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YAMAHA Tenere700 ヤマハ テネレ700 Part16
- 1 ：774RR ：2022/06/27(月) 19:34:58.66 ID:j/665ql+0.net
- 日本公式
https://www.yamaha-motor.co.jp/mc/lineup/tenere700/
YAMAHA EU
https://www.yamaha-motor.eu/eu/en/products/motorcycles/adventure/t-n-r-700-2022/
YAMAHA EU Rally Edition
https://www.yamaha-motor.eu/eu/en/products/motorcycles/adventure/t-n-r-700-rally-edition-2022/
YAMAHA EU World Raid
https://www.yamaha-motor.eu/gb/en/products/motorcycles/adventure/t-n-r-700-world-raid-2022/
YAMAHA USA
https://www.yamahamotorsports.com/adventure-touring/models/tenere-700
前スレ
YAMAHA Tenere700 ヤマハ テネレ700 Part13
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1634823168/
YAMAHA Tenere700 ヤマハ テネレ700 Part15
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1650720369/
YAMAHA Tenere700 ヤマハ テネレ700 Part14
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1644059390/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured
- 2 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ ff79-Bxsp)：2022/06/27(月) 19:40:24 ID:j/665ql+0.net
- https://youtu.be/aC7DBDtCAwg
これ参考になりました。
- 3 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ ff79-Bxsp)：2022/06/27(月) 19:41:47 ID:j/665ql+0.net
- https://youtu.be/mp-nt6ORgbE
前スレより。
- 4 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ ff79-Bxsp)：2022/06/27(月) 19:46:44 ID:j/665ql+0.net
- https://youtu.be/IP7rVnf0_u4
たぶん上のビデオで使用された奴の解説
- 5 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ ff79-Bxsp)：2022/06/27(月) 19:59:39 ID:j/665ql+0.net
- https://youtu.be/7PngVqi5wT8
短編映画
- 6 ：774RR (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MMdf-VOIk)：2022/06/27(月) 19:59:44 ID:m92VvXY6M.net
- >>1乙！
- 7 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7f3f-xMmJ)：2022/06/27(月) 20:00:32 ID:n83n2wt+0.net
- スレ建乙
- 8 ：774RR (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MM9f-vZ4u)：2022/06/27(月) 20:30:49 ID:TFAX+iC+M.net
- 保守キボンヌ
- 9 ：774RR (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MM9f-vZ4u)：2022/06/27(月) 20:32:35 ID:TFAX+iC+M.net
- €9
- 10 ：774RR (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MM9f-vZ4u)：2022/06/27(月) 20:32:57 ID:TFAX+iC+M.net
- €10
- 11 ：774RR (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MM9f-vZ4u)：2022/06/27(月) 20:33:29 ID:TFAX+iC+M.net
- €11
- 12 ：774RR (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MM9f-vZ4u)：2022/06/27(月) 20:33:46 ID:TFAX+iC+M.net
- 12dl
- 13 ：774RR (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MM9f-vZ4u)：2022/06/27(月) 20:35:34 ID:TFAX+iC+M.net
- 13dl
- 14 ：774RR (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MM9f-vZ4u)：2022/06/27(月) 20:36:51 ID:TFAX+iC+M.net
- 14dl
- 15 ：774RR (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MM9f-vZ4u)：2022/06/27(月) 20:44:23 ID:TFAX+iC+M.net
- 15dl
- 16 ：774RR (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MM9f-vZ4u)：2022/06/27(月) 20:52:04 ID:TFAX+iC+M.net
- 16dl
- 17 ：774RR (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MM9f-vZ4u)：2022/06/27(月) 20:56:16 ID:TFAX+iC+M.net
- 17dl
- 18 ：774RR (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MM9f-vZ4u)：2022/06/27(月) 20:56:34 ID:TFAX+iC+M.net
- 18dl
- 19 ：774RR (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MM9f-vZ4u)：2022/06/27(月) 20:57:01 ID:TFAX+iC+M.net
- 19dl
- 20 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ ffee-XCE8)：2022/06/27(月) 21:08:49 ID:JD+NoMYM0.net
- あヴぉー
- 21 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0faa-XsAS)：2022/06/27(月) 21:52:20 ID:8/6SL3m40.net
- >>1
乙
- 22 ：774RR (ｽｯｯﾌﾟ Sd5f-zHSd)：2022/06/28(火) 12:12:37 ID:wqsNk5HQd.net
- ポルタレスのテネレ、大幅に減ってそうなのはマフラー、エキパイ、フロントキャリパー、ヘッドライト、メーター、ABSユニットくらいだけどそれで20kg以上も減るもんなんだな
- 23 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 4f92-tQxS)：2022/06/28(火) 12:55:59 ID:Vs5wk+O10.net
- 細い尾根走るのはあかん。股がヒューってなる。
- 24 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 3ff4-sLL/)：2022/06/28(火) 19:30:39 ID:XOLhAAsL0.net
- ブレーキなんて飾り
- 25 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 3fda-P+s+)：2022/06/28(火) 20:30:19 ID:gXyIR+Gv0.net
- お尻の穴がもぞもぞするのは？
- 26 ：774RR (ｽｯﾌﾟ Sd5f-XCE8)：2022/06/28(火) 20:56:53 ID:SQT5J8q/d.net
- アッー
- 27 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0f76-jWEm)：2022/06/29(水) 09:25:14 ID:HuFT0FBo0.net
- 乗る奴が痩せるのが一番の軽量化
- 28 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 4f92-P8x2)：2022/06/29(水) 10:54:07 ID:0Pg37fQX0.net
- 今朝、用事で高速１００キロほど乗ったが暑い！足元がまた熱い！これ何とかならんかなぁ？ＭＴとか０７とかはバックステップだから平気なんだろうか？
- 29 ：774RR (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM43-sLL/)：2022/06/29(水) 13:31:00 ID:bkjpJx7YM.net
- 速いセグウェイ
- 30 ：774RR (ｽｯｯﾌﾟ Sd5f-zHSd)：2022/06/29(水) 14:27:02 ID:SUpnlsg1d.net
- >>27
ライダーとバイクの重さの比が重要だからむしろ増量したほうがいい
ライダーを増量することによって相対的にバイクを軽量化できる
ビッグオフでオフロード走ってる人の集まりなんか180cm超えや100kg超えが普通にいる
脚は今更伸ばせないからいっぱい食べて筋トレするのが最適解
- 31 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 4f92-tQxS)：2022/06/29(水) 14:39:03 ID:0Pg37fQX0.net
- >>30
まーそれもあるけどデカい人は250モトクロなんかじゃ前走らねーってなってデカいの乗るんだろうね。
- 32 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 4fee-s1XV)：2022/06/29(水) 21:28:53 ID:iaaNWwVQ0.net
- 体重の3倍までって話も昔見たな
- 33 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 3ff4-x2aG)：2022/06/29(水) 23:06:30 ID:5k5rpCiZ0.net
- 脚つこうとして脚つったわー
しばらく痛みで動けんかった
- 34 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sad3-2qIq)：2022/06/30(木) 09:03:57 ID:SkpyrkpOa.net
- 不整地でコイツを支えるためにスクワットするワイ短足マン
- 35 ：774RR (ｽｯﾌﾟ Sddf-tQxS)：2022/06/30(木) 10:32:36 ID:SDzTCRQ8d.net
- 足付き改善なら股関節柔らかくするとええよ
- 36 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ ffee-XCE8)：2022/06/30(木) 11:39:27 ID:DpPR1bj70.net
- 痩せて足細くなっても足つき良くなる
足を下におろせる効果大
- 37 ：774RR (ｽｯｯﾌﾟ Sd5f-zHSd)：2022/06/30(木) 12:16:24 ID:cAgEnuBCd.net
- >>36
これはある
スクワットしたら足つき悪くなった
- 38 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 8ffc-gXkX)：2022/06/30(木) 14:21:46 ID:mbW8HGIL0.net
- あとはストレッチ素材のパンツ履くとかも地味に有効だと思う
格好つけてカタいライダースパンツやジーンズ履くと突っ張っちゃって可動範囲狭まっちゃう
- 39 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 4f92-P8x2)：2022/06/30(木) 16:04:02 ID:ZT0zLvSL0.net
- シートが滑ら無さ過ぎ。
- 40 ：774RR (ｽｯﾌﾟ Sd5f-XCE8)：2022/06/30(木) 16:31:16 ID:6NBgNBcNd.net
- クールメッシュシートカバーつけると涼しいし程よく滑るし良いぞ
- 41 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0fc0-tQxS)：2022/06/30(木) 19:28:13 ID:7U2RBb9C0.net
- >>40
まじ？明らかに涼しいの？
- 42 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ ffee-XCE8)：2022/06/30(木) 20:13:18 ID:DpPR1bj70.net
- すげぇスースーする
明らかに涼しい
- 43 ：774RR (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Spa3-bZQD)：2022/07/01(金) 18:27:30 ID:ZLRAUW3yp.net
- >>40
雨に降られたらどうなんの？
- 44 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ ffee-XCE8)：2022/07/01(金) 18:42:34 ID:wf0Gniph0.net
- ワイズギアのやつならほぼ染み込まない素材だから無問題
むしろシートと股間の間に水が溜まらなくて良い
- 45 ：774RR (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM4f-sLL/)：2022/07/01(金) 19:12:12 ID:wSbUthn7M.net
- タンクバックいいの無いか?
小さくて目立たない
小銭入れやドリンク程度の大きさで
磁石はくっつかないタンクだし
- 46 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0f79-Cexu)：2022/07/01(金) 19:17:11 ID:J/uqhxEv0.net
- エンデュリスタンのサンドストーム
- 47 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 4ff3-59Pd)：2022/07/01(金) 22:45:15 ID:FAB2mn2I0.net
- >>43
なかなか乾かない
- 48 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 4ff3-59Pd)：2022/07/01(金) 22:46:28 ID:FAB2mn2I0.net
- >>43
そのかわり気化冷却で涼しい
- 49 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ bb61-9ZeA)：2022/07/02(土) 11:56:29 ID:afxqV1kF0.net
- SWモテックが一番スッキリはしてるな
- 50 ：774RR (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MMfa-/htF)：2022/07/02(土) 17:58:45 ID:RAXbneixM.net
- >>45
サンドストーム4H
- 51 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 46ee-A/OY)：2022/07/02(土) 19:43:56 ID:R/GcGVCz0.net
- 2022年モデル青を5月頭にYSPで注文したが来る気せんわ
3便入荷で7-11月予定らしいわ
なげー
- 52 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sacf-GuMW)：2022/07/02(土) 19:44:41 ID:Ik9f2sBqa.net
- 1年待ちよりはマシ
- 53 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 8bc0-A/OY)：2022/07/02(土) 21:49:29 ID:8o05RSNI0.net
- ほんとに近所のYSPで在庫ない？グーバイクとか見ると結構あるんじゃね？
- 54 ：774RR：2022/07/03(日) 14:00:46.21
- フロントフォークからオイル漏れ、ダストシールとオイルシールを交換する羽目に
YSPの店長がオイルは「01」と言われたが、マニュアルでは「G-10」
そして分解して出てきたのは「G-10」の赤ではなく、透明に近いオイル
Tenere700のフロントフォークのオイルはマニュアルと違って「01」？
何か知っている方はいませんか
- 55 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 8af4-4R/H)：2022/07/04(月) 18:42:20 ID:WAUDsBik0.net
- ヤェーされなくなったんだけど何で?
- 56 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1b76-BVuU)：2022/07/04(月) 20:16:51 ID:qrTv+5v70.net
- ヤエーしたくねえ。（北海道を除く）
- 57 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ defc-384t)：2022/07/04(月) 20:17:50 ID:kAleOUaw0.net
- くさそうだから
- 58 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 8bc0-A/OY)：2022/07/05(火) 07:43:26 ID:pbn8mR560.net
- 8耐、激暑だろなぁ。
- 59 ：774RR (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp23-fET6)：2022/07/05(火) 07:48:16 ID:vGLDuUACp.net
- 8耐盛り上がるかねえ
カワサキがぶっちぎりで優勝するだけのシラけた展開になるだけやない？
- 60 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7f92-59Ya)：2022/07/05(火) 13:36:14 ID:ppylvTUw0.net
- 普通にレースはあるだろうけど、ファン的には３年前のあのすっきりしない結果を踏まえての再戦を希望するけどヤマハがフェイドアウトとなるとねぇ。
ホンダが気合い入れてくるだろうけど入れた時に大抵やっちまうし。
ダークホースが出てくれば面白いけどやっぱり耐久は底時からあるチームじゃないと勝てないのがだいたいだし。
- 61 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 2711-fET6)：2022/07/05(火) 16:09:34 ID:ELFhQ1rH0.net
- ヤマハワークス出場しないのはホンマ萎えた
- 62 ：774RR (ｽｯﾌﾟ Sd4a-neWn)：2022/07/05(火) 18:18:41 ID:WbdImsMPd.net
- サーキットレースほとんど興味ないけど、R1は音ですぐ分かるから観戦してて楽しかった
- 63 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sacf-LxsY)：2022/07/06(水) 06:15:08 ID:1CcIsh6da.net
- アチェのスイングアームガード国内じゃ売らないの？
- 64 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1b76-BVuU)：2022/07/06(水) 11:16:44 ID:87n+pype0.net
- YSP行ったら、店内にあったテネレ見た客が「テレネ、かっこいいよなー」って言ってた。昔っから「テレネ」と言われちゃうけれど、そんなに日本語的に認識しづらい文字列（または音）なのかな。
- 65 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1f79-cFEk)：2022/07/06(水) 11:30:51 ID:5oqE3yyE0.net
- >>64
自分も最初は「テレネ?テネレ?あれどっちだったっけ？」ってよく分からなくなってました。
よくよく考えると「てね」で始まる日本語ってほぼ思いつかないので頭に入ってこないのでしょうね。
思いつくのって精々「テネシー」くらいですかね。
- 66 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 8af4-4R/H)：2022/07/06(水) 12:14:10 ID:nsD5pms50.net
- バイク屋でハンドル上げ出来んかった
車検が通らないって言われたわ
- 67 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 06ee-Ka9l)：2022/07/06(水) 13:06:50 ID:zumZFO630.net
- テネシー日本語ちゃうやん
- 68 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7f92-A/OY)：2022/07/06(水) 13:12:02 ID:QPNDIwO60.net
- >>66
何があかんかね？全幅変わらないし。全高そこが測定位置違うし。
- 69 ：774RR (ｽｯﾌﾟ Sdaa-Ka9l)：2022/07/06(水) 13:55:36 ID:rqI4rQLyd.net
- 50センチくらいアップするハンドルつけようとしたんだ
- 70 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 8af4-4R/H)：2022/07/06(水) 14:23:28 ID:nsD5pms50.net
- >>68
ハンドルの高さが車高になってんじゃねぇの?
- 71 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0ab9-wZNm)：2022/07/06(水) 14:50:51 ID:9w2pZpPv0.net
- 札幌テネレ
- 72 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7f92-A/OY)：2022/07/06(水) 15:12:29 ID:QPNDIwO60.net
- >>70
テネレならスクリーン。無いバイクならメーター上部とか。ハンドルが計測位置のバイクはあんまりないんじゃ。ハーレーのチョッパータイプとかかな。
- 73 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ ab4f-9ZeA)：2022/07/06(水) 17:12:55 ID:rcZ700eU0.net
- 何センチどうやって上げようとしたのか知らんけどメンドクセーから適当言って断ったんじゃね？
- 74 ：774RR (ｽｯﾌﾟ Sd4a-neWn)：2022/07/06(水) 19:09:14 ID:Eeg4UDCZd.net
- 高さって4cmまで構造変更申請要らないはずだけど、エイプハンガーでも付けるのか？
- 75 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 8bc0-A/OY)：2022/07/06(水) 19:48:20 ID:rRaxnNbB0.net
- テネレの気温計のセンサーってどこにあるかご存知？
- 76 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1b76-BVuU)：2022/07/07(木) 02:05:27 ID:pXbedCuq0.net
- メーター裏あたりじゃなかったっけ。
- 77 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ a3fc-QBhF)：2022/07/07(木) 02:15:37 ID:1Y8FlA030.net
- 実際の気温より気持ち高めに表示される気がする
- 78 ：774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MMb6-TpDV)：2022/07/07(木) 18:49:29 ID:8V83K1iqM.net
- アリエクで買ったもの。
1.フットブレーキ拡張 600円程 → 消耗品。満足
2.バブルヘッド防止ステー1700円程 → ステー下部微サビあり。焼付け塗装っぽい。本家電着？まぁこの値段なら満足
3.タンクゴムパット 5点セット → 1900円程 → パットに対しシール面積広く貼り付け前に周辺カット必要。1年でズレてきたので
貼り直し。消耗品なのでまぁこんなものか
4.ヘッドライトガード（アクリル成形一体型）3000円ほど カバーは良。ただしネジ頭がすぐ錆びる。ここらへんが安い由縁か。イマイチ。
見えない所＆消耗品として割り切るなら価格考えると全然ありだが品質のばらつきは値段なり。
ところでタイヤ 初期装着のスコーピオンSTR更新している人いないのかな。前輪は兎も角リアは
ライフも長くて優秀なタイヤだと思うんだけど。
- 79 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ abb9-Yyfa)：2022/07/07(木) 20:15:33 ID:D+txr2z00.net
- >>78
丁度更新考えてる。走行距離は13,500kmくらい。
北海道ツーリングで前輪がツンツルテンになった。
後輪はまだ残ってるけど一緒に変えるかな。
なんか海外製在庫ないっぽいし、シンコーのE804/805にしようかと思ってるんだけど、
使ってる人いたらどんな感じか教えて下さい。
- 80 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 03a9-p0et)：2022/07/07(木) 21:35:42 ID:rk5HyFir0.net
- オフも走るならE804めっちゃ良いけどオンオンリーだとうるさいしウエットグリップも低め
値段も安いから割り切れるなら有り
- 81 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ abb9-Yyfa)：2022/07/07(木) 21:47:20 ID:D+txr2z00.net
- >>80
参考になります。ありがとう！
- 82 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sacf-LxsY)：2022/07/08(金) 07:00:24 ID:9MkGmxV3a.net
- ふたつ穴のアクラサイレンサーは、20年モデルも対応してるのかな？
- 83 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 2711-fET6)：2022/07/08(金) 07:59:22 ID:3bgPbbN/0.net
- >>82
してない
- 84 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sacf-A/OY)：2022/07/08(金) 08:46:58 ID:Ub+OLq6ha.net
- >>82
してないけど付くよ
- 85 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 06ee-Ka9l)：2022/07/08(金) 09:54:44 ID:pva2rwLC0.net
- そもそもJMCA版出てない
はよ出してほしぃ
- 86 ：774RR (ｽｯﾌﾟ Sdaa-neWn)：2022/07/08(金) 10:44:10 ID:fVWDMWADd.net
- ツイッターでマフラーのeマークのこと色々書いてる人いたよ
何言ってるかよくわからなかったから詳しく読んでないけどJMCA無しでもeマークついてれば車検は通るっぽい
- 87 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ ab4f-9ZeA)：2022/07/08(金) 11:35:48 ID:1mhawvqu0.net
- >>86
へーちょっと調べてみた
＞マフラーのＥマークは騒音基準(Ｒ41)の適合を示すので、日本においては騒音試験を実施しなくても承認されることになります。逆に、日本で幾つかの世界共通基準の認可を取得した場合、その基準を採用している他の国においては認可の試験は免除されます。(これを相互承認といいます)
https://news.webike.net/bikenews/211490/
- 88 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1e58-yupI)：2022/07/08(金) 16:47:30 ID:YO3cHHp10.net
- >>86
レース用じゃなければEマークで通るよ
二輪館とかでマフラー外すことがある整備だすと整備断られるけどな
- 89 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 06ee-Ka9l)：2022/07/08(金) 17:16:49 ID:pva2rwLC0.net
- 大人死ぬJMCAにしたほうが無難か
- 90 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ ab4f-9ZeA)：2022/07/08(金) 17:37:53 ID:1mhawvqu0.net
- >>88
断る理由は？
単なる無知？？
- 91 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1e58-yupI)：2022/07/08(金) 17:45:40 ID:YO3cHHp10.net
- >>90
あいつらはJMCAマークが付いてないと車検対応だろうが整備しない
簡単に言うと天下り先の確保という大人の事情だろうな
- 92 ：774RR (ｽｯﾌﾟ Sdaa-neWn)：2022/07/08(金) 19:40:04 ID:fVWDMWADd.net
- 厳密にはその車種のそのフレーム型式・エンジン型式で認証取ってないといけないから、eマークが付いてる=100%車検対応ではないけど、陸運局によってはeマーク見ただけでOKすることもあるって感じみたい
- 93 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sacf-LN8t)：2022/07/08(金) 19:48:51 ID:/IBuRghxa.net
- そうそう
- 94 ：774RR (ﾍﾟﾗﾍﾟﾗ SDbb-ZLRf)：2022/07/08(金) 20:26:20 ID:wY8F6BxoD.net
- >>89
JMCAプレートに5万出せるかどうかだな
俺は出したくなからイタリアからアクラ取り寄せて付けてる
- 95 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 8bc0-A/OY)：2022/07/08(金) 21:35:16 ID:h1QBCw2b0.net
- 脳がイカれているのは自分でわかってる。認定の奴は静か過ぎんだよな。
- 96 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 06ee-Ka9l)：2022/07/08(金) 22:19:03 ID:pva2rwLC0.net
- ノーマルの音が大きいと感じててもっと静かにしたいんだが
- 97 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1e3f-neWn)：2022/07/08(金) 22:22:30 ID:jaZGAenJ0.net
- 調べてて驚いたんだが、マフラーを交換してる場合は純正の音量からプラス5デシベルまでOKらしい
なのに社外品は静かなの多いよね
というか、純正の音が良すぎる
- 98 ：774RR：2022/07/09(土) 05:00:18 .net
- >>94
なんでイタリアから取り寄せるの？
- 99 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 23ee-HohK)：2022/07/09(土) 08:06:26 ID:j2hy0iMe0.net
- 並行輸入のほうが安いからじゃね？
知らんけど
- 100 ：774RR：2022/07/09(土) 10:17:36 .net
- 並行輸入が安いのはわかるけど、なんでイタリアから？
イタリアに名の知れたバイク用品の海外通販サイトあったっけ？
- 101 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa09-VYG3)：2022/07/09(土) 10:34:45 ID:DbRavLY3a.net
- イタリアのをってことだろ。アスペかよ。
- 102 ：774RR (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Spa1-yqkT)：2022/07/09(土) 10:55:21 ID:AiNJ3ohtp.net
- アクラポビッチ自体はスロベニアの会社だけどな
- 103 ：774RR (ｽｯｯﾌﾟ Sd43-Gh8h)：2022/07/09(土) 11:55:30 ID:aJcyiQ+nd.net
- イタリアあんまり関係ないよな
- 104 ：774RR：2022/07/09(土) 13:40:12 .net
- 無知を晒した馬鹿はほっといて、なぜイタリアから取り寄せるのか>>94の回答を待ちたいｗ
- 105 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ a561-2HoA)：2022/07/09(土) 15:35:49 ID:P7BT145w0.net
- 自分もどこの国からとか意識してないが
ほとんどイタリア経由だな通販は
- 106 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 75fc-jVDF)：2022/07/09(土) 16:18:41 ID:svJ5k/u00.net
- Motostormとかのイタリアの通販サイト使っただけでしょ
- 107 ：774RR (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Spa1-yqkT)：2022/07/09(土) 19:28:37 ID:AiNJ3ohtp.net
- イタリアから取り寄せるってカッコつけて言いたかっただけなんだろwただの通販じゃねーかw
- 108 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa09-vJ0q)：2022/07/09(土) 19:42:54 ID:wWXWpEAZa.net
- さすがに密林から取り寄せてるツウはいないだろ
- 109 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 45c0-BXm0)：2022/07/09(土) 20:15:47 ID:Pgt+O6lv0.net
- 昔は取り寄せ、実に時間かかった。ジビのスクリーン、船便で2ヶ月とかだったよ。30年ほど前だけど。
- 110 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 854f-2HoA)：2022/07/10(日) 00:40:00 ID:06jXoZ9M0.net
- スロベニアだったらイタリアの隣だろ
EU圏で国境フリーパスだから実質隣の県みたいなもんだぞ
- 111 ：774RR (JP 0H99-MEnE)：2022/07/10(日) 01:05:22 ID:zYJNyJNIH.net
- giviのスクリーン、そのころは羽田ホンダが入れてたよね。750スーパーテネレ用はわりとすぐ届いた記憶。
- 112 ：774RR ：2022/07/11(月) 12:17:46.82 ID:b0zbSfAs0.net
- >>107 君、キモいよｗ
- 113 ：774RR ：2022/07/12(火) 15:39:59.92 ID:RDVswKnM0.net
- この週末に1000キロほどの走り予定してるが1台ぐらいはテネレに会うか？ないだろな。。
- 114 ：774RR ：2022/07/12(火) 19:31:42.09 ID:Hjxdyrizr.net
- あいつは旅立ったていうのに
- 115 ：774RR ：2022/07/12(火) 20:48:46.08 ID:UYHJIVt00.net
- 東海地区だけど遠出すると結構な確率で会うぞ
3色フルコンプしたこともある
- 116 ：774RR ：2022/07/12(火) 20:58:41.21 ID:a3A+9fjqp.net
- 黒乗りだけど青と白しか会ったことない
- 117 ：774RR ：2022/07/12(火) 21:02:13.91 ID:2lLBzhrPp.net
- >>116
黒ダサいからね仕方ないね
- 118 ：774RR ：2022/07/13(水) 00:42:16.51 ID:zBABd1OT0.net
- 今日、初めてパンアメリカが走ってるとこ見た。
ただ、ライダーがハーレーのTシャツ＋短パン＋タマゴの殻みたいなヘルメット。
あれはアドベンチャーではなくハーレーというジャンルなんだろうな。
- 119 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa09-a+UM)：2022/07/13(水) 06:03:04 ID:k34FE0kEa.net
- >>115
幻の黄色は？
- 120 ：774RR ：2022/07/13(水) 06:11:14.05 ID:xCtoZydmp.net
- >>118
カリメロ？
- 121 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6579-HNOf)：2022/07/13(水) 10:59:58 ID:KfBnMj6H0.net
- ハーレーのディーラー近くにあるからパンアメリカ走ってるのよく見るぞ
試乗かもしれんけど
- 122 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa09-a+UM)：2022/07/13(水) 12:09:19 ID:k34FE0kEa.net
- パンアメリカとくそテレネを比較するなよwww
僻んでんじゃねえよwww
- 123 ：774RR (ｽｯﾌﾟ Sd43-7mdP)：2022/07/13(水) 12:17:41 ID:IatywJl2d.net
- 住んでる場所がビーナスラインの麓だからか
テネレ全色見かけたことあるな
- 124 ：774RR ：2022/07/13(水) 12:26:08.42 ID:AmhpFm7h0.net
- >>118
あれで林道でガチ走りしてるの見たけど意外とカッコいいぞ。低重心でフラットはまあまあ走りやすいらしい。
- 125 ：774RR ：2022/07/13(水) 12:28:00.98 ID:Aom+036Od.net
- 確かにテレネwとは比較できんな
頭悪そうだ
しかしあれを買うのはどんな層なんだろう
- 126 ：774RR ：2022/07/13(水) 12:44:24.54 ID:AmhpFm7h0.net
- >>125
聞いたらハーレー乗りだった。
- 127 ：774RR ：2022/07/13(水) 12:45:28.17 ID:xCtoZydmp.net
- パンアメリカは熱地獄で全て台無しにしてる
今の時期には極めて短時間しか乗れない
どんな排熱処理してんのか信じられないくらい熱くなる
物理的に乗れないのは論外
- 128 ：774RR ：2022/07/13(水) 16:43:53.61 ID:hW4DggzD0.net
- パンアメリカとかムルチストラーダでアメリカ大陸縦断とか自殺行為だろｗｗｗ
大陸縦断とかいう大風呂敷広げといて、それにメカの信頼性が追い付いてない
あんな見掛け倒しのカフェレーサー、アドベンチャーでもオフ車でもないだろｗ
- 129 ：774RR ：2022/07/13(水) 17:00:11.12 ID:yT8/tMWdp.net
- 何故かムルティが巻き込まれてるけど、そんな壊れるんだっけ？
- 130 ：774RR ：2022/07/13(水) 17:52:25.00 ID:YOazOC+m0.net
- ドカとハーレーって時点で却下ｗ
- 131 ：774RR ：2022/07/13(水) 18:39:41.77 ID:zZJbKM1Pp.net
- 20年前なら全く同意だけどドカもハーレーも2022現在でまだそんな印象持たれてるのか…
昔に比べれば差は縮まってそうに思うけど、どうなんだろ？
- 132 ：774RR ：2022/07/13(水) 18:57:10.41 ID:YOazOC+m0.net
- 確かにその20年でハーレーとドカは進化しただろう
でも、その他のメーカーもその20年で進化しているわけで・・・
今のハーレーを20年前に持って行ったとしても、信頼性は劣る気がするけどｗ
- 133 ：774RR ：2022/07/13(水) 19:13:43.11 ID:NWOgb1Kkp.net
- まあ自分の場合国内で走る分には信頼性は最優先じゃなくていいかなぁ
面白そうかどうかが一番で、それがたまたま日本車だったり輸入車だったりな感じ
- 134 ：774RR ：2022/07/13(水) 19:27:48.42 ID:JRjfE0+ha.net
- ハプニングも故障も旅の思い出になるという
ワイルドな考え方ですね
- 135 ：774RR (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Spa1-wy7u)：2022/07/13(水) 19:54:19 ID:NGTMdo+rp.net
- >>128
あ、因みにムルティ1260エンデューロは格好だけじゃないど真ん中のアドベンチャーだとは思う（勿論ビッグオフではない）
- 136 ：774RR ：2022/07/13(水) 21:25:09.69 ID:YOazOC+m0.net
- >>134
中米辺りの変なとこで止まると場所によっては死ぬか身ぐるみはがれる貴重な思いでが出来そうだけどなｗ
- 137 ：774RR ：2022/07/13(水) 21:30:02.16 ID:Ax2tSaFe0.net
- ツーリング先、しかも離島なんだけれど、うっかりキーをズボンのポケットに入れたままコインランドリー（洗濯→乾燥）にかけてしまった。かなり焦ったよ、キーを差したら機能してよかった。もし離島でキーが壊れたら絶望的だな。（今回、予備キーを忘れた）
- 138 ：774RR ：2022/07/13(水) 21:42:31.07 ID:DQbKDtWWd.net
- その心配より無くす方が可能性高いだろうけどな
- 139 ：774RR ：2022/07/13(水) 23:19:06.89 ID:QFs1hrETp.net
- インドでアドベンチャーツーリングするならロイヤルエンフィールドが最強な気がする
何をバカなって思うかもしれないが標高4000mの集落でもパーツが手に入ったりしてビビる
信頼性も大事だけど壊れても直せるってめちゃくちゃ大事
- 140 ：774RR ：2022/07/13(水) 23:37:32.99 ID:zBABd1OT0.net
- あえてインド限定でアドベンチャーする好き者もいるまい
- 141 ：774RR ：2022/07/13(水) 23:43:04.94 ID:BhmEoEBop.net
- >>140
忘れられがちだけど北部にヒマラヤ山脈がある
- 142 ：774RR ：2022/07/13(水) 23:48:38.04 ID:JRjfE0+ha.net
- 実際耐久性というか
何年オイル変えてないんだよ
チェーン何年調整してないんだよ
タイヤ何万キロ走ってるんだよそれ
みたいなアジアカブ系が平気で今日も走ってるんだから
- 143 ：774RR ：2022/07/14(木) 00:20:47.07 ID:GdPR9I8d0.net
- 西アフリカの村の売店とか普通にチャイナカブのピストンとか売ってるからな
燃料もなんか混ぜてドロってる赤い液体をコーラの瓶に詰めたのを使ってるし
オイルも車の廃油を瓶に移してバイク用で売ってる
現地の人間もそういうのならある程度バラシて直せるから車種を選ばないなら最強
- 144 ：774RR ：2022/07/14(木) 00:50:15.57 ID:8YtCZDQD0.net
- カンボジアでも道端で瓶に詰めたガソリン売ってたな
- 145 ：774RR ：2022/07/14(木) 17:52:17.63 ID:/MCZiKDk0.net
- 連休にタイガーとGSとロング行くがこう言う時にはタンクあともう少しってなるな。。
- 146 ：774RR ：2022/07/14(木) 22:03:26.99 ID:GdPR9I8d0.net
- 22年モデル7月に2期が入るって話だったよな？
もう納車してるん？
- 147 ：774RR ：2022/07/15(金) 00:24:59.16 ID:cL2+MuDS0.net
- ぺたぺたとガード類をつけていく
うふふ カッコいいね
- 148 ：774RR ：2022/07/15(金) 10:35:17.21 ID:P1993C1h0.net
- ガードは重くなりそうで一切付けていません。実際重さ感じます？
- 149 ：774RR ：2022/07/15(金) 10:57:32.35 ID:ZIH5fyxMp.net
- さほど感じないですね
- 150 ：774RR ：2022/07/15(金) 14:10:53.30 ID:DFGrTBYFd.net
- まあ軽いのなら2kgとかだし
- 151 ：774RR ：2022/07/15(金) 20:02:29.06 ID:/YZUfera0.net
- >>146
そんな話あるのか
2期は初期ロット避けれて時期的にも一番美味しいな
俺の3便テネレは更にいつになるんやろうな〜
- 152 ：774RR ：2022/07/15(金) 20:41:54.86 ID:j6rQmIuXa.net
- Twitterで検索してみたけど
納車報告は少なめ
- 153 ：774RR ：2022/07/16(土) 17:16:18.40 ID:G+pI6AhXa.net
- エンデュリスタンのハンドルバーバックって買う価値ある?
