■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
【HONDA】CBR650R CB650R その31【新型四気筒ミドル】
- 1 :774RR :2023/12/03(日) 20:36:16.51 ID:zI9e9RzE0.net
- HONDAの4気筒ミドル CB650R CBR650R のスレッドです
公式
CB650R
https://www.honda.co.jp/CB650R/
CBR650R
https://www.honda.co.jp/CBR650R/
次スレは>>970を踏んだ人が立ててください。以前のスレでの議論によりワッチョイあり、IPありです。1行目に
!extend:checked:vvvvvv:1000:512
を忘れずに
即死回避の為に>>20まで保守必須
※前スレ
【HONDA】CBR650R CB650R その28【新型四気筒ミドル】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1683940850/
【HONDA】CBR650R CB650R その29【新型四気筒ミドル】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1694741532/
【HONDA】CBR650R CB650R その30【新型四気筒ミドル】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1700797906/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured
- 101 :774RR :2023/12/14(木) 12:08:31.41 ID:Xh9R8AJG0.net
- やっぱりデザインは20年前って感じだな。
悪くはないけど。
- 102 :774RR :2023/12/14(木) 12:41:53.08 ID:TB7JaBK2M.net
- 欧米の体格でかい人がアウトバーンでも事故らないような初期セッティングだから日本の公道には合わないことがあるので全抜きしてみてってネモケンがいってた
- 103 :774RR :2023/12/14(木) 15:28:51.40 ID:imsSIvl30.net
- このバイクってサスのセッティングいじれるん?
- 104 :774RR :2023/12/14(木) 16:54:46.23 ID:nsBjlqstd.net
- プリロードの話でしょ
- 105 :774RR :2023/12/14(木) 17:06:22.18 ID:4aOk5frW0.net
- グラディウス650とあまり変わらんよね。
- 106 :774RR :2023/12/14(木) 23:01:28.12 ID:Hg6clM+w0.net
- いや、例えがw
- 107 :774RR (ワッチョイ a23e-A2zV [2001:318:a00a:624:*]):2023/12/16(土) 08:45:26.29 ID:s3d4V9Kh0.net
- https://i.imgur.com/diYFQBk.jpeg
どうかな?
- 108 :774RR :2023/12/16(土) 10:37:53.86 ID:kUtPY68c0.net
- >>107
やっぱエキパイの上の部分(エンジン付近)は黒くなるよね?
これ消すことできない
- 109 :774RR (JP 0H4e-fkh4 [133.106.152.56]):2023/12/16(土) 12:06:22.33 ID:OQXrlItIH.net
- 磨けばとれるよ
ちょうどYouTubeで突然逃太郎がエキパイ磨きやってた
- 110 :774RR (ワッチョイ a23e-A2zV [2001:318:a00a:624:*]):2023/12/16(土) 13:02:27.40 ID:s3d4V9Kh0.net
- >>108
気にしない、コーティングの一種と思ってる
仮に磨いたところでイタチごっこになりそうだし
下周りは泥汚れだけ水洗いで終わりだ
海沿い住みだがサイクルポートとカバーだけで錆はほぼ無いかな
ちなモンキー125はあちこち錆びてくる
- 111 :774RR :2023/12/16(土) 13:43:51.30 ID:UMv8qVhU0.net
- >>107
こう見るとCBもいいな…400より安定感あるしパニエが似合う
- 112 :774RR :2023/12/16(土) 14:22:03.87 ID:JcIPYUbad.net
- >>107
このドラレコなに?安い??
- 113 :774RR :2023/12/16(土) 15:20:30.69 ID:s3d4V9Kh0.net
- >>112
vsystoって中華製だからアマで今見たら15k円位品切れ中
買った時は13k円位だった気がする
モンキー125と共用してる
一応ソニーセンサー内蔵で普通に見れる
- 114 :774RR :2023/12/16(土) 15:39:28.56 ID:s3d4V9Kh0.net
- https://i.imgur.com/sdG0npb.jpeg
ちなモンキーはここ
- 115 :774RR (ワッチョイ 8bf8-ztNI [160.237.80.242]):2023/12/16(土) 16:15:26.51 ID:VRbZxHNS0.net
- ドラレコってみんなつけとる?
