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【BMW】Rシリーズ総合 Part74【4バルブ】

1 ：774RR：2024/02/15(木) 22:27:20.49 ID:8ZfaGrt+.net
4バルブのRシリーズ（R1100以降）総合スレです。
空油冷＆空水冷、テレレバー＆テレスコピックフォーク、どちらも両方OK。煽りはスルーでお願いします。

BMW Motorrad Japan
http://www.bmw-motorrad.jp/

■前スレ
【BMW】Rシリーズ総合 Part73【4バルブ】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1699971063/

2 ：774RR：2024/02/15(木) 22:37:22.02 ID:79tLfHfT.net
>>1
乙！

3 ：774RR：2024/02/15(木) 22:37:48.79 ID:79tLfHfT.net
※20レス迄書き込み必須

4 ：774RR：2024/02/15(木) 22:56:55.84 ID:o9uKCpbX.net
四街道

5 ：774RR：2024/02/15(木) 22:57:34.38 ID:o9uKCpbX.net
五稜郭

6 ：774RR：2024/02/15(木) 22:58:56.92 ID:PwtiGRoB.net
六実

7 ：774RR：2024/02/15(木) 22:59:11.95 ID:PwtiGRoB.net
七光台

8 ：774RR：2024/02/15(木) 23:08:30.51 ID:H5Z/JTos.net
八千代

9 ：774RR：2024/02/15(木) 23:08:57.19 ID:H5Z/JTos.net
久喜

10 ：774RR：2024/02/15(木) 23:28:56.50 ID:8ZfaGrt+.net
即落ち阻止

11 ：774RR：2024/02/15(木) 23:29:22.44 ID:8ZfaGrt+.net
20いけばいいんだっけ？

12 ：774RR：2024/02/15(木) 23:30:04.62 ID:8ZfaGrt+.net
【BMW】Rシリーズ総合 Part66【4バルブ】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1648998870/



特に意味はない

13 ：774RR：2024/02/15(木) 23:31:07.26 ID:8ZfaGrt+.net
フリーレンもう少しで終わるのか…

14 ：774RR：2024/02/15(木) 23:31:40.26 ID:8ZfaGrt+.net
おっさんが見ても面白かったな

15 ：774RR：2024/02/15(木) 23:32:08.06 ID:8ZfaGrt+.net
ラーメン赤猫早く見てみたい

16 ：774RR：2024/02/15(木) 23:33:01.25 ID:8ZfaGrt+.net
胃がもたれる

17 ：774RR：2024/02/15(木) 23:33:24.41 ID:8ZfaGrt+.net
17ですかね？

18 ：774RR：2024/02/15(木) 23:33:33.55 ID:8ZfaGrt+.net
18ですよ！

19 ：774RR：2024/02/15(木) 23:33:44.62 ID:8ZfaGrt+.net
あと２つ

20 ：774RR：2024/02/15(木) 23:36:32.57 ID:H5Z/JTos.net
げっつ

21 ：774RR：2024/02/15(木) 23:36:54.63 ID:H5Z/JTos.net
>>11
はい。

22 ：774RR：2024/02/16(金) 09:30:33.50 ID:4UMRAHXt.net
R12待ってるんだけどいつでるんや
他のバイク買っちゃいそうだよ

23 ：774RR：2024/02/16(金) 09:52:56.36 ID:EIdFmrUr.net
>>15
いちおつ
ラーメン赤猫てアンギャマン先生やね

24 ：774RR：2024/02/16(金) 11:15:49.37 ID:WnIVCGDU.net
>>22
俺も、
サス、カッチカチなんだろうなあ

25 ：774RR：2024/02/16(金) 11:32:38.14 ID:agkPYgU/.net
>>23
それです

26 ：774RR：2024/02/16(金) 20:49:17.08 ID:Go1wd09W.net
走行距離5kmとかで2022年式250万円とかで売られてる車体ってどんな経緯なん？

27 ：774RR：2024/02/16(金) 20:49:33.61 ID:Go1wd09W.net
GSの話です

28 ：774RR：2024/02/16(金) 20:52:13.79 ID:tr2J/Dve.net
登録済み未走行車ってやつじゃない？ディーラーのノルマ対策。四輪はこういうの買ったけどまあ中身は新車よ

29 ：774RR：2024/02/16(金) 20:53:04.21 ID:Go1wd09W.net
なるほど

30 ：774RR：2024/02/16(金) 21:02:59.44 ID:tr2J/Dve.net
探すと出てくるね新潟名古屋、フツーにお得だと思う

31 ：774RR：2024/02/16(金) 21:24:30.56 ID:tPdsiCcG.net
本当にお得なのか?

32 ：774RR：2024/02/16(金) 23:37:26.19 ID:c7nCiUDS.net
1250rs試乗しようと思ったら1250rしかないんだけどある程度参考になる？

33 ：774RR：2024/02/17(土) 00:02:52.38 ID:LWcMpdTl.net
>>32
ハンドリングは別物だからその点は参考にならない。加減速なら同じだね。

34 ：774RR：2024/02/17(土) 05:24:16.67 ID:jY8ft0+7.net
>>31
新車とほとんど変わらないが、車両の登録はされてるし、数万円はおトクといえばおトク

35 ：774RR：2024/02/17(土) 12:42:11.85 ID:TX3fovLL.net
GSのドライブシャフトにグリス盛り盛りのメンテしてくれる店ってある？

36 ：774RR：2024/02/17(土) 13:13:13.75 ID:CqVADQbw.net
盛り盛りなんてむしろ悪影響でしょ、ディーラーでフツーにグリスアップしてもらえばいい