- 154 ：774RR ：2022/07/16(土) 17:22:33.60 ID:K/0kN+Ax0.net
- 欲しいなら買えばいいし欲しくないなら買わなきゃいいよ
- 155 ：774RR ：2022/07/17(日) 00:11:58.39 ID:WNNUW9wL0.net
- 売り切れ中
テネレには必要性感じないかな
- 156 ：774RR ：2022/07/17(日) 02:31:11.68 ID:+CxnUp5I0.net
- カッコいいかったです家の前に止まったバイク
- 157 ：774RR ：2022/07/18(月) 23:09:27.46 ID:dJW38UkK0.net
- 昨日今日で1000キロ走った。テネレには会えず。
- 158 ：774RR ：2022/07/19(火) 08:57:14.66 ID:YGyXbNPqd.net
- 昨日230kmで一台
- 159 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ b192-b0B9)：2022/07/19(火) 13:11:31 ID:7ux+IRFN0.net
- 車検した人はまだいないでしょうけど、光軸いじった人居らっしゃる？
後ろに荷物積んだりしたら明らかに前上がって、高速なんかじゃ看板を結構照らしてしまう。あのダイヤル相当グルグルしなきゃいけないのですかねぇ？
- 160 ：774RR ：2022/07/19(火) 18:27:09.74 ID:uVFz7Z5fd.net
- >>159
サイドのスクリーン外して、レンチで回す
- 161 ：774RR ：2022/07/19(火) 20:09:31.86 ID:4bcGOkdH0.net
- そういうのは光軸で合わせるんじゃなくて、プリロードかけるなりで姿勢を正すのが先じゃなかろうか
- 162 ：774RR ：2022/07/19(火) 20:17:20.73 ID:wkC31qfBp.net
- なんのためにフルアジャスタブルなリアサスが着いてると思ってんだろうな
- 163 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 763a-cIkS)：2022/07/20(水) 18:56:58 ID:3XK02OQO0.net
- プリロードの調整で何とかなると思ってるバカも居るんだな。
フルアジャスタブルでもサスの全長を調整出来ないのなら無理だろ。
- 164 ：774RR ：2022/07/20(水) 19:18:45.18 ID:iVQO9BWw0.net
- 荷物積んでケツが下がってるのを調整するなら出来るだろ
- 165 ：774RR ：2022/07/20(水) 19:35:04.45 ID:URC4LAhH0.net
- >>163
エアプイキリ失敗
- 166 ：774RR ：2022/07/20(水) 20:06:06.24 ID:tDfd0PF/0.net
- >>163
は？
よくそんなこと言えんなバカはどっちだ
- 167 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ eeee-vnNp)：2022/07/20(水) 21:10:35 ID:IlF9Rlq00.net
- >>163
これは酷いw
- 168 ：774RR (ｽｯﾌﾟ Sdda-vnNp)：2022/07/20(水) 21:14:01 ID:QKuXU6FUd.net
- 162がフルボッコでﾜﾛｽ
バカだからしゃーないか
- 169 ：774RR ：2022/07/20(水) 22:33:04.70 ID:KX1CLpvNp.net
- テネレは何気に工具なしでリアのプリロード調整できるのいいね
リモートじゃない普通のだと狭いし硬いから億劫になるもんな…
- 170 ：774RR ：2022/07/21(木) 13:13:27.10 ID:90sKMsVZ0.net
- 1年点検の案内って普通に来る？永らく新車買ってなくてよく解らず。
- 171 ：774RR ：2022/07/21(木) 13:37:32.21 ID:JbSkn4X0d.net
- >>170
来たよ
受けないとメーカー保障外れるんだっけ
受けてないけど(白目
- 172 ：774RR (ｽｯﾌﾟ Sdda-vnNp)：2022/07/21(木) 13:54:15 ID:rOJvuwhJd.net
- 案内くるし、放置するとフォローの電話くる
- 173 ：774RR (ｽﾌﾟｯｯ Sdda-oGbP)：2022/07/21(木) 18:37:55 ID:wIoAFC+fd.net
- 案内きて放置してるけど連絡来ないな
点検、整備の予約は2ヶ月待ちって連絡は毎月来る
- 174 ：774RR ：2022/07/21(木) 20:30:13.05 ID:xmtvt/6T0.net
- 2年点検って保証には関係ないんだっけ？
DM来て特に連絡はなし
- 175 ：774RR ：2022/07/21(木) 20:51:13.57 ID:2FHCyQT90.net
- 保証は3年までで、当然点検必要
延長保証つけてるなら4年点検まで必要
- 176 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 2576-bDr+)：2022/07/22(金) 02:08:28 ID:0Y4NL7gP0.net
- 迷ったけれど、2年点検受けたよ。保証対象の故障が起きるかわからんけれど、その備えに数万円。
- 177 ：774RR ：2022/07/22(金) 06:25:25.12 ID:w8ZyIeBI0.net
- お前らなぁ・・・
伸縮のダンピング調整やスプリングを縮めて初期の沈み込みを強くしても、バネレートは変わらないんだぞ。
荷物を積んで光軸が変わるくらいだから、沈む量は同じになるんだぞ。
それともテネレは車高調整できるリヤサスでも付いてるのか？
- 178 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 763a-cIkS)：2022/07/22(金) 06:46:33 ID:w8ZyIeBI0.net
- たぶんサグの話が出ると思うから先に書いておくが、あれは荷物無しでライダー＋装備の重量でやるもんだぞ。
- 179 ：774RR ：2022/07/22(金) 07:32:03.34 ID:77E8rno70.net
- >>177
もういい、安め
- 180 ：774RR ：2022/07/22(金) 07:45:12.04 ID:eh2bawaMp.net
- >>177
おくすり飲んどけ
- 181 ：774RR ：2022/07/22(金) 08:31:11.15 ID:DksJ3abJd.net
- 恥の上塗りしてて笑う。
- 182 ：774RR ：2022/07/22(金) 10:05:32.39 ID:0GAna+3Q0.net
- バイクに詳しい先輩にきいたのかな？
- 183 ：774RR ：2022/07/22(金) 11:38:47.37 ID:M1Gtrk9y0.net
- 荷物が300kgくらいあれば、そうなるかもね。
- 184 ：774RR ：2022/07/22(金) 13:12:40.96 ID:VSkqHr6Sa.net
- プリロード調整とは🤔
- 185 ：774RR ：2022/07/22(金) 13:59:20.51 ID:JHLCAnSAd.net
- もういっぺんバイクに詳しいパイセンに聞いてきな
- 186 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ b192-b0B9)：2022/07/22(金) 15:24:11 ID:pjESVBXH0.net
- 足、短いんでプリロード抜いたら余計に前上りになり、けど前を柔らかくし過ぎるとオン道で踏ん張り効きにくい、フォーク付き出しもしたけど限界あるし、更にサイドスタンドが使えないぐらい立ち気味に。
全ては俺の足が悪い。
- 187 ：774RR (ｵｯﾍﾟｹ Sr75-njY4)：2022/07/22(金) 15:26:33 ID:NL1VByXYr.net
- >>186
そうだな。
お前が悪い。
反省して下さい。
- 188 ：774RR ：2022/07/22(金) 16:52:25.61 ID:D6Y4OQLTa.net
- ハイグリップタイヤ履かせたいんだがオススメ何？
- 189 ：774RR ：2022/07/22(金) 17:56:53.00 ID:ys0XDIjP0.net
- >>187
おまえ厳しいなw
- 190 ：774RR ：2022/07/22(金) 18:05:32.80 ID:eh2bawaMp.net
- 短足やチビが選ぶバイクじゃない
実車見て諦めることも重要だよ
- 191 ：774RR ：2022/07/22(金) 18:12:00.81 ID:n+yvd77Ca.net
- つべでサイドスタンド折れたのあった
怖いです
- 192 ：774RR ：2022/07/22(金) 18:12:20.22 ID:ys0XDIjP0.net
- 言うほど足つき悪いかな？
街中で見かけるでかいスクーターの方が足つき悪そうな？
あれみんな足ツンツンで乗ってるよね
- 193 ：774RR ：2022/07/23(土) 08:27:13.51 ID:w1P21dQB0.net
- まさか身長170無いような人権無いやつは乗ってないよな？
- 194 ：774RR ：2022/07/23(土) 08:30:58.09 ID:wXysQVok0.net
- 自称170やけど健康診断では169.5ぐらい。。
- 195 ：774RR ：2022/07/23(土) 10:17:59.06 ID:3UraAL7i0.net
- 老化で縮んでる気がする、股関節も硬くなってきてな…
- 196 ：774RR ：2022/07/23(土) 11:25:29.48 ID:iIIaq228p.net
- >>194
これからは公称169cmとするべき
- 197 ：774RR ：2022/07/23(土) 14:31:09.56 ID:6N+aUYvu0.net
- >>191
あれはショート化する為に切断して溶接したのが折れたんだよ。
北海道ツーリングで荷物満載の状態でスタンド掛けて
ステップに乗って乗り降りしたけど何ともなかったから心配いらないよ。
- 198 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa5d-FNoL)：2022/07/23(土) 17:24:34 ID:7tpJaWAXa.net
- チムポ短い人もテネレ乗っちゃダメなの？(；ω；｀*)
- 199 ：774RR ：2022/07/23(土) 18:57:41.84 ID:b/sOqG6T0.net
- 無い人だって乗るんだから平気平気
- 200 ：774RR ：2022/07/23(土) 19:22:00.08 ID:xwKgoKmBM.net
- シート幅があまり広くなくシート高が高い状態で足ツンツンと
シート幅が広くシート高が低い状態で足ツンツン
どっちがツラいか調べたいです
- 201 ：774RR ：2022/07/23(土) 20:25:32.89 ID:LSRJ9Tsca.net
- 短足なので内山祐太郎のチビテクを学ぶ
- 202 ：774RR ：2022/07/23(土) 20:35:58.68 ID:plcM/ahAp.net
- >>200
ツラいの意味合いにもよるな
乗車時が辛いのは後者、取り回し時が辛いのは前者
- 203 ：774RR ：2022/07/23(土) 22:34:29.73 ID:wXysQVok0.net
- >>197
やっぱりアルミの溶接は難しいんでしょうな。
- 204 ：774RR ：2022/07/24(日) 00:29:38.20 ID:CJDzsHEq0.net
- アフターマーケットでサスとか作るのに比べたら短いスタンドなんて朝飯前だろうに何処も出してないよな
それだけ需要が無いんだろうか
- 205 ：774RR ：2022/07/24(日) 00:42:59.01 ID:/I6f4vUD0.net
- 結構出てるほうでは…？
パッと思いつくだけで3メーカーくらい出してるが
- 206 ：774RR ：2022/07/24(日) 00:47:11.57 ID:wXVT/y7P0.net
- 国内の販売台数考えるとそんなニッチなパーツを扱ってくれるだけで奇跡
- 207 ：774RR ：2022/07/24(日) 00:48:09.25 ID:CJDzsHEq0.net
- >>205
え？出てたのか
知らずに適当言ってしまってすまん
有るのに自作して破断してんのか 自業自得だな
- 208 ：774RR ：2022/07/24(日) 09:28:57.57 ID:hHWBRN8wa.net
- 出てるやつは鉄っぽいのよね。せっかくのアルミ製だから値段とかより純正生かして短くってのは気持ち理解出来るかな。
- 209 ：774RR ：2022/07/24(日) 14:20:13.03 ID:8D+QsKxAp.net
- アルミのサイドスタンドをぶった斬って溶接するなんてヤバすぎんだろ
- 210 ：774RR ：2022/07/24(日) 17:46:53.75 ID:zWaFxvFQ0.net
- 俺、Lowリンクにして光軸が上を向いてるんで下向きにしたいんだけど、調整ノブはどっちに回せば良いんだ？
ちょっとくらい回しても変化がなくて困ってる。
ショートスタンドも欲しいんで、知ってたら教えてくだされ。
足が短いのは自覚しておりますw
- 211 ：774RR ：2022/07/24(日) 18:06:12.48 ID:3GCG32bZ0.net
- 左右とも時計回りに回すと下がる。サイドのカウル外して17ｍｍのレンチで回さないと、素手では皮がむけてしまいます。
- 212 ：774RR ：2022/07/24(日) 19:25:56.44 ID:8D+QsKxAp.net
- >>210
ノブはかなり回さないとダメ
- 213 ：774RR ：2022/07/24(日) 21:12:13.70 ID:zWaFxvFQ0.net
- おお、情報ありがとう。
以前、10回転くらい手で回したけど変わらなくてさ。
あれは17mmにレンチで回せるのか。
- 214 ：774RR ：2022/07/24(日) 21:14:35.24 ID:CF105U0sd.net
- >>210
むしろその光軸を目安にして突き出し調整したほうがいいよ
- 215 ：774RR ：2022/07/24(日) 21:34:38.61 ID:zWaFxvFQ0.net
- >>214 それもやってるけど。まだ上を向いてて、他車に迷惑かなって。
- 216 ：774RR ：2022/07/24(日) 22:45:18.57 ID:Vu0UwbjH0.net
- マフラーって変えてる人いますか？
最近は、ドレスアップで変える人も増えてますね。
なんどか、社外のに変えてる人を見ましたが、外見だけでも価値があると
思いました。
- 217 ：774RR ：2022/07/24(日) 23:16:37.44 ID:H2HhAO3fa.net
- アクラの2穴にかえました。
音はノーマルより少し静かで、重さも大して変わらない完全に見た目だけのマフラーです。
でも後ろから見た姿がかっこいいので満足してます。
- 218 ：774RR ：2022/07/24(日) 23:40:29.81 ID:LY5FrJ0ta.net
- 見た目は最も重要！
あと軽量にもなるのかな。
- 219 ：774RR ：2022/07/25(月) 00:12:21.89 ID:yLa5rmG60.net
- テルミニョーニに変えてる
音量ほぼ変わらず純正の排気口絞りすぎてﾌﾞﾊﾞﾌﾞﾊﾞ言うのがなくなって、ツインの軽快な吹けが楽しい
あと外して初めてわかる純正マフラーの重さよ
- 220 ：774RR ：2022/07/25(月) 00:24:22.44 ID:a0ObSVdU0.net
- Amazonの中華激安マフラー付けた人のレポ
安い割にはよさげｗ
https://youtu.be/oG6FAuckrFo
- 221 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 412b-saju)：2022/07/25(月) 01:18:08 ID:0jKljn3r0.net
- >>192
1年くらい乗ってるけどサス馴染んで10mmくらい落ちた感あるけどね
サイドパニアつけるとさらに安定するな
- 222 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 99c0-Erzq)：2022/07/25(月) 07:18:56 ID:6co3N6HN0.net
- >>211
これってローだけですよね。ハイはやっぱり調整不可？
- 223 ：774RR ：2022/07/25(月) 10:37:21.23 ID:lU1+twWMd.net
- アクラの2穴ってwebikeに出てるやつ？
車検いけるの？
- 224 ：774RR ：2022/07/25(月) 13:13:42.86 ID:LNjPCw7Na.net
- アクラの2穴スイングアームとのクリアランスを知りたい
- 225 ：774RR ：2022/07/25(月) 14:39:26.89 ID:ni7pH50ka.net
- わいはSCのハイじゃないやつだけどうるさくなくてちょうど良いわ
- 226 ：774RR ：2022/07/25(月) 14:51:27.52 ID:Hw3AoxDp0.net
- >>220
ってか繋ぎのパイプだけ中華製？
そろそろ１年点検、純正に戻すか。
- 227 ：774RR ：2022/07/25(月) 17:26:38.19 ID:OKm2r280p.net
- >>223
車検どころかショップの出入りも怪しい
- 228 ：774RR ：2022/07/25(月) 18:20:36.60 ID:eWgImqGt0.net
- アドバンスディーラーやってるバロンで新車買ったからマフラーは何付けても車検以外は何も言われんわ
- 229 ：774RR ：2022/07/25(月) 19:19:56.84 ID:ZDMWDkxB0.net
- YSPでも全然大丈夫よ。
カス客なら知らんが
- 230 ：774RR ：2022/07/25(月) 22:25:26.11 ID:a0ObSVdU0.net
- >>226
サイレンサーも中華のパチモンなんだと
パイプと合わせて13kってことらしい
- 231 ：774RR ：2022/07/26(火) 07:12:17.88 ID:jEU0GvXt0.net
- 純正、ほんと重い。
- 232 ：774RR ：2022/07/26(火) 08:40:04.38 ID:VuWe6DGv0.net
- アクラの2穴欲しい
- 233 ：774RR ：2022/07/26(火) 08:45:18.01 ID:LRJz/WYTd.net
- 二穴同時攻め
- 234 ：774RR ：2022/07/26(火) 10:03:39.17 ID:+GZ41NbEa.net
- なんで2穴がいいんだ？流行り？個人的に全く魅力がわからない。
- 235 ：774RR ：2022/07/26(火) 10:05:35.79 ID:VuWe6DGv0.net
- なんとなくかっこええやん
- 236 ：774RR ：2022/07/26(火) 11:21:45.65 ID:xpfA0N0C0.net
- 右に倒すとマフラーって歪むの？
オフ車のマフラーにしては右側に張り出したマウントしてるよね
- 237 ：774RR ：2022/07/26(火) 13:22:49.73 ID:b17s9+g7p.net
- 純正のサイレンサーであればどれも無駄とも思えるくらい肉厚で頑丈に作ってあるから、そう簡単に凹んだりしなさそうなイメージ
- 238 ：774RR ：2022/07/26(火) 13:51:26.72 ID:B8Y75mx4d.net
- サイレンサーは大丈夫でも
フレームから生えてるステーが曲がる
何ならゆっくり立ちごけでも曲がる
- 239 ：774RR ：2022/07/26(火) 14:40:14.20 ID:xpfA0N0C0.net
- マフラーステーってフレームに溶接留めだったよね
もうちょっと内側にマウントしてくれればいいのに
- 240 ：774RR ：2022/07/26(火) 22:06:31.75 ID:z2TsW3Q90.net
- マフラーはアップにしてほしかったな。
林道で右に倒す度にスターが曲がって継ぎ目からグラグラになる。
サイレンサーが内側に入るからスイングアームに干渉して傷だらけだわ
- 241 ：774RR ：2022/07/26(火) 23:04:15.09 ID:xpfA0N0C0.net
- ガード目的でパニアラック付けるのも手かな
オフ車でキズなんか気にすんなって話なんだろうけど
- 242 ：774RR ：2022/07/27(水) 00:06:29.27 ID:SG8s/crY0.net
- アチェのスイングアームガードつけるかハイマウントのサイレンサーにするしかないな
- 243 ：774RR ：2022/07/27(水) 00:15:41.54 ID:4hoZsCTW0.net
- mivvのハイマウントマフラー安くて良さそう。
- 244 ：774RR ：2022/07/27(水) 00:58:12.53 ID:j2NQ2NP10.net
- あ、アドベンチャーだから
- 245 ：774RR ：2022/07/27(水) 03:13:10.90 ID:pgNbpIx60.net
- 押す投げる倒す前提のゲロ道ならわかるが、林道なんかで何度も転倒するなら、そもそも乗り方を改めるか、セローにしといたほうがいいぞ
- 246 ：774RR ：2022/07/27(水) 08:24:37.30 ID:coh2rtVr0.net
- >>245
一日で何回も転倒するなんて話ししてねーよ
- 247 ：774RR ：2022/07/27(水) 09:23:59.35 ID:7+2DuvpW0.net
- >>242
アームガード？
Webike出てないよ
- 248 ：774RR ：2022/07/27(水) 09:53:02.56 ID:/epAFrmod.net
- スイングアームガード着けると厚みが増すからより干渉する
てかガード外れそう
- 249 ：774RR ：2022/07/27(水) 10:02:08.95 ID:/epAFrmod.net
- スイングアームガード着けると厚みが増すからより干渉する
てかマグネット式なのでガード外れそう
- 250 ：774RR ：2022/07/27(水) 10:56:45.78 ID:3lgocjiZa.net
- 軽さが最大の利点のバイクにあちこちガード付けて重量増やしてもなぁ。
- 251 ：774RR (ｽｯｯﾌﾟ Sd33-FZVV)：2022/07/27(水) 19:06:38 ID:akYdKLWid.net
- >>250
1日で何回も転がしていこうな！
- 252 ：774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MMcb-9xZh)：2022/07/28(木) 15:45:05 ID:uWeulOC/M.net
- ぶっちゃ言うほどテネレ軽くない
- 253 ：774RR (ｽｯﾌﾟ Sd73-Erzq)：2022/07/28(木) 15:45:16 ID:GGQKu+LMd.net
- >>250
それなんよ
ガードのゴツゴツ感もそれはそれで格好良いんだけど、何もない方が勿論軽いし、シンプルさ故の格好良さと言うのもあるから、ガード類をどうするかは悩みどころ・・・
- 254 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 8b39-Erzq)：2022/07/28(木) 15:55:59 ID:xOtOzVwz0.net
- カード無しが勿論一番かっこいいんだけど、オフで倒すこと考えてツァラテックのやつ付けてる。
最初純正だったけどあれ倒す度に、内側に曲がるんだ
- 255 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 53bd-VsAj)：2022/07/28(木) 16:08:28 ID:wklxvcON0.net
- アクラポビッチがGS用でチタンガードパイプ出したけどビックリ価格だよね
特許に絡むような物じゃないからどこかパクればいいのに
- 256 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ fbee-is7M)：2022/07/28(木) 16:25:30 ID:NOJ8CFIV0.net
- 純正ガード曲がるん？
強度に関する部品は純正は一番きちんと計算されてると思ってたんだけど
- 257 ：774RR (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp85-OhlK)：2022/07/28(木) 16:44:58 ID:N/ONDPfrp.net
- >>256
テネレのは知らないけど、メーカー純正であっても中にはガードという扱いじゃなくアクセサリーバーっていう名目のもあったりする
アシストランプとか取り付けるための簡易ステーって感じ
- 258 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5192-Erzq)：2022/07/28(木) 16:45:12 ID:iqwqI1JT0.net
- アフリカに30年ぐらい乗ってるけど何回か転かした。でもタンクが鉄でそこに当たり凹むし傷付くけどそんなもんだろ？テネレは割れまくりかな？
- 259 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 994f-r2Jd)：2022/07/28(木) 18:30:46 ID:AjlctQY/0.net
- >>256
それは無い
まあ、ガードが頑丈だとその衝撃はフレームに伝わる訳だけれども
- 260 ：774RR (ｽｯｯﾌﾟ Sd33-YWQn)：2022/07/28(木) 18:34:22 ID:tsM/U550d.net
- 純正＝最良みたいな信仰してる人たまに居るよな
- 261 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa5d-0d2t)：2022/07/28(木) 18:53:30 ID:2jq3iHOIa.net
- それもまた～ じゅんせい～～
- 262 ：774RR (ｽｯﾌﾟ Sd73-is7M)：2022/07/28(木) 21:50:54 ID:JEO+U/PSd.net
- アフターメーカーはフレームの強度データとか持ってないと思うんだけど、それでどうやって設計するんだろ？
ガード本体が曲がらなければそれでおk？
- 263 ：774RR (ｽｯﾌﾟ Sd73-Erzq)：2022/07/28(木) 22:28:59 ID:GGQKu+LMd.net
- ワイズギアも社外製品もそこまでちゃんとは開発してないと思うぞ。
ワイズギアなら、ここは弱いからガードをクランプするのはやめてとか
そういう情報はヤマハ から貰えると思うけど、何MPaの応力に耐えられるとか、そこまではやってないと思う。
- 264 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa5d-solN)：2022/07/28(木) 22:56:48 ID:CKKfwyVTa.net
- 純正ガード、ブレース作れないかな
- 265 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 994f-R4TS)：2022/07/28(木) 22:57:10 ID:AjlctQY/0.net
- >>262
そもそも、どんなガードでも勢いよく転べば曲がるぞ
あんな鉄パイプに何をそんなに期待してんだ？
どの程度の重さを許容するかの中で、そこそこキズよけになって、クレームが来ない程度の強度があって
見た目が良ければだいたいOKって感じだろ
- 266 ：774RR (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp85-OhlK)：2022/07/29(金) 00:16:38 ID:yaGeEakdp.net
- ガードつけた無人のGSを牽引して勢いつけてから倒して、いろんな角度でガリガリさせて検証してる動画見たことある
実際そこまでやるのかってちょっと感心した
- 267 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 994f-R4TS)：2022/07/29(金) 00:23:04 ID:k8PgcCoX0.net
- OUTBACKのガードでしょ
多分、全車でやってんじゃないかな？テネレの見たことある気がする
派手なパフォーマンスだけど倒すのはともかく、平らな地面引きずるのって別に特別な強度いらないよね
むかしswmotecも倒すパフォーマンスやってたんじゃなかったかな？
弱いやつは倒しただけで曲がるのもあるだろうから、まあ自信あるんだろうね
重そうだけど
- 268 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 69a9-m1VM)：2022/07/29(金) 06:13:53 ID:K8HUWyWC0.net
- ガード類はフレーム取付部に力が集中すること考えると
ガードがある程度は変形してくれたほうが安心できる気がする
ガードは変形しないけどフレーム逝きますとか嫌でしょ
- 269 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ fbee-is7M)：2022/07/29(金) 11:30:20 ID:xiAqKyDT0.net
- その辺考えるとワイズギアがいいのか？
- 270 ：774RR (ｽﾌﾟｯｯ Sd33-m1VM)：2022/07/29(金) 13:57:17 ID:xORLXsBwd.net
- >>269
見た目と値段で決めちゃえばいいんじゃないのと個人的には思う
- 271 ：774RR (ｽｯｯﾌﾟ Sd33-YWQn)：2022/07/29(金) 18:01:40 ID:uJ6ofKptd.net
- 設計の不備で車体壊したクラッシュバーはペプコのロワークラッシュバーだけだな
純正のクラッシュバーもスペーサー？付けずに組むとエンジン割るらしい
- 272 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa5d-MJh5)：2022/07/29(金) 19:08:00 ID:Nvci2+MQa.net
- 俺はツアラテックにした
- 273 ：774RR (ｽｯｯﾌﾟ Sd33-+4O9)：2022/07/29(金) 21:21:30 ID:k91lQwc+d.net
- ツアラテックって昔はツラーテックって言ってたよね？
代理店変わって読み方も変える必要あったんかな
- 274 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 994f-R4TS)：2022/07/29(金) 21:37:27 ID:k8PgcCoX0.net
- >>272
アッパーとロアー両方付けた？
>>273
なんか、もめてたっぽいよね？
- 275 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ d658-OtAY)：2022/07/30(土) 21:11:02 ID:rWxR7/td0.net
- V-STROM650に乗ってますがローダウン仕様の方が足付き悪いですかね？
- 276 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 16fc-1wwR)：2022/07/30(土) 23:48:08 ID:BvstuttV0.net
- T7 Rally Tower Pro from Prototype Team - YouTube
https://www.youtube.com/watch?v=N5AhyDZqsAs
Rally Tower Pro Yamaha T700 ? PRE-ORDER ? PROTOTYPE TEAM
https://www.prototypeteam.com/product/rally-tower-pro-yamaha-t700/
これはこれですごい異形感あるな…
- 277 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 454f-G1eK)：2022/07/31(日) 00:13:57 ID:hHoqpNfA0.net
- コマ図ホルダーとか付ける人にはいいかもな
しかし、中華製みたいなライト使ってる割には高ぇなｗ
- 278 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ d63f-VrEi)：2022/07/31(日) 04:04:37 ID:pQIcVAfN0.net
- 一体式スクリーンは夜にスクリーン全体が発光する
- 279 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 8eee-iNeV)：2022/07/31(日) 16:31:14 ID:374fPIKT0.net
- テネレ注文した店で話聞いたら、自分の一人前の人の分が８月頭に来るらしい！！わーいおめでとう！
次は俺の番だがこのペースならいつになることやら
- 280 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa09-3qGF)：2022/07/31(日) 17:04:11 ID:bF68MhLJa.net
- >>279
おめ！いい順番待ちだな！
- 281 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 4179-HVcg)：2022/07/31(日) 18:37:14 ID:xq9wtYYl0.net
- 私のテネレも8月上旬にくるらしいです。でもまだ免許取れてないんですけど。ここまで10時間乗ったけど11時間目がシミュレータとかでそれが全然予約取れなくて2週間後。第一段階終わってすぐの予約でこれだもの。
シミュレータなんて普通二輪持ってる人に必要ないと思うんだがなぁ。大型二輪と中型二輪の違いをシミュレートしてくれるんですかねぇ?