ヘルメット装着型のが便利そうに見えるけど何がいいんだろう
- 116 :774RR (ブーイモ MM42-6Ukg [49.239.67.231]):2023/12/16(土) 16:26:04.35 ID:ic8IdudBM.net
- デイトナのやつつけてる
リアカメラは気付いたらステーに固定してたインシュロック千切れてたわ
- 117 :774RR :2023/12/16(土) 21:45:59.56 ID:S3F+JvP30.net
- ミツバの自分でつけた
26kくらいかな
ヘルメットのは充電が面倒
- 118 :774RR (ワッチョイ e292-QgJK [221.247.240.251]):2023/12/17(日) 00:11:58.14 ID:ZoTD+GID0.net
- 納車された翌日(日曜)にナップスに行ってドラレコとUSB電源とスマホホルダーを付けに行って、1週間入院
新車に付けたの初めてだったとかなんとか言ってた、ホコリがなくて綺麗だったって
ってか、こういうのって夢店に言えば付けた状態で納車してくれるの?
- 119 :774RR (スッップ Sd42-491p [49.98.133.68]):2023/12/17(日) 07:22:46.12 ID:DEUYewHId.net
- 夢が定価で仕入れて高い工賃で付けてくれる
- 120 :774RR :2023/12/17(日) 08:28:44.49 ID:kjfEMPzz0.net
- バロンで納車時に自社ブランドの付けてもらってプラス7~8万の間だった
ETCとUSBを前オーナーが付けてたからそれだけで済んだけどこの辺も一緒に付けようとするとかなり掛かりそうね
- 121 :774RR :2023/12/17(日) 10:27:09.53 ID:88W78ZO30.net
- パーツはネットで安く購入して、持ち込みで納車時に取り付けて貰えば良くないか?
- 122 :774RR (ブーイモ MM4e-6Ukg [133.159.150.221]):2023/12/17(日) 10:56:31.06 ID:XTd6hmDLM.net
- それを店がいいと言うかは店次第でしょ
- 123 :774RR :2023/12/17(日) 12:07:43.06 ID:9C5nUDUw0.net
- ドラレコまだ付けてない
たぶん自分で付けられないのでお店任せ
尼で買ったドラレコを夢で取り付けてもらうと工賃いくらかな?
1万ぐらいならお願いしたいが
- 124 :774RR :2023/12/17(日) 12:15:58.98 ID:XTd6hmDLM.net
- パーツ持ち込みはNGなとこも多いから事前に確認したら?
- 125 :774RR :2023/12/17(日) 13:05:03.67 ID:o3JY7VAK0.net
- ドリームなら2万はすると思う
持ち込みは元々壊れてるのかもしれんし付けたことがないタイプかもしれんからドリームは基本断ると思う
まあ直接聞くのがいいね
街のバイク屋の方が持ち込みに寛容で安いとこあるかも
もしくは量販店で購入〜取付までやってもらう方が安いはず
自分でやる場合はリアの配線通すのに少し削らないと通らないのと電源の確保、シート下ギリギリだから詰め方が悩むかも
YouTubeに色々出てるからできるとは思うよ
- 126 :774RR :2023/12/17(日) 14:59:37.68 ID:KXUZ9L2o0.net
- 650R買った夢店は持ち込み不可、店が仕入れているものから選ぶか
取り扱いがないものは夢店が代理で購入して取り付けだったから
あとから付けたアクセサリーは高くついたわw
まあ電装自分でできないからしょうがないけども
- 127 :774RR :2023/12/17(日) 15:05:02.53 ID:j9ubbUMJ0.net
- 車ディーラーみたいなビジネスモデル鬱陶しい
