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【ライブ】 2stDioのスレ part90 【スーパー】
- 108 :774RR (ワッチョイ a5b0-RykB):2023/04/27(木) 12:09:43.36 ID:Gd+QQB4U0.net
- >>103
純正が嫌ならウインドジャマーズあたりで相談したら良いんでない?
どうせ買うなら高かろうが良いもの買わないと無駄金になる
- 109 :774RR (ワッチョイ 5e29-Hv9i):2023/04/28(金) 09:27:14.35 ID:qBHcA83n0.net
- 実際のところ、ボアアップキットを純正の吸排気系と組み合わせただけじゃ
ジェット交換した程度じゃ劇的なパワーアップって感じないよね。
トルクは若干太くなってるか・・・くらい。
特に縦型はデイトナのビッグボアとか廃盤だし・・・ね。
ポート削れよ圧縮上げろよって話になるなら49ccのハイコンプ仕様の方がお手軽なのかな?
- 110 :774RR (ワッチョイ 11b0-RykB):2023/04/28(金) 09:32:47.38 ID:JrVr7fPk0.net
- 50ccクラスだとロングリーチプラグ(ガスケットの枚数で当たらないように調整)だけでトルクアップ体感できるよ
あとは人間のダイエットだな、体重20キロ違うと50メートルダッシュで0.6秒ぐらい変わる
- 111 :774RR (スフッ Sd0a-yH1D):2023/04/28(金) 13:37:01.30 ID:tIxhwEyQd.net
- 体重くんは4stでも2stかもれる!が拠り所じゃなかったのか
- 112 :774RR (ワッチョイ 15f8-fvk0):2023/04/28(金) 16:50:20.93 ID:ARUGS/k00.net
- どっかのスレにパワーウエイトレシオ貼ってあったな
40キロと80キロで戦っても2stが勝ってた
- 113 :774RR (ワッチョイ a5b0-RykB):2023/04/28(金) 17:04:03.51 ID:lY9BhtJS0.net
- ピークパワーだけ比べてもしょうがない
20キロも差があったら4ストの方が速いよ、やってみたらわかる
- 114 :774RR (ワッチョイ 15f8-fvk0):2023/04/28(金) 17:29:57.37 ID:ARUGS/k00.net
- トルクウエイトレシオも貼られてたよ
やってみればわかるって先に書かれてた
- 115 :774RR (アウアウウー Sa1b-Mmkl):2023/04/29(土) 07:42:46.33 ID:pTKxNffVa.net
- >>109
目的が違うでしょ
黄色ナンバーにしたいならボアアップで
原付しか乗れない免許ならハイコンプ
ってか50が60~80になろうがそんな劇的に変わらんて
チャンバー、キャブ、駆動系は50でも劇的に変わるが
- 116 :774RR (ワッチョイ bf29-BhnQ):2023/04/29(土) 09:20:22.40 ID:SrFek+J50.net
- ボアアップしたら絶対に黄ナンバーにしなくちゃいけないじゃんか。
もちろん黄ナンバーに乗れますからボアアップしてみましたけど
ポン付けだと排気量が上がったのを感じるほどではないかなと思いました。
それにボロい外見に黄ナンバーってちょっと恥ずかしいw
今更ですがハイコンプピストンキットの方がボアアップより体感できると聞いたので
それが事実ならお手軽に速くするなら49ccの高圧縮仕様がいいのかと思いました。
- 117 :774RR:2023/04/29(土) 09:38:21.28 ID:Peu+lnfE0.net
- 思ったんならやれば?
- 118 :774RR (ワッチョイ ff58-Vcmf):2023/04/29(土) 10:49:47.05 ID:Uj0KtB/40.net
- 中華のうんこボアキットはしょぼいよねってだけの話
- 119 :774RR:2023/04/29(土) 16:34:13.61
- 頭弱いやつってワクチン[笑)にナノマシンなんて入ってるわけねえとか思ってるた゛ろうけと゛
お前らが使ってる端末のСР∪やwifiチップなどの集積回路はナノメ─├儿の単位で作られてるからな
1ナ丿メ一├儿 〓 0.О〇○0Ο1ミリメ一ト儿 な
ちなみに,肉眼で見える限界は〇,1ミリメ一ト儿て゛、注射針の内径はО.25ミリメー├儿な
お前らて゛も家電製品やら制御してる電孑基板くらい見たことあるだろ
あれがそっくり目に見えない大きさて゛作れるし電波の送受信もて゛きるし、微弱な電氣信号で動作するし、腦や体は微弱な電気信號で動いてる
わけた゛が.思考を読み取って映像化する技術も開発されてるし.と゛んな電氣信号を改変して脳に与えたら思考コント□ー儿て゛きるかくらい
曰本に原爆落とした世界最悪のならず者国家か゛研究してないわけか゛ないた゛ろ腦タリン
創価学會員は,何百万人も殺傷して損害を与えて私腹を肥やし続けて逮捕者まで出てる世界最悪の殺人腐敗組織公明党を
池田センセ‐が□をきけて容認するとか本氣で思ってるとしたら侮辱にもほどか゛あるぞ!
https://i.imgur.com/hnli1ga.jpeg
- 120 :774RR (ワッチョイ 374f-8qNf):2023/04/29(土) 18:50:14.68 ID:MNVTiFAz0.net
- ちゃんとしたボアアップキットなら
少しの排気量アップで劇的に変わるで
- 121 :774RR (ワッチョイ 9f29-BhnQ):2023/04/29(土) 20:43:58.78 ID:S0w29fzB0.net
- >>120
やはりマロッシですか?なかなかお高いですよね;
やはり中華は素組み出来ないぞと思いました。
バリえぐかったから削ることからやりました。
ちなみに近所のバイク屋さんと話したら
そのまま組んだらアクセル開けた瞬間壊れるよと言われましtw
- 122 :774RR (ワッチョイ ff58-Vcmf):2023/04/29(土) 22:53:26.50 ID:Uj0KtB/40.net
- 中華は性能以前のそういった所もあるし、
バリやクリアランス整えたところで結局ポート形状やタイミングがしょぼいから・・・
- 123 :774RR (ワッチョイ 9fb9-g9Ql):2023/05/04(木) 10:20:33.41 ID:o2VyRhpZ0.net
- 黄色ナンバーにしたいので
1ミリオーバーサイズピストン造って欲しい
- 124 :774RR (アウアウウー Sa1b-BJCB):2023/05/04(木) 17:26:10.93 ID:6tM7a+7Ca.net
- エアサルのボアアップ良いよ。
- 125 :774RR (アウアウウー Sa1b-BJCB):2023/05/04(木) 17:28:46.07 ID:6tM7a+7Ca.net
- 縦dio、ライブキャブ、ノーマルマフラー、キタコハイプリ、ライブハイギア、でハーフスロットルでメータ振り切り。300kmぐらい走ったが、ピストン、シリンダーは無傷
- 126 :774RR (スフッ Sdbf-Vcmf):2023/05/04(木) 23:03:00.93 ID:NBH6y6Ckd.net
- メーター振り切りで喜ぶならそれでええかもな
- 127 :774RR (テテンテンテン MM8f-4Js7):2023/05/05(金) 00:12:04.29 ID:cT1zEKNNM.net
- AF27
35金色ホイール HDサス コピーのPWKキャブ、V8マフラー付いてたから買ったが
車番が無い
ZXに移植すっか
デイトナのシリンダーとピストン 補修品でそろえたら買えたけど
- 128 :774RR (ワッチョイ 1229-HSXi):2023/05/06(土) 14:18:23.62 ID:s37OndNr0.net
- >>127
まじで?シリンダー廃盤じゃないんか?
どこで買えるん?
- 129 :774RR (ワッチョイ 33f3-T70Q):2023/05/07(日) 11:25:09.87 ID:+OLBL+QL0.net
- 近くのバイク屋に最終型2スト新車ZXの白が倉庫の奥に眠ってたわw
ある所にはあるんだなw
定価でいいって言うから明日軽トラで取りに行ってくるわ
- 130 :774RR:2023/05/07(日) 11:45:34.27 ID:OelbnQXJ0.net
- キック、セルする前にプラグホールからオイルドバドバお忘れなく
- 131 :774RR (ワッチョイ 47f8-oSb2):2023/05/07(日) 12:09:04.41 ID:GOLBz8wR0.net
- >>129
下手したら倍でも買い手つきそう
- 132 :774RR (ワッチョイ 1658-y7tF):2023/05/07(日) 16:53:59.50 ID:PT43TEBL0.net
- 最終型なんてシャッターキーぐらいしか良い所がない
- 133 :774RR (ワッチョイ 4716-KeI6):2023/05/07(日) 18:59:42.48 ID:BFrqZcFp0.net
- 規制前の新車だったら高値付きそうだけどどうなんだろう
- 134 :774RR (ワッチョイ b7b0-KeI6):2023/05/07(日) 19:41:07.74 ID:JCu2jGFY0.net
- 博物館に置くならスケルトンだろう?
- 135 :774RR (テテンテンテン MMde-7aLB):2023/05/07(日) 19:55:38.19 ID:Cm2q3bbSM.net
- 7.2ps50周年記念モデルも追加
- 136 :774RR (ワッチョイ 1e29-HSXi):2023/05/07(日) 20:29:31.45 ID:61t7GWti0.net
- 規制後でもキッチリ整備すれば30万くらいにはなりそう。もち未登録。
駆動系はダメだろうから手入れは必要。
ベルト交換、トルクカムのグリスアップとか。
エンジンは新車組立時のオイルが変質して
ピストンリングが固着してるかもしれないね。
- 137 :774RR (アウアウウー Sac3-aL8q):2023/05/07(日) 23:34:34.80 ID:asVdkpsIa.net
- 規制後にプレミアとかあるか?
まぁデッドストックとして登録せずにさらに油まみれにして寝かせたら
20年後には貴重な2ストとしてアメリカで100万くらいで売れるかも知れないが
乗るなら規制前マフラーに変えてキャブセッティングしてのるかな?
- 138 :774RR (テテンテンテン MMde-7aLB):2023/05/08(月) 00:00:07.35 ID:Cc83e87RM.net
- フルノーマルで当時のホンダの技術を堪能するんじゃね
- 139 :774RR (ワッチョイ a7aa-aa4w):2023/05/09(火) 20:05:37.40 ID:1/Yesbb00.net
- 純正タイプのマフラーって使えるの?
- 140 :774RR:2023/05/11(木) 17:03:40.10 ID:FgTNs/Kx0.net
- 楽しそうで羨ましい
https://youtu.be/g0Qf0n8KKyw
- 141 :774RR (オッペケ Sr87-Z/dk):2023/05/15(月) 13:46:34.83 ID:49oei8nIr.net
- エアクリボックスを固定しているナットってM8ですか?
- 142 :774RR (ワッチョイ ffb9-o00x):2023/05/16(火) 10:45:22.68 ID:P6e6lrY80.net
- オイルポンプのシールは
厚みを増せば耐久性上がると思うが対策しなかったんですね
スズキはギアがプラだけど定期交換すればこの辺はホンダよりいいと思う
- 143 :774RR (アウアウクー MM87-7WgO):2023/05/17(水) 09:58:36.60 ID:+qQzaOMNM.net
- ライブディオ無印
頑張って最高速85km/h/9500rpmまで持ってきたけどそこからのカベが高い
スッと90km/h出るくらいじゃないと通勤路で人権ない
- 144 :774RR (ワッチョイ 43f8-F7h+):2023/05/17(水) 10:48:06.54 ID:RqO5n8Of0.net
- さすがに免許取れよ
- 145 :774RR (ワッチョイ 23aa-7WgO):2023/05/17(水) 19:59:07.65 ID:+sAlya2U0.net
- 当然これと別に車もバイクも持ってるよ
手持ちでは一番燃費がいいし距離的に丁度いいから通勤用になってる
- 146 :774RR (テテンテンテン MM7f-F7h+):2023/05/17(水) 20:35:54.60 ID:XKDq/akoM.net
- 雨降ったらそんなスピードで乗れるわけないし、いつまでも高校生のおもちゃいじってないで燃費のいい軽自動車にでもしたら?
- 147 :774RR (アウアウウー Sa67-LGZm):2023/05/17(水) 20:45:45.28 ID:gRyBOypla.net
- 通勤用スクーターの耐久性落とすなよ…
途中でベルト切れたり抱きついたりしたらめんどくさい
- 148 :774RR (ワッチョイ 23b0-ZkZz):2023/05/17(水) 21:11:38.79 ID:wL6hikM80.net
- とにかく軽量化と空気抵抗軽減だな
パワー使い切るクラスだとチリツモで各ベアリングを壊れて無くても交換していくと体感できるレベルで加速が良くなることもある
簡単なのはホイールとトルクカムあたりぐらいだが
- 149 :774RR (スププ Sd1f-6wA1):2023/05/17(水) 21:16:31.15 ID:wuKsYlBQd.net
- 識者が自分でメンテするなら耐久性とか要らんだろ別に
他人の通勤車組むとかなら違うけど
- 150 :774RR (ワッチョイ 23aa-7WgO):2023/05/18(木) 01:20:09.09 ID:kBLYgCnM0.net
- こんな古い原付、いい大人がいじって遊んだりするくらいの目的がないと乗らないと思ってたけどそうでもないのかな
のんびりツーリングにでも使うのか
通勤に使うと道路条件が同じでセッティング変化がわかりやすいから面白いんだよな
>>148
ベアリングは気にしたことなかったからよさそう
フロントホイールとかなら取り掛かりやすいし
トルクカムはまだノータッチだけどトルクカム加工で最高速が上がるの?
- 151 :774RR (アウアウウー Sa67-K9ie):2023/05/18(木) 03:15:25.22 ID:QN0I4F+qa.net
- >>150
横からだが
トルクカム加工でプーリー加工と同じように変速比の拡大ができる
- 152 :774RR (アウアウクー MM87-7WgO):2023/05/18(木) 10:20:03.14 ID:ugHrwVY6M.net
- >>151
あ、溝角度を寝かす方の加工を想像してたけどもしかして溝を延長するってことか
なるほど
- 153 :774RR:2023/05/18(木) 12:26:52.45 ID:F6U2fsdD0.net
- >>141
https://i.imgur.com/z2O3Usi.jpg
- 154 :774RR (テテンテンテン MM7f-OLYy):2023/05/18(木) 14:37:39.78 ID:7fugRSpdM.net
- >>153
14番の事聞いたんじゃね
- 155 :774RR (オッペケ Sr87-Z/dk):2023/05/18(木) 20:58:28.34 ID:x8fHcQAmr.net
- もう事故解決したけど知りたかったのは16番のこと
- 156 :774RR (ワッチョイ 0629-eKNK):2023/05/20(土) 17:02:23.71 ID:sDZC/LEf0.net
- 素ディオ用の純正プーリーと同等の品質で安いのって
どこのがオススメでしょうか?
- 157 :774RR (ワッチョイ d3f8-CZk4):2023/05/20(土) 18:47:42.31 ID:DWVgPdLo0.net
- そんな都合がいいものないよ
- 158 :774RR (ワッチョイ 0629-eKNK):2023/05/20(土) 20:28:45.99 ID:sDZC/LEf0.net
- >>157
そうですか。なんかノーマル形状なのにAF27/28ZX共用とか
書いてるのが多いので、溝形状とかどうなってるのか不明でして。
ですので22110-GAH-690互換品が欲しいかなって。
- 159 :774RR (エムゾネ FFea-v7Xv):2023/05/20(土) 22:49:04.83 ID:Q0ZajT0DF.net
- プーリー本体は27も28も同じ
- 160 :774RR:2023/05/20(土) 23:00:30.07 ID:7132fKm20.net
- >>159
https://i.imgur.com/m7c5dWH.png
ベルト幅が違うから同形状プーリーだとWR最大移動時に非ZXだとプーリー使いきれない
AF27/28が現行の時はカメファクからAF27専用プーリーが出てた気がする
- 161 :774RR (ワッチョイ 0629-eKNK):2023/05/21(日) 15:07:57.62 ID:j9nMbxxW0.net
- あれ?プーリー本体、ZXと素は同じだったんですか?
マジで知らんかったw サンクス。
- 162 :774RR (アウアウウー Sa2f-gWA9):2023/05/21(日) 15:25:52.15 ID:v3n0byi4a.net
- あほか?品番違うだろ
今出回ってるのはZX用で、最大変速使えないけど素にも付くってだけ
- 163 :774RR (ワッチョイ 7bcf-wp5j):2023/05/21(日) 17:34:15.66 ID:NlUoDaA30.net
- 使いきれてないのはAF27純正プーリーも同じだから
ローラー可動域に余裕のある共用プーリーでええやん
- 164 :774RR (ワッチョイ c779-bsSX):2023/05/22(月) 04:47:46.46 ID:rYzDYWaX0.net
- ローラーじゃなくてベルトな
- 165 :774RR (ワッチョイ 1b91-Iqog):2023/05/22(月) 10:56:18.91 ID:+TXRFjW10.net
- これ強化スプリング?
https://i.imgur.com/Zsbqoq3.jpg
- 166 :774RR (ワッチョイ d3f8-CZk4):2023/05/22(月) 11:11:00.44 ID:o50Xm0F80.net
- 純正ではないな
- 167 :774RR (アウアウウー Sa2f-gWA9):2023/05/22(月) 11:39:13.83 ID:PlwYG7Oca.net
- 赤色はデイトナなら10%アップだね
他メーカーは知らん
後ドリブンプーリーのフェイスサビ過ぎてベルトすぐ切れそうだな
交換しろ
- 168 :774RR (ワッチョイ c764-3Whj):2023/05/22(月) 12:22:05.17 ID:iaA+QSS30.net
- ググれば分かるがまた質問荒らしか?
お前答えてくれた人に一度も感謝したことないな
- 169 :774RR (スププ Sdea-v7Xv):2023/05/22(月) 13:16:49.61 ID:yGNeo/v+d.net
- お前感謝されるために5chやってんの?w
- 170 :774RR (ブーイモ MM86-pJRE):2023/05/22(月) 15:46:50.90 ID:97dBVsr8M.net
- ワイも摩耗やガタがあるからドリブンとトルクカム新調しようかな
- 171 :774RR :2023/05/23(火) 13:46:10.15 ID:PDDg01bN0.net
- 台湾のショップには縦型エンジンを180ccとかしてるけどヤバくない?
- 172 :774RR (スププ Sdea-v7Xv):2023/05/23(火) 22:33:11.75 ID:4CbUBaoCd.net
- せやな
- 173 :774RR (ワッチョイ 67b0-FIIW):2023/05/23(火) 22:40:57.22 ID:clRCo6tS0.net
- かつての日本のバイクブームの上位互換を今は東南アジアや台湾なんかがやってるよな
2ストスクーターに関してはもう輸入品の方が良い時代
- 174 :774RR (ワッチョイ 9fdc-RXvU):2023/05/27(土) 09:32:45.39 ID:un5OgUiK0.net
- グロンドマンは
- 175 :774RR (ワッチョイ 9fdc-RXvU):2023/05/27(土) 09:32:55.60 ID:un5OgUiK0.net
- ミス
- 176 :774RR (ワッチョイ c629-XGI5):2023/06/06(火) 16:44:58.51 ID:tmYLjHTW0.net
- V8ハワイアンマフラーのメーカーってどこなんでしょう?
台湾製だとは知っているのですが、メーカーサイトご存知の方います?
- 177 :774RR (ワッチョイ a9a9-8sUu):2023/06/14(水) 11:18:02.79 ID:UEi9by4J0.net
- クラッチに使うグリスはヤマハだとグリスEだと思うのですが、HONDAの2stDio系は何が指定されているのですか?
サービスマニュアル共通編を手に入れれば記載されていますか?
- 178 :774RR (テテンテンテン MMeb-lErC):2023/06/14(水) 17:09:53.55 ID:gKoPv4ngM.net
- >>177
リチウム石鹸ベースNLGI♯2
マニュアル記載の該当品は昭和シェル石油シェルアルバニアEP-2
- 179 :774RR (ワッチョイ 36ee-C6j3):2023/06/19(月) 21:25:11.30 ID:JvLziXA/0.net
- DJ-1R新車を乗りつぶし、おっさんになって35,18と乗っていますが、スタートダッシュだと35は遠くDJ-1Rに及びません。
パワーというより低速の強さと、クラッチのガツンという?がりが古い方が強いように思えます。
これは今のクラッチの素材だとなかなか難しいのでしょうか?
- 180 :774RR (スフッ Sdb2-vu+M):2023/06/20(火) 07:17:07.75 ID:AD5VZ9cod.net
- 車体の軽さがそもそも違うから・・・
- 181 :774RR (MX 0H1a-pGsk):2023/06/20(火) 07:26:42.88 ID:wJsTp+XSH.net
- 思いで補正と体重補正もありそう
俺も高校の時に初めて乗った友達のAF28で初乗りウイリーしてこけた
たぶん100馬力は出てた
- 182 :774RR (ワッチョイ b1b0-C6j3):2023/06/20(火) 13:29:55.64 ID:KcQ0rOKm0.net
- 規制後は圧倒的に遅いでしょ
マフラーを規制前にしてキャブレターを一回り大きいのにWRをトータルで3g軽くしたらいい感じかも
- 183 :774RR (テテンテンテン MM96-BqqX):2023/06/20(火) 14:21:28.31 ID:AV4JE4doM.net
- オレも規制前新車のAF35初乗りでウイリーしたな
- 184 :774RR (ワッチョイ 79ce-gh+7):2023/06/20(火) 20:24:11.88 ID:GuFCzk0y0.net
- >>179
クラッチシューの重量やクラッチスプリングの硬さや発進側変速比等々のバランスで
いい感じにガツンと発進することはできなくもない
ただタンクが足元にあることは留意
- 185 :774RR (ワッチョイ 8528-1DuZ):2023/06/20(火) 20:27:25.44 ID:jCZyWigt0.net
- ドノーマルでもウイリーしちゃったって事?
- 186 :774RR (ワッチョイ f629-cLbM):2023/06/21(水) 12:22:33.63 ID:TU2Inl2n0.net
- DJ-1RRの完全ノーマルはスタートダッシュが異常。
デイトナプーリー装着しても18ディオと同等。でもG’には完全敗北。
ノーマルに戻すと出足は勝てた。G'は一瞬間を置いて加速するから
その間に1車身前に出る。でもRRが50km超えた辺りで追いつかれて
G'がリミッター入った時点でほぼ1車身差を付けられた。
手を伸ばしてひっ捕まえたい衝動に駆られるほどG'の高速域は速かった。
あの頃はこの差がプーリーかマフラーだと思い込んでいたけどギアだったんだねえ。
- 187 :774RR (エムゾネ FFb2-vu+M):2023/06/21(水) 22:36:03.75 ID:CBsQMuLEF.net
- G'は他車種含め1番ハイギヤだもんな
何故28ZXには採用されなかったんだろ
- 188 :178 (アウアウウー Sacd-qZMU):2023/06/22(木) 12:50:26.24 ID:SNO6dIILa.net
- 体重はあまり変わってません。
新車のDJ-1は体を前傾にしても、軽くウィリーしてました。
全くメンテしなかったので、加速も最高速も落ちました。もったいなかった。
- 189 :774RR (ワッチョイ 9b29-QPjZ):2023/06/24(土) 12:06:57.53 ID:dYRH1OaW0.net
- >>188
そんなあなたに・・・無理かw
https://www.goobike.com/spread/8400982B30220717002/index.html?disp_ord=2
- 190 :774RR (ワッチョイ 35aa-Z4ye):2023/06/24(土) 19:01:27.58 ID:+s3MastD0.net
- >>188
あるところにはあるんだね~!
- 191 :774RR (ワッチョイ 35aa-Z4ye):2023/06/24(土) 19:01:50.33 ID:+s3MastD0.net
- >>189
でした。
- 192 :774RR (アウアウウー Sa69-wq3w):2023/06/24(土) 19:22:20.65 ID:UgFpYSbCa.net
- なんか、鍵の消耗度が気になるな
車体、メーターのわりに削れ過ぎなような?
- 193 :774RR (ワッチョイ 0eee-hRAP):2023/07/02(日) 19:48:33.56 ID:NoU8n+/e0.net
- 前に35乗っていた時に集まった部品、18に乗り換えたからもう使わないと思っていたら、変速機周りやら、ブレーキ、セル、大体流用出来るのがわかってラッキー
- 194 :774RR (ワッチョイ bf29-cqWd):2023/07/08(土) 20:40:50.95 ID:Q0bgLEQJ0.net
- >>193
大発見じゃないか。よかったね。
- 195 :774RR (ワッチョイ 4df6-geIz):2023/07/15(土) 19:22:56.93 ID:BCI/O0rI0.net
- 完全にやらかしたわ
引きずり起きたからキャリパー開けて清掃しようとしてたらブレーキキャリパーのゴムで隠された六角なめちゃった
ピストンやらゴムやら修理部品買ってたのにキャリパーごと載せ替えじゃん……
- 196 :774RR (ワッチョイ 6e64-9och):2023/07/15(土) 19:27:02.99 ID:ZanWaS+Q0.net
- エキストラクターで抜けばいいじゃん
- 197 :774RR (ワッチョイ 6e64-9och):2023/07/15(土) 19:29:07.37 ID:ZanWaS+Q0.net
- 1年1000キロ使用
https://i.imgur.com/awFntOn.jpg
- 198 :774RR (ワッチョイ 4df6-geIz):2023/07/15(土) 20:34:27.98 ID:BCI/O0rI0.net
- >>196
こんな道具あるんだ知らんかったわ
でも55-6一日放置で周しても無理だったしもう諦めてるわ
楽な方に逃げるようだけど互換品買って付け替えるよ
- 199 :774RR (ワッチョイ eb64-9och):2023/07/15(土) 20:39:22.53 ID:Qneof/820.net
- 中華互換性は運が悪いと割れるよ
- 200 :774RR (テテンテンテン MM34-w4kp):2023/07/15(土) 20:40:38.99 ID:3s0dB/ddM.net
- ピストンやブーツ類用意してるのに怪しい中華の互換品に交換なんて勿体無い
- 201 :774RR (ワッチョイ 4df6-geIz):2023/07/16(日) 03:12:05.80 ID:50+CbBYd0.net
- 電動ドリルって今の時代レンタルあるんだね
知らなかったわ
エキストラクターも安いし少し頑張ってみるわ
- 202 :774RR (ワッチョイ 91aa-MQJk):2023/07/16(日) 11:41:14.16 ID:1TVHwnOe0.net
- >>195
ちょうど中華キャリパーに変えた俺
六角舐めるってことはスライドピン固着してるんじゃないの?
ちなみに外した後の純正キャリパーでいろいろ試したけどどう頑張ってもスライドピンの固着を外すことはできなかった
- 203 :774RR (ワッチョイ 3adc-Cx5+):2023/07/16(日) 14:51:53.42 ID:DTG0K9kN0.net
- 中華キャリパーはゴム製部品がすぐ劣化するから注意
- 204 :774RR (ワッチョイ 56da-Aa7F):2023/07/16(日) 16:52:57.33 ID:tLFep+uj0.net
- >>201
ホムセンで貸出あるよ。自宅持ち帰りは有料だが、店内の工作室なら無料。コーナンの大型店とか
- 205 :774RR (ワッチョイ 56da-Aa7F):2023/07/16(日) 16:54:13.73 ID:tLFep+uj0.net
- 中古純正キャリパー買って、ガワ以外新品に変えると良いよ
- 206 :774RR:2023/07/16(日) 16:55:05.27 ID:WJGOOpKN0.net
- 中古が固着してない保証もないけどな
- 207 :774RR (スフッ Sd94-8Zwo):2023/07/16(日) 17:40:21.91 ID:AQ8W422Ud.net
- 方押しの中古買うぐらいなら大径化してヤマンボにするわ
- 208 :774RR (ワッチョイ 2c64-9och):2023/07/16(日) 18:25:00.03 ID:uC2/GiNw0.net
- >>201
ヒートガンで温めたり凍結浸透ルブ使ってじっくりやりなよ
電装とブレーキは純正一択!
まじで原因がわからない壊れ方する可能性があるし
- 209 :774RR (ドコグロ MMea-Aa7F):2023/07/16(日) 22:12:48.04 ID:4f2PiVSpM.net
- 全波レギュレーターは中華使ってるが、いつ壊れる分からんから同じの2個買った。まあ、3年で2万キロノートラブルだが
- 210 :774RR (テテンテンテン MM34-w4kp):2023/07/16(日) 22:31:26.75 ID:dTwx7l8RM.net
- >>208
突然の不具合で死に関わってくるからな
- 211 :774RR:2023/07/20(木) 11:50:30.34 ID:n1RSXG3E0.net
- https://minkara.carview.co.jp/userid/2226804/blog/44831929/
- 212 :774RR (ワッチョイ 56da-i1Si):2023/07/20(木) 16:39:47.33 ID:ExTbPeAe0.net
- キーオンでライトつくのは有り難いしLEDはチラつかない。全波化
- 213 :774RR (ワッチョイ 1664-9och):2023/07/20(木) 17:52:19.29 ID:o8XOJsDR0.net
- 半波のままでもLEDにするなら黄色線カットしてDCに繋ぎ直せばいいだけだけどな
- 214 :774RR (ワッチョイ 3adc-SaEQ):2023/07/20(木) 18:50:37.27 ID:jju1oYK+0.net
- HIDとグリップヒーター付けてたんで三相化してたわ
- 215 :774RR (ワッチョイ 56da-i1Si):2023/07/21(金) 10:21:34.88 ID:aaAoENz80.net
- >>213
それだと電気無駄にしてない?
全波レギュレーターに変えてないと
- 216 :774RR:2023/07/21(金) 10:46:11.59 ID:09OQWEgh0.net
- 無駄って…
クランクに余計に負荷掛かる全波にして
過剰発電分は熱に変えるの?
純正のままでも発電量足りてるんだが
- 217 :774RR (スフッ Sd94-suXn):2023/07/21(金) 13:01:00.12 ID:M3WmBVE2d.net
- 交流対応とかのしょぼいLEDなら全波なしでも足りる
- 218 :774RR:2023/07/27(木) 08:03:11.40 ID:KvBzI3HP0.net
- しょぼい って整流ダイオード付いてるだけだろ
- 219 :774RR (ワッチョイ 67aa-xDnw):2023/07/27(木) 21:30:29.28 ID:960YX4EI0.net
- 半波整流の説明で「半分は捨ててる」って説明されることあるけど不適切よな
- 220 :774RR (ワッチョイ 6629-CBgD):2023/07/30(日) 14:14:59.79 ID:qkIeOvfM0.net
- 久々だなお前ら。エアーサルの素ディオです。
なんかやたら熱ダレしてスラップ音まで出る80ccからエアーサルに戻して
ずいぶんぶりに乗ってみたのだが、どうもよろしくありません。
しばらく乗ってたらこっちもパワーダウンの症状が出る。
もやーっとした加速になってしまう。
100kmばっか乗ってエンジン開けてみたのだけど、
シリンダー内壁は全く傷は入ってなく綺麗なもんでした。
ヘッドからオイルが吹き抜けるような症状も出てない。
これ、どこに原因があるんだろうか?
