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【ライブ】 2stDioのスレ part90 【スーパー】

644 ：774RR ：2024/01/17(水) 22:20:10.57 ID:uq4pQeaU0.net
アイドリングギリギリまで下げた
空気量も下げて多少上下幅で調整してみたんだけど、クラッチがつながり前に進む
空気量多いと、オートチョーク切れても、薄くて回転下がらない場合があるので
そういう意味かなとおもった

＞クラッチ側のケース外してアウターがフリーでカタカタ動いてるかの確認は？

アウターが動くって意味が分からないのだけど
始動してないときはアウターはフリーで回る　後輪は回らない
後輪回しても、アウターは回らない　
エンジン始動で即、インナーのシューがアウターの内側に張り付く
アウター左右にガタは当然無い
該当クラッチについて
特に肉抜きとかされて無くて、スプリングも折れてない

エンジンから水出てきたので、シリンダー開けて、ベアリング見て、
オイルシール交換して閉じた
38mm？持って無いのは力仕事は外注するから　　

クラッチって、遠心力に逆らうなら重い方がインする回転数が上がる気がするんだが、ちがうんだねえ
重いとスプリングが開いてすぐつながるっぽい
遠心力は重さ（の2条？）に比例するから重いと低回転でつながる（のだと思う

スプリングのレートとクラッチの重さが合ってないのは何となく理解した


クラッチの重さ計るのに、中古の電子はかりを買おうと遠出したんだけど
28ZX丸ごと10ｋってんで、そっちに心が動く

645 ：774RR ：2024/01/17(水) 22:45:16.21 ID:yCqxSVMy0.net
アホの無駄長文

646 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 4d35-BRvW)：2024/01/17(水) 23:13:57.85 ID:uq4pQeaU0.net
単文で非難しかできないのも居るけどな

28ZXは買いました

647 ：774RR ：2024/01/18(木) 02:09:11.30 ID:28cpcPw60.net
クラッチアウター回しても後輪回らない？？
ライブとトゥデイはいじって来たが知らない構造だな

648 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 8664-2wXc)：2024/01/18(木) 07:01:04.81 ID:UQMVwjcK0.net
>>647
荒らしたいだけのエアプに構うなって
他人の言うこと聞かないしいつも一方的に日記書いてるだけ
本当にDioを持ってるかも怪しい

649 ：774RR ：2024/01/18(木) 16:36:10.04 ID:xu9W7IUz0.net
ヘッドの窪み１ミリ削ったら51CC ですか？

650 ：774RR ：2024/01/18(木) 16:38:38.89 ID:iWKMYdkW0.net
窪みって燃焼室のこと？

651 ：774RR ：2024/01/18(木) 16:51:04.34 ID:bBJkm3fJ0.net
燃焼室のサイズじゃなくてボアとストロークで排気量が決まる

652 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ fe59-ROH/)：2024/01/18(木) 19:11:17.60 ID:28cpcPw60.net
1mm=1cc
単位が釣り合ってねぇ

653 ：774RR ：2024/01/18(木) 21:42:31.37 ID:YjpZ6egKd.net
スーパーカブってマンガでは49ccのエンジンにブロック修正(シリンダーボーリング？)してもらって53ccにして黄色ナンバー取得する描写があるね。
確か1万弱でやってもらってた気がする。

654 ：774RR ：2024/01/18(木) 21:51:14.38 ID:rZ082gdzd.net
あんな事やるの30年前の世界だぞ

655 ：774RR ：2024/01/18(木) 21:57:29.88 ID:YjpZ6egKd.net
でも、ウソを記入して黄色ナンバーもらう書類チューンよりはずっといいと思うが…

656 ：774RR ：2024/01/18(木) 22:06:05.72 ID:GinoY3T50.net
今の方が品質無視したらボアアップキットはAmazonやアリエクで安く買えるけどな
工具も

657 ：774RR ：2024/01/18(木) 22:08:23.42 ID:KWQIf4P10.net
>>653
オーバーピストンないとむり

658 ：774RR ：2024/01/18(木) 22:10:39.98 ID:3gWCKRH40.net
純正オーバーサイズピストンなんて誰にも迷惑かからんものまで律儀に規制する意味がわからん

659 ：774RR ：2024/01/18(木) 22:11:36.26 ID:KWQIf4P10.net
>>656
アリは安くない。重いから送料高くて

660 ：774RR ：2024/01/18(木) 22:20:32.18 ID:rZ082gdzd.net
>>655
何が「でも」だよ・・・
突然そんな比較条件並べられても知らんがな

661 ：774RR ：2024/01/20(土) 10:48:01.01 ID:h+I/Mc0w0.net
みんなディオはなんのために乗ってる？
通勤通学なのかレジャーなのか

通勤用だったけどそこまで経済的でもないことに気付いてしまった

662 ：774RR ：2024/01/20(土) 11:31:28.40 ID:3IfB0vGq0.net
しょせん2stだからね

663 ：774RR ：2024/01/20(土) 11:34:33.87 ID:9mlW9OYC0.net
白バイ対策で51㏄～にする方法ありますか？書類ではなく
ボアアップキットだと吸気系いじることになるから
精度も悪いみたいですし

664 ：774RR ：2024/01/20(土) 12:03:22.73 ID:aZ0deIk60.net
車種書けよ

665 ：774RR ：2024/01/20(土) 12:14:23.54 ID:9mlW9OYC0.net
AF35です

666 ：774RR ：2024/01/20(土) 12:15:14.07 ID:9mlW9OYC0.net
３Ｄプリンターで1ミリオーバーサイズピストン？

667 ：774RR ：2024/01/20(土) 12:27:48.31 ID:SQSdMXd90.net
>>663
ない

668 ：774RR ：2024/01/20(土) 12:38:42.68 ID:h+I/Mc0w0.net
>>662
通勤なら4スト125がいいんだろうけどディオの方がいじりがいがあるんだよな
整備とチューンが一段落したら冷静になってきた

669 ：774RR ：2024/01/20(土) 15:38:12.83 ID:exwwGrR6d.net
>>663
別に純正キャブ純正エアクリでボアアップいけるよ？

670 ：774RR ：2024/01/20(土) 15:47:44.63 ID:SQSdMXd90.net
>>663
エアサルなら精度いいから大丈夫よ。

671 ：774RR ：2024/01/20(土) 16:03:40.51 ID:DruPiOX20.net
毎回お前はエアーサルエアーサルうるせーんだよ

4回も焼き付かせたくせに何言ってんだよ
例の代理店の中の人か？

672 ：774RR ：2024/01/20(土) 16:11:07.09 ID:SQSdMXd90.net
>>671
それ別人（笑）私は昨年春にAF27に組んで焼き付きないよ。一応ヘッドガスケットは0.5から0.3*2にして圧縮圧縮落としてるが、ハーフスロットルで60までそれなりの加速するので満足。マフラーノーマル、キャブはライブ初期。

673 ：774RR ：2024/01/20(土) 16:46:08.35 ID:DruPiOX20.net
それはすみませんでした

私もAF27でエアーサル組んでます
ただ、ノーマルマフラーでは高回転域まで回りませんね
一般道で常識の範囲で使う分には4スト125といい勝負できますが

674 ：774RR (ﾄﾞｺｸﾞﾛ MM96-BkpN)：2024/01/20(土) 19:14:09.88 ID:lAeIc+85M.net
>>673
実用的な加速と速度得られたので満足。ほぼイジルところ無くなったので次はヘッドライトをH4化計画中。PH7だっけ？のledだと明るさ限界なので

675 ：774RR ：2024/01/20(土) 23:22:19.82 ID:UnWyUgynd.net
質問者はそういう+αの調整をしたくないからボアキットは無しと言ってるのよ

676 ：774RR ：2024/01/21(日) 10:57:29.85 ID:eUVF6Wit0.net
カウル外してエンジン開けて、ってやるならちょっとキャブ調整くらい追加しても同じな気もするが

排気量アップと書類書き換えもバイク屋に頼むからなるべく安く抑えたいってことなのかな

677 ：774RR ：2024/01/21(日) 16:14:35.97 ID:gEnm2n+c0.net
AF34のセンタースタンドの防犯ロック機能が壊れてしまったのでバイク屋に持っていったら部品が廃盤で直せないと言われてしまいました。
乗るのには支障がないので乗り続けますが次に大きな故障したら手放さなくてはいけなくなるかも…

678 ：774RR ：2024/01/21(日) 16:23:50.59 ID:P/8Z6aTf0.net
>>677
ヤフオクで大量に中古シートロック出品されてるよ状態良さそうな物でも送料入れて1000円くらいで買えるんじゃない

679 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 070f-A6h3)：2024/01/21(日) 17:03:44.53 ID:U+g3XVyj0.net
ロックの破損かセンタースタンドのワイヤー切れかな

680 ：774RR ：2024/01/22(月) 01:23:51.35 ID:LftUIoXJ0.net
縦型中華アルミ78ccキットって地雷ですか？
エアサルはメッキシリンダーですが、78ccはメッキなしですよね。
軽量でポートいじりも楽そうだけどアルミで49mmは強度足りなくて
熱でシリンダーの底部が歪みそうで悩む。値段も妙に高いし。

681 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ bf64-vkCT)：2024/01/22(月) 07:28:38.82 ID:DvPxHxWX0.net
ﾜｯﾁｮｲ **29-***　って長文で人の意見にいつもケチ付けるだけだよね

○○だよ！

××じゃない方がいいよ！

なかみ△△かもな！


でもでもだって、でもでもだって
でもでもだって、でもでもだって
でもでもだって、でもでもだって
でもでもだって、でもでもだって
でもでもだって、でもでもだって

682 ：774RR ：2024/01/22(月) 08:10:29.72 ID:JIs/pAhDd.net
>>677
車体番号無いと何も出来ないウンコみたいなバイク屋行ったんだね!
俺が直してあげるよ

683 ：774RR ：2024/01/22(月) 09:18:10.91 ID:U+jg1UG10.net
>>680
運が良ければ当たりが中華。

684 ：774RR ：2024/01/22(月) 09:26:55.36 ID:saQXxHRG0.net
？

685 ：774RR ：2024/01/22(月) 13:14:37.50 ID:nJxirDl80.net
>>674
こまかいけどPH8xじゃないかな

686 ：774RR ：2024/01/22(月) 13:43:37.72 ID:Hqr2ZwT0d.net
普通に考えたらライブディオなんて消耗品以外でトラブル出たら乗り換え勧められるのは当たり前なんだよな・・・
俺は維持できる！とかパワーがうんたらとかじゃなく
最終型ですら20年落ちという事実を客観視した方がいい

687 ：774RR：2024/01/22(月) 14:19:50.60 ID:VCTM+HF20.net
自分で腰下までいじれるなら安く維持できるけど
店側は変に修理して毎回不具合の責任押し付けられるとめんどくさいしな

688 ：774RR ：2024/01/22(月) 20:58:23.56 ID:07SRHoa30.net
>>681
俺？　朝っぱらから・・あなた、頭の具合大丈夫ですの？
妄想性のご病気持ちのようですが、お薬に不安があるなら
早いうちに担当医に相談したほうがいいですよ。

バイクの部品と違ってあなたの脳みそは交換できません。
ポンコツ脳なのは仕方ない。点検と清掃だけでもお早めに・・・

689 ：774RR ：2024/01/22(月) 21:04:30.79 ID:07SRHoa30.net
>>674
ヘッドライトとカバー交換でライブ顔にすれば？
27の凛々しい目つきもいいけど34のお目目もいい。