- 282 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ d63a-Og+R)：2022/07/31(日) 18:51:15 ID:VLiLNZ3l0.net
- テネレが軽いって、お前それ本気で言ってるのか？
俺には重く感じるんだが、まあそこは人それぞれだろうから異論は認めるよ。
- 283 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa09-Og+R)：2022/07/31(日) 19:09:16 ID:XIEvi9gba.net
- シミュレータは事故を経験するもんだから
- 284 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ c5c0-iNeV)：2022/07/31(日) 21:25:21 ID:QyPhDQXT0.net
- アフリカツイン、GS、タイガー1200、その手のフルサイズアドベに比べたら明らかに軽いよ。普通に走ってたらどれも乗り易いけど、林道入ったら明らかに違いがわかる。
- 285 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 4179-HVcg)：2022/07/31(日) 21:37:24 ID:xq9wtYYl0.net
- >>283
いや、普通二輪免許持ってて普段から公道走ってる人間に対して「大型二輪だと普通二輪とこういう違いで回避できませんよ」ってのを体験するならまぁ意味あるとは思うけど、もし大型普通区別なく同じプログラムを体験するなら意味なくない？って話なんですけど。もっとも普通二輪免許取ったのは36年も前なんでその頃はシミュレータなんてなかったんで新鮮味はあるけどね。学科が免除されるならシミュレータも免除の範囲に入れてもいいんじゃない？って思いますわ。
仮に受けるにしても11時間目限定とかじゃなく第二段階になったら卒検までにどっかで取ってね、くらいにしておいて欲しい。
- 286 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ faee-Aa0J)：2022/07/31(日) 21:53:20 ID:+qKJKL430.net
- 文句有るなら試験場で1発試験受ければいいじゃん
- 287 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 454f-G1eK)：2022/07/31(日) 22:09:58 ID:hHoqpNfA0.net
- どのみちシュミレーターを一度も使ったことないなら文句言いようがないだろｗ
黙ってさっさと履修しろよｗ
- 288 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ d63f-VrEi)：2022/07/31(日) 22:28:57 ID:pQIcVAfN0.net
- アドフェステネレいっぱい居たよ
- 289 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 4179-HVcg)：2022/07/31(日) 22:39:55 ID:xq9wtYYl0.net
- >>286
それは論点ずれすぎ。
>>287
さっさと履修できないから文句を付けてるんだけど。
- 290 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 454f-G1eK)：2022/07/31(日) 22:51:00 ID:hHoqpNfA0.net
- >>289
＞もし大型普通区別なく同じプログラムを体験するなら意味なくない？って話なんですけど
自分が数時間前に書いた内容も忘れるほど、もうろくしてんのかよｗ
- 291 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ faee-Aa0J)：2022/07/31(日) 22:59:00 ID:+qKJKL430.net
- 別にずれてないだろ
あなたは教習所のルールに文句がある
教習所に行かなくても免許が取れる方法として1発試験がある
どちらを選ぶかは貴方の自由
ってか教習所なら優先予約とかのプランあるんじゃないの？
もしかしてその辺ケチって文句いってるの？
- 292 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ f576-r3d3)：2022/08/01(月) 00:59:00 ID:G4JJjtMC0.net
- 限定解除試験に落ちたら1ヶ月以上後の平日しか予約とれなかった時代から比べれば2週間なんて…
- 293 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 4179-HVcg)：2022/08/01(月) 01:03:07 ID:F2U/e90M0.net
- >>291
優先予約でこのザマってことですよ。
自分は今更どうこうなるわけでもないから一般論としてどうなのよ？って提起だったけどスレチだからもうこの話はいいです。
- 294 ：774RR (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM8a-Og+R)：2022/08/01(月) 06:59:02 ID:JhHng2/oM.net
- 今そんなに混んでるんだ
- 295 ：774RR (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp05-gOIw)：2022/08/01(月) 10:15:51 ID:XPMazeALp.net
- コロナ禍でリターンライダーも増えてるだろうし、どうせなら大型ってことになるんだろうね
今ならバイクに対して家庭内稟議も通りやすいのかも
- 296 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ f1f3-JP3U)：2022/08/01(月) 10:16:29 ID:aWH++Ni30.net
- >>274
両方つけた
- 297 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 454f-G1eK)：2022/08/01(月) 10:58:34 ID:pRSjklhZ0.net
- >>296
上だけ付けようと思うんだけど、下もあった方がいいかな？
- 298 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 4192-iNeV)：2022/08/01(月) 12:52:24 ID:qWAyhCtx0.net
- リターンライダーや今からの方を落とすつもりはないけどテネレはあんまりお勧めしない。なんやかんや言うても足付きはいいバイクじゃないし。アドベ乗りたかったらアフリカやGSの方がいいんじゃね？
- 299 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa09-Og+R)：2022/08/01(月) 12:56:46 ID:wSF4dE/2a.net
- Vストはいいぞおじさん「Vストはいいぞ」
- 300 ：774RR (ｽｯﾌﾟ Sd7a-B3aA)：2022/08/01(月) 12:59:53 ID:elOtBM9Hd.net
- おじいさん「今のうちに何でもヤっとけ」
- 301 ：774RR (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMbd-h37Z)：2022/08/01(月) 13:14:29 ID:6OPzoR96M.net
- GSも世代によっては脚付き悪いよ
- 302 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 454f-G1eK)：2022/08/01(月) 13:18:02 ID:u3Tv9Yem0.net
- テネレ買う人ってGSとか競合に入れてるの？
250のオフに乗りたいけど、遠くの林道行くのに高速がなーって人が多いのかと思うんだけど
見た目が好きなら乗り味なんて２の次だから好きなの買えばいいと思うけど
- 303 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ f579-uPME)：2022/08/01(月) 13:26:13 ID:CodFOpS30.net
- 1250GSAって300万するじゃん
130万のテネレと比べるのがおかしい
- 304 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 4179-HVcg)：2022/08/01(月) 13:43:41 ID:F2U/e90M0.net
- >>302
自分はそのパターン。CRF250の新モデルみてバイク復帰したくなったが当初はもう林道攻めたりする歳でもないし高速ダルいから400Xにしようかなとか考えてた。でもダート見たら走りたくなるのは間違いないけど400Xじゃちょっと足回り不安なのとこの額出すなら大型と変わらんなと思ってテネレにした。
トランザルプ出てたらかなり迷ったと思うけどGSやアフツイはちょっと乗りたいバイクのカテゴリからは外れてる感じ。
オフ車なんだから足つき悪いのは当たり前でしょ？くらいの感覚で気にせず買ったんで実車きたら後悔するかもだけど。
- 305 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 454f-G1eK)：2022/08/01(月) 13:46:48 ID:u3Tv9Yem0.net
- >>304
全く一緒で草
- 306 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 4125-zcMS)：2022/08/01(月) 17:25:16 ID:98MQtto00.net
- 足付き悪い。重心が高く足で踏ん張れないならタチゴケする。ローダウン仕様ローシートでなんとか乗れた。デカくて重いので細い傾斜のキツい道は行きたくないし林道でこけて起こせる気がしない。高速は楽。
- 307 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 4192-ho20)：2022/08/01(月) 17:45:17 ID:qWAyhCtx0.net
- 少し離れた店で買ったんだけど１年点検案内来ないんで、近所のＹＳＰに電話したら明らかに嫌そうな対応、値段もそこで買った客と違うって。
そんなにめんどくさいんか、儲けにならんって考えかもしれんんけど商売人としてどうやねんって感じやった。
- 308 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ fab9-82op)：2022/08/01(月) 17:59:09 ID:3f/oGyk50.net
- バイク屋って車体売るよりもメンテの方が儲かるんじゃなかった？
- 309 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 4a11-h37Z)：2022/08/01(月) 18:02:25 ID:oVrcIw3T0.net
- 人手不足で忙しいんでしょ
- 310 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 4179-HVcg)：2022/08/01(月) 18:09:28 ID:F2U/e90M0.net
- むしろその少し離れた店との関係を悪くしたくないっていう可能性もありそう。商売人なら顧客との関係だけじゃなく業界内での関係も重視するだろうから波風立たせたくないのかもね。
- 311 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 454f-G1eK)：2022/08/01(月) 19:18:54 ID:u3Tv9Yem0.net
- なんか、うじうじしてメンドクセー業界だよねｗ
俺も最寄りの取り扱い店で入荷予定が無くて「もし遠方で買ったら持ち込みでも面倒見てくれますか？」って聞いたら
断りはしないけど、工賃は割増で作業は後回しにするって言われたわｗ
- 312 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0d33-SnqH)：2022/08/01(月) 21:21:46 ID:jz/897Br0.net
- 250で遠出林道やってたけど新品のケツの穴が増えそうになったのでテネレにした。今はもう少し長い足が欲しい。
- 313 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ d63f-VrEi)：2022/08/01(月) 22:46:55 ID:vYrcmawh0.net
- 足伸びたらバイクの脚伸ばして結局脚付き変わらなさそう
- 314 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ f576-r3d3)：2022/08/02(火) 03:21:13 ID:XzEUOjUU0.net
- トランポはいいぞおじさん「トランポはいいぞ」
- 315 ：774RR (ｽｯｯﾌﾟ Sd9a-PgO7)：2022/08/02(火) 06:10:58 ID:sxApLcNRd.net
- えー？トランポリンッスか？(・◇・)
- 316 ：774RR (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp05-0gBm)：2022/08/02(火) 10:52:58 ID:twH6iUScp.net
- >>276
この系統すき、いくらぐらいでできるんだろう
- 317 ：774RR (ﾗｸｯﾍﾟﾍﾟ MMee-jPOX)：2022/08/02(火) 11:27:39 ID:UMd145cQM.net
- >>311
ウジウジして面倒くせぇのは妄想で勝手に結論付けてる奴なんやで
- 318 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 454f-G1eK)：2022/08/02(火) 11:46:40 ID:R7/eixoi0.net
- 妄想？現実だろ
「あいつは他店でバイクを買った他所もんだから村八分じゃ」
明治時代の糞田舎かよｗ
村社会形成してその中でウジウジしやがってｗ
- 319 ：774RR (ﾗｸｯﾍﾟﾍﾟ MMee-jPOX)：2022/08/02(火) 12:13:12 ID:UMd145cQM.net
- 病院池
- 320 ：774RR (ｽｯﾌﾟ Sd9a-uyZC)：2022/08/02(火) 12:17:12 ID:kVv4lFQdd.net
- >>318
一度そういうの経験した人はメンドくさくてレッドバロンとかに流れるよね
しかしウチで買ってないから工賃割増ねって舐めてんな
- 321 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ ceee-B3aA)：2022/08/02(火) 12:48:55 ID:En382BMW0.net
- 割り増しなんじゃなくて、買った人が割引なんだろう
- 322 ：774RR (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd9a-AvUe)：2022/08/02(火) 12:51:43 ID:+l0wr5LOd.net
- >>291
1発試験で合格しても、シュミレーターは必須になってるから、自動車学校や教習所に予約を取って受講しないとダメだったはず…
2015年頃はそうだった
- 323 ：774RR (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd9a-AvUe)：2022/08/02(火) 12:52:45 ID:+l0wr5LOd.net
- 心肺蘇生法とかの講義も必要だった筈だ…
- 324 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ ceee-B3aA)：2022/08/02(火) 14:30:38 ID:En382BMW0.net
- 趣味レーター
- 325 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 4192-iNeV)：2022/08/02(火) 14:49:36 ID:4uL4uKub0.net
- シュミレーターとシミュレータはどう違うの？
- 326 ：774RR (ｽｯﾌﾟ Sd7a-B3aA)：2022/08/02(火) 16:23:06 ID:PRB5AbMJd.net
- シミュレーションに使うか趣味に使うかじゃね？
- 327 ：774RR (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MM8a-JP3U)：2022/08/02(火) 16:44:56 ID:tY3uY8D3M.net
- >>297
お金と好みじゃないかな？あとはガードしておきたいか否か
- 328 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ edf3-uPME)：2022/08/02(火) 21:59:28 ID:oNDNk9+h0.net
- >>304
250オフとテネレ所有してるが、結局林道行くときは250で行ってる。テネレだとコケたら高くつくし、そもそも重たくて制御できない。一人だと生還できない可能性もある。
- 329 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 454f-G1eK)：2022/08/03(水) 00:48:17 ID:UmYK2gvV0.net
- ＞250オフとテネレ所有してるが
こういう目的が被る２台持ちだと結局どちらか殆ど乗らなくなるか、無理して乗るような使い方になって
最終的に一台を手放すことになるよな
- 330 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 4179-HVcg)：2022/08/03(水) 01:04:24 ID:Dsj0i6H80.net
- >>328
それもうテネレ要らんなぁって言ってるようなもんじゃないですかｗ
- 331 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ d658-0LTf)：2022/08/03(水) 01:36:29 ID:Bmt7kvb20.net
- ハスクおじさん 「701なら軽くていいぞお」
- 332 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ edf3-uPME)：2022/08/03(水) 02:20:06 ID:Qpis2YGK0.net
- >>330
テネレは自分はオンロード専用の旅バイクになってる。これでオフ行ける人は、ほんとに尊敬する。
- 333 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ c5c0-iNeV)：2022/08/03(水) 05:44:04 ID:g2Fb89uo0.net
- プラグ自分で替えた人居る？めっちゃ面倒なぐらいあれこれ外さないと出来ないんですな。。
- 334 ：774RR：2022/08/03(水) 07:05:15.60
- >>271
ペプコのロワークラッシュバーを付けてしまっている・・・
どんな風に車体が壊れたのでしょうか? 非常に気になります
- 335 ：774RR (ｽｯｯﾌﾟ Sd9a-sMW4)：2022/08/03(水) 10:12:50 ID:aWZJxSDod.net
- プラグなんてそうそう変えるものじゃないし店に任せとけって
- 336 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa09-qI1S)：2022/08/03(水) 10:39:53 ID:3hCeAw7Xa.net
- HONDAがテネレの対抗馬トランザルプ出してきたー
- 337 ：774RR (ｽｯｯﾌﾟ Sd9a-uyZC)：2022/08/03(水) 10:41:31 ID:j8L/Wr2xd.net
- ウチで買ったバイクじゃないんで、1番後回しにします。いつ作業に入れるかは分からないですね。
あ、工賃も割増で頂きますんで。
- 338 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ fa4f-G1eK)：2022/08/03(水) 10:45:46 ID:wSYE0v1v0.net
- >>336
ぜんぜん被らねーと思うんだが
ストリートバイクにGS意識したようなクチバシ付けたリターンオジサンライダーを狙ったツーリングバイクにしか見えん
- 339 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 4192-iNeV)：2022/08/03(水) 14:05:45 ID:7hZZa6eB0.net
- >>338
いや被るんじゃね？排気量は同じぐらい。ホイールはアフツイのをとか話あるからチューブレス21+17。ガチオフではテネレが上かもしれないけどちょっと林道入りたい人にはありなんじゃ。ホンダのことだから微妙な値段設定してきそう。１１０万とか。
- 340 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 4179-HVcg)：2022/08/03(水) 15:05:51 ID:Dsj0i6H80.net
- というかトランザルプ発売という正式発表全然見つからない。単なるスクープ記事だったら数年前からずっと出てるけど。
- 341 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ fa4f-G1eK)：2022/08/03(水) 17:52:12 ID:wSYE0v1v0.net
- >>339
被るか？
テネレで林道行かないって人には被るんかな？
NC750Xにチューブレス21+17履かせて＋αしただけでしょ？
どうせちょっと林道行くだけなら、無理にチューブレスなんかにしないでNC750Xでいいんじゃね？って思うけど
- 342 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ fa4f-G1eK)：2022/08/03(水) 17:58:25 ID:wSYE0v1v0.net
- これか？
これなら悪くないかもな
前から出回ってる予想CGだとまんま750ｘだったけどな
https://www.crazywheels.it/31-moto-test-e-co/honda/16906-honda-transalp-2022-2023-cosa-sappiamo.html
- 343 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ fa4f-G1eK)：2022/08/03(水) 18:02:28 ID:wSYE0v1v0.net
- https://www.youtube.com/watch?v=f6bifOpiJNE
連投スマン
- 344 ：774RR (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp05-gOIw)：2022/08/03(水) 19:26:54 ID:N1fFsB7/p.net
- チューブタイヤにも限界まで空気圧を下げられるという一芸があるから捨てたもんじゃない
- 345 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ ceee-B3aA)：2022/08/03(水) 19:31:39 ID:vsGxf76a0.net
- トライアルバイクのリアはチューブレスだけど、ほぼ0ってくらいに空気圧下げて走れるのは何か構造が違うのかな？
- 346 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa09-iNeV)：2022/08/04(木) 05:22:21 ID:33dFGtx4a.net
- トライアルは車重軽いからタイヤで強度は必要とせずバイアスタイヤでいい。タイヤ自身がサスみたいにグニャっとなって大丈夫な構造。それで空気漏れないようにビード部分が設計されてんじゃない？
- 347 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ faee-Aa0J)：2022/08/04(木) 05:37:03 ID:YpE+vw+l0.net
- トラタイヤだってリアはほとんどラジアルたぞ
ってもまともなの３社位しかつくってないけど
トライアルはタイヤってよりはリムにリブが立ってて低圧でビードがおちにくくはなってる
でもチューブレスホイールなんて皆そんなもんでないのかな？
チューブホイールにテープ貼ってチューブレス化するとリムにリブがないから低圧運用するとリム落ちしやすい
- 348 ：774RR：2022/08/04(木) 20:07:23.33
- >>54
カスタマー コミュニケーション センターに問い合わせしたところ、Fサスペンションオイルは
「01(透明)」が正しいそうで、サービスマニュアルの「G-10(赤色)」は誤記！
もう一度作業しなければ・・・
- 349 ：774RR (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MM8a-Og+R)：2022/08/05(金) 18:54:41 ID:JOJy8AVnM.net
- たいへんたいへん
シラック在庫限りだって
- 350 ：774RR (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp05-gOIw)：2022/08/05(金) 21:42:09 ID:7DBduLsxp.net
- シラックには随分世話になった
安心と信頼のスーパーコスパタイヤもついに終焉か
- 351 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ c5c0-iNeV)：2022/08/05(金) 22:15:51 ID:Wu0Q1eP20.net
- まだあったんだ。７、8年前に一度無くなったんじゃ？単に品薄だったんかな？
- 352 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ e1b9-jVOG)：2022/08/06(土) 13:27:21 ID:24/kXkjr0.net
- 標準装備のタイヤって林道をそこそこ気持ちよく走れる程度にはグリップするんですかね。
パターン見た感じ、リアはそのままで良さげだけどフロントはなんか微妙そうに見えるんですよね。
あともう少しオフ寄りで選ぶとしたら選択肢に何が上がってくるんでしょうか？
割り切って標準タイヤのまま空気圧の調整だけでっていう手もアリなんですかね？
- 353 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa55-P4ox)：2022/08/06(土) 13:45:37 ID:UUCPeECOa.net
- ビゴフ
https://ameblo.jp/veerubber/entry-12754203768.html
- 354 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ a992-V9io)：2022/08/06(土) 14:57:49 ID:dCfDWQl/0.net
- >352
林道も走り方によりますよね。スコーピオンSTRでもフラット林道とかならゆっくり走れば大丈夫。
でも落ち葉いっぱいとか砂利引きとかだと若干不安になると思います。ずるっとなったり。
でもたまにしか行かない、ほとんどアスファルトなら純正タイヤでイイんでしょう。
個人的にはミシュラン・アナキーワイルドが好き。オンロードでもそれなりによれることなく走れるし、オフに入るとガチタイヤまでは行かないけど十分食い付く。
- 355 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 134f-9Xv3)：2022/08/06(土) 16:08:17 ID:AFW12DGl0.net
- 濡れた赤土とかでもないかぎり、滑りをコントロール出来るレベルじゃないなら
ブロックタイヤなんて、ほぼ無意味な気がしますけどね
- 356 ：774RR (ｽｯﾌﾟ Sd73-IU+Z)：2022/08/06(土) 18:54:12 ID:hBkTnETId.net
- >>355
エアプ
- 357 ：774RR (ﾊﾞｯﾄﾝｷﾝ MM53-jVOG)：2022/08/06(土) 18:55:26 ID:Dl+qg5xUM.net
- >>353
ありがたや。結構選択肢ありそうですな。
>>354
そのアナーキーワイルドってのはよく耳にしますね。標準よりはオフ寄りってことでしょうね。候補にいれときます。
>>355
30年前XR乗ってたころはVE33/35ずーっと使ってたんですがあれがまだ現役ってことにちょっとびっくり。あのくらいどこ行っても安心して走れるタイヤがいいけど車検あるから公道走れるタイヤでそこそこの安心感や信頼感の持てるやつがいいですね。プラシーボ効果大事。
- 358 ：774RR (ｽｯﾌﾟ Sd73-IU+Z)：2022/08/06(土) 18:59:11 ID:hBkTnETId.net
- 普通の林道程度ならリアはスコーピオンラリーSTRでおけ、安心して走りたいならフロントを少しオフ寄り(スコーピオンラリー無印やアナキーワイルド)に変えると良いです
特に純正サスはオフロードでフロントの設置感薄いからタイヤに頼るのが良いと思ってる
アナキーワイルドくらいならオンロードでのデメリットも然程ない
- 359 ：774RR (ﾊﾞｯﾄﾝｷﾝ MM53-jVOG)：2022/08/06(土) 19:26:58 ID:Dl+qg5xUM.net
- >>358
アナーキーじゃなくアナキーなんですね。
ブロックパターン的にはこれが良さそう。硬さ分からんので（恐らくかなり硬め?）なんとも言えませんが慣らし終わったらこれに換えちゃおうかな？くらいには見た目だけは好印象です。
- 360 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 134f-9Xv3)：2022/08/06(土) 20:08:50 ID:AFW12DGl0.net
- >>356
エアプはお前
モタードで林道走ってるやつなんていくらでもいる
アナーキーワイルドがーとか、ブッロックがー言ってる糞遅い奴つっつくのめっちゃ面白いよｗ
- 361 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 89ee-AIDs)：2022/08/06(土) 20:31:14 ID:d5mmyMLR0.net
- クソ遅いからこそブロックタイヤの安心感が大事なんじゃ？
- 362 ：774RR (ｽｯｯﾌﾟ Sd33-Ymt+)：2022/08/06(土) 21:41:01 ID:Al5g0ox5d.net
- 安心しながらコケるか
ビビりながらコケるか
それだけの違い
- 363 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ eb58-QbFP)：2022/08/06(土) 21:52:28 ID:lteO9+d00.net
- モタードで淋道走って初心者突っついてウェーイしてるやつなんざ市ねばいいと思うが、それは別としてそいつがオフタイヤ吐いたらもっと速いだろ
条件が違うものを比べてドヤるなんてアフォの極み
- 364 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 3179-jVOG)：2022/08/06(土) 21:59:26 ID:hziOIS2/0.net
- 自分浦島太郎のおじいさんだけどさすがにフラットダートだとしてもこっちXRノビータイヤで相手がモタードなら相手が2ストでも勝てると思うなぁ。
下りのブレーキングどうすんのよ？って感じ。オンタイヤじゃそのまま崖下にダイブしちゃうよね？
- 365 ：774RR (ｽｯｯﾌﾟ Sd33-Ymt+)：2022/08/06(土) 21:59:30 ID:Al5g0ox5d.net
- >>363
ロードタイヤで速いやつは滑りをコントロール出来るからな
ただおっかなびっくりで林道徐行するだけならブロックタイヤの良し悪しの議論は不毛だって言ってんの
- 366 ：774RR (ｽｯｯﾌﾟ Sd33-Ymt+)：2022/08/06(土) 22:05:11 ID:Al5g0ox5d.net
- >>364
林道をずっとグリップで徐行して通過するだけのやつをつつくなら、こっちはテール流して遊んでるだけで自然と後ろから居なくなるよ
- 367 ：774RR (ｽｯﾌﾟ Sd73-IU+Z)：2022/08/06(土) 22:17:51 ID:hBkTnETId.net
- >>360
テネレ700のスレなんで
- 368 ：774RR (ｽｯｯﾌﾟ Sd33-Ymt+)：2022/08/06(土) 22:36:37 ID:Al5g0ox5d.net
- テネレだと激ヘタ徐行おじさんでもブロックタイヤ履くと走りが激変するんですねwなるほどですー
- 369 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 3179-jVOG)：2022/08/06(土) 23:04:27 ID:hziOIS2/0.net
- >>368
まぁ激ヘタならそんな変わらんよ。
そんなことより、林道ビビリながら走ってる奴を煽るようなことは絶対にするなよ。追い越されただけでビビって握りごけするやつだっているんだから。滑りをコントロールする前に自分の心をコントロールしなさい。
- 370 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7176-/IR+)：2022/08/07(日) 02:17:21 ID:nOFPO8jl0.net
- ビビりながら走るなら、テネレで行く前に250でダートに慣れとけと思うわ。いまどきは初のオフ車が大型、という人が多いのはわかるが。
- 371 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa55-C4T1)：2022/08/07(日) 09:41:04 ID:i2eAfWN5a.net
- せやな
- 372 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ eb3f-IU+Z)：2022/08/07(日) 11:32:23 ID:S/7VMeZ70.net
- >>368
は？
おっさんはテネレ700乗ってんの？
ここテネレ700のスレなんで
- 373 ：774RR (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM53-Htvk)：2022/08/07(日) 20:03:42 ID:X1M/xOOlM.net
- ワガハイはANAKEE STREETにするのだ
- 374 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ eb58-QbFP)：2022/08/07(日) 20:41:28 ID:kI7lchsh0.net
- アナアキー
- 375 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa55-P4ox)：2022/08/07(日) 21:45:48 ID:t8NH4VQ2a.net
- 所でみんなはセンタースタンド付けてるの？
センタースタンド付けてない人はリアタイヤ交換する時どうしてる？
- 376 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7176-/IR+)：2022/08/07(日) 22:55:41 ID:nOFPO8jl0.net
- >>375
オンロードバイク用（というわけではないけれど）のリヤ用のメンテスタンドで両スイングアームを浮かせてる。
- 377 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 91c0-TEL0)：2022/08/08(月) 07:35:30 ID:oWwHGfm80.net
- センタースタンド、地面に接する部分、やたら錆びる。こんなもん？
- 378 ：774RR (ｵｯﾍﾟｹ Sr5d-0FJ0)：2022/08/08(月) 07:41:08 ID:ej9bTHuDr.net
- >>377
そんな もんや
- 379 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7176-/IR+)：2022/08/08(月) 20:49:06 ID:RwyYUh0j0.net
- アクラポ来たね
- 380 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ eb58-QbFP)：2022/08/08(月) 21:04:32 ID:Nt+bgdaW0.net
- どれや
- 381 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa55-eJHq)：[ここ壊れてます] .net
- >>379
2020は、大丈夫なの？
- 382 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1358-zI8+)：[ここ壊れてます] .net
- ハンドガードのおすすめあったら教えてくれー
オフはフラットダート走るくらいでZETAのアルミハンドガードで検討している
- 383 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 13ee-7VSL)：[ここ壊れてます] .net
- ZETAのやつおすすめ
知らんけど
- 384 ：774RR (ｽｯｯﾌﾟ Sd33-zI8+)：[ここ壊れてます] .net
- まじかーありがとー！
- 385 ：774RR (ｵｯﾍﾟｹ Sr5d-7VSL)：[ここ壊れてます] .net
- すまん
てきとうにかいた
真面目な話エンデューロレースとかで木とかにハードにガツガツぶつかる様な走りしないなら純正で充分だとおもうけど
アルミの固いやつは万が一転けたときハンドルバーが曲がることが多いし運良くガードだけ曲がったとしても元に戻すの大変だよ
- 386 ：774RR (ｻｻｸｯﾃﾛﾛ Sp5d-DEsu)：[ここ壊れてます] .net
- よく派手な転け方（前転とか）するなら指を折らないように樹脂製 or オープンタイプを勧められるけど、テネレでそんな走りしないなら好みで選んでよいのでは
クローズタイプだとショートレバーにしないと干渉するのもあるので注意
- 387 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa55-C4T1)：[ここ壊れてます] .net
- サンキューイケメン😎
- 388 ：774RR (ｽｯｯﾌﾟ Sd33-zI8+)：[ここ壊れてます] .net
- >>385
>>386
アドバイスありがとう
重量のあるバイクだし力を逃がすことも考えなきゃならないんだね
ニーハンクラスのオフと同じ考えでいたわ
- 389 ：774RR (ｽﾌｯ Sd33-QbFP)：[ここ壊れてます] .net
- 悪裸歩ビッチ
- 390 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 59a0-zI8+)：[ここ壊れてます] .net
- チンポビッチ
- 391 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 3179-jVOG)：[ここ壊れてます] .net
- 15万もするようなアドオンパーツって盗難対策どうするんでしょ、基本ガレージ保管?