- 128 :774RR :2023/12/17(日) 15:55:11.27 ID:1nANYrAka.net
- CBだったからこの動画を参考にD-unitとドラレコを自分で取り付けたわ
外装の脱着練習と実際の取り付けで2日かかったけど電装系への理解が深まった気がする
https://youtu.be/84BiNfJCm6Q
- 129 :774RR :2023/12/17(日) 16:22:02.73 ID:xpHrAvIx0.net
- 自分はcbrだけど同じの参考にした
中の板は切らなくてもdunit込みで収まったのと
リアの外し方が23とちょっと違ったけど参考にした
タンクの上げ方だけはこっち見た
https://youtu.be/IrQ8GSdmsWU?si=agUiySwUbrv508XB
- 130 :774RR :2023/12/17(日) 16:26:17.31 ID:xpHrAvIx0.net
- タンク上げたらクイックシフターもグリップヒーターもusbもほぼ同じ手順だから楽にできた
プロの方が当然綺麗だけどリセールには影響ないレベルでできたと思う
YouTubeでメンテナンス動画上げてくれる人ありがてえ
- 131 :774RR (ワッチョイ e292-QgJK [221.247.240.251]):2023/12/17(日) 23:10:39.08 ID:ZoTD+GID0.net
- 夢店だと高く付く、そもそもやってくれるかわからん
俺には作業する場所が無い(月極使ってる)
ってことで、次に新車買ったときもなる早で用品店に入院させるのが最適解かなぁ
ありがとう、参考になった
- 132 :774RR (ワッチョイ 5b49-UNLj [2400:4050:9161:c700:*]):2023/12/17(日) 23:40:23.44 ID:FAk5zOJX0.net
- 大型はメーカー系ディーラーしか扱わない流れだから
好きにいじりたいならSUZUKIしかない
- 133 :774RR (ワッチョイ 86f1-exl1 [240f:36:3061:1:*]):2023/12/18(月) 00:39:05.61 ID:YhuPX+py0.net
- こっちが本スレ?
聞きたいんだけど、オイルって何使ってる?
何が良い?
- 134 :774RR (JP 0H4e-fkh4 [133.106.182.37]):2023/12/18(月) 01:22:43.49 ID:ewTLVBJlH.net
- 勧められるがままレプソルにしてる
初期のg1に比べて吹き上がりはいい気はする
- 135 :774RR :2023/12/18(月) 08:28:26.08 ID:YhuPX+py0.net
- >>134
ありがとう
レプソル良いんだ
G1がすごく良く出来てるっていうから、どうなのかと思ったんだよね
- 136 :774RR :2023/12/18(月) 10:26:30.92 ID:j4jmCDB1d.net
- 俺もレプソル。N→2速に入らないのは変わらない。
- 137 :774RR :2023/12/18(月) 10:29:09.10 ID:j4jmCDB1d.net
- 違った1→2だわ
- 138 :774RR :2023/12/18(月) 10:32:21.78 ID:x4BLQ5Ly0.net
- G1にしても違いのわからない鈍感野郎なので夢店に言われるがままにG2(普段G2しか在庫してないんだと)
これを3000~5000km位毎に交換
- 139 :774RR :2023/12/18(月) 12:24:06.62 ID:FgOxc/sB0.net
- >>137
1→2って、入りにくいよね
Nで一旦待つ感じ
カチャンってすんなり2に入ってくれると良いんだけど
- 140 :774RR :2023/12/18(月) 12:31:27.44 ID:FgOxc/sB0.net
- >>138
G1とG2って、粘度違いだよね?