37 ：774RR：2024/02/17(土) 17:22:14.52 ID:Qv7xyWru.net
そーなんだ
つべでそういうメンテしてるの見たことがあるんで、いいのかと思った。
純正のままでは少なすぎる‥みたいなこと言ってたんだよね。

38 ：774RR：2024/02/17(土) 22:57:43.44 ID:j9UeDhxZ.net
自分でやったらモリモリにする自信あるわ。でも車のドライブシャフトブーツもモリブデングリスモリモリだし、そんな悪いこともないでしょう。

39 ：774RR：2024/02/17(土) 23:02:11.24 ID:6DFbQ3Hk.net
モリブデングリスは乾いたら取り除くのが大変だからあまり好きじゃないなぁ

40 ：774RR：2024/02/18(日) 14:59:32.57 ID:uClLCvOu.net
1300を試乗しましたが、確かにリアサスが硬い。あと加速が過敏というか…。オンロードスポーツ志向のようですね。
ツアラー適正は1250後期の方が高いと感じました。

41 ：774RR：2024/02/18(日) 23:52:24.61 ID:6kZOfPyr.net
あなたの考えてるツアラー適性とは、どのような条件ですか？

42 ：774RR：2024/02/19(月) 07:06:33.17 ID:Znb5Bant.net
オートクルーズで音楽が聞けてナビも欲しい
エアコンが効くと良いし屋根も欲しいかな

43 ：774RR：2024/02/19(月) 08:53:00.32 ID:PKa32j52.net
>>40
わかる。1300は加減速旋回のレスポンスが早くてなんか疲れる。

44 ：774RR：2024/02/19(月) 17:00:52.58 ID:n6Currih.net
RAINモードにすると扱いやすくなるとか

45 ：774RR：2024/02/19(月) 17:20:53.86 ID:vnOWy31P.net
>>43 ROADモードでも？ 1200でさえdynamicは過敏で疲れる

46 ：774RR：2024/02/20(火) 00:06:25.36 ID:vexgqKS3.net
1300欲しいけど買えない人たちが、買わない理由を探して自分に納得させる件

47 ：774RR：2024/02/20(火) 02:34:54.47 ID:T4QWGYAf.net
ユニライフ パークハイブ赤塚
キチガイバイカスイマスグ死ね

2425～2426 254大爆音ふかし
0120～0121 254大爆音ふかし
0132 254大爆音ふかし
★0223～0224 254爆音ふかし複数台
★0224～25 254踏切方面から爆音ふかし1台
パークハイブ赤塚停止

○す

48 ：774RR：2024/02/20(火) 05:07:28.30 ID:pnc2jYzF.net
うちも1200GS LCだが、RAINモードのままにしてる
アクセル操作で前後方向の揺れが大きくて疲れてしまうから

GSって、前後サスが同じテレ・パラでも、1150がガチガチだったのに対して
水冷1200はフニャフニャで、その間の空冷1200がいちばんよかった
1300はわからない

49 ：774RR：2024/02/20(火) 05:22:39.66 ID:Qm7pEKT3.net
1300乗ってきたけどHP2enduroっぽさを感じた

50 ：774RR：2024/02/20(火) 05:35:47.76 ID:KssWaS0g.net
エンデューロって言葉聞かなくなったな
アドベンチャーよりかっこいいのに

51 ：774RR：2024/02/20(火) 06:57:24.56 ID:cJRY6r0w.net
オレはエキサイトバイク派

52 ：774RR：2024/02/20(火) 07:01:34.78 ID:YkRxno87.net
アルプスローダー派。

53 ：774RR：2024/02/20(火) 08:31:29.62 ID:fZD99vda.net
デュアルパーパス派

54 ：774RR：2024/02/20(火) 12:14:35.68 ID:mp89iEKy.net
デュアルパーパスはなんとなく好きじゃない

55 ：774RR：2024/02/20(火) 12:49:16.75 ID:fZD99vda.net
>>0054 マルチパーパスは？

56 ：774RR：2024/02/20(火) 12:49:59.92 ID:fZD99vda.net
僕はパンパースが好きかな

57 ：774RR：2024/02/20(火) 18:42:15.19 ID:EQWAgy2K.net
1300GSはオフロードよりの設定なのかな？
ツアラー用途には次世代1300ADVと棲み分けるってことになるのか?

58 ：774RR：2024/02/20(火) 18:57:08.27 ID:BGthSnUt.net
かなりオン寄りだね、あの硬い足じゃオフは結構きついと思うよ

59 ：774RR：2024/02/20(火) 22:12:34.42 ID:KssWaS0g.net
RTの方がシュッとしてて欧州でウケそうな気もするけど奴らはGSの何がそんなにいいんだろう

60 ：774RR：2024/02/20(火) 23:50:58.95 ID:6N5C8Gpq.net
RTのどこがシュッとしてるのかわからん

61 ：774RR：2024/02/21(水) 00:07:46.93 ID:qa9HBqXW.net
GSのゴチャゴチャした造形と比べるとRTの方がシュッとして空力も良いと思うけどな。

62 ：774RR：2024/02/21(水) 00:48:57.86 ID:PEaZjUWx.net
うーん…
シュッとしたって言葉の捉え方が違うんだろうね…

63 ：774RR：2024/02/21(水) 04:20:54.83 ID:MsqpdtDb.net
シュッとしたと言うよりRTはヌメヌメしている
GSはゴツゴツしている