そういやオートチョーク新品入れてるけど
現在は正常作動してるから現在少し燃料が薄い?
MJは90番以上を入れてたと思う、たぶん95。今夏だけど。
エンジン本体じゃなけりゃ駆動系由来になりそうだけど、
ベルトまで新品同様だし、エンジン回転6000くらいで走って
パワーダウンは燃調が怪しいかな?
走行中にずっしり重いローラーにした時のような、そういう変化なんだよなあ。
最初は正常だけに悩む。こんな暑い時期に押して帰るのヤダw
- 221 :774RR (エムゾネ FF8a-alKV):2023/07/30(日) 22:50:52.61 ID:8tPygjhkF.net
- 冬に比べて常時熱ダレしてるようなもんなので
ローラーセットは必然的に軽くなります
- 222 :774RR:2023/07/30(日) 23:00:23.17 ID:dTrfv44j0.net
- 旧車はとくに外気温が40度とか想定されて開発されてないだろうな
水冷かつプーリーケース内に外気取り入れ機構無いとつらいかもね
- 223 :774RR (スフッ Sd8a-alKV):2023/07/31(月) 07:15:41.36 ID:fGKC6Cgld.net
- 市販状態の話なんてしてませんが
- 224 :774RR:2023/07/31(月) 07:27:53.99 ID:ruER96420.net
- アホなの?
チューンした場合のマージンが外気温40度設定で取られていないかもね
って話しなんだけど
- 225 :774RR (スフッ Sd8a-alKV):2023/07/31(月) 08:13:52.86 ID:fGKC6Cgld.net
- うーん
誰が何をする話なのかさっぱり
俺は降りる
- 226 :774RR:2023/07/31(月) 09:12:12.50 ID:ruER96420.net
- 敗走w
- 227 :774RR (ワッチョイ dada-zFpE):2023/07/31(月) 11:00:44.76 ID:0Rlg/wXk0.net
- >>220
同じような症状。熱ダレで40-50kmの加速がダルい、特に登り
- 228 :774RR (ワッチョイ 7764-j/ym):2023/07/31(月) 12:44:09.90 ID:7Tbj3jGv0.net
- 朝エンジンかけて大通りまで出て、しゅいーんって加速するときが一番コンディション良い
- 229 :774RR (ワッチョイ 17f6-COII):2023/08/01(火) 07:15:48.65 ID:GIRAEfKg0.net
- >>195 だけどよーやくブレーキ直せたわ
でもピストン完全に押し込んだら六角弄らなくても修理できたっぽいのが心残りだけど久しぶりにdio乗れて楽しいね
2週間4stの代車に乗ってたけどやっぱり加速が違ってこっちがいいなと実感したわ
- 230 :774RR (ワッチョイ 7764-j/ym):2023/08/01(火) 08:02:41.64 ID:AyHfcCRK0.net
- いや、ここでいろいろ意見貰ってたんだから直せよw
- 231 :774RR (ワッチョイ 17f6-ZEXt):2023/08/01(火) 08:11:10.41 ID:GIRAEfKg0.net
- 直したよ!ハンズマンで工具借りて引き抜いた!
- 232 :774RR (ワッチョイ 2664-j/ym):2023/08/01(火) 08:18:41.35 ID:0ryv0F9/0.net
- https://i.imgur.com/JizmOPH.jpg
この固着してた(9)のパーツ取れたの?
- 233 :774RR (オイコラミネオ MM9b-l6zM):2023/08/02(水) 12:44:55.72 ID:ugASa1/dM.net
- 約8年前に友人からもらってきたクランクベアリングからの異音やアクセルワイヤーがもどらなかったり色々あったライブディオZX1型のメンテナンスのヒントと助言をいただきましたが、先月末で手放しました。
今までありがとうございました。
- 234 :774RR (ワッチョイ fe60-fxa9):2023/08/03(木) 06:59:39.54 ID:ZjjHSUZG0.net
- お前がライブディオZXに見捨てられたんだな
かわいそうに
- 235 :774RR (ワッチョイ dada-zFpE):2023/08/03(木) 09:25:14.43 ID:JehTYZsx0.net
- 別の足バイク購入検討してる。コロナ禍での値上がり落ち着いたら。釣りで片道80kmぐらい走るから出先で壊れたら面倒。もう25年落ちだし。
- 236 :774RR (ワッチョイ 0329-B0EJ):2023/08/05(土) 15:27:16.02 ID:j5vsIlc60.net
- エアーサルですが、ちょっとWR軽めにすっかとバラしてたら
なんかクランクシャフトが微妙に動いてるような・・・
ガタまではいかんけど、ベアリング逝ったんかな。
だとすれば81.2ccで抱きついた時に限度超えたのかも・・・
ああクランクベアリング交換やりたくねえなあ。。。
捨てるには惜しいし、工具買わないと割れんし。。。
そういやクランク割経験者に質問。
ベアリングの刻印側ってエンジン内側と外側どっち向きが正解ですか?
あと新品ベアリングに塗ったくってある防錆グリスは完全除去するんですよね?
その後はエンジンオイル塗ればええの?それともゾイルグリス詰める?
- 237 :774RR (ワッチョイ a35a-zbtZ):2023/08/05(土) 16:26:38.51 ID:B3tZ67lo0.net
- >>236
これ新車購入してはじめめて自分でバラした時のだからメーカー指定?の向きね
https://i.imgur.com/Hdk9SgO.jpg
https://i.imgur.com/37DAnsr.jpg ※真ん中にベアリング抜きのアダプター刺さってます
クランクベアリングの右側はケース内に刻印、左側はケース外側に刻印
まさか割ってクランク抜いたときにベアリングが引っ付いて行く側から
見えるなんてことは無いと思うけどw
Dioに限らず整備書やブログ等でベアリングはバラした時に
刻印が見えるように組むと書かれているのをよく目にした
なんでも発注しやすいように?とか書いてあるのもあった
でもクランクもそうだし写真は撮り忘れたけど
ギアのベアリングは2車体バラしたけど向きに一貫性はなかった
片面シールベアリングみたいなの以外は気にしなくてもいいのかな?
知らんけど
- 238 :774RR (ワッチョイ 5329-B0EJ):2023/08/06(日) 09:07:39.73 ID:fKQXQUze0.net
- >>237
おおサンクス。新車初バラしならそれ正解でしょうね。
あれこれ見ているとそうかなって思ってはいました。
んーと、ウッドラフキーが映ってるからフライホイール側は内側に刻印なし、
クランクケース側だけ内側に刻印が見えればいいんだね。
- 239 :774RR (ワッチョイ a75a-zbtZ):2023/08/06(日) 10:39:08.98 ID:f71RZ0C70.net
- >>238
まぁ自分のAF27(後期・太軸)の場合はそうであっただけで
自分のバラすときに観察してみて
あとギアベアリングの写真あったから追加で載せとく
① https://i.imgur.com/SyUkcMT.jpg
② https://i.imgur.com/CHhRjy7.jpg
https://i.imgur.com/33Wnk5H.png
一枚目がAF27(後期)、二枚目がAF28
いずれもドライブシャフトのベアリングは刻印がケース外向きなのに
ファイナルギアのベアリングは違うんだよなぁ
もちろん両方とも新車初バラし
- 240 :774RR (ワッチョイ 5329-B0EJ):2023/08/07(月) 12:46:43.30 ID:xK0LRxOr0.net
- 自分のは出所不明の中古だと思うので
交換されている可能性が高すぎです。
たしか大学近くのバイク屋で調達した中古のブツでして・・・
ところでふと思ったのですが、エンジン脱着せずに
クランクベアリング交換って出来るんだろうか?
気づけば盲目的に下ろしてからやると刷り込まれてるけど。
- 241 :774RR (ワッチョイ bdaa-n+Xm):2023/08/07(月) 16:15:06.49 ID:V3JYzoAb0.net
- エンジンハンガーがあるから無理じゃねぇ
- 242 :774RR (ワッチョイ 0329-B0EJ):2023/08/08(火) 06:28:43.99 ID:+m8ooum/0.net
- >>241
無理か。了解。
ところでスーパー用のベアリングって左右とも6304ってやつでいいんすか?
純正型番めっちゃあるやんこの6304ってベアリング。
スーパー太軸用とライブ用共通でマイチェンの回数が多いから?
マイチェン繰り返してるライブ用の最終型番91005-GBL-873がええの?
それともスーパー用の最終型番91005-GW0-023がええんか?
どっちも6304らしいけど・・・。ちなみにGBL-873はスペシャルらしいw
- 243 :774RR (ワッチョイ dbda-1aHZ):2023/08/08(火) 10:05:40.55 ID:U4IJ2tXQ0.net
- >>242
スーパーの方はまだ手に入るの?色々廃盤になってる印象
- 244 :774RR (ワッチョイ 0329-B0EJ):2023/08/08(火) 20:19:13.94 ID:9fx+iG2t0.net
- >>243
統合はされてないっぽい。
スーパーとライブで別扱いみたいね?
- 245 :774RR (ワッチョイ b629-uRy5):2023/08/12(土) 22:04:49.86 ID:S2NbmTgw0.net
- あー、ベアリング交換とかやるためにエンジン下ろしたけど
なんかその後やる気が出ないわ。現在放置してる。どうしよう。
- 246 :774RR (ワッチョイ 5adc-J7P7):2023/08/12(土) 23:06:50.09 ID:AMDVMfiV0.net
- 捨てる
- 247 :774RR (ワッチョイ b629-uRy5):2023/08/13(日) 12:31:22.67 ID:VQwq9gLI0.net
- クランク割った。あー、ベアリング、両方ともクランクシャフトについてるわ。
ベアリングはプーリー側から少し音のザラつきシャラ感があるな。
フライホイール側はむっちり頑丈でガタっぽさは全然ない。
やっぱシャフトの長い方に先にダメージ出るんだな。
・・・どっかベアリングセパレータ落ちてないかな。ないな。
- 248 :774RR (スフッ Sdba-BmvZ):2023/08/13(日) 12:42:09.18 ID:GP7wQ8Q3d.net
- 外したベアリング回して状態見る人いるけど
外すときに横の力加わってるのに見る意味あるの?と
- 249 :774RR (ワッチョイ abf8-fd1Y):2023/08/13(日) 13:08:55.13 ID:lU8KIATm0.net
- 掛からないように外すやろ
入れる時だって掛かることになるじゃん
- 250 :774RR (ワッチョイ 63aa-khsq):2023/08/13(日) 14:08:49.34 ID:yrJnFFq70.net
- スラスト掛けずに外すことは不可能
だけど外した作業だけで極端に痛むわけじゃないからダメージの確認ぐらいはできる
- 251 :774RR (ワッチョイ b629-uRy5):2023/08/13(日) 15:50:50.50 ID:VQwq9gLI0.net
- なんか頭ぼーっとしとる。首痛い。なんでや。。。
やる気出ないのでなんとなく第3掃気ポートを人力でちまちまヤスってる。
リューター出すのめんどい。保護メガネ見つからんし。
ほんの1、2mmくらい広げようとしてるけど左右のチリが合わんw
それにしてもミッションケース側削るのめんどいな。
こんなわずかなポート拡大でも少しはパワー上がるんかな?
シリンダーはエアーサルにしよう。81.2ccの方がトルク感あって
正直自分好みなんだけど、65km到達点はどっちもほぼ変わらんし、
ピストン軽いエアーサルのほうが軽く綺麗に回る。上までは回らんけどw
- 252 :774RR (ワッチョイ b629-uRy5):2023/08/13(日) 19:22:24.64 ID:DOXlihVF0.net
- まだやってないけどふとオモタ。
クランクをインストールするとき、インストーラーで引き込むと思うんだが
これベアリングに負担かかるよな・・・今回クランクシャフトにベアリング残ったから
結構キツキツかもしれん。クランクシャフト冷凍?みんなどんなSST使ってんの?
これケースでインストーラーを支える構造っぽいけど、
ベアリングの内側にあてがえば大丈夫か?
ならシャフトが通ってケース穴より細くて長い鉄パイプ嚙ますとか?
ねえぞ手元にそんな都合のいいもの。
てかなんでインストーラーに適当なサイズのパイプとか付属してないんだろ?
中華インストーラーだけどそういうの数種付属したら倍売れそうだが。
- 253 :774RR (ドコグロ MMf7-8x5v):2023/08/13(日) 20:41:46.24 ID:n84aC9X8M.net
- >>252
ストレート製のクランクセパレータとインストーラ
- 254 :774RR (アウアウウー Sac7-J7P7):2023/08/13(日) 20:54:36.67 ID:+X+3YKCUa.net
- 中華製だけど問題なし
- 255 :774RR (ワッチョイ 63aa-khsq):2023/08/13(日) 20:55:20.73 ID:yrJnFFq70.net
- >>252
ホムセンで塩ビ管でも買ってきたら
- 256 :774RR (ワッチョイ b629-uRy5):2023/08/13(日) 22:18:35.70 ID:DOXlihVF0.net
- >>255
塩ビ管って圧入に耐えるほど頑丈か?
引き込み中に割れてちょっとでも砕けたら
ベアリングに破片巻き込むかもしれん・・・
- 257 :774RR (ワッチョイ b629-uRy5):2023/08/14(月) 00:40:42.94 ID:aCnYw7Ku0.net
- >>252
インナーレース引きってのが出来るん?
>>254
そのまま引き込めるのあったっけ?パイプ付属?
まさかこんなことで悩むことになるとは思わんかった。
頭の中での作業イメージと現物目の前にするのとではだいぶ違うな・・
フライホイール側とかさらに細いやん?
スペーサーはせめてステン製じゃないと強度が・・
さらにスペーサーの内外径を考慮すると
今のインストーラーではデカすぎて使えんかも。
クランクシャフト右側って結構短いからスペーサーの中に
クランクと結合させる雌ネジのパーツ通さないと引っ張れない気がする。
自作するにしてもステンパイプ切るカッターもねえし。。。
お前らどうやってんのまじで??
- 258 :774RR (ワッチョイ abf8-fd1Y):2023/08/14(月) 00:51:21.21 ID:JZc18YWf0.net
- 気にしすぎ
店ですらたいして気にせずやって問題なんてほとんど起きてない
- 259 :774RR (ワッチョイ 7664-fRty):2023/08/14(月) 06:05:59.69 ID:or4UojxU0.net
- だらだらと日記帳にするのならみなの参考となるような画像の1枚くらい上げなよ
>>237,239がお前の手助けになったろ
成功でも失敗でも画像の記録大事
- 260 :774RR (ワッチョイ 63aa-khsq):2023/08/14(月) 08:54:27.42 ID:ZQvSfMrg0.net
- >>256
塩ビ管は変形しても砕けて破片が出ることはないと思う
ちなみに俺はカラーを使う方法を知らなかったからクランクケースで支えて引き込んだ
1年半前に交換して乗ってるけど特にトラブルはない
- 261 :774RR (アウアウウー Sac7-USI+):2023/08/14(月) 09:13:29.95 ID:LxJAFNEFa.net
- お前の一年半が何の参考になるんだ?
一年半で100メーター走ったの?1万キロ走ったの?
お前そんな情報の伝え方で生きていて
よくクビにならずに働けてるな
- 262 :774RR (ワッチョイ 5adc-J7P7):2023/08/14(月) 09:20:12.49 ID:at9infvP0.net
- >>261
何かあったの?
相談乗るよ?
- 263 :774RR (ワッチョイ b629-uRy5):2023/08/14(月) 10:36:45.85 ID:aCnYw7Ku0.net
- なんか変なのが湧いてんな。親戚一同が家に来てるのか?
- 264 :774RR (ワッチョイ 7664-fRty):2023/08/14(月) 11:00:19.26 ID:x9IS9GDg0.net
- まぁ言ってる事はその通りだけどなw
- 265 :774RR (ワッチョイ 5adc-J7P7):2023/08/14(月) 11:03:05.36 ID:at9infvP0.net
- 携帯と固定使い分けてんのか
- 266 :774RR (ワッチョイ b629-uRy5):2023/08/14(月) 12:53:03.35 ID:aCnYw7Ku0.net
- >>260
まあ塩ビ管というのは参考にはなるな。塩ビよりもう少し強度の高い樹脂管があったはず。
なんやったかな、白い管。名称忘れた。なんの樹脂かは元から知らん。
昔の改造エアガンのピストンでよく使ってたジュラコンとかPOMとかじゃないよな・・
- 267 :774RR (アウアウクー MMfb-khsq):2023/08/14(月) 15:42:21.74 ID:aa+KGYrYM.net
- >>261
なんで俺が掲示版でも仕事と同じ責任感で情報を伝えると思ってるんだ?
欲しい情報が上から100%落ちてくると思ってるような心構えでよくクビにならずに働けてるな
それにカラー無しで引き込んで致命的な損傷がないことはわかるだろ
- 268 :774RR (アウアウウー Sac7-USI+):2023/08/14(月) 15:52:01.59 ID:8+984/kfa.net
- そりゃカラー無しでも一年半で100メーターしか走ってないから
致命的な損傷も出るわけ無いよなw
- 269 :774RR (アウアウアー Sa06-khsq):2023/08/14(月) 15:54:56.18 ID:wbAONJL7a.net
- >>266
白いといえばPOMを思い出すけどわからないな
切り口の平行度が出てないと偏荷重がかかるからやっぱり既製品を用意するか金属管をパイプカッターで切ったほうがいいかもしれない
- 270 :774RR (マクド FF03-8x5v):2023/08/14(月) 18:18:55.96 ID:TyuEyfTPF.net
- >>257
専用品買えば?塩ビ二は黒いの押し込む時に使うが
- 271 :774RR (マクド FF03-8x5v):2023/08/14(月) 18:20:33.11 ID:TyuEyfTPF.net
- 1番難関なのはクランク側についた古いベアリング外し。安いギロチンプーラーでは隙間に入らん。
- 272 :774RR (マクド FF03-8x5v):2023/08/14(月) 18:22:34.64 ID:TyuEyfTPF.net
- クランク割るにも専用工具必要だから、程度良いエンジンに丸ごと載せ替えるのが簡単よ。
- 273 :774RR (スフッ Sdba-BmvZ):2023/08/14(月) 19:52:20.62 ID:+LuzxtMyd.net
- 10年前ならそれで良かったかもな
- 274 :774RR (ワッチョイ b629-uRy5):2023/08/14(月) 20:27:03.15 ID:RjDaieNK0.net
- いま素ディオですらまともなエンジン少ないらしいよ。
そういや27ディオフィットのエンジンって
基本構成は普通のスーパーとほぼ同じなのかな?
このエンジンはなかなか捌けなくて残るらしい。
どうせボアアップするからクランクとかマフラー穴が一緒なら
81.2cc組んだ予備機として残すのもありかなって。
キャブ周りはどうだろ、ジェット類だけで済むなら使えそうだけど。
- 275 :774RR (アウアウウー Sac7-J7P7):2023/08/14(月) 21:31:57.06 ID:DbN5QTz2a.net
- なんか結構違った思う
- 276 :774RR (ワッチョイ b629-uRy5):2023/08/15(火) 12:39:34.57 ID:+oKeFsRb0.net
- >>275
結構違うのか・・・燃料ポンプがないタイプとか?
ところでクランクベアリング入れてる時に悟りが開けました。
「クランクシャフト入れるとき今回はカラーいらんくね?」なんかふとオモタ。
ベアリング痛めてあんまり持たんかもしれんけど、
そしたらまたエンジン割って交換すりゃいいのではないかと。
そのとき事前にカラー準備すればいいのではないかと。
とりあえず部屋の中でバラバラになってるエンジンどうにかしろと。
エンジン死んだら中古エンジン買えばいいじゃないかと。
もう今回は適当で済ませる。ベアリングとシャフトの位置決めだけ少し慎重に。
で、インストーラーのクランクシャフトに嵌める雌ネジチェックしてたら
フライホイール側に使うインストーラー雌ネジ山がバカで使えないのが発覚。
1山も通らん。0.5山くらい。どうすんだこれw 中華製ヤバいww このまま行くか?
- 277 :774RR (ワッチョイ b629-uRy5):2023/08/15(火) 15:43:07.27 ID:+oKeFsRb0.net
- もうええわ。組んだ。次はジェネレーターとか組んでと思ったら
見覚えのないワッシャー発見・・・ジェネの磁力でペッタンコ。どこのだ?
先生!質問です!フライホイール組み付け時にワッシャー使ってましたっけ?
サイズ的にはフライホイールとセンターナットの間に入りそうなワッシャっぽいけど
ワッシャーが入ってた記憶がない。外した時の見落としだろうか?
- 278 :774RR (ワッチョイ 7664-fRty):2023/08/15(火) 19:24:22.61 ID:De4qujOw0.net
- サービスマニュアルとパーツリスト見ずにやってるの?
すごいね
- 279 :774RR (ワッチョイ 9a29-uRy5):2023/08/15(火) 23:08:10.92 ID:Usz8jKn50.net
- あ、エンジン元のようには使えんわw
クランクケースのオイルポンプ固定用のナット通ってるとこが
大きく欠けてしまっとる。なんでこんなことになっとるんやww
別にトルク掛かるような部分でもないのに・・・
- 280 :774RR (ワッチョイ b629-uRy5):2023/08/16(水) 11:29:16.22 ID:iEkYYZY70.net
- オイルポンプのナット、ギリギリ掛かった。セフセフ。
ちな、フライホイールのとこはワッシャー通すと
センターナット締め具合が半端になるっぽいから使わない。
しかしワッシャー・・・後だ後。先に駆動系組み込んどくかって、、
あれ?フェイスのワッシャーがないぞ・・・ってコレ、例のワッシャーやんw
全く別に外して箱も別なのになんで駆動系のワッシャーがジェネのとこに・・・
- 281 :774RR (ワッチョイ 9a29-uRy5):2023/08/16(水) 22:17:07.16 ID:CYOiVfpM0.net
- 組み終わりました。エンジンかかったのを確認して終了。試走はなし。
第3掃気ポートは一回りくらいはデカくなりました。それでもジャイロ以下w
シリンダーはエアーサルなのであんまり大きくなかったのですが。
81.2ccだったら全然足りないと思う。
で少し気になる点。小端ベアリング、いわゆるニードルベアリング。
これをコンロッドの穴に突っ込むとなかなかのガタがあるけど、
これはフリーじゃなくてピストンピン刺した状態で見るのが正しい、でええんかな?
ニードルベアのローラーって新品でも上下にガタガタしてるもんだし・・・。
- 282 :774RR (ワッチョイ fa5a-fRty):2023/08/17(木) 07:26:18.52 ID:RkC9kCZ/0.net
- 日記ならよそでやって
情報共有したいなら【数字】と【画像】付きで頼む
- 283 :774RR (ワッチョイ abf8-fd1Y):2023/08/17(木) 08:48:08.88 ID:L4GpDoHq0.net
- 過疎スレでそんなこと言ってたら誰もいなくなるよ
リアルでも空気読めないって言われない?
- 284 :774RR (ワッチョイ 8ada-8x5v):2023/08/17(木) 11:49:28.34 ID:BVtxMRCn0.net
- >>282
禿同。
日記ならチラシの裏に書いてよ
全く参考にならんよ(笑)
- 285 :774RR (ワッチョイ 5adc-eI6B):2023/08/17(木) 12:27:20.11 ID:jIhWjfmo0.net
- 過疎ってるからいいよ別に
どんどん書いて
- 286 :774RR (スフッ Sdba-e8G5):2023/08/17(木) 14:05:48.26 ID:0aorvjcId.net
- 読まないだけだしな
- 287 :774RR (ワッチョイ 9329-BJlN):2023/08/20(日) 02:26:20.50 ID:Y7NFt/OR0.net
- 試乗してきた。前よか最高速落ちたわw 最高回転数は300回転ほど上がっとるんやけどw
それ以外は熱ダレ?起こさなくなったくらいか。ジェットポート広げた効果かな?
チマチマ修正してたらクリアランス過大になって異音出る81.2も今一度試してみっかなw
でも抱きつき処理したらちと音がなるようになったからな。
- 288 :774RR (ワッチョイ 9329-BJlN):2023/08/20(日) 16:02:55.54 ID:E8Zk3A6T0.net
- ひとまず駆動系の調整で戻らんかなってプーリーをkosoから
久々に削りまくり純正改に交換。デイトナ見当たらんし。どこやったかな?
それで結果、80出て軽く伏せたら85kmほど出た。
kosoが悪いんか?好印象だったし大して使ってないんだけどな?
でも純正改、最後のひと伸びが以前より悪いような希ガス。
だからと言ってWR重くすりゃいいってもんでもなさそうな雰囲気。
センスプがデイトナ黄だから純正あずきに戻せば良くなるかな。
あずきは全体的にへたり気味だろうからWRは調整したほうがよさそう。
中華81.2買ってからエアサルは放置だったからどうも勝手が違う。
- 289 :774RR (アウアウウー Sa45-J2+d):2023/08/22(火) 19:59:13.06 ID:i8IYR9kva.net
- ADHDかな?
- 290 :774RR (ワッチョイ 9329-BJlN):2023/08/23(水) 17:33:29.52 ID:zcYLggdG0.net
- 今回エアーサルで熱ダレっぽい症状が出にくくなった点で気になることがありんす。
自分、こないだジェットポートを少し広げたから混合気をしっかり吸い込むようになったから
熱ダレしにくくなったのかと思ったけど、エアーサル最初に組んだ頃は特に熱ダレしなかった。
だけど中華組んで以降、エアーサルもその辺を法定速度で走るだけでなぜかタレやすくなった。
なんでかなと思ってましたが、そういや初めて中華組むときヘッドボルトが短くて
そのままだとあまり良くなさそうだからヘッドをナットで締めるヤマハタイプに変更、
以降はエアーサルでもこのスタッドボルト使ってた。もしかしてこれが原因?
ってのは、純正ってシャフトがネジ切ってある径よりコンマ数mmほど太いのよ。
使用中のスタッドボルトは純正より少し細い。このせいでボルト穴に余計な空間ができて、
シリンダーとの密着部分が減って熱が逃げにくくなったのかなって。
今回、OH後エアーサルを使うからって純正の新品ヘッドボルトに交換してんだよね。
そしたら熱ダレしづらくなった、最初の頃に戻ってるってわけ。
中華の81.2ccあるいはそれに近い排気量にしてる人、ヘッドボルトは純正で長さ足りました?
足りなくて自分みたいな変更をしたらタレやすくなったってことないですか?
- 291 :774RR:2023/08/25(金) 11:39:47.23 ID:rfZmu/WB0.net
- こんなの初めて見たわ
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/1103761598
すげー頑丈そうでいいな
- 292 :774RR (ワッチョイ bfda-7xf2):2023/09/07(木) 11:54:16.61 ID:VhnT3Y160.net
- >>291
本物か、あやしい
- 293 :774RR (ワッチョイ b629-N1iE):2023/09/15(金) 07:16:21.04 ID:zw9FykAH0.net
- ライブのオートチョーク不良のようです。
ヤフオクで見かける安い中華手動チョークでも組もうと思うのですが
あのキット、ニードルが見当たらないようです。
壊れたオートチョークから移植する仕様なのですか?
つべを見るとニードル無しで組んでる人がいるようですけど。
- 294 :774RR:2023/09/15(金) 07:27:55.71 ID:2qJGjDIc0.net
- 冬は走らないとかならまだしも
2ストでチョークなしで運用はしんどい
- 295 :774RR (ワッチョイ 8ada-K/Hu):2023/09/15(金) 08:50:29.36 ID:v5GpeYOu0.net
- >>293
私買ったのはニードルあったよ。ちゃんと通電で伸びるか確認した。ちなみに素dioにライブ初期型キャブでの話。最終的には中古純正が手に入ったのでこっち使用で、中華はストック
- 296 :774RR (ワッチョイ 8ada-K/Hu):2023/09/15(金) 08:53:05.08 ID:v5GpeYOu0.net
- >>293
あ、手動の話か。中華か純正に変えたほうが幸せになれる。交換簡単よ。私はカウル外すの面倒で配線は切ってコネクタ追加した
- 297 :774RR (ワッチョイ b629-N1iE):2023/09/15(金) 20:39:54.72 ID:zw9FykAH0.net
- 皆さまありがとう。冬は氷点下になることが少ないくらいなので
手動チョークでもいいかなって。
でもニードルなしってなぜでしょうね?何か理由があるのかな?
- 298 :774RR (スフッ Sdba-Umaz):2023/09/15(金) 22:57:43.19 ID:gaVTLPMGd.net
- 中華の理由なんてコストダウンしか無い
- 299 :774RR (ワッチョイ 9ab9-rwVv):2023/09/15(金) 23:42:47.64 ID:UKT+uSX30.net
- 後悔するな!
- 300 :774RR (アウアウウー Sa53-3DZ2):2023/09/16(土) 13:32:00.60 ID:gPD/a4YGa.net
- >>297
上が合うものでも下(ニードルやカッタウェイのようなもの)が合わない場合があるからじゃない?
車種や適合は忘れたけど何度か中華で下が合わなくて下だけ古いほうを付け直したことがある
まあ使えなくなるような部品でもないし…
- 301 :774RR (ワッチョイ ff29-FFNf):2023/09/18(月) 12:48:47.38 ID:DqtSYmQu0.net
- WR調整する時、次は何gにしようと考えてバラしますが
プーリー外したら急に重さの選定に迷いが出るはなぜですか?
- 302 :774RR (ワッチョイ 0ff8-aT6b):2023/09/18(月) 13:25:56.53 ID:7PQ9PGSO0.net
- 分解がめんどくさいからだろうね
「本当にこれでいいのか、ダメならまた分解しなきゃいけない」という気持ち
- 303 :774RR (ワッチョイ 3f29-FFNf):2023/09/21(木) 20:55:48.40 ID:isGNB+u00.net
- ライブディオのZXではない電気式リミッターが付いてないAF34です。
これの完全ノーマル、後期型ではない、エンジンは好調であれば
本来何回転くらい回るのでしょうか?
全開で最後に回転が上がるオーバーレブ?を含めてです。
ブンブン回るのならタコメーター付けたいです。ノーマルですが。
- 304 :774RR (ワッチョイ 7f60-H/ny):2023/09/21(木) 21:09:18.87 ID:XFDE/ROe0.net
- 8700〜9300くらいかな?