G2ならちょっとだけ固めだから、高速や渋滞路を走るなら安心だよね
- 141 :774RR :2023/12/18(月) 12:32:26.69 ID:SQ1urZxT0.net
- レプソルも何か配合?変わったらしいな
レッド12k上も回るエンジンだしオイルはいいの入れないとなあ@3000km毎交換
あとレース用のもっと高いのあったっけ
知らんし関係ないけどw
- 142 :774RR :2023/12/18(月) 13:02:24.87 ID:eV8tDMSM0.net
- 12ヶ月点検のときにG4にしてと依頼したら取り扱ってないと。
なのでまたG3にした。
- 143 :774RR :2023/12/18(月) 13:52:06.55 ID:x4BLQ5Ly0.net
- >>140
ごめ、G3だ
高い方と入れ比べしてもわからん鈍感野郎なので安い方にしたってこと
G1は入れたことないけど、高速も渋滞も走るし適正かなとは思う(でも、実際に比べたらわからんと思う)
- 144 :774RR :2023/12/18(月) 15:03:07.19 ID:j4jmCDB1d.net
- >>139
入りにくいね。特に信号右折中は一回Nに入るものとして操作してる。
- 145 :774RR :2023/12/18(月) 15:42:22.36 ID:GTfUdiyi0.net
- ちなみに、オイルの種類を変えても直ぐに変化は出ない。
前のオイルがギヤ表面にも残ってるし、最低でも2回くらいは交換してからが本番になる。
- 146 :774RR :2023/12/18(月) 15:45:58.07 ID:wbVYz/fh0.net
- Eクラッチになったら強引に入るんかな
- 147 :774RR (ワッチョイ a2e4-A2zV [2001:318:a00a:624:*]):2023/12/18(月) 15:58:27.01 ID:SQ1urZxT0.net
- 入りにくいとか、一度もあった事ないな
スコスコ入るのはわいだけか
- 148 :774RR :2023/12/18(月) 16:12:54.57 ID:67GPbojz0.net
- 自分もスコスコはいるよ
バックステップにして角度の問題でニュートラルが入りづらくなったけど
- 149 :774RR :2023/12/18(月) 16:53:40.86 ID:I8DH1OCCr.net
- 1→2でNに入りやすいね
600RRオーナーも言っていたので本田車に多いのかも
- 150 :774RR :2023/12/18(月) 17:05:04.33 ID:5DkQyr910.net
- 24年モデル製品版と23年モデルを比較する動画を
海外の販売店(?)がYouTubeにあげとる
大部分変わってるみたいね
なんでカウル形状とかタンク形状まで変更になったんだ
24年型はCBRありきで、CBの方が派生って感じかなあ
前は逆だったけど
- 151 :774RR (ブーイモ MM4e-6Ukg [133.159.150.49]):2023/12/18(月) 17:27:29.52 ID:s4t4g6kgM.net
- 入りにくいのはステップ位置が合ってないとかもあるからね
足首硬いとかもある
- 152 :774RR (ワッチョイ 233b-UNLj [240d:1e:85:9400:*]):2023/12/18(月) 17:44:11.75 ID:AFNAC1p70.net
- メーターも5インチフル液晶に変わるんだっけ
- 153 :774RR (ワッチョイ a2c7-A2zV [2001:318:a00a:624:*]):2023/12/18(月) 18:23:00.16 ID:SQ1urZxT0.net
- >>152
現行のがっかりメーター変えたいわ
タコメーターなんて意識しないと見えない
まあ外車などの美しいメーター羨ましいが値段も違うし致し方ない面もあるなw
- 154 :774RR (ワッチョイ a260-fkh4 [2400:2200:5b7:304a:*]):2023/12/18(月) 18:49:58.17 ID:67GPbojz0.net
- メーターカラーは羨ましいな
けどそんなにメーター見てないからどうでもいい気もする
温度計とか方位磁石、バンク角の角度計とか付いたら嬉しい
- 155 :774RR :2023/12/18(月) 19:32:27.56 ID:uJASTgGW0.net
- >>150
URL希望
- 156 :774RR :2023/12/18(月) 19:38:53.46 ID:YhuPX+py0.net
- >>150
前はネオスポーツカフェで外観を統一したかったからだろうね
今回は、お兄ちゃんがストファイに変化しそうだから、統一感に拘らなくなったんじゃないかと思う
- 157 :774RR :2023/12/18(月) 19:48:40.10 ID:e77Ff5680.net
- 新型cbのほうがいいと思う
確かに無骨なかっこよさはなくなったけど、流麗でより高級感を感じる
- 158 :774RR :2023/12/18(月) 20:41:45.29 ID:nuCm+VkS0.net
- 1->2に入りづらいってのは前に誰か書いてくれてたけど速度上げていれれば入りやすいよね。
メーターはデジタル表示よりアナログの針が動く方が好きだな。
今はアナログの方が値段高くなるんかな。
- 159 :774RR :2023/12/18(月) 21:42:20.25 ID:GTfUdiyi0.net
- メーターは速度とギヤポジションくらいしか見てないな。
タコは下のほうでデジタル表示が出来るから、そっちのほうで回転数を確認してるわ。
- 160 :774RR (ワッチョイ 7752-3wJG [2001:268:902e:ec77:*]):2023/12/18(月) 22:40:26.35 ID:x4Pys+s70.net
- 前の車がトロトロ発進で、自分が発進してすぐ2速にあげたいときはどうすればいいんじゃ
- 161 :774RR (ワッチョイ e292-QgJK [221.247.240.251]):2023/12/18(月) 22:50:59.91 ID:x4BLQ5Ly0.net
- 回転数は音で感じろ!
