【kawasaki】Ninja1000/SX(Z1000SX) 77台目【水冷Z】

1 ：774RR ：2023/12/04(月) 09:38:33.45 ID:PVzSS4s60.net

!extend:default:vvvvv
↑を3行程度コピペしてください。

カワサキ/川崎重工のNinja1000(Z1000SX)/Ninja 1000SX

・Ninja1000
https://www.kawasaki-motors.com/mc/lineup/ninja1000/

・Ninja1000SX
https://www.kawasaki-motors.com/mc/lineup/ninja1000sx/

今まで出たいいところ
・デザインがかっこいい
・街乗り、高速道路、ワインディングなんでもそつ無くこなせる万能バイク
・大型の割にはエンジンからの熱さを感じない（ひざの火傷とかは無縁）
・排気量の割に比較的軽い車体（装備重量230?台）
・アフターパーツが豊富
・乗りやすいフレンドリーな特性で疲れにくい
・カワサキにあるまじき信頼性
・2017年式以降の納期が長い
・ECUの改造は自己責任で

燃費
・街乗り　約13～17?
・高速　　約18～23?

※煽りは無視しましょう。
　専ブラ使用者は該当IDに対し、アボーン機能等推奨します　
※前スレ
【kawasaki】Ninja1000/SX(Z1000SX) 76台目【水冷Z】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1697300261/

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VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:: EXT was configured

124 ：774RR ：2024/02/03(土) 10:11:15.38 ID:SCuKCt9Ea.net

グリヒにハンカバ最強-2度でもほかほか
ちなみにこの場合はグローブは薄手の布製推奨
厚手のグローブだと温かみが届かず素手だと低温やけどする

125 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1ecb-kMbs)：2024/02/03(土) 11:54:34.59 ID:Wc7gU3Wt0.net

>>123
間違いなく壊れてるね

126 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5ed8-5smM)：2024/02/03(土) 19:47:50.31 ID:5uJflGYy0.net

６か月点検で２万キロ
冬は行くところが雪で限られるので伸びない
今日は峠行ったけど、麓の端に雪があるのを見て早々に引き返した
凍結路なんて目も当てられん

127 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ f9ad-aiMp)：2024/02/03(土) 21:07:25.82 ID:ZdDwljYF0.net

冬はエンジンの排熱がないのがいいんですが、塩カリがあるとこが多くていやですねぇ。凍結なんてもう地獄。
電熱ウェアとかあると最高だよと、友達は言ってますねぇ。
凍結ないとこ楽しむのが快適ですかねぇ。

128 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5ed8-5smM)：2024/02/03(土) 21:28:11.23 ID:5uJflGYy0.net

冬と夏どっちがいいかっていえば
夏なんだよねえ
朝早くから明るいし、日没も遅い
雨でも合羽着なくてもそのうち乾く
凍結の心配がないからどこでも走れる
ただし汗だくになるのが唯一かつ最大の難点

129 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa9b-7JA2)：2024/02/04(日) 18:53:30.64 ID:fVx49Uxma.net

汗だくで走った後の風呂とかシャワーとか気持ちいいから夏派
数年前灼熱の都内で信号待ちの最中に頭からペットボトルの水被ってたら隣のミニバンに乗ってたガキが目を丸くしてこっち見てたw
それ以来夏はインナーは化繊Tシャツと海パン
いつでも水をかぶれるように

130 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1f35-VoFb)：2024/02/04(日) 19:05:36.72 ID:SJ9G2hvf0.net