- 392 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ a992-TEL0)：[ここ壊れてます] .net
- >>391
そんなんいい出したらしょうがないよ。
- 393 ：774RR (ｽｯｯﾌﾟ Sd33-zI8+)：[ここ壊れてます] .net
- マフラー盗む時間あったらバイクごと持ってけると思う
- 394 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 3179-jVOG)：[ここ壊れてます] .net
- いや、バイク本体はチェーンロックとかディスクロックとかそれなりの対策はするじゃない。
スリップオンマフラーなんか簡単にもってかれちゃうんじゃないの？って思うので対策あるんですか？っていう疑問なんだけど。
そんなもんはない!っていうのが答えなのかな？
- 395 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa55-eJHq)：[ここ壊れてます] .net
- 新型アクラポビッチ22モデルしか適応してないみたいだな…残念
- 396 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ a992-TEL0)：[ここ壊れてます] .net
- >>394
振動感知警報器か溶接するかでしょうな。
- 397 ：774RR (ｽﾌｯ Sd33-QbFP)：[ここ壊れてます] .net
- アクラ残念
- 398 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 33da-eJHq)：[ここ壊れてます] .net
- JMCA以外は適応してるんだけどな
22モデル台数少ないんだから、20年モデルも申請して欲しいぞ
- 399 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ eb58-QbFP)：[ここ壊れてます] .net
- 実際、申請すれば通るんだよな、きっと
- 400 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9b11-woMg)：[ここ壊れてます] .net
- 22で新排ガス規制に適合してるからだろうか
- 401 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ eb3f-IU+Z)：[ここ壊れてます] .net
- 単に現行モデルでしか申請しなかっただけ
- 402 ：774RR (ｽﾌｯ Sd33-QbFP)：[ここ壊れてます] .net
- 過去モデルでもシてくれよぉ
- 403 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ a1a9-MMF3)：[ここ壊れてます] .net
- 20/21モデルはこれ以上増えることがないので申請出すコストが回収できない
22モデルはしばらく作り続けるだろうから見込みがある
まあeマーク付いてるだろうからJMCA関係なく車検は通るんだろうけどね
22用を20の車体につけたら厳密にはeマークも無効なんだけどそこまで確認しないし音量排ガス検査されても通過するはず
- 404 ：774RR (ｽｯｯﾌﾟ Sd33-Ymt+)：[ここ壊れてます] .net
- 世に2021以前のテネレの方が圧倒的に多いんだから、コストが合わないはないだろ
毎年の販売台数が同じと予想して今後2年はその状態は変わらない
- 405 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 59a0-zI8+)：[ここ壊れてます] .net
- >>404
カスタムしたいやつは一通り換えちまったろうし
- 406 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0b92-jVOG)：[ここ壊れてます] .net
- まだ納車まで日があるけどYAMAHA純正リアキャリアがGivi互換ということでGiviのトップボックス（OBKN42アルミ）を買いました。
昨日それが届いたんだけどゴムのスペーサみたいのが４つ付いてきて「ベースに合わせて替えてください」的なこと書いてありましたがYAMAHA純正キャリアの場合どっち使うのが正しいか知って人いたら教えてください。
- 407 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa55-P4ox)：[ここ壊れてます] .net
- おめ！いい大きさ買ったな！
- 408 ：774RR (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MM53-Htvk)：[ここ壊れてます] .net
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- 409 ：774RR (ｽﾌｯ Sd33-QbFP)：[ここ壊れてます] .net
- >405
20モデル乗りで新型アクラ待ってました
- 410 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 33da-eJHq)：[ここ壊れてます] .net
- ワイズギアはダメだけど、日本代理店は21前のやつも申請出してくれるんじゃないかな？
- 411 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 59a0-zI8+)：[ここ壊れてます] .net
- >>409
人柱頼む！
- 412 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 91c0-TEL0)：[ここ壊れてます] .net
- アクラ、そんなにいいの？
- 413 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa55-P4ox)：[ここ壊れてます] .net
- https://ameblo.jp/ysposakatsurumi/entry-12650561481.html
このアクラポ車検OK?
- 414 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 59a0-zI8+)：[ここ壊れてます] .net
- リンク踏めばわかるんじゃない？
- 415 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ eb58-QbFP)：[ここ壊れてます] .net
- それは車検おkなやつや
でも2穴のやつが欲しいんや
- 416 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9b11-woMg)：[ここ壊れてます] .net
- >>413
書いてるじゃねぇか
こっちはスイングアームに接触する場合があるが新型はどうなんだろ
- 417 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa55-eJHq)：[ここ壊れてます] .net
- >>416
そう俺も気になって、アクラの一つ穴躊躇ってた
二つ穴は、縦に長いからクリアランスが広がってる感じがした
- 418 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ eb4f-9Xv3)：[ここ壊れてます] .net
- https://i.imgur.com/3IjKKQ6.jpg
https://i.imgur.com/Z1SpWew.jpg
- 419 ：774RR (ｽｯﾌﾟ Sd73-7acv)：[ここ壊れてます] .net
- あらためて見るとこれでスイングアームにあたるってよっぽどだよな
- 420 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa55-eJHq)：[ここ壊れてます] .net
- いよいよR9が出るのか
テネレ900も間近だな
- 421 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa55-C4T1)：[ここ壊れてます] .net
- ついに
出るのか
- 422 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ eb4f-9Xv3)：[ここ壊れてます] .net
- ぜってーでねーよ
700は軽さで他のミッドオフと差別化されてんのに次に900なんて中途半端なもの出すはずがない
例えば900で230?とか中途半端で個性が無いようなの欲しいか？
もし次にテネレの名前使うなら1200クラスのスッテネの後継だろ
- 423 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 33da-eJHq)：[ここ壊れてます] .net
- R9もそう言われてました…( ＞Д＜；)
- 424 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ eb4f-9Xv3)：[ここ壊れてます] .net
- オンとオフじゃ意味が違うよ
700だってオフでパワー不足だなんて感じてるユーザーはほとんどいないはず
ツーリングでの快適性を求めていれば、そもそも選ばない車種だし
- 425 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ a1a9-MMF3)：[ここ壊れてます] .net
- >>422
MT09ベースでスーパーテネレ後継の電制盛り盛り快適アドベンチャーツアラーは出てもいいと思うけどな
- 426 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ eb58-QbFP)：[ここ壊れてます] .net
- まあ、出るにしてもテネレ900ではなくスーパーテネレ900だろう
- 427 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ eb4f-9Xv3)：[ここ壊れてます] .net
- >>425
モリモリにするなら900ベースなんて中途半端じゃなくていいじゃん
電子制御が盛りだくさんの肥満児が好きな層は軽さよりカタログスペックが高い方が良いんだから
その900ベースの肥満児の競合はアフリカとかＧＳでしょ？
- 428 ：774RR (ｽｯｯﾌﾟ Sd33-MMF3)：[ここ壊れてます] .net
- 一時期の反省からかヤマハは徹底的にエンジン使い回しになったから
スーパーテネレに使えるのは09かR1のエンジンだろうな
4気筒スーパーテネレも見てみたい気がするどうせオンロードユーザーが殆だろうし
- 429 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ eb3f-IU+Z)：[ここ壊れてます] .net
- トレーサー9買えよ
- 430 ：774RR ：2022/08/12(金) 19:41:10.57 ID:A+MlyA/Q0.net
- そこでFJRの1300のエンジンですよ
パワーと高速巡行性能重視のおじ様方狂喜乱舞
「なんかよくわかんねーけど、他のよりシリンダー多いぞ！！きっといいに違いないっ」ってｗ
- 431 ：774RR ：2022/08/12(金) 19:46:36.75 ID:QXTlwVBO0.net
- HONDAがテネレに対抗して750を出すからYAMAHAがアフツイに対抗して900をだして逆襲するんだよ
第二次HY戦争勃発だぁ〜
- 432 ：774RR：2022/08/12(金) 19:53:15.82 .net
- ただ900エンジン積んだ時期スーパーテネレだとするとトレーサー9GTとの差別化が難しいな
電制モリモリは9GTも既にそうなってるし、あのエンジンでもっと本格的に
アドベンチャーテイストのルックスにするとしても結局ユーザー層は被るので
パイの食い合いになってしまう恐れ大
- 433 ：774RR ：2022/08/12(金) 19:56:19.15 ID:DT0830vT0.net
- トランザルプ来てもどうせオンロード寄りなんじゃないの？
- 434 ：774RR ：2022/08/12(金) 19:59:34.06 ID:A+MlyA/Q0.net
- >>432
トレーサー支持層とテネレ支持層が流れるだけで総販売台数が伸びないオチになりそうな
- 435 ：774RR ：2022/08/12(金) 20:01:47.52 ID:A+MlyA/Q0.net
- >>433
結局アフリカがオンよりだからなー
テネレ意識して出してくるならオフよりで来ると俺は見てるけどどうだろ？
- 436 ：774RR ：2022/08/12(金) 20:48:59.91 ID:g2UdNAbO0.net
- >>433
トランザルブがオフ寄り、同じエンジンでオンロード向けは噂されてるホーネットではないかと。。。
- 437 ：774RR ：2022/08/12(金) 21:00:00.02 ID:hoIV/YVkd.net
- もし出たらって妄想なので自由に語りたい
出るはずないって顔真っ赤にしてマジレスしてくる人居そうだけど
- 438 ：774RR ：2022/08/12(金) 21:05:13.87 ID:A+MlyA/Q0.net
- 出るはずないって言われたから何なの？
勝手に語れよｗ
女子かよｗｗ
- 439 ：774RR ：2022/08/12(金) 21:22:17.64 ID:kJnb7Qkn0.net
- 「ぜってー○○」とか厨二病までの子供が使うイメージはあるかな。物理法則に反することとかに対する反論なら分からないでもないけど普通の大人ならこういう議論でまずそんな断言する表現は使わない。
でももしまだ学生なんだとしたら若くて羨ましいな、くらいにしか思わないけどね。
- 440 ：774RR ：2022/08/12(金) 21:23:06.29 ID:DT0830vT0.net
- 噂だとタイヤ21の18なんだっけ？
HONDAのことだから電子制御はテネレより載せてきそうな予感
- 441 ：774RR ：2022/08/12(金) 21:47:13.32 ID:A+MlyA/Q0.net
- ぜってー436はジジイ
5chでちょっといじられただけでプライド傷ついてんじゃねーよｗ
- 442 ：774RR ：2022/08/12(金) 21:56:30.39 ID:kJnb7Qkn0.net
- >>441
正解。
若さを羨ましがるのなんかジジイ（たまにババアの可能性もあり）しかいない。
ちなみにこのTenere900話題ではさっきのカキコが最初で>>437は別の人だからね。
- 443 ：774RR ：2022/08/12(金) 22:05:10.50 ID:A+MlyA/Q0.net
- 便所の書き込みで誰が名に書いたかなんてどうでもいいんだよｗ
- 444 ：774RR ：2022/08/13(土) 00:01:57.26 ID:1+lX87wM0.net
- 何もかもぜってーどうでもいい
- 445 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Saa5-9MXb)：[ここ壊れてます] .net
- >>428
閃いた！
R1のエンジンの1気筒分だけ流用して…
- 446 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ d2da-aC/q)：[ここ壊れてます] .net
- アクラの２つ穴の件はどうなったの？
- 447 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 2e3f-rtks)：[ここ壊れてます] .net
- どうなったも何も
- 448 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ d176-gkg/)：[ここ壊れてます] .net
- ホンダがV型捨ててパラツインで来てるの見ると、時代を感じるわ。V型の細さは好きだけれどね。
- 449 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Saa5-4lOq)：[ここ壊れてます] .net
- 旧アフリカで後ろバンク熱いって思ってたけどテネレも普通に熱いな。
Vはトルク感がいいと言う概念だけどパラ2でも爆発間隔で見事にトルキーだから効率考えたらこっちになるのかもね。
- 450 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ ddf3-oUG4)：[ここ壊れてます] .net
- みんな盆休みはどこへツーリングに行くんだい
- 451 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 2e58-FFra)：[ここ壊れてます] .net
- 自宅警備厳重警戒中ですわ
- 452 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Saa5-B6Ms)：[ここ壊れてます] .net
- 今年の盆は天気が糞of糞だからなぁ…
- 453 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ d2da-aC/q)：[ここ壊れてます] .net
- アフツイ750が発売すれば、テネレ売れなくなるよ
- 454 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 49da-4lOq)：[ここ壊れてます] .net
- アフツイ750が出るとアフツイ1100乗りが乗り換えるだけ
- 455 ：774RR：[ここ壊れてます] .net
- V型で出ればなあ
- 456 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ d2da-aC/q)：[ここ壊れてます] .net
- まさか〜1100からスケートダウンしてまで乗るヤツなんかいないよ
それよか、電制モリモリでかつパワーが上がるから、テネレやVストあたりから乗り換える方が多いんじゃね
- 457 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 2e3f-rtks)：[ここ壊れてます] .net
- オフ寄りのミドルビッグオフが増えるのは市場の活性化につながってwin-winだろう
アドフェスで試乗した人たちは口々にApriliaのTouaregめっちゃいいって言ってた
重心低くてサスペンションも良くて、エンジンもエンストする気配がないほど粘るって
俺的には見た目がきもすぎて論外だったから試乗してないけど
- 458 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 49da-4lOq)：[ここ壊れてます] .net
- テネレの良さは軽さ 今のホンダに205kgを切る車重でアフツイ作れるとは思わない
- 459 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 2e4f-oUG4)：[ここ壊れてます] .net
- うん 電子制御モリモリにした方が幅広くウケるのに、よくここまでシンプルに仕上げてくれたと思うわ
今のアフリカより、DR650寄り でも長距離走ることをちゃんと意識してる
まさに世界一周のために作られたバイクそのもの
- 460 ：774RR (ｽﾌｯ Sd62-FFra)：[ここ壊れてます] .net
- でも実際の世界一周はハンターカブのほうが・・・
- 461 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 2e4f-oUG4)：[ここ壊れてます] .net
- >>460
荷物満載で100?のエンジンで大陸の道路チンタラ走るの？
少なくても120?で長時間巡行は出来ないと危ないシチュエーションあると思うけど
ハンター株じゃ、やっとって感じじゃね？
たぶんその高負荷で何万キロも走るとエンジンも思いのほか早く逝くと思うし
- 462 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Saa5-O3lh)：[ここ壊れてます] .net
- 日本のメンテサイクルがそのまま通用しない場合がある
思ってたよりショップが無くてチェーン注油も走行キロで管理できないだろうし
オイルだって走行キロで管理できないしエアフィルターだって相当早く汚れる
そんな所に行かせるわけにはいかないから過保護メンテしまくります❤
- 463 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 45a0-zzQa)：[ここ壊れてます] .net
- やっぱ国内が一番！
でもレンタサイクルでドイツのロマンチック街道巡りとかはしてみたいです
- 464 ：774RR (ｽｯﾌﾟ Sdc2-3dbE)：[ここ壊れてます] .net
- やってないのに一番もなにもw
- 465 ：774RR (ｽｯｯﾌﾟ Sd62-zzQa)：[ここ壊れてます] .net
- 本気にしないでくれよ…
- 466 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 2e4f-3dbE)：[ここ壊れてます] .net
- 本気にするっていうか
お前はずっと国内だけだから安心していいよ
- 467 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 45a0-zzQa)：[ここ壊れてます] .net
- なんか気分害させたならすまんな
- 468 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 2e4f-3dbE)：[ここ壊れてます] .net
- 別に
便所の落書きで気分を害すような頭の頭のおかしい人間じゃないんで
- 469 ：774RR (ｽﾌﾟｯｯ Sdc2-rtks)：[ここ壊れてます] .net
- 余裕があってかっこいい！すごい！
- 470 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 45a0-zzQa)：[ここ壊れてます] .net
- めっちゃ不貞腐れた女みたいになってるやん…どうした？話聞こうか？
- 471 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 2e58-FFra)：[ここ壊れてます] .net
- そこにシビれる!あこがれるゥ!