いやまあ、そんな回転数にシビアになるような乗り方してないので雰囲気でなんとかなってる
タコメーター見づらいからなおさらなのかもしれない
- 162 :774RR (ワッチョイ 4f25-Wf9w [180.147.158.79]):2023/12/18(月) 22:54:12.51 ID:GTfUdiyi0.net
- >>160
しっかりと2速に上げる
- 163 :774RR (ワッチョイ f295-fkh4 [2400:2200:5b3:c39b:*]):2023/12/18(月) 23:02:59.42 ID:pDF++5em0.net
- >>160
遅いときは無理にあげないで30,40km/hぐらいまでは1速でいいんじゃない?
自分はもっと回すけど
- 164 :774RR :2023/12/19(火) 06:30:14.60 ID:JLK137Uld.net
- 年式によるのかね
マイナーチェンジ後の乗ってるけど、他のバイクと比べて入りにくいことは全くないね
むしろどのギアもスコスコ入る
G1でもレプソルでも
- 165 :774RR :2023/12/19(火) 08:29:08.37 ID:xQFNzLYGr.net
- このバイクにしてからシフトチェンジの際にニュートラルランプが気になってしょうがない
- 166 :774RR :2023/12/19(火) 08:29:14.10 ID:lBvYv1Pf0.net
- >>160
最近はどいつもこいつも出足でアクセル踏まないから、車の発進の遅いこと
特にプリウスとアクアが前にいる時などは暫く空けてから発進するしかない
そんな時に限って後ろからケツ付けて煽るバカいるから困る
せめて2〜3台前の車まで見ろよと言いたい
- 167 :774RR :2023/12/19(火) 09:08:29.52 ID:NeNDG1xD0.net
- もうね1速で100km/h出るんだから公道ではギヤチェンジ禁止で
- 168 :774RR :2023/12/19(火) 09:19:21.59 ID:L2r/Siu00.net
- >>166
まあ2輪と4輪で加速も違うしね
停止時はさっさとすり抜けするのもありだと思うよ
- 169 :774RR :2023/12/19(火) 10:02:49.77 ID:ZrwwpsFm0.net
- 基本すり抜けはしないけどバイクは追突されやすいから時と場合によるよね
- 170 :774RR :2023/12/19(火) 10:39:07.50 ID:NeNDG1xD0.net
- 停止する時は後続車の減速具合いも注視しておく必要があるね
- 171 :774RR (ワッチョイ 5bb6-DqdP [2001:268:98fe:cd5a:*]):2023/12/19(火) 12:11:29.63 ID:dQwJeYCC0.net
- CBの方のブレーキ点灯タイミングの調整場所が分からないんだがどこで調整するか分かる?
