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【BMW】Rシリーズ総合 Part74【4バルブ】
- 1 :774RR:2024/02/15(木) 22:27:20.49 ID:8ZfaGrt+.net
- 4バルブのRシリーズ(R1100以降)総合スレです。
空油冷&空水冷、テレレバー&テレスコピックフォーク、どちらも両方OK。煽りはスルーでお願いします。
BMW Motorrad Japan
http://www.bmw-motorrad.jp/
■前スレ
【BMW】Rシリーズ総合 Part73【4バルブ】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1699971063/
- 41 :774RR:2024/02/18(日) 23:52:24.61 ID:6kZOfPyr.net
- あなたの考えてるツアラー適性とは、どのような条件ですか?
- 42 :774RR:2024/02/19(月) 07:06:33.17 ID:Znb5Bant.net
- オートクルーズで音楽が聞けてナビも欲しい
エアコンが効くと良いし屋根も欲しいかな
- 43 :774RR:2024/02/19(月) 08:53:00.32 ID:PKa32j52.net
- >>40
わかる。1300は加減速旋回のレスポンスが早くてなんか疲れる。
- 44 :774RR:2024/02/19(月) 17:00:52.58 ID:n6Currih.net
- RAINモードにすると扱いやすくなるとか
- 45 :774RR:2024/02/19(月) 17:20:53.86 ID:vnOWy31P.net
- >>43 ROADモードでも? 1200でさえdynamicは過敏で疲れる
- 46 :774RR:2024/02/20(火) 00:06:25.36 ID:vexgqKS3.net
- 1300欲しいけど買えない人たちが、買わない理由を探して自分に納得させる件
- 47 :774RR:2024/02/20(火) 02:34:54.47 ID:T4QWGYAf.net
- ユニライフ パークハイブ赤塚
キチガイバイカスイマスグ死ね
2425〜2426 254大爆音ふかし
0120〜0121 254大爆音ふかし
0132 254大爆音ふかし
★0223〜0224 254爆音ふかし複数台
★0224〜25 254踏切方面から爆音ふかし1台
パークハイブ赤塚停止
○す
- 48 :774RR:2024/02/20(火) 05:07:28.30 ID:pnc2jYzF.net
- うちも1200GS LCだが、RAINモードのままにしてる
アクセル操作で前後方向の揺れが大きくて疲れてしまうから
GSって、前後サスが同じテレ・パラでも、1150がガチガチだったのに対して
水冷1200はフニャフニャで、その間の空冷1200がいちばんよかった
1300はわからない
- 49 :774RR:2024/02/20(火) 05:22:39.66 ID:Qm7pEKT3.net
- 1300乗ってきたけどHP2enduroっぽさを感じた
- 50 :774RR:2024/02/20(火) 05:35:47.76 ID:KssWaS0g.net
- エンデューロって言葉聞かなくなったな
アドベンチャーよりかっこいいのに
- 51 :774RR:2024/02/20(火) 06:57:24.56 ID:cJRY6r0w.net
- オレはエキサイトバイク派
- 52 :774RR:2024/02/20(火) 07:01:34.78 ID:YkRxno87.net
- アルプスローダー派。
- 53 :774RR:2024/02/20(火) 08:31:29.62 ID:fZD99vda.net
- デュアルパーパス派
- 54 :774RR:2024/02/20(火) 12:14:35.68 ID:mp89iEKy.net
- デュアルパーパスはなんとなく好きじゃない
- 55 :774RR:2024/02/20(火) 12:49:16.75 ID:fZD99vda.net
- >>0054 マルチパーパスは?
- 56 :774RR:2024/02/20(火) 12:49:59.92 ID:fZD99vda.net
- 僕はパンパースが好きかな
- 57 :774RR:2024/02/20(火) 18:42:15.19 ID:EQWAgy2K.net
- 1300GSはオフロードよりの設定なのかな?
ツアラー用途には次世代1300ADVと棲み分けるってことになるのか?
