YAMAHA Tenere700 ヤマハ テネレ700　Part16

1 ：774RR ：2022/06/27(月) 19:34:58.66 ID:j/665ql+0.net

日本公式
https://www.yamaha-motor.co.jp/mc/lineup/tenere700/

YAMAHA EU
https://www.yamaha-motor.eu/eu/en/products/motorcycles/adventure/t-n-r-700-2022/

YAMAHA EU Rally Edition
https://www.yamaha-motor.eu/eu/en/products/motorcycles/adventure/t-n-r-700-rally-edition-2022/

YAMAHA EU World Raid
https://www.yamaha-motor.eu/gb/en/products/motorcycles/adventure/t-n-r-700-world-raid-2022/

YAMAHA USA
https://www.yamahamotorsports.com/adventure-touring/models/tenere-700

前スレ
YAMAHA Tenere700 ヤマハ テネレ700　Part13
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1634823168/
YAMAHA Tenere700 ヤマハ テネレ700　Part15
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1650720369/

YAMAHA Tenere700 ヤマハ テネレ700　Part14
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1644059390/

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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured

686 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 4d4f-JjaS)：[ここ壊れてます] .net

ラインナップの一色が古いと言われただけでヤマハ全否定って

ヤマハやっすいなーｗ

687 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ a5a0-8mST)：[ここ壊れてます] .net

インターカラーの名残的なものを言ってるんじゃないの？

688 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa85-kYLU)：[ここ壊れてます] .net

>>683
俺は結構気に入ってるぜ

689 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6e3f-yySl)：[ここ壊れてます] .net

ジジイには眩しいのかも

690 ：774RR (ｽｯﾌﾟ Sd22-8mST)：[ここ壊れてます] .net

>>689
知らないことは恥ずかしいことじゃないぜ？

691 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 4d4f-JjaS)：[ここ壊れてます] .net

ジジイで思い出したけど、今年の白（ストロボ＋金リム）は年寄りには古臭いって不評だって聞いた
逆に若者には新鮮に映って人気なんだと

692 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 86ee-lIFW)：[ここ壊れてます] .net

みんな天の邪鬼だなぁ

693 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ b176-+cWC)：[ここ壊れてます] .net

来年はミヤビマルーンだな

694 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa85-Jew3)：[ここ壊れてます] .net

>>691
54の年寄りだけど好きかな。

695 ：774RR (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM52-6Yq+)：[ここ壊れてます] .net

デザイナーがナウい最新トレンドでデザイン✨しているんだから
流行に疎いおじさん達が新しい事を💢気にいらない💢のは当然😤
ちな今は2D+3Dと三次元ひねりがナウいゾ

696 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 92da-8LAX)：[ここ壊れてます] .net

大型初心者MT07のエンジンと同じなんだよなぁ〜乗る気が失せるわ

697 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ a5a0-8mST)：[ここ壊れてます] .net

どーせオンロードしか走らないくせに(笑)

698 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 553d-6Yq+)：[ここ壊れてます] .net

CP2のバイクに乗ったことがないんだろうな。
大型2輪免許を取得してから37年間、大型バイクに乗り続けてきたけど一番のお気に入りだよ。

699 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ b176-+cWC)：[ここ壊れてます] .net

80年代に限定解除してるのは尊敬するが、肩の力抜こうな。

700 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 61aa-KCPR)：[ここ壊れてます] .net

https://m.youtube.com/watch?v=B9anqDQlZLA&ebc=ANyPxKpTrwiCtYTL54D5Cf100TFWOVAdhdI1sUuLbKcGcU8WD9r4lJhtDhUpJLuAxSKNEkA7GwRKcb6FVAPpM-Zhk0nQ6hTudA&feature=emb_title

こっちにははってないので。

701 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 69b9-kEnC)：[ここ壊れてます] .net

>>700
日本じゃこの規模で開催されることは絶対にないんだろうなぁ。

702 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ aefc-Ickp)：[ここ壊れてます] .net

テネレに限らず、どんな人気車種であろうと単一車種でこういうテーマに沿った洒落たイベント開催なんか日本じゃやらないよな
せいぜいがメーカー協賛のフェアでどこぞの空き駐車場借りて運動会みたいなテント建ててなんかステージ物するくらいで終わり

