【HONDA】CBR650R CB650R その31【新型四気筒ミドル】

1 ：774RR ：2023/12/03(日) 20:36:16.51 ID:zI9e9RzE0.net

HONDAの4気筒ミドル CB650R CBR650R のスレッドです

公式
CB650R
https://www.honda.co.jp/CB650R/
CBR650R
https://www.honda.co.jp/CBR650R/

次スレは>>970を踏んだ人が立ててください。以前のスレでの議論によりワッチョイあり、IPありです。1行目に
!extend:checked:vvvvvv:1000:512
を忘れずに

即死回避の為に>>20まで保守必須

※前スレ
【HONDA】CBR650R CB650R その28【新型四気筒ミドル】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1683940850/
【HONDA】CBR650R CB650R その29【新型四気筒ミドル】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1694741532/
【HONDA】CBR650R CB650R その30【新型四気筒ミドル】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1700797906/

---

VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured

111 ：774RR ：2023/12/16(土) 13:43:51.30 ID:UMv8qVhU0.net

>>107
こう見るとCBもいいな…400より安定感あるしパニエが似合う

112 ：774RR ：2023/12/16(土) 14:22:03.87 ID:JcIPYUbad.net

>>107
このドラレコなに？安い？？

113 ：774RR ：2023/12/16(土) 15:20:30.69 ID:s3d4V9Kh0.net

>>112
vsystoって中華製だからアマで今見たら15k円位品切れ中
買った時は13k円位だった気がする
モンキー125と共用してる
一応ソニーセンサー内蔵で普通に見れる

114 ：774RR ：2023/12/16(土) 15:39:28.56 ID:s3d4V9Kh0.net

https://i.imgur.com/sdG0npb.jpeg
ちなモンキーはここ

115 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 8bf8-ztNI [160.237.80.242])：2023/12/16(土) 16:15:26.51 ID:VRbZxHNS0.net

ドラレコってみんなつけとる？
ヘルメット装着型のが便利そうに見えるけど何がいいんだろう

116 ：774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MM42-6Ukg [49.239.67.231])：2023/12/16(土) 16:26:04.35 ID:ic8IdudBM.net

デイトナのやつつけてる
リアカメラは気付いたらステーに固定してたインシュロック千切れてたわ

117 ：774RR ：2023/12/16(土) 21:45:59.56 ID:S3F+JvP30.net

ミツバの自分でつけた
26kくらいかな
ヘルメットのは充電が面倒

118 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ e292-QgJK [221.247.240.251])：2023/12/17(日) 00:11:58.14 ID:ZoTD+GID0.net

納車された翌日（日曜）にナップスに行ってドラレコとUSB電源とスマホホルダーを付けに行って、1週間入院
新車に付けたの初めてだったとかなんとか言ってた、ホコリがなくて綺麗だったって

ってか、こういうのって夢店に言えば付けた状態で納車してくれるの？

119 ：774RR (ｽｯｯﾌﾟ Sd42-491p [49.98.133.68])：2023/12/17(日) 07:22:46.12 ID:DEUYewHId.net

夢が定価で仕入れて高い工賃で付けてくれる

120 ：774RR ：2023/12/17(日) 08:28:44.49 ID:kjfEMPzz0.net

バロンで納車時に自社ブランドの付けてもらってプラス7～8万の間だった
ETCとUSBを前オーナーが付けてたからそれだけで済んだけどこの辺も一緒に付けようとするとかなり掛かりそうね

121 ：774RR ：2023/12/17(日) 10:27:09.53 ID:88W78ZO30.net

パーツはネットで安く購入して、持ち込みで納車時に取り付けて貰えば良くないか？

122 ：774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MM4e-6Ukg [133.159.150.221])：2023/12/17(日) 10:56:31.06 ID:XTd6hmDLM.net

