【HONDA】 CB250R 32台目 【MC52】

1 ：774RR：2024/03/13(水) 22:18:56.78 ID:6cJ4J0Kn.net

メーカーサイト
http://www.honda.co.jp/CB250R/

※前スレ
【HONDA】 CB250R 31台目 【MC52】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1709557239/

※ 重要
>>970を踏んだ人が宣言して次スレを立ててください。
また、即死回避のため20レスまで速やかに埋めて下さい。

538 ：774RR：2024/04/07(日) 00:08:47.54 ID:C8KrxA0n.net

いわちって人？

539 ：774RR：2024/04/07(日) 00:08:47.51 ID:HmeRdVxj.net

>>473
今年見た目の大きさより鼻が似てるだけじゃね
だから頭がでかいな
これはどういうことなんだよね。

540 ：774RR：2024/04/07(日) 00:09:06.17 ID:jcHhCTm8.net

>>257
シーズン
8月5日連続で電話して欲しい、という基本姿勢を取ると、現実が見えなくなったら海馬か。
わからないもんで全然体調的に終わってるよな

541 ：774RR：2024/04/07(日) 00:09:08.32 ID:eB1GDeQj.net

手マンというか普通？

542 ：774RR：2024/04/07(日) 00:09:09.02 ID:M2300IgF.net

>>39
最後にはしっかり全部やってきたな
ガーシーとその背後ごと売る感じでしょ

543 ：774RR：2024/04/07(日) 00:11:51.91 ID:/5vLKQds.net

>>164
全く予想通り寄り底、俺株達プラ転このまま上げろー
落ち着いてきてるのに

544 ：774RR：2024/04/07(日) 00:12:38.83 ID:Jx74aEZC.net

ろーきゅーぶとは思えないからか
https://i.imgur.com/yPqSJ39.mp4

545 ：774RR：2024/04/07(日) 00:13:07.42 ID:+PrbZDff.net

くんにじゃないぞ
しかし
まだ新作出てるからといって面白くなるよ

546 ：774RR：2024/04/07(日) 00:13:18.77 ID:YjaWMnCw.net

気になるし6577くっぞ

547 ：774RR：2024/04/07(日) 00:15:59.66 ID:3h3J5KhV.net

>>7
テレビ初となる。

548 ：774RR：2024/04/07(日) 01:26:41.86 ID:+eEmqEdS.net

2BKはエキパイ黒だから銀のスリップオン付けると前後ちぐはくになるのが残念。
モリワキには全部黒マットのスリップオンがあって、それはエキパイともマッチしてて渋くて格好良い。

https://i.imgur.com/AxkWA9g.jpg

549 ：774RR：2024/04/07(日) 01:34:08.42 ID:+eEmqEdS.net

>>427
まぢか

550 ：774RR：2024/04/07(日) 01:35:14.18 ID:+eEmqEdS.net

>>428
おおん(⁠´⁠；⁠ω⁠；⁠｀⁠)

551 ：774RR：2024/04/07(日) 06:07:57.24 ID:YYH6RtV4.net

8bkにモリワキのエキパイ＋スリップオンを着けるか迷う。純正も結構，良いんだよね。sp忠雄は出ないし….

552 ：774RR：2024/04/07(日) 06:54:54.74 ID:+q/uri+s.net

見た目ならBEAMS R-EVO2もいいよ

553 ：774RR：2024/04/07(日) 07:29:46.39 ID:RV8vLtQD.net

8BKはエキパイ銀色でサイレンサーも小さくなったからずいぶん格好良くなったよね。
でもマフラーは125Rみたいになって欲しいのが本音。

554 ：774RR：2024/04/07(日) 07:35:59.36 ID:RV8vLtQD.net

>>552
質感高くて格好良いよね
スタイル重視でマフラー選んだから最後までモリワキと迷った

https://i.imgur.com/ugAogaf.png

555 ：774RR：2024/04/07(日) 09:22:50.99 ID:WdTBtwiO.net

ダブルアールズも開発匂わせだけだったし
8bk用だとモリワキかビームスぐらいしかない

556 ：774RR：2024/04/07(日) 19:04:48.29 ID:6lrWXmqg.net

モンキー125乗ってるけどCB250r欲しくてしょうがない。
軽いとは言え取り回しが結構変わりそうなのを恐れてる……
気軽さも失われそうで。2台持てりゃそりゃ良いんだけどね

