって「伸びてないから大丈夫」って言われたんだよね
スイングアームの真ん中よりちょっと後ろ辺りで、チェーンがスイングアームにくっついちゃうところから、
下に下げたところで30mmぐらい遊びがあるから大丈夫なのかなぁとは思うけど、
チェーンがスイングアームにくっついちゃっていいものなのかと思ってね
- 559 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 8b83-RiBh [240f:36:3061:1:*])：2024/01/07(日) 22:47:45.26 ID:cvbgcDGU0.net
- >>557
なるほど
オイル交換の時に見てもらうぐらいでいいのかもね
参考にするよ
- 560 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0525-UBbg [180.147.158.79])：2024/01/07(日) 22:55:36.97 ID:QlKuXg520.net
- サスが沈み込むとチェーンの張りは小さくなるから緩めでOK
空車時で張り過ぎは良くない
うちのもくっ付く
- 561 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1df3-uk3A [106.72.142.0])：2024/01/07(日) 22:57:44.56 ID:suSB3Vcw0.net
- >>531
だったらお前さんが信じることは何なんだ？そもそもメーカーを信じないなら怖くてバイク買えないだろ？信じるのは自分の経験とか言い伝えか？考えてないのは自分だろ。
というか、CBR650RもCB650Rも持ってないよな？
日々乗ってればあのバイクに止まったままの暖機がほぼいらないのは分かるしドリームのエンジニアにもそう言われる。それはなぜかの科学的な説明もあるし。オイルが行き渡るのを十数秒待って、回転上げずに走り出してしばらくはゆっくり走れば十分。
ついでに言えばオーナーズマニュアルにも暖機運転については一切書いてない。持ってないから読んだこともないんだろ？
今のエンジンの加工精度やＥＣＵ、燃料制御技術やオイルの性能といったテクノロジー、サイエンスを全く知らない、調べようともしないキャブ、チョーク時代のイメージのヒトなんだよね？きっと。
部活で水飲まない、ウサギ跳びやる、そういうこと今でも言ってるのと全く変わらんね。
あとフェンダーなんてそれこそどうでもいい、固執なんか誰もしておらず単にカッコだけの話。ということもクソミソ一緒で論理性もまったくないな。
- 562 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 634c-djNw [131.147.10.4])：2024/01/08(月) 06:50:15.79 ID:YMeSCgQx0.net
- 「チェーンを引っ張ったときに◯◯mm」
『そんなもん力加減によるだろ？』定期
- 563 ：774RR ：2024/01/08(月) 11:56:59.22 ID:5uKKd/BN0.net
- >>561
何から何までトンチンカンでワロタw
こんな思い込みの激しい無知無能な素人が大型乗ってるんだもんな。メーカーも大変だよな。
夜用羽付ナプキンみたいな純正フェンダーを後生大事にしながら、どうぞ暖機無しで走り続けてくださいw
- 564 ：774RR ：2024/01/08(月) 12:12:12.51 ID:nVSZuvkPa.net
- 【401cc～】2023年販売台数TOP10！最も人気だったバイクはこれだ！
https://news.webike.net/motorcycle/355399/
４位だった
７：３くらいでCBRな気がする
- 565 ：774RR ：2024/01/08(月) 12:16:42.33 ID:/Sz8N2sB0.net
- 国内は9：1くらいだと思う
海外は国によって違う
（フルカウルが暴走族のバイクな国も少なくないので）
- 566 ：774RR ：2024/01/08(月) 12:19:07.50 ID:nVSZuvkPa.net
- >>565
まー確かにCBほんと見かけないもんな～
乗りやすくていいバイクだと思うんだが
- 567 ：774RR ：2024/01/08(月) 12:25:31.79 ID:/Sz8N2sB0.net
- >>566
ワイはCBの方です
ハンドルも適度に高いし、ええでw
- 568 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 15aa-UC0k [60.100.28.240])：2024/01/08(月) 12:58:04.90 ID:0XObKW3+0.net
- 学生かババアしか乗ってないなこのバイク
- 569 ：774RR ：2024/01/08(月) 13:28:38.29 ID:uRI1Es6U0.net
- CBはもっとクラシック寄りのデザインにして欲しい
- 570 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ ddf8-BKvP [160.237.80.242])：2024/01/08(月) 13:29:32.49 ID:L6EOh5Pe0.net
- ばばあって40台くらいのことか？一番いい年代じゃないか。
- 571 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ dbb0-Iip4 [2001:268:987b:7fc7:*])：2024/01/08(月) 13:41:50.95 ID:FvMuMfwH0.net
- 車格コンパクトめだから女の人でも乗りやすいのはまぁそうね
- 572 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ fd6c-NF1f [2400:4050:9161:c700:*])：2024/01/08(月) 13:51:22.20 ID:/Sz8N2sB0.net
- 重心クソ高だから実は見た目ほど取り回し良くないっていうか
手押しで段差乗り越えとかしようとすると300kg級のバイクに感じる
- 573 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ eb79-9JVA [2001:268:995e:628b:*])：2024/01/08(月) 13:59:14.34 ID:b9LrTyYI0.net
- 手押しで段差は250でもキツくない？
- 574 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0525-UBbg [180.147.158.79])：2024/01/08(月) 15:17:00.40 ID:cItMSM8x0.net
- >>572
セパハン化？
- 575 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 43e3-RiBh [2400:2200:6f3:d615:*])：2024/01/08(月) 17:24:25.53 ID:lJg4JGPR0.net
- >>569
デザインは今のがいいよ
古すぎず新しすぎず、超気に入ってる
- 576 ：774RR ：2024/01/08(月) 17:35:13.36 ID:fGS/LYW40.net
- CBはちょっとヘッドライトが引っ込んでるように見えるくらいで、23年型までのデザインはバランス良くて好き。
- 577 ：774RR ：2024/01/08(月) 21:09:55.85 ID:/Sz8N2sB0.net
- その通り
ライトがもうちょっと立体感あれば完璧だった
- 578 ：774RR ：2024/01/08(月) 21:48:15.99 ID:Kjh7rorM0.net
- >>563
お前の母ちゃんデベソ的な、理屈も実体験も何もないな。原付きはおろか免許すらもってないやつはそんなもんだろ。
- 579 ：774RR ：2024/01/08(月) 21:56:51.96 ID:Kjh7rorM0.net
- ポッシュのウルトラヘビーバーエンドつけた時、4速の伸びが変わったように感じるほど効果があった。振動の感じ方って結構エンジン性能が変わったと感じるくらい影響あるね。
- 580 ：774RR ：2024/01/08(月) 23:01:34.10 ID:/HfpInOY0.net
- >>579
なんの参考にもならん、頭の悪そうなインプレ乙
- 581 ：774RR (ｽｯﾌﾟ Sd43-2jrh [49.97.100.46])：2024/01/09(火) 05:49:36.31 ID:QZKv46oEd.net
- >>579
何で4速だけ？123速には効果ないの？
- 582 ：774RR ：2024/01/09(火) 05:53:05.62 ID:oZvCq4t+d.net
- まだ顔真っ赤で頓珍漢なレスしてんのか
いい加減落ち着けよ
- 583 ：774RR ：2024/01/09(火) 09:16:28.79 ID:FBK89Tiy0.net
- ポッシュのヘビーをサブのモンキーに付けてるけど振動かなり軽減したよ
CBの方は片方無くなった時に普通にノーマル付け直したが
どうせならポッシュに変えた方が良かったわ
手大きい方なんで端っこも余裕があっていいだよ
ノーマルのグリップなんか短く感じるのはわいだけかな
アクセルグリップの方は開度維持用クリップ付けてるせいもあるが
- 584 ：774RR ：2024/01/09(火) 11:59:56.49 ID:xjJu1XfN0.net
- 高速乗っても100Km/h以下で巡航だしな
- 585 ：774RR ：2024/01/09(火) 20:03:54.06 ID:TXXPzf/Y0.net
- >>576
あの低く引っ込んだライトがカッコいいと思うんだけど
昔の高く出っ張ったライトは好きじゃない
- 586 ：774RR ：2024/01/09(火) 21:30:55.90 ID:2QRszKwd0.net
- >>585
斜め前からのアングル以外はいいんだけどね
- 587 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 856a-uk3A [240b:10:8e00:c700:*])：2024/01/09(火) 23:18:19.48 ID:kkcLVSHT0.net
- >>581
いや、だけってわけじゃくて、感覚が得やすいところって意味。
特にってことだよ。
- 588 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 856a-uk3A [240b:10:8e00:c700:*])：2024/01/09(火) 23:24:39.04 ID:kkcLVSHT0.net
- トライアンフのDaytona660が発表。
3気筒の電制で95馬力、69Nm
サス調整可能でミシュランスポーツ6標準
なんと価格が1085K
デザインもかなりCBR650Rに似てる。
乗ればいろいろなんだろうけど、コストとスペックでいえは気筒数以外CBR650Rは全敗なイメージ。
これはインパクトあるなー
- 589 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 856a-uk3A [240b:10:8e00:c700:*])：2024/01/09(火) 23:26:30.36 ID:kkcLVSHT0.net
- >>580
それはお前が免許もってないからだろ？
- 590 ：774RR ：2024/01/10(水) 05:16:17.32 ID:bW7b7DMYa.net
- >>588
レギュラーで走れる！安心安全のホンダ！
- 591 ：774RR ：2024/01/10(水) 07:31:44.96 ID:Ge7tc9jn0.net
- このクラスでライディングモードも要らないし故障リスクが高まる装備はいらんかな
- 592 ：774RR ：2024/01/10(水) 10:01:26.98 ID:TQQvliLUM.net
- こう寒いと暖機が必要だな
2分位すれば良いかな？
- 593 ：774RR ：2024/01/10(水) 10:07:18.11 ID:5TRy6ZvI0.net
- >>592
長いアイドリング暖機はカーボンが溜まるだけで百害あって一利なし
暖機走行したほうが良い
- 594 ：774RR ：2024/01/10(水) 10:31:23.47 ID:4Ck5tWD90.net
- >>588
燃料タンク14リットルかぁ
650Rの15リットルでももうちょっと欲しいなと思うことあるから心もとない
- 595 ：774RR ：2024/01/10(水) 10:48:20.93 ID:/mbjWMuF0.net
- トライアンフのやつデザインがゴチャついてて古臭いわ
好みじゃない
- 596 ：774RR ：2024/01/10(水) 10:54:48.04 ID:KSfDAAHS0.net
- >>592
音うるさいし排気臭いから速やかに移動してください
スロットルを回さなくても余裕で進みます
- 597 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa19-neoN [106.129.222.170])：2024/01/10(水) 12:03:42.92 ID:bW7b7DMYa.net
- >>595
言われてみればコンサバなデザインだな
2008年くらいに発売されてても違和感ない
- 598 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 2322-9JVA [2001:268:9952:751d:*])：2024/01/10(水) 12:26:26.14 ID:towGIO6w0.net
- ヒュンヒュン音はあるの？
- 599 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 65aa-NOlf [126.53.190.5])：2024/01/10(水) 12:36:46.55 ID:wIbhXmQ90.net
- >>596
ガレージで暖機しろ だよな
- 600 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 8b83-RiBh [240f:36:3061:1:*])：2024/01/10(水) 12:46:43.41 ID:hQ55kM4m0.net
- >>588
いいライバルなんじゃないの？
思ったんだけど、TRIDENTはCBのライバルだったのだろうか？
- 601 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 8b83-RiBh [240f:36:3061:1:*])：2024/01/10(水) 12:48:02.34 ID:hQ55kM4m0.net
- >>592
シリンダー触って温かくなってたら、ゆっくり走り出していいよ
- 602 ：774RR ：2024/01/10(水) 17:12:47.65 ID:5TRy6ZvI0.net
- 今でこそ3気筒はヤマハが主力商品にしてるけど、それ以前はトライアンフの3気筒は異質な存在だったからね
バイク選びで4気筒の選択肢を外すならツインのGSX-8Rを選ぶかな
- 603 ：774RR ：2024/01/10(水) 17:56:57.73 ID:uFdzwH0qH.net
- 安さで選んでも結局工賃とかパーツ代余計にかかるし
デザインも外車独特の個性もないな
これなら600rrかzx6r買った方が満足度高そう
- 604 ：774RR ：2024/01/10(水) 19:39:22.75 ID:aX3uEZm70.net
- 値段差考えなよ
- 605 ：774RR ：2024/01/10(水) 20:15:38.10 ID:ZMeSnZKna.net
- >>603
1.5バイ
- 606 ：774RR ：2024/01/10(水) 21:30:12.05 ID:6wWtWDJE0.net
- >>602
8R馬力の割に重いよ
デザインもやり過ぎだし
- 607 ：774RR ：2024/01/10(水) 23:09:02.36 ID:dGOL3vIV0.net
- このエンジン吹けが速いと思うんだど、どう？
- 608 ：774RR ：2024/01/11(木) 00:32:47.39 ID:3MRZDE8n0.net
- >>607
それはギヤ比によるモノだと思う。
思いっきり加速に振ってる。
- 609 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ e350-4QlN [240d:18:4d:a600:*])：2024/01/11(木) 11:21:46.25 ID:N5O3Lf680.net
- cbの方で黒色を買おうかと思ってますが、真っ黒すぎて写真映えしにくいんでしょうか？
あと、年間維持費も教えて欲しいです。大学生のご身分で乗るには大き過ぎますかね…
- 610 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 65aa-NOlf [126.53.190.28])：2024/01/11(木) 11:23:30.27 ID:/9EJmTXQ0.net
- 維持費とか
使い方次第で変わるから何とも言えないよ
ガソリン代・メンテ代・保険代 ぐらいしか思い浮かばない
- 611 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ fd51-wNTA [2400:4053:8362:6900:*])：2024/01/11(木) 11:46:29.16 ID:XBK2kCPH0.net
- 学生で維持費気にするなら250にしとけ
CB250Rは良いバイクだぞ
- 612 ：774RR ：2024/01/11(木) 12:18:24.48 ID:1j3TCqhLM.net
- どこまで金をかけるかじゃない？
屋外駐車や駐輪場ありに停めるのが嫌とかなら駐車場代やコンテナ代がかかるし
盗難怖かったら盗難保険や盗難対策のグッズもいる
いいタイヤ使いたかったら寿命の短いハイグリップタイヤを頻繁に変えることになる
アクセサリーつけたくなったら都度金がかかるしカスタムもそう
全部ノーマルでいいならガソリン任意保険重量税車検オイル代くらい 車検はノーマルの新車ならユーザーで通せるから二年で二万とか
月1000kmくらい走るなら20km/lとして年間16から20万くらいじゃないかね
- 613 ：774RR ：2024/01/11(木) 12:22:26.39 ID:yEndwTpT0.net
- 燃費40キロだし軽くて扱いやすいからCBR250Rでバイクに慣れてから大型ってのがいいんじゃないかとオジサンは思う
- 614 ：774RR ：2024/01/11(木) 12:25:23.34 ID:soUAjK9k0.net
- 経費は250も650も大差ない 乗れる経済力があるならいきなり650でもいいと思うよ
- 615 ：774RR ：2024/01/11(木) 12:25:49.26 ID:IBqBFFYf0.net
- >>608
走行時じゃなくて空吹かし時に感じるんだ
今まで触ったバイクで、モトクロッサーの次に吹け上がりが速い感じ
クランク軽いのかな？
- 616 ：774RR ：2024/01/11(木) 12:26:04.09 ID:1j3TCqhLM.net
- ニーハンだろうと大型だろうとそんなに維持費変わらないと思うけどね 乗り方が同じなら