703 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 4d4f-JjaS)：[ここ壊れてます] .net

結構最近に動画で挙がってたテネレのイベントは割と台数集まってなかったか？
セロー化したテネレがデモ走行するやつ

欧米はバイクが貧乏人の遊びじゃないからな ある程度金持ってる大人が楽しむとなると必然的に規模もデカくなるよね
輸入車の大型バイクってだけで税金も凄いんだよな

704 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ b179-0lVY)：[ここ壊れてます] .net

フランスでもテネレ乗りっておっさんばかりなんだなぁ

705 ：774RR (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MM52-6Yq+)：[ここ壊れてます] .net

さらに保険料年間10万超でしょ😱

706 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ b176-+cWC)：[ここ壊れてます] .net

あんなイベントあったら参加したいけれど、参加費5万と言われたら、なかなか迷うな。貧乏…

707 ：774RR (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MM52-t6rR)：[ここ壊れてます] .net

>>706
バイキングだぞ！

708 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1179-kEnC)：[ここ壊れてます] .net

YAMAHAが主催するなら5万払ってでも行きたいけど、場所が北海道とか九州ならトータルコストは軽く10万オーバーなのでちょっと悩むね。

709 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 4d92-HHHv)：[ここ壊れてます] .net

アフリカツインでライドアフリカツインってのが毎年やっていてキャンプ＋駒図でちょっとしたツーリングっての。
あれはまぁまぁよさげで、他のバイクで来ている人もあるよ。

710 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ a52b-8RWv)：[ここ壊れてます] .net

塩山のフルーツラインに入る手前でヤエーくれた黒テネさんありがとう
蒼テネより

711 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ a52b-8RWv)：[ここ壊れてます] .net

>>703
欧州は違うけどアメリカじゃバイクはわりと車も持て無い奴か
アウトローな奴か変わり者って見られてるよ

712 ：774RR (ｽｯﾌﾟ Sd22-yySl)：[ここ壊れてます] .net

アメリカ情報に自信ニキ(情報源:ネット)

713 ：774RR (ｽｯﾌﾟ Sd22-8mST)：[ここ壊れてます] .net

コマ図といえばここはDOA申し込んだ人いないのかな？

久々にモトパンで乗ったら足着きすげー楽だわ…ケツずらしやすい
革だとこうは行かない

714 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 61aa-KCPR)：[ここ壊れてます] .net

「ヨーロッパでは、…」
「アメリカでは、…」
こういうこと言える人を信じてはいけません。by統一教会

715 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6e58-AT1e)：[ここ壊れてます] .net

すみません、趣旨と違うかもですが質問させてください。

１年ほど前に試乗してすごく気に入ったのですが、一点だけ？な部分がありまして。

舗装路の急制動なんですが、ABSを切って制動してもブレーキの力が弱いというか乗り手がつんのめってしまうほどの強さで止まれないというか…

60km/hから急制動して、FJの方が短い距離で止まれてる感があり、いままでの感覚で加速→停止できない気がして購入を迷っています。
テネレ700の方が軽いのに何で…？という感覚でいるんですが、こういうものなんですかね…。

716 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ a5a0-8mST)：[ここ壊れてます] .net

リアもっと使って
あとスポーツ(ツアラー)と比較するのは流石に酷だと思う

717 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 42b0-7zax)：[ここ壊れてます] .net

https://youtu.be/hPL4P1j5BCM

718 ：774RR (JP 0H4d-7zax)：[ここ壊れてます] .net

黒もあんだよね。

719 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ a9b9-kEnC)：[ここ壊れてます] .net

>>715
たぶん舗装路でオンロードバイクの制動力に勝てるオフロードバイクってないんじゃないかなと思います。
もっともオフ車の舗装路でそこまでの急制動をほとんどしたことがないです。タイヤが勿体ないので急ブレーキ、急加速は基本舗装路ではしないので。本当の緊急ブレーキでABS無しの場合簡単に前後ロックしますね。ABS付きのオフ車はテネレが初めてですがまだ緊急ブレーキのシチュエーションには幸い出会ったことがないです。