メット脱いで頭から水かぶるのか？

131 ：774RR ：2024/02/04(日) 19:14:36.77 ID:fVx49Uxma.net

んにゃ
ヘルメットも冷やしたいから被ったまま

ヘルメット両腕両太ももがしっとり濡れるくらい被れば15分ほどは快適@37度の都内

132 ：774RR ：2024/02/04(日) 19:21:51.25 ID:SJ9G2hvf0.net

海パンとTシャツて、その上に服着てるんだろ？
37度の都内で手と足出してたら日焼けどころかヤケドしちゃいそうだが
ｱﾁﾁﾁだ

133 ：774RR ：2024/02/04(日) 21:00:35.62 ID:3LSnO45Ca.net

>>132
>インナーは化繊Tシャツと海パン
日本語読める？

134 ：774RR ：2024/02/04(日) 22:50:40.87 ID:Ys66pIH+0.net

>>129
風呂は気持ちいいんですが、渋滞であぶられるのがきついんですよねぇ。
いきなり水頭から浴びててたらビビりそう🤣
真夏は30分くらいはしれば全部乾きそう

135 ：774RR ：2024/02/04(日) 23:25:22.76 ID:XmHL7gRZ0.net

ロードバイク乗ってた時水ぶっかけやってたけど、あれやると臭くなるからバイクじゃやりたくないなあ

136 ：774RR ：2024/02/05(月) 07:49:50.76 ID://s7vjsMa.net

消毒用のアルコールを少し混ぜておくといいよ
首に巻いた濡れタオルが乾いてきたら注水で夏を乗り切る

137 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ ffe6-hpQJ)：2024/02/05(月) 10:14:30.64 ID:wqjB0g0f0.net

濡らして振るとめちゃ冷たくなるタオルがある
それツーリングの時持ってくとQOLあがるよ

138 ：774RR ：2024/02/05(月) 17:15:09.90 ID:B5FgnBxn0.net

水冷ベストは涼しいけど１時間ほどしか持たないのが弱点

139 ：774RR ：2024/02/05(月) 19:39:51.33 ID:gk5jVmYI0.net

QOLというか快適性だろ

140 ：774RR ：2024/02/06(火) 08:52:07.76 ID:bPF9OXjd0.net

なんでみんな走行中に使う前提なの……

141 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5780-TMTq)：2024/02/07(水) 08:09:44.03 ID:w7gcsTeP0.net

標準装備のグリップヒーターのグリップがベタついてきたんだけど交換費用分かる人います
？

142 ：774RR ：2024/02/07(水) 09:55:31.20 ID:z5q6VUZT0.net

>>141
なぜここで聞く？

143 ：774RR ：2024/02/07(水) 10:22:57.72 ID:jh5Z2OUR0.net

熱収縮チューブで処理して終わり
1000円もかからない
それが不満ならまるごと交換

144 ：774RR ：2024/02/07(水) 11:16:45.58 ID:EwaaqaMO0.net

大型シートバッグを固定するのにナンバーにフック付けてる人いる？
フェンダー結構グラクしてて強度心配なんだけど

145 ：774RR ：2024/02/07(水) 11:43:56.21 ID:v9kG17gKM.net

>>144
それ用に設計していないからモゲるぞ

146 ：774RR ：2024/02/07(水) 12:31:07.10 ID:RqPTU9sO0.net

壊れても交換すればいいだけだから心配しなくてイイぞ

147 ：774RR ：2024/02/07(水) 13:02:41.20 ID:AHPoRr3r0.net

それなりの大型バッグだと安定させるのにテンション高めで固定するから走行中に壊れたら後輪に巻き込まれてズサるなｗ

148 ：774RR ：2024/02/07(水) 13:50:48.37 ID:HcN31aTFa.net

大型のシートバッグズレ防止はこうしてる
https://i.imgur.com/hDjB4IR.jpg

149 ：774RR ：2024/02/07(水) 13:51:36.41 ID:ROEZ8b1Z0.net

>>144
ナンバープレート板に切れ込み入ってるの使ってる。
70リッターのシートバック使って北海道ツーリング行くけどノーマルフェンダーで問題は出てない。
問題が有るとはすればシングルで走る時は石川県のなぎさハイウェイみたいな砂浜は行かない方が良い。
私は北海道の霧多布で砂浜走って埋まった。
動かなくなりシートバック下ろしてなんとか脱出出来た。
その時はナンバープレート取り付けボルトにフック付けてたのでシートバックの前2つのバックル外したら後ろにバックがカタパルト発射してフックが折れて落とせた。バイク支えながら後ろに行き落ちたシートバックを移動させた。
ナンバープレート板のフックなら出来なかっただろうな。
その後はナンバー灯に突き出ている所にベルト回して固定した。