690 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ dfda-ewIG)：2024/01/23(火) 08:56:13.39 ID:jKT3NYay0.net
>>689
それじゃH4使えない、ph8とかだて明るさ足りないのよ。KLX125でH1SのLEDにしたが明るさ全然違う。カタログスペックのlmもph8とかだと4000lmが限度だし

691 ：774RR ：2024/01/23(火) 15:08:07.78 ID:VuU6Ua/90.net
デイトナのCDIつけるため南海部品に行ったらろくに防水加工もされていない粗悪なコピー商品が出回っているから注意という貼り紙があった。
ヤフオクとかで売っていて青箱そっくりなやつで水が入ってショートして煙が出たり始動不能になるらしい。
通販は便利だけど、やはり実店舗は安心感があるな。

692 ：774RR ：2024/01/23(火) 15:14:36.07 ID:jKT3NYay0.net
>>691
CDIのところってそう簡単には水入らないような？

693 ：774RR ：2024/01/23(火) 15:31:58.78 ID:OmsfS+Kdd.net
>>692
用心に越したことはないよ。CDIから煙吹いたら困るもん。

694 ：774RR ：2024/01/23(火) 16:33:05.00 ID:jKT3NYay0.net
>>691
>>693
中華が粗悪品が多いは同意するが、店の言い訳が苦しいなあ。デイトナだって水入れば故障するよ、コネクタが普通のだから。

695 ：774RR ：2024/01/23(火) 16:37:06.08 ID:PtcZ/5Hx0.net
基本的には実店舗で買ったほうが返品や保証で間に立ってくれるからいいよ
年配のメカニックがいれば色々教えてくれるし、そういうの一切抜きでメーカーから横流ししてるのが通販

696 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5f37-+nnh)：2024/01/23(火) 18:03:38.31 ID:9z2bwWq70.net
レンズ側とハーネス側の排熱が出来なさそう

697 ：774RR ：2024/01/23(火) 21:08:54.48 ID:eWX8IHDsF.net
ライブディオ系前期は防水のゴツいコネクタだったのに
途中から住友電装の非防水110型になっちゃったな

698 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ bfbe-+nnh)：2024/01/24(水) 07:58:44.88 ID:4/CrahIV0.net
わいは延長コネクタ作ってCDIはメットイんの中に入ってる
一時期付け替えてセッティングしてた名残のまま

699 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ e7f6-lGNj)：2024/01/25(木) 22:02:33.89 ID:ca0TIaXV0.net
氷点下で寒すぎる時に信号待ち停車時エンストしちゃうんだけどこれどういう原理なんだろ
夏がエンジンかかりやすくて冬になるとチョーク引かないとエンジンかからないのの延長線上にある症状ってことでいいのかな
だとすると燃料が薄いってこと？

700 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 47b0-APGr)：2024/01/25(木) 22:43:16.49 ID:YNZI4/h30.net
アイシングじゃね

701 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 474c-3L/z)：2024/01/25(木) 23:58:32.05 ID:zeF9WbiA0.net
そういやキャブに熱送る構造になってたな

702 ：774RR ：2024/01/26(金) 07:12:44.96 ID:kAIwJcll0.net
長い下り坂とかでプラグがかぶる症状があったんだが、チョークを手動化したら一切なくなった。
壊れたオートチョークが悪さをしていたようだった。オートチョークなんかいらないのになんでメーカーはわざわざ装備するのかね？

703 ：774RR ：2024/01/26(金) 07:48:19.85 ID:9MFneBaL0.net
原付に乗るような人(婉曲表現)が乗るには便利でしょ
アッセンブリでパーツ数も減らせるし

704 ：774RR ：2024/01/26(金) 07:56:42.04 ID:jLjw/Ldd0.net
単純な機構なのに耐用年数短いよね
まぁメーカーも50のスクーターに20年も30年も乗るとか
想定してないと思うがw

705 ：774RR ：2024/01/26(金) 07:59:08.21 ID:5cERRkd+0.net
原付ってメーカー保証何年よ？

706 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7ffb-ewIG)：2024/01/26(金) 09:19:34.79 ID:/O2R7M/70.net
>>699
氷点下でバイクなんて怖すぎ、裏道なんかでツルッといきそう。

707 ：774RR ：2024/01/26(金) 12:39:21.72 ID:8daLeruld.net
チョークが壊れてるのが問題であって
オートチョーク自体の要否は別問題でしょ・・・

708 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 474c-3L/z)：2024/01/26(金) 14:43:45.01 ID:9MFneBaL0.net
手動なら壊れることもなかった理論とみた

709 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 07b0-APGr)：2024/01/26(金) 16:45:03.23 ID:KJ2pk6nr0.net
早いと新車買って半年で壊れてる

710 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ ffce-jCjR)：2024/01/26(金) 18:15:35.19 ID:6dRvDqNP0.net
中華オートチョークは何年で壊れる？

711 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ a7c9-9OHg)：2024/01/26(金) 20:30:20.02 ID:jJE/mThL0.net
3ヶ月もったよ

712 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5fb9-GDdL)：2024/01/26(金) 20:48:58.07 ID:9PpHWIfq0.net
原付　ヤマハの２ストとホンダの２ストとスズキの２ストは耐久性は同じですか？

713 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 47b0-APGr)：2024/01/26(金) 20:57:52.77 ID:eIq7R1YY0.net
ヤマハが一番優秀でホンダ（スクーターに限る）が一番駄目
スズキは末期の3経路給油になってからはヤマハ並に持つが1経路2経路給油時代は微妙な出来だったな

714 ：774RR ：2024/01/26(金) 22:55:52.15 ID:9PpHWIfq0.net
スズキ
蘭　セピア　モレ初期型は速くなかった？

715 ：774RR ：2024/01/26(金) 22:57:12.16 ID:9PpHWIfq0.net
グランドアクシス100
アドレスV100　110
リード80　90　100

アクシス100の圧勝？

716 ：774RR ：2024/01/27(土) 06:29:06.56 ID:L4LJd4lZ0.net
純正、社外問わず補修部品やチューンアップパーツが多いのは
DIO>Jog>その他

717 ：774RR ：2024/01/27(土) 11:24:17.25 ID:2PgJsTRb0.net
DIOは売れたせいでダメって言われてるだけな気がするんだよな

718 ：774RR：2024/01/27(土) 11:35:25.46 ID:iwzsZzkf0.net
>>717
プリウスと同じで一部の声がでかいだけだろうな

実際に街でいまだに見るのは圧倒的に2ストDio＞＞＞＞＞＞＞＞2ストJOGだし
※俺調べ

719 ：774RR ：2024/01/27(土) 12:35:50.45 ID:PQhN5k940.net
販売数かな
２スト見なくなったな
あっても廃車寸前
４ストの初期型モデルも売れたtodayは見るが
スマートディオ　クレアは見ないこのモデルも色々不具合ありそう　

720 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ a7c4-MEVm)：2024/01/27(土) 14:33:46.91 ID:xQze06ZL0.net
２ストスクーターならディオをよく見る
特にスーパー

721 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ fff8-ajEA)：2024/01/27(土) 14:38:59.53 ID:W/tiuFvE0.net
クランクベアリングのサイズが小さいことは実際故障率の差にどれだけ現れてるのかな

722 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 474c-3L/z)：2024/01/27(土) 14:42:13.27 ID:2PgJsTRb0.net
JOGだと別のとこが壊れて廃車になってるから「ベアリングが壊れた」という話を聞かないだけ、みたいなバイアスはありそうだな

723 ：774RR ：2024/01/27(土) 17:10:21.72 ID:T6t0HSOvd.net
JOGは海外需要で輸出されまくって減ってる

724 ：774RR ：2024/01/27(土) 17:22:26.53 ID:8YS4mglH0.net
それこそホンダ好きのバイアスかかってると思う
ライブディオなんて都内でも見ないぞ

725 ：774RR ：2024/01/27(土) 17:26:43.15 ID:L4LJd4lZ0.net
都内全域のあらゆる時間で調査したの？

726 ：774RR ：2024/01/27(土) 17:30:14.15 ID:2PgJsTRb0.net
近場にいないだけって可能性も含めてそういうバイアスあるかもねって話し出す

727 ：717 (ﾜｯﾁｮｲ a7c4-MEVm)：2024/01/27(土) 19:49:50.19 ID:xQze06ZL0.net
田舎だからかスーパーほどじゃないけどライブもジョグよりは見かける
ヤマハ系は盗難や部品取りが多そう
ヤマハだと２ストビーノが意外と残ってる

728 ：774RR ：2024/01/27(土) 20:31:16.59 ID:2wdIpKiP0.net
>>713
まぁホンダは意図してエンジンにタイマー仕込んだ設計にしてんでしょ特に横型2stスクーターは

729 ：774RR ：2024/01/27(土) 22:38:04.54 ID:uSK8FG7+0.net
メンテしないやつの言い訳に多いよね
>タイマー

730 ：774RR ：2024/01/27(土) 23:19:10.43 ID:wXAfRQERd.net
そこが悩ましいところで
50のスクーターなんてまともにメンテされてる方が圧倒的に少ないのよ
擦り切れてパンクしてからタイヤ交換、エアフィルター砕けて冬にエンジン掛からなくなってから修理、
ベルト切れてから交換で開けてみたらローラーも偏摩耗がっつり

バイク屋のブログとか見てると実情が分かる

731 ：774RR ：2024/01/27(土) 23:29:17.42 ID:J0nNols20.net
>>728
特殊ベアリング採用してる時点でな
クランクシャフトもヤマハに比べて柔々らしいな

732 ：774RR ：2024/01/27(土) 23:31:33.46 ID:J0nNols20.net
>>729
メンテ前提（腰下）の時点でタイマー有りきだろ

733 ：774RR ：2024/01/27(土) 23:47:46.12 ID:vrl6vzMA0.net
ライブの腰下はねぇ貧弱過ぎ

734 ：774RR ：2024/01/27(土) 23:49:48.27 ID:uSK8FG7+0.net
普通に使ってたら2～3万キロ ベアリング持つのにそれでタイマーは無いわw

735 ：774RR ：2024/01/27(土) 23:53:03.41 ID:J0nNols20.net
>>734
AF34 35に関しては3万キロは無いと思う

736 ：774RR ：2024/01/27(土) 23:55:25.82 ID:J0nNols20.net
>>734
ベアリングだけじゃなく柔々クランクシャフトも摩耗するよ

737 ：774RR ：2024/01/28(日) 00:00:53.88 ID:Sdk+pjJl0.net
クランクごと交換すりゃいいじゃん
昔の車のタイベル周り交換するより簡単だし

738 ：774RR ：2024/01/28(日) 11:36:33.09 ID:7v8s4RWK0.net
消耗品じゃないものにメンテ不足の概念を持ち込むのはどうかと

739 ：774RR ：2024/01/28(日) 11:45:53.18 ID:I0mVOUz20.net
車を10万乗らない人にとってはタイベル、サーモスタット、ウォーターポンプもろもろは消耗品ではない
が、消耗品ではある

2スト50原付も3万乗らない人にとってはクランクもろもろは消耗品ではない
が、消耗品ではある

それだけだよ

740 ：774RR ：2024/01/28(日) 12:46:25.11 ID:5vsgTPp50.net
で、そこに掛かる費用は？
原チャリの消耗品だし5000円ぐらいで済むよね！原チャリだし

741 ：774RR ：2024/01/28(日) 13:01:10.48 ID:tUkhU1fu0.net
特殊ベアリングの欠点だらけの指摘だけど特殊ベアリングの利点ってなんなんだろホンダも何か理由があって用意、採用したわけじゃん

742 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ ea8b-ob4O)：2024/01/28(日) 19:15:14.62 ID:hlZHvvAY0.net
ボアアップされるとちゃんと壊れる