前のバイクはアジャスターを回して調整出来たんだけど見当たらない
ロックナット緩めて上のナットで調整(下げ)したらつきっぱなしにしかならないや
- 172 :774RR :2023/12/19(火) 12:56:30.58 ID:DIenn2pp0.net
- >>171
ステップの裏のゴムカバーに覆われたやつ剥いてみてー
- 173 :774RR (ワッチョイ 4f25-Wf9w [180.147.158.79]):2023/12/19(火) 15:06:42.68 ID:NeNDG1xD0.net
- リヤブレーキのスイッチはステップホルダーの裏側に隠れて見えないから、ステップホルダーごと取り外さないと調整出来ないと思う。
- 174 :774RR (ワッチョイ a206-Jxeb [59.128.73.228]):2023/12/19(火) 15:46:31.71 ID:0GZNqudx0.net
- 通常モデルが4月、Eクラが6月って出てるけど例年より遅いね
- 175 :774RR :2023/12/20(水) 00:39:54.52 ID:YDu4Yr8g0.net
- >>172-173
なるほどありがとう
自分でやるのは結構大変そうだな。バイク屋に頼んだ方が楽で確実ぽいね
- 176 :774RR (ワッチョイ ffd9-jpio [36.3.226.55]):2023/12/20(水) 09:28:51.42 ID:vaVdJBMv0.net
- >>175
狭いけど指突っ込んでダイヤルさえ回せれば調整できるよー
- 177 :774RR :2023/12/20(水) 11:40:04.71 ID:T6TdgJfJ0.net
- 2026?の排ガス規制で新車が買えなくなる前に乗り換え先探してるけど丁度良いのがないな
650rはほんま丁度いいわ
妻とバイクは1台までって決めてるから増やせないし
故障しづらくデザインも古くなりづらいのはcb1300かなぁ
みんなこのバイクの次で検討してるのある?
車種と良いと思うところ教えて欲しい
- 178 :774RR :2023/12/20(水) 12:38:44.07 ID:hmWPyt7CM.net
- 知らんがなw
もっと適当なスレがあるでしょ
- 179 :774RR :2023/12/20(水) 13:52:23.15 ID:gBenry4w0.net
- >>178
650rに乗ってる人はどんなバイク気になるのかなーって
雑談だよ
他に大した話題も無いでしょ
- 180 :774RR :2023/12/20(水) 14:03:53.75 ID:EdSFGdve0.net
- メインはこれでもういいんだけど
サブをCL250辺りに替えたい気はあるな
原ニはちと辛い
- 181 :774RR :2023/12/20(水) 14:06:45.61 ID:vHF7XyAH0.net
- >>175
どちらの方法にしても難易度は低いよ
- 182 :774RR :2023/12/20(水) 17:43:48.43 ID:2t3WTrkl0.net
- >>180
ゆったりポジはサブでいいね
xsr125とか気になるけど日常の足ではバイク乗らないからなぁ
- 183 :774RR :2023/12/20(水) 18:22:27.37 ID:wLnPgakI0.net
- このバイク加速も速いし、十分すぎる性能だけど
前乗ってたセローの方が絶対遅いのに加速感が気持よかった気がするんだよね。なんだろうこの感じ。
- 184 :774RR :2023/12/20(水) 18:27:43.76 ID:2t3WTrkl0.net
- 多分安定感と防風性能、ポジションの違いとかじゃないかな
スポーツ系のバイクはスピード感バグるよね
気持ちよくはしるとすぐオーバーする
- 185 :774RR (ワッチョイ 8f91-3wJG [2001:268:902c:a0da:*]):2023/12/20(水) 19:58:55.34 ID:NIXUhcZZ0.net
- いつかゴールド免許から一発免取になるんだ
- 186 :774RR (ワッチョイ a2de-Jxeb [123.0.76.16]):2023/12/20(水) 20:07:29.80 ID:/AWY9HHV0.net
- Eクラ後付不可なのかどうかが気になるな~
- 187 :774RR :2023/12/20(水) 22:31:48.40 ID:5CvP9Xv60.net
- >>177
排ガス規制でガソリンエンジンが買えないか牙を抜かれるかだろうから、買うなら今しかないと思って、このバイクを選んだよ
- 188 :774RR :2023/12/20(水) 22:35:03.11 ID:Wqbkaqkh0.net
- 排ガス規制したってCO2排出量は変わらないのにな。
COがCO2に変わるだけ。
- 189 :774RR :2023/12/20(水) 22:43:51.54 ID:fzUsDsET0.net
- >>187
それもいいね
他のバイクのってから650r乗ると最高に良さを感じる
- 190 :774RR :2023/12/20(水) 22:44:47.00 ID:VCohDPLb0.net
- ホンダ新型「CBR650R」「CB650R」は2024年発売で確定!! Eクラッチ搭載でもMT免許必須の理由とは?