それを店がいいと言うかは店次第でしょ

123 ：774RR ：2023/12/17(日) 12:07:43.06 ID:9C5nUDUw0.net

ドラレコまだ付けてない
たぶん自分で付けられないのでお店任せ
尼で買ったドラレコを夢で取り付けてもらうと工賃いくらかな？
1万ぐらいならお願いしたいが

124 ：774RR ：2023/12/17(日) 12:15:58.98 ID:XTd6hmDLM.net

パーツ持ち込みはNGなとこも多いから事前に確認したら？

125 ：774RR ：2023/12/17(日) 13:05:03.67 ID:o3JY7VAK0.net

ドリームなら2万はすると思う
持ち込みは元々壊れてるのかもしれんし付けたことがないタイプかもしれんからドリームは基本断ると思う
まあ直接聞くのがいいね
街のバイク屋の方が持ち込みに寛容で安いとこあるかも
もしくは量販店で購入〜取付までやってもらう方が安いはず
自分でやる場合はリアの配線通すのに少し削らないと通らないのと電源の確保、シート下ギリギリだから詰め方が悩むかも
YouTubeに色々出てるからできるとは思うよ

126 ：774RR ：2023/12/17(日) 14:59:37.68 ID:KXUZ9L2o0.net

650R買った夢店は持ち込み不可、店が仕入れているものから選ぶか
取り扱いがないものは夢店が代理で購入して取り付けだったから
あとから付けたアクセサリーは高くついたわｗ


まあ電装自分でできないからしょうがないけども

127 ：774RR ：2023/12/17(日) 15:05:02.53 ID:j9ubbUMJ0.net

車ディーラーみたいなビジネスモデル鬱陶しい

128 ：774RR ：2023/12/17(日) 15:55:11.27 ID:1nANYrAka.net

CBだったからこの動画を参考にD-unitとドラレコを自分で取り付けたわ
外装の脱着練習と実際の取り付けで2日かかったけど電装系への理解が深まった気がする
https://youtu.be/84BiNfJCm6Q

129 ：774RR ：2023/12/17(日) 16:22:02.73 ID:xpHrAvIx0.net

自分はcbrだけど同じの参考にした
中の板は切らなくてもdunit込みで収まったのと
リアの外し方が23とちょっと違ったけど参考にした
タンクの上げ方だけはこっち見た
https://youtu.be/IrQ8GSdmsWU?si=agUiySwUbrv508XB

130 ：774RR ：2023/12/17(日) 16:26:17.31 ID:xpHrAvIx0.net

タンク上げたらクイックシフターもグリップヒーターもusbもほぼ同じ手順だから楽にできた
プロの方が当然綺麗だけどリセールには影響ないレベルでできたと思う
YouTubeでメンテナンス動画上げてくれる人ありがてえ

131 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ e292-QgJK [221.247.240.251])：2023/12/17(日) 23:10:39.08 ID:ZoTD+GID0.net

夢店だと高く付く、そもそもやってくれるかわからん
俺には作業する場所が無い（月極使ってる）
ってことで、次に新車買ったときもなる早で用品店に入院させるのが最適解かなぁ
ありがとう、参考になった

132 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5b49-UNLj [2400:4050:9161:c700:*])：2023/12/17(日) 23:40:23.44 ID:FAk5zOJX0.net

大型はメーカー系ディーラーしか扱わない流れだから
好きにいじりたいならSUZUKIしかない

133 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 86f1-exl1 [240f:36:3061:1:*])：2023/12/18(月) 00:39:05.61 ID:YhuPX+py0.net

こっちが本スレ？

聞きたいんだけど、オイルって何使ってる？
何が良い？

134 ：774RR (JP 0H4e-fkh4 [133.106.182.37])：2023/12/18(月) 01:22:43.49 ID:ewTLVBJlH.net