557 ：774RR：2024/04/07(日) 19:10:20.58 ID:/IMZhYSP.net

>>556
え？超気楽に乗ってるけど？流れ速いバイパスとかもストレス無いから125なんかより超気楽w

558 ：774RR：2024/04/07(日) 19:12:50.67 ID:6lrWXmqg.net

近所のコンビニとかスーパーに気楽に行く感じがあるかみたいな
モンキーはチャリの延長みたいなとこあるので楽なんですよね。
そりゃもう少し遠くに行くなら排気量多い方が良いよねぇ

559 ：774RR：2024/04/07(日) 19:18:43.26 ID:/IMZhYSP.net

>>558
前カゴとかコンビニフック付いて無いなら変わらないよw

560 ：774RR：2024/04/07(日) 19:33:25.73 ID:6lrWXmqg.net

ありがと！
マジで検討する。金は大丈夫。
あとは気持ち。

561 ：774RR：2024/04/07(日) 19:35:16.65 ID:WdTBtwiO.net

250のなかでは車体がコンパクトだし
跨がったままでの移動も可能な重量だから気軽に乗れる

1度気になりだしたら買い替えるまでもうどうにもならないよ

562 ：774RR：2024/04/07(日) 19:46:40.44 ID:+eEmqEdS.net

>>556
どうしても二台持ち出来ないけど極力気軽に乗れてかつ遠出もしたいというなら落とし所としては悪くないと思う。流石に原二のような自転車感覚では乗れないけど。

563 ：774RR：2024/04/07(日) 20:07:26.40 ID:/IMZhYSP.net

>>560
おめ！いい色買ったな！

564 ：774RR：2024/04/07(日) 20:35:23.02 ID:XXIwWiHG.net

>>563
色まで分かるのか？

565 ：774RR：2024/04/07(日) 20:48:58.43 ID:Kt/o4Ku2.net

おい冬は全然問題無かったが4月になったとたん
シールドへの虫アタックが凄くてポケットにカインズの使い捨てマイクロファイバータオルが必須だわ
走りながらフキフキせなアカン
メッシュジャケにも虫がハマるし11月～3月の暖冬にもどって欲しい....

566 ：：2024/04/07(日) 21:04:02.39 ID:lh9w+7w2.net

>>556
ジクサー150からの乗り換え
車格がほぼ同等なので、取り回しも大差ないと踏んでいたけれど
想像以上にCBのハンドルは重かった
MC41のセパハンと同等な感じ

うちは保管場所が狭い通路の奥で、数回の切り返しを要求されるので
ハンドルの重さは地味に効いてくる…
たぶんモンキーからだと、かなり重くなったと感じるんじゃないか

567 ：774RR：2024/04/07(日) 21:07:28.07 ID:WdTBtwiO.net

ネイキッドは身体への虫アタックが難点やな

568 ：774RR：2024/04/07(日) 22:16:57.08 ID:+eEmqEdS.net

皆さんバイクカバー何使ってます？
おすすめありますか。
自分はとあるバイクカバーでCB250Rの適合車種と明記してあったので購入したらパツパツの寸足らずで泣く泣く買い替えを検討しています。
バイクカバーはあまりに沢山あって選定に迷います。