- 617 ：774RR ：2024/01/11(木) 12:30:20.07 ID:IBqBFFYf0.net
- >>609
色は好みだからなんともだけど、写真の撮り方で変わるんじゃない？
黒が気に入ったのなら黒を買って、映える写真の撮り方を探してくれ
あと、維持費は任意保険、車検代込みで3万円/月あれば足りると思う
5万円/出せれば色々好きにできると思う
ガンバって！
- 618 ：774RR ：2024/01/11(木) 12:51:15.21 ID:obW7x1fnM.net
- 250は色々気軽
乗らなくても気にならないw
- 619 ：774RR ：2024/01/11(木) 12:52:29.18 ID:/L/TL3/Od.net
- 業界の未来のためにも若い子には頑張ってほしいな
- 620 ：774RR ：2024/01/11(木) 13:36:41.32 ID:X7N7bq420.net
- 子供にはGSX250R乗せてるわ
維持費もコスパもいいフルカウルで楽しい
- 621 ：774RR ：2024/01/11(木) 13:59:34.42 ID:JLXAqmFE0.net
- 押し付けるつもりはないけど
学生は安くて燃費良くて最悪倒しても痛くない気軽なのに乗った方がいいよ
それこそリセール無視して就職までに乗り潰すくらいのつもりで
就職して金に余裕できればより選択肢広がるしね
- 622 ：774RR ：2024/01/11(木) 14:04:42.49 ID:soUAjK9k0.net
- いや親が太い人かもしれんだろ
ワイの友人にもいたぞ スズキの工場長の息子だったが
- 623 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0525-UBbg [180.147.158.79])：2024/01/11(木) 15:36:09.79 ID:3MRZDE8n0.net
- >>615
空吹かしで吹け上がりが良いのは、フライホイールが軽いから。
- 624 ：774RR ：2024/01/11(木) 18:04:47.08 ID:3WjCHj2o0.net
- 確かに空ぶかしすると仮面ライダーの登場シーンみたいな音するな
- 625 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 05b0-NF1f [180.16.232.82])：2024/01/11(木) 19:11:31.77 ID:DK7S9Riz0.net
- >>609
むしろ初心者ほどおすすめ
250より乗りやすい
- 626 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 8ba5-RiBh [240f:36:3061:1:*])：2024/01/11(木) 19:16:47.98 ID:IBqBFFYf0.net
- >>619
全く持って同意
ご新規さんが入ってこないと盛り上がらないし、良いバイクも発売されないからね
- 627 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 8ba5-RiBh [240f:36:3061:1:*])：2024/01/11(木) 19:18:48.34 ID:IBqBFFYf0.net
- >>622
親が金持ちなら、ジャンジャン買って欲しいよね
お金使って経済回して欲しいよ
- 628 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 8ba5-RiBh [240f:36:3061:1:*])：2024/01/11(木) 19:21:59.47 ID:IBqBFFYf0.net
- >>623
そのせいだよね
低回転で雑にクラッチ繋ぐと、エンジン回転の落ちも早くてエンストしそうになる
吹け上がりの速さとか、スポーツバイクらしさを感じるよ
- 629 ：774RR ：2024/01/11(木) 21:00:57.36 ID:QuhLIeey0.net
- こいつでエンストしそうだと
わいのモンキー125前スプロケ1丁上げには乗れんよ
- 630 ：774RR ：2024/01/11(木) 21:01:31.29 ID:8kYicJCN0.net
- ところでEクラの価格はまだ出てないのね
これは高くなってしまうのか…？
- 631 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ b5ee-UC0k [118.154.17.26])：2024/01/12(金) 07:01:13.06 ID:tWfkjM2C0.net
- Eクラ付きの白が出たら買う
- 632 ：774RR ：2024/01/12(金) 07:20:17.33 ID:tWWkZHv+a.net
- トライアンフからデイトナ660が出たな。
トラコン付きで108万5000円～
最高出力95PS/11250rpm、ピークトルク69Nmの80％以上を3125rpmから発揮する660cc3気筒エンジンを搭載し、レスポンシブな低速トルクやトップエンドまで続くトルクとパワーにより、スムーズで快適なライディングを両立したモデル。
- 633 ：774RR ：2024/01/12(金) 07:45:49.34 ID:50f3MogwM.net
- デイトナ電スロか
cbrよりいいじゃん
- 634 ：774RR (ｽｯﾌﾟ Sd03-Iip4 [1.75.8.204])：2024/01/12(金) 12:10:41.78 ID:Kaex7QGhd.net
- トラ頑張ってんな…割と日本市場に真面目に取り組んでるのかな
- 635 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 23c3-RiBh [2400:2200:4ba:5681:*])：2024/01/12(金) 12:25:50.35 ID:08qy2ych0.net
- ホンダは当然として、カワサキもガンバってる
- 636 ：774RR ：2024/01/12(金) 21:35:27.55 ID:BfpRIkqc0.net
- Daytona今時あんな中途半端なクソダサデザインで誰が買うんだよ
- 637 ：774RR ：2024/01/13(土) 00:25:07.62 ID:BHQi8CXX0.net
- デイトナと言ってもトライデントの使い回しでCB650RみたいなSS風バイクなのかな
俺は見た目は嫌いじゃないけど
- 638 ：774RR ：2024/01/13(土) 02:40:13.82 ID:ukuCH4lI0.net
- デイトナはハンドルがトップブリッジと一体なのが少し惜しいかな。
外車なので安心感がホンダより下がるのが気になる。
- 639 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 651f-jjHJ [126.143.7.214])：2024/01/13(土) 05:52:53.95 ID:EB0dOFw20.net
- スポーツツアラー好きとしては万々歳だけど今までのDaytona好きからしたらこれじゃない感あるんだろうな
- 640 ：774RR (ｵｯﾍﾟｹ Srf1-+uzN [126.212.245.9])：2024/01/13(土) 10:54:52.33 ID:rUjgAzNLr.net
- >>638
故障率がホンダより高いということ？
- 641 ：774RR ：2024/01/13(土) 11:25:59.12 ID:ukuCH4lI0.net
- >>640
いや、なんとなく外車全般にそんなイメージがあるだけ。
実際には保証も効くから問題無いのだろうけど。
ホンダでも壊れるし。
- 642 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ a355-6vDL [221.187.90.99])：2024/01/13(土) 12:12:14.85 ID:K2/hsBJx0.net
- 外車の故障率高いのはイメージではなく事実だよ
車だがベンツなんて新車でも細かいトラブル多いし
よっぽどこれに乗りたいんだって熱量がない限り問題しかない
最近は差がなくなったなんて言う奴いるけど大嘘
- 643 ：774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MMc1-h8kC [220.156.12.24])：2024/01/13(土) 12:13:37.72 ID:gq30+ztdM.net
- 故障よかパーツ取り寄せ数ヶ月とかのがいや
- 644 ：774RR (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM21-eygp [150.66.86.27])：2024/01/13(土) 12:30:14.26 ID:XTmwEmVrM.net
- 高速や、道路で故障してる外車の多さ(4輪、2輪)
- 645 ：774RR ：2024/01/13(土) 13:23:39.11 ID:Zjv/G6J70.net
- 欧州は基本乾燥してるから日本で乗ると湿気で電装系がやられるイメージ
そして日本と同じく湿気が多い国なのになぜか電装系が弱い英国車・・・
- 646 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ a392-V7Bv [221.247.240.251])：2024/01/13(土) 13:45:13.19 ID:e7iABXSn0.net
- 外車って壊れたら部品交換すりゃいいってスタンスだから、日本社より壊れやすいって聞いたぞ
で、それが現地ならすぐ部品はいるから別にいいんだけど、日本で壊れると輸入に時間がかかってすぐ交換できないという
- 647 ：774RR (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM21-eygp [150.66.91.224])：2024/01/13(土) 14:10:03.73 ID:TzIsZ9JLM.net
- >>646
成る程
それは確かにあるな
- 648 ：774RR ：2024/01/13(土) 14:49:23.67 ID:bfE9hSwP0.net
- 沖縄でモトブログ系ユーチューバーやってる人
カワサキは海風で電装やられるって言うとったな
- 649 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 239c-gRq9 [2606:40:9170:8ccc:*])：2024/01/13(土) 15:34:52.76 ID:eLpCFdhd0.net
- >>642
故障率って数字の話するなら数字で事実を語ってよ。
- 650 ：774RR ：2024/01/13(土) 17:56:06.71 ID:8MXth5Mm0.net
- 外車とか国産車とかより各メーカーの品質の問題だろ
海外製部品を国内で組み立てたら国産な
それよか今騒がれてるスタンド出してキー抜いた状態のレブルが動き出した件の原因知りたいわ
同じメーカーだしキルスイッチやスタンドのスイッチ、スターターなんか同じような設計だろ？
- 651 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 23de-Iip4 [123.0.76.16])：2024/01/13(土) 18:21:20.59 ID:ay+aiZ8/0.net
- Eクラユニットはタイだっけ？
円バーツはいい感じで円高だね
- 652 ：774RR (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd43-6AhQ [49.96.29.31])：2024/01/13(土) 22:52:30.76 ID:Y2wrtROLd.net
- パーツの品質ももちろんあるが組み立ての品質も大きいからな
海外メーカーも国内販売店が1度バラして組み直したら格段に良くなるって言うし
- 653 ：774RR ：2024/01/14(日) 00:19:46.91 ID:8PoMapGhM.net
- 組み直して良くなるのは国内メーカーも同じ
全バラは大変だから俺はアクスルやサス周辺ぐらいしかしないけどな
- 654 ：774RR ：2024/01/14(日) 09:55:19.65 ID:r2qVWepE0.net
- eクラッチw
- 655 ：774RR ：2024/01/14(日) 10:02:50.75 ID:lIheuc7E0.net
- >>653
レーサーみたいだね
本当はしたほうが良いんだろうけどね
- 656 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa21-2aJG [106.154.141.53])：2024/01/15(月) 18:20:54.03 ID:rf5dhDzAa.net
- いいクラッチとだめクラッチ、その違いは何か？
難しい問題だ。
- 657 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ cd25-7JG9 [180.147.158.79])：2024/01/15(月) 19:01:27.34 ID:jXizE8TL0.net
- カワサキも対抗してAクラッチとか出して来そう
- 658 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7bf4-R8YU [240a:6b:f10:3955:*])：2024/01/15(月) 19:14:37.11 ID:/tbCOsDb0.net
- CBR650Rとかいうデイトナ660の劣化版乗ってる奴可哀想ｗ
買い替えたほうがいいよｗ
- 659 ：774RR ：2024/01/15(月) 20:01:47.23 ID:UUN9rHVi0.net
- 8Rの出来が良さそうなので価格発表を待ってる
- 660 ：774RR ：2024/01/15(月) 21:02:38.15 ID:awVX9+y20.net
- 良いバイクなんだが、なんだろ
下に見られるよな
- 661 ：774RR ：2024/01/15(月) 21:07:07.32 ID:jXizE8TL0.net
- 良いバイクに上も下もないよ
最高だろう
- 662 ：774RR ：2024/01/15(月) 21:13:04.88 ID:P72IMIZd0.net
- 上とか下とか言ってるのずっと一人でしょw
- 663 ：774RR ：2024/01/15(月) 21:13:37.01 ID:iYu3ac+uM.net
- >>660
部品はタイ
組み立ては熊本
のノックダウン生産
- 664 ：774RR ：2024/01/15(月) 21:52:11.67 ID:XRokaJgP0.net
- 金とそれに見合う体格があればNinja H2欲しいなぁ
- 665 ：774RR ：2024/01/15(月) 22:05:34.07 ID:jRwgYjHu0.net
- 自分が気に入ってるかどうかが大事で、他人がどう思うかなんてどうでもいい
- 666 ：774RR ：2024/01/15(月) 23:10:25.64 ID:bCuAyJOU0.net
- 嫉妬する人が多いな
- 667 ：774RR (ｵｯﾍﾟｹ Sr19-gbt7 [126.205.210.72])：2024/01/15(月) 23:20:44.15 ID:lHotOZynr.net
- 人気車種はツラい
- 668 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7bf4-R8YU [240a:6b:f10:3955:*])：2024/01/15(月) 23:33:02.51 ID:/tbCOsDb0.net
- デイトナ660より優れてるとこマジでひとつもないのに何を言ってるの？
ホンダさん得意の後出しじゃんけんで負けた気分はどう？
- 669 ：774RR ：2024/01/16(火) 00:21:44.68 ID:woAW4rtw0.net
- 通販だとG3とG4の価格差殆どないのね
価格差ないならG4入れてみたいけど、性能差って感じられるもんなのだろうか？
- 670 ：774RR ：2024/01/16(火) 09:03:03.05 ID:ru+E0CsOa.net
- 8Rは2気筒、デイトナ660は3気筒、CBR650Rは4気筒。
マルチエンジン至高主義のおっさんに言ってもな。笑
- 671 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ eb25-7JG9 [121.82.221.132])：2024/01/16(火) 09:40:20.45 ID:Yazt2sDv0.net
- いい歳したジジイが小学生レベルの幼稚な煽りでアホらしいわ
ごちゃごちゃ言わずに自分の好きなバイクを買えば良いだけの話
買えないなら諦めろ
- 672 ：774RR (ｽｯﾌﾟ Sdc3-71us [1.72.4.20])：2024/01/16(火) 11:06:33.12 ID:W7KKaU1rd.net
- やっと怒ってる人がきてくれたぞー
- 673 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ eb25-7JG9 [121.82.221.132])：2024/01/16(火) 13:01:35.86 ID:Yazt2sDv0.net
- >>669
グレードをG1からG4に上げて行くに連れ、粘度が柔らかくなり抵抗が減る傾向にある。
つまりグレードを上げるに連れパワーが出やすく、冬場での低回転域で安定する、などの特徴が出てくる。
でも、オイルのヌルヌル感が薄れて行く訳だからシフトタッチは固くなる傾向にあるよ。
公道使用でパワーと操作感の両立を求めるならG2かG3あたりが無難かと。
- 674 ：774RR ：2024/01/17(水) 09:33:36.43 ID:VxOWhrodr.net
- 本田のオイルはG2以外はサラサラ寄りだよね
燃費重視なのかな
- 675 ：774RR ：2024/01/17(水) 12:16:47.42 ID:qPM/lViZ0.net
- 粘度が低いのは気になるけど、G1でサーキット走行OKっていうからね
ホンダ純正オイルを入れておけば間違いないんだろうね
ところでレプソルはどうなの？
俺の行ってるドリームでは、問答無用でレプソルなんだけど
- 676 ：774RR ：2024/01/17(水) 12:22:51.81 ID:W+f5RfVgd.net
- G1でさえも高くなったもんだ…
- 677 ：774RR ：2024/01/17(水) 15:47:04.36 ID:YKA+aY7x0.net
- 鉱物 部分合成 全合成 の違いはわかる
同じメーカーで全合成2種類の違いとかメーカー違いで両方部分合成とかなら違いがわからない
俺の限界はそんなもの
- 678 ：774RR (ｴﾑｿﾞﾈ FF03-iJPj [49.106.193.132])：2024/01/17(水) 18:51:04.86 ID:5z5T/6tDF.net
- いちおうホンダの全ての4スト車はG1で開発しており、メーカーが掲げる性能はG1で保証してるから、あとは嗜好の問題だね
といっても熱に厳しいSSだとオイルによってフィーリングの劣化の早さにかなり違いがあったかな
一方CB650RはG1でもそこまで悪いとは思わなかった
今はレプソル使ってるが、G3よりちょっと回りやすいかな？という感じかな