- 472 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 2e4f-oUG4)：[ここ壊れてます] .net
- 5chでいじられて面白くないプライド高い爺がまだ引きずってて草
- 473 ：774RR (ｽﾌﾟｯｯ Sd62-Fnya)：[ここ壊れてます] .net
- なんか香ばしいですね
- 474 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ d2da-aC/q)：[ここ壊れてます] .net
- 新型アクラ21モデルだったらOK？
- 475 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 2e58-FFra)：[ここ壊れてます] .net
- 着くよ
- 476 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ be92-xlpV)：[ここ壊れてます] .net
- >>473
日本の夏の風物詩ですね。
- 477 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 2e4f-oUG4)：[ここ壊れてます] .net
- (・∀・)ﾆﾔﾆﾔ
- 478 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ d2da-aC/q)：[ここ壊れてます] .net
- テネレの鼓動は気持ちイーｨ？
- 479 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 3d07-4lOq)：[ここ壊れてます] .net
- 600km、給油休憩だけで一気に走ったら手が痺れた。
あれ？テネレ結構振動ある？
- 480 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ d2da-aC/q)：[ここ壊れてます] .net
- テネレトルコン無いからオフ走りづらいよな
- 481 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ e14f-oUG4)：[ここ壊れてます] .net
- ほんと、よくこんな時代遅れみたいなバイク買うよな
普通アフリカツイン買うわ
- 482 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 2e58-m96t)：[ここ壊れてます] .net
- 短足おじさん登場
- 483 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ d2da-aC/q)：[ここ壊れてます] .net
- みんなアフツイ750が気になるんだよ
- 484 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 2e4f-oUG4)：[ここ壊れてます] .net
- 出るかどうかもまだ分からないんだから
出てから気にしようぜ
- 485 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 49da-4lOq)：[ここ壊れてます] .net
- オフ走る時は電制無い方が走りやすいと思うんだけど
オフロードコースの走行会でインストラクターが言ってたよ ABSも当然切るし
- 486 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 49da-4lOq)：[ここ壊れてます] .net
- 477は何処で乗り比べたの？トルコン付いてて乗りやすかった車種は何なの？教えてください
- 487 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 2e4f-oUG4)：[ここ壊れてます] .net
- ブロックタイヤのときみたいに林道徐行オジサンをイジメないでー
- 488 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Saa5-4lOq)：[ここ壊れてます] .net
- >>485
そう思ってだんだけどアフリカをオフコースで走らせたらトルコン凄いなと思ったよ。上手い人には邪魔なんだろうけど素人には凄い技術かな。
- 489 ：774RR (ｻｻｸｯﾃﾛﾛ Spf1-fR+h)：[ここ壊れてます] .net
- 電制系はたぶんダートを長距離走ると有難みが出てくるんじゃないかな
疲れてくると操作が雑になっちゃうからトラコンは有効かも
電子スロットル自体もワイヤーより操作を軽く作れるから疲労軽減にジワジワ効いてきそう
まあラリーにでも出るならの話ではあるけど…
- 490 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 45a0-zzQa)：[ここ壊れてます] .net
- 電制欲しかったら最初からアフリカ行ってる
でも重いからアフリカはやだ
- 491 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 61c0-4lOq)：[ここ壊れてます] .net
- >>490
オイラもそう。でもメーカー的にはあれこれ付けて高くした方がいいんだろうね。
- 492 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Saa5-9bk+)：[ここ壊れてます] .net
- ＿人人人人人人人人人人人人人人人＿
＞ ごらんの有様だよ！！！ ＜
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- 493 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ d2da-aC/q)：[ここ壊れてます] .net
- アフツイからテネレになったけど、アフツイ750に期待している
- 494 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 2e4f-oUG4)：[ここ壊れてます] .net
- >>493
何を？
- 495 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 2e4f-oUG4)：[ここ壊れてます] .net
- まさかDCTとかｗｗ
- 496 ：774RR (ｽｯｯﾌﾟ Sd62-zzQa)：[ここ壊れてます] .net
- まーたイライラしてる
- 497 ：774RR (ｽｯﾌﾟ Sdc2-3dbE)：[ここ壊れてます] .net
- もう国内メーカーも国内市場なんて目を向けてないんだろうけど
それでもやっぱりユーザーのニーズってこれからのバイクに反映されると思ってる
そういう中で今回のテネレはニッチなユーザーの心を掴んだと思うんだけど
始めてオフ車乗るみたいなおじちゃんが電子制御電子制御言ってるの見ると少なからずイラッとするよねwわざわざテネレのスレでw
- 498 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 2e3f-RNYG)：[ここ壊れてます] .net
- >>479
グリップは純正？社外に替えるだけでも効果あったよ
- 499 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 3179-xlpV)：[ここ壊れてます] .net
- 今日初めてテネレの実車（注文してた自分のバイク）見てきました。相当デカいことを覚悟してたけど実物みたらそれほど圧迫感はないなという印象。
足つきももしかしたら手に負えないほど高いのかもとビビってたんだけど普通に両足の爪先着くし、ブレーキ踏んだ状態で左足はほぼべったり着けられるのでちょっと安心。
オフ車としてはシート高は普通に感じたけど届かない人にはあの重さが相当プレッシャーになるんでしょうね。
- 500 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 2e4f-oUG4)：[ここ壊れてます] .net
- スクリーンを外して乗るとかなり印象が変わる
もっと言うとアッパーカウル部分
背が高いのって心理的に圧迫になるんだな
- 501 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 2e1b-FN9L)：[ここ壊れてます] .net
- 路面が悪ければ林道レベルの斜度でも、トラコン切らずに登れるのはKTMだけじゃないかな。
切り忘れると登れなくなるような足を引っ張るギミックで値段が高いなら初めから要らないという
人もいると思うよ。
- 502 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Saa5-B6Ms)：[ここ壊れてます] .net
- >>499
おめ！いい実車だな！
- 503 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 06ee-Gxju)：[ここ壊れてます] .net
- >>499
おめでとう！いい色だなオイ！！
俺のも早く来てほしいぜ！
- 504 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 3179-xlpV)：[ここ壊れてます] .net
- >>502
>>503
ありがと、何色買ったとは書いてないけどねｗ。
で、実際買ったのは赤白なんだけど、赤白はテールサイドのパネルが白黒の単色で「YAMAHA」のロゴが入ってないんでなんかのっぺり感があった。海外だとRallyモデルカラーなわけだけどあっちはシートがノーマルと違って赤の差し色になっててYAMAHAのロゴがシートに描かれているのでシックリくるんだけど。
なんかステッカー貼りたくなりましたわ。
- 505 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Saa5-B6Ms)：[ここ壊れてます] .net
- いいステッカー買えよな！
- 506 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ c2ee-VKEA)：[ここ壊れてます] .net
- >>489
でも実際は電スロのほうが重いというかバネが強くて高速とかつかれるんだよね
- 507 ：774RR (ｻｻｸｯﾃﾛﾛ Spf1-fR+h)：[ここ壊れてます] .net
- >>506
確かにそういう意見も結構聞くね
KTMはかなり早くからスロットルを電子化してたけど、それってラリーの経験から疲労軽減が見込めるからだってKTM専売店で教えてもらった（10年ほど前）
メーカーの思想次第でリターンスプリングの加減は違ってくるのかもね
- 508 ：774RR：2022/08/16(火) 13:14:10.37
- TENEREのメーターって10％甘いよね。
こんなのあった。
https://www.off-the-road.de/de/neues/1232/abs-sensor-ring-tachokorrektur-yamaha-tenere-700?c=9
ドイツから４日で届いたよ
- 509 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 61c0-4lOq)：[ここ壊れてます] .net
- スリップオンマフラーはほぼ見た目？音はモノによると純正より静か。でも一流メーカーとかは一応色々テストして開発してるんだよね？
- 510 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Saa5-B6Ms)：[ここ壊れてます] .net
- アップタイプ(？)のマフラー欲しい
- 511 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 2e1b-FN9L)：[ここ壊れてます] .net
- >でも一流メーカーとかは一応色々テストして開発してるんだよね？
してるわけないじゃん。YZ用ならともかく、ナンバーつきのマフラーなんて
適当だと思うぞ。マフラー3万円エンブレム5万円で8万円みたいな感じでしょ。
イメージに金を払う部品。
- 512 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 61c0-4lOq)：[ここ壊れてます] .net
- >>511
マジで？個人的にはメーカー品なんかお呼びでない。軽くて抜けがいいのがポイント。となると非合法になるんだけど。
- 513 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Saa5-//gn)：[ここ壊れてます] .net
- >>512
SP忠男は実車で何回も試作してはブラッシュアップしてを繰り返して作ってるぞ テネレの開発ブログある
- 514 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Saa5-4lOq)：[ここ壊れてます] .net
- >>513
あれ見るとやっぱりフルで交換しないとあんまり効果ないみたいな感じかな。
- 515 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 814f-oUG4)：[ここ壊れてます] .net
- NA車でマフラー交換で出る効果って出力特性と音が変わるくらいでしょ？
売り手は当然セールストーク打ってくるけど、素人がそのわずかな違いを本当に認識できるのかは謎なレベルの差でしかない気がする
音による気分的効果はかなりあると思うけど
- 516 ：774RR (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd62-FFra)：[ここ壊れてます] .net
- 4ストでマフラー交換は見た目と音と重量が主な効果ってとこか
純正より静かなのが欲しい
- 517 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ d176-gkg/)：[ここ壊れてます] .net
- エンジンがうるさいから、純正でも排気音あまり聞こえなくないか
- 518 ：774RR (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd62-FFra)：[ここ壊れてます] .net
- だからこそもっと静かにしたい
もう1台のTDMと比べてかなりうるさいと感じる
- 519 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ c2b9-9MXb)：[ここ壊れてます] .net
- 引き起こしの時の重さは多少軽減されない？
- 520 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Saa5-4lOq)：[ここ壊れてます] .net
- 音は趣味の問題だからね。私のはうるさめで純正比3キロマイナス。
- 521 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ d179-1DbR)：[ここ壊れてます] .net
- 200kgが2～3キロ減ったところで変わらんだろ
- 522 ：774RR (ｻｻｸｯﾃﾛﾛ Spf1-fR+h)：[ここ壊れてます] .net
- 慣性の大きそうなあの位置に2Lペットボトルの有無で考えたら違いは体感できそうに思うけど、どうなんだろ？
バッテリーのリチウム化とセットでやると取り回しでも幸せになれるかも
- 523 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Saa5-O3lh)：[ここ壊れてます] .net
- 海外フォーラムより気になったのがあったので連絡タイム
ドライブスプロケなんか緩んでね？
- 524 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 46ee-FFra)：[ここ壊れてます] .net
- 緩んでないな
緩いのは嫁の○○○だけで十分だ
- 525 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 814f-3dbE)：[ここ壊れてます] .net
- >>523
ワッシャーロック使ってねえの？
単に交換したバイク屋の整備ミスの可能性の方が高そう
- 526 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ d2da-aC/q)：[ここ壊れてます] .net
- 新型アクラ何で22モデルしか通さなかったんだろう？
申請費用ってそんなお金掛かるんかいな？
- 527 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Saa5-O3lh)：[ここ壊れてます] .net
- 検索したらつべにもあった、俺も今度確認してみよう
- 528 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ d179-1DbR)：[ここ壊れてます] .net
- >>524
おまえのチンポが細いだけだろ？
- 529 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 814f-oUG4)：[ここ壊れてます] .net
- ロックが全く潰れてねーじゃねーかｗ
これ組み立てミスか？
https://youtu.be/E4jphkGpf6g
- 530 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 814f-oUG4)：[ここ壊れてます] .net
- 上の動画はイギリス人みたいだけど、たしかヨーロッパに出回ってるテネレは組み立てイタリアじゃなかったか？
北米と日本向けが日本組み立てだった記憶
ぱっと見、日本人でもこの報告している人がいるみたいだから、もしかしたら組み立てじゃなくて構造に問題があるのかな？
どっちにしても、いまさらヤマハがこんなミスするか？？
- 531 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 45a0-zzQa)：[ここ壊れてます] .net
- 交換しやすくしときました
- 532 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 814f-oUG4)：[ここ壊れてます] .net
- MT-07で同じ報告は無いみたいだな
一部の車両なんだろうけど、複数の組み立て工場で同じことが起きてるとしたら原因が気になるな
- 533 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ ed92-4lOq)：[ここ壊れてます] .net
- 1年点検ってどこまでするの？プラグチェックあるんだろうか？
- 534 ：774RR (ｽｯﾌﾟ Sdc2-rtks)：[ここ壊れてます] .net
- 「ヨシッ」
「お会計19,800円になります」
- 535 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 46ee-FFra)：[ここ壊れてます] .net
- 見れば見るほど2穴アクラ欲しい
ちくしょうめ
- 536 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Saa5-B6Ms)：[ここ壊れてます] .net
- う～ん
メンテナンススタンド買うかセンタースタンド付けるか…
どっちが幸せになれると思う？
- 537 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 61c0-rg8k)：[ここ壊れてます] .net
- >>536
出先で立てたい時にはセンスタ要るよね。
- 538 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ d2da-aC/q)：[ここ壊れてます] .net
- >>535
車検以外問題無いんじゃない？
- 539 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Saa5-qbIA)：[ここ壊れてます] .net
- >>533
YSPによって違うか分からんが、プラグ、エアクリ外した写真撮って説明してくれたよ。
- 540 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ c276-jEF1)：[ここ壊れてます] .net
- 一年点検時にプラグ交換すれば、どちらにせよ開けるのだから費用一年点検費用内でやってくれるものなんですかね。
通常のプラグ交換だけなら作業時間的に8000円ほどしても仕方がないのかとは思うのだけど。
- 541 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1fa0-4SAD)：[ここ壊れてます] .net
- 今世話になってる店は点検時なら点検項目の範囲内で交換工賃無料(オイル工賃も)
KTMで世話になってた店はきっちり取られた
ホンダドリームは無料だった
店による
- 542 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1f92-jXSa)：[ここ壊れてます] .net
- 普通の保証２年の中で何か使って修理した人居る？
- 543 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa63-7EQY)：[ここ壊れてます] .net
- >>542
ポジションセンサー
- 544 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9fa9-VrG+)：[ここ壊れてます] .net
- ウォーターポンプ周辺からオイル滲みしてる
2年目の点検で指摘したら対応してくれるかな
きれいに掃除して終わりかな
- 545 ：774RR (ｽｯﾌﾟ Sd9f-4SAD)：[ここ壊れてます] .net
- 増し締めして無かったことにされる
- 546 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa63-XvCx)：[ここ壊れてます] .net
- 海外フォーラムから豆知識2つ
純正荷掛けフックはアルミ製で普通に折れる、鉄とアルミは最凶だぜHAHAHA
覆うタイプのグリヒはグリヒだけ空転する、高速で加速しなくてビビったぜHAHAHA
皆さん荒野でアドベンチャーしまくりよィィナァ
- 547 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9fc0-ymFH)：[ここ壊れてます] .net
- てか、あのフック、短過ぎ？
- 548 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9f76-37NZ)：[ここ壊れてます] .net
- 草地の下が泥なのに気づかず前輪が滑って立ちゴケしたんだけれど、スネがステップにあたり、6本平行した擦り傷ができた。1本は深い。膝入りのバイク用ジーンズごしだけれど、あんなステップでもこんな傷になるのな。やっぱブーツとニーシンガードだな。。
- 549 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9f33-YsxU)：[ここ壊れてます] .net
- ブーツ、排気熱対策にもなるのでオススメ
- 550 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9fb9-49fP)：[ここ壊れてます] .net
- 今日納車、今から取りにいってきます。5月発売日あたりに前スレ302で質問してからここのアドバイスのおかげで予定より大分早く乗れることになりました。
ちなみに製造番号は490番代、5月発売を考えるとまぁ順調に生産されているという感じでしょうか。
これからもお世話になります。
- 551 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa63-VcB6)：[ここ壊れてます] .net
- おめ！いい色買ったな！
- 552 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7fda-7EQY)：[ここ壊れてます] .net
- 22モデル490台以上生産されてるじやん
今年は、生産台数少ないなんて言ったヤツ誰だよww
- 553 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ ffee-FAJA)：[ここ壊れてます] .net
- じゅうぶん少ないだろ
初年度から漸減だ
- 554 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa63-YsxU)：[ここ壊れてます] .net
- 盆休みまあまあ走ったけど一台も見なかったぞ
- 555 ：774RR (ｽｯﾌﾟ Sd1f-GyiT)：[ここ壊れてます] .net
- 見ないよな
つい先日パンアメリカと並走する機会あったのに
テネレは実車走ってんの見たこと無いわ
本当に500台もあるのか？国内で500台作って、内450台を北米に回してるとかなんじゃないかな
- 556 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ ffee-FAJA)：[ここ壊れてます] .net
- パンアメリカ見かけるようになったね
テネレより販売台数多いようだけど、どんな購買層なんだろう
- 557 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9f4f-dbST)：[ここ壊れてます] .net
- 格好とブランドイメージでBMW1200GSと、どっち買おうかなて層でしょ
あのバイクで日本の林道なんか走ってなんか面白いのかなｗ
- 558 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9fc0-ymFH)：[ここ壊れてます] .net
- >>556
普通のハーレー乗りが増車してたよ。
- 559 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ fffc-XvCx)：[ここ壊れてます] .net
- 好みの問題があるから買うことはないにせよ、他社製品を腐しても得になることは何もないからそのクセやめたほうがいいよ
- 560 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9f4f-dbST)：[ここ壊れてます] .net
- 癖？意味わかって使ってる？？
「それに林道入って面白いのかな？」っていう疑問のどこが腐すに当たるんですか？ｗ
- 561 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9f4f-dbST)：[ここ壊れてます] .net
- 見掛け倒しのカフェレーサーってだと思ってるって取られちゃったのかな？ｗｗ
- 562 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1fa0-4SAD)：[ここ壊れてます] .net
- 草生やすからだろ
自覚無いのはやべーわ
周りの人間が苦労してそうだな
- 563 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9f4f-dbST)：[ここ壊れてます] .net
- 「ｗ」が付くと腐しているとか言いがかり付けてくる人が何を言っているのやらｗ
- 564 ：774RR (ｽﾌﾟｯｯ Sd1f-W1gX)：[ここ壊れてます] .net
- 走るルート次第じゃないかなー
計算すると約1000kmに一台すれ違った
- 565 ：774RR (ｽｯｯﾌﾟ Sd9f-4SAD)：[ここ壊れてます] .net
- 腐すなんて使う人間に⑥なのおらんな
- 566 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ ffee-FAJA)：[ここ壊れてます] .net
- wをつけることで自分じゃなく相手がどう感じるか察せない時点で
- 567 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9f4f-dbST)：[ここ壊れてます] .net
- 「楽しいんですか？」って聞かれただけでへそ曲げるって周りは苦労してんだろうなｗ
- 568 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ ffee-TJ8D)：[ここ壊れてます] .net
- >>550
いいなぁ、おめでとうございます！
お盆前に店に入ってきた、くらいのタイミングですか？
- 569 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ fffc-XvCx)：[ここ壊れてます] .net
- いやごめんて
そんな大した事でもないのに連投でID真っ赤にするほどエンジンかかるとは思ってなかったわ
何がそんなに燃料になったんか知らんけど、まぁ落ち着いてや
- 570 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9f4f-dbST)：[ここ壊れてます] .net
- お爺ちゃん言い返せなくなってID真っ赤とか言い出しちゃってカワイイｗ
- 571 ：774RR (ｽｯﾌﾟ Sd1f-FAJA)：[ここ壊れてます] .net
- ID真っ赤の意味がわからんビギナーだったか
まあ、力抜けよ
- 572 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1fa0-4SAD)：[ここ壊れてます] .net
- ほっとけこんなんNGで一週間おさらばや
- 573 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9f4f-dbST)：[ここ壊れてます] .net
- 楽しいんですか？
↓
他製品を腐す癖を直せ
↓
Wを付けるのが気に入らん
↓
Ｗを付けるんじゃなくて相手がどう感じるか察しろ
↓
「楽しいんですか？」って聞いただけですが・・・
↓
ＩＤ真っ赤だなｗ
↓
ＮＧに入れればなどと自演 ←今ここ
- 574 ：774RR (ｽｯﾌﾟ Sd1f-FAJA)：[ここ壊れてます] .net
- 自伝乙
- 575 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9f4f-dbST)：[ここ壊れてます] .net
- 歳とっても、いきなり訳の分かん言いがかりをつけたり、素直に謝れねぇ人間にはなりたくねえなぁｗ
- 576 ：774RR (ｽｯｯﾌﾟ Sd9f-GyiT)：[ここ壊れてます] .net
- ジジイ、プライド高すぎw
つーか、なんでハーレー信者がこのスレにいんだよ？
- 577 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9fb9-49fP)：[ここ壊れてます] .net
- >>568
8/9か10に店に入ってきたそうですよ。自分は今週の火曜夜に教習所の最終見極め、翌日水曜朝卒検、木曜免許センター、日曜納車って流れで丁度夏休み期間に流れるように片付いてラッキーでした。逆にドキドキやワクワクする間もなかったとも。
お店が8/11-14までお休みだったんですが15日に住民票持っていったら速攻でナンバーとってくれて今日に間に合わせてくれたので有り難かったです。
- 578 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa63-VcB6)：[ここ壊れてます] .net
- お前らこれでも見て落ち着け
https://i.imgur.com/qBRVfsr.jpg
- 579 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ ffee-FAJA)：[ここ壊れてます] .net
- 良き
- 580 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1fa0-4SAD)：[ここ壊れてます] .net
- あらいいですね
- 581 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9fb9-49fP)：[ここ壊れてます] .net
- 今気になってサイトを色々見たんですが、2020モデルの初年度が年600台、2022モデルが年400台（両方国内）という記載くらいしか見つけられなかったんですけど、自分のシリアルは490番代なので辻褄合わないですね。増産することになったんだろうか。予約したのは5月なんでその時点で増産が決まってたってことになりますけど。
- 582 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ ffee-TJ8D)：[ここ壊れてます] .net
- >>577
スピード納車だなあ、お店頑張ってくれましたね！
契約時期5月下旬なんですね、自分は5月頭契約だけどまだです笑
多分時期的に2便のデリバリーですね、自分は3便でこれが今年最終って言われてます。
テネレ楽しんでください！
- 583 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ ffee-FAJA)：[ここ壊れてます] .net
- >>581
4とか9の忌み数字を飛ばしたのかとも思ったけど、490番台か
- 584 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9fb9-49fP)：[ここ壊れてます] .net
- >>582
そう、たぶん2便ってやつですね。1便はYSP優先に配られて、2便がそれ以外のエクスクルーシブ店じゃないかなって聞きました。自分の場合、自分が予約してから店がYAMAHAに注文したわけじゃなく、元々店で売ろうと事前に予約してあった枠にそのままスッポリ入っただけなのでかなり運が良かったのだと思います。たまたまグーバイクで自宅から一番近い取り扱い店に電話しただけなので。
- 585 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ ffee-oOo3)：[ここ壊れてます] .net
- やっぱ新型アクラ、かっこええなぁ
https://www.youtube.com/watch?v=P09-V0ZyiDI
- 586 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9fc0-ymFH)：[ここ壊れてます] .net
- >>581
自分のは2021.8納車で1100番台。たぶん2020に600台、2021もさらに600台じゃないですかね。
- 587 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9f79-l0kv)：[ここ壊れてます] .net
- >>581
2020と2022じゃ型式番号変わってるからじゃないの
- 588 ：774RR (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MM23-qb5s)：[ここ壊れてます] .net
- >>587
そうそう
- 589 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9f79-49fP)：[ここ壊れてます] .net
- >>587
13Jになってるのは2022モデル、2022モデルは年400台の生産計画、としたら2022年に490番代のシリアルが出てくるのはおかしくない？ということを言ってます。
あるとしたら2022の3月頃まで旧モデルを100台生産して13Jに切り替えて生産したとき13Jは100番代のシリアルから始まってるくらいでしょうかね。
そんな変なシリアルの付け方普通はないんじゃないかと思うんですけど。
- 590 ：774RR (ｽｯｯﾌﾟ Sd9f-4SAD)：[ここ壊れてます] .net
- 認定制度や認証制度とかだと一桁二桁はけ取り合いになるから通し番号は三桁からってのはあるけどねぇ
バイクでは聞かないね
- 591 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9f4f-dbST)：[ここ壊れてます] .net
- >>581
＞2020モデルの初年度が年600台、2022モデルが年400台（両方国内）という記載くらいしか見つけられなかったんですけど
これがあってるなら、国内400台＋国外X台で合わせて通し番号打ってるんでしょ
- 592 ：774RR (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MM23-qb5s)：[ここ壊れてます] .net
- 限定生産400台じゃないから
ま、多少はね?
- 593 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9f4f-dbST)：[ここ壊れてます] .net
- >>591
普通に考えてそれだな
日本の工場で北米向けも合わせて生産しているんだろ
仮に国内向け400、北米向け600とかでしょ
- 594 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1f92-ymFH)：[ここ壊れてます] .net
- 今日で納車１年、点検中だけど9,800円。なんか安い？
- 595 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7f58-4SAD)：[ここ壊れてます] .net
- 良心的だね
消耗品交換工賃込みなら神
- 596 ：774RR (ｴｱﾍﾟﾗ SD33-VcB6)：[ここ壊れてます] .net
- 俺は13200円(税込み)だった
- 597 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9f79-49fP)：[ここ壊れてます] .net
- >>586
なるほど、2020に600台なら1100番代は2021の500番目くらい、それが8月に納車なら自分の490番代が８月ってのと近いんで、今年も600台生産であと残り100台くらいっていう線が濃厚なんですかね。
いいバイクなんだし需要もあるからもう少し作りゃいいのに、って思いますわ。
エンジン共通だから工場拡張しないとR7やXSR700 あたりとの総数で限界があるのかも。
- 598 ：774RR (ｽｯｯﾌﾟ Sd9f-GyiT)：[ここ壊れてます] .net
- 国内向けで400台も作ってんのか？
まあ輸出の方が多いんだろうからな。
実際、年間1000台位は日本で作って作ってるんだろう。
- 599 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ ffee-ymFH)：[ここ壊れてます] .net
- 質問させてください
ラジエーターコアガードが純正の方、走行中のフロントからの巻き上げとかでラジエーターフィン潰れませんか?
純正はルーバーみたいな樹脂ガードで、正面からの直撃に対しては一応は効果あるように見えます。
ただ、真ん中の一対だけスリットが入ってて、ここだけ防御力が低そうに感じてしまいます…
普通の250オフ車とかだと、左右のシュラウドに分かれてて、かつ位置も高いので樹脂ルーバーでもいいと思っていました。
でもテネレはラジエーターが真ん中で位置も低めで少し不安です。
フィンは美しくあって欲しいと思うのですが、ラジエーターコアは金属メッシュのものに交換必須ですかね?