64 ：774RR：2024/02/21(水) 06:07:54.55 ID:XtTQ5nlM.net
GSスポーツだと1250後期に近い足回りなんだとさ。GSツーリングはスタンダードと同じで電動車高調が付いただけ。　

65 ：774RR：2024/02/21(水) 06:13:08.75 ID:Jush6nV8.net
よくわからん

66 ：774RR：2024/02/21(水) 19:25:49.51 ID:xCLw7DoU.net
ゴールデンカムイ岬

67 ：774RR：2024/02/21(水) 19:41:50.62 ID:PEaZjUWx.net
ミシュラン値上げ前に注文しといたロード6に交換してきた
RSの純正がメッツラーZ8だったんでミシュラン信者として期待してる

68 ：774RR：2024/02/22(木) 08:40:38.76 ID:VVs4WCKC.net
R1300RSはよ

69 ：774RR：2024/02/22(木) 09:14:05.25 ID:hrHUxxY1.net
>>67
交換前後とも同じだw
柔らかくて良いよ。

70 ：774RR：2024/02/23(金) 09:27:25.97 ID:TF/DY6DN.net
輸入タイヤが戻ってきたんだね、いいこと聞いた
4年くらい前にコロナで騒いでいた頃、寺にはブリジストンしか選択肢がなかった。
見た目はオンロードだが、雨でもグリップするし長持ちして、いいタイヤかもしれない。

71 ：774RR：2024/02/23(金) 13:27:08.68 ID:QoLd10GG.net
国語力…

72 ：774RR：2024/02/23(金) 14:08:13.40 ID:45xoirdd.net
BMWのバイク屋さんでずーっとタイヤ交換してもらっているが前のと同じ奴でとしか言わない
何処のメーカーのタイヤを履いているのかわからない

73 ：774RR：2024/02/23(金) 14:16:22.41 ID:x4TIIzZx.net
>>72
金持ちなんだろうけど趣味でそれは貧しいね…

74 ：774RR：2024/02/23(金) 14:25:10.77 ID:45xoirdd.net
全然金持ちじゃあないです
良いタイヤ悪いタイヤの違いがわからないのです

75 ：774RR：2024/02/23(金) 14:34:29.33 ID:0RTnBFkJ.net
RSだとタイミングによって純正装着がミシュランのロード5だったりメッツラーZ8Mだったりしたので、メーカー推奨もどれか一択ではないんだしいろいろ試してみてもいいのかなと思います
値段もブランドで結構違いますよ

76 ：774RR：2024/02/23(金) 14:36:24.41 ID:KVm3aMyG.net
まあメッツラーかミシュランでしょうな
不満なけりゃ問題なし

77 ：774RR：2024/02/23(金) 14:48:27.80 ID:jdb1F+Ei.net
A41とロード6の値段差に驚く

78 ：774RR：2024/02/23(金) 16:01:53.55 ID:45xoirdd.net
ツアランスネクストでした。空冷を最後まで大事に乗りたいです

79 ：774RR：2024/02/24(土) 08:14:01.28 ID:JXzlmAEa.net
>>73
その基準だと自分も「貧しい」部類に入る
でもエンジニアが自分の好みを知っているから、その判断に任せるのが一番とも思ってる

実際には「安くて、減らなくて、雨でも走れる」＝メッツラー or ミシュランに落ち着いて、
スポークの調整も入って、工賃含めて4-5万であればそれほど悪くないだろうと

80 ：774RR：2024/02/24(土) 14:58:23.27 ID:vSqOMTPm.net
東北方面をツーリングしてきたが、何台かのGS、ADV、RTを見かけた
どれもマナーよかったな

81 ：774RR：2024/02/24(土) 15:12:40.48 ID:8cBa7XM2.net
この時期の東北って走れるものなの？

82 ：774RR：2024/02/24(土) 18:45:10.14 ID:vSqOMTPm.net
>>81
ごめん、東北「道」だったので、実際には北関東ね
明け方に群馬のあたりで霧がすごくて進めなくなってしまった
それに氷点下なので路面が濡れていれば凍結してしまいそう
日光なんかはまだ早いと思う

83 ：774RR：2024/02/24(土) 19:18:34.99 ID:LBOs6WF+.net
R12 nine T, 海外だともう売ってるところがあるようですな
Facebookとかにながれてきてる

84 ：774RR：2024/02/24(土) 21:14:15.67 ID:6TlchR+s.net
R12でスクランブラー発表されないけど、そのうち出るのかね

85 ：774RR：2024/02/24(土) 22:51:22.27 ID:4SrQHvn4.net
不人気だから出ないんじゃないかな？

86 ：774RR：2024/02/25(日) 02:22:08.46 ID:oiA9fspb.net
音がどんどん悪くなってるしなあ…

87 ：774RR：2024/02/25(日) 08:19:36.55 ID:u4/PaHP1.net
R12、モーターサイクルショーに出展されるのかな？

88 ：774RR：2024/02/25(日) 11:29:54.65 ID:fYEBXMV5.net
初心者質問でスミマセン・・・身長160㎝の低身長、短足が1250ＧＳ購入を考えていますが、
現状より最大限何㎝ほど下げられますか？
アドベンチャ―ではないもの、そしてプレミアムスタンダードは、そもそも最初からローダウンシート、キット
が組み込まれているような記載がありますが、もっと下げることが可能なのですよね？

89 ：774RR：2024/02/25(日) 11:45:32.57 ID:JRx7ymBn.net
GSトロフィーに出る154cmのアヒル隊長yumiさんは8cmの厚底ソールらしいな

