【kawasaki】Ninja1000/SX(Z1000SX) 77台目【水冷Z】

1 ：774RR ：2023/12/04(月) 09:38:33.45 ID:PVzSS4s60.net

!extend:default:vvvvv
↑を3行程度コピペしてください。

カワサキ/川崎重工のNinja1000(Z1000SX)/Ninja 1000SX

・Ninja1000
https://www.kawasaki-motors.com/mc/lineup/ninja1000/

・Ninja1000SX
https://www.kawasaki-motors.com/mc/lineup/ninja1000sx/

今まで出たいいところ
・デザインがかっこいい
・街乗り、高速道路、ワインディングなんでもそつ無くこなせる万能バイク
・大型の割にはエンジンからの熱さを感じない（ひざの火傷とかは無縁）
・排気量の割に比較的軽い車体（装備重量230?台）
・アフターパーツが豊富
・乗りやすいフレンドリーな特性で疲れにくい
・カワサキにあるまじき信頼性
・2017年式以降の納期が長い
・ECUの改造は自己責任で

燃費
・街乗り　約13～17?
・高速　　約18～23?

※煽りは無視しましょう。
　専ブラ使用者は該当IDに対し、アボーン機能等推奨します　
※前スレ
【kawasaki】Ninja1000/SX(Z1000SX) 76台目【水冷Z】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1697300261/

---

VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:: EXT was configured

2 ：774RR ：2023/12/04(月) 09:39:33.57 ID:PVzSS4s60.net

前スレ落ちてたので

3 ：774RR ：2023/12/04(月) 09:40:23.39 ID:PVzSS4s60.net

1保守

4 ：774RR ：2023/12/04(月) 09:41:20.55 ID:PVzSS4s60.net

2保守

5 ：774RR ：2023/12/04(月) 09:44:48.21 ID:3nxs+5/pM.net

1乙
40thアニバ抽選落ちた日本○ね

6 ：774RR ：2023/12/04(月) 09:49:02.10 ID:MWojDABIH.net

>>1
乙！

7 ：774RR ：2023/12/04(月) 10:01:33.21 ID:PVzSS4s60.net

3保守

8 ：774RR ：2023/12/04(月) 10:06:38.38 ID:PVzSS4s60.net

4保守

9 ：774RR ：2023/12/04(月) 10:12:30.82 ID:YXq3EpHYM.net

ナイソ

10 ：774RR ：2023/12/04(月) 10:14:03.75 ID:PVzSS4s60.net

5保守

11 ：774RR ：2023/12/04(月) 10:38:28.41 ID:PVzSS4s60.net

6保守

12 ：774RR ：2023/12/04(月) 10:58:17.71 ID:PVzSS4s60.net

7保守

13 ：774RR ：2023/12/04(月) 11:02:33.63 ID:PVzSS4s60.net

8保守

14 ：774RR ：2023/12/04(月) 11:14:44.31 ID:YXq3EpHYM.net

十四等分の花嫁

15 ：774RR ：2023/12/04(月) 11:15:27.85 ID:PVzSS4s60.net

9保守

16 ：774RR ：2023/12/04(月) 11:18:51.85 ID:YXq3EpHYM.net

十六等分の花嫁

17 ：774RR ：2023/12/04(月) 11:23:16.35 ID:PVzSS4s60.net

10保守

18 ：774RR ：2023/12/04(月) 11:28:43.66 ID:PVzSS4s60.net

11保守

19 ：774RR ：2023/12/04(月) 11:33:56.40 ID:YXq3EpHYM.net

十九等分の花嫁

20 ：774RR (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MM7a-ykEP)：2023/12/04(月) 12:20:36.14 ID:YXq3EpHYM.net

ブーケトス

21 ：774RR (ｽｯｯﾌﾟ Sd0a-qewT)：2023/12/04(月) 12:21:27.60 ID:ZZ96SCOtd.net

1乙

22 ：774RR ：2023/12/04(月) 14:48:10.05 ID:DDSTd2Mh0.net

乙です

23 ：774RR ：2023/12/05(火) 08:00:27.35 ID:MKDIbGpha.net

>>1
乙です。

24 ：774RR (ｽﾌｯ Sd0a-Oaa/)：2023/12/05(火) 10:51:50.61 ID:6ttSpSawd.net

>>1
おつおつ

25 ：774RR ：2023/12/10(日) 09:18:15.28 ID:xXN2pnsU0.net

冬はハンカバに限る

26 ：774RR ：2023/12/10(日) 16:04:40.67 ID:F0z2fEl90.net

プラザとはもう付き合いたくないので程度の良い中古にしたのだけど
低回転からスロットル多めにひねるとノッキング音らしきものがする
こういうモノなんですかね？

しばらく在庫になってたバイクだというので様子見はするけど
治らないようなら保証で修理かな

27 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7758-Q+yM)：2023/12/10(日) 19:18:19.14 ID:AUzEXsIL0.net

それは無いな
不良っぽい

28 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9fee-noSv)：2023/12/10(日) 19:33:48.02 ID:F0z2fEl90.net

>>27
レスありがとうございます

とりあえずガソリン全部新しくなった状態でも治らなかったら持ってきますわ
ただ、今は全部OBD検査任せだからエラー吐いてなきゃ異常なしで終わりなんですよね
（車検取り直しているのでOBDは繋いでるはず）

29 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9f5e-YNKY)：2023/12/11(月) 10:42:27.75 ID:qTLPvVzf0.net

自分なら添加剤入れて高速でブン回してみて様子見るかな

30 ：774RR ：2023/12/11(月) 16:07:06.59 ID:lKntOmIZ0.net

>>26
カワサキですから
とまってから考えましょう

31 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9fee-noSv)：2023/12/11(月) 17:16:12.25 ID:23U9D+N20.net

>>29
ヒューエルワンでもぶち込みますかね
バッテリー外してるんでECUの学習がリセットされてる可能性もあるんでしばらく様子見ます
走行１５０００以下だからそれほどカーボン溜まってないハズなんですが、
中古だと前オーナーの乗り方が分からないので何とも言えず
まぁ、フロントスプロケの下にチェーンルブのカスがびっしりこびりついてるぐらいだからメンテはしてたんじゃないかと

>>30
保証でエンジン換装してくれるのならいいんですけどねｗ

32 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9fee-noSv)：2023/12/11(月) 17:18:43.74 ID:23U9D+N20.net

というかホントはスプロケカバーとチェーンカバー外してガチのチェーン清掃をしたほうが良いような気がしますが
めんどくさい

スプロケ交換時に整備士に任せようｗ

33 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 77e1-BsLU)：2023/12/12(火) 18:13:54.72 ID:p1WWaeIj0.net

>>32
スプロケットカバー外してチェーン給油したら楽になる。
なのでアンダーカウル外さないで外れる社外品のスプロケットカバーに替えた。

34 ：774RR ：2023/12/13(水) 22:10:52.28 ID:DfyyqQ4w0.net

新車で買うのを検討しててツーリングがメインになるかなぁと言う感じだから用途的にはNinja1000sxなんだけどカラーが好きなの無いんだよなぁ
見た目はZ900RSが好みだからメチャクチャ迷う

35 ：774RR ：2023/12/13(水) 22:28:49.95 ID:mQRYkYB80.net

2024年度のカラーはグレーが多いからデザインがぼやけちゃってるよネ
こう言っては何だがGPZカラーが一番まし

36 ：774RR ：2023/12/13(水) 23:00:50.84 ID:VEnXnB5X0.net

見た目なんてすぐ慣れるから中身で選んだ方がええで

37 ：774RR ：2023/12/14(木) 02:42:10.23 ID:scnF6GoM0.net

いや、見た目は慣れなくないか？

38 ：774RR ：2023/12/14(木) 08:30:22.79 ID:KmAqed/E0.net

慣れるぞ
どんなものでも新鮮味は無くなるぞ

39 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5743-FJ+M)：2023/12/14(木) 17:14:52.81 ID:f0ZJK2Ac0.net

