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【YAMAHA】X FORCE ABS Part2【155cc】
- 1 :774RR:2022/07/12(火) 20:24:53.93 ID:WeBoxSuu.net
- 公式
ttps://www.yamaha-motor.co.jp/mc/lineup/xforce/
特長
・専用アプリによるコネクテッド機能
・トラクションコントロールシステム
・ブルーコアエンジン搭載
・前後ディスクブレーキ
・可変バルブ機構
- 33 :774RR:2022/07/15(金) 19:29:06.66 ID:z86MtGnw.net
- 燃費悪いな
タンク容量も少ないし
足代わりで気軽に使えるバイクじゃないな
- 34 :774RR:2022/07/15(金) 21:02:48.95 ID:PT6yzgKO.net
- こいつを参考にすること自体間違ってるだろ
- 35 :774RR:2022/07/16(土) 01:02:23.02 ID:uyU0ck9K.net
- >>32
でもならし終わってから徐々に燃費良くなるかも知れないですよね。
- 36 :774RR:2022/07/16(土) 08:39:37.94 ID:H3hHtwYW.net
- >>35
そうですね。
エンジン回る癖つけたくて、ワザとアクセル開き目にしてますので。
またレポートしますね
- 37 :774RR:2022/07/16(土) 10:01:59.10 ID:8R5waSzx.net
- 脚付きとか、片足をステップに載せて座っている写真をうpしてほしい
- 38 :774RR:2022/07/16(土) 11:14:36.69 .net
- >>37
背景は新宿歌舞伎町でお願いしたい
- 39 :774RR:2022/07/16(土) 11:33:05.36 ID:5u9DyBcw.net
- >>37
>>23
- 40 :774RR:2022/07/16(土) 12:13:12.23 ID:DSYeHWI7.net
- >>39
それはいつものやつではないだろ?
つまんねー奴だなぁ
- 41 :774RR:2022/07/16(土) 17:05:30.60 ID:RR/u06DJ.net
- XFORCEはフロアステップの高さやべぇな
ttps://i.imgur.com/99ieVJf.png
足置くとこ
- 42 :774RR:2022/07/16(土) 17:41:31.81 ID:Cb9Ohqx1.net
- 150CCと比べようぜ
- 43 :774RR:2022/07/16(土) 22:53:24.75 ID:Phcavqzv.net
- >>36
だいたいNMAXとマジェスティSの間に落ち着くと仮定すると
実燃費リッター38キロ位は最低でもいくんじゃないでしょうか。
- 44 :774RR:2022/07/17(日) 01:12:13.54 .net
- >>43
つまり工作員だったってこと?
ネガキャンしてさ
- 45 :774RR:2022/07/17(日) 13:04:47.59 ID:vBFwQRXW.net
- >>41
足おく所
やたら高いな
比較画像ありがてぇ
買う前に見てよかった
- 46 :774RR:2022/07/17(日) 13:05:27.61 ID:vBFwQRXW.net
- いや本当たすかった
あぶねえ あぶねえ 画像がなかったら気付かなかった
- 47 :774RR:2022/07/17(日) 16:38:46.52 ID:KpZ+ziAM.net
- シート高が高くて足つき悪いのに
足を乗せると膝が深く曲がって足元窮屈なクソバイク
- 48 :774RR:2022/07/17(日) 16:42:11.28 ID:xw30LTzU.net
- シート後方は高くなってないからあれだな
タンデム前提の設計だな
ぼっちには無意味だが
- 49 :774RR:2022/07/17(日) 20:00:16.58 ID:KpZ+ziAM.net
- タンデムするようなバイクじゃねぇべ
ttps://i.imgur.com/2ShK7ys.png
後ろ乗るスペース無ぇよ