勧められるがままレプソルにしてる
初期のg1に比べて吹き上がりはいい気はする

135 ：774RR ：2023/12/18(月) 08:28:26.08 ID:YhuPX+py0.net

>>134
ありがとう
レプソル良いんだ
G1がすごく良く出来てるっていうから、どうなのかと思ったんだよね

136 ：774RR ：2023/12/18(月) 10:26:30.92 ID:j4jmCDB1d.net

俺もレプソル。N→2速に入らないのは変わらない。

137 ：774RR ：2023/12/18(月) 10:29:09.10 ID:j4jmCDB1d.net

違った1→2だわ

138 ：774RR ：2023/12/18(月) 10:32:21.78 ID:x4BLQ5Ly0.net

G1にしても違いのわからない鈍感野郎なので夢店に言われるがままにG2（普段G2しか在庫してないんだと）
これを3000～5000km位毎に交換

139 ：774RR ：2023/12/18(月) 12:24:06.62 ID:FgOxc/sB0.net

>>137
1→2って、入りにくいよね
Nで一旦待つ感じ
カチャンってすんなり2に入ってくれると良いんだけど

140 ：774RR ：2023/12/18(月) 12:31:27.44 ID:FgOxc/sB0.net

>>138
G1とG2って、粘度違いだよね？
G2ならちょっとだけ固めだから、高速や渋滞路を走るなら安心だよね

141 ：774RR ：2023/12/18(月) 12:32:26.69 ID:SQ1urZxT0.net

レプソルも何か配合？変わったらしいな
レッド12k上も回るエンジンだしオイルはいいの入れないとなあ@3000km毎交換
あとレース用のもっと高いのあったっけ
知らんし関係ないけどw

142 ：774RR ：2023/12/18(月) 13:02:24.87 ID:eV8tDMSM0.net

12ヶ月点検のときにG4にしてと依頼したら取り扱ってないと。
なのでまたG3にした。

143 ：774RR ：2023/12/18(月) 13:52:06.55 ID:x4BLQ5Ly0.net

>>140
ごめ、G3だ
高い方と入れ比べしてもわからん鈍感野郎なので安い方にしたってこと
G1は入れたことないけど、高速も渋滞も走るし適正かなとは思う（でも、実際に比べたらわからんと思う）

144 ：774RR ：2023/12/18(月) 15:03:07.19 ID:j4jmCDB1d.net

>>139
入りにくいね。特に信号右折中は一回Nに入るものとして操作してる。

145 ：774RR ：2023/12/18(月) 15:42:22.36 ID:GTfUdiyi0.net

ちなみに、オイルの種類を変えても直ぐに変化は出ない。
前のオイルがギヤ表面にも残ってるし、最低でも2回くらいは交換してからが本番になる。

146 ：774RR ：2023/12/18(月) 15:45:58.07 ID:wbVYz/fh0.net

Eクラッチになったら強引に入るんかな

147 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ a2e4-A2zV [2001:318:a00a:624:*])：2023/12/18(月) 15:58:27.01 ID:SQ1urZxT0.net

入りにくいとか、一度もあった事ないな
スコスコ入るのはわいだけか

148 ：774RR ：2023/12/18(月) 16:12:54.57 ID:67GPbojz0.net

自分もスコスコはいるよ
バックステップにして角度の問題でニュートラルが入りづらくなったけど

149 ：774RR ：2023/12/18(月) 16:53:40.86 ID:I8DH1OCCr.net

1→2でNに入りやすいね
600RRオーナーも言っていたので本田車に多いのかも

150 ：774RR ：2023/12/18(月) 17:05:04.33 ID:5DkQyr910.net

24年モデル製品版と23年モデルを比較する動画を
海外の販売店（？）がYouTubeにあげとる

大部分変わってるみたいね
なんでカウル形状とかタンク形状まで変更になったんだ

24年型はCBRありきで、CBの方が派生って感じかなあ
前は逆だったけど

151 ：774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MM4e-6Ukg [133.159.150.49])：2023/12/18(月) 17:27:29.52 ID:s4t4g6kgM.net

入りにくいのはステップ位置が合ってないとかもあるからね
足首硬いとかもある

152 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 233b-UNLj [240d:1e:85:9400:*])：2023/12/18(月) 17:44:11.75 ID:AFNAC1p70.net