- 58 :774RR:2024/02/20(火) 18:57:08.27 ID:BGthSnUt.net
- かなりオン寄りだね、あの硬い足じゃオフは結構きついと思うよ
- 59 :774RR:2024/02/20(火) 22:12:34.42 ID:KssWaS0g.net
- RTの方がシュッとしてて欧州でウケそうな気もするけど奴らはGSの何がそんなにいいんだろう
- 60 :774RR:2024/02/20(火) 23:50:58.95 ID:6N5C8Gpq.net
- RTのどこがシュッとしてるのかわからん
- 61 :774RR:2024/02/21(水) 00:07:46.93 ID:qa9HBqXW.net
- GSのゴチャゴチャした造形と比べるとRTの方がシュッとして空力も良いと思うけどな。
- 62 :774RR:2024/02/21(水) 00:48:57.86 ID:PEaZjUWx.net
- うーん…
シュッとしたって言葉の捉え方が違うんだろうね…
- 63 :774RR:2024/02/21(水) 04:20:54.83 ID:MsqpdtDb.net
- シュッとしたと言うよりRTはヌメヌメしている
GSはゴツゴツしている
- 64 :774RR:2024/02/21(水) 06:07:54.55 ID:XtTQ5nlM.net
- GSスポーツだと1250後期に近い足回りなんだとさ。GSツーリングはスタンダードと同じで電動車高調が付いただけ。
- 65 :774RR:2024/02/21(水) 06:13:08.75 ID:Jush6nV8.net
- よくわからん
- 66 :774RR:2024/02/21(水) 19:25:49.51 ID:xCLw7DoU.net
- ゴールデンカムイ岬
- 67 :774RR:2024/02/21(水) 19:41:50.62 ID:PEaZjUWx.net
- ミシュラン値上げ前に注文しといたロード6に交換してきた
RSの純正がメッツラーZ8だったんでミシュラン信者として期待してる
- 68 :774RR:2024/02/22(木) 08:40:38.76 ID:VVs4WCKC.net
- R1300RSはよ
- 69 :774RR:2024/02/22(木) 09:14:05.25 ID:hrHUxxY1.net
- >>67
交換前後とも同じだw
柔らかくて良いよ。
- 70 :774RR:2024/02/23(金) 09:27:25.97 ID:TF/DY6DN.net
- 輸入タイヤが戻ってきたんだね、いいこと聞いた
4年くらい前にコロナで騒いでいた頃、寺にはブリジストンしか選択肢がなかった。
見た目はオンロードだが、雨でもグリップするし長持ちして、いいタイヤかもしれない。
- 71 :774RR:2024/02/23(金) 13:27:08.68 ID:QoLd10GG.net
- 国語力…
- 72 :774RR:2024/02/23(金) 14:08:13.40 ID:45xoirdd.net
- BMWのバイク屋さんでずーっとタイヤ交換してもらっているが前のと同じ奴でとしか言わない
何処のメーカーのタイヤを履いているのかわからない
- 73 :774RR:2024/02/23(金) 14:16:22.41 ID:x4TIIzZx.net
- >>72
金持ちなんだろうけど趣味でそれは貧しいね…
- 74 :774RR:2024/02/23(金) 14:25:10.77 ID:45xoirdd.net
- 全然金持ちじゃあないです
良いタイヤ悪いタイヤの違いがわからないのです
- 75 :774RR:2024/02/23(金) 14:34:29.33 ID:0RTnBFkJ.net
- RSだとタイミングによって純正装着がミシュランのロード5だったりメッツラーZ8Mだったりしたので、メーカー推奨もどれか一択ではないんだしいろいろ試してみてもいいのかなと思います
値段もブランドで結構違いますよ
- 76 :774RR:2024/02/23(金) 14:36:24.41 ID:KVm3aMyG.net
- まあメッツラーかミシュランでしょうな
不満なけりゃ問題なし
- 77 :774RR:2024/02/23(金) 14:48:27.80 ID:jdb1F+Ei.net
- A41とロード6の値段差に驚く
- 78 :774RR:2024/02/23(金) 16:01:53.55 ID:45xoirdd.net
- ツアランスネクストでした。空冷を最後まで大事に乗りたいです
- 79 :774RR:2024/02/24(土) 08:14:01.28 ID:JXzlmAEa.net
- >>73
その基準だと自分も「貧しい」部類に入る
でもエンジニアが自分の好みを知っているから、その判断に任せるのが一番とも思ってる
実際には「安くて、減らなくて、雨でも走れる」=メッツラー or ミシュランに落ち着いて、
スポークの調整も入って、工賃含めて4-5万であればそれほど悪くないだろうと
- 80 :774RR:2024/02/24(土) 14:58:23.27 ID:vSqOMTPm.net
- 東北方面をツーリングしてきたが、何台かのGS、ADV、RTを見かけた
どれもマナーよかったな
- 81 :774RR:2024/02/24(土) 15:12:40.48 ID:8cBa7XM2.net
- この時期の東北って走れるものなの?