743 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 654c-DDV8)：2024/01/28(日) 19:27:05.31 ID:+VXydgjA0.net
玉の数を減らすことによるコストダウン

744 ：774RR ：2024/01/28(日) 21:10:11.62 ID:MTotbOv9d.net
オートチョークは甘え
いらんだろ

745 ：774RR ：2024/01/28(日) 21:12:30.08 ID:MTotbOv9d.net
オートチョークは甘え
いらんだろ

746 ：774RR ：2024/01/28(日) 21:17:21.91 ID:T82LCuEk0.net
分解してニードルを単体で差し込んでバスコークで固定しちゃえば良いさ

747 ：774RR ：2024/01/28(日) 21:50:26.35 ID:MTotbOv9d.net
オートチョークは甘え

748 ：774RR ：2024/01/28(日) 22:47:19.05 ID:pp7Ttjrs0.net
とりあえず規制前のAF34にデイトナのCDI入れてリミッターカットはしたけど63キロしか出なかったのでもう少し速くしたいのですが、
次はチャンバー変えてもいいですがセッティングしっかりしないとダメなので、やはりハイスピードプーリーが鉄板ですかね？70キロくらい出れば充分です。

749 ：774RR ：2024/01/28(日) 23:12:45.97 ID:Xk3PZlp60.net
駆動がどの程度整備されてるかわからないけど規制前だったらベルト新品と社外プーリーだけで70は行きそうだけど

750 ：774RR ：2024/01/28(日) 23:13:37.74 ID:+zrXWAmZ0.net
基本メンテはしてるかい？
ベルトが減ってるだけで最高速は5キロ以上落ちるで

751 ：745 ：2024/01/28(日) 23:36:01.83 ID:pp7Ttjrs0.net
ベルトは夏に換えたばかりです。クラッチとウエイトローラーも磨耗していたので一緒に換えました。

752 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 654c-DDV8)：2024/01/28(日) 23:42:35.84 ID:+VXydgjA0.net
ノーマルでもメンテ直後なら時速65kmくらいは余裕で出るね
原付側の個体差とドライバーの体重も影響あるけど

753 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ a5b0-5WLs)：2024/01/28(日) 23:47:23.45 ID:YZAkb78q0.net
ん～なんだろうねマフラーが詰まってたり燃焼室やポートに堆積物が有ってもパワーでないよ
エアクリやプラグ【コードの劣化や接触不良も】効いてくる

754 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6658-U8YH)：2024/01/28(日) 23:48:02.06 ID:5vsgTPp50.net
規制前の素ライブはファイナルがローギアだからなぁ

ただチャンバーだけは無い

755 ：774RR ：2024/01/29(月) 06:49:00.18 ID:skOMqtOn0.net
27、34は純正プーリーで機械式リミッターだってばよ

756 ：774RR ：2024/01/29(月) 07:17:24.73 ID:ApyXyl8md.net
すごい！
どこで聞いたのそんな話

757 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ a6fb-Csol)：2024/01/29(月) 08:53:58.40 ID:4gkNnbMG0.net
>>755
27は正しい。

758 ：774RR ：2024/01/29(月) 10:25:25.08 ID:KGZ8/zng0.net
この車種は機械式リミッターってよく見る文言だけど要はエンジンの最高回転に合わせてギヤ比設定されてるだけなんでしょ

759 ：774RR：2024/01/29(月) 11:20:44.61 .net
せやで

760 ：774RR ：2024/01/31(水) 20:45:59.67 ID:6ISX+GFm0.net
>>0644

アウターと後輪は同期した
24のクラッチに取り替えて直った


4台目の28ZXの再生が始まるぜ
ハンドルさびで折れてるけどな

761 ：774RR ：2024/02/01(木) 05:53:09.40 ID:2ulX1PLu0.net
ユアサの5分の1の値段で楽天とかで売っているバッテリーって大丈夫なの？1年保証とか書いてあるやつもあるけど希硫酸液漏れとかしないか心配になる。

762 ：774RR ：2024/02/01(木) 06:13:04.33 ID:eT4353MO0.net
ここ5年買ってないけど昔の中華バッテリーのイメージは上げなきゃ普通に1年は持つ
大手メーカーのバッテリーはあげちゃっても直ぐに充電したらほとんど劣化を感じないけど中華はそのまま死ぬ

763 ：774RR ：2024/02/01(木) 06:46:10.98 ID:94Y8gSz60.net
このサイズなら安いから台湾ユアサでよくない？
まぁキックあるから何つけてもエンジン始動できないなんてことはないから
安いので濁しても問題ないだろうけど

前に安い中華バッテリーはそれぞれのセルに入ってる希硫酸の液量がバラバラで
それを揃えたら良くなったってツベかブログで見た
ただ、その一つのソースだし、今の品質は知らん

764 ：774RR ：2024/02/01(木) 08:55:10.15 ID:VgHQo89R0.net
中華バッテリーはゴミだよ。不良率多すぎ、1年持てば御の字かな？台湾ユアサなら2年は大丈夫なかん、冬は補充電してれば最も持つ。

765 ：774RR ：2024/02/01(木) 17:53:09.51 ID:Yd3FaWwH0.net
台湾ユアサで2000円くらいのものが中華で1000円切るくらいじゃなかったっけ
ケチるほどの金額じゃない

766 ：774RR ：2024/02/01(木) 21:04:28.68 ID:Zomp5Un50.net
DCMで売ってる「駆」というバッテリーはどう？全然乗れてなくて8Vまで下がったバッテリーをパルス充電したんだけど、またすぐ弱ってしまうかな？

767 ：774RR ：2024/02/01(木) 21:46:40.15 ID:94Y8gSz60.net
お前が人柱になるんだよ！
それにホムセンなら保証も効くし廃バッテリーの引き取りもあるから
通販よりはいいんじゃない？
知らんけど

768 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ eab9-NbCu)：2024/02/02(金) 02:34:15.98 ID:05IwB9Es0.net
AF18 AF35
どちらがお勧めですか？

壊れないほうがいいです

769 ：774RR ：2024/02/02(金) 06:01:28.03 ID:jlsD6WPB0.net
AF27かな

770 ：774RR ：2024/02/02(金) 07:20:17.62 ID:OKEOIwLrd.net
20年以上前の車種に「壊れない」を求めちゃう時点で大間違い

771 ：774RR ：2024/02/02(金) 07:28:48.92 ID:ZbXT36N/0.net
壊れても簡単に直せるのは27

772 ：774RR ：2024/02/02(金) 07:32:15.08 ID:qDwkYHnV0.net
>>770
そいつ（ﾜｯﾁｮｲ**29-****）は質問荒らしだから無視でいいよ

>>101-103
>>342,351,353,358,440
>>445,456,459,503,512
>>535,537,541,649,666

773 ：774RR ：2024/02/04(日) 21:13:50.57 ID:BnSiHSN80.net
うちにあるデイトナのプーリーですが、
・ウェイトローラーはホンダが入る

774 ：774RR ：2024/02/04(日) 21:15:46.26 ID:BnSiHSN80.net
失礼しました。

うちにあるデイトナのプーリーですが、
・ボスはホンダが入る
・ウェイトローラーはヤマハ用が入る
・スライドピースはヤマハ用
があるのですが、過去の商品なんですかね？

775 ：774RR ：2024/02/04(日) 21:24:42.56 ID:UF1CtbYd0.net
カメファクとかデイトナの一部のはヤマハの大径プーリー流用なんじゃないの？
スリーブで対応車種(対応ボス)に合わせて

デイトナの一番高いシリーズのがそれじゃなかったっけ？外径95ミリのやつ
知らんけど

776 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9f58-Sh6K)：2024/02/04(日) 23:32:11.09 ID:O4I3aPde0.net
亀の旧型はヤマハ純正の流用説あったな
デイトナはヤマハ純正流用ではないと思う

777 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9f58-Sh6K)：2024/02/04(日) 23:37:34.23 ID:O4I3aPde0.net
>>774
現行品だよ品番45553
https://www.daytona.co.jp/products/single-45553-genre

778 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ bfee-2EsL)：2024/02/05(月) 06:58:17.99 ID:bAbhCSQW0.net
ありがとうございました。
以前乗ってたbw's100のとAF35のがごっちゃになってると思ってました。

779 ：774RR ：2024/02/05(月) 07:57:45.38 ID:OA0CKC190.net
べつにストレスなくはまってベルトラインがまっすぐでキックギアと干渉なく
プーリーが一番狭くなった状態でベルとがはみ出なかったら
何用つけてもいいと思うけど

780 ：774RR ：2024/02/05(月) 21:58:24.91 ID:r3DsgVa00.net
AF27にKN企画のチューニングトルクカム　リード90／100系 スペイシー100 KN-TCLD-01を付けられた方はいらっしゃいますか？
ネットで見ていたら純正リード100用トルクカムをスーパーディオにポン付けしたことが書かれていました。もう純正品は出ないのでKN企画のものが取り付かないかと思案しております。
自分はAF27にエアサルの70ccを組んでいます。

781 ：774RR ：2024/02/06(火) 07:29:09.59 ID:9BPm6wN9d.net
KNですら適合に書かない
つまりそういう事

782 ：774RR ：2024/02/06(火) 07:43:43.87 ID:0f7HQHFe0.net
お前が人柱になってここにインプレ書き込む所やぞ

783 ：774RR ：2024/02/06(火) 22:45:24.31 ID:7X+ac55m0.net
穴が三つあるところで人柱にもなれない・・・
今、AF27で使える新品のトルクカムはどこにも売ってないんですね

784 ：774RR ：2024/02/07(水) 12:07:11.18 ID:bpByph3v0.net
そんなの入れようとするくらいならKNのAF27適合ビッグセカンダリーキットでいいんじゃない？
フェイスセットなら純正互換もあるでしょ？
てか純正も本当に廃番なの？

785 ：774RR ：2024/02/07(水) 21:52:50.29 ID:9uh9nP220.net
>>768
自分でいじるのかな？
整備性なら
AF28＞AF35＞AF18
かな。

786 ：774RR ：2024/02/08(木) 07:56:52.65 ID:f5zSbyHx0.net
27も仲間に入れてやれよ

787 ：774RR ：2024/02/08(木) 10:25:29.05 ID:O+uVHMWr0.net
まるでイツキのAE85みたいな扱いだなw

788 ：774RR ：2024/02/08(木) 11:54:00.53 ID:ppOVQLDp0.net
>>785
縦型はメットイン外すとほんと楽だよね

789 ：774RR ：2024/02/08(木) 14:06:42.13 ID:O+uVHMWr0.net
>>788
縦型のメットインなにげに深いよねw
工具は長いエクステンションバーが必要になるね。
どうせクラッチやプーリーも触るんだろうし
12.7sqのソケット、450mmスピンナーハンドル、
ラチェットレンチを揃えると作業がめちゃ捗る。
あとセットで980円のラチェットセットね。
トルクレンチは大小2サイズ持っておくと吉。

790 ：774RR ：2024/02/08(木) 20:39:58.32 ID:uzz71ozn0.net
ディオフィット

791 ：774RR：2024/02/08(木) 20:45:17.92 .net
>>790
しつけーんだよ
質問荒らしが

さっさとこのスレから消えろカス

792 ：774RR ：2024/02/08(木) 21:24:49.76 ID:bxgCBIea0.net
精神障害者がいるな

793 ：774RR ：2024/02/08(木) 23:57:54.43 ID:uzz71ozn0.net
>>791
何でいばっているの？

794 ：774RR ：2024/02/09(金) 07:16:27.28 ID:ivyP+gFFd.net
タクトスレに帰れ

795 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa9b-2EsL)：2024/02/09(金) 12:31:57.96 ID:xCyId/DQa.net
18はアンダーカバー、サイドカウル外すのが面倒、というか割るのが怖い。
35はキャブへのダクトが微妙に面倒。