90 ：774RR：2024/02/25(日) 11:57:29.41 ID:qmFichWu.net
5万円するアールズギアのトルクロッドで1cm下がるとかあるけど
プレミアムスタンダードでも少々見た目がよろしくないのに
無理にあれ以上下げたら見た目もさることながらハンドリングも
バンク角も悪化して乗っても楽しくなさそう
ヒールの高いブーツとかで自分をカスタムした方がよいのでは

91 ：774RR：2024/02/25(日) 12:00:20.05 ID:56gJShal.net
>>88
逆に聞くけど、何mmさがったら乗れると思う?
答えがなければ現物合わせ、つまり試乗して決めるしかないのでは

92 ：774RR：2024/02/25(日) 12:56:26.29 ID:wJWHcTq6.net
>>88
今は何に乗っているの？

93 ：774RR：2024/02/25(日) 13:30:48.21 ID:fYEBXMV5.net
ご回答ありがとうございます！
これまでクルーザーに主に乗ってきました。
Ｒ１８やハーレーのローライダーＳ　など　

800?を切るくらいまで落とせれば・・・

そうですよね。つべこべ言わずに試乗しろ、という感じですよね

94 ：774RR：2024/02/25(日) 15:54:50.46 ID:oNrQjyG4.net
160ならプレミアムスタンダードで普通に乗れると思う。勿論足付き楽勝では無いだろうけど、リッターアドベンチャーで一番足付き良いからね。
当方、167でプレミアムラインのハイシートです。アフリカツインの本来車高やVストロームなんかの方がよほど足つかないよ。

95 ：774RR：2024/02/25(日) 17:47:55.12 ID:xkOmXyvU.net
>>９４
そうなんですね。
近所のディーラーに行ったら、もはや1250の試乗車も中古もなく、
「足つきよくなりましたよ（現状ローダウンキットなし）」と言われた1300でツンツン状態だったので、
ビビり散らかしていました。
在庫あるとこにいってみます。ありがとうございます。

96 ：774RR：2024/02/25(日) 17:47:59.36 ID:xkOmXyvU.net
>>９４
そうなんですね。
近所のディーラーに行ったら、もはや1250の試乗車も中古もなく、
「足つきよくなりましたよ（現状ローダウンキットなし）」と言われた1300でツンツン状態だったので、
ビビり散らかしていました。
在庫あるとこにいってみます。ありがとうございます。

97 ：774RR：2024/02/25(日) 19:41:32.19 ID:FC5hO43i.net
いやいや、1300になって足付き悪化してるよ。自動車高調付き使用ならマシなのかも知れないけど、GSスタンダードにローシートの組み合わせでも自分の仕様より足付き悪かったよ。

98 ：774RR：2024/02/25(日) 19:41:51.42 ID:FC5hO43i.net
プレミアムラインのハイシートね。

99 ：774RR：2024/02/25(日) 19:53:19.80 ID:A3Va8jVK.net
RS来たら起こしてくれ
永眠しないことを祈ってる

100 ：774RR：2024/02/26(月) 03:15:48.73 ID:+TJjBm8q.net
R1300S待ちのオレは冬眠に入った

101 ：774RR：2024/02/26(月) 07:25:50.44 ID:7qUr48ZT.net
飽きてきちゃった・・・だれか助けて　もう乗り換えたくない　買い物が下手すぎてほんと草も生えん　1年半で5台目なんだよ　たすけて

102 ：774RR：2024/02/26(月) 07:39:31.19 ID:b41tXqwP.net
素晴らしいお客様だ…

103 ：774RR：2024/02/26(月) 08:00:05.00 ID:4kaLgEwt.net
>>101
その五台がなんなのかが気になる

104 ：774RR：2024/02/26(月) 09:45:38.78 ID:2oWKtgaD.net
今ってpure、ローダウンじゃないのね…
どっか交換とかで標準シート高にできないもんかな？

105 ：774RR：2024/02/26(月) 09:59:58.06 ID:AzvIdKui.net
新型Sを待ち続けて約20年
メーカーからすると利益でないんやろな

106 ：774RR：2024/02/26(月) 10:01:15.29 ID:R0H7QMn9.net
>>101
貴方に富豪の称号を与えましょう
オレ空冷10年以上乗ってるけど全然飽きないよ

107 ：774RR：2024/02/26(月) 12:37:17.55 ID:BzaMH6n+.net
r1100sのりだが新型sを待ち続けているウチに25年経ってしまった

r1200sも買ったけどすぐ手離しちゃったんだよな

108 ：774RR：2024/02/26(月) 13:54:47.84 ID:dkzkO1J8.net
>>107
1200S乗ってるけど、デザインは1100Sの方が良かったな

109 ：774RR：2024/02/26(月) 14:03:25.11 ID:d7RAiRKJ.net
>>104
ローダウンでないなら現状が標準なのでは

110 ：774RR：2024/02/26(月) 15:29:42.42 ID:X6CCVXwZ.net
自分のローダウンpureを標準車高にしたいということでは

111 ：774RR：2024/02/26(月) 15:43:38.59 ID:AzvIdKui.net
Sはフレームからして専用設計だからね
インド製とかでないと、もう無理かも
あと20年待ってみよ

112 ：774RR：2024/02/26(月) 17:49:26.32 ID:d7RAiRKJ.net
>>110
そういうことか
>>104
新車で買ってすぐ前後サス交換で標準車高にしてもらった
Fオーリンズカートリッジ、Rウィルバース、サイドスタンド延長で大満足してる