新鮮味がなくなるとしても好きじゃないものを好きにはならない

40 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9f43-Klkn)：2023/12/14(木) 19:08:47.92 ID:QaPVx3Zw0.net

妥協した買い物はしたくないわな

41 ：774RR ：2023/12/14(木) 20:51:46.11 ID:BHGjbiON0.net

おースレ復活
おめ

42 ：774RR ：2023/12/14(木) 21:06:59.70 ID:Ggc3bslI0.net

>>34
Z900RSはロングツーリング向いてないけどそれでもいいのならね
それに、ハンドル交換、シート交換、ECU書き換え、サス交換は必須とは言わないけど強く推奨なんでその分金はかかるよ
そこまでやっても1日500キロはすっげーキツイ

43 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9f3d-YNKY)：2023/12/15(金) 19:43:52.19 ID:ASX3xOM00.net

誰だって1日500kmは辛いわ
高速のみならまだしも楽なワケがない
あと文句みたいにいうなら乗るバイク間違えているだけだわ

44 ：774RR ：2023/12/15(金) 21:19:54.79 ID:YUfW8o4Z0.net

車でも500kmつらいわ

45 ：774RR ：2023/12/15(金) 21:54:43.96 ID:8LNuY4690.net

200〜300キロぐらいでロングツーリングっていうのか？
それに、Z900RSでキツいのは高速を淡々と走ることだぞ

なので長距離走ると言うのならNinja 1000SXだろうし
そこら辺をチョイ乗りとか豊富なカスタムパーツを楽しみたいと言うのならZ900RSだろうよ

46 ：774RR ：2023/12/15(金) 22:59:03.80 ID:1HRSdiaU0.net

カワサキプラザはカスタムでカラーいじれないのかね？店舗によるのかな

47 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ d28a-S2GT)：2023/12/16(土) 09:09:32.09 ID:GzUfTq9E0.net

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48 ：774RR ：2023/12/16(土) 13:11:50.94 ID:OJLNvRRL0.net

>>47
PayPayに変換できるのか気になるな

49 ：774RR ：2023/12/16(土) 19:38:43.51 ID:SZLRZbTAa.net

何を言ってるんだ
忍千で１日500kmとか普通だろ

50 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ e358-zIzn)：2023/12/16(土) 20:38:29.93 ID:S8sHORiQ0.net

田舎ならいくらでも距離稼げるから500kmはまぁ大した距離じゃない
帰りに渋滞が避けられない都心在住者はきつい

51 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 030b-3PPy)：2023/12/16(土) 21:11:31.07 ID:fkWcJxAI0.net

>>43
下道のみで500ｋｍは地獄。
信号待ちと渋滞のたびに高速乗ることを考えてしまう

52 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ c279-D+Hx)：2023/12/16(土) 21:28:24.09 ID:RCCMB0BM0.net

>>47
凄い速度でポイント増えてる
　

53 ：774RR ：2023/12/17(日) 13:03:20.46 ID:kyD3jiLJa.net

500kmはかったるいな
Ninja1000sxなら他より快適なんだろうけど、そもそもそんなロングツーリング月に何回するのかと

54 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5e57-GHLr)：2023/12/17(日) 15:18:19.29 ID:sJ9Lw3nf0.net

行きはウキウキ帰りは面倒くさい
4月から11月は毎月450-500位のロンツー行くけど
都市部は高速乗る（IC３つ分くらい）

55 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 12ee-3PPy)：2023/12/17(日) 15:18:55.85 ID:PIJKin8J0.net

タンクパッド張り替えた
曲がった
まぁいいや

>>53
その、たまにしか行かないときに快適性が欲しいから選ぶバイクだと思うけど？

56 ：774RR (JP 0Hde-PKqF)：2023/12/17(日) 16:13:26.07 ID:pfJKPOAZH.net

月２回１日800km（片道）走ったことならあるな青森-静岡と青森-磐田
チケット買ってしまえば多少の雨や風でも走るしかないからなはっはっはw

57 ：774RR ：2023/12/17(日) 16:22:36.95 ID:p0zNjdCha.net

ちょっと重いんだよな
ツアラーだから仕方ないんだけど

58 ：774RR ：2023/12/17(日) 18:09:18.47 ID:PthrCJtu0.net

春（4月〜6月上旬）と秋（10月〜12月初旬）は毎週日帰りで400〜500km走るな
地方なので基本は高速なし

59 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1e13-Lmmi)：2023/12/18(月) 18:25:44.15 ID:NYRfntmV0.net

都市部走るからだろ
いかに都市部を回避して田舎走るかに限る
往復600キロぐらいなら余裕

60 ：774RR ：2023/12/20(水) 22:42:16.81 ID:0NwZ9taw0.net

一昨年のGW初日に780km走ったのが最長だ
うち高速は200km
後半は流石にしんどかったな
もうやらん

61 ：774RR ：2023/12/23(土) 11:29:43.82 ID:K3MREBnW0.net

車重減らしてくれればいいのにとコメントすると
自分の体重減らせとか返答してくるバカがいるから困ったものだ。
軽量すぎるは問題あるだろうが軽量化のメリットを全然理解してないんだろうな。

62 ：774RR ：2023/12/23(土) 17:46:34.74 ID:VcTqgUeC0.net

更年期か?

63 ：774RR ：2023/12/24(日) 18:15:51.17 ID:ljFVManE0.net

こないだノッキング音がすると書いたけども
ＳＳＴＲのオマケの添加剤入れたら治りました
と言うよりも、やっぱりバッテリー交換で学習が初期化されてたような感じ

64 ：774RR ：2023/12/24(日) 20:35:14.52 ID:Xk1aysW+0.net

良かった

65 ：774RR ：2023/12/24(日) 21:24:56.20 ID:O4M9iU+h0.net

2024は色がどれもいいの無い
来年新車で買うつもりだったけど、これなら中古で好きな色探した方が良さそうだわ

66 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ ffee-y73S)：2023/12/24(日) 21:52:09.97 ID:ljFVManE0.net

>>64
ありがと
今は学習したんでブリッピングも違和感ないです

クイックシフターは便利だけど
自分でシフトしたほうが楽しいのよね

>>65
仕様は変わらないからね

67 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 3358-9ol2)：2023/12/24(日) 21:57:28.01 ID:Xk1aysW+0.net

買うならGPZカラーかなぁ
真っ黒で他色入ってるカラーが好き

68 ：774RR ：2023/12/24(日) 22:51:42.48 ID:mOx9HT5A0.net

>>65
旧モデルで気に入ったカラーがあれば問い合わせてみたら？
対象がメーカー在庫かプラザ在庫かわからんけど

NINJA 1000SX/NINJA H2 SXシリーズ 新車購入サポートキャンペーン
「実質年利0.9％のスペシャルクレジット」または「5万円分（税込）の部品用品購入サポート」
＜対象期間＞
2023年9月15日（金）〜2023年12月31日（日）
＜対象モデル＞
・2023年モデル以前のNinja 1000SX
・2022年モデル以前のNinja H2 SXシリーズ

69 ：774RR ：2023/12/24(日) 23:03:09.79 ID:Xk1aysW+0.net

半導体不足で新車が無くなった期間も長かったようだからなぁ

70 ：774RR ：2023/12/25(月) 09:11:48.22 ID:UWeTSeGca.net

純正のパニアケースにSHOEIのXLサイズのヘルメット入らないとカワサキプラザで聞いたんだけど本当？
実物プラザにもなかったから試せないんだよな
ヘルメット入らないならパニアケース要らんのよね

