NSR50　NSR80 その42

1 ：774RR：2023/01/19(木) 03:22:00.56 ID:0k6iUqzr.net

※過疎るとスレ落ちることがあります


前スレ
NSR50　NSR80 その41
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1634960857/

613 ：774RR：2023/05/07(日) 19:37:19.69 ID:CLw/M/XH.net

>>612
腰下は工具がありゃあ難しいとこは無いよ、締め付けトルクなんかもネットに出てるし

クランクは自分でバラしてしまうからアレだけどヒデハルエンジニアリングのブログでも確かみた気がするけどバランスきっちりとりたいならフライホイールプーラーの穴使うとこはng
まあレースしてて絶対ずれたくないって以外は別にだいたいでおk

まとめるとクランクなんてよっぽど変なショップ以外大丈夫

614 ：774RR：2023/05/08(月) 17:05:33.43 ID:Eo1IiSxw.net

ハゲハルはやまっちDISばっかりしてるけど
糞みたいなゴミエンジンを何とか通常使用できるまでに魔修理するのがやまっちだよ

クランク芯出しは正直あまり意味無いと思う。ピンやローラーまで変えるならともかく
ピンもローラーもそのままなら芯出しても50キロも走れば元通りだよ
カートショップなんかだと毎回ゴッチンゴッチンやってるわ
あと、ヤフオクの0.001とか言ってるのはインチキだね、サイドベアリング装着したままゴッチンしてるぞ

615 ：774RR：2023/05/08(月) 17:17:19.91 ID:ZzazQVcZ.net

魔修理ってどんなんなん？
やまっちのブログみてるけどヘッド溶接うめ程度しか記憶にないわ

616 ：774RR：2023/05/08(月) 17:36:37.69 ID:geDX5Cgw.net

CBR150のエンジンでなんかやってた記憶があるな

617 ：774RR：2023/05/09(火) 17:02:35.71

忙しそうだけど　やまっちが良心的でおすすすめ

618 ：774RR：2023/05/09(火) 08:15:06.11 ID:6aB3PqsN.net

＞魔修理
ジャーナルが回ってるケースだとベアリング径変更カラー下駄はやってるね

619 ：774RR：2023/05/09(火) 12:05:09.41 ID:HJw8B5eY.net

それは普通では？

620 ：774RR：2023/05/09(火) 12:57:01.85 ID:zsIToVH+.net

産業機械の世界だと痩せたシャフトは削ってスリーブ被せるし
ケースのベアリング入れる部分緩くなったらカラー入れて削る
減速機のギアが廃盤だったらギアも作る、その他なんでも作る
だから部品あるなしは結局金だな

621 ：774RR：2023/05/09(火) 13:08:33.66 ID:4RvO6wxL.net

NSR50に関して言うと技術的には可能だがレースレギュレーションで禁止されてた
部品の絶版で修理が認められるようになったと思うがNSR50で可になったのかは知らない（調べてないので）
NSR50のクランクケースは比較的入手しやすいので駄目になったら別のケースを使うけどNSR80はそれ自体が入手難なのでスリーブを入れてNSR50のベアリングを使ってる
M12クラスでやっていくのはもう厳しいけどOPENクラスはまだマシ

622 ：774RR：2023/05/09(火) 13:14:26.74 ID:4RvO6wxL.net

ところで例のチャンバーって本当にクロスミッションがないと使えないのかね？
80〜90年代初頭の高回転型チャンバーみたいに下がスカスカでパワーバンドが極端に狭い特性か？

623 ：774RR：2023/05/09(火) 15:49:20.00 ID:5hqRSddc.net

例のチャンバーってH製？
ポートが一気にブローダウンするかつデカいとまあパワーバンドから出てしまうかもね
ただそれはどのチャンバーでも起こりうるで、H製の方がパワーは出るやろうけど

624 ：774RR：2023/05/09(火) 15:50:46.46 ID:5hqRSddc.net

クロスミッション入れなだめな位やと点火マップも変えんと、まあチャンバー交換のみでも言えることやけど

625 ：774RR：2023/05/09(火) 17:52:27.90 ID:PNNZpEok.net

ヒデハルの100用を80ノーマルポートで分離で乗ってるよ
普通に乗れるよ、本領発揮はしてないだろうけどね

626 ：774RR：2023/05/09(火) 17:58:18.45 ID:s8TLbMDR.net

>>625
キャブはノーマル？

627 ：774RR：2023/05/09(火) 22:40:40.02 ID:wYacfZSl.net

>>626
ノーマルキャブでも乗ってたしpwk28にvforce3でも乗ってた
どっちでも普通に乗れたよ
今はリップスのRSワークスつけてる、つまりそういうこと・・・