113 ：774RR：2024/02/26(月) 20:04:31.42 ID:DruxtGgo.net
>>101
おっきな釣り針ですね
釣れますか？

114 ：774RR：2024/02/26(月) 23:49:56.55 ID:PELWHwAK.net
R12 nine Tのreview
https://www.motorcyclenews.com/bike-reviews/bmw/r12-ninet/2024/

115 ：774RR：2024/02/27(火) 12:09:09.58 ID:40xkP5jh.net
>>112
そう言う意味でしたw
前後サスの交換て費用どのくらいかかりました？

116 ：112：2024/02/27(火) 20:47:38.67 ID:xe37ONEz.net
>>115
うろ覚えだが20万くらいだったかと思います
5～6年前の話なので輸入物は今の為替だともっとかかるかもしれん

私はついでに車高上げてもらっただけなので、上げたい理由がシート高だけの話ならハイシート交換とかのが安上りかも

117 ：774RR：2024/02/27(火) 21:54:58.37 ID:IaCUi0k7.net
>>116
ありがとうございます。
ですね、今の為替だとちょっと怖いなぁ…
ちなみに、って感じでディーラーでも聞いてみますw

118 ：774RR：2024/02/28(水) 06:26:31.71 ID:GsunY3bj.net
>>101
gsで林道も走るのが一番飽きないと思う。
ボッチじゃ危ないから仲間を作らないといけないけどね。

119 ：774RR：2024/02/28(水) 23:04:22.32 ID:NctYfp8A.net
R12 nine T, 海外の公式でオプションとか色々つけると300万越える
速く日本の値段出してほしい

120 ：774RR：2024/02/29(木) 14:30:50.10 ID:ObOkQqeJ.net
ディーラーは鬼のように1300ＧＳ薦めてくる・・・
1250のネガティブ要素をすべて潰した新設計らしいが

いや、ツーリングですら足つき悪くなってんじゃん。
本当に820か？

121 ：774RR：2024/02/29(木) 18:56:50.41 ID:EBflhl/K.net
デザインがネガティブ過ぎるのと、スタンダードはともかくスポーツとツーリングはさすがに高いよ。。
今買うなら最終型の1250を推したい。

122 ：774RR：2024/02/29(木) 19:23:32.27 ID:0f7hXf5M.net
まずは試乗だろ、オレは買う気失せた

123 ：774RR：2024/02/29(木) 19:24:33.96 ID:Pv6J6owq.net
今の1300見てると、国産でもいいんじゃないかと思えてくる・・・俺だけか

124 ：774RR：2024/02/29(木) 20:40:49.89 ID:eIM/7Aga.net
トルクマシマシなのと機敏な動きは良い。これのRSが出たらかなりいい感じだと思う。

125 ：774RR：2024/02/29(木) 21:35:24.98 ID:Pv6J6owq.net
なるほど、、、オンロードマシンだけど H2 SX SE あたりがなんとなく頭をよぎったのは、、、

126 ：774RR：2024/02/29(木) 22:13:08.03 ID:2cBrW9Q8.net
1250後期からすると、スタンダードとツーリングの脚の硬さは気になるね。ダート走りにくそう。走れば違うのかな？

127 ：774RR：2024/03/01(金) 03:54:41.52 ID:PJorERzh.net
>>125
RSと購入比較対象だった
結局、RS買った

128 ：774RR：2024/03/01(金) 07:20:00.82 ID:QRZKvOKy.net
1300は排気音がショボいからマフラー変えたいね。

129 ：774RR：2024/03/01(金) 15:13:04.29 ID:A66aZZVu.net
相変わらずシフトアシストプロはガッチャガチャのギクシャクシフターなんですかね？
S1000系はニュルニュル入って快適なのに・・・

130 ：774RR：2024/03/01(金) 17:54:17.06 ID:gKiRIxiY.net
1200GS LCより悪くなることはないと思う

131 ：774RR：2024/03/01(金) 18:38:54.28 ID:OlaN4ZJn.net
>>129
オレの人生もギクシャクしているよ

132 ：774RR：2024/03/01(金) 18:46:53.52 ID:40Yp6fKV.net
>>129
1250よりスムーズになってる。それでも横置きには及ばないね。

133 ：774RR：2024/03/02(土) 09:03:29.93 ID:xBTLOpQE.net
R1300GSを生産している動画を見た。断片的で長さも3分くらいしかないが、中の様子が見えるのがいい。
あらゆる部品が小さく・薄く・肉抜きされている。生産準備中の映像なんだろうけど、狭くて複雑で手作業が多いというのが印象的。
https://youtu.be/bvwRzPJPtsw

134 ：774RR：2024/03/03(日) 06:43:34.42 ID:EJ9DF176.net
そういう点では、水冷1200でも密だし、小さな部品を落としたら取り出すのに苦労する
GSでは外装を脱着するのに工賃を請求されなかったが1300はどうだろう?