150 ：774RR ：2024/02/07(水) 17:26:20.55 ID:hFph2cVNM.net

>>148
タンデムバーの後方の突起に掛けた場合真上にベルト引っ張ると外れない？

151 ：774RR ：2024/02/07(水) 17:30:32.61 ID:HcN31aTFa.net

>>150
そっち方向の力に対しては、タンデムバーに輪っかを通すようにして固定している

152 ：774RR ：2024/02/11(日) 18:45:25.65 ID:oW1OiCKa0.net

今日、タイヤ交換とチェーン、スプロケット交換した。
RKのゴールドチェーン予定が店の中うろついてたらDIDのEVA初号機カラーチェーン見つけてそれに変えてもらった。
最近雑誌見ないから新製品なのかな？
外のプレートが紫で内のプレートがライムグリーンてす。

153 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 721a-uLm/)：2024/02/11(日) 21:59:13.19 ID:/m5XJeys0.net

去年の4月に数量限定で発売されたものの売れ残り
https://news.webike.net/parts-gears/303428/

154 ：774RR ：2024/02/12(月) 02:11:15.25 ID:Vfejxq780.net

>>144
3 年間リアフェンダーで問題なかった
でもさすがに下に30リット、
上に70のシートバックでわざとガックンってブレーキしたら!
バッキーって音がして、ウィンカーが折れた。
あのリコール対象のゴムが折れる。
そんで交換がすげーめんどくさい。
リアフェンダーまんま全部外さないとだめなんだよ。
構造的おかしんだよ、リアフェンダーに挟まれた状態でウィンカーが入ってるんだよ。
なんで、リアフェンダーにグルっと巻かなければ大丈夫。
あと折れてもガムテープでお急はできるしね。
細かいことは気にするな。

155 ：774RR ：2024/02/12(月) 08:46:22.32 ID:OMq0Q5A60.net

言いたいことはわかるけど多分リアフェンダーではないな
あそこにアイボルトでも使っているのか？て話になっちゃうわ

156 ：774RR ：2024/02/13(火) 09:51:50.98 ID:DkUnZ6zJ0.net

>>153
数量限定でも売れ残ったんですね。
カワサキ車イメージが強いからかな？
プレートは焼付き塗装だけどメッキより防錆は弱いのかな？
チェーンが新品になり静かになりました。

157 ：774RR ：2024/02/13(火) 14:55:09.71 ID:iV/z6cII0.net

DIDってコラボ好きだよな
頭弱そうな奴が使ってそう
阪神タイガースコラボとか限定500でも売れ残ってる
チェーンはThreeD一択やと思う

158 ：774RR ：2024/02/14(水) 20:19:19.40 ID:lGQ9VHtA0.net

なんとか一択とかネットで関西弁なヤツのほうが頭弱そう…

159 ：774RR ：2024/02/14(水) 21:08:09.22 ID:N6FkEzWqM.net

世話になってるメカニックにスリード勸められたけとお値段がね

160 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ d634-jha9)：2024/02/15(木) 13:46:41.00 ID:OXrif0F90.net

チェーンでマウント取ってもなぁwww

161 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ e339-AUor)：2024/02/15(木) 14:06:04.26 ID:jpvELGj/0.net

ノーマルチェーンでも二万キロ持ってますが、3Dチェーンだとどれくらい持つんでしょうね？
チェーンも見た目気にせず、ギトギトなら錆びにくいんでしょうし、コ・ス・パ的にはノーマルを掃除しないで注油だけしとくのが楽で長持ちなのかなぁ。

162 ：774RR ：2024/02/15(木) 16:53:11.50 ID:GcfdhNC+0.net

こんなんでマウントと思うなら心が狭すぎるわ・・・

チェーンの寿命はピン・ブッシュのコーティング次第だとは思うけどあまり長く使っているとOリングの方が先に駄目になりそうだよね
どんなチェーンでもメンテ次第だろうけど3万もいったら流石に交換したほうが良さそう

163 ：774RR ：2024/02/15(木) 16:55:22.95 ID:ZGI5ZTk6d.net

掃除はしなきゃ駄目だけど、神経質にはならない程度がいいと思うよ
例えば普段は灯油染み込ませたウェスで拭いたあと注油するだけ、ガッツリ雨中走行したあとはしっかり目に掃除する、金属ブラシは使わない、とかね