ドノーマルでチャンバーも入れてないと
ん゛ん゛ん゛ん゛ん゛〜〜〜〜〜ってうなる割に延びないよ
- 305 :774RR (スフッ Sd5f-x4os):2023/09/21(木) 22:01:44.23 ID:w0Ax1bQQd.net
- リミッターが無いのは後期型(いわゆる規制後)なので
言ってる事が謎
- 306 :774RR (ワッチョイ 0f41-RiLY):2023/09/21(木) 22:02:31.32 ID:s6DBuDUs0.net
- 後期以外リミッター付いてるはず
- 307 :774RR (ワッチョイ 0f58-aT6b):2023/09/21(木) 22:06:38.43 ID:7Sektrz50.net
- 前期のCDI交換でリミッター切ったやつなんじゃね
って完全ノーマルって書いてあったわw
- 308 :774RR (ワッチョイ 3f48-ad28):2023/09/21(木) 22:07:55.06 ID:Wp98sk9Z0.net
- 機械式リミッターってやつ?
- 309 :774RR (ワッチョイ 7f7e-farf):2023/09/21(木) 23:03:31.89 ID:D52MnyBF0.net
- リミッター切った前、中期AF34ライブでエンジンだけは純正仕様の完全ノーマルって言いたかったんじゃね
- 310 :774RR (ワッチョイ 3f29-FFNf):2023/09/22(金) 01:55:27.88 ID:p7zfbkRW0.net
- え、ライブディオは回転リミッターついてるんですか?
それとも速度リミッター?
普通に乗ってる限りでは全開でもリミッターっぽくならないですけど。
最高速はメーター読み59kmくらいです。CDI交換されてるのか。ラッキー?
- 311 :774RR (ワッチョイ 0f58-aT6b):2023/09/22(金) 04:41:33.01 ID:Oa9l/m/g0.net
- リミッター切ったら最高速もっと出るよ
点火が間引きされてると思うから頑張って感じ取ってくれ
- 312 :774RR (スフッ Sd5f-x4os):2023/09/22(金) 07:20:56.29 ID:DaaomXABd.net
- まず他社含め速度リミッターなんてもんは無い
- 313 :774RR (ワッチョイ 7f60-H/ny):2023/09/22(金) 07:29:02.61 ID:fx0CoDDX0.net
- 嘘ばっかり書くなよ
- 314 :774RR (ワッチョイ 0f58-aT6b):2023/09/22(金) 13:59:32.09 ID:Oa9l/m/g0.net
- 使い方と方式は別物
点火を間引いても噴射を制御してても最高速で管理してればスピードリミッター
- 315 :774RR (スフッ Sd5f-x4os):2023/09/22(金) 14:07:56.27 ID:DaaomXABd.net
- えっ!
じゃあ素ライブとZXぜんぜんギア比違うのにCDIの点火リミット同じなのは何故?!
- 316 :774RR (ワッチョイ 7f69-aT6b):2023/09/22(金) 16:29:29.14 ID:W4f4gooi0.net
- それはスピード(で管理する)リミッターじゃないって話だろ
単なる点火制御の回転数リミッター
- 317 :774RR (ワッチョイ 7f8a-WqTB):2023/09/22(金) 18:37:21.74 ID:6K+YH4QP0.net
- エンジンが元気ならリミッターはガクッと来るぐらい効く
- 318 :774RR (ワッチョイ a7ba-ARXa):2023/09/23(土) 17:53:25.39 ID:L4DlNTAd0.net
- 欲しい
ホンダスーパーDio ZX 新車
https://www.goobike.com/smp/spread/8502467B30230922001/index.html
- 319 :774RR (ワッチョイ 0aa8-HyMg):2023/09/23(土) 22:13:04.81 ID:utcydMqm0.net
- 28はDQNカラー過ぎるラインナップしかないのが残念
- 320 :774RR (ワッチョイ 1acb-zgip):2023/09/23(土) 23:33:48.44 ID:5cmNEcMq0.net
- ZOOKの未使用車も出してるこの店何なんだ
- 321 :774RR (ワッチョイ ea43-WMZf):2023/09/24(日) 02:11:34.77 ID:fBugBdjH0.net
- フロントカバーが青のスケルトン限定仕様の新車はyoutubeで最近みたな
50何万とか言ってた気がする
けど30年前のものはホースやパッキン等のゴムは大丈夫なんかっておもう
- 322 :774RR (ワッチョイ 4629-LCi7):2023/09/24(日) 09:21:16.21 ID:JCluKSjJ0.net
- 基本ベルトとかタイヤとかはとか交換しなきゃ。
新車でも、ゴム類にはもはや強度がないよ。
ブレーキ・キャブは一式O/Hしなきゃ漏れそうだね。
でもケースカバーのパッキンくらいなら大丈夫かも。
強度関係ないし、紫外線、水分での劣化も少なそう。
でもさ、ステムベアリングとかクランクベアリングの方が心配。
動かないと摺動部分は思いっきり渋くなるから。
- 323 :774RR (ワッチョイ 0aa8-HyMg):2023/09/24(日) 09:30:03.75 ID:YhXbS/WS0.net
- 保管場所がエアコン完備で年中気温湿度一定ならともかく
そうでないならガソリンタンクにサビ
エンジン内ベアリングにサビ、
クランクもサビ、ギアもサビ、フライホイールもサビ
ガソリンもオイルも入れてないからアルミ以外は
うっすらサビが浮いているかもね
っていうかこんなデッドストック買う人は観賞用で走らせたりしないだろ
- 324 :774RR (ワッチョイ faa6-podP):2023/09/24(日) 10:44:11.57 ID:gvmEwXyY0.net
- @0@ノ
- 325 :774RR (ワッチョイ 4629-LCi7):2023/09/26(火) 21:50:25.58 ID:hbLCStdw0.net
- スーディオですが、どうやらセルが逝ったので交換しました。
それにしてもこの作業、簡単そうでめちゃムズでした。
手持ちの工具ではセルの下側ボルトとアースの共締めが厳しかった。
みんなセル交換余裕ですか?じぶんマフラーとエンジンカバーまで外しました。
20cmくらいのエクステンションバー使ってんのにとにかく難しかったです。
- 326 :774RR (スフッ Sdaa-i6Gp):2023/09/27(水) 05:45:26.20 ID:1yQdx9YTd.net
- 物の名前を正しく理解する習慣つけたほうがいいよ
- 327 :774RR (ワッチョイ de95-HyMg):2023/09/27(水) 07:26:29.15 ID:aWbvu7z10.net
- 5ちゃんで誤字脱字、言い違いくらいにいちいち突っ込むなよ
やぼだよ
意味が伝わればいいのよ
なんならZXの読み方はジーエックスかゼットエックスかゼッペケかゼクロスか語りたい?
- 328 :774RR (ワッチョイ ea43-WMZf):2023/09/27(水) 12:43:21.80 ID:EctSS9mE0.net
- 34や35はセルモーターにアクセスするのめんどくさいってのはなんとなく知ってる
エンジンハンガーまで外したほうがいいとか見た気がするが実際にやったことのない作業
センタースタンド立てた状態でマフラー取りつけする際の袋ナット締める際の狭さ(角度)もおかしい
- 329 :774RR (ワッチョイ de52-mf2v):2023/09/27(水) 16:58:11.54 ID:RSuHZIGe0.net
- >>325
AF27、マフラーとエンジンカバーは外すよ。エンジンカバー奥のボルト締めとかもそうだけど、奥まった箇所はエクステンション使ってマスキングテープでボルト仮止めすると楽だよ。ある程度入ったら1度抜けばマスキングテープはエクステンション側についてくるから。
- 330 :774RR (ワッチョイ 8a29-LCi7):2023/09/28(木) 21:13:25.59 ID:b/slXSHz0.net
- >>329
ボルトがマウントの隙間に落ちるのはデフォwですが、
アース端子と共締めするのが厳しかったです。
ボルト穴バカになってるのかと思ってボルトだけ締めてみたら
シビアだけどこんなもんだよなあって締められるのですが、
端子と一緒だと角度とかあれこれやってもピタッと決まらなかったです。
クラッチのセンターナットに手こずる時と同じでした。あれも角度ですね。
その日は雨が降ってきたのでやむなく上側のボルトと共締めしましたが、
オイルポンプやらセルモーターの+端子も近いので大丈夫か心配もあります。
- 331 :774RR (ワッチョイ 1b29-JfyH):2023/09/30(土) 16:21:03.47 ID:0ZmR5kNL0.net
- 過疎化してんね。age
- 332 :774RR (ワッチョイ 2329-JfyH):2023/09/30(土) 18:11:19.79 ID:pbHfBMmP0.net
- ネタ。
中華&エアーサルボアアップで15分も乗ったら絶不調に陥る症状のスーディオ。
これの原因が判明。原因は中華チョークの動作不安定でした。
自分も手動チョークにしたら正常動作するようになった。
プラグがインジェクションみたいに白いくらいだから常用域は薄めくらいに考えてて
動作チェックでも全く問題ないし、キャブからの抜き差しも当然引っかかりもないから
原因から除外していたけど、やっぱ中華はあかんね。使用距離1000km以内やぞ。
手動チョーク、結構いいわ。中華でも。しかも3個セット。レバー折れても問題ないw
交換してみての変化は、空気の吸い込みがいきなり強くなる瞬間が分かるようになった。
そこがアクセル絞って定速走行する領域だからここで薄く出るんかな。
ライブキャブなのでPJは交換しようがないから、空気穴減らして様子見。当分このまま。
- 333 :774RR (ワッチョイ 7558-3yFX):2023/09/30(土) 18:22:34.45 ID:/5vvEfX00.net
- めちゃくちゃ燃費悪いんだけどエアクリ以外どこ変えたらいい?
- 334 :774RR (ドコグロ MM93-Ot7i):2023/09/30(土) 18:48:32.68 ID:xEm/IV4dM.net
- >>333
キャブ
- 335 :774RR (ワッチョイ 2d04-299l):2023/09/30(土) 18:56:54.16 ID:RV4TRJeK0.net
- 2ストなんて頑張っても4ストにかなわないんだから
燃費気にする人が乗るもんじゃない
- 336 :774RR (ワッチョイ 03b5-pjxY):2023/09/30(土) 21:58:48.41 ID:aA9BaVxz0.net
- 貰ってきたAF35ディオのフロントカウル外したら、
レジスターと思われる部品がカウル内にあり、
線が外れていましたがこれって本来は
何処に繋がってるんですかね?
- 337 :774RR (ワッチョイ cbb0-kCoY):2023/09/30(土) 22:13:48.15 ID:nP6Ksk5H0.net
- >>333
燃費はどんなもん?
- 338 :774RR (ワッチョイ 03dc-zdIy):2023/09/30(土) 22:41:29.22 ID:lrSYEMYQ0.net
- >>336
どこかは忘れたけどそれが繋がってないとオートチョークが動作しなくなる
- 339 :774RR (アウアウウー Sa89-t8ls):2023/10/01(日) 18:31:22.53 ID:VTtYsmWda.net
- >>336
オートチョーク→レジスター→アースだと思う
- 340 :774RR (ワッチョイ 1b29-JfyH):2023/10/01(日) 18:44:22.62 ID:+inPeijz0.net
- 古い車体だからアースの抵抗値増えてるかもな。
バッ直でフレームにでもアース追加しとき。
車だったら古くなれば体感できる程度の効果が出ることもある。
- 341 :774RR (ワッチョイ abd9-299l):2023/10/01(日) 20:04:43.42 ID:X9WkiBCR0.net
- バイクのフレームとか一体構造だし
アース線の止め金具がボロボロになってない限り
変わりそうもないが…
知らんけど
- 342 :774RR (ワッチョイ 23b9-cjYK):2023/10/03(火) 16:13:18.96 ID:kQ7iv/aM0.net
- AF34 排ガス規制後のほうがいい?遅い?
- 343 :774RR (ワッチョイ 23b9-cjYK):2023/10/03(火) 16:14:00.17 ID:kQ7iv/aM0.net
- AF35の間違い
- 344 :774RR (ワッチョイ 2329-JfyH):2023/10/03(火) 18:56:08.30 ID:uuTtxSRp0.net
- 規制前の方がいいでしょ。後期は結果的にパワー規制されてんだから。
- 345 :774RR (ワッチョイ 7558-3yFX):2023/10/03(火) 20:33:32.25 ID:OEURMwZN0.net
- 34でも35でも前期の方がパワーあって排気ガスが有毒
燃費はあんま変わらない
- 346 :774RR (ワッチョイ 23b9-cjYK):2023/10/03(火) 22:16:15.61 ID:kQ7iv/aM0.net
- カメレオンの?チャンバーかっこいいと思ったけど
雨入るよね あの口?
せめて下に向けろと言いたい
それか法令一杯に伸ばして煙を後ろに追いやる
この辺はセンスかな
- 347 :774RR (ワッチョイ cb58-YSoP):2023/10/03(火) 23:00:46.92 ID:ET6ghlcN0.net
- パラライザー2の事か?
くっっっそ煩いけどそれでも良ければ買えばいい
雨が気になるなら降りたあとフタしとけ
- 348 :774RR :2023/10/05(木) 23:02:07.52 ID:lSNLSf8t0.net
- AF34Eでリアタイヤ回すとゴロゴロ音がする。
ブレーキケーブルフリーにしてもゴロゴロ
これは中のベアリング逝ってますかね?
クランク以外バラした時に変えておけばよかったかな
- 349 :774RR (ワッチョイ 03da-Ot7i):2023/10/06(金) 14:46:25.04 ID:tH27sSZU0.net
- >>348
何かが擦れる音ではなく、ゴロゴロ?
- 350 :774RR :2023/10/06(金) 15:44:24.09 ID:n+0cQs8J0.net
- ギアが4つ嵌合してるから、タイヤ回すとくぐもった音は出るよん。
ギア同士の接触もあるからクラッチ外してドライブシャフト回しての
ゴリゴリ感も多少は出る。
ベアリング不良の初期はエンジン掛けてタイヤ回転させれば
シャーって感じの音が混じる。
l交換スキルと工具があるならギアボックス開けりゃいいやん?
ベアリングにガタがあれば気づけないってことはないと思うよ。
普通はクランクベアリングが先に逝くと思うけど。2回くらいw
- 351 :774RR :2023/10/06(金) 19:12:18.28 ID:WKTP7GAb0.net
- ベアリングはなぜ弱いの?
グレード上げればいいの?
- 352 :774RR :2023/10/06(金) 19:16:36.87 ID:WKTP7GAb0.net
- チャンバーはワンオフの専門業者のほうがいいみたいですね
- 353 :774RR :2023/10/06(金) 19:19:57.12 ID:WKTP7GAb0.net
- 56CCくらいのボアアップキットはないのかな?
DJ1Lのピストン在庫ないかな?
- 354 :774RR :2023/10/06(金) 20:50:51.75 ID:17FJ47Yad.net
- 昭和から飛んできたのか?
- 355 :774RR :2023/10/06(金) 22:08:16.61 ID:WKTP7GAb0.net
- ボアアップって60t未満が限界でしょ 吸排気の関係で
- 356 :774RR (ワッチョイ aab5-sZAI):2023/10/07(土) 06:30:50.46 ID:ruopMOVw0.net
- >>350
スクーターの後輪ってこんなもんなんですかね。
幸いクランクからは変な感じしない車両なので、
後輪の件は全部組み直して試走してからまた考えます。
- 357 :774RR (ワッチョイ ae14-r3FZ):2023/10/07(土) 19:02:44.94 ID:lBCV+NSv0.net
- 普段フルフェイスだからたまにコンビニとかに半ヘルで行くと
ノイズにビックリする
- 358 :774RR (ワッチョイ dab9-alyC):2023/10/08(日) 14:04:35.09 ID:PZQFTq3v0.net
- 7.2馬力は70キロ出ますか?
モレ初期型は出ましたよね?
- 359 :774RR (ワッチョイ 3dd5-IJ3o):2023/10/08(日) 14:20:02.89 ID:tRtJHRam0.net
- セッティングによっては出るでしょ
つーかちょっと積載すれば女の人でも70kgなんてすぐ超える
- 360 :774RR (ワッチョイ 7658-cWBt):2023/10/08(日) 16:16:27.58 ID:Gn+nUBtK0.net
- 馬力よりギア比足りてなかったら唸るだけで大した速度出ない
規制前素ライブなんて7psとは思えない伸びの無さ
- 361 :774RR :2023/10/08(日) 17:36:20.62 ID:s2yUfswI0.net
- メーター読み70キロとかGPSだと65キロくらいしか出てない
社外CDI、プーリーとよっぽど回るチャンバー入れないとな
- 362 :774RR (ワッチョイ ae29-hrt2):2023/10/08(日) 18:40:59.73 ID:7KYgKY5M0.net
- 縦型エンジンにリミッターが付いた頃のやつ、あれスピードリミッターですか?
新車で62kmくらいでリミッターが効くのもあれば、もう針2本分くらい伸びるのもありました。
どこであの差が出ていたのだろう?メーターの誤差でしょうか?
>>360
ライブディオの7PSは50km手前から妙に遅かったですよね。コンビブレーキの個体。
でもZXはスーッと伸びていくのでZXのギアに交換しようとしたら
歯数も形状も同じギアだったのでプーリーの差なんだろうと思っていました。
- 363 :774RR (ワッチョイ ae29-hrt2):2023/10/08(日) 18:41:06.54 ID:7KYgKY5M0.net
- 縦型エンジンにリミッターが付いた頃のやつ、あれスピードリミッターですか?
新車で62kmくらいでリミッターが効くのもあれば、もう針2本分くらい伸びるのもありました。
どこであの差が出ていたのだろう?メーターの誤差でしょうか?
>>360
ライブディオの7PSは50km手前から妙に遅かったですよね。コンビブレーキの個体。
でもZXはスーッと伸びていくのでZXのギアに交換しようとしたら
歯数も形状も同じギアだったのでプーリーの差なんだろうと思っていました。
- 364 :774RR (ワッチョイ 8d18-tdpR):2023/10/08(日) 22:25:41.23 ID:NxNnPQsO0.net
- 昔買った97年式新車AF35リミッターカットのみ他純正でメーターのネジ部分まで届かなかったなハズレエンジンだったのかな
- 365 :774RR (ワッチョイ 7658-cWBt):2023/10/08(日) 22:54:31.13 ID:Gn+nUBtK0.net
- >>362
スピードリミッターと呼んだ意図がわからんけど
縦型後期のはCDIのレブリミット
ファイナルのギア比は変わってないはずだけど駆動系は知らん
コンビで7psってAF35SR(が名前だけ素グレード扱いになったやつ)の事?
駆動にももちろんZXとそれ以外で差はあるけど
ZXとギア比同じだったのならそれ規制後エンジンじゃないの
- 366 :774RR (ワッチョイ 5af9-r3FZ):2023/10/08(日) 23:06:59.96 ID:s2yUfswI0.net
- 純正は知らんけど社外プーリーで全グレード共通のやつは
非ZXの15ミリベルトだと最大変速出来ない
非ZX専用はむかぁ~しにカメファクから出てたくらいかな?
- 367 :774RR (ワッチョイ ae29-hrt2):2023/10/08(日) 23:43:18.48 ID:7KYgKY5M0.net
- >>365
NSR50などが3速だろうが4速だろうが5速だろうが
60kmでリミッターが入っていたので、速度だったのかなと。
もちろん自分もリミッターカットしてました。
当時は8割方デイトナの影武者ってやつを付けてましたね。
少数派がキタコでした。ヘタでも上手くてもみんな峠に集まるのがお約束で、
いつ行っても20台くらいはいました。おかげで自販機がすぐに売り切れ。
そして半数は暗くなるまでダベリ。そんな時代。
ライブはそれだと思いますよ。しかし後期ではなかったです。
マフラーは普通のタイプでしたし、キャブはZXと同じ型番でした。
エアスクリューはマイナスドライバーで調整できて
エアクリにもセンサーはついてなかったです。
- 368 :774RR (ワッチョイ 3660-cpaB):2023/10/08(日) 23:50:11.81 ID:orjvvMMk0.net
- >>367
おまえ毎回長文だし日本語変だから
もうすこし読み手のこと考えて
日記じゃないんだし
- 369 :774RR (ワッチョイ ae29-hrt2):2023/10/08(日) 23:50:25.98 ID:7KYgKY5M0.net
- あ、なんだか当時の記憶が少し・・・
短かったノーマルの時期、空吹かしで7000回転リミッターだったような?
いや、ニュートラならレブ、ギア入れたら7000だったか?
もうポンコツ脳なので記憶もあやふやだ。
- 370 :774RR (ワッチョイ ae29-hrt2):2023/10/08(日) 23:54:21.14 ID:7KYgKY5M0.net
- >>368
ポンコツで済まん。変で済まん。日記です。
- 371 :774RR (ワッチョイ 3dd5-IJ3o):2023/10/09(月) 10:43:45.32 ID:SFnNlKiv0.net
- 言うほどポンコツか?
>>368が長文読めないだけやろ
「後期ではなかったです」だけ意味がどっちかわからんけど
- 372 :774RR (ワッチョイ 3dd5-IJ3o):2023/10/09(月) 10:44:21.40 ID:SFnNlKiv0.net
- 言うほどか?
>>368が長文読めないだけやろ
「後期ではなかったです」だけ意味がどっちかわからんけど
- 373 :774RR (ワッチョイ 7658-cWBt):2023/10/09(月) 11:43:08.90 ID:yIwX3SVD0.net
- 関係ない話の方が長いし
当時を語る割に知識は浅いってねぇ・・・
- 374 :774RR (ワッチョイ ae29-hrt2):2023/10/11(水) 10:56:18.51 ID:Qm4GtEQ00.net
- 軽く抱きついた・・・
- 375 :774RR (ワッチョイ 090a-r3FZ):2023/10/11(水) 11:00:29.31 ID:ic74CFT90.net
- その調子で単文で頼む
- 376 :774RR (ワッチョイ ae29-hrt2):2023/10/11(水) 11:55:06.36 ID:Qm4GtEQ00.net
- >>373
当時は今ほど情報が簡単には集まらなかったですよ。
今なら初心者でも整備にチャレンジできるでしょ。
自分の車種の何をどう外してどういう風に組むかまで
個人サイトの写真付き解説、他に動画でも確認できます。
>>373はどうやって知識を得て整備に手を出しましたか?工具は?
自分の時代は興味だけでやるにも、知識の方は雑誌と同時期に思い立った友人たち。
お前ヤマハだろって人も一緒に。部品の比較なんかは一緒にいじくりまわす時しかできなかった。
一緒にいじるのは、工具をシェアしないと皆が全部揃えるとか厳しすぎたから。
純正パーツの入手はいちいちバイク屋に行って調べてもらって発注して、足りなければまた追加。
当時のバイク屋にはいろいろあって、ガキたちが自分で整備することをニコニコ顔で迎える店、
自分のとこで整備をしないのでウザがってる店、はっきり分かれていました。店選びは大事だね。
改造部品は基本雑誌で調べていちいち通販ですよ?
自分は幸い南海部品が割と近所にありましたから、遠方の人よりは楽できましたが、
店に無いものはいつまでも無いのできちんと調べて発注です。
取り扱いがなければ発注しても納期不明なので通販一択。
今みたいに夜中にネット漁ってアマゾンやモノタロウなんかでポチポチすれば
数日以内に手元に届くとか、ずいぶんと敷居が低くなったと思いますよ。
これを初めてバイク買って整備に興味持ってざっと工具買い揃えて
一通り工具握れるようになってあれこれ弄って原チャリ卒業まで2〜3年。
そりゃ今の人より知識浅いですって。
- 377 :774RR (ワッチョイ ae29-hrt2):2023/10/11(水) 11:55:38.88 ID:Qm4GtEQ00.net
- >>375
ごめんな。
- 378 :774RR :2023/10/11(水) 12:43:40.32 ID:mzMPTIVo0.net
- スーナー50が速い
- 379 :774RR :2023/10/11(水) 12:53:56.76 ID:ic74CFT90.net
- 長文&全レス荒らしかよ
ほんとADHDガイジは4ねよ
キショイ
- 380 :774RR (ワッチョイ 3dd5-IJ3o):2023/10/11(水) 17:36:33.20 ID:yJVzippM0.net
- 前期なのに後期のヘッドライト買っちゃった
固定されないままつけてたらやばいかな?
- 381 :774RR (ワッチョイ fa43-GYY9):2023/10/11(水) 17:42:12.17 ID:6bNqAuxq0.net
- ユニットごと買えるより8xのを買い直したほうが安い
- 382 :774RR (スフッ Sdfa-cWBt):2023/10/11(水) 19:50:40.40 ID:EuXY0ZuYd.net
- 不憫
- 383 :774RR :2023/10/12(木) 15:47:19.78 ID:5zK/Yt2p0.net
- キャブ調整用にマイナスドライバーをメット員に積んどいたら捕まる?
- 384 :774RR (ワッチョイ b652-lQHQ):2023/10/12(木) 18:37:55.04 ID:ecp2hpiy0.net
- >>383
運営わるければ(笑)
- 385 :774RR (ワッチョイ b652-lQHQ):2023/10/12(木) 18:38:48.23 ID:ecp2hpiy0.net
- >>383
運営わるければ(笑)
>>384
運悪ければ。
- 386 :774RR (ワッチョイ 46f4-erSX):2023/10/12(木) 18:44:48.11 ID:+vmsmGhM0.net
- マイナスごときで捕まるなら車載工具積んだバイクは全アウトだろ
- 387 :774RR :2023/10/12(木) 20:02:28.28 ID:MKEyURaUd.net
- 身なりと場所、時間帯次第だな
怪しくなきゃそもそも確認すらされない
- 388 :774RR :2023/10/13(金) 13:12:00.02 ID:A8Lh5gPq0.net
- こんな古い2st原付乗ってたら怪しまれるんちゃう?
- 389 :774RR :2023/10/13(金) 13:45:43.92 ID:tAImmMCn0.net
- >>387
これも警察しだいだからなあ、警察署に連れていかれたとか。
- 390 :774RR (ワッチョイ d96c-ABXy):2023/10/14(土) 13:12:46.33 ID:og2DOH5m0.net
- 大阪
神奈川
東京都の警察以外は、丁重に聞いてくると思うけどな
- 391 :774RR (ワッチョイ d96c-ABXy):2023/10/14(土) 13:12:52.67 ID:og2DOH5m0.net
- 大阪
神奈川
東京都の警察以外は、丁重に聞いてくると思うけどな
- 392 :774RR (ワッチョイ 535a-vf+g):2023/10/14(土) 13:30:36.96 ID:MMCzje9L0.net
- https://youtu.be/OrubLHmJ-Xc
こんな測定器があるんだね
- 393 :774RR :2023/10/14(土) 14:09:51.36 ID:0Xx71YSw0.net
- ボアアップ向けの高性能オイル選びについて。
- 394 :774RR :2023/10/14(土) 14:17:53.18 ID:WwIS/Gv30.net
- 片道18キロの道のりを9年スーパーDio(AF27)で通勤してるが ここ6年はベルトとWR以外は交換してないわ
普段のメンテはしてるが頑丈だわな
走行距離も7万キロ超えたぞ
- 395 :774RR :2023/10/14(土) 14:36:06.73 ID:0Xx71YSw0.net
- こないだウェビックでZOIL450mlが1000円程で叩き売りされていたが
惜しくも買いそびれた。カストロはもう嫌じゃ。MOTUL710高え。
分離でおすすめないんか?
- 396 :774RR :2023/10/14(土) 14:54:22.37 ID:HE9ECb9J0.net
- >>394
よくクランクベアリング持ってるな
- 397 :774RR :2023/10/14(土) 14:55:12.19 ID:HE9ECb9J0.net
- AZの2ストオイル4リットル缶買って使ってる
コスパ最高
- 398 :774RR (ワッチョイ 1329-j1QW):2023/10/14(土) 16:18:08.94 ID:0Xx71YSw0.net
- >>397
コスパ最高って…使い切るまで4万キロは辛いだろ
- 399 :774RR (マクド FF15-ZedA):2023/10/14(土) 18:21:39.67 ID:tutfxTJJF.net
- >>397
同じくFDの使ってる
4Lが2600円ぐらいで楽天のAZ店にある。
3500円以上で送料無理だから車用ガソリン添加剤とか一緒に購入してる。AF27にエアサルボアアップで抱きつきなし。一応保険でガソリン1Lに付き5mlぐらい混合。
- 400 :774RR (マクド FF15-ZedA):2023/10/14(土) 18:22:14.94 ID:tutfxTJJF.net
- >>399
☓送料無理
〇送料無料
- 401 :774RR (マクド FF15-ZedA):2023/10/14(土) 18:25:21.52 ID:tutfxTJJF.net
- >>398
そんなかかるの?
オイルポンプ増量でざっくり1000km/Lぐらいの感触だが
- 402 :774RR (ワッチョイ d1af-hsnf):2023/10/14(土) 19:46:39.69 ID:WwIS/Gv30.net
- >>396
アイドリング時も走行時も異音も異常振動もないよ
- 403 :774RR (ワッチョイ 1329-j1QW):2023/10/14(土) 22:34:30.72 ID:0Xx71YSw0.net
- >>401
ただの書き間違い。4千キロって1缶使い切るまで年単位じゃないの?
ディオメインで移動?まさかの通勤車?
- 404 :774RR (ワッチョイ 0b52-ZedA):2023/10/14(土) 22:59:29.75 ID:XPoZuuru0.net
- >>402
気がついてないだけ、低速行エンジンに載せ替えたらビックリするぐらい静かになるかもよ
- 405 :774RR (ワッチョイ d147-hsnf):2023/10/15(日) 00:45:07.60 ID:Esc197BD0.net
- ちゃんと点検はしてるから気が付かないとかはないなぁ
- 406 :774RR (ワッチョイ 2932-l3BH):2023/10/15(日) 08:11:30.92 ID:miSGeTjT0.net
- そういう壊れてるとかじゃなくて
経年劣化の雑音が貯まってるかもねって事でしょ
例えばベアリングはもちもん
ピストンリング磨耗で腰ふり音とか
ブッシュ劣化のビビり音とか
ギアオイル劣化のゴリゴリ音とか
もろもろ
故障に即繋がることじゃないけど
- 407 :774RR (ロソーン FFcd-ZedA):2023/10/15(日) 08:43:08.81 ID:m3IYdYNBF.net
- >>405
>>406
そうそう、毎日乗ってると数年かけて少しづつ音が出ても気が付かないんだよ。
- 408 :774RR (ワッチョイ d16b-X+Fm):2023/10/15(日) 11:59:23.87 ID:lY3zoS/60.net
- 腰上点検くらいはしてんだろと思ったらベルトとローラー以外は交換してないのか
さすがに7万キロもいってたらピストンリングとか摩耗してんじゃね
- 409 :774RR (ワッチョイ 1329-j1QW):2023/10/15(日) 23:21:54.63 ID:yP9CSatr0.net
- 手動チョークあかーん。キャブに差し込む台座と流路を塞ぐシャフト、
台座の中心の穴が大きいのか隙間があるわ。
そしてシャフト先端の円筒部分はキャブ本体の穴をきちんと塞げとらん。
だから上に引き上げるツマミにちょんと触れた瞬間アイドルが不安定じゃ。クソ。
エアを吸ってるのかガスの流量に一瞬変化が出ているのかはわからん。
- 410 :774RR :2023/10/16(月) 02:03:59.82 ID:tfWOd41o0.net
- まーた長文日記ADHD来たよ
キモいな
- 411 :774RR :2023/10/16(月) 04:32:41.98 ID:5A/N9KSJ0.net
- キモいならもう見ない方がいいよ
- 412 :774RR (ブーイモ MMeb-hQjt):2023/10/16(月) 16:45:11.83 ID:2UMeomfWM.net
- Vベルト交換したんだけど慣らし走行した方がいいんだよね?