- 679 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6392-VwfB [221.253.117.188])：2024/01/17(水) 20:58:56.35 ID:gP2rYDIw0.net
- 以前にどなたSHADのSH23サイドケース試してみた方いらっしゃいましたよね？
カウルを削るとかで対応できないものでしょうか。。
- 680 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6392-lMH8 [221.247.240.251])：2024/01/17(水) 21:53:53.93 ID:X+ZIxRoP0.net
- 夢店でストックしてるのがG2だから、取り寄せでもしないとG1入れられない…
- 681 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ e378-tky/ [2001:318:a00a:624:*])：2024/01/17(水) 23:06:51.77 ID:Kb15TKRc0.net
- >679
ケースを削るとか言ってた件かな
あれあとでここで聞いたが音沙汰無い様子
多分うまくいかなかったんじゃねーかな
自分は専用フィッティングキットを外側にオフセットしようかと思案してたが
なにぶんキットも本体も買わないと実物見られないので諦めた
仮に外側にうまく取付け出来たとしても幅広くなるなら意味ないかなと
素直に間違いないSH35か36にした方が無難
- 682 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6392-VwfB [221.253.117.188])：2024/01/17(水) 23:40:51.71 ID:gP2rYDIw0.net
- >>681
そうそう、ボックス側削るっておっしゃってた方。
SH36は張り出しすぎなので、なんとかSH23つけたいんですよねー。。
どれくらい干渉するのかみてみたいですねー
- 683 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ e3aa-2OW5 [219.59.45.202])：2024/01/17(水) 23:43:04.31 ID:mv2lXo5P0.net
- >>679
以前削ったものだけど結論から言うと削って取り付けはできた
ただ削る量多すぎて雨降ったら水侵入する
あとカウルとクリアランスあんまり取れてないからこかしたりしたらパニアが当たって傷つきそう
幅が気になんなきゃ大人しく36買うかサイドバッグで済ませるのが良いかなと思った
https://i.imgur.com/8u1wrYA.jpeg
https://i.imgur.com/YwVv6Ig.jpeg
https://i.imgur.com/iZ7E8BW.jpeg
- 684 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ e3aa-2OW5 [219.59.45.202])：2024/01/17(水) 23:46:47.24 ID:mv2lXo5P0.net
- 正直見栄えも微妙だし安くSH23が調達できるならやってもいいと思うけど新品のパニア使ってやりたくないな
今回のもオクとかで安く仕入れてきたし
- 685 ：774RR ：2024/01/18(木) 00:44:02.42 ID:vkuVdBgt0.net
- >>683
うお！ありがとうございます！
これはステーにスペーサーとかは入れてないですかね？
SH23は持っているので、試しでもやってみたいと思います！
- 686 ：774RR ：2024/01/18(木) 11:03:41.89 ID:O0nhC5T7M.net
- SH23で幅90位で35だとほぼ1m
片側数cmの差だから23をオフセットすると変わらんくなるんだよな
ミラー幅は1m超えてるんで35や36でもまああまり気にする程でもない
- 687 ：774RR ：2024/01/18(木) 11:36:24.17 ID:vkuVdBgt0.net
- >>686
なるほど。。
数値聞くと納得です。
- 688 ：774RR ：2024/01/18(木) 12:27:55.72 ID:6bHPvlq40.net
- >>685
特にスペーサーとか追加で入れたりはしてないので基本的にパニアのみ改造？した
SH23持ってるなら知ってると思うがフタ側にロック機構があるので切断する際に機構の部分切り飛ばすとロックの掛が悪くなるのでお気をつけて
- 689 ：774RR ：2024/01/18(木) 12:44:25.84 ID:Au9za3Nx0.net
- フェンダーレス装着してみた
純正フェンダー外したら、羽の所にチェーンオイルの飛び散りがあった
純正フェンダーって、泥ハネを防ぐだけじゃないんだな
泥ハネ、オイルハネが酷いようだったら、純正に戻すかもしれん
- 690 ：774RR ：2024/01/18(木) 20:12:25.49 ID:qfuSzEYN0.net
- >>687
気持ちは分かるが
経験から言うとリスク犯して周り道、その上余計なお金使う事になる
安物シートバッグや一雨でプールになるサイドバッグなど
半端な物は一時のもので本ちゃんでは使えない
- 691 ：774RR ：2024/01/18(木) 21:31:26.83 ID:+yHxcwdA0.net
- cbrの方でツーリングコンパス付けてる人居ますか？
ある程度正しく方向が分かる場所が有るかと場所を教えて貰えるとありがたいです
- 692 ：774RR ：2024/01/18(木) 21:45:41.85 ID:RAhq2HgLr.net
- >>689
オイル付けすぎじゃね？
- 693 ：774RR ：2024/01/18(木) 22:10:56.98 ID:lNR6cj5W0.net
- >>692
チェーン清掃の時にエンジンオイル使ったのよ
もちろん、ウエスで念入りに拭き上げたんだけどね
オイルが飛んでるのは、そのせいだと思う
一応、その後チェーンクリーナーで拭いてチェーングリスつけた
チェーングリスも、吹いた後にウエスで拭いたんだけどね
- 694 ：774RR ：2024/01/23(火) 12:10:37.48 ID:RUAvGLLB0.net
- 車検対応で弁当箱ないからアールズギアのマフラーにしたいんだけど高すぎるわ
23年式に以前の型用のやつだと当然車検通らないよな？
さすがに28万はなあ
立ちゴケでもした日にゃ立ち直れないわ
- 695 ：774RR ：2024/01/23(火) 12:32:58.32 ID:vwO/t5/Y0.net
- アールズギアのがどうなってるか知らないけど最近は触媒2連装で
排ガス規制対応する物が純正でも社外でも増えてるから高いよね
- 696 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 2392-zN3U [61.205.237.29])：2024/01/23(火) 12:55:40.29 ID:eVT8w1FC0.net
- マフラー純正より音が小さいのが欲しい。
走ってるとだんだん疲れてくるんよ。
- 697 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 95b9-Y88R [110.135.209.166])：2024/01/23(火) 13:11:27.86 ID:Hf/WGqMA0.net
- 自分も音うるさいの苦手…
小さくできるならやりたい
- 698 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9d06-liQt [240a:6b:1351:7678:*])：2024/01/23(火) 13:39:08.61 ID:RUAvGLLB0.net
- 大きい音が好きとか嫌いとかどうでもいい
公道不可なマフラーは論外として政府認証のマフラーつける分には他人がとやかく言う話ではない
- 699 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ e327-gvob [2001:268:9868:8ae4:*])：2024/01/23(火) 13:44:08.27 ID:OrtZtnxQ0.net
- 車検ある400cc以上は基本的に車検対応マフラーつけてるけど250ccは余裕で直管とかいてくっそうるさいけどな
- 700 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 956c-amFq [180.199.166.3])：2024/01/23(火) 13:56:59.11 ID:Q9Ba4lsT0.net
- >>698
自分は音の小さいのが欲しいって書いてあるだけで 小さくしろなんてだれも言ってないが？
被害妄想？
- 701 ：774RR ：2024/01/23(火) 14:42:50.39 ID:Hf/WGqMA0.net
- >>698
別に他の人が音を楽しんでるのは構わないし理解できるのよ（違法改造してるようなのは迷惑だが）
ただ自分のバイクの排気音は小さくしたいだけ
- 702 ：774RR ：2024/01/23(火) 15:07:10.58 ID:RUAvGLLB0.net
- フェンダーレスとか暖機とか考え押し付けてくるやついるからそうとってしまった
確かに他人のマフラーのことは言ってないな
- 703 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 4ba4-G0Zh [153.212.114.49])：2024/01/23(火) 16:19:37.26 ID:vwO/t5/Y0.net
- モトGPのサイレンサーエンドに網がついてるじゃない、あれ付けると1dB〜5dB
くらい音が小さくなるそうな、理屈は出たところで乱流おきて音を打ち消し合うらしい
似たような理屈でボルテックスジェネレーターやジェットエンジンのシェブロンノズルも
意図的に乱流起こして空気を剥がすとか消音させるとかで使うから網もあるんだろうな
何回転回すと効果あるのかは分からんがエンド部分にシェブロンノズル付けるくらいは
器用な人ならできそう
- 704 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ cb25-KPlj [121.82.221.132])：2024/01/23(火) 17:13:50.07 ID:FGFIZqBx0.net
- 自分はたまに耳栓してるわｗ
- 705 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ cb25-KPlj [121.82.221.132])：2024/01/23(火) 17:36:14.60 ID:FGFIZqBx0.net
- >>701
知ってると思うけど、純正マフラー本体は腹下にあるから一見マフラーに見える部分は只のカバーで、カバーを外すと38Φのパイプが出て来る。
なので38Φのスリップオンマフラーが取り付け出来るよ。
- 706 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ a392-qTjN [221.247.240.251])：2024/01/23(火) 17:39:35.19 ID:z+qq7lM40.net
- エンジン音より風切り音のほうがうるさい…
ノイキャンイヤホンつけて走りたいけど、いざって時怖いしなぁ
- 707 ：774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MM91-yFOL [220.156.14.205])：2024/01/23(火) 17:43:51.16 ID:3kulnEQ0M.net
- それはヘルメットが悪いだけ
- 708 ：774RR ：2024/01/23(火) 18:02:56.95 ID:1cFPPO4X0.net
- マフラーは、純正がカッコいい
あのエキパイにしびれちゃう
- 709 ：774RR ：2024/01/23(火) 18:03:29.85 ID:1cFPPO4X0.net
- >>705
カバーは、ただのヒートガードじゃないの？
- 710 ：774RR ：2024/01/23(火) 18:13:25.00 ID:8R92GNt5M.net
- 所有欲も満たせたし
1日700キロの日替わりも余裕でこなせるいいバイクだったけど
結婚を機に降りることになったわ
しばしの別れで悲しいが、また戻ってこれるように頑張るわ
- 711 ：774RR ：2024/01/23(火) 19:00:27.48 ID:fWQpRT+90.net
- 子育て一段落したら戻ってこいよな
- 712 ：774RR ：2024/01/23(火) 19:19:09.23 ID:FGFIZqBx0.net
- >>709
画像は全部拾い物だけど
https://i.imgur.com/8AHSNUy.jpg
https://i.imgur.com/c5LtMQt.jpg
- 713 ：774RR ：2024/01/23(火) 20:14:23.08 ID:q36pp8ts0.net
- 更に静粛性高いマフラー噛ませるってことか
サンクス色々探してみよう
- 714 ：774RR ：2024/01/23(火) 20:21:23.94 ID:1cFPPO4X0.net
- >>712
こんなんなってるんだ
知らなかった
どこかカッコいいマフラーカバー出してくれないかな
- 715 ：774RR ：2024/01/23(火) 21:39:28.43 ID:FsrTcx210.net
- 結婚して子供いても持ててるぞ、ツーリングには年3~4回しか行かなくなったが…
通勤に車ともう1台のバイクと650Rで乗り分けながら使ってる
- 716 ：774RR ：2024/01/23(火) 22:23:11.20 ID:z+qq7lM40.net
- >>707
まあそんなんだけどねwww
ネオテック2で何回か床に落としたから歪んじゃったんだろうね
- 717 ：774RR ：2024/01/24(水) 07:56:48.69 ID:J2BAsBEF0.net
- 去年奮発してネオテック2買ってそんなにたたないうちにネオテック3発表されたの思い出した・・・
- 718 ：774RR ：2024/01/24(水) 12:14:22.15 ID:XnrDu0nf0.net
- 昨日バイク屋から自賠責切れるよって手紙が来た
発売日納車からもう5年経って6年目に入る模様
一時期に比べてかなり乗らなくなってきたけど車検通すよ
- 719 ：774RR ：2024/01/24(水) 18:25:56.68 ID:jXnZSJK80.net
- >>710
また帰って来いよ～
>>713
ま、マジか･･･
要改造なだけに大変だな
>>714
自分は形は気に入ってるから色を薄いブロンズに塗装してみたい
- 720 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 2301-Ivtg [2001:318:6102:a49:* [上級国民]])：2024/01/24(水) 20:01:53.73 ID:eTAMjlSF0.net
- >>718
早い人はもう二回目なのか
自分は去年一回目だったよ
あまり乗らないからタイヤはまだメッツラー
- 721 ：774RR (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd43-QhLq [49.97.29.232])：2024/01/24(水) 20:04:40.29 ID:3y81wi8jd.net
- 俺の純正タイヤはダンロップだったけど
違うメーカーもあるんだね
- 722 ：774RR ：2024/01/24(水) 21:33:34.98 ID:bwvXG5l00.net
- 2021からダンロップになった
うちのも3年目1万キロでそろそろタイヤ交換
Power6にしてみるかな
- 723 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ cb25-KPlj [121.82.221.132])：2024/01/24(水) 23:42:24.48 ID:jXnZSJK80.net
- >>713
あ、そうだ
連結部分はガバガバでも問題無いなぁ
排気漏れがあっても純正以上に音が大きくなる訳じゃないし
追加サイレンサーさえ車体側にしっかり固定出来ていれば、それなりに消音効果は得られるな
難易度は思ってたほど高くは無いかも
工作が好きなので、ついつい考えてしまうわ･･･
- 724 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ a392-qTjN [221.247.240.251])：2024/01/24(水) 23:42:34.15 ID:/iLntvcm0.net
- 俺の19年式もダンロップだったけど…
と思ったけど、ひょっとしてCBの方はそうなのかな
- 725 ：774RR ：2024/01/25(木) 09:46:26.12 ID:zJtbFNp00.net
- 今春で2回め車検予定
タイヤは18kの時に4分程あったが交換した
metzeler固い気がしてたのでrosso4に替えた
乗り心地幾分柔らかくなり、食い付き良くて不安感一切ない
今25kだがまだ7分位はあるようだし何故か持ちもいいので次もこれにするつもり
- 726 ：774RR ：2024/01/25(木) 15:01:54.64 ID:B7Aa3Vnk0.net
- 19年式はCBとCBRで純正タイヤ違うメーカーだったよ
何だったか忘れたし今が何かも知らないけど
- 727 ：774RR ：2024/01/27(土) 17:36:24.07 ID:HfoKWcgD0.net
- 買ったドリームで2回目の車検の見積もり
走行34000キロ（1回目の車検は27000キロ）
フロントタイヤS22
リアブレーキパッド
ブレーキフルード
冷却水
こんな感じで約17万
まあ想定通りかな
プラグは前回変えてる
チェーンはまだ変えてない
- 728 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 4b58-36DR [153.239.199.0])：2024/01/27(土) 19:51:45.85 ID:+IwrjkOV0.net
- 車並みに高いな
点検だけやってもらってユーザーに車検しろ
- 729 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1b62-iGVo [2400:4051:ab20:3200:*])：2024/01/27(土) 19:56:17.81 ID:nwC4ekfh0.net
- 軽自動車より高いじゃん？
タイヤが高いのか？？
- 730 ：774RR ：2024/01/27(土) 20:13:30.12 ID:4Rr1G2I60.net
- >>727
いつも思うんだけど、バイクの車検はどうして高額なんだろう？
- 731 ：774RR ：2024/01/27(土) 20:17:30.68 ID:+hzeULB80.net
- タイヤがでかいわな
- 732 ：774RR ：2024/01/27(土) 20:24:03.60 ID:i/LlBXWR0.net
- タイヤ工賃含むで6～7万
車検代行で6万くらい
あとは交換部品とその工賃くらいか
- 733 ：774RR ：2024/01/27(土) 20:30:41.26 ID:8Y55hwm0d.net
- フロントだけだから３-４万じゃね?