796 ：774RR ：2024/02/10(土) 08:14:47.89 ID:9niGRnjW0.net
カストロール入れたらパワー落ちた気がするんだが

797 ：774RR：2024/02/10(土) 08:24:09.23 .net
どのメーカーのどのグレードのオイルから、カストロールのどのグレードに変更して
どういう場面でどういう低下が感じられたのか

わざと書かずにエスパーに判断してもらいたい書き込みなんですね～ｗ

798 ：774RR ：2024/02/12(月) 23:39:21.37 ID:umFmiHbW0.net
長文になるのでスマン
●車型　　　　　　　　：　ディオフィット　AF27？
●年式　　　　　　　　：　不明
●グレード　　　　　　：　不明
●改造：エンジン　　：　ノーマル

●最高速　　　　　　 ：　メーター読み60は出る
■質問内容■
だいぶ前に貰ってそのまま放置してたんだけど最近動かそうと思って
最初はキック40回位で掛かって、だるくなったからバッテリー交換してセルでかけてる

問題点は2つで
①アクセル捻らなくても20km位出る
②ストップ状態から加速してくと10km位までボボボボっとなんかカブってる時のような感じで加速しない

①はコールドスタート時はほぼ確実で温まってからも急になったりする
②は信号待ちでアクセル開けると10kmまでは歩いたほうが早いレベルの加速
アクセル開けたり閉じたりすると急に詰まってる感無くなって30km位まで勢いよく加速するが
30～35kmの間でまたボボボボ　たまに40km前後もなるがボボボボを超えれば元気よく加速してメーター振り切る感じ
吹けきらない感じでもあるけど途中でエンジン止まるとかは無い

似たような事例がネット検索であまり出ないんだよね
近い感じ事言ってるサイトとか動画見て
純正風中華マフラー入れて　駆動系もベルトは替えた
キャブ清掃も昼にやったけど汚れや詰まりは正直無かった　念のため全バラ清掃したけど
疑わしき箇所ある程度やっちゃいたいんだけど他に何替えたらいいかな
効果出たのかなんなのかわかんねーじゃねーか！って怒られるかもだがせっかく開いたし横綱プーリーはいれた

799 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6fcb-WvR5)：2024/02/13(火) 00:04:21.78 ID:pZUG8HDt0.net
5台目ZX買っちゃった
パイプハンドルになってる

800 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ f7ea-mEU+)：2024/02/13(火) 01:51:47.97 ID:SiWPjyMj0.net
>>798
とりあえずアクセル捻らなくても20km位出るの時点で燃調が濃いだろうと思う。
加速が悪いのも燃調濃い時の症状。プラグも真っ黒のビショビショじゃない？

とりあえずエアクリ外して吸気を増やしてみたら簡易診断できるよ。
そんでエアスクリューとかキャブのニードルのあたりは見たの？

>>799
パイハンのdioめっちゃすきだわ
移植するのめんどくさそうでやったことないけど

801 ：774RR ：2024/02/13(火) 06:23:29.38 ID:NHtDjljs0.net
AF27に乗っています。GPSアプリで65km/hで頭打ちです。
バイクパーツセンターのノーマルタイプマフラーに変更したのですが、パワーダウンで乗れたものではなく、詰まり気味の純正マフラーに戻しました。
一万円以下でオススメのマフラーはありますか？横綱プーリーにWR純正8.5gです。

802 ：774RR ：2024/02/13(火) 06:46:53.05 ID:Rpyrh3gW0.net
排気量そのままで早くするなら高回転まで回す必要があるけど
うるさくなっていいなら中古のぺリアルをオクで買いなさいな
新品1万以下で性能がいいのとか無い

後はギアをZX用かGダッシュかのに変えないと
そもそも伸びない
安価で売ってるファイナルギアのは
圧入が要るから出来るならそっちでも

803 ：774RR ：2024/02/13(火) 07:20:10.17 ID:rG14Xstrd.net
質問文が読めないのか

804 ：774RR ：2024/02/13(火) 07:26:08.18 ID:SiWPjyMj0.net
お前こそ最初の３行くらい読めよw

805 ：774RR ：2024/02/13(火) 07:30:42.24 ID:z6cQ50eu0.net
加速ならダイエットが何だかんだ最強
5キロ痩せるだけで明確にタイムアップする、GP250で無双してたペドロサは43キロだったしな

806 ：774RR：2024/02/13(火) 07:53:46.76 .net
>>805
そういうのいらんねん

807 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ f7ea-mEU+)：2024/02/13(火) 08:00:00.01 ID:SiWPjyMj0.net
デブがキレてるぞ

808 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ d6af-Rndq)：2024/02/13(火) 08:13:22.61 ID:Rpyrh3gW0.net
>>798
状況の情報が少なすぎて判断しづらいが
※回転数も書け

問題点①②から
キャブ、吸排気が完調だと仮定すると
クラッチスプリングが劣化、折れてたりで
繋がりが早い気がする感じがするようであるようなないような
知らんけど
①の20キロが回転数も上がってるのなら
スロットルワイヤー劣化でささくれてキャブのバルブが戻りきれてないような気がする感じがするようであるようなないような
知らんけど

809 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ d6fb-ZUC5)：2024/02/13(火) 09:06:51.88 ID:QLtv4ErS0.net
>>801
AF35初期のハイギアとかに替えないとこれ以上は無理かな？

810 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 33f3-aJ7Y)：2024/02/13(火) 12:10:57.21 ID:Kqqs1De90.net
>>800
燃調の濃い可能性あるのね。エアスクリューやニードルは全く見てない
マフラー交換やらタイヤ交換で倉庫に入れちゃってるから後から見てみる

>>808
タコメーター無いもんで回転数はわからない・・・
途中でもたつくのはマフラー詰まり、勝手に進むのはクラッチかな？と思って
今は倉庫にいれてクランクケースカバーとキャブ外してる状態

キャブ掃除したもののパッキン用意してなくて手止まってるから
組んだ後に教えてもらった事試してみる。サンクス

811 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ d6af-Rndq)：2024/02/13(火) 12:42:05.86 ID:Rpyrh3gW0.net
>>798
>キャブ清掃は昼にやったけど汚れや詰まりはなかった

→エアスクリューやニードルは全く見てない
パッキン交換してない

これをキャブ清掃って言いきってる認識だと
お前の整備すべて信用できないレベルだな
マフラー交換すら怪しい

812 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ f7ea-mEU+)：2024/02/13(火) 14:22:38.47 ID:SiWPjyMj0.net
>>811
一理あるのが悲しい
でも寒くても行動力あるのは羨ましい

>>810
現状でプラグだけ見て写真取っとくのはアリだぞ
戻し方を検索してからやろう

813 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ d6fb-ZUC5)：2024/02/13(火) 14:39:30.00 ID:QLtv4ErS0.net
>>798
CDI、プラグコード、プラグキャップはチェックした？
キャブやリードバルブが問題なければ

814 ：774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MM32-WCFd)：2024/02/13(火) 14:43:35.90 ID:SofCdUrSM.net
リアタイヤサイズ3.50化

815 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 33f3-aJ7Y)：2024/02/13(火) 16:13:44.49 ID:Kqqs1De90.net
>>811
原付弄るのが数十年ぶりなもんですまない
俺の言い方が悪いのかもしれないけど
キャブ全バラしてキャブクリなりエンジンコンディショナーで全て清掃＝キャブ清掃じゃないの？
元は何も弄られてないどノーマル車体だから
とりあえずニードル調整は不要と考えて見てなかった
パッキン類は開けるまで存在すら完全に忘れてました。。

>>812
プラグも届くの待ちだけど今日帰ったら先にプラグ類チェックしてみる。

816 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ d6af-Rndq)：2024/02/13(火) 17:15:45.33 ID:Rpyrh3gW0.net
>>815
それはヤフオク詐欺業者の「キャブオーバーホール済み」レベルだな

ここでアドバイス求めるなら正確に書こうよ
普通こういうスレで「キャブ清掃」ならすべてのジェット外して
ほぐした銅線で横穴も全て掃除して
フロートバルブの段付きもフロートの油面もチェックして
Oリング、パッキン全て交換してると思うだろ

しかもお前はレストアするくらい熱意ある人なんだし

817 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ dfb0-+PHv)：2024/02/13(火) 17:19:54.59 ID:WmPnknGb0.net
ジェットは意外と摩耗するから3万キロぐらい走ったら全部交換したいところ
あとマジで遅くなったと思ったら体重計に乗れ、おじさんは気がついたら30キロぐらい太ってるから

818 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ f7ea-mEU+)：2024/02/13(火) 17:21:44.75 ID:SiWPjyMj0.net
古い原付だと細かい穴が詰まってる可能性あるってのは今だからこそ常識だけど、数十年ぶりじゃわからんのかもしれんね
当時普通に乗っててメンテする分にはそこまでやらなくても十分だっただろうし

819 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ d6af-Rndq)：2024/02/13(火) 17:27:18.19 ID:Rpyrh3gW0.net
偉そうにするつもりではないが

嘘付かれるのと
抽象的な表現と
後だしされると

めちゃめちゃ萎えるし
反転アンチになって煽ってけなしまくるよ

820 ：774RR ：2024/02/13(火) 17:39:51.41 ID:psxndfBI0.net
>>819
待て待て
気持ちはわかるけど、

・本気でキャブ洗浄したと思ってるから嘘ではない
・基準がわかってないから抽象的だと思ってない(基準がわからないまま全て具体的に書こうと思ったら気温や湿度や使ったクリーナーまで書かなきゃいけなくなる)
・後出しまあそうだけど、必要な情報だと思ってなかったから許してあげて

過疎スレだし仲良くやろうよ

821 ：774RR ：2024/02/13(火) 17:54:19.32 ID:RowKZK9b0.net
>>817
あー高校の頃ウィリーしたのが懐かしい

822 ：774RR ：2024/02/13(火) 18:19:46.13 ID:QLtv4ErS0.net
>アクセル捻らなくても20km位出る
アクセルワイヤー、固着してない？
キャブのニードルちゃんと動いてる？
エアクリボックス外せば見えるよ。
あと、エアスクリュー締めすぎでは？

823 ：774RR ：2024/02/13(火) 18:25:39.69 ID:Kqqs1De90.net
>>816
＞ヤフオク詐欺業者のOH済みレベル
なるほどだわ。我ながら恥ずかしい。。

ジェット類は全部外して、針とブラシ使って横穴も全て掃除済だけど
フロートバルブの段付きや油面のチェックはしてないしよく理解も出来てない
掃除したよ！だけじゃどこまでやったの？ってなるしこれも後出しになるよね。スマン

ヤマハのジョグに乗ってたんだけど当時もキャブはバラしたりしてたんだ
ガスケット切って作ってた記憶と、どこだかのOリングは
変形してたり膨らんでなきゃそのまま使っても大丈夫的な話は頭の片隅に残っててさ
そのノリで分解したらこんなに沢山ゴムあるんだ・・・ってなってしまったんだ

擁護してくれてる人もスマン。ただ分解と組み直しが出来るだけのど素人だわ
今日は遅くなりそうだからプラグ確認は明日にするけどジェットも新しいの注文するわ。

824 ：774RR ：2024/02/13(火) 18:34:01.92 ID:Kqqs1De90.net
>>822
アクセルひねるとニードルがちゃんと動くってのは確認した
ただそれが正常範囲か？とかなってくると微妙。。
キャブ丸ごと油でギットギトになってたせいか、エアスクリューはやたら固くて外す前は回せてない
キャブ外して開けてパッキン取ってラスペネ吹き付けて放置したら普通に取れたけど正直謎