628 ：774RR：2023/05/09(火) 22:55:02.94 ID:1wwj6u0B.net

まあ80のノーマルポートにはデカすぎるよな
容積的にはnsr150純正用と同等な気がするもん

629 ：774RR：2023/05/10(水) 08:21:37.75 ID:XyW1DAWC.net

>>627
センキュ
今はノーマルキャブにBRDカートコースチャンバーなんだけど
分離給油でPWK28と別のチャンバー試してみたくて気になった

630 ：774RR：2023/05/10(水) 10:11:30.31 ID:nNgrRUwq.net

PWK28の分離給油は大変だけどお金を費やしてでも頑張る価値はあるね
予算は一切気にしないで思いついたことを片っ端からやってみよう
その結果5万円かかったりするかもしれませんが、それはあくまでも結果論なので気にするに値はしない

631 ：774RR：2023/05/10(水) 14:35:37.44 ID:qQ/nMF+a.net

>>629　BRDはいいチャンバーだね、1kmくらいのサーキットでリブラと交換したけど殆どタイムは変わらなかった
回転数が低く抑えられるからエンジンに優しいし、下の力強さは信号ダッシュに最適だと思う
リブラは頭打ちが無くてすーっと回転が上がっていく感じだね、+1500回転くらいかな

632 ：774RR：2023/05/10(水) 17:19:56.05 ID:o+bqpKm2.net

PWK28分離は別に大変じゃないよ、CR80マニ使って位置決めゴムを切る
そしてポンプ避けれる程度にキャブを右回転するだけでおｋ、オーバーフローもしない
ワイヤーはやまっちHPみて切って長さあわせて半田付けするだけだよ
vforce3もシリンダー削らなくて大丈夫、リードブロックを左右サンダーとかで適当に入るまで
削ればよい、スペーサーはなんでもいい。

633 ：774RR：2023/05/10(水) 20:55:27.96 ID:XyW1DAWC.net

>>631
+1500回転はいいな
近場のサーキットが潰れてからサーキット走ることも無いしBRDのままでも良いのかなって気はしてきた
>>632
結構楽に分離で使えちゃうのね

vforce3はパチモノだと安いけどやばいよね…
情報ありがとうございます

634 ：774RR：2023/05/10(水) 23:47:51.58 ID:nNgrRUwq.net

街乗りで混合＋押しがけだけど別に問題ないすね

635 ：774RR：2023/05/11(木) 03:27:29.20 ID:sHz20Xqn.net

NS-1に100用チャンバーでミッションはノーマル？
次のNチビは見たことないフォークが付いてるけど調べたらキタコが出してたモンキー用？のタイプXだと思う

636 ：774RR：2023/05/11(木) 20:16:08.07 ID:dwkGcH5s.net

>>633
vフォースのパチモノをもう半年は使ってるけど何の問題もないよ
パワー明らかに上がるし最高、2000円ほどで買えるし

637 ：774RR：2023/05/11(木) 21:12:13.48 ID:wZhZGUcG.net

>>636
サンキュAliで2000円くらいだし今度買ってみよう

638 ：774RR：2023/05/11(木) 22:58:24.43 ID:zOhMBIyy.net

4rはすぐ逝くけど3は案外平気、もちろん販売してるところによって違うだろうけど
4rもエポキシで固めたら今の所大丈夫そうだから心配なら3も保持具固めてみると安心かも

639 ：774RR：2023/05/12(金) 01:32:16.15 ID:jf69yJB/.net

Hのチャンバーは購入したけど期待外れだったわ
そもそも本当に自信あるなりパワーでるなら
"なぜ比較したパワーグラフを載せない？"
うちのは早い、パワー出るなんてどれどけでも言えるよな
250とかの界隈ではメーカー毎に比較したの出てくるのにね