- 600 ：774RR (ｽｯｯﾌﾟ Sd9f-GyiT)：[ここ壊れてます] .net
- アップフェンダーじゃないので実質不要です
- 601 ：774RR (ｽﾌﾟｯｯ Sd9f-GyiT)：[ここ壊れてます] .net
- あ、このスレには林道を徐行しているおじいちゃんしかいないから賛同も反対も意見出ませんよね
- 602 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ ffee-FAJA)：[ここ壊れてます] .net
- 金属メッシュのほうが小さな石とかで傷付きやすそうに思えるけどどうなんだろ
- 603 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9fc0-ymFH)：[ここ壊れてます] .net
- >>599
ホムセンで金属網買って純正ガード内側につけてます。
- 604 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ ffee-oOo3)：[ここ壊れてます] .net
- >>600
ダウンフェンダーなら確かに、飛び石がラジエーターまで到達する可能性は低そうですよね。
意見ありがとうございます。
>>602
そうですね、確かにメッシュの間をすり抜けてくるくらいの小さな石くらいだと逆に通してしまいそうです。
フルカウルとかネイキッドとかの他車種だと、ラジエーターコアガード装備でちゃんとフィンへのダメージを防げるので、テネレにも必要かなあって思ってました。
>>603
なるほど〜二重はいいですね。
金網くらいの目だと冷却性能も大して落ちなさそう
コアガードってどうしても冷却性が何割か落ちるみたいなので、意外とエンジンが熱いテネレにはできれば純正でいきたいと方向です
ありがとうございます
- 605 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9f4f-dbST)：[ここ壊れてます] .net
- >>604
コアガードはラジエーターとガードの隙間に汚れが溜まるので付けるなら定期的に外して掃除したほうが良いです
日常の洗車で外が奇麗でも外すと結構汚れが溜まっていたりするので
- 606 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7fb5-tEjH)：[ここ壊れてます] .net
- モッサーが樹脂ガードなんだから、純正で十分だわ。
- 607 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa63-VcB6)：[ここ壊れてます] .net
- ラジエーターなんて消耗品ですよ
- 608 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9f76-37NZ)：[ここ壊れてます] .net
- ラシエタなんて、1列や2列潰れても変わらんだろ。マディレース出て回りっぱなしになるわけでなし。いや、潰れたらいやだけど。
- 609 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9fb9-49fP)：[ここ壊れてます] .net
- 昨日納車後すぐに給油したんだけどうまいガソリンの入れ方が分かりませんでした。給油口の大きい穴にノズルがスッポリ入ったのですがそれで突っ込むとかなり奥のほうまで入っていきます。それだとかなり手前でストッパーが作動しちゃいますよね。
かといってそこから給油口見ながらチョロチョロいれてたんじゃ埒が開かない感じだし、給油口の面スレスレを超えてしまうとキャニスターにオーバーフローしてエンジン掛からない問題がこのバイクはあると聞いてます。
ストッパーで止まったあと少し引き抜いて継ぎ足して「まぁこんくらい入れればいいかな」と思って給油止めてメインキー入れたら燃料メーターひとメモリ分足りてませんでした。
皆さんどうやって満タンにしてます？なんかコツとか目安があれば教えて頂きたいです。
- 610 ：774RR (ｽｯｯﾌﾟ Sd9f-4SAD)：[ここ壊れてます] .net
- 先っぽだけ先っぽだけだから…
- 611 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa63-ymFH)：[ここ壊れてます] .net
- >>609
ちょろちょろ入れるんだよ
- 612 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9f4f-dbST)：[ここ壊れてます] .net
- バイクの給油ってそもそも、そういうもんじゃね？
4輪みたいにノズル突っ込んだら全開で握りっぱで放置したら、止まったところでほぼ満タンって感じだと思ってるの？
- 613 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ ffee-ymFH)：[ここ壊れてます] .net
- 最初はドバドバ入れてるけど、ガソリン油面上がってきたのが見えたら弱めていくだろ…
逆に今までのバイクはどうやってたんだよ（笑）
- 614 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ ffee-FAJA)：[ここ壊れてます] .net
- でも他のバイクよりやりにくいかな
位置が高いし、穴に突っ込むと油面見にくいし、穴の上からだと飛び散りやすいし
穴に挿れるギリギリのとこで止めて注入してる
- 615 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9fb9-49fP)：[ここ壊れてます] .net
- 今までどうしてた？って不思議に思うのは無理ないですが
-自分がバイク乗っていた頃はセルフはまだほとんどなかった。
-セルフで入れたこともあったがXRのポリタンクだったので開口部がバカでかくて油面丸見えだった。
-セルフで原付に入れることはあるけど給油口が非常に低くを上から見下ろせ、棒が一本あるだけなので油面がよく見える＆何リッター入るかの予測が容易。
って感じですね。
テネレはタンクの開口部が高い位置にあってあの小さい穴から油面上がってきた時本当に見えるかどうか心配だったのであまり無理せず今回は妥協したという感じです。
特にコツみたいなのは無いようなので先っちょだけ作戦でやってみます。
- 616 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9f4f-dbST)：[ここ壊れてます] .net
- べつにテネレが取り立てて特殊だとは思わんけどな
車歴が少ないなら、そう感じるのも無理はないかもな
- 617 ：774RR (ｽｯｯﾌﾟ Sd9f-4SAD)：[ここ壊れてます] .net
- リターンライダーかな？
楽しんでくださいな
- 618 ：774RR (ｽﾌﾟｯｯ Sdb3-88fy)：[ここ壊れてます] .net
- 最初は給油口からノズルを10センチぐらい突っ込んで普通にレバー引いて油面が上がってくる音がしたら少し引き抜いてレバーも戻して少しずつ足していってる。
- 619 ：774RR (ｴｱﾍﾟﾗ SD33-VcB6)：[ここ壊れてます] .net
- みんな優しいな
こんなしょうもない質問に付き合ってさ
- 620 ：774RR (ｽｯｯﾌﾟ Sd9f-4SAD)：[ここ壊れてます] .net
- 厳しくする必要もないしな
- 621 ：774RR (ｵｯﾍﾟｹ Sr73-vVG/)：[ここ壊れてます] .net
- 自分のバイクの燃費大体覚えてるから逆算してそこまでドバーであとはちょっとずつだな
コツとかそんな難しいこと考えたこと無かったｗ
- 622 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9fb9-49fP)：[ここ壊れてます] .net
- 皆様ホントにしょうもない質問に回答頂きありがとうございます。
自分ソフトウェアエンジニアなんでこういうしょぼいユーザインタフェースみるとがっかりしますね。吹きこぼしたりしたら他人の生命や財産に損害与えるかもしれないのに適当すぎるなと。
自分がデザインするとしたら下側の小さい３つの穴の真ん中だけ３−４センチさげて油面の視認性を上げるようにしますかね。コストとの兼ね合いは勿論ありますけど。
FI車はキャニスターオーバーフロー問題（特にこのバイク）があるのできっちり適量入れやすいように設計すべきだと思いますわ。
- 623 ：774RR (ｽﾌﾟｯｯ Sd9f-VrG+)：[ここ壊れてます] .net
- 大きい穴にノズル10mmぐらい挿してオートストップするまで入れりゃ良いのでは
- 624 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9f4f-dbST)：[ここ壊れてます] .net
- ソフトエンジニアなんでとかいう行、要るか？ｗ
- 625 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9f79-l0kv)：[ここ壊れてます] .net
- UI考えんのはUXデザイナーだろ普通
- 626 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7fee-uU7r)：[ここ壊れてます] .net
- わかった！
フルサービスのスタンド行けばいいんじゃね？
- 627 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ fffc-XvCx)：[ここ壊れてます] .net
- なんでもかんでも理屈っぽく考えすぎて「良さそうなタイミングで」っていう曖昧な感覚がつかめない人なんかな
大体の人は、最初全突っ込みで入れて、オートストップかかったら2,3センチ浮かせて、またオートストップかかったら…ってのを2,3回繰り返したあと、そろそろクるだろっていうタイミングで微調整チョロチョロみたいな感じで特になんも意識はしてないと思う
昔のバイクはタンクの口に基準となるものが何もなかったから即溢れだけど、テネレ含む今のバイクってフィラーチューブ？があるから限界点が目視で用意に確認できてむしろ昔より全然やりやすい気がするが…
フィラーチューブもそんなに目視しにくいか…？とは思うけど
https://i.imgur.com/iYO2nB6.png
- 628 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9f4f-dbST)：[ここ壊れてます] .net
- ただ不慣れなだけだろ
歳とったせいで「何だ！けしからんっ」って頭固くなってるだけ
これが十代の頃なら「へー、こういうもんなんだー」で終わってるよ
- 629 ：774RR (ｻｻｸｯﾃﾛﾛ Sp73-Ptnl)：[ここ壊れてます] .net
- リターン組とのことで、この場合はリテラシー（バイクへのセルフ給油に慣れてない）の問題かと
数回やれば慣れますよ
- 630 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1f92-ymFH)：[ここ壊れてます] .net
- なんにしろこのバイクの燃料計の前半と後半の減りスピードの差はちょっと残念。タンク形状からしょうがないんかな。
- 631 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ ffee-oOo3)：[ここ壊れてます] .net
- >>630
確かにネイキッドみたいな整った形状のタンクのほうがメーターバーの減り方が均等に近かったわ・・・
- 632 ：774RR (ｻｻｸｯﾃﾛﾛ Sp73-Ptnl)：[ここ壊れてます] .net
- >>630
燃料残量はトリップメーターから推測する癖が付いてれば右往左往しない筈けど、なまじデカデカといつも見える位置に表示されてると気にもなる…と
- 633 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9f4f-dbST)：[ここ壊れてます] .net
- 減り方の表示が均一じゃなくても、残り何メモリで約何リッターって分かっていれば
トリップとダブルで残量の推測ができるから別に気にならないけどな
- 634 ：774RR (ｱｰｸｾｰ Sx73-YsxU)：[ここ壊れてます] .net
- それはそうとチューブレスにすべきか
- 635 ：774RR (ｽｯﾌﾟ Sd1f-W1gX)：[ここ壊れてます] .net
- 点滅してから一般道で100kmそして1㍑残ってる
- 636 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa63-VcB6)：[ここ壊れてます] .net
- チューブレスでパンクしたら即ミミ落ちするけどな
- 637 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1fa0-4SAD)：[ここ壊れてます] .net
- 350乗ってたときみたいにビードストッパー入れてみたい
テネレだとそういうのないん？
- 638 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9fa9-VrG+)：[ここ壊れてます] .net
- >>637
リムに穴開けて適当なやつ付けときゃいいんじゃないの？
専用品があるってこと？
- 639 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9faa-ElAo)：[ここ壊れてます] .net
- ガソリンスタンドの構造自体が、少数派のバイクへの利便性なんて考えていないわけで、給油に人的な工夫が必要なのはスタンドのスタッフも同じだから、バイク作ってる所に苦情言わずに、スタンド作っている会社に矛先を向けた方が良い気がします…
- 640 ：774RR (ｽｯﾌﾟ Sd9f-FAJA)：[ここ壊れてます] .net
- 店員が背の低いお姉さんだったりすると給油口内の確認に苦労してるので、基本セルフフェラにしてる
- 641 ：774RR (ｽｯﾌﾟ Sd9f-FAJA)：[ここ壊れてます] .net
- なんか間違えた
頼むから気にしないでくれ
- 642 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7fee-uU7r)：[ここ壊れてます] .net
- 身体柔らかいですね
- 643 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7fb9-FxD9)：[ここ壊れてます] .net
- 普段はそういう変換をよくしてるんですね
- 644 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1fa0-4SAD)：[ここ壊れてます] .net
- >>638
専用品は無いみたいですね
バイク屋に相談してみます
- 645 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ ff3f-nIF8)：[ここ壊れてます] .net
- >>637
リアはリム幅広くて合うビードストッパーないよ
- 646 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9f76-37NZ)：[ここ壊れてます] .net
- ガス、いつも仕切より上まで、できるだけたくさん入れてるけれど、キャニスタにいってたのか…？（1年2年点検でも何も言われなかった）
- 647 ：774RR (ｵｯﾍﾟｹ Sr73-vVG/)：[ここ壊れてます] .net
- >>640
チュパえもんもテネレ乗りだったのか
- 648 ：774RR (ｽｯﾌﾟ Sd9f-FAJA)：[ここ壊れてます] .net
- もういっぺん申してみよ
- 649 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1f92-ymFH)：[ここ壊れてます] .net
- 毎年淀川で釣る!って思うけど行けてない。
- 650 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7fda-7EQY)：[ここ壊れてます] .net
- ドカのデザートXでテネレやろーどもをブイブイ言わせてやるぜ
- 651 ：774RR (ｽｯﾌﾟ Sd9f-nIF8)：[ここ壊れてます] .net
- 俺らがブイブイ言う側かよ
- 652 ：774RR (ｽｯｯﾌﾟ Sd9f-GyiT)：[ここ壊れてます] .net
- テネレやろー「ぶいぶい！」
- 653 ：774RR (ｵｯﾍﾟｹ Sr73-vVG/)：[ここ壊れてます] .net
- 確かにデザートXは懐かしの豚っ鼻ライトだからブイブイ言いそう
- 654 ：774RR (ｽｯｯﾌﾟ Sd9f-GyiT)：[ここ壊れてます] .net
- イタリア人はデザインは天才的だよな
デザイン「だけ」は・・・
- 655 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7fb5-tEjH)：[ここ壊れてます] .net
- 年代的には「るいるい」じゃないのか？
- 656 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ fffc-XvCx)：[ここ壊れてます] .net
- 将来的に5,60万とかまで落ちるだろうから、そん時に乗ってみようかなデザートX
- 657 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa63-qb5s)：[ここ壊れてます] .net
- たいへんたいへん
Android Auto が段階的に廃止されるって
- 658 ：774RR (ｻｻｸｯﾃﾛﾛ Sp73-Ptnl)：[ここ壊れてます] .net
- デザートXって元々は空冷1100で企画されてたけど950にシェイプアップしたのは英断やね
テネレもそうだけどシンプルな面構成が良き
端正でいて可愛げもある
好みのバイクが増えるとワクワクするなぁ
（そう何台も飼えんけど）
- 659 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1f4f-dbST)：[ここ壊れてます] .net
- たのむから林道でお漏らししないでくれな
- 660 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1fe2-HuCo)：[ここ壊れてます] .net
- >>657
使えなくなるのはスマホ単体で、車載前提になるんだろ。
- 661 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1f2b-imm1)：[ここ壊れてます] .net
- 750cc界隈賑やかになってくるんかな
- 662 ：774RR (ｽﾌﾟｯｯ Sd1f-VrG+)：[ここ壊れてます] .net
- ウェビックでラリーシート注文したら納期3週間だったのに即日発送されてワロタ
- 663 ：774RR (ｽｯｯﾌﾟ Sd9f-4SAD)：[ここ壊れてます] .net
- 脚長くてうらやま
- 664 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1f25-Bmcf)：[ここ壊れてます] .net
- +20mmと+30mmの2種類あるよね
- 665 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ ffee-FAJA)：[ここ壊れてます] .net
- ローダウンリンク＋ラリーシートならなんとかいけそう
- 666 ：774RR (ｽｯｯﾌﾟ Sd9f-VrG+)：[ここ壊れてます] .net
- >>665
膝を楽にしつつ脚付きも確保したいならその組み合わせありかも知れんな…
- 667 ：774RR (ｽｯﾌﾟ Sd9f-nIF8)：[ここ壊れてます] .net
- >>662
いいなー
俺は注文したらしばらく放置されて一方的にキャンセルされた
- 668 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9f79-49fP)：[ここ壊れてます] .net
- 注文してから実車来るまでYoutubeでtenere700インプレ動画片っぱしに見まくったけど、実際乗ってみてほぼその通りだなと思ったビデオはFlat屋とかいうおっさんのインプレだった。
オフ車の経験が少ない人のインプレはあまり当てにならないんだなと思った。
- 669 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1ff3-i7Zl)：[ここ壊れてます] .net
- そら個人のインプレなんか車歴や経験に左右されるでしょ
- 670 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9f79-49fP)：[ここ壊れてます] .net
- >>669
そだね。是非あなたのインプレも聞きたいね。
- 671 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ ff3f-nIF8)：[ここ壊れてます] .net
- YouTubeのレビューなんて「足つきがー」「270度クランクがー」で終わりだろ
- 672 ：774RR (ｵｯﾍﾟｹ Sr73-vVG/)：[ここ壊れてます] .net
- レビューはオーストラリアのおっさんとデスバレーをかっ飛ばすアメリカンとイギリスのおっちゃんと亡くなったけどスロバキア辺りの兄ちゃんを参考にした
- 673 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa63-XvCx)：[ここ壊れてます] .net
- もっと鍛造ピストンとかカムの研磨とかシリンダーのコートとかインジェクタの容量とか
踏み込んだレポが欲しい
- 674 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9fc0-ymFH)：[ここ壊れてます] .net
- 色々バイク乗って来たけどほんと気持ちよく回るエンジンだと思う。レッド手前まで回したことないけど( ・∇・)
- 675 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9f79-49fP)：[ここ壊れてます] .net
- >>671
うん、まぁそういうビデオも多いけど、そうでないのもあるね。
むしろYoutube以外の有用な情報源として何を見てるの?
そっちを教えて欲しい。
- 676 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9f79-49fP)：[ここ壊れてます] .net
- >>673
そこらへんは同じエンジンのMTやXSRと仕様同じなんじゃないの？知らんけど。
マシンごとに違うのって駆動系、エアクリーナーやエキパイ＆マフラー、ROMのマップくらいじゃないのかね?
- 677 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 553d-hr9C)：[ここ壊れてます] .net
- 一昨年はテネレで北海道ツーリングに行ったけど、今年は一昨年の暮れに増車したセローで行ってみた。
礼文島で息のフェリーで一緒だった22モデルのブラックが格好良かったな。
20モデルの白赤だけど、外装を揃えてみようか検討中。
https://i.imgur.com/D50suTE.jpg
※オーナーには撮影と画像upの許可は得ております
- 678 ：774RR (ｽｯﾌﾟ Sd22-8mST)：[ここ壊れてます] .net
- 文字がデデーン！と表記されてる柄は好みじゃないんだがパターンとして見れて良いね
良いデザインなんだな
- 679 ：774RR (ｴｱﾍﾟﾗ SDe1-kYLU)：[ここ壊れてます] .net
- これさいつよじゃね？
https://i.imgur.com/8YLQ8T1.jpg
- 680 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 553d-hr9C)：[ここ壊れてます] .net
- 初期の艶消しブラックはちょっとね。
- 681 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 4d4f-JjaS)：[ここ壊れてます] .net
- 車体のマットブラックはここ10年位きてたけど、もう終わった感じだよね
今見ると古めかしくも感じる
- 682 ：774RR (ｽｯﾌﾟ Sd22-8mST)：[ここ壊れてます] .net
- >>679
俺はこっちのがすき
乗ってるのは20年青だけど
- 683 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 4d4f-JjaS)：[ここ壊れてます] .net
- 刺し色の黄色が「なんでこの色にした？」って感じだよね
- 684 ：774RR (ｱｳｱｳｴｰ Sa0a-lwG8)：[ここ壊れてます] .net
- モットブラック( ˘ω˘ )
- 685 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 86ee-lIFW)：[ここ壊れてます] .net
- ヤマハの全否定だな
- 686 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 4d4f-JjaS)：[ここ壊れてます] .net
- ラインナップの一色が古いと言われただけでヤマハ全否定って
ヤマハやっすいなーｗ
- 687 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ a5a0-8mST)：[ここ壊れてます] .net
- インターカラーの名残的なものを言ってるんじゃないの？
- 688 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa85-kYLU)：[ここ壊れてます] .net
- >>683
俺は結構気に入ってるぜ
- 689 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6e3f-yySl)：[ここ壊れてます] .net
- ジジイには眩しいのかも
- 690 ：774RR (ｽｯﾌﾟ Sd22-8mST)：[ここ壊れてます] .net
- >>689
知らないことは恥ずかしいことじゃないぜ？
- 691 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 4d4f-JjaS)：[ここ壊れてます] .net
- ジジイで思い出したけど、今年の白（ストロボ＋金リム）は年寄りには古臭いって不評だって聞いた
逆に若者には新鮮に映って人気なんだと
- 692 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 86ee-lIFW)：[ここ壊れてます] .net
- みんな天の邪鬼だなぁ
- 693 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ b176-+cWC)：[ここ壊れてます] .net
- 来年はミヤビマルーンだな
- 694 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa85-Jew3)：[ここ壊れてます] .net
- >>691
54の年寄りだけど好きかな。
- 695 ：774RR (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM52-6Yq+)：[ここ壊れてます] .net
- デザイナーがナウい最新トレンドでデザイン✨しているんだから
流行に疎いおじさん達が新しい事を💢気にいらない💢のは当然😤
ちな今は2D+3Dと三次元ひねりがナウいゾ
- 696 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 92da-8LAX)：[ここ壊れてます] .net
- 大型初心者MT07のエンジンと同じなんだよなぁ〜乗る気が失せるわ
- 697 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ a5a0-8mST)：[ここ壊れてます] .net
- どーせオンロードしか走らないくせに(笑)
- 698 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 553d-6Yq+)：[ここ壊れてます] .net
- CP2のバイクに乗ったことがないんだろうな。
大型2輪免許を取得してから37年間、大型バイクに乗り続けてきたけど一番のお気に入りだよ。
- 699 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ b176-+cWC)：[ここ壊れてます] .net
- 80年代に限定解除してるのは尊敬するが、肩の力抜こうな。
- 700 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 61aa-KCPR)：[ここ壊れてます] .net
- https://m.youtube.com/watch?v=B9anqDQlZLA&ebc=ANyPxKpTrwiCtYTL54D5Cf100TFWOVAdhdI1sUuLbKcGcU8WD9r4lJhtDhUpJLuAxSKNEkA7GwRKcb6FVAPpM-Zhk0nQ6hTudA&feature=emb_title
こっちにははってないので。
- 701 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 69b9-kEnC)：[ここ壊れてます] .net
- >>700
日本じゃこの規模で開催されることは絶対にないんだろうなぁ。
- 702 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ aefc-Ickp)：[ここ壊れてます] .net
- テネレに限らず、どんな人気車種であろうと単一車種でこういうテーマに沿った洒落たイベント開催なんか日本じゃやらないよな
せいぜいがメーカー協賛のフェアでどこぞの空き駐車場借りて運動会みたいなテント建ててなんかステージ物するくらいで終わり
- 703 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 4d4f-JjaS)：[ここ壊れてます] .net
- 結構最近に動画で挙がってたテネレのイベントは割と台数集まってなかったか？
セロー化したテネレがデモ走行するやつ
欧米はバイクが貧乏人の遊びじゃないからな ある程度金持ってる大人が楽しむとなると必然的に規模もデカくなるよね
輸入車の大型バイクってだけで税金も凄いんだよな
- 704 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ b179-0lVY)：[ここ壊れてます] .net
- フランスでもテネレ乗りっておっさんばかりなんだなぁ
- 705 ：774RR (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MM52-6Yq+)：[ここ壊れてます] .net
- さらに保険料年間10万超でしょ😱
- 706 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ b176-+cWC)：[ここ壊れてます] .net
- あんなイベントあったら参加したいけれど、参加費5万と言われたら、なかなか迷うな。貧乏…
- 707 ：774RR (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MM52-t6rR)：[ここ壊れてます] .net
- >>706
バイキングだぞ！
- 708 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1179-kEnC)：[ここ壊れてます] .net
- YAMAHAが主催するなら5万払ってでも行きたいけど、場所が北海道とか九州ならトータルコストは軽く10万オーバーなのでちょっと悩むね。
- 709 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 4d92-HHHv)：[ここ壊れてます] .net
- アフリカツインでライドアフリカツインってのが毎年やっていてキャンプ＋駒図でちょっとしたツーリングっての。
あれはまぁまぁよさげで、他のバイクで来ている人もあるよ。
- 710 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ a52b-8RWv)：[ここ壊れてます] .net
- 塩山のフルーツラインに入る手前でヤエーくれた黒テネさんありがとう
蒼テネより
- 711 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ a52b-8RWv)：[ここ壊れてます] .net
- >>703
欧州は違うけどアメリカじゃバイクはわりと車も持て無い奴か
アウトローな奴か変わり者って見られてるよ
- 712 ：774RR (ｽｯﾌﾟ Sd22-yySl)：[ここ壊れてます] .net
- アメリカ情報に自信ニキ(情報源:ネット)
- 713 ：774RR (ｽｯﾌﾟ Sd22-8mST)：[ここ壊れてます] .net
- コマ図といえばここはDOA申し込んだ人いないのかな？
久々にモトパンで乗ったら足着きすげー楽だわ…ケツずらしやすい
革だとこうは行かない
- 714 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 61aa-KCPR)：[ここ壊れてます] .net
- 「ヨーロッパでは、…」
「アメリカでは、…」
こういうこと言える人を信じてはいけません。by統一教会
- 715 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6e58-AT1e)：[ここ壊れてます] .net
- すみません、趣旨と違うかもですが質問させてください。
１年ほど前に試乗してすごく気に入ったのですが、一点だけ？な部分がありまして。
舗装路の急制動なんですが、ABSを切って制動してもブレーキの力が弱いというか乗り手がつんのめってしまうほどの強さで止まれないというか…
60km/hから急制動して、FJの方が短い距離で止まれてる感があり、いままでの感覚で加速→停止できない気がして購入を迷っています。
テネレ700の方が軽いのに何で…？という感覚でいるんですが、こういうものなんですかね…。
- 716 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ a5a0-8mST)：[ここ壊れてます] .net
- リアもっと使って
あとスポーツ(ツアラー)と比較するのは流石に酷だと思う
- 717 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 42b0-7zax)：[ここ壊れてます] .net
- https://youtu.be/hPL4P1j5BCM
- 718 ：774RR (JP 0H4d-7zax)：[ここ壊れてます] .net
- 黒もあんだよね。
- 719 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ a9b9-kEnC)：[ここ壊れてます] .net
- >>715
たぶん舗装路でオンロードバイクの制動力に勝てるオフロードバイクってないんじゃないかなと思います。
もっともオフ車の舗装路でそこまでの急制動をほとんどしたことがないです。タイヤが勿体ないので急ブレーキ、急加速は基本舗装路ではしないので。本当の緊急ブレーキでABS無しの場合簡単に前後ロックしますね。ABS付きのオフ車はテネレが初めてですがまだ緊急ブレーキのシチュエーションには幸い出会ったことがないです。
- 720 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 298a-Jew3)：[ここ壊れてます] .net
- >>715
それは比べたらいけない車種だと思いますよ。タイヤも違いすぎだし。
- 721 ：774RR (ｽｯｯﾌﾟ Sd22-AT1e)：[ここ壊れてます] .net
- 今度FJを買おうかと思ってるんですけど、1点だけ？な部分がありまして。
荒れた未舗装路なんですがサスのストロークが無いといいますか、底付きして腹も擦ってまともに走れないというか・・・
テネレの方がFJと比べて安定して走れている感があり、今までの感覚で林道に入れない気がして購入を迷っています。
FJの方が安定性があるのに何で？という感覚でいるんですが、こういうものなんですかね・・・。
- 722 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ b179-0lVY)：[ここ壊れてます] .net
- FJRスレでシートレール折りながら林道走ってる写真見たことあるけどそいつか
- 723 ：774RR (ｽｯﾌﾟ Sd22-8mST)：[ここ壊れてます] .net
- 四駆の方が安心だろ～？
- 724 ：774RR (ｽｯﾌﾟ Sd22-yySl)：[ここ壊れてます] .net
- FJってもしかしてFJクルーザーの方か
- 725 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ b179-0lVY)：[ここ壊れてます] .net
- 見つけた こいつだろう
https://i.gyazo.com/04efa4c9a2e8aa3d84747c4a869e8181.jpg
- 726 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6e58-AT1e)：[ここ壊れてます] .net
- めちゃくちゃ変な質問に答えてくださりありがとうございました。
車歴がDT50→FJ1200しかなく、タイヤのことなどよく分かってなくて申し訳ないです。（制動の感覚的には前後ドラムのDT50に戻った感じがしました）
テネレ700、軽くてやたらと小回りが効くのが楽しいので制動距離のことはそういうものだと割り切って乗り換えてみます！（次回入荷しそうなタイミングで押さえてもらうようお店にお願いしました）
- 727 ：774RR (ｽｯﾌﾟ Sd22-8mST)：[ここ壊れてます] .net
- 早く見つかると良いね
- 728 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa85-kYLU)：[ここ壊れてます] .net
- 次回入荷っていつになんのかな？
やっぱり来年か？
- 729 ：774RR (ｽｯﾌﾟ Sd22-AT1e)：[ここ壊れてます] .net
- https://youtu.be/dtXFThyr764
FJって言ったらこの動画は外せないよなwもう10年も前なのかー
今からオーダーって新車？2023に色変わるなら9月に発表じゃね？今の流れだと同じ色を3年使ってるのか？今年は変更無いか
- 730 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ a9b9-kEnC)：[ここ壊れてます] .net
- >>728
４月に探した時、YSPだと今年度はその店に割り当てられた予約分売り切れで即日予約しても来年度モデルになるって言われましたよ。
自分は他の店で探して運良く今月納車されたけど。
なので発表と同時に店で予約した分の空きがあるところ以外では今年度中には手に入らないと考えていいんじゃないかな。
これはテネレやYAMAHAに限らず人気車種はどこもみんな同じかと。
- 731 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6e58-AT1e)：[ここ壊れてます] .net
- >>730
似たようなこと言ってました。
店側がリクエストできる立場にないらしく（取り扱い可能なYSPではある）上から降ってくるのを待つしかない…感じみたいです。（テネレ700以外のモデルも同様）
- 732 ：774RR (ｽｯﾌﾟ Sd82-lIFW)：[ここ壊れてます] .net
- お前ら根本的に間違ってる
FJRはオフロードバイクだぞ
https://m.youtube.com/watch?v=XWng5pEtgkg
- 733 ：774RR (ｽｯﾌﾟ Sd82-lIFW)：[ここ壊れてます] .net
- https://youtu.be/XWng5pEtgkg
- 734 ：774RR (ｽｯﾌﾟ Sd22-ON4z)：[ここ壊れてます] .net
- >>725
どういう滑り方したらこんな跡を付けて右に倒せるんだ
- 735 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 4d92-Jew3)：[ここ壊れてます] .net
- >>731
田舎は知らんけど大阪や東京、ある程度店在庫あるよ。ただ遠方販売お断りがほとんどかな。
- 736 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6e58-AT1e)：[ここ壊れてます] .net
- >>735
東京です。在庫あるお店も知ってはいるんですが、昔から色々と問題のあるお店なのでそこからは買いたくないな…と。
- 737 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa85-Ickp)：[ここ壊れてます] .net
- R1もガチオフなので
普通ですよ
- 738 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 46ee-Jew3)：[ここ壊れてます] .net
- ミドルのマルチネイキッドからテネレに乗り換えます
馬力100越えから74馬力に落ちるけどどんなもんだろ
- 739 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 4d4f-JjaS)：[ここ壊れてます] .net
- アホな質問ばっか
お前がどう感じるかなんてお前しか知らねーよｗ
- 740 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 46ee-Jew3)：[ここ壊れてます] .net
- ありがとうございます😭
- 741 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ a5a0-8mST)：[ここ壊れてます] .net
- >>738
高速では物足りないでしょうね
- 742 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 3dee-7qCg)：[ここ壊れてます] .net
- 回せて楽しいと思うか物足りんと思うかは感性次第だしな
- 743 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6e58-AT1e)：[ここ壊れてます] .net
- >お前がどう感じるかなんてお前しか知らねーよ
ツンデレか…
- 744 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ a9b9-kEnC)：[ここ壊れてます] .net
- つか単純にオンからオフに乗り換えるのに、馬力の差とか些細なところ気にする前にもっと気にするとこあるでしょうがっ!