- 50 :774RR:2022/07/17(日) 21:16:23.22 ID:nDhSSjnC.net
- カタログ画像じゃなくて市井の写真が見たいんだよ
- 51 :774RR:2022/07/17(日) 21:23:39.67 ID:87VfB7xw.net
- むしろシングルシートにして荷物積みたい
- 52 :774RR:2022/07/17(日) 22:17:24.68 ID:afgPRxEw.net
- それぞれどのバイクも部分的なストレスはある
XFORCE 停止するたびにストレス
PCX NMAX 乗るたびに足上げてストレス
アドレスシリーズ 給油するたびにストレス
トリシティ すり抜けするたびにストレス
アクシストリート 加速が亀でストレス
- 53 :774RR:2022/07/18(月) 12:12:47.19 ID:4Gdzno/B.net
- >>49
意外と小さいな
もっと大きいかと思ったらほぼ一人乗り専用サイズやな
- 54 :774RR:2022/07/18(月) 14:55:40 ID:3MfnsKSy.net
- 走ってるの見かけた
片目のハロゲンが凄い貧相に見える
あれホントにどうにかならなかったのか
- 55 :774RR:2022/07/18(月) 16:25:10.18 ID:v7xdsj0t.net
- 両目光ってもお前は文句言ってるよ
- 56 :774RR:2022/07/18(月) 16:44:36.69 ID:sSoTWVT2.net
- 片目はともかくハロゲンなのは悪天候時にむしろメリットだと思うんだが
これ普段使い用のバイクだし
- 57 :774RR:2022/07/18(月) 16:52:35.86 ID:7bUwruW4.net
- 雨の日も通勤に使うからABS、ハロゲンの足バイクやぞ
- 58 :774RR:2022/07/18(月) 17:34:05.59 ID:j/dozCRq.net
- 昨日初めて見た。
しばらく後ろについて走ってたらこのXフォースもブレーキランプの点灯不良おこしてたわ。
走行中に不定期な点灯を繰り返すのは最早ヤマハスクーターの御家芸だな。
信号待ちのときにオーナーさんに教えてあげたら今から店に行くわと走っていったわ。
- 59 :774RR:2022/07/18(月) 19:24:58 ID:8WOjyiDK.net
- なぜかバイクを置いて駆けてく姿が浮かんだ
- 60 :774RR:2022/07/19(火) 03:09:29.92 ID:YOfjD6cT.net
- xフォース、コレジャナイ感がかなりあるよ
- 61 :774RR:2022/07/19(火) 07:21:56.00 ID:xxYKJF2P.net
- 年寄りが乗るにはキツい見た目だね
- 62 :774RR:2022/07/19(火) 09:51:22 ID:btd1tOiU.net
- そりゃー名前からして
バッテン✖forceですから
駄目ダメですよ
- 63 :774RR:2022/07/19(火) 10:52:57.02 ID:5Tn4IGUz.net
- >>41
腹の出たオヤジにはキツイな
- 64 :774RR:2022/07/19(火) 15:49:54.40 ID:L1MGDX+Y.net
- >>58
それってヤマハ車というより、マジェスティS(SMAX)特有じゃない?
- 65 :774RR:2022/07/19(火) 18:41:59 ID:RY4WoMqe.net
- 片目失明じゃ対向車に気がひけるなw
- 66 :774RR:2022/07/19(火) 21:15:11.47 ID:prqXANrp.net
- 片目点灯なんてちょっと前なら普通じゃね?
歴代乗ってた2車種は二眼でそれぞれハイ・ロー分かれてたぜ
- 67 :774RR:2022/07/19(火) 21:28:09.42 ID:++JDpOWm.net
- 道の駅とコンビニしか行かない年寄りが同じ年寄りに絡まれるから嫌なんだとさ
- 68 :774RR:2022/07/19(火) 21:42:12.47 ID:X4V4pFfd.net
- これ左目にLED足すとかできないの?
価格的にはたかが知れてるでしょ?