やり方が分からないんだけど普段より少しゆったり発進したり全開にしないくらいで良いのかな
- 413 :774RR :2023/10/16(月) 20:56:59.52 ID:kwXruYmad.net
- いいよ
- 414 :774RR :2023/10/16(月) 21:05:51.19 ID:2UMeomfWM.net
- ありがとう
こっから暫くゆったり運転するわ
- 415 :774RR (スフッ Sd33-i1JD):2023/10/16(月) 22:34:28.07 ID:kwXruYmad.net
- ちなみに改造系の社外ベルトだと新品の表面がたいてい硬化してるから
スポンジ系のヤスリでベルト側面サッと剥いてやると早く馴染むよ
- 416 :774RR :2023/10/17(火) 00:34:54.86 ID:PXYwqPUTM.net
- パーツ屋さんに取り寄せてもらった純正品か純正互換品なんだよね
社外品買う時は参考にするわありがとう
https://i.imgur.com/KhbfNtN.jpg
- 417 :774RR (ワッチョイ d9a0-tq0y):2023/10/17(火) 08:59:54.75 ID:6M6j9kuL0.net
- そんなの関係ねえ
- 418 :774RR :2023/10/17(火) 10:31:51.56 ID:tk4hWw2a0.net
- ベルトはグロンドマンが良いよ、NTBはだめ、パーツセンターとか中華は論外
- 419 :774RR (ワッチョイ c9d3-l3BH):2023/10/17(火) 20:59:02.40 ID:p89BgcDG0.net
- ダメ、いいよ、じゃなくて
○○だからダメ、✕✕だからいいよって言えないの?
- 420 :774RR :2023/10/18(水) 08:48:04.54 ID:84sUFy9j0.net
- 私の経験では、パーツセンターとか中華はカスがダマになる。グロンドマンは奇麗な粉。NTBはそれなりだが減りが早かった印象
- 421 :774RR :2023/10/18(水) 09:14:07.84 ID:C1c/8xIH0.net
- キタコベルトあやしい慣らし終わっても滑るよ
シグナス用もやたら滑るから材質変わった?
- 422 :774RR :2023/10/18(水) 09:14:10.77 ID:C1c/8xIH0.net
- キタコベルトあやしい慣らし終わっても滑るよ
シグナス用もやたら滑るから材質変わった?
- 423 :774RR :2023/10/18(水) 12:23:14.17 ID:AWZ9qgQU0.net
- AF63と比べて50キロ以上はAF35の方が遅かった
- 424 :774RR (スフッ Sd33-i1JD):2023/10/18(水) 13:14:21.91 ID:Rde2w9Oid.net
- あたまわるそう
- 425 :774RR (ワッチョイ 7b29-j1QW):2023/10/20(金) 02:34:02.86 ID:NoLDlRLt0.net
- おかしいのう。戯れにSJ48番を入れてみたら
全然カブらずに走るんじゃが。最高速は落ちたが。
- 426 :774RR (ワッチョイ b3dc-/egc):2023/10/20(金) 03:04:05.22 ID:hdlgbcDl0.net
- 虹エア吸っとるね
- 427 :774RR :2023/10/20(金) 09:21:26.25 ID:HS3arv9t0.net
- 日記ADHDキチガイにはレスしない方がいいよ
- 428 :774RR :2023/10/20(金) 10:37:09.20 ID:mHHtbed60.net
- プラグチェックした時にネジの部分が黒く濡れているのは濃過ぎでしょうか?電極とか碍子の焼け色は問題ない
- 429 :774RR (ワッチョイ 0b60-vf+g):2023/10/20(金) 11:40:53.89 ID:aos0GiHK0.net
- >>428
吸排気変更してその状態なら濃い
フルノーマルでその状態なら燃料が濃いのではなく
マフラーが詰まってるとか排気ポートにススがたまってるとかエアクリーナーが詰まってるとか
IGやコートやキャップやCDIが劣化して火花が弱いとか
安易にキャブのせいにせずに他を疑いましょう
- 430 :774RR (ワッチョイ 0b52-ZedA):2023/10/20(金) 14:26:58.96 ID:mHHtbed60.net
- >>429
AF27でエアサル69.4cc。マフラーは純正、エアクリに穴1つ追加。ライブ初期キャブで85,40。オイルポンプ増量加工、混合1:100。混合やめたいが抱きつきが怖い。中華ボアアップで何回もやらかしているので
- 431 :774RR :2023/10/20(金) 16:56:14.38 ID:HS3arv9t0.net
- 燃料が濃いいんじゃなくてオイルでプラグがベトベトなんじゃね?
俺も27とエアーサルでチャンバー、ビッグキャブ、パワフィルだけど
オイルポンプも引き調整もノーマルのままオイルもヤマハ青缶
で9700まで回してても焼き付き無し
焼き付くときはオイルよりも燃調
もちろんオイルが0は論外として
特にスローを濃くしとかないとアクセルオフの減速中に焼き付く
- 432 :774RR :2023/10/20(金) 18:39:32.86 ID:TxhRDlNg0.net
- 2ストならそんなもんでしょ
- 433 :774RR :2023/10/20(金) 19:36:01.02 ID:liS/FaYJ0.net
- >>427
おまえ異常者だな?
- 434 :774RR :2023/10/20(金) 21:00:32.97 ID:HNi5nE4kd.net
- ポンプ増量におまじない混合?
30年前からタイムスリップしてきたのか?
- 435 :774RR :2023/10/20(金) 21:10:54.25 ID:1CEd3BP10.net
- スーパー乗りにマトモなの居ないな
- 436 :774RR (ワッチョイ fb41-X+Fm):2023/10/20(金) 22:55:44.12 ID:rYZsRA/X0.net
- ライブ乗りはまともなのが多い
- 437 :774RR :2023/10/21(土) 04:06:44.15 ID:dV80STXc0.net
- ZXってついてるのに乗ってるのは狂人しか居ないよ
- 438 :774RR (ワッチョイ 7ab9-Nl27):2023/10/21(土) 23:09:15.27 ID:Ys0FmFf70.net
- チェスタが最強
- 439 :774RR :2023/10/22(日) 10:18:42.16 ID:Kp9TqimC0.net
- チェスタはカゴ取れたら普通にかっこいいと思う
脱着出来るいいカスタムないかな
- 440 :774RR (ワッチョイ 7ab9-WLU0):2023/10/22(日) 14:22:29.78 ID:I/cdnF130.net
- マフラーのはみ出しは何センチ迄ですか?
- 441 :774RR :2023/10/22(日) 14:52:21.84 ID:NsF9tCizd.net
- 2から6
- 442 :774RR (ワッチョイ fa57-T8Gb):2023/10/22(日) 23:02:04.42 ID:m5PXiDLb0.net
- 以前あったチェスタの改造ブログ見てたな
- 443 :774RR :2023/10/23(月) 02:03:58.71 ID:iYzZQ7fi0.net
- マフラーは専門のワンオフに限る
社外は溶接がすべて駄目だ 壊れる
- 444 :774RR :2023/10/23(月) 07:16:57.70 ID:KQ2qITOWd.net
- 取り付けすらまともに出来ない子は大変だねぇ
- 445 :774RR (ワッチョイ 7ab9-f0DH):2023/10/24(火) 23:22:48.88 ID:CeQm1MnD0.net
- モレ初期型が最強説
前後12インチ リアサス2本
駆動系がV100と同じ?
- 446 :774RR (ワッチョイ 1652-5RLD):2023/10/25(水) 09:28:57.39 ID:i5n103CA0.net
- 外見ノーマルのAF27。ボアアップしてるせいか、ちょい音が大きい。コンビニとかにるヤンキーが必ずこっち見る。視線がいたい
- 447 :774RR (ワッチョイ 99f6-uZiC):2023/10/26(木) 08:32:35.31 ID:QyP7iDj+0.net
- 外装ってどれぐらいの頻度で交換してます?
ヘッドライトとメーターのカバーが2年たたずに割れちゃった
- 448 :774RR (ワッチョイ 1652-5RLD):2023/10/26(木) 09:18:26.84 ID:fK72bLMF0.net
- >>447
中華ライトカバーは2年で割れた。今は純正。他は中華のままだが、再塗装してから2年は持ってる。雨ざらしだけど。
- 449 :774RR (ブーイモ MMee-uZiC):2023/10/26(木) 11:01:27.23 ID:OEO5xttUM.net
- >>448
そんなものなのか
んじゃあ俺のも寿命だったのかもしれんな
ありがとう
- 450 :774RR (スフッ Sd9a-b3Lu):2023/10/26(木) 13:42:39.95 ID:iNieV+sjd.net
- ライブディオのライト重いからすぐ割れる
- 451 :774RR (ワッチョイ 13b9-6k2c):2023/10/28(土) 18:59:01.04 ID:9K5jbefM0.net
- よくホンダの2ストはベアリングが壊れると言われる
これは長期不稼働での錆では?
毎日起動させてれば壊れないと思うが
- 452 :774RR (ワッチョイ f3b6-+r6Y):2023/10/28(土) 19:03:17.97 ID:/O8oeLzk0.net
- >思う
データ無し
- 453 :774RR (ワッチョイ 41b0-/OhJ):2023/10/28(土) 19:10:03.18 ID:ntkmpz1t0.net
- 汎用品の規格じゃなくてホンダ独自の薄型ベアリング
- 454 :774RR :2023/10/29(日) 00:06:38.59 ID:hSWK5NdF0.net
- ライブはねぇ明らかに作為的な作りだよね
- 455 :774RR :2023/10/29(日) 00:18:36.01 ID:O8l/2JAY0.net
- ぎゃくに腰下が錆びるってそれはそれで酷い設計になるんだけどな
- 456 :774RR :2023/10/29(日) 02:34:56.27 ID:Hgo7+DH/0.net
- 汎用品のベアリングは装着可能ですか?
実際の所 現行タクトと速さはどうなんでしょうか?
余り変わらないような気がします
- 457 :774RR :2023/10/29(日) 02:36:23.65 ID:Hgo7+DH/0.net
- リード80 90 100 110もベアリングの評判悪いですよね
スペイシー100は評判いい 中国設計?
- 458 :774RR (ワッチョイ 0b5d-iglo):2023/10/29(日) 08:40:57.76 ID:FuKmz8zf0.net
- なんなんだろうなあのベアリング
通常のベアリングからたった3mmをどうしても詰めなきゃいけなかった理由もわからないし
- 459 :774RR (ワッチョイ 13b9-6k2c):2023/10/29(日) 10:53:17.53 ID:Hgo7+DH/0.net
- スズキは汎用品のベアリングですか?
- 460 :774RR (ワッチョイ 5328-+r6Y):2023/10/29(日) 11:08:22.42 ID:7T2n2sWS0.net
- スズキスレできいたら?荒らしクン
- 461 :774RR (エムゾネ FF33-YG/i):2023/10/29(日) 15:43:20.47 ID:Bs58ygsTF.net
- ぜんぶネットが教えてくれると思ってそう
- 462 :774RR (ワッチョイ 13b0-/OhJ):2023/10/29(日) 16:07:26.87 ID:3cryR3qh0.net
- >>458
ホンダタイマーと言われてる
Nチビやカブは普通だしな
- 463 :774RR (ドコグロ MMab-1gvz):2023/10/29(日) 17:20:05.80 ID:BWII/sQWM.net
- >>451
毎日乗って5万キロぐらいで微かに異音でた、縦dio。まあエンジン載せ替えて静かになって、気がついたレベルの異音
- 464 :774RR (ワッチョイ d1f9-LlbN):2023/10/29(日) 22:57:26.55 ID:2wJ0TKgv0.net
- >>462
ライブなんて明らかにタイマー仕掛けてるよな一応中期からベアリング潤滑のためのオイル穴追加されたんだっけ?
- 465 :774RR :2023/10/29(日) 23:40:33.33 ID:ne+6nbx9M.net
- ホンダの横型2ストで耐久性ある車種ってあるんか?
- 466 :774RR :2023/10/30(月) 07:16:52.42 ID:olb3gby1d.net
- 車種と言ってもケースが実質1種類しか無いから
- 467 :774RR :2023/10/30(月) 07:23:39.39 ID:5K2Ab/1B0.net
- 常用運転(30キロ制限?w)で8000rpm以上使うような内燃機で
ノーメンテで3万も5万も乗れるのがどこに耐久性無いって感じるんだよ
- 468 :774RR :2023/10/30(月) 07:52:21.70 ID:5wcfDSUn0.net
- 年寄りが乗ってるAF34でも腰下ノーメンテで5万乗れたってのは聞いたことないな
- 469 :774RR :2023/10/30(月) 08:18:06.93 ID:5K2Ab/1B0.net
- なに急に横型の話し混ぜてんだよ
- 470 :774RR :2023/10/30(月) 08:41:14.98 ID:9YOP0Sj90.net
- >>469
>>465の流れから横型の話だろ
- 471 :774RR (ワッチョイ 13b9-eepm):2023/10/30(月) 10:38:55.23 ID:g/6fjSF10.net
- 業務用2ストジャイロは最悪じゃん
- 472 :774RR :2023/10/30(月) 12:09:00.09 ID:LFDN46Vh0.net
- 二万キロ以上走ってるホンダの2ストスクはあんま見ないな
- 473 :774RR :2023/10/30(月) 12:13:52.59 ID:5K2Ab/1B0.net
- まるでホンダ以外はよく見るような書き方だな
もちろん自分の行動範囲で!みたいな無意味なデータから言ってないと思うけど
- 474 :774RR :2023/10/30(月) 13:35:39.50 ID:Z+n+ZxsI0.net
- >>469
クソワロタ
むしろ横型って読めてないアホ丸出しやん
- 475 :774RR (スフッ Sd33-YG/i):2023/10/30(月) 13:50:01.55 ID:olb3gby1d.net
- そろそろ常用8000回転にツッコんでいい?w
- 476 :774RR (ワッチョイ e1b0-/OhJ):2023/10/30(月) 13:52:25.22 ID:vlVBhqZx0.net
- 60キロで走ると8000前後回ってるよ
- 477 :774RR :2023/10/30(月) 14:58:10.19 ID:nrp5K0jaa.net
- >>462
耐久性を下げるためにワンランク小さくするにしても6004っていう厚さ12mmの汎用サイズを使うと思うんだよね
コストの高い特殊ベアリングを使う理由が説明できない
- 478 :774RR (ワッチョイ 13b9-eepm):2023/10/30(月) 16:37:16.60 ID:g/6fjSF10.net
- 耐久性を上げるためにワンサイズ大きくする
ピストンピンを12ミリにするのが技術者
- 479 :774RR (ワッチョイ e1b0-/OhJ):2023/10/30(月) 16:41:37.18 ID:4sY/VT+D0.net
- 適度に壊れてくれないと商売として成り立たないから
信頼性との兼ね合いで年間4000キロの5年2万キロぐらいで壊れるようにかなりテストして設計されてるんじゃないかな
ヤマハのエンジンは丈夫だったけど売上は劣るでしょ
習い事でも医療でも何でもそうだけどリピーターが欲しいから完全には習得させない、完治させないは常套手段
- 480 :774RR (ワッチョイ 53dc-LlbN):2023/10/30(月) 17:26:13.30 ID:O6GHfHjm0.net
- ホンダのデザインカッコいいもん80-90年代なんて情報少ないしデザイン重視で買ってた人多数でしょ
- 481 :774RR :2023/10/30(月) 22:15:06.93 ID:Z+n+ZxsI0.net
- >>479
そこに医療を混ぜると陰謀論の臭いがするからやめた方がいい
開業医なんてそんなことしなくても予約でパンパンで昼休みも取れない
- 482 :774RR :2023/10/31(火) 08:59:54.10 ID:BIgN5eRL0.net
- >>477
わざわざコスト掛けてホンダ特殊ベアリング採用した理由は確かに気になる
- 483 :774RR :2023/10/31(火) 09:15:46.90 ID:wbYkCGe+0.net
- >>481
医者も商売だから愛想が良いとか宣伝がうまい、仲間と連携して休日をずらす
売上がいい立地に出店するセンスなど大事よ
歯科、内科なんかは過剰供給でガラガラだし皮膚科は全然足りなくてものすごい客入り
- 484 :774RR :2023/10/31(火) 09:41:12.27 ID:D9JE1ShF0.net
- >>483
完治させないって部分の話なんだが
それは標準医療の考えから逸れてるから保健医療として認定されない
レセプトはそんな甘く作られてない
- 485 :774RR :2023/10/31(火) 09:45:54.63 ID:LTD45/2j0.net
- >>483
いつまでスレチでレスバしてんだよ
効いちゃったのか知らないけどさ
- 486 :774RR:2023/10/31(火) 19:00:00.49
- https://www.amazon.co.jp/%E3%83%9C%E3%82%A2
%E3%82%A2%E3%83%83%E3%83%97%E3%82%AD%E3%83%
83%E3%83%88-CY-125-78cc-%E3%82%B9%E3%83%BC%
E3%83%91%E3%83%BC%E3%83%87%E3%82%A3%E3%82%AA
-AF27/dp/B0BLVMP9LT/ref=sr_1_61?__mk_ja_JP=%
E3%82%AB%E3%82%BF%E3%82%AB%E3%83%8A&crid=1LY9
IPOZ9YJLF&keywords=dio+af27+%E3%82%B7%E3%83%A
A%E3%83%B3%E3%83%80%E3%83%BCparts&qid=1698744
900&sprefix=dio+af27+%E3%82%B7%E3%83%AA%E3%83
%B3%E3%83%80%E3%83%BCparts%2Caps%2C225&sr=8-61
縦Dioならこれいいよ、V8マフラーも一緒に付ければ尚良し
ハイギアはZX位で良いと思うけど、最高速に拘る人は
Gダッシュのギアを入れましょう
キャブのセットは忘れちゃったww
- 487 :774RR :2023/10/31(火) 18:34:57.52 ID:dPb+pXDi0.net
- 70tで設計して50tのボアダウンするのが技術者
耐久性抜群
- 488 :774RR :2023/10/31(火) 19:53:34.89 ID:CKYUdz6K0.net
- それコストアップと折り合い付くのかって問題になりそうだな
- 489 :774RR :2023/10/31(火) 19:57:11.04 ID:jpfcd+OM0.net
- >>484
ひろゆきが絶賛した整体は本当に治しちゃうから潰れちゃったよ
本気で治さないというのは歯医者なんかも有名、1回で直せるのに小出しにして何度も通わせるとこが多い
- 490 :774RR :2023/10/31(火) 20:22:53.82 ID:dPb+pXDi0.net
- 新原付は空冷110をボアダウンするかもよ
- 491 :774RR :2023/10/31(火) 20:40:29.90 ID:D9JE1ShF0.net
- >>489
まず整体は医療じゃない
歯医者がまとめてやってくれないのは時間の制限を設けてるせい
補綴や義歯を作ったりする待ち時間があるからまとめて診ても非効率なだけ
ひろゆきとか言い出す人間が医療を語るな
- 492 :774RR :2023/10/31(火) 20:54:55.95 ID:6GIje7zrd.net
- うんこタクトのスレに帰れよw
- 493 :774RR :2023/11/01(水) 06:11:09.59 ID:0SWu31N20.net
- そもそも歯医者とか整形外科って全員に手術してるようなもんだから施術に時間掛かるんやで
早ければ5分の診察で終わると内科や皮膚科と比べるのは無知にもほどがある
- 494 :774RR :2023/11/01(水) 06:11:17.13 ID:0SWu31N20.net
- そもそも歯医者とか整形外科って全員に手術してるようなもんだから施術に時間掛かるんやで
早ければ5分の診察で終わると内科や皮膚科と比べるのは無知にもほどがある
- 495 :774RR :2023/11/02(木) 13:15:15.55 ID:Xwr10RQO0.net
- ライブディオの中期7PSをボアアップしたい。その目標と条件。
1.キットはデイトナがいいらしいけど、ひとまず中華65〜70ccくらい。
2.マフラー・キャブは純正を使用。
3.エアクリは純正BOX。追加で吸気穴を一つ増設必要かな?
4.オイルポンプ加工かタンクに混合かはまだ未定。
5.駆動系は二次側をハイギア化。15x42か16x42とプーリー。
6.最高回転数は焼きつきリスクが上がる8000以下。
6000回転60km目標で〜8000まででだらっと運用したい。
時々平地での全開走行。85〜90kmも出れば十分。
この条件だとMJの番手の目安はどのくらい?純正ノーマルは80番です。
ノーマル程度のパワーバンドでもMJ上げなきゃ即イキですよね?
- 496 :774RR :2023/11/02(木) 14:33:16.90 ID:7xKt4vc50.net
- >>495
中華ボアアップの時点でもうダメ。シリンダーの加工出すなら別だが。倍ぐらいするが、アルミシリンダーのメーカー品買うのがオススメ。中華でも、まれぬ当たりが有ることは否定しないが。
- 497 :774RR :2023/11/02(木) 14:57:24.85 ID:9vqlHIMCM.net
- チューニングスキルが高い人ならこの段階の情報でMJの番手って推定できるもんなのか?
あとこの段階でMJの番手を把握しておく意味もわからない
- 498 :774RR:2023/11/02(木) 15:52:04.85 ID:XOZHrwRg0.net
- >>495
2次?のハイギアは油圧プレスいるけど大丈夫?
あとライブは生産時期でそこらのギアの厚みやワッシャーの厚みまでまちまちだから気を付けてね
中華ボアアップは1回抱き付き起こしてからが勝負だから
ピストンとリングを別に購入できるのがお勧め
シリンダーは使いまわせる
慣らし=抱き付きだ!
吸排気がノーマルならキャブセッティングはほぼそのまま行ける
- 499 :774RR :2023/11/02(木) 20:40:34.10 ID:4nQEW8qAd.net
- というかこれを書けるのにMJの番手を他人に委ねる意図が分からん
ホンダ車は雑にプーリーだけワイドにして低い回転数で粘ろうとすると
トルクカム中後半の落ち込み辺りで負荷かかって
中途半端なキャブセットしてるとそこで焼くよ
あと余計なタンク混合は要らん
- 500 :774RR :2023/11/02(木) 23:04:07.89 ID:bBdTtP0Q0.net
- >>496
1.一度は壊れる過程を経験したい。組み込む前の手直しや測定も。
2.中華鉄は低回転でシリンダーに熱入れが必要らしい。その経験。
マロッシですら必要だと三輪車のおっちゃんが言ってました。
>>497
1.デイトナビッグボアは5〜10番アップらしいです。
ですがどこまで回す仕様でそれなのかさっぱりです。
中には100番使う人もいるらしく、中央値がわかりません。
>>498
1.近所の小さな鉄工所にプレス機らしきがあるのを確認済み。
2.MJは純正のまま?3〜4割増の排気量でも問題ないですか?
>>499
1.トルクカムですか。落ち込めば回転数は下がりますがそれでも焼けますか。
落ち込んでアクセル開けても低回転で濃くなるだけと思ってました。
2.トルクカムはヤワらしいので手作業でも簡単に直線加工できると聞きました。
3.混合不要ですか?加工も不要?ホントにぃ〜?
- 501 :774RR :2023/11/02(木) 23:13:53.15 ID:YEHduBV00.net
- ライブの貧弱腰下でボアアップとか腰下整備スキルがある奴以外やることじゃない
- 502 :774RR :2023/11/02(木) 23:59:03.81 ID:Ts/d0gEv0.net
- なんか自分でセッティングする気ないのか?
ボアアップとハイギアは効率的に同時にすればいいけど
それ以外は順番にやらないと何が原因でセッティング出てないか沼にはまるよ
キャブもそうだしWRのリセッティングもすることになるし
オイルは排気量だけでみたら3~4割りアップかもしれないけど
潤滑面積でみたら
クランクケース内で、クランク左右ベアリング、ビッグエンドベアリング、スモールエンドベアリング
って考えたらボアアップで増えたシリンダー内壁なんて誤差の範囲じゃね?
もともと分離給油なんて過剰オイルでベタベタなんだし
慣らしはお守りくらいはしても良いかもだけど
- 503 :774RR (ワッチョイ 13b9-eepm):2023/11/03(金) 01:00:24.44 ID:X0XT+57J0.net
- ところでホンダはベアリングが弱いけどスペイシー100だけは耐久性あるよね 何でですか?
- 504 :774RR :2023/11/03(金) 06:26:58.81 ID:J3eXQDxG0.net
- スペイシースレで聞いてください
- 505 :774RR (ワッチョイ 0b5d-iglo):2023/11/03(金) 07:46:21.29 ID:/7Rhw3uM0.net
- ベアリングの強度は球のサイズと数が全て
スペイシーは知らないけど多分ベアリングが普通のサイズなんだろう
- 506 :774RR :2023/11/03(金) 09:13:14.54 ID:dYcohBCK0.net
- スペイシー100って4ストじゃん
2ストと4ストの耐久性比べて2ストバカにして荒らしかよw
暇人だなぁ
- 507 :774RR :2023/11/03(金) 09:21:49.39 ID:4m9XbHJ/0.net
- 一方で特殊ベアリング採用してるスマートディオの耐久性は・・・
- 508 :774RR :2023/11/03(金) 09:27:42.96 ID:pmSqztNP0.net
- ソースも無しに2ストディオをバカにする荒らしがいっぱい来た!
- 509 :774RR :2023/11/03(金) 09:45:12.13 ID:zT1f9gPk0.net
- バカにされるのは特殊ベアリングだよスマートディオだって耐久性クソじゃん
- 510 :774RR :2023/11/03(金) 10:12:11.80 ID:vo29jL2p0.net
- >>499
参考にするんでは?同じような仕様ならその番手の1つ上ぐらいから、私ならセッティングはじめるが。
- 511 :774RR :2023/11/03(金) 10:16:17.13 ID:vo29jL2p0.net
- >>500
壊れる経験したいなら中華で良いかと。ちなみに抱きついたらピストン新品にしても抱きつく事多いよ。シリンダーの精度が出てないから。
- 512 :774RR :2023/11/03(金) 10:34:34.66 ID:X0XT+57J0.net
- 現行タクト ディオ110 リード125 PCXも特殊ベアリング?
- 513 :774RR :2023/11/03(金) 13:31:53.99 ID:zrkdpsIq0.net
- ここで聞くなよカス
- 514 :774RR (ワッチョイ 9b29-c9Km):2023/11/03(金) 23:16:33.61 ID:cZfz3OJz0.net
- >>502
精度が出ているキットでも、真っ先に影響を受けるのはピストン外周ですよね。
その他はクランクに吸気された時点で足りてるから壊れないのでは?
燃料は濃いめでも潤滑が足りないから摩擦で焼けるのではないのですか?
>>511
中国製が焼ける時は不条理なほどあっさりらしいですね。
一度焼けてピストン交換してもまたすぐ焼けたなら
シリンダーの精度そのものに問題ですか、なるほど。
組む前に純正と見比べて指で触って細部を手直しして
きちんと手順を踏んで組んだのに焼けて押して帰って
また開けてという経験を何度かやって中華が嫌になってから
マロッシ買えと三輪車のおっさんは助言してくれました。4〜5年くらい前の話です。
そのおっさんはもういません。
- 515 :774RR:2023/11/04(土) 06:39:37.30 .net
- でもでもだって、でもでもだって
もう好きにしろや
長文全レスガイジ
- 516 :774RR (ワッチョイ 6237-3VcK):2023/11/04(土) 07:27:41.22 ID:4eYyR3Q60.net
- 文句言ってないで見なきゃいいじゃん
- 517 :774RR :2023/11/04(土) 13:05:45.34 ID:j0y80HZx0.net
- 100%の答えなんて出ない話なんだからさっさと買ってきて走らせろ
- 518 :774RR :2023/11/04(土) 16:16:50.12 ID:kVKTEip10.net
- >>515
事前知識くらい頭に入れてから手を付けるのは普通だろが。
なるほどお前みたいなポンコツが下手に組んでぶっ壊して
サイトの評価欄に文句ばっか書き込んでいるんだろうな。
- 519 :774RR :2023/11/04(土) 19:48:45.69 ID:E+8KzCOA0.net
- くどい
- 520 :774RR (マクド FF29-oRWL):2023/11/05(日) 20:27:12.75 ID:D2m81E/OF.net
- 走行中にアクセル回しても加速がガクガク。車のノッキングみたいになり停止。セル回るがエンジンかからん。とりあえず自販機でコーヒーかって一休み。結局プラグ外れてました。NTBのプラグキャップと純正のゴムの相性悪いみた。ゴム外して隙間ある状態で何とか走行できました。
- 521 :774RR:2023/11/05(日) 20:36:42.92 .net
- ポンコツが下手に組んでまともに走れてなくなってて草
- 522 :774RR :2023/11/07(火) 12:09:10.53 ID:GhQVZSDP0.net
- KNに縦型用のZX風マフラーが出てるな。
ライブには以前からZX03があるが、縦型用は純正に近い?
EXマニの径はでかい。これハワイアンみたいなもんか?
- 523 :774RR:2023/11/07(火) 12:11:50.92 ID:Sg746kWR0.net
- >>522
○○だよ!
××じゃない方がいいよ!
なかみ△△かもな!
でもでもだって、でもでもだって
でもでもだって、でもでもだって
でもでもだって、でもでもだって
でもでもだって、でもでもだって
でもでもだって、でもでもだって
- 524 :774RR (スフッ Sd62-K6KW):2023/11/07(火) 13:15:49.64 ID:RIy22N7Yd.net
- >>522
あれ多分サイレンサー短いぶん爆音だぞ
- 525 :774RR :2023/11/07(火) 18:42:18.39 ID:WvvvMmNoM.net
- >>523
何言ってんの?
- 526 :774RR (ワッチョイ 0629-v/yL):2023/11/07(火) 20:29:56.29 ID:o+bXqby90.net
- >>525
統失じゃね?テレビ番組で石油石油石油喚いて病院のベットに拘束されてる
統失患者の発作を見たことがある。それと同じ症状やw
- 527 :774RR :2023/11/08(水) 07:22:01.75 ID:pV9ZzKdG0.net
- くどい
- 528 :774RR :2023/11/17(金) 14:57:48.97 ID:Nw0R/D6t0.net
- 結構前から乗ってるAF34なんだけど、
ノーマルマフラーでブイイイーみたいな音がうるさくて結構見られるんだが静かにする方法ない?