71 ：774RR ：2023/12/25(月) 11:16:39.30 ID:2+ZpgZ610.net

Z８なら入る。他は知らんが余裕で入ると思うよ。

72 ：774RR ：2023/12/25(月) 12:12:45.06 ID:XI2X0tjb0.net

Z7も入るよー。

73 ：774RR ：2023/12/25(月) 18:10:50.30 ID:WMK2egnb0.net

J-Cruise2もインカム付きでギリギリ入るよ
ＸＸＬと間違えてるのかな

74 ：774RR ：2023/12/26(火) 07:26:58.49 ID:WJ3sOcKl0.net

GT-air2のXLですら入る
かなりメットの角度調整しなきゃならないけど

75 ：774RR ：2023/12/27(水) 13:18:34.99 ID:/lD5/Q+E0.net

ニンジャ1000のガソリンタンク起立させてるのバイク屋で見るけど何か当たったりしてバタンと閉まりそうで見てて怖いな。
紐かなんかで閉じないようにするかトップブリッジの真ん中の穴とガソリンタンクの穴に前のバイクで付いてた金属棒使った方が良いのかな？
皆さんはどうしてます？

76 ：774RR (ｽﾌｯ Sd1f-gEh2)：2023/12/27(水) 14:13:33.07 ID:Bpq9ZUJWd.net

プラグやクリーナー交換時は養生テープでハンドルとくっつけてる
配線時のちょいアゲ（チューブ類外さない）なら月刊漫画とか間に挟んで作業

77 ：774RR ：2024/01/01(月) 22:14:09.80 ID:tj9o2xgt0.net

大阪中環の近畿道の下で信号待ちしてたら能登地震にあった。
バイクが前後左右に揺れ最初は強風？二日酔い？と思ったが前の車がダンシングしてるので地震だと気付いた。
信号が青になるまではもしも持ちこたえれない時に左に倒すためサイドスタンドを出してた。

78 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6e7d-gq5h)：2024/01/03(水) 19:52:37.12 ID:kF+hkzFH0.net

立ちごけせずに済んだ？
大阪だとまあまあ揺れたんだろね
東京は気づかないレベルだった

79 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 42ee-7PFe)：2024/01/04(木) 17:53:55.70 ID:w8+POO8r0.net

中古車で買ってオマケにパニアケースが付いてるんだけど右側のパニアの下部が溶けてます
純正マフラーでパニアケースが溶けるなんてあるんですかね？

80 ：774RR ：2024/01/04(木) 18:36:23.55 ID:YkrdIe0V0.net

純正なら溶けることはないでしょう
右出しの集合管でも入れてて、クリアランスがないのに無理やり使ってたのでは？

81 ：774RR ：2024/01/04(木) 19:06:28.12 ID:w8+POO8r0.net

>>80
レス助かります
やっぱりそうですか
使えないことは無いので一応耐熱シート貼って誤魔化しときます
コケ傷も左右あるし左側は割れの修理後もあるので気に入らなきゃパテ盛り全塗装に出すか
新品買いますよ

82 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ c581-nrks)：2024/01/04(木) 20:24:40.59 ID:SxiRIScl0.net

>>81
クリアランスそんなにないBEETの使っているけど溶けたことはないから余程雑な扱われ方だったんだろうな
割れは内側に金網とか使って補強入っているなら塗装して再利用でもいいんじゃない?

83 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 42ee-7PFe)：2024/01/04(木) 20:51:39.02 ID:w8+POO8r0.net

>>82
車体自体はスライダーと右のバーエンドとレバーにほんのちょっと傷がある程度で奇麗だし
雑に扱ってたというよりも取りつけた人間の知識不足だったような気がしますよ
パニア非対応のスリップオンでも付けてたんじゃないかな
割れはタンデムステップに引っ掛ける部分を接着剤で修理してるだけなので裏から補強しときます

84 ：774RR ：2024/01/04(木) 22:37:58.42 ID:e+CWXAhw0.net

>>79
19年式までならパニア底に遮熱板付いてるハズだけど？

85 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 42ee-7PFe)：2024/01/05(金) 17:44:57.38 ID:XQDdJcDi0.net

>>84
言い忘れてましたがＳＸなので遮熱版は付いてないです
遮熱版は単品で出ないとの話なので社外品で対応するしかないみたいですね

86 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ c50a-nrks)：2024/01/05(金) 20:43:46.28 ID:2ZgSie/40.net

今日プラザに行って遮熱板のこと質問したら確かにSXから無くなったって言っていたね

でもうる覚えだけど遮熱板は外しているから板だけ余っているとかなんとか

87 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ c6e5-qN7R)：2024/01/05(金) 21:04:14.50 ID:XSZFDUM10.net

そう、あのパニアってパーツ単体一切出ないらしい
GIVIが作ってるのにねぇ

88 ：774RR ：2024/01/07(日) 20:35:30.91 ID:YP1TTQJ40.net

自分も随分前に遮蔽版がsxで付かないとか聞いたのでプラザに問い合わせたら
この車種からそんなもの無くなったとか言われたな
何か純正のマフラーなら熱で溶けないから不要とからしいけど実は今でも腑に落ちない
まあ実際溶けて無いけどさ

89 ：774RR ：2024/01/07(日) 22:14:00.16 ID:vds30Pvp0.net

>>87
左右どちらか1個でも出ないそうですよ
片側壊れたら左右セットを買うしかないとか

で、実走してきたら確かに純正マフラーだとケース底面が冷えたまんまでしたし夏場でも溶けるとかはなさそうですね
前オーナーが長くて角度のあるサイレンサーを使ってたみたいです

>>88
ninja1000とはサイレンサーの熱対策が違うし排気口の位置も角度も違うから遮熱版不要となったみたいですよ

90 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Saa3-BQmd)：2024/01/13(土) 23:02:56.23 ID:Nzas5xmza.net

パニア本体の材質がわかれば、
ヒートガンなりプラリペアなりで補修出来そうだが。

91 ：774RR ：2024/01/20(土) 22:54:24.47 ID:bHNXUFFV0.net

メーター上マウントってaliとかで売ってる中華の台座あるタイプのしかない？
バータイプのがいいんだがDIYするしかないのかな

92 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5f16-Pk0x)：2024/01/21(日) 21:06:30.65 ID:4EXh764u0.net

スプロケット、チェーン交換しようと店にサンスターの三点セットお願いしたらチェーンは国産ですが自転車メーカーなんで耐久性は高くないと思うと言われチェーンはRKにしました。
サンスターならゴールドメッキで24000円、チェーンがRKなら38000円。
サンスターチェーン作ってるのは大阪の和泉チェーンのようでラインナップにオートバイ用シールチェーン有りました。
サンスターチェーンの低い評判見ないので店員の口車に乗って高い方選ばされてるのかな？
次の交換は4年後位やから1ヶ月300円ほどの差をどう思うかかな？
それまでにサンスターチェーンが保たなかったら損かな？
悩むな。

93 ：774RR ：2024/01/21(日) 22:32:39.19 ID:oSOPLgkB0.net

SUNSTARは元々スプロケ
チェーンは最近よ

94 ：774RR ：2024/01/21(日) 22:33:13.51 ID:oSOPLgkB0.net

スプロケの実績は間違いない

95 ：774RR ：2024/01/21(日) 22:49:02.85 ID:iTBaByZGM.net

俺は江沼スリード推し

96 ：774RR ：2024/01/21(日) 22:58:07.21 ID:JKQmXdKz0.net

日本メーカーのチェーンならどれも差はないと思う
見た目はスリードが一番だな
しかしZ900RSとか照準でスリードとか羨ましいわ
忍千の標準は錆びすぎ

97 ：774RR ：2024/01/21(日) 22:58:21.91 ID:abTd8kvCd.net

スリードチェーンいいよね
クソ高いけど
造形が素晴らしいわ
メッキの耐久性はわからんけど

98 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ c7fe-NhuF)：2024/01/22(月) 07:14:35.66 ID:/a32XWqM0.net