ギットギトの原因はオイルキャップ右側のレベルセンサー？のキャップが劣化なのかゆるゆるになってて
そこから振動のたびにオイルチョロチョロ漏れてたっぽい

825 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ f7ea-mEU+)：2024/02/13(火) 19:22:00.40 ID:SiWPjyMj0.net
結構やってて草
キャブ洗浄って言葉がクソすぎるんだこれ

826 ：774RR ：2024/02/13(火) 21:54:31.07 ID:NHtDjljs0.net
>>802
中古のペリアル狙ってみます！
ギアは自分のスキルでは不安なのでまずはマフラーを替えてみたいと思います
ありがとうございました

827 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9f3c-Rndq)：2024/02/14(水) 07:57:10.83 ID:ViE70hh80.net
ベリアルの性能はおすすめできるけど
ほんとうるさいよ
カメファクほどではないが

本人的にはぜんぜん2ストらしくて好きだけどw

以下グランドスラムの話
あと、中古でエキパイ擦ってるの多いけど
あれはレイアウト上ちょっとした段差で擦るから
程度にもよるけど気にするな
それとチャンバーの壁に穴を開けて
サイレンサーカバーをリペット止めしている
恐ろしい構造なので中古だとリペットの間からオイル漏れしてるのもあるが
それも気にするな

ステルスはよー知らん
グランドスラムより静からしいけど

828 ：774RR ：2024/02/14(水) 21:05:16.68 ID:0K6OiGuf0.net
>>827
ありがとうございますm(_ _)m
参考にさせていただきます

829 ：774RR：2024/02/18(日) 18:20:51.75 .net
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/f1125075495

830 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 83ea-FS76)：2024/02/18(日) 18:53:12.07 ID:vxs0tMHG0.net
>>829
氏ね

831 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7fb8-Sd6r)：2024/02/18(日) 19:25:48.00 ID:W7Be7dqt0.net
狙ってたの晒されて激おこで草

832 ：774RR ：2024/02/19(月) 02:57:09.90 ID:M7JS7dK90.net
俺の不明チャンバー
だれか鑑定してくれねーかな
90出たわ

>>0797
あれ純正部品で構成されてるから、配線加工とかはないっぽい

購入時
パイプ半
太ベルトがカバー無いので見えてた　番号ＡＦ24Ｅ
開けたらＧ’ギアで元の面影がなんもねえ

833 ：774RR ：2024/02/19(月) 06:38:58.53 ID:P0reK0cq0.net
なんか香ばしいからスルーしとこ

834 ：774RR ：2024/02/19(月) 07:18:52.54 ID:11JVo0ODd.net
いつものだろこれ

835 ：774RR ：2024/02/19(月) 07:35:07.61 ID:JYJIx6cQ0.net
>>831
クソゴミ宣伝してんじゃねえよって意味だわ

836 ：774RR ：2024/02/23(金) 00:03:40.14 ID:s8IiWCdb0.net
エアサルって圧縮高いよなあ
それ以外は普通か

837 ：774RR ：2024/02/23(金) 01:09:31.44 ID:8X0OpXZH0.net
>>836
ハイオク

838 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6f16-Sd6r)：2024/02/23(金) 07:53:33.19 ID:vxdWoovA0.net
>>836
圧縮圧力いくつだった？
純正と比べて何割上がったの？

839 ：774RR ：2024/02/23(金) 13:39:01.22 ID:yJSBiUXn0.net
rb worksのスポマフ形状付けてる人いたらインプレ下さい。
オクでリバイブが売ってるけどリバイブ製ではないよね？
ググると車のカスタム屋みたいなのが出てくる。

840 ：774RR：2024/02/23(金) 18:46:51.39 .net
>>839
なんでググったのにみんからのレビューは見ねーんだよ

841 ：774RR ：2024/02/23(金) 21:40:55.82 ID:8X0OpXZH0.net
>>838
15k

842 ：774RR ：2024/02/24(土) 00:32:00.02 ID:Ydux3t5S0.net
>>840
みんからのは見た上でここで聞いたんだけどね

Revive Brother Works　なのか
まいいや　リバイブに直接聞くわ

843 ：774RR：2024/02/24(土) 07:45:56.64 .net
なんだ、後出しくんか

844 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6ff3-YDNS)：2024/02/25(日) 04:54:41.38 ID:nEu4TGjk0.net
>>811だがまた長文スマン
交換前プラグは真っ黒ではないが茶色よりになってた
新品イリジウムに替えて今のところは白よりの茶色って感じ

その後キャブパッキンも替えて組み直し、エンジン始動したらやはり高回転気味は
あまり治らずだったのでスクリューで調整

近場走りの足って感じで普段長時間乗らないからちょっとウロウロ走ったら
15分くらいでもたつく現象は出なくなって、一時間ほど走行しても問題なかった

キャブセッティング調整しきれてないのは勿論だと思うが
出だしもたつくのはオートチョークが悪さしてるとうか鈍いっぽいのかもしれない
ネットで見る手動チョークは折れるだの硬いだのの評価ばかりだから
針とバネだけ使ってメクラしてやろうと思う

ところで今回、同時に綱プーリー交換とベルト交換
クラッチが新型？のピン留めのタイプだったけど
分解は簡単だったから付属クラッチスプリングも組んだんだ
試走してみると始動直後は、純正直後と比べてアクセル多めに開かないと進まなくなったのと
なんがガタガタ音とか擦れているような音がするようになってしまった
ベルト干渉音とはまた違った感じの音だったんだけど
プーリーとクラッチ固定ナットの締めすぎによって異音出る可能性あるかな？
外す時が相当硬かったっんでトルクレンチは使わずボルトナットに印つけて締めたけど
結構ガチガチだったんだよね　明日昼過ぎに時間作れそうだからケース開いてみて指定トルクで締め直そうと思ってる。

845 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6ff3-YDNS)：2024/02/25(日) 05:01:18.36 ID:nEu4TGjk0.net
あとプーリー替えたから加速悪くなるのは承してたが平地だと55km位しか出なくなった
坂とか使って勢い乗ると大体70は超えてる
今のプーリー周りの構成は横綱プーリーにクリスパーツのベルト
純正が8.5のWR、付属品が7.5だったから間取って三個ずついれた
クラッチスプリングは付属が2巻きほど多かったけど
全長同じだったから入れてみたんだがそれが良くなかったのかもなとも思ってる

846 ：774RR ：2024/02/25(日) 06:22:14.82 ID:+GyDkho00.net
1つずつ原因つぶしていけ

847 ：774RR ：2024/02/25(日) 09:33:36.10 ID:etUT4BA70.net
純正品でオール取っ替えならわかるけど
社外品でそれはアホだろ

あと、お前の説明はタコメーターなくて回転数情報が無いから
壊滅的にわからん

848 ：774RR ：2024/02/25(日) 16:30:39.31 ID:dBD1/kJJ0.net
クリスってグロンドマンのコピー品だっけ
プーリーもそうだけど社外寄せ集めで調子悪いなら元に戻せとしか思わん

849 ：774RR ：2024/02/25(日) 17:18:19.98 ID:bqQ2JzaV0.net
・いっぺんに全部変えて速度だけを情報に何が原因？って言われても
・本調子じゃないエンジンでギヤ比をロングにすりゃ遅くなっても不思議はなくない？
・加速の悪さを言うのになぜ重い純正WRを混ぜて使ったの
・クラッチスプリング替えりゃ当然繋がる回転は変わるし高回転で繋がるようになったなら方向性は合ってるじゃん
・WRもクラッチスプリングも付属品にケチつける前に全部メーカーの言うとおりに組んでみろよ

ツッコミどころが多すぎないか

850 ：774RR：2024/02/25(日) 17:36:54.46 .net
【現状】
AF○○
エンジンノーマル
マフラー○○
キャブ○○
プーリー〇〇
・
・
・
【今回の変更点】
クラッチ 純正→○○製、スプリングは00%強化
WR 00g→00g
ベルト○○(純正より幅±0、長さ+00㎜)

クラッチミート　0000rpm→0000rpm
最高速　　　　00km/h→00km/h

画像1
画像2
動画1
動画2

問1
○○は画像1の状態で××で○○
その時0000prmで00ｋｍ/ｈ
また、動画2のような音がする
これは○○をまるまるしたからでしょうか？

問2
○○と純正を比べて自由長で○○の差があった（画像2
が、センタースタンドで立てた状態で空ぶかしで最大変速したが
実走行では○○なのでWRは××した方がいいでしょうか？

問3



以上分かる方いらっしゃれば、よろしくお願いいたします

851 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9efb-XjQj)：2024/02/26(月) 10:40:25.88 ID:Qe7byWvg0.net
>>841
実測は圧縮圧力は15k。ヘッドガスケットを0.5から0.3*2枚にして13.5kぐらいで現在運用。ノーマルは10.5kぐらいだった記憶

852 ：774RR ：2024/02/26(月) 15:41:54.11 ID:TzSLnUS2a.net
>>844
オートチョークは動作が鈍いだけなら
アース側に有る抵抗を介さず直接アースに落とすことである程度確認は出来る

853 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa2f-B158)：2024/02/26(月) 18:33:22.42 ID:htuFlALpa.net
KNのハワイアンチャンバーにしたら想像以上に高回転型で扱いづらい。
とりあえず街乗りのため一旦ノーマルに戻した。使っているひといます？

854 ：774RR ：2024/02/27(火) 06:25:44.01 ID:/9Jpyy790.net
>>853
高回転型なのか？WRもそのままでいいくらいでノーマルと大差ないらしいが？

855 ：774RR ：2024/02/27(火) 06:41:14.95 ID:Nhhh5d+U0.net
ハワイアン亜種いっぱいあるからせめて縦か横かぐらい言ってくれないと・・・

856 ：774RR ：2024/02/27(火) 06:53:25.49 ID:BWrpZmFU0.net
街乗りならノーマルが一番乗り易いと思うぞ
やるとしても排気ポートのトップを少し横に拡張するとか圧縮上げるぐらいで

857 ：774RR ：2024/02/28(水) 12:22:07.59 ID:F1KfMBlh0.net
三万キロでマフラーが詰まりました

858 ：774RR ：2024/02/28(水) 12:30:56.01 ID:YVTWzgxT0.net
ちゃんと回さないと

859 ：774RR ：2024/02/28(水) 14:28:34.81 ID:/ZBBG5OQ0.net
>>857
>>858
回しても、純正オイルでもつまる。
新車購入して片道10km田舎道通勤に使用してたが詰まったよ。
何故かボアアップしてからは詰まってない。オイルを100%合成にしたからかも

860 ：774RR ：2024/02/28(水) 15:45:05.95 ID:g6HP625xa.net
ボアアップしたら熱と排圧で固まったカーボンがボロボロ出てきた
詰まったマフラー抜くのにちょうどいい

861 ：774RR ：2024/03/04(月) 10:36:06.14 ID:2nQlLO+/0.net
Dioじゃないけど
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/n1126881229

862 ：774RR ：2024/03/04(月) 21:01:13.14 ID:RFvohADa0.net
>>861
Gダッシュのいいところはハイギアくらいじゃないの？
もはや車体パーツもない細軸ベースのGダッシュよか
パーツ豊富な28ZXいじったほうがいい。

863 ：774RR ：2024/03/09(土) 01:20:54.85 ID:zKR1D9Mk0.net
10km走行だと、暖まる前に到着してたんじゃないけ？
20kmだと詰まらないとかないか