でも高く感じる
- 734 ：774RR ：2024/01/27(土) 20:34:42.49 ID:i/LlBXWR0.net
- そんな事言いだしたら車検も交換部品も全部一人でやれちゃう内容だぞ 時間さえあれば
本人が納得してるならそれでいいでしょ
- 735 ：774RR ：2024/01/27(土) 20:44:41.92 ID:kGyXS3Uw0.net
- タイヤはタイヤ専門店なら前後でその値段で行けそうだが
- 736 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 431a-Pk0x [2400:2200:531:6333:*])：2024/01/27(土) 21:35:22.92 ID:egUzK6G/0.net
- メンテパック入ってたら
点検と同タイミングでs22前後が62000円くらいだったよ
ちな去年の8月
- 737 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9b28-G0Zh [119.245.89.223])：2024/01/27(土) 21:58:52.23 ID:HfoKWcgD0.net
- 部品交換なしなら自賠責含めて95000円くらい
フロントタイヤ 33000円
冷却水 16000円
ブレーキフルード 10000円
ベアリング 10000円
その他諸々でこんな感じ
- 738 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1b62-iGVo [2400:4051:ab20:3200:*])：2024/01/27(土) 22:32:15.41 ID:nwC4ekfh0.net
- やっぱ車検ってたけーな
- 739 ：774RR ：2024/01/28(日) 12:31:15.18 ID:X7BFd0LP0.net
- 車検とメンテパック更新で12万やった
- 740 ：774RR ：2024/01/28(日) 13:38:43.50 ID:fWzDmC/P0.net
- ディーラーだから高いから
二輪間やライコランドは？
- 741 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ c194-G2UG [2001:268:98ad:3be:*])：2024/01/28(日) 13:54:20.03 ID:NoVFxsWX0.net
- ホンダ
４輪事業の利益率1%前後（実は赤字とも言われている）
２輪事業の利益率17％前後
基本的に二輪のほうがマージン大きい、車検とかサービスも同じだと思う
- 742 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 8981-vdUw [2001:268:9ae3:a58c:*])：2024/01/28(日) 16:23:11.25 ID:oLARCCmX0.net
- 点検ってめちゃめんどくさいからな
今どきのバイクは特に
昔のネイキッドとかでプラグ見えてるなら1番か4番1本抜いて見て終わりだけどシート外してカウル外してタンク外してエアクリボックス外してやっとだからめっちゃ面倒
- 743 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0b25-AXYC [121.82.221.132])：2024/01/28(日) 20:50:24.01 ID:Gu+o4ek10.net
- クルマもそうだけどディーラーでのタイヤ交換は高いよ
- 744 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 13de-R1IQ [123.0.76.16])：2024/01/28(日) 21:01:01.35 ID:+Dwa+OsX0.net
- マジでEクラ６月下旬なのかな
昨今の気象状況だともう暑くてダルくなる時期だよ…
- 745 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0bfa-fWCh [240f:36:3061:1:*])：2024/01/28(日) 21:44:37.80 ID:A+PAnfXs0.net
- >>739
メンテナンスパックって、いくらなの？
- 746 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0bfa-fWCh [240f:36:3061:1:*])：2024/01/28(日) 21:46:34.03 ID:A+PAnfXs0.net
- >>741
ホンダは二輪で持ってるんだっけ？
車もガンバってくれよな
でないと、バイクを買うのも維持するのも、高くてしょうがない
- 747 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0bfa-fWCh [240f:36:3061:1:*])：2024/01/28(日) 21:48:31.72 ID:A+PAnfXs0.net
- >>743
車のタイヤ交換は簡単だけど、バイクのタイヤ交換は整備の意味合いが大きいからなぁ
ディーラーで頼むのも仕方ない気がする
- 748 ：774RR ：2024/01/29(月) 15:17:24.37 ID:KFPiG1Vp0.net
- ドリームに任せっきりだからメンテパック入ってる
メンテパックならタイヤ交換安いよ？
タイヤ専門店と大差ないくらい
それはともかくタイヤ交換は達成感あるし新しいタイヤ試せるから地味に好きだわ
- 749 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 2b9c-4G45 [2606:40:916e:1c00:*])：2024/01/29(月) 16:35:13.63 ID:tl5BSm/f0.net
- 乗ってる人「こんなもんだろ」
乗って無い人「高い！高い！！」
- 750 ：774RR ：2024/01/30(火) 07:29:27.37 ID:3pGzwC9rr.net
- >>740
2輪館のしっかり車検でブレーキフルード、エアエレメント、冷却水、プラグを交換して8万弱だったよ
新車割などで1.5万割引きだったけど
- 751 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 13de-R1IQ [123.0.76.16])：2024/01/30(火) 23:12:33.68 ID:It6MwZ2J0.net
- 2024のCBR
どこの国か分からんけど納車されてる
https://youtu.be/WfxT78WaH8Y?si=89zHOIoeq9ghbBL7
- 752 ：sage ：2024/02/02(金) 23:05:46.11 ID:g7vSHebu0.net
- 見に行こうと思ってる車両なんですが、特に装備に書いてなかったけどこれクイックシフターっすか？
https://i.imgur.com/kUtEO4M.jpeg
- 753 ：774RR ：2024/02/02(金) 23:24:50.83 ID:cLoYbrG90.net
- >>752
そうですよ
- 754 ：sage ：2024/02/03(土) 00:01:04.78 ID:Y2EpPRu/0.net
- >>753
ありがとうございます、古いバイクばっか乗ってて本物みたことなかったのでｗ
コード出てるからそうなのかなと思って聞いてみました。
- 755 ：774RR ：2024/02/03(土) 12:35:39.77 ID:pq3xNhyL0.net
- 白か。良いじゃん。
冬乗って無くて久しぶりに乗ったけど、セル一発だったわ。優秀優秀。
- 756 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9392-fkcZ [221.247.240.251])：2024/02/03(土) 19:56:50.57 ID:DbxjiFcS0.net
- フロント右側のスリップサインがほぼつながってきた
ロードスマート3S使ってたんだけど、リアが滑ったことがあってロードスマート4に戻そうかと思ってたんだけどお値段6万弱
S22が6万強で数千円しか差がないし何回かぶりにS22にしてもいいなぁとか、他になにか無いかなとか色々物色中
- 757 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ e98f-/Adh [240f:7a:55e8:1:*])：2024/02/03(土) 21:15:57.29 ID:2Xb9pzH10.net
- え、3Sは2万円で買えるけど（工賃込み）どこで買ってんの…？
- 758 ：774RR ：2024/02/04(日) 10:03:48.55 ID:QxXkh6jap.net
- こいつにs22は過剰だろ
- 759 ：774RR ：2024/02/04(日) 11:17:59.15 ID:hvZNpUIXd.net
- タイでEクラの価格が2万バーツ差みたい
今の為替で日本円で8万ちょいとなる
- 760 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1b18-jSnV [2405:6582:1c00:5e00:*])：2024/02/04(日) 18:59:51.87 ID:RfYTZW2p0.net
- CB650R E clutch待ってるんだけど近所のhondaドリームにCB1000Rブラックエディションの在庫があって買っちゃいそう
- 761 ：774RR ：2024/02/04(日) 19:25:44.43 ID:pQbYzGAP0.net
- cbの黒を契約してたんですが、契約からおよそ3週間でお店に入荷しました！黒は在庫があるから1〜2ヶ月ぐらい？で入荷できるそうで、青は未定だそうです
- 762 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 4b25-e9nt [121.82.221.132])：2024/02/04(日) 20:14:37.77 ID:E0TFbzLz0.net
- >>761
寒い中おめいろ～
- 763 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 4b1c-6mP2 [240f:36:3061:1:*])：2024/02/04(日) 22:06:02.08 ID:rw7j5rNO0.net
- >>760
買っちゃえば？
Eクラッチの初物はトラブルがあるかもしれないから、1年後ぐらいに買えばいいんじゃない？
それまで1000を楽しむといいよ
- 764 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 4b1c-6mP2 [240f:36:3061:1:*])：2024/02/04(日) 22:07:42.56 ID:rw7j5rNO0.net
- >>761
おめ！
イイ色買ったな
俺の行ってるドリームでは、黒はもう入荷無いって言ったけどね
今月半ばぐらいに24モデルが入ってくるってさ
- 765 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ fd06-lsgt [240d:1e:85:9400:*])：2024/02/04(日) 22:49:41.26 ID:5PgMfAXD0.net
- 2024のCB650Rは見た目がキモすぎて躊躇しちゃう
- 766 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 23de-gKZu [123.0.76.16])：2024/02/04(日) 22:57:06.85 ID:PTUZVeFq0.net
- 今月半ばは予想より早いなぁ
ホンダの初物は怖いしEクラスルーしようかな
- 767 ：774RR ：2024/02/05(月) 02:07:28.94 ID:nqClFUmm0.net
- 19年式の初期の頃はウォーターポンプからオイル漏れが多発してたんだっけか
19年12月納車の俺のCBRでは発生しなかったけど
- 768 ：774RR ：2024/02/05(月) 17:52:38.82 ID:Z2ISM9Jy0.net
- >>756
今月S23が出るから是非レビューしてくれ
- 769 ：774RR ：2024/02/05(月) 18:17:37.06 ID:QXoIoA5H0.net
- >>766
Eクラッチは6月頃だって
だいぶ先だよ
初物を避けるなら、来年の夏か秋頃だね
待てるなら待ってもいいと思うけどね
- 770 ：774RR ：2024/02/05(月) 20:29:43.62 ID:8Pgtwv6o0.net
- >>769
６月か
ずいぶん間があくんだね
それなら普通の方でいいかな
- 771 ：774RR ：2024/02/05(月) 20:37:57.65 ID:PVU5VYrK0.net
- 所沢辺りなんだけど10cmぐらい雪積もってるのに
cbr650rの赤乗ってるやつ居たわ
根性あるなー
- 772 ：774RR ：2024/02/05(月) 20:52:17.02 ID:svx7tTRpa.net
- 人間のライダーがやってる半クラッチの絶妙な操作を甘くみていけない。
発進時の半クラッチだけではなく、交差点で左折する時の半クラッチ、住宅街をトコトコ走るための半クラッチ・・・それ以外にもシチュエーションに応じて、自分の感覚で微妙な半クラッチを多用しているだろう？
マニュアルと自動とうまく使い分けられればよいが、思った通りにならないもどかしさがあるんじゃないかと予想。
- 773 ：774RR ：2024/02/05(月) 22:05:41.84 ID:Na5WDXHR0.net
- CBR650Rの2024モデル早く見たいなぁ
- 774 ：774RR ：2024/02/05(月) 22:19:22.93 ID:217cTx+M0.net
- エキパイの取り回しがエロい ヨンフォアチックだけどマッチョな分 余計にエロい
- 775 ：774RR ：2024/02/05(月) 22:44:41.12 ID:nqClFUmm0.net
- >>772
えっ
6速発進でも人間には不可能なEクラッチ様の超絶技巧なクラッチさばきで発進できるんじゃないんですか！？
- 776 ：774RR ：2024/02/05(月) 23:00:02.50 ID:8Pgtwv6o0.net
- こればっかりは乗ってみないとわかんないよな～まあホンダだし大丈夫なんだろうけど
- 777 ：774RR ：2024/02/06(火) 02:52:17.93 ID:+zxpBs9a0.net
- >>772
新しいモノ否定はいつでも沸くなぁ…
- 778 ：774RR ：2024/02/06(火) 05:03:17.51 ID:NMv7ead30.net
- >>772
半クラを自動化する為のEクラなんだから、そんな基本的な部分をクリアしてなかったら市販出来ないだろ
たまにエンストするDCTと一緒にするなｗ
- 779 ：774RR ：2024/02/06(火) 07:19:55.54 ID:lQAyLhR10.net
- 「マニュアルと自動とうまく使い分けられれば…」とか言ってる時点で詳しく調べてすらいないでしょ
そもそもマニュアル車と変わらない操作もできるのが画期的なのに
DCTと混同してる
- 780 ：774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MMf1-gLVA [220.156.12.81])：2024/02/06(火) 12:19:33.13 ID:P6ZmfezZM.net
- MT操作も楽しみたい でも街乗りとかでたるいときは楽したいとかいう欲張りマンのための発明なのにな
- 781 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ bdba-zhsC [240b:13:3520:a010:*])：2024/02/06(火) 13:13:52.92 ID:K3GJGAXK0.net
- >>771
根性あるんじゃなくて何も考えてないだけだと思う
- 782 ：774RR ：2024/02/06(火) 15:02:21.17 ID:cG5oLFIL0.net
- スパイクタイヤでもはいてるのかな
- 783 ：774RR ：2024/02/06(火) 16:31:57.95 ID:hH0aWSaa0.net
- とりあえず無事に着いてたらいいけど
- 784 ：774RR ：2024/02/06(火) 16:42:17.40 ID:SyJmyVmi0.net
- 箱根でも昨日結構積もってる中でレブルが目撃されてたっけ
- 785 ：774RR ：2024/02/06(火) 16:46:50.38 ID:gC4lM7nq0.net
- 凍る前ならなんとか帰ることはできる…のか？
- 786 ：774RR ：2024/02/06(火) 19:30:32.64 ID:pEF1ondg0.net
- カブならまだわからないでもないけど大型やアメリカンはなぁ・・・
俺は砂利道すら怖くて入りたくない
- 787 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ a392-/74u [221.247.240.251])：2024/02/06(火) 22:50:59.52 ID:gC4lM7nq0.net
- いつもの妄想記事、Eクラッチの価格差は5万円程度…か？
https://young-machine.com/2024/02/06/526165/