純正は江沼製って聞いたんだけど本当？

99 ：774RR ：2024/01/22(月) 08:33:29.76 ID:kjrst+jP0.net

スリードはデザインも耐久性もいいけど値段と重量があるわ
純正チェーンから交換したときもっさりした感覚があった

100 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5f58-Cw1i)：2024/01/22(月) 15:12:00.30 ID:8GYptY3j0.net

>>98
純正は江沼

自分はDIDのZVM-X愛用中

101 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 07bd-NhuF)：2024/01/22(月) 18:17:31.65 ID:1iY2BRo80.net

>>100
ありがとうございます！

102 ：774RR (JP 0H8f-xl2T)：2024/01/22(月) 18:19:41.78 ID:Xgi1hysmH.net

「ガスの一滴は血の一滴」
「ガス欠するなら前のめり」
「ドライブ行くなら遠くへ　ツーリング行くならより遠くへ」
が家訓の俺だけど
Threedの黒と10Rの黒スプロケット流用がささやかなドレスアップ

103 ：774RR ：2024/01/26(金) 19:51:29.54 ID:IsDRAkuT0.net

MCそろそろ？

104 ：774RR ：2024/01/26(金) 20:46:14.86 ID:ph9eJIhn0.net

多分ないよ

105 ：774RR ：2024/01/26(金) 20:46:53.22 ID:XN71V5m8H.net

色の変更くらいはあるんでないかい？

106 ：774RR ：2024/01/29(月) 13:57:05.02 ID:pnlMT7g50.net

2019年式にのってます。今二万㌔くらい乗ってます。
エアクリとか、プラグってどれくらいで交換してます？
モトDXのプラグとかどうなのかなーと思ってみてます。

107 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6aa0-uPui)：2024/01/29(月) 16:39:42.87 ID:buWwswfL0.net

>>106
1万5千ぐらいで交換している
プラグも違うやつに交換したことあるけど違いは全く分からんかった

108 ：774RR ：2024/01/29(月) 20:42:12.60 ID:Tz8fTSW50.net

>>107
プラグくらいでは感じませんか。それぐらいで変えると精神衛生は安心ですよね。
この前バロンで点検だしたんですが、プラグとエアクリ在庫ないし、タンク外すのに12000円くらいかかるので次の点検でやりましょうって言われて、そんなこともあるんだなという経験をしてしまいました。

109 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5ed8-mqlT)：2024/01/30(火) 01:59:23.25 ID:4ksOEYIv0.net

>>107
それぐらいで変えたほうがベストなんだろうけどな…
俺は二年に一回エアクリと一緒に変えてるから
結果的に4万キロぐらいで交換になってる。
交換前後で体感差はない

110 ：774RR ：2024/01/30(火) 08:45:03.20 ID:KgmeT2Iz0.net

プラグの違いは分からんけど、新品のプラグは始動性は良くなるよ

111 ：774RR ：2024/01/30(火) 09:30:52.52 ID:MDpFAdkA0.net

2016年式のマニュアルにはプラグ1.2万キロ、エアクリ1.8万キロ交換と書いてあるな

112 ：774RR ：2024/01/30(火) 10:39:44.15 ID:3/cgbgVU0.net

>>109
おおー、40000もいけたりもするんですねぇ。費用もかかるので、頻繁にはやりづらいなぁと思ってます。

113 ：774RR ：2024/01/30(火) 10:43:35.24 ID:3/cgbgVU0.net

買った当初は、グリップヒーターあるから、電熱グローブなんて使わんと思って、シガーソケットつくところをUSBポートにしてしまったなぁ。バッチョクのシガーソケットは買ったけど、シートからちょこんと出して使うのは使いづらいなぁ

114 ：774RR ：2024/01/30(火) 10:44:40.04 ID:3/cgbgVU0.net

>>111
マニュアルどおりだと、20000くらいで交換が無難そうですね。

115 ：774RR ：2024/02/02(金) 11:53:45.08 ID:sVM/RxX20.net

オレの21年式SXなんだけどグリヒが全然温かくないんだけど
以前別のバイクで付けてたキジマのやつはもっと温かくて冬でも3シーズングローブで過ごせたけど
今のは全然ダメ　欠陥なのかな

116 ：774RR ：2024/02/02(金) 12:35:29.06 ID:aAjJtKBp0.net

>>115
止まってて使ってパワー最大でもぬるいんですかね？
純正だからいいはずなんですけどね。
私はキジマつけて暖かくはなりますけど、結局冬は電熱グローブも使うけど指先は冷えますね。

117 ：774RR ：2024/02/02(金) 15:07:54.22 ID:6XnOlIu10.net

グリップヒーターも電熱グローブも持っていないから羨ましいよ
グリップヒーターはつけてもいいけどなんか断線が怖い
昔ほど故障とかは無いんだろうけど

118 ：774RR ：2024/02/02(金) 15:08:50.73 ID:sVM/RxX20.net

>>116
停まってても走ってても全然温かくなりません　もちろんMAXです　温まらないんで
純正標準装備だから社外品よりいいだろうと期待してたんですけどね
お店に行ってみようかな　けどお店行って話してもなんか伝わらない気がするんですよね

119 ：774RR ：2024/02/02(金) 17:34:13.28 ID:riDbfa1T0.net

>>118
それ壊れてないですかね？少なくとも停止でマックスは熱くなりますよ。
冬の走行は熱いにはならないとおもいますが。

120 ：774RR ：2024/02/02(金) 17:35:46.62 ID:fCpNI6rud.net

>>117
アマゾンとかで、バッテリー、シガーソケット付きが13000円くらいででてますよ。
グリップヒーターはキジマのつけてますけど、3年立ちましたが壊れてないですね。
当たり外れもあるからなんとも言えないですけどね。

121 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ a625-7cac)：2024/02/02(金) 17:46:37.79 ID:sVM/RxX20.net

>>119
やっぱ壊れてるのかな
全然温かくならないというのは極端な言い方だったけど　実際全然手が温もらないから
停車時に素手で触ったら熱いくらいですよねふつう
MAXでほんわり温かいくらいだからグローブしてたら体感的に温かさゼロって感じです
とりあえずダメ元でお店に聞いてみます　　

122 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1ef6-UNyS)：2024/02/02(金) 19:06:59.02 ID:mamiSqsI0.net

俺は18式にホンダスポーツ後付だけど左だけ切れた
テスターあれば断線かすぐわかる
セカンドにつけてるキジマのほうが熱くなるけど
ホンダのは最大でグローブなら走行15分後くらいにじんわり熱く感じる程度
明日ツー予定なので素手で確認してみる

123 ：774RR ：2024/02/03(土) 09:27:27.23 ID:ND1JwBFg0.net

車載表示４℃でエンジンかけて最大設定で３分握ってたが素手で温かさは感じなかった
走ってると温かいから掛け布団（グローブ）が有るか無いかなのかもしれない
19まではオプショングリヒホンダだったけどSXから変わってたらスマン

124 ：774RR ：2024/02/03(土) 10:11:15.38 ID:SCuKCt9Ea.net

グリヒにハンカバ最強-2度でもほかほか
ちなみにこの場合はグローブは薄手の布製推奨
厚手のグローブだと温かみが届かず素手だと低温やけどする

125 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1ecb-kMbs)：2024/02/03(土) 11:54:34.59 ID:Wc7gU3Wt0.net

>>123
間違いなく壊れてるね

126 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5ed8-5smM)：2024/02/03(土) 19:47:50.31 ID:5uJflGYy0.net

６か月点検で２万キロ
冬は行くところが雪で限られるので伸びない
今日は峠行ったけど、麓の端に雪があるのを見て早々に引き返した
凍結路なんて目も当てられん

127 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ f9ad-aiMp)：2024/02/03(土) 21:07:25.82 ID:ZdDwljYF0.net