720 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 298a-Jew3)：[ここ壊れてます] .net

>>715
それは比べたらいけない車種だと思いますよ。タイヤも違いすぎだし。

721 ：774RR (ｽｯｯﾌﾟ Sd22-AT1e)：[ここ壊れてます] .net

今度FJを買おうかと思ってるんですけど、1点だけ？な部分がありまして。
荒れた未舗装路なんですがサスのストロークが無いといいますか、底付きして腹も擦ってまともに走れないというか・・・

テネレの方がFJと比べて安定して走れている感があり、今までの感覚で林道に入れない気がして購入を迷っています。
FJの方が安定性があるのに何で？という感覚でいるんですが、こういうものなんですかね・・・。

722 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ b179-0lVY)：[ここ壊れてます] .net

FJRスレでシートレール折りながら林道走ってる写真見たことあるけどそいつか

723 ：774RR (ｽｯﾌﾟ Sd22-8mST)：[ここ壊れてます] .net

四駆の方が安心だろ～？

724 ：774RR (ｽｯﾌﾟ Sd22-yySl)：[ここ壊れてます] .net

FJってもしかしてFJクルーザーの方か

725 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ b179-0lVY)：[ここ壊れてます] .net

見つけた　こいつだろう
https://i.gyazo.com/04efa4c9a2e8aa3d84747c4a869e8181.jpg

726 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6e58-AT1e)：[ここ壊れてます] .net

めちゃくちゃ変な質問に答えてくださりありがとうございました。
車歴がDT50→FJ1200しかなく、タイヤのことなどよく分かってなくて申し訳ないです。（制動の感覚的には前後ドラムのDT50に戻った感じがしました）

テネレ700、軽くてやたらと小回りが効くのが楽しいので制動距離のことはそういうものだと割り切って乗り換えてみます！（次回入荷しそうなタイミングで押さえてもらうようお店にお願いしました）

727 ：774RR (ｽｯﾌﾟ Sd22-8mST)：[ここ壊れてます] .net

早く見つかると良いね

728 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa85-kYLU)：[ここ壊れてます] .net

次回入荷っていつになんのかな？
やっぱり来年か？

729 ：774RR (ｽｯﾌﾟ Sd22-AT1e)：[ここ壊れてます] .net

https://youtu.be/dtXFThyr764
FJって言ったらこの動画は外せないよなwもう10年も前なのかー

今からオーダーって新車？2023に色変わるなら9月に発表じゃね？今の流れだと同じ色を3年使ってるのか？今年は変更無いか

730 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ a9b9-kEnC)：[ここ壊れてます] .net

>>728
４月に探した時、YSPだと今年度はその店に割り当てられた予約分売り切れで即日予約しても来年度モデルになるって言われましたよ。
自分は他の店で探して運良く今月納車されたけど。
なので発表と同時に店で予約した分の空きがあるところ以外では今年度中には手に入らないと考えていいんじゃないかな。
これはテネレやYAMAHAに限らず人気車種はどこもみんな同じかと。

731 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6e58-AT1e)：[ここ壊れてます] .net

>>730
似たようなこと言ってました。
店側がリクエストできる立場にないらしく（取り扱い可能なYSPではある）上から降ってくるのを待つしかない…感じみたいです。（テネレ700以外のモデルも同様）

732 ：774RR (ｽｯﾌﾟ Sd82-lIFW)：[ここ壊れてます] .net

お前ら根本的に間違ってる
FJRはオフロードバイクだぞ
https://m.youtube.com/watch?v=XWng5pEtgkg

733 ：774RR (ｽｯﾌﾟ Sd82-lIFW)：[ここ壊れてます] .net

https://youtu.be/XWng5pEtgkg

734 ：774RR (ｽｯﾌﾟ Sd22-ON4z)：[ここ壊れてます] .net

>>725
どういう滑り方したらこんな跡を付けて右に倒せるんだ

735 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 4d92-Jew3)：[ここ壊れてます] .net

>>731
田舎は知らんけど大阪や東京、ある程度店在庫あるよ。ただ遠方販売お断りがほとんどかな。

736 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6e58-AT1e)：[ここ壊れてます] .net