164 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ a392-tG1Q)：2024/02/15(木) 17:02:45.04 ID:qpdXjY9d0.net

>>158
一択って関西弁なの？

>>159
実勢価格だとM エンデュランスチェーンよりはリーズナブルだけど高いね

>>160
ワコーズのルブだとマウントとれるかも？

>>161
注油たげなら錆びないだろうけど砂とか金属粉は落とさないとチェーンだけではなくスプロケもダメージ大きそう

165 ：774RR ：2024/02/15(木) 21:24:05.40 ID:CoZXCD4y0.net

新車時のチェーン5万キロ超えたけどエキセン2目盛り分くらい伸びた程度だな
細かい錆はあるけどOリングはまだ切れてない

166 ：774RR ：2024/02/16(金) 00:39:08.01 ID:mWlNou4S0.net

>>165
そんなに持つんですね。メンテナンスいいとニン1000くらすのチェーンは頑丈なんですね

167 ：774RR ：2024/02/18(日) 20:04:31.49 ID:yyCYuk1Zd.net

やっぱりチェーンは50000行けるのか

168 ：774RR ：2024/02/19(月) 12:19:21.17 ID:aQj19cAm0.net

乗り方だろうな。
前が空いたらパワーリフトばかりしたりジム屋したりするとメンテしててもそんなにもたないな。

169 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ ff7f-x40R)：2024/02/19(月) 14:48:07.27 ID:+euc97DZ0.net

例えが極端すぎるしそんなの当たり前だろ

170 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7358-caGO)：2024/02/19(月) 19:22:34.57 ID:bKdRrMHd0.net

チェーンの寿命って良く分からんよな
伸ばせば全然まだまだ余裕だし
でもメーカー推奨2万kmだっけ

171 ：774RR (ｽｯｯﾌﾟ Sd1f-NYjv)：2024/02/19(月) 19:46:41.18 ID:Mp2ODJsDd.net

まあ、チェーン二万キロくらいで変えてれば安心ですよね。
どんな走り方するかわからないですしね。
🤔シルバーとかゴールドは見栄えいいけど、お手入れがつらいんですよねぇ。

172 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 8f67-wHuA)：2024/02/19(月) 20:31:29.29 ID:YpvfL32y0.net

スコットオイラーに少し興味はある

173 ：774RR ：2024/02/19(月) 22:55:52.81 ID:RAiQiWId0.net

オンロード車にそんなもん付けたら飛び散ったオイルで悲惨な目に合うぞ
ありゃ汚れ上等のオフ車向けアイテムだよ

174 ：774RR ：2024/02/20(火) 12:31:36.79 ID:AKgXRHf10.net

>>171
シルバー、ゴールドメッキの方が錆びにくいから楽だと思う

175 ：774RR ：2024/02/20(火) 21:27:38.68 ID:gFYjIqtQ0.net

手のしびれ対策にオススメのバーエンドある？

176 ：774RR ：2024/02/20(火) 21:53:43.72 ID:EJaSb0Sn0.net

全然手なんか痺れないけど…

177 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ ff80-x40R)：2024/02/21(水) 08:30:25.50 ID:etWemzUQ0.net