569 ：774RR：2024/04/07(日) 23:10:41.28 ID:RYSLWsvm.net

バリチェロの使ってる
ミラーのとこに空気抜けの穴もあるし

570 ：774RR：2024/04/07(日) 23:17:42.86 ID:JGeUmPuZ.net

コミネが虫対策用にメッシュジャケットの上から着る目の細かいメッシュジャケット出してた気がする

571 ：：2024/04/08(月) 00:37:47.61 ID:1vKAl1to.net

そもそも目の細かいメッシュジャケットを出せばいいような気もするな

572 ：774RR：2024/04/08(月) 08:54:49.36 ID:rRm+//XH.net

>>568
ヤマハ ワイズギアのカバー
ハンドル近くに通風口がある
屋根なし駐車場だけど台風でも倒れなかった
耐熱だから入庫してすぐかけられる

573 ：774RR：2024/04/08(月) 09:29:30.06 ID:jTgOYldE.net

男は黙ってデイトナ

574 ：774RR：2024/04/08(月) 12:35:07.57 ID:lvI2Cm5+.net

カバーは湿気が逃げなくて、結果錆びる。
バイク屋曰く、屋根の下でブルーシートの方が良いらしい。

575 ：774RR：2024/04/08(月) 12:42:15.09 ID:eReMuL87.net

>>574
屋内でないからカバー必須。
雨ざらしだと雨中の汚れが細かいところ蓄積して洗っても落としにくい。
何より紫外線で樹脂部品が日焼けして非常にみすぼらしくなっちゃう。
ガレージや納屋ある人は恵まれてて羨ましい。

576 ：774RR：2024/04/08(月) 12:45:49.43 ID:eReMuL87.net

567です。
カバーのレスくださった方ありがとう。
どれも良さそうですね。
じっくり検討します。

577 ：774RR：2024/04/08(月) 12:51:40.24 ID:KwHJNvo6.net

今の雨は酸性雨だからね 蒸れ対策に下の方を裾上げして風を抜けるようにしてる あと錆び対策にポリマースプレーで吹き拭き

578 ：774RR：2024/04/08(月) 12:57:03.68 ID:HlSkwtZG.net

R1みたいなボルト一本まで全身アルミのバイクなら錆びない
あれ、アルミも錆びるんだっけ…

579 ：：2024/04/08(月) 14:22:42.75 ID:1vKAl1to.net

アルミも錆びるよ
鉄は表面が錆びるのに対し、アルミの錆は内部に進行するので
むしろ鉄よりたちが悪い
みんな表面的な錆の方を気にしがちだけどね

580 ：774RR：2024/04/08(月) 16:04:43.09 ID:6gaKiL08.net

>>568
9月から使ってるがバイクカバーはコレが良い
安いのに何しろ生地が厚い

Homwarm バイクカバー 300D厚手 防水 紫外線防止 盗難防止 (XXL, ブラック)

https://あまぞん.asia/d/iqgZpYj

581 ：774RR：2024/04/08(月) 16:18:53.64 ID:wIxwqxew.net

>>574
通風口付きは湿気全然こもらないぜ

582 ：774RR：2024/04/08(月) 16:30:04.60 ID:wIxwqxew.net

>>580
Homwarm
深圳市云中鹿科技有限公司

中華は信用できない
生地の厚さを謳っていても、雨ざらしで1年もするとボロボロになる
自転車カバーで体験済み
若干高くても（Made in Chinaであっても）日本ブランドの方がいい

それにそのカバーは耐熱と書かれていない
帰宅直後にかけられないと二度手間になる

583 ：774RR：2024/04/08(月) 18:28:37.74 ID:eReMuL87.net

>>580
567です。
安いですねー
候補に入れてみます

584 ：774RR：2024/04/08(月) 18:49:11.82 ID:7b/jtUD8.net

>>583
クルマのカバーも含めて色々と安価なカバー使ってきたけどこれがいまのところ1番良いからBMコンチ3型と同じくらい他人にオススメできる笑

585 ：774RR：2024/04/08(月) 19:19:05.14 ID:+weLnMge.net

クルマだと仲林がコスパ含めて最強だけどバイクはどうなんだろ

586 ：774RR：2024/04/08(月) 19:35:36.34 ID:T0dFFQWO.net

平山産業の透湿防水のやつLサイズ
安くないけどずっとこれでいいやと思うくらいには不満ない

587 ：774RR：2024/04/08(月) 19:51:29.90 ID:zz+ZMrNT.net

「今さらバカにしているとしか」
高速道路“バイク料金”実現か
それでもライダーが怒るもっともな理由
https://news.livedoor.com/lite/article_detail/26189407/

588 ：774RR：2024/04/08(月) 21:05:18.62 ID:+weLnMge.net

それより2輪だけETCが高すぎるのを何とかして
カワサキとかプラザで純正取り付けると10万円近くかかる
あの値段じゃ9割以上の人がモト取れないと思う

589 ：：2024/04/08(月) 21:48:02.43 ID:wbOyeTZO.net

クソ高い二輪用ETC車載器に対して
軽自動車登録の四輪用ETC車載器を流用するという
いわゆる「自主運用」という方法があったが
二輪車料金が新設されるとその手は使えなくなる