- 69 :774RR:2022/07/19(火) 21:58:46 ID:eQZtyYSk.net
- >>68
構造が分からない人は口にチャック。
- 70 :774RR:2022/07/19(火) 22:11:17 ID:lzmkswfl.net
- 片方のH7にロービーム、もう片方にH7ハイビームが配線されてるから、電気的には割と簡単にH4両眼点灯ハーネス自作出来そうだけど、レンズカットどうなってるか分からんね
- 71 :774RR:2022/07/19(火) 23:32:32.32 ID:IdT1YHei.net
- 2〜3年経ってみたらマイナーチェンジでしれっとハロゲンからledに変更になってたりしてな
でも両眼点灯は最終型になっても採用されることはないんじゃないかと予想
- 72 :774RR:2022/07/19(火) 23:48:53.49 ID:X4V4pFfd.net
- 個人的にはそんなのよりゴミみたいなカラバリをどうにかしろとゆいたい
どうせ追加カラーとか出すつもりなんだろうけど
そこまでモデルが持続するかすら怪しいよなこの調子だと
- 73 :774RR:2022/07/20(水) 01:22:47.10 ID:ogP4fQW2.net
- 配線は超が付くレベルで簡単
H4のプロジェクターHi、LoタイプのLED球にすればレンズカットも関係ない。ただプロジェクター一体型LED球って怪しいチョン製しか無いから二の足を踏む。。。
IPFやスフィアライト等、日本メーカーが出してくれれば多少高くても飛び付くのに
現状ではH7ハロゲンのレンズカット配光と考えるのが妥当なのでレンズカットが関係無いプロジェクター仕様に変更が一番簡単だな
- 74 :774RR:2022/07/20(水) 02:00:56.95 ID:ogP4fQW2.net
- 実車見た事無いから灯体のサイズ感が判らんケド
車用のプロジェクターをブチ込むにはサイズ小さいんだろうなぁ〜
アフターパーツで小さい形状のプロジェクターは配光悪そうだし
Hi側は爆光T10(青色とか)をポジション球で無理やり付けてやれば格好良く見えて良いとかw
いやマジで
配線加工と灯体加工で2日ありゃーできんべ
本気で朝からやれば1日で加工出来る簡単な作業
- 75 :774RR:2022/07/20(水) 08:18:19.15 ID:qkD1li84.net
- 左右色違いだとオッドアイっぽくなるかな
- 76 :774RR:2022/07/20(水) 18:37:57.80 ID:b50tybZY.net
- バーグマン200もハロゲンの片目点灯だけど、
ネットを見てると改造してledと両目点灯にしている有志の方々もいるようだね
- 77 :774RR:2022/07/21(木) 18:21:30.53 ID:YjU/7WMH.net
- スマートキー採用はよ
- 78 :774RR:2022/07/21(木) 20:18:32.33 ID:HZdXHK1t.net
- 鍵を付けっぱなしにして慌てて駐輪場に戻るとスマートキーが欲しくなるな
- 79 :774RR:2022/07/24(日) 13:44:35 ID:ZKDm8Nqj.net
- マフラーとかパーキングブレーキとか、アフターパーツ出揃ったら買おうかと思っているのだが、いつ位になるのかなぁ〜?
- 80 :774RR:2022/07/27(水) 17:51:50 ID:P8h1kOG7.net
- 乗り始めて250キロ
自分的には慣らし運転は終わりでオイル交換だけ500キロ1000キロ1500キロとマメにしようと、アクセルは全開もしばしばにしてます
欠点1
リアサスの硬さ。一番柔らかい設定にしてるのに246の二子橋下りの入口付近みたいなワダチある路面にハマるとハネるハネる。そして今日は横風強かったので隣の車線にふっ飛ばされそうに…
欠点2
シートの高さ。股下73だと両足ツンツン。片足にすると親指の付け根まで深く足はつく。でも車体が軽いので苦痛ではないです。足の組み変えしてマシン傾ける方向変えても軽々なので。
欠点3
片目点灯。これはなあ…ダサいというか悲しい。せっかく2灯あるのだから、安全の為にも両目点灯にして欲しい
欠点4
アクセルに遊びが少なく敏感過ぎる。シグナスは1センチくらいあった遊びが5ミリになった感じです。10キロ位で走るときにメチャクチャぎくしゃくする。これは気になる方はすごく嫌だと思うので試乗してから買われることをオススメします。
アクセルをパーシャルでのんびり走るよりも街中を時折すり抜けしながらガツンと加速していく走りが合ってる気がします。
好きな点1
加速の立ち上がり。アクセル開度を上げるとVVAで段付き加速していく。NMAX155乗ってる同僚に試乗させたら同じエンジンとは思えない加速だと驚いていた。60キロまでがかなり速い。