G’って言うほど速くなくね？
最高速が60km+αぐらいのサーキットは　RRの方が良かった記憶があるけど

864 ：774RR ：2024/03/09(土) 16:37:48.65 ID:mL3ZiVFV0.net
RRはファイナルが18ディオと同じだったと記憶しているけど
ディオがパワー無いなと感じるくらいの差があった。
当時の出足最速はRRだろね。タンク位置も関係するのだろうけど
アクセルオンでフロントが浮きそうなのはRRだけだった。トルクで走るタイプ。
伸びはGダッシュ最速でした。いずれもノーマルですが。

865 ：774RR ：2024/03/09(土) 16:41:59.51 ID:sIJogujL0.net
そしてハイサイドこらえたらホイルが曲がると

866 ：774RR ：2024/03/09(土) 20:37:32.97 ID:syoDHlrW0.net
いつまでスレチ荒らしに釣られてるんだよ

867 ：774RR ：2024/03/10(日) 08:28:17.37 ID:/7aLD/l90.net
カブ50と同じクランクベアリングにしなかったのは何故ですか？

868 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ c629-LqNN)：2024/03/10(日) 09:36:54.09 ID:whUIyqs80.net
アマで27用中華サイドスタンド買った。これ最低だなw
レビュー低いのが全部当てはまる。呆れる品質。
特にあかんのが支えの棒が短くて車体が斜めすぎる。
西本やキタコ製なら問題ないのかな？

869 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 2efb-ZEMy)：2024/03/10(日) 09:54:36.10 ID:RHicphPB0.net
>>868
全然問題無いが

870 ：774RR ：2024/03/11(月) 18:56:29.63 ID:b20Sa8Y10.net
>>869
サンクス。キタコはなんだか中華っぽいから西本にしてみる。

871 ：774RR ：2024/03/12(火) 20:04:17.68 ID:7f16N1eG0.net
あげるｚ

872 ：774RR ：2024/03/12(火) 20:15:32.77 ID:5YIuKhkz0.net
わっせい

873 ：774RR ：2024/03/12(火) 20:26:39.18 ID:9/oUeMcH0.net
ようようよう

874 ：774RR ：2024/03/12(火) 20:38:16.95 ID:6Q333EQI0.net
ﾜｯﾁｮｲﾜｯﾁｮｲ

875 ：774RR ：2024/03/12(火) 20:55:45.14 ID:6Q333EQI0.net
そいやそいや

876 ：774RR：2024/03/12(火) 21:00:19.60 .net
http://hissi.org/read.php/motorbike/20240312/NlEzMzNFUUkw.html
https://i.imgur.com/7EdBWyo.png
https://i.imgur.com/QjcJXWq.png

877 ：774RR ：2024/03/13(水) 09:58:07.33 ID:j9tl1lMma.net
何してんのこの人

878 ：774RR ：2024/03/14(木) 20:44:03.07 ID:T3DWJcM20.net
音がデカくて怖いから躊躇してたんだけど、どれだけ回るか気になって思い切って空ぶかししてみたら11500まで確認できた

すぐスロットル戻したからそれ以上は確認できてないけどけっこう健闘してない？

879 ：774RR ：2024/03/14(木) 20:49:34.05 ID:8xw5JOgd0.net
空ぶかしだとほんとすぐ1万超えるよな
実走行でもそれくらい回れば楽しいけど

880 ：774RR ：2024/03/14(木) 20:56:02.45 ID:T3DWJcM20.net
>>879
案外普通にいけるもんなのか
チューニングの成果かと思ったが

実走行だと9500～10000以下が限界だ

881 ：774RR (ｽﾌﾟﾌﾟ Sda2-47da)：2024/03/14(木) 21:29:48.72 ID:kfbYhy32d.net
7000回転台がピークのどノーマルでも無負荷で1万以上回るし・・・

882 ：774RR ：2024/03/16(土) 23:18:44.04 ID:qvAWGw+x0.net
DioFitのことなんだけどここで質問してもいいですか？
バッテリーが上がったのでYTR4A-BSの互換品を注文して取り付けようとしたんだけど今まで使ってたものよりひとまわりサイズが大きくてバッテリーを固定するためのバンドが届かず固定できません
両方ともメーカー?も型番も同じでYTR4A-BSの互換品なのになぜこんなにサイズが違うんでしょうか?
ちなみにGS YUASAのYTR4A-BSのサイズは今回手に入れた大きいバッテリーと同じです
https://i.imgur.com/6SJrf8K.jpg

883 ：774RR ：2024/03/16(土) 23:28:51.97 ID:2OzWSgaW0.net
中華製だからそんなもんでしょ
バンドにもうひとつ穴を開けるかステー作るか
上にゴムか固いスポンジ詰めて動かないようにするか

販売ページに書いてある寸法と届いた物の寸法が違うのなら返品したら？
Amazonで買ったのならそこら辺柔軟だと思うが

俺なら気にせず使うけど

884 ：774RR ：2024/03/16(土) 23:46:12.23 ID:qvAWGw+x0.net
>>883
まず無理販売ページに書いてある寸法のバッテリーが送られてきてるのでこれについては文句言えないと思いますがAF27に適合として売ってました
次にバンドに穴開け加工は無理なんです
言葉で説明し辛いんだけど完全に届かないのではなくて固定のためのビス穴から浮いた位置にしかバンドの穴が来ないのでねじ止めできない感じです
そのバンドはバッテリーを収納してる軟質プラスティックケースが部分的に伸びてバンドになってるので別のバンドをつけることも不可能
てかいくら中華クオリティでもこの違いはダメでしょ
https://o.5ch.net/22qu1.png

885 ：774RR ：2024/03/16(土) 23:57:01.88 ID:2OzWSgaW0.net
Amazonのだと
純正のYTR4A-BSが114×49×86
互換のPS4A-BSが113×48×85 だよ
これとはサイズが違うの？

886 ：774RR ：2024/03/17(日) 00:13:18.54 ID:ZhylaeXP0.net
実測値は109x46x85です
奥まで押し込めなくてさらに奥行きがあるのでバンドがうまくかかららないって感じです

887 ：774RR ：2024/03/17(日) 00:17:06.01 ID:ZhylaeXP0.net
アマゾンにあるいくつかのバッテリー見てみたけどどれもサイズは同じで大きい方みたいですね
でもそのサイズでは入らない
じゃあおれの原付に最初に入ってたのは何のバッテリーなんだよってことになる

888 ：774RR ：2024/03/17(日) 00:36:00.19 ID:BuUhCpzs0.net
じゃあはめかたがちがうんじゃないの？
なんか余計なものかみこんでるとか

889 ：774RR ：2024/03/17(日) 01:27:24.17 ID:WfxF+9Qp0.net
それっぽいな

プロセレクトなる変なバッテリーを買ったら中華クオリティでなんか小さくてハマらない
これを入れるために前の人が原付側に手を加えていた

一昔前だと中華クオリティは本当にゴミだったししっくりくるね

890 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0b14-p32g)：2024/03/17(日) 07:58:11.56 ID:ZhylaeXP0.net
>>888
それはないですね
バッテリーの収納ボックスに滑り込ませるだけですから

891 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0b14-p32g)：2024/03/17(日) 08:03:45.46 ID:ZhylaeXP0.net
>>889
>プロセレクトなる変なバッテリーを買ったら中華クオリティでなんか小さくてハマらない
>これを入れるために前の人が原付側に手を加えていた

まずこの動画見てください
https://
you●tu.be/zYOGVOl4NSY

892 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0b14-p32g)：2024/03/17(日) 08:11:26.03 ID:ZhylaeXP0.net
URLそのまま貼ると書き込めないので加工してます

動画を見てわかるようにバッテリーは収納ボックスに寝かせて押し込むです
収納ボックスをみたけど隙間を埋めるような加工はされてませんでした

893 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0b14-p32g)：2024/03/17(日) 08:13:17.16 ID:ZhylaeXP0.net
大きくてハマらない
ことはあっても
小さくてハマらない
ことは物理的にはありえないですねw

894 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0b14-p32g)：2024/03/17(日) 08:18:18.41 ID:ZhylaeXP0.net
あと動画で使ってる互換バッテリーCT4A-5のサイズはYTR4A-BSやPS4A-BSと同じです

895 ：774RR ：2024/03/17(日) 09:26:56.56 ID:OPz0gSkF0.net
横からだが
よく回答してくれた人を煽れるな
ハマらないって収まらないってだけじゃなくフィットしないって意味もあるだろう

896 ：774RR ：2024/03/17(日) 09:31:11.74 ID:VLT64ocJ0.net
フィットだけに…

897 ：774RR ：2024/03/17(日) 09:48:46.40 ID:hfGi0Wms0.net
無難に台湾ユアサ、妥協して中華ユアサ。リチウムイオンバッテリーなんて高いだけで跡で捨て場にこまる

898 ：774RR ：2024/03/17(日) 10:09:35.81 ID:W3BPHDKt0.net
中華の質に文句言うなら最初から純正買えよとしか思わん

899 ：774RR ：2024/03/17(日) 10:12:08.89 ID:ZhylaeXP0.net
>>895
煽ったつもりはないですよ
「ハマらない」には「フィットしない」という意味はないと思います

900 ：774RR ：2024/03/17(日) 10:13:06.59 ID:ZhylaeXP0.net
>>898
上で何度も説明してますが純正のサイズがダメだと言ってます
よく読んでください

901 ：774RR ：2024/03/17(日) 10:27:48.89 ID:U9oIlBBe0.net
純正サイズがダメなら他の車両でも起こってるんじゃない？
他に報告がないならおまかんとしか…

902 ：774RR ：2024/03/17(日) 10:47:14.96 ID:ZhylaeXP0.net
>>901
残念ながらかなり古い原付で他に走ってるのを見ることが1年に1回くらいのものなのでこういうトラブルに遭遇してる人はいないと思いますね

903 ：774RR ：2024/03/17(日) 10:52:13.44 ID:gcJHQidP0.net
NGにしてすっきりした

904 ：774RR ：2024/03/17(日) 10:55:29.28 ID:hfGi0Wms0.net
上記にサイズ差あるが、これでハマらないなんて異常。バイク屋に行けば？（笑）

905 ：774RR ：2024/03/17(日) 10:57:21.95 ID:ZhylaeXP0.net
おまかんではありませんでした
これはAF35ですがバッテリーと収納方法はまったく一緒でした
この方は「気にする方は純正サイズのバッテリーに書い直し」って書いてるけど純正サイズも大きいので同じ結果なんですけどね
てか何で純正サイズが入らないんだよ
これがわからん

https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/1100618/car/1784322/5277780/
https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/1100618/car/1784322/5277976/note.aspx

906 ：774RR ：2024/03/17(日) 10:57:48.39 ID:ZhylaeXP0.net
>>904
>>905読めばわかります

907 ：893 ：2024/03/17(日) 11:05:18.30 ID:VLT64ocJ0.net
スルーされて悲しい

908 ：893 ：2024/03/17(日) 11:06:06.01 ID:VLT64ocJ0.net
>>905
その方法で止められるならそれでエエやん

909 ：774RR ：2024/03/17(日) 11:10:17.65 ID:ZhylaeXP0.net
>>908
とりあえず今日長いねじ買ってきますわ

でも性分として純正サイズのバッテリーが入らない原因が知りたいって感じです
だっておかしいでしょ
純正が入らないんですよw

910 ：774RR ：2024/03/17(日) 11:29:54.06 ID:WfxF+9Qp0.net
>>899
ハマらないっていうのは隙間が出来てガタついてる時になんかにも使うよ

あんま連レスするとキチガイに見えるよ
まとめてから書き込もうね

911 ：774RR ：2024/03/17(日) 11:29:55.99 ID:OPz0gSkF0.net
>>899
https://i.imgur.com/AK2Mhue.png

純正で入らないならメーカーに聞いたら

912 ：774RR ：2024/03/17(日) 11:50:56.33 ID:jKeaDTSW0.net
きれいAF３4見たけど煙も出てない
整備されたのは音も静かで速い

913 ：774RR ：2024/03/17(日) 11:53:56.93 ID:aFNlXeN50.net
AF27にもいろいろあるんだね

914 ：774RR ：2024/03/17(日) 12:05:00.96 ID:HyKsvFk+0.net
出遅れたけど聞くならこっちなんじゃなかろうか

【＋】バイク用バッテリー総合スレ30【－】
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1710491011/

915 ：774RR ：2024/03/17(日) 12:20:06.45 ID:ZhylaeXP0.net
>>910
その場合はハマらないと言わない
入れてもがたつく、入れても動く
などの言い方になると思います

916 ：774RR ：2024/03/17(日) 12:21:44.44 ID:ZhylaeXP0.net
>>911
それのどの部分が「小さいものをいれたときにハマらない」時の状態に該当するの?