って言うツッコミはないの？
- 745 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 8258-8mST)：[ここ壊れてます] .net
- はじめのうちはフロントの接地感の薄さは戸惑ったぞ
元SS
- 746 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 4d92-Jew3)：[ここ壊れてます] .net
- 優しく生きましょう
- 747 ：774RR (ｽﾌﾟｯｯ Sd82-1ijD)：[ここ壊れてます] .net
- >>738
MT-09から
220くらいまでだったのが180までになる
高速の加速はギヤが一段違う感じ
ワインディングでタイヤと相談しながらアクセル開けるのは同じだけど、どっちかっつーと進入フロントに面白さがある
(個人の感想です)
すぐ慣れたよ
- 748 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 86ee-lIFW)：[ここ壊れてます] .net
- 09からするとやっぱ非力に感じる？
- 749 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa85-6Yq+)：[ここ壊れてます] .net
- 馬力とか加速とかより
まずフロント21インチの動きに慣れた方がいいと思います
- 750 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6e3f-yySl)：[ここ壊れてます] .net
- 同じくMT09から乗り換え
高速巡航はMT09の方が楽だったなぁ笑
けど400km超えるレベルになってくると明らかにテネレの方が疲労が少ない
ワインディングでも、元から飛ばす方ではないからツインのドコドコ感を楽しんでる
MT09も下から開けていくと荒々しくて似た楽しみがあったな
- 751 ：774RR (ｻｻｸｯﾃﾛﾘ Sp51-rt27)：[ここ壊れてます] .net
- 疲れの大小は性能差というよりライディングポジションの違いにありそう
- 752 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 41c0-Jew3)：[ここ壊れてます] .net
- 同じバイクでも年取るとしんどいしね
- 753 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa85-8LAX)：[ここ壊れてます] .net
- オフ寄りのVスト出るね
テネレ買えなくて良かった〜
- 754 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 86ee-lIFW)：[ここ壊れてます] .net
- SXのことか？
- 755 ：774RR (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd22-YU1T)：[ここ壊れてます] .net
- オレは逆にセロー250から乗り換え
検討してんのやけどどんなんやろなぁ
2台持ち不可やねん。
- 756 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ b179-0lVY)：[ここ壊れてます] .net
- 俺はMT09とセローから乗り換え
2台持ってても乗る暇無かった
- 757 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 46ee-Jew3)：[ここ壊れてます] .net
- >>754
スパイショットで噂のVStrom700のことじゃない
- 758 ：774RR (ｴｱﾍﾟﾗ SDe1-kYLU)：[ここ壊れてます] .net
- >>755
『セローをどんな風に使ってるか』と『テネレをどんな風に使いたいか』によるだろうな
- 759 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 553d-6Yq+)：[ここ壊れてます] .net
- テネレとセローの両方乗ってるけど、１台にするのは難しいな。
高く売れる今がセローを手放す良い機会だとは思うけど。
- 760 ：774RR (ｻｻｸｯﾃﾛﾘ Sp51-rt27)：[ここ壊れてます] .net
- そんなんどう考えてもセロー要らんやろ
- 761 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 82ee-/I8S)：[ここ壊れてます] .net
- 筋力あればセローで出来ることテネレで出来るから筋トレしろ
- 762 ：774RR (ｽｯｯﾌﾟ Sd22-AT1e)：[ここ壊れてます] .net
- いくら筋トレしても足は伸びないけどな
- 763 ：774RR (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp51-Pl6k)：[ここ壊れてます] .net
- 2輪2足はセローの心
テネレにもそれを求めるとしたら無理があるかと
- 764 ：774RR (ｻｻｸｯﾃﾛﾘ Sp51-rt27)：[ここ壊れてます] .net
- 2輪2足にこだわる奴はそもそもテネレなんか買わない
セロー一台で事足りる
- 765 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6e58-AT1e)：[ここ壊れてます] .net
- セローは体デカいとちょっとツラい
- 766 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 8258-8mST)：[ここ壊れてます] .net
- 別にテネレもセローもオールラウンダーじゃないんだから用途で使い分ければ良い話だろうよ
- 767 ：774RR (ｽｯｯﾌﾟ Sd22-HF3I)：[ここ壊れてます] .net
- 欲しくてバイク屋に聞いたら年内入荷ないらしい
予約するけど来年の春には乗れるといいな
- 768 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 4d92-Jew3)：[ここ壊れてます] .net
- セローは林道素晴らしいけど高速残念だからな。ビッグオフの存在意義はそこだと思う。ついでに所有感？
- 769 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 82ee-/I8S)：[ここ壊れてます] .net
- 筋力あれば谷側決めたって起こせるから脚付きなんて関係ないだろ
不安が有るってことは筋トレが足りてないんだよ
- 770 ：774RR (ｽｯｯﾌﾟ Sd22-AT1e)：[ここ壊れてます] .net
- 176cmで180kgフルスクワットでセット組んでるけど谷足付いて持ち堪えてもそれからどうにもできんわ
足つきなんて関係ないって言えるようになるには普段何キロでセット組んでるの？
- 771 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ ee43-yNcK)：[ここ壊れてます] .net
- とりあえずバイク担いで山歩けるくらいまで鍛えないと・・・
- 772 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 82b9-pKiy)：[ここ壊れてます] .net
- 200kgのバイクを担いで山を！？
- 773 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 86ee-lIFW)：[ここ壊れてます] .net
- セロー相当、っていうことはそういうことだ
起こせりゃいいわけじゃない
- 774 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ a9b9-kEnC)：[ここ壊れてます] .net
- https://youtu.be/G4ccy-LSQK0
これとおんなじレバー買ったんだけど2022モデルに着かんかったです。。。クラッチ側問題なく着くけどブレーキ側がだめでしたわ。
全く規格が合ってないというわけじゃなく、まずクランプの奥の部分とレバーのボルトが通る穴の外周部分が僅かに干渉してレバーの穴が0.1mmくらい奥まで入り切らずボルトが締められない。
なんとか干渉してる部分をヤスリで削って取り付けたけどこんどはクランプに挟まる部分のレバーの厚みがほんのちょっとだけ厚いためレバーを握るとそこが抵抗になって完全にレバーが戻りきらない。
加工精度はアルミの塊からNCで切削加工してるようなのでかなり精密に仕上がっており、設計上のクリアランスに問題がある感じ。純正レバーなんかこんな雑な仕上がり大丈夫か？って感じなのにね。
2022と2020モデルでブレーキのクランプ部分って変更あったんだろうか？
- 775 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6e58-AT1e)：[ここ壊れてます] .net
- こういう色付きレバーに全く心惹かれないんだが俺の感覚がおかしいんだろうか
- 776 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6e3f-yySl)：[ここ壊れてます] .net
- >>774
ポン付けできないと文句言う人はチャイナ製の安物を通販で買うのではなく、有名ブランド品をバイク屋さんで付けてもらうのがいいと思いますよ
- 777 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ a9b9-kEnC)：[ここ壊れてます] .net
- >>775
可倒式のレバーを試してみたくてね。正直色はどうでも良かった。予備のレバーくらいのつもりだったけど操作感はあまり良くないかな。
>>776
わざわざ嫌味な書き方するクソ野郎だね。貴方みたいな性格じゃ友達いなさげだけど、居なくてもいいという人なんかな。
こういうトラブルは織り込み済みで買ってるに決まってるじゃん。わざわざここに書いてるのは文句を言いたいわけじゃなく同じ物を買おうとしてる人への情報共有が目的だよ。
ビデオでもクランプに嵌める部分がカットされているから加工してから取り付けているかもね。
- 778 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 86ee-lIFW)：[ここ壊れてます] .net
- 織り込み済みなら
着かんかった、とか、ダメでした
みたいなネガコメントではなく、
ぁゃしぃ安物だけど加工してつきました
みたいなポジコメントにしようぜ
- 779 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6e58-AT1e)：[ここ壊れてます] .net
- >>777
レバーが折損する代わりに関節で曲がってくれるやつかー
もしかしたら部品そのものにバラつきがあったのかもね。中華製品あるあるというか。
- 780 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 024f-yBDa)：[ここ壊れてます] .net
- ちゃんとしたハンドガード付けとけば可倒式レバーなんて出番無いけどな
微調整とドレスアップ目的にしてもオフ車には似合わんと俺は思う
- 781 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6e58-AT1e)：[ここ壊れてます] .net
- リンク先の動画の概要欄見たんだけど、該当商品の特定出来ないじゃん。
バリューコマースのアフィリエイトリンクの飛び先はヤフーショッピングで「テネレ700 レバー」の検索結果ページだし。
この動画主が検索結果ページ内のどのレバー買ったのか分からなくない？
- 782 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ a9b9-kEnC)：[ここ壊れてます] .net
- >>779
最初に書いたように加工精度にバラツキがあることはあり得ないと思える出来。NCで削ってるのでパッと見は純正レバーよりよっぽど正確に加工されているように見えるよ。
切削データの作成時点でクリアランスを考慮してないって感じでそういう詰のあまいところがいかにも中国製と日本製との差ってところかな。
加工技術は日本製の機械とか持ってくれば中国でだって正確に加工できるわけで、違いが出るのは設計と元となってるアルミブロックの品質管理とかじゃない？
レバーの長さも調整できるように２つの部品がスライドできるように作られているんだけど指の当たる部分にその部品間の僅かな段差がくるのでこれもあまりよろしくない点の１つかな。
可倒する部分の出来はよさげ。転倒などの強い力が加わったときだけ動きそう。
- 783 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6e58-AT1e)：[ここ壊れてます] .net
- >>782
純正レバーはアルミ鋳造品なので加工も何もないというか、そもそも削って作ってない。
俺もアレコレ考察するのは好きなんで何が悪いのか突き止めたい気持ちはわかるが、中華製品は見た目だけ綺麗に作るの得意だからねー。
嫌味でも何でもないが個人的にはブレーキの機能要件を担うパーツの一部であるブレーキレバーを目先の安物に替えようとは思えないや。
替えるのは自由だけど、死なないように気をつけてな！
- 784 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ a9b9-kEnC)：[ここ壊れてます] .net
- >>783
うん、今のところ保安の為の重要部品としてアウトですわ。もうちょい加工すればまともに動作する程度にはなりそうだけどこれをずっと使い続けるのは怖すぎる。
緊急避難用の交換部品程度には使えるかな。
素直にバークバスターズと純正レバーにする。
- 785 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 61aa-KCPR)：[ここ壊れてます] .net
- しかしバークバスターの威力ってすごいよね。あんな有用なものはない。
しかし普及しない…
- 786 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 024f-yBDa)：[ここ壊れてます] .net
- 代理店がやる気なさすぎじゃないか？
適合表も紙をスキャンしただけみたいなのがHPにアップされているだけだったり
最近そういうの多くない？
海外製品をメーカーから直で買おうとすると、国内に代理店契約している業者がいて直販してくれないの
別に国内の代理店がしっかりしているなら、それでもいいんだけど、あんまりやる気が無いみたいな
在庫も無いし、本国のHPに掲載されている商品が国内で紹介されてなかったり
これなら逆に国内消費者の不利益になってるんじゃないかとさえ思ってしまう
- 787 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ a9b9-kEnC)：[ここ壊れてます] .net
- >>786
そうね。でもそれってバイク用品業界に限った話ではないな。自分の別の趣味のグッズなんかも全く同じ状況。
一番ムカつくのは海外のショップサイトで特定メーカー以外の商品は日本からでも買えるのにそのメーカーのものは日本は代理店があるので日本には売るなとメーカーが圧力かけてるため、そのショップが日本には発送できませんってパターンだね。独禁法とかに引っ掛からんのかね？
- 788 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 024f-yBDa)：[ここ壊れてます] .net
- >>787
米Amazonなんかもホントそれだよね
配送先を米国の住所にすると本当に色々なものが安く買えるのに
日本の住所宛てにするとスゲー少ないの
- 789 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ b179-0lVY)：[ここ壊れてます] .net
- 日本は衰退してる国ってこと自覚しなよ
- 790 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 024f-yBDa)：[ここ壊れてます] .net
- え？今それ関係なくねｗ
代理店が不甲斐ないよね?ってだけでｗｗ
- 791 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 8258-8mST)：[ここ壊れてます] .net
- クソザコマーケットで発言権が無いんでしょ
- 792 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 024f-yBDa)：[ここ壊れてます] .net
- マーケットが小さいのはそうなんだろうけど、国内で売れそうな海外製品メーカーといち早く代理店契約を結んで国内販売を独占しようとする
ビジネスがインターネットの普及で昔よりやりやすくなったせいで、比較的小資本で気軽に参入するのはいいけど、在庫を抱える体力も充実した商品アピールでさえままならないのが現状って感じだと思うけど
- 793 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6e58-AT1e)：[ここ壊れてます] .net
- 諸々考えると、にりんかんとかバイク用品店ってすごいね…
日本の衰退マーケットであるオートバイサプライを提供してくれるんだから。
やめ時とか考えながらお店やってんのかな、、
- 794 ：774RR (ｵｯﾍﾟｹ Sr51-pHIC)：[ここ壊れてます] .net
- 別にブランドプロテクション関連は代行なり個人間輸送を取り締まれる訳じゃないんから該当サービスなり知人友人経由なりでいくらでも抜け道はあるじゃん
- 795 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6e1b-w4DR)：[ここ壊れてます] .net
- >>782
>加工精度にバラツキがあることはあり得ないと思える出来。NCで削ってるので
日本の機械だろうが何だろうが減った刃やメンテ不良でブレた工作機械で削ってたら個体差凄いでしょ。
1本目と1万本目は同じ寸法にならない。その辺の管理をしてないから安いワケで。
見た目に刃物の跡が綺麗についてる事と精度はあんまり関係ないよ。
- 796 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ a9b9-kEnC)：[ここ壊れてます] .net
- >>795
そだねー
- 797 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ b176-+cWC)：[ここ壊れてます] .net
- >>796
IDがアフリカツイン（750のほう）
- 798 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa8b-6nWD)：[ここ壊れてます] .net
- 精度より素材が信用できない
- 799 ：774RR (ｽｯｯﾌﾟ Sd7f-BW3Z)：[ここ壊れてます] .net
- レバーにかかる力なんてたかが知れているし、なんならある程度の力で折れるようにしてあるから中華でもそんなに不安はないけど、ハンドルバークランプとかは怖いな
- 800 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7ffc-XKc1)：[ここ壊れてます] .net
- デスクトップに飾っとくのに所有してるのと同色のテネレの模型が欲しいんだけど、まだどこからも発売されてないのが残念
アフツイはあるのに…
- 801 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ c7aa-h3Rb)：[ここ壊れてます] .net
- タミヤ社長「そんなもん出して、誰が買うんや！」
- 802 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ bfee-1Btk)：[ここ壊れてます] .net
- maistoとか出してくれそうなもんだけど出てないな
今出てないということは今後も期待薄
海外でもそんなに販売台数ないのかな
- 803 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa8b-nkM7)：[ここ壊れてます] .net
- 車体は販売日に即日完売だろうし
売れ方が昔と変わってる
- 804 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 27a0-UJFw)：[ここ壊れてます] .net
- 金貯まったら～とかそのうちなんて考えてたら買えない時代になっちゃった感
1シーズン無駄にしたくないしオーダー通るかも解らんもの待ってられないから前年度車の中古買ったわ
- 805 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5f4f-CzlZ)：[ここ壊れてます] .net
- もう外国向けに作ってる感あるよな完全に
日本人がもっと貧乏になって数も減ると新車は海外用に作って売って外人のお古を日本人が輸入して買うみたいになると思う
そうなるまで日本のバイクが世界で支持されているかは分からないけど
- 806 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5f4f-CzlZ)：[ここ壊れてます] .net
- そういえばメットもそうなったよな
shoeiのが欲しくて近所を探したけど希望の色とサイズがなくてメーカーに問い合わせたら
「納期はいつか分からん多分6か月待ち」とか言ってんのｗ 初めてshoeiのメット買ったときってもう何十年も前だけど、こんなんじゃなかったよな
もっと国内の客を大切にしろよと思ってしまった いったいどの国の企業なんだよと
ゴメン愚痴っちまった
- 807 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 87a9-rNOT)：[ここ壊れてます] .net
- 診断機接続コネクタの固定が外れちゃってたんだが
どこに固定してあるのが正しいのか誰か教えてくれないか？
https://i.imgur.com/KjmSUGT.jpg
- 808 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7f58-BW3Z)：[ここ壊れてます] .net
- 2040年頃にはバイクの新車販売が終わってそう…
- 809 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa8b-dY/V)：[ここ壊れてます] .net
- >>799
ZETAのレバーとクランプ使ってるけと、大丈夫かな…
心配になってきた…
- 810 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5f4f-CzlZ)：[ここ壊れてます] .net
- >>809
そのメーカーってわりと有名だよね
金属が破断したみたいな話聞かないから大丈夫じゃない？そういうことがあればメーカー名指しでSNSにあがってる気がする
工場が同じなのか、全くのパクリなのか半額以下みたいな値段の無名のコピー品がAmazonとかでかかるよね
そういうのが心配
- 811 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa8b-HH83)：[ここ壊れてます] .net
- いまさらなんだけど
フロントブレーキリザーバータンクのフタの注意書きは
海外でも日本語表記なんだね
- 812 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ e792-7pxf)：[ここ壊れてます] .net
- ＞＞８０７
そうなの？以前逆輸入車とかは英語だったんだけどなぁ？
- 813 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa8b-dY/V)：[ここ壊れてます] .net
- ツアラテックのブレーキペダルアクセサリーと中華のヤツ形似てるけど、やっぱりツアラテック製買った方がいいのかな？
- 814 ：774RR (ｱｳｱｳｴｰ Sa1f-vvk8)：[ここ壊れてます] .net
- ヅラがどうしたかに( ˘ω˘ )
- 815 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 27a0-UJFw)：[ここ壊れてます] .net
- ミ⌒彡
( ´･ω･`)
- 816 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7f58-BW3Z)：[ここ壊れてます] .net
- 興味本位でツァラテックに行ったが全てのものの値段が予想とかけ離れすぎていて何も買わずに帰ってしまった
- 817 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa8b-dY/V)：[ここ壊れてます] .net
- Vスト1050DE出るね
テネレより高性能かつ装備てんこ盛りでテネレよりお安いんじゃね
- 818 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 87a9-rNOT)：[ここ壊れてます] .net
- 50kg重いから比較対象にならんだろ
価格も160万程度だろうし
- 819 ：774RR (ｻｻｸｯﾃﾛﾛ Spbb-6w45)：[ここ壊れてます] .net
- 比べるならスパイショットの出てるパラツイン800の方だろうけど、Vストは代々アルプスローダーであってテネレとはジャンルがちょっと違う
- 820 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5f58-UJFw)：[ここ壊れてます] .net
- 最近はアドベンチャーってくくりで大きく纏められちゃうね
何か違うよなーと思いつつ
- 821 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ c7aa-h3Rb)：[ここ壊れてます] .net
- パリダカとバハ1000の違いみたいなもんだね
- 822 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 4779-rFrS)：[ここ壊れてます] .net
- でも大鶴義丹はVスト1050でガレ場走ってるし
- 823 ：774RR (ｻｻｸｯﾃﾛﾛ Spbb-6w45)：[ここ壊れてます] .net
- あれは本人もわかっててちょっとだけ無理矢理突っ込んでみたって程度かと
まあそもそも大鶴義丹さんは普通の人ではないからねぇ
- 824 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa8b-dY/V)：[ここ壊れてます] .net
- 新型Vスト1050は、フロント21インチでオフロードじゃね
- 825 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5fb9-vVYx)：[ここ壊れてます] .net
- >>822
あの動画は千葉だろうか？
- 826 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7ffc-XKc1)：[ここ壊れてます] .net
- テネレの純粋なライバル車種はアフリカ由来の車名を持つもののみでいいと思う
あとはトレーサーぶつけときゃええねん
- 827 ：774RR (ｻｻｸｯﾃﾛﾛ Spbb-6w45)：[ここ壊れてます] .net
- 今のところテネレと競合でぱっと思いつくのは890アドベンチャーとトゥアレグ660あたりか
まあどっちも価格レンジが違うけど
- 828 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 4779-rFrS)：[ここ壊れてます] .net
- >>825
コメントで本人がそんなこと匂わせてたね
- 829 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa8b-dY/V)：[ここ壊れてます] .net
- トランザルプ750…
テネレ終了〜
- 830 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5f58-UJFw)：[ここ壊れてます] .net
- これ？
小排気量車みたいなエキパイしてんな
https://i.imgur.com/UNo4YT5.jpg
- 831 ：774RR (ｴｱﾍﾟﾗ SDfb-2ni2)：[ここ壊れてます] .net
- https://i.imgur.com/2OfcS8E.png
↑これでテネレ固定出来るかな？
250オフだとタイヤが細くて(？)ガッシリと固定出来なかった
- 832 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5f58-UJFw)：[ここ壊れてます] .net
- 前輪セロー250と同じくらいじゃなかったっけ
- 833 ：774RR (ｻｻｸｯﾃﾛﾛ Spbb-6w45)：[ここ壊れてます] .net
- >>830
良くも悪くも400Xを大きくした感じやね
（400Xはいいバイクと思うけど）
- 834 ：774RR (ｽｯﾌﾟﾌﾟ Sd7f-Plh5)：[ここ壊れてます] .net
- ホイールチョックだけで自立させたいというなら無理かな
- 835 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ e792-7pxf)：[ここ壊れてます] .net
- テネレはあと２０万ぐらい安ければ強力なんだけどなぁ、ちと高い。
- 836 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ c7aa-h3Rb)：[ここ壊れてます] .net
- 日本で製造していれば、円安は追い風
円建ての販売価格は、ドル建てではディスカウント状態。
- 837 ：774RR (ｽｯﾌﾟ Sd7f-BW3Z)：[ここ壊れてます] .net
- 材料は輸入してんだから材料価格が値上がりで販売価格も上昇
- 838 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 27a0-UJFw)：[ここ壊れてます] .net
- それはどの国も同じじゃ
- 839 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ dfda-dY/V)：[ここ壊れてます] .net
- テネレもうちょっとシート高が低ければなぁ〜
- 840 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ c7aa-h3Rb)：[ここ壊れてます] .net
- >>839
しゃがめばいいじゃん
- 841 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7f4f-CzlZ)：[ここ壊れてます] .net
- >>838
支払いが円なら世界的高騰プラスアルファでもっと高い金はらうだろ
- 842 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 4779-6esP)：[ここ壊れてます] .net
- 身長175cm以上ならノーマルのシート高で行けると思う。そっから170cmまでの人はローダウンキットで対応、それ以下の身長の人は別のバイク買ったほうが幸せになれると思うよ。
- 843 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ dfda-dY/V)：[ここ壊れてます] .net
- >>842
スーパーLowの方もいるようだが？
女子もいるみたいだしww
- 844 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7f4f-BW3Z)：[ここ壊れてます] .net
- 自分でlowリンク付けたり、外したりしている人いるか？
リンクに合わせてフロントフォークの突き出しって調整しないとダメだよな？
突き出し量ってメーカーの指示あるのかな？
- 845 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 4779-6esP)：[ここ壊れてます] .net
- >>843
別にそこまでしてこのバイクに乗りたいなら乗ればいいと思うけど?