- 788 ：774RR ：2024/02/06(火) 23:12:39.02 ID:SkGEF7YB0.net
- >>787
DCTよりも価格差が小さくないとならないのは、そうじゃない？
DCTと違ってミッションはそのままなんだから
- 789 ：774RR ：2024/02/07(水) 09:32:49.08 ID:MQVI+0nR0.net
- CBRの場合ロクハンで120万は結構アレだな
- 790 ：774RR ：2024/02/07(水) 12:13:30.85 ID:mf82HS4pr.net
- 今どき4本出しは流石に恥ずかしいので、2気筒に見える集合管とかないのかなぁ。
排気管を隠すCBR650R用キットでも可。
- 791 ：774RR ：2024/02/07(水) 12:16:35.12 ID:39JtDykA0.net
- 亀頭を気にするのなんてオッサンだけだよ
- 792 ：774RR ：2024/02/07(水) 12:22:10.37 ID:/eSeK3qH0.net
- >>789
MT09、Z900並になっちゃうな
- 793 ：774RR ：2024/02/07(水) 12:23:12.41 ID:VMkX+wL9M.net
- ちょっと自意識過剰すぎんか
そんなとこ誰も見てないよ
- 794 ：774RR ：2024/02/07(水) 12:34:08.26 ID:Kr2kq6OB0.net
- どういう感覚？
このバイク買う人ってあの美しいエキパイに惚れて買うと思ってたけど
- 795 ：774RR ：2024/02/07(水) 12:40:57.06 ID:98uYHHob0.net
- 趣味だからね
誰が見てるかより自分がどう思うかなんだろう
にしても120万だともうちょっと頑張れば激戦区の900cc帯に手が届いちゃうよなあ…
- 796 ：774RR ：2024/02/07(水) 13:09:30.81 ID:AH6JAWXp0.net
- タイの方がバイク高いのか
- 797 ：774RR ：2024/02/07(水) 13:24:48.18 ID:2mFiQtbi0.net
- 日本だけ30年前から給料が上がってないからなぁ
- 798 ：774RR ：2024/02/07(水) 13:26:19.14 ID:JTlB1thW0.net
- >>795
120万だと1気筒足りんが25馬力上回って車重は14kg軽くて
電制ほぼ全部載せのMTより高い
あの見た目が好きな人限定ではあるが
- 799 ：774RR ：2024/02/07(水) 13:41:24.11 ID:h/wD7FeL0.net
- mtはいらないかなー
コスパ優先って感じがきつい
z900rsは良いと思うけど
- 800 ：774RR ：2024/02/07(水) 13:44:07.87 ID:h/wD7FeL0.net
- xsr700までは見た目いいけど
900はクセが凄い
一つ前のxsr900ならなかなか良いと思うわ
- 801 ：774RR ：2024/02/07(水) 14:13:49.51 ID:98uYHHob0.net
- >>798
そうなんだよね
俺個人としてはモタードチックな感じが無くなって'24のMT09はアリ
SPじゃない方でもクルコンまでついちゃうらしいし前からだけどコスパおかしいわあれ
>>800
XSR900は前のカフェレーサーっぽいほうが俺も好きだったけど、若い頃レーレプ乗ってた友人は新型のほうが良いそうな
- 802 ：774RR (ｵｯﾍﾟｹ Sra1-g86e [126.156.185.194])：2024/02/07(水) 15:50:09.07 ID:mf82HS4pr.net
- >>794
だったらバイクでなく、パイプオルガンでも買ったら？
- 803 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0d85-MO48 [202.213.135.189])：2024/02/07(水) 16:20:20.81 ID:vVtW4HOb0.net
- >>794
何かにエキパイが綺麗に横並びすぎててベビースタードデカイラーメンみたいと書いてあるのを見てから脳にそう刷り込まれてしまい、もう少しバラつきがある方がかっこよく思える様になってしまった
- 804 ：774RR ：2024/02/07(水) 17:33:10.42 ID:39JtDykA0.net
- 交差させてXにしたら人気出るかな
- 805 ：774RR ：2024/02/07(水) 17:40:45.80 ID:JTlB1thW0.net
- >>804
懐かしいな、当時は割と手堅い人が乗る車種だったのにまさかDQN御用達アイテムに
なるなんて思わなかったよ、エキパイデザインならCBX1000用のDGが一番だな
- 806 ：774RR ：2024/02/07(水) 17:55:49.76 ID:2mFiQtbi0.net
- 純正なのに、集合管マフラーに交換してると思われた事がある。
- 807 ：774RR ：2024/02/07(水) 18:05:48.56 ID:KXKA6LzD0.net
- >>778
まあ、eクラッチの出来、不出来は乗ってみないとわからないな。
8万円の価格差に満足できるかどうかインプレを読んだりり、試乗してから買いたいが、半年待ちになるくらいの人気が出そうなの？？
- 808 ：774RR ：2024/02/07(水) 18:09:24.16 ID:KXKA6LzD0.net
- >>798
電子制御も試し乗りしないとわからん。
- 809 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 4b5e-6mP2 [240f:36:3061:1:*])：2024/02/07(水) 21:28:54.77 ID:/eSeK3qH0.net
- >>794
あのエキパイ、たまらんよな
純正マフラーから変えられないよ
- 810 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 4b4c-MSnP [2400:2411:2281:4b00:*])：2024/02/07(水) 22:10:50.97 ID:xUCHyDxP0.net
- え、今時４本出しって恥ずかしいの？
初めて聞いたわ
- 811 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 23de-gKZu [123.0.76.16])：2024/02/07(水) 22:16:35.80 ID:MQVI+0nR0.net
- https://youtu.be/fmCa2oHyKx0?si=7uFsMbOJhV4AIFL8
何言ってるか全く分からんけどタイのEクラCB動画
- 812 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ a392-/74u [221.247.240.251])：2024/02/07(水) 22:27:29.81 ID:bUYNTzYs0.net
- CBとホンダしか聞き取れなかったwww
走行中、隣にCBRも居たね（あとホーネットも）
CBRの方も見せてほしかったな～
- 813 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 8598-zdGs [2001:268:9ad8:70e3:*])：2024/02/08(木) 06:41:17.01 ID:zi2bETQN0.net
- ハヤブサを左右2本出しって言うから4-1マフラーを4本出しとか言われると違和感がすごい
ドリームCB750とか900super fourとかが4本だと思う
- 814 ：774RR ：2024/02/08(木) 09:22:53.26 ID:eDxgp/Ni0.net
- そのうちタイヤが2個なんてダサいって言い出すぞｗ
- 815 ：774RR ：2024/02/08(木) 09:30:50.46 ID:S1B3UmxK0.net
- Nikenカッケー！
- 816 ：774RR ：2024/02/08(木) 10:11:21.56 ID:MGhrTHGh0.net
- タンク周りのデザインが変わって弁当箱（ラムエアインテーク）がツートンになったり、どうも違和感がある。
フルカウルのCBR650Rのほうが良いかな。
近寄らないとイークラだとわからないけれど。
- 817 ：774RR ：2024/02/08(木) 18:37:05.86 ID:X2SYbkD0r.net
- eクラッチやフルカラー液晶を羨ましく思う旧モデルオーナーの妬みか？
- 818 ：774RR ：2024/02/08(木) 18:41:46.77 ID:tBmKiIRD0.net
- そういう対立はろくなことにならない
- 819 ：774RR ：2024/02/08(木) 19:02:00.50 ID:7A2VuMy70.net
- eクラは別にだけどカラー液晶は羨ましい
- 820 ：774RR ：2024/02/08(木) 21:29:20.26 ID:Ko26z06gd.net
- イークラッチとフルカラー液晶は羨ましい
デザインは羨ましくない
- 821 ：774RR ：2024/02/08(木) 21:41:52.74 ID:tAbVuS6m0.net
- '21,'22モデルの色と軽さと排気音が羨ましい
- 822 ：774RR ：2024/02/08(木) 21:42:16.20 ID:k+rQpoIZ0.net
- CBの方は確かにイマイチ感あるけどCBRの方はどう見ても新型の方がいい
- 823 ：774RR ：2024/02/08(木) 22:06:07.47 ID:tBmKiIRD0.net
- https://youtu.be/EVVkR5EibNI?si=LqimmRseNjLLoXfB
なんか普通に使えそうなEクラッチ
- 824 ：774RR ：2024/02/08(木) 22:08:35.90 ID:nSu5VSD40.net
- CBRはカッコよくなったよなぁ
唯一の欠点はホワイトの選択肢が消えたことくらいか
- 825 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 75b9-UVDZ [110.135.209.166])：2024/02/09(金) 01:11:09.33 ID:nwn2ztSM0.net
- ワイもホワイト大好き民としてそこは悲しい
しゃーないからホンダレッド民になるしかない
- 826 ：774RR ：2024/02/09(金) 03:25:20.05 ID:oIaGicUq0.net
- >>821
比べたことないけど排気音って全然違うの？
- 827 ：774RR ：2024/02/09(金) 06:48:29.22 ID:+kYmZGFC0.net
- >>819
honda roadsyncのレビュー動画を見たけど使いづらいみたいね
今流行りのスマートモニターのほうが良さげ
- 828 ：774RR ：2024/02/09(金) 10:12:14.56 ID:pE7lmSSu0.net
- ダウンシフターやクルコンついたら嫉妬するけどそれ以外は別にだなあ
- 829 ：774RR ：2024/02/09(金) 10:29:04.84 ID:7hoafumQ0.net
- Eクラッチって事実上のダウンシフターなのでは
クルコンについては同意
- 830 ：774RR ：2024/02/09(金) 10:34:26.35 ID:40M2jCNwd.net
- 電スロとEクラは共存はできるんだろうけど、どうなんだろうねそのへん
- 831 ：774RR ：2024/02/09(金) 10:35:28.83 ID:Wc8qAV6Z0.net
- アップダウンだけじゃなく低回転時にも対応して停止発進もクラッチ握らなくていいんだから
上位互換だよ
- 832 ：774RR ：2024/02/09(金) 10:43:57.15 ID:aO0FhTGz0.net
- >>830
ホンダはクラッチもバイワイヤ化して、DCTの上位互換として考えてる模様
- 833 ：774RR ：2024/02/09(金) 11:35:10.85 ID:lEkQw9Ii0.net
- ホンダは電装系統で新しい事始めると不具合にしがちだからなあ
eクラも数年前のウォーターポンプみたいになりそう
- 834 ：774RR ：2024/02/09(金) 11:52:44.91 ID:V7eCcN6t0.net
- どんなテクノロジーでも1世代目買う人は人柱よね
フィードバック集まった2世代目以降が安心
- 835 ：774RR ：2024/02/09(金) 12:22:03.65 ID:qmaW36fh0.net
- >>826
違うらしい
ユーロ5対応で触媒がデカくなったのが大きいみたい
吸気カムとECUも変わってるけどね
- 836 ：774RR ：2024/02/09(金) 19:47:53.21 ID:Ik+EHmU4a.net
- 出来立てのｅクラに乗るのは勇者。
インプレ頼む。生きていれば。
- 837 ：774RR ：2024/02/09(金) 21:32:22.84 ID:qj4SsFjv0.net
- CBRのデカールダサすぎ
なんであんなの貼るんだろう
かと言って剥がせば売る時安くなる
現行のホワイトみたいにデカール無しでいいんだよ
- 838 ：774RR ：2024/02/09(金) 21:43:36.92 ID:7hoafumQ0.net
- 逆にラッピングしてみるとか
デカール気にならなくなるし、好きな色、模様にできるし、売るとき剥がせるよ
- 839 ：774RR ：2024/02/09(金) 21:48:00.39 ID:qmaW36fh0.net
- バイクこそラッピングだな
- 840 ：774RR ：2024/02/09(金) 21:48:21.01 ID:NCsJdORw0.net
- 黒買えばええやん
CBRは黒がかっこいいわ
グランプリレッドはアレで需要あるみたいだしああいうもんと思うしか
あとデカール剥がしてもそんなに価格変わらんよ
- 841 ：774RR ：2024/02/09(金) 22:03:47.49 ID:fvhO/zIm0.net
- 黒ってマットブラックやん
傷ついたら修復出来ないから嫌なんよ
過去に他のバイクで一部のデカール剥がして売ったらマイナス5万だったぞ
- 842 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 4504-l/sH [220.157.236.168])：2024/02/10(土) 07:37:09.67 ID:pf6D9CMx0.net
- バイクの中古価格も下がってきたみたいだしプレミア付くような車種でもないから売るときのことなんて気にせず乗るよ俺は
- 843 ：774RR ：2024/02/10(土) 08:28:03.83 ID:MQR8RD580.net
- >>824
ホンダって最初から白は出さないよね
大体2年目のMCから湧いてくるイメージ
- 844 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ a57c-MthM [2001:268:c201:7827:*])：2024/02/10(土) 15:23:58.44 ID:vSta55P90.net
- 売れ残ると色褪せちゃうしな。
- 845 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ bd9a-FFhw [240a:6b:c40:1a82:*])：2024/02/10(土) 19:02:38.45 ID:mygdjk8G0.net
- リセールバリューとか人気色とか全く気にしたことないわ
欲しいのを買う
それだけだね
- 846 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 8df8-Xrmj [160.237.80.242])：2024/02/10(土) 19:53:18.25 ID:IsKEHvXT0.net
- 四輪の白は無難とかリセールとか言うけど、バイクの白はなんか好きなんだよね。
白バイのイメージがあるのかガンダム的な正義の味方感があるのかわからんけど
- 847 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 83fa-x+Cx [240a:61:180:6778:*])：2024/02/11(日) 16:24:15.42 ID:4vG80N370.net
- 初車検目前でバッテリー交換。3万消えたー。
- 848 ：774RR ：2024/02/11(日) 16:53:24.22 ID:N/9wkywc0.net
- 充電器が使える環境ならもっと長持ちするんだけどね
- 849 ：774RR ：2024/02/11(日) 17:02:15.13 ID:CTEqYuER0.net
- 俺の19年式CBRも、車検の時に交換したっけかな
- 850 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ a211-8vVi [2001:240:2951:a210:*])：2024/02/11(日) 21:19:16.34 ID:YkTV+p9Y0.net
- オプティメイトのバッテリー充電器買ってバッテリー管理する実際どれくらい寿命伸びるんだろうか
寿命倍くらいになるんなら充電器買った方がコスパ良さそうなもんだけど
- 851 ：774RR ：2024/02/11(日) 22:02:09.07 ID:Bv6OJ+id0.net
- まあ冬は乗る頻度も落ちるし