>>735
東京です。在庫あるお店も知ってはいるんですが、昔から色々と問題のあるお店なのでそこからは買いたくないな…と。

737 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa85-Ickp)：[ここ壊れてます] .net

R1もガチオフなので
普通ですよ

738 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 46ee-Jew3)：[ここ壊れてます] .net

ミドルのマルチネイキッドからテネレに乗り換えます
馬力100越えから74馬力に落ちるけどどんなもんだろ

739 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 4d4f-JjaS)：[ここ壊れてます] .net

アホな質問ばっか
お前がどう感じるかなんてお前しか知らねーよｗ

740 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 46ee-Jew3)：[ここ壊れてます] .net

ありがとうございます😭

741 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ a5a0-8mST)：[ここ壊れてます] .net

>>738
高速では物足りないでしょうね

742 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 3dee-7qCg)：[ここ壊れてます] .net

回せて楽しいと思うか物足りんと思うかは感性次第だしな

743 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6e58-AT1e)：[ここ壊れてます] .net

>お前がどう感じるかなんてお前しか知らねーよ
ツンデレか…

744 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ a9b9-kEnC)：[ここ壊れてます] .net

つか単純にオンからオフに乗り換えるのに、馬力の差とか些細なところ気にする前にもっと気にするとこあるでしょうがっ!

って言うツッコミはないの？

745 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 8258-8mST)：[ここ壊れてます] .net

はじめのうちはフロントの接地感の薄さは戸惑ったぞ
元SS

746 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 4d92-Jew3)：[ここ壊れてます] .net

優しく生きましょう

747 ：774RR (ｽﾌﾟｯｯ Sd82-1ijD)：[ここ壊れてます] .net

>>738
MT-09から
220くらいまでだったのが180までになる
高速の加速はギヤが一段違う感じ
ワインディングでタイヤと相談しながらアクセル開けるのは同じだけど、どっちかっつーと進入フロントに面白さがある
(個人の感想です)
すぐ慣れたよ

748 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 86ee-lIFW)：[ここ壊れてます] .net

09からするとやっぱ非力に感じる？

749 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa85-6Yq+)：[ここ壊れてます] .net

馬力とか加速とかより
まずフロント21インチの動きに慣れた方がいいと思います

750 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6e3f-yySl)：[ここ壊れてます] .net

同じくMT09から乗り換え
高速巡航はMT09の方が楽だったなぁ笑
けど400km超えるレベルになってくると明らかにテネレの方が疲労が少ない
ワインディングでも、元から飛ばす方ではないからツインのドコドコ感を楽しんでる
MT09も下から開けていくと荒々しくて似た楽しみがあったな

751 ：774RR (ｻｻｸｯﾃﾛﾘ Sp51-rt27)：[ここ壊れてます] .net

疲れの大小は性能差というよりライディングポジションの違いにありそう

752 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 41c0-Jew3)：[ここ壊れてます] .net

同じバイクでも年取るとしんどいしね

753 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa85-8LAX)：[ここ壊れてます] .net

オフ寄りのVスト出るね
テネレ買えなくて良かった〜

754 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 86ee-lIFW)：[ここ壊れてます] .net

SXのことか？

755 ：774RR (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd22-YU1T)：[ここ壊れてます] .net

オレは逆にセロー250から乗り換え
検討してんのやけどどんなんやろなぁ

2台持ち不可やねん。

756 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ b179-0lVY)：[ここ壊れてます] .net

俺はMT09とセローから乗り換え
2台持ってても乗る暇無かった

757 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 46ee-Jew3)：[ここ壊れてます] .net

>>754
スパイショットで噂のVStrom700のことじゃない

758 ：774RR (ｴｱﾍﾟﾗ SDe1-kYLU)：[ここ壊れてます] .net

>>755
『セローをどんな風に使ってるか』と『テネレをどんな風に使いたいか』によるだろうな

759 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 553d-6Yq+)：[ここ壊れてます] .net