SXまでのは社外品の重いのと比べてもそんなに変わらない重量だったはずだけど、SXのはどうなんだろうね
でも純正だから軽いってことはないだろうし

178 ：774RR ：2024/02/21(水) 10:20:17.97 ID:phh+mVbd0.net

純正のバーエンドを超える振動しないのってなかなかなさそう。
純正でハンドルってそんなに振動してるイメージはなかったなぁ。

179 ：774RR ：2024/02/21(水) 13:13:56.27 ID:zl/LiyL/0.net

同じく5年間乗ってきて手が痺れるほど振動が多いなんて
感じたことないわ。

180 ：774RR ：2024/02/21(水) 16:38:27.89 ID:xNzNexht0.net

デイトナの付けたが片側+10g程度だったはず見た目は良い
ハンドルの振動より握りすぎないようにしたほうがいいと思う

>>172　オイルメンテ派で付けた
タンク固定場所がなく無理やり感がパない
連泊時のチャンクリから開放された

181 ：774RR ：2024/02/21(水) 16:41:31.65 ID:U0Rt7SJT0.net

手乗りの癖があるかもね
一応ヘビーバーエンドをつけたけど効果はあるんだかないんだかって感じ
結局乗り方改善するのが1番ってことになる

182 ：774RR ：2024/02/21(水) 18:14:51.35 ID:FwlYRoIfH.net

>>175
もしかしたらパフォーマンスダンパーの方が効果的かもしれない

スイスポにつけてるがボーイズレーサーが2Lクラスサルーンになった
色んな意味で

183 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 8f8a-o3W3)：2024/02/21(水) 21:09:13.94 ID:OdNKIc5X0.net

>>182
ちょっと前に1000SXにパフォーマンスダンパー付けた。
まだ街乗りでしか確認できてないけど、振動が幾分マイルドになった感じがする。

184 ：774RR ：2024/02/21(水) 22:39:34.27 ID:xvfyGHAH0.net

スポーツクラブとかで体を鍛えるといいのかもしれない

185 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ ff06-x40R)：2024/02/22(木) 09:25:26.30 ID:TDRqhXlQ0.net

極端に言えば車と比較したらバイクはどれも振動強いから気にすんな

186 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ ffb9-ziNK)：2024/02/23(金) 19:42:18.82 ID:7jluSKFo0.net

手は痺れないけどライディングブーツ履かないと足の裏が痺れる
個体差ですか？

187 ：774RR ：2024/02/23(金) 21:02:59.62 ID:pRVVIV2/0.net

ttps://aliexpi.com/mKWB
スクリーンマウントってこのタイプのしかない？

188 ：774RR ：2024/02/23(金) 22:07:03.95 ID:9WplXbze0.net

>>186
ステップにラバーあるし気にならんけどな
バクステにするとラバーなくなってかゆくなる

189 ：774RR ：2024/02/24(土) 12:42:01.94 ID:4TNR4ZEP0.net

>>186
南海部品やコミネのライティングシューズで北海道ツーリング1日中走っても痺れる事は無かった。
普通のスニーカー履いて痺れるのですか？

190 ：774RR ：2024/02/24(土) 14:42:32.67 ID:3DE+U8L/0.net

3つ持ってるグローブの1つだけ手が痺れることがあったのを思い出した
振動とグローブの相性があるのかもしれない

191 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1391-x40R)：2024/02/24(土) 17:41:47.94 ID:bR+cqbdq0.net

>>190
靴の話だぞ?

192 ：774RR ：2024/02/25(日) 08:47:24.47 ID:wylkdGyC0.net

中華製パーツで異常なドヤ顔するのは某河内長野のSX乗りしかおらんやろ。

193 ：774RR ：2024/02/25(日) 13:18:33.26 ID:uhCtUAUq0.net

>>189
普通のスニーカーです
バイク歴　R25 →X-ADV→中古2017Ninja1000
の順番ですが 6月頃にもこのスレで足裏が痺れる〜皆さんどうですか？って聞いたら皆んなそんな事ないよって感じでした

純正ステップのゴム部品全部新品にしてみたけど変わらず
今は割り切って耐震ジェルみたいのをステップにビニールテープで巻いて長距離行く時はライディングブーツ履いてます

R25とX-ADVはステップの振動とか気にした事なかったけど　中古で買ったレッドバロンにも相談してみたんですがどうしてもある回転数で振動がでてしまう事はあるとの事でした