そうなると中古二輪用車載器のDIY取り付けしか対抗策がないが
まあそれでもリーズナブルな料金の方が優先だわな
ちなみに自分は前車から車載器を移設してる

590 ：774RR：2024/04/08(月) 21:57:10.24 ID:qH/XYdWU.net

>>588
カワサキプラザ？
CB250Rのスレでなんでカワサキ？
まあいいとしてバイク用品店だと4万前後でしょ。バイク納車の時とかつけてもらうとかなり安くなることもあるよ。
ETCは値段でもとを取るというより利便性でしょ。グローブ外して財布出して、払ったら脇に止めてグローブはめて、、、面倒すぎる。

591 ：774RR：2024/04/08(月) 21:58:20.88 ID:GyUDsfM2.net

>>589
それも2030年のETC1.0使用停止でどうにもならなくなる

592 ：：2024/04/09(火) 00:58:59.53 ID:FQbpwWce.net

うちのJRM-11は2011年から使ってるんで
2030年まで使えたら御の字だね
その頃までに車載器の価格は少なくとも今よりは下がるだろうし
初期のETC2.0中古車載器が手頃に出回ってるかも知れない
今慌てる理由はないな

593 ：774RR：2024/04/09(火) 05:49:21.31 ID:2nXJ9qsq.net

不定期だけどETC購入補助金やってるからマメにチェックしたらいいよ

594 ：774RR：2024/04/09(火) 08:17:16.04 ID:1u/9QK58.net

>>591
新規格対応のなら問題ないのでは？

595 ：774RR：2024/04/09(火) 11:07:12.22 ID:J46lkdYT.net

現状ツーリングプランとか定率割引とかあるしわ今更わざわざ軽四ETC車載器使う理由がわからん
ドリームで付けたが車載器と工賃で4万に割引1万
YSPでフルカウルSS買ったときも同じくらいだったと思う

596 ：774RR：2024/04/09(火) 11:16:30.52 ID:dbIyZADp.net

>>595
自分は個人経営のバイク屋で中古買ったがETCとUSB電源の取り付けで工賃は納車整備に入れてくれて部品代だけですんだよ。10万というのは純正だからというのもあろうけど例えとしては適切ではないな。

597 ：774RR：2024/04/09(火) 11:44:29.62 ID:ZQpWjyGC.net

ドリームやYSPで付けるのは汎用品を配線加工して本体も小物入れなんかに入れるだけだけど
カワサキは本体やアンテナも元々純正にボルトオン、カプラーオンで付くようになっててメーターにもETCの表示が出せる

598 ：774RR：2024/04/09(火) 11:56:46.91 ID:C/Cg1vwY.net

>>597
むしろ全部ボルトオンで却って手間ないじゃん。部品が純正価格で高いのかね。

599 ：774RR：2024/04/09(火) 11:59:32.10 ID:CE3v0Si5.net

カワサキは元々の設計からETC設置前提に設計しているからね。cb250rは125、300と共通設計だし、ボルトオンが欲しいならどうぞそちらへ。

600 ：774RR：2024/04/09(火) 12:52:07.32 ID:J46lkdYT.net

>>597
カワサキの純正車載器キットっていくらするんだろうと思ってみたらバカ高いな
https://www3.kawasa
ki-motors.com/parts_wear-goods/etc/
加工とか少ないから工賃は若干安くなりそうだけどな
それにしてもZX-10Rなんて車載器キットだけで6万してて笑えない

601 ：：2024/04/09(火) 13:52:52.42 ID:Rr0TMDq4.net

これが台湾だとクレジットカード登録して無料のタグを車体に貼るだけなんだそうで
台湾のETCは国際的な賞を取ったらしいわな

602 ：774RR：2024/04/09(火) 17:10:40.60 ID:+kfQYKGT.net

>>601
e-TAG方式でいいよな
セキュリティ更新も利用者はタグ替えるだけで済むし載せ替えも簡単
ETCを維持するより追加コストかかってもいいから全面e-TAGに切り替えたほうが将来的な維持コストは下がりそう