マフラー変えても無意味なのかな
- 529 :774RR (ワッチョイ 1f58-oW8U):2023/11/17(金) 17:43:53.73 ID:N+vuFSWZ0.net
- 2stはそんなもんだ
マフラーとかチャンバーで多少はどうにかなるけど今の原付には勝てない
- 530 :774RR (ワッチョイ 7f1f-17c/):2023/11/17(金) 19:21:58.58 ID:Mbk0G9hA0.net
- そうよね…もう少し乗る予定だから静かになるマフラーか低くて良い音になるマフラー教えてください。
- 531 :774RR (ワッチョイ 1f0b-oXWf):2023/11/17(金) 20:00:35.34 ID:U1CP0SN90.net
- 純正より静かなマフラーなど無い
どうしても静かにしたかったらマフラーの排気パイプの中に
一回り細いパイプをいい具合に突っ込んで
溶接とかでとめて糞詰りにすれば多少静かになる
まぁまともに走れなくなるかもしれないけどね
- 532 :774RR :2023/11/17(金) 21:51:18.66 ID:RW9U4FEDd.net
- 2stといえどノーマルなんて大した音じゃないし
そんなに見られる程ならどっか排気漏れしてるとか疑ったほうが良いんじゃない?
- 533 :774RR :2023/11/17(金) 22:25:44.17 ID:BjfmbrOv0.net
- ありがとうございます。
排気漏れ疑ってみます。
- 534 :774RR :2023/11/18(土) 18:08:56.12 ID:9mxifkFwM.net
- >>528
クランクベアリングの音では?
- 535 :774RR :2023/11/19(日) 16:26:37.45 ID:VI4Jv9640.net
- 中古できれいなDJ1Rを見つけました
これも特殊ベアリングなのでしょうか?
- 536 :774RR :2023/11/20(月) 09:51:13.97 ID:7s/JPPG60.net
- >>535
縦型も特殊ベアリングだけど、
それよりか結局横型も同じなんだけど、
クランクの左右バランスに問題があるんよね。
プーリー側のシャフトが異様に長いでしょ、
その先端に重量物が付くからその負荷を十分に支えきれず
わずかな振れの蓄積でベアリングが傷みやすいということ。
縦型はライブ用ベアよりはマシな厚み、径も小さめだから
横型との比較で頑丈だと言われるようになったけど、
ヤマハはクランクのバランスがいいし、ベアリングもゴツい。壊れない。
あとどうせならDJ1RRを探すべし。いまやRも高いでしょ?
RRならZXと同じ駆動系。ベルト18mm。Rまでは非ZX。15mm。
- 537 :774RR :2023/11/20(月) 10:21:50.92 ID:dZcEN7c+0.net
- DJ1Lとかいう56tもあるんですね。
ただピストンだけを変えただけなのでしょうか?
56tピストンで手軽にボアアップ?可能ですね。縦型?
あれなら白バイに捕まらないのはいいです。
中古は見当たらないけど
- 538 :774RR:2023/11/20(月) 10:22:41.63 ID:I/MqXGpT0.net
- うるせーよ
長文ガイジ
- 539 :774RR :2023/11/20(月) 11:23:30.46 ID:hXzOozPu0.net
- これで長文って普段どんだけ文字読まないんだ
- 540 :774RR :2023/11/20(月) 12:04:05.81 ID:o+dbMyIU0.net
- DJ1Lなんて乗るくらいなら素のスーパーディオ2種登録した方がましだわ
- 541 :774RR (ワッチョイ 02b9-tE+F):2023/11/20(月) 13:31:02.90 ID:dZcEN7c+0.net
- モレットのA型初期 70キロ出る?
ベーシックJOG 大きいシートが魅力
DJ1 かっこいい
の程度の良さそうなの見つけました
どれがいいですか?
- 542 :774RR :2023/11/20(月) 15:02:36.60 ID:o+dbMyIU0.net
- 馬鹿にしてる?
- 543 :774RR:2023/11/20(月) 15:17:10.44 ID:abRKjsIB0.net
- >>542
ばれた?w
- 544 :774RR :2023/11/20(月) 15:18:31.66 ID:dZcEN7c+0.net
- 540と541は同一人物
- 545 :774RR :2023/11/20(月) 15:54:32.88 ID:o+dbMyIU0.net
- お前じゃない事ぐらい分かるけどなんで俺になんだよ
- 546 :774RR :2023/11/20(月) 19:38:01.52 ID:Mi7yCmwh0.net
- ここにはリアル糖質がおるんか。お薬飲んで寝てろ。
- 547 :774RR :2023/11/21(火) 20:22:50.62 ID:whn0l81I0.net
- 中古が高い
- 548 :774RR :2023/11/21(火) 20:23:24.45 ID:whn0l81I0.net
- 新車も高い
- 549 :774RR :2023/11/22(水) 13:09:38.47 ID:LjckTDGX0.net
- 株も高い
- 550 :774RR :2023/11/22(水) 16:04:59.94 ID:3C6Fvikf0.net
- 昭和が引退したら二輪は終わり
- 551 :774RR :2023/11/24(金) 17:13:25.50 ID:mOCHZi5S0.net
- 久しぶりに35中期の純正部品注文したけど廃盤だったフューエルホースとか在庫復活してたんだな
- 552 :774RR :2023/11/25(土) 11:10:56.83 ID:/HxlXraG0.net
- 社外はないの?流用とか
- 553 :774RR :2023/11/30(木) 14:10:25.92 ID:TXN93dqR0.net
- オーバーサイズピストンがあればな
- 554 :774RR:2023/12/08(金) 22:18:44.71
- 国会でいい感じに質問してる優秀な議員を見かけて維新かと思ったら立憲だったわ
立憲は憲法の下の平等も世代による公平もガン無視の児童給付だの税金泥棒主張をやめて藤岡隆雄氏みたいなのだけにしろよ
子を育てられるだけの金もないのに子を産み落としたら遺棄罪で逮捕懲役、日当5千円で塀の中から孑に送金させるのが筋だろうに
犯罪者に追い銭とかモラル八ザードいい加減にしとけ、風俗て゛働いて子育てしてる自立した女なんていくらでもいるだろうにそんな女と
陳情寄生虫女と温室効果ガスに騒音にコロナにとまき散らして他人の権利を強奪して儲けてる空飛ぶ強盗殺人女、クズっぷり比較しろ
国が介入するならひとり産み落とすごとに数千萬課税して払える見込みか゛なければ逮捕懲役にしたり親権廃止するくらいだろ
1か月も男と暮らしてた某JKなんて家出だろうに問答無用で逮捕されたんだろな哀れ、その男が充分な金を持ってて責任を持てるなら
毒親と居るより幸せなのは明らかなんた゛し親を捨てて余裕ある家に行くことを合法化するのが税金泥棒より理に適ってるのは明白
(羽田)ttps://www.call4.jp/info.Php?TУpe=iтems&id〓I0000062 , ttРs://haneda-project.jimdofree.com/
(成田)ttps://n-souonhigaisosyoudan.amebaownd.Сom/
(テロ組織)тtps://i.imgur.сom/hnli1ga.jpeg
- 555 :774RR :2023/12/09(土) 20:28:35.03 ID:etohHyHg0.net
- ポートとヘッドのカーボン掃除したらだいぶパワーが復活した
年1くらいでやったほうがよさそう
- 556 :774RR :2023/12/10(日) 13:45:16.38 ID:E3bjcER3a.net
- ノーマルマフラーでエキマニの掃除がてら手の届く範囲を少し研磨したら速くなつた
- 557 :774RR :2023/12/10(日) 18:08:26.66 ID:9qqJGIcCa.net
- 男優の射精シーンでイク奴はゲイの素質あり
- 558 :774RR (ワッチョイ 9f58-BJwn):2023/12/15(金) 22:12:09.07 ID:IPsEEukr0.net
- age
2stは不滅
- 559 :774RR :2023/12/16(土) 10:27:05.38 ID:0Q5mEsBg0.net
- ここってどうやって掃除してますか?
蓋したままホースで水かけるのも、蓋取ったまま掃除するのも、
下手なことするとタンク内に水や土が入りそうでこわいです…
af34 ライブディオチェスタです。
ttps://i.imgur.com/f7ppyo1.jpg
- 560 :774RR (ワッチョイ 9239-f4jA):2023/12/16(土) 12:00:14.61 ID:X/2oUu7u0.net
- そんなとこがそんなに汚れた経験がないわ
養生テープ(緑のやつ)とかで入り口ふさいで
掃除機→ウエスで拭き取り→ケミカル染み込ませたウエスで拭き上げ
かな
で、そんなとこに砂が入り込む原因を潰す
- 561 :774RR (ワッチョイ c6d3-5UUR):2023/12/16(土) 12:01:48.80 ID:LvqPiElc0.net
- こんなに砂入らないから掃除したことないけど掃除機で吸って水拭きすればいいんじゃない
- 562 :774RR :2023/12/16(土) 13:04:55.82 ID:0Q5mEsBg0.net
- ええ、うちだけなんですか…
海岸沿いをよく走るからなのかどこか割れてるのか…
とりあえず掃除機かけて安全第一で拭き掃除してみます。
ちょっと狭いとこは綿棒とかでやってみますね。
お二人ともありがとうございました。
- 563 :774RR :2023/12/16(土) 13:38:01.88 ID:NXBktEkJa.net
- 掃除機は静電気出るから控えた方がよくねこの時期は
ゆるりと拭く程度で我慢
ガソリン全くないならいいけど
- 564 :774RR :2023/12/16(土) 18:52:16.48 ID:LvqPiElc0.net
- エアブローできるならそれがいいんだろうけどね
- 565 :774RR :2023/12/16(土) 19:59:53.09 ID:XEA8MU3m0.net
- >>564
2000円ぐらいで充電エアダスター買うしかない
- 566 :774RR :2023/12/21(木) 23:43:05.90 ID:H8spXQ280.net
- >>558
2ストにこれからも乗っていきたいのはやまやまなんだが、バイク屋でAF34前期純正のクラッチが製造終了になったことを知った時は手放すの覚悟した。一応社外品で何とかなったが…
- 567 :774RR (ワッチョイ 0344-+M5X):2023/12/27(水) 20:13:44.12 ID:UJ3ScN5y0.net
- バイク屋で、AF34のタイヤ交換の見積りしてもらったところ、前後タイヤ代工賃エアバルブ消費税コミコミで13000円て言われたんだけどこれって安いですか?
メーカーはあまり聞いたことないところです。台湾かな?井上ゴムではないようです。
- 568 :774RR (ワッチョイ 337c-dlRc):2023/12/27(水) 20:15:12.67 ID:pORbPmH70.net
- 普通じゃないの?
- 569 :774RR (ワッチョイ 8f17-tycx):2023/12/27(水) 20:31:04.26 ID:O/gWURLN0.net
- ライコランドなら6600円+タイヤ代ってところか
13000円ならD307履けるかどうかくらいか
- 570 :774RR :2023/12/27(水) 21:41:24.89 ID:pORbPmH70.net
- 前後だぞ
- 571 :774RR :2023/12/27(水) 22:08:34.34 ID:L9abqEl40.net
- 俺はいつも自分でやってるから
ダンロップD307が2000円×2本
バルブ、古タイヤ処分費で+1000円くらいか?
- 572 :774RR :2023/12/27(水) 22:25:09.15 ID:PUNRBsJWd.net
- それを何の参考にしろってんだよ・・・
- 573 :774RR (ワッチョイ 8f17-tycx):2023/12/27(水) 23:43:31.81 ID:O/gWURLN0.net
- >>570
前後交換で6600
タイヤ2本+バルブで6000
- 574 :774RR (ワッチョイ 337c-dlRc):2023/12/28(木) 00:24:55.79 ID:AYHPbqxZ0.net
- >>573
いや、俺に言われてもw
質問者は>>567だし
- 575 :774RR (ワッチョイ 8f17-tycx):2023/12/28(木) 00:27:09.91 ID:6UGD1dmv0.net
- >>574
いやそれはわかってる
前後だぞってのは何だったの?
俺に言ってんのかと思ったのよ
- 576 :774RR :2023/12/28(木) 10:54:54.65 ID:4Kc3dCUW0.net
- 台湾製だとしたらDUROか?
DUROで前後13kだったら安いほうなんじゃね
- 577 :774RR :2023/12/31(日) 00:12:49.73 ID:dX9JVPb40.net
- ライブディオ ZX前期キャブのマニュアルに乗ってる規定ニードル段数とスロージェットの開度、ジェット類の番数って幾つですかね?
アクセル開けてもイマイチ吹けきらないので一度規定の設定に戻そうかと思ってます。
- 578 :774RR:2023/12/31(日) 00:16:37.68 .net
- ググって調べても見つからなかった?
ググった数値と実際の番手がちがうから確認がしたい?
ググる気も無く他人に頼りたいだけ?
ググる能力がない?
サービスマニュアル買う金もないのに自分でしたい?
プラグ、プラグコード、IG、CDI、エアクリーナー、マフラーは完調なのに
ジェットだけに原因があると確定してる感じ?
- 579 :774RR :2023/12/31(日) 07:40:23.83 ID:dX9JVPb40.net
- 年末に説教喰らうとは思わんかったw
もう少し調べることにしますわ。
- 580 :774RR :2023/12/31(日) 08:50:22.13 ID:HyX/mDDU0.net
- まぁ気にすんな
あんなヤツはどこにでもいるさ
- 581 :774RR :2023/12/31(日) 10:30:06.46 ID:FL19ohO/0.net
- まぁ番手ぐらいは自分でどうにかできるから・・・
- 582 :774RR :2023/12/31(日) 11:12:32.80 ID:W/Lxui2E0.net
- そもそも質問するなら前提として
自分で買ったノーマル車なのか
怪しい改造されてた中古車なのか
>規定の設定に戻す
ってことは自分でいじったの
吸排気ノーマル?
- 583 :774RR :2023/12/31(日) 13:10:51.96 ID:dX9JVPb40.net
- 自己解決しました。
参考意見感謝します。
- 584 :774RR :2023/12/31(日) 14:51:33.32 ID:VIkv9+du0.net
- 確かにググれば出るだろとは思ったけどこの程度で長文の嫌味書くとか性格悪すぎる
- 585 :774RR:2024/01/01(月) 13:16:46.99 .net
- 解決してないけど図星突かれて効いちゃったので
解決したことにしました
あーあ お前らのせいでやる気無くなったわ
せっかく休みでキャブ掃除しようと思ってたのに
あーあ お前らのせいだわ
- 586 :774RR :2024/01/01(月) 13:23:44.35 ID:X7/uFQ8F0.net
- 正月からそんなことやってて虚しくならんか?
- 587 :774RR :2024/01/01(月) 13:29:07.79 ID:xB+2gQO70.net
- だっさ
- 588 :774RR (ワッチョイ d2dc-hT/U):2024/01/01(月) 18:05:01.28 ID:gb6uQYv40.net
- きも
- 589 :774RR :2024/01/02(火) 12:20:24.66 ID:E0wDaRna0.net
- 文句ばっかり
- 590 :774RR :2024/01/02(火) 21:01:27.46 ID:CQbHjCHv0.net
- >>577
ノーマルならMJ82 ニードル3段目かな? エアスクリュー1.5回転戻し
エアスクリューはアイドルスクリューと同時に微調整しながら
エアスクリューの回転数が一番高いところから気持ち戻す感じ
ただし高効率エアクリまたは加工、マフラー交換、キャブ流用の場合は
MJ82だと上が足りない場合があるから要注意な
- 591 :564 :2024/01/07(日) 03:14:59.68 ID:QJLcHgh50.net
- 皆さんご意見ありがとうございます。プラス1000円で井上ゴムのタイヤにという話しにバイク屋さんとなりまして、海外製のタイヤは見送ることにしました。
最近の海外製のタイヤは品質が上がってきていて、採用しているバイク屋さんも増えているようです。
- 592 :774RR (ワッチョイ 7f85-nFCp):2024/01/07(日) 18:57:13.42 ID:LO4+Y7vw0.net
- YouTubeでいろいろ見てたけど
外国ではAF18縦ディオ100cc以上の魔改造してるやん! ビックリしたわ
- 593 :774RR :2024/01/08(月) 14:03:47.04 ID:EsD8vM8wa.net
- ギアオイル注入口のボルトってM8ですか?
- 594 :774RR (ワッチョイ ff35-NJ+B):2024/01/08(月) 21:18:29.00 ID:uWa7KRwz0.net
- アイドリング中にウエスで排気口押さえたらめちゃくちゃ静かでびっくりした
2ストエンジンそのもののメカノイズってほとんどないんだな
- 595 :774RR :2024/01/09(火) 20:10:48.97 ID:mD9MKeWy0.net
- もうすぐAF34 AF35発売30周年記念だぞ
- 596 :774RR :2024/01/09(火) 20:20:20.34 ID:IPj+BYs9d.net
- AF36が悲しそうな目で>>595を見てたぞ
- 597 :774RR :2024/01/10(水) 09:57:31.44 ID:HuRjBtz40.net
- 廃盤になってるパーツが多数あり。2ストオイル入れる場所のメットインに付けるカバーが廃盤で無かった。爪折れちゃったんだよね
- 598 :774RR :2024/01/10(水) 10:00:58.80 ID:HuRjBtz40.net
- >>595
1999年だからまだ25年では?
1998年のAF27に乗ってる、新車購入で7万キロぐらい乗ってる。
- 599 :774RR :2024/01/10(水) 10:47:28.06 ID:ZHF9NDCE0.net
- ライブ1型の発売は94年だよ
AF27の初度登録が98年なだけでは
- 600 :774RR :2024/01/10(水) 11:00:28.54 ID:HuRjBtz40.net
- >>599
すまん、適当に検索したら1997とあったんだが間違いでした。
- 601 :774RR (アウアウウー Saa3-XwLL):2024/01/10(水) 14:39:21.42 ID:OsporwYka.net
- オイルリッド在庫出なくなったか
前は色にこだわらなければ出てたのになぁ残念
- 602 :774RR :2024/01/10(水) 19:32:27.41 ID:k1yXjsGH0.net
- メットインのキーが固くてガリガリしてきたんだけどサビかな?
見えるとこに注油したけどダメだった…だれかたすけて
- 603 :774RR :2024/01/10(水) 19:47:24.96 ID:QATNIwto0.net
- キー穴ならパウダーの方がいいです
鍵穴用パウダーをホームセンターなどで
- 604 :774RR :2024/01/10(水) 19:57:42.71 ID:k1yXjsGH0.net
- ありがとう!!!
穴なのかなこれ
- 605 :774RR :2024/01/11(木) 10:14:26.81 ID:g+UNWyyQ0.net
- >>601
あ、場所間違えた。メットイン側に付ける黒い奴です。部品出なかったの
- 606 :774RR (スッップ Sd9f-6AhQ):2024/01/11(木) 11:41:23.94 ID:smgMV99Nd.net
- ファミバイ特約よりも安かったから全労済のマイカー共済をディオにかけていて、月々1160円払っている(もちろん対人対物無制限)のですが、
これより安いかロードサービスが充実しているバイク保険てありますかね?
- 607 :774RR (ワッチョイ df79-XwLL):2024/01/11(木) 11:59:48.45 ID:uPISz9jL0.net
- >>605
ラギジボックスリッドってヤツですね
いずれにせよ部品が出ないのは残念ですね
- 608 :774RR (ワッチョイ dfe5-SEI6):2024/01/11(木) 12:13:11.41 ID:utdHkPVI0.net
- >>606
いくらでもある
- 609 :774RR :2024/01/11(木) 14:28:24.01 ID:g+UNWyyQ0.net
- 冬は故障したら悲惨だから遠出しなのが保険(笑)春~秋なら最寄り交通機関まで歩くか、タクシー。で後で軽トラレンタカー借りてバイク取りに行くつもり。荷台に乗せるラダーも借りられる店、近所で探してある。問題はボッチだと1人で荷台に乗せるのは大変そう。
- 610 :603 :2024/01/11(木) 22:08:58.75 ID:6gfRdWswd.net
- >>608
え、例えばどこですか?
- 611 :774RR :2024/01/11(木) 22:30:31.94 ID:utdHkPVI0.net
- >>610
アクサでもチューリッヒでも
大手ならどこも共済よりロードサービス充実してるよ
共済は宿泊費の負担とかないでしょ
- 612 :607 :2024/01/11(木) 22:34:53.15 ID:6gfRdWswd.net
- >>611
確かに全労済は宿泊負担はないですね。
- 613 :774RR :2024/01/14(日) 22:05:41.00 ID:G+K4tz+L0.net
- 今日南海部品に行ってきたんだけど、駐輪場で周りが族車みたいなばっかりでドキドキしながら気を使いつつバイク停めたよ。
たまにでいいから警察が巡回にきてくれればいいんだけど見て見ぬ振りなのはなんでなんだろう?
- 614 :774RR :2024/01/14(日) 22:23:19.04 ID:MpHCudcW0.net
- 買い物に来てるなら客だからだろ
- 615 :774RR :2024/01/14(日) 23:40:29.76 ID:ecH3Guam0.net
- >>614
ごめん、言葉足らずだった。見て見ぬ振りは警察の方ね。
消音器不備と整備不良で切符切る絶好のチャンスなのにやらないからさ。駐輪場から出て公道を走った時点で止めて音量計測とかすれば一網打尽にできるのに。
YouTubeとかで音量で警察に止められて切符切られている動画たまに観るからもっとやって欲しいと思うのです。
- 616 :774RR :2024/01/15(月) 07:21:26.70 ID:Gju41kU3d.net
- 知らんがな
お前が呼べよ
- 617 :774RR (アウアウクー MM91-ROH/):2024/01/15(月) 09:10:04.57 ID:8hDGp4pkM.net
- 警察とはいえそんな露骨な業務妨害できるかよ
- 618 :774RR :2024/01/15(月) 09:14:40.58 ID:rC30vJmc0.net
- 学生時代のトラウマに対して警察呼ばれたら
たまったもんじゃないよね
- 619 :774RR :2024/01/15(月) 09:35:23.09 ID:SNU6zKiI0.net
- 先日、パトカーをナンバー曲げバイクが追い越したが、捕まえなかったよ。
- 620 :774RR :2024/01/15(月) 09:36:47.07 ID:SNU6zKiI0.net
- >>619
こっちもバイクだったが定位置から90度以上曲がってナンバーが分からない状態だった。
- 621 :774RR :2024/01/15(月) 09:39:11.49 ID:SNU6zKiI0.net
- >>615
それずっと見張り必要じゃん、警察も暇じゃないんだよ。
- 622 :774RR :2024/01/15(月) 10:31:29.51 ID:8hDGp4pkM.net
- 裏ペタとかも平気で走り回ってるのはもうちょっと取り締まれよとは思うな
- 623 :774RR :2024/01/15(月) 20:14:45.16 ID:OyyphAR10.net
- ナンバー磨いて?数字部分の色抜いてるのまぁまぁ見るけど
何であんなことして平気で走ってんだろ
いい年したおばちゃん原付でも見るし
- 624 :774RR :2024/01/15(月) 20:31:54.00 ID:Gju41kU3d.net
- 普通に紫外線劣化で薄れてくで
- 625 :774RR (ワッチョイ 4528-BRvW):2024/01/15(月) 22:20:51.28 ID:fIIWTc510.net
- 27中古
出だし悪いのと アイドリングからタイヤが回る、速度落とすとエンストするので、吹かして止まらないようにする
クラッチ見たけど、スプリング折れじゃないし、減ってないというか カスが無いので、交換されてるっぽい
互換品だと、スプリング弱かったり、重くてミート回転が低いとか有るんだろうか
- 626 :774RR :2024/01/15(月) 22:39:24.06 ID:fIIWTc510.net
- 27Dio中古です
レストア用と言う物ですが、キックでエンジンから水出てきました
出だし悪いのと アイドリングからタイヤが回る、速度落とすとエンストするので、吹かして止まらないようにしないと乗れません
クラッチがつながりっぱなしのように思えます
クラッチ見たけど、スプリング折れじゃないし、減ってないというか カスが無いので、交換されてるっぽいです
互換品だと、スプリング弱かったり、重くてミート回転が低いとか有るんだろうか
assy交換が無難ですかね?
34のクラッチって丸ごとなら入るんでしたっけ?
予備のスプリングと38mm?のナットは持って無いので、対策はサンダーで削って軽くするとかでしょうか?
- 627 :774RR :2024/01/16(火) 00:57:31.90 ID:cEriOsvP0.net
- ウインカースイッチの動きが悪くなってきたんですけど、カウル外しての清掃以外で応急処置できませんかね?
寒くて作業したくないです…
- 628 :774RR :2024/01/16(火) 01:04:03.11 ID:wn/J9ZpK0.net
- >>627
接点回復クリーナーぶっかけな
- 629 :774RR :2024/01/16(火) 07:17:36.94 ID:UZTMtAxud.net
- >>626エアスクリュー0.5回転締め込んで様子見
- 630 :774RR :2024/01/16(火) 12:25:34.62 ID:wn/J9ZpK0.net
- >>626
キャブとエアクリ確認
- 631 :774RR :2024/01/16(火) 12:38:06.92 ID:IM13G0Ak0.net
- 典型的な安物買いの銭失いだな
知識ない奴はヤフオクダメだよ
- 632 :774RR (アウアウウー Sa05-YQTc):2024/01/16(火) 13:30:40.90 ID:K0ZrtU7ca.net
- ボアアップキットが軒並み高くなっとるな
- 633 :774RR (ワッチョイ aefb-BkpN):2024/01/16(火) 13:41:26.31 ID:wn/J9ZpK0.net
- >>632
エアサルなんかだと昨年春に比べて1.3倍ぐらい。海外製だから為替の影響かな?
- 634 :774RR (JP 0H66-BRvW):2024/01/16(火) 18:47:09.27 ID:yHYntsdhH.net
- エアスクリュー締めてみたが、変わらず
キャブはパワーフィルターだったので、28からキャブとエアクリ付けてみたが変わらず
元に戻す
アイドリングの高さでは無いらしい
典型的な社会経験の無い奴の書き込みだな
知識有るんだろうから何か有益な話出してみてよ
ボアアップは仕入れが高くなってる
ロシアの石油が安くならんと下がらん
- 635 :774RR :2024/01/16(火) 18:52:09.47 ID:rrt8s2tM0.net
- いつもの荒らしで草
- 636 :774RR :2024/01/16(火) 19:46:11.62 ID:UZTMtAxud.net
- ああこの子か
未だに有識者とエスパーを履き違えてるんだな
- 637 :774RR (ワッチョイ 4db7-KRYX):2024/01/16(火) 23:39:03.39 ID:leWiZZ+f0.net
- >>636
エスパーといえばエスパー伊東とうとう亡くなってしまったな!
今年は1月から亡くなる人が多いね。
- 638 :774RR (ワッチョイ 7967-0XCP):2024/01/17(水) 06:54:12.84 ID:OPg5pQ5l0.net
- スレチ
- 639 :774RR (スププ Sd22-kPpp):2024/01/17(水) 07:17:28.20 ID:QJrbrZEYd.net
- 単語だけで連想ゲーム会話するの、やめた方がいいよ・・・
- 640 :774RR (ワッチョイ 25c5-Q3tg):2024/01/17(水) 07:55:27.50 ID:5ecUuBEf0.net
- 規制前AF34の取扱説明書なかったからメルカリで買ったんだが、読んだらこれ指定オイルがウルトラ2指定だったんだな。
スーパーファイン入れてたけどいつもリミッター効くまで全開走行してるからこっちのほうがよかったのかな?
- 641 :774RR (ワッチョイ 4629-r9+2):2024/01/17(水) 13:47:36.03 ID:LF8a2T4/0.net
- >>634
締めるのはアイドルスクリューだが、アイドル落としても繋がっているんだよな?
だったらほぼクラッチに原因があるんでしょ。
チェックって、まさか目視点検のみじゃないんだよな?
クラッチ側のケース外してアウターがフリーでカタカタ動いてるかの確認は?
で、エンジン掛けてクラッチが繋がってるようなら
クラッチ周りの全バラ、清掃、摩耗などのチェック。
あんまり工具とか持ってなさそうだけど、38mmのロックナットきちんと締まってんの?
普通は現状でやるようなことやってなさそうだから回答が来ないんだよ。
- 642 :774RR (スププ Sd22-kPpp):2024/01/17(水) 13:47:55.15 ID:QJrbrZEYd.net
- スーパーファインはトロトロ走ってマフラー詰まらせるおばちゃん専用オイル
- 643 :774RR :2024/01/17(水) 14:50:52.22 ID:LWYua7nY0.net
- 鉱物油と100%化学合成油の違い好きな方選べばいい
- 644 :774RR :2024/01/17(水) 22:20:10.57 ID:uq4pQeaU0.net
- アイドリングギリギリまで下げた
空気量も下げて多少上下幅で調整してみたんだけど、クラッチがつながり前に進む
空気量多いと、オートチョーク切れても、薄くて回転下がらない場合があるので
そういう意味かなとおもった
>クラッチ側のケース外してアウターがフリーでカタカタ動いてるかの確認は?
アウターが動くって意味が分からないのだけど
始動してないときはアウターはフリーで回る 後輪は回らない
後輪回しても、アウターは回らない
エンジン始動で即、インナーのシューがアウターの内側に張り付く
アウター左右にガタは当然無い
該当クラッチについて
特に肉抜きとかされて無くて、スプリングも折れてない
エンジンから水出てきたので、シリンダー開けて、ベアリング見て、
オイルシール交換して閉じた
38mm?持って無いのは力仕事は外注するから
クラッチって、遠心力に逆らうなら重い方がインする回転数が上がる気がするんだが、ちがうんだねえ
重いとスプリングが開いてすぐつながるっぽい
遠心力は重さ(の2条?)に比例するから重いと低回転でつながる(のだと思う
スプリングのレートとクラッチの重さが合ってないのは何となく理解した
クラッチの重さ計るのに、中古の電子はかりを買おうと遠出したんだけど
28ZX丸ごと10kってんで、そっちに心が動く
- 645 :774RR :2024/01/17(水) 22:45:16.21 ID:yCqxSVMy0.net
- アホの無駄長文
- 646 :774RR (ワッチョイ 4d35-BRvW):2024/01/17(水) 23:13:57.85 ID:uq4pQeaU0.net
- 単文で非難しかできないのも居るけどな
28ZXは買いました
- 647 :774RR :2024/01/18(木) 02:09:11.30 ID:28cpcPw60.net
- クラッチアウター回しても後輪回らない??
ライブとトゥデイはいじって来たが知らない構造だな
- 648 :774RR (ワッチョイ 8664-2wXc):2024/01/18(木) 07:01:04.81 ID:UQMVwjcK0.net
- >>647
荒らしたいだけのエアプに構うなって
他人の言うこと聞かないしいつも一方的に日記書いてるだけ
本当にDioを持ってるかも怪しい
- 649 :774RR :2024/01/18(木) 16:36:10.04 ID:xu9W7IUz0.net
- ヘッドの窪み1ミリ削ったら51CC ですか?