https://young-machine.com/2023/12/20/514994/
ホンダは12月20日に都内で新技術「Eクラッチ」の説明会を行った。その場の質疑応答で明らかになったのは、同技術を搭載した新型モデル「CBR650R」および「CB650R」が2024年に国内発売されるということ。
2023年11月のEICMAで初公開されたこれらのモデルは、2024年初頭に欧州を皮切りに主要国で順次発売予定とされ、その流れで日本国内にも「大きく遅れることなく導入」されるという。
具体的な日時や価格については未発表だったが、質疑応答の手応えからは春にも発表、初夏頃に発売と予想できる。
Eクラッチの有無で2仕様が用意され、標準仕様とEクラッチ仕様の価格差はおおよそ6〜7万円ということになりそうだ。
- 191 :774RR :2023/12/20(水) 22:46:37.76 ID:fzUsDsET0.net
- >>185
自分もゴールドから一発免取なりそうで怖い
ほんますぐスピードでちゃうんだよな
- 192 :774RR :2023/12/20(水) 23:12:36.76 ID:fzUsDsET0.net
- https://youtu.be/6ibkAwjhnQs?si=OuPlhHHz7xSyADTI
結構でかいね
ケースの感じみると後付もできそうな形にも見える
- 193 :774RR :2023/12/20(水) 23:50:19.69 ID:L1bJTFMQ0.net
- シフトダウン時ブリッピング無しかー。
電制スロットルじゃないからしょうがないのか。
なんとなく中途半端やね
- 194 :774RR :2023/12/21(木) 00:08:12.76 ID:o2WKIKvq0.net
- >>186
仮に部品交換出来たとしても、その作業はホンダドリームではやってくれないだろうな
- 195 :774RR :2023/12/21(木) 00:23:12.64 ID:E8deSRnf0.net
- Eクラッチって、スロットルがワイヤでもケーブルでもどっちでも追加できるのがメリット!って言ってる雰囲気あるしね
650Rについてはもう一回モデルチェンジでもしないとスロットルバイワイヤにならないんじゃないかな
逆に、スロットルバイワイヤの他のバイクでEクラッチつけてくることもあるかも?
- 196 :774RR (ワッチョイ 8fe9-utn9 [240f:7a:55e8:1:*]):2023/12/21(木) 06:43:00.78 ID:9EJ8ENOl0.net
- カブ乗ってても手動でブリッピングしてるから感覚的にはカブだと思ってるんだけど違うんかな
- 197 :774RR (ワッチョイ ce79-v2wD [111.169.131.151]):2023/12/21(木) 07:40:03.48 ID:I9azoZwN0.net
- >>196
カブと同じだね。カブは踏んでる間はクラッチ切れてるからブリッピングできるけど、eクラはできないのが残念。
- 198 :774RR :2023/12/21(木) 07:51:52.84 ID:o2WKIKvq0.net
- ブリッピング機能が付くのは時間の問題だろう
クイックシフターより快適であればそれで充分
第一弾としてはこれで良い
- 199 :774RR (オイコラミネオ MM47-Lyre [150.66.64.109]):2023/12/21(木) 14:04:36.80 ID:2xphA1YCM.net
- >>192
後付けなんかできるわけないだろ
エンジンと直接繋がってるんだぞ
- 200 :774RR (スップ Sd62-Jxeb [1.72.0.176]):2023/12/21(木) 14:22:16.51 ID:2PIC/4mFd.net
- ECUがどうなんだろうね別物なのかな
総レス数 1001
215 KB
新着レスの表示
掲示板に戻る
全部
前100
次100
最新50
read.cgi ver.24052200