603 ：774RR：2024/04/09(火) 17:17:59.67 ID:dbIyZADp.net

>>601
ちょっと調べたぶんには日本のETCに比べてデメリットないどころかメリットだらけじゃん。導入時コストはETCの100分の1だって？
2030年に合わせて導入してタグを無償で配ればいいのに。
https://jafmate.jp/essay/drivinghistory_20230817.html

604 ：774RR：2024/04/09(火) 17:48:11.24 ID:PpphWga2.net

ユーザー的には絶対その方式のほうがメリット多いんだけど利権が多すぎて今更変えられないだろうな

605 ：774RR：2024/04/09(火) 17:54:14.03 ID:dbIyZADp.net

>>604
だよねえ。

606 ：：2024/04/09(火) 18:00:21.01 ID:Rr0TMDq4.net

こういう利権や既得権益も含め、関係者だけに任せて放置してると
どんどんガラパゴス化するのが日本の悪癖だな
なんかうまいこと外圧でもかからんかしら

607 ：774RR：2024/04/10(水) 20:34:01.43 ID:Jl+Oll0w.net

ETCが出来る前、ナンバープレートにタグを埋め込んだスマートプレートも比較に挙げられていたな。

608 ：：2024/04/10(水) 21:05:55.05 ID:9gmc3cf4.net

https://s.response.jp/article/2003/12/26/56565.html
なるほど知らなかった
この記事を見る限り、台湾のeTagと大差ない仕組みに見えるな
結局のところ縦割りのお役所間の主導権争いで負けたという感じか

609 ：774RR：2024/04/10(水) 21:11:56.35 ID:zutka/vI.net

こっちの方が先にきそう
https://www.mhi.com/jp/group/mhims/research/sip/column_0003.html

610 ：774RR：2024/04/10(水) 21:27:52.44 ID:ptkybOqP.net

利権が絡むから無理

611 ：774RR：2024/04/11(木) 05:01:20.81 ID:NjeVPUAb.net

ETC利権でおえらいさんは何千億と儲けてるんだ
今後100年は手放さないよ

612 ：774RR：2024/04/11(木) 15:22:43.05 ID:bDm8PlXX.net

Bカスカードとかも未だに消えないしな

613 ：774RR：2024/04/11(木) 18:03:06.05 ID:Xlp2Iske.net

エンジン止めたときファン稼働してるけど一体何を冷やしてんだ？
オイルの循環は止まってるのにファン回して意味わからんち

614 ：774RR：2024/04/11(木) 18:20:41.34 ID:hypBevSx.net

>>613
このバイクだけでなくたいていの水冷バイクはアチチになってるとオフにしててもしばらくファン回るね。それなりに意味があるんじゃない。

615 ：774RR：2024/04/11(木) 19:49:13.34 ID:Yc570efp.net

このバイク、イグニッションOFFでもファン回ったっけ？

それはともかく水冷もしくは油冷では
エンジンがある程度以上ヒートしてるときは
冷却系がいきなり止まると急激にオーバーヒートする場合がある

616 ：774RR：2024/04/11(木) 20:50:18.56 ID:sTptU2l5.net

キーOFFなら回らないっしょ？
ギア入れたまま停めるんにスタンド出すとエンジン止まった後にもファン回るのよ
キルスイッチ入れるとファンも止まるからファン回ったらキルスイッチ入れてるわ

617 ：774RR：2024/04/12(金) 20:17:09.97 ID:T+bDRhTT.net

土曜日23℃
日曜日25℃
ツーリング日和やでー

618 ：774RR：2024/04/12(金) 21:46:22.57 ID:TB6SMHS4.net

暑い

619 ：774RR：2024/04/12(金) 22:14:12.45 ID:sQUEHcns.net

青汁がCB250Rヤフオクに出してる。90万超え…

620 ：774RR：2024/04/12(金) 22:32:27.79 ID:jtt1O96Q.net

>>616
ギヤ入れたままスタンド出すとライトもついたまま
なんでキーでOFFにしないの？

621 ：774RR：2024/04/13(土) 02:08:01.12 ID:QqoQFVuS.net

>>620
純正アラーム付けてるからキーOFFは降りてからしたいのよ

622 ：774RR：2024/04/13(土) 08:31:11.43 ID:MrjeRXu+.net

停車時にラジエーターファンが回ってる場合、キーoffすればファンは止まるけど
キルスイッチでエンジンだけ切るとファンは回ったままだな。その際にキーoffしても
いいかというのは確かに議論になりそうだ。でも普通はキーoffでエンジンを切るだろうから
そもそもエンジンoffでファンが回っているというシチュエーション自体経験することは
ほとんどなさそう。