135 ：774RR：2024/03/03(日) 08:50:44.10 ID:o4ucGzpJ.net
店で1300をマジマジ見せてもらったけど、シート下ギッチギチだね。ETCも辛うじて収まってる感じ。

136 ：774RR：2024/03/04(月) 15:53:54.58 ID:hZjr8HUz.net
1300の顔は見慣れると問題ない・・・とディーラーは強弁するが、ダメだろあれ。
一応、きちんと技術的な理由があるらしいが

137 ：774RR：2024/03/04(月) 16:44:02.29 ID:GeU0oxMO.net
デザイン嫌なら買わなきゃいいだろいつまでもしつけーなー

138 ：774RR：2024/03/04(月) 16:47:23.54 ID:DQPrC8Ox.net
バイクも車みたいにボディのコーティングした方がいいのかな
買って3ヶ月経つけどカバー外す時の細かい傷が気になり始めてきた

139 ：774RR：2024/03/04(月) 17:38:19.36 ID:iEmyuk/E.net
フルカウルなら検討する
GSはしないかな

140 ：774RR：2024/03/04(月) 20:20:45.80 ID:d1tfysSC.net
GSだけどにりんかんのキーパーやったよ。汚れが落ちやすくていいね。

141 ：774RR：2024/03/04(月) 23:07:41.83 ID:DQPrC8Ox.net
rninetだけどコーティングしてみよ

142 ：774RR：2024/03/05(火) 11:54:58.44 ID:7kto2jGJ.net
新車扱ってると常にピカピカ意識してしまうけど年食うとまーいっかに近づいてきます

143 ：774RR：2024/03/05(火) 12:31:42.22 ID:yuuV6d/P.net
先週の日曜日に地元の寺行ってきた
スタッフの1300押しが必死過ぎて周りの客がドン引きしててワロタw
まだ一台も契約取れてないらしいw

144 ：774RR：2024/03/05(火) 13:19:07.48 ID:7kto2jGJ.net
ZZR1100からZZR1200に代わる時にすっごい期待されたんだけどさあ、ZZR1200のデザイン、スペック発表されたらほぼ全員ズッコケたからね

145 ：774RR：2024/03/05(火) 15:45:53.94 ID:qug5jDQb.net
>>143
1800なら分かるがｗ
1300GSならほっといても売れるだろうにｗ

146 ：774RR：2024/03/05(火) 16:31:01.14 ID:RzJUA+M/.net
欲しい人は前からの予約組で、いざ現車が出始めてからは勢いが無いらしい。むしろ1250の在庫車と中古車の動きが多いとか。
外車の初物は警戒されるから、こんなもんだと思うけどな。

147 ：774RR：2024/03/05(火) 16:53:25.02 ID:qzyLdFy9.net
このまま売れないと、安売りしたりするんかな？BMWは

148 ：774RR：2024/03/05(火) 17:09:38.54 ID:5hQgTulS.net
金欠だから、寺には近寄らないようにしてる
整備や車検はお願いするけど

149 ：774RR：2024/03/05(火) 17:13:23.99 ID:RzJUA+M/.net
いつもの登録済み車両でしょ

150 ：774RR：2024/03/05(火) 18:07:25.81 ID:1NQpxvHA.net
慣れればどうってことないんだろうが1300GSはマジで受け付けねえわ
顔といい全体のフォルムといいキモすぎる

151 ：774RR：2024/03/05(火) 18:55:18.36 ID:yTJQltQo.net
顔はまぁ良いんだけど、プレスのフレームが嫌だわ。なんか本当にホンダ臭がキツイ

152 ：774RR：2024/03/05(火) 19:59:56.54 ID:j1cdFJnA.net
R259系出た時も、こんな感じだった
あれからもう30年か、、、

153 ：774RR：2024/03/06(水) 07:20:33.26 ID:5edBuNLD.net
1300、装備やスペックは素晴らしいんだけどまだスタンダードなGSだから検討する事は無いな…
GSAに乗ってるから、1300GSAが発売されてから考える事にしたい。
どんな形になるんだろう？せめて1タンク550キロ位は走って欲しいんだけど！

154 ：774RR：2024/03/06(水) 07:26:30.57 ID:E0QpaApF.net
二連Ｘライト！
燃費向上に伴うタンク容量削減で軽量化＆航続距離微減！

155 ：774RR：2024/03/06(水) 18:07:06.01 ID:7yxjhUQX.net
信者としては、すべてにおいて1300が優れているという教祖様の説教を信じて1300を選ぶしかない
さもなければ改宗するか

156 ：774RR：2024/03/06(水) 19:03:36.35 ID:8TwSeQBA.net
邪教「F19インチのアフリカツインが出るぞ～」

157 ：774RR：2024/03/06(水) 19:58:44.94 ID:E0QpaApF.net
型落ち教に改宗します…

158 ：774RR：2024/03/06(水) 21:06:41.59 ID:35EtqEsR.net
まだNAVIGATOR6使ってる人いる？

159 ：774RR：2024/03/06(水) 21:39:08.61 ID:1cto0jP0.net
スマートディスプレイ、ついにジョグダイヤル対応するらしいぞ
https://www.akeeyo.co.jp/products/aio-5play

160 ：774RR：2024/03/06(水) 21:45:31.28 ID:i+nXrxA3.net
ナビ6、気温10℃超えてきて復活の兆しですじゃ！

161 ：774RR：2024/03/06(水) 22:41:40.43 ID:35EtqEsR.net
NAVIGATOR6は購入して4回交換したけどもう諦めて返金措置お願いした
購入金額が返金になるので追金払ってCONNECTEDRIDE NAVIGATOR購入することにしたよ
https://www.bmw-motorrad.jp/ja/accessories-and-parts/navigation-and-communication/connectedride-navigator.html
これね
BMW Motorrad Connectedと連携できるみたいだし期待してる
まだ手元に無いんだけどね

162 ：774RR：2024/03/06(水) 23:41:56.29 ID:AMRL8OVb.net
いくらしたのこれ？

163 ：774RR：2024/03/07(木) 01:00:06.29 ID:l9cU6ao+.net
Navigator6使ってたけど一度も不具合無かったよ。初期モデルじゃなくて、パッケージが新しくなった方のやつね。

ConnectedRide Navigatorは先日購入した。
使い勝手はスマホのアプリ版と同じ、ただしスマホの方がサクサク動く。
どうもSIMが入るようになってるからOCNのSIM入れてみたが通信できなかった。
バージョンアップで使えるようになるかもしれないね。