917 ：774RR ：2024/03/17(日) 12:22:15.28 ID:ZhylaeXP0.net
>>914
ありがとう
移動します

918 ：893 ：2024/03/17(日) 12:32:01.88 ID:VLT64ocJ0.net
なんか前も別のディオフィット乗りが暴れてたよな
ディオフィット選ぶやつってそういうのが集まりやすいのかな？
知らんけど

919 ：774RR ：2024/03/17(日) 12:46:11.86 ID:OPz0gSkF0.net
>>916
ぴったりはまらない、うまくはまらないって書いてあるだろ
大きい穴に小さいものを入れたってぴったりはまらない

てかどうでもいいわ
国語の授業をする気はない

920 ：774RR ：2024/03/17(日) 12:51:58.74 ID:W3BPHDKt0.net
そりゃ勿論
同じだからでしょ

921 ：774RR ：2024/03/17(日) 17:28:58.99 ID:nbm5sh8B0.net
> 一部の車両で取り付け出来ない、もしくはカバーなどの加工が必要な物、取付けベルトが付きにくい場合がございます。(ホンダ ジュリオAF52、DIOの一部など)
https://www.customjapan.net/shop/g/gPSB039/

カスタムジャパンがこう言ってるんだからそんなもんなんだろう

922 ：774RR ：2024/03/17(日) 17:58:14.35 ID:ZhylaeXP0.net
>>921
ありがとう
でも何回も書いてるけどそれだと「純正」のYTR4A-BSも入らないってことになってしまうからそれはおかしいでしょって話なんだよ
互換品が純正品より大きい、だから入らないことがある、ならわかるがそうじゃない

わかっていただけますか?

923 ：774RR ：2024/03/17(日) 17:59:12.40 ID:ZhylaeXP0.net
とりあえずこの件はGS YUASAとホンダにも問い合わせてるので明日以降返答が来るでしょう

924 ：893 ：2024/03/17(日) 18:20:14.37 ID:8Y3ZQmkN0.net
GSユアサ今回1ミリも関係ないのにクレーマーから絡まれてかわいそう

925 ：774RR ：2024/03/17(日) 18:26:45.87 ID:nbm5sh8B0.net
>>922
こんな丁寧な注記付いてるのPS4A-BSぐらいだろ？
そんなんでわかってもらおうと思うほうがおかしい

926 ：774RR ：2024/03/17(日) 18:36:45.00 ID:ZhylaeXP0.net
>>925
> そんなんでわかってもらおうと思うほうがおかしい

わかってもらおうと思って誰に何を?
よく意味がわからない

927 ：774RR ：2024/03/17(日) 18:44:19.89 ID:nbm5sh8B0.net
>わかっていただけますか?

928 ：774RR ：2024/03/17(日) 18:46:21.09 ID:ZhylaeXP0.net
>>927
やっぱり論点分かってないんですねw
説明文とは何の関係もありません

もう一度言います

今までの状況から純正品のバッテリーがきちんと入らない
これはおかしい


ってことです
わかりましたか?

929 ：774RR ：2024/03/17(日) 18:48:43.78 ID:nbm5sh8B0.net
っ>>924

930 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 13b2-LYLe)：2024/03/17(日) 19:05:21.12 ID:VLT64ocJ0.net
>今までの状況から純正品のバッテリーがきちんと入らない

いつどこでその車体にGSユアサの純正バッテリーを突っ込んで蓋が閉まらない事をお前がその目で確認したんだよ？
中古で購入時に入ってた互換バッテリーから互換バッテリーに変えたんだから
その互換バッテリーの販売元かメーカーに言えよ

ほんとズレまくってんな、自分の主張だけは一人前に言ってるけど

931 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ a924-h/IQ)：2024/03/17(日) 19:07:25.23 ID:WfxF+9Qp0.net
キチガイに構いたいなら君もバッテリースレ行ってくれない？

932 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 13b2-LYLe)：2024/03/17(日) 19:09:27.99 ID:VLT64ocJ0.net
>>931
すみませんでした

次スレからタイトルとテンプレで「※ディオフィット除く」
を入れるので許してください

933 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0b14-p32g)：2024/03/17(日) 19:12:30.66 ID:ZhylaeXP0.net
>>930
今までのレスを全て読んでからレスしてください
YTR4A-BSのサイズは公表されています
そして互換品のサイズも公表されています
・純正品(YTR4A-BS)と互換品のサイズが同じ
・互換品は入らない
↑
このふたつから導き出される答えは

純正品(YTR4A-BS)も入らない

です

ズレまくってるのはあなたの方です
わかりましたか?

934 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0b14-p32g)：2024/03/17(日) 19:14:02.74 ID:ZhylaeXP0.net
スルーされてからカミツキガメになったのですか?

893 774RR (ﾜｯﾁｮｲ 13b2-LYLe)[sage] 2024/03/17(日) 09:31:11.74 ID:VLT64ocJ0
フィットだけに…

904 893 (ﾜｯﾁｮｲ 13b2-LYLe)[sage] 2024/03/17(日) 11:05:18.30 ID:VLT64ocJ0
スルーされて悲しい

935 ：774RR ：2024/03/17(日) 20:20:05.96 ID:U9oIlBBe0.net
向こうに行ったんだから戻ってくんな

936 ：774RR ：2024/03/17(日) 21:51:08.54 ID:hfGi0Wms0.net
バッテリー表記はおなじだが、それは純正品相当、純正品はホンダで部品番号で注文しないと。適当に買ったのは例え同じメーカー、サイズでも純正品でないからね

937 ：774RR ：2024/03/17(日) 21:54:54.15 ID:hfGi0Wms0.net
まあ、運が悪かったな

938 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0b14-p32g)：2024/03/17(日) 22:56:08.71 ID:ZhylaeXP0.net
>>936
全部読んで貰えばわかることですが
今まで入ってた互換品はちゃんと固定できるサイズでした
純正品でなくてもきちんと収まる互換品が存在してる(してた)のです

939 ：774RR ：2024/03/17(日) 23:28:03.72 ID:OPz0gSkF0.net
フロントタイヤ減ってきたからD307の3.5にしたいけど3.0に比べて高いなあ

940 ：774RR ：2024/03/17(日) 23:43:12.37 ID:VwP0KJaY0.net
バッテリー厨はただの構ってちゃんか？
互換品謳ってるとはいえメーカー指定でもない安物パチもんに文句たれんな

941 ：774RR ：2024/03/17(日) 23:48:24.84 ID:VwP0KJaY0.net
てか互換品謳ってるのはYUASAじゃなくパチもん中華メーカーだろ？
なにこのゴミ主張>>933

942 ：774RR ：2024/03/18(月) 00:06:01.40 ID:44umT5Is0.net
中華に騙されて嘆くバカって結論でいいだろザマァ

943 ：774RR ：2024/03/18(月) 00:29:53.53 ID:IRsr//wL0.net
>>933
サイズに書かれてないでっぱりがあるんじゃないかとか考えつかないの？

944 ：774RR ：2024/03/18(月) 07:26:48.28 ID:EThV2W9+0.net
>>943
https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/1100618/car/1784322/5277780/
https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/1100618/car/1784322/5277976/note.aspx

945 ：774RR ：2024/03/18(月) 07:30:03.76 ID:EThV2W9+0.net
>>943
出っ張りがあるかないかくらい見ればわかりますよ
出っ張りではなくて単純にサイズが大きいのです
https://i.imgur.com/sgbH7gc.jpg
https://i.imgur.com/4AAlASA.jpg

946 ：774RR ：2024/03/18(月) 07:30:25.77 ID:CCw24KwI0.net
ほんとしつこいなw

947 ：774RR ：2024/03/18(月) 07:39:50.82 ID:CCw24KwI0.net
GSユアサ「他社の中華製互換バッテリーを他社の中華製互換バッテリーに変えた人からクレームきた！」

948 ：774RR ：2024/03/18(月) 07:58:47.88 ID:EThV2W9+0.net
>>947
GSユアサにはYTR4A-BSのサイズを問い合わせてるだけです

949 ：774RR ：2024/03/18(月) 07:59:24.89 ID:EThV2W9+0.net
>>946
質問されたので答えたまでです
社会人ならそれが常識だと思いますがw

950 ：774RR ：2024/03/18(月) 08:26:21.78 ID:pBn0Ja16d.net
チャットと掲示板の区別ついてなさそう

951 ：774RR ：2024/03/18(月) 08:54:11.43 ID:NMTo28l+0.net
>>945
これ、ユアサなの？

952 ：774RR ：2024/03/18(月) 08:55:59.56 ID:NMTo28l+0.net
難癖付ける、すげークレマーだな、仕事では関わりたくないタイプ。

953 ：774RR ：2024/03/18(月) 08:58:26.60 ID:NMTo28l+0.net
流れ良く分からんが、これはPRO SELECTに問い合わせる案件では？なぜユアサ？（笑）

954 ：774RR ：2024/03/18(月) 08:59:45.63 ID:CCw24KwI0.net
>>953
サイズが同じだかららしいよw

955 ：774RR ：2024/03/18(月) 09:08:19.35 ID:EThV2W9+0.net
>>953
プロセレクトには問い合わせ中です
ユアサにはYTR4A-BSのサイズとそのサイズより一回り小さいサイズのバッテリーがあるのかどうかを問い合わせています
何か問題がありますか?