好きな点2
ヒラヒラ感。シグナスと同じ長さなので機動力がある。すり抜けはシグナスと同じ感覚で出来る。
タイヤはチェンシンマキシスNA_R1Nというハイグリップタイヤ。マジェスティSと同じ。パターンはレーシーでかっこいい。まだ夏なのでグリップの不安感はない。真冬の雨とかどうなるのか。
- 81 :774RR:2022/07/27(水) 18:32:00 ID:Q9vSsWpZ.net
- ほぇ~やっぱりNMAXよりはシグナスって感じか
リアサスは最近のこういうスクーターみんな硬い気がするけどこれもアジアの風か
- 82 :774RR:2022/07/27(水) 19:10:54 ID:Zsd32xDF.net
- 東南アジアはタンデムや荷物ガン積み当たり前みたいな感じだからサス固めなのかね
- 83 :774RR:2022/07/27(水) 22:06:33 ID:T4FUbrSO.net
- サス固めでシート高なんてまさに俺好みだわ。
ライトが片目点灯のハロゲンってのがちょい気になったけど、明るいのなら別にどうでもいいかな。
ただマフラーがデカすぎて自宅の駐輪スペースに入りそうにないので、購入するなら社外マフラーの販売次第かなぁ。
- 84 :774RR:2022/07/27(水) 22:19:38 ID:a4IC781i.net
- >>80
欠点1については、多分リアサスの問題ではなく
ホイールが小径であることと
タイヤが低扁平なのが関係していると思う
だから多分リアサス変えてもどうにもならんだろうな
乗り心地の悪さは
- 85 :774RR:2022/07/28(木) 10:56:19 ID:/KQ5iZJC.net
- >>80
乗った感じどう?
足元(床)が高いから
足をステップに乗せると足元が窮屈だとか
膝が深く曲がって窮屈だって言われてるけど実際どう?
- 86 :774RR:2022/07/28(木) 11:52:31 .net
- >>83
一行目は同意だけどステップボード高だけは駄目でしょ
そして、かといって最低地上高が高いわけでもない
- 87 :774RR:2022/07/28(木) 12:18:07 ID:snTxonX9.net
- >>85
足を下ろす真下のスペースはシグナスと同じ感じです。ボクは窮屈な乗り方がマシンとの密着感覚あるから好きなので気になりませんが、シグナスよりも前のボードが角度立っているのでシグナスの斜めに足を伸ばす置き方が出来ない窮屈さはあります。
でも足置きはあるので靴は折れ曲がる角度にはなりますが前のボードに体重掛けてブレーキングは出来ます。
シートには段がないので足が長い方は後ろめに座れば良いのかなと。そういう方は手も長いからハンドルにも届きそうですし。
シグナスXをガッシリさせた機体だとイメージ頂ければ印象は大きく違わないかと。
NMAXと全く違うコンセプトで作り、同じエンジンでクルーザータイプで骨組みシッカリして荷物積載量はないけどツーリング向けNMAXなのか、落ち着きないけど機動力と加速に富み、フラットフロアとコンビニフックで仕事帰りの買い物ももどんと来いな街の生活便利なXFORCEを出して好きな方選べ、て感じですね
- 88 :774RR:2022/07/28(木) 15:08:49 ID:DIN+EH+X.net
- 聞いてると足元はグリファスに近いのかね
- 89 :774RR:2022/07/28(木) 16:01:29 ID:sRQaS3k7.net
- いや明らかにアジアンタイヤのせいだろ
乗り心地がひどいのは
- 90 :774RR:2022/07/28(木) 16:54:19 ID:deIoI7GB.net
- >>87
ステップに足をのせるとヒザはどれくらい曲がる?
ハンドルを切るとコーナリング中に手やハンドルがヒザが当たったりしない?
- 91 :774RR:2022/07/28(木) 19:01:19 ID:tOvzhNMr.net
- 足の硬さはこの動画によく出ています。カタカタ音を立てるような走りで決してショックをいなして走っている感じがしないです。
これが1000キロとか走れば明日が馴染んできたりするのか判りませんが。。。
https://youtu.be/0MPUp8eVJ6M?t=502
- 92 :774RR:2022/07/28(木) 23:06:25 .net
- 誰一人画像をあげない稀有なスレ
- 93 :774RR:2022/07/28(木) 23:14:34 ID:LA/vWjO+.net
- とでも言って置けば
ムキになって画像を上げてくれる
と思っているアフィの仕込みだろお前
- 94 :774RR:2022/07/29(金) 22:40:49 ID:m5wnIb9R.net
- 早速試乗動画上がってます!