メーターも5インチフル液晶に変わるんだっけ

153 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ a2c7-A2zV [2001:318:a00a:624:*])：2023/12/18(月) 18:23:00.16 ID:SQ1urZxT0.net

>>152
現行のがっかりメーター変えたいわ
タコメーターなんて意識しないと見えない
まあ外車などの美しいメーター羨ましいが値段も違うし致し方ない面もあるなw

154 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ a260-fkh4 [2400:2200:5b7:304a:*])：2023/12/18(月) 18:49:58.17 ID:67GPbojz0.net

メーターカラーは羨ましいな
けどそんなにメーター見てないからどうでもいい気もする
温度計とか方位磁石、バンク角の角度計とか付いたら嬉しい

155 ：774RR ：2023/12/18(月) 19:32:27.56 ID:uJASTgGW0.net

>>150
URL希望

156 ：774RR ：2023/12/18(月) 19:38:53.46 ID:YhuPX+py0.net

>>150
前はネオスポーツカフェで外観を統一したかったからだろうね
今回は、お兄ちゃんがストファイに変化しそうだから、統一感に拘らなくなったんじゃないかと思う

157 ：774RR ：2023/12/18(月) 19:48:40.10 ID:e77Ff5680.net

新型cbのほうがいいと思う
確かに無骨なかっこよさはなくなったけど、流麗でより高級感を感じる

158 ：774RR ：2023/12/18(月) 20:41:45.29 ID:nuCm+VkS0.net

1->2に入りづらいってのは前に誰か書いてくれてたけど速度上げていれれば入りやすいよね。

メーターはデジタル表示よりアナログの針が動く方が好きだな。
今はアナログの方が値段高くなるんかな。

159 ：774RR ：2023/12/18(月) 21:42:20.25 ID:GTfUdiyi0.net

メーターは速度とギヤポジションくらいしか見てないな。
タコは下のほうでデジタル表示が出来るから、そっちのほうで回転数を確認してるわ。

160 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7752-3wJG [2001:268:902e:ec77:*])：2023/12/18(月) 22:40:26.35 ID:x4Pys+s70.net

前の車がトロトロ発進で、自分が発進してすぐ2速にあげたいときはどうすればいいんじゃ

161 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ e292-QgJK [221.247.240.251])：2023/12/18(月) 22:50:59.91 ID:x4BLQ5Ly0.net

回転数は音で感じろ！
いやまあ、そんな回転数にシビアになるような乗り方してないので雰囲気でなんとかなってる
タコメーター見づらいからなおさらなのかもしれない

162 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 4f25-Wf9w [180.147.158.79])：2023/12/18(月) 22:54:12.51 ID:GTfUdiyi0.net

>>160
しっかりと2速に上げる

163 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ f295-fkh4 [2400:2200:5b3:c39b:*])：2023/12/18(月) 23:02:59.42 ID:pDF++5em0.net

>>160
遅いときは無理にあげないで30,40km/hぐらいまでは1速でいいんじゃない？
自分はもっと回すけど

164 ：774RR ：2023/12/19(火) 06:30:14.60 ID:JLK137Uld.net

年式によるのかね
マイナーチェンジ後の乗ってるけど、他のバイクと比べて入りにくいことは全くないね
むしろどのギアもスコスコ入る
G1でもレプソルでも

165 ：774RR ：2023/12/19(火) 08:29:08.37 ID:xQFNzLYGr.net

このバイクにしてからシフトチェンジの際にニュートラルランプが気になってしょうがない

166 ：774RR ：2023/12/19(火) 08:29:14.10 ID:lBvYv1Pf0.net

>>160
最近はどいつもこいつも出足でアクセル踏まないから、車の発進の遅いこと
特にプリウスとアクアが前にいる時などは暫く空けてから発進するしかない
そんな時に限って後ろからケツ付けて煽るバカいるから困る
せめて2〜3台前の車まで見ろよと言いたい