手間を考えたら3年持てば十分よな
大事にするのは良いと思うけど
- 852 ：774RR ：2024/02/11(日) 23:20:52.74 ID:2f+11nH80.net
- バイクで消耗品の位置づけでないものなんてエンジンとフレームとサスとハンドルとレバーくらい
その他はだめになったら交換すればいいよ
- 853 ：774RR ：2024/02/12(月) 00:04:33.89 ID:i2btRgFC0.net
- 純正はGSユアサのバッテリーだから、台湾ユアサのバッテリーでも大丈夫かと調べたら
台湾ユアサの方だと横置きダメなのね
ただ、台湾ユアサのは同じ密閉式でもユーザーが最初に電解液補充するから、万が一の観点からNGなだけなんだろうか？
- 854 ：774RR ：2024/02/12(月) 03:35:57.98 ID:1dnvnGrD0.net
- >>850
今年の夏に最初の車検だけど、繋ぎっ放しだとバッテリーの劣化は全く感じないです。
軽四の経験だと6年は普通に持ってますね。
補充電しない通常の使い方だと走ってる時にしか充電されないから、3年で交換は理にかなってるとは思います。
- 855 ：774RR ：2024/02/12(月) 08:07:10.16 ID:d9+aDCSA0.net
- 妄想記事だけど、CB1000ホーネットのフルカウルかぁ
https://news.webike.net/motorcycle/359308/
一度この辺りのリッターに乗ってみるのもありかななんて（でも、持て余して650Rに戻ってきそう）
- 856 ：774RR (ｵｯﾍﾟｹ Sr3f-xvds [126.133.221.55])：2024/02/12(月) 10:27:50.80 ID:LRTDtpDhr.net
- >>847
アマで12Kだけど高くね？
- 857 ：774RR ：2024/02/12(月) 10:45:35.20 ID:KWv1yPT70.net
- リチウムイオンのにしたんじゃない？
- 858 ：774RR ：2024/02/12(月) 12:07:08.72 ID:LRTDtpDhr.net
- リチウム高いね
軽くていいけど突然死が怖い
- 859 ：774RR ：2024/02/12(月) 12:22:48.62 ID:KsRIKwPK0.net
- >>856
ドリームで純正だったんじゃない？
- 860 ：774RR ：2024/02/12(月) 15:42:14.87 ID:XZ3d6b1d0.net
- >>856
ドリームで純正です。
- 861 ：774RR ：2024/02/12(月) 16:00:32.87 ID:LgJydS320.net
- >>853
俺用メモ
純正バッテリー YTZ10S
台湾ユアサ TTZ10S
バッテリー交換するとPGM-FI警告灯がついて焦るけど一度電源オフにして
キルスイッチONの状態で電源ONにすれば消えるから焦らなくていいよ
↑4年半で交換した俺が書いてた模様
横置きダメって書いてるけどいけてるってブログを見つけてやってみたが半年経って問題ない
一応ドリームでも聞いたけど大丈夫って言われた
650Rはバッテリー簡単にアクセス出来る場所にあるから誰でも簡単に出来ていい
- 862 ：774RR ：2024/02/12(月) 16:30:25.88 ID:XZ3d6b1d0.net
- エンジン不調で見てもらってた時にたまたまバッテリー交換の話があったのでそのまま交換したんだけど、値段が違い過ぎてひく
- 863 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5735-8vVi [220.100.116.25])：2024/02/12(月) 17:40:47.36 ID:+MqYBQ190.net
- >>861
情報サンクス
やっぱり台湾ユアサでも問題ないか
- 864 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 3faa-o8Gq [126.47.127.230])：2024/02/12(月) 19:03:56.23 ID:2W24XEaG0.net
- 今中型乗ってて
高速を楽に乗りたくて
フルカウルの大型って考えた時に650Rにたどり着いたんだけど
青空駐車場で保管は危険かな？
大型だとやっぱ盗難も狙われやすい？
- 865 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 83fa-x+Cx [240a:61:180:6778:*])：2024/02/12(月) 19:15:36.66 ID:0suZilZO0.net
- >>864
俺は青空でカバーしてるけど、数年無事。地域によるかも。あと今乗ってる車種にもよるけど、高速以前に乗車姿勢は楽ではないかも。パワーは楽になったけど。
- 866 ：774RR (ｽﾌｯ Sd42-q3L4 [49.104.38.179])：2024/02/12(月) 19:19:46.93 ID:A8qt9mmPd.net
- 現行車ならもう目につくかどうかの差でしかないと思うからカバー被せてめくれないように前後簡単に切れないチェーン繋いで後輪地球ロックできるなら青空でもいいんじゃね
屋外が危ないのは事実だが屋内じゃないと絶対ダメってレベルのバイクでは無い。
浮いた金で盗難保険は入っておけ
- 867 ：774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MM42-esuE [49.239.67.112])：2024/02/12(月) 19:23:11.98 ID:6Yfaf3+CM.net
- 正直青空駐車は盗難より錆がね
- 868 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 8625-BD6M [121.82.221.132])：2024/02/12(月) 19:37:48.96 ID:1dnvnGrD0.net
- >>864
アドベンチャーバイクが高速でも一番楽よ
- 869 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ f7e8-Y124 [2606:40:938a:9d5b:*])：2024/02/12(月) 19:44:41.72 ID:iRu26TiQ0.net
- >>864
高速を楽に乗りたいならアドベンチャーが良いよ。
これは楽に乗るためのバイクじゃ無い。動画とかで楽だの乗りやすいだの言ってる人達はちょい乗りしかして無いでしょ。
自分も乗ってるし良いバイクだと思うけど望む方向性は違うと思うな。
- 870 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ bf1e-kzDT [2001:268:98e4:56a6:*])：2024/02/12(月) 20:03:57.11 ID:stujI/8g0.net
- cb650の方だけど盗まれかけたことはある
タイヤが太いとカバーかけててもやられるわ
- 871 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 4758-jha9 [2400:2200:495:ca14:*])：2024/02/12(月) 20:18:33.80 ID:fQRjBsIY0.net
- 場所によるよね
窃盗団に狙われる感じのバイクではないから
分かりやすいカバーと鍵かけたらほぼ大丈夫だと思う
自分は都内だけど盗難保険とかもかけてないし
面倒だからハンドルロックだけしかしてない
鍵もたまにつけっぱなしにしてるけど今のところ大丈夫
- 872 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ e292-AH9r [221.247.240.251])：2024/02/12(月) 20:37:27.34 ID:d9+aDCSA0.net
- フルカウルの中では楽な方のポジションだけど、ネイキッドやアドベンチャーに比べたら前傾は前傾だしね
- 873 ：774RR (JP 0H4e-jha9 [133.106.136.2])：2024/02/12(月) 21:28:53.28 ID:L9KgbUuHH.net
- アドベンチャーは見た目がなあ
風防効果も姿勢もすごい楽って訳じゃないけど
十分なパワーがあるから100km、200kmくらいなら余裕な方じゃない？
もっと長距離を頻繁に乗るならニンジャとかの方がええよ
- 874 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ cfb3-fcu4 [180.221.143.182])：2024/02/12(月) 21:38:46.97 ID:/LTOnI/+0.net
- CBマットジーンズブルーのタンクに小傷が付いたよ
マットカラーは修復難しそうなのでどうしたものか…
気にせず乗るか…
皆さまタンクパッド付けてますか？
- 875 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 82e0-x+Cx [2400:4153:d1c1:3400:*])：2024/02/12(月) 22:06:15.51 ID:XZ3d6b1d0.net
- >>874
CBRだけど純正ガード貼っとります。
- 876 ：774RR ：2024/02/12(月) 22:21:19.25 ID:d9+aDCSA0.net
- 正面だけパッド貼ってるけど、距離乗ってるからそれ以外の場所に細かい傷がたくさん…
本気で対策するならタンクだけでもラッピングしなさいってことかなって
- 877 ：774RR ：2024/02/12(月) 22:43:42.20 ID:jTKtFj1n0.net
- 小キズが嫌ならガラスケースにでも入れて外に出さなければいい
バイクなんてキズがあったって走りには影響しないのに
- 878 ：774RR ：2024/02/12(月) 23:24:30.34 ID:v3wB3VoM0.net
- アドベンチャーは足つきが・・・
あれって完全に欧米人の体格向けだよな
- 879 ：774RR ：2024/02/12(月) 23:32:54.16 ID:KsRIKwPK0.net
- >>874
元の色より濃いタッチペンで塗ってから、スポンジで押すといいんじゃなかったかな？
マットカラーは面倒くさいよね
- 880 ：774RR ：2024/02/13(火) 00:45:25.62 ID:QSbJpYh90.net
- ほんの小傷程度ならバリアスコートとかで薄くなるよ
というか神経質な人は洗車のたびに吹いといた方がいい
ガリっといくとどうにもならんが
- 881 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 8625-BD6M [121.82.221.132])：2024/02/13(火) 06:13:42.93 ID:wc2PZMJ+0.net
- >>874
傷を隠す為にタンクパッドを貼りました。
- 882 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0bf8-zYXn [160.237.80.242])：2024/02/13(火) 06:41:56.66 ID:8xm8ZX2k0.net
- cbで300km走ったけど、結構いけるもんだね。
高速も乗ったけど風がキツくて80-90くらいで走るしかなかった。
追い越し加速はスムーズだし、風以外はそんなに気になることも無かった。
cbrで少しでも風をなんとかするか、cbでポジション楽にするかくらいじゃないかな
- 883 ：774RR (ｵｯﾍﾟｹ Sr3f-xvds [126.179.59.102])：2024/02/13(火) 07:37:16.91 ID:J3re2Uwbr.net
- >>861
多くの販売サイトで傾斜搭載不可、保証対象外と書かれているのによくドリームがOKと言ったねw
- 884 ：774RR (ｵｯﾍﾟｹ Sr3f-xvds [126.179.59.102])：2024/02/13(火) 09:12:52.00 ID:J3re2Uwbr.net
- >>882
読解力が求められるね
- 885 ：774RR ：2024/02/13(火) 09:47:18.39 ID:wc2PZMJ+0.net
- 650Rだとシートが硬めなのも注意やね
新型は知らんけど
- 886 ：774RR ：2024/02/13(火) 10:43:17.44 ID:gKePfSnO0.net
- 874です
マットにも使えそうなのでバリアスコート試してみます。
傷の事あまり気にし過ぎず、走りを楽しみたいと思います。
- 887 ：774RR ：2024/02/13(火) 10:54:37.67 ID:Xkf03n7I0.net
- マットブラック乗ってるけどタンクとか鍵が落ちるだけで傷つくし気にしてもしゃーない
ぶっちゃけそんな変わらん非マットと
- 888 ：774RR ：2024/02/13(火) 12:34:23.52 ID:t1pmh1qO0.net
- >>883
表現が微妙だけどもちろんドリームが保証するレベルで大丈夫と言っているわけじゃない
雑談の中で今までの経験上問題になったことは無いですよって話ね
なので当然自己責任です
ついでに聞いた話
純正は最後にちょっと粘る（弱っても1回エンジンかけられる可能性がある）
台湾ユアサはストンと落ちて終わる
という傾向があるらしい
値段が圧倒的に違うから問題なくても2年に1回交換しても台湾ユアサのがコスパいい
- 889 ：774RR ：2024/02/13(火) 15:02:29.08 ID:8xm8ZX2k0.net
- >>884
自分でも読み返すとなんかわからんね。
ネイキッドでも300kmツーリングはなんとでもなる。帰ってきてぐったりってことも無かった。
ただ、高速は100キロ出すと風がきつい。
フルカウルのCBRなら風はいくらかましになるだろう。
ただ、ネイキッドのCBの方がポジションは楽なので風をとるかポジションをとるかの50%にゃー
- 890 ：774RR ：2024/02/13(火) 15:34:07.18 ID:H+4S1Maja.net
- >>889
そんなあなたにCB650Xがあると良いのだけれど。
- 891 ：774RR ：2024/02/13(火) 16:55:42.97 ID:J3re2Uwbr.net
- >>889
高速の場合は前傾にしたほうがいいとよく言われているね
風圧のおかげで前傾があまり辛くなくなる
- 892 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 8625-BD6M [121.82.221.132])：2024/02/13(火) 17:49:44.75 ID:wc2PZMJ+0.net
- CBRは一番下のスポイラーがお薦め
https://www.plotonline.com/motor/mra/contents.html?page=universal
- 893 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ e292-AH9r [221.247.240.251])：2024/02/13(火) 18:01:39.99 ID:yzN2GoT40.net
- >>892
クリップで取り付けるのは構造変更必要なさそうだけど、穴開けて固定の場合はどうなのかな
クリップだと高速走ってたら不意に吹っ飛びそう
- 894 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ a3b9-Wfyb [2400:4052:a00:1900:*])：2024/02/13(火) 18:02:05.00 ID:4JuT1Vmm0.net
- CBR990R・V5を発売すべき。
- 895 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ c6c5-SIEO [153.212.72.111])：2024/02/13(火) 18:02:35.31 ID:ojhZUEM50.net
- >>893
中華パチモン使ってるけど今のところ飛んでないな
- 896 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7792-A7R9 [124.36.156.198])：2024/02/13(火) 19:00:04.51 ID:t1pmh1qO0.net
- 別のバイクで中華パチもんで同じ構造の六角で締めるの使ってるけど全然大丈夫
- 897 ：774RR ：2024/02/13(火) 19:36:27.26 ID:wc2PZMJ+0.net
- >>893
そのあたりは分からないです。
付けたままだと突起物とみなされてNGになるかも。
- 898 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 4f79-eGNP [110.233.240.189])：2024/02/13(火) 20:48:22.72 ID:iCLBeHO+0.net
- ネイキッドで120km/hで2-300km走りつづけても特に不快さも疲れも感じないんだが、俺が変なのか？フルカウルでもタンクにベタ伏せじゃなきゃ普通に風くるけどね。
8000rpm超えの振動も、この程度は振動のうち入らないでしょ、と思う。
過去乗ってきた経歴の差なのかな、、、