- 82 :774RR:2024/02/24(土) 18:45:10.14 ID:vSqOMTPm.net
- >>81
ごめん、東北「道」だったので、実際には北関東ね
明け方に群馬のあたりで霧がすごくて進めなくなってしまった
それに氷点下なので路面が濡れていれば凍結してしまいそう
日光なんかはまだ早いと思う
- 83 :774RR:2024/02/24(土) 19:18:34.99 ID:LBOs6WF+.net
- R12 nine T, 海外だともう売ってるところがあるようですな
Facebookとかにながれてきてる
- 84 :774RR:2024/02/24(土) 21:14:15.67 ID:6TlchR+s.net
- R12でスクランブラー発表されないけど、そのうち出るのかね
- 85 :774RR:2024/02/24(土) 22:51:22.27 ID:4SrQHvn4.net
- 不人気だから出ないんじゃないかな?
- 86 :774RR:2024/02/25(日) 02:22:08.46 ID:oiA9fspb.net
- 音がどんどん悪くなってるしなあ…
- 87 :774RR:2024/02/25(日) 08:19:36.55 ID:u4/PaHP1.net
- R12、モーターサイクルショーに出展されるのかな?
- 88 :774RR:2024/02/25(日) 11:29:54.65 ID:fYEBXMV5.net
- 初心者質問でスミマセン・・・身長160pの低身長、短足が1250GS購入を考えていますが、
現状より最大限何pほど下げられますか?
アドベンチャ―ではないもの、そしてプレミアムスタンダードは、そもそも最初からローダウンシート、キット
が組み込まれているような記載がありますが、もっと下げることが可能なのですよね?
- 89 :774RR:2024/02/25(日) 11:45:32.57 ID:JRx7ymBn.net
- GSトロフィーに出る154cmのアヒル隊長yumiさんは8cmの厚底ソールらしいな
- 90 :774RR:2024/02/25(日) 11:57:29.41 ID:qmFichWu.net
- 5万円するアールズギアのトルクロッドで1cm下がるとかあるけど
プレミアムスタンダードでも少々見た目がよろしくないのに
無理にあれ以上下げたら見た目もさることながらハンドリングも
バンク角も悪化して乗っても楽しくなさそう
ヒールの高いブーツとかで自分をカスタムした方がよいのでは
- 91 :774RR:2024/02/25(日) 12:00:20.05 ID:56gJShal.net
- >>88
逆に聞くけど、何mmさがったら乗れると思う?
答えがなければ現物合わせ、つまり試乗して決めるしかないのでは
- 92 :774RR:2024/02/25(日) 12:56:26.29 ID:wJWHcTq6.net
- >>88
今は何に乗っているの?
- 93 :774RR:2024/02/25(日) 13:30:48.21 ID:fYEBXMV5.net
- ご回答ありがとうございます!
これまでクルーザーに主に乗ってきました。
R18やハーレーのローライダーS など
800?を切るくらいまで落とせれば・・・
そうですよね。つべこべ言わずに試乗しろ、という感じですよね
- 94 :774RR:2024/02/25(日) 15:54:50.46 ID:oNrQjyG4.net
- 160ならプレミアムスタンダードで普通に乗れると思う。勿論足付き楽勝では無いだろうけど、リッターアドベンチャーで一番足付き良いからね。
当方、167でプレミアムラインのハイシートです。アフリカツインの本来車高やVストロームなんかの方がよほど足つかないよ。
- 95 :774RR:2024/02/25(日) 17:47:55.12 ID:xkOmXyvU.net
- >>94
そうなんですね。
近所のディーラーに行ったら、もはや1250の試乗車も中古もなく、
「足つきよくなりましたよ(現状ローダウンキットなし)」と言われた1300でツンツン状態だったので、
ビビり散らかしていました。
在庫あるとこにいってみます。ありがとうございます。
- 96 :774RR:2024/02/25(日) 17:47:59.36 ID:xkOmXyvU.net
- >>94
そうなんですね。
近所のディーラーに行ったら、もはや1250の試乗車も中古もなく、
「足つきよくなりましたよ(現状ローダウンキットなし)」と言われた1300でツンツン状態だったので、
ビビり散らかしていました。
在庫あるとこにいってみます。ありがとうございます。
- 97 :774RR:2024/02/25(日) 19:41:32.19 ID:FC5hO43i.net
- いやいや、1300になって足付き悪化してるよ。自動車高調付き使用ならマシなのかも知れないけど、GSスタンダードにローシートの組み合わせでも自分の仕様より足付き悪かったよ。
- 98 :774RR:2024/02/25(日) 19:41:51.42 ID:FC5hO43i.net
- プレミアムラインのハイシートね。
- 99 :774RR:2024/02/25(日) 19:53:19.80 ID:A3Va8jVK.net
- RS来たら起こしてくれ
永眠しないことを祈ってる
- 100 :774RR:2024/02/26(月) 03:15:48.73 ID:+TJjBm8q.net
- R1300S待ちのオレは冬眠に入った
- 101 :774RR:2024/02/26(月) 07:25:50.44 ID:7qUr48ZT.net
- 飽きてきちゃった・・・だれか助けて もう乗り換えたくない 買い物が下手すぎてほんと草も生えん 1年半で5台目なんだよ たすけて
- 102 :774RR:2024/02/26(月) 07:39:31.19 ID:b41tXqwP.net
- 素晴らしいお客様だ…
- 103 :774RR:2024/02/26(月) 08:00:05.00 ID:4kaLgEwt.net
- >>101
その五台がなんなのかが気になる
- 104 :774RR:2024/02/26(月) 09:45:38.78 ID:2oWKtgaD.net
- 今ってpure、ローダウンじゃないのね…
どっか交換とかで標準シート高にできないもんかな?