エンジンオイルカワサキの10w-50にしてみても特に変化はなかったので
個体差なんだろな〜(＞＜)ｗ

194 ：774RR ：2024/02/25(日) 13:40:27.08 ID:m9+U2Twp0.net

ステップもゴム付きだしベースもフローティングしてるから他と比較しても振動は少ないと思う

195 ：774RR ：2024/02/25(日) 15:24:58.97 ID:cxSWDDEi0.net

>>193
振動は慣れるしかないかもしれないですね。
４気筒だけどまったくないのもなかなかないですしね。
まあ、２気筒からとかだと期待した時もあったなぁ。

196 ：774RR ：2024/02/25(日) 17:07:14.30 ID:CVKmfXl40.net

>>193
意図的にその「ある回転数」を避けるよう心がけたら？　そのうち慣れるよ

197 ：774RR ：2024/02/25(日) 17:58:43.73 ID:uhCtUAUq0.net

しつこくてすみません…ｗ
ある回転数というのが1900回転と3200〜3400回転中に不快な振動があって
3000回転とか4000回転で走る分にはステップに振動来ないのですが
3200〜3400回転で巡航しようとするとすごいバイブレーションが(＞＜)
1900は避けられるけど、気持ちよく少し回し気味で走りたい時の1番いい回転数なので困っております(＞＜)ｗ

アヴィレックスのヤマト履いてステップに耐震ジェル貼り付ければ痛くはならないようになったので
慣れるよう努力します！

ただ他の方が言っていたハンドルの振動は特に気になった事はないです
見た目もカッコいいし夜ヘッドライトも明るいし
振動以外のデメリットは渋滞する道は夏秋暑すぎて乗れないくらい

198 ：774RR ：2024/02/25(日) 18:54:37.23 ID:ZzZn+khJ0.net

>>193
スニーカーが原因、ライティング用で無いの履いてるからだと思う

199 ：774RR ：2024/02/25(日) 20:51:40.82 ID:RjXUPpZx0.net

>>197
個人的には4000超えてくると振動くるきがするんですけどね。
それまでは振動なくて感動したような気もします２０１９乗り
冬以外が熱が苦に感じるのはわかりみが深い。まあ、夏がやばいくらいですけどね

200 ：774RR ：2024/02/25(日) 20:57:04.50 ID:wylkdGyC0.net

エンジンマウント固まってるんじゃないの？しらんけど

201 ：774RR ：2024/02/25(日) 21:18:58.12 ID:ojxK2x390.net

鈍感力を磨くのも大事かもですね

202 ：774RR ：2024/02/25(日) 23:05:27.54 ID:u/kj5BhO0.net

>>197　俺は3600-4000位が気持ちよく走れる
3000チョイはマッタリ巡航って感じ
が…よく考えたらECUイジってるから他車と同じか分からん

203 ：774RR (ｽﾌﾟﾌﾟ Sdea-RtHD)：2024/02/26(月) 12:11:55.65 ID:U1h+CgKed.net

>>199
ZX11D1と比べたら夏は快適。
ニンジャ1000はカウルがフレームまでのびてスキマが無く電動ファン回っても熱風が直接当たらない。
フレームとカウルの間が空いてる大型車はスネが熱くなる。

204 ：774RR ：2024/02/26(月) 15:22:51.89 ID:Z7kWQWRqd.net

>>203
SS系はやばそうですよね。
痛くないだけいいんですけどね。
ＦＺ１はジーパンでニーグリップするだけで痛かったなぁ。毛穴から汗出てるの感じるやばさ。
それにくらべればNINJA君は優秀

205 ：774RR ：2024/02/28(水) 12:49:05.20 ID:e1vLoCp90.net

ゼファー1100乗ってた時に右足付いて信号待ちしていて動き出してステップに足載せた瞬間アチッてなった事がある
ジーパンの裾がクラッチカバーに当たっていてそこが熱くなっていた

206 ：774RR (ｽｯｯﾌﾟ Sdea-Ghf4)：2024/02/29(木) 12:39:05.31 ID:3z6htexxd.net

久しぶりに高速乗ってみましたが、二万キロくらいのって馴染んだのか、慣れたのか振動気にならないなぁ。
天気も晴れてて気持ちいい。
冬は最高だなぁ。ホッカイロと電熱で快適

207 ：774RR ：2024/03/04(月) 04:52:23.55 ID:ZGOa6lY+M.net

現行でも前型でもいいんだけどパフォーマンスダンパーつけてる人いない？
使用感が知りたい

208 ：774RR ：2024/03/04(月) 07:21:42.13 ID:suo9PuUqa.net

2017だけど現在発注中
製品が4月納入なのと雪国在住なのでインプレまではしばらく待て

ちなみに車（スイスポ）には装着している
ビリビリという高周波な振動が減ってヌルヌルな振動が残った感じ
ハンドリングのレスポンスは鋭くなった
似たような効果を期待している