- 650 :774RR :2024/01/18(木) 16:38:38.89 ID:iWKMYdkW0.net
- 窪みって燃焼室のこと?
- 651 :774RR :2024/01/18(木) 16:51:04.34 ID:bBJkm3fJ0.net
- 燃焼室のサイズじゃなくてボアとストロークで排気量が決まる
- 652 :774RR (ワッチョイ fe59-ROH/):2024/01/18(木) 19:11:17.60 ID:28cpcPw60.net
- 1mm=1cc
単位が釣り合ってねぇ
- 653 :774RR :2024/01/18(木) 21:42:31.37 ID:YjpZ6egKd.net
- スーパーカブってマンガでは49ccのエンジンにブロック修正(シリンダーボーリング?)してもらって53ccにして黄色ナンバー取得する描写があるね。
確か1万弱でやってもらってた気がする。
- 654 :774RR :2024/01/18(木) 21:51:14.38 ID:rZ082gdzd.net
- あんな事やるの30年前の世界だぞ
- 655 :774RR :2024/01/18(木) 21:57:29.88 ID:YjpZ6egKd.net
- でも、ウソを記入して黄色ナンバーもらう書類チューンよりはずっといいと思うが…
- 656 :774RR :2024/01/18(木) 22:06:05.72 ID:GinoY3T50.net
- 今の方が品質無視したらボアアップキットはAmazonやアリエクで安く買えるけどな
工具も
- 657 :774RR :2024/01/18(木) 22:08:23.42 ID:KWQIf4P10.net
- >>653
オーバーピストンないとむり
- 658 :774RR :2024/01/18(木) 22:10:39.98 ID:3gWCKRH40.net
- 純正オーバーサイズピストンなんて誰にも迷惑かからんものまで律儀に規制する意味がわからん
- 659 :774RR :2024/01/18(木) 22:11:36.26 ID:KWQIf4P10.net
- >>656
アリは安くない。重いから送料高くて
- 660 :774RR :2024/01/18(木) 22:20:32.18 ID:rZ082gdzd.net
- >>655
何が「でも」だよ・・・
突然そんな比較条件並べられても知らんがな
- 661 :774RR :2024/01/20(土) 10:48:01.01 ID:h+I/Mc0w0.net
- みんなディオはなんのために乗ってる?
通勤通学なのかレジャーなのか
通勤用だったけどそこまで経済的でもないことに気付いてしまった
- 662 :774RR :2024/01/20(土) 11:31:28.40 ID:3IfB0vGq0.net
- しょせん2stだからね
- 663 :774RR :2024/01/20(土) 11:34:33.87 ID:9mlW9OYC0.net
- 白バイ対策で51t〜にする方法ありますか?書類ではなく
ボアアップキットだと吸気系いじることになるから
精度も悪いみたいですし
- 664 :774RR :2024/01/20(土) 12:03:22.73 ID:aZ0deIk60.net
- 車種書けよ
- 665 :774RR :2024/01/20(土) 12:14:23.54 ID:9mlW9OYC0.net
- AF35です
- 666 :774RR :2024/01/20(土) 12:15:14.07 ID:9mlW9OYC0.net
- 3Dプリンターで1ミリオーバーサイズピストン?
- 667 :774RR :2024/01/20(土) 12:27:48.31 ID:SQSdMXd90.net
- >>663
ない
- 668 :774RR :2024/01/20(土) 12:38:42.68 ID:h+I/Mc0w0.net
- >>662
通勤なら4スト125がいいんだろうけどディオの方がいじりがいがあるんだよな
整備とチューンが一段落したら冷静になってきた
- 669 :774RR :2024/01/20(土) 15:38:12.83 ID:exwwGrR6d.net
- >>663
別に純正キャブ純正エアクリでボアアップいけるよ?
- 670 :774RR :2024/01/20(土) 15:47:44.63 ID:SQSdMXd90.net
- >>663
エアサルなら精度いいから大丈夫よ。
- 671 :774RR :2024/01/20(土) 16:03:40.51 ID:DruPiOX20.net
- 毎回お前はエアーサルエアーサルうるせーんだよ
4回も焼き付かせたくせに何言ってんだよ
例の代理店の中の人か?
- 672 :774RR :2024/01/20(土) 16:11:07.09 ID:SQSdMXd90.net
- >>671
それ別人(笑)私は昨年春にAF27に組んで焼き付きないよ。一応ヘッドガスケットは0.5から0.3*2にして圧縮圧縮落としてるが、ハーフスロットルで60までそれなりの加速するので満足。マフラーノーマル、キャブはライブ初期。
- 673 :774RR :2024/01/20(土) 16:46:08.35 ID:DruPiOX20.net
- それはすみませんでした
私もAF27でエアーサル組んでます
ただ、ノーマルマフラーでは高回転域まで回りませんね
一般道で常識の範囲で使う分には4スト125といい勝負できますが
- 674 :774RR (ドコグロ MM96-BkpN):2024/01/20(土) 19:14:09.88 ID:lAeIc+85M.net
- >>673
実用的な加速と速度得られたので満足。ほぼイジルところ無くなったので次はヘッドライトをH4化計画中。PH7だっけ?のledだと明るさ限界なので
- 675 :774RR :2024/01/20(土) 23:22:19.82 ID:UnWyUgynd.net
- 質問者はそういう+αの調整をしたくないからボアキットは無しと言ってるのよ
- 676 :774RR :2024/01/21(日) 10:57:29.85 ID:eUVF6Wit0.net
- カウル外してエンジン開けて、ってやるならちょっとキャブ調整くらい追加しても同じな気もするが
排気量アップと書類書き換えもバイク屋に頼むからなるべく安く抑えたいってことなのかな
- 677 :774RR :2024/01/21(日) 16:14:35.97 ID:gEnm2n+c0.net
- AF34のセンタースタンドの防犯ロック機能が壊れてしまったのでバイク屋に持っていったら部品が廃盤で直せないと言われてしまいました。
乗るのには支障がないので乗り続けますが次に大きな故障したら手放さなくてはいけなくなるかも…
- 678 :774RR :2024/01/21(日) 16:23:50.59 ID:P/8Z6aTf0.net
- >>677
ヤフオクで大量に中古シートロック出品されてるよ状態良さそうな物でも送料入れて1000円くらいで買えるんじゃない
- 679 :774RR (ワッチョイ 070f-A6h3):2024/01/21(日) 17:03:44.53 ID:U+g3XVyj0.net
- ロックの破損かセンタースタンドのワイヤー切れかな
- 680 :774RR :2024/01/22(月) 01:23:51.35 ID:LftUIoXJ0.net
- 縦型中華アルミ78ccキットって地雷ですか?
エアサルはメッキシリンダーですが、78ccはメッキなしですよね。
軽量でポートいじりも楽そうだけどアルミで49mmは強度足りなくて
熱でシリンダーの底部が歪みそうで悩む。値段も妙に高いし。
- 681 :774RR (ワッチョイ bf64-vkCT):2024/01/22(月) 07:28:38.82 ID:DvPxHxWX0.net
- ワッチョイ **29-*** って長文で人の意見にいつもケチ付けるだけだよね
○○だよ!
××じゃない方がいいよ!
なかみ△△かもな!
でもでもだって、でもでもだって
でもでもだって、でもでもだって
でもでもだって、でもでもだって
でもでもだって、でもでもだって
でもでもだって、でもでもだって
- 682 :774RR :2024/01/22(月) 08:10:29.72 ID:JIs/pAhDd.net
- >>677
車体番号無いと何も出来ないウンコみたいなバイク屋行ったんだね!
俺が直してあげるよ
- 683 :774RR :2024/01/22(月) 09:18:10.91 ID:U+jg1UG10.net
- >>680
運が良ければ当たりが中華。
- 684 :774RR :2024/01/22(月) 09:26:55.36 ID:saQXxHRG0.net
- ?
- 685 :774RR :2024/01/22(月) 13:14:37.50 ID:nJxirDl80.net
- >>674
こまかいけどPH8xじゃないかな
- 686 :774RR :2024/01/22(月) 13:43:37.72 ID:Hqr2ZwT0d.net
- 普通に考えたらライブディオなんて消耗品以外でトラブル出たら乗り換え勧められるのは当たり前なんだよな・・・
俺は維持できる!とかパワーがうんたらとかじゃなく
最終型ですら20年落ちという事実を客観視した方がいい
- 687 :774RR:2024/01/22(月) 14:19:50.60 ID:VCTM+HF20.net
- 自分で腰下までいじれるなら安く維持できるけど
店側は変に修理して毎回不具合の責任押し付けられるとめんどくさいしな
- 688 :774RR :2024/01/22(月) 20:58:23.56 ID:07SRHoa30.net
- >>681
俺? 朝っぱらから・・あなた、頭の具合大丈夫ですの?
妄想性のご病気持ちのようですが、お薬に不安があるなら
早いうちに担当医に相談したほうがいいですよ。
バイクの部品と違ってあなたの脳みそは交換できません。
ポンコツ脳なのは仕方ない。点検と清掃だけでもお早めに・・・
- 689 :774RR :2024/01/22(月) 21:04:30.79 ID:07SRHoa30.net
- >>674
ヘッドライトとカバー交換でライブ顔にすれば?
27の凛々しい目つきもいいけど34のお目目もいい。
- 690 :774RR (ワッチョイ dfda-ewIG):2024/01/23(火) 08:56:13.39 ID:jKT3NYay0.net
- >>689
それじゃH4使えない、ph8とかだて明るさ足りないのよ。KLX125でH1SのLEDにしたが明るさ全然違う。カタログスペックのlmもph8とかだと4000lmが限度だし
- 691 :774RR :2024/01/23(火) 15:08:07.78 ID:VuU6Ua/90.net
- デイトナのCDIつけるため南海部品に行ったらろくに防水加工もされていない粗悪なコピー商品が出回っているから注意という貼り紙があった。
ヤフオクとかで売っていて青箱そっくりなやつで水が入ってショートして煙が出たり始動不能になるらしい。
通販は便利だけど、やはり実店舗は安心感があるな。
- 692 :774RR :2024/01/23(火) 15:14:36.07 ID:jKT3NYay0.net
- >>691
CDIのところってそう簡単には水入らないような?
- 693 :774RR :2024/01/23(火) 15:31:58.78 ID:OmsfS+Kdd.net
- >>692
用心に越したことはないよ。CDIから煙吹いたら困るもん。
- 694 :774RR :2024/01/23(火) 16:33:05.00 ID:jKT3NYay0.net
- >>691
>>693
中華が粗悪品が多いは同意するが、店の言い訳が苦しいなあ。デイトナだって水入れば故障するよ、コネクタが普通のだから。
- 695 :774RR :2024/01/23(火) 16:37:06.08 ID:PtcZ/5Hx0.net
- 基本的には実店舗で買ったほうが返品や保証で間に立ってくれるからいいよ
年配のメカニックがいれば色々教えてくれるし、そういうの一切抜きでメーカーから横流ししてるのが通販
- 696 :774RR (ワッチョイ 5f37-+nnh):2024/01/23(火) 18:03:38.31 ID:9z2bwWq70.net
- レンズ側とハーネス側の排熱が出来なさそう
- 697 :774RR :2024/01/23(火) 21:08:54.48 ID:eWX8IHDsF.net
- ライブディオ系前期は防水のゴツいコネクタだったのに
途中から住友電装の非防水110型になっちゃったな
- 698 :774RR (ワッチョイ bfbe-+nnh):2024/01/24(水) 07:58:44.88 ID:4/CrahIV0.net
- わいは延長コネクタ作ってCDIはメットイんの中に入ってる
一時期付け替えてセッティングしてた名残のまま
- 699 :774RR (ワッチョイ e7f6-lGNj):2024/01/25(木) 22:02:33.89 ID:ca0TIaXV0.net
- 氷点下で寒すぎる時に信号待ち停車時エンストしちゃうんだけどこれどういう原理なんだろ
夏がエンジンかかりやすくて冬になるとチョーク引かないとエンジンかからないのの延長線上にある症状ってことでいいのかな
だとすると燃料が薄いってこと?
- 700 :774RR (ワッチョイ 47b0-APGr):2024/01/25(木) 22:43:16.49 ID:YNZI4/h30.net
- アイシングじゃね
- 701 :774RR (ワッチョイ 474c-3L/z):2024/01/25(木) 23:58:32.05 ID:zeF9WbiA0.net
- そういやキャブに熱送る構造になってたな
- 702 :774RR :2024/01/26(金) 07:12:44.96 ID:kAIwJcll0.net
- 長い下り坂とかでプラグがかぶる症状があったんだが、チョークを手動化したら一切なくなった。
壊れたオートチョークが悪さをしていたようだった。オートチョークなんかいらないのになんでメーカーはわざわざ装備するのかね?
- 703 :774RR :2024/01/26(金) 07:48:19.85 ID:9MFneBaL0.net
- 原付に乗るような人(婉曲表現)が乗るには便利でしょ
アッセンブリでパーツ数も減らせるし
- 704 :774RR :2024/01/26(金) 07:56:42.04 ID:jLjw/Ldd0.net
- 単純な機構なのに耐用年数短いよね
まぁメーカーも50のスクーターに20年も30年も乗るとか
想定してないと思うがw
- 705 :774RR :2024/01/26(金) 07:59:08.21 ID:5cERRkd+0.net
- 原付ってメーカー保証何年よ?
- 706 :774RR (ワッチョイ 7ffb-ewIG):2024/01/26(金) 09:19:34.79 ID:/O2R7M/70.net
- >>699
氷点下でバイクなんて怖すぎ、裏道なんかでツルッといきそう。
- 707 :774RR :2024/01/26(金) 12:39:21.72 ID:8daLeruld.net
- チョークが壊れてるのが問題であって
オートチョーク自体の要否は別問題でしょ・・・
- 708 :774RR (ワッチョイ 474c-3L/z):2024/01/26(金) 14:43:45.01 ID:9MFneBaL0.net
- 手動なら壊れることもなかった理論とみた
- 709 :774RR (ワッチョイ 07b0-APGr):2024/01/26(金) 16:45:03.23 ID:KJ2pk6nr0.net
- 早いと新車買って半年で壊れてる
- 710 :774RR (ワッチョイ ffce-jCjR):2024/01/26(金) 18:15:35.19 ID:6dRvDqNP0.net
- 中華オートチョークは何年で壊れる?
- 711 :774RR (ワッチョイ a7c9-9OHg):2024/01/26(金) 20:30:20.02 ID:jJE/mThL0.net
- 3ヶ月もったよ
- 712 :774RR (ワッチョイ 5fb9-GDdL):2024/01/26(金) 20:48:58.07 ID:9PpHWIfq0.net
- 原付 ヤマハの2ストとホンダの2ストとスズキの2ストは耐久性は同じですか?
- 713 :774RR (ワッチョイ 47b0-APGr):2024/01/26(金) 20:57:52.77 ID:eIq7R1YY0.net
- ヤマハが一番優秀でホンダ(スクーターに限る)が一番駄目
スズキは末期の3経路給油になってからはヤマハ並に持つが1経路2経路給油時代は微妙な出来だったな
- 714 :774RR :2024/01/26(金) 22:55:52.15 ID:9PpHWIfq0.net
- スズキ
蘭 セピア モレ初期型は速くなかった?
- 715 :774RR :2024/01/26(金) 22:57:12.16 ID:9PpHWIfq0.net
- グランドアクシス100
アドレスV100 110
リード80 90 100
アクシス100の圧勝?
- 716 :774RR :2024/01/27(土) 06:29:06.56 ID:L4LJd4lZ0.net
- 純正、社外問わず補修部品やチューンアップパーツが多いのは
DIO>Jog>その他
- 717 :774RR :2024/01/27(土) 11:24:17.25 ID:2PgJsTRb0.net
- DIOは売れたせいでダメって言われてるだけな気がするんだよな
- 718 :774RR:2024/01/27(土) 11:35:25.46 ID:iwzsZzkf0.net
- >>717
プリウスと同じで一部の声がでかいだけだろうな
実際に街でいまだに見るのは圧倒的に2ストDio>>>>>>>>2ストJOGだし
※俺調べ
- 719 :774RR :2024/01/27(土) 12:35:50.45 ID:PQhN5k940.net
- 販売数かな
2スト見なくなったな
あっても廃車寸前
4ストの初期型モデルも売れたtodayは見るが
スマートディオ クレアは見ないこのモデルも色々不具合ありそう
- 720 :774RR (ワッチョイ a7c4-MEVm):2024/01/27(土) 14:33:46.91 ID:xQze06ZL0.net
- 2ストスクーターならディオをよく見る
特にスーパー
- 721 :774RR (ワッチョイ fff8-ajEA):2024/01/27(土) 14:38:59.53 ID:W/tiuFvE0.net
- クランクベアリングのサイズが小さいことは実際故障率の差にどれだけ現れてるのかな
- 722 :774RR (ワッチョイ 474c-3L/z):2024/01/27(土) 14:42:13.27 ID:2PgJsTRb0.net
- JOGだと別のとこが壊れて廃車になってるから「ベアリングが壊れた」という話を聞かないだけ、みたいなバイアスはありそうだな
- 723 :774RR :2024/01/27(土) 17:10:21.72 ID:T6t0HSOvd.net
- JOGは海外需要で輸出されまくって減ってる
- 724 :774RR :2024/01/27(土) 17:22:26.53 ID:8YS4mglH0.net
- それこそホンダ好きのバイアスかかってると思う
ライブディオなんて都内でも見ないぞ
- 725 :774RR :2024/01/27(土) 17:26:43.15 ID:L4LJd4lZ0.net
- 都内全域のあらゆる時間で調査したの?
- 726 :774RR :2024/01/27(土) 17:30:14.15 ID:2PgJsTRb0.net
- 近場にいないだけって可能性も含めてそういうバイアスあるかもねって話し出す
- 727 :717 (ワッチョイ a7c4-MEVm):2024/01/27(土) 19:49:50.19 ID:xQze06ZL0.net
- 田舎だからかスーパーほどじゃないけどライブもジョグよりは見かける
ヤマハ系は盗難や部品取りが多そう
ヤマハだと2ストビーノが意外と残ってる
- 728 :774RR :2024/01/27(土) 20:31:16.59 ID:2wdIpKiP0.net
- >>713
まぁホンダは意図してエンジンにタイマー仕込んだ設計にしてんでしょ特に横型2stスクーターは
- 729 :774RR :2024/01/27(土) 22:38:04.54 ID:uSK8FG7+0.net
- メンテしないやつの言い訳に多いよね
>タイマー
- 730 :774RR :2024/01/27(土) 23:19:10.43 ID:wXAfRQERd.net
- そこが悩ましいところで
50のスクーターなんてまともにメンテされてる方が圧倒的に少ないのよ
擦り切れてパンクしてからタイヤ交換、エアフィルター砕けて冬にエンジン掛からなくなってから修理、
ベルト切れてから交換で開けてみたらローラーも偏摩耗がっつり
バイク屋のブログとか見てると実情が分かる
- 731 :774RR :2024/01/27(土) 23:29:17.42 ID:J0nNols20.net
- >>728
特殊ベアリング採用してる時点でな
クランクシャフトもヤマハに比べて柔々らしいな
- 732 :774RR :2024/01/27(土) 23:31:33.46 ID:J0nNols20.net
- >>729
メンテ前提(腰下)の時点でタイマー有りきだろ
- 733 :774RR :2024/01/27(土) 23:47:46.12 ID:vrl6vzMA0.net
- ライブの腰下はねぇ貧弱過ぎ
- 734 :774RR :2024/01/27(土) 23:49:48.27 ID:uSK8FG7+0.net
- 普通に使ってたら2~3万キロ ベアリング持つのにそれでタイマーは無いわw
- 735 :774RR :2024/01/27(土) 23:53:03.41 ID:J0nNols20.net
- >>734
AF34 35に関しては3万キロは無いと思う
- 736 :774RR :2024/01/27(土) 23:55:25.82 ID:J0nNols20.net
- >>734
ベアリングだけじゃなく柔々クランクシャフトも摩耗するよ
- 737 :774RR :2024/01/28(日) 00:00:53.88 ID:Sdk+pjJl0.net
- クランクごと交換すりゃいいじゃん
昔の車のタイベル周り交換するより簡単だし
- 738 :774RR :2024/01/28(日) 11:36:33.09 ID:7v8s4RWK0.net
- 消耗品じゃないものにメンテ不足の概念を持ち込むのはどうかと
- 739 :774RR :2024/01/28(日) 11:45:53.18 ID:I0mVOUz20.net
- 車を10万乗らない人にとってはタイベル、サーモスタット、ウォーターポンプもろもろは消耗品ではない
が、消耗品ではある
2スト50原付も3万乗らない人にとってはクランクもろもろは消耗品ではない
が、消耗品ではある
それだけだよ
- 740 :774RR :2024/01/28(日) 12:46:25.11 ID:5vsgTPp50.net
- で、そこに掛かる費用は?
原チャリの消耗品だし5000円ぐらいで済むよね!原チャリだし
- 741 :774RR :2024/01/28(日) 13:01:10.48 ID:tUkhU1fu0.net
- 特殊ベアリングの欠点だらけの指摘だけど特殊ベアリングの利点ってなんなんだろホンダも何か理由があって用意、採用したわけじゃん
- 742 :774RR (ワッチョイ ea8b-ob4O):2024/01/28(日) 19:15:14.62 ID:hlZHvvAY0.net
- ボアアップされるとちゃんと壊れる
- 743 :774RR (ワッチョイ 654c-DDV8):2024/01/28(日) 19:27:05.31 ID:+VXydgjA0.net
- 玉の数を減らすことによるコストダウン
- 744 :774RR :2024/01/28(日) 21:10:11.62 ID:MTotbOv9d.net
- オートチョークは甘え
いらんだろ
- 745 :774RR :2024/01/28(日) 21:12:30.08 ID:MTotbOv9d.net
- オートチョークは甘え
いらんだろ
- 746 :774RR :2024/01/28(日) 21:17:21.91 ID:T82LCuEk0.net
- 分解してニードルを単体で差し込んでバスコークで固定しちゃえば良いさ
- 747 :774RR :2024/01/28(日) 21:50:26.35 ID:MTotbOv9d.net
- オートチョークは甘え
- 748 :774RR :2024/01/28(日) 22:47:19.05 ID:pp7Ttjrs0.net
- とりあえず規制前のAF34にデイトナのCDI入れてリミッターカットはしたけど63キロしか出なかったのでもう少し速くしたいのですが、
次はチャンバー変えてもいいですがセッティングしっかりしないとダメなので、やはりハイスピードプーリーが鉄板ですかね?70キロくらい出れば充分です。
- 749 :774RR :2024/01/28(日) 23:12:45.97 ID:Xk3PZlp60.net
- 駆動がどの程度整備されてるかわからないけど規制前だったらベルト新品と社外プーリーだけで70は行きそうだけど
- 750 :774RR :2024/01/28(日) 23:13:37.74 ID:+zrXWAmZ0.net
- 基本メンテはしてるかい?
ベルトが減ってるだけで最高速は5キロ以上落ちるで
- 751 :745 :2024/01/28(日) 23:36:01.83 ID:pp7Ttjrs0.net
- ベルトは夏に換えたばかりです。クラッチとウエイトローラーも磨耗していたので一緒に換えました。
- 752 :774RR (ワッチョイ 654c-DDV8):2024/01/28(日) 23:42:35.84 ID:+VXydgjA0.net
- ノーマルでもメンテ直後なら時速65kmくらいは余裕で出るね
原付側の個体差とドライバーの体重も影響あるけど
- 753 :774RR (ワッチョイ a5b0-5WLs):2024/01/28(日) 23:47:23.45 ID:YZAkb78q0.net
- ん~なんだろうねマフラーが詰まってたり燃焼室やポートに堆積物が有ってもパワーでないよ
エアクリやプラグ【コードの劣化や接触不良も】効いてくる
- 754 :774RR (ワッチョイ 6658-U8YH):2024/01/28(日) 23:48:02.06 ID:5vsgTPp50.net
- 規制前の素ライブはファイナルがローギアだからなぁ
ただチャンバーだけは無い
- 755 :774RR :2024/01/29(月) 06:49:00.18 ID:skOMqtOn0.net
- 27、34は純正プーリーで機械式リミッターだってばよ
- 756 :774RR :2024/01/29(月) 07:17:24.73 ID:ApyXyl8md.net
- すごい!
どこで聞いたのそんな話
- 757 :774RR (ワッチョイ a6fb-Csol):2024/01/29(月) 08:53:58.40 ID:4gkNnbMG0.net
- >>755
27は正しい。
- 758 :774RR :2024/01/29(月) 10:25:25.08 ID:KGZ8/zng0.net
- この車種は機械式リミッターってよく見る文言だけど要はエンジンの最高回転に合わせてギヤ比設定されてるだけなんでしょ
- 759 :774RR:2024/01/29(月) 11:20:44.61 .net
- せやで
- 760 :774RR :2024/01/31(水) 20:45:59.67 ID:6ISX+GFm0.net
- >>0644
アウターと後輪は同期した
24のクラッチに取り替えて直った
4台目の28ZXの再生が始まるぜ
ハンドルさびで折れてるけどな
- 761 :774RR :2024/02/01(木) 05:53:09.40 ID:2ulX1PLu0.net
- ユアサの5分の1の値段で楽天とかで売っているバッテリーって大丈夫なの?1年保証とか書いてあるやつもあるけど希硫酸液漏れとかしないか心配になる。
- 762 :774RR :2024/02/01(木) 06:13:04.33 ID:eT4353MO0.net
- ここ5年買ってないけど昔の中華バッテリーのイメージは上げなきゃ普通に1年は持つ
大手メーカーのバッテリーはあげちゃっても直ぐに充電したらほとんど劣化を感じないけど中華はそのまま死ぬ
- 763 :774RR :2024/02/01(木) 06:46:10.98 ID:94Y8gSz60.net
- このサイズなら安いから台湾ユアサでよくない?
まぁキックあるから何つけてもエンジン始動できないなんてことはないから
安いので濁しても問題ないだろうけど
前に安い中華バッテリーはそれぞれのセルに入ってる希硫酸の液量がバラバラで
それを揃えたら良くなったってツベかブログで見た
ただ、その一つのソースだし、今の品質は知らん
- 764 :774RR :2024/02/01(木) 08:55:10.15 ID:VgHQo89R0.net
- 中華バッテリーはゴミだよ。不良率多すぎ、1年持てば御の字かな?台湾ユアサなら2年は大丈夫なかん、冬は補充電してれば最も持つ。
- 765 :774RR :2024/02/01(木) 17:53:09.51 ID:Yd3FaWwH0.net
- 台湾ユアサで2000円くらいのものが中華で1000円切るくらいじゃなかったっけ
ケチるほどの金額じゃない
- 766 :774RR :2024/02/01(木) 21:04:28.68 ID:Zomp5Un50.net
- DCMで売ってる「駆」というバッテリーはどう?全然乗れてなくて8Vまで下がったバッテリーをパルス充電したんだけど、またすぐ弱ってしまうかな?
- 767 :774RR :2024/02/01(木) 21:46:40.15 ID:94Y8gSz60.net
- お前が人柱になるんだよ!
それにホムセンなら保証も効くし廃バッテリーの引き取りもあるから
通販よりはいいんじゃない?
知らんけど
- 768 :774RR (ワッチョイ eab9-NbCu):2024/02/02(金) 02:34:15.98 ID:05IwB9Es0.net
- AF18 AF35
どちらがお勧めですか?
壊れないほうがいいです
- 769 :774RR :2024/02/02(金) 06:01:28.03 ID:jlsD6WPB0.net
- AF27かな
- 770 :774RR :2024/02/02(金) 07:20:17.62 ID:OKEOIwLrd.net
- 20年以上前の車種に「壊れない」を求めちゃう時点で大間違い
- 771 :774RR :2024/02/02(金) 07:28:48.92 ID:ZbXT36N/0.net
- 壊れても簡単に直せるのは27
- 772 :774RR :2024/02/02(金) 07:32:15.08 ID:qDwkYHnV0.net
- >>770
そいつ(ワッチョイ**29-****)は質問荒らしだから無視でいいよ
>>101-103
>>342,351,353,358,440
>>445,456,459,503,512
>>535,537,541,649,666
- 773 :774RR :2024/02/04(日) 21:13:50.57 ID:BnSiHSN80.net
- うちにあるデイトナのプーリーですが、
・ウェイトローラーはホンダが入る
- 774 :774RR :2024/02/04(日) 21:15:46.26 ID:BnSiHSN80.net
- 失礼しました。
うちにあるデイトナのプーリーですが、
・ボスはホンダが入る
・ウェイトローラーはヤマハ用が入る
・スライドピースはヤマハ用
があるのですが、過去の商品なんですかね?
- 775 :774RR :2024/02/04(日) 21:24:42.56 ID:UF1CtbYd0.net
- カメファクとかデイトナの一部のはヤマハの大径プーリー流用なんじゃないの?
スリーブで対応車種(対応ボス)に合わせて
デイトナの一番高いシリーズのがそれじゃなかったっけ?外径95ミリのやつ
知らんけど
- 776 :774RR (ワッチョイ 9f58-Sh6K):2024/02/04(日) 23:32:11.09 ID:O4I3aPde0.net
- 亀の旧型はヤマハ純正の流用説あったな
デイトナはヤマハ純正流用ではないと思う
- 777 :774RR (ワッチョイ 9f58-Sh6K):2024/02/04(日) 23:37:34.23 ID:O4I3aPde0.net
- >>774
現行品だよ品番45553
https://www.daytona.co.jp/products/single-45553-genre
- 778 :774RR (ワッチョイ bfee-2EsL):2024/02/05(月) 06:58:17.99 ID:bAbhCSQW0.net
- ありがとうございました。
以前乗ってたbw's100のとAF35のがごっちゃになってると思ってました。
- 779 :774RR :2024/02/05(月) 07:57:45.38 ID:OA0CKC190.net
- べつにストレスなくはまってベルトラインがまっすぐでキックギアと干渉なく
プーリーが一番狭くなった状態でベルとがはみ出なかったら
何用つけてもいいと思うけど
- 780 :774RR :2024/02/05(月) 21:58:24.91 ID:r3DsgVa00.net
- AF27にKN企画のチューニングトルクカム リード90/100系 スペイシー100 KN-TCLD-01を付けられた方はいらっしゃいますか?