- 899 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ f687-V3fs [240b:10:a3e0:6700:*])：2024/02/13(火) 20:55:00.45 ID:Xkf03n7I0.net
- うんうんそうだね
- 900 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 4e73-Y124 [2606:40:938c:84d1:*])：2024/02/13(火) 21:22:58.77 ID:O/W711Lt0.net
- 楽に乗りたいってのはそういう事じゃ無いんだよ。
初めに書いた本人も気づいているか分からないけれど「疲れた後」でも負担にならないか。元気があるうちは何だって楽しく乗れるし個人差もある。でも疲れた後スポーツ性が高い乗り物は負担になる。
650Rはツーリング趣向も高いけどスポーツ寄りでもある。高速を楽に乗りたいならもっとデッドな方向性のものが合っている。それは特性であって劣っていると言う事では無い。
- 901 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 864e-kDwz [240f:36:3061:1:*])：2024/02/13(火) 21:24:15.25 ID:B3/hUL+70.net
- >>900
それが650Fだったのではないかと
- 902 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 52b5-esuE [133.149.82.2])：2024/02/13(火) 21:32:08.32 ID:MnYTnvGN0.net
- >>898
そうだよマウントとりたいおじさんが変なだけだよ
- 903 ：774RR ：2024/02/13(火) 23:44:35.54 ID:WjV+XtxI0.net
- >>898
変だよ
- 904 ：774RR ：2024/02/13(火) 23:58:54.98 ID:fcLtC2Ga0.net
- スクリーン付けたらいいのに
- 905 ：774RR ：2024/02/14(水) 08:31:47.58 ID:tBX13LCF0.net
- >>898
ぶっちゃけ変だと思う
- 906 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 8625-BD6M [121.82.221.132])：2024/02/14(水) 09:47:41.99 ID:3fFhfu/X0.net
- 自分を基準にするから変と感じる。
相手のレベルが高いだけ。
- 907 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 47d4-jha9 [2400:2200:794:767b:*])：2024/02/14(水) 09:59:01.55 ID:tHSBRhSy0.net
- 快適バイクでも高速自体退屈だから200kmとか走りたくないな
ロンツー勢は高速も楽しいのかね凄いわ
- 908 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 03b0-kzDT [114.149.37.46])：2024/02/14(水) 12:03:34.72 ID:d8wEl7aj0.net
- 650Rの8000回転てどんな速さで巡航してんのよ
150kmとか？ｗ
- 909 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ db14-zYXn [2001:268:9abf:8acd:*])：2024/02/14(水) 12:26:21.55 ID:bd4kL26a0.net
- 4000rpmで80キロくらいは出るよね？
- 910 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7792-A7R9 [124.36.156.198])：2024/02/14(水) 12:34:44.66 ID:tw14IBeg0.net
- 6速 3870rpmで80km/h
5810rpmで120km/h
- 911 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ a2fe-+STj [2001:318:a00a:624:*])：2024/02/14(水) 18:59:42.88 ID:QUbbuplI0.net
- >>907
毎年2泊で1600km位のロンツー行くが高速半分はあるな
経路と都市部を高速でカットしないと遠くへ行けないだよ
- 912 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa1b-TjJY [106.154.156.187])：2024/02/14(水) 19:42:34.20 ID:kWep86u/a.net
- CB650Rを借りて乗ったら何度もエンストしてびっくりした。CB400Rよりも発進トルクが薄いのはどうかと思う。
それを解消する技術が、eクラッチなのだ。
最近読んだ記事では、６速で発進してもクラッチを滑らせてエンストさせないとか。
そこまでやるなら、シフトのアップ・ダウンも自動にしたほうが良い。
４気筒エンジンの最後の花火を燃え尽きないようにするためのギミックだろうか?
- 913 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0bf8-zYXn [160.237.80.242])：2024/02/14(水) 19:56:12.97 ID:gbhfKqEW0.net
- 前のバイクの癖がついてるとエンストすることは稀によくある。
わいはすんなりハマったからエンストしなかったな。
- 914 ：774RR ：2024/02/14(水) 20:34:02.91 ID:3fFhfu/X0.net
- >>912
乗ってないだろ
- 915 ：774RR ：2024/02/14(水) 20:38:11.87 ID:FbdZVyk60.net
- >>912
素直に単気筒か2気筒乗ろうぜ
普通すぐ慣れるもんだよ
- 916 ：774RR ：2024/02/14(水) 20:40:17.49 ID:NbQH1XQH0.net
- しかもEクラッチの仕組みもよく分かってなさそう
- 917 ：774RR ：2024/02/14(水) 20:46:31.20 ID:KjWP3m+A0.net
- DCTも知らない馬鹿がなんか知ったようなレスしてんのめちゃくちゃウケる
- 918 ：774RR ：2024/02/14(水) 20:56:50.24 ID:FtP5K7RA0.net
- クラッチレバー離したら勝手に回転数上がるから
よほどラフに繋がない限りエンストは数えるほどしか無いな
- 919 ：774RR ：2024/02/14(水) 21:17:06.66 ID:WZESOQYM0.net
- 4発だからある程度回す必要があるけど
トルコンとの噛み合いが悪いのか
極低速の低回転から車体起こすためにアクセル開けるとストールしそうになる感覚はある
まぁ必要なタイミングで回転数あげるんじゃなくて、回転数は最初から上げながらクラッチとリアブレーキで出力コントロールすれば問題ないけど
- 920 ：774RR ：2024/02/14(水) 21:27:15.51 ID:qx3DJPFJ0.net
- 今度はトルコンか。
ATしか乗ったことないのにバイクスレに書き込むの凄いよ。
- 921 ：774RR ：2024/02/14(水) 21:43:51.33 ID:jooBu78X0.net
- （発進のときにエンストしたことが何回かあるから強くは言えない…）
- 922 ：774RR ：2024/02/14(水) 22:31:23.00 ID:b6UvqcLTd.net
- >>920
私もン？と思ったが、HSTC（ホンダのセレクタブルトルクコントロール）かな？と思い直したところ、いやいや文脈的に違う。
- 923 ：774RR ：2024/02/14(水) 22:36:48.00 ID:OoQOlIcv0.net
- >>912
そう
低回転のトルクが低いのとクランクが軽いからか、発進時はある程度エンジン回転数を上げてやらないとエンストしそうになる
それだけスポーツ志向のエンジンなんだと思う
- 924 ：774RR ：2024/02/14(水) 23:00:36.26 ID:unfDBVKD0.net
- 買った直後はエンストよくやったわ
というかまだときどきやる
- 925 ：774RR ：2024/02/14(水) 23:27:03.24 ID:3fFhfu/X0.net
- 発進が楽に出来るバイクは回転慣性重量が大きいだけ。
- 926 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0f9c-lpOu [240f:7a:55e8:1:*])：2024/02/15(木) 06:29:37.89 ID:qEdOAFr50.net
- 教習所のCB400SFも半クラのみで進み始めるバイクもあればふかさないと進まんやつもあった
個体差だろ
- 927 ：774RR ：2024/02/15(木) 06:59:58.41 ID:EdawUeTTa.net
- 相対的に低速トルクが足りない 4気筒のバイクもリッターバイクともなれば問題にならない。高性能エンジンを電子デバイスでコントロールすれば良い。
しかし、400cc 、650cc あたりではやはりラフなクラッチ操作だとエンストしてしまうこともある。もちろん、少し アクセルを開けてやれば良いだけなのだが、ヨーロッパなどではトルクバンドを使って 旋回する楽しみ方に嗜好が変化していて、高回転で高出力のスポーツバイクが売れるわけではない。
kawasakiなどは、ニッチ市場を狙って４気筒のスポーツバイクをラインナップしているが、グローバル企業であるHONDAがそれにお付き合いするかどうかはわからない。
eクラッチはトルクの細い中小型バイクには恩恵があるだろう。
しかし、CB650RとCBR650Rの4気筒650ccエンジンは、HONDA最後のミドルクラス4気筒エンジンになるかもしれない。
今のうちに買っておこう！
- 928 ：774RR ：2024/02/15(木) 07:27:07.84 ID:nATIJ4+f0.net
- >>927
お前が買えよ
- 929 ：774RR (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd42-q3L4 [49.98.79.11])：2024/02/15(木) 08:16:02.11 ID:6fxithbYd.net
- >>927
このバイクって日本よりも欧米の方が売れてるんじゃなかったか？
いつの間にメイン市場が日本に移ったんだ
- 930 ：774RR ：2024/02/15(木) 08:35:19.48 ID:7LYXcXX70.net
- ネガってから買おうとかサイコパスすぎて草
- 931 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 47e3-fmjg [240a:61:193:4ef8:* [上級国民]])：2024/02/15(木) 08:41:09.56 ID:IVeLtTDW0.net
- 下手くそほどバイクのせいにするんだよな
- 932 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 3faa-UXSU [126.53.190.9])：2024/02/15(木) 08:51:28.50 ID:UPzLWeM30.net
- バイクはCB650R 2021年式（ツーリング用）と
原付（通勤用） 2013年式の2台で十分だな
- 933 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ a24e-8vVi [2001:240:2951:a210:*])：2024/02/15(木) 09:21:40.47 ID:Qn6BPyox0.net
- 低回転時トルクが足りないんじゃなくて
低回転からアクセルをある程度強く開けると、開けた感覚通りに回らなくて
一瞬ストンとトルクが抜けるタイミングない？
低回転時からジワっと開けるとちゃんとその通り回転数も上がって
回転数高い時に開けても感覚通りに開くけど
低回転時から強めに回した時だけ一瞬のタイムラグが出る気がする
停止→アイドリング回転→ちょっとアクセル開ける→半クラ→発進を確認してアクセルをすぐに強く開ける→一瞬何も起きない→回転数が上がる
てな感じ
- 934 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 4e03-jha9 [2400:2200:7b3:ee48:*])：2024/02/15(木) 09:35:09.44 ID:2HivsMV90.net
- >>933
開けた感覚通りがわからん
どういう操作、タイミングと比べて？
- 935 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 8625-BD6M [121.82.221.132])：2024/02/15(木) 09:46:30.94 ID:nATIJ4+f0.net
- >>933
19年モデルですか？
- 936 ：774RR ：2024/02/15(木) 10:32:33.24 ID:2pKvsSru0.net
- モンキー125前スプロケ1丁上げは油断してると年10回はやらかすが
CBの方は買って19年式5年目だが記憶にないな
ってかアイドリング1k回転位あるんでアクセル回さずとも
余程クラッチいきなりかハンドル切ったまま発進するとかでもない限りないわ
- 937 ：774RR ：2024/02/15(木) 10:35:52.35 ID:EdawUeTTa.net
- >>929
日本より、バイクの市場そのものがが大きいってことですよね。でも、あっちにはホーネットがある。
日本だけ変な方向を向いてしまった。コレも一種のガラパゴス化ですね。
- 938 ：774RR ：2024/02/15(木) 11:06:12.56 ID:8SxDdd6T0.net
- 中古買ったな。
雑な乗り方とメンテだったんだろ。走行に支障無い範囲なら、販売時も調整やら何やらもチェック程度だし。
- 939 ：774RR ：2024/02/15(木) 12:43:16.92 ID:91aaxzB30.net
- ロングラン研究所でイトシンがホンダはアクセル開け始めは25%カットしてるってよ
だからそれが正常だよ
感じてない人は鈍いかキャブが長かったかだね
- 940 ：774RR ：2024/02/15(木) 12:54:50.99 ID:3yT7RYMg0.net
- >>939
何を25%カットシテルの？
- 941 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 8625-BD6M [121.82.221.132])：2024/02/15(木) 13:49:21.58 ID:nATIJ4+f0.net
- アクセルの開け始めじゃなくて、開けて行く途中で一瞬トルクが抜けるような感覚はないか？っていう話だと思うけど
- 942 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ f2d7-PZY7 [2400:2200:4f2:531f:*])：2024/02/15(木) 14:16:59.33 ID:8+zH6bhI0.net
- ガバ明けした瞬間だけならトルコン介入じゃねーの？
- 943 ：774RR ：2024/02/15(木) 14:55:18.13 ID:91aaxzB30.net
- >>940
燃料しかないだろ
- 944 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 47e3-fmjg [240a:61:193:4ef8:* [上級国民]])：2024/02/15(木) 15:13:15.84 ID:IVeLtTDW0.net
- コンピュータ制御されたインジェクションとはこういうものだと思うけど
回転も上がってないのにタバタバ燃料入れたらあかんでしょ
- 945 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ a204-Y124 [2606:40:945e:169e:*])：2024/02/15(木) 15:40:47.43 ID:8SxDdd6T0.net
- いつの間にかドンツキの話になってるな。
他のバイクと比べて自分のバイクだけおかしいって話かと思ったけど。
- 946 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 52b5-esuE [133.149.82.2])：2024/02/15(木) 15:47:16.03 ID:pyjB2VEl0.net
- 最初はEクラもDCTもわからないバカの知ったかレスから始まったよ
- 947 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa1b-TjJY [106.155.6.134])：2024/02/15(木) 18:52:09.59 ID:A6XmaEKZa.net
- 確かにCB650系のエンジンは、スタートでスロットルを開けた時に反応が悪く一瞬詰まることがある。
そのまま、少し我慢しているか、もしくは、構わず2速にシフトアップすれば、いつものように加速して行く。
ドンツキ感は、特にエンジンを回した後の休止後の再始動の直後に感じる。