167 ：774RR ：2023/12/19(火) 09:08:29.52 ID:NeNDG1xD0.net

もうね1速で100km/h出るんだから公道ではギヤチェンジ禁止で

168 ：774RR ：2023/12/19(火) 09:19:21.59 ID:L2r/Siu00.net

>>166
まあ2輪と4輪で加速も違うしね
停止時はさっさとすり抜けするのもありだと思うよ

169 ：774RR ：2023/12/19(火) 10:02:49.77 ID:ZrwwpsFm0.net

基本すり抜けはしないけどバイクは追突されやすいから時と場合によるよね

170 ：774RR ：2023/12/19(火) 10:39:07.50 ID:NeNDG1xD0.net

停止する時は後続車の減速具合いも注視しておく必要があるね

171 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5bb6-DqdP [2001:268:98fe:cd5a:*])：2023/12/19(火) 12:11:29.63 ID:dQwJeYCC0.net

CBの方のブレーキ点灯タイミングの調整場所が分からないんだがどこで調整するか分かる？
前のバイクはアジャスターを回して調整出来たんだけど見当たらない

ロックナット緩めて上のナットで調整(下げ)したらつきっぱなしにしかならないや

172 ：774RR ：2023/12/19(火) 12:56:30.58 ID:DIenn2pp0.net

>>171
ステップの裏のゴムカバーに覆われたやつ剥いてみてー

173 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 4f25-Wf9w [180.147.158.79])：2023/12/19(火) 15:06:42.68 ID:NeNDG1xD0.net

リヤブレーキのスイッチはステップホルダーの裏側に隠れて見えないから、ステップホルダーごと取り外さないと調整出来ないと思う。

174 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ a206-Jxeb [59.128.73.228])：2023/12/19(火) 15:46:31.71 ID:0GZNqudx0.net

通常モデルが4月、Eクラが6月って出てるけど例年より遅いね

175 ：774RR ：2023/12/20(水) 00:39:54.52 ID:YDu4Yr8g0.net

>>172-173
なるほどありがとう
自分でやるのは結構大変そうだな。バイク屋に頼んだ方が楽で確実ぽいね

176 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ ffd9-jpio [36.3.226.55])：2023/12/20(水) 09:28:51.42 ID:vaVdJBMv0.net

>>175
狭いけど指突っ込んでダイヤルさえ回せれば調整できるよー

177 ：774RR ：2023/12/20(水) 11:40:04.71 ID:T6TdgJfJ0.net

2026?の排ガス規制で新車が買えなくなる前に乗り換え先探してるけど丁度良いのがないな
650rはほんま丁度いいわ
妻とバイクは1台までって決めてるから増やせないし
故障しづらくデザインも古くなりづらいのはcb1300かなぁ
みんなこのバイクの次で検討してるのある？
車種と良いと思うところ教えて欲しい