テネレとセローの両方乗ってるけど、１台にするのは難しいな。
高く売れる今がセローを手放す良い機会だとは思うけど。

760 ：774RR (ｻｻｸｯﾃﾛﾘ Sp51-rt27)：[ここ壊れてます] .net

そんなんどう考えてもセロー要らんやろ

761 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 82ee-/I8S)：[ここ壊れてます] .net

筋力あればセローで出来ることテネレで出来るから筋トレしろ

762 ：774RR (ｽｯｯﾌﾟ Sd22-AT1e)：[ここ壊れてます] .net

いくら筋トレしても足は伸びないけどな

763 ：774RR (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp51-Pl6k)：[ここ壊れてます] .net

2輪2足はセローの心
テネレにもそれを求めるとしたら無理があるかと

764 ：774RR (ｻｻｸｯﾃﾛﾘ Sp51-rt27)：[ここ壊れてます] .net

2輪2足にこだわる奴はそもそもテネレなんか買わない
セロー一台で事足りる

765 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6e58-AT1e)：[ここ壊れてます] .net

セローは体デカいとちょっとツラい

766 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 8258-8mST)：[ここ壊れてます] .net

別にテネレもセローもオールラウンダーじゃないんだから用途で使い分ければ良い話だろうよ

767 ：774RR (ｽｯｯﾌﾟ Sd22-HF3I)：[ここ壊れてます] .net

欲しくてバイク屋に聞いたら年内入荷ないらしい
予約するけど来年の春には乗れるといいな

768 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 4d92-Jew3)：[ここ壊れてます] .net

セローは林道素晴らしいけど高速残念だからな。ビッグオフの存在意義はそこだと思う。ついでに所有感？

769 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 82ee-/I8S)：[ここ壊れてます] .net

筋力あれば谷側決めたって起こせるから脚付きなんて関係ないだろ
不安が有るってことは筋トレが足りてないんだよ

770 ：774RR (ｽｯｯﾌﾟ Sd22-AT1e)：[ここ壊れてます] .net

176cmで180kgフルスクワットでセット組んでるけど谷足付いて持ち堪えてもそれからどうにもできんわ
足つきなんて関係ないって言えるようになるには普段何キロでセット組んでるの？

771 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ ee43-yNcK)：[ここ壊れてます] .net

とりあえずバイク担いで山歩けるくらいまで鍛えないと・・・

772 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 82b9-pKiy)：[ここ壊れてます] .net

200kgのバイクを担いで山を！？

773 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 86ee-lIFW)：[ここ壊れてます] .net

セロー相当、っていうことはそういうことだ
起こせりゃいいわけじゃない

774 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ a9b9-kEnC)：[ここ壊れてます] .net

https://youtu.be/G4ccy-LSQK0

これとおんなじレバー買ったんだけど2022モデルに着かんかったです。。。クラッチ側問題なく着くけどブレーキ側がだめでしたわ。


全く規格が合ってないというわけじゃなく、まずクランプの奥の部分とレバーのボルトが通る穴の外周部分が僅かに干渉してレバーの穴が0.1mmくらい奥まで入り切らずボルトが締められない。
なんとか干渉してる部分をヤスリで削って取り付けたけどこんどはクランプに挟まる部分のレバーの厚みがほんのちょっとだけ厚いためレバーを握るとそこが抵抗になって完全にレバーが戻りきらない。
加工精度はアルミの塊からNCで切削加工してるようなのでかなり精密に仕上がっており、設計上のクリアランスに問題がある感じ。純正レバーなんかこんな雑な仕上がり大丈夫か？って感じなのにね。
2022と2020モデルでブレーキのクランプ部分って変更あったんだろうか？

775 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6e58-AT1e)：[ここ壊れてます] .net

こういう色付きレバーに全く心惹かれないんだが俺の感覚がおかしいんだろうか

776 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6e3f-yySl)：[ここ壊れてます] .net

>>774
ポン付けできないと文句言う人はチャイナ製の安物を通販で買うのではなく、有名ブランド品をバイク屋さんで付けてもらうのがいいと思いますよ

777 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ a9b9-kEnC)：[ここ壊れてます] .net