他メーカーのオフ車色々試乗した結果「やっぱテネレがいいわー」っていう人なら足つきなんか全然問題にならないだろうから、170cm以下でもノーマルのまま乗るのが幸せなんじゃないかな。
- 846 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 27a0-UJFw)：[ここ壊れてます] .net
- ノーマルリンクローシートで乗ってるけどケツの収まりが悪い
足着き慣れたらノーマルシートにしてみようかな
- 847 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ bfee-1Btk)：[ここ壊れてます] .net
- ローシートはあんまり足つき変わらん
- 848 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ e792-7pxf)：[ここ壊れてます] .net
- フロント付き出し、自分でしたけど超低速９０度で曲がる時とか安定した感じがします。
付き出しは純正プラス１１−１２ｍｍぐらいかな。YSPに聞いたらヤマハからの指定とかはないって。
- 849 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7f4f-CzlZ)：[ここ壊れてます] .net
- 基準になっている純正の突き出し量っていくつなんですか？
サービスマニュアル見てるんですが分からなくて
- 850 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 27b9-COiU)：[ここ壊れてます] .net
- トランザルプ出そうやな
顔が普通にダサくてめちゃくちゃ安心した
内心、すげーカッコよかったらどうしようとハラハラしてた。
- 851 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7f4f-CzlZ)：[ここ壊れてます] .net
- トランザルプこそアルプスローダーの元祖でジャンル違いだと思うんだけど
そんなに気になる？
- 852 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 27b9-COiU)：[ここ壊れてます] .net
- >>851
俺の用途で言えば神奈川発〜地方の林道巡りの宿泊ロンツー程度と街乗りよ。テネレ持ってても俺はその程度。超ガレもガチエンデューロもやらないし。
バイクとしては違うけど個人的な用途としては丸かぶりだったのよね。テネレの思想やデザインはど真ん中だから超えてくることは無いと思ってはいたけど、元々ホンダ党だったから少しヒヤヒヤしてたってだけ笑
- 853 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ c7aa-h3Rb)：[ここ壊れてます] .net
- いっそ、ハンターカブ700とか出しゃいいのにな…
- 854 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ dfda-dY/V)：[ここ壊れてます] .net
- ホンダスズキとライバル出現で、23テネレは、電制強化されるんだね
- 855 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ bfb2-/uGU)：[ここ壊れてます] .net
- 言うてテレネも不細工だろ
メーターなんて特に
- 856 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7f4f-CzlZ)：[ここ壊れてます] .net
- 好き嫌いはあるだろうがラリー車を市販に落とし込んだだけで取り立てて不細工だとはおもわんけどな
トランザルプとかTDMみたいなたい焼きみたいなシルエットは不細工だと思うけど
- 857 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7f4f-CzlZ)：[ここ壊れてます] .net
- >>854
それマ？
今年買ってよかったー
- 858 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 27b9-COiU)：[ここ壊れてます] .net
- >>855
いや、メーターは情報得られれば割とどうでもいいかな。
テネレの顔はカッコいい！というか余系なことしてないのがカッコ良かった。全体的にt7からあまり印象変えずに市販に落とし込んだもんな、
新型トランザルプはアレはもうncだよねww
あーよかった
- 859 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 27a0-UJFw)：[ここ壊れてます] .net
- CRF250Rallyの恵まれたプロトタイプから糞みたいなフェイスが生まれたことを考えたらよくT7のイメージから外れずに世に出したもんだ
- 860 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7ffc-XKc1)：[ここ壊れてます] .net
- テネレのメーター、燃料計の存在感があまりにデカすぎて気にしないようにしても自然と視界の端にチラつくのがな…
その割に目盛り1ブロックがデカくて減り方アバウトすぎるので、表示を目立たなくするか目盛りをもっと細かくして欲しいところではある
- 861 ：774RR (ｽｯﾌﾟ Sdff-dhzy)：[ここ壊れてます] .net
- 確かにあんだけ当てにならない残量計なら警告灯だけで良かった気もする
- 862 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa8b-HSKh)：[ここ壊れてます] .net
- 細かくしたらしたでギリギリまで粘ってガス欠させるじゃん？
- 863 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ e792-7pxf)：[ここ壊れてます] .net
- CRFそんなに酷いか？まぁそういうのは個人の感性だけどね。
自分的には違うジャンルだけどジグサーなんか酷い、けど売れているということは多くが受け入れている訳で。
- 864 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 27b9-COiU)：[ここ壊れてます] .net
- >>863
CRFpラリーは素晴らしいよ
ホンダの思い切ったデザインやまとめかたに感心したわ
テネレメーターは確かにアナログでよかったかな
- 865 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7f4f-CzlZ)：[ここ壊れてます] .net
- CRFはスクリーンの中にライトを収めればよかったのに目みたいにしたのが癖が強すぎ
社外のスクリーンキットを付けた車体はかっこよかったな 日本の林道走ること最優先なら250が一番だと思うし
tenereのメーターは競技車のコマ図ケース風にしたかったんだろな
バイクの燃料計のメモリの減り方なんて最初からあてにしてない
F-tripに入ってから、それまでの消費量であとどれくらい走るかかなり正確に分かるし全く問題ないからな
- 866 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ dfda-dY/V)：[ここ壊れてます] .net
- テネレ3気筒になるんじゃない？
- 867 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ e792-7pxf)：[ここ壊れてます] .net
- その昔FZ750のエンジンを積んだヤマハダカールマシンで重くて話にならなかったトラウマがあるんだと思う。。
- 868 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 27b9-COiU)：[ここ壊れてます] .net
- >>866
え、今の900のラインてこと？？
可能性はゼロじゃないわな。排気量プラス150ccくらいで重さプラス10kgちょいか
まあ700でええかなと思うけど
- 869 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7f4f-CzlZ)：[ここ壊れてます] .net
- 現行が出て数年しか経ってないのに
なんで全てが仮定の新型の話になってんのか謎
ここってオーナーほとんどいないのな
- 870 ：774RR (ｽｯﾌﾟ Sdff-IGiF)：[ここ壊れてます] .net
- 大型に乗りたいけど経済的に乗れない層が価格に釣られて来るけど
同ジャンルと見比べると装備も排気量も見劣りするのが、もともとコンプレックス持ってる連中には耐えられなくて電制だの3気筒だの言ってる感じか？
それで値段が200万超えたら、また文句言って結局買わないんだろ
大人しく中型乗ってろよ
- 871 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 4779-rFrS)：[ここ壊れてます] .net
- ワッチョイ見りゃ分かるけどいつもの奴
- 872 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 4779-6esP)：[ここ壊れてます] .net
- 自分はリターン組でそれまでホンダを乗り継いできたので今年４月の時点でバイク復活を決めた時第一候補はトランザルプだった。
でもいつ発表になるか、発表されてもいつ乗れるようになるかも分からんかったので4月の時点でテネレ予約して今こうして乗れてる。
スパイショット見る限り全くの予想通りのデキ（初代のコンセプトに近い）だけど、オフの走破性はテネレのほうが上そうに見えるので、まぁこのままテネレ乗り続けるかな。トランザルプが乗り出し価格110万円くらいだったらちょっとだけ後悔するかも。でも予約した時にヤマハ発動機の株買って今なんか上がりまくってるおかげで実質こちらのほうがお安く買えたことにはなるね。
- 873 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7f25-hBz6)：[ここ壊れてます] .net
- 250rallyプロトタイプめちゃ格好よかったなぁ
出たら絶対買おうからの市販はガッカリで、テネレはほとんどそのまま出たからテネレオーナーになった。
けど今でもrallyプロトタイプのデザインには惹かれてるなぁ
- 874 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 27b9-COiU)：[ここ壊れてます] .net
- マジ？CRFラリーは、ホンダ冒険したなと思ったね。
昨今、没個性のバイクがほとんどの中、あの顔にキメたは個人的には超素晴らしいと思ったな。なんだか変テコでかっこいい。
まあcrf450ラリーがかっこよすぎたんだわな笑
テネレには「顔が無い」という個性があるね。基本的に思い切ったデザインは評価したい。新型トランザルプの顔なんか酷いじゃん。
まあ人それぞれだけどね
- 875 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7f4f-CzlZ)：[ここ壊れてます] .net
- 本当に個性的っていうか競技車のレプリカだよね
その再現が上手かったかどうだったかってだけで
ホンダは嫌いじゃないけどトランザルプとかXみたいな車高高めのツーリングバイクに
BMW意識したの？みたいなクチバシつけただけみたいなのは好きじゃない
- 876 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ c7c0-rt9i)：[ここ壊れてます] .net
- 初代アフリカツインのNXR再現度は素晴らしかった。さらにはそれでそのままパリダカでちゃうんだもんな。
- 877 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5eb2-NTeF)：[ここ壊れてます] .net
- なんというかすげーなこのスレの住人
句読点長文一人語りなんでもありだな
- 878 ：774RR (ｽｯｯﾌﾟ Sd0a-rONL)：[ここ壊れてます] .net
- 長文？
普段、漫画の吹き出し位しか読まないと長文に感じるのか？
- 879 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 663f-dAeh)：[ここ壊れてます] .net
- >>865
一体型スクリーンの中にヘッドライト収めるのは無理なんだよね
確か車検通らないはずだし、何より夜にスクリーン全体が発光して運転できたもんじゃない
テネレは一体型スクリーン風の見た目をうまく維持しながらヘッドライトを分離出来てる
- 880 ：774RR (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MM71-kBqH)：[ここ壊れてます] .net
- えらいえらイ💕😃😆
(^_^)😚元気、ないのかなァ💦
(T_T)(-_-;)(・_・;大丈夫❗❓⁉😜⁉（￣ー￣?）
- 881 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ f1a0-8MVB)：[ここ壊れてます] .net
- >>880
チンポビンビンですよ
- 882 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa21-zsOG)：[ここ壊れてます] .net
- タンデムグリップ 新品 ヤマハ テネレ 700 リアグリップ バイク パーツ グリップバー 交換 カスタム 取り付け 左右 人気 https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/x1050561421
↑これ付けようか迷ってるんだけど(恐らく同じ部品で)値段がピンキリでどこの店で注文すればいいか分からん
『粗悪品だった』っていう書き込みもあったり…
- 883 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 3ada-OdF3)：[ここ壊れてます] .net
- https://youtu.be/a-Q7blMsEfA
- 884 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7daa-LoHW)：[ここ壊れてます] .net
- >>883
この旅なら、カブで十分のような…
- 885 ：774RR (ｽﾌﾟｯｯ Sdea-rONL)：[ここ壊れてます] .net
- カブ好きだなw
140kmで流れてるアメリカのハイウェイでカブとかいい度胸試し・・いや、それ以前に退屈で死ねるなw
アメリカの舗装路を長距離走るならゴールドウィングみたいなのが一番だよな コロナ前行った時は8割ハーレー2割クルーザー あとは誤差少数って感じだった
アメリカ人はオフ車は車に積んで移動するんだよな
連中スケールが違うよ
- 886 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 663f-dAeh)：[ここ壊れてます] .net
- >>882
「ツアラテック」というお店で本物が売ってますよ
- 887 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa21-zsOG)：[ここ壊れてます] .net
- >>886
情報サンクス
でもお高いのね…
- 888 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ f1a0-8MVB)：[ここ壊れてます] .net
- 少し高くてもある程の度情報と実績がある会社の部品を使うのと、なんだかよくわからない粗悪品を使ってぶっ壊して高くつくのとどちらがいいかな？
もちろん、後者だよね
- 889 ：774RR (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MMce-aQ9k)：[ここ壊れてます] .net
- 高いとは言うけれども
車種専用設計で数が出ないことを前提に作っているから仕方ないね
- 890 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ f1a0-8MVB)：[ここ壊れてます] .net
- 趣味性高いものだとどうしてもそうなっちゃうよね
- 891 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa21-zsOG)：[ここ壊れてます] .net
- MA109:ヤマハ テネレ 700 T7 2019-2022 パッセンジャー 後部座席 リア グラブバー ハンドル シート レール https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/f1063298909
↑こっちは樹脂成形？金属の削り出し？
複雑な形状だからパチもんはないのかな？
- 892 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa21-aQ9k)：[ここ壊れてます] .net
- donnertechのに似てる
- 893 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa21-zsOG)：[ここ壊れてます] .net
- >>892
情報サンクス
donnertech見てきた
donnertechのヤツのパチもんみたいですね
- 894 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 3ada-wD05)：[ここ壊れてます] .net
- テネレは、足付きさえそこそこ満たせば、街乗りも楽しめますか？
- 895 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 663f-dAeh)：[ここ壊れてます] .net
- >>893
ドナーテックはアルミ削り出しだけどコピーはプラッチック
ドナーテックのグラブバーとキャリアのセット買おうと思って発売を楽しみにしてたけど、値段見てぶっ飛んだ
- 896 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5eb9-2KOT)：[ここ壊れてます] .net
- >>894
街でもチョー楽しいよ。ドルルルルっとビューンですわ。
感覚的に言えば、どんな足つきでも停車時ケツずらせばなんとかなるが、渋滞は地獄
両足つま先ちょん
基本的に都市部街乗りがメインなら、おすすめしない。田舎なら大丈夫。
両足母指球
都市部の街乗りでもなんとかなる。
またがりに行ってみな
- 897 ：774RR (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MM71-aQ9k)：[ここ壊れてます] .net
- 足つきに不安があると
ちゃんと一時停止とかするようになるよね
- 898 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7992-EzVQ)：[ここ壊れてます] .net
- 昨日、交差点で停まって右足出したらそこのアスファルトが妙に凹んでいて実に危なかった。短足でいつもつま先立ちなので危うく転けそうに。ケツ落としてなんとか耐えたけど焦ったわー。
- 899 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9eee-M+LI)：[ここ壊れてます] .net
- そういうときはそのまま傾けて思いっきり地面を蹴って反対に足を着く手もある
- 900 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6a58-8MVB)：[ここ壊れてます] .net
- ガッシャーン！
- 901 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7992-EzVQ)：[ここ壊れてます] .net
- >>899
前輪横に車がいて耐えるしかなかったのです。
- 902 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ b5aa-2m22)：[ここ壊れてます] .net
- 崖から落ちたテネレ治ったんやろか
- 903 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa21-DmBW)：[ここ壊れてます] .net
- テネレメーター表示切替がメーターにしか付いてないから、停止時しか使えない
本当使えねーな
- 904 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6689-QyDT)：[ここ壊れてます] .net
- 釣り針がー
- 905 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 663f-dAeh)：[ここ壊れてます] .net
- >>902
「一度だけ軽いオフロード走行をしました。その後1年ほど保管しましたがフルメンテ済みですのでイオンなく快調です」
- 906 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ f1a0-8MVB)：[ここ壊れてます] .net
- 保管(入院)
- 907 ：774RR (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MM7a-aQ9k)：[ここ壊れてます] .net
- 海外フォーラムの過去ログ見てたら気になったのがあったので報告タイム
海外兄貴1「右のフロントローターとキャリパー接触してね?」
海外兄貴2「マジだ、これって調整できるの?」
海外兄貴3「ピンチボルト緩めてうねうねしたら治った」
- 908 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9eee-M+LI)：[ここ壊れてます] .net
- 片押しキャリパーは組み間違えると接触できなくもないんじゃないかな
- 909 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7992-EzVQ)：[ここ壊れてます] .net
- フロントブレーキはもう少し効きがいいといいなとは思う。握り始めがやたら柔らかくない？
- 910 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7daa-LoHW)：[ここ壊れてます] .net
- エアーかんでない？
- 911 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ f1a0-8MVB)：[ここ壊れてます] .net
- ロードスポーツじゃないからそこまでなくて良いです
- 912 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 663f-dAeh)：[ここ壊れてます] .net
- >>909
オフ車なんで
- 913 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ ddc0-EzVQ)：[ここ壊れてます] .net
- ブレンボのダブルディスクだからもうちょっといいの期待したんだよね。おんなじような古いバイク、シングルディスクのほうが効きイイんだもんな。
- 914 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9eee-M+LI)：[ここ壊れてます] .net
- オフ車は初期制動のコントロール性が命だから
オフに馴染みない人からすると、全然効かねぇ、ってなる
- 915 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 663f-dAeh)：[ここ壊れてます] .net
- 本当に効かないブレーキは握っても握っても効かないから
効きの良し悪しとは別
- 916 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa21-zsOG)：[ここ壊れてます] .net
- 効きすぎるブレーキはオフでのコントロールが難しいくなるんじゃね(すぐロックする)
- 917 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ a54f-V+uT)：[ここ壊れてます] .net
- あのフォークとフロントタイヤでそんなに効きの良いフロントブレーキ付けて何すんの？ｗ
なんかさ、初めてオフ車に乗るのはいいけど、舗装路だけ快適に走るならそういうバイク買えばいいだけじゃね？
なんでいちいちオフ車買ってロードバイクの性能要求してんだよ
- 918 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7daa-LoHW)：[ここ壊れてます] .net
- むしろオフ車買ってオフ走るほうが、稀
- 919 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ a54f-V+uT)：[ここ壊れてます] .net
- 頻度や走行距離よりオフの走りに重点を置いた設計のバイクがオフ車
舗装路に重点を置くならそういうバイクを買えば解決な
- 920 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa21-zsOG)：[ここ壊れてます] .net
- 世界一周テネレの人更新止まってるな
- 921 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 663f-dAeh)：[ここ壊れてます] .net
- Facebookにいたよ
- 922 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0a51-OdF3)：[ここ壊れてます] .net
- まあほら、アウトドアウェアを街着にする人多いから
別にそれ自体は問題ないと思うんだ、街中でも快適に過ごせる良い服だから
ただトレッキングシューズを街中で履いて、雨で濡れてる磨き上げられた床とか金属の蓋とかの上で滑って
「トレッキングシューズって全然グリップしないじゃん、危ねーわ」とか文句言うのは違うと思うんだよ
- 923 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9eee-M+LI)：[ここ壊れてます] .net
- 姉で濡れてる磨きあげられた由香で滑らない靴を教えて欲しい
何履いてても滑ってしまう
- 924 ：774RR (ｽｯｯﾌﾟ Sd0a-8MVB)：[ここ壊れてます] .net
- 今まさに滑ってるぞ
これはコトだ
- 925 ：774RR (ｽｯｯﾌﾟ Sd0a-dAeh)：[ここ壊れてます] .net
- ジョークなので？
- 926 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa21-DdAt)：[ここ壊れてます] .net
- ですわよ
- 927 ：774RR (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM7a-+Wio)：[ここ壊れてます] .net
- 海外の人たちリアキャリア位なら自作するんだよね
レーザーとかプレスとかフライスとか旋盤とか家にあるんだろうか
- 928 ：774RR (ｽﾌﾟｯｯ Sdea-rONL)：[ここ壊れてます] .net
- キャリアはパイプ曲げて作ってたな
あとパニアも自作する人結構いる
- 929 ：774RR (ｽﾌﾟｯｯ Sdea-rONL)：[ここ壊れてます] .net
- そういえば、中華製のパニアって出回ってないな
単価で言えば一番おいしい部類だと思うけど
加工も簡単で汎用性高いし
無いは思うけど代理店と通じててニセモノを、・・あるわけないか
- 930 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9eee-M+LI)：[ここ壊れてます] .net
- Vストローム250なんかは中華フルパニアあるのにね
あれは中国発だからか
- 931 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ a54f-V+uT)：[ここ壊れてます] .net
- それは見てないけど、普通は箱は全車共通じゃん
ステーは車両側の取り付け位置があるから専用設計だけど
テネレ専用の部品なんか作るなら有名メーカーのパニアのパクリもん作った方が遥かに単価も高くて需要もあるのに不自然だなと思って
- 932 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ f1a0-8MVB)：[ここ壊れてます] .net
- 需要がないから
以上
- 933 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ ddc0-EzVQ)：[ここ壊れてます] .net
- >>931
なんとなくだけどちゃんと強度と精度を出そうと思ったらそんなに安く出来ないんじゃ。特に強度は頑強にしないとヤバいパーツだから。トップケース用で破断例出てたよね。
- 934 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ a54f-rONL)：[ここ壊れてます] .net
- >>932
は？
箱の需要が無いってどういう事だよ
知らねぇなら口突っ込んでくるなよ
- 935 ：774RR (ｽｯｯﾌﾟ Sd0a-rONL)：[ここ壊れてます] .net
- >>933
ヨーロッパだと自作するのもよくあるし、強度はアルミ板の厚さに依存しているように感じるんだよね。この形状だから強度があるっていう特殊性がないっていうか。
破断していい部品っていうのは全てにおいてないけど、パニアは最悪ケースの落下でしょ？ブレーキがかけられなくなったり、ハンドルが取れたりすること考えたら重要度も比較的低いのかなと。
正直なところ、金になるなら中国人はそれが理由でコピーを止めることは無い気がするし。
- 936 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7992-EzVQ)：[ここ壊れてます] .net
- >>935
落ちて後ろの車とかに当たるとPL法で製造者、販売者責任追求されるからじゃね？
- 937 ：774RR (ｽｯｯﾌﾟ Sd0a-8MVB)：[ここ壊れてます] .net
- >>934
安全性がより求められるものを中華クオリティで買うわけねーだろバーカ
中華の社外キャリパーとか有り難がって買うやついる？
- 938 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ a54f-V+uT)：[ここ壊れてます] .net
- >>936
うーん
有名メーカーのパニアでも荷物入れすぎでダート走ったりするとヒビは入るんだよね
メーカーが正式に許容している積載重量だったり、速度って思ったよりずっと低く設定されてるし
でも実際はアウトバーンで200km/hで巡行してたり、荷物だって重さ気にせず入るだけ入れてる
絶対そうなるならまだしも、オリジナルと同じもの作っとけば殆ど起きない事例なわけでしょ
その程度の頻度でしか起こりえないリスクを警戒して中国人がコピーを止めるのかなと思って（日本人ならやらないかもしれない）
今ネットで流通しているパクリ商品だってオリジナルから訴えられたら何らかのペナルティー食うわけだけど気にせずやってるわけだし
- 939 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ a54f-V+uT)：[ここ壊れてます] .net
- >>937
ハンドルクランプやレバー、リアキャリアは普通に売ってんじゃん
なんでパニアだけキャリパーと同列なの？
それにそれらの部品類とキャリパーじゃ構成備品数が全然違うとおもうけど？ｗ
- 940 ：774RR (ｽｯｯﾌﾟ Sd0a-8MVB)：[ここ壊れてます] .net
- >>938
荷物入れすぎるからだろバーカ
>>939
レバーとキャリパーには同じ負荷が掛かるのかな？
やっぱりバカなの？
- 941 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ a54f-V+uT)：[ここ壊れてます] .net
- >>940
>荷物入れすぎるからだろバーカ
実際、そういう使われ方をするものだって言ってんの
法的責任を回避するために許容範囲を低く設定しているだけで
＞レバーとキャリパーには同じ負荷が掛かるのかな？
なんでレバーとキャリパーを同じ強度で作ることが前提なの？
キャリパーの方が負荷が強いなら当然それに耐えられる強度でつくるわけだけど
君は無理して書き込まなくていいからｗ
- 942 ：774RR (ｽｯｯﾌﾟ Sd0a-dAeh)：[ここ壊れてます] .net
- テネレに箱付けてるやつとかいんのか？
(新たな火種投入)
- 943 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6658-rONL)：[ここ壊れてます] .net
- テネレ700買ったら（来年の入荷分を買えたら）箱類を一切つけずに乗ってあげたいな〜と思ってる。
FJR＋箱ありorなしのとき、箱なしのほうが走ってて楽しい。低排気量のオフ車もそうだった、、箱つけると箱を気遣うような走り方になってしまう。
- 944 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1125-m2cl)：[ここ壊れてます] .net
- FJRニキ
- 945 ：774RR (ｽｯｯﾌﾟ Sd0a-8MVB)：[ここ壊れてます] .net
- >>942
エスプローラー「…」
- 946 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 3ada-DmBW)：[ここ壊れてます] .net
- ツアラテックだったら大丈夫！
- 947 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ a54f-V+uT)：[ここ壊れてます] .net
- >>943
港で転落した動画なんて見たらそうなりますよねｗ
- 948 ：774RR ：2022/09/16(金) 14:06:06.17 ID:Q/sebIHe0.net
- >947
例えば高さ15cmの縁石から降りるとき、エキパイ擦らないためにある程度加速するんだけど、着地の衝撃（？）でパニア側の樹脂パーツにダメージ入らないかな？とかそんな感じ。
港で落ちちゃう動画は車幅感覚不足なので、ちょっと関係ないかな。。
- 949 ：774RR ：2022/09/16(金) 15:09:19.85 ID:Wp06PAxSa.net
- 箱の中身にもよる
段差から降りる衝撃はサスである程度緩衝されるだろうし
プラ的に言うと1発のデカい衝撃より
連続する小さな衝撃のが嫌
- 950 ：774RR (ｽｯｯﾌﾟ Sd0a-dAeh)：[ここ壊れてます] .net
- パニアはあんまり聞かないけどトップケースはキャリア側が折れるって聞く
オフロード走るならソフトバッグの方がいいんじゃない？
コケたときにハードケースに脚挟まれたら悲惨
- 951 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ a57e-Q9rS)：[ここ壊れてます] .net
- ソフトケース（リヤバッグ）派ですわ
- 952 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6a58-8MVB)：[ここ壊れてます] .net
- 俺も荷物積むならソフトケースだわ
ほとんど身一つで乗ってるけど
ハードケースは不自由背負い込むようなもんとしか思えん
見た目かっこいいけどね
- 953 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ a54f-V+uT)：[ここ壊れてます] .net
- ケースなんて1分で外せるからな
荷物積んでダートマジ走りなんてしないし
パニアステーはガードにもなるしな
まあ好みだよな
- 954 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6658-Mjbb)：[ここ壊れてます] .net
- 疲れたー休憩するかよっこら(ガン)
さて出発するかよっこら(ガンガシャーン)
トップケースは糞
- 955 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ f1b9-2KOT)：[ここ壊れてます] .net
- トップケースは神だろww
林道メインの時だけ外せばいい
通勤とか普段使いでははもう必須だね
- 956 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 8d79-Jd48)：[ここ壊れてます] .net
- 林道殆ど行かなくなったから常にトップケースつけてるわ
スーパー寄ったとき楽だぞ
- 957 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ ddc0-EzVQ)：[ここ壊れてます] .net
- 以前違うバイクでトップケース付けて林道行ってたら振動でベースが割れてワヤやったなぁ。
- 958 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7daa-LoHW)：[ここ壊れてます] .net
- スーパーアドベンチャーだわ！
- 959 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ f1b9-2KOT)：[ここ壊れてます] .net
- >>956
普段使いに関しては素晴らしいよな
特に道の駅で気兼ねなく買える！！
ネギは頭少し折らなきゃだけど
- 960 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1776-VqXO)：[ここ壊れてます] .net
- ネギはタンデムシート外せば下に入るぞ
- 961 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ ff43-E+l9)：[ここ壊れてます] .net
- ネギは背中にさせ
- 962 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ bfee-RZd7)：[ここ壊れてます] .net
- ケツじゃなかったか？
- 963 ：774RR (ﾍﾞｰｲﾓ MM4f-SbG6)：[ここ壊れてます] .net
- トップケースはダサい
- 964 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1779-bHXy)：[ここ壊れてます] .net
- 最近はカット済みのネギ売ってるから大丈夫
- 965 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa5b-HUJv)：[ここ壊れてます] .net
- なら🆗
- 966 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 97c0-H5Op)：[ここ壊れてます] .net
- ケースを馬鹿にして、見た目ガチガチでアスファルトだけチンタラ乗ってるのは実にダサい。
- 967 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa5b-rocO)：[ここ壊れてます] .net
- エン何とかスタン使ってるヤツいないの？
使えないから？？
- 968 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1fb5-E+l9)：[ここ壊れてます] .net
- 何とかデュリスタンなら俺使ってるよ。
あれはいいものだよ。
- 969 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1779-bHXy)：[ここ壊れてます] .net
- ドラムバッグの一番デカいのと中ぐらいの持ってるけどいいよ
道中で何度も開けるような用途には向かないけど
- 970 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa5b-pV0n)：[ここ壊れてます] .net
- テネレのハイシート(？)EU版と北米版あるけど何が違うんだろ？
値段か違うだけ？
- 971 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ ff1b-gkF4)：[ここ壊れてます] .net
- ドラムバッグのLを買ったが、性能的には3000円くらいで売ってるコールマンの100L防水ザックと大差ないよ。
横に開くから入れやすいけど、一度入れたら途中で出し入れするバッグじゃないし使い勝手は大して変わらないかな。
見た目が好きなら。コールマンの100Lより、かなり格好は良いと思う。
- 972 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 97aa-Cd6L)：[ここ壊れてます] .net
- ワークマンのとあんま変わらんｗ
- 973 ：774RR (ﾍﾞｰｲﾓ MM4f-SbG6)：[ここ壊れてます] .net
- >>966
実際テネレでガチオフしてるヤツなんて殆どいねーだろ
修羅ウドガード傷だらけにしてみろw
- 974 ：774RR (ｽｯｯﾌﾟ Sdbf-ouWn)：[ここ壊れてます] .net
- ガチオフなんて話どっから出てくるんだ？
ダート遊びもできんのか？
コンプ拗らせすぎ
- 975 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ bfb9-uW6g)：[ここ壊れてます] .net
- ツーリングには絶対林道入れるけどね。つうか林道に行くためにツーリングと温泉だな。
でもこのスタイルが好きで街乗りのみって気持ちも分かるよ。
街乗りだけならせめてシラックとか604とかオン寄りのタイヤはけよとは思うけど
- 976 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ d740-EFZq)：[ここ壊れてます] .net
- テネレ飽きたからトレーサー7発売して欲しい。
テネレは終了で良い
- 977 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1fda-rocO)：[ここ壊れてます] .net
- テネレ900早く出してよっ💢
- 978 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ ff58-65ct)：[ここ壊れてます] .net
- それよりも最近またモタードが来そうなのでテネレ700のモタード出して
- 979 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ b7a0-ouWn)：[ここ壊れてます] .net
- それはちょっと楽しそう
- 980 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ ff3f-Jqt/)：[ここ壊れてます] .net
- 出してとか言ってる暇あったらホイール替えろよ
- 981 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ b7a0-ouWn)：[ここ壊れてます] .net
- いちいち喧嘩吹っ掛けないと気が済まないのがいるね
- 982 ：774RR (ｽｯﾌﾟ Sd3f-s53i)：[ここ壊れてます] .net
- またプライド高いおじさんが傷ついちゃったのかよ？w
- 983 ：774RR (ｵｯﾍﾟｹ Srcb-mwyX)：[ここ壊れてます] .net
- 次たてる
- 984 ：774RR (ｵｯﾍﾟｹ Srcb-mwyX)：[ここ壊れてます] .net
- YAMAHA Tenere700 ヤマハ テネレ700 Part17
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1663470528/
建立
- 985 ：774RR (ｽｯｯﾌﾟ Sdbf-ouWn)：[ここ壊れてます] .net
- サンキュー
- 986 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa5b-pV0n)：[ここ壊れてます] .net
- ラリーシートポチった！
- 987 ：774RR (ｽｯﾌﾟ Sd3f-Svu5)：[ここ壊れてます] .net
- 梅
- 988 ：774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MMbf-6q8T)：[ここ壊れてます] .net
- テネレ900よりテネレ250出してくれ
ヘッドライト周りは700と同じで
- 989 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ ff43-E+l9)：[ここ壊れてます] .net
- 俺はテネレ500くらいがいい
- 990 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ ff4f-s53i)：[ここ壊れてます] .net
- >>988
ブラジルヤマハの買えば
顔はどっちかっていうとスッテネだけど
- 991 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa5b-pV0n)：[ここ壊れてます] .net
- 勢いでステップもポチった！
- 992 ：774RR ：2022/09/25(日) 13:12:57.38 ID:OFL/4sHK0.net
- テネレ1800
- 993 ：774RR ：2022/09/25(日) 14:48:58.24 ID:GH4odHNd0.net
- テッテネー
- 994 ：774RR ：2022/09/25(日) 17:01:54.82 ID:mXlYhTTa0.net
- 禁句のテネレ990
- 995 ：774RR ：2022/09/25(日) 17:06:25.58 ID:2NTJF8XA0.net
- 失禁のテネレ991
- 996 ：774RR ：2022/09/25(日) 17:11:05.22 ID:Qqi3RO6q0.net
- 1000なら年末にテネレ125が出る！
- 997 ：774RR ：2022/09/25(日) 17:18:32.24 ID:2NTJF8XA0.net
- 993ならローシートで膝が窮屈
- 998 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 164f-JEMU)：[ここ壊れてます] .net
- 900欲しがるやつはコンプ貧乏人
実際出ても絶対買わ（え）ない
- 999 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ deee-xrti)：[ここ壊れてます] .net
- 995ならどうよ
- 1000 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6bb9-kpaz)：[ここ壊れてます] .net
- 997って文字は斜に構えていてカッコイイ
- 1001 ：774RR (ｽｯｯﾌﾟ Sd32-ZzAl)：[ここ壊れてます] .net
- 普通そりゃ1000で売る！
- 1002 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ deee-xrti)：[ここ壊れてます] .net
- 1000といいつつ998だったりするよな
- 1003 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6ba0-MFQw)：[ここ壊れてます] .net
- 998かっこいいやん
- 1004 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5faa-EpTx)：[ここ壊れてます] .net
- 1000ならテネレ50が出るよ！
- 1005 ：2ch.net投稿限界：Over 1000 Thread
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