- 105 :774RR:2024/02/26(月) 09:59:58.06 ID:AzvIdKui.net
- 新型Sを待ち続けて約20年
メーカーからすると利益でないんやろな
- 106 :774RR:2024/02/26(月) 10:01:15.29 ID:R0H7QMn9.net
- >>101
貴方に富豪の称号を与えましょう
オレ空冷10年以上乗ってるけど全然飽きないよ
- 107 :774RR:2024/02/26(月) 12:37:17.55 ID:BzaMH6n+.net
- r1100sのりだが新型sを待ち続けているウチに25年経ってしまった
r1200sも買ったけどすぐ手離しちゃったんだよな
- 108 :774RR:2024/02/26(月) 13:54:47.84 ID:dkzkO1J8.net
- >>107
1200S乗ってるけど、デザインは1100Sの方が良かったな
- 109 :774RR:2024/02/26(月) 14:03:25.11 ID:d7RAiRKJ.net
- >>104
ローダウンでないなら現状が標準なのでは
- 110 :774RR:2024/02/26(月) 15:29:42.42 ID:X6CCVXwZ.net
- 自分のローダウンpureを標準車高にしたいということでは
- 111 :774RR:2024/02/26(月) 15:43:38.59 ID:AzvIdKui.net
- Sはフレームからして専用設計だからね
インド製とかでないと、もう無理かも
あと20年待ってみよ
- 112 :774RR:2024/02/26(月) 17:49:26.32 ID:d7RAiRKJ.net
- >>110
そういうことか
>>104
新車で買ってすぐ前後サス交換で標準車高にしてもらった
Fオーリンズカートリッジ、Rウィルバース、サイドスタンド延長で大満足してる
- 113 :774RR:2024/02/26(月) 20:04:31.42 ID:DruxtGgo.net
- >>101
おっきな釣り針ですね
釣れますか?
- 114 :774RR:2024/02/26(月) 23:49:56.55 ID:PELWHwAK.net
- R12 nine Tのreview
https://www.motorcyclenews.com/bike-reviews/bmw/r12-ninet/2024/
- 115 :774RR:2024/02/27(火) 12:09:09.58 ID:40xkP5jh.net
- >>112
そう言う意味でしたw
前後サスの交換て費用どのくらいかかりました?
- 116 :112:2024/02/27(火) 20:47:38.67 ID:xe37ONEz.net
- >>115
うろ覚えだが20万くらいだったかと思います
5〜6年前の話なので輸入物は今の為替だともっとかかるかもしれん
私はついでに車高上げてもらっただけなので、上げたい理由がシート高だけの話ならハイシート交換とかのが安上りかも
- 117 :774RR:2024/02/27(火) 21:54:58.37 ID:IaCUi0k7.net
- >>116
ありがとうございます。
ですね、今の為替だとちょっと怖いなぁ…
ちなみに、って感じでディーラーでも聞いてみますw
- 118 :774RR:2024/02/28(水) 06:26:31.71 ID:GsunY3bj.net
- >>101
gsで林道も走るのが一番飽きないと思う。
ボッチじゃ危ないから仲間を作らないといけないけどね。
- 119 :774RR:2024/02/28(水) 23:04:22.32 ID:NctYfp8A.net
- R12 nine T, 海外の公式でオプションとか色々つけると300万越える
速く日本の値段出してほしい
- 120 :774RR:2024/02/29(木) 14:30:50.10 ID:ObOkQqeJ.net
- ディーラーは鬼のように1300GS薦めてくる・・・
1250のネガティブ要素をすべて潰した新設計らしいが
いや、ツーリングですら足つき悪くなってんじゃん。
本当に820か?