209 ：774RR ：2024/03/04(月) 20:30:59.70 ID:Q8XrnZeg0.net

>>207
今年1月に1000SXに付けた。
プラザで在庫確認したらメーカー欠品だったけどWebikeに在庫あったので発注してプラザに持ち込みで付けてもらった。
走り出し直後には効果を感じなかったけどしばらく走ったら振動が滑らかになった感じが出てきた。
街乗りのみで高速道路ではまだ試してない。

210 ：774RR ：2024/03/04(月) 21:55:20.66 ID:78dyFHcM0.net

中古のパニアケースを手に入れたんでキーシリンダー交換

ネットを参考にしたんだが
30ＴのトルクスネジはＬ字レンチの長いヤツかボックスのコマ使ってやらないと非常にめんどくさい
車体側のネジのところの裏側に両面テープが貼ってあるのでマイナスドライバーなどでこじって外したたほうがラク
ワンキーシステムの取り付けはキーを差し込んだ状態で右に回すんだがシリンダー固定用の金具が外へ出ないことがある
こんなことは書いてない

一度わかってしまえばなんてことは無いけどめんどくさいね

211 ：774RR ：2024/03/04(月) 23:00:49.21 ID:eW2FwSuj0.net

パニアのキーシリンダーは外せるんですね。調べてみるかなー。

212 ：774RR ：2024/03/05(火) 17:39:09.92 ID:L+ILfJql0.net

>>211
外して交換できますけどネジ穴が潰れる可能性が高いので必要な時だけのほうが良さそうですよ
パニアケースは部品が一切出ないし左右片側だけの販売もしないとのことなので壊したら面倒ですし

213 ：774RR ：2024/03/05(火) 20:51:30.77 ID:KTUrRRnUd.net

>>212
やっぱりリスクもあるんですねぇ。転んで壊れてしまうと大変なんですねぇ。

214 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9fb9-4TP3)：2024/03/07(木) 18:52:13.73 ID:1pocEOOB0.net

Ninja1000 タンデム走行向いてますか？

215 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa0f-3CZM)：2024/03/07(木) 18:58:11.63 ID:02GqMu4va.net

向いてる
パワーもあるしタイヤも太いし全部ある

216 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9fa2-uEY9)：2024/03/07(木) 19:05:45.41 ID:zT5MfK/B0.net

W800とかビックスクーターの方が楽だろうけど、高速乗るならこっちの方がいいだろうね

217 ：774RR ：2024/03/07(木) 19:19:42.26 ID:XIWF7Rgu0.net

>>215
深紫伝説懐い

218 ：774RR ：2024/03/07(木) 19:34:57.28 ID:rCVyeZMJ0.net

タンデムならLモードの方がスロットルが若干マイルドでいいらしいよ
例えばアクセルオフして減速してて、信号が青になったから再加速始める時とか、怖さが幾分かマシだってさ

219 ：774RR ：2024/03/07(木) 21:23:49.00 ID:1pocEOOB0.net

教えてくれてありがとうございます！

220 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1b12-7bv0)：2024/03/08(金) 11:43:41.70 ID:5S5WlzrR0.net

トップケース付けてたらタンデムライダー楽だろな

221 ：774RR ：2024/03/08(金) 15:05:08.05 ID:m4920lEs0.net

娘が寝落ちしそうになったから後ろも快適なんだろう
装備はヘルメットロック2つ付けたのが良かった
娘は季節と天気次第だけど膝と手が冷えると言ってた

222 ：774RR (ｽｯﾌﾟ Sdbf-ReBc)：2024/03/09(土) 08:17:31.43 ID:N6S/YHNud.net

見た目は好きなんですけど、夏のエンジン熱に乗り換えくなってるんですよねぇ。
悩むなぁ。

223 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ abaa-eWGL)：2024/03/09(土) 09:33:00.39 ID:CRvzTBQr0.net

リッター超えでフルカウルでって考えたらエンジン熱の逃がし方は相当優秀だと思うのだけど。