冬はエンジンの排熱がないのがいいんですが、塩カリがあるとこが多くていやですねぇ。凍結なんてもう地獄。
電熱ウェアとかあると最高だよと、友達は言ってますねぇ。
凍結ないとこ楽しむのが快適ですかねぇ。

128 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5ed8-5smM)：2024/02/03(土) 21:28:11.23 ID:5uJflGYy0.net

冬と夏どっちがいいかっていえば
夏なんだよねえ
朝早くから明るいし、日没も遅い
雨でも合羽着なくてもそのうち乾く
凍結の心配がないからどこでも走れる
ただし汗だくになるのが唯一かつ最大の難点

129 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa9b-7JA2)：2024/02/04(日) 18:53:30.64 ID:fVx49Uxma.net

汗だくで走った後の風呂とかシャワーとか気持ちいいから夏派
数年前灼熱の都内で信号待ちの最中に頭からペットボトルの水被ってたら隣のミニバンに乗ってたガキが目を丸くしてこっち見てたw
それ以来夏はインナーは化繊Tシャツと海パン
いつでも水をかぶれるように

130 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1f35-VoFb)：2024/02/04(日) 19:05:36.72 ID:SJ9G2hvf0.net

メット脱いで頭から水かぶるのか？

131 ：774RR ：2024/02/04(日) 19:14:36.77 ID:fVx49Uxma.net

んにゃ
ヘルメットも冷やしたいから被ったまま

ヘルメット両腕両太ももがしっとり濡れるくらい被れば15分ほどは快適@37度の都内

132 ：774RR ：2024/02/04(日) 19:21:51.25 ID:SJ9G2hvf0.net

海パンとTシャツて、その上に服着てるんだろ？
37度の都内で手と足出してたら日焼けどころかヤケドしちゃいそうだが
ｱﾁﾁﾁだ

133 ：774RR ：2024/02/04(日) 21:00:35.62 ID:3LSnO45Ca.net

>>132
>インナーは化繊Tシャツと海パン
日本語読める？

134 ：774RR ：2024/02/04(日) 22:50:40.87 ID:Ys66pIH+0.net

>>129
風呂は気持ちいいんですが、渋滞であぶられるのがきついんですよねぇ。
いきなり水頭から浴びててたらビビりそう🤣
真夏は30分くらいはしれば全部乾きそう

135 ：774RR ：2024/02/04(日) 23:25:22.76 ID:XmHL7gRZ0.net

ロードバイク乗ってた時水ぶっかけやってたけど、あれやると臭くなるからバイクじゃやりたくないなあ

136 ：774RR ：2024/02/05(月) 07:49:50.76 ID://s7vjsMa.net

消毒用のアルコールを少し混ぜておくといいよ
首に巻いた濡れタオルが乾いてきたら注水で夏を乗り切る

137 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ ffe6-hpQJ)：2024/02/05(月) 10:14:30.64 ID:wqjB0g0f0.net

濡らして振るとめちゃ冷たくなるタオルがある
それツーリングの時持ってくとQOLあがるよ

138 ：774RR ：2024/02/05(月) 17:15:09.90 ID:B5FgnBxn0.net

水冷ベストは涼しいけど１時間ほどしか持たないのが弱点

139 ：774RR ：2024/02/05(月) 19:39:51.33 ID:gk5jVmYI0.net

QOLというか快適性だろ

140 ：774RR ：2024/02/06(火) 08:52:07.76 ID:bPF9OXjd0.net

なんでみんな走行中に使う前提なの……

141 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5780-TMTq)：2024/02/07(水) 08:09:44.03 ID:w7gcsTeP0.net

標準装備のグリップヒーターのグリップがベタついてきたんだけど交換費用分かる人います
？

142 ：774RR ：2024/02/07(水) 09:55:31.20 ID:z5q6VUZT0.net

>>141
なぜここで聞く？

143 ：774RR ：2024/02/07(水) 10:22:57.72 ID:jh5Z2OUR0.net

熱収縮チューブで処理して終わり
1000円もかからない
それが不満ならまるごと交換

144 ：774RR ：2024/02/07(水) 11:16:45.58 ID:EwaaqaMO0.net

大型シートバッグを固定するのにナンバーにフック付けてる人いる？
フェンダー結構グラクしてて強度心配なんだけど

145 ：774RR ：2024/02/07(水) 11:43:56.21 ID:v9kG17gKM.net

>>144
それ用に設計していないからモゲるぞ

146 ：774RR ：2024/02/07(水) 12:31:07.10 ID:RqPTU9sO0.net

壊れても交換すればいいだけだから心配しなくてイイぞ

147 ：774RR ：2024/02/07(水) 13:02:41.20 ID:AHPoRr3r0.net

それなりの大型バッグだと安定させるのにテンション高めで固定するから走行中に壊れたら後輪に巻き込まれてズサるなｗ

148 ：774RR ：2024/02/07(水) 13:50:48.37 ID:HcN31aTFa.net

大型のシートバッグズレ防止はこうしてる
https://i.imgur.com/hDjB4IR.jpg

149 ：774RR ：2024/02/07(水) 13:51:36.41 ID:ROEZ8b1Z0.net

>>144
ナンバープレート板に切れ込み入ってるの使ってる。
70リッターのシートバック使って北海道ツーリング行くけどノーマルフェンダーで問題は出てない。
問題が有るとはすればシングルで走る時は石川県のなぎさハイウェイみたいな砂浜は行かない方が良い。
私は北海道の霧多布で砂浜走って埋まった。
動かなくなりシートバック下ろしてなんとか脱出出来た。
その時はナンバープレート取り付けボルトにフック付けてたのでシートバックの前2つのバックル外したら後ろにバックがカタパルト発射してフックが折れて落とせた。バイク支えながら後ろに行き落ちたシートバックを移動させた。
ナンバープレート板のフックなら出来なかっただろうな。
その後はナンバー灯に突き出ている所にベルト回して固定した。

150 ：774RR ：2024/02/07(水) 17:26:20.55 ID:hFph2cVNM.net

>>148
タンデムバーの後方の突起に掛けた場合真上にベルト引っ張ると外れない？

151 ：774RR ：2024/02/07(水) 17:30:32.61 ID:HcN31aTFa.net

>>150
そっち方向の力に対しては、タンデムバーに輪っかを通すようにして固定している

152 ：774RR ：2024/02/11(日) 18:45:25.65 ID:oW1OiCKa0.net

今日、タイヤ交換とチェーン、スプロケット交換した。
RKのゴールドチェーン予定が店の中うろついてたらDIDのEVA初号機カラーチェーン見つけてそれに変えてもらった。
最近雑誌見ないから新製品なのかな？
外のプレートが紫で内のプレートがライムグリーンてす。

153 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 721a-uLm/)：2024/02/11(日) 21:59:13.19 ID:/m5XJeys0.net

去年の4月に数量限定で発売されたものの売れ残り
https://news.webike.net/parts-gears/303428/

154 ：774RR ：2024/02/12(月) 02:11:15.25 ID:Vfejxq780.net

>>144
3 年間リアフェンダーで問題なかった
でもさすがに下に30リット、
上に70のシートバックでわざとガックンってブレーキしたら!
バッキーって音がして、ウィンカーが折れた。
あのリコール対象のゴムが折れる。
そんで交換がすげーめんどくさい。
リアフェンダーまんま全部外さないとだめなんだよ。
構造的おかしんだよ、リアフェンダーに挟まれた状態でウィンカーが入ってるんだよ。
なんで、リアフェンダーにグルっと巻かなければ大丈夫。
あと折れてもガムテープでお急はできるしね。
細かいことは気にするな。