ボクもレポ写真取ってお届けしたいのはやまやまなんですが、こちらに乗車姿勢掲載されてますのでご参考にどうぞ
https://youtu.be/3WRitnoDvDM?t=422
- 95 :774RR:2022/07/30(土) 00:05:29 ID:L0yjLBjB.net
- やっぱりアカンっぽいな
フロアボードが地面から高すぎて
身長の高い人が乗るとシートの着座位置よりも膝が高くなるようだ
シート高は高いのに
シートから足元までの距離が狭くてダメっぽい
- 96 :774RR:2022/07/30(土) 00:25:33 .net
- 二人は座りすらしないのな
- 97 :774RR:2022/07/30(土) 01:44:31 ID:sTloLlcg.net
- やっぱチグハグなバイクなんだな
- 98 :774RR:2022/07/30(土) 08:51:26 ID:Pz4yWAbL.net
- スマートキーなら買ってたかもしれない
- 99 :774RR:2022/07/30(土) 08:57:00 ID:AFCswdDa.net
- >>94
いつも思うけどこいつらより素人のレビュー動画のほうがマシ
- 100 :774RR:2022/07/30(土) 09:09:27 ID:XuldpsWR.net
- >>99
素人のレビューきたよ
本当に足つき悪いんだな
https://youtu.be/qlJViSM6KZs
- 101 :774RR:2022/07/30(土) 09:10:35 ID:h+BdgoJR.net
- そりゃそーだ。
下手な忖度なしに本当の実感で物事言うからね
仕事でやってる奴は下手な事書いて、メーカーに市場させて貰えなくなると困るから提灯記事しか書かない
素人レビューの方が億万倍マシ
- 102 :774RR:2022/07/30(土) 09:22:50 ID:30uC01iz.net
- >>99
いかにも何かこう、5ちゃんで情報収集しましたって感じだよね
- 103 :774RR:2022/07/30(土) 09:26:46 ID:30uC01iz.net
- >>100
かかとが浮いて
つま先ツンツンになってんな
しかも床が高いから
足をのせると
低身長でも足が直角に曲がる
こりゃ相当窮屈だぞ
足つき悪いくせに
- 104 :774RR:2022/07/30(土) 09:56:31 ID:Ku/GnTjS.net
- 片目点灯ってやっぱ見た目的に変だな
従って
・片目点灯
・足付きの悪さ
・メットインの狭さ
この3項目だけでも改善してくれれば100%買うけどな
- 105 :774RR:2022/07/30(土) 10:12:02 ID:30uC01iz.net
- 足つきが悪いのは別にいいんだよ
床が高くて
足が曲がりすぎるのがダメ
身長が低くても足が直角に曲がるんだぜ
ありえんだろ
- 106 :774RR:2022/07/30(土) 11:16:05 ID:uuTs+5AY.net
- 床が高くても足を相当前に放り投げられればまだマシなんだが、
>>94見ると前にもほとんど出せなさそう
- 107 :774RR:2022/07/30(土) 11:21:53 ID:j7EvMY7u.net
- ガソリンタンクは床下に持ってきてるはずなのに、なぜメットインが狭くなってしまったのか?