- 121 :774RR:2024/02/29(木) 18:56:50.41 ID:EBflhl/K.net
- デザインがネガティブ過ぎるのと、スタンダードはともかくスポーツとツーリングはさすがに高いよ。。
今買うなら最終型の1250を推したい。
- 122 :774RR:2024/02/29(木) 19:23:32.27 ID:0f7hXf5M.net
- まずは試乗だろ、オレは買う気失せた
- 123 :774RR:2024/02/29(木) 19:24:33.96 ID:Pv6J6owq.net
- 今の1300見てると、国産でもいいんじゃないかと思えてくる・・・俺だけか
- 124 :774RR:2024/02/29(木) 20:40:49.89 ID:eIM/7Aga.net
- トルクマシマシなのと機敏な動きは良い。これのRSが出たらかなりいい感じだと思う。
- 125 :774RR:2024/02/29(木) 21:35:24.98 ID:Pv6J6owq.net
- なるほど、、、オンロードマシンだけど H2 SX SE あたりがなんとなく頭をよぎったのは、、、
- 126 :774RR:2024/02/29(木) 22:13:08.03 ID:2cBrW9Q8.net
- 1250後期からすると、スタンダードとツーリングの脚の硬さは気になるね。ダート走りにくそう。走れば違うのかな?
- 127 :774RR:2024/03/01(金) 03:54:41.52 ID:PJorERzh.net
- >>125
RSと購入比較対象だった
結局、RS買った
- 128 :774RR:2024/03/01(金) 07:20:00.82 ID:QRZKvOKy.net
- 1300は排気音がショボいからマフラー変えたいね。
- 129 :774RR:2024/03/01(金) 15:13:04.29 ID:A66aZZVu.net
- 相変わらずシフトアシストプロはガッチャガチャのギクシャクシフターなんですかね?
S1000系はニュルニュル入って快適なのに・・・
- 130 :774RR:2024/03/01(金) 17:54:17.06 ID:gKiRIxiY.net
- 1200GS LCより悪くなることはないと思う
- 131 :774RR:2024/03/01(金) 18:38:54.28 ID:OlaN4ZJn.net
- >>129
オレの人生もギクシャクしているよ
- 132 :774RR:2024/03/01(金) 18:46:53.52 ID:40Yp6fKV.net
- >>129
1250よりスムーズになってる。それでも横置きには及ばないね。
- 133 :774RR:2024/03/02(土) 09:03:29.93 ID:xBTLOpQE.net
- R1300GSを生産している動画を見た。断片的で長さも3分くらいしかないが、中の様子が見えるのがいい。
あらゆる部品が小さく・薄く・肉抜きされている。生産準備中の映像なんだろうけど、狭くて複雑で手作業が多いというのが印象的。
https://youtu.be/bvwRzPJPtsw
- 134 :774RR:2024/03/03(日) 06:43:34.42 ID:EJ9DF176.net
- そういう点では、水冷1200でも密だし、小さな部品を落としたら取り出すのに苦労する
GSでは外装を脱着するのに工賃を請求されなかったが1300はどうだろう?
- 135 :774RR:2024/03/03(日) 08:50:44.10 ID:o4ucGzpJ.net
- 店で1300をマジマジ見せてもらったけど、シート下ギッチギチだね。ETCも辛うじて収まってる感じ。
- 136 :774RR:2024/03/04(月) 15:53:54.58 ID:hZjr8HUz.net
- 1300の顔は見慣れると問題ない・・・とディーラーは強弁するが、ダメだろあれ。
一応、きちんと技術的な理由があるらしいが
- 137 :774RR:2024/03/04(月) 16:44:02.29 ID:GeU0oxMO.net
- デザイン嫌なら買わなきゃいいだろいつまでもしつけーなー
- 138 :774RR:2024/03/04(月) 16:47:23.54 ID:DQPrC8Ox.net
- バイクも車みたいにボディのコーティングした方がいいのかな
買って3ヶ月経つけどカバー外す時の細かい傷が気になり始めてきた
- 139 :774RR:2024/03/04(月) 17:38:19.36 ID:iEmyuk/E.net
- フルカウルなら検討する
GSはしないかな
- 140 :774RR:2024/03/04(月) 20:20:45.80 ID:d1tfysSC.net
- GSだけどにりんかんのキーパーやったよ。汚れが落ちやすくていいね。
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