ネットで見ていたら純正リード100用トルクカムをスーパーディオにポン付けしたことが書かれていました。もう純正品は出ないのでKN企画のものが取り付かないかと思案しております。
自分はAF27にエアサルの70ccを組んでいます。
- 781 :774RR :2024/02/06(火) 07:29:09.59 ID:9BPm6wN9d.net
- KNですら適合に書かない
つまりそういう事
- 782 :774RR :2024/02/06(火) 07:43:43.87 ID:0f7HQHFe0.net
- お前が人柱になってここにインプレ書き込む所やぞ
- 783 :774RR :2024/02/06(火) 22:45:24.31 ID:7X+ac55m0.net
- 穴が三つあるところで人柱にもなれない・・・
今、AF27で使える新品のトルクカムはどこにも売ってないんですね
- 784 :774RR :2024/02/07(水) 12:07:11.18 ID:bpByph3v0.net
- そんなの入れようとするくらいならKNのAF27適合ビッグセカンダリーキットでいいんじゃない?
フェイスセットなら純正互換もあるでしょ?
てか純正も本当に廃番なの?
- 785 :774RR :2024/02/07(水) 21:52:50.29 ID:9uh9nP220.net
- >>768
自分でいじるのかな?
整備性なら
AF28>AF35>AF18
かな。
- 786 :774RR :2024/02/08(木) 07:56:52.65 ID:f5zSbyHx0.net
- 27も仲間に入れてやれよ
- 787 :774RR :2024/02/08(木) 10:25:29.05 ID:O+uVHMWr0.net
- まるでイツキのAE85みたいな扱いだなw
- 788 :774RR :2024/02/08(木) 11:54:00.53 ID:ppOVQLDp0.net
- >>785
縦型はメットイン外すとほんと楽だよね
- 789 :774RR :2024/02/08(木) 14:06:42.13 ID:O+uVHMWr0.net
- >>788
縦型のメットインなにげに深いよねw
工具は長いエクステンションバーが必要になるね。
どうせクラッチやプーリーも触るんだろうし
12.7sqのソケット、450mmスピンナーハンドル、
ラチェットレンチを揃えると作業がめちゃ捗る。
あとセットで980円のラチェットセットね。
トルクレンチは大小2サイズ持っておくと吉。
- 790 :774RR :2024/02/08(木) 20:39:58.32 ID:uzz71ozn0.net
- ディオフィット
- 791 :774RR:2024/02/08(木) 20:45:17.92 .net
- >>790
しつけーんだよ
質問荒らしが
さっさとこのスレから消えろカス
- 792 :774RR :2024/02/08(木) 21:24:49.76 ID:bxgCBIea0.net
- 精神障害者がいるな
- 793 :774RR :2024/02/08(木) 23:57:54.43 ID:uzz71ozn0.net
- >>791
何でいばっているの?
- 794 :774RR :2024/02/09(金) 07:16:27.28 ID:ivyP+gFFd.net
- タクトスレに帰れ
- 795 :774RR (アウアウウー Sa9b-2EsL):2024/02/09(金) 12:31:57.96 ID:xCyId/DQa.net
- 18はアンダーカバー、サイドカウル外すのが面倒、というか割るのが怖い。
35はキャブへのダクトが微妙に面倒。
- 796 :774RR :2024/02/10(土) 08:14:47.89 ID:9niGRnjW0.net
- カストロール入れたらパワー落ちた気がするんだが
- 797 :774RR:2024/02/10(土) 08:24:09.23 .net
- どのメーカーのどのグレードのオイルから、カストロールのどのグレードに変更して
どういう場面でどういう低下が感じられたのか
わざと書かずにエスパーに判断してもらいたい書き込みなんですね〜w
- 798 :774RR :2024/02/12(月) 23:39:21.37 ID:umFmiHbW0.net
- 長文になるのでスマン
●車型 : ディオフィット AF27?
●年式 : 不明
●グレード : 不明
●改造:エンジン : ノーマル
●最高速 : メーター読み60は出る
■質問内容■
だいぶ前に貰ってそのまま放置してたんだけど最近動かそうと思って
最初はキック40回位で掛かって、だるくなったからバッテリー交換してセルでかけてる
問題点は2つで
①アクセル捻らなくても20km位出る
②ストップ状態から加速してくと10km位までボボボボっとなんかカブってる時のような感じで加速しない
①はコールドスタート時はほぼ確実で温まってからも急になったりする
②は信号待ちでアクセル開けると10kmまでは歩いたほうが早いレベルの加速
アクセル開けたり閉じたりすると急に詰まってる感無くなって30km位まで勢いよく加速するが
30~35kmの間でまたボボボボ たまに40km前後もなるがボボボボを超えれば元気よく加速してメーター振り切る感じ
吹けきらない感じでもあるけど途中でエンジン止まるとかは無い
似たような事例がネット検索であまり出ないんだよね
近い感じ事言ってるサイトとか動画見て
純正風中華マフラー入れて 駆動系もベルトは替えた
キャブ清掃も昼にやったけど汚れや詰まりは正直無かった 念のため全バラ清掃したけど
疑わしき箇所ある程度やっちゃいたいんだけど他に何替えたらいいかな
効果出たのかなんなのかわかんねーじゃねーか!って怒られるかもだがせっかく開いたし横綱プーリーはいれた
- 799 :774RR (ワッチョイ 6fcb-WvR5):2024/02/13(火) 00:04:21.78 ID:pZUG8HDt0.net
- 5台目ZX買っちゃった
パイプハンドルになってる
- 800 :774RR (ワッチョイ f7ea-mEU+):2024/02/13(火) 01:51:47.97 ID:SiWPjyMj0.net
- >>798
とりあえずアクセル捻らなくても20km位出るの時点で燃調が濃いだろうと思う。
加速が悪いのも燃調濃い時の症状。プラグも真っ黒のビショビショじゃない?
とりあえずエアクリ外して吸気を増やしてみたら簡易診断できるよ。
そんでエアスクリューとかキャブのニードルのあたりは見たの?
>>799
パイハンのdioめっちゃすきだわ
移植するのめんどくさそうでやったことないけど
- 801 :774RR :2024/02/13(火) 06:23:29.38 ID:NHtDjljs0.net
- AF27に乗っています。GPSアプリで65km/hで頭打ちです。
バイクパーツセンターのノーマルタイプマフラーに変更したのですが、パワーダウンで乗れたものではなく、詰まり気味の純正マフラーに戻しました。
一万円以下でオススメのマフラーはありますか?横綱プーリーにWR純正8.5gです。
- 802 :774RR :2024/02/13(火) 06:46:53.05 ID:Rpyrh3gW0.net
- 排気量そのままで早くするなら高回転まで回す必要があるけど
うるさくなっていいなら中古のぺリアルをオクで買いなさいな
新品1万以下で性能がいいのとか無い
後はギアをZX用かGダッシュかのに変えないと
そもそも伸びない
安価で売ってるファイナルギアのは
圧入が要るから出来るならそっちでも
- 803 :774RR :2024/02/13(火) 07:20:10.17 ID:rG14Xstrd.net
- 質問文が読めないのか
- 804 :774RR :2024/02/13(火) 07:26:08.18 ID:SiWPjyMj0.net
- お前こそ最初の3行くらい読めよw
- 805 :774RR :2024/02/13(火) 07:30:42.24 ID:z6cQ50eu0.net
- 加速ならダイエットが何だかんだ最強
5キロ痩せるだけで明確にタイムアップする、GP250で無双してたペドロサは43キロだったしな
- 806 :774RR:2024/02/13(火) 07:53:46.76 .net
- >>805
そういうのいらんねん
- 807 :774RR (ワッチョイ f7ea-mEU+):2024/02/13(火) 08:00:00.01 ID:SiWPjyMj0.net
- デブがキレてるぞ
- 808 :774RR (ワッチョイ d6af-Rndq):2024/02/13(火) 08:13:22.61 ID:Rpyrh3gW0.net
- >>798
状況の情報が少なすぎて判断しづらいが
※回転数も書け
問題点①②から
キャブ、吸排気が完調だと仮定すると
クラッチスプリングが劣化、折れてたりで
繋がりが早い気がする感じがするようであるようなないような
知らんけど
①の20キロが回転数も上がってるのなら
スロットルワイヤー劣化でささくれてキャブのバルブが戻りきれてないような気がする感じがするようであるようなないような
知らんけど
- 809 :774RR (ワッチョイ d6fb-ZUC5):2024/02/13(火) 09:06:51.88 ID:QLtv4ErS0.net
- >>801
AF35初期のハイギアとかに替えないとこれ以上は無理かな?
- 810 :774RR (ワッチョイ 33f3-aJ7Y):2024/02/13(火) 12:10:57.21 ID:Kqqs1De90.net
- >>800
燃調の濃い可能性あるのね。エアスクリューやニードルは全く見てない
マフラー交換やらタイヤ交換で倉庫に入れちゃってるから後から見てみる
>>808
タコメーター無いもんで回転数はわからない・・・
途中でもたつくのはマフラー詰まり、勝手に進むのはクラッチかな?と思って
今は倉庫にいれてクランクケースカバーとキャブ外してる状態
キャブ掃除したもののパッキン用意してなくて手止まってるから
組んだ後に教えてもらった事試してみる。サンクス
- 811 :774RR (ワッチョイ d6af-Rndq):2024/02/13(火) 12:42:05.86 ID:Rpyrh3gW0.net
- >>798
>キャブ清掃は昼にやったけど汚れや詰まりはなかった
→エアスクリューやニードルは全く見てない
パッキン交換してない
これをキャブ清掃って言いきってる認識だと
お前の整備すべて信用できないレベルだな
マフラー交換すら怪しい
- 812 :774RR (ワッチョイ f7ea-mEU+):2024/02/13(火) 14:22:38.47 ID:SiWPjyMj0.net
- >>811
一理あるのが悲しい
でも寒くても行動力あるのは羨ましい
>>810
現状でプラグだけ見て写真取っとくのはアリだぞ
戻し方を検索してからやろう
- 813 :774RR (ワッチョイ d6fb-ZUC5):2024/02/13(火) 14:39:30.00 ID:QLtv4ErS0.net
- >>798
CDI、プラグコード、プラグキャップはチェックした?
キャブやリードバルブが問題なければ
- 814 :774RR (ブーイモ MM32-WCFd):2024/02/13(火) 14:43:35.90 ID:SofCdUrSM.net
- リアタイヤサイズ3.50化
- 815 :774RR (ワッチョイ 33f3-aJ7Y):2024/02/13(火) 16:13:44.49 ID:Kqqs1De90.net
- >>811
原付弄るのが数十年ぶりなもんですまない
俺の言い方が悪いのかもしれないけど
キャブ全バラしてキャブクリなりエンジンコンディショナーで全て清掃=キャブ清掃じゃないの?
元は何も弄られてないどノーマル車体だから
とりあえずニードル調整は不要と考えて見てなかった
パッキン類は開けるまで存在すら完全に忘れてました。。
>>812
プラグも届くの待ちだけど今日帰ったら先にプラグ類チェックしてみる。
- 816 :774RR (ワッチョイ d6af-Rndq):2024/02/13(火) 17:15:45.33 ID:Rpyrh3gW0.net
- >>815
それはヤフオク詐欺業者の「キャブオーバーホール済み」レベルだな
ここでアドバイス求めるなら正確に書こうよ
普通こういうスレで「キャブ清掃」ならすべてのジェット外して
ほぐした銅線で横穴も全て掃除して
フロートバルブの段付きもフロートの油面もチェックして
Oリング、パッキン全て交換してると思うだろ
しかもお前はレストアするくらい熱意ある人なんだし
- 817 :774RR (ワッチョイ dfb0-+PHv):2024/02/13(火) 17:19:54.59 ID:WmPnknGb0.net
- ジェットは意外と摩耗するから3万キロぐらい走ったら全部交換したいところ
あとマジで遅くなったと思ったら体重計に乗れ、おじさんは気がついたら30キロぐらい太ってるから
- 818 :774RR (ワッチョイ f7ea-mEU+):2024/02/13(火) 17:21:44.75 ID:SiWPjyMj0.net
- 古い原付だと細かい穴が詰まってる可能性あるってのは今だからこそ常識だけど、数十年ぶりじゃわからんのかもしれんね
当時普通に乗っててメンテする分にはそこまでやらなくても十分だっただろうし
- 819 :774RR (ワッチョイ d6af-Rndq):2024/02/13(火) 17:27:18.19 ID:Rpyrh3gW0.net
- 偉そうにするつもりではないが
嘘付かれるのと
抽象的な表現と
後だしされると
めちゃめちゃ萎えるし
反転アンチになって煽ってけなしまくるよ
- 820 :774RR :2024/02/13(火) 17:39:51.41 ID:psxndfBI0.net
- >>819
待て待て
気持ちはわかるけど、
・本気でキャブ洗浄したと思ってるから嘘ではない
・基準がわかってないから抽象的だと思ってない(基準がわからないまま全て具体的に書こうと思ったら気温や湿度や使ったクリーナーまで書かなきゃいけなくなる)
・後出しまあそうだけど、必要な情報だと思ってなかったから許してあげて
過疎スレだし仲良くやろうよ
- 821 :774RR :2024/02/13(火) 17:54:19.32 ID:RowKZK9b0.net
- >>817
あー高校の頃ウィリーしたのが懐かしい
- 822 :774RR :2024/02/13(火) 18:19:46.13 ID:QLtv4ErS0.net
- >アクセル捻らなくても20km位出る
アクセルワイヤー、固着してない?
キャブのニードルちゃんと動いてる?
エアクリボックス外せば見えるよ。
あと、エアスクリュー締めすぎでは?
- 823 :774RR :2024/02/13(火) 18:25:39.69 ID:Kqqs1De90.net
- >>816
>ヤフオク詐欺業者のOH済みレベル
なるほどだわ。我ながら恥ずかしい。。
ジェット類は全部外して、針とブラシ使って横穴も全て掃除済だけど
フロートバルブの段付きや油面のチェックはしてないしよく理解も出来てない
掃除したよ!だけじゃどこまでやったの?ってなるしこれも後出しになるよね。スマン
ヤマハのジョグに乗ってたんだけど当時もキャブはバラしたりしてたんだ
ガスケット切って作ってた記憶と、どこだかのOリングは
変形してたり膨らんでなきゃそのまま使っても大丈夫的な話は頭の片隅に残っててさ
そのノリで分解したらこんなに沢山ゴムあるんだ・・・ってなってしまったんだ
擁護してくれてる人もスマン。ただ分解と組み直しが出来るだけのど素人だわ
今日は遅くなりそうだからプラグ確認は明日にするけどジェットも新しいの注文するわ。
- 824 :774RR :2024/02/13(火) 18:34:01.92 ID:Kqqs1De90.net
- >>822
アクセルひねるとニードルがちゃんと動くってのは確認した
ただそれが正常範囲か?とかなってくると微妙。。
キャブ丸ごと油でギットギトになってたせいか、エアスクリューはやたら固くて外す前は回せてない
キャブ外して開けてパッキン取ってラスペネ吹き付けて放置したら普通に取れたけど正直謎
ギットギトの原因はオイルキャップ右側のレベルセンサー?のキャップが劣化なのかゆるゆるになってて
そこから振動のたびにオイルチョロチョロ漏れてたっぽい
- 825 :774RR (ワッチョイ f7ea-mEU+):2024/02/13(火) 19:22:00.40 ID:SiWPjyMj0.net
- 結構やってて草
キャブ洗浄って言葉がクソすぎるんだこれ
- 826 :774RR :2024/02/13(火) 21:54:31.07 ID:NHtDjljs0.net
- >>802
中古のペリアル狙ってみます!
ギアは自分のスキルでは不安なのでまずはマフラーを替えてみたいと思います
ありがとうございました
- 827 :774RR (ワッチョイ 9f3c-Rndq):2024/02/14(水) 07:57:10.83 ID:ViE70hh80.net
- ベリアルの性能はおすすめできるけど
ほんとうるさいよ
カメファクほどではないが
本人的にはぜんぜん2ストらしくて好きだけどw
以下グランドスラムの話
あと、中古でエキパイ擦ってるの多いけど
あれはレイアウト上ちょっとした段差で擦るから
程度にもよるけど気にするな
それとチャンバーの壁に穴を開けて
サイレンサーカバーをリペット止めしている
恐ろしい構造なので中古だとリペットの間からオイル漏れしてるのもあるが
それも気にするな
ステルスはよー知らん
グランドスラムより静からしいけど
- 828 :774RR :2024/02/14(水) 21:05:16.68 ID:0K6OiGuf0.net
- >>827
ありがとうございますm(_ _)m
参考にさせていただきます
- 829 :774RR:2024/02/18(日) 18:20:51.75 .net
- https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/f1125075495
- 830 :774RR (ワッチョイ 83ea-FS76):2024/02/18(日) 18:53:12.07 ID:vxs0tMHG0.net
- >>829
氏ね
- 831 :774RR (ワッチョイ 7fb8-Sd6r):2024/02/18(日) 19:25:48.00 ID:W7Be7dqt0.net
- 狙ってたの晒されて激おこで草
- 832 :774RR :2024/02/19(月) 02:57:09.90 ID:M7JS7dK90.net
- 俺の不明チャンバー
だれか鑑定してくれねーかな
90出たわ
>>0797
あれ純正部品で構成されてるから、配線加工とかはないっぽい
購入時
パイプ半
太ベルトがカバー無いので見えてた 番号AF24E
開けたらG’ギアで元の面影がなんもねえ
- 833 :774RR :2024/02/19(月) 06:38:58.53 ID:P0reK0cq0.net
- なんか香ばしいからスルーしとこ
- 834 :774RR :2024/02/19(月) 07:18:52.54 ID:11JVo0ODd.net
- いつものだろこれ
- 835 :774RR :2024/02/19(月) 07:35:07.61 ID:JYJIx6cQ0.net
- >>831
クソゴミ宣伝してんじゃねえよって意味だわ
- 836 :774RR :2024/02/23(金) 00:03:40.14 ID:s8IiWCdb0.net
- エアサルって圧縮高いよなあ
それ以外は普通か
- 837 :774RR :2024/02/23(金) 01:09:31.44 ID:8X0OpXZH0.net
- >>836
ハイオク
- 838 :774RR (ワッチョイ 6f16-Sd6r):2024/02/23(金) 07:53:33.19 ID:vxdWoovA0.net
- >>836
圧縮圧力いくつだった?
純正と比べて何割上がったの?
- 839 :774RR :2024/02/23(金) 13:39:01.22 ID:yJSBiUXn0.net
- rb worksのスポマフ形状付けてる人いたらインプレ下さい。
オクでリバイブが売ってるけどリバイブ製ではないよね?
ググると車のカスタム屋みたいなのが出てくる。
- 840 :774RR:2024/02/23(金) 18:46:51.39 .net
- >>839
なんでググったのにみんからのレビューは見ねーんだよ
- 841 :774RR :2024/02/23(金) 21:40:55.82 ID:8X0OpXZH0.net
- >>838
15k
- 842 :774RR :2024/02/24(土) 00:32:00.02 ID:Ydux3t5S0.net
- >>840
みんからのは見た上でここで聞いたんだけどね
Revive Brother Works なのか
まいいや リバイブに直接聞くわ
- 843 :774RR:2024/02/24(土) 07:45:56.64 .net
- なんだ、後出しくんか
- 844 :774RR (ワッチョイ 6ff3-YDNS):2024/02/25(日) 04:54:41.38 ID:nEu4TGjk0.net
- >>811だがまた長文スマン
交換前プラグは真っ黒ではないが茶色よりになってた
新品イリジウムに替えて今のところは白よりの茶色って感じ
その後キャブパッキンも替えて組み直し、エンジン始動したらやはり高回転気味は
あまり治らずだったのでスクリューで調整
近場走りの足って感じで普段長時間乗らないからちょっとウロウロ走ったら
15分くらいでもたつく現象は出なくなって、一時間ほど走行しても問題なかった
キャブセッティング調整しきれてないのは勿論だと思うが
出だしもたつくのはオートチョークが悪さしてるとうか鈍いっぽいのかもしれない
ネットで見る手動チョークは折れるだの硬いだのの評価ばかりだから
針とバネだけ使ってメクラしてやろうと思う
ところで今回、同時に綱プーリー交換とベルト交換
クラッチが新型?のピン留めのタイプだったけど
分解は簡単だったから付属クラッチスプリングも組んだんだ
試走してみると始動直後は、純正直後と比べてアクセル多めに開かないと進まなくなったのと
なんがガタガタ音とか擦れているような音がするようになってしまった
ベルト干渉音とはまた違った感じの音だったんだけど
プーリーとクラッチ固定ナットの締めすぎによって異音出る可能性あるかな?
外す時が相当硬かったっんでトルクレンチは使わずボルトナットに印つけて締めたけど
結構ガチガチだったんだよね 明日昼過ぎに時間作れそうだからケース開いてみて指定トルクで締め直そうと思ってる。
- 845 :774RR (ワッチョイ 6ff3-YDNS):2024/02/25(日) 05:01:18.36 ID:nEu4TGjk0.net
- あとプーリー替えたから加速悪くなるのは承してたが平地だと55km位しか出なくなった
坂とか使って勢い乗ると大体70は超えてる
今のプーリー周りの構成は横綱プーリーにクリスパーツのベルト
純正が8.5のWR、付属品が7.5だったから間取って三個ずついれた
クラッチスプリングは付属が2巻きほど多かったけど
全長同じだったから入れてみたんだがそれが良くなかったのかもなとも思ってる
- 846 :774RR :2024/02/25(日) 06:22:14.82 ID:+GyDkho00.net
- 1つずつ原因つぶしていけ
- 847 :774RR :2024/02/25(日) 09:33:36.10 ID:etUT4BA70.net
- 純正品でオール取っ替えならわかるけど
社外品でそれはアホだろ
あと、お前の説明はタコメーターなくて回転数情報が無いから
壊滅的にわからん
- 848 :774RR :2024/02/25(日) 16:30:39.31 ID:dBD1/kJJ0.net
- クリスってグロンドマンのコピー品だっけ
プーリーもそうだけど社外寄せ集めで調子悪いなら元に戻せとしか思わん
- 849 :774RR :2024/02/25(日) 17:18:19.98 ID:bqQ2JzaV0.net
- ・いっぺんに全部変えて速度だけを情報に何が原因?って言われても
・本調子じゃないエンジンでギヤ比をロングにすりゃ遅くなっても不思議はなくない?
・加速の悪さを言うのになぜ重い純正WRを混ぜて使ったの
・クラッチスプリング替えりゃ当然繋がる回転は変わるし高回転で繋がるようになったなら方向性は合ってるじゃん
・WRもクラッチスプリングも付属品にケチつける前に全部メーカーの言うとおりに組んでみろよ
ツッコミどころが多すぎないか
- 850 :774RR:2024/02/25(日) 17:36:54.46 .net
- 【現状】
AF○○
エンジンノーマル
マフラー○○
キャブ○○
プーリー〇〇
・
・
・
【今回の変更点】
クラッチ 純正→○○製、スプリングは00%強化
WR 00g→00g
ベルト○○(純正より幅±0、長さ+00o)
クラッチミート 0000rpm→0000rpm
最高速 00km/h→00km/h
画像1
画像2
動画1
動画2
問1
○○は画像1の状態で××で○○
その時0000prmで00km/h
また、動画2のような音がする
これは○○をまるまるしたからでしょうか?
問2
○○と純正を比べて自由長で○○の差があった(画像2
が、センタースタンドで立てた状態で空ぶかしで最大変速したが
実走行では○○なのでWRは××した方がいいでしょうか?
問3
以上分かる方いらっしゃれば、よろしくお願いいたします
- 851 :774RR (ワッチョイ 9efb-XjQj):2024/02/26(月) 10:40:25.88 ID:Qe7byWvg0.net
- >>841
実測は圧縮圧力は15k。ヘッドガスケットを0.5から0.3*2枚にして13.5kぐらいで現在運用。ノーマルは10.5kぐらいだった記憶
- 852 :774RR :2024/02/26(月) 15:41:54.11 ID:TzSLnUS2a.net
- >>844
オートチョークは動作が鈍いだけなら
アース側に有る抵抗を介さず直接アースに落とすことである程度確認は出来る
- 853 :774RR (アウアウウー Sa2f-B158):2024/02/26(月) 18:33:22.42 ID:htuFlALpa.net
- KNのハワイアンチャンバーにしたら想像以上に高回転型で扱いづらい。
とりあえず街乗りのため一旦ノーマルに戻した。使っているひといます?
- 854 :774RR :2024/02/27(火) 06:25:44.01 ID:/9Jpyy790.net
- >>853
高回転型なのか?WRもそのままでいいくらいでノーマルと大差ないらしいが?
- 855 :774RR :2024/02/27(火) 06:41:14.95 ID:Nhhh5d+U0.net
- ハワイアン亜種いっぱいあるからせめて縦か横かぐらい言ってくれないと・・・
- 856 :774RR :2024/02/27(火) 06:53:25.49 ID:BWrpZmFU0.net
- 街乗りならノーマルが一番乗り易いと思うぞ
やるとしても排気ポートのトップを少し横に拡張するとか圧縮上げるぐらいで
- 857 :774RR :2024/02/28(水) 12:22:07.59 ID:F1KfMBlh0.net
- 三万キロでマフラーが詰まりました
- 858 :774RR :2024/02/28(水) 12:30:56.01 ID:YVTWzgxT0.net
- ちゃんと回さないと
- 859 :774RR :2024/02/28(水) 14:28:34.81 ID:/ZBBG5OQ0.net
- >>857
>>858
回しても、純正オイルでもつまる。
新車購入して片道10km田舎道通勤に使用してたが詰まったよ。
何故かボアアップしてからは詰まってない。オイルを100%合成にしたからかも
- 860 :774RR :2024/02/28(水) 15:45:05.95 ID:g6HP625xa.net
- ボアアップしたら熱と排圧で固まったカーボンがボロボロ出てきた
詰まったマフラー抜くのにちょうどいい
- 861 :774RR :2024/03/04(月) 10:36:06.14 ID:2nQlLO+/0.net
- Dioじゃないけど
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/n1126881229
- 862 :774RR :2024/03/04(月) 21:01:13.14 ID:RFvohADa0.net
- >>861
Gダッシュのいいところはハイギアくらいじゃないの?
もはや車体パーツもない細軸ベースのGダッシュよか
パーツ豊富な28ZXいじったほうがいい。
- 863 :774RR :2024/03/09(土) 01:20:54.85 ID:zKR1D9Mk0.net
- 10km走行だと、暖まる前に到着してたんじゃないけ?
20kmだと詰まらないとかないか
G’って言うほど速くなくね?
最高速が60km+αぐらいのサーキットは RRの方が良かった記憶があるけど
- 864 :774RR :2024/03/09(土) 16:37:48.65 ID:mL3ZiVFV0.net
- RRはファイナルが18ディオと同じだったと記憶しているけど
ディオがパワー無いなと感じるくらいの差があった。
当時の出足最速はRRだろね。タンク位置も関係するのだろうけど
アクセルオンでフロントが浮きそうなのはRRだけだった。トルクで走るタイプ。
伸びはGダッシュ最速でした。いずれもノーマルですが。
- 865 :774RR :2024/03/09(土) 16:41:59.51 ID:sIJogujL0.net
- そしてハイサイドこらえたらホイルが曲がると
- 866 :774RR :2024/03/09(土) 20:37:32.97 ID:syoDHlrW0.net
- いつまでスレチ荒らしに釣られてるんだよ
- 867 :774RR :2024/03/10(日) 08:28:17.37 ID:/7aLD/l90.net
- カブ50と同じクランクベアリングにしなかったのは何故ですか?
- 868 :774RR (ワッチョイ c629-LqNN):2024/03/10(日) 09:36:54.09 ID:whUIyqs80.net
- アマで27用中華サイドスタンド買った。これ最低だなw
レビュー低いのが全部当てはまる。呆れる品質。
特にあかんのが支えの棒が短くて車体が斜めすぎる。
西本やキタコ製なら問題ないのかな?
- 869 :774RR (ワッチョイ 2efb-ZEMy):2024/03/10(日) 09:54:36.10 ID:RHicphPB0.net
- >>868
全然問題無いが
- 870 :774RR :2024/03/11(月) 18:56:29.63 ID:b20Sa8Y10.net
- >>869
サンクス。キタコはなんだか中華っぽいから西本にしてみる。
- 871 :774RR :2024/03/12(火) 20:04:17.68 ID:7f16N1eG0.net
- あげるz
- 872 :774RR :2024/03/12(火) 20:15:32.77 ID:5YIuKhkz0.net
- わっせい
- 873 :774RR :2024/03/12(火) 20:26:39.18 ID:9/oUeMcH0.net
- ようようよう
- 874 :774RR :2024/03/12(火) 20:38:16.95 ID:6Q333EQI0.net
- ワッチョイワッチョイ
- 875 :774RR :2024/03/12(火) 20:55:45.14 ID:6Q333EQI0.net
- そいやそいや
- 876 :774RR:2024/03/12(火) 21:00:19.60 .net
- http://hissi.org/read.php/motorbike/20240312/NlEzMzNFUUkw.html
https://i.imgur.com/7EdBWyo.png
https://i.imgur.com/QjcJXWq.png
- 877 :774RR :2024/03/13(水) 09:58:07.33 ID:j9tl1lMma.net
- 何してんのこの人
- 878 :774RR :2024/03/14(木) 20:44:03.07 ID:T3DWJcM20.net
- 音がデカくて怖いから躊躇してたんだけど、どれだけ回るか気になって思い切って空ぶかししてみたら11500まで確認できた
すぐスロットル戻したからそれ以上は確認できてないけどけっこう健闘してない?
- 879 :774RR :2024/03/14(木) 20:49:34.05 ID:8xw5JOgd0.net
- 空ぶかしだとほんとすぐ1万超えるよな
実走行でもそれくらい回れば楽しいけど
- 880 :774RR :2024/03/14(木) 20:56:02.45 ID:T3DWJcM20.net
- >>879
案外普通にいけるもんなのか
チューニングの成果かと思ったが
実走行だと9500~10000以下が限界だ
- 881 :774RR (スププ Sda2-47da):2024/03/14(木) 21:29:48.72 ID:kfbYhy32d.net
- 7000回転台がピークのどノーマルでも無負荷で1万以上回るし・・・
- 882 :774RR :2024/03/16(土) 23:18:44.04 ID:qvAWGw+x0.net
- DioFitのことなんだけどここで質問してもいいですか?
バッテリーが上がったのでYTR4A-BSの互換品を注文して取り付けようとしたんだけど今まで使ってたものよりひとまわりサイズが大きくてバッテリーを固定するためのバンドが届かず固定できません
両方ともメーカー?も型番も同じでYTR4A-BSの互換品なのになぜこんなにサイズが違うんでしょうか?
ちなみにGS YUASAのYTR4A-BSのサイズは今回手に入れた大きいバッテリーと同じです
https://i.imgur.com/6SJrf8K.jpg
- 883 :774RR :2024/03/16(土) 23:28:51.97 ID:2OzWSgaW0.net
- 中華製だからそんなもんでしょ
バンドにもうひとつ穴を開けるかステー作るか
上にゴムか固いスポンジ詰めて動かないようにするか
販売ページに書いてある寸法と届いた物の寸法が違うのなら返品したら?