- 108 :774RR:2022/07/30(土) 12:54:44 ID:e61LjpP6.net
- コンパクトにして走りを重視したからだろw
- 109 :774RR:2022/07/30(土) 13:01:52 ID:T8rThAjt.net
- これでもシート下はマジェSよりは改善してるからな
- 110 :774RR:2022/07/30(土) 13:41:18 ID:mgWTxVXv.net
- 正解の足の位置https://s.response.jp/article/img/2021/10/25/350708/1682067.html
小型限定のアホ
https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q12234355247
これで腰が痛いとか平気で書き込む。
アホ。
- 111 :774RR:2022/07/30(土) 14:03:20 ID:NW0QRX8m.net
- >>94
より
>>100
のほうが、見てて欲しくなる
- 112 :774RR:2022/07/30(土) 16:43:44 ID:Q8INeVKQ.net
- このバイク、なぜか静止画より動画の方がカッコよく見える。
- 113 :774RR:2022/07/30(土) 18:27:18 .net
- >>112
原付きレースみたいな着座位置で
攻めてるように見えるからね
https://i.imgur.com/j5Y1VFE.png
- 114 :774RR:2022/07/30(土) 18:46:45 ID:Ku/GnTjS.net
- 足つきが悪いのは別にいいんだよ
片目点灯だけは妥協できない
- 115 :774RR:2022/07/30(土) 19:00:27 ID:aRoO+d0N.net
- エンジンとVVAは良さそう
軽量化も効いてそう
足つきと絶壁は改悪
- 116 :774RR:2022/07/30(土) 19:10:54 ID:GKD0pvrL.net
- 日本で売るならローダウンシートを標準にしてくれれば良かったのに
- 117 :774RR:2022/07/30(土) 19:15:22 .net
- >>116
膝の角度90度超えてくるぞ
- 118 :774RR:2022/07/30(土) 19:15:39 .net
- あ、嘘
- 119 :774RR:2022/07/30(土) 19:54:55 ID:b63aYVr6.net
- 足元の床が高いのにシート低くしてどうするんだよ
停車した時の足つきは良くなっても
走行中は足が曲がりすぎてきつくなるぞ
- 120 :774RR:2022/07/30(土) 20:46:30 ID:hDlY5ewN.net
- 床が高いってどゆこと?どゆこと?
- 121 :774RR:2022/07/30(土) 20:49:03 ID:4+kM8tP/.net
- 「どゆこと」って日本語?日本語?
- 122 :774RR:2022/07/30(土) 21:41:38 ID:OKTgxVx8.net
- 高速走行に備えてフレームを強化したかったんだろうな
フラットだとどうしてもカッチリしないから
しかし単純に分厚くして解決ってのは力技過ぎて笑える
開発者はたぶん一度も転がしてすらないんじゃないの
- 123 :774RR:2022/07/30(土) 21:44:23 ID:384y5e3f.net
- でももともとこれ、台湾でForce2として売られてるやつなんでしょ?
初代があっての2代目で、さらに台湾である程度売られた上での日本販売だもんで
- 124 :774RR:2022/07/30(土) 22:07:47 ID:AFCswdDa.net
- >>122
タンクが下にあるから分厚くなる
- 125 :774RR:2022/07/30(土) 22:08:23 ID:AFCswdDa.net
- 給油口はハンドルの左下にあるけど、そこから下に伸びてタンク自体は足元にある
- 126 :774RR:2022/07/30(土) 22:23:24 ID:SIQRAst7.net
- これの給油口、キー、電源、ポケットの配置は個人的なベスト
マジェスティとか、KRV180も
- 127 :774RR:2022/07/30(土) 22:29:39 ID:aJS5RHBb.net
- 150クラスでフラットフロアってこれくらいしか選択肢ないんだから諦めて買え(゚Д゚)
- 128 :774RR:2022/07/30(土) 23:05:26 ID:sTloLlcg.net
- これ買うならKRX180とかの方がよかろう
- 129 :774RR:2022/07/30(土) 23:11:11 ID:mgWTxVXv.net
- >>128
KRV180
あれが国内メーカー車ならなあ
メンテとか考えると外車はやはり厳しい
- 130 :774RR:2022/07/30(土) 23:25:25 ID:sTloLlcg.net
- すまん
誤字ってたわ
本当にあれが国内製なら良かったんだがな……
- 131 :774RR:2022/07/30(土) 23:25:44 ID:OKTgxVx8.net
- ある日突然買った店が消えるからな
他の店行って「買った店でないとメンテできない」言われた時点で詰む
- 132 :774RR:2022/07/30(土) 23:29:51 ID:HqoxJ6qv.net
- キンキンにボタン押されながら「はい消えた」と言われるイメージ
- 133 :774RR:2022/07/31(日) 14:32:50 ID:3PCjFkH5.net
- >>120
言葉通りだよ 足を乗せる床が地面から高い位置にある
https://i.imgur.com/LPc12cE.png
車体サイズがほぼ同じ他の車種と比較すると良く分かる
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