>>775
可倒式のレバーを試してみたくてね。正直色はどうでも良かった。予備のレバーくらいのつもりだったけど操作感はあまり良くないかな。

>>776
わざわざ嫌味な書き方するクソ野郎だね。貴方みたいな性格じゃ友達いなさげだけど、居なくてもいいという人なんかな。

こういうトラブルは織り込み済みで買ってるに決まってるじゃん。わざわざここに書いてるのは文句を言いたいわけじゃなく同じ物を買おうとしてる人への情報共有が目的だよ。

ビデオでもクランプに嵌める部分がカットされているから加工してから取り付けているかもね。

778 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 86ee-lIFW)：[ここ壊れてます] .net

織り込み済みなら
着かんかった、とか、ダメでした
みたいなネガコメントではなく、
ぁゃしぃ安物だけど加工してつきました
みたいなポジコメントにしようぜ

779 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6e58-AT1e)：[ここ壊れてます] .net

>>777
レバーが折損する代わりに関節で曲がってくれるやつかー
もしかしたら部品そのものにバラつきがあったのかもね。中華製品あるあるというか。

780 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 024f-yBDa)：[ここ壊れてます] .net

ちゃんとしたハンドガード付けとけば可倒式レバーなんて出番無いけどな
微調整とドレスアップ目的にしてもオフ車には似合わんと俺は思う

781 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6e58-AT1e)：[ここ壊れてます] .net

リンク先の動画の概要欄見たんだけど、該当商品の特定出来ないじゃん。

バリューコマースのアフィリエイトリンクの飛び先はヤフーショッピングで「テネレ700 レバー」の検索結果ページだし。
この動画主が検索結果ページ内のどのレバー買ったのか分からなくない？

782 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ a9b9-kEnC)：[ここ壊れてます] .net

>>779
最初に書いたように加工精度にバラツキがあることはあり得ないと思える出来。NCで削ってるのでパッと見は純正レバーよりよっぽど正確に加工されているように見えるよ。
切削データの作成時点でクリアランスを考慮してないって感じでそういう詰のあまいところがいかにも中国製と日本製との差ってところかな。
加工技術は日本製の機械とか持ってくれば中国でだって正確に加工できるわけで、違いが出るのは設計と元となってるアルミブロックの品質管理とかじゃない？

レバーの長さも調整できるように２つの部品がスライドできるように作られているんだけど指の当たる部分にその部品間の僅かな段差がくるのでこれもあまりよろしくない点の１つかな。

可倒する部分の出来はよさげ。転倒などの強い力が加わったときだけ動きそう。

783 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6e58-AT1e)：[ここ壊れてます] .net

>>782
純正レバーはアルミ鋳造品なので加工も何もないというか、そもそも削って作ってない。
俺もアレコレ考察するのは好きなんで何が悪いのか突き止めたい気持ちはわかるが、中華製品は見た目だけ綺麗に作るの得意だからねー。

嫌味でも何でもないが個人的にはブレーキの機能要件を担うパーツの一部であるブレーキレバーを目先の安物に替えようとは思えないや。
替えるのは自由だけど、死なないように気をつけてな！

784 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ a9b9-kEnC)：[ここ壊れてます] .net

>>783
うん、今のところ保安の為の重要部品としてアウトですわ。もうちょい加工すればまともに動作する程度にはなりそうだけどこれをずっと使い続けるのは怖すぎる。
緊急避難用の交換部品程度には使えるかな。
素直にバークバスターズと純正レバーにする。

785 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 61aa-KCPR)：[ここ壊れてます] .net

しかしバークバスターの威力ってすごいよね。あんな有用なものはない。
しかし普及しない…

786 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 024f-yBDa)：[ここ壊れてます] .net

代理店がやる気なさすぎじゃないか？
適合表も紙をスキャンしただけみたいなのがHPにアップされているだけだったり

最近そういうの多くない？
海外製品をメーカーから直で買おうとすると、国内に代理店契約している業者がいて直販してくれないの
別に国内の代理店がしっかりしているなら、それでもいいんだけど、あんまりやる気が無いみたいな
在庫も無いし、本国のHPに掲載されている商品が国内で紹介されてなかったり

これなら逆に国内消費者の不利益になってるんじゃないかとさえ思ってしまう