640 ：774RR：2023/05/12(金) 02:07:56.22 ID:tAvwEMEH.net

どんな仕様でのってたん？

641 ：774RR：2023/05/12(金) 10:19:32.51 ID:jf69yJB/.net

しっかり納品されるか？って考えると今回の訴訟の件見てるとなー
納期守らない、連絡無視とか見かけるし

どこの店の話かはあえて言わないけど
やまっちがチャンバーも作ってくれないかな

642 ：774RR：2023/05/12(金) 20:11:26.99 ID:wxWZTbpU.net

餅は餅屋
素直にリブラプロを買ったほうがいいよ
やまっちが愛用してるのリブラプロなんでリブラプロを基準に作ってる

643 ：774RR：2023/05/12(金) 20:22:45.15 ID:KCtN+4sG.net

チャンバーとポート、点火はセット
勿論吸気系もデカくせんと
ワンオフ系チャンバー、特にパワー集めてある系はその辺しっかりやらんと駄目よ、パワー出んし最悪焼ける

644 ：774RR：2023/05/12(金) 20:31:54.02 ID:Q+MUfgu0.net

BRD好きだった
また買えばいいやと思ってあげたけどまさか作らなくなるとも
こんなにオクにも出回らないとも思わなかった

645 ：774RR：2023/05/12(金) 21:14:05.30 ID:sqPpb+t3.net

BRDは早くに撤退したからね
2000年頃にはもう雑誌広告を見かけなくなったので止めたのはこの頃かな？
昔NS-1にBRDのSPカートコースを付けてたよ懐かしいね

646 ：774RR：2023/05/13(土) 01:03:04.74 ID:8jZ2JYJN.net

https://twitter.com/sato00296457268/status/1654766497053691905
ほう、バイク屋が勝手にバイクを売って夜逃げ状態らしい
(deleted an unsolicited ad)

647 ：774RR：2023/05/13(土) 04:36:37.08 ID:DJ9VMGDQ.net

>>632はインスタに載せてたりする？
インスタで同じようなことを書いてる人がいた

648 ：774RR：2023/05/13(土) 10:21:19.29 ID:0P3DhzZG.net

>>647
自分はTテックに聞いたよ。

649 ：774RR：2023/05/14(日) 00:32:16.79 ID:/fdEfPuc.net

ヒデハルの記載見てると
パワー出さなきゃ分離で問題ないよって言ってるのと同じだな
安心できる

650 ：774RR：2023/05/14(日) 21:58:25.52 ID:IZT7IUA5.net

ヒデハルのステンレスチャンバー
友達の溶接屋曰く、これで80000円は安すぎると

651 ：774RR：2023/05/14(日) 22:25:51.94 ID:CqYjo+tE.net

そらそうよ

652 ：774RR：2023/05/15(月) 00:02:36.87 ID:OFx5w1B6.net

納期なんてねえようるせえ俺が法律だ！！

653 ：774RR：2023/05/15(月) 15:42:08.32 ID:G3D0JfOl.net

ヒデハル、ここ見てると思うけどさ
もっとチャンバーとか作れないもんかね、50?用もだけど６８?用とか
あとは普通の街乗り狙いの８０用とか。
作った分だけすぐ売れると思うぞ。
粗利少ないのかな？

654 ：774RR：2023/05/15(月) 15:58:00.78 ID:CU5nZeGo.net

んー、カスタム屋さんなんで
一般の大衆向けのチャンバーは作る気がないと思うよ？
そういうのはリブラプロでも買ってくれで終わるよ、あの人はそういう人間
ただし特注で、納期は向こう任せとかなら作ってくれるかもね

655 ：774RR：2023/05/15(月) 23:41:41.80 ID:GuboSIk8.net

キタコの80のピストンもリングも廃盤になったけど、純正のリングだけはまだ出るんだな

656 ：774RR：2023/05/15(月) 23:44:49.34 ID:llpwQOlb.net

ウインドジャマーズとかまだほそぼそやってるんだな
本家は小綺麗なバイク屋になってマフラー部門は切り離しHPにリンクも貼らずに隠蔽されてるが

657 ：774RR：2023/05/16(火) 00:11:09.38 ID:qcqWuaXb.net

スクーターの話だけどWJは注文しても返事がないとかで買うの止めた人が多いけど
今もまだ作ってるんだな
ストリートビューで見たら5年くらい前までは自動車の整備工場？だったから今の場所へ移転してきたのかね