956 ：774RR ：2024/03/18(月) 09:10:01.70 ID:EThV2W9+0.net
>>951
ユアサではないことは一目瞭然だと思いますが

957 ：774RR ：2024/03/18(月) 09:11:30.08 ID:NMTo28l+0.net
>>948
長さ114.0
幅49.0
高さ86.0
とHPにあったよ。
本当に社会人なの？
ちょっと検索すれば分かる。
中華って適当だから途中でサイズ変わったんでは？

958 ：774RR ：2024/03/18(月) 09:20:13.70 ID:EThV2W9+0.net
>>957
>>955をもう一度読んでください

959 ：774RR ：2024/03/18(月) 09:21:45.42 ID:gfhjpJWY0.net
だからぁ
向こうでやれやっつってんだろうが！

960 ：774RR ：2024/03/18(月) 09:23:29.96 ID:r9/qFquc0.net
NGにするか完全無視のどちらかでよろしく

961 ：774RR ：2024/03/18(月) 09:28:30.51 ID:EThV2W9+0.net
>>957
もう昨日から何度も説明しているのできちんと流れを読んでいただければわかると思うのですがもう一度説明します
私のディオフィットはYTR4A-BSまたはそれと同じサイズのバッテリーを入れて固定バンドをすることは不可能でそれよりひとまわり小さいバッテリーが適合します
具体的には109mmx46mmx85mmのサイズのバッテリーが今まで入ってました
私が今調べているのはこのディオフィット生産時に取り付けられていたバッテリーの型番は何か、またユアサ製や互換メーカー製のそのサイズのバッテリーが現在でも存在しているのかということです
中華製だから適当なサイズだったとか途中で変わったとかいう話ではありません

962 ：774RR ：2024/03/18(月) 09:29:38.08 ID:EThV2W9+0.net
>>959
こちらで話題を出さなければレスしませんよ
流れもわかってないのに誹謗中傷してくるから対応しているだけです

963 ：774RR ：2024/03/18(月) 09:30:21.42 ID:EThV2W9+0.net
32 ７７４ＲＲ[sage] 2024/03/18(月) 09:29:42.73 ID:98aTHazV
このこ、引き取ってください
http://hissi.org/read.php/motorbike/20240318/RVRoVjJXOSsw.html

964 ：774RR ：2024/03/18(月) 09:36:39.24 ID:0YEYffsZ0.net
なるほど、要は
現状入っていたバッテリーのサイズを測らずに憶測で買った中華互換をうたうバッテリーが
窪みにフィットしなかったので当たり散らしているってことですね

ドンマイ！

965 ：774RR ：2024/03/18(月) 09:41:41.57 ID:NMTo28l+0.net
>>957
>中華製だから適当なサイズだったとか>途中で変わったとかいう話ではありま>せん
と言っても主は古いバッテリーと同じサイズ、メーカー買ったが、サイズ変わってただよね。（笑）

966 ：774RR ：2024/03/18(月) 09:49:25.16 ID:NMTo28l+0.net
適当に検索してみたが、みんな普通にユアサ純正で交換してるし、中華もね、FIT。もう、おまかん、しか言いようがない。（笑）

967 ：774RR ：2024/03/18(月) 10:14:49.84 ID:EThV2W9+0.net
>>965
いえ違います
よく読んでください

968 ：774RR ：2024/03/18(月) 10:16:12.20 ID:EThV2W9+0.net
>>966
みんカラにもら同じ人がいるしネットで検索すればサイズが大きいと言ってる人は少なからずいますのでおまかんではありませんね

969 ：774RR ：2024/03/18(月) 10:17:10.89 ID:EThV2W9+0.net
>>966
https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/1100618/car/1784322/5277780/
https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/1100618/car/1784322/5277976/note.aspx

970 ：774RR ：2024/03/18(月) 11:09:19.81 ID:GcsUfxdTM.net
>>969
何度も印籠かのようにそれ貼ってるけど、それAF35でお前のと違うじゃん
>>966は「FITで」って言ってるのになに勝手に別の事例でドヤってんだよ

DIOFITに限ってが何台売れてその事例がお前以外に何件報告されてるんだ？
頻繁にあるならリコールになってるっつーの

お前もそのAF35も中古のニコイチとかで別車種のパーツでも入ってんじゃね？
知らんけどｗ

971 ：774RR ：2024/03/18(月) 11:26:28.00 ID:EThV2W9+0.net
>>970
AF35でも同じ事例が発生してるということで私のディオフィットだけで発生しているのではないということです
それ以上でもそれ以下でもありません
頻繁にない=まったくない
ではありません
ちなみにこのディオフィットは新車購入のワンオーナーです

これでよろしいですか?

972 ：774RR ：2024/03/18(月) 12:30:10.45 ID:poXzvL7Ma.net
もういいって

973 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0b72-p32g)：2024/03/18(月) 15:26:22.14 ID:EThV2W9+0.net
わざわざあちらのスレまで来てわたしを擁護してくれる人に対していちゃもんつけるのはやめてもらえませんか?

34 ７７４ＲＲ[sage] 2024/03/18(月) 14:29:12.61 ID:6ksv/nIW
バッテリーのサイズが違うのは何故かと言う質問だぞ
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1671691517/882

974 ：774RR ：2024/03/18(月) 17:21:08.98 ID:rH7fxthR0.net
YTR4A-BSの114ｘ49ｘ86って一番せり出してるところの寸法でしょ
BOXがタイトで互換品の形状がせり出しほぼ無しの真四角だったりしたら114ｘ49ｘ86以下で入らなくてもおかしくない
指定のYTR4A-BSとFTX4どっちも入らないならBOXが変形してるんでしょ
フェンダー炙って縮んでるとか

975 ：774RR ：2024/03/18(月) 17:47:07.98 ID:EThV2W9+0.net
>>974
最初に入ってた互換品
https://i.imgur.com/zXMBTVL.jpg
今回買った互換品
https://i.imgur.com/JlWKH08.jpg

976 ：774RR ：2024/03/18(月) 17:53:18.84 ID:EThV2W9+0.net
>>974
昨日から何度も言ってますがケースには入ります
入るけど飛び出るからバンドが固定できないんです
おわかりでしょうか?

977 ：774RR ：2024/03/18(月) 18:32:51.99 ID:poXzvL7Ma.net
双方もういいじゃん
ここにいる人は答えを持ってないし、多分明確な答えをズバッと出さないと解決しない
勘違いでもないんだろうし自分の考えに自信があるだろうから僅かな疑いを提案しても納得できないだろう

978 ：774RR ：2024/03/18(月) 19:08:32.74 ID:YuvOCjqz0.net
>>970,974
構うな
このスレでやれ

【＋】バイク用バッテリー総合スレ30【－】
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1710491011/

979 ：774RR ：2024/03/18(月) 19:13:17.06 ID:rH7fxthR0.net
>>886
>奥まで押し込めなくてさらに奥行きがあるのでバンドがうまくかかららないって感じです

ってあるけど？
YTR4A-BSのサイズ表記は114ｘ49ｘ86だけど、せり出し以外の上側とか下側は表記以下のサイズなんでしょうよ
試してないのにサイズ表記だけ見てYTR4A-BSが入らない！おかしい！って騒ぐのはどうかと思う
もう面倒くさいからレスしないよ

980 ：774RR ：2024/03/18(月) 19:43:34.39 ID:3vJF+UvrM.net
バントの奥側っ伸ばせないの？もしくはタイラップで固定すればいいじゃんと思った今日このごろ

981 ：774RR ：2024/03/18(月) 20:00:53.84 ID:EThV2W9+0.net
>>980
バンドはケース一体式なので引っ張るとちぎれます
タイラップはいいかもしれませんね
ヘルメットケース外せばできそうですね

982 ：774RR ：2024/03/19(火) 00:17:50.21 ID:mwVhZbZd0.net
>>979-980
構うなって
このスレでやれよ

【＋】バイク用バッテリー総合スレ30【－】
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1710491011/

983 ：774RR ：2024/03/19(火) 08:12:47.49 ID:J+tkPiSq0.net
>>982
そのスレでやれよと言いながらここのコピペ貼りまくってるやつはこのスレの住人ですよねw
https://i.imgur.com/1aWHD08.jpg
https://i.imgur.com/kdruVQ6.jpg

984 ：774RR ：2024/03/19(火) 08:16:00.63 ID:70qy3SPB0.net
みなさん、スルーでお願いいたします

985 ：774RR ：2024/03/19(火) 13:08:52.42 ID:XJZNKTwSd.net
縦型DC電装きらい
AF31タクトの前足だけすき

986 ：774RR ：2024/03/19(火) 16:06:05.78 ID:J+tkPiSq0.net
次スレ

【ライブ】 2stDioのスレ part91 【スーパー】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1710831942/

987 ：774RR ：2024/03/19(火) 17:32:14.49 ID:aHQ0hWH00.net
>>985
足フェチ

988 ：774RR ：2024/03/19(火) 22:25:42.55 ID:XpzWy7f80.net
ボトムリンクが好きなのか？

989 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 2b12-5DLg)：2024/03/21(木) 15:11:29.48 ID:Q59NLMU10.net
ライブディオ良いよね
2スト50ccの中で1番好きだわ
縦型ディオとは全然違うあのフィーリング気持ちいいわー

990 ：774RR ：2024/03/26(火) 19:16:44.86 ID:S887Ns0n0.net
リード90とアクシス100の中古を見つけました
耐久性を考えるとアクシスのほうがいいでしょうか？
ベアリングやクランク　オイルポンプはヤマハのほうがいいみたいですね

991 ：774RR ：2024/03/26(火) 19:19:12.86 ID:SM4U+Ln40.net
ここのスレタイ見てその質問してんの？
荒らしですか？

992 ：774RR ：2024/03/26(火) 20:47:21.58 ID:KVGqmuPnd.net
>>990
バカは新車を買いましょうね

993 ：774RR ：2024/03/28(木) 00:08:17.27 ID:HZsrUiQk0.net
程度の良い本物ZXを10万以下でオクに流してる人、よく見定めた方が良いよ。
これから必ず高騰するよ。
今貿易で50ccの2ストが高く売れるらしく、　5年前とがっつき方が全然違う
Live DIO ZX後期の程度上なら30万円超えもあるかもよ
円安も相まってZXみたいな2ストの人気モデルはワンチャンある

994 ：774RR ：2024/03/28(木) 00:53:24.24 ID:j64jBd370.net
そのルート作れる人は売るよりも集める側になると思うけどな

995 ：774RR ：2024/03/28(木) 05:17:59.33 ID:Rl+g26Va0.net
>>993
ヤヴァイおクスリでもキメてんの！？
夢みちゃうのもいい加減にしろよ！？(笑)

996 ：774RR ：2024/03/28(木) 05:19:58.62 ID:Rl+g26Va0.net
>>990
リード90は、メットインの部分がね。
よってグランドアクシスの方がいい！
しかし、速さに関しては…。
まぁ、好きなの買って後悔すればいい！！！
俺は、どっちも無しだね。

997 ：774RR ：2024/03/28(木) 07:53:10.35 ID:HITCb0XM0.net
インドネシアやタイでめっちゃ盛り上がってるじゃん
前にリンクあったジーダッシュ50万円もそっち行きだろ
ZXも当然そうなるよな
今までの感覚でいると何も買えなくなるよ

998 ：774RR (ｽﾌｯ Sdb2-3ysU)：2024/03/28(木) 14:10:01.05 ID:hpo/uqnOd.net
縦は人気あるね
縦は

999 ：774RR ：2024/03/28(木) 20:52:54.27 ID:HZsrUiQk0.net
クランクベアリング傷みやすい以外は横の方が良いよね
それが致命的なんだけど
LiveDioマジいいわぁ

1000 ：774RR ：2024/03/28(木) 20:55:53.10 ID:HZsrUiQk0.net
Gダッシュは走り屋、バリバリマシン世代が欲しがってるの？
昔所有してたけどそこまで良いバイクとは思わないなぁ
メットイン無いし、機関的にはスーパーディオとたいして変わらないのにね

1001 ：774RR ：2024/03/28(木) 21:03:57.61 ID:ap9bhoDm0.net
おまえ何回それいってんの？
おじいちゃんだから自分の発言一週間おきに忘れて書き込む感じか？

1002 ：774RR ：2024/03/28(木) 23:17:05.01 ID:unV0RXgf0.net
横でおって言うのかわからんが、ライブ
CCIS/GR2入れてて、3万超えまで運用してもクランクベアリング故障って無い
10台以下の統計で

絶賛されてる青缶は排気デバイス壊れてる事例が多い
排気詰まりはねーけど、摩耗は多いな　青缶

G’はまあ
あれだ
登記

1003 ：774RR ：2024/03/28(木) 23:28:32.52 ID:unV0RXgf0.net
バッテリーが大きくて入らないのなら

普段走ってる場所に押しつけてガリガリやれば、数ミリなら小さく出来るんじゃね？
うちは未舗装なんでやってみたいんだよね
プーリーとか押しつけて削るの

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