178 ：774RR ：2023/12/20(水) 12:38:44.07 ID:hmWPyt7CM.net

知らんがなw
もっと適当なスレがあるでしょ

179 ：774RR ：2023/12/20(水) 13:52:23.15 ID:gBenry4w0.net

>>178
650rに乗ってる人はどんなバイク気になるのかなーって
雑談だよ
他に大した話題も無いでしょ

180 ：774RR ：2023/12/20(水) 14:03:53.75 ID:EdSFGdve0.net

メインはこれでもういいんだけど
サブをCL250辺りに替えたい気はあるな
原ニはちと辛い

181 ：774RR ：2023/12/20(水) 14:06:45.61 ID:vHF7XyAH0.net

>>175
どちらの方法にしても難易度は低いよ

182 ：774RR ：2023/12/20(水) 17:43:48.43 ID:2t3WTrkl0.net

>>180
ゆったりポジはサブでいいね
xsr125とか気になるけど日常の足ではバイク乗らないからなぁ

183 ：774RR ：2023/12/20(水) 18:22:27.37 ID:wLnPgakI0.net

このバイク加速も速いし、十分すぎる性能だけど
前乗ってたセローの方が絶対遅いのに加速感が気持よかった気がするんだよね。なんだろうこの感じ。

184 ：774RR ：2023/12/20(水) 18:27:43.76 ID:2t3WTrkl0.net

多分安定感と防風性能、ポジションの違いとかじゃないかな
スポーツ系のバイクはスピード感バグるよね
気持ちよくはしるとすぐオーバーする

185 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 8f91-3wJG [2001:268:902c:a0da:*])：2023/12/20(水) 19:58:55.34 ID:NIXUhcZZ0.net

いつかゴールド免許から一発免取になるんだ

186 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ a2de-Jxeb [123.0.76.16])：2023/12/20(水) 20:07:29.80 ID:/AWY9HHV0.net

Eクラ後付不可なのかどうかが気になるな～

187 ：774RR ：2023/12/20(水) 22:31:48.40 ID:5CvP9Xv60.net

>>177
排ガス規制でガソリンエンジンが買えないか牙を抜かれるかだろうから、買うなら今しかないと思って、このバイクを選んだよ

188 ：774RR ：2023/12/20(水) 22:35:03.11 ID:Wqbkaqkh0.net

排ガス規制したってCO2排出量は変わらないのにな。
COがCO2に変わるだけ。

189 ：774RR ：2023/12/20(水) 22:43:51.54 ID:fzUsDsET0.net

>>187
それもいいね
他のバイクのってから650r乗ると最高に良さを感じる

190 ：774RR ：2023/12/20(水) 22:44:47.00 ID:VCohDPLb0.net

ホンダ新型「CBR650R」「CB650R」は2024年発売で確定!! Eクラッチ搭載でもMT免許必須の理由とは？
https://young-machine.com/2023/12/20/514994/
ホンダは12月20日に都内で新技術「Eクラッチ」の説明会を行った。その場の質疑応答で明らかになったのは、同技術を搭載した新型モデル「CBR650R」および「CB650R」が2024年に国内発売されるということ。
2023年11月のEICMAで初公開されたこれらのモデルは、2024年初頭に欧州を皮切りに主要国で順次発売予定とされ、その流れで日本国内にも「大きく遅れることなく導入」されるという。
具体的な日時や価格については未発表だったが、質疑応答の手応えからは春にも発表、初夏頃に発売と予想できる。
Eクラッチの有無で2仕様が用意され、標準仕様とEクラッチ仕様の価格差はおおよそ6〜7万円ということになりそうだ。

191 ：774RR ：2023/12/20(水) 22:46:37.76 ID:fzUsDsET0.net

>>185
自分もゴールドから一発免取なりそうで怖い
ほんますぐスピードでちゃうんだよな

192 ：774RR ：2023/12/20(水) 23:12:36.76 ID:fzUsDsET0.net

https://youtu.be/6ibkAwjhnQs?si=OuPlhHHz7xSyADTI

結構でかいね
ケースの感じみると後付もできそうな形にも見える

193 ：774RR ：2023/12/20(水) 23:50:19.69 ID:L1bJTFMQ0.net

シフトダウン時ブリッピング無しかー。
電制スロットルじゃないからしょうがないのか。
なんとなく中途半端やね

194 ：774RR ：2023/12/21(木) 00:08:12.76 ID:o2WKIKvq0.net

>>186
仮に部品交換出来たとしても、その作業はホンダドリームではやってくれないだろうな

195 ：774RR ：2023/12/21(木) 00:23:12.64 ID:E8deSRnf0.net

Eクラッチって、スロットルがワイヤでもケーブルでもどっちでも追加できるのがメリット！って言ってる雰囲気あるしね
650Rについてはもう一回モデルチェンジでもしないとスロットルバイワイヤにならないんじゃないかな
逆に、スロットルバイワイヤの他のバイクでEクラッチつけてくることもあるかも？