164 ：774RR：2024/03/07(木) 04:01:14.96 ID:/aZUxTzy.net
>>163
情報ありがとう
購入したはいいけど、購入した人が回りにいないし少し不安になってたんだわ

165 ：163：2024/03/07(木) 14:32:33.40 ID:SaKGO7hN.net
今いじってたらSIM認識してモバイル通信できたっぽい。
BMWのID作ってるとクラウドでデータが同期できるね。
スマホアプリでナビしてたデータを同期してる。
なかなか面白い

166 ：774RR：2024/03/07(木) 16:32:12.68 ID:Yf5KMQia.net
いいね

167 ：774RR：2024/03/07(木) 18:47:52.79 ID:9uZclgP+.net
素晴らしい。
しかし、ナビ6の液晶低温不具合がトラウマに、

168 ：774RR：2024/03/07(木) 19:16:44.27 ID:Eb9BiXty.net
15万円…

169 ：774RR：2024/03/07(木) 19:17:28.65 ID:5YQaw83L.net
>>161
スマホクレイドルおまけしてもらったけど携帯のカメラ部分が干渉してイマイチきちっとはまらないからナビ買おうかな…と思ってたけど15万かー
相変わらずナビが高い

170 ：774RR：2024/03/07(木) 19:51:21.33 ID:3I+/lNTl.net
ナビ6持ってる人は差額の6万で買える

171 ：774RR：2024/03/07(木) 19:52:38.21 ID:rJPsj10e.net
その15万円の中には、ナビ6の損失を取り戻す分が含まれているかもしれない

172 ：774RR：2024/03/08(金) 14:25:53.02 ID:SsKVSXz6.net
15万出すならiPhone12辺りの中古スマホ買って純正ナビアプリ入れてナビ専用にすると言う方法もあるよね。

173 ：774RR：2024/03/08(金) 14:29:39.93 ID:vZsFbXSS.net
8インチの防水Androidタブレットが重宝してる、デカいのは正義よ

174 ：774RR：2024/03/08(金) 14:43:13.88 ID:7B3dG8S/.net
自分ならZumo XT2を買う
これならBMWを降りても使い回せるが、BMWにしてBMWに縛られるのは嫌だよ

175 ：774RR：2024/03/08(金) 14:46:44.47 ID:a9+Njbe+.net
それってハンドルのマルチコントローラーで操作できますか？

176 ：774RR：2024/03/08(金) 14:58:49.27 ID:lOBEMBgz.net
ジョグダイヤル使いたいなら純正かチギー。

177 ：774RR：2024/03/08(金) 15:29:45.26 ID:ckDkHCK7.net
15万出すならiPhone12辺りの中古スマホ買って純正ナビアプリ入れてナビ専用にすると言う方法もあるよね。

もうこういうのは何処の車種スレでも言われるんだよ

178 ：774RR：2024/03/08(金) 15:44:36.70 ID:vZsFbXSS.net
>>172
お、あのクレードル、アナログメーターでもナビホルダーがあれば使えるようになったんだね、でも55330円かー

179 ：774RR：2024/03/08(金) 16:53:30.86 ID:sy7vqjUl.net
今日、山道走ってきてスマホの充電が止まって　電池残量がカウントダウンみたく減ってきた
標高1000mの気温1℃…
俺にとって冬場と夏場はナビに軍配上がるんだよなぁ

180 ：774RR：2024/03/08(金) 17:12:02.63 ID:lOBEMBgz.net
用途で決めたらいいよ。俺はナビ機能は殆ど使わず、コーナーの曲率だけ把握できればいいので未だナビ5。金が無いのもある。

181 ：774RR：2024/03/08(金) 22:44:36.87 ID:vkF/0Trt.net
宗教上の理由でスマホホルダー付けられないからBeeline motoってやつ気になってる

182 ：774RR：2024/03/08(金) 22:47:53.06 ID:vZsFbXSS.net
>>181
クラファンでこの間注文したよ、でもナビの代わりにはならないかな？アプリは無料なので使ってみるといいよ

183 ：774RR：2024/03/09(土) 12:38:32.43 ID:3B6CyFj9.net
>>179
自分もナビに求めるのは信頼性だけど、例えば気温1度の寒中に一泊して、翌朝の冷え込みでエンジンがかからない方がもっと困る
カタログスペックが高性能なのは認める
だけど、もっとも大事なものがないがしろにされてる気がしてならない

184 ：774RR：2024/03/09(土) 16:00:50.82 ID:yx2NmVuC.net
ナビの話とエンジン始動性は別の話でしょ

185 ：774RR：2024/03/09(土) 16:49:32.42 ID:IKuj7kH0.net
てかインジェクション車で気温1度程度で掛からなくなるエンジンなんて今どきあるか?

186 ：774RR：2024/03/09(土) 17:54:26.90 ID:hC+P1R9w.net
1250は冷間始動できないことがありますよ。再始動ならなおさら。
バッテリーの性能が足りてない感じ

187 ：774RR：2024/03/09(土) 20:48:54.01 ID:9N9cTgir.net
Ｒ１１００Ｓだけど氷点下でも普通に始動する
整備不足では?