155 ：774RR ：2024/02/12(月) 08:46:22.32 ID:OMq0Q5A60.net

言いたいことはわかるけど多分リアフェンダーではないな
あそこにアイボルトでも使っているのか？て話になっちゃうわ

156 ：774RR ：2024/02/13(火) 09:51:50.98 ID:DkUnZ6zJ0.net

>>153
数量限定でも売れ残ったんですね。
カワサキ車イメージが強いからかな？
プレートは焼付き塗装だけどメッキより防錆は弱いのかな？
チェーンが新品になり静かになりました。

157 ：774RR ：2024/02/13(火) 14:55:09.71 ID:iV/z6cII0.net

DIDってコラボ好きだよな
頭弱そうな奴が使ってそう
阪神タイガースコラボとか限定500でも売れ残ってる
チェーンはThreeD一択やと思う

158 ：774RR ：2024/02/14(水) 20:19:19.40 ID:lGQ9VHtA0.net

なんとか一択とかネットで関西弁なヤツのほうが頭弱そう…

159 ：774RR ：2024/02/14(水) 21:08:09.22 ID:N6FkEzWqM.net

世話になってるメカニックにスリード勸められたけとお値段がね

160 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ d634-jha9)：2024/02/15(木) 13:46:41.00 ID:OXrif0F90.net

チェーンでマウント取ってもなぁwww

161 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ e339-AUor)：2024/02/15(木) 14:06:04.26 ID:jpvELGj/0.net

ノーマルチェーンでも二万キロ持ってますが、3Dチェーンだとどれくらい持つんでしょうね？
チェーンも見た目気にせず、ギトギトなら錆びにくいんでしょうし、コ・ス・パ的にはノーマルを掃除しないで注油だけしとくのが楽で長持ちなのかなぁ。

162 ：774RR ：2024/02/15(木) 16:53:11.50 ID:GcfdhNC+0.net

こんなんでマウントと思うなら心が狭すぎるわ・・・

チェーンの寿命はピン・ブッシュのコーティング次第だとは思うけどあまり長く使っているとOリングの方が先に駄目になりそうだよね
どんなチェーンでもメンテ次第だろうけど3万もいったら流石に交換したほうが良さそう

163 ：774RR ：2024/02/15(木) 16:55:22.95 ID:ZGI5ZTk6d.net

掃除はしなきゃ駄目だけど、神経質にはならない程度がいいと思うよ
例えば普段は灯油染み込ませたウェスで拭いたあと注油するだけ、ガッツリ雨中走行したあとはしっかり目に掃除する、金属ブラシは使わない、とかね

164 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ a392-tG1Q)：2024/02/15(木) 17:02:45.04 ID:qpdXjY9d0.net

>>158
一択って関西弁なの？

>>159
実勢価格だとM エンデュランスチェーンよりはリーズナブルだけど高いね

>>160
ワコーズのルブだとマウントとれるかも？

>>161
注油たげなら錆びないだろうけど砂とか金属粉は落とさないとチェーンだけではなくスプロケもダメージ大きそう

165 ：774RR ：2024/02/15(木) 21:24:05.40 ID:CoZXCD4y0.net

新車時のチェーン5万キロ超えたけどエキセン2目盛り分くらい伸びた程度だな
細かい錆はあるけどOリングはまだ切れてない

166 ：774RR ：2024/02/16(金) 00:39:08.01 ID:mWlNou4S0.net

>>165
そんなに持つんですね。メンテナンスいいとニン1000くらすのチェーンは頑丈なんですね

167 ：774RR ：2024/02/18(日) 20:04:31.49 ID:yyCYuk1Zd.net

やっぱりチェーンは50000行けるのか

168 ：774RR ：2024/02/19(月) 12:19:21.17 ID:aQj19cAm0.net

乗り方だろうな。
前が空いたらパワーリフトばかりしたりジム屋したりするとメンテしててもそんなにもたないな。

169 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ ff7f-x40R)：2024/02/19(月) 14:48:07.27 ID:+euc97DZ0.net

例えが極端すぎるしそんなの当たり前だろ

170 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7358-caGO)：2024/02/19(月) 19:22:34.57 ID:bKdRrMHd0.net

チェーンの寿命って良く分からんよな
伸ばせば全然まだまだ余裕だし
でもメーカー推奨2万kmだっけ

171 ：774RR (ｽｯｯﾌﾟ Sd1f-NYjv)：2024/02/19(月) 19:46:41.18 ID:Mp2ODJsDd.net

まあ、チェーン二万キロくらいで変えてれば安心ですよね。
どんな走り方するかわからないですしね。
🤔シルバーとかゴールドは見栄えいいけど、お手入れがつらいんですよねぇ。

172 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 8f67-wHuA)：2024/02/19(月) 20:31:29.29 ID:YpvfL32y0.net

スコットオイラーに少し興味はある

173 ：774RR ：2024/02/19(月) 22:55:52.81 ID:RAiQiWId0.net

オンロード車にそんなもん付けたら飛び散ったオイルで悲惨な目に合うぞ
ありゃ汚れ上等のオフ車向けアイテムだよ

174 ：774RR ：2024/02/20(火) 12:31:36.79 ID:AKgXRHf10.net

>>171
シルバー、ゴールドメッキの方が錆びにくいから楽だと思う

175 ：774RR ：2024/02/20(火) 21:27:38.68 ID:gFYjIqtQ0.net

手のしびれ対策にオススメのバーエンドある？

176 ：774RR ：2024/02/20(火) 21:53:43.72 ID:EJaSb0Sn0.net

全然手なんか痺れないけど…

177 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ ff80-x40R)：2024/02/21(水) 08:30:25.50 ID:etWemzUQ0.net

SXまでのは社外品の重いのと比べてもそんなに変わらない重量だったはずだけど、SXのはどうなんだろうね
でも純正だから軽いってことはないだろうし

178 ：774RR ：2024/02/21(水) 10:20:17.97 ID:phh+mVbd0.net

純正のバーエンドを超える振動しないのってなかなかなさそう。
純正でハンドルってそんなに振動してるイメージはなかったなぁ。

179 ：774RR ：2024/02/21(水) 13:13:56.27 ID:zl/LiyL/0.net

同じく5年間乗ってきて手が痺れるほど振動が多いなんて
感じたことないわ。

180 ：774RR ：2024/02/21(水) 16:38:27.89 ID:xNzNexht0.net

デイトナの付けたが片側+10g程度だったはず見た目は良い
ハンドルの振動より握りすぎないようにしたほうがいいと思う

>>172　オイルメンテ派で付けた
タンク固定場所がなく無理やり感がパない
連泊時のチャンクリから開放された

181 ：774RR ：2024/02/21(水) 16:41:31.65 ID:U0Rt7SJT0.net

手乗りの癖があるかもね
一応ヘビーバーエンドをつけたけど効果はあるんだかないんだかって感じ
結局乗り方改善するのが1番ってことになる

182 ：774RR ：2024/02/21(水) 18:14:51.35 ID:FwlYRoIfH.net

>>175
もしかしたらパフォーマンスダンパーの方が効果的かもしれない

スイスポにつけてるがボーイズレーサーが2Lクラスサルーンになった
色んな意味で

183 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 8f8a-o3W3)：2024/02/21(水) 21:09:13.94 ID:OdNKIc5X0.net

>>182
ちょっと前に1000SXにパフォーマンスダンパー付けた。
まだ街乗りでしか確認できてないけど、振動が幾分マイルドになった感じがする。

184 ：774RR ：2024/02/21(水) 22:39:34.27 ID:xvfyGHAH0.net

スポーツクラブとかで体を鍛えるといいのかもしれない

185 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ ff06-x40R)：2024/02/22(木) 09:25:26.30 ID:TDRqhXlQ0.net

極端に言えば車と比較したらバイクはどれも振動強いから気にすんな

186 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ ffb9-ziNK)：2024/02/23(金) 19:42:18.82 ID:7jluSKFo0.net