196 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 8fe9-utn9 [240f:7a:55e8:1:*])：2023/12/21(木) 06:43:00.78 ID:9EJ8ENOl0.net

カブ乗ってても手動でブリッピングしてるから感覚的にはカブだと思ってるんだけど違うんかな

197 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ ce79-v2wD [111.169.131.151])：2023/12/21(木) 07:40:03.48 ID:I9azoZwN0.net

>>196
カブと同じだね。カブは踏んでる間はクラッチ切れてるからブリッピングできるけど、eクラはできないのが残念。

198 ：774RR ：2023/12/21(木) 07:51:52.84 ID:o2WKIKvq0.net

ブリッピング機能が付くのは時間の問題だろう
クイックシフターより快適であればそれで充分
第一弾としてはこれで良い

199 ：774RR (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM47-Lyre [150.66.64.109])：2023/12/21(木) 14:04:36.80 ID:2xphA1YCM.net

>>192
後付けなんかできるわけないだろ
エンジンと直接繋がってるんだぞ

200 ：774RR (ｽｯﾌﾟ Sd62-Jxeb [1.72.0.176])：2023/12/21(木) 14:22:16.51 ID:2PIC/4mFd.net

ECUがどうなんだろうね別物なのかな

201 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 4f25-Wf9w [180.147.158.79])：2023/12/21(木) 14:51:51.87 ID:o2WKIKvq0.net

基本、エンジンは同じだからなぁ
Eクラ制御用のECUだけで独立して動いてるかも

202 ：774RR ：2023/12/21(木) 16:42:09.49 ID:o38m2HtW0.net

クラッチカバーとシャフトまで交換すれば現行型には付きそうだけどまぁディーラーはやってくれんよね

203 ：774RR ：2023/12/21(木) 17:35:29.61 ID:FqgnGqMia.net

制御系はどうすんだ？って話よね

204 ：774RR ：2023/12/21(木) 18:04:53.41 ID:bgH4dqa70.net

いやエンジンと直接つながってはないでしょw

205 ：774RR (ﾊﾞｯﾄﾝｷﾝ MMd2-S+qA [153.233.249.233])：2023/12/21(木) 18:39:01.52 ID:E3WxqaMaM.net

ホンダのイメージ概要見ただけでも独立して動いてそうにないな
https://global.honda/content/site/global-jp/news/pc/2023/c231107b/_jcr_content/par_news-body/newscolumn/par_news-col-1/newsimage_copy.img.jpg/1698897747969.jpg

206 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 2326-UNLj [240d:1e:85:9400:*])：2023/12/21(木) 19:03:39.90 ID:OXoiRKz40.net

すぐ壊れそう見えて仕方がないw

207 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 8fbf-utn9 [240f:7a:55e8:1:*])：2023/12/21(木) 19:19:16.43 ID:9EJ8ENOl0.net

>>197
あ、踏んでる間切れないのかeクラは…じゃあカブとは違うやん

208 ：774RR ：2023/12/21(木) 20:42:26.50 ID:Auyq6Td30.net

>>189
そんなに色々は乗ってないんだw
過去にリッターバイクを試乗したぐらいなんだけど、
リッターバイクは重いしパワーがありすぎてエンジン回せないし、400は車重とパワーのバランスが悪いしと感じたんだ
4気筒で1番高回転回せて、車重パワーのバランスがいいのがこれだった
デザインも最高に気に入ってる

209 ：774RR ：2023/12/21(木) 20:43:50.25 ID:Auyq6Td30.net

Eクラッチは実際に乗ったらどうなんだろうね
サーキット走行にも対応するらしいから、一度使ったらやめられなくなるんだろうか？

210 ：774RR ：2023/12/21(木) 20:52:17.64 ID:XaZSo9U10.net

まあ楽には違いないさ
そして人は楽なほうに適応する

211 ：774RR ：2023/12/21(木) 23:06:37.88 ID:bgH4dqa70.net

それの何がいかんのか