658 ：774RR：2023/05/16(火) 03:02:16.50 ID:IqkwbPrE.net

DFノリーズも一応やってんでしょ？
あそこリブラの弟子だよね。

659 ：774RR：2023/05/17(水) 16:10:30.29 ID:6LAOIvKo.net

サイレンサーをアホほど磨いたPPを補修しつつ長年使ってます
数年前から｢どこのチャンバー？｣と聞かれるようになった
パワーパイプって、誰も覚えてないのかと寂しくなる

660 ：774RR：2023/05/17(水) 18:44:44.69 ID:qwNlaAZn.net

そんなものじゃないかな
NSR50の純正クランクがメーカー在庫限りで製造終了らしい

661 ：774RR：2023/05/17(水) 18:45:35.20 ID:zJ/0ibXl.net

>>656　ジャマーズはGP-3とアジアロードに力入れてるみたいだね、高度な技術力が要る変態改造やってて面白いよ

662 ：774RR：2023/05/17(水) 22:31:24.22 ID:jSDyXiSF.net

80のシリンダー早く出ないかな、某社が鋳鉄で作る予定らしい
そして台湾クランクのギアズレは直す気ないらしいw

663 ：774RR：2023/05/17(水) 23:07:47.27 ID:qwNlaAZn.net

ヒデハルがやってたみたいにバランサーギアの片側のギアを半山ずらして対処したらいい

664 ：774RR：2023/05/17(水) 23:14:55.67 ID:YNMku8hH.net

ギアずらしがDIYで気楽にできる人しか購入しないわな
なんであんな作りにしたんやろかw

665 ：774RR：2023/05/17(水) 23:22:59.68 ID:qwNlaAZn.net

そりゃポンづけしかできない人が買うもんじゃない
俺たちは改造して当たり前だからな。当たり前すぎて感覚がマヒしてるとも言えるが普通ですよ

666 ：774RR：2023/05/18(木) 09:26:19.91 ID:82o5Ygz+.net

ギア抜いてずらして入れるのは
プレスで抜いてから、炙って少しずらして入れてます？

667 ：774RR：2023/05/24(水) 20:00:02.84 ID:RNshCPJR.net

NSR50, もしくは80を探しています。ずっと大事にしていて、もう今は売ってもいいかなって方いらしたら、車体の写真と希望額をメール下さい！車体の状態によりますが、30-50万くらいまででキャッシュ一括で購入します。

当方、個人ですが基本的なメンテは出来ます。また、サーキット用にNSR mini持っているので、いい状態でのNSRもわかります。公道用にそこそこの状態のNSR50（ボアアップ済OK）を探しています。もし譲っても良いかなと思った方、ぜひよろしくお願いします。nsrclubあっとoutlook.jpまでメール下さい。
基本的に関東圏で探してますが、状態が良ければ画像、動画でやりとりして購入も検討します。

668 ：774RR：2023/05/24(水) 22:47:58.56 ID:1jYZMxrS.net

>>667
ヤフオクかメルカリで探した方がいいよ
安く買おうだなんて目論見は捨てた方がよろしいかと

669 ：774RR：2023/05/25(木) 00:36:39.94 ID:Wpnq4vYb.net

>>667
あまり乗らなくなった92モデルなら考えてもいいかな。クランクケースにヒビ逝ってる予備エンジン付けて

670 ：774RR：2023/05/25(木) 03:40:55.24 ID:lYRD4GO0.net

ヤフオクに出そうかなw

671 ：774RR：2023/06/01(木) 21:09:34.82 ID:1ZfNc4p2.net

焼き付き防止にモリコンクスーパー100使ってる人いる？
これすごい効くってあるから調べたらバイクに使ってる人がほとんどいないっぽくて

672 ：774RR：2023/06/01(木) 22:36:38.32 ID:VoAfpNT2.net

>>671
住鉱スミコーの有機モリブデンと二硫化モリブデンを高度に混合(分離しない完全な溶融？)した添加剤モリコンクスーパー100。
楽天で4500円くらい。
有機モリブデンのみのものもあるので間違えないように。(燃焼機関に良くないので注意です。)
純正オイルスーパーファイン(楽天で4本まとめ買いで送料無料で1本780円)に5%添加して補充します。
デフにも10%添加してます。
ゾイル使っていましたが、1Lで数%添加なので安上がりで効果的。
車にもいいようです。
だいたいオイル燃費600km/L(添加有オイル代1000円/L)くらいの頻度です。
ネット検索によると、ボアアップなどヘビーチューンで80km/h以上出してる方も使っていて、焼き付きリスクが大分減るようです。
自分はほぼノーマルですが、毎日の足なのでオイルくらいいいものを使い、部品長持ちさせて結果的にメンテナンス安く上げようとこころがけています。