手は痺れないけどライディングブーツ履かないと足の裏が痺れる
個体差ですか？

187 ：774RR ：2024/02/23(金) 21:02:59.62 ID:pRVVIV2/0.net

ttps://aliexpi.com/mKWB
スクリーンマウントってこのタイプのしかない？

188 ：774RR ：2024/02/23(金) 22:07:03.95 ID:9WplXbze0.net

>>186
ステップにラバーあるし気にならんけどな
バクステにするとラバーなくなってかゆくなる

189 ：774RR ：2024/02/24(土) 12:42:01.94 ID:4TNR4ZEP0.net

>>186
南海部品やコミネのライティングシューズで北海道ツーリング1日中走っても痺れる事は無かった。
普通のスニーカー履いて痺れるのですか？

190 ：774RR ：2024/02/24(土) 14:42:32.67 ID:3DE+U8L/0.net

3つ持ってるグローブの1つだけ手が痺れることがあったのを思い出した
振動とグローブの相性があるのかもしれない

191 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1391-x40R)：2024/02/24(土) 17:41:47.94 ID:bR+cqbdq0.net

>>190
靴の話だぞ?

192 ：774RR ：2024/02/25(日) 08:47:24.47 ID:wylkdGyC0.net

中華製パーツで異常なドヤ顔するのは某河内長野のSX乗りしかおらんやろ。

193 ：774RR ：2024/02/25(日) 13:18:33.26 ID:uhCtUAUq0.net

>>189
普通のスニーカーです
バイク歴　R25 →X-ADV→中古2017Ninja1000
の順番ですが 6月頃にもこのスレで足裏が痺れる〜皆さんどうですか？って聞いたら皆んなそんな事ないよって感じでした

純正ステップのゴム部品全部新品にしてみたけど変わらず
今は割り切って耐震ジェルみたいのをステップにビニールテープで巻いて長距離行く時はライディングブーツ履いてます

R25とX-ADVはステップの振動とか気にした事なかったけど　中古で買ったレッドバロンにも相談してみたんですがどうしてもある回転数で振動がでてしまう事はあるとの事でした

エンジンオイルカワサキの10w-50にしてみても特に変化はなかったので
個体差なんだろな〜(＞＜)ｗ

194 ：774RR ：2024/02/25(日) 13:40:27.08 ID:m9+U2Twp0.net

ステップもゴム付きだしベースもフローティングしてるから他と比較しても振動は少ないと思う

195 ：774RR ：2024/02/25(日) 15:24:58.97 ID:cxSWDDEi0.net

>>193
振動は慣れるしかないかもしれないですね。
４気筒だけどまったくないのもなかなかないですしね。
まあ、２気筒からとかだと期待した時もあったなぁ。

196 ：774RR ：2024/02/25(日) 17:07:14.30 ID:CVKmfXl40.net

>>193
意図的にその「ある回転数」を避けるよう心がけたら？　そのうち慣れるよ

197 ：774RR ：2024/02/25(日) 17:58:43.73 ID:uhCtUAUq0.net

しつこくてすみません…ｗ
ある回転数というのが1900回転と3200〜3400回転中に不快な振動があって
3000回転とか4000回転で走る分にはステップに振動来ないのですが
3200〜3400回転で巡航しようとするとすごいバイブレーションが(＞＜)
1900は避けられるけど、気持ちよく少し回し気味で走りたい時の1番いい回転数なので困っております(＞＜)ｗ

アヴィレックスのヤマト履いてステップに耐震ジェル貼り付ければ痛くはならないようになったので
慣れるよう努力します！

ただ他の方が言っていたハンドルの振動は特に気になった事はないです
見た目もカッコいいし夜ヘッドライトも明るいし
振動以外のデメリットは渋滞する道は夏秋暑すぎて乗れないくらい

198 ：774RR ：2024/02/25(日) 18:54:37.23 ID:ZzZn+khJ0.net

>>193
スニーカーが原因、ライティング用で無いの履いてるからだと思う

199 ：774RR ：2024/02/25(日) 20:51:40.82 ID:RjXUPpZx0.net

>>197
個人的には4000超えてくると振動くるきがするんですけどね。
それまでは振動なくて感動したような気もします２０１９乗り
冬以外が熱が苦に感じるのはわかりみが深い。まあ、夏がやばいくらいですけどね

200 ：774RR ：2024/02/25(日) 20:57:04.50 ID:wylkdGyC0.net

エンジンマウント固まってるんじゃないの？しらんけど

201 ：774RR ：2024/02/25(日) 21:18:58.12 ID:ojxK2x390.net

鈍感力を磨くのも大事かもですね

202 ：774RR ：2024/02/25(日) 23:05:27.54 ID:u/kj5BhO0.net

>>197　俺は3600-4000位が気持ちよく走れる
3000チョイはマッタリ巡航って感じ
が…よく考えたらECUイジってるから他車と同じか分からん

203 ：774RR (ｽﾌﾟﾌﾟ Sdea-RtHD)：2024/02/26(月) 12:11:55.65 ID:U1h+CgKed.net

>>199
ZX11D1と比べたら夏は快適。
ニンジャ1000はカウルがフレームまでのびてスキマが無く電動ファン回っても熱風が直接当たらない。
フレームとカウルの間が空いてる大型車はスネが熱くなる。

204 ：774RR ：2024/02/26(月) 15:22:51.89 ID:Z7kWQWRqd.net

>>203
SS系はやばそうですよね。
痛くないだけいいんですけどね。
ＦＺ１はジーパンでニーグリップするだけで痛かったなぁ。毛穴から汗出てるの感じるやばさ。
それにくらべればNINJA君は優秀

205 ：774RR ：2024/02/28(水) 12:49:05.20 ID:e1vLoCp90.net

ゼファー1100乗ってた時に右足付いて信号待ちしていて動き出してステップに足載せた瞬間アチッてなった事がある
ジーパンの裾がクラッチカバーに当たっていてそこが熱くなっていた

206 ：774RR (ｽｯｯﾌﾟ Sdea-Ghf4)：2024/02/29(木) 12:39:05.31 ID:3z6htexxd.net

久しぶりに高速乗ってみましたが、二万キロくらいのって馴染んだのか、慣れたのか振動気にならないなぁ。
天気も晴れてて気持ちいい。
冬は最高だなぁ。ホッカイロと電熱で快適

207 ：774RR ：2024/03/04(月) 04:52:23.55 ID:ZGOa6lY+M.net

現行でも前型でもいいんだけどパフォーマンスダンパーつけてる人いない？
使用感が知りたい

208 ：774RR ：2024/03/04(月) 07:21:42.13 ID:suo9PuUqa.net

2017だけど現在発注中
製品が4月納入なのと雪国在住なのでインプレまではしばらく待て

ちなみに車（スイスポ）には装着している
ビリビリという高周波な振動が減ってヌルヌルな振動が残った感じ
ハンドリングのレスポンスは鋭くなった
似たような効果を期待している

209 ：774RR ：2024/03/04(月) 20:30:59.70 ID:Q8XrnZeg0.net

>>207
今年1月に1000SXに付けた。
プラザで在庫確認したらメーカー欠品だったけどWebikeに在庫あったので発注してプラザに持ち込みで付けてもらった。
走り出し直後には効果を感じなかったけどしばらく走ったら振動が滑らかになった感じが出てきた。
街乗りのみで高速道路ではまだ試してない。

210 ：774RR ：2024/03/04(月) 21:55:20.66 ID:78dyFHcM0.net

中古のパニアケースを手に入れたんでキーシリンダー交換

ネットを参考にしたんだが
30ＴのトルクスネジはＬ字レンチの長いヤツかボックスのコマ使ってやらないと非常にめんどくさい
車体側のネジのところの裏側に両面テープが貼ってあるのでマイナスドライバーなどでこじって外したたほうがラク
ワンキーシステムの取り付けはキーを差し込んだ状態で右に回すんだがシリンダー固定用の金具が外へ出ないことがある
こんなことは書いてない