Amazonで買ったのならそこら辺柔軟だと思うが
俺なら気にせず使うけど
- 884 :774RR :2024/03/16(土) 23:46:12.23 ID:qvAWGw+x0.net
- >>883
まず無理販売ページに書いてある寸法のバッテリーが送られてきてるのでこれについては文句言えないと思いますがAF27に適合として売ってました
次にバンドに穴開け加工は無理なんです
言葉で説明し辛いんだけど完全に届かないのではなくて固定のためのビス穴から浮いた位置にしかバンドの穴が来ないのでねじ止めできない感じです
そのバンドはバッテリーを収納してる軟質プラスティックケースが部分的に伸びてバンドになってるので別のバンドをつけることも不可能
てかいくら中華クオリティでもこの違いはダメでしょ
https://o.5ch.net/22qu1.png
- 885 :774RR :2024/03/16(土) 23:57:01.88 ID:2OzWSgaW0.net
- Amazonのだと
純正のYTR4A-BSが114×49×86
互換のPS4A-BSが113×48×85 だよ
これとはサイズが違うの?
- 886 :774RR :2024/03/17(日) 00:13:18.54 ID:ZhylaeXP0.net
- 実測値は109x46x85です
奥まで押し込めなくてさらに奥行きがあるのでバンドがうまくかかららないって感じです
- 887 :774RR :2024/03/17(日) 00:17:06.01 ID:ZhylaeXP0.net
- アマゾンにあるいくつかのバッテリー見てみたけどどれもサイズは同じで大きい方みたいですね
でもそのサイズでは入らない
じゃあおれの原付に最初に入ってたのは何のバッテリーなんだよってことになる
- 888 :774RR :2024/03/17(日) 00:36:00.19 ID:BuUhCpzs0.net
- じゃあはめかたがちがうんじゃないの?
なんか余計なものかみこんでるとか
- 889 :774RR :2024/03/17(日) 01:27:24.17 ID:WfxF+9Qp0.net
- それっぽいな
プロセレクトなる変なバッテリーを買ったら中華クオリティでなんか小さくてハマらない
これを入れるために前の人が原付側に手を加えていた
一昔前だと中華クオリティは本当にゴミだったししっくりくるね
- 890 :774RR (ワッチョイ 0b14-p32g):2024/03/17(日) 07:58:11.56 ID:ZhylaeXP0.net
- >>888
それはないですね
バッテリーの収納ボックスに滑り込ませるだけですから
- 891 :774RR (ワッチョイ 0b14-p32g):2024/03/17(日) 08:03:45.46 ID:ZhylaeXP0.net
- >>889
>プロセレクトなる変なバッテリーを買ったら中華クオリティでなんか小さくてハマらない
>これを入れるために前の人が原付側に手を加えていた
まずこの動画見てください
https://
you●tu.be/zYOGVOl4NSY
- 892 :774RR (ワッチョイ 0b14-p32g):2024/03/17(日) 08:11:26.03 ID:ZhylaeXP0.net
- URLそのまま貼ると書き込めないので加工してます
動画を見てわかるようにバッテリーは収納ボックスに寝かせて押し込むです
収納ボックスをみたけど隙間を埋めるような加工はされてませんでした
- 893 :774RR (ワッチョイ 0b14-p32g):2024/03/17(日) 08:13:17.16 ID:ZhylaeXP0.net
- 大きくてハマらない
ことはあっても
小さくてハマらない
ことは物理的にはありえないですねw
- 894 :774RR (ワッチョイ 0b14-p32g):2024/03/17(日) 08:18:18.41 ID:ZhylaeXP0.net
- あと動画で使ってる互換バッテリーCT4A-5のサイズはYTR4A-BSやPS4A-BSと同じです
- 895 :774RR :2024/03/17(日) 09:26:56.56 ID:OPz0gSkF0.net
- 横からだが
よく回答してくれた人を煽れるな
ハマらないって収まらないってだけじゃなくフィットしないって意味もあるだろう
- 896 :774RR :2024/03/17(日) 09:31:11.74 ID:VLT64ocJ0.net
- フィットだけに…
- 897 :774RR :2024/03/17(日) 09:48:46.40 ID:hfGi0Wms0.net
- 無難に台湾ユアサ、妥協して中華ユアサ。リチウムイオンバッテリーなんて高いだけで跡で捨て場にこまる
- 898 :774RR :2024/03/17(日) 10:09:35.81 ID:W3BPHDKt0.net
- 中華の質に文句言うなら最初から純正買えよとしか思わん
- 899 :774RR :2024/03/17(日) 10:12:08.89 ID:ZhylaeXP0.net
- >>895
煽ったつもりはないですよ
「ハマらない」には「フィットしない」という意味はないと思います
- 900 :774RR :2024/03/17(日) 10:13:06.59 ID:ZhylaeXP0.net
- >>898
上で何度も説明してますが純正のサイズがダメだと言ってます
よく読んでください
- 901 :774RR :2024/03/17(日) 10:27:48.89 ID:U9oIlBBe0.net
- 純正サイズがダメなら他の車両でも起こってるんじゃない?
他に報告がないならおまかんとしか…
- 902 :774RR :2024/03/17(日) 10:47:14.96 ID:ZhylaeXP0.net
- >>901
残念ながらかなり古い原付で他に走ってるのを見ることが1年に1回くらいのものなのでこういうトラブルに遭遇してる人はいないと思いますね
- 903 :774RR :2024/03/17(日) 10:52:13.44 ID:gcJHQidP0.net
- NGにしてすっきりした
- 904 :774RR :2024/03/17(日) 10:55:29.28 ID:hfGi0Wms0.net
- 上記にサイズ差あるが、これでハマらないなんて異常。バイク屋に行けば?(笑)
- 905 :774RR :2024/03/17(日) 10:57:21.95 ID:ZhylaeXP0.net
- おまかんではありませんでした
これはAF35ですがバッテリーと収納方法はまったく一緒でした
この方は「気にする方は純正サイズのバッテリーに書い直し」って書いてるけど純正サイズも大きいので同じ結果なんですけどね
てか何で純正サイズが入らないんだよ
これがわからん
https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/1100618/car/1784322/5277780/
https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/1100618/car/1784322/5277976/note.aspx
- 906 :774RR :2024/03/17(日) 10:57:48.39 ID:ZhylaeXP0.net
- >>904
>>905読めばわかります
- 907 :893 :2024/03/17(日) 11:05:18.30 ID:VLT64ocJ0.net
- スルーされて悲しい
- 908 :893 :2024/03/17(日) 11:06:06.01 ID:VLT64ocJ0.net
- >>905
その方法で止められるならそれでエエやん
- 909 :774RR :2024/03/17(日) 11:10:17.65 ID:ZhylaeXP0.net
- >>908
とりあえず今日長いねじ買ってきますわ
でも性分として純正サイズのバッテリーが入らない原因が知りたいって感じです
だっておかしいでしょ
純正が入らないんですよw
- 910 :774RR :2024/03/17(日) 11:29:54.06 ID:WfxF+9Qp0.net
- >>899
ハマらないっていうのは隙間が出来てガタついてる時になんかにも使うよ
あんま連レスするとキチガイに見えるよ
まとめてから書き込もうね
- 911 :774RR :2024/03/17(日) 11:29:55.99 ID:OPz0gSkF0.net
- >>899
https://i.imgur.com/AK2Mhue.png
純正で入らないならメーカーに聞いたら
- 912 :774RR :2024/03/17(日) 11:50:56.33 ID:jKeaDTSW0.net
- きれいAF34見たけど煙も出てない
整備されたのは音も静かで速い
- 913 :774RR :2024/03/17(日) 11:53:56.93 ID:aFNlXeN50.net
- AF27にもいろいろあるんだね
- 914 :774RR :2024/03/17(日) 12:05:00.96 ID:HyKsvFk+0.net
- 出遅れたけど聞くならこっちなんじゃなかろうか
【+】バイク用バッテリー総合スレ30【−】
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1710491011/
- 915 :774RR :2024/03/17(日) 12:20:06.45 ID:ZhylaeXP0.net
- >>910
その場合はハマらないと言わない
入れてもがたつく、入れても動く
などの言い方になると思います
- 916 :774RR :2024/03/17(日) 12:21:44.44 ID:ZhylaeXP0.net
- >>911
それのどの部分が「小さいものをいれたときにハマらない」時の状態に該当するの?
- 917 :774RR :2024/03/17(日) 12:22:15.28 ID:ZhylaeXP0.net
- >>914
ありがとう
移動します
- 918 :893 :2024/03/17(日) 12:32:01.88 ID:VLT64ocJ0.net
- なんか前も別のディオフィット乗りが暴れてたよな
ディオフィット選ぶやつってそういうのが集まりやすいのかな?
知らんけど
- 919 :774RR :2024/03/17(日) 12:46:11.86 ID:OPz0gSkF0.net
- >>916
ぴったりはまらない、うまくはまらないって書いてあるだろ
大きい穴に小さいものを入れたってぴったりはまらない
てかどうでもいいわ
国語の授業をする気はない
- 920 :774RR :2024/03/17(日) 12:51:58.74 ID:W3BPHDKt0.net
- そりゃ勿論
同じだからでしょ
- 921 :774RR :2024/03/17(日) 17:28:58.99 ID:nbm5sh8B0.net
- > 一部の車両で取り付け出来ない、もしくはカバーなどの加工が必要な物、取付けベルトが付きにくい場合がございます。(ホンダ ジュリオAF52、DIOの一部など)
https://www.customjapan.net/shop/g/gPSB039/
カスタムジャパンがこう言ってるんだからそんなもんなんだろう
- 922 :774RR :2024/03/17(日) 17:58:14.35 ID:ZhylaeXP0.net
- >>921
ありがとう
でも何回も書いてるけどそれだと「純正」のYTR4A-BSも入らないってことになってしまうからそれはおかしいでしょって話なんだよ
互換品が純正品より大きい、だから入らないことがある、ならわかるがそうじゃない
わかっていただけますか?
- 923 :774RR :2024/03/17(日) 17:59:12.40 ID:ZhylaeXP0.net
- とりあえずこの件はGS YUASAとホンダにも問い合わせてるので明日以降返答が来るでしょう
- 924 :893 :2024/03/17(日) 18:20:14.37 ID:8Y3ZQmkN0.net
- GSユアサ今回1ミリも関係ないのにクレーマーから絡まれてかわいそう
- 925 :774RR :2024/03/17(日) 18:26:45.87 ID:nbm5sh8B0.net
- >>922
こんな丁寧な注記付いてるのPS4A-BSぐらいだろ?
そんなんでわかってもらおうと思うほうがおかしい
- 926 :774RR :2024/03/17(日) 18:36:45.00 ID:ZhylaeXP0.net
- >>925
> そんなんでわかってもらおうと思うほうがおかしい
わかってもらおうと思って誰に何を?
よく意味がわからない
- 927 :774RR :2024/03/17(日) 18:44:19.89 ID:nbm5sh8B0.net
- >わかっていただけますか?
- 928 :774RR :2024/03/17(日) 18:46:21.09 ID:ZhylaeXP0.net
- >>927
やっぱり論点分かってないんですねw
説明文とは何の関係もありません
もう一度言います
今までの状況から純正品のバッテリーがきちんと入らない
これはおかしい
ってことです
わかりましたか?
- 929 :774RR :2024/03/17(日) 18:48:43.78 ID:nbm5sh8B0.net
- っ>>924
- 930 :774RR (ワッチョイ 13b2-LYLe):2024/03/17(日) 19:05:21.12 ID:VLT64ocJ0.net
- >今までの状況から純正品のバッテリーがきちんと入らない
いつどこでその車体にGSユアサの純正バッテリーを突っ込んで蓋が閉まらない事をお前がその目で確認したんだよ?
中古で購入時に入ってた互換バッテリーから互換バッテリーに変えたんだから
その互換バッテリーの販売元かメーカーに言えよ
ほんとズレまくってんな、自分の主張だけは一人前に言ってるけど
- 931 :774RR (ワッチョイ a924-h/IQ):2024/03/17(日) 19:07:25.23 ID:WfxF+9Qp0.net
- キチガイに構いたいなら君もバッテリースレ行ってくれない?
- 932 :774RR (ワッチョイ 13b2-LYLe):2024/03/17(日) 19:09:27.99 ID:VLT64ocJ0.net
- >>931
すみませんでした
次スレからタイトルとテンプレで「※ディオフィット除く」
を入れるので許してください
- 933 :774RR (ワッチョイ 0b14-p32g):2024/03/17(日) 19:12:30.66 ID:ZhylaeXP0.net
- >>930
今までのレスを全て読んでからレスしてください
YTR4A-BSのサイズは公表されています
そして互換品のサイズも公表されています
・純正品(YTR4A-BS)と互換品のサイズが同じ
・互換品は入らない
↑
このふたつから導き出される答えは
純正品(YTR4A-BS)も入らない
です
ズレまくってるのはあなたの方です
わかりましたか?
- 934 :774RR (ワッチョイ 0b14-p32g):2024/03/17(日) 19:14:02.74 ID:ZhylaeXP0.net
- スルーされてからカミツキガメになったのですか?
893 774RR (ワッチョイ 13b2-LYLe)[sage] 2024/03/17(日) 09:31:11.74 ID:VLT64ocJ0
フィットだけに…
904 893 (ワッチョイ 13b2-LYLe)[sage] 2024/03/17(日) 11:05:18.30 ID:VLT64ocJ0
スルーされて悲しい
- 935 :774RR :2024/03/17(日) 20:20:05.96 ID:U9oIlBBe0.net
- 向こうに行ったんだから戻ってくんな
- 936 :774RR :2024/03/17(日) 21:51:08.54 ID:hfGi0Wms0.net
- バッテリー表記はおなじだが、それは純正品相当、純正品はホンダで部品番号で注文しないと。適当に買ったのは例え同じメーカー、サイズでも純正品でないからね
- 937 :774RR :2024/03/17(日) 21:54:54.15 ID:hfGi0Wms0.net
- まあ、運が悪かったな
- 938 :774RR (ワッチョイ 0b14-p32g):2024/03/17(日) 22:56:08.71 ID:ZhylaeXP0.net
- >>936
全部読んで貰えばわかることですが
今まで入ってた互換品はちゃんと固定できるサイズでした
純正品でなくてもきちんと収まる互換品が存在してる(してた)のです
- 939 :774RR :2024/03/17(日) 23:28:03.72 ID:OPz0gSkF0.net
- フロントタイヤ減ってきたからD307の3.5にしたいけど3.0に比べて高いなあ
- 940 :774RR :2024/03/17(日) 23:43:12.37 ID:VwP0KJaY0.net
- バッテリー厨はただの構ってちゃんか?
互換品謳ってるとはいえメーカー指定でもない安物パチもんに文句たれんな
- 941 :774RR :2024/03/17(日) 23:48:24.84 ID:VwP0KJaY0.net
- てか互換品謳ってるのはYUASAじゃなくパチもん中華メーカーだろ?
なにこのゴミ主張>>933
- 942 :774RR :2024/03/18(月) 00:06:01.40 ID:44umT5Is0.net
- 中華に騙されて嘆くバカって結論でいいだろザマァ
- 943 :774RR :2024/03/18(月) 00:29:53.53 ID:IRsr//wL0.net
- >>933
サイズに書かれてないでっぱりがあるんじゃないかとか考えつかないの?
- 944 :774RR :2024/03/18(月) 07:26:48.28 ID:EThV2W9+0.net
- >>943
https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/1100618/car/1784322/5277780/
https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/1100618/car/1784322/5277976/note.aspx
- 945 :774RR :2024/03/18(月) 07:30:03.76 ID:EThV2W9+0.net
- >>943
出っ張りがあるかないかくらい見ればわかりますよ
出っ張りではなくて単純にサイズが大きいのです
https://i.imgur.com/sgbH7gc.jpg
https://i.imgur.com/4AAlASA.jpg
- 946 :774RR :2024/03/18(月) 07:30:25.77 ID:CCw24KwI0.net
- ほんとしつこいなw
- 947 :774RR :2024/03/18(月) 07:39:50.82 ID:CCw24KwI0.net
- GSユアサ「他社の中華製互換バッテリーを他社の中華製互換バッテリーに変えた人からクレームきた!」
- 948 :774RR :2024/03/18(月) 07:58:47.88 ID:EThV2W9+0.net
- >>947
GSユアサにはYTR4A-BSのサイズを問い合わせてるだけです
- 949 :774RR :2024/03/18(月) 07:59:24.89 ID:EThV2W9+0.net
- >>946
質問されたので答えたまでです
社会人ならそれが常識だと思いますがw
- 950 :774RR :2024/03/18(月) 08:26:21.78 ID:pBn0Ja16d.net
- チャットと掲示板の区別ついてなさそう
- 951 :774RR :2024/03/18(月) 08:54:11.43 ID:NMTo28l+0.net
- >>945
これ、ユアサなの?
- 952 :774RR :2024/03/18(月) 08:55:59.56 ID:NMTo28l+0.net
- 難癖付ける、すげークレマーだな、仕事では関わりたくないタイプ。
- 953 :774RR :2024/03/18(月) 08:58:26.60 ID:NMTo28l+0.net
- 流れ良く分からんが、これはPRO SELECTに問い合わせる案件では?なぜユアサ?(笑)
- 954 :774RR :2024/03/18(月) 08:59:45.63 ID:CCw24KwI0.net
- >>953
サイズが同じだかららしいよw
- 955 :774RR :2024/03/18(月) 09:08:19.35 ID:EThV2W9+0.net
- >>953
プロセレクトには問い合わせ中です
ユアサにはYTR4A-BSのサイズとそのサイズより一回り小さいサイズのバッテリーがあるのかどうかを問い合わせています
何か問題がありますか?
- 956 :774RR :2024/03/18(月) 09:10:01.70 ID:EThV2W9+0.net
- >>951
ユアサではないことは一目瞭然だと思いますが
- 957 :774RR :2024/03/18(月) 09:11:30.08 ID:NMTo28l+0.net
- >>948
長さ114.0
幅49.0
高さ86.0
とHPにあったよ。
本当に社会人なの?
ちょっと検索すれば分かる。
中華って適当だから途中でサイズ変わったんでは?
- 958 :774RR :2024/03/18(月) 09:20:13.70 ID:EThV2W9+0.net
- >>957
>>955をもう一度読んでください
- 959 :774RR :2024/03/18(月) 09:21:45.42 ID:gfhjpJWY0.net
- だからぁ
向こうでやれやっつってんだろうが!
- 960 :774RR :2024/03/18(月) 09:23:29.96 ID:r9/qFquc0.net
- NGにするか完全無視のどちらかでよろしく
- 961 :774RR :2024/03/18(月) 09:28:30.51 ID:EThV2W9+0.net
- >>957
もう昨日から何度も説明しているのできちんと流れを読んでいただければわかると思うのですがもう一度説明します
私のディオフィットはYTR4A-BSまたはそれと同じサイズのバッテリーを入れて固定バンドをすることは不可能でそれよりひとまわり小さいバッテリーが適合します
具体的には109mmx46mmx85mmのサイズのバッテリーが今まで入ってました
私が今調べているのはこのディオフィット生産時に取り付けられていたバッテリーの型番は何か、またユアサ製や互換メーカー製のそのサイズのバッテリーが現在でも存在しているのかということです
中華製だから適当なサイズだったとか途中で変わったとかいう話ではありません
- 962 :774RR :2024/03/18(月) 09:29:38.08 ID:EThV2W9+0.net
- >>959
こちらで話題を出さなければレスしませんよ
流れもわかってないのに誹謗中傷してくるから対応しているだけです
- 963 :774RR :2024/03/18(月) 09:30:21.42 ID:EThV2W9+0.net
- 32 774RR[sage] 2024/03/18(月) 09:29:42.73 ID:98aTHazV
このこ、引き取ってください
http://hissi.org/read.php/motorbike/20240318/RVRoVjJXOSsw.html
- 964 :774RR :2024/03/18(月) 09:36:39.24 ID:0YEYffsZ0.net
- なるほど、要は
現状入っていたバッテリーのサイズを測らずに憶測で買った中華互換をうたうバッテリーが
窪みにフィットしなかったので当たり散らしているってことですね
ドンマイ!
- 965 :774RR :2024/03/18(月) 09:41:41.57 ID:NMTo28l+0.net
- >>957
>中華製だから適当なサイズだったとか>途中で変わったとかいう話ではありま>せん
と言っても主は古いバッテリーと同じサイズ、メーカー買ったが、サイズ変わってただよね。(笑)
- 966 :774RR :2024/03/18(月) 09:49:25.16 ID:NMTo28l+0.net
- 適当に検索してみたが、みんな普通にユアサ純正で交換してるし、中華もね、FIT。もう、おまかん、しか言いようがない。(笑)
- 967 :774RR :2024/03/18(月) 10:14:49.84 ID:EThV2W9+0.net
- >>965
いえ違います
よく読んでください
- 968 :774RR :2024/03/18(月) 10:16:12.20 ID:EThV2W9+0.net
- >>966
みんカラにもら同じ人がいるしネットで検索すればサイズが大きいと言ってる人は少なからずいますのでおまかんではありませんね
- 969 :774RR :2024/03/18(月) 10:17:10.89 ID:EThV2W9+0.net
- >>966
https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/1100618/car/1784322/5277780/
https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/1100618/car/1784322/5277976/note.aspx
- 970 :774RR :2024/03/18(月) 11:09:19.81 ID:GcsUfxdTM.net
- >>969
何度も印籠かのようにそれ貼ってるけど、それAF35でお前のと違うじゃん
>>966は「FITで」って言ってるのになに勝手に別の事例でドヤってんだよ
DIOFITに限ってが何台売れてその事例がお前以外に何件報告されてるんだ?
頻繁にあるならリコールになってるっつーの
お前もそのAF35も中古のニコイチとかで別車種のパーツでも入ってんじゃね?
知らんけどw
- 971 :774RR :2024/03/18(月) 11:26:28.00 ID:EThV2W9+0.net
- >>970
AF35でも同じ事例が発生してるということで私のディオフィットだけで発生しているのではないということです
それ以上でもそれ以下でもありません
頻繁にない=まったくない
ではありません
ちなみにこのディオフィットは新車購入のワンオーナーです
これでよろしいですか?
- 972 :774RR :2024/03/18(月) 12:30:10.45 ID:poXzvL7Ma.net
- もういいって
- 973 :774RR (ワッチョイ 0b72-p32g):2024/03/18(月) 15:26:22.14 ID:EThV2W9+0.net
- わざわざあちらのスレまで来てわたしを擁護してくれる人に対していちゃもんつけるのはやめてもらえませんか?
34 774RR[sage] 2024/03/18(月) 14:29:12.61 ID:6ksv/nIW
バッテリーのサイズが違うのは何故かと言う質問だぞ
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1671691517/882
- 974 :774RR :2024/03/18(月) 17:21:08.98 ID:rH7fxthR0.net
- YTR4A-BSの114x49x86って一番せり出してるところの寸法でしょ
BOXがタイトで互換品の形状がせり出しほぼ無しの真四角だったりしたら114x49x86以下で入らなくてもおかしくない
指定のYTR4A-BSとFTX4どっちも入らないならBOXが変形してるんでしょ
フェンダー炙って縮んでるとか
- 975 :774RR :2024/03/18(月) 17:47:07.98 ID:EThV2W9+0.net
- >>974
最初に入ってた互換品
https://i.imgur.com/zXMBTVL.jpg
今回買った互換品
https://i.imgur.com/JlWKH08.jpg
- 976 :774RR :2024/03/18(月) 17:53:18.84 ID:EThV2W9+0.net
- >>974
昨日から何度も言ってますがケースには入ります
入るけど飛び出るからバンドが固定できないんです
おわかりでしょうか?
- 977 :774RR :2024/03/18(月) 18:32:51.99 ID:poXzvL7Ma.net
- 双方もういいじゃん
ここにいる人は答えを持ってないし、多分明確な答えをズバッと出さないと解決しない
勘違いでもないんだろうし自分の考えに自信があるだろうから僅かな疑いを提案しても納得できないだろう
- 978 :774RR :2024/03/18(月) 19:08:32.74 ID:YuvOCjqz0.net
- >>970,974
構うな
このスレでやれ
【+】バイク用バッテリー総合スレ30【-】
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1710491011/
- 979 :774RR :2024/03/18(月) 19:13:17.06 ID:rH7fxthR0.net
- >>886
>奥まで押し込めなくてさらに奥行きがあるのでバンドがうまくかかららないって感じです
ってあるけど?
YTR4A-BSのサイズ表記は114x49x86だけど、せり出し以外の上側とか下側は表記以下のサイズなんでしょうよ
試してないのにサイズ表記だけ見てYTR4A-BSが入らない!おかしい!って騒ぐのはどうかと思う
もう面倒くさいからレスしないよ
- 980 :774RR :2024/03/18(月) 19:43:34.39 ID:3vJF+UvrM.net
- バントの奥側っ伸ばせないの?もしくはタイラップで固定すればいいじゃんと思った今日このごろ
- 981 :774RR :2024/03/18(月) 20:00:53.84 ID:EThV2W9+0.net
- >>980
バンドはケース一体式なので引っ張るとちぎれます
タイラップはいいかもしれませんね
ヘルメットケース外せばできそうですね
- 982 :774RR :2024/03/19(火) 00:17:50.21 ID:mwVhZbZd0.net
- >>979-980
構うなって
このスレでやれよ
【+】バイク用バッテリー総合スレ30【-】
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1710491011/
- 983 :774RR :2024/03/19(火) 08:12:47.49 ID:J+tkPiSq0.net
- >>982
そのスレでやれよと言いながらここのコピペ貼りまくってるやつはこのスレの住人ですよねw
https://i.imgur.com/1aWHD08.jpg
https://i.imgur.com/kdruVQ6.jpg
- 984 :774RR :2024/03/19(火) 08:16:00.63 ID:70qy3SPB0.net
- みなさん、スルーでお願いいたします
- 985 :774RR :2024/03/19(火) 13:08:52.42 ID:XJZNKTwSd.net
- 縦型DC電装きらい
AF31タクトの前足だけすき
- 986 :774RR :2024/03/19(火) 16:06:05.78 ID:J+tkPiSq0.net
- 次スレ
【ライブ】 2stDioのスレ part91 【スーパー】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1710831942/
- 987 :774RR :2024/03/19(火) 17:32:14.49 ID:aHQ0hWH00.net
- >>985
足フェチ
- 988 :774RR :2024/03/19(火) 22:25:42.55 ID:XpzWy7f80.net
- ボトムリンクが好きなのか?
- 989 :774RR (ワッチョイ 2b12-5DLg):2024/03/21(木) 15:11:29.48 ID:Q59NLMU10.net
- ライブディオ良いよね
2スト50ccの中で1番好きだわ
縦型ディオとは全然違うあのフィーリング気持ちいいわー
- 990 :774RR :2024/03/26(火) 19:16:44.86 ID:S887Ns0n0.net
- リード90とアクシス100の中古を見つけました
耐久性を考えるとアクシスのほうがいいでしょうか?
ベアリングやクランク オイルポンプはヤマハのほうがいいみたいですね
- 991 :774RR :2024/03/26(火) 19:19:12.86 ID:SM4U+Ln40.net
- ここのスレタイ見てその質問してんの?
荒らしですか?
- 992 :774RR :2024/03/26(火) 20:47:21.58 ID:KVGqmuPnd.net
- >>990
バカは新車を買いましょうね
- 993 :774RR :2024/03/28(木) 00:08:17.27 ID:HZsrUiQk0.net
- 程度の良い本物ZXを10万以下でオクに流してる人、よく見定めた方が良いよ。
これから必ず高騰するよ。
今貿易で50ccの2ストが高く売れるらしく、 5年前とがっつき方が全然違う
Live DIO ZX後期の程度上なら30万円超えもあるかもよ
円安も相まってZXみたいな2ストの人気モデルはワンチャンある
- 994 :774RR :2024/03/28(木) 00:53:24.24 ID:j64jBd370.net
- そのルート作れる人は売るよりも集める側になると思うけどな
- 995 :774RR :2024/03/28(木) 05:17:59.33 ID:Rl+g26Va0.net
- >>993
ヤヴァイおクスリでもキメてんの!?
夢みちゃうのもいい加減にしろよ!?(笑)
- 996 :774RR :2024/03/28(木) 05:19:58.62 ID:Rl+g26Va0.net
- >>990
リード90は、メットインの部分がね。
よってグランドアクシスの方がいい!
しかし、速さに関しては…。
まぁ、好きなの買って後悔すればいい!!!
俺は、どっちも無しだね。
- 997 :774RR :2024/03/28(木) 07:53:10.35 ID:HITCb0XM0.net
- インドネシアやタイでめっちゃ盛り上がってるじゃん
前にリンクあったジーダッシュ50万円もそっち行きだろ
ZXも当然そうなるよな
今までの感覚でいると何も買えなくなるよ
- 998 :774RR (スフッ Sdb2-3ysU):2024/03/28(木) 14:10:01.05 ID:hpo/uqnOd.net
- 縦は人気あるね
縦は
- 999 :774RR :2024/03/28(木) 20:52:54.27 ID:HZsrUiQk0.net
- クランクベアリング傷みやすい以外は横の方が良いよね
それが致命的なんだけど
LiveDioマジいいわぁ
- 1000 :774RR :2024/03/28(木) 20:55:53.10 ID:HZsrUiQk0.net
- Gダッシュは走り屋、バリバリマシン世代が欲しがってるの?
昔所有してたけどそこまで良いバイクとは思わないなぁ
メットイン無いし、機関的にはスーパーディオとたいして変わらないのにね
- 1001 :774RR :2024/03/28(木) 21:03:57.61 ID:ap9bhoDm0.net
- おまえ何回それいってんの?
おじいちゃんだから自分の発言一週間おきに忘れて書き込む感じか?
- 1002 :774RR :2024/03/28(木) 23:17:05.01 ID:unV0RXgf0.net
- 横でおって言うのかわからんが、ライブ
CCIS/GR2入れてて、3万超えまで運用してもクランクベアリング故障って無い
10台以下の統計で
絶賛されてる青缶は排気デバイス壊れてる事例が多い
排気詰まりはねーけど、摩耗は多いな 青缶
G’はまあ
あれだ
登記
- 1003 :774RR :2024/03/28(木) 23:28:32.52 ID:unV0RXgf0.net
- バッテリーが大きくて入らないのなら
普段走ってる場所に押しつけてガリガリやれば、数ミリなら小さく出来るんじゃね?
うちは未舗装なんでやってみたいんだよね
プーリーとか押しつけて削るの
- 1004 :2ch.net投稿限界:Over 1000 Thread
- 2ch.netからのレス数が1000に到達しました。
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