673 ：774RR：2023/06/02(金) 07:38:06.70 ID:YYGfS1hv.net

それ普通に追加混合で焼けてないだけじゃ....

674 ：774RR：2023/06/02(金) 09:59:14.41 ID:h6hplVLd.net

>>672
デフにもって何処にデフがあるんだよｗ
バイクのギアオイルに添加は湿式クラッチの場合クラッチ逝くから添加しちゃ駄目よ

675 ：774RR：2023/06/02(金) 10:16:13.10 ID:Mki5z71Z.net

点火時期いじれるCDI使えばいいのに、やまっちもヒデハルも

676 ：774RR：2023/06/02(金) 12:00:17.73 ID:ttpj7TSO.net

ほんそれ
まじで点火マップ変えやんへっぽこチューナーばっか
しかもまだその二者がチューナーとして一番マシなん笑うわ

677 ：774RR：2023/06/02(金) 13:05:56.75 ID:h6hplVLd.net

>>676
そういうお前は点火時期いじれるCDIつかってるの？

678 ：774RR：2023/06/02(金) 16:44:45.16 ID:kgLhXrEr.net

>>677
勿論

679 ：774RR：2023/06/02(金) 23:47:36.60 ID:ilXOE39c.net

業オクで武川乾式とアルミスイングアームBRDチャンバーとかいろいろついてたNSR80が50万で落札されてたな、いくらで店売りするんやろか

680 ：774RR：2023/06/03(土) 18:39:58.61 ID:ZcKDzCkk.net

>>672
遅くなったけど細かくありがとー
取りあえず入れて試してみるかな

681 ：774RR：2023/06/09(金) 00:10:50.52 ID:rQdwExbK.net

ここでおすすめされてたからリップスのチャンバー買ってみたけど
本当に安い割にはいいチャンバーだわ、RSWね。

682 ：774RR：2023/06/09(金) 00:57:37.32 ID:dl5EUHZe.net

ほんまかいなｗ

683 ：774RR：2023/06/09(金) 03:11:34.81 ID:NpZGZ9YN.net

リップスはすごいね
このご時世でも作ってくれるんだから

684 ：774RR：2023/06/09(金) 21:25:07.71 ID:sR7uLcdc.net

リップスのRSWはほかのメーカーのSPチャンバーと性能遜色ないよ

685 ：774RR：2023/06/09(金) 23:41:52.46 ID:NpZGZ9YN.net

やまっちさんはデータロガーで記録を取って比較してるのが素晴らしいね

686 ：774RR：2023/06/09(金) 23:45:51.66 ID:63D6AAl2.net

エンジン弄ってプロブラック使ってデータ取りって....誤差レベルやろ

687 ：774RR：2023/06/10(土) 00:08:40.00 ID:McZ3l8Ou.net

ひではＲＵさん頑張ってくだしあ

688 ：774RR：2023/06/10(土) 00:42:16.19 ID:Sxqg0XR4.net

ダイノジェットで測定してくれんかな、やまっち

689 ：774RR：2023/06/10(土) 01:38:29.52 ID:Sxqg0XR4.net

5枚クラッチも実質リップスだけだしな
Tテックもヒデハルも連絡こないとか作らないとか
ならラインナップしとくなと、こっちは買いたいんだけどな

690 ：774RR：2023/06/10(土) 01:39:06.76 ID:2WFn4AvE.net

意味がないからやらないと思うよ

691 ：774RR：2023/06/10(土) 09:37:03.96 ID:Sxqg0XR4.net

5枚クラッチが必要ないってこと？

692 ：774RR：2023/06/10(土) 10:39:43.09 ID:2WFn4AvE.net

あー、ごめん
>>688のこと

5枚クラッチに関してはただ単に在庫を常時抱えたくないだけでしょう
納期がかかるのを承知した上で注文したらいいよ
今すぐほしいせっかちな人は旋盤機を導入して自分で加工したらいいと思います