一度わかってしまえばなんてことは無いけどめんどくさいね

211 ：774RR ：2024/03/04(月) 23:00:49.21 ID:eW2FwSuj0.net

パニアのキーシリンダーは外せるんですね。調べてみるかなー。

212 ：774RR ：2024/03/05(火) 17:39:09.92 ID:L+ILfJql0.net

>>211
外して交換できますけどネジ穴が潰れる可能性が高いので必要な時だけのほうが良さそうですよ
パニアケースは部品が一切出ないし左右片側だけの販売もしないとのことなので壊したら面倒ですし

213 ：774RR ：2024/03/05(火) 20:51:30.77 ID:KTUrRRnUd.net

>>212
やっぱりリスクもあるんですねぇ。転んで壊れてしまうと大変なんですねぇ。

214 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9fb9-4TP3)：2024/03/07(木) 18:52:13.73 ID:1pocEOOB0.net

Ninja1000 タンデム走行向いてますか？

215 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa0f-3CZM)：2024/03/07(木) 18:58:11.63 ID:02GqMu4va.net

向いてる
パワーもあるしタイヤも太いし全部ある

216 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9fa2-uEY9)：2024/03/07(木) 19:05:45.41 ID:zT5MfK/B0.net

W800とかビックスクーターの方が楽だろうけど、高速乗るならこっちの方がいいだろうね

217 ：774RR ：2024/03/07(木) 19:19:42.26 ID:XIWF7Rgu0.net

>>215
深紫伝説懐い

218 ：774RR ：2024/03/07(木) 19:34:57.28 ID:rCVyeZMJ0.net

タンデムならLモードの方がスロットルが若干マイルドでいいらしいよ
例えばアクセルオフして減速してて、信号が青になったから再加速始める時とか、怖さが幾分かマシだってさ

219 ：774RR ：2024/03/07(木) 21:23:49.00 ID:1pocEOOB0.net

教えてくれてありがとうございます！

220 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1b12-7bv0)：2024/03/08(金) 11:43:41.70 ID:5S5WlzrR0.net

トップケース付けてたらタンデムライダー楽だろな

221 ：774RR ：2024/03/08(金) 15:05:08.05 ID:m4920lEs0.net

娘が寝落ちしそうになったから後ろも快適なんだろう
装備はヘルメットロック2つ付けたのが良かった
娘は季節と天気次第だけど膝と手が冷えると言ってた

222 ：774RR (ｽｯﾌﾟ Sdbf-ReBc)：2024/03/09(土) 08:17:31.43 ID:N6S/YHNud.net

見た目は好きなんですけど、夏のエンジン熱に乗り換えくなってるんですよねぇ。
悩むなぁ。

223 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ abaa-eWGL)：2024/03/09(土) 09:33:00.39 ID:CRvzTBQr0.net

リッター超えでフルカウルでって考えたらエンジン熱の逃がし方は相当優秀だと思うのだけど。

224 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9f16-uEY9)：2024/03/09(土) 10:37:25.96 ID:YAu9gajh0.net

熱が気になるなら650以下のほうがいいでしょ

225 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9fb9-4TP3)：2024/03/09(土) 10:44:54.40 ID:0EMZjaZs0.net

そうなんや
初リッターバイクで今までは250とか7502気筒だったからこんな熱いの初めて
高速道路のトンネル渋滞とかすり抜け必須

226 ：774RR (JP 0H7f-3CZM)：2024/03/09(土) 15:20:31.47 ID:OhcGj6CNH.net

たまに右足首が熱いって人いるけれども、空冷車のように全身汗だくになるような熱さは無いね
停車時でもファンが回れば熱さが上ってこないし

で、うちの車も右足先が熱くなってきたのでそんなもんかな？と思っていたら、サーモスタット周辺のシールの劣化が原因かも知れない、ということで冬眠中に点検交換してもらっている。いい結果になるといいけど。

227 ：774RR ：2024/03/09(土) 17:31:43.48 ID:/qqmVedN0.net

河内長野のYが「SX以外は忍千じゃない」とか言っていたけど同じSX乗りとして聞いていて恥ずかしいわ。
無印だろうがSXだろうが関係ないだろうが。
全くしょうもないところでマウント取るようなやつがいるんだな。

228 ：774RR ：2024/03/09(土) 19:18:20.91 ID:WxFncALO0.net

今700のパラツイン乗ってて次これにしようと思ってるけどやっぱ熱いのか…
今でも夏は熱いと思ってるのに

229 ：774RR ：2024/03/09(土) 19:27:11.48 ID:B8TzV5K50.net

>>224
電子装備モリモリの国内メーカーのミドルが欲しい…

230 ：774RR ：2024/03/09(土) 20:30:22.01 ID:0EMZjaZs0.net

>>228
750のパラツインから乗り換えですけどめっちゃ熱いっすよ！
俺あまりすり抜けしないライダーですけど3連休とか高速道路渋滞してて真面目に並んでるとバイクも人間もオーバーヒートするんじゃないかと思った
9月半ばで箱根の山渋滞してて余程上手くないとすり抜けできるスペースなかったから下り坂はエンジン止めて下ってましたもん
ファンがガンガン回って足は熱いしバイクは冷却水沸騰するんじゃないかと思って

エンジン音もカッコいいけど長距離走った後だと耳鳴りしたのが印象深い
2気筒乗ってた時はこんなのなかった（ノーマルマフラー）

せっかく買ったしまだまだ乗ろうと思うけど次乗り換えるならミドルクラス2気筒に戻ろう思いました

ネガキャンめっちゃしたけど高速道路の速さ的な無敵感はミドルクラス2気筒じゃ味わけないので一度検討してみてください
フォオオオオオオンンンってどこまでも加速して
モンハンのヴァルファルクになった気分
https://youtu.be/41zqwGawXM8?si=rgyhGNiCfoLMPm-F

可能であればレンタルバイクして300キロくらいのツーリング行くのがオオスメですね

231 ：774RR ：2024/03/09(土) 22:33:50.54 ID:5vAHogku0.net

たまには乗らないとダメだな...
2ndのハンターカブばっか乗ってる

232 ：774RR ：2024/03/10(日) 10:05:13.34 ID:Bj9gU+xt0.net

>>231
そんなもんだよ
大型の取り回しはヨイショヨイショだけど125以下は跨いでペタペタで動かせるし軽いしで大型は普段使いには厳しいからしゃーない

233 ：774RR ：2024/03/10(日) 13:04:50.40 ID:eKeWLODV0.net

それでも2輪なだけいい
車しか乗っとらん……

234 ：774RR ：2024/03/10(日) 17:04:46.26 ID:idaRGmLR0.net

>>227
もしかしてアクラポビッチの人かなw

235 ：774RR ：2024/03/11(月) 08:45:39.95 ID:v+6uENVGd.net

SXじゃない人で、SXの純正オプションのラージスクリーンつけてる方います？
暴風効果はいい感じですかね？
干渉とか問題はなにかありますかね？

236 ：774RR ：2024/03/11(月) 12:30:32.13 ID:PcrnBFM40.net

>>235
https://youtu.be/GDB4jwJ4ht0?si=P-EZAU1_ihq8Ewk1

防風効果はわからないけど
取り付けは可能で、干渉はスクリーン1番下げた状態でブレーキホースだかアクセルワイヤーだか少しだけ当たるけどそんな問題なさそうでしたよ

つけたらレビューおなしゃす！

237 ：774RR ：2024/03/12(火) 11:15:59.75 ID:luDTR6uzd.net

>>236
これは参考になりますね。ありがとうございます。