- 948 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ db5e-Wfyb [2400:4150:2560:3300:*])：2024/02/15(木) 22:03:45.27 ID:B9+6HZvm0.net
- Eクラがいいんだけど今予約したら年内に乗れるのかな
- 949 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 8625-BD6M [121.82.221.132])：2024/02/15(木) 23:01:41.63 ID:nATIJ4+f0.net
- >>948
一店舗辺りの振り分け台数が大体決まっているから、その枠内で予約が取れたら乗れるね。
- 950 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 86d6-kDwz [240f:36:3061:1:*])：2024/02/15(木) 23:55:45.16 ID:3yT7RYMg0.net
- >>948
第一弾の入荷が6月だって話
予約しておけば乗れるんじゃない？
- 951 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ db5e-Wfyb [2400:4150:2560:3300:*])：2024/02/16(金) 00:53:03.85 ID:bJgMGSER0.net
- そうか
聞いてみるわ
あと調べたら２３年のレンタルあったから乗ってみよ
- 952 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa1b-TjJY [106.155.1.212])：2024/02/16(金) 10:52:23.19 ID:6LeJOscPa.net
- おれは、レビュー読んで、レンタルで乗ってからでも遅くないと思うわ。
あったらいいね！という機能であって、ないと困るわけでもないし。
- 953 ：774RR ：2024/02/16(金) 15:47:25.71 ID:4IqNdD7z0.net
- 初大型で狙ってるんだけど
もしかしてこのバイクすぐに納車されないタイプ？
あとEクラッチってなし版で買って後付けできるんだろうか
- 954 ：774RR ：2024/02/16(金) 17:13:14.36 ID:A/Ja4wc90.net
- 一応まだ未発表だから予約もできない状況だよ
こっちはホンダドリーム行って予約できるようになったら連絡してもらうように手配してる
- 955 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ f6c0-jha9 [2400:2200:7b5:f476:*])：2024/02/16(金) 19:12:12.02 ID:2XlS9pzI0.net
- 初物にこだわりがないならeクラッチは無くても大丈夫だと思う
余程街中走るとかクラッチ操作に自信がないとか無い限りUPだけでもクイックシフターあれば左手疲れないよ
後付はできないorできたとしても大掛かりになるから
興味あるならちょっと待って最初から付いてる方を買ったほうが良いと思う
納車は発売後4,5ヶ月ぐらいは遅いけど後は在庫あるようになると思う
- 956 ：774RR ：2024/02/16(金) 21:52:15.13 ID:gSAlwH3Vr.net
- クイックシフターは低回転時に使えないから渋滞で疲れるでしょ
また、eクラだとライディングに集中出来るようになるからワインディングでも効果的
- 957 ：774RR ：2024/02/16(金) 22:08:00.96 ID:WA8nCfMC0.net
- 逃げ道のない道の渋滞に突っ込んだ結果、半クラのし過ぎて左手にばね指の症状が出るようになっちまった
Eクラならクラッチ使わなくてもエンストしないからそういうことにはならなかったんだろうなぁと
- 958 ：774RR ：2024/02/16(金) 22:12:41.87 ID:7Ol0Sf5s0.net
- よくわからんけどワインディングでクラッチ操作が原因で運転に集中できないならバイク運転向いてねえよ
ハンターカブとCBR650Rでワインディングしてるけどeクラついたらカブ650みたいな感じになっちまう
- 959 ：774RR ：2024/02/16(金) 22:24:20.32 ID:Y3EtaDc10.net
- オートマでいいじゃん車でいいじゃん
- 960 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ f6c0-jha9 [2400:2200:7b5:f476:*])：2024/02/16(金) 23:23:36.79 ID:2XlS9pzI0.net
- ちょいはしってきた
1速で遅いタイミングがあるかな？と思ってメータ見ながら走ったけど気になる感じはなかったかな
6000回転？から一気に加速するから相対的に最初遅く感じるかも
25%燃料供給落ちたとしても分からねえわ
違い分かる人凄いね
- 961 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ c76a-BOeC [118.237.104.180])：2024/02/17(土) 02:30:10.81 ID:d2ab0yRg0.net
- Eクラッチ付きはカブみたいな感じになるってことでしょ？
こりゃ良いな
ハンドクラッチも使えるっていいとこどりだね
- 962 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 8625-BD6M [121.82.221.132])：2024/02/17(土) 03:50:52.61 ID:EBu4uG8p0.net
- カブどころか実質DCT越えてる
- 963 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ db48-hCdj [2001:268:909c:4393:*])：2024/02/17(土) 09:17:22.59 ID:ofJELhXw0.net
- Eクラッチは既存のクラッチ機構に後付けしたものだから
DCT等にあるなんちゃってマニュアルじゃなく
ちゃんとマニュアル車と変わらない操作と
発進・停車もクラッチ握らなくていいクイックシフターの上位互換がどちらも使える
むしろ付いてて困る人はいない万人に喜ばれる装備
- 964 ：774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MM42-esuE [49.239.67.255])：2024/02/17(土) 09:27:32.67 ID:PHU0x2nlM.net
- DCTをさすがに馬鹿にし過ぎ
車じゃDCTのが多いぞ CVTなんか使ってるのは日本だけ
- 965 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ fb65-43hX [90.149.236.253])：2024/02/17(土) 09:41:06.97 ID:wBMxLmt+0.net
- クイックシフターの上位互換ではないよ
アクセルバイワイヤーで更にEクラッチなら上位互換になるだろうけど
アクセルバイワイヤーじゃないとシフトダウ時にアクセル煽れないからシフトダウンの仕方が違う
- 966 ：774RR ：2024/02/17(土) 10:19:19.83 ID:5gVKCM4Wd.net
- え？
Eクラッチのシフトダウンはブリッピング無しの半クラシフトダウンってこと？
だとしたらガチでクソじゃん
- 967 ：774RR ：2024/02/17(土) 10:20:12.29 ID:EBu4uG8p0.net
- >>964
ホンダのバイク用DCTが終わるって事
- 968 ：774RR ：2024/02/17(土) 10:32:18.77 ID:PHU0x2nlM.net
- 電スロと組み合わせればクイックシフターと同じことはできるだろうね
- 969 ：774RR ：2024/02/17(土) 10:52:58.16 ID:jYU6+9t70.net
- >>966
電スロじゃないからね
クラッチ操作を自動にしただけだよ
- 970 ：774RR ：2024/02/17(土) 12:28:38.51 ID:NOj/k3Wu0.net
- DCTにするとエンジン大型化するそうだから
EクラッチがうまくいくならDCT減る気はする
- 971 ：774RR ：2024/02/17(土) 12:48:24.61 ID:2qTm8bOaa.net
- アフリカツインもNC750もeクラッチになるんか？
- 972 ：774RR ：2024/02/17(土) 13:20:28.97 ID:j5d5vKYi0.net
- ブリッピングとか 公道で使用してるのか
- 973 ：774RR ：2024/02/17(土) 13:44:15.13 ID:PHU0x2nlM.net
- えっむしろしないのか
必須ではないだろうけど
- 974 ：774RR ：2024/02/17(土) 13:54:58.09 ID:jYU6+9t70.net
- レブル250はEクラッチ搭載するって噂
- 975 ：774RR ：2024/02/17(土) 13:55:43.23 ID:jYU6+9t70.net
- >>972
シフトダウンするときにはするでしょ？
- 976 ：774RR ：2024/02/17(土) 14:15:12.69 ID:eXJy8n4e0.net
- すまんマジな話ブリッピングしないでギア下げてる人そんないるんか？ガコガコして不快じゃね？
- 977 ：774RR ：2024/02/17(土) 14:17:48.52 ID:fFr3/cbl0.net
- みんな無意識でやってるだろうからな
大きく吹かすのをブリッピングだと思ってるとやってないって認識になるかも
- 978 ：774RR ：2024/02/17(土) 14:20:50.75 ID:ND+wbWAP0.net
- eクラ紹介の公式動画の音を聴くと上げ下げがとてもスムーズ
これは買いでしょ
- 979 ：774RR ：2024/02/17(土) 14:55:09.70 ID:Ya+gney40.net
- コーナリング中に意図せずトルクが抜けるとサスが伸びて危ないから常に駆動力を伝えられるDCTじゃないとオートマモードを装備しにくいからX-ADVとかに搭載するならDCTしかないね
- 980 ：774RR ：2024/02/17(土) 14:56:43.91 ID:DnfUVJdC0.net
- 6月とかすぐに暑くなって乗れないし
10月に評価見てから買うで良さそう
- 981 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 8625-BD6M [121.82.221.132])：2024/02/17(土) 16:13:49.21 ID:EBu4uG8p0.net
- それはあるかもな
自分は8月に納車だったから暑過ぎて死ぬかと思ったわｗ
- 982 ：774RR (JP 0H4e-V3fs [133.106.140.221])：2024/02/17(土) 16:43:33.57 ID:jEcuimH0H.net
- 梅雨おわったらすぐ暑くなって乗ってられんのよな
難儀な時代になったもんだ
- 983 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 4eef-nqr2 [2001:f76:3100:1400:*])：2024/02/17(土) 17:48:40.61 ID:p60BvLC/0.net
- メインがハンターカブ、サブでCBRかな
- 984 ：774RR ：2024/02/18(日) 00:28:59.78 ID:36Pd5ZpM0.net
- 寒いよりは暑いほうがマシじゃ？
CBRはキツイかもしれないけど
- 985 ：774RR ：2024/02/18(日) 00:46:39.87 ID:lRuzdsmv0.net
- 寒いほうが耐寒装備て凌ぐことできるしマシかな
ただし、路面凍結しないレベルの寒さでの話
犬吠埼に初日の出ツーに行ったっけなぁ
- 986 ：774RR ：2024/02/18(日) 01:10:27.85 ID:th9Hpmfh0.net
- 圧倒的に夏がいいわ
早朝に出れば涼しいし道が空いている
服やグローブが薄いので身軽で運転しやすい
冬で嫌なのが塩カル
峠はもちろん高速にも撒いている
- 987 ：774RR ：2024/02/18(日) 03:52:49.75 ID:lXHCo5cY0.net
- 冬だと日中はともかく日没後は気温的にも凍結的にも走るの厳しくなるから夏のほうが色々気楽
- 988 ：774RR ：2024/02/18(日) 05:54:41.80 ID:7ory7xl60.net
- 夏は汗だらだら、熱中症の恐れもあるので冬のほうが良い。
シフトペダルの操作も面倒な自分は、DCTが良い。
- 989 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9304-B6lA [220.157.236.168])：2024/02/18(日) 07:08:56.96 ID:KlN3JiY40.net
- EクラはAT免許で乗れないけどDCTはAT免許で乗れるんだよな
バイクの場合は低速、小回り性皆無のビクスクでやるAT免許の方が難易度高いという罠があるけど
それでもAT教習車もDCTのバイクに切り替えてるとこ増え来てるからそのうちAT限定の人も増えそう
- 990 ：774RR ：2024/02/18(日) 07:31:48.91 ID:EpiSzBiK0.net
- DCTは色々とトラブルが気になるな
走行中にクラッチが切れたまま変速が出来なくなるとか、エンストするなど、コーナーでそれらの不具合が出ると転倒するしかない
不具合が出るとクラッチレバーやチェンジペダルが無いゆえ自走不能になる
今だにリコールがあるところをみると、欠陥品ではないかと思ってしまう
- 991 ：774RR ：2024/02/18(日) 07:38:52.71 ID:ytWcC6BDM.net
- 馬鹿なん？
- 992 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa57-Aeo9 [106.155.4.64])：2024/02/18(日) 08:31:13.46 ID:UF+MrmtQa.net
- >>976
ブリッピングというか、急に低いギアと噛み合せるとガクンと来るし、回転数合わせは誰でも無意識にやってると思う。でないとスムーズに走れないから。
- 993 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ efef-TSvz [2001:f76:3100:1400:*])：2024/02/18(日) 08:40:27.77 ID:+IUaaDqG0.net
- バイク車そしてギターも乗らない（弾かないと）と駄目になるのよね
誰か自分代わりにCBR乗って欲しいと思う今日この頃
- 994 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 3f92-X8vX [221.247.240.251])：2024/02/18(日) 08:43:52.01 ID:lRuzdsmv0.net
- 乗ってあげたいけど、事故ったときを考えると…
- 995 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ a302-l4e4 [2400:4175:6d7b:1100:*])：2024/02/18(日) 13:03:55.97 ID:dqAG205a0.net
- 【HONDA】CBR650R CB650R その32【新型四気筒ミドル】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1708228983/
次スレだよー
- 996 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 3fb5-qAa2 [2400:2200:795:c8ec:*])：2024/02/18(日) 13:16:30.62 ID:pUMnPLmU0.net
- >>995
スレ立てサンクス！
スレも立てずに書き込みしてるのが多くて困ってた
- 997 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ cf25-g8cB [121.82.221.132])：2024/02/18(日) 13:21:10.98 ID:EpiSzBiK0.net
- >>995
スレ立てご苦労様です
- 998 ：774RR ：2024/02/18(日) 14:59:55.67 ID:X6auoPYNH.net
- >>978
下手な人には最高の装備だね
- 999 ：774RR ：2024/02/18(日) 15:01:34.94 ID:X6auoPYNH.net
- >>986
快適さで言えば冬の方がマジだけど
タイヤ滑るし冬は楽しくないね
- 1000 ：774RR ：2024/02/18(日) 15:02:14.56 ID:X6auoPYNH.net
- 楽しくのるんやで
- 1001 ：2ch.net投稿限界：Over 1000 Thread
- 2ch.netからのレス数が1000に到達しました。
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