623 ：774RR：2024/04/13(土) 09:17:31.58 ID:VVJD8HWy.net

>>619
無茶苦茶だよね

624 ：774RR：2024/04/13(土) 17:18:53.57 ID:exkLJkSD.net

誰かしらんけど自分がこのバイクは90万の価値があるって思うのは自由だし
90万出してでも欲しい人が居れば成立するだけのお話

625 ：774RR：2024/04/13(土) 17:36:25.08 ID:Lpf+QqVx.net

>>617
房総半島一周してきたが
半袖メッシュにアームカバー+メッシュパンツで寒かった

626 ：774RR：2024/04/13(土) 18:41:41.25 ID:J+cEBHEG.net

メッシュなんて気が早すぎる
俺なんてまだウィンターパンツで乗ってるぞ

627 ：774RR：2024/04/13(土) 18:48:28.05 ID:Lpf+QqVx.net

新作買ったので早く着たかった笑
まあでも明日は25℃だからまたメッシュでツーリング行くけど

628 ：774RR：2024/04/13(土) 20:16:32.45 ID:RuUqmNQA.net

日中は暑いけど朝は寒いのよね
その辺のバランスが難しい

629 ：774RR：2024/04/14(日) 21:14:53.74 ID:kfhVJCCk.net

代車のPCXを乗り回してきたがCBより立ちが強いな
エイヤと寝かせても適当なところで粘るように安定する
ある意味とても楽ちん
CBはスパッと寝るが、止めたいところで止めようとしないとそのまま倒れ込んでいくような感覚
なんか改めてCBの操縦性を確認できたわ
ほんとにスポーティなバイクなんだな

630 ：774RR：2024/04/14(日) 21:36:27.01 ID:JS0PdT0H.net

青汁王子、煽られて事故ったらしい…
同じCB250R乗りとして悲しいよな

631 ：774RR：2024/04/14(日) 21:47:00.14 ID:ZWmNza4e.net

嫌いだからどーでもいー

632 ：774RR：2024/04/14(日) 23:51:15.71 ID:NMqK/c5D.net

青汁みてきた
煽られられて譲らずにムキになって飛ばしてガードレール激突とかどちらもバカだわ

633 ：774RR：2024/04/15(月) 00:03:26.62 ID:Sb/XQ4Q0.net

青汁に乗られていたCB250R可哀想。
結果的に降りてくれて良かった。
次は電動アシスト付き自転車で我慢して欲しい。

634 ：774RR：2024/04/15(月) 03:26:44.62 ID:72LUS94b.net

陰謀論者の中では反ワクチンみたいな言動多かったから消されたという話になってるらしい
何でも陰棒ですね

635 ：774RR：2024/04/16(火) 11:33:55.80 ID:csm9ELL6.net

遠出せず日帰りで街や山道をチョコマカ走るのが多いから大型よりこっちばかり乗ってる。軽くて小さくて可愛い。
ただ80キロぐらいで結構やかましく回るから高速では幻の7速に上げたくなる。正直もう少しのモアパワーが欲しいけど250だからしょうがない。車検ついちゃうけどG310Rか390DUKEかたりでも良かったかなと(単気筒好き)

636 ：774RR：2024/04/16(火) 11:34:19.82 ID:u9VhVxnf.net

ニキたち教えてくれ
10月新車買って今1万km走ったけど純正DIDシールチェーン、7000kmあたりまではすぐチェーンがダルダルになるから頻繁に調整してたけど7000kmあたりから現在までほぼ伸び無くなったんだけどこれで正常スカ？

637 ：774RR：2024/04/16(火) 15:17:44.67 ID:hdL/LZsJ.net

1000くらいまでしか伸びなかったなぁ。ストロークが多いからか、割と張らなくて良いと思うけど

638 ：774RR：2024/04/16(火) 20:35:28.59 ID:mwLqBjFs.net

>>636
初期伸び取れたらそれ以降はそんなに伸びんやろ
ただ新車チェーンは安物だからうるさいし錆びるしすぐ替えたわ