693 ：774RR：2023/06/10(土) 12:25:58.93 ID:Zg2uxjPA.net

まあやまっちレベルの加工だとパワー無いことがバレるから公開しないだろうね

694 ：774RR：2023/06/10(土) 12:47:02.17 ID:WGa/KceU.net

TテックっていつのまにかブログからOHメニュー枠消えてるよな
もう疲れたんかね

695 ：774RR：2023/06/10(土) 13:04:28.10 ID:2WFn4AvE.net

パワーグラフで比較してもサーキットでタイムが出なければ意味ないってことですよ

>>694
問い合わせてみたらいいんちゃう？

696 ：774RR：2023/06/10(土) 13:19:21.31 ID:REDV+R/6.net

パワーグラフは結構正直よ

697 ：774RR：2023/06/13(火) 01:45:43.93 ID:QBgQdnFW.net

パワーもトルクも向上してるならタイムには結びつくよ
まったく意味がないってことはない

698 ：774RR：2023/06/18(日) 15:22:07.74 ID:LCtoZDNk.net

(~。~;)y (-o- )/ ⌒－~ ぽい!

699 ：774RR：2023/06/19(月) 23:06:27.14 ID:zx6ZQd2z.net

早く社外のN8シリンダー発売されんかな、鋳鉄で予定されてる。

700 ：774RR：2023/06/22(木) 21:49:57.32 ID:f/vEyGWU.net

N8の社外鋳物シリンダーってどこ情報なの？ググっても出てこない
検索結果がショッピング詐欺サイト汚染されすぎて無理だわ

701 ：774RR：2023/06/22(木) 22:23:29.23 ID:NJ1vImWh.net

このスレを検索したら某社が〜ってあるから、その某社のブログに書かれてるんだと思う。どこかは知らないけどね

702 ：774RR：2023/06/22(木) 22:55:19.81 ID:3oz9eShN.net

某社ってなんやねん名前くらい書けや～　まあ何処かはわかるけどｗ

703 ：774RR：2023/06/25(日) 18:40:49.76 ID:y5bu10qR.net

NS-1のスレって今はないのね
NS-1に乗った16歳の高校生がトラックに跳ねられて死亡
フレームが黒色なのでたしか97年式の後期型かな？
チャンバーはたぶんリップス

704 ：774RR：2023/06/25(日) 19:23:40.90 ID:mOVqNNAh.net

>>703
あるぞ？

705 ：774RR：2023/06/25(日) 19:30:32.49 ID:y5bu10qR.net

あるならリンクを貼りたまえ

706 ：774RR：2023/06/25(日) 19:43:18.39 ID:dzGVy2/9.net

>>705
どうぞ？無能さん
HONDA NS-1総合スレ　9プラグ目【メットイン】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1644219059/

707 ：774RR：2023/06/25(日) 23:35:54.11 ID:y5bu10qR.net

>>706
有能

>>704
無能

708 ：774RR：2023/06/29(木) 14:04:28.55 ID:tWu+p5m6.net

どんまいだよ

709 ：774RR：2023/06/30(金) 07:41:37.81 ID:bCVpxetO.net

Nsr50後期をボアアップしようと、思ってるんだけど、オイルポンプ外さず、焼き付きのリスクが少ないおすすめのキットあれば教えて下さい。
チャンバーはリップスかリブラ買う予定です。

710 ：774RR：2023/06/30(金) 08:08:46.37 ID:mKA0BCFU.net

どこのキット買うにしても、ピストンクリアランスを0.06〜0.08くらいにして、水温は65度以下にしてやろう
つまりラジエター強化は必須

711 ：774RR：2023/06/30(金) 08:29:55.67 ID:9ZYidVi8.net

ラジエターはminiのやつもってるので、それ使う予定です。おすすめはないですか？

712 ：774RR：2023/06/30(金) 09:08:06.11 ID:U6jWk4IH.net

パワー上がるんだから追加混合か加工は必須よ？

713 ：774RR：2023/07/01(土) 11:28:21.31 ID:eJGMnHr9.net

前期にminiのフォークって普通にポン付けできますか？