188 ：774RR：2024/03/09(土) 23:05:24.42 ID:hC+P1R9w.net
1250は冷間時始動が厳しい時があるよ。新品バッテリーでもなる。

189 ：774RR：2024/03/10(日) 00:38:43.86 ID:IMXuMT1+.net
乗らない時はオプティメイト繋げっぱにしてる
冷寒時のリスタートに失敗ことが無い
でも出先でいきなりバッテリーが死にそうで怖くはあるけど…

190 ：774RR：2024/03/10(日) 05:46:15.94 ID:Vch1XqYD.net
気温が2-3度まで下がるとセルが回らないことがよくある
たぶん起電力が下がるのと、オイルが冷えてうまく潤滑していないんだと思われ

一度失敗すると二度目はセルすら回らないので、いったん電源をオフ・オンしなくちゃダメ
オンにして20-30秒ほど待ってスタートすると今度は半回転くらい回るが、エンジンは掛からない (なんてこった)

これを数回繰り返すと、運が良ければ、連続してクランキングできるようになる (おおっ)
そうしてバス・バス・バス・バス・ブロロロー (やったー) って感じ

今のRTや水冷GSでは、バッテリーにアクセスしづらいから、プラスのターミナルが車体側に着いたよね
あれは苦情が多いからだと思う
自分は、緊急用のポータブルバッテリーと、念のためブースターケーブルも持参してる

191 ：774RR：2024/03/10(日) 07:13:10.30 ID:8aLoywe7.net
>>188
もしかしてR1250GSA?

192 ：774RR：2024/03/10(日) 07:27:26.45 ID:UazQEHY8.net
1300は始動不良ない？
1250より圧縮比上がってるけど

193 ：774RR：2024/03/10(日) 07:29:54.70 ID:KqLF7+ch.net
1300はリレーが火吹くんでしょ？

194 ：774RR：2024/03/10(日) 09:45:57.93 ID:hJzB5qZS.net
>>191
アドベンチャーでは無いです。1200の頃は安定始動なのに、1250ではよくある症状みたいですよ。
1200より圧縮比が0.5高まってるのに始動関連が強化されてないからこのザマなんだと思います。

195 ：774RR：2024/03/10(日) 09:47:04.73 ID:hJzB5qZS.net
なお、1300はリリースから既に2回、スターターリレーの交換になってるそうです、日本仕様は最初から3代目リレーで出荷されるのでそこは大丈夫らしいですよ。

196 ：774RR：2024/03/10(日) 10:05:27.45 ID:LIyMPeFp.net
これからは圧縮比を始動不良指数と呼ぶか
今年は爆上げだで

1100 内径99.0x行程70.5 B/S比0.712 圧縮比10.3:1
1150 内径101.0x行程70.5 B/S比0.698 圧縮比10.3:1
1200 内径101.0x行程73.0 B/S比0.723 圧縮比12.0:1
1250 内径102.5x行程76.0 B/S比0.741 圧縮比12.5:1
1300 内径106.5x行程73.0 B/S比0.685 圧縮比13.3:1

197 ：774RR：2024/03/11(月) 11:44:54.99 ID:QflpPIfy.net
>>181
ナビ機能じゃなくて、常に目的地の方角を指す機能だけ使ってるよ
あっちの方って情報だけわかるから、手探りで進む感覚が面白い
迷ったらスマホ見ればいいし

198 ：774RR：2024/03/11(月) 20:09:04.59 ID:qy8dTqbZ.net
BMWのフルモデルチェンジって、何年くらい待ったほうがいいの？品質的には

199 ：774RR：2024/03/11(月) 22:24:35.34 ID:/E2ivdrI.net
最低2年。
水冷化した時も2年間はトラブルだらけの難産だったし、空冷1200の時は2007年モデルでやっと落ち着いた。

200 ：774RR：2024/03/12(火) 06:05:57.96 ID:gsDwtt7D.net
同感。2年じゃ少ないと思う。日本では、実質1年しか改善期間がとれないので

BMWに限らず、自動車の初期品質問題は嫌な思いをする可能性がある
部品交換で長期間乗れなかったり、メーカー都合 (リコール、サービスキャンペーン) で販売店まで修理に呼び出されたり

メーカーのこころざし (新しい技術導入) を高く評価したいという顧客の気持ちも尊重するので、
最終的な判断は自分自身になるが、現実はそう

201 ：774RR：2024/03/12(火) 07:06:16.72 ID:fdJXJhNV.net
3年目に初期型の中古を買う手もある
ノウハウが溜まっているし、前オーナーが苦労して色々と対策してある

何より安い

202 ：774RR：2024/03/12(火) 08:47:53.15 ID:IyYDhfrR.net
対策はされきってないことが多いよ（経験者）

203 ：774RR：2024/03/12(火) 11:38:46.73 ID:oMiuH8YU.net
モデルチェンジの頻度ってどの位なんだろうか、

204 ：774RR：2024/03/12(火) 12:37:33.80 ID:/KD41NzX.net
大体4年？実際には毎年変わってたりするみたいね。

205 ：774RR：2024/03/12(火) 12:56:20.13 ID:9xgxe1lS.net
なんかデジモノみたい

206 ：774RR：2024/03/12(火) 16:24:15.21 ID:vZ8S7HFg.net
>>205
実際、最近のはデジモンそのもの

207 ：774RR：2024/03/12(火) 18:45:36.60 ID:BGZsVZTO.net
Sはだいたい20年サイクル

208 ：774RR：2024/03/12(火) 18:54:13.77 ID:fpurt1NA.net
>>202
下取り時はリコール未実施であっても、中古車として販売される際には手を打たれるんじゃないのかな?
というのもリコール対策の費用はBMW持ちでしょう?

209 ：774RR：2024/03/12(火) 19:02:11.63 ID:JrISJ0Fr.net
そう言う事ではない。

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